MediaWiki:Monobook.css

<mediawiki xmlns="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/ http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11.xsd" version="0.11" xml:lang="hr">
  <siteinfo>
    <sitename>Hitchwiki</sitename>
    <dbname>hitchwiki_hr</dbname>
    <base>https://hitchwiki.org/hr/Glavna_stranica</base>
    <generator>MediaWiki 1.44.6</generator>
    <case>first-letter</case>
    <namespaces>
      <namespace key="-2" case="first-letter">Mediji</namespace>
      <namespace key="-1" case="first-letter">Posebno</namespace>
      <namespace key="0" case="first-letter" />
      <namespace key="1" case="first-letter">Razgovor</namespace>
      <namespace key="2" case="first-letter">Suradnik</namespace>
      <namespace key="3" case="first-letter">Razgovor sa suradnikom</namespace>
      <namespace key="4" case="first-letter">Hitchwiki</namespace>
      <namespace key="5" case="first-letter">Razgovor Hitchwiki</namespace>
      <namespace key="6" case="first-letter">Datoteka</namespace>
      <namespace key="7" case="first-letter">Razgovor o datoteci</namespace>
      <namespace key="8" case="first-letter">MediaWiki</namespace>
      <namespace key="9" case="first-letter">MediaWiki razgovor</namespace>
      <namespace key="10" case="first-letter">Predložak</namespace>
      <namespace key="11" case="first-letter">Razgovor o predlošku</namespace>
      <namespace key="12" case="first-letter">Pomoć</namespace>
      <namespace key="13" case="first-letter">Razgovor o pomoći</namespace>
      <namespace key="14" case="first-letter">Kategorija</namespace>
      <namespace key="15" case="first-letter">Razgovor o kategoriji</namespace>
    </namespaces>
  </siteinfo>
  <page>
    <title>MediaWiki:Monobook.css</title>
    <ns>8</ns>
    <id>1</id>
    <revision>
      <id>1</id>
      <timestamp>2010-11-15T15:14:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>MrTweek</username>
        <id>3</id>
      </contributor>
      <comment>copied from English wiki</comment>
      <origin>1</origin>
      <model>css</model>
      <format>text/css</format>
      <text bytes="4871" sha1="tvmwkaybx2012nzite2t9m8ib2c7b5z" xml:space="preserve">/** Ovdje idu izmjene monobook stylesheeta */
/* CSS placed here will affect users of the Monobook skin 


&lt;pre&gt;&lt;nowiki&gt;
*/

.round-box
{
  -webkit-border-radius: 7px;
  -moz-border-radius: 7px;
  border-radius: 7px;
}

body
{ 
  /* background:#f9f9f9 url(http://hitchwiki.org/en/images/en/b/bb/Hitchwiki-background-test3.png) repeat-x scroll 0 0; */
  background:#F9F9F9 url(http://hitchwiki.org/en/images/en/3/3a/Bg.png) repeat scroll 0 0
}

.page-Main_Page h1,
.portlet h5 
{  
  display:none; 
}

.page-Main_Page table
{
  -webkit-border-radius: 8px;
  -moz-border-radius: 8px;
  border-radius: 8px; 
}

.portlet ul
{
  list-style-type: disc;
  list-style-image: none;
}


/* make a few corners round, css3 code plus support for moz/firefox/other gecko browsers and webkit good tool here http://bit.ly/blZlbb */ 

#p-cactions ul li, 
#p-cactions ul li a 
{ 
  -webkit-border-top-left-radius: 7px;
  -webkit-border-top-right-radius: 7px;
  -moz-border-radius-topleft: 7px;
  -moz-border-radius-topright: 7px;
  border-top-left-radius: 7px;
  border-top-right-radius: 7px;
  border-width: 3px;
  border-color: #AAAAAA;
}

#p-cactions li.selected
{
  border-color: #7273D5;
}

#p-cactions li a {
  color:#606399;
}

#content 
{ 
  -webkit-border-top-left-radius: 7px;
  -webkit-border-bottom-left-radius: 7px;
  -moz-border-radius-topleft: 7px;
  -moz-border-radius-bottomleft: 7px;
  border-top-left-radius: 7px;
  border-bottom-left-radius: 7px;
  border-color:#AAAAAA;
  border-style:solid none solid solid;
  border-width:3px medium 3px 3px;
}

div.pBody 
{
  -webkit-border-radius: 10px;
  -moz-border-radius: 10px;
  border-radius: 10px;
  border-width: 2px;
  margin: 2px 0 0 6px;
}

a {
  color:#606399;
}

a:visited {
  color:#6B5E7F;
}

a.new, #p-personal a.new {
  color:#741;
}

#bodyContent a.external
{
  color:#5f7f3f;
}


#toc {
  background:#E6D7B5;
  float:right;
  margin:10px;
  margin-right:0;
}

.editsection {
  font-size: 70%;
  float: right;
}


#p-logo {
    z-index: 3;
    position: absolute; /*needed to use z-index */
    top: 26px;
    left: 0;
    height: 155px;
    width: 12em;
    overflow: visible;
}


#p-cactions {
    position: absolute;
    top: 3.3em;
    left: 11.5em;
    margin: 0;
    white-space: nowrap;
    width: 76%;
    line-height: 1.1em;
    overflow: visible;
    background: none;
    border-collapse: collapse;     padding-left: 1em;
    list-style: none;
    font-size: 95%;
}

/* Infobox template style */

.infobox {
   border: 1px solid #aaa;
   background-color: #f9f9f9;
   color: black;
   margin-bottom: 0.5em;
   margin-left: 1em;
   padding: 0.2em;
   float: right;
   clear: right;
}
.infobox td,
.infobox th {
   vertical-align: top;
}
.infobox caption {
   font-size: larger;
   margin-left: inherit;
}
.infobox.bordered {
   border-collapse: collapse;
}
.infobox.bordered td,
.infobox.bordered th {
   border: 1px solid #aaa;
}
.infobox.bordered .borderless td,
.infobox.bordered .borderless th {
   border: 0;
}

.infobox.sisterproject {
   width: 20em;
   font-size: 90%;
}

/* Messagebox templates */
.messagebox {
    border: 1px solid #aaa;
    background-color: #f9f9f9;
    width: 80%;
    margin: 0 auto 1em auto;
    padding: .2em;
}
.messagebox.merge {
    border: 1px solid #c0b8cc;
    background-color: #f0e5ff;
    text-align: center;
}
.messagebox.cleanup {
    border: 1px solid #9f9fff;
    background-color: #efefff;
    text-align: center;
}
.messagebox.standard-talk {
    border: 1px solid #c0c090;
    background-color: #f8eaba;
    margin: 4px auto;
}

dd {
 border-top:solid 0px #CCC;
 border-left:solid 2px #CCC;
 padding-top: 1px;
 padding-left: 4px;
 margin-left: 15px;
}

#footer
{
  border-width: 3px 0;
  border-style: solid;
  border-color: #AAAAAA;
  padding: 1em 0 1.6em;
}

#p-personal li a
{
  color: black;
  font-weight: bold;
  font-size: 10px;
}

#footer a { color: #bb0000; }
#footer #credits a { color: black; }

.portlet a:visited,
.portlet a { 
  color: #606399; 
  border-bottom: 1px dotted #ccc;
}

.portlet ul li {
  list-style: none;
  margin-left: -6px;
}

#footer ul li#copyright, 
#footer ul li#disclaimer, 
#footer ul li#privacy, 
#footer ul li#about 
{
  border-top:1px dotted #CCCCCC;
  display:block;
  float:right;
}

/*
&lt;/nowiki&gt;&lt;/pre&gt; */

.road_euro,
.road_highway,
.road_national {
	padding: 0 1ex; 
	border: 1px solid #ddd; 
	color: #fff;
	font-size:95%;

	-moz-border-radius: 3px;
	-khtml-border-radius: 3px;
	-webkit-border-radius: 3px;
	border-radius: 3px;
}
.road_euro {
	background-color:#479A38;
	border: 1px solid #2f740f;
}
.road_highway {
	background-color:#E9132F;
	border: 1px solid #b13e38;
}
.road_national {
	background-color:#FCD016;
	border: 1px solid #de9700;
	color: #000;
}

#front-page
{
  background:#F9F9F9 url(http://hitchwiki.org/en/images/en/3/3a/Bg.png) repeat scroll 0 0;
}

#front-page h1
{
  padding: 5px 20px;
}</text>
      <sha1>tvmwkaybx2012nzite2t9m8ib2c7b5z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchwiki:Novosti</title>
    <ns>4</ns>
    <id>2</id>
    <revision>
      <id>3</id>
      <parentid>2</parentid>
      <timestamp>2010-12-08T22:47:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Vrana</username>
        <id>2467</id>
      </contributor>
      <origin>3</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="226" sha1="pjfwhxpnvfo42vtph29nwqsaqosx70a" xml:space="preserve"> &lt;div style="text-align:center;"&gt;&lt;big&gt;&lt;big&gt; Hitchwiki &lt;/big&gt;&lt;/big&gt; je jedan suradnjiv projekat za gradenje jedan besplatan vodič za autostopere svugdje.
&lt;br&gt;
Osjecajtese slobodni da kad god hocete podjeliti vasa znanja snama.</text>
      <sha1>pjfwhxpnvfo42vtph29nwqsaqosx70a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Glavna stranica</title>
    <ns>0</ns>
    <id>3</id>
    <revision>
      <id>73</id>
      <parentid>42</parentid>
      <timestamp>2026-08-03T14:15:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Sync main page from shared template (tools/build_main_pages.py)</comment>
      <origin>73</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4124" sha1="4i23go4xchxg5jcyhyxpvikt1taenv2" xml:space="preserve">&lt;!-- ===========================================================================
     GENERATED PAGE - PLEASE DO NOT EDIT IT HERE.

     All 34 language wikis share one front page structure. This page is built
     from, and periodically re-pushed from, the hitchwiki.org repository:

       structure (all languages) : tools/main_page_template.wikitext
       wording (this language)   : tools/main_page_i18n/&lt;lang&gt;.json
       generator                 : tools/build_main_pages.py

     An edit made here will not reach the other language wikis, and will be
     overwritten the next time the page is regenerated. To change the layout
     for everyone, or the wording for this language, change it at the source
     above - ask an admin if you do not have repository access.
     =========================================================================== --&gt;
&lt;ul id="frontpage-header"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h1&gt;[[Hitchwiki:About|Vodič za autostopiranje svijetom.]]&lt;/h1&gt;
&lt;h1&gt;[https://matrix.to/#/#hitchhiking:hitchhiking.org &lt;u&gt; Dobijte savjete iz prve ruke od više od 800 autostopera u našem chatu &lt;/u&gt;]&lt;/h1&gt;
&lt;div class="ingress"&gt;Hitchwiki je suradnička web stranica za prikupljanje informacija o [[hitchhiking|autostopiranju]] i drugim načinima iznimno jeftinog putovanja. Slobodno [[Help:Contents|podijelite svoje znanje]] s drugim autostoperima! Dosad imamo '''[[Special:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' članaka na hrvatskom, koje su napisali i uredili [[hitchhiker|autostoperi]] iz cijelog svijeta.
&lt;/div&gt;
&lt;span class="first_links"&gt;[[Hitchwiki:Community Portal|Zajednica]] &amp;nbsp;•[[:Category:General info|Opće informacije]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[:maps:| Karta za autostop]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Top Tips|Najbolji savjeti]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[First time hitchhiking|Prvi put]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Hitchhiker's safety|Sigurnost]]  &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Where to hitchhike|Gdje autostopirati?]]  &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Picking up hitchhikers|Pokupljanje autostopera]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Hitchhiking races|Utrke]]  &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Roles|Volontirajte s nama]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Hitchwiki:Prevođenje|Prevođenje]] &lt;/span&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;div style="text-align: center;"&gt;
===NE ŽELITE PROPUSTITI UTRKE I DOGAĐAJE?===

'''[[Special:Preferences#mw-prefsection-personal-newsletter|Registrirajte se]] za naš newsletter sa svojim [[Special:RequestAccount|Hitchwiki računom]].'''
&lt;/div&gt;
&lt;div class="frontpage_col"&gt;&lt;div class="col_content"&gt;
&lt;div class="frontpage_events frontpage_box"&gt;
== [[Events|&lt;i class="fa fa-lg fa-thumbs-up"&gt;&lt;/i&gt; Događaji]] &lt;small class="frontpage-meta-links plainlinks pull-right text-muted"&gt;[{{fullurl:Template:Events|action=edit}} &lt;i class="fa fa-plus"&gt;&lt;/i&gt; dodaj/uredi događaj]&lt;/small&gt;==
{{events}}
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="frontpage_col"&gt;&lt;div class="col_content"&gt;
&lt;div class="frontpage_news frontpage_box"&gt;
== [[News|&lt;i class="fa fa-lg fa-bullhorn"&gt;&lt;/i&gt; Novosti]] &lt;small class="frontpage-meta-links plainlinks pull-right text-muted"&gt;[{{fullurl:Template:News|action=edit}} &lt;i class="fa fa-plus"&gt;&lt;/i&gt; dodaj/uredi novost]&lt;/small&gt;==
{{news}}
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;

&lt;div class="frontpage_gallery frontpage_box" style="clear: both; margin-top: 20px;"&gt;
== &lt;i class="fa fa-lg fa-camera"&gt;&lt;/i&gt; Galerija autostopa ==

&lt;gallery mode="packed" heights="160px"&gt;
File:Hitchhiking in Italy.jpg|Autostopiranje u Italiji
File:Hitchhiking Moscow Red Square.jpeg|Moskva, Crveni trg
File:Taklamakan Desert, China.jpg|Pustinja Taklamakan, Kina
File:Tramprennen berlin sign.jpg|Tramprennen znak, Berlin
File:Tramprennen guitar.jpg|Tramprennen: glazba na putu
File:Tramprennen split dubrovnik.jpg|Tramprennen: od Splita do Dubrovnika
&lt;/gallery&gt;

&lt;div style="text-align: center; margin-top: 15px; font-weight: bold; font-size: 1.1em;"&gt;
Uhvatili ste nevjerojatan trenutak na putu? [[Special:Upload|Kliknite ovdje za prijenos vlastitih fotografija]]!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="frontpage_ptg frontpage_box"&gt;
== Povezani projekti ==
* [[:nomad:|Nomadwiki]] vodič za putovanja s malim/nikakvim budžetom
* [[:trash:|Trashwiki]] prekapanje po kontejnerima
* [[:trustroots:|Trustroots]] razmjena gostoprimstva
&lt;/div&gt;

__NOTOC__
 __NOEDITSECTION__</text>
      <sha1>4i23go4xchxg5jcyhyxpvikt1taenv2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pomoć:Contents</title>
    <ns>12</ns>
    <id>4</id>
    <revision>
      <id>8</id>
      <parentid>7</parentid>
      <timestamp>2010-12-09T00:41:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Vrana</username>
        <id>2467</id>
      </contributor>
      <origin>8</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1031" sha1="8xmayiaweui8b9fy35druhxupcnuk75" xml:space="preserve">{{Pomoć}}
==Dobrodošli na Autostopwiki.==
Jeli ste se ikad pitali o cemu je sve ovo? Autostopwiki je jedan suradnjiv vodič, gdje i '''vi''' možete pomoći. Ovaj udžbenik će vas pomoćiti postati jedan ugledan autostopwiki dodavatelj.

Sljedeće stranice će vam pomoći razumjeti kako uređivate članci i kako mozete doci u kontakt s ostalom autostopwiki zajednice. Nemojte se stiditi, ako samo pouksate da dodate clanci i vasa iskustva, ima drugima koji radno pomaze i popravljaju clanci.

Ove je jedan osnovan udžbenik, ne jedan opsežan priručnik. Ima linkove za ''sandbox'' stranice gdje se moze praksat i nauciti osnovno uređivanje. Isprobavajte i nemojte se stiditi pitati. 

* '''Kliknite [[Help:Editing|ovdje]] da biste poceli prvi udžbenik za [[Help:Editing|popravljanje članaka]].'''

----
''Ovaj članak sastoji od teksta iz jedan Wikipedia članak [http://hr.wikipedia.org/wiki/Wikipedija:Te%C4%8Daj_%28Ure%C4%91ivanje_%C4%8Dlanaka%29 Udžbenik].''
[[Category:Pomoć|*]]
[[hr:Tečaj (Uređivanje članaka)]]</text>
      <sha1>8xmayiaweui8b9fy35druhxupcnuk75</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sigurnost autostopere</title>
    <ns>0</ns>
    <id>5</id>
    <revision>
      <id>35</id>
      <parentid>25</parentid>
      <timestamp>2026-07-25T20:34:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Bot: image alignment left → right</comment>
      <origin>35</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1397" sha1="qf2807rgym2wpihayi7o0s2sjbzkpu1" xml:space="preserve">'''[[Putovanje autostopom]] je obično vrlo sigurno'''. Najobčnije osjećaje kad autostoperi se ne osjecaju potpuno uvjereneni jest kada vosaci i promet nije najbolja.
== Sigurnost na cesti ==

[[File:Agne-from-vilnius-to-radviliskis.jpg|right|thumb|300px|Lakse je kad je roba svijetla, vozaci vas vide, posebno kada putujete autostopom na autocesti kao ovdje u [[Litvanija]].]]

== Svijest ==
Gledaj oko sebe i samo udi u auto ako imas dobar osjecaj.

== [[Žene koje putuju s autostopom]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|200px|[[amylin]] autostopira za [[Riga]] u snijegu]]

Ćitajte dalje na Hitchwiki stranicu (na engleskom) [[Women_hitchhiking|Female Hitchhikers]], i ovaj članak (isto na engleskom) [http://girls.hitchbase.com girls.hitchbase.com].

== Top savjete za sigurnost ==

== Birajte svoje vozaće ==

== Opustiti vozila prerano ==

=== Hitni izlaz ===

== Isto Vidite ==
&lt;div style="column-count:2;-moz-column-count:2;-webkit-column-count:2"&gt;
* [[Health]](na engleskom, uskoro na hrvatskome)
* [[Where to hitchhike]](na engleskom, uskoro na hrvatskome)
* [[Picking up hitchhikers]], za vozaći (na engleskom, uskoro na hrvatskome)
* [http://girls.hitchbase.com Hitchhiking as a female] - Vodić
&lt;/div&gt;

=== Više Informacije ===
* [http://www.couchsurfing.com/group_read.html?gid=12&amp;post=938480 Bad hitchhiking - Sharing stories?] grupa na Couchsurfing.

[[Category:Safety]]</text>
      <sha1>qf2807rgym2wpihayi7o0s2sjbzkpu1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Suradnik:Vrana</title>
    <ns>2</ns>
    <id>6</id>
    <revision>
      <id>10</id>
      <timestamp>2010-12-10T00:54:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <ip>121.73.64.113</ip>
      </contributor>
      <comment>Nova stranica: Ja mogu prihvatit koliko putnika kod sebe u Wellington, Novi Zealand.  Devetnaest godina, narasla u svedsku. Rodena u Sarajevo, Bosna-Hercegovina, I zivjela koliko mjeseci u Norvesku ...</comment>
      <origin>10</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="358" sha1="oul1vfhatm9bgzix24qp4lcap9c0fnh" xml:space="preserve">Ja mogu prihvatit koliko putnika kod sebe u Wellington, Novi Zealand.

Devetnaest godina, narasla u svedsku. Rodena u Sarajevo, Bosna-Hercegovina, I zivjela koliko mjeseci u Norvesku i Novi Zealand. Vecina vremena putujem, vecinom s autostopom.

Obozavam citat i setat.

Couchsurfing:http://www.couchsurfing.org/people/nymeria/
westeros forums: Vrana

Cheers</text>
      <sha1>oul1vfhatm9bgzix24qp4lcap9c0fnh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchwiki:Article count</title>
    <ns>4</ns>
    <id>7</id>
    <revision>
      <id>12</id>
      <timestamp>2010-12-17T20:53:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Mikael</username>
        <id>1424</id>
      </contributor>
      <comment>Nova stranica: {{NUMBEROFARTICLES}}</comment>
      <origin>12</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="nuax8azzvisilvck0bmtprkfstlt3y4" xml:space="preserve">{{NUMBEROFARTICLES}}</text>
      <sha1>nuax8azzvisilvck0bmtprkfstlt3y4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kategorija:Opći podaci</title>
    <ns>14</ns>
    <id>8</id>
    <revision>
      <id>36</id>
      <parentid>14</parentid>
      <timestamp>2026-07-25T20:34:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Bot: image alignment left → right</comment>
      <origin>36</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2226" sha1="6i17jx8mh9kbvcdqrbz9c94238jkroq" xml:space="preserve">[[Image:Ott2.jpg|palac|[[User:Aili|Aili]] pripremanje za autostop.]]
U ovaj dio možete naći različitu '''informaciju''' o putovanje s autostopom:

===Opći Podaci===
Pogledajte '''[[Top Savjeta]]''', '''[[Prvi put]]''' i '''[[Sigurnost]]''' članci za prvi dojam ako nikad niste prije pokušali autostopirati. Da biste bolje razumjeli, koncentrirajte se na članci '''[[Gdje|Gdje je najbolje autostopirati]]''', razlićite '''[[Naćine]]''' i koje bitne '''[[stvari koje trebate nositi]]''' kad putujete autostopom. Ako želite ćekati što kraće, pogledajte članak o '''[[Izgledi|Istupanje]]'''.

Ako planirate putovati izvan zemlje, textove s '''[[izrazima]]''' mogli bi vam biti upotrebne ako želite kommunicirati s vašim vozaćima. Posljie nekoliko stotina kilometara, svih autostopere trebaju malo '''[[hrane]]''', ili '''[[smještaj]]'''. Svu ovu informaciju možete naći na Hitchwiki, Travelwiki ili Trashwiki.[[Image:Img l 580536.jpg|thumb|270px|right|[[User:General.manifest|General.manifest]] ćekajući vožnje.]]
 
Za informaciju na spefićne gradove ili zemlje, samo upiši njihove imena u dozu za istraživanje.

Za putovanje s autostopom u grupama ima '''[[clubove]]''' svugdje na svijetu. Ponekad organizovaju '''[[autostopovske utrke|natjecanje]]'''! Mnogi od njih pišu članci '''[[multimedia|websajtove]]''' ili pišu '''[[Blogging_Hitchhikers|blogove]]''', mogu se naći u dio za '''[[Multimedia#News_Media|vijesti]]'''.

Na kraju, ako želite saznati kako da autostopirate s drugim vozilama, pogledajte kako se autostopira s '''[[brodovima]]''', '''[[vlakovima]]''' ili čak '''[[avionima]]''' ili jednostavno '''[[HitchBiking|autostopirat s biciklom]]'''!
Nadamo se de smo vam pomogli u prvi korak prema putovanje s autostopom!

===Quotes===
:''Autostoper je tu da bi neko drugo mogao naprivit svoj dobar čin taj dan.''  [http://www.couchsurfing.com/people/mxnnz Max Neumegen]
:''Putnik ide oko slijedeći kutak da bi mogao vidjeti tko ćeka iza kutak poslje taj.'' [http://www.couchsurfing.com/people/mxnnz Max Neumegen]
:''Najbolja stvar s putovanje s autostopom je da pizde samo nastavu voziti.''
[[fr:Catégorie:Informations générales]]
[[fi:Opas]]
[[zh:一般常识]]
[[Category:Browse]]</text>
      <sha1>6i17jx8mh9kbvcdqrbz9c94238jkroq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Common.css</title>
    <ns>8</ns>
    <id>9</id>
    <revision>
      <id>23</id>
      <parentid>21</parentid>
      <timestamp>2026-05-16T07:16:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>AdminXY</username>
        <id>1</id>
      </contributor>
      <comment>Add styling for User: page maps banner</comment>
      <origin>23</origin>
      <model>css</model>
      <format>text/css</format>
      <text bytes="8595" sha1="k8b3i4l2uq9avhj3o1hqr2frs09sfvo" xml:space="preserve">/** CSS placed here will be applied to all skins */

/* Hide:
  - "main page" title on front page
  - "main page" and "discussion" article links on front page
*/
.page-Main_Page.action-view .firstHeading,
.page-Main_Page.action-view #p-namespaces {
  display: none;
}

/* Front page header */

#frontpage-header {
	display: block;
	list-style: none;
	background: #f4f4f4;
	overflow: hidden;
	clear: both;
	width: 100%;
	margin: -1em -1em 1em -1em;
	padding: 0 24px 0 5px;
	color: #612a01;
	background: #fffbee;
	border-bottom: 1px solid #ede2bf;
}
	#frontpage-header li {
		display: block;
		margin: 0;
		padding: 45px 0 20px 35px;
	}
	#frontpage-header h1,
	#frontpage-header h2,
	#frontpage-header h2,
	#frontpage-header h4 {
		color: #dd9700;
		font-family: georgia,times,serif;
		font-weight: normal;
		border: 0;
	}
	#frontpage-header h1 {
		font-size: 30px;
		line-height: 35px;
		padding: 0;
		margin: 0;
	}
	#frontpage-header .ingress {
		overflow: hidden;
		margin: 0;
		padding: 7px 150px 7px 0;
	}
	#frontpage-header .first_links {
		color: #ded4b5;
		display: block;
		padding: 0;
		margin: 0;
	}
	#frontpage-header a:link,
	#frontpage-header a:visited,
	#frontpage-header a:hover,
	#frontpage-header a:active {
		color: #b66c03;
		text-decoration: none;
	}
	#frontpage-header a:hover,
	#frontpage-header a:active {
		text-decoration: underline;
	}


/**
 * Styles for http://hitchwiki.org/en/MediaWiki:Sitenotice
 */
#siteNotice {
  background: #ede2bf;
  font-size: 16px;
  overflow: hidden;
  margin: 0 0 1em 0;
}
#localNotice {
  width: 100%;
  padding: 5px;
   background: #ede2bf;
}
.mw-dismissable-notice-body {
  margin: 1em 5em 1em 1em;
}
#siteNotice a {
   color: #613000;
}
.mw-dismissable-notice-close {
  padding: 5px;
  align-self: end;
}


/** --------- Languages at front page ------- */
/* HTML: http://hitchwiki.org/en/Template:Startpage-language*/
.primary_wikis {
  display: block;
  margin: 0;
  padding: 0 0 5px 0;
  list-style: none;
  text-align: center;
}
  .primary_wikis li {
    display: inline-block;
    list-style: none;
    width: 80px;
    margin: 0;
    padding: 0;
    overflow: hidden;
    text-align: center;
    padding: 10px 0;
    border: 1px solid transparent;
    border-radius: 4px;
    transition: all 200ms;
    -moz-transition: all 200ms; /* Firefox 4 */
    -webkit-transition: all 200ms; /* Safari and Chrome */
    -o-transition: all 200ms; /* Opera */
    }
    .primary_wikis li:hover {
      background: #f3da70;
      border-color: #d5a72d;
    }
    .primary_wikis li a:link,
    .primary_wikis li a:visited,
    .primary_wikis li a:active,
    .primary_wikis li a:hover {
      text-decoration: none;
      width: 100%; 
      height: 100%;
      display: block; 
    }
      .primary_wikis li p {
        margin-bottom: 0;
      }
      .primary_wikis li strong {
        font-size: 15px;
        display: block;
        line-height: 16px;
        padding: 8px;
      }
      .primary_wikis li .flag {
        display: block;
        height: 32px;
        overflow: hidden;
        text-align: center;
      }
      .primary_wikis li small {
        font-size: 11px;
        line-height: 12px;
        color: #6a6a6a;
      }

/* HTML: http://hitchwiki.org/en/Template:Startpage-babylanguage */
.secondary_wikis {
  clear: both;
  display: block;
  padding-top: 10px;
  font-size: 13px;
  text-align: center;
}
  .secondary_wikis ul {
    display: block;
    margin: 0;
    padding: 0;
  }
  .secondary_wikis li {
    display: block;
    margin: 0;
    padding: 0;
  }
  .secondary_wikis li a:link,
  .secondary_wikis li a:visited, 
  .secondary_wikis li a:hover,
  .secondary_wikis li a:active {
    display: inline-block;
    line-height: 12px;
    font-size: 12px;
    color: #997d20;
    text-align: center;
    float: left;
    text-decoration: none;
    margin: 5px;
    padding: 5px;
    border: 1px solid rgba(0, 0, 0, 0);
  }
  .secondary_wikis li a:hover,
  .secondary_wikis li a:active {
    border-radius: 5px;
    text-decoration: none;
    background: #f3da70;
    border-color: #d5a72d;
  }
  .secondary_wikis strong {
    display: block;
    padding: 5px 0;
  }
  .secondary_wikis small {
    font-size: 11px;
    display: block;
    width: 100%;
    font-size: 8pt;
  }
  .secondary_wikis a:link,
  .secondary_wikis a:visited,
  .secondary_wikis a:hover,
  .secondary_wikis a:active {
    color: #956520;
  }


.frontpage-meta-links {
    font-size: 12px;
    line-height: 24px;
    color: #333;
}
.frontpage-meta-links a.external,
.frontpage-meta-links a {
    font-size: 12px;
    line-height: 24px;
    color: #333;
    text-decoration: none;
}


.frontpage_col {
	width: 50%;
	float: left;
}
.frontpage_col .col_content {
	padding: 0 20px 20px 20px;
}

.frontpage_box {
	overflow: hidden;
	padding-bottom: 30px;
	clear: both;
}
.frontpage_box h2 {
	padding: 0 0 5px 0;
	font-size: 20px;
	line-height: 25px;
	border-bottom: 1px solid #ccc;
	margin: 0 0 10px 0;
}

.frontpage_box h2,
.frontpage_box h2 a {
	color: #444;
}
.frontpage_box h2 a {
	text-decoration: none;
}

.frontpage_potm .gallerytext {
	font-size: 11px;
	line-height: 14px;
}

.frontpage_box.frontpage_news ul,
.frontpage_box.frontpage_events ul {
    list-style: none;
    padding: 0;
    margin: 0;
}
    .frontpage_box.frontpage_news ul li,
    .frontpage_box.frontpage_events ul li {
    	padding: 0 0 10px 0;
    	margin: 0;
    }


/**
 * Table of Contents
 */
#toc {
	background: #e6e6e6;
	float: right;
	margin: 10px 0 10px 10px;
	font-size: 90%;

	max-width: 400px;

	-webkit-border-radius: 4px !important;
	-moz-border-radius: 4px !important;
	border-radius: 4px !important;

  	box-shadow: 1px 1px 4px rgba(0,0,0,0.1);
  	-moz-box-shadow: 1px 1px 4px rgba(0,0,0,0.1);
  	-webkit-box-shadow: 1px 1px 4px rgba(0,0,0,0.1);
}
    #toc ul {
    	clear: both;
    	margin: 5px 15px;
    }
    #toc,
    #toc a {
    	color: #333;
    	text-decoration: none;
    }
    #toc a:hover,
    #toc a:active {
    	text-decoration: underline;
    }
    #toc, .toc, .mw-warning {
    	background-color: #F9F9F9;
    	border: 1px solid #aaa;
    	padding: 5px;
    }
    #toc, .toc, .mw-warning {
    	background-color: #F9F9F9;
    	border: 1px solid #aaa;
    	padding: 5px;
    }
    #toc #toctitle h2 {
    	font-size: 15px;
    	line-height: 16px;
    	padding: 5px 5px 0 5px;
    	float: left;
    }
    #toc .toctoggle {
    	float: right;
    	padding: 5px;
    }
    #toc .toctoggle a {
    	outline: none;
    }


/** --------- Infobox location/country styling ---------
 * http://hitchwiki.org/en/Template:Infobox_Location
 * http://hitchwiki.org/en/Template:Infobox_Country */
.infobox {
  width: 25em;
  text-align: left;
  font-size: 85%;
  border: 1px solid #aaa;
  border-radius: 4px;
  border-collapse: separate; 
  clear: right;
	float: right;
	margin: 0 0 20px 20px;
}

.infobox-h1 { text-align:center; }
.infobox-h1 div {
  font-size: large;
  width: 80%;       /* for centering heading */
  margin: auto;    /* text-align: center; alone doesn't work because of the toggle in the same table row/cell */
}

/* Hide/show switch */
.infobox .mw-collapsible-toggle, .infobox .mw-collapsible-toggle a {
  font-weight:normal;
  color:black;
}

/* 2nd heading (Information) */
.infobox-h2 {
  text-align:center;
  background:#D8E2EF;
  border-top: 1px solid #aaa;
  /*border-bottom: 1px solid #aaa;*/
 }

.infobox th { padding: 0.3em; }
.infobox th.infobox-h2 { padding: 0; }

/* Flags, coat of arms etc. */
.infobox .floatright { margin: 0; }

.infobox-map div { margin: 0 5px 5px 5px !important; }

/* text "See full map" */
.infobox-map small {
  position: relative;
  bottom: 7px;
}

/* --------------------------------------------------------- */

/* Hide "redirected from" from Hitchgathering pages (we get there via URL `/en/hitchgathering/latest` ) */
.page-Hitchgathering_2017 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2018 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2019 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2020 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2021 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2022 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2023 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2024 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2025 .mw-redirectedfrom  {
  display: none;
}

/* Banner on User: pages linking to Hitchwiki Maps profile */
.user-page-maps-notice {
    text-align: center;
    width: 80%;
    margin: 0.5em auto 1em auto;
    padding: 0.6em 1em;
    background-color: #8be67f;
    border: 1px solid #aaa;
    border-radius: 4px;
    clear: both;
}
.user-page-maps-notice a {
    font-weight: bold;
}</text>
      <sha1>k8b3i4l2uq9avhj3o1hqr2frs09sfvo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Common.js</title>
    <ns>8</ns>
    <id>10</id>
    <revision>
      <id>37</id>
      <parentid>22</parentid>
      <timestamp>2026-07-31T20:24:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Shared JS moved to the family-wide hitchwiki.common module (data/hitchwiki-common.js)</comment>
      <origin>37</origin>
      <model>javascript</model>
      <format>text/javascript</format>
      <text bytes="804" sha1="all4ujihtc6m8ev8v9v0b134vgk13xf" xml:space="preserve">/* The JavaScript that every Hitchwiki language wiki shares — the infobox maps,
   the Special:Block defaults, the coordinate and "add your own experience"
   prompts and the user-page Hitchwiki Maps banner — is no longer kept here.

   It lives in data/hitchwiki-common.js in the hitchwiki.org repository and is
   loaded on every wiki as the "hitchwiki.common" ResourceLoader module (see
   wiki/LocalSettings.php), so there is one copy instead of thirty-four that
   drift apart. Edit it there.

   This page is still loaded on top of that module, so JavaScript that really is
   specific to this one language wiki can be added below. Do not paste the
   shared code back in: it would run twice, and the pieces that toggle something
   (the Special:Block checkboxes) would toggle straight back. */</text>
      <sha1>all4ujihtc6m8ev8v9v0b134vgk13xf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchwiki:Prevođenje</title>
    <ns>4</ns>
    <id>11</id>
    <revision>
      <id>28</id>
      <parentid>27</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T11:25:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translation guide (CentralLangLinks rollout)</comment>
      <origin>28</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2548" sha1="pat0ybpv24q4qk4xr2vj4s4a901qeqk" xml:space="preserve">''&lt;small&gt;Ova je stranica automatski prevedena. Pomozite u lekturi.&lt;/small&gt;''

Hitchwiki se piše na mnogo jezika, a '''engleski je referentni jezik''': engleski članak je temelj s kojim je povezan svaki prijevod.

== Međujezične poveznice sada su automatske ==
Popis ''Na drugim jezicima'' u bočnoj traci stvara se iz središnje tablice pomoću alata [[Special:Translations]]. '''Više ne''' dodaješ &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[de:…]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[fr:…]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; itd. u svaki članak. Prijevod registriraš jednom i pojavljuje se u bočnoj traci svakog jezika, u oba smjera. Svaki se pojam identificira svojim '''engleskim naslovom stranice'''. Prvo se prijavi – svaki prijavljeni korisnik može upravljati prijevodima.

== Prevođenje postojećeg članka ==
# Prvo pronađi članak na '''engleskom'''.
# Stvori članak na svom jeziku, s naslovom na svom jeziku.
# Otvori [[Special:Translations]], upiši engleski naslov, dodaj redak &lt;code&gt;tvojjezik:Tvoj naslov&lt;/code&gt; i spremi. Poveznica se pojavljuje odmah, u oba smjera.

== Pisanje novog članka na engleskom ==
# Prvo provjeri ima li '''drugi jezik''' već članak o istoj temi.
# Ako ima, prevedi ga na engleski – engleski je ključ s kojim je povezan svaki jezik.
# Zatim poveži stranice u [[Special:Translations]].

== Kako prevoditi ==
Strojno prevođenje (AI alati poput ChatGPT-a ili DeepL-a) dobra je i poželjna polazna točka. '''Uvijek lektoriraj rezultat''' i po mogućnosti zamoli izvornog govornika da ga provjeri. Nikada ne objavljuj sirov, neuređen strojni ispis.

[[en:Hitchwiki:Translation]]
[[de:Tramperwiki:Übersetzung]]
[[fr:Hitchwiki:Traduction]]
[[es:Autostopwiki:Traducción]]
[[it:Hitchwiki:Traduzione]]
[[nl:Hitchwiki:Vertaling]]
[[pl:Autostopwiki:Tłumaczenie]]
[[pt:Hitchwiki:Tradução]]
[[ru:Hitchwiki:Перевод]]
[[fi:Liftariwiki:Kääntäminen]]
[[bg:Hitchwiki:Превод]]
[[he:Hitchwiki:תרגום]]
[[ro:Hitchwiki:Traducere]]
[[tr:Otostopviki:Çeviri]]
[[zh:Hitchwiki:翻译]]
[[lt:Hitchwiki:Vertimas]]
[[uk:Hitchwiki:Переклад]]
[[cs:Autostopwiki:Překlad]]
[[sk:Autostopwiki:Preklad]]
[[fa:Hitchwiki:ترجمه]]
[[ka:Hitchwiki:თარგმანი]]
[[el:Hitchwiki:Μετάφραση]]
[[hu:Hitchwiki:Fordítás]]
[[sv:Hitchwiki:Översättning]]
[[no:Hitchwiki:Oversettelse]]
[[da:Hitchwiki:Oversættelse]]
[[sr:Hitchwiki:Превод]]
[[sl:Hitchwiki:Prevajanje]]
[[et:Hitchwiki:Tõlkimine]]
[[lv:Hitchwiki:Tulkošana]]
[[ja:Hitchwiki:翻訳]]
[[ar:Hitchwiki:ترجمة]]
[[mn:Hitchwiki:Орчуулга]]</text>
      <sha1>pat0ybpv24q4qk4xr2vj4s4a901qeqk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Events</title>
    <ns>10</ns>
    <id>12</id>
    <revision>
      <id>33</id>
      <parentid>31</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T14:30:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Mirror English news/events box (shared source)</comment>
      <origin>33</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="204" sha1="apok22tqipdrmwhv7iwm0uylc4vx1mv" xml:space="preserve">{{hwen:EventsShared}}&lt;noinclude&gt;
''Diese Box spiegelt die englische [[:en:Template:Events]] — bitte dort bearbeiten. / This box mirrors the English [[:en:Template:Events]]; edit it there.''
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>apok22tqipdrmwhv7iwm0uylc4vx1mv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:News</title>
    <ns>10</ns>
    <id>13</id>
    <revision>
      <id>34</id>
      <parentid>32</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T14:30:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Mirror English news/events box (shared source)</comment>
      <origin>34</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="198" sha1="f85olvosiwh70qt39pkwkbmv1ipfj2i" xml:space="preserve">{{hwen:NewsShared}}&lt;noinclude&gt;
''Diese Box spiegelt die englische [[:en:Template:News]] — bitte dort bearbeiten. / This box mirrors the English [[:en:Template:News]]; edit it there.''
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>f85olvosiwh70qt39pkwkbmv1ipfj2i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Badaccess-groups</title>
    <ns>8</ns>
    <id>14</id>
    <revision>
      <id>38</id>
      <timestamp>2026-08-01T07:59:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Point blocked-edit message at admin contact</comment>
      <origin>38</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="207" sha1="p5y8tzg82rm8rpgdi697i3tfm15lr84" xml:space="preserve">The action you have requested is limited to users in {{PLURAL:$2|the group|one of the groups}}: $1.

If you would like to request this change, please contact the wiki administrators at contact@hitchwiki.org.</text>
      <sha1>p5y8tzg82rm8rpgdi697i3tfm15lr84</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Protectedpagetext</title>
    <ns>8</ns>
    <id>15</id>
    <revision>
      <id>39</id>
      <timestamp>2026-08-01T07:59:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Point protected-page message at admin contact</comment>
      <origin>39</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="170" sha1="0n9j1m1ntcf0z3avp6ndd5ith2xqkgc" xml:space="preserve">This page has been protected to prevent editing or other actions.

If you would like to request a change, please contact the wiki administrators at contact@hitchwiki.org.</text>
      <sha1>0n9j1m1ntcf0z3avp6ndd5ith2xqkgc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Editnotice-0-Glavna stranica</title>
    <ns>8</ns>
    <id>16</id>
    <revision>
      <id>43</id>
      <parentid>41</parentid>
      <timestamp>2026-08-01T20:17:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Front page is generated from a shared template; point editors at Hitchwiki:Main page</comment>
      <origin>43</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="933" sha1="m3s5pjo63rhxeuymw06ro3efoitnm8b" xml:space="preserve">&lt;div style="border: 1px solid #fc3; background: #fef6e7; padding: 0.8em 1em; margin-bottom: 1em;"&gt;
'''This front page is generated from a template shared by all 34 Hitchwiki language wikis. Please do not edit it here.'''

An edit made on this page reaches only this one language, and is overwritten the next time the front pages are regenerated. See '''[[:en:Hitchwiki:Main page|Hitchwiki:Main page]]''' for where to make the change instead:

* the '''Events''' and '''News''' boxes are edited at [[:en:Template:EventsShared|Template:EventsShared]] and [[:en:Template:NewsShared|Template:NewsShared]] on the English wiki, and update every language wiki immediately - no admin needed;
* the '''layout''' lives in &lt;code&gt;tools/main_page_template.wikitext&lt;/code&gt; in the [https://github.com/Hitchwiki/hitchwiki.org hitchwiki.org repository];
* this language's '''wording''' lives in &lt;code&gt;tools/main_page_i18n/hr.json&lt;/code&gt; there.
&lt;/div&gt;</text>
      <sha1>m3s5pjo63rhxeuymw06ro3efoitnm8b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Najbolji savjeti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>17</id>
    <revision>
      <id>986</id>
      <parentid>44</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>986</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="39612" sha1="0kxooro0utzospy12gm2ku7ieu5wesw" xml:space="preserve">Postoje neke bitne stvari koje bi trebao imati na umu kad ideš autostopom. [[Hitchwiki:About|Hitchwiki]] predlaže da ih imaš na umu kad započinješ svoju karijeru entuzijastičnog stopera.

== Kreni najprometnijom rutom ==
Najkraće nije uvijek i najbolje. Ako nema prometa, nema ni prijevoza za uhvatiti. Razmisli kamo idu kamioni: industrijske zone, luke/[[Airport|zračne luke]], itd., i uzmi u obzir rutu koju predlaže [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps].

Najbrže i najlakše rute obično su one između dva velika grada, koje usput prolaze kroz puno sela i prirode. Ako planiraš proći kroz gusto naseljeno područje (npr. [[Ruhr Area]], [[Randstad]], [[London|jugoistočna Engleska]]) i izaći s druge strane, imaj na umu da će mnoga vozila biti lokalni promet, pa je često dobra ideja pronaći rutu koja izbjegava ta područja ili naći auto koji prolazi kroz njih. Kad, primjerice, ideš na jug [[France|Francuske]] iz [[Netherlands|Nizozemske]], možda je najbolje izbjeći [[Paris|Pariz]] i umjesto toga ići kroz manji [[Luxembourg|Luksemburg]], prolazeći manje gusto naseljenim područjima.

Izbjegavaj pokušavati uhvatiti prijevoz rutama koje vozačima nemaju smisla; odaberi logičnu rutu od A do B između dva veća mjesta ili grada kojom će vjerojatno ići mnogi vozači.

== [[Maps|Ponesi dobru kartu]] ==

Većina ljudi danas se za karte oslanja na svoj pametni telefon. Ipak, papirnata karta još uvijek može biti vrlo korisna zbog pouzdanosti ili kao rezerva. Bez obzira na to što koristiš, uvijek želiš znati kamo ideš.

Ako želiš koristiti telefon, nabavi aplikaciju s offline kartama za slučaj da završiš negdje bez mobilnog signala. Također pogledaj [[High-tech_hitchhiking|visokotehnološko stopiranje]] o preuzimanju mjesta s [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps] kao GPX datoteka kako bi im mogao pristupiti offline.

Za papirnate karte i aplikacije za karte popis preporuka možeš pronaći u [[maps|članku o kartama]].

== [[Where to hitchhike|Budi na dobrom, sigurnom mjestu]] ==
[[File:Warsaw-poznan.JPG|thumb|right|250px|right|Ovo ćeš viđati često.]]
[[File:Amylin_hitching_northern_ca.jpg|thumb|250px|right|Ovo bi moglo biti dobro mjesto. Lako si vidljiv, vozači usporavaju na raskrižju i postoji očito mjesto na kojem mogu stati.]]

U osnovi je moguće stopirati sa svakog mjesta, samo imaj na umu jedno jednostavno pravilo: što su auti brži, potrebno im je više prostora za zaustavljanje.

Budi na mjestu gdje te automobili mogu vidjeti izdaleka i sigurno stati. Ne želiš da te pregaze. To je možda najveća [[Hitchhiker's safety|opasnost]] pri stopiranju. Također bi trebao ostaviti dovoljno prostora vozaču da stane, kako ne bi stvarao opasne situacije za promet iza njega.

O tome razmišljaju i vozači. Malo će vozača stati ako im nije sigurno. Neki hoće, ali ne bi trebao računati na njih jer su manjina. Zato uzmi u obzir i sigurnost vozača; ne želiš ih uvući u nesreću ako ne mogu sigurno stati sa strane. Pazi da ne stojiš na putu: vozač će obično odlučiti hoće li stati ili ne kad te vidi izdaleka te će se pripremiti stati tik uz tebe ili odmah iza tebe. Ako previše stojiš na putu (u uobičajenom trokutu za sklanjanje), zakomplicirat ćeš im stvar i možda će se predomisliti. Dobra je opcija zato govorom tijela „pokazati” područje na kojem bi mogli potpuno ugodno stati.

Najčešće ćeš se naći kako [[Petrol station hitchhiking| pitaš vozače za prijevoz]] na [[gas stations|benzinskim postajama]] ili [[rest areas|odmorištima]]; za odabir obećavajućeg odmorišta na [[highway|autocesti razmisli kako autocesta ispred tebe vodi]].

== Misli pozitivno, ostani pozitivan, smiješi se i smij ==
[[File:hitch_hiker_58392_in_spain.jpeg|thumb|250px|right|Fotografiranje svog suputnika koji stopira odličan je način da održiš dobro raspoloženje.]]

Rezultati koje dobivaš u životu jednostavno su nusproizvod tvojih uvjerenja. Zato je vrlo važno vjerovati da će stopiranje uspjeti! Misli pozitivno, usredotoči se na ono što želiš i reci prijateljima do kada ćeš najkasnije stići (kao: „Bit ću ovdje za večeru, dakle stižem prije 19 h!”), čak i ako ne znaš kako ćeš to uspjeti. Stoper tawax UVIJEK je uspio stići na dan koji je planirao (bez varanja) jer je uvjeren da stopiranje funkcionira! Samo probaj!

Stajanje na prljavim, dosadnim cestama uz mnoštvo prometa koji prolazi, a nitko te ne vozi, jednako je dio stopiranja kao i to da te na kraju pokupi neka dobrodušna osoba. Ako putuješ sam, cesta je tvoj jedini pratitelj koji je pouzdano uvijek uz tebe. Ako uspiješ imati prijateljski odnos s njom, iskustvo će ti biti puno ugodnije. Očito, kad putuješ u grupi, isto vrijedi za tvoje ljudske prijatelje.

Lako je postati dosadan ili frustriran dok čekaš prijevoz, ali zapamti da će ti dobar stav pomoći da uhvatiš vožnje. Održi raspoloženje pjevanjem, pjevušenjem, smijanjem i jednostavno osmijehom. Mrzovoljan stoper možda dobije prijevoz iz sažaljenja, ali sretan stoper dobit će bolje vožnje i prijeći veće udaljenosti za manje vremena. Ako ste u grupi, pokušajte plesati ili pljeskati istovremeno; to nasmije vozače i prijevozi dolaze mnogo češće!

Ako nosiš marker, možeš čak razveseliti buduće stopere koji će koristiti tvoje mjesto ostavljajući im male poruke na prometnim znakovima ili zaštitnim ogradama.

== Izbjegavaj kratke rokove ==
Lakše je ostati pozitivan kad nemaš gdje biti. Ostati zaglavljen na Autobahnu nije tako strašno sve dok ne pokušavaš stići prijateljima u Berlin do mraka; ne samo da se odjednom brineš kako uhvatiti prijevoz, nego ne želiš propustiti ono što se događa na odredištu. Stopiranje je mentalni sport, a planiranje dovoljno vremena omogućit će ti da uživaš u cesti i ostaneš bistre glave.

== [[How to face traffic|Uspostavi kontakt očima s vozačima]] ==
Stopiranje znači povezati se s osobom koja prolazi automobilom, uvjeriti je da stane. Kako bi to najbolje učinio, pobrini se da vozači mogu vidjeti „bjeloočnice tvojih očiju”. Skini sunčane naočale i drži kapu više na glavi. Smiješi se dok gledaš automobile koji dolaze. Ako gledaš u drugom smjeru ili ti je glava spuštena, vozači lako mogu proći bez povezivanja s tobom. Ako ne možeš vidjeti osobu u autu, samo gledaj u vjetrobransko staklo tamo gdje bi trebalo biti lice. Usredotoči se na svaki auto dok ne prođe. Ako je promet slab, neka ti pogled iščekujući prati svaki auto. Ako je prometa previše, nakratko obrati pažnju na svaki obližnji auto. Ako hodaš između automobila, obavezno se okreni prema automobilima kad čuješ da se približavaju. Što više to radiš, manje ćeš čekati prijevoz.

„Mark Snyder i njegovi suradnici (1974.) utvrdili su da su stoperi udvostručili broj ponuda za prijevoz gledajući vozače ravno u oči. Osobni pristup, kao što je znao moj prosjak, čini osobu manje anonimnom, odgovornijom.” (Izvor: Social Psychology, Myers. str. 503 Social Relations)

Ozbiljan pogled za muške vozače i pogled šteneta za vozačice izgleda djeluju prilično dobro.

== Razgovor s vozačima ==
Vozači pokupe stopere iz mnogo različitih razloga: neki jer su iskreno uslužni, mnogi jer su i sami jednom stopirali, neki jer misle da bi mogao biti zabavan/zanimljiv za razgovor. Ako žele komunicirati s tobom, odlično je ako ih možeš susresti na prijateljski, angažiran način. Nekoliko savjeta o započinjanju razgovora navedeno je pod [[etiquette|etiketa stopiranja]]. Razgovor s vozačima također je jedan od najboljih načina za dulje vožnje ili bolja mjesta iskrcavanja.
Pripremi popis otvorenih pitanja: „Odakle danas dolazite? Koliko dugo vozite kamione? Zašto ste odlučili kupiti ovaj auto?” Ako je vozač suzdržan, možda se još pita je li donio ispravnu odluku pokupivši te. Nemoj se bojati reći jednostavno: „Hvala što ste me pokupili, lijepo je od vas.”, a zatim zašutjeti i pričekati da pokaže želi li razgovarati. Neki vozači su samo sramežljivi humanisti.

Ne podcjenjuj energiju koju to zahtijeva ako putuješ na velike udaljenosti, „''jer jedna od najvećih muka stopiranja jest potreba da razgovaraš s bezbrojnim ljudima, da im daš do znanja da nisu pogriješili što su te pokupili, gotovo ih i zabavljaš, a sve je to veliko opterećenje kad ideš cijelim putem i ne planiraš spavati u hotelima''” (Jack Kerouac, On The Road).

== Prilagodi se vremenu ==
Ako je vruće, odaberi mjesto za stopiranje gdje možeš dobiti malo hlada, za slučaj da moraš čekati nekoliko sati.

Ako je mokro, vozačima te može biti žao pa ti odluče pomoći. Nitko ne voli promočenog stopera u svom autu, zato drži kišobran pri ruci. Još bolje: ostani suh na [[petrol station hitchhiking|benzinskoj postaji]].

Grmljavinske oluje su blagoslov. Ako tijekom suhog dana primijetiš da dolazi oluja s grmljavinom, ne brini. Kad te oluja zahvati, drži sebe i svoje stvari pod kišobranom i nastavi signalizirati. Vozačima će te biti '''jako''' žao i mnogi će stati. Dok je čekao uz cestu, [[User:tmoon|Tom]]a su 2006. pogodile tri grmljavinske oluje, a svaka mu je donijela prijevoz za manje od deset minuta. Najbolji primjer bio je u [[Cologne|Kölnu]] – nakon dva sata čekanja bez ponude za prijevoz došla je oluja i dobio je tri ponude u pet minuta (uzeo je treću; bila je kratka vožnja, a na sljedećoj benzinskoj postaji novi prijevoz došao je za dvije minute).

== [[Appearance|Vrste odjeće]] ==
[[File:Img0080ow5.jpg|thumb|280px|right|Mnoga mjesta za stopiranje su prašnjava. Bijele cipele nisu preporučljive.]]
Iako se ovo može činiti sitnicom, vrste i boja odjeće vrlo su važne. Pokušaj nositi svijetlu, čak jarku i šarenu odjeću te neka ti ruka kojom ne pokazuješ palac bude vidljiva, jer svijetla odjeća ulijeva više [[trust|povjerenja]] nego tamna. Također, ako vrijeme dopušta, pokušaj držati podlaktice vidljivima. Ako ljudi mogu vidjeti tvoje šake i ruke, manje će te vjerojatno smatrati prijetnjom ili nekim tko pokušava nešto sakriti. Zabavna i šarena odjeća/kapa odličan je način da potakneš ljude da te pokupe, ali pazi da ne izgledaš čudno! Ako imaš izbora, nosi čistu i pristojnu odjeću, čak i ako putuješ danima. Vrijedi pri ruci imati čistu „putnu majicu” samo za sjedenje u autu s vozačem.

Ako možeš, nemoj nositi staru odjeću ili odjeću koja bi mogla uplašiti vozača (poput majice s lubanjom). Konzervativni ljudi uzimaju samo dobro obrijane dečke u pristojnoj odjeći. Liberalni ljudi će te uvijek pokupiti, ali čak i konzervativni (ili stariji) ljudi mogu biti jako korisni na tvom putovanju. (Ne mislim da je ovo presudno važno. Često stopiram u crvenim kariranim hlačama, punk/metal majicama i crnim kožnim čizmama te dobivam vožnje jednako često kao bilo tko drugi!)

Izbjegavaj nositi crno. (Zapravo ne; imalo je pozitivan učinak, u usporedbi sa sličnim putovanjem neko vrijeme prije, na jednom mom putovanju Europom gdje sam krenuo u potpuno crnoj odjeći. Čak su me i žene redovito kupile na tom putu.) Čak bi te i elegantna crna košulja mogla dugo zadržati na jednom mjestu. Neki su utvrdili da kape mogu imati negativan učinak. (Iako je Simon iz [[Sweden|Švedske]], obrijane glave i s bradom, utvrdio da mu je mnogo lakše kad uvijek nosi kapu, jer se čini da se ljudi boje obrijanih glava.) Crne ili plave vunene kape također su grozne. Ako vrijeme dopušta, nosi svijetle kratke hlače i jarku šarenu majicu ili elegantnu košulju kratkih rukava. Iako možda nemaš izbora oko prtljage, neki smatraju da je stopiranje bez prtljage brže jer vozač zna da ništa ne skrivaš. Ali neki vozači misle da te ruksak čini putnikom i pokupit će samo ljude s ruksacima (npr. [[User:Guaka|Guaka]] i [[User:Amylin|amylin]] doživjeli su to na [[New Zealand|Novom Zelandu]]). Ako ti je putni ruksak vidljiv, to može biti prednost jer ćeš imati više šanse da te ne dožive kao prijetnju; teže je pobjeći s toliko težine ako nešto ukradeš ili oštetiš. Stuart na http://lookingforstu.com kune se u majicu sa Supermanom. Jarka je, šarena i univerzalni simbol nade i mira. Nevjerojatno je koliko mu je vozača reklo da je to razlog zbog kojeg su ga pokupili!

== [[Signs|Natpisi]] ==
Samo palac ili gesta rukom dobro će funkcionirati za stopiranje, ali u većini slučajeva natpis će povećati tvoje izglede. Posebno kad stopiraš na cesti koja vodi prema mnogo odredišta. Vozač će vjerojatnije stati ako zna da ideš istim smjerom kao on, a i izgledaš kao „pravi” stoper.
[[File:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|327px|U [[UK|Ujedinjenom Kraljevstvu]] nazivi cesta dobro funkcioniraju.]]
Možeš napisati svoje odredište na natpis, ali ako ideš iz Barcelone u Amsterdam, razmisli o tome da napišeš Pariz ili samo Perpignan. Malo ljudi ide izravno do Amsterdama ili čak Pariza. Ipak postoji dilema: ako je odredište koje napišeš preblizu, nećeš dobro napredovati, a ako je predaleko, nitko neće ići cijelim putem tamo pa se neće osjećati sigurno stati ti. Dobro rješenje je jednostavno koristiti smjer putovanja, npr. „Istok” ili možda „Francuska”. Možeš dodati i naziv ceste.

Često pomaže ako natpis napišeš na istom jeziku kao vozači koje pokušavaš privući. Ako možeš pokazati neku povezanost sa zemljom vozača, to obično povećava tvoje šanse za prijevoz. Ako želiš napraviti natpis na jeziku koji ne znaš, pokušaj zamoliti vozače ili osoblje [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] za pomoć. U zemljama gdje je stopiranje vrlo uobičajeno među lokalnim stanovništvom, npr. Rumunjskoj, možda je preporučljivo jasno dati do znanja da zapravo nisi lokalac; bilo natpisom ili dobro vidljivim golemim ruksacima.
[[File:Signs.JPG|thumb|300px|Neka natpisi budu jasni i jednostavni!]]

Za izradu natpisa upotrijebi karton ili slično, s debelim crnim markerom (za kredu) (npr. Edding 4090) ili tušem (dobro funkcionira s vatenim štapićima). Napiši veliko tiskano slovo, a zatim mala slova: različiti oblici malih slova olakšavaju trenutno čitanje. Što je više prostora između slova, to se bolje čitaju izdaleka.
[[File:Img_l_1306483.jpg|thumb|180px|right|[[User:MayaCova|MayaCova]] koristila je bijelu ploču sa znatnim uspjehom.]]
Za duga stoperska putovanja mogao bi koristiti bijelu ploču koja se briše. [http://www.bicworld.com/en/products/details/124/velleda-whiteboard Velleda] 30x44cm idealne je veličine i lagana, iako nije baš čvrsta. Kupi široki marker s kosim vrhom za brisanje, poput Velleda 1781 ili Legamaster TZ150, kako bi pisao debele linije.

Pogotovo ako ćeš istom rutom putovati više puta, može se isplatiti napraviti natpise na bijelom A4 kartonu i zatim ih laminirati prije puta. Tako natpisi ostaju ravni, zaštićeni su od kiše, izgledaju mnogo bolje od poderanog smeđeg kartona i koštaju samo oko 10–20 centi po natpisu.

Ako nalijepiš ljepljivu traku na bijelu stranu papirnate karte, možeš je koristiti i kao bijelu ploču. Ako je karta prevelika ili je želiš koristiti po vjetru, upotrijebi [http://getsimplifized.com/wp-content/uploads/2011/02/binder-clip.jpg štipaljke za papir]. Moja je 80 cm x 60 cm kad je raširena i 20 cm x 10xm kad je presavijena. Treba nešto vremena da je lijepo izravnaš bez nabora.
--[[User:Strazdas007|Strazdas007]] ([[User talk:Strazdas007|razgovor]]) 01:52, 26 August 2014 (UTC)

Ako nema prostora za dugačak naziv grada, skrati ga tako da ga svi razumiju. Na primjer, [[Amsterdam]] može biti '''A'dam''', a [[Hamburg]] može biti '''HH'''. Pogledaj registarske pločice zemlje; kratki oblici prikazani na njima vjerojatno su poznati stanovništvu.

[[File:DSC00176.JPG|thumb|right|200px|Istina ili ne, ljudi će se nasmijati i pokupiti te!]]

Natpisi ne moraju samo navoditi mjesto – mnogo uspjeha možeš imati (u odgovarajućem okruženju) s neobičnijim natpisima poput „Sjajni smo!”, „Besplatni keksi!”, „Odbjegla nevjesta” ili čak „Nije daleko”, „onamo ==&gt;", itd.
Crtež na natpisu također može biti koristan, osobito ako postoje jednostavne slike koje se uobičajeno povezuju s tvojim kontekstom. Primjerice, kad stopiraš iz Austina u [[Texas|Teksasu]] (dom Longhornsa, koji su ondje nevjerojatno popularni), dodavanje logotipa Longhornsa na natpis bilo je veliko poboljšanje.

[[File:Please.jpg|thumb|right|200px|Natpis koji kaže „Por favor” („molim” na španjolskom)]]

Ako imaš priliku, dodavanje riječi „Molim” na natpise može biti odlična ideja. Osim što je pristojno, pisanje riječi „Molim” na određenom jeziku može pokazati da dobro govoriš taj jezik, a to može privući vozače koji su te prije ignorirali. Međutim, glavna poruka ti je odredište. „Molim” je dodatna riječ koju vozač mora pročitati. Također, budući da si očito u očajnoj situaciji, već se podrazumijeva da si zahvalan na bilo kakvoj pomoći; kad vozač stane, možeš reći „Molim” koliko god želiš. Sam eksperimentiraj s riječju „Molim” i vidi što će se dogoditi.

== [[Hitchhiker's safety|Sigurno stopiranje]] ==
Nosi odjeću jarkih boja ili reflektirajući sigurnosni prsluk dok hodaš uz cestu. Uz to, stoper bi trebao razmisliti o tome da uvijek ima mali komplet prve pomoći sa sobom. Iako su možda obvezni u mnogim zapadnoeuropskim zemljama, nema svaki vozač na planetu takve stvari sa sobom. U slučaju nesreće, najopasnijeg dijela stopiranja, mogu biti vrlo korisni, osobito kad putuješ udaljenim dijelovima planeta.

Reci ne ako se ne osjećaš sigurno! Vjeruj instinktu kad ti kaže ne. To se ipak ne događa često. Smanjivanje rizika nije kukavičluk, nego pamet. Ako se ne osjećaš ugodno s nekim, samo ga nemoj pitati; bit će dovoljno drugih automobila. Većina ljudi koji pokupe stopere prijateljski su i ne smeta im odbijanje.

Savjet:
Ako želiš više sigurnosti, pošalji prijatelju SMS s registarskom oznakom auta (ili se barem pretvaraj da to radiš).
Dobar način da izađeš iz auta bez vrijeđanja vozača ako ti je neugodno jest pretvarati se da će ti pozliti. Reci vozaču da ne čeka i pobjegni dalje od ceste. Ako trebaš biti radikalniji, [[pepper spray|papreni sprej]] ili džepni nožić mogu pomoći i povećati tvoje samopouzdanje. (Nož može povećati samopouzdanje, ali je beskoristan kad situacija postane loša. Dok izvadiš nož, vjerojatno je već prekasno i može se upotrijebiti protiv tebe. Najvažnije je izaći/pobjeći od napadača. Papreni sprej je vjerojatno bolja opcija, ako je legalan).

Ako ostavimo sve zaštitne tehnike po strani, općenito si mnogo sigurniji kad putuješ s prijateljem ili drugim stoperom.
Detaljnije savjete o tome kako ostati siguran, posebno ali ne samo za žene, možeš pronaći ovdje: [[Women hitchhiking]]

== U autu ==
Kad ti konačno uspije ući u auto i krenuti prema odredištu, sve se svodi na pristojnost. Zapamti, vozač te uopće nije morao pokupiti. Smjesti se, udobno se namjesti, ali naravno, ne preudobno. Drži noge dalje od armature, ne ispuštaj plinove (ni s jednog kraja), itd. Drugim riječima, ne radi ništa što bi uvrijedilo vozača!

[[File:Inthecar.jpg|thumb|300px]]
Vozač te možda pokupio iz mnogo mogućih razloga. Jedan od glavnih razloga je društvo na dugom putovanju. To znači da moraš razgovarati s vozačem. Imaj na umu nekoliko tema prije nego uđeš (Kako se zovete? Kamo idete? Aha? Što ima tamo?). Ako se vozač ne čini previše zainteresiran za razgovor, možeš se opustiti ili čitati knjigu.

Ako nije tako, za početak neka bude jednostavno. Čvrsto pravilo kojeg bi se svaki stoper trebao držati jest pokušati izbjegavati razgovor o politici s vozačem koji ima drukčije stavove od tvojih. Ljudi se lako uzbude kad je riječ o politici ili religiji, pa ako spomenu nešto s čime se tvoji politički ili vjerski stavovi ne slažu, pokušaj odgovoriti nečim poput: „Neću ulaziti u to”, „Nikad nisam o tome razmišljao” ili se pretvarati da se neodređeno slažeš. Mnogi su stoperi izbačeni iz automobila nakon žestoke političke rasprave.

Neki vozači skrenut će nekoliko dodatnih kilometara sa svoje rute kako bi ti pomogli ako ih jako lijepo pitaš; ipak budi spreman ljubazno prihvatiti ne.

Pobrini se da znaš gdje te vozač namjerava ostaviti, a ako poznaješ grad ili ste razgovarali o gradu, pokušaj sam odabrati najbolje mjesto za iskrcavanje; vozači ponekad pokušavaju „pomoći” i, unatoč najboljim namjerama, ostave te na mjestima koja se pokažu jako lošima. Ako ti mjesto iskrcavanja ne odgovara, reci to i vozač te možda odveze na drugo mjesto, osobito neko koje mu je usput.

Nemoj se izgubiti dok si u autu! Neki vozači imaju užasan osjećaj za smjer i možda trebaju tvoju pomoć; zato prati putovanje pomoću prometnih znakova i karata. Također, točno znati gdje se nalaziš kad izađeš iz vozila uštedjet će mnogo vremena; ako treba, pitaj vozača gdje se točno nalaziš.

=== Stvari ===
Drži svoje stvari organiziranima. Pobrini se da ne izgubiš ništa svoje i, što je vrlo važno za sliku stopiranja: pazi da ne uzmeš ništa što nije tvoje. To uključuje i pažnju pri izlasku iz auta.

== Ako si se izgubio... ==
...onda je možda dobra ideja prestati putovati dok ne saznaš gdje se nalaziš. Pitaj koga god možeš za pomoć. Pogledaj na prometnim znakovima nazive gradova i brojeve cesta te ih pokušaj povezati sa svojom [[maps|kartom]].

Ako gubljenje nije problem jer nemaš fiksno odredište, prestani se brinuti i uživaj u vožnji ;).

== Ako si otišao u krivom smjeru... ==
...onda procijeni je li najbolje okrenuti se, nastaviti u novom smjeru (bilo drugom rutom, bilo promjenom odredišta) ili prestati stopirati. Ako si na autocesti, možda će se biti teško okrenuti.

Ako se odlučiš okrenuti, pazi: može biti teško pronaći prijevoz koji te vraća na tvoju rutu ''i'' ide u pravom smjeru. Lako se možeš vratiti na rutu i morati se okrenuti drugi put.

== [[Finding accommodation|Pronalaženje smještaja]] ==

[[File:Roads.JPG|thumb|250px|right|[[At night|Noću]] će biti teže. Osim mnogo manje prometa, ljudi ti možda manje vjeruju (osobito ako si muškarac) i možeš biti u većoj opasnosti (osobito ako si žena). Također, nisi vidljiv kao prije. Ali ako netko odluči pomoći, vjerojatno će ti pomoći koliko god može...]]

=== Siguran si da ćeš stići na odredište prije [[hitchhiking at night|noći]] ===
Ako putuješ na kratke udaljenosti, možeš unaprijed planirati gdje ćeš spavati.
Ako imaš pristup internetu, možeš provjeriti ove stranice za besplatan smještaj:
* [https://www.trustroots.org Trustroots.org] usmjeren na stopere
* [http://bewelcome.org BeWelcome.org]
* [http://couchers.org Couchers.org]
Ako u gradu postoji [http://www.ymca.int/ymca-hotels/ YMCA centar], provjeri imaju li sobu za [[hitchhiking at night|noć]].

=== Nisi siguran da ćeš stići na odredište prije [[hitchhiking at night|noći]] ===
Na duljim stoperskim putovanjima možda ćeš morati spavati usput.

Ako vani nije prehladno te imaš vreću za spavanje i ceradu ili šator, nekoliko sati prije zalaska sunca počni tražiti mjesta gdje bi mogao spavati. To može biti skriveno mjesto u prirodi, McDo igrališta ili nenaseljena kuća.

Ako ne želiš spavati vani, razmotri ove mogućnosti:
Jesi li spreman platiti hostel? Ako jesi, možeš li ga pronaći?
Ima li na tvojoj ruti ili blizu mjesta gdje se nalaziš (velika) [[airport|zračna luka]]? Možda možeš spavati ondje.
Može li te vozač ugostiti?
Možeš li pronaći auto/kamion koji vozi cijelu noć i odspavati usput? U tom slučaju, je li vozač stvarno pouzdan?

=== Držanje velikog natpisa „Couchsurfing?” na javnom mjestu ===
Strazdas007 kaže da je ovako moguće pronaći domaćina, ali moraš znati gdje je najveća šansa da se tvoj natpis vidi – misli na stanice podzemne željeznice ili stanice općenito, veće supermarkete, gradske trgove. Zapravo je pronašao jednog domaćina blizu neke turističke atrakcije – negdje blizu Eiffelova tornja, ali imao je sreće jer sljedeći dan nije imao sreće i morao je spavati na klupi. Izbačen je i iz stanice podzemne željeznice u Parizu jer su čuvari mislili da prosi novac. Ili jednostavno možeš potražiti hipstere ili samo prijateljski raspoložene mlade i pitati ih ugošćuju li; ako ne znaju, ispričaj im o CS-u, pa će te možda ugostiti.

Okušaj sreću. I zapamti, ovo nije stopiranje; kontakt očima gotovo je besmislen jer tvoj natpis uspostavlja kontakt. Pokušaj napraviti natpis što većim (pa ne baš prevelikim, ali tako da se vidi izdaleka i/ili privlači pogled ljudi).

=== Kampiranje ===

Kako divlje kampirati: http://nomadwiki.org/en/Camping

=== Druge mogućnosti ===

Ako ne možeš naći nigdje za spavanje, još uvijek postoje drugi načini da se izvučeš iz situacije. Ako imaš sreće da si na 24-satnoj benzinskoj postaji ili u McDonaldsu, samo nastavi piti kavu i stopirati kroz [[hitchhiking at night|noć]]. Imaj na umu da između 2:00 i 5:00 postaje zaista tiho, čak i na autocestnim odmorištima.

== Dolazak do najbližeg grada ==
Teško je stopirati iz gradskih središta. Ali ponekad (ako si umoran, gladan, žedan, bolestan itd.) morat ćeš skrenuti s rute i odmoriti se u najbližem gradu. Hej, ako si fleksibilan u planovima putovanja, možda odlučiš ostati ondje malo dulje...

Ako je stopiranje do grada preteško iz bilo kojeg razloga, a grad je predaleko za hodanje, uzmi javni prijevoz. Kreni prema obližnjim naseljenim područjima: ondje često postoje autobusne stanice.

Većina benzinskih postaja na autocestama ima posebnu pristupnu cestu za osoblje i dostavna/žurna vozila. Mnoge benzinske postaje također imaju lokalne karte koje možeš pogledati kako bi pronašao autobusna stajališta u blizini, ako izađeš posebnom pristupnom cestom.

== Koristi autobuse i vlakove ==
Ne isplati se pokušavati stopirati pod svaku cijenu. Ponekad je jednostavno praktičnije uzeti autobus da dođeš do autoceste ili konačnog odredišta. To osobito vrijedi pri odlasku iz velikih gradova ili dolasku u njih, odnosno noću. Ponekad možeš proći bez plaćanja u javnom prijevozu, iako u nekim zemljama ili gradovima moraš biti oprezniji nego inače: provjeri odjeljak „Javni prijevoz” (ili „Švercanje”) zemlje/grada u koji putuješ, ako postoji. Ako se ipak švercaš, po mogućnosti sjedi ili stoj blizu vrata; ponekad ti brza reakcija (iskakanje u zadnjoj sekundi) na sumnjive osobe koje bi mogle biti kontrolori može spasiti stražnjicu. Obično je bolje sjediti naprijed u autobusu kako bi mogao brzo pregledati sve ljude koji čekaju autobus dok se autobus približava stanici i zaustavlja. Također pomaže gledati samo u jednom smjeru kako bi tražio kontrolore karata koje si možda propustio ranije u autobusu.

== Stopiranje na [[Highway|autocesti]] ==
Ako trebaš putovati na velike udaljenosti, autocesta je najbolja opcija. Većina ulaza na autocestu loša su mjesta, a mnogi su opasni. Dobar način stopiranja na autocestama je „skakanje po postajama”: zaustavljaš se samo na benzinskim postajama ili odmorištima. Ondje možeš razgovarati s ljudima, a auto je potpuno zaustavljen. Možeš također sići na naplatnoj kućici. Koristi kartu koja prikazuje benzinske postaje!

U većini zemalja stopiranje izravno na autocesti je zabranjeno! U rijetkim slučajevima ipak možeš biti prisiljen na to. Imaj na umu da je vozačima vrlo nesigurno zaustaviti se na autocesti te da je i tvoja [[hitchhiker's safety|sigurnost]] ugrožena. [[police|Policija]] bi te mogla prisiliti da napustiš područje i mogla bi te kazniti.

== Sam ili s drugima ==
Smatra se da je stopiranje najbrže solo stopericama, ali navodno je malo rizičnije. Ako vas je dvoje ili čak troje, također možete putovati brzo. Imaj na umu da vozači kamiona često imaju samo jedno „službeno” dodatno sjedalo. Po mogućnosti ponesite jednu torbu umjesto dvije. Ako vas je više od troje, bilo bi dobro podijeliti se u nekoliko grupa.

Ako ne putuješ sam, druga osoba ili osobe mogu čekati na mjestu koje nije vidljivo vozačima koji dolaze, ali ne predaleko od mjesta za stopiranje. To možeš učiniti i ako imaš puno prtljage. Možda ćeš navesti neke ljude da stanu koji inače ne bi stali da su vidjeli više ljudi ili dodatnu prtljagu, a teže im je odbiti te kad već stanu.

[[User:Fverhart|Fverhart]] (muškarac) ima 5 % brži omjer „vrijeme čekanja / udaljenost vožnje” kad stopira s jednom suputnicom u usporedbi sa stopiranjem sam, i 75 % dulji omjer „vrijeme čekanja / udaljenost vožnje” kad stopira s muškim suputnikom (izvedeno iz podataka prikupljenih iz 1.641 vožnje, od kojih 1.299 sam, 189 sa suputnicom i 132 sa suputnikom). Njegovi podaci za druge kombinacije (više od dva stopera) nisu pouzdani zbog nedostatka statističke značajnosti (samo 21 zabilježena vožnja).

== Izbjegavaj [[mistakes|pogreške]] ==
Pokušaj izbjeći uobičajene [[mistakes|pogreške]] i uštedjet ćeš nekoliko sati i mnogo frustracije.

== Putovanje na velike udaljenosti ==

[[File:Transportation_van.jpeg|400px|thumb|right|Dostavni kombi puni spremnik na benzinskoj postaji „Statoil” u Litvi]]
Kad putuješ na veliku udaljenost i dođeš na veliku benzinsku postaju, trebao bi dati prednost nekim vozačima poput:

# Dostavni kombiji: Obično nisu tako veliki i imaju 3 sjedala naprijed, pa su savršeni ako stopiraš s prijateljem. Unutra ćeš vjerojatno vidjeti nešto za držanje kave, a prednji dio bit će pun ubijenih komaraca. (To su dobri pokazatelji.) Takvi vozači obično voze bez stajanja samo da dostave stvari s jednog mjesta na drugo, bez obzira na sve. Upozorenje: prelazak poljsko-litvanske pogranične zone s tim vozačima može biti naporan i dugotrajan zbog policije. Obično ih zaustavljaju radi pregleda tereta ili provjere nije li auto preopterećen (vozači kažu da, ako znaju da su preopterećeni, obično podmite policajce, pa ide brže), provjeravaju se dokumenti, a možda će tražiti i tvoje dokumente, zato budi spreman. Za razliku od vozača kamiona, za njih ne postoje propisi o vremenu vožnje, tako da ne moraju stati radi odmora i mogu doseći 160 km/h ili više (umjesto 90 km/h ili čak sporijih 80 km/h).
# Poslovni ljudi / skupi automobili: neki znaju biti jako ljubazni, stopirali su prije nekoliko desetljeća i možeš se voziti u lijepim autima.
# Kombiji za odmor: Vozači također mogu prelaziti velike udaljenosti, a neki mogu putovati mjesecima.
# Vozači kamiona: Često zakonski ne mogu povesti nikoga zbog osiguranja, ali uvijek ih pitaj postoji li mogućnost. Dvije osobe su kompliciranije, ali krevet iza sjedala može biti dobar za sakriti prijatelja. Dobri su za noćna putovanja jer možeš pitati vozača smiješ li spavati u krevetu.

== Savjeti stopera ==
Ovo je odjeljak u kojem svatko može napisati svoj praktični savjet.
Moja je ideja pokušati od toga napraviti što više znanosti, pa evo nekih osnovnih pravila:
* Svi su dobrodošli podijeliti svoje znanje.
* Pročitaj sve savjete prije dodavanja kako bi se spriječilo:
 a. Pisanje istog savjeta.
 b. Pisanje proturječnih savjeta koji bi mogli zbuniti druge.
Ako se ne slažeš s napisanim savjetom, raspravi o njemu na stranici za razgovor.
* Pokušaj dodati savjete temeljene na testiranim teorijama. (Primjer zavoja: pokušaj učiniti potpuno isto na obje strane u raznim prilikama te zabilježi vrijeme i postotak)
_________________________________________

Moja teorija stopiranja:
Stopiranje je igra strpljenja i mentalne snage. Budi spreman!
Iako se slažem s gornjim člankom, vjerujem da velika većina vozača kupi stopere na temelju psiholoških asocijacija, izgleda i vlastitog interesa, što se ponekad čini nasumičnim.
Zato bismo trebali učiniti sve što možemo kako bismo povećali šanse tako da izgledamo što pouzdanije i prosječnije te da uzmemo u obzir interes vozača.

* '''Prosječni vozač''' – prosječni vozač ne razumije stopiranje i zato ćeš dobiti mnogo gesti vozača koje pokazuju da „ostaju u području” ili „ne idu daleko”. Ne pada im na pamet da će te čak i vožnja od 10, 5 milja ili „samo do sljedećeg izlaza” pomaknuti naprijed i imati ključan pozitivan mentalni učinak.

* '''Odjeća i izgled''' – budući da nam je cilj doći od točke A do B, bez obzira na to tko će nas pokupiti, želimo izgledati što pouzdanije ili kao „dobri, dragi, bezopasni ljudi”. To znači odijevati se prilično popularno za mjesto na kojem se nalaziš. Obično to znači kratke hlače/traperice i majicu (po mogućnosti svijetle boje) za dečke i cure, a možda haljinu za cure. Naravno, bolje je prilagoditi se situaciji; npr. ako stopiraš na metal koncert, možeš se odjenuti potpuno u crno, s Anthrax majicom i 10 piercinga na licu, i vjerojatno brzo dobiti vožnju do mjesta, ali prosječni vozač možda neće htjeti stati nekome „tvog tipa” zbog predrasuda.

* '''Budi spreman hodati''' – Lokacija je ključna i zato nije rijetko ponekad hodati kilometar ili čak više da dođeš na najbolju poziciju za sljedeći prijevoz. Usput je u redu pokušavati zaustaviti vozila.

* '''Zavoji''' – Ako si blizu zavoja, bolje je stajati oko 50–100 metara prije zavoja jer te vozač može vidjeti izdaleka, a već mora smanjivati brzinu te mu je glavni zadatak samo doći do spore, razumne brzine za ulazak u zavoj.
Stajanje nakon zavoja smanjilo bi ti šanse jer te vozač vidi tek kad izađe iz zavoja i već ubrzava. Manje ljudi će vjerojatno kočiti za tebe nakon što su počeli ubrzavati.
Stajanje na sredini iznimno je opasno i najmanje učinkovito jer vozač radi više stvari odjednom.

* '''Usponi i nizbrdice''' – Ako se nalaziš na brdovitom terenu, bolje je stajati na prvoj trećini uzbrdice. Kao kod zavoja, ljudi će prije stati dok već usporavaju.
Vrh brda ili mjesto blizu njega nije dobro jer je vozač usredotočen na dolazak do vrha.
Ako odmah nakon toga slijedi nizbrdica, većina vozača neće stati jer slijedi zabavni dio.
Nizbrdica je opet loše mjesto za pokušaj zaustavljanja vozača jer dobiva na brzini i vjerojatno je se neće odreći.

* '''Geste''' – Različite geste mogu privući pažnju vozača i donijeti ti prijevoz.
Sve uz smiješak i gledanje vozača u oči:
# Mahni rukom između automobila koji prolaze.
# Svako malo pokaži-pomakni palac preko ramena u smjeru puta.
# Čak i jedna „mala” gesta s dva prsta pomaže, kako je objašnjeno u odjeljku „prosječni vozač”. Tu natpis obično dolazi jako praktično.

* '''Traženje prijevoza''' – Nemoj se bojati razgovarati s ljudima i izravno ih pitati možeš li uskočiti. Neki vozači ne bi razmišljali o tome da te povedu, ali kad čuju lijep, prijateljski, pristojan glas, možda hoće, a mogu se osjećati i malo obveznijima pomoći ti.

===Različita vozila===
Trebao bi se osjećati ugodno cijelim putem do odredišta. Ako se ne osjećaš ugodno uskačući u određeno vozilo – nemoj. To će te iscrpiti i stvoriti loše iskustvo za ubuduće. Ako se ne osjećaš sigurno zbog načina vožnje vozača, nemoj se sramiti reći mu (ja sve vozače motocikala molim da voze relativno sporo, osobito po neasfaltiranim cestama; nikad to nisam morao reći u autu); razumjet će tvoju brigu, zapamti da je stao kako bi pomogao i bit će dovoljno ljubazan da se osjećaš ugodno.

* '''Stražnji dio pick-upa''' – U nekim dijelovima svijeta stražnji dio pick-upa mjesto je gdje ćeš vjerojatno provesti velik dio puta. Međutim, postoji jasan sigurnosni problem. Vozaču može biti praktično reći ti da uskočiš straga jer se tada ne mora brinuti o opasnom putniku niti razgovarati ako nije raspoložen. To je i dodatni prostor ako su sjedala puna. Sa strane putnika nemaš nikakvu kontrolu nad onime što se događa, a uskakanje bez barem upoznavanja i procjene je li vozač pouzdan nije preporučljivo. Trebao bi razmijeniti nekoliko riječi s vozačem o putu i unaprijed dogovoriti mjesto jer nećete moći razgovarati kad krenete voziti, osim eventualno lupanja po krovu da stane. Tu je i problem sjedenja bez sigurnosnog pojasa i potencijalno neučvršćene opreme koja bi te mogla ozlijediti pri naglom kočenju, zavojima ili neodgovornoj vožnji.

* '''Motocikli''' – Motocikli su donekle problematični kad putuješ s prtljagom, ali moguće je. To je dobar način za brzo putovanje, ali jednako kao i vožnja motocikla – još je manje sigurno nego vožnja autom. Pokušaj pitati vozača za dodatnu kacigu. Obično neće uspjeti, ali neki vozači drže dodatnu „polukacigu” u kutiji vozila – nije mnogo, ali sigurno je bolje nego ništa. Ja, primjerice, nastojim smanjiti vožnje motociklom jer se ne osjećam sigurno s nepoznatim vozačem. Možeš zamoliti da vozi sporije, ali zapamti da sporija vožnja znači manju ravnotežu.

===Pristup benzinskim postajama===
Rekao bih da je važno spomenuti kako će – barem unutar EU-a – više benzinskih postaja uz autocestu imati žičanu ogradu izravno oko sebe, koja ih odvaja od susjednog grada, najbližeg autobusnog stajališta ili bilo čega drugog što želiš. Uhvatiš li prijevoz do grada nije uvijek moguća opcija, a ako iz nekog razloga moraš koristiti most da prijeđeš autocestu (molim te, NEMOJ prelaziti samu autocestu), ograda će ti učinkovito blokirati put i zagorčati život. Naravno, možeš hodati uz nju dok naposljetku ne nađeš vrata, ali postoje učinkovitije opcije – većina ograda na koje sam naišao nije bila viša od 2 m i lako se mogla preskočiti, a ako malo potražiš oko postaje, gotovo ćeš sigurno pronaći rupu koju je već napravila neka dobra duša prije tebe. Sveukupno nije velika prepreka, ali dobro je imati na umu.

Moja je vizija imati zajedničku mrežnu tablicu u koju ljudi mogu dodavati teorije, a različiti ljudi rezultate svojih testova, kako bi stvari vrlo brzo postale znanstvene i jasne.
Glavni problem – različite zemlje, različite kulture.
Nadam se da će se ovaj odjeljak razvijati jer bih volio vidjeti savjete drugih i pokušati pronaći ultimativnu tehniku stopiranja.

===Smrdljive cipele brrrrrr===

Soda bikarbona održat će tvoje cipele svježima.

Možeš je pomiješati s dječjim puderom (pomiriši ga u trgovini, neke verzije imaju parfem, odaberi takav) za lijep miris!!

== Vanjske poveznice ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Vodič za stopere; tutorijal] autora Christofa Middekea
* [https://www.youtube.com/watch?v=1d3py3ROQlM&amp;list=PLTl6wHsuItETZmkfuI6AO5_xh8qiwtlzy&amp;index=2 OSNOVE STOPIRANJA koje MORAŠ NAUČITI! (Tutorijal 1: pasivno #stopiranje)]
* [https://youtu.be/on7OIEjDsm0?feature=shared NAJBRŽA TEHNIKA STOPIRANJA (Tutorijal 2: aktivno #stopiranje)]
* [[wikivoyage:Tips_for_hitchhiking|Savjeti za stopiranje na Wikivoyageu]]

Povijesni sadržaj dostupan na archive.org:
* [https://web.archive.org/web/20170928145919/http://www.claudioadrianodobre.com/importance-smiling-communication/ Važnost osmijeha pri obraćanju vozačima]
* [https://web.archive.org/web/20210611122216/http://www.christopherdrifter.com/books/Rules_of_Thumb/ Pravila palca] - Besplatan vodič za život na cesti i stopiranje
* [https://web.archive.org/web/20170609184952/http://hitchhikershandbook.com/ HitchHikers Handbook] - koristan izvor o stopiranju sa savjetima o svemu, od početka do vodiča kroz gradove --&gt;
* [https://web.archive.org/web/20130310154155/http://www.hitchbase.com/ Svjetska baza mjesta za stopere]

[[Category:Practical info]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>0kxooro0utzospy12gm2ku7ieu5wesw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Top tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>18</id>
    <redirect title="Najbolji savjeti" />
    <revision>
      <id>45</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:29:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Najbolji savjeti]]</comment>
      <origin>45</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Najbolji savjeti]]</text>
      <sha1>7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Top Tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>19</id>
    <redirect title="Najbolji savjeti" />
    <revision>
      <id>46</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:29:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Najbolji savjeti]]</comment>
      <origin>46</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Najbolji savjeti]]</text>
      <sha1>7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Top 10 Tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>20</id>
    <redirect title="Najbolji savjeti" />
    <revision>
      <id>47</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:29:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Najbolji savjeti]]</comment>
      <origin>47</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Najbolji savjeti]]</text>
      <sha1>7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21</id>
    <redirect title="Najbolji savjeti" />
    <revision>
      <id>48</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Najbolji savjeti]]</comment>
      <origin>48</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Najbolji savjeti]]</text>
      <sha1>7gdyeyqrsgi9yy53ongqmmc94zb320k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Prvi put autostopom</title>
    <ns>0</ns>
    <id>22</id>
    <revision>
      <id>49</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:First time hitchhiking]]</comment>
      <origin>49</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4044" sha1="1tes39nxp2zoefgq1cyydkixqlmm98s" xml:space="preserve">[[File:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|Natpis i izgled ''autostopera'' mogu ti jako pomoći]]
Ako nikad prije nisi putovao autostopom, moraš prevladati strah od svog '''prvog autostopiranja'''. Svaki je autostoper prošao kroz to. Prvi put, stojiš uz cestu, srce ti lupa.

'''Da to prebrodiš, ''samo učini to!'''''

To je, naravno, lakše reći nego učiniti, ali možeš se pripremiti tako da [[maps|kupiš kartu]], pogledaš [[Top tips|Najbolje savjete]], druge stranice na ovom wikiju i druge [[multimedia|web-stranice o autostopiranju]], pobrineš se da znaš što čini [[How to find a good spot|dobro mjesto]], da znaš nekoliko dobrih mjesta na putovanju na koje ideš i pogledaš svoj [[appearance|izgled]] kako bi se uvjerio da izgledaš kao autostoper. Najčešće ćeš se zateći kako stopiraš na [[highway|autocestama]] i s [[Petrol station hitchhiking|benzinskih postaja]]. Pogledaj i [[What to pack|što ponijeti]] na put. Upoznaj se s [[Etiquette|pravilima ponašanja]].

Prvo autostopiranje ne mora nužno značiti kratko putovanje -- ali početak s kratkim putovanjem može ti pomoći da se navikneš na sve i na ono što možeš očekivati. Otiđi na jednodnevni izlet u sljedeći grad! Ipak, nemoj se previše pripremati. Odluči kamo ideš, kojom je cestom najbolje doći tamo, prošeći malo, a zatim se na dobrom mjestu okreni prema prometu i podigni palac. U početku ćeš se osjećati kao u središtu pozornosti, ali nakon nekog vremena naviknut ćeš se na to i više će te brinuti kako ''uloviti prijevoz'' nego tvoje brige o tome što radiš.

Možda će biti lijepo i manje zastrašujuće učiniti to prvi put s frendom, po mogućnosti s nekim tko je to već barem jednom napravio. Tako ćeš se osjećati sigurnije i imat ćeš s kim kratiti vrijeme dok čekaš.

Ponekad se može dogoditi da čekaš prilično dugo, zbog raznih mogućih razloga: [[How to find a good spot|Je li mjesto loše]]? Može li te vozač jasno vidjeti dovoljno dugo da donese odluku? Mogu li se automobili lako i sigurno zaustaviti bez ometanja prometa? Voze li automobili prebrzo da bi reagirali? Je li blagdan pa su svi automobili puni obitelji? Popis mogućih razloga je dug, ali da te smirimo, postoji jedno univerzalno pravilo za svakog autostopera:

'''Negdje tamo postoji netko tko će ti stati. Uvijek!'''

[[File:Amylin-luoping-china-2.jpg|thumb|Autostopiranje u [[China|Kini]] je za iskusnije]]

== Pristup korak po korak ==

Želiš isprobati autostopiranje, ali nikad ne skupiš hrabrosti za to? Evo pokušaja da se ponudi metoda korak po korak za prevladavanje strahova i stjecanje dovoljno samopouzdanja da se upustiš u pustolovinu izvan svoje zone komfora.

=== Mentalna priprema ===

# Jesi li ikada uopće putovao autostopom? Koje iskustvo koje imaš najviše nalikuje autostopiranju?
# Ako ne, što te spriječilo da to učiniš?
# Zbog čega želiš putovati autostopom?
# Kako zamišljaš svoj prvi dan autostopiranja? Kolika bi bila udaljenost? Između kojih mjesta? Odakle bi pokušao krenuti? Tko bi ti stao? Pusti mašti na volju!

== Pridruži se (više ili manje) organiziranim događajima ==
Može biti dobra ideja sudjelovati u [[hitchhiking for charity|dobrotvornim autostoperskim događajima]] ili [[hitchhiking races|autostoperskim utrkama]]. [[Hitchgathering]] je odličan način da upoznaš druge iskusnije autostopere.

== Moje prvo autostopiranje ==
* [[User:TillWenke|Till]]ovo [[First time hitchhiking/Till|prvo autostopiranje]]
* [[User:Farshnuke|Farshnuke]]ovo [[First time hitchhiking/Farshnuke|prvo autostopiranje]]
* Zoeino [[First time hitchhiking/Zoe|Prvo autostopiranje]]
* [[User:Guaka|Guaka]]ino [[First time hitchhiking/Stories#Guaka]]
* [[First time hitchhiking/Quarim]]
* Pnadapandov [[First time hitchhiking/Pandapand|I ti to možeš!]]
* [[User:Brackers|Brackers]]ovo [[First time hitchhiking/Brackers|prvo autostopiranje]]

==Vanjske poveznice==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Vodič za autostopere; vodič] autora Christofa Middekea

[[Category:General info]]</text>
      <sha1>1tes39nxp2zoefgq1cyydkixqlmm98s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>First time hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>23</id>
    <redirect title="Prvo stopiranje" />
    <revision>
      <id>698</id>
      <parentid>50</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Prvo stopiranje]]</comment>
      <origin>698</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="h3p6vjjg030z779dt0o710fl7dg1o9o" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Prvo stopiranje]]</text>
      <sha1>h3p6vjjg030z779dt0o710fl7dg1o9o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>First time</title>
    <ns>0</ns>
    <id>24</id>
    <redirect title="Prvi put autostopom" />
    <revision>
      <id>51</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Prvi put autostopom]]</comment>
      <origin>51</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="tu5nli819d9560jvxpv5ta68zxkuwee" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Prvi put autostopom]]</text>
      <sha1>tu5nli819d9560jvxpv5ta68zxkuwee</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Virgin hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25</id>
    <redirect title="Prvi put autostopom" />
    <revision>
      <id>52</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Prvi put autostopom]]</comment>
      <origin>52</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="tu5nli819d9560jvxpv5ta68zxkuwee" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Prvi put autostopom]]</text>
      <sha1>tu5nli819d9560jvxpv5ta68zxkuwee</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sigurnost stopera</title>
    <ns>0</ns>
    <id>26</id>
    <revision>
      <id>53</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiker's safety]]</comment>
      <origin>53</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15121" sha1="9vsfixvqytb4xuq77j5lu8m7g0az62k" xml:space="preserve">'''[[Hitchhiking|Stopiranje]] je obično vrlo sigurno'''. Najčešći osjećaji nesigurnosti vjerojatno se tiču vozačeva stila vožnje.

== Sažetak ==

Evo pet brzih savjeta koji će te učiniti sigurnijim:

* Traži prijevoz na benzinskim postajama umjesto da stopiraš uz cestu.
* Vjeruj svojim instinktima.
* Odbij prijevoz od [[:wikipedia:Driving_under_the_influence|vozača pod utjecajem]].
* Znaj da je [[hitchhiking at night|stopiranje noću]] opasnije nego danju.
* Dobro je biti [[insurance|osiguran]].

Čitaj dalje za još mnogo važnih savjeta.

== Sigurnost na cesti ==

[[File:Agne-from-vilnius-to-radviliskis.jpg|right|thumb|300px|Svijetla odjeća olakšava da te se vidi izdaleka, što je posebno potrebno kada stopiraš izravno na autocesti, kao ovdje u [[Lithuania|Litvi]].]]

Pobrini se da stojiš uz siguran dio ceste, što dalje od prometnog dijela kolnika (na neuređenom dijelu bankine). PobrinI se da te vozači mogu vidjeti s dobre udaljenosti (idealno je 100 metara ili više) kako bi imali vremena 1) odlučiti žele li te povesti i 2) sigurno se zaustaviti uz rub ceste.

Nosi svijetlu, uočljivu odjeću, posebno dok hodaš cestom! Razmisli o nošenju svijetlog reflektirajućeg sigurnosnog prsluka. Noću upotrebljavaj reflektore i nosi malu svjetiljku. Često ih možeš kupiti na benzinskim postajama i u supermarketima. Uvijek ih nosi u ruksaku: čak i ako ne planiraš stopirati po mraku. PobrinI se da si vidljiv s obje strane. Na primjer, pričvrsti reflektore na ruksak.

Ponekad će vozači, posebno ali ne isključivo [[hitchhiking at night|noću]], [[picking up hitchhikers|povesti stopera]] zato što su umorni i pospani, ali moraju stići na odredište na vrijeme. Ako sumnjaš da je to slučaj, pazi da nikad ne zaspiš u nečijem automobilu. Čak i ako ne možeš pronaći temu za razgovor, ostani na oprezu. Ako imaš vozačku dozvolu, možeš to spomenuti vozaču; možda će ti rado prepustiti vožnju. Vidi [[Driving for your driver|Vožnja za svog vozača]]

Stopere bi trebalo smatrati promicateljima sigurnosti na cestama. Dosad je napravljena samo jedna studija o utjecaju stopiranja na sigurnost na cestama i čini se da nema negativan, ako ne i pozitivan utjecaj. To podrazumijeva da stoper treba ostati siguran; pobrinuti se da ga se vidi, posebno noću; podsjetiti vozača na ograničenja brzine; te biti spreman surađivati sa svim profesionalcima na cesti.

== Svjesnost ==
Svjesnost stopera spriječit će ga da prihvati opasnu vožnju – na primjer, s vozačem pod utjecajem [[alcohol|alkohola]] ili narkotika. Promotri vozača i vozilo. Ako postoje znakovi opijenosti (nerazgovijetan ili nepovezan govor, izbjegavanje pogleda, otvorene posude s alkoholom), NEMOJ ulaziti u vozilo. Odbij vožnju.

Razgovaraj s vozačem prije nego što uđeš u automobil! Tako ćeš se uvjeriti da je ponuđena vožnja ona koju želiš prihvatiti i da će završiti na sigurnom mjestu za izlazak. Pitaj vozača prije ulaska u automobil: Kamo ideš? Možeš li me ostaviti na odmorištu ili drugom sigurnom mjestu blizu svog odredišta? Retoričko pitanje poput „Ideš li na sjever?” i vozačeva reakcija mogu ti dati neke informacije o njemu ili njoj. Ubacivanje humora u kratak razgovor također je dobar način procjene nečije osobnosti. '''Vjeruj svojim instinktima!''' Ako se ne osjećaš ugodno prihvatiti vožnju, zahvali vozaču i reci ne. Udalji se.

== [[Women hitchhiking|Žene koje stopiraju]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|200px|[[User:Amylin|Amylin]] stopira prema [[Riga|Rigi]] po snijegu]]
Ženama se stopiranje čini rizičnijim. Ali zapravo nije. Mnogi muškarci prijavljuju jednak stupanj zlostavljanja kao žene. Ako većina prijavljenih slučajeva ubojstava ili silovanja stopera uključuje žene koje stopiraju same, to je zato što muškarci rjeđe prijavljuju silovanja, a ubojstva muških žrtava rjeđe dobivaju oznaku „ubojstva stopera”. &lt;!--- I think we should link to [[Pippa]] here :( ~~~~ --&gt;

Stopiranje kao žena ipak može biti lakše. Žene često staju drugim ženama ili djevojkama. Čak i obitelji (ili drugi vlasnici automobila koji inače nisu prijateljski raspoloženi prema stoperima) staju kako bi „spasile” žene iz situacije u kojoj misle da bi mogle biti u „opasnosti”.

Pročitaj više na Hitchwiki stranici [[Women hitchhiking|Žene stoperice]].

== Najbolji savjeti za sigurnost ==

* [[Hitchhiking at night|Stopiranje noću]] opasnije je nego danju.

=== (Anti)društveni savjeti ===

* Misli pozitivno i privlačit ćeš pozitivno.
* Ako sumnjaš u ponuđenu vožnju, odbij je.
* Možeš također provjeriti otvaraju li se vrata iznutra tako da se pretvaraš da ih nisi dobro zatvorio.
* Zapiši registarski broj vozila, ili barem marku, model i boju itd. To zatim možeš poslati SMS-om prijatelju. Možeš se pretvarati da zoveš mamu i naglas izgovoriti tip auta, boju i registarski broj. Tako će vozač vjerovati da je pod nadzorom.
* Vjerojatno je najsigurnije ne ići s više od jednog muškarca u automobilu.
* Bolje je sjediti naprijed u vozilu.
* Ako ulaziš u kamion ili automobil koji vozi na veliku udaljenost, možda do mjesta kamo želiš ići, uključujući spavanje u kamionu s vozačem. Nikad odmah na početku ne pristaj ići cijelim putem. Reci da ideš posjetiti prijatelja u gradu usput, a zatim, kada se uz vozača počneš osjećati sigurno, reci mu da ćeš prijatelja posjetiti drugi put i sada idi cijelim putem.
* Ako su druge kuće ili ljudi na vidiku, možeš im mahnuti ili se pretvarati da se opraštaš od prijatelja. Vozač će misliti da je netko vidio kako ulaziš u njegov automobil.
* Uvijek vjeruj svojim instinktima. ''Ne paničari''!
* Održavaj dobar razgovor s vozačem. Vidi [[etiquette|bonton]].
* Stopiraj s nekim koga poznaješ. Na forumima za stopere, kao što je [[Hitchwiki:Community_Portal|Hitchwiki zajednica]], možeš pronaći druge stopere.

* Možda bi bilo dobro nabaviti [[pepper spray|papreni sprej]], za svaki slučaj. No njegovo nošenje može biti protuzakonito u nekim dijelovima svijeta, stoga budi svjestan toga. Također, možda ga nije dobro upotrijebiti u zatvorenom prostoru jer ćeš i sam dobiti dobru dozu papra. Postoje i spremnici s ''paprenim gelom'' koji ispuštaju mlaz gela umjesto spreja, što te može spasiti u zatvorenim prostorima.
Ne upotrebljavaj papreni sprej dok je automobil u pokretu. Zasljepljivanje vozača vjerojatno će završiti sudarom.

=== Sigurnost stvari ===
* Nosi svoje '''najvrjednije male stvari na sebi''': putovnicu, novčanik, novac, mobitel. Tako ćeš ih zadržati ako budeš morao ostaviti torbu.
* Zapamti da je tvoj ruksak zadnji koji ulazi u automobil i prvi koji iz njega izlazi. Također izbjegavaj stavljati ga u prtljažnik ako stopiraš sam ili ako vozač ima priliku odvesti se s tvojom prtljagom – iako ponekad to jednostavno nije moguće. Dobra je ideja držati vrata otvorena dok uzimaš torbu iz prtljažnika. Zapravo je mnogo vjerojatnije da stoper ''zaboravi vlastitu torbu'' ili druge predmete nego da dođe do krađe. Bolje je ponijeti je sa sobom kad ideš na zahod, jer bi automobil mogao nestati dok se vratiš, čak i samo zato što je vozaču rečeno da se parkira negdje drugdje pa ga više ne možeš pronaći itd.
* Drži ruksak blizu sebe (npr. u krilu) kako bi ga mogao zgrabiti ako moraš brzo izaći.

=== Sigurnost na cesti ===

* Nosi dobro vidljivu [[appearance|odjeću]], stani na sigurno mjesto, budi oprezan dok hodaš cestom.
* Nastoj izaći iz vozila na sigurnom mjestu.
* Ne stopiraj na autocestama u zapadnim zemljama. Ljudi te neće primijetiti pa te neće ni povesti, a događale su se i nesreće. Vrlo je opasno, a često i protuzakonito.

== Biraj vozače ==
Poželjno je birati vozače. Traži prijevoz na [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]] ili stajalištima za kamione. Ukratko procijeni ljude prema njihovu izgledu i razgovaraj s onima koji se čine sigurnima/zanimljivima. Izgled ne jamči sigurnost.

Traženjem prijevoza na benzinskim postajama umjesto uz cestu imaš više vremena razgovarati s vozačima i procijeniti njihov karakter.

Možda nije mudro prihvatiti vožnju od vozača koji su pod stresom, ljuti ili zahtjevni.[http://www.adventuresauce.com/2011/12/how-to-hitchhike/] Ne prihvaćaj vožnju od vozača pod utjecajem alkohola ili droge.

Jedni od najsigurnijih za prijevoz su vozači kamiona. Sjediš daleko od vozača. Uvijek možeš otvoriti vrata ako treba (samo nemoj iskakati dok se kamion kreće ako želiš nastaviti živjeti). Veliki kamioni u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]] ionako imaju senzor koji njihovom šefu točno javlja gdje se nalaze. Ako skrenu s ceste ili stanu na nekoliko minuta, šef će odmah reagirati i nazvati telefonom...

No nije uvijek tako. U [[Australia|Australiji]] vozači kamiona voze velike udaljenosti po jednotračnim autocestama i često su preopterećeni poslom. To može dovesti do opasnih uvjeta vožnje i loših iskustava.

== Rani izlazak iz vozila ==
Kad si na putu, ako situacija iz bilo kojeg razloga postane loša i ne želiš biti u vozilu, pronađi način da izađeš. Neka te vozač ostavi na sljedećem dobrom mjestu za stopiranje (izaberi ga sam, ne oslanjaj se na vozača da ga izabere umjesto tebe) ili na drugom sigurnom području poput grada gdje možeš kontaktirati ljude koje poznaješ, koristiti organizacije za razmjenu gostoprimstva ili uzeti javni prijevoz. Zapamti da te, ako iz bilo kojeg razloga nemaš vezan sigurnosni pojas a automobil se kreće, vozač može omesti ili ozlijediti kočenjem tako da udariš glavom.

Ako se osjećaš neugodno, zapamti da ne moraš ostati u vozilu i da vozaču ne duguješ putovanje cijelom dogovorenom rutom. Dobre taktike za izlazak uključuju glumljenje putne mučnine ili izjavu da si se predomislio i želiš učiniti nešto drugo. Ostani smiren i budi pristojan, ali izravan, i većina vozača poštovat će tvoje želje.

=== Izlazak u nuždi ===

Prije svega, ne paničari. Ipak, može se dogoditi situacija u kojoj želiš izaći iz automobila, a vozač ne želi stati. ... '''Potrebno više informacija'''...
* Nikad ne upotrebljavaj ručnu kočnicu. Njezina upotreba gotovo će sigurno dovesti do prometne nesreće.
* Izazovi (malu) nesreću
* Nazovi broj za hitne slučajeve ([http://en.wikipedia.org/wiki/112_%28emergency_telephone_number%29 112] u EU-u, 911 u SAD-u, 000 u Australiji, 111
na Novom Zelandu) Napomena: sada je moguće poslati poruku/SMS na 911 u SAD-u, a time možeš smanjiti šanse da izazoveš sumnju.
* Pripremi se otkopčati sigurnosni pojas i čekaj dok vozač ne mora stati na crvenom svjetlu ili znaku stop. Kad vozač zaustavi automobil, jednim pokretom skini pojas i otvori vrata te izvuci sebe i ruksak prije nego što uopće shvati što radiš.
* Kao sigurnosnu mjeru za hitne slučajeve nosi rolu toaletnog papira i upaljač. Ako se osjećaš neugodno, a vozač odbija stati, zapali toaletni papir i baci ga na stražnje sjedalo. Dim i vatra potaknut će vozača da stane i/ili upozoriti druge automobile na cesti.
* Koristan trik ako jednostavno imaš loš osjećaj u vezi vožnje, ali još nemaš pravi razlog vikati u pomoć: Pretvaraj se da ti je loše i reci vozaču da odmah stane jer bi mu inače mogao uprljati automobil... kad stane, iskoči iz automobila s ruksakom, reci mu da ne čeka i udalji se od ceste dok ne ode.

** Iz osobnog iskustva: Izazivanje male nesreće može učiniti više štete nego koristi, jer će vozač najvjerojatnije jednostavno odjuriti umjesto da čeka da ga uhvati policija. Osim toga, time imaš mnogo veću šansu da se ozlijediš. Zapamti da ćeš, kamo god te odveo, i dalje imati priliku stopirati odatle i tako te može spasiti netko drugi. Osim toga, vozila trebaju gorivo i na kraju ga potroše. Stoga se u nekom trenutku možeš naći na (vrlo korisnoj!) benzinskoj postaji, odakle možeš: kontaktirati druge ljude, telefonirati, zaključati se u zahod kako bi izbjegao sukobe i stopirati novu vožnju. Najbolje je ostati smiren i samouvjeren, bez obzira na situaciju.

== Stopiranje u ekstremnim klimama ==

Klima predstavlja sasvim zasebnu opasnost za stopere. Kao stoper možeš se naći zaglavljen na izrazito vrućem ili hladnom mjestu, a oba mogu biti smrtonosna ako se s njima ne postupa primjereno.
=== Ekstremna hladnoća ===
:''Za više informacija vidi [[Winter|Zima]].''

Vožnja po hladnoći može biti posebno rizična, a kamoli stopiranje. Ako putuješ na veliku udaljenost, preporučljivo je imati rezervni plan kako ne bi noću ostao zaglavljen vani. Ako postoji značajna mogućnost da ćeš dugo ostati na otvorenom, moraš poduzeti mjere opreza. Puno tople odjeće, kapa, rukavice i debele čizme obavezni su za dan. Ako postoji rizik da noću ostaneš vani, pokušaj pronaći domaćina, bilo na internetu prije polaska, bilo u hostelu ako postoji. Trebao bi ponijeti novac za hitne slučajeve. Ako baš moraš spavati vani, morat ćeš nabaviti debelu vreću za spavanje – vreća za spavanje za 5 sezona nije preskupa. Obavezno postavi kamp na zaklonjenom mjestu – primjerice u šumi ili pod nadstrešnicom – i pobrini se da bude zaštićen od vjetra. Plinska svjetiljka također će ti pomoći da se zagriješ. Možda ćeš htjeti naučiti kako zapaliti vatru

=== Ekstremna vrućina ===
Ekstremna vrućina predstavlja velik rizik od dehidracije i sunčanice tijekom ljetnih mjeseci u mnogim zemljama svijeta. Obavezno moraš ponijeti mnogo vode za piće. Nastoj imati sa sobom najmanje 4 L vode dnevno. Ako postoji rizik da ćeš dugo ostati na izravnom suncu, ponesi kremu za sunčanje, a možda i kišobran, posebno ako uokolo nema mnogo drveća.

== Ratne zone i bivše ratne zone ==

Očito je da područja s aktivnim sukobima nisu sigurna mjesta za stopiranje.
No uzmi u obzir i bivše ratne zone te [[land mines|mine]]. Ponekad kao stoper odlaziš u područja koja ne koriste često obični putnici ili lokalci, u kojem je slučaju važno znati postoji li ikakva mogućnost mina. Posebno noću, kada tražiš mjesto za kampiranje.

Vidi također [https://en.wikivoyage.org/wiki/War_zone_safety Wikivoyage o sigurnosti u ratnim zonama]

== Vidi također ==
&lt;div style="column-count:2;-moz-column-count:2;-webkit-column-count:2"&gt;
* [[Health|Zdravlje]]
* [[Where to hitchhike|Gdje stopirati]]
* [[Picking up hitchhikers|Voženje stopera]], za vozače
* [[One page guide to safe hitchhiking|PDF o sigurnosti]] - projekt izrade jednostraničnog vodiča za sigurno stopiranje
* [http://wegwijzer.be/dossier/veilig-liften PDF vodič o sigurnosti stopiranja] - Potpuni vodič o sigurnosti, uključujući kako iskočiti iz vozila u pokretu
* [http://www.yourworldyourhome.com/hhsafe/ Je li stopiranje sigurno?]
* [http://www.youtube.com/watch?v=RxfCLJZtboY Je li stopiranje opasno za djevojke? Dijeljenje praktičnih savjeta o tome kako ostati sigurna]
&lt;/div&gt;

=== Još više informacija ===
* [http://www.couchsurfing.com/group_read.html?gid=12&amp;post=938480 Loše iskustvo sa stopiranjem – dijeljenje priča?] u CouchSurfing grupi o stopiranju.

[[Category:Safety]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>9vsfixvqytb4xuq77j5lu8m7g0az62k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiker's safety</title>
    <ns>0</ns>
    <id>27</id>
    <redirect title="Sigurnost autostopera" />
    <revision>
      <id>715</id>
      <parentid>54</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Sigurnost autostopera]]</comment>
      <origin>715</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35" sha1="bst76xwfyn6w8dqa2hgdlqz4egidmx2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Sigurnost autostopera]]</text>
      <sha1>bst76xwfyn6w8dqa2hgdlqz4egidmx2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Safety</title>
    <ns>0</ns>
    <id>28</id>
    <redirect title="Sigurnost stopera" />
    <revision>
      <id>55</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Sigurnost stopera]]</comment>
      <origin>55</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31" sha1="trahoz15a0vtc8yfk2uir7mgtgmqwht" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Sigurnost stopera]]</text>
      <sha1>trahoz15a0vtc8yfk2uir7mgtgmqwht</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>How to stay safe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>29</id>
    <redirect title="Sigurnost stopera" />
    <revision>
      <id>56</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Sigurnost stopera]]</comment>
      <origin>56</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31" sha1="trahoz15a0vtc8yfk2uir7mgtgmqwht" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Sigurnost stopera]]</text>
      <sha1>trahoz15a0vtc8yfk2uir7mgtgmqwht</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Safe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>30</id>
    <redirect title="Sigurnost stopera" />
    <revision>
      <id>57</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Sigurnost stopera]]</comment>
      <origin>57</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31" sha1="trahoz15a0vtc8yfk2uir7mgtgmqwht" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Sigurnost stopera]]</text>
      <sha1>trahoz15a0vtc8yfk2uir7mgtgmqwht</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gdje stopirati</title>
    <ns>0</ns>
    <id>31</id>
    <revision>
      <id>58</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Where to hitchhike]]</comment>
      <origin>58</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8980" sha1="jluh0ohxo9yz89h4j5kkvoe9z6yn5dv" xml:space="preserve">Dobro '''mjesto za stopiranje''' čini stopiranje sigurnijim i lakšim. Pronaći dobro mjesto može biti nezgodno, a ponekad je prednost poznavati područje. Ako znaš svoju rutu, prije nego što kreneš na cestu možeš provjeriti najbolja mjesta na ovom wikiju, na [https://maps.hitchwiki.org Hitchwiki kartama] ili na [[multimedia|internetu]], uključujući [http://maps.google.com Google Maps].

Postoje neka općenita mjesta za stopiranje, poput [[petrol stations|benzinskih postaja]], autobusnih stajališta itd. Ova stranica nastoji objasniti gdje bi trebao stopirati.

: ''Pogledaj i članak o [[picking up hitchhikers|tome kako pokupiti stopere]].''

== Autobusna stajališta ==
Autobusna stajališta su u nekim slučajevima jedina mjesta na kojima je legalno stopirati. To je slučaj kada te vozač ostavi na čvorištu autoceste.

=== Prednosti ===
* Sigurno je mjesto za stajanje.
* Sigurno je mjesto za vozače da se zaustave.
* Često je suho mjesto u slučaju kišnog vremena.

=== Nedostaci ===
* Vozači bi mogli misliti da čekaš autobus. To možeš izbjeći velikim natpisom.
* U siromašnijim zemljama oni koji stanu možda će htjeti novac za vožnju.

== [[Petrol station hitchhiking|Benzinske postaje]] ==
[[File:Hitchmonk.jpg|thumb|right|400px|Redovnik iz Svetog stoperskog reda blizu Arlesa, [[France|Francuska]].]]
Benzinske postaje dobra su mjesta za pitati za prijevoz, posebno dok stopiraš uz autocestu.

=== Prednosti ===
* Gotovo uvijek sigurno i suho mjesto.
* Često su označene na kartama, a ponekad se unaprijed spominju i na prometnim znakovima, pa je moguće bolje planirati unaprijed.
* Ljudi koji tamo stanu možda putuju vrlo daleko.
** Veća je šansa da sretneš vozače kamiona, poznate po putovanju na najveće udaljenosti.
* Možeš i trebaš pitati vozače za prijevoz.
** Budi ljubazan i uvijek se zahvali i slično, čak i ako vozač ide u pravom smjeru, ali te ne želi povesti. Ako se naljutiš zato što je netko rekao ne, sljedeća osoba koju pitaš primijetit će tvoju ljutnju i bit će manje voljna povesti te.
* Lako je pokazivati palac jer automobili voze sporo.
* Možda je toplo.
* Ponekad praktičan (ali često skup) izvor [[food|hrane]] (obično loše), pića, [[maps|karata]] i toaleta.

=== Nedostaci ===
* Ljudi koji tamo stanu možda su lokalci i ne putuju jako daleko.
* Propuštaš automobile koji prolaze pored postaje.
* Često je teško doći do njih iz središta grada na početku putovanja, pa mogu biti loša polazišta.

== [[On-ramp|Prilazi autocesti]] ==
[[File:Spot-sharing.jpg|thumb|right|400px|Radionica tijekom događaja [[888]] o tome odakle stopirati u [[Paris|Parizu]]]]

Prilazi autocestama i brzim cestama izvrsna su mjesta, sve dok vozač ima prostora za zaustaviti se. Dobro mjesto za stajanje obično je pokraj znaka ''zabranjeno pješacima''.

Pobrini se da automobil ima dovoljno prostora da se zaustavi '''sigurno''' i da pritom ostavi drugim automobilima mogućnost prolaska. Najbolje je ugibalište dovoljno veliko da se na njemu sigurno parkira kamion. Prije polaska sve je lakše pronaći sigurno mjesto gledanjem [http://maps.google.com/ Google Mapsa] ili Google Eartha. Google Maps Streetview može biti posebno koristan tamo gdje je dostupan.

Na mnogim mjestima u Sjedinjenim Državama prilazi autocesti su '''jedina''' legalna opcija za pokazivanje palca. To uključuje cijelu saveznu državu Tennessee. U većini europskih zemalja možeš legalno stopirati na prilaznoj cesti koja vodi na autocestu, '''sve dok stojiš ispred znaka za autocestu.'''

== Naplatne kućice / [[Péage]]i ==
U nekim zemljama autoceste ili njihovi dijelovi naplaćuju se, pa mjesta na kojima vozači staju platiti mogu biti vrlo dobra mjesta za dobiti prijevoz, jer te može vidjeti sav promet koji ide u tvom smjeru. Druga vrsta naplatnih kućica zaustavlja samo promet koji se uključuje na autocestu ili silazi s nje na jednom određenom izlazu; ondje će promet biti mnogo slabiji.
=== Prednosti ===
* Sav prolazni promet na autocesti usporava i staje.
* U većini slučajeva dobra je preglednost i ima prostora za zaustavljanje.

=== Nedostaci ===
* Na cestama s gustim prometom vrlo su velike i mogu te vidjeti samo automobili iz prvih traka (na primjer na autocestama koje izlaze iz [[Paris|Pariza]])
* Možda su zabranjene pješacima (a posljedično i stoperima). Način na koji se to provodi (ili ne provodi) jako se razlikuje, ovisno o zemlji u kojoj se nalaziš, pa čak i unutar iste zemlje ovisno o mreži na kojoj si i tvojoj sreći tog dana. Ponekad osoblje autoceste može pozvati policiju ako te vidi, a drugi put policija prođe pokraj tebe i nije ju briga.

== Odmorišta za kamione ==
Flying J, Pilot, TA i druga odmorišta za kamione mogu biti dobra mjesta za stopiranje.
Odmorišta za kamione, poput benzinskih postaja, ne posjećuju samo kamioni. To je dobro mjesto da te pokupe mladi ljudi koji tijekom ljetnih praznika putuju preko cijele zemlje ili stariji ljudi koji sami putuju na dulje putovanje.
=== Prednosti ===
* Vozači kamiona često putuju na velike udaljenosti
* Odmorišta za kamione često imaju jeftinu hranu, prostor za odmor, tuševe, internet i toalete
* Vozači kamiona često ti daju novac ili hranu kada ne mogu ponuditi prijevoz

=== Nedostaci ===
* Općenito je protiv pravila odmorišta za kamione (iako se ne provodi uvijek) dopuštati traženje bilo čega, uključujući prijevoz
* U određenim zemljama protivno je pravilima prijevozničkih tvrtki voziti putnike zbog razloga povezanih s [[insurance|osiguranjem]]

== Izvan grada ==
Prije ili nakon grada dobro je mjesto za stopiranje. Obično tamo gdje se mijenja ograničenje brzine ili gdje završava glavno područje poslovnih zgrada i stanovanja.

== Bilo gdje gdje se automobili mogu sigurno zaustaviti ==
* golema parkirališta
Devet puta od deset možeš dobiti prijevoz bilo gdje gdje postoji parkiralište; (tj. parkiraj i vozi se).

== [[Traffic light hitchhiking|Semafori]] ==

Semafori su prilično dobra mjesta. Svi automobili stoje pa lako možeš uspostaviti kontakt očima s vozačima i dati im do znanja da želiš prijevoz.

Ponekad se automobilima teže zaustaviti, posebno ako je promet gust.
Pokušaj procijeniti gdje bi se automobili mogli sigurno zaustaviti. Semafori neposredno prije ulaza na autocestu, koji često imaju velik prostor uz cestu, mogu biti dobra mjesta jer kombiniraju vrijeme koje vozači provedu na semaforu sa sigurnošću velikog prostora za zaustavljanje zbog tebe. Ako ne poznaješ područje, pokušaj prije polaska pronaći takvo mjesto pomoću [http://maps.google.com Google Mapsa] ili Google Eartha.

== Na cesti ==

Seoski krajolik, osobito ondje gdje je brzina prometa manja od otprilike 60 km/h, može biti dobro mjesto za stopiranje. Promet na manjim cestama u ruralnim područjima može ponuditi odlične vožnje do najbližeg većeg grada ili do glavne prometne infrastrukture.

Često na većim cestama spor, lokalni promet koji dolazi s manjih sporednih cesta može pružiti odlične vožnje, a često je prilično lako zaustaviti te vozače jer je moguć vrlo osoban i izravan pristup.

Čak i državne ceste (koje nisu autoceste) često nude dovoljno prostora uz glavni tok prometa, jer često imaju zaustavne trake ili takozvane [[Mehrzweckstreifen]].

Napokon, stopiranje u zaustavnim trakama autocesta može biti opcija u slučaju prometnih gužvi. U takvoj situaciji upotreba [[signs|kartonskog natpisa]] obično je vrlo učinkovita. Ipak, potrebno je poduzeti maksimalne mjere opreza (pretpostavljamo da si dovoljno pametan da ih poduzmeš), a trebao bi znati da je stopiranje na autocestama u osnovi zabranjeno u većini zapadnih zemalja.

== Pitaj lokalce o dobrim mjestima za stopiranje ==
Pitati lokalne ljude o najboljim mjestima za stopiranje u tom području odličan je način da uštediš vrijeme. Možda će ti čak i sami ponuditi prijevoz. Pitaj ih o gore spomenutim općenitim mjestima za stopiranje i pitaj ih gdje su prije vidjeli stopere. Iako ono što kažu nije uvijek korisno, pa čak ni istinito, ako pitaš nekoliko lokalaca i usporediš njihove savjete, steći ćeš dobar dojam o rasporedu područja.

== Izlazak iz vozila ==
Kada izlaziš iz vozila, ako planiraš odmah potražiti novi prijevoz, pobrini se da se nalaziš na mjestu za stopiranje ili blizu njega kada se pozdravljaš s vozačem. Pokušaj sam odabrati mjesto gledajući kroz prozor vozila – unatoč njihovim nastojanjima da pomognu, vozači često vrlo malo znaju o tome što čini korisno mjesto za stopiranje i njihovi savjeti mogu varirati od odličnih do užasnih. Često se ne isplati riskirati.

Lako je izgubiti sate zbog pogrešaka poput stajanja na pogrešnoj cesti ili na pogrešnoj strani ceste. Pobrini se da znaš na kojoj cesti želiš biti i stalno provjeravaj prometne znakove kako bi znao gdje se nalaziš na karti i gdje ćeš izaći iz vozila. To je posebno važno kada putuješ kroz gradove.

[[Category:Practical info]]</text>
      <sha1>jluh0ohxo9yz89h4j5kkvoe9z6yn5dv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Where to hitchhike</title>
    <ns>0</ns>
    <id>32</id>
    <redirect title="Gdje stopirati" />
    <revision>
      <id>59</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Gdje stopirati]]</comment>
      <origin>59</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="3ts8hszfksmi7dqsugiuxmi7ihtn4tb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Gdje stopirati]]</text>
      <sha1>3ts8hszfksmi7dqsugiuxmi7ihtn4tb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Where</title>
    <ns>0</ns>
    <id>33</id>
    <redirect title="Gdje stopirati" />
    <revision>
      <id>60</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Gdje stopirati]]</comment>
      <origin>60</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="3ts8hszfksmi7dqsugiuxmi7ihtn4tb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Gdje stopirati]]</text>
      <sha1>3ts8hszfksmi7dqsugiuxmi7ihtn4tb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Where to start</title>
    <ns>0</ns>
    <id>34</id>
    <redirect title="Gdje stopirati" />
    <revision>
      <id>61</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Gdje stopirati]]</comment>
      <origin>61</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="3ts8hszfksmi7dqsugiuxmi7ihtn4tb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Gdje stopirati]]</text>
      <sha1>3ts8hszfksmi7dqsugiuxmi7ihtn4tb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Primanje autostopera</title>
    <ns>0</ns>
    <id>35</id>
    <revision>
      <id>62</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Picking up hitchhikers]]</comment>
      <origin>62</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10840" sha1="ieiudrevkdhd4shkrtgbmqda8turdhk" xml:space="preserve">Kad razmišljaš o '''primanju autostopera''', imaj na umu prije svega da nisi obvezan pustiti nekoga u svoj auto samo zato što si stao. Ipak, pokušaj biti susretljiv, ali istodobno budan i oprezan. To što netko izgleda raščupano, neobrijano i upitno čisto ne znači da je opasan ili sumnjiv. Moraš uzeti u obzir da je ta osoba vrlo vjerojatno danima na putu, vjerojatno bez pristojnog mjesta za spavanje, a možda i bez poštenog obroka. Naravno, nije neobično ni naići na uredno istuširane i obrijane [[hitchhikers|autostopere]] u odijelu i s kravatom. Kao vozaču dobro ti je biti svjestan, ali ne i bojati se [[Insurance|posljedica za osiguranje]] pri primanju autostopera.

Kao vozač možeš smisliti načine kako autostoperima i drugim vozačima pokazati da si voljan primati autostopere. To uključuje stavljanje [[Stickers|naljepnice]] na auto ili objavljivanje svoje vožnje na [[Free rideshares|besplatnoj platformi za dijeljenje vožnji]].

[[File:IMG 5212.JPG|thumb|right|250px|Yaniv s prtljagom i znakom za [[Verona]]]]

Dobra polazna točka za tvoju procjenu često je njihova prtljaga. Dobro pogledaj stvari te osobe dok usporavaš i staješ. Imaju li dobro nošen ruksak i jesu li im ruke pune karte i knjige dok panično pokušavaju zgrabiti sve stvari i žure prema tvom autu? Iskren putnik vjerojatno će imati sličnu opremu. Ipak, mnogi autostoperi stopiraju na kratke jednodnevne izlete po poznatom području i ponekad uopće ne nose prtljagu.

Drugi načini da znaš su:
# Ako autostoper(i) hoda(ju) autocestom sa znakom ili drže palac gore, to pokazuje da osoba pokušava nekamo stići. Imaj na umu da, ako osoba ne hoda, to ne znači da nije dovoljno dobra da je povezeš, nego bi moglo biti i zbog umora.
# Održavaju li primjeren kontakt očima?
# Smiju li se prijateljski?

== Komuniciraj ==
Nakon ovog početnog pogleda, trebao bi razmijeniti nekoliko riječi s autostoperom prije nego što širom otvoriš vrata. Mnogi vozači stanu i užurbano ti pokažu da uskočiš, ali često možeš puno saznati o osobi iz kratke razmjene riječi, što ti može uštedjeti mnogo nevolja. Tijekom te kratke razmjene moraš imati na umu da i autostoper može imati zadrške te da općenito ima prednost pitati „kamo ideš?” prije vozača. To je zato što autostoperu treba „izlaz” ako dobije loš osjećaj od vozača i odluči da želi (pristojno) odbiti vožnju.

Ako odlučiš da radije ne bi imao tu osobu u svom autu, nemoj misliti da moraš samo zato što si stao i razmijenio nekoliko riječi s njom. Instinkt ti je najbolji obrambeni mehanizam i loša je ideja ignorirati ga zato što se osjećaš neugodno.

[[File:Erga-and-a-friendly-finnish-man.jpg|thumb|right|220px|Autostoper i vozač u [[Finland|Finskoj]], 2008.]]

Ako si odlučio da je autostoper stvarno okej (a većina jest), vjerojatno je najbolje krenuti kako ne biste postali žrtve još vjerojatnije opasnosti da vas udari drugi auto. Neki oprezniji (možda paranoični) autostoperi možda se neće htjeti odvojiti od svojih stvari, u slučaju da moraju brzo pobjeći. Možeš ih pitati smeta li im staviti ruksak u prtljažnik ako imaš malo mjesta, ali ako je ikako moguće dopusti im da svoje stvari drže blizu sebe.

Ako ih prije nego što ih pustiš u auto pitaš kamo idu, a oni kažu mjesto koje je jako, jako daleko, dok ti ideš samo do mjesta koje je zapravo samo 20 km niz cestu, nemoj samo odvesti dalje jer je vrlo vjerojatno da bi jako cijenili dodatnih 20 km koliko ih možeš povesti. Čak i jedan km može biti velika pomoć ako slučajno znaš da je to bolje mjesto (npr. velika benzinska postaja uz autocestu) od onoga na kojem se nalaze.

Bolje mjesto također je važnije od udaljenosti. Ako nekoga odvezeš s dobre velike benzinske postaje i ostaviš ga na autocesti (ili izvan autoceste), možda ćeš stvoriti više problema nego što ih rješavaš. Dokle god osobu možeš ostaviti na donekle boljem mjestu ili mjestu iste kvalitete, kratka vožnja bolja je nego nikakva vožnja; ako ništa drugo, autostoperu daje novu situaciju i malo nade.

U svakom slučaju, dobro je pokazati neki znak prepoznavanja, čak i ako ne planiraš stati. Brz osmijeh ili gesta koja pokazuje da ideš samo lokalno može autostoperu dati malo nade. A mnogi autostoperi vole ljudsku interakciju, pa je lijepo popričati na benzinskoj postaji.

Većina autostopera pokušat će razgovarati s tobom kako bi te upoznali; ako ne pričaju, dobro je pokušati započeti razgovor jer bi mogli biti umorni od silnog čekanja i hodanja.

== Uobičajena mjesta za stopiranje ==
Autostopere možeš pronaći na gotovo svim dijelovima ceste ili blizu nje, ali postoji nekoliko vrsta mjesta gdje ih je češće i vjerojatnije vidjeti.

=== Semafori ===
Ponekad naiđeš na autostopere na [[Traffic light hitchhiking|semaforima]]. Ako nakon semafora slijedi pogodno mjesto za zaustavljanje, najbolje je stati ondje. U suprotnom se moraš [[trust|pouzdati]] u svoj instinkt.

=== Prilaz autocesti, autobusna stajališta ===
Autobusna stajališta pogodna su mjesta za zaustavljanje. Prilazi autocesti mogu biti zahtjevniji, ali su slični.

=== [[Petrol station hitchhiking|Benzinske postaje]] ===
Mnogi autostoperi radije pitaju vozače za prijevoz na benzinskim postajama. To i autostoperima i vozačima daje više vremena za razmišljanje, razgovor i razvijanje odnosa u kojem mogu imati [[trust|povjerenja]] jedni u druge. Nekima od ljudi koji rade na postajama autostoperi se ne sviđaju i smatraju ih napasnicima, pa mogu biti neugodni i tražiti od njih da odu; stoga, ako im želiš ponuditi vožnju, zamoli ih da te pričekaju izvan benzinske postaje dok ne dođeš po njih.

== [[Signs|Znakovi]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|200px|[[User:Amylin|Amylin]] stopira do [[Riga|Rige]]]]
Sjajno je kad se dogodi, ali autostoperi ne moraju doći do konačnog odredišta samo jednom vožnjom. Putovanje autostopom obično se sastoji od mnogo uzastopnih vožnji. Kako ne bi propustili aute koji idu na kraće udaljenosti, ljudi često na znak stave dva ili čak više odredišta.

==Fleksibilnost==
Autostoperi su fleksibilni putnici – kad je riječ o vožnjama, glavna im je briga obično stići do odredišta, pa im često ne smeta sjediti straga u kamionu, ako je to dopušteno (na primjer, u [[Missouri|Missouriju]] je dopušteno sjediti straga u kamionu), sjediti s ruksacima u krilu ili putovati na bilo koji drugi način koji bi se mogao smatrati neudobnim. Najbolje ih je pitati bi li bili voljni voziti se tako, jer autostoper često radije bira neudobnu vožnju nego nikakvu. Ako ti je neugodno ili nema mjesta za sjedenje u kabini, ponuditi vožnju straga može biti dobra opcija. Mnogi autostoperi smatraju to vrlo zabavnim načinom vožnje, a neki ga zapravo preferiraju zbog otvorenog pogleda, vjetra itd.

== Stvari ==
U idealnom slučaju, sjedalo ili sjedala za autostopera(e) bit će prazna. Odvoji vrijeme da organiziraš svoj auto. Kad ostavljaš autostopera, brzo provjeri jesu li uzeli sve svoje stvari i ostavili sve tvoje stvari. Također, ako si nešto izgubio, zapamti da možda nije bilo zlonamjerno. Ponekad je nešto moglo ispasti iz auta ili je autostoper mogao greškom uzeti nešto što nije njegovo vlasništvo. U tim slučajevima, [[#Exchange contact information|razmjena kontaktnih podataka]] tijekom vožnje može biti koristan način da se osigura povratak svega izgubljenog na svoje mjesto.

== Razmjena kontaktnih podataka ==
Ako imaš posjetnicu, bilo bi lijepo dati jednu autostoperu. Nikad ne znaš što iz toga može proizaći u budućnosti. Također, neki autostoperi imaju blogove i dodatna poveznica na tvoju web-stranicu može biti dobra za rangiranje na tražilicama. A može biti lijepo i jednostavno poznavati nekoga u drugoj zemlji. Ako nemaš posjetnicu, zapiši svoju e-mail adresu, broj telefona i/ili ime na Facebooku.

Neki autostoperi također vode putne dnevnike na blogovima ili web-stranicama, a njihove su priče obično pune zanimljivih, čak i prosvjetljujućih stvari. Ako si imao posebno ugodan razgovor s autostoperom(ima), bilo bi lijepo pitati pišu li o svojim putnim iskustvima ili ih na neki drugi način dijele. Mnogi autostoperi koji to rade rado će podijeliti svoje kontaktne podatke s tobom.

== Kako se prerano riješiti autostopera ==
Nisu svi autostoperi sjajni. Može se dogoditi da nekoga povezeš, a onda se osjećaš zarobljeno s njim. Na primjer, u [[Australia|Australiji]] vožnje mogu biti vrlo duge, a ljudi se mogu pokazati čudnijima nego što si očekivao. Može biti i jednostavno da ti treba vlastiti prostor, npr. za telefoniranje. Kako se riješiti autostopera? Nekoliko opcija?

# Reci otvorenu istinu. „Osjećam da te ne mogu dalje voziti. Treba mi moj privatni prostor. Znam da ćeš razumjeti.”
# Ili mala bijela laž: „Moram nazvati šefa i razgovarati o osjetljivim temama. Znaš, poslovna tajna”.

Općenito, međutim, autostoperi više vole istinu i mogu je podnijeti. Isto vrijedi za autostopere koji ti prilaze na odmorištu. Većina ih je imala toliko ovakvih razgovora da laž mogu namirisati na kilometar. Ponekad je laž uvredljivija od bilo čega drugoga!

U slučaju da želiš ostaviti autostopera, velikodušno je ostaviti ga na mjestu koje će mu omogućiti da lako nastavi putovanje, kao što je [[petrol station hitchhiking|benzinska postaja]] na autocesti ili [[on-ramp|prilaz autocesti]] s nešto prometa. Tako će biti mnogo manje uzrujan nego da ga ostaviš na užasnom mjestu (npr. uz rub autoceste).

== Vanjske poveznice ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Vodič za autostopere; tutorijal] Christofa Middekea
* [http://web.archive.org/web/20111011054156/http://www.digihitch.com/article480.html 'Zašto ljudi primaju autostopere?'], članak na Digihitchu
* Priča koju je napisao vozač iz [[United States of America|SAD-a]] koji svaki dan viđa autostopere. Postavio je neka pravila za sebe. Iskusnom autostoperu-putniku možda će zvučati smiješno, ali daje ti lijep uvid u um nekoga tko svakodnevno prima autostopere. „Svako jutro i večer vidim ljude kako stopiraju na cesti 602 da bi došli do Gallupa i natrag.” [http://robingallup.wordpress.com/2008/10/14/hitchhikers/ poveznica]
* Stop &amp; Wander, vodič za djevojke o primanju autostopera [http://bugbear.wordpress.com/2008/04/23/girls-guide-to-picking-up-hitchhikers]. „Kad vidim nekoga kako stoji uz cestu i pokušava zaustaviti prijevoz, postanem znatiželjna.”
* Putovanje od dva mjeseca, dvoje francuskih autostopera putovalo je po Istočnoj Europi. Lako za prevesti [http://howtosayhello.fr/projet/].
* [http://rovingsnails.com/2013/09/11/why-did-you-pick-us-up/ Zašto ste nas povezli?] - neki od razloga koje su naveli vozači za [[User:Rovingsnails|Roving Snails]]

[[Category:Practical info]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>ieiudrevkdhd4shkrtgbmqda8turdhk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Picking up hitchhikers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>36</id>
    <redirect title="Pokupljanje stopera" />
    <revision>
      <id>758</id>
      <parentid>63</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Pokupljanje stopera]]</comment>
      <origin>758</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="36okzzcn4k36y7udqqa3dtwlgu07xis" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Pokupljanje stopera]]</text>
      <sha1>36okzzcn4k36y7udqqa3dtwlgu07xis</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>How to pick up hitchhikers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>37</id>
    <redirect title="Primanje autostopera" />
    <revision>
      <id>64</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Primanje autostopera]]</comment>
      <origin>64</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="4szlew8neo1owl6jv7ztz1fk2pasnaw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Primanje autostopera]]</text>
      <sha1>4szlew8neo1owl6jv7ztz1fk2pasnaw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Driver</title>
    <ns>0</ns>
    <id>38</id>
    <redirect title="Primanje autostopera" />
    <revision>
      <id>65</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Primanje autostopera]]</comment>
      <origin>65</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="4szlew8neo1owl6jv7ztz1fk2pasnaw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Primanje autostopera]]</text>
      <sha1>4szlew8neo1owl6jv7ztz1fk2pasnaw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostoperske utrke</title>
    <ns>0</ns>
    <id>39</id>
    <revision>
      <id>66</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking races]]</comment>
      <origin>66</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="16395" sha1="it0aedxgjuz1zp81sanhznn87v46pe1" xml:space="preserve">Postoji mnogo '''[[hitchhiking|autostoperskih]] utrka''', uglavnom ljeti.
Postoji [https://signal.group/#CjQKIB4O7ZuidXRwSjX7khME_aRqI8gJiptZCbM2feqy44P1EhAx7JW5X6A1KGNGgJqsUEYU Signal grupa] za razmjenu među organizatorima svih autostoperskih utrka i za pomoć ako želiš organizirati novu utrku.

== Aktivne ==
=== [[Europe|Europa]] ===
* '''[http://www.tramprennen.org Tramprennen]''' je godišnja, dvotjedna autostoperska utrka kroz Europu, koja se održava krajem kolovoza od 2006. Utrka obično traje dva tjedna i podijeljena je u različite etape. Korak po korak, timovi sudionika (2 ili 3 osobe) približavaju se zajedničkom konačnom odredištu. Također podržava različite dobrotvorne organizacije.

==== [[Czech Republic|Češka]] ====
* '''[http://www.jedu.cz/mistrovstvi-cr-v-autostopu/ Mistorstvní ČR v autostopu]''' je godišnja utrka u Češkoj koju od 2014. organizira turistička agencija '''[http://www.jedu.cz/ jedu.cz]''' iz Praga, a posebno Pavel Zika. Dvanaest timova iz Češke bira se prema kvaliteti video-prijave i kvalifikacijskog kruga. Svake godine odabire se poseban smjer; 2014. to je bio Prag - Gibraltar - Prag, 2015. Prag - Atena - Prag, a 2016. Prag - Primorska - Prag. Ove godine (2017.) ruta vodi iz Praga do Odese preko Kijeva, Varšave ili Košica te natrag u Prag preko Sarajeva. Tijekom utrke treba ispuniti nekoliko zadataka. Primjerice, ove godine zadaci su bili: sudjelovati u kućanskim poslovima lokalaca, naučiti lokalce pjevati tradicionalnu češku pjesmu i naučiti tradicionalnu lokalnu pjesmu, snimiti videoreportažu s jednog od objekata Zimskih olimpijskih igara u Sarajevu, fotografirati se s 12. kata neke visoke zgrade u Kijevu i fotografirati se u odjeći vatrogasaca, policajaca ili liječnika. Mistroství ČR v autostopu je također dobrotvorna utrka. Svatko (s češkim brojem telefona) može glasati za timove slanjem SMS-a. Novac od tih SMS-ova ide za podršku osobama s invaliditetom koje ne mogu putovati. Da bi pobijedio, par mora biti što brži i skupiti što više novca tijekom utrke. Bodovi se također dobivaju za fair play i neobična vozila. Utrka nema vremensko ograničenje, ali obično traje manje od tjedan dana - prilično brzo jer parovi mogu stopirati 19 sati dnevno (spavanje je obavezno, ali traje samo 5 sati dnevno). Općenito, to je nevjerojatna, brza i žestoka utrka, a svi autostoperi iz Češke su dobrodošli!!!

==== [[France|Francuska]] ====
* [https://www.madjacques.fr Mad Jacques] okuplja do 1500 sudionika u autostoperskoj utrci prema tajanstvenom odredištu u Francuskoj. Po dolasku, natjecatelji pronalaze velike pozornice za koncerte te festival pustolovine i novinarstva u nedjelju. Ovo je utrka koja se plaća.
* [https://pure-aventure.fr/village-express/ Village Express ] je utrka koja se svake godine održava od 2025. u malim grupama. Ovo je utrka koja se plaća.

==== [[Germany|Njemačka]] ====
* [https://tramprally.de/ Tramprally] svake godine organizira dvodnevne utrke.

==== [[Hungary|Mađarska]] ====
* '''[http://hungarohitch.com/index_eng.html HungaroHitch]''' je godišnja autostoperska utrka tijekom vikenda sredinom srpnja. Prvi događaj održan je 2015. Timovi od dvije osobe moraju pronaći točke u Mađarskoj i susjednim zemljama. Moraju dobro odgovoriti na pitanja, riješiti zadatke i skupljati bodove. Pobjednički tim skuplja najviše bodova i stiže do završne točke prije roka. ColdHitch je njihova zimska utrka u prosincu.

==== [[Lithuania|Litva]] ====
* [[Hitchin' to the Sea 2026]] imao je svoju prvu autostopersku utrku u ljeto 2026. kao [[Baltics|baltičku]] alternativu za [[Tramprennen]].

==== [[Netherlands|Nizozemska]] ====
* [http://www.duimenrace.nl/ Duimenrace] je godišnja jednodnevna autostoperska utrka oko IJsselmeera, velikog jezera u središtu Nizozemske.

* '''[https://aypac.de/hhcd Hitchhiking Challenge Delft]''' planira svoju prvu utrku u lipnju 2026.

==== [[Poland|Poljska]] ====
Autostoperske utrke postale su popularne među studentima, posebno 2010-ih, no najstarija zabilježena održala se 1998. Većina ih se održava tijekom dugog prvomajskog vikenda, koji uključuje 1. i 3. svibnja, državne i školske praznike. Obično kreću timovi od dvije osobe, cilj je negdje južno od Poljske, a tamo su kamp i zabave/aktivnosti. Posljednje godine prije Covida na tim je događajima istodobno sudjelovalo do 3500 studenata.

* Studenti iz '''[http://www.facebook.com/KPBIT BIT The Travelers Club]''' na Ekonomskom sveučilištu u Wrocławu organiziraju najveću autostopersku utrku '''[https://www.autostoprace.pl/ Auto Stop Race]''' s oko 500-550 parova. Od 2009. utrka se održava svake godine početkom svibnja (tijekom poljskog dugog vikenda 01.-03.05.). Utrka počinje u Wrocławu, a sudionici moraju stopirati do jedne od europskih zemalja. Nakon prelaska ciljne linije – koja je ulaz u kamp – svi autostoperi mogu očekivati odlične zabave, puno dobre glazbe, sportske igre, animacije i druge događaje koje priprema organizacijski tim – članovi BIT Travellers Cluba. Auto Stop Race, kao najveći autostoperski događaj na svijetu, namijenjen je studentima i cilj mu je promicati aktivan životni stil, izgradnju hrabrosti i strasti prema putovanjima.

* [https://www.instagram.com/autostopchallenge/ Autostop Challenge] svake godine organizira utrku.

* [https://mistrzostwaautostopowe.pl/ Międzynarodowe Mistrzostwa Austostopowe] najstarija je utrka, organizira se od 1998. i kreće iz [[Gdańsk]]a

* [https://www.facebook.com/Kortostop/ Kortostop] jedna je od najkraćih, cilj je obično negdje u Poljskoj, a organiziraju je studenti iz [[Olsztyn]]a

* [https://krakostop.pl/actual-edition Krakostop] organiziraju studenti iz [[Kraków]]a

* [https://pyrkostop.pl/ Pyrkostop] je nova utrka koja počinje u [[Poznań]]u, prvo izdanje bilo je 2026.

==== [[Russia|Rusija]] ====
* [[Academy of Free Travel]] često organizira okupljanja, [[House for everyone]] i [[House of Free Travelers]]

==== [[Switzerland|Švicarska]] ====
* '''[https://www.autostoppp.ch Swiss Hitchhiking Championship]''' je jednodnevna utrka koja se održava u Švicarskoj od 2014. Sjedište joj je u njemačkom govornom dijelu zemlje.

==== [[United Kingdom|Ujedinjeno Kraljevstvo]] ====
* [[Bummit]] je dobrotvorno autostopersko društvo koje od 2003. samostalno vode i upravljaju njime studenti Sveučilišta u [[Sheffield]]u. Dio je društva Sheffield RAG (Raising &amp; Giving), koje je pod nadležnošću Studentske unije Sveučilišta u Sheffieldu. Svake godine organizira autostopersku utrku.

* [[The Big Hitch]] je dobrotvorno društvo za prikupljanje sredstava na Sveučilištu u [[Manchester]]u. Svake godine organizira autostopersku utrku.

* [[Thumb It]] je dobrotvorno društvo za prikupljanje sredstava na Sveučilištu u [[Leeds]]u. Svake godine organizira autostopersku utrku.

== Neaktivne ==
=== [[Europe|Europa]] ===
* '''Eurizons''' je bila autostoperska utrka kroz Europu s oko 50 sudionika, koja se održala 2006. i 2007. Organizirala ju je organizacija [http://http://glen-europe.org/?page_id=33 GLEN] (Global Education Network), a uključivala je nekoliko radionica o Milenijskim razvojnim ciljevima.
* '''Race to Riga''' bila je utrka iz [[Faro]], [[Portugal|Portugala]], do [[Riga]]e.

=== [[Belgium|Belgija]] ===
* '''[http://www.routedusoleil.org/ Route du Soleil]''' je godišnja jednotjedna utrka za belgijske studente koja se organizira od 2010., iz Belgije prema "jednom od najsunčanijih odredišta u Europi". U ljeto 2011. čak će pokušati srušiti svjetski rekord za najveću autostopersku utrku s 900 sudionika. Kako bi se nosili s brojem sudionika, različite rute pomaknute su za jedan dan kako ne bi svi krenuli i stigli istog datuma. Konačni pobjednik odlučuje se među pobjednicima svake rute tijekom kasnije utrke. Može se osvojiti nekoliko nagrada, a organizacija također pruža nešto zabave, hranu i mogućnosti kampiranja putem, no sve to treba platiti; kotizacija je (za 2014.) iznosila nevjerojatnih 290 EUR.
* '''[[BBOHC3|Big Belgian Hitchhiking Contest]]''' bio je godišnji događaj koji je počinjao u [[Gent|Ghentu]]. Utrka je duga 300 do 500 km i traje jedan dan. Treće izdanje održano je u listopadu 2008. i čini se da se od tada nije ponavljalo.

==== [[Czech Republic|Češka]] ====
* '''[https://lowcostrace.com/ LowCost Race]''' je desetodnevna autostoperska utrka kroz Europu koja počinje u Pragu. Utrku je osnovao Milan 'Miky' Škoda, voditelj LeapMakersa, organizacije posvećene osobnom i društvenom razvoju kroz putovanja. U timovima od 2 osobe, sudionici moraju uspjeti posjetiti što više kontrolnih točaka (25 od 2014. do 2016., 40 u 2017.) uz što manju potrošnju novca. Počinju s 2 500 CZK po osobi i gube bodove ako ih troše. Timovi mogu skupiti dodatne bodove ispunjavanjem raznih izazova kao što su: stopirati avion, Yes Man (moraš na sve reći da tijekom 24 sata), pronaći način da stigneš na drugi kontinent itd. Postoje dvije kategorije u kojima se timovi mogu natjecati, Racepackers i Joypackers. Kategorija Racepackers, u kojoj se može natjecati samo 10 timova, glavne su zvijezde utrke i ljudi ih mogu pratiti online zahvaljujući GPS uređajima za praćenje na '''[https://lowcostrace.com/ web-stranici LowCost Racea]''', gdje se nalaze i fotografije, videozapisi i izvještaji koje timovi stvaraju. Izbor najboljih trenutaka objavljuje se na internetskoj televiziji '''[https://www.stream.cz/porady/low-cost-race Stream.cz]''', kao i na '''[https://www.facebook.com/lowcostracecom Facebook stranici]''' utrke. Svakog dana jedan je tim preuzimao '''[https://www.instagram.com/racelowcost Instagram stories]''', pa su gledatelji mogli provesti dan s njima. Kategorija Joypackers otvorena je svima koji samo žele sudjelovati i zabaviti se u utrci. Natjecanje se održava svake godine u kolovozu i otvoreno je svim nacionalnostima sve dok možeš započeti i završiti utrku u Pragu.

==== [[Finland|Finska]] ====
* '''[https://www.facebook.com/hitchball4000/ Hitchball 4000]''' je godišnja autostoperska utrka tijekom vikenda oko početka lipnja. Prvi put je organizirana 2013. Sjedište joj je u Helsinkiju i dosad su timovi posjetili zemlje sjeverne i istočne Europe. Pobjednički tim određuje se prema broju kilometara koje su prestopirali i udaljenosti do najudaljenije točke do koje su stigli. Također se dodjeljuje nagrada Spirit of Hitchball najzaslužnijem timu prema promjenjivim kriterijima.

==== [[France|Francuska]] ====
* '''[http://www.poucedor.fr/ Pouce d’Or]''' je godišnja utrka tijekom vikenda početkom jeseni (obično prvi vikend u listopadu). Pobjednik je onaj tko uspije stići do najudaljenije točke i vratiti se prije kraja utrke. Organizira je "Ecole Centrale de Nantes" od 2003. i okuplja do 120 ljudi. Godine 2012. pridružile su se još 3 škole (Centrale Lille, Télécom Brest i Agro Montpellier). Napomena: čini se da druge francuske škole/sveučilišta organiziraju slične utrke, ali bez javnog oglašavanja ili komunikacije. Godine 2015. ukupno su 23 škole sudjelovale u 13. izdanju ovog natjecanja (uključujući Centrale Nantes, Centrale Lille, Centrale Marseille, Audencia, EM Normandie, ESTP, Mines Saint-Etienne). Više od 400 studenata bilo je na cestama tijekom tog vikenda.
* '''Hitchhiking Contest''' bio je neslužbeni događaj, od [[Paris|Pariza]] do [[Dakar]]a 2011.
* '''Jack Kerouac trophy''' prvi su put 2012. organizirali 'Binouze Hikers'. Jednodnevna utrka od Pariza do bara u Normandiji, u kojoj je sudjelovalo oko 300 ljudi. Drugo izdanje održano je 2014. od Pariza do bara u Morbihanu (Bretanja), a još jedno 2015. u Morvanu (Burgundija). Možda će se ponoviti idućih godina.
* '''[https://www.facebook.com/Mines-T%C3%A9l%C3%A9com-Express-1213116355370743/ Mines Télécom Express]''' ili '''MTE''' je godišnja utrka tijekom vikenda početkom jeseni. Utrka je otvorena dvojcima sastavljenima od studenata koji pohađaju inženjersku školu koja pripada mreži Institut Mines Telecom. Studenti kreću iz svojih škola i organizatori im zadaju cilj, obično udaljen 100 do 200 km. Kada stignu do tog cilja, trebaju organizatorima poslati dokaz (obično selfie ispred znaka grada) kako bi im mogli priopćiti sljedeći cilj. Ciljevi slijede unaprijed određenu rutu za svaku školu, a posljednji je zajednički svima. Po dolasku se održava zabava, uvijek u školi mreže IMT. Utrku su organizirali studenti "Mines Douai", a od izdanja 2017. studenti "IMT Lille Douai", jer se Mines Douai spojio s Telecom Lilleom i stvorio IMT Lille Douai.

==== [[Germany|Njemačka]] ====
* '''[http://race.abgefahren-ev.de German hitchhiking society]''' [[Abgefahren e.V.]] organizirao je godišnje Njemačko prvenstvo u autostopiranju krajem svibnja/početkom lipnja od 2008. do 2016. Bila je to jednodnevna utrka u Njemačkoj s 80 do 100 sudionika. Godine 2012. timovi su morali odabrati 3 međutočke među ponuđenima. Time se željelo izbjeći da previše ljudi istodobno slijedi istu rutu.
** [https://tramprennen.org/ Tramperrennen] neslužbeni je/djelomično neovlašteni nasljednik utrke Abgefahren koji se održao 2019. i 2020.
* [https://www.backseat-rally.com/ BackSeatRally] imao je prvu utrku 2023. i još jednu 2024., a od tada je ukinut.
** https://www.instagram.com/backseatrally/
** U vijestima: https://www.maz-online.de/lokales/potsdam/potsdam-abenteuer-trampen-potsdamer-student-entwickelt-neues-youtube-format-backseat-rally-7C4YTKZERJDZFHTGP2XK5ZGODI.html
** https://www.youtube.com/@BackseatRally/videos

==== [[Lithuania|Litva]] ====
* '''[http://www.autostop.lt/main.php Vilnius Hitchhiking Club]''' organizira godišnje natjecanje '''Baltics''' od 1997. Samo natjecanje prethodi osnivanju VHHC-a za dvije godine. Održava se krajem travnja, obično na udaljenosti od oko 1.000 km, a posljednje izdanje, '''Baltics 2012''', privuklo je 33 para. (Rekord je postavljen 2010., kada su sudjelovala 44 para)

==== [[Netherlands|Nizozemska]] ====
* [http://www.aegee-groningen.nl/pages/reizen/commissies/liftcommissie.html AEGEE Groningen] svake godine organizira autostoperske utrke do nekoliko gradova u Europi, s kulturnim programom i puno noćnih izlazaka ondje. I druge studentske udruge organiziraju ili su organizirale godišnja autostoperska natjecanja za svoje (studentske) članove.
* '''[http://www.oostboc.com BOC]''' je organizirao 11 povremenih utrka samo radi zabave, obično s polaskom iz [[Utrecht]], [[Netherlands|Nizozemska]]. Klub je neaktivan od 2009.
* Neki Nizozemci iz [[Uden]]a u [[Netherlands|Nizozemskoj]] organizirali su autostopersko natjecanje jednom godišnje, na nizozemskom poznato kao '''[http://www.liftwedstrijd.com Liftwedstrijd]'''.
* U [[Wommels]], [[Friesland]], održavala se godišnja autostoperska utrka koja je počinjala 1. siječnja nove godine.

==== [[Poland|Poljska]] ====
* [https://www.facebook.com/wyscigautostopem Wyścig Autostopem] organizirali su studenti iz [[Poznań]]a do 2022., sada se čini ugašenom

* [https://www.facebook.com/polirajd/ PoliRajd] održavao se iz [[Gliwice]]a do 2024.

==== [[Spain|Španjolska]] ====
* '''Ruta Madrid - Lisboa''' je događaj za svakog backpackera iz cijelog svijeta. Ova utrka temelji se na Pekin Expressu, gdje možeš putovati ispunjavajući različite izazove.

==== [[Switzerland|Švicarska]] ====
* '''[https://www.somewherexpress.com/ Somewhere express]''' je višednevna utrka do različitih odredišta u Europi u kojoj je cilj tko će prvi stići, a sjedište joj je u francuskom govornom dijelu zemlje.

==== [[United Kingdom|Ujedinjeno Kraljevstvo]] ====
* '''[http://www.lcdinternational.org/hitch-2016 Hitch 2016 - Link Community Development]''' organizira godišnji dobrotvorni autostoperski događaj iz Ujedinjenog Kraljevstva do Maroka i Hrvatske; prema glasnogovorniku, to '''nije''' utrka.

=== [[Oceania|Oceanija]] ===

==== [[Australia|Australija]] ====
* '''[http://thebiggreenhitch.org The Big Green Hitch]''' prvi se put održao u ožujku 2013. Podržava nevladinu organizaciju Friends of the Earth prikupljanjem sredstava. Ovo izdanje bila je jednotjedna autostoperska utrka duga 1000 km od Melbournea do ušća rijeke Murray (blizu Adelaidea) duž Great Ocean Roada. Sudjelovalo je 14 osoba.

''Vidi također [[hitchhiking for charity|autostopiranje u dobrotvorne svrhe]]''

[[Category:General info]]
[[Category:Contests]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>it0aedxgjuz1zp81sanhznn87v46pe1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking races</title>
    <ns>0</ns>
    <id>40</id>
    <redirect title="Autostoperske utrke" />
    <revision>
      <id>67</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostoperske utrke]]</comment>
      <origin>67</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="epoh3hupmkpss7dlg873ztx8to8usnj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostoperske utrke]]</text>
      <sha1>epoh3hupmkpss7dlg873ztx8to8usnj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Races</title>
    <ns>0</ns>
    <id>41</id>
    <redirect title="Autostoperske utrke" />
    <revision>
      <id>68</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostoperske utrke]]</comment>
      <origin>68</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="epoh3hupmkpss7dlg873ztx8to8usnj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostoperske utrke]]</text>
      <sha1>epoh3hupmkpss7dlg873ztx8to8usnj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Race</title>
    <ns>0</ns>
    <id>42</id>
    <redirect title="Autostoperske utrke" />
    <revision>
      <id>69</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostoperske utrke]]</comment>
      <origin>69</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="epoh3hupmkpss7dlg873ztx8to8usnj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostoperske utrke]]</text>
      <sha1>epoh3hupmkpss7dlg873ztx8to8usnj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Uloge</title>
    <ns>0</ns>
    <id>43</id>
    <revision>
      <id>70</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Roles]]</comment>
      <origin>70</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3353" sha1="o70r8ytza8319ciz6nl3nvy3wwa26gk" xml:space="preserve">S Hitchwikijem želimo stvoriti mjesto koje služi kao polazište za razvoj i promicanje autostopa na globalnoj razini.

Ako vjeruješ da je to dobar cilj, u nastavku smo prikupili nekoliko uloga koje svatko može preuzeti i u potpunosti ih učiniti svojim projektom. Dok to radiš, možeš računati na punu podršku Hitchwikija.

Uzmimo primjer: stalo ti je do toga da autostop u Turskoj bude sigurniji i brži – to je tvoja misija. Hitchwiki ti može pomoći pronaći druge turske autostopere putem svoje zajednice ili oživjeti Wiki na turskom jeziku.

= Otvorene uloge =

Imamo zbirku ideja [https://github.com/orgs/Hitchwiki/projects/5 na GitHubu].

Ako se želiš uključiti u nešto, samo kreni prema Hitchwikijevom načelu [[do-ocracy|do-okracije]] ili se javi [[User:TillWenke|Tillu]] ili  [[User:Guaka|Guaki]].

=== Demografija autostopa [zauzeto] od [[User:TillWenke | Till]] === 
* putem [[:maps|karte]]

=== Sjeverna Amerika ===
Kad pogledamo korištenje [[:maps|karte]] ili korisnike na [https://www.reddit.com/r/hitchhiking/ r/hitchhikingu], čini se da se u SAD-u ipak autostopa. Međutim, vidimo vrlo malo aktivnosti ljudi iz Sjeverne Amerike kad je riječ o novim mjestima na [[:maps|karti]], uređivanjima Hitchwikija ili prisutnosti u našem chatu. Bilo bi zanimljivo istražiti uzroke i saznati gdje se zajednica okuplja. Je li Hitchwiki previše europski i nedovoljno uključiv? Postoje li događaji poput utrka koji su manje vidljivi u Sjevernoj Americi? Kakav je odnos između slugginja i autostopa? To su samo neka pitanja koja bi mogla biti dobra polazišta.

* prihvaćanje Hitchwikija i Karte među lokalnim stanovništvom
* osigurati kvalitetne članke za ovu regiju

=== Turska ===
Nedavno smo zbog gospodarskih uvjeta primijetili porast autostopiranja među lokalnim stanovništvom. Kako im možemo pomoći digitalnim ili drugim alatima? Kako možemo podržati novonastale krize u drugim zemljama – možemo li išta naučiti od Turske?

* prihvaćanje Hitchwikija i Karte među lokalnim stanovništvom
* osigurati kvalitetne članke za ovu regiju

=== Južna Amerika ===
Isto kao i za Sjevernu Ameriku. Moglo bi se razmotriti i cijelo španjolsko govorno područje. Kako možemo pružiti bolje resurse na španjolskom?

* prihvaćanje Hitchwikija i Karte među lokalnim stanovništvom
* osigurati kvalitetne članke za ovu regiju


=== Službena autostopna mjesta ===
Uglavnom u Francuskoj i Njemačkoj možeš pronaći [[Official Hitchhiking|službena autostopna]] mjesta. Kako možemo osigurati da su sva postojeća mjesta prisutna na OpenStreetMapu? Kako možemo imati više takvih mjesta? Kako možemo pomoći općinama da procijene učinkovitost takvih mjesta?

* pomoći zajednicama pri procjeni službenih autostopnih mjesta u lokalnom prijevozu

=== Autostoperska utrka na tvom sveučilištu, u tvojoj zemlji, ... ===
* Pridruži se našoj [https://signal.group/#CjQKIB4O7ZuidXRwSjX7khME_aRqI8gJiptZCbM2feqy44P1EhAx7JW5X6A1KGNGgJqsUEYU Signal grupi] ako želiš savjete drugih organizatora utrka. Poljska ima mnogo autostoperskih utrka koje organiziraju sveučilišta, što se čini dobrim načinom upoznavanja ljudi s autostopom. Zašto to nije slučaj u drugim zemljama? Kako to možemo promijeniti? A škole – organiziraju li neke škole autostoperske utrke?

=== Dodaj još ideja :) ===
Molim te, dodaj.</text>
      <sha1>o70r8ytza8319ciz6nl3nvy3wwa26gk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Roles</title>
    <ns>0</ns>
    <id>44</id>
    <redirect title="Uloge" />
    <revision>
      <id>71</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Uloge]]</comment>
      <origin>71</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="m05dnqtc7rjh0kbtmpsotcbnbsy3t9b" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Uloge]]</text>
      <sha1>m05dnqtc7rjh0kbtmpsotcbnbsy3t9b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kategorija:General info</title>
    <ns>14</ns>
    <id>45</id>
    <revision>
      <id>72</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Category:General info]]</comment>
      <origin>72</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2100" sha1="3fjia763zjimi86eod326q5604gkta0" xml:space="preserve">[[Image:Ott2.jpg|thumb|[[User:Aili|Aili]] se priprema za stopiranje.]]

===Opće informacije===
Pogledaj članke '''[[Top Tips|Najbolji savjeti]]''', '''[[First time|Prvi put]]''' i '''[[Safety|Sigurnost]]''' kako bi stekao prvi dojam ako si nov u stopiranju. Upoznaj se s [[Etiquette|pravilima ponašanja]]. Ako želiš dublje ući u temu, usmjeri pažnju na članke o tome '''[[Where|gdje stopirati]]''', različitim '''[[Techniques|tehnikama]]''' i koje je važne '''[[things to carry|stvari ponijeti]]''' dok stopiraš. Ako želiš izbjeći čekanje satima, pogledaj i svoj '''[[Looks|izgled]]''' uz cestu.

Ako planiraš otići u inozemstvo, neki '''[[phrasebooks|rječnici fraza]]''' mogli bi ti biti važni ako želiš komunicirati s vozačima. Nakon nekoliko stotina kilometara stopiranja, svim velikim stoperima u nekom trenutku treba '''[[food|hrana]]''', ili možda ugodan '''[[accommodation|smještaj]]''' uz cestu. Sve te informacije možeš pronaći na Hitchwikiju![[Image:Img l 580536.jpg|thumb|270px|right|[[User:General.manifest|General.manifest]] čeka prijevoz.]]
 
Za informacije o određenim gradovima ili državama, jednostavno ih potraži tako da upišeš njihova imena u okvir za pretraživanje u navigacijskoj traci s lijeve strane.

Za grupno stopiranje postoje drugi stopaši u raznim '''[[clubs|klubovima]]''' diljem svijeta. Ponekad organiziraju '''[[hitchhiking races|natjecanja]]'''! Mnogi od njih pišu članke na različitim '''[[Websites|web-stranicama]]''' ili '''[[Blogging_Hitchhikers|blogovima]]''', a možeš ih pronaći u odjeljku '''[[Multimedia#News_Media|vijesti]]'''! 

Na kraju, ako želiš isprobati nova prijevozna sredstva, pogledaj kako stopirati '''[[boats|brodove]]''', '''[[trains|vlakove]]''' ili čak '''[[planes|avione]]''', ili jednostavno '''[[HitchBiking|s biciklom]]'''!

Nadamo se da smo ti mogli pomoći u snalaženju tijekom prvih koraka u svijetu stopiranja!


[[fr:Catégorie:Informations générales]]
[[it:Categoria:Informazioni_generali]]
[[fi:Opas]]
[[zh:一般常识]]
[[Category:Browse]]
[[he:קטגוריה:מידע כללי‎]]</text>
      <sha1>3fjia763zjimi86eod326q5604gkta0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Aat</title>
    <ns>10</ns>
    <id>46</id>
    <revision>
      <id>74</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Aat]] for translated articles</comment>
      <origin>74</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="619" sha1="j8v4osfz1yuloccdmqhyeo481u5n8mx" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Austria)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Austrian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Aat|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Austrian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>j8v4osfz1yuloccdmqhyeo481u5n8mx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Anl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>47</id>
    <revision>
      <id>75</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Anl]] for translated articles</comment>
      <origin>75</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="617" sha1="jibasf7zgih32co86khmb8fvibyt4vx" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #cc3333;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Netherlands)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Dutch motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Anl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Dutch motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>jibasf7zgih32co86khmb8fvibyt4vx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Category</title>
    <ns>10</ns>
    <id>48</id>
    <revision>
      <id>76</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Category]] for translated articles</comment>
      <origin>76</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1487" sha1="kixq7hr3oz27n8t8tb6i8br6xl2p66a" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;[[Image:Directed graph with back edge.svg|thumb|Where 2 is a subcategory of 1. In general, this kind of categorization doesn't make sense.]]This template helps with page categorizing. It's intented for use especially in other templates. Takes max. 5 parameters and starts to check category existence from the last one, only the last existing category is used as a result.

== Examples ==
&lt;pre&gt;
{{Category|Europe|Germany|Bavaria|nonexistentcategory}}
--&gt; [[Category:Bavaria]]

{{Category|Germany|Bavaria}}
--&gt; [[Category:Bavaria]]

{{Category|Canada|Quebec|Montérégie}}
--&gt; [[Category:Quebec]]
&lt;/pre&gt;

== Note ==
Tthis template doesn't check if a category is under another category, picture is only informal. Therefore it's good to use for geo/administrative categories. Don't use it to put page in more categories e.g. ''&lt;nowiki&gt;{{Category|Poland|Slovakia|Border crossings}}&lt;/nowiki&gt;''.
&lt;/noinclude&gt;&lt;includeonly&gt;&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{5|}}} | {{#ifexist: Category:{{{5}}} | true }} }} | [[Category:{{{5}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{4|}}} | {{#ifexist: Category:{{{4}}} | true }} }} | [[Category:{{{4}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{3|}}} | {{#ifexist: Category:{{{3}}} | true }} }} | [[Category:{{{3}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{2|}}} | {{#ifexist: Category:{{{2}}} | true }} }} | [[Category:{{{2}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{{1|}}} | {{#ifexist: Category:{{{1}}} | [[Category:{{{1}}}]] }} }} }} }} }} }}&lt;!--
--&gt;&lt;/includeonly&gt;

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>kixq7hr3oz27n8t8tb6i8br6xl2p66a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Belarus</title>
    <ns>10</ns>
    <id>49</id>
    <revision>
      <id>77</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Belarus]] for translated articles</comment>
      <origin>77</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2407" sha1="7tkwqo7sz9a7ugqhuvrfkq0a6eemvy4" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Administrative divisions of [[Belarus]]
|content = Brest region • Homiel region • Hrodna region • Mahilioŭ region • [[Minsk|Minsk (city)]] • Minsk region • Viciebsk region

'''Brest region:''' Baranavičy district ([[Baranavičy]]) • Biaroza district ([[Biaroza|Biaroza]], [[Bielaaziorsk|Bielaaziorsk]]) • Brest district ([[Brest (Belarus)|Brest]]) • Drahičyn district ([[Drahičyn]]) • Hancavičy district ([[Hancavičy]]) • Ivacevičy district ([[Ivacevičy]], [[Kosava]]) • Ivanava district ([[Ivanava (Belarus)|Ivanava]]) • Kamianiec district ([[Kamianiec]], [[Vysokaje]]) • Kobryn district ([[Kobryn]]) • Liachavičy district ([[Liachavičy]]) • Luniniec district ([[Luniniec]], [[Mikaševičy]]) • Malaryta district ([[Malaryta]]) • Pinsk district ([[Pinsk]]) • Pružany district ([[Pružany]]) • Stolin district ([[Davyd-Haradok]], [[Stolin]]) • Žabinka district ([[Žabinka]])

'''Homiel region:''' Akciabrski district ([[Akciabrski]]) • Brahin district ([[Brahin]], [[Kamaryn]]) • Buda-Kašaliova district ([[Buda-Kašaliova]]) • Chojniki district ([[Chojniki]]) • Čačersk district ([[Čačersk]]) • Dobruš district ([[Dobruš]]) • Homieĺ district ([[Homiel]]) • Jeĺsk district ([[Jeĺsk]]) • Kalinkavičy district ([[Kalinkavičy]]) • Karma district ([[Karma]]) • Lieĺčycy district ([[Lieĺčycy]]) • Lojeŭ district ([[Lojeŭ]]) • Mazyr district ([[Mazyr]]) • Naroŭlia district ([[Naroŭlia]]) • Pietrykaŭ district ([[Pietrykaŭ]]) • Rahačoŭ district ([[Rahačoŭ]]) • Rečyca district ([[Rečyca]], [[Vasilievičy]]) • Svietlahorsk district ([[Svietlahorsk]]) • Vietka district ([[Vietka]]) • Žlobin district ([[Žlobin]]) • Žytkavičy district ([[Turaŭ]], [[Žytkavičy]])

'''Hrodna region:''' [[Ašmiany]] • [[Hrodna]] • [[Lida]] • [[Navahrudak]] • [[Smarhoń]] • [[Vaŭkavysk]]

'''Mahilioŭ region:''' [[Asipovičy]] • [[Babrujsk]] • [[Bychaŭ]] • [[Mahilioŭ]] • [[Škloŭ]]

'''Minsk region:''' [[Barysaŭ]] • [[Bierazino]] • [[Dziaržynsk]] • [[Maladziečna]] • [[Minsk]] • [[Salihorsk]] • [[Stoŭbcy]] • [[Sluck]] • [[Žodzina]]

'''Viciebsk region:''' [[Braslaŭ]] • [[Hlybokaje]] • [[Liepiel]] • [[Navapolack]] • [[Orša]] • [[Polack]] • [[Viciebsk]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belarus]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>7tkwqo7sz9a7ugqhuvrfkq0a6eemvy4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Belgium</title>
    <ns>10</ns>
    <id>50</id>
    <revision>
      <id>78</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Belgium]] for translated articles</comment>
      <origin>78</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="569" sha1="q31di7g1q2qoqvd4im2gkfblqffg3ek" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Belgium|Belgian]] cities with more than 100,000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500,000''': [[Brussels]]  

'''300,000–500,000''': [[Antwerp]] 

'''150,000–300,000''': [[Ghent]] • [[Charleroi]] • [[Liège]] 

'''100,000–150,000''': [[Bruges]] • [[Namur]] • [[Leuven]] • [[Mons]] 

If you are looking for cities with fewer than 100,000 inhabitants, check out the separate ''[[Template:Provinces BE|Provinces]]'' articles. You can find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belgium]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>q31di7g1q2qoqvd4im2gkfblqffg3ek</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Czech Republic</title>
    <ns>10</ns>
    <id>51</id>
    <revision>
      <id>79</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Czech Republic]] for translated articles</comment>
      <origin>79</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1423" sha1="b76mxhlljn0tc4bpwv4goad41vlkp6f" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Czech Republic|Czech]] cities with more than 20.000 inhabitants
|content = '''&gt; 1.000.000''': [[Prague|Praha]]

'''100.000-500.000''': [[Brno]] • [[Ostrava]] • [[Plzeň]] • [[Liberec]] • [[Olomouc]]

'''50.000-100.000''': [[Ústí nad Labem]] • [[Hradec Králové]] • [[České Budějovice]] • [[Pardubice]] • [[Havířov]] • [[Zlín]] • [[Kladno]] • [[Most]] • [[Karviná]] • [[Opava]] • [[Frýdek-Místek]] • [[Karlovy Vary]] • [[Jihlava]] • [[Teplice]] • [[Děčín]]

'''20.000-50.000''':  [[Chomutov]] • [[Přerov]] • [[Jablonec nad Nisou]] • [[Mladá Boleslav]] • [[Prostějov]] • [[Třebíč]] • [[Česká Lípa]] • [[Třinec]] • [[Tábor]] • [[Znojmo]] • [[Příbram]] • [[Cheb]] • [[Orlová]] • [[Kolín]] • [[Trutnov]] • [[Písek]] • [[Kroměříž]] • [[Šumperk]] • [[Vsetín]] • [[Valašské Meziříčí]] • [[Litvínov]] • [[Uherské Hradiště]] • [[Hodonín]] • [[Český Těšín]] • [[Břeclav]] • [[Krnov]] • [[Litoměřice]] • [[Sokolov]] • [[Nový Jičín]] • [[Havlíčkův Brod]] • [[Chrudim]] • [[Strakonice]] • [[Kopřivnice]] • [[Klatovy]] • [[Žďár nad Sázavou]] • [[Bohumín]] • [[Jindřichův Hradec]] • [[Vyškov]] • [[Blansko]] • [[Kutná Hora]] • [[Náchod]] • [[Jirkov]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Czech Republic]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>b76mxhlljn0tc4bpwv4goad41vlkp6f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Finland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>52</id>
    <revision>
      <id>80</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Finland]] for translated articles</comment>
      <origin>80</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1182" sha1="i2c4tt5jnk5z4wcx1aq0ew42tz7rbdj" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Finland|Finnish]] cities with more than 20.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500.000''': [[Helsinki|Helsinki]]

'''100.000-500.000''':  [[Tampere]] • [[Espoo]] • [[Vantaa]] • [[Turku]] • [[Jyväskylä]] • [[Oulu]] • [[Lahti]] • [[Kuopio]] 

'''50.000-100.000''': [[Pori]] • [[Seinäjoki]] • [[Hämeenlinna]] • [[Rovaniemi]] • [[Vaasa]] • [[Lappeenranta]] • [[Kouvola]] • [[Kotka]] • [[Salo]]

'''20.000-50.000''': [[Mikkeli]] • [[Porvoo]] • [[Kokkola]] • [[Hyvinkää]] • [[Nurmijärvi]] • [[Lohja]] • [[Rauma]] • [[Järvenpää]] • [[Kajaani]] • [[Tuusula]] • [[Kirkkonummi]] • [[Kerava]] • [[Nokia]] • [[Kaarina]] • [[Ylöjärvi]] • [[Kangasala]] • [[Raseborg]] • [[Riihimäki]] • [[Imatra]] • [[Vihti]] • [[Savonlinna]] • [[Sastamala]] • [[Raisio]] • [[Varkaus]] • [[Jämsä]] • [[Kemi]] • [[Raahe]] • [[Tornio]] • [[Iisalmi]] • [[Hollola]] • [[Hamina]] • [[Siilinjärvi]] • [[Valkeakoski]] • [[Lempäälä]] • [[Äänekoski]] • [[Heinola]] • [[Mäntsälä]] &lt;!-- In population order --&gt;
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Finland]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>i2c4tt5jnk5z4wcx1aq0ew42tz7rbdj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities France</title>
    <ns>10</ns>
    <id>53</id>
    <revision>
      <id>81</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities France]] for translated articles</comment>
      <origin>81</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1304" sha1="mrpt8w4w0pcj9tdex1jsfkehea4qgzg" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[France|French]] cities with more than 70.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Paris]]

'''200.000–1.000.000''': [[Bordeaux]] • [[Lille]] • [[Lyon]] • [[Marseille]] • [[Montpellier]] • [[Nantes]] • [[Nice]] • [[Rennes]] • [[Strasbourg]] • [[Toulouse]] 

'''100.000–200.000''':  [[Aix-en-Provence]] • [[Amiens]] • [[Angers]] • [[Besançon]] • [[Brest (France)|Brest]] • [[Caen]] • [[Clermont-Ferrand]] • [[Dijon]] • [[Grenoble]] • [[Le Havre]] • [[Le Mans]] •  [[Limoges]] • [[Metz]] • [[Mulhouse]] • [[Nancy]] • [[Nîmes]] • [[Orléans]] • [[Perpignan]] • [[Reims]] • [[Rouen]] • [[Saint-Étienne]] • [[Toulon]] • [[Tours]]

'''70.000–100.000''':  [[Ajaccio]] • [[Antibes]] • [[Avignon]] • [[Béziers]] • [[Bourges]] • [[Calais]] • [[Cannes]] • [[Dunkirk]] • [[Fort-de-France]] • [[La Rochelle]] • [[Mamoudzou]] • [[Pau]] • [[Poitiers]] • [[Roubaix]] • [[Saint-Denis (Réunion)]] • [[Saint-Nazaire]] • [[Saint-Paul]] • [[Tourcoing]] • [[Versailles]] 

If you search cities with less than 70.000 inhabitants, have a look at the seperate ''Région'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:France]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>mrpt8w4w0pcj9tdex1jsfkehea4qgzg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Germany</title>
    <ns>10</ns>
    <id>54</id>
    <revision>
      <id>82</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Germany]] for translated articles</comment>
      <origin>82</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1833" sha1="s1ninqh8hu6d0caifji1d49gn44d6o6" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Germany|German]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 2.000.000''': [[Berlin]]

'''1.000.000–2.000.000''':  [[Hamburg]] • [[München]] • [[Köln]] 

'''500.000–1.000.000''': [[Bremen]] • [[Dortmund]] • [[Dresden]] • [[Duisburg]] • [[Düsseldorf]] • [[Essen]] • [[Frankfurt am Main]] • [[Hannover]] • [[Leipzig]] • [[Nürnberg]] • [[Stuttgart]]

'''300.000–500.000''': [[Bielefeld]] • [[Bochum]] • [[Bonn]] • [[Mannheim]] • [[Wuppertal]]

'''100.000–300.000''':  [[Aachen]] • [[Augsburg]] • [[Bergisch-Gladbach]] • [[Bottrop]] • [[Braunschweig]] • [[Bremerhaven]] • [[Chemnitz]] • [[Cottbus]] • [[Darmstadt]] • [[Erfurt]] • [[Erlangen]] • [[Freiburg im Breisgau]] • [[Fürth]] • [[Gelsenkirchen]] • [[Gera]] • [[Göttingen]] • [[Hagen]] • [[Halle (Saale)]] • [[Heidelberg]] • [[Heilbronn]] • [[Herne]] • [[Ingolstadt]] • [[Jena]] • [[Karlsruhe]] • [[Kassel]] • [[Koblenz]] • [[Kiel]] • [[Krefeld]] • [[Leverkusen]] • [[Lübeck]] • [[Ludwigshafen am Rhein|Ludwigshafen]] • [[Magdeburg]] • [[Mainz]] • [[Moers]] • [[Mönchengladbach]] • [[Mülheim an der Ruhr|Mülheim]] • [[Münster]] • [[Neuss]] • [[Oberhausen]] • [[Offenbach]] • [[Osnabrück]] • [[Paderborn]] • [[Pforzheim]] • [[Potsdam]] • [[Recklinghausen]] • [[Regensburg]] • [[Remscheid]] • [[Reutlingen]] • [[Rostock]] • [[Saarbrücken]] • [[Salzgitter]] • [[Siegen]] • [[Solingen]] • [[Ulm]] • [[Wiesbaden]] • [[Witten]] • [[Wolfsburg]] • [[Würzburg]]

If you search cities with less than 100.000 inhabitants, have a look at the seperate ''Federal State'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Germany]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>s1ninqh8hu6d0caifji1d49gn44d6o6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Netherlands</title>
    <ns>10</ns>
    <id>55</id>
    <revision>
      <id>83</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Netherlands]] for translated articles</comment>
      <origin>83</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="788" sha1="jygk42skkdq5kl2ml2bp9sjyk67qphf" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Netherlands|Dutch]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500.000''': [[Amsterdam]] • [[Rotterdam]] 

'''300.000-500.000''': [[Den Haag]] • [[Utrecht]]

'''150.000–300.000''': [[Eindhoven]] • [[Tilburg]] • [[Almere]] • [[Nijmegen]] • [[Groningen]] 

'''100.000–150.000''': [[Amersfoort]] • [[Apeldoorn]] • [[Arnhem]] • [[Breda]] • [[Dordrecht]] • [[Enschede]] • [[Haarlem]] • [['s-Hertogenbosch]] • [[Leiden]] • [[Maastricht]] • [[Zoetermeer]] • [[Zwolle]]

If you search cities with less than 100.000 inhabitants, have a look at the seperate ''[[Template:Provinces NL|Provinces]]'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>jygk42skkdq5kl2ml2bp9sjyk67qphf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Poland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>56</id>
    <revision>
      <id>84</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:13:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Poland]] for translated articles</comment>
      <origin>84</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1123" sha1="sm4yk7uy5sla8a2wyacs6xr92t8x7gv" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Poland.png|24px]] [[Poland|Polish]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Warszawa]]

'''500.000–1.000.000''': [[Kraków]] •  [[Łódź]] • [[Poznań]] • [[Wrocław]]

'''200.000–500.000''':  [[Białystok]] • [[Bydgoszcz]] • [[Częstochowa]] • [[Gdańsk]] • [[Gdynia]] • [[Katowice]] • [[Kielce]] • [[Lublin]] • [[Radom]] • [[Sosnowiec]] • [[Szczecin]] • [[Toruń]]

'''100.000–200.000''':  [[Bielsko-Biała]] • [[Bytom]] • [[Chorzów]] • [[Dąbrowa Górnicza]] • [[Elbląg]] • [[Gliwice]] • [[Gorzów Wielkopolski]] • [[Olsztyn]] • [[Kalisz]] • [[Koszalin]] • [[Legnica]]  | [[Opole]] • [[Płock]] • [[Ruda Śląska]] • [[Rybnik]] • [[Rzeszów]] • [[Tarnów]] • [[Tychy]] • [[Wałbrzych]] • [[Włocławek]] • [[Zabrze]] • [[Zielona Góra]]

If you search cities with less than 100.000 inhabitants, have a look at the seperate ''voivodeship'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Poland]]&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Poland}}</text>
      <sha1>sm4yk7uy5sla8a2wyacs6xr92t8x7gv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Portugal</title>
    <ns>10</ns>
    <id>57</id>
    <revision>
      <id>85</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Portugal]] for translated articles</comment>
      <origin>85</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="600" sha1="civ4u53ega3erwdjnbcyydj66bqiqqu" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Portugal]] with more than 40.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500.000''': [[Lisbon]] 

'''100.000-500.000''': [[Almada]] • [[Amadora]] • [[Braga]] • [[Coimbra]] • [[Funchal]] • [[Porto]] • [[Vila Nova de Gaia]]

'''40.000–100.000''':  [[Agualva-Cacém]] • [[Amora]] • [[Aveiro]] • [[Barreiro]] • [[Évora]] • [[Faro]] • [[Guimarães]] • [[Leiria]] • [[Matosinhos]] • [[Odivelas]] • [[Ponta Delgada]] • [[Queluz]] • [[Rio Tinto]] • [[Setúbal]] • [[Viseu]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Portugal]]
[[Category:Navboxes]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>civ4u53ega3erwdjnbcyydj66bqiqqu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Romania</title>
    <ns>10</ns>
    <id>58</id>
    <revision>
      <id>86</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Romania]] for translated articles</comment>
      <origin>86</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="645" sha1="664ld3jn12502afmitgzrq5rvw98bp0" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Romania]]n cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Bucureşti]]

'''300.000–500.000''': [[Cluj-Napoca]] • [[Constanţa]] • [[Iaşi]] • [[Timişoara]]

'''100.000–300.000''': [[Arad]] • [[Bacău]] • [[Baia Mare]] • [[Botoşani]] • [[Brăila]] • [[Braşov]] • [[Buzău]] • [[Craiova]] • [[Drobeta-Turnu Severin]] • [[Galaţi]] • [[Oradea]] • [[Piatra-Neamţ]] • [[Piteşti]] • [[Ploieşti]] • [[Râmnicu Vâlcea]] • [[Satu Mare]] • [[Sibiu]] • [[Suceava]] • [[Târgu Mureş]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Romania]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>664ld3jn12502afmitgzrq5rvw98bp0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Turkey</title>
    <ns>10</ns>
    <id>59</id>
    <revision>
      <id>87</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Turkey]] for translated articles</comment>
      <origin>87</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1775" sha1="mtk8blfq6dp7t3kj5vnwn4ueq5aidpo" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Turkey|Turkish]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Adana]] • [[Ankara]] • [[Bursa]] • [[Gaziantep]] • [[Istanbul]] • [[İzmir]]

'''500.000–1.000.000''': [[Antalya]] • [[Diyarbakır]] • [[Eskişehir]] • [[Kayseri]] • [[Konya]] • [[Mersin]]

'''300.000–500.000''': [[Adapazarı]] • [[Batman]] • [[Denizli]] • [[Elazığ]] • [[Erzurum]] • [[Gebze]] • [[Kahramanmaraş]] • [[Malatya]] • [[Samsun]] • [[Şanlıurfa]] • [[Van]]

'''100.000–300.000''': [[Adıyaman]] • [[Afyon]] • [[Ağrı]] • [[Aksaray]] • [[Antakya]] • [[Aydın]] • [[Balıkesir]] • [[Bandırma]] • [[Beylikdüzü]] • [[Bolu]] • [[Ceyhan]] • [[Çorlu]] • [[Çorum]] • [[Darıca]] • [[Derince]] • [[Düzce]] • [[Edirne]] • [[Esenyurt]] • [[İnegöl]] • [[İskenderun]] • [[Isparta]] • [[İzmit]] • [[Karabük]] • [[Karaman]] • [[Kayapınar]] • [[Kırıkkale]] • [[Kırşehir]] • [[Kızıltepe]] |  [[Kütahya]] • [[Manisa]] • [[Nazilli]] • [[Niğde]] • [[Ordu]] • [[Osmaniye]] • [[Samandıra]] • [[Siirt]] • [[Sivas]] • [[Siverek]] • [[Sultanbeyli]] • [[Tarsus]] • [[Tekirdağ]] • [[Tokat]] • [[Trabzon]] • [[Turgutlu]] • [[Uşak]] • [[Viranşehir]] • [[Zonguldak]]

'''&lt; 100.000''': [[Anamur]] • [[Ayvalık]] • [[Dogubayazit|Doğubayazıt]] • [[Edremit]] • [[Eskihisar]] • [[Gökçeada]] • [[Iznik]] • [[Keşan]] • [[Mekece]] • [[Muratlı]] • [[Taşucu]] • [[Yalova]]

For towns and cities with less than 100,000 population that are not listed here, check their [[Turkey#Regions and Their Hitchability|containing regions]].
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Turkey]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>mtk8blfq6dp7t3kj5vnwn4ueq5aidpo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities italy</title>
    <ns>10</ns>
    <id>60</id>
    <revision>
      <id>88</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities italy]] for translated articles</comment>
      <origin>88</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="465" sha1="qwlgklfqapu2wfj8fmli38kr5fnykwo" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Italy|Italian]] cities with more than 300,000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 2.000.000''': [[Rome]]

'''1.000.000–2.000.000''': [[Milan]] • [[Naples]]

'''500.000–1.000.000''': [[Turin]] • [[Palermo]] • [[Bari]] • [[Catania]] • [[Florence]] • [[Bologna]] • [[Genoa]] • [[Venice]]

'''300.000–500.000''': [[Messina]] • [[Reggio Calabria]] • [[Cagliari]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Italy]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>qwlgklfqapu2wfj8fmli38kr5fnykwo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities spain</title>
    <ns>10</ns>
    <id>61</id>
    <revision>
      <id>89</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities spain]] for translated articles</comment>
      <origin>89</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="591" sha1="43lp5y4u6a85g26bxrblfrwsn3py01j" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Spanish cities with more than 300.000 inhabitants
|content =
'''&gt; 3.000.000''': [[Madrid]]

'''1.500.000–3.000.000''': [[Barcelona]]

'''1.000.000–1.500.000''': [[Valencia]]

'''500.000–1.000.000''': [[Zaragoza]] • [[Sevilla]] • [[Málaga]] • [[Murcia]] • [[Palma]] • [[Las Palmas de Gran Canaria]] • [[Alicante]]

'''300.000–500.000''': [[Bilbao]] • [[Córdoba]] • [[Valladolid]] • [[Vigo]] • [[Gijón]] • [[Vitoria-Gasteiz]] • [[A Coruña]] • [[Elche]] • [[Granada]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Spain]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>43lp5y4u6a85g26bxrblfrwsn3py01j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Coords</title>
    <ns>10</ns>
    <id>62</id>
    <revision>
      <id>663</id>
      <parentid>175</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:14:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Coords]] for translated articles</comment>
      <origin>663</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1101" sha1="ch4fm345p077b4pisu0rd5wxm6rxfgq" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;&lt;span class="plainlinks"&gt;
{{#ifeq: {{{3|}}} | 1 |
  [https://maps.hitchwiki.org/#{{{1}}},{{{2}}} &lt;small&gt;&lt;sup&gt;Idi na kartu&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]|
  '''Koordinate:'''''&amp;nbsp;{{{1}}},&amp;nbsp;{{{2}}}''&amp;nbsp;[https://maps.hitchwiki.org/#{{{1}}},{{{2}}} &lt;small&gt;&lt;sup&gt;Idi na kartu&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]
}}
&lt;/span&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;

Od svibnja 2026. isključite ovo na nekoliko mjeseci da vidite pomaže li privući ljude na našu kartu.

&amp;nbsp;[https://maps.google.com/maps?f=q&amp;q={{{1}}},{{{2}}}&amp;ie=UTF8 &lt;small&gt;&lt;sup&gt;Google&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]&amp;nbsp;[https://www.openstreetmap.org/#map=18/{{{1}}}/{{{2}}} &lt;small&gt;&lt;sup&gt;OSM&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]

==Upotreba==
*Idite na Google Maps.
*Desnom tipkom miša kliknite lokaciju, a zatim koordinate da ih kopirate.
*Četiri decimale daju dovoljnu preciznost.
*Unesite ovako:'''&lt;nowiki&gt;{{Coords|49.9016|18.3063}}&lt;/nowiki&gt;''' da bi se prikazalo ovako: {{Coords|49.9016|18.3063}}
*Za dobivanje samo veza u indeksu na Maps i OSM postavite treći unos na "1" ovako:'''&lt;nowiki&gt;{{Coords|49.9016|18.3063|1}}&lt;/nowiki&gt;''' {{Coords|49.9016|18.3063|1}}


[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ch4fm345p077b4pisu0rd5wxm6rxfgq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Dcz</title>
    <ns>10</ns>
    <id>63</id>
    <redirect title="Predložak:Motorway Number Czech Republic" />
    <revision>
      <id>91</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Dcz]] for translated articles</comment>
      <origin>91</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="79" sha1="ovlmi2ng0hkyzqkmcemujehabpwm8yf" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:Motorway Number Czech Republic]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ovlmi2ng0hkyzqkmcemujehabpwm8yf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:E</title>
    <ns>10</ns>
    <id>64</id>
    <redirect title="Predložak:European Route Number" />
    <revision>
      <id>92</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:E]] for translated articles</comment>
      <origin>92</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="rbv7aezp2xh3k2s79ppbnx66nar8pw6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:European Route Number]]</text>
      <sha1>rbv7aezp2xh3k2s79ppbnx66nar8pw6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:En</title>
    <ns>10</ns>
    <id>65</id>
    <revision>
      <id>93</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:En]] for translated articles</comment>
      <origin>93</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="76" sha1="o1f0mz8q2a9gn3n8rg2qezavs6gz04d" xml:space="preserve">{{language|en|English}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|English]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>o1f0mz8q2a9gn3n8rg2qezavs6gz04d</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Europe/countries</title>
    <ns>10</ns>
    <id>66</id>
    <revision>
      <id>94</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Europe/countries]] for translated articles</comment>
      <origin>94</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="959" sha1="5t0tvr87eq41p4x299tcp96kz4sauez" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Countries of [[Europe]]
|content = 
[[Albania]] • [[Andorra]] • [[Austria]] • [[Belarus]] • [[Belgium]] • [[Bosnia and Herzegovina]] • [[Bulgaria]] • [[Croatia]] • [[Cyprus]] • [[Czech Republic]] • [[Denmark]] • [[Estonia]] • [[Finland]] • [[France]] • [[Germany]] • [[Greece]] • [[Hungary]] • [[Iceland]] • [[Ireland]] • [[Italy]] • [[Kosovo]] • [[Latvia]] • [[Liechtenstein]] • [[Lithuania]] • [[Luxembourg]] • [[North Macedonia]] • [[Malta]] • [[Moldova]] • [[Monaco]] • [[Montenegro]] • [[Netherlands]] • [[Norway]] • [[Poland]] • [[Portugal]] • [[Romania]] • [[Russia]] • [[San Marino]] • [[Serbia]] • [[Slovakia]] • [[Slovenia]] • [[Spain]] • [[Sweden]] • [[Switzerland]] • [[Turkey]] • [[United Kingdom]] • [[Ukraine]] • [[Vatican]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Europe]]
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}</text>
      <sha1>5t0tvr87eq41p4x299tcp96kz4sauez</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Highways BE</title>
    <ns>10</ns>
    <id>67</id>
    <revision>
      <id>95</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways BE]] for translated articles</comment>
      <origin>95</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1115" sha1="hyrzf8bvlr65xb92s00chlb7pnx1jk7" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Belgium|Belgian]] motorways
|content = 
[[A1 (Belgium)|A1]] •
[[A2 (Belgium)|A2]] •
[[A3 (Belgium)|A3]] •
[[A4 (Belgium)|A4]] •
[[A7 (Belgium)|A7]] •
[[A8 (Belgium)|A8]] •
[[A10 (Belgium)|A10]] •
[[A11 (Belgium)|A11]] •
[[A12 (Belgium)|A12]] •
[[A13 (Belgium)|A13]] •
[[A14 (Belgium)|A14]] •
[[A15 (Belgium)|A15]] •
[[A16 (Belgium)|A16]] •
[[A17 (Belgium)|A17]] •
[[A18 (Belgium)|A18]] •
[[A19 (Belgium)|A19]] •
[[A21 (Belgium)|A21]] •
[[A25 (Belgium)|A25]] •
[[A26 (Belgium)|A26]] •
[[A27 (Belgium)|A27]] •
[[A28 (Belgium)|A28]] •
[[A54 (Belgium)|A54]] •
[[A112 (Belgium)|A112]] •
[[A201 (Belgium)|A201]] •
[[A501 (Belgium)|A501]] •
[[A503 (Belgium)|A503]] •
[[A601 (Belgium)|A601]] •
[[A602 (Belgium)|A602]] •
[[A604 (Belgium)|A604]]

[[R0 (Belgium)|R0]] •
[[R1 (Belgium)|R1]] •
[[R2 (Belgium)|R2]] •
[[R3 (Belgium)|R3]] •
[[R4 (Belgium)|R4]] •
[[R5 (Belgium)|R5]] •
[[R5a (Belgium)|R5a]] •
[[R8 (Belgium)|R8]] •
[[R9 (Belgium)|R9]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belgium]]
&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Belgium}}</text>
      <sha1>hyrzf8bvlr65xb92s00chlb7pnx1jk7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Highways CZ</title>
    <ns>10</ns>
    <id>68</id>
    <revision>
      <id>96</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways CZ]] for translated articles</comment>
      <origin>96</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="345" sha1="j8u490751gjogy9feenxtctjyio6k4r" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Highways in the [[Czech Republic]]
|content = 
{{Dcz|0}}
{{Dcz|1}}
{{Dcz|2}}
{{Dcz|3}}
{{Dcz|4}}
{{Dcz|5}}
{{Dcz|6}}
{{Dcz|7}}
{{Dcz|8}}
{{Dcz|10}}
{{Dcz|11}}
&lt;!--{{Dcz|43}}--&gt;
{{Dcz|46}}
{{Dcz|48}}
&lt;!--{{Dcz|49}}--&gt;
{{Dcz|52}}
{{Dcz|55}}
{{Dcz|56}}
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Czech Republic]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>j8u490751gjogy9feenxtctjyio6k4r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Highways DE</title>
    <ns>10</ns>
    <id>69</id>
    <revision>
      <id>97</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways DE]] for translated articles</comment>
      <origin>97</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1773" sha1="pwwcwjkko891pnxbwmied9mb9ronk1o" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Germany|German]] highways
|content = 
Major highways: [[A1 (Germany)|A1]] • [[A2 (Germany)|A2]] • [[A3 (Germany)|A3]] • [[A4 (Germany)|A4]] • [[A5 (Germany)|A5]] • [[A6 (Germany)|A6]] • [[A7 (Germany)|A7]] • [[A8 (Germany)|A8]] • [[A9 (Germany)|A9]]

Minor highways:
[[A10 (Germany)|A10]] •
[[A11 (Germany)|A11]] •
[[A12 (Germany)|A12]] •
[[A13 (Germany)|A13]] •
[[A14 (Germany)|A14]] •
[[A15 (Germany)|A15]] •
[[A17 (Germany)|A17]] •
[[A19 (Germany)|A19]] •
[[A20 (Germany)|A20]] •
[[A21 (Germany)|A21]] •
[[A23 (Germany)|A23]] •
[[A24 (Germany)|A24]] •
[[A25 (Germany)|A25]] •
[[A26 (Germany)|A26]] •
[[A27 (Germany)|A27]] •
[[A28 (Germany)|A28]] •
[[A29 (Germany)|A29]] •
[[A30 (Germany)|A30]] •
[[A31 (Germany)|A31]] •
[[A33 (Germany)|A33]] •
[[A37 (Germany)|A37]] •
[[A38 (Germany)|A38]] •
[[A39 (Germany)|A39]] •
[[A40 (Germany)|A40]] •
[[A42 (Germany)|A42]] •
[[A43 (Germany)|A43]] •
[[A44 (Germany)|A44]] •
[[A45 (Germany)|A45]] •
[[A46 (Germany)|A46]] •
[[A48 (Germany)|A48]] •
[[A49 (Germany)|A49]] •
[[A52 (Germany)|A52]] •
[[A57 (Germany)|A57]] •
[[A59 (Germany)|A59]] •
[[A60 (Germany)|A60]] •
[[A61 (Germany)|A61]] •
[[A62 (Germany)|A62]] •
[[A63 (Germany)|A63]] •
[[A64 (Germany)|A64]] •
[[A65 (Germany)|A65]] •
[[A66 (Germany)|A66]] •
[[A67 (Germany)|A67]] •
[[A70 (Germany)|A70]] •
[[A71 (Germany)|A71]] •
[[A72 (Germany)|A72]] •
[[A73 (Germany)|A73]] •
[[A81 (Germany)|A81]] •
[[A92 (Germany)|A92]] •
[[A93 (Germany)|A93]] •
[[A94 (Germany)|A94]] •
[[A95 (Germany)|A95]] •
[[A96 (Germany)|A96]] •
[[A98 (Germany)|A98]] •
[[A99 (Germany)|A99]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Germany]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pwwcwjkko891pnxbwmied9mb9ronk1o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Highways NL</title>
    <ns>10</ns>
    <id>70</id>
    <revision>
      <id>98</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways NL]] for translated articles</comment>
      <origin>98</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="694" sha1="dqgo2mjzuxpbs38adxi191qkjte7dra" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Netherlands|Dutch]] motorways
|content = 
{{Anl|1}} •
{{Anl|2}} •
{{Anl|4}} •
{{Anl|5}} •
{{Anl|6}} •
{{Anl|7}} •
{{Anl|8}} •
{{Anl|9}} •
{{Anl|10}} •
{{Anl|12}} •
{{Anl|13}} •
{{Anl|15}} •
{{Anl|16}} •
{{Anl|17}} •
{{Anl|18}} •
{{Anl|20}} •
{{Anl|22}} •
{{Anl|24}} •
{{Anl|27}} •
{{Anl|28}} •
{{Anl|29}} •
{{Anl|30}} •
{{Anl|31}} •
{{Anl|32}} •
{{Anl|35}} •
{{Anl|37}} •
{{Anl|38}} •
{{Anl|44}} •
{{Anl|50}} •
{{Anl|58}} •
{{Anl|59}} •
{{Anl|65}} •
{{Anl|67}} •
{{Anl|73}} •
{{Anl|74}} •
{{Anl|76}} •
{{Anl|77}} •
{{Anl|79}}
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>dqgo2mjzuxpbs38adxi191qkjte7dra</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Hitchbase country</title>
    <ns>10</ns>
    <id>71</id>
    <revision>
      <id>99</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchbase country]] for translated articles</comment>
      <origin>99</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="144" sha1="esz532em28vqfcdxwihsyn4qezgshww" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
&lt;hr /&gt;
* '''[http://hitchbase.com/orte.php?l_id={{{1}}} Find hitchhiking spots on hitchbase]'''


[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>esz532em28vqfcdxwihsyn4qezgshww</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:IsIn</title>
    <ns>10</ns>
    <id>72</id>
    <revision>
      <id>100</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:IsIn]] for translated articles</comment>
      <origin>100</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2175" sha1="haldhuea3596blezs3peaey60g6kwp5" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{ #isin:{{{1}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;

'''Syntax''': &lt;code&gt;{&lt;nowiki/&gt;{IsIn|''Wherever''}}&lt;/code&gt;

This is an empty template creating the breadcrumbs-trail-navigaton.

This is how it works:
* In the article of [[Europe]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Earth}}&lt;/nowiki&gt;'', because Europe is a continent on earth.
* In the article [[Germany]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Europe}}&lt;/nowiki&gt;'', because Germany is a country in Europe.
* In the article of  [[:Category:Bavaria|Bavaria]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Germany}}&lt;/nowiki&gt;'' because Bavaria is a state in Germany.
* In the article of [[Munich]] you can now set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Bavaria}}&lt;/nowiki&gt;'', which means that Munich is a city in the state of Bavaria.

On top of the [[Munich]] article you now can find the following navigation:

''Earth &gt; Europe &gt; Germany &gt; Bayern &gt; Munich''

That's it!

'''Note''': the [[Template:Infobox German Location]] automatically adds this template and fills in the appropriate federal state (“Bundesland”) (as well as it categorises the article) according to the parameter “state” if it is given.
Similar thing does the [[Template:Infobox Country]].

== Logical classification ==
At the moment, the navigation is build as followed. It would be nice if all article navigations look uniform:

'''Earth''' &gt; ''Continent'' &gt; ''Region of the world'' &gt; ''Country/Nation'' &gt; ''State within the country'' &gt; ''City''

Sometimes it's unclear which country belongs to which region of the world. For this, check the continent articles of [[Europe]], [[Asia]], [[Africa]] and [[Americas]]. Here the countries are spread over the different regions of the world as defined by the UN.

If you have no idea to which state a city is belonging, check the city article on [http://www.wikipedia.org wikipedia], it often tells you in which state the city is located. Often the state articles for many countries still don't exist. Don't hesitate to be the first to create a state article ;)

If you have better ideas to classify the navigation, you're welcome to discuss about it [[Template talk:IsIn|here]]. Also this is the best place for your questions.


[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>haldhuea3596blezs3peaey60g6kwp5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Language</title>
    <ns>10</ns>
    <id>73</id>
    <revision>
      <id>101</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Language]] for translated articles</comment>
      <origin>101</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151" sha1="pa4rdr0umkquvxshltgqi3ke7nkqp1a" xml:space="preserve">&lt;span style="font-size: 0.95em; color:#555; position: relative; display:inline;"&gt;({{{2}}})&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Language]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pa4rdr0umkquvxshltgqi3ke7nkqp1a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Mgb</title>
    <ns>10</ns>
    <id>74</id>
    <revision>
      <id>102</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Mgb]] for translated articles</comment>
      <origin>102</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="624" sha1="35jbh22awsluppf7aft88fktz3ftqld" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[M{{{1}}} (GB)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;M&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;M&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Great Britain motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Mgb|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Great Britain motorway number without the M letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>35jbh22awsluppf7aft88fktz3ftqld</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Motorways Scotland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>75</id>
    <revision>
      <id>103</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Motorways Scotland]] for translated articles</comment>
      <origin>103</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="293" sha1="sijokf6672tb1mzxxx2v2137mtiha1u" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Scotland|Scots]] motorways
|content = 
[[M8 (GB)|M8]] • [[M9 (GB)|M9]] • [[M73 (GB)|M73]] • [[M74 (GB)|M74]] • [[M77 (GB)|M77]] • [[M80 (GB)|M80]] • [[M90 (GB)|M90]] • [[M876 (GB)|M876]] 
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Scotland]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>sijokf6672tb1mzxxx2v2137mtiha1u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Navbox</title>
    <ns>10</ns>
    <id>76</id>
    <revision>
      <id>104</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Navbox]] for translated articles</comment>
      <origin>104</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="766" sha1="4sybma5mwwidos19vmjb7byjufuw257" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;&lt;div style="text-align: center; margin: 0 2em; clear: both;" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed"&gt;
&lt;div style="background: #ccccff; font-weight: bold;"&gt;{{{title}}}&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-size: 90%;" class="mw-collapsible-content"&gt;
{{{content}}}
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;== How to use this Template? ==
&lt;pre&gt;
{{Navbox
|title = Some [[Europe]]an cities
|content = '''Really big:''' [[Moscow]] • [[London]]

'''Not so big:''' [[Regensburg]] • [[Pilsen]] • [[Badajoz]]

''Formated content...''}}
&lt;/pre&gt;
{{Navbox
|title = Some [[Europe]]an cities
|content = '''Really big:''' [[Moscow]] • [[London]]

'''Not so big:''' [[Regensburg]] • [[Pilsen]] • [[Badajoz]]

''Formated content...''
}}

[[Category:Navboxes]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>4sybma5mwwidos19vmjb7byjufuw257</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Nomadwiki</title>
    <ns>10</ns>
    <id>77</id>
    <revision>
      <id>670</id>
      <parentid>653</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Nomadwiki]] for translated articles</comment>
      <origin>670</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="629" sha1="gc52827z206jlylnc60z6j2g0iqe3e9" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;Ovaj predložak povezuje na [[:nomad:|Nomadwiki]] i [[:trash:|Trashwiki]] kako bi sadržaj na povezanim wikijima bio vidljiviji.

== Korištenje ==
Dodajte NAZIV STRANICE NA NOMADWIKIJU kao prvi parametar (nije obavezno); ako se ne navede, koristi se &lt;nowiki&gt;{{PAGENAME}}&lt;/nowiki&gt;.
&lt;pre&gt;{{nomadwiki|NAZIV STRANICE NA NOMADWIKIJU}}&lt;/pre&gt;

== Pregled ==
oprosti: nomadwiki ne radi [[:nomad:{{{1|{{PAGENAME}}}}}|Nomadwiki]] za informacije o smještaju, tuševima itd. ili 

[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;
&lt;small&gt;''Provjeri [[:trash:{{{1|{{PAGENAME}}}}}|Trashwiki]] za kontejnere...i podijeli svoje znanje :)''&lt;/small&gt;</text>
      <sha1>gc52827z206jlylnc60z6j2g0iqe3e9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Phrasebook/Serbian</title>
    <ns>10</ns>
    <id>78</id>
    <revision>
      <id>106</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Phrasebook/Serbian]] for translated articles</comment>
      <origin>106</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4794" sha1="ri2u9k2n1iurmdycestemu9s1k8jc78" xml:space="preserve">=== Serbian===
# Hello - '''Zdravo'''
# Excuse me... -''' Izvinite'''
# Do you possibly drive in the direction of ...? - '''Izvinite da li idete u pravcu ... ?'''
# Could I get a lift to...? - ''' Mogu li dobiti prevoz do...?'''
# - a gasstation / a service area / a parking place? / along the highway - '''benzinska pumpa / odmorishte / parking / duz autoputa'''
# pay-toll - '''naplatna rampa'''
# motorway - '''autoput'''
# Is the lift free? / I can't pay. - '''Da li je prevoz besplatan? / Ne Mogu da platim.'''
# Do you speak ...? / any other languages / Could you speak slower, please? - '''Da li govorite...? / neki drugi jezik/ Mozete li govoriti sporije, molim?'''
# yes / no / maybe / no thanks - ''' Da /  Ne / Mozda / Ne Hvala..'''
# That’s great / perfect / bad / no problem - '''Super/ Odlichno / Savrsheno / Loshe / Nema problema'''
# I don't understand. / I don't know. - ''' Ne razumem. / Ne znam.'''
# I'm going to ... / Where are you going to? - '''Idem do.. / Gde vi idete?'''
# My name is... / What's your name? / I’m from... / Where are you from? - '''Ja se zovem../ Kako se ti zovesh? Ja sam iz... / Odakle ste vi?'''
# I’m ... years old. / How old are you? - ''' Ja imam ... godina./ Koliko godina ti imash?'''
# I study.... / My subjects are... / I’m in my ... year. / I will become a .... - ''' Studiram.... / Moji predmeti su... / Ja sam u ... godini./ Postacu...'''
# I have a boy-friend/a girl-friend. / I'm married. - '''Ja imam decka/devojku / Ja sam ozenjen (male) / udata (female)'''
# I’m on holiday. / I visit friends in... / I'm hitchhiking around... - ''' Ja sam na odmoru. /  Poseticu prijatelje iz... / Stopiram.. '''
# I will stay for... / I’m going back... - '''Ostajem ... (number) dana (days)  / Vracam se ...'''
# Don’t touch me! / Let me out! / Stop! / Help! - ''' Ne diraj me! / Pusti me napolje! / Stop! / U pomoc!'''
# Can you drop me off here? - '''Mozete li me ostaviti ovde?'''
# Thank you! / Have a nice day/trip! - '''Hvala (puno)!''' / '''Srecan put!'''
# Where can I find ...? - '''Gde mogu naci...? '''
# - the city centre /  a map - '''centar grada / mapu'''
# - a toilet / a supermarket / a pharmacy / a campsite - '''toalet / supermarket / apoteku / kamp'''
# - an internetcafe / a cashmachine / a bank / exchange office - '''internet kafe / bankomat / banku / menjachnicu'''
# - a metrostation / a busstation / a trainstation - '''metro / autobusku stanicu / zeleznicku stanicu'''
# - the highway to ... / a good hitchhikingspot - '''autoput do... / dobro mesto za stopiranje'''
# water / (herbal) tea / hot chocolate / coffee - '''voda / (biljni) chaj / toplu cokoladu / kafu'''
# beer / (red, white) wine / juice - '''pivo /  (crveno, belo) vino / sok''' 
# vegetarian / diner / bread / a cheap restaurant - '''vegeterijansku / veceru / hleb / jeftin restoran'''
# Cheers! / Enjoy your meal! - '''Ziveli! / Prijatno!'''
# I’m hungry / thirsty / fine / cold / hot / sick  - '''Gladan sam / zedan sam / dobro sam / hladno (mi je)/ vruce (mi je) / bolestan sam'''
# north / east / south / west - '''sever / istok / jug / zapad'''
# yesterday / today / tomorrow - '''juče / danas / sutra'''
# zero / one / two / three / four / five / six / seven / eight / nine / ten -''' nula / jedan / dva / tri / cetiri / pet / sest / sedam / osam / devet / deset'''
# eleven / twelve / thirteen / fourteen / fifteen / sixteen / seventeen / eighteen / nineteen / twenty - '''jedanaest / dvanaest / trinaest / cetrnaest / petnaest / sesnaest / sedamnaest / osamnaest / devetnaest / dvadeset'''
# twenty-one / thirty - '''dvadeset-jedan / trideset'''
# hour / day / week / month / kilometre - '''sat / dan / sedmica / mesec / kilometar'''
# left / right / straight on / before/ after - '''levo / desno / pravo / pre / posle'''
# this / next / last - '''ovo / sledece / poslednje'''
# often / seldom / never / long / short - '''cesto / retko / nikad / dugo / kratko'''
# up / down / over / under - '''gore / dole / iznad / ispod'''
# How far is it (on foot)? / Where are we? - '''Koliko je daleko (peshke)? / Gde smo?'''
# How much does it cost? / What time is it? - '''Koliko kosta? / Koliko je sati?'''
# We are looking for a place to sleep. - '''Trazimo mesto da prespavamo.'''
# Where can we buy a ticket? - '''Gde mozemo da kupimo kartu?'''
# Who? / What? / Where? / Why? / When? - '''ko? / šta? / gde? / zašto / kada?'''
# How? / How much? / How long? / Which? - '''Kako? / Koliko? / Koliko dugo? / Koji?'''

The Serbian Travel Club offers a [http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/basics/42-basics/414-serbian-phrasebook Serbian Phrasebook] as well as a [http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/hitchhiking/489-hitchhiking-phrasebook special Phrasebook for Hitchhiking].
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ri2u9k2n1iurmdycestemu9s1k8jc78</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Provinces NL</title>
    <ns>10</ns>
    <id>79</id>
    <revision>
      <id>107</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Provinces NL]] for translated articles</comment>
      <origin>107</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="599" sha1="mqczf29covtxft0gfw1p1z8kyur3nm5" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Provinces of the [[Netherlands]]
|content = 
[[:Category:Drenthe|Drenthe]] • [[:Category:Flevoland|Flevoland]] • [[:Category:Friesland|Friesland]] • [[:Category:Gelderland|Gelderland]] • [[:Category:Groningen|Groningen]] • [[:Category:Limburg|Limburg]] • [[:Category:Noord Brabant|Noord Brabant]] • [[:Category:Noord Holland|Noord Holland]] • [[:Category:Overijssel|Overijssel]] • [[:Category:Utrecht|Utrecht]] • [[:Category:Zeeland|Zeeland]] • [[:Category:Zuid Holland|Zuid Holland]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>mqczf29covtxft0gfw1p1z8kyur3nm5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Record-ride</title>
    <ns>10</ns>
    <id>80</id>
    <revision>
      <id>1166</id>
      <parentid>671</parentid>
      <timestamp>2026-08-23T22:18:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>KnyttesBot</username>
        <id>47742</id>
      </contributor>
      <comment>Tag the maps.hitchwiki.org link with ?ref=wiki-record-ride for attribution (approved, decisions PR#32)</comment>
      <origin>1166</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="443" sha1="7fsx1dvaq7hu60rp7ih2zjf28rvdn48" xml:space="preserve">&lt;div style="text-align: center; width: 80%; margin: auto; background-color: #8be67f; border: 1px solid #aaa; border-radius: 4px; clear: both;"&gt;
{|
| [[File:Pictocar2.png|45px|link=]]
| ''Jeste li uhvatili prijevoz iz mjesta {{FULLPAGENAME}}? Zapamtite ga i podijelite s drugima na &lt;span class="plainlinks"&gt;[https://maps.hitchwiki.org/?ref=wiki-record-ride maps.hitchwiki.org]&lt;/span&gt;.''
|}&lt;/div&gt;

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>7fsx1dvaq7hu60rp7ih2zjf28rvdn48</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Regions Belgium</title>
    <ns>10</ns>
    <id>81</id>
    <revision>
      <id>109</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions Belgium]] for translated articles</comment>
      <origin>109</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="767" sha1="rxeuj3e7cfr18ypyg58j7cqtz79xuob" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Belgium.png|20px|border|Flag of Belgium]] Regions &amp; Provinces of [[Belgium]]
|content = 
'''Regions:''' [[Brussels]] • [[:Category:Vlaanderen|Vlaanderen]] • [[:Category:Wallonie|Wallonie]]

'''Provinces:''' [[:Category:Antwerpen (province)|Antwerpen]] • [[:Category:Brabant-Wallon|Brabant-Wallon]] • [[:Category:Hainault|Hainault]] • [[:Category:Liège (province)|Liège]] • [[:Category:Limburg|Limburg]] • [[:Category:Luxembourg (Belgium)|Luxembourg (Belgium)]] • [[:Category:Namur (province)|Namur]] • [[:Category:Oost-Vlaanderen|Oost-Vlaanderen]] • [[:Category:Vlaams-Brabant|Vlaams-Brabant]] • [[:Category:West-Vlaanderen|West-Vlaanderen]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belgium]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>rxeuj3e7cfr18ypyg58j7cqtz79xuob</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Regions Denmark</title>
    <ns>10</ns>
    <id>82</id>
    <revision>
      <id>110</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions Denmark]] for translated articles</comment>
      <origin>110</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="341" sha1="laieq7em3nwn8kz4f3bh6xrzd534q01" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Denmark.png|26x23px|border|Flag of Denmark]] Regions of [[Denmark]]
|content = 
[[Hovedstaden]] • [[Midtjylland]] • [[Nordjylland]] • [[Sjælland]] • [[Syddanmark]]

'''Autonomous regions''': [[Faeroe Islands]] • [[Greenland]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Denmark]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>laieq7em3nwn8kz4f3bh6xrzd534q01</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Regions England</title>
    <ns>10</ns>
    <id>83</id>
    <revision>
      <id>111</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions England]] for translated articles</comment>
      <origin>111</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="465" sha1="b38uq9x7vmsvu6rbco9gtkge94jsk54" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_England.png|26x23px|border|Flag of England]] Regions of [[England]]
|content = 
'''Regions:''' [[East of England]] • [[East Midlands]] • [[Greater London]] • [[North East England]] • [[North West England]] • [[South East England]] • [[South West England]] •  [[West Midlands]] • [[Yorkshire and the Humber]]

[[Home Counties|London Home Counties]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:England]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>b38uq9x7vmsvu6rbco9gtkge94jsk54</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Regions France</title>
    <ns>10</ns>
    <id>84</id>
    <revision>
      <id>112</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions France]] for translated articles</comment>
      <origin>112</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="799" sha1="6olftqc8cqiwzs3qzxwf4tzz4yh1psm" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_France.png|26x23px|border|Flag of France]] Regions of [[France]]
|content = 
'''Regions''': [[Auvergne-Rhône-Alpes]] • [[Bourgogne-Franche-Comté]] • [[Bretagne]] • [[Centre-Val de Loire]] • [[Corsica]] • [[Grand Est]] • [[Hauts-de-France]] • [[Île-de-France]] • [[Nouvelle-Aquitaine]] • [[Occitanie]] • [[Normandie]] • [[Pays de la Loire]] • [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] 

'''Overseas regions''': [[French Guiana]] • [[Guadeloupe]] • [[Martinique]] • [[Réunion]]

'''Overseas collectivities''': [[Saint Pierre and Miquelon]] • [[New Caledonia]] • [[French Polynesia]] • [[Wallis and Futuna]] • [[Mayotte]] •  [[Saint Martin]] • [[Saint Barthélemy]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:France]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6olftqc8cqiwzs3qzxwf4tzz4yh1psm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Regions Sweden</title>
    <ns>10</ns>
    <id>85</id>
    <revision>
      <id>113</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions Sweden]] for translated articles</comment>
      <origin>113</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="692" sha1="suzmyg1nsc74yu6cvdjkqyrlipktnz9" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag of Sweden.svg|26x23px|border|Flag of Sweden]] Regions in [[Sweden]]
|content = 
[[Blekinge län]] • [[Dalarnas län]] • [[Gävleborgs län]] • [[Gotlands län]] • [[Hallands län]] • [[Jämtlands län]] • [[Jönköpings län]] • [[Kalmar län]] • [[Kronobergs län]] • [[Norrbottens län]] • [[Örebro län]] • [[Östergötlands län]] • [[Skåne län]] • [[Södermanlands län]] • [[Stockholms län]] • [[Uppsala län]] • [[Värmlands län]] • [[Västerbottens län]] • [[Västernorrlands län]] • [[Västmanlands län]] • [[Västra Götalands län]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Sweden]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>suzmyg1nsc74yu6cvdjkqyrlipktnz9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Ru</title>
    <ns>10</ns>
    <id>86</id>
    <revision>
      <id>114</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ru]] for translated articles</comment>
      <origin>114</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="76" sha1="glflwp3xqghn6iohdy4wq66ydzq61pv" xml:space="preserve">{{language|ru|Russian}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Russian]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>glflwp3xqghn6iohdy4wq66ydzq61pv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:States Germany</title>
    <ns>10</ns>
    <id>87</id>
    <revision>
      <id>115</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:States Germany]] for translated articles</comment>
      <origin>115</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="784" sha1="hl5qdpa2urzx2j5x3vvmutmf2oljsz4" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Germany.png|26x23px|border|Flag of Germany]] Federal States of [[Germany]]
|content = 
[[Baden-Württemberg]] • [[Bavaria|Bayern]] (''Bavaria'') • [[Brandenburg]] • [[Hesse]]n (''Hesse'') • [[Mecklenburg-Vorpommern]] • [[Lower Saxony|Niedersachsen]] (''Lower Saxony'') • [[:Category:North Rhine-Westphalia|Nordrhein-Westfalen]] (''North Rhine-Westphalia'') • [[Rhineland-Palatine|Rheinland-Pfalz]] (''Rhineland-Palatinate'') • [[Saarland]] • [[Saxony|Sachsen]] (''Saxony'') • [[Saxony-Anhalt|Sachsen-Anhalt]] (''Saxony-Anhalt'') • [[Schleswig-Holstein]] • [[Thuringia|Thüringen]] (''Thuringia'')

'''City states''': [[Berlin]] • [[Bremen]] • [[Hamburg]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Germany]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>hl5qdpa2urzx2j5x3vvmutmf2oljsz4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Stub</title>
    <ns>10</ns>
    <id>88</id>
    <revision>
      <id>674</id>
      <parentid>655</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Stub]] for translated articles</comment>
      <origin>674</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="792" sha1="lj8hzxgaic98v1qjox18a6i78vvolzk" xml:space="preserve">&lt;div style="text-align: center; width: 80%; margin: auto; background-color: #E9EDF6; border: 1px solid #aaa; border-radius: 4px; clear: both;"&gt;
{|
| [[File:Applications-office.png|45px|link=]]
| ''Ovaj članak je klica. To znači da su nam dostupne informacije očito nedostatne. Na ovim mjestima dostupno je malo informacija ili je opis ozbiljno zastario. Ako ste bili tamo, bilo stopirajući, putujući ili u sklopu organizirane ture − svakako &lt;span class="plainlinks"&gt;[{{fullurl:{{FULLPAGENAME}}|action=edit}} proširite ovaj članak]&lt;/span&gt;! Da biste počeli uređivati članke, možete [[Special:RequestAccount|zatražiti račun]].''
|}&lt;/div&gt;

&lt;includeonly&gt;
[[Category:Stubs]]
&lt;/includeonly&gt;
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
[[fr:Modèle:Ébauche]]
[[tr:Şablon:Taslak]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>lj8hzxgaic98v1qjox18a6i78vvolzk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Subdivisions of Russia</title>
    <ns>10</ns>
    <id>89</id>
    <revision>
      <id>117</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Subdivisions of Russia]] for translated articles</comment>
      <origin>117</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3152" sha1="s57u7zz17jadx4uw6a5iwfuaqy63daz" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Russia.png|26x23px|border|Flag of Russia]] Subdivisions of [[Russia]]
|content = 
'''Republics''': [[Adygea]] • [[Altai Republic|Altai]] • [[Bashkortostan]] • [[Buryatia]] • [[Chechnya]] •  [[Chuvashia]] • [[Dagestan]] • [[Ingushetia]] • [[Kabardino-Balkaria]] •  [[Kalmykia]] • [[Karachay-Cherkessia]] • [[Republic of Karelia|Karelia]] • [[Khakassia]] • [[Komi Republic|Komi]] • [[Mari El|Mari El]] • [[Mordovia]] • [[North Ossetia-Alania]] • [[Sakha Republic|Sakha]] • [[Tatarstan]] •  [[Tuva]] • [[Udmurtia]]

'''Krais''': [[Altai Krai|Altai]] • [[Kamchatka Krai|Kamchatka]] • [[Khabarovsk Krai|Khabarovsk]] • [[Krasnodar Krai|Krasnodar]] • [[Krasnoyarsk Krai|Krasnoyarsk]] • [[Perm Krai|Perm]] • [[Primorsky Krai|Primorsky]] • [[Stavropol Krai|Stavropol]] • [[Zabaykalsky Krai|Zabaykalsky]]

'''Oblasts''': [[Amur Oblast|Amur]] • [[Arkhangelsk Oblast|Arkhangelsk]] • [[Astrakhan Oblast|Astrakhan]] • [[Belgorod Oblast|Belgorod]] • [[Bryansk Oblast|Bryansk]] •  [[Chelyabinsk Oblast|Chelyabinsk]] • [[Irkutsk Oblast|Irkutsk]] • [[Ivanovo Oblast|Ivanovo]] • [[Kaliningrad Oblast|Kaliningrad]] • [[Kaluga Oblast|Kaluga]] • [[Kemerovo Oblast|Kemerovo]] • [[Kirov Oblast|Kirov]] • [[Kostroma Oblast|Kostroma]] • [[Kurgan Oblast|Kurgan]] • [[Kursk Oblast|Kursk]] • [[Leningrad Oblast|Leningrad]] • [[Lipetsk Oblast|Lipetsk]] • [[Magadan Oblast|Magadan]] • [[Moscow Oblast|Moscow]] • [[Murmansk Oblast|Murmansk]] • [[Nizhny Novgorod Oblast|Nizhny Novgorod]] • [[Novgorod Oblast|Novgorod]] • [[Novosibirsk Oblast|Novosibirsk]] • [[Omsk Oblast|Omsk]] • [[Orenburg Oblast|Orenburg]] • [[Oryol Oblast|Oryol]] • [[Penza Oblast|Penza]] • [[Pskov Oblast|Pskov]] • [[Rostov Oblast|Rostov]] • [[Ryazan Oblast|Ryazan]] • [[Sakhalin Oblast|Sakhalin]] • [[Samara Oblast|Samara]] • [[Saratov Oblast|Saratov]] • [[Smolensk Oblast|Smolensk]] • [[Sverdlovsk Oblast|Sverdlovsk]] • [[Tambov Oblast|Tambov]] • [[Tomsk Oblast|Tomsk]] • [[Tula Oblast|Tula]] • [[Tver Oblast|Tver]] • [[Tyumen Oblast|Tyumen]] • [[Ulyanovsk Oblast|Ulyanovsk]] • [[Vladimir Oblast|Vladimir]] • [[Volgograd Oblast|Volgograd]] • [[Vologda Oblast|Vologda]] • [[Voronezh Oblast|Voronezh]] • [[Yaroslavl Oblast|Yaroslavl]]

'''Federal cities''': [[Moscow]] • [[Saint Petersburg|St. Petersburg]]

'''Autonomous oblasts''': [[Jewish Autonomous Oblast|Jewish]]

'''Autonomous okrugs''': [[Chukotka Autonomous Okrug|Chukotka]] • [[Khanty-Mansi Autonomous Okrug|Khantia-Mansia]] • [[Nenets Autonomous Okrug|Nenetsia]] • [[Yamalo-Nenets Autonomous Okrug|Yamalia]]

----
'''Federal districts''': [[Central Federal District|Central]] • [[Far Eastern Federal District|Far Eastern]] • [[North Caucasian Federal District|North Caucasian]] • [[Northwestern Federal District|Northwestern]] • [[Siberian Federal District|Siberian]] • [[Southern Federal District|Southern]] • [[Urals Federal District|Urals]] • [[Volga Federal District|Volga]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Russia]]
[[Category:Navboxes]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>s57u7zz17jadx4uw6a5iwfuaqy63daz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:UK constituent countries</title>
    <ns>10</ns>
    <id>90</id>
    <revision>
      <id>118</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:UK constituent countries]] for translated articles</comment>
      <origin>118</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="692" sha1="6m9c4tcgcsr64m2250xf8c3fjvsj460" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Constituent countries and affiliations of the [[United Kingdom]]
|content = 
'''Constituent countries''': [[England]] • [[Northern Ireland]] • [[Scotland]] • [[Wales]]

'''Overseas Territories''': [[Anguilla]] • [[Bermuda]] • [[British Indian Ocean Territory]] • [[British Virgin Islands]] • [[Cayman Islands]] • [[Falkland Islands]] • [[Gibraltar]] • [[Montserrat]] • [[Pitcairn Islands]] • [[Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha]] • [[Turks and Caicos Islands]]

'''Crown dependencies''': [[Channel Islands]] • [[Guernsey]] • [[Isle of Man]] • [[Jersey]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:United Kingdom]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6m9c4tcgcsr64m2250xf8c3fjvsj460</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Voivodeships Poland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>91</id>
    <revision>
      <id>119</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Voivodeships Poland]] for translated articles</comment>
      <origin>119</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5737" sha1="k83pyj3boc0deo7xqp3h3bgogp9rohn" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Poland.png|26x23px|border|Flag of Poland]] Voivodeships of [[Poland]]
|content =
[[Greater Poland (Voivodeship)|Greater Poland]] (''wielkopolskie'') • [[Kuyavian-Pomeranian (Voivodeship)|Kuyavian-Pomeranian]] (''kujawsko-pomorskie'') • [[Lesser Poland (Voivodeship)|Lesser Poland]] (''małopolskie'') • [[Łódź (Voivodeship)|Łódź]] (''łódzkie'') • [[Lower Silesian (Voivodeship)|Lower Silesian]] (''dolnośląskie'') • [[Lublin (Voivodeship)|Lublin]] (''lubelskie'') • [[Lubusz (Voivodeship)|Lubusz]] (''lubuskie'') • [[Masovian (Voivodeship)|Masovian]] (''mazowieckie'') • [[Opole (Voivodeship)|Opole]] (''opolskie'') • [[Podlaskie (Voivodeship)|Podlaskie]] • [[Pomeranian (Voivodeship)|Pomeranian]] (''pomorskie'') • [[Silesian (Voivodeship)|Silesian]] (''śląskie'') • [[Subcarpathian (Voivodeship)|Subcarpathian]] (''podkarpackie'') • [[Świętokrzyskie (Voivodeship)|Świętokrzyskie]] • [[Warmian-Masurian (Voivodeship)|Warmian-Masurian]] (''warmińsko-mazurskie'') • [[West Pomeranian (Voivodeship)|West Pomeranian]] (''zachodniopomorskie'') 
}}
&lt;noinclude&gt;

== Map and table of voivodeships ==
&lt;center&gt; 
{||cellspacing=0 style="empty-cells: show; border: solid 1px; border-collapse:collapse; text-align:left;" border=1
|----- bgcolor="#efefef"
| colspan=8 align="center" style="background:#FFFFFF text-align: center; padding: 1em;"| [[Image:Poland_administrative_division_1999_literki.png]]
|- style="background:#efefef" align="center"
| colspan=8 align="center" | '''Polish voivodeships since 1999'''
|- style="background:#efefef" align="center"
! Abbreviation
! code
! car &lt;br&gt; plates
! Voivodeship
! Capital
! Area&lt;br&gt;km²
! Population&lt;Br&gt; (December 31 2003)
! Population&lt;Br&gt; (June 30 2004)
|- 
| align="center"| DS
| align="center"| 02
| align="center"| D
| [[Lower Silesian (Voivodeship)|Lower Silesian]] (''dolnośląskie'')
| [[Wrocław]]
| align="right"| 19 947.76
| align="right"| 2 898 313
| align="right"| 2 895 729
|-
| align="center"| KP
| align="center"| 04
| align="center"| C
| [[Kuyavian-Pomeranian (Voivodeship)|Kuyavian-Pomeranian]] (''kujawsko-pomorskie'')
| [[Bydgoszcz]]'''¹'''&lt;br&gt;[[Toruń]]'''²'''
| align="right"| 17 969.72
| align="right"| 2 068 142
| align="right"| 2 067 548
|-
| align="center"| LU
| align="center"| 06
| align="center"| L
| [[Lublin (Voivodeship)|Lublin]] (''lubelskie'')
| [[Lublin]]
| align="right"| 25 114.48
| align="right"| 2 191 172
| align="right"| 2 187 918
|-
| align="center"| LB
| align="center"| 08
| align="center"| F
| [[Lubusz (Voivodeship)|Lubusz]] (''lubuskie'')
| [[Gorzów Wielkopolski]]'''¹'''&lt;br&gt;[[Zielona Góra]]'''²'''
| align="right"| 13 984.44
| align="right"| 1 008 786
| align="right"| 1 009 177
|-
| align="center"| LD
| align="center"| 10
| align="center"| E
| [[Łódź (Voivodeship)|Łódź]] (''łódzkie'')
| [[Łódź]]
| align="right"| 18 219.11
| align="right"| 2 597 094
| align="right"| 2 592 568
|-
| align="center"| MP
| align="center"| 12
| align="center"| K
| [[Lesser Poland (Voivodeship)|Lesser Poland]] (''małopolskie'')
| [[Kraków]]
| align="right"| 15 144.10
| align="right"| 3 252 949
| align="right"| 3 256 171
|-
| align="center"| MA
| align="center"| 14
| align="center"| W
| [[Masovian (Voivodeship)|Masovian]] (''mazowieckie'')
| [[Warsaw]]
| align="right"| 35 597.80
| align="right"| 5 135 732
| align="right"| 5 139 545
|-
| align="center"| OP
| align="center"| 16
| align="center"| O
| [[Opole (Voivodeship)|Opole]] (''opolskie'')
| [[Opole]]
| align="right"| 9 412.47
| align="right"| 1 055 667
| align="right"| 1 053 723
|-
| align="center"| PK
| align="center"| 18
| align="center"| R
| [[Subcarpathian (Voivodeship)|Subcarpathian]] (''podkarpackie'')
| [[Rzeszów]]
| align="right"| 17 926.28
| align="right"| 2 097 248
| align="right"| 2 097 325
|-
| align="center"| PD
| align="center"| 20
| align="center"| B
| [[Podlaskie (Voivodeship)|Podlaskie]] (''podlaskie'')
| [[Białystok]]
| align="right"| 20 179.58
| align="right"| 1 205 117
| align="right"| 1 204 036
|-
| align="center"| PM
| align="center"| 22
| align="center"| G
| [[Pomeranian (Voivodeship)|Pomeranian]] (''pomorskie'')
| [[Gdańsk]]
| align="right"| 18 292.88
| align="right"| 2 188 918
| align="right"| 2 192 404
|-
| align="center"| SL
| align="center"| 24
| align="center"| S
| [[Silesian (Voivodeship)|Silesian]] (''śląskie'')
| [[Katowice]]
| align="right"| 12 294.04
| align="right"| 4 714 982
| align="right"| 4 707 825
|-
| align="center"| SW
| align="center"| 26
| align="center"| T
| [[Świętokrzyskie (Voivodeship)|Świętokrzyskie]]
| [[Kielce]]
| align="right"| 11 672.34
| align="right"| 1 291 598
| align="right"| 1 290 176
|-
| align="center"| WM
| align="center"| 28
| align="center"| N
| [[Warmian-Masurian (Voivodeship)|Warmian-Masurian]] (''warmińsko-mazurskie'')
| [[Olsztyn]]
| align="right"| 24 202.95
| align="right"| 1 428 885
| align="right"| 1 428 385
|-
| align="center"| WP
| align="center"| 30
| align="center"| P
| [[Greater Poland (Voivodeship)|Greater Poland]] (''wielkopolskie'')
| [[Poznań]]
| align="right"| 29 825.59
| align="right"| 3 359 932
| align="right"| 3 362 011
|-
| align="center"| ZP
| align="center"| 32
| align="center"| Z
| [[West Pomeranian (Voivodeship)|West Pomeranian]] (''zachodniopomorskie'')
| [[Szczecin]]
| align="right"| 22 901.48
| align="right"| 1 696 073
| align="right"| 1 695 708
|-
| colspan=8| &lt;small&gt; ('''¹''') seat of voivode, ('''²''') seat of sejmik and marszałek&lt;/small&gt;
|-
|}
&lt;br clear="all" /&gt;
&lt;/center&gt;

== ''See also:'' ==
* ''[http://www.rzeczpospolita.pl/teksty/wydanie_040302/kraj_a_7-1.F.jpg Map of Polish Regions]''


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Poland]]
&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Poland}}</text>
      <sha1>k83pyj3boc0deo7xqp3h3bgogp9rohn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Wikipedia-link</title>
    <ns>10</ns>
    <id>92</id>
    <revision>
      <id>120</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Wikipedia-link]] for translated articles</comment>
      <origin>120</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="824" sha1="25pbm4vee676m3kg3t100e0o9ei8srt" xml:space="preserve">&lt;div&gt;[[Image:WikipediaW.png]] ''[[:Wikipedia:Main Page|Wikipedia]] has additional encyclopedic information on [[:Wikipedia:{{{1|{{PAGENAME}} }}}|{{{2|{{{1|{{PAGENAME}} }}} }}}]]''&lt;/div&gt;
&lt;noinclude&gt;

----

This template can be used to link to a Wikipedia article.

== Usage ==
; without parameters the articles name will be used – for the link as well as its label: &lt;nowiki&gt;{{Wikipedia-link}}&lt;/nowiki&gt;
; with one parameter the string from the parameter will be used – for the link as well as its label: &lt;nowiki&gt;{{Wikipedia-link|name of Wikipedia article}}&lt;/nowiki&gt;
; with two parameters the first parameter's string will be used for the Wikipedia link and the second for its label: &lt;nowiki&gt;{{Wikipedia-link|name of Wikipedia article|label}}&lt;/nowiki&gt;


[[Category:Templates]]

[[de:Vorlage:Wikipedia-Verweis]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>25pbm4vee676m3kg3t100e0o9ei8srt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:!</title>
    <ns>10</ns>
    <id>93</id>
    <revision>
      <id>121</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:24:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:!]] for translated articles</comment>
      <origin>121</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="46" sha1="exn33evttil1imvlbl4g7ka2tv0oa5x" xml:space="preserve">|&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>exn33evttil1imvlbl4g7ka2tv0oa5x</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Border Crossing</title>
    <ns>10</ns>
    <id>94</id>
    <revision>
      <id>122</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:24:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Border Crossing]] for translated articles</comment>
      <origin>122</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1383" sha1="te8yb8sxff87xprlmc1qe9sw2xcjotw" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
== How to use this Template? ==
For using this template, copy&amp;paste the following code to the '''top''' of the border crossing article you want to edit.

&lt;pre&gt;
{{Border Crossing
|country =
|country2 = 
|map = 
|type = 
|motorway = 
}}
&lt;/pre&gt;

== How to fill in the stuff ==
After adding the code, you can fill in the information: 
*''country'' - the country where is first checkpoint is in
*''country2'' - the country where is second checkpoint is in
*''map'' - a view from google maps or open street map
*''type'' - the type of the border crossing, for example Road, Bridge, Mountain pass, Highway, etc.
*''motorway'' - the motorway the checkpoint is on

----
&lt;/noinclude&gt;
{| class="infobox mw-collapsible"
! colspan="2" class="infobox-h1" | &lt;div&gt;{{PAGENAME}}&lt;/div&gt;
|-
| colspan="2" class="infobox-map" | {{{map|}}}
|-
| colspan="2" class="infobox-h2" | '''Information'''
|-
! Countries:
|[[File:Flag of {{{country}}}.svg|20px|border|Flag of {{{country}}}]] [[{{{country}}}]] | [[File:Flag of {{{country2}}}.svg|20px|border|Flag of {{{country2}}}]] [[{{{country2}}}]]
|- 
{{#if: {{{type|}}} | ! Type:
{{!}} {{{type}}} }}
|- 
{{#if: {{{motorway|}}} | ! Motorway:
{{!}} {{{motorway}}} }}
|}&lt;includeonly&gt;[[Category:Border crossings]]
[[Category:{{{country}}}]]
[[Category:{{{country2}}}]]
{{IsIn|{{{country}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;

[[Category:Infoboxes]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>te8yb8sxff87xprlmc1qe9sw2xcjotw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:European Route Number</title>
    <ns>10</ns>
    <id>95</id>
    <revision>
      <id>124</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:25:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:European Route Number]] for translated articles</comment>
      <origin>124</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="619" sha1="ri0gdc6kp05vy1x59u5wokb5d7v0a17" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;&lt;span style="border-radius: 5px; background-color:#479A38; font-size:80%;padding: 5px 1px; line-height: 2.6em;"&gt;'''[[:Category:E{{{1}}}|&lt;span style="color:#ffffff;border: 2px solid #FFF;padding: 2px 5px;border-radius: 4px;text-align: left;"&gt;E&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]'''&lt;/span&gt;{{#ifeq:{{NAMESPACE}}|{{ns:0}}|[[Category:E{{{1}}}]]|&lt;!-- Don't categorize when not in main (article) space. --&gt;}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template creates [[European roads|European route]] number symbol.

&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{E|50}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; will draw {{E|50}}

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ri0gdc6kp05vy1x59u5wokb5d7v0a17</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Banja Luka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>96</id>
    <revision>
      <id>127</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:37:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Banja Luka]]</comment>
      <origin>127</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1960" sha1="4loml6b759o3yfs41ck7pmnm4926wrh" xml:space="preserve">'''Banja Luka''' je grad u [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]] i glavni grad ''Republike Srpske''.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Sarajevo|Sarajevu]], [[Mostar|Mostaru]] {{European Route Number|661}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hodaj južno glavnom cestom. Nakon nekog vremena glavna cesta spaja se s obilaznicom. Nastavi hodati oko 1 km. Nakon mosta preko rijeke, na kraju grada, nalazi se autobusna stanica koja je odlično mjesto za stopiranje.

Ako ne želiš hodati, možeš uzeti autobus broj 8 iz centra grada (1.60 BAM / ~0,8 €) i izaći gdje cesta ulazi u kanjon. Tamo je mala benzinska postaja, a nekoliko stotina metara iza nje velika autobusna stanica gdje možeš lako stopirati. Iako je Banja Luka glavni grad Republike Srpske, bolje je da natpis napišeš latinicom jer mnogi ljudi tamo ne znaju čitati ćirilicu.
{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
[[Category:E661]]

=== Sjever prema [[Gradiška]] {{European Route Number|M16}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 19 iz centra grada (1.80 BAM / 0.90 €) i izađi na autobusnoj stanici nazvanoj "Raskrsnica IGK". Stani tamo s podignutim palcem i svojim natpisom. Neposredno prije je kružni tok, a promet je stvarno spor.
Ima i dovoljno prostora da automobil ili kamion stane.

Ulovio sam vožnju ravno do Gradiške unutar 15 minuta..  (veljača 2019.)[[User:Anarkokaosfromhell|Anarkokaosfromhell]]

=== Zapad prema [[Novi Grad]] {{European Route Number|M4}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš pješačiti oko 3 km od centra grada ili uzeti autobus do stanice "Stocar". Od tamo nastavi cestom M4, koja skreće lijevo nakon 200 m, i nastavi je pratiti dok se ne spoji s drugom velikom cestom (M16). Nakon što prijeđeš most, otprilike 300 m dalje nalazi se zona ograničenja od 50 km/h, gdje ima nekoliko dobrih mjesta.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4loml6b759o3yfs41ck7pmnm4926wrh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Blagaj</title>
    <ns>0</ns>
    <id>97</id>
    <revision>
      <id>128</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:37:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Blagaj]]</comment>
      <origin>128</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1040" sha1="oaruiozhtljcbsh2csirp3oan8cwwli" xml:space="preserve">{{stub}}
'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je selo u [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]]. Bio je odredište [[Tramprennen]]a 2025. godine.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno/južno/zapadno/istočno prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, kvart) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

=== Sjeverno/južno/zapadno/istočno prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oaruiozhtljcbsh2csirp3oan8cwwli</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Boračko jezero</title>
    <ns>0</ns>
    <id>98</id>
    <revision>
      <id>129</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:37:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Boračko Lake]]</comment>
      <origin>129</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="796" sha1="ivfedrtfy7xr99io03znyceby70zslx" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Boračko jezero''' je jezero u [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]]. Služilo je kao odredišna točka za [[Tramprennen]] 2018. godine.

== Autostopom dalje ==
=== Sjever/jug/zapad/istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/jug/zapad/istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Autostopom do ovdje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ivfedrtfy7xr99io03znyceby70zslx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Boračko Lake</title>
    <ns>0</ns>
    <id>99</id>
    <redirect title="Boračko jezero" />
    <revision>
      <id>130</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:37:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Boračko jezero]]</comment>
      <origin>130</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="diljc8m333au6aotjdtuecbyh6k9wb7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Boračko jezero]]</text>
      <sha1>diljc8m333au6aotjdtuecbyh6k9wb7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brač</title>
    <ns>0</ns>
    <id>100</id>
    <revision>
      <id>131</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:37:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Brač]]</comment>
      <origin>131</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="915" sha1="1a16wxh62z64s4bdxyfgvaew6v4sf7j" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je otok u [[Croatia|Hrvatskoj]]. 

== Autostopom iz ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Autostopom u ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
'''Samo''' uključi ovaj odjeljak ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1a16wxh62z64s4bdxyfgvaew6v4sf7j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cres</title>
    <ns>0</ns>
    <id>101</id>
    <revision>
      <id>132</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:38:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Cres]]</comment>
      <origin>132</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1609" sha1="5iaqf7bd0sbn22sgep23x2ada6g4hnn" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je [[Croatia|hrvatski]] otok. Najlakši način da dođeš do Cresa iz [[Rijeka]] ili [[Pula]] je katamaranom/[[ferry|trajektom]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
'''Samo''' uključi ovaj odjeljak ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;
Oko plaža u Cresu ima mnogo mjesta za kampiranje, no do njih se mora dosta hodati. Npr. ''Plaza Šumica''{{Coords|44.9518283|14.4037236|1}} ima mnogo borova uokolo. Druga opcija za spavanje je skatepark{{Coords|44.9456873|14.4169626|1}}. Blizu je ''ACI Marina''{{Coords|44.9487099|14.4161674|1}}, gdje se možeš skloniti ako pada kiša. Marina ima tuševe i čiste toalete, no zaštićena je šifrom, koja je trenutačno '''0808#'''. Možda je promijene. Najbolji način da uđeš je pričekati da netko uđe ili nekoga pitati glumeći da si zaboravio šifru.

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Croatia}}
[[Category:Island]]
[[Category:Croatia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5iaqf7bd0sbn22sgep23x2ada6g4hnn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dubrovnik</title>
    <ns>0</ns>
    <id>102</id>
    <revision>
      <id>133</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:38:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Dubrovnik]]</comment>
      <origin>133</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10774" sha1="p240nr8rk2r0fv2kykzxt6p0tmh2lfi" xml:space="preserve">'''Dubrovnik''' je lijep grad na krajnjem jugu [[Croatia|Hrvatske]]. Stari grad je UNESCO-ova svjetska baština i tijekom ljetnih mjeseci gotovo je preplavljen turistima, pa je ovdje iznimno teško koristiti platforme za razmjenu gostoprimstva. Bio je odredište [[Tramprennen]]a 2009. godine.

Postoji [[hitchhiking a boat|trajekt]] za [[Bari]] u [[Italy|Italiji]] koji polazi iz Dubrovnika. Grad je blizu granice s [[Bosnia and Herzegovina|Bosnom i Hercegovinom]] i [[Montenegro|Crnom Gorom]].

[[File:tramprennen_split_dubrovnik.jpg|thumb|right|270px]]

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Neum]]u, [[Mostar]]u, [[Split]]u i [[Zagreb]]u {{E|65}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stopiranje na sjever iz Dubrovnika zahtijeva malo strpljenja; čini se da su sva odmorišta smještena uz obalu, što otežava pronalazak dobrog mjesta.

Opcija 1: Mjesto opisano u nastavku funkcionira, iako ćeš možda morati neko vrijeme čekati. Idi do glavnog autobusnog kolodvora na sjeveru. Prijeđi cestu i nastavi hodati prema sjeveru te potraži stepenice koje vode uzbrdo. '''Ako se nađeš ispod mosta, otišao si predaleko.''' Ako slijediš stazu, odvest će te sve do {{E|65}}. Zatim prijeđi most i nastavi na drugu stranu, gdje ćeš pronaći prilično malo ugibalište. Pazi da ostaneš iza zaštitne ograde i učini se što vidljivijim, jer nema mnogo mjesta za zaustavljanje, a vozači ga ne vide izdaleka.

Opcija 2: Lakše je doći tamo. Autobusna stajališta nalaze se na ulici ''Jadranska Cesta''. Dobro je stopirati na onome nasuprot ''Lodpudska Ulica''. Stopiraj s OGROMNIM natpisom "Ploče". Možeš uzeti autobus br. 3 iz centra grada, ali mjesto nije toliko dobro kao most opisan gore.

* Ne želim nikoga obeshrabriti, ali stopirala sam iz Dubrovnika prema Pločama, odnosno bilo kamo iz Dubrovnika prema sjeverozapadu, oko 2 sata i ništa. Primijetila sam aute pune ljudi, uglavnom obitelji koje se vraćaju kući s odmora. Bilo je u kolovozu. Možda će izvan sezone biti manje prometa, ali korisnijeg. Moj prijatelj je dva puta stopirao iz Dubrovnika do Ploča. Jednom je čekao sat i pol dok nije dobio prijevoz, drugi put 2 sata bez ikakvog uspjeha. Druga opcija je autobus, ali moraš hodati nizbrdo od mjesta za stopiranje do autobusnog stajališta blizu mora oko 20 minuta. Autobus košta 10 eura. Zapela sam tamo navečer, bilo je 20:00, pa je autobus tada zvučao kao dobra opcija. (autor [[User:NixyJungle|NixyJungle]])

* Isprobao sam ovo mjesto u kolovozu 2015. i čekao otprilike 1 h 20 min na prijevoz do bosanske granice blizu Neuma. Relativno je dobro mjesto zbog mosta, koji te čini vidljivim, ali većina auta je puna tijekom ljeta. (autor [[User:Uncle sam01|uncle_sam01]])

* Stopirao sam s mosta u ožujku 2017. Još je bila niska sezona pa nema toliko punih auta. Ali prometa ipak ima dosta. Našao sam prijevoz sve do Mostara za oko 30 minuta. Dečki su mi ponudili da me odvezu sve do Sarajeva! (autor [[User:Henridv|Henridv]])

* Srpanj 2017. - otišli smo do autobusnog kolodvora opisanog u Opciji 2, odakle smo pješice prošli preko mosta (ima malo ceste bez pločnika, ne brini, ovdje je normalno hodati uz cestu). S druge strane mosta opisano mjesto izgleda puno bolje nego što je opisano u Opciji 1. Ima puno prostora za zaustavljanje i vidljiv si. Bio sam zbunjen onime što sam našao na Hitchwikiju, jer je opisano kao osrednje mjesto, dok je u stvarnosti izgledalo odlično. Dobili smo vožnju od 15 km za 20 minuta, a zatim još jednu sve do Splita za dodatnih 20 minuta.

* Rujan 2018. - [[user:jamesvagabond|jamesvagabond]] je čekao na ugibalištu odmah nakon mosta oko 15 minuta i dobio prijevoz duboko u Bosnu. Čini se da je mjesto poboljšano, ima dosta prostora. Most također ima pločnik.

=== Istočno prema [[Montenegro|Crnoj Gori]] {{E|65}} 8 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:DSCI0111.JPG|right|thumb|Ruksak korisnika [[User:Quarim|Quarim]] s [[Montenegro|crnogorskim]] [[signs|natpisom]] ispred povijesnog starog grada Dubrovnika]]
Stopiranje iz Dubrovnika - posljednjeg većeg grada na jugu Hrvatske - ne djeluje tako teško, iako bi moglo zahtijevati dosta sreće. Samo se popni do obalne ceste i stopiraj na E65. Nekoliko kilometara nakon grada nalazi se vidikovac s kafićem i velikim parkiralištem, dovoljno velikim da se kamion može zaustaviti. VAŽNO! Ako si već na dijelu E65 blizu starog grada, '''nemoj''' ići dalje na istok! Sljedećih 2,5 km nema mnogo prostora za hodanje - a da ne spominjemo zaustavljanje auta zbog zaštitnih ograda - i morat ćeš sve to prepješačiti. To je vrlo slikovita - ali i ne baš sigurna - šetnja, ako je želiš isprobati.

Većina vozača ipak ide uglavnom prema [[hitchhiking a plane|aerodromu]] ili malom gradu [[Gruda]]. Od tamo je još oko 10 km do [[Montenegro-Croatian border crossing|crnogorsko-hrvatskog graničnog prijelaza]] između [[Herceg Novi|Herceg-Novog]] (Crna Gora) blizu Grude (Hrvatska). Kako je promet na toj cesti prilično slab - osobito kasno poslijepodne/navečer - trebat će ti malo sreće da nađeš nekoga tko prelazi granicu i voljan te povesti. Najvjerojatnije će te pokupiti neki turisti.

*Kolovoz 2015.: Nismo uspjeli zaustaviti auto 3 sata. Išli smo prema Crnoj Gori, ali lokalci su nas obeshrabrivali govoreći nam da većina prometa ide prema aerodromu ili [[Gruda]]. Ipak, vidjeli smo mnogo auta iz Crne Gore kako prolaze. Tijekom RedBull natjecanja u stopiranju, koje je dobilo prilično dobru medijsku pokrivenost, lokalci su se vrlo često zaustavljali, ali sada je to bila čista bijeda.

*Kolovoz 2016.:
Možeš uzeti autobus 1a ili 1b od Pile Gate (Stari grad) do središnjeg autobusnog kolodvora blizu luke za kruzere za 15 kuna, odnosno 12 ako kartu kupiš na kiosku. Odatle možeš uzeti autobus 10 prema Cavtatu i izaći u Kitzovici, 20 km izvan grada, što bi ti moglo pomoći da izbjegneš dubrovačke turiste koji te neće pokupiti...( ime je ili Kitzovica ili vrlo slično tome, zamoli vozača autobusa da ti kaže kad ste tamo). Ovim autobusom možeš također jednostavno otići do vrha brda iznad starog grada i tamo izaći ako ti se ne da penjati uzbrdo sa stvarima. Autobus br. 10 do Kitzovice košta samo 25 kuna, a progresivno manje ako ne ideš tako daleko. Od stajališta u Kitzovici hodao sam 20 m i stopirao odmah ispred autobusnog stajališta kako bi se auti mogli uvući u prostor za autobus, te sam doslovno u roku od 5 sekundi dobio prijevoz sve do Bara.

*Rujan 2019.:
Autobusom br. 10 mjesto koje tražiš zove se Zvekovica, a jednosmjerna karta je 22 kn. U ponedjeljak kasno prijepodne vožnja je trajala gotovo 50 min, a zatim sam, stojeći neposredno prije autobusnog stajališta, dobio prijevoz do Kotora u roku od 5 min.

=== Od aerodroma do Dubrovnika ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Samo pitaj nekoga ispred aerodroma da ideš s njima. Ako si upravo sletio u Dubrovnik, obično netko s autom čeka prijatelje i obitelj s istog leta kao ti, pa ne bi trebao biti problem.
==Javni prijevoz==
Google Maps ne prikazuje autobusne veze u Dubrovniku, ali možeš preuzeti [https://play.google.com/store/search?q=libertas+dubrovnik&amp;c=apps aplikaciju Libertas] s Play Storea kako bi se snašao u autobusima u gradu i okolici. Nažalost, neki gumbi unutar aplikacije nisu prevedeni pa za pronalaženje samo gradskih autobusa za Dubrovnik klikni Gradski, a za pretraživanje prigradskih linija klikni Prigradski zapad i Prigradski istok za zapadne, odnosno istočne prigradske autobusne linije. Čini se da aplikacija Moovit također ima dodanu većinu autobusnih linija.
== Spavanje ==

=== Diskretno kampiranje ===
Uz obalnu cestu ima mnogo mjesta gdje možeš raširiti vreću za spavanje, iako je malo mjesta dovoljno velikih za šator. Ipak, budi vrlo oprezan i koristi svjetiljku, jer na mnogim mjestima postoje nagli padovi i hodanje ovdje bez svjetla je opasno.

Iz centra grada - ili Pila (glavno autobusno čvorište u centru) idi glavnom ulicom zvanom Branitelja Dubrovnika oko 1 km, s lijeve strane vidjet ćeš zelenu ogradu i nekoliko klupa dolje u malom parku. Jedne stepenice vode dolje. Siđi njima i skreni desno, na kraju ovog malog parka nalaze se druge skrivene stepenice koje vode dolje. Idi tamo i pronaći ćeš stvarno lijepo mjesto zvano Club Boninovo. To je mjesto koje su lokalci napravili za opuštanje. Tijekom sezone može biti gužva po danu, ali noću bi trebalo biti sigurno. Postoji roštilj za korištenje i stepenice do vode. Također možeš skočiti sa stijene u more. Uživaj! Svibanj 2015. [[User:Moody93|Moody]]

*Ovo je prekrasno mjesto. Najdraži dio mog boravka bilo je upravo ovo mjesto. Upozorenje: put od ovog mjesta do mjesta za stopiranje uglavnom su stepenice, pa planiraj u skladu s tim ako pokušavaš rano krenuti.
*Zaista odlično mjesto, no vikendom su studenti ovdje bili do 1 ili 2 ujutro, pa se pripremi na mogućnost da nećeš moći spavati prije ranih jutarnjih sati. Lipanj 2016.
*jedno od najboljih mjesta za spavanje koje sam imao. Možda je bolje doći malo prije noći zbog stepenica. Iste noći sreli smo 2 različite skupine stopera. Lokalci su dolazili od 8 ujutro.

Druga opcija je otići na poluotok Babin Kuk, područje malih šuma, plaža i (prilično skupog) kampa. Ovdje je moguće pronaći mjesto za divlje kampiranje, a nalazi se pola sata hoda (1 sat od starog grada) ili 5 minuta vožnje autobusom od Dubrovnika.

*''Babin Kuk nam je lokalac preporučio kao razumno područje za divlje kampiranje. Na kraju smo spavali u vrećama za spavanje u skrovitijem dijelu komercijalnog turističkog centra tamo (djelovalo je sigurno), iako možeš pronaći i normalna mjesta za kampiranje blizu plaže. Lipanj 2014. Nick''

=== Hostel ===
Spavanje u hostelu u Dubrovniku opcija je koja košta oko 13 EUR po noći. Tijekom ljetnih mjeseci možeš imati peh jer može biti popunjeno ako dođeš bez rezervacije. Provjeri stranice poput hostelworld.com ili hostelbookers.com.

=== Razmjena gostoprimstva ===
Čini se vrlo teško pronaći nekoga tko će te ugostiti. Budući da Dubrovnik vole turisti, couchsurferi iz ovog grada zatrpani su zahtjevima i vjerojatno neće odgovoriti.

=== Luka Dubrovnik ===

500 metara od glavnog autobusnog kolodvora u smjeru starog grada nalazi se "luka Dubrovnik", koja je otvorena 24 sata dnevno. Ljeti mjesto može biti malo bučno i nezgodno za spavanje, no u ostalo doba godine uglavnom bi pružilo dobar noćni san, osobito ako je hladno ili pada kiša.
*"Pokušali smo tamo spavati, ali su zatvorili čekaonicu preko noći, otprilike sat vremena nakon što je brod za Italiju napustio luku. Svibanj 2015., Moody"

[[Category:E65]]
[[Category:E80]]

&lt;br&gt;

== Osobna iskustva ==

[[nomad:Dubrovnik]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p240nr8rk2r0fv2kykzxt6p0tmh2lfi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hvar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>103</id>
    <revision>
      <id>134</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:38:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hvar]]</comment>
      <origin>134</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="923" sha1="onbshk45deof2rr0getfwpbpxh7s7rw" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je otok u [[Croatia|Hrvatskoj]]. 

== Autostopiranje iz ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Autostopiranje u ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>onbshk45deof2rr0getfwpbpxh7s7rw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Karakaj</title>
    <ns>0</ns>
    <id>104</id>
    <revision>
      <id>135</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:38:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Karakaj]]</comment>
      <origin>135</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="803" sha1="clbypf8gfpjstslu3xvwimsms1gdgmf" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]]. Postoji granični prijelaz sa [[Serbia|Srbijom]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapadno prema [[Tuzla|Tuzli]], [[Banja Luka|Banjoj Luci]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Nakon prelaska granice ostani na velikoj ulici, već ćeš vidjeti znakove koji vode prema Tuzli. Slijedi cestu oko 500 m, zatim skreni lijevo na cestu za Tuzlu. Tamo je trgovina elektroničkih dijelova, a iza nje je dobro mjesto, gdje automobili voze sporo i ima mnogo mjesta za zaustavljanje. Automobili dolaze iz oba smjera, pa je tamo bolje nego odmah nakon granice. 

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>clbypf8gfpjstslu3xvwimsms1gdgmf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Krk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>105</id>
    <revision>
      <id>136</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:39:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Krk]]</comment>
      <origin>136</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1901" sha1="cmbvb1iz14q9kdip43fl1hifn7jkqme" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je otok u [[Croatia|Hrvatskoj]] smješten u Kvarnerskom zaljevu, u Jadranskom moru. Otok je s kopnom povezan mostom.

Glavni gradovi na otoku su:

* Baška
* Krk (grad)
* Malinska
* Njivice
* Punat

Većina ljudi na otoku prijateljski je raspoložena prema autostoperima zbog skupih autobusnih karata i loših veza između gradova.

== Stopiranje s otoka ==

Glavna cesta prolazi cijelim otokom od Baške do mosta. Bez obzira iz kojeg dijela otoka pokušavaš uhvatiti prijevoz, uvijek idi prema glavnoj cesti. Slijedi oznaku [Rijeka], jer glavne ceste vode prema gradu [[Rijeka]] (od 2014. i prema autocesti za [[Zagreb]]).

== Kretanje po otoku ==

Isto kao i za izlazak s otoka. Glavna cesta koja povezuje najvažnije gradove na otoku prolazi sredinom otoka i njome se koristi većina lokalaca i turista.

== Stopiranje na otok ==

Ako dolaziš s kopna, najbolja je opcija doći do mosta. Prije naplatnih kućica ima dovoljno mjesta za stopiranje i obično ne treba dugo da uhvatiš prijevoz.

Ako dolaziš iz [[Rijeka|Rijeke]], najbolja je opcija uzeti autobus #29 do Kraljevice, a zatim prošetati oko 2 kilometra do mosta (pitaj vozača za upute prema mostu; ponekad će te ostaviti kod raskrižja za most i uštedjeti ti dio hodanja). 

== Smještaj i spavanje ==

Divlje kampiranje u Hrvatskoj je ilegalno, ali kako gotovo svaka plaža oko gradova na otoku ima tuš i WC, to je vrlo dobra opcija sve dok si diskretan. Postavi šator u sumrak i ukloni ga rano ujutro te koristi mjesta daleko od kuća i glavnih pješačkih staza. Obično nikoga neće biti briga, ali ako ipak budeš imao problema, pokušaj reći da si propustio zadnji autobus ili da si htio gledati zvijezde tijekom noći. Imaš dobre šanse izbjeći bilo kakvu kaznu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Croatia}}
{{Category|Croatia}}

{{Category|Island}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cmbvb1iz14q9kdip43fl1hifn7jkqme</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kuta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>106</id>
    <revision>
      <id>928</id>
      <parentid>137</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>928</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="244" sha1="p8fihp8l4907mb26uub3mjortlt80eo" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na [[Indonesia|indonezijskom]] otoku [[Bali]].

== Stopiranje iz grada ==

Molimo dodajte informacije

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{Category|Indonesia}}
[[Category:Cities]]
{{IsIn|Bali}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p8fihp8l4907mb26uub3mjortlt80eo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Makarska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>107</id>
    <revision>
      <id>138</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:39:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Makarska]]</comment>
      <origin>138</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1944" sha1="cmc5rwjdpjeup04vq9q37xm8b45a06k" xml:space="preserve">'''Makarska''' je grad na obali [[Croatia|Hrvatske]], odmah južno od [[Split|Splita]]. Ljeti je popularno turističko odredište (kao i Hrvatska općenito).

== Stopiranje iz grada ==
Kroz grad od sjevera prema jugu prolazi jedna glavna cesta. Postoji i druga, obilaznica oko grada s njegove istočne strane. Kreni iz centra pješice prema sjeveru ili jugu (ovisno o smjeru u kojem ideš) dok ne dođeš do raskrižja glavne ceste i obilaznice. I na sjevernoj i na južnoj strani postoji mjesto gdje stopere mogu stajati, a automobili se zaustaviti.
* Pazi da ne dobiješ prijevoz u planinsko zaleđe ako ne planiraš ići tamo, jer su te ceste stvarno mirne.

Dobra je lokacija za stopiranje prema jugu, prema Dubrovniku, na benzinskoj postaji INA na sjevernoj strani grada, oko 300 metara prije nego što se obilaznica (Ul. Ante Starčevića) odvoji od glavne ceste (Vukovarska ul.). Tu je i slab promet, traka za zaustavljanje te benzinska postaja gdje možeš razgovarati s ljudima.

==Spavanje==

===Kampiranje na divlje===

Ako zapneš ovdje, nadajmo se da si zapeo na gore spomenutoj benzinskoj postaji INA. Prošeći manje od 100 metara i s lijeve strane bit će cesta koja vodi do Kamp Jure. Odlično, nemoj to platiti. Idi do sljedeće ceste s lijeve strane, udaljene manje od 50 metara, pa se spusti zemljanim putem do podnožja brda. Tamo će biti nekoliko kafića, barova i štandova za najam turističkih stvari. Nakon bara Cubano Beach skreni desno na makadamski put koji vodi uzbrdo. Hodaj 3 minute dok ne ugledaš visoke borove. Negdje u tamošnjem grmlju pronaći ćeš dobro mjesto, odvojeno od glavnih turističkih plaža, pa ćeš imati malo privatnosti do nešto kasnije ujutro. Prekrasno je mjesto za probuditi se, a udaljeno je samo 10 minuta od mjesta za stopiranje. 

Ovdje je geolokacija (43.3121179, 17.0006890)

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Croatia}}
[[Category:Croatia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cmc5rwjdpjeup04vq9q37xm8b45a06k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Međugorje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>108</id>
    <revision>
      <id>139</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:40:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Međugorje]]</comment>
      <origin>139</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1148" sha1="ssatr61tcpjkmfegwq6fwtauhd49sde" xml:space="preserve">'''Međugorje''' je grad u [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]]. U posljednje vrijeme postalo je mjesto hodočašća jer je neslužbeno jedno od mjesta gdje se ukazala Djevica Marija. To privlači do 2 milijuna posjetitelja godišnje. Glavno stanovništvo grada čine Hrvati ili bosanski Hrvati.

== Stopiranje prema gradu ==
Puno turističkih autobusa vozi prema Međugorju, a neke od njih voze svećenici koji će uvijek stati i povesti stopere.

== Stopiranje iz grada ==
=== Istočno prema [[Mostar]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Hodaj do velike ceste odmah nasuprot središnje crkve. Na kraju skreni lijevo i hodaj još 15 minuta. Ovdje ćeš doći do raskrižja. Kreni desno za Mostar (lijevo je sporedna cesta prema [[Croatia|Hrvatskoj]]). U Mostar ćeš ući sporednom planinskom cestom koja pruža spektakularan pogled na grad.

== Smještaj i spavanje ==
Ima puno hotela i soba zbog svih hodočasnika. U visokoj sezoni može biti teško pronaći slobodnu sobu, a sve je preskupo.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ssatr61tcpjkmfegwq6fwtauhd49sde</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Crnogorsko-hrvatski granični prijelaz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>109</id>
    <revision>
      <id>140</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:42:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Montenegro-Croatian border crossing]]</comment>
      <origin>140</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2018" sha1="p1uq1cjh9s8etln1wvdsiyfxu3h1sex" xml:space="preserve">{{Border Crossing
|country = Croatia
|country2 = Montenegro
|map = 
|type = Road
|motorway = {{E|65}}
}}
'''Crnogorsko-hrvatski granični prijelaz''' nalazi se između gradova [[Herceg Novi|Herceg Novi]] na strani [[Montenegro|Crne Gore]] i blizu [[Gruda]] na strani [[Croatia|Hrvatske]]. Ovu granicu možeš prijeći pješice. Granični prijelaz prilično je primitivan i ne nudi sadržaje poput bankomata, WC-a ili trgovine.

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Dubrovnik]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Granični prijelaz iz [[Montenegro|Crne Gore]] u [[Croatia|Hrvatsku]] nalazi se na rubu [[Herceg Novi|Herceg Novog]]. Možda ćeš primijetiti da ljudi oklijevaju povesti te preko granice. Ako se nađeš pješice na prijelazu, od granične postaje pri izlasku iz [[Montenegro|Crne Gore]] do granične postaje za ulazak u [[Croatia|Hrvatsku]] ima otprilike 1,2 km (umjereno uzbrdo). 

Kad prijeđeš na hrvatsku stranu prijelaza, ondje je veliko otvoreno područje s parkirnim mjestima gdje možeš stajati baš tamo gdje prolazi sav promet koji izlazi iz granične postaje.  Odatle je lako uhvatiti prijevoz.  Vjerojatno ćeš, u najmanju ruku, uhvatiti nekoga tko ide prema obližnjoj dubrovačkoj zračnoj luci, odakle, ako ti je loš dan za stopiranje, više autobusa vozi pristigle putnike do [[Dubrovnik]]a.  

Ipak, imaj na umu da je to puno lakše ujutro ili rano poslijepodne jer je navečer promet rijedak.
{{IsIn|Balkans}}

Još jedna dobra opcija je doći do Lepetana stopiranjem ili autobusom (€1.70 iz Kotora) i potražiti prijevoz na trajektu Lepetane-Kamenari, koji je besplatan za pješake. Možeš se trajektom voziti tamo-amo koliko god puta trebaš, a gotovo svi automobili koji nemaju MNE tablice idu prema Dubrovniku ili dalje hrvatskom obalom. Ova će ti opcija uštedjeti puno vremena ako putuješ u Hrvatsku iz Kotora.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Border crossings]]
[[Category:Montenegro]]
[[Category:Croatia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p1uq1cjh9s8etln1wvdsiyfxu3h1sex</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montenegro-Croatian border crossing</title>
    <ns>0</ns>
    <id>110</id>
    <redirect title="Crnogorsko-hrvatski granični prijelaz" />
    <revision>
      <id>141</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:48:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Crnogorsko-hrvatski granični prijelaz]]</comment>
      <origin>141</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="52" sha1="tw57nqni6l0zzyqjly8ayo841xfxswp" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Crnogorsko-hrvatski granični prijelaz]]</text>
      <sha1>tw57nqni6l0zzyqjly8ayo841xfxswp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mostar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>111</id>
    <revision>
      <id>142</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:51:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Mostar]]</comment>
      <origin>142</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5577" sha1="048xlj5u1nxqbr4erilrsf5wsm7uetv" xml:space="preserve">'''Mostar''' je grad na jugozapadu [[Bosnia and Herzegovina|Bosne i Hercegovine]]. Može se pohvaliti lijepo očuvanom i obnovljenom osmanskom gradskom jezgrom, kao i s nekoliko velikih spomenika (jedan komunizmu, na primjer). 
Budući da je bio središnja točka jugoslavenskog rata, Mostar je još uvijek obilježen vjerskim razlikama. Istočna strana i stari grad neslužbeno su muslimansko-bošnjački, a zapadni i središnji dio grada hrvatski. Većina Hrvata ne posjećuje muslimanska područja i obrnuto. Pokušaj ne spominjati to u razgovoru s lokalnim stanovništvom, jer je to vrlo osjetljiva tema koja može dovesti do neugodnih situacija.
* [[User:MaxHermens|MaxHermens]] je čuo priče o Hrvatima koji ne prihvaćaju bosanske marke, nego inzistiraju na plaćanju hrvatskom kunom.
* [[User:JosephKnight31|JosephKnight]] živio je u Mostaru dvije godine i može potvrditi da je to netočno. Sve zajednice koriste bosansku marku.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jugozapadno prema [[Međugorje]], [[Neum]], [[Dubrovnik]], [[Montengro|Crnoj Gori]] ([[Croatia|Hrvatska]]) (E73 i E65) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Za stopiranje iz Mostara prema jugozapadu imaš dvije mogućnosti:

1. Prva zahtijeva nešto hodanja, jer se grad proteže nekoliko kilometara u ovom smjeru. Ako si u Starom gradu (područje Starog mosta), možeš izaći iz grada tako da slijediš Titovu ulicu (''Maršala Tita''), a zatim na prvom križanju nakon groblja skreneš lijevo u ''Novi put''. Vidjet ćeš putokaz za [[Sarajevo]] i [[Dubrovnik]]. Nastavi hodati tom cestom nekoliko kilometara dok ne dođeš do znaka koji označava granicu grada (natpis „Mostar” precrtan crtom). Ovdje se automobilima može biti teško zaustaviti, ali na kraju bi trebao imati sreće.

Druga mogućnost je uzeti taksi do ''Bune'', sljedećeg sela. Udaljeno je samo oko 5 KM i odmah uz glavnu cestu nalazi se savršeno mjesto za stopiranje.

2. Druga mogućnost uključuje manje hodanja: samo slijedi Titovu ulicu i nakon groblja skreni lijevo kako je gore opisano, no kada dođeš na glavnu cestu, vidjet ćeš benzinsku postaju odmah nakon što skreneš desno prema Dubrovniku. Možeš jednostavno stopirati ispred benzinske postaje; ondje je dugačak i širok rub ceste, a možeš uhvatiti i sav tranzitni promet. 

Imaj na umu da će većina prometa prema Neumu ući u Hrvatsku, a zatim ponovno ući u Bosnu. Zato će ti za posjet trebati putovnica s kojom možeš ući u Europsku uniju.

=== Jugoistočno prema [[Split]], [[Imotski]] (Hrvatska) (M6.1) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Od Gimnazije (velike narančaste zgrade) slijedi cestu pokraj stare banke/snajperskog tornja, nastavi ravno preko kružnog toka. Kada dođeš do veće ceste sa semaforima, skreni lijevo. Slijedi ovu cestu dok ne dođeš do križanja na rubu grada. Cesta ravno ispred tebe je M6.1 i odvest će te u Hrvatsku. Cesta se odmah penje u planine, no desetak metara nakon semafora postoji mali prostor gdje se automobili mogu zaustaviti. 

=== Sjeveroistočno prema [[Sarajevo]] {{E|73}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra grada hodaj sjeverno Maršala Tita dok ne dođeš do E73. Hodaj još malo glavnom cestom dok ne dođeš do benzinske postaje Gazprom. Prometa ima mnogo, a automobili imaju dovoljno prostora za zaustavljanje.

* [[User:Danewithoutborders|Danewithoutborders]] (srpanj 2019.) Cesta kojom hodaš do benzinske postaje Gazprom prilično je prometna i nije ugodno hodati uz nju. Razmisli o taksiju do benzinske postaje, koji u Bosni nije skup. 

Također je moguće odmah doći do E73 i od tamo početi stopirati (ako, na primjer, boraviš na jugu grada). Međutim, ima manje prostora za zaustavljanje automobila i propuštaš sav promet koji dolazi iz samog Mostara.

* [[User:Antonopa|Antonopa]] (svibanj 2016.) Odmah na rubu grada nalazi se komad neobrađenog zemljišta na kojem su parkirani autobusi, neposredno prije nego što cesta zavija i izlazi iz grada. Ovo mjesto bilo je savršeno; smjestio sam se ondje sa znakom za Sarajevo, kraj stupa javne rasvjete. Ima dovoljno prostora za zaustavljanje automobila. Čekao sam 25 minuta prije nego što su me dvojica tipova odvezla do Jablinice. Zatim sam iz Jablinice uhvatio drugu vožnju cestom izvan grada, a od tamo me kamion odvezao sve do Sarajeva. Ova ruta je vrlo pogodna za stopiranje, iako može potrajati kroz nekoliko etapa jer mnogi ljudi ne putuju daleko.

== Stopiranje u grad ==
Mostar je mali grad, svugdje možeš pješice. Korisna mjesta na kojima te mogu ostaviti su Musala Trg (na engleskom, Musala Square) ili Mepas Mall. Mnogi vozači rado će te odvesti do tvog odredišta u gradu. 

== Spavanje ==
'''Ažuriranje iz listopada 2015.:''': Zgradu je zatvorila vlada, svi ulazi su zazidani. Ali vrlo je lako popeti se preko zidova, kao što čine mnoga lokalna djeca.
 '''ažuriranje iz ožujka 2020.:''' Otišli smo do zgrade kako je opisano; stvarno je zatvorena, ali straga postoji ulaz koji ti omogućuje da se popneš i spavaš na bilo kojem katu; tijekom dvije noći koliko smo bili tamo, 7. kat bio je najbolji

Mostar ima jedno od najboljih urbanih mjesta za spavanje na Balkanu -- napuštenu banku oštećenu u ratu. Možeš birati između sedam katova i krovne terase -- može biti malo vjetrovito, ali možda se isplati udaljiti od stubišta jer se dosta ljudi penje kako bi uživali u prekrasnom pogledu na grad.df

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
[[Category:E73]]
[[trash:Mostar]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>048xlj5u1nxqbr4erilrsf5wsm7uetv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Osijek</title>
    <ns>0</ns>
    <id>112</id>
    <revision>
      <id>143</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:52:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Osijek]]</comment>
      <origin>143</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1872" sha1="4y2pha3yez791om7c2iwa8vt66xq83f" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[Croatia|Hrvatskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjever [[Hungary|Mađarska]] ([[Mohacs|Mohács]], [[Pecs|Pečuh]], [[Budapest|Budimpešta]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Trenutačno većina međunarodnog prometa zaobilazi Osijek. Na obilaznici postoji mjesto pogodno za stopiranje na [https://goo.gl/maps/RVyEkLDd7E2xUgNu9 45.56972, 18.63262], ali čini se da nije lako doći tamo i stopirati. Umjesto toga, do Belog Manastira možeš doći vlakom ili stopiranjem iz Biljske ceste. Puno prometa na velike udaljenosti prolazi kroz Beli Manastir i granični prijelaz nakon njega jer je poznat po manjim kašnjenjima nego prijelazi između Srbije i Mađarske. Nedjeljom se mnogi ljudi iz bivše Jugoslavije vraćaju s posjeta obitelji u Austriju i Njemačku. [[User:Duffajfka|Duffajfka]] je u rujnu 2021. na granici ulovio auto koji je išao sve do Münchena.

{{IsIn|Croatia}}
[[trash:Osijek]]

===JUGOZAPADNO prema [[Bosnia|Bosni]] [[Banja Luka]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako ideš iz Osijeka prema Bosni, u smjeru Banje Luke, možeš pokušati otići na autocestu {{E|73}} koja vodi od Osijeka natrag prema [[Zagreb]]u, neposredno prije naplatnih kućica, i pokušati uloviti vožnju do [[Nova Gradiska|Nove Gradiške]], a onda nisi daleko od Bosne (vozač će te vjerojatno ostaviti neposredno prije granice). Na ovoj autocesti od Osijeka do [[Đakovo]]a promet nije baš dobar i auti prolaze vrlo rijetko, pa je možda bolje ići običnom cestom prema Bosni, ali možeš okušati sreću (kasnije, kad prođeš Đakovo i voziš se autocestom A3, promet je puno bolji). Ljudi vjerojatno ne koriste često ovu autocestu jer se vožnja njome plaća, a obična cesta je besplatna.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Croatia}}
{{Category|Croatia}}
[[Category:Cities]]
{{Category|E73}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4y2pha3yez791om7c2iwa8vt66xq83f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pag</title>
    <ns>0</ns>
    <id>113</id>
    <revision>
      <id>144</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:52:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Pag]]</comment>
      <origin>144</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="923" sha1="phmo7j1ajskgm8tx9e0923lr1uf8kgf" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je otok u [[Croatia|Hrvatskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/jug/zapad/istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, kvart) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/jug/zapad/istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
'''Samo''' uključi ovaj odjeljak ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>phmo7j1ajskgm8tx9e0923lr1uf8kgf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pula</title>
    <ns>0</ns>
    <id>114</id>
    <revision>
      <id>1020</id>
      <parentid>145</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1020</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1974" sha1="nza5vad7ny0svwxj87we2xblzt549xa" xml:space="preserve">'''Pula''' je grad u [[Croatia|Hrvatskoj]]

== Stopiranje iz grada ==

Kako se Pula nalazi na jugozapadnom dijelu istarskog poluotoka, sve ceste zanimljive za stopiranje vode prema sjeveru i (sjevero)istoku.

=== '''A9 prema [[Rijeka]] i [[Trieste]] te D66 prema Labinu i Opatiji''' ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Većina automobila koji idu u tim smjerovima prolazi kroz veliko raskrižje (Cesta prekomorski brigada i Šijanska Cesta) na sjeveroistočnom rubu Pule. Od autobusnog kolodvora udaljeno je 15 minuta hoda.
Skreni desno kad izađeš iz autobusnog kolodvora, slijedi ovu ulicu (zove se 43. Istarkse divizije) dok ne dođeš do kružnog toka. Izađi na lijevom izlazu i nakon nekoliko stotina metara s desne strane trebao bi vidjeti velike supermarkete (Plodine, Kaufland). Autobusno stajalište je odmah ovdje, ispred velikog raskrižja.

Najbrži put do Rijeke je A1, a od autocestovnog čvorišta Kanfanar A8. Ljepša ruta vodi cestom D66, uz istočnu obalu Istre.

Smjer Labin koristan je putnicima prema otocima Cresu i Lošinju (trajektna luka nalazi se na D66).

=== '''Prema [[Rovinj]] i Fažani''' ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus broj 5 prema ''Štinjan''. Pronađi ga u centru (Giardini), pokraj financijske agencije ''Fina''. Izađi na autobusnom stajalištu odmah nakon velikog raskrižja i semafora; odatle se također vidi vrlo bliska benzinska postaja (INA benzinska postaja na Velom Vrhu). Nalazi se neposredno prije nego što autobus skrene lijevo ispred benzinske postaje .  Ili idi pješice ulicom Ul.Svetog Petra dok s desne strane ne vidiš stepenice koje vode prema gore do ulice iznad - Vodnjanska , gdje nastavi lijevo ,do benzinske postaje. Odavde možeš stopirati prema zapadnoj obali, na primjer do [[Rovinj]]a ili Fažane itd.  (ali se također možeš uključiti na autocestu  ).

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Croatia}}

[[Category:Croatia]]

[[trash:Pula]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nza5vad7ny0svwxj87we2xblzt549xa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rab</title>
    <ns>0</ns>
    <id>115</id>
    <revision>
      <id>146</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:53:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Rab]]</comment>
      <origin>146</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="930" sha1="njckivemiuy2mruu1tj37923albh5cd" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je otok u [[Croatia|Hrvatskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
'''Samo''' uključi ovaj odjeljak ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo te, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>njckivemiuy2mruu1tj37923albh5cd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rijeka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>116</id>
    <revision>
      <id>1096</id>
      <parentid>147</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1096</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9253" sha1="n6pvq3o9tkl1wuo9215ais8c1eua0zn" xml:space="preserve">'''Rijeka''' (talijanski/mađarski: Fiume; lokalno poznata i kao ''Rika'' ili ''Reka'') je grad na zapadu [[Croatia|Hrvatske]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Smjer [[Trieste|Trst]] i [[Italy|Italija]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Benzinska postaja Crodux / Mcdonalds / parking. Moraš uzeti autobus br. 2 i voziti se do stanice Diračje blizu čvora autoceste 5 na zapadnoj strani grada. Zatim idi ravno glavnom cestom. S lijeve strane prepoznat ćeš znak za Pulu, Trst, Ljubljanu. Možeš stopirati tamo kod znakova (ignoriraj znakove ''no autostop'', jako je teško imati problema s policijom) na početku autoceste ili možeš otići do benzinske postaje Crodux 1 km u smjeru Italije, pješice do Ulice Andrije Mohorovičića, prijeći je tunelom i ići makadamskom cestom na suprotnoj strani autoceste pa je zatim ponovno prijeći preko mosta kod benzinske postaje)

=== Smjer [[Zagreb]], [[Zadar]] i [[Split]] ===

Ako želiš ići u Dalmaciju (Zadar, Split itd.), možeš pokušati direktno iz Rijeke, ali lakše je prvo doći do Zagreba (do naplatnih kućica Lučko) i od tamo nastaviti prema Dalmaciji.

'''Opcija 1'''  Benzinska postaja Crodux / Mcdonalds / parking

Moraš uzeti autobus br. 2 i voziti se do stanice Diračje blizu čvora autoceste 5 na zapadnoj strani grada. Zatim idi ravno glavnom cestom. S lijeve strane prepoznat ćeš znak za Pulu, Trst, Ljubljanu. Možeš stopirati tamo kod znakova (ignoriraj znakove ''no autostop'', jako je teško imati problema s policijom) na početku autoceste ili možeš otići do benzinske postaje Crodux 1 km NATRAG u smjeru Italije, pješice do Ulice Andrije Mohorovičića, prijeći je tunelom i ići makadamskom cestom na suprotnoj strani autoceste)

'''Opcija 2''' S ulaza na autocestu blizu ''Soboli'' i zračne luke te trkališta ''Grobnik'' (''Automotodrom''), ili s naplatnih kućica koje su pokraj njega. 

'''A''' Do tamo idi lokalnim autobusom. Ovo je malo nezgodno, teško je vidjeti koji autobus kamo ide. Cilj ti je doći što bliže "Glavnom spomeniku". To je veliki spomenik pokraj autoceste, 2 km prije ulaza na autocestu i naplatnih kućica. Idi na autobusni terminal Delta, koji je u centru Rijeke, 500 m od kazališta ''HNK Ivana pl. Zajca''. Uzmi autobus br. 12, 14 ili 16. Dobra je ideja prethodno provjeriti vozni red (vidi dolje u odjeljku o javnom prijevozu). Zamoli vozača da te pusti blizu glavnog spomenika ili naplatnih kućica. Autobusom br. 16 može te ostaviti direktno kod spomenika. S autobusom br. 12 nije sigurno - zamoli vozača da te doveze što bliže spomeniku i autocesti. [[User:Onmyown]] kaže da od stanice autobusa br. 12 do mjesta za stopiranje ima 3 km. Autobusom br. 14 izađi u Čavlama i presjedni na autobus br. 15, koji također prolazi kraj spomenika. Također možeš izaći u Čavlama i presjesti na autobus br. 15 iz autobusa br. 12 i 16. Autobusu br. 15 treba dosta dugo od Čavala do glavnog spomenika - prvo radi nekoliko obilazaka kroz neka lijepa hrvatska sela.

[[File:Main_statue_rijeka.jpg|thumb|200px|Glavni spomenik blizu mjesta za stopiranje iz opcije 1]]

Od spomenika moraš hodati 2 km lokalnom cestom, ali već ovdje možeš početi stopirati, ponekad lokalci pomognu i pokupe te. Na ulazu na autocestu možeš odlučiti hoćeš li stopirati direktno ili prošetati 200 m dalje autocestom do naplatnih kućica. Na ulazu će vrijeme čekanja biti najviše 20 min., ali općenito čekaš samo nekoliko minuta.

'''B''' Idi na glavni autobusni kolodvor u Rijeci i uhvati autobus za Zagreb. Samo reci vozaču da te izbaci kod naplatnih kućica (oko 20 km od Rijeke). Ponudi mu oko 15 ili 20 kuna.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi na novu cestu blizu luke. Tamo možeš stati nakon semafora koji su na križanju Ulice Brajdica i Šetališta Andrije Kačića Miošića. Postoji trak iz kojeg automobili moraju izaći, pa je to dobro mjesto za uhvatiti auto.

=== Smjer [[Pula]] i [[Istria|Istra]] općenito ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Opet autobus, ali s drugog autobusnog terminala koji je preko puta kazališta ''HNK Ivana pl. Zajca''. Moraš uhvatiti autobus br. 22 ili 23 (smjer ''Matulji''). Naravno, zamoli vozača autobusa da te ostavi na stanici blizu benzinske postaje ''Euro Petrol'' u ''Matuljima''. S lijeve strane benzinske postaje vidjet ćeš cestu koja te vodi do glavnog mjesta. Mjesto se zove ''Dina restaurant'' i tamo imaš stvarno dobro mjesto za stopiranje. U slučaju kiše ili nečeg sličnog uvijek se možeš okrijepiti u restoranu. Od benzinske postaje do mjesta moraš hodati oko 10 do 15 minuta.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus br. 32 za Opatiju. Vozni red možeš pronaći [http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=90&amp;gl=200505190000003&amp;sid=&amp;jezik=1 ovdje]. Zamoli vozača da te ostavi što bliže supermarketu BILLA u Opatiji. Kad vidiš supermarket, hodaj 3-4 minute prema istoku. Djeluje nelogično, ali ne brini. [https://maps.google.com/maps?saddr=Nova+cesta+62,+51410,+Opatija,+Hrvatska&amp;daddr=Nova+cesta+51,+Opatija,+Hrvatska&amp;hl=hr&amp;ll=45.344009,14.312857&amp;spn=0.006002,0.006491&amp;sll=45.343794,14.311951&amp;sspn=0.003001,0.003245&amp;geocode=FVjkswIdQ13aACnVQWI-fqhkRzEAYTA2edF71w%3BFa7qswIddmfaACmz9DFhgKhkRzEodJVubJJKmA&amp;t=h&amp;mra=ls&amp;z=17 Karta] je ovdje. Točka A je supermarket, a točka B je parkiralište. Parkiralište vozačima olakšava zaustavljanje. NEMOJ stavljati znak, jer je Istra u suprotnom smjeru. Kad netko stane, moraš pitati idu li prema tunelu (hrvatski: prema tunelu). Tako ćeš doći na put prema istarskoj autocesti, poznatom Istarskom ipsilonu. Kad te iskrcaju, možeš početi koristiti znak.

=== Smjer [[Ljubljana]] i [[Slovenia|Slovenija]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Jedna od najboljih opcija za dolazak do granice i općenito prema Ljubljani jest uzeti vlak s glavnog željezničkog kolodvora u Rijeci. Za kartu do ''Ilirske Bistrice'' u Sloveniji moraš platiti najviše 3 eura i nakon sat vremena vožnje vlakom možeš pješice od željezničke stanice doći do glavnog mjesta. Pitaj tamošnje ljude i pokazat će ti kako doći. Od željezničke stanice udaljeno je 5 do 10 minuta hoda. Kad dođeš do mjesta, lako možeš uhvatiti prijevoz do Postojne, a zatim Ljubljane. 

Druga opcija: vidi "Smjer Trst i Italija". Ali prva je puno bolja i lakša.

=== Smjer otoci [[Krk]], [[Cres]] i [[Losinj|Lošinj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako ideš na otoke Krk, Cres ili Lošinj, najbolja opcija je uzeti autobus br. 29 do Kraljevice i zatim hodati oko 2 kilometra do Krčkog mosta. Tamo je vrlo lako uhvatiti prijevoz do otoka Krka jer većina ljudi na otoku voli stopere zbog skupih autobusnih karata i loših veza između gradova. Ako ideš na otoke Cres ili Lošinj, možeš početi stopirati na istom mjestu blizu mosta i tražiti prijevoz do Valbiske, male luke na otoku iz koje trajekti voze za Cres. Lošinj je mostom povezan s otokom Cresom, pa je postupak isti i za odlazak tamo.

Imaj na umu da možeš uzeti i jeftini katamaran iz Rijeke do otoka Cresa i Lošinja. Preporučljivo je prethodno provjeriti cijene.

==Spavanje==

Dobra je ideja spavati na plaži. Razgovarao sam s lokalnima, rekli su da je ilegalno spavati na plaži, ali nikoga nije briga. Dobro mjesto izvan grada je blizu Pajol Bara Pećine (usput, lijep bar) koordinate: 45.312300, 14.473445  (pitao sam osoblje bara, rekli su da ljudi ovdje spavaju bez ikakvih problema. Otiđi rano ujutro. Ažuriranje - netko mi je ujutro otvorio šator!!) DRUGO sigurnije mjesto nije daleko: pronađi Parkiralište Kod Viktora Lenca, to je parkiralište, i od tamo pronađi mjesto iznad!

Druga opcija je prespavati u napuštenom kompleksu uz plažu “Glavanovo” (45.3159162, 14.4677774). Ima krov u slučaju kiše. Ovo mjesto može biti bučno jer se pijani ljudi motaju po plaži.

Sljedeće mjesto je malo dalje od centra grada i zove se “Plaža Perilo”(45.2921319, 14.5094476). To je mala plaža daleko od ljudi i turista. Moraš uzeti autobus iz Rijeke da dođeš tamo. Nažalost nema krova, ali je to mirno mjesto s kojeg možeš vidjeti zvijezde.

==Jelo, piće==

Jedna od najboljih opcija za jeftinu hranu jest otići u studentsku menzu (Index) i pitati nekog studenta možeš li posuditi X-icu (studentsku iskaznicu). Vjerojatno je najbolje to unaprijed dogovoriti preko [Couchsurfing, jer su mnogi couchsurferi u Rijeci također studenti. Tamo možeš dobiti cijeli obrok za samo 5 kuna (oko 0,60 eura). Ako želiš sam pripremati hranu, tržnica nudi jeftino povrće i voće, kao i dobar izbor ribe na obližnjoj ribarnici. Najbolje je tamo kupovati oko 11 ujutro. Većina trgovina zatvara nakon podneva, pa cijene tada obično padaju.

Za piće je jako dobra opcija [http://www.klubmladihrijeka.hr/ Klub Mladih], blizu srpskog veleposlanstva. Tamo možeš dobiti vrlo jeftina pića i brzi besplatni internet. Imaj na umu da moraš biti član (članstvo je besplatno), pa ponesi dokument da izradiš člansku iskaznicu. Ako želiš samo jeftinu kavu, pogledaj caffe bar Pin u centru.

I pronađi Tomislav pivo &lt;3

== Osobna iskustva ==

[[Category:E65]]
[[Category:Croatia]]
[[Category:E61]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>n6pvq3o9tkl1wuo9215ais8c1eua0zn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sarajevo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>117</id>
    <revision>
      <id>1036</id>
      <parentid>148</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1036</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4279" sha1="f72zf1fo5t5f3o9dg6ucc5r223smxmi" xml:space="preserve">'''Sarajevo''' je glavni grad [[Bosnia and Herzegovina|Bosne i Hercegovine]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Mrkonjic-Grad|Mrkonjić-Gradu]] ili [[Banja Luka]], [[Croatia|Hrvatskoj]] ([[Osijek]]), [[Hungary|Mađarskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za stopiranje prema sjeveru uzmi tramvaj #3 prema južnom predgrađu grada Ilidži. Cesta prema sjeveru označena je znakom za Mostar i Zenicu. Pokaži vozaču tramvaja Zenicu na karti i reći će ti na kojoj stanici trebaš izaći. Vidjet ćeš nadvožnjak koji izgleda kao prilaz autocesti. Popni se na tu cestu i zatim hodaj sjeverno oko 1 km pokraj trgovine s desne strane. Tako ćeš izbjeći velik dio prometa u centru grada i doći do mjesta s više prostora gdje automobili mogu stati.

Autobus #23 do zadnje stanice, ''Rajlovac''. I on te dovodi na glavnu cestu iz grada, ali malo sjevernije nego tramvaj #3. Tada gotovo da ne moraš hodati.

Iz centra grada uzmi autobus 21 do zadnje stanice, u Vogošći. Odatle nastavi hodati nekoliko minuta cestom dok ne dođeš do mosta. Tu se razdvajaju cesta M18 prema Tuzli i autocesta A1 prema Zenici. Lako možeš stopirati u oba smjera. Za stopiranje na autocesti preporučujem da hodaš još nekoliko minuta do naplatne stanice''

[[File:File.png|200px|thumb|right|stopiranje iz Sarajeva prema Tuzli i Zenici.png]]

=== Jugozapadno prema [[Mostar]]u, [[Croatia|Hrvatskoj]] ([[Dubrovnik]]) {{E|73}}, M-17 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.8604,18.4227/42.65,18.1 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra grada uzmi tramvaj broj tri u smjeru Ilidže. Nakon otprilike 15 minuta izađi na stanici odmah nakon manje skupine benzinskih postaja koje se nalaze s lijeve i desne strane. Ovdje je autobusna stanica gdje možeš zaustaviti auto, a kako je odmah nakon semafora automobili neće voziti jako brzo. Zbog velikog broja prigradskog prometa preporučuje se korištenje znaka.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj do Ilidže i idi do zadnje stanice. Odatle svakih 30-50 min možeš uzeti autobus u smjeru Hadžića. Zatim sve ovisi o tvojoj strasti prema stopiranju i autobusnim linijama. Možeš izaći iz autobusa u Hadžićima i stopirati uz M17/E73 prema A1, a zatim prema Mostaru. Inače, ako autobus ide do Tarčina, možeš se njime voziti koliko god možeš, proći Tarčin i izaći iz autobusa na cesti blizu Donje Raselice. Tako nećeš naići na prigradski promet Sarajeva. Tamo će biti put prema Mostaru.

=== Istočno prema [[Serbia|Srbiji]] {{E|761}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za put prema istoku uzmi tramvaj do Baščaršije i vidjet ćeš cestu koja kao da ide u brda uz rijeku. Prije nego što rijeka naglo skrene desno, nalazi se dobro mjesto nasuprot benzinske postaje i hostela za mlade Haris u ulici Bentbaša 11

=== Jugoistočno prema [[Montenegro|Crnoj Gori]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.8604,18.4227/42.7,19.33 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hodaj od Bačaršije do ulice Garaplina koja ide uzbrdo. Na kraju Garapline bit će semafor. To je raskrižje s ulicom Mladih Muslimana, koja izlazi iz grada u smjeru Crne Gore. Stopiraj kod semafora ili s benzinske postaje 50 m dalje niz cestu.

Idi u smjeru Trnova i Foče, izbjegavaj Goražde jer tamo nema puno prometa. Na granici s Crnom Gorom, na prijelazu Hum, nema mnogo automobila, ali tamo možeš uhvatiti prijevoz, a cesta do granice je jako loša, puna rupa.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš ići u smjeru Trnova i Foče iz Bačaršije, možeš uzeti tramvaj #3, #4 ili #6 (ovim tramvajem možeš se ilegalno voziti besplatno) prema južnom predgrađu grada Ilidži, i izaći u Stupu. Popni se na veliku cestu koja prelazi aveniju i prati je udesno (M18 u smjeru Foče, jug). Nakon nekoliko metara cesta ima samo jednu traku u svakom smjeru. Ima nekoliko širokih dijelova ceste dobrih za stopiranje, ali malo dalje nalazi se benzinska postaja gdje možeš pitati vozače, ako ti je tako draže.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
&lt;br&gt;
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f72zf1fo5t5f3o9dg6ucc5r223smxmi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Split</title>
    <ns>0</ns>
    <id>118</id>
    <revision>
      <id>1043</id>
      <parentid>149</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1043</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2076" sha1="eu45or45oylhvdosl982a31lcaci4l9" xml:space="preserve">'''Split''' je najveći dalmatinski grad i drugo najveće urbano središte u [[Croatia|Hrvatskoj]].

[[File:tramprennen_split_dubrovnik.jpg|thumb|right|270px]]

== Autostopiranje iz grada ==

=== Jugoistočno prema [[Dubrovnik|Dubrovniku]] i [[Bosnia|Bosni]]===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za autostop iz Splita u smjeru Dubrovnika uzmi autobus #25 u smjeru ''Stobrec''. Cesta ''Magistrala'' vodi skroz izvan grada, pa je najbolja opcija jednostavno stati uz cestu, pronaći dobro mjesto i čekati da ti netko stane.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Alternativno, možeš uzeti autobus #35 do Dugopolja i izaći na prvoj stanici nakon znaka Dugopolje. Odavde je 15 minuta hoda uzbrdo do benzinske postaje gdje možeš pitati ljude. Cesta se ubrzo nakon ove benzinske postaje račva u sjeverozapadnom i jugoistočnom smjeru.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobus 60 do kraja linije. Ima nešto sadržaja i hlada

==== Opcija 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusna stanica Narodne Garde. Iz centra grada idi do kraja ulice Poljička Cesta prema istoku, skreni desno, zatim si na ulici Ul Zbora Narodne Garde i tamo je autobusna stanica. Iz centra grada treba 45 min da dođeš tamo. Inače, možeš uzeti autobus

=== Sjeverno prema [[Rijeka|Rijeci]] i [[Zagreb|Zagrebu]] ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusna stanica pored hostela Šakić /Ul. Luke Botića 2-34 na cesti 8

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus do Dugopolja (oko 2 eura u kunama) i zamoli da te ostave blizu Solinske ulice, preko puta naplatne postaje Zagrebačke banke; odatle možeš uhvatiti prijevoz do bilo kojeg grada na sjeveru, pa čak i do Slovenije ili Italije. Postoji znak "No Autostop", ali je vrlo malo vjerojatno da ćeš imati ikakvih problema. Autobus broj 35 također te doveze blizu toga

== Osobna iskustva ==

[[Category:E65]]
[[Category:E71]]

[[Category:Croatia]]
{{IsIn|Croatia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eu45or45oylhvdosl982a31lcaci4l9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Teslić</title>
    <ns>0</ns>
    <id>119</id>
    <revision>
      <id>150</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:53:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Teslić]]</comment>
      <origin>150</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="914" sha1="t3tr1qhp6tsfv7yiz2g5cfhbbskqj7v" xml:space="preserve">'''Teslić''' je grad u [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]], u Republici Srpskoj, na cesti između Doboja i Banje Luke.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Banja Luka|Banjoj Luci]]  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra grada idi prema zapadu oko 1 km, ulicom Svetog Save. Odmah preko puta pravoslavne crkve sv. Ilije (s lijeve strane) nalazi se autobusno stajalište, prilično pogodno za stopiranje prema Banjoj Luci.

=== Sjeveroistočno prema [[Doboj|Doboju]]  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra grada prijeđi most preko Usore i odmah nakon njega nalazi se neka vrsta nereguliranog parkirališta. Ovdje možeš ili stopirati ili čekati taksije koji naplaćuju manje kad usput primaju putnike (manje od 5 KM do Jelaha).

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>t3tr1qhp6tsfv7yiz2g5cfhbbskqj7v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zadar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>120</id>
    <revision>
      <id>1077</id>
      <parentid>151</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1077</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2662" sha1="2qydilg8lh9hr42vwv90ljl5la3b7dp" xml:space="preserve">'''Zadar''' je grad na jadranskoj obali u [[Croatia|Hrvatskoj]]. U blizini se nalazi mnogo malih otoka do kojih možeš doći stopirajući brod.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug [[Šibenik]], [[Split]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S glavnog autobusnog kolodvora morat ćeš hodati 1 km ulicom Ante Starcevića dok ne dođeš do stvarno velikog križanja. Zatim skreni desno na Jadransku cestu. Ova cesta vodi prema Šibeniku i Splitu. Nakon 200 m pronaći ćeš autobusnu stanicu gdje možeš stati. Krajolik na obalnoj cesti mnogo je ljepši.

=== Istok i sjever [[Zagreb]], [[Rijeka]] ===

Glavna autocesta počinje oko 10 km dalje, stoga je najbolje pristati ako ti netko ponudi da te odveze tamo. Odatle, ako želiš ići za Zagreb, idi do péagea (cestarine). Do Rijeke postoje dva puta; jedan je istom autocestom, a drugi vodi uz obalu.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ulica se zove Zagrebačka ulica i do nje možeš lako doći hodajući ravno prema istoku (ostavljajući more iza sebe) od glavnog autobusnog kolodvora ulicom Anta Starcevića ili autobusima 4 ili 6 od tamo (pazi da uđeš u onaj koji vozi u pravom smjeru! Na istoj strani ulice preko puta autobusnog kolodvora postoje dvije autobusne stanice, a treba ti ona na istočnoj strani; ako nisi siguran, pitaj vozača voze li prema trgovačkom centru Supernova, inače bi mogao završiti na dugoj vožnji oko Zadra). Za autobus 6 trebaš izaći na Supernovi i vratiti se do glavne ceste (odmah uz trgovački centar), tamo je autobusna stanica. Za autobus 4 izađi na Crnom (prva stanica nakon što izađe sa Zagrebačke) i vrati se do ceste, tamo je također autobusna stanica. Nema hlada, zato imaj vode da preživiš balkansku ljetnu vrućinu.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stani na/oko benzinske postaje INA na Zagrebačkoj, neposredno prije Ul Antuna Dobronića. Možeš stopirati promet koji prolazi i pitati ljude na benzinskoj postaji. Pješice možeš doći tamo iz starog grada za oko 45 minuta.

== Spavanje ==

Na kraju ceste Karma Kkarma ulika) nalazi se napušteni kamp. Odmah pokraj Tequila Sunrise Cafea. Lokalci tamo idu kupati se tijekom dana. Ljudi ponekad razapnu šatore na nekoliko dana. Također možeš pronaći neko privatnije mjesto neposredno prije Sunrise cafea u Olive Gardenu. Molimo ostavi mjesto čistim jer je zadnji put kad smo bili tamo bilo puno smeća, a mjesto je stvarno lijepo. Evo geolokacije (44.0962027, 15.2480287)

Molimo, NEMOJ to raditi južno od grada, tamo još postoje područja kontaminirana nagaznim minama.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2qydilg8lh9hr42vwv90ljl5la3b7dp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zagreb</title>
    <ns>0</ns>
    <id>121</id>
    <revision>
      <id>1102</id>
      <parentid>152</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1102</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24213" sha1="0ergx9jwkopqq5z45y8z4ico4tbz9dz" xml:space="preserve">'''Zagreb''' je glavni grad [[Croatia|Hrvatske]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Smjer Karlovac, [[Rijeka]], [[Pula]], [[Zadar]], Šibenik i [[Split]], Dalmacija ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

 Da bi došao/la do naplatnih kućica ''Lučko'' na autocesti, trebaš uhvatiti tramvaj br. 4 ili br. 7 i izaći na stanici ''Savski most'', ili br. 5, br. 14 ili br. 17 i izaći na stanici "St. dom Stjepan Radić". Savski most je autobusni kolodvor gdje možeš uhvatiti autobuse br. 111 ili br. 132. Ti autobusi prolaze pored naplatnih kućica "Lučko". Izađi nakon 15 minuta vožnje na autobusnoj stanici Put Za Leskovac. Prepoznat ćeš veliki restoran "Calypso". Kad izađeš, vidjet ćeš da jedna cesta ide preko mosta – idi drugom cestom koja ne ide preko mosta, skreni prvo lijevo i prođi kroz parkiralište i voilà! tamo si. 

Također, ako malo prođeš dalje uz autocestu, doći ćeš do benzinske postaje Crodux. Tamo je manje prometa nego na naplatnim kućicama.

Ako ideš u ''Dalmaciju'' (Zadar, Split itd.), nemoj uzimati vožnje za Rijeku jer je malo izvan tvog smjera. Registracijske oznake za svaki grad: Pula i Istra (PU), Rijeka (RI), Zadar (ZD), Šibenik (ŠI), Split (ST).

*'' Slijedio/la sam upute za autobus do naplatne postaje Lučko. Vozač autobusa bio je jako ljubazan i objasnio mi je gdje izaći. Od autobusne stanice do naplatne postaje ima 10 minuta hoda. Prvo sam pokušavao/la na naplatnoj postaji sat vremena bez sreće. Onda sam promijenio/la strategiju i otišao/la prema prvoj benzinskoj postaji iza naplatne postaje. Ovdje možeš naći više hlada i čišći zrak. Također možeš razgovarati s vozačima. Većina automobila bili su turisti bez slobodnog mjesta. Trebalo mi je 3 sata da nađem izravnu vožnju do Splita. Ali vrijedilo je. Iako je na benzinskoj postaji manje prometa, vjerujem da je bolja opcija od naplatne postaje. Sretno. Svibanj 2012. Len ''

*" Uvijek imam sreće s ovim mjestom, bez obzira kamo idem. Čekam oko 5–10 minuta kad idem za Rijeku i oko 20–30 kad idem za Zadar, Šibenik ili Split. Ali opet, ja sam cura. IMAJ NATPIS s registracijom grada u koji ideš. Prosinac 2012., Nina_Unexia "

*" Srpanj 2015.: mjesto je dobro radilo. Ima puno policije uokolo, ali činilo se da ih uopće nije briga. Ipak pazi da te ne ostave na nekom odmorištu, ima ih dosta pa promet nije prejak na svakom od njih, a ljeti je gotovo sav promet pun automobila turista koji idu prema obali. Najbolje odmorište prije račvanja autoceste kod Bosiljeva vjerojatno je Draganić, jer ima i Burger King i Marche Bistro. Na odmorištu Vukova Gorica zapeli smo satima."

*" Iako su kontrolori karata sada češći i vozači autobusa provjeravaju imaš li kartu, ti autobusi (br. 111 i br. 132) gotovo su uvijek prepuni pa se još uvijek možeš ušuljati bez kupnje karte. Travanj 2014., Nina_Unexia "

*" Možeš preskočiti dio s autobusom – samo izađi iz tramvaja (14 ili 7) na "Jadranska avenija", što je naziv ulice u kojoj ćeš se naći nakon prelaska mosta i praćenja male ceste koja ide na istok (s nekoliko većih trgovina s desne strane); možeš stopirati na mjestu gdje se mala ulica ulijeva u veliku, automobili voze brzo, ali ima mjesta – čak i za kamion. Ako ne idu u tvom smjeru, samo pitaj da te ostave na naplatnim kućicama. Odlično mjesto za nalaženje dugih vožnji. --[[User:Uyku.tulumu|Uyku.tulumu]] ([[User talk:Uyku.tulumu|razgovor]]) 18:38, 15 March 2013 (CET) "

Nadovezujući se na gore navedene upute, ostani u tramvaju 14 dok ne prijeđe rijeku, tada ćeš se naći na nižoj razini čvorišta autoceste. Imaš nekoliko mogućih izlaza ispod mostova. Kad izađeš iz tramvaja s rijekom iza leđa, idi desno. Vidjet ćeš supermarket Billa i McD's. Tamo je prilazna cesta s pristojnim zemljanim ugibalištem gdje se automobili mogu zaustaviti. Imaj natpis 'LUCKO' i lako ćeš dobiti vožnju do naplatne postaje pet minuta dalje cestom. Odatle je lako. --[[User:Looking for Stu|Looking for Stu]] ([[User talk:Looking for Stu|razgovor]]) 10:42, 14 May 2013 (CEST)

*" Srpanj 2017.: Bio/la sam na ovom mjestu i imam nekoliko savjeta. Stvarno, stvarno, stvarno izbjegavajte VIKENDE! Bio/la sam tamo jedne subote i gužva je bila nevjerojatna, automobili i kombiji puni ljudi i stvari iz mnogih europskih zemalja išli su prema hrvatskoj obali. Nisam imao/la problema sa stajanjem autobusa jer nas je bilo 10 ili 12 ljudi (svi lokalci osim mene) koji su išli prema Splitu i drugim odredištima. Čekao/la sam možda 2 ili 3 sata po jako vrućem danu, pa sam otišao/la do benzinske postaje 200 metara od naplatne postaje da se osvježim, a neke lokalne novine uhvatile su me za intervju xD . Vožnja mi je bila zabavna jer smo oboje pričali o sportu i nogometu ;)) . Bio je ljubazan i odvezao me do naplatne postaje Zadar, pa sam od tamo uzeo/la drugu vožnju do autobusnog kolodvora (10 minuta). Sretno i po mom osobnom mišljenju izbjegavajte vikend ekipa!

=== Smjer [[Osijek, Slavonski Brod]], [[Belgrade]] i [[Bosnia and Herzegovina|Bosna]] ===

POMAKNULI SU NAPLATNU POSTAJU 8 KM PREMA ISTOKU, tako da odlazak do Dumovca više nije dobra opcija. Uhvati autobus br. 216 ili br. 276 s Kvaternikovog trga i izađi na stanici ''Ivanjorečka pošta'' (poštanski ured u Ivanjoj Reci), prijeđi ulicu i prati cestu koja ide desno, zove se ''Rimski put'', ona će te odvesti ravno do benzinske postaje Tifon. Tamo možeš pitati vozače da te odvezu do naplatne postaje (na hrvatskom: naplatne kućice) ili stopirati na cesti.

'''NAJBOLJA OPCIJA'' za Srbiju i Mađarsku'
Stopirao/la sam oko 10 puta s ovog mjesta i uvijek dobio/la vožnju unutar minute ili dvije. Uhvati autobus 216 ili 276 s Kvaternikovog trga do Ivanje Reke. Nakon otprilike 25 minuta vožnje trebao/la bi vidjeti malu crkvu s desne strane ({{Coords|45.7983221|16.1181564}}). Izađi iz autobusa, vrati se do crkve i skreni desno. Ova ulica vodi izravno do ulaza na autocestu. Moraš hodati oko 5 minuta i vidjet ćeš raskrižje sa semaforom ({{Coords|45.8027577|16.1188897}}). Pitaj vozače na semaforu da te odvezu do naplatne postaje Ivanja Reka, koja je sada dalje nego što je prije bila, ali ne brini. Isto HH mjesto ako ideš sjeverno prema Budimpešti, samo pitaj ljude idu li prema sjevernoj naplatnoj postaji. (od [[User:NixyJungle|NixyJungle]])

Imaš tri opcije za ova odredišta. 
* Prva opcija je zastarjela i obrisana. Potraži ažuriranu verziju.
* Druga opcija je uzeti tramvaj br. 2, br. 3 ili br. 13 do ''Savišća'' ili ''Žitnjaka''. Izađi na zadnjoj stanici i onda hodaj oko 15 minuta prema autocesti. Na autocesti ćeš naći autobusnu stanicu i tamo možeš lako stopirati prema ulazu na autocestu u ''Ivanjoj Reci'' ili čak zaustaviti aute koji idu za Beograd ili Bosnu. Pitaj lokalce za dodatne savjete i objašnjenja.
: 
- [[User:Chillion|Chillion]] (2018.) Ova metoda je dobra. Oko 5–10 min prije autobusnih stanica (dvije su u istoj ulici) nalazi se crkva gdje možeš napuniti boce vode na slavini unutar crkvenog dvorišta. Kad sam stopirao/la s autobusne stanice, imao/la sam natpise "Slavonska Brod" i "Ivanja Reka". Nakon korištenja oba, drugi natpis mi je donio vožnju za 5 min, do grada Ivanje, gdje su me ostavili na autocesti u smjeru Srbije. Stigao/la sam do Srbije isti dan (1 auto i 2 vožnje kamionom).

''Lokalni stručnjaci [[User:nuclearphyllis|Nuclearphyllis]]a odveli su ga do prve naplatne postaje na autocesti Zagreb–Beograd, iako je tamo bilo ilegalno stopirati. Nisu imali problema i dobili su vožnju unutar 10 minuta.''
* Treća opcija: idi na Savski most i uđi u IKEA autobus. Odvest će te do IKEA-e, a ona je odmah uz autocestu za Beograd, pored Dumovca. Karta za ovaj autobus košta 10 kuna i možeš iskoristiti popust od 5 kuna u IKEA-i za hranu ili kavu. 
Autobus polazi sa stanice Savski most pon-sub: 9:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00
ned: 9:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00
Ovdje su stanice:
http://www.ikea.com/ms/hr_HR/about_store/ikea_bus.html?icid=hr%7Citl%7Chpl%7Ctxt_link_bus_line

*Stopirao/la sam 3 puta u smjeru Beograda, pa samo jedan savjet – ako auto koji ti daje vožnju ide do Slavonskog Broda (na pola puta prije Beograda), zamoli ga da te ostavi na ISTOČNOM IZLAZU iz grada. na hrvatskom – ISTOČNI IZLAZ. jer ako te ostavi na zapadnom izlazu, 95% automobila ide u smjeru Zagreba, jednom sam tamo čekao/la 2 sata, a drugi put 3 sata ;)

Mogu samo dodati, ako trebaš ići iz Zagreba u Osijek autocestom A3, a puno automobila ide dalje prema Slavonskom Brodu i Beogradu. Trebaš izaći na skretanju za Đakovo i Osijek (autocesta A5). Onda idi ravno do autoceste i samo se popni do skretanja za smjer Osijeka te tamo stopiraj na početku, automobili moraju usporiti kad se uključuju na autocestu koja vodi do Osijeka. Ako te vozač ostavi nakon Đakova na nekom odmorištu blizu autoceste, pokušaj ne zapeti tamo ili to izbjegni. Jer ovom autocestom u sat vremena možda prođe 15 automobila, pa nije tako prometna iako je glavna autocesta, pokušaj uhvatiti vožnju direktno do Osijeka. Ljudi vjerojatno ne koriste često ovu autocestu jer se mora platiti cestarina, a obična cesta je besplatna.

=== Smjer [[Budapest]], [[Varazdin]] i [[Cakovec]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

(Pročitaj dolje, ovo više ne postoji! Najbolja opcija je na dnu – stopirati na Slavonskoj aveniji) Uhvati autobus broj 216 s Kvaternikovog trga do zadnje stanice u Ivanjoj Reci ili autobus 276 do 2 stanice prije završne stanice. Pitaj za crkvu u Ivanjoj Reci, ljudi će znati, trebao/la bi izaći tamo. Bit će mala cesta koja vodi do ulaza na autocestu, pitaj ljude koja je to. Trebao/la bi hodati do semafora, zatim skrenuti desno i već vidiš mjesto. Nakon semafora trebao/la bi hodati oko 300 metara i možeš početi stopirati tamo s natpisom VZ, na primjer. Radi kao sat, netko je tamo čekao manje od 10 minuta.&lt;br /&gt;
[[User:NixyJungle|NixyJungle]] izmjena: Nema potrebe hodati 300 metara nakon semafora. Možeš pitati ljude na semaforu. Lakše je i sigurnije, plus, ako dođe policija, legalan/na si, jer je znak za početak autoceste i zabranu stopiranja 200 metara nakon semafora.

'''Ažuriranje''': Ovo mjesto više ne postoji jer je izgrađena nova cesta i nema zaustavne trake, pa se automobili ne mogu zaustaviti da te pokupe. Ne stopiraj ovdje.

'''Ažuriranje - travanj 2012.''': Tamo je moguće stopirati, prošle godine bio/la sam tamo, ali se '''jako teško od tamo izvući'''. Trebaš doći do ''benzinske postaje'', a izlaz sa stanice ima dugačku bankinu gdje možeš sigurno pokušati uhvatiti nekoga.

Tri problema:
#90% automobila koji stanu su oni koji izlaze sa stanice.
#Od onih koji stanu, gotovo svi su bili lokalni ljudi.
#Bio je to jedan od mojih najdužih stopova (ne manje od 3 sata).

'''Ažuriranje''': Glavni problem sa smjerom prema Mađarskoj jest to što su naplatne kućice prilično daleko od Zagreba, pa bi bilo lakše ako prvo dođeš do naplatnih kućica. Najbolje polazište je benzinska postaja "Tifon" jer je to najudaljenije mjesto za stopiranje na putu za Varaždin i Budimpeštu do kojeg možeš doći javnim prijevozom (upute do tamo već su opisane u odjeljku za smjer Beograd na vrhu ove teme – autobus 216 ili 176 s Kvaternikovog trga...) i drži natpis "ZELINA" (najbliži grad naplatnim kućicama) ili "SV. HELENA" (točan naziv tih naplatnih kućica). Mnogi vozači izlaze s autoceste neposredno prije naplatnih kućica, pa ćeš možda morati hodati nekoliko kilometara. Ali kad jednom dođeš tamo, možeš lako dobiti vožnju ravno do Budimpešte.

Druga opcija je stopirati na Slavonskoj aveniji, na taj način ne moraš koristiti javni prijevoz. Možeš stajati nakon raskrižja Slavonske avenije i Ulice Josipa Marohnića. Mnogi ljudi tom cestom idu prema autocesti. Stopirali smo s natpisom "Sesvete", dobili vožnju za 15 min i ostavljeni smo na benzinskoj postaji točno ispred ulaza na autocestu u Ivanjoj Reci. Odavde smo stopirali s natpisom "Varazdin", dobili vožnju za 15–20 min i ostavljeni smo na naplatnim kućicama prema sjeveru.

Napomena: čini se da je ovo (križanje Slavonske avenije i Ul. Ulica Josipa Marohnića) najbolja i najlakša opcija. Puno automobila u tom smjeru, semafori + puno mjesta za zaustavljanje automobila. S glavnog trga (Trg bana Josipa Jelačića) možeš ili pješice (prema jugu, 3 km) ili tramvajima 14 (smjer ZAPRUĐE) ili 17 (smjer BORONGAJ) 15 min do stanice Vjesnik. Stanica je blizu križanja Savske ceste i Slavonske avenije, pa moraš hodati 10 min do mjesta gdje je Ul. Ulica Josipa Marohnića. Možeš držati natpis VŽ (Varaždin). Kad dobiješ vožnju i nađeš se na autocesti, obavezno izađi na prvoj benzinskoj postaji (OMV, nekih 20 km od početne točke), jer je to ujedno i zadnja prije Varaždina!

[[User:Gallar|Gallar]] je stopirao (s curom) s križanja Slavonske avenije i Ulice Josipa Marohnića te čekao 9 sati samo jednu vožnju do spomenute postaje OMV. Možda je bila loša sreća, ali imaj na umu da nema boljeg mjesta za stopiranje, a ipak ovo možda nije tako savršeno.

Napomena: Ovo ne može biti dobro mjesto za stopiranje iz bilo kojeg razloga jer je preduboko u gradu i ima previše lokalnog prometa, a također više automobila dolazi u Zagreb sa zapada nego što ih odlazi na istok. Ipak, nije nemoguće, ali dobiti vožnju tamo u normalnom vremenu više ovisi o sreći...

Ažuriranje: Mislim da je najbolje mjesto za stopiranje benzinska postaja na Slavonskoj aveniji 110, do nje možeš doći autobusom 286 i hodanjem oko 15 min; iako je oko 40 min od centra grada, ima puno mjesta za zaustavljanje. Također ne preporučujem ići do Varaždina i nadati se vožnji na naplatnim kućicama prema autocesti jer je promet tamo prilično slab i uglavnom ne ide prema Budimpešti. Postoji benzinska postaja prije Varaždina (oko 10 km) i od tamo smo dobili vožnju za oko 5 min.

Lipanj 2019.

Još jedna dobra opcija je uzeti tramvaj do Dupca. Tamo završavaju barem 3 različite linije. Kad stigneš tamo, potraži autobus koji ide za Sesvete. Najvjerojatnije će mnogo ljudi pokušavati ući i trebao/la bi moći ući na bilo koja vrata. Vožnja ne bi trebala trajati više od 10 minuta i vidjet ćeš da autobus ubrzo skreće lijevo, a zatim dva puta desno. Tu trebaš izaći i prijeći ulicu. (Veraždinska cesta; autobusna stanica Selčina) Autobusna stanica s ove strane nalazi se malo dalje uz cestu. Zatim trebaš autobus 273 koji ide za Lužan. (Netko je i u ovaj autobus ušao kroz srednja vrata.) Uhvati autobus 273 do kraja linije. Od tamo je samo 3,2 kilometra hoda do prve benzinske postaje izravno na autocesti. Nakon što prijeđeš preko autoceste, nalazi se makadamska cesta do koje možeš lako doći tako da odeš nekoliko stotina metara dalje od autoceste. (Nema potrebe pokušavati prijeći jarak da dođeš do nje.) Kad se približiš ogradi benzinske postaje i cesta skrene da vodi oko stražnje strane, vidjet ćeš otvor gdje možeš lako preskočiti ogradu i pratiti dobro utabanu stazu izravno do parkirališta. Trebao bi biti samo nekoliko metara nakon zavoja i vrlo ga je lako primijetiti.

Tu također ima mnogo dobrih mjesta gdje možeš postaviti šator preko noći ako želiš doći ovamo navečer i krenuti lijepo rano sljedeće jutro.

=== Smjer [[Ljubljana]], [[Austria]], [[Novo Mesto]] ===

'''Iz grada'''

Uhvati tramvaj br. 5 ili br. 17 iz centra Zagreba prema ''Prečkom''. Imaj na umu da vožnja traje dugo, najmanje 45 minuta. U ''Prečkom'' izađi iz tramvaja i idi lijevo. Vidjet ćeš ulicu koja skreće desno. Idi tom ulicom i hodaj 5 minuta dok ne dođeš do glavne ulice ''Ljubljanska Avenija'' (također zvane ''Zagrebacka Avenija''). Prijeđi ovu ulicu ispred supermarketa ''Konzum'' i skreni lijevo. Vidjet ćeš malu autobusnu stanicu, to je tvoje mjesto. Međutim, većina ljudi od ove točke putuje na posao. Najbolje je od tamo stopirati s natpisom SLO. Ne uzimaj vožnje koje te ne vode barem do granice – dalje niz cestu nema dobrih mjesta za stopiranje. Sa samog graničnog prijelaza relativno je lako dobiti dobru vožnju, čak i sve do Austrije.

Jedne [[Good times to hitchhike|nedjelje]] Erga i [[User:Guaka|guaka]] čekali su predugo. Nijedan automobil nije stao u dva sata, a na benzinskim postajama svi koji su imali mjesta pretvarali su se da ne idu ni blizu Slovenije (zapad ili sjever). Dva Belgijca nisu uspjela dobiti vožnju u istom razdoblju, također pokušavajući na različitim mjestima u tom području ([[User:Guaka|guaka]] je nekako uvjerio vozača autobusa West Gatea da pokupi i njih). Koristi opciju West Gate ako jednostavno ideš prema Austriji, a pronađi drugo rješenje ako ideš prema Ljubljani...

Nakon više od jednog sata čekanja, otišao/la sam dalje cestom do sljedeće autobusne stanice (ispred prodajnog centra automobila FORD), gdje je većina lokalnog prometa nestala, i našao/la vožnju nakon 15 min.

* Preporučujem slijediti ovaj savjet, nakon što sam otišao/la na tržnicu Konzum po hranu i karton, proveo/la sam samo 40 min prije nego što se netko ponudio odvesti me do Slovenije. Jako si uočljiv/a i ovo je funkcioniralo u zoru.

'''INA Lučko - sjever'''

INA Lučko - sjever je veliko odmorište odmah izvan Zagreba i treba dosta vremena da tamo dođeš iz centra grada. Moraš uzeti tramvaj do Savskog mosta, a zatim autobusnu liniju 112 ili 168 do Lučko centra. Nemoj paničariti kad ne vidiš trgovački centar kakav očekuješ, ovo mjesto izgleda kao selo;) od tamo hodaj oko 2 km da dođeš do odmorišta.

To je dobro mjesto za stopiranje i lokalci su mi rekli da tamo svi idu. Meni je trebalo cijelih 3,5 h da me netko pokupi (prosinac 2019.), ali bio je dan prije Božića, pa je mjesto bilo pusto. Na kraju sam dobio/la izravnu vožnju do Ljubljane, pa mogu preporučiti.

'''Uzmi autobus do autoceste'''

Ovoj opciji treba malo dulje da kreneš s njom (gotovo sat vremena), ali te vodi izravno do autoceste.

'''Puno bolja opcija za Sloveniju'''

Uhvati autobus broj 112 s autobusne stanice "Savski most". Izađi iz autobusa na zadnjoj stanici. S tog mjesta trebao/la bi vidjeti autocestu. Ako je ne vidiš, pitaj za smjer. Iznad autoceste vidjet ćeš nadvožnjak. Idi na suprotnu stranu i stopiraj tamo na ulazu na cestu. Tamo je benzinska postaja s mnogo automobila koji ulaze na autocestu. Ako ti je lakše, to mjesto zove se Motel Plitvice i ovdje je {{Coords|45.7747269|15.8804763}} (od [[User:NixyJungle|NixyJungle]])

Oprez: Nedjeljom provjeri [http://www.zet.t-com.hr/media/144255/112nnn.pdf vozni red autobusa 112], jer taj dan ne polazi baš često – [[User:Questrayer|Questrayer]] je morao čekati oko 80 minuta. Osim toga, ova opcija je vrlo dobra, a on je dobio vožnju sve do Ljubljane unutar 15 minuta pristupajući ljudima na benzinskoj postaji.  

=== Sjever, smjer [[Maribor]], [[Graz]], [[Vienna]] ===

==== Prva opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Naplatna postaja je vrlo blizu trgovačkog centra West Gate. Ali morat ćeš prijeći malo vode. Ne pokušavaj ovo po mraku. Potraži jedno od područja s kamenjem prekrivenim metalom ili jednostavno hodaj oko 300 metara u suprotnom smjeru od trgovačkog centra i naći ćeš mali mostić, praktično! zatim se vrati do naplatne postaje.

Ako ideš prema [[Slovenia|Sloveniji]] ili dalje, moraš stići do [[Macelj-Kozminci border crossing|graničnog prijelaza Macelj-Kozminci]], odakle možeš lako dobiti vožnje duboko u [[Germany|Njemačku]].

Bolje zaboravi na pokušavanje opcije Prečko (prema Ljubljani), Erga i [[User:Guaka|guaka]] čekali su oko 2 sata, pitajući ljude, s natpisima (''Macelj'', ''Maribor'', SLO) i bez natpisa. Srećom, besplatni autobus do centra West Gate također ide s gore navedenog mjesta.

[[User:T0ma5|t0ma5]] je ovdje stopirao u siječnju 2011. i dobio vožnju sve do Beča za oko 20 min.

[[User:Cro_gavran|Cro_gavran]] pokušao je ovdje stopirati u rujnu 2014., ali su ga čuvari autoceste nakon samo nekoliko minuta prisilili da ode. Rekli su da su istog dana već udaljili 5 stopera s autoceste i pozvali policiju da uhapsi dvoje koji nisu htjeli otići s autoceste. Ako je netko drugi imao isto iskustvo, molimo podijelite.

[[User:Uncle sam01|uncle_sam01]] dobio je izravnu vožnju do Bratislave za oko 20 minuta u kolovozu 2015. Definitivno ne bih preporučio/la prelazak preko mosta, jer je desnom stranom praktički nemoguće hodati prema autocesti (grmlje, drveće, voda, korov itd.). U kolovozu 2015. bila je samo relativno kratka ograda koju je bilo lako preskočiti, ali moraš prijeći autocestu, što očito nije najsigurnije, no automobili voze sporo i nema prepreka u sredini. Nitko nam nije smetao, osim nekog radnika održavanja u pick-upu koji je prolazio, ali nismo mogli razabrati što govori i nitko s naplatnih kućica nam nije ništa rekao iako su nas jasno vidjeli kako stopiramo.

--[[User:Yeguaerrante|Yeguaerrante]] ([[User talk:Yeguaerrante|razgovor]]) 13:05, 18 November 2015 (CET) Ne možeš doći do naplatne postaje, sve je ograđeno, čekao/la sam na cesti nakon što sam otišao/la preko malog plavog mosta, vidjet ćeš most koji prelazi autocestu, auto me pokupio nakon 20 min i odvezao do područja malog grada, bilo je stvarno teško ovako doći na autocestu jer je bilo puno lokalaca koji nisu išli predaleko. 

--[[User:Duffajfka|Duffajfka]] je hodao od trgovačkog centra uz D1 u smjeru natrag prema Zagrebu do ulaza na autocestu prema sjeveru. Kako ima dvije trake i promet nije previše gust, pokušao je stopirati uz zaštitnu ogradu s natpisom "Odmorište" (uslužni prostor), vjerojatno bi "Naplatna Postaja" (naplatna kućica) bilo lakše. Kako je već bio unutar ograde, odšetao je do naplatne kućice. Bio je to prilično težak hod, ali vjerojatno se isplatio. Pokušao je stopirati odmah od kućica, ali ga je osoblje izbacilo nekoliko desetaka metara iza kućice, gdje je automobil za Graz lako stao za 20 min. (Svibanj 2019.)
 
--[[User:Liamos|Liamos]] - Uzeo/la sam autobus 112 s autobusne stanice Crnomerec jer je besplatni autobus za westgate prestao voziti (https://westgate.hr/news/obavijest-o-prestanku-prijevoza-westgate-busa-?language=hr). Hodao/la sam 35 minuta do trgovačkog centra i dočekala me ograda koju nisam htio/htjela riskirati preskočiti. Kao što je netko drugi ovdje rekao, vjerojatno ćeš morati nagovoriti nekoga da te odveze u područje naplatne postaje. 

Kao alternativu, pokušaj doći do benzinske postaje Plitvice (ne miješati sa slavnim Nacionalnim parkom!). Dostupna je iz Lučkog kroz selo. Udaljena je oko 3 km hoda.

==== Druga opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Umjesto naizgled rizične naplatne postaje, možeš također uzeti autobus do trgovačkog centra King Cross ili jednostavno hodati uz Ljubljansku aveniju dok ne dođeš do ulaza na autocestu. Mjesto je prilazna cesta obližnjeg, ne baš frekventnog parkirališta za kamione te pruža izvrsnu vidljivost i prostor za zaustavljanje vozačima koji prolaze. [[User:Vapaakulkuri|vapaakulkuri]] je ipak morao čekati oko dva sata da dobije vožnju do prve benzinske postaje koja se nalazi oko 20 km niz cestu.

==== Treća opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako želiš preskočiti gnjavažu prve 2 opcije, možeš ići izravno do odmorišta na autocesti "Odmorište Jakovlje Istok", gdje je lako pronaći vožnje na velike udaljenosti prema Sloveniji, Austriji, Njemačkoj itd. Jedini nedostatak je što ti treba oko sat vremena da tamo dođeš i moraš platiti (jeftinu) kartu za vlak.

S glavnog željezničkog kolodvora uzmi vlak do Kupljenova. Karta u jednom smjeru koštala je 2,70 € u rujnu 2025., vrlo je vjerojatno da će je provjeriti. Također, vlak vozi samo nekoliko puta dnevno, pa provjeri vozni red. Od željezničke stanice Kupljenovo samo prati cestu prema istoku i prijeđi most preko autoceste. Nakon mosta preko autoceste, skreni desno prvom prilikom na malu zemljanu cestu. Zatim ponovno skreni desno kad se cesta račva i prati je dok se ne pojavi odmorište. Vrata se lako otvaraju, nema potrebe penjati se preko ograde.

== Osobna iskustva ==

[[Category:E65]]
[[Category:E59]]
[[Category:E71]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0ergx9jwkopqq5z45y8z4ico4tbz9dz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Šibenik</title>
    <ns>0</ns>
    <id>122</id>
    <revision>
      <id>153</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:54:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Šibenik]]</comment>
      <origin>153</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2586" sha1="qajh5qvxn97r48hddxkfl8vvqivg6qk" xml:space="preserve">'''Šibenik''' je grad na jadranskoj obali u [[Croatia|Hrvatskoj]] između [[Zadar|Zadra]] i [[Split|Splita]]. Mnogo je malih otoka do kojih možeš doći stopirajući brod. 

== Stopiranje iz grada ==

Ako u Šibenik dolaziš s nekog od otoka i želiš nastaviti stopirati, ima smisla početi pitati ljude za prijevoz još dok si na brodu.

=== Pitaj ljude koji se s brodova vraćaju na kopno. ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Jedna je mogućnost otići u luku i čekati brojne brodove koji stalno pristižu s otoka. Mnogi se ljudi vraćaju s odmora, uzmu auto koji su parkirali negdje u gradu i krenu kući, što bi moglo biti baš kamo ti želiš ići. Možeš napraviti znak i čekati na mjestu gdje ljudi izlaze na kopno te pitati za prijevoz.

=== Istok i sjever [[Zagreb]], [[Rijeka]], [[Zadar]] ===

Hodaj ulicom Ulica kralja Zvonimira, koja kasnije postaje Ulica 113. šibenske brigade HV-a, do benzinske postaje. Tamo imaš 2 različite mogućnosti. Ako želiš prijeći veću udaljenost, idealno je pronaći ljude koji idu na A1; ako ne idu tako daleko, mogu te ostaviti na nekoj od benzinskih postaja na A1. Ako kreneš obalnom cestom D8, vjerojatno ćeš putovati puno sporije, stopirajući od sela do sela uz prilično duga čekanja.

==== Mogućnost 1: Benzinska postaja ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Možeš izravno pitati ljude na benzinskoj postaji mogu li te povesti. Nažalost, većina ljudi koji tamo toče gorivo ostaje u regiji.

==== Mogućnost 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:On-road to zadar without space.jpeg|120px|thumb|right|Priključak bez mjesta za zaustavljanje automobila]]
[[File:On-road to zadar with space.jpeg|120px|thumb|right|Priključak s mjestom za zaustavljanje automobila]]
Hodaj na sjever do drugog kružnog toka. Postoje dva različita priključka prema Zadru na kojima je moguće stopirati. Prvi, onaj više desno, ima malo automobila, ali je idealan da se automobili zaustave. Kod drugog je obrnuto: prolazi mnogo automobila, ali im se teško zaustaviti jer nema mjesta. Stajanje između dva priključka i dizanje oba palca, kako bi stopirao na obje ceste istovremeno, ne funkcionira.

=== Jug prema [[Split|Splitu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ispred restorana "Antin gušt" počinje cesta broj 8, odmah nakon benzinske postaje. Tamo možeš stopirati jer su automobili obično spori i imaju mjesta za stati, a i automobili s benzinske postaje i obližnjeg McDonalds-a koji idu prema Splitu moraju proći ovuda.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qajh5qvxn97r48hddxkfl8vvqivg6qk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Ade</title>
    <ns>10</ns>
    <id>123</id>
    <revision>
      <id>154</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:05:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ade]] for translated articles</comment>
      <origin>154</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="615" sha1="pbise6wfuhl1yofv3wavh2pdfpkvff5" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Germany)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a German motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Ade|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the German motorway number without the A letter.

[[Category:Road Numbers]]
[[Category:Templates]]</text>
      <sha1>pbise6wfuhl1yofv3wavh2pdfpkvff5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Aes</title>
    <ns>10</ns>
    <id>124</id>
    <revision>
      <id>155</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Aes]] for translated articles</comment>
      <origin>155</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1046" sha1="hxhcf5gib028g3g3z6lu3kfjodnvu7o" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #{{ #switch: {{{2}}} | blue = 0033FF | red = FF0000 | orange = FF9900 | green = 009900 | yellow = FFFF00 | #default = 0033FF }};  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[{{{1}}} (Spain)|&lt;span style="color:#{{ #switch: {{{2}}} | blue | red | green = FFFFFF | orange | yellow = 000000 | #default = FFFFFF }}"&gt;&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#{{ #switch: {{{2}}} | blue | red | green = FFFFFF | orange | yellow = 000000 | #default = FFFFFF }}"&gt;&amp;nbsp;#&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Spanish motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Aes|#|color}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Spanish motorway number &amp;mdash; the full name including the dash.

Instead of ''color'' enter the colorcode of the road (blue, red, orange, green, yellow).

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>hxhcf5gib028g3g3z6lu3kfjodnvu7o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Afr</title>
    <ns>10</ns>
    <id>125</id>
    <revision>
      <id>156</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Afr]] for translated articles</comment>
      <origin>156</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="614" sha1="dl924uavi43ifjtkdr19vuqao5iu9q2" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #cc3333;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (France)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a French motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Afr|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the French motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>dl924uavi43ifjtkdr19vuqao5iu9q2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Agb</title>
    <ns>10</ns>
    <id>126</id>
    <revision>
      <id>157</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Agb]] for translated articles</comment>
      <origin>157</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="670" sha1="t82e3nx0nww8tazc5yrdj0m13u3vn0v" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (M) (GB)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;(M)&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&amp;nbsp;(M)&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a symbol for Great Britain A (M)-roads with its number and the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Agb|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Great Britain A-road number without the A and the M letters.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>t82e3nx0nww8tazc5yrdj0m13u3vn0v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Ait</title>
    <ns>10</ns>
    <id>127</id>
    <revision>
      <id>158</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ait]] for translated articles</comment>
      <origin>158</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="399" sha1="sapvd8ljhrj94dq9jioxe95dy6bbt3z" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:Autostrada A{{{1}}} Italia.svg|x21px|link=A{{{1}}} (Italy)]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[Image:Autostrada A1 Italia.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

This template creates an Italian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Ait|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Italian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>sapvd8ljhrj94dq9jioxe95dy6bbt3z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Apl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>128</id>
    <revision>
      <id>159</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Apl]] for translated articles</comment>
      <origin>159</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="614" sha1="m9yhvip2ixsr05mllpji0krazg99k1p" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #E9132F;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Poland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Polish motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Apl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Polish motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>m9yhvip2ixsr05mllpji0krazg99k1p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Aro</title>
    <ns>10</ns>
    <id>129</id>
    <revision>
      <id>160</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Aro]] for translated articles</comment>
      <origin>160</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="633" sha1="2nqjvxt5wq0ya9ci0jbkjfcxoyn6dh9" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #008000;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Romania)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;A {{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;A #&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Romanian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Aro|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Romanian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>2nqjvxt5wq0ya9ci0jbkjfcxoyn6dh9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Autobahn</title>
    <ns>10</ns>
    <id>130</id>
    <revision>
      <id>161</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Autobahn]] for translated articles</comment>
      <origin>161</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="789" sha1="slpdk7cz4p8v4vyn99fsbcy0ei4nfhp" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;[[Image:Bundesautobahn {{{1}}} number.svg|x{{#if: {{{2|}}} |{{{2}}}|27}}px|link=A{{{1}}} (Germany)]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template creates a German motorway number symbol with the link to it.

== Big one ==
Good to use in 3rd level titles. Example:
&lt;pre&gt;=== Hitchhiking towards [[Somecity]] {{Autobahn|44}} ===&lt;/pre&gt;
=== Hitchhiking towards [[Somecity]] {{Autobahn|44}} ===

== Different size ==
For other purposes you can specify height in pixels by second parameter. Example:
&lt;pre&gt;{{Autobahn|6|50}}&lt;/pre&gt;
{{Autobahn|6|50}}

For small version good to use in plain text or city/motorway infobox use [[Template:Ade]].
&lt;pre&gt;This number {{Ade|226}} should look good in text.&lt;/pre&gt;
This number {{Ade|226}} should look good in text.

[[Category:Road Numbers]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>slpdk7cz4p8v4vyn99fsbcy0ei4nfhp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:AutorouteFR</title>
    <ns>10</ns>
    <id>131</id>
    <revision>
      <id>162</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:AutorouteFR]] for translated articles</comment>
      <origin>162</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="200" sha1="l5ijlm18la8mr6jzocxbmebvqx80e13" xml:space="preserve">[[A{{{1}}} (France)|&lt;span style="padding:1px .5em;color:#fff;background-color:red;font-weight:bold;"&gt; A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>l5ijlm18la8mr6jzocxbmebvqx80e13</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Bde</title>
    <ns>10</ns>
    <id>132</id>
    <revision>
      <id>163</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Bde]] for translated articles</comment>
      <origin>163</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="520" sha1="3mqmfpadipupxrkrqx3fjsf2arbw1wb" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:Bundesstraße {{{1}}} number.svg|x15px|link=B{{{1}}} (Germany)]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[Image:Bundesstraße 56n number.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

This template creates a German Bundesstraße number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Bde|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Bundesstraße number.


==Other templates==
For German Autobahn use [[Template:Ade]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]


[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>3mqmfpadipupxrkrqx3fjsf2arbw1wb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Gelderland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>133</id>
    <revision>
      <id>164</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:08:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Gelderland]] for translated articles</comment>
      <origin>164</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="437" sha1="iy7tkhs5lyt3c59348tl1v24vacamlr" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Gelderland]] with more than 30.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 150.000''': [[Nijmegen]] 

'''100.000-150.000''': [[Arnhem]] • [[Apeldoorn]]

'''60.000–100.000''': [[Ede]] • [[Doetinchem]] 

'''30.000–60.000''': [[Tiel]] • [[Zutphen]] • [[Harderwijk]] • [[Wageningen]] • [[Wijchen]] • [[Nijkerk]] • [[Barneveld]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>iy7tkhs5lyt3c59348tl1v24vacamlr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Groningen</title>
    <ns>10</ns>
    <id>134</id>
    <revision>
      <id>165</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:08:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Groningen]] for translated articles</comment>
      <origin>165</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="648" sha1="j1kmpfuj94mjq9h7188zfrchl93bwxw" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities and towns in [[Groningen (province)|Groningen]] with more than 3,000 inhabitants
|content = 
'''200,000+''': [[Groningen]]  

'''30,000-60,000''': [[Veendam]] • [[Stadskanaal]]  

'''10,000-30,000''': [[Hoogezand]] • [[Winschoten]] • [[Leek (Groningen)|Leek]] • [[Haren (Groningen)|Haren]]  

'''3,000-10,000''': [[Bedum]] • [[Delfzijl]] • [[Appingedam]] • [[Zuidhorn]] • [[Pekela]] • [[Uithuizen]] • [[Muntendam]] • [[Sappemeer]] • [[Middelstum]] • [[Ten Boer]] • [[Loppersum]]  

}}&lt;noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Groningen]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>j1kmpfuj94mjq9h7188zfrchl93bwxw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Limburg</title>
    <ns>10</ns>
    <id>135</id>
    <revision>
      <id>166</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Limburg]] for translated articles</comment>
      <origin>166</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="533" sha1="bkz6fwq9r84pqz9rw0geur18imi2jlf" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Limburg]] with more than 30.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Maastricht]] 

'''60.000–100.000''': [[Heerlen]] • [[Genk]] • [[Hasselt]] • [[Venlo]]  

'''30.000-60.000''':  [[Sittard]] • [[Geleen]] • [[Tongeren]] • [[Weert]] • [[Maasmechelen]] • [[Roermond]] • [[Venray]] • [[Kerkrade]] • [[Landgraaf]] • [[Brunssum]] • [[Sint Truiden]] • [[Lommel]]
}}&lt;noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Belgium]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>bkz6fwq9r84pqz9rw0geur18imi2jlf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Noord-Brabant</title>
    <ns>10</ns>
    <id>136</id>
    <revision>
      <id>167</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Noord-Brabant]] for translated articles</comment>
      <origin>167</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="524" sha1="rijfte0ee21811hn3esjqppehjhdw1e" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Noord-Brabant]] with more than 25.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Eindhoven]] • [[Tilburg]] • [[Breda]] • [['s-Hertogenbosch]]  

'''50.000-100.000''': [[Helmond]] • [[Roosendaal]] • [[Bergen op Zoom]] • [[Oss]] • [[Oosterhout]]

'''25.000–50.000''': [[Waalwijk]] • [[Veldhoven]] • [[Etten-Leur]] • [[Uden]] • [[Geldrop]] • [[Veghel]] • [[Deurne]] • [[Boxtel]] • [[Best]] 
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>rijfte0ee21811hn3esjqppehjhdw1e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Noord-Holland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>137</id>
    <revision>
      <id>168</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Noord-Holland]] for translated articles</comment>
      <origin>168</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="498" sha1="e3j0wr8qocx3myqgk803rh5kslvak0o" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Noord-Holland]] 
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Amsterdam]] • [[Haarlem]] • [[Alkmaar]] • [[Zaanstad]] • [[Haarlemmermeer]] • [[Hilversum]]  

'''50.000-100.000''': [[Amstelveen]] • [[Purmerend]] • [[Hoorn]]  

'''25.000–50.000''': [[Heerhugowaard]] • [[Beverwijk]] • [[Castricum]] • [[Den Helder]] • [[Huizen]] • [[Velsen]] • [[Schagen]]  

''''&lt;25.000: [[Muiden]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>e3j0wr8qocx3myqgk803rh5kslvak0o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Overijssel</title>
    <ns>10</ns>
    <id>138</id>
    <revision>
      <id>169</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Overijssel]] for translated articles</comment>
      <origin>169</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="519" sha1="6ynck5ip5c3ei4rl3qfffssbgik9ghe" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Overijssel]] with more than 15.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Enschede]] • [[Zwolle]] 

'''60.000-100.000''': [[Deventer]] • [[Hengelo]] • [[Almelo]]

'''30.000–60.000''': [[Oldenzaal]] • [[Kampen]]

'''15.000–30.000''': [[Borne]] • [[Rijssen]] • [[Nijverdal]] • [[Ijsselmuiden]] • [[Ommen]] • [[Hardenberg]] • [[Losser]] • [[Steenwijk]] • [[Raalte]] • [[Haaksbergen]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6ynck5ip5c3ei4rl3qfffssbgik9ghe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Switzerland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>139</id>
    <revision>
      <id>170</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Switzerland]] for translated articles</comment>
      <origin>170</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="515" sha1="lz4yi0itbjrpxlx1yl6i7a9fkbwd9la" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Switzerland]] with more than 30.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Zürich]] • [[Geneve]] • [[Basel]] • [[Bern]] • [[Lausanne]]

'''30.000–100.000''': [[Biel/Bienne]] • [[Chur]] • [[Fribourg]] • [[Köniz]] • [[La Chaux-de-Fonds]] • [[Lugano]] • [[Luzern]] • [[Neuchâtel]] • [[Schaffhausen]] • [[St. Gallen]] • [[Thun]] • [[Uster]] • [[Vernier]] • [[Winterthur]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Switzerland]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>lz4yi0itbjrpxlx1yl6i7a9fkbwd9la</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Syria</title>
    <ns>10</ns>
    <id>140</id>
    <revision>
      <id>171</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Syria]] for translated articles</comment>
      <origin>171</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="550" sha1="g59p59qjvplc55x5atq34za6qb3du1a" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Syria.png|20px]] [[Syria]]n cities
|content = 
'''Major cities''': [[Aleppo]] • [[Damascus]] • [[Hama]] • [[Homs]] • [[Latakia]]

'''Minor cities''': [[Al-Hasakah]] • [[Al-Raqqah]] • [[As-Suwayda]] • [[Daraa]] • [[Deir ez-Zor]] • [[Idlib]] • [[Tadmor]] (''Palmyra'') | [[Tartus]]

'''Towns''': [[Azaz]] • [[Bosra]] • [[Maaloula]] • [[Masyaf]] • [[Nawa]] • [[Quneitra]] • [[Safita]] • [[Saidnaya]] • [[Zabadani]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Syria]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>g59p59qjvplc55x5atq34za6qb3du1a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Uruguay</title>
    <ns>10</ns>
    <id>141</id>
    <revision>
      <id>172</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Uruguay]] for translated articles</comment>
      <origin>172</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="879" sha1="3mmaclka7fzbqbzsivsagzo1awhoeto" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Uruguay.png|26x23px|border|Flag of Uruguay]] Cities in [[Uruguay]]
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Montevideo]] •  [[Salto]]

'''50.000-100.000''': [[Ciudad de la Costa]] • [[Paysandú]] • [[Las Piedras]] • [[Rivera]] • [[Maldonado]] • [[Tacuarembó]] • [[Melo]]

'''20.000–50.000''': [[Mercedes]] • [[Artigas]] • [[Minas]] • [[San José de Mayo]] • [[Durazno]] • [[Florida (Uruguay)|Florida]] • [[Barros Blancos]] • [[Ciudad del Plata]] • [[San Carlos]] • [[Colonia del Sacramento]] • [[Pando]] • [[Treinta y Tres]] • [[Rocha]] • [[Fray Bentos]] • [[Trinidad]] • [[La Paz]] 

'''Other &lt; 20.000''': [[La Barra]] • [[Canelones]] • [[Paso de los Toros]] • [[Chuy]] • [[Punta del Este]] • [[Piriápolis]] • [[La Paloma]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Uruguay]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>3mmaclka7fzbqbzsivsagzo1awhoeto</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Utrecht</title>
    <ns>10</ns>
    <id>142</id>
    <revision>
      <id>173</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Utrecht]] for translated articles</comment>
      <origin>173</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="503" sha1="dcsexcsbnbdr285ep3773kpelh4yyvh" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[:Category:Utrecht|Utrecht]] 
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Utrecht]] • [[Amersfoort]]  

'''50.000-100.000''': [[Nieuwegein]] • [[Zeist]] • [[Houten]] • [[Veenendaal]]  

'''25.000–50.000''': [[Woerden]] • [[IJsselstein]] • [[Soest (Netherlands)|Soest]] • [[De Bilt]] • [[Baarn]] • [[Leusden]]  

'''&lt;25.000''': [[Amerongen]] • [[Bunnik]] • [[Woudenberg]] • [[Renswoude]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>dcsexcsbnbdr285ep3773kpelh4yyvh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Zuid-Holland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>143</id>
    <revision>
      <id>174</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:11:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Zuid-Holland]] for translated articles</comment>
      <origin>174</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="606" sha1="pgpq0hlvsj2xzqk8z3u5jdzg4i3o9ys" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Zuid Holland]] 
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Rotterdam]] • [[Den Haag]] • [[Leiden]] • [[Dordrecht]] • [[Zoetermeer]]  

'''50.000-100.000''': [[Schiedam]] • [[Vlaardingen]] • [[Gouda]] • [[Alphen aan den Rijn]] • [[Spijkenisse]] • [[Capelle aan den IJssel]]  

'''25.000–50.000''': [[Katwijk]] • [[Leidschendam-Voorburg]] • [[Ridderkerk]] • [[Rijswijk]] • [[Barendrecht]] • [[Maassluis]] • [[Hellevoetsluis]] • [[Gorinchem]]  

''''&lt;25.000'''': [[Hook of Holland]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pgpq0hlvsj2xzqk8z3u5jdzg4i3o9ys</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Excellent</title>
    <ns>10</ns>
    <id>144</id>
    <revision>
      <id>176</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:11:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Excellent]] for translated articles</comment>
      <origin>176</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="157" sha1="bofrcxmp9oc80m5zm41c0cisvqik8kq" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;Mark an article as [[:Category:Excellent Articles|excellent]]

[[Category:Templates]]
&lt;includeonly&gt;
[[Category:Excellent Articles]]
&lt;/includeonly&gt;</text>
      <sha1>bofrcxmp9oc80m5zm41c0cisvqik8kq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Good</title>
    <ns>10</ns>
    <id>145</id>
    <revision>
      <id>177</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Good]] for translated articles</comment>
      <origin>177</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="109" sha1="nzo11n1pqxolg9h8prky3e9xdn9r0un" xml:space="preserve">[[Image:Good.png]] (''good'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>nzo11n1pqxolg9h8prky3e9xdn9r0un</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Hitchbase city</title>
    <ns>10</ns>
    <id>146</id>
    <revision>
      <id>666</id>
      <parentid>178</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:15:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchbase city]] for translated articles</comment>
      <origin>666</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="175" sha1="35855a4qezr7uq9gaf962becy7z0w7v" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
&lt;hr /&gt;
* '''[http://hitchbase.com/ergebnisse.php?abfrage%5Bstartort%5D={{{1}}} Pronađi mjesta za stopiranje na Hitchbaseu]'''


[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>35855a4qezr7uq9gaf962becy7z0w7v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Hitchhiking Zine nomination</title>
    <ns>10</ns>
    <id>147</id>
    <revision>
      <id>179</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchhiking Zine nomination]] for translated articles</comment>
      <origin>179</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="507" sha1="3r7dcay6fnkjkd2wz10x1qm8jisev4j" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
{| style="width: 80%; text-align: center; border: 1px solid #ffc9c9; background-color: #FFFFF3; margin: 1em auto 1em auto;"
|-  padding: 1em; padding-top: 0.5em;" 
|style="font-size: 85%"|'''Hitchhiking Zine nomination'''

This page his been nominated for inclusion in the [[Hitchhiking Zine]]. Please contribute as much quality information as you can ASAP.
|}

[[Category:Zine nomination]]
&lt;/noinclude&gt;
&lt;includeonly&gt;&lt;nowiki/&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;!-- so that this template doesn't cause line break --&gt;</text>
      <sha1>3r7dcay6fnkjkd2wz10x1qm8jisev4j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Infoneeded</title>
    <ns>10</ns>
    <id>148</id>
    <revision>
      <id>180</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Infoneeded]] for translated articles</comment>
      <origin>180</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="383" sha1="2zgwrnggjlv75mu15uhcn5zfnapy33m" xml:space="preserve">{|style="width:100%; padding:10px; margin:0; margin-bottom:10px; background-color:#E9EDF6; border:1px solid #aaa; -moz-border-radius:0.5em;"
|''Hitchwiki could use your help to complete this article. You can help by [http://en.hitchwiki.org/?title={{PAGENAMEE}}&amp;action=edit expanding it].''
|-
|{{{1}}}
|}&lt;noinclude&gt;

[[fr:Modèle:Besoin d'infos]]

[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>2zgwrnggjlv75mu15uhcn5zfnapy33m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Junction</title>
    <ns>10</ns>
    <id>149</id>
    <revision>
      <id>181</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Junction]] for translated articles</comment>
      <origin>181</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="98" sha1="ids4yz7h95gh15uf2y5utbpj0ibrpwq" xml:space="preserve">[[Image:Autobahn_junction.png]]&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ids4yz7h95gh15uf2y5utbpj0ibrpwq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Motorway Number Czech Republic</title>
    <ns>10</ns>
    <id>150</id>
    <revision>
      <id>182</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Motorway Number Czech Republic]] for translated articles</comment>
      <origin>182</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="635" sha1="jdvjrgnm7hyqryctyvnk12hrgeo8ben" xml:space="preserve">&lt;span style="border-radius: 5px; 
background-color: #E9132F;  
padding: 5px 1px; 
font-size:80%;
line-height: 2.6em;"&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[:D{{{1}}}_(CZ)|&lt;span style="color: #ffffff; border: 2px solid #FFF; padding: 2px 0.8em; border-radius: 4px;"&gt;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color: #ffffff; border: 2px solid #FFF; padding: 2px 0.8em; border-radius: 4px;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates Czech motorway number symbol with link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Dcz|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter motorway number without D letter.

[[Category:Templates|{{PAGENAME}}]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>jdvjrgnm7hyqryctyvnk12hrgeo8ben</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Motorway Number Russia</title>
    <ns>10</ns>
    <id>151</id>
    <redirect title="Predložak:Mru" />
    <revision>
      <id>183</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Motorway Number Russia]] for translated articles</comment>
      <origin>183</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="l0ln0ftvwei3zo3bqw7x3z9fjjkxdsd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:Mru]]</text>
      <sha1>l0ln0ftvwei3zo3bqw7x3z9fjjkxdsd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:National Road Number Poland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>152</id>
    <revision>
      <id>184</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:National Road Number Poland]] for translated articles</comment>
      <origin>184</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="544" sha1="ng0c0woa53u974yzlirdq49gszbfl30" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color:#E9132F;  
padding-left:1ex; 
padding-right:1ex; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;font color="#ffffff"&gt;&lt;includeonly&gt;{{{1}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;#&lt;/noinclude&gt;&lt;/font&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;


This template creates Polish national road number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{National Road Number Poland|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter national road number.

[[Category:Templates|{{PAGENAME}}]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ng0c0woa53u974yzlirdq49gszbfl30</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Ncz</title>
    <ns>10</ns>
    <id>153</id>
    <revision>
      <id>185</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ncz]] for translated articles</comment>
      <origin>185</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="505" sha1="16049r3mmtoyb7i3pgw1fxfz2didc5n" xml:space="preserve">&lt;span style="border-radius: 3px; 
background-color: #014A8F;  
padding: 5px 1px;
font-size:80%;
line-height: 2.6em;"&gt;'''&lt;span style="color: #ffffff; border: 2px solid #FFF; padding: 2px 0.8em; border-radius: 4px;"&gt;&lt;includeonly&gt;{{{1}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;#&lt;/noinclude&gt;&lt;/span&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;


This template creates Czech national road number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{Ncz|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter national road number.

[[Category:Templates|{{PAGENAME}}]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>16049r3mmtoyb7i3pgw1fxfz2didc5n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Nnl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>154</id>
    <revision>
      <id>186</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Nnl]] for translated articles</comment>
      <origin>186</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="615" sha1="h45e1nzn8uv244tjrpijf6hywt9137t" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #F6A600;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[N{{{1}}} (Netherlands)|&lt;span style="color:#000000"&gt;N&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;N&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Dutch national road symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Nnl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Dutch motorway number without the N letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>h45e1nzn8uv244tjrpijf6hywt9137t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:North</title>
    <ns>10</ns>
    <id>155</id>
    <revision>
      <id>188</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:14:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:North]] for translated articles</comment>
      <origin>188</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="97" sha1="e53x5knol6iz8jb0qc0yinlnkoo5fe0" xml:space="preserve">[[Image:Pfeil oben.svg|10px]]&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]
[[Category:Icons]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>e53x5knol6iz8jb0qc0yinlnkoo5fe0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Provinces Canada</title>
    <ns>10</ns>
    <id>156</id>
    <revision>
      <id>189</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:14:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Provinces Canada]] for translated articles</comment>
      <origin>189</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="443" sha1="g2u17ymbzp22cj1jh1o34lho9lhs7fu" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Provinces and Territories of [[Canada]]
|content = 
'''Provinces''': [[British Columbia]] • [[Alberta]] • [[Saskatchewan]] • [[Manitoba]] • [[Ontario]] • [[Quebec]] • [[New Brunswick]] • [[Nova Scotia]] • [[Prince Edward Island]] • [[Newfoundland and Labrador]]

'''Territories''': [[Yukon]] • [[Northwest Territories]] • [[Nunavut]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Canada]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>g2u17ymbzp22cj1jh1o34lho9lhs7fu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Senseless</title>
    <ns>10</ns>
    <id>157</id>
    <revision>
      <id>191</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:15:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Senseless]] for translated articles</comment>
      <origin>191</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="119" sha1="syjnafhvn78ay8smtab7sfx4ub23u3c" xml:space="preserve">[[Image:Senseless.png]] (''senseless'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>syjnafhvn78ay8smtab7sfx4ub23u3c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:South</title>
    <ns>10</ns>
    <id>158</id>
    <revision>
      <id>192</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:15:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:South]] for translated articles</comment>
      <origin>192</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="97" sha1="hd1kef73uk5k8vyh2a3fw4ea42e119g" xml:space="preserve">[[Image:Pfeil unten.svg|10px]]&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>hd1kef73uk5k8vyh2a3fw4ea42e119g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Spl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>159</id>
    <revision>
      <id>193</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Spl]] for translated articles</comment>
      <origin>193</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="618" sha1="ijqwfdpz1npdqtpy3fuu0ak813o7ee9" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #E9132F;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[S{{{1}}} (Poland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;S&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;S&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Polish expressway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Spl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Polish expressway number without the S letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ijqwfdpz1npdqtpy3fuu0ak813o7ee9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:States Mexico</title>
    <ns>10</ns>
    <id>160</id>
    <revision>
      <id>194</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:15:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:States Mexico]] for translated articles</comment>
      <origin>194</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="748" sha1="9ubbc36873a3dnhhchlhu8td8mtuq4p" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag of Mexico.png|22px]] States of [[Mexico]]
|content = 
[[Aguascalientes]] • [[Baja California]] • [[Baja California Sur]] • [[Campeche]] • [[Chiapas]] • [[Chihuahua]] • [[Coahuila]] • [[Colima]] • [[Durango]] • [[Guanajuato]] • [[Guerrero]] • [[Hidalgo]] • [[Jalisco]] • [[Mexico State]] • [[Michoacán]] • [[Morelos]] • [[Nayarit]] • [[Nuevo León]] • [[Oaxaca]] • [[Puebla]] • [[Querétaro]] • [[Quintana Roo]] • [[San Luis Potosí]] • [[Sinaloa]] • [[Sonora]] • [[Tabasco]] • [[Tamaulipas]] • [[Tlaxcala]] • [[Veracruz]] • [[Yucatán]] • [[Zacatecas]]

[[Mexico City|Federal District]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Mexico]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>9ubbc36873a3dnhhchlhu8td8mtuq4p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:States USA</title>
    <ns>10</ns>
    <id>161</id>
    <revision>
      <id>195</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:16:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:States USA]] for translated articles</comment>
      <origin>195</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1133" sha1="bzwlw8tu5pbvb0j5s1ew6uvfkhgr8at" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[File:Flag of the United States.svg|26x23px|border]] States of the [[United States of America|USA]]
|content = 
[[Alabama]] • [[Alaska]] • [[Arizona]] • [[Arkansas]] • [[California]] • [[Colorado]] • [[Connecticut]] • [[Delaware]] • [[Florida]] • [[Georgia (United States)|Georgia]] • [[Hawaii]] • [[Idaho]] • [[Illinois]] • [[Indiana]] • [[Iowa]] • [[Kansas]] • [[Kentucky]] • [[Louisiana]] • [[Maine]] • [[Maryland]] • [[Massachusetts]] • [[Michigan]] • [[Minnesota]] • [[Mississippi]] • [[Missouri]] • [[Montana]] • [[Nebraska]] • [[Nevada]] • [[New Hampshire]] • [[New Jersey]] • [[New Mexico]] • [[New York State|New York]] • [[North Carolina]] • [[North Dakota]] • [[Ohio]] • [[Oklahoma]] • [[Oregon]] • [[Pennsylvania]] • [[Rhode Island]] • [[South Carolina]] • [[South Dakota]] • [[Tennessee]] • [[Texas]] • [[Utah]] • [[Vermont]] • [[Virginia]] • [[Washington (State)|Washington]] • [[West Virginia]] • [[Wisconsin]] • [[Wyoming]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:United States]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>bzwlw8tu5pbvb0j5s1ew6uvfkhgr8at</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Vfi</title>
    <ns>10</ns>
    <id>162</id>
    <revision>
      <id>197</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:17:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Vfi]] for translated articles</comment>
      <origin>197</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="628" sha1="jpcz6eohpilkx8ered5f43tws35ow2c" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #ff163c;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:100%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[{{{1}}} (Finland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;#&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Finnish highway or motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Vfi|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Finnish highway or motorway number.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>jpcz6eohpilkx8ered5f43tws35ow2c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Albanija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>163</id>
    <revision>
      <id>1107</id>
      <parentid>793</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1107</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6464" sha1="emxcn2e3r3hv7fhpamlhyx0y3qur0wj" xml:space="preserve">'''Albanija''' je država na [[Balkans|Balkanu]] u [[Southern Europe|Južnoj Europi]]. Glavni grad je [[Tirana]]. Graniči s [[Montenegro|Crnom Gorom]], [[Kosovo|Kosovom]], [[North Macedonia|Sjevernom Makedonijom]] i [[Greece|Grčkom]].

Cestovna mreža nije jako komplicirana, a izlazak iz gradova i prolazak kroz njih obično je samo pitanje hodanja u pravom smjeru. Ceste uglavnom prolaze kroz gradove, ali pripazi na znakove za prečace kako bi izbjegao zamorno hodanje tijekom prolaska. U Albaniji ima mnogo kružnih tokova, čak i na nekim autocestama, i to su savršena mjesta za stopiranje.

== Kultura stopiranja ==

[[Hitchhiking|Stopiranje]] u Albaniji može proći iznenađujuće dobro. Iako je Albanija još uvijek jedna od najsiromašnijih država u [[Europe|Europi]], životni uvjeti u zemlji znatno su se poboljšali posljednjih godina.

Ljudi su uglavnom prijateljski nastrojeni i spremni pomoći. Imaj na umu da neki vozači očekuju novac, jer su privatni taksiji glavni oblik javnog prijevoza. Vrlo jednostavan način da izbjegneš nesporazume (ako se strogo držiš stopiranja) jest reći "autostop, jo lek" - "stopiranje, bez novca" dok pokazuješ podignuti palac ("jo" se izgovara "jo"). To je vozačima vrlo jasno i oni će ili otići ili te ipak pokupiti.

Stopiranje sa znakom može biti korisno kako bi se razlikovao od drugih ljudi koji koriste javni prijevoz, ali na manjim cestama dovoljan je palac (a možda čak i olakša stvari jer ljudi možda ne idu daleko i teško je znati što napisati na znak). Jedino mjesto gdje je znak zaista koristan jest pri izlasku iz [[Tirana|Tirane]]

[[Image:Albania hh truck.jpg|right|thumb|Stopiranje iz [[Theth]]a na stražnjem dijelu kamiona.]]Mnogi privatni minibusevi povezuju glavne gradove glavnim cestama. Nema autobusnih stajališta, pa mogu stati kad te vide da stopiraš. Prilično su jeftini, primjerice vožnja od [[Tirana|Tirane]] do [[Shkodër|Skadra]] (120 km) košta 500 leka (oko 3,5 EUR). Stoga se može dogoditi da te pokupe besplatno ako kažeš da nemaš novca.

Također, obavezno pripazi na cestu -- ako vozač tijekom vožnje naglo skreće i radi slične stvari, vjerojatno je ili taksist ili misli da čini dobro djelo time što te vozi do lokalnog autobusnog kolodvora, pa će očekivati nešto novca od tebe. Zato ćeš morati uporno ponavljati da putuješ '''autostopom'''. Ovakvo ponašanje vozača obično ne vrijedi za vozače službenih automobila ili kamiona: oni već imaju plaću i neće ti nuditi taksi uslugu.

Žene koje stopiraju same ne nailaze na više problema nego u prosječnoj europskoj državi.

[[File:tirana.jpg|right|thumb|tipičan prizor s ceste u Tirani]]

== Sigurnost ==

Albanija ima dobru reputaciju za stopiranje. Financijsko povjerenje vlade u [[police|policiju]] podiglo je razinu sigurnosti u većini dijelova zemlje; ipak, od ključne je važnosti ostati oprezan, a stopiranje noću, kao i u nekim područjima, možda nije baš pametno. Čuvaj se najsiromašnijih područja i stopiranja pokraj sirotinjskih naselja jer ćeš brzo privući pažnju desetaka djece koja vrebaju tvoje torbe, a gotovo će ti biti nemoguće otići odande, pa ako se nađeš blizu takvog mjesta jednostavno se udalji i ignoriraj ljude dok ne dođeš u bolje područje.

== Gradovi ==

* [[Tirana]]
* [[Durrës|Drač]]
* [[Shkodër|Skadar]]
* [[Berat]]
* [[Lushnjë]]
* [[Elbasan]]
* [[Vlorë|Valona]]
* [[Sarandë|Saranda]]
* [[Gjirokaster|Gjirokastra]]
* [[Korça|Korča]]

=== Ostala mjesta ===
* [[Theth]] (selo i nacionalni park)
* [[Borsh]] (selo s prekrasnom plažom)

== Hrana i piće ==

U Tirani (a vjerojatno i u drugim gradovima) možeš pronaći vrlo jeftine lokalne tržnice s stvarno dobrim i svježim povrćem, poput rajčica, krastavaca, zelenih paprika, maslina itd. Lokalno maslinovo ulje i svježe pečeni kruh nešto su što svatko mora probati!

== Smještaj i spavanje ==

U Tirani se lako možeš smjestiti u takozvanom privatnom sektoru: to su ljudi koji svoje stanove uređuju za povremeni prihvat turista. Sigurno je, prilično jeftino (možeš razgovarati o tome koliko možeš platiti), dobit ćeš prijateljsko društvo (ako ti treba) i savjete kako i kamo. Da pronađeš takva mjesta, samo pitaj neke urednije izgledajuće ljude na ulici ili u internetskim kafićima i drugim sličnim mjestima.
U centru Tirane nalazi se lijep i individualan hostel. Tirana Backpacker Hostel, Rruga Elbasanit 85, Tirana.
Besplatno možeš odsjesti kod Couchsurfera. Albanci su vrlo dobri domaćini i mogu ti pomoći tako što će ti pokazati grad u kojem ćeš boraviti ili dati upute.

[[User:MOAH|Um stopera]] se odlično proveo besplatno kampirajući i skvotirajući u Albaniji. U Albaniji se mnogo gradi, osobito na obali u [[Sarandë|Sarandi]], gdje niču ružne betonske građevine, vjerojatno radi pranja novca. Nema dovoljno ljudi koji stvarno kupuju te stanove, pa je skvotiranje za noć sasvim izvedivo ako se uspiješ neprimijećeno uvući. Praznih zgrada ima po cijeloj zemlji. Ako prohodaš oko 4 km sjeverno od centra [[Dürres|Drača]], naći ćeš nekoliko plaža i brežuljaka izvrsnih za postavljanje šatora.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;srpanj 2022., 2017.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Albanija je odlična zemlja za stopiranje. Ipak, pripazi, postoji neka vrsta taksi 'mafije' na albanskoj strani granice pri ulasku u Albaniju iz Grčke između Ioannine i Gjirokastëra. Tamo su me taksisti već dvaput spriječili da nastavim stopirati dalje u Albaniju.

U srpnju 2022. (a slična se situacija dogodila i oko 2017.) prešli smo granicu pješice i zaustavili vožnju prema Sarandë između granice i taksi stajališta. Taksisti su dotrčali i rekli nama i vozaču da je tamo ilegalno stopirati. Pretpostavljam da su taksisti nečim zaprijetili vozaču i on se nakon toga bojao povesti nas.

Najbolje je ne pokušavati zaustaviti auto dok ne prođeš taksi stajališta i ne nestaneš im iz vidokruga. nastavi hodati do benzinske postaje iza ugla i, ako te pitaju kamo ideš, reci im da se nalaziš s nekim. Nastavi hodati dalje cestom ako te gnjave na benzinskoj postaji.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Poveznice ==

[http://en.wikivoyage.org/wiki/Albanian_phrasebook Albanski rječnik fraza] na Wikivoyageu

[http://en.wikivoyage.org/wiki/Albania Albanija] na Wikivoyageu

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Albania]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>emxcn2e3r3hv7fhpamlhyx0y3qur0wj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Albania</title>
    <ns>0</ns>
    <id>164</id>
    <redirect title="Albanija" />
    <revision>
      <id>199</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:56:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Albanija]]</comment>
      <origin>199</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="0f4we4qth2ddzcaw8q6et4bmpxkkjea" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Albanija]]</text>
      <sha1>0f4we4qth2ddzcaw8q6et4bmpxkkjea</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Andora</title>
    <ns>0</ns>
    <id>165</id>
    <revision>
      <id>1108</id>
      <parentid>798</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1108</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3160" sha1="ri3qmgwjtt293601se1wvpy7hfxed7q" xml:space="preserve">'''Andora''' je vrlo mala država u Pirenejima, okružena [[France|Francuskom]] i [[Spain|Španjolskom]].

Ima malo cesta i nema autocesta. Za nastavak stopiranja dovoljno je otići do kraja grada, a prolaznici ti mogu pokazati smjer. Andorci su navikli na stopere jer mnogi južnoamerički radnici ovdje stopiraju na posao i natrag. Međutim, to znači da ponekad postoji malo konkurencije za dobra mjesta za stopiranje. Ipak, autobusnih stajališta i ugibališta ima dovoljno pa možeš jednostavno prošetati dalje niz cestu.

Službeni jezik je katalonski, ali u osnovi svi govore španjolski, mnogo ljudi francuski, a ljudi će vjerojatno imati osnovnu razinu engleskog. Koristi se euro.

To je vrlo sigurno mjesto. Džeparoši možda postoje u velikim gužvama tijekom zimske sezone, ali to je vrlo rijetko.

Andorra La Vella i Escaldes (glavni gradovi) mogu biti teški za stopiranje; pokušaj se udaljiti od centra i traži autobusna stajališta gdje vozači mogu lako stati. Benzinske postaje također mogu biti korisne, obrati pozornost na registracije: gorivo je jeftinije u Andori pa mnogo turista napuni spremnik prije odlaska.

Za stopiranje na jug prema [[Spain|Španjolskoj]] iz Andorra La Velle možeš uhvatiti autobus L1 prema jugu, u smjeru Sant Julià de Lòria; autobus staje blizu benzinske postaje Total, odakle je VRLO lako uhvatiti prijevoz prema jugu.

Iako Andorci imaju razumijevanja za stopere, mnogo je vjerojatnije da će te pokupiti netko druge nacionalnosti. Pokušaj izgledati što urednije; nomadi i ruksakaši nisu baš česti, a ovo je uskogrudno mjesto.

[[File:2002 hitch hiking in Andorra.jpg|thumb|right|300px|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] stopira na granici Andore i Francuske.]]

== Gradovi ==
* [[Pas de la Casa]]
* [[Andorra la Vella]]

== Autostopom do ==
Kad koristiš [[A61 (France)|A61]] u Francuskoj, bolje je stopirati do naplatnih kućica neposredno prije [[Toulouse]]a, jer se čini da je malo prometa od [[Carcassonne]]a do Andore.

== Autostopom iz ==

U Andori postoji samo jedna glavna cesta. Ovisno o smjeru, možeš ići ili prema Francuskoj (sjever) ili prema Španjolskoj (jug).
[[User:‎GrooteR|‎GrooteR]] smatrao je da su lokalci prilično susretljivi prema stoperima dok je stopirao, ali automobili koje je čekao (za dugu vožnju prema Francuskoj) nisu stali.

Preporučuje se pitati ljude na benzinskim postajama; gorivo je jeftinije u Andori i turisti obično napune spremnike prije odlaska. Ako ideš prema Francuskoj, možeš pokušati sjeverno od Andorra la Velle, ali ako uspiješ doći barem do Canilla, to je bolje jer tamo obično boravi većina francuskih turista.
Ako ideš na jug, prema Španjolskoj, najbolja ti je prilika doći do San Julia de Loria. Kad si tamo, postoji samo jedan pravac prema Španjolskoj. Malo južnije od San Julia nalazi se nekoliko trgovačkih centara ( River  i Punt de trobada) gdje staje mnogo turista. Možda tamo uhvatiš prijevoz.

== Osobna iskustva ==

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Andorra| ]]
[[Category:Southern Europe]]

[[ru:Андорра]
[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ri3qmgwjtt293601se1wvpy7hfxed7q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Andorra</title>
    <ns>0</ns>
    <id>166</id>
    <redirect title="Andora" />
    <revision>
      <id>201</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:56:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Andora]]</comment>
      <origin>201</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="2a12pbdopt9bew2l0r5fngpevecxqkn" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Andora]]</text>
      <sha1>2a12pbdopt9bew2l0r5fngpevecxqkn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Armenija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>167</id>
    <revision>
      <id>1109</id>
      <parentid>805</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1109</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8319" sha1="3engcpofrmdzubbzdy480bs3gvsu7tg" xml:space="preserve">'''Armenija''' je država u zapadnoj [[Asia|Aziji]], a cijeli se Kavkaz ponekad također smatra dijelom Europe ili neslužbenom kulturnom granicom između zapadnog svijeta i Orijenta.

Stopiranje je ovdje vrlo lako. Ovdje se stopira tako da nadolazećem automobilu mahneš rukom prema tlu, ali i ispruženi palac sasvim dobro funkcionira. Neki vozači možda će htjeti naplatiti nešto novca, a ponekad te može pokupiti neoznačeni taksi, a da to ne znaš – međutim, ako prije ulaska u auto jasno kažeš da nećeš platiti, možeš izbjeći nesporazume na kraju vožnje.

Stopiranje je u Armeniji i lokalnom stanovništvu jedan od najboljih načina kretanja. Javni prijevoz nije baš dobar i vozi samo do većih gradova, a minibusevi su obično prenatrpani. Zato ljudi puno stopiraju. Zanimljivo je da se možeš naći kako stopiraš, na primjer, sa starijim parom od oko 80 godina. Druga je strana toga što ljudi vozaču obično daju mali iznos novca u znak zahvalnosti. Ako ne planiraš platiti, reci vozaču unaprijed. Cijene su obično oko 500 drama (&lt;1 euro) za 50 km.

Glavna stvar koju treba uzeti u obzir su loši uvjeti na cestama, promjene nadmorske visine i automobili koji se prilično često kvare. To znači da, unatoč činjenici da je zemlja mala (dakle nema ekstremno velikih udaljenosti) i da će te ljudi brzo pokupiti, ne bi trebao računati na vrlo brzo putovanje stopiranjem.

== Spavanje ==

U većem dijelu Armenije možeš postaviti šator i udobno spavati. Ali u listopadu počinje biti hladno. Ipak, budi oprezan pri postavljanju šatora blizu azerbajdžanske granice, posebno na sjeveroistoku, gdje je jedan dio ceste tehnički sama granica! Ponekad je moguće odsjesti kod Armenaca, ali često nisu baš voljni domaćini. S druge strane, kurdsko stanovništvo zemlje iznimno je gostoljubivo.

Smještaj je znatno skuplji nego u susjednim zemljama (to vrijedi i za namirnice).

Samostani su češće tek kulturni spomenici i nisu stalno nastanjeni redovnicima. Noću čuvari paze da svi odu.

== Granični prijelazi ==

Postoje tri granična prijelaza s [[Georgia_(country)|Gruzija]], preko gradova Ninotsminda (Gruzija), Dmanisi (Gruzija) i Bagratashen (Armenija). Promet između ovih zemalja je čest, posebno između [[Yerevan|Erevana]] i [[Tbilisi|Tbilisija]]. Ni Bagratashen ni Ninotsminda neće ti zadavati mnogo problema – graničari su u redu i najvjerojatnije će ti trebati manje od 10 minuta da granicu prijeđeš pješice.

Nije moguće prijeći granicu s [[Turkey|Turskom]] ili [[Azerbaijan|Azerbajdžanom]]. Blizu granice postoje neosigurana minska polja, a sukob je nedavno eskalirao aneksijom [[Nagorno-Karabakh|Gorskog Karabaha]] od strane Azerbajdžana.

[[Armenia|Armenija]] ima jedan granični prijelaz s [[Iran|Iranom]], [[Meghri-Nordooz border crossing|Meghri]]. Na ovoj granici moraš biti malo oprezan ako stopiraš iz Irana, jer postoji 5 kilometara zabranjene zone, što znači da se tamo možeš kretati samo prijevozom. Graničari te mogu prisiliti da uzmeš taksi ako pokušaš prijeći pješice.

== Ulazak ==

Građani država EU-a i SAD-a ne trebaju vizu za ulazak u Armeniju i mogu ostati u zemlji do 180 dana godišnje.

Armenska viza je jeftina i lako se može dobiti na granici. Ne moraš je imati unaprijed, nego je možeš dobiti na granici. Graničari će ti dati obrazac koji treba ispuniti. Sama viza koštat će 3000 AMD (6 EUR) za 21 dan. Pet minuta nakon što predaš obrazac i novac dobit ćeš lijepu vizu.

S azerbajdžanskom vizom u putovnici možeš biti izložen većoj pažnji i ispitivanju. Turski pečati općenito nisu problem.

{{IsIn|Western Asia}}
[[Category:Armenia|*]]

==Jezik==

Kao i u većem dijelu Kavkaza, ali čak i više, ruski je lingua franca. Teško ćeš pronaći ljude koji govore engleski, ali ako govoriš ruski, nećeš imati problema sporazumjeti se s ljudima bilo koje dobi.

Armenski jezik je prilično težak, i u izgovoru i u vokabularu. Kako [[User:Fedecicco |Fedecicco]] nije govorio ruski, morao ga je malo naučiti, kao i gruzijski. Evo nekoliko korisnih riječi:

* Barev - Bok (neformalno)
* Barev dzez - Dobar dan (formalno)
* Our ek gnum? (oor aik gainoom?) - Kamo idete?
* Pokh - novac
* Anvchar? (anvaichar?) - Besplatno?
* Anooned incheh? (anoonait eenchaih?) - Kako se zoveš? (neformalno)
* Inch e dzer anuny? (eenchaih dzer anoonaih?) - Kako se zovete? (formalno; ili kada pitaš nekoga starijeg od sebe)
* Vortegh e ... ? (vortaigh ai..?) - Gdje je ..?
* ...ka/chka? - Ima/nema li ....?
* joor - voda
* hats - kruh
* meerk - voće
* hesht - lako
* dehjvar - teško
* yerp? - kada?
* inchpes? - Kako?
* inchoo? - Zašto?
* araj - prije
* heema - sada
* heto - kasnije
* kareek - potreba
* Aysor - danas
* yerek - jučer
* vagheh - sutra
* or - dan
* geeshair - noć

Stavljanje "che" ispred glagola služi kao negacija. Na primjer, gheedaim - znam -&gt; che gheedaim - ne znam.

* oozoom em ... - Želim ...
* asel - reći
* knel - spavati
* khmel - piti
* ootel - jesti
* oknel - pomoći
* tsoort - hladno
* shok - vruće
* haskanal - razumjeti
* haskanoomem - razumijem
* chem haskanoom - ne razumijem
* dandagh (dundugh) - sporo
* arag - brzo

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ljudi su prijateljski nastrojeni i dosad nismo morali platiti nijednu vožnju, ali zemlja je iznimno skupa za ovu regiju. Ne osjećam se baš ugodno zbog količine ruske vojne prisutnosti. Koliko god se Armeniju ovdje hvalilo, ona je na razini Gruzije, ali zasigurno nije bolja od Turske. Ruski jezik je neophodan izvan Erevana.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:vmpfc1|vmpfc1]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"[[Turkey|Turska]] dobiva puno pažnje kao stoperski raj, ali Armenija je još bolja. Iako je Turska divna, dobivat ćeš još brže vožnje, bit ćeš prisiljen pojesti još veće količine besplatne hrane i upoznat ćeš još više ljudi nego u Turskoj. Stopirao sam u desecima zemalja, a Armenija je bila najbolja."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;rujan 2016.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
" Stopirao sam po cijeloj zemlji i moram reći da je Armenija stoperski raj. Nitko me nije tražio novac. Stopirao sam i nekoliko taksija i vozili su me besplatno. Nikad nisam dugo čekao, obično nekoliko minuta. Zemlja je vrlo lijepa, a ljudi su vrlo gostoljubivi. Nekoliko puta su me pozvali na večeru ili da prenoćim kod njih. Ali svakako je puno bolje ako govoriš ruski (ili bilo koji drugi slavenski jezik, slični su). Do sada sam stopirao u 26 zemalja i Armenija je bila najbolja. "
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Lex404|Lex404]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;svibanj 2017.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"Stopiranje u Armeniji je lako, iako moje prvo iskustvo nije bilo baš dobro. Krenuo sam iz Tbilisija za Erevan armenskim automobilom i, u "gruzijskom raspoloženju", zaboravio sam pitati za plaćanje, pa je situacija bila malo nezgodna i platio sam 1000 drama (2 $). Ali nakon toga stopirao sam bez ikakvih problema, čak i taksije besplatno (35 km) sa starim čovjekom u Ladi. Ljudi su se rado upoznavali i razgovarali. Ruski puno pomaže, ili barem Google prevoditelj. Uzmi SIM karticu, 1000 drama je za 1 GB. Veliki savjet: NEMOJ stopirati od Erevana do Batumija preko Gyumrija. Treba puno vremena, ceste nisu dobre (s obje strane) ili su neke ceste zatvorene. Trajalo je 17 h bez velikih vremena čekanja. Lakše je i puno brže ići preko Tbilisija (5 h do Tbilisija + 5 h do Batumija, i recimo jedan sat u Tbilisiju za prelazak grada)."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;svibanj 2017.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"Nikad nisam morao dugo čekati i samo je jednom vozač rekao da će me voziti za novac. Imala sam problema s muškarcima u južnoj Armeniji, u izoliranijim područjima (sama sam žena koja stopira). Putovala sam od Borjomija do Erevana preko Gyumrija bez ikakvih problema, samo cesta nije baš glatka. Pri povratku iz Armenije u Gruziju imala sam poteškoća pronaći vožnju do Tbilisija iz pograničnog grada na gruzijskoj strani."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3engcpofrmdzubbzdy480bs3gvsu7tg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Armenia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>168</id>
    <redirect title="Armenija" />
    <revision>
      <id>203</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:56:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Armenija]]</comment>
      <origin>203</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="bmfizjpvq25sdpegi52pvnh7ois4jr3" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Armenija]]</text>
      <sha1>bmfizjpvq25sdpegi52pvnh7ois4jr3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Austrija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>169</id>
    <revision>
      <id>1110</id>
      <parentid>811</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1110</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4386" sha1="li9vsqutbprdks7p52pn1mpa4sa4p7y" xml:space="preserve">'''Austrija''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Dobra je zemlja za autostop, s fantastičnim pogledima na okolne Alpe i mala jezera. Dok stopiraš autocestom, lako možeš “skakati” iz grada u grad – prilazi su obično lako dostupni i dobri za stopiranje. Dobra mjesta su i odmorišta. U Austriji možeš pronaći [[Official Hitchhiking|službena mjesta za stopiranje]], uglavnom u obliku [[Hitchhiking Bench|klupa ("Mitfahrbankerl")]] u ruralnim područjima.

Austrija je okružena [[Germany|Njemačkom]], [[Hungary|Mađarskom]], [[Czech Republic|Češkom]], [[Slovakia|Slovačkom]], [[Switzerland|Švicarskom]], [[Slovenia|Slovenijom]], [[Liechtenstein|Lihtenštajnom]] i [[Italy|Italijom]] – do bilo koje od tih zemalja lako se može doći autostopom.

Ljudi u Austriji govore njemački (u nekim dijelovima lokalno i slovenski, hrvatski i mađarski), ali ako ne govoriš njemački, nećeš imati velikih problema jer gotovo svaki Austrijanac govori barem osnovni engleski.

[[File:tramprennen_austria.jpg|thumb|right|270px]]

U Austriji većina autocestovnih odmorišta služi oba smjera autoceste, a jedno se nalazi na križanju A9 i A1 te služi sva četiri smjera! Ovo je pregled [[Crossable rest areas in Austria|značajki svih autocestovnih odmorišta uz austrijske autoceste]].

== Granični prijelazi ==

=== [[Germany|Njemačka]] ===
Ako dolaziš iz Njemačke i planiraš doći u / proći kroz Austriju, postoje dvije glavne točke za prelazak granice: [[Passau]] i [[Salzburg]]
* Većina prometa kroz '''Passau''' ide prema '''istoku''' za [[Linz]], [[Vienna|Beč]], [[Budapest|Budimpeštu]]
* Većina prometa kroz '''Salzburg''' ide prema '''jugu''' za [[Trieste|Trst]], [[Italy|Italiju]], [[Slovenia|Sloveniju]], [[Balkans|Balkan]]

=== [[Hungary|Mađarska]] ===

* [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|Granični prijelaz Hegyeshalom-Nickelsdorf]]

== Regije i gradovi ==
Beč je daleko najveći grad u zemlji. Graz je drugi po veličini, s 291.007 stanovnika, nakon čega slijede Linz (206.604), Salzburg (155.031), Innsbruck (131.989) i Klagenfurt (101.303). Svi ostali gradovi imaju manje od 100.000 stanovnika.

{|
|-
!Regije
!Gradovi
|-
| style="vertical-align:top; padding-right:3em;" |
* [[Vienna|Beč]]
* [[Burgenland|Gradišće]]
* [[Lower Austria|Donja Austrija]]
* [[Upper Austria|Gornja Austrija]]
* [[Styria|Štajerska]]
* [[Salzburg]]
* [[Carinthia|Koruška]]
* [[North Tyrol|Sjeverni Tirol]]
* [[East Tyrol|Istočni Tirol]]
* [[Vorarlberg]]

| style=" padding-right:3em;" |
* [[Vienna|Beč]] (''Wien'')
* [[Eisenstadt]]
* [[Sankt Pölten]]
* [[Linz]]
* [[Graz]]
* [[Salzburg]]
* [[Klagenfurt|Celovec]]
* [[Innsbruck]]
* [[Lienz]]
* [[Bregenz]]
* [[Villach|Beljak]]
|}

== Švercanje vlakovima==
Stopiranje u Austriji može oduzeti puno vremena, ali švercanje vlakovima često funkcionira super dobro. Pogledaj članak o vlakovima:
https://hitchwiki.org/en/Train#Austria
== Poveznice ==

[https://ausfahrtlinks.wordpress.com/ Austrijska informativna platforma za autostop]

[[File:MrTweek.jpg|thumb|right|270px|[[User:MrTweek|MrTweek]] stopira u Austriji]]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Mrmagicmax|Max]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam uglavnom na A1 između Ansfeldena i Beča, bez većih poteškoća. Ako ti je ugodno razgovarati s vozačima, to je vjerojatno najbrži način da im priđeš na odmorištima ili benzinskim postajama. Nakon planinarenja ili na manjim lokalnim cestama bez javnog prijevoza, šanse da ti auto stane vrlo su velike.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;siječanj 2024.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od bečkog aerodroma do Kitzbuhela u siječnju 2024., trebalo mi je 3 dana, što je puno sporije nego što sam očekivao. Jako sporo na odmorištima na autocesti zapadno od Graza i sjeverno od Villacha; na oba sam čekao više od 10 sati, iako sam bio dobro odjeven, čist i imao skijašku opremu. Kad sam stigao do planinskog područja, bilo je puno lakše, s prosječnim vremenom čekanja od 10 minuta.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Western Europe}}

[[Category:Western Europe]]
[[Category:Austria|*]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>li9vsqutbprdks7p52pn1mpa4sa4p7y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Austria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>170</id>
    <redirect title="Austrija" />
    <revision>
      <id>205</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:56:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Austrija]]</comment>
      <origin>205</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="t9nqpfpgb4h4u8ssdgxne0h66oos1de" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Austrija]]</text>
      <sha1>t9nqpfpgb4h4u8ssdgxne0h66oos1de</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bjelorusija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>171</id>
    <revision>
      <id>1112</id>
      <parentid>824</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1112</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18556" sha1="dckj49pscozllmre1ojk4npnmizdcdf" xml:space="preserve">'''Bjelorusija''' je bivša sovjetska zemlja u [[Eastern Europe|Istočnoj Europi]]. Europska ruta [[E30]] prolazi kroz nju, ulazeći kod [[Brest (Belarus)|Bresta]] na granici s [[Poland|Poljskom]] i izlazeći na [[Russia|ruskoj]] granici između [[Orša|Orše]] i [[Smolensk|Smolenska]]. To je fantastično i opušteno mjesto za autostop, a policija ili politički sustav općenito ti uopće neće smetati, pa se, kad jednom imaš vizu (ako ti treba), možeš samo opustiti i krenuti. Uživaj!

== Opće informacije ==
72 % stanovništva živi u gradovima, a praktički cijelo stanovništvo govori ruski kao prvi jezik. U ruralnim područjima može se govoriti mješavina ruskog i bjeloruskog. Zato je bolje raditi odredišne [[signs|natpise]] na ruskom kad stopiraš.

Također, postoje dvije verzije bjeloruske zastave – službena je crveno-zelena zastava (također šaljivo poznata kao „sumrak nad močvarom”), dok je ona koju koristi oporba troprugasta bijelo-crveno-bijela zastava. Radi vlastite sigurnosti nije preporučljivo javno pokazivati potonju.

Sloboda govora je u Bjelorusiji vrlo ograničena, pokušaj ne postavljati previše pitanja o g. Lukašenku; ljudi mogu upasti u nevolje ako kažu nešto loše o svojoj politici.

== Jezik ==
U velikim gradovima, posebno Minsku, možeš očekivati da mladi govore barem osnovnu razinu engleskog. Ako stopiraš prema Rusiji uz [[E30]]/[[M1 (Belarus)|M1]], očekuj da neki vozači kamiona osim ruskog govore i poljski.

Jezična barijera može uzrokovati probleme jer mnogi vozači govore gotovo isključivo ruski ili ''trasjanku'', mješavinu bjeloruskog i ruskog, stoga nauči nekoliko osnovnih fraza na ruskom prije odlaska. Ako razumiješ nešto ruskog, ali nisi upoznat s bjeloruskom kulturom, nemoj se uplašiti ili razočarati kad čuješ puno psovki dok vozači razgovaraju s tobom – te riječi nisu usmjerene prema tebi, nego su jednostavno srdačan način izražavanja.

== Autostop ==

Autostopiranje u Bjelorusiji vrlo je lako i rijetko ćeš čekati dulje od 15 minuta, barem na glavnoj cesti M1 od [[Brest|Bresta]] preko [[Minsk|Minska]] do [[Moscow|Moskve]]. Kako je to vrlo uobičajeno u Bjelorusiji, vozači te često mogu pokupiti bez znatiželje o tebi ili o tome što radiš, ponekad bez ikakve komunikacije. Bjelorusi na prvi pogled mogu djelovati tmurno, ali na kraju su uglavnom jako dragi i uslužni te te ostave na dobrom mjestu. U rijetkim slučajevima mali broj starijih vozača može tražiti nešto novca kad ti nude prijevoz – da to izbjegneš, reci vozaču da namjeravaš putovati besplatno prije nego što sjedneš u auto (''"Ja puteshestvuju avtostopom, bez deneg"'' [''"u"'' se izgovara kao englesko ''"oo"''] – ''"Putujem autostopom, ne plaćam novac"''). Obično je dovoljno samo reći „nema novca”. Može biti teže ako vas zajedno putuje više od 2 – u tom bi slučaju bilo pametno nakratko se razdvojiti.

Kad stopiraš u Bjelorusiji, vrlo je vjerojatno da ćeš naći druge ljude kako stoje uz cestu i čekaju da ih pokupi automobil. Iako većina ljudi ne govori dobro engleski, lijepo je pokušati uspostaviti kontakt. Većina ih može izgledati ljutito, ali to je samo izvana i čim počneš razgovarati s njima, ispostavi se da su jako prijateljski i topli ljudi. Neki Bjelorusi će čak čekati s tobom sat vremena u snježnoj oluji, čekajući da stane drugi auto :)

Ruski i baltički vozači kamiona nerado staju autostoperima u Bjelorusiji, dok bjeloruski i poljski kamioni rado primaju društvo putnika. Stopiranje noću je teško, ali ako se učiniš jako vidljivim, možeš dobiti prijevoz čak i u dva sata noću (neki automobili mogu stati samo zato što vozač misli da si policija – svjetlosni reflektori mogu ostaviti takav dojam).

Prosječno vrijeme čekanja je oko 20 minuta. Bolje je putovati glavnim cestama jer je promet na lokalnim cestama prilično slab. U Bjelorusiji nema cesta s ograničenjima za autostopere, možeš početi zaustavljati auto gdje god želiš, jedina su iznimka mostovi. Bankine su obično dovoljno široke da se zaustavi čak i kamion. Glavne ceste su u dobrom stanju, dok te ceste u ruralnim područjima mogu neugodno iznenaditi.

[[File:IMG 20170717 154059.jpg|thumb|250px|right|Reflektirajuća traka koja vraća svjetlost. Ova sitnica može ti uštedjeti oko 10 € kad sretneš policiju na cesti]]

'''Napomena''': U Bjelorusiji moraš nositi reflektirajući element (element koji vraća svjetlost ili reflektirajuću traku) kad si na cesti nakon zalaska sunca. [[police|Policija]] ima plan uhvatiti određeni broj prekršitelja svaki mjesec, pa je mogućnost kazne (oko 10 €) prilično velika. Bolje je kupiti reflektirajući element (košta od 1 €), a to nije problem – danas se prodaju u svakoj trgovini u Bjelorusiji. I ionako je [[hitchhiker's safety|dobra ideja]] koristiti ih kad [[hitchhiking at night|stopiraš noću]].

== Karte ==
[[File:Ratmir_autostop_Minsk.jpg|thumb|250px|right|[[Ratmir]] stopira od [[Minsk|Minska]] do [[Polack|Polacka]]]]
U Bjelorusiji postoji samo petnaestak glavnih cesta, pa ako ne ostaješ dugo u Bjelorusiji, možeš putovati autostopom samo s ispisom iz bilo kojeg internetskog izvora (na primjer, ove [http://www.nationsonline.org/oneworld/map/google_map_belarus.htm]). Detaljnije karte mogu se kupiti na bilo kojem kiosku „Bielsajuzdruk” („Белсаюздрук”), gdje se prodaju novine.

== Hrana ==
U Bjelorusiji su usluge uz cestu vrlo slabe, a restorani u normalnom broju (svakih 30–40 km) postoje samo uz glavne ceste, poput [[E30]]/[[M1 (Belarus)|M1]]. Ali uz put obično ima mnogo malih gradova i sela, gdje u trgovinama možeš naći sve što ti treba (i 2–3 puta jeftinije nego u kafiću). I naravno, ako želiš pronaći neka gotova jela, možeš otići u studentsku menzu ili nešto slično.

== Viza ==
Strani državljani 74 zemlje, koji '''i ulaze''' i '''izlaze''' preko Međunarodne zračne luke Minsk, mogu ući u Bjelorusiju do 30 dana '''bez vize''' (od 27. srpnja 2018.). To se ne odnosi na osobe koje dolaze u Bjelorusiju avionom iz Rusije, kao ni na one koje bi odletjele preko Rusije (takvi se letovi smatraju unutarnjima i nemaju graničnu kontrolu).

Ipak, moraš ispuniti nekoliko uvjeta da bi mogao ući u zemlju bez vize. Za više informacija provjeri internetske stranice bjeloruskog Ministarstva vanjskih poslova i Državnog graničnog odbora Republike Bjelorusije:

Dodatno, u neke dijelove zemlje možeš ući kopnenim putem bez vize do 15 dana. Kako bi 15 dana bez vize posjetio regije Brest i Hrodna, moraš pribaviti dokumente za bezvizno putovanje najmanje 72 sata prije putovanja u Bjelorusiju.

Za staromodnu vizu slijedi ovaj postupak:
Pokušaj pronaći nekoga na BeWelcome/TrustRoots tko bi te bio voljan „pozvati” u Bjelorusiju (tako bi mogao podnijeti zahtjev za vizu za „privatni posjet”), jer bi ti to uštedjelo novac u postupku prijave za vizu - jedini način za dobivanje obične turističke vize je preko preskupe agencije, koja će ti rado rezervirati hotele. Nekim veleposlanstvima može biti dovoljna potvrđena rezervacija hotela bez pisma agencije, ali to ovisi o njihovoj procjeni. Međutim, većina bjeloruskih veleposlanstava izdat će vizu za „privatni posjet” bez pozivnog pisma ili drugih popratnih dokumenata, pri čemu su dovoljni samo osobni podaci osobe koja te poziva ako viza traje manje od 30 dana. U nekim slučajevima ipak mogu tražiti kopiju putovnice osobe koja te poziva, ali opet ovisi o procjeni osoblja veleposlanstva.

''[[user:uncle_sam01|uncle_sam01]] podnio je zahtjev za vizu za privatni posjet u veleposlanstvu u Varšavi u srpnju 2016. i zatraženo je da dostavi kopiju putovnice osobe koja ga poziva. Osim toga, postupak je bio puka formalnost.''

== Registracija ==

'''AŽURIRANJE (2019.): Od 2. siječnja 2019. stranci se mogu registrirati online i besplatno. Pogledaj [http://belarusfeed.com/belarus-allows-online-registration-tourists/] za više pojedinosti o online registraciji. Važna napomena: online registracija NIJE moguća ako si u Bjelorusiju ušao iz Rusije. U tom se slučaju moraš registrirati u Odjelu za državljanstvo i migracije.'''

Staromodan način:

Kada putuješ u Bjelorusiju, moraš biti registriran kod vlasti kao „privremeni stanovnik” ako u zemlji ostaješ dulje od 5 radnih dana ('''uključujući subotu!'''). Registracija se sastoji od plavog pečata sovjetskog stila na poleđini tvoje „Migracijske kartice” (dobit ćeš je na granici). Način na koji se to radi ovisit će o tome gdje odsjedneš:

'''1. Samo hoteli'''
Najlakša opcija - oni će to automatski obaviti za tebe i nećeš se morati brinuti o tome. U nekim rijetkim slučajevima mogu dodatno naplatiti registraciju.

'''2. Couchsurfing/skvotiranje/kampiranje'''
Moraš posjetiti lokalni „Migracijski odjel” unutar 5 radnih dana ('''uključujući subotu!''') '''s vlastitom putovnicom i putovnicom domaćina''' (ne moraju biti tamo osobno, ali ako ne govoriš ruski, najbolje je da budu). Ispunit ćeš obrazac i platiti naknadu (oko 10 EUR). Možda zvuči zastrašujuće, ali relativno je jednostavno. Trebao bi se registrirati kod prvog domaćina po dolasku u Bjelorusiju za cijelo vrijeme boravka (dok ti ne istekne viza) - nećeš se morati ponovno brinuti o registraciji niti je plaćati. Zakonski bi se trebao ponovno registrirati ako negdje drugdje ostaneš više od 5 dana, ali nitko te zbog toga neće gnjaviti...

'''3. Couchsurfing+hoteli'''
Ovo je najkompliciranija opcija. Hoteli će te registrirati samo za trajanje rezervacije. Kad se odjaviš, više se ne smatraš registriranim. Stoga, ako zatim odsjedneš kod nekoga putem couchsurfinga, morao bi se odmah osobno registrirati, kao u opciji 2. Ako se prvo registriraš kod domaćina (bez obzira na trajanje) i '''zatim''' odsjedneš u hotelu, prethodna registracija postaje nevažeća i primjenjuje se hotelska registracija, pa se čim se odjaviš moraš ponovno registrirati negdje drugdje (ili odsjesti u drugom hotelu ili se registrirati kod domaćina - opet se neće primjenjivati razdoblje od 5 dana). Možeš zamoliti hotel da ti ne udari pečat na karticu, tako da ti prethodna registracija ostane valjana tijekom i nakon boravka u hotelu, ali to je tehnički nezakonito i ovisi o procjeni recepcionara. ([[user:uncle_sam01|uncle_sam01]] dobio je hotelski pečat na samoljepljivoj ceduljici uz recepcionarovu gestu „zločesti dečko”...)

'''Nedostatak i/ili nepravilna registracija dovest će do novčanih kazni za tebe i domaćina, ponekad čak i do deportacije!!! (ako je tvoj domaćin imao prethodnog gosta koji je također zeznuo svoju registraciju, smatrali bi ga ponavljačem i dobio bi veću kaznu)'''

U osnovi, isplaniraj prvu noć u Bjelorusiji kod CS domaćina i registriraj se kod njega dok ti ne istekne viza. Ako poslije odsjedneš u hotelu, pobrini se da ti više ne pečatiraju migracijsku karticu. Registracija zvuči puno strašnije nego što jest i ne bi te trebala odvratiti od posjeta Bjelorusiji.

== Prelazak granice ==

Bjelorusija nije ni u [[European Union|Europskoj uniji]] ni u zajedničkom putnom području [[Schengen Agreement|Schengena]], a većina državljana izvan [[Commonwealth of Independent States|ZND-a]] treba vizu za ulazak u zemlju. Međutim, od srpnja 2018. postoji mogućnost ulaska bez vize za državljane oko 80 stranih zemalja. Pogledaj odjeljak „Viza”.

=== S [[Latvia|Latvijom]] (od istoka prema zapadu)===
* ''Urbany (BLR) / Silene (LV)'' {{Coords|55.718463|26.8721013|1}} (bel. Урбаны, rus. Урбаны) – nalazi se na [[P3]] oko 20 km sjeverozapadno od [[Braslaŭ|Braslaŭa]] na putu prema [[Daugavpils|Daugavpilsu]].
* ''Ryhoraŭščyna (BLR) / Paternieki  (LV)'' {{Coords|55.820655|27.6233543|1}} (bel. Рыгораўшчына, rus. Григоровщина) – nalazi se na [[P20]] oko 25 km zapadno od [[Vierchniadzvinsk|Vierchniadzvinska]] ili 95 km sjeverozapadno od [[Polack|Polacka]] na putu prema [[Krāslava|Krāslavi]] - [[Daugavpils|Daugavpilsu]].

=== S [[Lithuania|Litvom]] ===
Možeš prijeći ovu granicu pješice i to je vjerojatno najbolje jer su redovi kamiona i automobila jako dugi. Granična policija je zapravo prilično draga! Nakon što prijeđeš granicu u [[Lithuania|Litvu]], do glavnog grada [[Vilnius|Vilniusa]] ima samo 33 km. Nakon graničnog prijelaza glavna cesta ide ravno prema [[Vilnius|Vilniusu]], ali budući da automobili dugo prolaze granicu, a kamioni još dulje, tijekom stopiranja vjerojatno nećeš vidjeti toliko prometa u pokretu.
Na ovom graničnom prijelazu mogu ti pretražiti torbu.

'''AŽURIRANJE (2015.)'''
Više nije dopušteno prijeći granicu pješice!!!

=== S [[Poland|Poljskom]] (od juga prema sjeveru)===
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13433892993726185330,51.771666,23.569832%3B8225709824099370420,51.760479,23.611216&amp;saddr=63+%4051.771666,+23.569832&amp;daddr=Unknown+road+%4051.760479,+23.611216&amp;sll=51.766075,23.590525&amp;sspn=0.017263,0.04549&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.722986,25.378418&amp;spn=4.325896,11.645508&amp;z=7 Damačava (BLR) / Sławatycze (PL)] (bel. Дамачава, rus. Домачево) – cestovni prijelaz koji se nalazi oko 40 kilometara južno od Bresta.
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13034915224636727578,52.069786,23.642091&amp;saddr=2%2FE30+%4052.069786,+23.642091&amp;daddr=52.073732,23.673027&amp;mra=mi&amp;mrsp=1,0&amp;sz=16&amp;sll=52.074073,23.666546&amp;sspn=0.008573,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.070116,23.646183&amp;spn=0.068588,0.181961&amp;z=13 Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) (BLR) / Terespol (PL)] (bel. Брэст (Варшаўскі мост), rus. Брест (Варшавский мост)) – najveći granični prijelaz, nalazi se na [[E30]] blizu [[Brest (Belarus)|Bresta]]. Prijelaz je moguć samo u vozilu. Pripremi se na dugo čekanje. Ako je puno prometa, čak i na vrlo dugo čekanje. Čak i kad su ispred tebe samo dva ili tri automobila, možeš čekati nekoliko sati.
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=18391996812509845743,52.106891,23.558036%3B5287091177967822326,52.110654,23.561225&amp;saddr=68+%4052.106891,+23.558036&amp;daddr=52.116665,23.564816&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=16&amp;sll=52.114886,23.566296&amp;sspn=0.008565,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.516221,24.483032&amp;spn=2.172906,5.822754&amp;z=8 Kazlovičy (BLR) / Kukuryki (PL)] (bel. Казловічы, rus. Козловичи) – samo za kamione. Nalazi se na sjeverozapadnom rubu Bresta.
*''Piasčatka (BLR) / Połowce (PL)'' {{Coords|52.4697112|23.3561643|1}} (bel. Пясчатка, rus. Песчатка) – nalazi se na [[P16]] 60 km sjeverozapadno od [[Brest (Belarus)|Bresta]] na putu prema [[Bielsk Podlaski|Bielsk Podlaskom]] - [[Białystok|Białystoku]].
* ''Pieraroŭ (BLR) / Białowieża (PL)'' {{Coords|52.6693897|23.8421252|1}} (bel. Перароў, rus. Переров) – mali prijelaz samo za pješake usred prekrasne Białowieške šume. Građani EU-a mogu posjetiti (na 72 sata) bjeloruski dio šume, kao i selo Kamianiuki '''bez vize''' (provjeri [http://www.belarus.by/en/travel/belarus-life/belovezhskaya-pushcha uvjete za bezvizni ulazak]). Budući da je prijelaz samo za pješake/bicikliste, vjerojatno ćeš biti jedina osoba ondje. Nema mnogo parkiranih automobila, ali ih ima dovoljno da te netko pokupi do najbližeg sela na poljskoj strani (nije daleko pa možeš i pješice). Na bjeloruskoj strani možeš pokušati stopirati prema najbližem selu Biely Liasok (bel. Белы Лясок) (bit će mnogo turista i samo jedna cesta za automobile) ili možeš proći kroz šumu do Kamianiukija (oko 16 km, to je službeno „ulazno” selo u šumu na bjeloruskoj strani). Iz Kamianiukija možeš stopirati ili, ako nemaš vremena, uzeti maršrutku (minibus) do autobusnog kolodvora u Brestu. Ako imaš sreće, možeš dobiti prijevoz i od jednog zaposlenika parka.
*''Bierastavica (BLR) / Bobrowniki (PL)'' {{Coords|53.1227709|23.8964963|1}} (bel. Бераставіца, rus. Берестовица) – nalazi se na [[P99]] 80 km južno od [[Hrodna|Hrodne]] ili 40 km zapadno od [[Vaŭkavysk|Vaŭkavyska]] na putu prema [[Białystok|Białystoku]].
*''Bruzhi (BLR) / Kuźnica (PL)'' {{Coords|53.5249652|23.6662313|1}} (bel. Брузгі, rus. Брузги) – 20 km jugozapadno od [[Hrodna|Hrodne]] na putu prema [[Białystok|Białystoku]].

Ako želiš izbjeći dugo čekanje na graničnom prijelazu Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) / Terespol, možeš uzeti vlak iz Terespola do Bresta. Vozi 3 puta dnevno i košta 17 zlota. Možeš platiti samo zlotima, ali na [https://www.openstreetmap.org/node/3456263616 željezničkom kolodvoru] postoji mjenjačnica. (kolovoz 2018.)

=== S [[Russia|Rusijom]] ===

Imaj na umu da, iako nema granične kontrole između Bjelorusije i Rusije, bjeloruska tranzitna viza i dalje je potrebna strancima koji kroz zemlju prolaze iz Rusije u Poljsku ili obrnuto. Vizu ne možeš dobiti na granici. Ako ideš iz Bjelorusije u Rusiju, pobrini se da uvijek čuvaš bjelorusku migracijsku karticu. Granica je otvorena, najvjerojatnije nema kontrole, a to znači da nećeš dobiti imigracijsku karticu ili ulazni pečat iz Rusije. Zbog carinske unije između zemalja, tvoja kartica iz Bjelorusije vrijedi i u Rusiji, a ako je izgubiš, naći ćeš se u neugodnoj situaciji.

'''AŽURIRANJE''' (2017.): Državljanima trećih zemalja (tj. ne [[CIS|ZND-a]]) više nije dopušteno prijeći granicu Bjelorusije i Rusije čak ni s važećom vizom za obje zemlje, zbog recipročnih mjera ruske vlade poduzetih zbog sankcija EU-a. Putnici koji nisu iz ZND-a preusmjeravaju se da prijeđu iz Litve ili Ukrajine. Postoje provjere na svim glavnim tranzitnim točkama. „Šuljanje” kroz nasumično selo nije preporučljivo.

=== S [[Ukraine|Ukrajinom]]: ===

*[[Skytok-Novaja Huta border crossing|Granični prijelaz Skytok-Novaja Huta]], blizu [[Gomel|Gomela]]

== Gradovi ==
* [[Brest (Belarus)|Brest]] (bel: Брэст, rus: Брест, pl: Brześć, lt: Brestas)
* [[Homiel]] (bel: Гомель, rus: Гомель, pl: Homel, lt: Gomelis)
* [[Hrodna]] (bel: Гродна, rus: Гродно, pl: Grodno, lt: Gardinas)
* [[Mahilioŭ]] (bel: Магiлёў, rus: Могилёв, pl: Mohylew, lt: Mogiliavas)
* '''[[Minsk]]''' (bel: Мiнск, rus: Минск, pl: Mińsk, lt: Minskas)
* [[Viciebsk]] (bel: Вiцебск, rus: Витебск, pl: Witebsk, lt: Vitebskas)

== Osobna iskustva ==

Dodaj informacije, molim

{{IsIn|Eastern Europe}}

{{Template:Cities Belarus}}

[[Category:Belarus| ]]
[[Category:Eastern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dckj49pscozllmre1ojk4npnmizdcdf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belarus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>172</id>
    <redirect title="Bjelorusija" />
    <revision>
      <id>207</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:57:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bjelorusija]]</comment>
      <origin>207</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="phlcy4mr5u2fa2d9oj6c96md5ccrzbs" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bjelorusija]]</text>
      <sha1>phlcy4mr5u2fa2d9oj6c96md5ccrzbs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belgija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>173</id>
    <revision>
      <id>1111</id>
      <parentid>819</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1111</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5677" sha1="ps4wlrxpc6u5vg7ntr2afzto7kchiyx" xml:space="preserve">'''Belgija''' je mala zemlja između, u smjeru kazaljke na satu od sjevera, [[Netherlands|Nizozemske]], [[Germany|Njemačke]], [[Luxembourg|Luksemburga]] i [[France|Francuske]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].
Zemlja je podijeljena na nizozemsko govorno područje na sjeveru ([[Flanders|Flandrija]]), francusko govorno područje na jugu (Valonija) i maleno njemačko govorno područje na istoku. [[Brussels|Bruxelles]], glavni grad zemlje i Europe, ima dvojezični status. U Flandriji će ti većina ljudi bez problema moći pomoći na engleskom. U francuskom govornom dijelu Belgije engleski se govori znatno rjeđe, ali općenito će ti ljudi moći pomoći (osobito mlađi).

Stopiranje u zemlji općenito je prilično lako, a zbog velikog broja stranaca koji rade u zemlji, izlazak iz zemlje stopom obično je jednako jednostavan. Zemlja ima jednu od najgušćih mreža cesta i autocesta u Europi, što može malo zakomplicirati pronalaženje izravne rute do odredišta. Ipak, izlazak stopom iz grada ili kretanje od jednog prilaza autocesti do drugog obično je prilično jednostavno.

Najbolja mjesta za početak su kružni tokovi blizu ulaza na glavne autoceste (takva mjesta možeš vrlo lako pronaći u [[Oostende]], [[Liège]], [[Louvain-la-Neuve]] i [[Namur]]).

Belgija ima vrlo veliku gustoću benzinskih postaja i odmorišta na autocestama. To olakšava pronalaženje nekog od njih, ali također znači manje prometa na pojedinom odmorištu. Zbog dvojezičnog statusa, može biti korisno obratiti se vozačima na njihovom materinskom jeziku. Iako ne postoji siguran način da odrediš kojim jezikom vozač govori, neka rješenja su:
* brzo reci „Bok” na nizozemskom (dag) ili francuskom (bonjour)
* provjeri naljepnicu prodavača automobila da vidiš u kojem je dijelu zemlje kupljen
* predstavi se kao stranac

Korisni savjet: Besplatno korištenje računala s internetom u mnogim gradskim knjižnicama.
Korisni savjet: Većina benzinskih postaja u Belgiji otvorena je 24/7, osoblje je ljubazno i možeš odspavati tijekom noći ako završiš na cesti. Ipak, budi oprezan jer je promet velik cijelu noć, mnogo ljudi staje, a neki mogu biti pijani.

Uobičajeno je koristiti E-brojeve za autoceste, umjesto A-brojeva kao u većini zemalja. Čak ćeš i na prometnim znakovima pronaći samo E-brojeve.

== Glavni gradovi ==

* [[Brussels|Bruxelles]] (francuski: ''Bruxelles'', nizozemski: ''Brussel'', njemački: ''Brüssel'')

* [[Antwerpen]] (francuski: ''Anvers'', nizozemski: ''Antwerpen'', njemački: ''Anwerpen'')
* [[Bruges|Brugge]] (francuski: ''Bruges'', nizozemski: ''Brugge'', njemački: ''Brügge'')
* [[Gent]] (francuski: ''Gand'', nizozemski: ''Gent'', njemački: ''Gent'')
* [[Hasselt]] (''isto'')
* [[Leuven]] (francuski: ''Louvain'', nizozemski: ''Leuven'', njemački: ''Löwen'')
* [[Oostende]] (francuski: ''Ostende'', nizozemski: ''Oostende'', njemački: ''Ostende'')

* [[Liège]] (francuski: ''Liège'', nizozemski: ''Luik'', njemački: ''Lüttich'')
* [[Charleroi]] (''isto'')
* [[Namur]] (francuski: ''Namur'', nizozemski: ''Namen'', njemački: ''Namur'')
* [[Mons]] (francuski: ''Mons'', nizozemski: ''Bergen'', njemački: ''Mons'')
* [[Arlon]] (francuski: ''Arlon'', nizozemski: ''Aarlen'', njemački: ''Arlon'')
* [[Louvain-la-Neuve]] (''isto'')

== Hrana i toaleti ==
Cijena hrane na autocestnim odmorištima vrlo je visoka, zato se pokušaj opskrbiti prije polaska i imaj na umu da vrlo malo autocestnih odmorišta ima besplatne toalete. Cijena (obično između 0,30 i 0,70 EUR) ponekad uključuje kupon koji se može iskoristiti u restoranu. Međutim, lako je preskočiti ogradu i besplatno koristiti toalet. Najjeftiniji supermarketi u zemlji su ''Lidl'', ''Aldi'' i ''Colruyt'', a hrana kupljena u njima bit će znatno jeftinija nego na autocestnim odmorištima. ''Carrefour'' i ''Delhaize'' skuplje su opcije, ali su široko dostupni u centru grada i imaju dulje radno vrijeme (često do 20:00, ali ne svi!) te će nuditi bolje cijene od trgovina mješovitom robom. Imaj na umu da se u Belgiji većina trgovina zatvara u 18:00 i da je vrlo malo trgovina otvoreno nedjeljom.

Uokolo ima malo besplatnih javnih toaleta, a možda će ti čak naplatiti na mjestima poput McD'sa. Najbolje je izbjegavati turistička područja kada tražiš besplatan toalet i ciljati na manje očita mjesta poput velikih hotelskih lanaca (Radisson...), javnih zgrada (knjižnica i škola) i nekih kafića gdje možeš koristiti toalet a da te osoblje ne primijeti i ne zatraži naknadu do 50 centi, iako će ti mnogi dopustiti korištenje toaleta ako ih pitaš na engleskom!

Belgija je poznata po svojim ''frietkotenima''. To su mali restorani ili štandovi koji prodaju pomfrit (ipak je to belgijsko jelo! Savjet: Nemoj ih zvati French fries, nego samo fries. Jer će ti neki držati predavanje o tome da fries nisu francuski.) i svakakve grickalice po relativno niskim cijenama. Nije baš zdravo, ali za 5 EUR možeš dobiti prilično velik obrok, veći i jeftiniji od McD'sa. Svako selo ima frietkot, a svaki grad ima barem jedan u svakoj četvrti.

Također svakako probaj pivo. Belgijanci imaju najviše i najbolje vrste piva na svijetu, a često će biti jeftinije od vode ili gaziranog pića.

== Osobna iskustva ==

== Poveznice ==
[https://www.facebook.com/groups/467054706678994/ Facebook grupa Stopiranje u Belgiji i Nizozemskoj]

{{IsIn|Western Europe}}
{{IsIn|Europe}}

{{Template:Cities Belgium}}
{{Template:Regions Belgium}}
{{Highways BE}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ps4wlrxpc6u5vg7ntr2afzto7kchiyx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belgium</title>
    <ns>0</ns>
    <id>174</id>
    <redirect title="Belgija" />
    <revision>
      <id>209</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:57:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Belgija]]</comment>
      <origin>209</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="goetf04by8cui4v5yo5kjcd4qj7rpss" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Belgija]]</text>
      <sha1>goetf04by8cui4v5yo5kjcd4qj7rpss</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bosna i Hercegovina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>175</id>
    <revision>
      <id>1113</id>
      <parentid>828</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1113</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5634" sha1="gjpw84cx22gpzcfuwmj7foomg3ctk39" xml:space="preserve">{{IsIn|Balkans}}

'''Bosna i Hercegovina''' općenito je dobra za stopiranje jer su ljudi ovdje vrlo srdačni i prijateljski raspoloženi. Ako si iz neke zapadne zemlje, velike su šanse da će ljudi koje sretneš na ulici imati prijatelje ili rođake koji žive u tvojoj zemlji (zbog izbjeglica koje su napustile Bosnu tijekom [[:wikipedia:Bosnian War|rata]]). To olakšava razgovor s lokalnim stanovništvom (ako se možeš sporazumjeti s njima).

== Stopiranje ==
[[File:Hitchhiking from Sarajevo to Tuzla and Zenica.JPG.jpg|thumb|right|200px]]

Policija ti ovdje neće stvarati probleme. Ipak, na nekim mjestima možda ćeš morati čekati prilično dugo. Bosna je doista prilično siromašna i nema mnogo ljudi koji si mogu priuštiti daleka putovanja automobilom.

Ceste nisu baš dobre kvalitete (primijetit ćeš neke male drvene mostove, a prosječna ti brzina na većini cesta možda neće prelaziti 60 km/h...), a u Bosni i Hercegovini postoji samo jedna kratka autocesta. Ali Bosna je prekrasna zemlja, zato uskoči u kamion i uživaj u krajoliku. :)

Neki vozači automobila neće razumjeti koncept stopiranja, a privatni taksi važan je oblik javnog prijevoza. Stoga se prije nego što uđeš u vozilo uvjeri da vozač nije neslužbeni taksist. Također pazi na cestu - ako vozač naglo skreće ili postoje druge promjene u njegovu ponašanju koje nisu uobičajene za normalnu vožnju, vjerojatno je ili taksist ili misli da čini dobro djelo tako što te vozi do lokalnog autobusnog kolodvora. Zato ćeš morati uporno ponavljati da putuješ isključivo ''autostopom''.

Imaj na umu da bi znakovi poput "20km" mogli biti pogrešno shvaćeni, jer se "km" ne tumači kao kilometri nego kao njihova valuta (marka).

Ako ideš od Gradiške, Banje Luke do Sarajeva, ljudi su u ovom dijelu Bosne pomalo bojažljivi kad te trebaju pokupiti. Govore stvari poput toga da su neki ljudi koji su stopirali opljačkali vozače i boje se pokupiti stopere, ali vozači kamiona nisu toliko bojažljivi pa pokušaj više s njima, nemaš što izgubiti, samo pitaj svaki auto ako stopiraš na benzinskim postajama ili bilo gdje drugdje. Područje oko Sarajeva i prema Tuzli bolje je za stopiranje, ljudi su prijateljskiji na tom području. Oko Mostara ljudi također imaju priče o nezgodama sa stoperima. Te su nezgode imali samo s lokalnim ljudima koji su stopirali, nije bilo problema sa strancima. Čak i ako čuješ sve te priče, uvijek je moguće uloviti prijevoz i uvijek ćeš pronaći dobre ljude koji će ti pomoći. Ponekad ćeš čekati nekoliko minuta, ponekad sat vremena ili više, ali pronaći ćeš svoj put.
Od Banje Luke do Sarajeva nije baš lako uloviti prijevoz u Travniku. U Travniku zaista možeš zapeti, na kraju grada nalazi se veliki autobusni kolodvor i to je vrlo dobro mjesto za stopiranje. Mnogo automobila ide za Sarajevo, ali ne vole stati. Možeš se premjestiti na drugo mjesto na ulazu u grad. U Travniku na početku grada imaš jednu benzinsku postaju i to je dobro mjesto za stopiranje, ali vrlo malo automobila staje tamo na benzinskoj postaji, no mnogo vozača ide prema Sarajevu i, ako žele, imaju dovoljno prostora da stanu na toj benzinskoj postaji. Autobusni kolodvor na kraju grada bolje je mjesto, ali na oba mjesta trebaš imati sreće.

== Opasnosti ==
Zemlja ima jedan od najozbiljnijih problema s [[land mines|nagaznim minama]] na svijetu, a nesreće se događaju svake godine. Imaj na umu da su ozbiljne poplave u svibnju 2014. pomaknule neke nagazne mine, kao i neke oznake koje označavaju opasna ili očišćena područja. Nije dobra ideja sići s ceste u grmlje na mjestu koje ne poznaješ. Drži se staza, tragova guma i dobro popasenih polja.

Tijekom rata kuće su često bile minirane dok su njihovi vlasnici bježali tijekom rata. Ako nešto izgleda "previše napušteno", drži se podalje od toga. Općenito, svako područje koje izgleda kao da je nedavno posjećeno sigurno je za prolazak, ali nijednom području koje je potpuno zaraslo i očito ga nitko nije posjetio desetljeće ne treba vjerovati dok lokalci ne potvrde da je sigurno.

Postoji aplikacija koju možeš preuzeti pod nazivom BH Mine Suspected Areas, koja je koristan alat za provjeru kada razmišljaš o silasku s utabanih staza.

Pokušaj izbjegavati stopiranje unutar gradova jer ćeš najvjerojatnije privući taksi.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HoboSpirit|HoboSpirit]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Bosnu uvijek navodim kao jednu od najlakših zemalja kroz koje sam ikad stopirao i malu zemlju s puno karaktera. Došao sam iz Dubrovnika u Hrvatskoj do Mostara, zatim do Sarajeva, a onda sam nastavio prema Beogradu u Srbiji. Bosance sam smatrao vrlo prijateljski raspoloženima i ponosnima što vide turiste u svojoj zemlji. Neki ljudi govore engleski zbog iseljavanja tijekom rata, ali čak i ako ne govore engleski, razumiju koncept stopiranja jer je mnogo ljudi ovdje već prije stopiralo. Većina gradova poput Mostara ne zahtijeva nikakva posebna mjesta ili benzinske postaje, samo izađi iz grada prema svom sljedećem odredištu i pronađi bilo koje mjesto gdje automobili imaju prostora stati te ispruži palac. Stari Volkswagenovi čine većinu prometa na selu, a pokupili su me taksi i javni autobus, oboje besplatno. Također sam dijelio stražnje sjedalo s kozom.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Vidi također ==
Glavni gradovi:
* [[Sarajevo]]
* [[Mostar]]
* [[Tuzla]]
* [[Banja Luka]]
* [[Zenica]]

{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Bosnia and Herzegovina| ]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gjpw84cx22gpzcfuwmj7foomg3ctk39</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bosnia and Herzegovina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>176</id>
    <redirect title="Bosna i Hercegovina" />
    <revision>
      <id>211</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:57:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bosna i Hercegovina]]</comment>
      <origin>211</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="19sst5uy1p4knfh9nvvob35wksfsj4c" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bosna i Hercegovina]]</text>
      <sha1>19sst5uy1p4knfh9nvvob35wksfsj4c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bugarska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>177</id>
    <revision>
      <id>1114</id>
      <parentid>839</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1114</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7355" sha1="kyqj5hrywq3bq33cegxjloqre3euoxr" xml:space="preserve">'''Bugarska''' je država u [[Eastern Europe|Istočnoj Europi]] koja graniči s [[Romania|Rumunjskom]], [[Serbia|Srbijom]], [[North Macedonia|Sjevernom Makedonijom]], [[Greece|Grčkom]] i [[Turkey|Turskom]], članica je [[European Union|Europske unije]], ali još nije u schengenskoj zoni. Dobra je zemlja za autostopere jer je to bio uobičajen način putovanja u socijalističko doba, kada je malo ljudi imalo automobile. Gotovo da nema cesta na kojima bi autostopiranje bilo zabranjeno. Osim na nekoliko dionica pravih autocesta, moguće je stopirati izravno uz cestu i zaustavljati automobile u prolazu.

Stopiranje je malo lakše od istoka prema zapadu ili obrnuto jer je autocesta [[Sofia]]-[[Plovdiv]] dio glavne rute iz zapadne i srednje Europe prema [[Turkey|Turskoj]]. Autostopiranje između sjevera i juga nešto je sporije

Dosta vozača koji bi pokupili autostopere su oni koji su i sami stopirali u vrijeme socijalističkog režima. Često će osjećati nostalgiju za vremenom koje su proveli na cesti i rado će s tobom podijeliti priče o svojim pustolovinama ili ti dopustiti da im ispričaš o svom putovanju/putovanjima. Autostopiranje je vrlo popularno ljeti i toliko je uobičajeno uz morsku obalu da se možeš natjecati s drugim autostoperima. Autostopiranje se također prakticira i poznato je u bugarskim planinskim područjima, osobito oko Rodopskih planina (''Rodopi'' ili ''Rodopa''), gdje ima vrlo malo automobila, ali oni koji prolaze obično stanu.

Na ovoj cesti obično ima mnogo vozača kamiona koji rado imaju društvo. Nemoj se iznenaditi ako te neki od njih – koji voze velike udaljenosti između zapadne Europe i [[Turkey|Turske]] – zamole da izuješ cipele dok si u vozačevoj kabini ili ti pokažu fotografije svoje obitelji itd. Imaj na umu da ljeti, za dana kada temperatura prijeđe 35 ℃, kamioni moraju ostati na parkiralištu između 1300 i 2100 (kako se ne bi oštetio asfalt). Zato je u srpnju i kolovozu najbolje početi stopirati rano ujutro ako se želiš oslanjati na promet kamiona.

== Gradovi ==
* [[Balchik]]
* [[Burgas]]
* [[Hisarya]]
* [[Madara]]
* [[Pavlikeni]]
* [[Plovdiv]]
* [[Ruse]]
* [[Sevlievo]]
* [[Sofia]]
* [[Varna]]
* [[Veliko Tarnovo]]

== Sigurnost ==
[[File:Dangerzone.JPG|thumb|right|250px|Opasnost!]]
Koliko god bili prijateljski nastrojeni, bugarski vozači obično mala kršenja postojećih prometnih propisa i ograničenja brzine u Bugarskoj ne smatraju velikim problemom. Budi oprezan i izbjegavaj stajati na područjima sa znakom žutog trokuta s ispunjenim crnim krugom u sredini – oni označavaju mjesta s povećanom koncentracijom prometnih nesreća i dio su državne kampanje za poboljšanje sigurnosti vožnje.

Pazi se lopova – osobito u ruralnim područjima, mnogo je ljudi koji usamljenog autostopera vide kao priliku za nepoštenu zaradu.

== Prelazak granice ==

Bugarska je vjerojatno najkorumpiranija država u EU-u, a to ćeš najvjerojatnije primijetiti na graničnim prijelazima. Međutim, ako imaš zapadnu putovnicu, prilično je malo vjerojatno da će te gnjaviti.

=== [[Turkey|Turska]] ===

* Kada ideš prema Turskoj, najčešće korišteni granični prijelaz je [[Kapitan Andreevo-Kapıkule border crossing]].

* Prijelaz blizu [[Malko Tarnovo]] također se može koristiti ako dolaziš iz [[Burgas]]a, iako je tamo znatno manje prometa, i na turskoj i na bugarskoj strani. Granični prijelaz nalazi se u planinskom području pa se pobrini da ili imaš izravnu vožnju do grada s druge strane granice ili da stigneš rano, jer može biti teško pronaći mjesto za postaviti šator. Promet je vrlo rijedak, ali kada granična policija ide na smjenu na granicu ili se vraća s nje, možda te pokupe. Preporučuje se prijeći granicu osobnim automobilom, jer je red kamiona obično spor, a Turcima se možda neće svidjeti da hodaš uokolo tražeći drugu vožnju – osobito ako to radiš [[hitchhiking at night|noću]]. Međutim, kada dolaziš s turske strane, vrlo je lako i prihvaćeno prijeći ovu granicu pješice – pokažeš putovnicu turskim stražarima, oni je pečatiraju i možeš pješice ući u Bugarsku. Na bugarskoj strani kontrole putovnica obično su vrlo brze ako si iz zemlje EU-a – samo pogledaju tvoju putovnicu i možeš ići.
'''Savjet:''' kada koristiš ovaj granični prijelaz pri ulasku u Bugarsku, možda je dobra ideja početi hodati nakon što ga prijeđeš, jer mnogi ljudi neće stati ako stojiš odmah iza zgrada graničnog ureda. Čak i nekoliko stotina metara povećat će ti šanse da dobiješ vožnju barem do sljedećeg grada, a to je [[Malko Tarnovo]]. U blizini ovog sela ima dovoljno mogućnosti za postavljanje šatora, a postoji i jeftin, ali dobar hotel, u sjeverozapadnom dijelu grada.

=== [[Romania|Rumunjska]] ===
* [[Ruse-Giurgiu border crossing]], glavni granični prijelaz i ruta koju koriste kamioni.
* [[Calafat-Vidin border crossing]], manje korišten granični prijelaz.
* [[Durankulak-Vama Veche border crossing|Durankulak-Vama Veche]], uz Crno more, najmanje korišten granični prijelaz gdje čekanja mogu biti duga.

=== [[Serbia|Srbija]] ===

* [[Kalotina-Dimitrovgrad border crossing]], glavni granični prijelaz.

=== [[North Macedonia|Sjeverna Makedonija]] ===
* [[Kriva Palanka-Kyustendil border crossing|Kriva Palanka-Kyustendil]], na sjeveru
* [[Delchevo-Blagoevgrad border crossing|Delchevo-Blagoevgrad]], na jugu.

=== [[Greece|Grčka]] ===

== Rječnik fraza ==
'''Rječnik'''
* Autostopiranje - автостоп [av-to-stop]
* Autocesta - магистрала [ma-gee-stra-la]
* Benzinska postaja - бензиностанция [ben-zee-no-stan-tsee-ya]
* Obilaznica - околовръстно (шосе) [o-ko-lo-vrast-no (sho-sse)]
* Karta - карта [kar-ta]
* Autobusna stanica - (автобусна) спирка [(av-to-bus-na) speer-ka]

'''Pozdravi'''
* Dobar dan - Здравейте  [Zdra-vey-te]
* Dobar dan - Добър ден [Do-bar den]
* Dobro jutro - Добро утро [Do-bro oot-ro]
* Dobra večer - Добър вечер [Do-bar ve-cher]
* Doviđenja - Довиждане [Do-vizh-da-ne]
* Bok - Чао - ''ciao'' (kao na talijanskom)
* Hvala - Благодаря [Bla-go-da-rya]
* Hvala - Мерси - ''merci'' (kao na francuskom)

'''Upute'''
* Od - от [ot]
* Prema - към [kam]
* Kroz - през [prez]
* (Na) lijevo - (На) ляво [(Nah) lya-vo]
* (Na) desno - (На) дясно [(Nah) dyass-no]
* Ravno - Направо (Nah-pra-vo)

* Kamo ideš? - На къде отивате? [Na kade o-tee-va-te?]
* Putujem prema ... - Пътувам към ... [Pa-too-vam kam ...]
* Molim vas, stanite ovdje - Моля, спрете тук [Mo-lya spre-te tuk]
* Malo dalje - Малко по-напред [Mal-ko po na-pred]

== Čitanje ili pisanje znakova na ćirilici ==
* Благоевград - Blagoevgrad
* Бургас - Bourgas
* Варна - Varna
* Велико Търново - Veliko Tarnovo
* Видин - Vidin
* София - Sofia
* Пловдив - Plovdiv
* Русе - Russe

== Vanjske poveznice ==
* [http://stopbg.com/ Stranica bugarskih autostopera] (forum, savjeti itd.)

== Osobna iskustva ==

Dodaj informacije

{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Bulgaria| ]]
[[Category:Eastern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kyqj5hrywq3bq33cegxjloqre3euoxr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bulgaria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>178</id>
    <redirect title="Bugarska" />
    <revision>
      <id>213</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:57:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bugarska]]</comment>
      <origin>213</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="qq9df9los63patfdll6qko7moq6w7rq" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bugarska]]</text>
      <sha1>qq9df9los63patfdll6qko7moq6w7rq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hrvatska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>179</id>
    <revision>
      <id>1126</id>
      <parentid>898</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1126</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5632" sha1="ddr12zs9ae1rqj00lt55c31ukxh9ct1" xml:space="preserve">'''Hrvatska''' je država u [[Southern Europe|Južnoj Europi]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] i od 2023. dio je [[Schengen Agreement|Schengenskog prostora]].
Hrvatska može biti odlična za autostop ljeti. Prilično je lako stopirati uz obalu, a vrijeme čekanja rijetko prelazi 20 minuta. Međutim, tijekom zimskih mjeseci mnoga obalna mjesta postanu gradovi duhova i možeš otkriti da čekanje na stop traje dulje od sat vremena, često uz vrlo kratke vožnje kad ih napokon dobiješ.

Neke rute ipak mogu izgledati teže za stopiranje, ali uz malo strpljenja može se uhvatiti prijevoz gotovo bilo gdje u ovoj balkanskoj zemlji.

Kad izlaziš iz zemlje, možeš odabrati ići vikendom ili ne. Ako odabereš vikend, s jedne strane to je apsolutno jedan od najboljih načina za stopiranje. Kolone su ponekad duže od 10 km, a automobili se jedva miču, većinom stoje. Zato je lako, kad imaš prijevoz, izaći iz auta i hodati između automobila u kolonama te možda pitati izravno za svoje odredište. Kolona ima barem prije svake naplate cestarine, prije nekih tunela koji idu samo u jednom smjeru i prije granice. ''[[User:Amines | Amines]] je u subotu stopirao prema obali na autocesti A1 na benzinskoj postaji nakon [[Zagreb|Zagreba]], ali je odustao nakon 4 sata, prešao cestu do kolone i dobio prijevoz izravno do [[Bratislava|Bratislave]] u roku od 5 minuta.'' S druge strane, izlazak iz zemlje traje dugo jer ćeš u tim kolonama čekati satima i satima.

Osim hrvatskog, talijanski je široko poznat u nekim područjima. Hrvati su također iznimno otvoreni, prijateljski nastrojeni i gostoljubivi, iako su poznati slučajevi nacionalističke mržnje usmjerene prema stranim putnicima. Ipak, ovo je svakako zemlja koju moraš vidjeti, s prekrasnim krajolikom, otocima i toplim morem.

Obalna cesta je prekrasna, no pazi gdje te ostavljaju. Možeš se naći s planinom s jedne strane i strmom provalijom s druge.

[[File:tramprennen_split_dubrovnik.jpg|thumb|right|270px]]

==Opasnosti==
U Hrvatskoj je ostalo nekoliko nagaznih mina. [[User:Whisperingofthestars|Jason]] i Kelsey naišli su na znakove usred noći u središnjoj Hrvatskoj. Pitaj lokalce o tome ako spavaš vani. Preporučuje se pitati možeš li ostati u nečijem vrtu ili u kamionu. Međutim, uz iznimku nekih područja izvan - točnije, odmah južno od - [[Zadar|Zadra]], obala je potpuno čista. Imaj ovo na umu i budi oprezan! [https://misportal.hcr.hr/HCRweb/faces/simple/Map.jspx Karta označenih minskih polja]

==Fraze==

* Pozdrav '''Dobar dan'''
* Doviđenja '''Doviđenja'''/'''Bok (neformalno)'''
* Molim '''Molim'''
* Hvala '''Hvala'''
* Smjer '''Smjer'''
* Autocesta '''Autocesta'''
* Idete li do...? '''Idete li do...?'''
* Idem do... '''Idem do...'''
* Mogu li dobiti prijevoz do...? '''Mogu li dobiti prijevoz do...?'''
* Da '''Da'''
* Ne '''Ne'''
* Do sljedeće benzinske postaje '''Do slijedeće (slijedeche) benzinske stanice'''
* Ovdje ću izaći '''Ovdje ću izaći'''
* Možete li ovdje stati? '''Možete li ovdje stati?'''
* Govorite li... (engleski)? '''Govorite li... (engleski)?'''
* Moje ime je... '''Moje ime je...'''
* Kako se zovete? '''Kako se zovete?'''

== Gradovi ==
[[File:2008 sibenik to rijeka croatia claree.JPG|right|300px|thumb|Clare stopira na naplatnoj kućici]]
* [[Dubrovnik]]
* [[Osijek]]
* [[Pula]]
* [[Rijeka]]
* [[Split]]
* [[Zadar]]
* [[Zagreb]]
* [[Šibenik]]

== Granični prijelazi ==
* Mađarska
** [[Goričan-Letenye border crossing|Goričan-Letenye]]
* Crna Gora
** [[Montenegro-Croatian border crossing]].

=== Prema [[Slovenia|Sloveniji]] ===
Može biti teško dobiti prijevoz iz Zagreba u Sloveniju. Neki autostoperi odluče otići na zagrebački kolodvor, kupiti kartu do Sutle (1,5 eura) i ostati u vlaku nakon što vlak prođe Sutlu sve do slovenskog sela Dobova (to je 5 minuta vožnje bez provjere karata) - odande je lako stopirati dalje prema [[Maribor|Mariboru]] ili [[Ljubljana|Ljubljani]].

* ''[[User:ChrisHitTheRoad|ChrisHitTheRoad]] je imao mnogo problema s izlaskom iz zemlje u smjeru Slovenije, s vrlo dugim čekanjem dva puta na benzinskim postajama na autocesti. (više od 4 sata svaki put). Čini se da se ljudi boje odvesti te do granice jer ponovno ulaziš u schengenski prostor.''
*''Stopirao sam iz Zagreba u Ljubljanu i morao sam čekati oko 3 sata da mi auto stane. Bio je praznik i benzinska postaja bila je prilično prazna, ali nisam imao osjećaj da bi stopiranje bilo teško običnim danima. Nakon 3 sata dobio sam izravnu vožnju.''

=== Prema [[Bosnia and Herzegovina|Bosni i Hercegovini]] ===

S izlaza [[Županja|Županja]] (s A3 / E70) prema [[Tuzla|Tuzli]]. Bosanski vozač ponudio je prijevoz na početku rampe, inzistirao je da pokušamo prijeći granicu u autu. Oko 400 m između kontrolnih točaka. Promet je dobar.

U blizini hrvatskog grada Imotskog nalaze se dva granična prijelaza u Bosnu. Južni (kod sela Gorica i Grude) ima prilično puno prometa i dopušteno je prijeći pješice, samo idi do iste kućice pred kojom automobili čekaju. Kad ideš iz Hrvatske u Bosnu i nosiš putovnicu EU-a / osobnu iskaznicu, moći ćeš vrlo glatko prijeći ovu granicu. Granični policajci su opušteni i ljubazni. Kad prijeđeš na bosansku stranu, prošeći do ruba graničnog grada i neće biti teško uhvatiti prijevoz dalje.

== Osobna iskustva ==

Molimo dodajte informacije

== Više informacija ==
* Kad putuješ na otoke, možeš koristiti ''katamaran''. Brži je i jeftiniji putnički trajekt od trajekta za automobile.

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Croatia| ]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ddr12zs9ae1rqj00lt55c31ukxh9ct1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Croatia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>180</id>
    <redirect title="Hrvatska" />
    <revision>
      <id>215</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:57:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hrvatska]]</comment>
      <origin>215</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="1kqbxpm23k7g3rm2bkbgqqukz7ssngw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hrvatska]]</text>
      <sha1>1kqbxpm23k7g3rm2bkbgqqukz7ssngw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cipar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>181</id>
    <revision>
      <id>1115</id>
      <parentid>848</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1115</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2308" sha1="f2q3zqtk1zk9zy60dwwdv56eoykerbz" xml:space="preserve">'''Cipar''' je euroazijska otočna država u Sredozemnom moru. Podijeljen je na [[Greece|grčki]] (''Republika Cipar'') i [[Turkey|turski]] (''Turska Republika Sjeverni Cipar'') dio. UN i dalje sjever otoka smatra vojno okupiranim područjem. Republika Cipar dio je [[European Union|Europske unije]].

Na sjeveru su autobusi malo skupi, ali česti i brzi, a stopiranje je prilično lako. Na jugu se možeš kretati unutar jedne regije za jedan ili dva eura, pa će većina ljudi biti zbunjena zašto stopiraš. Ipak, prilično je lako dobiti prijevoz, čak i unutar grada, ali pazi da te odvezu na dobro mjesto ako ne idu do tvog odredišta. Policija neće imati razumijevanja ako stojiš baš na autocesti. U ruralnim područjima i planinama Troodos lako je stopirati, čak i uz malo prometa, svi ti stanu, čak i bez da ih pitaš. Lokalci jednostavno ispruže ruku s dlanom prema tlu, ali čini se da svi razumiju palac, a to je vjerojatno dobro za tebe kao znak da si putnik.

Na jugu su troškovi viši nego u većini Europe, osim kad su porezi niži, kao za alkohol i cigarete. Južni Cipar, kao i mnoga mjesta, postao je dvije kulture jedna preko druge, domaća i imigrantska, tj. na seoskom trgu ima trgovina, a nasuprot nje bugarsko/rumunjsko/filipinsko mjesto s jeftinijim stvarima. Sjever je za mnoge stvari obično upola jeftiniji, ali alkohol je malo skuplji.

== Gradovi ==
(''Turski nazivi gradova u zagradama'')
* [[Famagusta]] (''Gazimağusa'')
* [[Kyrenia|Kirenija]] (''Girne'')
* [[Larnaca|Larnaka]]  (''Larnaka ili İskele; ne miješati s İskelem na sjeveru''),
* [[Limassol|Limasol]]  (''Limasol, Leymosun'')
* [[Nicosia|Nikozija]]  (''Lefkoşa'')
* [[Paphos|Pafos]]  (''turski: Baf/Kasaba'')

== Prelazak granice ==
EU ne priznaje tursko pravo na postavljanje granice, pa je možeš prijeći bez ograničenja ako imaš putovnicu/vizu valjanu za EU. Nema razlike jesi li ušao iz Turske i imaš pečat. (Napomena: svi sjeverni Ciprani rođeni na otoku mogu ući na jug, ali većina turskih imigranata i drugih gostujućih radnika sa sjevera ne može, jer nemaju vize za EU)

== Osobna iskustva ==

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Europe]]
[[Category:Middle East]]
[[Category:Western Asia]]
{{Category|Island}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f2q3zqtk1zk9zy60dwwdv56eoykerbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cyprus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>182</id>
    <redirect title="Cipar" />
    <revision>
      <id>217</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:57:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Cipar]]</comment>
      <origin>217</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="7na860y8p6x6xzoxwq3p91z46yo7qel" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Cipar]]</text>
      <sha1>7na860y8p6x6xzoxwq3p91z46yo7qel</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Češka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>183</id>
    <revision>
      <id>1162</id>
      <parentid>1081</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1162</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4237" sha1="fpzes5yhbv3ktmlntorjqnsp71t7aey" xml:space="preserve">'''Češka''', službeno ''Češka Republika'' (češ. ''Česká republika'' ili ''Česko''), država je u [[Europe|Europi]], graniči s [[Austria|Austrijom]], [[Germany|Njemačkom]], [[Poland|Poljskom]] i [[Slovakia|Slovačkom]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].

Autostop je prilično čest u Finskoj; redovito možeš vidjeti ljude koji putuju autostopom, a neki autostopiraju i kao slobodnu aktivnost. U Češkoj se održavaju i [[races|utrke]].

U većini slučajeva autostopiranje je tamo prilično lako. Češka je tranzitna zemlja s gustim prometom na glavnim cestama. Uz lokalne vozače ondje možeš naći mnogo vozača (posebno vozača kamiona) iz obližnjih zemalja. Stariji vozači obično govore samo češki, ponekad nešto ruskog, a rjeđe njemački. Mlađi vozači obično imaju barem osnovnu razinu engleskog.

U prošlosti je mnogo ljudi autostopiralo, pa ćeš prijevoz obično dobiti prilično brzo. Autostopiranje na običnim cestama funkcionira jako dobro, stoga, ako je moguće, pokušaj izbjeći autoceste. U Češkoj ima jako mnogo benzinskih postaja na autocestama, što znači da na svakoj od njih nema toliko automobila, pa autostopiranje na benzinskim postajama može biti pomalo naporno. Ako samo želiš proći kroz Prag, nije baš lako jer većina ljudi na autocestama ide samo tamo i ne dalje, pa umjesto da zapneš na benzinskoj postaji prije Praga, može biti brže i manje frustrirajuće da te ostave u Pragu i odeš do autoceste kojom želiš nastaviti.
Za vožnju autocestom potrebna je vinjeta. Većina ljudi je ima, ali neki ljudi koji ne voze često na velike udaljenosti nemaju je, pa ponekad možeš dobiti dužu vožnju s tim ljudima i na manjim cestama usporednim s autocestom, no kao što je već spomenuto, većina ljudi je ima.

[[File:P6070042 copy.jpg|thumb|right|270px]]

'''Autostopiranje izravno na autocestama i brzim cestama nije dopušteno'''; pješacima nije dopušteno hodati tim cestama iz sigurnosnih razloga. Stoga autostopiranje obično znači stajanje na prilazima autocesti ili na benzinskim postajama uz autocestu. Iako se ne preporučuje autostopirati na autocestama, stvarni sukobi s policijom rijetki su, a u malo vjerojatnom slučaju da policijski auto ipak stane, najbolje je biti pristojan i praviti se da ne znaš pravila, pa ti obično neće napisati kaznu.

Kad autostopiraš na regionalnim cestama, pobrini se da budeš na mjestu koje vozači savršeno vide - ljeti ima mnogo vozača motocikala koji voze brzo.

[[File:Highways_motorways_CZ.png|thumb|right|270px]]

== Prelazak granice ==
Češka i sve susjedne zemlje članice su Schengena, pa više nema redovitih graničnih kontrola, iako njemačka policija često provjerava dokumente i ruksake autostopera blizu češke granice. Neki granični prijelazi i dalje su dobra mjesta za dobiti prijevoz dalje.

=== S Poljskom ===
*[[Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice border crossing|Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice]]

== Javni prijevoz ==
Javni prijevoz općenito nije preskup. Koristi ovu vrlo praktičnu [http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/?lng=E tražilicu] za javni prijevoz u cijeloj ČR.

== Osnovne fraze ==
Češki je slavenski jezik.

[http://www.hillmanwonders.com/czech/z_phrase.htm Fraze s fonetskim izgovorom]
*Pozdrav (formalno/neformalno) '''Dobry den'''/'''Ahoj'''
*Idete li u ...? '''Jedete do ...?'''
*Idete li, molim vas, u smjeru ...? '''Jedete smerem na ...?'''
*Hvala '''Dekuji'''
*Doviđenja '''Nashledanou'''
*Da '''Ano'''
*Ne '''Ne'''
*Sljedeća benzinska postaja '''Na dalsi benzinku'''

== Poveznice ==
* [https://www.facebook.com/groups/stopari.czsk/ FB grupa za češke i slovačke autostopere]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Na običnim cestama obično dobijem prijevoz za desetak minuta, iako izgledam muški i zapušteno. Na prilazima autocesti i benzinskim postajama obično traje duže. Za mene je to jedna od zemalja u Europi najprijateljskijih prema autostoperima.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Highways CZ}}
{{Cities Czech Republic}}

{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Czech Republic]]
[[Category:Eastern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fpzes5yhbv3ktmlntorjqnsp71t7aey</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Czech Republic</title>
    <ns>0</ns>
    <id>184</id>
    <redirect title="Češka" />
    <revision>
      <id>219</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:58:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Češka]]</comment>
      <origin>219</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="jaq45tdyi7stt7eqnq0quyivd42ttsh" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Češka]]</text>
      <sha1>jaq45tdyi7stt7eqnq0quyivd42ttsh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Danska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>185</id>
    <revision>
      <id>1117</id>
      <parentid>857</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1117</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10560" sha1="m0ntsnctckmwu3udlymhi3nxy01evab" xml:space="preserve">'''Danska''' je država u [[Northern Europe|Sjevernoj Europi]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. [[Hitchgathering/2019]] održan je ovdje.

Prema [[:wikivoyage:Denmark#By_thumb|Wikivoyageu]], autostopiranje je u Danskoj legalno osim na autocestama. Doslovno svi vozači govore engleski, no posebno u zapadnom i južnom dijelu ljudi često govore i njemački. Većina vozača vrlo je prijateljska i gostoljubiva.
U Danskoj možeš pronaći [[Official Hitchhiking|službena mjesta za autostop]].

Kad stopiraš na [[slip roads|prilaznim cestama]] prema autocesti, ljudi će radije stati ako si na vrhu prilazne ceste nego na njezinu dnu. To je zato što je pješacima ilegalno hodati po autocestama (iza zelenih znakova za autocestu). Zgodno je što većina [[on-ramp|prilaza]] u Danskoj ima dovoljno prostora da automobili stanu.

Postojao je autostoperski projekt iz 2006. pod nazivom ''The Search for Danish Mentality'', a 2007. je uslijedio nastavak nazvan [[The Search for the Commons]].

=== Gradovi ===
&lt;!--Guess this information needs some new place somewhere...--&gt;
* [[Aarhus|Århus]]
* [[Copenhagen|Kopenhagen]] – glavni grad
* [[Gedser]]
* [[Helsingør]]
* [[Hirtshals]] – trajekti prema sjeveru
* [[Odense]]
* [[Rødby]] – trajektna luka prema [[Germany|Njemačkoj]]

== Autostopiranje na automobilskim [[ferries|trajektima]] ==

Općenito, autostopiranje na trajektima u Danskoj lako je i zabavno, jer većina ljudi zna za tu stvar s „plaćanjem po vozilu”. Moguće je stopirati i trajekte do mnogih manjih [[Danish islands|danskih otoka]], koji inače nisu dostupni.

Evo popisa trajektnih veza koje je lako stopirati:

* [[Odden]] &lt;-&gt; [[Århus]]
* [[Odden]] &lt;-&gt; [[Ebeltoft]]
* [[Gedser]] &lt;-&gt; [[Rostock]] ([[Germany|Njemačka]])
* [[Rødby]] &lt;-&gt; [[Puttgarden]] (Njemačka)
* [[Helsingør]] &lt;-&gt; [[Helsingborg]] ([[Sweden|Švedska]])
* [[Esbjerg]] &lt;-&gt; [[Fanø]]
* [[Kalundborg]] &lt;-&gt; [[Ballen]] (Samsø)
* [[Als]] &lt;-&gt; [[Fyn]] (Bøjden/[[Fynshav]])
* [[Ystad]] (Švedska) &lt;-&gt; [[Rønne]] ([[Bornholm]])
* [[Køge]] &lt;-&gt; [[Rønne]] ([[Bornholm]])
* [[Sassnitz]] (Njemačka) &lt;-&gt; [[Rønne]] ([[Bornholm]])
* [[Spodsbjerg]] &lt;-&gt; [[Tårs]] ([[Langeland]]/[[Lolland]])

Na drugim vezama plaćaš po osobi, no možda je moguće stopirati kamion (nema iskustava, ima li ih netko?).

== Smjerovi ==

"[[Århus]] do [[Copenhagen|Kopenhagena]] - [[Copenhagen|Kopenhagen]] do [[Århus]]"
Kad putuješ između dva najveća grada u Danskoj, gotovo svi autostoperi odluče ići automobilskim trajektom između [[Sjællands Odde]]a i Århusa. Ne samo da većina ljudi koji putuju na toj relaciji ide sve do Kopenhagena ili Århusa, nego je to jednako brzo kao stopiranje preko mostova i dvostruko zabavnije! Vrlo je lako stopirati trajekt iz Århusa za Kopenhagen, jer trajekt pristaje u središtu Århusa.

=== [[Hamburg]] do [[Copenhagen|Kopenhagena]] ===
Od [[Hamburg]]a do [[Copenhagen|Kopenhagena]] možeš stopirati do trajekta u [[Puttgarden]]u i dobiti vožnju ravno do Kopenhagena. Ako ljude pitaš nakon što plate kartu, možeš prijeći besplatno (i uštedjeti 7 EUR). Karte su po vozilu, a ne po osobi.

Možeš pogledati [http://youtube.com/watch?v=fiR_zNYFoTc video] prekrasnog danskog krajolika. Snimio ga je [[User:Amylin|amylin]] u veljači 2008. dok je išao trajektom za Dansku.

=== Iz Danske prema jugu ===

'''Iz Jutlanda'''

Najprije stopiraj do Padborga, koji se nalazi u južnom Jutlandu – smješten je neposredno prije granice s [[Germany|Njemačkom]]. Tamo ćeš pronaći najveće dansko stajalište za kamione. Većina kamiona koji napuštaju Dansku tamo staje. Uz malo sreće pronaći ćeš nekoga tko ide prema većini odredišta u Europi.
Pitaj vozače dok se pripremaju, toče gorivo ili hodaju od zalogajnice do svojih vozila.

'''Iz Zelandije'''

Najprije se odvezi do [[Gedser]]a, koji ima trajektne linije za [[Rostock]] ([[Germany|Njemačka]]), ili idi do [[Rødby]]havna, koji ima trajektnu vezu s [[Puttgarden]]om (također u Njemačkoj, blizu Kiela i Lübecka). Većina automobila koji idu prema trajektu ide do Rødbyja, odakle trajekt plovi svakih pola sata. Do Gedsera bi moglo biti puno teže doći nego do Rødbyja, također zato što je kao na kraju svijeta i vrlo malo lokalaca vozi tamo i odande. Zato pokušaj pronaći dobru benzinsku postaju putem i traži odgovarajuće njemačke tablice. Na Falsteru, blizu Nørre Asleva, nalazi se i veliko stajalište za kamione s naplatnim uredom (vidi kartu). Tamo možeš pitati vozače kamiona – njemački vozači kamiona će, kao i obično, reći da je zabranjeno primati ljude u vozilo, stoga se usredotoči na [[hitchhiking a truck|kamione]] koji dolaze iz drugih mjesta.

Trajektna karta za automobil uključuje do 9 putnika u automobilu (uključujući vozača), pa bi trebalo biti sasvim moguće dobiti besplatnu vožnju preko mora (a možda i dalje).

== Prelazak granice ==
Iako su Danska i njezine susjedne države članice Schengena, trenutačno su uspostavljene privremene granične kontrole na svim danskim granicama. Razlikuje se ovisno o smjeru u kojem ideš i o tome koja će država provoditi graničnu kontrolu, a neke su kontrole nasumične, no uvijek bi trebao imati putovnicu pri putovanju u Dansku i iz nje.

'''Švedska'''

Iz Danske u Švedsku:

Provjerit će te švedska granična kontrola. Postoje razlike u zahtjevima za dokumente:

Državljani nordijskih zemalja (Danska, Finska, Norveška i Švedska) mogu koristiti ''putovnicu, vozačku dozvolu ili nacionalnu osobnu iskaznicu''.

Državljani EU/EEA (EU+Island, Lihtenštajn i Norveška) mogu koristiti ''putovnicu i nacionalnu osobnu iskaznicu''.

Svi ostali'' '''moraju''' koristiti putovnicu i druge relevantne dokumente, npr. vizu''.

Ovo vrijedi za sve granične prijelaze.

Iz Švedske u Dansku:

Trenutačno se ne provodi granična kontrola pri ulasku u Dansku iz Švedske. Naravno, uvijek se preporučuje imati je i druge dokumente pri ruci.

Švedsko Ministarstvo pravosuđa od 12. studenoga 2015. održava privremenu graničnu kontrolu. Najnovije produljenje istječe 11. studenoga 2018.

'''Njemačka'''

Iz Danske u Njemačku:

U ovom smjeru nema službene granične kontrole. Međutim, kao što je prije spomenuto, preporučuje se imati putovnicu pri ruci, jer te u bilo kojoj schengenskoj državi mogu tražiti dokaz državljanstva.

Iz Njemačke u Dansku:

Svatko mora moći predočiti dokaz identiteta, a putovnica je univerzalno prihvaćen dokument. Za osobe koje nisu iz EU/EEA možda će biti potrebni i drugi dokumenti.

Od 4. siječnja 2016. na snazi je privremena granična kontrola na svim prijelazima iz Njemačke (kopnenim i morskim). Provjere su nasumične, ali rizik se ne isplati.

Najnovije produljenje istječe 12. studenoga 2018. (osobno očekujem daljnje produljenje jer je tu mogućnost već otvorila Europska komisija - ''LordSkateboard'').

== Spavanje ==

Ako putuješ sa šatorom, visećom mrežom ili vrećom za spavanje, možeš koristiti brojna skloništa i kampove diljem zemlje. Obično su u dobrom stanju i većina ih se sastoji od izvora vode, ognjišta, ponekad drva za ogrjev i nekoliko koliba za spavanje. ''Tehnički'' bi ih trebao rezervirati preko internetske stranice i zauzvrat platiti malu naknadu (oko 5 eura), no čak i među Dancima postoji dogovor da možeš samo doći i ostati koliko god dugo želiš, sve dok mjesto nije zauzeto i ostaviš ga čistim. Na internetu postoji [https://udinaturen.dk/kort/ karta] svih njih.

== Poveznice ==

* [http://www.facebook.com/groups/45853642807/ Facebook grupa za danske autostopere]
* [https://www.facebook.com/blafnu/ BLAF - Godišnje autostopersko natjecanje diljem Danske - najbolji način da vidiš zemlju.]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;TALES&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;srpanj 2025.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Danska je, uz Srbiju, vjerojatno najbolja država u Europi za autostopiranje. Dao bih joj 4 ili 4,5 od 5. Tako brzo, lako, možeš stajati bilo gdje (okej, ne na autocesti :), nikad ne čekaš dulje od 10-20 minuta. Išao sam Kopenhagen - Helsingor - Hillerod - Roskilde - Slagelse - Vejle - Aaarhus - Kolding - Ribe - Hamburg. Ceste su u vrlo dobrom stanju. Ljudi su tako opušteni i doslovno te voze kamo god kažeš. Volio bih da je svaka država takva. Također, ljudi su vrlo opušteni oko toga gdje stati. Može biti bilo gdje, bez obzira na to nema li prostora uz rub ceste ili ima 2 metra prostora sa strane. Vrlo uslužni, pozitivni i dragi. Definitivno se nisam osjećao kao da sam u zapadnoj Europi. Ovaj opis više odgovara nekoj gostoljubivoj zemlji Bliskog istoka. :)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Prema našim iskustvima, autostopiranje u Danskoj prilično je lako, ali većina ljudi vozi samo nekoliko desetaka kilometara do sljedećeg velikog grada (barem radnim danom).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Prelazeći u Dansku iz Puttgardena, more me toliko privuklo da sam zaboravio pokušati uhvatiti vožnju dok sam bio na trajektu. Kad sam se vratio na kopno, činilo se da je željeznička stanica zatvorena i bio sam jedina osoba koja je pješice izašla s trajekta! Morao sam pješačiti oko milju i neprimjetno prijeći nekoliko autocesta do blizine Circle K-a. Za otprilike deset minuta prošao je jedan ili dva automobila, ovdje nema prolaznog prometa s trajekta. Loše mjesto, ali srećom sam za otprilike dvadeset minuta dobio vožnju do Kogea, tik izvan Kopenhagena. Tjedan dana kasnije, vraćajući se iz Švedske kroz Dansku, imao sam odlične sreće, uglavnom stojeći na rubu prilaza ili male ceste s natpisom za sljedeći mali grad. Mnogi Danci poveli su me, što je kulminiralo spavanjem nakon domaće večere i spavanjem u maloj kući 50 metara od mora u Gedseru, depresivnom gradu, ali s dugim dijelovima neizgrađenog zemljišta uz obalu. Dok sam stopirao, rečeno mi je da će te, ako djelatnicima na trajektu kažeš da pokušavaš putovati „trošeći što manje novca”, pustiti besplatno; međutim, ja sam uzeo prvi trajekt i nije bilo djelatnika, samo automat za kupnju karte, pa ćeš ovdje vjerojatno morati tražiti oprost umjesto dopuštenja.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Regions Denmark}}

{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:Denmark| ]]
[[Category:Northern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m0ntsnctckmwu3udlymhi3nxy01evab</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Denmark</title>
    <ns>0</ns>
    <id>186</id>
    <redirect title="Danska" />
    <revision>
      <id>221</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:58:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Danska]]</comment>
      <origin>221</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="by24nfxxp9e8vdq63aknl081mucix0l" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Danska]]</text>
      <sha1>by24nfxxp9e8vdq63aknl081mucix0l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Engleska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>187</id>
    <revision>
      <id>1118</id>
      <parentid>222</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1118</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3497" sha1="pyfdx4is52ux89hsg23zw6d4g3nyufk" xml:space="preserve">'''Engleska''' je zemlja u [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]]. Glavni grad je [[London]].
Stopiranje može biti prilično teško; nije najlakša zemlja Kraljevstva. Pogotovo na (bogatijem) jugu, gdje su ljudi obično „otmjeniji” i individualističkiji, ponekad nema mnogo razumijevanja zašto jednostavno ne uzmeš vlak ili „nađeš posao”.

Za općenitije informacije o stopiranju unutar Engleske pogledaj članak o [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]]. Za pojedine gradove u Engleskoj pogledaj niže.

== Stopiranje do/iz Engleske ==

Budući da je UK otok, morat ćeš [[English channel|prijeći La Manche]], što je sasvim moguće kao autostoper, i možeš to učiniti kao besplatan putnik u automobilu na jednom od trajekata ili kroz [[Channel Tunnel|tunel ispod La Manchea]] između [[Dover]]a u Engleskoj i [[Calais]]a ili [[Dunkerque]]a u [[France|Francuskoj]].

Moguće je stopirati na nekoliko trajektnih linija koje voze za Englesku. Samo stopiraj automobil ili kamion koji ide na trajekt i ne plaćaš ništa jer je automobil već plaćen.

Više informacija na stranici [[English channel|La Manche]].

====Trajektne kompanije====
* [http://www.dfdsseaways.co.uk/ DFDS Seaways]

== Gradovi ==

* [[Birmingham]]
* [[Bradford]]
* [[Brighton]]
* [[Bristol]]
* [[Cambridge]]
* [[Chesterfield]]
* [[Colchester]]
* [[Dover]]
* [[Ely]]
* [[King's Lynn]]
* [[Leeds]]
* [[Liverpool]]
* [[London]]
* [[Manchester]]
* [[Milton Keynes]]
* [[Newhaven]]
* [[Norwich]]
* [[Nottingham]]
* [[Oxford]]
* [[Poole]]
* [[Sevenoaks]]
* [[Sheffield]]
* [[Southampton]]
* [[Weymouth]]
* [[York]]
* [[Woking]]
* [[Worcester]]

== Zračne luke ==
* [[London Heathrow]]
* [[London Gatwick Airport|London Gatwick]]
* [[London Stansted]]
* [[London Luton]]

== Javni prijevoz ==
Engleska nije sjajna zemlja za korištenje javnog prijevoza bez plaćanja; u autobusima je to praktički nemoguće jer, uz vrlo rijetke iznimke, kartu kupuješ od vozača, a teško je i u tramvajima. Za kratke vožnje lokalnim vlakovima moguće je, a s kolodvora bez blagajne, gdje se očekuje da kartu kupiš u vlaku, često je moguće jednostavno gledati kroz prozor ili se posvetiti knjizi i kondukter te neće gnjaviti. Isto je jednako moguće i s kolodvora koji ima blagajnu, no ako te uhvate, kazna se kreće od toga da moraš platiti veću cijenu karte, preko novčane kazne od £20 ili više, do uzimanja tvojih podataka i rizika kaznene evidencije; stoga bi trebao odvagnuti rizik u odnosu na cijenu karte.  Također pazi na kolodvore gdje ti treba karta da bi izašao s perona, kao što su kolodvori u [[Cambridge]]u i na londonskom [[London|King's Crossu]].

Web-stranica Nationalrail nudit će cijene karata s četverostrukim popustom ako ih kupiš jedan ili dva tjedna unaprijed. Na većini linija moguće je kupiti snižene karte putem nationalrail.co.uk sve do 18 h dan prije putovanja. Puno su jeftiniji megabus ili nationalexpress - dva ili tri tjedna unaprijed, iako se za mnoge rute jeftine karte mogu kupiti i na dan putovanja preko njihovih web-stranica.

== Osobna iskustva ==

== Vanjske poveznice ==
Prilično opsežan [http://www.chooseachallenge.com/hitch/bristol-jailbreak/about/faq/ pregled stopiranja u Engleskoj] dostupan je na web-stranici „Bristol Jailbreak”

{{UK constituent countries}}
{{Template:Regions England}}
{{IsIn|United Kingdom}}
[[trash:England]]

[[Category:Ferries]]
[[Category:England]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pyfdx4is52ux89hsg23zw6d4g3nyufk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>England</title>
    <ns>0</ns>
    <id>188</id>
    <redirect title="Engleska" />
    <revision>
      <id>223</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:58:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Engleska]]</comment>
      <origin>223</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="aww5n76hx33ffcfnc8dlovfuqo01igb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Engleska]]</text>
      <sha1>aww5n76hx33ffcfnc8dlovfuqo01igb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Estonija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>189</id>
    <revision>
      <id>1119</id>
      <parentid>875</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1119</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10001" sha1="kzyokwuey92hauhy0792h2c7k9pi7db" xml:space="preserve">'''Estonija''' je mala zemlja koja je članica [[European Union|Europske unije]] i zemlja [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Dizanje palca i mahanje znakom s nazivom odredišnog grada vozačima su razumljivi načini [[hitchhiking|autostopiranja]] u ovoj zemlji. U slučaju lošeg vremena preporučuje se koristiti znak jer se bolje vidi iz automobila.

Autostopiranje je prilično uobičajeno u Estoniji; redovito možeš vidjeti ljude koji putuju autostopom, a neki autostopiraju i u slobodno vrijeme.

Estonija je relativno dobra zemlja za autostopiranje. Automobili se lako (mogu) zaustaviti i na autocestama i na manjim cestama. Možeš stopirati kamione, stare sovjetske automobile, nove uredne privatne aute – pa čak i traktore! Službeno nema razlike nudi li ti prijevoz vozač kamiona ili automobila – svi (osim traktora) smiju voziti do 90 km/h, iako se tijekom ljeta ograničenje brzine na nekim glavnim cestama podiže na 110 km/h. Međutim, prebrza vožnja je uobičajena u ovoj zemlji, pa je dobiti privatni automobil obično bolji izbor od putovanja kamionom ako ti je vrijeme jako važno.

[[Hitchhiking at night|Autostopiranje noću]] može biti mnogo manje uspješno zbog obično slabog noćnog prometa na estonskim cestama. Budući da Estonija nije baš dobra tranzitna zemlja, ne treba se nadati ni kamionu. '''''Imaj na umu da, ako se noću nađeš na mračnoj cesti, po zakonu moraš nositi svjetlosni reflektor kako bi te vozači mogli vidjeti'''''. Ili još bolje – reflektirajući prsluk – previše je ljudi izgubilo živote na cestama tijekom mračnih jesenskih večeri! (Ipak, pazi s nošenjem prsluka jer bi mnogi vozači mogli pomisliti da si policajac koji mjeri brzinu automobila i neće stati.)

== Vrijeme ==
Vrijeme nije najveći problem u usporedbi sa slabim prometom na lokalnijim cestama (koje su također vrlo neravne!). Zime su, međutim, hladne, obično s puno snijega zbog kojeg ti je teže pješačiti do dobrog mjesta za autostop. Tijekom hladne sezone rano se smrači, a povremeno dugo traju kišna razdoblja.

== Hrana na putu ==
Iako je Estonija prilično mala zemlja, možda ćeš noću zapeti na njezinim cestama jer je promet na manjim cestama obično slab, pa bi bilo pametno imati nešto hrane sa sobom – na cestama gotovo da nema [[rest area|uslužnih odmorišta]] i nećeš moći kupiti hranu osim ako nisi u nekom gradu.

Vodu možeš piti iz slavine i bunara gotovo svugdje u Estoniji. Neki kažu da čak i jezera sadrže dovoljno čistu vodu za piće.

== Ljudi ==
Prijevoz u Estoniji možeš dobiti gotovo od bilo koga – od svake osobe starije od 18 godina, iz bilo koje društvene skupine, bilo koje dobi, nacionalnosti (estonske i ruske) ili spola. Vozači [[Taxi|taksija]] možda će te besplatno odvesti putem kući. Možeš očekivati da vozač započne razgovor na estonskom ili ruskom. Engleski se široko govori među mladim i sredovječnim ljudima, iako neki možda bolje znaju njemački i/ili druge zapadne jezike. Iskustva pokazuju da vozači koji govore ruski dobro razumiju estonski čak i ako ga ne govore. Estonski vozači otprilike jednako dobro razumiju ruski.

Općenito, Estonci vole strane posjetitelje i vrlo su susretljivi u davanju točnih uputa ili bilo kakvih drugih informacija. Ne zaboravi im zahvaliti na tome i/ili pokazati svoju zahvalnost!

== Javni prijevoz ==
Autostopiranjem se ne može uštedjeti mnogo novca u usporedbi s korištenjem javnog prijevoza, iako cijene potonjega u posljednje vrijeme rastu (kako cijene goriva postaju više). Ipak, postoje mjesta s lošim autobusnim vezama, pa tada autostop dobro dođe.

Neke korisne poveznice:
* [http://bussireisid.ee/index.html?MENU=&amp;KEEL=en Međugradski autobusi]
* [http://www.tallinn-airport.ee/index.php?page=162 Zračni promet]

U Tallinnu ćeš najvjerojatnije morati koristiti javni prijevoz da izađeš iz grada, pogledaj informacije [http://soiduplaan.tallinn.ee/?a=p.routes&amp;transport_id=bus&amp;t=xhtml&amp;l=en ovdje].

== Dijeljenje prijevoza ==
[[File:Paldiski liftausta 2007-06-03.jpg|thumb|right|250px]]
U Estoniji postoji nacionalna internetska stranica za dijeljenje prijevoza koja vozaču pruža mogućnost traženja putnika koji bi mogli podijeliti troškove planirane vožnje; i obrnuto. Mogu je koristiti i strani putnici: možeš pretraživati od polazišta (''kust'') do odredišta (''kuhu'') prema datumu i broju putnika. Na glavnoj stranici možeš vidjeti najnovije ponude. Stranica ipak nije jako popularna jer mnogi u Estoniji ionako autostopiraju.

Slični sustavi postoje i u [[Germany|Njemačkoj]], [[Belgium|Belgiji]] te nekim drugim zemljama.

== Gradovi i mjesta ==
* Više od 100.000 stanovnika:
** [[Tallinn]]
** [[Tartu]]
* 30.000-100.000 stanovnika:
** [[Narva]]
** [[Pärnu]]
** [[Kohtla-Järve]]
* 10.000-30.000 stanovnika:
** [[Viljandi]]
** [[Sillamäe]]
** [[Rakvere]]
** [[Maardu]]
** [[Valga]]
** [[Kuressaare]]
** [[Võru]]
** [[Jõhvi]]
** [[Haapsalu]]

== Granični prijelazi ==
* prema [[Latvia|Latviji]]
** [[Ainaži-Ikla border crossing|Ainaži-Ikla]] na cesti [[Tallinn]]-[[Pärnu]]-[[Riga]]
** [[Valka-Valga border crossing|Valka-Valga]] na cesti [[Tartu]]-[[Valga]]-[[Valka]]-[[Riga]]
** i nekoliko manjih
* prema [[Russia|Rusiji]]
** [[Narva-Ivangorod border crossing|Narva-Ivangorod]] na cesti [[Tallinn]]-[[Narva]]-[[Ivangorod]]-[[St. Petersburg|Sankt Peterburg]].
** [[Koidula-Pechory border crossing|Koidula-Pechory]] na manjoj cesti između Värske i Pechoryja (Печоры, Petseri).
** [[Luhamaa-Kashino border crossing|Luhamaa-Kashino]] na cesti [[Riga]]-[[Pskov]]-[[St. Petersburg|Sankt Peterburg]] koja prolazi malim kutkom jugoistočne Estonije.

Za prelazak granice iz Estonije u Rusiju (ne obrnuto), vozači se mogu registrirati na [http://www.estonianborder.eu estonianborder.eu] i platiti malu naknadu za rezervaciju termina na bilo kojem graničnom prijelazu. Sustav znatno smanjuje redove i vrijeme čekanja.

== Zločini ==
Zločini povezani s autostopiranjem '''nisu''' česti u Estoniji. Ipak, preporučuje se biti potpuno trijezan i oprezan pri autostopiranju te izbjegavati automobile s (lagano) pijanim vozačem i/ili putnicima, što se, nažalost, može dogoditi u ovoj zemlji.

Postoji nekoliko poznatih priča o zločinu i autostopiranju u Estoniji:
* Godine 2005. pretučen je, a zatim opljačkan pijani mladić koji je tražio prijevoz. Prije toga, 2001., isto se dogodilo trijeznom autostoperu.
* U studenome 2007. autostoper s pištoljem zahtijevao je da vozač stane radi pušenja. Srećom, na kraju je sve dobro završilo.
* Poznato je nekoliko priča u kojima su autostoperi ukrali dragocjenosti sa stražnjeg sjedala.

U osnovi, budi oprezan i izbjegavaj situacije za koje osjećaš da bi ti mogle donijeti probleme. Bez obzira jesi li vozač ili putnik – [[hitchhiker's safety|sigurnost]] je na prvom mjestu. Bolje spavati na Majci Zemlji nego ući u nepouzdano vozilo.

Također, budi (manje ili više) svjestan kamo ideš i gdje se nalaziš, posebno ako si [[women hitchhiking|autostoperica]]. Vjeruj svojoj intuiciji kad su u pitanju „prečaci”.

== Korisne fraze ==
* '''Tere''' – Bok!
* '''Palun''' – Molim
* '''Tänan!''' – Hvala!
* '''Kas ma saaksin... [town name]?''' – Mogu li dobiti prijevoz do... [naziv grada]?
* '''Kui kaugele te lähete?''' – Koliko daleko idete?
* '''Kui kaugel see on (jala)?''' - Koliko je to daleko (pješice)?
* '''Palun näidake kaardil''' – Molim, pokažite na karti
* '''Palun peatuge siin''' – Molim, stanite ovdje
* '''Aitäh sõidu eest''' – Hvala na prijevozu
* '''Vabandust''' – Oprostite
* '''Kas sõit on tasuta? Ma ei saa maksta.''' - Je li prijevoz besplatan? Ne mogu platiti.
* '''Jah\Ei\Võib-olla\Ei tänan''' - Da\Ne\Možda\Ne, hvala
* '''Kas te räägite... \teisi keeli? (inglise keelt, vene keelt, saksa keelt)''' - Govorite li... \druge jezike? (engleski, ruski, njemački)
* '''Kas te võiksite palun aeglasemalt rääkida?''' - Možete li, molim vas, govoriti sporije?
* '''Ma ei tea\ Ma ei saa aru''' - Ne znam\Ne razumijem
* '''Ära puuduta mind! Lase mind välja! Stop! Appi!''' - Ne diraj me! Pusti me van! Stani! Upomoć!
* '''null\üks\kaks\kolm\neli\viis\kuus\seitse\kaheksa\üheksa\kümme\üksteist\kaksteist''' - nula\jedan\dva... i tako dalje do dvanaest
* '''parem\vasak\paremale\vasakule\otse edasi''' - desno\lijevo\udesno\ulijevo\ravno

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2018. i 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Bila mi je početna i završna lokacija, dakle moja je domovina. Neki ljudi kažu da su Estonci nepovjerljivi i mogu se složiti s tim na primjeru žene koja je, prije nego što je povela nas (par), dvaput odvezla tamo i natrag istom cestom kako bi bolje razmislila hoće li nas povesti.
Vrijeme čekanja nije dugo (30-90 min) i vozači su obično vrlo ljubazni. Možeš dobiti različite vrste vozača (one koji govore estonski ili ruski), ali to zapravo ne utječe na putovanje. Jednom me povezao pijani vozač, zato budi oprezan.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Tales|Tales]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2023.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Sedam dana sam autostopirao po Estoniji (Riga-Parnu-Kuressaare-Talin-Narva-Tartu-Voru-Riga). Ocjena 3,5 od 5. Ljudi su obrazovani i pristojni, nisu najljubazniji na planetu, ali prilično su dobri. Čekanje nije trajalo dulje od 20-30 min, a obično je bilo 5 do 10. Nije to jedna od onih zemalja gdje moraš stajati na ''dobrom'' i širokom mjestu da bi ljudi stali. Doslovno sam stajao posvuda i nisam imao većih problema – ljudi staju. Uživao sam putovati okolo, iako je bilo usred rusko-ukrajinskog rata. Lokalni ljudi me nisu mnogo gnjavili time kao u Litvi i Latviji..''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Northern Europe}}

[[Category:Estonia| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kzyokwuey92hauhy0792h2c7k9pi7db</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Estonia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>190</id>
    <redirect title="Estonija" />
    <revision>
      <id>225</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:58:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Estonija]]</comment>
      <origin>225</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="fi8rgejd5x2ed0w2bs5hxcbafcifb4c" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Estonija]]</text>
      <sha1>fi8rgejd5x2ed0w2bs5hxcbafcifb4c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Farski otoci</title>
    <ns>0</ns>
    <id>191</id>
    <revision>
      <id>1120</id>
      <parentid>226</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1120</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9428" sha1="6rjvp2tecdg8bi9v7g167m0bs2vzjyg" xml:space="preserve">'''Farski otoci''' nalaze se u [[Northern Europe|Sjevernoj Europi]], otprilike jednako udaljeni od [[Iceland|Islanda]], [[Scotland|Škotske]] i [[Norway|Norveške]].
Službeno su dio [[Denmark|Danske]] i sastoje se od 18 otoka, od kojih je 17 naseljeno. Glavni otoci su Streymoy, Eysturoy, Borðoy, Vágar, Suðuroy i Sandoy. Svaki je otok drugačiji i ima svoj „ugođaj”.

== Stopiranje iz ==

== Stopiranje u ==

Postoje trajekti iz Danske i s Islanda do Tórshavna; čini se da se na njima ne može stopirati, ali možda bi upalilo kupiti kartu do Farskih otoka pa jednostavno ići cijelim putem (osim što onda, naravno, propuštaš otoke). Brodovi pristaju u [[Scrabster]], Škotska, većinom vikenda, a postoje priče o autostoperima koji su dobili prijevoz.

== Opći savjeti ==
'''Farski otoci''' odlično su mjesto za stopiranje. Protok prometa mijenja se tijekom dana i tjedna, a najprometnije je subotom oko podneva i nedjeljom poslijepodne. Budući da mnogi ljudi na Farskim otocima rade kao mornari i ribari, u smjenama od mjesec dana, vjerojatno ćeš naići na mnogo samaca koji se voze usred dana radnim danom.
Turizam se posljednjih godina povećao. (Glavna sezona je od svibnja do rujna.) Sve više putnika unajmljuje auto kako bi istražili otoke, a mnogi te od njih rado povezu. Stoga su šanse da nađeš prijevoz u bilo koje doba dana općenito prilično velike – čak i u udaljenim, ali slikovitim selima. (Godine 2019. „stopirao” sam s 2 češka turista u njihovu autu 4 dana i na kraju postao njihov vozač.)

Kad nema automobila, krajolik je toliko nevjerojatan da je lijepo hodati. Ako odlučiš nekoliko sati hodati cestom bez stopiranja, pripremi se na to da će vozači stati i ponuditi ti prijevoz. Imaj na umu da se ne preporučuje hodati kroz tunele; čak je ilegalno pješice prolaziti kroz podmorske tunele.

Gotovo svi govore engleski, ali ćeš u izoliranijim mjestima vjerojatno naići na vozače koji govore samo farski i danski. Ako govoriš neki drugi skandinavski jezik, njihov je danski stvarno lako razumjeti. Na Farskim otocima stvarno trebaš ostaviti brige o sigurnosti iza sebe. Nitko nema skrivene/zlokobne motive kad te poveze − jednostavno su iskreno dragi i susretljivi ljudi. Kriminal na Farskim otocima ograničen je na djecu koja razbijaju prozore, uz možda dvije ili tri iznimke u posljednjih 5-ak godina.

== Prijevoz na Farskim otocima ==
Tu su automobili, autobusi i trajekti. Autobusi voze na mnogo mjesta, a cijena im ovisi o čimbenicima kao što je prolaziš li kroz podmorske tunele ili ne itd. Vozne redove provjeri na www.ssl.fo . Mogu biti korisni, osobito na udaljenim mjestima gdje možda dolaze i odlaze 2 autobusa dnevno, ali možda nema ni jednog jedinog automobila (vidi informacije o Trøllanesu dolje u odjeljku Kalsoy). '''Svi crveni autobusi u glavnom gradu Tórshavnu besplatni su'''. Na mnogim drugim mjestima možda ćeš nakon dugog čekanja na autobusnoj stanici saznati da moraš nekoliko sati unaprijed nazvati autobusnu tvrtku ako želiš ići autobusom!
Na trajektima se, naravno, ne može stopirati − plaćaš. Nije skupo.
Postoje i mnogi tuneli koji povezuju gradove i otoke. Osim najnovijih, uglavnom su jednosmjerni i bez svjetala. Vrlo su zastrašujući i opasni za hodanje − izbjegavaj ih pod svaku cijenu!!

.

== Otoci ==
=== Streymoy ===
'''Streymoy''' je najnaseljeniji otok na Farskim otocima. Glavni grad, Tórshavn, nalazi se na jugoistoku otoka i jedan je od dva grada (koliko znam) gdje možeš dobiti (besplatan) javni pristup internetu − samo idi u knjižnicu ili u jedini trgovački centar na Farskim otocima, nazvan „SMS”, na sjeveru Tórshavna.
Ne mogu se sjetiti naziva ulica, ali zbog toga koliko su sva mjesta mala, uz malo zdravog razuma lako je shvatiti uz koju cestu trebaš čekati automobile. Izvan Kollafjørðura nalazi se kružni tok (koji je još uvijek u općini Tórshavn); put prema zapadu vodi do Vágara, a put prema istoku do Eysturoya i dalje. Vrlo je vjerojatno da ćeš se ovdje u nekom trenutku naći jer u Kollafjørðuru postoji i luka, pa ovamo ide mnogo službenih automobila.

Ako stopiraš iz Torshavna, dobro mjesto je na cesti 52 blizu raskrižja s cestom 10 (cesta za Hoyvík). Za stopiranje radije koristi ovu cestu nego staru cestu 50 na sjeveroistoku Tórshavna, koja je slikovitija, ali se vrlo rijetko koristi. Većina vozača koji napuštaju grad koristi cestu 10 prema Hoyviku, jer je to polazište za veći dio Streymoya i, pa, većinu drugih otoka, poput Vágara, Eysturoya i Borðoya (otoka na kojem je Klaksvík). Ubrzo nakon skretanja s ceste 10 na 52 nalazi se sporedna cesta koja ide desno, savršeno mjesto za automobile da stanu, stoga stani otprilike na pola puta između autoceste 10 i tog malog mjesta jer to vozačima daje dovoljno vremena da te vide i stanu nakon što prođu pokraj tebe.

Stopiranje na Streymoyu općenito je vrlo lako. Saksun, na sjeveru otoka, predivan je i vjerojatno najteže mjesto na otoku do kojeg se može doći/iz kojeg se može otići. Čekao sam oko 2 sata i prošlo je nekoliko automobila, svi s francuskim i nizozemskim turistima. Ali dizanje palca i hodanje kroz prekrasnu dolinu zvanu Saksunardalur odlična je opcija za ubijanje vremena.

=== Eysturoy ===
'''Eysturoy''' je također vrlo lak za stopiranje. Područje istočnog Eysturoya sa selima kao što su Runavík, Leirvík, Gøtu i Fuglafjørður nalazi se na/vrlo blizu glavne ceste između Tórshavna i Klaksvíka. Stopiranje bilo gdje na ovoj cesti ne bi trebalo značiti čekanje dulje od 15 minuta, osim ako pokušavaš dobiti prijevoz tijekom noći.

Preporučuje se otići u predivne gradiće Eiði, Gjógv i Funningur, ali imaj na umu da su Eiði i Gjógv povezani manjom planinskom cestom te da je osobito Gjógv vrlo malo selo, pa bi odlazak odande mogao potrajati. Ako tražiš lijepe poglede, dobar je savjet najprije doći u Gjógv s istoka, a zatim se popeti do Eiðija. Pogled s planine Slættaratindur na istočnu obalu Streymoya prilično je nevjerojatan.

=== Borðoy ===
Bio sam zapravo samo u Klaksviku, drugom najvećem gradu na Farskim otocima. Ima 5.000 stanovnika, a internet možeš besplatno koristiti u knjižnici. Ako od knjižnice prošećeš do luke, ima dovoljno mjesta gdje možeš ostaviti ruksak ako želiš istražiti grad.
Kad završiš u Klaksvíku i vraćaš se u Torshavn (ili na Eysturoy ili Streymoy), imao sam sreće stojeći ispred Bonusa (supermarketa) na glavnoj cesti. Nalazi se neposredno prije podmorskog tunela i ima mjesta da automobili stanu.

=== Kalsoy ===
'''Kalsoy''' je usamljen, emotivan otok, dug i uzak, s tri tunela koji povezuju jedina četiri naselja. Jedini način da dođeš tamo je trajekt iz Klaksvika.

Stopirao sam dvaput na Kalsoyu. Po dolasku sam nekoliko sati hodao, a drugo vozilo me pokupilo i odvezlo do najsjevernijeg mjesta Trøllanes. Ondje sam spavao i propustio jedini autobus koji je tog jutra išao van. Savjet: idi autobusom, ili ćeš završiti hodajući kroz tunel dug 2 km. Na Farskim otocima ima mnogo tunela i uglavnom nemaju nikakva svjetla. Ukratko, bilo mi je JAKO teško doći do trajekta jer na Kalsoyu gotovo uopće nema prometa. Naposljetku sam dobio prijevoz − vozač kamiona koji je i sam išao na trajekt. Nijedan od ovih muškaraca nije govorio engleski, stoga budi spreman vježbati danski ako stopiraš na Kalsoyu.

Uređivanje rujan 2019.: Zbog popularnog spomenika prekrasnoj ženi-tuljanu u selu Mikladalur, Kalsoy sve češće posjećuje sve više turista automobilima. Neki od njih čak i prenoće na Kalsoyu. Stoga bi mogao imati dobre šanse naići na nešto prometa i pronaći auto. Provjeri raspored trajekta kako bi znao kada automobili idu do/od luke.

=== Kunoy ===
'''Kunoy''' je jednako teško stopirati (kao Kalsoy), ali opet, problem je samo u tome što prometa jedva da ima.

=== Viðoy ===
Išao sam samo do Viðareiðija i bilo je stvarno lako doći tamo izvan Klaksvika. To je „veliko” mjesto, s oko 300+ ljudi. Odlazak iz Viðareiðija mogao bi biti izazov, ali imao sam sreće i upoznao norveški par na odmoru.

=== Vágar ===
'''Vágar''' je nevjerojatno lako stopirati do njega i po njemu; prometa ima mnogo. Ali ako je lijep dan, neka te netko iskrca prije tunela Streymoy-Vágoy i prohodaj 5 minuta do plaže Leynar − spektakularna je!
Vágar je mjesto gdje se nalazi jedina zračna luka Farskih otoka.

=== Suðuroy ===
'''Suðuroy''' (doslovno „Južni otok”) prilično je velik i drugačiji od ostalih otoka (čak govore drugim dijalektom). Promet je slab jer je prijevoz automobila do i s otoka ograničen. No ljudi su ljubazni i, kao i na drugim otocima, šanse da te pokupe velike su unatoč malom broju automobila. Cestovna mreža nije baš dobra, pa se ne možeš zapravo voziti po cijelom otoku.

Korisnik Hitchwikija [[user:Gutuater|Gutuater]] bio je ondje tijekom praznika zvanog ''Jónsøka'' i činilo se da je unutrašnjost otoka nenaseljena; ali pronašao je dvije 17-godišnje školarke koje nisu imale što raditi i vozile su ga uokolo. Obalni gradić Fámjin s jezerom uzbrdo spektakularno je odredište (bilo je jako vruće i htio je zaplivati u jezeru, ali voda je bila ledeno hladna!!).

== Osobna iskustva ==

{{Regions Denmark}}

[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Denmark]]
[[Category:Excellent Articles]]
[[Category:Island]]
[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6rjvp2tecdg8bi9v7g167m0bs2vzjyg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Faroe Islands</title>
    <ns>0</ns>
    <id>192</id>
    <redirect title="Farski otoci" />
    <revision>
      <id>227</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:59:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Farski otoci]]</comment>
      <origin>227</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="0lmbjg7i3mxa9kbdihqvf3ex3txvk16" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Farski otoci]]</text>
      <sha1>0lmbjg7i3mxa9kbdihqvf3ex3txvk16</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Finska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>193</id>
    <revision>
      <id>1121</id>
      <parentid>876</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1121</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5102" sha1="2vq0t87zugnatwhxscgwckfiddopnl1" xml:space="preserve">'''Finska''' je dio sjeverne [[Europe|Europe]] i jedna od nordijskih zemalja. Država je članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Susjedne zemlje su joj [[Sweden|Švedska]], [[Norway|Norveška]] i [[Russia|Rusija]], ali najvjerojatnija tranzitna zemlja na putu tamo autostopom iz južne Europe je [[Estonia|Estonija]], jer cesta [[E67|Via Baltica]] ([[E67]]) povezuje Finsku s baltičkim državama i [[Poland|Poljskom]].

Autostop je prilično čest u Finskoj i redovito možeš vidjeti ljude koji putuju autostopom, a neki ga prakticiraju i kao slobodnu aktivnost.

U Finskoj je ilegalno stopirati izravno na autocestama (''moottoritie'') i nekim brzim cestama s dvije trake (''moottoriliikennetie''). Možeš ih prepoznati po zelenim znakovima. Na tim cestama možeš stopirati na prilazima autocesti (koji često imaju autobusna stajališta na kojima će vozači stati) i [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]]. Automobili ne mogu stati na područjima raskrižja, a neki vozači koji su prekršili ovo pravilo i pokupili autostopere bili su kažnjeni novčanom kaznom.

Na jugu je dobro izbjegavati autoceste i odabrati manje lokalne ceste. Iako je prometa manje, ima više mjesta za zaustavljanje automobila. Finski vozači stat će samo ondje gdje smatraju da je sigurno, pa pokušaj stopirati na autobusnim stajalištima.

=== Regije ===
[[File:Finland european roads.png|thumb|250px|Finske autoceste (plavo) s europskim brojevima i državne ceste (crveno i žuto)]]
[[File:Erga-and-a-friendly-finnish-man.jpg|thumb|240px|right|Autostoper Erga i ljubazni finski vozač]]
[[File:Erga-camping-in-finland.jpg|thumb|250px|right|Informacije o kampiranju potraži na [[:nomad:Finland|Nomadwikiju]]]]
* [[Lapland|Laponija]]

== Sigurnost ==
Autostop je prilično siguran u Finskoj. Kao i uvijek, zdrav razum ti je prijatelj.

== Kultura ==
Autostop je bio popularan 70-ih i 80-ih godina, a mnogi vozači će autostoperu/autostoperima reći da su i sami stopirali u svoje vrijeme. Danas je ta praksa prilično rijetka među Fincima, ali uvijek ih ima nekoliko, osobito ljeti oko glazbenih festivala. Stopiranje u Finskoj može biti teško tijekom [[winter|zime]] zbog manjka dnevnog svjetla. Čini se da vremenske razlike u Finskoj znatno utječu na to koliko te ljudi voze. Sunčano vrijeme može ti puno pomoći jer ljude čini sretnijima i otvorenijeg uma.

Čini se da autostop postaje lakši što sjevernije ideš u Finskoj, jer su gradovi manji i ljudi se osjećaju otvorenijima pomoći drugima. Međutim, autoceste su bolje na jugu i prometa je više.

== Jezik ==
Jezik kojim govori većina ljudi u Finskoj je finski, koji nije skandinavski jezik. Zemlja je službeno dvojezična jer na zapadnoj obali Finske postoji velika manjina koja govori švedski. Većina ljudi govori i engleski, pa većina stranih autostopera neće imati problema u komunikaciji u Finskoj.

Neki stariji ljudi, međutim, možda uopće ne znaju engleski, pa bi bilo dobro naučiti nekoliko osnovnih finskih fraza. Ipak, imaj na umu da sa znanjem švedskog možeš daleko stići (koristan je po cijeloj Skandinaviji).

====Korisni finski izrazi za autostopere====
* Bok = '''Terve'''
* Bok = '''Moi''' ''ili'' '''Hei'''
* Autostopiranje = '''Liftaaminen'''
* Stopirati = '''Liftata'''
* Vožnja = '''Kyyti'''
* Puno hvala = '''Kiitos paljon'''
* Kamo voziš? = '''Minne ajat?'''
* Ne govorim finski = '''En puhu suomea'''

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam po zemlji u ljeto 2024. (Helsinki-Tampere-Turku-Vaasa-Oulu-Pello-Kilpisjarvi. Dobrih 2000 km u 5-6 dana uz zaustavljanja na navedenim mjestima. Finskoj bih dao 2 od 5. Ljudi gotovo uopće ne staju ako za to nema predviđenog prostora (na primjer, autobusnih stajališta). Boje se kršenja pravila i kazne. Posebno je izlazak iz Tamperea (prema jugu) bio nemoguća misija. Nakon dva sata čekanja, uzeo sam lokalni autobus do sela, odakle sam nastavio lokalnom cestom. Finska ima nekoliko autocesta, pa očekuj da ćeš provesti puno vremena kombinirajući čekanje na vožnju i vožnju od jednog mjesta do drugog. I naposljetku - ljudi! Moje je iskustvo prilično neljubazno i tiho. Ali oni koji pomognu i povezu te druga su dimenzija, izvrsni!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Poveznice ==
* [[:fi:Etusivu|Finski Hitchwiki]]
* IRC kanal [[Liftari @ IRCnet]]
* [https://www.facebook.com/groups/liftarit/ FB grupa finskih autostopera]
* [http://www.cs.helsinki.fi/u/kjokisal/liftaus/ Vodič za autostopere po Europi] − stranica o autostopu jednog Finca
* [http://www.cs.helsinki.fi/u/ssmoland/peukalo/ Liftausvinkkejä] − savjeti za autostop na finskom
* [http://laavu.org/ Popis Laavua] − stranica sa svim Laavuima (planinarskim skloništima) u Finskoj. [http://laavu.org/lataa.php?paikkakunta=kaikki/ Preuzmi] gpx-datoteku.
{{wikipedia-link}}

{{Cities Finland}}
{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:Finland| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2vq0t87zugnatwhxscgwckfiddopnl1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Finland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>194</id>
    <redirect title="Finska" />
    <revision>
      <id>229</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:59:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Finska]]</comment>
      <origin>229</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="311opjmjevr3jek4dq1tktlv2xk5nnb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Finska]]</text>
      <sha1>311opjmjevr3jek4dq1tktlv2xk5nnb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Francuska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>195</id>
    <revision>
      <id>1122</id>
      <parentid>877</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1122</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10985" sha1="5pjzg6ch1sqqqmt8by1n37hvj6d7i7a" xml:space="preserve">Europska '''Francuska''' dio je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Obično je odlična zemlja za autostopiranje. Ima mnogo ljubaznih vozača automobila i kamiona. Vozači moraju plaćati cestarinu na autocestama (osim u [[Bretagne|Bretanji]] i na nekim drugim mjestima), a vožnju možeš prilično lako dobiti na nekim ''[[Péage|barrières de péage]]'' (naplatnim postajama). Međutim, kad stopiraš na lokalnim cestama, ponekad možeš naići na poteškoće. Jedna od opće poznatih prepreka putovanju po Francuskoj (kao i u mnogim stranim zemljama) jest jezik – možda bi trebao naučiti nekoliko osnovnih fraza prije nego što kreneš na cestu u Francuskoj.

Autostopiranje je prilično uobičajeno u Francuskoj; redovito možeš vidjeti ljude kako stopiraju radi putovanja, a neki stopiraju i kao aktivnost u slobodno vrijeme.

U Francuskoj možeš pronaći [[Official Hitchhiking|službena mjesta za autostop]] uglavnom u ruralnim područjima. Većinom njima upravlja [[Rezo Pouce]].

Kao i svugdje u Europi, hodanje autocestama je ilegalno pa je legalno stopirati samo na odmorištima i na početku prilaznih rampi prije znaka za autocestu. Stopiranje na péageu pokraj barijere je zabranjeno, ali policija i osoblje autoceste uglavnom zažmire na jedno oko ako tamo stojiš. Štoviše, neka iskustva pokazuju da će Francuzi češće stati na mjestu gdje to inače nije dopušteno nego u drugim zemljama.

Nedjeljom smiju voziti samo kamioni sa smrznutom robom. Ipak, imaj na umu da kamioni ne smiju voziti brže od 90 km/h i vozač mora stati na pauzu od 45 minuta svakih 4 1/2 sata, što putovanje može znatno produžiti.

Karta Francuske ''"Michelin 726 National"'' dobar je izbor za stopera u ovoj zemlji. Prikazuje sve glavne ''barrières de péage'' i [[rest area|odmorišta]]. Besplatnu kartu možeš dobiti u uredima péagea.

== Pitanje ljudi ==
Ako želiš pitati za vožnju, možeš reći rečenice poput: "''Excusez-moi, je vais à [name of the city] en stop. Allez-vous dans cette direction ?''", a ako dobiješ pozitivan odgovor, samo pitaj: "''Pourrais-je venir avec vous ?''". Možda je također dobro ne navesti grad, nego smjer u kojem želiš ići: "''Excusez-moi, je fais du stop vers le sud. Allez-vous dans cette direction ?''"

== Autoceste, péagei i barrières de péage ==
Ovaj se izraz također često koristi za [[toll station|naplatne postaje]].

U Francuskoj je većina autocesta cestovna naplatna cesta (''autoroute''), što je najbrži način za stopiranje kroz zemlju. Postoje dvije vrste naplatnih postaja na péageima. Prvo, postoje velike na kojima sav promet mora stati kako bi platio naknadu (ili uzeo kartu) – to su ''barrières de péage'' i obično su izvrsna mjesta za dobiti vožnju na veliku udaljenost te znatno olakšavaju stopiranje noću. Često se nalaze blizu velikih gradova na autocesti. Druga vrsta je bočna barijera smještena na svim izlazima iz naplatnog dijela autoceste. Na potonjima je promet puno manji, stoga se može očekivati dulje čekanje, iako s prometnih naplatnih postaja prvog tipa ponekad može biti teško stopirati zbog gustog prometa.

Da bi došao do ''barrière de péage'', možda ćeš morati hodati uz autocestu; uz pomoć dobre karte provjeri nije li udaljenost koju treba prijeći pješice prevelika. Ilegalno je hodati po zaustavnoj traci autoceste (isto vrijedi za neke dijelove nacionalnih cesta (''voie express'' ili ''voie rapide'') u Francuskoj); ako te policija vidi, mogu te odvesti nekamo na sigurno i možda ćeš dobiti kaznu od 11 do 40 €. Naplatne postaje péagea smatraju se dijelom autoceste i zakonski nemaš pravo tamo tražiti vožnju. Možda će od tebe tražiti da čekaš na parkiralištu koje se nalazi iza svakog ''barrière de péage''. U praksi se to rijetko provodi (možda u 5% slučajeva), većina zaposlenika naplatnih postaja samo želi provjeriti ne ugrožavaš li sebe ili druge.

Preporučuje se imati natpis s odredištem (ili sljedećim gradom), što će te izdvojiti kao ozbiljnog stopera, a ne skitnicu. Svakako će ti trebati ako se cesta račva. Najbrži način putovanja péageom je od jednog ''barrière de péage'' do drugog.

Mogućnosti za stopiranje su:

* Možeš dignuti palac odmah nakon ''barrière de péage''
* Ako više voliš izravan pristup, možeš prelaziti trake jednu po jednu dok ne dođeš do prometne trake, stati pokraj automata za naplatu i razgovarati s vozačima kad stanu platiti (obično nije dopušteno stopirati kod automata za naplatu, ali se često tolerira). Samo reci: "''Bonjour, je vais à [name of the city]''".
* Možeš čekati prije ''barrière de péage'', baš tamo gdje vozači biraju svoju traku – često ima dovoljno prostora da se automobili zaustave uz cestu zbog tebe.

Neki ''barrière de péage'' stvarno su dobri, neki nisu. Ako već neko vrijeme čekaš koristeći natpis s odredištem, makni ga i pokušaj dizati palac.

Dok si na naplatnoj cesti, uvijek možeš pokušati stopirati od jedne [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] do druge, bilo da pitaš vozače dok toče gorivo, bilo da dižeš palac na izlazu iz odmorišta. Osoblju stopere obično ne smetaju.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Aaronishappy&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Prema mom iskustvu, u Francuskoj je praktički nemoguće ostati gladan. Dok stopiram, GOTOVO UVIJEK dobijem 10 ili 5 eura, a jednom čak i 60 eura! Ključ je dati naslutiti da nemaš novca (pomaže osjećaju krivnje ako ga stvarno nemaš, kao ja tada). Pitaj gdje možeš koristiti internet ili telefon, ali BEZ PLAĆANJA, i u 90% slučajeva reći će ti: "Ostavit ću te na postaji/cesti/u gradu s 10 eura, u redu?" Ipak, to zapravo nije moguće bez dobre razine komunikacije, zato se nadaj da znaju engleski ili nauči malo francuskog! Također ne bih preporučio raditi "to" ako nemaš novca ili već imaš pristup internetu ili telefonu, isključivo zbog osjećaja krivnje. Iako sam iskreno tražio te stvari, nisam se osjećao dobro uzimajući njihov novac, ali hrana je hrana!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Chael777|Chael]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Francuska je odlična jer ima kružne tokove, zbog čega je promet sporiji na manjim cestama. Naravno, velike autoceste su u mnogim slučajevima nedostupne, ali to je u redu. Prekrasan krajolik, dobri ljudi. Meni je bilo drago jesti puno sira i puno bageta, koliko god to klišejski zvučalo.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Justunein|Justunein]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Nemoj se bojati prići ljudima na odmorištima samo zato što ti je francuski slab (ili, kao meni, nepostojeći). Nakon brzog 'bonjour' ili 'vous allez ou?', ljudi su rado pomagali. Mnogi nisu govorili engleski, s nekima sam se sporazumio na španjolskom, a s njih 3 ili 4 uopće nismo imali zajednički jezik. Unatoč tome, ljudi su i dalje bili ljubazni i voljni pomoći.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Moje stopiranje po Francuskoj prošlo je prekrasno! Gledaj ovo, hodao sam ulicom u Nimesu, gledao svoja posla, i žena je stala automobilom te me pitala želim li stopirati do Marseillea! Ona je pitala mene!! Kad smo stigli tamo, pokazala mi je grad i spavao sam na njezinu kauču (kad god Francuzima ispričam ovo, neizbježno odgovore: 'Jesi li je ''poševio''?'). Sljedeći dan dobio sam 5 vožnji od Marseillea do Limansa, a za 3 od njih sve što sam morao učiniti bilo je podignuti kartonski natpis i prvi automobil koji je naišao povezao me. Htio sam napisati da je to kao vožnja autobusom, ''ali na autobuse moraš čekati!'' Kao bonus, ljudi s kojima sam stopirao bili su stvarno super, toliko da je jedan od njih lagao i rekao da moj francuski nije tako loš! A da, i dio o francuskim pekarnicama nije potpun. Imaju i peciva straga!!''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
I ja mogu reći da je Francuska vrlo dobra zemlja za stopiranje, ljudi su vrlo ljubazni. Iako ne govore puno engleskog, pokušat će ti pomoći. Jedan vozač me također odveo u restoran blizu autoceste iako nisam htio da troši novac da mi kupi nešto za jelo. Bilo je lijepo prijeći od Španjolske do Njemačke za dva dana stopiranjem.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Svoju prvu stopersku turu započeo sam u Francuskoj i otkrio da je većina Francuza vrlo ljubazna te da te u većini slučajeva rado povezu. Ali mislim da je stvarno korisno govoriti barem malo francuskog kako bi mogao reći što želiš i kamo želiš ići, jer većina Francuza ne voli govoriti engleski ili možda to ne mogu. Posebno na jugu Francuske moguće je i besplatno putovati kratke udaljenosti vlakom jer većinu njih ne kontroliraju. U slučaju kontrole možeš reći da nemaš novca i u većini slučajeva neće ti poslati račun jer im je prekomplicirano pronaći te u tvojoj matičnoj zemlji. A čak i ako nemaš sreće i pronađu te, cijena nije ni viša od karte za vlak.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;siječanj 2024.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam nekoliko puta kroz Francusku tijekom godina, a posljednji put u siječnju 2024. od Chamonixa do Andore dok su trajali prosvjedi poljoprivrednika. Prosvjedi su malo usporili stvari, ali sam ipak uspio stići do Andore za nešto više od 2 dana. Vrlo rijetko sam dobio novac ili da mi je netko kupio hranu. Prosječno vrijeme čekanja 1,5 h. Mješavina autocesta i nacionalnih cesta.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;ljeto 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Prešao sam zemlju prilično brzo od Njemačke do Španjolske i natrag, što je bilo moguće napraviti dosta brzo. Osobito bi odlazak do Pariza iz bilo kojeg mjesta trebao biti vrlo jednostavan. Iznenađujuće mnogo mojih vozača znalo je govoriti engleski (samo u 1/10 slučajeva nismo se mogli pravilno sporazumjeti).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Glavni gradovi ==
Registarske pločice pokazuju brojeve regije iz koje je automobil. To može jako pomoći pri pronalasku duljih vožnji.

* [[Paris|Pariz]], 75, predgrađa: 92 93 94 95
* [[Marseille]], 13
* [[Lyon]], 69
* [[Lille]], 59
* [[Toulouse]], 31
* [[Bordeaux]], 33
* [[Nice]], 06
* [[Nantes]], 44
* [[Strasbourg]], 67
* [[Rennes]], 35
* [[Grenoble]], 38

== Poveznice ==

* [http://www.vinci-autoroutes.com/system/files/pdf/2012/12/carte_reseau_vinci_autoroutes.pdf Mreža odmorišta], pdf datoteka koja prikazuje sva odmorišta na glavnim rutama u južnoj Francuskoj.

{{Cities France}}
{{Regions France}}
{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Western Europe}}

[[Category:France| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5pjzg6ch1sqqqmt8by1n37hvj6d7i7a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>France</title>
    <ns>0</ns>
    <id>196</id>
    <redirect title="Francuska" />
    <revision>
      <id>231</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:59:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Francuska]]</comment>
      <origin>231</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="4awv777tqbqbst6w1c9i6y4faw1r7ff" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Francuska]]</text>
      <sha1>4awv777tqbqbst6w1c9i6y4faw1r7ff</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gruzija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>197</id>
    <revision>
      <id>1124</id>
      <parentid>887</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1124</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5036" sha1="d1gyx8sjrdw6qv8tubd5l4uerrlnrs4" xml:space="preserve">''Ovaj članak govori o zemlji u regiji Kavkaza. '''Gruzija''' se može odnositi i na [[Georgia (United States)|Georgiju]], saveznu državu u [[United States of America|SAD-u]] među [[Georgia (disambiguation)|drugim mjestima]].''

[[File:Georgia.jpeg|thumb|250px| Autostopiranje u Gruziji.]]
[[File:RSHitchhiking.jpg|thumb|right|270px]]

'''Gruzija''' je država u [[Western Asia|zapadnoj Aziji]], koja graniči s [[Turkey|Turskom]], [[Armenia|Armenijom]], [[Azerbaijan|Azerbajdžanom]] i [[Russia|Rusijom]]. Dva dijela Gruzije na sjeveru, [[Abkhazia|Abhazija]] i [[South Ossetia|Južna Osetija]], ''de facto'' su neovisne države, iako malo država priznaje njihovu neovisnost.

Autostopiranje u Gruziji većinom je lako! Kratka čekanja i vrlo ljubazni ljudi. Stanje cesta na nekim je mjestima prilično loše pa putovanje može potrajati, ali u većini slučajeva ceste su obnovljene.
Mjesta za stopiranje vrlo je lako naći, samo kreni u pravom smjeru i naći ćeš prikladno mjesto za stajanje. Ponekad, ako nemaš sreće, možda ćeš morati neko vrijeme čekati, a jedina vozila koja će ti stati bit će ''maršrutke'' (minibusevi) koje očekuju plaćanje. Ali ostani strpljiv! Netko će ti na kraju stati.

Za razliku od većine europskih zemalja, obično nikoga nije briga stopiraš li izravno na autocestama, pa nije problem pronaći mjesto.

Starije generacije govore ruski kao strani jezik, ali ljudi u dvadesetima i mlađi znaju više engleskog, barem u većim gradovima. U selima čak i mladi možda govore samo gruzijski, ali posljednjih je nekoliko godina mnogo mladih ljudi iz zemalja engleskog govornog područja poslano u sela da podučavaju engleski. Nekoliko fraza na ruskom dobro će doći, a uz malo dodatnog truda ljudi će se oduševiti ako znaš nešto gruzijskog.

Gruzijsko gostoprimstvo je nevjerojatno i najznačajnije iskustvo u ovoj zemlji, ali ponekad i mali rizik jer s vremena na vrijeme može postati pomalo nametljivo. Odbijanje alkohola nekim ljudima može biti uvredljivo (ako je u autu još jedna osoba uz vozača, vrlo su velike šanse da će ti ponuditi poznato nacionalno piće čaču), a ako si vegetarijanac, može biti sličan problem. Ako putuješ kao par, pokušaj ne biti previše nježan na javnim mjestima jer su neki ljudi izrazito konzervativni i to ih može uvrijediti, a pijani tipovi mogu se pokušati potući s tobom (to se dogodilo jednom autostoperu nakon što je poljubio svoju djevojku u maršrutki).

== Gradovi ==
* [[Tbilisi]], glavni grad, poznat i kao ''Tiflis''
* [[Batumi]]
* [[Borjomi]]
* [[Bakuriani]]
* [[Gori]]
* [[Kobuleti]]
* [[Kutaisi]]
* [[Mestia]]
* [[Poti]]
* [[Telavi]]
* [[Vale]]
* [[Zugdidi]]

== Granični prijelazi ==

=== Prema [[Turkey|Turskoj]] ===
Postoje tri otvorena granična prijelaza između Turske i Gruzije. Najbrži i najlakši za autostop je onaj blizu [[Batumi|Batumija]]. Može ti biti vrlo praktičan čak i ako ideš prema jugoistoku Turske ili dolaziš odande.

== Korištenje policijskih automobila ==
U Gruziji je moguće "stopirati" s automobilima [[police|policije]]. Zbog želje zemlje da postane europskija, provedena je velika reforma policije, koja je utjecala i na način na koji policija radi i ophodi se prema ljudima. Ne trebaš se bojati pitati policajca za informacije ili pomoć. Najvjerojatnije će ti pomoći i više od toga. Možda nećeš ni trebati pitati, jer nije neobično da policijski automobili u Gruziji pokupe autostopere, a zatim zaustave druge aute ili kamione na cesti kako bi pronašli prijevoz koji ide ravno do tvog odredišta.

Policija također pruža posebnu vrstu usluge - mogu te odvesti na adresu koju tražiš - za ljude koji bi mogli biti ozlijeđeni ili ugroženi, na primjer kada si stranac i putuješ sam u Gruziji. Mogu te odvesti na adresu koju navedeš ili u hotel. Imaj na umu da ćeš morati ispuniti i potpisati obrazac. Preporučuje se koristiti ovu uslugu navečer i noću.

== Osobno iskustvo ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;srpanj 2018.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
stopirao sam ovdje 10 dana u srpnju 2018.  Ušao sam iz Turske i kampirao u Batumiju jer je bilo kasno i počela je sipiti kiša.  jedini problem bio je što je toliko šišmiša letjelo uokolo ispod mosta da sam morao otići i leći na plažu kako bih izbjegao da me ugrizu.  zatim sam stopirao do Mestije da vidim prekrasne kule od opeke.  od tamo dalje do Kutaisija, gdje su me pri izlasku iz grada dok sam stopirao za Tibilisi napala 4 psa, a mali me ugrizao za stražnju stranu noge.  okrenuo sam se i otišao u sumnjivu staru bolnicu gdje sam dobio cjepivo protiv bjesnoće za 20 USD, a sljedeće tjedan dana kasnije u Tibilisiju za 5 USD. Odatle sam stopirao do granice s Armenijom.  prosječno vrijeme čekanja 30 minuta. većina vozila bili su automobili
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==Izvori==

{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Middle East]]
[[Category:Georgia|*]]

[[nomad:Georgia]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d1gyx8sjrdw6qv8tubd5l4uerrlnrs4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Georgia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>198</id>
    <redirect title="Gruzija" />
    <revision>
      <id>233</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:59:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Gruzija]]</comment>
      <origin>233</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="cv2mkktr6earnj6chxnb4ustrus1rhv" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Gruzija]]</text>
      <sha1>cv2mkktr6earnj6chxnb4ustrus1rhv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Njemačka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>199</id>
    <revision>
      <id>1142</id>
      <parentid>996</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1142</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13930" sha1="ad2sckgfmru61yu07zshn247zz9knm1" xml:space="preserve">'''Njemačka''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Odlična je zemlja za [[hitchhiking|stopiranje]], kako na autocestama (preko [[on-ramp|priključaka]], [[rest area|benzinskih postaja]], rjeđe – parkirališta) tako i na lokalnim cestama. Nijemci su pomalo sumnjičavi, ali simpatični kad ih upoznaš. Stopiranje im olakšava da kažu „ne”, jer te ne moraju ni pogledati. Oni koji će stati često su ljudi koji su i sami stopirali dok su bili mlađi. Mnogi od njih sada imaju obitelji, poslove i brze aute.
Zbog nepostojanja ograničenja brzine na mnogim autocestama, dobra je zemlja za stopiranje velikih udaljenosti u kratkom vremenu.

Stopiranje je prilično uobičajeno u Njemačkoj; redovito možeš vidjeti ljude koji stopiraju radi putovanja, a neki stopiraju i kao aktivnost u slobodno vrijeme. Njemačka ima najaktivniju scenu otvorenih i besplatnih stoperskih utrka, kao i neke od najdugotrajnijih i najvećih utrka poput [[Tramprennen]] i [[Tramprally]].

U Njemačkoj možeš pronaći [[Official Hitchhiking|službena stoperska mjesta]], uglavnom u obliku [[Hitchhiking Bench|klupa („Mitfahrbank”)]] u ruralnim područjima.

== Vrste cesta ==
[[File:2003 Hitch-hiking in Germany.jpg|thumb|right|250px|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] stopira prema Nürnbergu, 2003.]]
Za učinkovito stopiranje u Njemačkoj dobro je poznavati tri različite vrste cesta između gradova i mjesta. Prema silaznoj brzini to su:
* autoceste ili brze ceste nazvane ''Autobahn'', bez općeg ograničenja brzine (i dalje mogu postojati znakovi s ograničenjima brzine)
* savezne ceste nazvane ''Bundesstraße''
* lokalne ceste nazvane ''Landstraße''
Njihova se upotreba pri stopiranju razlikuje i objašnjena je u nastavku.

=== Autobahn ===
Za više informacija pogledaj članak [[Autobahn]].

 Autoceste u Njemačkoj najbrže su veze između gradova. Njihovi se brojevi sastoje od slova '''A''' i broja autoceste. Na prometnim znakovima se ''A'' ne navodi, ali ih možeš prepoznati po plavoj boji znaka.

Nedostatak općeg ograničenja brzine nešto je čime se većina Nijemaca ponosno voli pohvaliti, a to autoceste čini najboljim izborom za veće udaljenosti. Stoga su hodanje i stopiranje na autocesti i zaustavnoj traci ilegalni.

Kao opće pravilo, uvijek se drži autoceste što je dulje moguće i pokušaj što manje prelaziti s jedne velike autoceste na drugu, čak i ako to znači poneki zaobilazak. Čim si na autocesti i putuješ između benzinskih postaja, stopiraš brzo i pouzdano. Za više informacija o ovoj vrsti stopiranja pogledaj članak o [[petrol station hitchhiking|stopiranju na benzinskim postajama]].

Budući da kamioni ne voze brže od 90 km/h, možda najprije želiš pokušati dobiti prijevoz stopirajući osobni automobil prije nego što pitaš vozače kamiona. Kamioni su odlični za noćnu vožnju; no, kao i u Francuskoj, postoje ograničenja kada kamioni smiju na autocestu. U Njemačkoj većina kamiona ne smije na autoceste nedjeljom ili državnim praznicima prije 22:00. Kako većina vozača kamiona staje ranije, kamionskog prometa već je manje subotom poslijepodne.

Ako putuješ određenom autocestom, pogledaj stranicu [[autobahn]] na kojoj možeš pronaći vrlo konkretne informacije i savjete o stopiranju na njemačkim priključcima za autocestu itd. – primjerice, ruta [[Amsterdam]]–[[Berlin]] duž [[A2 (Germany)|A2]] i [[A30 (Germany)|A30]].

==== Kako doći na autocestu ====

Da bi došao na autocestu, ili stopiraj prijevoz iz grada, stopiraj na priključku '''prije''' znaka ili dođi do benzinske postaje javnim prijevozom i prošeći tamo. Dobra je mogućnost potražiti ulicu sa semaforima koja vodi na autocestu. Pričekaj crveno svjetlo, zatim pokucaj na prozore (ne zaboravi se nasmiješiti!) i pitaj za prijevoz. Ako ne izgledaš ni kao beskućnik ni kao diler droge, rado će ti pomoći.

==== Benzinske postaje i odmorišta ====
Imaš razne mogućnosti da te ostave uz autocestu kako bi potražio sljedeći prijevoz. Budući da je stopiranje na benzinskim postajama brže, pokušaj izbjeći da te ostave na priključcima gdje moraš stopirati. Na autocesti je bolje da te ostave na benzinskoj postaji nego na odmorištu jer se na odmorištima zaustavlja mnogo manje automobila.

 ''Raststätte'' je uobičajen izbor za stopiranje jer većina automobila ondje toči gorivo. PobrinI se da tvoj ''Raststätte'' nema samo restoran nego i benzinsku postaju jer ondje staje više ljudi i brže odlaze. Većina ''Raststätten'' nalazi se s obje strane autoceste, a često je u blizini most ili tunel za prijelaz. Zato možeš najprije razmisliti o stopiranju do ''Raststätte'' u suprotnom smjeru kako bi brže došao na autocestu. Na ulazu u trgovinu benzinske postaje obično se nalaze stalci s kartama koje prikazuju okolno područje i druge benzinske postaje u Njemačkoj.
Uz nekoliko iznimaka, do svih se benzinskih postaja može ući pješice sa strane, a imaju otključana vrata u ogradi ili zidu.

''Autohof'' izvan autoceste lokalna je benzinska postaja označena prometnim znakovima na autocesti. Hrana i gorivo ondje su jeftiniji, ali većina vozača automobila ne zamara se time pa ondje uglavnom staju kamioni. To znači da su u redu radnim danom, ali ih treba pod svaku cijenu izbjegavati subotom navečer i nedjeljom. Još jedan nedostatak za nastavak putovanja autocestom jest to što i lokalni promet staje na ''Autohof''u.

=== Savezne ceste ''Bundesstraße'' ===

 Savezne ceste ''Bundesstraße'' označene su žutim znakovima i nose brojeve poput ''B6'' ili ''B49''. Kao i u slučaju autoceste, ''B'' se ne piše na prometnim znakovima, ali savezne ceste možeš prepoznati po žutoj boji znaka. Budući da su manje i imaju više lokalnog prometa, trebalo bi ih koristiti samo za dolazak do i odlazak s autoceste, iako postoji nekoliko iznimaka od pravila.

Njihovo je opće ograničenje brzine 100 km/h i obično nemaju zaustavnu traku, pa je na njima teško stopirati. Da bi dobio prijevoz, pokušaj na benzinskim postajama ili odaberi mjesto gdje imaju dovoljno prostora da te vide i stanu ili gdje voze sporije, npr. izlaze iz naselja. Policija bi mogla smatrati ilegalnim stopiranje na mjestima gdje automobili ne mogu stati bez ugrožavanja prometa.

Da stvar bude složenija, neke su ''Bundesstraßen'' takozvane ''Kraftfahrstraße''. Za njih vrijedi većina pravila za ''Autobahn'' (npr. pješaci i bicikli nisu dopušteni). ''Kraftfahrstraße'' možeš prepoznati po znaku bijelog automobila na plavoj pozadini.

=== Manje lokalne ceste ''Landstraße'' ===

Te ceste nisu numerirane na prometnim znakovima i obično povezuju manja mjesta. Budući da većina njih ima niža ograničenja brzine, stopiranje će vjerojatno funkcionirati. Kako možda nemaju mnogo prometa, trebalo bi ih koristiti samo za dolazak do i odlazak s tvog konačnog odredišta.

== Upozorenje za područje Ruhra ==

Kad stopiraš prema Belgiji ili iz Belgije, budi oprezan pri prolasku kroz područje Ruhra (Dortmund, Essen, Duisburg). Jednom kad uđeš, teško je izaći. Raststättei su rijetki, a tranzitni promet izbjegava ovu regiju. Pokušali smo na nekoliko mjesta i morali smo vlakom proći ovo područje (izgubili smo 5 sati). Postoji dovoljno zaobilaznih ruta da se ovo područje izbjegne. Pogledaj i Hitchwiki stranicu za [[Ruhr Area|područje Ruhra]].

== Pravne stvari ==
Stopiranje je općenito legalno u Njemačkoj. Zabranjeno je samo stopirati na samoj autocesti, što znači stajati na autocesti ili njezinoj zaustavnoj traci. Također je zabranjeno hodati po ''Kraftfahrstraße''. Sasvim je u redu stati na benzinskim postajama i pitati ljude, ali imaj na umu da su benzinske postaje privatno vlasništvo / u zakupu. Povremeno se događalo da vlasnici pokušaju otjerati stopere sa „svoje” benzinske postaje. Ako se to dogodi, samo se premjesti na parkiralište i tamo stopiraj.
Ako želiš početi stopirati na priključcima, pobrini se da stojiš prije pravokutnog plavog znaka koji označava početak autoceste.

Kao i drugi ljudi, policija može, ali ne mora biti prijateljski nastrojena prema stoperima. Kaže se da su policijske kontrole češće u južnim saveznim državama [[Bavaria|Bavarskoj]] i [[Baden-Württemberg]]. Kao stranac moraš uvijek nositi putovnicu; nacionalna osobna iskaznica dovoljna je ako si iz druge zemlje EU-a. Ako te kontroliraju, budi ljubazan, pokaži im je i pustit će te na miru.

=== Registracija automobila / registarske pločice ===
Možeš odrediti gdje je automobil registriran po njegovim registarskim pločicama. Dok postoje određene pločice na unajmljenim automobilima. (Europcar ima „HH” (Hamburg), Avis – „EU” (Euskirchen), Sixt – „M” (Munich), Hertz „DN-H” (Düren)), druge su pločice povezane s područjima [https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kfz-Kennzeichen_in_Deutschland - DE], [https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Germany EN]. Prvo slovo obično označava okrug u kojem je vozilo registrirano. Osim toga, uz broj se nalazi mala oznaka koja ti govori kojoj saveznoj državi pripada ta registarska pločica, što je korisno ako ne poznaješ slova okruga.

== Registarske pločice ==
Na registarskoj pločici nalazi se između jednog i tri slova koja pokazuju grad ili regiju u kojoj je automobil registriran. Na primjer, traži registarske pločice koje počinju s '''B''' ako stopiraš za [[Berlin]]. Za više informacija pogledaj članke na Wikipediji: [http://en.wikipedia.org/wiki/German_car_number_plates Njemačke registarske pločice] (na engleskom) i [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kfz-Kennzeichen_in_Deutschland Liste der Kfz-Kennzeichen in Deutschland] (na njemačkom).

Imaj na umu da više nije obavezno promijeniti pločice pri preseljenju, pa automobil s HH (Hamburg) pločicama vrlo lako može pripadati nekome tko živi u Münchenu (M). Trenutačno to još nije velik problem, ali s vremenom bi moglo dovesti do situacije u kojoj registarske pločice postanu jednako beskorisne kao one u mnogim drugim zemljama za određivanje smjera u kojem bi automobil mogao ići...

== Karte ==
[[File:IMG 5392.JPG|thumb|250px|right|[[Tiziano]] stopira iz [[Berlin]]a u [[Munich|München]]]]
Preporučene karte za Njemačku navedene su u [[Maps#Germany|ovom članku]]. Možeš lako stopirati kroz Njemačku samo s kartom na kojoj su sve benzinske postaje uz autocestu. Na mnogim benzinskim postajama postoje karte u maloj besplatnoj knjižici koje su prilično obmanjujuće; one '''ne''' sadrže sve benzinske postaje, već samo one koje pripadaju nekoj od velikih kompanija koje njima upravljaju.
Za dobru kartu koju možeš isprintati i ponijeti sa sobom, a na kojoj su sve benzinske postaje, pogledaj ovdje: [http://imageshack.us/photo/my-images/684/rastekarte.jpg/ Rastekarte]. To je ista ona koju ćeš pronaći na benzinskim postajama kao velike pregledne karte; češće nego ne, i njih se može vrlo lako ukrasti.

Na stranici: www.autobahnatlas-online.de možeš pronaći detaljne popise svih autocesta, sa svim prilazima, čvorištima, svim vrstama odmorišta, tunelima i mostovima duž njihovih trasa, s točnim podacima o kilometrima. To je korisno kad skačeš od postaje do postaje.

Za one koji koriste offline mobilne aplikacije CoMaps / Organic Maps / Maps.ME, možeš preuzeti .kml datoteku sa svim uslužnim područjima za pregled na karti offline. S obzirom na to da je Njemačka izuzetno dobro kartirana na [https://openstreetmap.org OpenStreetMapu], može se pretpostaviti da su te lokacije vrlo precizne i ažurne. Možeš pogledati [https://overpass-turbo.eu/s/MGq izvadak podataka ovdje] i kliknuti Export &gt; Download as KML, a zatim otvoriti .kml datoteku na telefonu kako bi se učitala u tvoju aplikaciju za karte.

== Jezik ==
Iako je njemački glavni jezik (njime kao prvim jezikom govori više od 95 % stanovništva [http://www.bbc.co.uk/languages/european_languages/countries/germany.shtml]), vidjet ćeš da mnogi Nijemci govore engleski ili francuski kao drugi jezik. Drugi uobičajeni jezici u zemlji su turski, ruski i arapski.

=== Učenje njemačkog ===
Osnovne potrebe stopera mogu se zadovoljiti pogledom na frazeološki priručnik [[western Europe phrasebook|ovdje]].

Kad pitaš svoje vozače za pomoć, korisno je znati da njemačka riječ ''Straße'' za ulicu sadrži čudno slovo ''ß'' koje pomalo nalikuje slovu B. Ako ga izgovoriš kao ''s'', Nijemci će te razumjeti. Suprotno uvriježenom mišljenju, dijakritički znakovi na Ä, ä, Ö, ö, Ü i ü nisu metal-umlauti te stoga utječu na izgovor. Ako nisi siguran, pokušaj izgovoriti riječ kao da dijakritički znakovi ne postoje. Na primjer, ako grad ''Würzburg'' izgovoriš kao ''Wurzburg'', vjerojatno će te razumjeti.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ja sam odavde. Samim životom ovdje možeš redovito vidjeti ljude na priključcima za autocestu kako čekaju prijevoz, a mnogi ljudi poznaju neke starije osobe koje su stopirale u prošlosti, bilo radi putovanja ili odlaska na posao u ruralnijim dijelovima zemlje. Stopiranje na priključcima i [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]] ovdje je prilično jednostavno i meni je funkcioniralo čak i po mraku.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Korisne poveznice ==

* [https://warmroads.de/en/hitchhiking-in-17-germany/ Sveobuhvatan vodič o stopiranju u Njemačkoj] autora [[User:Korn|Korna]] na https://warmroads.de
* [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Autobahn_1-999.png Pregled autocesta u Njemačkoj]

{{Highways DE}}
{{Template:Cities Germany}}
{{States Germany}}
{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Western Europe}}
{{IsIn|Europe}}

[[Category:Germany| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ad2sckgfmru61yu07zshn247zz9knm1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Germany</title>
    <ns>0</ns>
    <id>200</id>
    <redirect title="Njemačka" />
    <revision>
      <id>235</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:00:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Njemačka]]</comment>
      <origin>235</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="po1mn69efznbg9dgzopjg2823ejuu7q" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Njemačka]]</text>
      <sha1>po1mn69efznbg9dgzopjg2823ejuu7q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Grčka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>201</id>
    <revision>
      <id>1125</id>
      <parentid>888</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1125</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9214" sha1="f2kye6q4n8rbqylbmab547rlixnt8qy" xml:space="preserve">'''Grčka''' je država u [[Southern Europe|Južnoj Europi]], koja graniči s [[Albania|Albanijom]], [[North Macedonia|Sjevernom Makedonijom]], [[Bulgaria|Bugarskom]] i [[Turkey|Turskom]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].

[[File:IMG_2349.jpg|thumb|250px|Autostoper [[User:Whisperingofthestars|Jass]] stopira u Grčkoj, lipanj 2008. Kukovi su mu se, čini se, okrenuli iznutra prema van.]]

Stopiranje u Grčkoj može biti od vrlo sporog do vrlo brzog.

Nekoliko korisnih savjeta specifičnih za Grčku kako bi išlo brže:

1. '''Natpisi''' su obično vrlo korisni. Napiši najbliži razumno velik grad – ne brojeve cesta i ne udaljeno odredište.
Grci će općenito tvoj natpis shvatiti vrlo doslovno i neće stati ako ne idu baš toliko daleko, čak i ako idu u istom smjeru.
Piši natpise i na grčkom i na engleskom.

2. '''Lokalne ceste''' tijekom dana mogu biti vrlo brze i možeš stopirati bez natpisa. Nakon mraka ljudi neće ići daleko, a mnogi od njih neće stati.

3. '''Autoceste''' – priključci, rampe itd. općenito ne funkcioniraju dobro (osim ako si u velikom gradu i mnogo auta ide cestom koja ti treba). Ako postoji autocesta, najbolja (iako ne i najsigurnija) opcija bit će stati na nju.
Službeno je to ilegalno, a neke je autostopere policija zamolila da se pomaknu, dok drugi nisu imali nikakvih problema. Bolje se kloniti naplatnih kućica, mostova i tunela, jer te mogu vidjeti ljudi ili kamere.
Što se sigurnosti tiče, obično ima mjesta za zaustavljanje, a ponekad možeš hodati vanjskom stranom ograde dok ne dođeš do dobre točke.
* Benzinske postaje su na autocestama vrlo male i rijetke, pa stopiranje od jedne do druge nije dobra opcija. Bolje ostani na samoj autocesti.

4. '''Lokalci''' mogu dati vrlo dobre savjete za stopiranje (lokacije, rute, a ponekad će ti čak pronaći i sljedeću vožnju). PobrinI se da razumiju da stopiraš cijelim putem (a ne samo do autobusnog kolodvora) i reci im gdje želiš biti danas. Možda ti mogu pomoći!

Mnogi Grci djeluju kao da se boje imigranata. Najbolje je ne pitati previše o tome jer isplivaju stvari bliske rasizmu i predrasudama. Grci koji su živjeli u inozemstvu ili putovali uokolo djeluju mnogo otvorenije prema primanju autostopera, kao i strani turisti.

Budući da u Grčkoj ima malo [[highway|autocesta]], državne ceste postaju izvrsna utočišta lokalaca i vozača na dugim relacijama koji dolaze s jugoistoka prema zapadu i obrnuto, prema sjeveru. Također, cestarine su se nedavno povećale, što autoceste čini manje privlačnima vozačima na dugim relacijama. Grčki vozači nikada neće izravno tražiti novac. U vrlo rijetkim slučajevima neki bi mogli reći da nemaju dovoljno za platiti cestarine ili da nemaju dovoljno goriva da stignu na odredište i nemaju novca kupiti još.

Granicu možeš prijeći pješice! (Ako prelaziš granicu prema Turskoj između Aleksandrupolija i Tekirdaga, nije moguće ići pješice. Između grčke i turske granice nalazi se most i vojnici će ti reći da preko tog mosta, naravno zbog nacionalne sigurnosti, moraš ići autom).

Bilo bi pametno ne spominjati „Makedoniju” kao državu. Grci „Makedonijom” zovu sjeverni dio Grčke. Ako ideš u [[North Macedonia|Sjevernu Makedoniju]] i želiš izbjeći politički razgovor, samo reci da ideš u [[North Macedonia|Sjevernu Makedoniju]] ili [[Skopje|Skoplje]]

[[File:Greece-map-license-plates.jpg|thumb|300px|Karta registarskih oznaka.]]
Ljeti u Grčkoj može biti vrlo vruće, pa pazi da ne izgoriš na suncu i nosi puno vode sa sobom. Također je pametno imati velik kartonski natpis koji možeš koristiti kao improvizirani suncobran dok čekaš aute.

== Divlje kampiranje ==

Divlje kampiranje u Grčkoj je zakonom zabranjeno, no mnogo ljudi (čak i lokalaca) to radi. Vrlo je lako. Ako kampiraš pokraj hotela, organiziranih kampova ili druge vrste turističkog smještaja, njihov vlasnik može pozvati policiju. [[Police|Policija]] te može kazniti (150 eura) tijekom ljetnih mjeseci (posebno srpnja i kolovoza), stoga je najbolje pitati druge divlje kampere kad stigneš na plažu. No općenito, ako se dobro skrivaš od tuđih pogleda, neće biti problema.

Ipak, Grčka ima korumpiranu i lijenu policiju (kao i cijeli sustav općenito), pa se nemoj stvarno bojati ako ti netko prijeti pozivanjem policije. Čak i ako to učini, policija je obično vrlo spora i stići će na mjesto za 1–3 sata, tako da ćeš imati vremena promijeniti lokaciju i izbjeći probleme. Isti trik funkcionira sa svakom nasumičnom grčkom osobom koja ti prijeti – neće učiniti ništa, pa ih samo ignoriraj. NB! Taj trik ne funkcionira s [[firefighters|vatrogascima]], koji su stvarno brzi zbog čestih šumskih požara u Grčkoj. Logorske vatre strogo su zabranjene u Grčkoj (zato je bolje imati kuhalo sa sobom; plinske boce su tamo jeftine) i mogu te kazniti. Grčki vatrogasci navodno ne govore engleski, pa te pretvaranje da si stranac može spasiti kazne.

U usporedbi s ostalim mediteranskim državama EU-a, još uvijek ima mnogo plaža na kojima možeš kampirati besplatno i bez problema s policijom. Možeš slobodno kampirati bilo gdje u planinama, dolinama, brdima, riječnim koritima itd. Nitko te neće tjerati.

== Gradovi ==
* [[Athens (Greece)|Atena]]
* [[Thessaloniki|Solun]]
* [[Patra]]
* [[Ioannina]]
* [[Kalamata]]
* [[Florina]]
* [[Igoumenitsa]]
* [[Greek islands|Grčki otoci]]
* [[Kavala]]
* [[Xanthi]]
* [[Volos]]

== Odlazak ==
* U [[Ferries between Italy and Greece|Italiju]]
Možeš uhvatiti trajekte iz Igoumenitse ili Patrasa. Mnogo kamiona prolazi kroz Igoumenitsu.
Trajekti su skupi i oduzimaju vrijeme, ali postoji tuš i možeš spavati na palubi. Prijelaz u kabini kamiona – opasan je i ilegalan. Postoje popusti za studente. Ako imaš manje od 25 godina – pitaj za popust!

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;kolovoz 2016.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Samo sam prolazio kroz Grčku iz Bugarske prema Turskoj i očekivao sam lagan put, ali bilo je potpuno drukčije. Proveo sam tamo oko 4 dana stopirajući, pun depresije. Grci jednostavno nisu stajali, a čekanje od oko 3 sata nije bilo ništa posebno. Za mene je to bila najgora zemlja za stopiranje ikad. Meni je Grčka bila čak gora od'' Italije ili Španjolske! (Odgovor lokalca: Od rata u Siriji traje veliki val izbjeglica i ljudi se boje. Vozač može biti zadržan zbog krijumčarenja ako prevozi putnike koji su ilegalno ušli u Grčku. Ako se pokušaš NE doimati kao izbjeglica i razgovaraš s ljudima na benzinskim postajama, Istočnu Makedoniju + Trakiju moguće je prijeći za manje od 48 sati).''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;početak rujna 2018.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopiranje prema Ateni djeluje iznimno lako. Zapravo nam je trebao samo jedan auto cijelim putem iz Soluna, a čak su nam i na povratku ljudi na benzinskim postajama i određenim mjestima nudili vožnje do Atene. Stopiranje prema sjeveru, međutim, apsolutna je noćna mora! Gotovo nitko izvan većih gradova ne govori ni osnovni engleski, a čini se da se neki pretvaraju da ga ne govore kako bi izbjegli sukob. Državna cesta ne samo da ima izlaz za svako selo (što znači da ljudi idu 5 km naprijed kao na lokalnim cestama), nego je i ilegalno biti na njoj. Žuta inkvizicija nas je više puta premjestila jer smo hodali ili stopirali na njoj, pa ako nisi na ulazu, velike su šanse da ćeš i ti naletjeti na njih. Policiju izgleda nije briga, ali ti su tipovi nemilosrdni. Lokalnim je cestama ponekad mnogo lakše stopirati (od Kastra do Tragane imaš dobre šanse voziti se otraga u pick-upu), često su ljudi ljubazniji, ali njihov je raspored pomalo besmislen, a pitka voda nije standard u velikom dijelu Grčke. Sveukupno, nije lagano putovanje (barem u južnim i središnjim dijelovima), ali definitivno je zabavan izazov! DAKLE, ako želiš testirati svoju snagu volje i izdržljivost, ovo je pravi put! Ako pak tražiš brzinu i ideš sjeverno od Atene, preporučujem da se ne zadovoljavaš autima koji će te odvesti u sela/manje gradove. Možda se čini da traje dulje, ali jedan vozač kamiona mnogo je bolji nego provesti 2 dana na nekim ulazima na državnu cestu usred ničega.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;studeni 2018.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
stopirao sam sam, kao muškarac, od Kulate (granica Bugarska-Grčka) do Soluna, zatim do Evije (otok istočno od Atene). Teško je dobiti vožnje, ali roditeljska generacija Grka vrlo je prijateljska kad jednom porazgovaraš s njima; jedna obitelj dala mi je obilni obrok, kupila mi paketić cigareta, dala mi malo vina i platila trajektnu kartu. Ali to je bilo nakon 3 dana zaglavljenosti dok sam pokušavao stopirati iz Larise. Stopiranje od Meteora do albanske granice vrlo je teško. Na otocima je lakše dobiti vožnje.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Route to Istanbul#From Greece|Turkey]]
[[Category:Greece| ]]
[[Category:Southern Europe]]
[[Category:E75]]
[[Category:Route Athens - Thessaloniki]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f2kye6q4n8rbqylbmab547rlixnt8qy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Greece</title>
    <ns>0</ns>
    <id>202</id>
    <redirect title="Grčka" />
    <revision>
      <id>237</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:00:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Grčka]]</comment>
      <origin>237</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="856ulnsul2rbchf9pvac7axdvvs7sv2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Grčka]]</text>
      <sha1>856ulnsul2rbchf9pvac7axdvvs7sv2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Grenland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>203</id>
    <revision>
      <id>1123</id>
      <parentid>238</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1123</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="497" sha1="7e4zb744pn8004wdk6lhvwea3qzx8gn" xml:space="preserve">'''Grenland''' je ogromna, hladna i rijetko naseljena zemlja.

Ima mnogo veza s [[Denmark|Danskom]], a mnogi ljudi govore danski.

Na '''Grenlandu''' ne postoji cestovni ni željeznički sustav; zato je najbolje putovati avionom. Možda tamo možeš stopirati avion. Postoji i trajektna tvrtka koja prometuje između glavnih gradova na Grenlandu.

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{isIn|North_America}}

[[Category:North America]]
[[Category:Denmark]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7e4zb744pn8004wdk6lhvwea3qzx8gn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Greenland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>204</id>
    <redirect title="Grenland" />
    <revision>
      <id>239</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:00:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Grenland]]</comment>
      <origin>239</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="67vt4nspym71xjq2utz4razzk3c4zaq" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Grenland]]</text>
      <sha1>67vt4nspym71xjq2utz4razzk3c4zaq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mađarska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>205</id>
    <revision>
      <id>1138</id>
      <parentid>966</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1138</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5593" sha1="tmojn8e2n43ttsuvveafbgmg6n4o2sq" xml:space="preserve">'''Mađarska''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Autostop je obično (ali ne bez iznimaka) relativno lagan u Mađarskoj, osobito u ruralnim područjima gdje su ljudi susretljiviji i spremniji pomoći. Ondje, čak i na cestama s gotovo nimalo prometa, možeš dobiti prijevoz u razumnom vremenu. Možeš piti vodu iz slavine.
[[File:Arczi.jpg|thumb|250px|right|[[User:Arczi|Arczi]] stopira u Mađarskoj]]

U Mađarskoj manje ljudi govori strane jezike nego u drugim srednjoeuropskim zemljama. U gradovima s mlađim ljudima često možeš govoriti engleski. Neki stariji ljudi možda govore malo njemačkog ili ruskog. Međutim, čim stigneš u ruralna područja, očekuj jezičnu barijeru. [[Eastern_Europe_phrasebook#Hungarian|Mađarski rječnik fraza]] može biti koristan.

== Gradovi ==
* [[Budapest]], glavni grad
* [[Balatonlelle]]
* [[Debrecen]]
* [[Győr]]
* [[Miskolc]]
* [[Pécs]]
* [[Székesfehérvár]]
* [[Szeged]]
* [[Tatabánya]]
* [[Tokaj]]
* [[Zalaegerszeg]]
* [[Nagykanizsa]]
* [[Keszthely]]
* [[Veszprem]]

== Rječnik fraza ==
Za korisne fraze tijekom stopiranja u Mađarskoj pogledaj [[Eastern Europe phrasebook#Hungarian|mađarski rječnik fraza]].

== [[Crossable_rest_areas_in_Hungary|Prohodne benzinske postaje]] ==

== Granični prijelazi ==
* [[Austria|Austrija]]
** [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|Hegyeshalom-Nickelsdorf]]
* [[Croatia|Hrvatska]]
** [[Goričan-Letenye border crossing|Goričan-Letenye]]
** [[Dubosevica-Udvar border crossing|Udvar]]
* [[Romania|Rumunjska]]
** [[Ártánd-Borş border crossing|Ártánd-Borş]]
** [[Nădlac-Nagylak border crossing|Nădlac-Nagylak]]
* [[Serbia|Srbija]]
** [[Horgos-Röszke border crossing|Horgos-Röszke]]
* [[Slovakia|Slovačka]]
** [[Milhosť-Tornyosnémeti border crossing|Milhosť-Tornyosnémeti]]
** [[Parassapuszta-Šahy border crossing|Parassapuszta-Šahy]]
** [[Balassagyarmat-Slovenské Darmoty border crossing|Balassagyarmat-Slovenské Darmoty border crossing- POGREŠAN SMJER]]
* [[Slovenia|Slovenija]]
* [[Ukraine|Ukrajina]]
** [[Chop-Záhony border crossing|Chop-Záhony]]

== Praktične poveznice ==
* '''[http://hujj.blog.hu/ Web-stranica mađarske autostoperske zajednice]''' ''(na mađarskom)''

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;15. kolovoza 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopiranje u Mađarskoj nam je dobro išlo. Pokušali smo i sa znakom i bez njega, ali smo na kraju shvatili da je znak nužan. Čini se da mnogi ljudi ovdje ne razumiju palac, osobito (bogatiji) turisti oko Balatona. Govorenje njemačkog pokazalo se korisnim jer gotovo nitko u ruralnim regijama ne govori engleski. Pokušaj naučiti osnovne fraze na mađarskom za obraćanje ljudima na benzinskim postajama.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopiranje ondje nije bilo teško, rijetko čekaš više od 90 min. Stopirao sam bez znaka i meni je funkcioniralo, no zato što lokalci zapravo ne govore engleski i ponekad ih ne razumiješ, putovanje možeš završiti u drugom gradu od onoga koji si planirao.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Dolazeći iz Beča, trebalo je samo dvije ili tri vožnje da stignemo do Budimpešte. Imali smo sreće na benzinskim postajama. Idući sam iz Budimpešte prema zapadu u Sloveniju (prema Ljubljani), jednom sam izvan grada koristio znak samo s natpisom "SLO" i završio odmah preko granice u Pincama, gdje se nalaze pusta benzinska postaja/hotel i ništa drugo. Prešao sam na manje ceste i završio na malo većoj benzinskoj postaji u Lendavi, ali čini se da prije Murske Sobote ima vrlo malo prometa za stopiranje. Stopirao sam dva sata prije zalaska sunca, spavao na lokalnom groblju, a zatim ponovno na istom mjestu dva sata pri izlasku sunca. Puno prometa, uglavnom rumunjske tablice, očito često idu prema zapadu u Italiju, ali bez prijevoza. Na kraju sam stopirao po cestama najmanjih sela da bih stigao do Murske, a zatim do benzinske postaje neposredno prije Maribora, gdje sam dobio prijevoz sve do Ljubljane. Čuo sam od jednog vozača kontejnerskog kamiona da je Rédics bolja benzinska postaja za dobiti prijevoz kamionom, iako tijekom cijela tri mjeseca stopiranja po Europi nikad nisam dobio prijevoz kamionom (naizgled zbog razloga osiguranja).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Jesen 2025.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ja (27M) i prijateljica (25F) prošli smo kroz Mađarsku na putu za Rumunjsku. Austrija je bila teška, ali otkad smo dobili prvi prijevoz od jednog Mađara, sve je unutar zemlje bilo tako lako! Prosječno vrijeme čekanja zapravo je bilo puno bolje nego u Rumunjskoj; bilo je oko 10 minuta (osim jednom na benzinskoj postaji oko Budimpešte). Mađari imaju pokerško lice, ali su nevjerojatno velikodušni i spremni pomoći. Na povratku sam također dobio građevinskog inženjera koji mi je prišao i podijelio hranu sa mnom lol. Većina ljudi govorila je dobar engleski, osim jednog starca koji nam je dao prijevoz od Beča do Soprona.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|88}}
{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Hungary| ]]
[[Category:Eastern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tmojn8e2n43ttsuvveafbgmg6n4o2sq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hungary</title>
    <ns>0</ns>
    <id>206</id>
    <redirect title="Mađarska" />
    <revision>
      <id>241</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:01:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Mađarska]]</comment>
      <origin>241</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="9ndjli6mzj9dep840f3mxem6uysci60" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Mađarska]]</text>
      <sha1>9ndjli6mzj9dep840f3mxem6uysci60</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Island</title>
    <ns>0</ns>
    <id>207</id>
    <revision>
      <id>1128</id>
      <parentid>900</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1128</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13166" sha1="1s60tco02jczjyjgrfyg7sa40vupmsk" xml:space="preserve">'''Island''' je otočna država u sjevernom Atlantiku. Članica je [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].

Vrlo je dobra zemlja za [[hitchhiking|stopiranje]], jer su ljudi (iako sramežljivi) dragi. Vrijeme čekanja ponekad može biti dugo jer nema toliko automobila. Tijekom ljeta (lipanj-kolovoz) može biti vrlo lako dobiti vožnju. Mnogi Islanđani, a još više turista u unajmljenim automobilima, voze se po maloj zemlji i uvijek te rado pokupe. Većina gradova i mjesta na Islandu dovoljno je mala da lako možeš pješice doći do njihovog ruba kako bi stopirao.

Pazi na islandsku klimu. Iako nije pretjerano ledena, može biti vrlo neugodna zbog hladne [[weather#Rain|kiše]] i jakih vjetrova, čak i u kolovozu. Ako želiš stopirati kroz sredinu zemlje cestama po kojima mogu voziti samo terenci, pobrini se da te vožnja koju dobiješ može odvesti cijelim putem. Ne želiš ostati zaglavljen usred ničega. Čak i ljeti može te zahvatiti snježna oluja. Služi za ažuriranje [[weather|vremenskih]]/[[road conditions|cestovnih uvjeta]] i ažurira se svakih nekoliko sati. Broj za hitne slučajeve je '''112'''.

Zakon o kampiranju promijenio se prije nekoliko godina. Osim u prirodnim rezervatima, divlje kampiranje sada može biti zabranjeno općinskom odlukom. To je često slučaj (npr. u [[Hveragerdi]]) ali je gotovo nemoguće unaprijed saznati. Kampovi su sveprisutni čak i u malim naseljima, ali su notorno skupi (1300-2000 ISK po osobi u rujnu 2019.). Divlje kampiranje dodatno otežava gotovo potpuni nedostatak šuma. Također, lokalci to ne vole.

[[File:IcelandHitchhiking.JPG|thumb|300px|right|[[User:PhysicsHipster|PhysicsHipster]] stopira Island u siječnju.]]

== Stopiranje u zemlju ==
=== Trajekt ===
U [[Hanstholm]]u (tijekom visoke sezone) ili [[Esbjerg]]u (niska sezona) ([[Denmark|Danska]]), postoji [[hitchhiking a boat|trajekt]] farske tvrtke [http://www.smyril-line.com/ "Smyril Line"] koji svake subote (utorkom tijekom visoke sezone) vozi do [[Seyðisfjörður]]a (na istoku Islanda) preko [[Tórshavn]]a ([[Faeroe Islands|Farski Otoci]]).

Nema izvještaja o ljudima koji su stopirali na trajekt, ali postoje tarife za automobile koje uključuju dvije ili četiri osobe. To bi trebalo značiti da barem teoretski postoji mogućnost besplatnog putovanja s nekim na trajektu. Redovne cijene ipak su sasvim razumne za putovanje od 48 sati - od 55 do 107 eura (od 2010., ''plus ležaj u kušet-vagonu/brodska postelja'') ovisno o sezoni. Na brodu nema kamiona, ostavljaju kontejnere u luci, a po dolasku ih preuzimaju drugi kamioni. Puno više ljudi putuje između Danske i Farskih Otoka nego odande do Islanda. Kao solo putnik, lako možeš pronaći vožnju na brodu, posebno na povratku s Islanda. Mogućnost da platiš manje jest kupiti kartu samo do Farskih Otoka, a ostatak putovanja odraditi besplatno. Kad stigneš u Tórshavn, moraš sići s trajekta na otprilike 8 sati, a zatim se vratiti. Da bi se vratio na brod, moraš pokazati svoju karticu s ključem na pultu kod starije gospođe, ali ako ljudi čekaju, možeš samo proći i nitko ti neće raditi probleme. Tvoja kartica s ključem za kabinu najvjerojatnije će i dalje raditi, a zapravo čak i ona od nekog drugog putovanja! Inače možeš samo visjeti na palubi, čak i s prtljagom. Hrana na brodu je skupa, pa bi pri polasku trebao kupiti dovoljno stvari za 2 dana. U Danskoj možeš pokušati ući izravno na trajekt a da te ne primijete, ako si spreman preuzeti rizik!

Postoji teretna veza od [[Reykjavík]]a do [[Halifax]]a u [[Canada|Kanadi]] koju pruža [http://www.eimskip.is/ www.eimskip.is]. Nije sigurno može li se stopirati, ali ponekad je moguće dobiti jednokratne poslove na brodu!

=== Avion ===

Najjeftinije niskotarifne kompanije koje lete na Island polaze iz Danske (Kopenhagen) i Ujedinjenog Kraljevstva (London, Manchester, Edinburgh), a ako moraš platiti putovanje, ono je najčešće puno jeftinije od trajekta (do 50 eura u jednom smjeru iz/za Škotsku!). Postoji presedan iz francuske TV emisije ("Nus et culottés", potraži epizodu "Avionstop en Islande" ili slično) u kojoj dva protagonista pokušavaju stopirati privatne avione s nekoliko škotskih zračnih luka i na kraju uspijevaju iz najsjevernije, [[Wick]]a. Kao i za svako drugo prijevozno sredstvo koje nije automobil (npr. stopiranje brodova), vrijeme čekanja je puno duže, ali ako imaš sreće, možeš pronaći vožnju za nekoliko dana; osim toga, čini se da su škotski lokalci i osoblje zračnih luka dragi, gostoljubivi i spremni pomoći stoperima. Probaj!

==Stopiranje po zemlji==
=== Sjeverna obala: stopiranje od [[Reykjavík|Reykjavika]] do [[Akureyri]]ja ===
[[File:HH_Iceland_-_Martin_2010_-_2.jpg|thumb|right|Tartin stopira na sjeveroistoku Islanda ljeti 2010.]]
Relativno lagana ruta, stopiranje od Reykjavika do Akureyrija na sjeveroistoku lako je izvedivo u jednom danu; putovanje je kraće od 400 km, a mnogo automobila vozi cijelim putem između ta dva grada. Ovo je dobra ruta za početnike, s obzirom na sigurnost i relativno kratku udaljenost. Ipak, možda ćeš htjeti računati na dva dana u svakom smjeru, posebno na povratku u Reykjavik, jer je dobiti vožnju iz Akureyrija puno teže.

Za izlazak iz Reykjavika pogledaj mjesta u članku o [[Reykjavík|Reykjaviku]]. Nemoj se previše udaljavati od sela, u slučaju da ne možeš dobiti vožnju ili naiđe loše vrijeme, ali obično je lakše zaustaviti automobile izvan naselja. Budući da su mnoga mjesta udaljena, a vrijeme hladno i kišovito, ne zaboravi se dobro odjenuti i ponijeti dosta vode i hrane (te po mogućnosti šator).
Ispruži palac, maši automobilima i zabavi se; ne bi trebalo dugo trajati da dobiješ vožnju. Većina Islanđana mlađih od 40 godina, kao i mnogi stariji, govori izvrsno engleski; zapravo, možda će započeti razgovor na tom jeziku. Pobriini se da te, ako te ne mogu odvesti cijelim putem, barem mogu ostaviti blizu ili u selu.

Iz Akureyrija je moguće pješačiti uz cestu 1 do ruba grada. Vožnje su ovdje rjeđe jer ima manje putnika na velike udaljenosti. Ima nešto prometa između grada i sela sporednim cestama; ako te netko može odvesti samo do raskrižja autoceste, pobrini se da je selo na pješačkoj udaljenosti. Vrijeme se na Islandu brzo mijenja, a još više na sjevernoj obali. Nije zabavno cijeli dan biti zaglavljen vani u arktičkoj mećavi, kilometrima od sljedećeg grada.

Uobičajena polazna točka iz Reykjavíka prema kružnoj cesti jest autobusom 15 do Mosfellsbæra i pješačenje uz cestu 1 dok ne pronađeš prikladno mjesto (vidi kartu).

Stopiranje odatle do Borgarnesa relativno je lako; prolazi mnogo automobila pa čekanje nije dugo. Stopiranje na poluotoku Snaefellsnes vrlo je lijepo iskustvo. Cesta do Stykkisholmura, a zatim do Olafsvíka, relativno je laka. Možda ćeš htjeti prenoćiti u Grundarfjörðuru jer je to vjerojatno najljepši grad u tom području. Od Olafsvíka do Hellnara ili Arnarstapija vrijeme čekanja može biti duže, ali uz strpljenje je također izvedivo. Odatle možeš stopirati do Borgarnesa, a odatle je također lako stopirati do visoravni do Husáfella i natrag. [[User:Elfin|Elfin]] bi predložio da u Olafsvíku pronađeš vožnju koja ide skroz oko vrha poluotoka jer je iz Hellissandura cesta Utnesvegur vrlo uska i teško je pronaći vožnju u Hellissanduru ili dalje, posebno izvan turističke sezone. Lokalci nemaju razloga voziti tamo.

Stopiranje do i po području Myvatna vrlo je lako. Myvatn je ljeti vrlo turističko mjesto. Lako se možeš kretati oko jezera da vidiš glavne atrakcije, a možeš i stopirati do vulkana Krafla te do šarenih izvora Namaskard (koji su nekoliko minuta od jezera). Još jedno poznato mjesto je Askja, ali to je vrlo teška planinska cesta i stoga ima vrlo malo dnevnog prometa. Vrijeme je na ovom mjestu vrlo dramatično, bez ikakvih sadržaja stotinama kilometara uokolo.

===Zapadna obala: [[Snæfellsnes Peninsula|poluotok Snæfellsnes]]===
Zapadni poluotok odlično je mjesto za posjetiti, s nacionalnim parkom, ledenjakom, prekrasnim obalama i malim selima. Najbrži način da ga dosegneš je iz Borgarnesa. Kružna cesta prolazi kroz grad pa možeš pokušati stopirati na autobusnim stanicama ili prije središta sela, gdje možeš pronaći trgovinu Bonus, dobro mjesto za stopiranje jer tamo mnogi lokalci i turisti staju kupiti hranu.

Ako stopiraš u gradu, mnogi automobili idu i na sjever (do [[Akureyri]]ja), jer se cesta odvaja od glavne ceste gdje možeš pronaći kružni tok. Nemoj ići tamo jer nema dobrih mjesta.

===Južni rub: stopiranje od [[Reykjavík]]a do [[Egilsstadir|Egilsstaðira]]===

Stopiranje od Reykjavika do Egilsstaðira, oko 700 kilometara, izvedivo je za tjedan dana ili čak manje (sve do dva dana) ako si u žurbi. Kao i svugdje, izlazak iz velikog grada ([[Reykjavík]]) je težak (pročitaj o dobrim mjestima u članku o [[Reykjavík|Reykjaviku]]), ali mnogi ljudi na islandskim cestama zaista voze velike udaljenosti. Ljudi su dragi, a Island je smiješno siguran, uz iznimku nekih pasa i krava koji vole juriti stopere. Doći do [[Hella]] lako je i može se napraviti za manje od jednog dana, unutar nekoliko sati, ali sljedeća dionica/cesta od Helle do [[Höfn]]a teža je za stopiranje, iako ćeš uz malo strpljenja i tamo dobiti vožnju. Možeš tražiti vožnje od Helle do Víka, zatim do Kirkjubæjarklaustura, Skaftafela, pa onda do Höfna. Posljednja dionica, od Hofna do Egilsstadira, najteža je ruta za stopiranje na autocesti One (autocesti koja ide cijelom islandskom obalom). Na ostatku rute uglavnom prolazi pet automobila ili manje na sat. To ne znači da je beznadno stopirati na takvim cestama: naprotiv, vrlo često je manja vjerojatnost da će vozači ignorirati usamljenog stopera usred ničega što je manje automobila. Nakon Höfna postoje dva načina da dođeš do Egilsstaðira: možeš stopirati od Höfna dok ne dođeš do spoja autoceste 1 i planinske rute - to može biti brže, ali '''izvedivo je samo s 4x4 vozilom''', a nema šanse da je i približno slikovito kao nastaviti autocestom 1 - netaknuta priroda između Höfna i Breiddalsvíka je veličanstvena. Iz Breiddalsvíka ideš cestom koja prolazi kroz Breiddalur (široku dolinu) i na kraju te dovodi do Egilsstaðira.

Stopiranje je također lako na cesti između Selfossa i Gulfossa, popularna je cesta ljeti, iako s manje prometa nego cesta N1. Možeš stati kod Geysira i vodopada Gullfoss. Od Gulfossa nadalje nalazi se cesta Kjölur (F35), ovdje je stopiranje puno teže jer njome prolaze samo vozila 4W, i to samo nekoliko dnevno. Čak i ljeti vrijeme na ovom mjestu može biti hladno.

===Od [[Reykjavík|Reykjavika]] do Landmannalaugara===
[http://www.landmannalaugar.info/ Landmannalaugar] je kamp i početak najpopularnijeg pješačenja na Islandu, od Landmannalaugara do Þórsmörka, obično poznatog kao staza '''Laugavegur'''. Dolazak do Landmannalaugara zahtijeva vožnju određenu udaljenost po makadamskoj cesti, prohodnoj samo za vozila 4x4 (cesta s oznakom "F"), stoga znaj da ne možeš samo pronaći nasumične automobile koji idu tamo. Međutim, zbog njegove goleme popularnosti, moguće je stopirati do tamo (barem ljeti), iako je strpljenje, kao i uvijek, važno.

'''Važna napomena''': Kad dolaziš iz područja Reykjavika, '''nemoj''' doći u iskušenje da koristiš kraću rutu, koja ide cestom 1, nastavlja do ceste 26 i njome ide na sjever do ceste F225. To je mnogo duža makadamska cesta do Landmannalaugara, pa je praktički nijedan vozač neće odabrati. Umjesto toga, siđi s ceste 1 na cestu 30 i nastavi sjeveroistočno (prelazeći na cestu 32), dok ne dođeš do ceste F208 koja ide na jug. To je najpopularnija ruta do Landmannalaugara i možeš dobiti vožnju. Međutim, to može potrajati dan ili dva.

== Gradovi ==
* [[Reykjavík]], najveći grad i glavni grad
* [[Akureyri]] velika prijestolnica sjevera
* [[Egilsstadir|Egilsstaðir]]
* [[Höfn]]

== Vanjske poveznice ==
* [http://www.pbase.com/noah_in_iceland/hitchhiking Stopiranje na Islandu] galerija fotografija {{en}}
* [http://casarobino.org/2010/04/tips-hitchhiking-iceland Savjeti za stopiranje na Island] na casarobino {{en}}

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Francesc4052|Francesc4052]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;28. listopada 2015.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Putovao sam cijelom kružnom cestom i zapadnim poluotokom između srpnja i kolovoza 2015. tijekom 14 dana, polako. Island je vrlo laka zemlja i upoznao sam nevjerojatne ljude, uglavnom turiste. Vrijeme se mijenja jako brzo, a vjetar može biti vrlo jak, ali prekrasni zalasci sunca i sunčani dani uvijek su tu ako možeš čekati. Stopiranje mi je općenito bilo vrlo lako, prosječno vrijeme čekanja bilo je 10 minuta (najkraće vrijeme čekanja bilo je 5 minuta, a najduže 30 minuta). Preporučujem da stopiraš uglavnom ujutro kada mnogi turisti voze glavnom cestom kako bi mogao dobiti vožnju do glavnih prirodnih ljepota
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|89}}

[[Category:Iceland]]
[[Category:Island]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1s60tco02jczjyjgrfyg7sa40vupmsk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Iceland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>208</id>
    <redirect title="Island" />
    <revision>
      <id>243</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:01:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Island]]</comment>
      <origin>243</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="maxdyeizhy1e08g899ubrfr4s1d2nel" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Island]]</text>
      <sha1>maxdyeizhy1e08g899ubrfr4s1d2nel</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Irska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>209</id>
    <revision>
      <id>1127</id>
      <parentid>244</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1127</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9195" sha1="2len4b2k44zlowckpghxncnba5ch69j" xml:space="preserve">'''Irska''' ('''Republika Irska''') država je članica [[European Union|Europske unije]], ali samo djelomično sudjeluje u [[Schengen Agreement|Schengenskom sporazumu]]. Odlična je zemlja za stopiranje. Nedavni gospodarski procvat ipak je malo promijenio tu situaciju. No nedavni i neizbježni gospodarski pad učinio je ljude opet malo susretljivijima i bratskijima.

[[Hitchhiking|Stopiranje]] je najlakši i najbrži način putovanja po ruralnim i slabije naseljenim područjima gdje javni prijevoz poput [[train|vlaka]] ili [[bus|autobusa]] nije dostupan ili nije toliko čest koliko bi putnik mogao očekivati (jedan ili dva autobusa dnevno). Lako možeš dobiti više vožnji od jednog sela do drugog na stvarno kratkim udaljenostima, a ljudi su vrlo gostoljubivi. Možeš dobiti vožnju praktički bilo gdje, čak i na najmanjim cestama.

Većina ljudi vrlo je sretna kad vidi ruksakere kako stopiraju. Čak i ako te ne pokupe, mnogi će te ohrabriti mahanjem, trubljenjem, pokazivanjem palca gore i slično. Vozači su ovdje vrlo komunikativni!

Putovanje na velike udaljenosti može biti malo sporo, ali zemlja nije velika. Moguće je prijeći s jedne obale na drugu u jednom danu, državnim (N) cestama. Te ceste povezuju gradove ili veća mjesta u zemlji. Obično vode ravno u središta gradova, pa ih sav promet na velikim udaljenostima mora koristiti. Zbog toga je vrlo lako stopirati na izlazu iz grada. Neki veći gradovi imaju obilaznice koje to otežavaju, ali obično je moguće uhvatiti vožnju do obilaznice.

Neke državne ceste imaju dva kolnika, pa su slične [[highway|autocestama]], osim što je na cestama s dva kolnika [[laws|dopušteno]] stajati uz rub ceste – savršeno za tebe, no na određenim dijelovima tih cesta opasno. Tehnički je ilegalno hodati ili voziti bicikl po njima, ali policija (u Irskoj zvana guards ili garda) neće te gnjaviti.

Najlakše je stopirati na autocestama na kružnim tokovima koji prethode ulaznim ili izlaznim rampama. Tipično vrijeme čekanja je manje od 5 minuta, jer većina vozača polako vozi kroz kružne tokove i ima dovoljno vremena vidjeti te. Za velike udaljenosti jednostavno idi koliko god vozač ide do svojeg sljedećeg izlaza i neka te ostavi na sljedećem kružnom toku.

'''Za srednje ili kratke udaljenosti''', drži se državnih sekundarnih (R) cesta; koristeći R i N ceste, tehnički možeš doći '''bilo gdje''' u Irskoj, ali sve ovisi o području.
To su proširene seoske ceste s mnogo prometa, a vožnju je u prosjeku lako dobiti.

Ilegalno je stopirati na autocestama, ali Irci će te svejedno pokupiti ako to radiš, a nije baš vjerojatno da će se policija/guards pojaviti ili, ako se pojave, učiniti više od toga da ti kažu da odeš. Dobra mjesta za stopiranje su blizu autobusnih stajališta (jer ima mjesta za parkiranje), veliki prilazi, no ljudima ne smeta stati ti ni nasred ceste.

U rijetkim slučajevima, ako te vozači vide kako hodaš, ponudit će ti vožnju čak i ako nisi ispružio palac.

Pokazivanje palca uobičajen je način stopiranja, ali korištenje znaka (kad si na državnoj cesti) znatno smanjuje vrijeme čekanja. Preporučuje se na karton napisati samo ime sljedećeg grada. Bit ćeš puno brži s mnogo kratkih vožnji nego čekajući jednu dugu.

== Gradovi ==
* '''[[Dublin]]''', glavni grad
* '''[[Cork]]''', drugi grad po broju stanovnika
* '''[[Galway]]''', na zapadnoj obali, često zvan ''The party town''
* '''[[Limerick]]''', na pola puta između Corka i Galwaya
* '''[[Waterford]]'''
* '''[[Kilkenny]]'''

Vidi također:
* '''[[Belfast]]''', glavni grad [[Northern Ireland|Sjeverne Irske]] (smješten na istom otoku kao Republika Irska)

== Karte ==
AA je objavio vrlo dobru kartu za cijelu zemlju. Mjerilo joj je 1:300 000. Možeš je kupiti u knjižarama u glavnim ulicama u Irskoj za oko 8 EUR. Cestovna mreža trenutačno (od 2008.) vrlo brzo raste. Zato se pobrini da imaš kartu koja nije starija od godinu dana.

Prikazuje sve karte koje bi ti mogle trebati za putovanje, a također prikazuje zračne snimke stvarnog stanja ako dovoljno puta klikneš za povećanje. Također prikazuje razne arheološke ili povijesne znamenitosti poput dvoraca, megalitskih grobnica, kamenih krugova itd. u tvojoj okolici koje bi inače mogao proći i nažalost propustiti.

Irska je također iznimno dobro označena putokazima, u sklopu nacionalnog razvojnog plana EU-a, koji je doveo do izgradnje većine glavnih autocesta, pa bez karata većina putnika može pronaći put sve dok znaju kamo žele ići. Lokalci će ti obično više nego rado dati dobre upute ako nisi siguran.

== Stopiranje do i iz Irske ==

[[user:Tobias]]: Karta za automobil Brittany Ferries (Rosscoff/Santander - Cork) uključuje 2 putnika. Informacija od korisničke službe:
"Možeš je promijeniti online ili nazvati ured u Corku. Ne možeš doći s dodatnim putnikom ako nije rezerviran jer to može uzrokovati probleme u luci."
Sve ostale kompanije naplaćuju po osobi (03/2019). Nepotvrđena informacija.

Fruupp predlaže na digihitchu:
:Jedan način je nazvati neke od kompanija Dublin Removals koje prevoze kućne stvari u UK i na kontinent. Ako ideš u jednom smjeru i spreman si raditi na istovaru jednog od njihovih poslova, možda će te zaposliti. Uštede zbog činjenice da je tvoje putovanje u jednom smjeru pa ne plaćaju po satu redovni rad koji bi se vraćao u Irsku. Neke teretne kompanije mogle bi ti također omogućiti prijevoz i rad na isti način.

:Drugi način bio bi uzeti trajekte DFDS Seaways koji polaze iz luke Dublin (ne Dun Laoghaire) ili Belfasta. Dva trajekta dnevno, jedan ujutro i jedan navečer. Ako možeš pronaći vozača koji je već platio za svoj automobil + 1, tada je moguće izmijeniti tu kartu i prijaviti se s vozačem za samo 10 eura. I dalje bi se plaćalo, ali na trajektu dobiješ večernji buffet i buffet doručak.
:Tvoj vozač će uz kartu također dobiti kabinu s četiri kreveta na kat, pa ćeš, ovisno o tome želi li te vozač u kabini ili ne, provesti noć na pravoj posteljini. (Najjeftinija alternativa na koju sam uspio naići ako to još uvijek želiš učiniti na bilo koji legalan način. Zasluge za ovu početnu informaciju pripadaju SamanthaofTarth s internetskog foruma westeros.)

Dobar način za pronalaženje vozača bio bi krenuti od naplatnih kućica na ulazu u luku. Ionako bi morao stopirati do terminala DFDS-a jer nema pješačke staze cijelim putem, budući da se neposredno prije terminala 1, 2 i 3 nalazi dionica autoceste (s vrlo velikim zlokobnim znakovima na početku autoceste koji kažu da tamo nije dopušteno hodati).

:Trajekt iz Dun Laoghairea skuplji je jer ćeš uštedjeti samo 2 eura u usporedbi s cijenom putnika pješaka (31 euro); međutim, osoblje se čini prilično ljubaznim prema autostoperima i vjerojatno možeš prilično lako uhvatiti duge vožnje.

:alternativa bez stopiranja: Megabus nudi London - Rosslare (uključena karta za trajekt) za ~30€ što je jeftinije od same karte za trajekt (03/2019). &lt;- Nije dostupno u 08/21, možda zbog Brexita/Corone.

'''''bylandandsea.ie''''' je korisna web-stranica koja također spominje hitchwiki &amp; stopiranje. Nažalost (2026.) čini se vrlo malo vjerojatnim da možeš stopirati s ijednom irskom trajektnom kompanijom jer sve naplaćuju po putniku. Čuo sam za ljude koji se povremeno skrivaju u vozilima, no očito je to rizično.
Ako kupuješ kartu iz UK-a za Irsku, preporučujem '''''sail and rail''''' karte jer one u osnovi uključuju i besplatan vlak do luke, a ponekad je na taj čudan način karta za trajekt zapravo jeftinija nego na web-stranici trajekta.

Srpanj 2014.: Antoine i Avery uspješno su stopirali jahtu od [[Holyhead]]a do [[Dublin]]a, čekajući manje od 15 minuta nakon što su pitali mornare u marini.

== Smještaj i spavanje ==
Svi uobičajeni hoteli i hosteli postoje oko velikih turističkih područja i gradova, ali su još uvijek prilično skupi i ne bi bili dugoročno rješenje. Kampiranje je daleko najpouzdaniji oblik dugoročnog rješenja za spavanje jer se skrovita, prazna polja mogu pronaći samo nekoliko minuta izvan čak i najvećih gradova. Poljoprivrednici bi vjerojatno cijenili da pitaš smiješ li ostati, ali uglavnom ih vjerojatno ne bi ni bilo briga. Samo pokušaj ne ulaziti u polja s usjevima ili stokom i nikad ne pali vatru koja bi bila vidljiva s ceste ili kuće. Šumski požari ionako nisu neki problem u Irskoj jer je obično toliko mokro. Ipak, pazi na [[Donegal]], jer neka područja obično su vrlo močvarna bez mnogo polja. Možeš također pokušati [http://www.trustroots.org/ Trustroots] za smještaj ako te zanima upoznavanje lokalnih ljudi. Većina kišnih pljuskova u Irskoj brzo prođe, ali ako nemaš sreće pa doživiš tjedne sitne kiše i pljuskova koji ponekad mogu mučiti zemlju u bilo koje doba godine, možda ćeš morati izdvojiti novac za B&amp;B kako bi se dobro naspavao ili dobio priliku osušiti se.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_country|94}}
[[wikipedia:Republic of Ireland]]

{{IsIn|Northern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[trash:Ireland]]

[[Category:Ireland| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2len4b2k44zlowckpghxncnba5ch69j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ireland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>210</id>
    <redirect title="Irska" />
    <revision>
      <id>245</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:01:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Irska]]</comment>
      <origin>245</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="e3w2ws9k4za6ewu5hy6t2dti9fq9ihn" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Irska]]</text>
      <sha1>e3w2ws9k4za6ewu5hy6t2dti9fq9ihn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Otok Man</title>
    <ns>0</ns>
    <id>211</id>
    <revision>
      <id>1144</id>
      <parentid>246</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1144</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7214" sha1="67pmseygpzti4yrchub9yoddmelyt3c" xml:space="preserve">'''Otok Man''' je otočna država u Irskom moru. Dug je oko 50 km, a širok 10 km. Ima zelen, planinski krajolik.

Stopiranje je na Otoku Man lako i nikad nećeš dugo čekati prijevoz. Tu je i dobra autobusna mreža te mala željeznička mreža (vrlo spora, jer su vlakovi stariji od sto godina). Douglas ima tramvajsku liniju s konjskom zapregom. Ako ništa drugo ne uspije, hodaj – kamo god išao, nije daleko. Otok se uzduž može prijeći pješice u jednom danu, a poprijeko za 3 sata.

Svatko tko ima odobreno pravo prolaza u [[United Kingdom|UK-u]] ili [[Ireland|Irskoj]] ima isto pravo prolaza na Otoku Man. Neće ti trebati putovnica za ukrcaj na bilo koji trajekt, iako je putovnica potrebna za ulazak i izlazak zrakoplovom.

Valuta je manska funta, vezana u omjeru 1:1 uz valutu UK-a (funtu sterlinga). Na otoku se prihvaćaju i manske funte i sterling, ali manske funte nisu prihvaćene u UK-u. Dok si na otoku dobit ćeš mješavinu valuta. Ako trebaš podići samo sterling, koristi bankomat na Douglas Sea Terminalu.

Što se tiče mobilnih podataka, [[User: QueerAmann|QueerAmann]] je stigao na otok i imao mrežu, ali ne i mobilne podatke. Nazvao sam svog pružatelja mobilnih usluga (sa sjedištem u Francuskoj), ali nisu znali gdje je Otok Man i nisu ga mogli pronaći u svojoj bazi podataka. Na kraju sam otišao u trgovinu Sure u glavnoj ulici Douglasa i platio 5£ (prihvaćaju samo plaćanje karticom) za neograničene podatke na tjedan dana na otoku.

Ljudi koji žive na otoku obično su puno putovali (mnogo više od svojih britanskih rođaka) i zato su prijateljski nastrojeni i spremni pomoći stranim neznancima, uglavnom bez straha. Većinu stanovništva čine [[United Kingdom|Britanci]] (50%) ili Mančani (45%), uz značajne [[South Africa|južnoafričke]], [[Ireland|irske]], [[Poland|poljske]] i [[Philippines|filipinske]] manjine.

== O otoku ==
Otok je neovisan o [[European Union|EU-u]], kao i o bilo kojoj drugoj državi. Otok ima bogatu keltsku i vikinšku povijest te jedinstvenu kulturnu baštinu. Naziva se „svjetskom prijestolnicom motocikala”, s cestovnim utrkama na [[TT course|stazi dugoj 61 km]] i nekoliko velikih festivala (npr. TT festival, Manx Grand Prix) koji se održavaju ljeti.

== Stopiranje do otoka ==
Gotovo je nemoguće stopirati do/od '''Otoka Man''' – jedini načini su biti član posade na privatnom brodu ili stopom uhvatiti avion ili helikopter. Progutaš ponos i kupiš kartu.
=== Trajektom ===
Trajekti pristaju na Sea Terminalu u središtu Douglasa.

Ljeti možeš putovati dvaput dnevno do/iz [[Liverpool]]a (2½ sata), [[Heysham]]a (3½ sata) te dvaput tjedno do/iz [[Belfast]]a (2¾ sata) i [[Dublin]]a (3 sata).

Zimi postoje dva tjedna polaska do/iz Liverpoola ([[Birkenhead]]), subotom i nedjeljom. Heysham ima 12 polazaka tjedno. Belfast i Dublin prometuju tijekom blagdanskih razdoblja. ''Napomena!''
* ''zimi putovanje iz Liverpoola traje 4 sata''
* ''za lošeg vremena (vjetrovi od 60 km/h ili jači) trajekti mogu kasniti ili čak biti otkazani. To se često događa u prosincu ili siječnju''
* ''ako si na trajektu u prosincu ili siječnju, pozdravi svoj posljednji obrok''

Karte u jednom smjeru za pješake (do/iz bilo kojeg odredišta) koštaju £17.50 (od lipnja 2024. više oko 21£) ako su rezervirane unaprijed. Cijena raste nekoliko dana prije putovanja, a automatski je visoka tijekom TT festivala (prva dva tjedna lipnja), Manx Grand Prixa (zadnji tjedan kolovoza) i na blagdane kao što su 24.–26. prosinca, Uskrs itd. Manx Steam Packet Company upravlja svim trajektnim linijama – koristi [http://www.steam-packet.com njihovu web-stranicu] za sve rezervacije, vozne redove i savjete za putovanje.
Ne pokušavaj se ukrcati na trajekt stopom – na brod su dopušteni samo putnici s kartama (pješice ili u vozilima). Ali trajekti su odlična mjesta za upoznavanje ljudi i dogovaranje prijevoza dalje do mnogih odredišta..

Imaj na umu da će te, ako imaš veliku prtljagu, zamoliti da je staviš na pokretnu traku i nećeš joj moći pristupiti dok ne izađeš s trajekta, pa uz sebe zadrži malu torbu sa svime što će ti trebati tijekom putovanja trajektom.

=== Avionom ===
Avioni slijeću u [[Castletown|Ronaldsway Airport]], a odatle je nekoliko kilometara do Douglasa stopom ili autobusom (£2). NE uzimaj taksi (£20).

Nekoliko zrakoplovnih kompanija leti do/iz otoka iz zračnih luka diljem [[United Kingdom|UK-a]] i [[Ireland|Irske]], kao i s [[Channel Islands|Kanalskih otoka]] i iz [[Geneva|Ženeve]]. Avionske karte počinju od £20 (uključujući poreze) za bliža odredišta poput [[Liverpool]]a ili [[Manchester]]a. Iako su skuplji, avioni su ponekad bolja opcija pri putovanju na veće udaljenosti, a obično su najbolja opcija tijekom zime.

== Stopiranje po otoku ==
Stopiranje na Otoku Man brzo je i jednostavno. Stopere se vrlo rijetko viđa, ali nisu potpuno nepoznati, a vozači se ne boje povesti te. Jedini pravi kriminal na otoku je pranje novca; ako postoji ulični kriminal, povezan je s alkoholom i drugim drogama. Pokaži da si uredan i dobit ćeš prijevoz iz gradova/sela za nekoliko minuta.

Nema autocesta, a ima manje od 1 km ceste s odvojenim kolnicima (pokraj zračne luke). Većina cesta su uske seoske ceste i planinski prijevoji. Stani bilo gdje na mirnoj cesti izvan grada/sela, s dobrom vidljivošću i znakom za stopiranje, i dobit ćeš fantastične, obično trenutne rezultate. Čini se da je prosječno vrijeme čekanja oko dvije ili tri minute na selu, a pet ili deset minuta izvan gradova/sela.

Ako vozač ne ide sve do tvog odredišta, pristojno pitaj može li malo skrenuti s puta zbog tebe. Obično pristanu. Ne brini ako te odluče ostaviti usred ničega – sljedeći automobil će te najvjerojatnije spasiti. A ako te taj automobil ne povede, onda hoće sljedeći.

Imaj na umu kritično visoku stopu prometnih nesreća na otoku. Za to postoje četiri razloga:
* motocikli vladaju cestama,
* stanovnici Otoka Man mogu legalno voziti automobile i motocikle s 16 godina,
* otočne su ceste uske, s mnogo brda i nepreglednih zavoja, i
* izvan gradova/sela nema ograničenja brzine.
Kad te netko poveze, vozač bi ti mogao htjeti pokazati snagu vozila jureći po ravnim dionicama ili ga provlačeći kroz zavoje vozeći po sredini ceste. Zaustavljat će ti se sve vrste vozača, pa se pobrini da nađeš vozača s dobrim vidom.

Stopiranje na privatnim brodovima do [[England|Engleske]], [[Scotland|Škotske]] ili [[Ireland|Irske]] je moguće. Glavne luke su [[Ramsey]], [[Douglas]], [[Castletown]], [[Port Erin]] i [[Peel]].

== Glavni gradovi/sela ==
* [[Douglas]]/[[Douglas|Onchan]] (istok, trajektna luka i glavni grad)
* [[Laxey]] (sjeveroistok)
* [[Ramsey]] (sjeveroistok)
* [[Kirk Michael]] (sjeverozapad)
* [[Peel]] (zapad)
* [[Dalby]] (jugozapad)
* [[St. John's (Isle of Man)|St. John's]] (središte)
* [[Port Erin]]/[[Port St. Mary]] (jugozapad)
* [[Castletown]]/[[Castletown|Ballasalla]] (jug, zračna luka)

Također, okušaj se u stopiranju po [[TT course|stazi TT]]!

== Osobna iskustva ==

{{UK constituent countries}}
[[Category:Island]]
[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>67pmseygpzti4yrchub9yoddmelyt3c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Isle of Man</title>
    <ns>0</ns>
    <id>212</id>
    <redirect title="Otok Man" />
    <revision>
      <id>247</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:02:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Otok Man]]</comment>
      <origin>247</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="b0ebzwak037q16bwj0vs4rla4bh76t8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Otok Man]]</text>
      <sha1>b0ebzwak037q16bwj0vs4rla4bh76t8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Italija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>213</id>
    <revision>
      <id>1129</id>
      <parentid>902</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1129</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11066" sha1="0p9d76t828hfo68mmh6cb4jscg48b53" xml:space="preserve">'''Italija''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]], kao što su i [[France|Francuska]], [[Austria|Austrija]], [[Switzerland|Švicarska]] i [[Slovenia|Slovenija]]. Prelasci granica ne bi trebali biti problem, ali izbjegavaj otkriti da stopiraš na granici jer se ona možda još uvijek smatra dijelom autoceste, pa je to stoga nezakonito. Stopiranje je malo rjeđe nego u Francuskoj ili [[Germany|Njemačkoj]], ali je itekako moguće i izvedivo. Samo ne očekuj veliku brzinu (osobito na sjeveru) i budi spreman na noć uz cestu.

U Italiji ćeš pronaći autoceste (''autostrada'' -- ''A'') i državne ceste (''Strada Statale'' -- ''SS''). Stopiranje na ''autostradi'' općenito je nezakonito (to uključuje benzinske postaje, detalje provjeri u [[Italy#Legal situation|pravnom odjeljku ovog članka]]); kako bi izbjegao probleme, možeš pokušati stopirati na ''strade statale''. Treba malo više vremena, ali upoznaš više lokalnih ljudi i možeš vidjeti krajolik.

Stopiranje na autocestama još uvijek dobro funkcionira. Ako se držiš benzinskih postaja (Autogrill) i pokušaš govoriti malo talijanskog, trebalo bi biti u redu. Čak i ako te vozači ne mogu povesti, pristojno će odbiti. Kao što je gore rečeno, izbjegavaj stopirati kad je policija u blizini. Pokušaj da te ne ostave kod naplatnih kućica.

Na ovoj su karti označene sve benzinske postaje. Vožnje na benzinskim postajama općenito je lako dobiti. WC-i su besplatni na benzinskim postajama u Italiji. Pazi da ostaneš u dobrim odnosima s osobljem.

Ako napraviš [[sign|tablu]], pokušaj napisati ime razumno odabranog grada nekih 200-300 km u pravom smjeru. Na primjer, ako ideš iz Milana u Napulj, malo će ljudi ići tako daleko u jednom komadu. Zato najprije napiši ''Firenze'', zatim ''Roma'' i na kraju ''Napoli''. Mogao bi stići tamo u samo ta tri stopiranja.

Kamioni ne voze ni subotom ni nedjeljom, pa ako se radije voziš s njima, dobro je vrijeme za dobiti vožnju s njima rano ujutro u ponedjeljak.

== Ceste ==
Kao što je gore opisano, u Italiji ćeš pronaći autoceste „Autostrada” i državne ceste „Strada Statale”. Autoceste izgledaju prilično poput francuskih: za razliku od Njemačke, postoje naplatne kućice kod kojih vozači moraju usporiti.

Ceste u Italiji, i državne ceste i autoceste, osobito na sjeveru, iznenađujuće su jako ograđene: uz rub cesta ima mnogo ograda ili zaštitnih ograda te mnogo (stvarno mnogo) tunela za prelazak neravnih krajolika i planinskih lanaca. Na sjeveru, u Alpama, neke su ceste samo niz tunela (kao u dolini Aoste), a ponekad čak i malene ceste koje vode u malu dolinu imaju ograde s obje strane. Tada ponekad možeš zapeti jer apsolutno nema mjesta za stopiranje i zaustavljanje automobila, na cesti između dva tunela s ogradama s obje strane.

Općenitije, ceste u Italiji prilično su tijesne, iako su gotovo uvijek vrlo dobro asfaltirane, a pronaći dobro mjesto za stopiranje možda je malo teško u planinskim područjima. Također zato što su ceste vrlo zavojite, možda više nego u drugim zemljama.

Postoji još jedna stvar koju moraš uzeti u obzir: čak i ako vidiš autogrill ili benzinsku postaju na autocesti nedaleko od sebe, moraš biti spreman da će izgledati poput tvrđave s masivnim ogradama.

== Pravna situacija ==
[[File:No_autostop_en_italia.JPG|thumb|right|[[User:Quarim|Quarim]] i znak ''NO autostop''.]]
[[File:WhatsApp Image 2024-06-11 at 10.39.40 (1) (1).jpg|thumb|Jurichezzbmx stopira na ulazu na talijanske autoceste, držeći palac kraj ogromnog znaka „no autostop”. Impresivno, ali dobio je vožnju unutar 10 min. Ipak pazi na policiju.]]

''Art. 175 co. 7, capo B'' talijanskog ''codice della strada'' navodi:

*''Sulle carreggiate, sulle rampe, sugli svincoli, sulle aree di servizio o di parcheggio e in ogni altra pertinenza autostradale è vietato (…) richiedere o concedere passaggi.''
*''Na kolnicima, prilaznim cestama, čvorištima, uslužnim ili parkirališnim područjima te svakom drugom području koje pripada ''autostradi'' zabranjeno je (...) tražiti ili pružati prijevoz.''

Zakon je prilično jasan, i iako u Europi nipošto nije neobično da je stopiranje izravno na autocesti nezakonito, Italija u zakon izričito uključuje i uslužna područja. Imaj na umu da vozači koji te pokupe također mogu biti kažnjeni; za stopere kazna je, čini se, 21 euro, a za vozače do 137 eura.

Naravno, još uvijek je moguće prostopirati cijelu Italiju po autocestama bez stalnog kažnjavanja. Prilazi i izlazi benzinskih postaja imaju velike znakove ''no autostop''; ako ostaneš prije njih, trebalo bi biti u redu; čak i ako policija ima problem, uglavnom će te samo zamoliti da se pomakneš dalje od znaka. Zabrana stopiranja općenito se ne provodi na benzinskim postajama uz autoceste, ali utoliko više kad si na mjestu gdje je stajanje stvarno potencijalno opasno. Može se dogoditi da te zamole da napustiš benzinsku postaju i nastaviš vlakom (za savjete o besplatnom putovanju vlakom vidi [[https://nomadwiki.org/en/Italy#public_transport|odjeljak o javnom prijevozu na NomadWiki]]). Općenito je pametno spustiti palac i pokušati izgledati kao zalutali botaničar ili nešto slično kad god vidiš pandure kako se približavaju autocesti.

Prema [http://www.laleggepertutti.it/94376_autostop-chiedere-un-passaggio-e-illegale ovom pravnom članku (na talijanskom)], ovo se ne odnosi na ''tangenziale'', obilaznice, osim ako su ''autostrade'' ili druge ceste velikih brzina. Sve u svemu, manja je vjerojatnost da ćeš naići na probleme ako nisi Talijan -- a ako govoriš talijanski, nemoj to otkriti policiji (ni oružanim snagama, ''carabinieri'').

Granični prijelazi koji se nalaze na autocestama (poput Grand Saint-Bernarda na švicarskoj granici) policija bi mogla smatrati dijelom autoceste. [[User:Olche Maith|Nina]] je stopirala s ljubaznim vozačem kamiona koji joj je pokušavao pomoći pronaći sljedeću vožnju na granici, ali policajac joj nije dopustio da nastavi stopirati (čak ni da ostane u kamionu s istim vozačem!) te ju je umjesto toga odvezao do autobusne stanice i dao joj novac (mnogo više nego što je bilo potrebno za autobus). Drugi možda neće biti toliko velikodušni.

Uredi: (TommytheCommie) Nismo imali uspjeha pokušavajući stopirati s naplatnih mostova na ulazu na autoceste (autostrade). Svi u Italiji znaju da je stopiranje na autocesti nezakonito. Policija nas je vratila na kružni tok prije naplatnog mosta, što je bilo u redu, ali nitko nije stajao ni na jednoj poziciji. Zato smo stopirali manjim cestama (nazvanima SS-9/10/itd.) i nikada nismo čekali dulje od trideset minuta kad bismo pronašli dobro mjesto. Stopirali smo od Alessandrije do Bologne cestom Via Emilia (SS-9), dobivajući kratke vožnje od 20 ili 50 km odjednom, ali nikada nismo dugo čekali.

== Sigurnost ==

Sjeverni dio Italije prilično je siguran, ali pazi na jugu. Kad postavljaš šator u divljini, dobro se pobrini da ostaneš izvan pogleda. Ceste često nisu uređene za bicikliste i pješake, što otežava pješačenje do dobrih mjesta ili njihovo pronalaženje. Neka područja, osobito na rubovima gradova kao što je [[Rome|Rim]], mogu biti sumnjiva za žene koje putuju same jer prostitutke često borave na tim mjestima. Kad uđeš u automobil, provjeri da vozačevi motivi nisu određeni njegovim mesnim štrucama.

== Kako izaći ==

=== Sjeverno preko Alpa ===

Idi autocestom [[A23 (Italy)|A23]] (u istočnom dijelu Italije) do [[Austria|Austrije]] (ne pokušavaj stopirati kroz [[Switzerland|Švicarsku]], vrlo je teško). Slijedi [[A23 (Italy)|A23]] do [[Villach]]a i [[Salzburg]]a kako bi vrlo lako prošao kroz Alpe. Tim putem naći ćeš i mnogo ljudi koji idu prema [[Hungary|Mađarskoj]], [[Slovakia|Slovačkoj]] i [[Slovenia|Sloveniji]].
Možeš također pokušati stopirati autocestom [[A22 (Italy)|A22]] do [[Bolzano]], [[Innsbruck]]a preko [[Brennero]], ali prilično je teško pronaći vožnju od A4 do A22, osim kad je vrijeme godišnjih odmora.

Također, nemoj ići preko [[Milano|Milana]], stvarno je teško izaći iz prstena jer gotovo svi voze u Milano, a vrlo malo njih staje na obližnjim uslužnim područjima.

Ima mnogo turista iz Austrije i Njemačke, osobito ljeti. Nove europske registarske pločice počinju slovom na lijevoj strani pločice, koje predstavlja zemlju. Većina Austrijanaca (A na pločici) i Nijemaca (D na pločici) ide prema moru ili se vraća s odmora, pa ako želiš ići na sjever ili jug, pokušaj pronaći Nijemce ili Austrijance (obično također govore bolji engleski od Talijana).

Druga je opcija ostati na [[A4 (Italy)|A4]] i pitati vozače kamiona na benzinskim postajama. Mnogi kamioni idu u Austriju, Slovačku, Poljsku i sjevernije kroz Sloveniju natočiti dizel jer je ondje jeftiniji, a na cestama nema toliko brda pa se štedi gorivo.

Uredi: (TheLoneBaker) Prelazak Alpa preko Švicarske s A9 činio se izuzetno lakim. Mnogo prometa na uslužnim postajama. Vjerojatno se ne isplati truditi ići drugom rutom ako si već u zapadnoj Italiji.

== Regije i gradovi u Italiji ==

{|
|-
!Regija
!Grad
|-
| style="vertical-align:top; padding-right:3em;" |
* [[Calabria|Kalabrija]]
* [[Südtirol|Južni Tirol]]
* [[Sardegna|Sardinija]]
* [[Sicily|Sicilija]]

| style=" padding-right:3em;" |
* [[Agrigento]]
* [[Bergamo]]
* [[Brindisi]]
* [[Bologna]]
* [[Catania]]
* [[Cosenza]]
* [[Enna]]
* [[Firenze|Firenca]]
* [[Foggia]]
* [[Genova|Genova]]
* [[Milano|Milano]]
* [[Napoli|Napulj]]
* [[Padova]]
* [[Palermo]]
* [[Rome|Rim]]
* [[Sabaudia]]
* [[Torino|Torino]]
* [[Trento]]
* [[Trieste|Trst]]
* [[Venice|Venecija]]
|}

== Trajekti između Italije i Grčke ==

Moguće je stopirati iz jugoistočne Italije u Grčku, ali čini se prilično teškim. Više informacija pronađi [[Ferries_between_Italy_and_Greece|ovdje]].

== Jezik ==

Kao u svakoj stranoj zemlji, preporučuje se naučiti nešto jezika. Osim talijanskog i lokalnih dijalekata, u nekim se područjima Pijemonta govori francuski, a osobito u dolini Aoste, gdje je su-službeni jezik, kao i njemački u Južnom Tirolu. Nekoliko riječi lokalnog dijalekta može opustiti vozače. Španjolski je Talijanima lako razumjeti. Engleski je manje raširen nego u sjevernijim zemljama.

„Stopiranje” je na talijanskom ''autostop'' ili ''passaggio''. Samo reci ''faccio autostop'' ili ''cerco un passaggio'' i ime svojeg odredišta ili pokaži palac, inače bi Talijani mogli pomisliti da pitaš za upute jer Italija prima mnogo turista. Tabla također može pomoći izbjeći nesporazume.

Također, uslužne postaje i restorani na autocestama često se nazivaju ''Autogrill''.

Za detaljne informacije o govorenju talijanskog provjeri [[Southern Europe phrasebook#Italian|talijanski frazeološki priručnik]] na hitchwikiju.

== Osobna iskustva ==

{{Template:Cities italy}}
{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Italy]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0p9d76t828hfo68mmh6cb4jscg48b53</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Italy</title>
    <ns>0</ns>
    <id>214</id>
    <redirect title="Italija" />
    <revision>
      <id>249</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:02:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Italija]]</comment>
      <origin>249</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="fday8orjbg255s8yh1xqb5uw0ckyob4" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Italija]]</text>
      <sha1>fday8orjbg255s8yh1xqb5uw0ckyob4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jersey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>215</id>
    <revision>
      <id>1130</id>
      <parentid>250</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1130</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2114" sha1="1vv0foy6tombbfufkk4zhe2swhousav" xml:space="preserve">'''Jersey''' je najjužniji i najveći otok skupine [[Channel Islands|Kanalskih otoka]] neposredno uz obalu Bretanje i Normandije u [[France|Francuskoj]]. Unatoč položaju blizu francuske obale, Bailiwick of Jersey ostaje privatni posjed Britanske krune; stoga ima neovisan status unutar [[United Kingdom|Ujedinjenog Kraljevstva]]. Glavni grad i glavna luka je St. Helier. 

Otok je dovoljno velik da se po njemu vozi automobilima, a najveća brzina od 40 mph može olakšati stopiranje. Najduža ravna dionica koju možeš prijeći duga je oko 11 milja (oko 17 km).

== Stopiranje do otoka ==
Condorovi trajekti do otoka naplaćuju se po putniku, pa se na njima ne može stopirati. 
Možda je moguće stopirati privatne brodove ili ribarske čamce.

[[Ferries|Trajekti]] do otoka polaze iz: [[Portsmouth]], [[Poole]], [[St Malo]], [[Cherbourg]], [[Granville]] i [[Carteret]]. 

Ako planiraš stopirati vožnju brodom do odredišta, pazi da ne prijaviš prtljagu jer ćeš morati izaći sa svim putnicima pješacima kako bi je preuzeo.

== Stopiranje po otoku ==
Stopiranje na otoku je vrlo lako. Promet nije jako brz, pa je lako pronaći mjesto gdje ljudi mogu sigurno stati. Zbog vrlo niske stope kriminala na otoku, ljudi se ne boje pokupiti nepoznate osobe.

== Osobno iskustvo ==
U svibnju 2024. proveo sam 3 dana planinareći, stopirajući i vozeći se autobusima po otoku. Na manjim cestama hodao bih dok ne bih čuo automobil kako dolazi prema meni i pokazao palac. Na većim A-cestama pronašao bih bilo koje mjesto gdje sam bio dovoljno vidljiv i stopirao odande. Hodanje i stopiranje nisu uvijek funkcionirali, ali to je uglavnom zbog slabog prometa. Stojeći na A-cestama nikad nisam čekao više od 10 minuta.
Mnogi vozači bi skrenuli s puta kako bi me dovezli točno tamo kamo sam htio ići. 

	--[[User:Chris9012|Chris9012]] ([[User talk:Chris9012|razgovor]]) 14:14, 12 May 2024 (CEST)

== Osobna iskustva ==

{{UK constituent countries}}
{{IsIn|Channel Islands}}

[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Channel Islands| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1vv0foy6tombbfufkk4zhe2swhousav</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kosovo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>216</id>
    <revision>
      <id>1132</id>
      <parentid>925</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1132</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7270" sha1="5o5bk0bpmm8632ycyrkhj1gln51r4ye" xml:space="preserve">'''Kosovo''' je nova neovisna republika u jugoistočnoj [[Europe|Europi]], koja je pod upravom Ujedinjenih naroda od 1999.

Autostopiranje u Kosovu je vrlo lako jer ljudi jako rado voze strance. Tvoj izgled će najvjerojatnije utjecati na uspjeh; ljudi sa Zapada će sigurno imati više uspjeha dok čekaju uz cestu, a mnogi ljudi s Kosova rado će te upoznati i pomoći ti ako mogu. Ljudi iz SAD-a općenito su iznimno cijenjeni i trebali bi dobiti više pomoći nego pripadnici nekih drugih naroda, jer lokalci cijene trud američke vlade, ali također žele izbjeći bilo kakve probleme koji bi mogli nastati naštete li takvom stranom državljaninu. Ponekad će vozači čak stati bez da im signaliziraš da trebaš prijevoz i ponuditi ti pomoć. Često žele s tobom podijeliti svoje osobne priče i pričati ti o povijesti Kosova.

Pazi na cestu kojom ideš; ako vozač naglo skrene, promijeni svoju uobičajenu rutu ili krene drugim smjerom, vjerojatno misli da čini dobro djelo tako što te vodi do lokalnog autobusnog ili željezničkog kolodvora. Zato moraš uporno ponavljati da 'autostopiraš' cijelim putem. (Ovaj dio je najvjerojatnije suvišan, barem od kraja 2011.)

U Kosovu, kao i u Srbiji blizu granice, taksisti koji voze po dogovoru mogu ti ponuditi vožnju - bez obzira na to koliko misliš da izgledaš kao tipični autostoper. Neki će ti reći prije nego što uđeš, drugi će pričekati dok već ne budeš unutra; svi će, prepoznavši te kao stranca, vjerojatno tražiti iznose od 10-25 eura, što je eksponencijalno više od onoga što bi platio bilo koji lokalac.

== Registracijske oznake ==
Danas većina automobila ima nove RKS registracijske oznake. Izgledaju kao EU tablice, s 'RKS' na plavoj traci na lijevoj strani. Nakon toga slijedi jedan broj koji ti može reći iz kojeg je grada automobil.

{|class=wikitable
!Kod||Okruzi
|-
|01||[[Prishtina|Priština]]
|-
|02||[[Mitrovica]]
|-
|03||[[Peja|Peć]]
|-
|04||[[Prizren]]
|-
|05||[[Ferizaj]]
|-
|06||[[Gjilan|Gnjilane]]
|-
|07||[[Gjakova|Đakovica]]
|}

== Prelazak granice ==

==== Srbija ====
*[[Merdare border crossing]]

U kolovozu 2011. nekoliko izvora u regijama Prizren i Peć reklo je [[User:Zenit|Zenitu]] da je granica između Kosova i Srbije zatvorena zbog prosvjeda (blokada cesta, povremeno nereda) srpske manjine. Nije išao provjeriti jer bi mu problemi s "ilegalnim ulaskom" (vidi dolje) ionako učinili malo vjerojatnim ulazak u Srbiju preko ove granice.

Na kontrolnim točkama putovnicu će ti pregledati srpski službenici, a zatim ponovno, nekoliko metara dalje, kosovski službenici, baš kao na svakom međunarodnom graničnom prijelazu.

Prelazak iz Kosova natrag u Srbiju općenito je dulji proces. Najvažnije, ako u Kosovo uđeš izravno (tj. iz Albanije, Sjeverne Makedonije, Crne Gore ili zrakoplovom) bez prethodnog ulaska u Srbiju, vrlo je vjerojatno da će ti ''odbiti ulazak'' u Srbiju zbog "ilegalnog ulaska u Srbiju" (službeno Srbija i dalje smatra Kosovo srpskim teritorijem). Graničari će znati jer u putovnici nemaš srpski ulazni pečat. U tom slučaju srpski službenici inzistirat će da umjesto toga uđeš preko Crne Gore ili Sjeverne Makedonije.

Svi nositelji EU-putovnica neka imaju na umu da mogu putovati s osobnom iskaznicom i u Srbiji i u Kosovu. Zato, da izbjegneš probleme, jednostavno koristi osobnu iskaznicu za obje zemlje i ionako ćeš biti siguran.

''Kral vsech mori- travanj 2017.'': Ušao sam u Kosovo iz Albanije, a iz Kosova sam htio ići u Srbiju. Imam dvije putovnice (EU putovnice), pa sam jednu koristio za kosovsku kontrolu i nadao se da, ako drugu koristim za srpsku kontrolu, neće vidjeti moj kosovski pečat i neće znati odakle sam ušao u Kosovo, ali nije uspjelo i morao sam ići preko Sjeverne Makedonije. No rekli su mi da bih, da sam imao osobnu iskaznicu sa sobom, mogao proći bez ikakvih problema.

"Kurdun Burdun - lipanj 2019." Ja sam državljanin Rusije i studiram u Poljskoj. Imam nacionalnu poljsku vizu koja vrijedi za sve zemlje EU-a (osim Velike Britanije i Irske), pa sam pokušao otići u Kosovo preko Albanije. Međutim, nije bilo moguće; službenici su rekli da mi treba višekratna schengenska viza i da s nacionalnom poljskom vizom ne mogu ući. Zato pazi, ovo je iznimka od područja dopuštenja nacionalnih EU viza, prihvaćaju samo višekratnu schengensku vizu.

==== Sjeverna Makedonija ====
*Granični prijelaz Hani i Elezit-Dolno Blace
Prelazak ove granice nije veliki problem. Međutim, prilično je teško izaći iz [[Skopje|Skoplja]] do ovog graničnog prijelaza. Kosovo nije najpoželjnije odredište za Sjevernomakedonce, pa trebaš stati negdje na E65 kako bi uhvatio kosovske vozače koji se vraćaju u zemlju. Srećom, vrlo je lako uhvatiti kosovske vozače jer rado primaju turiste, koji su prilično rijetki, i vole ti pomoći. Stoga možeš razmotriti i taksi do E65 ili do Kachanik Road.
Granica se može prijeći pješice ili automobilom. Mnogo ljudi preko ove granice prenosi drogu, pa ako nisi siguran u vozača, možda je bolje prijeći pješice. Prelazak je jednostavan. Oba službenika su ljubazna i spremna ti pomoći.
Kao što je napisano gore, snažno se ne preporučuje prelaziti [[Merdare border crossing|kosovsko-srpsku granicu]] nakon ulaska u Kosovo iz Sjeverne Makedonije.

==== Crna Gora ====
*Granični prijelaz Kula
Granični prijelaz Kula jedno je od mjesta kroz koja ćeš proći da izbjegneš probleme na [[Merdare border crossing|kosovsko-srpskoj granici]] kada si ušao u [[Kosovo]] iz [[North Macedonia|Sjeverne Makedonije]], [[Albania|Albanije]] ili [[Montenegro|Crne Gore]] i ideš u [[Serbia|Srbiju]]. Granični prijelaz nalazi se na oko 1700 m nadmorske visine, a ničija zemlja je vrlo velika. Na obje granične kontrolne točke nema problema. Međutim, ovom rutom ne prolazi mnogo automobila, pa je bolje naći nekoga tko ide izravno u Rožaje iz Kosova i prijeći automobilom. ''[[User:Cebula|Cebula]]'' i ''[[User:Damkota14|Damkota14]]'' prešli su ovu granicu i nisu imali problema. Međutim, kampirali su na crnogorskoj strani i policija ih je uhvatila radi provjere putovnica, pa se ne preporučuje kampiranje u šumi blizu granice.

* ''Prešao sam ovdje u kolovozu 2022. i toplo preporučujem. Na cesti prema prijelazu nalazi se mali vodopad i špilja, a kad se vratiš, postoji dobro mjesto za autostop. Vožnja je duga i uz i niz planinu. Samo prijeđi granicu pješice kako bi preskočio (kratko) čekanje, ima nekoliko znakova upozorenja na radijaciju, a postaja je sićušna. Neki ljudi idu tamo samo radi obnove osiguranja. Zabavno je. -[[User:Rebew|Rebew]] ([[User talk:Rebew|razgovor]])''

== Gradovi ==
* [[Pristina|Priština]]
* [[Prizren]]
* [[Podujevo]]
* [[Peja|Peć]]
* [[Gjakova|Đakovica]]

==Jezik ==
Albanski je najčešće govoren jezik.
Stariji ljudi obično govore srpski, pa ako znaš srpski i engleski, trebao bi se sporazumjeti s gotovo svakim.

== Flash Lingua ==
* Si jeni? (See Yani) = Kako si?
* Mire (Mir) = Dobro sam.
* Me Fal (Mah Fal) = Oprosti
* Ju lutem (You Loo-tam) = Molim
* Faleminderit = Hvala
* Qifsha nonen (Chifsha nonen) = Jebem ti majku

== Osobna iskustva ==

[[Category:Europe]]

{{IsIn|Southern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5o5bk0bpmm8632ycyrkhj1gln51r4ye</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Latvija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>217</id>
    <revision>
      <id>1133</id>
      <parentid>932</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1133</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5155" sha1="r8940093uuvpkjwjemzi56hxwj3d2w2" xml:space="preserve">'''Latvija''' je baltička država. Članica je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Graniči s [[Estonia|Estonijom]], [[Lithuania|Litvom]], [[Russia|Rusijom]] i [[Belarus|Bjelorusijom]]. Mnogo mladih stopira po zemlji, do svojih rodnih gradova, na festivale itd., posebno tijekom ljeta, pa ćeš vjerojatno i ti sresti nekoga na cesti. Ljudi su navikli na stopere i prilično je lako dobiti prijevoz, bilo na važnim rutama kao što je [[E67]] (''Via Baltica'') ili usred ničega.

=== Zakonitost ===

U Latviji je dopušteno stopirati (barem ne postoje zakoni koji to zabranjuju), ali naravno na mjestima gdje ne ugrožavaš sigurnost prometa. Ovdje je uobičajeno koristiti znakove s nazivima gradova ili država do kojih želiš doći, ali i palac sasvim dobro funkcionira.

=== Gradovi ===
&lt;!-- Please keep in alphabetic order (after Riga) --&gt;
* [[Riga]], glavni grad Latvije
* [[Balvi]]
* [[Cēsis]]
* [[Gulbene]]
* [[Jelgava]]
* [[Limbaži]]
* [[Rēzekne]]
* [[Saulkrasti]]
* [[Sigulda]]
* [[Talsi]]
* [[Valdemārpils]]
* [[Valmiera]]

=== Jezik ===

Latvijsko stanovništvo podijeljeno je na govornike latvijskog i govornike ruskog jezika. Većina odraslih Latvijaca zna oba jezika. Ako znaš nešto ruskog, slobodno ga koristi ovdje. Većina mladih govori i engleski. Ako ga ne govore, barem će pokušati komunicirati na njemu ako vide da si stranac kojem treba pomoć. Neki ljudi možda govore i njemački.

Za nekoliko korisnih fraza možeš pogledati i [[Eastern Europe phrasebook|frazeološki priručnik za Istočnu Europu]].

=== Granični prijelazi ===

'''Prema''' [[Russia|Rusiji]]

[[Terehova-Zasitino border crossing|Terehova-Zasitino]], u smjeru [[Moscow|Moskve]]&lt;br&gt;
[[Grebnova-Gavry border crossing|Grebnova-Gavry]], u smjeru [[Pskov|Pskova]], [[St. Petersburg|Sankt Peterburga]]

'''Prema''' [[Belarus|Bjelorusiji]]

[https://www.google.com/maps/place/55%C2%B043'06.5%22N+26%C2%B052'27.4%22E/@55.718463,26.8721013,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d55.7184603!4d26.8742901?hl=en Urbany (BLR) / Silene (LV)] (bjel. Урбаны, rus. Урбаны) – nalazi se na [[P68]], oko 35 km jugoistočno od [[Daugavpils|Daugavpilsa]] na putu prema [[Braslaŭ|Braslaŭu]].&lt;br&gt;
[https://www.google.com/maps/place/55%C2%B049'14.4%22N+27%C2%B037'32.0%22E/@55.820655,27.6233543,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d55.8206521!4d27.6255431?hl=en Ryhoraŭščyna (BLR) / Paternieki  (LV)] (bjel. Рыгораўшчына, rus. Григоровщина) – nalazi se na [[A6]], oko 75 km istočno od [[Daugavpils|Daugavpilsa]] i 35 km od [[Krāslava|Krāslave]] na putu prema [[Vierchniadzvinsk|Vierchniadzvinsku]], [[Polack|Polacku]], [[Navapolack|Navapolacku]], [[Viciebsk|Viciebsku]].

Zbog Schengenskog sporazuma, između Latvije i Litve / Estonije '''nema graničnih kontrolnih točaka'''.

=== Ceste ===
Ceste postaju bolje, ali ne očekuj europske standarde, posebno zimi i u rano proljeće, kada temperaturne oscilacije prilično lako uništavaju asfalt. Budi oprezan na makadamskim cestama u ruralnim područjima. Ne samo da ti vozila bacaju prašinu u lice, nego te ponekad mogu pogoditi i kamenčići. S druge strane, putovanje tim cestama obično pruža najljepše i najautentičnije krajolike.

=== Galerija ===
&lt;gallery&gt;
Image:DSCF5026-1.jpg|[[User:Whisperingofthestars|Jason]] stopira u sjevernoj Latviji
Image:IMG 7303.JPG|[[User:Tiziano|Tiziano]] stopira u Latviji
&lt;/gallery&gt;

=== Korisne stvari ===

Besplatan internet dostupan je u javnim i sveučilišnim knjižnicama. Također, gotovo svi latvijski gradovi, pa čak i sela, imaju besplatan internet u središtu mjesta - to je sada stvar prestiža.

Postoje Facebook grupe za dijeljenje prijevoza u kojima često možeš dobiti vožnju iz Rige u druge dijelove Latvije za malo novca.. Nazivi grupa su u obliku "Riga - (city/town name) - Riga". Pronađi ih putem Facebook pretrage. Na primjer, za smjer Liepaja koristi https://www.facebook.com/groups/840988475937147/  Te grupe uglavnom koriste mladi ljudi i vrlo vjerojatno dobro govore engleski. http://www.blablacar.com je također popularan.

Vrijeme se u Latviji može prilično brzo promijeniti, zato ne gubi nadu ako počne padati kiša. Skloni se i čekaj. Ponekad prestane za 15-20 minuta.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2018. &amp; 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Dobro i lako iskustvo stopiranja. Rijetko čekaš dugo i imaš veliku šansu proći kroz Latviju ili doći do glavnog grada s jednim ili dva auta. Prešao sam gotovo 200 km u jednoj vožnji s likom koji je išao iz Litve u Rigu. Nakon toga sam išao A3 prema Tartuu (est.). Kako mnogo ljudi ide iz Rige izravno u Tallinn, imaš dobru šansu cijelo to putovanje odraditi jednim autom. Ja sam išao u Tartu, pa je bilo teže, ali svejedno sam stigao isti dan. Većina vozača govorila je engleski.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Northern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Latvia| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r8940093uuvpkjwjemzi56hxwj3d2w2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Latvia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>218</id>
    <redirect title="Latvija" />
    <revision>
      <id>253</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:03:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Latvija]]</comment>
      <origin>253</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="tnxg6of6c9cg5nt6rm2iqsp389i5u3d" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Latvija]]</text>
      <sha1>tnxg6of6c9cg5nt6rm2iqsp389i5u3d</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lihtenštajn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>219</id>
    <revision>
      <id>1134</id>
      <parentid>939</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1134</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1931" sha1="pn9phil4bh94d0rv3fmchezawbvpo18" xml:space="preserve">'''Lihtenštajn''' je sićušna država u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]], okružena [[Austria|Austrijom]] i [[Switzerland|Švicarskom]]. Država je članica [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Govori se [[Germany|njemački]].

U Lihtenštajnu nema autoceste, ali je [[A13 (Switzerland)|A13]] u Švicarskoj na pješačkoj udaljenosti od bilo koje točke u zemlji. Vodi prema jugu do [[Bellinzona|Bellinzone]] i spaja se s [[A2 (Switzerland)|A2]] prema [[Lugano|Luganu]] i [[Italy|Italiji]].

Lihtenštajn je bio odredište utrke [[Abgefahren Hitchhiking Race 2009]].

=== Gradovi ===
* [[Schaan]]
* [[Vaduz]]

== Autostopiranje iz ==

=== Jug prema [[Bellinzona|Bellinzoni]], [[Lugano|Luganu]], [[Italy|Italiji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš stopirati iz '''Lihtenštajna''', pokušaj doći do odmorišta ''Rheintal'' između priključaka ''Buchs'' i ''Sevelen''. Nije važno na kojem si priključku, moguće je pješačiti biciklističkom stazom uz rijeku izravno do odmorišta. Ulaz na autocestu kod Sevelena također je prilično dobar za stopiranje kratke vožnje do benzinske postaje.

=== Prema istoku/sjeveroistoku [[Bregenz]], [[Ulm]], [[München|Minhen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati autobus broj 11 iz Vaduz do Feldkircha (rijetko kontroliraju, polazi dvaput na sat). U Feldkirchu izađi na Rappenweg (Tisis) i vrati se pješice do odmorišta Agip (svi koji idu u Austriju ovdje natoče gorivo, a ne na lihtenštajnskoj strani - ovdje je jeftinije). Alternativno, izađi na granici (carinska kontrola) - automobili ondje moraju usporiti, pa je to savršeno mjesto za uhvatiti prijevoz do Bregenza i Njemačke.

[[File:liechtenstein.jpg|right|thumb|200px|Tipičan prizor u Lihtenštajnu]]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Western Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Liechtenstein| ]]

[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pn9phil4bh94d0rv3fmchezawbvpo18</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liechtenstein</title>
    <ns>0</ns>
    <id>220</id>
    <redirect title="Lihtenštajn" />
    <revision>
      <id>255</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:03:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lihtenštajn]]</comment>
      <origin>255</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="gme9cjac8qu8dbutldlswqmsjsfnjqp" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lihtenštajn]]</text>
      <sha1>gme9cjac8qu8dbutldlswqmsjsfnjqp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Litva</title>
    <ns>0</ns>
    <id>221</id>
    <revision>
      <id>1135</id>
      <parentid>943</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1135</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3684" sha1="h9bmwyr1k3kz6j6z3xcpjx21rb1qnb5" xml:space="preserve">'''Litva''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Graniči s [[Latvia|Latvijom]], [[Belarus|Bjelorusijom]], [[Poland|Poljskom]] i [[Kaliningrad|Kalinjingradom]] ([[Russia|Rusija]]). Kao i ostale baltičke zemlje, ugodna je za stopiranje. Ima mnogo aktivnih stopera. Stopiranje je prilično uobičajeno u Litvi; redovito možeš vidjeti ljude koji stopiraju kako bi putovali, a neki stopiraju i kao aktivnost u slobodno vrijeme. Postoje i ljudi aktivni u klubovima poput [[Vilnius Hitchhiking Club|Kluba stopiranja u Vilniusu]] te organiziraju utrke.

[[File:Agne-from-vilnius-to-radviliskis.jpg|thumb|right|200px|Agne stopira u Litvi.]]

No kad ideš iz [[Latvia|Latvije]] u [[Poland|Poljsku]], pokušaj dobiti izravan stop do poljske granice − prilično je teško uhvatiti auto na ovoj autocesti − izgrađena je za brzo prelaženje Litve!

Kao u mnogim zemljama Istočne Europe, stopiranje na autocestama zapravo nije zabranjeno (zabranjeno je hodati po autocesti), pa bi savjet bio da '''ne''' stopiraš s benzinskih postaja. Često postoje autobusna stajališta gdje mnogi stoperi pokušavaju uhvatiti prijevoz. Ne boj se hodati uz autocestu, osobito ako je pokraj grada. Lokalci, pa čak i školarci, to rade, pa su vozači navikli na to i vjerojatnije je da ćeš nekoga zaustaviti.

Jedini problem pri stopiranju u Litvi je Kaunas, zbog njegove infrastrukture; ako te tamo ostave na autocesti, vjerojatno ćeš morati hodati nekoliko kilometara.

Uzmi SIM karticu za mobitel ako želiš ostati u kontaktu s Litvancima. Najjeftinije počinju od protuvrijednosti 0,30 EUR u većini kioska.

== Gradovi ==

* [[Alytus]]
* [[Kaunas]]
* [[Klaipėda]]
* [[Kretinga]]
* [[Marijampolė]]
* [[Panevėžys]]
* [[Siauliai|Šiauliai]]
* [[Vilnius]]

== Prelazak granice ==

* [[Budzisko-Kalvarija border crossing|Granični prijelaz Budzisko-Kalvarija]] s [[Poland|Poljskom]]
* [[Chernyshevskoye-Kybartai border crossing|Granični prijelaz Chernyshevskoye-Kybartai]] s ruskom regijom [[Kaliningrad|Kalinjingrad]]a
* Granični prijelaz u [[Belarus|Bjelorusiju]]. Za više informacija pogledaj stranicu [[Belarus|Bjelorusije]].

== Poveznice ==
* [https://www.facebook.com/groups/908155779327866/ FB grupa litavskih stopera]
*http://www.maps.lt/ - ovo je korisno kad tražiš autobusno stajalište. Upiši adresu i možeš vidjeti sva autobusna stajališta u okolici. Također je vrlo korisno za provjeru gdje se točno nalazi prava kuća s njezinim brojem.
* [[Vilnius Hitch-hiking Club|Klub stopiranja Vilnius]] bio je jedna od vodećih organizacija za stopiranje u [[Europe|Europi]]. Često su organizirali Međunarodnu konferenciju stopiranja i imaju istaknutu web prisutnost na [http://www.autostop.lt autostop.lt] ''(lit./eng.)''
* [http://www.vaziuojam.lt Važiuojam.lt] - mreža za [[rideshare|dijeljenje vožnji]]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2018. i 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopiranje je bilo ugodno. Vrijeme čekanja nije dugo (30 min – 90 min). Lako je pronaći nekoga tko ide u drugu državu (Latviju ili Poljsku), pa možeš lako proći kroz Litvu. Ljudi ne govore uvijek engleski, ali su prilično prijateljski nastrojeni. Mnogo radnih kombija spremno te odvesti u drugi grad. Autoceste su dobre, ali ponekad nema ugibališta ni mjesta za stajanje, pa moraš hodati do drugog mjesta (do 5–10 km).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Northern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Lithuania| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h9bmwyr1k3kz6j6z3xcpjx21rb1qnb5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lithuania</title>
    <ns>0</ns>
    <id>222</id>
    <redirect title="Litva" />
    <revision>
      <id>257</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:03:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Litva]]</comment>
      <origin>257</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="ci3jexrlmk89whxzu1493b0sv45le49" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Litva]]</text>
      <sha1>ci3jexrlmk89whxzu1493b0sv45le49</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luxembourg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>223</id>
    <revision>
      <id>1136</id>
      <parentid>949</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1136</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3042" sha1="q4gjv4ziawd5gs2i0wztyf3ztbj1ntk" xml:space="preserve">'''Luxembourg''' (na luksemburškom: ''Lëtzebuerg'') je mala država u zapadnoj [[Europe|Europi]], koja graniči s [[Belgium|Belgijom]], [[Germany|Njemačkom]] i [[France|Francuskom]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].

Većina ljudi ne govori tečno samo lokalni jezik, luksemburški, nego i francuski, njemački i engleski.

Luxembourg je odlična zemlja za uhvatiti prijevoz na dugu relaciju zbog svojeg središnjeg položaja u [[Europe|Europi]]. Mnogi vozači staju ovdje kako bi iskoristili niske trošarine na gorivo, alkohol i čokoladu. Većina autocesta koje izlaze iz Luxembourga ima veliko [[rest area|odmorište]] koje je najbolje mjesto za pronaći prijevoz dalje. Međutim, velik dio prometa čine vozači koji dolaze iz mjesta samo nekoliko kilometara preko granice kako bi natočili jeftinije gorivo. Stoga, za vožnju na dugu relaciju možda je pametno imati [[signs|natpis]] s navedenim smjerom i odredištem ili jednostavno unaprijed odabrati vozače prema registraciji njihova auta kako bi iskustvo bilo manje frustrirajuće.

Posebno je ''Aire de Capellen Sud'' odličan. [[User:Guaka|guaka]] ([[User talk:Guaka|razgovor]]) je pronašao izravne vožnje do [[Avignon|Avignona]], [[Valencia|Valencije]] pa čak i [[Morocco|Maroka]], uz čekanje kraće od 1 sata.

Lokalno autostopiranje po luksemburškoj unutrašnjosti nešto je manje jednostavno jer lokalno stanovništvo ne autostopira često.

Javni prijevoz (autobusi, vlakovi i tramvaj u [[Luxembourg (City)|Luxembourgu (gradu)]] potpuno je besplatan u Luxembourgu, osim sjedala prvog razreda u vlakovima. Besplatan javni prijevoz i male šanse da će ti lokalci stati znače da je najbolje jednostavno uzeti autobus prema jednoj od benzinskih postaja na autocesti kada ideš dalje izvan zemlje.

== Život ==
Luxembourg je vrlo skupa zemlja. Restorani i smještaj su skupi. Najjeftiniji hostel za mlade u gradu Luxembourgu stoji 20 EUR po noći. Luxembourg ima golem financijski sektor – mnogo banaka, [[insurance|osiguravajućih]] društava itd. Kao antikapitalistu, tamo bi ti moglo biti malo hladno ;)

== Gradovi ==

* [[Luxembourg (City)|Luxembourg (grad)]]
* [[Schengen]]
* [[Esch-sur-Alzette]]
* [[Ettelbruck]]
* [[Diekirch]]
* [[Clervaux]]

== Osobno iskustvo ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Mik013|Mik013]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;kolovoz 2016.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Mi (par – muškarac i žena) putovali smo više od tjedan dana po Luxembourgu, gotovo sve autostopom. Nema razlike između odlaska U glavni grad [[Luxembourg_(City)|Luxembourg_(City)]] i izlaska IZ njega. Prijevoz smo uvijek dobili za manje od 15 minuta, čak i nakon zalaska sunca. Dvaput čak i kad nas je bilo troje. Divna zelena zemlja s mnogo prekrasnih krajolika i vrlo dragim ljudima.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Western Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:E25]]
[[Category:E44]]
[[Category:Luxembourg]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q4gjv4ziawd5gs2i0wztyf3ztbj1ntk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Malta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>224</id>
    <revision>
      <id>1137</id>
      <parentid>956</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1137</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3203" sha1="qc2a1dgfu99wfe9o1fp336jip7yv9nx" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Malta''' je mala otočna država smještena u [[Mediterranean Sea|Sredozemnom moru]]. Država je članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].

Vrlo je gusto naseljena i udaljenosti između naselja su vrlo male. Autostopiranje je ipak vrlo lako, često čak ne moraš ni izaći iz grada. Otok [[Gozo]] posebno je vrlo lako obići autostopom. Svi znaju engleski, a mnogi se mogu sporazumjeti na talijanskom i arapskom.

Tu je i mali otok [[Comino]] na kojem postoji besplatno kampiralište. Kampiraj ovdje noću i rano ujutro prošetaj do Plave lagune prije nego što stigne navala turista te otplivaj do stijene Cominotto, na kojoj se nalazi super špilja za plivanje. Comino ima nekoliko cesta, ali gotovo nikakav promet, a svi su kutovi otoka ionako na pješačkoj udaljenosti.

== Autostopom van ==

Tu je i trajekt koji svakodnevno vozi za [[Sicily|Siciliju]], a jednosmjerna karta košta 140 €, dok dnevna povratna karta košta 74 €. Nitko te ne prisiljava da se vratiš, stoga uzmi povratnu kartu.

==Autostopom unutra==

Kako je Malta otok, moraš ići [[boathitching|autostopom brodom]]. [[User:MOAH|Mind of a Hitchhiker]] uspio je 2015. autostopom uhvatiti jahtu izravno iz [[Corfu|Krfa]] u [[Greece|Grčkoj]], nakon što je šest dana obilazio dokove u marini Gouvia nekoliko kilometara sjeverno od grada Krfa. Najbliže kopno Malti su [[Tunisia|Tunis]] i [[Sicily|Sicilija]] u [[Italy|Italiji]], ali prema kontinentu [[Africa|Afrike]] ne ide baš mnogo toga, osobito nakon napada na hotele u Tunisu. Malta ima gomilu marina s privatnim jahtama privezanima tijekom cijele godine. Otiđi u ured kapetana kako bi znali tvoje lice i namjeru, a uz to možeš dobiti pristup često zaključanim dokovima. Moraš imati telefonski broj kako bi te ljudi s mogućim ponudama mogli nazvati.

== Javni prijevoz ==

Javni prijevoz je vrlo jeftin, ali može trajati prilično dugo, osobito tijekom špice. Druga je smetnja to što gotovo sav javni prijevoz polazi iz glavnih gradova (Valleta na Malti i Victoria na Gozu), pa uvijek moraš ići tamo radi presjedanja.

== Gradovi ==
* [[Valletta]]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:MOAH|MOAH]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stvarno sam uživao autostopirati po Malti, Gozu i Cominu tijekom tri tjedna koliko sam bio tamo. Stanovništvo je vrlo međunarodno i gotovo svi rade u online kasinima čiji je domaćin Malta. Couchsurfing je bio lak, kao i slobodno kampiranje na Gozu i Cominu. Vruće je do bola, ali ljudi su ljubazni i velikodušni za tako skupo mjesto. Područje Vallette, Slieme i St Julian'sa vrlo je gusto naseljeno, ali ljudi i autobusi prilično su spremni besplatno te povesti. Ovdje sam čak autostopirao svoj prvi avion i iz zraka vidio stijenu Filfla. To je cijeli malteški teritorij. Ispostavilo se da je autostopom izaći brodom preteško. Pokušavao sam sedam dana, ali našao bih nešto da nisam bio pod vremenskim pritiskom. Cjelovite izvještaje o tim događajima možeš pronaći na mojoj web-stranici.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[Category:Malta| ]]

[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qc2a1dgfu99wfe9o1fp336jip7yv9nx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moldavija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>225</id>
    <revision>
      <id>1139</id>
      <parentid>973</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1139</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3905" sha1="n0dz0uyrnh0l4usj1hrw9te5pls4pce" xml:space="preserve">Autostopiranje je vrlo jednostavno u '''Moldaviji'''. Vidjet ćeš mnogo lokalaca koji stopiraju između gradova i obično to plaćaju. Ipak, većinu putnika nikad nisu tražili da plate.

Autostopiranje u Moldaviji nije zabranjeno ni protuzakonito, pa možeš slobodno stopirati svugdje bez ikakvih ograničenja. Čak je i unutar glavnog grada [[Chişinău|Kišinjeva]] moguće uloviti prijevoz.

''Autostopiranje'' uz cestu s podignutom rukom (tako da je ruka paralelna s tlom) znak je koji lokalci koriste kada stopiraju, uglavnom samo nekoliko kilometara do sljedećeg sela. Većina vozača podignuti palac razumije kao ''autostop'' i rijetko kad traže novac; ako si strani putnik, češće se može dogoditi da ti vozači kupe hranu ili piće.

== Jezični spor ==
Iako se službeni jezik [http://en.wikipedia.org/wiki/Moldovan_language Moldavije] naziva ''moldavskim'', on je zapravo rumunjski, identičan rumunjskom koji se govori u [[Romania|Rumunjskoj]]. Podrijetlo rumunjskog jezika može se pratiti do latinskog, pa ako znaš neki romanski jezik poput francuskog, talijanskog ili španjolskog, možeš komunicirati s ljudima na osnovnoj razini. Također, većina ljudi razumije i govori ruski - nekima je to jedini jezik.

== Prelazak granice ==
Možeš ostati do 90 dana bez vize i registracije.

Pri ulasku u '''Moldaviju''' mogao bi imati problema ako ulaziš iz Ukrajine preko autonomne regije [[Transnistria|Transnistrije]]. Transnistrijsku granicu ne kontroliraju moldavske vlasti, što znači da pri ulasku u Moldaviju ovdje nećeš automatski dobiti ulazni pečat. To može uzrokovati mnogo problema pri izlasku iz Moldavije preko drugog graničnog prijelaza, a ne transnistrijskog. Za više informacija pogledaj stranicu o Transnistriji. Na barem nekim graničnim prijelazima (poput [[Pervomaisk-Kuchurhan border crossing]]) moguće je zatražiti moldavski ulazni pečat.

=== Iz/U [[Ukraine|Ukrajinu]] ===
* '''Jugoistok''': Ako putuješ, primjerice, iz [[Odessa|Odese]] u [[Moldova|Moldaviju]], najbolja je opcija krenuti ukrajinskom autocestom M-15 prema jugozapadu i prijeći granicu na [[Palanca-Maiaky border crossing]]. Od granice već možeš pokušati uloviti prijevoz izravno do [[Chişinău|Kišinjeva]] ili dalje. Pješačenje preko graničnog prijelaza nije problem, samo imaj na umu da moraš pješačiti 3 km od ukrajinske do moldavske strane, pa je najbolje stopirati odmah nakon prve kontrolne točke prema sljedećoj. Druga je opcija [[Pervomaisk-Kuchurhan border crossing]]. To je ruta kojom se služe mnogi lokalci. Moguće je i prijeći pješice.
* '''Sjeverozapad''': Kada putuješ iz '''Moldavije''' prema [[Ivano-Frankivsk]]u ili [[Lviv|Lavovu]], imaš dva granična prijelaza na izbor. Najbolja bi opcija mogla biti stopirati preko [[Edineț]]a, [[Briceni]]ja prema [[Lipcani]]ju, prijeći na [[Criva-Mamalyha border crossing]] i nastaviti preko [[Chernivtsi|Černivaca]]. Pješačenje preko granice ondje nije problem, ali možda ćeš neko vrijeme morati čekati prijevoz.

=== Iz/U [[Romania|Rumunjsku]] ===

* [[Galaţi-Giugiuleşti border crossing‎]] je najjužniji granični prijelaz, smješten u delti Dunava. Udaljen je samo tri kilometra od najbližeg prijelaza prema Ukrajini.

* [[Leușeni-Albița border crossing]] jedan je od najčešće korištenih za ulazak u/izlazak iz Moldavije. Nalazi se u središtu Moldavije, blizu [[Chișinău|Kišinjeva]]. Ne možeš pješice prijeći ovaj granični prijelaz, ali graničari će ti obično pomoći pronaći prijevoz.

== Gradovi ==
* [[Bălţi]]
* [[Chişinău|Kišinjev]]
* [[Tiraspol]]
* [[Cahul]]
* [[Comrat]]
* [[Ungheni]]
* [[Tighina]]
* [[Orhei]]
* [[Soroca]]
* [[Rezina]]

== Autonomne regije ==
* [[Găgăuzia]]
* [[Transnistria|Transnistrija]]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Eastern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Moldova| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>n0dz0uyrnh0l4usj1hrw9te5pls4pce</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moldova</title>
    <ns>0</ns>
    <id>226</id>
    <redirect title="Moldavija" />
    <revision>
      <id>261</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:04:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Moldavija]]</comment>
      <origin>261</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="2ixajjyc8ir99ram41ifyak7tte72u1" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Moldavija]]</text>
      <sha1>2ixajjyc8ir99ram41ifyak7tte72u1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Monaco</title>
    <ns>0</ns>
    <id>227</id>
    <revision>
      <id>1140</id>
      <parentid>974</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1140</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4837" sha1="86yhzzmw52lf1rbhhvot6qmkat7kzh6" xml:space="preserve">'''Kneževina Monako''' je bogata gradska država u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]].
Autostopiranje unutar grada Monaka je lako. Ljudi se tamo osjećaju sigurno i lako će te povesti ako želiš stići do drugog dijela grada ili susjednog. Osim toga, vjerojatnost da ćeš putovati u luksuznom automobilu prilično je visoka.

== Autostop van ==

Umjesto autostopiranja iz samog grada, obično se javnim prijevozom ode do mjesta pogodnog za autostop.

=== Zapadno prema [[Nice]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.74382,7.43036/43.7102,7.262 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Možeš uhvatiti vlak do [[Nice]] ili Saint Laurent du Var.

Ako ne želiš vlakom do Nice, možeš pješice doći do benzinske postaje na A8. Iz centra Monaka trebalo mi je 2,5 sata hoda, ali svakako se isplatilo, dobio sam vožnju do Barcelone za 30 min.
Teško je opisati kako tamo doći, a sigurno će ti trebati karta. Koristio sam aplikaciju MapsMe. Ovo su {{Coords|43.7547|7.3983}} te benzinske postaje. Prvo moraš doći do sela La Turbie. Uzmi autobus 11, koji polazi od turističkog ureda blizu kasina jednom na sat, u smjeru ''La Turbie'', i izađi na stanici "Mont Angel". Zatim idi uz ulicu "Route de Mont-Angel" 600 metara, pa lijevo u "Chemin du Col de Guerre"; za možda 30 min doći ćeš do mosta iznad autoceste, a nakon još 5 min hoda doći ćeš do ulaza u benzinsku postaju. Kad sam ja došao, gotovo u ponoć, bilo je zatvoreno pa sam samo preskočio ogradu. Ali, pretpostavljam da možeš pozvoniti i netko će otvoriti.
Imaj na umu da cijelim putem od Monaka do ove benzinske postaje moraš ići UZBRDO. Zato razmisli treba li ti to.

=== Istočno prema [[Italy|Italiji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 11, koji polazi od turističkog ureda blizu kasina jednom na sat, u smjeru ''La Turbie'', i izađi na stanici "D 2564/RD 63". Odatle je oko 10 minuta hoda do odmorišta na autocesti prema Italiji. Slijedi ulicu ''Route de Menton'' prema istoku i skreni na drugu cestu lijevo koja ide uzbrdo, pazi na aute, cesta je uska i automobili voze brzo. Autobus stoji 1,50 € (lipanj 2017.).

Druga mogućnost za odlazak u smjeru Italije je autobus TAM 100, koji vozi od [[Nice]] do [[Menton]] na talijanskoj granici. Karta stoji 1,50 € bez obzira na udaljenost. Staje u Monaku na Place des Armes.

Kad želiš ići dalje u Italiju, *NEMOJ* ostati na naplatnim kućicama tamo, gotovo uvijek su pune talijanske granične policije i kaznit će te ili upozoriti te te reći da je autostop u Italiji nezakonit.
Najbolje je koristiti benzinsku postaju odmah iza Monaka i pitati za vožnju dalje od Sanrema jer prije toga može biti teško. ( čekali smo više od 6 sati i još uvijek nismo dobili ništa, morali smo tamo pješačiti.. ) možda ćeš imati više sreće, ali to je tvoj rizik :/.

=== Circuit de Monaco ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Moguće je autostopirati stazom ulicama Monaka tako da staneš na startno-ciljnu liniju i ispružiš palac.

Pogledaj koliko brzo možeš završiti jedan krug (mjeri se od trenutka kad počneš čekati uz cestu do trenutka kad automobil u kojem si prijeđe liniju). Sanne i [[User:Tmoon|Tom]], autostopirajući u paru, završili su 1 krug za oko 9 minuta (zaboravili smo točno mjeriti vrijeme) 10. svibnja 2009. Ako si u Monaku, isprobaj, izmjeri si vrijeme i javi svijetu kako ti je prošlo!
Elise, Joséphine i [[User:Niko Zo|Nico]], kao grupa od 3 osobe (izazovno), završili su ga za sat vremena, 2023., uživajući u 2 vožnje prekrasnim električnim i luksuznim automobilima. Dobro došao u Monako.

Bolje je pokušati navečer ili vikendom, količina automobila tijekom dana previše te usporava da bi stigao ispod 9 minuta.

== Spavanje ==
Naravno, bolje je pronaći mjesto za spavanje u obližnjim gradovima, jer je u Monaku teško naći dobro mjesto za šator. Mogu ti preporučiti jedno mjesto u Italiji, prije francuske granice. Ako dolaziš iz Italije, to je stvarno jedino dobro mjesto na putu od Ventimiglie do Monaka. Vjeruj mi, cijeli sam taj put prošao pješice i provjerio sve uz cestu. Dva kilometra prije granice nalazi se tunel Galleria Mortola; nakon što prođeš kroz taj tunel, skreni lijevo i vidjet ćeš željeznicu i mali pješački most koji prelazi preko željeznice. Prijeđi ga i vidjet ćeš lijepu zelenu površinu na stijeni s nevjerojatnim pogledom na noćni Monako.

Možeš također pješice iz Monaka prema Francuskoj; blizu Route de la Plage Marquet nalazi se plaža pokraj restorana Le Lampar. Spavao sam tamo bez šatora, samo u vreći za spavanje, i nitko mi nije smetao. Ujutro ćeš imati jednostavno nevjerojatan pogled.

== Osobna iskustva ==

{{Template:Europe/countries}}
[[Category:Europe]]
[[Category:France]]
{{Category|Monaco}}
[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>86yhzzmw52lf1rbhhvot6qmkat7kzh6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Crna Gora</title>
    <ns>0</ns>
    <id>228</id>
    <revision>
      <id>1116</id>
      <parentid>854</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1116</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10391" sha1="oppoxc5995kzceenauuupa6f2drm8pu" xml:space="preserve">'''Crna Gora''', službeno '''Republika Crna Gora''', država je smještena na jugoistoku [[Europe|Europe]]. Na crnogorskom i drugim slavenskim jezicima država se zove Crna Gora.

Ceste u '''Crnoj Gori''' uglavnom su ispod europskih standarda[http://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Montenegro#Highways]. Službena valuta u '''Crnoj Gori''' je [[Euro]]. Zato je malo skuplja nego što bi se moglo očekivati. Ipak je jeftinija od Zapadne Europe. Općenito je sigurna država. Za razliku od mnogih svojih balkanskih susjeda, uglavnom je uspjela izbjeći sukobe 1990-ih, pa je malo mina ili drugih neugodnih iznenađenja razasutih uokolo.

[[File:tramprennen_montenegro.jpg|thumb|right|270px]]

== Gradovi ==
* [[Budva]], skupo, prenapučeno i kičasto omiljeno obalno odredište istočnoeuropskih turista
* [[Herceg Novi]], obalni ulaz prema [[Dubrovnik]]u, [[Croatia|Hrvatska]]
* [[Jaz]], ugodno područje s hotelima i plažom blizu [[Budva|Budve]]
* [[Kotor]], i dalje skupo, ali „alternativnije” odredište zapadnoeuropskih turista
* [[Podgorica]], glavni grad u unutrašnjosti
* [[Bar]], lijep stari grad, velika luka s međunarodnim vezama, a ako ti je dosta stopiranja, vozi vlak za [[Podgorica|Podgoricu]] i [[Belgrade|Beograd]]
* [[Ulcinj]], ulaz s obale prema [[Albania|Albaniji]]

=== Kotorski zaljev ===
Kada prelaziš zemlju u smjeru sjever–jug, imaj na umu da je trajekt u Kotorskom zaljevu besplatan za pješake.

== Granični prijelazi ==

[[Ulcinj-Shkoder border crossing|Crnogorsko-albanski granični prijelaz]] između [[Ulcinj]]a (Crna Gora) i [[Shkodër]]a ([[Albania|Albanija]]).
[[Montenegro-Croatian border crossing]] između [[Herceg Novi|Herceg-Novog]] (Crna Gora) i blizu Grude ([[Croatia|Hrvatska]]).
Crnogorsko-bosanski granični prijelaz između [[Nikšić]]a i Trebinja u [[Bosnia|Bosni]].
* Korisnik [[Jungma]] izvještava o vrlo slabom prometu tijekom vrhunca sezone na cesti od Nikšića do Trebinja, no prešao je ovu granicu na putu za Mostar. Iz Podgorice bi se stoga ovo moglo pokazati bržom rutom do Bosne nego stopiranje uz obalu.

== Stopiranje ==

Ljudi su ovdje prijateljski nastrojeni, ali neke su ceste stvarno užasne i/ili opasno planinske, što znači da će ti trebati jako dugo da prijeđeš od juga do sjevera. Gotovo sve ceste imaju dvije trake s ograničenjima brzine od 80 km/h ili manje. Nije iznenađenje da ima mnogo planina (mont-e-negro znači – crne planine), zbog čega 20 km u kamionu može trajati 5 sati. Ali spektakularne su i itekako vrijedi prolaziti kroz njih polako.

Stopiranje je prilično neuobičajeno za lokalce, pa će mnogi vozači pretpostaviti da ti treba taksi i stati kako bi ti ponudili vožnju uz naknadu.

=== Stopiranje crnogorskom obalom ===

==== Prema [[Croatia|Hrvatskoj]] ====
Moguće je, ali teren u nekim područjima stvara probleme. Posebno kada stopiraš obalom od [[Kotor]]a preko [[Herceg Novi|Herceg-Novog]] prema [[Croatia|Hrvatskoj]], većinom ćeš biti na cesti s dvije trake omeđenoj strmim planinama i s malo ili nimalo bankine – tako da će ti biti otežano lako i sigurno hodanje uz cestu, kao i vozačima pronalaženje mjesta za zaustavljanje.

Granični prijelaz iz Crne Gore u [[Croatia|Hrvatsku]] nalazi se na rubu [[Herceg Novi|Herceg-Novog]]. Možda ćeš primijetiti da ljudi oklijevaju povesti te preko granice. Ako se na prijelazu zatekneš pješice, ima otprilike 1,2 km (umjereno uzbrdo) od granične postaje pri izlasku iz Crne Gore do granične postaje za ulazak u [[Croatia|Hrvatsku]]. Kad si na [[Croatia|hrvatskoj]] strani prijelaza, lako je uhvatiti prijevoz. Ipak, imaj na umu da je to mnogo lakše ujutro/rano poslijepodne jer promet navečer postaje rijedak.

==== Prema [[Albania|Albaniji]] ====
Kada ideš u ovom smjeru, osobito iz [[Croatia|Hrvatske]] preko [[Kotor]]a, umjesto strme planine tik uz cestu i malo ili nimalo bankine, imaš more i malo ili nimalo bankine. Kako se približavaš Albaniji, ljudi bi mogli češće tražiti novac.

== Iskustva stopera ==
[[User:Albaniaelb|Indrit]] 27. srpnja 2017. stopirao sam od Kotora do Dubrovnika. Nakon što sam neko vrijeme čekao, dobio sam prijevoz od Dobrote (4 km od Kotora) do Dubrovnika. Granica je bila gnjavaža do j**a. Vidjeli su mi putovnicu i provjerili ruksak, a isto je bilo i na hrvatskoj granici. (Pogriješio sam jer sam htio prijeći granicu pješice. P.S. nemoj to raditi ako si u autu na granici). Usput, Crnogorci ne vole voziti stopere u svojim autima.

[[User:hawklx|Li]] U svibnju 2012. stopirao sam Ulcinj - Bar. Općenito je prilično teško stopirati u Crnoj Gori. Išao sam iz Ulcinja u Budvu nakon prelaska granice iz Skadra u Albaniji, ali autobus je bio dosta kasno navečer. Imao sam baš sreće jer sam čekao samo 10 minuta, a on je išao u Bar. Usput, bio je albanskog podrijetla, što je vjerojatno objasnilo njegovu velikodušnost. Nisam imao takve sreće u Baru nakon pokušavanja oko sat vremena. Vidio sam mnogo Crnogoraca koji su također pokušali i nisu uspjeli.

[[User:Stewgreen|Stewgreen]] Kolovoz 2010. Imao sam drukčije iskustvo dok sam stopirao u unutrašnjosti, od Kosova do Podgorice i od Nikšića do Trebinja (Hercegovina). Samo jedna uspješna vožnja. Činilo se da su ljudi malo uplašeni. Obično bi prošlo više od 100 automobila, a onda bi došao autobus. Tri puta sam vidio lokalne žene kako brzo dobivaju vožnje. Rečeno mi je da, budući da lokalni ljudi plaćaju, ne vole stati ljudima s velikim ruksacima koje smatraju švercerima.

[[User:MrTweek|MrTweek]] stopirao je Dubrovnik - Herceg Novi - Kotor - Budva - Podgorica - Skadar u lipnju 2010. Uvijek je dobivao prijevoz prilično brzo i nikada ga nisu tražili novac. Definitivno dobra zemlja za stopiranje. Čak to radi i mnogo lokalaca. Jedina mana: ceste su loše, a vožnje prilično kratke, pa ovo nije mjesto za brzo putovanje.

[[User:tevolving|T]] Stopirao sam po području Budve u lipnju 2009. – čak i s visokim muškim pratiteljem zastrašujućeg izgleda sa mnom, trebalo je samo nekoliko minuta da nas netko pokupi. Također smo stopirali uz obalu od Budve do Hrvatske u rujnu 2009. Imali smo poteškoća oko Herceg-Novog. Stopirali smo taksi koji se na kraju dana vraćao na taksi-stajalište, zatim mu platili 5 eura da prođe stajalište i odveze nas sve do graničnog prijelaza. Prešli smo prijelaz pješice i odmah nas je netko pokupio čim smo bili na hrvatskoj strani.

[[User:Whisperingofthestars|Jason]] i Kelsey stopirali su ovdje u svibnju 2008. bez problema i s vrlo malo čekanja između vožnji. Pomaže biti izvan velikih gradova kad stopiraš jer ljudi shvaćaju da javni prijevoz usred ničega gotovo ne postoji.

[[User:Stan|Stan]] tamo je stopirao u prosincu 2008. Došao je iz Dubrovnika, [[Croatia|Hrvatska]]. Na granici je vrlo malo automobila i morao sam hodati 3 sata kroz Herceg Novi kako bih pronašao pristojno mjesto za stopiranje. Činilo se da je to vrlo neuobičajena stvar, ali ljudi koji su me vozili bili su iznimno prijateljski nastrojeni! Jedan vozač kupio mi je dobar ručak, drugi me pozvao u kuću svoje obitelji, počastio večerom i mogao sam spavati kod njega!

Iskustvo uči da je najbolje izravno PITATI ljude! Također, ako ideš prema glavnom gradu Podgorici, uzmi trajekt blizu Kotora, brže je i možeš pitati ljude u njihovim autima.
Budući da sam žurio, uzeo sam autobus od Podgorice do Prištine na Kosovu (s vezom za Skoplje), koštao je 16,50 eura za vožnju od 7 sati kroz epsko planinsko područje.

[[User:Quarim|Quarim]] tamo je stopirao u svibnju 2008., dolazeći iz Hrvatske. Čini se da je teško pronaći nekoga tko te je voljan prevesti preko granice. Pretpostavljam da su i vozačke navike ponekad užasne. Dva vozača su mi stala i htjela novac, pa sam odlučio uzeti autobus do [[Shkodër|Skadra]], [[Albania|Albanija]]. Budući da autobus nije polazio kako je bilo prikazano u voznom redu, krenuo sam s dvojicom albanskih radnika koji su zaustavljali aute s albanskim registracijama i onda se cjenkali s vozačem oko cijene (10 eura za 3 osobe).

[[User:Banzai|Banzai]] se suočio s velikim problemima kada je pokušavao stopirati u Crnoj Gori u siječnju 2007. Pokušao je stopirati od Podgorice do Budve (preko Cetinja) zajedno s prijateljem. Za početak nije bilo mnogo automobila, onih nekoliko koji su stali tražili su novac (više nego što bi koštala vožnja autobusom) i – najupečatljivije – u tri slučaja automobili su iznenada nastavili voziti nakon što su stali i otvorili vrata. Dok smo uzimali ruksake, odvezli su se – čak i s otvorenim vratima! Proveli smo cijeli dan pokušavajući dobiti prijevoz, bez sreće. Na kraju smo odlučili uzeti autobus do pograničnog grada Herceg-Novog. Podigli smo šator blizu ruba grada i sljedeći dan pokušali stopirati do Hrvatske. Opet bez sreće, a budući da je bilo blizu granice, imali smo brojne provjere putovnica od različitih patrola (oko 6 provjera u 4 sata). Nakon 5 sati policija nas se toliko očajnički htjela riješiti da nas je odvezla do granice i izbacila iz Crne Gore.

[[User:Kutikuti|Kutikuti]] stopirao je od Skadra (Albanija) do Ulcinja, kao i cijelim putem natrag, u rujnu 2011. Nije prolazilo mnogo automobila, a ukupno su mu samo 2 vozača ponudila prijevoz. Na putu od Ulcinja do Skadra naposljetku je završio prelazeći crnogorsko-albansku granicu pješice nakon što je dobio jednu vožnju i hodao oko 2 sata. Dobra je ideja prihvatiti svaki prijevoz koji možeš uhvatiti, čak i na kratke udaljenosti.

[[User:Gallar|Gallar]] stopirao je od Lepetana do Tivta i Kotora (i natrag) i funkcionira prilično dobro. Ljudi se čine stvarno otvorenima, a ako znaš nekoliko riječi njihova jezika, stvarno su impresionirani i postaju još ljubazniji. Stopiranje iz Tivta prema hrvatskoj granici uopće nije bilo lako. Imaj na umu da, ako si došao u Crnu Goru preko Albanije (ako imaš pečat u putovnici) i ideš prijeći crnogorsko-hrvatsku granicu, bilo bi ljubazno da je prijeđeš pješice. Vrlo vjerojatno će te pretražiti zbog droge (a onda će, ako si u autu, pretražiti i vozača i auto). Kao što je već rečeno, promet je stvarno slab navečer/noću. Cesta između granica vrlo je zavojita pa, ako tamo ideš noću, nosi reflektirajući prsluk!

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Balkans}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Montenegro| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oppoxc5995kzceenauuupa6f2drm8pu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montenegro</title>
    <ns>0</ns>
    <id>229</id>
    <redirect title="Crna Gora" />
    <revision>
      <id>264</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:04:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Crna Gora]]</comment>
      <origin>264</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="5vn0yh5v69a945h47sl8n44beizzjy9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Crna Gora]]</text>
      <sha1>5vn0yh5v69a945h47sl8n44beizzjy9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nizozemska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>230</id>
    <revision>
      <id>1141</id>
      <parentid>995</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1141</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7342" sha1="23denl4y6a2g28pozn8jq5uq4umz4xb" xml:space="preserve">'''Nizozemska''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]].
Stopiranje u Nizozemskoj prilično je lako i legalno na većini mjesta, ali ne na autocestama. Osnovna je ideja da, kad negdje smiješ hodati, ondje smiješ i stajati i stopirati.
Dopušteno je stajati na ulazu na autocestu neposredno prije znaka za autocestu, kao i na benzinskoj postaji uz autocestu.
Brže je pitati Nizozemce na odmorištu nego čekati sa ispruženim palcem.

Stopiranje je prilično uobičajeno u Nizozemskoj; redovito možeš vidjeti ljude kako stopiraju da bi putovali, a neki stopiraju i kao slobodnu aktivnost.

[[File:Hitchhiking across the creek.jpg|thumb|250px|U Nizozemskoj ima mnogo kanala i oni mogu otežati dolazak do benzinskih postaja na autocesti]]
&lt;!--Ceste po kojima nije dopušteno hodati označene su:
* okruglim bijelim znakom s crvenim rubom koji prikazuje pješaka.
* pravokutnim plavim znakom koji prikazuje autocestu. Automobili se ovdje također ne smiju zaustavljati.
* četvrtastim plavim znakom koji prikazuje automobil. Automobili se ovdje također ne smiju zaustavljati.

// ove se informacije čine prilično neučinkovitima u smislu multimedijske upotrebe. Jedva mogu i zamisliti kako ti znakovi izgledaju. Alternativa: Napravi sliku i stavi je ovdje ;) Ima li još ideja? // --&gt;
Od 1991. nizozemski studenti imaju karticu koja im omogućuje besplatan javni prijevoz (ili vikendom ili tijekom tjedna), pa stopiranje nije toliko popularno kao prije. U nekim sveučilišnim gradovima još postoje [[liftershalte]]s, odnosno [[Official Hitchhiking|službena mjesta za stopiranje]].

Druga dobra mjesta su benzinske postaje uz autoceste i ulazi na autocestu iz većih gradova (kad postoji prostor za zaustavljanje, poput zaustavne trake). Na takvom mjestu uobičajeno vrijeme čekanja je 5–45 minuta (isto kao u Njemačkoj). Velika razlika u odnosu na [[Germany|Njemačku]] jest to što mnoge vožnje nisu dulje od 50 km.

Na benzinskim postajama svakako pokušaj razgovarati s ljudima, što će vjerojatno dobro proći ako se ne odijevaš kao hipi. Mnogi ljudi neće zaustaviti auto ako stojiš s natpisom, ali će te povesti ako ih pitaš osobno (što je opće načelo stopiranja). Pokušaj govoriti nizozemski ili engleski. Francuski i njemački također često prolaze, ali ne toliko učinkovito. Nizozemci će te najvjerojatnije izbjegavati dok govoriš njemački. U Nizozemskoj također ima mnogo sezonskih radnika i imigranata. Posebno je mnogo ljudi iz Poljske i Bugarske. Stoga je prilično lako dobiti vožnju, primjerice izravno do Poljske, ako znaš jezik ili si dovoljno komunikativan da nagovoriš Poljake da te povezu.

Ponekad ti radnici na benzinskim postajama kažu da ne pitaš ljude izravno ispred trgovine. Tada možeš stopirati na izlazu s postaje, što je uglavnom jednako dobro, ali naravno ima i svojih nedostataka.

== Korisni savjeti ==
* Preuzmi i ispiši [http://www.franknature.nl/hitchhike/hitchhike_cardboards_NL.pdf 42 gotova stoperska znaka] za lako stopiranje po cijeloj Nizozemskoj!
* U svakoj gradskoj knjižnici možeš koristiti računala s internetom za malu naknadu. Također možeš pronaći mnogo javnih wi-fi mreža na koje možeš spojiti laptop za korištenje interneta.
* Sustav plaćanja javnog prijevoza zove se ''OVpay''. Možeš se prijaviti karticom ''OV-chipcard'' koju možeš kupiti na automatima za karte, beskontaktnom debitnom ili kreditnom karticom ili mobitelom povezanim s beskontaktnim sustavom plaćanja. Svi troškovi za jedan dan putovanja skidaju se s računa sljedećeg dana. Ako se prijaviš, ali se ne odjaviš, bit će ti skinuto 20 eura.
* Banke i supermarketi često imaju besplatnu kavu, a ponekad čak i kekse.
* 'Lefier' (ili lokalni centri za zapošljavanje) imaju besplatnu kavu, a ponekad i staklenke s besplatnim čokoladicama i mentol-bombonima.
* Neki zaposlenici benzinskih postaja mogu ti reći da ne stopiraš ispred postaje, ondje gdje su pumpe. Nije problem pronaći vožnju na parkiralištu ili stopirati ondje gdje počinje stražnji dio postaje. Ostani u dobrim odnosima sa zaposlenicima benzinskih postaja i izbjegavaj započinjanje nepotrebnih rasprava.
* Shell ima interna pravila prema kojima na njihovom posjedu smiju biti samo kupci. Stoga stopera mogu zamoliti da ne razgovara s vozačima na prednjem dijelu postaje, ali to se rijetko događa. Ako se to dogodi, kupi kavu ili neku jeftinu pločicu i zatraži račun. Time formalno postaješ kupac!
:
: &lt;b&gt;Nizozemska kuća srama&lt;/b&gt; benzinskih postaja na kojima je stoperima rečeno da ne razgovaraju s mušterijama na prednjem dijelu postaje
: Odmorište Kloosters (Shell), A59, Tilburg --&gt; Eindhoven ([[User:Fverhart|Fverhart]] je jednom zamoljen da ode, od ukupno 4 puta), i drugim je stoperima rečeno da ne razgovaraju s mušterijama '''Dobitnik nagrade za najneprijateljskiju benzinsku postaju u Nizozemskoj'''
: Odmorište Swentibold (Shell), A2, Maastricht --&gt; Eindhoven ([[User:Fverhart|Fverhart]] je jednom zamoljen da ode, od ukupno 6 puta)
: Odmorište Haarrijn (Shell), A2, Amsterdam --&gt; Utrecht ([[User:Fverhart|Fverhart]] je jednom zamoljen da ode, od ukupno 7 puta)

== Poveznice ==

* [https://www.facebook.com/groups/467054706678994/ Facebook grupa Stopiranje u Belgiji i Nizozemskoj]
* [http://www.franknature.nl/hitchhike/hitchhike.htm Stopiranje u Nizozemskoj], autor [[User:Fverhart|Frank Verhart]].
* [http://www.nederlandlift.nl/ Nederland Lift], kampanja za promicanje stopiranja kao svakodnevnog prijevoznog sredstva.
* [[Hitchhiking_in_the_Netherlands_Survey|Anketa o stopiranju u Nizozemskoj]]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Puno stopiram u Nizozemskoj i gotovo uvijek uspijem. Kao što je gore navedeno, upravitelji benzinskih postaja ponekad te zamole da napustiš glavni prednji dio postaje. To mi se događa sve češće, posebno na Shellovim postajama, ali nisam to doživio ni kod jedne druge naftne kompanije (obično im je više nego drago kad pristojno pitam gdje bih mogao stajati a da ne smetam)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Nakon 307 vožnji s nizozemskih benzinskih postaja na autocestama, tri puta su me zamolili da ne razgovaram s vozačima na prednjem dijelu postaje (na postajama kojima upravlja Shell). Puno češće sam dobivao pozitivne geste od zaposlenika, a povremeno su mi ponudili piće, grickalicu, vožnju (!) ili karton. Osoblje u Njemačkoj ipak je definitivno ljubaznije.... Poštovanje i pristojnost ključne su riječi.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od Amsterdama preko njemačke granice do Osnabrücka u jednom danu, upoznavši mnogo nevjerojatnih Nizozemaca. Ponekad sam čekao manje od minute, a drugi put dva sata. Imao sam više sreće na zaustavnim trakama prilaznih cesta i lokalnim cestama nego na benzinskim postajama; mnogi ljudi na benzinskim postajama nisu htjeli ni čuti za to. Mnogi su ljudi kupili/ponudili hranu. Stopirao sam i na blagdan (Kraljev dan), što je možda pogoršalo moju sreću.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Highways NL}}
{{Cities Netherlands}}
{{Provinces NL}}

{{IsIn|Western Europe}}
{{IsIn|Europe}}
[[Category:Western Europe]]
[[Category:Netherlands|*]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>23denl4y6a2g28pozn8jq5uq4umz4xb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Netherlands</title>
    <ns>0</ns>
    <id>231</id>
    <redirect title="Nizozemska" />
    <revision>
      <id>266</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:05:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Nizozemska]]</comment>
      <origin>266</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="dozh3963x4co6r12ofl2dy6c7loa62t" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Nizozemska]]</text>
      <sha1>dozh3963x4co6r12ofl2dy6c7loa62t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjeverna Makedonija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>232</id>
    <revision>
      <id>1152</id>
      <parentid>1039</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1152</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3658" sha1="h6upibcbnxnlpusz85biw63ohf6j8n0" xml:space="preserve">'''Sjeverna Makedonija''' je kopnena država u [[Eastern Europe|Istočnoj Europi]], okružena, u smjeru kazaljke na satu od sjevera, [[Kosovo]]m, [[Serbia|Srbijom]], [[Bulgaria|Bugarskom]], [[Greece|Grčkom]] i [[Albania|Albanijom]]. Ljudi su ovdje iznimno prijateljski nastrojeni i posebno fascinirani putnicima zbog teškoća pri dobivanju viza za EU.

== Stopiranje ==
Samo digni palac u željenom smjeru i brzo ćeš dobiti rezultate, jer ljudi rado pomažu. Mnogo vozača kamiona ide prema granici s [[Greece|Grčkom]], ali možda te neće htjeti prevesti preko nje. Čini se da je isto i na većini granica unutar Balkana. Većinom će se odvesti s tobom do granice, zamoliti te da izađeš i prijeđeš granicu pješice, a zatim ponovno uđeš u kamion kad oboje prođete.

Ljudi su uglavnom prijateljski nastrojeni i spremni pomoći, iako većina vozača automobila neće razumjeti koncept stopiranja, a privatni taksiji važan su oblik javnog prijevoza zbog visoke nezaposlenosti. Zato se prije nego što uđeš u vozilo uvjeri da vozač nije neformalni taksist. Također pazi na cestu kojom ideš: ako vozač naglo skrene, promijeni svoj uobičajeni put ili krene drugim smjerom, vjerojatno je ili taksist ili misli da čini dobro djelo vozeći te do lokalnog autobusnog kolodvora. Zato ćeš morati reći, ako je potrebno i više puta, da ideš 'autostopom' cijelim putem.

* ''Prema iskustvu [[User:Rozwal|Rozwala]] (studeni-prosinac 2011.), nakon stopiranja u svim smjerovima po Sjevernoj Makedoniji, gore navedeni problemi činili su se suvišnima. Nikada nije naišao na skriveni taksi niti je imao problema s ljudima koji ne razumiju koncept stopiranja. Nitko ga također nije tražio novac. Općenito, Sjeverna Makedonija bila je prijateljska prema stoperima, a korištenje znakova sa simbolima registracijskih oznaka gradova sasvim je dobro funkcioniralo (umjesto da napišeš Skopje, možeš napisati SK, Prilep: PP, Veles: VE, Bitola: BT, Ohrid: OH itd.).''

* '' [[User:ChrisHitTheRoad|ChrisHitTheRoad]] imao je potpuno isto iskustvo u srpnju 2014. kao [[User:Rozwal|Rozwal]]. Čak je bio pozvan da ostane 3 noći kod jedne obitelji u [[Skopje|Skoplju]], a domaćin mu je pokazao grad.''

* '' Za mene je Sjeverna Makedonija jedna od najboljih europskih zemalja za stopiranje. Obično sam čekao samo kratko, ljudi su bili jako dragi i nitko nije htio naplatiti vožnju.'' (kolovoz 2016.)

* '' Studeni 2018. - [[User:Reroll Life|Mi]] smo stopirali oko 260 km u jednom danu od [[Orchid|Ohrida]] do [[Strumica|Strumice]], i automobilima i kamionima. Ljudi su bili stvarno dragi. Pozvali su nas na hranu i piće, a nitko nas također nije tražio novac.''

* '' Svibanj 2024. - [[User:Meeson|Meeson]] Stopirali smo od Delčeva do Kočana za manje od 3 sata s četiri različita vozača. Svi su bili vrlo uslužni i zainteresirani za naše putovanje. Vrijeme čekanja bilo je manje od 20 minuta. Nitko nas nije tražio novac.''

== Gradovi ==
* [[Bitola]]
* [[Ohrid]]
* [[Skopje|Skoplje]]
* [[Kumanovo]]

== Granični prijelazi ==
=== Bugarska ===
* [[Kriva Palanka-Kyustendil border crossing|granični prijelaz Kriva Palanka-Kyustendil]]
* [[Delchevo-Blagoevgrad border crossing|granični prijelaz Delčevo-Blagoevgrad]]
=== Albanija ===
* [[Qafë-Thanës-Struga border crossing|granični prijelaz Qafë-Thanës-Struga]]
=== Grčka ===
* [[Medžitlija-Níki border crossing|granični prijelaz Bitola-Niki]]
=== Kosovo ===
* [[Hani i Elezit border crossing|granični prijelaz Hani i Elezit]]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Balkans}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:North Macedonia| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h6upibcbnxnlpusz85biw63ohf6j8n0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>North Macedonia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>233</id>
    <redirect title="Sjeverna Makedonija" />
    <revision>
      <id>268</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:05:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Sjeverna Makedonija]]</comment>
      <origin>268</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="ne4c5v5b0buqafzx3woz3mw7xgml9y0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Sjeverna Makedonija]]</text>
      <sha1>ne4c5v5b0buqafzx3woz3mw7xgml9y0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjeverna Irska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>234</id>
    <revision>
      <id>1151</id>
      <parentid>269</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1151</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1120" sha1="toqkn4bubi1v4cujp0s2a2xmy2vn8yn" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Sjeverna Irska''' dio je otoka [[Ireland|Irska]], ali politički pripada [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]]. Za razliku od Irske Republike, koja koristi euro, valuta u Sjevernoj Irskoj je britanska funta. Autostop je obično prilično dobar, usporediv s Irskom. Sjeverna Irska povezana je sa Škotskom i Engleskom trajektom (nije moguće stopirati) do [[Larne]]a i [[Belfast]]a.

Stopiranje uz obalu od malo sjevernije od Belfasta do i oko Divovskog nasipa je prekrasno. Obavezno stani tamo gdje ima mjesta da te vide i da se zaustave. Ljudi su me jako rado vozili, ali ja sam žena. Mnogi su rekli da se ne bi zaustavili muškarcima koji stopiraju sami, iako danas vrlo rijetko viđaju stopere. Obavezno izgleda uredno i dobro se odjeni, radi lakšeg dobivanja vožnji. 

Za detaljnije informacije o autostopu pogledaj članak [[Ireland|Irska]].

== Gradovi ==
* [[Belfast]]
* [[Derry]]

== Osobna iskustva ==

{{UK constituent countries}}
{{IsIn|United Kingdom}}

[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Northern Ireland| ]]
[[trash:Northern Ireland]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>toqkn4bubi1v4cujp0s2a2xmy2vn8yn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Northern Ireland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>235</id>
    <redirect title="Sjeverna Irska" />
    <revision>
      <id>270</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:05:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Sjeverna Irska]]</comment>
      <origin>270</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="0ebc70ppl1sh7rt2c51mjsdrg2lgdov" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Sjeverna Irska]]</text>
      <sha1>0ebc70ppl1sh7rt2c51mjsdrg2lgdov</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Norveška</title>
    <ns>0</ns>
    <id>236</id>
    <revision>
      <id>1143</id>
      <parentid>997</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1143</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20578" sha1="suogmls0c6b2v7mgma5j8f7gvagmc68" xml:space="preserve">'''Norveška''' je država u [[Europe|Europi]]. Članica je [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]], ali nije dio [[European Union|Europske unije]]. Glavni grad joj je [[Oslo]]. Susjedne države su joj [[Sweden|Švedska]], [[Finland|Finska]] i [[Russia|Rusija]].

Glavni izazov pri putovanju Norveškom je vrijeme koje se brzo mijenja, stoga budi spreman na sve, kako ovdje kažu: ''Ne postoji loše vrijeme, samo loša odjeća''.

Praktički svi tečno govore [[England|engleski]]. Nažalost, ljudima je rečeno da budu oprezni prema strancima. Nedavno je bilo po svim vijestima da neki Romi čekaju uz cestu s pokvarenim automobilom i kradu aute ljudima koji stanu pomoći im, a to ne pomaže puno, pogotovo ako nisi baš bijelac. Ako izgledaš kao skitnica, šanse ti se dodatno smanjuju. Izgledaj pristojno kako bi povećao šansu da ti netko stane i budi ljubazan. Postavljaj pitanja.

Pazi da provjeriš nadmorsku visinu mjesta kamo želiš ići i kroz koja putuješ. Mnogi te ljudi možda mogu odvesti bliže odredištu, ali te nisu voljni ostaviti tamo gdje je hladno (temperature mogu biti ispod nule čak i ljeti).

== Regije i gradovi ==
=== Na sjeveru ===
* [[Alta]]
* [[Kautokeino]]
* [[Lofoten]], arhipelag
* [[Narvik]]
* [[Nordkapp]], najsjevernija točka [[Europe|Europe]]
* [[Svalbard and Jan Mayen Islands]]
* [[Trofors]]
* [[Tromsø]]
* [[Bodø]]

=== Ostali gradovi ===
* [[Oslo]]
* [[Bergen]]
* [[Fredrikstad]]
* [[Horten]]
* [[Kristiansand]]
* [[Skien]]
* [[Stavanger]]
* [[Trondheim]]
* [[Voss]]
* [[Otta]]

=== Registracijske tablice ===
Postoji regionalno označavanje: prva dva slova označavaju regiju u kojoj je vozilo prvi put registrirano, ali kako tablice ostaju s vozilom, a Norvežani putuju praktički po cijeloj zemlji, to nije nešto na što se autostoperi oslanjaju.
Vidi također [[:wikipedia:Vehicle registration plates of Norway#Prefixes_and_sequence_numbers|Popis kodova na Wikipediji]]

Vozila s norveškim '''zelenim registracijskim tablicama nemaju stražnja sjedala'''. Dakle, ako ne putuješ sam, stopiranje takvog vozila nije od velike koristi. Neki kombiji sprijeda imaju dvostruku klupu za putnike, ali osim njih zelene tablice znače mjesto za samo jednog putnika. Čak i ako je riječ o vozilu koje je imalo stražnja sjedala kada je izašlo iz tvornice, ona će biti uklonjena pri uvozu u Norvešku. To se radi iz poreznih razloga. Vozila na koja se to odnosi uključuju '''gotovo sve pick-up kamionete ''uključujući'' modele s 4 vrata''', te neke monovolumene i SUV-ove. Također i neke stare karavane.

== Kultura stopiranja ==

[[File:2002 hitch hiking in Norway.jpg|thumb|280px|right|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] stopira negdje usred Norveške. Siječanj 2002.]]
'''Norveška''' ima mješovitu reputaciju kada je riječ o stopiranju; neki će te pokušati uvjeriti da je Norveška pakao za autostopere. Drugi će reći da je raj. Iako je istina negdje između, stopiranje definitivno funkcionira, zato ne dopusti da te obeshrabre pesimisti (ali isto tako nemoj biti previše samouvjeren i očekivati čekanje od 10 sekundi).

=== Pozitivno ===
'''Norveška''' nije laka zemlja za stopiranje, ali može biti nagrađujuća! Iako ''haike'' nije osobito uobičajeno u Norveškoj, ljudi će ti vrlo vjerojatno stati i mogu biti vrlo ljubazni i susretljivi. Kao i u Švedskoj, strani turisti i imigranti češće će [[picking up hitchhikers|povesti autostopere]].

Prema [[User:Francisco1|Francisco1]] (to su također rekli [[User:Fede|Fede]] i [[User:Earlyturtle|Earlyturtle]]), iako nije izgledao baš norveški i nije imao zastavu (vidi niže), već samo obične lijepe kartonske natpise, uvijek je nalazio ljude, često lokalce (ali i neke strance), bilo kojeg spola i dobi, koji bi ga poveli, pomogli mu i dali dobar savjet. Ne slaže se s idejom da većina Norvežana nije gostoljubiva prema strancima, a još manje da su nacionalisti ili rasisti.

Prema Capyju, stopiranje u Norveškoj bilo je lako. Vozili su ga i Norvežani i stranci.

''(vidi također: [[Talk:Norway|Norveška, raj za autostopere]])''

=== Negativno ===
Prema [[User:thomasmyrman|thomasmyrman]]u, koji je stopirao s velikom norveškom zastavom, mnogi su vozači rekli da su stali samo zato što im je ona izazvala nacionalni ponos i zato što je autostoper bio vidljiv izdaleka. Razmisli o tome da imaš barem malu zastavu (čak i ako nisi Norvežanin), koju možeš kupiti bilo gdje u Norveškoj. [[User:Grata|Grata]] je također imala loše iskustvo.

''(vidi također: [[Talk:Norway|Ne, nije lako stopirati u Norveškoj]])''

=== Stopiranje [[ferries|trajekata]] ===

Od ljeta 2024. gotovo svi obični trajekti za automobile besplatni su za putnike i pješake, plaća se samo automobil, a neki su čak besplatni i za automobile! (Popis: https://autopassferje.no/en/free-ferries-from-july-1st-2022/).
Stopirao sam od Osla do Nordkappa, vozio se mnogim trajektima, uključujući trajekt na dugoj relaciji od [[Bodo|Bodøa]] do otoka [[Lofoten]], i svi su bili besplatni.

Ponekad će te vozač zamoliti da izađeš iz auta i odvojeno se ukrcaš na trajekt pješice, „za svaki slučaj”. Ako se to dogodi, budi jako oprezan, jer trajekt kreće čim se ukrca posljednji automobil, a pješaci često ostanu iza. Srećom, trajekti voze prilično često.

Povremeno se za trajekte stvaraju redovi koji mogu trajati satima, osobito kad je jedan od trajekata u kvaru. Zbog toga, kada tvoj vozač stigne na trajektni terminal, čak i ako namjerava voziti dalje, možda ima više smisla izaći, sam se ukrcati na trajekt pješice i zatim stopirati s druge strane bez njega, umjesto da čekaš s njegovim autom u redu. Kasnije te uvijek može opet pokupiti.

Iako je većina trajekata sada besplatna, u slučaju da naiđeš na trajekt koji se plaća, evo starih informacija o tome kako se ukrcati besplatno:

Kad tvoj vozač ulazi na trajekt, provjeri da nije prvi ili drugi automobil u redu. Čim osoba koja naplaćuje automobile dođe do prvog ili drugog vozača, izađi iz auta, idi na sunčanu palubu – ili bilo gdje drugdje na trajektu – pa se vrati u auto kad brod bude na drugoj strani. Nitko te neće provjeravati tijekom vožnje ni kad automobili izlaze s trajekta. Zato ti toplo preporučujem da budeš u automobilu pri ukrcavanju na trajekt. Ako nisi, samo pitaj nekoliko vozača! Ako i dalje ne možeš naći automobil, postoji i nekoliko mogućnosti da se prošvercaš ako to dobro tempiraš i službenici te ne vide.

=== Više savjeta ===
Norvežani radnim danima imaju naviku uvijek žuriti. Vrijeme čekanja može biti malo dulje oko [[Oslo|Osla]] i u udaljenim područjima gdje je promet vrlo rijedak. Ljudi očekuju malo razgovora jer su udaljenosti velike, a čini se da imaju malo tolerancije prema upotrebi droge ili alkohola dok si na cesti.

Velik dio stanovništva živi blizu ceste koja se proteže od [[Sweden|švedske]] granice na jugu gotovo sve do krajnjeg sjevera, tako da se pri putovanju na sjever prilično teško izgubiti, sve dok ideš u pravom smjeru.

Ceste prema Bergenu i zapadnoj obali (E16, 7, E134) nisu jako velike, ne očekuj autoceste. Više nalikuju malim planinskim cestama i vrlo su ugodne za stopiranje; možeš stajati izravno na cesti i istodobno se diviti krajoliku. Zimi (ali i u jesen i proljeće) imaj na umu da mogu biti zatvorene za promet zbog snježnih oluja ili onečišćenja u tunelima. Informacije su dostupne na internetu za sve ceste u Norveškoj.

Opće je poznato da su vozači kamiona vrlo ljubazni i da je stopiranje odlično ako odeš u područja za prijevoz robe oko Dyre Halses Gate u [[Trondheim]]u i sjeverno od Strandveien&lt;sup&gt;Koji? Odnosi li se ovo pitanje na prethodno pogrešno napisani Strandveien?&lt;/sup&gt;, ali neki su autostoperi rekli drukčije. Također je mnogo brže putovati sam, s obzirom na to da kamioni i neka komercijalna vozila mogu povesti samo 1 putnika. Oko četiri poslijepodne vozači su utovarili robu koja je stigla tog dana i kreću na kasnu/noćnu vožnju do sljedećeg većeg grada.

Misli na vrijeme; može postati prilično hladno i kišovito (ili snježno), a udaljenosti između naseljenijeg istočnog dijela zemlje i gradova na zapadnoj obali ili sjeveru vrlo su velike. Možda je ponijeti topli šator, kao što sam ja učinio, bila najbolja ideja ikad; iskustvo kampiranja u šumi u tim planinama bilo je vrlo lijepo.

U trajektnim lukama obično postoje grijane čekaonice (čak i ako su male i udaljene), jer čekanje na trajekt može potrajati, a zimi može biti vrlo hladno. Obično su vrlo čiste i mogu biti dobro mjesto za spavanje, a sljedeće jutro moći ćeš pitati za prijevoz. Većina ih je opremljena i toaletima.

Zapamti, stopiranje je stvar strpljenja, pa ćeš možda morati prilično dugo čekati (ISTINA je da nema toliko automobila), ali samo uživaj u prekrasnim krajolicima i uvijek možeš hodati uz ceste; one nisu autoceste u pravom smislu riječi.

Kystruten je svakodnevna brodska i putnička linija duž norveške obale, koju zajednički održavaju kompanije Hurtigruten i Havila. Pristaje u mnogim gradovima putem, počinje u Bergenu i ide sve do Kirkenesa na ruskoj granici. U mnogim gradovima staje 3 ili 4 sata i dok je u luci, možeš se besplatno ukrcati kao posjetitelj. Samo drži osobnu iskaznicu pri ruci. Mnogi brodovi imaju saune, a neki i hidromasažne kade koje možeš koristiti besplatno. Ako na brodu ostaneš manje od 24 sata, ne moraš uzeti kabinu, što putovanje čini mnogo jeftinijim. Također, studenti imaju popust od 50 posto. Capyju tijekom njegova tri putovanja Hurtigrutenom nisu provjeravali studentski status.

Na benzinskim postajama Statoil možeš kupiti jednu od njihovih šalica za protuvrijednost od 30 eura i godinu dana piti koliko god želiš kave, čaja i vruće čokolade.

== Odmorišta uz autoceste s tuševima koji se plaćaju ==

Istočna Norveška

E6 Svinesundparken, Halden, Østfold

E6 Circle K Øyer

E6 Fugleåsen, Ski, Akershus

E6 Ormlia, Eidsvoll, Akershus

E6 Circle K Minnesund, Eidsvoll, Akershus

E6 Biri travpark, Gjøvik, Oppland

E6 Vinstra vegpark, Nord-Fron, Oppland

E6 Dovreskogen, Dovre, Oppland

E18 Ørje, Marker, Østfold

NR 3 Myklagard, Løten, Hedmark

NR 3 Shell Koppang, Stor-Elvdal, Hedmark

NR 3 Alvdal, Hedmark

Južna Norveška

E18 Kjellstad, Lier, Buskerud

E18 Furulund Kro &amp; Motel, Stokke, Vestfold

E18 Horisonten Lillesand, Aust-Agder

E18 YX Lillesand, Aust-Agder

E18 Circle K Lillesand, Aust-Agder

E39 Circle K Livold, Lindesnes, Vest-Agder

Zapadna Norveška

E16 Shell Dale, Vaksdal, Hordaland

E16 YX Skulestadmo, Voss, Hordaland

E16 Shell Gudvangen, Aurland, Sogn og Fjordane

E16 Steinklepp, Lærdal, Sogn og Fjordane

E39 Esso Vikeså, Bjerkreim, Rogaland

E39 Søylandskiosken, Gjesdal, Rogaland

E39 Heiane, Stord, Hordaland

E39 Bergen travpark, Vågsbotn, Hordaland

E39 Haugsvær, Masfjorden, Hordaland

E39 Esso Skei, Jølster, Sogn og Fjordane

E134 Best Kyrping, Etne, Hordaland

Središnja Norveška

E6 Oppdalsporten, Oppdal, Trøndelag

E6/E39 Circle K Klett, Trondheim, Trøndelag

E6 Stav Gjestegård, Malvik, Trøndelag

E6 YX Gråmyra, Levanger, Trøndelag

E6 Best Brekkvasselv, Namsskogan, Trøndelag

E39 Digerneset, Skodje, Møre og Romsdal

NR 70 Håsøran, Sunndalsøra, Sunndal, Møre og Romsdal

Sjeverna Norveška

E6 Mosjøen, Vefsn, Nordland

E6 Fauske, Nordland

E6 Innhavet, Hamarøy, Nordland

E6 Buktamoen, Målselv, Troms

E6 Circle K Storslett, Nordreisa

E6 Shell Talvik, Alta, Finnmark

E6/E75 Tana bru, Finnmark
NR 80 Bodø havn, Nordland

== Sjeverna Norveška ==
Autostoperi su imali različita iskustva na prekrasnom sjeveru. Neki lokalci redovito stopiraju kako bi išli na posao. Možeš stopirati praktički bilo gdje jer nema mnogo prometa. Još jedan izazov su duge zimske noći, zbog kojih je dan za stopiranje vrlo kratak osim ako si dobro opremljen za [[Hitchhiking at night|noćno stopiranje]]. Na sjeveru potpuni mrak nastupa oko sredine studenoga. Ne zaboravi posebnosti [[Winter|zimskog stopiranja]].

=== Stopiranje vožnji na trajektima ===
Ako je moguće, pokušaj saznati vozni red trajekta. Stopiraj na strani na kojoj automobili ulaze na trajekt jer je na mnogim mjestima teško stopirati s druge strane. Možda možeš pokucati ljudima na prozore dok čekaju trajekt; osobito ako dođu rano i moraju dugo čekati, lako je razgovarati s njima. Možda možeš pokušati stopirati u automobile koji su već platili trajekt, ali na gotovo svim trajektima za automobile, a sigurno na svim onima za kratke relacije, dodatno se plaća za svakog putnika, tako da bi to bilo švercanje. Na nekoliko trajekata vozač je možda platio automobil neovisno o putnicima, ali to je rijedak slučaj.
Švercanje na trajektima također je većinom vrlo lako. Samo se nemoj previše isticati; uvijek postoji red automobila (dug ili kratak) koji čekaju, prodavači karata su na brodu ili u luci i idu izravno, jedan po jedan automobil, napraviti kartu. Kad trajekt stigne i prodavači karata (lako ih je prepoznati) zauzeti su izdavanjem karata automobilima, samo uđi na trajekt i nitko ti neće ništa reći; ljudi na ulazu broda ne bi trebali provjeravati karte, nego samo govoriti automobilima kamo da idu, tako da te neće zaustaviti niti išta slično, samo se ponašaj kao da si već platio. Naravno, ako postoje drugi „ruksakaši”, drži se podalje od njih jer su oni prvi kojima će prići zbog karata kad brod stigne. Fede, njegov brat i poljski autostoper (dakle ukupno 3 osobe) lako su svaki put tako ušli, od otoka [[Lofoten]] do [[Bodo|Bodøa]] kao i oko Sognesfjorda i [[Bergen]]a

Popularne trajektne rute prema Danskoj i Njemačkoj su Kristiansand-Hirtshals, Larvik-Hirtshals (ColorLine), Oslo-Frederikshavn i Oslo-Göteborg-Kiel (StenaLine). S ColorLineom automobili koji prevoze do 5 ljudi ne plaćaju dodatno, pa je moguće besplatno stopirati vožnju na trajektu (više nije točno od studenoga 2012.: dodatni putnik je 5 EUR. To bi bila prihvatljiva cijena, ali kako SVI vozači kupuju karte online s popustom od 50 %, gotovo je nemoguće uhvatiti vožnju na blagajni. Morali smo odustati i stopirati cijelim putem do Osla, Švedske i zatim Danske. Zato se radije nemoj oslanjati na tu mogućnost) StenaLine vozi samo noću, pa čak i ako uspiješ naći auto, svejedno će te prisiliti da platiš vrlo skup ležaj (500+ kr). Ako ideš prema Danskoj (luke Hirtshals i Frederikshavn prilično su blizu jedna drugoj), nema smisla ići StenaLineom iz Osla, jer traje jako dugo (12 h!!! tako te natjeraju da potrošiš što više na brodu), a možeš ploviti iz [[Larvik]]a za oko 4 h, koji je dovoljno blizu Osla da do njega stigneš za oko 2 sata.

Napomena o stopiranju kamiona! Pažnja, više nije moguće stopirati kamione na linijama Stena, a vjerojatno ni Colorlinea. Dopušteni su samo vozači. kad sam pitao nekoliko kamiona u Frederikshavenu, svi su rekli da nije moguće.

=== Udaljenosti ===
[[File:Erga_trying_to_hitch_from_Alta_to_Tromso.jpg|320px|right|Erga stopira u Alti]]
Prema [[User:Markuspetz|markusu]] i [[User:abstorz|abstorzu]], dva tipa.
* [[Stavanger]] - Mandal (blizu Kristiansanda) - '''1 dan'''
* Mandal - [[Oslo]] - '''1 dan'''
* [[Oslo]] - [[Trondheim]] - '''1 dan'''
* [[Trondheim]] - Mor e Rana - '''1 dan'''
* Mo i Rana - Karlsøya  - '''1 dan'''
* Karlsøya do [[Tampere]], [[Finland|Finska]] - '''2 dana''' ili 1 dan i 1 noć

Prema [[User:Mila77|Mila77]], žena
* A i Lofoten do Tromsöa 2 dana uz prilično slab promet, možda izvedivo za 1 dan ljeti
Napomena Mila77: (sada Mila.77) Molim te, za Norvešku računaj više vremena nego obično. Zapamti da imaju ogromnu zemlju, ali vrlo malo stanovnika. U područjima izvan gradova gotovo nitko ne živi. To znači da će ti, osobito na sjeveru, za istu udaljenost trebati puno više vremena nego, primjerice, u Njemačkoj. Ne možeš to uspoređivati. Budi spreman čekati mnogo dulje nego ikad u životu. Prolazi malo automobila. Međutim, oni koji ti stanu vrlo su ljubazni.

* [[Lofoten]] - [[Trondheim]] - '''2 dana'''
Prema [[User:ThorRune|Thor-Runeu]], jedan tip.
* [[Sortland]] - [[Tromsø]] jedan kraći dan.
* [[Steigen]] - [[Tromsø]] jedan dulji dan.
* [[Fredrikstad]] - [[Nesodden]] samo nekoliko sati.
* Stopiranje u [[Meldal]]u praktički je nemoguće, nema vožnje 6 sati. (tada 2 tipa) Seosko područje Sørtrønderlaga izrazito je skeptično prema autostoperima.
* [[Berkåk]] - [[Oslo]] lako jedan dan
* [[Oslo]] - [[Molde]] preko E6 jedan dan.

Prema [[User:J. O'Hannes|J. O'Hannesu]] 2012., jedan tip
* [[Kirkenes]] (norveško/ruska granica) - Honningsvåg ([[Nordkapp]]) 13 sati, E6
* [[Nordkapp]] - [[Tornio]] (Baltičko more, granica između Švedske i Finske) 14 sati

Prema [[User:peregrine|Peregrine]] 2013., jedna cura
*[[Stavanger]] - Mandal - pola dana (14:00 do 18:00)
*Mandal - [[Oslo]] - „1 dan” (09:00 do 16:00)
*Mandal - Kristiansund - 30 minuta (10 min čekanja)
*Kristiansund do Tonsberga - 4 sata (10 min čekanja)
*Tonsberg do [[Oslo|Osla]] - ne preporučuje se jer je bilo loše čekati na međudržavnoj cesti: 1. pokušaj - 30 min, neuspješan, nešto sam pojela, vratila se i bio je špic - sporiji promet je pomogao! 10 min čekanja, sat vožnje do Osla!
*[[Oslo]] - švedska granica - nekoliko sati, 20 min čekanja na kiši, nemoj koristiti Hitchwikijev prijedlog za mjesto, dvije žene su se sažalile na mene jer su vidjele druge kako stoje na „opasnom mjestu”, a padala je kiša...

Prema [[User:Francisco1|Francisco1]]
*[[Göteborg]](Švedska) - [[Bergen]] - dva dana cestom broj 7 (kampiranje u Flåu, između Honefossa i Gola)
računaj cijeli dan (sa što više sati dnevnog svjetla) za [[Oslo]] - [[Bergen]]
definitivno preporučujem cestu 7 koja prolazi uz Aurlandsfjordet (fjord) kod Aurlanda i Flåma, vrlo je lijepo

'''Udaljenosti''' - Napomena: automobilom, bez vremena čekanja i presjedanja:

* Oslo - Bergen : oko 7 sati
* Oslo - Trondheim: oko 7 sati
* Oslo - Kristiandsand: oko 4 sata
* Oslo - Stavanger: oko 7 sati
* Oslo - Tromsø: oko 22 sata
* Stavanger - Kristiandsand: oko 3 sata
* Stavanger- Bergen: oko 3,5 sata (2 trajekta)
* Trondheim - Bergen: 10 sati
* Trondheim - Tromsø: 15 sati
* Najjužnija točka Norveške (Lindesnes) - najsjevernija točka (Nordkapp): oko 1 dan, 8 sati.
Nadam se da je korisno :)

== Korisne jezične fraze ==
* Hvala - Tusen takk
* Živjeli - Skål
* Kako si? - Hvordan går det?
* Sjever - nord
* Jug - sør
* Zapad - vest
* Istok - øst

Samoglasnici: Samoglasnici se u norveškom izgovaraju vrlo drukčije nego u engleskom
* A se izgovara „ah” kao u bar
* E se izgovara „eh” kao u heck
* I se izgovara „e” kao u here ili „i” kao u hill
* O se izgovara „oo” kao u moon, a ponekad „aw” kao u law
* U se izgovara „ou” kao u soup
* Y se izgovara „ew” kao u few (zaobljene usne)
* Æ se izgovara „a” kao u bag
* Ø se izgovara „er” kao u „her” bez glasa R
* Å se izgovara „aw” kao u „law”

Osim toga, suglasnik J i kombinacija GJ izgovaraju se jednako kao Y (young). Na primjer, „jobb” (posao) izgovara se „yobb”.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;ljeto 2024.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam cijelom Norveškom od dalekog sjevera do juga u 20 dana (Alta-Stavanger-Oslo). Norvešku bih podijelio na dvije ''države'' - sjever i jug (pretpostavimo da je Mosjoen zamišljena ''granica''). Ljudi na sjeveru vrlo su dragi i ljubazni, ne čekaš dugo na vožnju (1-30 min), a uglavnom te voze Norvežani. Kako ideš prema jugu, postaje sve teže, osobito oko trokuta Oslo-Stavanger-Trondheim. Možeš dobiti vožnju nakon 5 min, ali i nakon 2 sata (Rjukan je bio najgore iskustvo). Na jugu ti neće stati više od 10 % Norvežana - boje se, nisu baš sretni zbog imigranata i to ih čini vrlo nepovjerljivima prema svakom stranom licu. Vozila me hrpa njemačkih turista, Nizozemci, radnici na privremenom radu itd. Ako moram ocijeniti svoje iskustvo - sjever 3,5 od 5, jug 2 od 5. Oh da, još jedna važna stvar. Na sjeveru ljudi mogu stati bilo gdje, ali bolje na autobusnim stajalištima. Na jugu MORAŠ biti na označenom stajalištu jer su ljudi stvarno paničarili zbog toga. :)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==Vanjske poveznice==
[https://www.facebook.com/groups/hitchhikersnorway/ Autostoperi u Norveškoj] FB grupa

{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:E6|E6]]
[[Category:Norway]]
[[Category:Northern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>suogmls0c6b2v7mgma5j8f7gvagmc68</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Norway</title>
    <ns>0</ns>
    <id>237</id>
    <redirect title="Norveška" />
    <revision>
      <id>272</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:06:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Norveška]]</comment>
      <origin>272</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="9lxc8k3rwx9zkqmq3d3b5myvozr85dx" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Norveška]]</text>
      <sha1>9lxc8k3rwx9zkqmq3d3b5myvozr85dx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Poljska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>238</id>
    <revision>
      <id>1145</id>
      <parentid>1013</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1145</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20853" sha1="900sl3jn4mpmds9z2ov268py5brx20i" xml:space="preserve">[[File:tramprennen_polish_car.jpg|thumb|right|270px]]
[[File:Krakow_to_ukraine.JPG|right|thumb|250px|Autostoper u [[Kraków|Krakovu]]]]

'''Poljska''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Odlična je zemlja za autostopiranje i čak jedna od najprijateljskijih zemalja prema autostoperima u cijeloj Europi. Prosječno vrijeme čekanja varira od 15 min do 1 sata (rijetko 2 sata – ako je tako, vjerojatno si na lošem mjestu), ovisno o mjestu na kojem stojiš. Mnogi vozači općenito vjeruju da drugi ne staju i da su dani autostopiranja u Poljskoj završili, što ipak ne sprječava stotine njih da stanu. Od 1958. do početka 90-ih autostopiranje u Poljskoj bilo je službeni način putovanja koji je organizirao Nacionalni turistički odbor, kada su autostoperi imali iskaznice s uključenim [[insurance|osiguranjem]], a vozači su svake godine mogli osvojiti nagrade. Tisuće ljudi autostopiralo je tijekom svih tih godina – a većina njih danas ima automobile, pa vrlo često vraćaju dug.

Autostopiranje je prilično uobičajeno u Poljskoj i redovito možeš vidjeti ljude koji autostopiraju kako bi putovali, a neki autostopiraju i kao slobodnu aktivnost ili u sklopu [[Races|utrka]] koje uglavnom organiziraju poljska sveučilišta.

Prilično uobičajen način [[hitchhiking|autostopiranja]] u Poljskoj jest stajanje uz cestu s ispruženom rukom i/ili palcem podignutim prema gore. Neki autostoperi također mašu rukom gore-dolje, što se široko razumije kao ''"Trebam samo kratku vožnju"''. Ovaj je način autostopiranja popularan među seljanima i srednjoškolcima koji traže prijevoz na kratku udaljenost. Vrlo rijetko napišu svoje odredište na [[signs|papir]] ili komad kartona. Mahanje je dovoljno da vozač stane.

Putnici koji traže dulju vožnju obično naprave natpis s imenom grada u koji idu ili kroz koji prolaze. Neki vozači radije povezu putnike nego turiste. Zato je dobra ideja staviti ruksak ispred sebe i napraviti natpis zbog kojeg izgledaš kao ''profesionalni autostoper''.

=Savjeti=

Na autocestama možeš autostopirati pokraj '''naplatnih kućica''' (poljski naziv bramki). S jedne ili druge strane bit će parkiralište.

[[CB radio]] je prilično popularan u Poljskoj, ne samo među vozačima kamiona, što može pomoći pri nalaženju prijevoza. Ako imaš sreće, mogu zamoliti druge vozače da te povezu dalje. Možeš ih čak i ljubazno zamoliti da to učine, osobito u lošim vremenskim uvjetima ili noću.
Autostopiranje noću moguće je u Poljskoj, ali nije lako. Na državnim cestama pokušaj pronaći osvijetljeno mjesto gdje te vozači mogu vidjeti. Nosi svijetlu odjeću. Najbolje su benzinske postaje gdje možeš razgovarati s vozačima dok toče gorivo.

'''Javni prijevoz''' Dok boraviš u većim gradovima provjeri [http://jakdojade.pl/Welcome.jsp?locale=en jakdojade.pl]. Pronaći će ti svaku vezu između dviju točaka unutar granica grada i pokazati cijenu karte, rutu na karti, nazive autobusnih stanica i vozne redove. Samo upiši naziv ulice gdje se nalaziš u polje pod nazivom "A", a mjesto kamo želiš ići u polje "B". Možeš također kliknuti desnom tipkom miša na kartu kako bi odabrao točke. Ostalo će napraviti samo. Ako planiraš ostati dulje u Poljskoj, možda ćeš htjeti preuzeti mobilnu aplikaciju i uvijek je imati sa sobom (potrebna je internetska veza).

'''Autostopiranje kao žena koja putuje sama''' Barem u sjevernoj Poljskoj ljeti uz cestu često stoje prostitutke. Kad su na poslu, označavaju svoja uobičajena mjesta komadom odjeće i vraćaju se nakon toga. To može dovesti do zabune kada kao žena autostopiraš sama. Nije zapravo opasno, ali ljudi prijateljski nastrojeni prema autostoperima mogu te zamijeniti za prostitutku kad prođu pokraj tebe i ne stati. Zato bi bilo dobro da kao žena koja putuje sama ne nosiš previše izazovnu odjeću, držiš ruksak ispred sebe i ne stojiš preblizu mjestima gdje stoje prostitutke.

'''Besplatni tuševi''' Na odmorištima za kamione zvanima MOP (najčešće benzinska postaja + parkiralište + restoran) najvjerojatnije će biti besplatni tuševi i zahodi. Nalaze se u zasebnoj zgradi koju je prilično lako pronaći. Tuševi su dosta čisti i imaju toplu vodu. Dok god čekaš svoj red u redu, nitko neće imati problema s tim da ih koristiš.

=== Autostopiranje noću ===
Na malim cestama svakako ga treba izbjegavati jer je promet noću slab, a osvjetljenje još gore. Na mjestu s dobrim svjetlom ipak možeš okušati sreću. Na autocestama funkcionira savršeno dobro, možda bolje nego bilo gdje drugdje u Europi. Na benzinskim postajama svjetlo je dobro, a ljudi su vrlo uslužni i neće im biti ugodno ostaviti te tamo preko noći, osobito kad pada kiša ili je hladno, što je u ovoj zemlji prilično čest slučaj.

=== Granice ===
Kao što je gore spomenuto, Poljska se pridružila [[Schengen Agreement|Schengenskom sporazumu]], što znači da više nema kontrole putovnica na granicama s Litvom, Slovačkom i Češkom. Od 2026. na poljsko-njemačkoj granici česte su nasumične provjere putovnica, navodno zbog "ilegalne migracije". Granična policija prisutna je na mnogim prijelazima; nisu obraćali pozornost na [[User:Itsjules|Juliana]] (koji je Poljak) kad je hvatao prijevoze izravno s prijelaza, ali potrebno je više iskustava.
Na većini mjesta i dalje postoje ograničenja brzine na granicama, a tu su i parkirališta, zahodi i mjenjačnice, što ta mjesta čini prilično dobrima za autostopiranje. Na novoizgrađenim cestama, međutim, više nema ograničenja brzine. U Ukrajinu možeš pješice prijeći u Medyki, ali ne u Korczowi!!! (tamo možeš čekati 3 sata jer ima previše automobila.)

=== Ceste ===
Iako se poljska cestovna mreža u posljednja dva desetljeća znatno poboljšala, prema zapadnoeuropskim standardima Poljska još uvijek ima prilično slabo razvijenu cestovnu infrastrukturu. Cestovna mreža sastoji se od autocesta (''autostrada''), tj. A2, brzih cesta (''droga ekspresowa'') s nižim ograničenjima brzine nego na autocestama, tj. S6, državnih cesta (''droga krajowa''), koje su uglavnom s jednom prometnom trakom, tj. 92, i drugih regionalnih cesta. Trenutačno se mnogo ulaže u cestovnu mrežu, osobito otkako je Poljska 2012. bila domaćin završnog turnira Europskog nogometnog prvenstva.

Osim na autocestama i brzim cestama, općenito je prihvatljivo autostopirati uz rub ceste na gotovo svakom prikladnom mjestu. Za razliku od mnogih europskih država, policija je općenito prijateljski nastrojena prema autostoperima sve dok se ponašaju pristojno. Neke od novoobnovljenih državnih cesta imaju znakove "zabranjeno pješacima" blizu većih gradova, ali to je još uvijek neuobičajeno. To znači da, ako tijekom putovanja planiraš proći kroz neki veći grad, obično je bolje izaći iz automobila prije dolaska u grad – inače ćeš možda morati hodati do kraja područja zabranjenog za pješake.
Na autocestama i brzim cestama najbolje mjesto za autostopiranje je ili prilazna cesta ili, po mogućnosti, jedna od benzinskih postaja ili naplatnih kućica.

Vidi također: &lt;br /&gt;
[[Changes in Polish motorways and expressways network|Ažurirane informacije o ulaganjima u poljsku mrežu autocesta i brzih cesta na Google Mapsu]]&lt;br /&gt;
[http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_and_expressways_in_Poland Ceste i brze ceste u '''Poljskoj''']&lt;br /&gt;

= Jezik =

Prema istraživanju CBOS-a iz 2009. [http://www.cbos.pl/SPISKOM.POL/2006/K_177_06.PDF] (poljski istraživački ured), otprilike 46 % Poljaka izjavljuje da mogu komunicirati na barem jednom stranom jeziku. Općenito, 24 % Poljaka govori engleski, 20 % ruski, a 12 % [[Germany|njemački]]. Ostali jezici koji se govore su [[France|francuski]] (2 %), [[Czech Republic|češki]], [[Slovakia|slovački]] i drugi slavenski jezici. Prema sličnom istraživanju iz 2006. [http://www.cbos.pl/SPISKOM.POL/2009/K_111_09.PDF], među mladima (studentima i učenicima) postotak onih koji govore barem jedan strani jezik dosegao je 77, u usporedbi s 59 % onih mlađih od 35 godina i 40 % onih između 35 i 54 godine. Prema drugom istraživanju koje je krajem 2005. pripremio TNS Opinion &amp; Social za Europsku komisiju, postotak ljudi koji pristojno govore jedan strani jezik iznosi 57 %. Istodobno je otprilike 32 % dvojezično, a 4 % trojezično [http://www.egospodarka.pl/13770,Znajomosc-jezykow-obcych-w-Europie,1,39,1.html]. Osim među mlađima, strani jezici (uglavnom [[England|engleski]]) uobičajeno se govore među poslovnim ljudima i obrazovanim osobama (87 %), gradskim stanovništvom (50 %) i malim poduzetnicima (48 %). Međutim, teško je procijeniti znanje jezika vozača prema njegovu automobilu jer su obrazovani ljudi u '''Poljskoj''' općenito slabo plaćeni.

Osim ljudi koji govore strane jezike, velika većina Poljaka razumije neke osnovne konstrukcije drugih slavenskih jezika i engleskog. Zbog povijesti Drugog svjetskog rata i broja ratnih filmova snimljenih nakon njega, općenito su poznate i neke osnovne riječi njemačkog jezika.

= Komunikacija i rječnik =
Poljski jezik općenito je težak za naučiti većini izvornih govornika engleskog. Čak i najosnovnije konstrukcije koje bi ti mogle trebati na putu zahtijevaju upotrebu prilično složene gramatike i gramatičkog roda, pravilne deklinacije i niza drugih kategorija koje ne postoje u modernom engleskom. Međutim, za razliku od Francuza ili Nijemaca, Poljaci su općenito prijateljski nastrojeni prema strancima koji pokušavaju govoriti njihov jezik. Zato se nemoj bojati pogriješiti. Ponekad može zvučati smiješno, ali većina Poljaka bit će zadivljena činjenicom da si pokušao. Ipak, neki poljski vozači mogu smatrati domaće autostopere sumnjivima jer se boje kriminala. Strani autostoperi isključeni su iz tog straha jer nitko ne bi očekivao da stranac nema ništa bolje raditi nego pretvarati se da je autostoper i krasti od vozača. Zato, kad ti je poljski dovoljno dobar da ljudi neće prepoznati da si stranac, spomeni i to.

Osim osnovnog skupa riječi i konstrukcija koji se nalazi u svakom turističkom vodiču, postoje neke riječi koje bi autostoperima mogle biti osobito korisne. Pogledaj i članke na Wikipediji o [http://en.wikipedia.org/wiki/Polish_language poljskom jeziku] i [http://en.wikipedia.org/wiki/Polish_phonology poljskoj fonologiji] za više informacija o pravilnom izgovoru. Pristojan turistički vodič ili rječnik možeš kupiti u svakom većem gradu u '''Poljskoj'''.
* autostopiranje – autostop / stop (“awto-stop] / [stop“)
* autostoper – autostopowicz (“awto-stopovich“)
* putujemo u... – jedziemy do... (“yeh-dzhye-mee doh“)
* Odakle je najbolje autostopirati do...? – Skąd najlepiej łapać stopa do...? [skont nay-leh-pyey wapach stopa do...“)
* Kojim putem do...? – Którędy do...? (“ktoo-ren-dee doh“)
* Gdje je najbliži...? – Gdzie jest najbliższy...? (“g'dzhe yest nay-bleezh-shee“)
* izlaz s autoceste za... – zjazd na... (“zyazd nah“)
* telefonska govornica – budka telefoniczna (“boot-ka teh-leh-fonn-eech-nah“)
* autobusna stanica – przystanek (“pshee-stah-nek“)
* željeznička stanica – dworzec (“dvoh-zhets“)
* benzinska postaja – stacja benzynowa (“stats-yah behn-zee-nova“)
* bankomat – bankomat (“bankomat“)
* rječnik – słownik (“swoh-v-nick“)
* turistički vodič/vodič – przewodnik (“psheh-vod-nick“)
* karta / plan – mapa / plan (“mah-pah] [pla-n“)
* bankina – pobocze (“poh-boh-cheh“)
* prometna traka – pas (“pass“)
* Dobro jutro - Dzien dobry ("dzhehn dobri")
* Doviđenja - Do widzenia ("do veedzehnah")
* Vidimo se kasnije - Do zobaczenia ("do zobahchehnah")
* Drago mi je - Milo mi ("meewo mee")
* Oprostite - Przepraszam ("pshehprahshahm")
* Da - Tak ("tahk")
* Ne - Nie ("neh")
* Molim - Prosze ("prosheh")
* Hvala - Dziekuje ("dzhehnkooyeh")
* Pozdrav - Dzien dobry ("dzhehn dobri")
* Bolestan sam - Jestem chory ("yehstehm hori")

Vidi također poljski rječnik u Hitchwikijevom [[Eastern Europe phrasebook|frazeološkom priručniku za Istočnu Europu]].

= Granični prijelazi =

=== [[Belarus|Bjelorusija]] ===
Najiscrpljujući granični prijelaz s dugim redovima čekanja. Obavezno dođi s vizom ako ti je potrebna. Policija ima reputaciju da je prilično nepristojna, ali to nije slučaj svaki put.

Granični prijelazi od juga prema sjeveru:
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13433892993726185330,51.771666,23.569832%3B8225709824099370420,51.760479,23.611216&amp;saddr=63+%4051.771666,+23.569832&amp;daddr=Unknown+road+%4051.760479,+23.611216&amp;sll=51.766075,23.590525&amp;sspn=0.017263,0.04549&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.722986,25.378418&amp;spn=4.325896,11.645508&amp;z=7 Damačava (BLR) / Sławatycze (PL)] (bel. Дамачава, rus. Домачево) – cestovni prijelaz smješten 120 km sjeveroistočno od [[Lublin|Lublina]], 70 km istočno od [[Radzyn Podlaski|Radzyna Podlaskog]] na putu prema [[Brest (Belarus)|Brestu]].
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13034915224636727578,52.069786,23.642091&amp;saddr=2%2FE30+%4052.069786,+23.642091&amp;daddr=52.073732,23.673027&amp;mra=mi&amp;mrsp=1,0&amp;sz=16&amp;sll=52.074073,23.666546&amp;sspn=0.008573,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.070116,23.646183&amp;spn=0.068588,0.181961&amp;z=13 Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) (BLR) / Terespol (PL)] (bel. Брэст (Варшаўскі мост), rus. Брест (Варшавский мост)) – najveći prijelaz smješten na [[E30]] blizu [[Brest (Belarus)|Bresta]]. Prijelaz je moguć samo u vozilu. Pripremi se na dugo čekanje. Ako je mnogo prometa, čak i na vrlo dugo čekanje. Čak i kad su ispred tebe samo dva ili tri automobila, možeš čekati nekoliko sati.
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=18391996812509845743,52.106891,23.558036%3B5287091177967822326,52.110654,23.561225&amp;saddr=68+%4052.106891,+23.558036&amp;daddr=52.116665,23.564816&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=16&amp;sll=52.114886,23.566296&amp;sspn=0.008565,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.516221,24.483032&amp;spn=2.172906,5.822754&amp;z=8 Kazlovičy (BLR) / Kukuryki (PL)] (bel. Казловічы, rus. Козловичи) – samo za kamione. Nalazi se na sjeverozapadnom rubu Bresta.
*[https://www.google.co.uk/maps/place/52%C2%B028'11.0%22N+23%C2%B021'30.1%22E/@52.4697112,23.3561643,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d52.4697082!4d23.3583531?hl=en Piasčatka (BLR) / Połowce (PL)] (bel. Пясчатка, rus. Песчатка) – smješten 40 km jugoistočno od [[Bielsk Podlaski|Bielska Podlaskog]] na putu prema [[Brest (Belarus)|Brestu]].
* [https://www.google.co.uk/maps/place/Przejście+graniczne+Białowieża+-+Piererow/@52.6693897,23.8421252,13.25z/data=!4m5!3m4!1s0x47205d08a089cf39:0x7d8b7f4d91f4e07!8m2!3d52.6686046!4d23.8582331?hl=en Pieraroŭ (BLR) / Białowieża (PL)] (bel. Перароў, rus. Переров) – mali prijelaz samo za pješake usred prekrasne Bjelovješke šume. Građani EU-a mogu posjetiti (na 72 sata) bjeloruski dio šume, kao i selo Kamianiuki '''bez vize''' (provjeri [http://www.belarus.by/en/travel/belarus-life/belovezhskaya-pushcha uvjete za bezvizni ulazak]). Budući da je prijelaz samo za pješake/bicikliste, vjerojatno ćeš biti jedina osoba tamo. Nema mnogo parkiranih automobila, ali dovoljno da te netko poveze do najbližeg sela na poljskoj strani (nije daleko, pa možeš i pješice). Na bjeloruskoj strani možeš pokušati autostopirati prema najbližem selu Biely Liasok (bel. Белы Лясок) (bit će mnogo turista i samo jedna cesta za automobile) ili možeš pješice kroz šumu do Kamianiukija (oko 16 km, to je službeno "ulazno" selo u šumu na bjeloruskoj strani). Iz Kamianiukija možeš ili autostopirati ili, ako nemaš vremena, uzeti maršrutku (minibus) do autobusnog kolodvora u Brestu. Ako imaš sreće, možeš se povezati i s nekim od zaposlenika parka.
*[https://www.google.co.uk/maps/place/53%C2%B007'22.0%22N+23%C2%B053'54.6%22E/@53.1227709,23.8964963,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d53.1227684!4d23.8985041?hl=en Bierastavica (BLR) / Bobrowniki (PL)] (bel. Бераставіца, rus. Берестовица) – smješten 50 km istočno od [[Białystok|Białystoka]] na putu prema [[Vaŭkavysk|Vaŭkavysku]], [[Hrodna|Hrodni]].
*[https://www.google.co.uk/maps/place/53%C2%B031'29.9%22N+23%C2%B040'06.3%22E/@53.5249652,23.6662313,17z/data=!3m1!4b1!4m15!1m8!3m7!1s0x0:0x0!2zNTPCsDA3JzIyLjAiTiAyM8KwNTMnNTQuNiJF!3b1!7e2!8m2!3d53.1227684!4d23.8985041!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d53.5249617!4d23.66842?hl=en Bruzhi (BLR) / Kuźnica (PL)] (bel. Брузгі, rus. Брузги) – 60 km sjeveroistočno od [[Białystok|Białystoka]] na putu prema [[Hrodna|Hrodni]].

Ako želiš izbjeći dugo čekanje na graničnom prijelazu Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) / Terespol, možeš uzeti vlak iz Terespola do Bresta. Vozi 3 puta dnevno i košta 17 zlota. Možeš platiti samo zlotima, ali postoji mjenjačnica na [https://www.openstreetmap.org/node/3456263616 željezničkoj stanici]. (kolovoz 2018.)

=== [[Czech Republic|Češka]] ===

* [[Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice border crossing|granični prijelaz Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice]]

=== [[Germany|Njemačka]] ===

* [[Jędrzychowice border crossing|granični prijelaz Jędrzychowice]]
* [[Świecko border crossing|granični prijelaz Świecko]]

=== [[Lithuania|Litva]] ===

* [[Budzisko-Kalvarija border crossing|granični prijelaz Budzisko-Kalvarija]]

=== [[Russia|Rusija]] ===

* [[Bagrationovsk-Bezledy border crossing|granični prijelaz Bagrationovsk-Bezledy]] s ruskom [[Kaliningrad Oblast|Kalinjingradskom oblasti]]

=== [[Slovakia|Slovačka]] ===

* [[Zwardoń border crossing|granični prijelaz Zwardoń]]
* [[Barwinek-Vyšný Komárnik border crossing|granični prijelaz Barwinek-Vyšný Komárnik]]

=== [[Ukraine|Ukrajina]] ===

* [[Dorohusk-Jahodin border crossing|granični prijelaz Dorohusk-Jahodin]]
*[[Dołhobyczów-Uhryniv border crossing|granični prijelaz Dołhobyczów-Uhryniv]]
* [[Hrebenne-Rava Ruska border crossing|granični prijelaz Hrebenne-Rava Ruska]]
* [[Shegyni-Medyka border crossing|granični prijelaz Shegyni-Medyka]]
* [[Korczowa-Krakovets border crossing|granični prijelaz Korczowa-Krakovets]]

== Poveznice ==

* [https://www.facebook.com/groups/autostopowicze/ Poljski autostoperi na Facebooku]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_and_expressways_in_Poland Ceste i brze ceste u Poljskoj]
* [http://jakdojade.pl/ Javni prijevoz mnogih poljskih gradova]
* [https://www.facebook.com/groups/nonstop.wdrodze Poljaci koji nude besplatne vožnje po zemlji i Europi]

= Osobna iskustva =

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2018. i 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Autostopiranje je dobro iskustvo, ali ponekad treba malo pričekati (od 15 min do 90 min). Godine 2018. autostopiranje nije bilo teško, kao ni 2022. Poljski stil vožnje je negdje između "uglednog građanina" i "ludog vozača". Dakle, uglavnom ne krše zakon (ne staju u zabranjenom području), ali mogu to učiniti ako treba. Jedini problem su autobahni koji nisu "prijateljski prema autostoperima"; teško je doći do njih i teško je pronaći automobil koji tamo staje. Na autobahnu (na dobrom mjestu) čekao sam gotovo 2 sata i nitko nije stao zbog prevelikog prometa. Imaju dobre benzinske postaje, gdje se gotovo možeš "malo improvizirano otuširati". Dvaput me povezao vozač koji je nazvao prijatelja da me poveze dalje, tako da "lokalni radio" dobro radi.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2023.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Prošao sam kroz Poljsku 2011. i bilo je u redu, iako ceste tada nisu bile tako dobre. Putovao sam i autostopirao po zemlji ljeto 2023.; ceste su izvrsne, ali autostopiranje je prema mojim standardima bilo jako, jako loše (dosad 70 zemalja i 239.000 km). Poljaci ne staju na neoznačenim mjestima (na primjer: autobusnim stanicama), vrlo je rijetko to vidjeti. Čak sam jednom imao problema s policajcima u malom selu zato što sam bio na otvorenoj seoskoj cesti, haha. Bio je kružni tok, a stajao sam odmah iza njega, gdje ljudi voze 30 km na sat. Morao sam se pomaknuti, inače je bilo u redu. Vremena čekanja prilično su duga, od 30 min do 3 sata. Rijetko sam čekao i jedan sat tijekom posljednjih 15 godina autostopiranja. Čak ni benzinske postaje na autocestama nisu baš dobra mjesta, što mi je bilo čudno. Poljska je zemlja u kojoj ljudi jako dobro znaju što je autostopiranje, ali iz nekog razloga vrlo malo njih to danas radi. Možda je rat u Ukrajini utjecao na to, tko zna.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|155}}
{{IsIn|Eastern Europe}}
{{Cities Poland}}
{{Voivodeships Poland}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Poland| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>900sl3jn4mpmds9z2ov268py5brx20i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Poland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>239</id>
    <redirect title="Poljska" />
    <revision>
      <id>274</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:06:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Poljska]]</comment>
      <origin>274</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="f8r09900qhjfzjoexq54d07fqt5z596" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Poljska]]</text>
      <sha1>f8r09900qhjfzjoexq54d07fqt5z596</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Portugal</title>
    <ns>0</ns>
    <id>240</id>
    <revision>
      <id>1146</id>
      <parentid>1016</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1146</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8693" sha1="qnl1uq9wqj47a9dpr32rqjnvalj57ld" xml:space="preserve">'''Portugal''' je država smještena u jugozapadnoj [[Europe|Europi]] na Pirenejskom poluotoku. Portugal je najzapadnija država kontinentalne Europe, omeđena Atlantskim oceanom na zapadu i jugu te [[Spain|Španjolskom]] na sjeveru i istoku. Atlantski arhipelazi [[Azores|Azori]] i [[Madeira Islands|Madeira]] također su dio Portugala.

Ljudi su općenito vrlo prijateljski nastrojeni. Tijekom ljeta, osobito je obala prepuna turista. U Portugalu su ljudi opušteni i ponekad spori. Za sve treba vremena, pa ćeš vjerojatno morati malo pričekati. Autobusi na dugim relacijama obično malo kasne.

== Stopiranje ==
Stopiranje u Portugalu prilično je lako. Međutim, važno je da se zaštitiš od sunca. [[weather|Vrijeme]] je, osobito ljeti, izuzetno vruće. Tijekom jeseni ili zime kiša može biti stalna, posebno na sjeveru i u središtu Portugala. Ipak, možda ćeš i dalje imati sreće pronaći duga razdoblja prekrasnog sunca. U svakom slučaju, imaj na umu da je Portugal JAKO VJETROVIT, posebno u obalnim područjima zbog oceanske klime. To može olakšati vruća ljetna poslijepodneva, ali noću je definitivno oštro, još više ako planiraš divlje kampirati ili bivakirati.
[[File:Hhlisboa.jpg|right|thumb|334px|Autostoper na putu za Lisabon']]
Ako stopiraš blizu obalnih regija, vjerojatno ćeš imati više šanse da te netko pokupi. Većina ljudi u Portugalu živi blizu obale. Regije oko [[Lisbon|Lisabona]] ili [[Porto]]a općenito imaju više prometa tijekom cijele godine. Južna obala Portugala također je vrlo turistička, pa ćeš imati veće šanse da te pokupe i stranci.

Kao alternativu stopiranju možeš koristiti autobuse tvrtke ''Rede Expresso'' za kopnena putovanja. Željeznička mreža nije u dobrom stanju, spora je i postoje samo dvije linije. Ipak, mreža se posljednjih godina znatno poboljšava i lako je ušuljati se bez plaćanja, posebno u regionalnim vlakovima na kratkim relacijama oko Lisabona.

Još jedna važna stvar je način na koji se obraćaš vozačima (budući da direktan razgovor s njima daje bolji rezultat nego stajanje na izlazu s autoceste, ako na njoj stopiraš). Portugalci, čak i ako nisu baš upoznati s idejom stopiranja, pokažu se kao vrlo prijateljski ljudi ako im pristupiš na pravi način. Pozdravi, ispričaj se što smetaš, objasni kamo ideš i pitaj idu li možda istim putem. Zvuči kao vrlo osnovan savjet, ali u Portugalu je važniji nego u srednjoj Europi ;)

== Rute kamiona ==
Uobičajen način za kamione na dugim relacijama u Portugalu je korištenje Autopista Castilla ([[:Category:E80|E80]]). Na granici postoji veliko stajalište za kamione gdje mogu dobiti jeftinu portugalsku hranu, pa mnogi samo čekaju dok ne stignu tamo prije nego što krenu u druge dijelove Portugala, uglavnom prema [[Porto]]u i [[Lisbon|Lisabonu]].

== Fátima ==
[[Fátima]] je malo hodočasničko selo. Možeš pokušati koristiti znak s ovim imenom kako bi povećao šanse da te netko pokupi. Nalazi se na cesti između Lisabona i Porta.

== Jezik ==
Iako je portugalski službeni jezik, španjolski se široko razumije. Međutim, korištenje nekoliko ključnih portugalskih riječi puno pomaže, jer ljudi tome općenito pridaju određenu vrijednost. Vidjet ćeš da mnogi Portugalci govore engleski ili francuski kao drugi jezik. Prema Međunarodnom indeksu znanja engleskog jezika [https://en.wikipedia.org/wiki/EF_English_Proficiency_Index], Portugal ima visoku razinu znanja engleskog, višu nego zemlje poput Italije, Francuske ili Grčke.

== Pravne stvari ==
Policija te obično neće gnjaviti. Iako je, kao i gotovo svugdje, zabranjeno stopirati nasred autoceste, šanse ti se povećavaju ako tražiš prijevoz na odmorištima ili čak na naplatnim kućicama. Autoceste u Portugalu se naplaćuju, pa mnoga vozila staju na naplatnim kućicama kako bi platila.

Iako hodanje uz autocestu (Autoestrada) može biti učinkovita metoda u Portugalu, riskiraš da te zaustavi autocestovna patrola. Ako si dovoljno ljubazan, možda će ti ponuditi prijevoz do najbližeg grada ili državne ceste gdje je hodanje legalno, ali poznato je da neki zovu policiju, posebno blizu Lisabona. Hodanje uz autocestu nije kažnjiv prekršaj i nema novčane kazne, ali pozivanje policije gnjavaža je za sve uključene. Imaj na umu da je samo stopiranje općenito potpuno legalno; ilegalno je hodanje uz autoceste.

Tradicionalna naplatna postaja obično ima traku za elektroničku naplatu i jednu ili više traka za ručno plaćanje. Ne staju sva vozila jer imaju elektronički sustav koji naplaćuje troškove bez potrebe za zaustavljanjem. Vozila koja staju učinit će to barem u dva različita navrata. Prvo preuzimaju kartu koja označava početak njihova putovanja na određenom mjestu. Kasnije staju radi ručnog plaćanja u traci. Očito je da ćeš biti manje primijećen kada tražiš prijevoz tijekom preuzimanja karte nego tijekom plaćanja u traci.

==Prelazak kroz Španjolsku do Portugala ==

Portugal graniči samo sa Španjolskom. Ostatak države okružen je Atlantskim oceanom. Portugal je potpisao [[Schengen Agreement|Schengenski sporazum]], što znači da su granice sa Španjolskom otvorene. Ponekad postoje mobilne policijske ili carinske kontrole, posebno u pograničnim regijama poput [[Vilar Formoso]]a.

Ako samo želiš stići u Portugal iz nekog dijela Europe (ili obrnuto), htjet ćeš da ti stopersko putovanje kroz Španjolsku bude što kraće i brže. To ćeš postići držeći se glavne ceste (AP-1 i A-62, Autovía de Castilla) od Bayonnea/San Sebastiana do Salamance / Vilar Formosoa (portugalska granica blizu Guarda). Čak i ako dolaziš, recimo, iz Montpelliera, preporučuje se stopirati do Bayonnea i prijeći Baskiju.

Dobra tehnika je ostati na jednoj od posljednjih benzinskih postaja na A63 u Francuskoj prije španjolske granice i čekati nekoga tko te može odvesti cijelim putem do Portugala. Tamo će prolaziti portugalske tablice (1/3 portugalskih državljana živi izvan Portugala) ili turisti (20 milijuna ih je posjetilo Portugal 2016.).

U suprotnom, nemoj dopustiti vozačima da te ostave na bilo kojoj benzinskoj postaji usput - potrudi se držati prometnih (na pravoj strani i blizu autoceste, Repsol i Galp).

Ako te prijevoz vodi samo negdje blizu granice kod Vilar Formosoa, a želiš nastaviti dalje u Portugal, ostani na posljednjoj benzinskoj postaji Cepsa s desne strane ceste, 5 km prije granice. Gorivo je jeftinije u Španjolskoj i mnogi automobili tamo napune spremnike prije ulaska u Portugal.

== Poveznice ==
*[http://www.bp.com/pt_pt/on-the-road/portugal/localize-a-bp-mais-proxima.html bp Portugal] za bp benzinske postaje na portugalskim autocestama.
* Za pronalazak lokalnih svečanosti "festas bravas", preporučuje se provjeriti [http://festabravanoribatejo.blogspot.pt ovu stranicu]. [[User:EliasExplores|EliasExplores]] imao je izvrsna iskustva u tim malim selima. Kao što se može vidjeti na njegovom [https://www.youtube.com/FictionSource Youtube kanalu]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Veljača 2025.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam u nekoliko dijelova Portugala: od Badajoza do Elvasa, Alcobaça – Batalha – Fátima – Tomar, od Tomara do Coimbre, od Covilhãa do Porta, i najgore ikad — od Brage do Viga.
Općenito, stopiranje nije tako loše kao u Španjolskoj. U nekim dijelovima funkcionira prilično brzo i možeš dobiti prijevoz za nekoliko minuta. Ali dionica od Brage do Viga bila je horor film!
Čekao sam 4 sata na izlazu iz grada, zatim promijenio plan i prvo otišao do obližnjeg Barcelosa. Nakon toga sam se kretao po nekim selima, neko vrijeme hodao i naposljetku stigao do benzinske postaje na autocesti, odakle sam dobio prijevoz do Porriña.
Gostoljubivost u Portugalu praktički ne postoji. Ljudi znaju što je stopiranje, ali većina te gleda kao da si serijski ubojica.
Čini se da manje ceste funkcioniraju bolje od benzinskih postaja ili ulaza na autocestu — ili je to možda bilo samo moje iskustvo.
Ipak, definitivno bih rekao da je Portugal zasad među moje 3 najgore zemlje za stopiranje (tu su i Španjolska i Poljska).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zima 2023.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Dobivanje prijevoza po Algarveu vrlo je lako zbog brojnih turista koji dolaze iz zemalja poput Njemačke ili Nizozemske, gdje je stopiranje možda češće nego u Portugalu općenito.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Cities Portugal}}
{{IsIn|Southern Europe}}
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qnl1uq9wqj47a9dpr32rqjnvalj57ld</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rumunjska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>241</id>
    <revision>
      <id>1147</id>
      <parentid>1030</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1147</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7846" sha1="cbheggpe8hpm69o1tpxmibzx6wl367x" xml:space="preserve">'''Rumunjska''' je država u jugoistočnoj Europi, članica [[European Union|Europske unije]], ali još nije članica schengenskog prostora. Graniči s [[Hungary|Mađarskom]] i [[Serbia|Srbijom]] na zapadu, [[Ukraine|Ukrajinom]] i Republikom [[Moldova|Moldovom]] na sjeveroistoku te [[Bulgaria|Bugarskom]] na jugu.

Stopiranje u Rumunjskoj obično je vrlo lako. Međutim, često se očekuje plaćanje za vožnju. Obavezno reci vozaču da putuješ bez novca (''fără bani'' ‘bez novca’ ili ''nu am bani'' ‘nemam novca’) prije nego što uđeš u auto. Većina vozača će te svejedno pristati povesti, ali ako im to ne kažeš unaprijed, kasnije mogu agresivno zahtijevati plaćanje kad izađeš iz auta. Ako želiš plaćati vozačima kao što to rade lokalni stoperaši, i dalje je jeftinije od vlakova i autobusa, otprilike 5 leja (1,25 €) za svakih 100 km.

Ponekad možeš naići na vozače koji će od tebe tražiti puno novca, možda čak i 100 € za kratku vožnju. Neki ljudi pokušavaju raditi kao ilegalni vozači i prevoziti ljude s jednog mjesta na drugo zbog visoke nezaposlenosti. Kad vide strance, pokušat će ih nagovoriti da pođu s njima i tražiti mnogo novca, iako lokalni putnici plaćaju samo 5 leja. Rumunjska vlada je nedavno zabranila traženje novca prilikom voženja stoperaša, ali ne i samo stopiranje.

Na izlazima iz većine gradova postoje ustaljena mjesta za stopiranje i možda ćeš se natjecati s lokalnim ljudima koji će platiti vozačima. U nekim je slučajevima bolje malo prošetati niz cestu i stopirati tamo gdje možeš stajati sam. Uobičajena je praksa držati natpis s imenom mjesta kamo želiš ići; Rumunji obično napišu dvoslovnu oznaku županijskog sjedišta u koje idu (npr. "CJ" za Cluj).

Rumunjska ima samo nekoliko stotina kilometara pravih autocesta, na jugu zemlje. Drugdje se promet na velike udaljenosti odvija državnim cestama s E oznakama. Možeš stajati izravno na državnim cestama i stopirati, iako su raskrižja uvijek najbolja jer automobili tamo voze sporije.

[[File:tramprennen_romania.JPG|thumb|right|270px]]

== Jezik ==
Rumunjski je jedan od rijetkih neslavenskih jezika istočne Europe. Koristi latinicu i srodan je francuskom, talijanskom, španjolskom itd. Govornicima jednog od tih jezika bit će lakše razumjeti rumunjski, dok će ga govornicima slavenskih jezika biti lakše izgovoriti jer su na njegove glasove utjecali susjedni jezici.

* [[Template:Phrasebook/Romanian|Rumunjski frazarij]]

== Ceste ==

Postoji izvrstan [https://en.wikipedia.org/wiki/Roads_in_Romania članak na Wikipediji] o cestama u Rumunjskoj. Od 2023. mnogo se novca ulaže u gradnju cesta, pa se cestovna mreža stalno mijenja.
Ukratko, ovo su neke važne autoceste odnosno ''Autostrada'':
* [[A1 (Romania)|A1]] koja se proteže 580&amp;nbsp;km od [[Bucureşti]] do granice s [[Hungary|Mađarskom]] kod [[Nădlac-Nagylak_border_crossing]] – djelomično završena
* [[A2 (Romania)|A2]] ili ''Sunčeva autocesta'', koja se proteže 204&amp;nbsp;km od [[Bucureşti]] do [[Constanţa]] - završena.
* [[A3 (Romania)|A3]] ili ''Transilvanijska autocesta'', koja se proteže 588&amp;nbsp;km od [[Bucureşti]] do granice s [[Hungary|Mađarskom]] kod [[Ártánd-Borş_border_crossing]] – djelomično završena.
Većina ostalih cesta je u lošem stanju, a europske rute su najbolje. Unatoč tome, uhvatiti prijevoz prilično je lako, posebno na glavnim europskim cestama koje imaju mnogo prometa.

== Registracijske pločice ==
Prva dva slova na registracijskim pločicama pokazuju u kojoj je od 42 [sic] županije automobil registriran, što može biti korisno kad razgovaraš s ljudima na benzinskim postajama ili odmorištima. Crvena slova znače da je vozilo privremeno registrirano, a zelena da je električno. Dodatne informacije mogu se pronaći u izvrsnom [https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Romania članku na wikipediji].

== Granični prijelazi ==

* [[Bulgaria|Bugarska]]:
** [[Ruse-Giurgiu border crossing|Ruse-Giurgiu]], glavna međunarodna ruta
** [[Calafat-Vidin border crossing|Calafat-Vidin]]
** [[Durankulak-Vama Veche border crossing|Durankulak-Vama Veche]]
* [[Hungary|Mađarska]]
** [[Ártánd-Borş border crossing|Ártánd-Borş]]
** [[Nădlac-Nagylak border crossing‎|Nădlac-Nagylak]]
* [[Moldova|Moldova]]
** [[Galaţi-Giugiuleşti border crossing|Galaţi-Giugiuleşti‎]]
* [[Serbia|Srbija]]
** [[Iron Gates|Željezna vrata]]
** [[Stamora Moravița-Vatin border crossing|Stamora Moravița-Vatin]]
* [[Ukraine|Ukrajina]]:
** [[Dyakove-Halmeu border crossing|Dyakove-Halmeu]]
** [[Sighetu Marmației-Solotvyno border crossing]]
** [[Siret-Porubnoe border crossing|Siret-Porubnoe]]
** Ne postoji granični prijelaz između Ukrajine i područja delte Dunava u Rumunjskoj. Putnici koji putuju između istočne Rumunjske i južne Ukrajine moraju proći kroz Moldovu. Postoje privatni brodovi koji mogu prevoziti putnike, ali za uslugu traže i do nekoliko stotina eura.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HoboSpirit|HoboSpirit]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ukupno sam proveo oko tri mjeseca u Rumunjskoj. Stopirao sam od Bukurešta do Temišvara, Brašova i Jašija te sam također proveo nekoliko tjedana kampirajući u Transilvaniji. Stopirao sam do mnogih znamenitosti poput Drakulina dvorca, dvorca Rasnov i Nacionalnog parka u Zarnestiju. Rumunji su nevjerojatno prijateljski raspoloženi i veseli kad vide putnike. Nikad nisam smatrao sigurnost problemom i noću sam kampirao u nacionalnom parku u posebnim sferičnim kolibama izgrađenima za pastire (mislim da služe kao zaštita od medvjeda). Postoje karte parka koje pokazuju položaj tih koliba i najbolje staze. Rumunjska je bila prva zemlja u kojoj sam putovao više od dva dana s istim vozačem kamiona. Trebao bi se moći snaći govoreći engleski, iako je talijanski veliki plus, a možda nauči i nekoliko osnovnih rumunjskih riječi da budeš pristojan prema starijim poljoprivrednicima koji te pokupe na selu (u mnogim dijelovima Transilvanije radije mađarski). Neki su vozači ovdje također prilično smrtonosni, zato budi spreman prolaziti zavoje dok pretječu ciganska kola pri zabrinjavajućim brzinama! Dvaput su me pitali da pridonesem trošku goriva (od možda 30 vožnji). Ustanovio sam da je stopiranje uz cestu s ispruženim palcem vremenski učinkovitije od benzinskih postaja; mnogi gradovi imaju mjesta za stopiranje gdje se mogu vidjeti lokalci s ispruženim palčevima. Ovu zemlju ne možeš preskočiti na putovanju Europom ako voliš ovčji sir, prirodu i dvorce
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Jesen 2025.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Ja (27M) sam više od dva tjedna stopirao s prijateljicom (25F) po Rumunjskoj. Svi su govorili da je to vrlo laka i jeftina zemlja, gotovo stoperski raj u Europi, ali '''ja sam osobno tamo imao vrlo prosječno iskustvo'''. Potpuno je izvedivo stopirati svugdje u Rumunjskoj, ali vrijeme čekanja stvarno nije bilo tako dobro; nekoliko smo se puta mučili čekajući više od sat vremena (prosječno vrijeme čekanja bilo je oko 40 minuta). Rumunjska je tijekom posljednjih desetljeća povećala životni standard, stopiranje je sve manje dio njihove kulture iako još uvijek možeš vidjeti lokalce kako to rade. Cijene također nisu tako niske. Ljudi danas imaju stvarno lijepe aute i nije mnogo drukčije od okolnih zemalja. Uz to, Rumunji su dragi, nikad se nisam osjećao nesigurno i zemlja je stvarno prekrasna. Pazi na medvjede i ne radi ništa glupo, potraži savjete.''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Cities Romania}}

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Romania| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cbheggpe8hpm69o1tpxmibzx6wl367x</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Romania</title>
    <ns>0</ns>
    <id>242</id>
    <redirect title="Rumunjska" />
    <revision>
      <id>277</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:07:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rumunjska]]</comment>
      <origin>277</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="eh95f4n83bdj42azsilu69yuipp9b4v" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rumunjska]]</text>
      <sha1>eh95f4n83bdj42azsilu69yuipp9b4v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rusija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>243</id>
    <revision>
      <id>1148</id>
      <parentid>1031</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1148</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25194" sha1="sckj8ebmwqomw1hgcpb0fjpvk4nxusz" xml:space="preserve">'''Rusija''' je najveća država na Zemlji i fantastična je zemlja za autostopiranje. Autostop je duboko ukorijenjen u kulturu zemlje i puno je ugodniji način da vidiš zemlju nego putovanje vlakom. Unatoč popularnosti autostopa u usporedbi s drugim zemljama, ljudi će se i dalje iznenaditi onime što radiš. Pogotovo ako si (i izgledaš kao) stranac.

Moguće je prevaliti ogromne udaljenosti dnevno autostopom, više od 1000 km ako imaš sreće, ali uglavnom samo koristeći glavne M ceste u zapadnoj Rusiji ili Sibiru uz glavnu trasu Transsibirske željeznice.

== Autostopiranje ==

U Rusiji postoje ljudi koji putuju autostopom, a neki autostopiraju i kao slobodnu aktivnost. Autostoperski [[club|klub]] [[Academy of Free Travel]] vrlo je aktivan. Njegovi članovi organiziraju redovita okupljanja, [[House for everyone|Kuću za sve]] i [[House of Free Travelers|Kuću slobodnih putnika]].

Također, prijevoz možeš dobiti razgovarajući s vozačima na benzinskim postajama. Neće te pogrešno razumjeti, ali budući da autocesta gotovo nema i možeš dignuti palac bilo gdje, nije preporučljivo gubiti vrijeme na benzinskoj postaji čekajući aute osim ako jako pada kiša, mjesto je loše itd. Ako vas je dvoje, jedan može stopirati na cesti, a drugi pitati ljude na obližnjoj benzinskoj postaji; to bi ti stvarno moglo brže donijeti prijevoz. Ali „zadana” metoda autostopiranja u Rusiji i dalje je dizanje palca uz cestu. Ako ne govoriš jezik, bolje je dizati palac - ljudi će jednostavno voziti u tvom smjeru i možeš im se pridružiti.

Ne piši imena mjesta na kartonima – nikoga u ovoj zemlji nije briga da ih čita. Ili, ako ipak želiš koristiti papir, napiši broj regije umjesto imena (popis regionalnih brojeva vidi dolje). Budući da te na gotovo svim cestama u Rusiji mogu ostaviti i da odmah možeš nastaviti stopirati, znak nikad nije potreban i zajednica ga zapravo ne preporučuje. Opet, unatoč veličini zemlje, cesta je vrlo malo, pa je malo nejasnoća kamo bi mogao ići kada stopiraš s određene lokacije.

Moraš ponijeti kabanicu (ljeti ponekad pada kiša, a u jesen vrlo često), dobre cipele, toplu vestu za ljeto (zima počinje u listopadu), nešto gotovine (a ne kreditne kartice ili čekove), možda šator s vrećom za spavanje.

=== Vlakovi, brodovi itd. ===
Preuzeto iz objave na forumu squattheplanet:

„U Sibiru je očito uobičajeno, lako (i DOPUŠTENO) autostopirati teretnim brodovima i teretnim vlakovima, u lokomotivi. Vlakovi se ne najavljuju unaprijed, već se organiziraju iz dana u dan (KAOS?!). To znači da dođeš u 'kolodvorsko dvorište' (zapravo samo utovar/istovar s jednim ili dva sporedna kolosijeka) i pitaš radnike ili zaštitare za prostoriju strojovođa/kočničara. Ponekad će te zaštitari gnjaviti, ali ako jednostavno objasniš da si putnik, to je potpuno dopušteno! Zato raspitaj se, nađi vlak koji ide u tvom smjeru, saznaj kada polazi i pitaj možeš li uskočiti. Voziš se u lokomotivi koja je, iako grijana (Sibir je jebeno hladan), bez WC-a, pa nemoj previše piti i obavi nuždu prije vožnje. Vozi se kamo ideš, jednostavno! Također, svako dvorište ima kafić za radnike, a hrana je očito vraški jeftina.
Autostopiranje brodovima očito je slično. Raspitaj se, dobiješ dopuštenje, ukrcaš se i ideš! Jedini veći problem mogla bi biti jezična barijera, ali ljudi su apsolutno ODUŠEVLJENI upoznati putnike, pogotovo one iz stranih zemalja (zapamti, Rusija je OGROMNA).
Osim toga, moguće je prespavati noć u samostanima po cijeloj Rusiji. Ako želiš ostati dulje, obično će te zamoliti da pomogneš u poslovima. STVARNO želim ovo isprobati!”

== Ceste ==
Ne očekuj da su sve M ceste ceste s odvojenim kolnicima – ponekad je čak i glavna cesta uski, neasfaltirani blatni put. Općenito govoreći, što dalje ideš na istok, stanje cesta postaje gore. Ali čak ni na glavnim vezama u manje udaljenim područjima, primjerice od Moskve do Kazanja, cesta nije uvijek u dobrom stanju, a uz golem promet putovanje će trajati puno dulje nego u zapadnoj Europi. Ipak postoje prave autoceste, označene zelenim znakom autoceste kao u Europi. Standardi se također poboljšavaju; provodi se politika financiranja obnove mnogih cesta u Rusiji, što će standarde podići na mnogo višu razinu.

Unatoč veličini zemlje, cesta je vrlo malo, pa je malo nejasnoća kamo bi mogao ići kada stopiraš s određene lokacije. U područjima oko 50 km od gradova možeš samo ostati na cesti i vrlo uspješno dobivati prijevoze prema drugim gradovima do kojih ceste vode.

=== Viza i autostopiranje kroz Rusiju 2026. (OBAVEZNO PROČITATI) ===

Toliko ljudi radi ovu grešku da ja ([[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]) želim razjasniti situaciju ljudima koji žele doći do Kazahstana iz Gruzije preko Rusije. '''NEMOJ UZETI E-VIZU'''. S e-vizom ne možeš prijeći granicu iz Rusije u Kazahstan. Postoji popis dostupnih graničnih prijelaza za izlazak iz Rusije s e-vizom, a granica s Kazahstanom nije među njima. Ako se ne varam, isto vrijedi za Kinu jer je Sofiane Sehili, francuski biciklist, naišao na taj problem i bio uhićen jer je pokušao ilegalno prijeći granicu. Možeš:
1- i dalje uzeti e-vizu i putovati od Gruzije do Mongolije, ali to je jako dug put. Također dobra ruta, ali nisam siguran da će biti zabavna jer će viza za tu rutu vrlo brzo isteći.
2- uzeti tranzitnu vizu. Problem je što traje samo tri dana, što je nemoguće kada putuješ autostopom. Ipak, možeš pokušati pitati ljude u ruskom viznom centru u Tbilisiju mogu li te provesti cijelim putem do Kazahstana. Mislim da je to dobra alternativa. Inače, iskreno, samo uzmi vlak.
3- uzeti turističku vizu. Međutim, nemoguće ju je dobiti u Gruziji (a zapravo i u Kazahstanu) i u većini zemalja u kojima nisi rezident. Osobno sam zatražio vizu još u Francuskoj prije početka putovanja. Imao sam mjesec dana u Rusiji i odvojio vrijeme da je kako treba posjetim. 

=== Karte ===
Uključujući benzinske postaje, DPS postaje, čak i semafore duž glavnih cesta. Atlas također uključuje planove gradova i karte Ukrajine, Bjelorusije, Moldove i baltičkih država. Cijena je 377 RUB (srpanj 2009.).

1. studenoga 2009. bilo je 22 grada: Астрахань, Барнаул, Бийск, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово ,Красноярск ,Курган, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Одесса, Омск, Пермь, Самара, Тольятти, Томск, Тюмень, Уфа, Челябинск. Možeš koristiti internetsku verziju ili preuzeti instalacijski program i koristiti karte izvan mreže.

Popularna alternativa je CoMaps (ili Organic Maps, ili Maps.ME) jer rade izvan mreže. Podaci za karte dolaze iz projekta OpenStreetMap i posebno su detaljni za manje staze (za planinarenje).

Druga je alternativa Yandex Maps. To je poput ruskog Google Mapsa. Tamo možeš preuzeti izvanmrežne karte i pronaći svaku adresu ili javni prijevoz. (srpanj 2019.)

== Jezik ==
Autostopiranje se na ruskom zove ''автостоп'' (avtostop). Doslovno znači „zaustavljanje automobila” i u osnovi je jedina riječ koja se razumije kao stopiranje (tj. putovanje besplatnim prijevozima). Kolokvijalnija riječ za to je „попутка” (poputka). Kada te bilo gdje u Rusiji ljudi pitaju: „куда ты едешь?” (Kuda TjIE edesh?)[kamo ideš?], trebaš odgovoriti: „я еду автостопом” (ya yedu avtostopom), zatim će ti postaviti drugo pitanje i tada kažeš ime grada. Možda je bolje i pristojnije pitati „Вы могли бы подкинуть меня в направлении ...” (Vy mogli by podkinut menya v napravlenii ...), što znači „Biste li mi mogli dati prijevoz u smjeru ...”.

Razina znanja engleskog prilično je niska, osobito među ljudima starijima od 40 godina, a ni svi mladi ne govore ga dovoljno dobro. Za vlastitu će ti praktičnost možda trebati naučiti ćirilicu. Prilično je jednostavna za osobu koja poznaje englesku ili grčku abecedu i može se naučiti za 2-3 dana. Ljudi, njihova ljubaznost i mentalitet jako se razlikuju ovisno o dijelu Rusije iz kojeg dolaze (postoje mnoge nacionalne republike i autohtoni narodi), kao i o vrsti grada (na primjer zloglasni „monogorod” - jednoprofilni gradovi) te njihovom društvenom statusu.

== Sigurnost ==
[[File:2001 Hitch-hiking in Russia.jpg|thumb|280px|right|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] stopira prema [[Murmansk|Murmansku]] iz [[St. Petersburg|Sankt Peterburga]]. Zima 2001.]]
Unatoč uvriježenom mišljenju o opasnostima Rusije i percipiranim problemima s policijom, kao autostoper vrlo vjerojatno nećeš imati problema u zemlji. Policija te obično uopće neće gnjaviti, osobito kada znaju da si stranac (osim na granici - to je druga stvar). Također bi trebao izbjegavati pijane ljude i ljude koji izgledaju agresivno ili izgledaju kao „[[:wiki:ru:гопник|gopnici]]”. Ako poduzmeš uobičajene mjere opreza, nećeš se naći u opasnosti ni od jedne osobe - hladnoća je, međutim, zimi puno veći problem. Problem može biti i nuđenje obilnih količina alkohola!

Neki smatraju da ruske ceste nisu među najsigurnijima na Zemlji; to može biti istina, a možda i nije. Koncentracija brze vožnje veća je nego u Europi. Mnogi vozači i njihovi putnici ne vežu pojaseve izvan gradova, ali ti to uvijek možeš učiniti za sebe.

Opće je poznato da Rusi vole piti votku, ali teško da ćeš sresti pijanog vozača osim ako ne odeš duboko u neko seosko područje; vožnja u pijanom stanju strogo se kažnjava u Rusiji pa većina ljudi ne želi riskirati ako je na cesti barem jedan policijski punkt (na svim glavnim cestama ih ima mnogo). Ali, za slučaj da naiđeš na auto s pijanim vozačem – otjeraj ga mahanjem i čekaj trijeznog.

[[File:IMG 9652.JPG|thumb|200px|right|[[User:Lucysd|Lucysd]] 200 km od [[Mongolia|Mongolije]]]]
Ako se područje čini nesigurnim, možda ćeš htjeti stopirati od policijskog punkta do policijskog punkta. Policijski punktovi nalaze se na svim autocestama u razmacima od oko 100 km. Ti punktovi, obično zvani „ДПС” (post DPS), dobra su mjesta za stopiranje jer automobili prolaze polako, a policija je uvijek blizu. Lokalni autostoperi kunu se u te policijske punktove. Također možeš zamoliti policajce da ti pomognu pronaći prijevoz, što bi stvarno moglo upaliti. Ipak, budi spreman da te zatraže osobnu iskaznicu ili čak provjere mobitel (provjera da ti mobitel nije u bazi ukradenih mobitela).

Južne pokrajine ruskog Kavkaza poput [[Dagestan|Dagestana]], [[Chechnya|Čečenije]] (najviše žrtava na svijetu), [[Ingushetia|Ingušetije]], [[North Ossetia|Sjeverne Osetije]] i [[Kabardino-Balkaria|Kabardino-Balkarije]] imaju problema s teroristima i minama, pa bi putovanje tamo moglo biti vrlo opasno i za stranca i za Rusa iz središnje Rusije. Ta područja bolje je izbjegavati.

Mali gradovi mogli bi imati malu šansu da budu pomalo opasni ako se osoba jako razlikuje od lokalaca, osobito noću. Sela i veliki gradovi potpuno su sigurni.

=== Djevojke i solo stopiranje ===

Mnoge Ruskinje stopiraju same, a zastrašujuće priče rijetko dospiju u vijesti. To nimalo ne znači da je zemlja bez perverznjaka, a gotovo svi solo putnici (ne nužno djevojke) ispričat će ti o nekom seksualnom uznemiravanju na koje su naišli tijekom stopiranja. 99 % takvih susreta završi dobro, bez ičeg ozbiljnijeg od riječi, ali ako ne želiš da te pitaju za seks – ili da držiš kameru dok netko masturbira – razmisli o pronalasku suputnika.
Nekako su Rusi i dalje vrlo zabavljeni strancima, a mnogi navode da je solo putovanje čak i na iznimno velike udaljenosti, poput središnje i istočne Rusije, za stranu djevojku koja govori nešto ruskog potpuno sigurno jer je gotovo svi tretiraju kao nekoga „izvana”. Imaj na umu da si kao stranac donekle zaštićen od nekih problema s kojima se ruski autostoperi suočavaju na cestama.

=== Autostopiranje nakon 2022. ===

[[File:Hitchhiking_Moscow_Red_Square_2024.jpeg|thumb|280px|right|[[User:Gregory.baranski|Gregory.baranski]] na Crvenom trgu u [[Moscow|Moskvi]], stopira iz Poljske. Ljeto 2024.]]

Od veljače 2022. izbio je sukob između [[Ukraine|Ukrajine]] i [[Russia|Rusije]], a mnogi putnici boje se posjetiti Rusiju.
Nekoliko je stvari koje treba razmotriti prije putovanja:
* Političke rasprave najbolje je izbjegavati, pogotovo na početku ako ne znaš na čijoj je strani druga osoba. Mnogo je ljudi koji podržavaju vladu, kao i onih koji joj se snažno protive.
* Ako si Europljanin, ljudi će te pitati o politici i o životu u Europi. Ponekad ova pitanja mogu biti apsurdna.
* U samoj Rusiji živi više od milijun Ukrajinaca.
* Većina Rusa zna da je ono što radi tvoja vlada odvojeno od onoga u što ti vjeruješ i tko si. Stoga su stvari poput [https://en.wikipedia.org/wiki/Unfriendly_countries_list popisa neprijateljskih zemalja] uglavnom nebitne.
* E-viza se može dobiti kao i prije 2022. Obična turistička viza do 90 dana također se može lako dobiti.
* Bolje je izbjegavati automobile sa znakovima „Z” ili „V”.
* Državne zastave su u redu, ali nemoj nositi crveno-crnu kombinaciju boja jer je to simbol ukrajinskih nacionalista.
* Što si bliže regijama [[Donetsk|Donjecka]] ili [[Lugansk]]/[[Luhansk]], bit će teže dobiti prijevoz.
* [[Rostov-on-Don]] je mjesto koje mnogo vojnika posjećuje kad dobiju izlazak. Ljudi predlažu da ondje budeš oprezniji ako si sa Zapada.
* Velika je šansa da VPN koji radi u [[China|Kini]] ili [[Iran|Iranu]] neće raditi u Rusiji jer aktivno blokiraju VPN-ove.
* Rusija se može nazvati [[United_States_of_America|Sjedinjenim Državama]] Istoka. Nije ih briga za mnogo toga - engleski jezik, stranu politiku i europsku geografiju. Ipak, obrazovani su i upućeni ljudi.

Ipak, ako poduzmeš mjere opreza, vrlo vjerojatno će biti potpuno u redu stopirati tamo.

[[User:Gregory.baranski|Gregory.baranski]] je ljeti 2024. stopirao cijelim putem od [[Poland|Poljske]] kroz [[St. Petersburg|Sankt Peterburg]], [[Moscow|Moskvu]], [[Kazan|Kazanj]], [[Chelyabinsk|Čeljabinsk]], [[Novosibirsk]], [[Krasnoyarsk|Krasnojarsk]], [[Irkutsk]], [[Ulan-Ude]] i zatim nastavio južno do Vijetnama.
Ljeti 2025. krenuo je na slično putovanje, no iz [[Moscow|Moskve]] je krenuo južno prema [[Volgograd|Volgogradu]] i prema [[Rostov-on-Don|Rostovu na Donu]], gdje mu je putem vojnik [[Uzbekistan|uzbečkog]] podrijetla zaprijetio da će ga odvesti u Rusku vojsku za nagradu od 1000 $. Pobjegao je na benzinskoj postaji.

== Ultimativni vodič za rusku vizu od 35 € bez agencije za većinu građana EU-a (osim UK-a, Irske i Hrvatske, među ostalima) ==

''Većina ruskih veleposlanstava u EU-u ne zahtijeva da prijavu podneseš preko viznog centra/turističke agencije ili da dovršiš dodatne korake, ali vrlo je važno provjeriti internetsku stranicu odgovarajućeg veleposlanstva za njihove posebne zahtjeve.''

1. Dogovori termin u odgovarajućem veleposlanstvu po svom izboru. To je najveća gnjavaža cijelog postupka jer su termini obično popunjeni barem dva mjeseca unaprijed... Na internetskoj stranici veleposlanstva pronaći ćeš poveznicu na sustav za online rezervaciju termina - izgledat će otprilike ovako: http://paris.kdmid.ru/queue-en/. Zabilježi detalje termina.

2. Otprilike dva tjedna prije termina rezerviraj smještaj preko partnerske poveznice ove [http://www.saint-petersburg.com/russian-visa/free-visa-support/ internetske stranice] na Booking.com. Daju besplatne turističke pozive svakome tko rezervira preko njihove partnerske poveznice - važno je slijediti poveznicu na Booking.com s njihove stranice. Budući da je riječ o Booking.comu, možeš im dati lažnu kreditnu karticu (naravno koristeći generator lažnih brojeva kreditnih kartica) i zapravo ne moraš boraviti u tim mjestima ni platiti ih unaprijed. Ali trebaju ti rezervacije. Alternativno, možeš dobiti poziv preko mnogih internetskih stranica koje ga nude već od 10 € (potraži Fortuna Travel) - ali gore navedeni koraci donijet će ti ga besplatno. ''Nedavna izvješća sugeriraju da agencija postaje oprezna prema sumnjivim zahtjevima za besplatnu viznu podršku, pa ako ideš u Rusiju dulje od tjedan dana, vjerojatno je bolje izdvojiti 10 €.''

3. Trebali bi ti poslati skenove poziva na e-poštu. Ispiši ih.

3a. Ako ti treba viza na više od 30 dana, moraš dobiti „poslovnu” vizu umjesto turističke. Ovo je Rusija, pa bijele laži ovdje nisu neobične... Za poslovnu vizu trebat će ti skuplji poziv (obično između 45 i 80 €), ali pristojba za vizu ostaje ista, a iste tvrtke za viznu podršku ih izdaju. Za vize do 180 dana dovoljno je jednostavno ovjereno pismo e-poštom, ali to stvarno ovisi o veleposlanstvu. Za jednogodišnju vizu (iako vrijedi godinu dana, jedan ulazak može trajati samo 90 dana), trebao bi formalni poziv koji tvrtka pokreće preko Ruske migracijske službe, što je mnogo skuplje i može trajati do mjesec dana.

4. Ispuni ovaj [https://visa.kdmid.ru/PetitionChoice.aspx?AspxAutoDetectCookieSupport=1 obrazac] točno onako kako si ispunio prethodni obrazac. To je službeni ruski obrazac koji ćeš predati veleposlanstvu. Ispiši ga. Potpiši ga. Zalijepi fotografiju za putovnicu na njega (veličina 3,5x4,5 cm).

5. Nabavi putno osiguranje s pokrićem od najmanje 30.000 €. Ispiši potvrdu. Ako si dovoljno dobar u Photoshopu, možeš im dati nešto što izgleda legitimno. To će ti vjerojatno trebati i na ruskoj granici.

6. Dođi na termin u veleposlanstvo sa svim papirima (ispis poziva, službeni ruski obrazac s tvojim potpisom i fotografijama te potvrda osiguranja). Plati im 35 €. Čekaj vizu.

7. Zabavi se u Rusiji!

VAŽNO: Svako veleposlanstvo i svaka nacionalnost su različiti! Prije nego što slijediš ove korake provjeri internetsku stranicu veleposlanstva jer mogu postojati dodatni zahtjevi koji ovdje nisu obuhvaćeni!

=== E-viza ===
Od 1. srpnja 2019. ljudi iz mnogih zemalja mogu dobiti elektroničku vizu za ulazak u [[Far Eastern Federal District|Dalekoistočni federalni okrug]] i [[Kaliningrad Oblast|Kalinjingradsku oblast]]. E-viza je besplatna i vrijedi samo osam dana. Pravila za te vize mogu se pronaći na službenoj internetskoj stranici [https://evisa.kdmid.ru/].

== Gradovi ==
* [[Moscow|Moskva]]
* [[St. Petersburg|Sankt Peterburg]]

* [[Cheboksary|Čeboksari]]
* [[Samara]]
* [[Irkutsk]]
* [[Murmansk]]
* [[Novosibirsk]]
* [[Omsk]]
* [[Petrozavodsk]]
* [[Rostov-on-Don|Rostov na Donu]]
* [[Sochi|Soči]]
* [[Ufa]]
* [[Ulan-Ude]]
* [[Voronezh|Voronjež]]
* [[Yekaterinburg|Jekaterinburg]]

Računaj oko 5 dana od [[Moscow|Moskve]] do [[Novosibirsk|Novosibirska]] i oko 18 dana od Moskve do [[Vladivostok|Vladivostoka]].

=== Registracijske pločice ===
Ruske registracijske pločice sadrže regionalni kod koji označava podrijetlo automobila i moguće odredište vozača.
Možeš ga napisati na karton umjesto imena mjesta i koristiti dok dižeš palac. Popis vidi na [[Russian plate numbers|ruskim brojevima registracijskih pločica]].

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;srpanj 2026.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ušao sam u Rusiju tijekom rata s Ukrajinom i napada dronovima. Ušao sam s turističkom vizom koja mi je dopuštala mjesec dana u zemlji. Međutim, slomio sam ruku i izgubio jedan tjedan, pa sam imao samo tri tjedna za istraživanje zemlje.

Ušao sam na granici između Gruzije i Rusije, neposredno prije Vladikavkaza. Bio sam pomalo pod stresom kako će biti. Sve je bilo savršeno. Ruski vojnici smijali su se sa mnom i čak smo se svi zajedno fotografirali. Ruksak mi uopće nisu pregledali, isto vrijedi i za telefon, i nisu mi postavili nikakva pitanja osim kamo želim ići. Talijan je ušao na istoj granici dva tjedna nakon mene i imao potpuno suprotno iskustvo, pa pretpostavljam da ovisi o danu lol.

Autostopiranje tijekom rata vrlo je promjenjivo iskustvo. U Osetiji i općenito na Kavkazu vrlo je lako dobiti prijevoz. Stvarno. Ljudi su jednostavno tako dragi! Stopirao sam cijelim putem od granice do Rostova na Donu. Vozio me policajac, prošao sam nekoliko vojnih kontrolnih točaka bez problema (bio sam jasan u vezi svojih namjera, pitao sam ih smijem li to raditi). Doslovno sam pitao vojnog časnika na kontrolnoj točki mogu li mi naći auto i prihvatio je. U Rostovu sam, međutim, čekao najdulje otkako putujem autostopom: 8 sati. '''Postoje veliki problemi s gorivom, posebno blizu Ukrajine.'''. Naravno, to nije tvoj problem kao autostopera, ali uvjeravam te da jako mijenja psihologiju ljudi. To znači da ljudi čekaju možda jedan sat samo da natoče auto gorivom, a kad krenu, ne žele ponovno stati. Također sam pokušao izravno pitati za prijevoz dok su automobili čekali u redu, ali doslovno me nitko nije htio povesti. Pomalo čudna situacija. Možda nisam imao sreće. Budući da sam bio stisnut s vremenom zbog vize, a prioritet mi je bio vidjeti prijatelje u Moskvi i Sankt Peterburgu, na kraju sam uzeo noćni vlak (molim te, učini to, odlično je iskustvo!).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Hitchhikernick|Hitchhikernick]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;siječanj 2017.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
bio sam tamo 12 dana u siječnju 2017. Krenuo sam od mongolske granice i nakon pola sata dobio prijevoz do Ulan-Udea. Odatle sam morao neko vrijeme hodati do drugog kraja grada, gdje sam četiri sata trčkarao na mjestu, s prekidima, jer je bilo ispod -15, da ostanem jedva topao. Neki ljubazni ljudi iz crkve rekli su mi da je opasno hladno i ostao sam kod njih jednu noć, gdje sam jeo piletinu i juhu... doslovno pojedu sve s kosti, čak i mast. Odatle mi je trebalo nekoliko prijevoza, mješavina automobila i kamiona (uglavnom automobila), da stignem do planine Elbrus. Odatle sam otišao u Moskvu, zatim u Latviju.

Spavao sam u crkvi, nečijoj kući, kamionu, iza klupe na skijalištu Elbrus, u jeftinim hostelima u Moskvi i Elbrusu, na benzinskoj postaji odakle me nakon 2 sata u 4 ujutro izbacio naoružani zaštitar... bilo je ispod -15, ali uspio sam dobiti prijevoz unutar 30 minuta. Vidio sam nekoliko žena kako hvataju prijevoz po zemlji, pretpostavljam iz drugog razloga. Prosječno vrijeme čekanja bilo je 2 sata, ali dobio sam nekoliko odličnih prijevoza na velike udaljenosti.
napravio sam Union Jack da pokažem da sam stranac nakon što sam jedne večeri 4 sata čekao na hladnoći i mraku, i uspjelo je. Vozač mi je rekao da me pokupio zbog zastave 😁.

Upao sam u tešku situaciju kada je vozač otišao na benzinsku postaju doručkovati, nagovorio me da doručkujem i rekao da će on platiti, jer tada nisam imao novca. Jeli smo i zatim nastavili put. Nakon kratkog vremena preokrenuo mi se želudac i pitao sam može li me pustiti van, ali rekao je da mu moram vratiti novac. Tada sam počeo histerično vikati na njega, pokazujući na guzicu, i ostavio me na odmorištu gdje sam ostao više od 30 minuta, prikovan za WC, s eksplozivnim proljevom, jakim bolovima u želucu, vrtoglavicom i snažnom mučninom.

Dobio sam noćni prijevoz do Moskve iz Čečenije, s Čečenima, u teškim zimskim uvjetima, provlačeći se među automobilima pri 100 mph, uz snježne nanose na autocesti. Svjedočio sam proklizavanju Lade na snježnoj autocesti između Moskve i Latvije. Redovito sam vidio vučje kože kako se prodaju na štandovima uz autocestu. Rusija je stvarno divlje mjesto 🤪

Vizum sam dobio u Hong Kongu (državljani UK-a ga ovdje mogu dobiti zbog sporazuma o izuzeću od vize za posjetitelje na 6 mjeseci - mora biti dulje od 90 dana da bi se u očima Rusije smatrao rezidentom, u vrijeme kad je moj izdan) i obrađen mi je istoga dana za 100 £ (50 £ za sljedeći dan), ali hitno mi je trebao jer su sljedeći dan bili božićni praznici. Nisu zahtijevali dokaz o smještaju, osiguranju ni nastavku putovanja. Znao sam govoriti samo dvije riječi, Spasibo i Nazdrovya (sic) !!!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Vanjske poveznice ==
* [http://010-vladok.reitsma.ru/ Priča o autostopiranju od Rotterdama do Vladivostoka] {{en}}
*[http://youarealltourists.blogspot.de/search/label/Siberia Priče o autostopiranju po udaljenim sibirskim regijama] {{en}}
* [http://www.bpclub.ru/index.php Ruski forum ruksakaša i autostopera] {{ru}}
* [http://avp.travel.ru/ Academy of Free Travel, moskovski autostoperski klub] {{ru}}
* [http://vpiska.livejournal.com Livejournal zajednica „Vpiska”], uglavnom {{ru}}, ali govornici {{en}} također su dobrodošli
* [http://ru_autostop.livejournal.com Ruske] autostoperske zajednice. {{ru}}, ali možeš postavljati pitanja i dobiti odgovore na {{en}}
* [http://takemeeast.blogspot.com/search/label/russia Autostopiranje na ruskom dalekom istoku] {{en}}

{{IsIn|Asia}}
{{IsIn|Eastern Europe}}
{{Subdivisions of Russia}}
{{Europe/countries}}

[[Category:Russia| ]]
[[Category:Eastern Europe]]
[[Category:Asia]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sckj8ebmwqomw1hgcpb0fjpvk4nxusz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Russia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>244</id>
    <redirect title="Rusija" />
    <revision>
      <id>279</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:07:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rusija]]</comment>
      <origin>279</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="bvw0w51v55l3ou1umwnxz9pebqtykmo" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rusija]]</text>
      <sha1>bvw0w51v55l3ou1umwnxz9pebqtykmo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San Marino</title>
    <ns>0</ns>
    <id>245</id>
    <revision>
      <id>1149</id>
      <parentid>1033</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1149</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="302" sha1="q5n1oswjyzz7boq55j5azvfkxcy3jrp" xml:space="preserve">{{stub}}

'''San Marino''' je mikrodržava koja se u cijelosti nalazi unutar [[Italy|Italije]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{Template:Europe/countries}}
[[Category:Southern Europe]]
{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q5n1oswjyzz7boq55j5azvfkxcy3jrp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Škotska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>246</id>
    <revision>
      <id>1163</id>
      <parentid>281</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1163</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9197" sha1="pqkduvvzx4ltw1v19s8x8y6f44vndxw" xml:space="preserve">Autostopiranje u '''Škotskoj''' obično je puno lakše nego u [[England|Engleskoj]], a može biti ''nevjerojatno'' lako u [[Highlands|Škotskom visočju]] (posebno prema zapadnoj obali i otocima), gdje će stati čak 1 od 5 automobila. U Dumfriesu i Gallowayu, na škotskim otocima i na poluotoku Kintyre (jugozapad) lokalno stopiranje prilično je lako.  

U Škotskoj nema mnogo autocesta. Međutim, ima nekoliko brzih cesta s dva kolnika, poput A9 ili A90. Odlične su za autostopiranje jer je dopušteno stopirati na samoj cesti, na autobusnim stanicama ili ugibalištima. Samo pazi da ne stojiš nakon zavoja i da ti je natpis dovoljno velik.

Za općenitije informacije o autostopiranju pogledaj članak o [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]], koji se odnosi na sve zemlje unutar ''Kraljevstva''.

== Kako doći tamo ==
Postoje dvije glavne ceste za dolazak u Škotsku iz Engleske.

* {{Mgb|6}}: Zapadna cesta prema Škotskoj, koja povezuje Birmingham s Manchesterom, Liverpoolom i naposljetku [[Glasgow]]. Nije lako doći na nju iz Londona, ali se preporučuje ako krećeš bilo gdje sa zapada/jugozapada jer možeš lako skakati od odmorišta do odmorišta. Za dolazak u [[Edinburgh]] odvoji se kod [[Abington Services]] i uzmi A-cestu prema istoku. Stopiranje s natpisom djeluje bolje nego pitati na odmorištima.
* {{Mgb|1}}/A1: Istočna cesta prema Škotskoj, koja povezuje London, Leeds i Edinburgh. M1 ide samo do Leedsa, gdje postaje A1. Njome je relativno lako izaći iz Londona, ali posljednja odmorišta prije Edinburgha nalaze se blizu Leedsa. Nakon toga možeš stopirati uz cestu jer više nije autocesta.

Postoje trajekti iz Irske i Skandinavije, kao i prema škotskim otocima, ali na njima se ne može stopirati. Ipak, uvijek možeš raspitati se u lukama i pronaći mali brod. Brodovi s [[Faeroe Islands|Farskih Otoka]] pristaju u [[Scrabster]]u.

== Spavanje ==

Kao što možeš vidjeti niže, kampiranje je odlično u Škotskoj. No ako nemaš šator ili nisi za škotsku kišu, postoji nekoliko alternativa. Ima mnogo različitih vrsta skloništa ako si malo kreativan. U Visokom gorju možeš čak razmisliti o spavanju u autobusnoj čekaonici jer je područje sigurno. Autobusna čekaonica u selu Haroldswick na otoku Unst u Shetlandskim otocima čak ima kauč i stol!

Mnogo je napuštenih kuća koje su ili prazne ili pretvorene u staje. Slobodno prespavaj jednu noć u bilo kojoj od njih, ali provjeri jesu li zidovi i krov dovoljno stabilni. Imaj na umu da je bespravno useljenje u zgrade u Škotskoj ilegalno i vlasnik te može odmah izbaciti iz prostora.

U njima možeš ostati noć ili dvije, ali ne zaboravi poštovati pravila bothyja - i provjeri ograničenja na web-stranici. Primjerice, neki su bothyji zaključani tijekom sezone lova na jelene, kada lovci koriste to područje. Bothyji su često udaljeni dugom šetnjom od najbliže ceste, ponekad uz zahtjevne planinarske rute. Budi oprezan, poznaj svoje granice i uvijek nosi šator za slučaj da nađeš bothy zaključan ili već pun. Ako tamo zatekneš druge ljude ili ti se drugi pridruže dok si već ondje, uobičajeno je napraviti mjesta i podijeliti s njima nešto poput drva za vatru, keksa ili razgovora.

=== Kampiranje ===

Škotska ima [http://www.outdooraccess-scotland.com/outdoors-responsibly/access-code-and-advice/soac/ pravila pristupa prirodi] za korištenje ruralnih prostora, koja dopuštaju divlje kampiranje gotovo bilo gdje - osim u Loch Lomond i Trossachsu, gdje je divlje kampiranje tijekom ljetnih mjeseci moguće samo s dozvolom. Ondje ipak ima mnogo kampova. Općenito, kampiranje se tolerira i dopušteno je svugdje gdje vrijedi pravo javnog pristupa, izvan puta na poljoprivrednom zemljištu, izvan pogleda kuća i javnih zgrada te izvan pogleda s cesta. To uključuje plaže; na zapadnoj obali ima vrlo malo svjetlosnog onečišćenja, što znači da noću možeš uživati u golemom mnoštvu zvijezda. Moraš paziti da ne oštetiš prirodni okoliš, a u brdskim i tresetnim područjima ne preporučuju se otvorene vatre zbog opasnosti od požara treseta i šumskih požara. Kampiranje blizu A-cesta nije obuhvaćeno odredbama o javnom pristupu, ali se dobro tolerira, što olakšava putovanje, jer ako negdje zapneš možeš postaviti kamp dokle god nisi na putu.

Pitati ljude gdje je najbolje mjesto za kampiranje često daje odlične rezultate - od dobrih mjesta do poziva da umjesto toga ostaneš kod njih. Samo spomeni da ne tražiš kamp, nego komad trave na kojem bi mogao postaviti šator.

Ako kampiraš u malom obalnom gradu ili blizu njega, luka možda ima toalete i tuševe (rade na kovanice i nisu jako skupi) za posade jahti. Na nekim mjestima postoji ulazni kod, ali netko bi ti mogao pomoći i dati ga - samo pazi da za sobom ostaviš čisto kako se nitko ne bi imao razloga žaliti.

== Visoko gorje ==

Po Škotskom visočju vrlo je lako stopirati, no trebaš paziti da izbjegavaš glavne prometne pravce jer ljudi voze vrlo brzo i, čak i kad te vide, nerado staju.

Lokalci vrlo često staju, osobito u manje prometnim područjima poput otoka ili planinarskih područja. Na ruti NC500, posebno tijekom ljeta, mogu te pokupiti turisti iz cijelog svijeta. Zimi takva područja mogu biti prilično pusta pa bi mogao čekati neko vrijeme prije nego što ugledaš automobil. Nosi toplu odjeću i pokušaj se nastaviti kretati.

Kampiranje u gorju ljeti može biti neugodno, osobito blizu borovih šuma i vode, zbog grizućih insekata - mušica, koje su gotovo ravne komarcima; ako nisi pažljiv, napast će svaki dio otkrivene kože i gristi opetovano. Mreže protiv mušica (posebno mreže za preko glave) vrijedna su oprema za svako putovanje u Škotsku i učinit će ti putovanje po zemlji mnogo ugodnijim. Provjeri piše li na mreži 'midge-grade', jer neke mreže nemaju dovoljno male rupice. Nažalost, repelenti protiv komaraca uglavnom nisu učinkoviti protiv mušica. Tajno oružje protiv njih je losion za kožu pod nazivom "Avon Skin So Soft", koji možeš naći u većini trgovina za kampiranje ili na benzinskim postajama. Njegova je učinkovitost dobro poznata među lokalnim stanovništvom (jedini mali nedostatak: zbog njega jako mirišeš na limun).

Vrijeme u Škotskoj vrlo je nepredvidivo. Kažemo da se trebaš spakirati za sva 4 godišnja doba. Ljeti je preporučljivo biti spreman i za iznimno tople i vlažne uvjete, ali i za hladnoću i vrlo, vrlo mokro vrijeme. Grmljavinske oluje nisu neuobičajene u bilo koje doba godine, a neuobičajeno za Britansko otočje, neke planine imaju trajnu snježnu kapu, što ti daje predodžbu o nekim mogućim uvjetima. Zimi je u gorju vrlo hladno, a snijeg nije neuobičajen. U hladnijim zimama na vrhovima uživaju skijaši i snowboarderi. Neke škotske planine poznate su po svojim opasnostima, no uz oprez, pripremu i odgovarajuće karte, u ovim se područjima može uživati u bilo koje doba godine, a posebno su lijepa tijekom zimskih mjeseci.

==Stopiranje brodova po Škotskoj i iz Škotske==

Škotska ima stotine otoka, od kojih je oko 90 naseljeno, mnoge obalne gradove s lukama, lochove (jezera) i Kaledonski kanal. Zbog toga mnogi brodovi plove okolo.
[[User:Olche Maith|Nina]] je nekoliko puta pokušala stopirati brodove i, iako nije bila uspješna, može definitivno reći da je to moguće. Trebao bi ostaviti vremena za to (plovidba ovisi o vjetrovima, koji su oko Škotske stvarno ćudljivi), raspitati se po lukama (ljudi su vrlo susretljivi) i možda čak biti otvoren za različita odredišta. [[Scrabster]] bi mogao biti opcija. U [[Wick]]u je bio barem jedan brod koji je išao prema [[Shetland Islands|Shetlandskim otocima]], pa bi i to moglo biti moguće.

== Gradovi ==
* [[Aberdeen]] Velik grad na sjeveroistočnoj obali. Ima trajektne veze prema Orkneyjskim i shetlandskim otocima.
* [[Crianlarich]] Manje grad, a više gradić. Središte na zapadnoj obali, ovo je odlično mjesto za uhvatiti vožnje kroz zapadno Visoko gorje.
* [[Dundee]] Grad na jugozapadnoj obali, važna tranzitna poveznica između Fifea i istočnog gorja.
* [[Edinburgh]] - glavni grad i magnet za turiste. Teško je stopirati iz njega.
* [[Fort William]] prijestolnica aktivnosti na otvorenom u zemlji. Meka za penjače, planinare i skijaše te fantastična lokacija za autostopiranje.
* [[Glasgow]] - najveći grad u Škotskoj i središte aktivnosti. Što god te zanimalo, ovdje to možeš pronaći.
* [[Inverness]] - jedini grad u regiji Visokog gorja i polazišna točka za Great Glen Way.
* [[Perth (Scotland)]] Važno raskrižje gdje se putevi iz Glasgowa i Edinburgha zajedno nastavljaju prema sjeveru.
* [[Stirling]] Povijesni grad i važno tranzitno čvorište za Loch Lomond i Trossachs.
* [[Dumfries]]

==Otoci==
* [[The Outer Hebrides]]
* [[Isle of Skye]]
* [[Isle of Mull]]
* [[The Inner Hebrides]]
* [[Orkney Islands]]
* [[Shetland Islands]]

==Odredišta==
[[Glencoe]]

== Osobna iskustva ==

{{Motorways Scotland}}
{{UK constituent countries}}
[[trash:Scotland]]
{{IsIn|United Kingdom}}
&lt;!--[[wikivoyage:scotland]] not working--&gt;

[[Category:Highland Council|Highlands]]
[[Category:Scotland| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pqkduvvzx4ltw1v19s8x8y6f44vndxw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Scotland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>247</id>
    <redirect title="Škotska" />
    <revision>
      <id>282</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:08:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Škotska]]</comment>
      <origin>282</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="5p3am7fq1y63yjgs9y198iz5orlxozv" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Škotska]]</text>
      <sha1>5p3am7fq1y63yjgs9y198iz5orlxozv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Srbija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>248</id>
    <revision>
      <id>1155</id>
      <parentid>1044</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1155</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7082" sha1="5we6njf7y5z19t1okqr2360f9t27fm8" xml:space="preserve"> 
'''Srbija''' (srpski: ''Србија / Srbija'') je država u [[Southern Europe|Južnoj Europi]], smještena u bivšoj ''Jugoslaviji''. Ima dvije autonomne pokrajine: [[Vojvodina]] i [[Kosovo]] i Metohiju. Međutim, Kosovo je proglasilo neovisnost 2008. godine.

Prosječno vrijeme čekanja u '''Srbiji''' je dugo (2-3 h+). Nije lako stopirati noću. Ulična rasvjeta je rijetka izvan gradova, a čak ni uz manje gradove nije tako lako stopirati.

U '''Srbiji''' većina glavnih cesta ima raskrižja koja vode prema gradovima, pa te mogu ostaviti 4 ili 5 km od najbližeg mjesta i možeš se naći u situaciji da moraš hodati do sljedećeg pristojnog raskrižja.

Ceste su općenito izvrsne kvalitete u usporedbi s drugim zemljama u regiji (npr. [[Romania|Rumunjska]] ili [[Bulgaria|Bugarska]]).

Stopiranje na autocesti se ne odobrava, ali nećeš upasti u nevolje. Policija će te samo zamoliti da siđeš na sljedećem izlazu. Ako stopiraš na autocesti, bolje je izaći na naplatnim postajama, gdje se stopiranje smatra normalnim.

Vozačke vještine Srba omogućuju ti da čekaš gotovo svugdje, čak i tamo gdje je prilično opasno da te pokupe (npr. na raskrižju cesta, u zavojima, na samoj cesti bez sigurnog mjesta). Također ne vide nikakav problem u zaustavljanju gdje god je moguće ostaviti te. Dakle, u osnovi nema „lošeg mjesta” za stopiranje u Srbiji, no sami Srbi te zapravo ne pokupe lako.

* ''Prema iskustvu [[User:Rozwal|Rozwala]] (listopad 2011.), jako je teško dobiti prijevoz u vojvođanskoj ruralnoj Srbiji. Vrijeme čekanja je dugo, a prijeđena udaljenost vrlo mala. Međutim, kad se ljudima izravno pristupi na malim benzinskim postajama na kraju sela, vrlo rado povezu stopere. Kad stopiraš u Srbiji, prema mom iskustvu - još je važnije pokušati razgovarati s vozačima nego u drugim zemljama. Nažalost, nije uvijek dostupno mjesto gdje se vozačima može pristupiti osobno''

[[File:Serbia_platschi.jpg|thumb|300px|right|[[User:platschi|platschi]] stopira prema [[Serbia|Srbiji]]]]

== Sigurnost ==

Stopiranje uz autoceste čini se da nije problem tijekom dana. Srpski vozači obično su prijateljski raspoloženi. Kad počne padati mrak, preporučuje se potražiti sigurno mjesto za boravak. Tijekom vožnje noću, čini se da se s vremena na vrijeme događaju nasilni napadi na automobile i ljude na parkiralištima ili uz cestu. Pobrinite se da izađete na benzinskoj postaji koja radi 24 sata ili u motelu usput.

== Gradovi ==
* [[Belgrade|Beograd]]
* [[Kragujevac]]
* [[Krusevac|Kruševac]]
* [[Niš|Niš]]
* [[Novi Sad]]
* [[Subotica]]
* [[Uzice|Užice]]
* [[Zrenjanin]]

== Prelazak granice ==
* [[Bulgaria|Bugarska]]
** [[Kalotina-Dimitrovgrad border crossing|granični prijelaz Kalotina-Dimitrovgrad]]
* [[Hungary|Mađarska]]
** [[Horgos-Röszke_border_crossing]]
** [[Kelebia-Tompa border crossing|Kelebia-Tompa]]
* [[Kosovo]]
** [[Merdare border crossing|Merdare]]
* [[Romania|Rumunjska]]
** [[Iron Gates|Đerdap]]
**[[Stamora Moravița-Vatin border crossing|Stamora Moravița]]

=== Novac ===

Ako samo stopiraš kroz '''Srbiju''' kako bi stigao do [[Hungary|Mađarske]], [[Bulgaria|Bugarske]] ili bilo kamo drugdje, na većini benzinskih postaja uz autocestu možeš platiti novčanicama eura ili bankovnom karticom. Ponekad nude i bankomate za podizanje novčanica eura. Sama zemlja prilično je jeftina u usporedbi s [[Hungary|Mađarskom]] ili drugim zapadnoeuropskim zemljama. Vozači te neće tražiti da platiš vožnju.

=== Zbirka fraza ===
&lt;small&gt;
{{Phrasebook/Serbian}}
&lt;/small&gt;

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-title"&gt;Dugo vrijeme čekanja, nemoj misliti da ćeš brzo proći kroz Srbiju.&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Dugo vrijeme čekanja, nemoj misliti da ćeš brzo proći kroz Srbiju. '' ''
''Prelazio sam Srbiju iz Sjeverne Makedonije na putu za Slovačku. Nisam planirao ostati u Srbiji, samo proći kroz nju.'' ''Imao sam sreće 2 puta: pokupio me tip u Makedoniji s kojim smo prošli dio puta kroz Srbiju, nakon toga me pokupila Španjolka samo zato što joj GPS nije radio pa sam trebao koristiti svoj da joj pomognem pronaći put do Italije. Pokupila me dok sam očajan hodao uz autocestu, uzalud čekajući 2 h. Nakon toga sam 2 h zaustavljao automobile na benzinskoj postaji - nitko nije stao. Pomislivši da bi ta benzinska mogla biti „loše mjesto”, našao sam drugu uz autocestu gdje sam uzalud čekao još 2 h. Čini se da ni stopiranje s natpisom ni bez njega nema isti učinak. Smrkavalo se, pa sam mislio da će ujutro biti bolje. Greška: čekao sam još 3 h ujutro, a neki tip me povezao 10(!) km! To je šala, zar ne? '' ''Nakon još 1 h čekanja netko me povezao, ovaj put više od 100 km. Nakon toga 2 h uzaludnog čekanja, doručak, još 2 h. Dva tipa su stala za to vrijeme, ali su išli u drugom smjeru. Zato sam odlučio uzeti kratku autobusnu vožnju između malih gradova da promijenim mjesto. Povezli su me do drugog pograničnog grada, a zadnjih 15 km prešao sam zahvaljujući taksistu koji me povezao „jer izgledam kao stranac”, nisam ga ni pokušavao zaustaviti.
''Dakle, nije mi se svidjelo stopiranje u Srbiji i smatram ga drugim najgorim iskustvom stopiranja u Europi nakon Turske''.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;18. kolovoza 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Prostopirao sam cijelu Srbiju (od sjevera do juga) tijekom jednog ljetnog dana, ali sam imao i poteškoća. Taj je dan promet na autocesti, pa čak i na granici, bio prilično slab, tako da sam na odmorištima mogao prići najviše tridesetorici vozača na sat, a rijetko su išli u pravom smjeru. Vidio sam da je promet bio puno gušći u drugom smjeru, pa je to vjerojatno bilo sezonski. Vjerojatno je preporučljivo stati na naplatnim postajama. Na kraju sam imao sreće i našao izravnu vožnju do Skopja nedaleko od Beograda.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User: CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Proljeće 2026.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Muškarac, 27 godina: išao sam iz Hrvatske u Makedoniju kroz Srbiju. Moje je iskustvo bilo jako dobro. Rekli su mi da je to stvarno teška zemlja i da Srbi ne vole strance. Osobno, svaki Srbin s kojim sam razgovarao bio je vrlo ljubazan prema meni kad sam pristojno pitao, ponekad s nekoliko srpskih riječi/fraza. Nekoliko puta su me pozvali. Imao sam vrlo brze vožnje; kad je bilo 30/40 min, to je bilo samo zato što su svi automobili bili puni na granici između Hrvatske i Srbije. Mislim da je pomalo kao u Italiji i drugim zemljama, gdje je možda lakše ako izgledaš kao uredan europski dečko.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Poveznice ==

[http://lana-in-serbia.blogspot.com/2010/09/hrvatska-and-crna-gora-part-1.html Lana u Srbiji] (stopiranje kroz Balkan)

[[Category:Serbia]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5we6njf7y5z19t1okqr2360f9t27fm8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Serbia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>249</id>
    <redirect title="Srbija" />
    <revision>
      <id>284</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:08:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Srbija]]</comment>
      <origin>284</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="s6rni6mkw6esjmt1mw2dplziziqyto1" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Srbija]]</text>
      <sha1>s6rni6mkw6esjmt1mw2dplziziqyto1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovačka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>250</id>
    <revision>
      <id>1153</id>
      <parentid>1040</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1153</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10914" sha1="fknldl82n157y7s02fjo1g3bdalzwey" xml:space="preserve">'''Slovačka''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]], a graniči s [[Austria|Austrijom]], [[Czech Republic|Češkom]], [[Poland|Poljskom]], [[Ukraine|Ukrajinom]] i [[Hungary|Mađarskom]].

Većinom je vrlo lako dobiti vožnju, vrijeme čekanja obično je manje od pola sata. Slovaci su nevjerojatno prijateljski raspoloženi i dat će sve od sebe da se osjećaš ugodno. Neki će te čak pozvati na ručak sa svojom obitelji i/ili na piće s prijateljima! Neki vozači, ali ne mnogi, govore engleski ili njemački, osobito mlađi. Stariji ljudi šire razumiju ruski, ali ga ne moraju nužno voljeti. U nekim južnim dijelovima zemlje (gdje su gradovi i sela označeni plavim znakovima) postoji znatna manjina koja govori mađarski. Nije uobičajeno da vozači traže novac za vožnju. Autostopiranje se na slovačkom zove ''stopovanie, stopovať''.

Autostopiranje (kao i sav pristup pješacima) nije dopušteno na autocestama, ali možeš stopirati s prilaznih rampi ili pitati vozače za vožnju na benzinskim postajama. Na državnim cestama možeš jednostavno stajati gdje automobili voze sporo i podignuti palac. Upotrijebi karton s dvoslovnom oznakom grada odredišta (pogledaj dolje u odjeljku „Registracijske oznake”) ako tvoje namjeravano odredište vozačima ne može biti očito. Nije preporučljivo stopirati na starijoj državnoj cesti koja ide paralelno s novijom autocestom, jer sav promet na duže udaljenosti koristi autocestu (osim ako, naravno, želiš stići samo do najbližeg sela). Stopiranje u paru, muškarac i žena, najbolja je opcija: najuspješnija je, a i sigurna.

== Rječnik ==
Slovački je slavenski jezik s mnogo različitih dijalekata. Čak ni Slovaci sa zapada ne razumiju uvijek Slovake s istoka, ali standardni jezik opisan ovdje svi razumiju. U južnim područjima vozači radije govore mađarski, pa možeš isprobati [[Eastern Europe phrasebook#Hungarian|mađarski rječnik]].

* Pozdrav (formalno/neformalno – ne upotrebljavati za starije ljude) '''Dobrý deň'''/'''Ahoj'''
* Molim '''Prosím'''
* Hvala '''Ďakujem'''
* Smjer '''Smer'''
* Autocesta '''Diaľnica'''
* Idete li u ...? '''Idete do ...?'''
* Idete li, molim vas, u smjeru ...? '''Idete, prosím, smerom na ...?'''
* Doviđenja '''Dovidenia'''
* Da '''Áno'''
* Ne '''Nie'''
* Do sljedeće benzinske postaje '''Na ďalšiu benzínku'''
* Ovdje ću izaći '''Tu vystúpim'''

== Putovanje zapad-istok ==
Slovačka je mala zemlja. Budući da je zemlja planinska, ima malo glavnih cesta koje je presijecaju. Autocesta D1, koja prolazi uz sjever zemlje, glavna je cesta istok-zapad u Slovačkoj.

No kako je nova autocesta R1 dovršena, tokovi su se razdvojili. Ponekad ih zovu sjevernim i južnim putem. Razdvajaju se blizu [[Trnava|Trnave]] i spajaju u [[Ružomberok|Ružomberoku]]. U oba smjera uvijek postoji dio bez brze ceste/autoceste (nakon što dovrše dionicu [[Žilina|Žilina]]-[[Ružomberok|Ružomberok]], to više neće vrijediti. Ali neće je dovršiti barem sljedećih 5 godina.) već samo državna cesta. Za sjeverni put to je cesta 18, a za južni cesta 59.

Ipak, sjeverna ruta je korištenija jer je to navika. Ali ljeti je gotovo jednako korištena. Zimi sjevernu rutu više koriste ljudi koji idu barem do [[Ružomberok|Ružomberoka]], jer na južnoj ruti ima mnogo skijaških centara pa većina automobila ide onamo i obično su puni, a uvijek je i prometna gužva, pa vozači na duge relacije izbjegavaju tu rutu.

Dionice bez autoceste usporavaju putovanje, ali mogu biti prednost za tebe. Na mnogim dijelovima su prometne gužve, a ceste prolaze kroz mnoge gradove, tako da možeš stopirati na autobusnim stajalištima i semaforima te uhvatiti prilično dugu vožnju.

Još jedna mala skupina automobila koja ide od zapada prema najdaljem istoku ([[Košice|Košice]] i dalje na istok) ide takozvanom velikom južnom rutom. To je ruta koja počinje u [[Bratislava|Bratislavi]], ide autocestom D1, nastavlja autocestom R1, zatim silazi s autoceste u [[Zvolen|Zvolenu]] i nastavlja državnim cestama, a onda se veliki sjeverni i veliki južni put susreću u [[Košice|Košicama]]. Ali ovo je najmanje korištena ruta. Svrha spominjanja ove opcije samo je reći da neki ljudi idu tim putem i da je ondje još uvijek moguće stopirati.

== Putovanje sjever-jug ==
Postoji cesta [[E77]] koja prolazi kroz sredinu [[Slovakia|Slovačke]] i povezuje [[Krakow|Krakov]] i [[Budapest|Budimpeštu]]. To je također glavna ruta kojom turski kamioni voze iz [[Turkey|Turske]] u [[Poland|Poljsku]], [[Lithuania|Litvu]], [[Latvia|Latviju]], [[Estonia|Estoniju]] i [[Finland|Finsku]]. Vrlo je pogodna za autostopiranje i prolazi kroz [[Ružomberok]], [[Banská Bystrica]], [[Zvolen]] i [[Šahy]]. Iako je relativno lako stopirati duž rute, najbolje je čekati na graničnim prijelazima [[Parassapuszta-Šahy border crossing]] (jug) ili [[Trstená-Chyzne border crossing]] (sjever) kada tražiš vožnje na duge udaljenosti.

== Oznake okruga ==
Do 2023. prve dvije oznake slovačke registracijske pločice bile su šifra koja se odnosila na okrug u kojem je automobil registriran: BB za [[Banská Bystrica]], PO za [[Prešov]], ZA za [[Žilina]] itd. Gotovo svaki značajniji grad u zemlji ima jednu. Oznake okruga gotovo svi razumiju i mogu biti vrlo korisne za izradu znakova i signaliziranje vozačima kamo ideš.

== Gradovi ==
* [[Bratislava]], glavni grad
* [[Košice]]
* [[Prešov]]
* [[Banská Bystrica]]
* [[Žilina]]
* [[Nitra]]
* [[Trenčín]]
* [[Poprad]]
[[File:Hugo.JPG|thumb|200px|right|Hugo stopira od [[Poprad]]a do [[Žilina|Žiline]]]]

== Granični prijelazi ==
===[[Ukraine|Ukrajina]]===
* [[Vyšné Nemecké-Uzhhorod border crossing]]
* [[Ubľa-Malyi Bereznyi border crossing]]
* [[Velké Slemence-Mali Selmenci border crossing]] (pješački prijelaz, samo putovnice EU/EEA i Ukrajine)
===[[Poland|Poljska]]===
* [[Barwinek-Vyšný Komárnik border crossing]]
* [[Trstená-Chyzne border crossing]]
===[[Hungary|Mađarska]]===
* [[Milhosť-Tornyosnémeti border crossing]]
* [[Parassapuszta-Šahy border crossing]]
===[[Austria|Austrija]]===
*  [[Devínska Nová Ves-Schlosshof border crossing]] (most za bicikliste i pješake) sjeverno od [[Bratislava|Bratislave]]

== Poveznice ==

[https://www.facebook.com/groups/stopari.czsk/ FB grupa za češke i slovačke autostopere]

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Arphile|Arphile]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2025.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Proveo sam tri tjedna u Slovačkoj volontirajući u Visokim Tatrama. Stopiranje je obično bilo vrlo lako, većinom sam morao čekati manje od deset minuta da stignem iz grada u grad. Lokalci su obično vrlo prijateljski raspoloženi i dobro govore engleski, a moj ruski i mađarski također su mi izuzetno pomogli čak i izvan mađarskih područja. Čak će i jednojezični Slovaci pokušati razgovarati s tobom, stoga učenje sasvim osnovnog slovačkog (dovoljno da kažeš odakle si i što radiš) može biti vrlo vrijedno. Jedan mi je tip u Bardejovu dao deset eura, netko je otišao u suprotnom smjeru od onoga kamo je išao i ostavio me kod hostela „za karmičke bodove”, a netko me pozvao da ostanem na njegovoj farmi blizu Šahya. U Visokim Tatrama bilo je malo kompliciranije stopirati jer su mnogi automobili čeških, poljskih ili njemačkih turista kojima se ne da pokupiti autostopere. Ipak, bilo je jako zabavno i sveukupno sjajno iskustvo stopiranja u Slovačkoj te ga ne mogu dovoljno preporučiti.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Ljeto 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopiranje u Slovačkoj mi se jako svidjelo, lako je (20 min – 1 h) i ljudi su prijateljski raspoloženi. Obično ne prijeđeš puno kilometara u jednoj vožnji, jer se ljudi kreću iz jednog malog grada u drugi.
Zemlja je vrlo lijepa unatoč tome što se općenito sastoji samo od malih gradova, ali to ti daje priliku za lako kampiranje. Ima mnogo zelenih zona i parkova gdje možeš kampirati. Lokalci kažu da u velikim nacionalnim parkovima (poput Tatri) ima mnogo divljih medvjeda, stoga budi oprezan kada spavaš u šumi.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:jurichezzbmx|jurichezzbmx]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zima 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
jedno od najgorih iskustava u našim životima kao autostopera. Djevojka i muškarac, od Tatri na poljskoj granici do Košica: relativno lagan put, 30 minuta čekanja (na -7 Celzijevih, dok je sniježilo i puhalo) za vožnju od 1 sata. Ali sljedećeg dana odlučili smo ići iz Košica u Bratislavu nedovršenom autocestom koja povezuje ta 2 grada.. Užasna ruta. Mjesto za izlazak iz Košica bilo je sumnjivo, uz autocestu. Bili smo vidljivi izdaleka iako je bila magla i snijeg posvuda, a na autobusnom stajalištu bilo je dovoljno prostora za sigurno zaustavljanje. Nije najbolje mjesto, ali svakako izvedivo. Čekali smo 1 h i 15 min na -7 Celzijevih, jedan nas je tip odvezao do dobre benzinske postaje u Prešovu. Mislili smo da smo se izvukli, ali tamo smo proveli sat i petnaest minuta pitajući svaki automobil. Djevojka je govorila poljski, koji Slovaci lako razumiju, ali svi su bili grubi i pretvarali se da ne razumiju. Bili smo čisti, tuširali smo se dan prije. Naposljetku, nakon 1 h i 15 min, pokupio nas je par koji je išao u Bratislavu, ali pokušali su to sakriti od nas, govoreći samo da nas mogu odvesti nekamo drugdje. Nakon 2 sata vožnje bez razgovora s nama, ali dok su tiho razgovarali među sobom kako moja poljska prijateljica ne bi razumjela, rekli su nam da izađemo iz auta u Trenčínu, govoreći da je tamo velik grad pa bi trebalo biti lako stići do Bratislave. Nikada nam se nije dogodilo da su vozači tako neprijateljski raspoloženi i ostave nas prije odredišta! Tako nepristojno. Ali dobro, Trenčín se činio velikim gradom, bili smo na glavnoj cesti za Bratislavu, promet je bio spor i nalazili smo se na autobusnom stajalištu na izlazu iz grada, tako da je bilo dovoljno prostora za zaustavljanje. Još jednom smo čekali 1 h i 30 min (nakon 4000 km zajedno s prijateljicom, obično čekamo prosječno 15 min, a tamo smo u Slovačkoj 3 puta čekali prosječno 1 h i 15 min na -7 Celzijevih...). Nakon predaha na toplom u trgovini benzinske postaje, pokupio nas je neki lik, vozio 220 km/h i ostavio nas na benzinskoj postaji u Trnavi, gdje nas je prvi vozač kojeg smo pitali odvezao do Bratislave! Bilo je to jedno od naših najgorih iskustava s autostopiranjem. Gledajući ovu Hitchwiki stranicu, pretpostavljam da smo imali užasno lošu sreću.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|172}}

{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Slovakia| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fknldl82n157y7s02fjo1g3bdalzwey</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovakia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>251</id>
    <redirect title="Slovačka" />
    <revision>
      <id>286</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:09:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Slovačka]]</comment>
      <origin>286</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="gca5dnrr2kostlw8xtwzwglb6kjdyz8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Slovačka]]</text>
      <sha1>gca5dnrr2kostlw8xtwzwglb6kjdyz8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovenija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>252</id>
    <revision>
      <id>1154</id>
      <parentid>1041</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1154</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6523" sha1="h63gzudt2d9no1urdh2or4h4j4q8qn2" xml:space="preserve">'''Slovenija''' je država u '''Srednjoj Europi''' prema Wikipediji, odnosno dio [[Southern Europe|Južne Europe]]. Članica je [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Stopiranje je ovdje u prošlosti bilo češće, ali je i dalje vrlo izvedivo i sigurno. Vozači se vesele kad vide stopera i pričat će ti priče o stopiranju iz svoje mladosti. Ljudi u Sloveniji obično govore engleski (barem osnove), no njemački i talijanski (na obali) također mogu dobro doći.

Stopiranje blizu autocesta odvest će te daleko i brzo, ali ako imaš dovoljno vremena, iskoristi ga za stopiranje po manjim cestama. Slovenija ti na svom malom teritoriju može ponuditi mnogo toga za vidjeti. Geografski krajolici brzo se mijenjaju i od podnožja Alpa do Jadranskog mora ili Panonske nizine možeš stići za otprilike 3 sata vožnje.

Iz glavnog grada [[Ljubljana|Ljubljane]] lako je stopirati prema '''sjeveroistoku''' ([[Maribor]], [[Celje]], [[Murska Sobota]], [[Vienna|Beč]], [[Graz]] ([[Austria|Austrija]]), [[Hungary|Mađarska]]), '''sjeverozapadu''' ([[Jesenice]], [[Bled]], [[Villach]], [[Salzburg]] ([[Austria|Austrija]]), [[Germany|Njemačka]]), '''jugoistoku''' ([[Zagreb]] ([[Croatia|Hrvatska]])) i '''jugozapadu''' ([[Postojna]], [[Koper]], [[Italy|Italija]]). Najbolje ti je koristiti ulaze na autocestu i držati znak s odredištem. Za više informacija pogledaj stranicu Hitchwiki Ljubljana.
Stopiranje u ruralnim područjima još je lakše, a možeš dobiti prijevoz čak i na najmanjim cestama. Autoceste su uvijek u dobrom stanju, a uz njih postoje i odmorišta.

Na odmorištima uz autocestu čini se da stajanje sa znakom funkcionira bolje od ispitivanja ljudi, posebno ako ne govoriš slovenski.

====Važne ceste u Sloveniji====
{{E|57}} - Ljubljana do istočne Austrije

{{E|61}} - Italija i zapadna Hrvatska do zapadne Austrije preko Ljubljane

{{E|59}} - istočna Hrvatska do istočne Austrije

{{E|51}} - obala

{{Aat|2}} - Ljubljana do istočne Hrvatske

{{Aat|5}} - Maribor do Mađarske

== Međunarodne zračne luke ==
*[[Ljubljana Jože Pučnik Airport|Zračna luka Ljubljana Jože Pučnik]] - lokalci je zovu starim imenom Brnik
*[[Maribor Edvard Rusjan Airport|Zračna luka Maribor Edvard Rusjan]]
*[[Portorož Airport|Zračna luka Portorož]]

== Granični prijelazi ==
Budući da je Slovenija dio schengenskog područja, granice nisu problem. Obično ih samo prođeš bez zaustavljanja, ali ponekad policija zaustavlja vozila i traži dokumente (za građane EU dovoljna je osobna iskaznica). Na graničnim prijelazima često nastaju gužve, posebno ljeti na granici s Hrvatskom i na austrijskoj granici, prije tunela Karavanke (Karawanken).

Kad napuštaš zemlju, ne zaboravi da Mađarska kao valutu ne koristi €, nego '''mađarsku forintu'''. Eure možeš zamijeniti u slovenskim bankama ili poštanskim uredima. Hrvatska koristi euro od siječnja 2023.

Ako želiš prijeći granicu, ali dobiješ prijevoz samo do obližnjih gradova ili sela, možeš prijeći vlakom ili autobusom. Nije jako skupo, posebno vikendom.

https://www.slo-zeleznice.si/en/passenger-transport/travelling-abroad

Gornja poveznica vodi na '''stranicu Slovenskih željeznica'''. Ondje možeš pronaći sve o željezničkim vezama sa susjednim državama (obično polaze iz Ljubljane i preskaču male stanice), kao i o lokalnim linijama, od kojih te mnoge također mogu odvesti preko granice. To je i posljednji izlaz ako negdje zapneš. (drži se&lt;3)

Za međugradske autobuse pogledaj web-stranice Arrive, Nomaga ili Flixbusa te https://www.ap-ljubljana.si/ ako polaziš iz Ljubljane. Različite autobusne tvrtke pokrivaju različite linije.

'''Pogranični gradovi/sela koja bi mogla pomoći:''' AUSTRIJA (Jesenice, Kranjska gora, Dravograd, Slovenj Gradec, Maribor), HRVATSKA (Brežice, Krško, Dobova, Piran, Črnomelj, Ptuj), MAĐARSKA (Murska Sobota, Lendava, Hodoš) i ITALIJA (Nova Gorica, Sežana, Koper, Bovec, Vipava)

Prijelaz iz Slovenije u Austriju :
Granični prijelaz je vrlo luksuzno mjesto za stopiranje jer se promet usporava na oko 10 km/h (zbog cestarine za tunel Karavanke, kad je cesta prometna), pa te cijela autocesta jasno vidi. Također ima mnogo prostora da te vozači pokupe.

== Korisne informacije ==
Kao i svugdje u Europi, u Sloveniji nije dopušteno i vrlo je opasno '''prelaziti autocestu'''. Također pazi pri prelasku na crveno svjetlo u slovenskim gradovima, jer ćeš dobiti kaznu od 20 do 40 € ako te uhvate.

'''Divlje kampiranje''' u Sloveniji službeno nije dopušteno, ali se zakon obično ne provodi. Sve dok ne pališ vatru i poštuješ osnovna pravila kampiranja, ljudima neće smetati. Možeš također ići od kuće do kuće i pitati za mjesto za postavljanje šatora u vrtu. Couchsurfing, posebno u Ljubljani, također dobro funkcionira.

'''Napojnice''' nisu obavezne niti očekivane u restoranima, ali uvijek je lijepo ostaviti napojnicu ako si zadovoljan uslugom. Slovenci često ostavljaju napojnice u barovima.

Postoje 2 glavne riječi za "bok" na slovenskom. '''Živjo''' (Ž se izgovara /ˈʒeː/) koristi se u Ljubljani i okolici, a '''Zdravo''' prevladava oko Maribora. Možeš ostaviti dobar dojam ako znaš razliku između njih dvije;)

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:ianmenendez|Ian]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od istoka prema zapadu zimi 2023. Vrijeme čekanja obično je bilo kraće od 15 minuta i svi su se veselili kad bi vidjeli stopera. Divlje sam kampirao bez problema
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od istoka prema zapadu ljeti 2023., sve i svi bili su odlični osim pri prelasku iz Mađarske. Područje blizu Pinca bilo je prilično nenaseljeno (zapeo sam oko dvanaest sati na benzinskoj postaji u Lendavi, stopirajući pri zalasku i izlasku sunca na istom mjestu nakon drijemanja na lokalnom groblju) pa sam se na kraju povezao s nekoliko lokalnih vožnji od nekoliko minuta kako bih stigao do Murske Sobote, a zatim sam do Ljubljane stigao u dvije vožnje. Tijekom jedne vožnje Mađar mi je rekao da je "stopiranje dio slovenske kulture" i da se ne boje stopera toliko kao u drugim zemljama.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Slovenia]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h63gzudt2d9no1urdh2or4h4j4q8qn2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovenia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>253</id>
    <redirect title="Slovenija" />
    <revision>
      <id>288</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:09:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Slovenija]]</comment>
      <origin>288</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="tnsv8r15mj5nsgco4pg6k00hvqplcyj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Slovenija]]</text>
      <sha1>tnsv8r15mj5nsgco4pg6k00hvqplcyj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Švedska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>254</id>
    <revision>
      <id>1164</id>
      <parentid>1082</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1164</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15325" sha1="j57y8knz5ifxxh3f29l4pa6p7naqbl1" xml:space="preserve">[[File:ZacNFNP.jpeg|thumb|U sjevernoj Švedskoj automobilima je vrlo lako stati uz rub ceste (2018.)]]
[[File:Fabien-Sweden.jpg|thumb|right|200px]]

'''Švedska''' je država članica [[European Union|Europske unije]] kao i [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. Švedska ima prilično groznu reputaciju među autostoperima, no iako nije raj za autostop, zapravo uopće nije toliko loša koliko je svi predstavljaju i sasvim je izvediva. Gotovo svi govore engleski, što će povećati tvoje šanse da nešto naučiš iz susreta usput. Kao i bilo gdje u zapadnoj [[Europe|Europi]], autoceste su sveti hramovi religije vožnje automobila, a netko tko stoji na njima čini svetogrđe. Ali možeš stopirati na prilazima autocesti kao i na lokalnim cestama. Ako putuješ najvećom autocestom, E4, brže ćeš napredovati, ali nećeš vidjeti mnogo prekrasnih švedskih krajolika. Ako ti je glavni cilj istražiti zemlju, trebao bi izbjegavati E4.

Posebno u sjevernoj Švedskoj postoji samo nekoliko glavnih cesta, što znači da bi mogao kraće čekati i dobivati duže vožnje. Pazi da stojiš negdje gdje ima nekog znaka civilizacije. Budući da, osobito na sjeveru, ceste nisu prave autoceste i pješaci im mogu pristupiti, možeš zaustaviti sav promet, osobito ako stojiš na nečemu poput autobusnog stajališta. Na velikim autocestama moraš malo paziti na kojoj benzinskoj postaji završiš, jer ih ima previše, ponekad sa samo malo prometa na svakoj od njih, a većina benzinskih postaja udaljena je jedan ili dva kilometra od autoceste. Kartu nekih većih odmorišta (Rasta) možeš pronaći na internetu: http://www.rasta.nu/english.htm
Nadalje, neka su odmorišta izgrađena samo s jedne strane kolnika, a vozači uglavnom ostaju na "svojoj" strani. Ako imaš izbor, zato pokušaj izbjeći prelazak na drugu stranu, jer će samo oko 1/4 tamošnjih vozača nastaviti u tvom smjeru.
Trafikverket distribuira kartu odmorišta (rastplatser) u Švedskoj. Karta pokazuje gdje su odmorišta i koje su usluge dostupne (obično toaleti, ali ponekad i hrana, gorivo ili igrališta. Što je više ponuđenih usluga, odmorište je prometnije). Možeš je preuzeti [http://www.trafikverket.se/rastplatser ovdje] ili dobiti tiskani primjerak u turističkim informativnim centrima.

2022. : Imaj na umu da mnogi, ako ne i svi švedski gradovi uvode veliku promjenu u pristupu automobilima centru. Autoceste su nekada prolazile kroz gradove te su preuređene ili se preuređuju oko grada. To može zakomplicirati stvari jer se jedna autocesta može udvostručiti i "zagrliti" grad, ali konfiguracija ponovnog spajanja dviju cesta može otežati ili onemogućiti stopiranje tamo i hvatanje punog prometa. Trik za rješavanje tog problema općenito je zapamtiti da većina vozača koristi Google Maps / Waze, pa bi na tim aplikacijama trebao potražiti rutu od svoje polazne točke do odredišta, zatim pronaći grad u kojem se nalaziš i vidjeti koja je cesta naznačena. Ovo posljednje ažuriranje također znači da bi mnoga autostoperska mjesta spomenuta na ovom wikiju mogla biti zastarjela. Imaj to na umu.

[[User:Perilisk|Anick-Marie]] nije imala nimalo sreće sa stopiranjem na Ölandu u svibnju 2005. [[User:EggDestroyer|Aurélien]] nije je imao ni od Kopenhagena do Stockholma u kolovozu 2011. S druge strane, [[User:Somewhatofftheway|Ben]] je imao dobra iskustva 2010., prolazeći veći dio puta kroz zemlju do Finske. U ljeto 2011. Harry Tattersall Smith i Viljami Laurmaa proveli su nevjerojatno vrijeme stopirajući kroz sjever Švedske. Sva sjećanja na čekanja gotovo su potpuno zasjenili fantastični likovi i iskustva koja smo susretali putem. Njihove pustolovine dokumentirane su [http://glasgowguardian.co.uk/culture/lifestyle/hitchhiking-through-scandanavia/ ovdje] U listopadu 2013. šest studenata Sveučilišta u Uppsali održalo je autostopersku utrku do Osla iz Uppsale. Podijeljeni u tri tima po dvoje, dva su tima imala zaista jednostavno putovanje i stigla u Oslo nakon sedam sati i tri vožnje autocestom E18. Posljednjem timu trebala su dva dana, prenoćili su na pola puta zahvaljujući ljubaznosti lokalca, ali su ipak uspjeli!

== Županije ==
* [[Blekinge län]]
* [[Dalarnas län]]
* [[Gävleborgs län]]
* [[Jämtlands län]]
* [[Jönköpings län]]
* [[Kalmar län]]
* [[Kronobergs län]]
* [[Norrbottens län]]
* [[Södermanlands län]]
* [[Uppsala län]]
* [[Värmlands län]]
* [[Västernorrlands län]]
* [[Västmanlands län]]
* [[Örebro län]]
* [[Östergötlands län]]

== Gradovi ==
* [[Åmål]]
* [[Dals-Ed]]
*[[Gävle]]
* [[Göteborg]]
* [[Halmstad]]
* [[Jönköping]]
* [[Karlskrona]]
* [[Kristianstad]]
* [[Luleå]]
* [[Lund]]
* [[Malmö]]
* [[Mellerud]]
* [[Mora]]
* [[Norrköping]]
* [[Nyköping]]
* [[Örebro]]
* [[Stockholm]]
* [[Strömstad]]
* [[Sundsvall]]
* [[Söderhamn]]
* [[Trelleborg]] s trajektima za Njemačku i Poljsku
* [[Trollhättan]]
* [[Umeå]]

== Krajolik ==
Švedska je prilično velika zemlja, s vrlo pustim područjima na sjeveru. Umjesto da znaš svaki mali grad, osobito kada stopiraš u sjevernoj Švedskoj, korisnije je imati predodžbu o različitim regijama ili krajolicima:
* [[Dalarna]]
* [[Härjedalen]]
* [[Lappland]]

== Jezik i komunikacija ==
Nema posebne potrebe da vježbaš švedski jer gotovo svi ondje govore engleski. Ipak može biti korisno znati nekoliko riječi švedskog za rijetke ljude koji ne govore engleski – primjerice neke imigrante, koji će te unatoč tome vjerojatnije pokupiti. Pogledaj [[Northern Europe phrasebook#Swedish|švedski rječnik fraza]]. Stopiranje se kaže ''liftar''.

Također, kada na benzinskim postajama pitaš za vožnju, neki ljudi ne shvate da stopiraš i počnu ti objašnjavati put kao da imaš vlastiti automobil.

Kada ljudi govore o broju milja koje prelaze automobilom, zapravo misle na švedske milje, što je jednako 10 kilometara.

[[File:2002 Lodging for the night.jpg|thumb|280px|right|Spreman za spavanje – postavljen šator uz cestu u sjevernoj Švedskoj.]]

== Korisne informacije  ==

Postoji prilično korisna '''[[maps|karta]]''' ("vägkarta") koju možeš dobiti na benzinskim postajama ''OKQ8'' za 15 švedskih kruna. Pokriva cijelu Švedsku i na njoj su sve benzinske postaje ''OKQ8'', što može biti vrlo praktično pri stopiranju i traženju dobrog mjesta gdje te mogu ostaviti. Na benzinskim postajama ''Statoil'' dobiješ besplatnu kartu s benzinskim postajama Statoila. Ona od OKQ8 možda je sada također besplatna?

Sasvim je uobičajeno poslati '''poruku zahvale''' dan nakon zabave ili susreta − reći nešto poput "Hvala za jučer". Kada '''ulaziš u stan''' ili apartman (ili ideš dalje u kabinu kamiona od suvozačkog sjedala), obavezno je izuti cipele!

Preporučuje se ponijeti repelent protiv insekata ako stopiraš tijekom ljeta.

Za najbolju šansu da dobiješ "vožnju", idi na benzinske postaje ili tamo gdje ljudi staju jesti uz cestu. Neki Šveđani mogu biti prilično suzdržani i zato pomaže da se predstaviš (uz osmijeh), umjesto da samo budeš stranac uz rub ceste. Sam palac će funkcionirati, ali može potrajati dulje. Nakon 18.00 sati popodne ovdje je teško stopirati.

== Poveznice ==
* [http://www.skjutsgruppen.nu Skjutsgruppen.nu] - mreža za [[rideshare|dijeljenje vožnji]] unutar društvenih mreža. Također na Twitteru: twitter.com/skjutsgruppen
* [http://www.samakning.se Samåkning.se] - mreža za [[rideshare|dijeljenje vožnji]] (za Švedsku i [[Northern Europe|sjevernu Europu]] općenito)
* [http://www.facebook.com/group.php?gid=5889849780 Facebook grupa] za švedske autostopere
* [http://www.okq8.se/Pa-stationen/Bensinstationer karta s benzinskim postajama Q8/OK]
* [https://www.trafikverket.se/trafikinformation/vag/ trafikverket.se] - internetska karta s ažurnim informacijama o nesrećama, zatvorenim cestama i radovima na cesti

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Muhtriangles&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od Kopenhagena do Osla kroz Švedsku 2024. S obzirom na reputaciju Švedske kao Bermudskog trokuta za autostopere, bio sam jako pod stresom i očekivao katastrofu. Međutim, po mom je mišljenju njezina reputacija jako nepravedna: prvi put kad sam ispružio palac, prvi auto je stao! Drugi put čekao sam 40 minuta, a onda mi je ponuđena daleka vožnja do Stockholma. Tijekom nekoliko dana opuštenog stopiranja, niza prilično kratkih vožnji i razgledavanja, uspio sam doći do Osla i nikada zapravo nisam zapeo.

Nije bilo bez izazova, švedski prilazi autocesti često imaju malo ili nimalo mjesta za zaustavljanje, za razliku od danskih, pa sam u nekoliko navrata morao autobusom izaći odnekud gdje očito nije bilo nade. Ipak, često su me iznenadili Šveđani koji su me rado pokupili na mjestima bez prostora za zaustavljanje. Vrijeme čekanja obično nije bilo pretjerano, a ljudi koji su stali uvijek su bili nevjerojatno ljubazni.

Svi su govorili engleski osim možda 3 imigranta koji su govorili samo švedski, ali su i dalje bili ljubazni i spremni pomoći koristeći Google Translate.

Neki su ljudi rekli da samo stranci pokupe autostopera, nikad Šveđanin, no 60% mojih vožnji bili su Šveđani, što s obzirom na količinu migracija i turizma koje Švedska prima nije posebno nerazmjerno.

Sve sam vožnje dobio palcem. Neki su mi ljudi rekli da me, ako dižem palac umjesto da tražim vožnju, nikada neće pokupiti. Čini se da su pričali gluposti.

Sve u svemu, Švedska nije potpuna katastrofa za stopiranje kakvom je neki predstavljaju. Nemoj biti arogantan i stvarati previsoka očekivanja: ne očekuj čekanje od 1 minute, i dalje moraš uložiti trud u pronalaženje mjesta, govor tijela itd., ali jednako tako nemoj se previše bojati pokušati.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;lipanj 2025.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Kurzivni tekst'' Stopirao sam od Nikkaluokte (Kiruna) do Gavlea, Stockholma, Linkopinga, otoka Olanda, Kalmara, Karlskrone, Ystada, Lunda, Malmoa pa do Kopenhagena u 2 tjedna. Općenito govoreći, stopiranje na sjeveru (Stockholm do Kirune) brže je i bolje nego na jugu. Ista priča kao Norveška i Švedska, jako dobar sjever i loš do grozan jug. Najgore iskustvo bilo je od Linköpinga do Kalmara i Karlskrone, gdje sam nekoliko puta zapeo po 1-1,30 h. U Švedskoj su ljudi puno opušteniji od onih u Finskoj i južnoj Norveškoj, kad je riječ o ''dobrom mjestu za stati, parkirati auto i pokupiti te''. Ne treba im 5 metara asfalta uz cestu da bi sigurno parkirali. To mi se svidjelo. Tako da praktički svako mjesto može biti dobro mjesto (osim ako dugo čekaš haha). Dao bih ocjenu 3 od 5. [[:maps:|Hitchwiki Maps]] može pomoći odrediti gdje stati. Još jedna dobra stvar je da nisam vidio nijednog policajca tijekom 2 tjedna. To znači da možeš bez problema stajati na ulazu na autocestu i nitko te neće gnjaviti. Južna Švedska (Blekinge, Östergötland i Kalmar) puna je kriminala, pa su ljudi jako oprezni i sumnjičavi. Osobito stariji ljudi. Mladima si pomalo atrakcija i stvar je ponosa pokupiti te :) Ljudi koji ti daju vožnju su sjajni. Čak te odvezu unutar grada ili nekoliko kilometara dalje od mjesta kamo sami idu.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Blackratsplo&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;srpanj 2022.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od [[Malmö]]a do [[Nordkapp]]a u srpnju 2022. Najteži dio bio je doći do [[Stockholm]]a. Ako možeš, bolje to napravi od trajekta do [[Helsingborg]]a. Teško sam stigao do glavnog grada jer sam nakon nesporazuma prihvatio vožnju 50 km od Helsingborga. Prihvaćaj samo vožnje od 80 km ili više, na tom području i za to odredište. Morao sam se vratiti i stopirati na izlazu s trajekta. Stariji švedski motorist i putnik ponudio mi je da me pusti u hotel sa svojom karticom za korisnike kako bih dobio besplatan doručak, a odmah nakon toga i relativno dugog čekanja, divan Šveđanin odvezao me do Stockholma, kupio mi komad princes torta i zagrlio me na rastanku. Ovo su samo primjeri koliko su ljudi bili ljubazni prema meni cijelim putem. Budi opušten, ljubazan, otvorenog uma, dobro govori engleski i Švedska će ti otvoriti ruke. Nakon Stockholma sve ide lako. Možeš bez problema prihvaćati vožnje od 50 km. Neki će ljudi ponekad ponuditi da te odvezu 30 km dalje do boljeg mjesta. Ljubazno pitaj mogu li ti dati vremena da provjeriš kartu i prihvati ako je to dobra opcija - često jest. Većina vozača koji su stali bili su Šveđani. Rekao bih da se ne trebaš bojati da ćeš se izgubiti na sjeveru zemlje, sve dok imaš odgovarajuću hranu i opremu. Ako si još uvijek na velikim cestama, čak i uz slab promet tako je lako dobiti auto da bi trebao pričekati i malo prošetati ako želiš malo uroniti u prekrasan krajolik. Moj posljednji auto do Nordkappa bio je usred ničega, na glavnoj cesti, s 2 ili 3 auta svakih 5 minuta. Vozio me 733 km ravno do Nordkappa. Bio je Nijemac. Ali 10 minuta prije toga ostavio me švedski otac koji je vozio svoje dvoje djece kući. Pokupio me na najzabačenijem mjestu i odvezao 50 km dalje. Zato ne razmišljaj previše o mjestima i nacionalnostima. Zapravo sam požalio što sam nakon Stockholma dobivao toliko dugih vožnji, jer sam na kraju prešao cijelu zemlju za 3 dana i još nekoliko sati. Puno vožnji od 50 do 100 km i 30 minuta hodanja između njih jako je zabavno i omogućuje ti da stekneš pravi dojam o tome kakvi su švedski ljudi.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Bok! Imao sam nevjerojatno iskustvo stopirajući (i natrag) do [[Kiruna]] iz [[Netherlands|Nizozemske]]. Išao sam istočnom stranom prema gore, a zapadnom natrag.
Definitivno bih rekao da je stopiranje na benzinskim postajama puno lakše jer možeš prići Šveđanima; ako si pristojan, većina ih je otvorena poslušati što imaš za reći, neki će te možda otkantati, ali kao što je već spomenuto, gotovo svi govore engleski pa te barem zbog toga neće čudno gledati! Da, palac također funkcionira, ali očekuj dulje čekanje, rekao bih najviše 2 sata (iako sam sa palcem zapeo u Storumanu 6 sati).
Meni je najbolje funkcioniralo jednostavno ići od benzinske do benzinske i spavati u šumi pokraj postaje ako ne uspije. Što ideš sjevernije, ceste su obično praznije, očekuj mnogo manje prometa što sjevernije ideš. Također, većina benzinskih postaja bit će oko manjih gradova umjesto uz cestu kada dođeš do sjevernog dijela Švedske. Osobito prema zapadu.
Put prema sjeveru zapadnom cestom definitivno je ljepši po mom mišljenju, ali će ti trebati malo dulje (puno manje kamiona), no opuštenije je jer možeš jednostavno biti ostavljen u svakom malom gradu zato što cesta ([[E45]]) prolazi kroz svaki grad i promet mora usporiti. Dakle, kada ideš zapadom, možeš stvarno završiti u prekrasnim malim gradovima uz velika jezera i rijeke, a da pritom uopće ne ugroziš vrijeme putovanja!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Regions Sweden}}

{{hitchbase_country|185}}
{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Sweden| ]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j57y8knz5ifxxh3f29l4pa6p7naqbl1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sweden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>255</id>
    <redirect title="Švedska" />
    <revision>
      <id>290</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:09:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Švedska]]</comment>
      <origin>290</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="fihvvjubdmk5gystkh3l3jbweu5h5ai" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Švedska]]</text>
      <sha1>fihvvjubdmk5gystkh3l3jbweu5h5ai</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Švicarska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>256</id>
    <revision>
      <id>1165</id>
      <parentid>1083</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1165</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4688" sha1="4rknbcy5t6ps7fo87wohubw1j5gyfqj" xml:space="preserve">'''Švicarska''' je kontinentalna država u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]], službeno je dio [[Schengen Agreement|schengenskog prostora]].

[https://www.autostoppp.ch/en/ Verein Autostop Schweiz] od 2014. svake godine organizira [https://www.autostoppp.ch/en/ Swiss Autostop Championship] iz [[Fribourg]]a.

U '''Švicarskoj''' ljudi govore četiri različita autohtona jezika, ovisno o području u kojem se zadržavaš: [[Germany|njemački]] na sjeveru i istoku, [[Italy|talijanski]] na jugu, [[France|francuski]] u zapadnom dijelu zemlje te retoromanski, koji potječe od pučkog latinskog, a donijeli su ga rimski vojnici prije dva tisućljeća u planine istočne Švicarske. Velik je udio stranaca, kao i mnogo turista. Većina ljudi razumjet će nešto engleskog (većina mladih ga dobro govori).

Stopiranje jako dobro funkcionira u '''Švicarskoj''', posebno u planinskim regijama i na malim seoskim cestama, gdje je sasvim uobičajeno pokupiti planinare i stopere. Također je prilično lako dobiti vožnju s vozačima kamiona iz [[Germany|Njemačke]] do [[Italy|Italije]] i natrag. Uz autoceste nema toliko mnogo benzinskih postaja, a neke nisu otvorene 24 sata. U Švicarskoj možeš pronaći [[Official Hitchhiking|službena mjesta za stopiranje]] uglavnom u obliku [[Hitchhiking Bench|klupa ("Mitfahrbänkli")]] u ruralnim područjima.

== Stopiranje na granici ==
Budući da nije legalno stopirati na autocestama (benzinske postaje su ipak dopuštene), trebao bi izbjegavati da te ostave na granici. Ako stopiraš s vozačem kamiona prema [[Italy|Italiji]], možda će morati stati na granici prije nastavka vožnje - ali zamoli ga da ne kaže da si stoper jer bi ti granična policija mogla reći da izađeš iz kamiona i umjesto toga te odvesti do autobusnog kolodvora.

[[File:Lausanneswitzerland.jpg|thumb|right|350px|Anthony stopira u [[Lausanne]]]]
[[File:Hitchhiking to Italy in Switzerland 06-2010.jpg|thumb|right|200px]]

== Gradovi ==
&lt;!-- Keep them in alphabetic order - capital always on top! --&gt;
* [[Bern]] - glavni grad
* [[Basel]]
* [[Bellinzona]]
* [[Biel/Bienne|Biel]]
* [[Chiasso]]
* [[Duedingen]]
* [[Fribourg]]
* [[Geneva|Ženeva]]
* [[Lausanne]]
* [[Luzern]]
* [[Marly]]
* [[Neuchâtel]]
* [[Solothurn]]
* [[St. Gallen|St.Gallen]]
* [[Winterthur]]
* [[Zürich]]

== Kampiranje ==
U Švicarskoj svi zakonski smiju u određenoj mjeri koristiti pašnjake i šume, uključujući i za kampiranje. Isto vrijedi za poljoprivredno neiskoristive prostore poput javnih vodenih površina, stijena, snijega ili leda.

Ponekad je dobro dati lokalnima do znanja da kampiraš pokraj njihove imovine. Ako netko loše reagira, samo pitaj drugu osobu ili ljude koji su u šetnji.

== Benzinske postaje na autocesti ==
Ako upišeš naziv benzinske postaje u Google Maps, pronaći ćeš gdje se točno nalazi. To čini stopiranje puno ugodnijim.

== Vanjske poveznice ==
* Možeš pronaći dobru online kartu na http://map.search.ch, uključujući zumiranje, benzinske postaje i integraciju sa [http://www.sbb.ch švicarskim željeznicama].
* [http://www.autobahnen.ch/index.php?lg=001&amp;page=018 Benzinske postaje u Švicarskoj]
* [https://www.taxito.com/web/de/mitfahren.html Taxito] je lokalna usluga dijeljenja vožnji koja postoji u nekim općinama.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;siječanj 2024.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od granice Austrije/Švicarske do Zermatta u siječnju 2024. Njemačkošvicarsko područje bilo je lagano, s prosječnim čekanjem od 10 minuta. Kad sam stigao na francusku stranu zapadno od Interlakena, postalo je teže. Ono što se činilo mogućim napraviti u jednom danu pretvorilo se u 3, jer francuski Švicarci nisu bili zainteresirani da me pokupe, većinom su bili stranci, a čekanja su bila duga.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od Züricha prema jugu, prema Italiji, upoznao nevjerojatnog starog Švicarca koji je skrenuo sa svog puta kako bi mi pokazao svoje selo i pričao mi o tome kako je odrastao, o svom odnosu s planinama. Čak me ostavio na savršenom mjestu, zaklonjenom od kiše i u pravom smjeru na autocesti, ali policija me zaustavila ispod mosta jer je to bila "zona zabranjena pješacima". Nisu me kaznili, ali su mi rekli gdje je lokalna željeznička stanica. Uplašio sam se i ostatak puta do Italije išao vlakom.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Western Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Switzerland| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4rknbcy5t6ps7fo87wohubw1j5gyfqj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Switzerland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>257</id>
    <redirect title="Švicarska" />
    <revision>
      <id>292</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Švicarska]]</comment>
      <origin>292</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="ll9qqa3os3s21gyzgmkk9rhzy5q3w25" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Švicarska]]</text>
      <sha1>ll9qqa3os3s21gyzgmkk9rhzy5q3w25</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ukrajina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>258</id>
    <revision>
      <id>1158</id>
      <parentid>1064</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1158</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10680" sha1="osb75vwuxga4fdq0hzlrginrns0t9ax" xml:space="preserve">:''Od 24. veljače Ukrajina je pod napadom. Možemo li [[help Ukrainian refugees|pomoći ukrajinskim izbjeglicama]]''?
'''Ukrajina''' je jedna od najvećih zemalja u [[Europe|Europi]]. Graniči s [[Moldavia|Moldavijom]], [[Romania|Rumunjskom]], [[Russia|Rusijom]], [[Belarus|Bjelorusijom]], [[Poland|Poljskom]], [[Slovakia|Slovačkom]], [[Hungary|Mađarskom]] i Crnim morem.

U ratu je s Rusijom od 2014. godine, a od početka potpune invazije 2022. velik dio zemlje i dalje je pod vojnom okupacijom. Ipak, putovanje u zemlju još je uvijek moguće i može biti vrijedno iskustvo. Neke sigurnosne mjere opisane su u nastavku.

== Autostopiranje ==

Ukrajinci vrlo dobro razumiju koncept autostopiranja, iako se čini da je postalo teže otkako je 2014. počeo rat s Rusijom.

Postoje značajne regionalne razlike jer mnogi ljudi na selu i dalje redovito putuju između sela. Posljednjih godina očekivanje da se podijele troškovi goriva postalo je rjeđe, no i dalje je korisno vozaču dati do znanja da si međunarodni autostoper i da putuješ besplatno. Kao i u drugim europskim zemljama, vozači kamiona uvijek prepoznaju autostopere i znaju da putuju besplatno.

Možeš stopirati bilo gdje uz cestu, čak i na pravoj autocesti poput ceste [[Kyiv|Kijiv]]-[[Odessa|Odesa]]. Prva dva slova ukrajinskih registarskih pločica označavaju regiju, što može pomoći pri nalaženju prijevoza u pravom smjeru.

[[File:Ukrainian_number_plates.jpg|thumb|right|300px|Karta koja prikazuje ukrajinske registarske pločice po regijama]]

Stanje cesta općenito je prilično loše, a udaljenosti su obično velike (na primjer, od [[Lviv|Lavova]] do [[Kyiv|Kijiva]] ima oko 550 km, odnosno 8 sati vožnje). Ključno je krenuti rano.

== Jezik ==

Najveći problem na koji možeš naići jest to što malo ljudi govori engleski ili druge strane jezike. Poljski se široko razumije.

Od početka potpune invazije mnogi Ukrajinci prestali su govoriti ruski. Osobito na zapadu možeš dobiti neugodne reakcije ako govoriš ruski.

Dijalekti ili suržik (miješani oblik ukrajinskog i ruskog) uobičajeni su.

Kad se jezična barijera prevlada, Ukrajinci su općenito gostoljubivi i otvoreni ljudi.

== Sigurnost ==

=== Uzbone za zračnu opasnost ===

Budući da Ukrajina redovito trpi raketne napade i napade dronovima, najvažnije je prepoznati uzbune i odmah potražiti sklonište.

Zvukovi sirena razlikuju se od regije do regije, a možda nisu uvijek uopće dostupni. Mnogi Ukrajinci imaju postavljene uzbune na telefonu putem aplikacija ([https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ukrainealarm&amp;hl=en Android], [https://apps.apple.com/ua/app/%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%96%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%B0/id1611955391?l=uk iOS]) i, dok si u mnoštvu, čut ćeš zvukove uzbune na telefonima oko sebe. Osim toga, razni Telegram kanali i neke web-stranice nude više informacija o vrsti napada i omogućuju ljudima da odgovarajuće reagiraju.

Većina napada događa se noću. Ako noću čuješ sirenu, važno je procijeniti situaciju i utvrditi trebaš li potražiti sklonište.

=== Sklonište ===

Skloništa su označena kao "укриття" ("ukryttya" – ukrajinski) ili "убежище" ("ubezhyzhzhye" – ruski, na istoku). Neki gradovi nude karte skloništa dostupnih javnosti.

Obično označena grafitima na zidovima ili podu, većina skloništa nalazi se u podrumima javnih ili stambenih zgrada. Dostupne su i prikladne alternative poput stanica metroa, pothodnika ili podzemnih supermarketa. Na istoku su mnogi gradovi stanice javnog prijevoza opremili mobilnim betonskim skloništima koja su prilično mala, ali će ti ipak spasiti život u hitnom slučaju.

Ne dopusti da te ponašanje lokalaca zavara. Mnogi će ljudi ignorirati sirenu jer je to njihova svakodnevica. Kao posjetitelj nemaš iskustva da sam doneseš takvu procjenu.

=== Telegram kanali ===

* [https://t.me/kpszsu Zračne snage Oružanih snaga Ukrajine (službene vojne informacije)]
* [https://t.me/UkraineAlarmSignal єТривога – Volonteri koji prate i prijavljuju uzbune i druge prijetnje (obično najbrži)]
* [https://t.me/KyivCityOfficial Kanal grada Kijiva – javne obavijesti gradonačelnika, gradskog vijeća i uprave u Kijivu]
* [https://t.me/war_monitor monitor – Novosti i uzbune o ratu s više tehničkog fokusa]

== Klima i vrijeme ==

Zimi u Ukrajini može biti vrlo hladno, primjerice u siječnju 2006. temperatura je pala na −35&amp;nbsp;°C, što autostopiranje čini vrlo opasnim. Putovanje vlakom vrlo je jeftino – obično oko jedan euro za svakih 100 km (u noćnim spavaćim vagonima), pa to imaj na umu kada putuješ iz grada u grad.

Ljeti može biti vruće (do +35&amp;nbsp;°C), zato ne zaboravi ponijeti šešir kako bi se zaštitio od jakog sunca.

Područja poput poluotoka Krima (do kojeg kao stranac sada možeš doći samo preko Rusije) mogu biti prilično neugodna za stopiranje ljeti zbog vrućine.

== Javni prijevoz ==

=== Vlak ===

Ukrzaliznycia je državna željeznička prijevoznička tvrtka. Većina Ukrajinaca je obožava, i to s dobrim razlogom – niske cijene, dobra dostupnost i gotovo svaki vlak ima spavaće vagone. S njihovom novom web-stranicom i aplikacijom kartu je lako rezervirati online. Posteljina nije obavezna (80 UAH), ali bi je trebalo rezervirati iz poštovanja, osim ako ne planiraš sjediti cijelim putem.

Ako želiš ući u Ukrajinu bez automobila, obično ćeš to učiniti vlakom preko Przemyśla. Vlakom je znatno brže nego automobilom.

=== Maršrutka ===

Maršrutke su široko dostupne u Ukrajini i stat će bilo gdje. Prilično su pristupačne čak i na duljim relacijama (otprilike 3 € / 100km).

Svaki grad i selo imat će liniju koja prolazi kroz njih, ali može biti teško saznati kada ili kamo idu. Ne oklijevaj pitati lokalce ili otići na blagajnu. Google Translate bit će ti prijatelj. Inače su usporedive s turskim "Dolmuş", jer ih možeš zaustaviti bilo gdje na njihovoj ruti i vožnju platiti gotovinom.

Često, kad nema dostupnog vlaka, kratka vožnja maršrutkom bit će tvoj najjeftiniji i najbrži način putovanja.

== Hrana ==

Naravno, lako možeš zapeti na autocesti pokraj skretanja s glavne ceste zbog mraka. Ali postoji i dobar noćni promet kamiona, uzrokovan toplim vremenom od svibnja do rujna. Obično se blizu takvih mjesta nalazi nekoliko benzinskih postaja, a tamo postoje neka omiljena i poznata mjesta za stajanje koja vozači poznaju – nešto poput neslužbenih odmorišta (službenih nema, ali neslužbenih ima puno). Ondje lako možeš pronaći nešto za jelo i piće, a na gotovo svim benzinskim postajama postoje trgovine otvorene 24 sata. Možeš jesti u nekim restoranima uz cestu, koji su znatno jeftiniji nego u EU - dobar obrok za oko 5 $, ili baguette i sir za puno manje.

Puzata Hata je dobro mjesto za brz i jeftin obrok. Cijeli obrok rijetko će te koštati više od 5 eura i obično se sastoji od prilično tradicionalne hrane. Ukrajinci ga ponekad nazivaju "ukrajinskim McDonaldsom", ali to nije pravedno prema tom mjestu – hrana je stvarno dobra i hranjiva!

== Kriminal ==

Zločini povezani s autostopiranjem nisu česti u Ukrajini. Ali autostoper bi trebao izbjegavati automobile s pijanim vozačima ili putnicima. Ako si djevojka koja putuje sama, radi sigurnosti je bolje pronaći kamion ili automobil s obitelji. Izbjegavaj noćne vožnje sa „zabavnim” vozačima. Drži novac (nosi bankovnu karticu umjesto puno gotovine) i telefon na sigurnom mjestu.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;kolovoz 2024., 2. rujna 2024.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam od Khusta do Ivano-Frankivska u samo dvije vožnje u kolovozu 2024. (kao i između nekih sela). Preporučljivo je govoriti ukrajinski na prilično dobroj razini, ali čini se da uopće nije nužno. Vozači su bili prilično ljubazni, ali žene neće stati muškarcima koji putuju sami. Činilo se da ljudi točno znaju kamo želim ići, što radim te su imali dobar stav. U Karpatima ima mnogo vojnih kontrolnih točaka koje bi mogle obeshrabriti ljude da pokupe muškarce; u mom slučaju, obično bi vojnici stali i odvezli me preko njih.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Regije i gradovi ==

* [[Kyiv|Kijiv]]
* [[Lviv|Lavov]]
* [[Kharkiv|Harkiv]]
* [[Odessa|Odesa]]
* [[Izmail|Izmail]]
* [[Kamianets-Podilskyi|Kamjanec-Podiljski]]

* Zakarpatska oblast
** [[Uzhgorod|Užgorod]]
** [[Khust|Hust]]
** [[Mukachevo|Mukačevo]]

* Ivano-Frankivska oblast
** [[Ivano-Frankivsk|Ivano-Frankivsk]]

=== Pod okupacijom ===

Sljedeće regije i gradovi pod vojnom su okupacijom ruske federacije i nisu pogodni za turistička putovanja.

* Donecka oblast
** [[Kramatorsk|Kramatorsk]]
* Hersonska oblast
* Luhanska oblast
* Zaporiška oblast
* Harkivska oblast (djelomično okupirana, i dalje vrlo opasna)
* Autonomna Republika Krim (u potpunosti okupirana i iz Ukrajine se ne može putovati tamo)
** [[Simferopol|Simferopolj]]

Aktualna karta novosti o ratu dostupna je na [https://liveuamap.com/ liveuamap.com].

== Prelazak granice ==

* [[Belarus|Bjelorusija]]
** [[Skytok-Novaja Huta border crossing|Skytok-Novaja Huta]]
* [[Hungary|Mađarska]]
** [[Chop-Záhony border crossing|Chop-Záhony]]
* [[Poland|Poljska]]
** [[Dorohusk-Jahodin border crossing|Dorohusk-Jahodin]]
** [[Dołhobyczów-Uhryniv border crossing|Dołhobyczów-Uhryniv]]
** [[Hrebenne-Rava Ruska border crossing|Hrebenne-Rava Ruska]]
** [[Korczowa-Krakovets border crossing|Korczowa-Krakovets]]
** [[Shegyni-Medyka border crossing|Shegyni-Medyka]]
* [[Romania|Rumunjska]]
** [[Dyakove-Halmeu border crossing|Dyakove-Halmeu]]
** [[Sighetu Marmației-Solotvyno border crossing|Sighetu Marmației-Solotvyno]]
** [[Siret-Porubnoe border crossing|Siret-Porubnoe]]
* [[Slovakia|Slovačka]]
** [[Vyšné Nemecké-Uzhhorod border crossing|Vyšné Nemecké-Uzhhorod]]
** [[Ubľa-Malyi Bereznyi border crossing|Ubľa-Malyi Bereznyi]]
** [[Velké Slemence-Mali Selmenci border crossing|Velké Slemence-Mali Selmenci]] (pješački prijelaz, samo putovnice EU/EEA i Ukrajine)

== Dodatne informacije ==

* [http://ua_autostop.livejournal.com Ukrajinska autostoperska zajednica] {{ru}}, ali možeš postavljati pitanja i dobiti odgovore na {{en}}
* [https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=IE-WQ3rvmW4 Kratak video sažetak ukrajinskih kvalifikacija za Svjetsko prvenstvo 2012.] koji daje predodžbu o cestama na koje će putnici ondje naići.
* [http://www.eway.in.ua/ua/ Javni prijevoz u Ukrajini]

{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Ukraine| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>osb75vwuxga4fdq0hzlrginrns0t9ax</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ukraine</title>
    <ns>0</ns>
    <id>259</id>
    <redirect title="Ukrajina" />
    <revision>
      <id>294</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ukrajina]]</comment>
      <origin>294</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="g6igc4hvyb3mxncdmy0pq5jin60b9t5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ukrajina]]</text>
      <sha1>g6igc4hvyb3mxncdmy0pq5jin60b9t5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ujedinjena Kraljevina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>260</id>
    <revision>
      <id>1157</id>
      <parentid>1063</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1157</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12443" sha1="dnd8pucsz5yx8i7ug6ekjpb5sxtderc" xml:space="preserve">'''Ujedinjena Kraljevina''' je država u [[Nothern Europe|Sjevernoj Europi]] koja s [[Ireland|Irskom]] čini takozvano [http://en.wikipedia.org/wiki/Common_Travel_Area Zajedničko područje putovanja] i nije dio [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]]. S kontinentalnom Europom povezana je preko [[English channel|kanala La Manche]]. Od 2020. više nije dio [[European Union|Europske unije]].

Stopiranje u Ujedinjenoj Kraljevini je izvedivo, iako su Britanci pomalo iznenađeni (pogotovo u [[England|Engleskoj]]) kad vide da ljudi to još rade danas, jer je stopiranje trend koji zamire uglavnom zbog brige za sigurnost, problema s osiguranjem i vrlo prometnih cesta, ali i izrazito jeftinih autobusnih karata. Ipak ćeš nekako dobiti prijevoz, ali stvarno moraš biti '''na pravom mjestu.''' Ovdje može biti presudno pronaći sigurno mjesto gdje se vozači lako mogu zaustaviti – Britanci se obično ne vole zaustavljati na lošim mjestima, zato im olakšaj da te pokupe!

U Ujedinjenoj Kraljevini ima ljudi koji stopiraju kako bi putovali, a neki stopiraju i kao slobodnu aktivnost. [[Races|Utrke]] redovito organiziraju uglavnom sveučilišna društva.

Stopiranje u [[Scotland|Škotskoj]] ili [[Wales|Walesu]] obično je lakše nego u južnoj [[England|Engleskoj]], iako to ovisi od okruga do okruga. Primjerice, ruralni mentalitet na [[South West England|jugozapadu]] znatno olakšava stvari u usporedbi s pokušajem stopiranja na [[South East England|jugoistoku]]. Čini se da je, što si bliže velikim gradovima, posebno Londonu, teže. Nadalje, osobito na jugu Engleske, ljudi imaju nekakav stav da dobiješ samo ono što zaslužiš (odnosno: za što radiš), zbog čega ponekad neljubazno reagiraju na ideju stopiranja. S druge strane, mnogi su studenti stopirali 1970-ih i 1980-ih, pa sada kad su stariji često voze stopere.

Kao i bilo gdje drugdje, ilegalno je hodati po autocestama, pa je najbolje stopirati s dna [[slip road|prilaznih rampi]] i na [[rest area|uslužnim postajama]] (prema odluci vlasnika). Službenici Agencije za autoceste mogu te ispitivati ako stopiraš s rampi na autocestama, jer tehnički to ne smiješ raditi, ali policiju to neće zanimati; osoblje Agencije za autoceste pedantnije je od policije po tom pitanju.

Kad putuješ na veliku udaljenost autocestama, najbolje je držati se uslužnih postaja jer ćeš na prilaznoj rampi iznimno dugo čekati prijevoz. Nemoj da te ostave na čvorištima autocesta (''M25/M4'', ''M4/M5'' itd.), jer promet ide prebrzo da bi se zaustavio i vjerojatno će te pokupiti policija. Ako te ''ipak'' ostave tamo, vjerojatno ti je najbolja opcija malo se udaljiti pješice od autoceste, a ako si stranac, pričvrsti na ruksak natpis, primjerice ''from Holland''.

Osim na autocestama, možeš stopirati i na takozvanim A-cestama, gdje – legalno – možeš stajati na rubnoj traci. No, kako su A-ceste zamjena za autoceste u ruralnijim područjima, ljudi se u osnovi voze istom brzinom te je prilično teško i opasno zaustaviti nekoga.

Ako stopiraš na velike udaljenosti i razmišljaš o izradi natpisa, ljudi općenito koriste nazive autocesta umjesto naziva gradova. Primjerice, od [[London|Londona]] do [[South West England|Cornwalla]] imaj natpis ''M4''. Ali ako stopiraš na autocesti koja prolazi kroz više gradova (tj. ''M1''), dobra je ideja koristiti natpis s imenom grada (npr. [[Nottingham]], [[Sheffield]]).

Za kraj, prijevozi se zovu lifts, a kamioni lorries :)

== Metoda stopiranja na uslužnim postajama ==
Drži se uslužnih postaja na autocestama jer kroz njih prolazi puno prometa i ljudi pune spremnike. Razgovaraj s vozačima koji pune spremnike na benzinskoj postaji. Pomoći će ako imaš natpis ili, ako ga nemaš, neku papirnatu kartu, jer ćeš iz daljine izgledati pouzdanije. Dobro funkcionira i pokazivanje palca blizu izlaza s uslužne postaje na autocesti.

Ako kroz benzinsku postaju prolazi puno prometa, ili općenito, nemoj gubiti vrijeme odlazeći razgovarati s vozačima na odmorištu, proći će kraj tebe u nekom trenutku. Pokušaj pitati vozače nalaziš li se na dobrom mjestu za taj smjer, na primjer: Strazdas007 je zapeo na uslužnoj postaji Maidstone pokušavajući doći na sjever, jer su svi vozači išli na jug ili samo iza ugla, pa se jednostavno vratio u luku Dover. Ako si na lošoj uslužnoj postaji za svoj smjer, nemoj oklijevati vratiti se na posljednje dobro mjesto ili na moguće dobro mjesto. Pokušaj potražiti uslužne postaje na kartama ili GPS-u. Collinsova cestovna karta Ujedinjene Kraljevine (+ Irske) može se naći u knjižarama za oko £5 i ovdje je vrlo korisna jer ne želiš propustiti posljednju moguću uslužnu postaju. Ako imaš izbor, biraj popularnije, primjerice Starbucks umjesto Coste, kao i kod benzinskih postaja – Shell umjesto BP-a.

Također, uz malo sreće, možeš čak dobiti i ponude za posao (Strazdas007 je od vozača dobio ponudu da radi kao ličilac krovova ili nešto slično na uslužnoj postaji blizu Leedsa).

== Klima ==
Ujedinjena Kraljevina zloglasna je po svom kišovitom [[weather|vremenu]]. Oceanska klima čini vrijeme promjenjivim iz dana u dan i uzrokuje relativno duga, ali slaba razdoblja kiše. To ne znači da uvijek pada kiša, ali ''može'' pasti u svakom trenutku. Budi spreman i uvijek sa sobom imaj vodootpornu odjeću. Najkišovitiji su mjeseci od listopada do siječnja. Kao grubo pravilo, što ideš zapadnije i na veću nadmorsku visinu, to je više oborina. Suprotno klišeju, neki dijelovi južne i zapadne Engleske iznenađujuće su suhi i ljeti čak mogu imati problema sa sušom.

Prednost blage oceanske klime jest to što ne postaje ekstremno hladno ni vruće.

== Stopiranje na trajekt ==

Karta trajektnih ruta dostupna je na [https://www.greentraveller.co.uk/map-of-uk-ferry-routes GreenTraveller.co.uk]. Otprilike, postoje trajekti

* od Dovera do Calaisa (vjerojatno najčešća ruta)
* od istočne Engleske do Nizozemske
* od južne Engleske do Francuske
* od Walesa/zapadne Engleske/Škotske do Irske

Neki trajekti dopuštaju dodatnim putnicima u automobilu da se besplatno pojave u luci (poput Dover-&gt;Calas). Drugi traže dodatnu naknadu (zbog čega je često najjeftinija opcija platiti kartu za pješaka). Ako se ukrcaš na trajekt kao pješak, još uvijek možeš pitati ljude na trajektu i naći prijevoz u nečijem automobilu. To je često bolja ideja nego pokušati čekati ispred luke kad stigneš.

Više o stopiranju na trajektima možeš pročitati niže, na stranici [[Dover]], na stranici [[Holyhead]], na [[List_of_ferries_that_can_be_hitchhiked#Great_Britain]], na [[Portsmouth]].

== Stopiranje prema [[Western Europe|zapadnoj Europi]] ==
[[File:Carl Nai Maroc.jpg|thumb|300px|right|[[User:Carl|Carl]] i njegova partnerica u stopiranju Naomi napuštaju [[Cardiff]] na putu za [[Morocco|Maroko]].]]
[[English channel|Stopiranje preko kanala La Manche]] ''iz'' [[England|Engleske]] u [[France|Francusku]] je moguće. Jednostavno stopiraj prema [[Dover]]u autocestom ''M20'' na [[South East England|jugoistoku]] kako bi došao do trajekata ili [[Channel Tunnel|tunela ispod La Manchea]]. Kad stigneš tamo, možeš pokušati pronaći prijevoz u Doveru ili u opuštenijoj atmosferi na nekoj od uslužnih postaja uz M20, npr. Maidstone Services (ipak imaj na umu da su mnogi ljudi na toj uslužnoj postaji lokalci, pa bi možda bolje prošao s vozačem kamiona; oni su parkirani iza restorana).

Vozači kamiona koji prelaze kanal Eurotunnelom (vlakom) ne mogu povesti dodatnu osobu, ali oni koji idu trajektom u Doveru mogu. Ako imaš sreće, možda ćeš čak besplatno jesti u restoranu za vozače kamiona na trajektu! Ako ne možeš dobiti prijevoz s uslužne postaje prije Dovera, čekaj kod BP postaje nešto više od jedne milje prije trajektne luke u Doveru. Pogledaj stranicu [[English channel]].

Možeš također stopirati od dokova Immingham blizu Grimsbyja do [[Zeebrugge]]a trajektom za kamione. Moguće je i stopirati iz Škotske do [[Scandinavia|Skandinavije]], vidi [[Scrabster]]. Zbog straha od terorizma i ilegalne imigracije vlasti te mogu zamoliti da ne čekaš blizu dokova.

Druga su opcija različite trajektne rute iz Portsmoutha (do Caena, Bilbaa, St Maloa, Cherbourga, Le Havrea). Jedina redovita ruta ide za Caen, a vozači moraju platiti dodatnih £40-60 za dodatnog neprijavljenog putnika (prva 2 su besplatna) (točno 2026.) (otprilike ista cijena kao karta za pješaka), pa zvuči kao da bi to bilo teško izvesti besplatno (osim ako si sam i pronađeš automobil s 1 putnikom).

== Stopiranje iz [[Western Europe|zapadne Europe]] ==
Stopiranje [[English channel|preko kanala La Manche]] ''u'' Veliku Britaniju je moguće. Kad dolaziš iz [[France|Francuske]], pobrini se da ostaneš na A26. Puno vozača kamiona ide iz [[Switzerland|Švicarske]], [[Luxembourg|Luksemburga]] i [[Germany|Njemačke]] u Veliku Britaniju. Zato, ako ti netko ponudi prijevoz do [[Lille]]a, pobrini se da ostaneš na A26 ili bi mogao zapeti.

Ako te ostave u Calaisu, možeš početi stopirati pri dnu mosta prije prijave. Cijena je ista za automobil, bez obzira na broj putnika (također u Dunkerqueu). Ljudi koji su rezervirali unaprijed naveli su koliko će putnika imati, pa bi možda bilo bolje ne spominjati na prijavi da si stoper (?). Jednosmjerna karta za pješaka je € 40. Na parkiralištu gdje svi čekaju ukrcaj na trajekt često možeš pronaći drugi prijevoz koji ide u tvom smjeru. Samo pokaži svoj natpis svim kamiondžijama/vozačima automobila koji čekaju.

Ako dolaziš iz Zeebruggea, imaj na umu da vozači kamiona obično mogu imati dva putnika na popisu, pa ako putuješ ovim putem ne moraš platiti kartu za trajekt. Možda ćeš bolje proći stopirajući automobil, jer su vozači kamiona često sumnjičaviji prema ljudima koji žele prijeći kanal – od toga im ovisi egzistencija, jer britanska policija obično uhićuje svakoga tko svjesno ili nesvjesno pomogne ilegalnim imigrantima ući u Ujedinjenu Kraljevinu.

== Stopiranje iz ili prema [[Ireland|Irskoj]] ==
Postoje trajekti iz [[Wales|Walesa]] ([[Holyhead]] na sjeveru i [[Fishguard]] na jugu), iz Škotske (Troon, Cairnryan, Stranraer) i iz Engleske (oko Liverpoola). Trenutačno bi možda bilo moguće prijeći bez plaćanja samo ako pronađeš suosjećajnog vozača koji ti dopusti sakriti se u njegovu vozilu, jer svaki putnik plaća zasebno.

Iz Birkenheada vozi trajekt kompanije DFDS seaways koji ide izravno u Dublin ili Belfast. Dva trajekta dnevno, jedan ujutro i jedan navečer. Ako možeš pronaći vozača koji je već platio automobil + 1, moguće je izmijeniti tu kartu i prijaviti se s vozačem za samo 10 eura. I dalje bi platio, ali na trajektu dobiješ buffet večeru i buffet doručak.

Tvoj će vozač uz kartu dobiti i kabinu s četiri kreveta na kat, pa ćeš, ovisno o tome želi li te vozač u kabini ili ne, provesti noć na pravoj posteljini. (Najjeftinija alternativa na koju sam uspio naići ako to još uvijek želiš napraviti na bilo koji legalan način. Zasluge za ovu početnu informaciju idu SamanthaofTarth s internetskog foruma westeros.)

(Ako odlučiš platiti, razmisli o Megabusu za 25 funti od Londona do Rosslarea, s uključenim trajektom, jer je to već jeftinije od karte za pješaka samo za trajekt. Alternativno, ponekad postoje pristojne ponude Rail &amp; Sail od Londona do Dublina, preko trajekta iz Holyheada.)

== Poveznice ==
* [http://motorwayservicesonline.co.uk/services/map/ Karta uslužnih postaja] - Motorway Services Online
* [https://alifeee.net/maps/#service-stations Karta uslužnih postaja] - alifeee.net
* [http://www.frixo.com Frixo prometna izvješća] – Ažuriranja uživo za ceste / autoceste u Ujedinjenoj Kraljevini

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:OlcheMaith|Roaming Pencil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:OlcheMaith|Roaming Pencil]] stopirala je više od 5000 km u Ujedinjenoj Kraljevini (srednja/sjeverna Engleska, Wales i Škotska). Isprva je bila zabrinuta zbog ove stranice, ali je otkrila da je Ujedinjena Kraljevina odlična za stopiranje, često s kratkim vremenom čekanja, ljudima koji nude prijevoz čak i prije nego što službeno počneš stopirati, i vrlo susretljivim vozačima.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{UK_constituent_countries}}
{{hitchbase_country|203}}

[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dnd8pucsz5yx8i7ug6ekjpb5sxtderc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>United Kingdom</title>
    <ns>0</ns>
    <id>261</id>
    <redirect title="Ujedinjena Kraljevina" />
    <revision>
      <id>296</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ujedinjena Kraljevina]]</comment>
      <origin>296</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35" sha1="6jf7crig73n9ndm5eqed0oafzq2wyvb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ujedinjena Kraljevina]]</text>
      <sha1>6jf7crig73n9ndm5eqed0oafzq2wyvb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vatikan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>262</id>
    <revision>
      <id>1159</id>
      <parentid>297</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1159</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1060" sha1="jyowpkp6b18v6u1otvtg8ogs2n80fyi" xml:space="preserve">'''Država Grad Vatikan''' (službeno suvereno područje '''Svete Stolice''') najmanja je neovisna država na svijetu, smještena unutar grada [[Rome|Rima]] u [[Italy|Italiji]].

Vrlo je teško stopirati na teritoriju Vatikana – parkirališta i ulice koje vode do njega blokira švicarska garda. Toliko je malen da nema potrebe stopirati.

===Registarska pločica===
U Vatikanu je registrirano manje od 500 vozila. Registarska pločica je bijela s crnim slovima koja počinju s ''SCV'' ili ''CV''. Mogao bi biti izazov za stopere stopirati automobil registriran u Vatikanu.

===Spavanje===
(Divlje) kampiranje nije moguće u Vatikanu – svako mjesto na koje možeš otići kao turist puno je ljudi, a ostala mjesta nadzire švicarska garda. Na teritoriju Vatikana nema hostela ni hotela.

===Poveznice===
* [http://www.vaticanstate.va/content/vaticanstate/en.html Službena početna stranica]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Southern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Italy]]
[[Category:Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jyowpkp6b18v6u1otvtg8ogs2n80fyi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vatican</title>
    <ns>0</ns>
    <id>263</id>
    <redirect title="Vatikan" />
    <revision>
      <id>298</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vatikan]]</comment>
      <origin>298</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="3stps16d3c5swgxpr81kwzjccg74jyc" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vatikan]]</text>
      <sha1>3stps16d3c5swgxpr81kwzjccg74jyc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wales</title>
    <ns>0</ns>
    <id>264</id>
    <revision>
      <id>1160</id>
      <parentid>299</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1160</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2642" sha1="8qfuk2vklkbhatafqk7ahaipvmkrt9f" xml:space="preserve">'''Wales''' (velški: '''Cymru''') je zemlja koja je dio [[United Kingdom|Ujedinjenog Kraljevstva]].

Stopiranje u '''Walesu''' je zabavno! Ljudi vrlo rado pomažu i često će te odvesti do odredišta, ili barem bliže njemu, čak i kad im nije usput. Vrijeme čekanja varira, ali općenito je stopiranje prilično brzo, osim ako si u krajnjoj situaciji da pokušavaš izaći iz grada ili stopiraš na vrlo zabačenoj cesti s malo automobila. 

Nema mnogo autocesta, ali A-ceste su gotovo iste, osim što ih u svakom gradu prekidaju kružni tokovi. To ti može stvoriti savršena mjesta za stopiranje, iako ne mora, jer zaustavne trake nisu baš česte u Walesu - ciljaj autobusna stajališta. Iako znakovi nisu osobito potrebni izvan urbanih područja, ponekad mogu pomoći da ljudi budu skloniji stati.

Wales je važna tranzitna ruta iz Irske u Englesku, jer dvije velike trajektne linije koriste velške luke. Južna linija (Rosslare do Fishguarda i Pembrokea) uglavnom se koristi za promet prema [[Cardiff|Cardiffu]], [[Swansea|Swansei]] i jugu Engleske, iako se nađe poneki automobil koji ide prema Sjevernom Walesu ili [[Liverpool|Liverpoolu]]/[[Manchester|Manchesteru]]. Okušaj sreću i raspitaj se. Za Sjeverni Wales i Liverpool/Manchester, ipak više obećava druga linija - ona iz Dublina u Holyhead. Nijedna od ovih linija nije pogodna za stopiranje, cijene za jednog putnika pješaka trenutačno su oko 33€ (za Rosslare do Fishguarda sa Stena Lines).  

===Vodič za velški izgovor===
Iako je nekim Velšanima, osobito na sjeverozapadu, velški prvi jezik, svi koje sretneš govorit će engleski. Unatoč tome, nešto znanja o velškom izgovoru može pomoći, jer neka mjesta imaju samo velška imena. Druga će imati englesko ime i potpuno drukčije velško ime (npr. engleski - [[Abergavenny]], velški - Y Fenni) - oba će biti napisana, pa možeš jednostavno koristiti englesko. 
 
''ll'' (dvostruko L) - zvuči kao šištavo "tl"

"w" - ovo je samoglasnik u velškom! Nešto između ''o'' i ''u''

''c'' - uvijek ''k'' (ne ''s'')

''f'' - zvuči kao ''v'' (''ff'' je ''f'')

''dd'' - zvuči kao ''th'' u "the"

''u'' - zvuči kao ''i'' u ''hitch''

=== Gradovi ===
* [[Aberystwyth]]
* [[Bangor]]
* [[Cardiff]]
* [[Haverfordwest]]
* [[Holyhead]]
* [[Swansea]]
* [[Wrexham]]

&lt;gallery&gt;
File:Imgp6041.jpg|[[User:Mzenzes|Martin]] stopira u Walesu.
File:Carl Nai Maroc.jpg|[[User:Carl|Carl]] i Naomi stopiraju iz Cardiffa.
&lt;/gallery&gt;

== Osobna iskustva ==

[[trash:Wales]]
{{UK constituent countries}}
{{IsIn|United Kingdom}}
[[Category:Wales| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8qfuk2vklkbhatafqk7ahaipvmkrt9f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abhazija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>265</id>
    <revision>
      <id>1106</id>
      <parentid>786</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1106</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5936" sha1="m11zn1o540dtkwm4j9dsme6smmsg0wc" xml:space="preserve">'''Abhazija''' je de facto neovisna država na istočnoj obali Crnog mora i jugozapadnom rubu Kavkaza. Državu priznaje samo nekoliko država, uključujući [[Russia|Rusiju]]. Zapadne vlade proglasile su je okupiranom od strane Rusije, ali ruske mirovnjake gotovo da uopće nećeš vidjeti.

Abhazija je tijekom sovjetskih vremena bila dio [[Georgia (country)|Gruzijske]] SSR, a većina zemalja i Ujedinjeni narodi i dalje je smatraju dijelom Gruzije. Ulazak u Abhaziju nezakonit je prema gruzijskom zakonu. Zato putovanje iz Rusije preko Abhazije u Gruziju trenutačno nije moguće ili je povezano s popriličnim poteškoćama za vlasnike putovnica koje nisu iz ZND-a (srpanj 2011.).

=== Autostopiranje ===
Autostopiranje u Abhaziji definitivno je lako. Preporučuje se pročitati članak [[E97]] za posebne informacije o autostopiranju u Abhaziji. Imaj na umu da promet izvan glavne ceste, osobito u južnim okruzima, može biti vrlo rijedak.

Abhazijski vozači vole voziti vrlo brzo, imaj to na umu i izađi kad god se bojiš sudara s kravama ili konjima koji slobodno lutaju cestom. Abhazijska policija općenito je vrlo prijateljska, nemoj se bojati stopirati pokraj njihovih policijskih postaja. Ipak, autostopiranje je moguće svugdje, čak i unutar glavnog grada, i nećeš dugo čekati (većinu puta [[User:Platschi|platschi]] nije ni stigao skinuti ruksak s ramena).

''[[User:Redjo27|Redjo27]]: Putovao sam u Abhaziju ljeti 2015. (što je turistička sezona) i mogu reći da sam ondje imao svoja najgora iskustva s autostopiranjem s lokalnim ljudima. Vikali su ružne stvari, pokazivali srednji prst i naravno da mi se to događalo i u drugim dijelovima svijeta, ali ne tako često kao u Abhaziji. Gotovo svi koji su stali htjeli su novac, a jedan tip čak i pušenje. Ne želim savjetovati protiv odlaska u Abhaziju, ali jednostavno se ne mogu složiti da je autostopiranje u Abhaziji lako.''

=== Gradovi ===
* [[Gagra]] (abhaski i ruski: Гагра; gruzijski: გაგრა)
* [[New Athos|Novi Atos]] (abhaski: Афон Ҿыц, Afon Ch'yts; gruzijski: ახალი ათონი, Akhali Atoni; ruski: Новый Афон, Novy Afon)
* [[Pitsunda]]  (abhaski: Пиҵунда, gruzijski: ბიჭვინთა, Bichvinta; ruski: Пицунда)
* [[Aqwa|Suhumi]] (abhaski: Аҟəа Aqwa, gruzijski: სოხუმი, ruski: Сухуми)
* [[Gal]]i

=== Dozvola za ulazak ===
Vlasnici putovnica ZND-a mogu ući u Abhaziju bez ikakvih obveza, dok svaki drugi putnik mora dobiti dozvolu za ulazak i vizu na licu mjesta u Suhumiju. [[User:Platschi|Platschi]] je svoju dozvolu za ulazak dobio u roku od dva radna dana u lipnju 2011. Nakon toga moraš dobiti vizu u Ministarstvu vanjskih poslova u [[Aqwa|Suhumiju]]. Imaj na umu da te čuvari neće pustiti u zgradu ako nosiš kratke hlače. Cijena je 2011. bila 20 USD (turistička viza na 1 mjesec), a trebalo ju je unaprijed platiti u rubljima u lokalnoj banci ili od 2012. možeš platiti u zgradi ministarstva. Vizu ne lijepe u putovnicu, ali ako to sam učiniš, nećeš moći ponovno posjetiti Gruziju.

=== Spavanje ===
Abhazi su općenito iznimno gostoljubivi, tako da ondje nećeš teško pronaći mjesto za spavanje. U svakom slučaju, šator možeš postaviti gdje god želiš, samo pazi da ne budeš vidljiv s cesta ako ne želiš puno prijateljski nastrojenih posjetitelja koji brinu o tvojoj sigurnosti. Osim toga, u sjevernim okruzima mnogi ljudi turistima iznajmljuju sobe za oko 200-300 rubalja.

=== Tranzit ===
; prema Gruziji
Putovanje iz Rusije prema Gruziji trenutačno (travanj 2012.) nije moguće. Gruzijci te neće pustiti unutra; ako bi te pustili, to bi značilo da si ušao u Gruziju ilegalno, prema gruzijskom zakonu (Gruzijci ti nisu provjerili putovnicu na granici s Rusijom).

; prema Rusiji
Prema ''Ministarstvu vanjskih poslova'' Abhazije, "tranzit iz Gruzije preko Abhazije u Rusiju zabranjen je. Možeš samo ući i vratiti se" (prosinac 2010.).  Ipak, imaj na umu da pri odlasku u Rusiju nećeš dobiti izlazni pečat od Gruzijaca, pa pri ponovnom ulasku u Gruziju najvjerojatnije nećeš moći ući u zemlju zbog nedostatka izlaznog pečata od prošlog puta.

Ipak, od travnja 2012. još je bilo moguće ući u Rusiju nakon dolaska iz Gruzije. Korisnik [[User:Rozwal|Rozwal]] pitao je u Ministarstvu vanjskih poslova može li otići u Rusiju i rečeno mu je da Abhazija nije tranzitna zemlja i da to nije dopušteno. Svejedno je pokušao te je bez ikakvih problema i bez ikakvih pitanja ušao u Adler u Rusiji.

* ''[[User:Rozwal|Rozwal]]: Stvarno nisam mogao razumjeti cijelu priču s prelaskom u Rusiju. Doslovno svaka osoba u Abhaziji rekla mi je da to nije moguće, ali na LonelyPlanetu sam našao mnogo izvještaja ljudi koji su to učinili. Otišao sam i učinio to. Međutim, možda me ne bi pustili van da su me pitali jesam li došao iz Gruzije i da sam to potvrdio? Iz moje putovnice nije moguće vidjeti jesam li došao iz Rusije ili Gruzije jer ti nitko od njih ne daje pečate (Gruzijci ne daju pečate kad ideš u Abhaziju, Abhazi uopće ne daju pečate, a Rusi ne daju pečate na granici s Abhazijom). Možda su jednostavno pretpostavili da sam došao iz Rusije i to je to? Teško je reći. U svakom slučaju, nakon što prijeđeš u Rusiju nakon dolaska iz Gruzije, sljedeći put kad dođeš u Gruziju, ići ćeš na sud i moguće u zatvor. Od srpnja 2013. još rade na promjeni zakona kako bi to bila samo novčana kazna. Ali to još nije učinjeno. Sretno!

=== Novac ===
U Abhaziji postoji samo nekoliko bankomata (uglavnom u glavnom gradu), stoga obavezno ponesi nešto gotovine. Službena valuta je ruska rublja, ali američke dolare i eure možeš zamijeniti u većini gradova.

== Osobna iskustva ==

== Poveznice ==
* [http://www.mfaabkhazia.net/en/visa Viza] i informacije o putovanju {{en}}

[[Category:Asia]]
[[Category:Abkhazia]]
{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m11zn1o540dtkwm4j9dsme6smmsg0wc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abkhazia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>266</id>
    <redirect title="Abhazija" />
    <revision>
      <id>301</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Abhazija]]</comment>
      <origin>301</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="hvbj01ii161biudlwlrkj953py3q86e" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Abhazija]]</text>
      <sha1>hvbj01ii161biudlwlrkj953py3q86e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Transnistrija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>267</id>
    <revision>
      <id>1156</id>
      <parentid>302</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1156</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1510" sha1="gapifht0hcpp3ofvto9rcwe0zx4fgo4" xml:space="preserve">'''Transnistrija''' (poznata i kao Priednistrova, Pridnjestrovska Moldavska Republika (PMR); Приднестрóвская Молдáвская Респýблика na ruskom) je sporna regija u [[Eastern Europe|Istočnoj Europi]]. Proglasila je neovisnost 1990., ali nikada nije bila priznata kao suverena država. Transnistrija se većinom nalazi u pojasu između rijeke Dnjestar i [[Ukraine|Ukrajine]]; nekoliko sela i grad [[Bender]] nalaze se na moldavskoj strani Dnjestra, ali i dalje pripadaju Transnistriji. [[Moldova|Moldavija]] se nalazi s druge strane rijeke Dnjestar, ali Transnistriju smatra svojim teritorijem.

Stopiranje je uobičajeno u Transnistriji i uvjeti su slični kao u drugim mjestima bivšeg SSSR-a. Na glavnim cestama ima mnogo autobusa (''marshrutkas''), koji su obično prilično jeftini (kao u Moldaviji), pa mnogi vozači neće razumjeti zašto stopiraš ili mogu očekivati plaćanje ako kažeš da putuješ bez novca (pitaj prije nego što uđeš u auto: "Bezplatna?"; što na ruskom znači "besplatno" i jednako funkcionira u Moldaviji i Ukrajini..), obično razumiju i bez problema te povezu besplatno. Također, imaj na umu da se prema transnistrijskim pravilima moraš prijaviti u policijskoj postaji ako ostaješ dulje od 24 sata. 

== Gradovi ==
* [[Tiraspol]]
* [[Bender]] 
* [[Dubăsari]]
* [[Râbnița]]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Moldova}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Moldova| ]]
[[Nomad:Transnistria]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gapifht0hcpp3ofvto9rcwe0zx4fgo4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Transnistria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>268</id>
    <redirect title="Transnistrija" />
    <revision>
      <id>303</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Transnistrija]]</comment>
      <origin>303</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="fnr18dor8qmp4da716sdslxp9nhvdin" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Transnistrija]]</text>
      <sha1>fnr18dor8qmp4da716sdslxp9nhvdin</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kazahstan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>269</id>
    <revision>
      <id>1131</id>
      <parentid>914</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1131</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6088" sha1="f33mnd7rcwh2nfn0ex7rql3r051io5v" xml:space="preserve">'''Kazahstan''' (također se piše '''Kazakstan''') je država u [[Central Asia|Srednjoj Aziji]].

[[File:Polizei_in_Kasachstan.jpg|350px|thumb|right|[[User:Korn|Korn]] sklapa prijateljstva s kazahstanskom policijom]]
[[File:RS Marta Kazakhstan.jpg|thumb|right|270px]]

Stopiranje u Kazakstanu nije predvidljivo. Možeš dobiti vožnje kamionima od 4 dana ili samo vožnje od nekoliko kilometara do sljedećeg sela. Ljudi ti često nude vožnju izvan gradova kad te vide kako hodaš.
Cesta između Aktobea i [[Aralsk]]a je užasna, s malo asfalta. Vozila stalno zapinju u blatu i prelazak zemlje tim putem može trajati danima.

Neki vozači malih automobila, koji obično idu samo kratko izvan gradova, tražit će novac. Međutim, vožnje na velike udaljenosti obično su besplatne. Unutar gradova, posebno u Almatiju, vrlo je uobičajeno zaustavljati automobile i koristiti ih kao privatni taksi. To znači da moraš izaći iz grada prije nego počneš stopirati, jer će ti stopiranje unutar grada zadati mnogo glavobolje.
Iskustva u Kazahstanu su različita: neki su imali problema s vozačima koji su stalno tražili novac, dok drugima to uopće nije bio problem.
Sigurno je da će, gdje god stopirao, vozači brzo stati, a ironična je činjenica da bi ti netko mogao htjeti naplatiti vožnju od 3 km, dok će te sljedeći vozač odvesti 1200 km od Almatija do Astane besplatno.

Prosječno 600 km/dan na jugozapadu, više od sjeverozapada do sjeveroistoka (stopiranje samo po danu). To također ovisi o tome stopiraš li sam ili vas je dvoje, jer neki vozači kamiona ne žele više od jednog putnika odjednom. Samo kamioni Kamaz smiju zakonski voziti troje ljudi. Iz Aktobea većina prometa ide prema Šimkentu, a manje prometa prema Kostanaju i Astani. Najduža ponuđena vožnja bila je 2000 km. Marke kamiona: 70 % europskih poput Scanije, Volva, Dafa (prosječna brzina 70–80 km/h). 30 % sovjetskih kamiona Kamaz (prosječna brzina 40–60 km/h). Vrlo je lako stopirati ako si sam; ponekad su mi kamioni stajali čak i bez dizanja palca dok sam hodao autocestom. Stat će još češće ako zapneš usred ničega; u svakom slučaju, većinu vremena očekuj da ćeš stopirati od jednog kamionskog restorana do drugog. U pustinji na jugozapadu automobili su ponekad stajali da mi daju vodu ili samo da pitaju imam li dovoljno vode. Policija me nikad nije gnjavila dok sam stopirao ili stajao uz cestu, samo ima puno radara za vozače. Ako stopiraš aute na kratkim udaljenostima, uvijek objasni vozaču da nećeš platiti vožnju jer nekoliko običnih automobila radi kao taksi.

Unatoč tome, vrlo dobra zemlja za stopiranje, posebno za prelazak velikih udaljenosti.

Ruska riječ koja se koristi za objašnjavanje stopiranja je "Avto stopem"
A lokalni sleng za bez novca je "Kapusta Pusta!" (doslovno znači "kupus je prazan") i to je dobar način da se ti mrzovoljni zapadni Kazasi nasmiju. Što pomaže.

== Gradovi ==
 [[File:Shimkent Kazakhstan.jpg|right|thumb|350px|Na cesti u Kazahstanu]]
* [[Almaty]] (bivši glavni grad, nazivan ''Alma-Ata'' u sovjetsko doba, i najveći grad u zemlji)
* [[Karaganda]] (drugi po broju stanovnika)
* [[Shymkent]] (treći po broju stanovnika)
* [[Astana]] (glavni grad)
* [[Korday]]
* [[Pavlodar]]
* [[Petropavlovsk]]
* [[Semey]]
* [[Taraz]]
* [[Turkestan]]
== Prelazak granice ==
=== [[Azerbaijan|Azerbajdžan]] ===
* Brod iz [[Baku]]a, [[Azerbaijan|Azerbajdžana]] stiže u luku [[Aktau]]. Košta 80 tengea (110 USD) od ožujka 2014. Samo putovanje traje oko 25–30 sati, ali brod može čekati nekoliko dana na pučini, ovisno o vremenu i uvjetima pristajanja u Aktauu.

=== [[Kyrgyzstan|Kirgistan]] ===
* Višestruki granični prijelazi su Aisha-Bibi, Sypatay Batyr, [[Korday]], Kegen, Karasu (2010).
=== [[Russia|Rusija]] ===
* Višestruki granični prijelazi su Kurmangazy, Taskala, Syrym, Aksai, Alimbet, Zhaysan, Kayrak, Akbalshyk, Zhana Zhol, Karakoga, Urlitobe, Sulu Agash, Kosak, Sharbakty, Auyl, Ube, Zhezkent (2010).
=== [[Uzbekistan|Uzbekistan]] ===
* Višestruki granični prijelazi su Tazhen, Zhibek Zholy, B.Konysbaeva, Shardara, Kaplanbek, Syrdarya, Celinny (2010).
=== [[Turkmenistan|Turkmenistan]] ===
* Višestruki granični prijelaz je Temirbaba (2010)
=== [[China|Kina]] ===
* Višestruki granični prijelazi su Khorgos, Dostyk, Kolzhart, Bakhty, Maykapchagay (2010).

'''Khorgos''' granični prijelaz: jedini dopušteni način prelaska granice je autobusom. Granica je vrlo ozbiljna: psi, stražarnice, bodljikava žica, zidovi, vojnici, oko 4 kontrolne točke između zemalja, skeneri, zidovi, zidovi... Prelazak granice traje oko 2–3 sata. Izgleda kao granica između svjetova i zaista se tako osjeća iz kulturne perspektive. Autobusi se plaćaju, ali [[User:z-z-z88|z-z-z88]] ([[User talk:z-z-z88|razgovor]]) uspio je 2016. dobiti besplatnu vožnju bez sjedala iz Kine u Kazahstan. U Kini se bez autobusne karte ne smiješ ni približiti granici, ali voditelj autobusa može te provesti kroz te predgranične kontrolne točke.
[[User:Korn|Korn]] je uspio pronaći vožnju na granici s društvom sa svadbe. Do kazahstanske strane ima samo nekoliko kilometara. Odatle možeš pješice, kad prođeš vrata prema carini.

== SIM-kartice ==
Neke Beeline SIM-kartice malo su skupe, ali ne treba nikakav identifikacijski dokument (2010). SMS 0,05 USD. Većina Kazaha koristi Aktiv ili Kcell. Izuzetno je jeftino telefonirati drugim korisnicima Kcella/Activa (to je ista tvrtka). Za ovu SIM-karticu potrebna je putovnica.

== Iskustva ==
*Analize na [https://warmroads.de/en/hitchhiking-in-20-kazakhztan/ - Stopiranje u Kazakstanu.] autora [[User:Korn|Korna]] na https://warmroads.de

* [http://marcandoelpolo.com/como-es-viajar-a-dedo-por-asia-central-kazajistan-kirguistan-tayikistan-uzbekistan/ Puno informacija, savjeta i osobnih iskustava sa stopiranjem u Srednjoj Aziji (Kazahstan, Kirgistan, Tadžikistan i Uzbekistan). Samo na španjolskom]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Central Asia}}

[[Category:Asia]]
[[Category:Central Asia]]
[[Category:Kazakhstan|*]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f33mnd7rcwh2nfn0ex7rql3r051io5v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kazakhstan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>270</id>
    <redirect title="Kazahstan" />
    <revision>
      <id>305</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kazahstan]]</comment>
      <origin>305</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="3ti59ojnr2zeap5pk149t0nvpj6uezr" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kazahstan]]</text>
      <sha1>3ti59ojnr2zeap5pk149t0nvpj6uezr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ålandski otoci</title>
    <ns>0</ns>
    <id>271</id>
    <revision>
      <id>1161</id>
      <parentid>306</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1161</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1189" sha1="nw7vpjkhzhxipiukglbekacm0vty9ht" xml:space="preserve">'''Ålandski otoci''' (finski: '''Ahvenanmaa''') velika su skupina katkad baš malih otoka između [[Finland|Finske]] i [[Sweden|Švedske]]. Kako su sve ceste jako male, nikad nije teško pronaći dobro mjesto za stopiranje. Gradski autobusi u Mariehamnu su besplatni. Kratke trajektne linije (na kojima lako možeš pronaći prijevoz do sljedećeg otoka) također su besplatne za putnike pješake.

== Gradovi ==
* [[Mariehamn]]

== Kako doći tamo ==
Uobičajen način dolaska na Åland je trajektom. Veliki trajekti voze iz [[Sweden|Švedske]] ([[Stockholm]], [[Kapellskär]], [[Grisslehamn]]) i iz [[Finland|Finske]] ([[Helsinki]], [[Turku]]). Obično ne koštaju više od 20 EUR. 

=== Trajekti kroz arhipelag ===
Iz Turkua možeš također pokušati stopirati kroz arhipelag. Kartu arhipelaga i trajekata možeš dobiti u turističkim informacijama u Turkuiu.

# Sjever: Hummelvik − Kumlinge, Brändö − Osnäs
# Jug: Långnäs − Sottunga − Galtby

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Finland}}
[[Category:Island]]
[[Category:Finland]]
[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Ferries]]
[[trash:Åland_Islands]]
[[trash:Åland Islands]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nw7vpjkhzhxipiukglbekacm0vty9ht</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Åland Islands</title>
    <ns>0</ns>
    <id>272</id>
    <redirect title="Ålandski otoci" />
    <revision>
      <id>307</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ålandski otoci]]</comment>
      <origin>307</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="193sv7qc6nzzjtsu9bm4c4tb8u365b7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ålandski otoci]]</text>
      <sha1>193sv7qc6nzzjtsu9bm4c4tb8u365b7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aachen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>273</id>
    <revision>
      <id>785</id>
      <parentid>308</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>785</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9070" sha1="eq4mvtdqlgmlwksdelwoepm5gtn6qlo" xml:space="preserve">'''Aachen''' je grad u [[North Rhine-Westphalia|Sjevernoj Rajni-Vestfaliji]], [[Germany|Njemačkoj]], blizu [[Netherlands|Nizozemske]] i [[Belgium|Belgije]].

Automobili s registracijskim oznakama koje počinju slovima '''AC''' registrirani su u ovom području. Registracije s oznakom '''DN''' znače da je automobil iz susjednog mjesta Düren na istoku. Središnji terminal za lokalne i regionalne autobuse zove se ''Aachen Bushof''.

Lokalni stanovnici kažu da je tijekom posljednjih mjeseci bilo nekoliko krađa automobila (ljeto 2014.), pri kojima jedna osoba zaustavi automobil, a zatim se iznenada pojave druge osobe i oduzmu automobil vozaču. Rečeno je da su to bili neki imigranti iz Belgije. Zato su vozači vrlo oprezni i ovdje je teže dobiti prijevoz.

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema Kölnu {{Autobahn|4}}, sjeverno prema Düsseldorfu {{Autobahn|44}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kružni tok ''Europaplatz'' popularno je mjesto za stopere koji kreću prema bilo kojem odredištu unutar Njemačke. Nalazi se na istoku Aachena, odmah blizu ulaza na autocestu, i do njega se brzo dolazi. Tamo je benzinska postaja Esso gdje možeš pitati, a nudi i mjesto na kojem te automobili lako mogu vidjeti i stati. Ako nemaš sreće kod Essoa, na istom kružnom toku nalazi se i benzinska postaja ARAL. Automobili ti mogu stati i na zaustavnoj traci odmah nakon kružnog toka, ali to je mjesto već na autocesti pa bi te policija mogla zamoliti da odeš.

Do tamo je 15 minuta hoda od ''Aachen Bushof''. Idi istočno ulicom ''Peterstraße'', koja kasnije postaje ''Jülicher Straße''. Na trgu ''Blücherplatz'' vidjet ćeš crkvu s desne strane. Skreni desno prateći saveznu cestu B1 i doći ćeš do benzinske postaje Esso.

/*/*Ažuriranje 2. lipnja 2025.*\*\ Europaplatz je trenutačno u izgradnji

=== Zapadno prema [[Maastricht]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Do Maastrichta se može doći autocestom A4 (A76 u Nizozemskoj) ili saveznom cestom B1 (N278 u Nizozemskoj). Za autocestu, iz Aachena kreni od ''Ponttor'' oko dva kilometra ulicom ''Roermonderstrasse'' ili uzmi autobuse 27, 37, 47 ili 77 od središnjeg autobusnog kolodvora ''Aachen Bushof'' do ''Jupp-Müller-Straße''. Tamo su dvije benzinske postaje i autobusno stajalište za stopiranje, gdje možeš naći nizozemskog vozača. Ako ne prolazi kroz Maastricht, možeš izaći na izlazu #2 s A76 ''Geleen'' ili na izlazu ''Maastricht'' s N281 i nastaviti odande.

Ljudi koji idu iz Aachena u Maastricht možda će radije koristiti saveznu cestu preko Vaalsa, prvog mjesta nakon nizozemske granice, umjesto autoceste. Da dođeš tamo, idi na B1 ''Vaalserstrasse'' ili uzmi autobus do ''Vaals''. Kad si u Vaalsu, prošetaj do kružnog toka na cesti ''Maastricherlaan'', idi još 20 metara i vidjet ćeš autobusno stajalište gdje automobili koji idu za Maastricht mogu stati.

=== Zapadno prema [[Netherlands|Nizozemskoj]] {{Autobahn|4}} {{E|314}}, [[Belgium|Belgiji]] {{Autobahn|44}} {{E|40}}, istočno prema [[Cologne|Kölnu]] {{Autobahn|4}} preko odmorišta ''Aachener Land'' ===
{{Coords|50.80|6.157150268554687}}

Autocestno [[petrol station hitchhiking|odmorište]] ''Aachener Land'' nalazi se 10 km istočno od Aachena na A4. Sjeverna strana dobra je za put prema Nizozemskoj ili Belgiji, dok južna strana nudi dobre mogućnosti za stopiranje prema gotovo svakoj regiji u [[Germany|Njemačkoj]] preko [[Cologne|Kölna]].

Možeš tamo stopirati ili ići autobusom. Stopiraj s kružnog toka ''Europaplatz'' kako je objašnjeno za smjer istok. Za nastavak dalje na istok prema Njemačkoj ostani na ovoj strani; prijeđi autocestu za nastavak prema Belgiji ili Nizozemskoj.

Autobusna linija 52 od ''Aachen Bushof'' u smjeru ''Eschweiler Bushof'' dovest će te do stanice ''Röhe Wasserwerk'' za oko 25 minuta. (3,20 eura u siječnju 2012.). Za nastavak u smjeru [[Cologne|Kölna]] samo se vrati pješice 500 metara, a za Nizozemsku ili Belgiju prijeđi most preko autoceste i skreni lijevo na prvoj ulici.
[[File:AachenerLand2013.jpeg|200px|thumb|right|Približavanje odmorištu Aachener Land iz grada Eschweilera]]

=== Zapadno prema [[Liège]]u (B), južno prema [[Luxembourg|Luksemburgu]] {{Autobahn|44}} {{E|40}}===
Za put u smjeru Belgije, posebno ako želiš ići u [[Liège]] ili [[Luxembourg|Luksemburg]], idi na odmorište ''Lichtenbusch'' na njemačko-belgijskoj granici uz A44. Prometa nema previše, a čini se da većina ide preko [[Liege|Liègea]] i [[Namur]]a prema Francuskoj.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra uzmi autobus 11, 36, 55 ili SB63 do ''Kohlhof''. Hodaj prema zapadu malom ulicom paralelnom s autocestom i odmorište ćeš naći s desne strane. Pješački most povezuje obje strane.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Do odmorišta ili izlaza možeš također stopirati s autobusne stanice ''Aachen Siegel''. Do nje se može doći autobusnim linijama #11, #21, #36, #46, #53 i #SB63 ili 45-minutnom šetnjom od centra grada prema jugu. Automobili te lako mogu vidjeti i stati.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš stopirati i na ulazu na autocestu kod izlaza ''Aachen Brand'' na A44. Da dođeš tamo, uzmi autobusne linije 25, 45, 55 ili 68 od glavnog autobusnog kolodvora ''Aachen Bushof'' do ''Königsberger Straße'' (2,55 eura u svibnju 2013.). Hodaj 500 m uz cestu i stopiraj ili automobile koji dolaze iz centra Aachena i skreću desno ili automobile koji ravno iz industrijske zone idu na autocestu. Pazi da postoji lokalni promet koji će sići s autoceste na sljedećem izlazu.

=== Južno prema regiji [[Eifel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za dolazak u regiju južno od Aachena stopiraj s autobusne stanice ''Aachen Siegel''. Do nje se može doći autobusnim linijama #11, #21, #36, #46, #53 i #SB63 ili 45-minutnom šetnjom od centra grada prema jugu. Mjesto je savršeno ako želiš stopirati južno u Eifel, u smjeru Roetgena, Monschaua, Simmeratha ili dalje. Automobili te lako mogu vidjeti i stati.

== Stopiranje u grad ==

Ako si s ljudima koji idu izravno u Aachen, dobra je ideja da te ostave na središnjem autobusnom terminalu ''Aachen Bushof''. Većina autobusa prolazi tuda, ali to nije glavni željeznički kolodvor. Inače, ako tvoj vozač samo prolazi pored grada, najbolja opcija za izlazak ovisi o smjeru.

=== A4 iz/prema zapadu (Nizozemska) ===

Zamoli vozača da te ostavi na izlazu #3 ''Aachen Zentrum''. Odatle možeš uzeti razne autobuse do središnjeg autobusnog terminala ''Aachen Bushof''. Ako dolaziš iz Nizozemske, vozač se može okrenuti ako nakon izlaza nastavi ravno. Inače, idući prema Nizozemskoj, trebao bi skrenuti desno, a zatim lijevo kako bi te mogao ostaviti i okrenuti se.

Nemoj izaći na nizozemskoj benzinskoj postaji (Shell) blizu graničnog prijelaza Vetschau. Bilo je vrlo teško naći prijevoz samo do Aachena i tamo sam zapeo 3 sata u veljači 2018. U sljedećem selu Bochholtz također NEMA željezničkog kolodvora (kao što pokazuju neke karte), ali barem postoje neke autobusne linije za Aachen.

=== A4 iz/prema istoku (Köln) ===

Kad tvoj vozač prolazi A4, dobra je ideja izaći na autocestnom odmorištu ''Aachener Land'' i uzeti autobus 52 do centra (vidi [[Aachen#Hitchhiking Out|Stopiranje iz grada]]). Autobusi za Aachen radnim danom voze svakih pola sata između 5:00 i 20:30 te svakog sata do 23:30. Subotom voze od 5:30 do 23:30, a nedjeljom između 8:30 i 23:30.

=== A44 iz/prema jugu (Belgija) ===

Na A44 iz/prema Belgiji izađi na izlazu #3 ''Aachen Brand''. Odatle možeš u bilo koje vrijeme koristiti čestu autobusnu liniju do centra (2,40 eura u siječnju 2012.) ili pokušati stopirati. Tvoj vozač se lako može vratiti na autocestu.

== Javni prijevoz ==

Za informacije o autobusima pogledaj [http://www.aseag.de/ web-stranicu lokalnog autobusnog operatera ASEAG]. Nema stranice na engleskom, ali svoj upit možeš jednostavno unijeti gore desno. U prvi red unesi početni grad (npr. ''Aachen'') i stanicu (npr. ''Bushof'', glavni autobusni terminal), a isto za odredište u drugom redu. Rezultati su razumljivi i bez znanja njemačkog.

Ljudi s mjesečnim kartama i kartama za posao mogu te besplatno povesti autobusima i regionalnim RE vlakovima radnim danom od 19:00 do 3:00 te tijekom cijelog vikenda unutar područja valjanosti njihove karte. Slobodno pitaj okolo.

== Ostale korisne informacije ==

Oko Aachena ima dosta [[police|policijskih]] kontrola, zato se pobrini da ne nosiš drogu iz Nizozemske u Njemačku jer bi mogao biti kontroliran. Kontrole se sigurno provode u autobusima, automobilima pa čak i na biciklima. Autobusne linije iz Nizozemske se kontroliraju, posebno linija 50 iz Maastrichta ako izađeš na glavnom željezničkom kolodvoru. Automobili će vjerojatnije biti kontrolirani ako imaju registracije iz drugih gradova, a ne iz Aachena.

== Osobna iskustva ==

[[Category:North Rhine-Westphalia|North Rhine-Westphalia]]
[[Category:E40]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eq4mvtdqlgmlwksdelwoepm5gtn6qlo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abidjan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>274</id>
    <revision>
      <id>787</id>
      <parentid>309</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>787</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="275" sha1="1fhv6gerxrxlxb696rbq4c3ognjbg9s" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Côte d'Ivoire|Obale Bjelokosti]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Côte d'Ivoire}}
{{Stub}}
{{Category|Côte_d'Ivoire}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1fhv6gerxrxlxb696rbq4c3ognjbg9s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abu Dhabi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>275</id>
    <revision>
      <id>788</id>
      <parentid>310</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>788</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="245" sha1="96w6fof55hz1i33sfk3u82u8f45duoc" xml:space="preserve">'''Abu Dhabi''' je grad u [[United Arab Emirates|Ujedinjenim Arapskim Emiratima]]

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|United_Arab_Emirates}}
{{Category|United_Arab_Emirates}}
{{Category|Middle East}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>96w6fof55hz1i33sfk3u82u8f45duoc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abu Dhabi (city)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>276</id>
    <redirect title="Abu Dhabi" />
    <revision>
      <id>311</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:30:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Abu Dhabi]]</comment>
      <origin>311</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="f398gqthl9q1levplci82afi0w1hoyw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Abu Dhabi]]</text>
      <sha1>f398gqthl9q1levplci82afi0w1hoyw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abuja</title>
    <ns>0</ns>
    <id>277</id>
    <revision>
      <id>789</id>
      <parentid>312</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>789</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="220" sha1="40he046vxu1qt1si3ni6vtsy8yg3qnp" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Nigeria|Nigeriji]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Nigeria}}
{{Category|Nigeria}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>40he046vxu1qt1si3ni6vtsy8yg3qnp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Accra</title>
    <ns>0</ns>
    <id>278</id>
    <revision>
      <id>790</id>
      <parentid>313</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>790</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1049" sha1="8k0chsjfwykj9ue447ui5ic1109q9ca" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Ghana|Gane]]. 

== Autostop iz grada ==

=== Zapadno prema [[Cape coast|Cape Coastu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Možeš uzeti 'tro tro' (autobus) iz [[Accra|Accre]] do [[Kasoa]] za 1 ili 2 cedija i izaći na naplatnoj postaji, gdje je prilično lako uhvatiti prijevoz. Postoji znak koji kaže "No hawking [selling] beyond this point", ali čini se da ti nitko ne pravi probleme ako izgledaš kao turist.

=== Sjeveroistočno prema [[Ho]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Glavna cesta koja ide sjeveroistočno prolazi kroz [[Tema]] prije nego što napusti obalu. Ovo nipošto nije najbolja opcija, ali jedan je autostoper uzeo 'tro tro' do kružnog toka u Temi, a zatim drugi do [[Affienya]]. Odmah sjeverno od grada nalazi se policijska kontrolna točka.

== Smještaj i spavanje ==
Neki internetski kafići otvoreni su 24 sata. Hostel Vojske spasa košta 10 GHC po noći.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Ghana}}
{{Category|Ghana}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8k0chsjfwykj9ue447ui5ic1109q9ca</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Addis Ababa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>279</id>
    <revision>
      <id>791</id>
      <parentid>314</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>791</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="312" sha1="oa76v8ll5paomztuvhqb7a89g8thycp" xml:space="preserve">== Stopiranje iz grada ==

Prema sjeveru do Bahir Dara, Gondara:

Iz Piasse (centra grada), blizu crkve sv. Jurja, uzmi autobus broj 30 do Sululte. Odatle će biti lako pronaći auto koji ide u tvom smjeru.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Ethiopia}}
{{Category|Ethiopia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oa76v8ll5paomztuvhqb7a89g8thycp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aix-en-Provence</title>
    <ns>0</ns>
    <id>280</id>
    <revision>
      <id>792</id>
      <parentid>315</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>792</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2407" sha1="saax6qsfxhd8ahdkwfhmzl4wyrmldbt" xml:space="preserve">'''Aix-en-Provence''' (također ''Ais de Provença'' ili ''Ais de Prouvènço'') je grad u [[France|Francuskoj]].

Aix je lijep grad na jugu Francuske, 30 km od [[Marseille|Marseillea]]. Vrijedi ga posjetiti zbog njegove arhitekture. Ima nekoliko sveučilišta, pa ovdje možeš naći veliku populaciju studenata. Iako se lokalci čine vrlo fensi i snobovski, autostopiranje u ovom području prilično je lako.

== Autostop iz grada ==
=== Sjeverno/zapadno prema [[Salon-de-Provence|Salonu-de-Provenceu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus broj 3 do ''Val St Andre'' i izađi na stanici ''Tourelles''. Prošetaj do kružnog toka i skreni desno. Nekoliko metara dalje nalazi se Total [[petrol station hitchhiking|benzinska postaja]], tamo možeš pitati. Ako ne uspije, nastavi dalje i skreni lijevo na sljedećem kružnom toku; mjesto neposredno prije [[on-ramp|ulaza na autocestu]] je dobro.

=== Zapadno i sjeverno prema [[Avignon|Avignonu]], [[Montpellier|Montpellieru]], [[Barcelona|Barceloni]], [[Lyon|Lyonu]], također [[Marseille|Marseilleu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Aixtrace.jpg|thumb|right|400px|Mjesto za autostop]]
Postoji vrlo dobro mjesto za autostop kod ''Pont de l'Arc'' (to je naziv križanja na A8 - ''La Provençale''). Udaljeno je 20 minuta hoda od centra grada; vrlo ga je lako pronaći - samo idi niz ''Avenue Brossolette'' do autoceste. Smjesti se na ulazu na autocestu, ondje gdje završava pločnik. Možeš pokušati stopirati aute koji dolaze slijeva i zdesna, ali zbog sigurnosti je bolje usredotočiti se na aute koji dolaze slijeva.

Ondje možeš pronaći i brojne [[Traces|tragove]] autostopera.

=== Istočno prema [[Nice|Nici]], [[Cannes|Cannesu]], [[Toulon|Toulonu]] i [[Italy|Italiji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pont de l'Arc na kraju Avenue Pierre Brossolette - odmah nakon ugibališta za co-voiturage ima mnogo mjesta gdje je rubnik niži - i prijevoz se može dobiti za nekoliko minuta. Promet se ondje kreće sporo - sam [[on-ramp|ulaz na autocestu]] prema dolje malo je nezgodan za stopiranje, pa je najbolje stopirati prije njega. Još jedna prednost stopiranja prije njega je što možeš uhvatiti promet koji će ići nacionalnom cestom preko, koja također vodi ovuda.

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Bouches-du-Rhône}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>saax6qsfxhd8ahdkwfhmzl4wyrmldbt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Alžir</title>
    <ns>0</ns>
    <id>281</id>
    <revision>
      <id>794</id>
      <parentid>316</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>794</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="229" sha1="9d83rrbi75ld7n4d2u0igu3nao5f9dn" xml:space="preserve">'''Alžir''' je najveći grad i glavni grad [[Algeria|Alžira]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Northern Africa}}

[[Category:Algeria]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9d83rrbi75ld7n4d2u0igu3nao5f9dn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Algiers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>282</id>
    <redirect title="Alžir" />
    <revision>
      <id>317</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:30:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Alžir]]</comment>
      <origin>317</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="90vhirm1lcjk3wrp77anfbbmy9q62qg" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Alžir]]</text>
      <sha1>90vhirm1lcjk3wrp77anfbbmy9q62qg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Almere</title>
    <ns>0</ns>
    <id>283</id>
    <revision>
      <id>318</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:30:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Almere]]</comment>
      <origin>318</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="935" sha1="s9udd4hotphqwncza71n3mvgeuq48xl" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molim te, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s9udd4hotphqwncza71n3mvgeuq48xl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amersfoort</title>
    <ns>0</ns>
    <id>284</id>
    <revision>
      <id>795</id>
      <parentid>319</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>795</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2425" sha1="3zut2whiwfl4c4hcqrwdq2cdbftsdao" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]], smješten u pokrajini [[:Category:Utrecht|Utrecht]]. Grad je tipičan nizozemski grad, sa starim centrom i kanalima. Oko '''Amersfoorta''' prolaze dvije autoceste. {{Anl|28}} od [[Utrecht]]a do [[Groningen]]a i {{Anl|1}} od [[Amsterdam]]a do [[Hengelo]]a. Nizozemska {{Anl|1}} povezana je s njemačkom {{Ade|2}} u smjeru [[Osnabrück]]a, [[Hannover]]a i [[Berlin]]a.

10 km južno od [[Amersfoort]]a nalazi se {{Anl|12}}. Ta je autocesta povezana s njemačkom autocestom {{Ade|3}}. Ova autocesta vodi prema jugoistoku [[Germany|Njemačke]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Svi smjerovi ({{Anl|28}} i {{Anl|1}}) ===
{{Coords|52.1431|5.4181}}&lt;br&gt;
Iz centralnog kolodvora u centru grada uzmi autobus 17 ili 217 do Leusdena (15 min). Izađi na stanici ''Bedrijventerrein de Horst''. Hodaj prema jugu i skreni desno. Tamo je benzinska postaja (Total) gdje ljudi mogu stati i pokupiti te. Nije ti dopušteno pitati ljude na benzinskoj postaji. Napravi natpis i pokušaj zaustaviti ljude na parkiralištu uz autocestu (verzorgingsplaats). 

Ako ideš za:[[Apeldoorn]], [[Enschede]], [[Osnabrück]], [[Berlin]]: Napravi natpis s 'Apeldoorn' ({{Anl|1}} /njemačka {{Ade|30}}/{{Ade|2}} ).

Ako ideš za: [[Zwolle]], [[Groningen]]: napravi natpis s 'Zwolle' ({{Anl|28}})

Nema dobrih mjesta (poput parkirališta ili benzinskih postaja) na kojima možeš pitati vozače između [[Amersfoort]]a i [[Utrecht]]a. Ako želiš ići na jug ([[Eindhoven]] {{Anl|2}}, [[Breda]] {{Anl|27}})/ u [[Belgium|Belgiju]] ili na jugozapad ([[The Hague|Haag]], [[Rotterdam]], {{Anl|12}}), napravi natpis za mjesto dalje od [[Utrecht]]a.

=== Jugoistok [[Arnhem]], [[Oberhausen]] {{Anl|12}}===
{{Coords|52.0590|5.4031}} Benzinska postaja&lt;br&gt;
{{Coords|52.0552|5.4038}} Restoran La place&lt;br&gt;
Iz Centralnog kolodvora u centru uzmi autobus 82 ili 280 (1/2 sata) (samo tijekom tjedna). Izađi na stanici ''Kerk'' u [[Maarsbergen]]u. Hodaj prema sjeveru do benzinske postaje. Ovdje možeš pitati ljude za prijevoz.

Ili hodaj prema jugu do la Placea i pitaj ljude na parkiralištu. Tamo su također motel i mala benzinska postaja.

== Osobna iskustva ==

&lt;!--Infoboxes and categories, keep at bottom of th page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Utrecht}}

[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3zut2whiwfl4c4hcqrwdq2cdbftsdao</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amman</title>
    <ns>0</ns>
    <id>285</id>
    <revision>
      <id>796</id>
      <parentid>320</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>796</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2513" sha1="6i5dims93of5swuij05o7lkbud6n0e1" xml:space="preserve">'''Amman''' je glavni grad [[Jordan]]a.

Postoji nekoliko kružnih tokova, "krugova", koji su numerirani.

== Prema [[West Bank|Zapadnoj obali]], [[Dead Sea (Jordan)|Mrtvom moru (Jordan)]] ==
Dođi do 7. kružnog toka. Možeš jednostavno početi hodati i pokušavati zaustaviti bilo koji auto koji nije taksi ili autobus i ide u pravom smjeru. Pobrini se da tvoj vozač ne pomiješa granični prijelaz King Hussein Bridge s drugim mjestima koja se zovu King Hussein.

Moguće je stopirati i od 8. kružnog toka, u smjeru "Madaba". Stopiraj blizu kružnog toka, nakon taksija, jer kasnije ima manje mjesta gdje auto može lako stati.

== Prema [[Irbid|Irbidu]], [[Syria|Siriji]] ==
Dođi do sjevernog autobusnog kolodvora, preskoči prvi ulaz na autocestu koji vodi na sjever, gdje staju taksiji.
{{IsIn|Jordan}}

== Prema [[Petra|Petri]], [[Aqaba|Aqabi]] [[Karak|Karaku]]==

Vjerojatno možeš pronaći izravniji način, ali ovaj dobro funkcionira.
Ispred džamije Husseini (na kraju King Faisal street), pitajući vozače pronađi autobus koji ide do Wehdat (0.35 JOD). Reci im da želiš ići do Zizia (Al Jizah na nekim kartama). 
S autobusnog stajališta u Wehdat pronađi autobus za Zizia. Možda nećeš dobiti izravan autobus, ali vozači će ti pokazati gdje trebaš presjesti (samo jedno presjedanje, cijene 0.35+0.50 JOD).
Kad budeš u drugom autobusu za Zizia, čekaj čvorište. Kad prođeš čvorište, bit ćeš na autocesti 15 izravno prema Petri/Aqabi.

Kad si na autocesti 15 (Desert Highway), možeš tražiti da izađeš iz autobusa bilo gdje i praktički stopirati tako da zaustavljaš bilo koji auto ili kamion izravno na autocesti.

Tu je i benzinska postaja Total odmah nakon čvorišta, možeš tražiti da izađeš tamo (dobro je mjesto).
Puno kamiona vozi tamo-amo između Ammana i Aqabe. Prvo pitaj vozače jesu li taksiji. Mnogi taksiji mogu stati, a ljudi te mogu, s dobrim namjerama, pokušati ostaviti na taksi stajalištu. Samo jasno reci što radiš prije nego uđeš u auto.

Druga mogućnost je otići do 7. kružnog toka (iz centra grada tamo vozi nekoliko autobusa i minibuseva) i odatle stopirati prema jugu, u smjeru zračne luke. Duž cijele Airport Road naći ćeš dobra mjesta za zaustavljanje auta. Najteže je izaći iz Ammana, ali kad si na cesti 15 (Kings Highway) ili cesti 35 (Dessert Highway), na dobrom si mjestu. Možeš čak pronaći izravnu vožnju do Aqabe. Vrlo je lako!

== Osobna iskustva ==

[[Category:Jordan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6i5dims93of5swuij05o7lkbud6n0e1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amsterdam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>286</id>
    <revision>
      <id>797</id>
      <parentid>321</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>797</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10231" sha1="hpav2wvgj0ko9affiq28x3ct4gttm1k" xml:space="preserve">[[File:IMG_5336.jpg|right|thumb|266px|Stopiranje na liftplaatsu Prins Bernhardplein]]

'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Netherlands|Nizozemske]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapadno prema [[Haarlem]], [[Leiden]], [[Den Haag|Haagu]], [[Delft]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.38278,4.90845/51.99946,4.36272 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

 Informacije se čine zastarjelima. Ažuriraj ih ako imaš informacije.
Postoji službeni liftplaats oko 100 metara južno od metro stanice ''Sloterdijk'' na ''Haarlemmerwegu''. Ovdje ćeš naći mnogo prometa koji ide ravno za Haarlem, a možda čak i automobile koji idu za Leiden te dalje prema Delftu i Haagu. Ipak, većina automobila koji idu tamo koristit će Ring A10, a zatim A4 prema Haagu.

=== Sjeverno prema [[Alkmaar]], [[Zaandam]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|52.3924|4.8450}}&lt;br&gt;
Na prilaznoj cesti {{Anl|10}} nalazi se autobusno stajalište ''Sloterdijk station''. Izađi iz stanice i idi 200 m istočno ulicom ''Hatostraat'', 250 m sjeverno ulicom ''La Guardiaweg'' i 250 m istočno ulicom ''Basisweg'', a zatim prijeđi do prilazne ceste.

====Opcija 2====
{{Coords|52.4009|4.8508}}&lt;br&gt;
Još jedna prilazna cesta nalazi se malo dalje ulicom od prethodne. Do nje dođi od prethodne tako da nastaviš dalje ulicom ''Basisweg'' (koja postaje ''Transformatorweg'' sve do ''Kabelwega''). Prati je prema sjeveru pored s101 (''Nieuwe Hemweg''). Prilazna cesta je uz ''Vlothavenweg''.

=== Istočno prema [[Amersfoort]], [[Hengelo]], [[Osnabrück]], [[Hamburg]], [[Bremen]], [[Berlin]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.38278,4.90845/52.5,13.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Ako stopiraš u smjeru Berlina ili Hamburga, možda će ti biti korisna stranica rute od [[:Category:Route_Amsterdam_-_Berlin|Amsterdama do Berlina]].

Ako stopiraš u smjeru Bremena, Hamburga ili Kopenhagena, možda će ti biti korisna ova stranica rute od [[:Category:Route_Amsterdam_-_Copenhagen|Amsterdama do Kopenhagena]].

====Opcija 1, Liftplaats Gooiseweg====
{{Coords|52.3484|4.9213}}&lt;br&gt;
[[ File:Amsterdam liftplaats petrol station.png |thumb|Pješačka ruta od bivše lokacije ''liftplaats''a do obližnje benzinske postaje.]]

Postoji ''liftplaats'', mjesto posebno namijenjeno stopiranju, na ''Gooisewegu'' pored ''Prins Bernhardpleina'', smješten prije NS stanice ''Amsterdam Amstel'' (prođi autobusno stajalište). Ova cesta vodi do prilazne ceste S112 od {{Anl|10}}, autoceste oko Amsterdama (smjer {{Anl|1}} i {{Anl|2}}. Trenutačno se pretvara u treću traku i potpuno je neuobičajena za stopiranje.

====Opcija 2, BP benzinska postaja====
{{Coords|52.3473|4.9256}}&lt;br&gt;
Malo dalje tom cestom, koja se zove ''Gooiseweg'', iza zavoja naći ćeš BP benzinsku postaju gdje možeš razgovarati s vozačima, što je često bolji način da nađeš prijevoz. Benzinska postaja lako je dostupna sporednim ulicama, a vrlo je lako zaustaviti prijevoz uz cestu odmah nakon benzinske postaje.

Većina automobila ovdje vozit će A1 prema Amersfoortu, Hengelu i Njemačkoj. Prva benzinska postaja udaljena je samo 8 kilometara, odmah nakon [[Muiden]]], a druga benzinska postaja i mjesto za parkiranje, nazvano ''De Slaag'', nalazi se 37 kilometara od Amsterdama, neposredno prije [[Amersfoort]]a.

====Opcija 3, BP Honswijck benzinska postaja u Muidenu ====
{{Coords|52.3209|5.0788}}&lt;br&gt;
Najprije idi vlakom, tramvajem, metroom ili autobusom do stanice ''Amsterdam Amstel''. Odatle tri autobusne linije, 320, 322 i 327, voze do autobusnog stajališta P+R Terrein u [[Muiden]]u. Karta kupljena unaprijed košta 2,90 EUR za sve autobuse (GVB 1 uur ticket). U autobusu platiš 5 EUR za autobusne linije 322 i 327 ili 4.20 EUR za autobusnu liniju 320 (brojevi/cijene karata možda su zastarjeli).

Izađi na P+R Terreinu u Muidenu, hodaj južno ulicom ''Weesperweg'' 200 m, zatim skreni lijevo i prijeđi kanal mostom ''Spieringburg''/''Mariahoeveweg'' 200 m, a potom 400 m južno uz istočnu obalu kanala ''Vecht'' ulicom ''Lange Muiderweg''. Sad dolazi neprovjereni dio: hodaj 800 metara istočno iza zvučne barijere uz autocestu i doći ćeš do BP uslužne postaje Honswijck na A1.
* Komentar: Probao sam ovo 2018. Hodanje iza zvučne barijere pomalo je pustolovina - dio terena ondje je močvaran, pa se moraš popeti na betonski greben na stražnjoj strani zvučne barijere i hodati njime - ali potpuno je izvedivo i kad jednom dođeš na drugu stranu, imaš dobro mjesto za uhvatiti prijevoz. [[User:MatsumotoJoe|MatsumotoJoe]]

[[File:IMGP0763.jpg|right|thumb|266px|Stopirači na liftplaatsu Prins Bernhardplein]]

====Opcija 4, [[Hengelo]]====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hush AVIA benzinska postaja uz autocestu / odmorište (izvan grada vlakom)
Karta za vlak do Hengela je ±25 eura.

Na ''liftplaatsu'' često vlada velika konkurencija, a vozači obično idu samo na kratke udaljenosti, pa ćeš do trenutka kad konačno napustiš Nizozemsku imati otprilike 3–6 prijevoza. To možeš lako izbjeći vlakom do [[Hengelo]]a. Od željezničke stanice ''Hengelo'' uzmi autobus 14 do ''Bruninkshoeka''. Sada se nalaziš u ulici ''Oostelijke Esweg''. Hodaj u smjeru iz kojeg je autobus upravo došao prema ulici ''Hasselerbaan'', zatim skreni lijevo. Hodaj niz ulicu dok ne prijeđeš ''Oldenzaalsestraat''. Skreni lijevo i vidjet ćeš pješački most iznad A1. Kad prijeđeš most, nemoj skrenuti desno nego prođi kroz travu i spusti se dolje. Skreni lijevo prije jarka i hodaj tako da ti jarak bude s desne strane. Nastavi dok ne ugledaš malu šumu; ovdje moraš preskočiti mali jarak. Prođi kroz malu šumu i doći ćeš do Hush AVIA benzinske postaje, gdje gotovo svi automobili idu prema Njemačkoj.

=== Južno i jugoistočno prema [[Utrecht]], [[Breda]], [[Nijmegen]], [[Arnhem]], [[Düsseldorf]], [[Antwerpen]], [[Brussels|Bruxellesu]], [[Paris|Parizu]] ===
Možeš ili stopirati s istog mjesta kao za zapad kod ''Amstel Stationa'', ili stopirati od mjesta gdje počinje autocesta za Utrecht, koje se zove ''Utrechtsebrug''. Ova druga opcija ti zasigurno daje više automobila koji idu u pravom smjeru i općenito puno kraće čekanje.

====Opcija 1a, Rijnstraat====
{{Coords|52.3405|4.9072}}&lt;br&gt;
Uputi se do ''Martin Luther King Parka'' u ''Amsterdam Zuidu'', gdje počinje autocesta prema A2-autocesti, koja vodi do [[Utrecht]]a i dalje do [[Den Bosch]]a, [[Eindhoven]]a i [[Maastricht]]a. Uzmi tramvaj 4 ili 12 i hodaj od ''Vrijheidslaana'' južno kroz ''Rijnstraat'' do autoceste A10 / A2. Na kraju ove ceste prije raskrižja naći ćeš semafore gdje možeš proaktivno pitati vozače da te ostave na velikom odmorištu ''Haarrijn'' (vidi dolje). Najbolji semafor za odabrati, budući da ih ovdje ima tri, jest onaj s tvoje lijeve strane kad stojiš okrenut prema mostu.

====Opcija 1b, Benzinska postaja {{Anl|2}}====
{{Coords|52.3323|4.9122}}&lt;br&gt;
Samo 2 km dalje od opcije 1a, ali ova je dostupna samo automobilom.&lt;br&gt;
NAPOMENA: Iako je mjesto općenito odlično, nedjeljom (a vjerojatno i subotom) vjerojatno ćeš satima čekati automobile koji idu čak do [http://nl.wikipedia.org/wiki/Verzorgingsplaats_Haarrijn Haarrijna]. Možda bi bilo razumno isprobati udaljenija mjesta kako bi izbjegao lokalni promet tijekom vikenda.

====Opcija 2, prilazna cesta za Utrecht====
{{Coords|52.3369|4.8579}}&lt;br&gt;
Ako si prelijeni da ideš tako daleko iz grada, uzmi autobus ili metro do stanice ''Amstelveenseweg'' i stani na tamošnju prilaznu cestu sa znakom ''Utrecht''. Ima široka zaustavna traka i obično ne treba više od 10 minuta da uhvatiš prijevoz. Kad si na autocesti, idi od odmorišta do odmorišta i nećeš imati problema stići na odredište.

====Opcija 3, odmorište Haarrijn====
{{Coords|52.1437|5.0011}}&lt;br&gt;
Neposredno prije [[Utrecht]]a, nakon izlaza 5 (''Breukelen'') i samo nekoliko kilometara prije ''Utrecht Ringa'', naći ćeš veliku benzinsku postaju zvanu ''Haarrijn''. Ovo je izvrsno mjesto za pronalaženje vozača za veće udaljenosti. Mjesto je 2,5 km od željezničkog stajališta [[Maarssen]].

== Stopiranje u grad ==
Dolazeći s juga, postoji benzinska postaja samo nekoliko kilometara prije Amsterdama. Dovoljno ljudi staje prije ulaska u grad. Zato izađi ondje ako tvoj vozač ne ide kamo trebaš u Amsterdamu i lako uhvati prijevoz koji ide do četvrti u koju želiš ići - tako ćeš uštedjeti nešto novca i 30-60 minuta putovanja na drugu stranu grada.

== Brodovi ==
Sasvim je moguće stopirati brod po amsterdamskim kanalima. Samo sjedni uz vodu i digni palac, pa će netko na kraju stati. Ovo je više za razgledavanje nego za dolazak na neko određeno mjesto, ali više se isplati nego plaćati turističke brodove.

== Javni prijevoz ==
Javni prijevoz u Amsterdamu vrlo je skup. Većina ljudi koristi karticu zvanu ''OV-Chipkaart'', koja funkcionira u svim vrstama javnog prijevoza u zemlji, ali je nećeš imati ako ne živiš u Nizozemskoj. Stoga, ako samo želiš prijeći grad, bolje ti je koristiti kartu od 1 sata koja košta nevjerojatnih 3,20 €. Ako ne želiš toliko platiti, evo kratkog vodiča za javni prijevoz u Amsterdamu:
* Tramvaji uglavnom nisu opcija, jer moraš ući sprijeda ili u sredini, dakle u vidokrugu vozača/kontrolora koji će provjeriti poništavaš li kartu/karticu. Linije 5, 19 i 24 imaju novije tramvaje, koji nemaju onu uredsku stvar u sredini kao stariji, pa možeš jednostavno ući sasvim otraga i trebalo bi biti u redu.
* Metroom se vrlo lako možeš švercati: samo prođi iza nekoga na vratima (po mogućnosti ih prvo pitaj). Kontrolori su prilično rijetki. Metro mreža je dosta ograničena po pokrivenosti, ali te lako može dovesti do nekih glavnih mjesta poput Sloterdijka i Amstel Stationa.
* Ako koristiš vlak, primijeni potpuno istu taktiku kao u metrou (iako će možda biti više očiju uprtih u tebe...). U vlaku se karte kontroliraju češće nego u metrou, ali to još uvijek nije jako često, posebno ne u Sprinter vlakovima (onima s jednim katom).

== Osobna iskustva ==

{{Cities Noord-Holland}}
{{Cities Netherlands}}

[[Category:E35]]
[[Category:E19]]
[[Category:E22]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hpav2wvgj0ko9affiq28x3ct4gttm1k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Andorra la Vella</title>
    <ns>0</ns>
    <id>287</id>
    <revision>
      <id>1084</id>
      <parentid>322</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1084</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="941" sha1="3s5wi1p7wxn0tknsk5v4pna6k7hqpaf" xml:space="preserve">'''Andorra la Vella''' glavni je grad [[Andorra|Andore]] u Pirenejima.

== Stopiranje iz grada ==

=== Smjer jug ([[Spain|Španjolska]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje je uzeti autobus koji ide preko granice do Seo Urgella (košta nekoliko eura). Inače je teško pronaći prijevoz preko granice. 
Kad stigneš u Seo Urgell, idi cestom do Fordova prodajnog prostora (novi automobili). Seo Urgell je prilično mali grad, pa će ti gotovo svatko, ako pitaš, pokazati pravi smjer.

Dobro mjesto za stati je odmah preko mosta; automobili voze polako, a vidljivost je dobra. Ima malo proširenje kako bi vozači lakše mogli stati. [[User:Matt Stock|Matt]] je čekao oko 15 minuta, a nije ni loše mjesto za zadržati se. Matt je stigao do [[Lleida]]. Da, znak je ovdje dobra ideja – ''Lleida'' je dobro funkcionirao.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Andorra}}

[[Category:Andorra]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3s5wi1p7wxn0tknsk5v4pna6k7hqpaf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ankara</title>
    <ns>0</ns>
    <id>288</id>
    <revision>
      <id>799</id>
      <parentid>323</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>799</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5073" sha1="05oc4op0w4z70fzxr3n79foe2ted7xo" xml:space="preserve">'''Ankara''' je glavni grad [[Turkey|Turske]], okružen velikom obilaznicom.

== Stopiranje do grada ==

Izađi na bilo kojem izlazu s obilaznice i trebao bi moći uhvatiti prijevoz do stanice metroa/autobusa ili, ako imaš sreće, sve do centra grada.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Istanbul]], [[Izmir]], [[Antalya]] {{E|80}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija A: Kızılay (centar grada), glavna stanica za dolmuş i gradske autobuse nalazi se odmah kod ''Güvenpark''. Prijeđi pješački most preko velike avenije i skreni u prvu ulicu lijevo, ''Meşrutiyet Caddesi'', koja je puna autobusnih stanica. Nađi autobus br. '''123''' za '''Yaşamkent'''. Autobus vozi oko 30 minuta i dovest će te do početne točke, gdje ima veliko ugibalište za zaustavljanje i benzinska postaja. Koristi znak, odmah si prije raskrižja gdje se autocesta odvaja prema Istanbulu i drugim smjerovima prema obali.

Opcije B i C: Idi metroom do Eryaman 1-2.

B: Uzmi autobus 501-2 do Susuz Köyu (7 stanica). Od tamo je 200 m pješice do prilaza (autocesta za Istanbul i alternativna cesta preko Bolua). Prema Hitchwiki karti, mnogi su odavde dobili izravnu vožnju do Istanbula.

C: Autobus 521 od Kızılayja do Ankata Çevre Yolu ili autobusima 531/541 od Eryaman 1-2. Po mom mišljenju mjesto nije savršeno. Automobili voze brzo, službeno ne smiješ pješice na autocestu, ali mnogi auto
stopere to ipak rade i imaju više sreće nego na početku prilaza.

=== Sjeveroistočno prema [[Samsun]] {{E|88}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovdje bi zapravo trebao samo uzeti ''dolmuş'' koji ide u smjeru [[Kırıkkale]]a; od tamo možeš lako stopirati na sjever do [[Samsun]]a. Takve minibuse možeš naći u Ulusu, u centru grada, pokraj Julijanova stupa. Ti minibusevi imat će natpis "Mamak", naziv najistočnijeg predgrađa grada. Odvest će te do obilaznice koja okružuje grad za 2 TL po osobi. Imaj na umu da oko Ulusa ima mnogo terminala za dolmuş, pa je dobro pitati koji ima autobuse za Mamak umjesto da ideš do svakoga pojedinačno.

Uz autocestu između Ankare i Kırıkkalea nalazi se [[Petrol station hitchhiking|benzinska postaja]] svakih nekoliko stotina metara (ne, nije šala). Mahati rukom i stopirati oko tih postaja funkcionira prilično dobro, a kamioni lakše staju. Možeš također pitati ljude na benzinskoj postaji.

Nije pretjerivanje da benzinske postaje ima svakih nekoliko stotina metara. Kad se voziš od Ulusa do Mamaka, nemoj doći u iskušenje da izađeš kod prve skupine benzinskih postaja koju vidiš. Umjesto toga, pokušaj nagovoriti vozača da te odveze iza obilaznice, gdje ima mnogo vožnji na velike udaljenosti. Najbliže mjesto skupini benzinskih postaja iza obilaznice zove se "Ortakoy"... udaljeno je samo oko 500 metara od benzinske postaje, iako bi možda trebalo preskakati ogradu.

=== Južno prema [[Konya]], [[Adana]] i [[Cappadocia|Kapadokiji]] {{E|90}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro ili dolmuş do glavnog autobusnog kolodvora koji se zove A.S.T.I. Odatle već možeš vidjeti autocestu. Ako skreneš desno, možeš vidjeti znakove za Konju i Golbasi. Samo hodaj uz autocestu, koja je udaljena oko 2 km. Možeš stopirati na cesti ili okušati sreću na benzinskoj postaji koja se tamo nalazi. Odatle možeš lako stopirati do obilaznice Ankare koja ima čvorište u Golbasiju, ili jednostavno uzeti dolmuş do Golbasija za 2 lire. Dolmuş staje na križanju autoceste.

Da bi stigao do regije Kapadokije, nađi vožnju do Aksaraya i pazi na znakove za cestu prema Nevşehiru (odmah pri ulasku u grad nalazi se i benzinska postaja na kojoj tvoj vozač može stati). Odatle možeš lako stati uz cestu, a i mnogo kamiona ide u tom smjeru.

==Divlje kampiranje==

Šuma sveučilišta ODTÜ uz M2 možda izgleda lijepo, ali trebat će ti studentska iskaznica za ulazak u to područje (ograđeno je). Možeš pokušati zamoliti nekog studenta koji izlazi iz kampusa. Neka druga područja zatvorena su ogradama zbog vojnih aktivnosti.

Možeš ići u smjeru Beytepea, prema Koruu. Morat ćeš hodati na sjever 20 min, prijeći most iznad D 200 i nastaviti nakon tunela koji prolazi ispod Sakıp Sabancı Bulvarı. Hodaj nasuprot prometu i nosi svjetlo ako je noć, radi veće sigurnosti. Nakon malog kružnog toka vidjet ćeš nekoliko makadamskih cesta s desne strane, kreni njima i počni tražiti mjesto za kampiranje.

== Besplatna hrana ==

Organizacija za spašavanje hrane ÇerÇöp Çorbacılar (Juha od smeća) ima ormarić s besplatnom hranom u ulici Karanfil u centru grada, Kızılayu. Možeš uzeti hrane koliko ti treba, a ako se nekako nađeš kako stopiraš iz Ankare s više hrane nego što želiš nositi, tamo možeš ostaviti i višak hrane.

ÇerÇöp Çorbacılar ima [https://www.facebook.com/cercopcorbacilari?ref=stream Facebook stranicu] na kojoj možeš postavljati pitanja na engleskom.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Turkey}}

[[Category:Turkey]]
[[Category:E88]]
[[Category:E89]]
[[Category:E90]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>05oc4op0w4z70fzxr3n79foe2ted7xo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Antalya</title>
    <ns>0</ns>
    <id>289</id>
    <revision>
      <id>800</id>
      <parentid>324</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>800</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5290" sha1="2p07vux02lwo7uw1wkj2rf1sykwh497" xml:space="preserve">'''Antalya''' je grad na jugozapadu [[Turkey|Turske]]. Glavni je grad [[Antalya (Province)|pokrajine Antalya]]. [[Olympos]] je vrlo turističko mjesto u blizini.

== Stopiranje iz grada ==

Stopirati iz grada izuzetno je lako, samo dođi do jedne od većih glavnih cesta i stopiraj. Minibusevi u Antalyji ti ponekad mogu stvarati probleme. Kad primijete da zaustavljaš auto, vozači minibusa mogu zamoliti tvog vozača da te ne poveze, a mogu mu/joj čak i prijetiti. Kako je Antalya meka turizma u Turskoj, mnogi ljudi žele iskoristiti turizam i zaraditi novac. Zato pokušaj brzo ući u auto prije nego što te vozači minibusa primijete.

=== Sjeverno prema [[Istanbul|Istanbulu]] i zapadno prema [[Izmir|İzmiru]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji odlično mjesto za ići na sjever ([[Burdur]], [[Istanbul|Istanbul]], [[Ankara]], ...), i na zapad ([[Fethiye]], [[Denizli]], [[Izmir|İzmir]], [[Mugla|Muğla]] ...) iz Antalye.
Vozi se tramvajem (Antray) do krajnje stanice Fatih. Odatle ćeš vjerojatno moći pronaći mjesto za stopiranje do glavne ceste. Ali ako hodaš oko 45 minuta uzbrdo, možeš doći do odličnog mjesta, velikog raskrižja između ceste prema sjeveru i ceste prema istoku.
Da bi došao tamo, prijeđi veliku ulicu mostom i hodaj malo u istom smjeru u kojem je išao tramvaj; s lijeve strane proći ćeš pored tramvajskog depoa, nastavi u istom smjeru i proći ćeš ispred ulaza u zoološki vrt. Nastavi istim putem uz zoološki vrt, staza ide uzbrdo. Na kraju staza izlazi na veliku cestu. Skreni lijevo i hodaj lijevom stranom velike ceste, stvarno je usko, posebno pazi na bodljikavu žicu da ne ogrebeš ruksak, proći ćeš ispred ogromnog Atatürkovog kipa s vodopadom, slikaj se i nastavi. Doći ćeš do malog parkirališta s odličnim pogledom na grad i okolicu, uživaj u pogledu i nastavi do kraja parkirališta. Na njegovu kraju prijeđi veliku cestu, naći ćeš vrata kroz koja možeš ući u šumu s klupama i stolovima. Idi ravno uzbrdo, postoji mali kanal koji možeš prijeći malim mostom, a zatim ćeš doći do ceste. Skreni lijevo i doći ćeš do velikog raskrižja, jednog prema sjeveru i jednog prema zapadu.
Tamo su semafori, odlično mjesto za stopiranje, pa čak i benzinske postaje.

Ako želiš ići izravno u İzmir ili Aydın, koristi cestu prema [[Korkuteli]] i [[Denizli]], čak i ako si u Olymposu ili blizu obale. Obalna cesta prilično je spora za putovanje. Vrlo je duga i automobili ne mogu brzo voziti pa ćeš često mijenjati aute. Zimi gotovo uopće nema automobila, osim nekoliko sporih traktora.

=== Istočno prema [[Manavgat]], sjeveroistočno prema [[Konya]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1 - Iz centra se ukrcaj na tramvaj T1B prema Expo (na primjer s Ismetpasa). Možeš izaći u Aksu ili Kursunlu. Odatle možeš malo hodati po D400, do mjesta odmah nakon rampe u Aksu. Ima nekoliko dobrih mjesta, na primjer kod autobusne stanice Cerik Cd-17 (ali ovaj autobus ne polazi iz centra). Tamo je parkiralište gdje ljudi mogu stati i povesti te prema Menavgatu.

Ako želiš ići u Konju, ruta kroz Menavgat čini se najboljom. Google Maps ti možda kaže da napustiš D400 prije Menavgata kod Tasagila, ali za stopiranje to vjerojatno nije bolje. Umjesto toga idi kroz Manavgat i uključi se na D695 prema Konji. D695 također prolazi kroz Seydisehir. Čini se da je to najčešći i najprometniji put do Konje.

Opcija 2 - Uzmi autobus 55 koji ide do zračne luke. Izađi na raskrižju gdje skreće desno prema zračnoj luci, a ako odavde hodaš uz cestu, vidjet ćeš semafore. Nakon tih semafora dobro je mjesto za stajanje i stopiranje prema istoku. Trebao bi odgovarati bilo koji autobus koji ide do zračne luke. Samo pitaj okolo.

=== Jugozapadno prema [[Olympos]], [[Kaş]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U ovom smjeru hoteli i odmarališta protežu se oko 10 km; za putovanje u tom smjeru možeš stopirati s velikog kružnog toka blizu trgovačkog centra Migros, gdje postoji mjesto za zaustavljanje vozila, do kojeg možeš doći hodajući zapadno od centra, prateći znakove. Ako to predugo traje, shuttle autobusi tamo staju svakih nekoliko minuta.

Možeš također uzeti bilo koji autobus koji ide do autobusnog terminala Sarısu Depolama Merkezi 1. Izađi na terminalu. Glavna izlazna cesta je odmah tamo, a ima i dovoljno mjesta da automobili stanu.

Zimi jedan stopist nije imao problema sa stopiranjem do Olymposa i natrag. Ako imaš ograničeno vrijeme, postoji redovita dolmuş linija do Kemera, oko 30 ili 40 kilometara uz obalu. Jednom stopistu trebalo je oko sat vremena ili više da dobije prijevoz do druge strane te dionice, ali drugima je također bilo stvarno brzo pronaći prijevoz za troje do Kemera.

==Besplatan Wi-Fi==
Na nekim mjestima postoji besplatan Wi-Fi. Međutim, jednom korisniku nije radio. Ali možeš otići ispred hostela role street. Naziv Wi-Fi mreže: RS-BAHCE Lozinka: yourlifeyourway

Alternativno, CityHub Hostel. Naziv Wi-Fi mreže: CityHub otel Lozinka: cityhub07

Ili hostel kuyu beergarden: Naziv Wi-Fi mreže: kuyuhostel lozinka: kuyuhostelantalya

== Osobna iskustva ==

[[Category:Antalya (Province)|Antalya (Province)]]
[[Category:E87]]
[[Category:D400 (Turkey)]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2p07vux02lwo7uw1wkj2rf1sykwh497</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Antananarivo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>290</id>
    <revision>
      <id>801</id>
      <parentid>325</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>801</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="232" sha1="pu3fw7zjrc5ye238zj3j6petg770bi8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na [[Madagascar|Madagaskaru]]

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Madagascar}}
{{Category|Madagascar}}
{{Stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pu3fw7zjrc5ye238zj3j6petg770bi8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Antwerpen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>291</id>
    <revision>
      <id>802</id>
      <parentid>326</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>802</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5297" sha1="rzde3lznzdl8glu7tava95eh3873a15" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' (francuski: '''Anver''', engleski: '''Antwerp''') je lijep grad u [[Belgium|Belgiji]], blizu nizozemske granice. 

== Autostopiranje iz grada ==
Autostopiranje je prilično uobičajeno u Belgiji, posebno na sjeveru, tako da nećeš teško pronaći prijevoz.

[[File:20080701 antwerpen hitchhiking-2 alex.JPG|thumb|right|348px|[[Hitchhiker's safety#Women hitchhiking|Žena]] stopira iz Antwerpena na autostoperskom mjestu u smjeru [[Liège]], [[Eindhoven]].]]

=== Jugozapad prema [[Gent|Gentu]], [[Paris|Parizu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.21914,4.42543/48.86472,2.34901 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

====Opcija 1====
{{Coords|51.2030|4.3847}} Prilaz autocesti&lt;br&gt;
{{Coords|51.2058|4.3921}} Prije tunela&lt;br&gt;
Slijedi ''Amerikalei'' do prilaza na A14/E17. Moraš proći ispod tunela prije nego što izađeš na prilaz. Iako se automobilima ovdje lako zaustaviti, ilegalno je i opasno hodati kroz tunel. Sigurnije, a još uvijek dobro mjesto za početak je odmah prije tunela.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Bolja opcija je stopirati kod ''Waaslandtunnel''. Lokalci ga često zovu ''Konijnenpijp''. Ima puno mjesta zbog autobusnog stajališta, a automobili voze sporo zbog obližnjih semafora. Mnogi vozači idu u smjeru Genta

====Opcija 3====
{{Coords|51.1937|4.4006}}&lt;br&gt;
U centru grada sjedni na tramvaj. Tramvaj 2 u smjeru Hoboken ili tramvaj 6 u smjeru ''Olympiade''. Izađi na stanici ''De Singel''. Točno gdje izađeš iz tramvaja nalazi se prilaz autocesti. Ima dovoljno mjesta za tebe i za automobile koji se mogu zaustaviti. Često koristim ovo mjesto i nikad nisam čekao više od 7 minuta na prijevoz do Genta. Znak bi mogao pomoći. Prije Genta dolaze 2 benzinske postaje ako ti trebaju duže vožnje, na primjer do Pariza. Prva je ''Kruibeke''{{Coords|51.185017777790286|4.289354398413835|1}}, a druga ''Kalken''{{Coords|51.07155181607695|3.920303837886816|1}}.

=== Jug prema [[Brussels|Bruxellesu]], [[Luxembourg|Luksemburgu]] ===
====Opcija 1====
{{Coords|51.2077|4.4410}}&lt;br&gt;
Uzmi vlak ili neki drugi oblik javnog prijevoza prema ''Oost Station''. Kada izađeš iz stanice, prođi ispod željezničkog mosta, idi ravno do znakova za Bruxelles. Ovdje bi trebao stajati nakon semafora, na mjestu gdje te mogu vidjeti automobili koji dolaze iz dva različita dijela raskrižja.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi tramvaj/autobus do stajališta ''Stenenburg'' - bilo koji od 21, 24, 242, 420, 421, 422, 423, 429. Kada tamo izađeš, skreni lijevo i prođi ispod mosta. Nakon što prođeš most, skreni desno i nastavi ravno dok ne ugledaš znakove za Bruxelles. Nakon nekog vremena primijetit ćeš autocestu s lijeve strane koja ide u smjeru Bruxellesa. Idi do semafora i prijeđi ih dvaput prateći prometne znakove. Primijetit ćeš dobro mjesto uz autocestu, s trakom za zaustavljanje u nuždi, gdje ćeš vrlo brzo dobiti prijevoz

=== Istok/sjeveroistok prema [[Liège]], [[Eindhoven]], [[Germany|Njemačkoj]]===

====Opcija 1====
{{Coords|51.2082|4.5477}}&lt;br&gt;

Uzmi autobus 420 ili 421 koji polazi od ''Borgerhout Sint-Erasmusziekenhuis'' do ''Ranst Kastanjelaan'' (vožnja traje oko 20 min). Odatle hodaj 2 km na sjever do odmorišta i benzinske postaje ''Opstapplaats Reizen Lauwers''. To je velika benzinska postaja na E313 gdje se zaustavlja mnogo automobila. Ovdje je lako pronaći prijevoz.

===Sjever prema [[Amsterdam]]u===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.21914,4.42543/52.38278,4.90845 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Tramvajem 2 do krajnje stanice Merksem, zatim hodaj nekoliko stotina metara dok ne vidiš Mcdonalds, skreni desno na prilaz s dugom i praznom trakom za zaustavljanje u nuždi

=== Većina smjerova ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:Erga hitchhiking from Antwerpen to Paris.jpg|thumb|348px|right|Stopiranje prema [[Paris|Parizu]], prilaz autocesti na Luitenant Lippenslaan]]

Autocesta kod ''Luitenant Lippenslaan'' (nastavak ulice ''Plantin en Moretuslei''), prilazi tamo dobri su za put prema Gentu, Parizu, Bruxellesu, zapadu Nizozemske i možda u još više smjerova.  Obavezno napravi [[signs|znak]] jer ljudi mogu ići u mnogo smjerova. Obližnje metro stanice uključuju 'Draakplaats' i 'De Roma'.

Alternativa za one koji radije počinju na benzinskoj postaji - prema istoku i možda prema zapadu/Ujedinjenom Kraljevstvu.

Uzmi autobus 420 (Herentals) ili 421 sa stanice Berchem Station do Ranst Kastanjelaan i hodaj 2 km/2,4 km do odmorišta "Ranst". Napomena: ovo sam isprobao samo prema istoku, nema ograde za preskakanje! Nije sigurno za smjer zapada. Odavde je sasvim moguće dobiti prijevoz vrlo daleko, jer se ovdje zaustavlja mnogo ljudi. Preporučuje se znak jer se autocesta račva.

Autobus košta 2,50 €, a u autobusu možeš platiti karticom. Nažalost, ne gotovinom. Na većini mjesta koja prodaju karte možeš kupiti samo kartu za deset vožnji (17€ za 10 vožnji). Karte vrijede sat vremena u svim prijevoznim sredstvima De Lijn i očito vrijede tri godine. Kartu bi trebalo biti moguće kupiti i online.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Belgium}}

[[Category:Antwerpen (province)| ]]
[[Category:E17]]
{{IsIn|Antwerpen (province)}}
&lt;p&gt;
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rzde3lznzdl8glu7tava95eh3873a15</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Apeldoorn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>292</id>
    <revision>
      <id>803</id>
      <parentid>327</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>803</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="658" sha1="1on7bjcczb6ewtxfvouskr9e7kwtxi9" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]].

== Stopiranje iz grada ==
==={{Anl|1}} prema istoku i zapadu===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[A1 (Netherlands)|A1]] možeš pronaći u smjeru istok-zapad južno od grada.

===Prema [[Zutphen]]u, {{Anl|50}} prema sjeveru i jugu===
{{Coords|52.2083|6.0156}}&lt;br&gt;
Križanje prema carpoolplaatsu. Možeš pritisnuti gumb za pješački prijelaz kako bi natjerao vozače da stanu.  

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1on7bjcczb6ewtxfvouskr9e7kwtxi9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aqwa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>293</id>
    <revision>
      <id>804</id>
      <parentid>328</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>804</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2864" sha1="nsszhtqlgk8kf0zy5csu1iznjb8umk2" xml:space="preserve">{{stub}}
'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (abhaski: Аҟәа, Aqwa; gruzijski: სოხუმი, '''Sokhumi'''; ruski: Сухум ili Сухуми, '''Sukhum''' ili '''Sukhumi''') je glavni grad [[Abkhazia|Abhazije]]. Oronulo bivše sovjetsko ljetovalište, ovaj grad je postapokaliptično preoblikovanje svakog stereotipa o primorskom gradu.

Zapravo je moguće pješice proći cijeli grad, što i nije neka velika udaljenost. Ipak, moguće je stopirati čak i u centru grada, iako bi između moglo biti nekoliko privatnih taksija. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Pitsunda|Pitsundi]], [[Gagra|Gagri]], [[Russia|Rusiji]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi minibus, taksi, trolejbus ili idi pješice prema glavnom željezničkom kolodvoru. Pokraj njega ćeš pronaći glavnu cestu koja vodi na sjever. Stopiraj uz cestu ili prošetaj oko 1 km dalje, gdje možeš pronaći benzinsku postaju. Ali vjerojatno ćeš dobiti prijevoz prije nego što napraviš i korak.

===Južno prema [[Ochamchira|Očamčiri]], [[Gali]] ===
==== Opcija 1 (iz grada) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do glavne ceste blizu centra grada. Ta cesta, ''Lakoba Street'' (ул. Лакоба), mjesto je gdje većina stranaca mora dobiti vizu (kućni broj 21). Hodaj nekoliko metara prema jugu dok ne prijeđeš most. Još 500 m dalje nalazi se neka vrsta kružnog toka s nekoliko trgovina i stajalištem za lokalne minibuse. Možeš također uzeti minibus prema tom stajalištu, samo ih zaustavi duž Lakoba Street. Odmah iza tog autobusnog stajališta nalazi se savršeno mjesto za stopiranje prema jugu iz grada. Pokušaj dobiti prijevoz barem do sljedećeg GAI-ja (policijske postaje), koji je samo nekoliko kilometara dalje. Između je cesta izrazito uska i ljudi obično voze vrlo brzo; stopaču bi tamo moglo biti neugodno zaustavljati automobile, iako bi ljudi možda ipak stali.

==== Opcija 2 (izvan grada) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi trolejbus u smjeru juga, izvan grada. Posljednja stanica dobro je mjesto za stopiranje na glavnoj cesti. Autobus ide prilično daleko izvan grada i košta samo 3 rublja.

== Smještaj i spavanje ==
Abhazi su općenito vrlo gostoljubivi. Osim toga, moguće je postaviti šator na rubu grada ili na plaži, ali malo je vjerojatno da ćeš pronaći dovoljno dobro skriveno mjesto. Ulazak u lokalni park (botanički vrt) nije besplatan. Za dobru, donekle mirniju plažu samo stopiraj nekoliko kilometara izvan grada do sljedećeg sela prema jugu. Cesta tamo prolazi gotovo uz samu plažu, gdje noću možeš pronaći nešto više mira. Ako ništa ne pomogne, mnogi ljudi također iznajmljuju privatne sobe; dobra cijena je 250–300 rubalja unutar Suhuma po osobi/noći (kolovoz 2011.). 

== Osobna iskustva ==

[[Category:Abkhazia]]
{{IsIn|Abkhazia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nsszhtqlgk8kf0zy5csu1iznjb8umk2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ašgabat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>294</id>
    <revision>
      <id>812</id>
      <parentid>329</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>812</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1923" sha1="lis22obqrgecd6w9ew3uvyyb3rgu27r" xml:space="preserve">'''Ašgabat''' je grad u [[Turkmenistan]]u. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Darvazar|Darvazi]], [[Konye-Urgench|Köneürgençu]], [[Dashoguz|Dašoguzu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Od bazara Tekke uzmi autobus do bazara Gundogar, novog bazara Tolkuchka. Izađi kad autobus skrene desno s glavne ceste kako bi ušao u bazar Gundogar. Prošetaj 200 m do monumentalnih mramornih vrata koja označavaju ulaz u Ašgabat i podigni palac.

=== Na istok prema [[Dushakh|Dušaku]], [[Mary-Merv|Mariju-Mervu]], [[Turkmenabat]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Hodaj na istok uz željezničku prugu dok ne dođeš do velikih bijelih mramornih vrata koja vode iz Ašgabata. Nije idealno mjesto za stopiranje, ali nema puno boljih mjesta, a cesta vodi do Dušaka.  

=== Na jug prema [[Iran]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Od bazara Tekke uzmi autobus 16). Izađi kad autobus skrene desno s glavne ceste nekoliko kilometara južno od Ašgabata. Odatle lako možeš dobiti prijevoz za posljednjih 5 km do policijske kontrolne točke. Ne pokušavaj zaustaviti kamion jer se oni moraju zaustaviti samo nekoliko stotina metara dalje na terminalu za kamione.

Stopiranje preko granice nije moguće. 

Od turkmenske granične postaje do iranske strane ima samo 50 metara hoda, a zatim još 2 kilometra do iranskog sela Bajgiran, odakle je lako dobiti prijevoz do Quchana i dalje do [[Mashhad|Mašhada]] i [[Tehran|Teherana]].

Ako ideš izravno u Teheran, pitaj turskog vozača kamiona na granici jer svi oni voze u Tursku preko Teherana. Možeš pokušati i na raskrižju 15 km južno od Quchana, jer se tamo mnogi vozači kamiona zaustavljaju na ručku ili večeri. Imaj na umu da, ako ideš izravno u [[Tehran|Teheran]], ne moraš prolaziti kroz [[Mashhad|Mašhad]].

== Osobna iskustva ==

[[Category:Turkmenistan]]
{{IsIn|Turkmenistan}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lis22obqrgecd6w9ew3uvyyb3rgu27r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ashgabat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>295</id>
    <redirect title="Ašgabat" />
    <revision>
      <id>330</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:31:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ašgabat]]</comment>
      <origin>330</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="dwg9d1z3f521kfd02dkja64uk111rs7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ašgabat]]</text>
      <sha1>dwg9d1z3f521kfd02dkja64uk111rs7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asmara</title>
    <ns>0</ns>
    <id>296</id>
    <revision>
      <id>806</id>
      <parentid>331</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>806</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="220" sha1="20ocnpif8sbkia6j6bbv3ik12uotsqh" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Eritrea|Eritreji]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Eritrea}}
{{Category|Eritrea}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>20ocnpif8sbkia6j6bbv3ik12uotsqh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Astana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>297</id>
    <revision>
      <id>807</id>
      <parentid>332</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>807</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1177" sha1="i8jsdnnpde4d74h6jeqnrgijomepcf8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Kazakhstan|Kazahstana]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Jug prema [[Karaganda|Karagandi]], [[Balkhash|Balhašu]], [[Almaty|Almatiju]] (M36) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

S jugoistočnog ugla ul. Respubliki i ul. Kensary uzmi autobus 9 ili 111 do stanice ''Vstrecha''. Kondukter u autobusu može ti reći kada trebaš izaći. Odavde uzmi autobus 129 do zadnje stanice. Ona je nekoliko kilometara izvan grada, na početku ceste M36. Blizu autobusne stanice nalazi se mali policijski kontrolni punkt za kamione, ali prošetaj dalje cestom do glavne policijske blokade za to područje. Ovdje automobili uspore na 30 km/h i lakše ih je zaustaviti. Ako ideš južnije od Karagande, preporučuje se znak.

=== Sjever prema [[Petropavl]], [[Omsk|Omsku]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz Astane uzmi autobus #24 i počni stopirati na cesti Ondiris. Imaj na umu da, ako nisi ruski ili kazahstanski državljanin, neće te pustiti preko granice blizu Kishkenekola! Moraš ići preko Petropavla.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Kazakhstan}}
[[Category:Kazakhstan]]
[[Category:E125]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>i8jsdnnpde4d74h6jeqnrgijomepcf8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asunción</title>
    <ns>0</ns>
    <id>298</id>
    <revision>
      <id>808</id>
      <parentid>333</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>808</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2345" sha1="sp54xkd1j0lf6263votuxqevgdfvtbz" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' glavni je grad [[Paraguay|Paragvaja]]. Miran je grad, s grubljim rubom od [[Argentina|Argentine]], a u gradovima je sigurniji od [[Brazil|Brazila]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Filadelfia]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati autobus #5 koji ide prema Villa Hayesu. Vjerojatno ćeš morati uzeti autobus iz centra do Ruta Transchaco da bi ga uhvatio, na primjer Linea 24, ili jednostavno pitaj okolo. #5 ide do Villa Hayesa. Alternativno, pitaj za bilo koji autobus ''que crucen la puente'', preko jedinog mosta prema Chacu. Možeš stopirati s kružnog toka 1 km nakon mosta ili ostati u #5, koji će nastaviti tom rutom. U Benjamin Acevalu (neki #5 idu sve do ovdje, pitaj) nalazi se peaje, a policija nema problema s tim da ovdje stopiraš. Ako ovdje stigneš kasno, možeš sigurno kampirati u blizini.

=== Zapadno prema [[Salta]] ili [[Jujuy]] ([[Argentina|Argentina]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postupi kako je gore opisano, skreni južno na kružnom toku nakon mosta. Alternativno, na Ruta Transchaco uhvati autobus prema Puerto Falcónu (na odredištu bi trebalo pisati "Falcón"), pješice prijeđi granicu i stopiraj prema Formosi (čini se da RN81 u Argentini ima puno više prometa nego RN86 izravno iz Clorinde).

=== Južno prema [[Encarnacion|Encarnaciónu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati autobus #18, koji vozi blizu autobusnog kolodvora i s raznih mjesta, ili autobus #85, koji staje točno ispred trgovačkog centra Paseo La Galería na Avenida Santa Teresa, dok ide prema jugu. Pitaj za Guarambare ili idu li Acesso Sur. Vožnja iz grada traje 40-50 minuta. Izađi ako vidiš dobro mjesto ili ako autobus siđe s glavne ceste. Kamioni ovom rutom ulaze u grad i ima puno skladišta.

== Stopiranje u grad ==
=== Iz [[Ciudad del Este]]a ===
Hodaj prema zapadu, dalje od gužve koja ulazi u grad radi kupovine. Većina ljudi koji ulaze u grad vraća se u Brazil na kraju dana. Postoji samo jedna cesta do Asuncióna, pa budi malo strpljiv dok ne sretneš nekoga tko putuje u glavni grad. Uz malo sreće upoznat ćeš nekoga od brojnih ljubaznih ljudi u ovoj zemlji, koji će rado pričati o svojoj zemlji.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Capitals]]
[[Category:Paraguay]]
{{IsIn|Paraguay}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sp54xkd1j0lf6263votuxqevgdfvtbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Atena</title>
    <ns>0</ns>
    <id>299</id>
    <revision>
      <id>809</id>
      <parentid>334</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>809</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5370" sha1="o0w6gibjx3am1lj4zdimx8jgjox6vok" xml:space="preserve">'''Atena''' je glavni grad [[Greece|Grčke]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Volos]], [[Thessaloniki|Solunu]] {{E|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/38.04,23.75/40.65356,22.92847 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|38.1549|23.8558}}

Uhvati metro liniju 1 do zadnje stanice "Kifissia". Odatle [http://osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&amp;route=38.0738,23.8083;38.0728,23.8123 prijeđi preko parka]. Naći ćeš prometno autobusno stajalište u smjeru sjevera; uzmi autobus [https://www.openstreetmap.org/relation/10149229 509].

Izađi iz autobusa nakon 30 min, na stajalištu "Neo Terma", na kraju Agios Stefanosa, kad autobus napravi polukružno okretanje i vrati se prema gradu. [http://osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&amp;route=38.1550,23.8573;38.1549,23.8558 Prošeći 300 m] do ceste paralelne s autocestom. Prilično je prometno zbog vozača koji izbjegavaju naplatnu postaju.

Možeš pješice 3 km do naplatne postaje Afidnai ili pričekati kratku vožnju koja će te tamo ostaviti. Također, 4 km nakon naplatne postaje nalazi se odmorište Kapandriti Motorway Rest Area s benzinskom postajom BP. Do odmorišta možeš doći stopirajući paralelnom cestom uz autocestu. Kad budeš pored odmorišta na paralelnoj cesti, naći ćeš veliku rupu u ogradi kroz koju se lako možeš provući.

Vožnju možeš uhvatiti i na mjestu gdje se vozači koji su izbjegli cestarinu vraćaju na autocestu. Polovica vožnji ide prema Halkidi, a druga polovica dalje na sjever. Odbij vožnje koje ne idu u tvom smjeru, samo će te ostaviti na gorem mjestu.

Za mjesto za spavanje prije [[Thessaloniki|Soluna]], u Korinosu postoji [http://hitchwiki.org/maps/?zoom=15&amp;lat=40.33&amp;lon=22.58 24-satno odmorište/benzinska postaja] koje se zove [https://olympusplaza.gr Olympus plaza]. Ima restoran s besplatnim Wi-Fi-jem i tuševima. Nitko ti neće smetati ako spavaš na kaučima, a radnici restorana često dijele hranu.

=== Sjeverozapadno prema Thivi ===
{{Coords|38.1200547|23.4168272}}

Novo mjesto, molimo potvrdi koliko je ova ruta pogodna za stopiranje: Uhvati prigradski vlak do Magoule. Odatle uzmi autobus [https://www.openstreetmap.org/relation/10574507 861] do zadnje stanice. Do Thive je ostalo samo 35 km.

=== Zapadno prema [[Patra]] ili [[Tripoli]] {{E|94}} ===

==== Opcija 1: Megara SEA ====
{{Coords|37.9954|23.3646}}

Uhvati prigradski vlak u smjeru Kiata i izađi u Megari. Kontrolor uvijek ulazi u vlak u Nea Peramosu, u 1. ili 5. (zadnjem) vagonu. Možeš ili:

A) ostati u 3. vagonu i, kad vidiš da se kontrolor približava, krenuti u suprotnom smjeru. Ako je vlak pun, kontrolor bi mogao biti spor i možda stigneš u Megaru prije nego što dođe do tebe. Ako te uhvate bez karte, nećeš platiti kaznu, nego samo kartu od 3 eura. S perona u Megari možeš vidjeti restoran / benzinsku postaju. Prijeđi preko polja i nađi ovaj [https://www.openstreetmap.org/directions?route=37.992%2C23.361%3B37.995%2C23.365 podvožnjak]

B) izaći u Nea Peramosu i pokušati pronaći [https://www.openstreetmap.org/directions?route=38.0128%2C23.4148%3B37.9954%2C23.3646 vožnju od 5 km do Megare].

Tamo ne staje mnogo automobila, ali možeš dobiti dugu vožnju. Raskrižje za Patru ili Tripoli udaljeno je samo 40 km; obavezno pitaj za ispravan smjer prije nego što prihvatiš vožnju.

==== Opcija 2: Državna cesta 8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od stanice metroa Ag.Marina (kraj plave linije) autobusima [https://www.openstreetmap.org/relation/3648632 A16] ili [https://www.openstreetmap.org/relation/3648599 865].

Od stanice metroa Pireas (kraj zelene linije), autobusom [https://www.openstreetmap.org/relation/10014511 871].

Izađi na 1st Aerodromiou Stop ili Levkes Stop. Tamo ćeš vidjeti spoj s Državnom cestom 8 (N8).

==== Opcija 3 : Naplatna postaja Eleusina ====
{{Coords|38.0420|23.4962}}

Istim autobusima kao u opciji 2 izađi na Platia Elefsinas i [http://osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&amp;route=38.0431,23.5420;38.0420,23.4962 prošeći 5,3 km] do naplatne postaje Eleusina.

=== Južno prema [[Sounio]] ===
{{Coords|37.7404866|23.9046149}}

Uhvati autobus [https://www.openstreetmap.org/relation/6753887 122] od metroa Elliniko do Saronide, izađi na zadnjoj stanici, hodaj uz obalu da izađeš iz Saronide, a odatle možeš stopirati do Sounija.

== Javni prijevoz ==

Metro ima automatske prolaze. Švercanje je prilično uobičajeno. Čekamo da ih netko otvori svojom kartom i slijedimo ga.

Kontrole su obično na presjedanjima metroa (Syntagma, Omonia, Attiki, Monastiraki), gdje se skrivaju iza zavoja spojnih hodnika. Ako te uhvate bez karte, pokaži im putovnicu, ali nemoj platiti kaznu. Dosad nitko nije vidio da su njihove kazne proslijeđene u njihove države.

Na gotovo svim stanicama koje nisu pod zemljom možeš također lako preskočiti/popeti se preko ograde. Na nekim podzemnim stajalištima možeš također lako preskočiti niske zidove (na primjer 0,5 m u Omoniji) pored redovitih kontrolnih točaka). Pazi na zaštitare.

== Trajekt iz/za Atenu ==

Prilično je uobičajeno kupiti kartu u luci (Pirej - južno od Atene) za trajekt do prve stanice, ali izaći kasnije. Nikad te ne provjeravaju kad izlaziš s trajekta. Rijetko provjeravaju ljude koji čekaju dolje da izađu s trajekta.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>o0w6gibjx3am1lj4zdimx8jgjox6vok</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Athens</title>
    <ns>0</ns>
    <id>300</id>
    <redirect title="Atena" />
    <revision>
      <id>335</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:32:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Atena]]</comment>
      <origin>335</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="tix06zyllp2j6lr02nq9giri8lf7prt" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Atena]]</text>
      <sha1>tix06zyllp2j6lr02nq9giri8lf7prt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Augsburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>301</id>
    <revision>
      <id>810</id>
      <parentid>336</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>810</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7713" sha1="42ajp0bu3jkz37bbdhtxjz95k4lk854" xml:space="preserve">'''Augsburg''' je grad u Bavarskoj, [[Germany|Njemačkoj]], smješten između [[Ulm]]a i [[Munich|Münchena]] južno od [[A8 (Germany)|A8]].  Na odmorištu ''[[:de:Augsburg Ost|Augsburg Ost]]'' promet je osrednji, a na odmorištu ''[[:de:Edenbergen|Edenbergen]]'' ima malo prometa, koji je uglavnom lokalni.

== Autostop iz grada ==
=== Istočno prema [[Munich|Münchenu]], [[Salzburg]]u {{Autobahn|8}} {{European Route Number|52}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1: Uzmi autobusnu liniju 92, 56 ili 27 do ''Täfertingen Nord''. Neposredno prije prelaska autoceste preko mosta skreni lijevo u malu ulicu ''Gailenbachmühle''. Slijedi ovu ulicu pokraj mlina dok ne dođeš do odmorišta ''[[:de:Edenbergen|Edenbergen]]''. Imaj na umu da odmorište funkcionira samo za smjer prema istoku.

Opcija 2: Uzmi tramvajsku liniju 4 do ''Augsburg Nord''. Prošetaj 150 m natrag ulicom "Donauwörtherstrasse" do benzinske postaje (Esso).
&lt;!--[[File:Zenit Jun 2010 4.JPG|thumb|300px|right|Layika i [[User:n0id|n0id]] stopiraju iz Augsburga u smjeru Münchena tijekom [[Abgefahren hitchhiking race 2010|3. autostoperske utrke Abgefahren]]]]--&gt;
Opcija 3: Uzmi autobusnu liniju 23 ili 41 do ''Hammerschmiede'' i izađi na ''Hammerschmiede-Süd'' (veliko raskrižje i trgovački centar). Vrati se pješice i skreni desno. Sada hodaš prema velikom raskrižju. Na raskrižju skreni lijevo (pješačka staza malo je skrivena s druge strane križanja) i slijedi veliku ulicu dok ne skrene desno. (Napomena za autostopere koji se vraćaju: ovdje je prije bila benzinska postaja, ali sada je zatvorena.) Kad ulica skrene desno, samo je prijeđi na drugu stranu i slijedi ulicu otprilike 50-100 metara dok ne ugledaš stazu s lijeve strane. Nakon otprilike 300 metara staza završava i možeš zaustavljati automobile koji svi idu na [[A8 (Germany)|A8]].

=== Zapadno prema [[Ulm]]u, [[Stuttgart]]u {{Autobahn|8}} {{European Route Number|52}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1: Kao za smjer istok, vidi opcije 1 i 3 gore

Opcija 2: Uzmi autobusnu liniju 22 ili 23 do ''Firnhaberau Endstation'', zatim hodaj 15-20 minuta prema sjeveru do odmorišta ''[[:de:Augsburg Ost|Augsburg Ost]]''.
:Da dođeš do odmorišta, nakon izlaska iz autobusa skreni lijevo u ''Siedlerweg''. Nakon što prođeš znak za slijepu ulicu, s desne ćeš strane vidjeti zemljani put. Postoji drveni znak s natpisom "Streuobstwiese". Slijedi ovaj put kroz polja. Kad se put razdvoji, kreni prvim skretanjem desno, zatim lijevo kad završi u drugom putu. Kad dođeš do asfaltirane ulice, idi lijevo i prijeći ćeš most preko autoceste. Odmorište možeš vidjeti s desne strane. Nakon što prijeđeš most, skreni prvim skretanjem desno na biciklističku stazu, zatim drugim sporednim putem s desne strane, i stigao si. Postoji manje kompliciran način da dođeš tamo, ali ovaj je najbrži. Imaj na umu da odmorište funkcionira samo za smjer prema zapadu.

Napomena: Ulaz na autocestu ''Augsburg-West'' više nije koristan zbog prilazne ceste koja povezuje autocestu s B17.

=== Južno prema [[Landsberg]]u, [[Füssen]]u (B17) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1: Uzmi autobusnu liniju 32 i izađi na "Dayton-Ring". Prijeđi veliko raskrižje ispred sebe i prošeći do autobusnog stajališta s druge strane (iza mosta), gdje možeš početi stopirati.

Opcija 2: Uzmi tramvajsku liniju 3 i izađi na ''Bukowina-Institut'' (velika, visoka zgrada), na raskrižju skreni zapadno, hodaj 5 minuta prema zapadu do sljedećeg semafora (ili uzmi autobus do ''Messegelände''). Prilaz autocesti nalazi se izravno iza mosta.

=== Sjeverno prema [[Donauwörth]]u, [[Nürnberg]]u (B17) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1: Kao za smjer istok, vidi opciju 3 gore

Opcija 2: Uzmi tramvajsku liniju 3 i izađi na ''Bukowina-Institut'' (velika, visoka zgrada), na raskrižju skreni zapadno, hodaj 5 minuta do sljedećeg semafora (ili uzmi autobus do ''Messegelände''). Prilaz autocesti nalazi se izravno iza mosta.

=== Ostali smjerovi ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* jugozapadno po B2 prema [[Mering]]u, [[Munich|Münchenu]]: uzmi tramvajsku liniju 6 ili autobusnu liniju 30 ili 31 do ''Rudolf-Diesel-Gymnasium'', hodaj 100 m prema sjeveru natrag do B300, gdje se nalazi benzinska postaja (Esso); B2 prema jugu počinje nekoliko metara od benzinske postaje
* zapadno po B300 prema [[Ulm]]u: uzmi tramvajsku liniju 3 prema ''Stadtbergen'' i izađi jednu stanicu nakon glavnog željezničkog kolodvora (''Rosenaustrasse''), hodaj uz B300 oko 15 minuta do benzinske postaje (Shell); koristi znak ili pitaj ljude, mnogo prometa je samo lokalno; ovo bi moglo funkcionirati i južno i sjeverno po B17 prema [[Landsberg]]u/[[Donauwörth]]u

=== Opći trik za četvrtak i petak ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Sveučilište u Augsburgu kampusno je sveučilište na jugu Augsburga s uglavnom dva velika parkirališta. Sveučilište ima više od 20.000 studenata koji uglavnom dolaze iz okolice. Četvrtkom poslijepodne/navečer i petkom rano poslijepodne možeš pronaći mnogo mladih ljudi koji će te povesti do okolice ili sljedeće benzinske postaje.
Do sveučilišta možeš doći tramvajskom linijom 3 do "Universität". Izađi tamo i hodaj prema sjevernoj i zapadnoj strani sveučilišta. Malo je uzbrdo, gdje ćeš pronaći parkirališta.
Imaj na umu da sveučilište funkcionira samo zimi i ljeti, dok ima duge praznike u proljeće (otprilike od veljače do travnja) i jesen (od kolovoza do listopada).

== Autostop u grad ==

Ako ulaziš s juga (autocesta B17), možeš izaći na bilo kojem izlazu s autoceste nakon nogometnog stadiona (lako ga možeš uočiti s lijeve strane) i hodati 3 minute prema istoku do tramvajske stanice tramvajske linije 3.
Ako dolaziš sa sjevera, istoka ili zapada (München, Ulm, ...), vozač te može ostaviti na izlazu s autoceste na sjeveru Augsburga, a ti možeš hodati oko 1 km prema jugu do stanice "P+R Oberhausen Nord" tramvajske linije 4.

Za ulazak iz Münchena, zamoli da te ostave na prvom izlazu s autoceste nakon prelaska rijeke Lech (most odmah pri ulasku u grad). Ako dolaziš sa zapada (Ulm, Stuttgart, ...), zamoli vozača da na velikom križanju autocesta "Kreuz Augsburg West" prijeđe s autoceste na autocestu B17 u južnom smjeru (Universität, Landsberg, CityCenter, ...). Uzmi prvi izlaz na B17, nakon 500 m doći ćeš do Park&amp;Ride tramvajske stanice "P+R Oberhausen Nord" tramvajske linije 4.

== Švercanje ==
Svatko može besplatno(!) koristiti bilo koju tramvajsku liniju jednu stanicu ako kreće s Königsplatza (središnja tramvajska stanica, usred grada). Ako želiš ići dalje, možeš ući u tramvaje bez kontrole ili zaustavljanja. Imaju timove civilnih kontrolora (obično tri osobe, ponekad dvije). Ti timovi imaju najmanje 25 i najviše 50 godina. Većina su muškarci i obično stoje zajedno u grupi na tramvajskoj stanici, ali se zatim razdvoje u tramvaju (jedan ide na kraj, jedan u sredinu, jedan naprijed). Međutim, studiram u Augsburgu 7 godina i ukupno su me kontrolirali manje od 20 puta, i uvijek oko centra grada.
U autobusima moraš ući na prednja vrata, ali možeš proći kroz stražnja vrata ako netko izlazi. Ako ulaziš sprijeda, žele vidjeti tvoju kartu. Svi studenti, mnogi učenici i mnogo drugih ljudi imaju dugoročne karte u novčanicima. Obično ih vrlo brzo pokažu vozaču autobusa, tako da on ne može ništa prepoznati. Dakle, sve što trebaš učiniti jest brzo im pokazati prilično bijelu karticu (7 cm x 4 cm) u novčaniku i samouvjereno proći.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Bavaria|Bavaria]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>42ajp0bu3jkz37bbdhtxjz95k4lk854</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bagdad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>302</id>
    <revision>
      <id>813</id>
      <parentid>337</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>813</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="214" sha1="55ftqttx2xjrg3yh4b03pfaa5zcy27e" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Iraq|Iraka]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Iraq}}
{{Category|Iraq}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>55ftqttx2xjrg3yh4b03pfaa5zcy27e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Baghdad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>303</id>
    <redirect title="Bagdad" />
    <revision>
      <id>338</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:32:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bagdad]]</comment>
      <origin>338</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="7zq2asevu03quvybeg921qf6gs23x8z" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bagdad]]</text>
      <sha1>7zq2asevu03quvybeg921qf6gs23x8z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Baku</title>
    <ns>0</ns>
    <id>304</id>
    <revision>
      <id>814</id>
      <parentid>339</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>814</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4588" sha1="kccaed68cj8vdso7wvugywzo6iv8wwo" xml:space="preserve">'''Baku''' je glavni grad [[Azerbaijan|Azerbajdžana]] i središte naftne industrije [[earth|svijeta]]. Ima luku na [[Caspian Sea|Kaspijskom moru]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug i zapad prema [[Ganja|Gandži]] i [[Iran|Iranu]]===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pitaj za autobus koji ide blizu Baki Avtomobil Bazari ili hotela Kempinsky. Odatle hodaj sjeverno uz cestu (iako će te znakovi za Astaru usmjeravati na drugu stranu, ne obaziri se na njih - glupo su postavljeni i zbunjuju promet) oko kilometar dok ne dođeš do velikog križanja. Možeš stopirati na priključku na M3, gdje ima dovoljno mjesta za zaustavljanje. Ako stopiraš prema Gandži, bolje je ići ovom M3 pa zatim M2 umjesto M4. Ako se dobro sjećam, autobus broj 3 ili 33 išao je blizu Kempinskyja iz centra. Raspitaj se da budeš siguran!

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra, blizu Nizami Parka, uzmi autobus 31 na autobusnoj stanici Sabunchu do Dövlat İmtahan Mərkəzi. Presjedni na autobus broj 206 (nisam mogao ući jer je bio krcat pa sam hodao) do tržnice automobila zvane Mashin Bazaar. Odatle nastavi hodati prema M3 nekih 10 minuta. Ima dovoljno mjesta da se automobili zaustave. Prijevoz sam našao za minutu.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 125 s autobusne stanice "Puppet Theatre" blizu starog grada i Baku boulevarda. Idi prema zapadu. Košta 0,35 manata (plaćaš pri ulasku u autobus). Do "Lokbatan circle" treba oko 1 sat, a malo dalje nalazi se "Bine Ticaret Merkezi", veliki trgovački centar. Od trgovačkog centra možeš se vratiti do kružnog toka i uključiti se na M3 prema jugu. Odatle ne bi trebalo biti problema naći prijevoz.

=== Zapad prema [[Shamakhi|Šamahiju]] i [[Georgia|Gruziji]], sjever prema [[Sumgayit|Sumgaitu]]===

Od stanice metroa 20 Yanvar vozi lokalni autobus 114 koji ide na autocestu M4. Pokušaj pitati za 'Atyali' (predgrađe)

Autobus broj 65 ide od Metro Iceriseher i može te ostaviti ''ovdje'' {{Coords|40.41100|49.80449|1}} (što zapravo i nije daleko od stanice metroa 20 Yanvar). Ako samo nastaviš hodati još nekih 600 metara, doći ćeš do ulaza na cestu koja vodi i prema Šamahiju i prema Sumgaitu

=== Do [[Turkmenistan|Turkmenistana]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vozi neredoviti [[ferry|trajekt]] za Turkmenistan preko Kaspijskog mora. Ovaj trajekt nema vozni red i nije sigurno može li se [[hitchhiking|stopirati]], ali navodno polazi iz Bakua puno češće od trajekta za [[Aktau]], možda svaka 3-4 dana.

=== Do [[Kazakhstan|Kazahstana]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji neredoviti [[cargo ship|teretni brod]] koji prima putnike za [[Aktau]], Kazahstan, preko Kaspijskog mora. Ovaj brod nema pravi vozni red, ali obično polazi iz Bakua svakih 1-8 dana.

Netko je istog datuma putovao ovim trajektom besplatno, tako da je zapravo moguće stopirati putovanje. Ipak, nije preporučljivo osim ako stvarno nemaš dovoljno novca za kupnju karte, jer je ukrcati se na brod bez nje iznimno teško i, ako ti na kraju odbiju ulazak, vjerojatno ćeš morati čekati 10 dana ili više dok ne dođe sljedeći trajekt.

Ako odlučiš pokušati stopirati brod, postoji i nekoliko savjeta koji bi ti mogli pomoći da uspiješ.
Prije svega, moraš biti svjestan da će ti kartu tražiti na tri različita mjesta: na ulazu u luku (policajac), na ulazu u carinarnicu (gdje ćeš dobiti azerbajdžanske pečate u putovnici) i unutar trajekta. Podmićivanje bi te vjerojatno moglo provući kroz prve dvije kontrole, ali puno je lakše sprijateljiti se s lučkim policajcima da bi to učinio. Nakon toga ćeš konačno stići do trajekta, što bi trebao biti najteži dio tvoje avanture. Ako otvoreno kažeš da nemaš kartu, odmah će te izbaciti s broda, pa je najbolja opcija kupovati vrijeme nekim izgovorom kako bi pokušao izravno razgovarati s kapetanom, koji je jedini tko bi te mogao ukrcati bez karte. Kad uspiješ ostati na brodu nakon polaska, ostatak putovanja trebao bi biti lagan, jer je malo vjerojatno da ćeš naići na ozbiljne probleme na granici s Kazahstanom. Uživaj u vožnji!

== Hrana ==

Na rivi se nalazi trgovački centar ''Park Bulvar''. Zona s hranom ima vjerojatno najbolje skupljanje hrane po stolovima na cijelom Kavkazu. Nemoj se ustručavati čak ni navaliti na čistače ako vidiš još jednu jedva taknutu pizzu kako prolazi prema smeću.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Azerbaijan}}

[[Category:Ferries]]
[[Category:Azerbaijan]]
[[Category:E60]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kccaed68cj8vdso7wvugywzo6iv8wwo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bamako</title>
    <ns>0</ns>
    <id>305</id>
    <revision>
      <id>815</id>
      <parentid>340</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>815</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="480" sha1="o4t62m2e5spaen3u3iuux70dxxy1daf" xml:space="preserve">Autostopiranje u [[Mali|malijskoj]] prijestolnici '''Bamako''' moguće je. Čak i usred noći automobili će stati, iako možda samo bijelcima.

Neki ljudi kažu da je dobro pokušati na policijskim kontrolama na granici grada, za odlazak na druga mjesta. Policija bi ti mogla zaustaviti automobile, vjerojatno opet ako si bijelac.

== Autostopiranje iz grada ==

Dodaj info, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Mali}}

[[Category:Mali]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>o4t62m2e5spaen3u3iuux70dxxy1daf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bangkok</title>
    <ns>0</ns>
    <id>306</id>
    <revision>
      <id>816</id>
      <parentid>341</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>816</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4646" sha1="st6ps6uhy5wq6a31053y849a2lc431z" xml:space="preserve">'''Bangkok''' ('''กรุงเทพมหานคร''', '''Krung Thep Maha Nakhon''') glavni je grad [[Thailand|Tajlanda]]. Prilično je velik i raširen grad, ali je zapravo lako snaći se kad ga jednom pohvataš.

== Stopiranje iz grada ==
=== Na jug, [[Prachuap Khiri Khan]], [[Phuket]], [[Krabi]], [[Malaysia|Malezija]] ===
U blizini stanice skytraina "Wongwian yai" nalazi se željeznička stanica {{Coords|13.7244|100.4913}}. S ove stanice možeš vlakom do zadnje stanice "Maha Chai" {{Coords|13.5458|100.2756}}. Potraži Rama 2 Road

=== Na sjever, [[Chiang Rai]], [[Myanmar|Mjanmar]], [[Laos]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dvije autobusne linije odvest će te do dobrog mjesta, 39 i 510. Izađi na zadnjoj stanici  
[http://www.transitbangkok.com/stations/Bangkok%20Bus/Thamassat%20University%2C%20Rangsit%20Campus Sveučilište Thamassat, kampus Rangsit] ( มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ รังสิต ). Ondje počinje cesta 32

=== Na istok prema Pattayi, Kambodži ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Stopiraj ispred autobusnog terminala Lat Krabang (autobus 517AC ide tamo) u smjeru autoceste 7 sa znakom Chon Buri. Ako nastaviš pješice 2 km, doći ćeš do ulaza na istu autocestu. Također postoji odmorište na autocesti nakon vojne baze; čini se da tamo možeš doći SAMO PREKO TRAVE PORED BAZE (gledano sa strane trgovine VVP4x4center), a automobili će voziti prema tebi

== Hrana i spavanje ==

U blizini stanice MRT Sukhumvit nalazi se [https://www.google.com/maps/place/13%C2%B044'14.4%22N+100%C2%B033'40.0%22E/@13.7373313,100.5605528,177m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d13.73733!4d100.5611 sikhski hram Namdhari Sangat of Thailand] {{Coords|13.7373|100.5611}} gdje možeš dobiti besplatnu hranu između 9 i 11.30 te 18/18.30 i 21/21.30. Da ga pronađeš, nađi izlaz iz stanice koji je na sjeveru uz Thanon Montri Rd., skreni desno i hodaj nekoliko stotina metara. Hram je s tvoje desne strane, prepoznat ćeš ga po Indijcima u bijelom koji se druže na trgu ispred njega. Imaj na umu da trebaš pokriti glavu (i ako si muškarac) te također pokazati poštovanje tako da uđeš u prostoriju s desne strane i nakloniš se svim duhovnim ljudima i svim slikama duhovnih ljudi u toj prostoriji. Kad izađeš, bit ćeš nagrađen slatkišem :-) nakon toga se samo zadrži u glavnoj dvorani dok te netko ne primijeti; znat će da si tamo zbog hrane. Nakon obroka očekuje se da opereš svoje posuđe. U ovom hramu uvijek ima ljudi koji i spavaju, pa ako im se svidiš, možda će ti dopustiti da prespavaš s njima nekoliko noći
Postoji i drugi sikhski hram na rubu Kineske četvrti, koji poslužuje besplatnu hranu od 8.30 ujutro
Pokrivala za glavu su osigurana, jedino drugo pravilo je pranje ruku prije jela

== Javni prijevoz ==

Bangkok ima opsežan sustav autobusa i linija metroa (da ne spominjemo bezbrojne taksije, moto-taksije i tuk-tukove koji krstare ulicama). Linije metroa prilično su jeftine ako si navikao na europske standarde, a barem se u MRT-u može švercati. Za svako putovanje kupuješ crni plastični elektronički žeton koji prisloniš na ulazna vrata da ti ih otvori i koji ubaciš u izlazna vrata kad ponovno izađeš iz sustava. Imaj na umu da će žeton prepoznati ako putuješ više stanica nego što si platio. Za besplatno putovanje (malo je teže s velikim ruksakom) samo se provuci kroz ulazna/izlazna vrata zajedno s drugom osobom. Idealno bi bilo da to bude netko koga poznaješ jer moraš vrlo blizu pratiti osobu, a osim ako nije gužva, nasumična tajlandska osoba koja ti nesvjesno pomaže mogla bi se prepasti tvoje iznenadne prisutnosti tako blizu iza nje. Ulazna vrata će također primijetiti kad dvije osobe prođu odjednom i glasno će zapiskati, ali ako se samo praviš da se ništa nije dogodilo, najvjerojatnije će sve biti u redu prema stvarnom iskustvu :-) Uostalom, turist si i ako te netko zaustavi, samo zbunjeno razgovaraj s njima na engleskom. Izlazna vrata ne ispuštaju posebne zvukove kad dvije osobe izađu odjednom.

Po gradu voze NEKI crveni autobusi koji su besplatni. Prije nego što uđeš u crveni autobus, provjeri vidiš li riječ 'free' (ฟรี) negdje napisanu na prednjem dijelu autobusa (ponekad je plavi krug s riječi ispisanom bijelo; drugi put je na kraju rečenice). Samo uđi i izađi gdje god želiš. Autobus 15 dobar je za razgledavanje Khao San Rd, trgovačke četvrti Siam, Ratchadamri Road, tržnice Asiatique i svega između.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Thailand]]
{{IsIn|Thailand}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>st6ps6uhy5wq6a31053y849a2lc431z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Barcelona</title>
    <ns>0</ns>
    <id>307</id>
    <revision>
      <id>817</id>
      <parentid>342</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>817</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15976" sha1="k9pq688e8x14zbyoskd8d5yi2epv0pe" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Catalonia|Katalonije]], regije u [[Spain|Španjolskoj]] (i [[France|Francuskoj]]).

== Autostopom do grada ==
=== Iz [[France|Francuske]] ===

Na glavnoj autocesti od Francuske do Barcelone neke automobile zaustavljaju na granici radi provjere identiteta i prtljage. Kad ideš prema Španjolskoj (Kataloniji), na toj cesti ima nekoliko velikih odmorišta. Možeš zamoliti vozača da te ostavi blizu gradova kao što su [[Rubí]] i [[Sant Cugat]], odakle možeš vlakom doći do Barcelone, ili izaći iz auta na odmorištu i čekati drugu vožnju do Barcelone. Karta za vlak obično košta oko 2,20 € (Sant Cugat/Rubí)

Ako te ostave na obalnoj cesti koja vodi prema Barceloni (11), trebalo bi biti stvarno lako nastaviti stopirati kroz gradove i sela sve do grada. Zadnjih 60 km na toj cesti prošao sam u 4 ili 5 kratkih vožnji, ali nikad nisam čekao više od 2/3 minute; samo bih izašao iz svakog auta i gotovo odmah stopirao sljedeći, gdje god da su me ostavili.

Također možeš zamoliti vozača da te ostavi na raskrižju kod sveučilišta (''Universitat Autonoma de Barcelona''). Odmah uz prilaz autocesti nalazi se [[roundabout|kružni tok]]. Jedini je izazov to što tvoj vozač mora ići od raskrižja ''Barbera de valles'' s desne strane autoceste, gdje se ona razdvaja – inače izađi iz auta na [[rest area|benzinskoj postaji]] ''Castellbisbal''.

== Autostopom iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Girona]], [[Figueres]], [[La Jonquera]], ([[France|Francuska]]) {{Aes|AP-7}} ===

Općenito, puno su ti bolje šanse da te pokupe automobili s francuskim registracijskim tablicama. Za opcije u nastavku dobro je imati predodžbu koliko francuskih automobila možeš očekivati.

Ako želiš dalje u Francusku, ali nađeš samo auto koji ide blizu granice, pazi gdje će te ostaviti. Pogledaj iskustvo u nastavku za La Jonqueru, posljednje odmorište u Španjolskoj. Prvo odmorište u Francuskoj, Village Catalan odmah nakon Le Bouloua, potpuno je mrtvo, izgleda da tamo nitko ne staje. Ako možeš doći malo dalje do Perpignan Sud Paeage, izlaz 42, i koristiti znak za Narbonne, trebao bi dobiti vožnju barem do benzinske postaje La Palme nakon izlaza 40, prilično dobrog mjesta za dužu vožnju u Francusku.

==== Opcija 1: odmorište na autocesti AP-7 Area De Servei Valles  ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vlakom R8 u smjeru Granollers Centre izađi na stanici Sta Perpètua De Mogoda Riera De Caldes, vrati se malo uzbrdo do Avinguda De Girona, idi njome sve do trgovine Lidl i odatle malo lijevo

==== Opcija 2: benzinska postaja na autocesti C33 Gasolinera Repsol Montcada Norte  ====
{{Coords|41.4945|2.1917}}&lt;br&gt;
Uzmi Renfe vlak na liniji R2 ili R2 Nord, u smjeru: Sant Celoni (R2), Granollers Centre (R2) ili Macanet-Massanes (R2 Nord).
Izađi na stanici ''Montcada i Reixac''. Vlakom ćeš tamo stići za oko 20 minuta.
Izađi iz željezničke stanice lijevo, kroz drugi izlaz u smjeru vlaka.
Prođi ispod željeznice i kroz zgradu stanice. S druge strane naći ćeš se u maloj trgovačkoj četvrti s jednosmjernom ulicom. Prati je udesno.
Prođi crkvu, semafore i prijeđi pješački most. Kad prijeđeš most, skreni lijevo i prati ograđeno školsko igralište udesno.
Sada bi trebao vidjeti autocestu iznad sebe i parking ispod autoceste.
Nastavi pratiti autocestu dok ne vidiš kako cesta ponire dolje i desno ispod željeznice. Prođi ispod mosta.
Ispred sebe i lijevo vidjet ćeš jako pokvareni okomiti okretnik i znak na kojem piše "forbidden" (pogledaj sliku ovdje: http://imgur.com/MLxJc29). Ignoriraj znak i prati pješačku stazu udesno, do servisne ceste uz autocestu.
Ta servisna cesta vodi ravno do stražnje strane benzinske postaje Gasolinera Galp Montcada Norte .

Do iste benzinske postaje možeš doći i metroom L11 do stanice Torre Baró | Vallbona + 3 km hoda uz rijeku do četvrti Montcada, gdje pronađi željezničku stanicu ''Montcada i Reixac''. Zatim slijedi upute iznad.

==== Opcija 3: odmorište na autocesti AP-7 Bellaterra ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak [http://www.fgc.net/accesible/cat/viatjar/s2.htm S2] od ''Barcelona Plaça Catalunya'', u smjeru Sabadell-Rambla, i izađi na ''Bellaterra''. (2 zone). Skreni lijevo pri izlasku iz stanice i hodaj 1,6 km uz C/ de Bellaterra. Nakon što prijeđeš most preko autoceste, vidjet ćeš malu cestu lijevo. Hodaj ≈400 m tom cestom (proći ćeš kroz mali tunel) do odmorišta Parking Bellaterra / benzinske postaje Cepsa.

Nema mnogo vozača koji idu na sjever, pa je opcija 1 vjerojatno puno bolja.

Tunel više nije dostupan i moraš prijeći rampu da bi došao do benzinske postaje

==== Opcija 4: Barcelona Gran Via ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro L2 i izađi na ''Monumental''. Odatle prođi pored ''Plaça de Toros'' (arena za borbe s bikovima) i počni stopirati na zadnjem semaforu uz ''Gran Via de les Corts Catalanes''/''Carrer Padilla'' prije ugla ulice gdje cesta vodi na autocestu C-31. Kad se upali crveno, pitaj ljude idu li prema autocesti. Ako idu, pitaj ih mogu li te odvesti do prve benzinske postaje (''"gasolinera"''). [http://www.wikimapia.org/#y=41400908&amp;x=2183522&amp;z=17&amp;l=3&amp;m=h&amp;v=2 Lokacija opcije 3]&lt;br/ &gt;
Ovo je dobra opcija za početak stopiranja iz samog grada. Radi prilično dobro ako znaš stopirati na semaforima, imaš velik znak ili znaš nešto španjolskog.

=== Južno prema [[Valencia|Valenciji]], [[Alicante]] {{Aes|AP-7}} i zapadno prema [[Zaragoza|Zaragozi]], [[Madrid]] {{Aes|A2}} ===

==== Opcija 1: benzinska postaja na autocesti AP-7 Porta de Barcelona (Castellbisbal) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi Renfe vlak R4 u smjeru ''St.Vicenç de Calders'' s bilo koje od stanica ''Barcelona Sants'', ''Plaça Catalunya'' ili ''Arc de Triomf'', do ''Castellbisbal''.

Od željezničke stanice idi lijevo i kreni makadamskom cestom koja vodi van te prijeđi ispod željezničkih pruga s desne strane. Hodajući tom cestom naići ćeš na asfaltiranu cestu s desne strane, koja vodi do veće ceste. Kad dođeš do te veće ceste, vidjet ćeš most s desne strane. Ovdje skreni lijevo, a zatim odmah desno, u malu ulicu na čijem kraju izdaleka možeš vidjeti znak "stop". Idi ravno dok se ne pretvori u makadamsku cestu, nastavi njome dok ne dođeš do benzinske postaje. Bit će drugih cesta lijevo i desno, ignoriraj ih. Cijela šetnja od stanice do odmorišta ne bi ti trebala uzeti puno više od 30 minuta (osim toga, na zadnjoj cesti možeš pronaći znakove koji te izravno vode do odmorišta i pokazuju da si na pravom putu prema "área de servicio").

=== Južno prema [[Tarragona|Tarragoni]], [[Valencia|Valenciji]] {{Aes|C-32}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.3874,2.1686/39.46971,-0.37634 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Benzinska postaja na Granvia de l'Hospitalet koja vodi na autocestu C-32

Uzmi metro L1, crvenu liniju, do stanice ''Bellvitge''. Skreni desno pri izlasku iz stanice i hodaj južno ≈300 m uz Rambla Marina do Avenida De La. Skreni desno i hodaj zapadno ≈200 m do benzinske postaje Galp.

=== Sjeverozapadno prema [[Manresa]], [[Andorra|Andori]] {{Aes|C-16}} {{E|9}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi Renfe vlak S2 od ''Placa de Catalunya'' do ''Volpelleres''. Izađi s lijeve strane (gledano u smjeru vožnje vlaka) stanice. Hodaj ravno uz Carrer Mare de Déu del Roser, malo uzbrdo. Na kraju ceste drži se lijevo i vidjet ćeš kružni tok s benzinskom postajom. Na kružnom toku uzmi izlaz Carrer de Vallespir i hodaj ≈150 m dok ne dođeš do kružnog toka na spoju s autocestom C-16. Stani na prilaznoj traci u smjeru Manrese.&lt;br/ &gt;
Vjerojatno nećeš naći vožnju do Andore, ali iz Manrese možeš krenuti cestom u smjeru Berge. Nama je to ispalo prilično dobro.

=== [[Ferry|Trajekt]] za [[Mallorca|Mallorcu]], [[Menorca|Menorcu]], [[Ibiza|Ibizu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Molimo dodajte informacije

== Javni prijevoz u Barceloni ==

Sustav javnog prijevoza u Barceloni sastoji se od podzemnog metroa, tramvaja, prigradskih vlakova i autobusa. Dnevne karte koštaju nešto više od 5 eura i pokrivaju cijeli sustav prijevoza: autobuse, tramvaje, metro i prigradske vlakove (Rodalies i [http://www.fgc.net/eng/index.asp FGC]). Pojedinačne karte vrijede samo za metro i koštaju 2,00 eura. Najbolja ponuda je T-10, odnosno 10 vožnji za 11 eura (1,10 po vožnji). Postoji i ružičasta karta za starije Španjolce, 10 vožnji za 4 eura, ali nemoj pokazivati tu kartu čuvarima na ulazima/kontrolorima karata. Te karte također omogućuju ulazak u sustav RENFE, ali riskiraš kontrolu ako ideš jako daleko (više od otprilike 2 sata).

Ulazi ponekad imaju okretne prepreke, a ponekad elektronička klizna vrata. Moguće je preskočiti ih ili se provući ispod njih, odnosno popeti preko elektroničkih vrata. Ako te uhvate, riskiraš 40-100 eura – ako se ne uspiješ izvući razgovorom. Kontrole se ponekad događaju na izlazima iz stanica, a vrlo rijetko u vlakovima. Polako izađi stepenicama i gledaj ispred sebe tražeći ih

Na stanicama s elektroničkim vratima najbolja je opcija pričekati da netko prođe kroz vrata s kartom i hodati odmah iza njega. Tako možeš proći kroz vrata. Ponekad, ako to ne napraviš dovoljno brzo, može se aktivirati kratki zujeći alarm, ali to se uglavnom ignorira.

== Vožnja na crno u vlakovima na velike udaljenosti==
Na željezničkoj stanici Barcelona Sants, odakle polazi većina vlakova na velike udaljenosti, moraš proći kontrolu sličnu onoj u zračnim lukama. Provjeravaju ti kartu, skeniraju prtljagu, čak moraš skinuti jaknu da prođeš kroz skener. Zbog toga je gotovo nemoguće ući u vlakove na velike udaljenosti bez karte. Vrata za vlakove na kratke udaljenosti odvojena su pa ne možeš samo kupiti kartu od nekoliko eura do obližnjeg sela. Za dolazak na perone vlakova na velike udaljenosti trebala bi ti karta barem do Girone ili Tarragone ili nešto slično. Kad dođeš na crno TGV-om iz Francuske, moraš izaći s perona, a zatim opet proći kroz glupu kontrolu da bi uhvatio sljedeći vlak, tako da ti to nimalo ne pomaže. Barem izlazak iz TGV-a nije problem jer na izlazu nema vrata.

== Boravak u Barceloni ==

=== Besplatna hrana i tuš ===

Na plaži postoje besplatni tuševi s hladnom vodom. Međutim, trenutačno nisu u funkciji zbog suše (2024.).

Hrana Parròquia de Sant Agusti (Carrer de l'Arc de Sant Agustí, metro Liceu) zdrava hrana svaki dan osim četvrtkom u 10:15. Dođi pola sata ranije da uzmeš broj. Očekuj siromašne i sumnjive ljude ovdje.

Besplatan topli tuš i odjeća Carrer de Marie Curie 22 (metro Lluckmajor ) ili Av. Meridiana 197 (metro Navas)

=== Mreže za razmjenu gostoprimstva ===
[[Accommodation#Hospitality exchange networks|Mreže za razmjenu gostoprimstva]] imaju mnogo članova u Barceloni, no boravak moraš planirati dosta unaprijed jer je to vrlo popularno odredište.

=== Spavanje na javnim mjestima ===

Opcije uključuju spavanje na plaži, u parkovima, na obližnjim brežuljcima, krovovima zgrada i drugdje. Imaj na umu da se parkovi u Barceloni zatvaraju noću i možda neće biti tako lako ući u neki od njih.

'''Park Ciutadella''' zatvoren je noću, ali mu se može pristupiti kroz ulaz okrenut prema Arc de Triomf. Šipke ograde blizu vrata dovoljno su široke da se možeš provući ako nisi jako krupan.  Malo je vjerojatno da će te noću uznemiravati, ali policija bi te nakon 8 ujutro mogla probuditi i tražiti da odeš. Drugi korisnik je ušao i postavio šator. Sigurnije je ako nisi sam. Tamo spava i mnogo kriminalaca i narkomana, ne razgovaraj i ne vjeruj nikome. Kad spavaš, priveži torbu užetom za stablo.

Mali '''park odmah ispred muzeja Cosmo Caixa''' gdje lako možeš koristiti šator. Javnim prijevozom možeš uzeti L7 do krajnje stanice ''Av. Tibidabo'', zatim hodati 5 minuta u smjeru vrha brda, skrenuti na ''Carrer d'Isaac Newton'' neposredno prije mosta lijevo i nastaviti. Naći ćeš tu veliku zgradu s velikom podmornicom ispred nje. Kad ti je muzej iza leđa, podmornica s desne strane, ispred tebe su neke [http://goo.gl/maps/MxfX2 stepenice], između ulaza u muzej i podmornice; nakon nekoliko stepenica vidjet ćeš glavna vrata ovog parka. Možda će biti zatvorena ako je kasno, pa možeš otići na vrh tih stepenica, zatim preskočiti na lijevu stranu, proći ispod stepenica na drugu stranu i tamo je mjesto. 2 opcije: (1) blizu klupe, bolje za podlogu, ali mogao bi biti vidljiv ujutro i probuditi te čuvar; (2) odmah nakon izlaska ispod stepenica, podloga je loša, možda će ti trebati dobri klinovi za postavljanje šatora, pogotovo po vjetrovitom vremenu; odatle te tip koji ujutro otvara vrata ne može vidjeti, a on uopće ne ulazi u park, pa možeš spavati do kasno!

Uzmi metro od stanice "Placa de Catalunya" do stanice Canyelles, hodaj oko 200 jardi uzbrdo od stanice i pronađi lijepe '''brežuljke''' za kampiranje/spavanje na otvorenom/postavljanje viseće mreže. Možeš sresti divlje svinje

Uzmi kasni vlak do parka na sjeverozapadu Barcelone. Na primjer, možeš uzeti S2 do ''Sabadell'' (zona karte 1), polazeći sa stanice ''Plaça de Catalunya'' i izaći na ''Baixador de Vallvidrera'': tamo je veliki park koji je gotovo poput šume, a naći ćeš vrlo dobro i osamljeno mjesto za boravak unutar 500 metara od stanice.

'''Parc de la Pau''' mali i čist park uz plažu (15 min od metroa do stanice Besos Mar, pored trgovine Dechatlon, ulica Career de la Pau)...

'''Planine pored Camp De Futbol Canyelles''' (metro Valldaura i pored Institut Escola artístic Oriol Martorel, ulica Camí Antic de Sant Llàtzer)

=== Spavanje u praznim ili naseljenim zgradama i na krovovima ===
Krovovi i slične strukture sasvim su dobra mjesta za spavanje. Spavanje u napuštenim kućama preporučljivo je, iako se smatra kaznenim djelom, "neovlaštenim ulaskom", osim ako nemaš transparent sa skvoterskim "N" koji visi s balkona, prozora itd. Policija će to skinuti i obavijestiti vlasnika. Ako ne žele da ostaneš i tamo si manje od tjedan dana, mogu te odmah izbaciti. Zato, ako želiš ostati negdje manje od tjedan dana, transparent se najvjerojatnije ne isplati gnjavaže... Možeš jednostavno ostati u skvotu koji je već prošao postupak registracije. Većina tih kuća je u Barceloni.

=== Lopovi ===

Kad boraviš na plaži u Barceloni, možda ćeš primijetiti lopove. Satima hodaju okolo i promatraju ljude na plaži prije nego što bilo što ukradu. Iako obično nisu neprijateljski ni sukobljavački nastrojeni, mogu ti ukrasti odjeću s tijela dok spavaš. Jedini siguran način da stvari ostanu na sigurnom jest zakopati ih u pijesak i spavati na njima. Spavanje s glavom na torbi jednostavno nije dovoljno. Ti su lopovi vrlo profesionalni i traže ljude koji spavaju na otvorenom ne samo na plaži nego i u središnjim četvrtima.

=== Divlje svinje ===

Divljih svinja ima mnogo u Barceloni, ima ih na stotine. Drži se podalje od trske. tamo žive i ponekad ondje provode noć. Ne nosi hranu do svog mjesta. ne provociraj divlje svinje! Ne boje se ljudi. Ako se nešto dogodi, polako se udalji.  Divlje svinje obično ne napadaju osim ako se ne osjećaju ugroženo. Vjerojatno će se držati podalje od tebe, ali doći će ponjušiti tvoj šator kad budeš unutra... Nisam ništa napravio i otišle su... Najbolje je ostati uz drvo na koje se možeš popeti ako se nešto dogodi. Ako vidiš majku i mladunce, jebi se daleko od njih. Rezanje sirovog luka oko svog mjesta moglo bi ih otjerati!

== Besplatan internet ==
Besplatni bežični internet i Appleova demonstracijska računala s ograničenim pristupom internetu u Apple Storeu (Plaza Catalunya)

== Osobna iskustva ==

== Pazi na torbu i novac, ima puno hrabrih i brzih lopova uokolo!!! ==

[[Category:Spain]]
[[Category:E15]]
[[Category:E9]]
[[Category:E90]]

{{IsIn|Catalonia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k9pq688e8x14zbyoskd8d5yi2epv0pe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Basel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>308</id>
    <revision>
      <id>343</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:33:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Basel]]</comment>
      <origin>343</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5307" sha1="1xsq9pu8aj1q5p8q6ehtrcjztxln9qw" xml:space="preserve">'''Basel''' je grad u [[Switzerland|Švicarskoj]]. Grad se nalazi blizu [[Germany|njemačke]] i [[France|francuske]] granice. Grad je 2011. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Autostopom iz grada ==

=== Istočno, južno prema [[Bern]], [[Zürich]], [[Luzern]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na glavnom željezničkom kolodvoru u Baselu ("Basel SBB") uzmi S1 ili S3 u smjeru Oltena ili Laufenburga (svejedno je..). Izađi u ''Prattelnu'' i kratko prati ''Zehntenstrasse'' (paralelnu sa željezničkim tračnicama) u smjeru u kojem je išao vlak kojim si došao. Kod malih stepenica skreni lijevo; one vode do ceste ispod tračnica, zatim idi ravno. Na glavnoj cesti skreni desno, a zatim nastavi cestom ''Hohenrainstrasse''. Prati ovu cestu 5 minuta, drži se lijevog pločnika i tada ćeš vidjeti malo poslovno područje. Skreni lijevo u ovu ulicu, ''Zurlindenstrasse'', i hodaj njome dok ne dođeš do male šume sa stazom koja vodi nizbrdo. Prati stazu. Tada ćeš biti na autocestovnom odmorištu '''Pratteln-Süd'''. Otvoreno je 24 sata dnevno.

'''NAPOMENA:''' Možda je ovdje korisno koristiti znak ili pitati ljude kamo idu.. Nekoliko kilometara dalje nalazi se veliko križanje. Možeš birati između smjera [[Zürich]] i [[St. Gallen]] '''ili''' [[Bern]] i [[Luzern]].

=== Sjeverno prema [[Mulhouse]], [[Strasbourg]], [[Luxembourg]], itd ===
==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Otiđi do baselskog “Hauptbahnhofa” (glavnog željezničkog kolodvora) i uzmi autobus broj “50”, smjer “Euroairport”. Pretposljednja stanica ("Frachthalle") nalazi se na području St.Louisa, uz švicarsko-francusku granicu. Vidjet ćeš policijsku kontrolnu točku za automobile. Ako se uputiš do tog područja i staneš sa strane, trebao bi moći razgovarati s vozilima koja se kreću vrlo sporo. Pazi na policiju jer može biti naporna, ali ja nisam imao problema.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|47.59372|7.555225}}

Alternativno, možeš hodati ravno kroz St. Louis ili uzeti autobus do drugog kraja grada. Na kraju ćeš doći do male benzinske postaje. Nije baš najbolje mjesto, ali postoji kružni tok koji vodi ravno na A35. Postoji samo mali prostor za zaustavljanje vozila, pa nije idealno za kamione, no kad sam tamo stopirao, promet je bio gust iz svih smjerova i vozila su morala usporiti pri skretanju. Stajao sam tamo samo oko 20-30 min. Atmosfera mi je bila puno ugodnija nego oko granične patrole.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|47.573284|7.567158}}

Možeš također uzeti autobus broj 50 do "Friedrich-Miescher-Strasse" i pješice se spustiti niz brdo. Tamo ćeš pronaći [[slip road|prilaznu cestu]] za autocestu prema Francuskoj. Ujutro, a posebno navečer, tamo ima puno prometa. Odmah pokraj nje nalazi se šareni skvot, gdje vjerojatno možeš naći mjesto za spavanje na jednu noć, ako autostopiranje jednostavno ne ide. Nenad i Helena uspješno su stopirali do Mulhousea s Neudorfstrasse, točno ispred ulaza u tvornicu mesa 2018. godine.

=== Sjeverno prema [[Germany|Njemačkoj]], [[Freiburg]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Trebao bi slijediti upute iz prvog odlomka. Također, moraš otići na drugu stranu ove [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] da bi išao prema [[Germany|Njemačkoj]]. Kod restorana na [[rest area|odmorištu]] '''Pratteln-Nord''' nalazi se križanje.

Veće odmorište nalazi se odmah na granici s Njemačkom! Tamo je vrlo lako naći prijevoz. Moraš uzeti regionalni ekspresni vlak do "Weil am Rhein".
Zatim hodaj natrag u suprotnom smjeru od onoga u kojem je vlak išao. Vidjet ćeš most koji vodi preko željezničkih pruga. Prijeđi most i idi ravno dok ne dođeš do druge ulice koja skreće desno. Samo prati tu cestu do odmorišta! (Ubrzo ga možeš vidjeti, tako da ga je nemoguće ne pronaći!)

*Novost (11-Aug-2014): Ako želiš pokušati stopirati izravno iz grada, hodaj od željezničkog kolodvora Basel SBB (izlaz prema gradu) prema tramvajskim stajalištima. Kad dođeš do prometne ulice (Nauenstrasse), skreni desno i prati tu ulicu. Ova ulica vodi prema ulazu na autocestu, tako da možeš početi dizati palac nakon što prođeš veliki most koji ide desno (Münchensteinerstrasse). Nakon tog skretanja automobili se mogu lako zaustaviti na pločniku i mogu te ili odvesti u željenom smjeru ili ostaviti na odmorištu "Pratteln-Süd", gdje također možeš prijeći autocestu i naći prijevoz u svim smjerovima (vidi prvi odlomak).

* Koristan izrezak [http://map.search.ch/?x=-42442m&amp;y=73842m&amp;z=512 karte]

== Spavanje ==

Ljeti obično nije problem kampirati u jednom od parkova (npr. Kannenfeldpark) ili otići u obližnju šumu Lange Erle.

Također možeš uzeti autobus 50 od glavnog kolodvora u Baselu sve do zračne luke (navečer gotovo nikad ne provjeravaju karte), koja je otvorena 24 sata. Na 3. katu na francuskoj strani nalazi se mali kafić; iza šanka je mali prostor za sjedenje s kaučima gdje možeš sasvim dobro spavati. Zračna luka također se nalazi odmah uz autocestu koja vodi sjeverno u Francusku.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Switzerland}}

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:E35]]
[[Category:E35]]
[[Category:E54]]
[[Category:E60]]
[[Category:E25]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1xsq9pu8aj1q5p8q6ehtrcjztxln9qw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Peking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>309</id>
    <revision>
      <id>1010</id>
      <parentid>344</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1010</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4493" sha1="5xnmtvhdcp523d92ubo36mvzmku8hkl" xml:space="preserve">'''Peking''' (nekada poznat kao '''Peking''') glavni je grad [[China|Kine]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema Kineskom zidu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najjeftinija opcija do koje je najlakše doći jest dio između Jinshanlinga i Gubeikoua. Uzmi autobus broj 980 do zadnje stanice koja se zove Miyun (16 RMB, studeni 2017.). Bit će puno taksista koji će ti nuditi vožnju, ali možeš i samo pješice od autobusnog kolodvora doći do ceste prema Gubeikouu. Izađi iz autobusnog kolodvora, skreni desno, a zatim lijevo na većem križanju. Ovdje možeš početi stopirati ili prošetati malo dalje do sljedećeg semafora. Ovdje će te ljudi uvijek tražiti novac, zato obavezno imaj prijevod onoga što radiš. Kad stigneš u Gubeikou, moraš proći policijsku kontrolnu točku i hodati oko 200 m dok ne vidiš ulicu koja skreće lijevo prema nekom naselju u Gubeikouu. Uvijek idi ravno dok cesta na kraju ne postane zemljana. Cesta završava kod kuće. Staza počinje odmah prije kuće, s lijeve strane. Slijedi ovu stazu i na kraju ćeš doći do Kineskog zida. Početak staze i pristupna točka označeni su na MAPS.me. Ovdje možeš besplatno hodati oko 4 km po zidu, dok te službenik za karte dijela Jinshanling ne zatraži kartu (nakon što si sišao sa zida zbog vojne zone). Možeš jednostavno izaći i stopirati natrag iz Jinshanlinga u Peking. (Cijela šetnja duga je oko 10 km, ali vrlo je lagana i krajolik je prekrasan).

=== Jugozapadno prema [[Xian|Xi'anu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

'''Kružni tok Dujiakan''': Ova opcija košta 3,5 juana, prilično je dobra i lako je do nje doći. Uzmi podzemnu liniju #2 (plava linija) do stanice ''Changchunjie station'', košta 2 juana. Izađi na sjeverozapadnom izlazu, prijeđi cestu i zatim hodaj do unutarnje trake s desne strane, gdje ćeš vidjeti mnogo ljudi koji čekaju autobus! Ne brini, većina njih neće ići istim autobusom kao ti :). Potraži autobus #661 ili #662 i uđi. Pripremi papir s nazivom ''Dujiakan roundabout'' na kineskom i pokaži ga gospođi kojoj ćeš platiti 1,5 juana za vožnju. Kad izađeš iz autobusa, naći ćeš se u paralelnoj ulici uz autocestu. Prijeđi ovu ulicu i na lijevoj strani skreni na kružni tok u smjeru naplatnih kućica s plavim krovom. Kad ih prođeš, bit ćeš na autocesti. Stani blizu naplatne kućice koja je na autocesti i imat ćeš dobro mjesto za stopiranje. Znak nije dobra ideja, bolje maši rukom gore-dolje. (studeni 2010.)

=== Južno prema [[Wuhan]]u [[G45 (China)|G45]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi podzemnu do Huangcun Huochezhan (黄村火车站). Nalazi se na liniji 4 (linija Daxing). Hodaj niz Linxiao North Road (林校北路) prema autocesti. Kad dođeš do autoceste, skreni desno i vidjet ćeš naplatne kućice. Stani tamo, netko će ti stati iako možda izgleda kao da nema mnogo prostora.

=== Južno prema [[Shanghai|Šangaju]] [[G2 (China)|G2]] ===

Autocesta G2 ide sve do Šangaja.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi liniju Yizhuang do stanice Wanyuanjie (ružičasta linija). Izađi na sjeveroistočnom izlazu, kreni desno (istočno) prema autocesti. Doći ćeš do ograđenog golf igrališta; možeš se popeti preko i prijeći ga (mi smo čak pronašli rupu u ogradi) ili zaobići golf igralište kako bi došao do naplatnih kućica. Odatle si na G2. Imaj poruku na kineskom koja objašnjava tko si, što radiš i da želiš ostati na autocesti na benzinskim postajama ili naplatnim kućicama. 

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi liniju Yizuang do Tongjinanlua. Odatle moraš hodati jugoistočno uz tong ji nan lu (同济南路) 2,3 km dok ne dođeš do Xing hua zhong jie (兴华中街), gdje moraš skrenuti lijevo i slijediti cestu 600 m. Vidjet ćeš autocestu, a postoji i ulaz na odmorište s restoranom i benzinskom postajom ([39°45′32.12″N 116°33′21.92″E](https://www.google.com/maps?q=39%C2%B045%E2%80%B232.12%E2%80%B3N+116%C2%B033%E2%80%B221.92%E2%80%B3E)). Tamo možeš zaustavljati aute, raspitivati se ili, ako ništa ne uspije, možeš odande uzeti autobus bilo kamo jer staju na pauzu te da pokupe i ostave ljude. Ali to ne bi trebalo biti potrebno jer ovuda prolazi mnogo prometa. Također se pobrini da ne žele da platiš, jer neki misle da, ako te povezu, nećeš morati uzeti autobus pa im možeš platiti.

== Osobna iskustva ==

[[Category:China]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5xnmtvhdcp523d92ubo36mvzmku8hkl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Beijing</title>
    <ns>0</ns>
    <id>310</id>
    <redirect title="Peking" />
    <revision>
      <id>345</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:33:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Peking]]</comment>
      <origin>345</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="hwysvzusvr9v8mmvjo8isvweuqrhmnm" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Peking]]</text>
      <sha1>hwysvzusvr9v8mmvjo8isvweuqrhmnm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Beirut</title>
    <ns>0</ns>
    <id>311</id>
    <revision>
      <id>818</id>
      <parentid>346</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>818</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="421" sha1="mmkqf0un12tiryj3hd281ahccnk3jaz" xml:space="preserve">[[Beirut]] je glavni grad [[Lebanon|Libanona]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Na istok prema Chtouri, [[Damascus|Damasku]], [[Syria|Siriji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[User:Guaka|guaka]] je njegov domaćin ostavio negdje uzbrdo na cesti prema Chtouri, gdje ga je za manje od minute pokupio kamion.
{{IsIn|Lebanon}}

== Osobna iskustva ==

[[Category:Lebanon]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mmkqf0un12tiryj3hd281ahccnk3jaz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belfast</title>
    <ns>0</ns>
    <id>312</id>
    <revision>
      <id>1085</id>
      <parentid>347</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1085</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2062" sha1="1rygp5bpj1p35q9n6iq6athshf1aew9" xml:space="preserve">'''Belfast''' je glavni grad [[Northern Ireland|Sjeverne Irske]]. 

== Autostop iz grada ==

=== Zapad prema [[Portadown]]u i jug prema [[Newry]]ju, [[Dublin]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Na početku M1 nalazi se novoizgrađeni kružni tok, 'Broadway Roundabout'. Stani uz lijevu traku na semaforu neposredno prije izlaza na autocestu. Ovdje možeš prići zaustavljenim automobilima i pitati za prijevoz. Budi oprezan.

Ako želiš ići u Dublin, postoje dvije opcije. Možeš se uključiti na A1 odmah nakon Lisburna. Izlaz je oko 2 KM nakon grada. Trebao bi uzeti drugi kružni tok nakon izlaska s autoceste. Na Hillsborough Roadu, A1 ima dovoljno mjesta da se automobili zaustave jer se sa strane nalazi crvena traka. ([http://maps.google.com/?ie=UTF8&amp;ll=54.487566,-6.065698&amp;spn=0.011243,0.027637&amp;z=15 lokacija na karti])

Međutim, čini se da je bolja opcija (i mnogo bliže centru grada) sljedeća. Od gradske vijećnice idi južno ulicom Linehall st. Ona postaje Maryville st. -- nastavi prema jugu. Kad dođeš do Donegall Passa, skreni desno i nastavi hodati oko 20 minuta. Ostani na Donegall roadu dok ne dođeš do ogromnog kružnog toka s velikom bijelom kuglastom konstrukcijom u sredini. Obiđi kružni tok i odmah nakon McDonaldsa nalazi se mala metalna ograda pokraj mjesta gdje počinje M1. S druge strane te ograde, neposredno prije znaka za autocestu M1, odlično je mjesto. Ima dovoljno prostora da automobili skrenu i zaustave se, lako si vidljiv, a najbolje od svega je što tehnički još nisi na autocesti, pa se nitko ne može ljutiti na tebe. Većina prometa ovdje ide prema jugu, u smjeru Dublina.

=== Sjeverozapad prema [[Derry]]ju ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus broj 96 (polazi iz centra grada) do Dargan Crescanta. Popni se do Dargan Rda, zatim skreni lijevo dok ne dođeš do M2. Kod kružnog toka neposredno prije mosta nalazi se dobro mjesto gdje se automobili mogu zaustaviti.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Northern Ireland}}

[[Category:M2]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1rygp5bpj1p35q9n6iq6athshf1aew9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Beograd</title>
    <ns>0</ns>
    <id>313</id>
    <revision>
      <id>348</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:33:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Belgrade]]</comment>
      <origin>348</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22344" sha1="q3d832ku53drwo3fo08a0z14nq8pya8" xml:space="preserve">'''Beograd''' (srpski: '''Beograd''') je glavni grad [[Serbia|Srbije]], s oko 2 milijuna stanovnika. Glavna autocesta ([[:Category:E75|E75]]/[[Autoput|autocesta]]) prolazi blizu središta grada od sjeverozapada prema jugoistoku. Većina automobila njome se koristi i kao običnom cestom, pa je stopiranje iz Beograda prilično teško.

== Stopiranje iz grada ==
=== Jugoistočno prema [[Niš]]u, [[Sofia|Sofiji]], [[Skopje|Skoplju]] {{European Route Number|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/42.69859,23.37067 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Postoji nekoliko mogućnosti.

==== Autobus 493 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovaj autobus polazi s Glavnog autobusnog kolodvora u Beogradu prema Mladenovcu i prolazi kroz novu naplatnu postaju kod Vrčina. Zamoli vozača autobusa da te ostavi baš tamo; korisnik [[Jungma]] vidio je dvoje lokalaca kako rade upravo to.

Autobus 461 polazi iz Šumica i ide do Vrčina, no to znači da ćeš morati hodati oko 1,5 km od stanice 'Vrčin Ivo Lola Ribar (врчин иво лола рибар)'. Proći ćeš dug put autocestom bez zaustavljanja, ne brini. Kad izađeš, prijeđi preko autoceste i skreni prvom ulicom desno, niz ulicu 'Moše Pijade (моше пијаде)'. Nastavi pratiti ovu cestu uz autocestu i nakon oko 1,5 km vidjet ćeš naplatnu postaju s koje možeš početi stopirati.

==== Autobus 31 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 31 iz centra grada (s trgova ''Trg Studentski'' ili ''Trg Slavia'' ili ispred velikog McDonaldsa) ili autobus broj 17 koji ide iz Zemuna, kroz Novi Beograd, dok ne dođeš do raskrižja ulica ''Ustanička'' i ''Vojislava Ilića'' (pitaj nekoga u autobusu za stanicu ''Sumice'', no ako je propustiš, ona je dvije stanice prije zadnje - s desne strane vidjet ćeš pekaru, a to je veće raskrižje nakon što se neko vrijeme penješ uzbrdo). Okreni se i idi lijevo, hodaj do mosta, prijeđi ga, siđi stepenicama i hodaj oko 150 m desno od mosta. Tamo ćeš naći ulaz na autocestu, i to je mjesto s kojeg možeš stopirati prema naplatnoj postaji. (Alternativno možeš nastaviti autocestom još nekoliko stotina metara i razgovarati s ljudima na benzinskoj postaji. To bi moglo bolje funkcionirati jer mnogi ljudi koji koriste ulaz na autocestu ne napuštaju Beograd). Trebao bi imati znak na kojem piše "RAMPA" (naplatna postaja) ili "Vrčin" (gdje se nalazi nova naplatna postaja) kako bi dobio prijevoz, inače riskiraš da ondje ostaneš dugo. Kad dođeš do naplatne postaje, lako je dobiti izravne vožnje sve do Grčke, Bugarske, Makedonije ili čak Turske ako ti vozač dopusti da prespavaš noć u njegovom kamionu.
* ''[[User:Nero12|Nero12]] (srpanj 2011.) Da, odlično funkcionira.''
* ''[[User:Rozwal|Rozwal]] (listopad 2011.) imao je znak RAMPA i dobio vožnju s čovjekom koji je silazio s autoceste neposredno prije Rampe, tako da se znak pokazao vrlo, vrlo korisnim.''
* ''[[User:NixyJungle|NixyJungle]]'' (2011.-2015.) Stopirao sam dva puta na "ulazu na autocestu" i čekao oko 30 minuta dok nisam dobio vožnju. Uopće nije dobro mjesto. Većina automobila ide u grad. Otiđi do benzinske postaje AVIA (200 metara). Vidjet ćeš je s tog mjesta na "ulazu na autocestu". Tamo sam stopirao mnogo puta. Nema toliko automobila, ali oni koji stanu natočiti gorivo obično idu prema naplatnim kućicama Bubanj Potok. Ovisi o prometu, mogao bi čekati između 1 i 30 minuta. Barem ne stojiš na prašnjavoj cesti, nego kao gospodin čekaš da te automobil pokupi :)
* ''[[User:TurtleGrass|TurtleGrass]] (kolovoz 2015.) Išao sam ovom opcijom, slijedio savjet za 'RAMPA', odlično je ispalo! Čekao sam samo oko 30 min.
* [[User:Antonopa|Antonopa]] (svibanj 2016.) Odlično funkcionira, morao sam čekati oko 5 min da dođem do naplatne postaje, a onda oko sat vremena da dobijem vožnju od naplatne postaje sve do Niša. Pazi na policiju, pomaknut će te dalje niz cestu ako stojiš preblizu naplatnoj postaji.
* [[User:Antonopa|Antonopa]] (travanj 2017.) drugi put koristim ovo mjesto, savršeno je, puno prometa ide u pravom smjeru, vrlo je lako dobiti vožnju do naplatne postaje, a odande lako uhvatiti vožnju kamionom. Put od beograda do skoplja trajao je 10 sati, krenuvši odavde u 1200.
* [[User:Janos|Janos]] (lipanj 2018.) Naplatna postaja u BUBANJ POTOKU više nije u upotrebi! Nova je naplatna postaja u VRČINU (nekih 5 km dalje). Čekao sam sat vremena na benzinskoj postaji, zatim odlučio početi izravno pitati ljude i prva me osoba povela.
* [[User:justgettingaround|Justgettingaround]] (kolovoz 2019.) Otišao sam na benzinsku postaju i izravno pitao; dobio sam vožnju unutar 5 minuta od nekih stvarno super glazbenika koji su išli za Skoplje. Nisu išli tamo; izašao sam prije naplatne postaje i nastavio stopirati kamionima kroz praktički cijelu zemlju. Super ljubazni dečki, pobrinuli su se da stignemo koliko su nas mogli odvesti, došli smo do bugarske granice dok naš vozač nije nastradao jer je zaboravio osobnu iskaznicu pa smo morali stopirati na graničnom prijelazu; no nije bilo nikakvih problema, ušli smo u slatki mali kombi i stigli iz Beograda u Sofiju u jednom danu. Preporučeno mi je da znakove pišem i latinicom i ćirilicom.

==== Trolejbus 29 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Alternativa (radila je jako dobro više puta, zahtijeva vrlo malo hodanja/vožnje autobusima): Ako si u središtu grada, iza Slavije, blizu velike tržnice i Mackenziejeve ulice (srpski: Makenzijeva ulica), možeš uzeti trolejbus 29 dok ne dođe do dugog mosta s plavom ogradom. Taj most prelazi preko autoceste (između ostaloga). Ako izađeš prije mosta i prijeđeš na stranu na kojoj promet dolazi iz suprotnog smjera (nemoj prelaziti cijelom duljinom mosta), ondje su stepenice koje vode dolje do autoceste, odakle možeš prohodati samo nekoliko metara i naći zaustavnu traku s dovoljno mjesta da se automobili zaustave, savršeno za stopiranje!

- [[User:Chillion|Chillion]] (2018.) Ova je metoda relativno laka, sve dok paziš. Promašio sam most s plavom ogradom za jednu stanicu, pa sam morao pješice natrag, što je trajalo 10 min. Dolazak do mjesta zahtijeva oprez. Trebalo mi je oko 1 h da dobijem vožnju, samo zato što sam koristio pogrešan znak (NS za Novi Sad, mislio sam da znači Niš). Kad sam upotrijebio ispravan znak (Niš-Nais), pokupili su me za manje od 10 min. U Sofiju sam stigao isti dan (sreća je baš bila na mojoj strani). Vrlo je vjerojatno da ćeš na ovom mjestu moći uhvatiti i vožnju izravno do Niša.

Napomena: Jeremie je koristio ovo mjesto i želi naglasiti da je opasno, čak i ako dobro funkcionira.

2. napomena: Wouter i Michiel koristili su ovo mjesto i stajali uz autocestu 3 sata držeći veliki znak za Niš, a da ih nitko nije pokupio. Na kraju su odlučili uzeti autobus do Sofije.

==== Tramvaj 7 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova opcija uključuje manje hodanja uz autocestu. Iz centra grada uzmi tramvaj 7 u smjeru jugoistoka do zadnje stanice (traje oko 15 minuta, ovisno o prometu). Odatle uzmi autobus 308, smjer Veliki Mokri Lug (ponekad napisano kao V.M.L.). Nakon oko deset minuta prijeći ćeš most iznad autoceste; izađi na sljedećoj stanici 100 metara dalje. S mosta ćeš već vidjeti benzinsku postaju do koje želiš doći, udaljenu oko 200 metara hoda. Ta se benzinska postaja također nalazi uzbrdo. (Ova informacija nije potpuno točna, proveo sam 4 sata pokušavajući izaći iz Beograda. Ne postoji način da se tramvajem 7 dođe do stanice autobusa 308. Moraš izaći kod Vukovog spomenika ili skraćeno Vuk, a odande prošetati do obližnjeg kioska i uhvatiti autobus 6A, zatim ići do zadnje stanice Ustanička i sići niz ulicu. Tamo možeš uhvatiti 308 do VML-a. Benzinska postaja je prilično dobro mjesto za stopiranje, samo nemoj biti unutar nje, jer se tamo zaustavlja samo nekoliko automobila i čekat ćeš prilično dugo)
(pa, informacija je dobra - ali povremeno službe popravljaju tramvajske tračnice, pa tramvaj 7 ne ide dalje od Vukovog spomenika (također, ne Vukadin, zvao se Vuk). U tom slučaju vozi autobus 6a. Inače, ako ideš do zadnje stanice Ustanička i siđeš stepenicama kroz ovaj veliki trgovački centar te prijeđeš ulicu, doći ćeš do stanice autobusa 308).

Znak s natpisom "10 K.M." mogao bi pomoći pri hvatanju lokalnog automobila koji te može odvesti do prve naplatne postaje (mjesta za stopiranje koje redovito koriste lokalci) i iz intenzivnih ispušnih plinova.

Ako ideš prema Nišu (ili dalje), pokušaj koristiti znak (s natpisom Niš). Ako ideš dalje od Niša, ne zaboravi izaći iz automobila *na autocesti* - ne u Nišu, osim ako baš voliš hodati. Oko dvjesto metara prije račvanja autoceste prema Nišu i Sofiji ([[Bulgaria|Bugarska]]) nalazi se naplatna postaja koja radi, gdje lako možeš naći vožnju na veliku udaljenost.

Za stopiranje prema Nišu najprije bi trebao doći do naplatne postaje, što može biti malo nezgodno jer moraš stopirati dok si još u gradu.

Kartu pronađi na http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/hitchhiking/145-beograd

==== Autobus 26 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova je opcija laka i dobro funkcionira ako voliš stopirati na odmorištima i pitati ljude umjesto koristiti naplatne postaje/znakove uz cestu.
Od autobusne stanice u centru grada "Trg Republike" uzmi autobus 26 prema "Nazelje Brace Jerkovic" do "Peke Pavlovika" (11 stanica, 25 minuta, košta 150 srpskih dinara), što je druga stanica nakon što autobus prijeđe preko autoceste. Od autobusne stanice trebaš hodati samo 10 minuta prema istoku da dođeš do autoceste na mjestu gdje možeš ući na odmorište tvrtke "MOL" i nema ograde!
Neki lokalci reći će ti da odeš na drugo obližnje mjesto gdje možeš stajati uz cestu - lokalci ga koriste, ali puno je opasnije od benzinske postaje!

* [[User:MartinJ888|MartinJ888]] kolovoz 2022.: Stopirali smo tamo s prijateljem (dva muškarca), trebalo nam je oko 1 sat da dobijemo vožnju prema Nišu.

=== Jugozapadno prema [[Sarajevo|Sarajevu]] i [[Montenegro|Crnoj Gori]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Donraspunicum.jpeg|right|thumb|150px|[[User:Kristian|Kristian]] stopira prema [[Čačak|Čačku]] u Beogradu (2013.)]]
Postoje 2 puta do Sarajeva, jedan preko Čačka-Užica, malo južnije, drugi je izravniji, ali nije ucrtan na internetskim kartama... Put preko Čačka dobro nam je funkcionirao. Uzmi autobus 53 sa zelene otvorene tržnice zvane "Zelena pijaca" (stanica se zove ''Zeleni venac'') u centru do zadnje stanice (''Vidikovac''). Zatim samo prati ulicu jednu minutu, skreni desno, tu je izlaz na autocestu, popni se na most i pokušaj tamo stopirati, ima nešto mjesta da se automobili zaustave, ali u Srbiji, kad žele zaustaviti automobil, zapravo im ne treba pravo mjesto za to ;). Čini se da autobusi 531, 532, 533 idu dalje, ali to zapravo nije potrebno, a možda su regionalni autobusi. Koristi znakove ČA i/ili UE (ČaČak-Uzice). [[User:P40fA|Jan]] je ovdje u rujnu 2018. stopom došao do Čačka za deset minuta.

Ovaj put preko Čačka-Užica nije najbrži, ali po mišljenju t0ma5a vrlo je zanimljiv; trebat će ti 6-7 sati da stigneš do Sarajeva, a prije izlaska iz Srbije proći ćeš blizu GuČe, gdje se svakog ljeta održava ludi balkanski glazbeni festival, a neposredno prije bosanske granice nalazi se Mokra Gora, etno-selo koje je redatelj Kusturica napravio za svoj film Život je čudo; možeš ga posjetiti za nekoliko sati ako imaš vremena, ali ulaz se plaća.

Nakon Užica nema mnogo prometa prema Bosni jer nakon granice i prije Sarajeva nema velikog grada, pa ako dobiješ vožnju, vozač će te vjerojatno odvesti sve do Sarajeva :)

Ova je ruta korisna i za dolazak u Crnu Goru - samo koristi znak ''Montenegro'' ili ''MNE'' nakon što izađeš iz Beograda. Vozači obično idu preko Nove Varoši i Bijelog Polja.

=== Sjeverno prema [[Novi Sad|Novom Sadu]] i [[Budapest|Budimpešti]] {{European Route Number|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/47.50653,19.12582 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Najbolje je uzeti autobus broj 706 sa stanice Zeleni Venac (veliki autobusni kolodvor u centru grada) do Batajnice, udaljene oko 15 kilometara i 40 minuta vožnje autobusom (ovisno o prometnim gužvama). Isti autobus prolazi kroz Zemun. Imaš i 706E, ekspresni autobus, brži od 706, koji polazi iz Zemuna (Kej Oslobodjenja - centar Zemuna) prema Batajnici. Također možeš uzeti autobus broj 73 iz Novog Beograda. Zamoli vozača da te pusti u Batajnici gdje autocesta prelazi autobusnu cestu.

Karta je na http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/hitchhiking/145-beograd

Ako želiš stopirati na autocesti, izađi na nadvožnjaku neposredno prije ulaska u Batajnicu i popni se do autoceste. Ima puno mjesta da se automobili zaustave. Pokušaj dobiti bilo kakvu vožnju do naplatnih kućica / péage na putu prema [[Novi Sad|Novom Sadu]], gdje se svi automobili moraju zaustaviti. Tamo možeš pitati ljude da te odvezu dalje, čak do Mađarske (uredio [[User:NixyJungle|NixyJungle]]).

* [[User:Evolverine]] Stopiranje na autocesti bilo je užasno, automobili su vozili daleko prebrzo da bi uopće razmišljali o tome da nekoga pokupe. Osim toga, zbunila me navodna naplatna kućica / péage koju jednostavno nisam mogao pronaći (nalazi se blizu [[Novi Sad|Novog Sada]], pa se nemoj truditi tražiti je; ažurirao sam wiki da bude jasnije). Stoga sam nakon nekoliko minuta otišao na cestu kojom su automobili iz Beograda dolazili na autocestu, ovdje [{{Coords|44.88789305090904|20.30195116996765}}] / geo:44.88789,20.30195?z=17 (nije označeno na gornjoj karti), i za oko 2 h dobio vožnju do granice s Mađarskom, nakon čega je bilo lako dobiti drugu vožnju do [[Budapest|Budimpešte]]. Ali opći dojam da je teško stopirati iz Beograda čini se točnim.
* [[User:Luelle]] Druga opcija ako ne želiš tako dugo voziti autobus: Uzmi autobus 95 iz centra grada do Novog Beograda i izađi na stanici Sava Center. Staje odmah nakon mosta koji je iznad autoceste. Izađi iz autobusa i hodaj prema mostu, s desne strane vidjet ćeš benzinsku postaju na autocesti u smjeru Novi Sad/ Budimpešta. To je benzinska postaja koju možeš iskoristiti za kratku vožnju iz grada. Pronalaženje duge vožnje s ove točke prilično je malo vjerojatno jer je promet uglavnom lokalni. Pazi: Ponesi karton sa sobom. U blizini nema ničega.
* [[User:schlaraffenkind]] Pronašao sam drugačiji i puno lakši način za stopiranje iz Beograda. Uzmi autobus 601 iz Novog Beograda do autobusne stanice "Tošin bunar". Iz Tošinog bunara uzmi autobus 611 do stanice "Zmaj". Staje točno ispred benzinske postaje koja se također zove (Benzinska stanica NIS Petrol) "Zmaj" (2 stanice od Tošinog bunara, ali je i toliko očito da ju je teško promašiti). Izvan je grada i na autocesti E-70. To je autocesta koja vodi ravno do Zagreba i neposredno je prije čvora koji vodi prema Budimpešti. Svakako probaj ovu rutu ako sumnjaš u ostale. Dobio sam vožnju za 5 minuta prema Novom Sadu, a zatim neposredno prije Novog Sada drugu do granice s Mađarskom.

www.instagram.com/santi_viajasimplemente/
Moguće je uzeti podzemnu željeznicu ili vlak do stanice zemun koji ide do batajnice svaki sat i čini se da je besplatan :), odatle hodaj 600 m do odmorišta s McDonald'som. Tamo sam dobio vožnju nakon 1 sata.

=== Sjeveroistočno prema [[Timișoara|Temišvaru]] ([[Romania|Rumunjska]]) {{European Route Number|70}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/45.7561,21.2294 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus iz centra (25/25-P će poslužiti) do podnožja ''Pančevački most'' (most preko Dunava/Danubea -- ne bilo koji od onih preko Save). Uzmi drugi autobus (npr. 101, 102, 103...) preko mosta i izađi na prvoj stanici nakon mosta. Okreni se i hodaj do uzdignute autoceste natrag u smjeru iz kojeg je autobus došao (&lt; 100 m). To je E-70. Dolazeći od autobusne stanice, smjer istok je na daljoj strani autoceste, pa moraš proći ispod nje i zatim se popeti do razine autoceste. Hodaj desno uz nju (postoji zaštitna ograda, tako da nije previše strašno) dok ne dođeš do semafora s mjestom gdje se autobusi/automobili mogu zaustaviti odmah nakon njega. Ovo je savršeno mjesto za stopiranje. Nastavi E70 prema Pančevu i Vršcu te na kraju do [[Stamora Moravița-Vatin border crossing|graničnog prijelaza Stamora Moravița-Vatin]] u Rumunjsku. Imaj na umu da rumunjski vozači mogu očekivati novac, pa ako stane automobil s rumunjskim registarskim oznakama, objasni da nećeš platiti.

'''OŽUJAK 2017.''': Preporučujem da uzmeš autobus koji ide izravno iz Beograda do Pančeva (mislim broj 95, ali provjeri). Kad si u tom gradu, ide super brzo. Dulje traje prvo otići do onog mjesta nakon mosta i pronaći izravnu vožnju do Temišvara nego prvo otići do Pančeva, jer većina automobila ide u mala okolna sela, a obično oni koji odlaze iz tog grada idu do Temišvara.

=== Zapadno prema [[Zagreb]]u {{European Route Number|70}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/45.79338,15.97 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 16 ili 17 s gornjeg dijela stanice Zeleni Venac prema Novom Beogradu i izađi nakon što prođeš kružni tok. Prijeđi ulicu i uzmi autobus br. 611. Za provjeru autobusnih veza: [http://www.eway.rs/en/cities/beograd/routes] . Taj autobus odvest će te do autoceste, nekih 20 kilometara od Beograda. Izađi čim autobus skrene s autoceste, a zatim se vrati do autoceste. Počni tamo stopirati.
Naplatna postaja udaljena je oko 7-8 kilometara, ali nema potrebe ići tamo pješice. Kad automobili stanu, zamoli ih da te odvezu barem do naplatne postaje. Ako silaze na zadnjem izlazu prije nje, mogu te tamo ostaviti. (Ondje je benzinska postaja do koje se može doći straga). Odatle možeš pješice do naplatne postaje (oko 1 km).
Kad dođeš do naplatne postaje, preporučujemo korištenje znaka za smjer u kojem želiš ići; to je dobra prilika da dobiješ izravnu vožnju, čak sve do Zagreba.

Za put od Beograda do Zagreba savjet je dobar: uzmi autobus 611 do kraja grada. Bolje ne pokušavaj stopirati na prvoj benzinskoj postaji Zmaj nakon Novog Beograda, tamo stvarno možeš zapeti nekoliko sati. Stotine automobila dolaze na to mjesto, ali gotovo svi išli su natrag u Beograd ili prema Novom Sadu, a samo nekoliko njih prema Hrvatskoj. Uzmi 611 i izađi odmah kraj ceste za aerodrom, zatim samo nekoliko minuta hodaj autocestom i doći ćeš do benzinske postaje. To je zadnja benzinska postaja u smjeru Hrvatske i tamo ljudi mogu skrenuti prema Novom Sadu, a ne u smjeru Hrvatske. Trebaš samo uhvatiti vožnju do naplate cestarine. Kad si na naplati cestarine, mnogo je lakše uhvatiti vožnju do Zagreba ili bilo kojeg dijela Hrvatske.(lipanj 2013.)

Samo da napišem još informacija, (lipanj 2014.). Ovaj put bilo je puno lakše uhvatiti vožnju čak i na benzinskoj postaji Zmaj izvan Novog Beograda, bez daljnje vožnje autobusom 616 do zadnje benzinske postaje blizu aerodroma i naplate cestarine. Kao i prošle godine, bilo je puno automobila na benzinskoj postaji Zmaj i mnogi su išli natrag u Beograd (prošle je godine bila greška pitati vozače idu li u Hrvatsku, samo svakoga pitaj da te odveze do naplate cestarine u Šimanovcima). Razgovaraj s ljudima koji rade na benzinskoj postaji i pomoći će ti uhvatiti vožnju, svakog vozača samo pitaj da te odveze do Šimanovaca - imena mjesta gdje je naplata cestarine - a odande je puno lakše nastaviti prema Hrvatskoj. Na benzinskoj postaji Zmaj kamionima je zabranjeno zaustavljanje (posebno stranim kamionima, kamioni ne mogu voziti kroz Beograd), tamo mogu stati samo kamioni s posebnom dozvolom i to će biti lokalni srpski kamioni, ali mogu ići do naplate cestarine, pokušaj ih pitati. Na drugoj benzinskoj postaji nakon aerodroma dopušteni su svi kamioni. Tamo su također uslužni ljudi koji rade na benzinskoj postaji ili djevojke koje čiste aute da zarade nešto novca za ljeto; mogle bi ti pomoći ako ih pitaš. Srpske registracije koje bi mogle ići do naplate cestarine su ŠI, RU, SM, pitaj njih ili bilo kojeg drugog stranog vozača, svi će ići do naplate cestarine ili u Hrvatsku.

Ako želiš stopirati izravno s naplatne postaje, i to je moguće, ali je prilično daleko. Sigurno ćeš dobiti vožnju prilično daleko, pa bi moglo biti korisno ako želiš dugu vožnju. U travnju 2018. čekao sam 1 min i dobio izravnu vožnju do Münchena.
Kako doći tamo : pronađi autobus koji ide do Novog Beograda i uzmi autobus 711 u smjeru Simanovaca, sela u kojem je naplatna postaja.
Možeš, primjerice, uzeti autobus 65 iz Zelenog Venca (autobus prolazi ulicom, ne autobusnim kolodvorom; ulica se zove Zeleni Venac i ide preko mosta prema Zemunu, Novom Beogradu itd.) i izaći na stanici Pariske Komune nakon velikog kružnog toka. Odatle se vrati do kružnog toka i skreni lijevo na Bulevar Mihajla Pupina. Ostani na strani ceste gdje automobili idu prema kružnom toku, ne od kružnog toka! I hodaj minutu do sljedeće autobusne stanice te uzmi 711 do zadnje stanice zvane Simanovci Centar. To je vožnja od 50 min i lako možeš voziti bez karte.
za informacije o autobusu 711 https://www.busevi.com/mapa-linije-711-novi-beograd-paviljoni-ugrinovci-izlaz-simanovci/
Od Simanovci Centar nastavi ravno glavnom cestom oko 20 min. Skreni lijevo u Dositejevu ulicu i hodaj oko 5 min, i tu si!

== Vožnja bez karte ==
Od siječnja 2025. većina javnog prijevoza u Beogradu je besplatna. To je odlično za putovanje gradom i do raznih mjesta za stopiranje.

== WiFi ==
* Glavni željeznički kolodvor: mreža ''Peron'', lozinka ''internet'' (već su je promijenili, ali u manjoj dvorani /ne onoj u kojoj prodaju željezničke karte, nego s mjenjačnicom/, možeš uhvatiti neke wifije bez lozinki, nešto poput AUDInumbers)
* Studentski Park ima besplatan wifi, samo potraži otvorenu mrežu koja u nazivu ima riječ 'free'.

== Spavanje ==
Spavali smo blizu rijeke, ispod mosta na koji smo došli u 5 ujutro, i spavali do 1300; nitko nas nije ometao.

== Osobna iskustva ==

[[nomad:Belgrade]]

[[Category:Serbia]]
[[Category:E75]]
[[Category:E70]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q3d832ku53drwo3fo08a0z14nq8pya8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belgrade</title>
    <ns>0</ns>
    <id>314</id>
    <redirect title="Beograd" />
    <revision>
      <id>349</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:33:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Beograd]]</comment>
      <origin>349</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="a1yoglvzcftikx4e2fav24hjwdyz1bw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Beograd]]</text>
      <sha1>a1yoglvzcftikx4e2fav24hjwdyz1bw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belmopan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>315</id>
    <revision>
      <id>350</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:33:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Belmopan]]</comment>
      <origin>350</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="583" sha1="8lh7hdt7qtp8i9svca5tfnn0q96cqmb" xml:space="preserve">[[Belmopan]] je glavni grad [[Belize|Belizea]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema [[San Ignacio]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Tu je dobar ležeći policajac gdje možeš vrlo brzo dobiti prijevoz.
Dođi do kružnog toka sjeverno od [[Belmopan]]a i idi oko 200 m u smjeru [[San Ignacio]]a. Proći ćeš uski most, nakon kojeg moraš hodati oko 100 m, gdje ćeš vidjeti ležeći policajac s dosta prostora za automobile da stanu. Ljudi [[San Ignacio]] zovu "Cayo".

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Belize}}
{{Category|Belize}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8lh7hdt7qtp8i9svca5tfnn0q96cqmb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Berlin</title>
    <ns>0</ns>
    <id>316</id>
    <revision>
      <id>820</id>
      <parentid>351</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>820</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31536" sha1="igcv8z50xx9s9k5vjbgup6w2nje63re" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Germany|Njemačke]]. Grad je 2024. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverozapad prema [[Hamburg]], [[Rostock]] i [[Scandinavia|Skandinaviji]] {{Autobahn|24}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.5,13.4/53.55336,9.98932 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1: Kurt-Schumacher-Damm ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi podzemnu liniju U6 u smjeru Alt-Tegel i izađi na ''Kurt-Schumacher-Platz''. Zatim hodaj ≈500 m južno uz Kurt-Schumacher-Damm do početka Autobahna. Alternativno, oko 2 minute od stanice podzemne nalazi se benzinska postaja ''Jet''. Možeš pitati vozače koji tamo staju ili stajati uz cestu neposredno prije nje.

Prije polaska možeš dobiti besplatan doručak ili večeru u sikškom hramu (gurdwari), koji je 10 minuta hoda od benzinske postaje na adresi Kögelstraße 6.

==== Opcija 2: Prenzlauer Promenade ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ulica ''Prenzlauer Promenade'' u centru grada zove se ''Prenzlauer Allee'', a postaje Autobahn A114 pokraj stanice S-Bahna ''Pankow-Heinersdorf''. Odatle samo hodaj 500 m niz most i doći ćeš do semafora te dvije benzinske postaje (Star i HEM). Osim toga, na zadnjem raskrižju prije početka Autobahna nalazi se još jedna benzinska postaja (Shell) u ulici ''Rothenbachstraße'', pokraj semafora. Možda se isplati provjeriti koja je od te tri postaje određenog dana najjeftinija i najposjećenija – obično je to jedna od prve dvije. Imaj na umu da ti osoblje Shellove postaje može reći da napustiš njihov prostor i zaprijetiti pozivanjem policije.

Na ovoj cesti obično ima mnogo prometa pa možeš stopirati i sa znakom. Dolazeći od ''Pankow-Heinersdorf'', 50 m prije prve benzinske postaje nalazi se i bankina na kojoj automobili mogu stati, a ljudi koji čekaju na semaforu mogu te vidjeti.

Velik dio prometa ovdje je lokalni, ali ima i znatnog prometa prema Hamburgu i Rostocku. Pokušaj dobiti vožnju barem do prve benzinske postaje na Autobahnu ("Linumer Bruch").

==== Opcija 3: Raststätte Stolper Heide ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo je odmorište idealno jer počinješ stopirati izravno s benzinske postaje na kojoj ima dosta ljudi koji idu prema velikim gradovima sjeverne Njemačke ili Skandinaviji: odavde lako možeš dobiti izravnu vožnju do Hamburga, a uz malo strpljenja i do Rostocka. Ako moraš stići na određeni trajekt u Rostocku ili imaš druga osnovna vremenska ograničenja, imaj na umu da do ove točke iz centra Berlina možeš putovati dva sata ili čak dulje; opcija 1 vjerojatno je brža i može jednako dobro funkcionirati.

'''Ako krećeš iz bilo koje četvrti zapadnog Berlina''', uzmi S-Bahn S25 prema ''Hennigsdorf'' i izađi na ''Heiligensee'' (potrebna je karta AB ili BC). Od stanice skreni lijevo (tako da gledaš prema sjeveru) i hodaj uz ''Ruppiner Chaussee'' 300 m. Zatim skreni desno na asfaltiranu pješačku stazu (postoji znak "Berliner Mauerweg"). Slijedi stazu 1,2 km, prelazeći most preko Autobahna. Odmah skreni lijevo niz malu stazu – možeš ostati blizu Autobahna kako ga ne bi izgubio i brzo ćeš vidjeti put kojim možeš doći do odmorišta. S lijeve strane staze je mala ograda koju u jednom trenutku moraš preskočiti; najlakše mjesto vjerojatno je desno od zelenog ograđenog prostora otprilike na pola puta do odmorišta. Hodanje od mosta traje oko 1,5 km.

'''Ako krećeš iz bilo koje četvrti istočnog Berlina''', brži način od gore opisanog je uzeti S-Bahn S8, izaći na ''Hohen Neuendorf'' (potrebna je karta ABC ili BC), presjesti na autobus 809 (smjer: ''Hennigsdorf, F.-Wolf-Str.'') i izaći na ''Stolpe (OHV), Autobahnbrücke''. Kreni prema semaforu i skreni na cestu desno (onu nasuprot ulazu na autocestu), pa je slijedi dok ne skrene lijevo; ondje uđi u šumu i nastavi hodati paralelno s Autobahnom, što će te odvesti ravno do prilaza odmorištu za vozila koja idu na sjever.

[[File:Hitch ber north stolper heide 2023.png|200px|thumb|right|Kako hodati od stanice Frohnau do odmorišta Stolper Heide]]

Ako iz nekog razloga nemaš ili ne želiš kupiti kartu koja uključuje tarifnu zonu C, možeš uzeti i S-Bahn S1 (smjer: ''Oranienburg'') do ''Frohnau''. Nakon izlaska kreni prema ''Ludolfingerplatz'', malom zelenom trgu okruženom kružnim tokom odmah zapadno od stanice, i počni hodati uz ''Maximiliankorso'', prvu cestu koja se odvaja nadesno. Nastavi hodati do malog raskrižja s ''Hainbuchenstraße'' (ondje je autobusna stanica istog imena), pa prijeđi na cestu s tim imenom i slijedi je do samog kraja: na kraju oštro skreće uz kraj groblja (s tvoje desne strane) i šumu ispred tebe. Uđi u šumu, hodaj dok se staza ne odvoji nadesno i ondje skreni. Na kraju odvojka trebao bi vidjeti golf-teren. Skreni lijevo i samo nastavi hodati ravno, što će te dovesti do ograde odmorišta. Ova ruta duga je oko 3,64 km i trajat će otprilike sat vremena.

==== Za stopere koji idu prema [[Scandinavia|Skandinaviji]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

''' Smjer Danska''': Trajekti polaze 15 km sjeverno od Rostocka u Warnemündeu i iz [[Puttgarden]], a iz Berlina ljudi uglavnom idu na trajekt u [[Rostock]], no on polazi rjeđe; ako ti ponude pravu vožnju, možeš umjesto toga otići na onaj iz [[Puttgarden]], što je dobra opcija osobito ako samo prolaziš kroz [[Denmark|Dansku]] prema [[Sweden|Švedskoj]], budući da na trajektu Rostock - Gedser ima vrlo malo prometa prema Švedskoj.

''' Smjer Hamburg-Stillhorn''': Ako možeš dobiti vožnju do ove benzinske postaje, možeš proći ispod autoceste i stopirati u drugom smjeru prema [[Lübeck]]u – no ovuda će vjerojatno prolaziti samo ljudi koji žive u južnom dijelu grada.
''' Smjer Lübeck''': Možeš prihvatiti vožnju bilo do Lübecka bilo do benzinske postaje Neustadt neposredno sjeverno od grada (no to je rjeđe). Ako te mogu ostaviti na ulazu na autocestu koji vodi iz središta Lübecka u smjeru Neustadta, čekaj vožnju koja će te odvesti barem do benzinske postaje 10 km sjeverno.

'''Smjer [[Århus]]''': Možeš prihvatiti i vožnju prema [[Flensburg]]u, a neki su stoperi čak prihvatili takve vožnje pa zatim išli do [[Copenhagen|Kopenhagena]] preko Koldinga i [[Odense]]. Također je moguće doći i do jugozapadne [[Norway|Norveške]] trajektima iz [[Hirtshals]]a (može li se stopirati??) te do [[Göteborg]]a u [[Sweden|Švedskoj]] trajektom iz [[Fredrikstad]]a.

'''Smjer Švedska''': Možeš također krenuti na jedan od izravnih trajekata za [[Trelleborg]], koji polaze iz [[Rostock]]a ili Travemündea blizu [[Lübeck]]a. Trajekt iz Sassnitza na Rügenu ukinut je. '''Stockholm''' od jeseni 2021. ima izravni noćni trajekt iz Rostocka 3 puta tjedno. Trenutačno naplaćuju po vozilu i putnicima, pa se ne možeš pridružiti posadi, ali putničke karte koštaju 28 € pa bi se možda ipak isplatilo.

=== Sjeveroistok prema [[Szczecin]], [[Gdańsk|Gdanjsku]] (Danzig) {{Autobahn|11}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.5,13.4/54.352,18.6466 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Na A11 je najlakše doći ako počneš stopirati na cesti B2, glavnoj prometnici koja donekle presijeca grad od jugozapada prema sjeveroistoku; B2 se spaja s A11 nakon čvorišta s autocestom A10. Sljedeće opcije predlažu različita mjesta uz B2, pri čemu je opcija 1 najbliža/najkraća kad dolaziš iz centra grada, a opcija 4 najudaljenija odnosno najduža.

==== Opcija 1: Berliner Allee ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj M4 (smjer: ''Hohenschönhausen, Zingster Str.'') do ''Weißer See'', izađi ondje i hodaj 150 m uz ''Berliner Allee'' do autobusnog ugibališta, u istom smjeru. Mnogi automobili na ovom raskrižju imaju poljske tablice i idu prema sjeveroistoku, neki čak do Gdanjska. Znak za Szczecin sigurno će nagovoriti poljskog vozača da stane, no budi spreman miješati jezike i gradove nazivati njihovim poljskim imenima.

==== Opcija 2: Darßer Brücke ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do ''Weißer See'' kako je opisano u opciji 1 i hodaj 1 km sjeverno uz ''Berliner Allee'' (ime ulice mijenja se u ''Malchower Chaussee'' otprilike kod benzinske postaje Star) do mjesta neposredno prije nego što ''Darßer Straße'' prelazi preko ''Malchower Chaussee''. To je duga, ravna cesta na kojoj ljudi ne voze prebrzo i ima nekoliko proširenja gdje automobili mogu stati. Ima manje lokalnog prometa i veća koncentracija relevantnog prometa. Ako ionako imaš kartu za javni prijevoz, provjeri na internetu isplati li se čekati autobus do stanice ''Nüßlerstr./Feldtmannstr.'' (linije 255 i 259) kako bi si uštedio većinu hodanja.

==== Opcija 3: Am Luchgraben ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najisplativija – iako ne i najbrža – opcija može biti uzeti autobus 259 do stanice ''Am Luchgraben'', koja je povoljno smještena nekoliko metara prije granice grada, što znači da si još u tarifnoj zoni B. Odmah uz prekriženi znak za Berlin (koji označava izlazak iz granica grada) nalazi se komad zemlje/betona gdje ljudi mogu lako stati; mnogi, ako ne i većina automobila koji ovuda prolaze idu prema sjeverozapadnoj Poljskoj.

==== Opcija 4: Autobahn Junction Berlin-Weißensee ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn S2 (smjer: ''Bernau'') i izađi na ''Buch''. Odatle uhvati autobus koji ide do ''Schwanebeck, Dorf'' (oko 10 min). Tamo ide nekoliko autobusa pa provjeri vozni red ili pitaj vozača odnosno nekoga drugog. Imaj na umu da će ti trebati karta koja uključuje tarifnu zonu C, jer se Schwanebeck nalazi izvan granice Berlina. Zatim moraš hodati glavnom cestom kroz selo u južnom smjeru. Do ulaza na autocestu ima oko 1,2 km; prije njega je benzinska postaja gdje već možeš pitati vozače. Treba ti ulaz na autocestu prema istoku, što znači da, dolazeći iz Schwanebecka, moraš proći prvi ulaz koji vodi prema zapadu. Ondje, stojeći iza zaštitne ograde, vidljiv si svim vozačima koji se na semaforu redaju s obje strane. Vozačima nije baš lako stati, ali neposredno prije samog ulaza automobili mogu skrenuti sa strane jer još nisu u punoj brzini, a malo čvrsto proširenje uz cestu omogućuje zaustavljanje. Na znaku napiši "A11" jer ovo nije stvarni ulaz na A11, nego na "Berliner Ring" (A10); A11 se odvaja od A10 oko kilometar nakon ovog ulaza. Ako tvoj vozač ne ide do tvog odredišta, ali neko vrijeme prati A11, zamoli ga da te ostavi na odmorištu "Buckowsee", koje se nalazi oko 35 km nakon početka A11. Ovo je jedino odmorište na A11 i poslije na A20 (koja vodi prema [[Stralsund]]u ili [[Rügen]]u), ali vrlo je prometno. Odavde bi trebao pokušati pronaći svoju završnu vožnju.

=== Jug prema [[Leipzig]], [[Munich|Münchenu]] {{Autobahn|9}} i zapad prema [[Magdeburg]], [[Hannover]]u {{Autobahn|2}} ===

==== Opcija 1: Raststätte Grunewald ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

''Zbog radova na cesti zatvoren je izravni ulaz s benzinske postaje na autocestu (navodno do prosinca 2025.). Benzinska postaja je otvorena i ondje je moguće dobiti vožnju, no čini se da radovi odvraćaju vozače te ima manje prometa nego obično.''

Uzmi S-Bahn S7 (smjer: ''Potsdam Hbf'') ili S1 (smjer: ''Wannsee'') i izađi na ''Nikolassee''. Izađi iz stanice, prijeđi most i vidjet ćeš [[petrol station hitchhiking|benzinsku postaju]] s desne strane. Možeš razgovarati s vozačima na benzinskoj postaji ili na parkiralištu.

Do ovog mjesta dolazi se i brže i jeftinije nego do opcije 2: Michendorf. Od Hauptbahnhofa (glavnog kolodvora u Berlinu) trebat će ti 25 minuta s kartom AB, u usporedbi s ~1 satom (uključujući hodanje) s kartom ABC do Michendorfa.

Ima mnogo prometa na velike udaljenosti prema jugu i zapadu, s velikim izgledima da pronađeš vožnju barem nekoliko stotina kilometara. Međutim, ovo '''nije''' dobro mjesto za stopiranje prema istoku.

Ako ne pronađeš nikoga tko ide u tvom smjeru, možeš dobiti i kratku vožnju do Michendorfa i tamo okušati sreću, ali to obično nije potrebno.

==== Opcija 2: Raststätte Michendorf ====
{{Coords|52.3022105566|13.0197754075}}

[[File:tramprennen_berlin_stop.jpg|thumb|right|200px]]

Uzmi regionalni vlak RE7 (smjer: ''Dessau'') iz centra Berlina ili RB37 (smjer: ''Beelitz Stadt'') sa stanice ''Berlin-Wannsee'' i izađi na ''Michendorf'' (potrebna je karta ABC/BC). Izađi sa stanice na lijevoj strani (u smjeru vlaka). Skreni desno u ''Potsdamer Straße'' i hodaj južno 1,3 km. Skreni desno u ''Feldstraße'' i slijedi je dok ne vidiš [[rest area|odmorište]]. Uđi kroz zelena vrata za hitne slučajeve ili hodaj malo dalje do restorana, jer ondje završava zid za zaštitu od buke.

Alternativa: Uzmi autobus 643 s Potsdam Hbf, smjer Busendorf, i izađi na Michendorf, Bergheide. Vrati se 40 m u smjeru iz kojeg je autobus došao do raskrižja. Bit će mala cesta koja ide lijevo, kroz šumu. Slijedi tu cestu ≈1 km do Mcdonaldsa/odmorišta.

[[File:IMG 5392.JPG|thumb|250px|right|[[Tiziano]] stopira iz Berlina do [[Munich|Münchena]]]]

==== Opcija 3: AVUS / prilazna traka Messedamm ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:tramprennen_berlin.jpg|thumb|right|270px]]

Dobro mjesto za stajanje sa znakom je na prilaznoj traci za A115 (AVUS) iz ''Messedamm''. Prilazna traka dio je čvorišta ''Funkturm'' koje povezuje A115 i A100. Točno mjesto za stajanje je na traci za ubrzavanje ceste koja povezuje ''Messedamm'' s A115, u okretu u obliku slova U oko mirnog parkirališta na ''Messedamm''. Od stanice S-Bahna ''Westkreuz'' hodaj sjeverno uz ''Halenseestraße'' i prijeđi cestu na velikom raskrižju prema ''Messedamm''. Nakon 100 metara mirno je parkiralište s lijeve strane. Prođi preko parkirališta. Da bi došao do mjesta za stopiranje, preskoči prometnu barijeru između parkirališta i trake za ubrzavanje: [https://osm.org/go/0MZuR0mAF?m= Ovo] je točna lokacija. Stopiranje je ovdje zabranjeno jer se lokacija nalazi iza znaka za Autobahn, ali rizik se isplati. Od stanice S-Bahna ''Messe Nord/ICC'' malo je dalje, ali je lakše pronaći. Hodaj do ''Messedamm'', slijedi je prema jugu i na sljedećem raskrižju skreni desno, zatim ćeš nakon 100 metara s lijeve strane pronaći mirno parkiralište.

=== Jug prema [[Dresden]]u i [[Cottbus]]u  {{Autobahn|13}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.5,13.4/51.049,13.74 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Prvo odmorište nakon izlaska iz Berlina je Raststätte Am Kahlberg Ost, 25 km udaljeno na autocesti 13.

==== Opcija 1: B96a Altglienicke ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn S9 ili S45 do ''Altglienicke''. Kad izađeš, vidjet ćeš cestu koja ide paralelno s lijeve strane uz liniju S-Bahna (ako gledaš prema jugu) i semafor. Da bi došao tamo, izađi s perona pješačkim mostom i na stepenicama skreni desno (prijeđi preko paralelne ceste). S desne strane bit će staza koja se spušta prema cesti – to je malo zavojita staza koja će te na kraju dovesti tamo. Doći ćeš do ceste koja ide paralelno s prugom S-Bahna (preko koje si upravo prešao) i na toj je cesti semafor koji kao da nema mjesta na bankini. Ali nemoj se zbuniti. Ovo je NAJBOLJE MJESTO za stajanje i trenutnu vožnju. Prijeđi cestu i stani kod semafora na strani pruge S-Bahna. Možeš pitati automobile svaki put kada stanu na crvenom. Semafor je 100 m prije desnog ulaza na Autobahn prema Cottbusu ili Dresdenu.

==== Opcija 2: čvorište Autobahna A100 Tempelhof ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi U-Bahn U6 ili S-Bahn S41, S42, S45, S46 ili S47 do Tempelhofa. Skreni desno (prema jugu) uz Tempelhofer Damm 200 m do čvorišta A100.

==== Opcija 3: B96a Schöneweide ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn S8, S9, S41, S42, S45, S4, S47 ili S85 do ''Schöneweide''. Zatim hodaj istočno iz stanice, skreni desno na Michael-Brückner-Straße i nakon 300 m pronaći ćeš dvije benzinske postaje. Većina ljudi staje na drugoj.

==== Opcija 4: A100 Auffahrt Siemensdamm ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do stanice "U Siemensdamm" i neposredno ispred čvorišta "Siemensdamm" (barem prema jugu) nalazi se raskrižje ulica "Siemensdamm" i "Nikolaus-Groß-Weg" sa semaforima. U smjeru od autoceste pruža se dugačak niz parkirnih mjesta, savršen za to da te netko pokupi. Iz iskustva znam da je baš kod semafora teško, ali malo dalje može uspjeti. Vjerojatno je ovo odlično mjesto i prema AVUS-u i prema sjeveru.

==== Opcija 5: Testna opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odmorište Waldeck West na cesti 117 pokraj stanice autobusa 263 Waltersdorf (bei Berlin), Gaspumpstation. Udaljeno je 5 km hoda od stanice S-Bahna Eichwalde, do koje idu S8 i S46.

=== Istok prema [[Poland|Poljskoj]] {{Autobahn|10}} {{E|30}} ===

Ako stopiraš u smjeru [[Wroclaw]], [[Katowice]]a ili [[Krakow]], možda će ti biti korisna stranica rute [[:Category:Route_Berlin_-_Kraków|od Berlina do Krakówa]].

Kad dobiješ vožnju u Njemačkoj prema Poljskoj, možeš stopirati prije ili nakon mjesta gdje ljudi plaćaju autocestu (poljski naziv bramki). S jedne strane bit će parkiralište i ondje je besplatno stopirati.

==== Opcija 1: Raststätte Michendorf / najmanje hodanja ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi regionalni vlak (npr. RE7 smjer Dessau, provjeri fahrinfo-berlin.de za informacije o ruti) iz centra i izađi na Michendorf (potrebna karta BC/ABC). Izađi sa stanice na lijevoj strani (u smjeru vlaka). Skreni desno u Potsdamer Straße i hodaj južno ≈1,7 km po Potsdamer Straße dok ne završi (skreće desno i tada se zove An der Autobahn). Nastavi ravno pješačkom stazom i prođi tunelom ispod Autobahna A10. Nakon tunela skreni desno na pješčanu stazu kroz šumu. Slijedi stazu dok ne dođeš do Mcdonaldsa na [odmorištu. Benzinska postaja je iza restorana i čini se boljom za dobivanje vožnji. Najbolje je ili pitati vozače kamiona (iako možda ne govore engleski) ili stajati kod izlaza sa znakom "Polska".

Alternativa: Uzmi autobus 643 s ''Potsdam Hbf'', smjer Busendorf, i izađi na ''Michendorf, Bergheide''. Vrati se 40 m u smjeru iz kojeg je autobus došao do raskrižja. Bit će mala cesta koja ide lijevo, kroz šumu. Slijedi tu cestu ≈1 km do Mcdonaldsa/odmorišta.

==== Opcija 2: Raststätte Am Fichtenplan ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''S-Bahn + 2 stanice vlakom + 5 km hodanja'''

Uzmi S-Bahn S2 do završne stanice ''Blankenfelde''. Odatle uzmi bilo koji regionalni vlak dvije stanice do ''Rangsdorf''. Hodaj ulicom Kienitzer Strase (u smjeru trgovine Netto) sve dok ne završi. Nastavi hodati 500 metara i skreni lijevo na makadamsku cestu. Čut ćeš autocestu i kroz grmlje vidjeti odmorište.

'''S-Bahn + 1 stanica vlakom + 5 km hodanja'''

[[File:Berlinout.jpg|thumb|alt=E30  ''[[E30]]''.]]

Uzmi S-Bahn S2 do završne stanice ''Blankenfelde''. Odatle uzmi bilo koji regionalni vlak jednu stanicu do ''Dahlewitz'' (ovaj dio možeš hodati, udaljenost je oko 1,5 km, pješačka staza je s desne strane). Skreni desno od stanice i hodaj jugoistočno ≈4 km uz Bahnhofstrasse/L40 dok ne prijeđeš most preko Autobahna A10/E30. Spusti se do Autobahna i hodaj 1 km istočno do velike benzinske postaje Aral. Hodanje po Autobahnu je ilegalno, pa ako želiš izbjeći rizik da te uhvate, nakon prelaska mosta nastavi ravno po L40 još 1,6 km. S lijeve strane bit će mala cesta prema Autobahnu. Hodaj sjeverno 850 m tom cestom do početka mosta preko Autobahna. Spusti se na polje i hodaj istočno 300 m, paralelno s Autobahnom, dok ne dođeš do odmorišta. (Prije/pokraj odmorišta je ograda s rupama.) Pogledaj kartu desno. Moraš hodati 5 do 6 km, ali mjesto je vrlo dobro!

'''Vlak + autobus s jednom kartom za zonu C'''

[[File:Hitch_ber_pl_fichtenplan_2020.png|200px|thumb|right|Kako hodati od autobusne stanice Am Weidendamm do odmorišta Am Fichtenplan]]

'''A)''' Sa željezničke stanice ''S Blankenfelde'' uzmi autobus 792, unaprijed provjeri [https://www.vbb.de/en VBB.de] kako bi saznao vrijeme polazaka. Ako si kupio kartu koja uključuje tarifnu zonu C za dolazak do ''Blankenfelde'', ona pokriva i vožnju autobusom. Kad tražiš autobus na stanici ''Blankenfelde'', prikazani smjer nije važan jer je to početna/završna stanica ove linije.

Kad si u autobusu, izađi na ''Am Weidendamm'', a okolica je poslovna zona. Hodaj prema sjeveroistoku, s desne strane je tvrtka za dizalice koju ćeš vidjeti izdaleka. Glavna cesta ovdje skreće lijevo, a odvaja se slijepa cesta: trebaš uzeti potonju, dok ti se tvrtka za dizalice sve više približava. Zemljana cesta počinje na betonskom platou na kraju ove ceste i prolazi pokraj prostora tvrtke za dizalice, čija je ograda s tvoje desne strane.

Sada nastavi prema polju, prijeđi jarak i skreni lijevo. Ako imaš odgovarajuće cipele/čizme, možeš od mjesta na kojem si prešao jarak krenuti dijagonalno preko polja ulijevo. Ako je nisi vidio od jarka, uskoro ćeš primijetiti niski nasip ispred sebe (ako si hodao preko polja) ili s lijeve strane (ako si slijedio rub polja). Trebaš biti na nasipu, na kojem je zapravo prije mnogo desetljeća bila željeznička pruga.

Kad si na nasipu, skreni desno (jug) i jednostavno ga slijedi. Uskoro ćeš biti na šumskoj cesti blizu autoceste i vjerojatno već vidjeti most kao i odmorište. Prijeđi most, odmah skreni lijevo i uđi u odmorište.

'''B)''' Iz istočnog Berlina idi do ''S Königs Wusterhausen'', uzmi autobus 730 do ''Brusendorf, Kreuzung'' (15 minuta vožnje istom kartom za zonu C) i hodaj ulicom Wilhelm-Pieck-Strase 100 metara te skreni lijevo na makadamsku cestu. Odatle ćeš vidjeti odmorište.

==== Opcija 3: Raststätte Seeberg West====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Hitch_ber pl seeberg west.png|200px|thumb|right|Kako hodati od stanice Hönow do Seeberg West]]

Opcija 1. Idi U-Bahnom do stanice ''Hönow'' (karta Berlin AB/BC). Kad izađeš iz stanice, prijeđi ''Mahlsdorfer Straße'' (cestu neposredno ispred stanice), skreni lijevo, zatim desno na prvu cestu koja se odvaja, zvanu ''Am Barschsee/Am Weiher''. Slijedi ''Am Weiher'' i nastavi ravno; cesta nakon prelaska ''Hoppegartener Straße'' postaje ''Am Grünzug'', a na kraju ''Wernergraben''. Kad ugledaš supermarket REWE, skreni desno u ''Stöbberstraße'' i slijedi je do samog kraja (nakon vrtića postaje ''An der alten Gärtnerei''). Skreni lijevo u ''Bamberger Straße'' i hodaj do glavne ceste ''Neuenhagener Chaussee''.

Pažljivo prijeđi ''Neuenhagener Chaussee'' – prometna je cesta na kojoj automobili voze prilično brzo – i počni hodati ravno zemljanom cestom. U jednom trenutku cesta skreće desno i moraš ući u šumovito područje; cesta ovdje prelazi potok zvan ''Zochegraben''. Cesta će sada nastaviti lijevo, dok ćeš s desne strane vidjeti malu stazu. Skreni lijevo i nastavi slijediti zemljanu cestu. Nekoliko minuta kasnije, nakon hodanja pokraj polja (s tvoje desne strane), bit će dvije staze do malog prirodnog bazena (koji, ovisno o godišnjem dobu, možda neće imati vode; ipak ćeš prepoznati mjesto jer ima nekoliko drvenih instalacija i malu “pješčanu plažu”. Ondje ćeš vidjeti i žičanu ogradu koja slijedi smjer bazena ako je gledaš sa zemljane ceste.

Prođi pokraj bazena s desne strane – nekoliko metara postoji nešto nalik stazi – dok ne naiđeš na visoku travu odnosno zaraslo područje. Odavde je najlakše pogledati gdje ima najmanje grmlja i krenuti prema žičanoj ogradi. Vjerojatno ćeš se morati probijati kroz grmlje (opet ovisno o godišnjem dobu), zato nemoj nositi svoju najbolju odjeću. Kad dođeš uz žičanu ogradu, trava nije previsoka i hodanje postaje lakše; nastavi slijediti ogradu, koja će uskoro skrenuti 90° udesno, kada se ispred tebe otvori ogromno polje.

Odatle ćeš već vidjeti veliki dalekovod. Odredište ti je drvena kapija blizu stupa dalekovoda na polju. Hodaj uz rub polja ili jednostavno preko njega ako su uvjeti povoljni, nema poljoprivrednika u blizini i nosiš čizme ili nešto slično. Otprilike 20 do 30 metara prije stupa dalekovoda vidjet ćeš otvorenu kapiju (iza koje nije ništa osim zaraslog područja) na rubu polja.

Uđi kroz kapiju i odmah skreni desno; hodaj desetak metara, zatim lagano skreni lijevo (oko 45°) i nastavi hodati. Grmlje je mjestimice prilično gusto pa ćeš se opet morati probijati, ali nekoliko metara dalje već ćeš naići na ogradu odmorišta. Ako si slijedio ove upute, vjerojatno ćeš već vidjeti kapiju u ogradi kroz koju možeš ući u odmorište.

Da preskočiš početni dio hodanja kroz predgrađe, možeš uzeti i autobus 943 (smjer: ''S Hoppegarten'') sa stanice ''Hönow'' i izaći na ''Thälmannstr.'', pri čemu je ta autobusna stanica vrlo blizu mjesta gdje zemljana cesta počinje na ''Neuenhagener Chaussee''. Međutim, autobus vozi samo jednom na sat radnim danom i prometuje u tarifnoj zoni C, što znači da će ti vjerojatno trebati dodatna karta.

Opcija 2. Idi S-Bahnom do stanice Neuenhagen, pronađi Hauptstrase i hodaj njome do Carl-Schmacke-Strase, ondje skreni desno, hodaj do autoceste i skreni lijevo na makadamsku stazu.

=== Istok prema [[Kostrzyn]]u u Poljskoj i [[Frankfurt an der Oder|Frankfurtu (Oder)]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ideš do Frankfurta/Odre ili nekog drugog obližnjeg mjesta, možeš pokušati stopirati uz državnu cestu B5/B1 umjesto autocestom A12.

Uzmi S5 do Mahlsdorfa i slijedi Hönewer Straße prema jugu do velikog raskrižja s ulicom Alt-Mahlsdorf. Nakon semafora ima [https://goo.gl/maps/45v4qR1Np822 dovoljno mjesta za zaustavljanje]. Automobili voze prilično brzo, ali često uspore zbog promjene semafora. Ipak ima mnogo gradskog prometa. Na maloj udaljenosti hoda nalazi se i benzinska postaja Star Tankstelle (adresa Alt-Mahlsdorf 117).

Neposredno prije ulaska na berlinski prsten nalazi se autobusna stanica i Shell Tankstelle, pogodni za daljnje stopiranje. Oko 10 km nakon autoceste B1/B5 se mijenja iz brze ceste s dva traka u manju državnu cestu.

=== Sjever prema [[Fürstenberg]], [[Neustrelitz]]u i [[Neubrandenburg]]u  ===

Za istočni dio Mecklenburg - Zapadnog Pomorja B96 može biti dobra opcija umjesto A11/A20, jer na A11 postoji samo jedna benzinska postaja, a na istočnom dijelu A20 nijedna.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do S Oranienburg (S1, RE iz Südkreuza - Hauptbahnhof - Gesundbrunnen, RB Lichtenberg - Hohenschönhausen). Iz Oranienburga idi autobusom ili pješice do autobusne stanice Sachsenhausen, Kirche i nastavi hodati Granseer Straße 15 minuta te ćeš doći do B96. Na ovoj točki B96 još izgleda kao autocesta. Ali nemoj se zbuniti: samo nekoliko metara prije ulaza Oranienburg-Nord postoji znak koji kaže da Autobahn završava. Stoga automobili smiju stati sjeverno od ulaza. Između Oranienburga i Neubrandenburga jedino je Neustrelitz loš za izlazak iz automobila. Ako tvoj vozač ide do Neustrelitza, izađi iz automobila 2 km prije na posljednjem raskrižju (spoj s B198 prema Wesenbergu, Mirowu) i koristi ondje autobusnu stanicu da nastaviš prema NB-u ili pitaj može li te vozač ostaviti na sjevernom kraju Neustrelitza. U svakom drugom gradu/selu na tom putu B96 ide izravno kroz mjesto. Tako možeš izaći i potražiti sljedeću autobusnu stanicu na B96.

Vikendom ili praznicima možda gotovo nema autobusa preko Sachsenhausen, Kirche, pa možeš vlakom do Sachsenhausena (Nordb) i hodati 1 km do mjesta. Provjeri unaprijed na Vbb-Homepage!

'''Opcija 2''' Odmorište uz autocestu Raststätte Stolper Heide

Idi autobusom 8O9 do stanice Stolpe (OHV), Autobahnbrücke, zatim se vrati 1OO metara i s desne strane, 1 km hoda dalje, nalazi se odmorište uz autocestu Raststätte Stolper Heide na cesti 111. Cesta služi samo kao pristup odmorištu i počinje nasuprot ulazu na cestu 111.

Ili možeš hodati 4 km od S Bahnhof Hohen Neuendorf, počevši ulicom Stolper Street, koja zatim postaje Hohen Neuendorfer Weg, sve do gore navedene autobusne stanice. Uz ulicu je biciklistička staza.

== Stopiranje u grad ==

[[File:tramprennen_berlin_sign.jpg|thumb|right|270px]]

===  Autocesta 10 (Poljska - Nizozemska) ===

Daleko od Berlina - Izađi na ''Rasthof Michendorf'' (nakon svih čvorišta prstena). U blizini je most preko Autobahna, pa čak i ako dolaziš iz Poljske možeš prijeći preko njega i lako pronaći nekoga tko ide u grad. Alternativno, možeš pješice doći do samog Michendorfa, što traje oko 30 min. Samo kreni sjeverno od benzinskih postaja (od južne benzinske postaje možeš proći ispod Autobahna. Iz Michendorfa možeš uzeti vlak za 3,30 EUR do centra Berlina (karta ABC, koja vrijedi 2 sata, pa možeš koristiti i metro, autobus itd. kad si u Berlinu). Posljednji vlak svakog dana je u 00:21.

Hodaj do metroa - izađi u gradu "Wildau". Potraži prometni znak za Wildau i zamoli vozača da te ostavi na ulazu/izlazu Chausseestrase (istom cestom može izaći) ILI da stane na zaustavnoj traci. Zatim pitaj ljude za stanicu S-Bahna.

=== A115 - Spanische Allee ===

Možeš izaći na izlazu ''Spanische Allee'' ako tvoj vozač koristi [[A115_(Germany)|A115]] pokraj Potsdama za ulazak u grad, što čini većina ljudi koji dolaze sa zapada. Sa stanice ''Nikolassee'', koja je odmah pokraj, možeš uzeti S-Bahn do ''Zoologischer Garten'', ''Friedrichstraße'' ili ''Warschauer Straße'', odakle možeš ići bilo kamo. Obično je to brže, osim ako tvoj vozač stvarno ide izravno u tvoju četvrt, jer javnim prijevozom trebaš manje-više jednako vremena da iz ove točke stigneš bilo kamo u Berlinu kao i automobilom. Također, vozač može lako sići s autoceste i ponovno se na nju uključiti.

== Javni prijevoz ==

Unatoč veličini grada, osim ako ne ideš s jednog ruba vanjskog predgrađa na drugi kraj grada, putovanje od jedne do druge točke unutar Berlina rijetko traje dulje od jednog sata. Koristi [https://www.vbb.de/en VBB.de] kako bi saznao kako doći s jedne lokacije na drugu unutar Berlina i u okolnoj pokrajini [[Brandenburg]]. Berlin koristi prilično jednostavan sustav tarifnih zona: zona A obuhvaća sve unutar prstena prigradske željeznice (''Ringbahn'' / linije S-Bahna S41 i S42), zona B prostor od prstena do administrativnih granica grada, a zona C određeno područje Brandenburga blizu grada (donekle omeđeno završnim stanicama S-Bahna).

Od travnja 2023. aktualne cijene jednosmjerne karte za jednu odraslu osobu su: 3,20 € (tarifne zone AB), 3,80 € (tarifne zone BC) i 4,00 € (tarifne zone ABC). Postoji i mnoštvo povlaštenih, dnevnih, grupnih i drugih sniženih karata; za više informacija provjeri VBB ili web-stranicu [https://www.bvg.de/en BVG].

== Upozorenje za [[Ruhr Area|Ruhrsku oblast]] ==

Kada stopiraš prema Berlinu iz [[Belgium|Belgije]], izbjegavaj prolazak kroz Ruhrsku oblast ([[Dortmund]], [[Essen]], [[Duisburg]]). Kad jednom uđeš, teško je izaći. Odmorišta su rijetka, a tranzitni promet izbjegava ovu regiju. Pokušali smo na nekoliko mjesta i morali smo vlakom proći ovo područje (izgubili smo 5 sati). Postoji dovoljno obilaznih ruta da se ovo područje izbjegne. Vidi i stranicu [[Hitchwiki]] o [[Ruhr Area|Ruhrskoj oblasti]].

== Osobna iskustva ==

{{Cities Germany}}
{{IsIn|Germany}}

[[Category:Autobahn|Autobahn]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E26]]
[[Category:E28]]
[[Category:E30]]
[[Category:E36]]
[[Category:E51]]
[[Category:E55]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>igcv8z50xx9s9k5vjbgup6w2nje63re</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bern</title>
    <ns>0</ns>
    <id>317</id>
    <revision>
      <id>352</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:34:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Bern]]</comment>
      <origin>352</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13907" sha1="5ww021daa6j0lqu066yhsolf6kivpwe" xml:space="preserve">'''Bern''' je veliki grad u [[Switzerland|Švicarskoj]]

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Basel]] {{European Route Number|25}}, [[Zürich]], [[Biel/Bienne|Bielu]], [[Luzern]]u ===

Opcije slijede okvirnim redoslijedom korisnosti. Gotovo svaka vožnja može te odvesti do odmorišta Grauholz, koje je oko 5 kilometara nakon Berna; s natpisom ''Grauholz'' obično možeš stići tamo jednako brzo kao vlakom u opciji 3. Opcija 3 će ti objasniti kako doći izravno do Grauholza. Grauholz je najbolje mjesto: puno prometa, automobilima je lako stati i zaklonjeno je od kiše.

====Opcija 1 (najbolja): Grauholz====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn od Bern Hauptbahnhofa do zadnje stanice (Unterzollikofen), zatim pješice preko polja prema istoku do odmorišta "Grauholz". Sve je na prilično dobroj pješačkoj udaljenosti, a osim toga, vjerojatno je jako lijepa šetnja u proljetnim i ljetnim mjesecima zbog polja suncokreta. Fotografiraj kartu mobitelom, moglo bi ti koristiti. Ovo je mjesto broj 1 ako ideš na sjever ili istok.

====Opcija 2: Murtenstrasse (blizu Murtenstrasse 10, 3012 Bern)====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo je mjesto malo bliže centru i ima solidan protok prometa. Možeš uzeti autobus #101 do "Güterbahnhof". odmah prije ove autobusne stanice ima dobrih mjesta za stopiranje. odavde također možeš doći do Thuna. što je blizu ovog mjesta: šuma za divlje kampiranje. na oko 30 minuta hoda nalazi se rijeka (Aare) u kojoj možeš plivati. 5 minuta od ovog mjesta nalazi se grob poznatog anarhista Bakunjina (Mikhael).

====Opcija 3: Ostring====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od željezničke stanice uzmi tramvaj #7 do Ostringa (zadnja stanica). vrati se do ulice iz koje je tramvaj došao i tamo ima nekoliko mjesta gdje možeš stajati, a automobili mogu stati. općenito nije najbolje mjesto jer se vozači moraju koncentrirati da uđu u pravu traku. za ovaj smjer: nemoj stopirati izravno kod simbola autoceste na ulazu. ako zapneš ovdje: za divlje kampiranje kreni na istok prema Ostermundingenu (blizu javnog bazena) ili [https://www.trustroots.org/profile/waymarks kontaktiraj Nielsa] koji živi odmah tamo.

====Opcija 4: Wankdorf / Grosse Allmend====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od željezničke stanice uzmi autobus #20 do stanice Wankdorf Center (to je trgovački centar i stadion) ili idi pješice. Nastavi hodati uz ulicu i odmah prije znaka za Zürich itd. nalazi se dobro mjesto.

====Opcija 5: Weissensteinstrasse 2B, 3008 Bern====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 7 ili 8 do Schlossmatte, primjerice s Hirschengrabena blizu željezničke stanice. Na ovoj cesti možeš prilično dobro stopirati u svim smjerovima. U blizini je skvot nazvan "tripity" ([https://www.instagram.com/tripity.kollektiv instagram]) gdje možeš pitati za prenoćište.

=== Jugozapadno prema [[Lausanne]], [[Geneva|Genève]] preko [[Fribourg]]a ili [[Yverdon-les-Bains]]a ===

====Opcija 1: Wankdorf / Grosse Allmend====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od željezničke stanice uzmi tramvaj broj 9 do stanice Guisanplatz Expo ili idi pješice. Hodaj uz ulicu koja vodi do autoceste. tamo ima više mjesta na kojima možeš stopirati, iako nisu idealna.

====Opcija 2: Grauholz====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn od Bern Hauptbahnhofa do zadnje stanice (Unterzollikofen), zatim pješice preko polja prema istoku do odmorišta "Grauholz". Sve je na prilično dobroj pješačkoj udaljenosti, a osim toga, vjerojatno je jako lijepa šetnja u proljetnim i ljetnim mjesecima zbog polja suncokreta. Fotografiraj kartu mobitelom, moglo bi ti koristiti. Ovo mjesto ima dva velika odmorišta na suprotnim stranama, povezana mostom. pazi da stojiš u pravom smjeru ;-)

====Opcija 3: Murtenstrasse====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vidi opciju 2 iznad. Izvedivo mjesto i za stopiranje prema Lausannei. Ili stani prije autobusne stanice Güterbahnhof s natpisom ili se popni uz prilaznu cestu gdje se promet prema sjeveru i jugu razdvaja te stopiraj baš tamo. Tehnički je ilegalno, ali male su šanse da ćeš čekati dovoljno dugo da upadneš u nevolju.

====Opcija 4: Weissensteinstrasse 2B, 3008 Bern====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 7 ili 8 do Schlossmatte, primjerice s Hirschengrabena blizu željezničke stanice. Na ovoj cesti možeš prilično dobro stopirati u svim smjerovima. U blizini je skvot nazvan "tripity" ([https://www.instagram.com/tripity.kollektiv instagram]) gdje možeš pitati za prenoćište.

=== Južno prema Thunu i Interlakenu ===

====Opcija 1: Ostring====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od željezničke stanice uzmi tramvaj #7 do Ostringa (zadnja stanica). ovdje (i samo ako ideš u smjeru sjevera) možeš stajati ispod mosta, a automobili mogu stati. druga je opcija stajati na cesti koja vodi do ovog mjesta. ako zapneš ovdje: za divlje kampiranje kreni na istok prema Ostermundingenu (blizu javnog bazena) ili [https://www.trustroots.org/profile/waymarks kontaktiraj Nielsa] koji živi odmah tamo.

====Opcija 2: Weissensteinstrasse 2B, 3008 Bern====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 7 ili 8 do Schlossmatte, primjerice s Hirschengrabena blizu željezničke stanice. Na ovoj cesti možeš prilično dobro stopirati u svim smjerovima. U blizini je skvot nazvan "tripity" ([https://www.instagram.com/tripity.kollektiv instagram]) gdje možeš pitati za prenoćište.

==== Opcija 3: Grauholz ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn od Bern Hauptbahnhofa do zadnje stanice (Unterzollikofen), zatim pješice preko polja prema istoku do odmorišta "Grauholz". Sve je na prilično dobroj pješačkoj udaljenosti, a osim toga, vjerojatno je jako lijepa šetnja u proljetnim i ljetnim mjesecima zbog polja suncokreta. Fotografiraj kartu mobitelom, moglo bi ti koristiti. Ovo mjesto ima dva velika odmorišta na suprotnim stranama, povezana mostom. pazi da stojiš u pravom smjeru ;-)

==== Opcija 2: Murtenstrasse (blizu Murtenstrasse 10, 3012 Bern)====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo je mjesto malo bliže centru i ima solidan protok prometa. Možeš uzeti autobus #101 do "Güterbahnhof". odmah prije ove autobusne stanice ima dobrih mjesta za stopiranje. odavde također možeš doći do Thuna. što je blizu ovog mjesta: šuma za divlje kampiranje. na oko 30 minuta hoda nalazi se rijeka (Aare) u kojoj možeš plivati. 5 minuta od ovog mjesta nalazi se grob poznatog anarhista Bakunjina (Mikhael).

== Spavanje ==

Uz rijeku ima mnogo skrivenih mjesta gdje možeš kampirati jednu ili nekoliko noći ako je vrijeme lijepo.

Platforme za gostoprimstvo: https://couchers.org ili https://trustroots.org ili https://bewelcome.org

Staying Bern je projekt koji ugošćuje mnogo ljudi: https://staying-in-bern.vercel.app

Novi skvot otvoren u Bernu zove se allianza ambulanza. Budući da je to ogromna zgrada, velika je šansa da ćeš naći barem sobu za spavanje.

Tu je i Anstadt. Ovdje se planiraju nove zgrade pa postojeći skvoteri sve više odlaze. nalazi se izravno uz rijeku i jedan je od najljepše smještenih "skvotova" u Švicarskoj. https://anstadt.ch i nalazi se na adresi Sandrainstrasse 39a, 3007 Bern. razgovaraj sa stanovnicima ako želiš postaviti šator

Postoji ''Wagenplatz'' uz E25 sjeverno od Berna, izvan Bethlehema. To je jedan od starijih skvotova. Do tamo možeš autobusom do ''Bethlehem b. Kirche'' ili tramvajem 8. Najbliža željeznička stanica je ''Bümpliz Nord'', jednu stanicu od ''Bern Hauptbahnhof''. Hodaj uz Eymattstrasse, prođi pokraj mosta koji prelazi preko autoceste, pa kroz lijepu šumu. Uzmi prvu pješačku stazu desno i na sljedećim račvanjima drži se desno. Na kraju ćeš vidjeti mnogo lijepih kombija i prikolica. Ljudi su vrlo prijateljski i gostoljubivi. Postoje dva mjesta za goste. Koordinate su 46.960324,7.392554.

Ako ideš ravno nizbrdo od Hirschengrabena (blizu željezničke stanice) prateći tramvajske tračnice, nakon nekoliko blokova naći ćeš mali park s desne strane. zove se Kocherpark (Effingerstrasse 29) i opcija je za spavanje vani, ali uz rijeku je puno bolje (najbolje otići do Lorrainea).

Postoji hitno prenoćište nazvano [http://www.sleeper.ch Sleeper], gdje možeš dobiti krevet za 5.-, s uključenim doručkom. Ali primaju samo ljude u hitnoj situaciji, ne ljude koji si zapravo mogu priuštiti krevet u hostelu. Prijava je od 22 do 1 h, a možeš ostati do 10 h. Dođi dovoljno rano, pogotovo zimi. Ne možeš rezervirati.

== Hrana ==

'''Opće informacije:'''

* potraži besplatne opcije hrane na https://foodsharing.de/karte.
* "madame frigo": ovo je otvoreni/zajednički/besplatni sustav hladnjaka u zajednici, gdje lokalci ostavljaju ostatke hrane, a svatko ih može uzeti: https://www.madamefrigo.ch/en/towns/. unutra obično ima kruha od prethodnog dana.

'''Doručak:'''&lt;br&gt;
Od ponedjeljka do petka u Aufenthaltsraumu, Mattenhofstrasse 32. Radno vrijeme je 8.30-11.30 h uz besplatan doručak te 14.30-17.30 h uz besplatnu kavu, čaj,... Postgasse se nalazi u donjem starom gradu, blizu stanice Rathaus (autobus #12). Napomena: brojevi autobusa mogu se promijeniti
https://passantenhilfe-bern.heilsarmee.ch/

Tu je i pekarnica s pridruženom trgovinom povrćem koja prodaje sendviče, kruh itd. od prethodnog dana (skupljaju ih iz pekarnica u gradu), a zato što su od jučer prodaju ih za pola cijene. Nalazi se u podrumu na Marktgasse 19, a trgovina se zove "[https://www.aess-bar.ch Ässbar]", otvorena pon-pet 9-19 i sub 9-17.

'''Ručak:'''&lt;br&gt;
Od utorka do petka i nedjeljom u 12.30 h u [http://www.laprairiebern.ch La Prairie], Sulgeneckstrasse 7. Košta 5 CHF, a ako si to ne možeš priuštiti, možeš raditi u kuhinji. Od glavne željezničke stanice idi do parka "Kleine Schanze"; s desne strane parka je ulica Sulgeneckstrasse, a La Prairie je samo 50 m odatle.

'''Večera:''' &lt;br&gt;
Svaki dan od 18 do 20 h u [http://www.sleeper.ch Sleeperu]. Košta 5 CHF. Mjesto se nalazi na Neubrückstrasse 19. Od glavne željezničke stanice hodaj prema Bollwerku/Reitschuleu. Idi iza zgrade Reitschulea, prijeđi dvije ulice i vidjet ćeš ga. Autobusi 11 ili 21 staju tamo, stanica se zove Henkerbrünnli (što znači Krvnikov izvor). Ovo je mjesto koje često posjećuju beskućnici.

== Internet ==

besplatne pristupne točke na željezničkoj stanici, u svakom žutom javnom autobusu (postauto) i u supermarketima 'migros' i 'coop'.

mobilni podaci su široko dostupni u Švicarskoj i vrlo jeftini, a ljudi ih obično imaju neograničeno. stoga više nije uobičajeno imati wifi točke u restoranima. budući da gotovo svi imaju neograničen internet, uvijek možeš nekoga pitati da ti napravi hotspot.

Ako trebaš kratko besplatno koristiti računalo: najbolje je posjetiti knjižnicu. ima ih više: jedna centralna je "kornhausbibliothek", druga je npr. nationalbibliothek. ponekad moraš tražiti kod. kornhausbibliothek također ima laptope koje možeš koristiti (računala su bolja). tamo možeš i ispisivati.

Alternativno, postoji i besplatno javno dostupno računalo s internetom u [http://www.denk-mal.info Autonomous School] na adresi Lagerweg 12. Od željezničke stanice idi nizbrdo prema poznatom alternativnom kulturnom centru Reitschule i prođi ga, prijeđi most, skreni lijevo pa desno. Otvoreno većinu dana oko 18-20 h, i u drugim terminima.

== Javni prijevoz ==

Bernski sustav autobusa i tramvaja vrlo je dobar i vrlo pouzdan. Kontrolore često možeš prepoznati jer nose uređaje za provjeru na pojasu te crne hlače, bijelu košulju i crnu jaknu s malim crvenim logom tvrtke (stanje u srpnju 2025.). vani su u grupama od 2 do 5, unutra su raspoređeni po tramvaju.

== Ostalo ==

'''Karta Berna s mjestima od interesa.'''

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1PN6l8WEZ1vXnwtqdexWtvdsotJNbC9FM&amp;usp=sharing

'''Ako trebaš popraviti opremu.'''

Trgovina "Flickerei" - popravljaju sve vrste stvari po vrlo niskoj cijeni. Radno vrijeme varira i možeš ga provjeriti na https://www.flickerei.ch. Trgovina se nalazi na Winkelriedstrasse 56, 3014 Bern (provjeri web-stranicu prije nego što odeš tamo).

Ako trebaš kupiti jeftine stvari za popravke: u centru grada je građevinska trgovina nazvana "jumbo", ili potraži coop "bau&amp;hobby" ili "migros do it +garden", koji je puno veći.

'''Ako trebaš zamijeniti opremu.'''

Kao u svakom švicarskom gradu, ima mnogo trgovina rabljenom robom. U Švicarskoj se one zovu "Brockenstube", a skraćeno "Brocki". Tamo možeš naći svakakve stvari.

Tu je i velika tržnica rabljene robe kod Reithallea, svake prve nedjelje u mjesecu ljeti.

Decathlon se nalazi malo izvan grada na adresi "Riedbachstrasse 100, 3027 Bern", a manji je u centru grada. Za veći uzmi tramvaj broj 8 u smjeru "Westside". Decathlon je izravno kod "Westsidea". Od željezničke stanice tamo možeš doći i S-Bahn vlakom (regionalnim vlakom).

'''Druženje u Bernu'''

Ljeti je lijepo družiti se i opuštati uz rijeku koja ide oko cijelog grada i lako je dostupna čak i od glavne željezničke stanice. možeš otići npr. do "marzilli" ili "lorraine".

Ako je vruće, samo pitaj ljude za "Freibad" (neki su besplatni) ili potraži ljude koji plivaju u rijeci te im se, ako si dobar plivač, pridruži (plivanje u rijeci lokalni je sport). Samo pazi i pitaj ljude gdje je sigurno! Nemoj samo skočiti "negdje" u rijeku, postoje neka stvarno opasna mjesta!

vikendom i ljeti često su velike zabave ispred Reithallea. to je besplatni alternativni kulturni centar. iako je to predivan i raznolik prostor, ponekad tamo postane divlje - zato je bolje kloniti se problema (i ljudi koji ih stvaraju).

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bern (Canton)}}

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:Bern (Canton)]]
[[Category:E25]]
[[Category:E27]]

[[nomad:Bern]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5ww021daa6j0lqu066yhsolf6kivpwe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Besançon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>318</id>
    <revision>
      <id>821</id>
      <parentid>353</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>821</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4138" sha1="3ue9j329aclbe8fu0gcxfmy6tkt82dp" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (Besac') je grad u regiji [[Franche-Comté]] u [[France|Francuskoj]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapadno prema [[Dijon|Dijonu]], istočno prema [[Germany|Njemačkoj]] {{European Route Number|60}}, ili južno prema [[Bourg-en-Bresse]], [[Lyon|Lyonu]] ===
====Naplatna postaja, Valentin====
{{Coords|47.2762|5.9886}}&lt;br&gt;
Moraš otići do [[péage|naplatne postaje]] na autocesti A36. Uzmi autobus 8 u smjeru ''Valentin'' sa stanice ''Battant'' u centru Besançona do stanice ''Echangeur Valentin'' (gotovo je na kraju autobusne linije). Zatim hodaj u smjeru McD-a i vidjet ćeš naplatnu postaju. Trebao bi koristiti znak ili pitati ljude jer automobili odavde idu i prema jugu/zapadu i prema istoku. Ovdje je žandarmerija, ali čini se da policajce nije briga za stopere. Imaj na umu da nedjeljom nema autobusa pa moraš pješice, oko 6&amp;nbsp;km.

====Kako doći do naplatne postaje====
{{Coords|47.2545|6.0148}}&lt;br&gt;
Iz centra možeš pješice doći do "rue de Vesoul", a malo nakon postaje AVIA, pokraj škole, nalazi se autobusno stajalište. Sa znakom na kojem piše Valentin trebalo bi biti lako. Od pont battant u centru treba oko 30 minuta hoda.

===Aire de Besançon===
{{Coords|47.3272|6.1278}} Prema istoku&lt;br&gt;
{{Coords|47.3296|6.1273}} Prema zapadu&lt;br&gt;
Druga, bolja opcija, ovisno o vremenu i danu kad napuštaš Besançon, jest otići do odmorišta ''Aire de Besançon Champoux'' i ''Aire de Besançon Marchaux'', za smjer zapad odnosno istok.
Da dođeš do odmorišta, uzmi autobus 71 na autobusnoj stanici ''Orchamps''. Vozni red možeš pogledati ovdje [[timetable|vozni red]] kako bi saznao vremena polazaka. Izađi na 9. stanici, ''Champoux-Mairie'', zatim se vrati cestom D346 iz smjera iz kojeg je autobus došao dok ne dođeš do autoceste, potom skreni desno na D138 i hodaj do odmorišta, ukupno oko 10-15 minuta hoda. Ako ideš prema istoku, postoji pješački most kojim možeš doći do McD-a, a zatim do postaje s druge strane.

=== Jugoistočno prema [[Pontarlier]], [[Lausanne|Lausannei]] {{E|23}} ===
{{Coords|47.2299|6.0369}}&lt;br&gt;
Mjesto je na benzinskoj postaji i nikad ne traje dulje od 30 minuta (može biti 4...). Za to moraš pješice izaći iz centra do raskrižja zvanog ''Rivotte'' (blizu tunela ispod citadele), zatim slijedi cestu u smjeru [[Pontarlier|Pontarliera]]. Sljedeća dobra točka je ''kružni tok'' {{Coords|47.157739|6.2522507|1}} blizu [[Valdahon]], nemoj prihvatiti vožnju koja ide bliže od ove točke.

=== Sjeverno prema [[Vesoul|Vesoulu]] ili [[Vosges|Vogezima]] ===
{{Coords|47.2545|6.0148}}&lt;br&gt;
Isto mjesto za dolazak do Valentina iz centra kao što je opisano gore. Čekaj dugu vožnju ili pitaj mogu li te ljudi ostaviti u ''Cayenne'', ili pokraj ''Quenoche'' gdje automobili moraju usporiti. Nemoj ići do Rioza.

=== Sjeverno prema [[Gray]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 2 ili 1 do kraja, u smjeru ''haut de chazal''. Hodaj 20 minuta do ''Franois'', do drugog kružnog toka. Kreni u smjeru D75 i stani na sljedećem kružnom toku, tada je lako dobiti vožnju prema Marnayu i Grayu.

S ovog mjesta možeš također otići do ulaza na autocestu A36.

== Javni prijevoz ==

Karta za lokalni autobus košta 1,40 EUR i vrijedi jedan sat u bilo kojem autobusu i/ili tramvaju.
Pazi, nedjeljom '''nema''' autobusa do naplatne postaje! Ali možeš stopirati do druge naplatne postaje s kraja tramvajske linije ''haut de chazal''. Potraži informacije za smjer Gray.

{{IsIn|Franche-Comté}}

[[Category:France]]
[[Category:Franche-Comté]]
[[Category:E60]]
[[Category:E23]]
[[Category:Cities]]

== Informacije ==
Želiš znati gdje kampirati? Gdje su tržnice, gdje popiti dobra pića ili kupiti odjeću u second hand trgovinama, idi ovdje i podijeli s nama ako znaš još korisnih informacija: [https://www.google.com/maps/d/edit?hl=en&amp;authuser=0&amp;mid=18BBJ9ZBn1GVuizf8ulCdiRAqfBc&amp;ll=47.230144142710216%2C5.957718365249548&amp;z=12 KARTA]

Na primjer, postoji mjesto gdje lokalci svake zadnje nedjelje u mjesecu pripremaju besplatne vegetarijanske obroke za sve. Provjeri!

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ue9j329aclbe8fu0gcxfmy6tkt82dp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bishkek</title>
    <ns>0</ns>
    <id>319</id>
    <revision>
      <id>823</id>
      <parentid>354</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>823</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2521" sha1="drx0u3amye8ztkplqde3sykntofi4kx" xml:space="preserve">'''Bishkek''' je glavni grad [[Kyrgyzstan|Kirgistana]]. Ako izgledaš kao zapadnjački backpacker, bit ćeš u središtu pažnje naših najboljih prijatelja, dragih taksista. Ako želiš izbjeći da ti taksiji staju svakih 20 sekundi, bolje uzmi maršrutku (sovjetski minibus) izvan grada i počni stopirati tamo.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Kazakhstan|Kazahstanu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Glavna cesta prema granici iz Biškeka vodi na sjever od bazara Alamedin, ali gotovo svi vozači koji staju uz tu cestu idu samo do lokalnih sela i, k tome, traže novac. Jednostavna je opcija uzeti jeftini zajednički taksi s Istočnog autobusnog kolodvora do [[Korday]]a, kazahstanskog grada na granici. Zajednički taksi iskrcat će te prije granice, koju zatim možeš prijeći pješice. Iz Kordaya možeš lako stopirati dalje do [[Shymkent]]a ili [[Almaty]]ja, ili u druge smjerove po Kazahstanu preko tih gradova.

=== Istočno prema [[Issyk-kul lake|jezeru Isik-Kul]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Glavna cesta prema [[Issyk-kul lake|jezeru Isik-Kul]] iz Biškeka vodi na istok od bazara Alamedin. Da bi stopirao iz Biškeka, uzmi bilo koju maršrutku (cijena 10 soma, što je oko 15 eurocenti) do Istočnog autobusnog kolodvora, često zvanog Stari Voksal. Odatle uzmi maršrutku 355 do '''Kanta''' (kirgiski: Кант) za 20 soma, prošetaj izvan grada i počni stopirati.

=== Spavanje ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Grad baš i nema reputaciju najuzbudljivijeg glavnog grada na ovom planetu, ali ako putuješ po Srednjoj Aziji, velika je šansa da ćeš se ovdje zateći nekoliko dana jer je neke vize (poput kineske ili tadžikistanske) lakše dobiti nego u susjednim zemljama.
Molim te, ignoriraj ponude smještaja na internetu, po gradu ima mnogo jeftinih pansiona. Manje je vjerojatno da ćeš na ulici dobiti spontani poziv od lokalaca nego na selu. Kad je ljeti vruće, možeš se cjenkati za spavanje na otvorenom.
Spavanje u parkovima možda je moguće, ali Biškek ima vrlo ograničen broj uličnih svjetiljki. Kako je broj sumnjivih ljudi manje ograničen, pažljivo provjeri mjesto.
Ima i nekoliko 24-satnih internetskih kafića i restorana, gdje nećeš dobiti prigovore ako naručiš jednu kavu i provedeš tamo nekoliko sati s glavom na stolu. Osoblje je uglavnom ljubazno i prilično lijeno, pa ćeš imati mira.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Kyrgyzstan}}

[[Category:Kyrgyzstan]]
[[Category:E125]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>drx0u3amye8ztkplqde3sykntofi4kx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bloemfontein</title>
    <ns>0</ns>
    <id>320</id>
    <revision>
      <id>825</id>
      <parentid>355</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>825</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="241" sha1="h7k75pd2gw6gsmio7wcucc1035ch2oj" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[South Africa|Južnoj Africi]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|South Africa}}
{{Category|South_Africa}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h7k75pd2gw6gsmio7wcucc1035ch2oj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bonn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>321</id>
    <revision>
      <id>826</id>
      <parentid>356</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:14:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>826</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3986" sha1="1uqvsergvy7qpx3ianqx6chy877en3p" xml:space="preserve">'''Bonn''' je grad u [[Germany|njemačkoj]] saveznoj zemlji Sjeverna Rajna-Vestfalija.

'''Bonn''' je bio glavni grad [[Germany|Njemačke]] od 1949. do 1990.

== Autostop iz grada ==
=== Jug prema [[Frankfurt am Main]], [[Stuttgart]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za autostop u smjeru [[Frankfurt am Main|Frankfurta na Majni]] ili [[Stuttgart]]a, benzinska postaja na [[A3 (Germany)|A3]] je stvarno dobro mjesto. Tamo ima puno prometa. Od glavnog kolodvora uzmi liniju #66 u smjeru ''Siegburg Bahnhof''.
* '''kratka pješačka veza:''' Uzmi autobus #509 (vozi samo 1 put na sat) u smjeru ''Lange Lindenstrasse''. Izađi na ''Bernhardstraße''. Idi uzbrdo ulicom ''Alte Poststrasse'', sve do benzinske postaje. Hodanje traje oko 5 do 10 minuta (za smjer sjever prijeđi pješački most).
* '''česta veza:''' Autobusi 510, 511, 576 i 577 voze češće. Izađi na "Schwimmbad". Vrati se 20 metara, idi niz "Am Stadion" s desne strane, a zatim "Bernhardstraße" do "Alte Poststrasse".

Druga mogućnost, puno lakša za doći, ali manje idealna za nalaženje odgovarajuće vožnje, jest Shellova benzinska postaja na St. Augustinerstraße. Uzmi istu liniju #66 kao gore, ali izađi na stanici Adelheidisstraße, četvrtoj stanici nakon glavnog kolodvora. Vrati se 50 m uz cestu u smjeru izlaska iz Bonna (benzinske postaje postoje u oba smjera). Bit će puno lokalnih posjetitelja; pogledaj registarske pločice i preskoči one s 'BN' ili 'SU', jer su one iz Bonna, odnosno Siegburga. Možda idu u smjeru A3, ali manje je vjerojatno nego za druge pločice. Pitaj idu li ljudi prema A3 i mogu li te odvesti do tamošnje benzinske postaje. Poslužit će i postaja na A59.

Ako nisi siguran na kojoj strani trebaš čekati, strana prema Bonnu je na jugu. Pitati zaposlenike na benzinskoj postaji gdje stati možda neće pomoći jer uglavnom nemaju pojma, a to ti može oduzeti vrijeme.

=== Jug (B9, [[Remagen]], [[Andernach]], [[Koblenz]], [[Mainz]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra idi do ''Adenauerallee'', koja prelazi u ''Friedrich-Ebert-Allee''; već si na B9 i možeš stopirati s bilo kojeg mjesta gdje automobil može stati. Nećeš dobiti jako duge vožnje, ali ako želiš ići do Koblenza ili Mainza, bolji je izbor stopirati ovom [[national road|državnom cestom]]. Pazi, cesta uglavnom ima dvije trake, pa se pobrini da te ostave na [[Where to hitchhike|sigurnom mjestu]] (Remagen ili Bad Breisig), gdje cestu prekidaju semafori i gdje postoje autobusna stajališta s kojih možeš nastaviti stopirati.

=== Sjever prema [[Cologne|Kölnu]], [[Oberhausen]]u i sjeveroistok prema [[Dortmund]]u, [[Hannover]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za smjerove sjever i sjeveroistok možeš koristiti iste opcije opisane u gornjem odjeljku o 'Jugu prema Frankfurtu'. Benzinska postaja Siegburg na A3 ima postaje s obje strane koje su povezane pješačkim mostom. Također, druga opisana opcija kod postaje na Augustinerstrasse može te odvesti na sjever i jug.

Benzinsku postaju Siegburg Nizozemci često koriste za povratak u Nizozemsku, pa je ovo također dobro mjesto da okušaš sreću za zemlje Beneluksa.

Imaj na umu da je Köln (Cologne) dio istog metropolitanskog područja kao Bonn i povezan je javnim prijevozom. Kad si jednom na A3, traži vožnje do Oberhausena, jer ti odlazak do samog Kölna ne koristi.

Ako ideš prema sjeveroistoku kako bi došao do A1 i nastavio prema Dortmundu ili dalje prema A2 u smjeru Hannovera, trebao bi krenuti s gore spomenute benzinske postaje Siegburg. Trebao bi ciljati na vožnju do benzinske postaje na A1 kod Remscheida. Krenuti u tom smjeru je izazov, jer većina ljudi koji koriste benzinsku postaju u Siegburgu dolazi iz frankfurtske regije, kojoj je A45 na raspolaganju za dolazak do Dortmunda, no trebalo bi biti dovoljno vožnji prema Wuppertalu da te dovezu tamo.

== Osobna iskustva ==

[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1uqvsergvy7qpx3ianqx6chy877en3p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bordeaux</title>
    <ns>0</ns>
    <id>322</id>
    <revision>
      <id>827</id>
      <parentid>357</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>827</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5429" sha1="6k2wtljochbsbze0cw5d5ob8tclg3bz" xml:space="preserve">'''Bordeaux''' (gaskonjski: '''Bordèu''') je grad na jugozapadu [[France|Francuske]]. Glavni je grad regije [[Aquitaine|Akvitanije]].

== Stopiranje iz grada ==

Bordeaux okružuje obilaznica (''rocade'' na francuskom), brza cesta s dva kolnika, bez mjesta za zaustavljanje i kupljenje stopera, a naplatne kućice su daleko i nije ih lako dosegnuti pješice ili javnim prijevozom. Zbog toga je izlazak iz Bordeauxa vrlo nezgodan, iako nije nemoguć. Najbolje je stopirati na prilaznim cestama prema obilaznici u smjeru u kojem želiš putovati. Preporučuje se izbjegavati odlazak u centar grada.

=== Sjeverno prema [[Tours]], [[Paris|Parizu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8378,-0.5792/48.86472,2.34901 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Benzinska postaja Total na obilaznici

Vozi se tramvajem A do stanice Gravières. Prati ulicu Rue des Gravières/Rue François Villon koja se nalazi s desne strane neposredno prije nego što tramvaj iz centra grada stigne na stanicu. Na velikom križanju skreni lijevo niz veliku poprečnu cestu nazvanu Avenue de Paris. U industrijskoj zoni postoji mala cesta paralelna s tom ulicom, idi njome (rue Jean Raymond Guyon). Završava na kružnom toku, ali ovdje je mala stara pješačka staza. Idi njome. Prijeđi most koji prelazi preko autoceste. S njega možeš vidjeti dvije benzinske postaje Total na različitim stranama ceste. Ograde su polomljene pa možeš lako doći do one udaljenije, prema sjeveru (Paris itd.).

Pitaj za vožnju do sljedeće benzinske postaje BP, neposredno prije “Saint André de Cubzac”, ako nitko ne ide na A10. Na sljedećoj benzinskoj postaji nalazi se restoran, pa ima puno više ljudi.

Za jug možeš koristiti prvu servisnu postaju koja se vidi s pješačkog mosta.

=== Istočno prema Perigeux, [[Clermont-Ferrand]], [[Lyon]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8378,-0.5792/45.7578,4.8351 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Velika izlazna cesta vodi iz centra grada preko mostova preko Dordogne, preko obilaznice i kasnije postaje autocesta A 89 (E 70) prema istoku. Ubrzo nakon što prijeđe obilaznicu nalazi se dobro mjesto: tamo je čvorište gdje se sav promet prema istoku s obilaznice priključuje. Možeš pitati vozače koji čekaju na semaforu ili stajati uz cestu nakon toga, jer to još nije autocesta. Vozači te tamo mogu vidjeti i voze sporo jer se obično svi moraju zaustaviti na semaforu, a postoji široka zaustavna traka i autobusna stajališta gdje se mogu sigurno zaustaviti i nastaviti dalje. Nekoliko stotina metara dalje na toj cesti također je mala namjenska fStation benzinska postaja Carrefour Lormont Fuel

Da tamo dođeš javnim prijevozom, uzmi ljubičastu liniju A (obje linije prema Dravemont ili La Gardette bassens odgovaraju) iz centra grada do stanice Buttinière. Linija prati veliku aveniju (Avenue Carnot) otprilike 3 km. Na Buttinière izađi i hodaj istom Avenue Carnot još 1-1,5 km, prolazeći s lijeve strane najprije Polyclinique de Bordeaux, zatim golemi supermarket Carrefour i semafore.

=== Južno prema [[Bayonne]], [[Toulouse]], [[Barcelona]] ([[Spain|Španjolska]]) ===

'''Opcija 1''' Benzinska postaja Total na obilaznici

Vozi se tramvajem A do stanice Gravières. Prati ulicu Rue des Gravières/Rue François Villon koja se nalazi s desne strane neposredno prije nego što tramvaj iz centra grada stigne na stanicu. Na velikom križanju skreni lijevo niz veliku poprečnu cestu nazvanu Avenue de Paris. U industrijskoj zoni postoji mala cesta paralelna s tom ulicom, idi njome (rue Jean Raymond Guyon). Završava na kružnom toku, ali ovdje je mala stara pješačka staza. Idi njome. Prijeđi most koji prelazi preko autoceste. S njega možeš vidjeti dvije benzinske postaje Total na različitim stranama ceste. Za jug možeš koristiti prvu servisnu postaju koja se vidi s pješačkog mosta.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bliže ulazu na autocestu. Uzmi autobus #15 prema "Villenave d'Ornon" i izađi na "Pont de la Maye" (možeš zamoliti vozača autobusa da ti kaže kada je to). Zatim hodaj cestom u istom smjeru u kojem je autobus išao. Prijeđi most iznad ceste. Odmah nakon mosta s desne strane nalazi se malo travnato brdašce. Siđi niz brdašce. Doći ćeš do kružnog toka s cestom koja vodi izravno na A62 ([[Toulouse]]). Na kružnom toku ima nešto prostora pa se automobili mogu relativno lako zaustaviti i pokupiti te.

==== Opcija 3 ====

Možeš uzeti tramvaj B prema Pessac Centre i izaći na stanici Montaigne-Montesquieu. Zatim možeš proći kroz sveučilište Ecole D'architecture do ovog mjesta: ''vidi kartu'' {{Coords|44.7919076|-0.6069205|1}}. Automobili tamo će najvjerojatnije ići na A63 koja vodi prema jugu. Postoji autobusno stajalište (Ecole d'architecture) gdje možeš stajati sa znakom, a automobili će imati prostora za zaustavljanje i ne voze jako brzo. Možeš odabrati autobusno stajalište Ecole de Management, koje je neposredno prije sveučilišta

== Javni prijevoz ==

U tramvaju ima vrlo malo kontrola, ali nema načina da izbjegneš kontrolu kada se dogodi. Stoga je pametno putovati s važećom kartom koju možeš poništiti ako zatreba.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Aquitaine}}

{{Cities France}}

[[Category:France]]
[[Category:Aquitaine]]
[[Category:E5]]
[[Category:E72]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6k2wtljochbsbze0cw5d5ob8tclg3bz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brasília</title>
    <ns>0</ns>
    <id>323</id>
    <revision>
      <id>829</id>
      <parentid>358</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>829</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1862" sha1="r5bponk520vuklwh1t5m359190p2u6u" xml:space="preserve">{{IsIn|Brazil}}

'''Brasília''' je glavni grad [[Brazil|Brazila]] i nalazi se u Distrito Federal.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jugozapad prema [[Goiânia]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najprije trebaš doći do ''Samambaia'', jednog od satelitskih gradova na istočnoj strani, točnije oko autoceste BR 060. Ako ideš metroom iz grada Brasília, uđi u onaj koji vozi do ''Samambaia Terminus''. Kad stigneš tamo, potraži cestu koja prelazi ispred tebe i nalazi se uz stanicu. Trebat ćeš hodati u smjeru juga prema autocesti oko 5-10 minuta. Zatim možeš pokušati uhvatiti prijevoz hodajući uz autocestu (BR060), ili možeš pronaći "Texaco" [[petrol station hitchhiking|benzinsku postaju]] na rubu ''Samambaia''a - nalazi se dalje uz autocestu, a do nje možeš stići kratkom vožnjom s nekim.

=== Jugoistok prema [[Belo Horizonte]], [[Rio de Janeiro]]u i [[São Paulo]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Preporučljivo je autobusom otići do ''Luziania'' u saveznoj državi Goias. Kad si u ''Luziania'', zamoli vozača da te pusti na cesti. Uz ovaj dio autoceste (BR 040) ima mnogo odmorišta za kamione i [[rest area|mjesta za hranu/tuširanje itd.]] Ona na južnom rubu ''Luziania''a najbolja su ti opcija. Moguće je krenuti do  Iz Luzianije idi do benzinske postaje na autocesti.

=== Zapad prema [[Pirenopolis]]u i [[Cuiabá]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati autobus koji ide do Rodoferoviaria, izađi na stanici nakon Rodoferoviaria. Tamo možeš početi stopirati. Nije idealno mjesto za početak, ali nismo čekali više od 10 minuta. Promet je na tim mjestima obično golem cijeli dan/noć. Ova cesta vodi do svih satelitskih gradova oko Brasílije(Aguas Lindas...), zato pazi gdje izlaziš.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Brazil]]
[[Category:Brazil]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r5bponk520vuklwh1t5m359190p2u6u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bratislava</title>
    <ns>0</ns>
    <id>324</id>
    <revision>
      <id>830</id>
      <parentid>359</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>830</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14425" sha1="gdpebj3vvtgt5wqglhbm3qr0mqwg4ld" xml:space="preserve">'''Bratislava''' je glavni grad [[Slovakia|Slovačke]].

== Stopiranje prema gradu ==

=== Iz [[Žilina|Žiline]] ===

Ako dolaziš autocestom sa sjeveroistoka, ali tvoj vozač nastavlja prema Mađarskoj ili Austriji, zamoli ga da te ostavi na benzinskoj postaji Slovnaft u ''Zlaté Piesky'' prije zračne luke i centra grada. Preskoči ogradu u jugozapadnom dijelu prostora benzinske postaje (postoji rupa), prođi preko polja do druge ceste, slijedi znak "Center" i nakon jednog ili dva kilometra doći ćeš do zadnje stanice tramvaja 2 i 4.

Alternativno, možeš zamoliti vozača da te ostavi blizu ''Aupark shopping centre'', ali mora izaći s autoceste odmah nakon prelaska ''Prístavný most''. Njima je vrlo lako ponovno se uključiti na autocestu. Ovo mjesto je mnogo bliže centru od prethodnoga, do ''Hodžovo námestie'' možeš doći javnim prijevozom za 5 minuta.

=== Iz [[Brno|Brna]] ===

Što god radio, '''NEMOJ da te ostave kod Bory Mall-a'''. To je veliki trgovački centar s (u najboljem slučaju) lokalnim prometom, a benzinske postaje nevjerojatno je teško dosegnuti; također je nevjerojatno daleko od centra grada. Ovdje se puno gradi i većina pločnika još nije dovršena, nema znakova i lako se izgubiti. Neki vozači ponudit će da te ostave ovdje, misleći da zbog obližnje Volkswagenove tvornice ima puno prometa. To nije točno.

Ako si na [[E65]], možda je bolja ideja izaći negdje blizu zoološkog vrta.

== Stopiranje kroz grad ==

Ako samo prolaziš kroz grad (npr. ideš iz Praga u Budimpeštu), pod svaku cijenu izbjegavaj da te vozač koji ide u Bratislavu ostavi na benzinskoj postaji u gradu. Cesta se račva unutar grada, autocesta je u sredini, a lokalni promet ide sporednom cestom. Zbog zida nema izravnog pristupa s gradskih ulica, a benzinske postaje nisu na autocesti. Ako te negdje ostave unutar grada, moraš slijediti Hitchwiki savjete kako bi došao do drugog mjesta ili prenoćiti u Bratislavi.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Brno|Brnu]], [[Prague|Pragu]] (D2) {{European Route Number|65}} ===

[[File:hhtobrno.jpg|right|thumb|334px|Stopiranje u smjeru Brna.'']]

==== Benzinska postaja Lamač ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na sjeveru grada nalazi se mala benzinska postaja uz autocestu koja vodi sjeverno prema Brnu. Nije sjajno mjesto, ali može poslužiti. Ako je prošlo neko vrijeme, a još uvijek nisi našao prijevoz, pokušaj pitati ljude za "Sekule" - to je posljednja benzinska postaja prije češke granice, pa svi ovdje staju kupiti vinjete (naljepnice za autocestu).

Postoje dvije mogućnosti kako doći tamo: Izađi na autobusnoj stanici ''Húščavova''. Autobusna stanica je odmah nakon što autobus skrene lijevo i prijeđe autocestu preko mosta. Moraš dati znak da želiš izaći na toj stanici. U najgorem slučaju možeš izaći na sljedećoj stanici ''Lipského'' i malo više pješačiti. Kad izađeš iz autobusa, samo se vrati preko mosta, skreni lijevo i hodaj do sljedećeg semafora pa do postaje. Ili izađi na autobusnoj stanici ''Pridánky''. Moraš dati znak da želiš izaći iz autobusa. Kad izađeš iz autobusa, benzinska postaja je vrlo blizu, ali nije vidljiva. Slijedi smjer u kojem autobus nastavlja 100 metara i vidjet ćeš izlaz s autoceste i benzinsku postaju s lijeve strane.

==== Mokrohájska ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Otiđi do autobusne stanice ''Mokrohájska'', stanica je na gradskoj cesti u smjeru Brna, ali cesta još nije autocesta. Možeš pokušati stopirati izravno 'iza' autobusne stanice, ima dovoljno mjesta da auto stane, ili nastavi hodati u smjeru u kojem je autobus išao; oko 300 metara dalje nalazi se velika OMV benzinska postaja, McDonald's i Tesco trgovački centar koji radi non-stop. Možeš također pokušati stopirati na obližnjem semaforu.

=== Istočno prema [[Žilina|Žilini]] {{European Route Number|75}}, [[Banská Bystrica]], {{European Route Number|58}} {{European Route Number|571}} (D1) ===

====Benzinska postaja Zlaté Piesky====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji benzinska postaja izravno na autocesti D1 u Bratislavi, blizu trgovačkog centra AVION. Uhvati autobus 61 u smjeru zračne luke i izađi na stanici ''Fatruny''. Možeš pokušati stopirati ili na ulazu na autocestu ili pitati vozače na benzinskoj postaji 750 m od autobusne stanice. Malo je teže ući na benzinsku postaju, moraš neko vrijeme hodati uz autocestu. Puno kamiona prolazi ovim ulazom na autocestu jer je ovo jedan od industrijskih dijelova Bratislave.

====Autobusna stanica Zlaté Piesky====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati tramvaj 2 ili 4 prema istoku do zadnje stanice zvane ''Zlaté Piesky''. Prijeđi veliku cestu s desne strane i prođi pored Porscheovog salona. Stopiraj na autocesti odmah nakon autobusne stanice. Nije najbolje mjesto, ali drugoga nema. Cesta se otprilike 30 km istočno odavde dijeli na E75 i E58/E571.

=== Južno prema [[Budapest|Budimpešti]] {{European Route Number|75}}, [[Vienna|Beču]] {{European Route Number|58}} ===

====Benzinska postaja Vyšehradská====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najviše prometa, ali teško je doći tamo: Ovo je velika benzinska postaja na autocesti D2 južno od grada. Idi autobusom 93 ili 95 do autobusne stanice Vyšehradská (to je zadnja stanica autobusa 93), prijeđi veliku cestu zvanu Panonská Cesta i prošeći do benzinske postaje. Dosta je hodanja da se dođe tamo. [http://goo.gl/maps/QWXe Ovdje je karta]. Stefan (lipanj '16) nije siguran je li pješačka staza na toj karti ispravna. Išao je drugim (dužim) putem: [https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1vgETn-PcvwwOun3yBK4CHTaTTa4].

Većina auta ili ide prema Beču ili se s ove lokacije vraća u Bratislavu. Ako odavde želiš prema Budimpešti, pitaj ljude idu li u smjeru HU; Györ je također dobar. Postoji benzinska postaja dalje na M1, malo nakon prvog izlaza za Gyor, odakle ćeš brzo moći uhvatiti prijevoz do Budimpešte. Uz malo strpljenja možeš naći vozača za Gyor koji će te odvesti do benzinske postaje u Gyoru, gdje ćeš za manje od 5 minuta naći drugog vozača do Budimpešte!

====Pješice prema Beču====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Slijedi autocestu B9 paralelno s Dunavom i pješači prema Beču s ispruženim palcem. Promet je dovoljno spor i rijedak da ljudi mogu lako stati i pokupiti te.

====Autobusna stanica Einsteinova====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hodaj južno preko mosta UFO i slijedi pješačko-biciklističku stazu nadesno. Doći ćeš do autobusne stanice na Einsteinova; ako staneš na početak označene trake, vozači će imati mjesta za stati. Cesta se ubrzo račva, ali oba smjera vode prema Beču, pa je za sve moguće prijevoze najbolje čekati prije račvanja. Nije idealno jer tri prometne trake brzo prolaze pokraj tebe. Ako nemaš sreće, dvije autobusne tvrtke koje prometuju između Bratislave i Beča staju baš na toj stanici otprilike svakih 15 minuta tijekom dana. Također postoji ulaz s mosta na Einsteinova, gdje automobili imaju mjesta stati,

====Mađarska granica====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zahtijeva nešto manje hodanja nego benzinska postaja Vysehradska. Uhvati autobus br. 91 sa stanice SNP Bridge(Most SNP) ([http://imhd.sk/ba/schedule-timetable/route-line/90 vozni red]) ili autobus br. 90 sa stanice Nové SND (blizu Eurovee, ali ova je točno ispred Nacionalnog kazališta - [http://imhd.sk/ba/schedule-timetable/route-line/91 vozni red]) do Čunovské jazerá - to je "stanica na zahtjev", pa ćeš morati pritisnuti tipku da vozač zna da izlaziš. Od Čunovské jazerá nastavi cestom, gdje s desne strane, preko polja, već možeš vidjeti autocestu. Nakon otprilike jednog kilometra doći ćeš do poljskog puta koji vodi nadesno, preko željezničkih tračnica prema mostu preko autoceste, gdje već možeš uočiti nekadašnju graničnu infrastrukturu. Ovisno o godišnjem dobu, možda ćeš se morati probijati kroz kukuruzište, ali to je naš posao, zar ne?

Znakovi će ovdje biti korisni i, za razliku od Vysehradske, sav će promet ići prema Mađarskoj (naravno!) - naći prijevoz do Budimpešte bit će mačji kašalj. Možeš također prilaziti ljudima s obje strane granice dok kupuju mađarsku vinjetu (cestarinu za autocestu) - trgovine se nalaze u starim carinskim zgradama.

''Moje iskustvo je bilo da ovdje ne staje mnogo ljudi kupiti vinjetu, samo vozači kamiona, a oni su skeptični prema autostoperima. Iznenađujuće, mnogi od njih uopće ne idu u Budimpeštu i ponuđeno mi je nekoliko čudnih prijevoza, primjerice za Hrvatsku. Našao sam prijevoz do Budimpešte nakon sat vremena. - Rebew (28.07.2021)''

Moje iskustvo ovdje je stvarno dobro (probao sam nekoliko puta). Iako danas samo nekoliko ljudi stane ondje kupiti vinjetu, sasvim je izvedivo uhvatiti prijevoz po autocesti između slovačke i mađarske granične infrastrukture. Automobili prolaze prilično sporo i policija te vjerojatno neće gnjaviti. Korištenje znaka svakako pomaže. Sredinom lipnja 2025. nas dvoje uhvatili smo prijevoz ravno do Temišvara/Rumunjske držeći znak "RO" nakon 20 minuta. Ako želiš do Budimpešte, samo pokušaj sa znakom "HU" i zamoli vozača da te ostavi na benzinskoj postaji blizu odredišta. - suburbandrifter (7.06.2025)

====Benzinska postaja Aupark====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}
Vjerojatno najlakše dostupna opcija za Beč: Uhvati autobus broj 50 i izađi na zadnjoj stanici koja se zove Aupark. Tamo su OMV benzinska postaja, McD i veliki trgovački centar. Budući da ova lokacija nije daleko od centra Bratislave, ima lokalnih ljudi koji idu dalje u Slovačku ili u centar grada. Ali postoji dobra mogućnost da pronađeš prijevoz za Beč. U mom slučaju trebalo je 5 min od OMW-a da nađem prijevoz, a bilo je oko 18 h, prosinac 2013. Lokalne ljude možeš pitati ovako: " Idete do Viedne?" Također možeš pokušati uhvatiti prijevoz do prve benzinske postaje na autocesti zvane Jarovce.

====Benzinska postaja Tesco Lamac====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Benzinska postaja uz autocestu na sjeveroistoku grada. Uhvati autobus 63 (prolazi kroz cijeli grad) i izađi na Tesco Lamac (pokraj trgovačkog centra). Hodaj 1 km prema sjeveru i doći ćeš do mosta koji prelazi preko autoceste. Siđi stepenicama kod mosta i idi još 100 m prema sjeveru i tamo si. Ili tamo možeš doći i autobusima 83, 34, 22 i 20, pa čak i 30. Kad koristiš autobuse 83, 34, 22 i 20, moraš izaći na autobusnoj stanici '''''Húščavova''''', vrati se nekoliko metara do mosta, prođi ispod njega i hodaj 50 m do benzinske postaje. Kad koristiš autobus 30, izađi na '''''Pridánky''''', prijeđi most preko autoceste, prođi ispod njega i hodaj 50 m do benzinske postaje. Na obje autobusne stanice moraš vozaču dati signal; to je tipka u autobusu (kad postoji samo jedna tipka, to je ta. Kad postoje dvije tipke, nije ona koja otvara vrata, nego ona na kojoj piše STOP.) Većina auta bit će lokalna, ali ovuda prolazi i poneki kamion. Ako nitko ne ide daleko, pitaj ljude i idu li D2 prema Jarovce te prolaze li pokraj velike benzinske postaje koja se tamo nalazi ([[Bratislava#Vy.C5.A1ehradsk.C3.A1_gas_station|Vyšehradská]]). [http://goo.gl/maps/ij3D Ovdje je karta]

== Javni prijevoz ==

Bratislava ima prilično jeftinu i brzu (osim za vrijeme prometne špice) mrežu tramvaja, autobusa i trolejbusa. U Slovačkoj se gradski javni prijevoz naziva ''MHD''. Karte se u Bratislavi prodaju prema vremenu putovanja, '''a ne prema''' broju vožnji, smjerova ili zona (unutar same Bratislave). Stoga su sve karte presjedne karte. Koštaju 0,70 EUR za 15 minuta, 0,90 EUR za 30 minuta i 1,20 EUR za 60 minuta. Studenti mogu kupiti karte po upola nižoj cijeni, '''ali samo''' ako su građani EU-a i imaju ISIC karticu škole iz EU-a. Vozači ne prodaju karte. Pazi, kartu moraš poništiti odmah nakon ulaska u vozilo. Za planiranje putovanja možeš koristiti [http://imhd.zoznam.sk/ba/maps.html karte linija], [http://imhd.zoznam.sk/ba/journey-planner.html internetski planer ruta] ili [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.circlegate.tt.transit.android offline Android planer ruta] (probno razdoblje od 1 mjeseca). Možeš koristiti aplikaciju ([https://apps.apple.com/sk/app/ids-bk-cestovn%C3%A9-l%C3%ADstky/id1360894243?l=sk AppStore] i [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.casperise.urbi.online.bid Google Play]) za kupnju karata pametnim telefonom - pazi da karte postaju važeće 30 sekundi nakon kupnje.

Vožnja bez karte se ne preporučuje, kontrolori ne nose uniforme, a kazna je vrlo visoka u usporedbi s cijenom karte (50 EUR ako se plati unutar 5 radnih dana, 70 EUR nakon toga). Uvijek dolaze po troje, dvoje su kontrolori karata, a jedan je zaštitar. Međutim, ako si izvan EU-a (unutar EU-a postoje načini da te natjeraju da platiš), reci da ne želiš platiti i daj im putovnicu, ako je zatraže, jer najviše što mogu učiniti jest napisati ti kaznu. Pokušat će te zastrašiti i izmišljati svakakva sranja, ali opet, sve što mogu učiniti jest zapisati tvoje osobne podatke.

== Spavanje ==

Nije moguće spavati na željezničkom kolodvoru, tražit će od tebe da odeš, važeća karta neće pomoći. Bolja je opcija spavati u vreći za spavanje ili postaviti šator u jednom od mnogih šumskih područja; divlje kampiranje u Slovačkoj potpuno je normalno i nećeš imati problema. Jedna od najboljih opcija je ''Koliba'', samo uhvati trolejbus 203, izađi na zadnjoj stanici i popni se na vrh brda. Trebao bi naći lijepo mjesto za spavanje. Možeš također pokušati u ''Pečniansky les'' na desnoj obali Dunava. Moguće je spavati i oko jezera ''Draždiak'' u Petržalki ili u šumama blizu ''Železná studienka''. Ako si spreman provesti više vremena u javnom prijevozu, možeš se odvesti do ''Čuňovo'' i spavati blizu lokalnog jezera.

== Ostale korisne informacije ==

Nema problema s pronalaženjem besplatnog ili nezaštićenog Wi-Fi-ja. Grad nudi besplatne hotspotove na Glavnom trgu, uz Dunav i na mnogim drugim mjestima. Također se možeš spojiti u mnogim McDonald'sima, na željezničkom kolodvoru, a [http://www.kcdunaj.sk/ KC Dunaj] također ima vrlo dobru vezu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Slovakia}}
[[:wikivoyage:Bratislava]]

[[Category:Slovakia]]
[[Category:E65]]
[[Category:E75]]
[[Category:E58]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gdpebj3vvtgt5wqglhbm3qr0mqwg4ld</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Braunschweig</title>
    <ns>0</ns>
    <id>325</id>
    <revision>
      <id>831</id>
      <parentid>360</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>831</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6725" sha1="ivsiuhh1ul3rs16vpnw3kfc0xrhhulr" xml:space="preserve">'''Braunschweig''' je grad u njemačkoj saveznoj pokrajini [[Germany|Donja Saska]].

Grad se nalazi uz [[A2 (Germany)|A2]], a između [[Hannover]]a i [[Braunschweig]]a često su prometne gužve.
{{Ade|39}} (koja povezuje {{Ade|2}} s {{Ade|7}}) sada je dovršena i praznina između [[Wolfenbüttel]]a i [[Wolfsburg]]a blizu Braunschweiga je zatvorena. To bi moglo malo pozitivno promijeniti prometnu situaciju u južnom Braunschweigu, pa bi u južnom dijelu grada mogla postojati vrlo dobra nova mjesta za stopiranje prema istoku, jugu i zapadu. Samo provjeri!

Benzinske postaje Rüningen Nord i Süd su zatvorene, a otvorene su nove benzinske postaje malo dalje od grada, Salzhitter Hüttenblick (stanje u kolovozu 2018.).

== Stopiranje iz grada ==
Nemoj pokušavati [[hitchhiking|stopirati]] blizu IKEA-e na Hansestraße ili na Hamburgerstraße. Automobili tamo ne mogu stati.
=== Istok ([[Magdeburg]], [[Berlin]]) ili zapad ([[Hannover]], [[Dortmund]], [[Amsterdam]]) {{Autobahn|2}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra grada uzmi autobus 560 od Braunschweig Rathaus do Wipshausena i izađi u Zweidorf - Peiner Straße. Odatle idi ulicom Rothbergstraße dok ne ugledaš odmorište; stani tamo ako želiš ići na istok. Tunelom na Rothbergstraße prijeđi autocestu i stani s ove strane odmorišta ako želiš ići na zapad. Ako su glavna vrata odmorišta zaključana, morat ćeš se ili popeti preko ograde ili ići mostom pa hodati autocestom do postaje.

''Komentar: Živio sam u okolici Braunschweiga 5 godina i nikad nisam koristio gore opisano mjesto. Mislim da vožnja autobusom traje predugo, a također se ne bih penjao preko ograde i definitivno ne bih preporučio hodanje po A2 jer je to jedna od glavnih njemačkih autocesta, pomalo opasna i apsolutno zabranjena. Također, nije teško dobiti vožnju na sljedećim alternativama.''

'''Alternative:'''
* Priključak ''Braunschweig Ost'': Iz centra grada uzmi tramvaj do Volkmarodea. Zatim pješači 6 km do priključka (ili pokušaj stopirati do tamo). To je prosječna pozicija (prosječno 40 min), ali moj je standard kad idem u Berlin jer odatle često dobivam izravne vožnje.
* Uzmi autobus do Groß Schwülpera i izađi blizu priključka ''Braunschweig Hafen'' ili pješači od Hansestraße (3 km) ako tamo zapneš. To je dobro mjesto za ići na zapad (Hannover), dok se istok čini teškim. Mjesto koriste mnoga vozila iz industrijske zone Braunschweig Hafen, zbog čega nedjeljom gotovo da i nema prometa! Dobro je za stopiranje samo radnim danima!

=== Jug ([[Göttingen]], [[Kassel]], [[Frankfurt]]) {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 1 do Braunschweig-Hansestrasse Ost ili autobus 484 do Braunschweig-Hansestrasse Ost ili Daimlerstrasse. Na suprotnoj strani ulice od McDonaldsa možeš čekati na uglu sa znakom za SZ (Salzgitter), koji će te odvesti do novootvorene (rujan 2018.) benzinske postaje "Salzgitter Hüttenblick). Puno ljudi vozi iz Braunschweiga barem do Salzgittera. Mjesto je odlično jer automobili koji čekaju skrenuti imaju semafor, pa možeš sa svojim znakom hodati gore-dolje uz kolonu automobila. Ipak, budi spreman brzo ući u auto ako se svjetlo promijeni. Ovdje nikad nisam čekao više od 5 minuta.

Na Salzgitter Hüttenblicku naći ćeš ljude koji idu južno po A7, prema Kasselu, ali i one koji idu u Hannover.

=== Sjever (Gifhorn, Soltau) {{Bde|4}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Obilaznica A391 ide zapadnom stranom grada izravno do B4, koja te vodi na sjever. Možeš koristiti priključak na Theodor-Heuss-Straße. Možeš čekati na vožnju između Clean Cara i Harry's Fliesenmarkta. Automobili koji idu na sjever tamo ne voze tako brzo, a nogostup i cesta su na istoj razini. Možeš također pokušati pronaći vožnju na dvjema benzinskim postajama Clean Car i Shell.

=== do [[Wolfenbüttel]]a ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Okušaj sreću u centru grada, primjerice na ''John F. Kennedy Platz'' ili sa željezničkog kolodvora. Možeš također čekati na Wolfenbütteler Straße između Denn'sa (supermarket s ekološkom hranom) i parka. Ulica te vodi izravno na autocestu prema Wolfenbüttelu {{Ade|36}}.

=== do [[Wolfsburg]]a ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj do Volkmarodea, a zatim pokušaj stopirati na B248, koja vodi do Wolfsburga.

== Stopiranje u grad ==

=== s A2 ===
Nemoj dopustiti da te ostave na ''Braunschweig Flughafen'' (aerodromu). To je istraživački aerodrom i vikendima ili nakon 18 h nema prometa. Od ''Braunschweig Ost'' do sljedeće tramvajske stanice ima 6 km pješice (ali možda se može stopirati).
'Braunschweig Nord'' je dobro mjesto da te ostave kad dolaziš s A2, posebno ako dolaziš s istoka. Izađi na izlazu 55 BS Kreuz Nord, pazi da usporiš kako ne bi završio natrag na autocesti (nije baš jasno označeno). Zatim izađi na "Hansestrasse" i tamo možeš ući na parkiralište McDonaldsa (pazi da budeš u traci za lijevo skretanje kako bi mogao ravno ući na parkiralište). Ovo je izlaz dug 2 km, zato svakako pitaj vozača. Njemu/njoj je odatle lako vratiti se na autocestu. Zapadno niz Hansestr ima 3 km, pa je za nekoga tko vozi prema Berlinu to zaobilazak, ali netko tko vozi na zapad ionako ide u tom smjeru.
Odatle možeš uzeti tramvaj 1 s Braunschweig-Hansestrasse Ost ili autobus 484 s Braunschweig-Hansestrasse Ost ili Daimlerstrasse.

Ako dolaziš s 391, možeš također izaći na BS Kreuz Nord.

Najbolji je ''Braunschweig Hafen'', ali i dalje ima 3 km pješice do sljedeće tramvajske stanice. Ako dolaziš sa zapada, moguće je da tvoj vozač izađe na BS Hafen i zatim te odveze do Hansestraße (gdje ćeš naći tramvajsku stanicu); vozač se odatle može lako vratiti na autocestu jer postoji još jedan priključak.

=== {{Ade|391}} ===
Možeš koristiti sve priključke ''Weststadt'', ''Lehndorf'' ili ''Hansestraße'', odakle ćeš moći pronaći autobus.

=== {{Ade|39}} ===
Otkako je završena izgradnja autoceste A39, vozači radije koriste ovu cestu umjesto A391.

Od ''Braunschweig Südstadt'' (izlaz 12) do Glavnog kolodvora Braunschweig ima 1,5 km. Autobusu treba pet minuta. Tvoj vozač može skrenuti na benzinskoj postaji kako bi se vratio na autocestu.

Čini se da je moguće izaći na ''Kreuz Braunschweig Süd'' ako tvoj vozač skrene južno prema Braunschweig Heidbergu, zatim stane na benzinskoj postaji da izađeš, a potom skrene desno do kružnog toka kako bi se okrenuo. Moraš pješačiti dalje na jug da bi došao do tramvajske stanice ''HEH-Kliniken''.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Lower Saxony}}

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ivsiuhh1ul3rs16vpnw3kfc0xrhhulr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brazzaville</title>
    <ns>0</ns>
    <id>326</id>
    <revision>
      <id>832</id>
      <parentid>361</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>832</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="297" sha1="so3pxp8c23nmq4pgjx4o3gzvwe0guyc" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Republic of the Congo|Republike Kongo]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Republic of the Congo}}
{{Category|Republic_of_the_Congo}}
{{category|capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>so3pxp8c23nmq4pgjx4o3gzvwe0guyc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Breda</title>
    <ns>0</ns>
    <id>327</id>
    <revision>
      <id>833</id>
      <parentid>362</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>833</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1638" sha1="fw4af0smol0qpdsqu3n917tdm676mf8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Noord Brabant|Sjevernom Brabantu]] u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. Nalazi se na rubu megalopolisa [[Randstad]] s lakim pristupom velikim gradovima u svakom smjeru. Bio je polazišna točka za [[Tramprennen]] 2013. godine.

==Stopiranje iz grada==
=== Jug prema [[Belgium|Belgiji]], [[France|Francuskoj]] itd. ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Otiđi do Ettensebaan i stani nakon semafora, neposredno prije autoceste {{Anl|16}}. Do ovdje možeš doći autobusom s Glavnog kolodvora Breda. Postoje dvije velike benzinske postaje neposredno prije i nakon belgijsko-nizozemske granice. Do granice možeš doći stopiranjem iz Brede za manje od 10 minuta.

=== Istok prema [[Limburg]], [[Germany|Njemačkoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ulazi na autocestu na cestama Tilburgseweg i Franklin Rooseveltlaan omogućuju lak pristup autocesti {{Anl|58}}, koja te može odvesti do većine odredišta na istoku, a udaljeni su oko 45 minuta hoda od Centrum-a. Za gradove unutar Nizozemske, ovo je jednostavan način da stigneš do [[Maastricht]]a i [[Eindhoven]]a. 

=== Sjever prema [[Utrecht]], [[Netherlands|Nizozemskoj]] ===
{{Coords|51.5817|4.8270}}&lt;br&gt;
Franklin Rooseveltlan do mosta koji prelazi preko Minervuma. Iz centra pješice treba gotovo sat vremena. Kad dođeš do raskrižja, skreni desno prema ulazu na autocestu. Vidjet ćeš znak za izlaz iz Brede. Tamo sam stopirao na sigurnosnoj zoni i travi. Automobili voze prilično sporo. Pokaži znak s odredištem kamo ideš i digni palac!

== Osobna iskustva ==

[[Category:Noord Brabant]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fw4af0smol0qpdsqu3n917tdm676mf8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bremen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>328</id>
    <revision>
      <id>834</id>
      <parentid>363</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>834</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3123" sha1="f19pbm329u1fy6rr75jukcrw9p34edt" xml:space="preserve">'''Bremen''' je grad na sjeveru [[Germany|Njemačke]]. '''Bremen''' je najmanja od tri njemačke ''gradske države''. Sastoji se od dviju odvojenih enklava: grada Bremena i grada [[Bremerhaven]].

Bremen ima izravne autocestovne veze s [[Hamburg]], [[Hannover]], [[Münster]], [[Osnabrück]], [[Dortmund]], Sjevernim morem i [[Netherlands|Nizozemskom]].

== Stopiranje iz grada ==

===Jug===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S aerodroma je prilično lako dobiti prijevoz do većih nizozemskih gradova na jugozapadu, preko autoceste [[A1]] (koristi znak s natpisom 'A1'), ili do [[Groningen]]a preko [[Oldenburg (Oldenburg)]]a na zapadu. Najbolje je stajati na izlazu s dugoročnih parkirališta, pazeći da možeš vidjeti registarske pločice automobila koji zastaju pri izlasku. (Automobili sa žutim i crnim pločicama vjerojatno idu prema Nizozemskoj, a njemački automobili pokazuju odakle su prema prva dva ili tri slova na pločicama.)

Nadalje, pokušaj se smjestiti na "Neuenlander Straße" u smjeru izlaza ili ulaza u grad. Prema izlazu ćeš doći do autoceste (kao što je opisano gore), a prema ulazu možeš lako doći u grad. Do Neulander Strasse lako se dolazi tramvajem 6 (Flughafen) ili 6E (~ 5 stanica od centra).

Možeš pokušati i na ulazu na autocestu blizu IKEA-e. Vrlo dobro mjesto za opći smjer prema jugu. Malo je teže za izravan smjer prema zapadu ako želiš ući u Nizozemsku sa dalekog sjevera prema Groningenu. Razlozi: IKEA je odmah iza mjesta i zato ondje ima mnogo ljudi sa svih strana koji kupuju namještaj. To može stvarati probleme i kad su potpuno natovareni.
Kako doći tamo : Uzmi tramvajsku liniju br. 4 ili 5 do stanice 'Huckelriede', zatim se prebaci na autobusnu liniju br. 53 do kraja (IKEA) ili stanice 'Carl-Zeiss-Str.' (jedna ranije). Pazi da autobusom 53 izlaziš iz gradskih granica. Trebat će ti proširenje zone ako ne želiš švercati se.
Neposredno prije ulaza na autocestu nalazi se autobusno stajalište gdje automobil može stati kako bi te povezao.

Ako želiš ići na jug, možeš otići i u Wildeshausen, gdje možeš doći do [[Raststätte|Raststätte Wildeshausen]] na A1. U Bremenu možeš uzeti autobus od Hauptbahnof do Wildseshausen Bahnhof. Put do tamo traje oko sat i petnaest minuta, a košta 3 EUR. Od željezničke stanice Wildeshausen moraš hodati na sjever 20 minuta, prijeći most preko Autobahna, zatim skrenuti lijevo i pronaći ćeš benzinsku postaju.

===Sjever===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dobra opcija za put prema sjeveru dalje od Hamburga je [[Raststätte|Raststätte Wildeshausen]] južno od Bremena. Iako se ovo čini kao zaobilazak u pogrešnom smjeru, to je odlično mjesto za prijevoz autocestom A1, a vlak za Wildeshausen (RB58 smjer Osnabrück) barem ponekad vozi bez kontrolora karata. Od željezničke stanice Wildeshausen do raststättea ima 20 minuta hoda, gdje možeš naći mnogo prijevoza za Hamburg ili Skandinaviju.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Germany}}

[[Category:Germany]]
[[Category:E37]]
[[Category:E22]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f19pbm329u1fy6rr75jukcrw9p34edt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bridgetown</title>
    <ns>0</ns>
    <id>329</id>
    <revision>
      <id>364</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:34:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Bridgetown]]</comment>
      <origin>364</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1064" sha1="p7mvlz29py9s25avsy1f14at4am96gl" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Barbados]]a. 

== Autostop iz grada ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Upotrijebi {{Coords|latitude|longitude}} za navođenje koordinata mjesta za autostop.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== Autostop u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Uključi ovaj odjeljak '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p7mvlz29py9s25avsy1f14at4am96gl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brno</title>
    <ns>0</ns>
    <id>330</id>
    <revision>
      <id>835</id>
      <parentid>365</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>835</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12253" sha1="rb2pbb166t7rpremav6x2brkrxkflue" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

[[File:Brno_clock.jpeg|thumb|right|200px|Brno zaista ima ''zanimljiv'' kip sata.]]

'''Brno''' je drugi najveći grad u [[Czech Republic|Češkoj]] i povijesni glavni grad Moravske.

== Autostopom do grada ==

=== Iz [[Prague|Praga]] {{Dcz|1}}{{E|50}}{{E|65}} ===

Ako tvoj vozač ne ide u grad nego nastavlja ovom autocestom, možeš ga zamoliti da siđe s autoceste na izlazu za Beč i skrene desno na manju cestu nakon 150 m. Ta cesta zatim vodi ispod velike ulice ''Vídeňská'', gdje je tramvajsko stajalište. Vozač može nastaviti do kružnog toka i lako se vratiti na D1.

Na izlazu za Bratislavu nalazi se trgovački centar Avion s besplatnim autobusom do centra grada. Vozač se također može lako vratiti na D1 vozeći oko 2 km.

Ako vozač ide prema Beču ili Bratislavi, prilično je jasno gdje trebaš izaći.

=== Iz [[Vienna|Beča]] {{Dcz|52}}{{E|461}} ===

Ako tvoj vozač ne ide u Brno, zamoli ga/ju da te ostavi kod trgovačkog centra "Futurum" na autocesti. Tamo ćeš pronaći besplatan autobus do središta Brna.

=== Iz [[Bratislava|Bratislave]] {{Dcz|2}}{{E|65}} ===

Ako tvoj vozač ne ide u Brno, možeš izaći kod trgovačkog centra "Olympia" ili "Avion" na autocesti. Od oba vozi besplatan autobus do središta Brna.

=== Iz [[Olomouc]], [[Kromeriz|Kroměříž]] {{Dcz|1}} ===

Ako vozač nastavlja za Prag, izađi na benzinskoj postaji OMV na kraju Brna (Starý Lískovec). Tamo '''nemoj''' prolaziti kroz nasad jabuka - previše je komplicirano. Lakši put je skriveniji - vrati se uz autocestu oko 300 m i zatim je staza koja prolazi ispod autoceste. Idi lijevo i doći ćeš do grada (i javnog prijevoza) za 5 minuta.

Ako vozač nastavlja za Bratislavu, izađi kod IKEA-e.

Ako vozač nastavlja za Beč, izađi kod trgovačkog centra Futurum ili na benzinskoj postaji u Modřicama. Na oba mjesta postoji tramvajska linija.

== Autostopom iz grada ==

=== Sjeverozapadno prema [[Jihlava]], [[Praha|Pragu]] {{Dcz|1}}{{E|50}}{{E|65}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/50.0751,14.4347 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Prva opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ovo mjesto je brzo i lako dostupno iz raznih dijelova Brna, a stopiranje je od prosječnog do dobrog. Nađi trolejbus 25, 26 ili 29 i izađi na stanici "Čtvrtě". S mosta možeš vidjeti veliku cestu za Prag. Siđi dolje i nakon 200 m nalazi se manja benzinska postaja. Pokraj nje je odlično mjesto za stopiranje, samo nekoliko metara od pumpi, gdje možeš pitati ljude. Nažalost, na toj traci često parkira jedan ili dva kamiona pa možeš stopirati samo automobile koji izlaze s postaje ili pitati ljude.

Ako ovdje zapneš, možeš okušati sreću na drugom mjestu koje je prilično blizu ovoga. Hodaj prema autocesti i mostu preko tvoje ceste, popni se na most i slijedi cestu prema sjeverozapadu dok ne ugledaš semafor; možeš stati odmah nakon semafora, gdje ti dolaze ljudi iz oba smjera. Međutim, vozačima je ovdje stvarno teško stati da uđeš. Puno je, puno bolje jednostavno otići do druge opcije, nije tako daleko.

==== Druga opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

15 minuta hoda od stanice "Osová" - tramvaji 6, 8 ili trolejbusi 25, 29 (okretište). Od tramvajske stanice idi gore do mosta. Od okretišta trolejbusa prijeđi preko mosta. Tamo je autobusno stajalište, možeš autobusom 69 do stanice "Čermákova" ili nastaviti ovom širokom cestom 400 m do kraja - raskrižje s novim kućama iza njega. Već možeš vidjeti autocestu i benzinsku postaju. Ali skreni desno. Nakon 350 m nalaziš se na autobusnoj stanici "Čermákova". Skreni lijevo (ulica Čermákova) i na kraju možeš vidjeti mali tunel ispod autoceste. Neposredno prije tunela s lijeve strane možeš se popeti i nakon 300 m si na benzinskoj postaji OMV. Zimi bi moglo biti teško doći tamo.

Ova je postaja veća od one kod prve opcije, malo je teže doći do nje, a stopiranje je dobro.

==== Treća opcija ===
Mala benzinska postaja OMV na autocesti blizu Bosonohyja - gotovo bez automobila. Do Bosonohyja, autobusne stanice "Hoštická", možeš doći autobusom 69 (s kampusa Masarykova sveučilišta ili od stanice tramvaja 6, 8 "Dunajská"). Zatim se vrati malo do glavne ceste i skreni desno. Nakon 1,5 km vidjet ćeš tu postaju. Ili od "Dunajská" možeš autobusom 401 ili 402 (moraš platiti vozaču; jednom na sat) do stajališta na zahtjev "Tranzitní plynovod". Samo nekoliko metara natrag i desno nalazi se ta benzinska postaja.

Nema smisla ići ovamo iz grada Brna. Bila je čista sreća dobiti prijevoz za 5 minuta. Dolazak tamo traje više od prosječnog vremena čekanja na 1. ili 2. mjestu.

==== Četvrta opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Veća benzinska postaja Shell na autocesti blizu Popůvkyja. Malo dalje od Brna (3 km nakon treće opcije), ali gotovo svi automobili idu za Prag ili još dalje. Uzmi autobus 401 ili 402 (↑↑) do stanice "Popůvky - Vintrovna". Nastavi glavnom cestom 850 m i tamo je mjesto. Do ovog mjesta možeš također pješice i stopirati iz Bosonohyja.

=== Južno prema [[Bratislava|Bratislavi]] (SK), [[Budapest|Budimpešti]] (H) {{Dcz|2}}{{E|65}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/47.50653,19.12582 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Prva opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus broj 67 ili besplatni "Avion bus" (vozi od 9 do 22 h svakih 20/30 minuta) koji polazi s autobusne stanice "Úzká", i izađi u trgovačkoj zoni “Avion”. Uz autocestu koja ide prema [[Slovakia|Slovačkoj]] nalazi se benzinska postaja (gdje se možeš otuširati, pa čak i spavati). To je velika trgovačka zona s velikim trgovinama. Jedna od njih ima besplatan pristup internetu, to je trgovina elektronikom prije Ikee. Ovo nije najbolje mjesto, ali jednostavno nema boljega, stoga ne očekuj čuda. Ovdje je vjerojatno ključno pitati ljude. Idealno bi bilo nagovoriti kamiondžiju da te odveze barem do sljedeće benzinske postaje MOL (oko 16 km dalje).

''Zapeo sam na ovom mjestu gotovo osam sati, od ranog jutra do oko 15 h. Prometa je iznenađujuće malo, a znak je beskoristan, moraš pitati ljude ili sjediti na benzinskoj postaji. Govorenje ruskog ili češkog vjerojatno će jako pomoći jer je nepovjerenje ovdje najveći problem. Druga opcija jednako je loša. - Rebew (27.07.2021)''

==== Druga opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ovo je vjerojatno puno bolje od prve opcije. Uzmi autobus 40, 48, 59, 67 ili besplatni "Avion bus" i izađi na Hněvkovského. Hodaj 450 m u smjeru u kojem je autobus išao (ako si autobusom krenuo iz centra grada). Nakon što prođeš raskrižje sa semaforima, vidjet ćeš benzinsku postaju. Sada možeš birati hoćeš li prilaziti ljudima koji staju na benzinskoj postaji ili stajati na početku prilično dugog prilaza do nje.

=== Južno prema [[Vienna|Beču]] (A) {{Dcz|52}}{{E|461}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/48.21003,16.36345 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Prva opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi besplatni autobus iza Tesca, kod stanice tramvaja 2 ''Ořechovská'', do trgovačkog centra (''obchodni centrum'') Futurum. Kad dođeš do trgovačkog centra Futurum, pronaći ćeš benzinsku postaju Tesco, ali većina ljudi tamo samo ostaje u gradu. Odavde možeš hodati nekoliko kilometara ili koristiti tramvaj 2 do drugog mjesta. Uhvati prijevoz do benzinske postaje Shell u Mikulovu, odakle je stvarno lako pronaći prijevoz do Beča.

==== Benzinska postaja Unicorn ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi tramvaj 2 do stanice "Modřice, Tyršova". I vrati se malo natrag blizu benzinske postaje Unicorn. Automobili ovdje voze vrlo brzo i nemaju puno mjesta za stati, pa možda pokušaj naizmjenično stopirati na cesti i pitati vozače koji stanu na postaji.

==== Treća opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postoji dobro mjesto za stopiranje odmah pokraj stanice tramvaja 2 "Ústřední hřbitov", gdje možeš stopirati južno prema Beču ili samo do sljedeće benzinske postaje. Kad izađeš iz tramvaja, samo idi glavnom ulicom, zatim skreni desno 100 m i pronaći ćeš dobro mjesto za zaustavljanje automobila. Imaj na umu da ovo mjesto nije na glavnoj cesti, pa je promet malo slabiji.

==== Četvrta opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Mikulov je lijep gradić blizu austrijske granice s vrlo sporim i gustim prometom na duže udaljenosti. Uzmi autobus 105 iz centra, sa stanice Ústřední hřbitov ili Novomoravanská, sve do Mikulova. Karta je oko 2,50 EUR (50 % popusta s ISIC-om), a možeš je kupiti izravno od vozača. Tražiti automobil koji ide do Mikulova na benzinskim postajama u Brnu nije tako lako jer mnogi ljudi idu samo u obližnja sela. Treba vremena, ali iz Mikulova možeš lako dobiti prijevoz daleko iza Beča stojeći uz cestu ili ispitujući ljude na benzinskoj postaji.

=== Sjeveroistočno prema [[Prostějov]], [[Olomouc]], [[Ostrava]], [[Katowice]] (PL) {{Dcz|1}}{{E|462}} istočno prema [[Kroměříž]], [[Zlín]] {{Motorway Number Czech Republic|1}} istočno prema [[Uherské Hradiště]], [[Trenčín]] (SK) {{Ncz|50}}{{E|50}} ===

==== Prva opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi tramvaj broj 8 do stanice "Krásného", a od stanice idi do nadvožnjaka. Do Olomouca ćeš čekati najviše 30 minuta.

==== Druga opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Trolejbusom broj 33 od željezničke stanice (Hlavní nádraží) idi do stanice "Langrova" (vožnja traje 13 minuta). Prijeđi ulicu i idi uz ulicu Slavkovská, nakon dvije minute dolaziš do glavne ceste koju također prijeđi i nastavi ravno pješačkom stazom još 50 metara do benzinske postaje koja se već nalazi na autocesti.

==== Treća opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje mjesto (samo za D1): Sa stanice Úzká (pokraj velikog Tesca blizu željezničke stanice) ili autobusne stanice "Zvonařka" uzmi autobus 602 ili 702 do "Jiříkovice, motorest Rohlenka" (oko 20 min). Prijeđi ulicu i nalaziš se na ogromnoj benzinskoj postaji (s KFC-om, McD-om itd.) izvan Brna, odmah uz D1. Puno vozača ide prema Olomoucu i Ostravi.

Ako ne želiš autobusom do Rohlenke, možeš tamo doći i stopirajući još jedan automobil. Uzmi autobus 33 od Hlavní nádraží (željeznička stanica) i idi do stanice "Slatina sídliště" (krajnja stanica). Idi desno i vidjet ćeš kružni tok 50 m ispred sebe. Ako ga prijeđeš ravno i tamo stopiraš, doći ćeš do Rohlenke za 15 minuta bez plaćanja autobusa. (dobar izbor ako već imaš kartu za javni prijevoz u Brnu)

==== Četvrta opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dobro za Uherské Hradiště. Uzmi autobus 33 od Hlavní nádraží (željeznička stanica) i idi do stanice "Slatina sídliště" (krajnja stanica). Idi desno i vidjet ćeš kružni tok 50 m ispred sebe. Prijeđi ga ravno i tamo stopiraj. Obično dobiješ prvi automobil do Slavkov u Brna, a zatim drugi do Uherské Hradiště ili dalje.

=== Sjeverno prema [[Pardubice]], [[Hradec Králové]] {{Dcz|43}}{{E|461}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/50.20573,15.84177 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Prva opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi tramvaj 12 do stanice "Červinkova" i idi 200 m lijevo. Neposredno prije mosta siđi do autoceste. Gotovo posvuda postoji dobro proširenje gdje automobili mogu stati ili je još 200 m dalje benzinska postaja Shell.

==== Druga opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Autobusima 41 i 42 dođi do trgovačkog centra Globus (autobusna stanica "Ivanovice, Globus"). Tamo možeš stopirati odmah nakon kružnog toka ili gore na glavnoj cesti.

==== Ostale opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Na autocesti blizu krajnje stanice tramvaja 6 "Kr. Pole, nádraží".&lt;br /&gt;
Na priključku na autocestu blizu stanice tramvaja 1 "Tylova".&lt;br /&gt;
Oba mjesta su vjerojatno bolja od mjesta druge opcije. [http://hitchwiki.org/en/index.php?title=Brno&amp;action=edit&amp;section=11 Dodaj konkretnije informacije, molim]

== Osobna iskustva ==

{{Cities Czech Republic}}
{{Highways CZ}}	
{{hitchbase_city|91}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rb2pbb166t7rpremav6x2brkrxkflue</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bruxelles</title>
    <ns>0</ns>
    <id>331</id>
    <revision>
      <id>836</id>
      <parentid>366</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>836</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20462" sha1="hym5dphq7qkc95c0cegsgis3iwrtni8" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAME}}'''  je glavni grad [[Belgium|Belgije]]. Bruxelles je vrlo međunarodan grad.

== Stopiranje prema gradu ==
=== Istok ===
Ako ne naiđeš na vozača koji ide u grad, nego na nekoga tko ide sjevernom obilaznicom oko grada, možeš ga zamoliti da siđe s autoceste (E19) na izlazu 7a/7b ''(Chaussee Romaine/Parc des Expositions/Tentoonstellingspark)'' (uglavnom područje Atomiuma i stadiona Heysel) ili na izlazu 8 ''(Wemmel)''{{Coords|50.90259052095862|4.326904907594108|1}}. Na oba izlaza vozači se mogu odmah vratiti na autocestu preko trake nasuprot izlazu. Od izlaza jednostavno trebaš hodati prema parku Expo kako bi uhvatio tramvaj 23, 81 ili 94; ili metro 6 sa stanica ''Koning Boudewijn'' ili ''Heysel''.

Alternativno, možeš također zamoliti da te ostave na odmorištu na E40 u Leuvenu, prije obilaznice oko Bruxellesa, s idejom da uhvatiš lokalnu vožnju koja će te odvesti u grad. To bi moglo biti potrebno ako tvoj vozač nastavlja E19 prema Antwerpenu, jer neće imati mjesta gdje bi te mogao ostaviti.

=== Sjeverozapad ===
Ako dolaziš sa sjeverozapada (Gent), možeš zamoliti da te ostave na odmorištu u Groot-Bijgaardenu, koje je 2,5 km prije obilaznice Bruxellesa uz E40, odakle možeš pješice doći do Zellika i uhvatiti autobus 213 ili 214 do centra, ili pokušati stopirati do grada.

Ako tvoja vožnja ide samo zapadnom obilaznicom (E19), (iz Genta ili s juga), možeš zamoliti da te ostave na izlazu 16 na E19, odakle se pješice može doći do stanica metroa 1b ''Eddy Merckx'' ili ''Ceria''.

=== Jug ===
Ako dolaziš s juga, a vozač ide prema istoku Bruxellesa, zamoli da te ostavi na Delti.

Ako vozač ide prema zapadu Bruxellesa, zamoli da te ostavi na izlazu s E19 kod Drogenbosa. Dolazi odmah nakon odmorišta Ruisbroek (Total). Hodaj pet minuta i bit ćeš na početku tramvajske linije 4 koja ide do centra.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverozapad prema [[Gent]], [[Brugge]], [[England|Engleskoj]], ([[Lille]]) {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/52.45,-1.30863 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Benzinske postaje kod trgovačkog centra Baselix ====
{{Coords|50.8712|4.2943}}&lt;br&gt;
Uzmi vlak S10 sa stanice ''Brussels Noord'' do stanice ''Berchem Ste-Agathe''. Kreni na jug prema hipermarketu Carrefour i prođi kroz njegovo parkiralište prema trgovačkom centru Baselix i glavnoj cesti Keizer Karellaan. Ovdje ćeš pronaći dvije benzinske postaje (Shell i Lukoil).  Ostani tamo dok ljudi toče gorivo za put, primjerice, prema Gentu]ili Bruggeu. Samo pitaj ljude. 1O minuta hoda

Alternativni put: uzmi autobus 213 ili 214 sa stajališta ''Brussel Rogier'' i izađi na ''Sint-Agatha-Berchem Marg.v.Oostenrijk'', zatim hodaj 300 m zapadno dok ne dođeš do benzinskih postaja. Ili hodaj 5 km od metroa Rogier zapadno glavnom cestom R20.

==== Opcija 2: Početak E40 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 82 od Gare du Midi u smjeru ''Berchem'' do stanice ''Berchem Shopping''. Odatle skreni lijevo i hodaj uz Av. Charles Quint oko 200 metara te si na početku E40 u smjeru Genta. Stopiraj odmah nakon semafora, gdje ima mjesta da automobil stane iza tebe. Promet je gust, ali automobili mogu lako stati i prilično se sigurno vratiti na cestu. Do ovog mjesta možeš doći i slijedeći upute iz opcije 1, a zatim nastaviš hodati 400 m zapadno glavnom cestom R20.

==== Opcija 3: Odmorište na autocesti Groot Bijgaarden ====
{{Coords|50.8813|4.2539}}&lt;br&gt;
Najjeftiniji način: sa stajališta ''Brussel Rogier'' uzmi autobus De Lijn 213 ili 214 (smjer Aalst) i izađi na stajalištu ''Zellik Drie Koningen''. Prijeđi ulicu i vrati se 50 m u smjeru iz kojeg je autobus došao, do kružnog toka. Skreni u prvu ulicu desno (Kerklaan) i hodaj 200 m. Skreni lijevo u Theodoor Coppensstraat i hodaj ≈650 m dok ne dođeš do križanja s ulicom Louis De Bondstraat. Ovdje skreni lijevo (na jug) i hodaj 400 m dok ne dođeš do ceste s desne strane (Dilbeek Noord). Hodaj ≈300 m i doći ćeš do odmorišta.

Ovo mjesto radi izuzetno dobro, ali treba vremena da se do njega dođe i također je prilično skupo: 2,40 € do Gare du Nord (švercanje u tramvaju je lako, ali u metrou teško) plus 3 € za autobus De Lijn (u autobus ulaziš sprijeda pa se ne možeš švercati).

Mnogi ovom rutom idu i prema Lilleu i Parizu, a na ovoj je cesti vjerojatno više prometa nego na opciji prema Charleroiju i Monsu.

=== Jugozapad prema [[Charleroi]], [[Mons (Bergen)|Monsu]], [[Lille]], [[Paris|Parizu]] {{E|19}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/48.86472,2.34901 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Čvorište autoceste E19 Drogenbos ====
{{Coords|50.7923|4.3030}}&lt;br&gt;
Na čvorištu autoceste Drogenbos nalazi se semafor ispod mosta autoceste. Budući da automobili moraju čekati za skretanje lijevo na autocestu, moguće je zamoliti vozače da te odvezu na jug. Sljedeća benzinska postaja ''Ruisbroek''{{Coords|50.77763394027698|4.299328123974783|1}} udaljena je samo 1,5 km.

Uzmi autobus 50 (smjer Lot) do Gilsona, koji polazi iz Brussels Gare du Midi/Zuidstation. Vožnja traje oko 20 minuta. Hodaj jugoistočno ulicom Paul Gilsonlaan, zatim prati cestu koja zavija na Grote Baan do križanja s Verlengde Stallestraat. Skreni desno (zapadno) i hodaj ≈250 m do semafora ispod autoceste. Ukupno je hodanje ≈500 m i traje pet minuta.

Ili uzmi tramvaj 4 ([http://m.stib.be/line.php?lang=fr&amp;line=4&amp;iti=1 STIB]) do krajnje stanice ([http://maps.google.be/maps?q=stalle+prolongee&amp;hl=nl&amp;ll=50.795375,4.318566&amp;spn=0.000895,0.001725&amp;sll=50.792373,4.316597&amp;sspn=0.045358,0.110378&amp;t=h&amp;hnear=Verlengde+Stallestraat,+Vlaams-Brabant&amp;z=19 Stalle]), zatim nastavi pješice prema autocesti ulicom Rue Prolongée de Stalle/Verlengde Stallestraat (uz nekoliko velikih trgovina) dok ne dođeš do semafora ispod mosta autoceste.

Također možeš izaći iz tramvaja 4 na stanici Egide van Ophem (2 stanice prije krajnje). Ovdje samo trebaš prijeći ulicu i naći ćeš se na benzinskoj postaji DATS 24. Ovisno o dobu dana (najbolje je oko večernje špice, kad ljudi napuštaju Bruxelles), može biti lako ili vrlo lako dobiti vožnju do odmorišta Ruisbroek. Obavezno vrlo jasno reci kamo želiš ići (benzinska postaja Ruisbroek je na “obilaznici”) jer mnogi ljudi prolaze njome a da to ne znaju, primjerice ako im je odredište Waterloo.

==== Opcija 2: Benzinska postaja Ruisbroek ====
{{Coords|50.7776|4.2993}}

Kako bi došao izravno na benzinsku postaju Ruisbroek (koja se nalazi na zapadnom dijelu obilaznice), trebaš uzeti autobus 50 (smjer stanica Lot) od stanice Brussels Midi do Ruisbroek Voetbalplein. Vožnja traje oko pola sata. Odavde hodaj ravno i skreni drugi put lijevo (u Hemelstraat) te prati ulicu do kraja. Skreni lijevo u Broekweg i prati put do benzinske postaje.

Druga opcija je uzeti lokalni vlak s jedne od željezničkih stanica Bruxellesa (npr. Centrale ili Midi) do Ruisbroecka za 2,40 € (karta na automatu). Odatle također možeš pješice (računaj 30 min).

U svakom slučaju, najveća prepreka ti je jarak oko odmorišta koji moraš prijeći. Obično je pun vode i može biti sklizak. Međutim, u jarak je postavljeno/bilo postavljeno deblo koje možeš koristiti da dođeš na drugu stranu. Blizu je benzinske postaje. Ako ovdje prijeđeš, pronaći ćeš i rupu u ogradi kroz koju možeš proći.

==== Opcija 3: Internationalelaan/Boulevard International ====
{{Coords|50.8159|4.3041}}

Internationalelaan/Boulevard International blizu ulaza na autocestu. Ima mnogo prometa i puno mjesta gdje automobili mogu stati, čak i benzinska postaja gdje možeš izravno pitati ljude. Da dođeš tamo, uzmi autobus 78 od Brussels Zuidstation/Gare du Midi u smjeru Humanité i izađi na stanici Bollinckx. Pažnja! Autobus vozi samo jednom na sat. [http://www.stib.be/horaires-dienstregeling.html?l=fr Vozni red] Imaj na umu da se sada nalaziš usred industrijske zone!

==== Opcija 4: Čvorište autoceste E19 17 (Ceria/Coovi) ====
{{Coords|50.8135|4.2899}}

Druga mogućnost je uzeti žutu liniju metroa 5 (smjer Érasme/Erasmus) i izaći na CERIA/COOVI. Hodaj ulicom Chaussée de Mons/Bergensesteenweg prema jugu (možeš pitati ljude za smjer prema Ikei). Nekih 150 metara od stanice metroa vidjet ćeš most. Siđi preko mosta, tamo ćeš vidjeti ulaz (koji se sastoji od 3 trake iz 3 različita smjera) na autocestu u smjeru Monsa/Pariza. Nakon 5 km bit će velika benzinska postaja Total zvana ''Ruisbroek''{{Coords|50.778996609025434|4.300230143955976|1}}, gdje ćeš lako pronaći vožnju dalje na jug.

==== Opcija 5: Delta (jugoistok) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iako je Delta uglavnom poznata kao najbolje mjesto za odlazak u Louvain-la-Neuve, zatim Namur i Luxembourg E411 (vidi dolje), može biti vrlo prikladna i za dolazak na E19 (Nivelles, Charleroi ili Mons, zatim Pariz, ili čak Lille). Korištenje znaka na ovom mjestu obavezno je jer su vozači navikli viđati stopere koji idu prema Louvain-la-Neuveu (E411, a ne E19). Osim ako tvoj vozač ide dalje, što je često slučaj, zamoli da te ostavi na odmorištu u Nivellesu, 30 minuta od Bruxellesa (onom s benzinskom postajom Total i restoranom izgrađenim preko autoceste).

Mjesto ima izravan pristup s izlaza br. 4 stanice metroa Delta na liniji 5 (15 minuta vožnje od centra grada).

Studenti VUB-a i ULB-a ili stoperi koji kreću iz Ixellesa imaju razlog preferirati ovu opciju jer će im uštedjeti vrijeme u usporedbi s dolaskom do stanice Stalle (Drogenbos) tramvajem 4.

Alternativno, možeš izravno pitati vozače na benzinskoj postaji Lukoil (u prosjeku 30 minuta).

=== Jugoistok prema [[Louvain-la-Neuve]], [[Namur]], [[Luxembourg|Luxembourgu]], [[Lyon]], [[Strasbourg|Strasbourgu]], [[Geneve|Ženevi]] {{E|411}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/45.7578,4.8351 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

E411 prema Luxembourgu preporučeni je smjer za nastavak dalje na jug. Ovu opciju bi vjerojatno trebalo razmotriti i za put na jug ako želiš izbjeći Pariz.  Budući da je gorivo mnogo jeftinije u Luxembourgu, na benzinskoj postaji u Luxembourgu prije granice lako možeš pronaći duge vožnje.

==== Opcija 1: Delta ====
{{Coords|50.8175|4.4051}}

Jedno od povijesno poznatih mjesta među lokalnim stoperima, Delta je na putu prema Louvain-La-Neuveu (studentskom gradu) i nalazi se odmah kod izlaza br. 4 stanice metroa Delta (15 minuta od centra), pokraj autobusnog depa Delta. Da dođeš tamo, uzmi liniju metroa 5 u smjeru Herrmann-Debrouxa ili autobus 71 do Delte. Uobičajeno je tamo susresti jednog ili dva druga (studentska) stopera. Pokraj stanice metroa nalazi se benzinska postaja (Lukoil) gdje nedjeljom ujutro nećeš čekati više od pet minuta ako kažeš da si student.

Povijesna napomena: kako je [[Louvain-la-Neuve]] studentski grad, a Delta je na ulazu na autocestu i pokraj VUB-a/ULB-a (sveučilišta u Bruxellesu), mnogi su studenti nekada stopirali tom rutom.

==== Opcija 2: Stanica Beaulieu u Ixellesu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Da dođeš do stanice metroa Beaulieu u Ixellesu, uzmi liniju 5 u smjeru ''Herrmann-Debroux''. Primijetit ćeš mnogo automobila koji staju na semaforu neposredno prije stanice. Ova se cesta spaja s autocestom prema jugu. Neki je stoper dobio vožnju za manje od 2 minute. Na cesti 10 minuta dalje nalazi se veliko odmorište ako ti zatreba za daljnje vožnje.

====Opcija 3: Demey====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do stanice Demey i pronađi izravan ulaz na autocestu odmah pokraj stanice. Postoji nogostup, pa možeš sigurno stopirati.

=== Jug prema [[Waterloo]] N5 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/50.70991,4.40094 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Javni prijevoz do mjesta bitke kod Waterlooa je loš, pa stopiranje može biti rješenje za one koji žele otići na jednodnevni izlet do tog povijesnog mjesta.  Najbolje je doći do Ter Cameren Bosa (Bois de la Cambre) na granici između Ixellesa i Ukkela ''(Tram 94 - 23 - 24) i pronaći mjesto uz Chaussee de Waterloo'' {{Coords|50.811928|4.368154|1}} ili uzeti [http://maps.google.be/?ie=UTF8&amp;ll=50.789497,4.374205&amp;spn=0.000717,0.001725&amp;t=h&amp;z=19 tramvaj 92 do krajnje stanice "Fort Jaco"], a zatim pješice do susjedne Chaussee de Waterloo kako bi dalje stopirao na jug.

=== Sjeveroistok ili istok, prema [[Leuven]], [[Antwerpen|Antwerpenu]], [[Liège|Liègeu]], [[Germany|Njemačkoj]], [[Netherlands|Nizozemskoj]] {{E|40}} / {{E|314}} ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Počni stopirati na ulazu u tunel koji se nalazi kod ulaza u Jubelpark/Parc du Cinquentenaire na Blijde-Inkomstlaan/Avenue de la Joyeuse-Entrée, na strani 'Rond-Point Schuman' (pristup metroom 1A/1B u smjeru Herrmann-Debroux/Stokkel). Na samom ulazu u tunel nalaze se semafor i bočno parkiralište, možeš jednostavno stajati pokraj semafora sa znakom, a automobili mogu odmah stati da te pokupe. Ovo je lako polazište za Leuven ili Liège, ili eventualno za dolazak do odmorišta Heverlee u Leuvenu na E40 ili E314.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Još jedna dobra opcija je stopirati na crvenom svjetlu na [http://maps.google.be/maps?f=q&amp;hl=nl&amp;geocode=&amp;q=rue+du+belliard+10+,+bruxelles&amp;sll=50.84508,4.369297&amp;sspn=0.010351,0.026608&amp;ie=UTF8&amp;ll=50.844945,4.368825&amp;spn=0.010704,0.026608&amp;z=15&amp;iwloc=addr Rue du Belliard]. To je jednosmjerna ulica s 4 trake, a većina automobila ulazi u tunel na kraju ulice koji vodi na autocestu prema Leuvenu, Liègeu i Aachenu. Obavezno pitaj vozača ide li na autocestu i prema Leuvenu. Prva benzinska postaja na autocesti nalazi se odmah nakon izlaza za Leuven. Ako tvoj vozač ide u Leuven, može propustiti svoje skretanje i ipak doći u grad preko benzinske postaje. Javni prijevoz u blizini ovog drugog mjesta za stopiranje uključuje stanicu metroa "Trone/Troon" te nekoliko autobusnih linija.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do premetro stanice "Diamant". Možeš tamo doći metroom do Schumana (smjer 1/5 Stockel/Hermann-Debroux), a zatim presjesti na autobus 79 (smjer Kraainem), ili uzeti tramvaj br. 25 od Rogiera u smjeru stanice Boondaal/Gare Boondael. Prijeđi "Bld. Auguste Reyers" prema istoku. Zatim hodaj do mjesta u maloj ulici, odmah nakon semafora, koja vodi na autocestu A3. Ima dovoljno mjesta da automobili stanu.

====Opcija 4====
Najbolji način da brzo napustiš grad u pravom smjeru jest otići iza obilaznice. Stoga, ako ti nije problem platiti javni prijevoz, uzmi [https://www.delijn.be/fr/lijnen/lijn/3/351/2 autobus De Lijn 351] sa željezničke stanice Brussels-North i izađi na ''Nossegem - Centrum'' {{Coords|50.8744|4.4931|1}} (vožnja traje 30 minuta i košta 3 eura). Hodaj nekoliko metara u smjeru autobusa i doći ćeš do velikog križanja gdje je označena autocesta. Slijedi znak i skreni desno kako bi pronašao vrlo ugodno mjesto za stopiranje prema Leuvenu ili Liègeu.

====Opcija 5====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stani pokraj kružnog toka uz ulaz na parkiralište supermarketa Cora, u Woluweu. Od stanice metroa Roodebeek hodaj 15 min ili uzmi autobus 45 do Gulledellea.

=== Sjever prema [[Antwerpen|Antwerpenu]], [[Breda]], [[Rotterdam]], [[Utrecht]], [[Amsterdam]] A12 ili {{E|19}} ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 3, 19 ili 23 i izađi na ''De Wand'', ili uzmi tramvaj 4 i izađi na ''Esplanade'' (zatim skreni desno). Hodaj Avenue de Meysse do Antwerpselaana, prelazeći Romeinsesteenweg. Sada bi već trebao vidjeti znakove za Antwerpen. Nastavi pratiti znakove još nekoliko ulica. To će povećati tvoje šanse kada stopiraš na Antwerpselaanu i pokušavaš uhvatiti automobil koji bi se uključio na autocestu na izlazu 2 A12. Autobusno stajalište De Lijn "Strombeek-Bever Nieuwelaan" je dobro, automobili voze sporo i imaju mjesta stati.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 6 u smjeru ''Koning Boudewijn/Roi Baudoin'' i izađi na ''Heysel''. Kreni desno ulicom Keizerin Charlottelaan/Avenue Impératrice Charlotte u smjeru Brussels Expoa. Nastavi Avenue de Miramar (dakle, ne idi prema Atomiumu) i na kraju skreni lijevo, gdje ćeš ispred sebe vidjeti autocestu A12. Skreni sljedeći put desno i prođi ispod mosta. Počni stopirati odmah nakon mosta u ulici s lijeve strane (Antwerpselaan).

Ako nemaš sreće s pronalaskom mjesta za stajanje, možeš pokušati u zračnoj luci Bruxelles. Možeš uzeti autobus 21 do zračne luke i zatim otići do područja "Départ". Izađi van i vidjet ćeš mnogo automobila koji prolaze i ostavljaju ljude koji idu na let. Kada malo prohodaš u smjeru u kojem automobili idu (promet je jednosmjeran), pronaći ćeš dobro mjesto gdje možeš stajati i gdje automobili mogu stati po tebe. Koristi znak, jer će se vjerojatno većina automobila kretati prema Bruxellesu, a samo nekolicina prema Antwerpenu. Ova cesta vodi na autocestu i također do benzinske postaje koja je opisana u odjeljku o zračnoj luci Bruxelles.

====Opcija 3, NATO====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[http://maps.google.com/?q=nato,+brussels&amp;ie=UTF8&amp;hq=nato,&amp;hnear=Brussels,+Belgium&amp;ll=50.877674,4.42263&amp;spn=0.004008,0.009645&amp;z=17&amp;iwloc=lyrftr:m,0x47c3dcd1ea2536c7:0xe8a6c0992aa12ff7,50.877511,4.421042 Autobusno stajalište ispred NATO-a] prilično je dobro za stopiranje dalje od Antwerpena, iako ima više prometa na paralelnim semaforima. Za stopiranje prema Nizozemskoj napravi znak za Antwerpen/E19 i izađi na benzinskoj postaji neposredno prije Antwerpena: ovdje ima mnogo nizozemskih automobila / ljudi koje možeš pitati za vožnju. Ako te netko ipak vozi do Mechelena, pobrini se da te ostavi na izlazu s autoceste Mechelen Noord. Autobusi 12, 21 i 65 voze do stanice Nato. Broj 65 možeš uhvatiti na stanici metroa Madou.

====Opcija 4, Zračna luka====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi preskupi vlak ili, za normalniju cijenu, autobus 12 ili 21 do međunarodne zračne luke Bruxelles. U zračnoj luci ima mnogo izlaza. Možeš pronaći jedan i početi stopirati od mjesta gdje automobili plaćaju parkirnu kartu. Malo dalje cestom prema autocesti pronaći ćeš odmorište Shell. Većina automobila ovdje ostaje oko zračne luke, ali možda ćeš imati sreće. Posljednji prijedlog je da nastaviš hodati bočnom cestom dok se ne spoji s autocestom. Automobili ovdje voze relativno sporo i ima dovoljno mjesta da vozilo stane.

Za dolazak do zračne luke postoje različite opcije:&lt;br&gt;
Brzi, ali skupi (8,5 €) izravni vlak do Brussels Airporta iz Bruxelles Midi, Central ili Nord.&lt;br&gt;
Autobus STIB/MIVB #12 ili #21 koji polazi s Place de Luxembourg (4 €), obavezno provjeri vozni red i imaj na umu prometne gužve tijekom špice&lt;br&gt;
Autobus De Lijn #272 ili #471 koji polazi s Gare du Nord/Noordstation (normalna cijena karte oko 2 €)&lt;br&gt;
Uzmi vlak po normalnoj cijeni do stanice Zaventem i hodaj 2 km do zračne luke. Kada izađeš sa stanice, idi ravno ulicom Vilvoordelaan do drugog kružnog toka i slijedi cestu do zračne luke Bruxelles (uz autocestu postoji pješačka staza).

====Opcija 5, katedrala Notre Dame / Laeken====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Relativno dobro mjesto na sjeverozapadu Bruxellesa može se pronaći iza ugla od Parvis Notre Dame, katedrale u Laekenu. Tamo možeš doći metroom L6 prema Koning Boudewijnu i izaći na stanici metroa Bockstael. Kada izađeš, skreni lijevo i idi ulicom Rue Leopold I, ili jednostavno slijedi pješačke znakove za katedralu. Tramvaj 94 navodno također staje blizu katedrale (nije potvrđeno). [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=bockstael&amp;sll=50.879901,4.358912&amp;sspn=0.006025,0.013797&amp;ie=UTF8&amp;ll=50.878632,4.356237&amp;spn=0.000753,0.001725&amp;t=h&amp;z=19 karta].

Ako tvoj vozač ne ide prema tvom odredištu, ali ide prema obilaznici, možeš izaći tamo gdje počinje A12. Oko kružnog toka pronaći ćeš nekoliko manjih mjesta koja bi trebala funkcionirati. [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=bockstael&amp;sll=50.879901,4.358912&amp;sspn=0.006025,0.013797&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Bockstael,+Fransmanstraat,+Laken+1020+Brussel,+Brussel+Hoofdstedelijk+Gewest,+Belgium&amp;ll=50.894358,4.357474&amp;spn=0.006118,0.011952&amp;z=16 karta]

== Osobna iskustva ==

{{Regions Belgium}}
{{Cities Belgium}}

[[Category:E19]]
[[Category:E40]]
[[Category:E411]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hym5dphq7qkc95c0cegsgis3iwrtni8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brussels</title>
    <ns>0</ns>
    <id>332</id>
    <redirect title="Bruxelles" />
    <revision>
      <id>367</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:35:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bruxelles]]</comment>
      <origin>367</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="defulga8vqgx1qces3l42bosm70hx6p" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bruxelles]]</text>
      <sha1>defulga8vqgx1qces3l42bosm70hx6p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bukurešt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>333</id>
    <revision>
      <id>841</id>
      <parentid>368</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>841</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5858" sha1="6op6esailqfs0yfppoamek5k876xr40" xml:space="preserve">{{IsIn|Romania}}

'''Bukurešt''' (rumunjski: '''Bucureşti''') glavni je grad [[Romania|Rumunjske]].

== Stopiranje u gradu i okolici ==

Bukurešt ima obilaznicu koja potpuno okružuje grad, što znači da autostoperi mogu prihvatiti prijevoz do Bukurešta i zatim nastaviti dalje bez potrebe da ulaze u centar grada pa opet stopiraju van. Međutim, stopiranje s obilaznice na nekim mjestima može biti vrlo teško, posebno na sjeveru blizu Otopenija i autoceste 1, gdje grade novu cestu i područje je vrlo loše, puno prostitutki, pasa lutalica, Roma i stvarno nema dobrih mjesta na kojima bi automobili mogli stati. U takvim slučajevima bolje je jednostavno stopirati do grada i izbjegavati obilaznicu. Zatim uzmi metro ili autobus do strane Bukurešta s koje trebaš izaći.

Putnici prema jugu koji idu za [[Bulgaria|Bugarsku]] ili [[Istanbul]] možda će htjeti stati na odmorištu za kamione [http://maps.google.com/?q=bucuresti&amp;ie=UTF8&amp;ll=44.435718,25.964658&amp;spn=0.002896,0.006191&amp;t=h&amp;z=17&amp;iwloc=addr blizu mjesta gdje E70 skreće desno], gdje se možda može pronaći prijevoz ravno tamo. Čak i ako je malo vozača stalo na parkiralištu koje možeš izravno pitati, možeš stopirati kamione koji prolaze, po mogućnosti sa znakom na kojem piše BG ili TR. Promet se ovdje kreće vrlo sporo, pa vozači imaju dovoljno vremena da te vide.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Transylvania|Transilvaniji]], [[Serbia|Srbiji]] {{E|81}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/35.19822,-82.77249 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi metroom do ''Pacii'' (pazi, metro je malo lud – ako nisi pažljiv, vlakovi mijenjaju linije bez upozorenja i možeš opet završiti na ''Gare Du Nord''!). 
Od ''Pacii'' moraš pronaći glavnu cestu koja ide zapadno i otići do prve autobusne stanice. Uhvati prvi autobus na kojem piše ''Carrefour'' i idi sve do trgovačkog centra ''Carrefour''; tu počinje autocesta. Carrefour također nudi besplatne shuttle minibuse koji polaze iz ''Pacii'', pa čak i iz dijelova grada bliže centru. Postoji dio gdje je ograda probijena (više nije probijena; ako dođeš do trgovačkog centra, moraš se malo vratiti, i ili a) proći uz ulaz u tunel (pomalo opasno) ili b) izaći prije carrefoura i hodati (i stopirati) kilometar ili dva) i ovdje možeš pristupiti autocesti – zapravo je to jako dobro mjesto za stopiranje, jer se ovdje zaustavlja promet koji dolazi iz velikog trgovačkog centra.

Još jedna jednostavna opcija za dolazak do istog mjesta za stopiranje jest otići metroom do "Preciziei" i odatle hodati oko 2,1 km ili uzeti autobus 25 ili 35 pa zatim hodati 1,2 km.

Transilvanijska cesta prolazi kroz [[Sibiu]] i [[Cluj-Napoca]]. Ovo je standardna ruta za središnju i zapadnu Transilvaniju; druga ruta kroz Brasov je "slikovito" putovanje koje traje dulje.

=== Južno prema [[Giurgiu]], [[Bulgaria|Bugarskoj]], [[Turkey|Turskoj]] {{E|85}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/43.89427,25.96279 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi metro M2 u smjeru ''Berceni''. Izađi na ''Eroi Revolutiei'' i potraži ''City Mall'', kreni prema njemu i vidjet ćeš da se cesta račva. Uzmi desni krak, cesta se zove ''Giurgiului''. Odmah nakon city malla nalazi se ured za prodaju tramvajskih karata. Kupi kartu (1,3 leja u listopadu 2009.), pa hodaj još malo cestom do tramvajske stanice. Nalazi se točno usred ceste. Uzmi tramvaj br. 7 ili br. 25 do zadnje stanice. Zatim hodaj cestom 5 minuta i doći ćeš do benzinske postaje s desne strane. Ovdje možeš pitati ljude ili zaustavljati automobile koji prolaze glavnom cestom.

=== Sjeveroistočno prema Urziceniju, [[Buzau|Buzăuu]], [[Braila|Brăili]], [[Galaţi|Galațiju]] {{E|85}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/45.43382,28.05494 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

Uzmi metro do Piaţa Obor, a zatim odatle tramvaj br. 21 prema sjeveru do zadnje stanice. Tramvaj će skrenuti s glavne ceste u svoju okretnicu, ali nakon što izađeš iz tramvaja nastavi hodati ravno glavnom cestom. Doći ćeš do mosta nakon velike tržnice zvane ''Europa''. Ovdje je moguće stopirati, ali morat ćeš se natjecati s drugim ljudima koji stoje uz cestu i zaustavljaju minibuse. Bolja je opcija nastaviti hodati na sjever oko tri kilometra, do mjesta nakon bukureštanske obilaznice, gdje su svi automobili koji idu sjeveroistočno izdvojeni. Napomena: Tramvaj br. 21 možeš također uzeti u samom povijesnom centru ''blizu Piata Sf. Gheorghe'' {{Coords|44.4322716|26.102424|1}}

=== Istočno prema [[Constanţa|Constanți]], [[Vama Veche]] {{Aro|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/43.75,28.5833 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi crvenu liniju metroa do Anghel Saligny, zadnje stanice u smjeru istoka. Ako izađeš iz stanice, nalaziš se odmah na početku autoceste A2 u smjeru Constanţe.

=== Sjeverno prema [[Ploiesti|Ploieștiju]], [[Brasov|Brașovu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus br. 783 prema zračnoj luci Otopeni (npr. s Piata Unirii, Piata Romana ili Piata Victoriei) i izađi na stanici zvanoj 'Aleea Privighetorilor'. Možeš stopirati odmah na autobusnoj stanici.  Imaj na umu da je ova cesta stara cesta prema Ploieștiju i da se nekoliko kilometara istočno nalazi (nova) autocesta, ali mnogi ljudi je još uvijek koriste za odlazak u Ploiești ili dalje na sjever. Osim toga, ova cesta prolazi kroz nekoliko sela pa automobili ne voze jako brzo i imaju mnogo prilika stati.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Romania}}

[[Category:Romania]]
[[Category:Route to Istanbul]]
[[Category:E60]]
[[Category:E68]]
[[Category:E70]]
[[Category:E81]]
[[Category:E85]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6op6esailqfs0yfppoamek5k876xr40</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bucureşti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>334</id>
    <redirect title="Bukurešt" />
    <revision>
      <id>369</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:35:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bukurešt]]</comment>
      <origin>369</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="0lx30enia3u4y5d6teqop5y767fy46g" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bukurešt]]</text>
      <sha1>0lx30enia3u4y5d6teqop5y767fy46g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Budapest</title>
    <ns>0</ns>
    <id>335</id>
    <revision>
      <id>837</id>
      <parentid>370</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>837</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22022" sha1="hlc5upu2fm1tevvjg3dw89s393hutjy" xml:space="preserve">'''Budapest''' je glavni grad [[Hungary|Mađarske]].

== Autostopom do grada ==

Ako tvoj vozač samo obilazi Budapest obilaznicom i ne ulazi u grad, najbolje točke za izlazak su Dabas-Soroksár (blizu M5, jugoistok), odakle možeš autobusom do Népliget, i Dunakeszi-Újpest (blizu M2, sjever), odakle možeš autobusom 104.

Dabas-Soroksár je izlaz s M5 na lokalnu cestu broj 5. Ako s autoceste dođeš na cestu 5, hodaj ili zamoli vozača da te odveze 2 km u smjeru centra grada (prema M51). Nakon što prođeš M51, bit će benzinska postaja MOL. Iza benzinske postaje je autobus broj 66. On ide u grad i dovest će te i do sljedeće stanice metroa.

== Autostopom iz grada ==

Ove upute služe za izlazak iz centra grada. Za autostop od tamo pogledaj [[Budapest Ferihegy international airport]].

=== Sjeverozapadno prema [[Bratislava|Bratislavi]], [[Vienna|Beču]] M1 {{E|60}} i jugozapadno prema [[Zagreb]]u M7 {{E|71}}, jezero Balaton ===

==== Opcija 1: Odmorište na autocesti M1/M7 (OMV) - '''Kelenföld''' ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova benzinska postaja najpopularnije je mjesto među autostoperima u cijelom Budimpešti, mnogi mladi je koriste za odlazak na Balaton. Nalazi se na samom početku autoceste koja se nakon nekoliko kilometara dijeli na autoceste M1 i M7. Neki automobili ovdje staju samo zbog McDonaldsa, pa dobro funkcionira stati negdje kod izlaza i dizati palac ili držati znak. Još je bolje pitati ljude na benzinskoj postaji; ignoriraj službenike koji ti govore da dižeš palac.

Oko 200 m dalje cestom postoji još jedna benzinska postaja, ali ima toliko malo prometa da se ne isplati ići tamo.

Kako doći tamo:

Uzmi autobus 8E od ''Keleti pályaudvar'' (željeznički kolodvor Keleti) u smjeru Kelenföld vasútállomás M, (i presjedni na BAH-csomópont na autobus 139), ili uzmi autobus 139 od ''Széll Kálmán tér'' u smjeru Gazdagréti tér, te izađi na ''Nagyszeben út'' (ne Nagyszeben tér!). Vrati se 100 m istočno u smjeru iz kojeg je autobus došao, uz Budaörsi út, i vidjet ćeš benzinsku postaju OMV i McDonalds s desne strane.

Uzmi metro 4 od ''Keleti pályaudvar'' do zadnje stanice ''Kelenföld vasútállomás''. Prođi kroz pothodnik i popni se stubama prema sjeverozapadu. Nastavi pješačkom stazom dok ne dođeš do glavne ceste Budaörsi út. Prijeđi glavnu cestu, skreni lijevo i hodaj zapadno 250 m uz Budaörsi út dok ne dođeš do benzinske postaje OMV / McDonaldsa

==== Opcija 2: Benzinska postaja OMV BAH-csomópont ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 8E, 110, 112 od ''Keleti pályaudvar'', ili 139, 140, 140A od ''Széll Kálmán tér'', u smjeru Kelenföld vasútállomás M i izađi na ''BAH-csomópont''. Alternativno, ovdje staju tramvaji 17 i 61. Također možeš hodati ≈4,5 km zapadno od željezničkog kolodvora Keleti do početka ''Budaörsi út''.&lt;br/ &gt;
Ovo mjesto je relativno blizu centra i ima mnogo prometa prema M1 i M7. Čini se da je ovo jedina opcija na popisu protiv koje nitko nije izričito govorio.

==== Opcija 3: Odmorište na autocesti M1/M7 (Agip) '''Budaörs''' ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 4 od ''Keleti pályaudvar'' do zadnje stanice ''Kelenföld vasútállomás''. Uzmi autobus 172 ili 173 i izađi na stanici ''Budaörs, benzinkút'', koja je odmah kod odmorišta Agip. Ima mnogo prometa prema objema autocestama i može biti odlično mjesto ako dobiješ priliku razgovarati s vozačima, iako osoblje benzinske postaje to možda neće dopustiti.

==== Opcija 4: Odmorište na autocesti M1 '''Biatorbagy''' ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 4 od ''Keleti pályaudvar'' do zadnje stanice ''Kelenföld vasútállomás''. Zatim uzmi lokalni vlak do ''Biatorbagy'' (košta oko 1 EUR (370 HUF)). Od stanice skreni desno 20 m, a zatim ponovno desno na kružnom toku ispod željezničkih tračnica uz Dózsa György út oko 350 m dok ne dođeš do glavne ceste. Skreni lijevo (sjeverozapadno) i prati ovu državnu cestu 1 kroz 2 km do skretanja nadesno. Hodaj sjeverno tom cestom oko 750 m ispod mosta autoceste do odmorišta na sjevernoj strani autoceste. Ako si spreman uložiti nešto vremena da dođeš do prve benzinske postaje nakon što se autocesta razdvoji, učini to jer je to savršeno mjesto, budući da gotovo svi automobili tamo idu prema Beču/Bratislavi.

==== Opcija 5: Razna mjesta blizu centra grada ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Krenuti iz samog grada (između Moszkva tér i Kelenföld) mogućnost je koju vrijedi pokušati, pogotovo zato što ima nekoliko dobrih mjesta prilično popularnih među lokalnim autostoperima. Prednost je što ne moraš potrošiti novac na prijevoz; nedostatak je mnogo lokalnog prometa pa čekanje može biti jako dugo. (Zapravo te nitko neće pokupiti, idi na rub grada).

=== Južno prema [[Szeged|Szegedu]], [[Serbia|Srbiji]], [[Arad]]u ([[Romania|Rumunjska]]) (M5) {{E|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/46.255,20.145 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Gyáli út ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 4 ili 6 do ''Boráros tér'', zatim autobus broj 54 ili 55 do stanice ''Gyáli út''. Hodaj ravno 75 m, a zatim skreni lijevo u ulicu ''Gyáli út''. Nakon oko 150 m cesta zavija, tamo skreni desno i hodaj do autoceste (službeno još nije autocesta, pa tamo možeš stopirati). Do tamo ne vodi cesta ni pločnik, ali lako je prijeći. S desne strane vidjet ćeš napola dovršenu rampu koja ide na autocestu. To je u osnovi traka duga 100 metara bez prometa, idealna je da automobili stanu, a vidi te se i iz velike udaljenosti. Od siječnja 2017. ondje se izvode radovi koji ne ostavljaju mjesta za zaustavljanje osim na izlaznoj traci obližnje benzinske postaje. Mjesto je i dalje radilo prilično dobro

==== Opcija 2: Benzinska postaja OMV na Nagykőrösi út ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 4 ili 6 do ''Boráros tér'', zatim autobus 54 ili 55 do stanice ''Radnó utca''. Benzinska postaja nalazi se s druge strane zida za zaštitu od buke. Možeš dizati palac i na autobusnoj stanici u traci samo za autobuse. Ako želiš ići dalje, opcija 3 je oko 800 metara niz cestu.

==== Opcija 3: Početak autoceste M5 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do ''Határ út''. Zatim uzmi autobus [http://www.bkv.hu/busz/84e.html #84E], [http://www.bkv.hu/busz/89e.html #89E] ili [http://www.bkv.hu/busz/294e.html #294E] do stanice ''Naszód utca (Használtcikk piac)''. Ovdje možeš početi stopirati (trebao bi vidjeti prodajni salon automobila Citroen s druge strane ceste. Znak „Szeged” je koristan. Ako uzmeš autobus 84E, možeš nastaviti ravno na autocestu do benzinske postaje OMV s koje možeš stopirati. (Ova informacija nije potvrđena; možda je to OMV iz opcije 2.)

==== Opcija 4: Odmorište na autocesti M5 Inárcs ====

Uzmi metro 3 do ''Népliget''. Uzmi autobus [http://www.volanbusz.hu/en/timetable/lines/line/?menetrend=2204 Volánbusz 608] do ''Inárcsi elág (M5-ös út)''. Nakon otprilike 30 km napustit će autocestu i otići prema Inárcsu. Zapamti put i izađi iz autobusa na prvoj stanici (malo nakon mjesta gdje grad počinje) te se vrati pješice do benzinske postaje OMV gdje je autobus napustio autocestu. Pazi jer nema pločnika, a automobili/kamioni mogu voziti prilično brzo. To je prva velika benzinska postaja na M5 nakon Budimpešte [{{Coords|47.2750|19.3289}}] i bit će automobila i kamiona za sva južna odredišta - samo pitaj okolo. Možeš potražiti strane registracije ako želiš napustiti zemlju.

=== Južno prema [[Érd]]u, [[Pécs]]u (6, M6) {{European Route Number|73}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/46.08,18.23 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 61 blizu željezničkog kolodvora ''Déli Pályaudvar'', ili tramvaj 6 od ''Blaha Lujza tér.'', ili autobus 7 od ''Ferenciek tere'', do ''Móricz Zsigmond körtér''. Odavde prijeđi ulicu i hodaj još oko 20 m. Uzmi autobus 33 ili 33A i izađi na ''Budatétényi Sorompó'' (stanica nakon velikog trgovačkog centra Campona s lijeve strane). Od autobusne stanice okreni se i hodaj u smjeru iz kojeg je autobus upravo došao. Prijeđi ulicu na prvom prijelazu s desne strane (Növény ut.). Ta ulica ima željeznički nadvožnjak koji prelazi preko nje. Prođi ispod nadvožnjaka i za nekoliko minuta doći ćeš do prometne ceste. To je cesta br. 6 koja ide južno prema Pécsu. Skreni lijevo na tu cestu i počni stopirati prije semafora blizu autobusne stanice. Ima dovoljno mjesta da se automobili ondje zaustave.

Ako uzmeš autobus 33, možeš ići do zadnje stanice (''Nagytétény, Chinoin''). Hodaj naprijed (istočno) 200 m, a zatim skreni lijevo na rampu koja te vodi do kružnog toka. Ovdje je ulaz na M6 gdje možeš dizati palac.

Za hranu, WC i autobuse, neka te ostave kod Tescova u Pécsu. Tamo je autobusni kolodvor gdje automobili mogu stati.

=== Istočno prema [[Miskolc]]u, [[Košice|Košicama]] ([[Slovakia|Slovačka]]), [[Ukraine|Ukrajini]] (M3) {{European Route Number|71}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/48.71588,21.23932 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Čvor i benzinska postaja na M3 bevezető ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi trolejbus [http://www.bkk.hu/en/timetables/#74 74] od ''Károly körút (Astoria M)'' blizu stanice metroa Astoria. Izađi na ''Sárrét park''. Vrati se u smjeru iz kojeg je trolejbus došao i hodaj ≈50 m uz Ungvár ut. Skreni desno i hodaj 200 m uz Rákosszeg park do kraja. Skreni desno na Kacsóh Pongrác út. i hodaj 100 m do ulazne rampe, ili skreni lijevo na Kacsóh Pongrác út. i hodaj 50 m do benzinske postaje OMV.

==== Opcija 2: Čvor M3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 7, 7E, 8E, 108E ili 133E od ''Blaha Lujza tér'' i izađi na zadnjoj stanici ''Újpalota, Nyírpalota út''. Hodaj sjeverozapadno 1 km uz Szentmihályi út. do prilazne ceste na pravom početku M3. Nije najbolje mjesto za autostop, ali nakon nekog vremena uspije. Ako ovdje zapneš, hodaj 2 km uz autocestu do odmorišta.

==== Opcija 3: Čvor M3 Mogyoród ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 2 do zadnje stanice ''Örs Vezér tér''. Od HÉV-a (regionalna željeznička stanica) uzmi vlak 8 u smjeru 'Gödöllő' i izađi na ''Mogyoród''. Od stanice hodaj lijevo 20 m po Vasút ut. Skreni desno i hodaj ≈400 m uz Gödöllői ut. Zatim skreni desno i hodaj ≈500 m uz Szadai út. dok ne dođeš do ulazne rampe na autocestu M3 s desne strane. Alternativno, dva kilometra dalje nalazi se i benzinska postaja na autocesti.

==== Opcija 4: Odmorište na autocesti M3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 5 od ''Blaha Lujza tér'' u smjeru Rákospalota, Kossuth utca i izađi na ''Juhos utca''. Hodaj ≈450 m sjeveroistočno uz Régi Fóti út. Vidjet ćeš supermarket Lidl s desne strane. Skreni desno na malu cestu i hodaj jugoistočno 1 km prelazeći preko mosta autoceste. (S mosta možeš vidjeti odmorište s lijeve strane). Uzmi prvu cestu lijevo nakon mosta i hodaj ≈700 m dok ne vidiš veliku trgovinu Praktiker. Skreni lijevo i prođi kroz parkiralište do kraja, preskoči malu ogradu i, kad prođeš cestu, bit ćeš na benzinskoj postaji. Ovdje su i McDonalds i KFC.

''''''Opcija 5:'''''' Autobusna stanica Kacsóh Pongrác út''''''

Uzmi M1 do stanice metroa Mexikói út i prijeđi željeznicu u pothodniku do Róbert Károly körút gdje ćeš pronaći autobusnu stanicu Kacsóh Pongrác út. To je vrlo sigurno mjesto za zaustavljanje i nalazi se neposredno prije ulaza na autocestu M3. (Vrijeme čekanja kao žena 10-15 min, ovdje sam stopirala mnogo puta)

=== Istočno prema [[Szolnok]]u, [[Debrecen]]u, [[Oradea|Oradei]] ([[Romania|Rumunjska]]) {{European Route Number|60}}, (4) ===

==== Opcija 1: Benzinska postaja Agip na državnoj cesti 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 3 do kraja linije na ''Kőbánya-Kispest''. Hodaj do autobusnog kolodvora s druge strane ceste br. 4. Uzmi aerodromski autobus 200E i izađi na pretposljednjoj stanici prije aerodroma: ''Vecsés-nyugat''. Vrati se uz cestu ≈600 m i doći ćeš do benzinske postaje Agip i McDonaldsa.&lt;br/ &gt;

==== Opcija 2: Kružni tok Üllő i benzinska postaja MOL ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi regionalni vlak od željezničkog kolodvora ''Nyugati Pályaudvar'' do ''Üllő'' (550 HUF i 30 min vožnje). Hodaj ≈700 m jugozapadno po Deák Ferenc ut. dok ne dođeš do glavne ceste kroz grad Pesti út. Ovdje skreni lijevo (jugoistočno) i hodaj 2 km uz Pesti út do velikog kružnog toka i benzinske postaje MOL na kraju grada. Možeš stopirati i 100 m nakon kružnog toka na državnoj cesti 4; iako nema bankine, postoji nešto mjesta da se automobili zaustave. 20/09/17 Isprobana opcija 1 3 sata, zatim se otišlo na opciju 2, čekalo se možda 30 min.

=== Opcija 3: Autocesta M3 za Debrecen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi podzemnu željeznicu do stanice Mexicói út, zatim hodaj 4 km (prilično je daleko i vidio sam autobus 25, ali nisam provjerio odakle ide) dok ne prijeđeš Ozman utca (ili negdje oko nje); tamo će biti benzinska postaja OMV, cesta ide uz autocestu M3, i ovdje neki automobili idu s autoceste na benzinsku postaju, pa se vraćaju na autocestu, a nakon benzinske postaje je i autobusna stanica, gdje je vrlo zgodno zaustaviti automobil.

=== Sjeverno prema [[Slovakia|Slovačkoj]], [[Kraków]]u ([[Poland|Poljska]]) M2 {{European Route Number|77}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/50.05405,19.95529 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Čvor autoceste Sződliget ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak od ''Nyugati Pályaudvar'' u smjeru Vaca i izađi na ''Sződliget'' (550 HUF/2 EUR i 30 min vožnje). Hodaj južno uz peron do ceste (Dunai fasor). Skreni lijevo (istočno) i hodaj ≈400 m do ulazne rampe preko mosta autoceste. Stani na autocesti i stopiraj umjesto na rampi jer ima mnogo prostora za zaustavljanje, a ljudi na tom dijelu ceste zapravo ne voze prebrzo.

==== Opcija 2: Odmorište na autocesti (Shell) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak od ''Nyugati Pályaudvar'' do "Dunakeszi Gyártelep‎" (150/300 HUF) i hodaj 3,5 km do benzinske postaje na E77 (Mađari je zovu Cesta broj dva). Hodanje traje više od 40 minuta, ali prilično je jednostavno - pogledaj ovu [http://goo.gl/maps/bCKPV kartu]. Iz Pipa st. možeš u daljini vidjeti znak benzinske postaje, što će ti pomoći pri snalaženju.

Autocesta ima samo dvije trake i automobili voze prilično sporo, tako da nije problem prijeći je. Kad stigneš tamo, to je odlično mjesto za uhvatiti dugu vožnju! Možeš birati, pa je najbolje čekati nekoga tko ide ravno u Poljsku jer kad dođeš do slovačke granice, cesta postaje loša i ovo ti je najbolja prilika.

Ako ideš prema [[Poland|Poljskoj]], najvjerojatnije ti je bolje pronaći izravnu vožnju do Poljske s mađarsko-slovačke granice nego uzimati kratke vožnje kroz Slovačku. Kamioni idu do graničnog prijelaza Chyzne između Slovačke i Poljske, gdje je lako uhvatiti vožnju do Krakova ili dalje do Varšave.

== Javni prijevoz ==

Budapest ima opsežan sustav javnog prijevoza koji se sastoji od metroa, autobusa i tramvaja. Jedna karta stoji oko 1,15 (komplet od 10 karata stoji oko 9,90 EUR). Nakon što kupiš kartu, moraš je poništiti. U autobusima i tramvajima postoje crveni uređaji koji svaki dan buše rupu na drugom mjestu na tvojoj karti, po čemu određuju jesi li taj dan poništio kartu (ili barem ne dan prije...).

Kontrole u autobusima i tramvajima rijetke su osim na najpopularnijim linijama (npr. autobusi 7, 7E, 173 i 173E te tramvaji 2 (vrlo često), 4 i 6). Špice su obično sigurne kad su tramvaji/autobusi prenatrpani da bi kontrolori mogli proći kroz vozila. Ako želiš biti siguran, zadržavaj se blizu uređaja i, ako vidiš da dolazi kontrolor, odmah poništi kartu. Obično možeš i izaći iz vagona kad vidiš da kontrolori ulaze, jer barem neki od njih obično nose uniforme.

Pazi: sustav se promijenio i kontrolore često prati inspektor javnog prostora koji ima pravo zaustaviti te i tražiti osobnu iskaznicu.'

U metrou su tijekom cijelog radnog vremena na ulazima na perone postavljeni kontrolori koji će tražiti da vide tvoju kartu. Većinom kontroliraju one koji ulaze i ne gnjave ljude koji izlaze s perona (željeznička stanica Keleti jedna je značajna iznimka), pa ako na ulazu ne vidiš kontrolore, nema problema. Ili riskiraj da na izlazu neće biti kontrole, ili uzmi autobus/tramvaj, jer gotovo svugdje možeš stići bez metroa. Često možeš jednostavno proći pored tih kontrolora na ulazu ili im pokazati korištenu kartu bez zaustavljanja. Pazi pri presjedanju na Deák Ferenc tér, obično su kontrolori na stanicama linija 2 i 3.

Ako te uhvate bez valjane karte, službena kazna na licu mjesta je 8.000 HUF, što je oko 27 EUR. Ne daj da te prevare drugim iznosom, to je 8.000 HUF, a dobiveni papir vrijedi za putovanje tog dana. Ali ako si dovoljno smiren, možeš proći bez ikakvog plaćanja. U tramvajima i autobusima kontrolori te zakonski ne smiju dirati. Izbjegavaj govoriti engleski ili njemački kontrolorima. Umjesto toga, odaberi najneobičniji jezik koji znaš i zadržavaj ih do sljedeće stanice. Kad se vrata otvore, jednostavno izađi iz tramvaja i udalji se. Nikad ne daj kontrolorima osobnu iskaznicu ili putovnicu. Možda se pretvaraj da tražiš nju ili kartu do sljedeće stanice, a zatim izađi iz tramvaja/autobusa. Neki kontrolori pokušat će te odvesti do bankomata ako kažeš da nemaš novca. Vrijedi isti sustav - jednostavno se udalji od kontrolora. Čuo sam i za ljude koji su toliko dugo zadržavali kontrolora da mu je dosadilo i otišao je.

Oko 20:30 ili kasnije kontrolori karata koji stoje na ulazu u metro odlaze kući, što znači da možeš besplatno ući u metro. Također imaj na umu da, ako kontroliraju dok izlaziš iz stanice, to najave kad siđeš s vlaka i ponovno svakih otprilike 2 minute („Please have your tickets ready for inspection as you leave the station.”) Ako se to dogodi, jednostavno se vrati u sljedeći vlak i izađi stanicu prije ili poslije odabrane stanice. Ne pokušavaj protrčati pored kontrolora ako kontroliraju -- poznati su po agresivnosti i bez problema će krenuti za tobom.

Na zelenoj liniji na peronima stoje zaštitari, ali ne brini, neće ti provjeravati kartu. Oni su samo sigurnosna mjera. Isto vrijedi za tramvaje 4 i 6 noću (voze 24 sata). Stajat će na nekim ulazima u tramvaj i provjeravati ljudima karte dok ulaze u tramvaj (nosiće žuti prsluk ili zelenu traku oko ruke.) Odaberi drugi ulaz i bit ćeš u redu, jer kontrolori stoje kod jednih vrata i ne kreću se kroz tramvaj.

Za pronalaženje veza između dviju točaka u gradu postoji vrlo dobar planer ruta dostupan i na engleskom: [http://www.bkk.hu/en/timetables/ http://www.bkk.hu/en ]

Postoji [http://www.imdb.com/title/tt0373981/ vrlo dobar mađarski film] o kontrolorima u budimpeštanskom javnom prijevozu. Lako je pronaći i engleske titlove.

== Spavanje  ==

Ako želiš spavati vani ljeti, možeš to učiniti bilo gdje u brdima Bude. Ta su mjesta nakon mraka napuštena, daleko od ljudi, a ponekad ih koriste beskućnici.

Ako vani nije osobito toplo ni ugodno, trgovački centar Duna Plaza, u sjevernom dijelu gradskog XIII. okruga, stanica metroa Gyongyosi utza, nudi odlične mogućnosti za pronalazak skloništa bez da te otkriju zaštitari. Jedne hladne noći u studenom našao sam savršeno mjesto da prostrem prostirku i spavam, iza visokog šanka zatvorenog (ali otvorenog..) puba na 2. katu, pored restorana; stepenice za izlaz u nuždi straga, na najvišim katovima, također su dobra opcija. WC-i su noću zatvoreni, a zaštitari obilaze i provjeravaju kad zatvaraju zgradu oko 02:00.

Još jedna sigurna opcija za zimu bio bi '''aerodrom''' - nažalost ne možeš se švercati u autobusu koji ide tamo jer vozač provjerava svakoga, ali kombinirana karta za metro i autobus iznosi 530 HUF (~1,15 €). Ako kartu kupiš od vozača umjesto na automatu, stoji 600 HUF. Osoblje ne mari za ljude koji ondje spavaju i nitko ne provjerava imaš li avionsku kartu. Može biti i dobra opcija ako planiraš odatle stopirati ujutro.

== Hrana ==

U trgovačkom centru Allee (stanica metroa Újbuda Központ, zelena linija. Također tramvaji 4 i 6) na gornjem katu nalazi se veliki food court gdje je moguće skupljati ostatke sa stolova. Također kod Kőbánya Kispest (zadnja stanica plave linije M3) pokraj željezničke stanice nalazi se veliki trgovački centar. Na gornjem katu također je veliki food court gdje možeš skupljati ostatke sa stolova.
I u Corvin Plazi nalazi se food court na gornjem katu za skupljanje ostataka sa stolova.

Probaj tržnicu kod Újbuda Központ (Vásárlócsarnok) i možda možeš dobiti nešto besplatnog povrća od tamošnjih prodavača.

Kod Örs vezér tere nalazi se IKEA s odličnim food courtom. Samo skreni lijevo nakon što se popneš stubama kako bi izbjegao sve izložbene prostore, osim ako ne uživaš ondje se igrati da ogladniš :-)

Na gornjem katu središnje tržnice na Fovam teru ima mnogo štandova s hranom, popularnih među turistima, od kojih su većina neuki kreteni koji naruče što žele, a ne koliko im treba, tj. OSTAVLJAJU PUNO hrane na stolu. Postoje javni stolovi za kojima ti kreteni jedu i radnici ih ne čiste često, pa je lako skupljati ostatke sa stolova. Molim te učini to, makar samo jednom ili dvaput. Vidio sam velike sendviče, pečene krumpire i slično ostavljene nakon samo jednog zalogaja. Rasipanje hrane trebalo bi biti zločin.

== Osobna iskustva ==

{{Excellent}}
{{IsIn|Hungary}}

[[Category:Hungary]]
[[Category:E60]]
[[Category:E75]]
[[Category:E71]]
[[Category:E77]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hlc5upu2fm1tevvjg3dw89s393hutjy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Buenos Aires</title>
    <ns>0</ns>
    <id>336</id>
    <revision>
      <id>838</id>
      <parentid>371</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>838</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23259" sha1="lezpi9z34loqnubf6l2iczkeh3ngld1" xml:space="preserve">'''Buenos Aires''' je glavni i najveći grad [[Argentina|Argentine]].

Sam grad, s oko 3 milijuna stanovnika, poznat je i kao ''Capital Federal'', a ponekad se naziva CABA, akronimom njegova punog službenog naziva ''Ciudad Autónoma de Buenoes Aires'', što je više od gradske uprave, ali nije sasvim isto što i pokrajina. Sjeverno, zapadno i južno od njega nalaze se ''partidos'' u pokrajini Buenos Aires, u kojima živi većina stanovništva metropolitanskog područja. Buenos Aires se odnosi i na grad i na pokrajinu, iako je nešto ili netko iz grada ''porteño'', dok je iz pokrajine ''bonarense''. Izrazi ''Gran Buenos Aires'' (također GBA) i ''conurbano'' koriste se za razlikovanje kada se govori o periferiji ili centru (''Capital Federal'', CABA). Iako je urbano tkivo neprekinuto, granica između njih jasno je označena Avenidom General Paz, autocestom sa 6–12 trakova (računajući servisne ceste) na sjeveru i zapadu, te rijekom Matanza (ondje zvanom Riachuelo) na jugu.

CABA je vrlo gusto izgrađena i naseljena te ćeš (uz nekoliko iznimaka opisanih u nastavku) bez sumnje imati više sreće sa stopiranjem na nekom udaljenom rubu ''conurbana''.

== Stopiranje iz grada ==

=== Bilo koji smjer. Općenita mjesta za stopiranje ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U Buenos Airesu postoje mjesta kroz koja prolazi ili se zaustavlja mnogo kamiona. Možeš otići na cestu koja obilazi Retiro (ili područje Puerto Madero). S druge strane parka, ispred željezničkog kolodvora, nalazi se prometno raskrižje. Kamioni odande odlaze u svim smjerovima. Ili s Mercado Central. Većina kamiona odande ide na sjever, jer voće dolazi sa sjevera.

=== Jug/jugozapad prema [[Bahía Blanca]], [[Puerto Madryn]] i [[Ushuaia]] ([[Tierra del Fuego]]) ===

==== Opcija 1: Subte José María Moreno i ulaz na Autopista 25 de Mayo ====
{{Coords|-34.62922900011951|-58.430630049808|}}

Idi do stanice podzemne željeznice (''Subte'') José María Moreno (na Línea E) i hodaj oko 300 metara (dva bloka istočno, jedan blok južno) do ulaza na autocestu 25 de Mayo. Ne izgleda kao najbolje mjesto, ali prethodni suradnik ovdje je naveo da mu je stao barem jedan automobil svakih pet minuta. Nažalost, većina nije išla ni do zračne luke, koja nije tako daleko, iako su neki vozači ponudili da tog suradnika odvezu sve do tamo. Važno je napomenuti da će se autocesta 25 de Mayo razdvojiti mnogo prije zračne luke, na ono što postaje Ruta Nacional 7, koja prelazi cijelu zemlju prema zapadu, i Autopista Teniente General Dellepiane, koja će ponovno promijeniti ime dok prolazi kraj zračne luke i na kraju se spojiti s Ruta Nacional 3, koja završava nakon Ushuaie u Tierra del Fuego. Sve to znači da vozači s ovog ulaza mogu ići u sve dijelove ''conurbana'' i dalje, pa pazi kamo ide tvoja vožnja kako ne bi završio na pogrešnoj autocesti kasnije.

==== Opcija 2: Subte Plaza de los Virreyes ====
{{Coords|-34.6480513440488|-58.46457276408262|}}

Na zapadnom kraju Línea E nalazi se stanica podzemne željeznice (''Subte'') Plaza de los Virreyes - Eva Perón. Nalazi se usred kružnog toka iznad kojeg prolazi autocesta 25 de Mayo, a oko 500 metara dalje je naplatna kućica, ''Peaje Dellepiane Norte'', gdje se nalazi i vaga za kamione.

Budi oprezan i pametno odaberi gdje ćeš se uključiti na autocestu da dođeš do naplatne kućice. Odmah iznad stanice postoji samo vrlo uska zaustavna traka kojom se možeš kretati, a promet će se uskoro razdvojiti: tri desne trake spajaju se na drugu autocestu, a tri lijeve nastavljaju prema naplatnoj kućici, što znači da moraš prijeći te tri desne trake. Također možeš pokušati uključiti se na autocestu malo dalje, prateći ceste koje paralelno prolaze ispod nje; ako hodaš sve do mjesta gdje ćeš stopirati, odmah nakon naplatne kućice, čak postoji i stubište uz nasip. Osim neposredno preko puta stanice, cijela duljina autoceste od subtea je ili ograđena ili ima strmi betonski zid ispod povišenog dijela. Ograda je ondje niža kad dođeš usporedno s mjestom gdje ćeš stopirati, ako ti se ne da provlačiti po vrlo uskoj zaustavnoj traci uz promet koji juri.

==== Opcija 3: neposredno prije međunarodne zračne luke Ezeiza ====
{{Coords|-34.78615973390686|-58.52109429521896|}}

Možeš uzeti [https://tucolectivo.info/8 autobus 8] koji ide do zračne luke i stopirati na raskrižju autocesta neposredno prije nje. Ova je linija nekoć vozila s ograničenim brojem stajanja, što je značilo da si od terminala morao hodati ili stopirati natrag oko 3 kilometra do raskrižja. Međutim, njezina ruta sada vijuga kroz četvrt ''Barrio Uno'' kod tog raskrižja, gdje možeš izaći i biti odmah uz autocestu.

Kad dođeš do zadnjeg raskrižja autocesta prije zračne luke, hodaj prema jugu oko 300 metara do odličnog mjesta za stopiranje. S tog su mjesta dva stopera uspjela doći do [[Ushuaia]] za četiri dana, iako su se zakleli da je "definitivno izvedivo za tri", da nije bilo nevolja na putu s kojima su se susreli.

==== Opcija 4: naplatna kućica 'Tristán Suárez', pješice od vlaka do Ezeize ====
{{Coords|-34.85416229673742|-58.552062005579266|}}

Također možeš uzeti prigradski vlak na Línea Roca, od Constitución do Ezeize. Međunarodna zračna luka nalazi se u ovom predgrađu, po kojem je dobila ime, ali njegovo je središte iza zračne luke na jugu. Od željezničkog kolodvora je oko 3 km do naplatne kućice (''peaje'') 'Tristán Suárez', na Ruta Nacional 205. Mnogi vozači odatle nastavljaju do raskrižja prije Cañuelasa, što nije loše mjesto za uhvatiti daljnju vožnju.

==== Opcija 5: Cañuelas, naplatna kućica Cañuelas i San Miguel del Monte ====

Cañuelas je ili prvi grad nakon što napustiš ''conurbano'' ili posljednji dok ga napuštaš. U svakom slučaju, to je najudaljenije mjesto južno od CABA-e do kojeg prigradski vlakovi redovito voze (vlakovi stižu svakih četrdesetak minuta), uz nekoliko redovitih autobusa. Na španjolskoj Hitchwiki stranici ovo je jedina navedena opcija.

Ako dolaziš vlakom, uzet ćeš istu liniju kao u Opciji 3 gore, Línea Roca, i ondje presjesti u Ezeizi da dođeš do Cañuelasa. Informacije o voznom redu mogu se [https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/horarios-tarifas-y-recorridos-de-trenes/plaza-constitucion-ezeiza pronaći ovdje]. Od stanice hodaj natrag paralelno s prugom kojom si upravo došao, do ulice Matheu/ Carlos Pellegrini, gdje skreneš desno/jugoistočno i nastaviš prema autocesti; znat ćeš da si skrenuo u dobrom smjeru jer moraš prijeći željezničku prugu.

Do autoceste je nekoliko kilometara ({{Coords|-35.06302977142461|-58.73712319888951|}}), što samo po sebi nije baš najbolje mjesto (velika brzina, malo zavoja). Međutim, postoji dobra zaustavna traka i ne bi trebao dugo čekati na vožnju barem preostalih deset kilometara do naplatne kućice (''Peaje'') 'Cañuelas' ({{Coords|-35.143120851527264|-58.74037627866962|}}). Ako ideš na veliku udaljenost i dobio si samo vožnju do negdje u blizini, razmisli o tome da zamoliš da te ostave ondje kod naplatne kućice, jer sav promet prema Patagoniji prolazi ondje, točno na Ruta Nacional (RN) 3, pa nećeš imati problema dobiti vožnju dugu nekoliko tisuća kilometara. Stopirajući na cesti prije ''peajea'', [[User:Movethathoof|Movethathoof]] je dobio vožnju s kamiondžijom koji je išao sve do Ushuaie i koji mu je stao baš tamo na zaustavnoj traci.

Postoji i nekoliko autobusa koji voze do Cañuelasa i dalje. [https://tucolectivo.info/51 Autobus 51] otprilike je ekvivalent vlaku, polazi iz Constitucióna, vozi oko dva sata i završava na željezničkoj stanici u Cañuelasu (ali bez potrebe za presjedanjem). Vozi prilično često, polazeći svakih 20 minuta tijekom dana. Postoji i [https://tucolectivo.info/88 autobus 88], koji polazi s Plaza Miserere, kod Estación Once, i prolazi kroz Cañuelas prije nego što se vrati na RN 3 i nastavi sve do San Miguel del Montea, sljedećeg grada. Postoji stajalište neposredno prije i nakon naplatne kućice ''Peaje Cañuelas'', a vozač autobusa ne bi trebao imati problema pustiti te baš ondje ako ga zamoliš. Iako je praktičan za dolazak ravno do naplatne kućice, polazi samo četiri puta dnevno.

Možeš uzeti 88 sve do San Miguel del Montea, koji je bez sumnje izvan granica ''conurbana'', ali ćeš vjerojatno imati više sreće kod naplatne kućice ''Cañuelas'', gdje se svako vozilo mora zaustaviti, nego ondje u gradu gdje moraš računati s gradskim prometom i promjenjivim uvjetima brzine i zaustavne trake.

I kod 51 i kod 88 vrlo pažljivo obrati pozornost na koju varijantu linije ili rutu (''ramal'') ulaziš: postoji nekoliko njih (čak 8 različitih za 88!) koje voze različitim rutama ili imaju različita odredišta. Ovdje povezane stranice imaju karte i vozne redove za svaku.

Na kraju, iako mnogo rjeđe, nekoliko puta dnevno gore navedeni prigradski vlakovi Línea Roca također voze do San Miguel del Montea. Međutim, uglavnom polaze toliko kasno ili toliko rano da nisu naročito zanimljivi kao opcija, ako baš želiš otići skroz tamo. U Cañuelasu presjedaš na treći vlak. Informacije o voznom redu mogu se [https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/horarios-tarifas-y-recorridos-de-trenes/canuelas-monte-canuelas-lobos pronaći ovdje].

=== Zapad prema [[Santiago de Chile]], ([[San Luis]], [[Mendoza]]) ===

Ruta Nacional (RN) 7 glavna je autocesta koja presijeca Argentinu u smjeru istok–zapad (unatoč tome, većim dijelom svoje duljine ima samo jednu traku u svakom smjeru), vodeći od Buenos Airesa do granice nedaleko od Santiaga de Chilea te prolazeći kroz ili kraj nekoliko gradova, ponajviše Mendoze i San Luisa.

Za one koji stopiraju prema Čileu, zapamtite da je prijenos hrane preko granice zabranjen.

==== Opcija 1: Subte José María Moreno i ulaz na Autopista 25 de Mayo ====
{{Coords|-34.62922900011951|-58.430630049808|}}

Ovo je isto kao Opcija 1 gore za put prema jugu/jugozapadu, jer je još uvijek toliko duboko unutar grada da se autocesta još nije razdvojila. To je itekako važno pri razmišljanju kamo ide promet koji prolazi pokraj tebe i koliko daleko ide, ako odlučiš krenuti odavde. Od stanice podzemne željeznice (''Subte'') José María Moreno (na Línea E) hodaš oko 300 metara (dva bloka istočno, jedan blok južno) do ulaza na autocestu 25 de Mayo. Ne izgleda kao najbolje mjesto, ali prethodni suradnik naveo je da mu je stao barem jedan automobil svakih pet minuta. Taj je suradnik ipak išao prema jugu i samo je naveo da vožnje nisu išle do zračne luke, koja je iza mjesta gdje se autocesta dijeli prema zapadu ili jugu. Svi koji koriste ovo mjesto za odlazak prema zapadu potiču se da jave kakve su sreće imali / kako su se ponude vožnji dijelile po smjerovima. Sve to također znači da vozači s ovog ulaza mogu ići u sve dijelove ''conurbana'' i dalje, pa pazi kamo ide tvoja vožnja kako ne bi završio na pogrešnoj autocesti kasnije.

==== Opcija 2: naplatna kućica Luján  ====
{{Coords|-34.57964266420911|-59.008331236888054|}}

Jedno od najboljih mjesta je naplatna kućica Luján (''Peaje Luján''). Postoji nekoliko autobusa koji će te dovesti tamo, ali nisu organizirani na način koji je baš prijateljski prema putnicima. Kao što opsežan vodič spomenut niže počinje nekoliko svojih stranica: "Ne boj se!"

Autobusi su jedna ili druga varijanta [https://tucolectivo.info/57 autobusa 57], koji vozi kao ekspres iz Plaza Miserere (odmah južno od Estación Once), iz Plaza Italia u Palermu, a također i iz Morena, dalje prema zapadu (tada već duboko u pokrajini Buenos Aires). Kao što prethodno sugerira, važno je biti svjestan da postoji mnogo različitih varijanti 57, toliko mnogo da postoje Facebook grupe posvećene autobusnim linijama, koje su se potrudile pripremiti [https://www.losmapasdeale.com/losmapasdeale/gua-completa-de-la-lnea-57-todos-los-ramales-sus-horarios-y-recorridos-en-un-solo-lugar opsežan, detaljan vodič] o njegovim brojnim varijacijama (pomislio bi da bi im u nekom trenutku jednostavno dali zaseban broj ili slovo, pobogu!). Iako samo jedna polazi iz Plaza Miserere, ako ulaziš u Morenu, autobusi odande kreću u svim smjerovima, ne samo prema Lujánu nego i natrag prema Palermu, pa se ne smiješ oslanjati samo na broj nego i na navedeno odredište. Ako hvataš autobus s Plaza Italia u Palermu, obrati posebnu pažnju jer postoje varijante 57 koje uopće ne idu do Lujána ni Morena, nego prema Pilaru, daleko sjeveroistočno od Lujána.

Vrijedi ovdje napomenuti da različiti izvori daju vrlo različite informacije o 57 i njegovim brojnim varijantama. Gore povezana [https://tucolectivo.info/57 samoproglašena "službena informacija"] s 'tu colectivo' uključuje linije za koje [https://www.losmapasdeale.com/losmapasdeale/gua-completa-de-la-lnea-57-todos-los-ramales-sus-horarios-y-recorridos-en-un-solo-lugar opsežni vodič] kaže da više ne voze (i da ne voze već godinama). Google Maps i aplikacija Moovit dodatno uključuju neke, ali ne sve rute i koriste sustav numeriranja koji može dovesti do zabune. Primjerice, i Moovit i "službeni" 'tu colectivo' navode da je ekspres iz Oncea ruta 'Q'. Ipak, kao što možeš vidjeti na fotografijama na [https://www.losmapasdeale.com/blog-2-1/c4gwsed52uqslf32sm2ibg2x8wfbxw navedenoj stranici opsežnog vodiča] (i kao što je autor ovdje osobno utvrdio), ta se slova ne koriste na samim autobusima. Dakle, ako čekaš 'Q', čekat ćeš zauvijek. Stoga će se informacije iz opsežnog vodiča, koji su pripremili stvarni putnici i ljubitelji ovih autobusnih linija, smatrati najtočnijima.

Do Morena možeš doći prigradskim vlakom iz Estación Once, gdje se križaju dvije linije subtea (Estación Once na Línea H i Plaza Miserere na Línea A). Detaljni vodič za 57 povezan gore također opisuje ekspresni autobus koji vozi samo između Oncea/ Misererea i Morena te autobus koji vozi između Palerma i Morena. Imaj na umu da, iako ti ti autobusi mogu biti praktičniji s obzirom na mjesto gdje ih hvataš, njihova ruta može biti mnogo duža i neizravnija od izravnog vlaka ili autobusa iz Oncea/ Misererea. Kad stigneš u Moreno, stajalište s odgovarajućim autobusima nalazi se na Piovano između Rivadavia i Nemesio Álvarez ({{Coords|-34.649232368209375|-58.79370508669512|}}), dva bloka zapadno od stanice. Pazi da ne prolaze svi autobusi 57 koji polaze iz tog bloka pored naplatne kućice te da autobusi 57 koje ne želiš uzeti, oni koji se vraćaju u Palermo, polaze u istoj ulici, ali jedan blok dalje (između Nemesio Álvarez i Libertador).

Bez obzira na to gdje hvataš autobus, važno je ne samo da uđeš u pravi autobus nego i da će autobus stati za tebe kod naplatne kućice. Čak i kad si u pravom autobusu, kako jedan od gore povezanih vodiča objašnjava: "Imaj na umu da ne staju svi autobusi na svim navedenim stajalištima, ovisno o voznom redu, je li ekspres, udaljenosti koju vozi i polazi li u isto vrijeme kao drugi autobus." Prethodni urednik ove stranice naveo je da mu je vozač autobusa s kojim je razgovarao rekao da samo autobusi koji polaze iz Morena imaju službeno stajalište kod naplatne kućice jer tamo voze radnike, te da je, kad je drugom prilikom razgovarao s istim vozačem, tada u 57 Expreso koji polazi iz Misererea, on isprva odbio zahtjev da stane kod naplatne kućice, iako je na kraju ipak stao. Ako vozač ne želi stati kod naplatne kućice, pitaj staju li kod zoološkog vrta Luján (''Zoológico de Luján''). Naplatna kućica je tik unutar granica Lujána, a sljedeće stajalište je za zoološki vrt, oko 800 metara dalje. Ako treba, možeš izaći ondje i hodati natrag.

Na kraju, prije nego što napokon stigneš do naplatne kućice i počneš stopirati, upoznaj se s brojnim numeriranim cestama koje se granaju s tog mjesta. Iako je RN 7 'glavna' cesta, neposredno područje u pokrajini Buenos Aires gusta je mreža gradova i cesta. Kao što je [[User:Movethathoof|Movethathoof]] otkrio, ponude vožnji bit će brze, ali idu posvuda, s kamiondžijama koji kao odredište navode neki ''pueblo'' za koji nikad nisi čuo na nekoj ''ruti'' koju nisi pogledao, a neke ti mogu više odgovarati od drugih (možeš uzeti ''la 5'' do Chivilcoya, a zatim gore ''la 30'' natrag do ''la 7'' gdje je veliki YPF na raskrižju, ako ne dobiješ vožnju još dalje, do Junína ili slično. Razlika nije ni 10 km, i to je vjerojatno bolje nego da te kamiondžija vozi ''la 7'', ali ide prema Saltu pa te ostavi na ''la 31'' gdje nema ničega osim kolibe ''comedora'', iako bi mogao izaći malo ranije, odmah nakon ''la 51'', gdje je benzinska postaja, itd. itd.)

==== Opcija 3: izlaz iz Lujána ====

Ako ostaneš u autobusu iz Opcije 1 gore i stigneš do Lujána, možeš također hodati do autoceste na izlazu iz grada i ondje stopirati. To je spomenuo prethodni urednik bez navođenja koji je izlaz "dobro mjesto", je li ondje gdje 1 de Mayo/ Ruta Provincial (RP) 192 prelazi Ruta Nacional (RN) 7 ({{Coords|-34.54526387818615|-59.123204233915835|}}) ili gdje se RP 7 spaja s RN 7 ({{Coords|-34.54671674180747|-59.16139402007133|}}). Hodanje od autobusnog terminala Luján do prvog mjesta traje oko 2 km, dok je drugo mnogo dalje, oko 4,5 km. Postoje lokalni autobusi koji će te brže dovesti do bilo kojeg od njih.

Prigradski vlakovi Línea Sarmiento iz Estación Once doista voze do Lujána (i dalje), ali stanica je na suprotnoj strani grada od RN 7, na jugu, pa je bolje uzeti autobus čiji je terminal na toj strani, na sjeveru. Osim ako ne želiš stopirati niz RN 5, koja prolazi južnim rubom, oko 1,5 km hoda od željezničke stanice.

==== Opcija 4: YPF San Andrés de Giles ("''la Estancia''") i naplatna kućica Villa Espil ====

Još jedno dobro mjesto je benzinska postaja YPF neposredno prije San Andrés de Gilesa, "''la Estancia''" ({{Coords|-34.46945972440584|-59.38942391872971|}}). Prethodnom uredniku rečeno je da se većina kamiona koji idu na zapad zaustavlja ondje jer je dizel jeftiniji nego na benzinskoj postaji Shell blizu Lujána. Da dođeš tamo, slijedi gore navedene upute za dolazak do Lujána i uzmi autobus 276 sa istog autobusnog terminala Luján, zamolivši vozača da te ostavi kod benzinske postaje YPF u San Andrés de Gilesu (koja je prema Google Mapsu poznata kao "''la Estancia''"). Putem ćeš proći pokraj naplatne kućice Villa Espil (''Peaje Villa Espil'') ({{Coords|-34.51965946808189|-59.308894039340565|}}), gdje također možeš izaći i stopirati.

=== Istok prema [[Mar del Plata]] i obali preko Ruta Nacional 2 ===

Gdje god se nalazio u Buenos Airesu, moraš doći do Constitucióna, kraja Subte Línea C i završne stanice vlakova koji idu južno iz Buenos Airesa. Odatle možeš uzeti vlak u smjeru La Plate. Izađi iz vlaka u Hudsonu. Zatim nemoj ići do najbližeg ulaza na autocestu, nego prijeđi željezničku prugu i kreni cestom koja izgleda kao cesta koja vodi prema selu, ali zapravo je ulaz na autocestu. Morat ćeš hodati oko 2 km, ali vrijedi, jer automobili ne voze tako brzo na ulazu i vrlo je vjerojatno da će te netko povesti!**

[**ovaj je savjet napisan prije otprilike 13 godina (zaključeno prema uključenim starim informacijama o razmjeni), tijekom kojih su se i opisi očito zastarjeli. Čini se da se odnose na hodanje uz Colectora Au La Plata do ({{Coords|-34.80186423865103|-58.165920731982666|}}); molimo potvrdite i ažurirajte!]

=== Sjever prema [[Uruguay]] kopnom, Cordoba, Jujuy ([[ruta 14]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova opcija je za one koji žele doći do Iguazua. S glavnog željezničkog kolodvora Retiro uzmi Linea Suarez. Radnim danom vlak vozi svakih 15 minuta, a vikendima nešto rjeđe. U Villa Ballester presjedni na onaj koji ide prema Zarateu (za ovaj bi trebao kupiti kartu). Možeš izaći u Campani. Autobusi do naplatne kućice Campana prolaze ulicom ispred željezničke stanice Campana. Obilaze park i skreću desno na njegovu uglu.

Ovo je dug put do mjesta za stopiranje. Vlak je spor i moraš čekati presjedanje u Villa Ballesteru. Kako vlak od Villa Ballestera do Zaratea vozi samo nekoliko puta dnevno, nije preporučljivo koristiti ovu opciju bez prethodne provjere voznog reda tog presjedajućeg vlaka. Izravniji način je uzeti autobus do Zaratea, s malog terminala pokraj stanice podzemne željeznice Once. Postoje tri autobusne opcije koje se razlikuju po cijeni i učestalosti stajanja. Ako lijepo zamoliš, vozač te može ostaviti na kružnom toku prije ulaska u Zarate, odakle je 5 minuta hoda do naplatne kućice prema sjeveru.

Druga mogućnost: Iz centra Buenos Airesa uzmi autobus 60 i izađi na krajnjoj stanici u Escobaru. Put traje oko 3 sata, ali košta samo 5 pesosa! U Escobaru bi trebao otići do HIPERMERCADO JUMBO, u ulici Ramal Escobar. Tada ćeš vidjeti znak sa smjerom za Campanu i Zarate. Možeš početi stopirati. (Le monde sur le pouce, listopad 2013.). Također možeš koristiti bilo koji drugi lokalni autobus koji ide do autobusnog terminala Escobar i od terminala u Escobaru prošetati nekoliko blokova do ulaza na autocestu (ako nisi siguran, pitaj ljude za smjer čim izađeš iz autobusa). S ulaza na autocestu prilično je lako stopirati, prometa ima dovoljno, a ljudi voze polako.

Dodatne informacije za autobus 60. Postoji 12 varijanti 60. Provjeri piše li Escobar na DONJEM displeju i potvrdi s vozačem. Također košta oko 12 $ pri plaćanju gotovinom. Moj je vozač prihvatio 7 $ uz uvjerljiv osmijeh. Za plaćanje autobusa u Buenos Airesu treba ti SUBE kartica. Ako je nemaš, možda možeš nagovoriti drugog putnika da te provuče svojom karticom, a ti mu vratiš trošak svog putovanja u gotovini. Express 60 polazi s plaza Italia, ali košta 27 $. Vožnja običnim trajala je 2 sata, ali imaj na umu: prolazi pokraj naplatne kućice gdje se Ruta 9 odvaja (vidi kartu) i izvrsne postaje YPF na autocesti nakon oko 1,5 sat vožnje, a oba su dobra mjesta. Ostao sam do Escobara, otišao do ulaza i dobio vožnju do Zaratea za 10 min. Pokazati da si putnik je JAKO dobra ideja za izlazak iz BA, čak i ako to znači malo glumiti sa zastavom ili tajlandskim ribarskim hlačama. U redu, nemoj baš toliko daleko. Sve skupa, 3 sata da izađeš iz grada, a do Montevidea se može stići u jednom dugom danu.

== Trajekt za [[Uruguay]] ==

Najlakši način da dođeš iz Buenos Airesa u Urugvaj jest trajektom do [[Colonia del Sacramento]]. Iz luke u Puerto Madero/Retiro glavne trajekte voze kompanije Seacat Colonia, Colonia Express i Buquebus. Seacat Colonia je dio Buquebusa i obično je najjeftiniji. Rezervacija na njihovoj web-stranici najlakši je način za nabavu karte. Provjeri njihovu web-stranicu u argentinskoj i urugvajskoj verziji. Utvrđeno je da je rezervacija preko urugvajske stranice bila 50 % jeftinija: 20 US$ umjesto 40 USD u jednom smjeru. Ako nemaš kreditnu karticu, zamoli Argentinca da je kupi za tebe i vrati mu novac u gotovini.

Postoji i trajekt koji polazi iz Tigrea za Carmelo u Urugvaju i koji navodno ide preko Isla Martín Garcia, argentinskog otoka koji je zapravo bliže Urugvaju u Rio de la Plata.

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Argentina}}

[[Category:Argentina]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lezpi9z34loqnubf6l2iczkeh3ngld1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bujumbura</title>
    <ns>0</ns>
    <id>337</id>
    <revision>
      <id>840</id>
      <parentid>372</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>840</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="290" sha1="savi34nwnvyflacqtxwelqx68kx97cl" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Burundi|Burundiju]]. Bio je glavni grad do 2019., kada je [[Gitega]] postala glavni grad.

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Burundi}}
{{Category|Burundi}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>savi34nwnvyflacqtxwelqx68kx97cl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Caen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>338</id>
    <revision>
      <id>842</id>
      <parentid>373</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>842</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1929" sha1="ruleg9jmt0jillfd1v5ca899km5zpws" xml:space="preserve">'''Caen''' je grad s oko 110.000 stanovnika na sjeveru [[France|Francuske]].

== Autostop iz grada ==
&lt;map lat='49.17' lng='-0.34' zoom='11' view='0' float='right'/&gt;
=== [[A13 (France)|A13]] prema [[Paris|Parizu]], [[Rouen]]u ili [[Amiens]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najbolje mjesto za autostop iz Caena prema [[Paris|Parizu]], [[Rouen]]u ili [[Amiens]]u je čvorište ''Boulevard Périphérique'' i autoceste A13. Vrlo je blizu trgovačkog centra ''Mondeville 2''.

Da bi došao/la do tog mjesta, moraš uzeti [http://www.twisto.fr autobus] Liane 1 iz centra grada ili sa željezničkog kolodvora do zadnje stanice ''Mondeville Centre Commercial''. Kad stigneš tamo, moraš proći iza velikog kina (''UGC''). Tamo ćeš pronaći živicu. Iza nje je prilazna cesta s ''Boulevard Périphérique'' na A13.
Sretno!

=== A84 prema [[Rennes]]u (zapad) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi [http://www.twisto.fr autobus] 11 ili 23 u smjeru ''Bretteville''. Izađi na autobusnoj stanici ''Église de Bretteville'' i nastavi hodati još 1 km u istom smjeru. Možeš stopirati na kružnom toku ili odmah nakon njega.

=== Jug prema [[Alençon]]u, [[Le Mans]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj A do IFS Jean Vilar. Na kružnom toku idi lijevo niz Boulevard du Stade i hodaj oko 5 minuta do kružnog toka oko kojeg se nalazi mala poslovna zona, Subway itd. Skreni desno, prijeđi most preko autoceste; cesta prema jugu je N158, ravno preko velikog kružnog toka. To je malo nezgodno mjesto za zaustavljanje, ali malo dalje niz cestu postoji proširenje uz cestu (iako je promet znatno sporiji baš na kružnom toku). [[User:siinvincible|Simon]] je ovdje dobio prijevoz u kamionu koji je išao za [[Le Mans]].

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}
{{Template:Hitchbase city|1085}}

{{IsIn|Basse-Normandie}}

[[Category:France]]
[[Category:E46]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ruleg9jmt0jillfd1v5ca899km5zpws</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kairo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>339</id>
    <revision>
      <id>908</id>
      <parentid>374</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>908</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3588" sha1="b6enf1du0f6nco4uip53unkaxavwnty" xml:space="preserve">'''Kairo''' je glavni grad [[Egypt|Egipta]]. To je vrlo velik i stalno zakrčen grad.

Kad je [[Academy of Free Travel|Akademija slobodnog putovanja]] osnovala bazu za stopiranje u Kairu zimi 2008./09., nisu stopirali iz samog grada jer je previše raširen. Opremljeni voznim redom jeftinih vlakova (za koje moraš otići izravno do vlaka jer blagajne ne prodaju karte strancima), putovali su vlakom do obližnjih mjesta i odatle stopirali.

== Istočno prema [[Sinai|Sinaju]], [[Taba]], [[Israel|Izraelu]] ==

Najbolje je doći do Sueskog tunela ispod kanala i odatle stopirati. Možeš uzeti servisni taksi za Sues s terminala pokraj željezničke stanice Ramsis u Kairu (8 EGP) i zamoliti da te ostave na raskrižju gdje se skreće prema Sinaju, oko 10 km prije Suesa. Sav promet iz Kaira prema Sinaju mora proći ovuda.

Možeš također otići do male željezničke stanice pokraj stanice metroa Ain Shams u Kairu i ujutro uzeti vlak za [[Suez|Sues]]. Odatle možeš pokušati stopirati na istok. Vlak Kairo–Sues vozi svaka tri sata i košta oko 5 egipatskih funti.

== Sjeverno prema [[Alexandria|Aleksandriji]] ==

U gradu postoji veliki autobusni kolodvor Abd el Moneim Riad, koji zapravo ima dva odvojena područja.  Dođi do drugog, koje je bliže rijeci, i pronađi autobus za Lebnan Square.  Ovdje možeš uhvatiti praktički bilo koji minibus i zamoliti da izađeš na Cairo Alexandria Desert Highway.  Ovdje postoji prava autobusna stanica i hrpa grubih kamenih stepenica koje će te odvesti dolje na autocestu.  Odavde možeš početi stopirati ili odabrati hodati oko 5 kilometara do naplatnih kućica.  Ako stopiraš, bilo koje vozilo je dobro jer se malo više od 4 kilometra dalje nalazi golemi trgovački centar Dandy Mall.  A odavde je samo kratka šetnja do naplatnih kućica, koje se vide iz trgovačkog centra.

Vjerojatno postoji i način da javnim prijevozom dođeš do trgovačkog centra ako pronađeš pravu osobu koju ćeš pitati.

Druga je opcija pronaći autobus za Faisal, koji je prilično blizu ulaza za piramide.  Raspitaj se za Remaya Square jer tu u biti počinje autocesta Kairo–Aleksandrija.  Vjerojatno ćeš ipak htjeti prošetati malo dalje cestom jer još uvijek ima puno lokalnog prometa i može biti prilično kaotično.  Ali isto kao i kod opcije 1, na kraju možeš doći do Dandy Malla i naplatnih kućica, gdje bi trebao moći pronaći izravnu vožnju do Aleksandrije ako si strpljiv.

== Južno prema Minji, Asjutu, Sohagu, [[Luxor|Luksoru]] ==

Najbolje je stvarno izaći iz grada prije nego što počneš stopirati, jer većina ljudi ne ide daleko. Dobra je opcija uzeti metro do Helwana (zadnja stanica, 1 EGP) i hodati južno ulicom Mansour, kroz tržnicu. Proći ćeš benzinsku postaju (Misr) i veliki kružni tok. Nakon 800 metara možeš uzeti bilo koji mikrobus koji ide dalje na jug. Trebao bi koštati 1 EGP. Možeš također prepješačiti preostala četiri km do autoceste. Izađi na raskrižju s Autostradom. Odatle možeš početi stopirati. Bit će još ljudi koji čekaju zajednički prijevoz. Ignoriraj ih i prošetaj malo dalje. Ciljaj na automobile koji izgledaju bolje, ostali bi mogli tražiti novac! Uvijek se unaprijed uvjeri da ne moraš platiti!

Većina automobila ići će prilično novom autocestom El-Karimat El-Zafrana. Produžuje se sve do Luksora. Cesta je u dobrom stanju i ljudi će ti usput stati. Pokušaj ne napuštati autocestu ako te netko ostavi, a želiš nastaviti dalje na jug.

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Egypt}}

[[Category:Egypt]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b6enf1du0f6nco4uip53unkaxavwnty</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cairo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>340</id>
    <redirect title="Kairo" />
    <revision>
      <id>375</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:35:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kairo]]</comment>
      <origin>375</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="3b4ita8zfjfxzwom3ltocg73ubm2z6b" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kairo]]</text>
      <sha1>3b4ita8zfjfxzwom3ltocg73ubm2z6b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Calais</title>
    <ns>0</ns>
    <id>341</id>
    <revision>
      <id>1086</id>
      <parentid>376</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1086</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14670" sha1="ffn7julxs0kkr3r4thrblka4rdubygh" xml:space="preserve">'''Calais''' je lučki grad na sjeverozapadu [[France|Francuske]] uz [[English channel|La Manche]]. Udaljen samo 34 km od britanske luke [[Dover]], ''Calais'' je najbliža luka kopnenoj [[United Kingdom|Britaniji]] i jedna od najprometnijih luka za prijelaz kanala u kontinentalnoj [[Europe|Europi]]. Redovne trajektne linije voze iz '''Calaisa''' do [[Dover]]a (''P&amp;O'' i ''Seafrance'', svaki s više od 20 prijelaza dnevno). Najbolja alternativa Calaisu je [[Dunkerque]].
Napomena: luka Dunkerque nije u Dunkerqueu nego nekoliko milja izvan grada. Također, odande dnevno polazi samo nekoliko trajekata, što stopiranje čini teškim.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverozapadno prema [[Dover]]u, [[England|Engleskoj]] ===
{{Coords|50.965691|1.8566472}}

Možeš [[English channel|prijeći La Manche]] do [[Dover]]a besplatno ako pronađeš prijevoz prije ukrcavanja na [[ferry|trajekt]] – karte se plaćaju po vozilu, a ''ne po putniku''. Ograničenje je dvoje za kamion (više ako ima više sjedala) i nekoliko osoba u automobilu. Dok tražiš prijevoz, '''reci ljudima da su dodatni putnici besplatni''', jer mnogi to ne znaju.

'''AŽURIRANJE, TRAVANJ 2026.:'''

Trajektni terminal je premješten i sada radi samo s terminala na istočnoj strani (koordinate: 50.9729998, 1.8779792)

Adresa: Gare Maritime Est, Terminal Car Ferry, 285 Av. du Mérite Maritime, 62100
Calais, France

Ovdje možeš doći besplatnim autobusom iz centra, vozi otprilike svakih 20 min i zove se La Balad’in. Više informacija ovdje:
https://www.sitac-calais-opale-bus.fr/page.php?rubrique=1&amp;id=la-baladin

Uspješno smo dobili vožnju odavde do Dovera pitajući ljude na trajektnom terminalu. Iako ovamo ne dolazi mnogo ljudi ako već imaju kartu. Imali smo sreće. Dodavanje ljudi ne košta više, cijena je po automobilu.

Ako ne dobiješ vožnju, možeš kupiti i karte za pješake, ali samo za trajekte P&amp;O. Polaze 3 puta dnevno: 9:00, 15:00 i 19:00. Trenutačno košta £60 po osobi. Dođi puno ranije (najmanje 1,5 sat).

Sretno!

Najbolje mjesto za početak stopiranja vjerojatno je parkiralište blizu blagajne. Pitaj ljude prije nego što kupe karte, jer pri kupnji moraju prijaviti broj putnika. To je dobro jer možeš pokazati da nisi krijumčar droge i objasniti da se dodatni putnici ne naplaćuju. Nedostatak je što će mnogi ljudi parkirani ovdje samo čekati da pokupe pješake koji stižu brodom. Također, većina vozača koji idu prema Engleskoj kupit će karte unaprijed i neće prolaziti ovuda.

Savjet: čekaj unutar blagajne (osoblju nije stalo) i pitaj ljude dok ulaze voze li i hoće li te povesti. Većina ljudi bit će pješaci, ali neki su vozači koji kupuju kartu u zadnji čas. Ovo je važno jer svi moraju unaprijed prijaviti koliko putnika imaju u automobilu, pa ćeš, ako stopiraš automobil, biti dodan tom broju, što će na ulazu na kraju koštati £10. Zato je ključno uhvatiti ljude prije nego što kupe kartu.
Obično odlično prolazi kad ljudima kažeš: „Samo želim prijevoz na trajekt, to je sve.”

Iskustva s čekanjem uz cestu su različita; neke pokupe nakon deset minuta, a drugi čekaju cijeli dan bez uspjeha. Raspitaj se po parkiralištu prije nego što pokušaš stopirati dalje. Dobro mjesto za stajanje je pored ležećih policajaca preko kojih automobili prolaze dok se približavaju kontroli putovnica. Stani između dvije trake i bit ćeš vidljiv automobilima koji idu ravno prema trajektu, kao i onima koji idu prema blagajni. Ipak, budi na oprezu; ovo nije najsigurnije mjesto za stajanje.

'''Stopiranje biciklom preko kanala''' je moguće! Neki su ljudi prijavili da su pronašli prijevoz u kombijima i kamperima nakon oko 1 sata čekanja s biciklima na parkiralištu i pored ležećih policajaca. Možda je to bila iznimna sreća – potrebno je više pozitivnih izvještaja da bi se moglo računati na tu mogućnost.

Kako bi pronašao sljedeću vožnju, možeš lako promijeniti automobil u lučkom terminalu, nakon kontrole karata i putovnica te prije ukrcavanja na trajekt (obično ćeš imati 40 minuta). Pronađi prijevoz prije dolaska u Calais i možda ćeš imati vremena prije polaska trajekta, posebno ako si došao kamionom. Dobro iskoristi to vrijeme, prošeći golemim parkiralištima (što je sasvim u redu) i razgovaraj sa što više ljudi koji čekaju svoje trajekte. Često ćeš moći dobiti bolju vožnju, osobito onu koja prolazi pored [[London]]a ako ideš na sjever. Promjena prijevoza nakon prve kontrole karata, ali prije ukrcavanja na trajekt, nosi mali rizik jer bi ušao u automobil u kojem nisi naveden na karti.

Međutim, [[User:Zenit|Zenit]] je uspješno slijedio navedenu strategiju u svibnju 2011. – P&amp;O ne provjerava ponovno karte pri ulasku na trajekt (samo pri ulasku u luku), Seafrance ''možda'' provjerava. Možda nije dobra ideja pustiti vozilo koje te prvotno dovezlo u luku da prijeđe bez tebe, u slučaju da netko pri ukrcavanju na trajekt provjerava broj putnika na karti. Možeš također promijeniti automobil na trajektu i izbjeći taj problem, samo nećeš imati toliko vremena za to.
Savjet: prijelaz traje oko 1,5 sat. Prošeći trajektom, popni se na palubu. Pričaj s ljudima i saznaj kamo idu. To je najbolje vrijeme za pronalazak novog prijevoza.

Možeš prijeći i preko [[Channel Tunnel|Tunela ispod La Manchea]]. Automobili i kamioni ukrcavaju se na vlak koji ih prevozi preko. Cijena je također ista za svako vozilo, bez obzira na broj osoba u automobilu. Međutim, vrlo je teško dobiti vožnju na samom ulazu u tunel jer cesta ima oko 15 traka koje dolaze izravno s autoceste, automobili voze prilično brzo, a vozači su koncentrirani na pronalazak odgovarajuće trake, pa te većina neće vidjeti. Osoblje je prilično neljubazno i otjerat će te (ipak zapamti da se to odnosi i na pokušaj stopiranja preduboko unutar trajektne luke). Većini ljudi kažu da je stopiranje kod ulaza u tunel ilegalno (što je vjerojatno upitno). '''Za svaki slučaj, zamoli vozača da ne spominje da stopiraš.'''

Sve u svemu, trajekt je definitivno puno bolja opcija, ali kako god planiraš riješiti stvari, najbolje je pronaći nekoga tko će te prevesti preko (ili barem do trajektnog terminala) prije nego što dođeš u Calais.

Ako ipak moraš kupiti kartu za pješaka, imaj na umu da košta 39 eura.

====Osobna iskustva====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:QueerAmann|QueerAmann]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Svibanj 2024.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:QueerAmann|QueerAmann]] je stopirao u svibnju 2024., tako da je samo stajao nasred traka koje vode prema prijavama trajektnih kompanija i dobio je vožnju za 15 minuta. Plovio je s Irish Ferries. Zaboravio je zamoliti osobu koja mu je dala prijevoz da ne spominje da stopira, vozač je to spomenuo, ali ipak nije imao problema s prelaskom granice, samo su mu postavili pitanja koja postavljaju ljudima na granici i provjerili putovnicu. NE MOŽEŠ NAPUSTITI TRAJEKT KAO PJEŠAK. Zapamti to, jer me osoba koja mi je dala prijevoz ostavila na trajektu, a nisam pronašao vožnju do [[Cornwall (Kernow)]]a kamo sam stopirao. Morali su pozvati lokalnog policajca da me odveze iz trajektnog terminala do Dovera, bilo je prilično neugodno, molim te nemoj napraviti istu grešku koju sam ja napravio, radi sebe! :)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==== Važno za državljane izvan EU-a (uključujući državljane SAD-a) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U Calaisu postoje britanske kontrole putovnica i ako nemaš odgovarajuće dokumente (ovisno o državljanstvu, čak i ako imaš ispravne dokumente), naići ćeš na puno problema, uključujući odbijanje ulaska. Još gore, ljubazni vozač koji ti je dao prijevoz također bi mogao imati kašnjenja, pa čak i kazne. Kao i pri svakom prelasku granice, puno pomaže ako izgledaš pristojno i čisto, čak i ako putuješ s putovnicom EU-a ili slično prihvaćenom putovnicom i imaš novca (ili, još bolje, kreditnu karticu) za uzdržavanje. '''Britanska granična kontrola će te vrlo često pitati za adresu na kojoj odsjedáš''', stoga unaprijed imaj na umu neku adresu! Bilo koji hostel, kuća prijatelja ili nasumična adresa s Google Mapsa trebala bi biti dovoljna. Samo budi spreman odgovoriti na mnogo pitanja. „Spavat ću gdje god pronađem lijepo mjesto za postaviti šator” nažalost nije prihvatljiv odgovor.

Po dolasku u Dover, britanska carina također ima tendenciju provjeravati daleko više automobila nego bilo koja druga zemlja EU-a. Ujedinjena Kraljevina '''nije''' dio [[Schengen Agreement|Schengenskog sporazuma]], stoga možeš razmisliti o napuštanju trajekta kao pješak kako bi svom vozaču uštedio potencijalno znatno kašnjenje! (To nije moguće ako si stigao koristeći ''Norfolklines''.)

Osobno iskustvo: pokušao sam u kolovozu 2011. stopirati vožnju na trajekt P&amp;O za Dover i nisam imao problema dobiti vožnju. Prethodno sam provjerio internetsku stranicu američkog State Departmenta da vidim što je potrebno za ulazak u UK i piše da je potrebna samo važeća putovnica. Međutim, agenti Home Officea odbili su mene (državljanina SAD-a s važećom putovnicom) jer nisam imao određene planove putovanja s adresama/rezervacijama gdje ću odsjedati (uključujući tu istu noć), kartu za izlazak iz zemlje, dokaz o zaposlenju ili bankovne izvode. Nisam siguran što bi od toga bilo dovoljno, ali to što nisam imao ništa od toga i što sam bio autostoper definitivno me zeznulo.

=== Južno prema [[Paris]]u ===

Ako dolaziš s trajekata i ne uspiješ dobiti vožnju do [[Paris]]a, uzmi BILO KAKVU vožnju s broda i izađi na prvoj benzinskoj postaji da tamo promijeniš prijevoz.

==== Opcija 1 - autocesta A1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vlakom do Audruicqa, zatim pješači 5 km do La Montoirea, gdje je MALO odmorište Aire de Zutkerque

==== Opcija 2 - autocesta A16 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stopiraj do grada Escallesa i pješači 7 km do Hautevillea, gdje je benzinska postaja Total na autocesti A16 (pješačenje onamo iz Calaisa je 15 km)

=== Južno, istočno prema svugdje ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kako bi izašao iz trajektnog terminala, najbolji trik je slijediti znakove za autocestu prema Lilleu i na kraju ćeš doći do velikog kružnog toka s cestom koja ide uzbrdo i ugibalištem gdje vozila mogu stati pored znakova „zabranjeno pješacima”, o kojima su svi ostali autostoperi već pisali :) stani pored znakova i neki hrabri kamiondžija će ti stati. Gotovo sav automobilski promet ide južno prema Parizu, a ako ondje izađeš, prava je noćna mora vratiti se na autocestu, zato pokušaj zaustaviti nekoga sa znakom D ili PL. Stajanje na samom kružnom toku prilično je grozno jer ćeš stalno gledati migrante kako pokušavaju ući u Englesku, trčeći gore-dolje i pokušavajući se ušuljati u kamion.

Ako ideš daleko i/ili ti brzina nije toliko važna, nekoliko kilometara od Calaisa na autocesti nalazi se golemi ''parking za kamione'' s kojega lako možeš dobiti izravne vožnje do mnogih mjesta diljem Europe ([[Belgium|Belgija]], [[Netherlands|Nizozemska]], [[England|Engleska]], [[Germany|Njemačka]], [[Poland|Poljska]], [[Spain|Španjolska]], [[Czech Republic|Češka]], [[Austria|Austrija]] i [[Turkey|Turska]] trebale bi biti lako moguće). Imaj na umu da kamion zakonski smije imati samo jednog vozača i jednog putnika (osim ako ima više sjedala), pa je puno teže pronaći vožnju za dvoje ljudi koji zajedno stopiraju. Ako samo stopiraš u [[Belgium|Belgiju]], vjerojatno ti je bolje pronaći vožnju na trajektu, do benzinske postaje u [[Belgium|Belgiji]].

Turski vozači kamiona često su vrlo ljubazni i pomažu ti tražiti prijevoz. Često pitaš jednoga od njih, a on razgovara sa svim svojim sunarodnjacima – često pitaš sve njih tako što pitaš jednoga i završiš na večeri s njima. Njemački im je često bolji od engleskog, ali stvarno se trude najbolje što mogu komunicirati.

Tu je i servisna postaja s besplatnim tuševima.

Iz centra grada također možeš izaći prema autocesti N°16 pored McDonaldsa u Rue Gutenberg (autobusna stanica Galerie Saint Pierre, autobus #02). Nemoj ostati izravno kod McD-a, već prođi tunelom ispod autoceste i stani točno u zavoju koji automobile vodi ravno na autocestu. Automobili ovdje ne voze prebrzo i mogu lako stati - većina će ići prema Dunkerqueu (Dunkirku), a ako želiš prijeći granicu u Belgiju, možda je bolje čekati automobil koji ide ravno do De Pannea ili Ostendea.

== Dodatne informacije ==

* Kad si na trajektu, pokušaj pronaći Commercial Drivers Restaurant na jednom od katova. Ako uspiješ ući, dobit ćeš besplatno piće (vruću čokoladu, čaj, kavu, bezalkoholno piće), no ako želiš kupiti hranu, platit ćeš je.

* Dok čekaš u redu na vrijeme ukrcavanja na trajekt, nakon kontrole putovnica, možeš pokušati promijeniti prijevoz kako bi se ukrcao na raniji brod ili otišao prema boljem odredištu. Samo prošetaj i pitaj ljude koji polaze ranije od tebe. Budući da si prošao kontrolu putovnica, ne bi se trebali bojati povesti te. Vrijeme polaska možeš vidjeti na papiru koji se obično nalazi na prozoru njihova automobila ili kamiona. To ti može uštedjeti puno vremena.
-&gt; Učinio sam to nekoliko puta i bilo je u redu. Ali jednom su me dva previše ambiciozna radnika pitala što radim dok sam hodao uokolo. Rekao sam im da samo idem prema svom automobilu, ali kad smo se ukrcali, provjerili su naš papir na prozoru da vide ima li točan broj putnika (što je srećom imao). To mi se nikad prije nije dogodilo, ali opet, hodao sam s velikim ruksakom. Zato možda ostavi stvari u automobilu dok se raspituješ. Samo se pobrini da se vratiš na vrijeme. Ukrcavanje ponekad počinje puno ranije od stvarnog vremena polaska trajekta.

* Možeš promijeniti prijevoz i unutar trajekta, osobito kad stigne u luku i ljudi odlaze do svojih automobila i čekaju izlazak. Samo obilazi gledajući registarske oznake i raspituj se. No požuri, ne želiš ostati pješak kad svi automobili odlaze.
-&gt; Ne bih preporučio. Ima vrlo malo vremena između silaska do automobila i njihovog odlaska. Radije se raspitaj tijekom prijelaza dok si na palubi.

== Vozni red trajekata ==

* [http://www.poferries.com/tourist/content/pages/template/routes_dover_-_calais_timetable_timetable_DOCA.htm Vozni red trajekata P&amp;O Calais–Dover]

{{IsIn|Nord-Pas de Calais}}

[[Category:France]]
[[Category:Nord-Pas de Calais]]
[[Category:E15]]
[[Category:E40]]
[[Category:Border crossings]]
[[Category:Ferries]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ffn7julxs0kkr3r4thrblka4rdubygh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Canberra</title>
    <ns>0</ns>
    <id>342</id>
    <revision>
      <id>843</id>
      <parentid>377</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>843</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1605" sha1="54wlsvayrw61vpcsrd2v7veuqtnm7vw" xml:space="preserve">'''Canberra''' je glavni grad [[Australia|Australije]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Prema sjeveru ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati autobus koji ide Northbourne Ave do raskrižja s Federal Hwy (ruta 23) i pokušaj uhvatiti prijevoz koji ide Federal Hwy, koja se ponovno spaja na Hume Hwy (ruta 31) ravno prema [[Sydney]]ju. Uz prvi kilometar ili nešto više Federal Hwy nalazi se dobra zaustavna traka, što automobilima olakšava zaustavljanje, a ograničenje brzine na toj dionici nije jako visoko.

Ovo mjesto možeš koristiti i za smjer prema jugu; ako vozač ide u Sydney, zamoli ga da te ostavi neposredno prije Hume Hwy, a zatim pješači ~500 metara nakon skretanja lijevo kako bi pronašao neko mjesto.

=== Prema jugu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati autobus koji ide Northbourne Ave do raskrižja s Barton Hwy (ruta 25) i pokušaj uhvatiti prijevoz koji ide Barton Hwy, koja se ponovno spaja na Hume Hwy ravno prema Melbourne. Nažalost, nema dobrog mjesta na Barton Hwy odmah nakon raskrižja; jedina je opcija ostati odmah nakon raskrižja prije znaka ograničenja od 80, ali promet je ondje mnogo rjeđi nego na Federal Hwy. Oleg je ovdje proveo 30 minuta bez uspjeha prije nego što je promijenio mjesto i otišao na Federal Hwy.
Alternativno, možeš izaći na Monaro Hwy (ruta 23) južno od grada Canberre, ali na toj će ruti vjerojatno biti više lokalnog prometa i manja je vjerojatnost da ćeš pronaći prijevoz ravno do [[Melbourne]]a.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Australia]]
{{IsIn|Australia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>54wlsvayrw61vpcsrd2v7veuqtnm7vw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cape Town</title>
    <ns>0</ns>
    <id>343</id>
    <revision>
      <id>844</id>
      <parentid>378</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>844</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1713" sha1="mx3iiezd7khitwkfc5w10wxih82lz66" xml:space="preserve">{{IsIn|South Africa}}

Cape Town je grad u [[South Africa|Južnoj Africi]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Prema [[Bloemfontein]]u, [[Johannesburg]]u autocestom N1 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati lokalni vlak prema '''Wellingtonu''' i izađi u [[Paarl]]u. Karta za 3. razred stoji oko 10–15 ZAR. Od stanice samo slijedi prikladno nazvanu '''Station Street''' oko 200 metara dok ne dođeš do križanja s '''Main Street'''. Skreni lijevo i slijedi '''Main Street''' ili dok ne dođeš do jedne od 2 benzinske postaje na putu do ulaza na autocestu ili do samog ulaza na autocestu. Preporučuje se druga opcija. Digni palac i imaj na umu da se [[Worchester (South Africa)|Worchester]] (zadnji grad prije slabo naseljene '''pustinje Karoo''') začudo izgovara kao '''Wooster'''. Ako ga izgovoriš kao pravi ''Worchester'', nitko te neće razumjeti.

=== Prema [[Port Elizabeth]]u autocestom N2 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

=== Do Cape Pointa ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati lokalni vlak do '''Simon's Towna''' i izađi na posljednjoj stanici. Karta za 3. razred stoji oko 12 ZAR. Od stanice prošeći do plaže Boulders Beach i ili pitaj na parkiralištu, gdje dosta turista staje gledati pingvine na putu prema Cape Pointu, ili pokušaj stopirati na cesti.

Ako ne želiš platiti visokih 80 ZAR ulaznice za Cape Point, možeš jednostavno izaći na čudno smještenom kružnom toku oko 200 metara prije naplatne kućice i preskočiti ogradu. 

S Cape Pointa je iznimno lako uhvatiti prijevoz natrag u [[Cape Town]], pod uvjetom da počneš stopirati prije zalaska sunca.

== Osobna iskustva ==

[[Category:South Africa]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mx3iiezd7khitwkfc5w10wxih82lz66</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Caracas</title>
    <ns>0</ns>
    <id>344</id>
    <revision>
      <id>845</id>
      <parentid>379</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>845</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1544" sha1="adn04cvt3rb6r0zkk03nwdhq2lxkh0s" xml:space="preserve">'''Caracas''' je glavni grad [[Venezuela|Venezuele]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Jug ili zapad prema Valenciji, [[Maracay]], [[Merida|Méridi]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi metroom linijom 3 do stanice "Mercado". Hodaj do autoceste i uz nju dok ne dođeš do velike benzinske postaje PDV. Jako dobro mjesto i lako dostupno.

Osobno iskustvo:
:Vjerovao ili ne, u "super opasnom" gradu Caracasu uspio sam uhvatiti prijevoz iz grada hodajući ulicom i kucajući po prozorima. Nisam mogao vjerovati koliko je bilo lako. Samo čavrljaj s vozačima dok su paralizirani u zloglasnoj prometnoj gužvi Caracasa. Napravi si natpis. Mačji kašalj.

'''Istok prema Barceloni''' 

Rujan 2024.:

Išli smo metroom do stanice La California, zatim metrobusom 03 do Avenida Romulo Gallegos (stanica "Calle 7" na Maps.me), a onda hodali 10-15 minuta do mjesta nakon kojeg se 2 autoceste spajaju u jednu. 10°29′49.6″N 66°47′33.41″W

Možeš također ići metroom do stanice Petare i odande hodati malo duže do gore spomenutog mjesta.

Postoji mala rampa na kojoj možeš stajati, ali vozači ne voze brzo i mogu stati pa možeš naći prijevoz. Čekali smo 5 minuta i kamionom dobili izravan prijevoz do Barcelone.

Kasnije je naš vozač rekao da je opasno stajati tamo jer u barriou ima razbojnika. Cesta je stvarno blizu barria, ali nije dio barria. U svakom slučaju, osjećali smo se sigurno i radili smo to po danu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Venezuela}}
[[Category:Venezuela]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>adn04cvt3rb6r0zkk03nwdhq2lxkh0s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cardiff</title>
    <ns>0</ns>
    <id>345</id>
    <revision>
      <id>1087</id>
      <parentid>380</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1087</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2950" sha1="mcoq1cqlqosjh3c5fgidz52minozd6f" xml:space="preserve">'''Cardiff''' (velški: Caerdydd) glavni je grad [[Wales]]a.

Kad dolaziš u Cardiff i ostave te na čvoru autoceste M4, najbolje je izaći na izlazu J32, zatim pješačiti oko pola milje niz A4054 prema Whitchurchu i naći ćeš željezničku postaju odakle možeš doći do centra Cardiffa za oko £2.

== Stopiranje iz grada ==

=== Smjer: istok ===
==== Autocesta M4 prema istoku preko A48 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Izađi iz Cardiffa cestom Newport Road ili uzmi autobus prema sjeveroistoku do Penylana. Odmah nakon autobusnog stajališta nalazi se dobro mjesto pokraj auto salona, s ugibalištem na kojem automobili lako mogu stati. Cesta je široka i prometna, pa ćeš biti lako uočljiv.

Cesta će te dovesti do A48, koja vodi do M4 prema istoku. Mnogo ljudi u tom dijelu Cardiffa ići će ovim putem da se uključe na autocestu.

====Autocesta M4 prema istoku====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Alternativno, možda ima više smisla jednostavno autobusom otići do Cardiff Gate Services. U rujnu 2015. stopirali smo koristeći gore navedenu opciju, čekali oko sat vremena, a zatim smo samo dobili prijevoz do odmorišta. Pokazalo se vrlo korisnim jer smo dobili prijevoz sve do Oxforda, ALI autobus vozi izravno tamo. Uzmi X59 do Malthouse Avenue, BP Petrol Station, Pontprennau. Nismo sigurni za cijenu karte, ali ne mislimo da je puno skuplja od autobusa koji vozi do Penylana.

Druga opcija, ako si već na sjevernoj strani Cardiffa, jest pješice doći do kružnog toka Coryton i pronaći izlaz za M4 East. Nije najbolje mjesto za zaustavljanje, ali [User:Blanky|Blanky] je uspio dobiti prijevoz, iako je skoro došlo do prometne nesreće. Možda ti je bolje stopirati palcem ili koristiti znak na jednom od ulaza u kružni tok, moguće iz smjera Merthyr Tydfila, gdje su semafori. Oni koji ovo pokušaju trebaju znati da je kružni tok prilično složen.

=== Smjer: Swansea, Sjeverni Wales ===
==== Autocesta M4 prema zapadu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

&lt;map lat="51.53467908532271" lng="-3.127175211486799" zoom="14" view="0" float="bottom" /&gt;

Uzmi autobus broj 57 ili 58 do Pontprennaua. Izađi kod ASDA-e, dođi pješice do kružnog toka, skreni lijevo, idi uz cestu s dva kolnika do glavnog kružnog toka i moći ćeš stopirati na izlaznim cestama prema autocesti, istočno ili zapadno.

=== Smjer: sjeverno prema Merthyr Tydfilu, Breconu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vlakom idi do Taffs Wella i pješači nekoliko minuta južno do najbližeg kružnog toka s pristupom A470. Moći ćeš stopirati prema autocesti koja vodi na sjever.

=== Korisne informacije ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

U Cardiffu postoje 2 (više-manje) stalna squata/društvena prostora, nazvana Wells Hotel (77 Craddock Str) i Red and Black Umbrella (57 Clifton Str).

== Osobna iskustva ==

[[Category:Wales]]
[[Category:E30]]
[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mcoq1cqlqosjh3c5fgidz52minozd6f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cayenne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>346</id>
    <revision>
      <id>846</id>
      <parentid>381</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>846</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="248" sha1="i3iuzdbm4s63zxlyajt8dlhnszgoove" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[French Guiana|Francuskoj Gvajani]].

== Stopiranje iz grada ==

Molimo dodaj informacije

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|French Guiana}}
{{Category|French_Guiana}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>i3iuzdbm4s63zxlyajt8dlhnszgoove</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Chemnitz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>347</id>
    <revision>
      <id>847</id>
      <parentid>382</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>847</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3768" sha1="kigbfwrwzrh6bftddeci6vovjyaiijd" xml:space="preserve">{{infoneeded|Jesi li ikad stopirao iz Chemnitza? Reci nam kako!}}

'''Chemnitz''' je grad u [[Saxony|Saskoj]] poznat kao "Die Moderne Stadt" (engl.: "moderni grad"). Upravo industrijska baština čini ovaj grad posebnim. Kao i [[Dresden]], Chemnitz je 1945. godine teško bombardiran — što je i danas vidljivo jer mnogim blokovima u središtu grada nedostaje jedna, dvije ili čak više kuća. U Chemnitzu zasad postoji šačica zanimljivih ekspresionističkih zgrada; uglavnom iz 1920-ih i 1930-ih, zatim iz vremena DDR-a s tipičnim montažnim socijalističkim neboderima, uredskim zgradama te betonskim hotelskim tornjem i kongresnim centrom (1952.–1989.), kao i postmodernim građevinama iz 1990-ih i 2000. godine.

U Chemnitzu ne postoje ulice, trgovi, pa čak ni četvrti sa staronjemačkim ugođajem (srednjovjekovnim, renesansnim ili baroknim), kakav postoji u Eisenachu, Gothi ili Weimaru.

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema istoku i zapadu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoje dva moguća mjesta za izlazak iz Chemnitza na A4 u smjeru istoka (Dresden) i zapada ([[Jena]], [[Weimar]], [[Erfurt]], [[Kassel]], [[Frankfurt]]).

Od chemnitzke 'Zentralhaltestelle' uzmi autobus broj 21 (CHEMNITZ CENTER) (Napomena: to je trgovački centar — ne središte grada!) do 'Heidelberger Straße'. Na B95 se nalaze dvije benzinske postaje (Aral i JET) gdje ćeš lako pronaći vozače koji idu prema Dresdenu ili Leipzigu. Prije mosta preko autoceste A4 (E 40) nalazi se i restoran McD, a iza mosta preko A4 restoran Burger King. Do tih mjesta iz središta grada ne bi ti trebalo trebati više od 10 do 15 minuta.

Još jedno dobro mjesto je 'Rastanlage Auerswalder Blick' za vožnje prema istoku ili zapadu po A4 / E 40. Iz središta Chemnitza ('Zentralhaltestelle') uzmi autobus broj 22 do zadnje stanice GLÖSA i tamo presjedni na autobus broj 63 (EBERSDORF). Izađi na autobusnoj stanici 'Corinthstraße'. Nastavi hodati u smjeru autobusa ulicama 'Schmidt-Rottluff-Straße' i 'Chemnitzer Landstraße' prema istoku oko 20 minuta kako bi došao do južnog (istočnog) odmorišta ([[Auerswalder Blick Süd]]). Da dođeš do druge strane, nakon 10 minuta hoda ulicom 'Schmidt-Rottluff-Straße' skreni u 'Liebemannstraße' (prema sjeveru) i prođi tunelom ispod A4 / E40 do sjevernog (zapadnog) odmorišta ([[Auerswalder Blick Nord]]). Do oba mjesta iz središta Chemnitza ne bi ti trebalo trebati više od 45 minuta.

=== Prema jugu ({{Autobahn|72}} - [[Hof]], [[Nürnberg]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus broj 23 od Zentralhaltestelle do Neefeparka. Izađi na autobusnoj stanici "Pasteurstraße". Možeš stajati sa znakom pored autobusne stanice, gdje vozači mogu lako stati. Preporučio bih da na znaku piše sljedeći grad, "Plauen". Imam dojam da je vjerojatnije da će te ljudi povesti do tamo. Neposredno prije Plauena nalazi se benzinska postaja i "Raststätte" gdje možeš pronaći vozače koji idu dalje prema jugu.

'''Osobno iskustvo 2019.'''
[[AnnieK]] je odavde puno puta stopirala prema A9 ili A93 u bilo koje doba dana. Nikad nisam koristila znak, mnogi vozači stanu (~ svakih 15 min), ali većina ide prema Leipzigu ili ne ide sve do Plauena. Ako netko ide makar samo do Stollberga, prihvati vožnju ako baš nemaš izbora! Na autocesti postoji parkiralište s besplatnim WC-ima gdje bi mogao pronaći ljude koji idu malo dalje.

=== Prema sjeveru ({{Autobahn|72}} - [[Leipzig]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Primijeni isti savjet kao za put prema jugu (autobusna stanica Pasteurstraße), budući da A72 ide u oba smjera, sjever i jug. Obično više ljudi koji idu prema Leipzigu stane na autobusnoj stanici.

== Osobna iskustva ==

[[Category:E40]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kigbfwrwzrh6bftddeci6vovjyaiijd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kišinjev</title>
    <ns>0</ns>
    <id>348</id>
    <revision>
      <id>1090</id>
      <parentid>383</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1090</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4004" sha1="8v50ef194um7mlol3pwe0blnqlei56f" xml:space="preserve">'''Kišinjev''' (ruski: Кишинёв, engleski: Chisinau) glavni je grad Republike [[Moldova|Moldavije]] i najvažnije prometno središte zemlje: ceste, željeznice i zračni promet.

== Autostop iz grada ==

=== Jug, prema [[Hîncești]], [[Cimișlia]], [[Cahul]], [[Comrat]], [[Leușeni]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najbolje je otići do „Gara Auto de Sud-Vest” (Jugozapadni autobusni kolodvor), odakle polaze svi autobusi prema jugozapadu. Autobusni kolodvor nalazi se nedaleko od televizijske zgrade i antene (antenu možeš vidjeti s gotovo svake točke u gradu). Trenutačno do autobusnog kolodvora možeš doći:
* trolejbusima br. 9 i 17, koji staju izravno ispred autobusnog kolodvora.
* minibusima br. 180, 124, 117, 109, 192, koji ondje nemaju stajalište, ali možeš zamoliti vozača da stane kod autobusnog kolodvora (rumunjski: ''opritzi va rog la Gara de SUD.'' „molim vas, stanite na autobusnom kolodvoru”).
* autobusom br. 11 (ali ne vozi tako često kao trolejbusi i minibusi)
Mjesto za autostop je odmah kod trolejbusnog stajališta, ispred autobusnog kolodvora. Ondje obično ima ljudi koji pokušavaju uhvatiti prijevoz. Budi strpljiv; ova je cesta glavna cesta prema jugu, pa mnogo automobila ide u tom smjeru.
Ostali ljudi na ovom mjestu uglavnom su lokalci koji plaćaju vožnje -- ako ti je neugodno pokušavati ondje stopirati besplatno ili želiš brže izaći iz grada, postoji i velika benzinska postaja 500 m sjeverno uz cestu, s lijeve strane. Tamo možeš pitati vozače za prijevoz ili stopirati uz izlaz.

=== Jugoistok prema [[Odessa|Odesi]] i [[Tiraspol]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najbolje je krenuti iz blizine zračne luke Chișinău, koja se nalazi podalje od grada. Najbrže ćeš do nje doći minibusom br. 165 ili gradskim autobusom br. 33 ili 44 (6 MDL - 08/2025), koji će te ostaviti točno pred vratima zračne luke. Od zračne luke sljedeći je korak doći do državne ceste, koja nije daleko, i pokušati ondje stopirati. Također postoji mjesto na izlazu iz grada blizu benzinske postaje. Ondje možeš stopirati i noću jer ima ulične rasvjete (i nešto prostora za prespavati u grmlju).

=== Sjever prema [[Bălţi]], [[Orhei]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.02451,28.83229/47.78676,27.88673 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Trebaš doći na cestu u smjeru [[Cricova|Cricove]]. Većina lokalnih stopera ide do kružnog toka na raskrižju M2/M14/M21 na rubu grada. Ako želiš doći do Bălţija ili dalje na sjever, stani ovdje na autocesti M14. Na ovoj autocesti ima manje prometa, ali je brža. Za Orhei (i također Bălţi), stani na kružnom toku neposredno prije početka M2. Postoji nekoliko linija koje te mogu odvesti na put. Možeš provjeriti koje linije trebaš uzeti na [http://www.eway.md/en/cities/chisinau ovoj karti]. To je planer putovanja koji može pokazati rute od i do bilo kojeg mjesta u Kišinjevu. Alternativno, više detalja o rutama možeš pronaći na [http://point.md/ro/map internetskoj karti Kišinjeva]. Na rumunjskom je i ruskom, ali klikni na mali simbol trolejbusa da se prikažu sve autobusne, minibusne i trolejbusne rute.

=== Zapad prema [[Ungheni]]ju, [[Romania|Rumunjskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Trebaš doći do četvrti Sculeanca. Uzmi trolejbuse 8, 11 (voze od 5:20 ujutro) ili autobus 20 s glavne gradske ulice Stefana cel Mare do stajališta „Sculeanca”. Odande pješači 1,5 km do raskrižja i obilaznice.

== Mjesta koja treba izbjegavati ==
Pokušaj izbjegavati policajce kada noću lutaš s ruksakom, jer će ti postavljati pitanja o mjestu gdje boraviš. Mogu te više-manje prisiliti da odeš u hotel ili ti jednostavno dosađivati iz dosade. Ne očekuj da ćeš se moći „opuštati” na željezničkom kolodvoru, jer će te pitati kamo ideš ili te otjerati.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Moldova}}

[[Category:Moldova]]
[[Category:E58]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8v50ef194um7mlol3pwe0blnqlei56f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Chişinău</title>
    <ns>0</ns>
    <id>349</id>
    <redirect title="Kišinjev" />
    <revision>
      <id>384</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:36:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kišinjev]]</comment>
      <origin>384</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="7k324bdewngosn4unzz2ndcastcng4a" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kišinjev]]</text>
      <sha1>7k324bdewngosn4unzz2ndcastcng4a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Clermont-Ferrand</title>
    <ns>0</ns>
    <id>350</id>
    <revision>
      <id>850</id>
      <parentid>385</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>850</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4261" sha1="aoxtoops7gfe25trtl8nxjl5xm0qb0i" xml:space="preserve">Clermont-Ferrand je grad u središnjoj [[France|Francuskoj]] s oko 140.700 &lt;small&gt;(2006.)&lt;/small&gt; stanovnika.

== Stopiranje iz grada ==
&lt;map lat='45.84239625838715' lng='3.1609565019607544' zoom='16' view='2' float='right' /&gt;
=== Na sjever [[A71 (France)|A71]] {{E|11}} ili na jug na [[A75 (France)|A75]] {{E|11}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

UPOZORENJE: A75 je zatvorena do sredine listopada 2015. kod Lodèvea (južni dio).

Možeš uzeti autobus 20 ([http://t2cv2.transvalley.com/Transvalley_PDF/PDF/Ligne_20_hiver.pdf?selection_service=Services+r%E9guliers+hiver&amp;selection_ligne=20&amp;rechercher=VALIDEZ vozni red]) u smjeru "Gerzat Champfleuri" i izaći na krajnjoj stanici. Zatim slijedi "route de Vichy", prijeđi most kako bi došao do [[péage|područja naplatnih kućica]]. Odmah nakon naplate nalazi se parkiralište.
Druga je mogućnost autobus 33, u smjeru "Saint-Beauzire". Izađi na "Biopole"; do gore spomenutog parkirališta imaš samo 500 metara hoda.
[http://www.t2c.fr/guide-horaires-interactif-hiver.php?page=204 Karta i vozni red (potreban je Flash)]

Druga opcija, samo prema jugu, također je bliže gradu. Slijedi Avenue Ernest Cristal do kraja. Stopiraj malo prije ulaza na autocestu: [http://hitchwiki.org/maps/?lat=45.84239625838715&amp;lon=3.1609565019607544&amp;zoom=16 mjesto]. Možda sa znakom za Issoire, a zatim neka te ostave na benzinskoj postaji nakon 9 kilometara.

== Na zapad prema [[Bordeaux]]u ili također [[Toulouse]]u ==

Najbolje je vjerojatno pokušati doći do A89, koja ide izravno za Bordeaux i prilično je dobra cesta te prometnija od N89. Ako želiš proći kroz nacionalni park, N89 može biti dobar izbor. Vrlo dobro mjesto za početak je blizu Aubièrea nakon kružnog toka ([https://www.google.pt/maps/place/Rond-Point+de+Beaumont,+63110+Beaumont,+Francia/@45.7479241,3.0910961,17z/data=!3m1!4b1!4m13!1m7!3m6!1s0x47f772c069ebeab5:0x5fa6e1c6096226ea!2sD2089,+63110+Beaumont,+Francia!3b1!8m2!3d45.7454306!4d3.0895477!3m4!1s0x47f71b7870c5d299:0x4d3f67330842d162!8m2!3d45.7479204!4d3.0932848?hl=es vidi kartu] - posljednji put uspješno isprobano u ožujku 2017.). Automobili ondje imaju mjesta za stati i ne voze jako brzo. Problem je što većina automobila koji idu na zapad ide A89, a oni koji idu N89 vjerojatnije će ostati negdje u nacionalnom parku. Ipak, mogu te ostaviti na ulazu na A89, ali u ožujku 2017. je na tom ulazu prolazilo stvarno, stvarno malo automobila, a kako je u planinama, može biti i vrlo hladno.

== Stopiranje na istok prema [[Lyon]]u ==

Stopiranje iz Clermont-Ferranda bilo je prilično teško jer je barem jedna dobra benzinska postaja bila zatvorena (rujan 2010.) zbog građevinskih radova. U svakom slučaju, postoje dvije mogućnosti; u oba slučaja koristi znak.

1) Probaj benzinsku postaju prema autocesti na Rue Anatole France (blizu Rue de Cournon). Možeš također pokušati pitati ljude (što obično uspije), ali pazi s djelatnicima benzinske postaje. U svakom slučaju: na znak napiši Thiers, to je sljedeći veći grad na A72.

2) Prošeći do tvornice Michelin u Montferrandu i pokušaj stati na Boulevard Edgar Quinet; automobili ondje lako mogu stati, a nama je jedan stao nakon samo 5 minuta čekanja. Pazi da stojiš na vidljivom mjestu i da ti parkirani autobusi ne smetaju. Znak s LYON bi trebao dobro funkcionirati, ali za svaki slučaj razmisli o tome da koristiš 'Thiers'.

Sljedeća benzinska postaja na A72 je '''Limagne''', prije grada Thiersa. Odande možeš lako dalje do St. Eiennea i Lyona.

== Javni prijevoz ==
Clermont-Ferrand ima tramvaj. Ima mnogo kontrolora, a karta košta 1,40 EUR. Stranica prijevoza: [http://t2c.fr t2c.fr]

== Mjesta za posjetiti ==

Clermont-Ferrand je okružen malim planinama. Lako je prošetati do vrha i uživati u lijepom pogledu na grad i okolicu.

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

Općenito je preporučljivo biti oprezan na ulici. Iako je to tipičan grad središnje Francuske, s tipičnom 'vie Française', posljednjih je godina bilo nekih uznemirujućih napada fašista. Pazi se.

== Smještaj i spavanje ==

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}
{{IsIn|Auvergne (Region)}}

[[Category:France]]
[[Category:Auvergne]]
[[Category:E11]]
[[Category:E70]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>aoxtoops7gfe25trtl8nxjl5xm0qb0i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cluj-Napoca</title>
    <ns>0</ns>
    <id>351</id>
    <revision>
      <id>851</id>
      <parentid>386</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>851</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3608" sha1="65wxr3d8mzh6x99wxpus71kl8eimkba" xml:space="preserve">[[File:Cluj_in_Romania.png|thumb|right]]
[[Cluj-Napoca]] (izgovor na rumunjskom: /'kluʒ na'poka/; njemački: Klausenburg; mađarski: Kolozsvár) je grad na sjeverozapadu [[Romania|Rumunjske]] i sjedište okruga [[Cluj|Cluj]]. Grad, jedno od najvažnijih akademskih, kulturnih i industrijskih središta u zemlji, nalazi se u povijesnoj pokrajini Transilvaniji, čiji je ujedno i povijesni glavni grad, te je otprilike 440 km sjeverozapadno od [[Bucureşti|Bukurešta]], u dolini rijeke Someşul Mic. Ima oko 310.000 stanovnika, ali se u sljedećih 10 godina očekuje velik rast broja stanovnika metropolitanskog područja.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Dej]]u, Ukrajini {{European Route Number|576}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ovaj smjer je dobar za sjevernu Transilvaniju i za put prema sjeveroistoku u pokrajinu Moldaviju.

Uzmi autobus 8, 30 ili 46B, ili trolejbus 4, 6 ili 7 prema istoku do stanice ''IRA'' / ''Atlas'' (u četvrti ''Mărăşti''). Kad izađeš iz autobusa, trebao bi vidjeti most koji se uzdiže preko željezničkih tračnica. Možeš stopirati s početka mosta (blizu mjesta gdje obično stoje taksisti). 

=== Južno prema [[Alba Iulia]], [[Sibiu]], [[Bucureşti|Bukureštu]] / [[Târgu Mureş]], [[Braşov]], [[Bucureşti|Bukureštu]] ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Trebaš doći do Sigma Centera, u četvrti ''Zorilor'', možeš potražiti i universitat techina.  
(autobusna stanica zove se ''Observatorului''). To možeš učiniti tako da uzmeš bilo koji autobus '''35, 43, 43B, 46, 46B ili 50''' (oni pokrivaju veći dio grada, ali ako ne možeš pronaći stanicu za neki od njih, raspitaj se). Najbolje je nekoga pitati kako doći do ''Zorilor'', kako bi znao u kojem smjeru sjesti na autobus. Kad izađeš iz autobusa, trebao bi vidjeti veliki kružni tok, blizu zgrada Sigma Centera. Mjesto za stopiranje je malo uzbrdo odatle. Povezana karta [http://www.liftershalte.info/?lat=46.75538337689141&amp;lng=23.596047163009644&amp;zoom=18&amp;trip=0&amp;view=2 Izlaz prema jugu]

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi npr. autobus 40, 40S ili M16 do stanice "Drum Faget". Odmah nakon autobusne stanice nalazi se kružni tok s putokazima za Bucureşti ili Făget, tako da lako možeš pronaći prijevoz prema jugu sa stanice. 

=== Zapadno prema [[Oradea]], [[Hungary|Mađarskoj]] {{European Route Number|60}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Trebaš doći do ''Node N'', velikog križanja na više razina u četvrti ''Mănăştur''. To možeš učiniti tako da uzmeš bilo koji autobus/trolejbus '''9, 24, 29, 52 (do stanice ''Bucium'')''' ili '''1, 6, 25, 43, 43B (do stanice ''Clãbucet'')''' (oni pokrivaju veći dio grada, ali ako ne možeš pronaći stanicu za neki od njih, raspitaj se). Najbolje je nekoga pitati kako doći do ''Mănăştur'', kako bi znao u kojem smjeru sjesti na autobus. Ako si izašao na ''Clãbucet'', slijedi cestu, skreni desno i doći ćeš do stanice ''Bucium''. Od stanice ''Bucium'' slijedi cestu oko 100 m. Veliko križanje na više razina trebalo bi biti vidljivo. Na križanju skreni lijevo. Odmah nakon njega nalazi se dobro mjesto za stopiranje, a možda će tamo stopirati i drugi.

Ako ideš u [[Budapest|Budimpeštu]], napravi znak na kojem piše "Budapest". Budući da sav promet iz kulturno mađarskih regija istočne Transilvanije prolazi ovom točkom, mnogi vozači idu izravno u Budimpeštu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Cluj}}

[[Category:Romania]]
[[Category:E60]]
[[Category:E81]]
[[Category:E576]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>65wxr3d8mzh6x99wxpus71kl8eimkba</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Köln</title>
    <ns>0</ns>
    <id>352</id>
    <revision>
      <id>930</id>
      <parentid>387</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>930</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12792" sha1="n7oltu6iqyvf77xgyqc631qzvgq1h7j" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Köln''', odnosno '''Köln''' na njemačkom, veliki je grad u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji.

Registracijske oznake automobila koje počinju slovom '''K''' registrirane su u ovom gradu. Sljedeće su pak oznake mjesta u okolici Kölna: ''(LEV - GL - SU - BM) u smjeru kazaljke na satu od sjevera''

Cijela '''[[Ruhr Area|Ruhrska oblast]]''' poznata je gnjavaža za svakoga tko prolazi tom regijom. Pogledaš li sustav autocesta, vidjet ćeš da cik-cak vijugaju i križaju se u Ruhru, posebno sjeverno od Kölna. Ne postoji obilazna autocesta oko grada, samo ti cik-cak pravci. Tok automobila vrlo je teško predvidjeti jer automobili prelaze s jedne autoceste na drugu. Općenito postoje 3–4 moguće autoceste kojima se može putovati sjever–jug ili istok–zapad. To je najgušće naseljeno područje u Njemačkoj, pa je velik dio prometa lokalni ili regionalni, što sve čini još težim. Razmisli o tome – ako samo prolaziš, izbjegavaj da te tamo ostave!

== Autostopom do grada ==

Kad u Köln stigneš preko [[A1 (Germany)|A1]], teško je doći do centra grada jer je autocesta vrlo daleko od grada. Jedna je mogućnost izaći na izlazu Köln-Niehl. Postoji tramvajska stanica blizu autoceste, u istočnom smjeru, 15 minuta hoda. Danju do centra grada možeš stići za nekih 15 minuta.

S iste autoceste ([[A1 (Germany)|A1]]) možeš izaći i u Köln-Lövenichu te uhvatiti tramvaj br. 1 niz Aachener Straße prema centru, na stajalištu Bahnstraße ili ''Mohnweg''.

Možeš također pokušati uhvatiti vožnju s A1 na A3. Zatim izađi, primjerice, u Köln-Dellbrücku. Tamo hodaj 5 min prema zapadu, uhvati autobus 159 do Wiener Platz, gdje možeš uhvatiti tramvaj.

Dolaziš li s juga preko A555 ili A4, možeš također zamoliti vozača da te ostavi na kružnom toku Am Verteilerkreis, koji se nalazi točno na samom kraju A555, kod Kreuz Köln-Süd (čvorište A555-A4). Vozač te zaista može ostaviti na benzinskoj postaji i vrlo lako se vratiti na autocestu. Odatle možeš hodati Bonner Straßeom kako bi uhvatio autobus do srca Kölna.

== Autostopom iz grada ==

=== Jug prema [[Bonn]], [[Koblenz]], [[Frankfurt am Main|Frankfurtu na Majni]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.93983,6.96156/50.11,8.68 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do Verteilerkreis Süd', velikog kružnog toka kojim prolaze sva vozila koja idu prema autocesti na jug ili zapad. Uz njega se nalazi i benzinska postaja te semafor na kojem možeš pitati ljude za vožnju.

Ako ideš prema Frankfurtu na Majni, uzmi tramvaj do zadnje stanice Königsforst (tramvaj 9), hodaj ravno oko 900 m ulicom Rosrather Strasse. Zatim ćeš nakon skretanja desno biti na pristojnom ulazu na [[A3 (Germany)|A3]], većina automobila ide prema Frankfurtu na Majni ili te barem može ostaviti na Rasthof Siegburg (oko 20 km južno), koji se isplati za duge vožnje.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak RB 25 s glavnog kolodvora u smjeru Marienheidea ili Overatha za 5,10 EUR (''Preisstufe 2b''). Izađi u Stümpenu, skreni desno i idi uzbrdo do Kiefernwega te skreni desno. Prati ulicu koja se kasnije zove Dammelsfurther Weg do Pestalozziwega nekih 500 metara i skreni desno. Sada prijeđi iznad Autobahna i ponovno skreni desno u Plantagenweg. Prati taj put nekoliko stotina metara kroz šumu i vidjet ćeš odmorište Serways s desne strane. Možda ćeš morati preskočiti ogradu. Sada si na odmorištu bez benzinske postaje, ali s puno prometa, i ondje je lako uhvatiti vožnju. Od Köln Hbf (glavnog željezničkog kolodvora) treba otprilike 40 minuta da stigneš tamo.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Semafori kod prilaza Köln-Dellbrück (Mülheim/Buchheim) ili kod prilaza na B 55a (Frankfurter Straße). Zamoli vozača da te odveze barem do Rasthof Siegburg. Do Köln-Dellbrücka možeš uhvatiti autobus 159 u smjeru Buchheima do'Gronauer Straße, primjerice na Wiener Platzu (3 stanice). Do prilaza na Frankfurter Straße uzmi autobus 151, 152 ili 153 do Beuthener Straße.

==== Opcija 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Benzinska postaja u Koeln Muelheimu. Uzmi tramvaj 4 do "Muelheim Berliner Str" (ili bilo koji autobus do istog stajališta). Skreni lijevo, zatim prvo desno u "Rixdorfer Strasse". Prati ulicu do kraja dok ti s lijeve strane ne dođe benzinska postaja Aral. Na benzinskoj nema mnogo prometa, pa je bolje stajati uz cestu sa znakom. To je dobro mjesto za ljude koji kreću na sjeveru Koelna. Većina prometa proći će barem kroz "Koenigsforst West", a vjerojatno i kroz odmorište "Siegburg West". Ipak obavezno pitaj, jer ljudi koji idu za Siegburg često izlaze na čvorištu prije "Siegburg West".
Prosječno vrijeme čekanja bilo je 10 do 15 min (2022.).

=== Sjever ili istok prema [[Berlin]], [[Dortmund]], [[Hannover]] i [[Münster]]u ===

Stopirati u tom smjeru djeluje legendarno teško, osim ako ne uzmeš regionalni vlak i ne hodaš sat vremena. Nekoliko iskusnih autostopera zapelo je bezbroj sati i odlučilo umjesto toga uzeti vlak. Ipak, naravno da je moguće stopirati iz Kölna, no iskustva se jako razlikuju.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Blizu grada možeš pokušati na jednom od ulaza na autocestu sjeveroistočno od Kölna. Ulaz Köln-Dellbrück (izlaz 26 na [[A3 (Germany)|A3]]) čini se dobrim za stopiranje u smjeru Remscheida ili dalje A1. Ovdje prolazi i promet koji ide sjeverno A3. Nema zaustavne trake, ali ima nešto zelene površine za zaustavljanje automobila oko 60 m iza znaka Autobahna. Druga je mogućnost izravno pitati vozače na semaforu s dodatnom trakom za autocestu. Tamo možeš doći metroom U18 do Holweide-Vischeringstrasse, prijeđi željezničku prugu prema glavnoj cesti i lijevo ćeš pronaći ulaz na autocestu. Ili slijedi opis za Köln-Dellbrück (vidi prema jugu). Samo moraš malo više hodati. Obavezno imaj znak Remscheid ili RS ako ideš prema A1, jer se ispred križanja A3/A1 nalazi samo jedno maleno odmorište.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Moguće je stopirati i s jugoistoka grada jer se na A59 nalazi benzinska postaja. Najbliže autobusno stajalište je Eil Heumarer, autobus br. 152. Možeš ga uzeti sa Steinstr. S-Bahn, koja je relativno blizu glavnog kolodvora.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako pokušaš koristiti prilaz iz Kölna, dobar znak za polazak je Remscheid, jer je prvo odmorište na [[A1 (Germany)|A1]] Rasthof Remscheid, tik prije izlaza za Remscheid. Ima mnogo ljudi koji svakodnevno putuju na posao. Tamo možeš stići i vlakom iz Köln Dom/Hbf za 6,50 eura preko Remscheid Hbf, a zatim hodati 5 km do područja (karta [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Remscheid+Hbf&amp;daddr=Unknown+road&amp;hl=en&amp;geocode=FTLnDAMdiNttAClRpZsmWyq5RzGlIfHuvHkWrQ%3BFayeDAMdfEduAA&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=15&amp;dirflg=w&amp;sll=51.157143,7.226601&amp;sspn=0.008559,0.023174&amp;ie=UTF8&amp;ll=51.169872,7.215099&amp;spn=0.034228,0.092697&amp;t=h&amp;z=13 ovdje]). Ako imaš sreće, uhvati autobus 672 ili 673 (vrijedi s tvojom kartom za zonu 4) do Talsperre/Mebusmühle ili Talsperre/Raststätte (bliže, ali samo 673) i izbjegni hodanje. Ti autobusi ipak ne voze često.

==== Opcija 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji i mogućnost uzeti autobus br. 260 s glavnog kolodvora prema Remscheidu. Izađi na autobusnom stajalištu Kaltenherberg Ort, odatle moraš hodati samo oko 2 minute, autocesta je već vidljiva. Svi vozači koji prolaze mogu te barem odvesti do benzinske postaje u Remscheidu, koja je udaljena samo nekoliko kilometara. Tako izbjegavaš prsten i odmah si na A1.

==== Opcija 5 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Križanje A57 i obilaznice Parkgurtel. Stigni tamo S-Bahn vlakom, izađi na stanici Nussbaumstrasse i hodaj prema istoku dok ne dođeš do semafora. Svi ljudi koji skreću lijevo idu na A57 i postoji dobra šansa da kasnije idu na A1. Kao što je gore spomenuto, pitaj za odmorište Remscheid. Mjesto je od kiše zaštićeno željezničkim mostom! Automobili staju samo na crvenom svjetlu, pa ćeš se morati malo skakutati okolo.

==== Opcija 6 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na autocestovnom prstenu prije Kölna, zapadno od grada, nalazi se odmorište Autobahnparkplatz Frechen. Do njega možeš doći vlakom do Frechen-Königsdorfa (oko 20 minuta). Na stanici skreni desno niz stepenice, prođi kroz parkiralište, skreni lijevo u Augustinus Straße, hodaj ravno 2 minute, a zatim skreni desno na Marienhöfer Weg. Nastavi tim putem kroz šumu 5 minuta. Na kraju ćeš doći do raskrižja, ali idi tunelom ispod Autobahna. Nakon toga uzmi prvi izlaz lijevo. Na kraju ćeš stići do Frechen Tankstelle u smjeru Kölna.
Mnogi automobili dolaze iz Aachena ili Belgije. S obzirom na položaj ove benzinske postaje, neposredno prije velikih razilaženja ruta, odavde u osnovi možeš dobiti vožnju bilo kamo u Njemačkoj.
''(Studeni 2021.: Thomi je zamolio belgijski automobil da ga poveze i dobio je vožnju do sljedeće velike benzinske postaje blizu Dortmunda)
''

=== Istok prema [[Siegen]]u ili [[Gießen]]u ([[A4 (Germany)|A4]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odmorište Raststätte Aggertal Nord. Uzmi vlak Regionalbahn 25 u smjeru Marienheide Bf. Izađi na Overath Bf i hodaj 4 km / ili uzmi autobus 310 u smjeru Gummersbacha, izađi (drugo stajalište) na Klef/Hotel Lüdenbach i hodaj 20 minuta do benzinske postaje. Prije provjeri [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Klef&amp;daddr=Unbekannte+Stra%C3%9Fe&amp;hl=de&amp;geocode=FZ5pCQMdtIFvAA%3BFZ52CQMdD6xvAA&amp;mra=ls&amp;dirflg=w&amp;sll=50.948613,7.31123&amp;sspn=0.01287,0.027595&amp;ie=UTF8&amp;ll=50.950154,7.312946&amp;spn=0.012869,0.027595&amp;z=15 kartu]

=== Sjever prema [[Düsseldorf]]u, [[Nijmegen]]u ili drugim gradovima u [[Netherlands|Nizozemskoj]]===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj br. 5 ili 13 do Nußbaumer Str.. Tamo je ulaz na autocestu. Mnogo prometa ide u tvom smjeru, ali za vozače je vrlo opasno stati ondje.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za smjer Krefeld/Nijmegen uzmi S-Bahn do Worringena i pokušaj odande, prosječno vrijeme čekanja je oko 30–60 minuta.

==== Opcija 3: odmorište Nievenheim Ost ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak S11 do Nievenheima, vožnja iz Köln Hbf traje oko 40 min. Odatle možeš ili hodati ili uzeti autobus WE2 do Edisonstraße. Od autobusnog stajališta do odmorišta Nievenheim Ost hoda se 20 min.

Drži se ulica i ne vjeruj satelitskim snimkama na kojima se vidi mala staza između mosta preko autoceste i pristupne ceste. Može se proći, ali nije vrijedno toga jer ne štediš mnogo vremena, a tehnički bi neovlašteno ulazio na posjed.

Kad stigneš do odmorišta, možeš se provući kroz veliku rupu u ogradi ili samo nastaviti hodati pristupnom cestom do kapelice u južnom dijelu odmorišta. Dostupna je pješice.

Vikendom nema puno prometa, ali to je najsigurnija i najpouzdanija opcija koju sam pronašao za dolazak do Nizozemske iz Kölna. Trebao bi moći pronaći vožnju raspitivanjem.

=== Zapad prema [[Aachen]]u, [[Maastricht]]u, [[Eindhoven]]u i [[Belgium|Belgiji]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.93983,6.96156/51.43047,5.46947 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na autocestovnom prstenu oko Kölna, zapadno od grada, nalazi se odmorište Autobahnparkplatz Frechen Ri. AK Kerpen. Do njega možeš doći vlakom do Frechen-Königsdorfa (oko 20 minuta). Na stanici skreni desno niz stepenice, prođi kroz parkiralište, skreni lijevo u Augustinus Straße, hodaj ravno 2 minute, a zatim skreni desno na Marienhöfer Weg. Nastavi tim putem kroz šumu 5 minuta. Na kraju ćeš doći do raskrižja s odmorištem lijevo.

Ondje možeš dobiti vožnju za Nizozemsku, Belgiju i Ujedinjeno Kraljevstvo od nekoga od oko 200 ljudi. Kamioni idu barem u smjeru Aachena ili Maastrichta.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi blizu [[A4 (Germany)|A4]], izlaza 11a Klettenberg i 11b Köln-Eifeltor. Najkasnije kad ondje budeš, hodajući malo prema sjeveru nalazi se dodatna traka koja izgleda kao idealno mjesto za zaustavljanje, a malo južnije od nje velika su kamionska stanica i benzinska postaja gdje možeš pokušati pitati ljude. Da dođeš do tih izlaza iz centra, uzmi tramvaj U18 do Efferen (za 11a) ili do Eifelwalla, a zatim autobus 138 do Güterverkehrszentrum. Ovu je opciju osobito korisno znati ako zapneš u Kölnu dok pokušavaš prijeći Ruhrsku oblast.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|North Rhine-Westphalia}}

[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>n7oltu6iqyvf77xgyqc631qzvgq1h7j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cologne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>353</id>
    <redirect title="Köln" />
    <revision>
      <id>388</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:36:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Köln]]</comment>
      <origin>388</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="gn8rm6tq6znycynjrl5wm3zc6wqj3vy" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Köln]]</text>
      <sha1>gn8rm6tq6znycynjrl5wm3zc6wqj3vy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Colombo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>354</id>
    <revision>
      <id>852</id>
      <parentid>389</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>852</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="228" sha1="41p8fy7t3h0r0qjz2a3fzcwv58gx9af" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Sri Lanka|Šri Lanki]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Sri Lanka}}
{{Category|Sri Lanka}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>41p8fy7t3h0r0qjz2a3fzcwv58gx9af</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Konakri</title>
    <ns>0</ns>
    <id>355</id>
    <revision>
      <id>923</id>
      <parentid>390</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>923</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1443" sha1="1i7nhfx36c65nmbb7idagabgicq8t2c" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Guinea|Gvineji]]. 

== Stopiranje iz grada ==
Prema [[Sierra Leone|Sijera Leoneu]] ili [[Kindia|Kindiji]] 
Taksiji u Conakryju voze pomalo kao autobusi; da izađeš iz grada i dođeš do mjesta pogodnog za stopiranje prema istoku, prvo trebaš uzeti taksi do Kagbélen, a zatim drugi do Coyah. [[The-nomaddicts]] su dobili prijevoz u ožujku 2020. s lokacije 9.720931, -13.372392. Odatle su do Mamoua stigli u 3 prijevoza.

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
'''Samo''' uključi ovaj odjeljak ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
Jedino mjesto za kampiranje u Conakryju je na otocima uz obalu. Dolazak tamo prilično je jeftin, samo 6000GF za povratnu kartu, a kampiranje je prilično uobičajeno među lokalnim stanovništvom. Mnogi dolaze u petak i kampiraju do ponedjeljka. Ostatak tjedna plaža je prilično pusta. [[The-nomaddicts]] su kampirali na otoku Soro nekoliko noći i nitko ih nije uznemiravao. Sve je na otocima skuplje, stoga ponesi zalihe, iako vožnja brodom natrag do kopna nije preduga, a luka je u samom središtu grada pa povratak nije prevelika gnjavaža. Mnoge ambasade nalaze se blizu luke, pa su otoci dobra opcija ako trebaš riješiti vize.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Guinea}}
{{Category|Guinea}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1i7nhfx36c65nmbb7idagabgicq8t2c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Conakry</title>
    <ns>0</ns>
    <id>356</id>
    <redirect title="Konakri" />
    <revision>
      <id>391</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:36:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Konakri]]</comment>
      <origin>391</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="eldh44vso8ytt9wm5y96fozkzuz2kne" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Konakri]]</text>
      <sha1>eldh44vso8ytt9wm5y96fozkzuz2kne</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kopenhagen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>357</id>
    <revision>
      <id>924</id>
      <parentid>392</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>924</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11981" sha1="pxgyip6rsl9l30dfswzksprxinq5vky" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (danski: '''København''') glavni je grad [[Denmark|Danske]]. Grad je 2012. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Istočno prema [[Malmö]], [[Sweden|Švedskoj]], [[Stockholm]]u, [[Gothenburg|Göteborgu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.65539,12.56952/59.3293,18.0686 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Iz Kopenhagena do Švedske možeš na 2 načina: preko mosta do Malmöa ili na sjever do Helsingøra pa trajektom do Helsingborga. Ako odabereš opciju prema Malmöu, koristi jednu od opcija u nastavku. Ako stopiraš iz Njemačke ili negdje drugdje u Danskoj, vjerojatno je lakše prvo doći do aerodroma i tamo naći prijevoz prema Švedskoj, nego pokušavati uhvatiti izravan prijevoz prije Kopenhagena.

==== Opcija 1: Aerodrom Kastrup ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najbolje mjesto za stopiranje prema Švedskoj vjerojatno je na aerodromu Kastrup. Idi metroom do stanice "Lufthavnen / Copenhagen Airport" ili unajmi bicikl (donkey republic je jeftin, na aerodromu obično postoji mjesto gdje možeš ostaviti bicikl). Na prilaznoj cesti koja vodi preko mosta prema Švedskoj nalazi se široka zaustavna traka na koju se automobili mogu skloniti. Iako bi vidljivost mogla biti bolja, funkcionira i svaki automobil koji stane odvest će te u Švedsku. Alternativno:,izađi iz terminala na drugoj strani izlaza iz metroa prema velikom parkiralištu, pa idi do kružnog toka na kraju, pokraj McDonalds/Netto/Statoil. Odmah nakon kružnog toka nalazi se autobusno stajalište gdje automobili mogu stati, što ga čini dobrim mjestom za stopiranje. Odatle ćeš također moći pratiti benzinsku postaju i, nadajmo se, uočiti automobile sa švedskim tablicama. Ovo mjesto za stopiranje redovito koriste stopere preko Øresunda, a bilo je i pobjednički izbor na natjecanju u stopiranju Kopenhagen-Malmö.

Ako si u žurbi, nemoj prihvaćati prijevoze kraće od Malmöa, jer može biti teško uhvatiti prijevoz duž autoceste (čekaj, ionako nema gdje stati na autocesti prije Malmöa, samo golemi most). Uvijek pokušaj izbjeći Malmöovu mrežu autocesta i, ako je moguće, radije prati vozača do centra Malmöa ako nema druge mogućnosti. Puno je bolje stopirati na dobrom mjestu u Malmöu (McDonalds na Stockholmsvägenu) nego na sustavu autocesta. Ako želiš putovati dalje prema sjeveru Švedske, trebao bi pogledati savjete dane u odjeljku Švedska(Malmö)..

Ispod aerodroma nalazi se željeznička stanica s vlakovima za stanicu Hyllie i zatim za druge stanice u Malmou, pa je koristi ako je to jedina preostala opcija. U vlaku bi mogla biti kontrola karata, pa ako si poput mene, riskiraš ogromnu kaznu, ali u mom slučaju simpatična djevojka koja je kontrolirala karte srećom nije ništa učinila. Provjeravaju ti osobnu iskaznicu pri ulasku u stanicu u Kopenhagenu i pri izlasku u Švedskoj zbog imigracijskih pitanja.

==== Opcija 2: Tårnby ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na cesti prema Malmöu, koja vodi do mosta, možda možeš uhvatiti prijevoz. Do ovog mjesta dođi regionalnim vlakom do Tårnbyja s Glavnog kolodvora u Kopenhagenu. Prilazna cesta do mosta nalazi se na suprotnoj strani ceste od stanice Tårnby. Nema mnogo mjesta za zaustavljanje, ali zbog semafora automobili voze sporo i imaju priliku razmisliti o tome!

==== Opcija 3: Sydhavn ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš također vlakom do Sydhavna, samo 2 stanice nakon glavnog kolodvora, i stopirati na Sydhavnsgadeu. Stopirali smo prije benzinske postaje shell jer je bio vikend, a ulaz na poslovno parkiralište bio je zatvoren. Vidjeli smo i ljude sa znakom odmah nakon shell-a. Dobra je cesta.

==== Obilaznica Malmöa za one koji idu na sjever prema [[Gothenburg|Göteborgu]] ili [[Stockholm]]u====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Imaj na umu da na obilaznici Malmöa nema dobrih mjesta za stopiranje. Postoji nekoliko prilaza autocesti s benzinskim postajama, ali na svima se prilično lako može zaglaviti, iako ćeš nekako uvijek pronaći prijevoz. Jedna opcija koja može dobro funkcionirati jest da, ako ideš dalje na sjever i dobiješ prijevoz prema Lundu (20 km od autoceste), možeš prihvatiti ponudu za Lund, izaći na sjeverozapadnom kraju Lunda i stopirati sjeverozapadno iz Lunda natrag prema autocesti. Ovo funkcionira vrlo dobro i brzo u usporedbi s prilazima obilaznici.

=== Sjeverno prema [[Helsingør]]u, [[Sweden|Švedskoj]], [[Stockholm]]u, , [[Gothenburg|Göteborgu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Druga opcija za odlazak u Švedsku jest krenuti na sjever do Helsingøra i odatle uhvatiti 20-minutni trajekt do Helsingborga.

Uzmi autobus 4A i izađi na Vibenshus Runddel. Na Lyngbyveju automobili imaju puno mjesta za stati, a cesta ubrzo nakon toga postaje autocesta. Na malim prilazima na putu do Helsingöra nema mnogo prometa, pa pokušaj uhvatiti prijevoz cijelim putem od Kopenhagena do Helsingöra. Znak bi mogao pomoći.

Pješke na trajekt košta oko 29 kr. (3,90 eura), ali možeš stopirati prijevoz na trajekt, često pronaći izravan prijevoz do Göteborga ili Stockholma (čini se da većina ljudi ide u Göteborg ako uzimaju ovaj trajekt), tako da staneš ispred blagajne sa znakom svog odredišta. Automobili plaćaju kartu koja uključuje 9 putnika, pa te mogu besplatno povesti na trajekt. Još uvijek vrijedi 2022.

=== Zapadno prema [[Roskilde]], [[Fyn]]u ili [[Jylland|Jutlandu]] ===
Postoji nekoliko načina za izlazak iz Kopenhagena . Samo pazi da ne zaglaviš u Køgeu. Ako zaglaviš u Køgeu, najbolja opcija ti je Tesla Supercharger Station iza benzinske postaje ili vrh prilaza autocesti odmah istočno od posljednjeg kružnog toka. Prema zapadu imaš sljedeće opcije:

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-tog A, E ili F i izađi na stanici ''Ny Ellebjerg''. Prođi kroz mali prolaz na južnoj strani stanice koji se zove 'Pylestikket'. Skreni desno na glavnu cestu i nakon nekoliko stotina metara doći ćeš do ceste ''Folehaven''. Tamo ćeš vidjeti nekoliko semafora koji usporavaju automobile. Prijeđi cestu i ima dovoljno mjesta da se automobili sklone.

Postoji čak i novo službeno stajalište za stopiranje ("Blafferstoppested") blizu ''Folehaven 84'', ali njime prolazi samo nekoliko automobila. Zato je bolje proći još nekoliko stotina metara i vidjet ćeš prije spomenutu benzinsku postaju blizu početka autoceste 21 (postoji semafor, pa automobili voze sporo) ili pokušaj na jednom od brojnih autobusnih stajališta.

Ako nitko ne stane, možeš također prohodati nekih 100 m iza semafora do zaustavne trake gdje počinje autocesta. Ako ne idu u smjeru u kojem želiš, pitaj ih mogu li te ostaviti na benzinskoj postaji Karlslunde - dobroj benzinskoj postaji prije nego što se autocesta razdvaja prema jugu i zapadu.

===== Opcija 1a =====
[[File:Spot copenhagen.jpg|thumb|right|250px|Mjesto za stopiranje na ''Folehaven/Vigerslevvej'', jedna je opcija stajati na zaustavnoj traci na početku autoceste koju možeš vidjeti u pozadini]]

Lakši način da dođeš do istog mjesta spomenutog u opciji 1 jest uzeti autobus ''#A1 Avedøre'' do ''Folehaven/Vigerslevvej''. Tamo ćeš vidjeti križanje prema ''Folehaven'', što je početak autoceste 21. Osim toga, možeš uzeti i sljedeće autobuse koji također idu u tom smjeru. Pobrini se da izađeš na ''Folehaven/Vigerslevvej'': autobus ''#10 Flintholm St.'', ''#133 Avedøre St.'', ''#65E Avedøre St.'' Nekoliko metara prije križanja nalazi se benzinska postaja. Pronaći ćeš i autobusno stajalište na kojem možeš stajati ili samo ispruži palac na zaustavnoj traci uz cestu. Znak s naznačenim smjerom mogao bi pomoći. Imaj na umu da promet ovdje već može biti prilično brz

===== Opcija 1b  =====
Jedan brz način izlaska iz Kopenhagena koji smo pronašli bio je uzeti prigradski vlak od Glavnog kolodvora u Kopenhagenu do Tärnbyja. Tamo postoji ulaz na E20 prema zapadu, na istoj strani ceste kao i željeznička stanica. Nema puno mjesta za zaustavljanje, ali zbog semafora automobili voze sporo i imaju priliku vidjeti te.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-vlak ili pješice dođi do stanice ''Dybbølsbro''. Idi prema trgovačkom centru ''Fisketorvet'', a neposredno prije njega nalazi se prilaz autocesti. Ovo je još jedno od 4 službena stajališta za stopiranje ("Blafferstoppested") u Kopenhagenu.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi regionalni vlak ili metro M1 i izađi na stanici ''Ørestad''. Prođi preko parkirališta Field'sa i naći ćeš prvi prilaz autocesti. Imaj na umu da se pri vožnji prema zapadu spajaju dva prilaza autocesti, pa se pobrini da budeš na prometnijem.

=== Južno prema [[Rødby]]ju, [[Germany|Njemačkoj]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.65539,12.56952/54.6719,11.37291 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Koristi jednu od prije spomenutih opcija za put prema zapadu, ili je druga dobra opcija uzeti S-vlak do Sydhavna i hodati južno po Sydhavnsgadeu; bit će mjesta gdje automobili mogu stati uz cestu, na benzinskoj postaji Circle K ili na autobusnom stajalištu (Sluseholmen). Postoji velika benzinska postaja pod nazivom ''Rasteplads Karlslunde Vest'' prije nego što se autocesta razdvoji prema zapadu i jugu. Ako dobiješ vozača koji ide na zapad, ovdje možeš izaći i pronaći automobil koji ide prema ''Rødby''. Imaj na umu da većina ljudi ide na zapad.

Trajekt iz luke Rødby, koji plovi do [[Puttgarden]]a u Njemačkoj, najbrži je način da stigneš do kontinentalne Europe. Ako dobiješ prijevoz automobilom, cijena trajekta ostaje ista za automobil s do 4 osobe, pa se ne moraš brinuti o dodatnim plaćanjima koja bi vozač možda morao platiti zbog tebe.

Poželjno je pronaći automobil koji trajektom ide u Njemačku prije dolaska u ''Rødby'', jer ti operater trajekta ponekad može reći da odeš, čak i ako je to prije prijave.

Većina kamiona koji idu bilo kamo u Europi (uključujući Veliku Britaniju) ide ovim putem.

== Stopiranje u grad ==
I iz [[Malmö]]a u Švedskoj i iz [[Hamburg]]a, [[Lübeck]]a ili [[Rostock]]a u Njemačkoj, dobro je izaći iz automobila na aerodromu u Kopenhagenu. Odatle možeš doći do centra grada metroom. Karte koštaju 35 DKK (oko 4,60 €).

Stopiranje na trajekt između [[Sjælland]]a i [[Jylland|Jutlanda]] također je moguće, jer se na trajektu ne plaća po osobi nego po automobilu. Gore spomenuta opcija #1 [[#West_towards_Roskilde.2C_Fyn_or_Jylland|iznad]] vjerojatno je najbolji način da nađeš automobil prema Holbæku i dalje do Sj. Oddea ili Kalundborga. Vozni redovi trajekata mogu se pronaći na [http://www.mols-linien.dk/english Mols-Linien] no plove prilično često. Imaj na umu da je trajekt iz [[Kalundborg]]a vrlo spor (oko 3 sata do [[Aarhus]]a).

== Hrana ==

==== Kafa-x Folkekøkken / Zajednička kuhinja ====
Ako želiš pojesti lijep obrok, dođi u Kafa-x gdje pripremamo lijepu večeru od lokalno spašene hrane i povremenog kopanja po kontejnerima.
To je društveno mjesto gdje volimo putnike.

Obično poslužujemo rižu, daal, humus, pečene stvari i veganski kruh doniran iz lokalne pekare. To se može mijenjati iz tjedna u tjedan ovisno o dostupnosti.
Vegani smo, povremeno vegetarijanci (bit će najavljeno).

Svaki utorak u 18 30.
Slobodno dođi pomoći pripremati hranu od 15.
Ako imaš jelo koje želiš pripremiti, slobodno budi kreativan!
Preporučena donacija je 30 kr (4 eur).
Ako pomogneš pripremati hranu ili čistiti poslije, besplatno je!

Primamo samo gotovinu ili Mobilepay (vjerojatno to nemaš).

Veselimo se jesti s tobom!:)

Adresa: Korsgade 19, 2200 København. U podrumu.

Ps. Zatvoreni smo od sredine lipnja do sredine kolovoza!!

== Osobna iskustva ==

[[Category:Sjælland]]
[[Category:E55]]
[[Category:E47]]
[[Category:E20]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pxgyip6rsl9l30dfswzksprxinq5vky</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Copenhagen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>358</id>
    <redirect title="Kopenhagen" />
    <revision>
      <id>393</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:36:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kopenhagen]]</comment>
      <origin>393</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="gyxdf8hekp5mznhzzzr63zgqbeefubt" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kopenhagen]]</text>
      <sha1>gyxdf8hekp5mznhzzzr63zgqbeefubt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cottbus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>359</id>
    <revision>
      <id>853</id>
      <parentid>394</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>853</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2313" sha1="468wd4c2dxmxu8wa6kfpjauvj12tfhk" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u njemačkoj saveznoj pokrajini [[Brandenburg]]. Nalazi se na istoku [[Germany|Njemačke]]. Grad je 2015. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

Autocesta [[A15 (Germany)|A15]] prolazi južno od grada, od [[Forst]]a na poljskoj granici do spoja s [[A13 (Germany)|A13]] ([[Dresden]] – [[Berlin]]) kod ''Dreieck Kleskow''.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno, sjeverozapadno prema [[Berlin]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stani na zapadnom ulazu na autocestu [[A15 (Germany)|A15]] južno od '''Cottbusa'''. Tamo ćeš doći ulicom ''Thiemstraße'', velikom cestom koja vodi južno od glavnog kolodvora (možeš uzeti tramvaj br. 1 do krajnje stanice ''Schleife Thiemstraße'' ili tramvaj br. 4 do ''Saarbrücker Straße''). Na tramvajskoj stanici ''Schleife Thiemstraße'' idi desno u ''Saarbrücker Straße'', koja te nakon izlaska iz grada vodi do ulaza na autocestu. Većina prometa prema [[Berlin]]u prolazi ovuda i preko Dreieck Kleskow na [[A13 (Germany)|A13]].
Ako želiš ići zapadnije u sjevernom dijelu [[Germany|Njemačke]], možeš krenuti ovim putem i okušati sreću obilazeći veliki grad na odmorištu na putu prema [[Berlin]]u te pokušati doći na [[A2 (Germany)|A2]], koja vodi na zapad malo južnije od [[Berlin]]a.

=== Južno, zapadno prema [[Dresden]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Isto kao gore, ali nemoj na autocestu. Umjesto toga ostani na cesti koja nakon autoceste nastavlja u smjeru ''Drebkau''. Promet koji ide na [[A13 (Germany)|A13]] južno prema [[Dresden]]u ide tim putem kroz ''Drebkau'' i ''Neupetersdorf'' te se priključuje na [[A13 (Germany)|A13]] na priključku ''Großräschen''.
=== Istočno prema [[Forst]]u, [[Poland|Poljskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prati ''Dresdener Straße'' iz centra grada; ona te vodi ravno do priključka na autocestu ''Cottbus-Ost'' (Cottbus-Istok). Možeš uzeti tramvaj br. 4 do krajnje stanice ''Sachsendorf'', gdje je ulaz na autocestu vrlo blizu. Tamo ćeš naći većinu prometa koji ide istočno prema [[Forst]]u i dalje preko granice u [[Poland|Poljsku]].

== Osobna iskustva ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Brandenburg]]
[[Category:E36]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]

{{IsIn|Brandenburg}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>468wd4c2dxmxu8wa6kfpjauvj12tfhk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dakar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>360</id>
    <revision>
      <id>855</id>
      <parentid>395</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>855</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1641" sha1="28qndxfo424kexzde49xhmgcogoohli" xml:space="preserve">'''Dakar''' je glavni grad [[Senegal]]a. 

Iako grad ponekad može djelovati prilično kaotično, kao i većina velikih gradova, Dakar zapravo ima vrlo dobro povezanu autobusnu mrežu. Postoji nekoliko različitih autobusnih kompanija, a glavne su, čini se, javna autobusna kompanija "Dakar Dem Dikk" i manji autobusi "Tata". Postoji čak i [https://talibi.net/ web-stranica/aplikacija] koja ti omogućuje izračunati najbolju vezu do odredišta. 

== Autostop iz grada ==

Uzmi autobus Tata 64 ili 68 do ''Diamniadio'', gdje se cesta račva i možeš stopirati prema Thièsu ili Mbouru.

[[The-nomaddicts]] su uzeli autobus 66 do Rufisquea i lako dobili prijevoz kamionom, koji nas je odvezao izvan urbanog širenja. Obavezno kreni što ranije jer je promet lud. Uzeli smo prvi autobus iz Patte D'Oie u 6 ujutro i dok smo stigli u Rufisque (oko 8 ujutro), autobusi koji su izlazili iz grada već su bili prepuni.

== Spavanje ==

Trebalo bi biti moguće kampirati negdje gore na brdu na otoku Goree, gdje tijekom dana ima dosta turista, ali je atmosfera inače vrlo opuštena, s dovoljno mjesta u grmlju za šator, ljubaznim lokalnim stanovništvom i definitivno nije gužva. Cijena trajekta (5200 FCFA za povratno putovanje za neafričke nerezidente) učinila bi to prilično skupom noći ako samo tražiš mjesto za spavanje (za taj iznos mogao bi platiti sobu), ali ako ionako planiraš posjetiti otok, što se svakako isplati, to bi mogla biti dobra opcija. Ljudi su uglavnom vrlo ljubazni, a ima mnogo umjetnika i malih galerija.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Senegal}}

[[Category:Senegal]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>28qndxfo424kexzde49xhmgcogoohli</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Damask</title>
    <ns>0</ns>
    <id>361</id>
    <revision>
      <id>1103</id>
      <parentid>856</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:43:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1103</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2715" sha1="nwvc227y73pmfswku3rgu3eylwqeob1" xml:space="preserve">'''Damask''' (''arapski:'' دمشق  ; '''Dimashq''', također poznat kao الشام '''ash-Shām''') glavni je grad [[Syria|Sirije]] i njezin najveći grad.

U turističkom uredu možeš dobiti besplatnu i korisnu kartu Damaska. Nalazi se blizu trga ''Yussof Al'Azmeh''; samo idi oko 200 metara prema sjeveru i ured ćeš pronaći s lijeve strane.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Aleppo|Alepu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postoji nekoliko mogućnosti za stopiranje prema sjeveru, prema [[Homs|Homsu]] i [[Aleppo|Alepu]]. Dobro mjesto za pronaći cestu prema sjeveru je kod ''Martyr's Squarea'' (Ash Shuhada / Marjeh). Odatle idi prema istoku do ulice ''Al Thawra''. Prepoznat ćeš veliki most tamo. Slijedi ulicu ulijevo (prema sjeveru) oko 500 metara dok ne dođeš do križanja s ulicom ''Baghdad Street''. Nastavi prema sjeveru još oko 500 metara dok ne dođeš do pješačkog mosta i stanice minibuseva. Prođi ispod mosta i prepoznat ćeš rampu za autocestu koja ide nadesno (prema istoku). Ovdje počni stopirati s jednim od mnogih kamioneta prema [[Homs|Homsu]]. Mnogi znakovi pokazat će ti put. Uživaj u zaustavljanju taksija i minibuseva. :)

=== Sjeverozapadno prema [[Maaloula|Maalouli]], [[Homs|Homsu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako ideš prema Maalouli ili [[Seydnaya|Seydnayi]], ili prema autocesti u smjeru [[Aleppo|Alepa]], možeš također uzeti minibus (7 SYP, kolovoz 2008.) do ''Barzeha'' i izaći na tamošnjoj zadnjoj stanici. Na kraju ima nekoliko trgovina i vrlo mala tržnica, a mjesto je tik prije početka planina i kraja grada. Pogledaj sliku, ona prikazuje ovo mjesto. Odatle je vrlo lako uhvatiti prijevoz prema sjeveru, do sela u planinama; čak se i cesta prema [[Beirut|Bejrutu]] pojavljuje 2–3&amp;nbsp;km kasnije.

=== Južno prema [[Jordan|Jordanu]], [[Bosra|Bosri]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi ravno na jug od željezničke stanice ulicom Nasr u Novom Gradu, blizu četvrti Marjeh. Doći ćeš do široke ceste sa znakovima koji pokazuju smjer Jordan/[[Daraa|Daraa]]. Nastavi hodati ravno nekoliko kilometara dok ne dođeš do mjesta prikazanog ovdje.

Druga je mogućnost uzeti minibus do Al Kiswaha, za 100 sirijskih funti (ili manje).  Ako u gradu jednostavno spomeneš "Al Kiswah", ljudi će se pobrinuti da tamo stigneš.  Obavezno izađi iz minibusa kada skrene s autoceste prema jugu.

&lt;gallery&gt;
Image:damascushitch1.jpg|Znakovi koji pokazuju smjer prema jugu
Image:Damascus.jpg|Mjesto u Barzehu, smjer sjeverozapad
Image:damascushitch2.jpg|Dobro mjesto za stajati ako ideš prema jugu
&lt;/gallery&gt;

== Osobna iskustva ==

{{Cities Syria}}

[[Category:Syria]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nwvc227y73pmfswku3rgu3eylwqeob1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Damascus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>362</id>
    <redirect title="Damask" />
    <revision>
      <id>397</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:37:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Damask]]</comment>
      <origin>397</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="cvjq7v8z3onyo69ikjnl9ricsz94x2i" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Damask]]</text>
      <sha1>cvjq7v8z3onyo69ikjnl9ricsz94x2i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dar es Salaam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>363</id>
    <revision>
      <id>858</id>
      <parentid>398</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>858</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="233" sha1="ox1z2e7htmc9q3l9j3etth03y7yl7nj" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je najveći grad u [[Tanzania|Tanzaniji]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Tanzania}}
{{Category|Tanzania}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ox1z2e7htmc9q3l9j3etth03y7yl7nj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dar Es Salaam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>364</id>
    <redirect title="Dar es Salaam" />
    <revision>
      <id>399</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:37:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Dar es Salaam]]</comment>
      <origin>399</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="nbo4qebxn428h646ad935rf57tf7zsq" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Dar es Salaam]]</text>
      <sha1>nbo4qebxn428h646ad935rf57tf7zsq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Den Haag</title>
    <ns>0</ns>
    <id>365</id>
    <revision>
      <id>859</id>
      <parentid>400</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>859</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1484" sha1="gvuiab85t7alw814ptxp6eojjfbdjhf" xml:space="preserve">'''Den Haag''' (službeni naziv: ''''s-Gravenhage''', engleski: '''The Hague''') je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. Nalazi se u pokrajini [[Zuid Holland|Južna Holandija]]. Nakon [[Amsterdam]]a i [[Rotterdam]]a treći je najveći grad u Nizozemskoj, a unatoč tome što je administrativno središte države i sjedište vlade, nije glavni grad.

Scheveningen je nekad bio zasebna općina, ali je sada dio grada Den Haaga.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno, zapadno, južno prema [[Utrecht]]u, [[Amsterdam]]u, [[Rotterdam]]u ===
{{Coords|52.08751|4.32127}}

[[liftershalte|Stopersko stajalište]], mjesto za stopiranje na početku {{Anl|12}} uz (sjeveroistočni rub) ''Malievelda'', odlično je ako ideš u smjeru [[Utrecht]]a. Može funkcionirati i ako ideš sjeverno prema [[Amsterdam]]u ili južno prema [[Rotterdam]]u i [[Belgium|Belgiji]]. Službeno stajalište je kod autobusne stanice ''Boslaan''. Ima puno prostora da se automobili zaustave, a svake minute prođe mnogo automobila. Vjerojatno će ti trebati najviše 30 minuta da odeš, pod uvjetom da imaš dobar znak.

Da dođeš tamo od ''Den Haag CS'' (glavnog kolodvora), hodaj uz ''Koningskade'' u sjeverozapadnom smjeru dok ne ugledaš ''Malieveld'' (veliku travnatu površinu) s desne strane. Mjesto je točno preko polja, na drugoj strani.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:Zuid Holland|Zuid Holland]]
[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gvuiab85t7alw814ptxp6eojjfbdjhf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dhaka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>366</id>
    <revision>
      <id>860</id>
      <parentid>401</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>860</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1202" sha1="r8jdivewdvlf18zw2vinj034d931emr" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Bangladesh|Bangladeša]].

== Stopiranje iz grada ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Upotrijebi {{Coords|latitude|longitude}} za označavanje koordinata mjesta za stopiranje.
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Uključi ovaj odjeljak '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molim te, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
{{IsIn|Bangladesh}}
{{Category|Bangladesh}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r8jdivewdvlf18zw2vinj034d931emr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dijon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>367</id>
    <revision>
      <id>861</id>
      <parentid>402</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>861</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3651" sha1="fnz8icdth7swqf9wgdz7ouw7qdza1aw" xml:space="preserve">'''Dijon''' je grad u regiji [[Bourgogne]], [[France]].

== Stopiranje iz grada ==
&lt;map lat='47.3166667' lng='5.0166667' zoom='11' view='3' float='right' /&gt;
=== Zapad: [[Paris]] ([[A38 (France)|A38]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Da dođeš do ceste A38 na zapad u smjeru Pariza, uzmi autobus br. 30 iz grada, prođi jezero s lijeve strane i izađi na stanici ''Vaux Bruns''. S lijeve strane vidjet ćeš široku cestu s puno mjesta za zaustavljanje automobila.

=== Sjever: prema [[Troyes]], [[Reims]], [[Nancy]] ili [[Metz]] ([[A31 (France)|A31]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kako bismo došli do A31, išli smo ulicom ''Rue de Sully'', koja se nalazi u istočnom dijelu '''Dijona''' odmah pokraj ''Universite de Burgogne'', Idi uz zgrade sveučilišta oko 200 metara u smjeru koji vodi iz grada prema istoku, tamo je dobro mjesto za stopiranje.

Postoji prilaz autocesti A31 gdje gotovo svi automobili idu uz rampu prema Nancyju, iako neki idu i na jug prema Lyonu. Da dođeš tamo, uzmi autobus br. 10 do stanice Boulevard de Chicago (sasvim blizu kraja linije). Kad izađeš iz autobusa, idi do velikog raskrižja s lijeve strane i slijedi znak na kojem piše Toutes directions, a tamo ćeš vidjeti puno mjesta za automobile da se zaustave blizu semafora.

=== Istok: [[Besançon|Besançon]], [[Freiburg]] ([[A39 (France)|A39]],[[A36 (France)|A36]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš koristiti raskrižje na Rue de Neuilly da uhvatiš prijevoz do prve naplatne postaje na autocesti kojom želiš ići.
Da dođeš tamo, uzmi autobus br. B12 u smjeru Chicaga. Izađi na Zipfel i bit ćeš točno ispred prilaza autocesti.

=== Jug: [[Lyon]], [[Besançon|Besançon]], [[Freiburg]] ([[A31 (France)|A31]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Trebao bi pokušati doći do naplatne postaje Dijon Sud. Možeš koristiti isto raskrižje na ''Rue de Neuilly'' i tražiti prijevoz prema Lyonu ili do naplatne postaje Dijon Sud - [https://www.google.pt/maps/place/1+Avenue+du+Mont+Blanc,+21000+Dijon,+Francia/@47.3018925,5.0684835,17z/data=!4m5!3m4!1s0x47f29e63e3eb34f7:0xcb3f2a913d30cee3!8m2!3d47.3020239!4d5.0684276?hl=es pogledaj kartu] (zadnji put isprobano u ožujku 2017. - jedan od prvih automobila je stao). Možeš ići i izravno do naplatne postaje autobusom 15 do Perrignyja, izađi na zadnjoj stanici, vrati se nekoliko metara, skreni desno i slijedi cestu D108 prema "Gare de triage de Gevrey", pa nastavi ravno prema autocesti. To je oko 2 km, 30 minuta.

=== Jug: Do vinskih sela i [[Beaune]]a (D974) te [[Lyon]]a ([[A6 (France)|A6]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš se uključiti na A6 kod [[Beaune]]a kako bi nastavio na jug prema [[Lyon]]u, umjesto da pokušavaš doći do naplatne postaje iz središta Dijona preko A31.

U ruralnom području između [[Dijon]]a i [[Beaune]]a ima mnogo proizvođača vina. Tijekom berbe grožđa ''(les vendanges)'' ovo područje oživi. Za one koji sudjeluju u berbi, tamo traže posao ili samo žele provesti dan na selu u vinskom kraju, putovanje između sela uz cestu '''D974''' je lako, a lokalci su ljubazni i znatiželjni u vezi stopera i putnika. D974 izlazi iz Dijona na jugu i možeš početi stopirati bilo gdje uz Ave. Jean Jaurès, gdje ima nekoliko mjesta za zaustavljanje automobila.

Posebno je zanimljiv šarmantan, ali pomalo buržoaski gradić '''Nuits-St-Georges:''' '''D974''' prolazi ravno kroz središte ovog grada, gdje je posebno dobro kopanje po kontejnerima ako ti ponestaje zaliha.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bourgogne}}

[[Category:France]]
[[Category:Bourgogne]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fnz8icdth7swqf9wgdz7ouw7qdza1aw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dili</title>
    <ns>0</ns>
    <id>368</id>
    <revision>
      <id>862</id>
      <parentid>403</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>862</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="253" sha1="8pbq5v62zatqzii7pg66vrsvwuy2v5e" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Timor-Leste]]a.

== Stopiranje iz grada ==

Molimo dodajte informacije

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Timor-Leste}}
{{Category|Timor-Leste}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8pbq5v62zatqzii7pg66vrsvwuy2v5e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Džibuti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>369</id>
    <revision>
      <id>869</id>
      <parentid>404</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>869</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2860" sha1="i970vvz04yq15nlgpbx6yk8jlx4eja7" xml:space="preserve">'''Džibuti''' je velika morska luka i glavni grad [[Djibouti|Džibutija]]. Grad s arapskim i francuskim štihom, lako možeš stopirati do susjednih gradova ako ti komunikacija s lokalcima to dopusti. Govorenje francuskog u Džibutiju izuzetno je korisno.

Također je moguće prijeći do [[Yemen|Jemena]] na dwo iz luke Džibuti.

Imaj na umu da su troškovi života u gradu Džibuti izuzetno visoki zbog nedostatka lokalno uzgojenih proizvoda i velikog broja europskih iseljenika koji žive u gradu. Jeftin smještaj također ne postoji u gradu jer jeftini hotel počinje od čak 6500 DJF. 'Hotel de Djibouti' (jednokrevetna 6300/dvokrevetna 8600) s osnovnim sadržajima pokazao se kao najjeftinija opcija u cijelom gradu (uz ljubazno osoblje i blizinu autobusnog kolodvora za [[Ethiopia|Etiopiju]]).

Pazi na ljude koji nude usluge ili ti žele 'pomoći' pronaći put jer će uvijek očekivati naknadu za to (obično 1-2 eura). Odmah na početku se dogovori da im nećeš dati novac, ali ostani dovoljno oprezan da ne uvrijediš nekoga tko ti samo prilazi radi razgovora.

 
== Autostopom iz grada ==

=== Jug: Ouea, Arta ===

Dođi do kružnog toka kod polazišta regionalnih autobusa za Oueu (dalje od supermarketa, prije stadiona), što može biti polazišna točka za dolazak do sljedećeg kružnog toka na izlazu iz grada (nakon stadiona).
(Autobus za Artu/Oueu trebao bi biti dogovoren na otprilike 
* lijevo bi cesta vodila do aerodroma kao moguće opcije
* nastaviš li dalje, dolaziš na jedinu cestu koja vodi do Ouee, Arte ili dalje na jug zemlje uz National 1
** s ovog drugog kružnog toka (koji se nalazi nakon stadiona) ne bi trebao prihvatiti nijednu vožnju koja ne napušta Džibuti. Preostalo urbano proširenje grada Džibutija sastoji se od industrijskog područja, izbjegličkog kampa i Ethiopia Trucker Services, a sve je na glasu kao opasan dio grada.
** prihvati ili pitaj vozi li netko do:
*** National 1 Police Control Post, koji se nalazi u pustinji oko 10 km izvan grada Džibutija i kontrolira sav dolazni i odlazni promet.
*** raskrižja za Artu ili do Ouee
Ostani oprezan s 'Green' Taxijem, koji naplaćuje pretjerano visoke cijene jer je naviknut voziti francuske legionare do Ouee po bilo kojoj cijeni.

== Aerodrom ==

Cijene taksija su fiksne, obavezno pogledaj ploču ispred aerodroma kako bi znao koju cijenu trebaš platiti. Lako možeš jednostavno krenuti pješice od aerodroma do glavne ceste i onda se raspitati za vožnju.

Aerodrom Džibuti ima letove za [[Hargeysa|Hargeisu]], [[Somaliland]] s Daallo Airlinesom za oko 120 $ u jednom smjeru. Cijene se plaćaju gotovinom u US$ za let od 2 sata. Imaj na umu da je let za Hargeysa pun skrivenih pristojbi pri dolasku i odlasku.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Djibouti}}

[[Category:Eastern Africa]]
[[Category:Djibouti]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>i970vvz04yq15nlgpbx6yk8jlx4eja7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Djibouti City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>370</id>
    <redirect title="Džibuti" />
    <revision>
      <id>405</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:37:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Džibuti]]</comment>
      <origin>405</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="ta5kdc5f4c1e76tu1yda6icwazqi80f" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Džibuti]]</text>
      <sha1>ta5kdc5f4c1e76tu1yda6icwazqi80f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Doha</title>
    <ns>0</ns>
    <id>371</id>
    <revision>
      <id>863</id>
      <parentid>406</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>863</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="246" sha1="6yo63ebh2gukdmxn8o68loex4xn5a26" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Qatar|Katara]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Qatar}}
{{Category|Western_Asia}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6yo63ebh2gukdmxn8o68loex4xn5a26</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dordrecht</title>
    <ns>0</ns>
    <id>372</id>
    <revision>
      <id>407</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:37:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Dordrecht]]</comment>
      <origin>407</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="930" sha1="ppnp1j98ztvak27gcfs40fzy4q8vwbd" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, kvarta) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Uključi ovaj odjeljak '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ppnp1j98ztvak27gcfs40fzy4q8vwbd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dortmund</title>
    <ns>0</ns>
    <id>373</id>
    <revision>
      <id>864</id>
      <parentid>408</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>864</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3178" sha1="5z7iqk570bfkz2x1skjispv65yribe3" xml:space="preserve">'''Dortmund''' je grad u [[Germany|njemačkoj]] [[Ruhr Area|Rurskoj oblasti]] s oko 600 000 stanovnika. Kako je Dortmund poput istočnih vrata područja s oko 5 milijuna ljudi, s vrlo kompliciranom mrežom cesta i gotovo bez većih benzinskih postaja na glavnim cestama, ovo je najpogodnije mjesto za stopiranje u cijeloj regiji. Dobra je ideja prvo doći ovamo ako želiš napustiti neki drugi obližnji grad.
Kao i u cijeloj regiji, budi spreman na to da vozači vole razgovarati o nogometu, pa ćeš ostaviti pozitivan dojam ako znaš rezultat posljednje utakmice Borussije Dortmund.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever, istok, jug prema [[Hamburg]], [[Osnabrück]], [[Münster]], [[Cologne|Kölnu]], [[Hannover]], [[Berlin]]u ===
{{Coords|51.46791|7.59530}}

Stvarno dobro mjesto je odmorište ''Lichtendorf'' na [[A1 (Germany)|A1]], na jugu grada. Iz centra uzmi podzemnu U47 do Aplerbecka, zatim autobus #431 ili #438 do ''Lichtendorf Schule'', prati cestu do kraja i skreni desno u ''Römerstraße''. Za smjer jug skreni lijevo s Römerwega na malu servisnu cestu koja vodi do benzinske postaje. Za smjer sjever nastavi Römerwegom dok ne možeš skrenuti lijevo, prođi ispod mosta i ponovno skreni lijevo. Karta košta oko 3,80 EUR.

Druga, još bolja opcija je uzeti vlak za Soest (jednom ili dvaput na sat s glavnog kolodvora) do stanice Dortmund-Soelde. Idi u tunel i uz desne stepenice. Prijeđi ulicu, hodaj ravno 100 m i vidjet ćeš autobusno stajalište za autobus 431 prema "Lichtendorf Schule" (smjer Lichtendorf). Javni prijevoz je užasno preskup u Njemačkoj, ali barem ne moraš kupovati zasebne karte za različita prijevozna sredstva unutar grada, pa istu kartu možeš koristiti za vlak, podzemnu, tramvaje i autobuse te presjedati koliko god trebaš. Autobus vozi svakih 20 minuta, vožnja traje 15 minuta, a zatim treba još 15 minuta hoda do odmorišta Lichtendorf Sud, odakle možeš uhvatiti prijevoz prema sjeveru.

=== Zapad prema [[Essen]]u, [[Netherlands|Nizozemskoj]], [[Belgium|Belgiji]], [[Lille]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.46684,7.59293/50.6292,3.0573 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.4992|7.4499}}

Uzmi U-Bahn U 42 do Kreuzstraße ili hodaj 30 minuta iz centra. Izađi iz stanice, potraži stakleno dizalo, kreni u tom smjeru i niz Grosse Heimstraße, pokraj groblja do kraja. Prilaz u smjeru Essena je obična ulica s parkiralištem za aute, pa je promet spor, ima mjesta za stati i puno drveća.

=== Istok prema [[Soest]]u, [[Kassel]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.46684,7.59293/51.29802,9.49701 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.5085|7.5445}}

Prije 2016. tramvaj je ovdje prelazio autocestu na semaforu, a automobili s autoceste mogli su pristupiti Shellu. Semafor je zamijenjen kratkim tunelom i automobili više nemaju pristup Shellu, osim iz lokalne ulice. &lt;br&gt;
Jednu stanicu natrag, na stajalištu "Hauptfriedhof", nalazi se novi pristup autocesti i Park &amp; Ride parkiralište.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Ruhr_Area}}

[[Category:Ruhr Area]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:E41]]
[[Category:E34]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5z7iqk570bfkz2x1skjispv65yribe3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Douglas</title>
    <ns>0</ns>
    <id>374</id>
    <revision>
      <id>409</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:38:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Douglas]]</comment>
      <origin>409</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3798" sha1="6ury3huoxqemfe8stathil1bzh14fj4" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Isle of Man|Otoka Man]]. Ima otočnu trajektnu luku (Sea Terminal).
'''Onchan''' je mali grad, pripojen sjevernom Douglasu.

== Stopiranje iz grada ==
Lako je stopirati iz Douglasa/Onchana, ali trebao bi se udaljiti od centra grada. Koristi prometne znakove i pitaj lokalce da ti pomognu doći do pravih cesta. [[TT course|Staza TT utrke]] prolazi kroz Douglas (A18-A2-A1) i zatvorena je tijekom utrka.

Stopiranje s trajektnog terminala kad trajekt stigne nije učinkovito – nema dobrog mjesta za zaustavljanje, a vozači koji silaze s trajekta ionako će voziti iz Douglasa/Onchana, pa ih čekaj na cestama koje vode iz grada.

=== Zapadno prema ([[Peel]], [[St. John's (Isle of Man)|St. John's]], [[Kirk Michael]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra Douglasa slijedi znakove za A1 prema Peelu. Najbolje mjesto za stopiranje prema zapadu je kod '''Braddan Bridgea''', zavoja lijevo-desno na [[TT course|stazi TT utrke]]. To je autobusna stanica pored dviju crkava, na A1, 300 m nakon dvostrukog mini-kružnog toka kod Quarterbridgea. Vrijeme čekanja 5–10 minuta.

=== Jugozapadno prema ([[Port Erin]], [[Port St. Mary]], [[Castletown]], [[Castletown|Ballasalla]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra Douglasa slijedi znakove za A5 prema Castletownu. Nakon dvostrukog mini-kružnog toka kod Quarterbridgea nema mnogo mjesta za stopiranje. Nastavi signalizirati dok hodaš uz cestu. Nakon 1 km doći ćeš do kružnog toka A24/Cooil. Na kružnom toku vrijeme čekanja je 10–20 minuta.

A6 Castletown Road je još jedna dobra opcija. Čekaj blizu centra grada, na dobrom mjestu s 'druge' strane luke. Vrijeme čekanja nepoznato.

=== Sjeverno prema ([[Ramsey]], [[Laxey]]) ===
Imaš dvije opcije – A18 'planinsku cestu' ili A2 'obalnu cestu'.
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

A18 'planinska cesta' je brža i većina prometa ide izravno u Ramsey. Zatvorena je tijekom lošeg vremena i motociklističkih utrka. Od centra Douglasa udaljena je 45 minuta hoda. Od startno-ciljne linije TT utrke hodaj unatrag uz stazu i nastavi dok ne nađeš prikladno mjesto. Najbolje mjesto (vrijeme čekanja 5–20 minuta) je odmah nakon Johnny Watterson Avenue, stvarno izvan grada (vidjet ćeš planine izravno ispred sebe).

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

A2 'obalna cesta' je sporija i prolazi kroz Laxey i većinu drugih sela između Douglasa i Ramseyja. Iz centra Onchana hodaj uz A2 i odaberi dobro mjesto. Vrijeme čekanja nepoznato.

=== Prema [[Liverpool]], [[Heysham]], [[Belfast]] i [[Dublin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Nije moguće stopirati na trajektima. Kupi kartu unaprijed na [http://www.steam-packet.com web-stranici kompanije Steam Packet] i traži prijevoz dalje dok si na trajektu.
Ali moguće je raspitati se u marini u Douglasu (uglavnom ljudi plove prema Walesu, Engleskoj ili Škotskoj) i Peelu (uglavnom prema Irskoj i Sjevernoj Irskoj). (Kod za vrata lučkih toaleta/tuševa 0229)

== Javni prijevoz ==
Glavno '''autobusno''' stajalište nalazi se u Lord Streetu, pored Sea Terminala i luke.
Autobusi voze po cijelom otoku.
Postoje dvije '''željezničke''' stanice. Jedna je blizu autobusnog stajališta, gdje parna željeznička linija povezuje Douglas s [[Castletown|Ballasalla]], [[Castletown]]om i [[Port Erin]]om. Druga stanica je na sjevernom kraju šetnice, gdje električna željeznička linija povezuje Douglas s [[Laxey]]jem i [[Ramsey]]jem.
Linija '''tramvaja na konjsku vuču''' povezuje Sea Terminal sa stanicom električne željeznice.

== Spavanje ==

== Osobna iskustva ==

[[User:Tmoon|tmoon]] živi u Douglasu. Javi mu da dolaziš.

[[Category:Isle of Man]]
{{IsIn|Isle of Man}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6ury3huoxqemfe8stathil1bzh14fj4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dresden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>375</id>
    <revision>
      <id>865</id>
      <parentid>410</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>865</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20471" sha1="bfxil05rfym7vt4zzdtf1lyxznomzrk" xml:space="preserve">{{Record-ride}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u istočnom dijelu [[Germany|Njemačke]]. [http://en.wikipedia.org/wiki/Dresden_Elbe_Valley ''Dresden Elbe Valley''], nekadašnja svjetska baština, nalazi se na njegovoj periferiji. Grad je 2012. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Opće napomene ==
Zbog specifičnog položaja [[petrol station hitchhiking|benzinskih postaja]] uz autocestu oko Dresdena, prolazak kroz ovaj grad od sjevera prema jugu (i obrnuto) mogao bi biti (ali ne nužno) prilično težak.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Berlin]], [[Cottbus]] ({{Autobahn|13}}) i istočno prema [[Poland|Poljskoj]] ===

==== Opcija 1 - Hansastraße ====
{{Coords|51.0797458759402|13.7395338714123}}

{{Coords|51.08410914850553|13.739014863967897}}

Odlično mjesto za smjer sjever i istok je ''Hansastraße''. Možeš ići tramvajem linije 13 i izaći na ''Friedensstraße'', a ako si u ''Neustadt'', možeš i pješice od Alaunparka ulicama ''Bischofsweg'' i ''Fritz-Reuter-Straße'' prema zapadu te ćeš također proći tramvajsku stanicu ''Friedensstraße''.
Prošeći niz ''Hansastraße'' i proći ćeš pored 2 benzinske postaje. Obje su dobre za pitati ljude ili mahati znakom. Prva je općenito bolja i možda sretneš neke druge stopere. Stopiranje samo s podignutim palcem nije preporučljivo jer automobili voze u svim smjerovima.
* Ako ideš u Berlin, samo napravi znak s natpisom ''Berlin'', vjerojatno ćeš odavde dobiti izravnu vožnju ili barem do Freienhufenera, odakle je vrlo lako stopirati do Berlina s tamošnje benzinske postaje/odmorišta za kamione. 
* Ako ideš u Poljsku, napravi znak s natpisom ''Bautzen''. To je samo kratka vožnja, ali neposredno prije Bautzena nalazi se odlično odmorište na autocesti gdje je lako pronaći vožnju za Poljsku.

Benzinske postaje možda nisu najbolje mjesto za stopiranje. Postoji pristojno velika traka za ulazak na Shellovu benzinsku postaju, ali izlaz nema traku za uključivanje, što znači da nekako moraš birati između prometa na ulici ili samo ljudi na benzinskoj postaji. Isto vrijedi i za drugu benzinsku postaju.

==== Opcija 2 - Hellerberge ====
{{Coords|51.0999934090384|13.7359946966171}}

{{Coords|51.08746224093905|13.737961292266242}}

Još jedno dobro mjesto za stopiranje vrlo je blizu prilaza autocesti. Od Bahnhof Neustadt uzmi autobus 81 prema ''Wilschdorf'' i izađi na ''Hellerberge''. Ako staneš pokraj autobusne stanice sa znakom ''Berlin'', vjerojatno nećeš dugo čekati.  Pomaže i to što je neposredno prije semafor pa automobili često moraju potpuno stati i minutu gledati u tebe.

Postoji i slična, a možda i malo bolja autobusna stanica nakon semafora, 500 metara uz cestu od druge benzinske postaje iz Opcije 1.  Činilo se da se ovdje dulje čeka na crveno svjetlo, što znači da više vozača mora potpuno stati prije prolaska kraj autobusne stanice.

==== Opcija 3 - prilaz autocesti Hellerberge ====
{{Coords|51.107749665426496|13.736113232635608}}
 
Ako nemaš sreće s gore navedenim opcijama, možeš jednostavno otići do samog prilaza autocesti.  Tamo ima dovoljno mjesta da automobili stanu, a možda čak i kamion ako imaš sreće.

==== Opcija 4 - Bahnhof Dresden-Neustadt ====
{{Coords|51.06631985028925|13.7393045425415}}

Vrlo često ima stopera odmah iza željezničke stanice ''Dresden-Neustadt''. Imaj na umu da je ovo uobičajeno mjesto susreta za dijeljenje vožnje, pa ako ovdje zaustaviš automobil, možda će te pitati da sudjeluješ u trošku goriva, iako je to općenito vrlo malo vjerojatno, kao i drugdje u Njemačkoj.

==== Opcija 5 - Wilder Mann ====
{{Coords|51.099927|13.715059}}

[[File:Dd wilder mann.png|thumb|right|200px|Mjesto Wilder Mann.]]

Ovdje se često mogu vidjeti ljudi kako stopiraju sa znakovima za Berlin.

=== Istočno prema [[Görlitz]], [[Wrocław|Wroclawu]] ({{Autobahn|4}}) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.049,13.74/51.10956,17.04391 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 - prilaz autocesti Hellerberge ====
{{Coords|51.10489622906001|13.735128192793155}}

Od DB stanice Dresden-Neustadt uzmi autobus broj 81 (WILSCHDORF) do stanice 'Hellerberge'. To ne bi trebalo trajati dulje od petnaest minuta. Ovdje si odmah kod čvorišta 'Dresden Hellerau' cesta B170 i A4 / A13 u smjeru Bautzena i Görlitza.

==== Opcija 2 - odmorište Dresdner Tor ====
{{Coords|51.0624968539|13.575142622}} 

Iz Dresdena uzmi autobus 424 ili 333 od glavnog kolodvora do stanice Wilsdruff Markt (oko 45 min vožnje), idi na sjever do križanja Nossener/Meißner/Dresdner Straße i skreni na istok u Dresdner Straße. Slijedi tu cestu 500 m prema istoku. Vidjet ćeš hotel s desne strane. Nakon njega odaberi lijevi krak na raskrižju u obliku slova Y, prijeđi ulicu Umgehungsstraße  (S36) i slijedi cestu K9034 (smjer Hühndorf, sjeveroistok) 1 km. Neposredno prije autoceste skreni desno i hodaj cestom paralelnom s autocestom. Nakon još 500 m doći ćeš do odmorišta

=== Zapadno prema [[Chemnitz]], [[Leipzig]] ({{Autobahn|4}}), ({{Autobahn|14}}) ===

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi do tramvajske stanice ''Cossebauder Straße'' i hodaj uz veliku ulicu (''Meißner Landstraße''). Možeš pitati ljude na benzinskoj postaji, stajati pokraj ceste sa znakom ili hodati oko 1,5 km do prilaza A4 (vidi dolje).

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Još jedno dobro mjesto je izravno na prilazu autocesti A4. Postoji prilično dobro mjesto za zaustavljanje automobila; osim toga, vozači te mogu primijetiti unaprijed dok čekaju na semaforu. Da dođeš do tog mjesta, uzmi autobus 94 prema ''Cossebaude'' ili ''Niederwartha'' i izađi na stanici ''Zschonergrundstraße''; možeš doći i lokalnim vlakovima RB/RE koji voze prema ''Elsterwerda-Biela'' ili ''Hoyerswerda'' (izađi na ''Dresden-Kemnitz''). I za vlak i/ili autobus možeš koristiti kartu za jednu tarifnu zonu, tako da je relativno jeftino.

Komentar Johannesa: Odavde je moguće dobiti vožnju, ali mjesto nije tako idealno kako možda zvuči. Puno prometa s dvije strane, ali usko. Vozači s lijeve strane doslovno nemaju vremena primijetiti te, a onima s desne neće biti ugodno jer su u zavoju i imaju automobile iza sebe. Ipak je moguće (odavde sam dobio vožnju dvaput), ali budi strpljiv i preporučio bih da ideš bez znaka, a kad stane netko tko ne ide u tvom smjeru, zamoli ga da te ostavi na odmorištu 'Dresdner Tor' (6 km od tog mjesta)

====Opcija 3====
{{Coords|51.10861743987|13.733332824457}}

Od DB stanice Dresden-Neustadt uzmi autobus broj 81 (WILSCHDORF) do stanice 'Am Olter'. To ne bi trebalo trajati dulje od petnaest minuta. Ovdje si odmah kod čvorišta ''Dresden Hellerau'' cesta B170 i A4 / A13 u smjeru Leipziga i Chemnitza. Možeš pokušati stopirati izravno tamo ili koristiti 'Rastanlage Dresdner Tor' (10 minuta/12 kilometara odavde) kao prijelaznu točku.

====Opcija 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Za dobro odmorište gdje možeš izravno pitati vozače, idi do ''Dresden Hauptbahnhopf'', kupi kartu do Warthenaua (2 € u srpnju 2013.). Iz Warthenaua izađi i idi desno, spuštajući se polušljunčanom cestom. Skreni desno ispod vijadukta, a zatim ponovno desno. Ovdje ćeš vidjeti staru njemačku gostionicu zvanu Gasthof Warthenau. Hodaj do Gasthofa, zatim prijeđi ulicu okrenutu prema rijeci Elbi: ovdje ćeš vidjeti nekoliko autobusnih stajališta. Sa stajališta bez nadstrešnice uzmi autobus 331 do ''Huhndorf'', samo dvije stanice. '''Napomena''': ovaj autobus vozi samo tri ili četiri puta dnevno, pa saznaj koji vlak trebaš uzeti kako bi izbjegao čekanje od sat vremena; to možeš saznati na informacijskom pultu na ''Hauptbahnhof'' u Dresdenu. Kad stigneš u Huhndorf, hodaj u smjeru iz kojeg je autobus upravo došao oko 10 metara, zatim skreni desno u ''Am Rasthof'' (što znači „kod odmorišta”) – da, to je stvarno ime ulice. Hodaj cestom do odmorišta (oko 10 minuta hoda), uzmi drugo skretanje lijevo, skreni desno kod kuće (jeftinog hotela) i naći ćeš se na odličnom odmorištu s restoranima, velikim prostorom za odmor kamiona i vozačima prema zapadu koji staju natočiti gorivo. Ako želiš prema Nizozemskoj, najprije pokušaj stopirati do Leipziga, a zatim Magdeburg-Hannovera, tako izbjegavaš stopiranje kroz područje [[Ruhr]], koje je muka. 

=== Južno prema [[Prague|Pragu]] ({{Autobahn|17}}) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.049,13.74/50.0751,14.4347 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

====Opcija 1 - Parkplatz Am Nöthnitzgrund====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Pokušaj doći do Parkplatz Am Nöthnitzgrund, to je prvo parkiralište odmah nakon uključivanja na A17. Gotovo svi koji napuštaju Dresden u ovom smjeru idu prema Pirni i proći će kraj tog parkirališta. Na ovom odmorištu nema mnogo prometa, ali sigurno svi prelaze granicu do prve benzinske postaje u Češkoj. 

Da dođeš tamo, uzmi autobus 351,252, 360 do stanice Bannewitz Nöthnitz i hodaj ulicom Gostritzer do autoceste pa skreni desno (vidi Google karte). Pješice iz centra ima 8 km.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postoji nekoliko mjesta blizu autobusne stanice ''Südhöhe'' (autobusne linije 72, 76 i 360) na nadvožnjačkom križanju Bergstraße, Südhöhe, Kohlenstaße. &lt;br&gt;
A. prilaz na Bergstraße (autocesta 170) koji ide južno prema A17 i Pragu. Možeš dobiti vozača dok stoji na semaforu i čeka da skrene desno na autocestu. Za sljedeće korake pogledaj druge opcije jer je malo vjerojatno da ćeš odavde dobiti vožnju na veću udaljenost. &lt;br&gt; {Isprobao sam ovu opciju 1 h i uopće nije radila. Automobili nemaju mjesta za stati i obično imaju druge automobile iza sebe, pa je stvarno teško pronaći nekoga tko bi čekao na zelenom svjetlu dok ne uđeš u auto... ožujak 2017.}

B. Postoji benzinska postaja ("Aral"), ali nalazi se na suprotnoj strani ceste. Ipak, to je zadnja benzinska postaja prije autoceste. {našao sam auto nakon 1 h, zaista srećom, gotovo svi automobili idu u suprotnom smjeru... ožujak 2017.} &lt;br&gt;

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Pokušaj zaustaviti automobile na raznim autobusnim stajalištima ili blizu semafora na ''Bergstraße'' između centra grada i ''Südhöhe''. Međutim, vozačima je teško stati na toj cesti i preporučuje se uzeti autobus do ''Südhöhe''. Stanica ''Mommsenstraße'' vjerojatno je najbolja jer možeš lako stajati blizu mosta i pitati ljude na semaforu. Nije preporučljivo hodati uz autocestu 170 nakon Südhöhea.

====Opcija 4====
{{Coords|51.0070042924658|13.7294983863831}}

Čvorište autocesta B170, A17 / E55. Na prilazu A17 prema istoku, prema Pragu, nalazi se semafor s plavim znakom, široka bankina, a odmah nakon zavoja na prilazu je mala asfaltna površina gdje vozači mogu stati. Pokušaj dobiti vožnju do sljedećeg odmorišta, udaljenog oko 5 minuta vožnje. &lt;br&gt;
Kako doći ovamo: &lt;br&gt;
* Dobij vožnju do zapadnog prilaza A17 iz neke od drugih opcija. Ostavit će te uz rub autoceste, pa budi oprezan.
* Uzmi autobus 360 od glavnog kolodvora u Dresdenu prema A17 (smjer ''Dippoldiswalde''). Pritisni gumb za stajanje odmah nakon što prođeš prilaz A17 prema Pragu. Autobus će stati 200 m kasnije, pa se vrati pješice do prilaza. (autobusna stanica "Nöthnitz, Bannewitz") &lt;br&gt;

====Opcija 5====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Nakon što smo isprobali nekoliko gore navedenih opcija, otišli smo do Tehničkog sveučilišta ('Technische Universtät') i dobili vožnju za otprilike 20 minuta. Nalazi se uz autocestu prema Pragu i pomislio sam da bi moglo biti više mlađih ljudi koji prolaze automobilom (jer je oko sveučilišta).  

Od Haubtbahnhofa uzmi autobus 66 (prema jugu) do stanice 'Technische Universtät.' Tako ćeš se naći uz autocestu 170 koja prolazi sjever-jug kroz Dresden i kasnije se spaja s autocestom A17 prema Pragu. Pokušaj stopirati sa autobusnog stajališta. Ima dovoljno mjesta da automobili stanu, a autobusi dolaze svakih 20 minuta – tako da ne bi trebali previše smetati zaustavljanju automobila. Napravi jasan i čitljiv znak kako bi vozači u prolazu mogli vidjeti kamo želiš ići.

Mi (dva stopera) čekali smo kod sveučilišta (opcija 5) više od 2 sata bez ijedne vožnje. Mjesto je dobro, ali ljudi nisu vozili izvan grada, pa i nije tako dobro. Zatim smo hodali (20 min) do benzinske postaje (opcija 1B) i tamo smo dobili vožnju s prvim automobilom do prvog odmorišta nakon izlaska na autocestu. Bilo je to malo odmorište i nije mnogo automobila stajalo tamo, a više od polovice vozilo je prema Pirni ili Dresdenu. Tamo smo čekali još 2 sata prije nego što smo dobili vožnju.

=== Južno vlakom, stopiranje u Češkoj ([[Děčín]], [[Ústí nad Labem]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.049,13.74/50.66806,14.03187 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako imaš vremena i novca te radije želiš vidjeti krajolik doline Elbe/Labe, kao i planine saksonske i češke „Švicarske”, možeš uzeti vlak '''S1''' iz Dresdena (s glavnog kolodvora, Dresden-Neustadta i drugih; smjer '''Schöna''') do češke granice. Karta je 17 eura (u listopadu 2015.) – kupi je na automatima za karte i poništi prije ulaska u vlak!

Možeš izaći iz vlaka u '''Schmilka-Hirschmühle''' (trajekt je tamo uključen u cijenu karte) ili u '''Schöna''' (i dodatno platiti trajekt). Nakon prelaska rijeke trajektom, prijeđi granicu pješice i prođi kroz '''Hřensko'''. Na kraju grada nalazi se autobusna stanica i velik prostor iza nje. Ako je parkirano previše automobila, stopiraj izravno na autobusnoj stanici.

Nema mnogo prometa, pa se pripremi na duže čekanje. Svi odavde idu u [[Děčín]]. Ako imaš sreće, pronaći ćeš izravnu vožnju do [[Ústí nad Labem]].

I vožnja vlakom i cesta iz Hřenska imaju zaista lijepu prirodu koju je najbolje doživjeti po lijepom vremenu.

== Stopiranje u grad ==
Ako tvoj vozač prolazi Dresden u smjeru istok-zapad, dobra je ideja da te ostavi na izlazu ''Dresden-Neustadt''. Vozaču je vrlo lako ponovno se uključiti na autocestu, a odatle postoji tramvajska stanica s koje lako možeš doći do centra grada.

== Prolazak kroz Dresden (sjever-&gt;jug ili jug-&gt;sjever) ==
Ako dolaziš sa sjevera (npr. Berlin, A13 ili A4 s istoka) i želiš nastaviti prema jugu (npr. Prag), mogao bi imati problema s mjestom na kojem te vozač može ostaviti za daljnje uspješno stopiranje, u slučaju da tvoj vozač ne ide dalje u tvom smjeru.

Problem je u tome što se autocesta račva neposredno prije benzinske postaje uz autocestu zvane Dresdner Tor (Aral), pa ako te ostave na benzinskoj postaji, dobit ćeš samo one vozače koji idu drugim smjerom (prema zapadu).

Zatim imaš nekoliko načina za nastavak (na bilo koji od ovih načina imat ćeš slične probleme i rješenja):
* možda bi htio da te ostave mnogo prije Dresdena, na benzinskoj postaji Freienhufener Eck West, otprilike 60 kilometara prije ulaska u grad;
* dobiješ vožnju koja ide zapadno na A4 u Dresdenu, tako da te mogu ostaviti na Dresdner-Tor Nord. Zatim hodaj zapadno oko 800 metara do lokalne ceste, prođi kroz tunel i hodaj natrag istočno s druge strane autoceste 800 metara da se vratiš na Dresdner-Tor Sud.
* pronađeš ljubaznog vozača koji je spreman napraviti krug za tebe, što znači da mora sići s autoceste nakon te benzinske postaje "Aral", okrenuti se, uključiti se na autocestu u suprotnom smjeru i ostaviti te na benzinskoj postaji, a tek onda može ili ući u Dresden ili napraviti još jedno okretanje ako ide prema zapadu;

== Javni prijevoz ==
Javni prijevoz u Dresdenu sastoji se od autobusa, tramvaja i regionalnih S-Bahn vlakova. Sve njih možeš koristiti s istom kartom pod uvjetom da vrijedi za tvoju zonu. 

* Kartu možeš poništiti i u tramvajima i u autobusima. Automati „zapište” kad to učiniš. Karte se ne mogu poništiti u S-Bahnu, to moraš učiniti na peronu ili bi se tvoja karta mogla smatrati nevažećom.
* Automati za karte na tramvajskim stajalištima daju ti neponištene (nevalidirane) karte koje kasnije možeš poništiti unutar tramvaja u bilo kojem trenutku. Vozači autobusa prodaju poništene (validirane) karte.
* U većini dresdenskih tramvaja DVB AG postoji automat za karte koji ti daje već poništenu (validiranu) kartu. Ne možeš se osloniti na rečenicu: „Već stojim kod automata da odmah kupim kartu” kad se kontrolori pojave oko tebe u roku od nekoliko sekundi. Taj argument ti sigurno neće pomoći! U rukama nemaš valjanu prijevoznu ispravu DVB AG!
* Ljudi koji imaju mjesečnu, godišnju ili službenu kartu za odrasle mogu subotom, nedjeljom i državnim praznicima besplatno povesti nekoga sa sobom. To je moguće od 18:00 dan prije (npr. petak za vikende) do 06:00 dan poslije (npr. ponedjeljak za vikende). Samo pitaj ljude na stajalištima. Nažalost, studenti te ne mogu povesti.

=== Vožnja bez karte (besplatna vožnja) ===

[''Informacije u nastavku ne odnose se na gradski vlak S-Bahn. Umjesto toga pogledaj [[Deutsche Bahn]]'']

* Ako kontroloru ne pokažeš kartu, najvjerojatnije ćeš dobiti kaznu od 40 EUR koju treba platiti bankovnim prijenosom u roku od oko 10 dana. Priča se da će čak i ako si stranac, ali živiš unutar Europske unije, obavijest o plaćanju biti poslana i u tvoju zemlju.
* Kontrolori karata u Dresdenu (DVB AG) odjeveni su u civilnu odjeću.
* Obično nisu osobito prijateljski raspoloženi prema strancima niti vrlo dobro govore engleski. Obavezno imaj valjanu(!) kartu.
* Kontrolore karata teško je, ali moguće prepoznati: Oni '''ne''' izgledaju kao studenti koji uglavnom nose torbu za laptop i/ili nose bijelu ili svijetloplavu košulju s ovratnikom. Oni '''ne''' izgledaju kao poslovni ljudi koji bi nosili odijelo i kravatu. Uglavnom '''nisu''' stariji od 50 do 55 godina. Uglavnom '''nisu''' mlađi od 20 godina. Sa sobom '''ne''' nose nikakvu (veliku) torbu, (teški ili potpuno napunjeni) ruksak ili plastičnu (kupovnu) vrećicu. '''Ne''' koriste mp3 player ili walkman sa slušalicama bilo koje vrste. Uglavnom se pojavljuju u manjim skupinama od dva ili tri muškarca prosječno odjevenih (nemarna majica ili pulover, traperice, ribarski prsluk, jeftine cipele bez marke). Uglavnom stoje (ili sjede) zajedno, ali '''ne''' razgovaraju (ili raspravljaju) međusobno u javnosti.
* Kontrolori karata uglavnom nose vrlo mali ruksak oko struka ili običan (ali gotovo prazan) ruksak ispod prsluka/košulje, u kojem se nalaze njihovi računalni uređaji DVB AG ili službeni dokumenti.  
* Kontrole karata se '''ne''' provode (kao u nekim drugim europskim gradovima) '''na''' peronima autobusa ili tramvaja ili '''na''' otvorenim vratima autobusa ili tramvaja, već '''samo''' dok se vozila kreću između dvije stanice.
* Nakon 20:00 moraš ući u autobus kroz prva vrata gdje sjedi vozač. Vozači bi trebali provjeravati karte, ali obično ih ne gledaju pažljivo. Možda ćeš imati sreće ako im brzo pokažeš stariju (i sada nevažeću) kartu DVB AG.
* Noću kontrolore karata u tramvajima prati zaštitarsko osoblje.
* Većina kontrola karata DVB AG provodi se otprilike od 09:00 do 13:00.

== Spavanje ==

Ljeti možeš spavati uz rijeku. Policija nikad ne traži ljude koji spavaju niti bilo što slično. Dobro mjesto je ''ovo'' {{Coords|51.06293|13.783811|1}}. Ponekad ljudi kampiraju sa šatorima uz rijeku ''ovdje'' {{Coords|51.068408|13.728617|1}}.

Ne postavljaj šator u parkovima, posebno ne u Großer Garten i Alaunpark. To je strogo zabranjeno, a Großer Garten patrolira vlastito zaštitarsko osoblje, dok Alaunpark policija može provjeravati više puta tijekom noći.

== Suveniri ==

Možeš kupiti skupe stvari u turističkim trgovinama, ali svake subote do 14:00 postoji second hand tržnica ''ovdje'' {{Coords|51.057502|13.757617|1}} gdje ljudi vrlo jeftino prodaju stare stvari – npr. iz vremena socijalizma.
Osim toga, možeš donijeti ili besplatno uzeti odjeću u besplatnoj trgovini [http://www.openstreetmap.org/index.html?mlat=51.068065&amp;mlon=13.75335&amp;zoom=16# ovdje]. Provjeri [http://umsonstladen.fueralle.org/ radno vrijeme].

== Jelo i piće ==

Gotovo svaki dan u drugoj alternativnoj kući možeš dobiti topli obrok po niskoj cijeni. Provjeri [http://zope6.free.de/terminal/kalender.html kalendar] za riječi "Essen" ili "Küfa".

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
[[Category:E40]]
[[Category:E55]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bfxil05rfym7vt4zzdtf1lyxznomzrk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dublin</title>
    <ns>0</ns>
    <id>376</id>
    <revision>
      <id>866</id>
      <parentid>411</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>866</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6759" sha1="45voj3z0oq6l64q28nc8djgxzwun2ys" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Ireland|Irske]], sastoji se od gradskog središta, predgrađa odmah izvan grada i nekih ruralnih područja. Ima 1 milijun stanovnika. Registracijske pločice iz Dublina imaju slovo D.

== Autostop iz grada ==
Autostopirati iz Dublina dovoljno je lako, no moraš biti izvan grada i izvan predgrađa. U nekim područjima možeš pješice doći do ruba grada/sela, ali uglavnom ćeš morati uzeti autobus (pogotovo ako ideš na zapad).

Ako si stigao u luke Dublin ili Dún Laoghaire [[ferry|trajektom]], pokušaj stopirati na izlazu iz trajektne luke jer mnogo automobila ide u sve dijelove zemlje.

Obavezno imaj veliku kartonsku tablu s pravilno napisanim imenom grada u koji želiš ići te je pokaži vozačima koji dolaze, kad si u luci ili na državnoj cesti.

=== Sjeverno prema [[Dundalk]], [[Belfast]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/54.59633,-5.92369 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Budući da postoji nova cesta za Belfast, nema smisla ići do kružnog toka Dublin Airport. Osim toga, vrlo je opasno stajati uz autocestu.
Radije uzmi autobus 33 kod ''Irish life Mall'' do kružnog toka odmah izvan '''Swords'''a i pitaj vozača može li te iskrcati prije semafora. Ima dovoljno mjesta da auto stane i možeš prilično sigurno stopirati.

Ako možeš, dođi do benzinske postaje Applegreen prije poslovnog parka M1 (53.537758,-6.213606), dosta nakon Swordsa. Odatle svi automobili idu prema sjeveru

=== Sjeverozapadno prema [[Navan]], [[Cavan]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do kružnog toka Blanchardstown ili kružnog toka Castleknock. Uzmi jedan od sljedećih autobusa: 38, 38A, 38B, 38C, 39, 39A, 70, 76A, 236, 237, 238, 239, 270. Ovo je povezano s N2.

=== Zapadno prema [[Mullingar]], [[Athlone]], [[Galway]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/53.27,-9.03 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Posljednji semafor prije obilaznice M50 (izlaz 7). Ovdje možeš doći autobusima 25, 66, 67 iz Pearse Str.

Na istoj cesti, 500 m u smjeru Dublina, naći ćeš benzinsku postaju. Savršeno za ovaj smjer, možeš izravno pitati ljude. Možda je to najbolja opcija za autostop u ovom smjeru. Možeš izaći na autobusnoj stanici br. 2201 (Lucan Road, Palmerstown Drive) da dođeš tamo.

Uzmi vlak sa stanice ''Connolly'' do Maynootha. Karta košta oko 3 eura. Odavde je 2 km hoda prema izlazu s autoceste M4 za zapad Irske. Sve bi to trebalo trajati 60 minuta.

Stanica Heuston: Izađi kroz bočna vrata stanice (s lijeve strane ako stojiš okrenut prema peronima) i prijeđi cestu. Ovo je N4, koja vodi izravno na M4 prema zapadu.

=== Jugozapadno prema [[Naas]], [[Portlaoise]], [[Limerick]], [[Cork]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/51.88793,-8.48728 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do benzinske postaje ''Rathcoole'' na zapadnoj strani grada Dublina. Do nje možeš doći autobusom broj 69 iz središta Dublina, tj. s ''Aston Quay'', za oko 3,30 eura. Do ovog izvrsnog mjesta treba oko jedan sat. Od autobusne stanice An Poitin Stil Bar hodaj uz autocestu (staza se može naći preko parkirališta bara) 5 minuta dok ne dođeš do benzinske postaje s lijeve strane. Ovdje mnogo vozača ide prema Corku i Limericku. Nakon Portlaoisea (irskog grada udaljenog 100 km) nalazi se naplatna kućica. Cesta se dijeli na dva smjera, prema Corku i Limericku, odmah nakon tog objekta. Uvijek možeš nekoga pitati da te ostavi kod naplatne kućice ako ne ide cijelim putem (auto ide prema Corku, ali ti želiš ići u Limerick itd.).

Ovo je odlično mjesto, ako tvoj vozač ne ide daleko, ciljaj na benzinsku postaju kod izlaza 14 blizu Monasterevina. Automobili za Limerick možda će ti ponuditi da te odvezu do naplatne kućice u Portlaoiseu, ali odavde možeš lako čekati direktnu vožnju do Corka.

=== Južno prema [[Wicklow]], [[Enniscorthy]], [[Wexford]], [[Rosslare]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/52.25556,-6.33444 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do kružnog toka Bray blizu benzinske postaje. Uzmi Dart vlak do stanice ''Bray'' ili jedan od sljedećih autobusa: 145, 184, 185, 45, 45A, 84. Ovo je povezano s M11.
Inače, uzmi R761 i stopiraj na autobusnim stanicama blizu Southern Cross Road u Brayju, traži da ideš do Greystonesa, Wicklowa ili Arklowa, pa ponovno stopiraj s tih mjesta.

=== Sjever-sjeverozapadno prema [[Ashbourne]], [[Ardee]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do sela Finglas i prošetaj niz izlaz s autoceste (putokaz Derry). Stani uz cestu s tablom i/ili digni palac. Uzmi jedan od sljedećih autobusa: 17A, 40, 40A, 40 C, 40D, 83, 104. Ovo je povezano s N2.

=== Jug-jugozapadno prema [[Blessington]], [[Tullow]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj Luas, crvenu liniju, do posljednje stanice ''Tallaght''. Najbolje mjesto za stopiranje je na semaforu odmah prije izlaza iz trgovačkog centra Square kod ''Tallaght Pass''. Ovo vodi na N81.

=== Jugozapadno od zračne luke Dublin ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš brzo putovati od zračne luke Dublin prema Corku ili Limericku, trebao bi učiniti sljedeće. Uzmi liniju 'Dublin Coach' s autobusnog kolodvora prema Portlaoiseu (karta košta 5 eura, a vožnja traje 30 minuta). Ljubazno zamoli vozača da te iskrca na autobusnoj stanici na autocesti blizu An Poitin Stil Bara. Vozač autobusa trebao bi ti pomoći, pogotovo ako torbe držiš uz sebe, a ne u bočnom prtljažniku autobusa. Kad izađeš iz autobusa, hodaj uz autocestu (staza se može naći preko parkirališta bara) 5 minuta dok ne dođeš do benzinske postaje s lijeve strane. Nakon Port Laoisea (irskog grada udaljenog 100 km) nalazi se naplatna kućica. Cesta se dijeli na dva smjera, prema Corku i Limericku, odmah nakon tog objekta. Uvijek možeš nekoga pitati da te ostavi kod naplatne kućice ako ne ide cijelim putem (auto ide prema Corku, ali ti želiš ići u Limerick itd.).

== Što raditi ==
Većina muzeja u Dublinu potpuno je besplatna i svakako ih vrijedi posjetiti. Sviranje na ulici oko najpopularnijih turističkih mjesta zahtijeva dozvolu. Nitko ti ne bi trebao smetati u nekoj od malih ulica ili prometnih područja izvan Temple Bara.

== Hrana ==
Tijekom tjedna održava se nekoliko podjela hrane. SAFE je na Grafton Streetu s hranom i odjećom ponedjeljkom i petkom navečer.

Štandovi s voćem i povrćem odmah kraj Parnell St imaju mnogo kontejnera punih hrane, idi danju i razgledaj kao kupac.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Ireland]]
[[Category:E20]]
[[Category:E1]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>45voj3z0oq6l64q28nc8djgxzwun2ys</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dušanbe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>377</id>
    <revision>
      <id>867</id>
      <parentid>412</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>867</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2697" sha1="mugvcxzy4k5a75jmq2suurgp9ipkyqi" xml:space="preserve">'''Dušanbe''' je glavni grad [[Tajikistan|Tadžikistana]]. 

== Autostopom do grada ==
Ako dolaziš iz [[Qurgonteppa]], zamoli vozača da te ostavi na Ayni squareu, koji je čvorište javnog prijevoza. Ako dolaziš iz [[Ayni]], zamoli vozača da te ostavi kod President Housea, zatim uzmi trolejbus 1 do Ayni squarea. 

== Autostopom iz grada ==

=== Na sjever prema [[Ayni]], [[Panjakent]]u i [[Khujand]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Od President Housea uzmi autobus 3. Prošeći malo dalje od zadnje stanice. Budi spreman na nasrtaje taksista koji nude svoje usluge.

Prema izvještaju jednog putnika, od listopada 2022. cesta iza sjeverne taksi stanice na [38.616855, 68.780912] zatvorena je zbog radova. Taksiji sada idu velikim krugom prema jugu prije nego što krenu na M34 prema sjeveru iz grada. Provjeri tijekom putovanja je li to još uvijek slučaj.

Alternativna opcija za početak stopiranja prema sjeveru bez odlaska predaleko iz grada jest doći do velikog kružnog toka uz rijeku, između Capital Parka i botaničkih vrtova. Hodaj sjeverno uz M34 nekoliko stotina metara do benzinske postaje Azs Gazpromneft i počni stopirati odmah iza nje - oko [38.604972, 68.772793]. Korisnik [[RyanSA]] dobio je ovdje prijevoz za manje od minute.

=== Na jug prema [[Qurgonteppa]] i [[Kulob]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus 2 od Circusa do Corvon marketa. Zatim uzmi autobus 28. Prošeći malo dalje od zadnje stanice.

=== Na zapad prema [[Tursunzoda]] i [[Termiz]]u '''(UZ)''' ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Potraži prijevoz do okruga Zarafshon (tadžički: ''Зарафшон'') (postoji izravan trolejbus od President Housea). Hodaj otprilike 2 km od kružnog toka Zarafshon do drugog, manjeg kružnog toka.

=== Na istok prema dolini Rasht i Gharmu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do "Terminal Shark Trans" [38.553208, 68.879864]. Ovdje završavaju razni autobusi koji polaze iz različitih dijelova grada. Hodaj oko 150 m prema istoku, kroz veliki luk Vahdat Gatea (i pokraj tamošnjeg osiguranja). Dobro mjesto za stopiranje je otvorena bankina ispred benzinske postaje BenZ Oil. Većina vozila usporila je kako bi prošla pokraj osiguranja na Gateu i dobro te vidi. Vjerojatno ćeš i dalje imati više sreće s kamionima, ali možda će stati i velikodušan lokalac u bržem autu.

== Spavanje ==

Veliki Pobedy Park sjeveroistočno od gradskog središta ima dovoljno prostora za mirno kampiranje. Postavi šator pri zalasku sunca i pokušaj se pokupiti prije 07:30.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Tajikistan}}

[[Category:Tajikistan]]
[[Category:E60]]
[[Category:E123]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mugvcxzy4k5a75jmq2suurgp9ipkyqi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dushanbe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>378</id>
    <redirect title="Dušanbe" />
    <revision>
      <id>413</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:38:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Dušanbe]]</comment>
      <origin>413</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="ei7yukrcb0a18ag4z1mrqrpepwic1bi" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Dušanbe]]</text>
      <sha1>ei7yukrcb0a18ag4z1mrqrpepwic1bi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Düsseldorf</title>
    <ns>0</ns>
    <id>379</id>
    <revision>
      <id>868</id>
      <parentid>414</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>868</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5932" sha1="nydaxmxr2v4xcrkdtdl346970otsatk" xml:space="preserve">'''Düsseldorf''' je glavni grad njemačke savezne pokrajine [[Germany|Njemačke]] ''Bundesland'' [[North Rhine-Westphalia|Sjeverne Rajne-Vestfalije]]. Nalazi se na zapadu Njemačke.

== Stopiranje prema gradu ==
Stopiranje prema gradu nije baš lako zbog prstena autocesta oko Düsseldorfa, bez mnogo odmorišta, a ona koja postoje nisu previše prometna. Ipak, naravno, moguće je.

===Sa sjevera===
Najbolja je mogućnost na kraju {{Ade|52}} kod velike zgrade "ARAG". Postoji nekoliko opcija javnog prijevoza. Minus je što je ovo samo za vozače koji idu izravno u Düsseldorf.
Ako tvoj vozač samo želi zaobići Düsseldorf preko {{Ade|44}} u smjeru [[Mönchengladbach]], [[Krefeld]] ili Nizozemske, reci mu da te ostavi na međunarodnoj zračnoj luci Düsseldorf. Ima puno javnog prijevoza poput autobusa, S-Bahna i RegionalExpressa prema gradu. Osim toga, možeš pokušati stopirati s parkirališta kod "Departure". Puno sporih automobila s praznim prtljažnicima i stražnjim sjedalima.

===S istoka===
Ako si na {{Ade|46}} iz smjera Wuppertala, najbolja prilika je izlaz "Düsseldorf -Wersten". Postoji javni prijevoz i za nekoliko minuta si na glavnom kolodvoru ili u centru grada. Plus je što se tvoj vozač može prilično lako i brzo vratiti na autocestu.

===S juga===
Najbolje prilike su na {{Ade|3}}. Posljednja opcija je odmorište zvano "Ohligser Heide". Moraš dobiti prijevoz prema istoku do {{Ade|46}}, a onda kao gore: izlaz "Düsseldorf-Wersten".

===Sa zapada===
Ako tvoj vozač ide u Neuss, možeš prihvatiti prijevoz i zatim javnim prijevozom do Düsseldorfa. Samo se pobrini da te ostavi blizu glavnog kolodvora.

Ako tvoj vozač želi proći u smjeru [[Wuppertal]], [[Dortmund]] ili čak [[Frankfurt am Main|Frankfurta na Majni]], vjerojatno će ići {{Ade|46}} i onda je opet izlaz "Düsseldorf-Wersten".
Ako žele ići prema sjeveroistoku do [[Essen]]a ili [[Bochum]]a, ići će {{Ade|44}} i moguće je izaći kod zračne luke, kao što je gore spomenuto.

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapad prema [[Aachen]], [[Belgium|Belgiji]], [[Paris|Parizu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/48.86472,2.34901 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

====Opcija 1====
{{Coords|51.2009|6.7631}}&lt;br&gt;
Možeš krenuti s benzinske postaje Aral na adresi Südring 115. Uhvati tramvaj U72 do "Südring". Odatle hodaj oko 500 m ulicom "Südring" prema zapadu. Subotom navečer ondje je uvijek okupljanje "muscle car" automobila.

====Opcija 2====
{{Coords|51.1245|6.6002}}&lt;br&gt;
Javnim prijevozom dođi do autobusnog stajališta ''Grevenbroich, Daimlerstraße'' kako bi došao/la do benzinske postaje ''Vierwinden''] na {{Ade|46}} u [[Grevenbroich]]. Vozni red možeš pronaći na [http://www.vrr.de/de/index.html www.vrr.de]. Lako ju je pronaći. Vožnja autobusom trajat će manje od sat vremena.

=== Sjever, istok prema [[Hamburg]], [[Osnabrück]], [[Münster]], [[Hannover]], [[Berlin]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/52.5,13.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.2538|6.7993}}&lt;br&gt;
Najbolji način da kreneš u ovom smjeru vjerojatno je javnim prijevozom do ''Heinrichstraße''. Prema njoj vozi nekoliko autobusa, tramvaja i podzemnih željeznica.
Kad stigneš, samo hodaj ulicom ''Münsterstraße'' prema sjeveru do benzinske postaje ''Shell''. Skreni lijevo i hodaj dok ne dođeš ispred "Carglasa". Ondje je najbolje mjesto za stopiranje u Düsseldorfu. U svako doba dana ima puno prometa, s registracijama iz cijele Njemačke i vozačima koji putuju na velike udaljenosti. Čak je i u mračnim satima vidljivost vrlo dobra zahvaljujući svjetlima iznad ulice. Najmanje što bi trebao/la dobiti je prijevoz do odredišta ako je ono u smjeru Duisburga, Essena, Bochuma i Dortmunda, ili do odmorišta uz {{Ade|2}}, zvanog ''Bottrop-Süd'', ako želiš ići dalje. Čekanje u prosjeku traje manje od petnaest minuta.

=== Sjeverozapad prema [[Arnhem]], [[Netherlands|Nizozemskoj]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/51.992,5.926 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Slično kao za Hamburg.

====Opcija 2====
{{Coords|51.5199|6.8592}}&lt;br&gt;
Vlakom dođi do ''Oberhausen-Sterkrade''. Uhvati autobus 979, ali izađi na ''Turmstraße''. Ondje je prilaz na {{Ade|516}} prema Arnhemu, a automobili moraju čekati na semaforu prije izlaska na autocestu. Sljedeće odmorište je ''Hünxe'' na {{Ade|3}}, koje često koriste nizozemski vozači, pa ako ti netko ponudi da te odveze tamo, vjerojatno imaš sreće.

=== Jug prema [[Cologne|Kölnu]], [[Bonn]]u, [[Frankfurt am Main|Frankfurtu na Majni]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/50.11,8.68 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

====Opcija 1====
{{Coords|51.1573|6.9641}}&lt;rb&gt;
Javnim prijevozom dođi do benzinske postaje u [[Hilden]], ''Ohligser Heide'' na {{Ade|3}}. Postoji nekoliko načina da stigneš tamo. Ako si u '''Düsseldorf'''-''Bilku'', upiši autobusno stajalište najbliže tebi na [http://www.vrr.de vrr.de], jer tamo voze autobusi. To bi bilo vrlo brzo. Također možeš pitati na informacijama glavnog kolodvora u '''Düsseldorf'''u kako doći
do [[Hilden]] - Südfriedhof ili Hilden S, ili otići na '''[http://www.vrr.de vrr.de]''' i upisati vezu.
Ako ideš do S-Bahn stanice [[Hilden]], morat ćeš malo hodati (vidi kartu). Trebat će ti '''oko 40 minuta''' da stigneš tamo.

====Opcija 2====
{{Coords|51.2025|6.7858}}&lt;br&gt;
Druga opcija je početi stopirati na benzinskoj postaji ''Esso'' blizu stanice javnog prijevoza ''Auf'm Hennekamp''. Puno ljudi tamo staje prije nego što krenu izravno prema '''Frankfurt am Main Airport'''. Ovo mjesto nije tako daleko od centra grada, pa možeš do njega doći pješice iz centra (od Heinrich Heine Allee treba oko 40 minuta hoda, a tramvajem samo 7 minuta).

== Osobna iskustva ==

[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nydaxmxr2v4xcrkdtdl346970otsatk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Edinburgh</title>
    <ns>0</ns>
    <id>380</id>
    <revision>
      <id>870</id>
      <parentid>415</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>870</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7250" sha1="nid2bfrazvd4ayh0k5ttvl6thh9xjwj" xml:space="preserve">'''Edinburgh''' je glavni grad [[Scotland|Škotske]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Glasgow]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Znak s odredištem ili cestom na koju se nadaš izaći mogao bi biti koristan zbog velike koncentracije gradova i mjesta u središnjem pojasu između Glasgowa i Edinburgha.

Za zapad kreni autobusom do Ratho Station (broj 12/X12, staje na Princes Street) i izađi na benzinskoj postaji na A8 prije nego što se M9 spoji s M8. Ovo je dobro mjesto: automobili te mogu vidjeti izdaleka, imaju puno prostora za stati i lako se možeš vratiti ako je potrebno. Nemoj ići autobusom sve do Ferrytolla, područja Park &amp; Ride - tamo je teško. Ovo je također dobro mjesto za izlazak na M9 prema Stirlingu te zapadu i sjeverozapadu Škotske - uzmi znak na kojem piše "Stirling".

Bolje je izaći na Ratho Station i zatim hodati oko 5-7 minuta naprijed, dok se ne pojave kružni tok i BP benzinska postaja s Mac Donaldsom. Kružni tok je prije benzinske postaje koja ima Mac Donalds. Ovdje s lijeve strane kružnog toka ide M8 prema Glasgowu. Ako skreneš lijevo, hodaj oko 100 metara pa stani sa znakom na kojem piše Glasgow; vozači će te lako vidjeti, pa čak i STATI zbog tebe. Nemoj stajati preblizu skretanju, jer te inače teško mogu primijetiti u sekundi i stati zbog tebe dok paze na automobile koji dolaze odostraga.

Dobro mjesto za zapad je na Dreghorn Junctionu. Da dođeš ovamo, uzmi autobus 5 ili 16 južno iz grada. Ovdje postoje dvije opcije: BP benzinska postaja, koja je dobro funkcionirala, a preko mosta je skretanje neposredno prije prilazne ceste prema zapadu na autocestu. Ponesi znak i ovdje bi trebao imati sreće. Benzinska postaja i Starbucks su tu za karton za izradu znaka i kavu!

Teže mjesto, zbog prirode raskrižja, nalazi se blizu željezničke stanice Edinburgh Park / komercijalnog centra Hermiston Gait. Tamo je [[roundabout|kružni tok]] koji prethodi spoju A8 s A720 (obilaznicom Edinburgha). Sam spoj je područje s gustim prometom, ali kružni tok Hermiston Gait nudi nešto prostora automobilima za stajanje i dobru vidljivost. Da dođeš tamo, jednostavno uzmi česti Lothian Bus 22 iz centra i izađi odmah kod poštanskog centra South Gyle. Nakon DHL skladišta (Cultins Rd) postoji pješačka staza koja vodi do stanice Edinburgh Park. Prođi stanicu i skreni desno na bulevar: kružni tok je odmah tamo.

=== Sjeverno prema [[Perth]]u===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za sjever (preko Pertha) najbolje mjesto čini se na Queensferry Roadu, odmah nakon raskrižja Barnton: puno prometa ide na sjever, vide te izdaleka i ima mnogo dobrih mjesta s nešto prostora za automobile da stanu, osobito veliko autobusno stajalište. Da dođeš tamo, uzmi autobus 41 (Lothian buses) ili 43/X43 (First) iz centra grada (George Street, 2,20 GBP) i zamoli vozača da ti kaže kada ste na raskrižju Barnton. Slijedi autobus oko 500 metara i doći ćeš do spomenutog autobusnog stajališta. Znak bi mogao biti koristan, ali nije nužan.

Ryancomet je isprobao ovo mjesto 2025. i ni blizu nije dobro kao što je bilo, s brzim prometom i vrlo malo ljudi zainteresiranih za pružanje prijevoza. Dobio sam prijevoz za 45 minuta, ali samo do odmorišta Kinross. Znak je svakako koristan.

=== Prema jugu ili istoku ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za Galashiels / London / Borders

Postoje četiri glavna puta prema jugu: A68, koja ide ravno na jug kroz Borders, A7 koja te vodi do Galshielsa pa zatim u Borders, A1, koja prati istočnu obalu, i A702, koja ide prema jugozapadu te se njome na kraju dolazi na [[M74 (GB)]].

Da izađeš na A68, uzmi autobus do Dalkeitha (sela južno od Edinburgha), zamoli da te iskrcaju u centru grada, zatim pronađi ili pitaj za Newmills road, prođi malu rijeku i dođi do Lauder roada, prođi semafor i nakon toga ćeš doći do kružnog toka koji vodi u smjeru Laudera i Jedburgha; ima mjesta da automobili stanu. Nemoj hodati dalje od ovog kružnog toka, nema dobrog mjesta dalje!  Do ovog kružnog toka možeš lako doći iz centra Edinburgha autobusom 3 ili 33.  Izađi na "Primrose Tce, Dalkeith" ili možda na "Hepburn Rd, Dalkeith", što je bliže, ali siguran sam da nisam vidio ovo stajalište dok sam prolazio.
'''AŽURIRANJE 2025.: Na A68 postoji nova obilaznica, pa Lauder road ima samo nešto lokalnog prometa, uglavnom do Esso benzinske postaje i natrag. Dođi nekako do Millerhill Junctiona ako možeš'''

Za Galashiels ( ili A7 ) najbolje je uhvatiti autobus broj 29 s The North Bridgea u smjeru Dalkeitha. Stanica na koju trebaš ići zove se Eskbank at Tesco ( Dalkeith ). Tesco je golemi trgovački centar s autobusnim stajalištem na koje autobus br. 29 ide izravno, dok autobus broj 40 ide nakon prolaska kroz cijeli grad Dalkeith.
Odmah uz ovu veliku trgovinu nalazi se benzinska postaja, izađi ovdje i zatim je nacionalna cesta A7 ( povijesna cesta ) prema Galashielsu. Samo prohodaj ovdje barem 100 metara dalje od kružnog toka sa znakom i ima dovoljno prostora da automobili stanu.

Bilo je uspjeha s izlaskom na A1 iz Tranenta: sigurnija je opcija uzeti autobus 44c sa st.Andrews squarea do Musselburgha, izaći prije prijelaza preko rijeke Esk i hodati južno uz rijeku prema A1. Tamo je odmorište: ponekad prijevozi odatle idu i niz [[M74 (GB)]] i A68.

Izaći na A1 iz Tranenta prilično je lako: uzmi autobus broj 26 na kojem piše Tranent, iz centra; prolazi kroz Portobello i Musselburgh ako se tamo nalaziš. Izađi iz autobusa nakon 30-40 min, pitaj vozača za zadnje stajalište prije nego autobus prijeđe A1. Hodaj uz cestu tamo i idi lijevo na kružnom toku te si već na prilaznoj cesti za A1. Možeš pokušati na cesti prema njoj, jer automobili voze sporije, ili samo hodaj do kraja prilazne ceste i naći ćeš prvo ugibalište samo nekoliko metara dalje, možeš ga vidjeti dok prilaziš izdaleka. Ovdje možeš uhvatiti automobile iz oba smjera.

Da izađeš na A702, moraš doći do Esso benzinske postaje u Hillendu. Uzmi autobus br. 4 iz grada i izađi na prvom stajalištu nakon što autobus prijeđe obilaznicu Edinburgha. Automobilima je lako skrenuti ispred benzinske postaje, a cesta je prometna. Možeš također pitati vozače na benzinskoj postaji. Neki anonimni stoperaš stopirao je ovdje dvaput. Prvi put trajalo je 10 minuta, drugi put oko 50. Djevojci bi vjerojatno bilo brže. Kao lokalac iz Edinburgha i netko tko je već stopirao iz Edinburgha, potpuno se slažem s ovim. Ipak, jedan savjet - pobrini se da osoba koja te pokupi ide razumnu udaljenost jer ne želiš zapeti negdje u Bordersu Škotske (može biti prilično zabitno)! Ima ljudi koji zbog posla/odmora idu gotovo sve do Londona/Dovera, jer A702 na kraju vodi na [[M74 (GB)]].

== Besplatni tuševi ==
Stanica Edinburgh Waverly ima tuševe, koji su nekad koštali 5 £, no sada, otkako ne daju sapun i ručnike, besplatni su ako možeš donijeti vlastite! Druga je mogućnost otići u teretanu centra Omni, gdje se možeš prijaviti za jednodnevnu besplatnu probu koja ti daje pristup cijeloj teretani, bazenu i tuševima. Toplo preporučeno.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Scotland}}

[[Category:Scotland]]
[[Category:E15]]
[[Category:E16]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nid2bfrazvd4ayh0k5ttvl6thh9xjwj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Eindhoven</title>
    <ns>0</ns>
    <id>381</id>
    <revision>
      <id>871</id>
      <parentid>416</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>871</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6601" sha1="03hizostxevfkhtzj3jio2x3i06pp7p" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Noord Brabant]], [[Netherlands|Nizozemskoj]].

Rekonstrukcija autocesta A2 i A58, koje čine nešto više od 50 % obilaznice oko grada, započela je 2007. i završena je 2010.

== Stopiranje iz grada ==
=== U svim smjerovima ===
{{Coords|51.4152|5.4977}}&lt;br&gt;
Jedan kilometar sjeverno od čvorišta autocesta {{Anl|2}} {{Junction}} {{Anl|67}} (čvorište ''Knooppunt Leenderheide'') nalazi se benzinska postaja i kružni tok pod nazivom ''Floraplein''. Odmah pokraj te benzinske postaje nalazi se autobusna stanica gdje se vozila mogu lako zaustaviti. Ovo je dobro poznato mjesto za stopiranje, koje je bilo vrlo popularno u vrijeme kada su nizozemski studenti još morali plaćati javni prijevoz. Ovdje možeš doći autobusom s Glavnog željezničkog kolodvora. Imaš dva izbora – autobus 173 do ''Floraplein'' ili autobus 7 do ''Korianderstraat''.

=== Južno prema [[Maastricht]], [[Aachen]], jugozapadno prema [[Antwerpen|Antwerpenu]], istočno prema [[Venlo]] ===
====Opcija 1====
{{Coords|51.4054|5.4806}}&lt;br&gt;
Alternativa za ''Floraplein'' je hodanje 2 km u jugozapadnom smjeru. Pokraj hotela ''Van der Valk Hotel Eindhoven'', na ''Aalsterweg'', nalaze se dva ulaza (prema Antwerpenu i Venlu) na {{Anl|2}} {{Junction}} {{Anl|67}}. Zbog semafora te vozači jasno vide i mogu se lako zaustaviti.

====Opcija 2, odmorište Meelakkers====
{{Coords|51.4046|5.5404}}&lt;br&gt;
Druga opcija za put prema istoku/Venlu jest vlakom otići do [[Geldrop]]a (samo oko 5 min, karta u jednom smjeru je 2,30 €) i pješačiti oko 2 km od željezničke stanice Geldrop do benzinske postaje Esso izravno uz autocestu {{Anl|67}} (samo u smjeru istoka) južno od Geldropa: Izađi sa željezničke stanice prema jugozapadu, prijeđi cijeli park i drži se lijevo (prema jugu) dok ne prijeđeš veću cestu (Gijezenrooiseweg), i dalje idi prema jugu (Laan van Tolkien), prođi supermarket s lijeve strane i nastavi ravno kroz park u četvrti čije su ulice nazvane po likovima iz Gospodara prstenova. S desne strane pronaći ćeš stazu ''Dwalin'', koja postaje ulica ''Fili''. Na kraju ulice ''Fili'' skreni desno u ulicu ''Durin'', prati je do kraja, skreni lijevo na cestu ''Genoenhuis'' i pri sljedećoj prilici skreni desno. Prati cestu 200 metara. Naći ćeš se na mostu iznad A67, a s desne strane vrlo blizu možeš vidjeti benzinsku postaju. Na kraju mosta idi strmom stazom s desne strane, između rampe autoceste i ograde. Nakon samo nekoliko metara nalaze se parkiralište za kamione i benzinska postaja, gdje možeš pitati ljude za prijevoz.

=== Sjeverno prema [[Den Bosch]], [[Amsterdam]] {{Anl|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.43047,5.46947/52.38278,4.90845 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.4832|5.4333}}&lt;br&gt;
Ovo je dobra opcija ako si u sjevernom dijelu grada. Na križanju ulica ''Boschdijk'' i ''Spaaihoefweg'' nalazi se malo ugibalište s prostorom za zaustavljanje automobila. Vrlo je lako uhvatiti prijevoz barem do benzinske postaje ''Ooiendonk'' na A2.

===Sjever, zapad, jug===
{{Coords|51.4378|5.4286}}&lt;br&gt;
Prilaz A2 31 ''Veldhoven'' (A2 x Noord-Brabantlaan). Nemoj ga zamijeniti s prilazom A2 32 ''Veldhoven-Zuid'', koji je prilično nepogodan u oba smjera. Uzmi autobus 401/402 s Glavnog kolodvora u Eindhovenu. Izađi na autobusnoj stanici neposredno prije autoceste (''Hurksestraat''), vožnja bi trebala trajati oko 10 minuta. U blizini su semafori pokraj kojih možeš stajati. Možeš također pitati ljude kod McD-a.

''"Kad sam stopirao za A'dam, stajao sam na Noord Brabantlaan kod rampe na A2 prema sjeveru. (autobus 401/402, autobusna stanica "Hurksestraat") Ima dovoljno mjesta da se automobili zaustave, ali bolje je dizati palac nego koristiti znak! Ako želiš ići prema sjeveru po A2 i ne možeš naći vožnju na dugu relaciju, pokušaj uhvatiti prijevoz do benzinske postaje Texaco na A2, koja se nalazi prije gradova Broxtel i Liempde (samo oko 8 km sjeverno od Eindhovena)."''

=== Sjeverno prema [[Nijmegen]] {{Anl|50}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.43047,5.46947/51.833,5.865 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.4793|5.4893}}&lt;br&gt;
Na ''J.F. Kennedylaan'' nalazi se benzinska postaja Shell. Otiđi tamo kako bi našao prijevoz do {{Anl|50}}. Stopiranje na samoj cesti nije dopušteno zbog statusa ceste, iako ti možda prođe. Cesta ima zaustavnu traku, a promet je ograničen na 70 km/h. Možeš također stajati na traci za uključivanje s benzinske postaje.

Ova benzinska postaja je stvarno mala, ali bi ipak moglo biti moguće naći prijevoz ovdje. Meni se mjesto nije previše svidjelo pa sam pješačio u smjeru A50 prema Nijmegenu. Ako odlučiš napustiti benzinsku postaju, možeš hodati oko 30+ minuta. U jednom trenutku, neposredno prije same rampe, nalazi se vrlo malen trokutasti komad asfalta gdje se automobil može zaustaviti. Međutim, ovo je daleko od idealnog mjesta. Promet je vrlo gust. Stani oko 10–15 metara ispred tog malog mjesta kako bi se automobil mogao zaustaviti na asfaltu. Ako ne nađeš prijevoz na benzinskoj postaji, ovo je opcija koju vrijedi razmotriti. Ovo bi mjesto moglo bolje funkcionirati izvan špice, kad ima više prostora i vremena između automobila. Budi oprezan!--[[User:Robbel|Robbel]] ([[User talk:Robbel|razgovor]]) 13:39, 15 November 2013 (CET)

Zaposlenici na ovoj benzinskoj postaji mogli bi te otjerati ili ti reći da je stajanje na zaustavnoj traci preopasno. Druga je opcija stajati na prilazu iz "Tempellaan", gdje postoji zaustavna traka na kojoj se automobili mogu lako zaustaviti.

=== Sa [[airport|zračne luke]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Kad stigneš na zračnu luku, samo slijedi znakove za autocestu, doći ćeš do nje za 15 minuta. Promet sa zračne luke ovdje se uključuje u promet iz grada, pa je lako dobiti prijevoz, ali trebat će ti znak. Prema Fverhartu, zbog radova na autocesti ovaj prilaz A2 30 ''Eindhoven Airport'' više nije pogodan prema sjeveru, a stanje prema jugu nije poznato. Alternativno, nastavi hodati Anthony Fokkerwegom do male sporedne ceste i tamo stopiraj, ili nastavi do drugog križanja nakon autoceste. Tamo je autobusna stanica, koristi znak. Ili umjesto toga hodaj prema jugoistoku tri kilometra do prilaza A2 31 ''Veldhoven''. Ili pokušaj naći prijevoz na parkiralištu zračne luke.

== Osobna iskustva ==

&lt;!--Infoboxes and categorys. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Brabant}}

{{IsIn|Noord Brabant}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Noord Brabant]]
[[Category:E25]]
[[Category:E34]]
[[Category:Airports]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>03hizostxevfkhtzj3jio2x3i06pp7p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>El Aaiún</title>
    <ns>0</ns>
    <id>382</id>
    <revision>
      <id>872</id>
      <parentid>417</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>872</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="926" sha1="588nfpdmkix363dgb5mwukjqf6z58s6" xml:space="preserve">'''El Aaiún''' je grad u [[Western Sahara|Zapadnoj Sahari]], a u 99 % slučajeva na putokazima je označen i nazvan ''Laayoune''.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Boujdour]], [[Ad-Dakhla]], [[Mauritania|Mauritaniji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Kreni u smjeru aerodroma. Uz ovu cestu, samo nekoliko metara iza aerodroma, naći ćeš benzinsku postaju i kraj grada. Iza benzinske postaje savršeno je zaustavljati aute, iako ovdje možda stopira i dosta lokalaca. Sljedeća policijska kontrolna točka nalazi se oko 2 km dalje, a nije problem ni uhvatiti prijevoz samo do luke (25 km), odakle također možeš lako stopirati (ionako postoji samo jedna cesta). Ako si lijen, vožnja taksijem do mjesta iz centra grada košta oko 5 dirhama (~45 eurocenti) za 2 osobe (kolovoz 2010.).

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Western Sahara}}

[[Category:Western Sahara]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>588nfpdmkix363dgb5mwukjqf6z58s6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Enschede</title>
    <ns>0</ns>
    <id>383</id>
    <revision>
      <id>873</id>
      <parentid>418</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>873</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5801" sha1="4pfc2ot3ldj28ui5jkkcqiojtciqnsu" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na istoku [[Netherlands|Nizozemske]].
Na Westervalu, kod Parkwega (smjer [[A35 (Netherlands)|A35]]), postojao je [[liftershalte]], mjesto za autostopere. Nekako je nestao 2006. godine.

== Autostopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Hengelo]], [[Oldenzaal]], odmorištu na [[A1 (Netherlands)|A1]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš ići prema odmorištu ''[[Het Lonnekermeer]]'' za duge vožnje u [[Germany|Njemačku]], idi prema Deurningerstraatu sve do kraja grada. Oko 50 m iza zadnjeg semafora imaš dovoljno mjesta da automobili stanu, prilično odlično mjesto za vožnje prema Oldenzaalu. Za odmorište stopiraj otprilike 5-6 km i izađi odmah iza željezničkog prijelaza. Popni se na most i s njegove lijeve strane možeš sići prema autocesti i benzinskoj postaji.

=== Istočno prema [[Germany|Njemačkoj]] ===
====Opcija 1, autocestom prema [[Osnabrück]]u====
{{Coords|52.2869|6.9294}}&lt;br&gt;
Postoji {{Anl|1}} prilaz na autocestu u [[Oldenzaal]]-Zuidu. To je oko 6 km sjeverno od Enschedea. Tamo možeš doći autobusom, linijom #60 ili #62 prema Oldenzaalu/Denekampu s glavnog autobusnog kolodvora u Enschedeu. Izađi na autobusnoj stanici ''Hanzepoort''. Cijena je 5,50 eura (studeni 2011.), a druga je mogućnost ići samo do autobusne stanice Kotkampweg (1,50 eura) (ili prošetati do nje) i stopirati na autobusnoj stanici ili semaforu prema Oldenzaal-Hanzepoortu.

Na autobusnoj stanici ''Hanzepoort'' prijeđi ulicu i hodaj 50 m nadesno. Tamo možeš stajati uz [[shoulder|zaustavnu traku]] na [[on-ramp|prilazu]] nizozemskoj autocesti [[A1 (Netherlands)|A1]] (njemačka [[A30 (Germany)|A30]]) prema [[Bad Bentheim]]u / [[Osnabrück]]u. Prosječno vrijeme čekanja je 7 minuta, većina ljudi ide u Njemačku, uglavnom u [[Nordhorn]] ili [[Bad Bentheim]] blizu granice. Ovaj je prilaz pretposljednji prije njemačke granice; pokušaj doći do parkirališta na granici, tamo možeš naći kamione koji možda idu sve do [[Poland|Poljske]] i dalje. Ako voliš ići brže, pogledaj članak o A30; praktično je bolje uhvatiti auto prema prilazu Nordhorn/Bentheim i odatle puno brže nalaziti vožnje prema istoku. Ovo se preporučuje iskusnim autostoperima na prilazima autocesti.

====Opcija 2, preko [[Gronau]]a i prema [[Münster]]u====
{{Coords|52.1993|6.8904}}&lt;br&gt;
Za autostop prema Münsteru uzmi autobus #1 (2,20 EUR) prema ''Wesselerbrink'', #2 do ''Helmerhoek'', #73 do ''Winterswijk'' ili #74 do '' Doetinchem'' i izađi na ''P+R Zuiderval''. Tamo već možeš vidjeti autocestu pred sobom, samo prohodaj 150 metara do prilaza. Na ovom mjestu počinje autocesta [[A35 (Netherlands)|A35]]. Za autostop prema Gronauu koristi prostor ispred semafora ili prošetaj malo niz prilaz.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vidi gornji odjeljak, benzinska postaja sjeverno od Enschedea dobro funkcionira za put prema Njemačkoj.

=== Zapadno prema [[Hengelo]], [[Apeldoorn]], [[Utrecht]], [[Amsterdam]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|52.2012|6.8901}}&lt;br&gt;
Da bi došao na [[A35 (Netherlands)|A35]], samo trebaš otići do Zuidervala. Uzmi autobus #2 prema ''Helmerhoek'' i izađi na ''P+R Zuiderval'' te prošetaj do autoceste (150 metara). Možeš uzeti i liniju #1; za to vidi mjesto za smjer Münster. Linije #73 i #74 također te vode tamo, kao što je gore napisano. Ima semafora i dovoljno mjesta da automobili stanu. Koristi znak s natpisom ''Deventer'' i pokušaj uhvatiti vožnju do benzinske postaje prije Deventera.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus #1 prema ''Universiteit'' i izađi na ''Jupiterstraat''. Hodaj 200 m prema raskrižju i skreni lijevo. 20 m iza kružnog toka naći ćeš ugibalište koje je savršeno za stopiranje vožnji prema [[Germany|Njemačkoj]] ili bilo kamo u [[Netherlands|Nizozemskoj]] (Haaksbergen, Deventer, Utrecht itd.). Moguće je da te vožnje odvezu samo oko 3 km dalje, do početka obilaznice koja vodi na A35. Odatle je 5 minuta hoda uz obilaznicu prema prilazu autocesti, bilo dublje u Nizozemsku (Hengelo, Deventer) bilo prema Münsteru u Njemačkoj. Prilaz je blizu pivovare Grolsch, no nije dopušteno hodati ili stopirati blizu prilaza autocesti.

Iako će obje ove opcije funkcionirati ako si dovoljno strpljiv, možda je pametnije uzeti autobus do Hengeloa i pokušati tamo blizu benzinske postaje koja se nalazi samo 400 metara prije prilaza autocesti. Više o ovoj opciji: vidi [[Hengelo]]

[[File:Oldenzaal_ramp.jpg|thumb|250px|right|Prilaz [[Oldenzaal]]-Zuid prema [[Germany|Njemačkoj]].]]

=== Svi ostali smjerovi ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

 Informacije se čine zastarjelima. Molimo ažurirajte!
Ako si na Sveučilištu Twente, pokušaj ovo: Idi do ulaza na Sveučilište, prođi ulicom "Auke Vleerstraat" do drugog raskrižja sa semaforima i stopiraj odmah iza njega na ugibalištu. Odlično mjesto za vožnje po Nizozemskoj, prema Njemačkoj (Münster), unutar Enschedea ili prema Haaksbergenu, iako se vremena čekanja mogu razlikovati tijekom dana. To je zapravo isto mjesto kao #Opcija 2 gore.

== Spavanje ==
Moguće je kampirati negdje na sveučilišnom kampusu ako ljubazno pitaš zaštitare na ulazu u kampus smiješ li postaviti šator na skrivenom mjestu negdje među drvećem. Na kampusu ima mnogo zelenila, jedino će ti društvo praviti guske koje se tamo motaju. ;) Postoji i kamp između [[Hengelo]]a i '''{{FULLPAGENAME}}''', nedaleko od Sveučilišta. Naravno, ima i mnogo studenata s kaučima na kojima bi mogao prespavati.

== Osobna iskustva ==

&lt;!-- Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4pfc2ot3ldj28ui5jkkcqiojtciqnsu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Erfurt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>384</id>
    <revision>
      <id>874</id>
      <parentid>419</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>874</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3749" sha1="7nwajytgzpyv3g8xtm89wd7qd43wzun" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Germany|njemačke]] savezne pokrajine [[Thuringia|Tiringije]]. Grad je služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]] 2017. i 2018. godine.

== Autostop iz grada ==
=== Zapadno prema [[Frankfurt]], istočno prema [[Dresden]] {{Ade|4}} i južno prema [[Würzburg]] {{Ade|71}} ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi autobusom 155 do Kranichfelda (ili Lichtenberga) i izađi na Haarbergu. Autobusna stanica udaljena je oko 1 km od rampe i nalazi se pokraj parkirališta. Bolje ponesi znak koji pokazuje tvoj smjer. Ili prvo stopiraj prema istoku do benzinske postaje Eichelborn i tamo promijeni smjer.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj broj 4 u smjeru 'Flughafen Erfurt' (zračna luka Erfurt). Izađi na stanici "Volkenroder Weg" i vidjet ćeš dvije benzinske postaje. Između njih ima dovoljno mjesta da automobili stanu ako stojiš uz cestu sa znakom "A71". Križanje s A4 nije daleko.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na B7, neposredno prije čvorišta s A71 (na uglu Eisenacher Straße i Hersfelder Straße), nalazi se veliki IKEA-in trgovinski centar namještaja do kojeg možeš doći autobusom 80 (Friendstedt), 891 (Gotha Hauptbahnhof) ili 894 (Bienstädt)), gdje bi trebalo biti moguće pronaći više od nekolicine vozača koji te mogu odvesti bilo kamo u regiji ili do autoceste A71.

====Opcija 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tijekom prometne špice (od 15 do 17 h) mnogo automobila napušta Erfurt u smjeru [[Weimar]]a ili [[Jena|Jene]]. Idi na '''Weimarsche Straße'''. Postoje dvije trake i semafori te biciklistička staza uz cestu. Nema rubnik pa automobili mogu lako stati. Ponesi znak "JENA" ili "A4". Ljudi te možda povezu Bundesstraßom ili do benzinske postaje "Eichelborn", koja je samo nekoliko kilometara nakon uključivanja na A4 prema istoku.

====Opcija 5====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi regionalni vlak do Fröttstädta. Odatle je 30 minuta hoda do benzinske postaje [[Hörselgau Nord]]. Imaj na umu da postoji samo benzinska postaja u smjeru Frankfurta. Kad izađeš iz vlaka, skreni desno na glavnu ulicu (Fröttstädter Straße) i prati je oko kilometar do njezina kraja. Skreni lijevo (Lauchaer Straße) i prati ovu ulicu još kilometar (putem postaje Kirchplatz, Falltorstraße i Siedlung), pa skreni desno. Benzinska postaja trebala bi već biti vidljiva s te točke.

=== Samo južno prema [[Würzburg]] {{Ade|71}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ti ne smeta ići vlakom, uzmi regionalni vlak prema Ilmenauu. Izađi u Gerabergu (40 minuta vožnje, ~5 €, samo jednom na sat) i prati "Bahnhofsstraße" prema centru grada do njezina kraja. Skreni desno na "Arnstädter Straße", a zatim na drugu ulicu lijevo, "Talstraße". Nakon što prođeš posljednju kuću s desne strane, skreni desno i hodaj poljskim putem otprilike deset minuta do benzinskih postaja "Thüringer Wald Nord". Putem ćeš proći ispod autoceste.

=== Zapadno prema Gothi ili [[Eisenach]]u (Bundestraße B7) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj broj 2 iz centra grada do sajmišta i izložbenog centra [http://www.messe-erfurt.de/ Messe Erfurt], izađi na stanici 'mdr/kinderkanal' ili 'messe', prijeđi preko 'Gothaer Straße' do supermarketa 'Real' i pitaj vozače koji stoje na semaforu.

== Autostop u grad ==
Kako većina ljudi prolazi pokraj Erfurta autocestom {{Ade|4}}, zamoli da te ostave na "Urbicher Kreuz". To je pet minuta vožnje od izlaza "Erfurt-Ost". Tamo možeš uhvatiti tramvaj broj 3 koji te vozi do centra grada.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Thuringia]]
[[Category:E40]]

{{IsIn|Thuringia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7nwajytgzpyv3g8xtm89wd7qd43wzun</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Flensburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>385</id>
    <revision>
      <id>420</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:39:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Flensburg]]</comment>
      <origin>420</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2416" sha1="rl08uadp8s22hyw12lwof31twfxn42u" xml:space="preserve">'''Flensburg''' je grad u [[Schleswig-Holstein]]u, [[Germany|Njemačkoj]]. Nalazi se blizu [[Denmark|danske]] granice. Grad je 2013. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

Bolje izbjegavaj da te ovdje iskrcaju jer ćeš morati pješačiti na drugu stranu grada kako bi uhvatio sljedeći prijevoz.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Denmark|Danskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vjerojatno ti je najbolja šansa pitati Dance koji kupuju u hipermarketu prije prelaska granice. Da dođeš tamo, uzmi autobus prema Niebüllu i izađi nakon što autobus prođe ispod autoceste.

Možeš pokušati i drugu opciju ako želiš, dobro je uspjela za [[User:Alin titoc|Alina titoca]], prema malom mjestu Kruså u Danskoj blizu granice. Možeš uzeti autobus broj 1 ili pješačiti do tamo, što je otprilike sat vremena hoda od centra grada. Pored parkirališta je dobro mjesto gdje automobil može lako stati.

Dobro mjesto postoji i na sjevernoj strani Krusåa. Ako pratiš glavnu cestu prema E45, postoji dio gdje automobili imaju mjesta za stati. Nalazi se iza kampa i prije stolova za piknik.

Još jedna dobra opcija je Autohof između Handewitta i autoceste. Da dođeš do njega iz Flensburga, uzmi autobus koji ide prema Niebüllu i staje na Handewitt - B199, zatim hodaj natrag prema Flensburgu oko 500 m.

=== Zapadno prema [[Niebüll]]u, [[Sylt]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pokušaj na cesti pored mjesta za smjer sjever ili na autobusnoj stanici ''Exe'' u zapadnom centru grada. Vožnja autobusom čini se dobrom alternativom jer mjesta uz cestu nisu uvijek najbolja, a turisti koji idu na Sylt izgleda ne vole stopere.

=== Južno prema [[Kiel]]u, [[Hamburg]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra grada prati ''Husumer Strasse'' koja vodi do benzinske postaje Aral. Pitaj vozače tamo ili stani nakon semafora.

== Osobna iskustva ==

''U lipnju 2023., s raskrižja odmah pored Scandinavian Parka ([https://www.google.com/maps/place/54%C2%B046'41.2%22N+9%C2%B020'00.5%22E ovdje], GPS 54°46'41.2"N+9°20'00.5"E), čekali smo 1 h i 20 min prije nego što smo uhvatili prijevoz 50 km preko danske granice. Ljudi su se činili pomalo uplašenima pomoći stoperima prijeći granicu zbog graničnih kontrola.''

== Osobna iskustva ==

[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E45]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rl08uadp8s22hyw12lwof31twfxn42u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Frankfurt na Majni</title>
    <ns>0</ns>
    <id>386</id>
    <revision>
      <id>878</id>
      <parentid>421</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>878</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10599" sha1="kquj3it4yqcqirmgyaljmaqhjx6i0dw" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Frankfurt na Majni''' je veliki grad u Hessenu, [[Germany|Njemačka]].

== Stopiranje u grad ==

Ako dolaziš sa sjevera (Nizozemska; Köln, Düsseldorf itd.) i vožnja ti ne ide izravno za Frankfurt na Majni, nego nastavlja prema jugu, zamoli vozača da te ostavi na odmorištu Medenbach na A3. Nalazi se oko 35 km sjeverozapadno od Frankfurta. Ovo je vrlo prometno odmorište i trebao bi brzo pronaći vožnju izravno do centra Frankfurta. Ako propustiš to stajalište, neće biti drugih dobrih mjesta za iskrcavanje sve do blizine Darmstadta (osim ako je vozač, naravno, voljan skrenuti kako bi te ostavio na Zračnoj luci Frankfurt).

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjever ([[Kassel]], [[Hannover]]), zapad ([[Wiesbaden]], [[Mainz]]) i jug ([[Karlsruhe]], [[Strasbourg]], [[Basel]]) {{Autobahn|5}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dobro mjesto za pronalaženje vožnje iz Frankfurta u svim smjerovima je na B8, na početku ulice Theodor-Heuss-Allee blizu centra grada. Mjesto je autobusna stanica na Theodor-Heuss-Allee, oko 40 metara nakon kružnog toka pokraj nebodera Messeturm. Idi U-Bahn linijom U4 ili Straßenbahn linijom 16 ili 17 do Festhalle/Messe. Ili hodaj od Hauptbahnhofa prema sjeveru otprilike 15 minuta do nebodera Messeturm.

Promet je ovdje vrlo gust i spor svaki dan od 7:00 do 20:00. Navodno je stopa zaustavljanja autostopera ovdje vrlo niska (kreteni će ti također pokazivati razne uvredljive geste, stoga budi spreman), ali uz toliko prometa koji ide u svim smjerovima na kraju možeš uloviti vožnju.

Sljedeće dobro mjesto za stopiranje na A5/E451 u sjevernom smjeru je Raststätte Wetterau i bolje je mjesto za traženje duljih vožnji, stoga pokušaj uloviti vožnju do tamo ako ideš na sjever.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vozi se tramvajem br. 17 od glavnog kolodvora Frankfurt DB do zadnje stanice "Am Rebstockbad" ([http://g.co/maps/6h9fe Karta]. To ti traje oko 10 minuta. S krajnje stanice Am Rebstockbad već možeš vidjeti autocestu (A648), koja se oko 700 metara zapadnije spaja na A5 (prema sjeveru/jugu). Kad dođeš do (istočne) benzinske postaje Esso na strani koja vodi u Frankfurt - hodaj prema zapadu uz Autobahn i prijeđi preko cestovnog mosta udaljenog 200-300 metara. Automobili koji toče gorivo na suprotnoj (zapadnoj) benzinskoj postaji gotovo će u svakom slučaju putovati ili prema sjeveru za Kassel, Hannover ili prema jugu za Darmstadt, Basel] autocestom A5.

=== Sjever ([[Kassel]], [[Hannover]], [[Gießen]], [[Marburg]]) {{Autobahn|5}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ulica Friedberger Landstrasse često se koristi za izlazak iz grada prema [[A5 (Germany)|autocesti A5]] na sjever. Iz centra grada theKonstablerwache, hodaj 2 km ili idi tramvajem 18 / autobusom 30 do stanice Münzenberger Str. Stopiraj na ovoj cesti 60 m prije ulaza u supermarket 'Lidl' ([https://goo.gl/maps/qQ5aY91Pp1Fg96LZ9 Karta]). Obavezno ti treba znak s A5 jer mnogi automobili idu u drugim smjerovima. Savršeno je mjesto za uloviti vožnju do odmorišta Wetterau.

'''Opcija 2''' Odmorište Gräfenhausen na jugu Frankfurta

Uzmi prigradski vlak (S-Bahn) S3 s oznakom: Darmstadt do stanice Erzhausen, izađi iz stanice i prođi kroz mjesto Erzhausen ulicama Bahnstraße i Hauptstraße prema zapadu dok ne čuješ [[A5 (Germany)|autocestu A5]]. U jednom trenutku vidjet ćeš znak koji pokazuje lijevo prema Schützenhausu, slijedi taj smjer, nastavi ravno pokraj klupskog doma i doći ćeš do [http://www.serways.de/standorte/standorte/Gr%C3%A4fenhausen%20Ost Rastanlage Gräfenhausen Ost] ([http://g.co/maps/wjg7k Karta]). Iz centra grada treba 50-60 minuta.. Na ovom mjestu ima mnogo međugradskog prometa 24 sata dnevno, restoran kao i mali supermarket!

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do Kalbacha linijom U2 ili U9, prođi pothodnikom ispod autoceste i skreni u drugu ulicu desno (ulica se zove Am Martinszehnten". Tamo su benzinska postaja Hessol i McDonalds, koji su blizu A5. Kako je benzinska postaja jeftina, često se koristi i odatle možeš lako uloviti vožnju do A5 i odmorišta Wetterau, koje je dobro mjesto za pronalaženje dugih vožnji.

12. lipnja 2024., komentar: Na benzinskoj postaji Hessol pronašli smo samo lokalni promet, možda zato što smo tamo stigli oko podneva. Međutim, slijedeći cestu prema ulazu na autocestu pronašli smo šljunčano mjesto na rubu ceste odmah nakon posljednjeg semafora prije ulaza na autocestu. Ovdje automobili mogu stati, a vidljiv si s otprilike 50-100 m unaprijed. Trebalo je 30 min da ulovimo vožnju koristeći znak s natpisom "A5, Wetterau, Gießen"

=== Jug ([[Karlsruhe]], [[Strasbourg]], [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]]) {{Autobahn|5}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi podzemnom željeznicom (U-Bahn) linijom U7 do zadnje stanice Heerstraße, nastavi hodati stazom uz prugu na lijevoj strani prema sjeveru. Hodaj stazom/cestom između polja do Autobahna i prijeđi kroz pothodnik. Vidjet ćeš malu strmu pješačku stazu s desne strane. Idi tamo i bit ćeš na odmorištu Taunusblick na [[A5 (Germany)|A5]]. Cijelo putovanje traje najviše 25/30 minuta iz centra grada, možeš ući u podzemnu na Hauptwacheu i Konstablerwacheu - dvije glavne stanice podzemne željeznice u centru grada, na kraju imaš samo 10 minuta hoda. Pažnja: Nema izlaza ni ulaza za automobile koji idu na sjever na A5/E451! Odmorište Taunusblick možeš koristiti samo za putovanje prema jugu

'''Opcija 2''' Odmorište Gräfenhausen na jugu Frankfurta

Uzmi prigradski vlak S-Bahn S3 s oznakom Darmstadt] do stanice 'Erzhausen, izađi iz stanice i prođi kroz mjesto Erzhausen ulicama Bahnstraße i Hauptstraße. Prijeđi Autobahn preko mosta, hodaj lijevo kroz šumu ulicom Erzhäuser Weg do odmorišta Rastanlage Gräfenhausen West

=== Istok ([[Würzburg]], [[Nürnberg]], [[Czech Republic|Češka]]) {{Autobahn|3}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi podzemnu željeznicu U-Bahn liniju 1, 2 ili 3 od glavnog kolodvora DB do krajnje stanice Südbahnhof (postoji i mnogo drugih načina da dođeš do Südbahnhofa = samo odaberi jedan od njih!) Uzmi autobus broj 30 ili 36 od stanice do stajališta Sachsenhausen - Hainer Weg. Bundesstraße 3 (Babenhäuser Landstraße) je odmah na autobusnoj stanici, postoji odmorište do kojeg možeš doći prelaskom ceste. Pažnja: Dobro razmisli ako ti netko ponudi vožnju do obližnje benzinske postaje, prihvaćanjem ćeš izgubiti ovo mjesto i možda završiti čekajući satima.

Alternativa koja te vodi do gore spomenutog odmorišta. Uzmi vlak S1 do Rodgau-Weiskirchen, zatim hodaj ulicom Bahnhofstrasse dok ne dođeš do Hauptstrasse, skreni desno, a zatim prvim skretanjem lijevo u Shillerstrass. Slijedi Shillerstrasse dok ne dođeš do šume, a zatim kreni prvom cestom lijevo. To će te odvesti ravno do odmorišta. Treba otprilike 40 minuta.

=== Zapad ([[Cologne|Köln]], [[Dortmund]]) i istok ([[Würzburg]], [[Munich|München]]) {{Autobahn|3}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Rastanlage Weiskirchen ima dvije strane, sjevernu i južnu, za putovanje na istok ili zapad. Most preko A3/E42 (istočno od stanice) povezuje obje strane. Iz Frankfurta možeš doći do ovog mjesta za oko 60 minuta. Od glavnog kolodvora Frankfurt DB trebao bi uzeti S-Bahn S1 u smjeru: Rödermark Ober-Roden do stanice Weiskirchen. Prođi kroz mjesto ulicama Bahnhofstraße, Schillerstraße i Pommernstraße, kasnije kroz polja prvo prema istoku, a zatim prema sjeveru dok ne vidiš Autobahn.

'''Opcija 2''' Odmorište Theißtal zapadno od Frankfurta

Alternativa, ako želiš napustiti Frankfurt prema Kölnu i dalje na sjever ili zapad, jest odmorište Theißtal uz [[A3 (Germany)|autocestu A3]]. Uzmi S-Bahn (S2) prema Niedernhausenu (krajnja stanica, oko 30 minuta). Čut ćeš Autobahn čim stigneš tamo. Hodaj 1,5 km (20 min) prema sjeverozapadu. Postoji sićušna pješačka staza kroz šumu koja vodi sve do odmorišta uz autocestu, a ako se pokušaš držati blizu Autobahna, ne bi je trebao propustiti. Proći ćeš pokraj strelišta, a kad dođeš do čistine u šumi promjera 100 m, tamo si. Većina automobila ovdje ide barem do Kölna/Bonna ako ne idu do Koblenza, jer putem nema mnogo drugoga. Između šume i odmorišta nalazi se ograda

'''Opcija 3''' Benzinska postaja Medenbach vjerojatno je najbolja opcija za put prema Kölnu

Ova opcija uključuje prilično hodanja, ali te ostavlja na dobro posjećenoj benzinskoj postaji na A3 zapadno od Frankfurta i zapravo zahtijeva samo 1 ili 2 kilometra više hodanja u usporedbi s prvom opcijom. Uzmi S-Bahn S2 prema Niedernhausenu i izađi na Eppstein-Bremthalu. Možeš uštedjeti kilometar hodanja uzbrdo ako uzmeš autobus 20 (odmah ispred stanice i lako je ući bez karte jer možeš ući na stražnja vrata) 3 (možda 4) stanice do autobusnog stajališta Waldallee. (Stajalište je odmah nakon što autobus skrene desno nakon što dosegne vrh brda. Zatim imaš 5 kilometara hoda do benzinske postaje, ali većinu puta možeš i stopirati. U suprotnom smjeru od autobusa hodaj uz L3017 prolazeći kroz mjesto Wildsachsen. Oko kilometar nakon mjesta skreni desno na L3018. (Ona se lagano odvaja od prethodne ceste i ide uz brdo. Hodaj 500 metara i skreni lijevo na stazu. (Ili, ako želiš ići na jug, nastavi dok ne prođeš ispod autobahna.) Hodaj oko 700 metara stazom i moći ćeš skrenuti desno na cestu koja vodi do benzinske postaje. Zatim možeš skrenuti lijevo i slijediti je dok ne izađeš blizu benzinske postaje ili odmah nakon zelene ograde možeš skrenuti desno i dizalom se spustiti do razine tla te izaći na parkiralište blizu restorana. Morat ćeš pritisnuti gumb za otvaranje vrata da se vrata otvore. Odavde možeš lako uloviti vožnju čak do Belgije ili Nizozemske.

=== Iz zračne luke ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na parkiralištu postoje dva dobra mjesta. Idi na razinu dolazaka ispred Terminala 1. Sada možeš ući u prolaz ispod smećkaste zgrade Sheraton koja se nalazi nasuprot dijelu C Terminala 1. Tamo je dostavni prostor Sheratona, odlično mjesto. Spor promet i puno prostora za zaustavljanje. Trebao bi moći uočiti glavni izlaz s parkirališta. Možeš slijediti automobile još oko 100 metara kako bi pronašao mjesto na suncu. Imaj na umu da će većina prometa ići prema jugu!

== Osobna iskustva ==

[[Category:Hesse]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E42]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kquj3it4yqcqirmgyaljmaqhjx6i0dw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Frankfurt (Main)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>387</id>
    <redirect title="Frankfurt na Majni" />
    <revision>
      <id>422</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:39:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Frankfurt na Majni]]</comment>
      <origin>422</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="cidgx5oy98jmz6l1lo47acjp4c52zho" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Frankfurt na Majni]]</text>
      <sha1>cidgx5oy98jmz6l1lo47acjp4c52zho</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Freetown</title>
    <ns>0</ns>
    <id>388</id>
    <revision>
      <id>879</id>
      <parentid>423</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>879</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="232" sha1="4w6avmc6odbi4sac6bjy845ptmweyb7" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Sierra Leone]]a.

== Autostopom iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Sierra Leone}}
{{Category|Sierra_Leone}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4w6avmc6odbi4sac6bjy845ptmweyb7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Freiburg im Breisgau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>389</id>
    <revision>
      <id>880</id>
      <parentid>424</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>880</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7759" sha1="rjq16jadftl0gi80e2px8fxmg2oixva" xml:space="preserve">''Za druge Freiburgove pogledaj: [[Freiburg]]''
&lt;br&gt;
'''{{FULLPAGENAME}}''' je studentski grad na jugu [[Germany|Njemačke]]. Vrlo je blizu granice s [[France|Francuskom]], a nije daleko ni od [[Switzerland|Švicarske]].

Freiburg može biti dobro usputno stajalište za dulje putovanje po [[Europe|Europi]] jer je prilično centralno smješten i iz njega je lako stopirati van. Još jedna prednost je što je u Freiburgu lako pronaći besplatan smještaj preko [[finding accommodation|mreža za razmjenu gostoprimstva]].

Freiburg je lijep studentski grad s oko 220.000 stanovnika – njih 40.000 su studenti. Zato ćeš sigurno pronaći nekoga s kim možeš popiti pivo.

== Stopiranje van ==
===Prema {{Ade|5}} iz grada===
Stani na ''Dreisamstraße'' i digni palac.

Dobro mjesto za stopiranje iz centra grada je blizu ''Studierendenwerk''. Mnogo automobila vozi ulicom ''Dreisamstraße'', koja vodi do autoceste {{Ade|5}}. Dobro mjesto gdje mogu stati je ulaz u ''Café Extrablatt'' {{Coords|47.9906|7.8471}} s lijeve strane ulice. Samo drži znak s natpisom "A5" ili svojim odredištem i ne bi trebalo dugo trajati (zadnji put isprobano u ožujku 2017.).

=== Smjer jug (Njemačka) {{Ade|5}} [[Lörrach]], [[Mulhouse]], [[Switzerland|Švicarska]], [[Italy|Italija]], [[France|Francuska]], {{Ade|36}} [[Spain|Španjolska]] ===
{{Coords|48.0497|7.8108}}&lt;br&gt;
Savršena opcija za stopiranje prema jugu. Do odmorišta ''Schauinsland'' doći ćeš autobusom broj 36 prema ''Hochdorf'', a izađi na autobusnoj stanici ''Högestraße''. Pazi, ne vozi svaki autobus broj 36 do ''Högestraße'', neki idu drugom rutom. Pitaj vozača da budeš siguran oko odredišta. Odatle je samo nekoliko minuta hoda do odmorišta zemljanim putem neposredno uz autocestu. Autobusna karta košta 2,30 €. Pobrini se da tvoj vozač ostane na autocesti koju želiš, jer se ona prije sljedećeg odmorišta račva.

=== Smjer istok [[Donaueschingen]], [[Engen]], [[Konstanz]], [[Singen]], [[Ravensburg]], [[Lindau]] ===
====Opcija 1====
{{Coords|47.9884|7.8626}}&lt;br&gt;
Dođi na jugoistok grada, gdje se spajaju ''Leo-Wohleben-Straße'' i ''Schwarzwaldstraße'' {{Bde|31}}. Negdje ondje nalazi se travnata površina odmah ispred sporedne ceste. Kako je to prometna cesta koja vodi iz grada, vremena čekanja nisu duga.
Trebalo bi hodati do mjesta gdje cesta ulazi u tunel. Otprilike 50 metara prije ulaza ima nekoliko dobrih mjesta gdje lako možeš dobiti prijevoz.

====Opcija 2====
{{Coords|47.8883|8.3478}}&lt;br&gt;
Možeš vlakom do [[Löffingen]]a (presjedni u Neustadtu, vlakovi polaze svakog sata), besplatno ako imaš ''Semsterticket/Regio Karte'', a odatle možeš proći kroz grad do ceste {{Bde|31}}. U [[Löffingen]]u se nalazi benzinska postaja gdje je prilično lako dobiti prijevoz do {{Ade|81}} prema ([[Singen]]u i [[Stuttgart]]u).

=== Sjever {{Ade|5}} [[Karlsruhe]], [[Offenburg]], [[Frankfurt]], {{Ade|8}}, {{Ade|6}}  ===
====Opcija 1, benzinska postaja HEM====
{{Coords|48.0169|7.8562}}&lt;br&gt;
Benzinska postaja HEM u ulici ''Zähringer Straße''. Do ove postaje lako se dolazi pješice (100 m) od tramvajske stanice ''Hornusstraße'', na sjeveru Freiburga. Tamo možeš ili dignuti palac ili pitati. Približno vrijeme čekanja za A5: 10 min.

====Opcija 2, odmorište Breisgau, {{Ade|5}}====
{{Coords|47.9705|7.7204}}&lt;br&gt;
Da dođeš do benzinske postaje "Breisgau", gdje možeš pitati za prijevoz na A5:
uzmi tramvaj broj 3 prema Haidu do krajnje stanice. Odatle uzmi autobus broj 35 i izađi na stanici ''Im Maierbruhl''. Kad izađeš iz autobusa, vrati se niz ulicu u smjeru iz kojeg je autobus došao i skreni desno na ''Freiburger landstrasse''. Hodaj do semafora (usput je pekarnica gdje možeš uzeti kavu i hranu za put), zatim skreni lijevo na ''Mengener Strasse''. Prati cestu (oko 1 km) dok ne dođeš do mosta, zatim idi lijevo uz stazu -- tamo ćeš vidjeti benzinsku postaju. Dok sam hodao ovom cestom, dva automobila su stala ponuditi mi prijevoz, pa je ovdje moguće stopirati ako ti je hladno ili si lijen.

Za smjer sjever sljedeća benzinska postaja je ''Mahlberg'', neposredno prije [[Offenburg]]a. Za smjer jug nema benzinske postaje prije nego što autocesta vodi u [[France|Francusku]] ([[Mulhouse]], [[Besançon]], [[Lyon]]), ali postoji jedna prije [[Basel]]a ([[Switzerland|Švicarska]]).

Ako želiš u Francusku, možda je bolje otići do izlaza ''Freiburg Nord''. Tamo možeš tramvajskom linijom 2 prema ''Zähringen'', izađi na zadnjoj stanici. Odatle je do mjesta 400 metara hoda. Pokušaj dobiti prijevoz odatle do [[A5 (Germany)|A5]] u smjeru juga. Tako prolaziš pored odmorišta ''Schauinsland'', koje je posljednje prije Francuske.

Preporučujem stopiranje s benzinske postaje Aral na Leo-Wohleb-Straße 2. Freiburg je relativno malen, pa ako si već u gradu, do ovog mjesta možeš vrlo lako doći pješice. Ova cesta ide uz rijeku Dreisam i vodi na autocestu A5. Zapravo ćeš proći pored mjesta za stopiranje preporučenog u prvom odlomku. Ne preporučujem to mjesto jer je promet četverotračni i automobilima je teško stati, iako ondje mnogi stopiraju. Vrijeme čekanja na toj benzinskoj postaji Aral varira, ali preporučuje se krenuti rano kako bi uhvatio radnike koji putuju na posao u druge gradove. Dobit ćeš vozače koji idu na sjever i jug, samo trebaš pitati okolo.

Također preporučujem benzinsku postaju Aral.
 Da tamo dođeš javnim prijevozom, možeš uzeti tramvaj broj 1 prema ''Littenweiler''u i izaći na ''Brauerei Ganter''. Plavu postaju Aral možeš vidjeti s druge strane ulice.
 Trebao bi dobiti prijevoz za nekoliko minuta.

== Stopiranje u grad ==
Jedna je mogućnost izaći na benzinskoj postaji ''Schauninsland'' ako dolaziš sa sjevera, odakle možeš prošetati do sljedećeg sela (Hochdorf) i uzeti autobus 25 ili 36 za Freiburg. Do centra će trebati oko 40 minuta. Bolje je pronaći nekoga u [[Mahlberg]]u, [[Baden-Baden|Badenu Badenu]] ili [[Bruchsal]]u tko ide izravno u grad. Autocesta ne prolazi izravno kroz grad, pa vozači vjerojatno neće ići dodatnih 15 km samo da te ostave u gradu ako žele nastaviti svoje putovanje.

Ako dolaziš s juga, možeš izaći na odmorištu ''Breisgau''. Ne bi trebao biti problem pronaći nekoga tko ide u grad.

Drugo rješenje, iako nije najbolje, jest izaći na izlazu 61 ''Freiburg Nord'' na A5. Vozač može napraviti polukružno okretanje i vratiti se na autocestu (naravno, ako nije kamion). Nema baš mnogo mjesta za zaustavljanje, pa ćeš morati pitati ljude koji staju na crvenom svjetlu; većina njih ide u grad. Bolje ne idi tamo ako nisi sam, jer ćeš morati vrlo brzo uskočiti.

== Javni prijevoz ==
Ljudi koji imaju prenosivu mjesečnu kartu ''RegioKarte Übertragbar'' mogu nedjeljom i praznicima povesti još jednu odraslu osobu. Studenti Sveučilišta u Freiburgu ne plaćaju nakon 19:30 u autobusima, tramvajima i vlakovima unutar određene regije, a petkom i subotom tramvaji voze cijelu noć. To ne uključuje noćne autobuse. Nema mnogo kontrolora, ali pojavljuju se niotkuda prerušeni.

== abgefahren e.V. ==
Njemački autostoperski klub [[abgefahren e.V.]] vrlo je aktivan u Freiburgu. U rujnu 2007. [[abgefahren e.V.]] održao je svoje prvo okupljanje blizu Freiburga te je također objavio prvo (ne)službeno njemačko mjesto za stopiranje u Freiburgu. Godine 2011. abgefahren je započeo svoju četvrtu utrku u Freiburgu, [[abgefahren hitchhiking race 2011]].

== Spavanje ==
Samo uzmi kartu Freiburga ( tamo ćeš vidjeti "kamp"). Tamo možeš spavati besplatno ( kao ja ) i nakon noći se možeš istuširati. Najbolje mjesto na kojem sam ikad bio u Njemačkoj! :)

== Osobna iskustva ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Baden-Württemberg]]

{{IsIn|Baden-Württemberg}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rjq16jadftl0gi80e2px8fxmg2oixva</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Francuska Polinezija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>390</id>
    <revision>
      <id>425</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:39:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:French Polynesia]]</comment>
      <origin>425</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="985" sha1="mbv2m61y5zd1im7couggckiwaadxyex" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je država u [[Pacific Ocean|Tihom oceanu]]. Zasad nema tragova stopiranja u ovoj regiji.

== Stopiranje iz ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje pri dolasku ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo te da '''ne''' dodaješ obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mbv2m61y5zd1im7couggckiwaadxyex</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>French Polynesia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>391</id>
    <redirect title="Francuska Polinezija" />
    <revision>
      <id>426</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:39:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Francuska Polinezija]]</comment>
      <origin>426</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="fo0jd4vvqugeduhqh6by8c94dfx5jud" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Francuska Polinezija]]</text>
      <sha1>fo0jd4vvqugeduhqh6by8c94dfx5jud</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Füssen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>392</id>
    <revision>
      <id>427</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:39:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Füssen]]</comment>
      <origin>427</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1603" sha1="gjhvo86xcvasxyhmsi7tqig81q29y53" xml:space="preserve">'''Füssen''' je grad u okrugu Ostallgäu u Bavarskoj, Njemačka. Nalazi se na jugozapadu Bavarske, na Romantičnoj cesti i Via Claudia Augusta.

== Stopiranje iz grada ==
=== Na sjever prema [[Kempten]]u ili [[Memmingen]]u ===
==== Opcija 1 - kružni tok na Kemptener Straße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najbolje je krenuti na sjever prema A7 tako da staneš kod kružnog toka na ulazu u grad na Kemptener Straße, sa znakom na kojem piše „Kempten” ili „Memmingen”. Točnu lokaciju pogledaj ovdje: https://goo.gl/maps/pb5ipXwKr9v
Pazi: sljedeće odmorište je nakon izlaza Oy. Vozač mora ići barem do Kemptena, inače bi mogao završiti na drugom ulazu na autocestu. Najbolje je izbjegavati aute koji idu samo do Pfrontena, Nesselwanga ili Oya.
U blizini je stajalište kod V-Markta, Füssen. Međutim, ako udaljenost do početne točke nije prevelika, isplati se prošetati jer je okolni krajolik zaista lijep.

=== Na jug prema Austriji ===
==== Opcija 1 - kružni tok na Kemptener Straße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš koristiti istu početnu točku kao za put prema sjeveru.

==== Opcija 2 - Autohof Huter (Austrija) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Alternativno, možeš pokušati uhvatiti prijevoz kod Autohofa Huter u Austriji, iako je do njega teže doći: https://goo.gl/maps/SkzmyNU2z512.

== Stopiranje u grad ==

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Bayern]]
{{IsIn|Bayern}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gjhvo86xcvasxyhmsi7tqig81q29y53</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gaborone</title>
    <ns>0</ns>
    <id>393</id>
    <revision>
      <id>881</id>
      <parentid>428</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>881</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="226" sha1="215l8w00wfj09ctay25brmbxxq30apg" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Botswana|Bocvane]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Botswana}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Botswana}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>215l8w00wfj09ctay25brmbxxq30apg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Garowe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>394</id>
    <revision>
      <id>882</id>
      <parentid>429</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>882</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="251" sha1="frzvsc94bruczn4b09axj6hqeo76116" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Puntland]]a. 

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Puntland}}
{{Category|Puntland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Eastern Africa]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>frzvsc94bruczn4b09axj6hqeo76116</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gdanjsk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>395</id>
    <revision>
      <id>883</id>
      <parentid>430</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>883</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7111" sha1="k9cgazqxnv240eezfrbof49a9li3u5m" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Poland|Poljskoj]], uz sjeveroistočnu obalu. Zajedno s [[Sopot]]om i [[Gdynia|Gdynjom]] čini veliku konurbaciju nazvanu ''Trójmiasto'' (Trojgrad), u kojoj živi gotovo 750 tisuća ljudi. Trojgrad je trajektnim linijama povezan sa [[Sweden|Švedskom]]. Automobili registrirani u Gdanjsku imaju registarske pločice GD.

== Izlazak autostopom ==
=== Jug i jugozapad prema [[Toruń|Torunju]], [[Łódź|Łódźu]] i [[Bydgoszcz|Bydgoszczu]], [[Poznań|Poznanju]] ===
====Opcija 1====
{{Coords|54.4324515|18.4888416}}

Obilaznicom brze ceste S6 (E28), od benzinske postaje

Iz centra Gdanjska dođi do trgovačkog centra Osowa, koji se nalazi uz obilaznicu Trojgrada S6 (E28). Od trgovačkog centra idi sjeverno uz obilaznicu (slijedi stazu preko travnatog polja), popni se na most na čvorištu i prijeđi na drugu stranu obilaznice. Vidjet ćeš benzinske postaje s obje strane S6, sjeverno od čvorišta. Zaobiđi trgovinu Castorama da dođeš do benzinske postaje Lotos / Mcdonaldsa

Ili uzmi vlak SKM i siđi na stanici Gdańsk Oliwa. Zatim idi do tramvajskog/autobusnog stajališta koje se nalazi 5 minuta od stanice :(https://www.google.pl/maps/place/Pętla+tramwajowa+Oliwa/@54.4099182,18.5670324,16.25z/data=!4m5!3m4!1s0x46fd753328412381:0x4b1f507901e623a4!8m2!3d54.4098998!4d18.5666002).

Uzmi autobus 171/169 (vozni redovi : https://ztm.trojmiasto.pl) i siđi na stajalištu Osowa-Obwodnica. 200 m od njega nalazi se čvorište i obje benzinske postaje su vidljive.''

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nacionalnom cestom 1 ([[E75]]) ili autocestom A1, od autobusnog stajališta blizu starog grada

Tramvaj br. 2/4/6/7 (odredište : Łostowice-Świętokrzyska) iz centra grada. Siđi na stajalištu Wilanowska (~10 min. vožnje od starog grada). Hodaj 100 m sjeverno od tramvajskog stajališta i prijeđi veliku ulicu (Armii Krajowej). Na izlazu iz avenije nalazi se nekorišteno autobusno [https://www.google.pl/maps/dir/54.3367893,18.5993125/54.3386933,18.5999079/@54.3380548,18.5999623,17z/data=!4m2!4m1!3e2]

Od glavnog željezničkog kolodvora u Gdanjsku idi južno ulicama ''Podwale Grodzkie'' i ''Wały Jagielońskie'', prijeđi kružni tok i nastavi hodati južno ulicom ''Okopowa'', prijeđi željezničke tračnice preko mosta i možeš stopirati na prvom autobusnom stajalištu iza njega. Evo [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Podwale+Grodzkie&amp;daddr=54.342344,18.643015&amp;geocode=FTpmPQMdj4EcAQ%3B&amp;hl=en&amp;mra=mi&amp;mrsp=1,0&amp;sz=18&amp;vps=2&amp;jsv=165c&amp;sll=54.342537,18.643257&amp;sspn=0.00146,0.003449&amp;num=10 rute]

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nacionalnom cestom 1 (E75)

Druga je opcija uzeti lokalni vlak nazvan [http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=mapa_trasy SKM], ili običan vlak i doći do Pszczółkija ili nekog drugog sela između Gdanjska i Tczewa. Kad siđeš s vlaka, samo izađi iz sela u smjeru ceste, vidljiva je sa stanice. Otkako je izgrađen prvi dio autoceste A1, na nacionalnoj cesti 1 ima manje prometa.

=== Jugoistok i istok prema [[Warsaw|Varšavi]] {{National Road Number Poland|S7}}, [[Olsztyn|Olsztynu]] {{National Road Number Poland|S7}} {{National Road Number Poland|16}}, [[Kaunas|Kaunasu]] ([[Lithuania|Litva]]) i [[Kaliningrad|Kalinjingradu]] ([[Russia|Rusija]]) {{National Road Number Poland|S7}} {{National Road Number Poland|S22}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 112, 166, 186 ili 212 do stajališta zvanog ''Miałki Szlak'' na cesti ''Elbląska'', koje je odlično mjesto za stopiranje. Sljedeće autobusno stajalište (''Węzeł Elbląska'') na prvi se pogled čini očitijim izborom jer se nalazi neposredno prije skretanja na autocestu, no neposredno prije ''Miałki Szlak'' nalazi se semafor pa te ljudi mogu pogledati dok čekaju da se upali zeleno svjetlo – vrlo korisno jer automobili na ovoj prometnoj cesti voze prilično brzo. ''Miałki Szlak'' je možda stajalište „na zahtjev”, pa moraš pritisnuti tipku „stop” u autobusu.

=== Sjever i zapad prema baltičkoj obali i [[Koszalin|Koszalinu]], [[Szczecin|Szczecinu]], [[Berlin]]u ([[Germany|Njemačka]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.352,18.6466/52.5,13.4 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Obilaznicom brze ceste S6 (E28) &gt; nacionalna cesta 6, od benzinske postaje

Dođi do trgovačkog centra Osowa (za pojedinosti vidi smjer Toruń, Łódź cestom S6). Kad stigneš tamo, idi sjeverno uz obilaznicu (slijedi stazu preko travnatog polja), prođi ispod mosta na čvorištu i vidjet ćeš benzinsku postaju Lotos gdje možeš pitati za prijevoz. Također je moguće stopirati na prilaznoj cesti uz postaju.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nacionalnom cestom 6 (E28)

Od autobusnog stajališta iza kraja obilaznice brze ceste S6. Idi južno do glavne ceste, skreni desno (zapadno). Odmah iza kružnog toka (gdje završava gradska obilaznica S6) nalazi se kratko ugibalište. Možeš tamo pokušati stopirati, ali nekih 200 m dalje nalazi se autobusno stajalište s puno prostora za zaustavljanje, a odmah iza njega križanje sa semaforima. Napravi znak jer ima mnogo lokalnog prometa.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nacionalnom cestom 6 (E28), od autobusnog stajališta u Wejherowu

Ovo se mjesto nalazi u Wejherowu. Uzmi bilo koji lokalni vlak nazvan [http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=mapa_trasy SKM] koji ide na sjever i siđi u Wejherowu (sve linije SKM koje idu na sjever voze barem do ovog stajališta), karta bi trebala stajati oko 3-4 PLN ili manje sa studentskom iskaznicom, a vožnja bi trebala trajati oko 1 sat. Kad stigneš, prođi dugim hodnikom izlaza sa stanice, popni se stepenicama i trebao bi stajati pokraj početka nacionalne ceste 6 koja ide u smjeru Koszalina, Szczecina (ako se nađeš u malom gradu, okreni se i vrati na drugu stranu stanice). Kad si tamo, vrati se 30 metara do autobusnog stajališta s puno prostora za zaustavljanje.

====Opcija 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nacionalnom cestom 6 (E28), od autobusnog stajališta u Rumia Janowo

Ovo je mjesto bliže Gdanjsku od gore spomenutog autobusnog stajališta u Wejherowu. Uhvati vlak SKM i siđi u Rumia Janowo. Autobusno stajalište je odmah uz peron, s lijeve strane. Neposredno prije autobusnog stajališta nalaze se i semafori – preporučuje se napraviti dobar znak za stopiranje, jer vozači imaju vremena primijetiti ga dok čekaju.

== Javni prijevoz ==

Postoji dobra [http://jakdojade.pl/Welcome.jsp?locale=en web-stranica] koja pokazuje kako javnim prijevozom doći od jedne točke do druge u većim poljskim gradovima (na poljskom i engleskom).

== Mjesta za spavanje ==

Odlično mjesto za kampiranje je šuma Oliwa, koja se nalazi uz cestu za Sopot. To je ogroman šumoviti park, siguran za postavljanje šatora. Do tamo možeš doći tramvajem br. 12 iz centra Gdanjska.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Poland]]
[[Category:Pomeranian]]
[[Category:E75]]
[[Category:E28]]
[[Category:E77]]

{{IsIn|Poland}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k9cgazqxnv240eezfrbof49a9li3u5m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gdańsk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>396</id>
    <redirect title="Gdanjsk" />
    <revision>
      <id>431</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:39:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Gdanjsk]]</comment>
      <origin>431</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="hq3pnsxqrsd09e89r37f1d21y6qyyxk" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Gdanjsk]]</text>
      <sha1>hq3pnsxqrsd09e89r37f1d21y6qyyxk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gibraltar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>397</id>
    <revision>
      <id>884</id>
      <parentid>432</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>884</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2203" sha1="aw88gllivcfzplr6uvb1trz48ch9e75" xml:space="preserve">'''Gibraltar''' je [[United Kingdom|britanski]] prekomorski teritorij. Nalazi se na jugu [[Spain|Španjolske]]. Nije dio [[Schengen|schengenskog]] prostora ni Europske carinske unije. Ako nisi iz EU-a, možda će ti trebati gibraltarska viza jer uvjeti ulaska u Gibraltar nisu isti kao za Ujedinjeno Kraljevstvo.

== Stopiranje iz grada ==

Idi do granice i samo stani negdje u blizini; automobili će se kretati sporo. Pazi da ne stopiraš preblizu granici jer ima mnogo pripadnika Guardia Civil ([[police|policije]] koju je osnovao Franco), a nisu baš ljubazni prema stoperima.

Pokušaj stopirati na Europa Pointu! Ima mnogo turista koji će te barem odvesti natrag do centra grada. Mi smo imali sreće i dobili vožnju dalje do [[Tarifa]] već s prvim autom koji smo pitali!

== Stopiranje broda ==

Ako pokušavaš stopirati jedrilicu prema Kanarskim otocima / Maroku ili dalje prema Karibima, idi u marinu u La Línei. Puno je bolja od one u Gibraltaru, jer većina putujućih jedriličara staje u La Línei, dok u Gibraltaru uglavnom imaš stanovnike.

== Hrana ==

Ne zaboravi kupiti sve što ti treba u La Linea, jer je hrana u Gibraltaru 2-4 puta skuplja nego u La Linea. Ima mnogo velikih supermarketa, a neki od njih rade 24 sata, na primjer Carrefour (Avenida de la Colonia).

Cigarete, duhan i jaka alkoholna pića jeftiniji su u Gibraltaru nego u drugim schengenskim zemljama, jer su porezi vrlo mali.

Nazareth House je pučka kuhinja gdje od ponedjeljka do petka od 10 do 12 možeš dobiti kavu i hranu. Možeš se i istuširati te posuditi knjigu.

==Poveznice==

[http://warmroads.de/hitchhiking-in-1-gibraltar/ Warmroads] Kratka analiza stopiranja u Gibraltaru - warmroads

[http://theoceanpreneur.com/travel-styles/tarifa-outdoor-playground-europe/ Tarifa] - Grad za nomade s odličnom vibrom nekoliko milja južno od Gibraltara

Ponekad se u Tarifi organiziraju susreti [http://www.oceannomads.co Ocean Nomads] kako bi se dijelili savjeti i priče o stopiranju brodova, jedrenju i održivosti.

== Osobna iskustva ==

{{UK constituent countries}}
{{IsIn|United Kingdom}}

[[Category:Spain]]
[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Europe]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>aw88gllivcfzplr6uvb1trz48ch9e75</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Grenoble</title>
    <ns>0</ns>
    <id>398</id>
    <revision>
      <id>885</id>
      <parentid>433</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>885</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6080" sha1="9rn78iwjpp6x64e6loguhgbpjuxmx46" xml:space="preserve">'''Grenoble''' je grad u [[France|Francuskoj]]. Kao i u ostatku "région", dobro je područje za stopiranje.

== Stopiranje iz grada ==

'''PAŽNJA (studeni 2024.):''' Od pisanja ovog neažuriranog članka došlo je do promjena brojeva autobusa i ruta, odvoji trenutak da provjeriš!

https://www.reso-m.fr/62-plans.htm

https://www.reso-m.fr/7-itineraire.htm

=== Smjer: [[Torino]], [[Geneva|Ženeva]], [[Chambery|Chambéry]] i [[Annecy]] (sjever, istok) A41, A43 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoje dva različita načina za ovaj smjer.
*'''Prva opcija:''' mjesto je svojevrsni [[roundabout|kružni tok]], pored semafora, odmah na početku A41, uključujući semafore na kojima možeš pitati vozače. Iz centra grada (autobusna stanica 'Victor Hugo' ili 'Chavant') možeš doći autobusom C1 u smjeru 'MEYLAN Maupertuis' i izaći na stanici 'La Carronnerie Basse'. Karta košta 1,5 € na automatu (na bilo kojoj tramvajskoj stanici) ili 2 € u vozilu.
Neposredno prije stanice autobus silazi s autoceste, pa se moraš vratiti nekoliko metara pješice.
Nakon kružnog toka/semafora zapravo nema mjesta za zaustavljanje, pa ćeš morati pitati ljude dok je crveno svjetlo ili čekati s podignutim palcem. Vrlo dobra opcija je imati natpis "PEAGE" (znači 'cestarina'), koja je 30 km dalje. Puno automobila ide tamo, a od péagea nećeš imati problema nastaviti prema Chambéryju, Annecyju, Ženevi, Torinu itd. Navodno je tijekom špice ovo stvarno dobro mjesto!

'''Besplatna opcija/švercanje''': pješice do mjesta iz centra grada treba ti pola sata ili više uz ne baš ugodan rub autoceste, ili možeš stajati na semaforu na početku D1090, pored velikog stadiona (zove se 'Stade des Alpes' u Parc Paul Mistralu). Možeš se i švercati tramvajem B u smjeru 'GIERES Plaines des Sports', izađi na 'Grands Sablons'. Prati tramvajske tračnice u istom smjeru dok ne prijeđeš most (odredište ti je s lijeve strane mosta) i odatle dođi do benzinske postaje. Zatim hodaj uz autocestu do prvih semafora.
*'''Drugo rješenje:''' benzinska postaja Total "les Sablons" na D1090/Avenue de Verdun udaljena je oko kilometar prije prve opcije. Slijedi upute za 'besplatnu opciju/švercanje' da dođeš tamo, ali možeš platiti tramvaj ako želiš ;). Puno ljudi ne ide daleko, ali uvijek možeš barem dobiti prijevoz do sljedeće benzinske postaje na A41, prije Brignouda, što je stvarno dobro mjesto za nastavak.
Noću nema mnogo automobila koji prolaze kroz benzinsku postaju "les Sablons".

=== Smjer: [[Valence]], [[Lyon]], [[Marseille]] (sjever, zapad, jug) A48, A49, A43, A7 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Moraš doći do mjesta označenog na karti kod takozvane 'Porte de France'. '''Od željezničke stanice''' trebaš ići Avenue Félix Viallet (ulicom lijevo od one s tramvajskim tračnicama) do Cours Jean Jaurès s tramvajskim linijama E. Kreni lijevo prema mostu (Pont de la porte de France), a kad ga prijeđeš vidjet ćeš ulaz na autocestu. '''Iz centra grada''' moraš doći do tramvajske stanice A/B/E 'Alsace-Lorraine', a zatim krenuti desno do istog prethodno spomenutog mosta. Možeš stati odmah pokraj semafora i pitati ljude ili jednostavno čekati. Ili možeš prošetati još 100 m; prijeđi tramvajske tračnice i odmah nakon njih automobili ne voze brzo i imaju mjesta za zaustavljanje.

Obje opcije su stvarno dobre, ali sigurna je opcija staviti natpis "PEAGE" (znači 'cestarina') koja je samo 10–15 km dalje. Kad stigneš tamo, možeš čekati na péageu, a čak postoji i benzinska postaja neposredno prije, gdje ćeš sigurno dobiti prijevoz prema Lyonu/Valenceu. Neki automobili možda izađu na izlazu neposredno prije nego što moraju platiti, ali ostavit će te na kružnom toku ("rond-point"), a odatle možeš krenuti lijevo i ući u područje benzinske postaje ili malom cestom desno prema péageu.

Ažuriranje 2024.: benzinska postaja funkcionira jako dobro
Ako ideš dalje (npr. prema Parizu itd.), trebao bi izaći na drugoj benzinskoj postaji prije Lyona. Puno je veća od posljednje. Već smo napravili tu pogrešku!

Razdvajanje cesta prema Lyonu ili Valenceu je malo nakon péagea, pa može biti dobro napraviti natpis da ljudima pokažeš kamo ideš.

=== Smjer: Le Trièves, [[Gap]], [[Sisteron]], [[Marseille]] (jug) A51, D1075 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovaj smjer vodi te prema južnim područjima Grenoblea ili prema Marseilleu nacionalnom cestom. Dulje je nego autocestom, ali krajolici su ljepši.
*'''Najlakši način''' da izađeš iz grada je uzeti ili autobus broj 25 u smjeru 'LE GUA Les Saillants', oko 15 min hoda od željezničke stanice na autobusnoj stanici 'Colonel Dumont' ili na autobusnoj/tramvajskoj stanici 'Foch-Ferrié' — ili uzeti autobus C14 na glavnoj stanici 'GARES' (pitaj gdje točno staje, ima 2 krajnje stanice). U oba slučaja izađi na 'La cime du bourg'. To je oko 20 km od centra grada, ali košta jednako kao svi ostali gradski autobusi, 1,5 € na automatu (na bilo kojoj tramvajskoj stanici) ili 2 € u vozilu. Od autobusne stanice vrati se 50 metara do kružnog toka. To je savršeno mjesto za stopiranje ([http://hitchwiki.org/maps/?zoom=11&amp;lat=45.092067153356&amp;lon=5.717356645508 pogledaj mjesto na karti]). Obično ide prilično dobro na tom mjestu, zato nemoj ići prvim automobilom ako ide samo do sljedećeg sela. Izbjegavaj autocestu jer je stvarno skupa pa je ljudi ne koriste.
*'''Besplatan način'''. Nije toliko jednostavan, ali možeš izbjeći plaćanje autobusa hodanjem ili švercanjem tramvajem.
Možeš hodati iz centra grada do 'Pont de Catane' ili uzeti/se švercati tramvajem C u smjeru 'SEYSSINS le Prisme' i izaći na 'Vallier Catane'. Nastavi hodati u istom smjeru desnom stranom i odmah na početku mosta nalazi se prilazna traka sa semaforima. Odatle automobili mogu ići u oba smjera, 'Lyon/Valence' ili onaj koji ti treba, pa je dobra ideja napraviti natpis ili pitati izravno.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Rhône-Alpes}}

[[Category:Rhône-Alpes]]
[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9rn78iwjpp6x64e6loguhgbpjuxmx46</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Groningen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>399</id>
    <revision>
      <id>886</id>
      <parentid>434</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>886</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5103" sha1="7om544krbge43z4qkwige31iq2clafc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je najveći grad na sjeveru [[Netherlands|Nizozemske]], kao i naziv okolne pokrajine. Groningen je studentski grad i ovdje studira mnogo njemačkih studenata.

== Stopiranje iz grada ==
=== Jug prema [[Assen]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.21138,6.56845/53.00062,6.55603 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

==== Opcija 1: Emmaviaduct ====
{{Coords|53.212|6.5614}}&lt;br&gt;
Na Emmaviaductu, cesti prema A28, 200 metara zapadno od Glavnog kolodvora, u smjeru Assena, nalazi se [[liftershalte|mjesto za stopiranje]].

[[File:LiftplaatsGroningen.jpeg|thumb|right|[[liftershalte|Mjesto za stopiranje]] u Groningenu. ]] 

==== Opcija 2: Van Ketwich Verschuurlaan x A28/E232 ====
{{Coords|53.1927|6.5634}}&lt;br&gt;
Na ulazu na {{Anl|28}} nalazi se autobusno stajalište s dovoljno mjesta za zaustavljanje. Posebno dobro mjesto rano ujutro, za stopiranje s putnicima na posao prema jugu, prema Assenu ili Zwolleu. [[User:ArjanT98|Arjan]] je ovdje čekao oko 30 minuta prije nego što je dobio prijevoz do Assena.
[[User:Fverhart|Fverhart]] je stopirao na ovom autobusnom stajalištu dok je još bilo aktivno, sa znakom: "A7 --&gt;" (smjer [[Germany|Njemačka]]). Međutim, ovuda ne ide mnogo prometa prema istoku. Ovaj prilaz udaljen je 2,5 km hoda od glavnog kolodvora ili centra grada, ali do njega možeš doći i autobusnom linijom 10 svakih pola sata [studeni 2022.].

=== Zapad prema [[Leeuwarden]]u, [[Heerenveen]]u ===
{{Coords|53.212|6.5614}}&lt;br&gt;
[[liftershalte|Mjesto za stopiranje]] također je dobro ako ideš na zapad.
Druga je opcija stopirati na semaforu na ulazu na autocestu na kraju Emmaviaducta.

=== Istok prema [[Germany|Njemačkoj]] ===
Stopiranje na istok prema Njemačkoj teže je jer nema očitog mjesta za početak stopiranja.

==== Opcija 1: Europaweg x Damsterdiep ====
{{Coords|53.2181|6.5786}}&lt;br&gt;&gt;
Neki radije počnu stopirati već s druge strane mosta, odmah nakon križanja ''Europaweg''/''Damsterdiep''. Odmah nakon križanja nalazi se nekorišteno autobusno stajalište sa znakom Liftershalte. Automobili te mogu vidjeti dok čekaju, iako oni iza možda manje. Ljudi na mjestima 1 i 2 ipak još mogu voziti prema zapadu ili jugu.
[[File:Liftplaats damsterdiep.jpg|thumb|Mjesto 2: Liftershalte na križanju Europawega i Damsterdiepa]]
==== Opcija 2: Europaweg x Bergenweg====
{{Coords|53.2115|6.5900}}&lt;br&gt;
''[[User:Koendev|Koen]] je odlučio stajati na ulazu na N7 na križanju '''Europaweg'''a i '''Bergenweg'''a]. Automobili tamo imaju nešto mjesta za zaustavljanje, a većina ide i prema istoku. Dobio je prijevoz za 15 min.'' I ja sam na ovom mjestu dobio prijevoz unutar 30 minuta. Obavezno stani na istočnoj strani Europawega. Odmah uz Europaweg na Bergenwegu nalazi se malo šljunčano proširenje gdje se ljudi lako mogu zaustaviti.

Linde je također stajala na ulazu na autocestu na križanju Europawega i Bergenwega, ali ju je policija otjerala. Zaprijetili su joj kaznom od 140 eura. Da bi došao do ovog mjesta, moraš hodati uz cestu, nema pješačke/biciklističke staze, zbog čega je ondje ilegalno stajati.

Russ je također stajao na ulazu na autocestu na Europawegu i Bergenwegu. Ne preporučujem ovo mjesto nedjeljom. Čekao sam gotovo dva sata, a možda je 30 automobila išlo na autocestu. Policija je dvaput prošla pored mene, ali samo se nasmiješila. Vjerojatno odlično mjesto tijekom tjedna. 

Ožujak 2022.: [[User:Tzuiop9c|Tzuiop]] nije mogao pronaći opisano mjesto, na križanju su gradilišta.

Srpanj 2022.: Promet prema istoku može biti usmjeren na jug preko Europawega kako bi došao do N7, zbog radova. Clicks je obišao gradilište do autobusnog stajališta Lubeckweg na Europawegu. (Čini se da više nije u funkciji, što je dobro.) Uspjeli su uhvatiti prijevoz prema istoku za manje od 30 minuta, koristeći znak. Znakovi mogu biti korisni jer sav promet ovdje ne ide prema istoku.

==== Opcija 3: Esso Kolham, u Scharmeru ====
{{Coords|53.1938|6.7014}}&lt;br&gt;
Na autocesti, oko 10 km izvan grada, nalazi se benzinska postaja do koje je lako doći autobusom (cijena 3,50 EUR). Uzmi, na primjer, liniju 5 do zadnje stanice, Goldbergweg. Odatle hodaj u smjeru u kojem autobus ide i skreni na prvu cestu desno da prijeđeš autocestu. Benzinsku postaju možeš vidjeti s mosta. Nakon mosta ponovno skreni desno i hodaj dok gotovo ne prođeš benzinsku postaju. Postoji mali most od krovnog materijala, napravljen da zaposlenici benzinske postaje mogu prijeći vodu.

[[User:Tzuiop9c|Tzuiop]]: U srijedu sam tamo stajao od 11 do 12.00 i od 16 do 18.00. Vrlo, vrlo malo automobila išlo je prema Njemačkoj. Pretpostavljam da će vikendima biti drukčije. Nisam mogao naći prijevoz dalje od granice ili Leera.

==== Vlakom do Nieuweschansa (2 h) ====
{{Coords|53.1777|7.2176}}&lt;br&gt;
Alternativno možeš uzeti vlak (10,25 EUR) do [[Nieuweschans]]a i početi stopirati na graničnoj benzinskoj postaji, udaljenoj 2,0 km hoda.

== Osobna iskustva ==

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Groningen}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Groningen]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7om544krbge43z4qkwige31iq2clafc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Guatemala City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>400</id>
    <revision>
      <id>435</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:40:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Guatemala City]]</comment>
      <origin>435</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4871" sha1="pnkhs57jnhqwoabnm9h55znvney1wku" xml:space="preserve">'''Guatemala City''' je glavni grad države [[Guatemala|Gvatemala]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Antigua|Antigui]] ili gorju ([[Panajachel]], [[Quetzaltenango|Quetzaltengo (Xela)]], [[El Quiche]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Od gradskog prometnog čvorišta ''Trebol'' na [[Pan-American Highway|Panamericani]] možeš početi stopirati na jednoj od benzinskih postaja ili se autobusom odnosno pješice udaljiti od centra. Nije opasno jer ima puno prometa i ljudi. 

Ako iz grada ideš autobusom, najsigurnija autobusna stanica za početak puta iz grada nalazi se iza Trebola, preko puta modernog trgovačkog centra Tikal Futura. Ovdje možeš uhvatiti autobus za Antiguu, Quetzaltenengo (na autobusima označen kao 'Xela') ili Panahachel (Pana). Na ovoj stanici bit će tip s podlogom za pisanje koji ti može pomoći da uhvatiš autobus koji ide u tvom smjeru.

Druga je mogućnost uzeti autobus do San Lucasa (u istom je smjeru kao Antigua) i izaći na stanici "entrada a Santiago" (znat ćeš gdje je jer će pomoćnik to vikati kad se približavaš), pa krenuti u smjeru ceste. Pokraj supermarketa nalazi se benzinska postaja gdje možeš pitati ljude. Ili nastavi hodati prema cesti preko mosta; možeš početi dizati palac nakon ulazne rampe.

Još jedna mogućnost je otići do Calle 41, polazišta autobusa za gorje, i pitati za autobuse do Chimaltenanga (Chimal). Ti te autobusi mogu ostaviti ili u Chimalu (za oko 10Q) ili u San Bartolomé Milpas Altasu (za 5Q). Iz San Bartoloméa je lako stopirati prema Quetzaltenangu, Antigui ili jezeru Atitlán.

=== Sjeveroistočno prema [[Puerto Barrios]], [[Rio Dulce]], [[Peten]], i [[Honduras|Hondurasu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz Parque Colóna u Zoni 1 (nekoliko blokova istočno od Plaza de la Constitución na 8 Calle) možeš uhvatiti autobus Transurbano na liniji 312, koja ide cestom CA-9 do El Chata. Stanica je na južnoj strani Parquea/Plaze, na 9a Calle, a dolasci i odlasci su sa središnjeg perona s označenim stajalištima za različite linije.

Guatemala City proteže se uz CA-9 na znatnoj udaljenosti od centra, pa je preporučljivo autobusom otići malo dalje — čim napustiš centar bit ćeš na rubu Zone 18, vrlo marginaliziranog područja poznatog po nesigurnosti. Bilo gdje nakon trgovačkog centra i autobusnog terminala Centra Norte trebalo bi biti u redu — znat ćeš kad ga prođeš jer je to jedino stajalište koje linija ima izvan CA-9 prije El Chata.

CA-9 je jako zakrčena sve do prelaska Puente Belice (Mosta), neposredno prije Centro Comercial Portalesa. Odande promet teče lakše i stoga mnogo brže, jureći oko oštrih zavoja i vijugavih uspona i spustova koje zahtijeva planinski teren. Iako je stopiranje na samoj autocesti moguće, a dalje je gotovo jedina opcija zbog slabijeg prometa, pri izlasku iz grada može biti malo teže pronaći mjesto gdje su ti teren i susjedstvo naklonjeni.

Nema potrebe za brigom, jer postoji nekoliko benzinskih postaja gdje možeš lako pitati za prijevoz. Nekoliko kilometara nakon Centra Norte nalazi se velika Shell postaja (14.650175, -90.431310), a dosta dalje odatle (6 km) nalazi se Puma postaja (14.687692, -90.400672) u Llano Largu, jedno od, ako ne i posljednje stajalište prije El Chata. [[User:Movethathoof|Movethathoof]] je izašao na toj Puma postaji i dogovorio prijevoz s prvom osobom koju je pitao, parkiranom kod trgovine na benzinskoj postaji.

Napomena: autobusi Transurbano ne prihvaćaju gotovinsko plaćanje, nego samo plaćanje lokalnom karticom s pohranjenom vrijednošću SIGA (za razliku od brzih autobusa Transmetro koji također voze gradom, imaju stanice i prihvaćaju gotovinsko plaćanje). To je djelomično zato što autobusi imaju kontrolirani pristup (djelomično kao sigurnosnu mjeru): postoji ulazni okretnik s vratima koji će te pustiti samo uz plaćanje karticom SIGA (na to pripazi i ako nosiš puno stvari ili imaš posebno golem ruksak!). Ako ćeš već koristiti autobuse Transmetro, trebat ćeš nabaviti SIGA karticu, ali inače možeš jednostavno pitati drugog putnika koji ulazi može li platiti svojom karticom, a onda mu dati protuvrijednost u gotovini; većina ljudi će to vrlo rado učiniti (prema iskustvu [[User:Movethathoof|Movethathoof]]a, netko je ljubazno platio za njega, a zatim odbio uzeti njegov novac!). 

=== Jugoistočno prema [[El Salvador|El Salvadoru]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Nalaziš se u urbanom području sve do mjesta gdje se cesta počinje vijugati prema planinama. Ovo je bogata i sigurna četvrt. Korisnik [[User:Worldhitch|Worldhitch]] tamo je dosta dugo čekao i dobio prijevoz u zavoju na putu prema gore. Ako autobusom odeš dalje uzbrdo, možda ćeš povećati šanse.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Guatemala}}

[[Category:Guatemala]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pnkhs57jnhqwoabnm9h55znvney1wku</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Göttingen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>401</id>
    <revision>
      <id>889</id>
      <parentid>436</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>889</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1856" sha1="9y02xozo1cksnaznoyxw2l8rq1jh042" xml:space="preserve">'''Göttingen''' je tradicionalni sveučilišni grad u [[Germany|njemačkoj]] saveznoj zemlji Donja Saska.

== Stopiranje iz grada ==

=== južno prema [[Kassel]], [[Frankfurt am Main]] i sjeverno prema [[Hannover]] ,[[Hamburg]],[[Braunschweig]] ===
==== Priključak u gradu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako putuješ južno u smjeru Frankfurta na Majni, koristi autoceste [[A7 (Germany)|A7]] i kasnije [[A5 (Germany)|A5]]. Göttingen nije velik grad pa možeš lako izaći iz njega pješice. Moguće je i uzeti autobus. Autobus broj "4" u smjeru "Kaufpark" vozi vrlo blizu autoceste. Izađi na autobusnom stajalištu ''Kaufpark''. Odatle možeš pješačiti nekoliko stotina metara i naći ćeš dobar [[on-ramp]]. Ima dovoljno mjesta da automobili stanu.

==== Sjever ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na priključku na autocestu kod Kauf Parka postoji odlično mjesto za stopiranje (51.5251563, 9.8806780). Iz centra možeš uzeti autobus 31 ili 32 do stanice "Siekhöhe/Kauf Park", a odatle je vrlo blizu priključak prema sjeveru; preko ceste je od Burger Kinga odmah nakon što skreneš na priključak. Ovdje sam dobio prijevoz za 5 min (svibanj 2023.).

==== Odmorište Göttingen ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 130 do Mengershausen Kirche. Vozi otprilike svakih sat vremena radnim danom (svibanj 2012.: vremena se mijenjaju), provjeri vremena na [http://reiseauskunft.bahn.de reiseauskunft.bahn.de] / [http://www.fahrplaner.de fahrplaner.de](Göttingen Hbf. -&gt; Mengershausen, Kirche). Košta 3,10 EUR (svibanj '13). Kad stigneš tamo, idi niz ''Lindenstraße'' prema istoku, gdje se nalazi most preko autoceste. Sada možeš vidjeti i odabrati između oba odmorišta, prema jugu ili sjeveru.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:E45]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9y02xozo1cksnaznoyxw2l8rq1jh042</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Haarlem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>402</id>
    <revision>
      <id>437</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:40:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Haarlem]]</comment>
      <origin>437</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="934" sha1="6di1m99002zn4zgfvpvoxwihqixqirc" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, poput ulaska s obilaznice oko Berlina ili M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6di1m99002zn4zgfvpvoxwihqixqirc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hamburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>403</id>
    <revision>
      <id>890</id>
      <parentid>438</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>890</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14487" sha1="7kqdd8doqjq958ipabzr3b158z4wmjl" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je drugi najveći grad u [[Germany|Njemačkoj]] i nalazi se na sjeveru. Grad je bio polazišna točka za [[Tramprennen]] 2008., 2010., 2011. i 2013. godine.

== Autoštopiranje do grada ==
Kad stopiraš prema Hamburgu, važno je uzeti u obzir kamo tvoj vozač ide, jer ne postoji jedno univerzalno „najbolje” rješenje za kretanje po gradu ili izlazak iz njega. Kako se približavaš Hamburgu, promet se znatno usporava zbog gradske gužve i stalnih radova na cestama. Ako te ostave bliže gradu, putovanje može trajati dulje i imati manje praktičnih veza prema daljnjim odredištima. Mnogi vozači prije dolaska u Hamburg prelaze na A1 ili čak potpuno zaobilaze Hamburg zbog čestih gužvi i radova u području tunela Elbe na A7. Evo nekoliko dodatnih pojedinosti za uobičajene situacije:

=== Preporučena mjesta za izlazak: ===
====Opcija 1, odmorište Stillhorn {{Ade|1}}====
{{Coords|53.4837|10.0263}}&lt;br&gt;
Ako te ovdje ostave, možeš (prijeći na drugu stranu), pješice doći do autobusnog stajališta Kirchdorf (Süd) i uzeti autobus do S-Bahna Wilhelmsburg, koji vozi izravno do grada.

====Opcija 2, izlaz 38 {{Ade|1}}====
{{Coords|53.4630|10.0230}}&lt;br&gt;
Druga opcija pri dolasku s A1 jest izaći na izlazu s autoceste 38 (HH-Harburg). Od tamo je oko 2,5 km do S-Bahna Harburg, no postoji i autobusna veza (ili možeš zamoliti vozača da te ostavi kod S-Bahna Harburg). To je veći kolodvor, s gradskom željeznicom (S-Bahn), lokalnim i regionalnim vlakovima te brzim vlakovima.

====Opcija 3, odmorište Harburger Berge {{Ade|7}}====
{{coords|53.4239|9.9638}}&lt;br&gt;
Odavde pješice dođi do obližnjeg autobusnog stajališta ''Haithabusweg''. Uzmi autobus do ''S-Bahn Harburg''.

== Autoštopiranje iz grada ==
=== Istočno prema [[Berlin]]u {{Autobahn|24}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/52.5,13.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|53.5593|10.0676}}&lt;br&gt;
Najbrži način za odlazak u Berlin (2024.) je autocestom 24; da dođeš na nju, možeš uzeti autobus do stajališta BAB-Auffahrt Horn, koje je odmah pokraj kružnog toka koji vodi na autocestu. Možeš stajati kod autobusnog stajališta prije kružnog toka ili otići na autocestu odmah pokraj kružnog toka. To može biti malo riskantno jer ti policija može reći da se pomakneš, ali može se isplatiti. Korisnik @baltaback ovdje je dobio vožnju izravno do Berlina nakon što mu je policija rekla da se pomakne. Inače je autobusno stajalište dobra opcija. Čini se da je autocesta 24 najbolji i najbrži put do Berlina 2024.

=== Sjeveroistočno prema [[Lübeck]]u, [[Puttgarden]]u {{Autobahn|1}} (&amp; istočno prema [[Berlin]]u {{Autobahn|24}}) ===
==== Opcija 1: Serways Raststätte Stillhorn Ost ====
{{Coords|53.4837|10.0266}}&lt;br&gt;
Uzmi S-Bahn S3 ili S31 do ''Wilhelmsburg'', a zatim autobus 13 do zadnjeg stajališta ''Kirchdorf-Süd''. Hodaj istočno uz Karl-Arnold-Ring 200 m. Nastavi ravno i prijeđi mali most. Nakon mosta skreni '''desno''' na Altenfelder Weg i hodaj ≈500 m do križanja sa Stillhorner Wegom. Ako se ovdje osvrneš, vidjet ćeš podvožnjak; prođi ispod autoceste i hodaj 400 m dok ne dođeš do male ceste s lijeve strane (Jakobsberg), odmah nakon prilaza autocesti. Hodaj 300 m prema sjeveru ovom stazom i doći ćeš do stražnje strane odmorišta.

Iako je tehnički moguće, nije preporučljivo pokušavati ići na istok odavde. Međutim, odavde je moguće uhvatiti vožnju prema centru, u smjeru Horner Kreisela.

==== Opcija 2: Horner Kreisel ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Slijedi upute za Berlin u nastavku. Koristi znak.

=== Južno prema [[Hannover]]u {{Autobahn|7}} &amp; jugozapadno prema [[Bremen]]u {{Autobahn|1}} ===
{{Coords|53.4849|10.0251}}&lt;br&gt;
Uzmi S-Bahn S3 ili S31 do ''Wilhelmsburg'', a zatim autobus 13 do zadnjeg stajališta ''Kirchdorf-Süd'' (vožnja traje najviše deset minuta). Hodaj istočno uz Karl-Arnold-Ring 200 m. Nastavi ravno i prijeđi mali most. Skreni '''lijevo''' i hodaj 100 m do parkirališta odmorišta Raststätte Stillhorn west.

Ako ideš prema [[Netherlands|Nizozemskoj]], uhvati vožnju južno do ''Dammer Berge''{{Coords|52.5406253402124|8.112175163877856|1}} na A1 (odmah prije [[Osnabrück]]a), gdje se {{Ade|1}} spaja s {{Ade|30}} u smjeru [[Rheine]]a i [[Amsterdam]]a.

=== Južno prema [[Lüneburg]]u {{Autobahn|39}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/53.24871,10.40785 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|53.5515|10.0259}}&lt;br&gt;
Prema Lüneburgu se gore opisano odmorište ''Raststätte Stillhorn'' NE preporučuje. Umjesto toga, uzmi metro ili S-Bahn do ''Berliner Tor'', izađi na izlaz B i hodaj uz državnu cestu {{Bde|75}} do križanja ''Heidenkampsweg''-''Nordkanalstr''/''Ankelmannsplatz''. Možeš početi stopirati na semaforu (automobili prema Lüneburgu idu ravno). Sigurniju opciju možeš pronaći u nastavku.

=== Istočno prema [[Berlin]]u {{Autobahn|24}} &amp; (sjeveroistočno prema [[Lübeck]]u, {{Autobahn|1}}), južno prema [[Lüneburg]]u {{Autobahn|39}}, [[Hannover]]u {{Autobahn|7}} &amp; jugozapadno prema [[Bremen]]u {{Autobahn|1}} ===
{{coords|53.46309|10.02277}}&lt;br&gt;
Puno prometa prolazi kroz ''Harburg'' (na jugu Hamburga). Do njega se prilično lako dolazi S3/S5 ili regionalnim vlakovima s glavnog kolodvora. Izađi na ''Harburg'' i uzmi autobus (349 ''Bhf Harburg'' ili 152 ''Breslauer Straße'') do autobusnog stajališta ''Neuländer Weg''. Radnim danom obje autobusne linije voze svakih 20 minuta, a vožnja traje 7–9 min. Od stajališta slijedi ''Neuländer Straße'' 1,0 km u smjeru u kojem autobus vozi. Postoji prilaz A1 s lijepim i sigurnim kružnim tokom (zbog čega mi je to najdraže mjesto u Hamburgu kad god želim na A1), gdje možeš početi stopirati. Iako ti možda treba dulje da dođeš do mjesta, ovisno o tome odakle u Hamburgu krećeš, prema mom iskustvu ono je mnogo brže i pouzdanije od gore opisanog ''Raststätte Stillhorn''.

=== Sjeverno prema [[Flensburg]]u, [[Kiel]]u, [[Denmark|Danskoj]] {{Autobahn|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/54.77287,9.39314 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1: čvorište autoceste HH-Schnelsen ====
{{Coords|53.62632|9.93705}}&lt;br&gt;
Uzmi U-Bahn ''U2'' u smjeru ''Niendorf-Markt''. Tamo izađi i pitaj ljude za autobusni kolodvor ''Busbahnhof''. Uzmi autobus 5 ili autobus 191 i izađi na ''Freizeitbad Bondenwald''. To je autobusno stajalište s ugibalištem i ovuda prolazi sav promet prema autocesti.

==== Opcija 2: Raststätte Holmoor ====
{{Coords|53.71726|9.93983}}&lt;br&gt;
Uzmi S-Bahn S3 ili S21 do ''Eidelstadt'', a zatim A1 do ''Quickborn''. Moguće je švercati se. Zatim uzmi autobus 594 u smjeru ''U A Norderstedt Mitte'' i izađi nakon što autobus prijeđe preko autoceste (stajalište ''Hasloher Weg''). Nakon izlaska iz autobusa, hodaj natrag prema mostu (zapadno) i odmah ćeš vidjeti malu cestu koja ide lijevo, ''Hasloher Weg''. Imat ćeš osjećaj da si se izgubio na selu jer nakon 200 m ovaj put više ne izgleda kao ulica. Nema veze, nastavi ravno još 400 m i s desne strane ćeš vidjeti benzinsku postaju. Nama je trebalo manje od pet minuta da nađemo vozača za [[Denmark|Dansku]].

[[File:Leaving Hamburg direction Puttgarden.jpg|thumb|250px|right|Stopiranje na Horner Kreiselu - ilegalna verzija!]]

[[File:Hamburg-Berlin.jpg|thumb|250px|right|Stopiranje na autobusnom stajalištu "Caspar-Voght-Straße" - legalna verzija!]]

[[File:Hornerbus.jpg|thumb|250px|right|Mjesto za stopiranje: autobusno stajalište "BAB Auffahrt Horn"]]

Ako planiraš stopirati prema [[Berlin]]u na [[A24 (Germany)|A24]], u jugoistočnom dijelu grada postoji autobusno stajalište blizu velikog [[roundabout|kružnog toka]] gdje je moguće uhvatiti vožnju izravno do Berlina ili barem dio puta. Ovo se mjesto zove ''Horner Kreisel'' i popularno je mjesto za stopiranje mnogih autostopera u [[Germany|Njemačkoj]]. Ovdje možeš stajati i čekati vožnju. Ovo dobro funkcionira. Za stopiranje prema Berlinu pripremi kartonski znak s velikim slovom B, što je oznaka na registarskim pločicama automobila iz Berlina i široko je razumljivo. Dobro je mjesto.

Najlakši način da dođeš tamo je sa stanice ''Hasselbrook'' (S1, S11). Izađi iz vlaka u smjeru Steindamma, gore skreni desno, a zatim nakon nekoliko metara lijevo u Caspar-Voght-Straße. Slijedi ovu ulicu 500 metara do velikog križanja sa Sievekingsallee. Na suprotnoj strani Sievekingsallee vidjet ćeš autobusno stajalište ''Caspar-Voght-Straße''. Ako se izgubiš, pitaj za cestu prema Berlinu. Nastavi dalje cestom i potraži autobusno stajalište s velikim plavim metalnim stupom ispred, s puno tragova autostopera :). Nalazi se odmah ispred „Horner Kreisela” i zove se „BAB Auffahrt Horn”. Tamo možeš doći i U2 ili U4 do „Rauhes Haus”. Ovo je mjesto zapravo odlično, jer su vlasnici turske trgovine na stanici primijetili neobičnu količinu autostopera pred svojim lokalom. Mislim da im je to prilično zabavno. Baš kad sam trebao početi, pozvali su me unutra na besplatnu tursku kavu i cigaretu (inače ne pušim, ali ovo je bilo baš lijepo). Nabavili su kartonske kutije i marker samo da pomažu autostoperima, pa su mi napravili znak. Toplo preporučujem (iako je to bilo prije dvije godine, pa se samo nadam da su još uvijek tamo).

Imaj na umu da su prije nekoliko godina preuredili Horner Kreisel. Ranije je bilo moguće stajati usred njega na autobusnom stajalištu, ali sada se stajalište nalazi '''prije''' kružnog toka, gdje automobili voze prilično brzo, a na kružnom toku automobili nemaju priliku stati.

Neki autostoperi tvrde da je lakše stopirati na izlazu iz kružnog toka u smjeru Berlina, jer ovdje ima mnogo više prometa u tvom smjeru. Preporučuje se stati odmah nakon kružnog toka, na travi prije plavog znaka za autocestu. Automobili mogu stati odmah nakon znaka za autocestu. Ovo mjesto koriste mnogi autostoperi. Nije neobično pronaći izravnu vožnju do Berlina za 5 minuta. Ali treba naglasiti da je to protuzakonito, jer autocesta počinje tamo − i ne smiješ hodati ni zaustavljati se na njoj. Autostoperi i vozači koji tamo stanu mogu biti kažnjeni novčanom kaznom. Osim pravnog aspekta, imaj na umu da ovo može biti opasno za tebe!

Ako želiš ići u Puttgarden kako bi nastavio u [[Scandinavia|Skandinaviju]], možeš stopirati do trajekta u [[Puttgarden]]u i uhvatiti vožnju izravno do [[Copenhagen]]a.

=== Sjeveroistočno prema [[Lübeck]]u, [[Puttgarden]]u {{Autobahn|1}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/54.50003,11.22781 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== Spavanje vani &amp; savjeti ==
Iako u gradu ima puno parkova i skrivenih mjesta gdje možeš kampirati ili jednostavno prespavati na tlu, preporučio bih ti da odeš na Hauptbanhof (glavni kolodvor) i uhvatiš regionalni vlak koji vozi prema ''Maschen Train Station'' {{Coords|53.4034|10.0663|1}} (ne treba ga zamijeniti s obližnjim selom, jer bi te usmjerili na autobuse složenijom rutom). Stvar s Maschenom je da je to drugo najveće teretno željezničko ranžirno kolodvorište na svijetu (i samo mu nekoliko kolosijeka nedostaje da bude prvo); pravi je prizor i odlično mjesto za provoditi vrijeme, osobito ako cijeniš teretne vlakove i veliku infrastrukturu. Ima gomila mjesta za kampiranje odmah uz ranžirni kolodvor, ali predložio bih da pronađeš put do jednog od 4 jezera koja se nalaze odmah pokraj njega. [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&amp;query=53.3942%2C10.0635#map=16/53.3942/10.0635 Pogledaj im Mascher Moor] trebala bi biti najbolja opcija, ali pazi da je to najpopularnije mjesto pa se možeš probuditi uz puno ljudi koji prolaze (ali kampiranje je u redu jer ljudi to stalno rade, osobito tijekom ribolovnih izleta). Odvoji trenutak da se popneš na most koji prelazi preko ranžirnog kolodvora i uživaj u tom veličanstvenom prizoru. Imaj na umu da je most u izgradnji (od svibnja 2021.), pa ne možeš lako pješice s jedne strane na drugu (ali možeš ako se možeš provući ispod ograde ili preskočiti sa strane). Moja druga preporuka je [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&amp;query=53.4191%2C10.0478#map=16/53.4191/10.0478 Pogledaj im Grossen Moor], koji mi se činio mirnijim što se ljudi tiče, ali malo bučnim zbog blizine autoceste. Na putu do pješčane plaže nalaze se prijenosni WC-i, a uz vodu bi trebao pronaći dovoljno mjesta za kampiranje. Za odlazak tamo bolja je ideja izaći iz vlaka na stanici Meckenfeld jer je pješačenje mnogo kraće nego od putničke stanice Maschen.
Ako te uhvati oluja ili nešto slično, postoji [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&amp;query=53.41199%2C10.05329#map=18/53.41199/10.05329 jezivi tunel] koji prolazi cijelim putem ispod teretnog ranžirnog kolodvora, gdje ćeš biti siguran od kiše i vjetra, ali možda ne i od Drakule. Ako iz bilo kojeg razloga ne želiš ići ovom rutom ili preko mosta da prijeđeš ranžirni kolodvor pa dobiješ glupu ideju hodati po tračnicama, pazi: ovo je teretno ranžirno kolodvorište gdje se vlakovi sastavljaju i rastavljaju, što znači da se mnogo tihih vagona ubojica pušta na kolosijeke, bez svjetala i bez zvukova. Samo tiho klize kroz kolodvor kao duhovi, a ako te jedna od tih teških tona čelika udari, to je kraj za tebe. Zatim tu su kolosijeci gdje se brzi vlakovi pojave u djeliću sekunde. Dakle, moj savjet: ne hodaj po tračnicama osim ako imaš oči i uši oko cijele glave i znaš ih koristiti.

== Javni prijevoz==
Primijeti kako se čini da u Hamburgu uopće nema kontrolora karata; dolazio sam i odlazio iz tog grada 2018., 2019., 2020. i 2021. godine te bezbroj puta vozio autobusima, S-Bahnima, U-Bahnima i regionalnim vlakovima u grad i iz grada, a nikada me nisu pitali za kartu.
Ponekad se provode velike akcije kontrole karata. Meni se to dogodilo nakon izlaska iz metroa na glavnom kolodvoru i na S-Bahn stanici Veddel (nakon izlaska iz S-Bahna, kao i nakon izlaska iz autobusne linije 13!). Obično naprave red i čekaju nakon stepenica, pa ako paziš i primijetiš ih, možeš se jednostavno okrenuti, pronaći način da izađeš iz stanice bez korištenja službenog izlaza ili jednostavno izaći na sljedećoj stanici.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Germany}}
{{IsIn|Germany}}
[[Category:Germany]]
[[Category:E45]]
[[Category:E26]]
[[Category:E22]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7kqdd8doqjq958ipabzr3b158z4wmjl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hannover</title>
    <ns>0</ns>
    <id>404</id>
    <revision>
      <id>891</id>
      <parentid>439</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>891</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4448" sha1="aft8cgtgbg0s5t4aealjcb6wroadqn5" xml:space="preserve">'''Hannover''' je glavni grad njemačke savezne pokrajine [[Germany|Njemačke]] [[Lower Saxony|Donje Saske]].
Dobro je mjesto za stopiranje jer se ovdje križaju dvije velike autoceste: u smjeru istok-zapad ide [[A2 (Germany)|A2]] od [[Ruhr Area|Porurja]] do [[Berlin]]a, a u smjeru sjever-jug [[A7 (Germany)|A7]] povezuje [[Hamburg]] s jugom [[Germany|Njemačke]]. Na objema autocestama nalazi se veliko odmorište do kojeg se lako može doći tramvajem.&lt;br /&gt;

Također je lijepo mjesto za ostati dan ili dva, s prekrasnom starom gradskom jezgrom, brojnim parkovima, jezerima i šumama te mnogo pubova i noćnih klubova.

Javni prijevoz je jako dobar, a karte se vrlo rijetko kontroliraju. Za zračnu luku pogledaj [[Hannover-Langenhagen Airport]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapadno prema [[Dortmund]], [[Amsterdam]] {{Autobahn|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.37851,9.72159/52.38278,4.90845 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj do ''Königsworther Platz''. Ondje je široka cesta nazvana ''Bremer Damm'', koja vodi do autoceste. Malo je mjesta za zaustavljanje, a većina prometa je lokalna, ali barem tijekom špice ovo dobro funkcionira. U drugo vrijeme vjerojatno je brže uzeti tramvaj do ''Garbsen'', vidi dolje.
Puno pomaže koristiti znak s natpisom "A2 - WEST". Pokušaj uhvatiti prijevoz barem do ''Garbsen'', odmah izvan '''Hannovera.''' Ondje je veliko odmorište.
=== Istočno prema [[Berlin]]u ili zapadno prema [[Dortmund]], [[Amsterdam]] {{Autobahn|2}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra grada (''Kröpke'') uzmi tramvaj #U4 do ''Garbsen'' (zadnja stanica). Tamo presjedni na autobus #126 prema ''Altgarbsen/Am Blauen See''. Zadnja autobusna stanica nalazi se neposredno ispred benzinske postaje [[Garbsen Süd]]. Od glavnog kolodvora karta stoji 2,90 EUR, a put traje oko 30 do 40 minuta. Prometa ima puno i nećeš morati dugo čekati. Ako trebaš ići prema zapadu, samo idi desno, slijedi cestu 400 m, prođi dolje ispod mosta i vidjet ćeš odmorište [[Garbsen Nord]] s druge strane.

=== Sjeverno prema [[Hamburg]]u, [[Bremen]]u ili južno prema [[Göttingen]]u, [[Kassel]]u, [[Frankfurt am Main|Frankfurtu]] {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj #6 u smjeru ''Messe/Ost'' i izađi na ''Kronsberg''. Skreni lijevo u ''Wülferoder Straße''. Nakon ~100 m cesta skreće desno, ali ravno će biti mala staza. Slijedi tu stazu oko 1 km, otprilike 30 minuta; vodi izravno do odmorišta ''Wülferode'' na [[A7 (Germany)|A7]].
Karta za tramvaj stoji 2,30 EUR .

=== Sjeverno prema [[Hamburg]]u, [[Bremen]]u {{Autobahn|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.37851,9.72159/53.55336,9.98932 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za ovu opciju ne moraš toliko hodati, a tamo lako stižeš tramvajem.

Tramvajem idi do "Alter Flughafen", a odatle slijedi cestu prema sjeveru. Duž ceste ima mnogo mjesta gdje se automobili mogu lako zaustaviti, pa čak i benzinska postaja gdje možeš izravno pitati. Ja i moja djevojka čekali smo sa znakom HH (Hamburg) samo 5 minuta i dobili prijevoz do benzinske postaje "Allertal" na A7. Odatle je super lako stići do Hamburga.

== Stopiranje u grad ==
=== Dolazak preko [[A2 (Germany)|A2]] ===
Tramvajske karte u obje opcije stoje 2,70 EUR (2 zone), ali ako ti ne smeta kupiti kartu za samo 1 zonu, stoji 2,30 EUR.

''Opcija 1:'' Izađi na ''Hannover-Herrenhausen''. Blizu autoceste nalazi se tramvajska stanica s koje do centra grada možeš stići za 15 minuta

''Opcija 2:'' Izađi na ''Hannover/Langenhagen''. Ovdje možeš pronaći tramvajsku stanicu neposredno uz rampu prema autocesti. Vozači te mogu iskrcati izravno ispred tramvajske stanice, gdje se također nalaze semafori, mala benzinska postaja i mogućnost okretanja prema autocesti. Zaobilazak za vozača: Možda 500 m. Ovdje te tramvaj #1 vozi sve do ''Hauptbahnhof'' za ~ 10 minuta.

=== Dolazak preko [[A7 (Germany)|A7]] ===
Možeš pitati vozača želi li napraviti mali zaobilazak preko [[A37 (Germany)|A37]]. To je 12 km više i izgubio bi oko 10 minuta. Ako ne želi, reci mu da te ostavi na odmorištu ''Wülferode''. Mala cesta vodi do tramvajske stanice, ali morat ćeš hodati 30 minuta.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Lower Saxony|Lower Saxony]]
[[Category:E30]]
[[Category:E45]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>aft8cgtgbg0s5t4aealjcb6wroadqn5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hanoi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>405</id>
    <revision>
      <id>892</id>
      <parentid>440</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>892</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3860" sha1="m2gsq8rjfwz2ne1u7o30izvme08py45" xml:space="preserve">'''Hanoi''' je grad u [[Vietnam]]u.

== Autostopiranje unutar grada ==

U Hanoiju je autostoperu lako jedino kad je sam, jer su motocikli doslovno posvuda, a nekoliko automobila okruženo je njima, zbog čega im je u većini dijelova grada gotovo nemoguće stati. Stopirati motocikl je iznenađujuće vrlo lako. Vozači će te često povesti bez kacige, ali imaj na umu da je u Vijetnamu po zakonu obavezno nositi kacigu na motociklu. 
Stopiranje automobila također je prilično lako ako odabereš pravo mjesto. Ljudi su vrlo otvoreni za to da te povezu ako mogu. Dobra je opcija prići im na semaforima. Druga je opcija pronaći manje prometnu ulicu i mahati automobilima koji nisu okruženi motorima. PobrinI se da imaju dovoljno prostora za stati. Neki ljudi govore engleski, a prednost je imati spreman prevoditelj s nekoliko ključnih fraza (Google Translate offline).

== Autostopiranje van grada ==
Izlazak iz [[Hanoi]]a prilično je lak ako autobusom odeš do početka brze ceste. To je dobro mjesto za naći prijevoz. Brz način da kreneš prema novom odredištu jest pogledati kartu gradskih autobusa; mnoge autobusne linije sežu vrlo daleko izvan grada (do 40 km..). Uzmi gradski autobus koji ide do sela koje ti je usput i izađi iz autobusa kad si izvan grada i ugledaš dobro mjesto za stopiranje.
Ako imaš vremena, stopiraj prema izlazu iz grada i upoznaj mnogo dragih ljudi iz grada.

=== Prema [[Lao Cai]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako imaš vremena, stopiraj prema izlazu iz grada i upoznaj mnogo dragih ljudi iz grada. Ako ne, uzmi autobus broj 7, 56, 58 ili 64 koji ide na sjever. Vožnja će biti duga. U jednom trenutku (2 km prije zračne luke), autobus će proći naplatnu kućicu i stati 100 metara nakon nje. Vrati se pješice do naplatne kućice i pitaj tamošnje ljude. Pokušao sam hodati desno od kućice i stopirati na ulazu na autocestu, ali tamo ne prolaze automobili iako je to logičan smjer. Nastavljaju ravno od naplatne kućice te skreću lijevo, zatim desno prema autocesti. Prava autocesta postoji oko 60-70 km, a nakon toga je nešto poput poluautoceste, pa ako tvoj prijevoz ne ide izravno do Lao Caija (najvjerojatnije neće), možeš stopirati izravno na cesti.

=== Prema [[Saigon]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najlakši način za naći prijevoz prema jugu jest stopirati na prvoj naplatnoj kućici na autocesti CT01 [https://goo.gl/maps/GZp8wG9pCm62 Google karta]. Da dođeš do nje, uzmi gradski autobus do autobusnog stajališta "Đd UBND Liên Ninh". U Hanoiju ti Google karte mogu pomoći pronaći najbolju autobusnu rutu. Za izravnu vožnju autobusom uzmi bilo koju liniju 06 (06A, 06B, itd...) koja kreće sa željezničkog kolodvora nazvanog "Ga Giáp Bát". Zapravo postoje 2 autobusna stajališta za ovaj željeznički kolodvor; treba ti ono nakon njega (udaljenije od centra grada) na kojem staju autobusi 06X. Vožnja autobusom košta samo 8000 VND (2018). Kad stigneš na autobusno stajalište "Đd UBND Liên Ninh", naplatna kućica udaljena je samo 1 km te je lako i sigurno dostupna pješice, a osoblje je vrlo ljubazno.
[[File:26082018-Hanoi southern tol gate.JPG|350px|right|thumb|Južna naplatna kućica Hanoija na autocesti CT01]]

[Uređeno u listopadu 2024.]

Planirali smo ići u Ninh Binh. Otišli smo do naplatne kućice, osoblje nas je pustilo unutra i razgovarali smo s njima, bili su ljubazni. Rekli smo im da stopiramo, ali nisu baš razumjeli što to znači te su nam rekli da nas nijedan auto neće povesti besplatno. Nakon malo pregovaranja pustili su nas da nekoliko minuta pokušamo naći prijevoz, dok se nije pojavio autobus za Ninh Binh i osoblje naplate nas je doslovno prisililo da uđemo (onda smo morali platiti autobus…).

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
[[Category:Vietnam]]
{{IsIn|Vietnam}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m2gsq8rjfwz2ne1u7o30izvme08py45</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Harare</title>
    <ns>0</ns>
    <id>406</id>
    <revision>
      <id>893</id>
      <parentid>441</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>893</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1208" sha1="iepekua71h5nueh4c3zrnkqof1u3iq3" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Zimbabwe]]a.

== Autostop iz grada ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Upotrijebi {{Coords|latitude|longitude}} za navođenje koordinata mjesta za autostop.
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Opcija 2 - naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - naziv opcije ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== Autostop u grad ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Uključi ovaj odjeljak '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molim te, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Zimbabwe}}
{{Category|Zimbabwe}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iepekua71h5nueh4c3zrnkqof1u3iq3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hargeysa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>407</id>
    <revision>
      <id>894</id>
      <parentid>442</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>894</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="290" sha1="ex81zpoauo2xqa4s4rz5qwdwqrv8ljj" xml:space="preserve">'''Hargeysa''' ''(ili Hargeisa)'' glavni je grad ''de facto'' neovisne Republike [[Somaliland]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Somaliland}}

[[Category:Eastern Africa]]
[[Category:Somaliland]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ex81zpoauo2xqa4s4rz5qwdwqrv8ljj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Havana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>408</id>
    <revision>
      <id>895</id>
      <parentid>443</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>895</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="329" sha1="mwex5ipo31m1ek58eoobzrw2uy2mh8p" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Cuba|Kube]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Jeftini autobusi od zračne luke do grada ==

Potraži autobuse P12 i P16, oni idu u grad.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Cuba}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Category|Cuba}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mwex5ipo31m1ek58eoobzrw2uy2mh8p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Heidelberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>409</id>
    <revision>
      <id>896</id>
      <parentid>444</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>896</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3530" sha1="d27ayt2jwjchru2b6fvnzfbz6jj6xu3" xml:space="preserve">'''Heidelberg''' je prekrasan grad na jugu [[Germany|Njemačke]].
== Stopiranje iz grada ==
=== Smjer sjever, jug, zapad {{Autobahn|5}} {{Autobahn|656}} ===
{{Coords|49.40829|8.66896}}&lt;br&gt;
Kad izlaziš iz Heidelberga, vjerojatno ćeš htjeti ići na [[A5 (Germany)|A5]]. Postoji prilazna cesta na A5 koja počinje odmah u centru grada, pa je to svojevrsni „izlaz iz grada”. Ovdje će proći mnogi automobili koji iz grada idu na autocestu. Od željezničkog kolodvora samo idi prema zapadu ulicom ''Gneisenaustr.'' oko 700 m.

=== Smjer jug {{Autobahn|5}} ===
====Opcija 1, Speyerertraße ====
{{Coords|49.39572|8.66932}}&lt;br&gt;
Možeš pratiti ''Ringstraße'' u smjeru [[Speyer]]a ili jednostavno uzeti autobus do ''SNP Dome hip''. Odmah nakon raskrižja ulica ''Baumschulenweg'', ''Speyerstraße'' i ''Carl-Friedrich-Gauß-Ring'', s desne strane ''Speyerstraße'' nalazi se benzinska postaja. Iako je moguće da će te zamoliti da napustiš postaju, nekoliko metara dalje niz cestu postoje dobra mjesta gdje automobili mogu sigurno stati i pokupiti te. Imaj na umu da svi automobili ovdje idu prema jugu! Također možeš pitati ljude da te samo ostave na odmorištu [[Hardtwald West]] (vidi opciju 2).

====Opcija 2, Raststätte Hardtwald====
{{Coords|49.35041|8.63049}} '''Prema jugu'''&lt;br&gt;
{{Coords|49.35008|8.63167}} '''Prema sjeveru'''&lt;br&gt;
Odmorište ''Hardtwald'' dobro je mjesto za sjever i jug. Oko 200 metara sjeverno od tog mjesta nalazi se tunel ispod autoceste, što omogućuje prelazak na drugu stranu. Do benzinske postaje možeš doći javnim prijevozom: uzmi „S-Bahn” (prigradski vlak, moguće je švercati se) do ''St. Ilgen/Sandhausen'', a odatle autobus 725 do ''Lebenshilfe''{{Coords|49.35017531902745|8.650483579181289|1}}; drugi dio puta možeš također proći pješice (točno 2,9 km od stanice S-Bahna do ''Hardtwald'', a proći ćeš pokraj REWE-a s kontejnerima pogodnima za dumpster diving. Od stanice ''Lebenshilfe'' treba pet do deset minuta, ako ne skreneš u zaštićeno područje prirode lijevo.

Drugi način da do odmorišta dođeš javnim prijevozom/pješice umjesto da čekaš vožnju do njega: uzmi javni prijevoz (Stadt-Bahn ili autobus) do četvrti ''Kirchheim'' na južnom kraju Heidelberga i hodaj prema jugozapadu seoskim javnim cestama koje uglavnom koriste biciklisti i poljoprivrednici. Pješačenje traje oko sat vremena od centra Kirchheima. Vjerojatno možeš dobiti vožnju za manje od sat vremena s gore spomenute benzinske postaje, ali ja radije hodam jer mi to jamči da ću već krenuti s autoceste.

== Osobno iskustvo ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Teško sam izašao iz Heidelberga, nakon jednog od najuspješnijih dana stopiranja, tijekom kojeg sam iz Berlina do Heidelberga stigao u jedno poslijepodne. Isprobao sam više mjesta, počevši od Ringstraße i nastavljajući izravno prema autocesti, ali kasnije nema dobro mjesto jer se cesta pretvara u brzu cestu i nogostup završava. Dok sam stajao na autobusnoj stanici s ispruženim palcem, ljudi su mi u nekoliko minuta pokazali i srednji prst i dva podignuta palca. Par me pokupio nakon gotovo četiri sata stopiranja (uključujući mijenjanje mjesta itd.) i odvezao me sve do prekrasnih pogleda na Schwarzwald neposredno prije švicarske granice.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Baden-Württemberg}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E35]]
[[Category:E35]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d27ayt2jwjchru2b6fvnzfbz6jj6xu3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Helsinki</title>
    <ns>0</ns>
    <id>410</id>
    <revision>
      <id>897</id>
      <parentid>445</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>897</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14052" sha1="h9y3a0x07wfmgjh8gpv11k2oooy4e49" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' glavni je grad [[Finland|Finske]]. Mnogi strani autostoperi ulaze u zemlju ovdje, bilo brodom iz [[Tallinn]]a ili [[Stockholm]]a, bilo avionom do međunarodne zračne luke Helsinki (koja zapravo nije u Helsinkiju, nego u susjednoj općini [[Vantaa]]).

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Hämeenlinna]], [[Tampere]] {{E|12}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/61.49797,23.76484 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najlakše mjesto za uhvatiti prijevoz prema sjeveru je kompleks benzinske postaje ''Neste Keimolanportti itä'' u predgrađu Vantaa. Točno ispred benzinske postaje nalazi se autobusna stanica Keimola. Najlakši način dolaska provjeri pomoću [http://www.reittiopas.fi/ Planera putovanja javnog prijevoza regije Helsinki]. Putovanje sa zapadne strane glavnog kolodvora traje oko 40 minuta i treba ti ABC karta (€4.10). Benzinska postaja nalazi se sjeverno od helsinških obilaznica, pa promet ide na velike udaljenosti. Vrlo je lako dobiti prijevoz ravno do Hämeenlinne ili Tamperea ako samo stojiš na izlazu s natpisom.

Moguće je uzeti prigradski vlak '''P''' s glavnog kolodvora do ''Kivistö'', koji je vrlo blizu željene benzinske postaje (provjeri kartu). U prigradskim vlakovima možda možeš švercati, učestalost kontrolora nije poznata. Imaj na umu da kontrolori nose plave uniforme. Ljubičaste uniforme pripadaju osoblju vlaka; i oni mogu provjeravati karte te te izbaciti ako putuješ bez karte, ali ne mogu napisati kaznu. Ako te oni zatraže da izađeš iz vlaka, bolje ih poslušaj i uhvati sljedeći vlak.

Ako ne želiš potrošiti 4,10 € na ABC kartu, možeš uzeti i autobus s jeftinijom AB kartom (€2.95 do sjevernog kraja ulice ''Mannerheimintie'', gdje počinje cesta ''Hämeenlinnanväylä''. Sa zapadne strane glavnog kolodvora uzmi autobus 40, 200, 300, 321, 345 ili 400 (ili 37, 41, 42, 63 iz Kamppija) do stanice ''Ruskeasuon varikko'' i stopiraj ravno sa stanice. Nedostatak ovog mjesta je što promet prolazi vrlo brzo, a mnogi vozači nerado staju na prometnoj autobusnoj stanici. Ako tvoj vozač ne ide jako daleko, zamoli ga da te ostavi na gore spomenutoj benzinskoj postaji ''Neste Keimolanportti itä''.

=== Sjeveroistočno prema [[Lahti]], [[Jyväskylä]] {{E|75}} i istočno prema [[Porvoo]], [[Kotka]], [[Kouvola]], [[Saint Petersburg|Sankt Peterburg]] {{E|18}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji autobusna stanica nazvana ''Koskelan varikko'', do koje možeš doći s nekoliko autobusnih linija: 70, 73, 74, 75, 77, 78, 79N, 711, 717, 718, 721, 731, 738, 739, 785, 787, 788. Možeš doći i tramvajem, u kojem je lakše švercati se nego u autobusima. Do tramvajske stanice ''Kumpulan kampus'' dođi tramvajem #6 ili #8. Odatle možeš pješačiti 1200 m do autobusne stanice ''Koskelan varikko''.
Autocesta se dijeli na dvije malo prije Obilaznice 3. Cesta broj 4 ide prema sjeveru/sjeveroistoku (Lahti, Jyväskylä), dok cesta broj 7 ide prema istoku (Porvoo, Kotka, Kouvola, Sankt Peterburg i tako dalje). Ovo mjesto funkcionira sasvim dobro s natpisom, ali bez njega je nemoguće. Stani odmah iza semafora i bit će dovoljno mjesta da automobili stanu. Možda je dobra ideja stati prije autobusne stanice, kako bi automobili zapravo mogli skrenuti u stajalište, jer je zapravo ilegalno stati nakon semafora (barem neki vozači tako misle). Također se pobrini da vozač stvarno ide u tvom smjeru, jer nema mjesta gdje te može ostaviti između autobusne stanice i raskrižja gdje se autoceste razdvajaju.

Druga mogućnost je otići do autobusne stanice ''Viikki'', gdje staju i lokalni i međugradski autobusi. Do nje možeš doći sljedećim autobusnim linijama: 70, 73, 74, 75, 77, 79, 506, 711, 717, 718, 721, 731, 738, 739, 785, 787, 788, 848
(linije 70, 73, 74, 77, 79 i 506 ne staju odmah uz autocestu, pa moraš pješačiti manje od 100 m. Ostale navedene linije koriste isto stajalište kao međugradski autobusi) . Ili možeš uzeti autobus 57 ili 78, ili laku željezničku liniju 15 do stanice ''Viikin tiedepuisto'' odmah pokraj stanice ''Viikki''. Ta autobusna stanica prva je nakon znaka za autocestu. To je već autocesta, pa je stopiranje tamo tehnički zabranjeno, ali policiju obično nije briga (prema prethodnoj izmjeni). Natpis se itekako preporučuje jer se cesta dijeli na dvije.

Ako ne možeš pronaći zadovoljavajući prijevoz u razumnom roku (to se može dogoditi, osobito nedjeljom ujutro), stopiraj odavde do čvora s obilaznicom III (napravi natpis za jedno od predgrađa iza njega, npr. Järvenpää). Izađi kad prođeš čvor i stopiraj na cesti koja povezuje obilaznicu i autocestu. Polovica prometa vozi vrlo brzo, druga polovica prilično sporo – no ovdje ćeš naći mnogo više prometa na velike udaljenosti nego na autobusnoj stanici Koskelan varikko. Imaj na umu da je ovo službeno autocesta, pa je stopiranje zapravo zabranjeno!

'''Ako ideš prema istoku u smjeru Porvooa, Kotke i ruske granice, pogledaj i drugu mogućnost niže! (vjerojatno funkcionira bolje)'''

=== Istočno prema [[Porvoo]], [[Kotka]], [[Kouvola]], granici s [[Russia|Rusijom]], [[St. Petersburg|Sankt Peterburg]] {{E|18}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/59.9,30.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Helsinkieast-map.png|thumb|right|250px|Kako pješice doći do čvora prema istoku]]
[[File:Helsinkieast-signs.jpg|thumb|right|250px|Znakovi koji označavaju helsinški čvor prema istoku]]

Najbrži način za ići na istok jest pješice doći do čvora Obilaznice III i autoceste od metro stanice ''Mellunmäki''. To je oko 40 minuta hoda (vidi sliku). Kad stigneš do čvora, lako je dobiti prijevoz bilo samo do predgrađa bilo čak do Sankt Peterburga. Uz toliko mogućnosti, pametno je odbiti svaki prijevoz koji ne ide sve do tvog odredišta.

Ako ideš dalje od Porvooa, postoji odmorište na pola puta između Helsinkija i Porvooa, pa zamoli da te ostave tamo. Tamo su samo toaleti i kafić, pa je najefikasnije ujutro. Odatle pronađi prijevoz barem do Kotke.

=== Zapadno prema [[Turku]] {{E|18}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/60.46128,22.21848 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 20, 25 ili 30 iz Kamppija do stanice ''Niemenmäki'' (autobusi 52 i 57 također idu tamo, ali ne iz centra grada). Malo dalje od autobusne stanice i preko puta ulice nalazi se prilazna rampa na autocestu. Nažalost, ovdje apsolutno nema sigurnog mjesta gdje bi automobili mogli skrenuti i stati po tebe, barem ne prije znaka za autocestu. Međutim, ako nastaviš hodati još 100 m nakon znaka, vidjet ćeš da počinje zaustavna traka i tamo možeš stopirati (naravno, nije legalno). Ako želiš ostati na pravoj strani zakona, preporučuje se stopirati s natpisom na autobusnoj stanici ''Niemenmäki''; međutim, promet koji ide u tom smjeru već će se prestrojavati u lijeve trake (dalje od autobusne stanice) kako bi skrenuo na prilaznu rampu. Alternativno, moguće je stajati na travnatoj razdjelnici koja dijeli Huopalahdentie i pitati vozače dok čekaju skretanje na semaforu.

=== Zapadno (smjer [[Hanko]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi državnu cestu/autocestu 51 koja počinje u jugozapadnom dijelu središta grada.

Možeš metroom do stanice ''Ruoholahti''. Prođi pješice (prema sjeveru) jedan blok pokraj ''Kauppakeskus'' (trgovačkog centra) do sljedeće velike ulice (Porkkalankatu). Prijeđi na drugu stranu ulice i malo dalje je čvor autoceste i Porkkalankatua. Najbolje mjesto za stajanje je na Porkkalankatuu na početku autobusne trake prije autobusne stanice ''Länsiväylä''. Ovdje koristi natpis. Na autocesti zaustavna traka počinje oko 50 m dalje i nije jako široka, pa je automobilima vrlo teško stati ondje. Međutim, stopirajući odmah na početku, na uglu gdje se nastavak 'autobusne trake' pretvara u autocestu, automobili mogu skrenuti u ovu traku (ako ne dolaze autobusi!)

=== Južno prema [[Tallinn]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/59.39687,24.77005 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Nije moguće stopirati prijevoz s ljudima koji idu automobilom. Ako je u automobilu ili kamionu dodatni putnik, mora se platiti dodatna karta.

Ali možeš pokušati postati član Viking Cluba (samo na finskom, švedskom i estonskom) i dobiti besplatno "piknik krstarenje" te jednostavno ne iskoristiti povratnu kartu.

Od siječnja 2020., cijena karte za Viking Line kupljene preko web-stranice '''na finskom''' iznosi 12 € za povratnu vožnju (možeš iskoristiti samo odlazni smjer, ako želiš). Preko web-stranice na engleskom jeziku je oko 30 € (?). U finskoj verziji morat ćeš ispuniti prilično dugačak obrazac, ali uvijek možeš pitati za pomoć izvornog govornika finskog ili koristiti Google prevoditelj. Imaj na umu da kartu moraš kupiti online najmanje 1 h 30' prije polaska trajekta.'

Dok si na trajektu, već bi trebao stopirati na automobilskoj palubi broda. Otiđi na automobilsku palubu najmanje 30 minuta prije dolaska u luku i počni pitati ljude. Ako imaš veliki ruksak, imaj na umu da će se u nekom trenutku vrata automobilske palube otvoriti i automobili će početi izlaziti u luku. Ne želiš tada biti između velikih kamiona! Na ovaj način bi trebao moći dobiti prijevoz barem do Pärnua, često sve do Rige ili dalje kroz Litvu. Ako ideš prema Poljskoj ili dalje, očito prvo traži poljske registarske oznake i razgovaraj s tim ljudima.

Brodove možeš pronaći u malim lukama za jedrilice. Udaljenost do [[Tallinn]]a je samo 80 km i mali brodovi to lako mogu prijeći. [http://venenetti.fi/satamat/ Katalog luka]

====Trajektne kompanije====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[https://www.eckeroline.fi/en/ Eckerö line] -&gt; Najjeftinija. 2 / 3 trajekta dnevno. Jedan ujutro, jedan poslijepodne i jedan navečer. Terminal 2 West.&lt;br&gt;
[http://www.vikingline.com/ VikingLine] -&gt; Jeftinije kad se kupi preko finske web-stranice. Putuju dulje i polaze s drugog terminala koji nije blizu ostalih.&lt;br&gt;
[http://www.tallinksilja.com/en/ Tallink] -&gt; Često dostupni, ali skupi i s lošom uslugom. Terminal 2 West.&lt;br&gt;
[http://www.lindaline.fi/en/ Linda line]

== Stopiranje u grad ==
Ako vozač ne ide izravno u središte Helsinkija, dobra je ideja zamoliti ga da te ostavi na stanici vlaka ili metroa. Na stanicama vlaka i metroa postoje automati za karte koji prodaju pojedinačne karte za javni prijevoz ili dnevne karte ako ti trebaju. Možeš ih kupiti i u trgovinama mješovite robe "R-kioski", mnogim trgovinama namirnicama ili na parkirnim automatima (ovo posljednje vrijedi samo za pojedinačne karte). Imaj na umu da kartu za autobus ili tramvaj ne možeš kupiti od vozača. Vrlo se lako možeš švercati u svim metroima, vlakovima i tramvajima jer nema mnogo kontrolora, a metro nema naplatne prolaze. I u autobusima se može švercati, jer kartu trebaš pokazati vozaču samo pri ulasku (možeš pokušati pokazati snimku zaslona karte, ili bilo što, jer se često čini da vozači ni ne provjeravaju što pokazuješ. Postoje čak i web-stranice gdje možeš preuzeti lažne karte autentičnog izgleda za korištenje u autobusima). Autobusi narančaste boje (linije 20, 30, 40, 200, 300, 400, 500, 510, 520, 530, 560, 570 i 600) ne zahtijevaju čak ni pokazivanje karte, pa možeš ući na bilo koja vrata. Međutim, u tim narančastim autobusima mogu biti kontrolori, ali jednako rijetko kao u tramvajima, metroima i vlakovima. Još rjeđe ima kontrolora u plavim autobusima, ali i dalje je moguće.

Imaj na umu, međutim, da ako te vozač ostavi na periferiji susjednih općina Espoo ili Vantaa, putovanje do Helsinkija vlakom, metroom ili autobusom koštat će 4,10 € (ABC-karta).

Listopad 2024.: U prigradskim vlakovima (označenima slovima) može se švercati. Tu je osoblje u zelenim VR uniformama koje se uglavnom samo brine da je sve u redu. Mogu također provjeriti karte i izbaciti te ako je nemaš, ali ne mogu napisati kaznu. Pazi na skupine kontrolora u plavim uniformama, pojavljuju se nasumično, ne prečesto.

Evo poveznice koja će ti olakšati snalaženje u javnom prijevozu: [http://www.reittiopas.fi/ Planer putovanja javnog prijevoza regije Helsinki].

Ako stopiraš teretni brod iz Tallinna, tvoj će vozač najvjerojatnije pristati u marini Vuosaari, koja je prilično daleko od grada kao i od najbliže metro stanice (zadnja stanica, Vuosaari). Bolje je ako možeš zamoliti njega/nju/njih da te odvezu do metro stanice. Međutim, autobus 90 vozi između luke i metro stanice.

Kad stižeš običnim trajektom iz Tallinna, možeš početi stopirati na automobilskoj palubi trajekta nekih 30 minuta prije dolaska. Iz trajekta ćeš izaći sjedeći u automobilu i on će te odvesti negdje daleko izvan granica grada.

== Spavanje ==

Čak i unutar granica grada Helsinkija ima mnogo skrovitih šumovitih područja gdje možeš postaviti šator, a do njih se može doći lokalnim vlakom. Jedan pogled na kartu pokazat će mnoga idealna mjesta u okolici, primjerice križanje Obilaznice I i ''Vihdintie'' (iz središta grada uzmi lokalni vlak P do stanice ''Pohjois-Haaga'', a zatim malo pješači). Ako si diskretan, ne bi trebao imati problema; čak i ako te pronađe policija, više ih zanimaju romski kampovi nego strani autostoperi.
Park Kaivopuisto, u južnom dijelu središta grada, vrlo je mirno i dobro mjesto za divlje kampiranje. Ako nemaš šator ili ga radije ne želiš postaviti tamo, na samom rubu parka, blizu mora, ima i stijena gdje bez problema možeš leći na prostirku, samo bi te možda guske mogle doći probuditi ujutro..

[https://www.facebook.com/groups/231814287333110/ Trustroots ljudi u Helsinkiju FB grupa]

== Osobna iskustva ==

{{Cities Finland}}
{{Template:Europe/countries}}
[[Category:Ferries]]
[[Category:Finland]]
[[Category:E75]]
[[Category:E12]]
[[Category:E18]]

{{IsIn|Finland}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h9y3a0x07wfmgjh8gpv11k2oooy4e49</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hengelo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>411</id>
    <revision>
      <id>446</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:41:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hengelo]]</comment>
      <origin>446</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3443" sha1="nzq4nukz8h17w9zb2w9pkm9bq76fkip" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na istoku [[Netherlands|Nizozemske]] u pokrajini [[:Category:Overijssel|Overijssel]]. Nalazi se 5 km zapadno od [[Enschede]]a i ima oko 81.000 stanovnika. 

== Autostopiranje iz grada ==
=== Istočno prema [[Enschede]]u, [[Gronau]]u ([[Germany|Njemačka]]) ===
{{Coords|52.2617|6.8025}}&lt;br&gt;
Kad si na željezničkom kolodvoru, samo idi istočno u ''Prins Bernhardplantsoen''. Zatim skreni lijevo u ''Veloursstraat'', a na sljedećem križanju možeš ući u ''Enschedesestraat''. 
Nakon nekoliko metara (iza mosta) naći ćeš dovoljno mjesta da pokušaš stopirati prema [[Enschede]]u. Udaljen je samo oko 5 km.

=== Istočno prema [[Germany|Njemačkoj]] {{Ade|30}}, zapadno prema [[Apeldoorn]]u, [[Utrecht]]u, [[Amsterdam]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus br. 11 i izađi na ''Kleine Driene''. Nalazi se neposredno blizu ulaza ''Hengelo-Noord'' na [[A1 (Netherlands)|A1]]. Samo idi ulicom nekih 500 metara uzbrdo. Zatim možeš odlučiti hoćeš li ići prema [[Germany|Njemačkoj]] ili u smjeru [[Amsterdam]]a. Budi spreman: stopiranje na ovom mjestu moglo bi biti teško jer su semafori koji vode automobile prema ulazima na autocestu u oba smjera gotovo uvijek zeleni. Zbog toga i činjenice da nema pravog mjesta gdje bi automobili mogli stati i pokupiti te, bit će teško krenuti. 

====Opcija 2, odmorište Lonnekermeer {{Anl|1}}====
{{Coords|52.2814|6.8526}}&lt;br&gt;
Sa željezničkog kolodvora Hengelo uzmi autobus 14 do ''Bruninkshoek''. Sada se nalaziš u ulici ''Oostelijke Esweg''. Idi u smjeru iz kojeg je autobus upravo došao, prema ulici ''Hasselerbaan'', pa skreni lijevo. Idi dok ne prijeđeš ''Oldenzaalsestraat''. Skreni lijevo i vidjet ćeš pješački mostić s pogledom na {{Anl|1}}. Kad prijeđeš most, nemoj skrenuti desno, nego idi kroz travu i spusti se dolje. Skreni lijevo prije jarka i hodaj tako da ti je jarak s desne strane (u istom smjeru u kojem automobili voze ovom stranom autoceste). Nastavi dok ne ugledaš malu šumu; ovdje moraš preskočiti mali jarak. Prođi kroz malu šumu i doći ćeš do izvrsnog odmorišta na kojem gotovo svi automobili idu prema Njemačkoj. 

===Zapadno prema [[Apeldoorn]]u,[[Utrecht]]u, [[Amsterdam]]u===
{{Coords|52.2429|6.7650}}&lt;br&gt;
Uzmi autobus 53 prema [[Haaksbergen]]u i izađi na stanici ''Platinastraat'' (1,50 eura). Tamo možeš vidjeti veliku benzinsku postaju gdje automobili koji idu prema autocesti mogu lako stati. Autocesta se nalazi samo 400 metara od benzinske postaje u smjeru autobusne stanice. Na ovoj benzinskoj postaji možeš odlučiti hoćeš li pitati vozače koji tamo stanu natočiti gorivo za prijevoz ili ćeš napraviti znak i okušati sreću sa staromodnim stopiranjem; automobili mogu vrlo lako stati na benzinskoj postaji. 

== Opća ocjena ==
Ovaj je grad prilično loše mjesto za stopiranje jer u gradu, čak ni na cestama prema autocesti, nema dovoljno prostora gdje bi automobili mogli stati. Jedina prilika je navečer, kad automobilima nije problem stati nasred ceste (jedina iznimka od ovog problema je opcija 4 prema Apeldoornu, Utrechtu).

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nzq4nukz8h17w9zb2w9pkm9bq76fkip</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Innsbruck</title>
    <ns>0</ns>
    <id>412</id>
    <revision>
      <id>1088</id>
      <parentid>447</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1088</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8323" sha1="3ofvl575vztde6wfiet55mpwmitkm4s" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Austria|Austriji]]. Nalazi se sjeverno od [[Brenner|prijevoja Brenner]], jedne od glavnih prometnih osi za prijelaz Alpa u smjeru jug-sjever, stiješnjen u dolini rijeke Inn koja određuje smjerove prometnica.
Zbog nedostatka prostora u dolini rijeke Inn, Innsbruck ima 5 različitih izlaza s autoceste i kompliciran sustav prometnih traka.
Grad je služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]] 2016. godine.

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema zapadu ili jugu ===
Na autocesti istočno od grada, u smjeru zapada, nalazi se odmorište ''Raststätte Innsbruck-Ampass''. Međutim, ono je prije odvojka prema jugu za Italiju, pa ćeš tamo naći većinom aute koji idu na jug.

Također, ako želiš ići na zapad, imaj na umu da je prva benzinska postaja nakon Innsbrucka (''Pettnau'', 25 km zapadno od Innsbrucka) s druge strane autoceste. Ljudi koji idu na zapad '''mogu''' tamo natočiti gorivo, ali opet ćeš naći gotovo samo aute koji idu na jug prema Italiji.

Prema Švicarskoj možeš s glavnog autobusnog kolodvora uzeti autobus 4166 ili 4165 do Völsa, stanice "Metzgerei Singer". (Od trgovačkog centra Dez do glavnog kolodvora voze autobusi 4134 ili 4130 s druge strane kružnog toka). Kad stigneš u Völs, hodaj sjeverno do trgovačkog centra s JET tankstelle (benzinskom postajom). Možda možeš naći nekoga tko će te odvesti dalje autocestom do druge benzinske postaje, gdje će biti više prometa prema zapadu (mnogi ljudi iz tog područja vraćaju se u grad ili voze na jug). Nedjeljom je do 14 sati i buvljak Cyta, koji je uglavnom postavljen oko benzinske postaje.

==== Kako doći tamo (Raststätte Innsbruck-Ampass, istočno od Innsbrucka) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus F ili R do ''Baggersee''.
Kad stigneš tamo, nastavi ulicom Grabenweg 400 m prema sjeveroistoku, dok ne dođeš do rijeke Inn. Skreni desno i prati ulicu, ne stazu. Dovest će te do ''Freizeitzentrum Rossau'', a neposredno prije kraja ulice postoji skretanje lijevo, prema parkiralištu Freizeitzentruma.
Nastavi stazom do golf terena i pronađi put u malu šumu iza i iznad njega. U šumi postoji staza, nastavi njome desno. Na jednom mjestu, nakon otprilike 200 m, staza se račva; idi nizbrdo lijevo. Eto te na parkiralištu odmorišta!

(Možda postoji kraći put od autobusne stanice Baggersee kroz grmlje između Kläranlage i Baggersee, no to još nije potvrđeno.)

=== Svi smjerovi: jug ([[Italy|Italija]]), istok ([[Salzburg]], [[Vienna|Beč]]), sjever ([[Germany|Njemačka]], [[Munich|München]]), zapad ([[Bregenz]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do trgovačkog centra DEZ, Ikea (autobusom C (1,70 EUR) ili pješice iz centra za 20 min) – tamo su dvije benzinske postaje i veliko parkiralište, McD, gdje možeš pitati ljude i stopirati u svim smjerovima.

Možeš koristiti i ulaz na autocestu Innsbruck-West ako si u tom dijelu grada. Malo prije njega postoji autobusna stanica (možda 'Hafen', autobusi C i M?) koja hvata samo dio prometa koji se ovdje uključuje na autocestu, ali sa znakom ovdje možeš lako naći prijevoz u pravom smjeru.

Ako ne nađeš prijevoz do sljedećeg grada, pokušaj dobiti prijevoz do sljedećeg većeg odmorišta uz autocestu (Raststätte) izvan Innsbrucka:
* Istok: Vomp
* Zapad: Pettnau
* Jug: Brenner

=== Prema istoku, u smjeru [[Salzburg]], [[Rosenheim]], [[Munich|München]] ===
Polazišna točka: izlaz Innbruck Ost (istok), kod benzinskih postaja na samom kraju Amraser-See-Straße, pored trgovačkog centra DEZ.
Na ulici prema autocesti nalaze se 2 benzinske postaje (jedna odmah pokraj druge). Na drugoj je bio i znak "Last petrol station before the high-way" – lako je tamo pitati vozače...

==== Dolazak autobusom ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Linijom C (smjer Luigenstraße) izađi na DEZ-u ili linijom T izađi na DEZ Ost, pa prošetaj posljednjih nekoliko metara prema najvećoj obližnjoj cesti. Pogledaj [http://www.ivb.at/fileadmin/download/fahrplan/mein-fahrplan/liniennetzplan/ivb_liniennetzplan_schematisch_2008.pdf shematsku kartu lokalnog javnog prijevoza] ili [http://www.ivb.at/index.php?id=ivb&amp;L=1 njihovu web-stranicu], također na engleskom, za dodatne informacije.

Napravi znak koji pokazuje željeni smjer

==== Benzinska postaja u Schwazu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

AKO ne želiš stopirati u gradu, možeš se švercati vlakom ili autobusom oko 25 km do grada Schwaza, a zatim hodati 15 minuta do benzinske postaje na autocesti i stopirati u smjeru Rosenheima, Münchena ili Salzburga.

=== Prema sjeveru u [[Germany|Njemačku]] preko Fernpassa ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za odlazak u Njemačku preko Fernpassa najlakša je opcija uzeti autobus do Nassereitha. Autobusi voze iz grada (na primjer s glavnog željezničkog kolodvora), a Nassereith je često krajnje odredište. Možeš se lako voziti autobusom besplatno. Ne traže kartu pri ulasku. Samo uđi i sjedni. Vožnja autobusom traje oko sat vremena, ali Nassereith je već na cesti prema Fernpassu, koja nakon granice postaje A7. Ako autobus ide do stanice abzweigung Sankt wendelin, idi tamo. Odatle možeš samo hodati dvije minute i stopirati izravno na glavnoj cesti. To je solidno mjesto i ima dosta prometa prema Njemačkoj. Prva benzinska postaja u Njemačkoj je nakon Kemptena, pa ako ideš dalje na sjever, uhvati prijevoz barem do tamo ili ostani u Austriji i pronađi dulji prijevoz prije nego što cesta postane autocesta.
Za traženje autobusne veze možeš pokušati na ivb.at
Ako ne voliš autobuse, možeš uzeti i lokalni vlak do Telfsa. Često uopće ne kontroliraju karte. U Telfsu moraš proći pješice kroz grad i stopirati na cesti koja vodi prema ulici Fernpass. Ali to će ti uzeti puno više vremena, pa preporučujem autobus.

=== Prema sjeveru ili zapadu ([[Landeck]], [[Reutte]], [[Füssen]], [[Kempten]], [[Scharnitz]], [[Garmisch-Partenkirchen]], [[Munich|München]]) ===
U Innsbrucku postoji nekoliko mogućnosti, ali nema pravog „prvog izbora”. Evo jedne:

==== Izlaz s autoceste Innsbruck Kranebitten ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo je usamljen izlaz s autoceste na krajnjem zapadu Innsbrucka, sa slobodnim prostorom točno usred različitih traka koje se spajaju u smjeru Bregenza i Njemačke. Nije ugodno mjesto, ali funkcionira!

===== Dolazak autobusom =====
Uzmi liniju T autobusa IVB prema "EKZ CYTA", prigradskom trgovačkom centru. Autobusom prolaziš pokraj izlaza s autoceste odmah nakon prelaska mosta preko rijeke Inn. Izađi iz autobusa na EKZ Cyta, uzmi sve što ti treba u trgovačkom centru i vrati se pješice do izlaza s autoceste, koji je prvi nakon kružnog toka.

Pogledaj [http://www.ivb.at/fileadmin/download/fahrplan/mein-fahrplan/liniennetzplan/ivb_liniennetzplan_schematisch_2008.pdf shematsku kartu lokalnog javnog prijevoza] ili [http://www.ivb.at/index.php?id=ivb&amp;L=1 njihovu web-stranicu], također na engleskom, za dodatne informacije.

Znak koji pokazuje željeni smjer mogao bi ti pomoći da nastaviš put. Sretno!

Samo kilometar nakon što se uključiš na autocestu, cesta se račva – jedna sporedna cesta ide sjeverno izravno prema [[Germany|Njemačkoj]] ([[Garmisch-Partenkirchen]], [[Munich|München]]), a autocesta nastavlja prema zapadu – pazi da ideš u željenom smjeru!

==== Resselstraße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Manje nezgodno mjesto za stopiranje prema sjeveru ili zapadu je kod autobusne stanice na Resselstraße, pored stadiona. Vozači te ovdje lako vide i ima mnogo prostora za zaustavljanje. [[User:Jophro|Jophro]] je ovdje dobio prijevoz za 20 min nakon što ga nije uspio naći za 45 min u prethodno spomenutom centru DEZ, isto vrijedi za [[User:madde|madde]]. Očito je to popularno mjesto (primijetit ćeš izgaženi dio trave ispred autobusne stanice) – kad je stigao, ondje je već bio drugi stopere koji je dobio prijevoz za 7 min. Smatrao je učinkovitijim slijediti njegov pristup i jednostavno napisati 'D', umjesto grada – ako ideš u Njemačku.
Ako si zbunjen, iako se prometni znakovi teško vide, to je autobusna stanica pored stadiona, a ne ona na suprotnoj strani ulice.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Austria]]
[[Category:E45]]
[[Category:E60]]

{{IsIn|Austria}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ofvl575vztde6wfiet55mpwmitkm4s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Islamabad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>413</id>
    <revision>
      <id>899</id>
      <parentid>448</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>899</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="861" sha1="7fckd3754e81bgnwi7uyhz4v7czfcox" xml:space="preserve">'''Islamabad''' je glavni grad [[Pakistan]]a

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Gilgit]]u i [[China|Kini]] autocestom [[Karakoram Highway|Karakoram Highway]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Prethodni ti. Iskreno, ovo je Pakistan i, ako si stranac, možeš stopirati unutar grada. Ljudi će ti stati. Znatiželjni su oko stranaca i, kad počneš objašnjavati, mnogi će te vjerojatno ostaviti točno tamo gdje trebaš biti.

Idi do ulice zvane "Kashmir Highway" i njome kreni na jug dok ne dođeš do Great Trunk Road (N5), kojom ideš u smjeru Taxile. Neposredno prije Taxile skreni desno, u smjeru Haripura. Odatle nije daleko do Abbottabada. 

Ako želiš uzeti dijeljeni taksi iz grada, idi njime do Taxile, a odatle stopiraj.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Pakistan}}
[[Category:Pakistan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7fckd3754e81bgnwi7uyhz4v7czfcox</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Istanbul</title>
    <ns>0</ns>
    <id>414</id>
    <revision>
      <id>901</id>
      <parentid>449</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>901</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13941" sha1="6bh5n9g0s1fof0p1blq2ud10k7jiz2a" xml:space="preserve">'''Istanbul''' je najveći grad u [[Turkey|Turskoj]], djelomično u [[Europe|Europi]], a djelomično u [[Asia|Aziji]].

== Autostopom do grada ==

Ako se voziš autocestom, gledaj oko sebe i zamoli vozača da te iskrca na mjestu odakle se Istanbul vidi na pješačkoj udaljenosti, pa pitaj lokalce za autobus/metro. Na primjer Paşaköy. Trebao bi imati nešto sitnog lokalnog novca za kartu. Možeš također izaći na benzinskim postajama i tamo pitati za prijevoz do grada. Ili hodaj!

== Autostopom iz grada ==

=== Sjeverozapadno prema [[Greece|Grčkoj]] , [[Edirne]], [[Bulgaria|Bugarskoj]] {{E|80}} {{E|84}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.00638,28.97587/41.6806,26.49147 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Probna opcija - Ispartakule Park Area North ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ispartakule Park Area North je benzinska postaja na autocesti E80
(Pogledaj Google karte kako doći tamo i ažuriraj kakva je situacija. Autobus 76E vozi do autobusnog stajališta Sehit Serife Bacı Lisesi, nedaleko od tog mjesta)

==== Opcija izvan grada ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš izaći iz grada autobusom 303 od metroa Yenibosna do zadnje stanice Silivri Halk Otobüsü Bekleme Garajı (ili autobusom 303B od metroa Otogar do stajališta Mimarsinan Mah). Karta košta 11 TL i možeš platiti samo Istanbulcardom.

A) Na 4 km hoda nalazi se zaustavna traka autoceste E8O, a na 5 km hoda odmorište Karbey Dinlenme Tesisi.

B) Na 5 km hoda nalazi se naplatna kućica autoceste D-7 Kınalı Gişeleri

Ako želiš brže doći do zaustavne trake autoceste E8O, izađi iz autobusa na stajalištu Kamiloba i hodaj 1,6 km ulicom Çakılyolu Sk.

Dobra srednja opcija čini se autobus 303 do stanice Selimpaşa, odakle je oko 30 minuta hoda do E80 ili oko 40 minuta hoda do prve benzinske postaje na E80, a uloviti prijevoz je lako. Prvih nekoliko automobila vozit će do Silivrija, ali relativno brzo bi trebao uloviti prijevoz prema Edirneu.

==== Dolazak do predgrađa Istanbula ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Drugi način da dođeš do zapadnih rubova grada jest da uzmeš metro od Aksaraya blizu Sultanahmeta u starom gradskom središtu i voziš se njime do stanice ''Yenibosna'' (2,0 TL po osobi, otprilike 0,80 €). Zatim uzmi javni autobus #448 (''Yenibosna Metro-Mimarsinan''; dodatnih 2,00 TL po osobi), koji polazi sa stajališta odmah pokraj metro stanice. Vozit ćeš se tim autobusom ''dugo'', otprilike sat vremena, dok ne napusti autocestu prema zapadu i ne skrene desno na djetelinskom raskrižju blizu sela Mimarsinan, kamo autobus na kraju ide. Izađi na stajalištu točno ondje gdje autobus skreće desno; to je najzapadnije dokle možeš stići istanbulskim javnim prijevozom. Zatim prohodaj malo dalje od raskrižja i počni stopirati.

==== Vlakovi iz grada ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za one koji radije ne bi pokušavali stopirati kroz zarasla zapadna predgrađa grada, malo skuplji, ali puno lakši način za pratiti ovu zapadnu rutu prema Grčkoj može biti jutarnji vlak do [[Muratlı]]ja sa stanice Sirkeci u središnjem Istanbulu, a zatim odande stopirati prema Grčkoj preko [[Tekirdağ]]a. Za sve pojedinosti pogledaj članak o [[Muratlı]]ju.

Kad prijeđeš granicu, pokušaj ostati u automobilu koji te dovezao preko nje, jer je prvih 20-30 km na grčkoj i bugarskoj strani jedno od najgorih mjesta za stopiranje u Europi. Lokalni ljudi ondje se boje priča o imigrantima iz Irana i Afganistana itd., pa je posebno teško dobiti prijevoz.

Pogledaj članak o [https://hitchwiki.org/en/Kapitan_Andreevo-Kap%C4%B1kule_border_crossing graničnom prijelazu Kapikule-Kapitan Andreevo] ako ideš prema Bugarskoj, jer može biti teško.

=== Zapadno prema [[Cannakale|Çanakkaleu]] (preko [[Tekirdağ|Tekirdaga]])  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.00638,28.97587/40.97731,27.5144 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus #34B/C/BZ/G do zadnje stanice i ondje počni stopirati sa znakom za Tekirdag

=== Istočno i južno prema [[Ankara]], obali Crnog mora, Antalyi {{E|80}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.00638,28.97587/39.90921,32.81891 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== S parkirališta na autocesti O4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Odmorište br. 1:''' Uzmi autobus 19, 19C, 19Y, 19T ili jednostavno pitaj koji autobus ide do stajališta 'Ferhatpaşa; kad izađeš, vidjet ćeš cestu koja ide u krug poput velikog kružnog toka, to je Flat Prof Dr Necmettin Erbakan Park. Odatle na E-80 / O-4 potraži odmorište Mirkelam Dinlenme Tesisleri İstanbul (40.98854931087875, 29.192601039813262).

Kad dođeš od autobusnog stajališta, benzinska postaja bit će potpuno ograđena pa bi mogao pomisliti da se popneš preko ograde ili je prerežeš. Ali usred ograde postoje 'legalno' otvorena vrata. Sama benzinska postaja ima puno prometa, uključujući i promet na velike udaljenosti.

''Mirrorworld je koristio ovo mjesto 2022. i za samo 30 minuta čekanja ponuđeni su mu prijevozi do Eskişehira, Ankare i naposljetku Samsuna. Najbolje mjesto ikad.''

'''Odmorište br. 2:'''
Uzmi liniju metroa M4 u smjeru Tavsantepe i izađi na Pendik Istasyonu. Presjedni na autobusnu liniju KM18 i izađi na Mehmetcik Vakfi. Bit ćeš odmah pokraj velikog odmorišta uz autocestu, gdje ćeš uhvatiti i sav promet koji dolazi iz zračne luke SAW. Koordinate: 40.92008 29.35054

==== Iz Şekerpınara blizu Gebzea ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uđi u autobus 111, 112 ili 200 i ostani u njemu gotovo do zadnje stanice (izađi otprilike dvije ili tri stanice prije).

Sada se nalaziš malo južno od O4 (E80), koja vodi istočno prema Ankari. Morat ćeš malo pješačiti prema sjeveru kako bi došao do priključka. Na ulaznom kraku autoceste nalazi se autobusno stajalište. Odatle možeš stopirati na O4 (E80) prema istoku.

Većina ljudi koji te povezu možda će voziti samo još 10 km ili tako nešto. Na putu kroz ovaj golemi labirint predgrađa ima puno benzinskih postaja, ali vjerojatno na njima staju samo lokalci. Morat ćeš prijeći gotovo 20 ili 30 km prije nego što stvarno izađeš iz metropolitanskog područja Istanbula.

Ako želiš izbjeći 30 km urbanog stopiranja, od zadnje stanice autobusa 112 uzmi autobus 134BK (možda rade i drugi autobusi 134), koji polazi preko ceste od mjesta gdje 112 završava. Vozi se do kraja i presjedni na 133Ş te se njime vozi do zadnje stanice. Tada si u Şekerpınaru i možeš hodati 2 km do glavne autoceste Anadolu Otoyolu E8O

Nema odmorišta, ali traka ulaza nakon nekih 50 metara postaje zaustavna traka. Pomakni se malo dalje od trake kako bi te automobili s tog ulaza mogli vidjeti i stopiraj sav promet na autocesti; prijevoz ćeš dobiti začas. Budući da je policiji u Turskoj potpuno svejedno za stopiranje na autocesti, uloviti prijevoz prilično je lako sve dok ti ne smetaju superbrzi automobili koji prolijeću pokraj tebe.

==== Od Bostancı Köprüsüa (most Bostancı) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S trga ''Taksim'' uzmi autobus 129T (linija ''Taksim - Üst Bostancı''), koji, kao i druge transkontinentalne autobusne linije, zahtijeva dvije karte (3,50 TL). Izađi na djetelinskom raskrižju koje se na turskom zove ''Bostancı Köprüsü'' (doslovno most Bostancı), blizu njegove zadnje stanice. Raskrižje možeš prepoznati po velikim znakovima s natpisima ''Bostancı'' i ''İçerenköy'' (uz uobičajene znakove za ''İzmit'' i ''Ankaru''). Zatim, nakon što izađeš iz autobusa, prođi pokraj raskrižja dok ne ugledaš sigurnu zaustavnu traku nekoliko stotina metara niz cestu. Tamo počni stopirati sa [[Signs|znakom]] na kojem barem piše ‘[[Gebze]]'/'[[Izmit]]’; bit ćeš uočljiviji

Postoji benzinska postaja točno 9 km prije [[Izmit]]a gdje možeš izaći. Prepoznatljiva je po benzinskoj postaji BP i restoranu Burger King. Kamioni se ovdje redovito parkiraju i idu prema svim dijelovima Turske, a ponekad se čak može naći prijevoz sve do susjednih zemalja.

Za mediteranske gradove poput [[Antalya|Antalye]], također bi trebao ići ovom istočnom rutom do [[Adapazari]]ja, a zatim odande krenuti južno autocestom D650.

==== Besplatna opcija pješačenja ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iako bi većini ljudi bilo udobnije autobusom otići do rubnih dijelova grada pa ondje početi stopirati, postoji i druga, malo zahtjevnija opcija. Općenito je zapravo brže samo pronaći dobar dio autoceste negdje blizu mjesta gdje odsjedneš (čak i ako je to u središtu Istanbula), doći NA autocestu i podignuti palac. Malo je vjerojatno da ćeš čekati više od 3-5 minuta prije nego što automobil stane (mnogima zapravo ne smeta stati na autocesti), a policija ti vrlo vjerojatno neće stvarati probleme

Od Taksima: Hodaj niz Cumhüriyet Caddesi oko 40-50 minuta. To je velika avenija koju je lako pronaći (alternativno samo prati znakove na Taximu za Şisli). Nakon 40-50 minuta vidjet ćeš trgovački centar Cevahir s desne strane, a mjesto za stopiranje udaljeno je oko 200 metara. Ako se uspiješ izgubiti (teško, jer je to velika avenija bez stvarno nezgodnih raskrižja ili nečeg sličnog), samo pitaj put do trgovačkog centra Cevahir.
Nakon 40-50 minuta hoda (otprilike kad prođeš pokraj trgovačkog centra Cevahir s desne strane) vidjet ćeš autocestu. To je mjesto gdje počinje most Mercidiköy i oko 70-80 % prometa ide prema azijskoj strani. Kad dođeš do autoceste (koja je zapravo oko 10 metara iznad tebe jer se nalaziš ispod mosta), vidjet ćeš autobusnu stanicu Mercidiköy s lijeve strane. Skreni lijevo, hodaj 20 metara dok ne vidiš malu pješačku stazu koja vodi gore na autocestu, popni se, podigni palac i nasmiješi se svojoj publici (često oko 50-60 ljudi) koja čeka Metrobus. Možda ti čak i zaplješću ako prirediš mali show.

Važno: BUDI STRPLJIV I NEMOJ PRIHVATITI BILO KAKAV PRIJEVOZ. Čekaj nekoga tko ide barem preko glavnog raskrižja u Atesehiru (reci da želiš ići u smjeru Gebze/Izmit autocestom). Iako odavde gotovo sav promet ne ide daleko, važno je da te prvi prijevoz odvede na autocestu O4 nakon što se dvije autoceste spoje, a to može značiti odbijanje 1, 2 ili 4 prijevoza. Zamoli da te iskrcaju na autocesti, a ne na nekom ulaznom kraku ili nečem još glupljem (ovo je [[Turkey|Turska]], zapamti). Možda ćeš to morati ponoviti još jednom ili dvaput prije nego što izađeš iz Istanbula, samo zbog goleme veličine grada.

Alternativno možeš čekati prijevoz koji će te odvesti preko mosta i iskrcati na naplatnim kućicama na azijskoj strani, a odande pronaći prijevoz na E8O.

=== Južno prema [[Yalova]], [[Bursa]] ili [[Izmir]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pogledaj poveznice za Eskihisar ispod za cestovnu/mostovnu alternativu. Pogledaj [[Eskihisar]] za informacije kako doći do trajektnog pristaništa na ruti i kako besplatno ući na trajekt. Ruta preko [[Eskihisar]]a također je najkraći put do [[Izmir]]a i okolnog područja u zapadnoj Turskoj.

Benzinska postaja / odmorište Opet - Mehmetçik Vakfı Petrol na autocesti E80 pokraj autobusnog stajališta Mehmetçik Vakfı. Ondje staju autobusi 130H, 132, 132B i KM 18. Mjesto nije daleko od Međunarodne zračne luke Sabiha Gokcen

Benzinska postaja / odmorište Doğalhane Dinlenme Tesisleri na autocesti E80 pokraj autobusnog stajališta Çayırova İtfaiye. Ondje staje autobus 133Ş

Metroom Marmaray idi istočno u smjeru Gebzea. Izađi na stanici Osmangazi (dvije stanice prije Gebzea), jer je ona bliže autocesti D-100 koja će te odvesti na istok. Hodaj otprilike 300 m sjeverno cestom od stanice dok ne dođeš do kružnog podvožnjačkog raskrižja s autocestom D-100. Dobra pozicija odmah nakon početka ulaznog kraka, gdje se automobili još uvijek sporo kreću, trebala bi ti donijeti prijevoz za nekoliko minuta.

Međutim, čini se da većina prometa ovdje ide za Izmit, koji je iza mosta. Odbijaj prijevoze ako treba dok ne dobiješ onaj koji ide preko mosta, prema Yalovi/Bursi/İzmiru itd. Ako baš zapneš, uzmi kratku vožnju i zamoli vozača da te iskrca uz cestu na izlaznom kraku koji vodi prema mostu, pa nastavi stopirati odande ili nakon raskrižja. Ako baš zapneš na toj cesti koja vodi prema mostu, morat ćeš nekoliko km hodati njome dok ne dođeš do benzinske postaje Petrol Ofisi, otprilike kilometar prije mosta. Odatle stopiraj na ulaznom kraku autoceste.

== Divlje kampiranje ==

Divlje kampiranje u parku Hacı Osman Korusu - vozi se metroom linije 2 do stanice Darussafaka, a pokraj nje, na kružnom uglu ulica Buyukder i Ulu, možeš se popeti preko ograde u park Hacı Osman Korusu https://ibb.co/RHmd9jb Uđi samo malo unutra, ali pazi jer ima nekih oštrih biljaka

Na Prinčevim otocima naći ćeš mnoge plaže, ali mnoge su privatizirane. Trebao bi se udaljiti od gradova kako bi pronašao neku divlju plažu.

Divlje kampiranje na otoku Büyükada - tamo možeš doći trajektom koji se plaća (Kadıköy, Bostancı ili Kartal). Imaj na umu da su šume ponekad zatvorene zbog šumskih požara i da bi policija mogla biti još stroža ako te uhvate u kampiranju (da ne spominjemo opasnost za tebe ako bi došlo do požara). Možeš kampirati na vrhu otoka između Aya Yorgi Manastırı i komunikacijskog tornja. Imat ćeš malo hlada od drveća i ugodan vjetar (barem tijekom ljeta). Možeš uzeti jedan od malih autobusa da se približiš od trajekta. BA-2 će te dovesti najbliže, ali prestaje voziti u 21 h; inače možeš uzeti BA-5, koji vozi do 23-24 h. Imaj na umu da na otocima ne bi trebao piti vodu iz slavine. OGM (zaštita prirode) bi te mogao gnjaviti ako ostaneš kasno ujutro, ali ne bi trebao dobiti kaznu, bio Turčin ili stranac.

== Osobna iskustva ==

{{Template:Cities Turkey}}
{{IsIn|Turkey}}

[[Category:Turkey]]
[[Category:Route to Istanbul]]
[[Category:E80]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6bh5n9g0s1fof0p1blq2ud10k7jiz2a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jakarta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>415</id>
    <revision>
      <id>903</id>
      <parentid>450</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>903</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2524" sha1="r7y60whwnk05wqmyxk9cvwbkka35iye" xml:space="preserve">'''Jakarta''' je glavni grad [[Indonesia|Indonezije]].

==Stopiranje iz grada==
===Sjeverno prema zračnoj luci, zapadno prema [[Merak]]u/[[Sumatra|Sumatri]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra grada uzmi gradski vlak od ''Stasiun Kota'' do Tangerang Linea (moraš dvaput presjesti, jednom u "Kampung Bandan", a zatim ponovno u "Duri"). Od 2014. cijena prijevoza trebala bi biti oko 3000 rupija (30 centi) (dodatno moraš platiti 5000 rupija za putnu karticu, ali novac ti vraćaju na odredišnoj stanici). Iz Durija uzmi vlak u smjeru Tangeranga do stanice "Rawa Buaya". Tamo prošetaj 500 metara natrag uz prugu (u daljini možeš vidjeti, čuti i vjerojatno namirisati autocestu Tol Road Highway). Sam Tol Road nalazi se na nadvožnjaku, ali postoje prilazne rampe u oba smjera.

Ako želiš ići do zračne luke, ostani na strani željezničke stanice i skreni lijevo. Vidjet ćeš malu paralelnu cestu koja te vodi bliže autocesti. Hodaj njome dok ne pronađeš prikladno mjesto na kojem automobili mogu stati (svugdje bi trebalo biti dovoljno prostora). 

Za put prema zapadu najprije moraš proći ispod nadvožnjaka, a na suprotnoj strani skreni desno i pronaći ćeš sličnu paralelnu cestu. Ako dobiješ vožnju samo prema gradu, zamoli vozača da te iskrca na raskrižju autoceste s Tangerang Tol Roadom ili jednostavno čekaj nekoga tko ide u tvom smjeru.

===Istočno prema [[Bandung]]u/[[Cikampek]]u===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Za put prema istoku iz Jakarte prema Bandungu, idi do ulaza na cestu s naplatom cestarine (Toll Road 1) pokraj kafića Kyō (-6.2554949, 106.9100400). Na ulazu ima dovoljno prostora da automobili sigurno stanu i obično te nitko neće gnjaviti. Promet je uglavnom gust, a automobili voze sporo.

Preporučujem da koristiš znak na kojem piše “Cikampek” kako bi vozači lakše znali kamo ideš.

== Spavanje ==
''Jalan Jaksa'' je turistička avenija (blizu centra grada) s mnogo jeftinih hostela (cijena oko 3 USD). Imaj na umu da tijekom određenih sezona može biti jako teško pronaći slobodna mjesta u najjeftinijim smještajima i spavaonicama, jer je područje prepuno turista.

Usput, ako ideš na Jalan Jaksa, znaj da najbliži mc donalds (oko 500 metara) odande ima besplatan internet, s računalima koja možeš koristiti (ne samo wifi, nego prava računala za besplatno korištenje) čak i bez kupnje i koliko god dugo želiš.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Indonesia}}
[[Category:Indonesia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r7y60whwnk05wqmyxk9cvwbkka35iye</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jerusalem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>416</id>
    <revision>
      <id>905</id>
      <parentid>451</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>905</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9369" sha1="p6f5vaquj5fnvgdnumk4lv9mqpapvlv" xml:space="preserve">'''Jerusalem''' je najveći grad u Izraelu, a Izrael ga od osnutka države 1948. smatra svojim glavnim gradom, što je [[wikipedia:Fourth_Geneva_Convention|očito kršenje Četvrte ženevske konvencije]].

== Autostopiranje do grada ==
Jerusalem se prilično razlikuje od Tel Aviva, u gradu ima mnogo vjerskih zajednica. U '''vjerskim četvrtima''' može se smatrati uvredljivim ako nisi pristojno odjeven, a to može privući neželjenu pažnju. Međutim, u centru grada i starom gradu (naravno, ne unutar samih vjerskih mjesta) nema takvog problema.
Možeš autostopirati po četvrtima, samo pronađi puste stanice i pokušaj. Veći dio grada može se obići pješice, a autobusi su jeftini. Nabavi plastičnu karticu "Rav Kav', inače ne možeš platiti. Besplatna je i možeš je napraviti na CBS-u i drugim mjestima.

== Autostopiranje iz grada ==

[Moriya:] Jerusalem ima najmanje 6-7 izlaznih cesta u različitim smjerovima. To se često mijenja zbog masovne izgradnje, ali općenito, odaberi svoje sljedeće odredište i pitaj lokalce gdje je najbolje mjesto za autostopiranje. Slijedi popis mjesta prema smjeru:

== GLAVNO raskrižje za izlazak: ==
"Hayeziaa Me'A'ir"- Ulaz u grad, također zvan Ginot Sacharov. (''Google street view'' {{Coords|31.7913627|35.1966262|1}}) Cesta 1, velika Trempiyada blizu CBS-a. To je cesta za Tel Aviv, Haifu i cijeli Gush Dan te put prema državnim autocestama- 2, 6.. Ako dolaziš iz centra grada, prođi preko tramvajskih tračnica do ružnog mosta, a ispod mosta nastavi ravno. Vidjet ćeš 2 raskrižja, a s desne strane bit će benzinske postaje- jedna žuta i jedna zvana Sonol. Nastavi ravno. Vidjet ćeš veliko mjesto za stajanje, autobusne stanice i često hrpu ljudi koji također autostopiraju. Pronađi svoje mjesto i stani. Najvjerojatnije ćeš ondje vidjeti i druge autostopere. Ako ti postane dosadno ili želiš ubiti vrijeme, odmah iza tebe je staro palestinsko selo ([[wikipedia:Lifta|Lifta]]), čije su stanovništvo protjerale cionističke paravojne snage tijekom Nakbe. Siđi niz stepenice i pronađi put do lokalnog izvora. Iako ljudi s ovog mjesta u osnovi idu po cijeloj zemlji, ne staje mnogo automobila i možeš zapeti u svim prometnim gužvama. Zato, ako želiš lakši, ljepši i često kraći put prema jugu ili sjeveru, koristi drugi put.

Autostopiranje do Tel Aviva cestom 443 može biti malo nezgodno, ali evo nekoliko savjeta za bolje iskustvo:

* Možeš stajati na French Hillu, odmah s druge strane tramvajske stanice u Givat Hamivtar. Iako ovo mjesto nije idealno za autostop prema Tel Avivu, može poslužiti ako si već autostopirao s Mrtvog mora, iz sjevernog Izraela ili sa Zapadne obale i želiš nastaviti prema Tel Avivu.
*  Alternativno mjesto: S druge strane velikog raskrižja nalazi se manje autobusno stajalište. Automobili koji prolaze ovim stajalištem mogu ići u Jerusalem ili prema Tel Avivu autocestom 1 ili autocestom 443. Natpis s tvojim odredištem može znatno povećati šanse da dobiješ prijevoz.
* Razmatranja za autocestu 1: Na autocesti 1 ima malo dobrih mjesta za zaustavljanje, a stanica Hemed i raskrižje Latrun najznačajniji su. Preporučljivo je čekati izravnu vožnju umjesto oslanjanja na ovu rutu.
* Prednost autoceste 443*: Ako možeš dobiti vožnju dio puta autocestom 443, primjerice do Modiina, to je mnogo bolje. Ova cesta ima autobusna stajališta na gotovo svakom raskrižju, što olakšava nastavak putovanja.

'''Važna napomena''': Imaj na umu da Palestincima nije dopušteno koristiti cestu 443, koja je označena kao cesta s ograničenim pristupom. Ovo ograničenje dio je šireg konteksta ograničenja kretanja u regiji. Za više informacija možeš pogledati [https://www.btselem.org/publications/summaries/200408_forbidden_roads B'Tselemovo izvješće o zabranjenim cestama]. Pri autostopiranju uvijek uzmi u obzir sigurnost i lokalne propise.

== Prema sjeveru, jugu i Mrtvom moru: ==

Jerusalem se zemljopisno nalazi točno u središtu Izraela, što objašnjava zašto je mjesto za autostop prema sjeveru i jugu isto. Godinama je najbolji način bio preko Trempiyade na French Hillu, ali ceste su se promijenile i ljudi se ondje danas jedva zaustavljaju .(2018) Trenutačno je mjesto stanica za Maa'le Adumim blizu Hebrew Uni. Iz centra grada- uzmi tramvaj do Ammunition Hilla, ''ili'' autostopiraj ispred Damascus gatea (zvuči čudno, ali uspjelo je mnogo puta: 10 min, 5 min). Siđi, prijeđi cestu udesno, s lijeve strane možeš vidjeti veliku bijelu statuu. Drži je s lijeve strane.  i počni hodati, hodat ćeš oko 15 minuta. Zatim ćeš vidjeti stanicu na kojoj staju mnogi autobusi. Provjeri piše li da postoji autobus koji ide do Kfar Adumim. ako je odgovor da- onda si na pravoj stanici. Uzmi vožnju do Kfar Adumim (ili dalje), proći ćeš Maale Adumim i Mishor Adumim. kad siđeš, vidjet ćeš da si na cesti 1#. sve vožnje su dobre za tebe, pokušaj doći do raskrižja Bet Haarava, gdje se cesta 1 susreće s autocestom 90, koja te može odvesti na sjever prema Beit She'anu, Tiberiasu i općenito sjevernom Izraelu (također vodi prema graničnom prijelazu Allenby i graničnom prijelazu Sheikh Hussein za Amman) te na jug prema Mrtvom moru i Eilatu.
Dakle, ako trebaš doći do Mrtvog mora, a tvoja vožnja ide prema sjevernom Izraelu (Beit She'an, Tiberias itd.) ili obratno, izađi na posljednjem raskrižju prije Beit HaArave - na raskrižju Almog. Raskrižje Almog služi kao odmorište, pa su ovdje dostupni kiosci, mini-market i (besplatni) toaleti, tako da je to najbolji način da uloviš drugu vožnju. Pazi! Ovo je pustinjsko područje, pa pomaže biti blizu odmorišta.

== Prema zapadnoj obali- sjeverno područje: naselja Binyamin i Samaria, Nablus itd: ==

Pogledaj odjeljak [[west bank|Zapadna obala]] za više detalja, ali u svakom slučaju, iz Jerusalema: French Hill je nekad bio najbolje mjesto, ali to se promijenilo (2018). Danas je Trempiyada na raskrižju Hizma. uzmi tramvaj do Sayert Duchifata (gotovo zadnja stanica), siđi i kreni na raskrižju desno. ondje je stanica, ne baš dobro mjesto, ali lijeni ljudi mogu tamo autostopirati umjesto da hodaju 20 minuta niz cestu do raskrižja Hizma. svaka vožnja do raskrižja Hizma je dobra, a ponekad ćeš dobiti vožnju ravno do odredišta. Raskrižje Hizma je vojni kontrolni punkt, vidjet ćeš mnogo ljudi koji ondje stoje. Natpis može pomoći i prati red.Ljudi koji stanu bit će u 90% slučajeva religiozni doseljenici, pa ako želiš ići u Ramallu provjeri gdje točno trebaš izaći da nastaviš, i budi svjestan da se ljudima neće svidjeti ideja da ideš tamo te da ti ne mogu dati vožnju ravno tamo zbog političkih pitanja. S istog mjesta možeš autostopirati prema Ramallahu (a odatle možeš doći do Nablusa i drugih palestinskih gradova). Imaj na umu da, ako na ovoj stanici stojiš s natpisom na kojem piše “Ramallah”, vrlo je moguće da će te ljudi gledati kao da si lud i možda te pokušati uvjeriti da ne ideš tamo, da je opasno itd.
Gotovo je tajna, ali s ove stanice možeš čak autostopirati do Netanije, Tel Aviva, Haife ako ideš prema Samariji (cestama 60, 5, 6), ali traje dulje i trebat će ti mnogo vožnji. Odavde su dostupne vožnje do područja Ramallaha ([[Ramallah]], [[Ofra]], itd.) kao i dalje unutra, prema [[Nablus|Nablusu]], preko "Tapuach Junctiona" ([[Ariel]], [[Salfit]], [[Buddya]] itd.)
Autobusi do ovog područja stvarno su jeftini (ponekad 3 šekela!) pa provjeri kamo točno trebaš ići i koliko imaš vremena- možda je autobus bolji..

== Prema zapadnoj obali- jug- Gush Ezyon, Hebron, Beer Sheva ==

Ista pravila kao u odjeljku [[west bank|Zapadna obala]].

Uzmi autobus do Gila (71, 31, 30..) siđi u ulici Afarsemon. prijeđi lijevo, vidjet ćeš veliku cestu, lijevo je Trempiyada. Ako trebaš ići u Hebron, pitaj ljude gdje točno stajati. Ako nisi siguran gdje sići, pitaj vozača gdje je Trempiyada za Gush Ezyon.

Do Tekoe (Gush Ezyon) : uzmi autobus do Har Home (Homat Shmuel) 74, 75. Siđi na Shmuel Meir-Kvish 378. To je isti put do Bet Lechema, ali izraelskim automobilima nije dopušteno ići tamo, a Arapima nije dopušteno ići okolnim putem.Vožnja autobusom do Betlehema košta samo 8 NIS, razmisli o autobusu. Autobusom #231 ili #234 možeš krenuti s autobusnog terminala ispred Damscus gatea u Starom gradu Jerusalema. Možeš uloviti vožnju do [[Gush Etzion Junction|raskrižja Gush Etzion]] i odatle nastaviti do većine sela u Gush Etzionu ili prema Hebronu i Kiryat Arbi.

Ipak, za Hebron ili Kiryat Arbu postoji autobus #381 koji košta samo 8.1 NIS.

Možeš razmisliti o hodanju umjesto autostopa. Od Jerusalema do Betlehema ima samo 8 km. Ja sam to prošao za manje od 2 sata, hodajući polako i bez žurbe. Pogled nije najbolji, ali ako stigneš pješice moći ćeš vidjeti veliki zid koji odvaja Izrael od Zapadne obale. Moraš koristiti ulaz za turiste, vrlo je brz, malo ljudi prolazi onuda. Palestinci prolaze kroz drugi prolaz. Povrh svega vidjet ćeš zid i pročitati različite priče Palestinaca tijekom okupacije te vidjeti mnogo grafita na zidu, neke je napravio Bansky. Banskyjevi grafiti rasuti su po Jerusalemu, ali ako odeš u centar, (dosadni) taksiji će te odvesti na turu gledanja Banskyjevih grafita.

== Osobna iskustva ==

[[Category:

[[Category:Palestinian Territory]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p6f5vaquj5fnvgdnumk4lv9mqpapvlv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Juba</title>
    <ns>0</ns>
    <id>417</id>
    <revision>
      <id>906</id>
      <parentid>452</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>906</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="237" sha1="1l5ljpddqymtq6rpbt05a32xanudrar" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[South Sudan|Južnom Sudanu]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|South Sudan}}
{{Category|South_Sudan}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1l5ljpddqymtq6rpbt05a32xanudrar</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jyväskylä</title>
    <ns>0</ns>
    <id>418</id>
    <revision>
      <id>1089</id>
      <parentid>453</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1089</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3828" sha1="aws2za583d5n1v989uldqp6nx3r1vz1" xml:space="preserve">[[File:Jyväskylä-Finland_panorama1.JPG|right|thumb|Pogled na [[Jyväskylä]] s promatračkog tornja na harjuu.]]
'''Jyväskylä''' je grad smješten u središnjoj [[Finland|Finskoj]], 147 km od [[Tampere|Tamperea]] i 270 km od [[Helsinki|Helsinkija]]. U Jyväskylä živi mnogo studenata (trećina ukupnog stanovništva), zbog čega neki Jyväskylä nazivaju „[[Athens|Atenom]] Finske”.

== Stopiranje iz grada ==
=== Jugozapadno prema [[Tampere|Tampereu]], [[Turku]] {{Vfi|9}} {{E|63}} ===

Postoji ''prilično dobro mjesto za stopiranje'' {{Coords|62.2322331|25.7342647|1}} odmah pokraj sveučilišnog kampusa Mattilanniemi. '''Ako dolaziš iz centra:''' slijedi ulicu '''Kauppakatu''' (naziv se mijenja u '''Seminaarinkatu''', a zatim u '''Alvar Aallon katu'''). Skreni lijevo u '''Kramsunkatu'''. Postoji pješački most preko '''Rantaväylä''' do sveučilišnog kampusa. Nemoj prijeći most, nego se spusti niz malo brdo do „bankine”, bočne strane ceste Rantaväylä. Prošeći malo bliže semaforu.

Druga opcija za jug je autobusom 14 ili 21 do Muuramea; karta košta 4,70 € ''(podaci o autobusima točni su u kolovozu 2015.)''. Idi prilazom do glavne ceste (9, E63), hodaj manje od 1 km u smjeru Jyväskylä dok ne ugledaš benzinsku postaju; ispred nje je autobusno stajalište s puno prostora za zaustavljanje, a automobili voze sporo zbog ograničenja brzine.

=== Zapadno prema [[Keuruu]], [[Parkano]] {{Vfi|23}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za zapad prema Keuruu možda je pametnije pratiti željezničku prugu prema zapadu do Keuruuntie. Ubrzo nakon ceste Länsi-Päijänteentie nalazi se autobusno stajalište. Međutim, uz cestu ima mnogo autobusnih stajališta s lakim pristupom za stopiranje prema zapadu ili sjeverozapadu.

=== Istočno prema [[Pieksämäki]], [[Varkaus]], sjeveroistočno prema [[Kuopio]], [[Kajaani]], jugoistočno prema [[Mikkeli]], [[Lappeenranta]]  {{E|63}}, južno prema [[Heinola]], [[Lahti]], [[Helsinki]] {{E|75}} ===

Uzmi autobus broj 1, 2 ili 3 do Vaajakoskija. Iz Vaajakoskija trebaš hodati uz Vaajakoskentie (cesta E75) otprilike 2 km – postoji nogostup! Postoji ''odlično mjesto za stopiranje'' {{Coords|62.2319537|25.8989653|1}} gdje će te automobili moći vidjeti iz velike udaljenosti, a osim toga usporavaju zbog kružnog toka.

Uz ovaj kružni tok nalazi se i velika benzinska i servisna postaja ABC, gdje također možeš pitati za prijevoz. Otvorena je 24 sata i ima mali supermarket.

Ako ideš cestom E63 prema Kuopiju ili Mikkeliju, druga dobra opcija je uzeti autobus u smjeru Hankasalmija (ja sam išao autobusom 43) i izaći na ''autobusnom stajalištu blizu sela Leppälahti'' {{Coords|62.23651|25.96574|1}}. Odatle automobili voze malo brzo, ali imaju dovoljno vremena da te vide i dovoljno prostora da stanu. Mnogo prometa ide u pravom smjeru. Do Kuopija sam dobio prijevoz za 5 min, ali ako ideš prema Mikkeliju (kao ja), možeš jednostavno zamoliti vozača da te ostavi ''na raskrižju za Mikkeli i tamo stopirati s autobusnog stajališta'' {{Coords|62.24818|26.17365|1}} (još samo 5 min čekanja). Na tom raskrižju nalazi se i benzinska postaja Shell.

=== Sjeverno prema [[Oulu]] {{E|75}} ===
Uzmi autobus 22 ili 25 do trgovačkog centra Palokka (autobusi 26, 27, 31 36 i 37 također voze u blizini u Palokki). Autobusna karta košta 3 € ''(podaci o autobusima točni su u kolovozu 2015.)''. Ondje se nalaze veliki supermarketi, trgovine namještajem i uradi-sam trgovine, kao i benzinska postaja ABC. Postoji ''autobusno stajalište na prilazu autocesti'' {{Coords|62.2899546|25.7227613|1}} do kojeg možeš sigurno doći pješice i gdje se automobili mogu sigurno zaustaviti.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Finland}}

[[Category:Finland]]
[[Category:E75]]
[[Category:E63]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>aws2za583d5n1v989uldqp6nx3r1vz1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kabul</title>
    <ns>0</ns>
    <id>419</id>
    <revision>
      <id>907</id>
      <parentid>454</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>907</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="267" sha1="asahaolva36l4aaif20b9lk74nazxbd" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Kabul''' (paštunski/perzijski: کابل ) glavni je grad [[Afghanistan|Afganistana]].

== Stopiranje iz grada ==

Molimo dodajte informacije

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Afghanistan}}

[[Category:Afghanistan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>asahaolva36l4aaif20b9lk74nazxbd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kampala</title>
    <ns>0</ns>
    <id>420</id>
    <revision>
      <id>909</id>
      <parentid>455</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>909</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="234" sha1="3ic9fdqcph73awzupfuug4nbgpecdsn" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Uganda|Ugandi]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Uganda}}
{{Category|Uganda}}
{{Category|City's}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ic9fdqcph73awzupfuug4nbgpecdsn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Karlsruhe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>421</id>
    <revision>
      <id>910</id>
      <parentid>456</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>910</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4388" sha1="tjaefpdz2tblgu3gfg0su9k0xwk7qa2" xml:space="preserve">'''Karlsruhe''' je grad u [[Germany|Njemačkoj]] u saveznoj pokrajini („Bundesland”) Baden-Württemberg, smješten blizu francuske granice i povezan autocestama [[A5 (Germany)|A5]] i [[A8 (Germany)|A8]].

== Autostop iz grada ==
=== Smjer sjever, jug, istok {{Autobahn|5}} {{Autobahn|8}} {{E|35}} {{E|52}} ===
==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[A5 (Germany)|A5]] prolazi pored Karlsruhea i povezuje ga s [[Frankfurt am Main|Frankfurtom na Majni]], [[Basel|Baselom]], [[Stuttgart]]om i drugim gradovima.
Najbolji prilaz za smjerove sjever i istok je Karlsruhe-Durlach. Uzmi tramvaj '''1''', '''2''', '''S4''' ili '''S5''' do stanice ''Weinweg''. U blizini je benzinska postaja gdje možeš pitati ljude, ili možeš stajati blizu izlaza s benzinske postaje – otprilike 10 metara od njega. Iza tebe je sigurno mjesto gdje se ljudi mogu zaustaviti. Možeš stajati i izravno na prilazu, mašući znakom ili palcem. Zaustavna traka ima dovoljno mjesta da se bilo tko zaustavi, ali automobili voze malo brzo.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Blizu [[Bruchsal]]a nalazi se vrlo veliko odmorište na [[A5 (Germany)|A5]]. Putovanje tramvajem i autobusom traje oko 40 minuta, a karta stoji 3 EUR. Pogledaj [[Bruchsal]] za pojedinosti.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U [[Baden-Baden]]u se nalazi benzinska postaja, 30 km južno od Karlsruhea. Imaj na umu da se ova postaja nalazi samo na strani prema jugu. Iz Karlsruhea put javnim prijevozom traje oko 45 minuta, odnosno 1,5 sat ako moraš pješačiti od postaje u Baden-Badenu. Pogledaj [[Baden-Baden]] za pojedinosti.

''Cholopacker: unatoč činjenici da treba vremena da se dođe do Opcije 3, mislim da je to najbolja opcija ako ideš na jug prema Freiburgu, Švicarskoj ili Lyonu (ali ne kroz Švicarsku); kad sam jednom bio ovdje, prilično brzo sam našao prijevoz do posljednje benzinske postaje prije Freiburga, a zatim do Francuske.''

=== Smjer jug, zapad, istok {{Autobahn|5}} {{Autobahn|8}} {{Autobahn|65}} {{E|35}} {{E|52}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusna stanica ''Beiertheim West'' dobro je mjesto za stopiranje u smjeru juga ([[A5 (Germany)|A5]], [[Basel|Basel]]), ali ima i mnogo automobila koji idu prema [[Stuttgart]]u ili [[Landau]]u.
Do nje vozi autobus br. 062 od ''Hauptbahnhof''a ili ''Entenfang''a, ali možeš uzeti i tramvaj br. 2 do ''Welfenstraße'' ili jednostavno pješačiti 10 minuta od glavnog željezničkog kolodvora duž ''Ebertstraße''.

Ažuriranje kolovoz 2016.: Pokušao sam ići u Strasbourg, ali stekao sam dojam da nitko ne ide tamo ovim putem. Zato sam tramvajem S5 otišao od Europaplatza do Wörth Bahnhofa i vlakom do Lauterbourga, tako prešavši granicu vlakom. Sporedna cesta u Lauterbourgu vodi do A35 i od tamo je bilo prilično lako dobiti prijevoz. Čak i ako ne ide svaki automobil izravno u Strasbourg, odvest će te nekoliko km i bit ćeš u Strasbourgu prilično brzo (barem je u mom slučaju dobro funkcioniralo).
Ažuriranje studeni 2019.: i dalje dobro funkcionira vlakom do Lauterbourga, a zatim stopiranjem na jug do Strasbourga autocestom A35. U vlaku za Lauterbourg nije bilo čak ni kontrolora karata (kad uđeš, provjeri ima li još nekoga u uniformi osim strojovođe ili u stražnjoj kabini. U svakom slučaju vlak vozi samo 20 min od Wörtha do L.bourga)

Slijedeći gore navedeni savjet, pokušao sam 2022. s prijateljem i u Lauterbourgu je kružni tok blizu benzinske postaje odlično funkcionirao unatoč tome što nije bilo mjesta za zaustavljanje automobila. Također mogu potvrditi odsutnost kontrolora karata u (vrlo starom i malom) vlaku od Wörtha do Lauterbourga.

== Autostop u grad ==
[[File:Lisa in the Snow.jpeg|thumb|right|270px]]

Ako tvoj vozač ne ide u Karlsruhe, nego samo prolazi njime na A5/A8, nema baš dobrog mjesta gdje te može ostaviti. Svi izlazi s autoceste veliki su čvorovi gdje nije moguće ponovno izravno ući na autocestu.
Najpraktičnija mjesta vjerojatno su izlazi ''Zentrum'' i ''Durlach''. Tvoj će vozač izgubiti oko 5 minuta, ali će te ostaviti odmah pokraj tramvajske stanice koja prometuje 24/7 (10 minuta vožnje do centra grada).

== Resursi ==

== Osobna iskustva ==

[[wikipedia:Karlsruhe]]

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E35]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tjaefpdz2tblgu3gfg0su9k0xwk7qa2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kassel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>422</id>
    <revision>
      <id>911</id>
      <parentid>457</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>911</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4070" sha1="jmuh7hs2auqpyywskdqmm9vjaz4k16p" xml:space="preserve">'''Kassel''' je grad u [[Germany|njemačkoj]] saveznoj pokrajini [[Hesse|Hessen]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema ([[Göttingen]], [[Hannover]]), {{Ade|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 32 do stanice ''Dahlheimer Weg''. Ulica vodi izravno do autoceste i ima autobusno ugibalište. Znak ''GÖ'' je apsolutno nužan, znakovi s drugim nazivima mjesta dovode do vrlo dugog čekanja. Prvo odmorište je [[Göttingen Ost]], a izlaz za Göttingen također je dobar za stopiranje.

=== Na istok prema ([[Halle (Saale)]], [[Leipzig]]), {{Ade|38}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Još nije isprobano: također od autobusne stanice ''Dahlheimer Weg''. Prvo odmorište na {{Ade|38}} je [[Rohnetal Süd]] između [[Sangerhausen]]a i Eislebena. Za [[Halle (Saale)]] nema izravnog izlaza na A38. Za Leipzig je najbolje sići s autoceste na čvorištu Leipzig-Südwest.

=== Na istok prema ([[Eisenach]], [[Erfurt]], [[Eschwege]]), B7, {{Ade|4}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 4 ili 8 do stanice ''Am Kupferhammer'', a zatim slijedi glavnu ulicu. Iza sljedećih semafora je dobro mjesto, znak je koristan. Na ovoj cesti rijetko su moguća međustajanja, jedino kod Hessisch Lichtenauea

Ako želiš na {{Ade|4}} i ne uspiješ dobiti vožnju dalje od Eisenacha, zamoli vozača da ne ide ''Bundesstraße'' B7, nego B400 preko Wommena, tako možeš doći do odmorišta [[Eisenach Nord]]. Ako dobiješ vožnju samo do Oetmannshausena, moraš pješačiti Bundesstraßeom prema jugu 1,5 kilometara do sljedeće autobusne stanice, gdje je još jedno dobro mjesto za stopiranje.

=== Na jug prema ([[Frankfurt am Main]], [[Fulda]]), {{Ade|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 5 ili 6 ili autobus 25 ili 27 do stanice ''Auestadion''. Vidjet ćeš ulicu prema autocesti, slijedi je 400 metara s desne strane, ondje je autobusna stanica s ugibalištem. Znak je apsolutno nužan (''F'' za [[Frankfurt]] ili ''FD'' za [[Fulda]]). Prvo odmorište na {{Ade|7}} je [[Hasselberg West]].(ovo je dobro mjesto za automobile da stanu, ali upozorenje: čekao sam na ovom mjestu dva sata prije nego što sam dobio vožnju)

=== Na jug prema ([[Marburg]]), {{Ade|49}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Isto kao gore. Iza Baunatala na {{Ade|49}} nalazi se benzinska postaja, ali nije dobra za stopiranje. Bolje uzimaj samo automobile koji idu do izlaza ''Bad Zwesten'', ondje počinje Bundesstraße 3. Kod Auestadiona je znak apsolutno nužan (''MR'').

=== Na zapad prema ([[Dortmund]], [[Paderborn]], [[Bielefeld]]), {{Ade|44}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi jedan od autobusa 51, 52, 53 ili 55 do stanice ''Birkenkopf'' i slijedi ulicu do semafora. Ondje je na prilazu autocesti dobro mjesto. Idealno mjesto za put prema zapadu. Ali ovo je mjesto dobro i za druge smjerove, jer je iz nekih dijelova grada ovdje lakše uhvatiti autocestu. Prva benzinska postaja na {{Ade|44}}, [[Bühleck Nord]], loša je za stopiranje, idi do sljedeće, [[Am Biggenkopf Nord]]. Ako želiš ići dalje od Dortmunda, puno je bolje uzeti znak ''DO'' i otići do odmorišta [[Am Haarstrang Nord]] te tamo promijeniti znak.

== Odmorišta u Kasselu ==

Do odmorišta u Kasselu može se doći autobusom 38. Uzmi autobus do stanice ''Bergshausen, Neckarweg''. Odatle slijedi ulicu jedan kilometar. Iza autoceste s desne strane je odmorište [[Kassel Ost]], koje je {{good}} za stopiranje, ali vozače možeš pitati samo na benzinskoj postaji, no uz {{Ade|7}} možeš dobiti vožnje i za {{Ade|38}}. Postoji i restoran uz cestu, ali ondje je {{senseless}}. Odmorište [[Kassel West]] je zatvoreno i ne postoji mogućnost stopiranja prema jugu ({{senseless}})!

== Javni prijevoz ==

Pojedinačne karte u gradu Kasselu koštaju 2,60 €, a za Bergshausen u tarifnoj zoni Kassel plus 3,40 € (stanje iz 2013.). Nije moguće ući u autobus bez karte, a u tramvajima su kontrole karata česte.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Hessen}}

[[Category:Hesse]]
[[Category:E45]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jmuh7hs2auqpyywskdqmm9vjaz4k16p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kathmandu</title>
    <ns>0</ns>
    <id>423</id>
    <revision>
      <id>912</id>
      <parentid>458</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>912</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3452" sha1="2yi3mfitavm5j5qkwkhx8ghe3ucqb8u" xml:space="preserve">{{IsIn|Nepal}}

'''Kathmandu''' je glavni grad [[Nepal]]a i najveći grad u toj zemlji.

== Autostop iz grada ==

=== Zapadno prema Pokhari, jugozapadno prema Hetaudi, Birgunju autocestom Prithvi ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Prvo moraš doći do [https://goo.gl/maps/axbvgkiX53MEsd5z5 Kalankija]. Autobuse možeš pronaći iz Ratna Parka u centru grada za 25-30 NPR (ožujak 2023.). Postoje i autobusi koji kruže obilaznicom, a Kalanki je na njezinoj jugozapadnoj dionici (25-30 NPR, ožujak 2023.). Iz Kalankija uzmi autobus ili mikrobus do Thankota za još 25 rupija, a zatim pješači nekoliko stotina metara do [https://goo.gl/maps/tETYm5VqHTfhdo1SA policijske kontrolne točke]. Možda postoje izravni autobusi od Ratna Parka do Thankota, raspitaj se. Možeš stopirati odmah nakon policijske kontrolne točke. Dobra je ideja barem pozdraviti policajce i pokazati im svoj znak, možda ti pronađu prijevoz. Ako ideš u Birgunj i prema indijskoj granici, napravi znak Hetauda; ako ti je odredište Pokhara, napiši umjesto toga to ime. Vrlo je korisno napisati Free Lift iznad imena grada jer većina ljudi to razumije, a vozači taksija ili autobusa neće te toliko gnjaviti.

Imaj na umu da je najkraća cesta do Hetaude, Tribhuvan Highway - NH41 (Google Maps prikazuje stari broj - H02), u užasnom stanju i njome voze samo plaćeni džipovi i nekoliko privatnih automobila. Svi kamioni i autobusi idu okolo preko Muglinga i Bharatpura, pa ako netko ide u Pokharu, a ti ideš na jug, ukrcaj se i izađi u Muglingu. Slično tome, ako ideš u Pokharu, a vozač kaže da ide u Hetaudu, prihvati vožnju; ostavit će te u Muglingu, koji je otprilike na pola puta.

Ovo stopersko mjesto možda neće funkcionirati u bliskoj budućnosti jer se gradi nova obilaznica Thankota u općini Chandragiri. Početak obilaznice bit će [https://www.google.com/maps/place/27%C2%B041'18.7%22N+85%C2%B014'09.5%22E/@27.688532,85.235968,767m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d27.688532!4d85.235968 ovdje] i to bi moglo biti novo mjesto za pronalazak prijevoza prema zapadu i jugu.

=== Sjeveroistočno prema Melamchiju ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus iz Ratna Parka koji će te odvesti do Sankhua. Iz Sankhua napravi znak za Shankharapur (शङ्खरापुर), a odatle se cesta račva prema Melamchiju. Pazi da ne kreneš sjevernom cestom "Piplie", jer ćeš se, kad tamo stigneš, teško izvući zbog vrlo slabog prometa.

== Kupnja opreme ==

Većina stvari u neslužbenim trgovinama su krivotvorine slabije kvalitete. Ne riskiraj život birajući zimsku trekking opremu!!! Više možeš vjerovati rabljenim stvarima.

==== Kampiranje ====

Thamel je pun trekking trgovina, ali bolje cijene i često bolju opremu pronaći ćeš ako kreneš južno prema lokalnoj tržnici Ason. Cerade se mogu pronaći (kao i jeftine podloge za spavanje) u ulici "Jagatsundar Marg", odmah sjeverno od bazara Ason. Ako si spreman na kompromis i uzeti rabljenu vreću za spavanje, možeš je pronaći već za 1.500 NPR (12 USD).

==== Čizme ====

Potraži dobre čizme oko tržnice Ason. Traži potpuno kožne čizme s prošivenim potplatom. Ne kupuj čizme na kojima ne vidiš šavove, jer su vjerojatno jeftine krivotvorine koje su zalijepljene. Radije kupi kožne nego sintetičke. Dobar par čizama trebao bi biti dostupan za oko 2.500 - 3.000 NPR.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Nepal]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2yi3mfitavm5j5qkwkhx8ghe3ucqb8u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Katowice</title>
    <ns>0</ns>
    <id>424</id>
    <revision>
      <id>913</id>
      <parentid>459</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>913</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3491" sha1="m44zch6jsaj42x9pybb105wg3vnvlh6" xml:space="preserve">'''Katowice''' su grad na jugu [[Poland|Poljske]]. Najveći su grad urbanog područja Katovica — najveće konurbacije u Poljskoj, s oko 2,7 milijuna stanovnika. Konurbacija se sastoji od 19 gradova. Osim Katovica, na ovom području postoji osam gradova s više od 100.000 stanovnika: [[Sosnowiec]], [[Gliwice]], [[Zabrze]], [[Bytom]], [[Ruda Śląska]], [[Tychy]], [[Dąbrowa Górnicza]], [[Chorzów]]. Svi su povezani zajedničkim sustavom javnog prijevoza.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapad prema [[Wrocław]], [[Dresden]] ili [[Berlin]] ([[Germany|D]]) {{Apl|4}} {{E|40}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S glavnog željezničkog kolodvora uzmi autobus 110 ili 910 u smjeru ''Osiedle Paderewskiego Trzy Stawy'', 672 u smjeru ''Wesoła Kopalnia'' ili 674 u smjeru ''Giszowiec Przyjemna'' i izađi na stanici '''''Osiedle Paderewskiego Graniczna'''''. Idi ravno ulicom i skreni na prvom skretanju desno (prema jugu). Idi do kraja ulice, gdje ćeš na autocesti A4 pronaći McD i benzinsku postaju.

Napomena: Svi gore navedeni autobusi voze do trgovačkog centra 3 Stawy, koji se nalazi s druge strane autoceste. Vjerojatno ima još autobusa koji tamo voze iz drugih dijelova konurbacije, samo pitaj ljude za 3 Stawy.

=== Istok prema [[Kraków]], [[Rzeszów]], [[Lviv]] ([[Ukraine|UA]]) {{Apl|4}} {{E|40}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do mjesta za smjer [[Wrocław]] (vidi gore). Odatle možeš pješačkim mostom prijeći na drugu stranu autoceste. Možeš i izaći kod trgovačkog centra 3 Stawy, koji je na „tvojoj” strani A4. Tamo su dvije benzinske postaje na kojima možeš pitati vozače.

=== Sjever prema [[Częstochowa]], [[Łódź]], [[Gdańsk]] {{Spl|86}} &gt; {{National Road Number Poland|1}} {{E|75}}, [[Warsaw|Warszawa]] {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S glavnog autobusnog kolodvora u Katovicama (blizu željezničkog kolodvora) uzmi autobus 805 i izađi na posljednjoj stanici '''''Sosnowiec Szpital Wojewódzki''''' (bolnica). Odatle idi ravno dok ne dođeš do benzinske postaje na brzoj cesti S86. Možeš uzeti i bilo koji autobus za [[Sosnowiec]] te pješice doći do bolnice, samo pitaj ljude za ''Szpital'' (izgovara se špital).

=== Jug prema [[Bielsko-Biała]], [[Czech Republic|Češka]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stopiraj na autobusnom stajalištu zvanom „Zarzecze Owsiana”, do kojeg voze autobusi broj 653 ili 974. Odatle je prilično lako dobiti prijevoz (samo ne prihvaćaj prijevoz koji ide samo do Mikołówa).

== Spavanje ==

Nova željeznička postaja radi i već je otvorena. Ako ne tražiš mjesto gdje možeš spavati na svojoj podlozi (zaštitari ti to najvjerojatnije neće dopustiti), nego samo moraš negdje provesti noć, ovo je stvarno odlična opcija.
Zimi je dobro grijana i unutra ima McD koji radi 24 sata.
Dostupan je i besplatan WiFi. Samo imaj na umu da željeznička postaja ima pauzu za održavanje od 01:30 do 02:30.

Ogromni park Slanski (Shlanski) na granici između Katovica i Chorzowa (Xoshov) je, barem ljeti, vrlo dobro mjesto za divlje kampiranje. Izbjegavaj boraviti blizu ulaza i stadiona jer bi te policija ili čuvari mogli gnjaviti, prisiliti da odeš ili da platiš mito. Ako uđeš dublje u šumu, sigurno ćeš lako pronaći sigurno mjesto za spavanje.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Poland]]
[[Category:E40]]
[[Category:E75]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m44zch6jsaj42x9pybb105wg3vnvlh6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kazan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>425</id>
    <revision>
      <id>915</id>
      <parentid>460</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>915</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4409" sha1="0n9kodwhqmvfhf1tlz4pveovvfe651c" xml:space="preserve">'''Kazan''' (na ruskom: Казань, na tatarskom: Казан) glavni je i najveći grad Republike [[Tatarstan]] u [[Russia|Rusiji]].

Postoje savezne cestovne veze s [[Moscow|Moskvom]] i [[Ufa|Ufom]] ([[E22]]), [[Orenburg]]om (R-239), [[Ul'yanovsk|Ul'janovskom]] (R-241) i Igrom (R-242). U blizini grada nalaze se i savezna cesta R-175 te ruta «Sjeverna Europa — Zapadna Kina» (u izgradnji). Google Maps i Yandex Maps prikazuju gradske autobusne linije, pa lako možeš pronaći autobus od svoje lokacije u gradu do ceste u smjeru u kojem ideš.

U Tatarstanu ljudi ponekad očekuju novac od stopera (što je neuobičajeno u drugim dijelovima Rusije). Kako bi bolje predvidio neugodne situacije, pitaj vozače možeš li dobiti besplatnu vožnju.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Cheboksary|Čeboksariju]], [[Nizhny Novgorod|Nižnjem Novgorodu]], [[Moscow|Moskvi]] (M7) {{European Route Number|22}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.8,49.14/55.7,37.6 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Sa stanice za lokalne vlakove (пригододный вокзал) uzmi ''električka'' vlak do stanice ''Zajmišča'' (Займища). Vrati se stotinjak metara u smjeru iz kojeg je vlak došao i popni se stepenicama na most. To je M7, gdje možeš zaustaviti automobil koji ide na jug. Automobili voze prilično brzo, ali imaju ogromno prostora za zaustavljanje.

=== Južno prema [[Samara|Samari]], [[Orenburg]]u, (Р239) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.8,49.14/51.767,55.1 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Trebaš doći što bliže ulicama koje se križaju s prospektom Pobedy/Orenburgskiy trakt (проспект Победы/Оренбургский тракт). Najbliža prometna autobusna stanica je RKB (РКБ). Tuda prolaze autobusi 4, 22, 33, 34, 37 i 45. Odgovara ti i autobus 197 koji ide do aerodroma. Nakon što izađeš na spomenutom križanju ili na stanici RKB, moraš pješačiti 2 km dok ne dođeš do benzinske postaje. Automobili voze prilično brzo, ali možeš hvatati promet s benzinske postaje.

Postoje dvije ceste u smjeru Samare:
1)Preko Bazarnye Mataki (Базарные Матаки) - vrlo malo prometa. Nemoj je odabrati ako te vozač ostavi prije nego što dođeš do ceste Dimitrovgrad-Samara.
2)Preko Bilyarsk (Билярск) i Nurlat (Нурлат). Na njoj ima više velikih sela i gradova, mnogo više prometa i cesta je u boljem stanju.
Ako ideš noću, bolje je preskočiti dvije gore spomenute ceste i prvo ići prema Samari cestom P239, a zatim M5. Oko 150 km je duže, ali na cesti M5 možeš stopirati 24 sata dnevno.

=== Istočno prema [[Naberezhnye Chelny|Naberežnim Čelnima]], [[Ufa|Ufi]], (M7) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.8,49.14/54.77218,56.02753 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz sjevernog dijela grada preko rijeke (npr.: metro Kozya Sloboda / Yashlek) uzmi autobus broj 33 u smjeru "Ферма-2", primjerice sa stanice Магазин "Океан" (Magazin "Okean") na prospektu Khusaina Yamasheva. Izađi iz autobusa na stanici "Улица Файзи" i pješači 800 metara sjeveroistočno do autobusne stanice "Poselok Malye Klyki", odmah istočno od raskrižja. Možeš također izaći jednu stanicu ranije, na "Аграрная улица", i samo slijediti cestu oko 1,3 kilometra dok ne dođeš do te stanice iza raskrižja. Možeš početi stopirati ispred te autobusne stanice.
Možeš također pokušati pronaći autobus koji ide izravno do "Poselok Malye Klyki", ali koliko vidim, morao bi presjedati i ne bi uštedio vrijeme.

Napomena: stanica "Poselok Malye Klyki" nalazi se oko 100 metara istočnije nego što je prikazano na Google Mapsu.

=== Istočno prema [[Yoshkar-Ola|Joškar-Oli]], [[Cheboksary|Čeboksariju]], (A295) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobuse 104, 552, 554 sa sjevernog željezničkog kolodvora (Kazan-2) i izađi nakon velikog raskrižja na autobusnoj stanici Novaya Tura (Новая Тура). Odmah nakon autobusne stanice nalazi se dobro mjesto za stopiranje.

Također možeš uzeti autobus 46 negdje u gradu do autobusne stanice sela Zalesny (поселок Залесный). Ali budi spreman pješačiti oko 5-6 km do raskrižja.

== Osobna iskustva ==

{{Subdivisions of Russia}}

[[Category:E22]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0n9kodwhqmvfhf1tlz4pveovvfe651c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Khartoum</title>
    <ns>0</ns>
    <id>426</id>
    <revision>
      <id>916</id>
      <parentid>461</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>916</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2282" sha1="l4h6vimalq2yjwr6do64jpbmuqnug6l" xml:space="preserve">'''Khartoum''' je glavni grad [[Sudan|Sudana]]. Nalazi se na ušću Plavog i Bijelog Nila, čiji rukavci dijele grad na tri dijela – Khartoum, Omdurman i Bahri (Sjeverni Khartoum).

== Autostopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Atbara]], [[Kerima]], [[Wadi Halfa]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi bilo koji minibus koji ide na sjever prema El Droshabu u Bahriju. Odavde je vrlo lako zaustaviti prijevoz koji izlazi iz grada. Nemoj koristiti natpis. Pri izlasku ćeš naići na policijsku kontrolnu točku, a ako si pristojan i ljubazan, obično će ti pronaći vozilo u koje možeš uskočiti. 

=== Južno prema [[Wad Madani]], [[Gedaref]], [[Kassala]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus od Souq El-Arabija do Sobe na južnoj periferiji grada za 2 SDG. Izađi na zadnjoj stanici, koja je već na cesti za Wad Madani. Nastavi još malo hodati uz cestu i od tamo počni stopirati. Trebao bi dobiti prijevoz u roku od nekoliko minuta.

==Autostopiranje unutar grada==
Sasvim je moguće stopirati unutar grada, čak i noću. Glavne su ulice uglavnom vrlo duge i prilično je lako dobiti prijevoz u smjeru u kojem ideš. Khartoum je velik i razvučen grad te, iako je javni prijevoz pristojan i jeftin, ponekad može biti neredovit, osobito noću. 

== Mjesta koja treba izbjegavati ==
Khartoum je zapravo vrlo siguran grad i lokalci će se često potruditi pomoći ti. Najbolje je izbjegavati zadržavanje u blizini vojnih i državnih zgrada te ih nemoj ni fotografirati. 

== Smještaj i spavanje ==
Postoje mjesta za kampiranje uz rijeku, a posebno dobro mjesto bilo bi blizu ušća dvaju Nilova. Ovdje možeš doći autobusom. Ljudi će biti znatiželjni, ali rijetko će ti stvarati probleme. Kampiranje bi trebalo biti moguće na otoku Tuti, koji se nalazi između Bijelog i Plavog Nila te je dostupan mostom. Većina lokalaca ondje je iznimno prijateljska, a poziv da prenoćiš kod nekoga prilično je čest.

Možeš također pokušati pronaći krov na kojem ćeš spavati. Često se može ući u stambene zgrade, a na krovu uvijek ima lijepo mjesto za spavanje u noćnoj svježini. 

Khartoum ima i odličnu Couchsurfing zajednicu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Sudan}}
[[Category:Sudan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>l4h6vimalq2yjwr6do64jpbmuqnug6l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kiel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>427</id>
    <revision>
      <id>917</id>
      <parentid>462</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>917</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2799" sha1="476co6tok0eh10f0kev87vz7m7q4pee" xml:space="preserve">'''Kiel''' je grad u [[Schleswig-Holstein]], [[Germany|Njemačkoj]]. Grad je 2009. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Smjer [[Hamburg]]/jug - [[Flensburg]]/sjever/[[Denmark|Danska]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:kielspot.jpg|thumb|240px|right|smjer Hamburg/Flensburg od mjesta "IKEA"]]

Uzmi autobus br. 82 do stanice "IKEA", ondje je veliko križanje. Najbolje je stajati na zelenoj traci gdje automobili skreću ulijevo. Možeš stajati ravno ispred semafora – vozač ima dovoljno vremena da ti mahne – ili jednostavno stati 100 metara iza semafora, i to funkcionira.

Pokušaj stopirati ujutro između 6 i 8 ili poslijepodne između 3 i 6. Tada ćeš imati najviše prometa jer mnogo ljudi ide na posao ili se vraća s posla te te često mogu odvesti ravno do Hamburga. Pokušaj izbjegavati stopiranje između 08:00 i 10:00, promet je slab i većina ljudi ide na odredišta blizu Kiela.

Nakon nekog vremena autocesta se razdvaja. Hamburg A215, smjer Flensburg A210.
Mnogo automobila ima oznaku "RD" (Rendsburg), pa se možda usredotoči na te automobile ako želiš ići na sjever...

=== Smjer [[Berlin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S glavnog kolodvora uzmi autobus 41, 42 ili 43 i izađi na ''Spolertstraße''. Stopiraj ravno sa stajališta.

=== Sjeverno prema [[Gothenburg|Göteborgu]], [[Sweden|Švedska]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Mnogo kamiona ide na ovaj [[ferry|trajekt]], a Stena Line ga ponosno naziva ''The trucker's route''.
Ovaj je trajekt nekad bio vrlo, vrlo popularan među stopistima, kada si se lako mogao besplatno ukrcati stopiranjem i spavati gdje god si htio.
Kad je Stenaline promijenio pravila i kabine učinio obaveznima, stvari su se promijenile.

(sljedeće cijene su se promijenile, sada košta oko 70 eura/700 SEK da se drugi vozač ukrca.)
Ako se uspiješ ukrcati na trajekt kao drugi vozač u kamionu, za prijelaz plaćaš otprilike 250 SEK/32 EURA.
Ova cijena uključuje veliki buffet s neograničenom konzumacijom (310 SEK), veliki buffet-doručak (110 SEK), lunchbox za ponijeti pri odlasku ujutro (90 SEK), kabinu koju dijeliš sa svojim vozačem (najjeftinije koštaju 740 SEK i imaju 2 kreveta, nema kabina s jednim krevetom) i prijelaz (710 SEK). Naknadu za prijelaz možeš izbjeći i stopiranjem običnih automobila.
Trajekti polaze iz ''SCHWEDENKAI'' u središtu Kiela.
Ukrcavanje počinje otprilike 1,5 sat prije polaska.

== Javni prijevoz ==

Za planiranje putovanja Kielovim autobusima i gradskim trajektima koristi englesku verziju lokalne prometne organizacije: [https://nah.sh.hafas.de/bin/query.exe/en?protocol=https:&amp; Nah.sh]

== Osobna iskustva ==

[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>476co6tok0eh10f0kev87vz7m7q4pee</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kigali</title>
    <ns>0</ns>
    <id>428</id>
    <revision>
      <id>918</id>
      <parentid>463</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>918</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="244" sha1="ox1tw4tv81si7d1dw4m3vzyt39t3l9u" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Rwanda|Ruande]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Rwanda}}
{{Category|Rwanda}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ox1tw4tv81si7d1dw4m3vzyt39t3l9u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kingston</title>
    <ns>0</ns>
    <id>429</id>
    <revision>
      <id>920</id>
      <parentid>464</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>920</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="238" sha1="nezmota1pz7jwvhfg9dw7lp0q9t8lmw" xml:space="preserve">'''Kingston''' je glavni grad [[Jamaica|Jamajke]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{Category|Jamaica}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{IsIn|Jamaica}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nezmota1pz7jwvhfg9dw7lp0q9t8lmw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kingston (Jamaica)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>430</id>
    <redirect title="Kingston" />
    <revision>
      <id>465</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:43:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kingston]]</comment>
      <origin>465</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="ptls0188xlltm2f1dre4yhji5at8yow" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kingston]]</text>
      <sha1>ptls0188xlltm2f1dre4yhji5at8yow</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kinshasa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>431</id>
    <revision>
      <id>921</id>
      <parentid>466</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>921</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="319" sha1="1ikor1e1sb7kg1yz0dqw1kxbtj7h99t" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Democratic Republic of the Congo|Demokratske Republike Kongo]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Democratic Republic of the Congo}}
{{stub}}
[[Category:Democratic Republic of the Congo]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1ikor1e1sb7kg1yz0dqw1kxbtj7h99t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Koblenz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>432</id>
    <revision>
      <id>922</id>
      <parentid>467</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>922</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2249" sha1="neyo8lbestiq1okud2nrtyn4581wq27" xml:space="preserve">'''Koblenz''' je grad u saveznoj pokrajini Porajnje-Falačka na zapadu [[Germany|Njemačke]]. Stopiranje do autocesta A3, A61 ili A48 iz centra grada čini se teškim.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjever ([[Bonn]], [[Cologne|Köln]])) ili jugoistok ([[Frankfurt am Main|Frankfurt na Majni]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najprije moraš doći do A48 kako bi krenuo prema A3 (između Frankfurta i Bonna/Kölna). Bolje je imati [[signs|znak]] kako bi ljudi znali u kojem smjeru ideš. Između Koblenza i A3 nema benzinske postaje.

Alternativno, možeš uzeti autobus 340 s Hauptbahnhofa i izaći na [[Koblenz - Rübenach Autohof A 61]]. Lijevo uz autobusnu stanicu nalazi se [[Shell Autohof Koblenz Mitternich]], gdje su Subway i Burger King te veliki parking za kamione, što može biti dobra opcija. Promet je djelomično lokalni, ali većina automobila ide prema A61 u oba smjera. Zauzeti mjesto sa znakom na autobusnoj stanici ili izravno razgovarati s vozačima — oboje funkcionira.

=== Jug preko B9 prema [[Bingen]]u, [[Mainz]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od glavnog kolodvora hodaj prema jugu dok ne dođeš do kraja grada (nakon mosta). Ovdje ima dovoljno mjesta da automobili stanu. B9 vodi sve do Bingena i Mainza, a kako nema autoceste, vožnje mogu biti kraće od prosjeka.

== Stopiranje u grad ==

[[File:Quarim eifel.JPG]]

=== S juga ([[A61 (Germany)|A61]], [[A48 (Germany)|A48]]) ===

Stopiranje u grad s juga ([[A61 (Germany)|A61]]) je teško jer nema izlaza s autoceste blizu grada. Ako imaš sreće, vozač će prijeći na [[A48 (Germany)|A48]] u smjeru [[Bendorf]]a. Ako pristane na obilazak od oko 5 minuta, može izaći na izlazu Koblenz-Nord, koji te dovodi na [[B9 (Germany)|B9]]. Nakon kratkog vremena bit će benzinska postaja (Shell). Ovdje siđi s B9, uzmi traku s desne strane (ne onu koja vodi do benzinske postaje), prati je do kraja, zatim skreni lijevo (Friedrich-Mohr-Straße), opet do kraja, pa ponovno lijevo ispod mosta. Odatle se vozač lako može vratiti na autocestu, a ti možeš pješice do centra grada (~45 minuta).

== Osobna iskustva ==

[[Category:Rhineland-Palatinate]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E31]]
[[Category:E44]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>neyo8lbestiq1okud2nrtyn4581wq27</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Krakov</title>
    <ns>0</ns>
    <id>433</id>
    <revision>
      <id>926</id>
      <parentid>468</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>926</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10917" sha1="avzhnpcekk8e8zhtbm48vhogd8ip26j" xml:space="preserve">'''Krakov''' je grad na jugu [[Poland|Poljske]].

== Autostopiranje iz grada ==
=== Zapad prema [[Katowice]], [[Wrocław|Vroclavu]] {{Apl|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.05405,19.95529/51.10956,17.04391 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

'''Napomena:''' Ne idi prema Katowicama ako ti je odredište [[Czech Republic|Češka]]. Riskiraš da zapneš u velikoj urbanoj aglomeraciji Katowica. Umjesto toga slijedi upute u nastavku za [[Bielsko-Biała]].

====Opcija 1, sa stajališta Pasternik Cmentarz====
{{Coords|50.0959|19.8733}}&lt;br&gt;
Dođi do autobusnog stajališta (kružnog toka) ''Rondo Ofiar Katynia'' (za informacije o javnom prijevozu koristi [https://www.jakdojade.pl www.jakdojade.pl]), a odande još 2 stanice do ''Pasternik Cmantarz''. Tamo su autobusno stajalište, benzinska postaja i dovoljno prostora da se automobil zaustavi.

====Opcija 2, od prve benzinske postaje na autocesti====
{{Coords|50.0811|19.7733}}&lt;br&gt;
Oko 1 km je dalje od naplatnih kućica, ali mjesto je bolje nego kod kućica. Moraš uzeti autobus [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0226/0226rw01.htm 226], [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0209/0209rw01.htm 209] ili [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0258/0258rw01.htm 258] i izaći na stajalištu ''Winna Góra''. Već ćeš biti uz autocestu, a benzinska postaja je blizu. Najbolje je provjeriti iznimno korisnu stranicu [http://krakow.jakdojade.pl/ jakdojade.pl] jer autobusi voze jednom u dva sata.

====Opcija 3, od [[Toll station|naplatnih kućica]]====
{{Coords|50.0831|19.7913}}&lt;br&gt;
Od glavnog željezničkog kolodvora (''Dworzec Główny Wschód'') uzmi autobus 208 ili 292 u smjeru ''Port Lotniczy (Airport)''. Ako uzmeš autobus [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0208/0208rw01.htm 208], izađi na ''Balice Autostrada (NŻ)'' (moraš pritisnuti tipku za zaustavljanje, inače autobus neće stati). Vrati se pješice oko 30 m i skreni lijevo (zapadno). Nastavi hodati, prijeđi autocestu preko mosta s kojeg ćeš vidjeti naplatne kućice. Evo [http://www.pkt.pl/finddirections.ds?location=50.08418%2C19.80726&amp;location=50.084%2C19.79184&amp;routeStyle=PEDESTRIAN&amp;tab=directions&amp;locationType=latlng&amp;locationType=latlng rute]. Pješice je oko 1,5 km.
Ako uzmeš autobus [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0292/0292rw01.htm 292], moraš hodati malo više (oko 3 km). Izađi na aerodromu i slijedi ovu [http://www.pkt.pl/finddirections.ds?location=50.07193%2C19.80054&amp;location=50.084%2C19.79184&amp;routeStyle=PEDESTRIAN&amp;tab=directions&amp;locationType=latlng&amp;locationType=latlng rutu].
Postoji i lokalni vlak do aerodroma s glavnog željezničkog kolodvora.
[[File:Krakow to ukraine.JPG|thumb|right|200px|Autostopiranje iz Krakova prema Ukrajini]]

====Opcija 4, uzmi vlak oko 40 km do dobrog mjesta====
{{Coords|50.1497|19.4349}}&lt;br&gt;
Za malo više od 10 ''złoty'' možeš uzeti vlak iz Krakova do malog grada [[Trzebinia]]. Još jeftinija opcija je minibus sa stanice iza trgovačkog centra pokraj željezničkog kolodvora. Izađi iz željezničkog kolodvora, skreni lijevo, prijeđi most i slijedi ''road 79'' u smjeru jugozapada. Još je samo 1,5 km do čvora autoceste i već možeš pokušati stopirati sa znakom [[Katowice]], jer puno prometa ide prema autocesti, a već si izvan Trzebinie. Od glavnog kolodvora u Krakovu do Trzebinie treba oko jedan sat.

=== Sjever prema [[Warsaw|Varšavi]], [[Gdańsk|Gdanjsku]] {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.05405,19.95529/54.352,18.6466 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stopiraj nakon unutarnje obilaznice na ulici ''Opolska'' - tamo možeš doći autobusima broj 139,132,172,105,102,207 - naziv stajališta je ''Opolska estakada''.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusno stajalište ''Belwederczyków'', autobusi 257, 277, 280 sa stajališta ''Nowy Kleparz'', i stopiraj izravno odatle; odmah je izvan grada, ima nešto mjesta za zaustavljanje automobila i vidi te se izdaleka.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bolja je opcija uzeti autobus broj 217,247,277 do stajališta ''Kuźnicy Kołłątajowskiej''. Ovdje ima puno prostora za zaustavljanje automobila i mnogi automobili idu čak sve do Varšave. Svi ti autobusi dostupni su sa stajališta ''Nowy Kleparz'', do kojeg možeš doći autobusom iz centra ili pješice. Nalazi se oko 2&amp;nbsp;km sjeverno od staroga grada. Ako ideš tamo autobusom, možda ćeš izaći na stajalištu na kojem staju samo autobusi za ''Opolska estakada''. Autobusni terminal s kojeg polaze autobusi 217,247,277 nalazi se oko 100 m sjevernije od križanja kod ''Plac Nowy Kleparz''. Pazi jer autobus ne staje na zadnjem stajalištu nego nastavlja voziti, pa trebaš znati kada izaći. Na traci za usporavanje prema benzinskoj postaji ima puno prostora, a automobili voze iznimno sporo jer je semafor odmah ispred.

=== Istok prema [[Sandomierz]], [[Rzeszów]], [[Przemyśl]], [[Lviv|Lavovu]] ([[Ukraine|UA]]) {{National Road Number Poland|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.05405,19.95529/49.86101,24.03259 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Novoizgrađena autocesta u smjeru istoka. Uzmi [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0304/0304rw01.htm autobus 304] i izađi na ''Jerzmanowskiego'' (prije ''Prokocim CPN''). Tamo su autobusno stajalište i dovoljno prostora za zaustavljanje čak i kamiona. Možeš i hodati oko 500 m uz cestu i pokušati ravno s ulaza na autocestu - ima dovoljno prostora i lako te se može vidjeti. Ali sada (ožujak 2016.) to nije dobro mjesto. Sa sjevernog ulaza na autocestu ograda sprječava vozače da te vide, a prometni znak zabranjuje hodanje. S južnog ulaza promet je VRLO slab i uglavnom ide prema Katowicama, a ne prema Rzeszówu.

Prema Ukrajini ne možeš prijeći granicu pješice u Korczowi, nego u Medyki. U [[Radymno]] stopiraj {{National Road Number Poland|77}} južno do [[Przemyśl]], a odande stopiraj [[Lwowska]] / {{National Road Number Poland|28}} do granice.

Za [[Sandomierz]] uzmi tramvaj broj 10 ili 21 do zadnje stanice ''Pleszow''. Odatle možeš početi stopirati uz državnu cestu 79.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Druga opcija je nekorišteno autobusno stajalište u ulici Tadeusza Śliwaka, neposredno prije cestovnog čvora koji vodi na {{National Road Number Poland|4}} {{E|40}} prema istoku, GPS koordinate su: 50°02'15.0"N 20°03'34.0"E. Koristi https://krakow.jakdojade.pl/ za provjeru autobusa koji voze blizu tog mjesta, po mogućnosti odaberi vezu koja završava na autobusnom stajalištu '''Przewóz''' (autobus 158), jer je ono najbliže mjestu. Ovo autobusno stajalište je odmah iza semafora, s puno prostora da stane čak i veliki kamion, i lako će te se vidjeti. Ipak, to nije najpopularnija cesta iz Krakova prema istoku, pa vrijeme čekanja može varirati.

Ako ideš u Ukrajinu, imaj na umu da nedavno dovršena autocesta {{National Road Number Poland|4}} {{E|40}} vodi do [[Korczowa-Krakovets border crossing|graničnog prijelaza Korczowa-Krakovets]], gdje '''ne možeš''' prijeći granicu pješice. To je dopušteno samo na [[Medyka-Shehyni border crossing|graničnom prijelazu Medyka-Shehyni]]. Također, vrlo, vrlo malo automobila staje na benzinskim postajama i odmorištima na autocesti istočno od [[Rzeszów]], pa prije nego što ga prođeš, ili uđi u automobil koji ide ravno do graničnog prijelaza Korczowa (i dugo čekaj u redu automobila), ili idi ravno do Przemyśla, odakle lako možeš doći do prijelaza Medyka-Shehyni; izbjegavaj vožnje do gradova poput Łańcuta ili Przeworska, jer ćeš tamo najvjerojatnije zapeti.

=== Jug i jugozapad prema [[Rabka-Zdrój]], [[Ružomberok]] ([[Slovakia|SK]]) {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}}, [[Zakopane]] {{National Road Number Poland|47}} i [[Bielsko-Biała]] {{National Road Number Poland|52}} ===

Uzmi tramvaj br. 8, 19, 22, 23, 40 (vozi samo nedjeljom i neradnim danima) iz centra do zadnje stanice ''Borek Fałęcki''. Ovdje je mali autobusni kolodvor. Možeš ili hodati južno nekoliko kilometara dok ne prođeš ispod nadvožnjaka autoceste, ili uzeti autobus 175, 235, 245, 255, 275, 285 i izaći na stajalištu ''Opatkowice'' odmah nakon nadvožnjaka autoceste. Možeš stopirati sa stajališta ''Opatkowice''.

Alternativno, ako krećeš rano ujutro, možeš uzeti gore spomenuti autobus '''285''' mnogo dalje od grada do puno boljeg mjesta. Izađi na Mogilany Ośrodek Zdrowia. To je autobusno stajalište na autocesti, stopiraj odavde. Odlično mjesto! (Ako nitko ne govori engleski i ne znaš gdje izaći, ako si sprijeda u autobusu blizu vozača, izdaleka ćeš vidjeti crveni most, ovaj: ''Mogilany Wiadukt'' {{Coords|49.939466|19.894601|1}} Čim ugledaš most u daljini, odmah izađi. Ako ga propustiš, bez brige, možeš izaći nakon mosta i vratiti se pješice možda jedan kilometar.)
'''UPOZORENJE''': autobus vozi vrlo rijetko (i '''ne vozi''' nedjeljom!), stoga bi trebao provjeriti vozni red ovdje:
[http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0285/0285t001.htm vozni red autobusa 285]

Ako ideš prema [[Bielsko-Biała]], odmah reci vozaču kako bi znao ostaviti te na račvanju ceste nekoliko kilometara južno od Krakova.

Ako ideš prema Slovačkoj, cesta se odvaja prema SK u [[Rabka-Zdrój]]. Na samom račvanju ceste postoji dobro mjesto za stopiranje, iako je promet uglavnom lokalni te će možda trebati nekoliko vožnji da dođeš do slovačke granice. Alternativno, ako ne želiš stopirati u Krakovu ili želiš uštedjeti vrijeme, možeš uzeti autobus do ovog mjesta za 9 PLN, što nije puno skuplje od onoga što bi platio za javni prijevoz u Krakovu. Autobusno stajalište zove se ''Skomielna Biała, skrzyżowanie''. Možeš koristiti [http://www.busy-krk.pl/en/rabka-zdroj-krakow.php ovu stranicu] za provjeru voznih redova. Možeš također uzeti sličan minibus do Jabłonke (koja je odmah na granici) za oko 20 PLN.

== Javni prijevoz ==

Postoji vrlo korisna i jednostavna [http://krakow.jakdojade.pl/?locale=en web-stranica] koja pokazuje kako doći od jedne točke do druge javnim prijevozom u većim poljskim gradovima (na poljskom i engleskom).

== Spavanje ==

Glavni kolodvor (Dworzec Główny) otvoren je tijekom noći, ali zaštitari stalno patroliraju kolodvorom i bude svakoga tko pokuša spavati (čak i ljude koji čekaju vlakove). Bolje je pronaći domaćina preko usluge razmjene gostoprimstva ili kampirati izvan grada.

Možeš spavati u "studentskom domu" koji se nalazi u ulici Czarnowiejska/Reymonta, a tamo spavaju studenti AGH-a (Akademija znanosti i tehnologije). Košta oko 30 zlota (~8 eura) za jednu noć.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Poland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Poland]]
[[Category:E40]]
[[Category:E77]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>avzhnpcekk8e8zhtbm48vhogd8ip26j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kraków</title>
    <ns>0</ns>
    <id>434</id>
    <redirect title="Krakov" />
    <revision>
      <id>469</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:44:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Krakov]]</comment>
      <origin>469</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="c7heplk5qnfzrg44xij0jcgfw5ubqbz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Krakov]]</text>
      <sha1>c7heplk5qnfzrg44xij0jcgfw5ubqbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kuala Lumpur</title>
    <ns>0</ns>
    <id>435</id>
    <revision>
      <id>927</id>
      <parentid>470</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>927</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9335" sha1="rr46a5wo5qcolk9nrr8pjrmft7mh5ht" xml:space="preserve">'''Kuala Lumpur''' je glavni grad [[Malaysia|Malezije]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Singapore|Singapuru]], [[Melaka|Melaki]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postoji velika naplatna kućica južno od grada koja je odlično mjesto za stopiranje, ali nije ju baš lako dosegnuti. Prvo uzmi LRT do ''Sungai Besi''. Odatle moraš hodati na jug uz glavnu cestu. Moraš prijeći željezničke tračnice s desne strane, ili preskakanjem ograda, što je ilegalno i pomalo opasno (to je pruga za brze vlakove), ili možeš koristiti most do kojeg ima prilično hodanja. &lt;sup&gt;[''u kojem smjeru?'']&lt;/sup&gt;
Hodaj dalje na jug, vidjet ćeš McDonald's s desne strane, a zatim malo naselje. Južni kraj naselja nalazi se odmah uz naplatnu kućicu. Autocesta je ovdje povišena, ali postoji mali brežuljak s malom stazom koja vodi do rupe u ogradi točno na parkiralištu iza naplatne kućice, odakle možeš početi stopirati. Od stanice LRT-a trebat će ti oko 45 minuta hoda. Vjerojatno postoji autobus koji staje malo bliže naplatnoj kućici. S ovog mjesta je sasvim moguće dobiti izravnu vožnju do Singapura.

Ako ti se ne sviđa dugo hodanje ili riskiranje života/policije prelaskom željezničkih tračnica - ovo je nešto lakša opcija. Uzmi LRT u smjeru Serembana i izađi na Serdangu. Kad izađeš iz stanice, skreni lijevo i prijeđi prometnu kolničku traku preko pješačkog mosta. Odavde hodaj dvije minute u smjeru prometa do nadvožnjaka. U početku može djelovati malo nervozno, ali promet usporava uzbrdo i u zavoju, a neposredno prije vrha zavoja ima više nego dovoljno mjesta da se vozila zaustave. Još nisi baš na pravoj cesti za Singapur - ali znak s natpisom highway E2 brzo će ti donijeti vožnju - najvjerojatnije će te ostaviti na sljedećoj naplatnoj postaji južno.

Još jedna sigurna opcija, udaljena samo pet minuta hoda, jest uzeti LRT (metro/vlak) do iste stanice spomenute gore: Serdang. Izađi iz željezničke stanice kroz izlazna vrata. Zatim uzmi pješački most koji te vodi na drugu stranu tračnica, do igrališta na suprotnoj strani željezničke stanice. S mosta već možeš vidjeti autocestu E2, hodaj ravno u smjeru autoceste dok više ne možeš dalje. Hodaj oko 100 metara udesno i pronaći ćeš mali niz stepenica kojima možeš ući u odmorište (R&amp;R Serdang) na autocesti E2. Odatle bi lako trebao dobiti vožnju u smjeru Melake. To je također prava autocesta za Singapur. Ima nekoliko restorana i toaleta.

=== Sjever prema [[Thailand|Tajlandu]] ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Prva je benzinska postaja Shell odmah iza naplatne kućice (nalazi se na Plaza tol Jalan Duta). Da dođeš tamo, možeš uzeti prigradski vlak KTM i izaći na stanici ''Segambut''. Odatle hodaj oko 1,5 km južno uz autocestu.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Drugo mjesto koje možeš razmotriti je naplatna kućica blizu stanice KTM Sungai Buloh. Izađi iz prigradskog vlaka KTM na ''Sungai Buloh'', siđi niz stepenice i doći ćeš do autoceste. Skreni i hodaj lijevo, zatim prijeđi nadvožnjak na drugu stranu autoceste. Ako si okrenut prema željezničkoj stanici iz koje si upravo došao, hodaj desno uz rub autoceste. U početku ćeš hodati ispod mosta autoceste, nastavi hodati ravno uz rub autoceste. Postat će prilično usko, ali hodaj s unutarnje strane zaštitne ograde. S desne strane vidjet ćeš poplavnu vodu, a zatim naplatnu kućicu do koje pokušavaš doći. Nastavi hodati ravno, doći ćeš do rasadnika uz cestu. Prođi kroz vrata, ali nastavi hodati u istom smjeru kao prije. Doći ćeš do malog otvora cijevi s vodom. Možeš se lako popeti i preskočiti ogradu da prođeš, pa nastaviti hodati. Doći ćeš do nadvožnjaka uz koji možeš hodati desno, što će te dovesti na cestu prema naplatnoj kućici. Hodaj uz rub ceste prema naplatnoj kućici, prođi je, pretrči na drugu stranu i obavezno stani na zaustavnu traku prometne trake koja ide ravno, a to je "labuan besar utara selatan" (velika cesta od sjevera/juga) 

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi KTM vlak koji ide na sjever i izađi na zadnjoj stanici zvanoj "Rawang". Stići ćeš u ovaj grad "Rawang", koji nije na autocesti, ali je možeš vrlo lako dosegnuti, samo kratkom šetnjom od 5 minuta, drugom glavnom cestom koja ide na sjever (prema: Tapah, Ipoh, Cameron Highlands, Penang, granica s Tajlandom itd.). To vjerojatno nije savršen način za ići na sjever ako si u žurbi, jer ćeš se morati snalaziti s kratkim i neizravnim vožnjama dok ne dođeš do Tapaha (oko 100 km sjeverno od Rawanga), ali nije loša opcija, stopiranje na toj cesti je vrlo lako.

Vrlo dobra opcija od stanice Rawang jest prošetati otprilike 20 minuta do glavne autoceste Sjever-Jug. Kad izađeš na stanici, hodaj južno uz glavnu cestu (Jalan Rawang) i slijedi izlaznu rampu s desne strane ceste (promet bi trebao teći u suprotnom smjeru) do Jalan Batu Arang. Slijedi ovu cestu i na prvim semaforima skreni desno na Jalan Kuala Garing. Slijedi ovu cestu dok ne dođeš do drugog račvanja, pa skreni lijevo (cesta bi trebala biti relativno nekorištena, loša staza). Trebao bi vidjeti autocestu ispred sebe, a unutar 200 metara ova će te cesta provesti kroz uski tunel ispod autoceste. Ako ne, vjerojatno si skrenuo lijevo na pogrešnom račvanju. Nakon tunela skreni desno i hodaj dok ne vidiš odmorište... morat ćeš preskočiti nisku ogradu da dođeš do odmorišta. Tamo ćeš pronaći benzinsku postaju, Starbucks, hotel i druge sadržaje... i što je najvažnije, mnogo automobila koji idu na sjever. Stopiranje odatle je vrlo brzo i lako.

==== Opcija 4 ====
{{Coords|3.1877531|101.5860634}} 

Uzmi metro do Damansara Damai. Odatle hodaj do benzinske postaje zvane RnR Sungai Buloh Northbound (3.1877531, 101.5860634). Možeš lako doći tamo, vodi te mala pješačka staza i nema ograde, a imaš pristup odmorištima u smjeru juga i sjevera.

=== Istok prema Kuantanu i Kota Bharuu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Treba ti E8, koja te vodi do Bentonga, a zatim ili do Kota Bharua ili Kuantana. Da to napraviš, uzmi KTM do Batu Cavesa i počni hodati istočno uz cestu 28; možeš nastaviti hodati istočno uz cestu 28 dok ne dođeš do McDonald'sa i Petronasa udaljenih 3 km ili možeš napraviti znak na kojem piše Petronas ili petrol station i stopirati uz cestu 28. Kad dođeš do McDonald'sa, dobit ćeš vožnju unutar 5 minuta.

== Spavanje ==

Spavanje na ulicama, iako se ne preporučuje nužno, potpuno je moguće bez problema. Pronađi zatvoreni poslovni prostor ili stanicu Monorela i legni prespavati. Ovo možda neće funkcionirati u područjima poput Zlatnog trokuta, ali izvedivo je u drugim područjima. Samo pazi na promet. Odaberi dobro područje i trebao bi biti siguran. Dobra mjesta uključuju blizu ''rijeke'' u Kineskoj četvrti iza nekih zgrada, što je prilično skrovito područje, veliko područje parkova (Deer Park, Hibiscus Park, Orchid Park - također dobro za skrivanje stvari) blizu Nacionalne džamije zapadno od Kineske četvrti ako želiš biti blizu centra grada. Ispred vrata Batu Cavesa, gledajući prema autocesti, skreni desno. Ideš prema stanici Monorela. Kad dođeš do T-raskrižja, s desne strane nalazi se niz klupa s nadstrešnicom savršenih za spavanje ako si na putu iz grada.

Na KL Sentralu, nije testirano:

Idi od KL Sentrala do KL Central Monoraila. Postoje pokretne stepenice koje vode gore do pješačkog mosta. Lijevo od pokretnih stepenica nalazi se izlazni znak s kućicom pomoćne policije. Prođi kroz izlaz. S desne strane trebale bi biti betonske, neugledne stepenice koje vode gore, postavljene pod kutom od 90° u odnosu na pokretne stepenice. Popni se, slijepa je ulica s električnim ormarićem. Suho je i zaklonjeno. Jedina smetnja mogli bi biti ljudi koji ga zamijene za alternativni put do pješačkog mosta.

== Kretanje po gradu ==

Kuala Lumpur je relativno malen grad i potpuno je prohodan pješice. Samo pazi da se ne izgubiš.

Kuala Lumpur ima prilično dobar sustav javnog prijevoza koji se sastoji od vlakova i autobusa. Od KL Sentrala možeš doći do svakog većeg dijela grada. Vlakovi voze otprilike od 5 ujutro do ponoći.

Postoji sustav (nekad besplatnih) autobusa poznat kao GoKL ([http://www.gokl.com.my/]). Ovi ljubičasti autobusi voze do raznih trgovačkih centara i turističkih atrakcija, ali se mogu uspješno koristiti za prolazak kroz većinu grada.
Ažuriranje 31. sij. 24.: GOKL-autobusi više nisu besplatni, za touch n go potrebna je beskontaktna kreditna kartica. Karta košta 1 RM.

== Ostavljanje stvari == 

Na KL Sentralu ima mnogo ormarića za korištenje. Postoje dvije različite vrste - oni blizu pokretnih stepenica prema izlazu, blizu toaleta, i oni na putu do izlaznih vrata za KL Ekspres do zračne luke, blizu pokretnih stepenica prema trgovačkom centru. Ormarići prema KL Ekspresu koštaju 2 MYR za 24 sata, uključujući noćenje, i 2 MYR za svaki sat preko 24 sata. Ormarići blizu toaleta stoje od 5 do 20 MYR i ne dopuštaju ostavljanje preko noći.
Ažuriranje 29. sij. 24.: ormarić blizu toaleta: najviše 12 h; mali: 10 RM, srednji: 30 RM, veliki: 50 RM

== Osobna iskustva ==

[[Category:Malaysia]]
{{IsIn|Malaysia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rr46a5wo5qcolk9nrr8pjrmft7mh5ht</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kuvajt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>436</id>
    <revision>
      <id>929</id>
      <parentid>471</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>929</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="236" sha1="gn4bf08hv47xkcgmmr99yv7r9f9hj1j" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Kuwait|Kuvajta]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Kuwait}}
{{Category|Kuwait}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gn4bf08hv47xkcgmmr99yv7r9f9hj1j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kuwait City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>437</id>
    <redirect title="Kuvajt" />
    <revision>
      <id>472</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:44:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kuvajt]]</comment>
      <origin>472</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="i943mt0442eovht81tfk4xqsuw9rxcl" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kuvajt]]</text>
      <sha1>i943mt0442eovht81tfk4xqsuw9rxcl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kijev</title>
    <ns>0</ns>
    <id>438</id>
    <revision>
      <id>919</id>
      <parentid>473</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>919</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5838" sha1="cmeo2uc3xw6tfrgv337aruogaerleot" xml:space="preserve">'''Kijev''' (Київ), također poznat kao '''Kijev''' (ruski: '''Киев'''), glavni je grad [[Ukraine|Ukrajine]].

Kijev je vrlo velik grad, no ima vrlo učinkovit sustav metroa (podzemne željeznice) za stopiranje iz grada u svim smjerovima.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeveroistočno prema [[Chernihiv|Černihivu]], [[Belarus|Bjelorusiji]], [[Moscow|Moskvi]] ([[Russia|Rusiji]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/55.7,37.6 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do stanice ''Chernihivska'' (Чернігівська). Od stanice prošetaj 200 m do ''Brovarskyi Prospekt'' (Броварський проспект). Vjerojatno ćeš tamo već vidjeti lokalce kako stopiraju, samo idi malo dalje uz cestu da nađeš pogodno mjesto. Prvi auto bi te trebao odvesti do sljedeće policijske postaje ГАИ (GAI). Nemoj prihvaćati vožnje do grada Бровари (Brovari), jer uz cestu nema korisnih mjesta za stopiranje. Najbolje je hvatati vožnje samo prema Семполки (Sempolki) ili Калита (Kalita), tamo ćeš također naći postaju GAI-ja. Ako stopiraš prema Rusiji, izađi na raskrižju prema istoku nakon 100 km. Tamo je lako uhvatiti daljnje vožnje prema Rusiji.

=== Istočno prema [[Poltava|Poltavi]], [[Kharkiv|Harkivu]], [[Sumy|Sumiju]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do stanice ''Boryspilska'' (БОРИСПIЛЬСЬКА) (pretposljednja na zelenoj liniji). Tamo ćeš naći veliki kružni tok – obiđi ga dok ne vidiš skretanje za [[Kharkiv|Harkiv]] (XAPKIB). Idi niz cestu i vjerojatno ćeš vidjeti puno ljudi koji tamo također stopiraju (zadnji put kad je neki anonimni stopist to radio usred zime bilo ih je oko 40); idi do kraja reda i pokušaj izgledati kao da ideš daleko – većina ljudi ide samo 30 ili 40 km. Pokušaj izgledati drukčije. Možeš stati malo dalje (blizu znaka za autocestu), staviti ruksak ispred sebe i koristiti palac ili natpis.

Alternativa: Iz četvrti Kharkivska idi maršrutkom #317a do Borispila. Ostani u maršrutki do zadnje stanice (na kraju grada). Odatle možeš pješačiti još 2 km do raskrižja gdje prolazi cesta P08 (tranzitna cesta oko Kijeva, osobito za kamione). Iza njega bi trebao naći dobro mjesto za Poltavu ili Harkiv.

'''Prema [[Sumy|Sumiju]]:'''

Od metroa LISOVA uzmi maršrutku #327 prema DYMYTROVE (vozi kroz BROVARY). (Bolje provjeri s vozačem vozi li izravno do DYMYTROVE.) Izađi na zadnjoj stanici. Hodaj prema istoku preko mosta iznad autoceste E95. Stani ovdje [http://goo.gl/maps/0KyL4 na točki B].

=== Jugoistočno prema [[Dnipro]] (M04) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/51.55672,30.6122 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do stanice ''Vydubychi'' (ВИДУБИЧІ) (zelena linija) i prošetaj do tržnice automobila. Pokušaj tamo stopirati. Cijena dolaska: 2 UAH

=== Sjeverozapadno prema [[Lublin|Lublinu]] (Poljska) (M07) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/51.2409,22.54393 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do stanice ''Akademmistechko''. U blizini stanice metroa uzmi minibus (''marshrutka'') do Irpena (Ирпе́нь), koji je u lipnju 2012. koštao 5 UAH. Kad vidiš veliku stelu ИРПЕНЬ i autobus skrene lijevo, izađi. Cesta M07 ide ravno od raskrižja na kojem je autobus skrenuo. Prijeđi ispod mosta i stopiraj odmah nakon sljedećeg raskrižja.

Vrijedi prihvatiti jednu ili dvije vožnje s lokalnim stanovništvom kako bi izašao dalje iz metropolitanskog područja Kijeva. Nakon toga je duž većeg dijela M07 vrlo malo naselja, pa ako zaustaviš kamion, vjerojatno će te odvesti sve do [[Kovel|Kovela]]. Cesta ulazi u Poljsku na [[Dorohusk-Jahodin border crossing|graničnom prijelazu Dorohusk-Jahodin]].

=== Zapadno prema [[Lviv|Lavovu]], jugozapadno prema [[Chernivtsi|Černivcima]] (M06) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do stanice ''Zhytomyrska'' (Житомирська, pretposljednja stanica na crvenoj liniji). Odatle hodaj zapadno ulicom ''Peremogi prospekt'' (Перемоги проспект) dok ne prijeđeš most preko obilaznice. Možeš stopirati sa stajališta odmah nakon mosta. Pažnja: djevojke, budite oprezne, navečer tamo rade prostitutke, zato vozaču odmah recite da stopirate! Ovo mjesto je stvarno prometno lokalnim autobusima i ljudima koji te mogu pokupiti za novac. Možeš također hodati još 5 minuta, dok cesta ne ide uzbrdo, i stopirati odatle. Ovdje sav promet također ide prema zapadu.

Stopiranje odavde može potrajati jer ima i mnogo lokalnog prometa, pa ako ovdje stojiš predugo, uzmi maršrutku u smjeru Zhytomyra i izađi u sljedećem selu koje se zove Dmytrivka. Tada si već uz autocestu kojom većina prometa putuje na velike udaljenosti. Osim toga, autobusno je stajalište prilično prostrano, pa kamioni ovdje mogu lakše stati nego na mjestu kod Zhytomyrske.

Ako ideš jugozapadno, skrećeš kod grada [[Zhytomyr|Žitomira]] 100 km zapadno od Kijeva.

=== Južno prema [[Odessa|Odesi]] (M05) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/46.47192,30.71503 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do stanice metroa ''Teremky'' (ТЕРЕМКИ) (zadnja na plavoj liniji). Hodaj 700 m jugozapadno i naći ćeš policijsku postaju; možeš jednostavno stopirati iza nje jer ima veliko područje gdje automobili mogu stati. Ispred nje je semafor, pa se pobrini da te vozači mogu vidjeti dok čekaju zeleno svjetlo. Ali pazi, vozači obično koriste traku za parkiranje da pretiču spor promet na cesti! Također, vozači kamiona ondje ponekad parkiraju na nekoliko sati.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Ukraine]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cmeo2uc3xw6tfrgv337aruogaerleot</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kyiv</title>
    <ns>0</ns>
    <id>439</id>
    <redirect title="Kijev" />
    <revision>
      <id>474</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:44:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kijev]]</comment>
      <origin>474</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="mgym22c5uqfsb4ushap5tihurnjz8ny" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kijev]]</text>
      <sha1>mgym22c5uqfsb4ushap5tihurnjz8ny</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>La Paz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>440</id>
    <revision>
      <id>931</id>
      <parentid>475</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>931</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4822" sha1="nvx6wrimkbpf5aeqeslnj5oiumvqvvf" xml:space="preserve">'''Nuestra Señora de La Paz''' (engleski: '''Gospa od Mira'''), poznat kao '''{{FULLPAGENAME}}''', treći je grad po broju stanovnika u [[Bolivia|Boliviji]], sjedište vlade te glavni grad departmana La Paz. Nalazi se na zapadnoj strani Bolivije, na nadmorskoj visini od otprilike 3.650 m (11.975 stopa). De facto je najviši administrativni glavni grad na svijetu. 

Grad leži u kotlini okruženoj visokim planinama altiplana. Kako je rastao, grad La Paz penjao se uz brda, pa mu nadmorska visina varira od 3.200 do 4.100 m (10.500 do 13.500 stopa). Nad gradom se uzdiže trovrhi Illimani, koji je uvijek prekriven snijegom i vidi se s nekoliko mjesta u gradu, uključujući i iz susjednog grada El Alto. Prema popisu stanovništva iz 2008. grad je imao 877.363 stanovnika.

== Stopiranje iz grada ==

=== Prema jugu prema [[Calamarca]] / [[Ayo Ayo]] / [[Patacamaya]] / [[Sica Sica]] / [[Caracollo]] / [[Cochabamba]] (preko Panamericane #1 i ceste #4) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Stopiraj cestom #1 prema jugu do Caracolla, a zatim odatle cestom #4 prema istoku do Cochabambe, poznatije kao "cesta za Cochabambu". Prvu vožnju uhvati kod tranca malo južno od istočnog kraja Avenide Litoral. Pitaj vozače kako doći do Achocalle. Na putu prema Achocalli zamoli da te ostave kod tranca blizu ugla Avenide Litoral i "ceste za Cochabambu". Kreni rano tijekom dana, jer kamiondžije koje idu za Cochabambu polaze ujutro.

Prvi tranca prema jugu nalazi se u Achica Arriba. Tamo staje puno automobila i ponešto kamiona radi jela ili popravaka, a naravno svi moraju usporiti. Malo dalje niz cestu nalazi se i benzinska postaja (iako nije osobito prometna). Do tamo možeš doći kombijem koji ide za Patacamayu – cijena bi trebala biti oko 3 Bs. (iako cjenkanje može početi znatno više). Voze autocestom 1, a mnogi kreću iz La Ceje. Možeš ih zaustaviti i na raskrižju Tihuanacu i autoceste 1, odmah ispred stanice Teleférico 6 de Marzo (iako je zbog navale prometa i viška autobusa za druga odredišta ondje bolje uhvatiti ga u La Ceji). 

Drugi način da dođeš do Achica Arribe jest pronaći minibus koji polazi za Pocotu (na karti Pocohota). Cijena je 3 Bs, a polaze od tamo (-16.509, -68.16298) u El Altu (do tamo možeš doći pješice iz La Ceje)

Alternativno, također na raskrižju Tihuanacu i autoceste 1 nalazi se parkiralište gdje mnogo kamiondžija čeka teret. Ako odeš tamo i popričaš s njima – i ako ti ne smeta čekati dok ne dobiju teret za polazak – lako možeš pronaći vožnju. Većina ima odredište na natpisu na vjetrobranskom staklu ili na stupu kod otvorenog tovarnog prostora.

=== Prema zapadu prema [[Copacabana]] / [[Peru]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Put iz La Paza u tom smjeru prilično je dug jer moraš proći i kroz El Alto, koji nema osobito dobru reputaciju po pitanju sigurnosti. U nastavku je kombinacija autobusa koja funkcionira.

Prvo dođi do La Ceje u El Altu. Možeš uzeti micro iz centra grada ili crvenu liniju teleférica do njezine zadnje stanice (2 stanice od terminala, 1 od groblja), pri izlasku iz stanice idi lijevo i hodaj 10 minuta pokraj zeleno-bijele crkve. Znat ćeš da si stigao kad vidiš desetke autobusa okupljenih uz ljude koji viču odredišta.

Zatim dođi do "La terminal provincial". Nije sigurno je li to glavni terminal El Alta. Ono što zapravo tražiš jest "mjesto gdje su autobusi za Tiquinu" ("el lugar donde hay los buses para Tiquina"). Raspitaj se. 1 boliviano.

Zatim imaš dvije opcije. Možeš uzeti micro koji ide izravno do Batallasa (na njima piše Tiquina, pitaj vozača), daleko izvan El Alta i u pravom smjeru. Za razliku od micro autobusa koji do Copacabane idu od groblja u La Pazu, ovi ti neće naplatiti punu cijenu do Copacabane za trećinu udaljenosti. Alternativno, potraži micro autobuse koji idu za "San Roque", što se čini mjestom na rubu El Alta. Neravna vožnja koštat će te 1,50 boliviana. Zatim hodaj još 15 minuta u smjeru autobusa dok cesta ne postane šira. Ovdje je tvoje mjesto.

Imaj na umu da na putu prema Copacabani moraš prijeći mali dio jezera kod Tiquine. Trajekt košta 2 boliviana po osobi. Nema pravog načina da to izbjegneš.

Ako želiš ići u Peru preko Desaguadera, možeš plavom linijom teleférica doći do stanice "Ex-tranca Rio Seco" u El Altu. Odatle se moraš vratiti oko 800 m Avenidom Juan Pablo 2. Nakon toga naći ćeš se kod malog mosta "Puente Rio Seco". Kod ovog mosta možeš pronaći trufije koji idu do Laje (gdje možeš izaći kod naplatne kućice i početi stopirati) ili do Tiawanacua (ako želiš vidjeti ruševine), a zatim početi stopirati odmah nakon ulaza u grad. Potonji će te koštati 10 Bs (oko 1,45 $).

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bolivia}}
{{Category|Bolivia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nvx6wrimkbpf5aeqeslnj5oiumvqvvf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lausanne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>441</id>
    <revision>
      <id>933</id>
      <parentid>476</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>933</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4811" sha1="kseo8zi69aqdddzst8xywm8cifevrcl" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[Switzerland|Švicarskoj]]. Glavni je grad kantona Vaud u kojem se govori francuski.
[[File:Lausanneswitzerland.jpg|thumb|right|350px|Anthony stopira u Lausannei]]

== Stopiranje iz grada ==
U Lausannei postoje 4 priključka na autocestu koji vode prema sjeveru/istoku, sjeveru, zapadu i jugozapadu.
&lt;!-- PREVIŠE OSOBNO: Ovdje navodim svoja omiljena mjesta za izlazak iz grada autocestom; postoje i druga koja mi se ne sviđaju, a ovisno o smjeru možeš koristiti i manje ceste. --&gt;

=== Sjeverno prema [[Bern|Bernu]], [[Neuchâtel|Neuchâtelu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš stopirati na ulazu na autocestu sjeverno od grada. Uzmi autobus 1 u smjeru ''Blécherette'' i izađi na zadnjoj stanici. Vožnja traje oko 20 minuta.

Tamo postoje 3 mogućnosti. Netko izričito savjetuje da ne koristiš mogućnosti 2 i 3:

# Od autobusne stanice slijedi ''Route du châtelard'' u smjeru autoceste. Nakon otprilike 50 m nalazi se pješački prijelaz. Možeš stati odmah iza njega; automobili će usporiti zbog prijelaza i imaju mjesta za stati sa strane. U kolovozu 2014. mjesto za zaustavljanje zauzimao je veliki plavi građevinski blok, ali automobili će i dalje imati mjesta za stati ako stojiš ispred njega. Ipak, nemoj stajati preblizu pješačkom prijelazu jer bi neki vozači mogli pomisliti da čekaš prijeći cestu i stati ti. Dobra je ideja koristiti natpis jer vozači mogu ići u nekoliko mogućih smjerova. Netko preporučuje [[Yverdon-les-Bains]], [[Bern]] ili oboje. Ako tvoj vozač ide samo do [[Yverdon-les-Bains]], zamoli ga da te ostavi na velikoj (i jedinoj!) benzinskoj postaji zvanoj ''Bavois'', oko 30 km prije grada. Odatle je stvarno lako uhvatiti izravan prijevoz do [[Bern|Berna]] ili čak do [[Zürich|Züricha]].
# Druga je mogućnost otići dalje ulicom ''Route du châtelard'' (100 m) i stati neposredno prije oba ulaza na autocestu (u oba smjera). Nedostaci su: 1) ako ideš prema sjeveru, automobilima je teško stati jer bi bili u lijevoj traci, posebno za vrijeme gužve, a osim toga to je cesta brzog prometa pa automobili nemaju vremena ni prostora stati sa strane. 2) morao bi stajati PRIJE oba ulaza koja vode u dva različita smjera. Vozačima može biti zbunjujuće ako nemaš natpis. Ako ga imaš, ovo je mjesto previše stresno za vozače da bi ga stigli pročitati...
# Prošeći 20 m od točke 2, tako da prijeđeš most preko autoceste i time uzimaš samo automobile koji idu u pravom smjeru. Stajao bi na ulazu na autocestu. To je jedva legalno, a neki smatraju da je mjesto opasno...

=== Sjeverno/istočno prema [[Vevey]]ju ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

pogledaj mjesto 1) u odjeljku [[#North towards Bern, Neuchâtel|Sjeverno prema Bernu, Neuchâtelu]]. To je isti ulaz na autocestu, ali u drugom smjeru. Stani s natpisom Chexbres, što je sljedeće selo prije kojeg se nalazi benzinska postaja, ili [[Vevey]]. Ako ideš dalje od Veveya, benzinska postaja na kojoj trebaš izaći je ona spomenuta prije. Nije dobro da te ostave u samom Veveyu ako želiš ostati na autocesti, jer je grad na obali jezera, oko 800 m nizbrdo.

=== Zapadno prema [[Geneva|Ženevi]], [[Nyon]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

# Možeš pokušati na ulazu na autocestu [[#North towards Bern, Neuchâtel|sjeverno od grada]] i stati s natpisom ''Geneva''.
# Stani na jugozapadnom ulazu na autocestu. Da dođeš tamo, uzmi tramvaj (M1) sa stanice ''Flon''. Izađi na stanici ''Bourdonette''. Odmah ćeš vidjeti prostor gdje autobusi čekaju. Automobili koji voze prema Ženevi prolaze pokraj autobusnog prostora; možeš stati tamo s natpisom jer ljudi odatle u osnovi mogu voziti u svim smjerovima.
# Možeš stati na ulazu 1–2 km prije mjesta br. 2. To je mjesto gdje počinje autocesta; tamo je kružni tok, automobili voze prilično brzo i nemaju mnogo mogućnosti stati sa strane. Također nije baš sigurno stajati tamo. Da dođeš tamo, uzmi autobus br. 1 ili 2 u smjeru ''Maladière'' i izađi na toj stanici. Odmah ćeš vidjeti kružni tok. Pažnja: Na ovom mjestu nalazi se ogroman znak ''Hitchhiking here is forbidden'', čak na četiri jezika(!), a netko je tamo postavio i čunjeve, pa je mjesto prilično beskorisno. Ipak, odavde tramvaj M1 opisan gore također vozi do ''Bourdonette''.
# Na koordinatama (46.506299,6.709443) nalazi se benzinska postaja/odmorište za kamione. Odlično je za putovanje prema sjeveru, zapadu ili istoku. Moguće je pitati ljude koji toče gorivo za prijevoz — a za nekoliko savjeta prouči registarske oznake — primjerice, oznake iz Ženeve počinju s "GE", a Zürich je "ZH."

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Switzerland}}
{{Template:Cities Switzerland}}
[[Category:Switzerland]]
[[Category:E23]]
[[Category:E25]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kseo8zi69aqdddzst8xywm8cifevrcl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Le Havre</title>
    <ns>0</ns>
    <id>442</id>
    <revision>
      <id>935</id>
      <parentid>477</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>935</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1789" sha1="h0si81cvic57g54drsti5eg81snuqmt" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[France|Francuskoj]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/istok prema [[Amiens]]u i [[Lille]]u===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

S glavnog željezničkog kolodvora u Le Havreu uzmi TER vlak do Etainhus – Saint-Romaina (11 minuta – karta košta oko 4 €).
Ovaj mali željeznički kolodvor blizu je [[Barrière de péage|naplatnih kućica]] u Epretotu na autocesti [[A29 (France)|A29]].

Od željezničkog kolodvora Etainhus – Saint-Romain hodaj oko 30 minuta (manje od 3 km) do naplatnih kućica 
([https://graphhopper.com/maps/?point=%C3%89tainhus-Saint-Romain%2C%2076430%2C%20Frankreich&amp;point=49.548227%2C0.336843&amp;locale=de-DE&amp;vehicle=foot&amp;weighting=fastest&amp;elevation=true&amp;turn_costs=false&amp;use_miles=false&amp;layer=OpenStreetMap karta]).
Imaj na umu da put nije baš jednostavan jer nije dopušteno hodati uz autocestu.
Ako želiš stopirati od naplatnih kućica na {{Afr|29}}, moraš proći blizu policijskog ureda.

Korisnik tawax stopirao je od naplatnih kućica u ožujku 2020. (na mjestu gdje možeš uzeti karticu) i ljubazno su ga zamolili da stopira s parkirališta 150 m iza naplatnih kućica. Ovo parkiralište je prilično dobro jer je moguće zaustaviti se uz autocestu. Korisnik taxax dobio je vožnju nakon otprilike 30 minuta.

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Normandie}}
{{Category|Normandie}}
{{Category|France}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h0si81cvic57g54drsti5eg81snuqmt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Le Mans</title>
    <ns>0</ns>
    <id>443</id>
    <revision>
      <id>936</id>
      <parentid>478</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>936</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2938" sha1="7i4ficebwmi46otq8vid4vxq3t424am" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad srednje veličine u zapadnoj [[France|Francuskoj]] s 300.000 stanovnika. Važno je križanje autocesta prema [[Paris|Parizu]], [[Nantes]]u i atlantskoj obali (A11), [[Brittany|Bretagni]] i [[Rennes]]u {{Afr|81}}, [[Normandy|Normandiji]] i [[Rouen]]u {{Afr|28}}, što ga čini prilično važnim za stopere.

Unatoč relativno malom broju stanovnika, grad je vrlo raširen jer je uglavnom izgrađen od obiteljskih kuća (površinom je sličan [[Lyon]]u, koji ima oko 7 puta više stanovnika). Zato prelazak grada javnim prijevozom ili, još gore, pješice traje dugo. Stvarno bi trebao pokušati zaobići grad ako ne planiraš stati u njemu.

== Stopiranje u grad ==
Ako si na autocesti, a vozač ne želi ući u Le Mans, zamoli ga da te iskrca na izlazu '''Le Mans : Nord'''. Tada se može okrenuti i vratiti na autocestu nakon što te iskrca na parkiralištu. Bit ćeš u Zone Industrielle Nord (skraćeno Z.I. Nord), velikoj industrijskoj zoni na sjeveru. Odatle do centra grada možeš :

- Stopirati

- Hodati (50 min)

- Uzeti autobus br. 8 prema République. Stanica je iza velikog supermarketa Auchan, prilično dobro skrivena. Pazi, ne dolazi često i ne vozi nedjeljom.

== Stopiranje iz grada ==
===Istok prema [[Paris|Parizu]] {{Afr|11}}, zapad prema [[Rennes]]u {{Afr|81}}, sjever prema [[Alençon]]u, [[Rouen]]u, [[Caen]]u {{Afr|28}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 8 prema Moulin-aux-moines (možeš ga uhvatiti u centru grada, na ''République'' na primjer) i izađi na autobusnoj stanici '''Auchan'''. Bit ćeš u " Zone Industrielle Nord " ili skraćeno Z.I. Nord, velikoj industrijskoj zoni. Odatle možeš pješice do naplatne postaje (zaobiđi supermarket Auchan, prijeđi malu željezničku prugu kroz tunel, vidjet ćeš veliko kino (Méga CGR) s crtežima Charlieja Chaplina na njemu. Naplatna postaja je odmah iza) i stopirati na ulazu na autocestu, sa znakom. Ne bi trebao dugo čekati. Pazi, autobus ne dolazi često i ne vozi nedjeljom.
Alternativno, možeš hodati iz centra grada (50 min), avenijom ''avenue Rhin et Danube'', a zatim kroz industrijsku zonu, prateći (plave) znakove za autocestu.

Druga mogućnost : stopiraj na raskrižju ''Route d'Alençon'' i ''Rue Thomas Edison''. Dostupno autobusom 17, stanica je Thomas Edison.

===Jugoistok prema [[Angers]]u i [[Nantes]]u {{Afr|11}}, po potrebi zapad prema [[Laval]]u i [[Rennes]]u {{Afr|81}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uđi u tramvaj prema Université (sjever) i izađi na zadnjoj stanici. Zaobiđi veliko klizalište (''City Glace'') i pokušaj stopirati na aveniji Olivier Messiaen. Ima dovoljno mjesta za zaustavljanje (čak i za kamion), a bilo koji vozač može te iskrcati na naplatnoj postaji nekih 5 km dalje. Odatle bi prilično lako trebao naći auto ako imaš znak.

== Osobna iskustva ==

[[Category:France]]

{{IsIn|France}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7i4ficebwmi46otq8vid4vxq3t424am</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Leiden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>444</id>
    <revision>
      <id>937</id>
      <parentid>479</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>937</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3781" sha1="fnf0wtix6wnsbeihs1gsdpfiewx7yv0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (ili Leyden) je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. Vozači možda neće znati na što misliš ako ovo izgovoriš kao "lee-d'n", jer je izgovor bliži "lie-d'n" ili, alternativno, "lay-d'n".

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Utrecht]], [[Germany|Njemačkoj]] i južno prema [[Den Haag|Haagu]], [[Rotterdam]], [[Belgium|Belgiji]] ===
Do ovog mjesta može biti malo nezgodno doći, ali savršeno je za put prema jugu i odličan način za put prema istoku. Iz centra je pješice oko 45 minuta do sat vremena. Od željezničkog i autobusnog kolodvora "Leiden Lammerschans" trebalo bi trajati samo oko dvadeset minuta, ovako:

==== Križanje N11/A4 (dolje desno na karti) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Kreni '''jugoistočno''' ulicom '''Melchior Treublaan'''.
Prijeđi '''Kanaalweg''' i nastavi na '''Kanaalbrug''' preko kanala.
Skreni desno na '''Cronesteinpad''', i 
-odmah nakon što prijeđeš '''željeznički prijelaz''',
skreni prvom lijevo u park.
Ubrzo će se podijeliti na biciklističku i pješačku stazu, slijedi biciklističku stazu. (Zove se "'''Boerenpad'''", iako nisam siguran je li to igdje označeno)
Staza će te dovesti do drugog kraja parka, gdje te mali spoj s lijeve strane vodi gore do mjesta gdje se sastaju A4 i N11.

Za stopiranje ISTOČNO prema Utrechtu stani na zaustavni trak ceste ravno ispred sebe ('''N11''') 
Za stopiranje JUŽNO prema Rotterdamu idi desno, što vodi na '''A4'''.

Zapamti, kao i uvijek u [[Netherlands|Nizozemskoj]], nemoj prolaziti pored znakova sa simbolom autoceste ili brze ceste, jer možeš dobiti kaznu.

=== Sjeverno prema [[Amsterdam Airport Schiphol|Schipholu]], [[Amsterdam]], [[Utrecht]] ===
Utrecht je naveden i pod istokom i pod sjeverom zato što je N11 (lokalna cesta) najizravniji put, ali drugi uobičajen način putovanja do Utrechta vodi preko južne obilaznice Amsterdama, pa i ovim putem možeš dobro uhvatiti vožnje.

==== Benzinska postaja Shell na Plesmanlaanu (lijevo na karti) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Od glavnog izlaza ('''jugoistok''') s glavnog željezničkog kolodvora kreni desno (jugozapadno) ulicom Schipholweg. Nakon otprilike 250 metara skreni desno na Plesmanlaan. To je veliki tunel, ne mali. Slijedi Plesmanlaan oko 1,5 km, kad će se s desne strane pojaviti Shellova postaja. Imaj na umu da cijelim putem nema pločnika, ali smiješ hodati do benzinske postaje, bez problema.

Odavde je najbolje pitati ljude prolaze li pored onoga što se obično naziva "bridge restaurant" na A4, osim ako naravno ne idu ravno do tvog odredišta. Ova servisna postaja s mostom i nekoliko restorana odlično je mjesto s kojeg možeš nastaviti stopirati prema aerodromu ili Amsterdamu.

Ne zamaraj se BP postajom s lijeve strane na početku Plesmanlaana, jer će te vjerojatno otjerati, ovisno o tome tko taj dan radi.

===Alternativa (svi smjerovi) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Do ovog mjesta trebalo bi biti relativno lako doći, udaljeno je nešto manje od 10 minuta hoda od željezničkog i autobusnog kolodvora "Leiden Lammerschans" 

Od željezničkog kolodvora nastavi hodati niz Lammerschansweg dok ne dođeš do biciklističkog tunela, prođi kroz tunel i odmah nakon male biciklističke kružne rotunde idi lijevo kako bi prešao "Lammebrug". 

Odmah nakon Lammebruga nalazi se mala prilazna cesta koja vodi do restorana "Cronesteyn"; ako stojiš uz nju, trebalo bi te biti lako vidjeti i pokupiti!

Ova cesta vodi na A4, a moći ćeš dobiti i vožnje do Utrechta od ljudi koji odavde izlaze iz grada; voze kratkim dijelom A4 kako bi došli do N11

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:Zuid Holland]]
[[Category:Cities]]
{{IsIn|Zuid Holland}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fnf0wtix6wnsbeihs1gsdpfiewx7yv0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Libreville</title>
    <ns>0</ns>
    <id>445</id>
    <revision>
      <id>938</id>
      <parentid>480</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>938</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="211" sha1="fy3e4jn24lzi5e2ty8z4z2rnwr2ggbc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Gabon]]a.

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Gabon}}
{{Category|Gabon}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fy3e4jn24lzi5e2ty8z4z2rnwr2ggbc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lille</title>
    <ns>0</ns>
    <id>446</id>
    <revision>
      <id>1091</id>
      <parentid>481</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1091</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12222" sha1="5cjmqrd6ccymehlixw66yiv5d9kv0xc" xml:space="preserve">'''Lille''' (flamanski: '''Rijsel''') je grad u sjevernoj [[France|Francuskoj]] na granici s [[Belgium|Belgijom]]. Četvrto je najveće urbano područje u Francuskoj.

== Stopiranje iz grada ==

=== Ideš na jug? Kreni A1 prema [[Paris|Parizu]], ili izravno prema jugu Francuske kreni A26 prema [[Reims]], [[Dijon]], [[Lyon]]u (dakle i u smjeru Španjolske i Italije) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ideš u Pariz?
Imaj znak '''"PARIS"'''.
"Autoroute" A1 vodi do Pariza.

Ideš dalje od Pariza? Na jug Francuske (i u Italiju, Španjolsku)?
Imaj znak '''"LYON"'''. Zašto? Da izbjegneš Pariz.
Teško je proći kroz Pariz.
Posebno izaći iz Pariza.
Stoga razmisli o znaku '''"LYON"''' dok si još sjeverno od Pariza.
Pokušaj doći na "autoroute" A26.
Pokušaj da te netko odveze do "Peage" (= cestarina) neposredno prije čvorišta A1/A26: stani na tom trgu "Peage" sa znakom "A26/LYON").

Iz Lillea možeš odabrati otići do prve benzinske postaje na A1, u smjeru Pariza.
Izađi iz Lillea sa znakom '''"AIRE PHALEMPIN"'''.
Ako uspiješ doći do ove benzinske postaje "Aire de Phalempin", to je dobar način za ići na jug. (Na Google Mapsu izgleda da bi do ove benzinske postaje mogao doći pješice, iz sela Seclin, južno od Lillea. Seclin ima željezničku stanicu. Na francuskom je opisano kako tamo doći pješice na: [http://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Lille&amp;action=edit&amp;section=3])

Pogledaj niže nekoliko alternativa za dolazak na A1 :

;Čini se da je najbolje mjesto za stopiranje :
Idi do ''metrostation « Porte d'Arras »''. Odatle hodaj u smjeru autoceste, prijeđi most. S lijeve strane vidjet ćeš traku za ubrzavanje koja izlazi na autocestu (=autocesta A25, koja se nakon otprilike 1 km spaja na A1 prema Parizu). Možeš stajati pored semafora neposredno prije rampe sa znakom. Ili stani na samoj rampi, ljudi imaju vremena stati na rampi.
(NAPOMENA: nakon otprilike 1 km ova se autocesta spaja na A1 prema Parizu, ali autocesta TAKOĐER skreće u smjeru Genta, pa ako ideš na sjever, ova alternativa ''metrostation « Porte d'Arras »'' također je dobro mjesto.)

Iskustva:

* [[User:Garthelgard|Garthelgard]] je stopirao s ovog mjesta više od dvadeset puta i nikada nije čekao dulje od 30 minuta.

* U kolovozu 2012. netko je dodao: "Najbolje mjesto za ići bilo kamo je zaustavna traka blizu ''metrostation « Porte d'Arras »'', slijedi znakove za autocestu. Unutar 20 minuta stalo je više automobila koji su išli u različitim smjerovima."

* Lastrik je isprobao ovu alternativu, pokušavali su dva i pol sata prije nego što su otišli negdje drugdje

;Alternativa 1
Idi do ''metro station « Valenciennes »''. Hodajući prema sjeveru, nakon otprilike 100 metara možeš krenuti prema istoku i slijediti "''Avenue Denis Cordonnier''". A1 prelazi preko ove "''Avenue Denis Cordonnier''". I tamo je ulaz na A1.
(Hostel/Auberge de jeunesse "Stephane Hessel" nalazi se na križanju "''Avenue Denis Cordonnier''" i "''Boulevard Paul Painlevé''". Adresa: ''235, Boulevard Paul Painlevé'')

;Alternativa 2
Na kraju ''Boulevard des Cités Unies'' (uz željeznicu). 300 metara istočno od ''metrostation « Lille Grand Palais »'', nalazi se ulaz na A1 u smjeru Pariza.

;Alternativa 3
Idi do ''metro station « Porte de Douai »''. Hodaj ili stopiraj 4 km prema jugu (smjer Ronchin). Ili uzmi autobus "Liane 1". Nakon 4 km vidjet ćeš Novotel s lijeve strane. Tamo je kružni tok sa znakom u smjeru A1 Paris. Međutim, nema izravnog pristupa A1, promet u smjeru Pariza ubrzo se spaja na A1 (nakon nekoliko stotina metara, pa ako hodaš prema jugu, doći ćeš do sljedećeg kružnog toka, ovdje postoji izravan pristup A1. I automobili mogu stati po tebe.)

;Alternativa 4
''« Aire de Phalempin »'' na jugu Lillea i dalje je najbolje mjesto za ovaj smjer. Do ove benzinske postaje možeš doći na nekoliko načina. Prvo, možeš uzeti regionalni vlak od ''Gare de Lille-Flandres'' do ''Seclin'' (vožnja traje 15 minuta). Veća je vjerojatnost kontrole u vlaku.
Drugi način je uzeti autobus L92 do Seclin Gare ili autobus 55 do ''Seclin Le Riez''. Odatle hodaj oko 15 minuta do ''"Aire de Phalempin"''
Karta za mrežu Ilevia košta 1.70 EUR, od siječnja 2022. Teško je švercati se u autobusima, a šanse za kontrolu u regionalnim vlakovima su velike. Pokušaj barem pronaći kartu na podu u bilo kojoj stanici, jer je bolje imati 'nevažeću kartu' u slučaju kontrole.

=== Ideš na sjeveroistok? Kreni A22/E17 prema [[Antwerpen|Antwerpenu]], [[Gent]], [[Netherlands|Nizozemskoj]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.6292,3.0573/51.21914,4.42543 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Čini se da je alternativa ''metrostation « Porte d'Arras »'' opisana gore pod "Ideš na jug?" dobra: opis i iskustva pogledaj gore pod "Ideš na jug?", ali razmisli o tome da držiš znak '''"BELGIQUE/BELGIE"-'''- ,'''"B"'''- ili '''"GAND/GENT"'''.

;Alternative
Možeš izbjeći da zapneš u Lilleu tako da izađeš na posljednjoj benzinskoj postaji na A1, na ''« Aire de Phalempin »'', koja je prilično velika postaja, dobra za stopiranje, i nalazi se 15 km ravno južno od centra. Međutim, u smjeru Bruxellesa tamo može biti malo teško. Većina ljudi ondje ide prema Gentu i Antwerpenu.

Inače, uzmi tramvajsku liniju T do Chateau Rouge. Kad izađeš, možeš vidjeti autocestu. Mjesto je prilazna cesta autocesti. Nema puno prometa, ali ima mjesta da vozači sigurno stanu i pokupe te.

* '''Ažuriranje travanj 2019.'''Da bi išao na sjever po A22-E17, stani na tramvajskoj stanici "cerisaie centre d'affaires" na plavoj liniji T. Odmah nakon tramvajske stanice nalazi se semafor koji zaustavlja automobile koji mogu krenuti na rampu autoceste. Malo je prekograničnih radnika pa je to prilično dobro stajalište, čak i ako nema puno prometa i crveno svjetlo ne traje dugo. PAŽNJA: nemoj da te ostave na odmorištu "rekkem" odmah nakon belgijske granice, tamo su samo kamioni i lako možeš ostati zarobljen. Ciljaj na benzinsku postaju "marke" nakon čvorišta E17-E403.

Ili pak dođi do benzinske postaje na N356 oko 800 m sjeverno od metro stanice Monts Sarts. (Moraš preskočiti malu ogradu i spustiti se 2 metra! Postoji mjesto za nogu pa se možeš spustiti i skočiti, ali ipak je priličan zid). Odavde možeš pronaći prijevoz u Belgiju i imati priliku razgovarati s vozačima.

* '''Ažuriranje siječanj 2022.'''Benzinska postaja trenutačno je zatvorena (zbog gradnje?). Ako želiš tamo doći, pokušaj saznati je li ponovno otvorena.

'''Francusko/belgijska granica''' više nije dobro mjesto. Sada je to samo veliko parkiralište na kojem staju kamioni, svi znakovi prethodne zgrade ondje su nestali, teško je stopirati na autocesti jer ondje gotovo nijedan automobil ne staje.
Da bi došao tamo, moraš uzeti liniju 2 metroa do "C. H. Dron" (zadnja stanica, i zapravo već u Tourcoingu, ne u Lilleu). I hodati 30 do 45 minuta; postoji pristupna cesta bez ograde ili prepreke koja zaustavlja pješake. Možda ćeš uspjeti dobiti prijevoz do benzinske postaje 5 km unutar Belgije kod Kortrijka, gdje mnogo ljudi iz Nizozemske staje natočiti gorivo.

=== Ideš na istok? Kreni A27 prema [[Tournai ]](= Doornik na flamanskom), [[Brussels|Bruxellesu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.6292,3.0573/50.836,4.34 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

;Alternativa 1
Doći pješice na A27 iz centra Lillea znači nekoliko kilometara. Dobra je opcija otići do "metro station « 4 Cantons »". Odatle je oko 500 metara do kružnog toka koji se nalazi zapadno od N227, gdje D146 (dio te D146 zove se "''Rue Nicolas Appert''") prelazi ovu N227 (koja nosi naziv "''Boulevard du Breucq''" i dio je E17). Izbjegavaj radno vrijeme i radne dane: ovaj ulaz na autocestu ponekad ima puno prometa, a nema baš puno mjesta da automobil sigurno stane. Bolje je doći rano ujutro.
Imaj znak '''"TOURNAI"'''. Zašto? Zato što mnogi automobili umjesto toga idu u smjeru [[Valenciennes]]a.

''Rujan 2017.: [[User:Roelguldemond|roel guldemond]] ostavio je Nati, iz Argentine, na ovom kružnom toku u 11h00 ujutro. Tvrdila je da je našla prijevoz za 5 minuta.
''Siječanj 2022.: Thomi je ondje našao prijevoz za manje od 10 minuta u 07h30. ali drugi put nitko nije stao tijekom dva sata čekanja u 11h00''
'''

;Alternativa 2
Prva benzinska postaja na ovoj autocesti, ''Aire de Froyennes'', nalazi se neposredno prije Tournaija. Da bi došao tamo, također možeš uzeti regionalni vlak iz Lillea, Pont de Bois, Ascqa ili Baisieuxa do Froyennesa. Prekogranični prijelaz vlakom vrlo je skup, stoga je najbolji način da tamo sigurno dođeš imati kartu za vlak Ilevia (1.70 EUR), koja vrijedi na cijelom području Europske metropole Lille (MEL). Kad vlak prijeđe granicu, samo se nadaj da se kontrolor neće pojaviti - u najgorem slučaju iskoristi svoje najbolje glumačke vještine da se praviš kako si mislio da je Froyennes dio metropole.
To je vrlo mirno selo u kojem ćeš morati hodati oko 15 minuta da bi došao do benzinske postaje. Odatle većina automobila ide do Bruxellesa, ali lako možeš naći prijevoz do glavnih valonskih gradova ([[Mons]], [[Charleroi]], [[Namur]], [[Liège]]).
''(Siječanj 2022. Thomi je podigao palac, a drugi automobil je stao i ponudio prijevoz do Bruxellesa)''

=== Ideš na sjeverozapad? Kreni A25 prema [[Dunkerque]], [[Calais]], [[London]]u (vidi prijelaz preko [[English channel|La Manchea]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.6292,3.0573/49.98922,-2.23847 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vidi gore, ideš na sjever:
Idi do ''metro station « Porte de Postes »''. Ovdje je veliki kružni tok. Moguće je dobiti prijevoz u nekoliko smjerova. Prema zapadu: smjer Calais/Dunkerque (preko A25).
Za one koji idu u Calais ili Britaniju, posljednja benzinska postaja je Aire de Saint Laurent, smještena sjeveroistočno od grada Steenvorde. Obavezno stani tamo kako ne bi zapeo u Dunkerqueu.

--[[User:Roelguldemond|Roelguldemond]] ([[User talk:Roelguldemond|razgovor]]) 12:19, 11 December 2013 (CET)
''Komentar Roela, rujan 2017.: Intenzivno sam uređivao ovu stranicu. Izbrisao sam dosta informacija koje su se činile zastarjelima ili suvišnima. Opisao sam nekoliko opcija. Sigurno ima još opcija! Ali mnoge sam od tih mogućnosti isprobao osobno.''

== Prijevoz ==
Kontrole karata su česte. I nije baš lako znati gdje su i kada... Ako govoriš francuski, nisu ljubazni = ako ne platiš kaznu, izravno će uzeti novac s tvog bankovnog računa (meni je to bilo godinu dana poslije, ali JAKO skupo... pa čak i ako ne živiš u Lilleu nego u Francuskoj, savjet: plati što prije...) Ne znam što se događa strancima... Možda te neće previše gnjaviti.
Možeš kupiti kartu za 3 stanice. Košta 0.70€, za tri stanice (bez polazne stanice), ali ne mogu zapravo provjeriti gdje si započeo putovanje :) i upola je jeftinija.

Mreža javnog prijevoza pokriva cijelu [https://en.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tropole_Europ%C3%A9enne_de_Lille Europsku metropolu Lille] (ili MEL). To znači da, kad aktiviraš kartu Ilevia, ona vrijedi na cijelom području ove metropole jedan sat u metrou, autobusima, tramvajima pa čak i [https://www.ter.sncf.com/hauts-de-france/offres/tarifs-et-abonnements/mobilite-metropole-lilloise regionalnim vlakovima koji voze unutar MEL-a].

== Spavanje ==

Lille je skup i nije baš ugodan za ljude koji borave na otvorenom. Vjerojatno nećeš imati puno problema s policijom, ali pijanci vrlo ozbiljno shvaćaju to što su luđaci i čini se da se nikad ne onesvijeste i ostave te na miru. Kao rezultat toga, naići ćeš na svakakve neželjene brbljave razgovore, a jedan je čak pokušao zadaviti [[User:Zac Stewart|Zaca]]&lt;small&gt;&lt;sup&gt;[[User talk:Zac Stewart|razgovor]]&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt; remenom. Gare Lille Flandres je osobito negostoljubiv.
Još uvijek možeš postaviti šator izvan glavnih urbanih područja, do kojih se može doći regionalnim vlakom ili autobusom (vidi odjeljak Prijevoz).

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Nord-Pas de Calais}}

[[Category:France]]
[[Category:Nord-Pas de Calais]]
[[Category:E42]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5cjmqrd6ccymehlixw66yiv5d9kv0xc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lilongwe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>447</id>
    <revision>
      <id>940</id>
      <parentid>482</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>940</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="245" sha1="eivyn22dv1qbah5s3ixpxiogkpvzasd" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Malawi|Malavija]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Malawai}}
{{Category|Malawi}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eivyn22dv1qbah5s3ixpxiogkpvzasd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lima</title>
    <ns>0</ns>
    <id>448</id>
    <revision>
      <id>941</id>
      <parentid>483</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>941</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2714" sha1="nyf1aj15xj5dgb38mqavmrxjzbvudtf" xml:space="preserve">'''Lima''' je glavni i najveći grad [[Peru]]a. Glavno je prometno čvorište u Peruu i teško je putovati od sjevera Perua prema jugu bez prolaska kroz Limu. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Trujillo]], [[Ecuador|Ekvadoru]] (Panamericana Norte, 1N) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje mjesto za stopiranje prema sjeveru je naplatna postaja Ancon. Idi do Terminal Terrestre Plaza Norte i uzmi autobus za Huaral (S/6 u 9/2018.) te zamoli da te puste na ''peaje Ancon''. Alternativno, postoje microbusevi koji voze do Ancóna za S/2.5 s Panamericana Norte u četvrti Rimac u Limi, ali ostavit će te na vagalištu za kamione, nekoliko kilometara prije naplatne postaje. Možeš pokušati stopirati od tamo ili zamoliti bilo koji kamion da te odveze do naplatne postaje. Svi kamioni i autobusi koji idu prema sjeveru koriste ovu naplatnu postaju za izlazak iz Lime.

Druga opcija je kružni tok unutar Ancóna. Ovdje možeš dobiti prijevoz unutar 5 minuta. Promet je ovdje spor i ima dovoljno prostora za zaustavljanje. Međutim, ne ide sav promet ovom rutom jer postoji raskrižje između gore spomenutog vagališta i Ancóna. Većina automobila zaobići će grad, što znači da s ovog mjesta možeš stopirati samo kamione.

=== Istočno prema [[Huancayo]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

S Avenida Central u Limi vozi mnogo malih autobusa do Chosice, koja je gotovo sat vremena izvan metropole. Ipak, ostavljaju te na mjestu koje izgleda kao loše mjesto za stopiranje, puno prometnih gužvi i ljudi, ali uz pomoć znaka i pouzdanog palca moguće je uloviti prijevoz čak i na ovom mjestu. VAŽNA NAPOMENA: ako ideš prema Cuzcu, možda bi trebao razmisliti o tome da ne ideš Panamericana rutom! Za više informacija pogledaj opis ceste Huancayo-Ayacucho-Cuzco.

=== Južno prema [[Ica]], [[Nazca]], [[Cusco]], [[Chile|Čileu]] (Panamericana, 1S) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dobro mjesto za početak stopiranja Panamericanom prema jugu je naplatna postaja u četvrti Villa El Salvador u Limi. Da stigneš tamo, idi na bilo koje autobusno stajalište na Južnoj Panamericani unutar Lime (npr. križanje s Primavera ili Avenida Alfonso Benavides) i uzmi combi u smjeru Lurín/Pachacamac.

=== Sjeveroistočno prema [[Huanuco|Huánucu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz nekog razloga, možda zbog bolje kvalitete ceste, čini se da većina kamiona ide cestom koja prolazi kroz Chosicu.  Zato uzmi autobus do Chosice i snađi se od tamo.  Ne pokušavaj koristiti Peaje Ancón da stigneš tamo - većinom su to makadamske ceste s malo prometa.  

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Peru}}
[[Category:Peru]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nyf1aj15xj5dgb38mqavmrxjzbvudtf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lisabon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>449</id>
    <revision>
      <id>942</id>
      <parentid>484</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>942</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7143" sha1="l6uqmd0lauc2zepd01s72i6ugjxbmob" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (portugalski: '''Lisboa''') glavni je grad [[Portugal]]a, najzapadniji glavni grad kontinentalne [[Europe|Europe]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Coimbra|Coimbri]], [[Porto|Portu]], [[Spain|Španjolskoj]], [[France|Francuskoj]]  {{E|80}} {{E|01}} ===
==== Opcija 1 ====
{{Coords|38.7792|-9.1222}}&lt;br&gt;
Idi metroom do stanice "Encarnação" (crvena linija). Odatle se snađi do obližnje benzinske postaje Galp [http://goo.gl/maps/U4Hio] (na pola puta je lokalna tržnica, gdje možeš uzeti povrće i voće za put). Možeš također uzeti autobus #25, #45, #81 ili #745 do područja istočno od aerodroma. Najbliža autobusna stanica je ''Qta do Morgado''.

Ova benzinska postaja nalazi se na ''Segunda Circular'' (obilaznici), neposredno prije autoceste [[A1 (Portugal)|A1]] u smjeru sjevera prema [[Porto|Portu]], [[Coimbra|Coimbri]] i [[Aveiro|Aveiru]]. Može biti teško dobiti prijevoz jer ljudi možda dolaze samo natočiti gorivo pa idu u predgrađa ili natrag u centar grada. Nastavi pitati za prijevoz do A1, barem do "área de serviço de Aveiras", prve benzinske postaje na autocesti, odakle nećeš imati problema nastaviti dalje. Možeš provjeriti sve benzinske postaje uz autocestu [[A1 (Portugal)|A1]].[http://www.brisa.pt/PresentationLayer/areasservico.aspx?menuid=10 ovdje]

Napomena: Ako ideš u Španjolsku i Francusku, dođi do ''área de serviço de Santarém'', druge benzinske postaje na A1, i pronađi nekoga tko ide na A23. ''Vilar Formoso'', blizu Guardae, najprometniji je Pt-Es granični prijelaz, a ovo je najbolji (i najkraći) način za prijeći Španjolsku, preko Autovía de Castilla.

==== Opcija 2, naplatne kućice na autocesti ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ideš na sjever, razmisli o tome da uzmeš [http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=87cbd5abe2a74010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD vlak] iz Lisabona do [[Vila Franca de Xira]] (30 min vlakom); i državna cesta i naplatne kućice za autocestu A1 nalaze se na pješačkoj udaljenosti.

Pješačenje do naplatnih kućica na autocesti nije baš kratko, ali izađi iz stanice, skreni desno i samo pitaj bilo koga za put prema naplatnim kućicama A1. Pitaj za put do McDonald'sa Vila Franca de Xira, nastavi hodati, vidjet ćeš supermarket ''Aldi'' s desne strane i benzinsku postaju ''Galp'' s lijeve strane; nastavi hodati i doći ćeš do kružnog toka gdje je drugi izlaz desno cesta s naplatom prema Lisabonu i Portu.

Traži prijevoz na naplatnim kućicama ili na prilaznoj cesti prema njima.

[[File:Hitchhiking_Lisbon.png|right|thumb|334px|[[User:EliasExplores|EliasExplores]] na ovom mjestu sa znakom koji je dao radnik benzinske postaje. Ovo mjesto možeš pronaći i [https://www.youtube.com/watch?v=ImAV7DSq6FY ovdje].'']]

=== Sjeverno prema [[Torres Vedras]], [[Caldas da Rainha]] ===
{{Coords|38.7847|-9.1676}}&lt;br&gt;
Ako želiš ići na sjever autocestom A8 (koja prolazi kroz gradove bliže obali, sve do [[Leiria|Leirije]]), uzmi metro (žuta linija) do ''Senhor Roubado''. Odatle hodaj 5 minuta do benzinske postaje ''Galp'' na dnu ceste ''Calçada de Carriche''. Morat ćeš prijeći ovu višetračnu cestu da budeš na pravoj strani (smjer van iz Lisabona); budi strpljiv i oprezan... Ovo je posljednja benzinska postaja prije autoceste, ali vozači i dalje mogu ići u mnogo drugih smjerova, samo nastavi pitati (dosadašnja iskustva variraju od beznadnog do odličnog mjesta!). Prva odmorišna postaja na A8 bit će ''Loures'', oko 20 km dalje, a druga ''Torres Vedras''.

=== Jug ili istok: [[Beja]], [[Évora]], [[Faro]], [[Madrid]], [[Spain|Španjolska]] ===
====Opcija 1====
{{Coords|38.7095|-9.178}}&lt;br&gt;
Idi do ''Alcântara'' (željeznička stanica Alcântara-Terra ili autobus, npr. #720, #52, #24, #773) i prošetaj do prilaza autocesti koja te vodi izravno do mosta preko rijeke u smjeru juga autocestom [[A2 (Portugal)|A2]]. Popni se prilaznom rampom i neposredno prije autoceste bit će malo parkiralište gdje automobili mogu stati. Promet na mostu je velik pa automobili ne voze tako brzo.
Imaj na umu da je tamo zabranjeno stopirati jer se parkiralište smatra dijelom autoceste. Može te snimiti kamera i možda će doći posebno da ti kažu da napustiš mjesto.
Ako ne želiš riskirati policiju, možeš legalno stopirati na ulazu na rampu, ima dovoljno mjesta za zaustavljanje i automobili voze dovoljno sporo.

====Opcija 2====
{{Coords|38.6224|-9.1338}}&lt;br&gt;
Uzmi vlak ''Fertagus'' na željezničkim stanicama ''Roma Areeiro'', ''Entrecampos'' ili ''Sete Rios'', prijeđi rijeku i izađi na stanici ''Foros de Amora''. Odatle samo prođi ispod autoceste [[A2 (Portugal)|A2]] i dođi do benzinske postaje odmah pokraj nje. I benzinska postaja i autocesta okružene su ogradom, pa moraš obići okolo i pozvoniti na stražnja vrata kako bi ti otvorili.&lt;br&gt;
Druga opcija: odmah nakon što prođeš ispod autoceste, popni se i obiđi ogradu autoceste, zatim hodaj uz samu autocestu 100 m do benzinske postaje.
Ovo će biti prva benzinska postaja na ovoj autocesti i odatle možeš pitati ljude kojim putem idu i krenuti prema jugu ili istoku. No, budući da mnogo vozača na ovoj postaji ide u različitim smjerovima ili na vrlo kratke udaljenosti, dobro je prvo dobiti prijevoz do odmorišta Palmela, gdje je lakše dobiti dulji prijevoz. Automobili će ići ili A2 prema jugu (Algarve), ili A6 prema istoku (Évora i Španjolska).

Pogledaj sve benzinske postaje na autocesti [[A2 (Portugal)|A2]] i [[A6 (Portugal)|A6]] (prema [[Spain|Španjolskoj]]).

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati vlak ''Feragus'' do stanice ''Fogueteiro''. Ova stanica nalazi se uz autocestu [[A2 (Portugal)|A2]]. Izađi na južnoj strani i slijedi pješačku stazu oko obližnjih zgrada (trebao bi moći slijediti ostale putnike). Skreni desno i prijeđi most. Odavde možeš stopirati blizu prilazne rampe ili ilegalno na samoj autocesti jer ima dovoljno prostora da automobili stanu u zaustavnom traku. Ovo je dobro mjesto za dobiti prijevoz na jug prema [[Algarve|Algarveu]] ili na istok prema [[Spain|Španjolskoj]]. Međutim, imaj na umu da je patrola autoceste u metropolitanskim područjima poput Lisabona puno manje strpljiva prema stopistima nego u ruralnim područjima.

=== Zapadno prema [[Sintra]], [[Cabo da Roca]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/38.69087,-9.12689/38.7809,-9.49942 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|38.7366|-9.1719}}&lt;br&gt;
Idi do željezničke stanice ''Sete Rios'' (vlakom ili metroom do ''Jardim Zoologico''). Izađi iz željezničke stanice u smjeru [[Campolide]]a (jug) i kad izađeš na južni izlaz, idi ravno (slijedi ulicu preko neke vrste mosta), skreni desno na križanju i vidjet ćeš autocestu ispred sebe. Idi iza mosta do kružnog toka, vidjet ćeš smjerokaze prema Sintri. Ima dosta prostora i automobili ne voze prebrzo. Doći ćeš na IC19 koja ide sve do Sintre. Ako ne dobiješ izravan prijevoz, pokušaj stopirati od izlaza do izlaza.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Portugal}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Portugal]]
[[Category:E80]]
[[Category:E1]]
[[Category:E90]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>l6uqmd0lauc2zepd01s72i6ugjxbmob</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lisbon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>450</id>
    <redirect title="Lisabon" />
    <revision>
      <id>485</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:45:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lisabon]]</comment>
      <origin>485</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="jvx6qycujzy50yosydn5xr3vsn0fl0p" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lisabon]]</text>
      <sha1>jvx6qycujzy50yosydn5xr3vsn0fl0p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liège</title>
    <ns>0</ns>
    <id>451</id>
    <revision>
      <id>1092</id>
      <parentid>486</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1092</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3773" sha1="fh99dcbamoyqkmlanhsoeg4a2g0af66" xml:space="preserve">'''Liège''' (nizozemski: '''Luik'''; njemački: '''Lüttich''') je grad u francuskom govornom dijelu [[Belgium|Belgije]].

Kaže se da je stopiranje iz Liègea teško zbog takozvanog sustava autocesta ''Spaghetti''. S druge strane, nije nemoguće dobiti prijevoz nekadašnjom tranzitnom rutom E25 ravno kroz grad Liège uz rijeku Maas. Ako znaš koja je bila tranzitna ruta prije doba autocesta, možeš prilično uspješno stopirati iz Liègea tom tranzitnom rutom koristeći natpis Lux(embourg) ili Arlon prema Ardenima, odnosno natpis Vise, Maastr(icht) ili NL prema sjeveru. Tranzitna ruta, koja danas više nije označena znakovima "transit", i dalje je većinu vremena najbrži način za prolazak automobilom kroz Liège. U prošlosti je grad promicao [https://www.provincedeliege.be/fr/home/112 lokalno stopiranje].

== Stopiranje iz grada ==

=== Prema sjeveru ili istoku prema [[Maastricht]]u (A25) {{E|25}}, [[Aachen]]u (A3) {{E|42}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusom 17 s autobusnog kolodvora Liege-Guillemins ili autobusom 18 od Leopolda do autobusne stanice Nancy. Zatim idi pješice na sjever kroz Avenue de Nancy i doći ćeš do prilazne trake za A25 na uglu Avenue de Nancy / Avenue Georges Truffaut. Ili autobusom 76 od Leopolda do autobusne stanice Intermosane, zatim prijeđi most (Pont de l'Atlas) i idi pješice na zapad uz Avenue Georges Truffaut do prilazne trake za autocestu.

Najbolje je koristiti natpis ''Maastricht'' ili ''NL''. Ako ideš prema Aachenu i Kölnu, najbolje je koristiti natpis s "Barchon", gdje je prva benzinska postaja (do koje možeš doći i autobusom, vidi dolje).

=== Prema istoku prema [[Aachen]]u (A3) {{E|42}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusom 67 od Gare Leopold u smjeru Vise do autobusne stanice Carrefour u Barchonu; to je autobusna stanica odmah nakon prelaska autoceste A3. Vožnja traje oko 34 minute. Od autobusne stanice vrati se preko autoceste (most), zatim idi jugoistočno cestom N604 Champs de Tignee. Nakon oko 2 km pronaći ćeš autocestovnu benzinsku postaju Aire de Barchon s lijeve strane.

=== Prema jugu za [[Arlon]], [[Luxembourg|Luksemburg]] (A26) {{E|25}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prilazna traka A26 x N633, nalazi se 250 metara od željezničke stanice Angleur. Autobus 377 s autobusnog kolodvora Liege-Guillemins ili autobus 26 sa stajališta Republique Francaise staju vrlo blizu. Leopold, do autobusne stanice Nancy. Natpis Arlon / Luxembourg dobra je ideja. Nakon nekih 15 km nalazi se autocestovna benzinska postaja Sprimont.

=== Prema zapadu za [[Leuven]], [[Brussels|Bruxelles]] (A3) {{E|40}}ili [[Namur]], [[Charleroi]] (A15) {{E|42}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji nekoliko prilično prosječnih prilaznih rampi za [[A602_(Belgium)|E25/A602]] na pješačkoj udaljenosti od centra grada. [[User:Tmoon|Tom]] je isprobao prilaznu rampu u Rue St. Laurent, koja mu je dobro funkcionirala. Prilazna rampa na Jardin Jean-Bernard Lejeune (zapadno od tunela, zanemari znak "no pedestrian") dobro je mjesto, ali koristi prilično velik i dobro pripremljen [[Signs|natpis]], jer automobili prolaze prilično brzo.

Ako treba, zamoli vozača da te odveze do prve odmorišne postaje na cesti kojom idete:
* Na [[A3_(Belgium)|E40/A3]] prema Bruxellesu, prva odmorišna postaja je "aire de [[Bettincourt Noord]]", sjeverno od [[Waremme]]a, oko 25 km od Liègea.
* Na [[A15_(Belgium)|E42/A15]] prema Charleroiju, prva odmorišna postaja je "[[Verlaine Nord]]", sjeveroistočno od [[Huy]]a, oko 20 km od Liègea.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Liège (province)}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:Liège (province)]]
[[Category:E25]]
[[Category:E40]]
[[Category:E42]]
[[Category:E46]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fh99dcbamoyqkmlanhsoeg4a2g0af66</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ljubljana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>452</id>
    <revision>
      <id>944</id>
      <parentid>487</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>944</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10776" sha1="c619rzwsbrddtu131p2npdi8jd7o9y9" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Ljubljana''' je glavni grad [[Slovenia|Slovenije]], jedan od najmanjih i najljepših glavnih gradova u [[Europe|Europi]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeveroistočno prema [[Maribor]], [[Graz]], [[Vienna|Beču]] ([[Austria|Austrija]]), [[Hungary|Mađarska]] {{E|57}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/48.21003,16.36345 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: World trade center, preporučeno ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra (Slovenska Cesta, Dunajska Cesta) uzmi autobus broj 6 (smjer Črnuče), 8 (smjer Brnčičeva) ili 11 (smjer Ježica) i izađi na stanici "Smelt", blizu WTC tornja. Nastavi malo dalje prema autocesti i skreni desno na raskrižju. Odmah nakon fontane vidjet ćeš kako se cesta račva: lijeva traka ide dolje na autocestu, a desna ide prema gore. Stani sa svojim znakom između dviju traka ili na pločnik pored ulaza na parkiralište. Iako prva opcija možda izgleda malo čudno, ovo je najčešće mjesto i vozači te lako vide, a ima dovoljno prostora da se jedan automobil sigurno zaustavi.

==== Opcija 2: Letališka ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus broj 27 prema "Letaliska" i izađi na "Jarše". Nastavi ulicom "Šmartinska cesta" oko 400 metara i skreni desno kod semafora. Odmah nakon toga je autobusna stanica. Većina automobila koji sada prolaze ide prema autocesti. Također možeš uzeti autobus broj 2 do "Nove Jarše" iz južnog dijela Slovenska cesta. Zadnja stanica je spomenuto mjesto za stopiranje.

=== Sjeverozapadno prema [[Kranj]], [[Bled]], [[Villach]], [[Salzburg]] ([[Austria|Austrija]]), [[Munich|München]] ([[Germany|Njemačka]]) {{E|61}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/48.13,11.58 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

[[File:Hhfromljubljana.jpeg|right|thumb|334px|Mjesto za stopiranje u smjeru: Kranj]]

U smjeru sjeverozapada vodi autocesta E61/A2 prema Kranju kroz tunel Karavanke (slovenski: ''Predor Karavanke'') ili preko prijevoja preko granice do Villacha (slov.: ''Beljak'') u Austriji, a dalje autocestom Tauern do Salzburga i prema Njemačkoj. Tim putem ide većina brojnih Nijemaca koji putuju na hrvatsku obalu na odmor.

Ova autocesta E61/A2 počinje na ljubljanskoj obilaznici. Najbolje se na nju uključiti iz ulice Celovška cesta, na autobusnoj stanici Šentvid (stani u kutu prije autobusne stanice!!). Do tamo dođi autobusom broj 1 (smjer Vižmarje), 25 (smjer Medvode) ili 8 (smjer Gameljne) iz centra grada. Ako ljudi koji te pokupe ne idu koliko daleko želiš, možeš se odvesti do prve benzinske postaje "Petrol" na autocesti (udaljene 17 km) ili bivše naplatne postaje Torovo i tamo nastaviti stopirati. Postoji i benzinska postaja na izlazu Radovljica (odmah prije Bleda) koja je korisna za odlazak u Austriju. Druga je opcija da te ostave oko 25 km od Šentvida; postoji odlično mjesto za stopiranje ''ovdje'' {{Coords|46.2670938|14.3397483|1}} na prilaznoj cesti gdje ima dovoljno mjesta da automobil stane (GPS 46.267470, 14.339623).

=== Jugozapadno prema [[Koper]], [[Nova Gorica]], [[Rijeka]], [[Pula]] ([[Croatia|Hrvatska]]), ([[Italy|Italija]]) {{E|61}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/44.87023,13.84553 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Odmorište Barje - Sjever (Avtocestno počivališče Barje - Sever) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 1 do stanice "Tbilisijska", nastavi hodati u istom smjeru i skreni lijevo na kružnom toku. Prati cestu još nekoliko minuta i prijeđi preko livade da dođeš do odmorišta. Odavde mnogo automobila i kamiona ide prema Italiji, lako je uhvatiti prijevoz prema zapadu. Samo pitaj ljude na benzinskoj postaji.
Na benzinskoj postaji se možeš tuširati za 3 eura, a uokolo ima mjesta za divlje kampiranje.

Ako ti je odredište Venecija ili dalje, najlakše je preko Nove Gorice (grada na pješačkoj udaljenosti od Gorizije u Italiji): koristi znak GO i zamoli da te ostave na odmorištu na granici. Za Trst ne funkcionira dobro sa znakom TS - najbolja opcija možda je koristiti znak Koper, a zatim zamoliti vozača da te ostavi na izlazu Kozina (skreni desno na raskrižju nakon naplatnih kućica). Udaljen je samo 3 km od granice i nalazi se na glavnoj cesti Rijeka-Trst.

Ako ti je odredište Rijeka, uzmi i prijevoze koji idu prema Postojni ili dalje na zapad. Izađi na izlazu Postojna i od tamo prijeđi preko autoceste (koristi most). Dobro mjesto za stopiranje prema jugu nalazi se samo nekoliko stotina metara nakon mosta.

==== Opcija 2: Ulaz na autocestu Dolgi Most ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:DSCI0054.JPG|right|thumb|334px|Mjesto za stopiranje ''Dolgi most'']]

Iz centra grada (Dunajska cesta, Slovenska cesta) uzmi autobus broj 6, 1, 1D (smjer Dolgi most) ili 6B (smjer Notranje gorice), do autobusne stanice "Dolgi Most". Izaći ćeš na velikom parkiralištu odmah pored mosta preko autoceste. U blizini je i stanica Bicike(lj) (najam bicikala), ako ti je to draže od autobusa. Na suprotnoj strani ceste nalazi se prometan ulaz na autocestu s odličnim mjestom za stopiranje gdje te automobili lako vide i mogu se sigurno zaustaviti.

Travanj 2024.: Nakon rekonstrukcije ulaz nije toliko dobar za stopiranje kao prije, jer vozači moraju skrenuti u ulicu "samo za lokalce". Unatoč tome, još uvijek je sigurno mjesto s mnogo prometa.

Rujan 2024.: Ovdje sam uspio uhvatiti prijevoz do Postojne unutar 5 minuta tijekom oluje s kišom. Izgledalo je kao ne baš idealno mjesto, ali funkcioniralo je. Gore spomenuto mjesto u Postojni odlično je funkcioniralo za odlazak prema Rijeci. Ako se ne osjećaš ugodno prelaziti most pločnikom ili zaustavnom trakom (što ja nisam htio raditi tijekom kišne oluje), moguće je uz obilazak od otprilike 40 minuta pronaći pješački pothodnik na zapadu, a zatim se vratiti do gore spomenutog mjesta.

==== Opcija 3: Benzinska postaja na cesti prema autocesti ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Blizu križanja ulica "Pot Na Rakovo Jelšo" i "Barjanska Cesta" nalazi se benzinska postaja s mnogo automobila koji idu prema Kopru.

=== Jugoistočno prema [[Novo mesto]], [[Zagreb]] ([[Croatia|Hrvatska]]) {{Aat|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/45.79338,15.97 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

[[File:Hhspottowardszagreb.jpg|right|thumb|334px|Mjesto za stopiranje u smjeru: Zagreb]]

==== Opcija 1: Odmorište Barje - Jug (Jug) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo odmorište nalazi se na ljubljanskoj obilaznici i njime se koristi mnogo vozača na dugim relacijama. Da dođeš tamo, uzmi autobus broj 1 ili 1B u smjeru "Dolgi most" iz centra. Izađi na stanici "Mestni Log" i vrati se u smjeru autoceste. Kad dođeš do nadvožnjaka, potraži vrlo malu i strmu stazu s desne strane, koja počinje pored nadvožnjaka. Spusti se do ograde, skreni desno i hodaj nekoliko metara dok ne dođeš do otključanih vrata. Kad budeš s druge strane ograde, već bi trebao vidjeti odmorište. Prati stazu još oko 100 m i tu si. Tuš košta 3 €, ima hrane i mjesta za divlje kampiranje uokolo.

* [[User:MartinJ888|MartinJ888]] kolovoz 2022.: Funkcionira jako dobro. Vrata su još uvijek otključana! Trebalo nam je oko 1 sat da pitajući ljude uhvatimo prijevoz.

*[[User:JackMcJackJack|JackMcJackJack]] kolovoz 2023.: Ova benzinska postaja je srušena i ljudi ovdje rijetko staju, izbjegavaj ovo mjesto. Ulaz na autocestu pokraj Lidla na Pot Rdečega križa udaljen je 20 minuta hoda od autobusne stanice Mestni Log. Većina ljudi ovdje ide prema jugu, ali nakon sat vremena našli smo prijevoz do benzinske postaje Šmarje - Sap.

Studeni 2024.: Rekonstrukcija je završena i odmorište je ponovno otvoreno.

==== Opcija 2: Ulaz na autocestu Barjanska cesta ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 9 u smjeru "Barje" iz centra ili sa željezničkog kolodvora i izađi na zadnjoj stanici "Barje". Možeš stopirati pored parkirališta ili se spustiti ulicom "barjanska" i pokušati pronaći bolje mjesto. To je ulaz kojim bi ljudi iz Ljubljane ušli na autocestu prema jugu, pa bi ovo mjesto moglo biti manje pogodno za prijevoze na velike udaljenosti, ali savršeno da dođeš do Novog Mesta.

==== Opcija 3: Ulaz na autocestu Rudnik ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nema mnogo automobila koji idu u ovom smjeru, a oni koji idu obično ne ulaze ovdje na autocestu - ovaj ulaz uglavnom služi međugradskom prometu, pa ćeš možda morati čekati malo duže. Iz centra grada uzmi autobusnu liniju 3 u smjeru "Rudnik" i izađi na zadnjoj stanici. Ispred tebe bit će ulaz na autocestu. Prijeđi ulicu i uz cestu prilaza autocesti, s lijeve strane, vidjet ćeš malu asfaltnu površinu kojom prolaze svi automobili, pa ondje možeš lako stajati i stopirati. Pazi da stopiraš na ulazu na autocestu (lijevo skretanje), a ne na staroj cesti (Dolenjska cesta), koja ide ravno. Vozači koji idu prema Kočevju i Ribnici koriste ovaj ulaz.

== Prijevoz ==

Ljubljana je grad vrlo pogodan za hodanje i vožnju biciklom, tako da su te dvije opcije najbolje za kretanje. Toplo preporučujem sustav dijeljenja bicikala '''Bicike(lj)''', koji svakodnevno koriste mnogi lokalci. Tjedna pretplata košta samo 1 € (a cijela godina 3 €). Bicikle možeš koristiti neograničeno 24/7, a prvi sat svakog korištenja je besplatan. Definitivno najjeftinija i najudobnija opcija; za korištenje preuzmi aplikaciju BicikeLJ.
Druga opcija je vožnja autobusima; plaćanje je moguće u autobusu kreditnom karticom - jedna vožnja od 90 min košta 1,3 €. U slučaju plaćanja kreditnom karticom nije moguće presjedati u druge autobuse (svako presjedanje koštat će dodatnih 1,3 €). Druga je opcija koristiti aplikaciju Urbana ili kupiti gradsku karticu.

== Spavanje ==

Najbolja opcija na pješačkoj udaljenosti od centra grada bio bi park Tivoli. Ogroman je, pa lako možeš pronaći dobro mjesto za sakriti se i negdje postaviti šator. Ljudi tamo često piju navečer, pa bi možda bilo dobro spavati u šumi ili barem blizu nje, kako ti nitko ne bi smetao.

Uredba: ako ideš u šumu iza Tivolija, pripremi se jer je strmo. Idi tamo po danu i ostavi dovoljno vremena za pronalaženje prikladnog mjesta. Ako ideš do stražnje strane parka (odmah prije početka šume) i kreneš zapadno, doći ćeš do malih kamenih stuba. Popni se njima i pronaći ćeš mirno mjesto za provesti noć.

Drugo mjesto je gore kod dvorca, blizu antene. Samo slijedi stazu koja vodi od ulaza u dvorac i dovest će te do male livade i male šume. Ovdje je veća vjerojatnost da će te netko primijetiti.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Slovenia]]
[[Category:E70]]
[[Category:E61]]
[[Category:E57]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c619rzwsbrddtu131p2npdi8jd7o9y9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>London</title>
    <ns>0</ns>
    <id>453</id>
    <revision>
      <id>945</id>
      <parentid>488</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>945</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28968" sha1="ox3qxnm21lumvzufpabok37dokkvdbz" xml:space="preserve">'''London''' je glavni grad [[England|Engleske]] i [[United Kingdom|Ujedinjenog Kraljevstva]].
Treći je najveći grad u Europi.

== Veliki London ==
Ova je regija dio [[East of England|istočne Engleske]] i dostupna je autocestama M1/A1 i M11. Te su regije dio prigradskog pojasa [[London|Londona]] i djelomično ili u cijelosti uključuju sljedeće grofovije:

'''Bedfordshire:''' [[Luton]] (zračna luka London Luton)

'''Cambridgeshire:''' [[Cambridge]], [[Peterborough]]

'''Essex:''' [[Colchester]], [[Southend-on-Sea]]

'''Hertfordshire:''' [[Stevanage]], [[Bishop's Stortford]] / [[London Stansted]] (zračna luka)

== Stopiranje prema gradu ==

London ima obilaznu autocestu, [[M25 (GB)|M25]].

'''Neka te ostave na M25 ili blizu nje i koristi javni prijevoz da stigneš kamo trebaš.''' Ako dolaziš sa zapada, a vozač ide južno M25, zamoli ga da te ostavi na prvom izlazu na M25: Heathrow Terminal 5. Izađi na kružnom toku na kraju odvojka autoceste i prošeći do zgrade terminala. Ovdje počinje podzemna linija Piccadilly. Ako ide sjeverno, pogledaj opis dolaska do stanice podzemne željeznice Uxbridge niže.&lt;br/ &gt;
Ako dolaziš s jugoistoka M20, zamoli da te ostave na kružnom toku A20/M20/M25. Odavde možeš ići cestom B2173 2 km do željezničke stanice Swanley. Alternativno, ako idu dalje na sjever, izađi na križanju M25/A12 i prošeći ≈3 km zapadno do stanice Harold Wood.&lt;br/ &gt;
Ako dolaziš sa sjevera, a vozač ide u smjeru M4/M3, pokušaj ga nagovoriti da malo skrene s M25 do izlaza 1 na M40 (kružni tok s A40). Odatle je ≈2 km hoda do stanice podzemne željeznice Uxbridge. U suprotnom, izađi na posljednjem odmorištu (Toddington) prije M25 i potraži prijevoz koji ide unutar obilaznice.&lt;br/ &gt;

'''Stopiraj prema Londonu s posljednjeg odmorišta na svojoj autocesti prije M25 (vozač će obično znati koje je to).''' Zatim pokušaj naći vožnju koja te dovede dovoljno blizu odredišta. Pogledaj „javni prijevoz” za učinkovito i jeftino snalaženje u sustavu.

Pogledaj odjeljak o prolasku oko M25 niže ako samo želiš zaobići London.

== Stopiranje iz grada ==

Stopiranje iz Londona prilično je nezgodno, ali nije nemoguće – veliki je problem što je izlazak na autocestu pomalo izazovan; jednom kad si na autocesti, drži se benzinskih postaja, stopiranje od ulazne rampe do ulazne rampe dosta je teško, osobito u velikim gradovima.

=== Zapadno prema [[Reading]], [[Swindon]], ([[South West England|jugozapadnoj Engleskoj]]), [[Bristol]], [[South West England|Devonu]], [[South West England|Cornwallu]] [[South Wales|južnom Walesu]] {{Mgb|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/50.84757,-3.38379 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kad stopiraš zapadno iz Londona prema M4, pokušaj izbjeći prihvaćanje vožnje bilo kamo prije središta Readinga. Nekoliko ranijih izlaza su noćne more za stopiranje – izlazi 8, 9 za Maidenhead i 10 za istočni Reading dva su od najgorih izlaza za stopiranje u ovom dijelu zemlje, jer se M4 zatim na nekoliko milja pretvara u drugu autocestu, što te znatno odvodi s rute. Odmorište Reading je ipak odlično i vrijedi nagovoriti vozača da te odveze tih nekoliko dodatnih milja.

'''Opcija 1''': izlaz 1 autoceste M4 (Chiswick Roundabout)

A. Idi podzemnom željeznicom District Line do ''Gunnersburyja'' (zona 3) ili vlakom do ''Kew Bridgea''. (Alternativno, Overground na ''South Actonu'' nema barijere, ali je kilometar dalje.) Obje su stanice na Chiswick High Roadu (A315 – jedna zapadno, a druga istočno od kružnog toka), kojom hodaš 500 m do izlaza 1 na M4, gdje ćeš vidjeti benzinsku postaju Esso na uglu prilazne ceste na autocestu prema zapadu. U blizini je autobusno ugibalište sa znakom M4 west.

B. Uzmi autobus H91 sa stanice ''Hammersmith Bus station'' u smjeru Hounslow Westa i izađi na ''Chiswick Roundabout/Gunnersbury'', gdje si već na mjestu za stopiranje kod autobusnog ugibališta.

Cijena javnog prijevoza: £2.80 (izvan vršnog vremena) iz Zone 1. (Autobusna karta £1.50)

'''Opcija 2''': A4 koja vodi na M4 (ili M3)

Ako ideš prema [[South West England|Cornwallu]], puno je lakše stopirati M4 i prijeći na M5 u [[Bristol|Bristolu]] nego pokušavati stopirati M3 kroz
[[South West England|Dorset]].

Idi podzemnom željeznicom District Line do ''West Kensingtona'' (zona 2). Skreni desno pri izlasku sa stanice, semafor je 10 m dalje. Skreni desno i tamo je ugibalište gdje možeš stati. Prednost ovog mjesta je što sav promet ovdje često mora stati na semaforu, a velik dio ide prema jednoj od autocesta. (Također je jeftinije doći do njega).

Cijena javnog prijevoza: £2.40 (izvan vršnog vremena) iz Zone 1.

'''Opcija 3''': odmorište autoceste Heston

Idi podzemnom željeznicom Piccadilly Line prema zapadu i izađi na ''Hounslow Westu'' (zona 5). Skreni desno od izlaza stanice i hodaj 800 m zapadno Bath Roadom, malo nakon kružnog toka Henleys gdje je benzinska postaja BP. Točno na izlazu benzinske postaje nalazi se pješačka staza prema sjeveru. Hodaj ≈650 m i gdje se račva, skreni desno 20 metara dok ne dođeš do Armytage Rd. Skreni lijevo na tu cestu i nastavi sjeverno još ≈200 m, prijeđi Cranford Lane pa ponovno nastavi sjeverno još ≈350 m uz Phoenix Way dok ne zavine ulijevo. Odmah nakon zavoja vidjet ćeš kratku stazu s desne strane kroz grmlje/drveće do odmorišta Heston.
Nije to previše prometno odmorište, ali ima dovoljno prometa da se isplati doći ovamo i izbjeći sav lokalni promet u centru. Koristi znak jer ima puno lokalnog prometa i prometa koji ide na M25, i prema jugu i prema sjeveru.

Cijena javnog prijevoza: £3.10 (izvan vršnog vremena) iz Zone 1

=== Jugoistočno prema [[South East England|jugoistočnoj Engleskoj]], [[Maidstone]], [[Folkestone]] ([[Channel Tunnel|tunel ispod La Manchea]]), [[Dover]] (trajekti za Europu) {{Mgb|20}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/51.129,1.308 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Opcija 1''': Mottingham

Uzmi vlak sa stanice ''Charing Cross Station'' (Zona 1) do ''Mottingham Station'' (Zona 4). Putem prema ''Dartfordu'' ili ''Gillinghamu'' prolazi kroz stanice ''Waterloo East'' (Zona 1), ''London Bridge'' (Zona 1), ''New Cross'' (Zona 2) i ''Lewisham'' (Zona 2). Alternativno, idi linijom Jubilee do North Greenwicha, a odatle autobusom 161 do Mottinghama. Kad izađeš iz željezničke stanice, hodaj 100 m južno Court Roadom do raskrižja sa Sidcup Roadom (A20). Na semaforu skreni lijevo, gdje ćeš vidjeti benzinsku postaju Shell.&lt;br/ &gt;

Cijena javnog prijevoza: vlak do Mottinghama bio je £5.

Najbolja vožnja koju možeš prihvatiti iz Mottinghama je ona koja te vodi izravno prema jugoistoku M20 i dalje od križanja M20/M25, najvjerojatnije do [[Maidstone Services|odmorišta Maidstone]]. Mnogi su vozači rekli da mnogo stopera stoji i stopira na križanju M20/M25, ali policija će te tamo možda prije pokupiti.

Cijena javnog prijevoza: £2.80 (izvan vršnog vremena) iz zone 1. (Željeznička stanica Mottingham nema barijere...)&lt;br/ &gt;

NAPOMENA: Najklasičniji način izlaska iz Londona prema kontinentalnoj Europi počinje u Mottinghamu. Većina prometa je lokalna, stoga je najbolje pitati ljude idu li na obilaznicu M25. Ako da, proći će pokraj BP-a kod Swanleya kako je opisano u opciji 2. Sljedeće veće odmorište nakon Swanleya je nakon M25, zove se Maidstone Services na M20, izlaz 8; obavezno nađi vožnju koja izlazi na izlazu 8 jer je glavni izlaz za grad Maidstone izlaz 7. Ovo je posljednje veće odmorište prije Dovera i preporučuje se odavde naći vožnju izravno do vlaka ili trajekta. „Mnogo sam puta stopirao preko kanala iz Maidstonea, s čekanjima od 30 sekundi pa do 6 sati.”

'''Opcija 2''': benzinska postaja BP na Swanley Bypassu (A20)

Najlakši način da dođeš ovamo jest vlakom do Sidcupa, zatim gradskim autobusom 233 prema Swanleyu i izaći na Old Maidstone Roadu. Odmorište će biti oko dvije minute hoda niz cestu i preko nje. U ogradi su vrata, iako mogu biti zatvorena, u kojem ćeš slučaju morati preskočiti ogradu.

Drugi način da dođeš ovamo jest vlakom od ''London Victorije'' do ''Swanleya''. Neki vlakovi idu izravno tamo, inače presjedni u Bromley Southu. (Postoji i izravan vlak od St. Pancrasa do Swanleya, ali je koštao £8.80 (u vršnom vremenu) u studenome 2015., pa možeš uzeti i megabus ako ćeš već toliko platiti). Od stanice prijeđi pruge pješačkim mostom do Everest Placea, skreni desno na St. Mary's Rd do kružnog toka na London Roadu. Odavde skreni lijevo (sjeverno) uz London Road/ Maidstone Road 2.6 km. Ovdje ćeš naći odmorište iza ograde s lijeve strane. Hodanje je dulje nego do Texaca spomenutog niže, ali ovdje je dobiven prijevoz za 15 minuta u 22:00 pitanjem ljudi (rujan 2013.). Činilo se da je većina prometa M20/M25, ali možda je to bilo zbog doba noći. Ovo je savršeno za dolazak do Maidstonea.&lt;br/ &gt;

Ovo odmorište ima benzinsku postaju BP i McDonald's. 

Cijena javnog prijevoza: jedna vlakna karta ''iz zone 1'' (otprilike £3.50 izvan vršnog vremena) ili uzmi vlak iz Elephant &amp; Castlea u središnjem jugoistoku (bez barijera) prema Seven Oaksu za besplatnu vožnju.

'''Opcija 3''': benzinska postaja Texaco, Swanley

Isti smjerovi kao za opciju 2 gore, ali ovaj put hodaj od stanice prema gradu te idi na London Road južno prema M20. Putem je benzinska postaja Texaco koja izgleda prilično prometno. Malo dalje je veliko parkiralište, s kombijem s domaćom hranom ako si gladan ili trebaš šalicu kave. Cesta te vodi ravno do autoceste. Pobrinite se da dobiješ vožnju do odmorišta Maidstone, jer je ono nakon grada, pa netko tko ide u grad Maidstone neće proći pokraj odmorišta. Ako ipak dobiješ vožnju samo do grada Maidstonea, postoji dobro ugibalište za stopiranje na kružnom toku koji vodi do ulazne rampe za M20, ali morat ćeš dizati palac jer nema mjesta gdje bi pitao ljude. Znak „M20 4 miles” funkcionira za dolazak do odmorišta.

Cijena javnog prijevoza: xxx

'''Opcija 4''': odmorište autoceste Clackett Lane (M25)

A. Uzmi vlak od ''London Bridgea'' do ''Oxteda''. Hodaj jugoistočno Station Roadom do Westerham Roada (A25). Skreni lijevo (istočno) i hodaj 3.5 km do raskrižja s Clackett Laneom. Ovdje skreni lijevo i hodaj 1.6 km Clackett Laneom do ulaza u odmorište (prema istoku), odmah nakon što prijeđeš most preko autoceste M25.

B. Uzmi vlak od ''Victorije'' do ''Bromley Southa''. Zatim uzmi autobus 246 prema jugu u smjeru Westerham Greena i izađi na ''Pilgrims Wayu''. Hodaj zapadno Pilgrims Wayem, a zatim Pilgrims Laneom ≈1.4 km dok ne dođeš do Clackett Lanea. Skreni lijevo (južno) i hodaj ≈1 km dok ne dođeš do ulaza u odmorište prema istoku (prije prelaska mosta preko autoceste).

Cijena javnog prijevoza: do London Bridgea možeš doći nadzemnom željeznicom sa stanice bez barijera i izbjeći plaćanje karte.

Opcija 5: (Eksperimentalno) : kružni tok Sun in the Sands, izravno na A2 prema Doveru.
Jass je neki dan prošao ovuda i vidio ono što se čini idealnim mjestom s mnogo prostora da se vozila zaustave na prilaznoj cesti prema autocesti.
Uzmi nadzemnu liniju do Blackheatha od London Bridgea. Prati Montpellier Road pokraj velikih livada/parka Blackheart, zatim uz Shooters Hill Road dok ne dođeš do kružnog toka.

=== Jugoistočno prema [[South East England|jugoistočnoj Engleskoj]], [[Hastings]], [[Royal Tunbridge Wells]] A21 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/50.85539,0.58247 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dodajte informacije molim

=== Sjeverozapadno prema [[Oxford]], [[High Wycombe]], [[Warwick]], [[Birmingham]], [[North Wales|sjevernom Walesu]] {{Mgb|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/51.75764,-1.2025 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[M40 (GB)|M40]] se razlikuje od drugih autocesta koje polaze iz Londona jer počinje sasvim blizu M25 kao nastavak ceste A40 s dva kolnika.

'''Opcija 1''': izlaz 1 na M40

Uzmi Piccadilly ili Metropolitan Line do ''Uxbridgea'' (Zona 6). Izađi iz stanice na High Street i skreni desno. Hodaj dok ne dođeš do Harefield Roada – tamo skreni lijevo, a zatim desno na sljedećem velikom kružnom toku. Odatle slijedi znakove za M40 – na kraju ćeš doći do prilazne ceste izlaza 1 i odatle možeš stopirati (ima i dobro mjesto kod semafora). Možda ćeš morati prijeći dijelove ceste gdje će vozila već juriti brzinama autoceste – ostani siguran!!!

Potvrdi s vozačem da ide ravno na M40 i da ne skreće na M25 (London Orbital). Također pazi jer izlaz 2 nije baš jednostavan za stopiranje (pogledaj članak o M40).

'''Opcija 2''': križanje A40 (Hangar Lane)

Uzmi Central Line (ogranak West Ruislip) do ''Hangar Lanea'' (zona 3). Kad izađeš u glavnu dvoranu stanice podzemne željeznice, pogledaj kartu lokalnog područja i pronađi izlaz za prilaznu cestu A40 prema zapadu. Nastavi hodati prilaznom cestom, a zatim uz A40. Postoje dva dobra mjesta za stopiranje:

1. Autobusna stanica odmah nakon križanja s Lynwood Rd. Ima dugo ugibalište, dobro za stopiranje dok god ondje ništa nije parkirano. Zakonski je to ugibalište „zabranjeno zaustavljanje osim autobusa”.

2. Drugo je mjesto pola milje dalje, malo ugibalište bez ograničenja. Dobro je mjesto i ima prednost što je otvoreno prema cijeloj A40 (autobusna stanica Lynwood Rd ima razdvajanje između dolazne prilazne ceste i glavnog kolnika, pa te može pokupiti samo promet koji izlazi sa North Circular Roada ili Lynwood Roada).

'''Opcija 3''': križanje A40 (Hillingdon)

Uzmi Piccadilly ili Metropolitan Line do ''Hillingdona'' (zona 6). Kad izađeš iz stanice podzemne željeznice i dođeš do kraja pješačke staze, skreni desno i hodaj dok ne dođeš do velikog raskrižja sa semaforima ulica 'Long Lane' i 'Western Avenue' (NE A40 Western Avenue). Prijeđi cestu, zatim skreni desno i nastavi do kružnog toka, čiji je glavni izlaz prilazna cesta prema A40. Stani na travu uz šrafirano područje – šrafirano je područje dobro i legalno mjesto gdje se vozilo može zaustaviti. Područje je također dobro osvijetljeno, što ga čini savršenim za noćno stopiranje.
Preporučljivo je imati znak „Oxford” ili nešto slično, jer mnogo prometa izlazi s [[M40 (GB)|M40]] na izlazu 1a kako bi nastavio na [[M25 (GB)|M25]].
U blizini je i stajalište autobusa Oxford Tube na Western Avenue/Freezeland Wayu. Ako baš zapneš (što mislim da nećeš – ja sam jedne večeri nakon Božića čekao samo oko 12 minuta na vožnju) i trebaš samo do Oxforda, ovo bi mogla biti alternativa.&lt;br/ &gt;

Ako vozač ide u Oxford ili negdje blizu, zamoli ga da te ostavi na odmorištu 'Welcome Break' neposredno prije Wheatleyja, izlaz 8A (samo kilometar nakon izlaza 8). Ovo je prometno odmorište i lako je naći vožnje po cijeloj zemlji.

=== Sjeverno prema [[Luton]], [[Milton Keynes]], ('''''[[East Midlands|istočnom Midlandsu]]'''''), [[Northampton]], [[Leicester]], [[Derby]], [[Nottingham]], [[Sheffield]], [[Leeds]] {{Mgb|1}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/53.79648,-1.54785 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Opcija 1''': odmorište autoceste London Gateway

Uzmi Northern Line do Edgwarea, zatim hodaj 2.5 km: skreni desno od stanice na 'Station Road'. Slijedi cestu, ona postaje 'Hale Lane', nastavi dalje, zatim skreni lijevo na 'Selvage Lane' i nastavi, zatim ćeš prijeći most preko M1 i doći do velikog kružnog toka 'Apex Corner'. Spusti se u pothodnik ispod kružnog toka i izađi na A1 ('Barnet Way), odmah kod benzinske postaje. Skreni lijevo odmah iza benzinske postaje na 'Ellesmere Avenue', ova cesta ide paralelno s autocestom. Nastavi hodati dok ne dođeš do ceste s lijeve strane s velikim znakom s tri simbola, od kojih bi se jedan preveo kao 'zabranjen pristup svima osim ovlaštenim vozilima', i koja očito prolazi ispod autoceste. Kreni njome i doći ćeš do [https://www.google.co.uk/maps/dir/51.6136474,-0.2756824/51.6331801,-0.267389/@51.6234134,-0.28321,14z/data=!3m1!4b1!4m24!4m23!1m20!3m4!1m2!1d-0.2707532!2d51.6182613!3s0x487616bd30b5031d:0x8018c6fc46ad7c0a!3m4!1m2!1d-0.2601509!2d51.6168185!3s0x487616bf7b9c6b11:0x36592f73c8bb24ff!3m4!1m2!1d-0.2554027!2d51.6210173!3s0x487616ea6c84b413:0x4e9825452a0ab13a!3m4!1m2!1d-0.2661023!2d51.6315945!3s0x4876168dfd4886a1:0x9337096bd5773568!1m0!3e2?hl=en odmorišta London Gateway].

Cijena javnog prijevoza: £3.10 (izvan vršnog vremena) iz zone 1.

'''Opcija 2''': [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=51.572780,+-0.230950&amp;ie=UTF8&amp;z=12&amp;iwloc=addr&amp;om=1 Staples Corner]

Uzmi Northern Line do ''Brent Crossa'' (zona 3). Odatle prati 'North Circular Road' prema zapadu oko 1 km (uz Tilling Road) i doći ćeš do početka M1 (nemoj je zamijeniti s A1 koja također prolazi blizu, iako, ako ti je ta cesta pogodnija za odredište, možeš stopirati i odavde). Nakon što prođeš trgovački centar, trebao bi vidjeti M1. Moguće je stopirati na prvom ulazu koji vidiš, gdje promet izlazi sa 'Westbound North Circulara' (odmah nakon što se prilazna cesta spoji s North Circularom nalazi se autobusna stanica, a malo dalje malo ugibalište – oboje uz traku za M1). Također možeš stopirati na semaforu (vidi mjesto na karti desno) ili na zaustavnoj traci na ulaznoj rampi koja se uzdiže odmah nakon tih semafora.

Važno : Ako ovdje dobiješ vožnju, pobrini se da vozač ide barem do sljedećeg odmorišta (Toddington), koje je otprilike 50–60 milja od ovog mjesta.

Cijena javnog prijevoza: xxx

[[File:Staples_corner_m1.jpg|thumb|400px|right|Mjesto za stopiranje na Staples Corneru za M1]]

- Čini se da ovo mjesto stvarno dobro funkcionira. Autobusom idem do Brent Crossa, a zatim je oko 10 minuta hoda do ovog mjesta. Međutim, obično ide malo brže ako hodaš još 2 minute oko kružnog toka ('''Staples Corner ''West'' '''). Vidjet ćeš željeznički most, prođi ispod njega i ondje je autobusna stanica uz radionicu za popravak automobila (sama stanica je blizu Adrian Avenue i na ''zapadnoj'' je strani željezničkog mosta). Ne izgleda kao neko sjajno mjesto, ali prilično dobro funkcionira ako imaš znak.

- Ovo je vrlo dobro mjesto, međutim jedan korisnik preporučuje odmah pokraj centra za popravak automobila (s njegove desne strane) gdje je ulaz na autocestu M1 koji se lagano uspinje prije spajanja na autocestu. Možeš otići gore i stajati najmanje 100 metara dalje od mjesta gdje se automobili uključuju na tu cestu sa semafora iza tebe. Imaj znak na kojem piše M1.

- Ako ideš u Edinburgh: kad se nađeš na bilo kojem odmorištu na autocesti, naći ćeš mnogo ljudi koji idu u tom smjeru, tj. prema Leedsu i dalje. Negdje sjeverno od Leedsa M1 postaje autocesta A1(M); međutim, pobrini se da, kad si na toj autocesti prema Newcastleu, a zatim Edinburghu, ne izađeš na posljednjoj benzinskoj postaji prije Newcastlea. Izađi na 2., 3. ili 4. posljednjoj benzinskoj postaji prije Newcastlea, ali ne na posljednjoj. Pretposljednja ima veliki McD i više dalekometnog prometa nego posljednja, koja ima Burger King i Costu te je samo mala benzinska postaja s uglavnom lokalnim prometom iz Newcastlea koji dolazi po gorivo. Pobrinite se da te osoba koja te vozi ostavi samo na benzinskoj postaji, a ne na seoskoj cesti. Nakon Newcastlea postoji samo jedna veća/pristojna benzinska postaja u gradu Alnwicku (izgovara se 'Annick'). Pokušaj naći nekoga tko ide izravno u Edinburgh s neke od ranijih dobrih McD postaja. Bolja alternativna ruta do Edinburgha jest M1, M6, A74(M) i A707; tako se nećeš morati brinuti o McD-u i Newcastleu.

=== Sjeverno prema, [[Stevanage]], [[Peterborough]], [[East Midlands|istočnom Midlandsu]], [[East of England|istoku Engleske]], [[Newcastle]], [[North East England|sjeveroistočnoj Engleskoj]] {{agb|1}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusna stanica Moat Mount Park na A1. Autobusi 292, 384, 606 ovdje staju. Nakon 5 km nalazi se benzinska postaja / odmorište Mimms Service

Cijena javnog prijevoza: xxx

=== Sjeverozapadno prema [[Cambridge]], [[London Stansted]], [[Norwich]], [[East of England|istoku Engleske]], istočnoj obali {{Mgb|11}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi Central Line do ''Redbridgea'' (zona 4). Kad dođeš na stanicu, skreni desno i koristi pothodnike za prelazak ispod A406. Kad se nađeš na prilaznoj cesti za A406 (produžetak Eastern Avenue), postoji odlično mjesto da se vozila zaustave. Mjesto je odmah uz most preko kanala ili rijeke. Promet neće dolaziti s A406, ali je to zaista dobro mjesto za stopiranje. Preporučuje se da poneseš znak M11.

Cijena javnog prijevoza: £2.80 (izvan vršnog vremena) iz zone 1. Savjet: do istog dijela Londona možeš i Central Lineom do Roding Valleya. Ovdje nema barijera pri izlasku, pa ako si uspio besplatno ući u sustav podzemne željeznice, možeš i besplatno izaći. Do početka M11 je oko pola sata hoda. Za ulazak u sustav podzemne željeznice možeš, primjerice, ući na Finsbury Parku gdje također nema barijera. Postoje i druge stanice.

=== Jugozapadno prema [[South West England|jugozapadnoj Engleskoj]], [[Basingstoke]], [[Salisbury]], [[Southampton]], [[Porstmouth]], [[South West England|Dorsetu]], [[Poole|Bournemouthu]] {{Mgb|3}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Opcija 1''': ugibalište na A316 blizu Kempton Parka

Uzmi vlak od ''London Waterlooa'' u smjeru Sheppertona i izađi na stanici ''Kempton Park''. Izađi sa stanice (nemoj ići na pješački most), prijeđi parkiralište trkališta i skreni desno na Park Road, koja ulazi u prilaznu cestu koja se odvaja od A316. Kad dođeš do same A316, hodaj pločnikom u smjeru suprotnom od prometa. Odmah ćeš vidjeti ugibalište (vjerojatno će ondje biti parkirano nekoliko kamiona). Odatle možeš stopirati. Položaj nije savršen jer cesta ide nizbrdo, a promet putuje vrlo brzo (50–70 mph)

Cijena javnog prijevoza: jedna karta/travelcard do zone 6 + jedna karta od ''Hamptona'' do željezničke stanice ''Kempton Park''. Stanica '''Kempton Park''' nalazi se odmah izvan zona londonskog javnog prijevoza (''Hampton'', prethodna stanica na liniji Waterloo-Shepperton, nalazi se u zoni 6), ali nema barijere za karte i izgledi da sretneš kontrolora između ''Hamptona'' i ''Kempton Parka'' trebali bi biti prilično mali.

'''Opcija 2''': križanje A316 s A312

Uzmi vlak na istoj liniji kao gore i izađi na ''Fulwellu''. Hodaj južno Wellington Roadom, a zatim skreni desno na Park Road. Prati tu cestu dok se spaja s A312, ukupno oko 1.5 km. Odmah ispod mosta A316, koji ćeš vidjeti pred sobom dok pratiš A312, nalazi se kružni tok. Prvo skretanje lijevo na ovom kružnom toku ulazna je rampa za A316. Ovdje su autobusna stanica i pješački prijelaz, a promet ide uzbrdo te je stoga prilično spor. Jedan je korisnik ovdje čekao oko 30 minuta sa znakom „M3”. Međutim, drugi korisnici (vidi https://maps.hitchwiki.org/) navodno su imali manje sreće i preporučili radije pokušati na odmorištu 300 metara zapadno na A316.

=== Jugozapadno prema [[Porstmouth]], [[Worthing]] A3/{{agb|3}}, &amp; A24 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusna stanica West Lodge na A3. Autobusi 85, 265 i 969 ovdje staju. Tu je i benzinska postaja Co-op Roehampton Vale

Cijena javnog prijevoza: xxx

=== Južno prema [[Brighton]] {{Mgb|23}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/50.83705,-0.12917 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak sa stanice ''Victoria'', ''Clapham Junction'' ili ''London Bridge'' do ''East Croydena'' (zona 6). Odavde uzmi vlak do ''Coulsdon Southa''. Skreni lijevo od stanice na Brighton Road i hodaj 600 m do kružnog toka. Gotovo sav promet odavde ide na M23.

Cijena javnog prijevoza: £3.80 (izvan vršnog vremena) (£2.70 izvan vršnog vremena od Clapham Junctiona)

=== Istočno prema [[East of England|istoku Engleske]], [[East of England|Essexu]], [[Chelmsford]], [[Colchester]], [[Ipswich]], [[Southend-on-Sea]] A/12 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/52.45266,0.65369 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi Hammersmith &amp; City Line ili District Line do ''Bow Roada'' (Zona 2). Hodaj istočno ≈700 m Bow Roadom do kružnog toka na križanju s A12. Ovdje su semafori, a McDonalds je preko ceste. Stopiraj na prilaznoj cesti prema sjeveru na A12. Odavde možeš dobiti vožnju do Ipswicha ili Colchestera. Čekao sam 20 minuta. Bilo je u redu. Ima dovoljno prostora da ljudi stanu jer je u blizini autobusna stanica.

Cijena javnog prijevoza: £2.40 (izvan vršnog vremena iz Zone 1)

== Zračne luke ==

'''[[London Gatwick Airport|London Gatwick]]''' / '''[[London Stansted|London Stansted]]''' / '''[[London Heathrow|London Heathrow]]''' / '''[[Luton|London Luton]]'''

Plaćeni prijevoz do i od zračnih luka može biti skup. Stopiranje može biti dobra alternativa. Izlazi prema zračnim lukama također mogu biti dobra mjesta za dobivanje vožnje drugamo. Na primjer, ako zapneš na zapadnom dijelu M25, pokušaj doći do Heathrowa; odatle ljudi idu po cijeloj zemlji. Ako dolaziš iz Brightona i pokušavaš obići London, možda ćeš brže dobiti vožnju kamo želiš ako te ostave u zračnoj luci Gatwick nego na odmorištu Pease Pottage.

== Prolazak kroz Veliki London ==

Budući da gotovo sve mreže autocesta vode prema Londonu, vjerojatno ćeš nekako morati proći kroz to urbano područje da bi stigao do odredišta. M25 je obilazna autocesta koja okružuje grad i povezuje se sa svakom mogućom mrežom autocesta u svim smjerovima. Preporučuje se naći vožnju preko Londona jer je donekle teško naći nekoga tko s M25 skreće u tvom smjeru na bilo kojem odmorištu na M25. Budi oprezan: postoje samo 3 odmorišta, a cijeli zapadni dio uopće nema nijedno. Možda je moguće i ići M25 od izlaza do izlaza. Međutim, jedini je problem što je nekoliko izlaza na jugu zaista loše i možeš baš zapeti jer velik dio prometa ide obilaznicom samo na kratkoj udaljenosti. Ako ipak zapneš, pokušaj napraviti znak M25 east ili west. Zato razmisli o čekanju vožnje koja te zapravo vodi na cestu na kojoj želiš biti, umjesto da staneš nasumično negdje na M25.

=== South Mimms Services ===

Odmorište South Mimms nalazi se u Potters Baru na sjeveroistoku Londona i zapravo je odmah uz M25 na križanju s A1(M). Iz nekog razloga, iako je veliko odmorište, ovdje možeš zapeti satima. Jedna je opcija, kao i uvijek, pitati ljude kamo idu... ali mogućih je smjerova toliko mnogo da bi pronalaženje nekoga tko ide tvojim smjerom moglo dugo trajati. Stajanje na izlazu iz odmorišta vjerojatno neće uspjeti, iz bilo kojeg razloga. Nekoliko izvještaja o višesatnom čekanju ovdje znači da ćeš vjerojatno morati pokušati nešto drugo. Ako ideš prema zapadu, možeš stati na apsurdnom ulazu na zapadnu prilaznu cestu prema M25. Iako je suludo, trebao bi moći brzo dobiti vožnju. Imaj veliki znak i netko bi te trebao moći barem odvesti dalje niz M25 do boljeg izlaza ili izravno kamo ideš, bilo prema zapadu ili dolje prema Sussexu.

=== Clacket Lane Services ===

Odmorište Clackett Lane nalazi se na jugu Londona i vjerojatno je najbolje mjesto za dobivanje vožnje na M25. Ovdje postoji most za prelazak s jedne strane na drugu, što može biti korisno znati ako, primjerice, pokušavaš stopirati od M4 do Brightona, ali dobiješ vožnju s nekim tko ide u Dover.

Uzmi vlak od ''Victorije'' do ''Bromley Southa''. Zatim uzmi autobus 246 ([http://www.londonbusroutes.net/times/246Sum.htm vozni red ovdje]) prema jugu u smjeru Westerham Greena i izađi na ''Pilgrims Wayu''. Hodaj zapadno Pilgrims Wayem, a zatim Pilgrims Laneom ≈1.4 km dok ne dođeš do Clackett Lanea. Skreni lijevo (južno) i hodaj ≈1 km dok ne dođeš do ulaza u odmorište (prema istoku). Nastavi hodati Clackett Laneom još 400 m preko mosta na autocesti M25 da dođeš do ulaza za odmorište prema zapadu.
Možeš vidjeti kamo ideš na karti [http://www.motorwayservices.info/clacket_lane_services_m25/googlemap ovdje]. Gdje piše „Clacket Wood” nalazi se odmorište. Za ovo područje postoji i prikaz ulice na Google Mapsu.

Clacket Lane odlično je mjesto za stopiranje do Brightona (prema zapadu) ili Dovera (prema istoku), a također je prilično dobro za većinu drugih smjerova jer je prometno odmorište. Najbolje je stajati ispred glavnih vrata postaje i pitati svakoga tko izađe ide li u tvom smjeru („oprostite, idete li možda prema Brightonu?”)

== Osobna iskustva ==

{{Template:Regions England}}
{{Excellent}}
{{IsIn|England}}

[[Category:East of England]]
[[Category:South East England]]
[[Category:England]]
[[Category:United Kingdom]]
[[Category:E13]]
[[Category:E30]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ox3qxnm21lumvzufpabok37dokkvdbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luanda</title>
    <ns>0</ns>
    <id>454</id>
    <revision>
      <id>946</id>
      <parentid>489</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>946</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="246" sha1="8al3hoy4zgap8lo883lee3rci3gfzug" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Angola|Angole]].

== Autostopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Angola}}
{{Category|Angola}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8al3hoy4zgap8lo883lee3rci3gfzug</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lusaka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>455</id>
    <revision>
      <id>948</id>
      <parentid>490</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>948</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1421" sha1="1ar7ydkcerjx7midra7esz0p2duu1jh" xml:space="preserve">'''Lusaka''' je grad u [[Zambia|Zambiji]]. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Mpulungu]] ili [[Tanzania|Tanzaniji]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Udaljenost je otprilike 1150 km. Jedno od najboljih mjesta za stopiranje prema sjeveru iz Lusake nalazi se odmah izvan centra grada. Kreni sjeverno cestom Great North Road prema stadionu Independence Stadium. Kad mu se približiš, znat ćeš da si blizu kada ugledaš golemi betonski luk iznad ceste s natpisom "Celebrating 45 years of Independence". Kad prođeš ispod njega, prijeći ćeš preko brda, a s lijeve strane vidjet ćeš reflektore stadiona, po kojima možeš prepoznati mjesto. Otprilike 50 m niz cestu nalazi se veliko proširenje uz cestu gdje možeš prići vozačima kamiona koji su ovdje stali i pitati ih za prijevoz. Možda ćeš dugo čekati dok ne pronađeš kamion koji ide prema tvojem odredištu, ali u Africi se strpljenje isplati.

== Mjesta koja treba izbjegavati ==
Izbjegavaj prolaziti pješačkim tunelima oko željezničkih pruga u centru grada pred zalazak sunca. Ovo je samo uobičajen sigurnosni savjet zdravog razuma i vrijedio bi u bilo kojem gradu i zemlji.

== Smještaj i spavanje ==
Lusaka ima mnogo vrsta smještaja, ovisno o tvom budžetu. One se kreću od vrhunskih hotela do hostela za backpackere.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Zambia]]
{{IsIn|Zambia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1ar7ydkcerjx7midra7esz0p2duu1jh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luksemburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>456</id>
    <revision>
      <id>947</id>
      <parentid>491</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>947</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6916" sha1="rbjgscpj2ish4nd3bezngaqz9c2pvd3" xml:space="preserve">'''Luksemburg''' je glavni grad [[Luxembourg|istoimene države]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever i zapad [[Arlon]], [[Liège]], [[Brussels|Bruxelles]] ===
====Benzinska postaja za Bruxelles====
{{Coords|49.6364|5.9712}}&lt;br&gt;
Ukrcaj se na vlak linije 50 sa stanice Luxembourg City (javni prijevoz je ovdje besplatan!). Izađi na stanici [[Capellen]] i prošeći manje od 1 km prema zapadu do nekih od najvećih benzinskih postaja u Europi! Hodaj prema autocesti koju možeš vidjeti sa željezničke stanice i skreni na prvu cestu desno uz polja. Nakon 5 minuta doći ćeš do ograde benzinske postaje. Možeš se popeti preko zaključane ograde, ali vrh je šiljast. Bolje je skrenuti desno i hodati uz ogradu oko 250 metara te se popeti preko nje na prvom dijelu sa kamenim zidom. Mnogi vozači kamiona koriste ovo odmorište.

====Izlaz na autocestu za Bruxelles====
{{Coords|49.6184|6.0844}}&lt;br&gt;
Slijedi ''Route d'Arlon'' do ulaza na A6/{{E|25}}. To je oko 4 km hoda od centra grada. Možeš također jednostavno uzeti autobus 28 i izaći na ''Hondseck'', ili autobus 22 i hodati od ''Maternité'' (ne treba ti karta ). Automobili mogu stati neposredno prije semafora ili na prilaznoj cesti. Možeš dobiti prijevoz ravno do Bruxellesa ili do gore spomenute benzinske postaje [[Capellen]] (''aire de Capellen''), koja je samo oko 10 km dalje, a odatle možeš naći prijevoz gotovo bilo kamo u Belgiji i Nizozemskoj.

====Benzinska postaja za Liège i Nizozemsku====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Imaš mogućnost otići u grad [[Martelange]] . Ovaj mali grad poznat je mnogim vozačima zbog jeftinog goriva koje nude desetci benzinskih postaja za vozače koji idu prema belgijskom Limburgu, nizozemskom Limburgu, Aachenu itd. Uzmi vlak sa stanice Luxembourg City do Arlona. Izađi iz stanice lijevo, nastavi pratiti znakove za Bastogne prema kružnom toku do kojeg ima 20 minuta hoda. Ovdje možeš stopirati na raskrižju nakon mosta i nasuprot Fiatove automehaničarske radionice. Ova cesta vodi do Martelangea i prema sjeveru.

=== Istok ([[Trier]], [[Germany|Njemačka]]) ===
====Bolja opcija====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Samo izađi iz centra do ''Avenue John Fitzgerald Kennedy'' u smjeru ''Kirchberg''. Tamo ćeš naći mnogo banaka, instituta i luksemburški sajam (LuxExpo). Možeš stopirati na svakom mjestu gdje automobili mogu stati na ovoj cesti, pa čak i u sporednim i manjim cestama koje vode do ove avenije. Obavezno drži natpis ''Trier''. Mase ljudi iz ''Trier'' rade u luksemburškom Kirchbergu i, osobito radnim danima, nećeš morati dugo čekati. Drži natpis ''Trier'' čak i ako želiš ići dalje; ako je to slučaj, mogu te ostaviti na benzinskoj postaji [[Wasserbillig]] na autocesti A1 (vidi Opcija s vlakom). Natpis je vrlo važan da bi ljudi iz Triera stali, jer će ti oni ovdje biti vozači.

Uzmi autobus 16 ili tramvaj do stanice neposredno prije aerodroma. Ta je stanica pokraj ulaza na autocestu i možeš stajati ispred autobusne stanice s natpisom ili na malom semaforskom otoku na ulazu, tako da uhvatiš sav promet prema Trieru koji dolazi iz oba smjera. Uhvati prijevoz barem do velike benzinske postaje na granici, a onda je lakše stopirati dalje.

====Opcija s vlakom====
{{Coords|49.7265|6.4921}}&lt;br&gt;
Uzmi vlak [[Trier]]/[[Wasserbillig]] (linija 30) sa stanice Luxembourg City. Izađi na stanici Wasserbillig. Trebao bi skrenuti desno ispred željezničke stanice, hodati uz cestu i skrenuti lijevo uz ''Route d'Echternach'' dok ne dođeš do raskrižja uz veliku rijeku. Ova opcija traje 30 minuta, ali možeš vidjeti prekrasne prizore. Primijetit ćeš staru stazu koja vodi uzbrdo. Ako slijediš ovaj put, trebao bi doći do dvije stare kolibe. Skreni lijevo kod kolibe koja ti je najbliža i nastavi uzbrdo dok ne dođeš do drugog raskrižja ispod golemog mosta autoceste. Ovdje idi desno i nastavi se penjati uz brdo dok ne dođeš do uređenije ceste. Ovdje skreni desno i nastavi pratiti pristupnu cestu dok ne dođeš do benzinske postaje. Ona se nalazi na luksemburško-njemačkoj granici. Trebalo bi biti dosta međunarodnog prometa.

=== Jug ([[Metz]], [[France|Francuska]]) (E25/A3) ===
{{Coords|49.5426|6.1173}}&lt;br&gt;
Uzmi vlak linije 60 sa stanice Luxembourg City. Izađi na stanici ''Berchem''. Postoje 2 izlaza iz stanice. Uzmi onaj bliži, nemoj ići stepenicama. Zatim prošeći manje od 2 km do nekih od najvećih benzinskih postaja uz autocestu u Europi! Kreni prvom malom stazom prema stambenom području (''Rue Oscar Romero''), prođi pokraj sićušnog kružnog toka i hodaj uzbrdo prema poljima. Zatim ravno ispred sebe imaš lijepu stazu kroz polja. Proći ćeš pokraj raskošnih stabala oraha i jabuka, morat ćeš se popeti preko malih ograda za stoku i možda pozdraviti neke životinje.  Druga mogućnost: Skreni lijevo kad izađeš sa željezničke stanice Berchem, hodaj cestom 5 minuta i druga glavna cesta desno je ''Rue Meckenheck''.  Idi uz ''Meckenheck'', koji zavija kroz stambeno područje, sve do njegova kraja, gdje se nalazi velika šuma. Skreni desno na Du Bois i slijedi ga kako zavija ulijevo. Trebao bi čuti autocestu i ubrzo ćeš doći do mosta koji prelazi preko autoceste. Neposredno prije mosta nalazi se benzinska postaja na južnoj strani, s mnogo automobila koji idu na sjever prema gradu Luksemburgu, Belgiji, Nizozemskoj i Njemačkoj.
Prijeđi most i odmah na njegovu kraju siđi do autoceste, preko betonskog pločnika ili stepenica, i hodaj 50 m uz nju do postaje.
Vozila putuju po cijeloj Europi.  Do benzinske postaje možeš doći i stopiranjem s kružnog toka koji se nalazi odmah na početku autocesta.

 '''Ažuriranje iz ožujka 2025.''': izvorni most preko autoceste srušen je 2023., a ''najnovije snimke Street Viewa'' {{Coords|49.5444643|6.1212696|1}} pokazuju zamjenski most u izgradnji u srpnju 2024. Do sada bi trebalo biti u redu i ponovno normalno; bilo bi sjajno kada bi netko to mogao potvrditi.

== Stopiranje u grad ==
Mnogi ljudi prolaze kroz Luksemburg bez zaustavljanja. Ako tvoj vozač koristi A6 (iz ili prema Arlonu u Belgiji), možeš ga zamoliti da te ostavi na izlazu br. 4 (Luxembourg, Strassen). Ostavit će te na ''Route d'Arlon'' i može se odmah vratiti na autocestu, a ti možeš uzeti autobus 11 ili 16 do centra grada na autobusnoj stanici "''Hondseck'' {{Coords|49.6180218|6.0849528|1}}".

Ako dolaziš iz Francuske preko A31 / A3 i vozač će nastaviti prolaziti pokraj grada Luksemburga, može te ostaviti na ''Aire de Berchem''. Prođi pokraj parkirališta za kamione do samog kraja benzinske postaje, gdje ćeš naći vrata. Možeš se popeti preko na rubu mosta, kraj grmlja, da ne potrgaš hlače. Zatim ima 10 minuta hoda prema jugoistoku do željezničke stanice Berchem, dvije stanice od grada Luksemburga.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Luxembourg}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Luxembourg]]
[[Category:E25]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rbjgscpj2ish4nd3bezngaqz9c2pvd3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luxembourg (City)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>457</id>
    <redirect title="Luksemburg" />
    <revision>
      <id>492</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:46:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Luksemburg]]</comment>
      <origin>492</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="73sosgrwm9fgtrgzhshvzalujsd2vsm" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Luksemburg]]</text>
      <sha1>73sosgrwm9fgtrgzhshvzalujsd2vsm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lavov</title>
    <ns>0</ns>
    <id>458</id>
    <revision>
      <id>934</id>
      <parentid>493</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>934</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8799" sha1="lzokhx6h08p6x92zfjiwf7kfs5eq1h5" xml:space="preserve">'''Lavov''' (ukrajinski: Львів, poljski: ''Lwów'', ruski: ''L'vov'' Львов, njemački: Lemberg) je grad u zapadnoj [[Ukraine|Ukrajini]], oko 70 km od [[Poland|poljske]] granice.

== Stopiranje iz grada ==

Ako ideš prema [[Poland|Poljskoj]], pažljivo odaberi koji od nekoliko graničnih prijelaza želiš koristiti. Vrijeme čekanja obično je dugo na svim prijelazima. [[Medyka-Shehyni border crossing|Granični prijelaz Medyka-Shehyni]] jedini je otvoren za pješake.

=== Sjeverozapad prema [[Rava-Ruska]], [[Zamość]] (PL), [[Lublin]] (PL) {{E|372}} M09 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.86101,24.03259/51.2409,22.54393 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 45 blizu spomenika Ševčenku u centru grada. Zamoli vozača da te pusti na stanici za ''Avtostantsiya Nomer Dva'' '''(АС-2 - Автостанція №2)''', autobusnom kolodvoru u sjevernim predgrađima Lavova. Vozač će te ostaviti na prometnoj, širokoj cesti, gdje samo nastavi hodati u istom smjeru oko 1 km do početka ceste M-09 (E372) koja vodi prema [[Rava-Ruska]] (Рава-Руська) i granici s [[Poland|Poljskom]]. Ta je cesta jasno označena i kad skreneš na nju, lako je pronaći mjesto za zaustavljanje auta.

Možeš također uzeti minibus iza Opere. Nekoliko linija vozi do AC-2, a neke idu i dalje. Ako na kružnom toku pokraj velikog autobusnog kolodvora skrenu lijevo, ostani u njemu jer tada ne moraš hodati. Najbolje je uzeti autobus koji ide prema ''Мурованое'', tada možeš ostati do samog početka ceste M09 (lako ćeš je prepoznati jer ondje postoji most). Također je moguće uzeti autobuse 31, 51, 53 i neke druge do Rynok Galickij Perekrestok ("рынок галицкий перекресток") i stići na isto mjesto.

Ovaj smjer vodi do [[Hrebenne-Rava Ruska border crossing|graničnog prijelaza Hrebenne-Rava Ruska]].

=== Zapad prema [[Rzeszów]], [[Kraków]], [[Germany|Njemačkoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš stopirati prema Rzeszówu i bilo kamo daleko, imaš najmanje dvije opcije. &lt;br&gt;
I [[Korczowa-Krakovets border crossing|granični prijelaz Korczowa-Krakovets]] i [[Medyka-Shehyni border crossing|granični prijelaz Medyka-Shehyni]] koriste ljudi koji voze na velike udaljenosti prema Krakówu, [[Wrocław]]u ili Njemačkoj. Ipak, većina prometa je lokalna. Korištenje ''graničnog prijelaza Medyka-Shehyni'' vjerojatno je brža opcija, jer možeš prijeći pješice (što ''nije'' moguće u Krakovetsu), čime ćeš uštedjeti vrijeme potrebno za pronalazak prijevoza preko granice, čekanje s njima u redu i pregled auta. Prelazak pješice trebao bi biti mnogo brži.

Da dođeš do ''graničnog prijelaza Korczowa-Krakovets'', uzmi autobus br. 125 od glavnog željezničkog kolodvora do zadnje stanice u Ryasny ruske (''Рясне-Руське''), prohodaj malo dalje dok ne budeš izravno iza raskrižja, gdje auti pa čak i kamioni imaju mnogo prostora za stati. &lt;br&gt;
Ovdje prolazi i promet s obilaznice. Ako dobiješ prijevoz do ili preko granice, možeš strpljivo ostati ondje i pronaći dugu vožnju.

Da dođeš do ''graničnog prijelaza Medyka-Shehyni'' od glavnog željezničkog kolodvora, imaš dvije opcije. &lt;br&gt;
Prva, lijena opcija je uzeti minibus, vidi pod [[#Public Transport|Javni prijevoz]].
Druga opcija je hodati niz cestu od kolodvora, na raskrižju kreni desno, prođi mali lokalni željeznički kolodvor, prati cestu još 500 m (uz benzinsku postaju), a zatim na sljedećem raskrižju opet kreni desno. Ondje ćeš naći autobusnu stanicu s koje je lako i dobro stopirati prijevoz iz grada, za što bi inače trebalo hodati barem 2 ili 3 km. Pusti da te odvezu do trgovačkog centra "Metro", ondje ćeš naći ogroman kružni tok s cestama u svim smjerovima, uključujući Shehyni. Postoji i vrlo dobro mjesto za stopiranje 100 m dalje od kružnog toka, s restoranom pokraj njega i zadovoljavajućom rasvjetom za noćne stopere.

=== Sjeveroistok prema [[Rivne]], [[Kyiv|Kijevu]] {{E|40}} M06 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi maršrutku (minibus) br. 8, 14, 36A ili 39 blizu spomenika Ševčenku u centru grada. Vozi se do zadnje stanice ''Halytske perehrestya'' '''(Галицьке перехрестя)''' (osim br. 14, koji vozi malo dalje, pa zamoli vozača da stane na ''Halytske perehrestya''). Svi autobusi staju usred nečeg nalik tržnom trgu. Pogledaj oko sebe, stotinjak metara lijevo moraju biti autobusna stanica, benzinska postaja i most. Prođi ispod mosta i hodaj 100 m naprijed. [http://maps.hitchwiki.org/?lat=49.877200532&amp;lng=24.0642106533&amp;zoom=16&amp;trip=0&amp;view=0 Mjesto za stopiranje] nalazi se ispred benzinske postaje. [[File:Lviv-Kiev_HH_spot.JPG|350px|thumb|right|Mjesto za stopiranje iz Lavova prema Kijevu]]

=== Istok prema [[Ternopil]], [[Vinnytsia]] (H-02) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi maršrutku (minibus) br. 24 na Lokalnom željezničkom kolodvoru, vozi do trga Mytna (Площа Митна). Zatim uzmi minibus br. 105 do ''Vynnyky'' '''(Винники)'''. Taj minibus vozi samo do obilaznice. Možeš hodati istočno glavnom cestom oko 0,5 km i početi stopirati nakon velikog panoa koji stoji iznad ceste. Ima slobodnog mjesta za zaustavljanje auta, a vidljivost je također vrlo dobra.

=== Jug prema [[Mukachevo]], [[Uzhgorod]], [[Ivano-Frankivsk]], [[Slovakia|Slovačkoj]], [[Hungary|Mađarskoj]], [[Transylvania]] ([[Romania|Rumunjska]]) {{E|50}} M9 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus iz centra grada do trgovačkog centra ''King's Cross–Leopolis''. (Od svibnja 2014. to je autobus broj 10, a polazište mu je željeznički kolodvor.) Centar se nalazi samo nekoliko stotina metara sjeverno od lavovske obilaznice. Hodaj prema jugu, prijeđi obilaznicu i stopiraj uz prvu benzinsku postaju s desne strane; možeš također pitati vozače na benzinskoj postaji ako vidiš kamion ili auto s češkom ili slovačkom registracijom. Prihvati samo prijevoze koji te voze barem do [[Striy]]a (Стрий); natpis [[Стрий]] mogao bi ti brzo donijeti prijevoz.

Grad Mukachevo je mjesto na kojem trebaš skrenuti ako ideš prema sjeverozapadnom dijelu Rumunjske.

Ovaj smjer je također OK ako ideš prema [[Ivano-Frankivsk]]u. U tom slučaju samo stigni do Stryija, a zatim stopiraj kroz [[Dolyna]] (Долина) i [[Kalush]] (Калуш) do Ivano-Frankivska.

=== Jugoistok prema [[Zvenyhorod]], [[Stare Selo]], [[Ivano-Frankivsk]] (H-09) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi trolejbus br. 11 od ploshcha Petrushevycha do Kiltseva (obilaznica). Počni stopirati iza obilaznice.
(maršrutka (minibus) br. 160 ne vozi)

Ali zbog loše kvalitete ove ceste nema mnogo auta s udaljenim odredištem. Mnogo ljudi koji autom idu u Ivano-Frankivsk (Івано-Франківськ) koristi E50/M9, stižući do Mykolayiva (Миколаїв) ili Stryija (Стрий), a zatim skreću izravno prema Ivano-Frankivsku. Za više detalja vidi južni smjer.

== Minibus do poljske granice ==

Možeš uzeti maršrutku (minibus) sa Zapadnog autobusnog kolodvora do najbliže točke na poljskoj granici, [[Medyka-Shehyni border crossing|graničnog prijelaza Medyka-Shehyni]], koji nije daleko od [[Przemyśl]]a u Poljskoj i dopušteno ga je prijeći pješice. Taj minibus košta oko 80 UAH (bez kreditne kartice, 2020. godina). Potraži ili pitaj za onaj na kojem piše 'Shegyni' (Шегині).

== Smještaj i spavanje ==
U Lavovu ima nekoliko dobrih mjesta za postaviti šator.

Ako tražiš mirno i sigurno mjesto, možeš odabrati šumu Vynnyky ili šumu Bryukhovychi. Da dođeš do šume Vynnyky, uzmi autobus br. 50 od Kazališta lutaka (Lyalkovyi Teatr) i vozi se njime do vul. George Washington. Zatim izađi i vrati se malo do vul. Pasichna. Skreni desno (prema jugu) i hodaj oko 500 metara ulicom, gledajući lijevo ulaz u šumu. Onda samo pronađi mjesto koje ti se sviđa. Šuma je popularno mjesto za piknike vikendima i praznicima, ali dalje od glavnih staza nije toliko uobičajeno susresti ljude, a posebno policiju.

Do šume Bryukhovychi teže je doći jer već nekoliko godina nema javnog prijevoza između Lavova i Bryukhovychija. Naravno, možeš uzeti taksi ili ići pješice, ali ako ti to ne odgovara, jednostavno iskoristi opciju šume Vynnyky.

Ako više voliš mjesto blizu centra grada, u Lavovu postoji nekoliko velikih parkova u kojima je moguće postaviti šator, poput Vysokyi Zamoka, Shevchenkivskyi Haya (ne muzej, nego njegov "divlji" dio poznat u Lavovu kao Kaiserwald) ili Pohulyanke. Naravno, ove opcije nose određene rizike, ali ako pronađeš relativno skriveno mjesto, nije vrlo vjerojatno da će ti netko smetati.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Ukraine]]
[[Category:E40]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lzokhx6h08p6x92zfjiwf7kfs5eq1h5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lviv</title>
    <ns>0</ns>
    <id>459</id>
    <redirect title="Lavov" />
    <revision>
      <id>494</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:46:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lavov]]</comment>
      <origin>494</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="rc45e7zf6azmsnss216efkbrp6b0aca" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lavov]]</text>
      <sha1>rc45e7zf6azmsnss216efkbrp6b0aca</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lyon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>460</id>
    <revision>
      <id>950</id>
      <parentid>495</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>950</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9663" sha1="0lezxz2uy65njrxxmh248t238md83o3" xml:space="preserve">'''Lyon''' je treći najveći grad i drugo najveće metropolitansko područje u [[France|Francuskoj]], smješten na jugoistoku.

Ako samo prolaziš kroz Lyon, najbolje je uhvatiti vožnju koja će te odvesti južno od Lyona. No ako imaš vremena, svakako razmisli o tome da se ondje nakratko zaustaviš - to je prekrasan grad!

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Dijon]], [[Paris]] {{afr|6}} {{E|15}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.7578,4.8351/48.86472,2.34901 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Benzinska postaja Bruyères-Passy na A6 sjever. Ovo je dobra opcija jer te već vodi sjeverno i izvan Lyona, do benzinske postaje odmah uz autocestu. Da dođeš tamo, uzmi metro do stanice ''Gare de Vaise''. Odatle uzmi autobus broj 21 (bilo koji autobus s brojem 21 odgovara jer je to početak linije) i izađi na stanici ''Parc Sans Souci''. Nakon što izađeš iz autobusa, nastavi hodati u smjeru u kojem autobus odlazi (kao da ga loviš nakon izlaska!) Nakon otprilike 50 metara doći ćeš do ulice ''Rue Sans Souci'' i skreni lijevo. Nastavi hodati cestom oko 10 minuta, zatim skreni desno na cestu ''Chemin de la Bruyere''. Benzinsku postaju trebao bi vidjeti lijevo nakon skladišta/trgovine Harley Davidson. Postoji ograda, ali obično je otvorena, a ako nije, preskoči je, mala je. Benzinska postaja je pored trgovine Metro

Ažuriranje 2024.:
- u ogradi su vrata, obično otvorena, koriste ih i vozači kamiona
- ovdje staje mnogo automobila, ali ne bi trebao doći prekasno. Noću ovdje uglavnom staje mnogo automobila iz obližnjih sela

=== Južno prema [[Orange]], [[Nîmes]], [[Marseille]], [[Saint-Étienne]] {{afr|6}} {{E|15}} ===

'''Opcija 1''' benzinska postaja Total

Benzinska postaja Total na A7, južno od Lyona, u razini mjesta Vernaison, savršeno je mjesto. Da dođeš tamo, trebao bi uzeti vlak sa stanice Perrache u smjeru Vernaison (3,20 €, ili jednostavno izbjegni kontrolora karata 15 min). U Vernaisonu prijeđi rijeku (postoje dva mosta i otok između njih), a kad dođeš na drugu stranu rijeke slijedi cestu lijevo (prema sjeveru), hodaj dok ne dođeš do autoceste A7 i prođi niz silaznu rampu pored znaka Energies Nouvelles. Dobro došao u "Kemijsku dolinu", jedno od najzagađenijih područja u Francuskoj! Trebaš hodati u suprotnom smjeru od automobila 1 km (ne pokušavaj koristiti put iza posjeda). Udaljenost od željezničke stanice Vernaison do benzinske postaje iznosi oko 3 km.

'''Srpanj 2023.:''' Hodanje uz autocestu prilično je nezgodno i bolje se nadaj da te neće vidjeti policijski auto, ali benzinska postaja funkcionira. Inače možeš jednostavno stopirati s kružnog toka nakon mosta, sasvim dobro funkcionira.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tramvaj T1 u smjeru Debourg, izađi na stanici Musée des Confluences na raskrižju kod mosta Pasteur, gdje je mala benzinska postaja BP. Postoji autobusno stajalište u smjeru ceste koja ulazi na autocestu - dovoljno prostora da se automobili zaustave. Budući da su ondje semafori, automobili ne voze brzo

=== Dolazak na [[A46 (France)|A46]] (obilaznica Lyona) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.7578,4.8351/45.79406,4.85 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na autocesti obilaznice Lyona (Contournement de Lyon) nalazi se veliko odmorište. Postoje dvije benzinske postaje, po jedna sa svake strane ceste. Nalazi se južno od urbanog područja [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;q=1,+chemin+du+tram,+communay,+france&amp;sll=45.594822,4.837589&amp;sspn=0.048647,0.101967&amp;ie=UTF8&amp;z=15&amp;ll=45.591849,4.826775&amp;spn=0.012162,0.039568&amp;t=k&amp;om=1 karta]. Upute su:

Odmorište Aire de Service de Communay Sud u smjeru jug - A7 – Marseille, [[Montpellier]] ili A47 – Saint Etienne&lt;br/&gt;
Odmorište Aires de Service de Communay Nord u smjeru sjever - A6 – [[Dijon]], [[Paris]] ili A42 – [[Geneva|Genève]]

Do Communaya, najbližeg sela, vozi jedan autobus, autobus #179 od Rond point Darilly (Métro Parilly), ali vozi 7 puta dnevno radnim danom i 4 puta dnevno vikendom. u selu ima nekoliko stajališta. Vozni red možeš pogledati [http://www.rhone.fr/file/idocumentsattaches/transport/lr_ligne_179.pdf ovdje].
Ako si ga propustio, postoji autobus 39 od metroa Venissieux, ali vozi samo do Solaizea, 5 km bliže centru na cesti D307/N7, koja vodi do autoceste. Stanica je oko 1 km južno od čvorišta. Benzinske postaje su ograđene od obične ceste, ali barem za mjesto u smjeru sjevera možeš se lako popeti preko ograde. Ovdje je vrlo lako naći vožnju. Ako znaš kako doći ovamo, svakako se isplati potruditi.

Marché de Gros nalazi se na samom jugu poluotoka Saone. Dolazeći iz Rue Casimir Périer dolaziš do ulice uz A7 s mnogo automobila koji idu na autocestu. Čekaj tamo, puno je kretanja i zaustavljanja.

=== Istočno prema [[Chambéry]], [[Grenoble]], [[Geneva]] {{afr|43}} {{E|70}} ===

==== Autocestno odmorište Aire de Service de Saint-Priest ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj T2 od njegovog početka na metro/željezničkoj stanici Perrache do zadnje stanice St. Priest - Bel Air. Nastavi hodati u smjeru tramvaja 100 m do kružnog toka. Skreni lijevo uz Rue Pierre Mendes France 500 m dok ne dođeš do kružnog toka kod Rue du Grisard. Skreni desno uz Rue du Grisard (koja postaje Rue Jules Verne) 1 km, zatim skreni desno u Chemin de Mauguette. Već ćeš u daljini vidjeti autocestu i benzinsku postaju. Nastavi hodati uz Chemin de Mauguette oko 400 m dok ne dođeš do ograđenog ulaza za vozila u benzinsku postaju s lijeve strane. Iako vrata mogu biti zaključana, između njih i glavne ograde postoji otvor kroz koji ljudi mogu lako proći. Ovo je dobro mjesto da pitaš za vožnju do Chamberyja ili Geneve. Ipak nema mnogo ljudi, a mnogi ne idu ovim smjerom, pa bi mogao dugo čekati.

Možeš odabrati vožnju vlakom do Saint-Quentin-Fallaviera, vrlo dobra opcija, kratka šetnja do naplatnih kućica (20 do 25 min) i stigao si. Najbolje mjesto, ali pazi na radnike na naplatnim kućicama, možda će te pokušati otjerati. Ignoriraj ih i idi dalje do sljedeće platforme naplatnih kućica.

Možeš stopirati i bliže Lyonu. U Lyonu postoji [[on-ramp|ulaz na autocestu]] gdje možeš stopirati izravno na autocestu prema A43/E70. Uzmi metro linije D do Mermoz-Pinel. Na aveniji Jean Mermoz, gdje počinje autocesta, naći ćeš autobusnu traku. Ondje je lako uhvatiti vožnju sa znakom. Ne zaboravi pitati osobu koja te vozi ide li na autocestu, jer bi mogla ići i državnom cestom.

=== Sjeveroistočno prema Bourg en Bresse, [[Dijon]], [[Geneva]] {{afr|42}} {{E|611}} ===

==== Autocestno odmorište Aire de Dagneux   ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odmorište srednje veličine na autocesti s benzinskom postajom i restoranom. Mnogo prometa ide prema Genevi; također vozila s nizozemskim i njemačkim registracijama koja idu preko Dijona. Na pola puta prije nego što se cesta razdvoji prema Genevi i Dijonu (nakon oko 30 km) nalazi se parkiralište, a nakon razdvajanja još jedna benzinska postaja u Ceignesu.

Uzmi autobus A71 od Hotel De Ville pored rijeke u Lyonu i izađi na željezničkoj stanici Montluel (pretposljednja stanica). Kreni istočno oko 1 km uz Ave Des Platanes i Blvd Robert Schuman. Na raskrižju skreni desno na Rue Des Chartinières. Kreni južno oko 1 km, prolazeći ispod željezničkih tračnica i mosta preko autoceste. Skreni prvi put lijevo nakon mosta i slijedi cestu blizu autoceste. Postoji mali prolaz za ulazak na benzinsku postaju, samo za pješake, iza male kuće na kraju parkirališta. Vožnja autobusom traje oko 45 min (2 eura u jednom smjeru), uz još 20 min hoda. Prolazi kroz neka mala francuska sela, a putem ima mnogo velikih supermarketa ako ti treba hrana.

=== Zapadno prema [[Clermont-Ferrand]], [[Bordeaux]] {{afr|89}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.7578,4.8351/44.8378,-0.5792 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

'''Upozorenje''': [[A89 (France)|A89]] ide izravno od Lyona do Bordeauxa preko Clermont-Ferranda. Većina stranica za stopere još uvijek savjetuje da najprije kreneš južno prema St. Etienneu preko A47, ali ova nova ruta mnogo je učinkovitija.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prvo uzmi metro D (smjer "Gare de Vaise") i izađi na stanici "Gorge de Loup".
Zatim uzmi autobus [http://www.tcl.fr/content/download/525592/4081129/version/8/file/FH+86_Hiver.pdf 86] (provjereno 2014.) do "La Tour de Salvagny" (karta za metro i dalje vrijedi za ovu vožnju). Izađi iz autobusa na stajalištu "La Tour de Salvagny" (vožnja traje 20 minuta). Zatim uzmi prvu ulicu desno, nazvanu "Avenue des Monts d'Or".
Hodaj ravno 500 m do mosta. Ispred mosta skreni desno i spusti se do kružnog toka. Odmah nakon kružnog toka u smjeru Clermont-Ferranda nalazi se dobro mjesto za zaustavljanje automobila.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ili idi do Gare de Vaise i uzmi autobus 6 (ne C6, samo 6) do Techlida te izađi na "Les Ormeaux"; 10 m dalje nalazi se ulaz sa stražnje strane benzinske postaje "Aire de Bruyere". Možeš pitati ljude idu li na A89 (prema Clermont Ferrantu) ili A6 (prema sjeveru). Prvi automobil koji sam pitao odvezao me sve do Clermont Ferranta.

Naznači da želiš ići do "péage" (naplatnih kućica na autocesti). Gotovo 50 % ljudi koji prolaze kroz péage idu ravno do Clermont-Ferranda. Zato sretan put!

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Rhône-Alpes}}
{{Hitchhiking Zine nomination}}

[[Category:Rhône-Alpes]]

[[Category:France]]
[[Category:E15]]
[[Category:E70]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0lezxz2uy65njrxxmh248t238md83o3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lübeck</title>
    <ns>0</ns>
    <id>461</id>
    <revision>
      <id>951</id>
      <parentid>496</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>951</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3100" sha1="6j6bn0zrdpn0g4dc42s3orrik1pliln" xml:space="preserve">'''Lübeck''' je vrlo lijep stari grad na sjeveru [[Germany|Njemačke]].

Povezan je s dvije savezne autoceste: {{Ade|1}} od [[Fehmarn]]a (i preko E47 do [[Puttgarden]]a) do [[Hamburg]]a.
{{Ade|20}} vodi od '''Lübecka''' do [[Nadrensee]]a na poljskoj granici (blizu [[Szczecin]]a).

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug, zapad prema [[Hamburg]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji vrlo dobro mjesto za stopiranje u ulici ''Bei der Lohmühle'' – Dolazeći glavnom ulicom ''Fackenburger Allee'', ostani na desnoj strani i odaberi mjesto oko 200 metara nakon velikog križanja, ispred kružnog toka. Tamo je biciklistička staza, pa samo pazi na bicikle dok stojiš tamo. Da bi došao tamo iz centra grada, prođi kroz ''Holstentor'', prijeđi sljedeći most (onaj označen kao ''Puppet bridge'') i na kružnom toku drži se desno kako bi došao do ''Fackenburger Allee''. Hodaj tom ulicom oko 10 minuta, zatim skreni desno u ''Bei der Lohmühle''. Iz centra možeš također uzeti autobuse #19 ili #9 u smjeru [[Bad Schwartau]]a i izaći na stanici ''Ibishotel''.

Drugo mjesto je u Lübeck-Geninu. Uzmi autobus #7 ili #15 do stanice ''Hinter den Kirschkaten'', hodaj uz ''Baltische Allee'' (cesta prema autocesti) oko 500 metara; s desne strane je prilaz, gdje si dobro vidljiv i ima dovoljno mjesta za zaustavljanje.

=== Istok, prema [[Rostock]]u , [[Berlin]]u , [[Wismar]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Želiš što prije doći na A20. Postoji dobro mjesto za čekanje neposredno prije posljednjeg kružnog toka prema izlazu s autoceste "Lübeck Genin". Tamo također postoji malo neasfaltirano mjesto gdje automobili mogu sigurno stati i pokupiti te. Do njega možeš doći autobusom br. 2 do posljednje stanice zvane "Estlandring" te hodanjem oko 100 m prema autocesti i kružnom toku. Vrijeme čekanja obično je kraće od 30 min

=== Jug, zapad prema [[Denmark|Danskoj]], [[Copenhagen|Kopenhagenu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Parkiralište '''Parkplatz / Uwes Angelsee''' na adresi Alte Travemünder Landstraße 2. Dođi do trgovine Ikea. Tamo možeš doći vlakom do stanice Lübeck-Dänischburg IKEA. Hodaj Dänischburger Landstraße do Alte Travemünder Landstraße i skreni lijevo. Stići ćeš do parkirališta. Ukupno se hoda 2,5 km

== Javni prijevoz ==
Kao i u većini njemačkih gradova, možeš dobiti "prijevoze" i na glavnom željezničkom kolodvoru, dijeleći grupne karte. Tijekom vikenda možeš pitati ljude putuju li sa ''Schönes-Wochenende-Ticket'' (karta za lijep vikend) kako bi došao do [[Hamburg]]a ili drugih gradova (ponekad će te tražiti da pridoneseš nešto novca za cijenu karte, koja je 33 eura).
Od ponedjeljka do petka možeš pitati ljude za ''Schleswig-Holstein-Ticket für Gruppen'' (grupna karta u saveznoj pokrajini [[Schleswig-Holstein]]) ako želiš ići u grad na području Schleswig-Holsteina ([[Kiel]], [[Neumünster]], [[Heide]], [[Rendsburg]] itd.).

== Osobna iskustva ==

[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E22]]
[[Category:E47]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6j6bn0zrdpn0g4dc42s3orrik1pliln</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Maastricht</title>
    <ns>0</ns>
    <id>462</id>
    <revision>
      <id>952</id>
      <parentid>497</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>952</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5258" sha1="8im1vytau8iizafq9se40ji593w5uta" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je najjužniji grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]], smješten u pokrajini [[Limburg]].

== Stopiranje iz grada ==
Općenito, ako ideš prema [[Germany|Njemačkoj]] prolazeći kroz ili idući u [[Aachen]], trebao bi ciljati na prijevoz do [[Heerlen]]a, gdje možeš ponovno stopirati na {{Nnl|281}} prema [[Aachen]]u. Treba izbjegavati stajanje na čvorištu autoceste neposredno prije [[Heerlen]]a, jer tamo nije dopušteno stajati. 
Kad ideš na sjever ({{Anl|2}} ili {{Anl|73}}), sasvim je u redu početi s običnim znakom ''A2''. Odlična prilazna rampa za pronalazak sljedećeg prijevoza je izlaz [[Urmond]], kojim prolaze i svi vozači koji idu prema [[Sittard]]u. Znak ti tamo neće pomoći jer vozači idu prema [[Roermond]]u ili [[Eindhoven]]u, a svi te mogu ostaviti na nadolazećim odmorištima: ''Shell Swentibold'' ili ''Esso Bosserhof''.

=== Sjeverno prema [[Eindhoven]]u {{Anl|2}} {{E|25}}, istočno prema [[Heerlen]]u, [[Aachen]]u ([[Germany|Njemačka]]) {{Anl|79}} ===
====Opcija 1, Maastricht-Centrum Noord====
{{Coords|50.8580|5.7142}}&lt;br&gt;
Prilazna rampa na {{Nnl|2}} ''Maastricht-Centrum Noord'' na zapadnom kraju ''Terblijterweg''. Do prilazne rampe može se doći pješice sa ''Stadionplein''. Zaustavna traka. 

[[File:Tmoon.jpg|thumb|250px|right|[[User:Tmoon|Tmoon]] stopira izlazeći iz Maastrichta]]

====Opcija 2, Maastricht-Randwyck====
{{Coords|50.8310|5.7196}}&lt;br&gt;
Prilazna rampa na {{Anl|2}} ''Maastricht-Randwyck''. Stani ili na prilaznoj rampi ili na mostu preko A2. Postoji zaustavna traka. Upotrijebi znak ''A2'' za sjever, [[Heerlen]] za istok. Autobusi 1 i 2 (smjer ''De Heeg'') staju u blizini na autobusnom stajalištu ''Oeslingerbaan''/''Langendaal''.&lt;br&gt;
Osobno iskustvo [[User:Fverhart|Fverharta]]: Prosječno čekanje od 20 minuta, pomaže znak A2 ili A79 / Heerlen. Policija te ovdje može otjerati. Najlakši način da dođeš na most je od benzinske postaje BP hodati iza zaštitne ograde uz Oeslingerbaan. 

====Opcija 3, čvorište Kruisdonk====
{{Coords|50.8729|5.7355}} Prema sjeveru&lt;br&gt;
{{Coords|50.8723|5.7365}} Prema istoku&lt;br&gt;
Pristupna cesta na {{Anl|2}} na čvorištu ''Kruisdonk'', blizu [[Rothem]]a. Zaustavna traka. Autobusna linija 59 ili 159 do autobusnog stajališta ''Kruispunt'' u Rothamu, zatim hodaj južno uz ''Ambyerweg'' / biciklističku stazu 500&amp;nbsp;metara.&lt;br&gt;
Osobno iskustvo [[User:Fverhart|Fverharta]]: unatoč puno prostora na pristupnoj cesti, vrijeme čekanja je prilično dugo. Možeš prići automobilima na semaforu na izlaznoj traci; mnogi od njih prelaze cestu i uključuju se na A2. Svatko te može odvesti do sljedeće benzinske postaje. 

====Opcija 4, Brusselseweg====
{{Coords|50.8589|5.6717}}&lt;br&gt;
Stani negdje na ''Brusselseweg''. Nakon [[Maasmechelen]]a dolaziš do N78, koja se vraća u Nizozemsku i pretvara u {{Nnl|273}}, te se spaja s {{Anl|2}}.

=== Istočno prema [[Gulpen]]u, [[Aachen]]u ===
{{Coords|50.8421|5.7397}}&lt;br&gt;
Uzmi autobus #53 ili #54 iz centra prema ''Akersteenweg''. Na tom autobusnom stajalištu naći ćeš benzinsku postaju. Tamo možeš pokušati naći prijevoz prema [[Aachen]]u u [[Germany|Njemačkoj]].  Možda ćeš morati uhvatiti nekoliko prijevoza, od sela do sela, uz {{Nnl|278}} poznatu i kao ''Cadier en Keer'', ali ne bi trebao nikada čekati jako dugo. Obično je moguć prijevoz barem do [[Vaals]]a, koji je neposredno prije granice i Aachena. Prema Aachenu može biti brže preko Heerlena.

=== Južno prema [[Liège|Liègeu]] (A2) {{E|25}} ===
{{Coords|50.8410|5.7161}}&lt;br&gt;
Prati željezničku prugu od glavnog kolodvora iz grada u južnom smjeru od stražnjeg izlaza (upotrijebi most preko pruge). Na prvom križanju pruge i ceste južno od kolodvora nastavi pješice biciklističkom stazom, a kasnije, još uvijek uz željeznicu, preko ''Sint Gerardusweg''. Slijedi ovaj put do kraja, tako da prođeš ispod mosta (''John F. Kennedysingel''). Ovo je čvorište ''Europaplein''. Nastavi hodati još 100 metara do rampe za autocestu. Prosječno čekanje je oko 10 minuta, najviše 30 minuta. Duže vožnje nisu česte. Benzinska postaja između Maastrichta i Liègea (još uvijek u Nizozemskoj) nije jako prometna, ali može ponuditi duže vožnje prema Francuskoj. Dobra je ideja znati dobra mjesta za stopiranje u Liègeu.

=== Zapadno prema [[Hasselt]]u, [[Antwerpen]]u, [[Leuven]]u, [[Brussels|Bruxellesu]] (belgijska N2) ===
{{Coords|50.8551|5.6602}}&lt;br&gt;
Najbolje mjesto prema [[Hasselt]]u je na ili odmah nakon semafora na križanju ''Via Regia'' i ''Canteleerstraat'', prvom križanju nakon kružnog toka ''Via Regia''. Očekuj kratke vožnje do [[Veldwezelt]]a, [[Mopertingen]]a i [[Bilzen]]a. Do autoceste ćeš doći kod [[Diepenbeek]]a ili [[Bilzen]]a, gdje lako možeš nastaviti dalje. Sve pristupne ceste autocesti u Hasseltu pogodne su i za [[Brussels|Bruxelles]] i za [[Antwerpen]].&lt;br&gt;
Osobno iskustvo [[User:Fverhart|Fverharta]]: Prosječno čekanje je oko 10 minuta i trebao bi prihvatiti svaki prijevoz koji te vodi dalje belgijskom N2. Neposredno prije Bilzena možeš stopirati na kružnom toku prema Hasseltu i dalje u Belgiju.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Limburg|Limburg]]
[[Category:E25]]

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Limburg}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8im1vytau8iizafq9se40ji593w5uta</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Madrid</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463</id>
    <revision>
      <id>953</id>
      <parentid>498</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>953</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8690" sha1="qvkwra1m4s1rozix6235rksebjzq3v7" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Spain|Španjolske]]. Zemljopisno se nalazi u središtu Pirenejskog poluotoka te zato ima cestovne veze u svim smjerovima u Španjolskoj, kao i prema Portugalu.

== Stopiranje iz grada ==
=== Jug prema [[Cordoba|Córdobi]], [[Granada|Granadi]], [[Algeciras]] {{E|5}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/36.132,-5.446 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odmah izvan stanice metroa San Cristobal (na liniji 3, odnosno „žutoj” liniji) nalazi se autobusno stajalište pogodno za stopiranje (pazi da si na pravoj strani ceste). Nekoliko kilometara unatrag prema gradu nema mjesta gdje bi se automobili mogli zaustaviti. Ta ista cesta (Av. de Andalucia) vodi na jug, prema ulazu na autocestu Autovía del Sur, koja ide prema Córdobi i Algecirasu. Nedaleko od ulaza na autovíu (možda samo 5 ili 10 km dalje) nalazi se još jedna benzinska postaja. Zato ne moraš ni naći prijevoz koji ide daleko od ove točke, jer možeš jednostavno zamoliti da te ostave na sljedećoj benzinskoj postaji na Autovía del Sur.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U Pintu se nalazi mala servisna postaja Estación de Servicio Repsol s McDonaldsom. Uzmi vlak C3 iz Sola (ili s drugih stanica iz središnjeg Madrida), trebao bi koštati gotovo 3 eura. Zatim izađi na stanici Pinto. Hodaj prema istoku kroz nekoliko ulica prema autocesti, preko Avenida Isabel La Catolica. Udaljeno je oko 1,5 km. Kad dođeš do servisne postaje, pitaj ljude. Navodno mnogo ljudi prolazi tuda prema Maroku, pa možda uhvatiš dugu vožnju prema jugu (iako su automobili ponekad puni). Možda je bolje od alternative 2, gdje ima malo lokalnog prometa.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Druga je mogućnost uzeti vlak C3, koji polazi iz Sola, do stanice Valdemor. Karta bi trebala stajati 3,30 € i do Valdemora se putuje 30 minuta. Izađi iz vlaka i hodaj niz Paseo de la Estacio, lagano skreni lijevo na Calle República Argentina (cestu odmah uz autocestu), a zatim skreni desno i prati Calle República Argentin. Nakon 100 metara skreni lijevo na Av de Andalucia i prati je dok ne dođeš do benzinske postaje Cedipsa Compañía Española Distribuidora de Petróleos S.A.
benzinske postaje. Ukupno je to 30 minuta hoda (uzbrdo). Benzinska postaja je odmah uz autocestu. Tu je i veliko stajalište za kamione. Na postaji su uglavnom lokalni ljudi (jer ima praonicu automobila) i obično je prilično prazna, ali naći ćeš nekoga (tko ide prema Ocani) tko će te odvesti do sljedeće servisne postaje.

U svakom slučaju, pokušaj doći do servisne postaje Sesana, nalazi se na autocesti 4, između Valdemora i Ocane. Iako je mala, ima restoran i, za razliku od drugih servisnih postaja južno od Madrida, tamo ćeš uz malo strpljenja naći duge vožnje (Granada, Cordoba).

=== Istok prema [[Valencia|Valenciji]], [[Murcia|Murciji]] {{E|901}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/37.98155,-1.13296 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 9 u smjeru Arganda Del Rey (košta 1 euro za običnu kartu za zonu + 1 euro za dodatnu zonu, moraš kupiti 2 različite karte) i izađi na stanici Rivas Vaciamadrid.

Izađi iz stanice, s desne strane prođi ispod mosta do kružnog toka. Vidjet ćeš stepenice koje vode do mosta preko autoceste, a lijevo se nalaze benzinska postaja + prilaz autocesti. Kombiniraj korištenje znaka s pitanjem ljudi i budi strpljiv.

=== Sjeveroistok prema [[Zaragoza|Zaragozi]], [[Barcelona|Barceloni]] {{E|90}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/41.3874,2.1686 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Stopiranje između Madrida i Barcelone prilično je lako, ali postoji više mogućnosti

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak Renfe broj C7 u smjeru Alcala de Hernares ili C2 u smjeru Guadalajare iz Atoche. Izađi na stanici La Garena. Kad izađeš iz stanice, idi desno do Av Juan Carlos 1. Ona se kasnije nastavlja kao Av De Europa. Zatim prati znakove za A2 Zaragoza i pronađi benzinsku postaju Galp. Možeš joj pristupiti iz industrijske zone odmah iza nje.

Odavde možeš naći prijevoz do benzinske postaje Cepsa malo dalje na km 40, gdje su veće šanse za duže vožnje.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stoperska točka San Fernando. Uzmi vlak iz Atocha u smjeru Alcala de Henares ili Guadalajara do stanice San Fernando blizu Madrida. Karta za vlak koštat će 1,45 eura. Iza željezničke stanice San Fernando nalazi se ulaz na autocestu gdje možeš lako stopirati.

=== Sjever prema [[Burgos]], Baskiji, [[Bordeaux]] {{European Route Number|5}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/44.8378,-0.5792 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do stanice Pinar de Chamartín (1 euro). Hodaj ulicom Calle Arturo Soria, prijeđi M-11, prati ulicu Camino de la Fuente de la Mora, zatim skreni lijevo na Avenida de Manoteras. Možeš stati izravno ispred željezničke stanice. Tamo je semafor i automobili se mogu više-manje zaustaviti. Lijevo se 300 metara dalje nalazi benzinska postaja Cepsa.

Kad izađeš iz Madrida, najsigurnije je tražiti vožnje do raznih servisnih postaja te jednostavno prići ljudima koji ulaze automobilom i pristojno ih zamoliti za prijevoz.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do Hospital Infanta Sofia na liniji 1. Od ove stanice metroa možeš deset minuta hodati cestom do benzinske postaje Shell uz E5 prema sjeveru. Od stanice metroa prati cestu Paseo De Europa 800 m.

=== Sjeverozapad prema Galiciji ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro liniju 3 do Moncloa. Na jednoj od podzemnih razina stanice metroa/autobusa uzmi autobus broj 162 do stajališta 'Av. Padre Huidobro - Argentona', koje se nalazi na cesti A6 u smjeru La Coruña. Proći ćeš pokraj Estación de Servicio Repsol - kad izađeš iz autobusa, hodaj natrag cestom oko 1.4km da dođeš do nje. Postoji pločnik, a zatim pješačka staza, tako da ne moraš hodati po cesti. Nije velika benzinska postaja, ali vozači stalno pomalo dolaze.

=== Zapad prema [[Portugal|Portugalu]] {{European Route Number|90}} ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro liniju 6 do Alto de Extremadura, a zatim idi do servisne postaje Cepsa na Avenida de Portugal 16, koja se nalazi uz autocestu A5. Većina prometa i dalje ostaje u gradu, budi strpljiv i uporan. Odavde možeš tražiti prijevoz do benzinskih postaja spomenutih u Opciji 2 (vrlo blizu) ili Opciji 3, ili, još bolje, do one na km 48 niz A5 (odmah prije Las ventas de Retamosa, izlaz 49 ). Navodno, ako hodaš 5 minuta niz cestu s lijeve strane, postoji mjesto koje u 12.00 daje besplatnu hranu.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 10 ili 5 do Casa de Campo i prošetaj do benzinske postaje Repsol Batan, na Carretera Extremadura (autocesta A5). Iste su šanse kao u Opciji 1, a većina prometa i dalje se zadržava oko Madrida.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do Hospital de Móstoles (linija 12) i hodaj oko 1 km kroz polja na rubu predgrađa do Autovía del Suroeste uz autocestu A5. Blizu Móstolesa nalazi se dobra benzinska postaja Estación de Servicio Repsol s Burger Kingom blizu Móstolesa. Ući ćeš preko benzinske postaje u smjeru Madrida, a zatim prijeći most na drugu stranu autoceste, u smjeru Talavera, Merida, Badajoz, Portugal.

====Opcija 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do servisne postaje Repsol R-5. Jednostavno uzmi metro liniju 1O do Puerto Del Sur, oko 30 minuta vožnje od središta grada, a zatim hodaj kilometar ili nešto više niz Av Leganés, prođi McDonalds i odvoji se prema benzinskoj postaji kako možeš [https://maps.google.com/maps?saddr=40.337075,-3.802514&amp;hl=en&amp;ll=40.339127,-3.799456&amp;spn=0.004923,0.009645&amp;sll=40.337009,-3.802621&amp;sspn=0.009846,0.01929&amp;mra=mift&amp;mrsp=0&amp;sz=16&amp;t=h&amp;z=17 vidjeti ovdje]

== Javni prijevoz ==

Madrid ima vrlo opsežan, dobro povezan sustav metroa koji ti može pomoći pri ulasku i izlasku iz grada; jedna vožnja metroom stoji 2 eura, a vožnja cercaníasom trebala bi stajati između 2.50 i 4 eura. Ako čuvar ne gleda ili stanica metroa ima dva ulaza, obično možeš preskočiti okretnice. Kad jednom uđeš, malo je kontrola. Cercanías, međutim, ima barijere i na ulazu I na izlazu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Spain}}

[[Category:Spain]]
[[Category:E5]]
[[Category:E90]]
[[Category:E901]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qvkwra1m4s1rozix6235rksebjzq3v7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Magdeburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>464</id>
    <revision>
      <id>954</id>
      <parentid>499</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>954</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10102" sha1="bd6q2fm11vt3levoh6pj4q3bgxuycbs" xml:space="preserve">'''Magdeburg''' je grad u [[Germany|Njemačkoj]] otprilike na pola puta između [[Hannover]]a i [[Berlin]]a. Sa sjevera ga okružuje [[A2 (Germany)|A2]], a s juga i zapada [[A14 (Germany)|A14]], koje se sijeku sjeverozapadno od grada. B71 prolazi kroz sredinu grada te se s A2 siječe na sjeveru, a s A14 na jugu. Zbog B71 postoje mnogi različiti ulazi na autocestu i mjesta po cijelom gradu, iako njihova pogodnost za stopiranje može varirati.

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Berlin]]u ===

==== Opcija 1: Autohof Magdeburg ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 10 u smjeru "Barleber See" i izađi na zadnjoj stanici "Barleber See". Kreni desno, prijeđi August-Bebel-Damm i nastavi ravno u Glindenberger Weg. Već ćeš vidjeti znakove za Mc Donald's i benzinsku postaju Aral. Hoda se dvije minute. Na benzinskoj postaji nema mnogo prometa, ali mnogi ljudi koji idu dalje prema Berlinu staju kod McD'sa. Stani ispred ulaza. Ovo je mjesto otvoreno tek 2012. i sada je najbolje mjesto za gotovo nikakvo čekanje, ali do njega tramvajem treba malo duže.

==== Opcija 2: Benzinska postaja na B71 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 9 u Magdeburgu prema ''Neustädter See'' i izađi na ''Krähenstieg''. Kreni lijevo, prijeđi tračnice i ulicu. Skreni desno nakon zgrade nalik tornju i kreni niz ulicu. Nakon nekoliko metara primijetit ćeš benzinsku postaju iza nekoliko stabala s lijeve strane. Nalazi se izravno uz ''B71'', koja se s A2 siječe kod ''Magdeburg-Centrum''.

Poslijepodne ćeš sresti mnogo ljudi koji samo idu u svoja rodna sela u okruzima Jerichower Land (registracija JL), Ohrekreis (OK) ili [[Salzwedel]] (SAW), ali ima i automobila koji idu na veće udaljenosti.

Budući da često ima više automobila prema zapadu, možeš uzeti bilo koju vožnju koja prolazi pored odmorišta ''Börde'' na A2, tamo izaći i prijeći na drugu stranu (postoji most) te stopirati od tamo.

==== Opcija 3: Ulaz na B71 kod sveučilišta ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vrlo je lako doći do ulaza na B71 blizu sveučilišta. Uzmi tramvaj do ''Universität'' i od kružnog toka slijedi ''Walter-Rathenau-Straße'' nekoliko stotina metara. Prije mosta je autobusno stajalište s velikim proširenjem uz cestu.

Alternativno, nastavi sve do samog ulaza na autocestu. Tu su i semafori te automobili iz drugog smjera. Izravno kod ulaza teško je zaustaviti auto, ali je ipak moguće dobiti vožnju. Osobito petkom mnogi studenti ovuda napuštaju grad. Znak je vrlo preporučljiv.

&lt;!---
==== Opcija 4: Odmorište Börde na A2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

&lt;map lat='52.1832' lng='11.44' zoom='13' view='2' float='right' width='250' height='200'/&gt;
Druga je opcija odmorište ''[[Börde Nord]]'' i ''[[Börde Süd]]'', prilično dobro polazište za stopere. Međutim, uključuje dužu vožnju autobusom koja počinje na središnjem autobusnom kolodvoru ''Damaschkeplatz'' iza ''Hauptbahnhof''a.

Možeš uzeti autobus broj 615 prema ''Eichenbarleben'' i izaći na autobusnoj stanici ''Mammendorf (Eichenbarleben)''. Odavde možeš pješice doći do odmorišta. Odmorištu ćeš prići s juga i trebaš krenuti stazom desno prije podvožnjaka ispod autoceste. --&gt;

Također možeš uzeti autobus broj 618 prema ''Rottmersleben'' do ''Groß Santersleben''. Odavde trebaš ići Mammendorfer Wegom (u smjeru jugozapada). Prvo ćeš vidjeti odmorište Börde Nord (prema zapadu), a nakon što prođeš ispod autoceste pronaći ćeš stazu koja ide lijevo prema Börde Süd (prema (jugo)istoku).

=== Jugoistočno prema [[Dessau]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj #5 ili #6 do ''Jerichower Platz'' i potraži autobusno stajalište pored benzinske postaje. Uzmi autobus #51 do stanice ''Biederitzer Str. / Heyrothsberge''. Vrati se pješice do glavne ceste, zatim skreni lijevo i stopiraj s ulice koja na sljedećem semaforu skreće desno uz ''Königsberger Str.''.

Možeš također pitati na benzinskoj postaji pored autobusnog stajališta ako ne želiš čekati autobus ili hodati uz ''Jerichower Straße''/''Berliner Chausse'' oko 1,5 km dok ne dođeš do semafora, odmah nakon kojeg je dobro mjesto za zaustavljanje automobila.

=== Zapadno prema [[Hannover]]u, [[Hamburg]]u ===
==== Opcija 1: Benzinska postaja AGIP na B1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj #3, #4 ili #5 do ''Albert-Vater-Str.''. S desne strane vidjet ćeš benzinsku postaju AGIP. Dobra je za promet prema zapadu na A2. Možeš stopirati na benzinskoj postaji ili uz cestu (npr. na autobusnom stajalištu). Automobili koji ne idu na autocestu mogu te ostaviti u Irxlebenu, odakle je stvarno blizu Rasthofa na izlazu #67 Irxleben, koji je također dobro mjesto za stopiranje.

==== Opcija 2: Benzinska postaja na B71 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Isto kao za Berlin. Lokalni automobili koji idu do ili dalje od izlaza #67 Irxleben mogu te odvesti do Rasthofa na izlazu ili do odmorišta Börde. Obično je lakše dobiti vožnju prema zapadu nego prema Berlinu.

==== Opcija 3: Ulaz na B71 kod sveučilišta ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Isto kao za Berlin. Ipak uzmi drukčiji znak: primjerice, ''A2 West'' radi prilično dobro.

=== Jugoistočno prema [[Halle]]u, [[Leipzig]]u, [[Dresden]]u i jugozapadno ===
==== Opcija 1: Ulaz na B71 Südring ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj #1, #5 ili #10 do stanice ''Südring''. Vidjet ćeš ulaz na autocestu pored raskrižja. Odatle uz korištenje znaka lako možeš dobiti vožnju prema Halleu ili Leipzigu. Ako ideš dalje, možeš izaći na odmorištu Plötzetal West na [[A14_(Germany)|A14]] prije Hallea. Ovo je vjerojatno najlakše dostupno mjesto.

==== Opcija 2: Ulaz na B71 kod sveučilišta ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kao za Berlin ili Hannover. Ili na autobusnom stajalištu ili na ulazu na autocestu. Ulaz u ovom smjeru nudi nešto bolje mjesto za zaustavljanje. Znak je preporučljiv.

==== Opcija 3: Benzinska postaja Shell ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj #9 ili #3 do zadnje stanice 'Bördepark Ost''. Sada možeš uzeti autobus #54 u smjeru ''Porsestraße'' i izaći na autobusnom stajalištu ''Schreberstraße'' (ili jednostavno hodaj zapadno prema B71 i nastavi ravno, oko 1,5 km je). Skreni lijevo kod velikog supermarketa, hodaj ravno nekoliko stotina metara i vidjet ćeš benzinsku postaju Shell. Izravno je dostupna s B71 prema jugu, ali ovdje bi mogao stati i lokalni promet.

== Stopiranje u grad ==
Budući da se [[A2 (Germany)|A2]] i [[A14 (Germany)|A14]] sijeku sjeverozapadno od Magdeburga, način izlaska ovisi o smjeru iz kojeg tvoj vozač dolazi i kamo nastavlja.

=== [[A2 (Germany)|A2]] sa zapada ili istoka ===

==== Izlaz ''Rothensee'' (#71 na A2) ====
Ako nađeš vozača koji prolazi pored Magdeburga na A2, ali te ne želi odvesti u grad, možeš ga/ju&lt;!--ovo je rodno neutralna zamjenica--&gt; zamoliti da te ostavi na izlazu ''Magdeburg Rothensee'' jer je tramvajska stanica ''Barleber See'' odmah pokraj njega.

Zadnji tramvaji (Tram 10 danju, Tram 94 noću) voze u 23:15, a prvi nakon 5:00. Međutim, ako propustiš zadnji, možeš također hodati 3 km do stanice ''Hohenwarther Straße'' – samo slijedi veliku cestu. Tamo te Tram 94 noću može pokupiti gotovo svakog sata. Inače je industrijska zona noću mirna pa možeš pokušati spavati u travi ili grmlju. Jednu tramvajsku stanicu dalje nalazi se benzinska postaja Aral i semafor na raskrižju. Noću možeš lako uhvatiti automobile koji dolaze s autoceste pritiskom na tipku za pješake na semaforu - automobilima se semafor gotovo odmah prebaci na crveno. Samo pričekaj dok ne vidiš svjetla automobila koji dolazi i pritisni tipku kako bi sigurno morao stati, a zatim pitaj.

==== Raskrižje ''Magdeburg-Zentrum'' (#70 na A2) ====
Ako tvom vozaču ne smeta napraviti mali obilazak (ukupno oko 2 km), može na raskrižju ''Magdeburg-Zentrum'' skrenuti na B71 prema Magdeburgu. Nakon oko 800 m postoji još jedan izlaz, uzmite njega; tvoj vozač treba skrenuti lijevo na semaforu. Na sljedećem semaforu tvoj vozač skreće lijevo kako bi se vratio na autocestu, a ti izađi, skreni desno i hodaj oko 1 km do tramvajske stanice ''Krähenstieg''. Odavde tramvaji voze češće i brže ćeš stići u centar grada, osobito noću.

=== [[A14 (Germany)|A14]] s juga ili sjevera ===

==== Izlaz ''Magdeburg-Stadtfeld'' (#3 na A14) ====
Ako tvoj vozač nastavlja A14 umjesto A2, može te također ostaviti na izlazu #3 ''MD-Stadtfeld''. To je prvi izlaz nakon raskrižja. To je državna cesta i automobili voze brzo, ali postoji semafor koji ti daje malo vremena da uhvatiš vožnju kad se upali crveno. Prednost ovog mjesta je što je najbliže centru grada, a sljedeća tramvajska stanica udaljena je samo 3 km.

==== Izlaz ''Magdeburg-Reform'' (#6 na A14) ====

Na A14 ti je najbolje izaći na izlazu #6 ''MD-Reform'' i hodati do autobusne stanice kako bi dobio/la daljnju vožnju. Vrijeme čekanja varira od kratkog do vrlo dugog i jako ovisi o broju automobila koji prolaze, osobito vikendom.

== Javni prijevoz ==

Lokalne autobuse i tramvaje vozi MVB. Njihova [http://www.mvbnet.de web-stranica] dostupna je samo na njemačkom.

Svatko s mjesečnom kartom za odrasle ili kartom za posao može te voziti besplatno radnim danima između 19:00 i 4:00, kao i vikendima i državnim praznicima u bilo koje vrijeme. Raspitaj se na stanicama. Nažalost, studenti te ne mogu povesti.

U autobuse i tramvaje možeš ući bez prethodnog plaćanja. Kontrolori karata nose uniforme (tamne prsluke ljeti) i pokušavaju se sakriti prije ulaska u vozilo. Mogu nositi i civilnu odjeću. Danju se možeš pretvarati da namjeravaš kupiti kartu stojeći pored automata za karte. Međutim, osobito vikendom noću ima mnogo kontrola krupnih i zlokobnih tipova u crnoj odjeći koji vjerojatno neće nasjesti na ovaj trik.

== Osobna iskustva ==

{{excellent}}
[[Category:Saxony-Anhalt]]
[[Category:E30]]
[[Category:E49]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bd6q2fm11vt3levoh6pj4q3bgxuycbs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Malabo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>465</id>
    <revision>
      <id>955</id>
      <parentid>500</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>955</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="290" sha1="9t0cjopt50moltebdr61xtstg2h4m0e" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Equatorial Guinea|Ekvatorijalne Gvineje]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{Stub}}
{{IsIn|Equatorial Guinea}}
{{Category|Equatorial_Guinea}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9t0cjopt50moltebdr61xtstg2h4m0e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Malé</title>
    <ns>0</ns>
    <id>466</id>
    <revision>
      <id>957</id>
      <parentid>501</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>957</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="184" sha1="b1k798jrpyfq80uwb5wlypihfev0sk9" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Maldives|Republike Maldivi]].

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Maldives}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b1k798jrpyfq80uwb5wlypihfev0sk9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Managua</title>
    <ns>0</ns>
    <id>467</id>
    <revision>
      <id>502</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:47:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Managua]]</comment>
      <origin>502</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1385" sha1="9gtzmly2unbxoroj12kah465c4ntlhl" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je glavni grad [[Nicaragua|Nikaragve]].
== Stopiranje iz grada ==
Pomalo je gnjavaža stopirati iz Manague jer je velika i promet je kaotičan. Preporučljivo je uzeti (jeftini) autobus do prometnije ceste koja vodi iz grada.

=== Sjever/Jug ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus koji ide za [[Tipitapa]] (6 cordoba). Tamo je [[Pan-American Highway|Panamericana]] koja vodi na jug do [[Granada (Nicaragua)|Granade]] i na sjever do [[Matagalpa|Matagalpe]] i [[Esteli]]. Između Manague i [[Tipitapa|Tipitape]] nalaze se nacionalna i međunarodna zračna luka Nikaragve, pa ako ne moraš ići u Managuu, preporučljivo je uzeti autobus odmah ispred zračne luke koji ide za [[Tipitapa]] i tamo naći prijevoz.

=== Sjeverozapadno prema Leónu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Za smjer [[León (Nicaragua)|León]], možeš uzeti lokalni autobus do Ciudad Sandina. U Ciudad Sandinu autobus skreće lijevo s Nueva Carretera, a to raskrižje ima trake za usporavanje prometa, što ga čini pristojnim mjestom za naći prijevoz.

== Javni prijevoz ==
Javni prijevoz organiziran je po brojevima, tako da svakako moraš pitati lokalce koji autobus uzeti. Vrlo je jeftin (unutar grada 2,5 cordoba, što je manje od 10 američkih centi)

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Nicaragua}}
[[Category:Nicaragua]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9gtzmly2unbxoroj12kah465c4ntlhl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manama</title>
    <ns>0</ns>
    <id>468</id>
    <revision>
      <id>958</id>
      <parentid>503</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>958</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="249" sha1="s9i3amblmrl7qdbwg877si5o47a3no6" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Bahrain|Bahreina]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bahrain}}
{{Stub}}
{{Category|Bahrain}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s9i3amblmrl7qdbwg877si5o47a3no6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manchester</title>
    <ns>0</ns>
    <id>469</id>
    <revision>
      <id>959</id>
      <parentid>504</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>959</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5561" sha1="panvtyf9ozxw1tu7zpjwa2ck71vxmg0" xml:space="preserve">[[File:Img l 1306483.jpg|thumb|300px|right|[[User:MayaCova|MayaCova]] stopira od [[Manchester]]a do [[Edinburgh]]a.]]

'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na [[North West England|sjeverozapadu]] [[England|Engleske]]. Sveučilište u Manchesteru organizira autostopersku utrku [[The Big Hitch]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Preston]]u, [[Scotland|Škotskoj]], zapadno prema [[Liverpool]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|53.4762|-2.2677}}&lt;br&gt;
Hodaj ulicom ''Regent Road'' (na zapadu grada) dok ne dođeš do Salforda. Tamo je velika benzinska postaja s mnogo prilaznih traka, što može izgledati privlačno, ali manja benzinska postaja (na lijevoj strani ceste) nudi pogodnije mjesto vozačima za zaustavljanje, a omogućuje i vozačima koji ne ulaze na postaju da stanu uz cestu.
====Opcija 2====
{{Coords|53.4800|-2.2835}}&lt;br&gt;
Alternativno, možeš nastaviti hodati ulicom Regent Road dok ne dođeš do "roundabouta" te doći do bankine na {{Mgb|602}}. Do tamo je malo komplicirano doći jer nije baš prilagođeno pješacima. Tehnički ćeš biti na autocesti, ali odmah je iza semafora pa promet ide sporo - policijski auto je prošao bez da je trepnuo. Obavezno imaj znak jer nije jasno u kojem bi smjeru mogao ići. 

=== Istočno prema [[Leeds]]u, [[Hull]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Travelodge Manchester Birch {{Mgb|62}}. Vlakom do Mills Hill - Oldham Rd - Wood S|t - Heywood Old Rd ILI autobusom do Langley Lane. Hodaj ulicom White Ln (koja prelazi preko autoceste M62) i doći ćeš do Travelodge Manchester Birch M62, gdje možeš stopirati niz M62 prema Leedsu ili Hullu. 

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Druga je opcija hodati niz A56 (Bury New Road) i čekati na izlaznoj traci obilaznice koja se spaja s M60. Alternativno, možeš do tamo tramvajem do Prestwicha.

=== Južno prema [[Birmingham]]u i [[Bristol]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati autobus za Whythenshaw (101, 104 ili 105 iz Piccadilly Gardensa u centru grada. Samo zamoli vozača da ti vikne na raskrižju Wilbraham Road ako nisi siguran gdje izaći) i dođi do Princess Parkwaya, ovdje počinje M56. Odavde možeš prema M6, što je bolje ako ideš na jug jer si nekoliko izlaza južnije nego da si na M602. Ovdje ćeš vidjeti benzinsku postaju neposredno prije prilazne trake, odavde sam uvijek brzo dobio prijevoz, uglavnom od vozača koji toče gorivo, a ispred tebe je autobusno stajalište gdje se auti mogu sigurno zaustaviti.
UREĐENO: prosinac 2016. Čini se da se ovo odnosi na benzinsku postaju Texaco prilično blizu prilazne trake za autocestu. Kad sam tamo prilazio vozačima, član osoblja me otjerao.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ne moraš nužno biti na M56. Ima nekoliko dobrih mjesta na A5103 (Princess Parkway), pa ovisno o tome odakle krećeš u Manchesteru možeš otići na bilo koje od njih. Hodao sam zapadno niz Wilbraham Road i skrenuo lijevo (na jug) na A5103. Pedeset metara dalje nalazi se benzinska postaja Shell s prilično dobrim prometom /pored Alexandra Parka/. Iako će dio prometa biti lokalni, mnogo ga se također nastavlja na M56, a zatim M6. Ako ne želiš čekati kod same postaje, neposredno prije nje je dobro autobusno stajalište pa ovdje možeš pokušati stopirati uz cestu. Trebalo mi je 10 minuta da dobijem prijevoz do M6.

====Opcija 3====
{{Coords|53.4424|-2.2440}}&lt;br&gt;
Tu je autobusno stajalište. Stvarno je odlično mjesto za krenuti na jug; koristio sam ga šest puta i nikad nisam morao čekati više od 1 sat i 15 minuta - ali obično traje puno kraće. Jednom mi je trebalo samo 90 sekundi da dobijem prijevoz sve do [[Birmingham]]a.

====Opcija 4====
{{Coords|53.3987|-2.2656}}&lt;br&gt;
Nakon što sam bezuspješno pokušavao dobiti prijevoz s gore navedenih mjesta, odšetao sam do autobusnog stajališta na A560. Nalazi se između dva kružna toka, malo prije kružnog toka koji vodi na M56. Ispred autobusnog stajališta nalazi se izlaz za industrijsku zonu s pristojno mnogo prostora da vozači uspore i skrenu, gdje sam čekao vozača. Trebalo mi je samo 5 minuta da dobijem prijevoz sve do [[Birmingham]]a. Autobusi 104 i 11A mogu te dovesti skroz tamo.

====M56/M6====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Korisno je znati da ti i dalje može odgovarati ako netko zapravo ne ide na M6, nego nastavlja prema Chesteru ili negdje dalje na zapad. Oko 1 milju nakon spoja između A556 (Chester Road) i M6 nalazi se veliko odmorište. Zove se "Knutsford Services". Dakle, čak i ako te vozač ostavi na spoju, vjerojatno možeš neprimjetno prepješačiti tu udaljenost ili jednostavno zamoliti vozača da te odveze tamo, budući da je tako blizu.

Ako ne želiš stopirati iz grada, vlak do Knutsforda košta oko £6, a pješice od željezničke stanice do odmorišta treba oko 30 minuta.

==Besplatni tuševi==
Mnoge zgrade Sveučilišta u Manchesteru imaju tuševe za studente i osoblje koji na posao ili fakultet dolaze biciklom. Neke zgrade imaju ulazna vrata za koja moraš pokazati studentsku iskaznicu - ako je to slučaj, reci da si zaboravio novčanik kod kuće i osoblje na recepciji zamolit će te da se upišeš (to je samo komad papira, za studentski broj smisli bilo koji 7-znamenkasti broj koji počinje brojem 7). ''Evo karte zgrada s tuševima i ograničenjima pristupa)'' {{Coords|53.4684693|-2.2421159|1}}

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
[[Category:North West England]]
[[Category:E20]]
[[Category:E22]]
{{IsIn|North West England}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>panvtyf9ozxw1tu7zpjwa2ck71vxmg0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manila</title>
    <ns>0</ns>
    <id>470</id>
    <revision>
      <id>960</id>
      <parentid>505</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>960</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1470" sha1="8nc6u6dcp2w2p7hyfzw83xv0zk887ip" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Philippines|Filipina]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema Angelesu, Baguiju===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do stanice LRT Balintawak. Tamo ćeš vidjeti čvorište s NLEX-om (North Luzon Expressway). Prošetaj tom cestom i, ako možeš proći neprimijećeno pored policije, možeš početi stopirati odmah nakon prvog raskrižja. Promet je obično gust i brz; nema nogostupa ni širokog zaustavnog traka, zato budi oprezan. Ako ovdje brzo zaustaviš prvi auto, ostatak će biti lagan. Možeš zamoliti vozače da te ostave na benzinskoj postaji uz autocestu, osim ako ne idu sve do tvog odredišta, i tako lako možeš stići do Baguija. Korištenje table zapravo može bolje funkcionirati. Nedostatak jeepneya i tricikala na autocesti učinit će stopiranje vrlo lakim i zabavnim.

== Stopiranje u grad ==

== Spavanje ==
Lokalno turističko područje je malate. Dođi do remedio circle (blizu MRT/LRT stanice pedro gil). Tamo imaš mnogo hostela.
Jedan vrlo jeftin, miran i čist je sljedeći: Na remedios circle pitaj za malate pension (dobro poznat, vrlo lijep, ali ne toliko jeftin (oko 8$)). Odmah kod pansiona nalazi se mala sporedna ulica - neposredno prije pansiona ako dolaziš iz remedio c. Kreni tom ulicom i nakon 30 m s desne strane nalaze se dva mala lijepa pansiona za 5$.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Philippines}}
[[Category:Philippines]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8nc6u6dcp2w2p7hyfzw83xv0zk887ip</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manitoba</title>
    <ns>0</ns>
    <id>471</id>
    <revision>
      <id>961</id>
      <parentid>506</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>961</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="661" sha1="9ulfpdui1zwrdwawddvhzhmm0ap2z5q" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Manitoba''' je pokrajina [[Canada|Kanade]] smještena u području prerija. Graniči s [[Ontario|Ontarijom]] na istoku i [[Saskatchewan|Saskatchewanom]] na zapadu.

Glavni i najveći grad je [[Winnipeg]].
== Stopiranje iz pokrajine ==
=== Granični prijelaz prema [[United States of America|Sjedinjenim Državama]] ===

==== Prijelaz prema [[North Dakota|Sjevernoj Dakoti]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

==== Prijelaz prema [[Minnesota|Minnesoti]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

== Osobna iskustva ==

{{Provinces Canada}}
{{IsIn|Canada}}
[[Category:Manitoba]]
[[Category:Canada]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9ulfpdui1zwrdwawddvhzhmm0ap2z5q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mannheim</title>
    <ns>0</ns>
    <id>472</id>
    <revision>
      <id>962</id>
      <parentid>507</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>962</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1852" sha1="3581ubz2iuq6m0l310dn6m1ba7n2tit" xml:space="preserve">'''Mannheim''' je grad u [[Germany|Njemačkoj]], smješten u saveznoj pokrajini Baden-Württemberg.

Grad Mannheim i okolica nude ti zanimljivu mrežu autocesta. Zabavi se proučavajući je na karti s desne strane.

Na jugoistoku grada nalazi se teretni željeznički kolodvor s drugim najvećim ranžirnim kolodvorom u Europi. Tamo vozi tramvaj broj 6A (stanica ''Rangierbahnhof''). Neki vlakovi s plato-vagonima koji prevoze (ISO) brodske kontejnere voze samo nekoliko kilometara do luke Mannheim.

== Autostop iz grada ==
=== Zapad i sjever ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš tramvajem doći blizu ulaza na autocestu ''Sandhofen''. Uzmi tramvaj broj 3 (svijetloplavi) do završne stanice ''Sandhofen Endstelle''. Odatle je manje od kilometra hoda do ulaza ili korisne benzinske postaje u blizini.

=== Istok i jugoistok ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Mannheim je pomalo zamka ako ideš u tom smjeru, najočitije je otići iza velikog parka i ići uz Augustaanlage straße, gdje ona kasnije postaje autocesta; možda funkcionira praznicima i vikendima, ali čak ni uz gust promet i dovoljno mjesta za zaustavljanje, ljudi nisu stajali.
Druga ti je opcija otići do željezničkog kolodvora, uzeti vlak do hockenheima, proći pješice kroz grad u smjeru autoceste dok ne dođeš do šume s grobljem s desne strane dok ideš prema jugoistoku, zatim se popneš stepenicama s pogledom na autocestu i malim mostom, prijeđeš na drugu stranu ceste, onda se spustiš i nastaviš uz autocestu te ćeš ugledati odmorište; ako odeš blizu dijela gdje je restoran, jedina ograda je mala bijela ograda koju lako možeš prijeći, to je dobro mjesto za Stuttgart ili Heilbronn.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase city|150}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:E35]]
[[Category:E50]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3581ubz2iuq6m0l310dn6m1ba7n2tit</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Maputo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>473</id>
    <revision>
      <id>963</id>
      <parentid>508</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>963</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="781" sha1="2vt14w94fvmkqszyo98hcq29yedq93a" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Mozambique|Mozambika]]

== Stopiranje iz grada ==

=== Smjer [[South Africa|Južna Afrika]] ===

Uhvati autobus do Terminal de Transportes de Malhampsene na EN4 i nakon raskrižja Av. Des Industrias i EN4 trebala bi biti dobra mjesta za zaustavljanje.

Granicu je lako prijeći pješice, a 500 metara nakon granice na južnoafričkoj strani nalazi se benzinska postaja s dobrim mjestom za stopiranje!

=== Smjer [[Xai-Xai]], [[Beira]] ===

Uhvati autobus do ''Zimpeto Square'', blizu autobusnog stajališta ''Zona Verde''. Ovaj kružni tok izgleda relativno dobro za stopiranje jer se automobili kreću sporo.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Mozambique}}
{{Category|Mozambique}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2vt14w94fvmkqszyo98hcq29yedq93a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mariehamn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>474</id>
    <revision>
      <id>509</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:47:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Mariehamn]]</comment>
      <origin>509</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="943" sha1="hsiyi57i82pnisxktqp84l2eesc3elt" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na [[Åland Islands|Ålandskim otocima]]. 

== Autostopom iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Autostopom u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Ovaj odjeljak uključi '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hsiyi57i82pnisxktqp84l2eesc3elt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Marseille</title>
    <ns>0</ns>
    <id>475</id>
    <revision>
      <id>964</id>
      <parentid>510</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>964</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5838" sha1="jy56fbof69xhn744aiu3niaa5pxg5y2" xml:space="preserve">'''Marseille''' (provansalski: '''Marselha''') je drugi najveći grad u [[France|Francuskoj]], smješten na jugu.

== Stopiranje iz grada ==
Do Marseillea je obično lako doći, ali izlazak iz njega može biti malo kompliciraniji jer u blizini prolazi mnogo autocesta.

=== Sjeverozapadno autocestom A55, prema [[Montpellier]]u, [[Toulouse]]u, [[Barcelona|Barceloni]], [[Arles]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.2965,5.3698/41.3874,2.1686 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Idi metroom/tramvajem do La Joliette ili Euroméditerranée Gantès i prošeći glavnom ulicom Boulevard de Dunkerke nekoliko blokova. Tamo počinje sjeverozapadna autocesta A55 (to je most koji ide prema gore, pa je bolje stati na semaforu neposredno prije njega). Mnogo automobila koji odlaze odatle može te izvesti iz metropolitanskog područja Marseillea i ostaviti u Fos-sur-Meru, gdje cesta ima samo jednu traku i lako je dobiti drugu vožnju.

Metroom do stanice Bougainville pa pješice do benzinske postaje koja se zove Briançon Métro station (''karta'' {{Coords|43.3151284|5.3672314|1}}). Mjesto je još uvijek u gradu

Vlakom do Aéroport Marseille Provence i potraži benzinsku postaju Agip na autocesti A7, udaljenu 1 km

=== Sjeverno ili zapadno autocestom A7, prema A8, [[Aix-en-Provence]]u, [[Avignon]]u, [[Lyon]]u ili [[Nice|Nici]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Probna opcija - benzinska postaja Total na A50. Idi autobusom 12 do stanice HLM la Rouguière. Benzinska postaja udaljena je 300 metara

Možeš stati na ulazu na [[L'Autoroute de Soleil|Autocestu Sunca]] (A7), 3 minute hoda sjeverozapadno od glavnog kolodvora Gare Saint Charles. Od glavnog ulaza kolodvora prati plave prometne znakove.
Uhvati vožnju do [[péage|naplatnih kućica]] ili velike [[petrol station|benzinske postaje]] "Lançon" i lako ćeš naći vožnju do Lyona, Montpelliera ili bilo kamo dalje.

=== Istočno prema [[Nice|Nici]] i [[Italy|Italiji]] te [[Toulon]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Preporučuje se prvo ići sjeverno preko A7, a zatim uzeti A8. Alternativa - A50 istočno do [[Toulon]]a pa onda gore do A8 - daleko je manje prometna, jer autocesta prolazi izravno kroz grad Toulon, sa semaforima i ograničenjima brzine. Stani neposredno prije ulaza na autocestu prema [[Toulon]]u, Aubagneu: boulevard Rabatau, točno ispred hotela Kyriad ili Boulevard Jean Moulin, odmah nakon zadnjeg semafora, na ulazu na autocestu koja skreće lijevo.

Dobro mjesto je na Bd Vincent Delpuech neposredno prije kružnog toka gdje počinje A50. Lijep otvoren prostor nasuprot semaforima s dodatnom trakom za vozače

== Javni prijevoz ==

Metroom se lako švercaš, prođi kroz otvorena vrata ili slijedi nekoga tko prolazi kroz okretišta s kartom. Ljudi će ti pridržati vrata ako imaš ruksak. Ako vidiš zaštitare, pričekaj dok ne skrenu pogled ili ne odu na pauzu za cigaretu. Autobusi su još lakši, vozači ne provjeravaju karte, a kontrolori (vrlo rijetki, ponekad ih ima oko Vieux-Porta) nose crno-ljubičaste uniforme. Količina ljubičaste na njihovim uniformama samo je jedna vrlo tanka crta preko prsa..pa moraš jako dobro paziti. I tramvaji su laki, samo budi oprezan oko centra i bit ćeš dobro. Mnogo ljudi se šverca u ovom gradu.

== Ostavi svoje torbe ==
Možeš ostaviti torbe u supermarketu LIDL (Rue Sante 71, ponedjeljak-nedjelja, 9-20:00). Nisam siguran za druge LIDL-ove, ali u ovom funkcionira i vrlo je blizu centra grada. Imaju velike ormariće za pohranu, dovoljno velike za tvoj veliki ruksak, polog je 2 eura.

== Jedi ==
Blizu stanice metroa Noailles nalazi se tržnica hrane s mnogo jeftinih arapskih kafića. Mogu ti preporučiti nekoliko pizzerija gdje možeš kupiti veliku pizzu za 4 eura. Nekoliko dobrih pizzerija možeš naći u Rue des Feuillants.

== Internet ==
Računala s internetom možeš naći u središnjoj knjižnici - Bibliotheque de l'Alcazar. Također imaju besplatan wi-fi, udobne stolice, stolove, utičnice i toalet. Njihov wi-fi možeš koristiti koliko god želiš. Njihova računala možeš koristiti 1 sat svaki dan. Moraš napraviti vlastitu karticu sa svojim osobnim korisničkim imenom i lozinkom. Za to ti treba bilo koji identifikacijski dokument. Radno vrijeme je utorak-subota, 11-19:00. Uspio sam koristiti računala oko 3 sata dnevno tako da bih zatvorio sesiju kad mi je ostajalo 10-15 minuta, zatim prešao na drugo računalo i otvorio novu sesiju. Uvijek sam dobio još 59 minuta, osim zadnji put, kada se promijenilo na 49 minuta.

Za brzu provjeru možeš koristiti i računala u Office de Turisme. Ako ti internet treba za dulje istraživanje, preporučujem odlazak u Les Terrasses du Port, otvoren je svaki dan od 10.00 do 20 h (ili čak do 1 h ujutro - dio s restoranima).

== Spavanje ==

Savršeno mjesto za postaviti šator možeš naći na zelenim plažama (na francuskom se zovu Parc Balnéaire du Prado), samo uzmi autobus broj 83 i izađi tamo, ne možeš promašiti (i nemoj ni pomisliti platiti, jer ćeš biti jedini koji to radi).
Nemoj to raditi na plaži! U blizini ima mnogo stabala, napravi to tamo.
Usput, pojas plaže u ovom dijelu grada vjerojatno je najbolji. Sretno! {{hitchbase_city|160}}

Odsjeo sam na gore navedenom mjestu prije nekoliko dana; zaista je na mnogo načina savršeno mjesto. Policija me nije gnjavila, preko ceste su trgovina namirnicama (Casino), jeftino mjesto za kebab i kafić s wifi-jem. Tu su i javni tuševi (tipični vanjski plažni tuševi s hladnom vodom), koji su odlični. Međutim, upozoravam te da su se oko 4:30 ujutro uključile neke prskalice i radile do oko 5:30. Također, ujutro traktor ravna samu plažu, pa ako kampiraš na pijesku, probudit će te / pregaziti

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Bouches-du-Rhône}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jy56fbof69xhn744aiu3niaa5pxg5y2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Maseru</title>
    <ns>0</ns>
    <id>476</id>
    <revision>
      <id>965</id>
      <parentid>511</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>965</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="241" sha1="motsktmq9sgyk00wxqycloo08yv8uzv" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Lesotho]]a.

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{Stub}}
{{IsIn|Lesotho}}
{{Category|Lesotho}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>motsktmq9sgyk00wxqycloo08yv8uzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mbabane</title>
    <ns>0</ns>
    <id>477</id>
    <revision>
      <id>967</id>
      <parentid>512</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>967</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="m4ztqth4h2vft66y7qejkkrlz5ovt21" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Eswatini]]ja.

== Odlazak autostopom ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Eswatini}}
{{Category|Eswatini}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m4ztqth4h2vft66y7qejkkrlz5ovt21</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Metz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>478</id>
    <revision>
      <id>968</id>
      <parentid>513</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>968</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5610" sha1="cwekbqxm2fqh5ddvabexf8k9f6cbhb5" xml:space="preserve">&lt;map lat="49.129688444873" lng="6.1868852376935" zoom='11' view='3' float=right/&gt;
'''Metz''' je grad na sjeveroistoku [[France|Francuske]], glavni grad regije [[Lorraine|Lorena]] i prefektura departmana Moselle (57).

== Autostop iz grada ==

=== Zapad prema [[Paris|Parizu]] (A4) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji autobus koji te vozi sve do benzinske postaje na autocesti. Međutim, vozi samo jednom na sat radnim danom, a vikendima i praznicima samo ako ih nazoveš. Sustav autobusa na poziv uključuje registraciju i moraš nazvati dan unaprijed, pa ti je vjerojatno bolje uzeti autobus L3 do Woippyja (prometna linija) i stopirati pješice cestom D4 prema sjeverozapadu ako je nedjelja. Izađi kad prijeđe autocestu i benzinska postaja bit će ti ravno pred nosom. Pješice cijelim putem iz Metza trebalo je 3 sata.

Običnim danima uzmi autobus 106. Izađi na stanici Champ Banal (zamoli vozača da ti najavi stanicu). Odatle idi istim putem kojim je autobus došao, prema autocesti gotovo do samog raskrižja, a neposredno prije njega skreni desno na zemljani put uz rub polja. Hodaj tim zemljanim putem uz A4 i vidjet ćeš odmorište oko 500 metara ispred sebe.

[https://lemet.fr/wp-content/uploads/2017/06/P106.pdf Vozni redovi i karta autobusa 106 u PDF-u] (pomoću ovoga saznaj koja ti je stanica najbliža)

Što god radio, nemoj da te ostave tamo gdje se A4 (istok/zapad) spaja s A31 (koja vodi prema jugu, prema Metzu).

=== Sjever prema [[Luxembourg|Luksemburgu]], [[Brussels|Bruxellesu]], [[Trier|Trieru]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus broj 111 do ''La Maxe''. Karta košta 2 EUR (lipanj 2026.). Izađi na stanici '''''Ikea''''' pokraj golemog trgovačkog centra IKEA i idi niz cestu dok ne ugledaš kružni tok i obližnju benzinsku postaju ESSO. Siđi niz prilaz dok ne dođeš do oba izlaza. Automobilima je malo opasno stati ovdje, ali staju. Jedan autostoper dobio je prijevoz unutar 10 minuta dok je stajao između izlaza s benzinske postaje ESSO i izlaza s autoceste. U ovoj regiji ima mnogo međunarodnog prometa, osobito rano ujutro kad radnici putuju iz Francuske u Luksemburg.

=== Jug prema [[Nancy]], [[Dijon]], [[Lyon|Lyonu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus broj 111 u smjeru '''''La Maxe''''' primjerice s Boulevarda Poincaré (odmah uz rijeku, oko 10 minuta hoda od Place de République) i idi do zadnje stanice (karta je 2 EUR). Odatle idi zapadno, prijeđi autocestu i nastavi istom ulicom još oko 2 km dok ne ugledaš benzinsku postaju. Kad ugledaš benzinsku postaju, bolje je proći još oko 500 metara i ući u postaju uz autocestu (postoji mala staza koja će te dovesti na autocestu). S ove benzinske postaje lako je dobiti prijevoz izravno do Lyona ili čak dalje.

*Komentar* Čini se da ova ruta više nije moguća osim ako si malo očajan. Nisam mogao pronaći stazu koja vodi do benzinske postaje preko autoceste i morao sam prijeći polje, potok i ogradu da bih došao do postaje. Potok nije bio pogodan za prijelaz pa sam se smočio. Ne bih preporučio ovaj put ~ Thyge.

=== Istok prema [[Saarbrücken]]u, [[Frankfurt am Main|Frankfurt]]u ili [[Strasbourg|Strasbourgu]] ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od Gare SNCF (glavni kolodvor) ili Place De La République uzmi autobus broj 8 ili U do Technopolea (oba staju pokraj jezera Symphonie - pitaj vozača). Odatle idi do Grigyja (dio Metza). Kad dođeš u Grigy, nastavi hodati cestom D955 prema izlazu iz centra grada (prati znakove za Strasbourg). Cesta se lagano penje, a na vrhu je kružni tok neposredno prije kratkog mosta preko autoceste za Nancy, zatim još jedan kružni tok. Stani odmah nakon drugog kružnog toka (jedan autostoper pokušao je tamo tri puta i nikad nije čekao više od 20 min). Ako ideš u Njemačku, napravi znak za Strassbourg i onda izađi na [[péage|naplatnoj kućici]] koja je udaljena oko 30 km. Možeš također napraviti znak s natpisom A4 Est Peage

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo mjesto pokraj mosta u Rue Du Général Delestraint preko A4 [https://goo.gl/maps/wNDAwkvffQQwk1pH6 karta] Ako koristiš znak s natpisom A4, pazi da vozač ne ide sjeverno prema Parizu (naučeno na teži način). Pokušaj dobiti prijevoz do jednog od odmorišta na A4. Odmorište Aire De Longeville-lès-Saint-Avold Sud najveće je putem (s besplatnim wi-fijem i tuševima), a odatle ćeš pronaći mnogo kamiondžija koji idu prema Saarbrückenu.

=== Sjever, zapad ili jug ([[Luxembourg|Luksemburg]], [[Paris|Pariz]] ili [[Nancy]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Moguće je dobiti prijevoz u ova tri različita smjera ako stojiš na Avenue Joffre, ispod mosta, u zapadnom dijelu grada, vrlo blizu centra. Spaja se s A31 300 m dalje. Ovdje uvijek koristi znak.
Iskustvo autostopera [Jass] - ovo mjesto je beskorisno...ima vrlo malo vremena za stati, a cesta je već brza. Samo uzmi autobus - nakon 3 sata čekanja, vrijedi platiti kartu za autobus, čak i ako inače nikad ne koristiš javni prijevoz.
Iskustvo autostopera [linux2400] - slažem se s Jassom, i ja sam ondje čekao nekoliko sati. Zatim sam hodao istočno oko 100 m do kružnog toka ispred Chambre de commerce et de l'industrie i dobio prijevoz prilično brzo, pa je to mjesto koje bih preporučio ako želiš krenuti iz centra grada. Ima semafora i mjesta za stati, a svi automobili ionako završe na autocesti.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Lorraine}}
{{hitchbase_city|173}}

[[Category:France]]
[[Category:E21]]
[[Category:E23]]
[[Category:E25]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cwekbqxm2fqh5ddvabexf8k9f6cbhb5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ciudad de México</title>
    <ns>0</ns>
    <id>479</id>
    <revision>
      <id>849</id>
      <parentid>514</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>849</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5144" sha1="olaeotgtzogbydv7uf04fm7mezdriee" xml:space="preserve">'''Ciudad de México''' je glavni grad [[Mexico|Meksika]]. Oko 9.000.000 ljudi živi u Saveznom okrugu, što ga čini najgušće naseljenim područjem Meksika. Lokalno je Ciudad de México poznat kao ''Ciudad de México'', ''Distrito Federal'', ''D.F.'' ili jednostavno ''México'' (ne miješati s državom).

Metro u Meksiku odličan je način za kretanje uz male troškove, a vozi do ponoći. Minibusevi (combis) koštaju 2,50 za prvih 5 km, 3 pezosa za 5–12 km i 4 pezosa za više.

== Stopiranje iz grada ==

=== ISTOK: Autopista Puebla ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro liniju A prema La Paz. ''Možeš'' izaći na stanici Santa Martha (2 stanice prije zadnje stanice) i bit ćeš na cesti koja se pretvara u autopistu prema [[Puebla|Puebli]]. Ali bolje je otići dalje iz urbanog područja, pa bi vjerojatno trebao izaći na zadnjoj stanici, La Paz. Odavde uloži 10 ili 12 pezosa za mikrobus prema Chalcu, to je linija 36 i polazi s perona F. Reci vozaču da te iskrca kod naplatne kućice (Caseta de Cobro). Nakon otprilike 30 min. vožnje iskrcat će te na autopisti. Bit ćeš odmah pokraj naplatne kućice, ali to ''nije'' mjesto do kojeg pokušavaš doći. Umjesto toga, okreni se i kreni hodati natrag prema mjestu odakle je tvoj kombi upravo došao. Popni se blagim usponom prema mostu kraj kojeg si upravo prošao, a zatim se opet spusti do ceste na koju možeš doći, a koju presijeca most kraj kojeg si upravo prošao kombijem. (Da, malo je komplicirano -- ako ti je previše, samo nekoga pitaj, ima ljudi uokolo.) Kad dođeš do ceste dolje, skreni desno i hodaj otprilike jedan kilometar, i bit ćeš na odredištu. Naplatna kućica prema Puebli zove se Caseta San Marcos. Nema problema s policijom ako hodaš i stopiraš na autopisti. Ipak obavezno ponesi osobnu iskaznicu. Kod naplatne kućice je vojna postaja. Možda će te provjeriti.

=== ZAPAD: Autopista Toluca ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi ružičastu liniju (linija 1) do Observatorija (zadnja stanica). U blizini se nalazi veliki autobusni kolodvor za "Autobuses Foráneos", autobuse koji voze u druge gradove. S druge strane stanice podzemne željeznice nalazi se neformalnije autobusno stajalište gdje voze lokalni autobusi. Potraži autobus s natpisom Caseta/La Marquesa. Važno je reći vozaču da želiš izaći prije naplate cestarine (caseta), inače ćeš završiti u La Marquesi. Možeš bez problema stopirati blizu naplatne kućice. Zaštitari ti možda kažu da se pomakneš ako misle da si preblizu, ali samo trebaju da se odmakneš nekoliko metara. Ako ipak završiš u La Marquesi, uvijek možeš pitati ljude koji jedu quesadille na malim štandovima s hranom da te povezu. Gotovo svi će ići prema Toluci.

=== JUG: Cuernavaca ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako putuješ prema Oaxaci, bolje je prvo proći istočno kroz Pueblu. Slijedi gornje upute.

Možeš uzeti autopistu ili lijepu cestu carretera a Cuernavaca; ako izađeš iz grada cestom carretera, možeš (ako je vrijeme lijepo) vidjeti cijeli grad odozgo. Obje ceste počinju na kraju Tlalpana. Jedan način da stigneš tamo je metrobusom koji vozi dugom sjever-jug cestom "insurgentes". Uzmi ga do zadnje stanice i pronađi put do autoceste. Tamo je dobro mjesto za stopiranje. Za metrobus ti treba kartica (koja košta oko 11 pezosa za 1 vožnju), ali ako pitaš, ljudi će ti dati da koristiš njihovu karticu za 3,50 pezosa. Od Doctor Galveza vozi minibus do mjesta gdje se autopista i carretera razdvajaju. Možeš uzeti drugi minibus do naplatne kućice (caseta de cobro) na autopisti.

=== Sjever: [[Pachuca]] i [[Querétaro]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Querétaro i [[United States of America|Sjedinjene Države]]: uzmi metro do Buenaviste, gdje uzimaš drugi prigradski vlak. Vozi se prigradskim vlakom sve do zadnje stanice u Cuautitlanu (mislim da grade produžetak linije) i izađi na lijevu stranu pruge. Cuautitlan je jedan od rubnih gradova metropolitanskog Meksika. Naplatna kućica (caseta) prema sjeveru udaljena je oko 7–8 km odavde. Sa željezničke stanice možeš pronaći autobuse (10 pezosa) ili minibuseve koji voze do naplatne kućice na autopisti. Raspitaj se. Napomena, autobus vozi uz autocestu, ali ne prolazi kraj naplatne kućice. Samo nekoliko stotina metara prije casete autobusi skreću prema nekom drugom gradu i moraš iskočiti. Ali tada je lako, imaš samo 5 minuta hoda (naplatnu kućicu možeš vidjeti od mjesta gdje autobus skreće). To je glavna naplatna kućica sjeverno od Meksika, pa bi mogao imati društvo drugih meksičkih stopera. Ako imaš problema kod naplatne kućice, oko dva kilometra niz cestu nalazi se benzinska postaja gdje možeš razgovarati s ljudima.

Jeftiniji, manje kompliciran način da dođeš do autopiste Mexico-Queretaro. Samo uzmi plavu liniju do zapadnog kraja - Cuatro Caminos. Odatle hodaj prema autocesti. Puno prometa vozi cestom koja je paralelna s autocestom. Samo stopiraj i netko od njih će te odvesti do autoceste

== Osobna iskustva ==

{{States Mexico}}
{{IsIn|Mexico}}
[[Category:Mexico]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>olaeotgtzogbydv7uf04fm7mezdriee</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mexico City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>480</id>
    <redirect title="Ciudad de México" />
    <revision>
      <id>515</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:48:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ciudad de México]]</comment>
      <origin>515</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31" sha1="gyvjqw4ziddr7s77xaqpb010n1hm5y5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ciudad de México]]</text>
      <sha1>gyvjqw4ziddr7s77xaqpb010n1hm5y5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Milano</title>
    <ns>0</ns>
    <id>481</id>
    <revision>
      <id>969</id>
      <parentid>516</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>969</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13542" sha1="6i78nbywwqirod8bqm9w5e7apzv63su" xml:space="preserve">'''Milano''' ([[England|engleski]]: ''Milan'', [[Germany|njemački]]: ''Mailand'') je drugi najveći grad u [[Italy|Italiji]].

== Stopiranje po gradu ==

[[File:Annikanyontheroad Milano17.jpg|thumb|right|270px]]

Metropolitansko područje Milana vrlo je veliko, a cestovna mreža složena. Ako te ostave na benzinskoj postaji na rubu Milana, vjerojatno će biti brže prijeći grad javnim prijevozom i stopirati s druge strane nego pokušavati uhvatiti prijevoz oko grada.

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Verona|Veroni]], [[Slovenia|Sloveniji]] {{Ait|4}} {{European Route Number|64}} ===

Obje benzinske postaje još su na milanskoj obilaznici, što znači da će većina ljudi ići samo u blizini grada. Odbij svaki prijevoz koji ne ide barem dalje od Agratea, pitaj za veliku benzinsku postaju Agip Brianza; od tamo će biti super-lako naći prijevoz, no nemoj riskirati da zapneš na autocesti jer je to ilegalno.

Najbolja kombinacija za odlazak u Veneciju ili Sloveniju je: postaja na obilaznici &gt; postaja Agip Brianza &gt; Sommacampagna (Verona) postaja Bauli &gt; Arino (Padova) postaja Limenella -&gt; dalje

==== Opcija 1: odmorište Area Di Servizio Cologno Est ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 2 (zelena linija) do Cologno Nord. Izađi lijevo i siđi stepenicama desno, trebao bi vidjeti parkiralište s autobusima. Nastavi ravno (sjeveroistočno) oko ≈600 m uz Via C.A. dalla Chiesa do raskrižja (s lijeve strane je most preko autoceste). Nastavi ravno uz rub polja (ograda ti blokira pristup sa strane autoceste) još 200 m dok ne dođeš do velikog električnog stupa s nekoliko vrata ispod njega koja vode do servisne postaje na autocesti A51.

==== Opcija 2: odmorište Autogrill Cascina Gobba Est ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro 2 (zeleni) u smjeru Cologna Nord ili Gessatea i izađi na Cascina Gobba. S perona, točno gdje izađeš iz vlaka, počinje pješački most preko autoceste koji vodi do dodatnog vlakića koji ide samo do bolnice Ospedale San Raffaele. Košta 1,20 €. Nakon što izađeš kod bolnice, prati tok ljudi i popni se prvim stepenicama koje vidiš (okruglima). Potraži uzvišeno mjesto – odande možeš vidjeti benzinsku postaju Eni. Najbolje je pitati nekoga da ti pokaže najbolji put dolje do benzinske postaje.

==== Opcija 3: Milano Bergamo Aeroporto (Orio al Serio) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do Milano centrale i uzmi jednu od autobusnih kompanija koje voze do aerodroma. Nije najjeftinija opcija (karta je 10 € online), ali ćeš dobiti legalan i lagan prijevoz barem do Brescie. Stići ćeš na parkiralište blizu aerodroma. Vrati se pješice od mjesta gdje je autobus izašao s autoceste. U osnovi postoji kružni ulaz i izlaz, pa će svaki automobil koji uđe izaći na istoj točki. Tamo je semafor s autobusnim stajalištem, stopiraj tamo ljude koji izlaze. Samo stavi natpis Verona i lako ćeš dobiti ponude za prijevoz do benzinske postaje prije Brescie ili nakon Brescie. Za otprilike sat vremena stalo mi je 4 ljudi da me odvezu do Brescie. Ako imaš sreće, netko te može odvesti do benzinske postaje prije Verone ili čak dalje.

=== Jugoistočno prema [[Bologna|Bologni]] {{European Route Number|35}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.49095,9.22028/44.51,11.33 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hodaj oko 10 minuta od stanice metroa Porto Di Mare do benzinske postaje Tamoil s druge strane autoceste. Pogledaj na karti grada u stanicama metroa kako točno doći tamo pješice.

=== Južno prema [[Genova|Genovi]] {{European Route Number|62}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.49095,9.22028/44.4,8.91213 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš pokušati stopirati s odmorišta Autogrill Cantalupa Ovest. Postoje 2 opcije kako doći tamo:

# Uzmi metro do stanice ''Famagosta'' i hodaj 2,5 km uz A7; na kraju ulice Via Giuseppe de Finetti nalazi se odmorište Autogrill Cantalupa Ovest
# UhvatI autobus 46 nakon što izađeš iz Famagoste. Vozi se njime samo 1? stanicu, oko 5 minuta. Kod autobusnog stajališta je pizzerija Fratelli Diversi. (Veliki zeleni znak.) Ispred ćeš vidjeti pješački most preko autoceste koji vodi ravno do servisne postaje na autocesti, s prednošću da možeš razgovarati s ljudima.

Ali pazi, policijska postaja Polizia Stradale Milano Ovest je blizu, pa mnogi policijski automobili dolaze ovdje natočiti gorivo. Budući da je Italija jedina europska zemlja u kojoj je tehnički ilegalno stopirati na odmorištima i talijanska policija općenito nije baš ljubazna prema autostoperima, to je malo riskantno i možda te izbace ako ne nađeš prijevoz dovoljno brzo.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro M2 do zadnje stanice zvane Assago Milanofiori Forum. Kad izađeš iz metroa, prijeđi mostom prema zapadu iznad Autostrade i siđi s mosta kod velikog stadiona Unipol Forum. od tebe vodi cesta prema kružnom toku, hodaj u smjeru '''od''' kružnog toka (i NEMOJ preko automobilskog mosta). Nakon nekih 100 m nalazi se tunel ispod automobilskog mosta, prijeđi njime. Sada ulaziš na ogromno, napušteno? parkiralište. Hodaj do sredine parkirališta i skreni lijevo prema ulaznoj kapiji. Koordinate su otprilike 45.4054056, 9.1448394. Svi automobili na toj cesti idu na autocestu, ali ti još nisi na Autostradi, pa se policija nema na što žaliti. Automobili ne voze prebrzo i ima puno mjesta za zaustavljanje uz rubove parkirališta.

=== Zapadno prema [[Torino|Torinu]] {{European Route Number|64}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.49095,9.22028/45.06867,7.68494 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: prilaz Via Antonio Sant'Ellia ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na kraju Via Antonio Sant'Ellia (stanica metroa QT8 na crvenoj liniji), blizu parka Monte Stella, nalazi se veliki prilaz punom čvorištu autocesta između A8 i A4. Stoga je odande moguće stopirati prema zapadu, sjeveru i istoku. Stani uz rubnik prije nego što se prilaz razdvoji, s natpisom. U blizini je ulična svjetiljka, pa je moguće stopirati noću. Napomena: povremeno se s druge strane ceste, blizu stadiona San Carlo, odvija ulična prostitucija.

==== Opcija 2: semafor Via Fratelli Rizardi ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Još jedno dobro mjesto gdje možeš uhvatiti više prometa prema zapadu je na stanici metroa Molino Dorino. Tamo je kružni tok koji razdvaja prilaze i ulaze na parkiralište. Stani kod semafora blizu Via Fratelli Rizardi s natpisom. Zbog semafora automobili moraju dulje stajati prije uključivanja na obilaznicu tangenziale ovest A50, pa imaš više šanse da te vide i vozač ima više vremena razmisliti.

==== Opcija 3: Q8 i McDonald's na Viale Alcide de Gasperi ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dobro mjesto za odlazak u Torino/Francuske Alpe i bilo je stvarno dobro, a zapravo je moguće ići i u drugim smjerovima - poput [[Verona|Verone]], [[Venice|Venecije]]. To je benzinska postaja/McD blizu stanice metroa QT8. Treba hodati ulicom Via Collecchio i prijeći most. Na kraju mosta je park i moraš pratiti stazu dok ne pronađeš malu ulicu zvanu Via Don Luigi Palazzolo te skrenuti desno na cestu. Oko 100 m dalje pronaći ćeš benzinsku postaju gdje možeš nekoga pitati za prijevoz ili možeš otići izravno na cestu s natpisom. Dobio sam prijevoz izravno do [[Chamonix]]a (Francuska), a vozač je išao prema [[Geneva|Ženevi]]. Ovo mjesto udaljeno je manje od 10 minuta hoda od stanice metroa.

==== Opcija 4: Area Servizio Pero Nord ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Doći do servisnog područja na Autostradi vrlo je jednostavno. Uzmi metro liniju 1 do stanice Pero (smjer Rho Fiera Milano: vlakovi na liniji 1 izmjenjuju odredišta između Rho Fiera Milano i Bisceglie, koji je prema jugozapadu), zatim hodaj jugozapadno malom pješačkom ulicom na koju izlazi stanica (Via Mario Greppi) i skreni desno u Via Oratorio. Prati je do kraja, gdje će ti s lijeve strane biti kružni tok; uđi u kružni tok i uzmi prvo desno na Via Papa Giovanni XXIII. U daljini ćeš vidjeti nekakav vodotoranj, prema kojem trebaš hodati. Odmah ispod i pokraj tornja, s desne strane, bit će mala popločana staza koja je pješačka i biciklistička staza preko autoceste. Vidjet ćeš servisno područje s lijeve strane dok prelaziš autocestu. Prati stazu dok se nastavlja odmah ispod ograde postaje i ubrzo ćeš pronaći rotirajuća metalna vrata koja omogućuju lak pješački pristup, i unutra si! Karta ovih uputa nalazi se [https://drive.google.com/open?id=1yBP-giXHtgj3lCH7x0XUXrFzK4fhCx41&amp;usp=sharing ovdje]; hodanje traje oko 20 minuta.

Nije najprometnije od svih servisnih područja, ali promet je stalan; mnogo kamiona staje ovdje na pauzu, a mnogi nakon postaje skreću desno na {{Ait|50}} na putu prema Švicarskoj.

=== Sjeverno prema [[Como]], [[Switzerland|Švicarskoj]] {{Ait|8}} {{Ait|9}} ===

Na A8 postoji benzinska postaja, prije čvorišta na kojem se odvaja A9 prema Švicarskoj.
Možeš doći do nje lokalnim vlakom do mjesta Rho ('''S5 ili S6''' trebali bi ići tamo, 5 stanica, 2-3 eura, ali nema barijera et5. Važno: '''Ne uzimaj metro do Rhoa''' - staje na Expo lokaciji 5 km prije središta Rhoa), a zatim uzmi '''autobus Z113''' prema Lainateu (smjer je Saronno; autobus je plav).

[[File:Bus-rho-lainate.jpg|200px]]

Autobus bi trebao koštati oko 1,55 eura. Izađi na stanici '''Via Pagliera''' (stanica se više ne zove Pagliera, ali je odmah nakon kružnog toka) ili Via Alessandro Manzoni, pa hodaj prema malom kružnom toku između Via Giacomo Puccini, Via Scarlati i Via Gaetano Donizetti. Ovo je industrijsko područje, samo hodaj do kraja Via Gaetano Donizetti, doći ćeš do benzinske postaje prema jugu (u ogradi je okretna kapija - kad se približiš području, drži se lijevo da je pronađeš).

Na benzinskoj postaji pronađi '''sottopassagio'''/podzemni prolaz koji će te odvesti na drugu stranu. Odatle bi trebalo biti lako uhvatiti prijevoz na A8 ili A9 prema sjeveru, prema Lago Maggiore, Lago di Como, Švicarskoj.

Do Lago di Como brzo se može dobiti prijevoz s 45°29'59.9"N 9°07'50.6"E. Neslužbeno: ako se vraćaš vlakom iz Coma u Milano nakon 21 h, gotovo nikad ne provjeravaju karte.

==== Opcija 2. Servisna postaja izravno na A9. (Lario Est) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš uzeti regionalni vlak prema Comu i izaći u Cadoragu. (Vrlo je malo vjerojatno da će ti provjeriti kartu, ali postoji barijera u Milano Cadorna.) Zatim prijeđi parkiralište kod stanice do kružnog toka. Zatim, idući od tračnica, prati Via Roma oko 500 metara do SP26 (Via Alessandro Volta). Skreni desno i idi oko 600 metara do Via Giacomo Puccini. Skreni desno i idi oko 400 metara te ćeš stići do servisne postaje. Nažalost, kapija sa stražnje strane bila je zatvorena kad sam stigao tamo. Pokušao sam pitati zaposlenicu koja je upravo prošla kroz kapiju, a ona je rekla da je zatvorena i da moram ići okolo. Oko Autostrade je ograda, ali kad odeš dovoljno daleko prema sjeveru, postoji mala rupa u ogradi (blizu tunela). Ipak, moraš se probiti kroz trnovite grmove kupina. Nakon toga možeš se vratiti hodajući s druge strane ograde. Odavde bi trebao lako moći naći prijevoz u Švicarsku i preko Alpa.

== Spavanje ==

Ako stopiraš kod Monte Stelle, u parku ima mnogo dugih klupa i u blizini je javna slavina za vodu. Dobro je mjesto za ostati tijekom ljetne noći.

Parco Nord (tramvaj 31 ili 4, uzmi ga od žute podzemne željeznice Zara ili Maciachini) može biti dobro mjesto za kampiranje. Dovoljno je velik da se sakriješ, puno je vode iz slavine.

Parco Lambro također može biti dobro mjesto za besplatno kampiranje.

Međutim, u oba parka postoji rizik od krađe. Svi ostali parkovi unutar grada (Giardini di Porta Venezia, Parco Sempione, Parco Solari) zatvoreni su tijekom noći.

== Hrana u Milanu ==

U Milanu postoje dva mjesta gdje možeš dobiti besplatnu hranu. Oba dijele hranu beskućnicima i siromašnima te se zovu [http://www.panequotidiano.eu/contatti/ "Pane Quotidiano"] (To znači "svakodnevni kruh")
Obično svaki dan od 7:00 do 11:00 daju malo kruha, tjestenine, povrća i slatkiša bez traženja novca ili dokumenata.
Jedno se nalazi u Viale Monza 335, kamo možeš lako doći crvenom linijom metroa do Villa San Giovanni, a drugo se nalazi u Viale Toscana 28, kamo možeš doći autobusom 90. Lako ćeš ga prepoznati jer možeš vidjeti mnogo ljudi koji tamo čekaju. ('''Napomena: Ne zloupotrebljavaj ova mjesta, namijenjena su onima kojima stvarno trebaju!''' [https://prino.neocities.org/ Prino]&lt;small&gt;&lt;sup&gt;[https://prino.neocities.org/indez.html#prinos-blog blog], [[User talk:Prino|razgovor]]&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt; 13:16, 2 June 2014 (CEST))

'''PAŽNJA!'''
Nemoj ići tamo tijekom vikenda, dijeljenje je od ponedjeljka do petka, a vrijeme je ''09:00 - 11:00''

== Ulično sviranje u Milanu ==

Milano ima vrlo gostoljubivu politiku prema uličnim nastupima. Sada mogu nastupati na određenim trgovima i ulicama svaki dan u tjednu od 09.00 do ponoći. Postoji službena web-stranica [http://milano.stradaperta.it/start.htm "Strada Aperta"] na kojoj možeš rezervirati mjesto gdje želiš nastupati; obično možeš pronaći mnogo izvođača u centru, od Corso Vittorio Emanuele do Piazza Castello.

{{IsIn|Italy}}
{{hitchbase_city|924}}

[[Category:Italy]]
[[Category:E64]]

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6i78nbywwqirod8bqm9w5e7apzv63su</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Minsk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>482</id>
    <revision>
      <id>971</id>
      <parentid>517</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>971</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5591" sha1="rfs8wuuf6tqnn09z7f6v5vvu45p2hjt" xml:space="preserve">'''[[Minsk]]''' (bjeloruski: Менск IPA: [mʲinsk]; ruski: Минск; IPA: [mʲinsk]) glavni je i najveći grad u [[Belarus|Bjelorusiji]], smješten na rijekama Svislač i Niamiha. Kao glavni grad, Minsk ima poseban administrativni status u [[Belarus|Bjelorusiji]] te je također administrativno središte Minske oblasti (pokrajine) i Minskog rajona (okruga). Ima 1.982.444 stanovnika. Urbano područje koje obuhvaća oko trideset satelitskih gradova doseže 3.000.000.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapadno prema [[Hrodna|Grodnu]], [[Vilnius]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.89785,27.56407/53.4,23.5 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vozi se metroom (2. (crvena) linija ''Aŭtazavodskaja linija'' (''Аўтазаводская лінія'')) do zadnje stanice ''Kamiennaja Horka'' (''Каменная горка''), izađi, prošetaj 50 m (prema zapadu) i stopiraj odmah od autobusnog stajališta.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vozi se metroom (2. (crvena) linija ''Aŭtazavodskaja linija'') do ''Kamiennaja Horka'', izađi i idi zapadno prema M9 (~2 km). Mjesto je odmah nakon uključenja s M9 na M6.

=== Sjeverozapadno prema [[Zasłaŭje]], [[Maładziečna]], [[Smarhoń]], [[Miadzieł]], [[Narač]] ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 44 (smjer stanica Ždanovičy (Станцыя „Ждановічы“)) i izađi na zadnjoj stanici. Možeš početi stopirati sa autobusnog stajališta na autocesti.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 136 (smjer Azdaraŭlenčy centr 'Ždanovičy' (Аздараўленчы цэнтр „Ждановічы“)) i izađi na zadnjoj stanici. Prošeći nekoliko stotina metara u istom smjeru kao promet i tamo počni stopirati.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi prigradski vlak (smjer Belarus (Zasłaŭje) (Беларусь (Заслаўе)), Alachnovičy (Аляхновічы), Maładziečna (Маладэчна)) i izađi na stanici Ždanovičy (станцыя Ждановічы). Koristi podzemni prolaz da dođeš na drugu stranu autoceste. Možeš početi stopirati sa autobusnog stajališta na autocesti.

=== Istočno, jugoistočno prema [[Mahilioŭ|Mogiljovu]], [[Babrujsk|Bobrujsku]], [[Homiel|Gomelju]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.89785,27.56407/52.44528,30.98417 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vozi se metroom (2. (crvena) linija ''Aŭtazavodskaja linija'') do stanice ''Mahilioŭskaja'' ("Магілёўская"), zatim uzmi autobuse br. 110, 110a, 160, 160a i druge do "Sosny", ili br. 112 do ''Sokal''. Izađi na stanici "Pavarot na Sosny" ("Паварот на Сосны") na vrhu križanja. Možeš pokušati stopirati odmah nakon križanja ili prošetati 2 km prema križanju cesta M4 (prema [[Mahilioŭ|Mogiljovu]]) i M5 (prema [[Homiel|Gomelju]]).

Alternativno, možeš uzeti autobus br. 93 s iste stanice i izaći odmah nakon što skrene s autoceste, pa prošetati nekoliko stotina metara u istom smjeru kao promet do najbližeg autobusnog stajališta na autocesti i odatle početi stopirati.

=== Jugoistočno prema [[Barysaŭ|Borisovu]], [[Moscow|Moskvi]], [[Russia|Rusiji]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.89785,27.56407/55.7,37.6 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

vozi se metroom (1. (plava linija "Maskoŭskaja linija")) do stanice ''Uručča'' ("Уручча"), zatim uzmi autobus br. 15, 99 (smjer 'Vajennja akademija' (Ваенная акадэмія) do stajališta ''Vitalur'' ("Виталюр"), izađi i prošetaj 0,5 km sjeveroistočno uz cestu. Mjesto je odmah nakon križanja.

'''Opcija 2''' (preporučljivo)

vozi se metroom (2. (crvena) linija ''Aŭtazavodskaja linija'') do stanice ''Mahilioŭskaja'' ("Магілёўская"), zatim uzmi autobus br. 112 (smjer 'Mikrarajon Sokal' (Мікрараён Сокал)). Izađi na skretanju s M1 prema 'Sokal'. Mjesto je odmah nakon križanja.

Alternativa je uzeti bilo koji javni prijevoz koji ide do zračne luke Minsk. Nalazi se izvan grada na cesti prema Moskvi. Ako izađeš na zadnjem skretanju prije zračne luke, na savršenom si mjestu i direktne vožnje do Moskve nisu rijetke.

=== Jugozapadno prema [[Brest (Belarus)|Brestu]], [[Poland|Poljskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vozi se metroom (1. (plava) linija Maskoŭskaja linija) do stanice "Malinaŭka" ("Малінаўка"). Zatim možeš ili pješačiti oko 1 km ili uzeti autobus br. 28 (smjer "Karžanieŭskaha" ("Каржанеўскага")) do stajališta ''Pavarot na Malinaŭku'' ("Паварот на малінаўку") (sljedeće stajalište). Vožnja autobusom traje oko 3 min.

== Švercanje===

Švercanje u nadzemnom prijevozu je moguće. Iako kontrolori karata ne nose uniforme, možeš ih prepoznati jer obično rade u grupi od 2 ili 3 osobe, nose prijenosni videorekorder i značku s imenom i fotografijom na prsima. Zato, ako primijetiš kontrolore kako stoje na autobusnom stajalištu, samo izađi. Neće ti ništa napraviti.

U metrou je gotovo nemoguće švercati se jer tamo postoje okretišta (i na ulazu i na izlazu) te osoba koja održava red (obično zajedno s policajcem).

U gradskim vlakovima postoje kondukteri pa je švercanje teško moguće.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Belarus}}

{{Template:Cities Belarus}}

[[Category:E28]]
[[Category:E30]]
[[Category:Belarus]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rfs8wuuf6tqnn09z7f6v5vvu45p2hjt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mogadiš</title>
    <ns>0</ns>
    <id>483</id>
    <revision>
      <id>972</id>
      <parentid>518</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>972</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="g8c3lo5w2hzkikd41wkte6wfrxve545" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Somalia|Somalije]].

== Autostopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Somalia}}
{{Category|Somalia}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g8c3lo5w2hzkikd41wkte6wfrxve545</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mogadishu</title>
    <ns>0</ns>
    <id>484</id>
    <redirect title="Mogadiš" />
    <revision>
      <id>519</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:48:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Mogadiš]]</comment>
      <origin>519</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="3cyo7krks1e0pupdkmxa9mg8oky2eco" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Mogadiš]]</text>
      <sha1>3cyo7krks1e0pupdkmxa9mg8oky2eco</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Monrovia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>485</id>
    <revision>
      <id>975</id>
      <parentid>520</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>975</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="247" sha1="65why8iw114f55exc5pmlx3uriqjygm" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Liberia|Liberije]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Liberia}}
{{Stub}}
{{Category|Liberia}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>65why8iw114f55exc5pmlx3uriqjygm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montevideo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>486</id>
    <revision>
      <id>976</id>
      <parentid>521</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>976</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4550" sha1="4ovu7scsoxiqve4cdwu6yyntaug3c9g" xml:space="preserve">'''Montevideo''' je glavni grad [[Uruguay|Urugvaja]]. Bilo da dolaziš u Montevideo ili odlaziš iz njega, računaj na to da ćeš morati koristiti javni prijevoz kako bi ušao/izašao iz grada. 

== Stopiranje iz grada ==

===Sjeverno prema [[Canelones]] (Ruta 5), zapadno prema [[Colonia del Sactamento]], [[Argentina|Argentini]] (Ruta 1) ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Možeš uzeti autobus #137 (Paso de la Arena), #370 (Cerro) ili 17 (Casabo) s kružnog toka kod Palacio Legislativo. Ti autobusi najvjerojatnije prolaze i kroz centar grada. Autobusna stanica je iza Palacio, pokraj spomenika José Batlle y Ordóñez. Cijena jedne karte je $24 (studeni 2014.). Izađi na Av. Dr. Carlos Maria Ramirez, esq. (križanje s) Concordia. Ako nisi siguran, pitaj nekoga u autobusu. Ako propustiš stanicu, vidjet ćeš da prelaziš preko autoceste Ruta 1, pa samo izađi na prvoj sljedećoj stanici. Od križanja s Concordia idi desno sporednom cestom pokraj mosta. Naći ćeš se na autocesti. Hodaj oko 200 m uzbrdo do ulaza na autocestu. S tog ulaza možeš stopirati aute i na autocesti i one koji se uključuju na nju. Ovo je mjesto također dobro za stopiranje prema La Pazu, Canelonesu ili [[Florida (Uruguay)|Floridi]] duž Rute 5. Od ulaza na autocestu udalji se od grada oko 1 km, do mjesta gdje se Ruta 5 odvaja. Ovdje ćeš imati više sreće jer je početni ulaz na autocestu malo prometan. 

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus broj 163 s bilo kojeg mjesta u Montevideu, koji će te dovesti na cestu 1. Ne izlazi na prvom križanju s autocestom, nego na drugom. Pitaj vozača da ti kaže gdje. U Urugvaju općenito ima vrlo malo automobila jer je zemlja slabo naseljena.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus #127 (Delta del Tigre/Barra Santa Lucía) (U$36) i reci vozaču da želiš izaći na Peaje Santa Lucía. Autobus prolazi kraj ugla Avenida General Rondeau/Paysandú street. Ovaj peaje je prva naplatna kućica na Ruti 1 prema Colonia de Sacramento i odlično je i lako mjesto za stopiranje iz Montevidea.

===Istočno prema [[Atlántida]], [[Maldonado]] (IB), [[Brazil|Brazilu]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako planiraš stopirati na istok duž ''Interbalnearia'', dobar početak mogao bi biti kod zračne luke Carrasco. Možeš uzeti lokalni autobus #109 do Parque Roosevelt  do zadnje stanice, gdje počinje Parque R. Put iz Centra može trajati oko 30-45 min. Zatim samo prati cestu oko 1 km i naći ćeš se na kružnom toku koji označava početak IB-a. Iza kružnog toka nalazi se autobusna stanica s dovoljno mjesta da automobili stanu. Međutim, možda će biti teško stopirati odatle jer se cesta odvaja samo nekoliko kilometara dalje, a mnogi ljudi ne putuju daleko. 

Brža (iako skuplja) opcija je uzeti autobus do peaje Pando (naplatne kućice Pando) od početka Avenida Italia preko autobusnog terminala Tres Cruces. Pitaj lokalce koji autobus vozi tamo i reci vozaču da želiš izaći na peaje Pando (to je prvi peaje). Autobus košta 64 pezosa (ožujak 2015.). Od naplatne 
kućice je prilično lako stopirati. Prednost ove opcije je što krećeš malo dalje izvan Montevidea te si već iza zračne luke i račvanja ceste. 

===Istočno prema [[Minas]], [[Treinta y Tres]] (Ruta 8), [[Brazil|Brazilu]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako stopiraš prema Brazilu, možeš uzeti IB uz obalu ili Ruta 8, ovisno o odredištu. Za stopiranje iz Montevidea prema Ruti 8 možeš uzeti lokalni autobus #D8 do CNO Maldonado. Izađi na Ruta 8, Gral J.A. Lavalleja y Angel Zanelli. Ako nisi siguran, pitaj vozača da te ostavi blizu Villa Garcia. Tamo se nalazi kružni tok, nakon kojeg je moguće stopirati iz grada prema Pandu i Minasu duž Rute 8.

== Stopiranje u grad ==

=== Od zračne luke ===

Moguće je dobiti prijevoz do Montevidea iz zračne luke jednostavno razgovarajući s ljudima koji izgledaju prijateljski. Zračna luka nalazi se sjeveroistočno od Montevidea. Također, ako prođeš kroz parkiralište, naići ćeš na rampu za sav ulazni i izlazni promet koji mora platiti pristojbu za ulazak na područje zračne luke. Iza te rampe ima dovoljno mjesta za razgovor s vozačima i zaustavljanje automobila. Imaj na umu da promet na kružnom toku odmah iza nje može ići u svim smjerovima. Malo dalje uz ulaz na autocestu također se nalazi autobusna stanica.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Uruguay}}
{{IsIn|Uruguay}}
[[Category:Uruguay]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4ovu7scsoxiqve4cdwu6yyntaug3c9g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montpellier</title>
    <ns>0</ns>
    <id>487</id>
    <revision>
      <id>977</id>
      <parentid>522</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>977</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6013" sha1="abkg1r53ux00gx0cxqf8bfn4b7i6xne" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na jugu [[France|Francuske]].

Osim što je sam po sebi privlačan grad, smješten je uz glavnu autocestu {{Afr|9}}/{{Afr|15}}/{{E|15}} koja povezuje gradove poput [[Perpignan]]a i [[Barcelona|Barcelone]] na jugu, [[Aix-en-Provence]]a i [[Marseille]]a na istoku, [[Lyon]]a i [[Paris|Pariza]] na sjeveru te [[Toulouse]]a i [[Bordeaux]]a na zapadu.

== Stopiranje iz grada ==

=== Istok i sjever [[Marseille]], [[Lyon]], plaža ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Gornji savjet za "sve smjerove", ili:
Ako voliš [[hitchhiker's safety|sigurno]] i jednostavno stopiranje, preporučuje se da uzmeš tramvaj broj 1 do Odysseuma, siđeš na Place de France, što je jedna stanica prije krajnje stanice, zatim se malo vratiš do kružnog toka i kreneš Av. du Mondial prema sjeveru. Idi ravno i vidjet ćeš brdo s lijeve strane, točno ispred autoceste. Popni se (bolje je imati dobre cipele!) i na vrhu ćeš pronaći ovo odlično mjesto za stopiranje - Elfovu [[petrol station hitchhiking|benzinsku postaju]]. Možeš pokušati tamo ili stajati s natpisom na Av Pierre Mendes, neposredno prije ulaza na postaju.
[https://www.openstreetmap.org/search?query=43.60806%2C3.91311#map=18/43.60806/3.91311 gdje je to?]

=== Jug ili zapad prema [[Perpignan]]u, [[Toulouse]]u, [[Bordeaux]]u i [[Barcelona|Barceloni]] ===
==== Od prve velike benzinske postaje Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prva velika benzinska postaja prema zapadu na A9 iz Montpelliera, 'Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues'

Da stigneš tamo, uzmi tramvajsku liniju 2 do krajnje stanice 'Saint Jean de Védas Centre' (od stanice Gare Saint-Roch vožnja traje 21 minutu prema web-stranici prijevoznika). Na istoj stanici počinje autobusna linija 33, za koju možeš koristiti istu kartu kao i za tramvaj. Linija 33 ne vozi baš često (izvan vršnih sati, a posebno vikendima i praznicima), pa je korisno uskladiti se s planiranim polascima, koje možeš pronaći [https://www.tam-voyages.com/horaires_ligne/?rub_code=6 ovdje] (potraži 33, smjer je 'FABRÈGUES - Lou Paillas').

Kad si u autobusu 33, imaš dvije mogućnosti:

'''Pješačka ruta 1: stazom do Chemin des Fabriques'''

Siđi na 'Les Hauts' [NB: korisnik vjerojatno misli na 'Les Cousses'; prema web-stranici autobusnog prijevoznika ne postoji stajalište 'Les Hauts'). Bit ćeš na 'Avenue Charles de Gaulle'. Idi tom cestom dolje do križanja s cestom Larenas. Vidjet ćeš niz trgovina (jedna prodaje jedriličarske prikolice), prođi uz njih s desne strane dok gledaš prema njima. S desne strane pronaći ćeš prazno polje koje prijeđi (postoji mala staza i rupa u niskoj ogradi na njezinu kraju) kako bi došao do malog parka; idi do 43.554730, 3.789669, gdje je suho (ljeto 2019.) korito potoka potpuno prohodno (čak i zimi jer nije baš široko). Prođi ispod mosta iznad ceste D613 i jednostavno slijedi stazu kojom se koriste lokalci (i koja nije na kartama) te ćeš doći do 'Chemin des Fabriques', koji te vodi izravno do benzinske postaje 'Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues': 43.547322, 3.794899.

'''Pješačka ruta 2: preko D185 do Chemin des Fabriques'''

Siđi na 'Collège Ray Charles' i vrati se putem kojim je autobus išao kad je upravo sišao s D613: uz ulicu pored kružnog toka do Rue Turk et de Groot, a zatim tom cestom dolje do sljedećeg kružnog toka (koji će biti malo s tvoje lijeve strane pri priključivanju na Avenue Charles de Gaulle). Nastavi ravno preko kružnog toka do mosta preko D613; taj most je početak D185. Nastavi D185 preko sljedećeg kružnog toka s druge strane, a zatim niz i uz malu uzbrdicu. Prijeći ćeš most koji nema *baš toliko* prostora za pješake, ali promet na toj cesti prilično je slab. Idi dok ti se s desne strane ne pojavi ograđeni prilaz, koji s lijeve strane ima jasan pješački ulaz. Skreni lijevo na cestu na koju odmah nailaziš (Chemin des Fabriques), koja te ubrzo vodi do vrata 'Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues'. Možda ćeš morati preskočiti vrata, ali nemaju one dosadne nadogradnje za visinu kakve neke imaju i koje otežavaju pristup. Ukupno će pješačenje trajati oko 25 minuta. Kartu ove pješačke rute možeš pronaći [https://drive.google.com/open?id=1KflMq4gFTgkJwOBVpFmgSN6kMFhLbLOQ&amp;usp=sharing ovdje]

==== Opcije bez tramvaja, od naplatne postaje ili benzinske postaje ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Prva opcija''': Druga mogućnost je doći do ''Place de L'Europe'' ([https://www.openstreetmap.org/search?query=43.60735%2C3.89391#map=18/43.60742/3.89523]), primjerice tramvajskom linijom 2. Odatle već možeš vidjeti znakove za autocestu. Možeš slijediti te znakove i glavnu cestu ''Avenue de Président Pierre Mendes France'' oko 15 do 20 minuta ili uhvatiti vožnju od mjesta gdje ta cesta počinje, bilo do odredišta bilo do boljeg mjesta dalje uz cestu, na kružnom toku gdje se glavna autocesta A9/E15 zapravo spaja s ''Avenue de Président Pierre Mendes France''.

''Napomena'': Nema baš dobrog mjesta gdje automobili mogu stati, ali staju na [[roundabout|kružnom toku]] zbog prometa, s dovoljno vremena da pitaš vozače za prijevoz i da oni otvore vrata.

'''Druga opcija''': Druga mogućnost je [https://www.openstreetmap.org/search?query=43.58922%2C3.89010#map=18/43.58922/3.89010 kružni tok] uz ''Avenue de Palavas'' (blizu Tramway 4 - Garcia Lorca). Međutim, nema dobrog mjesta gdje automobili mogu stati na kružnom toku, niti igdje na prilazu. [[User:Zac Stewart|Zac]] je cijeli dan bezuspješno čekao prijevoz do [[Perpignan]]a i posramljeno se povukao na željezničku stanicu.

'''Treća opcija''': Uzmi tramvaj do stanice "Sabines" i idi niz Avenue d'El Alamein. Naći ćeš [https://www.openstreetmap.org/search?query=43.5766%2C3.8736#map=16/43.5766/3.8736 kružni tok].

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}
[[Category:France]]
[[Category:E11]]

{{IsIn|France}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>abkg1r53ux00gx0cxqf8bfn4b7i6xne</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montreal</title>
    <ns>0</ns>
    <id>488</id>
    <revision>
      <id>978</id>
      <parentid>523</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>978</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13780" sha1="qp1v4gee6kukv54lec5domo50r98kom" xml:space="preserve">'''Montreal''' je najveći grad u [[Quebec]], a po broju stanovnika druga metropola [[Canada]]. Također je vrlo raširen grad, s [[Montreal Metropolitan|predgrađima]] koja se protežu oko 100 km u nekoliko smjerova od njegova središta.

Montreal je također nezaobilazan grad za svakog putnika jer sve autoceste i glavne rute prolaze kroz njegovo urbano središte, koje se nalazi na otoku i jedno je od rijetkih mjesta za prijelaz preko rijeke St. Lawrence. S populacijom od preko 3 milijuna i samo nekoliko mostova, prometne gužve su prilično česte. Obično treba do oko sat vremena da se prijeđe grad s jednog kraja na drugi kada promet teče glatko, a očito je da određena industrijska područja (posebno uz 'Boulevard Metropolitain' u području zračne luke Dorval i uz [[Quebec highways|A-40]] u 'Montreal-Est') treba izbjegavati kako ne bi zapeo.

Određena specifična mjesta u urbanom području, uglavnom blizu metro stanica, dobro su poznata vozačima koji dijele vožnje i bila bi savršena polazišta za izlazak iz grada. Znak s nazivom grada prema kojem ideš uvijek će ti skratiti čekanje i vjerojatnije ti pomoći da brže dobiješ vožnju od nekog tko putuje na posao i izlazi s otoka.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[New York City|New Yorku]] ([[Quebec highways|A-15]]) ===

Možeš hodati na sjever od metro stanice '''Longueuil''' i pronaći most koji prelazi autocestu kako bi došao do [[Quebec highways|A-15]] u smjeru [[New York State]]/[[United States of America|SAD-a]]. Vjerojatno nije 100 % legalno stajati na dobrom mjestu tamo, ali vjerojatno ćeš brzo dobiti vožnju.

Legalna alternativa je hvatati promet prema jugu na [[Quebec highways|A-15]] koji silazi s [http://maps.google.com/maps?q=pont+champlain,+montreal&amp;ie=UTF8&amp;oe=utf-8&amp;client=firefox-a&amp;ll=45.464134,-73.493514&amp;spn=0.00623,0.014591&amp;z=16&amp;om=1 Pont Champlain (mosta)]. Teoretski, možeš uzeti [http://www.rtl-longueuil.qc.ca/w1/horaires.wcs?mode=harr&amp;lig=14&amp;dir=O&amp;tra=1&amp;t=34416 autobus br. 14] s autobusnog kolodvora Longueuil do područja Brossard. Reci vozaču da želiš izaći na Boulevard Marie-Victorin. Kao orijentir, potraži križanje Place Turenne i Boulevard Marie-Victorin.

Zbog brzine prometa, trebat ćeš držati velik, vidljiv znak. Neki prijedlozi: "NEW YORK" ili "PLATTSBURGH, N.Y."

Na američkoj strani, [[Quebec highways|A-15]] postaje Interstate-87 ili "The Northway", kako je poznata u sjevernoj državi New York. Južno od [[Albany (New York)|Albanyja]], I-87 je poznata kao "The Thruway".

==== Prelazak granice: Champlain-Lacolle ([[New York State|New York]]) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Napomena o glavnom prijelazu na [[Quebec highways|A-15]] poznatom kao "Champlain-Lacolle". Tehnički je ilegalno stopirati prema jugu s glavnog prijelaza jer je to međudržavna autocesta na kojoj su pješaci (uključujući, ovaj, posebno stopere) zabranjeni. Stoga, osim ako ne dobiješ vožnju koja ide preko granice, postoje neki alternativni granični prijelazi koje vrijedi razmotriti osim glavnog prijelaza Champlain-Lacolle na [[Quebec highways|A-15]] (I-87 na američkoj strani).

===== Alternative za Champlain-Lacolle ([[Quebec highways|A15]]/I-87) =====

Overton Corners (SAD), 6 km južno od sela Lacolle, mali je prijelaz koji uglavnom koriste lokalci i oni koji znaju za njega. Povezuje quebečku cestu 221 s NY-276 i nalazi se oko 2 milje istočno od glavnog graničnog prijelaza Champlain-Lacolle koji povezuje [[Quebec highways|A-15]] i I-87. Očito je koristan samo ako možeš dobiti vožnju blizu njega, ali ponekad se isplati izbjeći gnjavažu jer su graničari iz obje zemlje ovdje uglavnom opušteniji.

Ostale alternative uključuju Rouses Point, N.Y. i prijelaz koji povezuje Hemmingford, Quebec i Mooers, N.Y. Oba su malo izvan utabanih staza, ali možeš prilično lako dobiti vožnju po US-11 natrag do I-87 i već si dobro na putu. Sva se ova mjesta lako mogu pronaći na karti.

=== Jugoistok prema [[Burlington]], [[Vermont]] ([[Quebec highways|provincial 133]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš doći do granice kod [[St-Armand]], [[Quebec]] i države [[Vermont]], prvo ćeš morati malo izaći s otoka Montreal, jer većina autocesta unutar Montreala vodi izravno na autocestu koja ide do granice države [[New York State]]. Prelazak granice s državom New York stopiranjem, a posebno pješice, nije preporučljiv.

Najbolji način da dođeš na ispravnu autocestu za granicu s Vermontom jest uzeti autobus 96 za [[St-Jean sur Richelieu]] s metro stanice Bonaventure (terminal Le 1000 de La Gauchetière, slijedi znakove unutar metro stanice), sve do zadnje stanice, Terminus D' Autobus Saint-Jean, St-Jean sur Richelieu. Autobus košta oko 9,50 $ CAN i moraš platiti točan iznos u gotovini. Autobus vozi 7 dana u tjednu, a vozni red je [http://www.ville.saint-jean-sur-richelieu.qc.ca/transport-en-commun/circuits-interurbains/Pages/horaires.aspx ovdje].

Da dođeš do granice, jednostavno ćeš morati stopirati iz [[St-Jean sur Richelieu]] (vidi dodatne pojedinosti na toj stranici), prema [[Sabrevois]] i [[St-Armand]].

=== Jugoistok prema [[Sherbrooke]] ([[Quebec highways|A-10]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za pristup autocesti A-10 iz Montreala možeš otići do autobusnog terminala Panama u Brossardu i od tamo pješice doći do A-10 (10 minuta hoda). Da dođeš do terminala Panama iz Montreala, moraš uzeti autobus 45 na metro stanici Bonaventure (narančasta linija). S te metro stanice do terminala Panama voze i drugi autobusi - autobus 45 je najčešći. Iz metro stanice Longueuil također dolaze autobusi koji voze do terminala Panama. Od terminala Panama moraš hodati južno po boul. Taschereau dok ne prođeš ispod A-10. Zatim idi rampom s desne strane kako bi došao na autocestu. Imaj na umu da je ilegalno stopirati izravno na autocesti. Ovo područje možda je opremljeno sigurnosnim kamerama koje služe za obavještavanje pokrajinske policije o bilo kakvoj nepravilnosti.

Do Sherbrookea možeš doći i metroom do stanice Lasalle. Na izlazu skreni lijevo, pa opet lijevo. Sljedeća ulica je gilberte-dube, skreni desno u nju i hodaj dva bloka. Tu su Maxi i Canadian tire, odvojeni ulicom uz autocestu. Možeš stopirati na semaforu na kraju ulice ili hodati 5 min do prilazne rampe kako bi izašao prema Sherbrookeu.

=== Istok prema [[Quebec|gradu Quebecu]] ([[Quebec highways|A-40]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji nekoliko načina da počneš stopirati prema Quebecu iz Montreala autocestom A-40, ali nažalost nijedan nije lagan. Najpristupačnije mjesto, ako ne i najpraktičnije, nalazi se na uglu Cremazie i St-Hubert, nedaleko od metro stanice Cremazie na narančastoj liniji. Tamo je semafor neposredno prije rampe za autocestu. Najbolje funkcionira kada je promet gust i spor (ujutro i kasno poslijepodne), jer crveno svjetlo traje samo oko 15 sekundi (što je malo vremena za uskočiti).

S metro stanice Radisson, na zelenoj liniji, možeš uzeti autobus 20 do terminala Repentigny, sasvim na istočnom kraju grada. Odatle možeš hodati (5 minuta) sjeverno do autoceste A-40. Vožnja autobusom traje oko 45 minuta do 1 sat. Imaj na umu da je ilegalno stopirati izravno na autocesti, pa možda želiš stopirati na rampi za autocestu.

=== Istok ([[Quebec highways|A-20]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do metro stanice Longueuil, a zatim uzmi autobus 81 [http://www.rtl-longueuil.qc.ca/lignespdf/8182tr.pdf]. Izađi kod autoceste [[Quebec highways|A-20]] (odmah nakon ulice Lafrance). Možeš stopirati na jednoj od rampi odmah tamo ili otići do sljedećeg ulaza prelaskom željezničke pruge i hodati blizu industrijskog područja (oko 200 m, ugao ulice de la Province i servisne ceste [[Trans-Canada Highway|Transcanadian Highway]]).

Ako ne ideš u grad Quebec nego dalje na istok, možda ćeš htjeti pogledati članke o [[Quebec city]] i [[Levis]].

=== Zapad prema [[Toronto]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi brzi autobus 411 (ili spori 211) s metro stanice Lionel Groulx. Od terminala nastavi hodati prema zapadu (ili uzmi autobus 251). Skreni desno u Saint Pierre St i idi ravno. Ako ideš prema Torontu, možeš stopirati na prilaznoj rampi za Highway 20, nakon pothodnika, ili prijeći most i stopirati izravno na cesti gdje postaje bulevar i ima puno mjesta za vozila da stanu nakon križanja, blizu turističkih informacija.

Druga je mogućnost otići [https://www.google.ca/maps/place/23+Avenue+Gowans,+Lachine,+QC+H8R+1R7/@45.442476,-73.6516226,19z/data=!4m2!3m1!1s0x4cc916d04e762039:0xe8584463c3195cd6 ovdje]. Izađi na metro stanici Vendome i uzmi autobus 90 prema zapadu (ouest na francuskom). Vozeći se ulicom St Jacques, na račvanju ceste vidjet ćeš benzinsku postaju i McD's - autobus će skrenuti lijevo, a ti trebaš izaći i krenuti desno - tamo će prolaziti automobili koji idu zapadno. Ovo je još uvijek prilično unutar grada, ali ako stopiraš sa znakom da želiš ići zapadno autocestom 20, trebao bi prilično lako dobiti vožnju. Preporučuje se doći rano i pokušati uhvatiti ljude koji idu iz Mtl u To.
Prema Alexanderovu iskustvu, ovo mjesto nije dalo dobre rezultate za stopiranje tijekom zime. Čekao je od 09:00AM do 02:00PM bez ikakvih rezultata. U takvom slučaju preporučuje se dijeljenje vožnje preko Kijiji ili Craigslista. Prema iskustvu finobossa, i ovdje je bilo teško dobiti vožnje, a osim ako nemaš stvarno sreće, najbolje čemu se možeš nadati vjerojatno je lokalna vožnja (koja i dalje može biti dobra, vidi dolje).

Možeš također uzeti vlak do Gare Dorion i hodati oko 15 minuta do ulaza na Highway 20. To je dobro mjesto, s puno prostora za zaustavljanje i semaforima odmah ispred mjesta za stopiranje. Jedini problem je što je većina prometa lokalna; prva servisna postaja je odmah preko granice u Ontariju, stoga bi možda bilo dobro čekati vožnju do te postaje.
Finoboss je bio vrlo uspješan u dobivanju vožnji sve do Toronta s [https://www.google.fr/maps/place/Vaudreuil-Dorion,+QC,+Canada/@45.3755438,-74.026886,3a,66.8y,221.31h,77.19t/data=!3m4!1e1!3m2!1sSgIKay84oTxAvFqY7aae7Q!2e0!4m2!3m1!1s0x4cc935fe287e6f93:0x5040cadae4d5050 ovog mjesta], ovdje [https://www.google.fr/maps/dir/@45.3755718,-74.0252525,18z  na karti]. Tamo možeš doći pješice od željezničke stanice Dorion ili lokalnim vožnjama (zamoli ih da te ostave ispred [https://www.google.fr/maps/place/Vaudreuil-Dorion,+QC,+Canada/@45.3770814,-74.0241951,3a,66.8y,188.69h,80.44t/data=!3m4!1e1!3m2!1sMIQzr9swrZqQ_ooN4UZErA!2e0!4m2!3m1!1s0x4cc935fe287e6f93:0x5040cadae4d5050 prodajnog mjesta automobila Kia], od tamo je 5 minuta hoda). Svi automobili koji prolaze ovom točkom idu prema Ontariju, pa ako samo budeš tamo ujutro sa znakom Toronto i hodaš amo-tamo po središnjoj travnatoj traci, smiješeći se vozačima dok je crveno svjetlo, imaš dobre šanse dobiti vožnju sve do Toronta. Također, policijski automobili prošli su pokraj mene nekoliko puta i čini se da im to uopće ne smeta.
Vrijedi napomenuti da većina prometa prema Ontariju kreće prije podneva kako bi izbjegli gužve, pa pokušaj doći rano.

Ako želiš ići u Ottawu, postoji odlično mjesto neposredno prije autoceste 40. Samo nastavi ravno pokraj 20 i uz 'Avenue des Anciens Combattants' oko 10 minuta. Za slike mjesta pogledaj: http://imgur.com/v2vDG i http://imgur.com/wPYQK

=== Zapad prema [[Ottawa]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Izaći iz Montreala u tom smjeru lako je, ali moraš otići prilično zapadno da pronađeš dobro mjesto. Postoje 3 strategije koje bi mogao razmotriti:

1. Idi sjeverno prema Laurentidesima autocestom [[A-15 (Quebec)|Highway 15]] (vidi odjeljak dolje) do izlaza 31, zatim dođi do Highway 50 / Route 148 koja vodi zapadno kroz Lachute, Papineauville, Thurso i [[Gatineau-Hull|Gatineau]]. Znak može biti koristan tamo, prvo za Mirabel, a zatim "50". Nakon toga put je vrlo jednostavan. Ova ruta posebno je korisna ako ti je krajnje odredište Gatineau, a ne [[Ottawa]]. (To zapravo nije važno jer se autobusne mreže OC Transpo i STO međusobno povezuju između Ottawe i Gatineaua)

2. Uzmi autobus (nekad je bio 221) brzi 411 (ili spori 211) s metro stanice Lionel Groulx kao da ideš prema Torontu. Na terminalu nastavi hodati zapadno (ili uzmi 251). Skreni desno u Rue Saint Pierre i idi ravno. Postoji mjesto neposredno prije autoceste 40. Samo nastavi ravno pokraj 20 i uz 'Avenue des Anciens Combattants' oko 10 minuta. Pogledaj slike mjesta: [http://imgur.com/v2vDG] i [http://imgur.com/wPYQK].

3. Idi zapadno prema Torontu preko [[A-20 (Quebec)|Highway 20]] (vidi prethodni odjeljak) i zamoli da te ostave na izlazu 17 - St-Clet / Coteau du lac. Odatle stopiraj na 201 North, prema St-Cletu. Sljedeće selo je Hudson, a tamo se na Highway 40 nalazi veliko područje servisne postaje i restorana. Obično ćeš dobiti izravnu vožnju do Ottawe. (autobus 221 promijenjen je od siječnja 2014. i sada je 411. Više ne ide do izlaza 17, pa koristi drugu mogućnost stopiranja s 'Avenues des Anciens Combattants' umjesto ove).

=== Sjever prema Laurentidesima ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do stanice Montmorency. Na glavnom izlazu idi lijevo, zatim desno prema boul Lecorbusier. Tamo je prilazna rampa za [[A-15 (Quebec)|Highway 15]] u smjeru sjevera; iako nema mnogo prostora i promet je prilično gust, moguće je stopirati tamo. Tehnički to nije legalno mjesto jer nema prostora prije znaka za autocestu, ali ipak je izvedivo. Molimo doprinesi bilo kojom drugom opcijom koju znaš u tom smjeru.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Quebec}}

[[Category:Montreal Metropolitan]]
[[Category:Quebec]]
[[Category:Canada]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qp1v4gee6kukv54lec5domo50r98kom</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moroni</title>
    <ns>0</ns>
    <id>489</id>
    <revision>
      <id>979</id>
      <parentid>524</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>979</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="299" sha1="7v5yp6ino9taoihkysfql4xpkmzzo7p" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad otočne države arhipelaga [[Comoros|Komori]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Comoros}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Category|Island}}
{{Stub}}
{{Category|Eastern_Africa}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7v5yp6ino9taoihkysfql4xpkmzzo7p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moskva</title>
    <ns>0</ns>
    <id>490</id>
    <revision>
      <id>980</id>
      <parentid>525</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>980</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6652" sha1="g9sozvh4x7up44o1ofsemi5aljydca1" xml:space="preserve">'''Moskva''' (ruski: Москва, ''Moskva'') je glavni i najveći grad [[Russia|Ruske Federacije]].

[[File:Hitchhiking Moscow Red Square 2024.jpeg|thumb|right|270px]]

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Tver]], [[St. Petersburg|Sankt Peterburgu]] {{Motorway Number Russia|10}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/59.9,30.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od stanice metroa ''Речной Вокзал'' (Rechnoy Vokzal; zelena linija) uzmi autobus #851 prema ''Шереметьево'' (Sheremetyevo). To je otprilike 3 km od stanice metroa prema Moskovskoj obilaznici. Možeš izaći na autobusnoj stanici odmah iza raskrižja s [[MKAD]]-om i početi stopirati. Promet je ogroman, pokušaj uhvatiti barem vožnju prema Tveru. Autobus vozi uz {{Motorway Number Russia|10}} kroz ''Химки'' (Khimki). Izađi kada autobus skrene prema Sheremetyevu.

=== Sjeveroistočno prema [[Yaroslavl]], [[Arkhangelsk]] {{Motorway Number Russia|8}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/64.5401,40.5433 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi električku (lokalni vlak) sa željezničkog kolodvora Jaroslavski. Do mogućeg, ali vjerojatno daleko od najboljeg, mjesta za stopiranje možeš doći ako izađeš na stanici Zelenogradskiy. Do autoceste ima 20 min (2,5 km) hoda, a moraš je i prijeći (+ 5-10 min, ovisno o prometu).

=== Istočno prema [[Vladimir]], [[Nizhny Novgorod]], Dalekom istoku {{Motorway Number Russia|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/56.3269,44.0059 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Moscow east.jpg|thumb|Mjesto za stopiranje (iza mosta) u smjeru Vladimira]]

Uzmi metro do stanice ''Shosse Entuziastov'' (Шоссе Энтузиастов). Odatle se popni do glavne ulice i bit ćeš izravno na autobusnoj stanici. Ovdje uzmi autobus #702 ili #214 do ''Southern Izmaylovo'' (южное Измайлово). Izađi na zadnjoj stanici. Ovdje već možeš čuti autocestu, iako ju je u početku malo teško pronaći. Vrati se u jugoistočnom smjeru dok ne pronađeš restoran McDonalds. On se nalazi izravno na čvoru obilaznice. Hodaj oko 150 m istočno ispod mosta dok ne pronađeš dobro mjesto za stopiranje. Također možeš hodati još 300 m do benzinske postaje i početi stopirati na zaustavnom traku odmah iza nje. Promet je ovdje ogroman.

=== Jugoistočno prema [[Ryazan]], [[M5]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/54.6,39.72 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi ljubičastu liniju metroa (Tagensko-Krasnopresnenskaia) do "Kotelniki", zadnje stanice. Ovdje možeš lako pješice doći do "Novoryazanskoe shossee"/M5, koja je okomita na ulicu kojom si stigao metroom. Križanje je most, pa se na njega možeš popeti stepenicama i početi stopirati ili prošetati nekoliko stotina metara kako bi imao više vožnji. Izvan si kruga MKAD-a, ali ne i moskovskog urbanog područja: nemoj se ustručavati na početku uzeti vožnju od 20 ili 30 km.

=== Jugozapadno prema [[Kyiv|Kijevu]] ([[Ukraine|Ukrajina]]) {{Motorway Number Russia|3}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/50.4575,30.58594 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do stanice ''Yugo-Zapadnaya'', a zatim autobus #707 ili #611 do stajališta ''Dudkino''. Možeš stopirati izravno s autobusne stanice. To je autocesta ''Kievskoe shosse'' koja vodi sve do [[Kyiv|Kijeva]]. Ubrzo autocesta postaje obična cesta s dva traka, pa čak i ako te vozač mora ostaviti nakon samo nekoliko desetaka kilometara, možeš jednostavno ostati uz cestu i uskoro uhvatiti drugu vožnju dalje.

Druga mogućnost je uzeti vlak (električku) do malog grada Aprelevka (pogledaj kartu) - nalazi se izravno na autocesti {{Motorway Number Russia|3}} Moskva/Kijev. Samo prošetaj 1 km do autoceste (pitaj ljude za smjer). Međutim, automobili ovdje voze brzo.

=== Južno prema [[Kharkiv|Harkivu]] ([[Ukraine|Ukrajina]]) {{Motorway Number Russia|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/49.99,36.23 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do stanice Annino (Аннино), koja se nalazi na Varshavskoe Shosse (Варшавское шоссе). Odatle hodaj prema [[MKAD]]-u i Simferopolskoe Shosse (Симферопольское шоссе), izađi iz grada kroz prometni čvor na raskrižju MKAD-a i Varshavskoe Shosse, zatim nastavi u smjeru M2 (Simferopolskoe Shosse) i hodaj otprilike 2 km do granice grada. Postoji zgodno mjesto uz cestu neposredno prije željezničkog mosta, gdje automobili usporavaju. Svi automobili ondje voze isključivo M2.

=== Južno prema [[Rostov-on-Don|Rostovu na Donu]] {{Motorway Number Russia|4}}, [[Volgograd]] {{Motorway Number Russia|6}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prije svega trebaš uzeti liniju metroa 6 (žuta linija) do stanice Teply Stan u smjeru Bittsevskyj Parka. Zatim izađi prvim izlazom desno i odmah tamo imaš autobusno stajalište autobusa 37 i maršrutke 37M. Možeš uzeti bilo koji od njih. Oba ulaze na Moskovsku obilaznicu (to je cesta sa 6 traka i puno prometa, bilo bi je stvarno teško promašiti). Autobus izlazi natrag u grad, a zatim se vraća na obilaznicu te nakon što se vrati, trebaš izaći na prvoj stanici. S maršrutkom samo trebaš paziti na znakove za M4 (pisat će M4 650 m desno). Kada izađeš, samo slijedi znakove i cestu dok ne pronađeš benzinsku postaju BP. Stopiranje odatle je lako.

=== Zapadno prema [[Pskov]], [[Riga]] ([[Latvia|Latvija]]) {{Motorway Number Russia|9}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/56.9496,24.1052 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus #127 od metroa ''Молодёжная'' (Molodyozhnaya; plava linija) prema ''Pублево'' (Rublevo) do sasvim zadnje stanice. Nastavi hodati ravno uz ''Улица Василия Ботылёва'' (Ulitsa Vasiliya Botylyova) oko 500 m. Sada ćeš se naći točno ispred autoceste [[M9 (Russia)|M9]]. Vidjet ćeš da postoji zid za zaštitu od buke, ali moguće je hodati lijevo iza mosta i nakon nekoliko metara popeti se uz brdo do autoceste. Na zaustavnom traku ima dovoljno mjesta za zaustavljanje automobila. Većina prometa možda ide samo do sljedećih sela, zato se pobrini da uhvatiš vožnju barem 30-50 km dalje od predgrađa Moskve.

== Osobna iskustva ==

[[Category:E22]]
[[Category:E30]]
[[Category:E101]]
[[Category:E105]]
[[Category:E115]]
[[Category:E119]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g9sozvh4x7up44o1ofsemi5aljydca1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moscow</title>
    <ns>0</ns>
    <id>491</id>
    <redirect title="Moskva" />
    <revision>
      <id>526</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:49:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Moskva]]</comment>
      <origin>526</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="g5dzhf6kr3o72iygir5yns371tvye0h" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Moskva]]</text>
      <sha1>g5dzhf6kr3o72iygir5yns371tvye0h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mulhouse</title>
    <ns>0</ns>
    <id>492</id>
    <revision>
      <id>981</id>
      <parentid>527</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>981</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1981" sha1="0f0spk7k8d3l622kp6gd6z8t15wwokg" xml:space="preserve">[[File:MulhouseWest.jpg|right|thumb|Prema zapadu]]
'''Mulhouse''' je relativno mali grad (200 000 stanovnika) u južnom dijelu [[Alsace|Alzasa]], oko 15 km od [[Germany|njemačke]] granice. Ima zanimljivo gradsko središte, ali veći dio grada je industrijski.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapad prema [[Dijon]]u, [[Belfort]]u, istok prema [[Germany|Njemačkoj]] ([[A36 (France)|A36]]) {{European Route Number|60}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:MulhouseEast.jpg|right|thumb|Prema istoku]]

Uhvati tramvaj 2 u smjeru ''Nouveau Bassin'' i izađi na stanici ''Lefabvre''. Tamo presjedni na autobus 22 u smjeru ''Rixheim/CentreNautique'' (vozi svakih pola sata, bolje [http://www.solea.info/horaire.html?idArret=222554 provjeri]) i izađi na stanici ''Berne'' ili ''CentreCommercial'', kod trgovačkog centra Carrefour. Prošeći 5 minuta prema sjeveru i naći ćeš most s ulazima na autocestu u oba smjera. Ako ideš prema Dijonu, bolje odaberi mjesto s lijeve strane. Kad je išao na istok, [[User:Mirto|Mirto]] je odavde dobio prijevoz izravno do [[Prague|Praga]].

Ako ideš na zapad, prihvati prijevoz barem do velike benzinske postaje ''Porte d'Alsace'', gdje je lako dobiti prijevoz na veliku udaljenost. '''Nemoj''' izaći na prvoj [[péage|naplatnoj postaji]] zapadno od Mulhousea, jer osoblje ne tolerira autostopere, a tamo ima mnogo policije.

Ako te ikad ostave na zadnjem izlazu prije naplatne postaje ''Porte d'Alsace'' zato što vozač ne želi platiti cestarinu, nemoj se pokušavati odmah vratiti na autocestu. Umjesto toga, pokušaj doći do Belforta manjom cestom D83G ([https://goo.gl/maps/HFsqZ5UD9ngQRNjL8 ovdje] je meni odlično funkcioniralo ; GPS 47.728321, 7.165370) i ponovno se uključi na autocestu negdje poput autobusne stanice Mendès France u Belfortu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Alsace}}

[[Category:France]]
[[Category:Alsace]]
[[Category:E25]]
[[Category:E54]]
[[Category:E60]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0f0spk7k8d3l622kp6gd6z8t15wwokg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Minhen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>493</id>
    <revision>
      <id>970</id>
      <parentid>528</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>970</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14270" sha1="c33p4jq4ib8494537q4pprl5yx7j8zq" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Minhen''' (''München'' na njemačkom) glavni je grad Bavarske.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Nürnberg]] {{Autobahn|9}} i [[Passau]], [[Vienna]] {{Autobahn|92}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Hhnorth.jpg|thumb|200px|Mjesto za stopiranje u smjeru: sjever - opcija 1]]
[[File:201708 MUN Nordfriedhof dirN.jpg|thumb|200px|Mjesto za stopiranje u smjeru: sjever - opcija 1 ljeti]]
[[File:201708 MUN Nordfriedhof look-east.jpg|thumb|200px|Mjesto za stopiranje u smjeru: sjever, opcija 1 ljeti, pogled prema zapadu odakle automobili izlaze iz tunela]]

Idi podzemnom linijom 6 do Nordfriedhofa. Izađi sa stanice na sjeverozapadni izlaz (prednji lijevi ako dolaziš iz centra grada). S desne strane vidjet ćeš cestu s dva traka koja izlazi iz tunela. Ovo je [https://goo.gl/maps/obkGF7RQtstNRbrJ6| mjesto]. Do njega možeš doći prolazeći kroz grmlje s njegove desne strane. Pazi na mrave. Automobili ovdje voze brzo, ali se lako mogu zaustaviti jer je za automobile otvoren samo jedan trak, što drugi čini savršenim mjestom za zaustavljanje.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi podzemnom linijom 6 do Studentenstadta. Odatle hodaj oko 300 m sjeverno Ungererstraße dok ne dođeš pod most. Vidjet ćeš znakove za autoceste. Ovo vodi izravno na autocestu A9, brz i lagan put do Berlina ili Nürnberga. Za, primjerice, Köln najbolje je stati na Rasthofu Nürnberg/Feucht jer se ovdje autoceste spajaju. Za nastavak na A93, odnosno prema Regensburgu i Dresdenu, možeš promijeniti auto na Rasthofu Fürholzen oko 30 km sjeverno od Minhena.

Nedostatak ove opcije je što automobili imaju malo mjesta za zaustavljanje i, ako iza njih ima prometa, vozači će vjerojatno oklijevati stati.

'''Opcija 3''' odmorište Raststätte Fürholzen

Idi S1 do Echinga. Prati cestu pokraj stanice u istom smjeru vožnje (sjeveroistok) kao vlak iz kojeg izađeš. Prođi ispod mosta autoceste, kad dođeš do prvog križanja preko S-Bahna, idi biciklističkom stazom, koja će malo skrenuti. Prijeći ćeš preko još jednog mosta i onda trebaš krenuti prema Fürholzenu. Kad dođeš u grad, prođi kroz njega dok ne ugledaš Günzenhauser Straße s lijeve strane. Prati cestu koja skreće nadesno i vidjet ćeš Autobahn. Raststätte Fürholzen tada je pred tobom. Obavezno unaprijed prouči kartu i imaj na umu da je hodanje dugo 5–6 km. Mjesto je odlično.

Alternativni put: idi S1 do Echinga. Prođi ispod željeznice na stranu gdje vlakovi idu natrag prema gradu Münchenu i hodaj biciklističkom stazom uz prugu u smjeru iz kojeg si došao vlakom dok ne dođeš do prvog mosta koji prelazi preko željeznice, udaljenog oko 100 m. Malo prije mosta skreni lijevo kako bi došao do ceste koja se spušta s mosta, Paul-Käsmeier-Straße. Na ovom križanju možeš lako stopirati do sljedećeg mjesta, Günzenhausena, i hodati prema Fürholzenu. Ova cesta prolazi ispod autoceste. Nekoliko metara dalje naći ćeš malu cestu do benzinske postaje Fürholzen Ost

=== Jugoistočno prema [[Salzburg]], [[Vienna]], [[Innsbruck]], [[Italy]] {{Autobahn|8}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.13,11.58/48.21003,16.36345 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Opcija 1 autobusna stanica Ramersdorf ====

Autocesta A8 počinje unutar grada. Nekoliko stotina metara prije početka nalazi se autobusna stanica Ramersdorf, pa ima dovoljno mjesta za zaustavljanje. Idi podzemnom do Karl-Preis-Platza ili jednostavno hodaj iz centra grada Rosenheimer Straße. Prođi obje benzinske postaje na Rosenheimer Strasse i 10 minuta nakon Arala vidjet ćeš autobusnu stanicu s parkom pokraj nje. Ako stigneš kasno nakon mraka, park je dobar za spavanje. Ovo je daleko od idealnog mjesta jer je na njemu vrlo teško privući pažnju vozača, a ima previše gradskog prometa i autobusa. Ako ipak odabereš ovo mjesto, pobrini se da imaš vrlo uočljiv znak. Na znak možeš napisati Rosenheim (i tražiti automobile s registracijom RO), jer je to sljedeći grad uz autocestu. Blizu Rosenheima nalazi se veliko odmorište Irschenberg, gdje ćeš sigurno dobiti prijevoz do Austrije.

==== Opcija 2 benzinske postaje na Rosenheimer Straße ====

Najlakši način za izlazak prema Rosenheimu jest uzeti U-bahn/S-bahn do Ostbahnhofa. Odatle skreni lijevo na Orleansstraße. Nastavi hodati dok ne dođeš do Rosenheimer Straße. Kad dođeš do nje, skreni lijevo. Oko 500 m dalje s desne strane nalazi se benzinska postaja Shell. Još 300 m dalje istom cestom nalazi se veća benzinska postaja Aral. Ovo je vjerojatno najbolja opcija za uhvatiti stop. Ima i nekoliko dobrih mjesta gdje automobili mogu stati prije i poslije ove benzinske postaje, pa ako je protok loš, uvijek možeš probati ovo.

==== Opcija 3 autobusna stanica Rosenheimer ====

Hodaj ravno nakon što ugledaš autobusnu stanicu Rosenheimer Straße, prijeđi ulicu, prođi veliki znak A92 i ostani na kraju ograde; kad se neki automobil zaustavi, samo ga zamoli da te ostavi na odmorištu u Rosenheimu ili, ako želiš na Balkan, pobrini se da izađeš prije A10 u Austriji. Malo dalje lijevo nalazi se benzinska postaja; nije baš dobro mjesto jer cesta na tom mjestu skreće, ali automobili barem mogu stati i čini mi se najboljim mjestom tamo.

==== Opcija 4 Raststätte Holzkirchen ====

30 min vlakom S3 do Holzkitchena, zatim hodaj do mjesta Foching, nađi Schmiedstrase, skreni lijevo i hodaj dok ne završe / se ne ukrste betonske ceste. Benzinska postaja je desno. Oko 5 km hoda

Alternativni put: 30 min vlakom S3 do Otterfinga. Hodaj u istom smjeru u kojem je vlak išao 200 metara, zatim skreni lijevo preko mosta. Prati ovu cestu (Kreuzstrasse) 2,5 km kroz polja i šumu dok ne dođeš do Autobahna. Skreni desno neposredno prije nego cesta prođe ispod autoceste. Prati ovu cestu pokraj solarnih panela do ulaza u drugi tunel ispod autoceste; odavde bi trebao vidjeti benzinsku postaju ispred sebe. Prođi kroz polje da dođeš do nje (ne moraš preskakati nikakve ograde, za ulaz prođi oko ograde, za izlaz upotrijebi otvor gdje ograda mijenja oblik). Oko 5 km hoda

=== Južno prema [[Garmisch-Partenkirchen]] {{Autobahn|95}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.13711,11.57538/47.49237,11.09628 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Stvarno dobro mjesto za stopiranje u ovom smjeru je benzinska postaja blizu Machtlfinger Straße. Uzmi U3 u smjeru Fürstenried West do Machtlfinger Straße. Izađi iz stanice na strani prema Machtlfinger Straße, gdje su pokretne stepenice. Skreni desno na Machtlfinger straße, a zatim lijevo na Boschetsriederstraße. Prati je nekoliko stotina metara i vidjet ćeš benzinsku postaju s desne strane. Možeš također uzeti autobus 51 u smjeru Moosacha do Drygalski-Allee; benzinska postaja je 20 metara iza nje. A95 nije jedini smjer s ove postaje, ali mnogo ljudi će ići tamo. WC je besplatan i odvojen po spolovima.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš također početi stopirati na Fürstenrieder Straße. Postoji autobusna stanica 200 metara nakon križanja Würmtalstraße-Fürstenriederstraße. Automobili se tamo lako mogu zaustaviti. Koristi znak (A 95 ili Garmisch). Navečer možeš pokušati dobiti prijevoz na semaforu na križanju.

=== Jugozapadno prema [[Landsberg]], [[Memmingen]], [[Lindau]], [[Switzerland]], [[Austria]] (Vorarlberg), [[Italy]] {{Autobahn|96}} ===

Prvo odmorište na A96 je Rasthof Lechwiesen blizu Landsberga, ovdje možeš promijeniti auto za nastavak putovanja.

Ako želiš putovati u bilo koji grad na Bodenskom jezeru (Bodensee), obrati pažnju na švicarske i austrijske automobile jer svi moraju proći kroz Lindau, gdje mogu lako sići s autoceste da te ostave i opet se vratiti na nju - a to im oduzima samo 2 minute puta. Zamoli da te ostave na zadnjem izlazu (izlaz 2, Lindau) prije granice s Austrijom; blizu benzinske postaje i McD-a nalazi se kružni tok koji dobro funkcionira u svakom smjeru.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

A96 počinje unutar Minhena. Blizu ulaza na autocestu nalazi se benzinska postaja Aral na Garmischer Straße koju posjećuje mnogo ljudi prije nego što krenu na autocestu. Od Heimeranplatza uzmi autobusnu liniju 63, u smjeru Forstenrieder Allee. Izađi na stanici Garmischer strasse i hodaj nekoliko minuta..

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi S-Bahn broj 8 (S8) do Neugilchinga i hodaj glavnom cestom Landsberger Straße u istom smjeru u kojem ide vlak; za 800 metara vidjet ćeš benzinsku postaju s desne strane i Make Death (MC), tamo možeš pitati ljude za prijevoz u svom smjeru ili samo do benzinske postaje u Landsbergu, gdje staje više automobila.
Također možeš stopirati s prilaza u smjeru Lindaua, ja sam tamo čekao nekoliko minuta.

=== Zapadno prema [[Augsburg]], [[Ulm]], [[Stuttgart]] {{Autobahn|8}} {{European Route Number|52}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.13711,11.57538/48.77845,9.18001 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S glavnog željezničkog kolodvora Hauptbahnhof uzmi tramvaj S2 prema Petershausenu. Izađi na Obermenzingu. Tamo uz cestu možeš ili hodati 2-3 km prema autocesti ili uzeti autobus #143 četiri stanice do stanice Blutenburg.

Stanica autobusa #143 nalazi se preko ceste od izlaza sa S2. Ako autobus neko vrijeme ne polazi, možeš lako stopirati na obližnjim semaforima. Savjetovao bih ti da na znak napišeš Augsburg. Neposredno prije ovog grada nalazi se odmorište Rasthof Augsburg.

Ova stanica nalazi se neposredno ispred kružnog toka i KFC-a, gdje počinje autocesta A8 u smjeru zapada. Ispred kružnog toka ima dovoljno mjesta da automobili stanu. Očekuj gust promet. Za ljubitelje benzinskih postaja, nekoliko metara prije nalazi se mala benzinska postaja, pa ako ti je dosadno, idi tamo pitati ljude. Obavezno imaj znak s odredištem jer se autocesta nakon 2 km račva u različitim smjerovima.

Ovo je također odličan način da dođeš do Frankfurta jer možeš stopirati do Ulma, sjeverno do Würzburga, a zatim zapadno do Frankfurta.

=== Sjeverno i južno {{Autobahn|99}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Vaterstetten.jpeg|right|thumb|334px|Rasthof Vaterstetten Ost čini se prilično popularnim mjestom.]]

A99 je minhenska obilaznica (http://www.autobahnatlas-online.de/A99.htm). Iako nije toliko precizna kao druga polazišta za skok prema jugu/sjeveru, odmorište Rasthof Vaterstetten Ost dobro je mjesto ako želiš dobiti prijevoz od vozača kamiona na dugim relacijama, od kojih mnogi ovdje ostaju preko noći. Ovo odmorište nalazi se na A99 u Feldkirchenu. Udaljeno je samo 2 km od stanice S-Bahna Vaterstetten i zahtijeva hodanje kroz malo selo do stražnje strane odmorišta. Svake noći ovdje parkira 1.000 ili više kamiona, a mnogo ih još i prolazi, idući na sjever i jug. Iako ne bih volio spavati ovdje (s 1.000 i više usamljenih muškaraca), odlično je mjesto kad ideš i na sjever i na jug. Obavezno imaj znak koji pokazuje kojom se autocestom nadaš ići. Na primjer, A8 prema jugu i istoku ili A94 prema Passauu. Ako dođeš noću ili u nedjelju (ili bilo kada, ako si pustolov), možeš provjeriti kontejner bio-supermarketa koji je usput.

== Spavanje i hrana ==
=== Zračna luka "Franz-Josef-Strauss" ===
Možda nije najudobnije mjesto za spavanje, ali zračna luka Franz-Josef-Strauss na A92 (iz smjera Regensburga) uvijek je otvorena i noću nije prometna. Stopiranje odatle kasno navečer je muka, ali ako tamo završiš, možeš računati na suhu i toplu noć. Nema čekaonice (noću nema letova), ali ima dovoljno restorana gdje možeš odabrati svoju klupu, a toaleti su otvoreni u svako doba.

=== Glavni željeznički kolodvor ===
U centru grada i uvijek otvoren je glavni željeznički kolodvor u Münchenu. Ako zapneš u gradu, ovo je vjerojatno bolje rješenje od zračne luke koja je, nažalost, prilično daleko izvan Minhena, ali nemoj očekivati da će biti udobnije. Na međukatu je mala čekaonica i nekoliko klupa na peronima. Uobičajeno je naći ljude kako odmaraju na prvom katu glavne ulazne dvorane (odmah pokraj Burger Kinga), a zaštitari Deutsche Bahna to toleriraju sve dok ne namjeravaš tamo prespavati više od jedne noći. Ako te pitaju, samo im reci da čekaš vlak koji polazi rano ujutro i obično te ostave na miru. Možeš se ušuljati u toalete dvaju restorana Burger King uokolo (besplatni su, ali zatvaraju se oko 3:30 ujutro) ili koristiti toalete glavnog kolodvora (najmanje 50 ct). Još jedna prednost u odnosu na zračnu luku jest to što se odavde prilično lako možeš vratiti do bilo kojeg mjesta za stopiranje.

=== Studentenstadt ===
Ako želiš upoznati puno studenata i naći stvarno jeftina pića - rijetkost u Münchenu - dođi u Studentenstadt (podzemna U6 sjeverno od centra grada). To je najveći studentski smještaj u Münchenu. Možda ćeš naći nekoga tko će te ugostiti - bez ikakvog jamstva. Postoji savršeno mjesto za kampiranje, oko 5 minuta od stanice Studentenstadt - u Engleskom vrtu. Pokušaj postaviti šator noću, ipak si u Bavarskoj.

=== Stattpark Olga ===
To je wagenburg (mjesto gdje ljudi žive u svojim kamperima). Obično su otvoreni za putnike i imaju kampersku prikolicu za goste u kojoj se može spavati, ali nemoj doći na ovo mjesto prekasno i prvo upoznaj ljude. Imaju i puno mjesta gdje možeš postaviti šator. Tamo možeš naći freeshop s knjigama i odjećom. Kolektiv ovog mjesta organizira neka okupljanja, predstave itd. [http://olga089.blogsport.de/ "Stattpark OLGA", Boschetsrieder Straße 109]

=== Kafe Marat ===
Ako stigneš u petak, možeš dobiti stvarno dobru, jeftinu i vegansku večeru u [http://kafemarat.blogsport.de/englisch Kafe Marat, Thalkirchener Straße 102] (možda i srijedom?). To je samoorganizirano mjesto više lijeve orijentacije. Pića su tamo također stvarno jeftina. Hrana je obično gotova oko 20:30.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|46}}

[[Category:Bavaria|Bavaria]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E45]]
[[Category:E52]]
[[Category:E53]]
[[Category:E54]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c33p4jq4ib8494537q4pprl5yx7j8zq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Munich</title>
    <ns>0</ns>
    <id>494</id>
    <redirect title="Minhen" />
    <revision>
      <id>529</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:49:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Minhen]]</comment>
      <origin>529</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="1hpwkktkftsm4zabfkodzzxevqa8dsg" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Minhen]]</text>
      <sha1>1hpwkktkftsm4zabfkodzzxevqa8dsg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Muscat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>495</id>
    <revision>
      <id>982</id>
      <parentid>530</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>982</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1021" sha1="225gkzubk321cqvfh4og59pnmtzg3uc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Oman]]a.

== Stopiranje iz grada ==

==== Prema [[Sohar]]u i sjeveru ====
Uzmi autobus (A1 ili 1) ili taksi do Mabelaha. Taksi košta gotovo isto kao autobus glavnom gradskom cestom, 0,5 rijala od Gubre do Mabelaha 2024. godine. Taksi će stati na ovoj lokaciji (23.675408081740017, 58.137576990918035) i neće ići dalje. Sada možeš uzeti drugi taksi (0,2 rijala 2024. godine) do ove lokacije (23.683492458466755, 58.10283170073609). Ovdje možeš početi stopirati, ovom cestom prolazi mnogo automobila i taksija te vodi do granice s [[UAE|Ujedinjenim Arapskim Emiratima]], ali većina automobila ne ide daleko, zato budi spreman na kratke vožnje.

====Prema [[Nizwa|Nizwi]] i jugozapadu====
Uzmi autobus br. 9 i izađi u Falaj Al Shamu (23.502459962869167, 58.3317757818625) ili dalje. To je kraj grada s vrlo malo taksija i ovdje je stopiranje vrlo lako.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Oman}}
{{Category|Oman}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>225gkzubk321cqvfh4og59pnmtzg3uc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Münster</title>
    <ns>0</ns>
    <id>496</id>
    <revision>
      <id>983</id>
      <parentid>531</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>983</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3651" sha1="5njsgjmeg3nsqyc0ivly32pdku604di" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je studentski grad u [[North Rhine-Westphalia|Sjevernoj Rajni-Vestfaliji]].

U gradu ćeš primijetiti mnogo studenata, a možda i jednako toliko bicikala. Bicikle možeš unajmiti odmah pokraj željezničkog kolodvora kako bi se kretao po gradu. Godine 2004. Münster je osvojio [http://www.muenster.de/stadt/umweltamt/livcom/livcom2004_320.avi nagradu LivCom] za najugodniji grad za život na svijetu s brojem stanovnika između 200.000 i 750.000.

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapadno prema [[Steinfurt]], [[Gronau]], [[Enschede]] ([[Netherlands|Nizozemska]]) ===
Nađi prikladno mjesto za stajanje uz ''Steinfurter Straße'' {{Bde|54}}. To je cesta koja vodi iz grada prema sjeverozapadu. Na cesti je benzinska postaja, ali čini se da je bolja opcija jednostavno hodati uz samu cestu s natpisom ''NL'' i vidjeti što će se dogoditi. Da dođeš ovamo, uzmi autobus #16 i izađi na ''Eissporthalle'' ili prošeći iz centra grada (~25 min).
Uhvati prijevoz barem do [[Steinfurt]]. Tamo je dobra benzinska postaja na kojoj možeš naći prijevoz za ostatak puta.{{Coords|52.1589|7.3195}}

=== Sjeverno prema [[Greven]], [[Emsdetten]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi ''Regiobus'' #R51 ili ''Stadtbus'' broj 16 u smjeru Sprakela. Izađi na ''Am-Max-Klemens-Kanal''. Tamo uz ''Sprakeler Strasse'' naći ćeš restoran i željeznički prijelaz. Ispred željezničkog prijelaza (ili na parkiralištu restorana) ima mnogo prostora za zaustavljanje automobila koji idu sjeverno prema [[Greven]]. Možeš također hodati uz ''Grevener Straße'', dolazeći od obilaznice, i stopirati na bilo kojem autobusnom stajalištu putem.

=== Sjeverno, južno prema [[Osnabrück]], [[Hamburg]], [[Ruhr Area|Ruhrskoj oblasti]] {{Autobahn|1}} ===
Ako želiš putovati autocestom {{Ade|1}}, uzmi ''Stadtbus'' #1 (ponekad ne vozi često, npr. nedjeljom) prema ''Roxel Hallenbad'' i izađi na ''Dorffeldstrasse''. Ako krećeš od glavnog kolodvora, vožnja autobusom trajat će oko 30 minuta. To košta 2 EUR. Na ''Dorffeldstrasse'' hodaj cestom prema ''Nottulner Landweg'', idi lijevo i nakon otprilike 100 metara skreni desno u ulicu ''Am Rohrbusch''. Hodaj prema zavoju ulijevo, ali nastavi ravno malim putem (naći ćeš znak slijepe ulice), i nakon nekih 20 metara vidjet ćeš put koji ide lijevo i završava izravno na odmorištu ''Münsterland''. {{Coords|51.9474|7.5506}} Jej, tamo si za putovanje na jug! Ako želiš ići na sjever, jednostavno nemoj ući u slijepu ulicu nego hodaj lijevo, prijeđi most i odmah iza mosta hodaj desno. Nakon 500 m bit ćeš i na benzinskoj postaji za smjer sjever.

== Stopiranje u grad ==
Ako dolaziš s autoceste {{Ade|1}}, izađi na odmorištu ''Münsterland''. Tamo ćeš naći nekoliko prilaznih cesta koje te vode s autoceste blizu sela ''Roxel''. Dolazeći s juga, vrlo je jednostavno. Hodaj prilaznom cestom 1 km, zatim na raskrižju nastavi ravno do prodavača automobila. Tamo hodaj lijevo i naći ćeš semafor s dovoljno prostora za zaustavljanje automobila (vidi kartu). Većina prometa ovdje ide prema centru grada (~6 km). Dolazeći sa sjevera, hodaj tamošnjom prilaznom cestom do ceste i idi desno preko mosta. Zatim iza mosta lijevo i naći ćeš prodavača automobila nakon nekih 500 metara.

== Besplatan internet ==
Dostupan je na 2 računala u Gleis22. Otvoreno je od ponedjeljka do petka od podneva do 15 h, na adresi Hafenstrasse 34. Više informacija (na njemačkom) ovdje: http://www.muenster.de/stadt/jib/gleis22.html

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|66}}
[[Category:Cities]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5njsgjmeg3nsqyc0ivly32pdku604di</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>N'Djamena</title>
    <ns>0</ns>
    <id>497</id>
    <revision>
      <id>984</id>
      <parentid>532</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>984</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="241" sha1="e3ppy8yl74l057qkpab7o7h98fom7sh" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Chad|Čada]].

== Autostopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{Stub}}
{{IsIn|Chad}}
{{Category|Chad}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e3ppy8yl74l057qkpab7o7h98fom7sh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nairobi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>498</id>
    <revision>
      <id>985</id>
      <parentid>533</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>985</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="239" sha1="a99e6mdu1audtm8syz2ez3qoihhopqe" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Kenya|Kenije]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Kenya}}
{{Category|Kenya}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a99e6mdu1audtm8syz2ez3qoihhopqe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nancy</title>
    <ns>0</ns>
    <id>499</id>
    <revision>
      <id>987</id>
      <parentid>534</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>987</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2273" sha1="mthvihy9ygawqs1z3am6611p46zfymx" xml:space="preserve">'''Nancy''' je grad na sjeveroistoku [[France|Francuske]], prefektura departmana Meurthe-et-Moselle.

== Stopiranje iz grada ==

=== Prema zapadu za [[Paris|Pariz]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoje dvije opcije za dolazak do Pariza iz Nancyja. Autocestom A31 preko Metza, a zatim A4 do Pariza, ili A31 preko Toula, a zatim državnom cestom 4. Za ovu drugu opciju, pristup A31 bolji je preko "Echangeur Ouest" u Laxou. Možeš pješice doći do dobrog mjesta prije ulaza na autocestu prateći putokaz za "Paris" koji se nalazi u gradu ili koristeći javni prijevoz. http://www.reseau-stan.com (na francuskom) može pomoći pri pronalaženju autobusa kojim trebaš ići. Odredište za to mjesto je stanica Vair u Laxou. Za autocestu preko Metza postoji nekoliko priključaka na A31 iz centra grada. Dobar je onaj preko Rue de Metz. Hodaj ovom ulicom iz centra grada dok ne dođeš do semafora malo izvan grada. Mjesta su označena na wiki kartama.

=== Prema zapadu za [[Troyes]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš ići u smjeru Troyesa, netko mi je rekao (i isprobao sam) da odeš do zgrade "Croix de Lorraine", koja se nalazi na kraju autobusne linije "2", u smjeru "Sapinière", ili, izravnije (kao što je rečeno u odjeljku "Paris"), do stanice "Vair". [https://www.openstreetmap.org/way/6275032]. Čekao sam prilično dugo po vrućem i olujnom vremenu, ali postoji dobro mjesto na kojem automobili mogu stati. Koristi znak za St-Dizier, jer nema baš mnogo ljudi koji idu cestom za Troyes.

=== Prema jugu za [[Épinal]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Južno od Nancyja nalazi se Jarville-la-Malgrange, gdje postoji ulaz na autocestu A330 prema [[Épinal]]u (cesta prolazi istočnom stranom urbanog područja Nancyja). Možeš pješice ili autobusima doći do Avenue Louis Berthou. Tamo samo čekaj ispred Automobile Club Lorrain. Puno automobila koji dolaze iz Nancyja koristi ovu rutu da bi došli do autoceste. Cesta je ravna i ima dovoljno mjesta da automobili stanu. Ne bi trebao predugo čekati da dobiješ prijevoz. Druga cesta spaja se s ovom ispred crkve malo dalje, ali tamo je teže natjerati ljude da stanu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|France}}
[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mthvihy9ygawqs1z3am6611p46zfymx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nantes</title>
    <ns>0</ns>
    <id>500</id>
    <revision>
      <id>988</id>
      <parentid>535</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>988</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4098" sha1="qbufb8xcx258qg6vnprjsv8fxqg2nqs" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (bretonski: '''Naoned''') je grad u zapadnoj [[France|Francuskoj]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Rennes]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj broj 2 i izađi na stanici "Le Cardo". Dvadeset metara iza sebe vidjet ćeš cestu koja vodi prema [[Rennes]]u. Ovo je vrlo poznato mjesto koje jako dobro funkcionira. Automobili imaju mjesta za stati, a kako je ondje kružni tok, još ne voze brzo. Stopirati ovdje je užitak; ako pogledaš na Google Street Viewu, možeš čak vidjeti stopera.

=== Na sjeverozapad prema [[Saint-Nazaire]], [[Vannes]], [[Brest]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dobro mjesto nalazi se kod trgovačkog centra Atlantis. Do njega možeš doći tramvajem broj 1, izađi na završnoj stanici "François Mitterand". Kad stigneš tamo, prati tramvajske tračnice do sljedećeg križanja (20 m), ondje skreni desno. Na trećem kružnom toku nalazi se skretanje za N444. Pješačenje ti može trajati 5 do 10 minuta.

Malo je opasno, ali radi jako dobro; čekao sam 5 minuta i zaustavila su se dva čovjeka, drugi je bio baskijski kamiondžija koji me odvezao 200 km u Bretanju! -dws49, travanj 2021.

=== Na jugozapad prema [[Noirmoutier]], [[Pornic]], [[Saint-Brevin]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvajsku liniju 3 do Neustrie (završna stanica), vrati se malo putem kojim si došao i uzmi cestu lijevo, Rue de la Baronnaise, nastavi pokraj prvog kružnog toka i niz Rue de la Pierre. Nakon otprilike 10-15 minuta stići ćeš na Route de Pornic do velikog kružnog toka koji usporava promet; stani ondje ili, kao alternativu, na benzinskoj postaji malo dalje, čini se da kružni tok najbolje funkcionira.

=== Na jug prema [[Bordeaux]]u, [[Niort]]u, [[Toulouse]]u ===
Uzmi BusWay (linija 4 tramvajske mreže) do Bourdonnièresa, prijeđi parkiralište i čekaj kod malog kružnog toka, na Boulevard de Vendee. Prva benzinska postaja vodi te na A83, autocestu prema Niortu.
Tu je i péage [naplatna kućica] 5-10 km dalje cestom - odande možeš pronaći vožnje na velike udaljenosti sa znakom za Bordeaux.

Još jedan jednostavan način je uzeti BusWay, liniju 4, i izaći na autobusnoj stanici Clos Thoreau. Ispred ove autobusne stanice, na Boulevard Emile Gabory, stopiraj sa znakom za Niort ili Bordeaux, blizu pješačke staze i neposredno prije ulaza na parkiralište supermarketa, tako da vozači automobila mogu stati. Vidi na karti : [{{Coords|47.1942619|-1.5301259}}]

=== Na istok prema [[Paris]]u, [[Angers]]u, [[Le Mans]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Opcija 1''' Blizu centra grada, ako imaš sreće

Uzmi tramvaj broj 1 i izađi na Bd De Doulon. Idi ulicom dolje do kružnog toka na križanju s Boulevard De Sarrebruck. Ondje možeš početi stopirati, vidljiv si i automobili imaju mjesta za stati.

'''Opcija 2''' Na tramvajskoj liniji: benzinska postaja Leclerc

Uzmi tramvaj broj 1 i izađi na Haluchere. Prijeđi tramvajske tračnice: cesta ispred tebe je Route De Paris, stara cesta za Pariz. Ako ne ideš dalje od Angersa, možeš pokušati na ovoj cesti: nastavi prema sjeveroistoku i naći ćeš automobile na benzinskoj postaji Leclerc (vidi dolje).

'''Opcija 3''' Najsigurnija opcija: na semaforu na križanju

Za udaljenija odredišta bolje je izaći na autocestu na čvorištu 4 km dalje na Route de Paris. Kad stigneš na čvorište, stani kod crvenog svjetla nasred ceste, u traci koja skreće lijevo prema Parizu. Svi automobili koji ovdje skreću idu na autocestu. Možeš hodati uz traku sa svojim znakom dok automobili čekaju.

Kako doći tamo, od Halucherea:&lt;br&gt;
A) hodaj Route de Paris oko sat vremena&lt;br&gt;
B) uzmi autobus 77 do Cifama, zatim hodaj 5 minuta po Route De Paris do semafora (autobus vozi samo radnim danima)&lt;br&gt;
C) uzmi autobus 85 do Parca (svaki dan, 2/sat), zatim hodaj 5 minuta Rue Des Carrières dok ne dođe uz Route de Paris, prijeđi kroz grmlje da dođeš do nje, skreni lijevo i hodaj do semafora.

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qbufb8xcx258qg6vnprjsv8fxqg2nqs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Naypyidaw</title>
    <ns>0</ns>
    <id>501</id>
    <revision>
      <id>989</id>
      <parentid>536</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>989</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="232" sha1="0wo88pwkihakzi59qk0f8a7dcdvxbt5" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Myanmar|Mjanmaru]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Myanmar}}
{{Category|Myanmar}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0wo88pwkihakzi59qk0f8a7dcdvxbt5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>New Delhi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>502</id>
    <revision>
      <id>990</id>
      <parentid>537</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>990</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1438" sha1="rwhbsmgfqckifv7ye3m9krlj2dpnpb7" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[India|Indije]].

== Stopiranje iz grada ==
===Jugoistočno prema [[Agra|Agri]] i [[Lucknow|Lucknowu]] autocestom Yamuna Expy===

Najprije trebaš uzeti plavu liniju metroa prema Noida Electronic Cityju i izaći na stanici ''Sector 52 Noida station'' {{Coords|28.5864118|77.3670725|1}} (40 INR, svibanj 2023.). Kad stigneš tamo, izađi iz stanice i hodaj 500 metara do stanice Noida Sector 51, gdje uzmi aqua liniju metroa prema Depot Stationu. Aqua linija zaseban je sustav od ostatka metroa u Delhiju, pa je moraš platiti odvojeno, još 40 rupija (svibanj 2023.). Izađi na stanici ''Knowledge Park 2 station'' {{Coords|28.4566704|77.5006202|1}}, prijeđi pješačkim nadvožnjakom na drugu stranu glavne ceste, a zatim hodaj jugozapadno 800 metara do [https://goo.gl/maps/4onYGeyoqFdYyKBJ7 početka autoceste Yamuna Expressway]. Možda će ondje biti drugih ljudi koji ili čekaju autobus ili stopiraju vožnju koju žele platiti. Većina vozača očekuje neku naknadu, zato se pobrini da vozač razumije da tražiš besplatnu vožnju.

== Javni prijevoz ==
Delhi ima vrlo dobar javni prijevoz s mnogo linija metroa i modernim autobusima. Kretanje gradom lako je i jeftino. Google Maps sasvim dobro radi za veze javnog prijevoza, pa ti zapravo ne trebaju druge aplikacije.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|India}}
{{Category|India}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rwhbsmgfqckifv7ye3m9krlj2dpnpb7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>New Jersey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>503</id>
    <revision>
      <id>538</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:50:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:New Jersey]]</comment>
      <origin>538</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1983" sha1="9fgmgpdp95sg0lz67dtq079b0oiq087" xml:space="preserve">U američkoj saveznoj državi [[United States of America|SAD]] '''New Jersey''' (ili, kako je lokalci zovu, '''Jersey''') stopiranje je ilegalno. 

== Zakon ==
39:4-5, Zabranjeno traženje prijevoza. Nijedna osoba ne smije stajati na javnoj cesti s ciljem traženja prijevoza od vozača bilo kojeg vozila osim autobusa ili tramvaja."

Javna cesta definirana je kao svaki put između graničnih linija otvoren za javnu upotrebu. To uključuje [[on-ramp|priključne rampe]] i [[shoulder|zaustavne trake]].

Policija vrlo strogo provodi ovaj zakon. Ako te policija zaustavi u ovoj državi, tražit će osobni dokument (kao i uvijek) i vjerojatno te samo pustiti da nastaviš dalje. Ako je riječ o državnom policajcu, najebao si. Zato zapamti: dok stopiraš u NJ-u, imaš četiri opcije: 

* Svaki put kad vidiš bijeli auto, spusti palac i počni hodati (i to brzo).
* Uhvati prijevoz kroz cijelu državu.
* NJ Transitom do granice države ([[Pennsylvania|PA]] ima povoljnije zakone)

== Iskustva / savjeti==
Bio sam posvuda po središnjem i južnom Jerseyju. Sve glavne autoceste i veće ceste prepune su lokalne policije i državnih policajaca. U New Jerseyju sam samo jednom pokušao stopirati, na Route 1, i u roku od nekoliko sati pokupio me policajac, obavijestio o zakonu i odvezao do željezničke stanice. Toplo bih preporučio stopiranje u državi New Jersey osim ako si apsolutno spreman da te pokupi policajac i odvede na autobusni ili željeznički kolodvor.

== Stopiranje iz države ==
Ako ipak odlučiš stopirati prema zapadu iz New Jerseyja, najbolja je opcija pokušati uhvatiti prijevoz na I-80 West iz Mt. Olivea, do kojeg možeš doći NJ Transitom. Priključna rampa nalazi se na pješačkoj udaljenosti od željezničke stanice. 

== Osobna iskustva ==

{{Template:States USA}}
{{IsIn|United States of America}}
[[trash:New Jersey]]

[[Category:United States]]
[[Category:New Jersey]]
[[Category:Illegal to hitchhike]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9fgmgpdp95sg0lz67dtq079b0oiq087</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Niamey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>504</id>
    <revision>
      <id>991</id>
      <parentid>539</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>991</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="235" sha1="pi4hrxw9cj68shv7jomr2aj6b9r9ttg" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Niger]]a.

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Niger}}
{{Category|Niger}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pi4hrxw9cj68shv7jomr2aj6b9r9ttg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nice</title>
    <ns>0</ns>
    <id>505</id>
    <revision>
      <id>992</id>
      <parentid>540</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>992</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5501" sha1="08cu9otoqz0mb9tipe6e730iayejaku" xml:space="preserve">'''Nice''' je grad u [[France|Francuskoj]]. Prilično je lako izaći iz njega, što je glavna pozitivna stvar.

== Izlazak autostopom ==
=== Istočno prema [[Italy|Italiji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati autobus br. 6 do stanice ''Bon Voyage'' (košta 1,00 EUR) ili hodaj iz grada prema znakovima za autocestu ([[A8 (France)|A8]]) uz rijeku bez vode, treba oko sat vremena. Autocesta je iznad tebe, idi do uključenja na kojem piše prema [[Menton]]u i [[Monaco|Monacu]]. Ima dosta mjesta za zaustavljanje, a automobili voze prilično sporo.
Kad ideš u Italiju, čekaj automobil koji ide barem do Mentona (ili koristi znak), zatim zamoli da te ostavi na prvoj benzinskoj postaji (jedinoj između ta dva grada) nedugo nakon izlaza za [[Monaco]], i ondje traži vozače koji idu u Italiju. Odbij vožnje do Monaca, nećeš se moći vratiti na A8 (i do benzinske postaje) na istom izlazu.

Ako ostaneš na naplatnim kućicama Nice-Saint Isodore blizu stadiona Allianz Riviera, mnogo automobila koji dolaze iz cijele Francuske stat će ondje na putu prema Italiji. Prelazak granice može uplašiti neke ljude, a istina je i da autostopiranje nije tako lako u Italiji kao u Francuskoj, pa očekuj malo duže čekanje.

=== Zapadno prema [[Marseille]], [[Lyon]]u, [[Paris|Parizu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak ili autobus br. 10 do St Laurent du Var - Gare SNCF. Od zgrade kolodvora sjeverno od tračnica hodaj ulicom rue Léonard Anfossi. Ubrzo ćeš doći do kružnog toka, nastavi dalje, prođi ispod mosta autoceste, gdje ćeš vidjeti drugi kružni tok, izlaz s tvoje lijeve strane je uključenje na A8 prema zapadu. Koristi znak s natpisom [[Cannes]] i izađi na benzinskoj postaji na obilaznici Cannesa.

=== I zapadno i istočno po [[A8 (France)|A8]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji [[péage]] na sjeverozapadu Nice pogodan za oba smjera. Problem je, međutim, što mu je teško pristupiti. Uzmi autobus br. 9 do ''Nice - La plaine'' i odatle stopiraj ili prohodaj preostalih 2,5 km prema sjeveru ulicom ''Route de Grenoble''. Najprije će autocesta biti usporedna s cestom s tvoje lijeve strane, ondje ćeš moći vidjeti naplatne kućice prema jugu, ali im nećeš moći pristupiti. Malo dalje je kružni tok s [[on-ramp|uključenjem]] na A8 prema [[Monaco]]u/[[Menton]]u i naplatnim kućicama 100 m dalje.
Da bi došao do naplatnih kućica prema jugu, morat ćeš nastaviti prema sjeveru ulicom ''Route de Grenoble'' (koristi lijevu [[shoulder|bankinu]]), prijeći A8 ispod mosta i vidjet ćeš uključenje prema jugu dostupno samo automobilima koji dolaze sa sjevera. Hodaj njime natrag dok ne dođeš do naplatnih kućica (iako je to vjerojatno zabranjeno).

=== Sjeverno prema [[Grenoble]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

To je planinska cesta kojom možeš stići do Grenoblea u jednom danu ili manje (ljeti).
Prvi način da stigneš tamo isti je kao za naplatne kućice na A8, ali s kružnog toka stopiraj prema Digneu umjesto prema A8. Druga je mogućnost uzeti vlak "Chemin de Fer de Provence " do Belleta (najmanje 1 vlak na sat), odmah pored stanice je dobar kružni tok.

Ako planiraš ići u Nacionalni park Mercantour, možeš uzeti autobus javnog prijevoza s Route de Grenoble koji ide do Saint-Martin-de-Var i košta kao obična karta. Kružni tok je odmah na kraju sela.

Kad razmišljaš o stopiranju u Nicu i iz Nice, imaj na umu da autobusna tvrtka Lignes d'Azur vozi linije do i iz obližnjih gradova (Grasse, Monaco i drugih) po cijeni od 1,50 EUR za jednu kartu (karte se kupuju od vozača. pripremi točan iznos).
Ovi autobusi imaju PUNO stajališta i treba im dugo da stignu do konačnog odredišta, ali voze često i prometuju nedjeljom.
Popis linija možeš pronaći [https://www.departement06.fr/vous-deplacer-en-bus/lignes-et-horaires-3029.html ovdje].

== Spavanje ==

Moguće je postaviti šator na plaži zapadno od zračne luke, odmah preko rijeke. Savršeno skriveno mjesto gdje možeš pronaći patke, parove na pikniku, djecu koja navečer piju pivo i nekoliko ribara, ali svi će te ostaviti na miru. Može biti gužva u vrhuncu sezone... Da bi stigao tamo, hodaj oko 2 sata plažom prema zapadu dok ne prođeš zračnu luku i prijeđeš most. Odmah idi desno i hodaj uz rijeku dok ne dođe do mora. Ili uzmi vlak do Saint Laurent du Var. Na plaži se nalazi golemi trgovački centar. Iza njega su velike stijene složene u zid za zaštitu od valova. Prijeđi ga i uživaj.

Još jedna dobra mogućnost za postavljanje šatora je na sjeveru Nice, vrlo blizu autoceste A8. Na kraju Boulevard Comte de Falicon pronaći ćeš crkvu (zadnja stanica vlaka Henri Sappia ili prethodna Comte de Falicon). Ako stojiš ispred crkve, obiđi je s lijeve strane i vidjet ćeš malu jarugu između ograde crkve i ograde autoceste s malim drvećem i grmljem. Ima dovoljno mjesta za nekoliko šatora i nitko te neće vidjeti. Prilično je bučno zbog ceste.

Još jedno dobro mjesto za spavanje, i jako je lijepo, jest Coco Beach, do njega ćeš doći kad hodaš uz Promenade des anglais, a zatim oko 15-20 minuta uzbrdo ( i zatim nizbrdo ).
Ima mnogo velikih stijena s puno prostora i
pogledom koji je zapanjujuć.
Ali budi oprezan, na velikim stijenama bez „zaklona“ trebao bi spavati samo bez šatora, ali ima mnogo skrivenih stijena za postavljanje šatora.

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

[[Category:France]]
[[Category:E80]]
[[Category:E74]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>08cu9otoqz0mb9tipe6e730iayejaku</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nikozija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>506</id>
    <revision>
      <id>994</id>
      <parentid>541</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>994</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2937" sha1="k197i73xr1jx35bazn8e34x6i8nisvy" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}'' (grčki:'''Lefkosia''', turski: '''Lefkoşa''') je glavni grad [[Cyprus|Cipra]] i posljednji koji je zidom podijeljen na pola.

Budući da su Cipar i Nikozija podijeljeni, moraš stalno prelaziti granice kada putuješ sa Sjevera na Jug. U Nikoziji postoje 3 granice: prva, nazvana '''Lokmacı/Ledra Gate''', nalazi se točno usred grada unutar zidina i može se prijeći samo pješice/biciklom. Druga, '''Ledra Palace''', nalazi se zapadno, odmah izvan grada unutar zidina, i može se prijeći pješice, biciklom ili diplomatskim automobilom. Jedina koja se može prijeći bilo kojim vozilom je '''Agios Dometios/Kermia/Metehan crossing''', a nalazi se znatno zapadnije od centra grada (oko 3 do 4 km).

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Güzelyurt]]u i [[Kyrenia|Kireniji]]/[[Girne]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Izađi na Girne Caddesi izvan grada unutar zidina (sjeverna strana) kroz vrata Kyrenia, ona s kipom Atatürka. Skreni lijevo na veliku cestu do prvog velikog križanja i skreni desno na Şehit Ecvet Yusuf Caddesi. Nakon 5 min nalazi se kružni tok i idi lijevo (Bedrettin Demirel). Tamo je autobusna stanica s koje možeš direktno stopirati (dobro funkcionira) ili nastaviti hodati ovom cestom dok ne osjetiš da želiš stopirati.

Oko 6 km kasnije nalazi se veliki kružni tok koji će te odvesti prema Güzelyurtu ako ideš lijevo. Možeš hodati 5 minuta i imati bolje mjesto malo dalje, nakon nekoliko semafora, prije pješačkog mosta. Ili možeš ići ravno prema planinama i krenuti za Girne/Kyreniju. Cesta desno vodi prema Famagusti/Gazimağusi i također nije loše mjesto.

=== Zapadno (sjeverni dio) prema [[Gazimağusa]]/[[Famagusta]]i ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/35.21165,33.33119/35.12053,33.93879 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Izađi na Girne Caddesi izvan grada unutar zidina (sjeverna strana) kroz vrata Kyrenia, ona s kipom Atatürka. Skreni desno na veliku cestu, koja je jednosmjerna u pogrešnom smjeru. Hodaj još 5 minuta dok cesta ne bude u pravom smjeru za tebe. Od tamo možeš početi stopirati ili prohodati 3-4 km koji će te dovesti do autoceste. Možda ćeš htjeti prohodati do prvog kružnog toka koji će razdvojiti prve automobile!

=== Južno prema [[Paphos|Pafosu]], [[Limassol]]u, [[Larnaka]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Prilično je lako stopirati u ovom smjeru. Prvo moraš doći do ulaza na autocestu na kraju avenije Lemesou. To možeš pokušati stopirati direktno iz grada ili pješice (što bi trebalo trajati oko 45 min).
Za stopiranje pokušaj na aveniji Nikis ili aveniji Makarios III. Imaj na umu da će mnogi ljudi proći, ali zapravo ne idu na autocestu, a Ciprani su iskreni pa će mnogi inzistirati da zbog tebe naprave zaobilazak do autoceste.

== Osobna iskustva ==

{{Category|Cyprus}}
{{IsIn|Cyprus}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k197i73xr1jx35bazn8e34x6i8nisvy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nicosia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>507</id>
    <redirect title="Nikozija" />
    <revision>
      <id>542</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:50:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Nikozija]]</comment>
      <origin>542</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="cw0f4mk7cf1wxscmug99nr35xcvww8l" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Nikozija]]</text>
      <sha1>cw0f4mk7cf1wxscmug99nr35xcvww8l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nijmegen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>508</id>
    <revision>
      <id>993</id>
      <parentid>543</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>993</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4898" sha1="k58kreny2b9w118466021sm23q38q8y" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je [[Netherlands|nizozemski]] sveučilišni grad blizu [[Germany|njemačke granice]] i grada [[Kleve]]. Stopiranje je ovdje prilično lako. Postoje tri takozvana ''[[liftershalte]]a''.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Arnhem]], [[Apeldoorn]], [[Hengelo]] i [[Groningen]] ===
{{Coords|51.845040|5.873448}}&lt;br&gt;
Na verkeerspleinu blizu Waalbruga (smjer [[Arnhem]]) nalazi se liftershalte. ovo je stopersko mjesto kakvo bi trebalo biti i kakvom se nadaš. Ne bi trebao biti nikakav problem doći do prve benzinske postaje na {{Anl|50}}, odakle lako možeš doći do [[Zwolle]]a ili [[Hengelo]]a.  Moguće je da na benzinskoj postaji na {{Anl|325}} gotovo svi idu za Arnhem.

=== Istočno prema [[Germany|Njemačkoj]], [[Kleve]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|51.8452|5.8749}}&lt;br&gt;
Blizu službenog stoperskog mjesta koje vodi na sjever, koristi autobusno stajalište na prilaznoj cesti na ovom raskrižju u smjeru [[Kleve]]a. Cesta je {{Nnl|325}}, a ulica je ''Nieuwe Ubbergseweg''. Ne isplati se hodati dalje uz N325, nema više dobrih mjesta sve do njemačke granice.

====Opcija 2====
{{Coords|51.8232|5.7716}}&lt;br&gt;
Za udaljenija odredišta u Njemačkoj, pokušaj na čvorištu s autocestom [[A73 (Netherlands)|A73]] u Dukenburgu. U redu, prilično je daleko od centra grada i ima malo mjesta za sigurno zaustavljanje, ali ovo je toliko prometan ulaz i toliko automobila ovdje putuje na velike udaljenosti da je dječja igra dobiti dugu vožnju. Pogotovo zato što je razdvajanje autocesta [[A73 (Netherlands)|A73]] i [[A77 (Netherlands)|A77]] samo 15 kilometara južno odavde, a neposredno prije njega nalazi se veliko odmorište. Dakle, svaki auto koji ide za [[Boxmeer]] ili dalje može te ovdje pokupiti, a takvih je mnogo. Kad pokušavaš stopirati prema [[Düsseldorf]]u, [[Cologne|Köln]]u ili dalje, trebaš koristiti ovaj prilaz.

=== Južno / zapadno prema [[Venlo]], [[Eindhoven]], [[Den Bosch]]u ===
====Opcija 1====
{{Coords|51.8416|5.858}}&lt;br&gt;
Na ''Graafsewegu'' (smjer [[Venlo]] i [[den Bosch|'s-Hertogenbosch]]) nalazi se liftershalte (često korišten kao parkirno mjesto), a mnogi automobili koji prolaze su lokalni. Bolje je prošetati do raskrižja Graafsewega i Neerbosschewega (oko 30 min. hoda) i tamo podignuti znak. Otprilike četvrtina automobila koji ovdje prolaze ide prema odredištima u [[Brabant]]u i pokrajini [[Limburg]], pa je čekanje prilično kratko s obzirom na količinu (sporog) prometa i dobro mjesto za zaustavljanje. Ovdje također možeš doći autobusima 2 i 99.

====Opcija 2====
{{Coords|51.8232|5.7716}}&lt;br&gt;
Još jedno mjesto je tamo gdje trebaš pokušati dobiti vožnju izravno za [[Düsseldorf]] ili [[Cologne|Köln]] na južnom prilazu na [[A73 (Netherlands)|A73]]. Prilično je daleko i nema baš puno mjesta za zaustavljanje, ali statistika je ovdje snažno na tvojoj strani, barem 50% ih odavde ide do [[Boxmeer]]a ili dalje, što znači da te mogu ostaviti na [[rest area|benzinskoj postaji]] prije razdvajanja [[A73 (Netherlands)|A73]] / [[A77 (Netherlands)|A77]]. AKO želiš odabrati ovu opciju, uzmi autobus do ''station Dukenburg''; mnogo autobusa ide tamo, pa bi to trebalo biti lako. (Ako želiš isplanirati putovanje do bilo koje autobusne ili željezničke stanice ili bilo koje lokacije općenito, koristi stranicu 9292.nl. Ona će ti dati vrlo lijep i jasan raspored.) Od stanice Dukenburg stani tako da su autobusna stajališta iza tebe, a željeznica s tvoje desne strane, pa skreni desno ispod tunela. Na velikom kružnom toku skreni lijevo, a odatle je 10-15 minuta hoda ravno do prilaza. Trebalo bi ti trebati 20 minuta da dobiješ vožnju.

====Opcija 3====
{{Coords|51.8243|5.7847}}&lt;br&gt;
Blizu prilaza (opisanog u opciji 2) nalazi se benzinska postaja; ovdje možeš pitati ljude i/ili podignuti znak nekoliko metara prije puta prema benzinskoj postaji kako bi se tamo lako mogli zaustaviti ako žele. Ako je želiš provjeriti: potraži ''Wijchenseweg 1, Nijmegen'' na Google Mapsu. Meni je trebalo oko 20 minuta da odavde uhvatim vožnju do Venloa.

=== Zapadno prema [[Rotterdam]], [[Utrecht]], [[Den Haag]] i [[Amsterdam]] ===
{{Coords|51.8450|5.8734}} Liftershalte&lt;br&gt;
{{Coords|51.8390|5.7982}} Benzinska postaja&lt;br&gt;
Koristi ili [[liftershalte]] blizu Waalbruga spomenut u odjeljku '''Sjeverno''', ili benzinsku postaju iza ''Neerbosschebruga'' u četvrti ''Lindenholt''. Za benzinsku postaju uzmi autobus 7; možeš je vidjeti s desne strane ako autobus nakon mosta skrene u Lindenholt. Izbjegavaj vožnje za Arnhem kad koristiš [[liftershalte]], osim ako te mogu ostaviti na pravoj strani Arnhema, ako poznaješ taj grad. Zapamti da je obično mnogo lakše stopirati iz Nijmegena nego iz Arnhema, pa nije važno odbiješ li 3, 4 ili 10 vožnji.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}

[[Category:Gelderland]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k58kreny2b9w118466021sm23q38q8y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nouakchott</title>
    <ns>0</ns>
    <id>509</id>
    <revision>
      <id>998</id>
      <parentid>544</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>998</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5359" sha1="3mvufakzafwr2eoxxb9mrp9rzim4mxn" xml:space="preserve">'''Nouakchott''' je glavni grad [[Mauritania|Mauritanije]]. Također je prometno središte zemlje – ovdje se spajaju glavne ceste između [[Rosso]], [[Nouadhibou]], [[Atar]] i [[Nema]]. Ima daleko previše taksija koji trube, a njihovi vozači i dalje nude vožnje. Nakon nekog vremena to može postati stvarno naporno. Ali ostani otvorenog uma, ima i dragih ljudi koji ti stvarno žele pomoći.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Nouadhibou]], [[Morocco|Maroku]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do policijske kontrolne točke nekoliko kilometara izvan grada – možeš čak i stopirati do tamo jer puno kamiona vozi samo do mjesta odmah nakon kontrolne točke. [[User:Zenit|Zenit]] je ondje u ožujku 2011. bio vrlo dobro tretiran od strane policije, iako su mu rekli da tamo ne može stopirati te da će mu pronaći prijevoz (što su i učinili). 

=== Sjeverno prema [[Atar]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do kraja grada blizu uzletno-sletne staze i prošetaj malo dok ne dođeš do mjesta gdje uz cestu nema toliko kuća; odavde bi trebao moći stopirati do policijske kontrolne točke.

=== Istočno prema [[Kiffa]], [[Ayoun el-Atrous]], [[Nema]], [[Mali]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Opet je najbolje otići iza grada do policijske kontrolne točke.

=== Južno prema Rossu, [[Senegal]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje mjesto blizu centra grada vjerojatno je ''Carrefour Madrid'', gdje bi mogao pronaći kamion barem do prve policijske kontrolne točke izvan grada, ali ima puno lokalnog prometa, većinom taksija, i općenito je vrlo gužvovito, pa bi ti moglo biti teško privući pažnju vozača među masom.

Ako ti ne smeta malo platiti, od siječnja 2024. prilično je lako uzeti zajednički taksi do izvan Nouakchotta i do dobrog mjesta za stopiranje. 

Umjesto autobusnih stanica, Nouakchott ima taksi-stanice zvane "pekas" duž glavne ceste, između kojih voze taksiji. One su prilično jasno označene na Google kartama, npr. pk 10, pk 14 itd. Posljednja, pk15, nalazi se odmah izvan Nouakchotta na 17.952769,-15.974506 i dobro je mjesto za stopiranje.

Do pk15 možeš doći zajedničkim taksijem za oko 50ug. Evo kako:

Ako si u središnjem Nouakchottu, blizu auberge le triskell, američkog veleposlanstva itd., prošetaj do glavne ceste koja ide prema jugu, zaustavi taksi mahanjem (mali izlupani auto, obično žut i krcat ljudima) i pitaj za arribus (izgovara se arryboos). To je središnja stanica zajedničkih taksija. Cijene su dobro poznate i obično iznose 10 ili 20 ug ($0.25 -$0.50). Pogledaj koje kovanice daju drugi ljudi i plati isto.

Kad stigneš u arribus, okolo će se motati mnoštvo taksi-vozača i svima vikati peka peka peka. Što dalje južno od Nouakchotta ideš, broj peke je veći; pk7 (groblje) je na pola puta do izlaza iz Nouakchotta. Pk 15 je najudaljeniji.

Pitaj taksi-vozače koji viču peka: "quelle peka". Vjerojatno će odgovoriti peka huit (8), ili peka onze (11) itd. pokušaj ući u onaj koji ide do najvećeg mogućeg broja. Pojavit će se drugi putnici, djeca prosjaci pokušat će u tebi izazvati grižnju savjesti, a zatim će auto, kad se napuni, krenuti prema peki. Kad stigneš tamo, pronađi drugi taksi koji ide prema sljedećoj peki (što dalje, to bolje) dok ne dođeš do pk15 izvan Nouakchotta ili se ne osjetiš dovoljno sigurnim za stopiranje.

Dogovori cijenu kako bi izbjegao prevare ili promatraj koje kovanice plaćaju drugi putnici, koliko kusura dobivaju i plati isto, ali cijena je obično 10 ili 20ug, možda 30 ako je vožnja stvarno duga. Godine 2024. ovi vozači zajedničkih taksija djelovali su prilično pošteno i nepokvareno turistima, za razliku od vozača drugih taksija u ostatku Nouakchotta koji pokušavaju izvući novac. Kad sam prvo ponudio 30, a zatim vidio da svi ostali plaćaju 10 pa dao 20, taksist mi je vratio 10 kusura!

Na kraju tog kaotičnog nereda bit ćeš izvan Nouakchotta u pustinji, potrošivši samo euro, i spreman stopirati južno prema Rossu. 

Ako ti je do tog trenutka svega dosta i samo želiš autobus, zajednički taksi do granice polazi ujutro; Rosso je bio 400ug ($5), Diama 800 ($10), + prevara s nacionalnim parkom od 200 ug.

== Spavanje ==

Nouakchott nije dobro mjesto da zapneš noću ako nemaš novca platiti mjesto za kampiranje u nekom od aubergea ili ih ne uspiješ uvjeriti da ti dopuste besplatno kampirati... crkva je prije dopuštala ljudima kampiranje u svom dvorištu, ali više ne dopušta, a plaža nije baš sigurna. Najbolja strategija vjerojatno bi bila pitati na jednoj od policijskih kontrolnih točaka odmah izvan grada bi li ti dopustili tamo prespavati samo jednu noć.

Auberge Africa escale bio je na pristojnoj lokaciji, kampiranje u vlastitom šatoru bilo je 200ug, a soba s klimom 1000. Bio je pomalo skroman, pun komaraca i nije imao mnogo zapadnih putnika. Auberge le triskell puno je bolji za upoznavanje drugih zapadnjaka i djelovao je prilično društveno. Krovni berberski šator s madracima bio je 700ug

Nouakchott također ima vrlo aktivnu couchsurfing zajednicu čiji se članovi, čini se, svi međusobno poznaju
i ondje je prilično lako pronaći domaćina. Couchsurfing vrlo dobro funkcionira.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Mauritania}}

[[Category:Mauritania]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3mvufakzafwr2eoxxb9mrp9rzim4mxn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nova Škotska</title>
    <ns>0</ns>
    <id>510</id>
    <revision>
      <id>545</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:50:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Nova Scotia]]</comment>
      <origin>545</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4419" sha1="tu8dh2ymq9mrbd0hyre0ddjapku0xg3" xml:space="preserve">'''Nova Škotska''' jedna je od pomorskih pokrajina [[Canada|Kanade]], poznata kao ''kanadsko oceansko igralište''. 

== Gradovi ==
=== [[Halifax]] ===
'''Halifax''' je glavni grad [[Nova Scotia|Nove Škotske]], [[Canada|Kanade]]. Također je glavni grad regije Pomorja. Ima puno kulture za grad svoje veličine, jer je najveći kanadski grad istočno od [[Quebec]] Cityja.

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema sjeveru do [[Cape Breton|Cape Bretona]], [[New Brunswick|New Brunswicka]], [[Quebec|Quebeca]] i ostatka Kanade ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus #55 Port Wallace s terminala Bridge Terminal u [[Dartmouth]], i izađi na zadnjoj stanici, gdje se autobus okreće. Odavde idi ravno naprijed i desno te se popni uzbrdo do autoceste 118. Trebaš biti na strani bližoj autobusnoj stanici. Ovdje postoji dobro široko mjesto za zaustavljanje i dobra preglednost. Puno prometa ide prema zračnoj luci, ali svejedno uhvati prijevoz do tamo, jer će to povećati šanse da automobili koji prolaze putuju na veće udaljenosti. 
Ako ideš na Cape Breton, trebaš izaći blizu [[Truro]]a (sljedećeg većeg grada, otprilike sat vremena vožnje). Reci vozaču i trebao bi znati gdje te ostaviti, ondje gdje se 102 spaja sa 104. Raskrižje je prilično prometno i automobili prolaze brzo, pa je dobra opcija izaći na benzinskoj postaji 2-3 km prije raskrižja, gdje se cesta 2 spaja sa 102. Prije prilazne rampe nalazi se kružni tok, pa promet ide sporo, a ima i dovoljno mjesta da automobili stanu. 
Sretno!

=== Prema sjeverozapadu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Autocesta 101 vodi do [[Wolfville]]a, [[Kentville]]a, ostatka Valleyja i [[Yarmouth]]a. Uzmi autobus #80 Sackville do terminala Sackville Terminal, a zatim se popni na prilaznu rampu autoceste kako bi uhvatio prijevoz. Puno ljudi svakodnevno putuje iz Valleyja u grad na posao, a Wolfville je veliki sveučilišni grad, pa je ova cesta prilično prometna.

=== Prema jugozapadu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako želiš ići na Južnu obalu Nove Škotske ([[Mahone Bay]], [[Bridgewater]], [[Lunenburg]] itd.) iz Halifaxa, uzmi autobus #52 do Bayers Lakea (potrebno je više hodanja) ili #21 do Timberlee (bolja opcija). Izađi iz autobusa #21 na Lakelands Blvd preko puta autosalona i Tim Horton'sa, a zatim hodaj prema jugu do jedinog raskrižja. Prijeđi raskrižje (pažljivo!) do prilazne rampe za autocestu 103. Ovdje ima puno prometa prema Južnoj obali, osobito pon–pet u 17:00, pa ne bi trebao imati problema s dobivanjem prijevoza ako imaš natpis.

=== Istočna obala ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako iz Halifaxa ideš prema Cape Bretonu, put preko Istočne obale dobra je alternativa autocesti. Bit će sporije, ali slikovitije, a usput ima mnogo lijepih mjesta za stati. Da izađeš iz Halifaxa, uzmi bilo koji autobus do Bridge Terminala, a zatim #401(ne vozi vikendom), #61 ili #68 do Cherrybrooka i zamoli da te puste na cesti 7/107 što dalje od grada (autobusi bi tu cestu mogli prijeći nekoliko puta putem). Odatle samo hodaj prema istoku i odaberi bilo koje mjesto koje izgleda dovoljno dobro. Možeš ići cestom 7 sve do Antigonisha, gdje se spaja s glavnom autocestom za Cape Breton.

== Prelazak granice u [[Maine]], [[United States of America|Sjedinjene Američke Države]] ==
Nova Škotska nema kopnenih graničnih prijelaza sa Sjedinjenim Američkim Državama. Nova Star je 2014. ponovno otvorio trajektnu liniju koja prelazi granicu iz Yarmoutha u NS do Portlanda u Maineu. [http://novastarcruises.com] Karte koštaju više od 100 $. Opcija je i putovati kroz New Brunswick te odande prijeći granicu.

== Osobna iskustva == 

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Bella|Bella]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Bella|Bella]] i prijateljica bile su na autocesti 20 milja izvan Halifaxa te su vidjele nekoliko policajaca kako prolaze, ali nisu ih gnjavili!

Oko Halifaxa postoje znakovi koji navode da pješaci nisu dopušteni na autocesti, ali izvan granica grada ih nema, pa su stopirale izvan Halifaxa do North Sydneya kako bi uhvatile brod za Newfoundland i odlično se provele. Ljudi su prijateljski raspoloženi, a čini se da policiji ne smeta.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Provinces Canada}}
{{IsIn|Canada}}

[[Category:Canada]]
[[Category:Island]]
[[Category:Nova Scotia]]
[[trash:Nova Scotia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tu8dh2ymq9mrbd0hyre0ddjapku0xg3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nova Scotia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>511</id>
    <redirect title="Nova Škotska" />
    <revision>
      <id>546</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:50:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Nova Škotska]]</comment>
      <origin>546</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="8nofonbjus86re36wea2iwao6h7aicb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Nova Škotska]]</text>
      <sha1>8nofonbjus86re36wea2iwao6h7aicb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nürnberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>512</id>
    <revision>
      <id>999</id>
      <parentid>547</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>999</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8360" sha1="oro8v4lt9m13ggmrzw05el1tbfdhnuo" xml:space="preserve">'''Nürnberg''' ([[England|Engleski]]: ''Nuremberg'') je grad u [[Germany|Njemačkoj]]. Grad je 2022. služio kao polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Autostop do grada ==

=== A9 iz smjera sjevera (Leipzig, Berlin) ===

Možeš izaći na izlazu Lauf Süd. Kad vozač izađe na izlaz, prođi ravno kroz semafor, a 50 metara nakon semafora s druge strane možeš stati i izaći. Tako vozač ne gubi vrijeme i može se odmah vratiti na autocestu. Odatle je oko 400 metara do postaje S-Bahna Lauf Süd. Vlakovi voze svakih 20 minuta prema Nürnbergu, a vožnja do glavnog kolodvora u Nürnbergu traje oko 20 minuta.

== Autostop iz grada ==

===A73 pa dalje: A9 u smjeru [[Munich|München]], A6 u smjeru istoka ([[Prague|Prag]]) i zapada ([[Heilbronn]], [[Stuttgart]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji [http://hitchwiki.org/maps/?place=6201 mjesto na benzinskoj postaji Aral] za izlazak iz Nürnberga na A73 kod ulaza/izlaza "Zollhaus".
Automobili će ići na A9 prema jugu (München itd.) i na A6 u oba smjera. Mjesto je na Münchner Straße, preko ceste od Burger Kinga; do njega možeš doći autobusom 65 do "Bayernstraße".
Nakon velikog križanja nalazi se traka za izlaz prema benzinskoj postaji, pa automobili mogu lako stati po tebe. [[sign|Znak]] će vjerojatno pomoći, jer ljudi ovdje idu u mnogo smjerova.

=== A9 u smjeru [[Berlin]]a ili [[Munich|München]]a s odmorišta Feucht ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/52.5,13.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Treba oko sat vremena da stigneš tamo, ali s [http://tank.rast.de/standorte/suche/detail.html?ID=274 Raststätte Feucht/Nürnberg] (odmorišta) južno od Nürnberga možeš lako stopirati na sjever ili jug po [[A9_(Germany)|A9]]. Moraš se voziti S-Bahnom 15 minuta, a zatim hodati još 30–40 minuta do odmorišta.

Od ''Nürnberg Hbf'' (glavnog željezničkog kolodvora) uzmi "S2" do ''Feucht''. Kad izađeš iz kolodvora, prati "Bahnhofstraße" dok ne dođeš do kružnog toka, gdje skreni desno na "Friedrich-Ebert-Straße".  Prati ovu ulicu dok ne dođeš do "Schwabacher Strasse", gdje ponovno skreni desno i nastavi ravno. Prijeći ćeš križanje na kojem ćeš s lijeve strane vidjeti McDonalds. Nastavi ravno po "Schwarzenbrucker Straße", prolazeći industrijsku zonu, dok cesta ne skrene ulijevo, nakon čega skreni desno u "Am Brückkanal" - zapravo samo nastavljaš ravno. Sada hodaj ravno dok ne dođeš do autoceste i kraja parkirališta odmorišta. Za München moraš proći tunelom na drugu stranu, a za Berlin možeš ostati na strani na kojoj jesi.

=== A9 u smjeru [[Berlin]]a  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.45387,11.0773/52.51739,13.39513 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Moraš se voziti S-Bahnom "S2" prema "Feucht" 15 minuta do stanice "Fischbach". Odatle je oko 2 km hoda uz brzu cestu do priključka na A9, gdje možeš stopirati ispod mosta. Automobili imaju dovoljno mjesta da stanu iza tebe u zavoju. Također možeš pokušati uhvatiti vožnju do priključka na semaforu pokraj stanice (ili možda izravno na autocestu).

=== A6 u smjeru istoka ([[Prague|Prag]]) i zapada ([[Heilbronn]], [[Stuttgart]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi podzemnu željeznicu U1/11 do ''Langwasser-Süd'' (južni terminal). Odatle hodaj ravno do križanja sa semaforom, tamo skreni lijevo, hodaj uz ''Liegnitzer Strasse'', a zatim skreni desno na ''Gleiwitzer Strasse''. Ukupna udaljenost hoda je oko 2 km, dok 100 metara nakon mjesta ne ugledaš most.
Ako si umoran ili lijen, možeš početi stopirati i na križanju ''Liegnitzer/Gleiwitzer'', ali riskiraš da čekaš dulje. Tamo vozi i autobusna linija, pogledaj kartu na stanici podzemne željeznice.
Kad ideš u smjeru Praga, koristi [[signs|znak]] "[[Amberg]]". Nedugo prije tog grada nalazi se [[petrol station hitchhiking|benzinska postaja]] "[[Oberpfälzer Alb South]]". Zato nije loša ideja na benzinskoj postaji čekati nekoga tko ide preko granice.
Inače možeš ići lokalnim prometom od Amberga do granice, stopirajući od jednog ulaza na autocestu do drugoga. U tom slučaju ćeš vjerojatno završiti u [[Waidhaus]]u, posljednjem njemačkom selu prije granice. Ako te ostave u selu, umjesto da se vraćaš na autocestu, možeš prijeći lokalnim prijelazom koji vodi do grada [[Rozvadov]]a. Kad prijeđeš na drugu stranu, prođi kroz grad i oko kilometar dalje bit će ulaz na autocestu s velikom benzinskom postajom.

=== A6 u smjeru istoka ([[Prague|Prag]]) (alternativna metoda)  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/50.0751,14.4347 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Neposredno prije autobusne stanice "Hans-Kalb-Str." nalazi se zelena površina za čekanje, a autobusna stanica daje automobilima prostor da stanu. Neposredno prije je semafor, pa će automobili voziti prilično sporo i moći te vidjeti. ''poveznica na kartu'' {{Coords|49.43229|11.13169|1}}. Ne ide sav promet ovdje na istok jer postoji nekoliko autocestovnih čvorišta za izlazak iz grada, pa se preporučuje znak. Držao sam znak s natpisom "CZ" i za manje od pola sata dobio vožnju do gore spomenutog odmorišta. Nisam isprobao gore spomenutu strategiju, ali vjerujem da je ova dobra jer je bliže centru grada, promet je prilično gust i vidio sam nekoliko čeških registarskih tablica. Također je potrebno puno manje hodanja jer možeš uzeti autobus 44 izravno do te stanice, ili S-Bahn S2 ili S3 do stanice Frankenstadion i odatle prošetati vrlo kratku udaljenost

=== A3 u smjeru jugoistoka ([[Regensburg]]), ([[Passau]]) i ([[Austria|Austrija]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/48.57482,13.46097 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od Nürnberg Hauptbahnhof uzmi S-Bahn u smjeru Altdorf (b Nürnberg) i izađi na WEST Altorf. Karta košta 4,70 €, ali možeš pokušati ući u vlak besplatno jer do WEST Altorfa treba 20 minuta. Ja osobno nisam vidio nijednog kontrolora. Odatle hodaj uzbrdo po Fischbacher Strasse 300 metara, skreni desno na Schulstrasse Strasse još 300 metara i ponovno skreni desno na Nürnberger Strasse. To je bulevar koji vodi do autoceste A3 prema Regensburgu, Passauu blizu austrijske granice i Linzu. Hodaj uz bulevar 200 metara, gdje možeš vidjeti centre BMW-a i Mercedesa, sve dok ne ugledaš autocestu. Prođi ispod autoceste i odmah nakon toga vidjet ćeš ulaz s lijeve strane. Mjesto je savršeno za stopiranje i možeš očekivati vožnju za manje od 25 minuta. Također, kamioni imaju više nego dovoljno mjesta za stati.

===A3 u smjeru zapada i sjeverozapada ([[Würzburg]], [[Frankfurt am Main]] i [[Kassel]])===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/51.29802,9.49701 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na A3 između Erlangena i Herzogenauracha nalazi se odmorište pod nazivom "Aurach".
Od kolodvora Nürnberg Hbf možeš uzeti lokalni vlak ili S-Bahn do kolodvora Erlangen, a odatle autobus 287 u smjeru "Westfriedhof" - izađi na pretposljednjoj stanici ("Sankt Michael" u Steudachu). Odatle možeš lako pješice doći do benzinske postaje za 10–15 minuta (provjeri mjesto na karti).

==Spavanje==

Ako ne pronađeš mjesto gdje možeš prespavati, možeš uzeti podzemnu do zračne luke; od centra do tamo treba oko 30 minuta. Ima nekoliko stvarno dobrih mjesta na klupama bez naslona za ruke, a tu su i besplatan wifi i zahod. Nitko mi nije smetao tamo tijekom noći, a bilo je i drugih ljudi koji su spavali.

==Javni prijevoz==
Za javni prijevoz dostupna je i [http://www.vgn.de/en/home?Edition=en web-stranica] na engleskom, s kartama koje ti pokazuju sve autobusne stanice, željezničke kolodvore itd. blizu mjesta na koje trebaš ići. U autobusima obično moraš pokazati kartu, rijetko provjeravaju je li valjana, ali moraš pokazati ''nešto''. Ako te uhvate bez karte, platit ćeš 60 €.

Ali postoji [https://twitter.com/nbg_ticketfrei Ticketfrei bot u Nürnbergu] za nadzor kontrolora karata. Ako je netko prijavio kontrolora karata, vjerojatno bi trebao kupiti kartu. Ako nije, vjerojatno si siguran. Pročitaj [https://wiki.links-tech.org/IT/Ticketfrei/use upute za korištenje ovdje (njemački)].

== Osobna iskustva ==

[[Category:Autobahn|autobahn]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oro8v4lt9m13ggmrzw05el1tbfdhnuo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oberhausen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>513</id>
    <revision>
      <id>1000</id>
      <parentid>548</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1000</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1393" sha1="642wwgiqbw28906wg0lodxg2drmor4p" xml:space="preserve">'''Oberhausen''' je grad u [[North Rhine-Westphalia|Sjevernoj Rajni-Vestfaliji]], smješten u [[Ruhr Area|Ruhrskom području]]. Četvrt Neue Mitte (''Novi centar'') ima golemi trgovački centar i arenu koje posjećuju ljudi iz cijele regije pa čak i iz Nizozemske

== Stopiranje iz grada ==

Postoji nekoliko načina za stopiranje iz Oberhausena, ovisno o smjeru u kojem želiš ići. Općenito, ako putuješ na velike udaljenosti (recimo prema [[Berlin]]u ili [[Munich|Münchenu]]), pokušaj dobiti prijevoz koji te vozi izravno iz Ruhrskog područja, jer je tamošnja mreža autocesta prilično zbunjujuća i teško se vratiti na pravu autocestu kad jednom skreneš s nje.
Preporučujem ''Kreuz Oberhausen-Holten'' za izlazak na A3, koja postaje A2 prema sjeveru u smjeru [[Hannover]]a i A3 prema jugu u smjeru [[Frankfurt]]a. Tamo imaš nadvožnjak da ti se palac ne smoči ako pada kiša, a ljudi ti obično stanu unutar prvih 15 min.
Za izlazak na A40 preporučujem tramvaj 112 (smjer [[Mülheim an der Ruhr|Mülheim]]), izađi na ''Willy-Brandt-Schule'' i vrati se pješice do ulaza na autocestu. Nema zaklona, ali ima semafor na kojem ljudi moraju stati i primijetiti te.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|North Rhine-Westphalia}}

[[Category:Ruhr Area]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E34]]
[[Category:E35]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>642wwgiqbw28906wg0lodxg2drmor4p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Odesa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>514</id>
    <revision>
      <id>1001</id>
      <parentid>549</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1001</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3121" sha1="3o6btxfn0jglep520dnxxucaoxkxxel" xml:space="preserve">'''Odesa''' (ukrajinski: Одеса; rumunjski: Odesa; grčki: Οδησσός; jidiš: אדעס ) nalazi se u južnoj [[Ukraine|Ukrajini]]. Grad je velika morska luka smještena na obali Crnog mora i četvrti po veličini grad u Ukrajini s 1.000.000 stanovnika.

Na [[789]], 7. kolovoza 2009., održan je [[789]] Festival u Odesi. Stotinu stopera iz cijelog svijeta okupilo se u Odesi kako bi promovirali stopiranje.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Uman]], [[Kyiv|Kijevu]] (M05/E95) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.47192,30.71503/50.4575,30.58594 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi trolejbus br. 8 ili mali žuti autobus br. 208 ispred Željezničkog kolodvora (McD's). Idi u smjeru Središnjeg autobusnog kolodvora, izađi iz trolejbusa na stanici Khimichna (остановка Химическая ili зупинка Хiмiчна) i kreni desno. Vidjet ćeš glavnu ulicu Hrushevskoho (Грушевского). Prijeđi tu ulicu i skreni lijevo. Vidjet ćeš svoje mjesto za stopiranje. Najbolje je odande stopirati sa znakom "КИЇВ" (Kyiv)

Uzmi autobus 84 ispred Središnjeg željezničkog kolodvora. Pitaj prodavača karata za stanicu Kievska trasa. Blizu stanice možeš vidjeti cestu označenu za Kyiv.

Sudionici Festivala 789 smatrali su ovaj smjer zahtjevnim za stopiranje, uz čekanje koje je obično trajalo oko 3–5 sati. Cesta uskoro postaje moderna autocesta na kojoj se automobili kreću prebrzo da bi stali, pa te nije lako izbaciti i nastaviti dalje. Pokušaj uhvatiti prijevoz sve do odredišta.

Dobra 'alternativna opcija' je stopirati s benzinske postaje WOG odmah uz autocestu za Kyiv, koja se nalazi oko 1 km od Khimichna/Hrushevskoho. Odatle smo usred ljetne noći uhvatili prijevoz direktno do Kyiva. Benzinska postaja bila je prilično prometna čak i u to vrijeme, s raznim pogodnostima poput besplatnog wi-fija i toaleta.

=== Sjeverozapadno prema [[Chişinău|Kišinjevu]], jugozapadno prema [[Romania|Rumunjskoj]] (M15/E87) ===

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na M15 odmah nakon kružnog toka Dva Stolba. To je ogroman kružni tok sa spomenikom u sredini, zvanim "dva stolba", koji ljudi poznaju po imenu. To je prometna autobusna stanica za Marszrutkas gdje i lokalci hvataju stop. Možda ćeš htjeti otići nekoliko metara dalje cestom kako bi se maknuo od gužve. Možeš također uzeti M16 do Chisnaua (sljedeća cesta odmah sjevernije), ali imaj na umu da ćeš proći kroz [[Transnistria|Pridnjestrovlje]].
-Ažuriranje iz 2022.: granica između Ukrajine i Pridnjestrovlja je zatvorena, pa treba ići preko M15

Kako doći:Uzmi autobus 128 ili Marshutku 233 prema zapadu od ulice Velyka Arnauts'ka u centru do Dva Stolba. Pješke prijeđi na drugu stranu kružnog toka, drugi izlaz lijevo (postoji znak). Ili uzmi autobus br. 201 s glavne tramvajske stanice između središnjeg kolodvora i velike tržnice. Izađi na autobusnoj stanici ПОСТ ДАЇ (''post daji'').

== Osobna iskustva ==

[[Category:E58]]
[[Category:E87]]
[[Category:E95]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3o6btxfn0jglep520dnxxucaoxkxxel</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Odessa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>515</id>
    <redirect title="Odesa" />
    <revision>
      <id>550</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:51:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Odesa]]</comment>
      <origin>550</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="4mnpfkcf6r6xg49xem5v1a4zxf4thfb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Odesa]]</text>
      <sha1>4mnpfkcf6r6xg49xem5v1a4zxf4thfb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oklahoma</title>
    <ns>0</ns>
    <id>516</id>
    <revision>
      <id>551</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:51:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Oklahoma]]</comment>
      <origin>551</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4972" sha1="80obtk7sbi1c1oln40oxfvm4pgpkkzh" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je savezna država u [[United States of America|Sjedinjenim Američkim Državama]].

Oklahoma je teško mjesto za stopiranje.

Unatoč uvriježenom mišljenju, Oklahoma je geografski raznolika savezna država. Jedna je od samo četiri države koje obuhvaćaju 11 ili više ekoloških regija. Iako je većina prometnijih dijelova Oklahome ravničarsko poljoprivredno područje, ima mnogo džepova prekrasnog krajolika ako ih potražiš. Neka od slikovitijih mjesta u Oklahomi su područje Black Mesa, državni park Little Sahara, planine Ouachita, brda Ozark, planine Arbuckle, planine Wichita, brda sjeverno od Anadarka i državni park Lake Murray.

== Zakon ==
Čini se da Oklahoma nema državni zakon o stopiranju osim:
47-11-1401-D1
:D. Protuzakonito je da bilo koja osoba pješice putuje autocestom s naplatom, osim radi napuštanja ili servisiranja onesposobljenog vozila, ili da bilo koja osoba stopira na autocesti s naplatom.

Autoceste s naplatom ionako imaju znakove zabrane pješaka, pa je ovaj zakon suvišan.

Većina općina u Oklahomi ima zakon koji zabranjuje traženje prijevoza s kolnika, što znači da, ako se nalaziš izvan asfaltiranog dijela ceste, ne kršiš te propise.

Budi oprezan u Oklahomi jer su policajci ozloglašeni lažljivci i teroristi te često tjeraju stopere prijetnjama uhićenjem kad ne krše zakon.

=== Savezni okruzi ===
Napomena:Svi savezni „parkovi, šume i javna zemljišta” zabranjuju stopiranje prema Kodeksu saveznih propisa, naslov 36, odjeljak 4.31: Stopiranje ili traženje prijevoza zabranjeno je osim na označenim područjima i pod uvjetima koje odredi upravitelj.

Upravitelji različitih saveznih okruga često mijenjaju ovo pravilo, čime stopiranje postaje legalno na mjestima gdje je ovaj odjeljak izmijenjen. 

'''Chickasaw National Recreation Area'''
CFR ovdje nije izmijenjen, pa je stopiranje ilegalno.
== Iskustva ==
:''Većina vozača će buljiti u tebe i/ili tvoj znak iz morbidne znatiželje, ali često neće stati i ponuditi vožnju. Nedavno sam morao doći iz Oklahoma Cityja do Amarilla u Teksasu autocestom Interstate 40 (Old Route 66), i tamo sam zapeo četiri dana. Lokalci su uglavnom ravnodušni i neljubazni, iako su kamionska stajališta pružila toplu dobrodošlicu tijekom lošeg vremena, sve dok ne gnjaviš ostale goste. Većina vožnji vjerojatno će biti kratke, od grada do grada, jer će mnogi prolaznici vjerojatno biti rančeri ili poljoprivredni radnici.''

:''Imao sam priliku stopirati kroz Oklahomu 5 puta. Općenito su me nekoliko puta maltretirali, lagali mi i prijetili uhićenjem najbolji oklahomski policajci. Vožnje je bilo teško uhvatiti osim u planinskim područjima Ouachite. Na mom posljednjem putovanju kroz Oklahomu istraživao sam neke manje seoske ceste i šumske ceste u planinama Ouachita. U tom području rijetko sam na vožnju čekao dulje od 10 minuta, a mentalitet u istočnoj Oklahomi čini se prilično drukčijim nego u središnjoj i zapadnoj.'' [[User:Thewindandrain|Thewindandrain]] ([[User talk:Thewindandrain|razgovor]]) 00:47, 18. svibnja 2013. (CEST)

:''Upoznao sam neke stvarno prijateljski nastrojene ljude stopirajući kroz Oklahomu, iako je većina također bila vrlo zabrinuta i možda zbunjena zbog mene. Kao žena koja putuje sama, nikad nisam čekala dulje od dvadeset minuta. Upoznala sam mnogo zavarivača. Dobila sam i nekoliko savjeta od lokalnih pankera koji su me vidjeli kako pokušavam stopirati i mahnuli mi da dođem do njih. Mnogi će te ljudi iz znatiželje mahnuti da priđeš njihovim autima, ali obično neće nuditi vožnju. Zato nemoj skretati s puta u nadi da ćeš uskočiti k njima. Nakon što sam izašla iz vožnje s jezivim kamiondžijom na autocesti, trebalo je samo oko pet minuta da mi netko drugi stane. Čak sam od jednog vozača dobila prilično dobar recept za juhu od kamenica :) Većina vožnji je kratka, a mlađi ljudi su vrlo znatiželjni i srdačni, mnogi daju zagrljaje kad izađeš iz auta.'' - [[User:Jnadz|Jnadz]] 03:35:04, 29. ožujka 2012. (CET)

:''Oklahoma je ravna. Nemoj zapeti u Elk Cityju, u blizini je kaznena ustanova. Da izađeš iz grada, kreni prema benzinskoj postaji na kojoj staje Greyhound. Inače, možeš se odlično provesti stopirajući kroz Oklahomu. Ako se žuriš, drži se autoceste - na običnoj cesti dobivat ćeš vožnje od jednog grada do drugog, kratke skokove koji ti omogućuju da vidiš sve, sve te slatke male zajednice. Stani i uzmi šalicu kave za 35 centi! Nemoj se voziti s kamiondžijom kroz OK ako imaš vremena, upoznaj lokalce na državnim cestama -- meni je bilo stvaaaarno lako uhvatiti vožnju na bankinama pri izlasku iz gradova.''

:''Moj omiljeni grad dosad bio je Snyder, a ako si u Oklahoma Cityju, svrati u Biting Sow i slušaj blues cijelu noć.''

== Osobna iskustva ==

[[trash:Oklahoma]]
{{Template:States USA}}
[[Category:Cities]]
[[Category:United States]]
{{IsIn|United States of America}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>80obtk7sbi1c1oln40oxfvm4pgpkkzh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Orléans</title>
    <ns>0</ns>
    <id>517</id>
    <revision>
      <id>1002</id>
      <parentid>552</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1002</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2863" sha1="lpb9qj2pdhcsq88p8ai15g61800om4o" xml:space="preserve">&lt;map lat='47.883197023516125' lng='1.9068145751953125' zoom='11' view='0' float='right'/&gt;
'''Orléans''' je grad u regiji [[Centre (France)|Centre]] u [[France|Francuskoj]].
Iz njega može biti iznimno teško izaći ako te ne iskrcaju na dobrom mjestu za promet koji ide iz grada, a čini se da je posvuda samo nastavak predgrađa ili industrijskog kompleksa. [[User:Whisperingofthestars|Jason]] je ovdje nekoliko puta zaglavio na satima.
Srećom, tramvajem možeš lako doći do autoceste

== Stopiranje iz grada ==
Pokušaj otići što dalje od centra grada, donekle je usporedivo s [[Paris|Parizom]], ali nije toliko velik.

=== Sjeverno prema Parizu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kreni do početka ulice Rue Nationale http://bit.ly/SctEuZ. Odavde imaš priliku stopirati ili na početku autoceste ili na početku državne ceste prema Parizu. Čini se da državnom cestom prolazi više manjih kamiona kako bi izbjegli cestarine na autocesti, ali moraš pješačiti malo dalje na sjever (oko 100 m) do prilaza ili nečega gdje se automobili mogu zaustaviti.

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Nevers]], [[Montargis]], [[Sens]] i [[E60]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Jedini savjet koji se naizgled može pronaći je na [http://www.hitchbase.com/ HitchBaseu] -
Uzmi autobus broj 8 (=&gt; ide prema ''Herveline'') i izađi iz autobusa odmah nakon što skrene lijevo (kad stvarno izađeš iz grada, nakon ''l'avenue des droits de l'hommme''), zatim se vrati do kružnog toka i idi ravno: vozačima je stvarno lako stati jer mogu sigurno parkirati s desne strane.

=== A10 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvajsku liniju 2 iz centra do krajnje stanice "Georges Pompidou". Vrati se do kružnog toka i autocesta će biti s tvoje lijeve strane. Stani na [[péage|naplatnoj postaji]] (vrlo lako, nema potrebe ništa preskakati ili penjati se) koja vodi na A10, gdje lako možeš dobiti prijevoz prema [[Bordeaux|Bordeauxu]]. To je također vrlo dobar način za nastavak južno prema [[Spain|Španjolskoj]], zapadno (Tours) i sjeverno (Pariz ili Montargis).

Odavde sam išao u Pariz, većina ljudi ide na A71 (prema Toulouseu) ili na A10, ali prema Toursu. Čekao sam sat vremena i morao sam odbiti ukupno 7 automobila koji su išli prema jugu/zapadu. -dws49, travanj 2021.

==Spavanje i zabava==

Rijeka prolazi kroz Orléans. Moguće je spavati uz rijeku sve dok pronađeš dobro mjesto gdje ne prolazi previše ljudi. Dio centra grada uz rijeku mjesto je za zabavu tijekom vikenda. Ljudi su odlični i otvoreni, vjerojatno zato što su pili. Popij nešto i slušaj dobru glazbu s lokalnim ljudima.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|520}}
{{IsIn|Centre (France)}}

[[Category:E60]]
[[Category:France]]
[[Category:Centre (France)]]
[[Category:E5]]
[[Category:E9]]
[[Category:E60]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lpb9qj2pdhcsq88p8ai15g61800om4o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oslo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>518</id>
    <revision>
      <id>1003</id>
      <parentid>553</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1003</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8128" sha1="h7id9hus090oe5701qm0fsrtpf5222w" xml:space="preserve">'''Oslo''' je glavni grad [[Norway|Norveške]].

== Stopiranje iz grada ==

Stopiranje iz Osla obično je teško iz centra grada (osim prema jugu). Iza tunela nalazi se nekoliko ulaza na autocestu. Što si dalje izvan grada, to postaje lakše.

=== Sjeverno prema [[Trondheim]] {{E|6}} ili sjeverozapadno prema [[Molde]] ili [[Ålesund]]  ===

Ovo je odlično mjesto za put prema sjeveru/sjeverozapadu: benzinska postaja "Circle K" na [[E6]] u smjeru sjevera. Udaljena je oko 2 sata hoda od centra. Besplatni autobus do obližnje Ikee više ne vozi. Možeš također uzeti metro liniju 1 ili 2 do stanice (Trosterud) u ranijim/kasnijim satima i nedjeljom, a vozi češće, ali to bi koštalo kartu za jednu zonu od 46 NOK (travanj 2026.).
VAŽNO!!! - Pazi na česte kontrole karata u metrou!!!

Circle K je 10 minuta hoda od IKEA-e. Kad si kod IKEA-e, samo obiđi zgradu s njezine desne strane i vidjet ćeš pješački tunel koji te vodi ispod E6. Ravno s druge strane pogledaj desno; staza koja prati autocestu vodi te izravno do mjesta. Kad ideš na sjever, ovdje možeš prilično lako naći prijevoz. U svakom slučaju, za kraće vožnje prva dobra benzinska postaja na autocesti zove se "Skedsmokorset". Možda će ti ponuditi prijevoz do zračne luke Oslo; ako pokušavaš ići dalje, obavezno izađi kod Skedsmokorseta.

'''SKEDSMOKORSET''' - benzinska postaja SHELL {{Coords|59.996979648163354|11.039584005582046|1}} Ova benzinska postaja savršeno je mjesto za put prema sjeveru/sjeverozapadu. Trebao bi filtrirati kratke vožnje. Budi strpljiv, mnogo automobila na dugim relacijama tamo staje odmoriti se ili natočiti gorivo. Da dođeš tamo, treba ti karta za dvije zone od 75 NOK (proljeće 2026.) ili samo vrlo kratka lokalna vožnja.

=== Južno prema [[Göteborg]] {{E|6}} i istočno prema [[Stockholm]] {{E|18}} ===

Napomena: Ako ideš u Švedsku preko E18, moraš krenuti na E6. Budi vrlo oprezan jer postoji samo jedno mjesto gdje se E6 odvaja prema E18. Lako ga je propustiti, ali kad ga vidiš, zamoli vozača da skrene čak i ako nastavlja prema jugu. Postoji kružni tok gdje možeš izaći, a vozač se zatim može vratiti na E6.

==== Opcija 1 - Barcode ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S novim ikoničnim dodatkom visokoj obali Osla, Barcodeom, stopiranje prema jugu izravno iz centra grada postalo je puno lakše, čime je nestala potreba za 30-minutnom vožnjom metroom do Mortensruda (opcija 2). Od glavnog kolodvora samo prođi pokraj visokih zgrada do kraja, gdje cesta skreće desno (i prema jugu). Prati pločnik oko 250 metara, dok ne dođeš do semafora. S desne strane ceste automobili mogu stati (znak zabrane parkiranja ne znači da se automobili ne mogu zaustaviti). Treba ti samo prijevoz do Shellove postaje u Mortensrudu kako bi nastavio dalje.
'''Opciju Barcode treba dobro testirati.'''

==== Opcija 2a - Mortensrud ====
{{Coords|59.85040724205344|10.833704338479443}}

Uzmi metro liniju 3 do "Mortensrud" i izađi na zadnjoj stanici, zatim prijeđi most preko tračnica metroa i hodaj oko 300 metara. Ući ćeš na benzinsku postaju uz autocestu E6. Ili pitaj vozače tamo, stopiraj na autobusnoj stanici na autocesti samo 100 metara pokraj benzinske postaje, na samom ulazu na autocestu ili na autobusnoj stanici prije ulaza na autocestu. Uglavnom, samo otiđi tamo i pronađi svoj omiljeni način da nađeš prijevoz prema jugu.
==== Opcija 2b - Mortensrud ====
Autobusna stanica ''Mortensrudkrysset'' na autocesti. Unatoč velikom ograničenju brzine (80 km/h) i gustom prometu, ova lokacija radi iznenađujuće dobro. Ovdje je autobusna stanica i vozila se mogu sigurno zaustaviti.
{{Coords|59.849380686753996|10.835814524985823}}

==== Opcija 3 - Iz Ljansbakkena (bliže gradu nego ostale) ====
{{Coords|59.85148705357371|10.781506591034978}}

Uzmi jedan od sljedećih autobusa, 83 ili 500, do stanice Ljansbakken.
Ovo mjesto je prije nego što se cesta pretvori u autocestu, na autobusnoj stanici s dovoljno prostora da se ljudi sigurno zaustave; znak bi mogao biti koristan na ovom mjestu.

=== Zapadno prema [[Bergen]], ili jugozapadno prema [[Stavanger]] i [[Kristiansand]]===

Cesta prema Bergenu odvaja se od jugozapadne ceste kod Sandvike. Ako tvoj prijevoz ide drugim putem, samo izađi na jednoj od benzinskih postaja prije Sandvike i nastavi stopirati odatle.

==== Opcija 1 - Ulaz na autocestu kod Skøyena ====
{{Coords|59.9215|10.6761}}

Ova opcija prilično je blizu centra grada. Uzmi vlak ili autobus do (Skøyen) i hodaj jugozapadno prema autocesti. Malo bliže autocesti nalazi se veliki kružni tok, a 100 metara dalje niz ulaz na autocestu vidjet ćeš autobusnu stanicu s dovoljno prostora za sigurno zaustavljanje. Ovo je omiljeno mjesto mnogih stopera koji idu na zapad. Odavde je blizu i opcija 2, benzinska postaja koja je samo 600 metara niz autocestu.

==== Opcija 2 - Benzinska postaja kod Maritima ====
{{Coords|59.9177|10.6610}}

Uzmi autobus 31 ili 31E do stanice (Maritim) i hodaj 50 metara do obližnje benzinske postaje. Postaja nema mnogo prometa, ali prilično je lako uhvatiti prijevoz do sljedeće benzinske postaje na putu prema Sandviki ili Drammenu, gdje ima više prometa prema sjeverozapadu i jugozapadu.

==== Opcija 3 - Samo smjer Bergen - Gdje autocesta završava ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

postoji autobus 200 koji vozi iz grada; možeš ga uzeti do stanice ''Avtjerna'' i stopirati s autobusne stanice. Autocesta je završila i do Bergena je cijelim putem samo seoska cesta. Nedostatak ove opcije je što autobus vozi samo jednom na sat (i jednom svaka 2 sata nedjeljom). Također je prilično daleko od Osla, a javni prijevoz može biti skup. Ali ako propustiš autobus, možeš prijeći na opciju 1 ili 2.

==== Opcija 4 - Samo smjer Bergen - Ulaz na autocestu kod Sandvike ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak do Sandvike; kad izađeš iz vlaka, hodaj u smjeru u kojem je vlak išao 100 metara, skreni desno, a zatim lijevo na veću cestu (Elias Smiths Vej), prati cestu do kružnog toka i skreni desno te ćeš vidjeti ulaz na autocestu. Tamo možeš stajati sa znakom i stopirati prema Hønefossu, gdje se nalazi benzinska postaja.

== Stopiranje u grad ==

=== Sa zračne luke Oslo (Rygge) ===

Oslo (Rygge) je zračna luka smještena oko 75 km južno od Osla, uz E6 u smjeru Göteborga. Da dođeš do Osla stopiranjem, treba ti samo znak za Oslo i možeš stopirati sa zračne luke ili hodati oko 1,5 km do ulaza na autocestu Rygge (u smjeru sjevera, uz autocestu), gdje lokalni promet prolazi kroz kružni tok. Prva benzinska postaja je nekoliko kilometara sjeverno, oko Mossa. Odatle je prilično lako dobiti izravan prijevoz do Osla.

Da, zračna luka je mala, pa je promet slab. Kad izađeš iz zgrade terminala, autocesta ispred tebe je E6, a Oslo (sjever) je desno. Hodao sam jednu milju uz pristupnu cestu zračne luke (stopirajući bez uspjeha), a zatim stopirao s kružnog toka.

Ili možeš jednostavno stati na kraju zgrade parkirališta na prilaznoj cesti (skreni desno kad izađeš iz zgrade terminala i hodaj dok ne dođeš do kraja zgrade). Ja sam stopirao do centra Osla u jednoj vožnji (držeći znak za Oslo). Prvi automobil je stao. Ili možeš pitati ljude u zračnoj luci idu li u Oslo.

=== Sa zračne luke Oslo (Torp) ===

Oslo (Torp) je zračna luka smještena oko 115 km južno od Osla, uz [[E18]] u smjeru [[Kristiansand]]a.

=== Sa zračne luke Oslo (Gardermoen) ===

Zračna luka Oslo (Gardermoen) (OSL) nalazi se oko 50 km sjeverno od Osla, blizu [[E6]] prema [[Lillehammer]]u.

Da dođeš do Osla, jednostavno idi do višekatnog parkirališta koje se nalazi uz terminal, a zatim prati strelice prema izlazu. Zatim idi do naplatnih kućica gdje vozači plaćaju parkiranje, to je na izlazu iz područja parkirališta. Stani odmah iza tih kućica. Plaćanje traje neko vrijeme i vozači bi te trebali imati vremena primijetiti, a ima i dovoljno mjesta da stanu i pokupe te.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|307}}
{{IsIn|Norway}}

[[Category:Norway]]
[[Category:E6]]
[[Category:E18]]
[[Category:E16]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h7id9hus090oe5701qm0fsrtpf5222w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Osnabrück</title>
    <ns>0</ns>
    <id>519</id>
    <revision>
      <id>1004</id>
      <parentid>554</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1004</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3486" sha1="03ch1glc8utw504my21h4rzo84ebjwm" xml:space="preserve">'''Osnabrück''' je grad u Donjoj Saskoj blizu [[Netherlands|nizozemske]] granice.

U '''Osnabrücku''' se [[A30 (Germany)|A30]] križa s [[A1 (Germany)|A1]] i [[A33 (Germany)|A33]]. Moguće je stopirati izravno na sjever prema [[Hamburg]]u, na istok prema [[Hannover]]u, na jug prema [[Dortmund]]u ili na zapad prema [[Amsterdam]]u.

== Stopiranje iz grada ==

=== Na istok prema [[Bad Oeynhausen]], [[Hannover]], [[Bielefeld]], [[A33 (Germany)|A33]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:ramp_os_nahne.jpg|thumb|180px|right|Prilaz u ''OS-Nahne'' sa zaustavnim trakom.]]

Uzmi autobus 21 do ''Kreishaus/Zoo'' i izađi na ''Osnabrück-Nahne''. Ako nisi siguran, zamoli vozača da te pusti vani uz ''Iburger Strasse'' i reci mu da moraš na [[A30 (Germany)|A30]]. ''Iburger Strasse'' blizu autoceste je prometnica s dvije trake. Ovdje imaš dvije mogućnosti za stopiranje: Nekoliko metara iza semafora nalazi se prodavač automobila. Ima dovoljno mjesta da automobili stanu stopašima. Ovo mjesto je dobro za oba smjera, stojiš izravno ispred prilaza. Ako ideš na istok, možeš i izravno pješice doći do prilaza. Prođi zavoj i naći ćeš zaustavni trak na kojem možeš stajati.

Pažnja: Postoje dva prilaza za smjer istok! Preporučuje se koristiti prilaz koji je na ulici koja vodi prema jugu (kad dolaziš iz Osnabrücka), prilaz s druge strane je manji i nema puno mjesta za stopiranje, a i oznake na cesti su tamo u lošem stanju. Pogledaj kartu za relevantne informacije.

=== Na zapad prema [[Rheine]]u [[Amsterdam]]u, na jug prema [[Münster]]u,[[Dortmund]]u, [[A1 (Germany)|A1]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 91/92 prema ''Hörne'' ili ''Hellern'' i izađi na ''Kurt-Schuhmacher-Damm''. Autocestu već vidiš ispred sebe, desno je veliki supermarket ''Novo''. Možeš stajati izravno na početku prilaza.

Za put prema jugu obično treba pola sata, za nastavak po A30 vjerojatno će biti malo teže, ali ovo je najbolje mjesto u Osnabrücku za taj smjer. Ako ideš na jug: Nakon 5 km A30 se križa s A1, dok se uz A1 prvo odmorište ''Tecklenburger Land'' pojavljuje nakon najviše 5 minuta, pa možeš ići i automobilima koji, primjerice, idu prema Münsteru. Ipak, ako automobili idu prema Münsteru, ovisno o vremenu, možda je bolje izaći na prilazu Greven. Tamo je odličan zaustavni trak i puno prometa koji ide na jug barem do odmorišta ''Münsterland'' ili Dortmunda.

=== Na sjever prema [[Bremen]]u,[[Hamburg]]u, [[A1 (Germany)|A1]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 81/82 prema ''Pye'' i izađi na ''Bramscher Straße'', ili uzmi autobus 41 prema ''Haste'' i izađi na ''Bramstraße'', a zatim se vrati do glavne ceste (Bramscher Straße). Nastavi hodati u smjeru izvan grada, nakon 300 metara vidjet ćeš tvrtku Coka-Cola. Još nekoliko metara dalje, nakon nekoliko semafora, počinje brza cesta koja vodi do autoceste. Samo stani na početku brze ceste, ondje još uvijek postoji pločnik na kojem možeš stajati. Tu je i zaustavni trak gdje vozači mogu stati, a vidjet će te dok stoje na semaforu s druge strane raskrižja. Budući da nisi izravno na autocesti, bolje je da napraviš znak.

== Izvori ==

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|65}}

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:Autobahn|Autobahn]]
[[Category:E30]]
[[Category:A30 (Germany)]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>03ch1glc8utw504my21h4rzo84ebjwm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ottawa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>520</id>
    <revision>
      <id>1005</id>
      <parentid>555</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1005</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3343" sha1="hkpyp4x7yiwgqh9odqi8xj8rvzk2lck" xml:space="preserve">'''Ottawa''' je glavni grad '''[[Canada|Kanade]]''', smješten u [[Ontario|Ontariju]] tik uz granicu s [[Quebec|Quebecom]] duž rijeke Ottawa (Rivières des Outaouais).

[[Gatineau-Hull]] je dio metropolitanskog područja koji se nalazi unutar granica [[Quebec|Quebeca]] na istočnoj strani rijeke, a [[Gatineau-Hull|Gatineau]] zajedno s Ottawom čini [[National Capital Area|Nacionalno glavno područje]].

== Istočno prema [[Montréal]]u ==

Iz centra grada uzmi autobus OC Transpo broj 86 prema Elmvaleu i izađi na Southvale / Russell. Nastavi hodati Russellom prema raskrižju Walkley i Russell. Prijeđi ulicu na jugoistočnu stranu raskrižja i idi do bankine odmah na početku trake za skretanje desno. Vrijeme čekanja ovdje je uglavnom prilično kratko, u većini slučajeva između 5 i 30 minuta. Samo se pobrini da tvoja vožnja ide prema Montrealu, jer od ove točke ljudi mogu ići prema sjeveru ili jugu autocestom 417. Ili samo prošetaj do ulaza na 417 u smjeru istoka, tamo ima nešto prometa i prostora da vozači stanu na prilazu.

== Jugoistočno prema [[Cornwall]]u ==

Do Cornwalla iz Ottawe prilično je teško doći. Možda je bolje samo stopirati do 401 (slijedi upute za Toronto), a zatim na OnRoute odmorištima pitati ljude koji idu u Cornwall. (Pobrini se da te ostave na OnRoute odmorištu u smjeru Montreala, a ne Toronta, ili da te ostave u Prescottu.) To je manje izravna vožnja, ali imaš puno bolje šanse na 401.

Međutim, moguće je stopirati do Cornwalla kraćom rutom. Slijedi upute za stopiranje prema Montrealu. Reci vozaču da te ostavi u Casselmanu. Idi cestom 138. Ograničenje na toj cesti navodno je 80 km/h, ali vozači se prema njoj ponašaju kao prema autocesti, zato PAZI.

== Zapadno prema [[North Bay]]u/[[Sudbury]]ju ==

Uzmi autobus 96 iz Rideau Centrea u centru Ottawe prema Kanati (mnogo autobusa iz Ottawe sastaje se ovdje, ali će te ostaviti na drugoj strani trgovačkog centra. Prođi kroz trgovački centar do ulaza Mackenzie King Bridge da uhvatiš 96). Možeš pokušati izaći na stanici pokraj ulaza s Eagleson Road na 417 jer ima dobru bankinu, ili nastavi autobusom malo dalje na zapad dok ne stane kod Terry Fox Centrea. Prošetaj do Terry Fox Drivea - tamo su dva ulaza na autocestu i jedan od njih ima dobru bankinu za stajanje. 

Napomena: Ne moraš krenuti iz centra. Dovoljan je bilo koji ulaz na 417. Samo napiši Kanata na karton.

== Južno prema [[Toronto]]u ==

Uzmi 118 do najzapadnijeg dijela Baselinea. Stanica bi se trebala zvati Baseline and Robertson Rd. Ovdje ćeš vidjeti autocestu 416, koja ide južno sve do Prescotta. Na ulazu na autocestu ovdje obično možeš naći vožnju do Kemptvillea. To je otprilike pola puta. Zatim na sljedećem ulazu na autocestu idi do Prescotta. Kad stigneš u Prescott, možeš pronaći ulaz na 401 u smjeru Toronta. Pokušaj doći do OnRoutea (servisne stanice u Ontariju). Ovdje ima mnogo restorana pa ljudi imaju vremena razgovarati s tobom i odlučiti vjeruju li ti ili ne. Noću su ove servisne stanice pouzdana mjesta za stopiranje. Pokušaj stopirati na servisnoj stanici bez da izgledaš kao stopist, tako da imaš manju šansu da te izbace.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|National Capital Area}}

[[Category:Canada]]
[[Category:Ontario]]
[[Category:Eastern Ontario]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hkpyp4x7yiwgqh9odqi8xj8rvzk2lck</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ouagadougou</title>
    <ns>0</ns>
    <id>521</id>
    <revision>
      <id>1006</id>
      <parentid>556</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1006</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="264" sha1="01kib5073qktstfyjbxzvpzlvr8qcoy" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Burkina Faso|Burkine Faso]].

== Autostop iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Burkina Faso}}
{{Category|Burkina_Faso}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>01kib5073qktstfyjbxzvpzlvr8qcoy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Panama</title>
    <ns>0</ns>
    <id>522</id>
    <revision>
      <id>1007</id>
      <parentid>557</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1007</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1632" sha1="54mh6r68z5uhm4hmhr48pqk7vl85wuw" xml:space="preserve">'''Panama''' je glavni grad [[Panama|Republike Paname]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapad ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz Paname prema zapadu vodi Panamerička autocesta. Počinje kod Puente de las Americas, a zatim ide dalje. Najbolje je za početak stopiranja na ovoj velikoj cesti otići do autobusnog terminala u gradu Panama i uhvatiti autobus za La Chorreru za 80 centi. Panamerička autocesta prolazi kroz taj grad i tamo ćeš s desne strane ceste pronaći 3 benzinske postaje jednu za drugom (nisu doslovno odmah jedna pokraj druge). Navodno je treća ona na kojoj staje najviše kamiona (ne pitaj zašto...). Zove se 'Mileinio'. Lakše je razgovarati s vozačima nego stopirati palcem, ali oba načina funkcioniraju. Druga je mogućnost otići do Capire, otprilike petnaest minuta niz cestu od La Chorrere, gdje je restoran zvan 'La Hacienda' u kojem kamiondžije rado staju.

=== Prema Colonu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz ''Av 12/Santa Ana Park'' možeš uhvatiti autobus ''Transistmica'' koji napušta grad cestom prema ''Colon''. Nakon otprilike 20 km doći ćeš do raskrižja s Panama City Highway.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Chael777|Chael777]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stigao sam kasno u grad Panama. Raspitivao sam se i naposljetku pronašao vatrogasnu postaju baš u centru grada, dva bloka od obale. Smjestili su me na sofu u ograđenom parkiralištu za vozila. Povrh toga, imali su i fontanu s hladnom pitkom vodom!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Panama}}
[[Category:Panama]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>54mh6r68z5uhm4hmhr48pqk7vl85wuw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Panama City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>523</id>
    <redirect title="Panama" />
    <revision>
      <id>558</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:51:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Panama]]</comment>
      <origin>558</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="rafq7h9x6ylzibym29o2ldybbtl469r" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Panama]]</text>
      <sha1>rafq7h9x6ylzibym29o2ldybbtl469r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Paramaribo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>524</id>
    <revision>
      <id>1008</id>
      <parentid>559</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1008</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="it79h7vkzcrxfdedrwbpv4h4qmmvmt1" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Suriname]]a.

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Suriname}}
{{Category|Suriname}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>it79h7vkzcrxfdedrwbpv4h4qmmvmt1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pariz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>525</id>
    <revision>
      <id>1009</id>
      <parentid>560</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1009</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25123" sha1="p9yfmlmpns5jo977hylmjmpk0zv7nc1" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Pariz''' je glavni grad [[France|Francuske]]. Smješten je unutar obilaznice zvane ''le périphérique'', ili ''le périph''. Sam grad je relativno malen, ali okružen je beskrajnim predgrađima koja su bez dodatne naknade povezana s gradskim javnim prijevozom, jer od siječnja 2025. Metro i RER (prigradski vlakovi, ne miješati s vlakovima Transilien) imaju jedinstven sustav tarifa.

Imaj na umu da postoji „vanjska obilaznica” za pariško predgrađe, autocesta A86 (ili ''super-périphérique'') i još jedan, širi prsten još dalje nazvan „la Francillienne”, koji nije dovršen, ali se ipak koristi za povezivanje . Ako tvoja vožnja ne ide u sam Pariz, možda ćeš htjeti razjasniti kojom obilaznicom idu jer to može utjecati na mjesto gdje ćeš htjeti izaći. Mogu ti biti korisne i ako trebaš zaobići Pariz, posebno Francilienne, jer ima više benzinskih postaja i manje složena križanja.

Dobro je znati ako počneš zaudarati u Gradu svjetlosti: općina pruža [https://www.paris.fr/pages/les-bains-douches-municipaux-138 besplatne tuševe ] na 17 lokacija po Parizu. Imaj na umu da je BYOT (ponesi vlastite higijenske potrepštine).

[[File:Shaun paris sign.jpg|thumb|right|270px]]
[[File:Zoe.jpg|thumb|right|270px]]
[[File:888_signs.jpg|thumb|240px|right|Mala zbirka znakova „Paris” za [[Project 888]] gdje se okupilo više od 150 stopera i kampiralo ispred Eiffelova tornja.]]

== Stopiranje do grada ==

Tijekom špice moguće je (ali ilegalno) brzo izaći na obilaznici. To je korisno ako tvoja vožnja nije voljna izaći s nje da te ostavi (što je često slučaj). Unutar područja obilaznice sigurno si povezan s cijelim sustavom podzemne željeznice s redovnom tarifom.

Ako dolaziš sa sjeveroistoka, a tvoja vožnja ide na jug (što je uobičajena ruta za kamione), postoji velika šansa da te vozač neće ostaviti na obilaznici gdje je teško stati. Često mjesto za izlazak je prvi izlaz prema jugu na A6, zvan „Rungis”. Odatle možeš tramvajem s jednom kartom doći do sustava podzemne željeznice, a zatim drugu iskoristiti do konačnog odredišta. Do drugih predgrađa u departmanu 94 (Val de Marne) možeš doći autobusom TvM, za koji također vrijedi obična pariška karta.

== Stopiranje iz grada ==

Postoji mnogo izvrsnih mjesta za stopiranje prema sjeveru (''Aire La Courneuve''), istoku ([[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] i ''[[péage|naplatne kućice]]'') te jugu (''Aire de Lisses''). Sve ovisi o tome koliko si spreman platiti javni prijevoz i koliko si odvažan.

=== Sjever/sjeveroistok prema [[England|Engleskoj]], [[Lille]]u i [[Belgium|Belgiji]] {{afr|1}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.86472,2.34901/52.45,-1.30863 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Ove su opcije poredane prema cijeni javnog prijevoza iz centra Pariza. Na dnu je bonus pro-savjet vezan uz Arras :)

==== Opcija 1: Porte de la Chapelle ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova opcija košta jednu lokalnu kartu. Porte de la Chapelle je mjesto gdje počinje A1. Lokalni vozači kažu da tamo često vide stopere. Da dođeš tamo, uzmi metro liniju 12 do Porte de la Chapelle, zatim prošeći do kružnog toka. Možeš pokušati uloviti vožnju na kružnom toku (postoje semafori, što znači da automobili moraju stati) ili možeš stati na suprotnu stranu, okrenut prema kružnom toku gdje počinje autocesta. Još jedna dobra opcija je početi stopirati u istoj ulici gdje je metro. U toj istoj ulici nalaze se 2 benzinske postaje, samo 50 m dublje u gradu. Nisu prenatrpane i istovremeno ovdje staje dosta automobila koji idu prema sjeveru natočiti gorivo; ipak, na takvim mjestima mnogo ovisi o sreći, a prema nekim stoperima ovo mjesto neće ući među 10 najboljih mjesta za stopiranje u Francuskoj. Stoga se preporučuje stopirati na kružnom toku, gdje tiha traka odmah uz semafore pruža dobru priliku za ulazak na autocestu (istovremeno izbjegavajući sav promet koji ide prema Boulevard Peripherique).

Dobra opcija za brži odlazak jest pokazati na kružnom toku znak za zračnu luku Charles de Gaulle. Prije zračne luke nalazi se benzinska postaja (Aire La Courneuve - pogledaj Opciju 2) gdje te vozač može ostaviti; nemoj je propustiti! Postaja nije velika i mnogi vozači idu samo do zračne luke, ali barem možeš pitati ljude, dok bi na Porte de la Chapelle moglo biti teško i dugo.

==== Opcija 2: Odmorište na autocesti Aire La Courneuve ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Masaru.jpg|thumb|240px|right|Stoperski Masaru na ''Aire La Courneuve'']]

Ova opcija košta jednu lokalnu kartu ili kartu za zone 1–3 (eur 2.75as of 2018). Benzinska postaja Aire de Service de La Courneuve nalazi se oko 2 km uz A1, sjeverno od Pariza.

Uzmi autobus 150 (lako je voziti se bez karte 2025.) od Porte de la Villette ili autobus 250 od Fort D'Aubervilliers (oba su na liniji metroa 7) do stanice Parc Des Sports.
Ova autobusna stanica nalazi se uz autocestu A1. Samo hodaj desno od autobusne stanice, bez da ikad prođeš ispod nadvožnjaka. Zatim hodaj istočno paralelno s autocestom kroz parkiralište stambenog kompleksa. Postoji zid koji sprječava pristup autocesti. U jednom se trenutku zid pretvara u ogradu, a na tom mjestu nalaze se zaključana metalna vrata (vjerojatno za radnike). Ako pozvoniš na tim vratima, možda će ti otvoriti bez pitanja! (u kolovozu 2025. je radilo!). Također, ako nastaviš hodati nekoliko stotina metara istočno i uz blago travnato brdo, zid završava. Tada možeš slijediti strmu, trnovitu stazu punu kopriva nizbrdo prema autocesti i natrag zapadno prema benzinskoj postaji. Uz samu autocestu postoji ograda, ali je blizu benzinske postaje ugažena pa je možeš prekoračiti. (Rupa u ogradi još je tu u veljači 2025.)

Možda ćeš morati preskočiti ogradu

S benzinske postaje većina vozača ide samo do zračne luke ili lokalnih naselja. Trebao bi tražiti prijevoz barem do naplatne stanice (''péage'') prema sjeveru. To je 20 minuta vožnje autocestom (nekoliko kilometara nakon zračne luke) i svi ovdje moraju stati.

U veljači 2025. ondje su zaista bili gotovo samo lokalni vozači, a mnogo ljudi išlo je prema zračnoj luci Orly. Malo je ljudi išlo prema Creilu, što je dobra opcija jer se putem nalazi još jedno Aire/odmorište na autocesti.

==== Opcija 3: Charles de Gaulle ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zračna luka Charles de Gaulle može biti opcija za stopiranje prema sjeveroistoku, iako se vremena čekanja mogu jako razlikovati.

Lako je preskočiti metro na terminalu 2 i nije bilo nikoga da ga čuva. Možda isto vrijedi za terminale 1 i 3, ali ne mogu to potvrditi.

Od terminala 2 izađi iz terminala i idi ravno prema glavnoj cesti. Trebao bi vidjeti znakove za A1 Paris Lille. Nastavi slijediti te znakove dok se cesta ne razdvoji za A1 Lille. Jedna cesta ide lijevo, ispod mosta, i ondje su semafori. Druga ide desno. Stani desno od desnog skretanja. Automobili mogu stati na iscrtanom prostoru s tvoje lijeve strane ili proći malo dalje od tebe s desne strane. Nekoliko je automobila stalo odmah i lako sam uspio dobiti vožnju do sljedećeg odmorišta, gdje je bilo mnogo ljudi koji su vozili prema sjeveru, u Lille, Belgiju i Nizozemsku.

==== Opcija 4: Odmorište na autocesti Aire de Vémars Est====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S autobusnog kolodvora Nation (također stanica metroa) uzmi autobus 351 do Roissypolea koji se nalazi na terminalu 3 zračne luke Charles De Gaulle. To je zadnja stanica i nije potrebno platiti za ulazak u autobus.Možeš se ŠVERCATI u ovom autobusu u oba smjera

S autobusnog kolodvora Gare Routière možeš uhvatiti autobus 95.01 do Vémarsa. Pitaj unutra na blagajni/informacijskom pultu na kojem će broju parkirališta biti autobus. Karta košta €2. [PAZI ovaj autobus '''ne''' vozi subotom, nedjeljom i blagdanima / pa ako je to slučaj, izađi u Quebecu jer autocesta A1 prema Lilleu nekoliko puta presijeca Pariz i na ovoj benzinskoj postaji postoji veća šansa da nađeš nizozemske automobile koji staju i daju ti vožnju do druge benzinske postaje na glavnoj autocesti, koja je super prometna i lako je naći vožnje bilo kamo, od Calaisa do Antwerpena i Lillea]

Ažuriranje
Stanje u subotu 1. srpnja 2023.
Parkiralište za autobus 95.01 je F1,a autobus vozi i subotom,prema voznom redu i kako je potvrdio vozač

Uvijek možeš pokušati ići autobusom broj 702 do centra Vémarsa iz zračne luke (20 stanica, 39 minuta). Ovo također radi subotom, nedjeljom i blagdanima. Parkiralište za autobus 702 je B2.

Od autobusne stanice u Vémarsu hodaj ravno 400 m ulicom Rue Pierre Curie (D17) dok se ne spoji s Rue De la Mairie. Hodaj dodatnih 350 m dok se ne spoji s Rue Des Vignolles (D16)

S lijeve strane jasno ćeš vidjeti A1, kao i benzinsku postaju Aire de Vémars Ouest. Odavde je još 1,25 km do bilo kojeg ulaza.

==== Opcija 5: Porte de Bagnolet (A3) ====
Google maps: [{{Coords|48.8649082|2.4086197}}]
Uzmi kartu do stanice Porte de Bagnolet. To je prilično blizu mjesta gdje počinje A3, koja vodi do A1, pa mnogo prometa ide u ovom smjeru. Mjesto možda nije idealno, ali je uspjelo. Postoji autobusna stanica gdje autobusi često staju, pa se promet usporava; nadalje, postoji mala benzinska postaja gdje možeš izravno prići vozačima koji ondje s vremena na vrijeme čekaju u redu. Smjesti se kod semafora prije autobusne stanice da pokažeš svoj znak s naznačenim smjerom u koji želiš ići.

==== Bonus savjet: Odmorište Arras====
Idąc sjeverno po A1, postoji fantastično odmorište AUTOGRILL Aire de Wancourt Est odmah izvan Arrasa [{{Coords|50.2619333|2.8593804}}], s ljudima koji idu praktički posvuda.  Možeš dobiti vožnje za UK (Chunnel), Lille, Belgiju, Nizozemsku.  Mnogo različitih registracija (GB, F, B, NL, D, E) i puno prilika.

=== Istok prema [[Metz]], [[Strasbourg]], [[Luxembourg|Luksemburgu]], [[Germany|Njemačkoj]] {{Afr|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.86472,2.34901/48.5734,7.7521 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1. Unutar granica grada: Quai de Bercy ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Jeftino, jer ti treba samo karta za metro, i prilično brzo.

Također možeš pokušati stopirati izravno unutar Pariza umjesto da vlakom putuješ barem pola sata, a zatim hodaš.

Uzmi metro liniju 14 do Bercyja i izađi prema Boulevard de Bercy, spusti se Boulevardom do mosta gdje se siječe s Quai de Bercy. Stojeći na Quai de Bercy preporučljivo je imati znak koji pokazuje da želiš na A4. Kad automobili stanu, pitaj idu li sve do naplatne stanice (péage), mnogi vozači silaze s A4 prije nje, ali prije naplatne stanice zapravo nema prikladnih mjesta za nastavak stopiranja.

Ažuriranje:
- trenutačno linija 14 ne radi
- ne preporučuje se stajati bilo gdje u ulici u smjeru arene (jugoistok), umjesto toga idi do mosta Pont Charles de Gaulle: koristi znak „A4” i čekaj na Quai de la Rapée odmah blizu mosta, tamo također ima mjesta za automobile da stanu -&gt; ulovi vožnju do zadnje benzinske postaje prije naplatne stanice
-&gt; Ovdje staje mnogo automobila iz Njemačke, Belgije, Luksemburga i Francuske (neki idu u Disneyland ili se vraćaju odande ;))

==== Opcija 2. Prilazna cesta na čvorištu autoceste ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova je opcija blizu Pariza, brža i jeftinija za doći, ali i dalje je u megalopolisu. Krećući odatle, vjerojatno ćeš završiti ili na niže opisanoj benzinskoj postaji ili na péageu. Nije dobro noću.

Uzmi RER liniju A (crvenu) u smjeru Boissy St Legere do stanice Nogent Sur Marne. Izađi iz stanice u smjeru Rue Joinville i slijedi znak za A4. Hoda se 30 minuta. Prije prilazne ceste (ulaza na autocestu) nalazi se crveno svjetlo. Puno prometa, mogućnost zaustavljanja na prilazu za hrabre vozače.

Pitaj može li te vozač odvesti barem do sljedeće benzinske postaje Aire De Ferrières, koja je unutar besplatne mreže autocesta. Naplatna kućica Gare de Péage de Coutevroult malo je dalje.

==== Opcija 3: Odmorište na autocesti Aire De Ferrières ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi RER A do stanice Bussy-Saint-Georges. Do ove stanice RER-a A možeš doći i autobusom 4 ili 44 od stanice metroa Gutenberg. Hodaj 2 km Avenue Marie Curie do Rue Pavée, skreni niz nju dok ulica ne prijeđe autocestu A4, a nakon toga skreni lijevo; odmorište je odmah uz tebe. S desne strane je Decathlon Logistics France ako se izgubiš

'''PAŽNJA'''
[[File:Paris Bussy St George grass walk.jpg|320px|thumb|right|Travnati dio]]

Most vodi u šumu, a ulazak na autocestu može biti malo težak jer se moraš provući kroz uski prostor između mosta i ograde. Osim toga, moraš se spustiti na autocestu kroz zaraslu travu.

Alternativa je uzeti autobus 46  na stanici Busy-Saint-Georges u smjeru Gare de Val d'Europe, ili isti autobus na Gare de Val d'Europe u smjeru Torcyja(ovo je važno jer autobus rijetko vozi i može biti korisno uhvatiti ga s druge strane ako je čekanje dugo).Iz Bussy-Saint-Georgesa ćeš se voziti 4 stanice, a s Gare de Val d'Europe 5 stanica,izađi na Bout Pêcheret i hodaj natrag u smjeru iz kojeg je autobus došao ako si ga uzeo iz Bussy-Saint-Georgesa, i obrnuto. Nastavi hodati cestom [[D10]] da prijeđeš autocestu i skreni desno na cestu koja vodi izravno do odmorišta.

=== Kretanje prema jugu ili jugozapadu {{Afr|6}}, {{Afr|10}}, ili {{Afr|11}} ===

Ova su mjesta dovoljno blizu gradu da imaju promet u svim južnim smjerovima.

==== Opcija 1: Porte d'Orléans ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nekad najpoznatije mjesto za stopiranje u Francuskoj, ovo mjesto danas nije loše, ali nije ni odlično. Dobra stvar je što vozači nisu iznenađeni kad tamo vide ljude i što ne moraš izlaziti iz Pariza u daleka predgrađa.

Porte d'Orléans je završna stanica podzemne željeznice linije 4. Postoji ulaz na obilaznicu ''périphérique'' gdje mnogo ljudi kasnije ide prema jugu. Najbolje mjesto je uz zgradu „Novotel” ili (još bolje) nasuprot nje kod semafora. Pazi, promet je ovdje gust i brz. Ako imaš mnogo prtljage ili vas je više od jednog, ne bih računao na svoje šanse ovdje.  Čekanje na benzinskoj postaji ili čak uz susjedni ratni spomenik neće ti dati najbolji promet.

Napomena : Mislim da je mjesto ispred hotela prilično loše. Automobilima je jako teško stati ondje. Bolje je stati prije, kod crvenih svjetala. Stajao sam blizu benzinske postaje kod semafora, propustiš sve automobile koji ne dolaze iz unutrašnjosti Pariza, ali automobilima te je puno lakše vidjeti i stati.

Obavezno znakom naznači da ideš prema Orléansu ili Chartresu (ako ideš jugozapadno - A10 ili A11), i da će te vozač ostaviti barem na péage de Saint Arnoult ili prije toga na odmorištu Limours-Janvry. Pazi, odmah nakon „péagea” autocesta se odvaja na A10 i A11. Ako ideš izravno prema jugu na A6, imaj znak (možeš pokušati Lyon ili Fontainebleau) i pobrini se da izađeš na odmorištu Aire De Lisses, otprilike 35 km dalje, malo nakon Evryja (vozači za Evry nisu ti dovoljni).

==== Opcija 2: Porte d'Italie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Slično tome, Porte d'Italie, koja nije daleko od Porte d'Orleansa, dobro je mjesto za stopiranje. Dodatno, ako siđeš niz izlaz do semafora, postoji nadzemni prolaz koji te može održati suhim na kiši.

=== Jug prema [[Lyon]]u, [[Marseille]]u, [[Barcelona]], [[Italy|Italiji]] {{Afr|6}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.86472,2.34901/41.3874,2.1686 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1: Odmorište na autocesti Aire De Lisses ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova opcija košta EUR 5.85 (ali moguće je dobiti vožnju i bez karte), kartu za zone 1–5 i traje otprilike 75 minuta. Aire de Lisses je prvo odmorište na A6, smješteno oko 35 km južno od Pariza. Može ti uštedjeti vrijeme jer izbjegavaš sav izlazni promet koji zapravo ne ide u tvom smjeru, budući da se nalazi nakon svih odvajanja autocesta.

Uzmi RER D prema Melunu preko Corbeila. Pazi da uđeš u pravi vlak jer postoje 2 rute RER-a D prema Melunu. ID vlaka koji ti treba bio je ZIP ili ZOP (svi vlakovi na linijama RER-a imaju ID od 4 slova ovisno o stanicama koje poslužuju). Ako je previše zbunjujuće, uzmi bilo koji vlak koji ide do Corbeil Essonnea i odatle bilo koji vlak koji ide do Meluna. Izađi na stanici Gare de Villabé, drugoj nakon Corbeil-Essonnesa.

Inače, možeš uzeti RER D do Évry-Courcouronnes Centrea, a odatle autobus 415^ u smjeru Villabéa. Izađi na stanici Ikea; benzinska postaja udaljena je pet minuta hoda. Postoji ograda koju ćeš, čini se, morati preskočiti s ceste, ali kozja staza odmah desno od nje vodi do dijela ograde koji je uklonjen i omogućuje pristup odmorištu.

^NAPOMENA: Od listopada 2024. traju radovi na stanici Évry-Courcouronnes Centre, posebno na autobusnim peronima na gornjoj etaži odakle 415 obično polazi. Nema oznaka koje te usmjeravaju do ispravnog autobusnog perona (a pitanje zaposlenika na lošem francuskom najprije je dovelo do //vrlo// pogrešnih uputa za [[User:Movethathoof|Movethathoof]]). Trebao bi polaziti s perona G, skroz desno uz betonski zid kako se vidi pri izlasku iz stanice i gledanju prema površinskom autobusnom krugu. Alternativni autobus je 4307, koji polazi s perona D i ostavit će te preko D26 od IKEA-e.

Napomena: U Villabéu nema barijere, pa možeš platiti standardnu tarifu za središnji Pariz za ulazak u mrežu metroa, a zatim se samo odvesti tamo.

==== Opcija 2: Odmorište na autocesti Aire de Nemours ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš uzeti vlak do Nemours Saint Pierre (transilien R od Gare de Lyona, karta košta 2,50€) i hodati 45 min do odmorišta AUTOGRILL Aire de Nemours A6 / benzinske postaje Shell. Tada si već na dionici koja se plaća (nema lokalnog prometa), daleko od Pariza (80 km), i za nekoliko minuta možeš dobiti vožnju do Châlona, Mâcona ili Lyona.

=== Jugozapad prema [[Orléans|Orleansu]], [[Bordeaux]], [[Spain|Španjolskoj]] {{afr|10}} &amp; zapad prema [[Le Mans]]u, [[Nantes]]u, [[Rennes]]u, [[Bretagne|Bretanji]] {{afr|11}} ===

Autoceste A10 i A11 slijede trasu '''A6''' (vidi gore) iz Pariza, a odvajaju se od nje blizu Antonyja/Rungisa. Zatim, prije nego što se A10 i A11 razdvoje, nalazi se odmorište Limours-Janvry blizu Briis-sous-Forgesa i [[péage]] blizu St-Arnoulta, 40 km jugozapadno od Pariza. Koje god mjesto odabereš, traži od vozača da te odveze barem do odmorišta Limours-Janvry ili péagea u St-Arnoultu. S tih mjesta možeš naći vozača koji će te povesti na A10 ili A11, ovisno o smjeru u kojem želiš ići.

==== Opcija 1: Pont de Sevres ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:ParisOut.jpg|thumb|right|300px|Stopiranje nakon mosta]]

Ova opcija košta koliko i karta za podzemnu željeznicu. Dovodi te do početka ceste N118 koja se za otprilike 25 km spaja s A10-A11.

Uzmi podzemnu liniju 9 do Pont De Sevresa, njezine završne stanice. Počni hodati prema mostu, gdje možeš vidjeti znakove prema Nantesu, Bordeauxu itd. Mjesto za stopiranje je neposredno prije mosta, kod crvenih svjetala. Možeš pokušati s automobilima koji dolaze iz smjera stanice metroa, kao i s automobilima koji su došli uz rijeku i skreću lijevo da bi došli do mosta.

==== Opcija 2: Čvorište autoceste Massy Palaiseau ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova opcija košta Eur 4.90, kartu za zone 1-4. Ova je opcija korisna za izlazak s obilaznica i izravan dolazak na A10 nakon svih odvajanja.

Uzmi RER B do stanice Massey-Palaiseau. Hodaj niz Avenue Carnot uz željeznicu Massy-Palaiseau prema ''autoroute''. Nakon nekog vremena vidjet ćeš dugačak dio ceste s mnogo prostora za automobile. Nastavi i doći ćeš do kružnog toka. Ako nastaviš slijediti tu cestu, doći ćeš do ulaza na autocestu ispod mosta. Obavezno ulovi vožnju do prve ''barrière de péage'' (30+ km) u St-Arnoultu ili do odmorišta Limours-Janvry 5 km niz cestu.

'''Uređivanje srpanj 2022.''' ovo ne radi! Gotovo da nema automobilskog prometa, barem kad sam ja bio tamo. Ako krećeš iz Massy-Palaiseaua, bolje ti je stopirati na [https://goo.gl/maps/bbD5WGkiKeFqSFzBA ovom kružnom toku]. Nisam ovdje dugo čekao i dobio sam vožnju ravno do Le Mansa.

==== Opcija 3: Odmorište na autocesti Limours-Janvry ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prvo odmorište na autocesti zove se Limours-Janvry i smješteno je 2 km sjeveroistočno od sela Briis-sous-Forges. Da dođeš tamo trebaš uzeti RER B do Massy-Palaiseaua. Odatle uzmi autobus 91.03 do Briis-sous-Forgesa. Vozi otprilike 3 puta na sat radnim danom, jednom na sat subotom, a nedjeljom nema autobusa. Zatim hodaj sjeveroistočno malom lokalnom cestom Route D'Invilliers.

Briis-sous-Forges do benzinske postaje [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=D131&amp;daddr=Aire+de+Service+de+Limours-Janvry&amp;geocode=FT3X5QIdxnEgAA%3BFZke5gIdK7wgAA&amp;hl=en&amp;mra=ltm&amp;dirflg=w&amp;sll=48.64455,2.16575&amp;sspn=0.115917,0.338173&amp;ie=UTF8&amp;ll=48.626839,2.135124&amp;spn=0.028989,0.084543&amp;t=h&amp;z=14  karta]

==== Opcija 4: Péage de Saint-Arnoult ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš uzeti vlak RER C do Dourdana. Na izlazu nema kontrola, pa ako štediš, trebaš platiti samo osnovnu kartu za metro (oko EUR 1.33) da uđeš u mrežu podzemne željeznice u Parizu. Kad si u Dourdanu, prijeđi željezničku prugu, skreni lijevo i zatim idi ravno po D836 dok ne dođeš do péagea nakon 4-5 kilometara. Trebao bi moći stopirati automobil jer ih mnogo prolazi, a Francuzi lako pokupe na manjim cestama ako te vide kako hodaš. Izađi odmah nakon što cesta prijeđe autoroute, idi lijevo i ubrzo ćeš doći do péagea. Pogledaj kartu unaprijed! Ovdje imaš mnogo veće šanse nego bilo gdje drugdje, puno automobila prolazi kroz njega.

=== Zapad prema Rouenu, Le Havreu, Caenu {{Afr|13}} ===

==== Unutar Pariza ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Quai André Citroën, ispod nadvožnjaka obilaznice. Puno prometa petkom i subotom jer mnogi stanovnici 15. i 7. arondismana idu u Normandiju za vikend. Kao rezultat, ovo je mjesto vrlo učinkovito tih dana (prosječno 20 do 30 min), ali mnogo lošije u drugim terminima (očekuj čekanje od sat i pol).

Porte d'Auteuil, kod zadnjeg semafora do ulaza na A13, ili čak odmah ispod znaka „zabranjeno pješacima” na zaustavnoj traci autoceste odmah nakon semafora, gdje automobili još nisu mnogo ubrzali i mogu te dobro vidjeti. Traži od vozača da te odvezu (barem) do benzinske postaje Morainvilliers u Poissyju.

==== U predgrađima ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Opcija 1''' Autocesta A13 naplatna kućica Gare de Péage de Buchelay

Uzmi prigradski vlak Transilien J sa stanice Saint-Lazare. Karta je €8, ali možda nećeš biti kontroliran. Izađi u  (ne na stanici Mantes). Do naplatne kućice hoda se 30 minuta. Možeš potražiti autobusnu stanicu Innovaparc, mjesto je pokraj nje

'''Opcija 2''' Južno odmorište Morainvilliers

Uzmi Transilien J ili RER A iz Pariza i izađi u Poissyju. Uzmi autobus 20 do autobusne stanice Auberg. Radnim danom vozi jedan autobus na sat, subotom rjeđe, a nedjeljom ne vozi.

== Kretanje po gradu ==

Ako trebaš koristiti Metro i ne želiš platiti sve skuplju kartu (€2.50 sada!): [https://paris-luttes.info/IMG/pdf/bahalorspageparpage-2.pdf ovdje] je detaljan vodič za švercanje. Na francuskom je, ali evo nekoliko glavnih zaključaka:
* Jednostavan način ulaska je stati ispred izlaznih vrata i pružiti ruku do senzora s druge strane kako bi se otvorila (kao što je prikazano u vodiču)
* Inače, glavne vrste ulaznih vrata su:
# Okretna vrata s poluvratima iza njih: pričekaj da netko prođe tako da su poluvrata otvorena i polako se zatvaraju, preskoči okretna vrata ili se provuci ispod njih, prođi kroz preostali otvoreni prostor (lakše ako si mršav)
# Kratka staklena vrata: doslovno ih samo pogurni naprijed s malo sile. Genijalan potez RATP-a, koji širi ovu vrstu na sve više stanica.
# Visoka staklena vrata: ova su nezgodna. Nađi drugu vrstu ili koristi izlazna vrata.
* Pazi da izbjegavaš prometne stanice s 3 ili više linija (Châtelet, République, Nation, glavne željezničke stanice itd.) jer se tamo kontrolori karata obično koncentriraju, ali uvijek možeš doživjeti neugodno iznenađenje. Okupljaju se na uglovima hodnika gdje ih se ne može vidjeti unaprijed, pa pazi na pješački promet koji se usporava ispred tebe ili glasove koji govore stvari poput „contrôle des titres de transport, s'il vous plaît”.

Isto vrijedi za vlakove RER-a, uz dvije glavne razlike: kontrolori karata zapravo se obično ukrcavaju u njih, a svoju kartu trebaš koristiti kako bi prošao kroz izlazna vrata.

== Zračne luke ==

'''[[Charles de Gaulle airport]]''' / '''[[Orly airport]]''' / '''[[Beauvais]]''' zračna luka

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}
{{Excellent}}
{{IsIn|France}}

[[Category:Europe]]
[[Category:France]]
[[Category:E5]]
[[Category:E15]]
[[Category:E19]]
[[Category:E50]]
[[Category:E54]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p9yfmlmpns5jo977hylmjmpk0zv7nc1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Paris</title>
    <ns>0</ns>
    <id>526</id>
    <redirect title="Pariz" />
    <revision>
      <id>561</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:52:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Pariz]]</comment>
      <origin>561</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="153noj8lc6aa04xl08vlkpeh6qohpeu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Pariz]]</text>
      <sha1>153noj8lc6aa04xl08vlkpeh6qohpeu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Passau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>527</id>
    <revision>
      <id>562</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:52:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Passau]]</comment>
      <origin>562</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1818" sha1="buiv8ql04xc8700x1d7xpvgvlb23j4g" xml:space="preserve">Passau je grad u [[Bavaria|Bavarskoj]], [[Germany|Njemačkoj]], na granici s Austrijom, gdje se spajaju rijeke Dunav, Inn i Ilz.

Češko-njemačko pogranično područje bilježi mnogo policijskih kontrola automobila u potrazi za trgovcima drogom i krijumčarima. Neki će stopere možda htjeti uzeti to u obzir radi vlastite sigurnosti.

== Stopiranje iz grada ==
=== U smjeru istoka i zapada autocestom [[A3 (Germany)|A3]] ===
Najbolje mjesto za uhvatiti prijevoz je benzinska postaja uz autocestu Donautal, gdje možeš dobiti prijevoz bilo u smjeru [[Austria|Austrije]] (istok) ili [[Germany|Njemačke]] (zapad). Ova se benzinska postaja nalazi na [[A3 (Germany)|A3]] odmah izvan Passaua.

====Kako doći do Donautala====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusom s glavnog kolodvora
Mogućnosti - vidi vozne redove na www.bayern-fahrplan.de
* Autobusna linija 10, smjer Schalding r. d. D.\npreko HBF - Neustift do stanice "Hoffeldweg". Pazi da ne ideš prema "l. d. D." jer ćeš tako završiti na pogrešnoj strani rijeke.
* Autobusna linija 8, smjer Königschalding do stanica "Königschalding" ili "Dr Winkelhofer Straße"
* Autobusna linija 9, smjer Königschalding do završne stanice "Königschalding"

Izađi na Hoffeldwegu i slijedi cestu još 100 metara. Trebao bi biti izravno ispod mosta autoceste. Skreni lijevo na ulicu koja ide uzbrdo izravno ispod mosta, sve dok se cesta ne račva. Ako želiš stopirati u smjeru zapada, idi lijevom cestom i doći ćeš do benzinske postaje Donautal Ost. Ako želiš uhvatiti prijevoz u smjeru istoka, idi desnom cestom i doći ćeš do benzinske postaje Donautal West. Trebalo bi biti prilično lako pronaći prijevoz u oba smjera.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bavaria}}
[[Category:Bavaria]]
[[Category:Germany]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>buiv8ql04xc8700x1d7xpvgvlb23j4g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Perpignan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>528</id>
    <revision>
      <id>1011</id>
      <parentid>563</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1011</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6194" sha1="jy9lgbxcg0bv4q3ckkwy31kyy2c9rjd" xml:space="preserve">'''Perpignan''' je ugodan grad koji povezuje [[France|Francusku]] s [[Barcelona|Barcelonom]]. Nema mnogo toga za vidjeti, ali ako se ondje zatekneš, svakako se isplati posjetiti ga. To je prvi veći grad pri ulasku u Francusku iz Španjolske, pa je korisno mjesto za presjedanje.

[[File:Perpignan_bridgeoveronramp.jpg|right|thumb|266px|Pogled prema jugu s mosta iznad autoceste.]]

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema jugu i sjeveru ===

Kad putuješ na sjever, preporučuje se čekati kod semafora na [http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=en&amp;msa=0&amp;ll=42.700037,2.886615&amp;spn=0.011591,0.022509&amp;t=h&amp;z=16&amp;om=1&amp;msid=107047389499788319963.0004367e4251f21521864 Cours Lazare Escarguel], gdje promet povremeno staje. Odavde je moguće dobiti prijevoz do ulaza na autocestu malo dalje.

Oba ulaza na autocestu dobra su za putovanje prema sjeveru i jugu.

==== Perpignan Nord ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi [http://www.sankeo.com/387-Quel-bus-dans-ma-ville-3F.html autobus 13 ili 14] do ''Cap Roussillon''. Ondje nastavi do kružnog toka, pa desno. Gdje cesta skreće ulijevo, kreni ravno poljskim putem. Ispred brze ceste skreni lijevo i nakon 500 metara nalazi se tunel; prođi njime i s druge strane se vrati pješice prema sjeveru. Slijedi ulicu i završit ćeš na kružnom toku s ulazom na autocestu.

==== Perpignan Sud ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Po iskustvu [http://hitchwiki.org/members/Armoniautopia/ Armoniautopia], ovo je najbolja i najbrža opcija ako ideš prema jugu (Girona, Barcelona).
Da dođeš do peagea (plaćanja cestarine) javnim autobusom, najbolje je uzeti liniju broj 3, smjer ''Pascot''. Izađi na zadnjoj stanici, zatim hodaj do kraja ''Avenue Pascot'', pa skreni lijevo na ''Route de Canohes'' dok ne ugledaš veliku cestu (cesta D900). Skreni desno i slijedi ovu cestu nekoliko stotina metara do naplatne kućice. Automobili imaju puno mjesta za stati, a obično ima i dosta prometa. Ili, od kružnog toka pored parkirališta za dijeljenje vožnje ''Aire de Covoiturage Perpignan Sud'' vodi neasfaltirani put uz autocestu kojim je sigurnije hodati, a također vodi do peagea. Najbolje je stati nakon peagea; ondje je i prometni otok te te ljudi vide dok plaćaju.

S ove naplatne kućice lako možeš dobiti prijevoz prema sjeveru ili jugu. Blizu ove naplatne kućice nalazi se međunarodna veletržnica voća i povrća (''Saint Charles Market''); mnogi kamioni koji dolaze odande ulaze na autocestu kroz ovu naplatnu kućicu kako bi išli i prema [[Spain|Španjolskoj]] i prema Francuskoj.
Ako ideš u [[Toulouse]], najbolje je koristiti znak i prihvaćati samo prijevoze koji idu tamo jer se 60 km sjeverno, u [[Narbonne]], autocesta račva. Isto tako, ako želiš ići u [[Montpellier]], ne prihvaćaj prijevoze koji te ne vode izravno do odredišta.

Ako ideš u Španjolsku, a vozač ide samo do [[Le Boulou]]a (što je zadnji izlaz prije Španjolske), izbjegavaj izaći na zadnjoj [[petrol station hitchhiking|benzinskoj postaji]] zvanoj ''Village Catalan''; na karti izgleda kao zadnje najbolje mjesto za stopiranje, ali nitko tko ide u Španjolsku ovdje ne staje jer je benzin jeftiniji s druge strane granice (stanje iz 2008.). Umjesto toga, idi do Le Bouloua, ali zamoli vozača da te ostavi na završnim ''barrières de péage'', gdje će sav promet morati stati (nemoj to zamijeniti s malom naplatnom rampom na prilaznoj cesti koju koriste samo lokalci za izlazak s autoceste).

=== Prema jugu nacionalnim cestama ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Još jedno dobro mjesto, ako putuješ prema jugu, jest kružni tok 15–20 minuta hoda južno od centra grada. Hodaj niz Boulevard Felix Mercader i nastavi kad mu se ime promijeni u Avenue du Général Guillaut - samo slijedi znakove za Barcelonu. To je prvi kružni tok na koji naiđeš nakon što cesta promijeni ime i automobili imaju puno mjesta za stati.

== Javni prijevoz ==

Još jedna korisna stvar koju treba zapamtiti jest da autobusi unutar pokrajine koštaju samo 1 euro, bez obzira na to koliko daleko ideš! (Ali samo dva sata.) Tako možeš doći gotovo do granice [[Andorra|Andore]] za samo 2 eura.

== Vožnja bez karte do [[Barcelona|Barcelone]] ==

Ovo je moj osobni savjet i nema veze sa stopiranjem. Ali meni je ovo upalilo. Imaj na umu da nikoga ne potičem na kršenje zakona bilo koje države. Samo iznosim ono što je meni bilo korisno.
Metoda: čekaj do zadnjeg trenutka UNUTAR željezničke stanice vlak za Barcelonu. Nemoj čekati vani, na peronu. Kad vlak stigne, nemoj odmah krenuti prema njemu. Moraš ga uhvatiti u zadnji čas (ili zadnjih nekoliko sekundi), kad se sprema krenuti. OBRATI PAŽNJU na to da se vlak obično dijeli na dva dijela, tako da jedan dio ostaje u Perpignanu, a drugi ide sve do Barcelone. Ali kad to znaš, prilično je lako uočiti dio koji nastavlja dalje (vidjet ćeš kako svi izlaze s jedne strane, a nitko ne ulazi). Budi neupadljiv, pokušaj ući kad nitko ne gleda i budi brz. U vlaku se ponašaj normalno, idi u prvi razred, ostavi ruksake na policama za prtljagu i kreni prema restoranu u vlaku. U restoranu sjedni i uživaj u pogledu. Ili možeš udobno sjediti u svojem ugodnom naslonjaču prvog razreda. Obično u ovoj fazi putovanja uopće nema kontrole.
Ovo sam napravio dvaput i uvijek se pokazalo kao najbolja tehnika. Kad stigneš u Barcelonu, dolaziš na glavnu stanicu Sants. Ako trebaš nastaviti dalje prema jugu, idi na perone Rodaliesa (prigradskih vlakova), uzmi onaj koji ide za Sant Vincente de Calders, R4, i izađi na Castell Bisbal (više informacija na stranici o Barceloni).
Za one od vas koji se boje da će biti „uhvaćeni”, evo nekoliko činjenica: u Francuskoj te neće izbaciti iz vlaka. Barem to nije uobičajena praksa. Dobiješ kaznu, ali čak i ako živiš u Francuskoj, ako ne dobiješ više od 10 kazni godišnje, ništa se ne događa. Ako ne živiš u Francuskoj, još ti je lakše. Ja sam cijelu zemlju prešao dvaput i svaki put kad sam prošao kroz cijelu Francusku dobio sam kaznu samo jednom. Tako možeš steći predodžbu o svojim izgledima.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Midi-Pyrénées}}

[[Category:France]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jy9lgbxcg0bv4q3ckkwy31kyy2c9rjd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Phnom Penh</title>
    <ns>0</ns>
    <id>529</id>
    <revision>
      <id>1012</id>
      <parentid>564</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1012</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11654" sha1="9ux241bigeonaqor1hsyca3qvrritqx" xml:space="preserve">'''Phnom Penh''' je glavni grad [[Cambodia|Kambodže]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Jugozapad prema [[Sihanoukville]], [[Koh Kong]] autocestom E4 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz područja Central Marketa uzmi autobus broj 3 u smjeru Borey Son Ti Pheap 2. [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9F%E1%9E%B6%E1%9E%9A%E1%9E%92%E1%9F%86%E1%9E%90%E1%9F%92%E1%9E%98%E1%9E%B8/@11.5692164,104.919252,207m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310951410e908e07:0xcebeb30fa7469203!8m2!3d11.569349!4d104.918932!16s%2Fg%2F11wh6kht97?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Autobusno stajalište] nalazi se na zapadnoj strani tržnice u ulici Street 128, nedaleko od raskrižja s bulevarom Monivong, glavnom prometnicom Phnom Penha. Izađi blizu [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%96%E1%9E%B6%E1%9E%93%E1%9E%A2%E1%9E%B6%E1%9E%80%E1%9E%B6%E1%9E%9F+%E1%9E%85%E1%9F%84%E1%9E%98%E1%9E%85%E1%9F%85/@11.5356293,104.8290778,830m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31094fcf89eaa747:0x168960f5032db1f4!8m2!3d11.537032!4d104.831873!16s%2Fg%2F11y7tlsdy2?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D nadvožnjaka Chom Chao], višerazinskog raskrižja na kojem počinju nacionalne ceste 3 i 4. Vožnja autobusom stoji 1500 riela, samo gotovina, bez vraćanja kusura. Odatle moraš upotrijebiti aplikaciju Passapp ili Grab da naručiš tuk-tuk koji te može odvesti do [https://www.google.com/maps/place/11%C2%B033'29.7%22N+104%C2%B048'19.6%22E/@11.558246,104.805432,830m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d11.558246!4d104.805432?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ulaza na autocestu]. Tuk-tuk bi trebao koštati oko 8.000–10.000 riela (studeni 2024.). Možeš stopirati odmah nakon kružnog toka, ali dalje uz cestu, gdje se spaja nadvožnjak, ima više prometa. Naplatne kućice udaljene su manje od 4 km, ali pješaci su na ovoj autocesti zabranjeni. Za Koh Kong izađi na izlazu 114 autoceste prema Kampong Seili.

=== Jugoistok prema Bavetu, [[Ho Chi Minh City|Ho Ši Minhu]] nacionalnom cestom 1 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

S bulevara Monivong, glavne avenije koja se proteže u smjeru sjever–jug, uzmi autobus broj 1A prema jugu do posljednje stanice, koja se nalazi [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%90%E1%9E%B6%E1%9E%93%E1%9E%B8%E1%9E%99%E1%9E%9A%E1%9E%90%E1%9E%99%E1%9E%93%E1%9F%92%E1%9E%8F%E1%9E%80%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%BB%E1%9E%84%E1%9E%9C%E1%9E%B6%E1%9E%9B%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%94%E1%9E%BC%E1%9E%9C/@11.5276982,104.9689037,3320m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31095704499cdf6b:0x583d52eb9823a980!8m2!3d11.532479!4d104.978144!16s%2Fg%2F11y7tlppk6?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D na autobusnom kolodvoru Veal Sbov] (1500 riela, samo gotovina, bez vraćanja kusura). Na istom autobusnom terminalu uskoči u autobus 1B i vozi se što dalje kako bi izbjegao sav lokalni promet. Možeš izaći na posljednjoj stanici prije nego što autobus napusti glavnu cestu, koja se nalazi [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%85%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%80%E1%9E%85%E1%9E%BC%E1%9E%9B%E1%9E%98%E1%9E%87%E1%9F%92%E1%9E%88%E1%9E%98%E1%9E%8E%E1%9F%92%E1%9E%8C%E1%9E%9B%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%B8%E1%9E%93%E1%9E%9F%E1%9F%8D%E1%9E%98%E1%9F%89%E1%9E%B6%E1%9E%8E%E1%9F%90%E1%9E%9A%2F%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9B%E1%9E%BC%E1%9E%9C%E1%9E%87%E1%9E%B6%E1%9E%8F%E1%9E%B7%E1%9E%9B%E1%9F%81%E1%9E%81%E1%9F%A1/@11.4977505,105.0902506,415m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310bfcce40a34567:0xb30524b03a785d0e!8m2!3d11.497359!4d105.092319!16s%2Fg%2F11y7tlnwmc?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ovdje]. Ako se vratiš oko 50 metara, ima malo hlada. Napravi znak s natpisom Bavet i možeš dobiti izravnu vožnju do granice.

=== Jug-jugozapad prema [[Kampot]], Kepu nacionalnom cestom 3 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz područja Central Marketa uzmi autobus broj 3 u smjeru Borey Son Ti Pheap 2. [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9F%E1%9E%B6%E1%9E%9A%E1%9E%92%E1%9F%86%E1%9E%90%E1%9F%92%E1%9E%98%E1%9E%B8/@11.5692164,104.919252,207m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310951410e908e07:0xcebeb30fa7469203!8m2!3d11.569349!4d104.918932!16s%2Fg%2F11wh6kht97?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Autobusno stajalište] nalazi se na zapadnoj strani tržnice u ulici Street 128, nedaleko od raskrižja s bulevarom Monivong, glavnom prometnicom Phnom Penha. U autobusu ćeš proći pokraj zračne luke i nadvožnjaka Chom Chao, višerazinskog raskrižja na kojem počinju nacionalne ceste 3 i 4. Možeš izaći na [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%98%E1%9E%87%E1%9F%92%E1%9E%88%E1%9E%98%E1%9E%8E%E1%9F%92%E1%9E%8C%E1%9E%9B%E1%9E%A2%E1%9E%84%E1%9F%92%E1%9E%82%E1%9E%80%E1%9E%B6%E1%9E%9A%E1%9E%91%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%9F%E1%9E%93%E1%9F%88%E1%9E%80%E1%9E%BB%E1%9E%98%E1%9E%B6%E1%9E%9A/@11.5141424,104.8203271,52m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31094f8d6ca90f95:0xfc32fb697a5e0b2e!8m2!3d11.514078!4d104.820277!16s%2Fg%2F11y7tlq4s9?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D benzinskoj postaji Depot Tela], koja je s desne strane. Iznad ceste nalazi se golemi reklamni transparent koji pruža prijeko potreban hlad upravo kod autobusnog stajališta. Vožnja autobusom stoji 1500 riela, samo gotovina, bez vraćanja kusura. Nacionalna cesta 3 proširena je 2022. na standard ceste s odvojenim kolnicima, ali nije autocesta pa su pješaci, bicikli i motocikli dopušteni.

=== Jug prema [[Takeo]], [[Cần Thơ]] nacionalnom cestom 2===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Možeš uzeti jeftini minibus do [https://www.google.com.kh/maps/place/Tonlap+Market/@10.6444327,104.8735097,725m/data=!3m1!1e3!4m13!1m7!3m6!1s0x310992f80b3c6d1d:0x2f089e81400545c7!2sKirivong!3b1!8m2!3d10.6687192!4d104.798771!3m4!1s0x31098d160caedf39:0xe53bc117ce1673cb!8m2!3d10.6444705!4d104.875043 tržnice Tonloap (ផ្សារទន្លាប់)], na granici s Vijetnamom, na [https://www.google.com.kh/maps/place/11%C2%B033'10.3%22N+104%C2%B054'13.3%22E/@11.5528552,104.9026056,357m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d11.55285!4d104.9037 benzinskoj postaji Caltex na tržnici Daeum Kou] [11.55285N, 104.9037E] ili na [https://www.google.com.kh/maps/place/11%C2%B032'05.3%22N+104%C2%B053'08.5%22E/@11.5348052,104.8835113,714m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d11.5348!4d104.8857 benzinskoj postaji Sokimex u Steung Mean Cheyu] [11.5348N, 104.8857E] (do obje ove lokacije možeš doći autobusom 4B). Inače kreni prema jugu cestom Chamkar Doung (cesta 271) u smjeru Polja smrti (ជើងឯក) od benzinske postaje Sokimex i stopiraj odande.

=== Sjeverozapad prema [[Siem Reap]] cestom NR6 i sjeveroistok prema [[Kratie]], [[Laos]] cestom NR7 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Možeš stopirati odmah nakon [https://www.google.com/maps/place/Prohm+Bayon+Cir,+Phnom+Penh,+Cambodia/@11.5895514,104.9274448,415m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310953e2d29a56e5:0xaa5ad279800503be!8m2!3d11.589016!4d104.9266729!16s%2Fg%2F11bx264817?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D kipa i kružnog toka Phrom Bayon] na istočnoj strani mosta Chroy Changvar, gdje počinje nacionalna cesta 6. Ovdje možeš doći s bulevara Monivong autobusom 1A prema sjeveru (1500 riela, samo gotovina, bez vraćanja kusura). Obavezno napravi znak jer ćeš najprije ovdje imati puno lokalnog prometa, a drugo, ceste se kasnije razdvajaju. NR6 nastavlja sjeverozapadno prema Siem Reapu, ali ako želiš ići u Kratie (Kracheh) i prema Laosu, moraš uzeti NR7 koja počinje 70 km sjeverno od ovog mjesta. Ako želiš izbjeći sav lokalni promet i stopirati na mjestu s malo hlada, uskoči u autobus broj 6, koji polazi blizu [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9A%E1%9E%84%E1%9F%92%E1%9E%9C%E1%9E%84%E1%9F%8B%E1%9E%98%E1%9E%BC%E1%9E%9B%E1%9E%80%E1%9E%BD%E1%9E%85%E1%9E%80%E1%9E%B6%E1%9E%8E%E1%9E%BB%E1%9E%84/@11.5844139,104.9176934,207m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x3109515e4428fafb:0x89b2b5635a727fd8!8m2!3d11.584135!4d104.917363!16s%2Fg%2F11y7tgx2rj?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D kružnog toka Cannon Rifle]. Izađi neposredno prije [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%80%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%BB%E1%9E%98%E1%9E%A0%E1%9F%8A%E1%9E%BB%E1%9E%93+%E1%9E%A2+%E1%9E%A2%E1%9E%B7%E1%9E%98+%E1%9E%A2%E1%9F%81+%2F%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9B%E1%9E%BC%E1%9E%9C%E1%9E%87%E1%9E%B6%E1%9E%8F%E1%9E%B7%E1%9E%9B%E1%9F%81%E1%9E%81%E1%9F%A6A/@11.6807098,104.9218851,415m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310eacb414fe729d:0xda601356869035a7!8m2!3d11.680504!4d104.920093!16s%2Fg%2F11wh6gxb3n?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D benzinske postaje PTT], gdje se spaja sjeverna obilaznica. Iznad ceste nalazi se reklamni transparent koji te štiti od užarenog sunca.

=== Sjeverozapad prema [[Battambang]], [[Poi Pet]], [[Bangkok]] nacionalnom cestom 5===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

S bulevara Monivong uzmi javnu autobusnu liniju 1A i izađi na autobusnom stajalištu prije [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9A%E1%9E%8A%E1%9F%92%E1%9E%8B%E1%9E%94%E1%9E%B6%E1%9E%9B%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9F%83%E1%9E%88%E1%9E%BE+%2F%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9F%82%E1%9E%80%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%93%E1%9F%85/@11.6564818,104.8667412,1659m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31095294e000899d:0xf90c228ce2b9a783!8m2!3d11.654051!4d104.867349!16s%2Fg%2F11wh6kl62d?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D tržnice Prek Pnov]. Prošetaj dalje prema sjeveru kako bi našao dobro mjesto. Tu je [https://www.google.com/maps/place/Sokimex+gas+station/@11.6662122,104.859335,830m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310953770e98937f:0x58a248f737acaf61!8m2!3d11.6671169!4d104.8589541!16s%2Fg%2F11sgz_1z8b?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D benzinska postaja Sokimex] s puno prostora za zaustavljanje automobila i nešto hlada.

== Javni prijevoz ==

U Phnom Penhu postoji 21 autobusna linija koje voze ljude do najudaljenijih predgrađa grada. Vozila su moderna, s klimatizacijom, i voze između 5:30 i 20:30 u razmacima od 10 do 20 minuta, ovisno o liniji. Jedna vožnja stoji 1500 riela, samo gotovina, bez vraćanja kusura (studeni 2024.).

Dugo nije bilo korisnih karata ni aplikacija kojima bi se stranci mogli koristiti da shvate mrežu gradskih autobusa Phnom Penha. Srećom, to se promijenilo 2024. i sada autobuse kambodžanske prijestolnice možeš pronaći na Google Mapsu. Nazivi autobusnih stajališta prikazani su samo na kmerskom, pa ih je nemoguće izgovoriti ako ne govoriš jezik, no ako znaš koristiti Google Maps za javni prijevoz kod kuće, ovdje ne bi trebao imati problema. Za štrebere koji žele znati koliko je udaljen autobus koji čekaju, postoji i [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.camitss.phumiapp aplikacija] koju pruža PP City Bus Authority; ona prikazuje svih 21 linija s njihovim stajalištima, kao i položaj autobusa uživo putem njihovih GPS uređaja. Ipak, moguće je da nisu svi autobusi opremljeni GPS-om, pa aplikaciju koristi oprezno.

Osim autobusa, ima mnogo tuk-tukova na tri kotača. Postoje dvije glavne aplikacije kojima se lokalci koriste za naručivanje tuk-tuka: [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.grabtaxi.passenger Grab] i [https://play.google.com/store/apps/details?id=kh.com.passapp.passenger Passapp]. S ovim aplikacijama znat ćeš cijenu do odredišta prije naručivanja, pa se ne moraš brinuti da će te oderati. Cijene počinju od 4000 riela (1 USD) za najkraću vožnju do 1 km, a udaljenost od 10 km trebala bi stajati oko 10.000 riela, odnosno 2,5 dolara (studeni 2024.).

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cambodia]]
{{IsIn|Cambodia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9ux241bigeonaqor1hsyca3qvrritqx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Podgorica</title>
    <ns>0</ns>
    <id>530</id>
    <revision>
      <id>1093</id>
      <parentid>565</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1093</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3997" sha1="3nyx259aff9anpdyhpx1vuoflix1kkn" xml:space="preserve">'''Podgorica''' je glavni grad [[Montenegro|Crne Gore]]. 

U njoj živi oko 190.000 ljudi. Kako nije povijesni glavni grad [[Montenegro|Crne Gore]], ne nudi previše turističkih znamenitosti za razgledavanje, jer je uglavnom administrativno središte zemlje. Međutim, položaj usred zemlje čini je stvarno dobrim polazištem za istraživanje prekrasne prirode sjevernih dijelova Crne Gore, kao i za jednodnevne izlete na obalu. Ljeti temperature mogu biti jako visoke, do 45 stupnjeva Celzija, pa pazi na zdravlje i nosi kremu za sunčanje s visokim zaštitnim faktorom.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Shkoder]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.44152,19.26211/42.06814,19.51214 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje je doći do [http://maps.google.com/maps?saddr=Unknown+road&amp;daddr=Unknown+road&amp;hl=en&amp;sll=42.423995,19.27032&amp;sspn=0.017962,0.042272&amp;geocode=FbtUhwIdZwUmAQ%3BFe1ThwIdrgUmAQ&amp;vpsrc=0&amp;mra=mift&amp;mrsp=1&amp;sz=15&amp;t=m&amp;z=15 ovog kružnog toka], odmah nakon kojeg je odlično mjesto za stopiranje. Jedna od traka koje izlaze iz kružnog toka nestaje u drugoj, ostavljajući dovoljno lijepog asfalta da automobili mogu stati.

=== Jug prema [[Cetinje]], [[Budva]], [[Kotor]], [[Herceg Novi]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.44152,19.26211/42.453,18.537 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje mjesto za stopiranje, koje koriste i mnogi lokalci, nalazi se nakon zadnjih semafora, gdje cesta počinje ići prema Cetinju - [https://www.google.sk/maps/place/42%C2%B026%2701.4%22N+19%C2%B013%2728.4%22E/@42.4337215,19.2245556,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=en ovdje].
{{IsIn|Montenegro}}
[[Category:Montenegro]]

=== Sjever prema Kolašinu, Bijelom Polju, [[Serbia|Srbiji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Kako bi izašao iz grada u tom smjeru, a to je prilično daleko od centra grada, možeš uzeti taksi; jedna mogućnost je blizu nogometnog igrališta FK Kom [https://www.google.sk/maps/place/42%C2%B027%2754.2%22N+19%C2%B017%2747.3%22E/@42.4649811,19.2963962,43m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=en ovdje]. Možeš pokušati i ispred supermarketa Voli, koji je blizu mjesta gdje se automobili uključuju na cestu, jer neki vozači staju kupiti vodu i nekoliko grickalica prije puta na sjever.

Druga mogućnost može biti [https://www.google.sk/maps/place/42%C2%B027%2716.7%22N+19%C2%B017%2714.2%22E/@42.454629,19.287285,139m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=en na izlazu s ove benzinske postaje], gdje također mnogi vozači staju natočiti gorivo prije nastavka putovanja, ali ima i lokalnog prometa. Ovo mjesto je bliže od prethodno spomenutog, pa ga možeš probati, a ako neko vrijeme ne uspije, možeš prošetati uz cestu do prethodno spomenutog mjesta.

=== Sjeverozapad prema [[Nikšić]],  Žabljaku [[Sarajevo]]===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.44152,19.26211/43.8604,18.4227 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Raskrižje između Cetinjskog Puta, M2.3 i M18 na zapadu grada dobro je za hvatanje prijevoza u ovom smjeru. Do njega se iz centra hoda 45 minuta, a iz centra grada tamo vozi i nekoliko [https://podgorica.me/en/ autobusa], ponajviše autobus broj 20, koji vozi do obližnjeg trgovačkog centra Delta City.

Ako ideš u [[Sarajevo]], možda je bolje odabrati drugu rutu nego preko planina i Plužina, barem izvan sezone.
U svibnju 2023. pokušavao sam ići iz Podgorice u Sarajevo, ali sam na kraju ostao zaglavljen u Plužinama jer gotovo nikakav promet nije išao odande prema Bosni. Čini se da to nije najčešća ruta. Morao sam se vratiti u Nikšić i ući u Bosnu preko Trebinja, zatim Mostara i naposljetku Sarajeva. Možda postoji drugi način, ali pazi da ne ostaneš zaglavljen u planinama nakon Plužina jer možda neće biti automobila. Možda je tijekom ljetne sezone bolje. (Ipak je jako lijepo) (Baltaback)

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3nyx259aff9anpdyhpx1vuoflix1kkn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Port Louis</title>
    <ns>0</ns>
    <id>531</id>
    <revision>
      <id>1014</id>
      <parentid>566</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1014</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="276" sha1="fvby6ng8w6kk8b0yq3t6yq1p0rgpf0c" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Mauritius|Mauricijusa]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Mauritius}}
{{Category|Mauritius}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Category|Island}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fvby6ng8w6kk8b0yq3t6yq1p0rgpf0c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Porto Novo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>532</id>
    <revision>
      <id>1015</id>
      <parentid>567</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1015</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="235" sha1="1w03zd0jiyil86ylbz1lv6vk2qzoqol" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Benin]]a.

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Benin}}
{{Category|Benin}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1w03zd0jiyil86ylbz1lv6vk2qzoqol</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Prag</title>
    <ns>0</ns>
    <id>533</id>
    <revision>
      <id>1017</id>
      <parentid>568</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1017</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19017" sha1="j7br61sfjbxw8s2sl331wb18jub8ne3" xml:space="preserve">'''Prag''' (''Praha'') glavni je grad [[Czech Republic|Češke]].
Natpis "PRAHA" jasno vozaču govori da ideš u Prag

[[File:P6070042 copy.jpg|thumb|right|270px]]

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Hradec Králové]], [[Pardubice]], [[Wrocław]] {{Dcz|11}}{{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/51.10956,17.04391 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Odmorište na autocesti D11 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do završne stanice ''Černý most''. Odavde uzmi autobus 221, 303, 304, 344, 353 ili 398 do stajališta ''Na Kovárně''. Hodaj istočno ulicom Náchodská ≈600 m do križanja s ulicom Bořetická. Skreni desno u Bořetická i hodaj 1,2 km do mosta preko autoceste. Ovdje kreni stazom desno u odmorište. Obično nema puno prometa, ali vrijeme čekanja vjerojatno će biti kratko. Ako se izgubiš, pitaj bilo koga za "Hummer Garden" (mjesto samo za Hummere), koje je odmah iza postaje.

==== Opcija 2: K+R (parkiralište) Černý Most ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do završne stanice ''Černý most''. Desno (istočno) od stanice nalazi se K+R (Park &amp; Ride), popularan među stopašima i možda bolji izbor od opcije 1. Potrebno je koristiti natpis jer se cesta račva u mnogo smjerova, npr. "HK" (Hradec Králové) ili "PL" (ako ideš prema Náchodu i Poljskoj).
Nedostatak ove opcije je što ovdje voze samo automobili koji izlaze iz Praga, a ne oni koji dolaze s praške obilaznice. Međutim, ne postoji rješenje izvan autoceste za dobivanje prijevoza od tih automobila.

=== Sjeveroistočno prema [[Mladá Boleslav]], [[Liberec]], [[Görlitz]] {{Dcz|10}}{{E|65}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/51.15632,14.99102 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Odmorište na autocesti E65 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do zadnje stanice ''Černý Most''. Odatle uzmi autobus broj 220 do stajališta ''Do Čertous''. Kad izađeš iz autobusa, benzinska postaja je iza velike narančaste zgrade s natpisom "H1".

==== Opcija 2: K+R (parkiralište) Černý Most ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do završne stanice ''Černý most''. Desno (istočno) od stanice nalazi se K+R (Park &amp; Ride). Puno stopaša koristi ovo mjesto. Koristi natpis "MB" (Mladá Boleslav) ili "LB" (Liberec). Potrebno je koristiti natpis jer se cesta račva u mnogo smjerova. Zbog izgradnje dijelova praške obilaznice (R1), međugradski promet svakim je danom manji; ipak, ovo je mjesto i dalje upotrebljivo.

=== Sjeverozapadno prema [[Ústí nad Labem]], [[Teplice]], [[Dresden]], [[Berlin]] {{Dcz|8}}{{E|55}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/52.5,13.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Ako prolaziš kroz Dresden, pogledaj stranicu Hitchwikija za [[Dresden]]. S bilo koje od ovih pozicija možeš dobiti prijevoz do benzinske postaje OMV prije Lovosica ili do benzinske postaje Agip nakon Ústí nad Labem. Mjesta za stopiranje tamo su također dobra.

==== Opcija 1: D8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije C (crvena) do ''Holešovice''. Odavde uzmi autobus 201 do ''Vychovatelna'' (3 stanice). Odmah kod autobusne stanice naći ćeš odlično mjesto s puno prometa koji još vozi sporo.

Autor nije napomenuo da na ovoj cesti postoje tri trake i da dvije unutarnje trake vode automobile prema Dresdenu. Autobusna traka je, naravno, odlična i automobili ne voze prebrzo, ali svatko tko ide prema Dresdenu ovom cestom morao bi prijeći nekoliko prometnih traka da bi stao po tebe. Sasvim je moguće, ali postoje bolje opcije od ove.

==== Opcija 2: Benzinska postaja OMV / Mcdonalds na D8====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1 pješice

Idi metroom linije C (crvena) do ''Letňany''. Nastavi hodati sjeverozapadno ulicom Tupolevova 500 m, prijeđi Beranovych do pješačkog prijelaza na semaforu. Ovdje prijeđi Tupolevova i nastavi jugozapadno stazom koja vodi na Opocenska. Hodaj ≈250 m ulicom Opocenska i vidjet ćeš malu stazu desno (prije pješačko-biciklističkog mosta preko autoceste) koja vodi ravno do benzinske postaje OMV (≈150 m hoda).

Opcija 2 metro + autobus

Idi metroom linije C (crvena) do ''Letňany''. Uzmi autobus 195, 140, 158, 110 ili 269 do stajališta ''Obchodní centrum Čakovice''. Vrati se u smjeru iz kojeg je autobus došao i hodaj ≈1 km ulicom Kostelecká (pokraj kružnog toka) dok ne dođeš do izlazne rampe s D8. To je neposredno prije mosta preko D8. Skreni lijevo na izlaznu rampu i nakon ≈100 m hoda doći ćeš do benzinske postaje (s McDonaldsom iza nje).

=== Zapadno prema [[Plzeň]], [[Klatovy]], [[Nürnberg]], [[München]] {{Dcz|5}}{{E|50}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/48.13,11.58 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Većina vozača ide izravno u Plzeň. Međutim, nije neobično dobiti izravan prijevoz do Njemačke ili još dalje. Sve benzinske postaje na {{Dcz|5}} dobre su za stopiranje, iako često imaju malo prometa.

==== Opcija 1: Rozvadovská spojka ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do ''Hůrka''. Izlazeći iz stanice skreni lijevo (zapadno), a zatim sjeverno prema supermarketu Albert. Obiđi supermarket Albert s lijeve strane, idući uzbrdo, zatim preko malog mosta dok ne dođeš do škole. Obiđi školu s lijeve strane, prema sjeveru, dok ne dođeš do Běhounkova. Hodaj ≈30 m sjeverno ulicom Běhounkova dok ne vidiš otvor u zidu lijevo – prođi kroz parkiralište i kreni stazom kroz otvor te ćeš doći do velikog autobusnog stajališta na Nárožní. Prijeđi ga i nastavi do križanja s Bucharova. Skreni lijevo u Bucharova – vidjet ćeš putokaze za "Plzeň". Prijeđi most i skreni lijevo niz ulaznu rampu na Rozvadovská spojka. Nakon zavoja nalazi se odlično mjesto za stopiranje: semafori, ravna cesta, zaustavna traka s puno prostora za stajanje. Iako nije dopušteno stajati ondje, policija ovdje ne radi probleme.

Idi metroom linije B (žuta) do ''Nové Butovice''. Zatim uzmi autobus 184 (smjer Hradčanská) ili autobus 174 (smjer Vypich) i izađi na drugoj stanici: "Šafránkova". (Stanica je na zahtjev, što znači da u autobusu moraš pritisnuti gumb da bi autobus stao.) Prijeđi cestu (Bucharova) i hodaj južno 200 m do rampe, pa nastavi do mjesta za stopiranje na Rozvadovská spojka kako je opisano gore.

Idi metroom linije A (zelena) do završne stanice ''Nemocnice Motol''. Izlazeći iz stanice skreni desno prema autobusnom stajalištu. Zatim uzmi autobus 184 (smjer Velká Ohrada) ili autobus 174 (smjer Luka) i izađi na drugoj stanici: "Šafránkova" (stanica je na zahtjev, što znači da u autobusu moraš pritisnuti gumb da bi autobus stao). Hodaj južno ≈150 m do rampe, pa nastavi do mjesta za stopiranje na Rozvadovská spojka kako je opisano gore.

==== Opcija 2: Odmorište na autocesti Rudná ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do ''Zličín''. Zatim uzmi autobus 307, 308, 311, 380 ili 602 do stajališta ''Rudná, škola''. (Karta stoji 18 Kč, ≈€0,66; 1 zona izvan Praga.) Vrati se 60 m u smjeru iz kojeg je autobus došao i skreni lijevo u ulicu Na Přídělu. Trebao bi vidjeti benzinsku postaju u daljini. Hodaj 350 m do kraja ulice. Bit će pješačka staza prema benzinskoj postaji udaljenoj 150 m. Treba ti suprotni smjer, stoga prijeđi na drugu stranu autoceste tunelom ispod autoceste desno.
To je prilično veliko odmorište s McD-om i dovoljno automobila.

==== Opcija 3: Čvor autoceste kod Zličína ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do završne stanice ''Zličín''. Prođi ispod ceste Řevnická i odmah skreni lijevo. Nastavi južno ulicom Řevnická 150 m do raskrižja sa semaforima. Možeš stati točno kod trokuta dolje na Rozvadovská spojka (policija te može potjerati) ili pitati ljude na obližnjoj benzinskoj postaji, KFC-u ili parkiralištima. Nijedno od tih mjesta nije dobro (opcije 1 i 2 su bolje).

=== Jugoistočno prema [[Brno]], [[Ostrava]], [[Bratislava]], [[Vienna|Beč]], [[Kraków]] {{Dcz|1}}{{E|50}}{{E|59}}{{E|65}} &lt;br /&gt;&amp; južno prema [[České Budějovice]], [[Linz]] {{Dcz|3}}{{E|55}} ===

Dobro je imati natpis na ovoj cesti, a svakako za smjer jug. Svaka veća benzinska postaja na [[D1 (CZ)|D1]] dobra je za stopiranje.

==== Opcija 1: Odmorište na autocesti E65 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije C (crvena) do ''Chodov''. Potraži veliki trgovački centar i uđi; ostani u prizemlju te pronađi izlaz sa stubama i dizalima (da ne spominjemo lift koji vodi dolje); taj izlaz vodi do autobusnih stajališta.

Izađi van i skreni desno, slijedi stazu i prijeđi do zgrade SONY. Sada nastavi istom cestom 20 minuta hoda i doći ćeš do benzinske postaje SHELL.

Alternativno, možeš ostati nakon izlaza iz stanice na kraju lijeve trake, s lijeve strane ceste.
Lako dostupna benzinska postaja, ali nema puno prometa i ponekad te otjera zaposlenik u Shellovoj uniformi. Ima zaklon za loše vrijeme ili snijeg. Iskreno, ova postaja djeluje sumnjivo.
Na objema benzinskim postajama nema puno prometa. Nijedna se ne preporučuje.
Možeš pokušati stati na rampi prema autocesti odmah izvan trgovačkog centra Chodov. Najprije uđi unutra, na kat 0. Hodaj do najistočnijeg dijela centra, ondje se liftom spusti na kat -2. U parkirnoj garaži hodaj istočno do izlaza. Tamo je rampa.

==== Opcija 2: Čvor autoceste Opatov====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije C (crvena) do "Opatov". Hodaj južno ≈800 m ulicom Chilská, prođi raskrižje i prijeđi most preko autoceste do početka ulazne rampe. Umjesto hodanja možeš uzeti autobus broj 177 od metroa "Opatov" do sljedeće stanice (na zahtjev) "U Dálnice", a zatim hodati 100 m istočno do početka rampe. Sada bi mogao vidjeti druge stopaše na rampi. Budi oprezan i ostani na rampi, ne na autocesti (ponekad prolazi policija).&lt;br /&gt;

==== Opcija 3: 5.května na početku brze ceste ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Početak autoceste pomaknut je nekoliko stotina metara natrag prema centru grada, pa je sada nezakonito koristiti ovo mjesto.

I dalje možeš koristiti benzinsku postaju, ali broj automobila koji idu prema Brnu ovdje je doista vrlo malen.

Znak koji pokazuje početak brze ceste (i ograničenje brzine od 50 km/h) nalazi se 1,3 km od izvornog mjesta, na 5.května neposredno prije nego što prelazi preko Vyskočilova, pa bi zakonski trebalo biti moguće stopirati prije njega. Na ovom mjestu postoji široka zaustavna traka, semafori i ograničenje od 50 km/h. Idi metroom linije C (crvena) do Budějovická. Od izlaza na ulicu Budějovická skreni lijevo nekoliko metara, a zatim desno (sjeveroistočno) u Vyskočilova. Hodaj sjeveroistočno ≈350 m do izlazne rampe lijevo, neposredno prije nadvožnjaka 5.května. Prođi preko travnatog nasipa i popni se do same 5.května te ćeš vidjeti znak za brzu cestu. Ovo mjesto izgleda dobro, ali '''treba ga testirati.'''

==== Opcija 4: Odmorište na autocesti Újezd u Průhonic) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:ujezdupruhonicprague.jpg|thumb|right|250px|Stopaši na benzinskoj postaji Újezd u Průhonic. Ondje su bili redoviti lokalni stopaši, kao i stopaši koji su sudjelovali u utrci.]]

Idi metroom linije C (crvena) do ''Opatov''. Izađi ravno iz stanice i idi liftom uz zavojitu crvenu rampu do razine ulice/ceste iznad. S autobusnog stajališta pokraj trgovine Replay uzmi autobus X122 do zadnje stanice ''K Sukovu'' (autobusi polaze svakih 15–30 minuta). Budući da je u zoni "P", vrijede uobičajene cijene karata i SMS-karte. Nastavi glavnom ulicom koja blago skreće desno u Formanská i 20 m dalje se dijeli lijevo i desno. Ostani na desnoj/glavnoj cesti, prijeđi most preko autoceste i desno se nalazi staza koja vodi dolje do McDonald'sa + benzinske postaje na autocesti. Najbolji pogodak koji stopaš može dobiti. &lt;br /&gt;
Ovo je prva benzinska postaja na autocesti nakon Praga, najbolje mjesto za stopiranje, ali treba vremena da se do nje dođe. Također, moraš imati valjanu kartu za autobus!

==== Opcija 5: Početak glavne ceste 5.kvetna ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije C (crvena) do ''Vyšehrad''. Kreni južno pločnikom oko 300 m. Nakon malog mosta nastavi lijevo do glavne ceste 5. kvetna. Postoje 3 trake i jedna traka za parkiranje te obično nešto prostora za zaustavljanje.&lt;br/ &gt;
Ovo mjesto je dosta blizu centra grada, automobili voze sporo, promet je gust i nitko ondje ne očekuje stopaše, ali možeš imati sreće.

==== Opcija 6 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije C (crvena) do ''Roztyly'' i prijeđi preko svih parkirališta do autoceste. Zaustavna traka ondje je dobra i noću osvijetljena; međutim, nije dopušteno stajati ondje, a automobili već voze prilično brzo.

==== Opcija 7: Ulaz na autocestu Uhříněveská i benzinska postaja u Průhonicama ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tekst u nastavku više je upozorenje nego preporuka, kao opis mjesta koje je moguće koristiti, ali daleko od idealnog. Tamo gdje Uhříněveská prolazi ispod autoceste u Průhonicama nalazi se benzinska postaja Čerpací Stanice AGP na Google kartama. [[User:movethathoof|Movethathoof]] otišao je tamo tražiti prijevoz dok je gore navedena opcija 4 bila zatvorena i zatekao je //vrlo// mirno mjesto: malo prometa, a ulaz na benzinsku postaju je iz traka odvojenih od autoceste, za automobile koji inače ondje izlaze na Uhříněveská. Ipak, redovito prolazi nešto kamiona, od kojih mnogi idu prema Nürnbergu i Wrocławu (ali ne prema Beču, kamo je on išao). Ipak, pitajući svakoga tko je ondje stao, ubrzo je pronašao prijevoz s dvojicom Nijemaca koji su išli prema Beču.

Također je pokušao na ulazu na autocestu s Uhříněveská, što je bilo beskorisno. Iako mjesto ima dovoljno prostora za zaustavljanje i promet ne vozi brzo, 90 minuta ondje naučilo ga je samo da je promet uglavnom lokalni i da je područje očito //vrlo// bogato, sudeći po broju skupih sportskih automobila koji ondje ulaze na autocestu i prolaze. Također, ako ondje planiraš biti kad jesen stvarno počne gristi, postoji veliki potporni zid točno gdje ćeš stajati, koji baca vrlo duboku sjenu pa nakon nekog vremena čekanja bude puno, puno hladnije!

Da dođeš tamo, upute su slične gore navedenoj opciji 4: idi metroom linije C (crvena) do Opatova, izađi do autobusnog stajališta na razini ulice odmah iznad, a zatim uzmi autobus 363 ili 385 (vozač autobusa možda će od tebe tražiti dodatnih 12 kruna za odredište kamo ideš). Barem je autobus kojim je išao Movethathoof bio ugodan i nov, najavljivao je (glasom i na lijepom ekranu koji je prikazivao nadolazeće stanice) stajalište: izađi na kružnom toku u Průhonicama (naziv stajališta Průhonice), a zatim hodaj pet minuta uz Uhříněveská (to je ulica koja čini T-raskrižje kod kružnog toka, skretanje lijevo s ceste i u smjeru u kojem je autobus putovao iz Opatova). Ulazna rampa bit će odmah desno, a do benzinske postaje vodi mala staza ili stube kod pothodnika (ondje su stajali i vozači kamiona samo da kupe nešto u Lidlu koji je odmah ondje; stube su izravniji put između ta dva mjesta).

=== Južno prema [[Příbram]], [[Písek]], [[České Budějovice]] {{Dcz|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/48.9807,14.48301 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije B (žuta) do ''Smíchovské nádraží''. Zatim uzmi autobus 129, 241, 243, 244, 314 ili 318 do stajališta ''Malá Chuchle''. (To je stanica na zahtjev, stoga pritisni gumb.) Ondje možeš lako stopirati. Petkom poslijepodne čekanje je obično vrlo kratko jer puno ljudi izlazi iz Praga.

=== Zapadno prema [[Karlovy Vary]], [[Cheb]] {{Dcz|6}}{{E|48}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/50.08,12.37 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Ulica Karlovarská ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 22 do ''Bílá Hora''. Hodaj 50 m zapadno ulicom Karlovarská, prođi crveno-bijele ograde i ondje je prilično dobro mjesto za stopiranje.

==== Opcija 2: Čvor autoceste D6 Jeneč ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi vlak od ''Prague Masarykovo'' do ''Jeneč'' (15 km izvan Praga i vrlo blizu praške zračne luke). Od stanice se spusti niz nasip na Průmyslová ulice. Hodaj sjeverno ulicom Průmyslová ulice ≈350 m ispod željezničkih tračnica do čvora autoceste, odakle je prilično lako doći do [[Karlovy Vary]].

==== Opcija 3: Odmorište na autocesti D6 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije A (zelena) do ''Hradčanská''. Zatim uzmi autobus [http://www.tram-bus.cz/stredni-cechy/autobusy/linka-310610 310610] ili [http://www.tram-bus.cz/stredni-cechy/autobusy/linka-310082 310082 (B82)] sa stajališta ''Praha-Hradčanská'' i izađi na ''Velká Dobrá, u skoly''. Slijedi smjer autobusa i skreni prvo lijevo (ulica Unhošťská), zatim drugo desno (ulica Lesní) te bi nakon 200 m trebao vidjeti autocestu i benzinsku postaju s desne strane.&lt;br/ &gt;
Ova opcija je dobra ako preferiraš benzinske postaje, iako je prilično daleko (30 km od centra Praga).

=== Sjeverozapadno prema [[Kladno]], [[Chomutov]], [[Chemnitz]] {{Dcz|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/50.83222,12.91585 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom linije A (zelena) do ''Dejvická''. Zatim uzmi autobus 119 sa stajališta ''Dejvická'' do ''Dědina''. Možeš stopirati na autobusnom stajalištu. Možeš pokušati i na drugom autobusnom stajalištu na cesti Evropská, npr. ''Divoká Šárka'', ali vjerojatno je bolje otići dalje od grada.

== Javni prijevoz ==

Mreža javnog prijevoza u Pragu stvarno je dobra, možeš stići gotovo bilo kamo u razumnom vremenu u bilo koje doba. Cijene karata: 30 minuta – 24 Kč (1 eur), 90 minuta – 32 Kč (~1,30 eur). Ako planiraš ostati dulje, možeš kupiti kartu za jedan dan – 110 Kč (~4,50 eur) ili tri dana – 310 Kč (~12,60 eur). Kartu moraš poništiti pri ulasku u stanicu metroa, tramvaj ili autobus. Kazna za vožnju bez karte iznosi 800 Kč (~32 eur) ako je platiš na licu mjesta ili u roku od 15 dana.

Na stanicama metroa možeš pronaći karte Praga s javnim prijevozom, što može biti korisno jer se linije mijenjaju (posebno autobusne linije). Vezu možeš lako pronaći na internetu na [http://jizdnirady.idnes.cz/pid/spojeni/?lng=E IDOS] – radi za cijelu Češku ili, alternativno, samo za Prag: [http://spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?cl=E5 DPP].

== Osobna iskustva ==

{{Cities Czech Republic}}
{{Highways CZ}}

{{hitchbase_city|92}}

[[Category:E48]]
[[Category:E50]]
[[Category:E55]]
[[Category:E59]]
[[Category:E65]]
[[Category:E67]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j7br61sfjbxw8s2sl331wb18jub8ne3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Prague</title>
    <ns>0</ns>
    <id>534</id>
    <redirect title="Prag" />
    <revision>
      <id>569</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:52:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Prag]]</comment>
      <origin>569</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="sghiwym0s68qz0l7bzrgdan9gac0okm" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Prag]]</text>
      <sha1>sghiwym0s68qz0l7bzrgdan9gac0okm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Praia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>535</id>
    <revision>
      <id>1018</id>
      <parentid>570</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1018</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="265" sha1="7sdmhmaaej11ok9bbt06rpc9h16a6ho" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Cape Verde|Zelenortskih Otoka]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Cape Verde}}
{{Category|Cape_Verde}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7sdmhmaaej11ok9bbt06rpc9h16a6ho</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pretoria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>536</id>
    <revision>
      <id>1019</id>
      <parentid>571</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1019</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="267" sha1="39n63w6157vi11gpc9yxrnbseg71svo" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[South Africa|Južne Afrike]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|South Africa}}
{{Category|South Africa}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>39n63w6157vi11gpc9yxrnbseg71svo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Priština</title>
    <ns>0</ns>
    <id>537</id>
    <revision>
      <id>1094</id>
      <parentid>572</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1094</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4766" sha1="1gzpvna1ygazkdv04gwop2phsin2iyr" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (također se piše '''Prishtina''') najveći je grad na spornom području [[Kosovo|Kosova]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverozapadno prema [[Kosovska Mitrovica|Kosovskoj Mitrovici]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Za stopiranje iz Prištine, idi do ulice Bill Clinton i nastavi dok ne dođeš do raskrižja. Nije očito gdje se nalazi jer na putu iz grada nema znaka za Mitrovicu. Popni se na most preko raskrižja pa nastavi u smjeru Mitrovice (tj. desno ako dolaziš iz centra grada) dok ne dođeš do benzinske postaje. Naravno, možeš stopirati odmah bez da prvo hodaš do benzinske postaje, ali sav promet ovdje djeluje vrlo lokalno pa imaš bolje šanse pronaći izravnu vožnju ako pitaš na benzinskoj postaji nego ako dižeš palac na cesti.

Pogledaj [http://travel.yahoo.com/p-map-490643-map_of_pristina-i yahoo karte] da shvatiš raspored Prištine, iako karta nije sasvim točna - raskrižje je zapravo unutar grada.

=== Sjeverozapadno prema [[Peje]] i zračnoj luci ako ti treba ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Samo idi istom cestom kao za Mitrovicu, ali umjesto da tražiš most nastavi ravno dok ne pronađeš prikladno mjesto (tj. praktički bilo gdje ;)

=== Sjeverno prema [[Podujevo]], [[Kursumlia]], [[Niš|Nišu]] i [[Belgrade|Beogradu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Pronađi ulicu Bajram Bahtri u sjevernom dijelu grada (blizu željeznice) i prati je prema sjeveru dok ne izađe na M25.
Pazi na brojne taksiste koji prolaze; reci im da stopiraš prije nego uđeš u auto.

=== Južno prema [[Skopje|Skoplju]], [[Ferizaj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Pronađi Buleardi Deshmoreve u južnom dijelu grada (ili pronađi Blvd. Nena Tereze i hodaj prema jugu dok se ne nastavi u prvu). Hodaj dok ne dođeš do velikog kružnog toka s mnogo autobusnih stajališta i privatnih taksija. Nastavi prema jugu, prođi benzinsku postaju i stopiraj odmah nakon što se cesta razdvoji na dvije, od kojih jedna vodi prema [[Skopje|Skoplju]],[[Ferizaj|Ferizaju]] i [[Prizren]]. Tamo su parkiralište i gradilište te puno prostora da auto stane. Imaj na umu da ćeš stajati blizu autobusnog stajališta pa bi ti ljudi mogli savjetovati da uđeš u autobus. Ipak, to je odlično mjesto. 

Također možeš uzeti autobus 10 u centru grada; jedno od stajališta je blizu slova Newborn. Trebaš izaći kad autobus skrene s glavne ceste koja vodi za Skoplje. Ili vozaču možeš reći benzinska postaja Valoni. Možeš stopirati s benzinske postaje koja je prije raskrižja ili hodati dalje i stopirati nakon njega.

Ako ideš prema [[Prizren]]u, radije ne očekuj da ćeš zaustaviti auto koji će te odvesti ravno do željenog odredišta. Većina automobila ide prema [[Ferizaj]]u. Ako se možeš sporazumjeti s vozačem, pokušaj ga zamoliti da te odveze do mjesta gdje počinje cesta za [[Prizren]] - njemu neće biti problem vratiti se na cestu prema [[Ferizaj]]u, ima puno prostora za manevriranje autom.

=== Jugozapadno prema [[Prizren]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dvije ceste vode do Prizrena. Stara cesta vodi prema jugu, pa možeš slijediti gornje savjete da dođeš do nje.
Nova cesta (E851) ide prema zapadu, u smjeru Peje. Prati Bulevardi Bill Klinton dok ne prođeš ispod mosta s kružnim tokom na vrhu. Stopiraj od prvog semafora.

*[[User:Henridv|Henridv]] (ožu. 2017.) Na obje ceste ima dosta prometa, ali na mjestu uz novu cestu automobilima je puno lakše stati. Ljudi na obje ceste reći će ti da odeš na drugo mjesto. ''Na novoj sam cesti pronašao vožnju nakon 10 minuta.
*[[User:Antonopa|Antonopa]] (travanj 2017.) Stopirao sam odavde do Prizrena; jedva sam stigao spustiti ruksak i podići znak prije nego što je auto stao. Prvi auto koji je vidio moj znak stao je i odvezao me cijelim putem do Prizrena. Odlično mjesto. 
*[[User:Janos|Janos]] (lipanj 2018.) Isto ovdje, trebalo mi je oko 5 minuta. Jedan auto također je stao i ponudio mi vožnju za 4 eura.
*[[User:Rebew|Rebew]] (kol. 2022.) Nismo imali sreće na novoj cesti, nas dvojica. Nakon sat vremena netko nam je ponudio da nas odveze do boljeg mjesta. Izravna vožnja možda je bila preambiciozna.

=== Online rješenja ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postoji online zajednica stopera u kojoj možeš pronaći vožnje iz Prištine prema drugim gradovima na Kosovu, kao i prema Tirani (Albanija) i Skoplju (Makedonija). Zajednica ima više od 13 tisuća aktivnih članova i ovo je odlična prilika da rezerviraš vožnju dan unaprijed. Ovo je poveznica za zajednicu Hitchhiker Kosova - udhe: https://www.facebook.com/groups/343190843152164/

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Kosovo}}

[[Category:Kosovo]]
[[Category:E80]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1gzpvna1ygazkdv04gwop2phsin2iyr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pristina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>538</id>
    <redirect title="Priština" />
    <revision>
      <id>573</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:53:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Priština]]</comment>
      <origin>573</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="mgebn4s4o5q49bwv7y0lvtdq4zdkab5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Priština]]</text>
      <sha1>mgebn4s4o5q49bwv7y0lvtdq4zdkab5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Quito</title>
    <ns>0</ns>
    <id>539</id>
    <revision>
      <id>1021</id>
      <parentid>574</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1021</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1588" sha1="fe5dyom915y9nlqfemtrkmftbmz2uif" xml:space="preserve">'''Quito''' je glavni grad [[Ecuador|Ekvadora]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Tulcan]], [[Colombia|Kolumbiji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati autobus s terminala Carcelen na krajnjem sjeveru u smjeru Cayambea, Otavala, Ibarre ili Tulcana. Izađi na prvoj naplatnoj postaji "peáje". Vožnja autobusom traje 15 min. Tamo možeš lako pitati za prijevoz prema sjeveru.

=== Sjeverozapadno prema La Mitts del Mundo, [[Mindo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus do četvrti Carcelén. Odatle možeš pješice krenuti na istok do avenije Simon Bolívar. Počni stopirati tamo jer na kružnim tokovima ima nekoliko dobrih mjesta.

=== Južno prema [[Ambato]], [[Cuenca]], [[Loja]], [[Guayaquil]], [[Peru|Peruu]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Postoje dvije mogućnosti:

Uzmi trolejbus do '''Quitumbe-Terminala''' na krajnjem jugu, odatle uhvati bilo koji autobus u smjeru juga i izađi na bilo kojoj točki Panamericane. Prvi "peáje" je prilično daleko, pa je vjerojatno bolje izaći prije (na primjer u Tambillu, gdje je benzinska postaja). Autobus od Quitumbea do Tambilla košta 0,55 centi po osobi i naći ćeš ga u donjem dijelu stanice. Ova vožnja duga je oko 21 km. (svibanj 2022. @patagonia.almundo)

Idi do '''El trebol''' (veliko raskrižje blizu "La Marin" u centru, završna stanica autobusa Ecovia). Odatle uhvati autobus u smjeru Tambillo/Machachi i izađi u Tambillu. U blizini je benzinska postaja.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Ecuador}}
[[Category:Ecuador]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fe5dyom915y9nlqfemtrkmftbmz2uif</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rabat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>540</id>
    <revision>
      <id>1022</id>
      <parentid>575</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1022</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2847" sha1="fo3fhaw3s1ecgqft070sybacoxbawkr" xml:space="preserve">'''Rabat''' je glavni grad [[Morocco|Maroka]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Meknes]], [[Fes]]u (A2) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Prošetaj ili se vozi tramvajem 2 do stanice R-Hay Essalam i nastavi pješice uz autocestu do benzinske postaje Total Energie. Stopiraj pored nje ili malo dalje. Mjesto je prometno, ali ne brini i bolje napravi znak. Najbolje je dobiti vožnju barem do Mcdonaldsa (15 km)

=== Južno prema [[Casablanca|Casablanci]], [[Marrakech|Marakešu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus br. 4 ili 32 od Rabatovog Bab el Hada do stanice zvane ''Guich Lwdaya'' (oko 45 minuta; 3,60 dirhama). Odatle hodaj u smjeru iz kojeg je autobus došao oko 100 metara i skreni lijevo za stopiranje. Imaj znak.

Da dođeš do početka autoceste, možeš uzeti tramvajsku liniju 1 do zadnje stanice "Madinat al irfane", prati cestu do trećeg kružnog toka, a zatim skreni desno. Doći ćeš do mosta koji prelazi državnu cestu, nakon toga možeš proći ispod mosta i pratiti državnu cestu (postoji nogostup) dok se cesta ne podijeli na autocestu i državnu cestu. Tamo je kružni tok koji je vrlo dobar za stopiranje. 
Ako pogledaš prometne znakove, vrlo je lako pronaći, ali od tramvajske stanice ima oko 3,5 km hoda.

=== Sjeverno prema [[Tangier|Tangeru]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Opcija 1

Uzmi autobus br. 18 od Bab el Hada do stanice zvane ''Hay Senaai''. Vrati se pješice do kružnog toka i stopiraj, najbolje sa znakom. 

Opcija 2

Nađi put prema zračnoj luci (autobusi 1 i 2 prolaze blizu) i bit ćeš na velikoj cesti koja vodi iz Rabata / Saléa prema autocesti (Avenue Hassan II). Ista cesta vodi i prema autocesti za Meknes / Fes. Možeš stopirati na toj cesti ili hodati nekoliko kilometara do ulaza na autocestu za Tanger. Ovdje je dobro mjesto za stopiranje.

== Vožnja na veliku udaljenost u [[Mauritania|Mauritaniju]] ==
Ako ideš u [[Mauritania|Mauritaniju]], mauritansko veleposlanstvo je mjesto gdje većina ljudi dobiva vizu.
Stoga se svakog radnog dana okuplja mnoštvo ljudi koji preuzimaju vizu, a dio njih nakon toga kreće na put
prema mauritanskoj granici, koja je još 2000 km udaljena. Uz malo sreće ovdje možeš čak pronaći vozača koji ide prema Senegalu i Gambiji.

== Mauritanska viza ==
Propisi o vizama i cijene stalno se mijenjaju, a službene internetske stranice nisu pouzdane.
Vize se možda izdaju na granici s Mauritanijom, ali nekoliko puta u prošlosti Rabat je bio jedino mjesto u Maroku
gdje se mogla dobiti mauritanska viza. Za najpouzdanije informacije nazovi mauritansko veleposlanstvo u Rabatu.
U veljači 2018. cijena vize u veleposlanstvu bila je oko 70€ i mogla se preuzeti sljedećeg radnog dana.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Morocco}}

[[Category:Morocco]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fo3fhaw3s1ecgqft070sybacoxbawkr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Regensburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>541</id>
    <revision>
      <id>1023</id>
      <parentid>576</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1023</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4753" sha1="aidjhm8f66s3i3w9zlvfthcwv98mf02" xml:space="preserve">Regensburg je grad u istočnoj [[Bavaria|Bavarskoj]], smješten između [[Munich|Münchena]] (130 km južno), [[Nürnberg|Nürnberga]] (110 km sjeverozapadno), [[Prague|Prahe]] (260 km sjeveroistočno) i [[Linz]]a (230 km istočno). Važna je stanica na putu iz Beneluksa i [[Germany|Njemačke]] (osim krajnjeg jugoistoka) prema [[Vienna|Beču]], [[Hungary|Mađarskoj]] i cijeloj jugoistočnoj [[Europe|Europi]]. Dvije se autoceste križaju kod Kreuz Regensburg (oko 5 km od centra grada):

* [[A3 (Germany)|A3]] od [[Frankfurt]]a-[[Würzburg]]a-[[Nürnberg|Nürnberga]] do [[Passau]]a-[[Linz]]a-[[Vienna|Wien]]a
* [[A93 (Germany)|A93]] od [[Munich|Münchena]] do [[Berlin]]a, [[Dresden]]a ili [[Prague|Prahe]]

== Stopiranje iz grada ==
{{Coords|49.00924785816895|12.060906887054443}}

Najlakše mjesto do kojeg možeš doći iz centra grada je izlaz ''Regensburg-Königswiesen'' (br. 42). Možeš ga koristiti za sve smjerove. Iz centra uzmi autobus #4 (smjer ''Lilienthalstraße'' ili ''Universität'') ili #10 (smjer ''Dechbetten''). Nemoj uzimati one koji voze samo do ''Königswiesen''. Informacije o svim autobusima naći ćeš na web-stranici [http://www.rvv.de RVV-a]. Možeš također uzeti #1 (smjer ''Prüfening''), koji radnim danom vozi svakih 10 minuta. Izađi na stanici ''Dechbetten'' (#4 i #10) ili ''Lilienthalstraße'' (#1 i #4). Od ove stanice kreni na jug, prođi ispod željeznice i preko raskrižja te ćeš vidjeti prilaz ''Königswiesen''. Za smjer sjever {{north}} uvijek idi na prilaz istočno od autoceste, a za smjer {{south}} ''(jug)'' na onaj zapadno od autoceste.

=== Jug, sjever, istok prema [[Munich|Münchenu]], [[Dresden]]u, [[Prague|Prahi]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Gore spomenuto mjesto savršeno je za zaustavljanje automobila, ali trebat će ti znak ([[Nürnberg|Nürnberg]], [[Munich|München]] ili [[Passau]]). Ako želiš ići na sjever (Berlin, Dresden, Praha), traži i automobile koji idu prema Münchenu te izađi nakon 8 km na Raststätte ''Pentling'' (u oba smjera). Tamo ćeš prilično brzo naći prijevoz. Imaj na umu da na [[A93 (Germany)|A93]] više nema benzinskih postaja. Zato bi ti sljedeća stanica na putu prema Prahi trebala biti granica (''Waidhaus/Rozvadov'').

* Ako namjeravaš nastaviti prema jugu, prema [[Austria|Austriji]], [[Switzerland|Švicarskoj]] ili [[Italy|Italiji]], pazi da ne završiš u centru [[Munich|Münchena]]. Posljednja prilika za promjenu auta je na Raststätte ''Holledau'' (u oba smjera), oko 50 km prije [[Munich|Münchena]].

=== Zapad prema [[Heilbronn]]u, [[Stuttgart]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Dobro mjesto je prilaz autocesti ''Regensburg-Burgweintig'' na A3. Uzmi autobus #2 (smjer ''Schwabenstraße'') i izađi na ''Benzstraße''. Vrati se pješice i skreni desno na ''Landshuter Straße''. Nastavi oko 100 m dok ne vidiš prilaz autocesti. Promet je spor zbog semafora i ima dovoljno mjesta da automobili sigurno stanu i pokupe te. Znak [[Nürnberg|Nürnberg]] mogao bi pomoći.

* Ako ideš prema [[Heilbronn]]u/[[Stuttgart]]u/[[Heidelberg]]u ili [[Würzburg]]u/[[Frankfurt]]u, možda ćeš morati promijeniti auto na Raststätte ''Jura'', 60 km na putu prema [[Nürnberg|Nürnbergu]].

=== Istok prema [[Passau]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Ako ideš na istok, na izlazu ''Regensburg-Ost'' (#101) nalazi se ''Autohof''. Tamo nema mnogo automobila i mjesto je prikladno samo za putovanje uz A3. Do njega možeš doći i autobusom iz centra grada. Uzmi autobus #9 prema ''Neutraubling'' i izađi kod [http://maps.google.de/maps?f=q&amp;hl=de&amp;geocode=6881126604781930165,48.996097,12.149670&amp;time=&amp;date=&amp;ttype=&amp;q=Junkersstra%C3%9Fe+%4048.996097,+12.149670&amp;sll=48.995002,12.150364&amp;sspn=0.012615,0.040169&amp;ie=UTF8&amp;ll=48.996466,12.149677&amp;spn=0.012614,0.040169&amp;z=15&amp;om=1 Junkerstrasse]). Sljedeća benzinska postaja je Raststätte ''Bayerischer Wald'', oko 50 km na putu prema [[Passau]]u. Imaj na umu da Raststätte ''Passau'' nije baš popularna jer je gorivo puno jeftinije samo nekoliko kilometara nakon granice, u ''Suben''u.

* Možeš također probati prilaz autocesti ''Regensburg-Burgweintig'' na A3. Uzmi autobus #2 (smjer ''Schwabenstraße'') i izađi na ''Benzstraße''. Vrati se pješice i skreni desno na ''Landshuter Straße''. Nastavi pješice oko 500 m dok ne dođeš na drugu stranu pothodnika. Možeš stajati u traci za skretanje, promet je spor zbog semafora, a automobili mogu stati na biciklističkoj stazi. Znak [[Passau]] je koristan jer je prilaz autocesti još jedno skretanje desno, za oko 200 m na ''Franz-Joaef-Strauß-Allee''.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|689}}

[[Category:Bavaria]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E56]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>aidjhm8f66s3i3w9zlvfthcwv98mf02</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rennes</title>
    <ns>0</ns>
    <id>542</id>
    <revision>
      <id>1095</id>
      <parentid>577</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1095</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5592" sha1="2dt8lp791p4zy6xl505oq6jezrekgnk" xml:space="preserve">'''Rennes''' (bretonski: '''Roazhon''') je grad u [[France|Francuskoj]] i glavni grad [[Bretagne|Bretanje]]. Polazišna i dolazna točka. Autobusi u Rennesu funkcioniraju po principu „trebao bi kupiti kartu”, ali ih je jednostavno koristiti bez plaćanja jer su male šanse da uđe kontrolor i zatraži provjeru karte.

== Stopiranje iz grada ==
Najbolja mjesta su benzinske postaje prije i poslije grada ako dolaziš izvana.

=== Zapadno prema [[Vannes]], [[Lorient]], [[Quimper]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 11 do stadiona Route de Lorient. Ne možeš promašiti stanicu, nalazi se ispred stadiona. Nakon 300 m vidjet ćeš prvi semafor, to je ulaz na obilaznicu i možeš početi stopirati odmah nakon njega. Također postoje 3 benzinske postaje prije nego što se ova cesta 2 km dalje pretvori u autocestu, autobusna stanica i mnogo semafora. Prva benzinska postaja je vjerojatno najbolje mjesto jer su semafori prije i poslije nje pa ljudi voze polako.

=== Zapadno prema [[Saint Brieuc]], [[Morlaix]], [[Brest (France)|Brest]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do stanice podzemne željeznice ''J.F. Kennedy'' (vidi kartu). Zatim hodaj uz ''Boulevard d'Anjou'' prema ''Route de Saint-Brieuc''. Na kružnom toku naći ćeš savršeno mjesto za stopiranje.

=== Sjeverozapadno prema [[Saint-Malo]], [[Dinard]] ===
Idi do kružnog toka između ''Rue Saint-Malo'' i ''Route Saint-Malo''. Tamo te može odvesti mnogo autobusa, blizu je stanica ''arrêt Léonard'' (14,52,68,78,C4), ''arrêt Grand Quartier'' i ''arrêt Dulac''. Dođi do kružnog toka i hodaj nekoliko metara po ''Route Saint-Malo'' (također nazvanoj N137) dok ne vidiš izlazni znak za ''Rennes'' (''link to google street view'' {{Coords|48.1333733|-1.6911018|1}}). Automobili ovdje mogu stati, a cesta vodi ravno do St-Maloa.

=== Južno prema [[Nantes]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi podzemnu željeznicu prema stanici ''Henri Fréville'' (vidi kartu) ili autobus 3 do Alme. Tamo prođi nekoliko metara niz ''Passage Henri Fréville'' prema kružnom toku. Nastavi ravno, prijeđi most preko autoceste i tamo ćeš naći dobro mjesto za smjer [[Nantes]]. Pogledaj kartu desno kako bi vidio gdje se točno nalazi.

=== Južno prema [[Angers.]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi podzemnu do posljednje stanice ''La poterie'' i samo hodaj do kružnog toka. Druga je mogućnost uzeti autobus 62, 73 ili 75 do mjesta ''Verne sur Seiche'', izaći na stanici ''La poste'' ili ''Verne église'' za liniju 62 i hodati zapadno do kružnog toka; to je ulaz na malu autocestu prema [[Angers]]. Autobus 73 može te odvesti još dalje do Corps Nudsa, ali nikad nisam bio tamo; gledajući googlemaps, trebalo bi biti barem dva mjesta za stopiranje 2 km južnije.

=== Istočno prema [[Laval]], [[Le Mans]], [[Paris|Parizu]], A 81 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Hitchrennes.png|thumb|right|400px|Dobra mjesta označena su zelenom bojom.]]
Cilj je doći do naplatne postaje neposredno prije [[Laval]], tamo lako možeš pronaći automobil za Pariz.

Uzmi podzemnu do posljednje stanice ''La Poterie''. Odavde je do mjesta oko 1 km pješice. Počni hodati južno po ''Rue de Vem''. S lijeve strane proći ćeš pored velikog parkirališta. Prođi jedan kružni tok i prijeđi most preko autoceste kako bi došao do kružnog toka s druge strane. S tog kružnog toka postoji izlaz na autocestu u dobrom smjeru, s dobrim mjestom gdje automobili mogu stati. Koristi znak na kojem piše Laval; ako tvoj vozač ne želi platiti cestarinu, možeš ga zamoliti da te ostavi na posljednjem izlazu prije nje, odakle možeš jednostavno doći pješice do naplatne postaje.

[[dws49]] je čekao 20 minuta i dobio vožnju sve do Pariza!

Druga je mogućnost otići do ''Noyal sur Vilaine'', tamo djeluje prijevoznička tvrtka pa možeš jednostavno pitati vozače kamiona na ulazu ili stopirati na ulazu na autocestu pokraj nje.

Na kraju ljetnih praznika također je moguće pronaći ljude koji se vraćaju prema [[Paris|Parizu]], svi turisti koji dolaze s juga Bretanje i koriste N24 prolaze pokraj Rennesa. Pogledaj odjeljak Zapadno prema [[Vannes]], [[Lorient]], [[Quimper]] kako doći tamo, ali naravno stopiraj u drugom smjeru, na ulazu na obilaznicu.

=== Sjeveroistočno prema [[Fougéres]], [[Caen]], [[Rouen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobusnu liniju 1 u smjeru Champs Blancs. Izađi na posljednjoj stanici, kreni na sjever do kružnog toka Boulevard Allies/Route Fougeres, smjesti se na Boulevard des Allies u smjeru obilaznice (znakovi mogu također pokazivati Route de Saint Sulpice).
Na izlazu iz kružnog toka automobili prolaze prilično brzo, ali oko 2 metra dalje postoji duga traka na koju se automobili mogu skloniti.

== Stopiranje u grad ==
=== S juga ===

Ako dolaziš s juga cestom N137, a tvoj vozač ne staje u Rennesu, vjerojatno će htjeti na obilaznicu. To nije dobro za tebe!

U tom slučaju najbolje je zamoliti ga da uđe u Rennes na nekoliko stotina metara na kraju N137. Pokraj prvog kružnog toka zamoli ga da prati znakove „Centre Commercial”, tamo je parkiralište na kojem može sigurno stati. Stanica podzemne željeznice ''Henri Fréville'' vrlo je blizu. Tvoj vozač se zatim samo treba vratiti do kružnog toka, gdje se može ponovno uključiti na obilaznicu. Inače nećeš moći pješice prijeći obilaznicu i doći u Rennes.

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Bretagne}}

[[Category:France]]
[[Category:Bretagne]]
[[Category:E50]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2dt8lp791p4zy6xl505oq6jezrekgnk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Reykjavík</title>
    <ns>0</ns>
    <id>543</id>
    <revision>
      <id>1024</id>
      <parentid>578</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1024</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2603" sha1="5aq4zct34y2vt81h5t14j482bnmxfs1" xml:space="preserve">'''Reykjavík''' je glavni grad [[Iceland|Islanda]] i najsjeverniji glavni grad države na svijetu.

== Autostop iz grada ==

Općeniti savjet – budući da je autostop dovoljno čest na Islandu, uvijek možeš pokušati pitati lokalne vozače autobusa ili u turističkim informativnim uredima za dobra mjesta. Možda nemaju iskustva s autostopom, ali imaju s vožnjom uokolo i rado će pomoći.

=== Smjer: sjever ([[Borgarnes]], [[Ísafjörður]], [[Akureyri]], [[Þingvellir]], [[Geysir]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nije baš moguće stopirati iz centra grada. Više sreće imat ćeš ako autobusom 15 (460 IKR; kusur se ne vraća, a službena aplikacija za karte Stræto često ne prihvaća strane kreditne kartice) kreneš sa stajališta Hlemmur prema Mosfellsbæru. Tako ćeš doći do obilaznice broj 1. Pazi na KFC u malom trgovačkom kompleksu – naziv stajališta je Háholt. Ovdje možeš izaći i otići do kružnog toka iza ugla te stopirati od tamo. U blizini su i jeftinije trgovine namirnicama (Bónus, Krónan) koje ponekad dijele besplatnu hranu.

Također možeš otići dalje iz grada autobusom 57 ili 29 do Esjurætura, s istom autobusnom kartom.

=== Smjer: istok cestom 1 (Vik, Höfn itd.) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Još jednom, najprije ćeš morati izaći iz centra. Dobro mjesto za početak je pored velike benzinske postaje Olis na rubu grada. Tamo će te dovesti autobus broj 5 sa Autobusnog kolodvora Hlemmur (280 IKR). Zamoli da izađeš na postaji Olis u ulici Norðlingabraut, a vozača autobusa možeš pitati i za mjesto za stopiranje – neki od njih znaju. Zatim izađi na cestu 1 i digni palac. Kad kreneš na istok, možeš stići kamo god želiš.

=== Smjer: zapad ([[Keflavík]], Zračna luka) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/64.125,-21.88/63.9998,-22.5583 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati autobus 1 (ili autobus 34 ako ti je to praktičnije) iz Reykjavíka do Hafnarfjörðura (280 ISK), koji se zaustavlja na 5 minuta na glavnom autobusnom kolodvoru u Hafnarfjörðuru, a zatim nastavlja dalje u Hafnarfjörður (autobus 1 "Hfj. Vellir"). Izađi na stajalištu Suðurhvammur; od tamo izgleda kao obična prilazna rampa za autocestu, ali zapravo nije autocesta, pa iako možeš stopirati odmah na rampi, općenito je brže i lakše jednostavno izaći na glavnu cestu i hodati njome 100 ili 200 metara dok ne pronađeš mjesto gdje se automobili mogu zaustaviti.

Stopiranje izravno iz grada nije najlakše.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5aq4zct34y2vt81h5t14j482bnmxfs1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Riga</title>
    <ns>0</ns>
    <id>544</id>
    <revision>
      <id>1025</id>
      <parentid>579</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1025</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8128" sha1="6d4r2nvmibxiwjahnbj4cle5bg5zyho" xml:space="preserve">'''Riga''' je glavni grad [[Latvia|Latvije]] i najveći grad [[Baltic states|Baltika]].

== Autostopiranje pri dolasku i u okolici ==

=== Iz smjera Litve prema Estoniji {{E|67}} ===

Ako dolaziš s juga i želiš nastaviti prema sjeveru, prema [[Estonia|Estoniji]], možeš nastaviti po obilaznici oko Rige i izbjeći ulazak u centar grada. Ipak, pazi jer nisu svi dijelovi ove obilaznice pogodni za autostop.

Na prvom kružnom toku kad dolaziš prema Rigi cestom E67, cesta prema gradu ide ravno, a cesta prema Tallinnu skreće desno. Ako tvoj vozač ide u Rigu, zamoli ga da te ostavi ovdje, ali nemoj stopirati s ovog kružnog toka jer nema mjesta za zaustavljanje kamiona. Samo prošeći cestom jedan kilometar do sljedećeg kružnog toka, gdje ima mnogo prostora. Odatle pokušaj dobiti vožnju oko cijelog grada i prema sjeveru Latvije cestom E67, jer možeš izgubiti nekoliko sati ako te ostave na određenim mjestima. Na primjer, na raskrižju nakon Salaspilsa, gdje će te vozač koji skreće na E22 ostaviti, nema mjesta za zaustavljanje automobila, a nakon raskrižja automobili voze prebrzo da bi te uopće primijetili, pa ćeš morati pješačiti 6 ili 7 kilometara do sljedećeg mjesta pogodnog za stopiranje.

== Autostopiranje pri odlasku ==

=== Jug prema [[Kaunas]]u (LT), [[Vilnius]]u (LT), [[Poland|Poljskoj]] (PL) {{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/56.9496,24.1052/54.68705,25.28291 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

'''Opcija 1''' pješice

Prijeđi most Salu u smjeru izlaska iz Rige, zatim skreni lijevo na cestu A7. Mjesto pored Hesburgera ima dodatnu traku za zaustavljanje

==== Opcija 2 20 km od grada ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od Centralnog autobusnog terminala idi autobusom do Kekave, zatim stopiraj na cesti P137 u smjeru Bauske / autoceste (kod Bauske se ne isplati izaći, kraj grada je loš za stopiranje, cesta ima mala stajališta za autobuse i dugu čeličnu ogradu)

=== Jug prema [[Jelgava]], [[Siauliai|Šiauliaiju]] (LT) {{E|77}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odmah nasuprot Centralnog kolodvora uzmi trolejbus #27 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#trol/27/a-b/1028/map/en pogledaj rutu]) prema Ziepniekkalna D/P, izađi na Mežkalna iela i vrati se cestom prema Jelgavi. Najbolje mjesto za stopiranje bit će negdje nakon supermarketa Rimi Aleja. Tu završava grad

=== Sjever prema [[Pärnu]]u ili [[Tallinn]]u ([[Estonia|Estonija]]) {{E|67}} Cēsis, [[Valmiera]] {{E|77}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj #6 ili #3 iz centra grada (na primjer, sa stanice Merķeļa iela) do krajnje stanice Jugla - tamo ćeš naći cestu prema sjeveru, vidjet ćeš benzinsku postaju, semafore, autobusnu stanicu (i McD's ako želiš na WC). Da dođeš do mjesta za stopiranje, morat ćeš pješačiti oko 1 km sjeveroistočno prateći glavnu cestu dok ne vidiš rijeku i jezero. Vidjet ćeš mjesto s puno prostora da se automobil zaustavi. I najvjerojatnije neke druge autostopere, tako da ga nećeš promašiti!

'''Opcija 2''' izvan grada

Izvan grada prema Parnuu, Tallinnu. Vlakom do zadnje stanice Skulte, zatim se vrati pješice 100 metara. Cijena je 3 eura

Izvan grada prema Cēsisu, Valmieri. Uhvati autobus Riga - Vangazi br. 6826 sa stanice Merķeļa Iela do Langstiņu Pagrieziens i bit ćeš na savršenom mjestu na autocesti E77.

=== Jugoistok prema [[Daugavpils]]u, [[Rēzekne]], [[Russia|Rusiji]], [[Belarus|Bjelorusiji]] {{E|22}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš uzeti tramvaj #3, #7 ili #9 do krajnje stanice ''Dole''. Prijeđi ulicu i nađi autobusnu stanicu blizu parkirališta. Stopiraj s parkirališta ili, ako je puno, stani prije autobusne stanice. Problem s ovim mjestom može biti to što je još uvijek u gradu, pa je mnogo prometa lokalno.

Bolja je opcija uzeti autobus #18 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/18/a-b/7749b/map/en pogledaj rutu]) prema "Dārziņi" i izaći na ''Pagrieziens uz Darziniem''. Bit ćeš na ''Maskavas Iela'' blizu semafora gdje automobili voze polako i lako možeš dobiti vožnju na toj autobusnoj stanici.

Trebao bi pokušati doći do Koknesea jer je to mjesto gdje se dvije autoceste spajaju u jednu; u Kokneseu je širok kružni tok s odličnom preglednošću.

Ako ideš u Rusiju i ostave te blizu granice, možeš je bez problema prijeći pješice. Nakon granice cesta nije prometna i većina prometa je lokalna, ali ako provedeš nešto vremena, možeš uhvatiti automobile koji idu daleko. Razmisli o korištenju velikog znaka.

=== Jugozapad prema [[Liepāja]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra grada (na primjer "13. janvāra iela", velika autobusna stanica nasuprot centra Stockman i željezničkog kolodvora) uzmi autobus #4 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/4/a-b/7749b/map/en pogledaj rutu]) ili autobus #32 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/32/a-b/7749b/map/en pogledaj rutu]) prema "Pinķi" i izađi na stanici "Pagrieziens uz Pinķiem". Možeš početi stopirati već tamo, jer sav promet koji ide prema [[Liepāja]]i prolazi ovuda, ali cesta je velika i brza pa možeš samo prošetati natrag do glavne ceste; ondje su semafori pa automobili moraju usporiti, a odmah nakon semafora ima mnogo mjesta da se automobili zaustave.

Uzmi autobus #43 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/43/a-b/7749b/map/en pogledaj rutu]) prema Skulteu s iste stanice "13. janvāra iela" i izađi na stanici "Beberbeķi" (Nemoj se zbuniti sa stanicom "Beberbeķu iela", ostaju još 3 stanice). Tamo samo prošeći nekoliko stotina metara cestom i stigao si!

=== Sjeverozapad prema Ventspilsu, Talsiju, Tukumsu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš pokušati doći do iste autobusne stanice Pagrieziens Uz Pinķiem spomenute gore. Samo odatle hodaj natrag prema sjeveru, izađi na veliku cestu i pokušaj stopirati. PobrinI se da imaš dobar znak, jer većina prometa ide samo prema [[Jūrmala]]i.

Na isto mjesto spomenuto gore možeš doći malo jeftinije vlakom. Idi na željeznički kolodvor, kupi kartu (~1 euro) do Priedainea (i uzmi vlak koji ide prema Sloki, Tukumsu ili Dubultiju). Izađi na stanici Priedaine, koja izgleda pomalo napušteno, i hodaj ~150 m dok ti željeznička pruga ostaje s lijeve strane, zatim skreni lijevo - prijeđi prugu i prođi kroz šumu (postoji dobra asfaltirana biciklistička staza i cesta) oko 1 km. Na raskrižju skreni desno i tamo ćeš vidjeti cestu koja prolazi ispod mosta, prođi njome i ondje je idealno mjesto za tebe. Ovako možeš doći iz centra Rige do mjesta za stopiranje za 20-30 minuta

== Autostopiranje trajektom ==

Nije moguće besplatno ući na trajekte. I automobili i kamioni plaćaju po osobi.

== Javni prijevoz ==
U Rigi se možeš kretati autobusom, tramvajem i trolejbusom. Ima mnogo kontrola, zato je bolje kupiti kartu! Ako se usudiš švercati, najbolje ti je isprazniti novčanik. Ako nema policije u blizini, inspektori će te vjerojatno samo pustiti ako ne možeš platiti. Osim toga, ljeti su kontrole na nasumičnim mjestima između stanica, koje teško možeš izbjeći. Zimi pak kontrolori karata čekaju samo na stanicama i obično ih je lako uočiti, pa ih možeš izbjeći ako paziš i jednostavno izađeš kad oni uđu.

Karte koštaju 1,15 EUR ako ih ne kupiš od vozača. Ako ih kupiš od vozača, koštaju 2 EUR. Karte možeš kupiti u Narvesenu, automatima za karte, supermarketima "Rimi", "Maxima" i na drugim mjestima.

== Divlje kampiranje ==

Najbolje mjesto za jeftinu, ali zanimljivu i kvalitetnu hranu je Centralna tržnica u Rigi

Divlje kampiranje na otoku Zakusala pješice - od centra je to otok na rijeci Daugavi gdje se nalazi TV toranj, usred mosta Salu tilts. Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od centra grada i stvarno je mirno mjesto bez ičeg drugog. Oba kraja otoka prekrivena su grmljem i drvećem pa je lako naći mjesto gdje se možeš sakriti. Tamo se možeš kupati

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Latvia}}

[[Category:Latvia]]
[[Category:E67]]
[[Category:E22]]
[[Category:E77]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6d4r2nvmibxiwjahnbj4cle5bg5zyho</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Riyadh</title>
    <ns>0</ns>
    <id>545</id>
    <revision>
      <id>1027</id>
      <parentid>580</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1027</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="271" sha1="dte57z78pt2dh15trqqpzed3d2e7xdo" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Saudi Arabia|Saudijske Arabije]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Saudi Arabia}}
{{Category|Saudi_Arabia}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dte57z78pt2dh15trqqpzed3d2e7xdo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rim</title>
    <ns>0</ns>
    <id>546</id>
    <revision>
      <id>1026</id>
      <parentid>581</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1026</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6237" sha1="77qonza10dbhlwdnetl7e16q9jzvst5" xml:space="preserve">'''Rim''' je glavni grad [[Italy|Italije]].

[[File:Roma.jpg|thumb|right|200px]]

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Firenze|Firenci]], [[Milano|Milanu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.9,12.48333/45.49095,9.22028 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 92 od Terminija, izađi na Salaria ("Prati Fiscali/Salaria", ne miješati s ulicom nazvanom "Via Salaria", koja je nekoliko stanica prije stvarne stanice "Salaria"). To je odmah na ulazu na neku vrstu autoceste (koja još nije prava autocesta; naplatna kućica ("pedaggio") za ulazak na autocestu A1 još je oko 6 km udaljena). Možeš hodati uz ovu dvotračnu autocestu i nekoliko stotina metara dalje pronaći benzinsku postaju. Tamo pitaj za vožnju do autoceste. Ljudi možda idu i prema [[Rieti]]ju (''provjeri ovaj naziv''), pitaj ih mogu li te ostaviti na naplatnoj kućici ("casello"), gdje se neposredno prije nalazi benzinska postaja.

==== Opcija 2 ====

'''A)''' ''Ova'' {{Coords|42.0045509|12.5272698}} je benzinska postaja na autocesti A1 prema Firenci. Da dođeš tamo, uzmi metro (košta 1,5 eura) do "Tiburtina", a odatle regionalni vlak do "Settebagni". Vožnja traje 20 minuta, vlak polazi svakih 15 minuta radnim danom i košta 1 euro. Možeš slijediti [https://goo.gl/maps/RSDE7BRwM4x ovu rutu] do pješačkog mosta preko autoceste koji vodi do benzinske postaje - cesta se zove Via dell'Inviolatella Salaria. Od stanice ne bi trebao hodati više od otprilike 20-25 minuta. Do Firence ima još oko 5 benzinskih postaja za promjenu auta, tako da ide prilično dobro. Zadnja je 5 km prije Firence.

'''B)''' [http://maps.google.com/maps?q=42.010805,12.51824&amp;num=1&amp;t=h&amp;sll=42.00736,12.52286&amp;sspn=0.016583,0.032015&amp;ie=UTF8&amp;ll=42.009525,12.521281&amp;spn=0.009008,0.01929&amp;z=16 Ova] je benzinska postaja koja bi te barem trebala dovesti na autocestu A1. (Ali vjerojatno se isplati potražiti neku sasvim drugu benzinsku postaju na A1 do koje se može doći javnim prijevozom; na ovoj postaji puno ljudi ne ide na autocestu, nego puno njih ide kući.)

==== Opcija 3 do Grosseta ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus do Maglianella/Riserva Di Torretta, pa malo prošetaj naprijed prema autocesti i skreni lijevo, hodaj 20 metara, tamo je autobusno stajalište « Aurelia/Brava », veliko mjesto gdje auto može stati.

=== Na jug prema [[Napoli|Napulju]], [[Sicily|Siciliji]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.9,12.48333/37.58779,14.15505 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ovo je prva benzinska postaja na autocesti koja povezuje Rim s autocestom A1 prema jugu. Još je unutar grada, pa je vrlo lako doći do nje, ali već je na autocesti. Straga je ograda, ali ako pogledaš kroz grmlje tamo gdje je mala zgrada, ograda je slomljena i lako ju je prijeći, ili pri dnu postoji rupa (ažurirati ako to poprave). Do stanice Anagnina dođi metroom ili autobusom (to je jedan od najvećih terminala u Rimu), uzmi autobus 046 i izađi na "carnevale lettere", benzinska postaja udaljena je samo 400 m. Vrati se nekoliko metara, prijeđi cestu i skreni desno u via cavaglieri, zatim na prvom lijevom skretanju, a na kraju ulice je benzinska postaja. Postoje i drugi autobusi koji voze tim područjem (500, 504...) samo upotrijebi planer ruta javnog prijevoza da vidiš što je najbolje za tebe
http://www.atac.roma.it/index.asp?lingua=ENG

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi liniju br. 105 (Staz. ne Grotte Celoni) do stajališta '''Casilina/Tor Vergata'' (29 stanica), hodaj 150 metara, idi do stajališta ''Tor Vergata/Casilina'', uzmi liniju br. 507 (Anagnina (Ma)) do ''Heidelberg'' (4 stanice), uzmi liniju br. 509 (Fosso del Cavaliere/CNR) do ''Fosso del Cavaliere/CNR'' (2 stanice). Slijedi znak za Napoli s desne strane, a zatim se na kružnom toku drži lijevo. Autobusna stajališta dobar su pokazatelj da si na pravom putu. ''Via del Fosso del Cavaliere'' vodi te na drugu stranu autoceste, a odatle nastavi hodati prema benzinskoj postaji IP Frascati Ovest; možeš ući sa stražnje strane. Ne obaziri se na "forbidden entrance". I sada možeš nastaviti stopirati prema Napulju/Siciliji.

=== Na istok prema [[Pescara]], [[L'Aquila]]i ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Od Terminija idi metroom linijom B do stanice Ponte Mammolo, a tamo možeš uzeti autobus 508 (to mu je prva stanica) i voziti se do zadnje stanice Mondavio. To je duga vožnja i doći ćeš blizu križanja druge obilaznice autoceste oko Rima i autoceste od Rima prema istoku [Pescara, L Aquila]. Zapravo, od zadnje stanice Mondavio imaš oko 500 m hoda do autoceste, a zatim odaberi lijevu stranu i hodaj do naplatne kućice Roma Est Strada dei Parchi oko 1 km ili desnu stranu i hodaj do benzinske postaje Eni A24 Colle Tasso Sud 1 km. Hodali smo po autocesti, što je ilegalno, ali imali smo sreće da nas policija nije uhvatila.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|41.900767|12.549775}}

Postoji puno praktičnija opcija ako želiš ići na istok. To je benzinska postaja Q8 Easy na samom početku A24, na izlaznoj strani. Dok benzinska postaja opisana iznad već ima filtriran promet koji ide u drugim smjerovima, ova služi ljudima koji idu u više smjerova, ali je puno bliže centru grada, lakše je doći do nje i još uvijek je vrlo učinkovita. Od Roma Termini uzmi podzemnu željeznicu linije B prema Rebibbia i izađi na Monti Tiburtini. Odatle hodaj glavnom cestom dok ne prođeš drugi nadvožnjak ({{Coords|41.902511|12.556836}}). Odatle se popni izlaznom rampom, pokušavajući ostati iza zaštitne ograde. U jednom ćeš trenutku morati hodati samom cestom zbog ograde oko kanala, ali nakon toga možeš se ponovno popeti preko zaštitne ograde. Na kraju izlazne rampe morat ćeš opet hodati po autocesti, ali to je samo vrlo kratka udaljenost, a dio je čak zaštićen betonskom pregradom. Benzinska postaja je samo nekoliko metara niz cestu. Mjesto je također 500 metara udaljeno od željezničkog stajališta Roma Prenestina

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Italy}}

[[Category:Italy]]
[[Category:E35]]
[[Category:E80]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>77qonza10dbhlwdnetl7e16q9jzvst5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rome</title>
    <ns>0</ns>
    <id>547</id>
    <redirect title="Rim" />
    <revision>
      <id>582</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:54:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rim]]</comment>
      <origin>582</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17" sha1="lpqjfohgxwdlhow6vq2mdyndrgf8iky" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rim]]</text>
      <sha1>lpqjfohgxwdlhow6vq2mdyndrgf8iky</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rostock</title>
    <ns>0</ns>
    <id>548</id>
    <revision>
      <id>1028</id>
      <parentid>583</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1028</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5119" sha1="r4bn9fdyx6hh2dqophuegpcoiqsqtat" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na sjeveroistoku [[Germany|Njemačke]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Jug prema [[Berlin|Berlinu]], {{Ade|19}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija 1: grad

Uzmi autobus broj 23 s glavnog kolodvora u Rostocku. Izađi na stanici ''Brinckmansdorf''. Oko 200 metara u smjeru vožnje nalazi se benzinska postaja Total. Oko 400 metara dalje je veliko raskrižje, sa skretanjem desno koje vodi na A20 prema jugu. Imaš nekoliko dobrih opcija: 1) Pitaj vozače na benzinskoj postaji idu li u tvom smjeru. 2) Idi do semafora i skreni lijevo. Tamo je [http://hitchwiki.org/maps/?place=659 mjesto gdje automobili mogu stati na ulazu na autocestu]. 3) Stopiraj [http://hitchwiki.org/maps/?place=10388 tik prije ulaza na benzinsku postaju], tako da automobili koji žele stati samo skrenu na nju. Tamo je semafor pa će automobili voziti donekle sporo.

Savjet za natpis: Kako mnogo automobila ne ide jako daleko, napravi natpis s „Güstrow” i neka te ostave na benzinskoj postaji neposredno prije izlaza za Güstrow. Tamo lako možeš pronaći aute koji idu za Berlin ili još dalje.

Opcija 2: odmorište na autocesti

Vlakom S3 idi do stanice Plaaz, a zatim pješači 5 km do odmorišta Raststätte Recknitz West.

=== Zapad prema [[Hamburg|Hamburgu]], istok prema [[Szczecin|Szczecinu]], {{Ade|20}}  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 2 ili 5 do Südblicka (zadnja stanica). Hodaj u smjeru u kojem tramvaj izlazi iz grada. Oko 200 metara od tramvajske stanice nalazi se [http://hitchwiki.org/maps/?place=10096 dobro mjesto za stopiranje na autobusnoj stanici]. Ponesi natpis na kojem piše „A20 ost” ili „A20 west”.

Možeš također slijediti gornje upute i pokušati stopirati s ljudima koji idu A19 do A20, ali prihvaćaj samo vožnje od ljudi koji idu A20 jer je na raskrižju nemoguće stati.

=== Sjever prema [[Scandinavia|Skandinaviji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Do luke možeš doći autobusom Shuttlebus 40 s glavnog kolodvora ili od Kröpeliner Tora do „Rostock Fähre”. Taj Shuttlebus košta 2,50 EUR više od obične karte.

Alternativno, uzmi vlak S1 (prema „Warnemünde”) do stanice „Lütten Klein” i presjedni na autobus 45 do „Seehafen Fähre”. Neće ti trebati puno više vremena i ne moraš platiti dodatnu naknadu.

Provjeri vozni red [http://www.scandlines.eu/tickets-and-prices/sailing-table ovdje].

===Sjever prema  [[Denmark|Danskoj]] ===
{{Coords|54.1511222|12.098247}}

Trajekti polaze svaka dva sata, zajedno s autobusom 40. Samo slijedi znakove za trajekt do [[Gedser]]a ili pitaj osoblje vani, koje je stvarno ljubazno, za upute. Vjerojatno je najbolje pitati aute koji čekaju u redu ispred kućica za prodaju karata ili prije nego što kupe karte na blagajnama. Vozači plaćaju za svoj automobil bez obzira na broj putnika, a na kućicama mogu dodati putnike svojoj karti. Redovi su zimi puno kraći pa je teže razgovarati s vozačima prije nego što dođu do kućica. Ako ideš u Kopenhagen, možeš također stopirati do Švedske, Trelleborga, a zatim preko Malmoa do Kopenhagena. Ti trajekti voze rjeđe i redovi za stopiranje su dulji, ali putovanje traje nekoliko sati. Ako te nitko ne pokupi, putnička naknada od 7,50 EUR je razumna. Kao pješak moraš uhvatiti autobus za putnike-pješake 30 min prije polaska, stoga dođi na vrijeme. Tijekom vožnje od 1 h i 45 min možeš pitati druge vozače idu li u tvom smjeru. Stvarno je lako dobiti vožnju do [[Copenhagen|Kopenhagena]].

'''Ažuriranje 2022.:''' Pitao sam osoblje u Rostocku (za liniju HRO - Gedser) i potvrdili su: po vozilu je uključeno 9 besplatnih osoba. Vozači moraju reći koliko putnika ima, ali za stopere/dodatne putnike NEMA dodatne naknade. Čak i ako je karta kupljena unaprijed, potrebno je malo ili nimalo truda da se promijeni broj putnika (samo zamoliš čovjeka u kućici za naplatu da ga promijeni). Osim toga, prodavači karata rekli su da je stopiranje u redu, ali ne izravno ispred kućica za prodaju karata.

=== Sjever prema [[Sweden|Švedskoj]] i [[Finland|Finskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš pitati osoblje na kućicama za prodaju karata za [[Trelleborg]] mogu li dodati besplatnog putnika u automobil.

Ako ne pronađeš nikoga s kim bi stopirao, studentska tarifa s TT Lineom do Trelleborga trenutačno je (27. ožujka 2013.) 16 € (ali redovna je 32 €!), dok Stena svima naplaćuje 26 €. Moraš biti tamo 30 minuta prije polaska.

Trajekti za [[Helsinki]] navodno naplaćuju prema broju putnika, ali možda možeš dogovoriti nešto s vozačem.

== Spavanje ==
Mjesto za prodaju karata u trajektnoj luci otvoreno je 24 sata i dopuštaju ti da tamo spavaš.

I na željezničkom kolodvoru možeš pronaći miran kutak za spavanje, ali čini se da policija uvijek noću provjerava tvoje dokumente. Ljudi puno pišaju oko kolodvora, ali možeš pronaći i čista mjesta.

== Osobna iskustva ==

[[Category:E55]]
[[Category:E22]]
[[Category:Mecklenburg-Vorpommern]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{IsIn|Mecklenburg-Vorpommern}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r4bn9fdyx6hh2dqophuegpcoiqsqtat</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rotterdam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>549</id>
    <revision>
      <id>1029</id>
      <parentid>584</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1029</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6067" sha1="0a0lmdx7jxczk21gmiv6w7ifwvlq200" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]] u pokrajini [[Zuid Holland|Južna Holandija]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverozapadno prema [[Delft]], [[Den Haag|Haagu]] (A13) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.92,4.452/52.05165,4.31625 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|51.9296|4.4464}}&lt;br&gt;
Blizu stanice podzemne željeznice ''Blijdorp'' nalazi se benzinska postaja na početku {{Anl|13}}, do koje je vrlo lako doći. Kad izađeš iz podzemne, slijedi cestu S113 i prođi pokraj parka s malim jezerom, prođi ispod mosta i već bi trebao vidjeti mjesto. Ne izgleda prometno, ali stopiranje sa znakom vjerojatno je također moguće jer su automobili još uvijek relativno spori i ima puno zaustavne trake.

=== Istočno prema [[Utrecht]], [[Arnhem]], [[Apeldoorn]], [[Amersfoort]], [[Germany|Njemačkoj]] (A20) {{European Route Number|25}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.92,4.452/52.19755,5.96832 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

====Opcija 1====
{{Coords|51.9342|4.4650}}&lt;br&gt;
Odlično mjesto nalazi se izravno sjeverno od glavnog kolodvora. Pješice je udaljeno oko 25 minuta ili uzmi tramvaj br. 25 u smjeru ''Schiebroek'' do stanice ''Schieweg'', koja je neposredno prije nego što se tramvaj popne na most preko autoceste. Nastavi hodati u istom smjeru desnom stranom. Za vrijeme špice promet je vrlo gust i usporavaju ga semafori koji u intervalima puštaju promet na autocestu. Postoji malo parkiralište, tako da vozači imaju dovoljno prostora za stati.

====Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na A16. Uzmi podzemnu do ''Kralingse Zoom'' i hodaj južno niz ''Kralingse Zoom'', a zatim lijevo kod ''Abram van Rijckevorselweg'' dok ne dođeš do ogromnog kružnog toka s ulazom na cestu. Ima puno mjesta za automobile da stanu i puno prometa, ali dolazak na drugu stranu kružnog toka može biti pomalo opasan i vjerojatno je tehnički gledano ilegalno stajati tamo. Znak je obavezan.

====Opcija 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'Knooppunt Kleinpolderplein' na A20. Hodaj malo biciklističkom stazom 50 m i možeš stopirati neposredno prije znaka koji pokazuje da ulaziš na autocestu. To je 10 minuta hoda od ' Diergaarde Blijdorp' , zoološkog vrta. Znak je obavezan i vjerojatno je tehnički gledano također ilegalno. Čekao sam 30 min. na auto sa znakom 'Utrecht', ali znak s 'Eerste Benzinestation' vjerojatno će biti još bolji.

====Opcija 4====
{{Coords|51.9669|4.5901}}&lt;br&gt;
Najbolja mjesta često su na benzinskoj postaji BP '' de Vink'' na autocesti; možeš također odabrati vlak (smjer Utrecht, Leewarder, Groningen, Zwolle, Uitgeest ili Gouda Goverwelle) ili podzemnu (A ili B u smjeru Nesselande ili Binnenhof) do Rotterdam Alexander. Ovdje možeš uzeti autobus 190 za Goudu i izaći na Luxemburgsezoom. Odavde se vrati nekoliko metara pješice do kružnog toka i idi desno prema mostu preko autoceste. Ne trebaš prijeći preko mosta, nego prođi pokraj njega s lijeve strane. Možeš hodati do autoceste i skrenuti lijevo do benzinske postaje. Do ovog mjesta može se doći i od stanice podzemne 'De Tochten', no potrebno je duže hodati.

=== Zapadno prema [[Hoek van Holland]] i trajektima za [[England|Englesku]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.92,4.452/52.45,-1.30863 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Trajekti iz Hook of Holland za Englesku ne prevoze često kamione i stoga ne nude uvijek besplatne mogućnosti. Do trajektnog terminala možeš se švercati vlakom do Hoek Van Hollland Haven. Možeš također stopirati tamo s jedne od mnogih servisnih postaja na A20 s nekim tko ide na trajekt. Nakon razgovora s vozačima na A20, većina kamiona koji prolaze tim putem završava u luci, što znači da nema besplatnog trajekta. Ipak, možeš stopirati do mjesta gdje završavaju i nastaviti do [[Calais]].

U Hook Of Holland možeš uzeti trajekt za [[Harwich]], Engleska. Teško je, ako ne i nemoguće, prijeći bez plaćanja. Na trajektu možeš raspitati se i pronaći nekoga tko vozi do tvog odredišta, čak i hodati okolo sa stoperskim znakom, te možda započeti razgovor

=== Južno prema [[Dordrecht]], [[Breda]], [[Antwerp|Antwerpenu]], [[Lille]] (A16) {{European Route Number|19}} ===
====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvajsku liniju 21 (smjer De Esch) do stanice ''Woudestein''. Kad si u ''Woudestein'', trebaš slijediti veliku cestu ispred sebe. Nastavi hodati u smjeru ''Erasmus university''. Ako ti odgovara tražiti prijevoz na semaforima, putem ima mnogo prilika. Ali ako ne, nastavi dok ne dođeš do autoceste koja prelazi ispred tebe. To je oko 15 minuta hoda. Jedino mjesto gdje sada možeš stajati je pokraj posljednjeg semafora. Gustoća prometa je prilično velika, ali nažalost i brzina prometa. Najbolje je imati znak ovdje jer, iako promet može ići samo sjeverno ili južno, putem ima mnogo izlaza.

====Opcija 2====
{{Coords|51.9156|4.5157}}&lt;br&gt;
Shell benzinska postaja južno od grada koja vodi na A16. Nalazi se izravno zapadno od `''Oude Plantage, De Esch, Rotterdam, The Netherlands''` i na pješačkoj je udaljenosti od željezničke stanice Gerdesiaweg Rotterdam i tramvaja. Ima dobru vidljivost za tebe i tvoje potencijalne vožnje te prilaznu cestu koja ulazi u postaju gdje tvoja vožnja može stati. Od stanice idi južno dok ne dođeš do rijeke, zatim idi zapadno (lijevo) i vidjet ćeš postaju uz rijeku.

=== Južno prema [[Berg-op-Zoom]], [[Middelbourg]], [[Antwerpen]], [[Gent]] (A29, A4, A58) ===
{{Coords|51.8443|4.5138}}&lt;br&gt;
Uzmi tramvajsku liniju 25 do krajnje stanice "Barendrecht Opstelstoor Carnisselande". Hodaj 5 min. lijevo gledajući prema rijeci. Postoji prilaz za ulazak na A29. Promet usporavaju semafori, postoji velika zaustavna traka za automobile da stanu, a tu je i benzinska postaja BP Ziedewij.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

{{IsIn|Zuid Holland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Zuid Holland]]
[[Category:E19]]
[[Category:E25]]
[[Category:E31]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0a0lmdx7jxczk21gmiv6w7ifwvlq200</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rouen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>550</id>
    <revision>
      <id>585</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:54:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Rouen]]</comment>
      <origin>585</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2236" sha1="1digahdl982fo1gvecrmw0n550bx1w8" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[France|Francuskoj]], smješten u regiji Normandiji.

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema sjeveru, prema [[Calais]], [[Amiens]], [[Lille]] ===
==== Opcija 1 - F1 do Rouge Terre ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus F1 do okretišta Rouge Terre, zatim nastavi do kružnog toka. Prvi izlaz vodi na autocestu A28 (osim automobila koji idu prema Darnétalu, a odvajaju se nekoliko stotina metara kasnije). Ovdje ima nešto prostora da automobili stanu.

==== Opcija 2 - Kejovi blizu N28 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Alternativno, možeš pokušati stopirati iz centra grada, blizu kejova prije ulaza na N28. Međutim, to nije idealno mjesto jer je automobilima teško stati, a mogu birati između mnogo smjerova. Može biti teško dobiti prijevoz.

=== Prema jugu, prema [[Paris]], [[Le Mans]], [[Caen]] ===
==== Opcija 1 - Avenue Jean Rondeaux ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do Avenue Jean Rondeaux (stanica "St Sever") i nastavi uz Boulevard de l'Europe prema zatvoru. Skreni desno i naći ćeš mjesto za stopiranje. Možeš također pokušati stopirati na obližnjem kružnom toku, ali nije idealno jer mnogi automobili idu izravno kroz tunel. Semafori na aveniji mogu pružiti bolju priliku, iako i dalje ima malo prostora da se automobili zaustave bez ometanja prometa.

==== Opcija 2 - Benzinska postaja prije račvanja za Caen/Le Mans ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ideš prema Caenu ili Alençonu (A13), neposredno prije račvanja na autocesti A28 nalazi se benzinska postaja, na Aire Nord de Bosgouet, gdje možeš zamoliti da te ostave ako je potrebno. Međutim, imaj na umu da prije račvanja prema Caenu nema benzinske postaje.

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Uključi ovaj odjeljak '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo, '''nemoj''' dodavati obične hostele.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1digahdl982fo1gvecrmw0n550bx1w8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rurska oblast</title>
    <ns>0</ns>
    <id>551</id>
    <revision>
      <id>586</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:54:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Ruhr Area]]</comment>
      <origin>586</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6580" sha1="jcrql73bos9gj9z30ki0lwhhff3wt46" xml:space="preserve">[[File:Ruhr area-map.png|thumb|right|420px|Rurska oblast]]

'''Rurska oblast''' (njemački: ''Ruhrgebiet''), također jednostavno zvana Ruhr, urbano je područje u [[North Rhine-Westphalia|Sjevernoj Rajni-Vestfaliji]], [[Germany|Njemačkoj]], koje se sastoji od niza velikih nekada industrijskih gradova, uključujući [[Duisburg]], [[Oberhausen]], [[Bottrop]], [[Mülheim an der Ruhr]], [[Essen]], [[Gelsenkirchen]], [[Bochum]], [[Herne]], [[Hamm]], [[Hagen]], [[Dortmund]], [[Recklinghausen]], [[Unna]], [[Witten]] i [[Werne]]. Ima oko pet milijuna stanovnika te je zato znatno veća od Berlina, Hamburga ili Münchena.

Iako je gustoća autocesta vrlo velika, stopiranje je tamo prilično nezgodno zbog labirinta manjih autocesta. Glavne autoceste na ovom području su [[A1 (Germany)|A1]], [[A2 (Germany)|A2]] i [[A3 (Germany)|A3]]. Ako stopiraš ovdje, pazi da ostaneš na tim glavnim autocestama, na manjima će biti jako teško pronaći tranzitni promet. '''Njemačka je dobro mjesto za stopiranje, ali Rurska oblast je daleko najneugodniji dio zemlje iz te perspektive.''' Stopiranje u Rurskoj oblasti može se usporediti sa stopiranjem unutar velikog grada poput Istanbula, a gradovi su neovisni, ali će putniku svi izgledati kao četvrti jednog velikog grada.

S jedne strane, ima puno lokalnog prometa i iako će biti puno automobila te obično mnogo gužvi, većina automobila neće ići u tvom smjeru.

Još je gore to što gotovo da nema odmorišta ili benzinskih postaja izravno uz autocestu, što znači da nema dobrih mjesta gdje te mogu ostaviti ni dobrih mjesta za krenuti. Odmorišta koja postoje možeš pronaći na stranici [http://www.tank.rast.de/standorte/servicenetz/index.php Tank &amp; Rast], klikni bilo gdje između [[Bielefeld]]a i [[Aachen]]a za detaljnu kartu Ruhrgebieta.

== Stopiranje okolo ==

Međugradski promet obično pokušava zaobići ovo područje i to bi i ti trebao pokušati kad si u prolazu, ako je moguće.

Kad dolaziš s juga i ideš prema sjeveru ili istoku, trebao bi ići A1 do ''Kamener Kreuz'', a zatim nastaviti A1 prema sjeveru ili prijeći na A2 prema istoku. Neposredno prije ''Kamener Kreuz'' nalazi se jedno od rijetkih odmorišta (''Lichtendorf''), koje je odlično za uhvatiti prijevoz u smjeru [[Bremen]]a, [[Hamburg]]a, [[Hannover]]a, [[Berlin]]a i [[Cologne|Kölna]].

Kad dolaziš s istoka autocestom A2 i imaš prijevoz koji ide negdje u Rursku oblast, preporučuje se da te ostave na ''Rhynernu'', velikom odmorištu neposredno prije Rurske oblasti. Odatle možeš uhvatiti prijevoz prema jugu (smjer [[Cologne|Köln]]), ili možda prema [[Netherlands|Nizozemskoj]].

Kad dolaziš sa zapada, prilično je teško prijeći područje. Razumna mjesta su
* odmorište ''Ohligser Heide'', blizu [[Düsseldorf]]a, do kojeg je teško doći stopiranjem, ali lako javnim prijevozom.
* odmorište ''Aachener Land'', odmah istočno od [[Aachen]]a, koje se nalazi odmah nakon nizozemske i belgijske granice.
* odmorište ''Frechen'', blizu [[Cologne|Kölna]], ako tvoj vozač, najvjerojatnije koji dolazi iz [[Netherlands|Nizozemske]] ili [[Belgium|Belgije]], prolazi pokraj Aachena, ali ne ide dalje u tvom smjeru od Kölna.

== Stopiranje van ==

Dobrih mjesta za stopiranje iz Rurske oblasti malo je i daleko su jedno od drugoga. Obično ćeš morati pronaći susretljivu osobu koja će te tamo odvesti ili potrošiti nešto vremena na stranici VRR-a da shvatiš kojim autobusima/tramvajima trebaš ići i gdje presjedati.

=== Jug prema [[Cologne|Kölnu]], sjeverozapad prema [[Netherlands|Nizozemskoj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

A52 prolazi kroz Essen i Mülheim te se spaja na A3 koja prolazi između nizozemske granice na sjeveru i Kölna/Frankfurta na jugu. Postoji dobar ulaz na A52 blizu essen/mülheimskog aerodroma, do kojeg možeš doći autobusom (do stanice zvane "Essen Abzweig Flughafen"); s gustim prometom čak i nedjeljom.

Za Köln koristi znak s natpisom "A3 south". Prije Kölna postoje odmorišta, pa ćeš tamo imati priliku promijeniti prijevoz.

Za Nizozemsku koristi znak s natpisom "A3 north".

Prema Kölnu je prilično lako krenuti s mjesta na A1 u [[Dortmund]]u.

=== Sjever prema [[Bremen]]u, istok prema [[Hannover]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz zapadnog dijela Rurske oblasti daleko najlakše dostupno mjesto je benzinska postaja na A2 u [[Bottrop]]u, pogledaj taj članak za detalje.

Još bolje, osobito za Bremen, mjesto je na A1 u [[Dortmund]]u na zapadnom kraju Rurske oblasti. Pogledaj stranicu grada za detaljne informacije.

Najbolje mjesto za ići na istok možeš pronaći u [[Hamm]]u. Nedostatak je što iz razloga koji nitko ne zna Hamm nije dio mreže javnog prijevoza Rurske oblasti (VRR), što znači da ne možeš koristiti svoju VRR kartu i bit će puno skuplje doći tamo.

== Javni prijevoz ==

Javni prijevoz na ovom području koordiniran je u prometnoj mreži (zvanoj ''VRR''), što znači da s jednom kartom možeš koristiti bilo koji autobus/tramvaj/podzemnu željeznicu/viseću željeznicu/vlak (osim IC,ICE,EST,FLX). Karte koštaju više što dalje ideš, karta unutar jednog grada košta 3,80 EUR, a iz jednog grada u drugi, čak i ako ideš samo 3 km, ali prijeđeš granicu grada, košta 7,80 EUR.

Radnim danom između 19:00 i 03:00 te cijeli vikend od petka u 19:00 do ponedjeljka u 03:00, cijeli dan studenti i vlasnici nekoliko drugih karata mogu besplatno povesti još jednu osobu unutar VRR područja. Samo pitaj mlade ljude na peronu ili autobusnoj stanici i trebalo bi biti u redu. Godine 2026. većina ima Deutschlandticket, s kojim '''ne''' možeš povesti nekoga, pa ovo vjerojatno više ne funkcionira tako dobro.

== Spavanje ==

Iako je područje vrlo veliko i postoji neka vrsta turističke infrastrukture, dobro je znati da većina turista ne ostaje preko noći. To dovodi do problema da gotovo nema hostelske mreže, a oni koji postoje prilično su preskupi (poput 20 EUR po krevetu u spavaonici).
Okušaj sreću s mrežama gostoprimstva i trebao bi pronaći domaćina bez većeg problema. Savjet: Bit će još lakše ako pokušaš u manjem gradu gdje uopće nema turista, poput Hernea ili Recklinghausena.

Spavanje na javnim mjestima poput željezničkih stanica nije preporučljivo jer nikad nisu mirne.

Ako imaš VRR kartu, možeš spavati na aerodromu u Düsseldorfu, on nije dio Rurske oblasti, ali jest dio ove mreže karata.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|North Rhine-Westphalia}}

[[Category:Ruhr Area]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jcrql73bos9gj9z30ki0lwhhff3wt46</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ruhr Area</title>
    <ns>0</ns>
    <id>552</id>
    <redirect title="Rurska oblast" />
    <revision>
      <id>587</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:54:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rurska oblast]]</comment>
      <origin>587</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="o0dvxor42ws8etylke1ckftao20votl" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rurska oblast]]</text>
      <sha1>o0dvxor42ws8etylke1ckftao20votl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Saarbrücken</title>
    <ns>0</ns>
    <id>553</id>
    <revision>
      <id>1032</id>
      <parentid>588</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1032</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4571" sha1="hwr5a93k0eh9yu8n2epnopzbmntmonc" xml:space="preserve">'''Saarbrücken''' je glavni grad njemačke savezne pokrajine [[Germany|Njemačke]] ''Bundesland'' [[Saarland]], smješten odmah uz [[France|francusku]] granicu. Zapravo nije nešto što želiš posjetiti; za razliku od mnogih drugih njemačkih gradova, nema važnih spomenika. To je studentski grad i pogranični grad s Francuskom, što je glavni razlog zašto želiš stići tamo.

== Autostopom do grada ==
Prema mnogim ljudima iz drugih njemačkih saveznih pokrajina, „Saarland” čak ni ne zaslužuje biti njemački, kažu oni. Neki ljudi čak misle da je dio Francuske, a ne Njemačke. I tako se čini ako želiš stići tamo - nekako je to njemačka vukojebina. Jedina autocesta koja zaslužuje to ime (2015.) dolazi iz Mannheima - i ako samo pogledaš kartu autocestovnih čvorišta oko Mannheima, možda će ti se poslije zavrtjeti u glavi...

==== Dolazak iz Münchena / Stuttgarta / Švicarske / Austrije ====

Sljedeće upute prema [[User:Windsohn|Windsohnu]], koji je tamo neko vrijeme živio i dosta autostopirao u oba smjera, korisne su samo ako si naviknut na stil autostopiranja po [[rest area|odmorištima na autocesti]]. Ako radije stojiš na ulazima na autocestu, ovaj vodič se ne preporučuje. Prema [[User talk:Windsohn|razgovoru]] nije uvijek najbrži put, ali je najsigurniji način da uvijek stigneš ovamo u razumnom vremenu.

[[File:HH_to_Saarbruecken.png|300px|right|thumb|Crtež autostoperske karte prema Saarbrückenu]]
Stvarno najbolji način da stigneš tamo, kako sam naučio, jest autocestom - a kad jednom budeš na autocesti, '''nikad''' je više ne napuštaj dok ne stigneš na odredište, inače ćeš umrijeti sam u šumi! -.-
Od [[Munich|Münchena]] prema [[Stuttgart|Stuttgartu]] i od Stuttgarta prema Karlsruheu, pogledaj ostale Wiki stranice. Kad si na autocesti između Stuttgarta i Karlsruhea, pobrini se da te iskrcaju na odmorištu, poput [[Pforzheim|Pforzheima]] koji se nalazi između Stuttgarta i Karlsruhea. Tamo promijeni auto za onaj koji ide ili izravno za Saarbrücken ili prema [[Koblenz|Koblenzu]], [Cologne[Köln]] ili [[Düsseldorf|Düsseldorfu]].
Zatim se opet iskrcaj na odmorištu „Dannstadt-Ost”, blizu Mannheima, i ponovno promijeni auto. Ovaj put uzmi auto prema Saarbrückenu (ako imaš veeeeliku sreću) ili prema Trieru / Luksemburgu (što je najvjerojatnije). Pitaj ih mogu li te samo odvesti do sljedeće benzinske postaje, koja je udaljena oko 20 km odatle.
A ta benzinska postaja, naravno također neka vrsta odmorišta, zove se „Pfalz” i nalazi se pokraj sela „Hettenleidelheim”. Tamo možeš pitati automobile koji idu prema Francuskoj ili prema Saarbrückenu. Opet - ne idi samo dio puta ili ćeš umrijeti u šumama Saarlanda (Saarland je poznat po najviše stabala po stanovniku). Ako vozač ide prema Francuskoj: odmorište „Goldene Bremm” (više o tome dolje) jedino je mjesto gdje možeš izaći, autocesta prema Francuskoj ne prolazi kroz sam grad.

== Autostopom iz grada ==
Odmorište ''Goldene Bremm'' na [[A6 (Germany)|A6]] najbolje je mjesto za autostop blizu grada. Do odmorišta možeš lako doći autobusom 123 ili 126 do Neue Bremm. Nemoj ga zamijeniti s obližnjim Autohofom, postoji i prava benzinska postaja na autocesti! Pogledaj [http://www.saarfahrplan.de vozni red] autobusa. '' ''Uđi kroz stražnja vrata autobusa ako ne želiš platiti, živio sam u Saarbrückenu dvije godine i nikad nisam vidio da itko kontrolira karte.''
Vrijeme čekanja je 5-30 minuta ako ideš prema [[Metz]], [[Paris|Parizu]], [[Strasbourg|Strasbourgu]]. Možeš uhvatiti prijevoz čak do [[Spain|Španjolske]] ili do [[Nürnberg|Nuernberga]], [[Dresden|Dresdena]], [[Leipzig|Leipziga]] ili čak [[Poland|Poljske]]. [[User:Zenit|Zenit]] je smatrao benzinsku postaju prilično depresivnom za traženje prijevoza prema Strasbourgu te se na kraju zadovoljio prijevozom prema Metzu nakon što je prenoćio i oko pet sati pokušavao pronaći prijevoz, mijenjajući smjer na odmorištu Longeville.

=== Zapadno prema [[Luxembourg|Luksemburgu]], [[Trier|Trieru]] ===

Idi do velikog mosta na Malstatter Strasse. Primijetit ćeš mnogo automobila koji staju na semaforima pokraj znaka za luksemburšku autocestu. Priđi automobilima kad se zaustave. Ja sam dobio prijevoz za manje od 2 minute.

Nakon 15 KM nalazi se benzinska postaja na dijelu autoceste kod [[Saarlouis|Saarlouisa]]. Mogla bi biti korisna za prijevoz u drugim smjerovima.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Saarland}}

[[Category:Saarland]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E50]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hwr5a93k0eh9yu8n2epnopzbmntmonc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Salzburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>554</id>
    <revision>
      <id>1097</id>
      <parentid>589</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1097</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3109" sha1="r3hkp5o5xukpbgst99mw76rm7c5uicp" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Salzburg''' je grad srednje veličine u središtu [[Austria|Austrije]], vrlo blizu granice s [[Germany|Njemačkom]]. Ima izravne autocestovne veze s [[Vienna|Bečom]], [[Munich|Münchenom]] i [[Slovenia|Slovenijom]] ([[Villach]]). Većina prometa između južne [[Germany|Njemačke]] i [[Austria|Austrije]], posebno Nijemaca koji idu na odmor na [[Croatia|hrvatsku]] obalu, prolazi kroz Salzburg.

== Stopiranje iz grada ==
Ovi savjeti opisuju stopiranje iz centra grada. Za stopiranje s aerodroma pogledaj [[Salzburg airport|aerodrom Salzburg]].

=== Zapad prema [[Munich|Münchenu]], istok prema [[Linz]], [[Vienna|Beču]], jug prema [[Graz]]u ===
==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš ići preko [[A1 (Austria)|A1]], bez obzira u kojem smjeru, trebao bi otići do prilaza ''Salzburg Mitte'' na ''Münchener Bundesstrasse'' (B155). Ima puno prometa i dovoljno prostora da te vozači vide i da se automobili zaustave. Iz centra grada ima 20–30 minuta hoda, ali možeš i autobusom br. 4 do ''Schmiedingerstraße''.

Ako ideš prema Münchenu, ima puno prostora izravno na prilazu autocesti, neposredno prije početka tunela.

[[File:2005 HH in Austria.JPG|thumb|right|250px|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] i prijatelj opuštaju se dok stopiraju prema Salzburgu, 2005.]]

==== Opcija 2 ====
Još jedno dobro mjesto je autobusno stajalište ''MAP'' {{Coords|47.8256565|13.0532254|1}} blizu kraja Bahnhofstrasse, gdje Landstrasse prelazi Salzburger-Bundesstrasse, neposredno prije malog željezničkog tunela. Hodaj na sjever od glavnog kolodvora u centru grada (10-15 minuta), zatim slijedi Bahnhofstrasse dok ne dođeš do Landstrasse. Ovo je mjesto posebno dobro za smjer istok.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako putuješ prema [[Graz]]u, najbolja opcija može biti slijediti A1 prema [[Linz]]u. Prijeđi na A9 na benzinskoj postaji neposredno prije križanja 'Voralpenkreuz'. Tvoj vozač odatle može nastaviti svojom uobičajenom rutom u bilo kojem smjeru. A9 prema Grazu lijepa je vožnja s mnogo tunela.

=== Jug prema [[Ljubljana]]i ([[E55]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 3 do krajnje stanice, a zatim hodaj južno uz ''Alpenstraße'' do spoja s A10. Da izbjegneš hodanje natrag, možeš izaći i dvije stanice prije krajnje stanice.

Prilaz na A10 funkcionirao je jako dobro, automobil koji je išao prema Villachu stao je za nekoliko minuta. Ipak bih preporučio autobus 170 iz centra jer te dovodi puno bliže prilazu; od mjesta gdje te autobus 3 ostavlja na Alpenstrasse čeka te duga šetnja.

Ovdje je i polje pogodno za diskretno kampiranje. Hodaj još oko 100 m od autobusnog stajališta uz ''Alpenstraße'', dok ne dođeš do ''Fürstenweg'' s desne strane. Uđi u tu ulicu i odmah s desne strane nalazi se jako veliko polje na kojem je moguće postaviti šator.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|217}}
{{IsIn|Austria}}
[[Category:Austria]]
[[Category:E60]]
[[Category:E55]]
[[Category:E52]]
[[Category:Border crossings]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r3hkp5o5xukpbgst99mw76rm7c5uicp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San José</title>
    <ns>0</ns>
    <id>555</id>
    <revision>
      <id>590</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:54:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:San José (Costa Rica)]]</comment>
      <origin>590</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2114" sha1="8wzxftzvnzu1tlz1gyol4gleby7gbwa" xml:space="preserve">San José je glavni grad [[Costa Rica|Kostarike]].

== Stopiranje iz grada ==

Moguće je stopirati blizu centra grada, jer [[Pan-American Highway|Panamerička autocesta]] prolazi ravno kroz grad. Za putovanja na velike udaljenosti možeš pokušati na mjestima na karti jer se tamo odvaja većina prometa iz [[Valle Central]].

=== Jug prema [[San Isidrio]], [[Panama|Panami]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ako želiš ići prema [[San Isidrio|San Isidru]] ili [[Panama|Panami]], uzmi autobus iz '''San Joséa''' do ''Cartaga'' (300 C) i zamoli vozača autobusa da te izbaci na stanici Peage. Alternativno možeš uzeti autobus do ''Tres Riosa'' i izaći kod ''TerraMalla''. Iza ovog ogromnog trgovačkog centra nalazi se stanica Peage. Druga opcija bi mogla biti lakša.

=== Sjeverozapad prema [[Puntarenas]], [[Liberia (Costa Rica)|Liberiji]], [[Nicaragua|Nikaragvi]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Za smjer [[Puntarenas]], [[Liberia (Costa Rica)|Liberija]] ili [[Nicaragua|Nikaragva]] uzmi autobus do ''Alajuele'' i izađi na stanici Peage ili u zračnoj luci. Odatle bi trebalo biti u redu stopirati.

=== Istok prema [[Limon (Costa Rica)|Puerto Limónu]], karipskoj obali, [[Puerto Viejo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi do Terminala Caribe, a odatle 100 metara sjeverno. Na sljedećem raskrižju skreni desno i nakon 120 m stići ćeš do mjesta za stopiranje.

[[File:Hhspot sanjose.jpg|thumb|center|800px|[http://www.bewelcome.org/member.php?cid=wukk Malte] stopira izlazeći iz glavnog grada [[Costa Rica|Kostarike]] u smjeru sjeverozapada]]

== Javni prijevoz ==

Javni prijevoz je prilično jeftin i vodi te gotovo svugdje u ''Valle Centralu''. Autobusi koji voze prema predgrađima i okolnim gradovima San Joséa obično koštaju manje od 300 C. Polaze bez voznog reda, ali obično svakih 5–15 minuta.

== Spavanje ==

Pogledaj vrlo aktivnu [http://www.couchsurfing.com/group.html?gid=4640 grupu San Jose Couchsufing].

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Costa Rica}}

[[Category:Central Valley]]
[[Category:Costa Rica]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8wzxftzvnzu1tlz1gyol4gleby7gbwa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San José (Costa Rica)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>556</id>
    <redirect title="San José" />
    <revision>
      <id>591</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:54:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[San José]]</comment>
      <origin>591</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="ly2ainme7z64fibdpidq1lumsuap6eb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[San José]]</text>
      <sha1>ly2ainme7z64fibdpidq1lumsuap6eb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San Juan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>557</id>
    <revision>
      <id>592</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:55:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:San Juan]]</comment>
      <origin>592</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2359" sha1="nmyv2unt3eru3656mcq252dgtka1tc0" xml:space="preserve">'''San Juan''' je grad u [[Argentina|Argentini]] te glavni grad i imenjak pokrajine San Juan. Kroz njega prolazi Ruta Nacional 40.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Mendoza]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Kreni Ruta Nacional (RN) 40 prema jugu. Oko 15 km južno od centra grada nalazi se benzinska postaja marke Oil, na RN 40 kod ulice Calle 9. Nekoliko godina RN 40 bila je zatvorena između Calle 5 i Calle 8 na južnom prilazu San Juanu, ali bi od veljače 2019. trebala ponovno biti otvorena kao potpuno nova dionica brze ceste s ograničenim pristupom. 

Do RN 40 i Calle 9 možeš doći javnim prijevozom na dva načina. Oba polaze s glavnog autobusnog kolodvora, Terminal San Juan, koji se nalazi na križanju ulica Calle Estados Unidos i Calle Sante Fe Este. Većina lokalnih autobusa u nekom trenutku svoje rute prolazi kraj terminala, a ako ne prolazi, vozač bilo kojeg autobusa moći će ti reći koje je presjedanje potrebno. Ipak, ne očekuj mnogo pomoći na kolodvoru jer je dostupno vrlo malo informacija o lokalnim autobusnim rutama ili polascima.

Određeni polasci autobusa broj 24 prolaze ravno pokraj benzinske postaje Oil uz RN 40. Ipak, obavezno pitaj, jer neki drugi idu ulicom Mendoza Sur, 2 km zapadnije. Autobus 24 ne vozi često, posebno vikendom, pa se, ovisno o voznom redu, možda isplati uzeti onaj koji ide Mendoza Sur, izaći na Calle 9 i prošetati do RN 40. Ako autobus hvataš s Terminal San Juan, uvijek će tamo čekati ljudi koji ti mogu reći kojom bi rutom trebao ići sljedeći polazak.

Bez obzira na rutu, ako je sljedeći polazak autobusa 24 tek za neko vrijeme, možeš uzeti autobus 16, koji polazi češće i uvijek ide Mendoza Sur. To znači da moraš prošetati Calle 9 do RN 40, ali udaljeno je samo 2 km. Autobus 16 polazi sa stajališta ispred Terminal San Juan na Calle Estados Unidos.

Ako stigneš dovoljno rano za polazak autobusa 24, provjeri ide li sve do Media Agua i razmisli da odeš tamo. To je veliko raskrižje sa semaforom, bankinom i benzinskom postajom Axion, gdje prolazi prilično mnogo kamiona. [[User:Movethathoof|Moverthathoof]] je odatle dobio prijevoz ravno do Mendoze samo nekoliko minuta nakon što je izašao iz prijevoza s benzinske postaje Oil. 

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Argentina}}

[[Category:Argentina]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nmyv2unt3eru3656mcq252dgtka1tc0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sana'a</title>
    <ns>0</ns>
    <id>558</id>
    <revision>
      <id>1034</id>
      <parentid>593</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1034</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="239" sha1="91erh5w037h1mamx5aatvebd5xn0cp0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Yemen|Jemena]].

== Autostopom iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Yemen}}
{{Category|Yemen}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>91erh5w037h1mamx5aatvebd5xn0cp0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Santiago de Chile</title>
    <ns>0</ns>
    <id>559</id>
    <revision>
      <id>1035</id>
      <parentid>594</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1035</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12169" sha1="5oc5d46gqyjsqjdeq2c8jicjaikj9xm" xml:space="preserve">'''Santiago''' je glavni grad i daleko najveći grad [[Chile]]a.

== Stopiranje iz grada ==

===Zapadno prema [[Valparaíso]], [[Viña del Mar]] (Ruta 68)===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do stanice podzemne željeznice ''Pajaritos.'' Odatle uzmi autobus J12 do ''Ciudad de los Valles'' (za autobuse ti treba Bip! kartica, nema plaćanja gotovinom ni pojedinačnih karata). Autobusno stajalište je 100 m lijevo od stanice podzemne. Autobus vozi uz autocestu 68 i putem su tri benzinske postaje nedaleko jedna od druge: prvo Petrobras, zatim COPEC i na kraju Shell. Možeš izaći na '''''Pasarela Pedro Jorquera''''', prvom autobusnom stajalištu, koje se nalazi odmah nakon čvorišta autoceste s Vespuciom (obilaznica Santiaga). Petrobras je 600 m od stajališta, ali bolje je prošetati još 1 km do COPEC-a. Iako nema mnogo kamiona, automobila ima puno više i vrlo je lako dobiti prijevoz.

Druga je opcija stopirati odmah na početku autoceste blizu stanice podzemne Pajaritos. Izađi iz intermodala na Ruta 68; odmah na izlazu ima mjesta za zaustavljanje (gdje autobusi izlaze). Većina prometa koji ovuda napušta Santiago ide izravno za Valparaiso, pouzdano i lako stopiranje!

===Južno prema Rancagui (Ruta 5)===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi do San Bernarda mikrobusom ili stopiranjem. Ja sam tamo stopirao, ali morao sam čekati 1 sat da dođem do San Bernarda. Ondje ćeš pronaći autobusni kolodvor uz Ruta 5.
Zapravo nije baš dobro ovdje; veće su ti šanse ako stopiraš s prilazne rampe malo prije (-33.581348,-70.714067). Ljudi koji izlaze s benzinske postaje Shell mogu te pokupiti.

===Sjeverno, sjeverozapadno prema [[La Serena]] (Ruta 5)=== 
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi do stanice podzemne "Puente Cal Y Canto" (linija 2) i pronađi Avenida La Paz, prati tu ulicu do terminala La Paz te odatle uzmi autobus s natpisom "Panamericana" (800 pesosa, ako imaš sreće – besplatno). Sjedni naprijed i traži mjesto koje ti odgovara ili pitaj vozača za "lugar para hacer dedo", možda zna. Postoji, primjerice, jedna prilazna rampa blizu velike stanice za kamione; automobili voze oko 60–70 km/h pa je moguće stopirati.

Alternativa: Koristi Google Maps za gradske autobuse dok ne dođeš do neke prilazne rampe koja bi mogla biti prikladna (spojler: nijedna zapravo nije sjajna). Jedna bi mogla biti ovdje (-33.321808, -70.719898). Odatle ti je glavni cilj pronaći nekoga tko ti može pomoći da stigneš do benzinske postaje Copec dalje naprijed (-33.2156679, -70.7675877). S tog Copeca je onda stvarno lako uhvatiti prijevoz.

===Sjeverno, sjeveroistočno prema [[Los Andes]], [[San Felipe]] i [[Mendoza]] [[Argentina|(AR)]] (Ruta 57)===

Bez obzira na to koju od donjih opcija odabereš (iako bi trebao odabrati Opciju 2), savjetuje se da imaš na umu sljedeće:

*Postoji naplatna kućica malo sjevernije od mjesta do kojeg možeš doći javnim prijevozom i ona bi ti trebala biti međucilj, osim ako nemaš sreće s vrlo dobrim prvim prijevozom. Na internetu je možeš pronaći pretragom 'Peaje Chacabuco' (koordinate: -33.000787, -70.687244) (iako su joj, kad je [[User:Movethathoof|Movethathoof]] tamo stigli s lokalnim stanovnicima, oni dali drugo ime); udaljena je oko 40 kilometara sjeverno od benzinske postaje Copec iz Opcije 2 i savršena je za dobiti upravo prijevoz koji ti treba. Izvan je gradskog prometa, ima puno mjesta za zaustavljanje i njome prolazi praktički sav promet iz Santiaga prema Mendozi. Osim toga, mnogi argentinski kamiondžije ovdje će stati jer u malom uredu kod kućice mogu dobiti neku vrstu povrata. Osim ako ne dobiješ prijevoz koji ide dalje od Los Andesa, snažno se preporučuje da izađeš ovdje i uhvatiš prijevoz barem dovde.
*To posebno vrijedi zato što, ako ideš za Mendozu i uhvatiš prijevoz prema San Felipeu ili Los Andesu, pazi! Nijedan nema osobito dobra mjesta za stopiranje prema Mendozi. Ruta 57 se pri prilasku vrlo brzo dvaput račva: jednom prema sjeverozapadu za San Felipe, a zatim opet sjeverno za Los Andes i sjeveroistočno, obilaznicom koja širokim lukom vodi natrag prema Los Andesu, gdje se nalazi carinski objekt ('Puerto Terrestre Los Andes'). San Felipe ti nije na putu, ali ako te ostave baš na autocesti kod račvanja, naći ćeš se ondje gdje promet juri i nema nikakvih usluga. Sljedeće račvanje autoceste prema Los Andesu ili carinskom objektu uglavnom je isto. Iz samog San Felipea morat ćeš proći kroz Los Andes, koji se prostire na velikom području, dok će većina prolaznog prometa ići obilaznicom uz carinski objekt. Vjerojatno ćeš na kraju pješačiti 4 km od grada do čvorišta gdje se cesta iz grada spaja s obilaznicom carinskog objekta.
*Carinski objekt ('Puerto Terrestre Los Andes') nije loše mjesto za nastaviti ako ti stane kamiondžija koji ide tamo. Ondje je parkirano mnogo kamiondžija, uz stalan protok kamiona koji ulaze i izlaze. Ipak, imaj na umu da su ondje za carinski objekt izgradili moderno novo cestovno čvorište, a da pritom nisu poboljšali samu cestu do granice. Promet koji njome ide prema granici juri i prostora za zaustavljanje ima samo ograničeno. Nakon čvorišta ondje su neke željezničke pruge koje pomažu usporiti savjesnije vozače, ali vjerojatno će ti biti najbolje stajati na raskrižju gdje kamiondžije iz carinskog objekta skreću na Ruta 57 (ako raspitivanje oko izlaza iz objekta ne urodi prijevozom).
*Klimatski uvjeti u bilo koje doba godine, kao i posebno ozbiljne prometne nesreće, mogu dovesti do zatvaranja autoceste i granice između Mendoze i Santiaga. To posebno vrijedi zimi, kada snježne padaline mogu uzrokovati zatvaranje na dane ili čak tjedne. I osobito jake ljetne oluje mogu uzrokovati zatvaranje. Osim praćenja lokalnih medija, vlasti u Mendozi vode [https://x.com/PasoCRMza službeni račun na X-u] koji se ažurira gotovo svakodnevno, a svakako kad god dođe do zatvaranja. Vrijedi provjeriti kakvi su uvjeti prije nego što kreneš i tek tada saznaš da je granica već bila zatvorena. 
*Imaj na umu da su pri ulasku u Argentinu postupci ulaska sada potpuno digitalni. To znači da ti ne udaraju pečat u putovnicu, nego će ti e-poštom poslati "''Comprobante Transito''" koji potvrđuje tvoj zakonit ulazak u zemlju. Ne napuštaj carinski objekt prije nego što provjeriš tu potvrdu! [[User:Movethathoof|Movethathoof]] i njihov prijevoz ušli su u zemlju bez problema i vidjeli da je e-poruka stigla, bez da su se potrudili otvoriti je, jer ih više nije zanimalo nakon što su tijekom prethodnih šest mjeseci, putujući duž Anda, primili mnogo takvih ''comprobantes''. Tek su po dolasku na granicu s Bolivijom obaviješteni da njihov zakoniti ulazak u zemlju zapravo nije bio evidentiran, a otvaranjem ''Comprobante Transito'' otkrili su da su nekako primili potvrdu za vozača koji ih je vozio. Dopušteno im je izaći uz više kašnjenja nego poteškoća, ali ako žele ponovno ući u Argentinu unutar pet godina, moraju platiti kaznu. Izlazak iz Čilea i ulazak u Argentinu argentinske vlasti obrađuju odjednom (i obrnuto, Čileanci pri ulasku u Čile, ''por cierto''), a posljedice neevidentiranog izlaska iz Čilea ostaju nepoznate. Pokušaji rješavanja ovoga s argentinskim vlastima bili su, predvidljivo, spori i bez jasnog zaključka. Poštedi se nevolje i obavezno provjeri!

====Opcija 1: Gdje Ruta 57 počinje, na Avenida Independencia i Ruta 70 (Autopista Vespucio Norte)====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Línea 3 santiagskog metroa otvorena je u siječnju 2019., a njezin sjeverni kraj, stanica Los Libertadores, nalazi se odmah zapadno od mjesta gdje Avenida Independencia postaje Ruta 57, koja vodi sjeverno prema Los Andesu i granici. Ranije se preporučivalo da stopisti autobusom dođu do ove točke kako bi odavde stopirali i, iako nije najbolje mjesto, to je još uvijek teoretski moguće.

Ipak, čak i kad se preporučivala, to nije bila najbolja opcija. Čvorište obilaznice Ruta 70 (Autopista Vespucio Norte) i Avenida Independencia/Ruta 57 prometno je i složeno, promet se kreće brzo i malo je mjesta gdje vozilo može stati. Raspored čvorišta od Ruta 70 prema Ruta 57 takav je da nema mjesta gdje možeš stajati a da taj promet prođe pokraj tebe. Ruta 57 ondje počinje kao cesta s ograničenim pristupom, a promet s Ruta 70 ulazi u dvije trake lijevo od traka u koje sa sjevera ulazi Avenida Independencia i sa zapada usporedna pristupna cesta Ruta 70 i obližnjih četvrti. Taj je promet mnogo slabiji od prometa koji ulazi s Ruta 70, ali ako ipak želiš stopirati na ovoj točki, postoji malo, nezadovoljavajuće mjesto gdje se sijeku Calle Real Audiencia i sam kraj Avenida Independencia, s malim pojasom prugastog kolnika koji pruža prostor da stane posebno oduševljen ili dobrotvoran automobil. 

====Opcija 2: Benzinska postaja Colina Copec usred Ruta 57====

Bolja je opcija uzeti autobus prema sjevernom predgrađu Colina, gdje je benzinska postaja Copec usred autoceste ({{Coords|-33.314618|-70.7042316|}}). To nije idealno mjesto iz nekoliko razloga: vozila koja se kreću izravno autocestom teško će ti stati, promet sa same postaje nije osobito gust, a da bi došao do nje moraš pretrčati preko prometnih traka. Ali to je najbolja opcija za ovu rutu.

Postoje dva autobusa kojima možeš doći tamo. Nenumerirani autobusi koji voze baš Ruta 57 prema još udaljenijim predgrađima polaze sa sjevernog kraja Línea 2 metroa, stanice Vespucio Norte. Ako si htio okušati sreću s gornjom Opcijom 1, prije si također mogao zaustaviti neke od tih autobusa na čvorištu gdje Ruta 57 počinje na Ruta 70 (Autopista Vespucio Norte). Na putu prema Colini autobus će proći pored benzinske postaje COPEC s tvoje lijeve strane (izdiže se između sjevernih i južnih traka), nekoliko stotina metara prije naplatne kućice (Peaje Las Canteras, Opcija 3 dolje). Vozna karta do Coline stoji otprilike 1000 pesosa (veljača 2023.), ali objasni kamo ideš i možda će te odvesti besplatno, ili barem uz popust.

Također možeš uzeti autobus B37 sa stanice Los Libertadores, krajnje stanice Línea 3 metroa. Polazi otprilike svakih 30 minuta, vozeći sjeverno i natrag u krug kroz industrijsko područje zapadno od Ruta 57. Autobus će proći pored postaje Copec s tvoje desne strane dok skreće usporedno s autocestom oko pola kilometra; izađi na sljedećoj stanici, 'PB2241' na Los Libertadores / José Miguel Carrera. Vrati se putem kojim je autobus upravo došao uz Ruta 57 do benzinske postaje i prijeđi trake južnog prometa kad bude sigurno (od siječnja 2026. ograda uz autocestu još nije dovršena i još uvijek možeš prijeći bez potrebe da pronađeš mjesto gdje bi nekako prošao ispod ili preko nje).

====Opcija 3: Peaje las Canteras====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Da bi došao ovamo, uzmi prvu autobusnu opciju iz gornje Opcije 2. Proći ćeš pored postaje Copec i za nekoliko stotina metara bit ćeš kod naplatne kućice. Ovo je nekad bilo odlično mjesto, ali od studenoga 2018. velika većina prometa plaća elektronički transponderom pa ne usporava. Kad je naplatna kućica preuređena zbog toga, uklonjen je gotovo sav prostor za zaustavljanje. Ako iz nekog razloga baš želiš, možeš stajati odmah kod kućice, gdje još uvijek ima nešto prometa koji staje. Teoretski bi ovdje još uvijek mogao uhvatiti prijevoz do gore spomenute bolje naplatne kućice, Peaje Chacabuco.

==Javni prijevoz==

Dobra je ideja kupiti Bip! karticu, posebno ako želiš ostati u gradu nekoliko dana. Ne treba ti za metro, ali bez kartice se autobusima ne možeš kretati. Možeš je kupiti, primjerice, na stanicama podzemne željeznice i stoji samo 1350 pesosa. Minimalna nadoplata je 1000. Naravno, radi i u metrou. Jedna vožnja autobusom stoji 590 pesosa. Moguća su dva presjedanja uz dodatni trošak do 80 pesosa (ovisno o dobu dana). Za sve cijene i moguća presjedanja pogledaj web-stranicu [http://www.transantiago.cl/index.php/tarjeta-bip/tarifas TranSantiago]. Google Maps možeš koristiti kao planer ruta javnog prijevoza.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Chile]]
{{IsIn|Chile}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5oc5d46gqyjsqjdeq2c8jicjaikj9xm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Santo Domingo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>560</id>
    <revision>
      <id>595</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:55:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Santo Domingo]]</comment>
      <origin>595</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="820" sha1="cz6embl8uqa9oqravzb2oxatzs7bou1" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Dominican Republic|Dominikanske Republike]]

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Santiago]], [[La Vega]], [[Puerto Plata]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

S ''Avenida Mexico'' u središtu grada uzmi autobus 22.28, koji ide do autoceste zvane ''Autopista Duarte''. Iz središta ti treba otprilike 1,5 sat da dođeš do mjesta gdje možeš stopirati. Zamoli vozača da te iskrca kod ''peaje'' (naplatne kućice). U veljači 2014. karta je koštala RD$40, manje od 1 USD. Od ''peaje'' je vrlo lako uhvatiti prijevoz. Možeš koristiti znak ili jednostavno vikati smjer u kojem želiš ići, jer mnogi ljudi voze s otvorenim prozorima. 

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Dominican Republic]]
{{IsIn|Dominican Republic}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cz6embl8uqa9oqravzb2oxatzs7bou1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Seoul</title>
    <ns>0</ns>
    <id>561</id>
    <revision>
      <id>1037</id>
      <parentid>596</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1037</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5537" sha1="i5010vlqlpwlfp7fmt0eq466eii7te2" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (izgovara se /soʊl/; korejski izgovor: [sʌ.ul]) je glavni grad [[South Korea|Južne Koreje]].
== Stopiranje iz grada ==

=== Prema istoku za Wonju, [[Gangneung]], [[Sokcho]], nacionalne parkove Odae San i Seorak San ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Idi podzemnom do Daeyamija na južnoj strani Seoula (plava linija u smjeru Oidoa). Izađi iz 
stanice Daeyami i skreni lijevo. Nastavi dok ne dođeš do prometne glavne ceste, nasuprot kojoj je vrtni centar smješten u plastenicima. Prijeđi preko pješačkog prijelaza i prati glavnu cestu nadesno, prolazeći ispod mosta. Skreni lijevo i nastavi dok ne dođeš do naplatne postaje Gunpo. Promet odavde ide istočno prema Wonjuu i Gangneungu te zapadno prema Incheonu.

Ili idi do stanice Deokso na liniji Jungang i izađi na izlazu 2. Kreni istočno glavnom cestom na kojoj se nalaziš i skreni desno u uličicu neposredno prije Cafe Amo-tea (žut je, a na katu iznad piše "Cozy Live"), pa skreni lijevo na prvoj velikoj ulici. Skreni lijevo gdje ulica završava i idi ravno, ispod autoceste (obavezno imaj svjetiljku kako bi automobilima pokazao da si ondje), a zatim skreni desno na prvom mostu, ponovno prolazeći ispod iste autoceste. popni se do naplatne postaje Namyangju na [37.597N, 127.2414E] (bilo tako da se odmah popneš na brdo ili pratiš cestu prema istoku.

Alternativno, idi do stanice Moran linijom 8 ili linijom Bundang i izađi na izlazu 9. Okreni se za 180° i skreni desno na glavnu cestu (prateći most) dok ne ugledaš autocestu na drugom mostu ispred sebe. Neposredno prije mosta nalazi se mala cesta s tvoje desne strane. Prati je i na kraju ćeš ugledati naplatnu postaju Seongnam na [37.4356N, 127.1237E].

=== Prema jugu za [[Daejeon]], [[Daegu]], [[Gwangju]], [[Busan]] i ostatak zemlje ===

Novi savjet (linija Sinbundang; za opciju koja ti štedi 900 wona pogledaj niže):
Uzmi liniju Sinbundang (tamno crvena) do stanice Yangjae Citizen's Forest (D09) i idi na izlaz 5. Prati Maeheon St (매헌로) preko parka, prođi ispod autoceste koju tražiš i nastavi dok ne ugledaš vrlo široku aveniju (u blizini je vrlo uočljiv trgovački centar E-mart, možda je dobro mjesto za opskrbiti se prije dugog putovanja). Moraš prijeći ovu široku aveniju; ako malo odeš udesno, tamo je pješački prijelaz. Nakon prelaska ceste skreni lijevo (prijeđi još jedan pješački prijelaz), a zatim desno, prateći cestu koja te vodi do autoceste u smjeru Busana. Proći ćeš blizu heliodroma, a odmorište bi već tada trebalo biti vidljivo odmah nakon njega. GPS koordinate odmorišta su [37.4601N, 127.0419E]. Tu je i mjesto za postaviti šator (za one koji su došli kasno navečer, planiraju krenuti sljedeće jutro i ne smeta im buka prometa). Samo odmorište ima toalete za osobe s invaliditetom (s toplom tekućom vodom!), besplatnu toplu vodu, besplatan wifi i svakakve sadržaje. Ovaj je odlomak ažuriran 21. 11. 2017.) Pogledaj mjesto za stopiranje ''na karti'' {{Coords|37.46026|127.04214|1}}.
Odande sam u dvije odvojene prilike dobio gotovo trenutne vožnje.

iskustvo ljeto 2018. (ažurirano u studenome 2018.): prijatelj i ja otišli smo tamo. Osoblje nam je pomoglo napisati znak na hangulu i dobili smo vožnju za 10 minuta. Mnogo nam je automobila nudilo vožnju jer je promet gust i polovica ljudi koja je prolazila ponudila nas je povesti. Napomena: '''mjesto je toliko dobro da ti predlažem odbiti vožnje koje ne idu dovoljno daleko''', mnogo ljudi prolazi kroz ovu postaju i vjerojatno možeš na ovaj način pronaći vožnju koja ide izravno do grada po tvom izboru. Ušli smo u automobil koji nije išao dovoljno daleko i završili na naplatnoj postaji koja je manje pogodna za hvatanje dobrih vožnji. Požalili smo što nismo bili izbirljiviji.
Pogledaj mjesto za stopiranje ''na karti'' {{Coords|37.46026|127.04214|1}}.

Stari / jeftiniji (štedi ti 900 wona) savjet:
Za vožnju linijom Sinbundang naplatit će ti se 900 wona. To možeš izbjeći uz cijenu oko pola sata hoda. Uzmi podzemnu/metro liniju broj 3 do stanice Yangjae (342) (pazi da izbjegneš tamnocrvenu liniju, inače cijela stvar gubi ekonomsku smisao!) i izađi na izlazu broj 7. Kad izađeš, na jugu je velika cesta pa nastavi hodati njome oko 30 min dok ne dođeš do velikog raskrižja s korejskom autocestom br. 1 i Yangjae IC (raskrižje) s desne strane. Mjesto na samom prilazu nije baš dobro, ali nekoliko stotina metara južno uz autocestu nalazi se velika benzinska postaja GS25, s puno automobila, informacijskim centrom i besplatnim pristupom internetu :) Zato stani ovdje, napravi svoj znak (na hangulu) i SRETNO :) 
:nakon čekanja ovdje oko 20 minuta, zaustavio sam BMW serije 7 s nekim poznatim korejskim DJ-em unutra, koji me povezao sve do [[Daejeon]]a :)

iskustvo lipanj 2025.: krenuo sam sam (30-godišnji Talijan) s gore spomenutog odmorišta, [37.4601N, 127.0419E]. Lagano je kišilo, što nije bilo baš sjajno, ali snašao sam se s kartonskim znakovima ispod kišobrana. Čekao sam oko 1 h prije nego što mi je prišao Korejac i ispričao se što mi ne može ponuditi vožnju, ali mi je kupio ručak na odmorištu. Nakon toga čekao sam još 1 h prije nego što je preslatki korejski par stao i ponudio da me odveze sve do [[Busan]]a, mog konačnog odredišta. Usput su stali kupiti mi hranu, ponudili mi večeru kad smo stigli u Busan i čak su me sljedeći dan proveli po gradu. Vjerojatno moje najbolje iskustvo stopiranja ikad! :)

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>i5010vlqlpwlfp7fmt0eq466eii7te2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Singapur</title>
    <ns>0</ns>
    <id>562</id>
    <revision>
      <id>1150</id>
      <parentid>1038</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:11:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1150</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15028" sha1="g8i3c4bkg10wwacyy3hedepvzrf2vtz" xml:space="preserve">'''Singapur''' je grad-država u jugoistočnoj Aziji] Ima kopnenu granicu s [[Malaysia|Malezijom]] na sjeveru te morsku granicu s Indonezijom na jugu i zapadu. Valuta je singapurski dolar.

Većina Singapuraca govori gotovo savršen engleski, često kao prvi jezik. Nemoj se iznenaditi kad uđeš negdje i zatekneš ljude koji govore bolji engleski od svojih zapadnih kolega.

Autostop je vrlo rijedak unutar Singapura, uglavnom zato što je grad i javni prijevoz je jako dobar. Zato je većina ljudi ovdje autostop vidjela samo u filmovima i knjigama. Dobivat ćeš iznenađene poglede.

Za one koji prelaze granicu u [[Malaysia|Maleziju]], na sjeveru postoji granični prijelaz nazvan "Woodlands checkpoint", a na zapadu drugi nazvan "Tuas checkpoint".

Ako stižeš letom u SIN i planiraš kopneno prijeći granicu, pogledaj odjeljak "Airport"!

== O mjestu ==
Singapur je na razdjelnici između istoka i zapada, pa se ljudi uopće ne opterećuju rasom, a istočne i zapadne tradicije postoje isprepletene u ovom društvu - Singapur ćeš pronaći kao najmultikulturalniji grad na svijetu, a i najlakši za suživot. Ipak, ako si zapadnjak, i dalje će pretpostavljati da si turist.

Također, postoji zakon stroži nego u 99% zemalja svijeta - ovdje se automobili ne mogu posjedovati dulje od 20 godina. I svakih 10 godina plaćaš 40.000 USD za obnovu dozvole. Stoga svaki automobil uglavnom vrijedi više od 100.000 USD (čak i najjeftinije Toyote) ... zbog čega su ljudi jako oprezni sa svojim vozilima. Nisam siguran utječe li to na mogućnost stopiranja jer nikad nisam pokušao. Ali da, zanimljivo je jer svatko tko prođe pokraj tebe u nečemu boljem od Camryja vjerojatno je milijunaš po imovini.

== Autostopom u Singapur ==

Znam za samo dvoje ljudi koji su autostopom ušli u Singapur - Yahn Adam i Artur Nitbritt. Teško je, a autobus je nevjerojatno jeftin (oko 3 SGD ili 2 USD) sa strane Johor Bahrua.

Ali ako si uspio stopirati, svaka čast. Kad jednom uđeš u Singapur, posvuda ima javnih WC-a i trgovačkih centara s WiFi-jem.

== Autostopom iz Singapura ==

Možeš ili javnim prijevozom do Malezije, stopirati od granice ili stopirati brod kako bi napustio grad / državu.

=== Autobus ili metro ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S aerodroma uzmi "JB Shuttle Bus" koji te vodi do JB-a, Johor Bahrua u Maleziji, odmah preko granice. Cijena: 10 SGD (velj. 2020.)

Ili uzmi MRT (Mass Rapid Transport = Metro) : Crvenu liniju do "Marsiling station" (Pažnja: granični prijelaz zove se Woodlands, nemoj izaći na stanici Woodlands nego u Marsilingu, koji je bliže).
Odatle uzmi autobus 950 koji te vozi do JB-a. Zatim možeš stopirati nakon carine samo hodajući uz cestu. Definitivno je ilegalno, ali rijetko će te policija gnjaviti jer stojiš baš na autocesti u Maleziji.

Uzmi MRT s aerodroma (Changi Airport) Zelenom linijom i presjedni na Crvenu liniju do stanice Woodlands. Možeš uzeti više autobusa do JB-a, samo upiši u Google Maps "JB Sentral Mall" i vidjet ćeš nekoliko autobusa, cijene su sasvim razumne.

Veća je vjerojatnost da će te policija u Singapuru ispitivati zbog autostopa i da ćeš dobivati puno znatiželjnih pogleda nego ako to radiš u Maleziji. Singapurci su za koncept autostopa čuli samo kroz filmove i knjige, jer zemlji doslovno treba 30 minuta da se prođe s jednog kraja na drugi, a zbog gustog prometa općenito se za to ne čuje.

=== Autostop iz Singapura ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''''Opcija 1: (Woodlands checkpoint)'''''

Uzmi crvenu liniju metroa do stanice Marsiling i hodaj 15 minuta do Woodlands Immigration Checkpointa. Nakon kontrole putovnice i carine, izaći ćeš na autobusni kolodvor za autobuse do malezijskog imigracijskog prijelaza preko nasipa koji odvaja Singapur od Malezije. Odavde možeš ili uzeti autobus ili pokušati hodati tamo. Hodanje traje oko 25 minuta: idi do kraja autobusnog perona i slijedi znak "walking man", niz spiralne stepenice do dna, zatim kroz mali tunel do mosta preko nasipa. Postoji uski pločnik kojim se može sigurno hodati preko mosta sve dok se cesta ne uspne i ne podijeli u razne trake. Na tom mjestu pažljivo prijeđi u traku za automobile, a zatim kasnije u onu za autobuse (može biti pomalo zastrašujuće hodati ovim dijelom bez pločnika, ali promet je obično zakrčen od prijelaza i ide sporo) i stići ćeš do mjesta gdje autobusi iskrcavaju putnike za malezijsku imigracijsku i carinsku kontrolu. Samo slijedi ljude pokretnim stepenicama do imigracijske dvorane. Kad prođeš imigraciju, stići ćeš na autobusni kolodvor. Samo kratko slijedi cestu van… ta cesta na kraju vodi na autocestu prema KL-u. Ovdje možeš početi stopirati (1.46640°N 103.76821°E), iako nema mnogo mjesta za automobile da stanu, ili možeš hodati niz cestu 500 m do mjesta gdje se kamioni koji izlaze iz imigracijske i carinske kontrole i idu u smjeru KL-a uključuju na ovu glavnu cestu prema autocesti (1°28'05.6"N 103°46'07.1"E).

Možda je moguće stopirati sa sredine mosta, gdje postoji malo ugibalište, ali ono je često puno skutera i automobilima nije moguće stati. Također, činjenica da je ovo granično područje čini vozače nervoznima oko primanja stopera, a na mostu postoji i znak ‘no-pedestrian’. Bolje je proći imigraciju i početi stopirati na malezijskoj strani.

'''''Opcija 2: (Tuas Checkpoint)'''''

Ako ne želiš prolaziti kroz Johon Bahru i želiš lakše i izravne vožnje prema sjeveru, ovo je najbolje mjesto za stopiranje.
Uzmi autobus CW3 sa stanice Jurong East (vozi svakih 20-30 min, 5$) i odvest će te preko granice. Samo izađi na malezijskoj granici, hodaj 5 minuta i imaš dobru naplatnu kućicu prema sjeveru.
Ako ovo ne funkcionira baš najbolje, nekoliko km dalje postoji odmorište. Čekao sam 2 minute za izravnu vožnju do KL-a.

=== Brodom ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji jedan trajekt do indonezijskog otoka. Zaboravi na ulazak u singapursku luku, mislim da bi jedini način mogao biti dobiti vožnju na jahti iz marine. Postoji jedna marina odmah pokraj Tuas checkpointa koja bi ti možda dopustila ulazak i bez članstva.

== Aerodrom ==

Ako stižeš letom u SIN i planiraš kopneno prijeći granicu, obavezno napravi lažnu povratnu e-kartu iz SIN-a (bilo kamo). Velika je vjerojatnost da će te na šalteru za prijavu u polaznoj zračnoj luci pitati za plan povratka. To je nova regulativa singapurske carine. Iako te u nekim slučajevima mogu pustiti ako objasniš da ideš kopnom, mogu i biti naporni. Kada sam odlazio iz CDG-a za SIN sa Singapore Airlinesom prihvatili su moja objašnjenja, ali kad sam odlazio iz MEL-a za SIN s Jetstarom, jednostavno nisu prihvatili nikakvo objašnjenje i morao sam kupiti kartu koju nikad neću koristiti, s polaskom iz SIN-a, u zadnji čas ne ostavljajući mi izbora ([[User:toortoth|toortoth]]). Zato napravi lažnu, s okvirom druge aviokompanije (u slučaju da žele provjeriti u vlastitom sustavu, ali to nikad ne rade, bilo bi predugo provjeravati itinerere svih putnika, posebno zvati druge kompanije). Najjeftinija karta za izlazak iz zemlje najvjerojatnije je trajekt Singapur-Batam

== Spavanje ==

U Singapuru se može pronaći 67 vrsta zmija, a neke su otrovne!!!

''Gardens by the Bay'' je veliki park blizu hotela ''Marina Bay Sands''. Noću nema mnogo ljudi i možeš pronaći donekle skriveno mjesto za spavanje. Obično ćeš također vidjeti nekog lokalca kako spava negdje u travi.
Na južnom kraju postoji zgrada s livadom na krovu. Dolje se nalaze vrlo čisti javni WC-i s tuševima i fontanama pitke vode, otvoreni 24 sata.

Za divlje kampiranje ovdje treba dozvola ako želiš ostati uz more, a policija je poznata po tome da je prilično stroga oko toga. Noću su i komarci nemilosrdni, a kampiranje u Singapuru može biti sparno. Jako, jako, jako puno mjesta poput Macdonaldsa i bezbroj drugih lanaca otvoreno je 24 sata kako bi odgovarali singapurskom načinu života, pa možeš jednostavno pronaći klimatizirano sjedalo i tamo odspavati. Ljudima to ne smeta.

Ako stvarno, stvarno želiš divlje kampirati ... možeš pokušati kod lower pierce resevoira ili upper pierce resevoira, dva napuštenija rezervoara noću. U Singapuru obično nema kriminala pa ... bit ćeš uglavnom siguran.

== Hrana ==

'''Singapore Buddhist Lodge.''' Hram u Kim Yan Roadu poslužuje besplatan vegetarijanski doručak (07:00-09:00), ručak (11:30-14:00) i večeru (17:00-19:00). Svi su dobrodošli bez obzira na rasu ili religiju. U redu se mogu naći svakakvi ljudi, od beskućnika, nezaposlenih, stranih studenata i stranih građevinskih radnika do, naravno, nekih besplatnih jelača koji rade u blizini.

'''The Central Sikh Temple.''' Hram u Jalan Bukit Merahu svaki dan nudi besplatne vegetarijanske indijske ručkove.

'''Nativity Church.''' Ova katolička crkva na kraju Upper Serangoon Roada svaki dan nudi besplatan doručak i ručak.

'''The Lutheran King of Glory Church''' u Norris Roadu svake nedjelje poslužuje besplatne obroke indijskim radnicima tijekom svoje tamilske službe.

'''Buddha Tooth Relic Temple.''' Ovaj budistički hram u South Bridge Roadu svaki dan nudi besplatan obrok od 12.30 do 18.30.

'''Tian Tao Temple''' u Sengkangu poziva strane radnike na nedjeljni buffet doručak.

'''Thye Hua Kwan Moral Society.''' Imaju centre za obroke u Toa Payohu (Blk 31 #01-663 Lor 5), Telok Blangahu (Blk 3, #01-504, Telok Blangah Crescent) i MacPhersonu (Blk 90, #01-103, Pipit Road).

'''Sri Krisna Mandir.''' Hinduistička vjerska grupa na adresi No 9, Lor 29, Geylang. svaki dan poslužuje besplatnu vegetarijansku hranu od 11 do 22 sata. Svi su dobrodošli.

'''Care Corner Seniors Activities Centre.''' Centar u Toa Payohu, Lor 7 Blk 5 #01-131, nudi besplatan doručak, ručak i popodnevni čaj za starije građane. (http://www.carecorner.org.sg)

'''Free Hawker Meal Program.''' Ako si potrebit stanovnik koji živi u području Tanglin-Cairnhill, možeš zatražiti pomoć u Tanjong Pagar GRC-u. GRC u sklopu programa besplatnih hawker obroka svake godine daje potrebitim primateljima bonove za obroke u vrijednosti od 36 $ mjesečno. Bon od 3 $ možeš zamijeniti za besplatan obrok kod odabranih štandova s hranom u nekim coffee shopovima u Bukit Merah Viewu i Henderson Roadu.

'''Sutha Restaurant.''' Ovaj restoran u Cuff Roadu nudi besplatan doručak (od 7 do 9 sati) i večeru samo radnim danom te ručak nedjeljom. To je za zaglavljene indijske radnike u Singapuru čiji su kreveti betonski pločnici uz Cuff Road. Ove radnike u nevolji poslodavci napuštaju nakon ozljede na radu ili ih prevare agenti. Za besplatnu hranu sudionici moraju pokazati Special Pass (dokument koji izdaje vlada, što znači da nemaju radnu dozvolu) ili dokaz da su ozlijeđeni / da imaju neriješen slučaj (pismo liječnika/odvjetnika plus radnu dozvolu). Financira ga Transient Workers Count Too (TWC2) zajedno s One Singapore.

'''Lamea Restaurant.''' TWC2 nudi besplatnu večeru za Bangladešane u restoranu Lamea u Desker Roadu. (http://www.twc2.org.sg)

'''ACMI.''' Katolička humanitarna grupa nazvana Archdiocesan Commission for the Pastoral Care of Migrants and Itinerant People ili ACMI hrani radnike migrante tri puta tjedno u svojim prostorijama na adresi No 2, Highland Road. Lokacija je pokraj Church of the Immaculate heart of Mary (http://www.catholic.org.sg/acmi/soupkitchen.htm).

'''The Migrant Workers Centre''' u Rangoon roadu nudi besplatne ručkove jednom mjesečno u partnerstvu s okolnim restoranima. Centar je zajednički napor NUTC-a i Singapore national Employers Federationa.

'''YWCA.''' Njihov program meals-on-wheels za starije dijeli besplatne ručkove potrebitim, slabim i nepokretnim starijim građanima u Banda Streetu, Bukit Merah Viewu, Cantonment Roadu, Holland Roadu, Lengkok Bahruu i Mei Ling Streetu.

Njihov program Meals-on-wheels for Children nudi besplatnu večeru djeci iz obitelji s niskim prihodima koja pohađaju Zhangde Primary School, New Town Primary School, Queenstown Primary School, Gan Eng Seng Primary School i Beyong Social Services. Za više informacija o programu meals-on-wheels, kontaktiraj gđu Celest Ling na 6223 1227.

'''The Willing Hearts,''' sekularna grupa, dijeli besplatnu hranu u 10 područja, među njima Ang o Kio, Bukit merah i Hougang. Za više informacija nazovi 9690-2086.

=== Iz natjecanja ===

'''The Terminator ($58)''' je golemi burger od 6 pljeskavica od Wagyu govedine, složenih sa sirom, komadićima slanine i karameliziranim lukom; uz coleslaw i pomfrit. Smaži ga za manje od 20 minuta i burger je na račun kuće.
''Adresa:'' 13 Dempsey Road Singapore 249674

'''The Beast Burger Challenge''' sastoji se od gutanja ogromnog burgera od 7 funti koji se sastoji od salate od kupusa, svinjetine i pržene piletine na velikoj, sočnoj goveđoj pljeskavici, između dvije vruće lepinje s maslacem i pomfrita od batata.
''Adresa:'' 17 Jalan Klapa Singapore 199329

'''TODAI Spicy Roll Eating Contest''' u mjesecima srpnju i kolovozu.
''Adresa:'' The Shoppes at Marina Bay Sands #B2-01

'''Little Hiro''' burger izazov. Obrok od 25 $ s 8 pljeskavica i 500 g pomfrita bit će na račun kuće ako pobijediš u Superhiro Challengeu nadmašivši najbrže vrijeme. Zbog toga je ovo prilično teško pobijediti jer se vrijeme stalno poboljšava.
''Adresa:'' 559 Bukit Timah Road, #01-01 King's Arcade, S269695

'''Sunset Grill and Pub''' (uz trgovine u Jalan Kayu) Spicy Wings razina 35
''Adresa:'' 259 Jalan Kayu Singapore 799488

'''Southwest Tavern''' - dovrši Suicide Wings Challenge za 15 minuta.
''Adresa:'' 8 Boon Lay West Singapore 609964

'''The BWB Knockout Challenge''' je mjesto gdje savladaš krilca ili burgere brže od protivnika. Ne jedeš besplatno, ali dobivaš 50% popusta na račun.
''Adresa:'' 181 Orchard Road #11-03/04 Orchard Central

'''Lau Pa Sat Stall 8''' Satay Challenge. Nadmaši najveći broj pojedenih satay štapića u 20 minuta i tvoja satay gozba bit će besplatna.
''Adresa:'' 18 Raffles Quay Singapore 048582

'''Lagnaa Barefoot Dining''' Lagnaa Spicy Challenge. Kvalificiraj se za razinu 6 prije nego nastaviš kroz Gates of Spices. Dovrši razinu 7 i više, a obrok će biti na račun kuće.
''Adresa:'' 6 Upper Dickson Road Singapore 207466

'''The Chupitos Bar's''' What Dozen Kill You Makes You Stronger Challenge zadovoljit će alkoholičara u tebi. Popij 12 shotova za 30 minuta.
''Adresa:'' 3B River Valley Road #01-05 Singapore 179021

=== Ostalo ===

Casino Marina Bay Sands nudi neograničena besplatna pića. Kavu, gazirana pića, sokove itd. Također, ako se prijaviš za besplatan program nagrada, dobivaš besplatnih 5 dolara za korištenje bilo gdje u trgovačkom centru. Ne postoji minimalna kupnja za korištenje tih 5 dolara, što znači da si možeš priuštiti besplatan ili vrlo jeftin obrok, ovisno o tome koliko dobro potražiš okolo.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|South-Eastern Asia}}

[[Category:Asia]]
[[Category:Singapore]]

[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g8i3c4bkg10wwacyy3hedepvzrf2vtz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Singapore</title>
    <ns>0</ns>
    <id>563</id>
    <redirect title="Singapur" />
    <revision>
      <id>598</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:55:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Singapur]]</comment>
      <origin>598</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="ryrchkakdx5spjivwchb9axhxvbhfpu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Singapur]]</text>
      <sha1>ryrchkakdx5spjivwchb9axhxvbhfpu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Skoplje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>564</id>
    <revision>
      <id>1098</id>
      <parentid>599</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1098</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10879" sha1="gtyp8j1ljqxhbwmbr9itbe3kuw2tvkc" xml:space="preserve">'''Skoplje''' (sjevernomakedonski ćirilicom: Скопје) glavni je grad [[North Macedonia|Sjeverne Makedonije]]. Ima oko 500.000 stanovnika.

== Stopiranje u gradu i okolici ==

Skoplje ima obilaznicu.

Ako tvoj vozač ide u Skoplje, ali ti želiš nastaviti u drugom smjeru, obilaznicu ne možeš koristiti da zaobiđeš grad i zatim izađeš na drugom izlazu. U smjeru prema [[Kumanovo|Kumanovu]], primjerice, automobili voze vrlo brzo i nema autobusnih stajališta ni benzinskih postaja na kojima mogu stati. Možda će biti brže otići u Skoplje pa zatim autobusom do preporučenog mjesta za stopiranje. Ako dolaziš iz zračne luke SKP, ovdje ([https://goo.gl/maps/8iAEgKzVa182 1]) možeš uhvatiti lokalce koji idu prema gradu. Alternativno, iz Petroveca vozi autobus #53, povratna karta je 150 MKD, upola jeftinija od Vardar Expressa, ali moraš pješačiti.

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjeverno prema [[Kosovo|Kosovu]] ===
==== Opcija 1: Američko veleposlanstvo ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Američko veleposlanstvo udaljeno je kratkom uzbrdicom pješice od centra grada. Ispred njega je semafor na glavnoj cesti iz grada prema kosovskoj granici. Samo pokaži svoj znak i nasmiješi se svakome sa stranim tablicama – treba nekoliko sekundi.

* [[User:Rebew|Rebew]] (kol. 2022.) Stopirali smo odavde do Prištine (dvoje ljudi), trebalo nam je deset minuta, a vozač kamiona odvezao nas je do granice, gdje smo uspjeli zaustaviti neformalni taksi. Objasnili smo da nećemo platiti i rekao je da će nas svejedno odvesti. Ipak, pazi na njih – nekoliko ih je stalo zbog nas, ali nisu svi bili tako ljubazni.

* [[User:Ceever|ceever]] (pro. 2022.) Ispružili smo palac oko 50 m nakon semafora i čekali samo oko 15 min po laganoj kiši. Međutim, prevario nas je taksist koji nas je pozvao unutra, a kasnije otkrio (netom prije Ferizaja) da će nas koštati 50-60 €. Počeli smo raspravu i rekli mu da to riješi u sljedećoj policijskoj postaji, kamo je tvrdio da sada ide. Popustio je neposredno prije Ferizaja i dali smo mu naših „zadnjih” nekoliko kovanica, nekih 3 €. Pazi da ne napraviš našu grešku, osim ako voliš rasprave ili ionako imaš samo nekoliko eura ili denara sa sobom. Nekoliko detalja o prevari: https://en.wikivoyage.org/wiki/Hitchhiking#Scams ... sretno 👍

* [[User:Sergej|Sergej]] (srp. 2024.)
Danas sam pokušao s malo sreće. Morao sam ostati 2 h, i sa znakom i bez njega. Na kraju je došao lokalac i kupio mi kartu za autobus za Kosovo koji polazi s tog istog mjesta. Nisam mogao odbiti nakon toliko čekanja

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S glavnog autobusnog kolodvora pored željezničkog kolodvora uzmi autobus #18 i izađi na stajalištu neposredno prije malog mosta iznad ceste za Prištinu. Ovo stajalište je ubrzo nakon što autobus prođe kroz vrlo industrijsku četvrt Skoplja (autobus je još na makadamskoj cesti, ali je došao do novije asfaltirane ceste; stajalište nije vidljivo označeno pa samo pritisni gumb za izlazak kada se približavaš mostu koji prelazi cestu s tvoje desne strane). Odatle možeš pješice do benzinske postaje oko 200 m dalje uz cestu (do nje vodi mala cesta paralelna s cestom za Prištinu; s desne strane). Ta je benzinska postaja oko 5 km od obilaznice koju moraš prijeći. Neki automobili idu izravno za Kosovo, ali najbolje bi bilo da nađeš prijevoz do obilaznice i onda prijeđeš na drugu stranu. Odatle će svi automobili ići za Kosovo jer je granica udaljena samo 12 km, a putem je samo jedno selo.

Alternativno, možeš pokušati uhvatiti autobus #64, ali ne vozi toliko često kao autobus #18. Ide do sela Orman (provjeri s vozačem ide li onamo; nitko ovdje dosad nije prijavio da je koristio taj autobus). To selo je s lijeve strane ceste za Prištinu, već iza obilaznice. Stoga je u načelu to najbolje mjesto do kojeg možeš doći.

Vozni red autobusa možeš provjeriti na web-stranici: http://www.jsp.com.mk/VozenRed.aspx Obavezno idi na drugu karticu s oznakom 'Prigradski linii'. Nije sigurno je li vozni red autobusa 64A na web-stranici zapravo vozni red autobusa 64 koji ide za Orman. Međutim, kada dođeš na autobusni kolodvor, sve informacije o voznim redovima možeš dobiti u jednoj od kućica – onoj najbližoj centru grada.

=== Zapadno prema [[Tetovo|Tetovu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus #2 sve do zadnje stanice na zapadu. Možeš provjeriti kako vozi ovdje: http://www.jsp.com.mk/Flash.aspx?file=2.swf, a vozni red možeš provjeriti na web-stranici navedenoj u prethodnom odjeljku (iako ovaj autobus vozi svakih 10 minuta od 06:00). Zatim pješači 500 metara naprijed i možeš stopirati. Nažalost, nema nogostupa pa pazi. I ne paničari, s posljednje stanice nećeš vidjeti autocestu. Još treba malo pješačiti. Nakon tih 500 metara uz cestu je zemljani prostor na kojem automobili mogu stati. Nije idealno i, ako ti se ne sviđa, možeš nastaviti do autoceste i stopirati kada automobili zapravo ulaze na autocestu.

Pazi, ako želiš ići u Tiranu iz Skoplja, mnogo je bolje ići preko Prizrena nego preko Struge. Od sredine 2011. postoji nova cesta od Prizrena do Tirane (odlična autocesta većim dijelom) pa put preko Kosova nije samo kraći nego i mnogo brži.

=== Sjeveroistočno prema [[Serbia|Srbiji]], istočno prema [[Bulgaria|Bugarskoj]], južno prema [[Greece|Grčkoj]] (E75) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra '''Skoplja''', uzmi autobus #2 (ili bilo koji drugi autobus koji ide prema ''Avtokomanda'') prema istoku sve do posljednje stanice. To je istočni rub samog grada '''Skoplja''', na glavnoj cesti prema istoku prije skretanja na sjever prema [[Serbia|Srbiji]].

Oko 5 km prije nego što se cesta razdvoji prema sjeveru ([[Belgrade|Beograd]], [[Sofia|Sofija]]) i jugu ([[Greece|Grčka]]), zato imaj znak na kojem piše kojim smjerom želiš ići. Za sjever preporučujem znak ''KU'' (latinicom, ne ćirilicom jer tako funkcioniraju registarske tablice) za [[Kumanovo|Kumanovo]] (prvi grad prije raskrižja za [[Sofia|Sofiju]]), a za jug 'VE' za [[Veles]] – prvi veliki grad na jugu (u ožujku 2011. vrlo sam lako stigao do [[Prilep]]a koristeći znak 'VE', a zatim 'PP' od Velesa do Prilepa).

Za stopiranje prema sjeveru možeš uzeti autobus sa željezničkog kolodvora u Skoplju u smjeru Kumanova i reći vozaču autobusa da te iskrca na naplatnim kućicama prije Kumanova. Autobus je stvarno jeftin, a na naplatnim kućicama imaš dobre šanse naći prijevoz. Ako vozač autobusa ne razumije engleski, možeš upotrijebiti riječi „autostop” i „patarina”, što znači naplatne kućice. Kada si na naplatnim kućicama, i autobusi će stati i pitati želiš li ići s njima, ali ne besplatno. No pazi, autobusna karta od Skoplja do Beograda nije više od otprilike 20 eura.

Nakon srpske granice autocesta iz Sjeverne Makedonije pretvara se u običnu cestu, ali kako je to jedina cesta od Skoplja do Beograda, promet je jednako gust kao na autocesti.

Cesta E871 prema Sofiji odvaja se nekoliko kilometara nakon Kumanova. Međutim, nedjeljom je vrlo malo automobila na [[Kriva Palanka-Kyustendil border crossing‎|graničnom prijelazu Kriva Palanka-Kjustendil]], a iz Skoplja nedjeljom možda je brže otići do [[Niš]]a u [[Serbia|Srbiji]] pa se zatim vratiti dolje u Bugarsku nego odabrati ovaj prijelaz.

*''Nakon što sam dosta puta stopirao iz Skoplja u studenome i prosincu 2011., vjerujem da je najbolje uzeti bilo koji autobus (mnogo ih ide onamo) do Avtokomande i izaći iz autobusa otprilike 2 ili 3 stanice nakon same Avtokomande (mjesta gdje gradski autobusi ostaju preko noći). Stajalište se nalazi čim autobus skrene s glavne ceste koja vodi iz grada. To će biti nakon prolaska ispod mosta. Odmah tamo vidjet ćeš benzinsku postaju koja je uvijek bila puna automobila. Tamo bih u prosjeku dobio prijevoz za najviše 5 ili 10 minuta. Govorio sam nekoliko rečenica na sjevernomakedonskom (posebno vezanih uz traženje prijevoza) i znao ruski, što mi je omogućilo da se obratim svim ljudima. Stoga mislim da nema smisla ići autobusima sve do patarina blizu Kumanova itd. Polovica automobila na toj benzinskoj postaji ionako ide za Kumanovo. Ovo je mjesto [http://g.co/maps/abd3e na karti]. Sretno! [[User:Rozwal|Rozwal]]''
*Potpuno se slažem s Rozwalom, mene su odvezli do ogromnog parkirališta za kamione 5-10 km nakon benzinske postaje u Avtokomandi i tamo sam izgubio 4 sata (srpanj 2012.).. zato čekaj na benzinskoj postaji, mnogo ljudi ide barem do Kumanova, a tamo je još jedna velika benzinska postaja. Alternativa je također stopirati na autocesti; kamioni i automobili staju čak i kad voze 100 km/h..

Kad ideš iz Skoplja prema Kumanovu, a kasnije prema Srbiji ili Beogradu. U Kumanovu imaš jednu veliku benzinsku postaju blizu autoceste (ne možeš je promašiti) i to je vrlo dobro mjesto za stopiranje. Kad stigneš na granicu sa Srbijom, možda tamo zapneš iako prolazi mnogo prometa. Bolje je nakon što prijeđeš granicu i uđeš u Srbiju samo pješačiti možda oko 100 metara naprijed jer mnogo kamiona ide za Beograd ili druge gradove u Srbiji. Kamioni koriste drugi ulaz na granicu i taj je ulaz samo malo dalje od ulaza za obične automobile, vidjet ćeš ga. Ako ne želiš platiti autobus u Skoplju prema Srbiji, možeš samo pješačiti od glavnog autobusnog terminala u Skoplju i slijediti put prema autocesti koja vodi u Srbiju. Trebat ćeš pješačiti oko 20 do 25 minuta i doći ćeš do prve benzinske postaje, tamo možeš stopirati.

Savjet za ljude koji idu '''na jug (Veles, Grčka)'''. Aktualno za travanj 2015. Trebaš uzeti prigradski autobus #53 (košta 35 denara). Ja sam ga uzeo na Autokomandi, ali čini se da polazi iz Transportnog centra (željeznički i autobusni kolodvor). Možeš ga koristiti na nekoliko načina. Prvi sam isprobao osobno. Izašao sam iz autobusa u Petrovecu i pješačio 500 m prema istoku do autoceste. Vidjet ćeš naplatne kućice, pa automobili tamo voze sporo i možeš ih zaustaviti. Također možeš pješačiti uz autocestu 500 m, proći nadvožnjak i stopirati nakon nadvožnjaka. Drugi je način ići autobusom #53 dalje prema jugu i doći pješice do autoceste nakon nadvožnjaka. Ali automobili će tamo biti prebrzi.

== Spavanje ==

Besplatna opcija je otići na planinu Vodno ili u kanjon Matka i tamo kampirati. Do Vodna možeš doći i pješice, a ako ne, postoji autobus koji te vozi do uspinjače (prilično skupo), nakon čega nastavljaš pješice. Matka je pješice malo dalje (10 km), ali lako je stopirati do nje, a tamo vozi i javni prijevoz. Ako nemaš šator, na vrhu Vodna postoje i neke prazne drvene kuće savršene za spavanje unutra s podlogom.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|North Macedonia}}

[[Category:North Macedonia]]
[[Category:E75]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gtyp8j1ljqxhbwmbr9itbe3kuw2tvkc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Skopje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>565</id>
    <redirect title="Skoplje" />
    <revision>
      <id>600</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:55:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Skoplje]]</comment>
      <origin>600</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="qzdjp78m2irhg6daa9v12qrmsythlm9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Skoplje]]</text>
      <sha1>qzdjp78m2irhg6daa9v12qrmsythlm9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sofia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>566</id>
    <revision>
      <id>1042</id>
      <parentid>601</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1042</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6923" sha1="iw7ynho6on1drt7oh18tj5zgziwtenm" xml:space="preserve">'''Sofia''' ([[Bulgaria|bugarski]]: ''София'') glavni je i najveći grad [[Bulgaria|Bugarske]], smješten na zapadu zemlje.

== Autostopom iz grada ==

=== Istočno prema [[Plovdiv]], [[Edirne]] i [[Istanbul]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.69859,23.37067/41.00638,28.97587 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

===== Prva opcija =====

Uzmi metro (plava linija) do Tsarigradsko shose, Inter Expo Centra. S desne strane imat ćeš Metro (trgovinu, shopping-centar), nastavi hodati 1 km i doći ćeš do semafora koji je savršen za stopiranje; možda nećeš čekati ni više od 5 minuta. Savršeno mjesto. Neka iskustva sugeriraju da je odavde teško dobiti izravnu vožnju do Istanbula, osim ako ne kreneš što ranije ujutro, kada relevantan promet za Istanbul napušta grad. Vrijeme čekanja također može biti dulje od pet minuta. Lakše je uhvatiti kraće vožnje.

===== Druga opcija =====

Uzmi metro i dođi do stanice zvane Младост 1 (Mladost 1). Hodaj na sjever ulicom Yerusalim dok ne dođeš do glavne ceste Tsarigradsko Shose. U blizini bi trebao vidjeti shopping-centar Carrefour. Zatim uzmi autobus broj 5 u smjeru Lozena i vozi se njime dok ne siđe s glavne ceste na djetelinskom raskrižju. Izađi na sljedećoj stanici i vrati se do raskrižja. Stajat ćeš na čvorištu autoceste sa smjerovima prema sjeveru, istoku prema [[Plovdiv]]u i zapadu prema [[Sofia|Sofiji]]. Siđi niz izlaz u smjeru [[Plovdiv]]a i vidjet ćeš nekoliko trgovina i barova gdje ljudi staju uz autocestu. Pokušaj stati na zaustavnu traku da uhvatiš prijevoz ili pitaj ljude tamo. Gotovo sav promet ondje ide prema [[Plovdiv]]u ili još dalje na istok

=== Zapadno prema [[Serbia|Srbiji]] {{E|80}} ===

'''Opcija 1''' benzinska postaja Lukoil

Uzmi metro do Slivnitsa, a zatim autobus 54 tri stanice do Magazin Metro 2. Ili hodaj od metroa Slivnitsa uz autocestu E80/8 3,5 km do iste autobusne stanice. Tamo su benzinska postaja Lukoil i autobusna stanica na autocesti

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 54 prema Kalotini sve do kraja. Završava na autocesti prema Beogradu na vrlo dobrom mjestu za stopiranje. Ali ponesi karton iz centra grada jer nema kanti za smeće.

Ova cesta ulazi u Srbiju na [[Kalotina-Dimitrovgrad border crossing|graničnom prijelazu Kalotina-Dimitrovgrad]].

Ažuriranje 2022.: Daleko je najbolje uzeti autobus do autoceste, poput 54, umjesto stajati blizu grada na autocesti broj 8. Ako si blizu grada, možda ćeš čekati satima, ako uopće dobiješ vožnju. Ne preporučuje se.

==== Opcija 3 ====
Uzmi vlak s glavnog kolodvora do Dragoman spirka (1,90 eura prema stanju u lipnju 2026.). Odatle hodaj do autoceste i prati zid uz autocestu otprilike 300 m u smjeru Sofije, gdje zid završava. S druge strane možeš vidjeti benzinsku postaju Bulgar. Možeš ili prijeći autocestu izravno, što može biti opasno, ili alternativno hodati još otprilike 500 m, gdje možeš koristiti pothodnik.

Na ovoj benzinskoj postaji gotovo sav promet ide prema Srbiji i još dalje prema srednjoj Europi. Mnogo je vozača kamiona koji idu iz Turske u Europu, kao i drugog prometa.
Ovdje smo dobili vožnju izravno do Budimpešte za 30 minuta (lipanj 2026.)

=== Jugozapadno prema [[Skopje|Skoplju]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.69859,23.37067/41.99618,21.43192 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj broj 19 u smjeru ''Knyazhevo'' sve do zadnje stanice. Prepoznat ćeš zadnju stanicu jer tramvaj skreće s ceste, napravi tijesnu petlju i vraća se svojom rutom. Kad izađeš iz tramvaja, vrati se na glavnu cestu i nastavi hodati u smjeru tramvaja

Da izađeš iz grada moraš hodati 2 km do benzinske postaje Lukoil

Ili nakon izlaska iz tramvaja uhvati autobus broj 59; nakon otprilike 8 minuta vožnje izađi na autobusnoj stanici Ul. Mala Koriya i potraži benzinsku postaju Lukoil

=== Sjeverno prema [[Veliko Tarnovo]], [[Bucureşti|Bukureštu]], [[Varna]]i ===
{{Coords|42.706899|23.457414}}

Uzmi tramvaj 22 u smjeru istoka, izađi na zadnjoj stanici. Cesta paralelna s tramvajskom prugom vodi izravno iz grada; moguće je stopirati bilo gdje odavde, ali predložio bih bolje mjesto nakon obilaznice koja izdvaja samo promet koji ide prema autocesti A2. 7 km uz cestu nalazi se benzinska postaja Shell, posljednje mjesto za gorivo prije autoceste; možeš ili hodati tih 7 km ravno uz cestu ili, ako pogledaš lijevo, vidjet ćeš parkiralište ispred autosalona. To je autobusna stanica; uzmi 117, 90 ili 12, svi idu izravno uz cestu i staju manje-više ispred benzinske postaje Shell. Možeš odabrati benzinsku postaju ili je i malo dalje uz cestu idealno za stopiranje. Još bolja opcija je uzeti 90 i ostati u njemu dok ne dođeš do kraja cestovnog sela zvanog Gorni Bogrov (bugarski: Горни Богров), gdje možeš vrlo uspješno stopirati izravno s autobusne stanice jer ima mnogo mjesta za zaustavljanje, a automobili voze sporo.

=== Južno prema [[Blagoevgrad]], [[Thessaloniki|Solunu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.69859,23.37067/40.65356,22.92847 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 5 do zadnje stanice - tramvaj polazi iza zgrade suda (Съдебна палата) u centru Sofije. Hodaj još 5-10 minuta u istom smjeru kao tramvaj dok ne bude jasno da si izašao iz tog kvarta, gdje sav promet ide iz grada. Dobro mjesto za stati je na ili odmah nakon zadnjeg semafora, tako da su vozači već zaustavljeni i imaju vremena vidjeti te. Ili se nemoj zamarati hodanjem, uzmi autobus #58 i vozi se dok ne skrene s ceste prema selu Vladaya/Владая. Ako imaš sreće, pokupit će te kamiondžija koji ide sve do Soluna i dalje u Italiju; inače je prvih 20 km nezgodno (mnogo automobila vozi kratke udaljenosti), ali nakon što prođeš Pernik brzo ćeš dobiti vožnju sve do Blagoevgrada.

== Autostopom u grad ==

=== Zapadno iz [[Plovdiv]]a, [[Edirne]]a i [[Istanbul]]a ===

Ako si u automobilu koji nastavlja u smjeru Beograda, možeš izaći tamo gdje skreću desno, gdje piše nešto poput "transit Belgrado". Ako prohodaš malo dalje, naći ćeš autobusnu stanicu za autobus #5.

== Prijevoz između sjevera i juga ==

Ako samo želiš proći kroz grad stopirajući iz smjera srpskog Niša prema Grčkoj na jugu ili obrnuto, postoji prilično koristan autobus koji možeš uzeti. Broj je 111 i vozi oko obilaznice na zapadnom rubu grada. Na sjeveru je krajnja stanica odmah pored nekog uradi-sam shopping-centra; moraš proći kroz njega da dođeš do obilaznice. Na jugu kraj nije na cesti prema Grčkoj, pa pazi da izađeš na vrijeme.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|205}}

[[Category:Bulgaria]]
[[Category:Route to Istanbul]]
[[Category:E80]]
[[Category:E83]]
[[Category:E79]]

{{IsIn| Bulgaria}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iw7ynho6on1drt7oh18tj5zgziwtenm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stanley</title>
    <ns>0</ns>
    <id>567</id>
    <revision>
      <id>1045</id>
      <parentid>602</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1045</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="310" sha1="a8bb54s8w9oqzcjz67j1xucqcuj9jdp" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Falkland Islands|Falklandskih otoka]].

== Autostopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Falkland Islands}}
{{Category|Falkland_Islands}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}
{{Category|Island}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a8bb54s8w9oqzcjz67j1xucqcuj9jdp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stockholm</title>
    <ns>0</ns>
    <id>568</id>
    <revision>
      <id>1046</id>
      <parentid>603</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1046</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9434" sha1="a3ohcvgoushwsi6foandloldzgyf3r9" xml:space="preserve">'''Stockholm''' je glavni grad [[Sweden|Švedske]], kao i njezin najveći grad, smješten uz južnosredišnju istočnu obalu zemlje. Sam grad proteže se prilično daleko kroz nekoliko četvrti i predgrađa te ima velik i složen sustav javnog prijevoza.

U središtu grada nalazi se i aktivna luka (blizu staroga grada, ''Gamla Stan'', i stanice T-bana (podzemne željeznice) ''Slussen'') iz koje kruzeri dolaze i odlaze prema drugim većim gradovima u regiji. Nekad se smatralo mogućim stopirati velike komercijalne kamione koji ulaze na te kruzere, ali mnogi vozači će ti reći da je to ilegalno i savjetovati ti da umjesto toga kupiš putničku kartu. Za razliku od nekih drugih trajekata u Europi, gdje se karte kupuju po automobilu, putnici na ovim trajektima moraju platiti pojedinačno.

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Gävle]]u i [[Sundsvall]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/62.388,17.32 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odlično mjesto za promet prema sjeveru je benzinska postaja Shell blizu Upplands Väsbyja. Do Upplands Väsbyja možeš doći prigradskim vlakom (vožnja traje oko 20-30 min u smjeru Uppsale ili Märste...), zatim pronađi autobus 568 do krajnje stanice ''Löwenströmska Sjukhuset''. Kad si na zadnjoj autobusnoj stanici, prijeđi preko parkirališta i slijedi stazu uz autocestu E4, pa ćeš vidjeti benzinsku postaju (ondje je i restoran s hamburgerima). Mnogi idu prema Arlandi ili Uppsali, ali ima dovoljno prometa i prema sjeveru.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Druga je mogućnost uzeti prigradski vlak (''Pendeltåg'') do [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=1835005514296943385,59.623520,17.860860&amp;saddr=59.627795,17.861195&amp;daddr=umea&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=0&amp;sz=14&amp;doflg=ptk&amp;sll=59.628924,17.877803&amp;sspn=0.019224,0.053215&amp;ie=UTF8&amp;ll=59.628924,17.877846&amp;spn=0.019224,0.053215&amp;z=14 Märste]. Zatim izađi iz stanice kroz mala zakretna vrata koja vidiš s lijeve strane dok hodaš prema zgradi stanice. Skreni lijevo i hodaj prema jugu uz prugu dok s lijeve strane ne dođeš do mosta koji prelazi preko tračnica. Možeš početi stopirati s druge strane mosta. Većina vozača koja će te pokupiti najvjerojatnije ide do zračne luke Arlanda. U tom slučaju izađi iz njihova auta na kružnom toku kod E4. (Možeš i prohodati taj kružni tok dok stopiraš, udaljen je 1-2 km.) Hodaj do ulaza za [[Uppsala|Uppsalu]] i stani odmah iza pješačkog prijelaza. Prema nekim ljudima, ovo je zaista čarobno mjesto gdje čekanje gotovo nikada ne prelazi 10 minuta. Ne prihvaćaj vožnju kraću od Uppsale. Međutim, u srpnju 2008. [[User:Guaka|guaka]] je otkrio da to ipak nije tako dobro mjesto; prometa gotovo nema i trebalo mu je oko sat vremena da dobije vožnju.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš također krenuti od Vener Gren Centera na sjeveru Stockholma. Na Sveavägenu, neposredno prije zavoja koji vodi na E4, nalazi se semafor iznad pješačkog mosta. Neposredno prije tog semafora je autobusna stanica gdje možeš početi stopirati; automobili zbog semafora ne voze brzo i imaju puno prostora za stati. Drugo mjesto u blizini je autobusna stanica Haga södra; nastavi hodati prema sjeveru oko stotinu metara. Tamo gdje se cesta kojom dolaziš spaja s onom koja dolazi sa zapada, nalazi se semafor i puno prostora da automobili stanu.

=== Smjer [[Uppsala|Uppsala]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/59.85861,17.63874 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dodajte informacije, molim

=== Jugozapadno prema [[Malmö]]u/[[Denmark|Danskoj]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/55.62334,12.9158 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

*Uzmi T-bana (metro) prema ''Norsborgu'' i izađi na ''Hallundi'' (pretposljednja stanica), zatim hodaj niz ''Tre Kallors väg'' i pronaći ćeš dobro mjesto s [[petrol station hitchhiking|benzinskom postajom]] (Bonus: pored ulaza na autocestu nalazi se restoran s hamburgerima). Puno automobila ide prema jugu sve do Danske. Ne prihvaćaj vožnje prema [[Södertälje]]u ako ti to nije odredište!

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

*Uzmi prigradski vlak do "Södertälje Hamn". Nakon što izađeš iz zgrade stanice, skreni desno i hodaj prema jugu uz E4/E22 dok ne dođeš do tunela koji prolazi ispod autoceste. Prođi kroz taj tunel, zatim skreni desno; hodaj prema sjeveru uz autoceste dok ne dođeš do mjesta gdje se E20 sa zapada spaja s E4 prema jugu. Na toj dionici ceste imaš možda najbolju šansu da iz Stockholma kreneš prema jugu. Tehnički ne smiješ stajati ondje, pa te policija može zamoliti da odeš, ali mjesto je sigurno, stoga se ne osjećaj loše zbog toga. Trebao bi čekati automobil koji ide barem do [[Norrköping]]a, ali ako si jako nestrpljiv, može poslužiti i [[Nyköping]].

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Puno kamiona odlazi iz industrijskog područja Västberga, gdje se nalaze mnoge prijevozničke tvrtke. DHL ondje ima ogroman terminal. Kamioni polaze od 15.00 nadalje, cijelu večer, prema odredištima kao što su [[Göteborg]], [[Malmö]] i [[Helsingborg]], ali i prema sjeveru i zapadu. Također prema jugu, u kontinentalnu Europu.

==== Opcija 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

"Transportledet" je veliki operater za DHL. Uzmi metro do "Midsommarkransen" ili "Telefonplan" i prijeđi južno od autoceste E4 te ćeš pronaći Västbergu.

==== Opcija 5 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Možeš također pokušati otići do Ikee Kungens Kurva (nažalost, besplatni Ikea autobus više ne vozi). Kad dođeš do Ikee Kungens Kurva, s druge strane autoceste nalazi se benzinska postaja. Hodaj iza Ikee i pronaći ćeš pješački tunel koji prolazi ispod autoceste. (Do 2021. ovaj je pješački tunel blokiran zbog građevinskih radova; možeš ga zaobići, što traje 20 min duže. - Benzinska postaja je prilično dobro mjesto za stopiranje. Ipak smo ondje primijetili mali problem. Autocesta se kod Södertäljea, 30 km od Kungens Kurve, dijeli na E4 prema jugu i E20 prema zapadu. Ovisno o tome kamo želiš ići, dobro je uloviti vožnju izravno u smjeru koji ti treba. Nemoguće je i opasno stopirati tamo gdje se dvije autoceste razdvajaju, ljudi voze prebrzo. - Blizu McDonaldsa na kraju Kungens Kurve nalazi se autobusna stanica uz Skärholmsvägen kojom prolazi mnogo automobila koji ulaze na E4/E20. Voze prihvatljivom brzinom i imat će dovoljno prostora da zaustave auto. Autobusna stanica zove se Lammholmsbacken. Ova stanica funkcionira bolje nego pitati na benzinskoj postaji Ingol, jer tamo nije toliko prometno.

=== Prema [[Göteborg]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ideš u Göteborg, možeš ići E20 (to je ista cesta kojom bi išao do [[Oslo|Osla]]) ili E4 pa cestom 40 nakon [[Jönköping]]a. Iako je E20 malo kraća, puno ljudi ide E4 + 40 do Göteborga. Ako stopiraš prije nego što se E20 i E4 razdvoje (oko 30 km od Stockholma), pokrivaš obje mogućnosti! Jedno dobro mjesto je Kungens Kurva odmah pokraj Ikee. Označeno je na Hitchwiki karti i opisano u odjeljku Malmö/Danska iznad.

=== Zapadno prema [[Västerås]]u, [[Enköping]]u, [[Karlstad]]u/[[Oslo|Oslu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/59.91648,10.78583 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi prigradski vlak do Bålste (ili: uzmi vlak do Kungsängena i stopiraj Enköpingsvägenom do Bålste) te hodaj 1,5 km do mjesta gdje Enköpingsvägen prelazi preko autoceste. Ondje je benzinska postaja s prometom u oba smjera. Ima kamiona koji idu prema zapadu. S ovog mjesta trebao bi moći doći barem do [[Enköping]]a, gdje državna cesta 70 ide sjeveroistočno prema [[Dalarna|Dalarni]], a E18 nastavlja prema Karlstadu i Oslu.

=== U [[Finland|Finsku]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako planiraš doći do [[Turku]]a ili [[Helsinki]]ja i ne želiš ići fantastično teškom sjevernom rutom, uvijek možeš okušati sreću na trajektnim terminalima [http://www.vikingline.com/ Viking Linea] i [http://www.tallink.com/ TalllinkSilje].

Samo napiši znak kojim tražiš poklon-bon ("LAHJAKORTTI/GIFTVOUCHER" na finskom) i stani nasmiješen na izlazu terminala kad ljudi izlaze (isti trajekt, koji je upravo stigao, uskoro se vraća u Finsku). Ako to ne uspije, uđi unutra i ponovi isti nasmiješeni postupak pored prijave.

=== Vožnje na velike udaljenosti s trajektnog terminala ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kad dolaziš trajektom, stopiranje na izlazu iz trajektnog terminala odličan je način da dobiješ vožnju s automobilima koji putuju na velike udaljenosti

== Divlje kampiranje ==

Oko 15 km sjeverno od Stockholma nalazi se prirodni rezervat Östra Järvafältet. Na samom južnom kraju jezera Ravalen nalazi se mjesto za logorsku vatru/roštilj gdje možeš lako postaviti šator {{Coords|59,4439573|17,9089788}}.
To je divno mjesto i također je legalno. Dijelit ćeš mjesto s nekoliko konja, ali prijateljski su i nije ih previše briga za tebe sve dok ne ostavljaš hranu (posebno zobene pahuljice) uokolo.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Sweden}}

[[Category:E20]]
[[Category:E4]]
[[Category:Sweden]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a3ohcvgoushwsi6foandloldzgyf3r9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Strasbourg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>569</id>
    <revision>
      <id>1047</id>
      <parentid>604</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1047</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6084" sha1="e56vrtdlu00s4vu656s2l5m5q95jp27" xml:space="preserve">'''Strasbourg''' (na alsaškom: ''Strossburi'') je veliki grad u [[France|Francuskoj]] smješten uz [[German|njemačku]] granicu. Službeno je sjedište Europskog parlamenta i prilično je ''buržoaski''.

U teoriji se čini izvedivim stopirati izravno iz centra, jer se ondje nalaze ulazi na nekoliko autocesta. Međutim, stanovnici grada nisu baš prijateljski nastrojeni prema autostoperima, pa je bolje odmah otići do benzinske postaje na autocesti.

Treba napomenuti da nedjeljom ujutro gotovo da nema prometa u gradu ni izvan njega. To bi mogao biti slučaj i u drugim dijelovima Francuske.

== Snalaženje po gradu ==
&lt;map lat='48.55388717497782' lng='7.7474212646484375' zoom='11' view='0' float='right' height='400'/&gt;
Javni prijevoz vrlo je jeftin za zapadnoeuropski grad. 24-satna karta košta 4,30 EUR, a za 6,40 EUR dobiješ 24-satnu kartu za 3 osobe (kolovoz 2015.). Pogledaj [https://www.cts-strasbourg.eu/en/online-store/fares/tickets/ cijene].

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema istoku ([[Germany|Njemačka]]) {{Autobahn|5}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Njemački grad [[Kehl]] (odmah preko granice na istoku) dobro je mjesto za hvatanje prometa prema A5 (u svim smjerovima), posebno s benzinske postaje na ulazu na B28 ([http://hitchwiki.org/maps/?place=7333]).

Pješice (iz centra Strasbourga) do Kehla treba oko 50 minuta ako ideš najkraćom rutom (provjeri Google Maps!). Strasbourški tramvaj vozi do centra Kehla od 2018., cijena je ista kao unutar Strasbourga, 2 €

Alternativno, možeš uzeti regionalni vlak (oko 6 minuta za oko 3 EUR) ili tramvaj (linija D, 20 minuta, 1,80 €).

Vlakom možeš, za 2 eura više, nastaviti nakon [[Kehl]] do Appenweiera. Odatle možeš pješice ili stopirati do benzinske postaje "Rasthof [[Renchtal]]" (2,5 km, provjeri rutu na maps.google.com ili pogledaj [[Renchtal]] za detalje ). To može biti dobra alternativa Kehlu jer si za dodatnih 30 minuta na njemačkoj mreži autocesta.

=== Prema sjeveru ([[Metz]], [[Saarbrücken]]) {{Afr|4}} i jugu ([[Mulhouse]], [[Switzerland|Švicarska]]) {{Afr|35}} ===

'''Mogućnost 1''' Benzinske postaje Shell i Total na autocesti A35

Uzmi tramvaj (crvena linija A) do Parc Malraux, zatim autobus 13 u smjeru Lingolsheim gare i izađi na Ostwald Eglise. Od autobusne stanice popni se do ulaza u obližnju crkvu ("Église" na francuskom znači "crkva"). Okrenut prema ulazu, samo idi niz Rue de l'Église, paralelno lijevo od crkve. Nastavi hodati dok ne dođeš do Rue D'Illkirch koja vodi do mosta preko autoceste (pogledaj [https://goo.gl/maps/Me0pt upute]). Ako želiš ići na jug, nemoj prijeći most: postoji strma staza nizbrdo do benzinske postaje. Ako želiš ići na sjever, prijeđi most i dođi do druge benzinske postaje.

Ako ideš na jug, možda želiš izbjeći strmu stazu koja vodi do benzinske postaje. Okrenut prema ulazu u crkvu možeš također ići lijevo, niz Rue de Lorraine. Na kraju Rue de Lorraine skreni desno i prati ulicu dok ne dođeš do autoceste A35 (pogledaj [https://goo.gl/maps/xcuvr upute]). Postoji izravan ulaz na odmorište za promet koji ide na jug prema Mulhouseu i Švicarskoj.
Ažuriranje: https://hitchwiki.org/en/User:Whisperingofthestars isprobao je ovo mjesto (jug) u studenome 2023. Začudo, uglavnom su stranci dolazili na benzinsku postaju, i to ih je bilo malo. Čini se da je benzinska postaja prodavala vrlo malo goriva (iz nekog razloga). Trebalo je cijelu vječnost da se ode odande. {Također obrati pažnju kad dobiješ vožnju na jug: između prilaska Mulhouseu i juga (kao i pri povratku na sjever) nema benzinskih postaja. Jass misli da je jedna bila na putu između Strasbourga i Mulhousea. Mulhouse je također prilično izvan puta ako ideš prema Baselu.

==== Mogućnost 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Prema Mulhouseu preko D1083. Uzmi autobus 62 (na kraju tramvajske linije A Graffenstaden) i izađi na . Ondje možeš hodati na sjever 3/5 minuta, uz D1083, prema benzinskoj postaji Total! Cesta se naposljetku spaja s N83 i A35.
Napomena - malo je razloga da ljudi idu državnom cestom izravno prema Mulhouseu jer je autocesta na ovoj dionici besplatna sve do Basela.

=== Prema sjeveru ([[Metz]], [[Saarbrücken]], [[Paris]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi regionalni vlak u smjeru ''Brumath/Mommenheim'' i provjeri staje li u ''Stephansfeld''. Odatle možeš za 15 minuta pješice doći do benzinske postaje ''Air de Service Brumath'' na A4 i odmah početi stopirati na benzinskoj postaji.
Karta za vlak od Strasbourga do Stephansfelda košta 3,90 EUR (2016.). Možda ćeš morati preskočiti ogradu da uđeš na samu benzinsku postaju, ali nije previsoka, a u lipnju 2016. u njoj je bila praktična rupa.

Alternativno, samo hodaj (10 minuta od centra) do Place de Haguenau i hodaj do ulaza na A4 (postoji biciklistička staza koja vodi odmah do njega ako se ne želiš boriti s automobilima). Ima mnogo mjesta gdje ljudi mogu stati i to je najbolji način za ići na sjever iz centra. Imaj na umu da NE stopiraš na Place de Haguenau jer ondje apsolutno nema zaustavne trake.

=== Prema zapadu ===

==== Mogućnost 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Priključi se na A4 rutom za sjever opisanom gore. Dobro rješenje za Pariz.

'''Mogućnost 2'''

Priključi se na N4, uzmi "bus interurbain" [http://www.cts-strasbourg.fr/Portals/0/PDF/horaires/interurbains/hiver/205.pdf #205],[http://www.cts-strasbourg.fr/Portals/0/PDF/horaires/interurbains/hiver/206.pdf #206 ili #207] od "Ancienne synagogue-Les Halles" ili "Gare Centrale" do Ittenheima (1,80 eur). Od autobusne stanice u Ittenheimu hodaj do izlaza iz sela (3 minute) i na najboljem si mjestu na N4 za izlazak iz Strasbourga. Prednost ove ceste je što je besplatna, pa je koriste mnogi cool ljudi. Preporučujem je za Metz i Nancy jer ne gubiš puno vremena u usporedbi s autocestama, a imaš mnogo više šanse uhvatiti vožnju.

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}

{{hitchbase_city|412}}

[[Category:France]]
[[Category:E25]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e56vrtdlu00s4vu656s2l5m5q95jp27</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stuttgart</title>
    <ns>0</ns>
    <id>570</id>
    <revision>
      <id>1048</id>
      <parentid>605</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1048</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9183" sha1="tqjy3z3j5xcke796oab0cinr6rq9ywe" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Stuttgart''' je glavni grad [[Germany|njemačke]] savezne pokrajine Baden-Württemberg.

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Heilbronn]]u, [[Mannheim]]u, [[Würzburg]]u, [[Nürnberg]]u {{Autobahn|81}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.79,9.19/49.417,11.1 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Mogućnost 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Benzinska postaja Esso Heilbronnerstr:
S Hauptbahnhof (Glavnog kolodvora) uzmi metro U5, U6 ili U7 samo jednu stanicu do "Stadtbibliothek". Izađi iz stanice u smjeru vožnje i hodaj oko 100 metara uzbrdo. S desne strane nalazi se benzinska postaja na kojoj mnogi ljudi toče gorivo prije nego što se uključe na autocestu.

Možeš također stati nekoliko metara prije benzinske postaje. Tamo je mala zelena površina, a nakon nje izlaz za parkiralište ili nešto slično. S dobrim znakom dobit ćeš velik dio prometa koji izlazi iz Stuttgarta prema autocesti i oni mogu prilično lako stati. Meni je u petak trebao jedan sat da dobijem izravnu vožnju do Würzburga.

==== Mogućnost 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

S Hauptbahnhof (Glavnog kolodvora) uzmi metro 15/7 do "Borsigstraße". Kad izađeš iz vlaka, pred tobom je benzinska postaja (u smjeru vlaka) . Većina automobila koji tamo staju ide na autocestu ("Autobahn") [[A81 (Germany)|A81]]

Kad si na autocesti (Autobahn) A 81, možeš izaći na odmorištu zvanom "Wunnenstein", koje također ima benzinsku postaju i nalazi se između Stuttgarta i Heilbronna, odnosno izlaza za autocestu (Autobahn) A 6. Odatle možeš dobiti vožnje prema sjeveru ili zapadu. Ali tamo sam ponekad morao dulje čekati (u prosjeku oko 45 minuta) da dobijem vožnju prema sjeveru jer mnogo automobila ide prema zapadu.

=== Na istok prema [[Munich|München]]u, [[Ulm]]u {{Autobahn|8}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.79,9.19/48.13,11.58 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Löffelstraße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:From_Stuttgart_to_Munchen.png|thumb|250px|right|Mjesto za stopiranje ''Löffelstraße'']]
'''''Löffelstraße/Stuttgart-Degerloch (B27 koja vodi do A8 [[Munich|München]]-[[Karlsruhe]])''''' – S Hauptbahnhof (Glavnog kolodvora) možeš uzeti metro U5 (Leinfelden), U6 (Fasanenhof) ili U12 (Möhringen/Vaihingen) i izaći na stanici ''Degerloch''. Izađi iz stanice i idi na zapad prema velikom autobusnom kolodvoru, zatim prijeđi veliku ulicu na semaforu i nastavi ravno dok ne dođeš do početka trake za skretanje

Ovo je također dobro mjesto za ići na jug cestom B27 prema [[Tübingen]]u/[[Reutlingen]]u, do zračne luke, a možda će raditi i za sve ostale smjerove (sudeći prema registracijskim tablicama automobila u prolazu).

Ako ideš u München iz Stuttgarta, morat ćeš ići autocestom 8, pazi da ne ideš autocestom 7 jer ćeš tamo zapeti ako te netko ostavi na nekom odmorištu ili benzinskoj postaji nakon Ulma. Ne možeš doći do Münchena niotkuda na autocesti 7 jer svi idu u drugom smjeru. Ako tamo zapneš, morat ćeš zamoliti vozača da te samo prebaci na neko drugo mjesto odakle možeš uhvatiti vožnju za autocestu 8.

=== Na jug prema [[Singen]]u {{Autobahn|81}} i na zapad prema [[Karlsruhe]]u {{Autobahn|8}} ===
''Možda je najbolje provjeriti i kartu za stopiranje jer je bilo brojnih priča o tome da je s ovih mjesta teško otići.''
''Između Stuttgarta i Karlsruhea postoji samo jedno odmorište. Doći do Strasbourga i dalje malo je nezgodno jer na ruti između Karlsruhea i Strasbourga nema odmorišta osim onih koja su izvan rute. Čini se da je njemačka autocesta puno prometnija, ali bez obzira na to, pokušaj dobiti izravnu vožnju prije Karlsruhea do Strasbourga.''

==== Stuttgart-Rutesheim ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Rutesheim je selo zapadno od Stuttgarta, oko 40-60 minuta udaljeno od centra S-Bahn vlakom i javnim autobusom (koji nismo platili).

Na samom kraju sela nalaze se Burger King i benzinska postaja Shell. Manje od minute odatle nalazi se raskrižje ispred Kraxl Alm Erlebnisrestaurant, Freizeitpark Rutesheim, gdje cesta vodi od Prorzheimer Str. ravno do autoceste 8 koja ide prema Karlsrueu.

Ta cesta je dobro mjesto jer svi automobili ondje idu ili prema Pforzheimu ili Karlsruheu i moraju usporiti kad skreću. Također imaju mjesto za parkiranje.

U travnju 2025. stopirali smo vožnju do Karlsruhea za 7 minuta. Samo se usredotoči na automobile s KA tablicama.

==== Stuttgart-Vaihingen ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''''Ulaz na autocestu "Stuttgart-Vaihingen" (A831 koja vodi do A8/A81)''''' – S Hauptbahnhof (Glavnog kolodvora) možeš uzeti S-Bahn vlak S1 (Böblingen/Herrenberg), S2 ili S3 (Flughafen/Filderstadt) i izaći na stanici ''Vaihingen''. Izađi iz stanice nadesno (u smjeru vlaka) i hodaj ravno pokraj mjesta do "Robert-Koch-Straße". Tamo skreni desno i nastavi do "Hauptstraße", gdje skreni lijevo i slijedi ulicu dok ne dođeš do ulaza na autocestu.

Tamo možeš čekati sa znakom na iscrtanim oznakama na cesti. Ovo nije najbolje mjesto jer je automobilima ondje zabranjeno stati (ipak, vjerojatno hoće, jer ovdje ne mogu voziti jako brzo). Također možeš privući pozornost policije jer je i ondje zabranjeno stajati.

Ovo je dobro mjesto za ići na jug i zapad, ali možda će raditi i za dobivanje vožnje na istok prema [[Munich|München]]u. Autocesta A831 vodi izravno do čvora A8/A81 "Kreuz Stuttgart", koji povezuje sve smjerove.

==== Stuttgart-Österfeld ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''''Parkiralište "Stuttgart-Österfeld'''''
Ovo je alternativa za "Stuttgart-Vaihingen". Također uzmi S1 u smjeru Böblingen/Herrenberg ili S2, S3 u smjeru Flughafen/Filderstadt, ali izađi na stanici "Österfeld". To je samo jedna stanica prije "Vahingen". Sa željezničkom stanicom povezana su dva pješačka mosta. Kad izađeš iz S-Bahna, skreni lijevo i uzmi most pokraj kojeg je vlak prvo prošao. Povezan je s višekatnim parkiralištem. Parkiralište je udaljeno samo nekoliko stotina metara od ulaza na autocestu. Mnogo ljudi koristi parkiralište i ide S-Bahnom u centar grada kako bi izbjegli promet. Posebno ako igra lokalna nogometna momčad ili se u gradu održava sličan događaj, trebao bi lako dobiti vožnju ako pitaš ljude koji izlaze s parkirališta automobilima. Očito je da puno više ljudi napušta parkiralište navečer, ali trebao bi dobiti vožnju i tijekom dana.

Odmah izvan parkirališta nalazi se kružni tok, pa možeš pokušati dobiti vožnju i tamo.

Ili skreni desno na izlazu s parkirališta. Sto metara niz cestu nalazi se nekoliko semafora. Svi automobili u lijevoj traci voze izravno na autocestu. Možeš ih lako pitati možeš li dobiti vožnju ili upotrijebiti znak.

==== Stuttgart-Denkendorf ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Oko 15 km jugoistočno od Stuttgarta na A8 nalazi se odmorište ''Denkendorf''. Ovdje prolazi mnogo automobila koji dolaze iz smjera Münchena, mnogi od njih idu u Stuttgart, ali mnogi idu i dalje po A8 ili A81. Do postaje se može doći metroom U7 do Nellingen Ostfildern (što je zadnja stanica), a odatle autobusom 119 do Denkendorfa. Izađi iz autobusa na Rathaus. Putovanje od glavnog kolodvora u Stuttgartu traje oko 50 minuta, košta 3,60 eura i obično postoji veza barem svakih 20 minuta. Ako ti je praktičnije, autobus 119 polazi i iz Essingen Hbf.

Od autobusnog stajališta Rathaus vrati se 20 metara, zatim polulijevo skreni u Kirchstraße i slijedi je oko 1 km. Zatim ponovno polulijevo skreni u Friedhofstraße, slijedi je iz sela uz groblje. Skreni na drugu ulicu lijevo (još uvijek Friedhofstraße), slijedi je uzbrdo (držeći se lijevo), i nakon malog brežuljka doći ćeš do odmorišta. Da izbjegneš frustraciju pri pitanjima vozačima, imaj na umu da su automobili čije njemačke registracijske tablice počinju jednim slovom S registrirani u Stuttgartu i vjerojatno će ondje završiti putovanje

=== Na jug prema [[Konstanz]]u {{Autobahn|81}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.79,9.19/47.66333,9.17528 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kad prođeš Stuttgart, nije tako lako ići dolje do Konstanza autocestom 81. Svakih 20 ili 30 km imaš benzinske postaje s manjkom prometa. Mnogo ljudi ide u mala mjesta i izaći će s autoceste, zato ih pitaj i provjeri ima li benzinske postaje prije nego što krenu u svom smjeru. Na benzinskim postajama moraš ići i pitati vozače jer nećeš imati mnogo prilika uhvatiti vožnju. Kad se približiš Konstanzu, možda 50 km prije, mnogo vozača ide u Švicarsku, ali odatle možeš pokušati natrag do Konstanza. Ako padne mrak, bit će teže jer se promet dodatno smanjuje, zato budi spreman.

Uzmi S1 u smjeru Herrenberga i izađi na Nurfringen. Kad izađeš iz vlaka, idi u smjeru Wiesengrund, a odatle kroz šumu do benzinske postaje Schönbuch. Bam! Na A81 si u smjeru juga! Zabavi se!!! https://goo.gl/maps/eBnBq

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|37}}

{{IsIn|Baden-Württemberg}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E41]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tqjy3z3j5xcke796oab0cinr6rq9ywe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Szczecin</title>
    <ns>0</ns>
    <id>571</id>
    <revision>
      <id>1049</id>
      <parentid>606</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1049</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3576" sha1="jr0cpzuewd04pklehxclr0xh291aaya" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je grad na sjeverozapadu [[Poland|Poljske]] s više od 420.000 stanovnika (7. najveći grad u Poljskoj).

== Autostopom iz grada ==
=== Zapadno prema [[Berlin]]u ([[Germany|Njemačka]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Autocestom A6 &gt; autocestom 11 (E28), s benzinske postaje'''

S autobusnog stajališta ''Plac Zwycięstwa'', koje je blizu ''Brama Portowa'', ili s ''ul. Wyszynskiego'' uz rijeku Odru, uzmi autobus [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/81__0104.07/81__2_6.htm 81] (samo one s oznakom slova 'b' u voznom redu) i idi do '''''Kołbaskowo'''''. Pazi, ti autobusi voze rijetko. Druga je opcija uzeti autobus s glavnog autobusnog kolodvora u Szczecinu (oko 10 autobusa dnevno, osim nedjeljom). U Kołbaskowu (zadnja stanica) vrati se pješice 200 m do mosta iznad autoceste. Siđi do autoceste, zatim hodaj 15 minuta u smjeru granice. Uskoro ćeš vidjeti 2 benzinske postaje na kojima možeš pitati vozače za prijevoz. Benzinske postaje nalaze se otprilike 2 km od same granice, a kako više nema raskrižja, svi automobili idu prema Njemačkoj.

=== Sjeverno i sjeveroistočno prema [[Świnoujście]] i [[Koszalin]], [[Gdańsk]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Brzom cestom S3 (E65) / državnom cestom 6 (E28), s priključne ceste'''

Iz centra grada, primjerice s ''Brama Portowa'', uzmi tramvaj [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/7___2306.08/7___1_42.htm 7] ili [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/8___2206.09/8___1_32.htm 8] i izađi na zadnjoj stanici koja se zove ''Basen Górniczy''. Odatle uzmi autobus [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/79__0303.06/79__1_1.htm 79] ili [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/73__0109.06/73__1_1.htm 73(Z)] i izađi na stanici '''''Zwierzyniecka'''''. Pitaj ljude ili vozača gdje trebaš izaći, jer autobusi ne staju na svakom stajalištu ako ne pritisneš tipku za zaustavljanje. Dovoljno bi trebalo biti reći "autostop autostrada". Sljedeća stanica udaljena je još 3 km! Sa stajališta ''Zwierzyniecka'' idi ravno uzbrdo oko 500 m dok ne dođeš do čvorišta s autocestom A6 / brzom cestom S3 i državnom cestom 10. Prijeđi autocestu preko mosta i skreni desno na priključnu cestu, gdje možeš pronaći malo ugibalište. Napravi znak.

=== Južno i jugoistočno prema [[Gorzów Wielkopolski]], [[Zielona Góra]], [[Wrocław]]u i [[Poznań]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Brzom cestom S3 (E65), s autobusnog stajališta ili priključne ceste'''

Ovo mjesto nalazi se neposredno prije mjesta za autostop u smjeru Koszalina, pa tamo pogledaj više pojedinosti. Kad dođeš do autobusnog stajališta '''''Zwierzyniecka''''', možeš stopirati odatle ili se popeti 500 m do ulaza na autocestu. Idi iza zavoja, jer su automobili tamo vrlo spori i ima dovoljno mjesta za zaustavljanje. Napravi znak.

=== Istočno prema [[Stargard Szczeciński]], [[Bydgoszcz]], [[Warsaw|Warszawa]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Državnom cestom 10, s autobusnog stajališta'''

Ovo mjesto nalazi se vrlo blizu mjesta u smjeru Varšave. U ovom slučaju, ako uzmeš autobus 79, izađi na stajalištu ''Balińskiego nż'', koje je prvo iza autoceste, pokraj benzinske postaje Lotos. Idi ravno do raskrižja i iza njega skreni lijevo, pa hodaj oko 300 m do autobusnog stajališta '''''Unikon'''''. To je to mjesto. Ako uzmeš autobus 73(Z), možeš izaći točno na autobusnom stajalištu '''''Unikon'''''.

== Osobna iskustva ==

[[Category:E65]]
[[Category:E28]]
[[Category:Cities]]
[[Category:Poland]]

{{IsIn|Poland}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jr0cpzuewd04pklehxclr0xh291aaya</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>São Tomé</title>
    <ns>0</ns>
    <id>572</id>
    <revision>
      <id>1050</id>
      <parentid>607</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1050</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="336" sha1="hookyo95cmhw9cqdyo7j0kmzbdbg36m" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[São Tomé and Príncipe|São Toméa i Príncipea]].

== Stopiranje iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|São Tomé and Príncipe}}
{{Category|São_Tomé_and_Príncipe}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}
{{Category|Island}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hookyo95cmhw9cqdyo7j0kmzbdbg36m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tajpej</title>
    <ns>0</ns>
    <id>573</id>
    <revision>
      <id>1051</id>
      <parentid>608</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1051</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4309" sha1="bn2lcsdf75ktldzke7f7s6qajxl10ot" xml:space="preserve">'''Tajpej''' (台北市, táiběishì) glavni je grad [[Taiwan|Tajvana]] i središte općine Xinbei (新北市, xīnběishì), najveće na Tajvanu. Tajpej je zajedno sa svojim predgrađima veliko metropolitansko područje s gradskim autobusnim i podzemnim sustavom (MRT) te vezama s ostatkom otoka putem nekoliko autobusnih kompanija, kao i brzom željeznicom (HSR) i lokalnom željeznicom (TRA).

== Autostop van grada ==

Tajvanska državna autocesta 1, koja vodi od [[Keelung]]a na sjeveru do [[Kaohsiung]]a na jugu, prolazi ravno kroz Tajpej. Osim toga, autoceste 3 i 5 prolaze kroz rubna predgrađa Tajpeja.

=== Zapadno prema [[Taoyuan]]u, jugozapadno prema [[Hsinchu]]u, [[Taichung]]u, [[Tainan]]u i [[Kaohsiung]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Autocesta 1 prolazi praktički cijelom dužinom zapadne obale Tajvana, gdje se nalaze svi ostali veći gradovi otoka. Autocesta 3 prati malo drukčiju rutu niz zapadnu stranu Tajvana, također prolazeći kroz sve veće gradove.

[[User:Treefrog|Treefrog]] je isprobao tri različita mjesta, a ono najbliže centru grada ''i'' s najkraćim čekanjem bilo je na autocesti 1, izlaz 25 u četvrti Shilin (sjeverni Tajpej), na koordinatama 25.079865, 121.513315 (kopiraj i zalijepi to u Google ili drugu aplikaciju za karte kako bi vidio točnu lokaciju). Od najbliže stanice podzemne željeznice (Yuanshan) udaljeno je oko 20 minuta hoda, ali lako možeš doći tamo YouBikeom ili autobusom (potraži u Google Mapsu upute za javni prijevoz). Stajao je točno unutar šiljatog vrha razdjelnika između ulaza na autocestu i servisne ceste te je u roku od 5 minuta dobio dvije ponude za prijevoz, odbivši prvu (do obližnjeg Sanchonga) za bolju koja je išla sve do Taichunga. Obavezno stani ''točno'' pri dnu rampe, a ne dalje na glavnoj cesti: [[User:Treefrog|Treefrog]] je prvo pokušao tamo i proveo pola sata odbijajući 10 različitih taksija bez ijedne ponude za besplatnu vožnju.

Jedno mjesto za uhvatiti prijevoz prema zapadu autocestom 1 nalazi se blizu osnovne škole Deyin (德音國小, déyīn gúoxiǎo) u Wuguu/Taishanu. Mnogi autobusi staju kod ove škole, a najpraktičniji iz centra grada možda je 637, koji možeš uhvatiti na Chéngdū Roadu (成都路) blizu MRT stanice Ximen (西門站, xīměnzhàn), ili 638 koji vozi od MRT stanice Nanjing East (南京東路站, nánjīngdōnglùzhàn) i prolazi pokraj MRT stanice Minqian West Road (民權西路站, mínquánxīlùzhàn).

Od autobusnog stajališta kreni cestom odmah iza sebe prema istoku (lijevo dok gledaš prema njoj, desno iz perspektive autobusa iz kojeg si upravo izašao) prema Xinwu Roadu, Section 2 (新五路二段, xīnwǔlù èrduàn), i skreni desno. Hodaj 150 metara tom cestom, pazeći jer je ona zapravo brza cesta, bez pločnika i nije namijenjena pješacima. Na prvom semaforu na koji naiđeš trebaš prijeći ulicu. Opet pazi, jer nema pješačkog prijelaza, a semafori rade u neobičnom ciklusu. Kad prijeđeš, pred tobom je ulazna rampa za autocestu 1 prema zapadu. Većina prometa dolazi s juga, zato je najbolje da odeš malo udesno i čekaš na bankini zakrivljenog ulaza na rampu s juga.

[[User:timmy_tofu|Timmy Tofu]] je na ovom mjestu pokupio već prvi automobil koji je prošao, u roku od nekoliko sekundi.

[[User:Treefrog|Treefrog]] je također isprobao čvor Sanchong bliže centru grada, ali je odustao nakon otprilike pola sata (nema dobrog mjesta za čekanje ni za zaustavljanje automobila). Više sreće imao je na čvoru Tucheng (autocesta 3) blizu stanice podzemne Yongning. Ovdje postoji bolje mjesto za čekanje pokraj trake za skretanje koja vodi na autocestu, a nakon otprilike 15 minuta pokupio ga je par koji je išao u Taoyuan. 

[[User:Ollie|Ollie]] je plavom linijom podzemne otišao do [https://goo.gl/maps/xzi7Ssuyd7t stanice Yongning (永寧站)], izašao kroz izlaz broj 1, a zatim hodao stazom prikazanom ispod do oznake „X”, gdje je stajao na ulazu na autocestu 3 samo 7 minuta prije nego što je dobio prijevoz do [[Hsinchu]]a. Iz [[Hsinchu]]a je nakon 10 minuta dobio prijevoz izravno do [[Taichung]]a (za detalje pogledaj stranicu [[Hsinchu]]a)

Ollie je stajao ovdje i dobio prijevoz nakon 7 minuta.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Taiwan}}
[[Category:Taiwan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bn2lcsdf75ktldzke7f7s6qajxl10ot</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Taipei</title>
    <ns>0</ns>
    <id>574</id>
    <redirect title="Tajpej" />
    <revision>
      <id>609</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:56:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Tajpej]]</comment>
      <origin>609</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="nsnhg5k57o4mhppkuwhcznf478tc7gk" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Tajpej]]</text>
      <sha1>nsnhg5k57o4mhppkuwhcznf478tc7gk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tallinn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>575</id>
    <revision>
      <id>1052</id>
      <parentid>610</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1052</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8677" sha1="q1qyyliu4y3h83xrd5t0p9l9pb6zakp" xml:space="preserve">{{IsIn|Estonia}}
'''Tallinn''' je glavni grad [[Estonia|Estonije]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Pärnu]], [[Riga|Rigi]], [[Haapsalu]] {{E|67}} ===
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|300px|[[User:Amylin|Amylin]] napušta Tallinn u ožujku, odjevena u: 2 majice, haljinu, topli džemper, zimski kaput, tajice, traperice, 2 para čarapa, 2 para rukavica, šal, kapu i čizme za snijeg... i još se smrzava!]]

==== Opcija 1: E67 (Laagri) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

1. Uzmi [https://transport.tallinn.ee/#bus/18/a-b/20819-1/map autobus 18] sa stajališta ''Viru'' (blizu ulaza Viru Gate u Stari grad, gdje je McDonalds) do zadnje stanice ''Laagri'' (vožnja traje oko 30 minuta). Prošeći još oko ≈150 m uz Pärnu maantee, veliku cestu prema jugu, i stopiraj. Promet se kreće prilično sporo, a postoji i široka zaustavna traka.&lt;br/ &gt;
Jednu stanicu ranije također ćeš naći benzinsku postaju. U blizini, na svojim krajnjim stanicama, staju i autobusi 10 i 14.

2. Uzmi prigradski vlak "Elektriraudtee" od Tallinn-Balti jaam do stanice Laagri i prošeći do glavne ceste kako je gore opisano.

==== Opcija 2: Na trajektu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako u Tallinn dolaziš trajektom i ne planiraš provesti vrijeme u prekrasnom gradu, preporučljivo je otići na palubu za automobile oko 30 minuta prije dolaska i izravno pitati vozače za prijevoz. Pomaže gledati registracijske oznake. Ako ne dobiješ prijevoz prije nego što se vrata otvore i automobili počnu izlaziti, popni se stepenicama natrag i napusti brod kao bilo koji drugi putnik pješak.

==== Opcija 3: Na trajektnom terminalu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Moguće je stopirati i s trajektnih terminala. Kad stigneš u luku iz Helsinkija Viking Lineom ili Eckerö Lineom, samo prošeći do ulice Logi, nekih 200 m od putničkog terminala prema gradu, i digni palac. Mnogi kamioni mogu te odvesti sve do poljske granice. Vjerojatno postoji slično mjesto i za kamione koji dolaze Tallinkovim brodom. Koristi natpis kako bi vozači znali kamo ideš.
Vozni red brodova koji dolaze u Tallinn možeš vidjeti [http://www.viroweb.ee/eesti/aikataulut.asp?yhtio=%25&amp;paiva=%25&amp;SUUNTA=HEL&amp;submit=Otsi! ovdje].

=== Istok prema [[St. Petersburg|Sankt Peterburgu]] (RU) {{E|20}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.39687,24.77005/59.9,30.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1: Autocesta 1 kod Pae ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi jedan od sljedećih autobusa: 12 (Väike-Õismäe - Priisle (ovo je ekspresna linija i košta više)), 13 (Väike-Õismäe - Seli) ili 54 (Mereakadeemia-Estonia, 67 (Estonia-Seli) ili 68 (Estonia - Priisle; ne vozi nedjeljom), ili još bolje, tramvaj 2 (Kopli-Ülemiste) ili 4 (Tondi-Ülemiste) do Pae. Tramvajska stanica koju trebaš uzeti iz centra grada je Hobujaama. Kad dođeš do Pae, stopiraj s raskrižja Peterburi tee i Pae. Iako tamo iz Balti Jaam voze i autobusi iz serija 100 i 200 (npr. 156), oni izlaze iz grada i zato su puno skuplji od običnih autobusa. Također, ulica Pae još je prilično unutar grada pa bi stopiranje odatle moglo biti malo teže.

==== Opcija 2: Autocesta 1 kod Pirita Jõgi ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bolja je opcija stopirati kod Pirita Jõgi, koji se nalazi na granici Tallinna. Ipak, do tamo treba neko vrijeme hodati. Možeš uzeti bilo koji autobus koji polazi iz Balti Jaam prema Loksi (npr. 152). To su također autobusi koji izlaze iz grada i stoga koštaju više. Do tamo javnim prijevozom Tallinna možeš uzeti jedan od autobusa 13 (Väike-Õismäe - Seli), 49 ili 54 (Mereakadeemia-Estonia), 67 (Estonia-Seli), 68 (Estonia-Priisle) do Priisle (ili do Seli ako ideš autobusom 67), zatim hodati uz Rahu tee dok ne dođeš do Peterburi tee te nastaviti prema istoku. Najbolje je početi stopirati nakon mosta preko rijeke Pirita.

Da dođeš od Pae (Opcija 1) do Pirita Jõgi (Opcija 2), možeš (uz autobuse 13, 54, 67 i 68) uzeti i autobus 50 (Seli-Pae) ili 58 (Priisle-Pae) do Priisle.

=== Jugoistok prema [[Tartu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.39687,24.77005/58.37022,26.72115 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 2 od Viru do Pühamägi (sljedeća stanica nakon zračne luke) i možeš stopirati odmah nakon autobusnog stajališta. Ako stopiranje nije moguće zbog velikih radova na cesti (stanje u travnju 2013.), nastavi hodati lijevom stranom ceste još jedan kilometar kako bi došao do mjesta s dovoljno prostora za zaustavljanje.

=== Sjever prema [[Helsinki|Helsinkiju]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.39687,24.77005/60.1695,24.9354 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

Uglavnom ljetnim nedjeljama možeš pokušati stopirati privatni brod/jahte koje se vraćaju u Finsku. Prelazak jahtom može trajati 6-10 sati, pa najprije okušaj sreću s nekim otmjenim skupim motornim čamcem. Dvije marine u Tallinnu: jedna je u glavnoj luci blizu Sadamarketa; druga je u Piriti - opuštenija ([[User:Astikain|Tomi Astikainen]] izvještava da je stopirao brzi i skupi brod uz vožnju od samo 55 min).
Stopiranje brodova u Tallinnu (kao što je često slučaj) može stvarno oduzeti puno vremena i energije, osobito ljeti i vikendom; možeš pokušati, ali pripremi se na dugo čekanje i mnogo odbijanja, nema toliko mnogo brodova i nisu baš voljni povesti te. Ipak, ako imaš strpljenja i vremena, to može biti jako dobro iskustvo. Radije odaberi marinu Pirita nego onu u starom centru jer tamo ima više brodova i većina Finaca dolazi tamo.

Dok si na trajektu, već bi trebao stopirati na palubi za automobile. Otiđi na palubu za automobile oko 30 minuta prije vremena dolaska u luku i počni pitati ljude. Ako imaš veliki ruksak, imaj na umu da će se u jednom trenutku vrata palube za automobile otvoriti i automobili će početi izlaziti u luku. Ne želiš se tada naći između velikih kamiona! Kako više od 50 % Finaca živi više od 150 km od Helsinkija, na ovaj način možeš dobiti prilično dugu vožnju!

'''Jeftina karta''' Budući da se trajekti ne mogu stopirati, možda ćeš morati kupiti kartu. Karte u jednom smjeru koštaju između 15 i 70 eura po osobi (ovisno o sezoni itd.). Stoga bi možda umjesto toga htio kupiti kartu za "minikrstarenje". To obično znači da ostaješ na brodu dok ne stigne natrag na tvoje polazište. U svakom slučaju, nitko ne kontrolira putnike koji izlaze, pa jednostavno izađeš nakon pola vožnje koju si platio. Te su karte obično mnogo jeftinije jer očekuju da ćeš kupovati hranu itd. dok si na brodu.

====Trajektne kompanije====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* [http://www.vikingline.com/ VikingLine]
* [http://www.tallinksilja.com/en/ Tallink]
* [https://www.eckeroline.fi/en/ Eckerö line]
* [http://www.lindaline.fi/en/ Linda line]

== Stopiranje u grad ==

=== Iz [[Pärnu]], [[Riga|Rige]] {{E|67}} ===

Ako tvoj vozač ne ide u Tallinn, nego samo nastavlja po tallinnskoj obilaznici prema Narvi (kao što čine mnogi kamioni), nemoj izaći na prvom kružnom toku gdje postoji cesta prema gradu. Odatle je velika udaljenost do centra. Umjesto toga, ostani s vozačem do posljednjeg kružnog toka istočno od Tallinna, gdje se E20 odvaja prema Narvi. Odavde je do centra samo oko 12 kilometara i lako je stopirati do grada.

== Javni prijevoz ==

[http://soiduplaan.tallinn.ee/#plan/en Ova stranica] i [http://web.trafi.com ova također] imaju odlične planere putovanja, a obje prikazuju i vozne redove i rute za sav javni prijevoz u Tallinnu.

Tallinn ima besplatan javni prijevoz za svoje građane. Negrađani mogu kupiti kartu od vozača za 1,60 € ili zelenu karticu na kioscima koja se zove Ühiskaart. Jednom košta 2 €, a zatim se može nadoplatiti novcem. Možeš kupiti i e-kartu (također na kioscima). Ako staviš novac na karticu, karta za jedan sat košta 1,10 €. Ako kupiš e-kartu, jednodnevna karta košta 3 €. Po gradu nema mnogo kontrolora karata. Ali ako te uhvate, možeš pokušati glumiti da nemaš novca i izvući se. Dat će ti kaznu (prvi put 20 €) koju bi trebao platiti sljedeći dan, ali možda si već na putu prema jugu.

== Spavanje ==

Trajektni terminali zatvaraju se preko noći. Međutim, izvan ulaza u terminal nalaze se klupe na kojima možeš raširiti vreću za spavanje (ako je vrijeme relativno toplo). Ljeti je marina Pirita savršeno mirno i ugodno mjesto za postaviti šator u šumi ili spavati na plaži te sljedeće jutro okušati sreću sa stopiranjem brodova.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|140}}

[[Category:Estonia]]
[[Category:E20]]
[[Category:E67]]
[[Category:Ferries]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q1qyyliu4y3h83xrd5t0p9l9pb6zakp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tampere</title>
    <ns>0</ns>
    <id>576</id>
    <revision>
      <id>1099</id>
      <parentid>611</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1099</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3572" sha1="7r0gbwr9b7r48pxhnz6vv92hbcu64zq" xml:space="preserve">'''Tampere''' (švedski ''Tammerfors'') je „drugi grad” [[Finland]] s više od 200 000 stanovnika.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Helsinki]], [[Hämeenlinna]] i [[Turku]] {{E|63}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iako velik dio prometa ide prema predgrađima umjesto dalje na jug, raskrižje Viinikka nalazi se na pješačkoj udaljenosti od centra grada. Kreni južno od pravoslavne crkve ili autobusnog kolodvora istočnom stranom ulice, zatim na raskrižju prijeđi ulicu i skreni na istok, a na kraju skreni na jug nakon što prođeš ispod dva željeznička mosta. Preko puta (zatvorene) benzinske postaje nalazi se autobusno stajalište [http://hitchwiki.org/maps/place/957/] koje pruža dovoljno prostora automobilu da stane. Stajalište je prikazano lijevo na [http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1850201.html ovoj kameri]. Vozačima je ovdje ponekad malo teško stati jer upravo dolaze s velikog raskrižja.

Možeš također pješačiti 5 min južno do sljedećeg autobusnog stajališta, koje je neposredno prije semafora i vozači te mogu dobro vidjeti unaprijed. [http://hitchwiki.org/maps/place/11492/]

Koristi znak jer se cesta nakon nekoliko desetaka kilometara dijeli na E12 prema Helsinkiju i Hämeenlinni te E63 prema Turkuu, a sa znakom bi mogao dobiti izravnu vožnju sve do odredišta.

Ako krećeš iz četvrti Hervanta, postoji bliža opcija. Pješači do [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;saddr=&amp;daddr=61.436367,23.846297&amp;mra=mi&amp;mrsp=0&amp;sz=15&amp;sll=61.438747,23.845611&amp;sspn=0.013111,0.039697&amp;ie=UTF8&amp;om=0&amp;ll=61.444512,23.854923&amp;spn=0.026217,0.051241&amp;z=14 raskrižja] Ahvenisjärventie i ceste #309 (poznate i kao Ruskontie). Do tamo ima 15 minuta hoda od središta Hervante. Tamo je napušteno „autobusno stajalište” koje je idealno mjesto za stopiranje. Sav promet koji prolazi ovuda ide najmanje 5 km do križanja ceste #309 i autoceste #3 (cesta za Helsinki/Turku). Ovdje se nalazi još jedno autobusno stajalište s dovoljno mjesta za zaustavljanje i mnogo prometa, odakle možeš brzo nastaviti prema jugu. Odbij vožnje koje idu samo do predgrađa, jer će uskoro naići promet koji ide izravno do tvog konačnog odredišta.

Cijelim putem od Tamperea do Helsinkija je autocesta i sa znakom ćeš obično dobiti izravnu vožnju do odredišta. Ako ne, bolje je nastaviti stopirati na ulazima na autocestu (obično je tamo autobusno stajalište) nego na autocesti.

=== Istok prema [[Jyväskylä]] {{E|63}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 28 s Keskustorija (središnjeg gradskog trga) do stajališta Vastarannankatu. Samo dvadeset metara dalje uz cestu nalazi se ulaz na autocestu, jasno označen putokazima. Automobilima je ondje lako stati, ali prometa ima malo. Možeš pješačiti malo dalje do same autoceste, gdje imaš vrlo dugu uključnu traku

=== Sjeverozapad prema [[Vaasa]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pješači iz centra grada prema sjeverozapadu dok ne prođeš ispod mosta i ne ugledaš cestu te zabavni park iza nje. Prijeđi tu cestu, idi na zapad i nakon možda 200 metara pronaći ćeš autobusno stajalište. Ovo nije najbolje mjesto za stopiranje, ali uz malo sreće dobit ćeš vožnju do boljeg mjesta. Prihvati te kraće vožnje da dođeš do boljeg mjesta. Na putu prema [[Vaasa]] ima mnogo autobusnih stajališta s kojih se može stopirati.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Finland}}
{{hitchbase_city|107}}
[[Category:Finland]]
[[Category:Tampere]]
[[Category:E63]]
[[Category:E12]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7r0gbwr9b7r48pxhnz6vv92hbcu64zq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Taškent</title>
    <ns>0</ns>
    <id>577</id>
    <revision>
      <id>1053</id>
      <parentid>612</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1053</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2005" sha1="2b3r5e8rh4fqmm763amcxclpu261bps" xml:space="preserve">'''Taškent''' je glavni grad [[Uzbekistan|Uzbekistana]].

== Stopiranje iz grada ==
Možeš slijediti ovaj vodič ili pokušati koristiti aplikaciju 2GIS (besplatnu za svaki mobitel) i pronaći autobus ili maršrutku koja izlazi iz grada u smjeru u kojem trebaš ići. Vrlo je korisna za pronalaženje najbolje i najlakše veze za izlazak iz središta Taškenta.
=== Sjeverno prema [[Shymkent|Šimkentu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Granični prijelaz nalazi se samo nekoliko kilometara sjeverno od grada i namijenjen je isključivo pješacima. To znači da tamo voze samo taksiji i autobusi. Vjerojatno je najbolje otići tamo taksijem ili autobusom, npr. s bazara Yunusabad. Granični prijelaz može biti gužvovit i lako može potrajati 2 sata ili više. Nakon njega bit ćeš okružen taksistima. Samo ih ignoriraj i nastavi ravno cestom. Možeš pokušati stopirati neki od rijetkih lokalnih automobila ili hodati oko 4 km do glavne ceste za Šimkent, koja je cesta s dva kolnika i nešto više prometa.

=== Jugozapadno prema [[Samarqand|Samarkandu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do stanice Olmazor (zadnja stanica na Crvenoj liniji). Zatim uzmi tramvaj ili bilo koji autobus koji ide južno glavnom cestom, ili možeš i pješice (30 minuta), do obilaznice. Počni stopirati odmah nakon policijske kontrolne točke.

=== Istočno prema [[Fergana|Fergani]] i [[Kyrgyzstan|Kirgistanu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zeznuto! Ne vjeruj kartama u Lonely Planetu za Taškent, koje pokazuju dobro mjesto kod stanice Taškent. Uzmi autobus 110 u smjeru [[Angren]]. Možeš njime ići samo do autoceste ili sve do Angrena. Kad si na autocesti, možeš stopirati do kontrolne točke, gdje će policija za tebe zaustaviti automobil do Angrena ili dalje.

== Stopiranje u grad ==

Zamoli vozača da te ostavi na stanici metroa.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Uzbekistan}}

[[Category:Uzbekistan]]
[[Category:E123]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2b3r5e8rh4fqmm763amcxclpu261bps</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tashkent</title>
    <ns>0</ns>
    <id>578</id>
    <redirect title="Taškent" />
    <revision>
      <id>613</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:57:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Taškent]]</comment>
      <origin>613</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="l9l5g3zuchz0om6jxbbim78asrp8f22" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Taškent]]</text>
      <sha1>l9l5g3zuchz0om6jxbbim78asrp8f22</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tbilisi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>579</id>
    <revision>
      <id>1054</id>
      <parentid>614</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1054</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6045" sha1="aisx9ut98mhwzc66afl2hww3gl8lx3k" xml:space="preserve">'''Tbilisi''' (ili Tblisi) glavni je grad [[Georgia (country)|Gruzije]] i najveći grad u zemlji.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverozapad prema [[Gori]], [[Kutaisi]], [[Samtredia]] ili sjever prema [[Gudauri]], [[Russia|Rusiji]], [[Vladikavkaz]]u ===

Najbolji način za izlazak iz Tbilisija ovisi o tome gdje se trenutno nalaziš u gradu. U osnovi, bilo koje mjesto uz cestu sjeverno od Tbilisija dobro je za stopiranje. Autobusne rute nalaze se na Google Mapsu, ali maršrutke nisu, pa će ti, ako još nisi naučio čitati gruzijski, možda biti najlakše autobusom doći do mjesta za stopiranje. Nedaleko od Tbilisija cesta se račva: jedan smjer ide prema Kutaissiju i Batumiju, a drugi prema Gudauriju i Rusiji.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Odlično mjesto za stopiranje nalazi se oko 200 metara nakon Tbilisi Malla. Potraži Hitchwiki naljepnicu na stupu znaka neposredno prije benzinske postaje. Ima dovoljno mjesta da se auto zaustavi, a svi koji prolaze tom točkom izlaze iz grada. Ovdje je prilično uobičajeno sresti druge stopere, ali čak i tada, ovo je Gruzija i nećeš dugo čekati. Nekoliko maršrutki vozi do Tbilisi Malla, a do tamo je čak moguće stopirati iz grada. Potraži maršrutke 44, 51, 87, 60, 116, 117 ili autobus 121 do Tbilisi Malla. Ako se baš žuriš, taksi do centra je 10–15 larija iz centra grada. Možeš uzeti maršrutku 121, na primjer sa stanice metroa Didube. Vrlo je lako doći tamo iz bilo kojeg dijela grada.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Do drugog mjesta možeš doći autobusom 14 iz centra (između ostalog, sa stanice metroa Rustaveli). Autobus je vrlo spor, ali i vrlo jeftin (50 tetrija 2017.). Izađi na stanici Agmashenebeli Ave #12 (ID stanice 1179), nastavi hodati ravno preko velikog raskrižja i stopiraj bilo gdje. U ovoj točki još uvijek ima lokalnog prometa, ali gotovo svi koji izlaze iz grada također prolaze ovuda, pa nećeš dugo čekati. Pazi da ne propustiš stanicu, inače će se autobus okrenuti i morat ćeš birati između prilično dugog hodanja ili trčanja preko dosta prometne autoceste (dobro, ponekad je stajanje na razdjelnom pojasu autoceste bez jasnog puta na drugu stranu dobar način da ti auti stanu....tvoj izbor).

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Jedna točka za stopiranje nalazi se oko 2 km od metro/autobusne stanice ''Didube'', blizu kipa Davida Graditelja na konju. Ovo mjesto nalazi se uz istu cestu kao prethodna dva, samo bliže gradu (što znači više taksija i gradskog prometa, ali do Didubea je vrlo lako doći iz bilo kojeg dijela grada).

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ionako ideš u Didube, možeš smanjiti udaljenost hodanja na 0 tako da uzmeš maršrutku prema Mtskheti i kažeš vozaču da te pusti van kad se državna cesta S1 odvoji od ceste za Mtshketu (vidi fotografiju). Ili uzmi maršrutku 11, koja vozi sve od stanice metroa Tsereteli do kraja grada, blizu mjesta gdje se autocesta spaja s obilaznicom Tbilisija. Izađi na zadnjoj stanici, kod skretanja za samostan Jvari. Obje ove rute također prolaze kraj mjesta #1 (iznad), pa bi možda bilo lakše izaći tamo ako nemaš GPS i/ili ne govoriš gruzijski/ruski (samo reci vozaču da stane kada prolazite Tbilisi Mall, koji ne možeš promašiti).

=== Istok prema zračnoj luci i [[Telavi]]ju ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus ili minibus do tržnice 'Lilo', sa stanice metroa 'Samgori'. Odatle je prilično lako stopirati.
Također možeš uzeti autobus za zračnu luku s "Station Squarea" (glavni kolodvor) i izaći prije skretanja za zračnu luku (vidjet ćeš veliki kip i most). Autobus skreće desno, a ako propustiš skretanje, nije problem, pješačit ćeš oko 50 m natrag do ceste.

Druga opcija: uzmi autobus 37 prema zračnoj luci. Autobus izlazi iz grada i ide istočno po autocesti Kakheti. Nakon nekog vremena na autocesti autobus će skrenuti desno u Europe Street (cesta prema zračnoj luci). Na raskrižju autoceste nalazi se veliki kip na stupu, vidljiv s lijevog prozora autobusa. Izađi na prvoj stanici i vrati se pješice do autoceste Kakheti (oko 500 metara). Možeš stopirati tamo ili hodati 5 minuta do semafora i benzinske postaje. Ovom autocestom prolazi dosta automobila. Vrijeme čekanja može biti dugo zbog količine prometa, jer mnogi automobili ne idu izravno na istok. Što dalje ideš/hodaš autocestom, to bolje.

=== Jugoistok prema [[Rustavi]], [[Merneuli]], [[Armenia|Armeniji]] i [[Azerbaijan|Azerbajdžanu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi metroom do Isanija. Kad izađeš iz metroa, prijeđi ulicu i kreni desno prema jugu. Prati ovu cestu do velikog kružnog toka nakon možda 10 minuta. Prijeđi ulicu s desne strane i slijedi ulicu koja preko mosta vodi preko rijeke.
Na semaforu prijeđi ulicu lijevo, a zatim na desnu stranu prometa, tako da dođeš do početka autoceste. S desne strane vidjet ćeš zeleni znak za autocestu. Tamo, oko 100 metara nakon raskrižja, moguće je zaustaviti aute. Cesta je S4 i ne obraćaj pažnju na veliki znak prije mosta. Moraš uhvatiti auto na autocesti uz rijeku.

Ako nemaš sreće i ne dobiješ izravnu vožnju, nakon 6 ili 7 kilometara nalazi se prvi kružni tok koji dijeli put prema granici s Azerbajdžanom lijevo (Rustavi) i desno (Marneuli) prema armenskoj granici. Oba granična prijelaza mogu se prijeći pješice, ne treba ti vožnja koja prelazi granicu. Za Armeniju je cesta S6.

=== Jugozapad prema Manglisiju, Tsalka ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusi 10 i 106 trebali bi te odvesti do Kojorija, gdje ćeš biti dovoljno daleko od grada da možeš ugodno stopirati.

Druga moguća polazna točka je Tskneti (autobusi 81 i 34), gdje putem možeš pogledati ostatke klizišta u Tsknetiju iz 2015., koje je izgleda postalo svojevrsna lokalna atrakcija.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Georgia (country)}}

[[Category:Georgia]]
[[Category:E60]]
[[Category:E117]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>aisx9ut98mhwzc66afl2hww3gl8lx3k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tegucigalpa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>580</id>
    <revision>
      <id>615</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:57:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tegucigalpa]]</comment>
      <origin>615</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1114" sha1="11dsyvsejqz4x6x9rofpwa3a5yell3i" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je glavni grad [[Honduras]]a. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema [[Comayagua]]i/[[San Pedro Sula]]i/[[Tela]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Autocesta koja vodi iz Tegusa prema sjeveru nalazi se na mjestu zvanom El Carrizal. Možeš uzeti jedan od autobusa rapidito iz glavnog parka za 11 lempira. Na prednjoj strani rapidita piše "El Carrizal", a ti samo idi njime do krajnje stanice. Tamo je benzinska postaja Uno gdje možeš pitati za prijevoz ili jednostavno stopirati na jednom od autobusnih ugibališta. Od autobusa do benzinske postaje ima 20 minuta hoda. 

=== Južno prema [[El Salvador]]u/[[San Lorenzo]]u/[[Choluteca]]i ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Cesta prema jugu izlazi iz grada od posljednje stanice autobusa koji vozi za Louarque. Vožnja s glavnog trga košta oko pola dolara. Kad izađeš, samo prati cestu 200 metara i vidjet ćeš benzinsku postaju. Ako tamo pitaš ili stopiraš odmah pored nje, obično dobro funkcionira.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Honduras}}
{{Category|Honduras}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>11dsyvsejqz4x6x9rofpwa3a5yell3i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tehran</title>
    <ns>0</ns>
    <id>581</id>
    <revision>
      <id>616</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:57:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tehran]]</comment>
      <origin>616</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4743" sha1="jxnfqfuwkey4b4xs06qlikbhagsxdru" xml:space="preserve">'''Tehran''' je glavni grad [[Iran]]a. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Mashhad]]u i [[Gorgan]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi BRT liniju 1 do '''Tehran Pars''' (Bus Rapid Transport, brži autobusi s vlastitom autobusnom trakom u gradu); to je zadnja stanica i odvest će te prilično daleko na istok Teherana. Nakon što izađeš iz autobusa, idi ravno dok velika cesta ne skrene desno na autocestu. Dođi do ruba autoceste i počni stopirati. 

=== Zapadno prema [[Qazvin]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi metro do '''Gholshahr''' (zadnja stanica Zelene linije). Izađi na južni izlaz, skreni desno i hodaj oko 15 minuta dok ne dođeš do autoceste za Qazvin. Preskoči niski zid i hodaj još 15 minuta uz autocestu dok ne dođeš do policijske kontrolne točke.

''Napomena'' : na ovom si mjestu već dobro izvan Teherana, u Karaju. Do ove točke iz središta Teherana treba oko 2 sata, ali košta samo jednu kartu za metro, a mjesto je odlično jer ovdje mnogi kamioni stanu na nekoliko minuta kako bi policiji pokazali dokumente, uključujući dosta turskih vozača koji ti možda mogu ponuditi vožnju izravno do granice.

=== Južno prema [[Qom]]u-[[Esfahan]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

---
Postoji nova opcija koju treba provjeriti: 
Openstreetmaps prikazuje novu stanicu podzemne željeznice mnogo bliže dolje opisanoj naplatnoj postaji na autocesti. Zove se '''Aftab Town (شهر آفتاب)''' - na farsiju "shah-r aftaab". Isprobaj i ovdje napiši kako si pješice došao od podzemne željeznice do naplatne postaje!
---

Uzmi metro do '''Haram-e-Motahar (حرم مطهر)''' (Crvena linija). Prođi preko grobnice imama Homeinija, ispod mosta autoceste i idi južno uz autocestu do parkirališta uz cestu odmah nakon naplatne postaje. Ukupno je više od 2 km hoda, ali svakako se isplati. Možeš odabrati vožnju među svim automobilima čiji putnici ondje odmaraju. 

''Redjo27 (tra 2015.): Možda sam samo bio glup, ali trebao bi hodati '''istočno''' oko grobnice (nemoj ulaziti), jer je zapadni put blokiran. Na najsjevernijoj točki postoji ulica koja prolazi ispod autoceste. Samo prati tu ulicu dok ne dođeš do naplatne postaje. Ne možeš je promašiti''

''Prosinac 2016.: Nije bilo nikakve ulice oko ograđenog kompleksa grobnice, iako je moja aplikacija s kartama pokazivala male ulice. '''Ušao sam unutra''' bez da su tražili plaćanje ili pregled torbe i hodao odmah uz unutarnju stranu ograde; postoji neka vrsta kružne ceste za taksije. S druge strane (to je, usput, sjeverozapad) ponovno su vrata kroz koja sam izašao iz kompleksa grobnice. Ovdje je i mali tunel ispod autoceste kojim se dolazi na stranu prema jugu. 1 km do naplatne postaje.''
''Čak i ako bi jedna ili obje kapije noću bile zatvorene, možeš se provući ispod njih.''

Rujan 2017.: Isprobao sam opciju stanice podzemne željeznice ''Aftab Town (شهر آفتاب)'' - "shah-r aftaab".
Uzeo sam liniju 1 prema Kahrizaku, izašao na Shahedu i pitao (bez izlaska iz stanice, ne moraš ponovno platiti) kada dolazi sljedeći vlak za "shah-r aftaab". Vlak je došao 25 minuta kasnije na isti peron.
Kad sam izašao iz stanice podzemne željeznice "shah-r aftaab", čuvari su mi rekli da je izložbeni centar zatvoren, ali rekao sam da želim na autocestu, vidljivu sa stanice, i pustili su me da slobodno prođem kroz otvorenu ogradu oko stanice. Hodao sam 5 minuta do autoceste. Traka za zaustavljanje u nuždi dovoljno je široka da automobili mogu stati, pa nisam ni hodao do obližnje naplatne postaje. U 5 minuta stalo je 5 automobila, jedan taksi, jedan nije išao u mom smjeru, a ušao sam u treći. Dakle, rekao bih da ova opcija nudi solidne šanse.

Studeni 2017.:
Iako metro već ide do zračne luke Iman Khomeini, izašli smo na "shah-r aftaab" jer je blizu naplatne postaje. Samo izađi na glavni ulaz stanice metroa, hodaj lijevo uz ogradu prema autocesti i zaustavljaj automobile. Nakon jednog taksija i jednog koji nije išao u našem smjeru, uzeli smo treći automobil izravno do Qoma. Ukupno smo čekali najviše tri minute.

''Napomena 1'' : na ovom dijelu autoceste do Qoma kamionima je zabranjen promet, pa idu starom cestom. Ipak, ovo je mjesto najbolje za vožnje na velike udaljenosti. Uhvati vožnju barem do Qoma i zamoli da te ostave prije naplatne postaje na ulazu u Qom (ako tvoj vozač napušta autocestu). Odatle će biti lako uhvatiti vožnju dalje na jug (Esfahan, Shiraz), uključujući i kamione.

''Napomena 2'' : mnogi vozači koji idu prema Esfahanu napustit će autocestu u Qomu i ostatak puta koristiti staru cestu jer je jeftinija!

== Osobna iskustva ==

[[Category:Iran]]
{{IsIn|Iran}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jxnfqfuwkey4b4xs06qlikbhagsxdru</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Thimphu</title>
    <ns>0</ns>
    <id>582</id>
    <revision>
      <id>1055</id>
      <parentid>617</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1055</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="227" sha1="266ir96gmfhjj44pow4le1gi1uhczi0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Bhutan]]a.

== Autostop iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bhutan}}
{{Category|Bhutan}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>266ir96gmfhjj44pow4le1gi1uhczi0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tilburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>583</id>
    <revision>
      <id>1056</id>
      <parentid>618</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1056</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2464" sha1="prz5b08yaarhcu4cb71e0cl0l7cfb1z" xml:space="preserve">'''Tilburg''' je grad na jugu [[Netherlands|Nizozemske]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Istočno prema [[Eindhoven]]u ili [[Den Bosch]]u ===
{{Coords|51.5488|5.1106}} Benzinska postaja.&lt;br&gt;
{{coords|51.5510|5.1102}} Bivše autobusno stajalište.&lt;br&gt;
Najbolje mjesto za stopiranje prema istoku nalazi se na bivšem autobusnom stajalištu na raskrižju ''Ringbaan Oost'' i ''Ringbaan Zuid''. Uzmi autobus 141 prema Bestu i izađi na stajalištu ''Kempenbaan'' ili uzmi autobus 3 i izađi na ''Lourdestraat''. Tamo su semafori i dovoljno mjesta da automobili stanu. Na znak samo napiši „Smjer...“ kako bi pokazao kamo želiš ići.
Otprilike sto metara južnije nalazi se i benzinska postaja BP, gdje puno automobila staje natočiti gorivo prije izlaska na autocestu. Na tom mjestu možeš lako prići ljudima.

Ako želiš ići u Njemačku ili Francusku, ovo je najbolje mjesto za početak putovanja jer možeš ići rutom preko Eindhoven - Venlo ili Eindhoven - Maastricht.

=== Zapadno prema [[Breda]], [[Rotterdam]]u,[[Antwerp|Antwerpenu]]===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.555,5.078/51.92,4.452 Pogledaj rutu na Hitchwiki Mapsu]

{{Coords|51.5412|5.0477}} Prilaz autocesti&lt;br&gt;
{{Coords|51.5480|5.0573}} Benzinska postaja.&lt;br&gt;
Uzmi autobus broj 8 s glavnog prometnog kolodvora u Tilburgu prema ''Het Leer''. Košta oko 2 eura. Izađi na stajalištu ispod drugog mosta blizu ''Ringbaan Zuid''. Popni se uz padinu i izađi na autocestu.

Alternativno, uzmi autobus br. 7 (smjer: De Bleek) do autobusnog stajališta 'Burg. Damsstraat'. Odavde možeš pješice doći do ''Ringbaan West'' i nastaviti prema jugu. Proći ćeš pored jedne benzinske postaje, gdje možeš okušati sreću ujutro i pokušati dobiti prijevoz iz grada. Ako nastaviš hodati uz ''Ringbaan West'', na kraju ćeš doći do semafora za skretanje na autocestu prema Bredi. Ovdje ima trave gdje automobili mogu stati, a semafor će osigurati da automobili većinu vremena voze sporo.

uredi: automobili koji idu na autocestu nalaze se u pogrešnoj traci za skretanje na benzinsku postaju. Također, dalje niz 'Ringbaan West' prilike zapravo nisu baš dobre. Gore spomenuta opcija na ''Ringbaan Oost'' i ''Ringbaan Zuid'' / benzinskoj postaji BP također funkcionira za smjerove Breda, Rotterdam, Antwerpen

== Osobna iskustva ==

&lt;!-- Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Brabant}}

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>prz5b08yaarhcu4cb71e0cl0l7cfb1z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tirana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>584</id>
    <revision>
      <id>1100</id>
      <parentid>619</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1100</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6113" sha1="n35v5p2klhtzhcrnx8ktfv0sfzpr7d6" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Albania|Albanije]]. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Shkodër]] i [[Montenegro|Crnoj Gori]] i [[Kosovo|Kosovu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do trga 'Zogu i Zi', a zatim prati ulicu 'Rruga Dritan Hoxha' 100 metara. S desne strane će se pojaviti autobusna linija kojom vozi autobus za Kamez. Na njemu će pisati Kamez, a vjerojatno i broj; vožnja traje otprilike 20-25 minuta. Kartu plaćaš u autobusu, ali ne vozaču - po autobusu će hodati prodavač karata koji ti je može prodati. Izađi na zadnjoj stanici, odakle možeš prošetati 20 metara naprijed do kružnog toka. Možeš stopirati odmah nakon njega.

=== Na zapad prema [[Durrës]]u (preko Vorë) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.33,19.8/41.31325,19.44623 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Hodaj uz "Durrës road" (Rruga Durrësit) dok ne nađeš prikladno mjesto. Dobro mjesto je nakon kružnog toka (oko 15 minuta hoda), gdje možeš ući u minibuseve za [[Durrës]]. Postoji dodatna traka za autobuse. Imaj na umu da će automobili voziti brže što dalje hodaš.

Postoji autobus koji vozi do trgovačkog centra Cityy Park, ali staje i kod trgovačkog centra Megatec, gdje trebaš izaći. Ako zaboraviš i izađeš kod City Parka, vrati se do pothodnika kako bi išao u pravom smjeru prema Durrësu. U Albaniji automobili staju na autocesti, ali bolje je ako nađeš prikladno mjesto jer je preopasno i stat će samo minibusevi i taksiji, koji traže novac. Ako izađeš kod trgovačkog centra Megatec, možeš se vratiti pješice do autoceste, gdje je u blizini benzinska postaja Gulf

=== Na jug prema [[Vlorë]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.33,19.8/40.47076,19.49127 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Glavna cesta prema jugu polazi iz Durrësa, stoga se posluži gornjim savjetom. Pogledaj kartu kako bi otprilike znao gdje želiš izaći. Daj vozaču do znanja da stvarno ne želiš ići u grad, nego želiš da te ostavi negdje izvan njega, na cesti koja vodi na jug. U južnom dijelu grada nalazi se most s kružnim tokom, kod "Plepat". Izađi tamo.

Ako želiš ići do Vlore bez ponovnog korištenja javnog prijevoza iz Durrësa, bolje je da ideš starom cestom, a ne autocestom koja vodi do Durrësa: Iz centra grada uzmi autobus za Sharrë, koji će te dovesti do kraja grada. Zadnja stanica već je dobro mjesto za stopiranje, ali možeš hodati i dalje ako želiš, automobili mogu stati bilo gdje. Odatle možeš naći automobile koji idu za Durrës i koji će te ostaviti kod kružnog toka kroz koji prolaze svi automobili koji nastavljaju dalje na jug.

=== Na istok prema [[North Macedonia|Sjevernoj Makedoniji]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dođi do ogromnog trgovačkog centra East Gate Tirana (TEG) (najvećeg u Albaniji). Pokraj njega je bio novi, vrlo veliki kružni tok. Činilo se kao vrlo dobro mjesto za početak stopiranja jer je na rubu grada. Možeš pokušati pitati ljude u Tirani ili u turističkim informacijama za autobus do ovog trgovačkog centra. 

Nasuprot Sahat-kuli (albanski: Kulla e Sahatit) nalazi se autobusna stanica s koje autobus za Tirana East Gate polazi svakih 20 minuta, od 9.00 do 21.00

== Stopiranje u grad ==

Ulazak u grad sa zapada, ulicom Rruga Durresit (dolazeći iz Durrësa ili sa sjevera), može biti pomalo naporan ako te ostave prerano. Cesta kroz predgrađa može biti prilično duga, a promet je gust i vrlo intenzivan. Može biti teško uhvatiti prijevoz do centra (ali je svakako moguće, iako će ti stati puno taksija), pa ti je možda bolje jednostavno hodati ili uzeti vrlo jeftin gradski autobus (40 leka - 30 centi). No s druge strane, nije malo vjerojatno da će te prijevoz odvesti ravno do centra ili kamo god ideš.

== Mjesta za posjetiti ==

Tirana ima mnogo toga za ponuditi osobi koja odluči ostati. Jezero je vjerojatno najbolje mjesto za provesti dan i spavati noću. Ima veliki park u koji ljudi dolaze šetati i trčati, a nema mnogo buke. Planina Dajti je atrakcija. Možeš pješačiti na jednodnevni izlet ili uzeti autobus Linza, a zatim žičaru (400 leka u svakom smjeru) koja te vodi na planinu. Područje Blloku turistička je zamka s mnogo modernih barova u koje možeš otići i smanjiti svoj putni budžet. U Kombinatiju se nalazi bazar s jeftinom odjećom, otvoren svaki dan do 16 h. 

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==

[[File:tirana.jpg|right|thumb|tipičan prizor ceste u Tirani]]
=== Privatni sektor ===
U Tirani se lako možeš smjestiti u takozvanom privatnom sektoru: to su ljudi koji su svoje stanove uredili za prihvat povremenih turista. Sigurno je, prilično jeftino (možeš razgovarati o tome koliko možeš platiti), dobiješ ugodno društvo (ako je potrebno) i savjete kako i gdje. Da nađeš takva mjesta, samo pitaj neke urednije izgledajuće ljude na ulici ili u internetskim kafićima i sličnim mjestima.

=== Hostel ===
Tirana Backpacker Hostel u ulici ''Rruga Myslim Shyrit'' (blizu autoceste prema [[Elbasan]]u), "Villa 7" u stražnjoj uličici, iza benzinske postaje Alpet, ima besplatan wifi i možda će ti dopustiti da postaviš šator u vrtu za manje od uobičajene cijene kreveta. Trip'n'Hostel je vrlo preporučen hostel sa stoperskim duhom. 

== Prespavati ==

Južno od centra grada nalazi se lijepo parkovno područje, oko 25 minuta hoda. Tamo bi se sigurno moglo naći mjesto za spavanje. Također, u predgrađima grada ima mnogo nedovršenih zgrada u koje možeš ući i prespavati noć. 

== Ostale korisne informacije ==

U Tirani (a vjerojatno i u drugim gradovima) možeš naći vrlo jeftine lokalne tržnice hrane sa stvarno dobrim i svježim povrćem, poput rajčica, krastavaca, zelenih paprika, maslina itd. Lokalno maslinovo ulje i svježe pečeni kruh nešto su što svatko mora probati! Pitaj za "Gjelltore" i jedi jeftino i dobro. Jela počinju od manje od 1 eura po komadu, a to su mjesta gdje studenti obično

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>n35v5p2klhtzhcrnx8ktfv0sfzpr7d6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tokyo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>585</id>
    <revision>
      <id>1057</id>
      <parentid>620</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1057</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15443" sha1="4wvfumstov4j6eypift3ihpxz7l7lze" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Japan|Japana]]. 

== Autostopom iz grada ==
Da bi izašao iz grada, moraš pronaći mjesta gdje se okupljaju vozači koji izlaze iz grada, što u praksi znači '''odmorišta''' (サービスエリア ''sābisu eria'', '''SA''') ili '''parkirališta''' ('''PA''') na velikim naplatnim brzim cestama (高速道路 ''kōsokudōro'') koje povezuju velike japanske gradove. Kao što možeš pretpostaviti, odmorišta su veća i bolje opremljena od parkirališta, ali iznenađujuće malo Japanaca zna razliku pa je lakše sva ih nazivati odmorištima.

Praktično je nabaviti karte SA i PA u Japanu jer su to glavne lokacije za autostop na autocestama. Možeš ih pronaći na internetu za svaku regiju (možda ćeš morati guglati na japanskom: サービスエリア地図) ili ih besplatno dobiti na mnogim SA/PA-ovima.

Mnoge autoceste zrakasto se šire iz lokalnog cestovnog sustava Tokija (首都 ''shuto''). Zato trebaš odabrati odredište, povezati ga s autocestom i doći do najbližeg PA/SA. Evo popisa u smjeru kazaljke na satu, od zapada prema istoku; vjerojatno će ti biti korisno pogledati japansku kartu u mjerilu 1:10000 da se orijentiraš. Većina engleskih prometnih znakova neće razlikovati kratke i duge samoglasnike, ali tvoj vozač hoće, zato ih pravilno izgovaraj!

Prethodna napomena o autobusima: općenito, tokijski prigradski autobusni sustav je užasan. Voze vrlo rijetko (obično 1/h u zabiti), imaju višesatnu pauzu za ručak i rano prestaju voziti. Pokušaj doći na autobusni kolodvor prije 11 ujutro, inače ćeš vjerojatno morati čekati do 2 popodne na sljedeći!

=== Tōmei Expressway (東名) ===

'''Za''': [[Fuji]]/[[Gotemba]], [[Hakone]], [[Nagoya]], [[Kansai|zapadni Japan]]&lt;br /&gt;
'''Gdje''': Kōhoku PA (港北) [https://www.google.com/maps/place/Kohoku+PA+(down)/@35.5389744,139.5291629,17z/ google]&lt;br /&gt;
'''Alternativa''': Yōga IC (用賀), blizu stanice Yōga na liniji Tokyu Den-en-toshi (東急田園都市線)&lt;br /&gt;
'''Zadnja provjera''': ožujak 2017.

'''Upute''': Dođi do stanice Tōkaichiba (十日市場) na liniji JR Yokohama preko neke od brojnih veza ([[Tokyo/Shibuya|Shibuya]] do Nagatsute preko Tokyu Den-en-toshi, [[Tokyo/Shibuya|Shibuya]] do Shin-Yokohame preko Tokyu Toyoko, [[Tokyo/Shinjuku|Shinjuku]] do Machide preko Odakyu itd.). Vožnja vlakom traje samo 30 minuta, ali do PA-a ima nekoliko kilometara uzbrdo, zato prije polaska pogledaj kartu područja. Moraš ići ISTOČNO uz autocestu; računaj na 30-40 minuta od stanice. Prvo prođi ispod autoceste, prijeđi rijeku, a zatim se vrati prema Tokiju dok ponovno ne pronađeš nadvožnjak preko autoceste koji te vodi do tvog PA-a South.

Alternativno, ako imaš kartu, možeš vlakom JR do stanice Fujigaoka i hodati prema jugu ciljajući na park kittahassaka, koji je odmah pokraj njega. Ova ruta traje oko 20 minuta od stanice

''Lijenja alternativa'': Dođi do stanice Aobadai (Tōkyū Den-en-toshi nastavlja od Hanzomona u Shibuyi). Vozi se autobusom ''#82'' do Kitahassaku Kouen Tomei entrance (北八朔公園東名口). Reci vozaču da želiš tamo, ali autobus prikazuje naziv svakog stajališta. Preći ćeš preko Tomeija, vrati se malo od autobusnog stajališta i idi ravno dolje do Kohoku PA-a (NE PREKO MOSTA).

EXPASA ashigara (EXPASA足柄) veliko je odmorište i zato je iznimno dobro za autostop prema Tokiju i iz Tokija. Ipak je malo daleko od Tokija i trebao bi ga koristiti samo kao međutočku za autostop, a ne kao mjesto za izlazak iz grada.

=== Chūō Expressway (中央) ===

'''Za''': [[Fujiyoshida]], [[Lake Kawaguchi|jezero Kawaguchi]], [[Nagano]], [[Gifu]], [[Nagoya]] i [[Kansai|zapadni Japan]] (spora ruta)&lt;br /&gt;
'''Gdje''': Ishikawa SA (石川)&lt;br /&gt;
'''Gdje ne''': Takaido IC (高井戸, blizu stanice Keio Inokashira/Takaido) ili Eifuku IC (永福, blizu stanice Keio/Meidaimae), oba su previše prometna&lt;br /&gt;
'''Cijena od linije Yamanote''': ~800 jena&lt;br /&gt;
'''Zadnja provjera''': kolovoz 2000.

'''Upute''': Dođi do [[Tokyo/Kichijoji|Kichijoji]]ja (吉祥寺) linijom Keio Inokashira iz [[Tokyo/Shibuya|Shibuye]] ili JR Chuo iz [[Tokyo/Shinjuku|Shinjukua]], presjedni na JR Chuo (po mogućnosti na ''kaisoku'' prigradski brzi vlak za Takao, inače ćeš morati nekoliko puta presjedati) i idi do Toyode (豊田) ili Hina (日野). Sa stanice Toyoda (sjeverni izlaz) uzmi autobus Keio 日04 s perona 2 do Ishikawacho-higashi (石川町東). Voze od 7:35 do 18:15, obično 35 minuta nakon punog sata, ali nema autobusa u 12:35. Isti autobus vozi do stanice Hino pa ga možeš uhvatiti i tamo. Udaljenost je oko 3 km, a autobusna ruta je prilično jednostavna, pa možeš i pješice ako ti se da.

Kad dođeš do Ishikawachō-higashi, vrati se do semafora (pretpostavljam da dolaziš iz Toyode), autocestu ćeš vidjeti s lijeve strane. Idi do autoceste, ali ne ispod nje -- skreni lijevo, uzbrdo, zatim otvori vrata koja ne bi smio otvarati, dođi do ograde SA-a i preskoči vrata visoka metar ako su zaključana. Unutra si!

''Napomena'': Chuo se nekoliko puta račva, zato se pobrini da znaš kojim krakom želiš ići i kojim će krakom ići tvoj vozač. Prvi je križanje Ootsuki (大月), gdje se cesta dijeli na krakove za Nagano i Fujiyoshidu; posljednji SA prije križanja je Dangōzaka (談合坂).

=== Kan'etsu Expressway (関越) ===

'''Za''': [[Niigata]], [[Sado Island|otok Sado]], [[Chubu|obalu Japanskog mora]]&lt;br /&gt;
'''Gdje''': Miyoshi PA (三芳)&lt;br /&gt;
'''Alternativa''': Nerima IC (練馬), oko 1 km od stanice Shakujii-kouen (石神井公園) na liniji Seibu Ikebukuro (西武池袋線)&lt;br /&gt;
'''Cijena od linije Yamanote''': ~500 jena&lt;br /&gt;

Upute: Uzmi liniju Tōbu Tōjō (東武東上) od [[Tokyo/Ikebukuro|Ikebukura]] do stanice Tsuruse. Od stanice uzmi Raifu Basu #4 do stajališta Sentoraru Byōin (センとラル病院); kao i obično, vozi jednom na sat osim tijekom ručka. Autobus će te ostaviti na pogrešnoj strani parkirališta, prijeđi most da dođeš na stranu koja vodi iz Tokija. Alternativno, možeš hodati oko 3 km od stanice Fujimino; trebao bi postojati i autobus iz Fujimina, ali činilo se da ne postoji...

=== Tōhoku Expressway (東北) ===

'''Za''': [[Utsunomiya]], [[Sendai]], obalu [[Miyagi]]ja-[[Iwate]]a, [[Tohoku|sjeverni Japan]], [[Hokkaido]]&lt;br /&gt;
'''Gdje''': Hasuda PA (蓮田)&lt;br /&gt;
'''Zadnja provjera''': srpanj 2005.

'''Upute''': Dođi do stanice Hasuda na liniji JR Utsunomiya (宇都宮), krenuvši iz [[Tokyo/Shinjuku|Shinjukua]] ili [[Tokyo/Chiyoda|Tokija]]. Izađi na istočni izlaz i pronađi peron #3, uzmi autobus Tōbu (東武) #4 do Shiyakusho-mae (市役所前). Neposredno prije stajališta autobus zapravo prolazi ispod autoceste; vrati se do mosta (nemoj ići ispod njega!) i idi nekoliko stotina metara uzbrdo/prema sjeveru uz autocestu dok ne dođeš do PA-a. Vrata mogu biti zaključana, ali ograda je niska i nije problem preskočiti je.

=== Jōban Expressway (常磐) ===

'''Za''': [[Mito]], [[Iwaki]], [[Sendai]] (spora ruta)&lt;br /&gt;
'''Gdje možda''': Mukōjima IC (向島) uz rijeku i preko mosta od Asakuse ili Kahei PA (加平) iz Kita-Ayasea (北綾瀬) na podzemnoj željeznici Eidan Chiyoda, oba na Shuto 6 koji se spaja na Jōban&lt;br /&gt;
'''Gdje ne''': Moriya SA (守谷)

Ova autocesta je prokletstvo autostopera jer izgleda da ne postoji dobar način da se na nju dođe. Najbliže pravo [[rest area|odmorište]], Moriya SA (守谷), daleko je izvan grada, najmanje 3 presjedanja plus vožnja autobusom od Yamanotea. Gore navedeni IC i PA neistražene su mogućnosti. Jedan siguran način: uzmi vlak do Mita za ¥2000 i kreni odatle...

Upozorenje: Ako se uključiš na Mukōjima IC-u, cesta se ubrzo spaja sa Shuto C2, nakon čega se C2 opet odvaja prema Tōhoku Expresswayu. Pobrinite se da znate kamo vaš vozač ide!

=== Higashi-Kantō Expressway (東関東) ===

'''Za''': [[Narita]], [[Boso Peninsula|poluotok Boso]]

Što, autostopirat ćeš da uhvatiš let!? Učini si uslugu i idi vlakom, Keisei će te dovesti tamo za 1000 jena.　Ako inzistiraš, možeš pokušati uhvatiti Expressway Bayshore Line (高速湾岸線) iz [[Tokyo/Odaiba|Odaibe]] ili Shin-Kibe, koja se pretvara u Higashi-Kantō.

== Autostopom u grad ==

U 95 % slučajeva, kad si jednom na autocesti, povratak u Tokio je mačji kašalj: tvoj vozač također ide u Tokio, pa će te ostaviti na najbližoj stanici vlaka ili podzemne željeznice, a ti možeš pronaći put kući. Problemi nastaju u preostalih 5 % slučajeva, kad tvoj vozač ide ili kroz Tokio ili u dio Tokija koji je izrazito daleko od tvog dijela Tokija. Što učiniti?

Tvoj vozač može izaći s autoceste samo da bi ti mogao izaći, ali to je za njega gubitak vremena i novca jer se mora probijati natrag i platiti dodatnu cestarinu, zato ne računaj na to. Vozač te također može pokušati ostaviti na [[toll station|naplatnoj kućici]] ili na [[slip road|priključku]], što će te ili dovesti u nevolju s vlastima ili ubiti naletom automobila. Najmanje zlo od te tri opcije stoga je da te ostavi na odmorištu.

Pouka priče: kad si blizu velikog grada, slobodno odbij vožnje koje ne idu dovoljno blizu. Bit će ih još.

=== Shuto odmorišta ===

Ako je odmorište jedno od gore navedenih, znaš kako se vratiti. Ako nije, ostavljen si na odmorištu koje nije navedeno s dobrim razlogom. Gotovo svih više od 15 parkirališta na Shutu sićušno je (mjesta za najviše oko 20 automobila), visi nekoliko katova iznad tla s ulazom/izlazom mogućim samo kroz prostorije za osoblje, a uz to su i nepraktično smještena. Međutim, kako je izlazak manji prijestup, možda ćeš uspjeti nagovoriti nekoga da otključa ta vrata samo za osoblje i pusti te van, sve dok obećaš da se nećeš vratiti unutra.

Mreža Shutoa je nerazmrsiv splet koji nejasno podsjeća na tokijski sustav podzemne željeznice, osim što je većini stanica moguće pristupiti samo kad ideš u jednom smjeru i imaš 5 sekundi da odlučiš hoćeš li izaći. Parkirališta su izostavljena s većine karata; obično će ih prikazati samo specijalizirane karte. Jedna konvencija koju vrijedi brzo naučiti: sve rute i trake koje vode prema centru su ''nobori'' (上り, prema gore), dok su rute i trake koje izlaze iz Tokija ''kudari'' (下り, prema dolje). Većina Shuto parkirališta je samo za ''nobori'', što je mala olakotna okolnost za autostopera koji dolazi u grad, ali još jedan razlog zašto su beskorisna za izlazak iz Tokija.

U svakom slučaju, zasad sam se u ovoj situaciji našao samo jednom, pa evo početka novog popisa, poredanog prema broju rute.

=== Shuto 3 (高速3号) ===
'''Spaja se na''': Tōmei

=== Shuto 4 (高速4号) ===
'''Spaja se na''': Chūō

==== Eifuku PA (永福) ====
'''Pristup''': samo Nobori&lt;br /&gt;

Malo. Pomalo čudno smješteno odmah pokraj niza naplatnih kućica i izlaza (koji se stoga ne može koristiti čak ni ilegalno, jer će te uočiti ako pokušaš njime hodati!). Ako ipak pronađeš izlaz, stanica Meidaimae na križanju obje linije Keio je u blizini (pitaj za upute).

==== Yoyogi PA (代々木) ====
'''Pristup''': samo Nobori&lt;br /&gt;

Jadan izgovor za parkiralište s jednom trakom, doslovno obješeno tri kata iznad tla. Preskakanje ograde bilo bi lako da te pad vjerojatno ne bi ubio; u blizini je i ulaz na autocestu, ali kao što je ranije navedeno, hodanje po njemu je vrlo ilegalno i uz to opasno. Treću opciju pokazao mi je domar kojem sam iznio svoju nevolju: na najudaljenijem kraju (od mjesta na kojem dolaziš) zgrade nalaze se vrata koja vode do stubišta, koje vodi van. Vrata duž puta mogu, ali ne moraju, biti zaključana. Kad jednom izađeš, jedan blok ravno i nekoliko desno dovest će te do stanice Yoyogi na linijama Yamanote/O-Edo. (Stanica Minami-Shinjuku na liniji Odakyu također je u blizini.)

Imaj na umu da bi se teoretski možda čak moglo ući u PA ovim putem, doslovno na stražnja vrata, ali ne bih to preporučio -- ako su vrata zaključana, nema ti pomoći, smjer prema zapadu vodi prema Tokiju, a ne iz njega, Shuto se ubrzo nakon PA-a dijeli u oko 17 različitih smjerova, a PA s razlogom ima već i bez toga premalo prometa. I naljutit ćeš ljubaznog domara.

=== Shuto 6 (高速6号) ===
'''Spaja se na''': Jōban

==== Kahei PA (加平） ====
'''Pristup''': samo Kudari&lt;br /&gt;

Smješteno unutar spiralnog ulaza na autocestu, ovo bi zapravo moglo biti dostupno sa zemlje. Stanica Kita-Ayase (北綾瀬) na liniji podzemne željeznice Eidan Chiyoda udaljena je oko pola kilometra prema istoku uz veliku cestu koja prolazi ispod autoceste između ulaza.

=== Shuto S1/C2 ===
'''Spaja se na''': Tōhoku, Jōban

Shuto S1 pretvara se u C2 i nakratko se spaja sa 6 prije nego što se ponovno odvoji i krene prema Tokijskom zaljevu. Zbunjen? Bit ćeš.

==== Kawaguchi PA (川口） ====

PA je samo na strani koja vodi natrag u Tokio. Ako pokušavaš ići prema Tōhokuu, moraš se uključiti na Tōhoku-dō.

=== Tokyo Gaikan Expressway (東京外環自動車道) ===
'''Spaja se na''': Kan'etsu, Tōhoku, Jōban

==== Niikura PA (新倉） ====
'''Pristup''': oba smjera&lt;br /&gt;

Malo. Blizu Wakō-shija. Često je izostavljeno čak i s karata autocesta jer ne pripada ni sustavu kousokudouro ni sustavu shuto!

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Proveo sam sate i sate autostopirajući po Japanu, od Zamamija; Haterume; Ishigakija na Okinawi do Nagana i mnogih gradova između - nevjerojatno gostoprimstvo, velikodušnost i ljubaznost
Jednom sam drijemao na odmorištu s tri različita grada ispisana kanjijem na svom znaku, a zaustavio je tip koji je išao tamo gdje sam čuo da su najbolji onsen i najbolje od svih glavnih otoka (Shikoku?) te sam na kraju ostao oko 3 dana s njima, poboljšavajući engleski njihovom sinu i dijeleći zajednički život
Uistinu čarobno mjesto za autostopiranje, ali može biti frustrirajuće zbog poteškoća s navigacijom, jezične barijere itd.
Zapamti iznad svega da se pri autostopiranju u Japanu trebaš nakloniti!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

Ovdje je analiza autostopiranja u Japanu  [https://warmroads.de/en/hitchhiking-in-15-japan/ Warmroads.]

== Hrana ==

'''Sekai Kobayashi''' vodi zalogajnicu pod nazivom '''Mirai Shokudō''' koja nudi besplatan obrok u zamjenu za 50 minuta rada.
''Adresa:'' Japan, 〒101-0003 Tōkyō-to, Chiyoda-ku, Hitotsubashi, 2 Chōme−6−2 Nihon Kyōiku Kaikan [35.69436N, 139.75624E]

=== Izazovi u jedenju hrane ===

'''Kentas Steak House''' (samo uz rezervaciju) nudi nagrade za jedenje setova odrezaka od 200 g s povrćem iznad određene količine. Nakon što pojedeš 14 setova, obrok je besplatan; za 15. set dobivaš nagradu od 200 jena, a za 20. set nagradu od 4.200 jena.
''Adresa:'' Japan, 〒162-0825 Tōkyō-to, Shinjuku-ku, Kagurazaka, 1 Chōme−14 Tōhō-biru 1F [35.70092N, 139.7428E]

'''Aburasoba Kasugatei Ikebukuro''' nudi nagradu od 5.000 jena za konzumiranje 3 njihove ekstra velike porcije aburasobe u 30 minuta. Za sudjelovanje moraš kupiti 2 bona za obrok s ekstra velikom porcijom. Također nude nagradu od 10.000 jena za konzumiranje 4 njihove ekstra velike porcije u 40 minuta. Za sudjelovanje moraš kupiti 3 bona za obrok s ekstra velikom porcijom.
''Adresa:'' Japan, 171-0021 Tōkyō-to, Toshima-ku, Nishiikebukuro, 1 Chōme-5-4 [35.72786N, 139.7084E]

Itd. https://www.tsunagujapan.com/o-gui-eating-challenges-in-tokyo/

[[Category:Cities]]
[[Category:Japan]]
{{IsIn|Japan}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4wvfumstov4j6eypift3ihpxz7l7lze</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toulon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>586</id>
    <revision>
      <id>1104</id>
      <parentid>1058</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:48:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1104</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1015" sha1="eixdgdadbkv0lolotc40v3rzncq66t6" xml:space="preserve">'''Toulon''' je grad na jugu [[France|Francuske]].

== Stopiranje iz grada ==
=== A50 prema [[Marseille]]u [[Aix-en-Provence]]u  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus do stanice "Pontcarral" linijama 8, 18, 70. Ovo autobusno stajalište nalazi se odmah pokraj ulazne rampe na autocestu i postoji mjesto gdje se automobili mogu lako zaustaviti [https://www.google.fr/maps/@43.1269782,5.8946735,18.44z].

Još jedno mjesto s više automobila, gdje je lako uhvatiti prijevoz, nalazi se na ulaznoj rampi u La Seyne: [https://www.google.fr/maps/@43.1258208,5.8785329,17.15z]. Automobili voze brzo, ali mogu stati na ulaznoj rampi. Da dođeš tamo, uzmi autobus U, izađi na stanici "Porte d'ollioules" i hodaj 5 minuta do autoceste.

Nakon toga, 25 km dalje blizu Cassisa nalazi se mala benzinska postaja zvana "the Plaines Bar", gdje je prilično lako uhvatiti drugi auto prema Marseilleu ili Aixu.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|France}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eixdgdadbkv0lolotc40v3rzncq66t6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toulouse</title>
    <ns>0</ns>
    <id>587</id>
    <revision>
      <id>1059</id>
      <parentid>622</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1059</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9986" sha1="sx2b41dd5vwn0fj8egkuevqx312wc95" xml:space="preserve">'''Toulouse''' (na okcitanskom: ''Tolosa'') je grad na jugozapadu [[France|Francuske]].

Nekoliko se autocesta susreće u Toulouseu, pa je to odlično mjesto za promjenu smjera ako tvoj vozač više ne ide istim putem kao ti. Obilaznica oko Toulousea je komplicirana, zato pokušaj promijeniti vozilo na [[péage|naplatnoj postaji]] pri ulasku na autocestu. Ako mijenjaš prijevoz na izlaznoj naplatnoj postaji prije ulaska na obilaznicu Toulousea, velik dio prometa koji prolazi neće ići u istom smjeru kao ti.

== Stopiranje iz grada ==

=== Na sjever prema [[Bordeaux]], [[Agen]], [[Limoges]], [[Paris|Parizu]] {{E|9}} {{E|72}} {{Afr|62}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.6047,1.4442/48.86472,2.34901 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opcija br. 1: da dođeš izravno do naplatne postaje (''péage'') na početku autoceste A62. Od stanice podzemne željeznice "La Vache" (linija podzemne željeznice 2) uzmi autobus 29/60/69/105, izađi na "Lapin", idi ravno (Avenue de Front) oko 75 metara i skreni na prvom lijevom skretanju (Chemin du Lapin) dok ne dođeš do pješačkog mosta. Odatle možeš preskočiti malu ogradu, ući u nešto što izgleda kao malo napušteno polje i ići ravno oko 100 metara. Vidjet ćeš jednosmjernu sjevernu spojnu cestu autoceste koja nakon otprilike 500 metara postaje péage. Trebaš hodati tom dionicom, držeći se koliko god je moguće desne strane zaštitne ograde (zapravo nije jako opasno, ali ako te policija vidi, neće stati da te gnjavi). Po mom mišljenju (Hertinek, poznat i kao Uncle_Franek), ovo je najbolja opcija za stopiranje na sjever iz Toulousea. Živio sam u tom području gotovo cijeli život i isprobao mnogo različitih mjesta. Danas uvijek koristim ovo. Dvije autobusne stanice nakon "Lapin" možeš također izaći na stanici "Lapparou", ići ravno 50 metara, skrenuti lijevo u Impasse des Horticulteurs, na čijem ćeš kraju naći crveni zid i ogradu preko koje moraš prijeći; to je vjerojatno moguće jer je ograda oštećena – tako si samo nekoliko metara od péagea, što te spašava hodanja uz autocestu pola kilometra. Ponesi OGROMAN znak jer je naplatna postaja velika.

Opcija br. 2 : manji peage, ali možda lakše dostupan (morao sam otići tamo jer su na glavnom bili policajci i zaposlenici autoceste); od stanice podzemne željeznice La Vache uzmi autobus 69 prema Bruguières, zatim izađi na Pont rouge, morat ćeš hodati nekoliko stotina metara, prijeći most i bit ćeš kod peagea Saint Jory; dobio sam vožnju do Agena nakon samo nekoliko minuta čekanja.

Opcija br. 3: možeš također pješice doći do ulaza na "périphérique" (obilaznicu) kod Pont Jumeauxa (10 min hoda od podzemne željeznice Canal du Midi), tamo su 2 semafora. Lako je doći tamo (a stopiranje na péageu možda je zabranjeno), dobro mjesto, ali oba puta mi je trebalo oko 1 sat da dobijem vožnju.

Opcija br. 4: STVARNO LAKO. Jako dobra ideja je uzeti podzemnu do Balma Gramont; odatle je 5 min udaljen ulaz na "périphérique", puno automobila ide u tom smjeru, vozači te lako mogu vidjeti i stati, a možeš naći ljude koji idu prema Bordeauxu (A62), Montaubanu/Parizu (A20) ili Albiju (A68). Tamo sam stopirao nekoliko puta, bilo koji dan i u bilo koje doba godine, i ponekad nisam bio sam; tamo često ima drugih stopera koji izlaze sjeverno iz Toulousea (osobito tijekom ljeta). Velika je prednost što ćeš tamo doći jako lako, u usporedbi s vremenom potrebnim da dođeš do péagea, a ako osoba koja stane ne ide u tvom smjeru, uvijek te može ostaviti na péageu. Dakle, ako ideš bilo kamo sjeverno od Toulousea, možeš krenuti iz Balme.

=== Sjeveroistočno, prema [[Albi]]ju {{AutorouteFR|68}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.6047,1.4442/43.91833,2.11781 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi liniju podzemne željeznice B do stanice Borderouge, zatim presjedni na autobus 40 ili 73 ili pješice idi do stanice Atlanta. Samo idi uz Route d'Albi do prometnog znaka prije nego što se cesta razdvoji prema prilazu na A62 i stopiraj sa znakom. Promet koji prolazi ide prema Albiju preko D888 ili A68.

=== [[Péage|Naplatna postaja]] prema istoku/jugoistoku (Carcassonne, Narbonne, Perpignan, Montpellier) {{AutorouteFR|61}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi liniju podzemne željeznice B u smjeru ''Ramonville'' do zadnje stanice. Zatim,
*stopiraj s parkirališta park and ride, tražeći ljude da te odvezu do péagea ili do prvog odmorišta, Toulouse-sud, 11 km dalje, ili
*stopiraj s kružnog toka: skreni lijevo na kružnom toku odmah ispred stanice podzemne željeznice. Prati znakove ''autoroute/Montpellier'' ili ''Carcassonne'' do ulaza na autocestu; to je prvi izlaz desno na drugom kružnom toku, ili
*dođi do péagea '''pješice''': péage je samo 2 km dalje od kružnog toka.

==== Opcija 2: Canal du Midi blizu Jardin du Grand Rond ====

Ova ulica vodi izravno do autoceste A61. Možeš čekati pored malog mosta preko kanala, tamo je autobusna stanica pa automobili mogu lako stati. Odavde možeš doći do odmorišta 5 km nakon velikog péagea, odakle možeš nastaviti prema Mediteranu. Ovo je najbrži put automobilima iz centra do autoceste, pa uvijek ima puno prometa. ''do ove točke dođi od Ferme Pédagogique de Cinquante (Maps)'' {{Coords|43.5411536|1.5012752|1}}

==== Opcija 3 ====

U gradu se nalazi mala ''benzinska postaja na autocesti'' {{Coords|43.59418|1.39711|1}}, prije račvanja prema Andori ili Carcassonneu. Da dođeš tamo, možeš uzeti Linéo 3 ili autobus 67 do Pont Rocadea, prijeći preko autoceste i odmah skrenuti desno, ili Linéo 2 do Castaneta. Nema baš puno prometa i velik dio ostaje u gradu, ali svakako je moguće dobiti vožnju u bilo kojem od glavnih smjerova.

==== Prema [[Carcassonne]]u, [[Montpellier]]u, [[Barcelona|Barceloni]] ([[Spain|Španjolska]]) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Većina automobila ide ovim putem, trebao bi dobiti vožnju za nekoliko minuta. Stanica podzemne željeznice Raimonville (linija B) vrlo je blizu jednog od kružnih tokova koji vode na autocestu (A61).

Inače, prva naplatna postaja na autocesti udaljena je 30 minuta hoda od tamo i nudi veće šanse.

==== Prema [[Foix]]u, [[Andorra|Andori]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Otprilike 20 kilometara nakon péagea autocesta se račva, a većina prometa nastavlja prema Montpellieru.
Najbolje je doći do odmorišta 5 kilometara nakon péagea. Tamo možeš nastaviti tražiti vozače. Znak s natpisom ''direction Foix'' može biti koristan.&lt;br /&gt;
Ako vozač ne ide sve do Foixa ili Andore, možda te može ostaviti na péageu ''Pamiers'', odakle se lako može nastaviti dalje.

=== Prema [[Tarbes]]u, [[Pau]]u, [[Bayonne]]u autocestom {{AutorouteFR|64}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.6047,1.4442/43.49451,-1.47367 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji naplatna postaja blizu gradića Roques, na autocesti A64 u smjeru Tarbes/Pau/Bayonne. Uzmi crvenu liniju podzemne željeznice do Baso Cambo (zadnja stanica), zatim autobusnu liniju 50 od Baso Cambo do Roques Acacias (zadnja stanica) (autobusi najviše svakih 30 min, pazi, ne voze svi autobusi linije 50 do Acacias!)

Od stanice idi u smjeru iz kojeg je autobus došao, kroz malo zemljište, prateći zvuk autoceste (možeš je čuti). Nakon nekog vremena moraš se popeti preko malog travnatog brežuljka i stići ćeš na ''route nationale'', paralelnu s autocestom, a s vrha brežuljka možeš u daljini vidjeti naplatnu postaju. Idi uz ''route nationale'' desno dok ne dođeš do kružnog toka. Idi lijevo, preko mosta koji prelazi autocestu, sada si na pravoj strani, prati autocestu do naplatne postaje. Ako nema policije u blizini i osjećaš se sretnim, možeš stopirati između traka (učinkovito, ali ilegalno...) ili inače otići do malog odmorišta odmah iza (nema pumpi za gorivo, ali ljudi povremeno staju, a uvijek možeš mahati palcem automobilima koji prolaze).

Druga opcija: Uzmi autobus 58 od Basso-Cambo do "Centre de détention" (nema ih mnogo pa provjeri vozni red, ali neki završavaju samo na "Seysse maison d'arrêt" ili "Seysse Gay", i to funkcionira, ali hodanje će biti dulje). Odatle hodaj 10 min do ulaza na autocestu https://goo.gl/maps/b9bkxUH2xqB2 . Sav promet koji želi izbjeći naplatu (péage) ući će ovdje jer autocesta postaje besplatna i postoji dobro mjesto gdje automobili mogu stati. Lako možeš naći vožnju do benzinske postaje 20 km dalje ili još dalje.

Možeš također pješice ići izravno od stanice podzemne željeznice Basso Cambo ili, još bolje, Bellefontaine do ulaza na autocestu. Odatle možeš naći vožnju do péagea. Čak i automobili koji izlaze s autoceste prije ''péagea'' da bi išli u Roques ili Muret moći će te ostaviti na ''route nationale'' vrlo blizu péagea.

=== Prema [[Auch]]u, N124 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Postoji mjesto na [[roundabout|kružnom toku]] odmah ispred bolnice Purpan (tamo staje dosta javnog prijevoza).

== Podzemna željeznica ==
Ako imaš mali budžet: Zaštitari na ulazu u stanice podzemne željeznice paze na ljude koji ulaze, provjeravaju li karte. Čak i ako su tamo, možeš ih ljubazno pitati hoće li te pustiti bez karte jer nemaš puno novca. Meni je uspjelo 3 od 4 puta, uglavnom izvan samog centra grada. U centru su stroži i moraš biti oprezan kad tamo mijenjaš linije.

== Divlje kampiranje ==

Možeš postaviti šator sjeverno od nogometnog igrališta na brdu Pech-David južno od Toulousea. Ako dolaziš s juga, možeš pitati vozače da te ostave na route d'Espagne i uzeti žičaru do Hôpital Rangueil - Louis Lareng. Na putu do mjesta naći ćeš pitku vodu iz fontana u parku.

== Osobna iskustva ==

{{Cities France}}
{{IsIn|France}}

[[Category:France]]
[[Category:E80]]
[[Category:E72]]
[[Category:E9]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sx2b41dd5vwn0fj8egkuevqx312wc95</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Trier</title>
    <ns>0</ns>
    <id>588</id>
    <revision>
      <id>1060</id>
      <parentid>623</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1060</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4801" sha1="11fldpi6sngz42647iyrqia1wg0mf2w" xml:space="preserve">'''Trier''' je povijesni grad u [[Germany|Njemačkoj]], vrlo blizu [[Luxembourg|Luksemburga]]. Ima približno 100.000 stanovnika. Većina staroga grada pripada UNESCO-voj svjetskoj baštini, zbog čega mnogi turisti dolaze u Trier.
== Stopiranje iz grada ==

=== Istok, sjever, jug prema svuda {{Autobahn|1}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dobro mjesto je ''Verteilerkreis'' na sjeveroistoku grada, kružni tok koji povezuje lokalne ceste s autocestom. Od glavnog kolodvora treba ti oko 30 minuta pješice, ali možeš i autobusom 1, 30, 85 ili 86. Autobusno stajalište zove se Nells Park. Dobro je koristiti [[signs|znak]] na ovom mjestu. Možeš stopirati ili na autobusnom stajalištu ili prošetati malo dalje do ulaza na autocestu, gdje će automobili također imati mjesta za stati. Nemoj stajati na cesti prema Ruweru koja vodi kroz industrijsku zonu usporedno s autocestom; ondje ponekad ima prostitutki pa bi te mogli pogrešno shvatiti.

Ako želiš ići od ''Verteilerkreisa'' preko [[A1 (Germany)|A1]], [[A48 (Germany)|A48]] prema [[Koblenz]]u, možda ti ponude vožnju do [[Wittlich]]a (to se događa vrlo često), koji je prije prve [[rest area|benzinske postaje]] na autocesti. Možeš je prihvatiti jer je prilaz u Wittlich-Mitte dobro mjesto za stopiranje.

Od ''Verteilerkreisa'' imaš dobre šanse stopirati do [[Hahn Airport|Zračne luke Hahn]].

=== Zapad, sjever ([[Bitburg]], [[Luxembourg|Luksemburg]], [[Belgium|Belgija]], [[France|Francuska]]) {{Autobahn|60}}{{Autobahn|64}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:TrierFH.jpg|200px|thumb|right|Mjesto za sjever ili zapad]]
Uzmi autobus do ''Fachhochschule'' i izađi na završnoj stanici. Ima dovoljno mjesta da se smjestiš; uzbrdo je autocesta prema Luksemburgu, a ravna cesta (B 51) vodi prema Bitburgu (i odatle dalje prema Belgiji).

=== Stopiranje [[Hitchhiking a boat|brodom]] i [[Train hopping|švercanje vlakom]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Sjeverno od Triera, u Pfalzelu, naći ćeš teretni željeznički kolodvor. Možda ovdje budeš imao sreće (nije testirano).

Primijetit ćeš mnogo teglenica na rijeci Mosel. Možda ćeš imati priliku pitati na ustavi. Nalazi se na lijevoj obali Mosela između kampa i industrijske zone u ''Zewenu''. Zapamti: stopiranje teglenicom je vrlo sporo. Možda možeš pitati i u malom jaht-klubu. On je južno od ustave.

== Javni prijevoz ==
=== Autobus ===
Trier ima dobru autobusnu mrežu. Kako su autobusi relativno skupi, hodanje može biti dobra opcija jer Trier nije tako velik (od krajnjeg sjevera do krajnjeg juga možeš prošetati za 1 sat).

Postoji redovita autobusna veza za Luksemburg kojom prometuje [http://www.voyages-weber.lu/bus/rgtr/ Voyages Emile Weber] (linija 118). S dnevnom kartom možeš koristiti i lokalne autobuse u gradu Luksemburgu.

''Trier Verteilerkreis'' je stajalište redovite autobusne linije između [[Metz]]a &lt;-&gt; [[Thionville]]a &lt;-&gt; Luksemburga &lt;-&gt; Triera &lt;-&gt; Zračne luke Hahn. Autobus se mora unaprijed rezervirati na [http://www.flibco.com flibco.com] i prilično je skup, osim ako rezerviraš dovoljno unaprijed. Nemoj ići njime, jer nije problem stopirati od Verteilerkreisa do Hahna ili od mjesta kod Fachhochschule do Luksemburga/Metza.

=== Vlak ===
Korištenje vlakova kojima prometuje [[Deutsche Bahn]] je skupo. Iz Triera možeš naći linije za Luksemburg, Koblenz te za [[Saarbrücken]] / [[Kaiserslautern]]. Sigurno ćeš (barem danju) biti brži stopirajući nego koristeći regionalne vlakove.

Ako ideš preko Luksemburga, možda će te zanimati vožnja vlakovima nakon što prijeđeš granicu jer postoji dvosatna karta s kojom možeš stići gotovo bilo kamo za 2 €.

== Spavanje ==
=== Divlje kampiranje ===
Ako sljedeći dan želiš nastaviti stopirati prema Bitburgu, Belgiji ili Luksemburgu, možeš već otići do gore spomenutog mjesta za stopiranje. Odatle hodaj do "Weisshaus Wald", to je sljedeća ulica desno, i nađi mjesto negdje u šumi. Druga je opcija naći skriveno mjesto uz rijeku Mosel, ali ovdje mnogo ljudi šeće pse. Još jedna opcija je popeti se na Petrisberg i spavati u maloj šumi ondje. Za sva mjesta: postavi šator po mraku i otiđi prije svitanja.

=== Mreže za razmjenu gostoprimstva ===
U Trieru živi mnogo studenata. Zato Trier ima sjajnu zajednicu mreža za razmjenu gostoprimstva. Sigurno ćeš naći smještaj preko jedne od poznatih mreža za razmjenu gostoprimstva, ali to može biti teško tijekom semestralnih praznika. Možda također možeš pokušati kontaktirati [[User:Quarim|Quarima]].

=== Kampiranje ===
U Trieru ćeš naći kamp na lijevoj obali rijeke Mosel u Trier Westu. Drugi kamp nalazi se u Igelu, 12 km od Triera.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|381}}

[[Category:E44]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>11fldpi6sngz42647iyrqia1wg0mf2w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tunis</title>
    <ns>0</ns>
    <id>589</id>
    <revision>
      <id>1061</id>
      <parentid>624</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1061</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1317" sha1="gum0qgntossglbg55er6gcs0mikxs1g" xml:space="preserve">'''Tunis''' je glavni grad [[Tunisia|Tunisa]]. 

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjever/Sjeverozapad ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

U centru grada, na aveniji Habib Bourgiba, nalazi se kružni tok s velikim satom; vrlo ga je lako pronaći i svi znaju za njega. Hodajući avenijom od centra grada, skreni u prvu ulicu lijevo. Naći ćeš se ispod glavne autoceste koja prolazi kroz Tunis. Ulica u kojoj se nalaziš vodi do prilaza autocesti. Gotovo sav promet ovdje ide u tom smjeru,

=== Jug/Jugozapad ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

U centru grada, na aveniji Habib Bourgiba, nalazi se kružni tok s velikim satom; vrlo ga je lako pronaći i svi znaju za njega. Hodajući avenijom od centra grada, skreni u prvu ulicu desno. Naći ćeš se ispod glavne autoceste koja prolazi kroz Tunis. Ova ulica vodi do prilaza autocesti i sav promet u ovoj ulici nakon kružnog toka najvjerojatnije ide u tvom smjeru. Vrlo je lako dobiti vožnju.

== Stopiranje prema gradu ==

Lako je ući u Tunis jer autocesta prolazi pokraj centra grada.

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---
Mjesta za divlje kampiranje su dobra.   Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
--&gt;

== Osobna iskustva ==

[[Category:Tunisia]]
{{IsIn|Tunisia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gum0qgntossglbg55er6gcs0mikxs1g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tórshavn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>590</id>
    <revision>
      <id>625</id>
      <timestamp>2026-08-06T13:58:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tórshavn]]</comment>
      <origin>625</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="942" sha1="ar6gaxquv0enujkqpngzz7vbt2hkwyb" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Faroe Islands|Farskih otoka]]. 

== Stopiranje iz grada ==
=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Other City|Drugom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije (npr. naziv ulice, četvrti) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Opcija 2 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Sjever/Jug/Zapad/Istok prema [[Yet Another City|Još jednom gradu]] ===
==== Opcija 1 - Naziv opcije ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Stopiranje u grad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Uključi ovaj odjeljak '''samo''' ako je teško ući u grad, primjerice s obilaznice oko Berlina ili s M25 oko Londona!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo, '''nemoj''' dodavati obične hostele.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ar6gaxquv0enujkqpngzz7vbt2hkwyb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ufa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>591</id>
    <revision>
      <id>1062</id>
      <parentid>626</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1062</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1612" sha1="gz9fmsuo0fzysgl1px5vmsuiwgpx1yw" xml:space="preserve">'''Ufa''' (ruski: Уфа́; baškirski/tatarski: Өфө) je glavni grad [[Bashkortostan|Republike Baškortostan]], [[Russia|Rusije]].

Važno je čvorište autocesta kada stopiraš u smjeru istok-zapad (ili obrnuto). Autocesta [[M7 (Russia)|M7]] povezuje grad s [[Kazan|Kazanjom]] i [[Moscow|Moskvom]], a autocesta [[M5 (Russia)|M5]] povezuje '''Ufu''' s Moskvom i azijskim dijelom Rusije.

Čini se da je prilično teško uhvatiti prijevoz s M5 na M7 (i obrnuto), pa ako razmišljaš o stopiranju do Moskve (dolazeći s istoka), razmisli isplati li se potrošiti vrijeme na prolazak kroz cijeli grad ili nastaviti stopirati dalje uz M5, što može značiti oko 200 km više putovanja.

Puno prometa prolazi pored policijske postaje DPS uz M5 jugozapadno od Deme, ali čini se da većina prometa vozi samo prema ''obližnjim'' naseljima.

== Stopiranje iz grada ==

=== Zapad prema [[Moscow|Moskvi]], [[Kazan|Kazanju]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.77218,56.02753/55.7,37.6 Pogledaj rutu na kartama Hitchwikija]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dodajte informacije, molim

=== Istok prema [[Chelyabinsk|Čeljabinsku]], planinama Ural, zapad prema [[Samara]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus br. 110 iz centra grada u smjeru zračne luke. Vozi te oko 30 min do autobusne stanice "Kafe Otdyh". Proći ćeš ispod M5, pa možeš lako znati kada izaći – od stanice moraš hodati natrag oko 200 m dok ne dođeš do M5. Možeš stopirati odmah nakon prilazne ceste.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Russia]]
[[Category:E30]]

{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gz9fmsuo0fzysgl1px5vmsuiwgpx1yw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulan Bator</title>
    <ns>0</ns>
    <id>592</id>
    <revision>
      <id>1065</id>
      <parentid>627</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1065</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1147" sha1="iax7ny9bacmty35ta782waywodx2byn" xml:space="preserve">'''Ulan Bator''' ili '''Ulaanbaatar''' glavni je grad [[Mongolia|Mongolije]].

== Stopiranje iz grada ==

Na autobusnom kolodvoru naći ćeš ljude koji pokušavaju popuniti svoje aute putnicima. Ako imaš sreće, neće uspjeti pa će te povesti besplatno. Ili možeš kupiti autobusnu kartu do prvog grada (ali kupi je rano i pobrini se da imaš sjedalo, inače ćeš sjediti na podu). 

=== Prema sjeveru i zapadu ([[Russia|Rusija]], Darkhan, Arvaikheer itd.) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:Ulaanbaatar.jpeg|thumb|500px|(klikni za povećanje)]]

Iz centra uzmi autobus br. 17 (ili 17b ako se dobro sjećam) do određenog autobusnog stajališta nakon 5-Shar (vidi kartu). Prijeđi preko željezničke pruge i stopiraj.

=== Prema istoku i jugu ([[China|Kina]] itd.) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi autobus XO do Khuzhirbulgana (pretpostavljam da i onaj za Nalaikh ide tim putem, ali nastavlja dalje tamo gdje drugi skreće lijevo) s trga prema istoku dok autobus ne skrene lijevo s Peace Avenue.

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Mongolia}}

[[Category:Mongolia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iax7ny9bacmty35ta782waywodx2byn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulm</title>
    <ns>0</ns>
    <id>593</id>
    <revision>
      <id>1066</id>
      <parentid>628</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1066</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3390" sha1="03vfxciqj7euhuci6ce08wuq0727wq3" xml:space="preserve">'''Ulm''' je grad srednje veličine u [[Germany|njemačkoj]] saveznoj pokrajini Baden-Württemberg, istočno od [[Stuttgart]]a i zapadno od [[Munich|Münchena]].

== Stopiranje iz grada ==
=== Istok ili zapad ([[Stuttgart]], [[Munich|München]]) {{Autobahn|8}} ===
Ako želiš ići prema [[Stuttgart]]u, ovo je mjesto savršeno. Na B10/B28 neposredno prije raskrižja kod IKEA-e nalazi se benzinska postaja Esso. Odande ti treba oko 10 minuta da izađeš na autocestu. Ako te ostave na željezničkom kolodvoru, lako možeš stići tamo tako da prijeđeš preko prijelaza lijevo od njega, skreneš desno pa ponovno lijevo u ''Bleichstraße''. Na njezinu kraju naći ćeš benzinsku postaju. Za [[Munich|München]] ovo mjesto nije ni približno toliko dobro, ali je i dalje izvedivo, ''vidi kartu'' {{Coords|48.3993399|9.9767519|1}} (zadnji put isprobano u ožujku 2017.).
Ako želiš ići prema [[Nürnberg]]u, treba više vremena, ali trebao bi se izvući unutar sat vremena (jedan sat za djevojku koja je stopirala sama). Inače pokušaj otići izravno do mjesta u [[Neu-Ulm]]u.
S ''Rasthaus Seligweiler'' također je vrlo lako izaći na [[A8 (Germany)|A8]] u oba smjera ([[Stuttgart]] ili [[Munich]]) — autobus 58, koji polazi s glavnog kolodvora otprilike svakog sata, vozi te tamo.

=== Jug prema [[Memmingen]]u {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako želiš ići na jug, možeš pokušati na odmorištu s druge strane ceste. Nije savršeno, ali funkcionira. Druge mogućnosti su krenuti iz [[Neu-Ulm]]a ili uzeti lokalni vlak od Ulm Hbf do Kellmünza, nekih 40 km južno od Ulma. Za vlasnike semestralne karte Ding besplatno je. Prijeđi preko željezničkih tračnica i rijeke te idi cestom "Sägeweg" do autoceste [[A7 (Germany)|A7]]. Na obje strane ceste nalazi se velika benzinska postaja.

=== Sjever ili jug prema [[Austria|Austriji]], [[Würzburg]]u {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Opcija 1: Autobus do Seligweilera''' -- Još jedna mogućnost da stigneš do [[A7 (Germany)|A7]], koja je prema mišljenju nekog anonimnog stopera puno brža: Uzmi autobus br. 58 s glavnog autobusnog kolodvora (blizu željezničkog kolodvora) u smjeru ''Albeck'' i izađi na ''Rasthaus Seligweiler'' (autobus vozi svakog sata) Poveznica na [http://maps.google.de/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=seligweiler&amp;sll=48.460031,10.034852&amp;sspn=0.023792,0.053902&amp;ie=UTF8&amp;ll=48.45801,10.031333&amp;spn=0.023793,0.053902&amp;z=15&amp;iwloc=addr&amp;om=1 ovo mjesto].

'''Opcija 2: Autobus do Böfingena, zatim Lonetal''' -- uzmi autobus br. 4 ili br. 14 (pojedinačna karta: EUR 2,10) u smjeru "Böfingen", izađi na "Eichberg" i stani na autobusnoj stanici s natpisom "HDH" ([[Heidenheim]]); trebao bi brzo dobiti prijevoz. Ako pitaš vozača vozi li preko autoceste, može te ostaviti na ''Autobahnraststätte Lonetal'' ravno na sjeveru. Ako ne vozi, zamoli ga da te odveze do Seligweilera ili izlaza ''Langenau''; na oba mjesta postoji autobusna stanica.

== Stopiranje u grad ==

===S {{Autobahn|7}}===

Neka te ostave na izlazu Langenau. U smjeru Ulma nalazi se autobusna stanica. Autobus ne vozi do Ulma, ali većina automobila koji prolaze hoće, samo pričekaj oko 10 min.

== Osobna iskustva ==

{{hitchbase_city|59}}
{{IsIn|Baden-Württemberg}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:E43]]
[[Category:E52]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>03vfxciqj7euhuci6ce08wuq0727wq3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Utrecht</title>
    <ns>0</ns>
    <id>594</id>
    <revision>
      <id>1067</id>
      <parentid>629</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1067</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7407" sha1="8d5z0v2xjsiwijtgnedlfvovi8v8w27" xml:space="preserve">'''Utrecht''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]]. Jedan je od najstarijih gradova u Nizozemskoj, koji potječe još iz rimskog doba. Danas ima više od 300.000 stanovnika. Osim što je sam po sebi lijepo odredište za putovanje, s vrlo slikovitim gradskim središtem i brojnim događanjima tijekom godine, služi i kao jedno od glavnih prometnih čvorišta Nizozemske. ''Ring Utrecht'' sastoji se od A27 sjever/jug, početka/kraja A28, A12 zapad/istok, A2 sjever/jug i N230 koja povezuje autoceste A27 i A2. Iako se mreža autocesta oko Utrechta može činiti kompliciranom, općenito je lako stopirati u grad i iz njega, sve dok znaš gdje su dobra mjesta.

== Stopiranje iz grada ==
=== Na sjever prema [[Amsterdam]]u===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.08457,5.11894/52.38278,4.90845 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|52.0802|5.0870}}&lt;br&gt;
(Navodno) najbolje mjesto za uhvatiti prijevoz do Amsterdama je blizu ''24 Oktoberplein'' u ''Kanaleneiland'', gdje se nadvožnjak spušta do semafora. Uhvati bilo koji tramvaj za Central Station, izađi na ''24 Oktoberplein'', vrati se pješice do prometnog trga, prođi ispod nadvožnjaka i odmah skreni lijevo. Slijedi cestu dok se nadvožnjak ne spusti i stani na malom proširenju između dva semafora. Apsolutno odlično mjesto. Također dobro funkcionira za put prema jugu!

=== Na jug prema [[Breda]], [[Belgium|Belgiji]], na istok prema [[ Amersfoort]],[[Germany|Njemačkoj]] ===
{{Coords|52.0798|5.1435}}&lt;br&gt;
Postoji [[liftershalte]] - posebno mjesto za stopiranje - na prilazu ''Waterlinieweg'' blizu stadiona ''De Galgewaard''. Dobro je za put na sjever A27 i A28 (desno kad dolaziš od stadiona Galgewaard) ili na jug A12, A2 i A27 (prijeđi autocestu na lijevu stranu kad dolaziš od stadiona Galgewaard, označeno benzinskom postajom BP). Službeno mjesto za stopiranje, označeno prometnim znakom s palcem.
Da dođeš tamo, uzmi autobus 12 od Central Station i izađi na autobusnoj stanici 'Stadion Galgewaard'. Prijeđi cestu i na prilaznoj si cesti!

(Napomena: od 28. travnja 2019. autobus 12 ne vozi nedjeljom, no drugi autobus [ako se dobro sjećam 41] ipak ide do iste stanice.)

Alternativno, možeš uzeti autobus 55 u smjeru ''Maartensdijk'' i izaći na stanici ''Nieuwe wetering''. Odatle možeš pješice doći do benzinske postaje izravno na A27. Ipak pazi, moraš hodati oko 1 kilometar uz autocestu, a jedan je stopist za to jednom dobio kaznu od 90 €, ali inače je to odlično polazište za put prema jugu prema [[Paris|Parizu]] (A27), kao i prema [[Luxembourg|Luksemburgu]] (A2) (Napomena: gledajući satelitsku snimku na Google Mapsu, čini se da između A27 i željeznice koja ide paralelno s njom ima nešto grmlja; hodanje tim pojasom što je moguće dalje od A27 '''moglo bi''' te zadržati izvan vidokruga!)

Također možeš doći do benzinske postaje na zapadnoj strani Nieuwegeina, na autocesti A2. Uzmi bilo koji tramvaj s Utrecht Central Station, izađi na Nieuwegein Stadscentrum i hodaj uz Wijkerslootweg u smjeru autoceste A2 (pazi, nema nogostupa, samo vegetacija kroz koju ćeš morati hodati, a automobili prolaze brzo, ali sasvim je izvedivo). Prijeđi autocestu (na mostu postoji nogostup), skreni prvo desno nakon mosta, a zatim ponovno desno na malom pješačkom kružnom toku ispred sebe. Nastavi hodati dok se benzinska postaja ne pojavi s tvoje desne strane. Tada si već na prednjem dijelu postaje. Ima niska ograda preko koje možeš lako prijeći i ući u postaju. Prelaženje ograde vjerojatno je tehnički ilegalno jer ulaziš na dio autoceste, ali možeš prijeći i ući za samo 10 sekundi te zaobići potok koji okružuje postaju. Odavde možeš stopirati ili prema jugozapadu (A2) ili prema jugoistoku (A27).

=== Na istok prema [[Arnhem]]u i Njemačkoj ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.08457,5.11894/51.992,5.926 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|52.0618|5.1786}}&lt;br&gt;
Za put na istok, prema [[Arnhem]]u i Njemačkoj, najbolje je uzeti vlak od glavnog kolodvora do [[Bunnik]]a (6 minuta), prijeći pješački most preko autoceste i hodati uz autocestu natrag prema mjestu odakle si upravo došao 2 kilometra. Ova benzinska postaja, ''De Forten'', na A12 dobro je mjesto za pronaći prijevoz prema Arnhemu. (S ovog je mjesta također moguće ići u smjeru Berlina ako kod Arnhema uzmeš A50 prema sjeveru.)

Osim toga, gore spomenuti liftplaats kod stadiona Galgewaard također je prikladno mjesto za stopiranje na istok prema Arnhemu/Njemačkoj.

=== Na zapad prema [[Rotterdam]]u,[[The Hague]]u ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.08457,5.11894/52.05165,4.31625 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|52.0606|5.1056}}&lt;br&gt;
Otiđi do ''Kanaleneiland'' u jugozapadnom kutu Utrechta, primjerice bilo kojim tramvajem koji polazi s Utrecht Central Station. Izađi na ''Kanaleneiland Zuid''. Hodaj prema autocesti A12. S desne strane nalazi se ulazna traka koja vodi na A12, gdje ima dovoljno mjesta da se automobili zaustave na zaustavnom traku.

Alternativno, probaj mjesto blizu 24 Oktoberpleina kako je gore spomenuto. Iako cesta vodi izravno na A2 u smjeru sjever/jug, možeš pronaći ljude koji idu na zapad A12-om. (Osobno sam ovo probao i funkcioniralo je)

== Spavanje ==
Za divlje kampiranje najbolje je ostati u sveučilišnom području (De Uithof). Uzmi autobus 28 ili 12 s glavnog željezničkog kolodvora u Utrechtu (Utrecht Centraal Station) i znat ćeš gdje izaći kad ugledaš velike školske zgrade. Tamo ima odličnih mjesta za kampiranje i malo ili nimalo čuvara. Prilično je daleko od središta grada, pa bi tamo trebao moći sigurno spavati.

Alternativno, možeš pitati ljubazne ljude u lokalnom veganskom kafiću znaju li gdje možeš besplatno odsjesti:
''ACU, Voorstraat 71'', veganska hrana uz donaciju poslužuje se subotom i nedjeljom.

== Ostale korisne informacije ==

=== Besplatan internet ===

Glavna knjižnica u Utrechtu ima računalo koje možeš koristiti bez plaćanja interneta. Na drugom je katu, a kad gledaš prema prostoriji, ispred tebe je red od tri računala (ali iza pulta osobe koja tamo radi). Ono koje radi besplatno nalazi se na kraju reda desno, gledano iz perspektive sjedenja za računalom.

Knjižnica u sveučilišnom području (Uithof) također ima nekoliko računala s besplatnim internetom. Uđi u područje preko Heidelberglaana, to je ulica kojom voze samo autobusi. Iznad ceste su dvije zgrade. Druga zgrada (dolazeći iz centra grada) povezana je s knjižnicom. Sjeverni dio ove zgrade povezan je s računalnim prostorijama, koje imaju nekoliko računala s besplatnim internetom i ne zahtijevaju prijavu.

Pilot-projekt do kraja 2013. nudi besplatan wifi na Vredenburgu, Stadhuispleinu i Dompleinu. Naziv mreže: 'Free Wifi Utrecht'.

Od rujna 2013. besplatan wifi na glavnom kolodvoru na mreži KPN, kao i na [http://www.ns.nl/over-ns/nieuwscentrum/nieuwsberichten/2013/09/ns-biedt-in-samenwerking-met-kpn-gratis-wifi-op-stations-aan.html  48 željezničkih postaja u NL].

[http://www.openwifispots.com/country-city_free_wifi_wireless_hotspot-Utrecht_NL.aspx  Besplatne hotspot točke u Utrechtu (neprovjereno)].

== Osobna iskustva ==

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Utrecht}}

{{IsIn|:Category:Utrecht}}
{{hitchbase_city|419}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Utrecht]]
[[Category:E30]]
[[Category:E35]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8d5z0v2xjsiwijtgnedlfvovi8v8w27</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vaduz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>595</id>
    <revision>
      <id>1068</id>
      <parentid>630</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1068</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="239" sha1="a8yj71pj5v68rlkq82pn4zj02zy3t7s" xml:space="preserve">'''Vaduz''' je glavni grad [[Liechtenstein]]a.

== Autostopom do grada ==
Dodajte informacije

== Autostopom iz grada ==

Dodajte informacije

== Osobna iskustva ==

{{stub}}
{{IsIn|Liechtenstein}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a8yj71pj5v68rlkq82pn4zj02zy3t7s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Valletta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>596</id>
    <revision>
      <id>1101</id>
      <parentid>631</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:32:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1101</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="240" sha1="1wfavrw50q7cmcccbkqv81vj6wwkffi" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Malta|Malte]].

== Autostopom iz grada ==

Dodajte informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Malta}}
{{Category|Malta}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1wfavrw50q7cmcccbkqv81vj6wwkffi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Beč</title>
    <ns>0</ns>
    <id>597</id>
    <revision>
      <id>1105</id>
      <parentid>822</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:50:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1105</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="16319" sha1="egkkbo3gh41ryo8olx5ehedhqgb911u" xml:space="preserve">'''Beč''' ('''Wien''' na njemačkom, '''Bécs''' na mađarskom, '''Vídeň''' na češkom, '''Viedeň''' na slovačkom, '''Dunaj''' na slovenskom, '''Beč''' na srpskohrvatskom) glavni je grad [[Austria|Austrije]].
Nalazi se na istoku zemlje, na rijeci Dunavu. U njemu živi više od 1,6 milijuna ljudi. Najveći je grad Austrije i okružen je pokrajinom [[Lower Austria|Donja Austrija]]. Također je zasebna administrativna jedinica (Bundesland). Grad je bio početna točka [[Tramprennen|Tramprennena]] 2015., 2023. i 2025. godine.

[[File:tramprennen_vienna.jpg|thumb|right|270px]]

== Autostop iz grada ==

=== Od zračne luke Beč u svim smjerovima [[Bratislava]], [[Budapest]], [[Brno]], [[Linz]] ili [[Graz]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zračna luka Beč najveća je u regiji i mnoge ljude koji odlaze ili slijeću ondje ostavljaju ili po njih dolaze prijatelji ili članovi obitelji. Možeš pronaći vožnje u svim smjerovima tako da ondje pitaš vozače prema njihovim registracijskim oznakama. Putnike koji odlaze često ostavljaju u Abflugstrasse iznad prizemlja terminala, a putnike koji dolaze pokupe na Kurzparkplatz ispred dvorane za dolaske. Veća je šansa da uhvatiš vožnju na Abflugstrasse jer vozač koji se vraća ima slobodno mjesto, ali s onima koji dolaze sigurno ćeš čuti svježe priče s putovanja.

=== Zapadno prema [[Linz]], [[Salzburg]], [[Munich|Münchenu]] {{Aat|1}} {{European Route Number|60}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/48.13,11.58 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Benzinska postaja Unter-St. Veit ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi U4 do ''Ober St. Veit'' i pronaći ćeš benzinsku postaju s druge strane ceste. Samo pitaj okolo i naći ćeš vožnju za nekoliko minuta.

'''Osobna iskustva'''

''Ovdje prolazi puno njemačkih registracija. Nakon otprilike sat vremena čekanja uspio sam uhvatiti vožnju sve do zapadne Njemačke. Vrijedi pričekati ako želiš proći cijelu Austriju u jednom komadu. - [[User:AloysiusDente|AloysiusDente]] (ožujak 2024.)''

==== Opcija 2: Autobusna stanica Hadikgasse, preporučena opcija ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi U4 do ''Hütteldorf'', izađi i kreni prema ''Hadikgasse'' (lijevo), ponovno hodaj lijevo, i bit ćeš točno na glavnoj cesti koja vodi iz '''Beča''' prema A1. Ondje je autobusna stanica koja je dobro poznato mjesto za stopiranje. Promijeni auto (ako je potrebno) na [[rest area|odmorištima]] ''[[Sankt Pölten|St. Pölten]]'' ili ''Ansfelden''. Budući da je moguća izravna vožnja do Salzburga, pokušaj izbjeći „djelomične vožnje” i po svaku cijenu izbjegni odlazak u St. Polten - promet je ondje vrlo slab i uglavnom lokalni. Odavde također možeš doći do opcije „2” tako da prijeđeš autocestu mostom i hodaš oko 2 km nadesno.&lt;br&gt;

==== Opcija 3: OMV benzinska postaja na Wiener Straße (A1) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi vlakom (S50) do ''Wien Wolf in der Au''. Zatim prijeđi most. Nakon otprilike 300 m vidjet ćeš benzinsku postaju s lijeve strane. Prijeđi most pa kratko prošetaj iza ograde uz rub ceste. Ondje je veliko odmorište s uslužnom postajom.

=== Sjeverno prema [[Prague|Pragu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/50.0751,14.4347 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Najlakši način za doći iz Beča u Prag jest preko [[Brno|Brna]].

Postoji opcija da ideš izravno iz Beča u Prag. Idi vlakom od ''Handelskai'' do ''Kornneuburg''. Izađi iz stanice i skreni lijevo. Doći ćeš do ulice Doktor-Max-Burckhard-Ring, koja će te odvesti do glavne ulice (Stockerauer Straße). Slijedi glavnu ulicu, a zatim skreni lijevo u jednu od prve dvije ulice (Scherzgasse ili Hofaustraße). Skreni desno i doći ćeš do ulice koja prelazi preko željezničke pruge. Prijeđi prugu i hodaj dalje dok ne ugledaš prilaz autocesti. Tu je i benzinska postaja s koje možeš stopirati. Međutim, većina automobila ide samo do obližnjih mjesta iz kojih nije moguće dalje stopirati. Opet, pokušaj radije preko Brna.

=== Sjeverno prema [[Brno|Brnu]] ([[Czech Republic|Češka]]) {{European Route Number|461}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/49.18,16.6 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

[[File:MrTweek.jpg|thumb|right|200px|[[MrTweek]] stopira prema [[Vienna|Beču]]]]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz središta Beča idi tramvajem 31 do zadnje stanice, ''Stammersdorf''. Nastavi desno niz glavnu ulicu, Brünner Str (cesta br.&amp;nbsp;7); prođi pored supermarketa Billa Plus dok ne dođeš do drugog trgovačkog centra, oko 300&amp;nbsp;m dalje. Stopiraj odmah nakon ulaza na parkiralište.

Možeš koristiti znak „Brno”, ali ako ne uhvatiš vožnju nakon 30 minuta, samo stopiraj bez znaka i zamoli bilo kojeg vozača da te odveze do Wolkersdorfa ili Mistelbacha. Postoji velika benzinska postaja 5&amp;nbsp;km sjeverno od Wolkersdorfa i odande je lako pronaći vožnju u Češku.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi [https://www.g3-shopping.at/services/bus-shuttle-s11150/ besplatnim autobusom do trgovačkog centra G3] . Autobus polazi sa stajališta regionalnih autobusa ispred željezničke stanice „Floridsdorf Bahnhof”, polaze svakih 30 minuta, češće petkom/subotom, a prvi autobus je u 08:00. Ako napraviš strašnu grešku i uzmeš lokalni autobus umjesto besplatnog, koštat će te 4,20 eura i ne možeš se švercati jer se plaća vozaču. Od mjesta gdje autobus staje prijeđi parkiralište prema velikoj cesti kojom je autobus izašao iz Beča i prijeđi tu cestu. Ondje je benzinska postaja „Eni” (žuta) i pokraj nje slobodna, nekorištena traka gdje automobili i kamioni mogu lako stati. [https://goo.gl/maps/a9pXqeusHft GoogleMaps pješačka ruta]

=== Istočno prema [[Bratislava]], [[Győr]] i [[Budapest]] {{Aat|4}} {{European Route Number|60}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/47.50653,19.12582 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na autocesti prema Budimpešti nalazi se OMV [[petrol station hitchhiking|benzinska postaja]] s McDonald’som, gdje lako možeš naći vožnju prema Bratislavi, [[Hungary|Mađarskoj]] ili dalje.

Da dođeš do te benzinske postaje javnim prijevozom, idi metroom U3 do ''Enkplatz'', a odande možeš autobusom 76A do ''7.&amp;nbsp;Haidequerstraße'' (autobusna stanica je s druge strane ulice na raskrižju kad izađeš iz stanice metroa). Budi oprezan jer postoje dvije stanice gotovo istog imena, ''7.&amp;nbsp;Haidequerstraße'' i ''11.&amp;nbsp;Haidequerstraße'' – izađi na prvoj, koja dolazi nakon stanice ''Simmeringer Haide''. Nakon stanice autobus skreće desno, ali da dođeš do benzinske postaje, samo nastavi ravno prema sjeveru 200&amp;nbsp;m. Benzinska postaja nalazi se na autocesti [[A4 (Austria)|A4]] prema Bratislavi, Győru i Budimpešti. Kad stigneš do benzinske postaje, samo čekaj blizu ulaza i pitaj vozače koji ulaze u trgovinu.

Napomena: Pazi na rumunjske vozače koji ti mogu pokušati naplatiti vožnju; prije nego što prihvatiš vožnju od rumunjskog vozača, provjeri da nećeš platiti tako da kažeš npr. ''E gratis? / N-am bani sa va dau.'' ‘''„Je li vožnja besplatna? / Ne mogu vam platiti.”

Većina automobila koji prolaze ovom benzinskom postajom silazi s autoceste ili ide prema zračnoj luci. Možeš uhvatiti više automobila prema [[Slovakia|Slovačkoj]] ili [[Hungary|Mađarskoj]] ako uzmeš prvu vožnju do sljedeće benzinske postaje na autocesti, nazvane Göttlesbrunn, koja je neposredno prije nego što se cesta razdvaja na E58 prema Bratislavi i E60 prema Budimpešti. Cesta E60 ulazi u Mađarsku na [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|graničnom prijelazu Hegyeshalom-Nickelsdorf]].

Ako ti je krajnje odredište [[Romania|Rumunjska]], zamoli vozača da te ostavi na [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|graničnom prijelazu Hegyeshalom-Nickelsdorf]] i odande stopiraj sa znakom Romania

=== Južno prema [[Graz]], [[Slovenia|Sloveniji]], [[Zagreb]] {{Aat|2}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/45.79338,15.97 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

==== Opcija 1: Triesterstraße (preporučuje se) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nakon završetka radova, mjesto za stopiranje na [https://www.openstreetmap.org/node/2043915283 prilazu s Triesterstraße] ponovno je otvoreno.

Ovo je odlično mjesto s puno prostora da automobili stanu. Automobili mogu voziti prilično brzo (do otprilike 70 km/h), ali u gušćem prometu usporavaju ispod 50 km/h, što je veći dio dana. Semafori su oko 700 m dalje niz cestu, pa automobili često dolaze u valovima.

Ima most pod kojim možeš stajati ako pada kiša. Pokraj mjesta je travnata površina s nekoliko stabala gdje bi možda mogao kampirati.

'''Kako doći:'''
Idi Badner Bahnom od Wien Meidling do Wien Inzersdorf, zatim hodaj oko 5 minuta (idealno ispod mostova kako ne bi morao prelaziti veliku cestu/prilaz autocesti). Dovoljna je standardna bečka gradska karta (€3,00 u 2026.).

Postoji nekoliko mjesta duž Triesterstraße gdje su ljudi pokušali stopirati:

- '''Triesterstraße / Computerstraße''' – javni prijevoz: autobus 16A od U6 Am Schöpfwerk.

- '''Triesterstraße / Herta-Firnberg-Straße''' – možeš samo pitati ljude, bez dizanja palca; uključuje McDonald’s i benzinsku postaju. Javni prijevoz: autobus 7B od željezničke stanice Wien Meidling.

==== Opcija 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Druga opcija, ako želiš platiti 3,40 EUR za vlak, jest da ideš ''Badener Bahnom'' do ''Maria-Enzersdorf (Südstadt)''. Prednosti potonje opcije: ide češće i ranije ujutro nego autobus. Ako ideš vlakom, možeš ići jednu stanicu nakon ''Shopping City Süd'', koja se zove ''Maria-Enzersdorf (Südstadt)''. Ona je bliže stvarnom [[slip road|čvorištu]]: samo izađi iz vlaka, kreni u smjeru iz kojeg si došao, skreni desno na kraju perona, prijeđi prugu, prođi 100 m divlje trave i tu je zavojita ulica – vidjet ćeš znakove.

Alternativno možeš javnim prijevozom do ''Matzleinsdorfer Platz'', gdje počinje ''Triester Straße'' [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=Triester+Stra%C3%9Fe+2,+Vienna,+%C3%96sterreich&amp;aq=0&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=26.674078,56.513672&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Triester+Stra%C3%9Fe+2,+Favoriten+1100+Wien,+Austria&amp;z=15] (smjer jugozapad). Ta je cesta iznimno duga, ali ima prilaze za smjer jug ([[Graz]]). Pokušaj stopirati duž te ceste ili pitaj na benzinskoj postaji. Ako nastaviš hodati, dolje je savršeno mjesto za stopiranje gdje automobili silaze i uključuju se na autocestu. Ima puno trave i savršeno mjesto s dovoljno prostora čak i da kamion stane.

==== Opcija 3: Grünbergstraße / Altmannsdorfer Straße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ako ti odgovara stopirati na semaforima, možeš jednostavno ići U4 (podzemna željeznica – zelena linija) do „Schönbrunn”. Prijeđi ulicu i hodaj prema ulazu u dvorac Schönbrunn. Sada si na „Grünbergstraße”. Ovdje možeš pokušati stopirati na semaforu. Ova ulica vodi do „Altmannsdorfer Straße”, koja vodi do A2 (autoceste koja vodi na jug)

Svi koji idu prema Sloveniji ili Zagrebu trebaju znati da na tvojoj strani ceste nema benzinske postaje nekih 100 kilometara prije Graza. Prva je blizu Leibnitza, nekih 15-20 km nakon Graza. Ako ti netko ponudi vožnju do Graza, pokušaj vidjeti ide li možda do Leibnitza ili dalje od Leibnitza. Mnogo ljudi iz Maribora radi u Grazu, pa ako završiš u Grazu, pokušaj koristiti znak za Maribor na cestama koje iz grada vode prema autocesti. Benzinska postaja blizu Leibnitza nalazi se na putu prema Mariboru.

== Stopiranje u grad ==

'''Iz [[Germany|Njemačke]]'''

Većina prometa koji prolazi kroz [[Passau]] ide istočno prema [[Linz]], [[Vienna|Beču]], [[Budapest|Budimpešti]], dok većina prometa koji prolazi kroz [[Salzburg]] ide južno prema [[Trieste|Trstu]], [[Italy|Italiji]], [[Slovenia|Sloveniji]], [[Balkans|Balkanu]].

Stoga ozbiljno razmisli o dolasku cestom E56 (čak i ako dolaziš iz južne Njemačke).

'''S istoka, zapada'''

Ako tvoj vozač ide prema [[Slovakia|Slovačkoj]] ([[Bratislava]]), [[Hungary|Mađarskoj]] ili istočnom [[Balkans|Balkanu]], proći će pokraj zračne luke u „Schwechatu”. Naravno, postoji javni prijevoz, ali ako si u području odlazaka, ondje ima puno vozača koji isprazne aute prije povratka u grad.

Ako se nađeš u automobilu koji prolazi kroz Beč istočnom obilaznicom, pokušaj izaći oko dunavskog otoka (njemački: ''Donauinsel''), blizu rijeke. Odavde možeš pješice do stanice metroa koja obično ide izravno prema središtu Beča.

Često ćeš se naći, osobito noću, na E60 koja prolazi južno od Beča. Ne znam mogu li kamioni ondje prolaziti jer moraš proći kroz pothodnik: Izađi na izlazu „Campus 21”/„Breitenfurterstrasse” ''GoogleMaps'' {{Coords|48.116017|16.2891633|1}}. Pazi jer je to izlaz s 2 izlaza, drži se što je moguće više desno! Oko 100 m dalje nalazi se kružni tok gdje možeš izaći, a auto se može izravno vratiti na autocestu. Od tog kružnog toka je oko 3 km do sljedećeg U-Bahna, završne stanice U6. Smatram da je to najkraći put do javnog prijevoza. Ako dođeš noću, postoji takozvani ASTAX, nazoveš broj, a kad se skupi dovoljno ljudi koji žele ići, dođe mali autobus i pokupi te; plaćaš kupnjom obične karte ([http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/ASTAX_N64_141310.pdf broj, vozni red, ... na njemačkom]). ASTAX će te odvesti do noćnog autobusa N64 koji vozi praktički kroz cijeli Beč ([http://www.netzplanwien.at/wp-content/uploads/2014/04/Nachtnetz-Wien_20131215.pdf karta na njemačkom za javne noćne linije u Beču]).

== Javni prijevoz ==

Moguće je voziti se podzemnom željeznicom, autobusima i tramvajima bez karte, ali na vlastiti rizik. Autobusi i tramvaji gotovo se nikad ne kontroliraju (osim noćnih autobusa i u prvom mjesecu svakog semestra, npr. u listopadu i ožujku), ali kontrole u metrou su prilično česte. Također kontroliraju tramvaje oko centra. Kazna je 103 EUR, ali stranci mogu dati lažnu adresu u svojoj zemlji i izbjeći plaćanje.

Sam Wiener Linien daje informacije o tome gdje se njihovi kontrolori voze određenog dana (https://www.wienerlinien.at/web/wiener-linien/kontrollen). Nije sigurno koliko su te informacije pouzdane, stoga ipak budi oprezan.

Druga internetska stranica na kojoj putnici javljaju gdje su i kada vidjeli kontrolore jest http://schwarzkappler.info/, s informacijama za veće austrijske gradove i neke njemačke gradove, kao i Facebook i Twitter stranicama.

== Spavanje ==

==== Opcija 1: Erdberg ====

Idi linijom U3 metroa do stanice ''Erdberg''. Izađi iz stanice, zatim hodaj 300 m jugoistočno do pješačkog mosta preko željezničkih tračnica. Taj pješački most prevest će te preko željezničkih tračnica, Dunavskog kanala i autoceste. S druge strane, iza nekoliko kuća, nalazi se velik park gdje možeš postaviti šator. Možeš čak i dulje spavati jer su ujutro jedini prolaznici džogeri i jahači.

[[File:Vienna-erdberg-sleeping.png|200px|thumb|right|Put od bečke stanice metroa U3 Erdberg do parka za kampiranje.]]

==== Opcija 2: Park Prater ====

Gotovo isto kao Erdberg, ali puno bliže centru grada, možeš kampirati u parku Prater / Jesuitenwiese. Ima mnogo česmi i besplatan WC. Ponekad ljudi ovdje tulumare, ali neće ti smetati. U Hundezone možeš pronaći skrivena mjesta u području nalik šumi.

Od Stadtparka je oko 30 minuta hoda.

'''Druge opcije'''

Rečeno mi je da je moguće spavati i uz Dunav, čak i na Donauinselu. Ako tražiš brzu opciju na sjeveru, provjeri sveučilište i njegove klupe (ako dolaziš za vrijeme praznika).

'''Sigurna opcija za zimu'''
Alternativno, ako se trebaš ugrijati tijekom hladnog dijela godine, zračna luka je lako dostupna (nisu mi provjerili kartu u vlaku) i prilično je pogodna za spavanje - nitko mi nije smetao niti tražio ukrcajnu kartu ili slično.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Austria}}

{{Hitchhiking Zine nomination}}

[[Category:Austria]]
[[Category:E60]]
[[Category:E59]]
[[Category:E58]]
[[Category:E49]]
[[Category:E461]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>egkkbo3gh41ryo8olx5ehedhqgb911u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vienna</title>
    <ns>0</ns>
    <id>598</id>
    <redirect title="Beč" />
    <revision>
      <id>633</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:00:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Beč]]</comment>
      <origin>633</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="gc7basbstd3g5fk8lrl38m3q1aflsds" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Beč]]</text>
      <sha1>gc7basbstd3g5fk8lrl38m3q1aflsds</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vientiane</title>
    <ns>0</ns>
    <id>599</id>
    <revision>
      <id>1070</id>
      <parentid>634</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1070</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1436" sha1="d55ub4ifr8ljcx0g3ujhowtbdqkp3bt" xml:space="preserve">'''Vientiane''' je glavni grad [[Laos]]a.

== Stopiranje iz grada ==

{{IsIn|Laos}}

[[Category:Laos]]

'''Sjever: prema Vang Viengu / Luang Prabangu
'''

S centralnog autobusnog kolodvora uzmi lokalni autobus do predgrađa grada. Autobus 23 vozi do Tha Ngona za 5.000 kipa (0,65 USD), gdje možeš stopirati i priključiti se glavnoj cesti prema sjeveru kod Phonghonga. Tha Ngon je oko 25 km sjeverno od Vientianea, a ceste tamo su male i lako je uhvatiti prijevoz. 

Autobusne rute u Vientianeu mogu se pronaći na službenoj web-stranici gradskih autobusa: http://vcsbe.com/routemap/ 
ovdje su navedene cijene, vozni redovi i rute.

'''Jug / istok: prema Savannahketu, Pakseu, 4.000 otoka itd.'''

Da bi iz Vientianea krenuo na jug, prvo moraš izaći iz grada prema istoku, jer cesta prema jugu iz Vientianea vodi ravno u Tajland. Da uhvatiš prijevoz prema istoku, prvo uzmi autobus s centralnog autobusnog kolodvora; broj 14 vozi do Buddha Parka / Friendship Bridgea za 6.000 kipa (0,75 USD). Izađi negdje na glavnoj autocesti i počni stopirati kad se dovoljno udaljiš od predgrađa Vientianea.

'''Istok: prema istoku: prema Savannahketu, Pakseu, 4.000 otoka itd.'''

Za put prema istoku na glavnom autobusnom kolodvoru pitaj za autobus prema Dom Nounu. U samom središtu grada nalazi se nekakvo kružno raskrižje. To je savršeno mjesto za uhvatiti prijevoz.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d55ub4ifr8ljcx0g3ujhowtbdqkp3bt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vilnius</title>
    <ns>0</ns>
    <id>600</id>
    <revision>
      <id>1071</id>
      <parentid>635</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1071</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10953" sha1="qa1oq8aopytb3es00cplfukn86u3qtd" xml:space="preserve">'''Vilnius''' je glavni grad [[Lithuania|Litve]].

== Stopiranje prema gradu ==

Kad dolaziš iz [[Kaunas]]a, pristojno pitaj vozača vozi li blizu mjesta koje ti je odredište. Ako je odgovor niječan, možda je praktičnije uzeti besplatan autobus od velikog ''hipermarketa'' zvanog „Maxima”, koji se nalazi oko 13 kilometara od Vilniusa ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Pirkli%C5%B3+gatv%C4%97,+Vilnius+LT-02029,+Litauen&amp;daddr=Vilnius,+Lithuania&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=35.821085,56.601563&amp;ie=UTF8&amp;z=12 karta]) do centra grada ili do nekih drugih odredišta u gradu.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno prema Uteni, Daugavpilsu ([[Latvia|Latvija]]) LV A14 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusom 26 ili 87 do stanice Prašiškės (ima više mjesta za zaustavljanje automobila; ako želiš, možeš izaći na sljedećoj stanici Vanaginė, gdje je prostor ograničen)

=== Sjeverno prema [[Riga|Rigi]] ([[Latvia|Latvija]]), [[Panevėžys]], [[Siauliai|Šiauliai]] {{European Route Number|272}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.68705,25.28291/56.9496,24.1052 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Mjesto za stopiranje prema Rigi (kao i prema Panevėžysu i Šiauliaiju) nalazi se iza autobusnog stajališta nakon jednog od većih križanja u Pašilaičiaiju/Fabijoniškėsu, praktički na kraju avenije Ukmergės ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Vilnius,+Lithuania&amp;daddr=54.73146,25.237141&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=13&amp;sll=54.722043,25.252075&amp;sspn=0.051058,0.11055&amp;ie=UTF8&amp;z=13 karta]). Mnogo autobusa vozi u ovom smjeru ([http://www.stops.lt/vilnius/ možeš koristiti ovaj planer putovanja]), tako da nećeš imati problema doći do takozvane ceste Via Baltica (E67). Autobusno stajalište Bukiškių st ima nešto više prostora nakon njega da se automobili zaustave. To je također popularno mjesto gdje lokalci stopiraju prema svojim domovima u obližnjim gradovima, stoga bi bilo pametno otići malo dalje i napisati svoje odredište na tvrdi papir kako bi ga pokazao vozačima.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi trolejbus 11, 16 (ide s glavnog kolodvora) ili 19 u smjeru ''Pašilaičiai'' i izađi na zadnjem stajalištu ''Pašilaičių žiedas'' (točka A na [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Laisv%C4%97s+prospektas&amp;daddr=Ukmerg%C4%97s+gatv%C4%97&amp;hl=ru&amp;geocode=FesQQwMdBAqBAQ%3BFVxHQwMd4-iAAQ&amp;mra=ls&amp;dirflg=w&amp;sll=54.731039,25.23169&amp;sspn=0.014248,0.052314&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.732798,25.236712&amp;spn=0.028496,0.104628&amp;t=h&amp;z=14 karti]) te pješači oko 20 minuta slijedeći rutu na karti dok ne dođeš do točke B. Automobili ovdje ne voze brzo zbog semafora, a ima dovoljno mjesta da se automobil zaustavi.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi [http://stops.lt/vilnius/#bus/40/b-a/map autobus 40], čija se krajnja stanica nalazi blizu [http://hitchwiki.org/maps/?place=5294 vrlo dobrog mjesta]. Ili uzmi [http://stops.lt/vilnius/#bus/52a/a-b/0236/map autobus 52A] do [http://hitchwiki.org/maps/?place=5888 stajališta „Medelynas”], koji te vozi malo dalje.

=== Zapadno prema [[Warsaw|Varšavi]] ([[Poland|Poljska]]), [[Kaunas]], [[Klaipėda]], [[Alytus]], [[Marijampolė]] ===

[[File:Vln to kns.JPG|thumb|250px|right|Mjesto za stopiranje prema [[Kaunas]]u.]]

Postoje dva mjesta u Vilniusu koja ti nude dobru mogućnost da uhvatiš prijevoz prema Poljskoj. Da bi došao do Poljske, možeš krenuti prema Kaunasu, [[Alytus]]u ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=vilnius&amp;daddr=alytus+to:sejny&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=54.399748,24.312744&amp;sspn=1.646814,3.537598&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.399645,24.31346&amp;spn=3.293822,7.075195&amp;z=7 karta]) ili preko [[Trakai]]ja i [[Prienai]]ja ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=vilnius&amp;daddr=trakai+to:marijampol%C4%97+to:Suwalki&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=53.569676,25.872803&amp;sspn=1.67996,3.537598&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.482805,23.873291&amp;spn=3.287153,7.075195&amp;z=7 karta]). Sve tri rute imaju svoje prednosti i nedostatke. Put preko Kaunasa je duži, ali je autocesta i vjerojatno ćeš trebati promijeniti auto samo jednom u Kaunasu, a zatim u Marijampolėu; promet je također gušći.. nedostatak je što bi mogao zapeti u Kaunasu, jer većina automobila ne ide prema Marijampolėu / Poljskoj. Preporučuje se ići preko Trakaija, jer svi automobili koji stvarno idu prema Marijampolėu koriste tu rutu (možda želiš provjeriti u kojem dijelu tjedna ili dana ideš.. većina automobila vozi ujutro i nakon posla, a petkom i nedjeljom je također gust promet). Neki poljski kamioni prolaze kroz Alytus iz Minska, pa bi i to mogla biti vrlo dobra opcija.

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pokraj velikog trgovačkog centra „Maxima Baze” Savanorių pr. 247, koji se nalazi izvan grada. Tamo možeš doći besplatnim autobusom koji vozi „Maxima” svakog sata, u **:18 sa stanice „Savanorių”, ili iz [http://hitchwiki.org/maps/?place=12102 centra grada (informacije su u opisu mjesta)] [http://www.maxima.lt/pirkeju-klubas/nemokamas-autobusas/ vozni red na stranici prijevoznika] („darbo dienomis” = pon–pet). Ili, sa stajališta „Savanorių” na aveniji Savanorių uzmi autobus 21, 22, 23, 29, 54 ili trolejbus 4,6,11,12,14,16. Da dođeš do Savanoriųa s Glavnog kolodvora, uzmi trolejbus 6. (Svakih 5–10 minuta).

Kad si tamo [https://maps.google.com/maps?ll=54.657698,25.137695] hodaj istočno do križanja uz autocestu ili paralelnom ulicom Pirkliu street &gt; Kirtimų gatve. Zatim prođi ispod mosta i popni se odmah nakon što ga prijeđeš – trebale bi biti stepenice odmah uz most. Neće trajati više od 10 min. Zatim idi na parkiralište nasuprot „Maxima Baze”; tamo ćeš vidjeti parkirno mjesto koje je savršeno za zaustavljanje automobila dok stopiraš na cesti. Google Maps tamo prikazuje Krims Keeabs. Ovo mjesto nikad nije zakazalo, a vremena čekanja su uvijek dobra.

Najbrža opcija je uzeti autobus br. 29 na stajalištu Savanorių prema Grigiškėsu, izaći na velikom stajalištu Gariūnai i hodati u smjeru autoceste A1 do istog parkirališta

Napomena: Sredina autoceste sada je nadograđena mrežastom ogradom visokom 1,5–2 m.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na kraju avenije Savanorių (pogledaj [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Vilnius,+Lithuania&amp;daddr=54.643744,25.203581&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=14&amp;sll=54.642453,25.203323&amp;sspn=0.025579,0.055275&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.654769,25.227356&amp;spn=0.102285,0.2211&amp;z=12 kartu], slika desno), tamo voze mnogi autobusi i trolejbusi – lako je doći, ali vrijeme čekanja može biti duže u usporedbi s prvim opisanim mjestom – uglavnom iz 2 razloga: manje prometa prema Kaunasu (budući da je to cesta i prema Alytusu i Trakaiju) te konkurencija (ne prođe dan bez nekog lokalnog stopera na kratkim relacijama koji tamo stoji i stopira).

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ova je točka popularna među stoperima koji dolaze iz sjevernog dijela Vilniusa. Postoji besplatan autobus koji te vozi gotovo do autoceste A1, do najveće tržnice u Litvi, „Gariūnai”.[http://hitchwiki.org/maps/?place=13041 Polazna stanica.] [http://www.gariunai.lt/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=31&amp;Itemid=1 Vozni red na stranici prijevoznika.] Autobus ne vozi ponedjeljkom.

''' Prema Alytusu, Druskininkaiju'''

Traku Voke je dobro mjesto jer tamo možeš doći javnim prijevozom. Brži način je uzeti autobus za Trakai s autobusnog kolodvora, koji košta oko 2 eur.
Izađi na stanici Traku Voke i hodaj prema benzinskoj postaji Emsi. U lipnju 2024. još uvijek ima radova na cesti; autobusom za Traku Voke možeš ići jednu stanicu dalje, do stanice Dobūklė, a odatle hodati zemljanim putem do glavne ceste koja vodi prema Valkininkaiju, Druskininkaiju i Alytusu. Ima mnogo mjesta za zaustavljanje automobila, a zbog kružnog toka automobili također voze sporo.

=== Jugoistočno prema [[Minsk]]u ([[Belarus|Bjelorusija]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.68705,25.28291/53.89785,27.56407 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kad dođeš na cestu prema Minsku (na litavskom ''Minsko plentas'', [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Vilnius,+Lithuania&amp;daddr=Minsko+plentas&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=54.722043,25.252075&amp;sspn=0.051058,0.11055&amp;ie=UTF8&amp;z=13 pogledaj kartu]), vidjet ćeš veliki supermarket s desne strane. Možeš također potražiti Bjeloruse na parkiralištu pokraj tog trgovačkog centra – moguće je neke od njih nagovoriti da te odvezu do granice. Ako to ne uspije, prošeći oko 50 metara naprijed do mjesta gdje završava posljednji prilazni trak i počinje bankina, pa tamo počni stopirati.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus 16 od [http://maps.google.com/maps?q=54.671118,+25.284266&amp;num=1&amp;t=h&amp;sll=54.681374,25.276108&amp;sspn=0.114127,0.41851&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.671114,25.284246&amp;spn=0.001784,0.006539&amp;z=18&amp;iwloc=A željezničkog kolodvora] (''Stotis''); vožnja traje oko 20 minuta. Izađi iz autobusa na stajalištu [http://maps.google.com/maps?q=54.626482,+25.392976&amp;num=1&amp;t=h&amp;sll=54.66673,25.3059&amp;sspn=0.0453,0.0685&amp;hl=en&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.626885,25.393964&amp;spn=0.003571,0.013078&amp;z=17&amp;iwloc=A ''Posūkis''] (samo 50 metara ''prije'' mosta ispod ceste; obrati pažnju jer je to stajalište na zahtjev). Hodaj 100 metara i stopiraj nakon križanja. Ovdje ima manje lokalnog prometa.

Imaj na umu da više nije dopušteno prijeći granicu pješice, stoga se obavezno provozaj preko nje.

== Javni prijevoz ==

'''Odrasli:''' pojedinačna karta kupljena u vozilu košta 1,00 EUR. Ako planiraš ostati dulje, dobra je ideja kupiti E-ticket karticu (1,50 EUR) i nadoplatiti je novcem ili kartama. Cijene E-ticket karata: 30 min – 0,64 EUR, 60 min – 0,93 EUR. Tijekom valjanosti karte možeš promijeniti koliko god vozila treba.
'''Studenti''': ostvaruju popust od 50 %. Moraš imati važeću studentsku ili školsku iskaznicu. ISIC se mora koristiti uz osobnu iskaznicu ili putovnicu.

Švercanje. Svaki autobus ima uređaj za bušenje rupa u karti, koje su oblikovane u određenom uzorku (što znači – karte nemaju vremensko ograničenje). Ljudi često ostave iskorištene karte na sjedalu ili ih bace na pod, pa samo uzmi jednu i budi sretan. Alternativno, uvijek imaj svježu kartu sa sobom i poništi je čim izdaleka vidiš kontrolore (imaju zaseban minibus i obično ih je 5 ili više u sjajnim uniformama – lako ih je uočiti) – uz to, rijetko se događa da su kontrolori pojedinačni ili da su kondukterske ekipe sastavljene od dvije osobe. I njih bi tehnički mogao uočiti. (Minibusevi nisu toliko česti u Vilniusu i obično su skuplji od autobusa/trolejbusa.)

== Osobna iskustva ==

[[Category:Lithuania]]
[[Category:E85]]
[[Category:E28]]
[[Category:E272]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qa1oq8aopytb3es00cplfukn86u3qtd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Varšava</title>
    <ns>0</ns>
    <id>601</id>
    <revision>
      <id>1069</id>
      <parentid>636</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1069</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11840" sha1="jjun1jaiyknp2itifcnx0kl9fjpltpm" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (poljski: '''Warszawa''') glavni je i najveći grad [[Poland|Poljske]].
Grad možeš vrlo brzo prijeći javnim prijevozom. Provjeri linije javnog prijevoza na autobusnim i tramvajskim stanicama.

== Stopiranje iz grada ==
=== Zapadno prema [[Łódź]], [[Poznań]], [[Berlin]], ([[Germany|Njemačka]]) {{National Road Number Poland|A2}} {{National Road Number Poland|S2}}   {{National Road Number Poland|92}} ===
====Opcija 1, prilaz S8 (autobusna stanica) Warszawa-Powązkowska====
{{Coords|52.2619|20.9524}}&lt;br&gt;
Uzmi autobus 103, 122, 180, 186 ili 409 i izađi na ''Gen. Maczka'' (Napomena: autobus ovdje staje samo na zahtjev!). Stopiraj odmah od autobusne stanice gdje staje autobus 186 u konačnom smjeru ''Szczęśliwice''. Tabla s A2 čini razliku za dobivanje prijevoza van grada. S8 ovdje počinje i naposljetku se pretvara u A2 prema [[Łódź]]. [http://goo.gl/maps/kizfT Streetview ovdje].

Sljedeće veće odmorište na autocesti A2 je u [[Biskupice]] - ''MOP Brwinów Południe''.

====Opcija 2, uslužna postaja na autocesti A2 MOP Brwinów Południe / Mcdonalds====
{{Coords|52.1556|20.6858}}&lt;br&gt;

Vlakom dođi do željezničke stanice ''Brwinów''. Kad siđeš niz stepenice s perona, skreni desno i hodaj prema sjeveru. Cesta se najprije zove Rynek, kasnije Biskupica, a broj ceste je 720. Nastavi je slijediti dok ne prođeš ispod A2 kroz tunel, zatim skreni na prvu cestu lijevo i slijedi je do uslužne postaje. Pješačka udaljenost je oko 3,5 km. Google maps ''link ovdje'' {{Coords|52.1555185|20.6843505|1}}

Dobro mjesto za kampiranje je ispod mosta autoceste, a ondje se možeš kupati u jezeru Glinki

Alternativni način: pronađi vezu autobusom 66 do stanice Brwinów OSP i slijedi gornje upute

====Opcija 3, prilaz S8 Warszawa Zachód====
{{Coords|52.2161|20.8629}}&lt;br&gt;
Ova opcija zahtijeva najmanje hodanja i prilično je blizu centra grada i zapadnih četvrti. Do tamo možeš na dva različita načina:

A. Uzmi tramvaj 8, 10, 26 u smjeru ''Os. Górczewska'' i izađi na ''Ciepłownia Wola''. Ondje možeš uzeti autobus 713 i izaći na ''Mory'' (prva stanica u zoni javnog prijevoza 2 (''strefa II'')). Vrati se pješice oko 200 m u smjeru iz kojeg je došao autobus, do prilaza na A2, i ondje stopiraj

B. Posebno tijekom špice, postoji brži način da dođeš do prilaza na A2: Uzmi vlak ''KM3'' u smjeru [[Łowicz]] ili [[Sochaczew]] (ponekad vozi samo do [[Błonie]]) i izađi na stanici ''Gołąbki''. S pješačkog prijelaza preko tračnica već možeš vidjeti zvučnu barijeru autoceste na sjeverozapadu. Slijedi cestu sa sjeverne strane željezničke stanice prema sjeveru, skreni desno na sljedećem križanju i cesta bi te nakon nekoliko minuta trebala odvesti kroz podvožnjak ispod autoceste. Zatim prijeđi cestu i stižeš do prilaza opisanog pod ''#1''. Cijela šetnja je oko 1,5 km.

Vlakove možeš uzeti s perona #3 na ''Warszawa Śródmieście'', koji je pokraj Glavnog kolodvora

====Opcija 4, autobusna stanica na S2 na ulazu na obilaznicu iz južnog dijela grada====
{{Coords|52.1398|21.0161}}&lt;br&gt;
Uzmi autobus od metro stanice ''Wilanowska'' do stanice ''Żołny'' (linije 319, 709, 715, 727, 739). Zatim se vrati malo u smjeru iz kojeg si došao, prođi ispod nadvožnjaka i skreni lijevo. To je mjesto gdje puno stanovnika južnog dijela Varšave ide na A2. Na ulazu na autocestu nalazi se nekorištena autobusna stanica. Ima dovoljno mjesta da kamion stane. Vozači će doći iza zavoja, ali ako stojiš na kraju autobusne stanice, vozit će dovoljno sporo te će imati dovoljno vremena da te vide i stanu. To je odlično mjesto za uhvatiti izravan auto do [[Łódź]], do [[Poznań]] ili čak do [[Gdańsk]]; možeš presjesti na uslužnoj postaji (MOP) ''Nowosady'' (ondje su Burger King i benzinska postaja Shell). Ako vozač ide do Łódźa, a ti želiš na zapad ili sjever, važno je izaći prije križanja A1 i A2.

====Opcija 5, sporija opcija nacionalnom cestom 92====
{{Coords|52.2103|20.7997}}&lt;br&gt;
Ako želiš ići starom glavnom cestom DK92 (nije preporučljivo ako želiš putovati brzo...) možeš koristiti mjesto do kojeg treba malo više vremena:

Uzmi vlak ''KM3'' u smjeru [[Łowicz]] ili [[Sochaczew]] i izađi na ''Ożarów Mazowiecki''.

Kad izađeš na stanici u ''Ożarów Mazowiecki'' (pazi da pratiš pravu stanicu, Ożarów Mazowiecki ima samo jedan znak na kraju stanice), samo napusti stanicu desno (okrenut od Varšave) i slijedi ulicu ''Marii Konopnickiej'' dok ne dođeš do veće ulice, ''Poznańska'' (oko 500 m). Još nekoliko stotina metara prema istoku naći ćeš autobusnu stanicu s puno mjesta za zaustavljanje (preko puta crkve). Cesta ima samo jednu traku, auti voze prilično sporo i izbjegavaš velik dio lokalnog prometa iz Varšave. Iako je ovo stara glavna cesta prema zapadu, mnogi vozači (posebno kamioni) njome idu kako bi izbjegli cestarine na autocesti, no vjerojatno će trajati dulje nego autocestom.

=== Južno prema [[Radom]], [[Kielce]], [[Kraków]] {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.23201,21.08585/50.05405,19.95529 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|52.1394|20.9018}}&lt;br&gt;
Uzmi tramvaj 7, 9, 35 iz centra grada, npr. s ''Aleje Jerozolimskie'', ''Warszawa Centralna'' (Glavni kolodvor), ''Centrum'' (stanica varšavskog metroa), u smjeru ''P+R Aleja Krakowska'' i izađi na zadnjoj stanici. Zatim uzmi autobus 707, 728, 807 do ''Janki'', ili autobus N88, 706 ili 807 do ''Plac Szwedzki'' (stanica blizu ''Janki'' i ispred trgovine IKEA) te se vrati do stanice ''Janki''.

Od stanice ''Janki'' obrati pažnju da se cesta račva. Cesta Aleja Krakowska koja ide lijevo nastavlja se na autocestu E77. Kod ulice Aleja Krakowska 5 je dobro mjesto za stopiranje. Korištenje velike table može biti vrlo učinkovito.

Od 2020. postoji novi dio brze ceste S8 koji zaobilazi Janki. Možeš otići do ''P+R Aleja Krakowska'' kako je ranije opisano. Odatle uzmi autobus 721 u smjeru ''Kosów'' ili 728 prema ''Złotokłos''. Možeš izaći na stanici ''Sękocin Las'' (drugoj, nakon križanja i spajanja s glavnom cestom. Postoje dvije stanice s istim imenom; ako izađeš na prvoj, prava je ~100 m dalje). Ima nešto šume ako želiš spavati, ali nema puno svjetla nakon zalaska sunca. Možeš ići i dalje do stanice ''Wygoda'' i pokušati na cesti ili benzinskoj postaji ondje.

=== Jugozapadno prema [[Wrocław]] {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}}, [[Łódź]] {{National Road Number Poland|72}}, [[Katowice]] {{National Road Number Poland|1}} {{E|75}} ===
====Opcija 1====
{{Coords|52.1312|20.8882}}&lt;br&gt;
Uzmi tramvaj 7, 9, 35 iz centra grada, npr. s ''Aleje Jerozolimskie'', ''Warszawa Centralna'' (Glavni kolodvor), ''Centrum'' (stanica varšavskog metroa), u smjeru ''P+R Aleja Krakowska'' i izađi na zadnjoj stanici. Zatim uzmi autobus 707, 728, 807 do ''Janki'', ili autobus N88, 706 ili 807 do ''Plac Szwedzki'' (stanica blizu ''Janki'' i ispred trgovine IKEA) te se vrati do stanice ''Janki''.

Od stanice ''Janki'' obrati pažnju da se cesta račva. Cesta Mszczonowska koja ide desno nastavlja se na autocestu S8. Kod ulice Mszczonowska 9 je dobro mjesto za stopiranje. Korištenje velike table može biti vrlo učinkovito.

====Opcija 2, benzinska postaja AMIC Energy / odmorište MOP Urzut====
{{Coords|52.0657|20.7457}}&lt;br&gt;
Postoji benzinska postaja AMIC Energy / odmorište MOP Urzut oko 5 km nakon grada Nadarzyn. Uzmi autobus 733 do autobusne stanice Urzut i hodaj 1 km naprijed

=== Sjeverno i sjeverozapadno prema [[Gdańsk]] {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}}, [[Olsztyn]] {{National Road Number Poland|51}} i [[Toruń]], [[Bydgoszcz]] {{National Road Number Poland|10}} ===
{{Coords|52.3088|20.9279}}&lt;br&gt;
Dobro mjesto za stopiranje je blizu autobusne stanice ''Dzierżoniowska'' (za tu autobusnu stanicu moraš pritisnuti STOP). Da dođeš ovamo, uzmi ili autobus 114 od metroa ''Młociny'' u smjeru ''Młociny-UKSW'', ili autobus 181 od metro stanice ''Plac Wilson'' u smjeru ''Cmentarz Północny''. Kad izađeš iz autobusa na ''Dzierżoniowska'', možeš vidjeti glavnu cestu koja ide prema sjeveru i ima nekoliko mjesta gdje možeš stajati. Najbolji su semafori pokraj McDonalda.

=== Sjeveroistočno prema [[Białystok]], [[Kaunas]] [[Lithuania|Litva]] {{National Road Number Poland|S8}} {{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.23201,21.08585/54.89556,23.87745 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

Autocesta S8 u Varšavi i oko nje sada je dovršena i otvorena za promet

====Opcija 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Autobusom 738 do stanice ''Cegielnia'' i hodaj 1 km naprijed cestom 629 dok grad ne završi; nakon kratke udaljenosti ova cesta se spaja s autocestom S8. Prvo odmorište na autocesti S8 je ''MOP Małopole / Mcdonalds''; uhvati prijevoz najmanje do ovog mjesta!!! Također ima nekoliko malih jezera za kupanje i dobro mjesto za kampiranje.

====Opcija X prelazak grada, uslužna postaja na autocesti A2 PRIJE Varšave - MOP Brwinów Południe / Mcdonalds====
{{Coords|52.1544|20.6862}}&lt;br&gt;

Vlakom dođi do željezničke stanice ''Brwinów''. Kad siđeš niz stepenice s perona, skreni desno i hodaj prema sjeveru. Cesta se najprije zove Rynek, kasnije Biskupica, a broj ceste je 720. Nastavi je slijediti dok ne dođeš do autoceste A2 te prije nje skreni lijevo. Pješačka udaljenost je oko 3 km

Dobro mjesto za kampiranje je ispod mosta autoceste, a ondje se možeš kupati u jezeru Glinki

Alternativni način: Alternativni način: pronađi vezu autobusom 66 do stanice Brwinów OSP i slijedi gornje upute

=== Jugoistočno prema [[Lublin]], [[Lviv]] ([[Ukraine|Ukrajina]]) {{National Road Number Poland|17}} {{E|372}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.23201,21.08585/49.86101,24.03259 Pogledaj rutu na Hitchwiki kartama]

{{Coords|52.2225|21.2497}}&lt;br&gt;
Od Glavnog kolodvora ''Dworzec Centralny'' uzmi tramvaj 9, 24 u smjeru ''Gocławek'' i izađi na stanici ''Plac Szembeka''; odatle prijeđi ulicu, a autobusna stanica u istom smjeru (istok) nalazi se s druge strane ulice. Uzmi autobus 704, 720, 722, 730 i izađi na ''Szosa Lubelska''. Stopiraj odmah od autobusne stanice u ulici ''Szosa Lubelska''.

Ili s Glavnog kolodvora Dworzec Centralny ili s metro stanice ''Politechnika'', uzmi autobus 502 do zadnje stanice, ''Stara Miłosna''. Odavde hodaj do raskrižja ''Szosa Brzeska'', zatim skreni desno i hodaj 500 m do gore navedene stanice ''Szosa Lubelska''.

Raskrižje ''Wał Miedzyszynski - Bronowska Street'' također je prilično dobro mjesto.

=== Istočno prema Siedlce, [[Brest (Belarus)|Brest]] ([[Belarus|Bjelorusija]]) {{National Road Number Poland|2}} {{E|30}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dođi do stanice ''Szosa Lubelska'' (vidi gore). Pokušaj stopirati odmah od autobusne stanice na ''Szosa Brzeska''.

== Divlje kampiranje ==

Rijeka Visla ''Divlje kampiranje'' sa šatorima nije daleko od središnjeg autobusnog/željezničkog kolodvora - idi do mosta Świętokrzyski, prijeđi ga i skreni lijevo na prvu cestu Wybrzeże Szczecińskie. Hodaj jednu minutu i ugledat ćeš spust prema obali rijeke s ravnim zemljištem i malim brežuljkom s velikim drvetom; kampiraj na suprotnoj strani drveta. To je dobro mjesto, nitko te ne vidi s ceste iznad. Također je na drugoj strani autobusne stanice Most Świętokrzyski 03 (ovdje staju autobusi 102, 162, N14, N64). I obala rijeke ondje izgleda obećavajuće za kampiranje sa šatorom

[[File:W-camping.jpg]]

U Varšavi postoji nekoliko velikih '''skvotova'''. Skłot Przychodnia naći ćeš na Skorupki 6. Postoji još jedan koji se zove Serena.

Možeš se kupati u jezeru Czerniakowskie, jezeru Dziekanowskie, jezeru Zegrzyńskie

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Poland]]
[[Category:E30]]
[[Category:E77]]

{{Cities Poland}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jjun1jaiyknp2itifcnx0kl9fjpltpm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Warsaw</title>
    <ns>0</ns>
    <id>602</id>
    <redirect title="Varšava" />
    <revision>
      <id>637</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:01:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Varšava]]</comment>
      <origin>637</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="b6m4sh9351kqmqdne9ihrqj8uzwh660" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Varšava]]</text>
      <sha1>b6m4sh9351kqmqdne9ihrqj8uzwh660</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Washington D.C.</title>
    <ns>0</ns>
    <id>603</id>
    <revision>
      <id>1072</id>
      <parentid>638</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1072</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2949" sha1="434i2w27ok72vv2jpft60sj6p85b0lf" xml:space="preserve">'''Washington District of Columbia''' glavni je grad [[United States of America|Sjedinjenih Država]], smješten na istočnoj obali. Čini vlastiti savezni teritorij i nije dio okolnih saveznih država.

== Stopiranje iz grada ==

=== Jug prema [[Richmond]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uhvati žutu liniju podzemne prema stanici Huntington i izađi na stanici Pentagon. Odatle uzmi autobus 21A, 7A ili 7F što bliže King street, a zatim hodaj prema autocesti 395; proći ćeš benzinsku postaju i možeš početi stopirati prije nego što ugledaš znak s natpisom Richmond. Tamo trebaš ići. Ima dovoljno mjesta da auto stane, a promet nije previše gust. 

=== Istok prema [[Annapolis]], [[Delmarva Peninsula|poluotoku Delmarva]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Samo uhvati narančastu liniju do new carollton jer će te dovesti odmah pokraj prilično prometnog ulaza na [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=Annapolis&amp;sll=37.055177,-77.783203&amp;sspn=5.776527,11.634521&amp;gl=us&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Annapolis,+Anne+Arundel,+Maryland&amp;ll=38.946209,-76.86106&amp;spn=0.010998,0.022724&amp;t=h&amp;z=16 međudržavnu autocestu 50]. Možeš također uhvatiti jedan od autobusa koji odatle voze do Bowieja, ali prometa je mnogo manje

=== Zapad prema [[Knoxville]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ovo je dobro za dolazak na međudržavnu autocestu 81, popularnu kamionsku rutu. Uhvati narančastu liniju sve do Vienne, zadnje stanice prema zapadu.  Odatle uhvati autobus Fairfax Connector do Centrevillea – svi autobusi s brojevima između 632 i 644 voze tamo, ali staju na različitim mjestima blizu autoceste.  Unaprijed provjeri s vozačem autobusa gdje te može iskrcati. Ulazna rampa sa Sully Rd na I-66 povezana je sa zračnom lukom Dulles, pa je popularna među ljudima koji putuju na veću udaljenost, ali pokraj nje nema službenog autobusnog stajališta. Zato će te vozač ponekad pustiti odmah blizu autoceste, a drugi put ćeš morati hodati. Ako radije ne bi hodao, ili ne želiš čekati i platiti autobus (autobusi uopće ne voze često, možda jednom na sat), možeš pokušati stopirati ispred same stanice podzemne u Vienni, ali to nije najbolje mjesto. Kad dođeš na međudržavnu autocestu 81, južno od grada Strasburga nalaze se dva odmorišta za kamione

=== Sjever prema [[Baltimore (Maryland)|Baltimoreu (Maryland)]] / [[New York City|New Yorku]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Jedna opcija za I-95 je: Uhvati podzemnu do Forest Glena i pokušaj zaustaviti nekoga tko ide na 495 East prema 95. Na sjevernoj strani 495, gdje je stanica podzemne, nema mjesta za zaustavljanje, ali na južnoj strani nalazi se luteranska crkva s parkiralištem odmah prije ulazne rampe (morat ćeš proći malo dalje od nje kako bi vozači imali vremena stati)

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|United States of America}}

[[Category:United States]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>434i2w27ok72vv2jpft60sj6p85b0lf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wellington</title>
    <ns>0</ns>
    <id>604</id>
    <revision>
      <id>639</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:01:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Wellington]]</comment>
      <origin>639</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3841" sha1="jb1j1qg0f6pjvolwh62cpvh7c3j8qov" xml:space="preserve">'''Wellington''' je glavni grad [[New Zealand|Novog Zelanda]].

== Stopiranje do grada ==

Kad stižeš u područje Wellingtona, možda možeš uhvatiti lokalni vlak, ali čak i [[hitchhiking at night|noću]] vrijedi jednostavno pokušati stopirati do grada ako si sjeverno od mjesta gdje počinje autocesta. Ako te ostave uz cestu, možeš pokušati stopirati s prilaza autocesti ili možeš vlakom do grada.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverno SH1 prema Bulls/Taupo/Taranaki/Hamilton/Auckland===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

24. 05. 2020.: Čini se da 3. mjesto s donjeg popisa više nije valjano jer Paraparaumu više nije uz autocestu. Bolje je vlakom do Paekakarikija (linija Kapiti), izaći iz stanice u smjeru iz kojeg je vlak stigao. Skreni lijevo na autocestu, a samo 20 m dalje nalazi se dobro mjesto uz ugibalište autobusne stanice.

Nedavno sam stopirao iz Wellingtona i nažalost nekoliko starih mjesta postalo je manje korisno, pa evo nekoliko izmjena - točno na dan 18. 04. 15.

# Na uglu Taranaki St. i Arthur St., blizu vrha Cuba St. - ima malo prostora, ali automobilima ovdje nije baš zgodno stati. Ipak možda vrijedi pokušati ako ti se ne hoda.
# Od glavne željezničke stanice u Wellingtonu hodaj glavnom cestom (Waterloo Quay) prema stadionu. Slijedi cestu dok zavija pored stadiona (naziv ulice mijenja se u Aotea Quay). Slijedi ovu cestu dok ne prijeđe preko autoceste (SH1), prijeđi ispod mosta i s desne ćeš strane pronaći autobusnu stanicu. Ne bi trebalo trebati više od 20 minuta da te netko pokupi, samo pazi da slučajno ne zaustaviš autobus.
# Uobičajen način za izlazak iz Wellingtona prema sjeveru cestom SH1 je iz Paraparaumua. "Paraparam" je dovoljno daleko da možeš izbjeći sve automobile koji voze na kratke relacije na posao iz Wellingtona. Da bi došao ovamo, uzmi vlak sa stanice Wellington ($10, imaj na umu da su kontrolori uvijek u vlaku), put traje 55 minuta. Na stanici Paraparaumu izađi iz vlaka i skreni desno te hodaj sjeverno do kraja perona. Nastavi u tom smjeru do ceste i skreni lijevo. Na semaforu skreni desno i sada si na cesti SH1. Ovdje možeš stopirati, ali promet je vrlo gust, pa nastavi još oko 800&amp;nbsp;m sjeverno uz cestu, oko zavoja, dok ne dođeš do lijepog velikog [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;q=paraparaumu,nz&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=0.015547,0.040169&amp;layer=&amp;ie=UTF8&amp;om=1&amp;z=17&amp;ll=-40.910618,175.016858&amp;spn=0.003681,0.013561&amp;t=h&amp;iwloc=addr ugibališta]. Ovo je savršeno mjesto za stopiranje, nasuprot benzinske postaje i mjesta zvanog Boat City. Vožnja vlakom može se činiti dugotrajnom, ali zapravo si to vrijeme skratio od ukupnog putovanja jer automobilom iz Wellingtona do ovdje treba gotovo sat vremena, osobito ako je promet loš.

=== Sjeverno SH2 prema Masterton/Hastings/Napier/Gisborne ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi vlak do Upper Hutta, a zatim autobus broj 110 do "Maoribank,  Mangaroa road near SH2".  Izađi iz autobusa i prijeđi SH2,  tamo je odlično mjesto gdje semafori prisiljavaju promet da stane i postoji prostor za zaustavljanje -  na Google kartama to je 1183 River Road Clouston Park,  Upper Hutt. Nas su pokupili za 5 min.

=== Trajekt do Južnog otoka, [[Picton]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Plaćaš (obično oko $45-55) po osobi. Bolje je rezervirati unaprijed, iako pripazi na ponude oko početka i kraja akademske godine, kada se ponekad pojave posebne cijene.

Ako malo ispitaš ljude na trajektu, lako ćeš naći vožnju do [[Nelson]]a ili drugih mjesta na Južnom otoku.  Pazi da ne prihvatiš vožnju do Bleheima, koji je opće poznat kao "Hitchhikers Hell",  jednom sam tamo čekao 48 sati na putu za Christchurch :o

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|New Zealand}}
[[trash:Wellington]]

[[Category:New Zealand]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jb1j1qg0f6pjvolwh62cpvh7c3j8qov</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wiesbaden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>605</id>
    <revision>
      <id>640</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:01:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Wiesbaden]]</comment>
      <origin>640</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1349" sha1="22oot56kb6x0j4akw7j5uok4r7m3px5" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[Germany|Njemačkoj]]. Glavni je grad njemačke savezne pokrajine [[Hesse|Hessen]] i, sa svojih 15 termalnih i mineralnih izvora, jedno od najstarijih lječilišta u Europi.

== Stopiranje iz grada ==
=== Prema istoku, prema [[Frankfurt am Main|Frankfurtu na Majni]], [[Würzburg]]u ===
==== Opcija 1 ====
Cilj je ''benzinska postaja Aral'' {{Coords|50.0542424704|8.3116378784|1}} neposredno uz [[A66 (Germany)|A66]], na istoku Wiesbadena. Do nje možeš doći autobusnom linijom 28 do Wiesbaden-Erbenheima. Do benzinske postaje najbolje je doći pješice od autobusnog stajališta Barbarossastraße. Od stajališta se vrati ispod A66 i popni se na travnati rub u istočnom smjeru, koji pratiš do benzinske postaje. Tako hodaš između A66 i željezničkih tračnica po zelenom pojasu. Većina automobila vozi izravno za Frankfurt, ali uz malo strpljenja možeš pronaći i vožnje do [[A5 (Germany)|A5]] ili [[A3 (Germany)|A3]].
Autobus polazi iz [[Mainz]]a, pa se do tamo može doći i odande.

== Mjesta koja treba izbjegavati ==

== Smještaj i spavanje ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Mjesta za divlje kampiranje su dobra. Molimo '''nemoj''' dodavati obične hostele.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Ostale korisne informacije ==

== Osobna iskustva ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>22oot56kb6x0j4akw7j5uok4r7m3px5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Windhoek</title>
    <ns>0</ns>
    <id>606</id>
    <revision>
      <id>1073</id>
      <parentid>641</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1073</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3195" sha1="k1ezk7zz24smk99nn7pinr13vsq3quq" xml:space="preserve">'''Windhoek''' je glavni grad [[Namibia|Namibije]].

== Stopiranje iz grada ==

=== Istočno prema [[Botswana|Bocvani]], [[Gobabis]], [[ Windhoek Airport|Zračnoj luci Windhoek]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Uzmi taksi iz centra (9 N$) ili pješači, za što će ti trebati samo 30 minuta do Klein Windhoeka. Izađi na benzinskoj postaji Engen. Ovdje imaš dvije mogućnosti: pitaj ljude ili na benzinskoj postaji Engen ili Puma, ili stani na semaforu baš na tom raskrižju i priđi vozačima dok čekaju. Posebno je lako odatle doći do zračne luke.

=== Sjeverno prema [[Swakopmund]], [[Okahandja]], [[Otjiwarongo]], [[Zambia|Zambiji]], [[Angola|Angoli]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Najbolje mjesto je vjerojatno prilaz blizu bolnice Katutura. Uzmi taksi za 9 N$ i reci vozaču da stane kod "Katutura Hospital / Highway to Okahandja", a ako radije hodaš, čeka te 5 km pješice. Na tom mjestu radije se ne pridružuj drugim ljudima koji čekaju na samom prilazu jer oni uglavnom traže vožnje uz naplatu. Pokušaj stati na semaforu prije skretanja desno na prilaz i osobno pitaj vozače.

=== Južno prema [[Keetmanshoop]], [[South Africa|Južnoj Africi]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Iz centra možeš uzeti 'taksi' (vidi Javni prijevoz niže) ili pješačiti. Ako odlučiš pješačiti, trebao bi biti spreman hodati 1–2 sata.

Ako uzmeš taksi, trebao bi potražiti onaj koji ide do ''Olympia'' i zamoliti da te ostavi na zadnjem kružnom toku prije ceste za Marienthal ili na zadnjoj benzinskoj postaji, ovisno o tome što ti više odgovara.

Kružni tok gdje se B1 spaja sa zapadnom obilaznicom najbolje je mjesto za stopiranje iz grada jer se automobili jako usporavaju pri izlasku iz kružnog toka i imaju velik prostor za zaustavljanje. Većina ljudi odavde ide do [[Rehoboth]]a.
 
Da dođeš ovamo, možeš pješačiti, iako računaj da će trajati 1-2 sata, ili uzeti 'taksi' (vidi javni prijevoz) do ''Olympia'' i zamoliti da te ostavi na zadnjem kružnom toku na cesti za Rehoboth. U vrijeme pisanja (ožujak 2013.) to bi iz centra grada trebalo koštati oko 25 namibijskih dolara.

Druga je mogućnost izaći malo ranije na benzinskoj postaji i raspitati se, iako velika većina ljudi ondje samo ide u grad jer se benzinska postaja zapravo nalazi u predgrađu.

== Javni prijevoz ==

Iako mreža javnog prijevoza u Windhoeku na prvi pogled može djelovati složeno, zapravo je otprilike jednako jednostavna koliko je i neučinkovita.

Uglavnom, uopće NEMA autobusa i gotovo da nema minibuseva. Postoje samo '''dijeljeni taksiji''' koji funkcioniraju gotovo kao autobus u smislu da imaju polufiksne rute kojih se drže. Iako mijenjaju rutu kako bi ljude ostavili pred vratima.

U vrijeme pisanja (ožujak 2013.) standardna cijena vožnje taksijem bila je 9 namibijskih dolara, a kad prijeđeš granicu, cijena se automatski udvostručuje. Na primjer, vožnja od Katuture do centra (dobrih 12 kilometara) koštat će te 9 dolara, dok će vožnja iz npr. Južne industrijske zone do centra (više-manje 2 kilometra) koštati 16.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Namibia]]
{{IsIn|Namibia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k1ezk7zz24smk99nn7pinr13vsq3quq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wrocław</title>
    <ns>0</ns>
    <id>607</id>
    <revision>
      <id>1074</id>
      <parentid>642</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1074</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8308" sha1="mfsqhljxzva8assey8w8ai703jlwpm2" xml:space="preserve">'''Wrocław''' (izgovara se ''vrots-wahf'') je grad na jugozapadu [[Poland|Poljske]]. Polazište je godišnje [[Hitchhiking races|autostoperske utrke Sveučilišta u Wrocławu]].

== Autostopiranje iz grada ==
=== Zapad prema [[Berlin]], [[Dresden]] ([[Germany|Njemačka]]) {{Apl|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/52.5,13.4 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Izlaz s autoceste A4 "Bielany Wroclawskie" s benzinskom postajom Orlen na mjestu ====

Upotrijebi [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ web-stranicu] kako bi pronašao autobusnu vezu do "Aleja Bielany".

Zatim upotrijebi Google Maps da pješice dođeš do benzinske postaje Orlen koja se nalazi na izlazu s autoceste.

Detaljniji opis autobusa:

133 - izađi na "AUCHAN" ili "C.H. Aleja Bielany" (zadnja stanica). Od "AUCHAN" je 400 m hoda, a od "C.H. Aleja Bielany" 1000 m hoda.

612, 862, 872, 892 - izađi na "Bielany Wr. - MAKRO". Odatle je 400 m hoda.

852, 882, 892A - izađi na "Bielany Wr. - Centrum Handlowe". Odatle je 900 m hoda.

Mjesto / {{E|40}} na ''Google Street Viewu'' {{Coords|51.0506086|16.9699511|1}}

=== Istok prema [[Katowice]], [[Kraków]] {{Apl|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/50.05405,19.95529 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Izlaz s autoceste A4 "Bielany Wroclawskie" s benzinskom postajom Orlen na mjestu ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Upotrijebi [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ web-stranicu] kako bi pronašao autobusnu vezu do "Aleja Bielany".

Zatim upotrijebi Google Maps da pješice dođeš do benzinske postaje Orlen koja se nalazi na izlazu s autoceste. Situacija je ista kao kad ideš zapadno prema Njemačkoj, samo si s druge strane autoceste.

Detaljniji opis autobusa:

133 - izađi na "AUCHAN" ili "C.H. Aleja Bielany" (zadnja stanica). Odatle je 700 m hoda.

612, 862, 872, 892 - izađi na "Bielany Wr. - MAKRO". Odatle je 400 m hoda.

852, 882, 892A - izađi na "Bielany Wr. - Centrum Handlowe". Odatle je 700 m hoda.

Mjesto / {{E|40}} na [https://maps.google.com/?ll=51.049159%2C16.969864&amp;spn=0.001706%2C0.005284&amp;t=h&amp;z=18&amp;layer=c&amp;cbll=51.049159%2C16.969864&amp;panoid=4easbB-Izhrba4XMQ7y8nA&amp;cbp=12%2C346.17%2C%2C0%2C15.36 Google Street Viewu]

Napomena : Ako prolaziš kroz područje Katowica (na primjer prema Krakówu), ali tvoj vozač tamo silazi s A4, izađi na MOP Rachowice na rubu Gliwica - to je odlično mjesto za pronaći prijevoz dalje. U suprotnom bi mogao zapeti na vrlo lošem mjestu sa samo lokalnim prometom.

=== Sjeveroistok prema [[Łódź]], [[Warsaw|Varšavi]] {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/52.23201,21.08585 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1: Nasuprot željezničke stanice "Wroclaw Psie Pole" ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Upotrijebi [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ web-stranicu] kako bi pronašao vezu do željezničke stanice Wroclaw Psie Pole.
Počni stopirati na suprotnoj strani ceste od željezničke stanice. Tamo je autobusno stajalište pa možeš stopirati neposredno prije njega.

==== Opcija 2: Izlaz s autoceste A8 "Wroclaw Lotnisko" ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na zapadu grada možeš pronaći kružni tok u ulici Graniczna, gdje se spaja s ulicom Plaska, neposredno prije S8. U blizini je trgovački centar. Možeš stajati na izlazu iz kružnog toka sa znakom za Warszawu. Ima taman dovoljno mjesta da automobili stanu, a voze vrlo sporo, pa te lako mogu vidjeti.

==== Opcija 3: Izlaz s autoceste A8 "Wroclaw Polnoc" ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Upotrijebi mjesto za sjever prema Poznanu, Bydgoszczu s ove web-stranice.

=== Sjever prema [[Poznań]], [[Bydgoszcz]] {{National Road Number Poland|5}} {{E|261}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/53.10425,18.03015 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Izlaz s autoceste A8 "Wroclaw Polnoc" ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Wroclav-Poznan.jpg|thumb|right|200px|[[User:Rafkoo|Rafkoo]] stopira prema Poznanu]]
Mjesto za stopiranje: autobusno stajalište autobusa 908. Autobus polazi sa stanice Dworzec Nadodrze. Košta 3,40 zl.
Naziv autobusne stanice: "''Lekarska''". I to je tvoje mjesto. Ne možeš hodati dalje. Znak se toplo preporučuje.

Upotrijebi [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ web-stranicu] kako bi pronašao vezu do autobusnog stajališta.

=== Sjeverozapad prema [[Zielona Góra]], [[Szczecin]] {{National Road Number Poland|94}} {{National Road Number Poland|3}} {{E|65}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi tramvaj 10 ili 20 do Leśnice iz centra grada i izađi na zadnjoj stanici (vožnja traje oko 30 minuta). Zatim hodaj zapadno oko 3 km do mjesta gdje se priključuje cesta 94. Ili uzmi autobus 938 948 do Żara.
=== Jug prema [[Prague|Pragu]] ([[Czech Republic|Češka]])  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/50.0751,14.4347 Pogledaj rutu na Hitchwiki Maps]

==== Opcija 1: Izlaz s autoceste A4 "Bielany Wroclawskie" s benzinskom postajom Orlen na mjestu {{Apl|4}} {{E|40}} -&gt; {{National Road Number Poland|5}} {{E|65}} ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

To je potpuno isto mjesto kao za "Zapad prema Berlinu, Dresdenu", zato slijedi upute iznad. Moraš se uključiti na autocestu A4 u smjeru zapada i izaći na izlazu "Kostomloty" prema graničnom prijelazu Lubawka (PL / CZ) {{National Road Number Poland|5}} (to je oko ~30 km nakon uključenja). Svi automobili koji idu zapadno ti odgovaraju, samo trebaš zamoliti vozača da te ostavi na tom izlazu kako bi mogao ići cestom {{National Road Number Poland|5}} .

==== Opcija 2 (preko [[Kłodzko]]): selo Magnice {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi autobus do sela Magnice. Postoji izravni autobus broj 862 s glavne željezničke stanice (Dworzec PKP (Sucha)) i košta 4,50 zlota, ali ne vozi često (jednom na sat), pa je bolje unaprijed provjeriti [https://www.marcopolo.pl/transport-miejski-kobierzyce vozni red]. Stopiraj na autobusnom stajalištu na kojem izađeš. Ovo mjesto je odmah nakon kružnog toka, pa automobili voze sporo. Sav promet s autoceste A8 prema graničnom prijelazu Kudowa-Zdroj (PL / CZ) prolazi ovom točkom.

Upotrijebi [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ web-stranicu] kako bi pronašao autobusnu vezu s Magnicama.

862 - izravni autobus s glavne željezničke stanice

Druga opcija je vlak do Kobierzyca. Dovodi te na istu rutu, ali malo dalje. Od željezničke stanice "Kobierzyce" ima 900 m hoda do {{National Road Number Poland|8}}.

==== Opcija 3 (preko [[Kłodzko]]): ulica "Wroclawska" u Bielany Wroclawskie {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Idi do Bielany Wroclawskie (slijedi upute za odlazak na istok ili zapad s ove web-stranice). Počni stopirati u ulici Wroclawska, na primjer na autobusnoj stanici "Bielany Wr. - MAKRO".
Za ovu opciju može biti praktično ići vlakom s glavne stanice Wroclaw do "Bielany Wroclawskie".

==== Upozorenje za opcije 2 i 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U slučaju da dobiješ prijevoz koji će prijeći granicu na nekom drugom mjestu osim Kudowa Zdroj, '''nemoj''' ga uzeti (osim ako možeš ići izravno do Praga ili Hradec Kralove). Sve druge ceste (poput Miedzylesie - Mladkovske sedlo) prilično su mrtve i možda će ti tamo biti vrlo teško pronaći prijevoz.

== Autostopiranje u grad ==

Postoji nekoliko različitih autocesta koje kruže oko Wroclawa. Ako tvoj vozač ne putuje izravno u Wroclaw, malo je vjerojatno da će te odvesti do centra jer mu je to prilično veliko skretanje.

Ako dolaziš iz Krakówa ili iz Njemačke autocestom A4, zamoli vozača da te ostavi na benzinskoj postaji Bielany Orlen. Odatle možeš uzeti autobus 612 do glavne željezničke stanice Wrocław. Zadnji autobus polazi u 22.14 od ponedjeljka do nedjelje, a autobusno stajalište nalazi se u ulici Wrocławska južno od autoceste, pokraj hotela Bielany.

Ako ideš A8, zamoli vozača da te pusti na aerodromu. Odatle možeš uzeti aerodromski autobus izravno do centra grada.

== Osobna iskustva ==

[[Category:Poland]]
[[Category:E40]]
[[Category:E67]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]
[[Category:GoogleStreetView]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mfsqhljxzva8assey8w8ai703jlwpm2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Würzburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>608</id>
    <revision>
      <id>1075</id>
      <parentid>643</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1075</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4792" sha1="2atv8a8j8m92cl0en5fzsodd5q99kyc" xml:space="preserve">'''Würzburg''' je grad smješten na sjeverozapadu [[Germany|Njemačke]] savezne zemlje [[Bavaria|Bavarske]]. Grad se nalazi uz rijeku Main i povijesno je važno prometno čvorište s 3 autoceste. Grad je 2014. bio polazišna točka za [[Tramprennen]].

== Autostopom do grada ==
Ako dolaziš s [[A3 (Germany)|A3]], izađi na ''Raststätte Würzburg'' (odmorište). Odatle je samo 10 minuta hoda do S-Bahna na ''Berner Strasse'' u četvrti ''Heuchelhof''. Do centra grada također je samo 1 sat hoda.

Ako dolaziš s [[A7 (Germany)|A7]], izađi na izlazu ''Würzburg/Lengfeld''. Čini se da ima dovoljno mjesta da automobili stanu.

== Autostopom iz grada ==

=== Istočno prema [[Nürnberg]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Za stopanje van grada uzmi tramvaj 3 ili 5 prema ''Berner Straße'' (smjer Heuchelhof ili Rottenbauer). Odatle možeš pješice krenuti prema odmorištu uz [[A3 (Germany)|A3]] zvanom ''Raststätte Würzburg Süd''. Kad izađeš iz tramvaja, s lijeve strane je cesta zvana "Straßburger Ring". Slijedi cestu (ide u krug, zato se tako zove), a zatim ponovno skreni lijevo u ulicu zvanu "Londoner Straße". Odmah skreni desno i nastavi ravno (da, i preko poljskog puta) dok ne dođeš do benzinske postaje. Ovo je najsigurnija opcija, ali iz nekih dijelova grada može trebati dugo da stigneš do ove točke.

* Druga je opcija uzeti jedan od raznih autobusa koji voze od središnjeg autobusnog kolodvora do stanice "Europastern". U blizini su dvije benzinske postaje (OMV i Shell) gdje možeš pitati ljude ili samo dignuti palac. Većina ljudi ide sjeverno na A7 ili istočno prema Nürnbergu na A3.

* Uzmi autobus 554/55 prema "Frickenhausen". Prije nego što dođeš do "Eibelstadt", proći ćeš ispod A3. Izađi ovdje i s lijeve strane ćeš vidjeti prilaz na A3. Na prilazu ima nekoliko mjesta gdje se može stati.

* *AŽURIRANJE – ožujak 2018.* Odmorište 'Raststätte Würzburg Süd' trenutačno je zatvoreno zbog radova koji su u tijeku na A3.

=== Zapadno prema [[Frankfurt am Main|Frankfurtu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Nekad je postojala veza između dva odmorišta uz [[A3 (Germany)|A3]], ali zbog radova više je nema. Zato, ako želiš doći do sjevernog odmorišta koje vodi prema zapadu, ovo bi bio najbolji način: uzmi tramvaj 3 ili 5 prema "Reuterstraße", a zatim autobus br. 33 do stanice "Bremenweg". Odatle slijedi cestu 200 metara, a zatim skreni desno uzbrdo cestom "Unterer Kaulweg". Još 400 metara uzbrdo nalazi se cesta koja vodi lijevo izravno do odmorišta.

Zbog radova koji su u tijeku odmorište Würzburg Nord bit će zatvoreno do lipnja 2018.

* Alternativa je koristiti ''B19'', glavnu prometnicu koja vodi do autoceste. Međutim, NEMOJ samo hodati tamo i pokušavati pronaći mjesto uz cestu, NEMA mjesta gdje bi automobili mogli stati. Umjesto toga koristi jedno od križanja koja vode na ''B19'', na primjer spoj s ''Rottendorfer Straße''. Osobno sam tamo imao iznenađujući uspjeh, koristeći znak s natpisom "A3" i pronalazeći prijevoz do autoceste, gdje možeš jednostavno stajati na samom prilazu.

Ako ideš prema Stuttgartu, obje strane autoceste funkcioniraju, ali ići prema zapadu logičniji je izbor jer puno manje ljudi dolazi sa zapada da bi išli u Stuttgart nego obrnuto.

=== Sjeverno prema [[A7 (Germany)|A7]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Uzmi autobus br. 14 od središnjeg autobusnog kolodvora do stanice "Annastraße" i hodaj 200 m dok ne dođeš do velikog raskrižja koje presijeca "B19". Prijeđi preko i nekoliko metara ulijevo pronaći ćeš nekoliko parkirališta i prilaza koji pružaju dovoljno mjesta automobilima da stanu. Zbog semafora te automobili lako mogu uočiti.

* Druga je opcija uzeti jedan od raznih autobusa koji voze od središnjeg autobusnog kolodvora do stanice "Europastern". U blizini su dvije benzinske postaje (OMV i Shell) gdje možeš pitati ljude ili samo dignuti palac. Većina ljudi ide sjeverno na A7 ili istočno prema Nürnbergu na A3.

Ako te prijevoz vozi na drugu autocestu koja se odvaja od A7 (npr. A70, A71) ili obrnuto, najbolja opcija moglo bi biti prvo odmorište zvano "Riedener Wald".

=== Južno prema [[A7 (Germany)|A7]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Jedna je opcija uzeti regionalni vlak od glavnog kolodvora u Würzburgu do Dettelbach Bahnhofa, koji je udaljen samo deset minuta. Odatle moraš hodati 40–60 minuta do prilaza na A7 koji prelazi B8 (umjesto hodanja, možeš uzeti i autobus (linija 8101) do Bibelrieda). Ima dovoljno mjesta da automobili stanu. Sljedeće odmorište na A7 južno od Würzburga je Ohrenbach West.

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Bavaria}}

[[Category:Bavaria]]
[[Category:E45]]
[[Category:E43]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2atv8a8j8m92cl0en5fzsodd5q99kyc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Yaoundé</title>
    <ns>0</ns>
    <id>609</id>
    <revision>
      <id>1076</id>
      <parentid>644</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1076</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="254" sha1="4kx3wzdhabdaf3alqbw85wy27800uba" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Cameroon|Kameruna]].

== Autostopiranje iz grada ==

Dodaj informacije, molim

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Cameroon}}
{{Category|Cameroon}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4kx3wzdhabdaf3alqbw85wy27800uba</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jerevan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>610</id>
    <revision>
      <id>904</id>
      <parentid>645</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:15:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>904</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4157" sha1="0wuguw16hpu7ucchktbanwvbz2s8zxt" xml:space="preserve">'''Jerevan''' je glavni grad [[Armenia|Armenije]].

== Stopiranje iz grada ==

Stopirati iz grada prilično je lako. Pazi na ljude koji su zapravo taksisti i žele da im platiš. No ljudi relativno lako staju.

=== Jug prema [[Ararat]], [[Goris]], [[Iran|Iranu]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Da izađeš iz grada, možeš uhvatiti autobus 453 s južnog autobusnog kolodvora (Sasuntsi Davit) za 500 drama u smjeru Ararata. Kad autobus napravi polukružno okretanje na autocesti kako bi izašao na izlaz za Vosketap, izađi ovdje i prijeđi natrag preko ceste. To bi trebalo biti odmah nakon nadvožnjaka, pod kojim možeš stajati da izbjegneš ludsku vrućinu. Ovo je glavna autocesta koja vodi od Jerevana do Irana, pa ima puno prometa. Neki automobili rade isto polukružno okretanje kao kamion da uđu u Ararat, ali mnogi automobili putuju na jug prema Yeghegnadzoru, Gorisu i Iranu.

=== Istok prema [[Sevan]], [[Dilijan]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Iz centra grada ili sa stanice metroa ''Yeritasardakan'', idi ulicom Abovyan prema sjeveru. Kad dođeš do kružnog toka, izađi na drugom izlazu prema autocesti. Vidjet ćeš ogroman most – prođi ispod njega. Otprilike 100 m iza njega nalazi se dobro mjesto za stopiranje, pokraj autobusne stanice koju gotovo nitko ne koristi. U blizini nema pješačkog prijelaza, a cesta je ogromna, stoga je bolje već na kružnom toku odabrati pravu stranu ceste.

Druga je mogućnost autobus 259 (dugi plavi autobus koji izgleda prilično moderno u usporedbi s drugim autobusima) koji vozi od središnjeg autobusnog kolodvora Kilikia do Abovyana. Za izlazak iz grada treba oko 20–25 minuta. Reci vozaču da trebaš izaći na Sjevernom autobusnom kolodvoru (na armenskom Hyuseesayeen Avtokayan). Hodaj 10–15 metara uz cestu dok ne nađeš prikladno mjesto i počni stopirati.

Postoji i besplatan autobus od središnjeg autobusnog kolodvora Kilikia do Abovyana koji vozi istom rutom kao autobus #259. Ali ako ne znaš armenski, bit će teško pronaći autobus jer ima natpis na armenskom koji kaže da je dobrotvorni autobus. Natpis na armenskom glasi: "ԲԱՐԵԳՈՐԾԱԿԱՆ ԵՐԹՈՒՂԻ ԵՐԵՎԱՆ ԱԲՈՎՅԱՆ". Ako ga uspiješ pronaći, uzmi ovaj autobus (obično stari sovjetski autobusi narančaste boje – [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%90%D0%97-3201|slika na Wikipediji]), izađi na Sjevernom autobusnom kolodvoru i stopiraj odande. Imaj na umu da je ovo dobrotvorni autobus, pa ne moraš ništa platiti.

=== Zapad ili sjever ([[Gyumri]], [[Vanadzor]], [[Georgia|Gruzija]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uzmi metro do zadnje stanice Barekamutyun. Izlaz je malo kompliciran, ali kad dođeš na ulicu, lakše ćeš se orijentirati. Moraš ići u ulicu Kievyan.(to je ulica koja se lagano spušta nizbrdo) Na početku ćeš vidjeti autobusnu stanicu pokraj koje prolaze #18 i #57. U maršrutki #57 shvatit ćeš da si gotovo izvan grada kad završi kvart s blokovima i voziš prema sjeveru ulicom M1 Gevorg Chaush. Proći ćeš pokraj nekoliko benzinskih postaja, a ulica ide uzbrdo. Izađi tamo. Ravno ispred sebe vidjet ćeš most autoceste, odakle možeš doći pješice do autoceste i prilično brzo zaustaviti automobil.

Druga je mogućnost da sa autobusnog kolodvora Kilikia uzmeš autobus koji ide u grad Ashtarak. Reci vozaču da trebaš izaći u Bagavanu. Autobus će stati na glavnoj cesti pokraj benzinskih postaja neposredno prije ulaska u grad Ashtarak. Naći ćeš se na glavnoj cesti koja vodi prema gradovima Gyumri ili Vanadzor. Cesta se razdvaja otprilike 2–3 kilometra dalje – lijevo prema Gyumriju, a desno prema Vanadzoru i granici Armenije i Gruzije. Autobus košta 250 AMD. Ovo je mjesto vrlo dobro za stopiranje i u većini slučajeva možeš uhvatiti izravnu vožnju do Gyumrija ili Aparana (smjer prema Vanadzoru).

== Divlje kampiranje ==

Šator možeš lako postaviti u Engleskom parku (Angliakan aygee). Vrlo je mirno i sigurno.

Spavanje u šatoru moguće je i u Первая Перевалочная

== Osobna iskustva ==

{{IsIn|Armenia}}

[[Category:Armenia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0wuguw16hpu7ucchktbanwvbz2s8zxt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Yerevan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>611</id>
    <redirect title="Jerevan" />
    <revision>
      <id>646</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:02:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Jerevan]]</comment>
      <origin>646</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="fg4dn69k4orfj86hd5ys6xlwt9qsjrj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Jerevan]]</text>
      <sha1>fg4dn69k4orfj86hd5ys6xlwt9qsjrj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zoetermeer</title>
    <ns>0</ns>
    <id>612</id>
    <revision>
      <id>1078</id>
      <parentid>647</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1078</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4470" sha1="6fr3n8jciw3hkrkwc90h4ze2rlaru1a" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' je grad u [[Netherlands|Nizozemskoj]], smješten oko 15 kilometara od [[Den Haag]]a.
== Stopiranje prema gradu ==
Ako te netko vozi prema Den Haagu, zamoli da te ostavi na izlazu s autoceste Zoetermeer (odmah nakon ogromne Siemensove vjetrenjače). Reci vozaču da skrene desno na semaforu, a zatim odmah ponovno desno. Možeš izaći na sljedećem semaforu. Vozač treba dvaput skrenuti lijevo kako bi se ponovno vratio na autocestu.

Sad si prilično blizu centra: prođi kroz tunel i slijedi cestu Bleiswijkseweg, Den Hoorn, Schinkelweg, Dorpsstraat te ćeš završiti u centru grada (&lt;1 km).

== Stopiranje iz grada ==
=== Jug/zapad prema [[Den Haag]]u, [[Delft]]u, [[Rotterdam]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na željezničkom kolodvoru Zoetermeer (ne Zoetermeer Oost) (tramvajsko stajalište Driemanspolder) naći ćeš most za motorna vozila, pored pješačkog mosta ''Nelson Mandela''. Na sjevernoj strani ovog mosta nalazi se autobusno stajalište (popni se uz rampu). Odavde možeš stopirati prema Den Haagu, Delftu i Rotterdamu, kao i dalje prema jugu.

Na autobusnom stajalištu Fonteinbos na cesti Afrikaweg (oko 200 metara od gore spomenutog mjesta) nalazi se službeno mjesto za stopiranje. Ovo mjesto za stopiranje korisno je za pronalaženje prijevoza prema Den Haagu, Delftu i Rotterdamu, kao i dalje prema jugu. Da dođeš do ovog mjesta od autobusnog kolodvora Centrum West, prijeđi preko pješačkog mosta, siđi i skreni desno na semaforu, kroz pješačko/biciklistički tunel.

=== Sjever prema [[Leiden]]u, [[Amsterdam]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

U centru, pored zgrade AIVD-a na Europawegu, naći ćeš cestu N206 (Zwaardsloodseweg). Ovdje se nalaze autobusno stajalište i malo parkiralište, idealni za stopiranje.

=== Istok prema [[Gouda]]i, [[Utrecht]]u ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Na autobusnom stajalištu Pruimengaarde na cesti Australieweg nalazi se službeno mjesto za stopiranje. Ovo mjesto za stopiranje korisno je za pronalaženje prijevoza prema [[Gouda]]i i [[Utrecht]]u. U [[Gouda]]i je vrlo lako pronaći prijevoz za [[Utrecht]].
Da dođeš do ovog mjesta od tramvajskog stajališta Palenstein, prođi ispod vijadukta, skreni desno na malu biciklističku cestu Kangaroepad, nakon nekog vremena skreni desno kroz tunel, a zatim se popni do autobusnog stajališta.

== Javni prijevoz ==
Zoetermeer ima dvije tramvajske linije i razne autobusne linije prema većini dijelova grada. Tramvaj vozi do Den Haaga. Imaj na umu da, iako je veći dio dviju tramvajskih ruta isti, obje linije različito počinju i završavaju. Plaćanje funkcionira kao i svugdje u Nizozemskoj. Grad ima dvije zone: Oosterheem i sve ostalo. U tramvajima se nalaze automati za karte koji prihvaćaju samo kovanice. Vozač ne prodaje karte, ponekad ih prodaju kontrolori. Ne moraš platiti kada je automat pokvaren. Nakon 9:00 možeš jeftino otići do Den Haaga i natrag koristeći "Dalurenretour Den Haag Plus" (povratnu kartu izvan špice za metropolitansko područje Haaga), 4 EUR.

Zoetermeer ima dva željeznička kolodvora na liniji Den Haag - Gouda, a na kolodvorima Zoetermeer i Zoetermeer Oost staju samo takozvani ''sprinter'' vlakovi.

U noći sa subote na nedjelju Zoetermeer je povezan s noćnom željezničkom mrežom autobusom B17 do glavnog kolodvora u Rotterdamu i autobusom N5 do centra Den Haaga (Buitenhof) i glavnog kolodvora (noćni vlak staje na Den Haag Hollands spooru, uzmi autobus N1 do Buitenhofta i presjedni, ista karta). Karte za noćni autobus koštaju oko 4,00 EUR i mogu se kupiti kod vozača.

== Mjesta za posjetiti ==
Zoetermeer nije previše uzbudljiv, ali je lijep grad na središnjoj lokaciji iz kojeg možeš posjetiti povijesne gradove u okolici. Zoetermeer ima stari centar koji se sastoji od samo jedne ulice i nekoliko parkova u kojima možeš opušteno prošetati. Arhitektura Zoetermeera vrlo je zanimljiva jer je grad izgrađen gotovo u potpunosti u skladu sa zakonom o prostornom planiranju VINEX (čak su i nazivi ulica poredani abecednim redom).

== Mjesta koja treba izbjegavati ==
Zoetermeer je prilično siguran, stope kriminala niže su nego u prosječnim velikim gradovima u Nizozemskoj.
Gradonačelnik Zoetermeera proglasio je zone zabrane alkohola u centru grada te u nekim parkovima i na trgovima.

== Osobna iskustva ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6fr3n8jciw3hkrkwc90h4ze2rlaru1a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zwolle</title>
    <ns>0</ns>
    <id>613</id>
    <revision>
      <id>1079</id>
      <parentid>648</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1079</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4283" sha1="os9g2252z2zpo0u8yp88fpsps3xi2ag" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je glavni grad [[Netherlands|nizozemske]] pokrajine [[Overijssel]]. Ima vrlo dobru cestovnu infrastrukturu koja ga povezuje sa sjeverom, jugom i zapadom, ali prema istoku nedostaje veza.

== Stopiranje iz grada ==
Autocesta [[A28 (Netherlands)|A28]] prolazi ravno kroz grad. U Zwolleu ima četiri izlaza, od kojih su dva korisna za stopiranje; '''19''' i '''20'''. Koristi izlaz 19 (Zwolle-centrum) za stopiranje prema sjeveru i jugu; a izlaz 20 (Zwolle-noord) za stopiranje prema sjeveru.
Izlaz '''21''' [[Ommen]] nezgodno je smješten u industrijskoj zoni na sjevernoj strani grada, ali njime prolazi prilično prometa iz okolnih gradova, a izlaz '''18''' (Zwolle-zuid) u osnovi je samo veliki kružni tok bez dobrog mjesta za zaustavljanje, barem ne ondje gdje promet ne vozi najmanje 80 km/h. Priključna traka u smjeru Leeuwardena ima zaustavnu traku, ali promet je ovdje i dalje brz pa bi moglo biti teško zaustaviti aute.

=== Sjeverno prema [[Leeuwarden]], [[Groningen]] ===
Ako trebaš ići prema Leeuwardenu, pokušaj uhvatiti prijevoz barem do [[Meppel]]a na [[A32 (Netherlands)|A32]]. S druge strane, ako ti je odredište Groningen, pokušaj uhvatiti prijevoz do [[Hoogeveen]]a. Inače izađi na odmorištu ''Dekkersland'' i promijeni auto.

====Opcija 1, priključak 19====
{{Coords|52.5177|6.0863}}&lt;br&gt;
Priključak '''19''' nalazi se na pješačkoj udaljenosti (~1 km) od centra grada. Dođi do ''Pannekoekendijk''a i hodaj prema sjeveru do kružnog toka. Ovdje skreni lijevo na ''Burgemeester Roelenweg''. Nakon 400 m priključak je s tvoje desne strane. Ima dobru zaustavnu traku s dovoljno mjesta za zaustavljanje auta.

====Opcija 2, priključak 20====
{{Coords|52.5253|6.1173}}&lt;br&gt;
Priključak '''20''' jednako je dobar kao '''19''', ali ima manje prometa i udaljeniji je od centra grada.

=== Južno prema [[Amersfoort]], [[Utrecht]] ili [[Apeldoorn]], [[Arnhem]] ===
{{Coords|52.5168|6.0818}}&lt;br&gt;
Hodaj do priključka '''19''' preko ''Pannekoekendijk''a, a zatim ''Katerdijk''om prema zapadu. Prođi ispod nadvožnjaka i pronađi priključak s lijeve strane. Autocesta se ubrzo nakon ovog priključka račva, zato se pobrini da uhvatiš prijevoz u dobrom smjeru. {{Anl|28}} vodi prema Amersfoortu, Utrechtu i [[Amsterdam]]u, a {{Anl|50}} prema Apeldoornu i Arnhemu.

=== Južno prema [[Deventer]] ===
====Opcija 1====
{{Coords|52.5168|6.0818}}&lt;br&gt;
Postoje dvije opcije za dolazak do Deventera, ovisno o dijelu grada u kojem se nalaziš. Ako si blizu centra grada, slijedi gornji savjet za smjer ''Apeldoorn'' i zamoli da te ostave na izlazu '''26''' [[Vaassen]]. Odavde možeš stopirati kroz selo prema istoku jednostavnom rutom do Deventera.

====Opcija 2====
{{Coords|52.4860|6.1272}} Kružni tok&lt;br&gt;
{{Coords|52.4699|6.1322}} Raskrižje&lt;br&gt;
Ako si više na jugoistoku grada, dođi do kružnog toka na {{Nnl|337}} odmah nakon raskrižja ''IJsselallee'' i ''Oldeneelallee''. Alternativa, ako ti nije problem hodati, jest doći do raskrižja {{Nnl|337}} i ''Hollewandsweg'' u krajnjem jugoistočnom dijelu grada.

=== Jugoistočno prema [[Almelo]], [[Enschede]] i [[Germany|Njemačkoj]] ===
{{Coords|52.5049|6.1261}}&lt;br&gt;
Ako ideš prema Twenteu ili Njemačkoj, uputi se do jedne od mnogih autobusnih stanica na ''Ceintuurbaan''. Autobusna stanica ''Kuyerhuislaan'' čini se najpogodnijom zbog svog položaja (najbolji kompromis između udaljenosti od centra grada i količine lokalnog prometa), ali slobodno probaj ''Meppelerstraatweg'' ili napuštenu stanicu pokraj bolnice Isala ako ti se ne hoda tako daleko, odnosno ''De Marslanden'' ako želiš izbjeći lokalni promet. Zajednička karakteristika svih navedenih mjesta jest da bi auti mogli voziti prebrzo da bi ti stali, ali uz malo sreće trebao bi brzo uhvatiti prijevoz prema jugoistoku.

== Spavanje ==
Južno od centra grada nalazi se park zvan ''Het Engelse Werk'' / ''Spoolderbos''. Ovdje ima nekoliko mirnih mjesta gdje možeš postaviti šator. Da dođeš tamo, slijedi ''Nieuwe Veerallee'' i prođi ispod {{Nnl|337}} kroz pješačko-biciklistički tunel.

== Osobna iskustva ==

----
&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel|Overijssel]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>os9g2252z2zpo0u8yp88fpsps3xi2ag</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zürich</title>
    <ns>0</ns>
    <id>614</id>
    <revision>
      <id>1080</id>
      <parentid>649</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:16:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1080</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6705" sha1="mp6by5pqrwbqqtfm4ppxla4g828gcbv" xml:space="preserve">'''Zürich''' (''Zurich'' na engleskom i francuskom, ''Zurigo'' na talijanskom i ''Züri'' na lokalnom švicarsko-njemačkom) je grad u [[Switzerland|Švicarskoj]] i nalazi se na sjeveroistoku male alpske zemlje. Najveći je grad u Švicarskoj, ali nije njezin glavni grad. Grad je dobro povezan autocestama u svim smjerovima. Imaj na umu da je Zürich (i Švicarska općenito) skup u usporedbi sa susjednim zemljama.

== Stopiranje iz grada ==

=== Sjeverozapad prema [[Basel|Baselu]] {{European Route Number|60}}, jugozapad prema [[Bern|Bernu]] {{European Route Number|35}} ===

==== Opcija 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati tramvaj 4 do ''Sportweg''. Prijeđi tramvajske tračnice do suprotnog perona i vrati se pješice oko 30 m u smjeru iz kojeg je tramvaj došao, do ugibališta na Pfingstweidstrasse. Ovo je jako dobro mjesto za stopiranje, smješteno prije ulaza na autocestu, jer automobili ne voze prebrzo, vozači te mogu vidjeti izdaleka i imaju vremena skrenuti na ugibalište. Mjesto je također lako dostupno iz centra grada.

==== Opcija 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Druga je opcija vlakom, a zatim pješice doći do benzinske postaje na autocesti. Uhvati S12 do ''Kilwangen-Spreitenbach''. Stanica je blizu odmorišta. Ovu benzinsku postaju možeš koristiti i za put prema istoku i jugu od '''Züricha''', koristeći suprotnu stranu prema izlazu za Bern/Basel.

==== Opcija 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Treća je opcija vlakom, a zatim pješice doći do druge benzinske postaje na autocesti. Uhvati S6 (smjer Baden) i izađi u Würenlosu ili idi do željezničke stanice Killwangen Spreitenbach (obje su otprilike jednako udaljene). Odatle ćeš morati pješice do benzinske postaje (C8QX+F3 Würenlos, Suisse), prolazeći kroz selo, a zatim slijediti cestu koja vodi do same postaje (iz Würenlosa prolazi kroz lijepa polja i malu šumu). Postoji ograda s vratima koja se otvaraju u oba smjera i daju ti pristup ovoj velikoj benzinskoj postaji, a možeš pristupiti objema stranama autoceste jer su postaje povezane. Lako je dobiti vožnju prema Lausanne/Geneve, pa čak i Francuskoj.

=== Jug prema [[Italy|Italiji]] {{European Route Number|41}}, istok prema [[Austria|Austriji]] ===

==== Opcija 1 ====
Slijedi znakove u gradu za autocestu 4 prema [[Luzern|Luzernu]]. Doći ćeš do West st. Odmah nakon raskrižja West i Werd nalazi se prilaz ispred stambene zgrade gdje automobili mogu stati neposredno prije skretanja desno na prilaz autocesti 4. Za dolazak do prilaza autocesti od Bahnhof Wiedikon (obližnja željeznička stanica) pogledaj ''ovu kartu'' {{Coords|47.3702897|8.522488|1}}. Moguće je doći i pješice iz centra grada, trebalo bi ti oko 15-20 min.

Ovo je mjesto također opcija ako ideš prema kantonu Graubünden, Austriji, Lihtenštajnu i južnoj Njemačkoj, posebno Münchenu (preko Bregenza).

Budući da postoji obilazni tunel, možeš ostati i na mjestu na Pfingstweidstrasse (vidi gore) za put prema Luzernu i Italiji. U tom smjeru ne ide toliko automobila, ali mjesto je jako dobro.

Ažuriranje studeni 2024.:
Ovo mjesto je ispred vatrogasne postaje i ondje je ilegalno stati, ne bih rekao da je to dobro mjesto. Ako želiš stopirati na ovoj cesti, postoji drugo mjesto malo niže niz cestu, neposredno prije nego što se cesta račva i gdje su veliki znakovi.

Prema mom iskustvu ovo mjesto nije baš dobro, puno je prometa, ali nitko mi nije stao, a mnogi vjerojatno ne idu daleko. Mislim da je puno bolji način za izlazak iz Züricha autobusom doći do Affolterna, gdje možeš otići do benzinske postaje i raststätte odmah uz autocestu.

=== Sjever prema [[Germany|Njemačkoj]], istok prema [[Austria|Austriji]], [[Germany|Njemačkoj]] ===

==== Opcija 1: iz centra grada ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Za polazak prema Njemačkoj iz centra grada možeš također javnim prijevozom doći do Limmatplatza i prijeći Kornhausbrücke. S druge strane mosta siđi stepenicama do Wasserwerkstrasse. Samo nekoliko stotina metara odatle autocesta ulazi u tunel lijevo. Možeš doći blizu tunela i zauzeti mjesto nasred ceste na prometnom otoku odmah ispred semafora. Tako te automobili lako mogu vidjeti i možeš uskočiti dok je crveno. Nažalost, ova pozicija nije baš ugodna jer stojiš usred prometa (i nisam siguran je li legalno... ali obično brzo odeš odande). Ako ti se to ne sviđa (ili ako pada kiša), možeš također stati ispod Kornhausbrücke. Nema puno prometa, ali je i dalje u redu. Najbolje je da na znak napišeš Winterthur. Tako ćeš doći do benzinske postaje Kempttal odmah prije Winterthura.

==== Opcija 2: BP benzinska postaja ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Uhvati S-Bahn S7 do Kemptthala (~25 minuta od glavnog kolodvora), zatim se popni uzbrdo u smjeru iz kojeg je vlak došao. Nakon 5 min hoda trebao bi vidjeti travnato brdo s desne strane. Popni se na vrh travnatog brda i naći ćeš BP benzinsku postaju, restoran i mali COOP supermarket.

== Javni prijevoz (švercanje) ==

U autobusima nakon 21.00 (kada kontrolori završavaju radni dan) moraš ući naprijed i pokazati vozaču kartu, a prije toga trebaš biti jako oprezan jer kontrolori mogu doći u velikoj grupi i nikoga neće pustiti van. Bolje je ići tramvajem - prema prijatelju koji je odrastao u Zürichu, vrlo je mala šansa da bude kontrola, a nakon 21 uopće neće biti kontrolora.

Međutim, ako se tramvajem voziš tijekom dana i bude kontrola, uhvatit će te. Dolaze u ogromnoj grupi od ~15 ljudi i zauzmu cijelu stanicu, tako da ne možeš pobjeći. Mene su uhvatili 8/2015 i pozvao sam se na siromaštvo, ali dok sam izvadio novčanik da dam osobnu iskaznicu, otkrio je da imam eure (40), pa mi je to uzeo, rekavši da dugujem preostalih 60, i dao mi potvrdu/račun/kartu.

Do svega u Zürichu možeš vrlo lako doći i biciklom. Ovdje možeš besplatno unajmiti bicikle (moraš dati polog): https://www.stadt-zuerich.ch/aoz/de/index/shop/veloverleih.html

== Besplatna hrana / besplatni koncerti ==

Svake subote možeš otići u bar pod nazivom "La Stanza" u Bleicherweg 10 od 18:00 do 19:00, gdje poslužuju besplatnu tjesteninu dok je imaju.
Ovo je stranica na kojoj jedan tip skuplja sve besplatne koncerte i zanimljive besplatne stvari u Zürichu: www.zuerifreikollekte.tk
Tu je i www.zuerichunbezahlbar za širi izbor besplatnih događanja poput ulazaka u muzeje itd.

== Divlje kampiranje ==

U Platzpromenade nalazi se veliko drvo dovoljno veliko da postaviš šator unutar njega, dobro skriveno unutra.

== Osobna iskustva ==

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:E60]]
[[Category:E41]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mp6by5pqrwbqqtfm4ppxla4g828gcbv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:De</title>
    <ns>10</ns>
    <id>615</id>
    <revision>
      <id>650</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:38:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:De]] for translated articles</comment>
      <origin>650</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="75" sha1="7zycpbtwic9argn3nl4fgws071fvqrf" xml:space="preserve">{{language|de|German}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Deutsch]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>7zycpbtwic9argn3nl4fgws071fvqrf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Disambig</title>
    <ns>10</ns>
    <id>616</id>
    <revision>
      <id>651</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:38:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Disambig]] for translated articles</comment>
      <origin>651</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="205" sha1="9x7l1om35ti4tj3uzdetxlt24cpl3d6" xml:space="preserve">----
This disambiguation page lists articles associated with the same title.

&lt;includeonly&gt;[[Category:Disambiguation]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]

[[de:Vorlage:Disambig]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>9x7l1om35ti4tj3uzdetxlt24cpl3d6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Geo-missing</title>
    <ns>10</ns>
    <id>617</id>
    <revision>
      <id>652</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:38:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Geo-missing]] for translated articles</comment>
      <origin>652</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="318" sha1="e9zge5eg83f1jfwingtldk1fesvs7ji" xml:space="preserve">''This article is missing geo information. Ideally done with a &lt;tt&gt;&lt;map&gt;&lt;/tt&gt; tag, alternatively use this &lt;tt&gt;{{IsIn|bigger geo}}&lt;/tt&gt; template. It could also be that the article is including a template which has missing geo information.''

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Geo templates]]
&lt;/noinclude&gt;

[[Category:Geo missing]]</text>
      <sha1>e9zge5eg83f1jfwingtldk1fesvs7ji</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Ro</title>
    <ns>10</ns>
    <id>618</id>
    <revision>
      <id>654</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:39:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ro]] for translated articles</comment>
      <origin>654</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="78" sha1="sa9vl4gqmmavnr83qimpnl06gog98k9" xml:space="preserve">{{language|ro|Romanian}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Romanian]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>sa9vl4gqmmavnr83qimpnl06gog98k9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Wiki</title>
    <ns>10</ns>
    <id>619</id>
    <revision>
      <id>656</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:39:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Wiki]] for translated articles</comment>
      <origin>656</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="93" sha1="eoukvtjxko7r2zvgzh0cwlceh6tovqz" xml:space="preserve">[http://en.wikipedia.org/wiki/{{{1}}} {{{2}}}]&lt;noinclude&gt;

[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>eoukvtjxko7r2zvgzh0cwlceh6tovqz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Ach</title>
    <ns>10</ns>
    <id>620</id>
    <revision>
      <id>657</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:13:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ach]] for translated articles</comment>
      <origin>657</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="626" sha1="a0t5ut7i9jved4vr7i7juiibrqirzsp" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: red;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:100%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Switzerland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;#&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Swiss motorway number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{Ach|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter the Swiss motorway number without A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>a0t5ut7i9jved4vr7i7juiibrqirzsp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Anarchopedia</title>
    <ns>10</ns>
    <id>621</id>
    <revision>
      <id>658</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:13:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Anarchopedia]] for translated articles</comment>
      <origin>658</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="231" sha1="gtu6lwl8eix4620xxfqrbbopvbp098q" xml:space="preserve">:''This article is based on text from the German language '''[http://deu.anarchopedia.org/ Anarchopedia]''' which is available under the terms of the GNU Free Documentation License.''&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>gtu6lwl8eix4620xxfqrbbopvbp098q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Average</title>
    <ns>10</ns>
    <id>622</id>
    <revision>
      <id>659</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:13:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Average]] for translated articles</comment>
      <origin>659</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="137" sha1="daav3zc0lujaau1e4l2d5vldr2025jm" xml:space="preserve">[[Image:Average.png]] (''average'')&lt;noinclude&gt;

[[Category:Templates]]
[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>daav3zc0lujaau1e4l2d5vldr2025jm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Bad</title>
    <ns>10</ns>
    <id>623</id>
    <revision>
      <id>660</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:14:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Bad]] for translated articles</comment>
      <origin>660</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107" sha1="qkor5fyluib309bxm16b86tz8lcuojl" xml:space="preserve">[[Image:Bad.png]] (''bad'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>qkor5fyluib309bxm16b86tz8lcuojl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Canary Islands</title>
    <ns>10</ns>
    <id>624</id>
    <revision>
      <id>661</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:14:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Canary Islands]] for translated articles</comment>
      <origin>661</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="434" sha1="92bngsr4jdf4dz2n8mg4bivfakpb36z" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[File:Flag of the Canary Islands.svg|26x23px|border|Flag of the Canary Islands]] Islands of the [[Canary Islands]]
|content = 
'''Western Islands''': [[La Palma]] • [[El Hierro]] • [[La Gomera]] • [[La Graciosa]]

'''Central Islands''': [[Tenerife]] • [[Gran Canaria]]

'''Eastern Islands''': [[Fuerteventura]] • [[Lanzarote]]
}}

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Canary Islands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>92bngsr4jdf4dz2n8mg4bivfakpb36z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Cities Israel</title>
    <ns>10</ns>
    <id>625</id>
    <revision>
      <id>662</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:14:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Israel]] for translated articles</comment>
      <origin>662</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="514" sha1="187iav263v457w3sxuxt2tllkp94v8v" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Israel.svg|20px]] [[Israel|Israeli]] cities and regions
|content = 
'''Major cities''': [[Jerusalem]] • [[Tel Aviv]] • [[Haifa]] • [[Be'er Sheva]]

'''Minor cities''': [[Tiberias]] • [[Eilat]] • [[Netanya]] • [[Hebron]]

'''Towns''': [[Rosh Pina]] • [[Rehovot]] • [[Modi'in]]

'''Regions''': [[Dead Sea (Israel)|Dead Sea]] • [[West Bank]]

'''Airports''': [[Ben Gurion International Airport]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Israel]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>187iav263v457w3sxuxt2tllkp94v8v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Currency convert</title>
    <ns>10</ns>
    <id>626</id>
    <revision>
      <id>664</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:15:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Currency convert]] for translated articles</comment>
      <origin>664</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="860" sha1="pqn6hu956g3npar9as6s0foe7t8bprv" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{#get_web_data: url=https://api.exchangeratesapi.io/latest?base={{{1}}}&amp;symbols={{{2}}}
|format=JSON
|data=rates=rates
|cache seconds=43200
}}{{#expr:{{{3|1}}}*{{#external_value:rates}} round 2}}{{#clear_external_data:}}&lt;nowiki /&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template uses https://exchangeratesapi.io/ to convert currencies.

== Examples ==
Convert 32 Czech korunas to Polish zloty:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Currency convert|CZK|PLN|32}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{Currency convert|CZK|PLN|32}}

Convert 1 Romanian leu to Hungarian forint:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Currency convert|RON|HUF}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{Currency convert|RON|HUF}}

For conversions to euros or US dollars you can also use [[Template:To EUR]] and [[Template:To USD]]:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{To EUR|PLN|10}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{To EUR|PLN|10}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pqn6hu956g3npar9as6s0foe7t8bprv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Hitchability</title>
    <ns>10</ns>
    <id>627</id>
    <revision>
      <id>665</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:15:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchability]] for translated articles</comment>
      <origin>665</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="664" sha1="be91c094u219lszqyp1q1atbwyfz5op" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{#ifexpr: {{{1}}} &gt;= 1 and {{{1}}} &lt;=5 | {{{1}}}/5 {{#switch: {{#expr: {{{1}}} round 0 }}
| 1 = {{senseless}}
| 2 = {{bad}}
| 3 = {{average}}
| 4 = {{good}}
| 5 = {{very good}} }}
{{#if: {{{2|}}} | &lt;sup&gt;''based on {{{2}}} rating{{#ifeq: 1 | {{{2|}}} ||s}}''&lt;/sup&gt; }} | {{unvalued}} }}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
Shows the hitchability rating icon and text based by number 1-5. Any other value is taken as unvalued. Second (optional) parameter is for ratings count.

== How to use this template ==
&lt;pre&gt;{{Hitchability|2}}&lt;/pre&gt;
{{Hitchability|2}}
&lt;pre&gt;{{Hitchability|4.6|7}}&lt;/pre&gt;
{{Hitchability|4.6|7}}

[[Category:Templates Hitchability]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>be91c094u219lszqyp1q1atbwyfz5op</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Maps place</title>
    <ns>10</ns>
    <id>628</id>
    <revision>
      <id>667</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:15:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Maps place]] for translated articles</comment>
      <origin>667</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="310" sha1="183su5guqfeg37w33p52z64pz9ixu01" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
== How to use this Template? ==
For using this template, copy&amp;paste the following code. It gives you a link to the hitchhiking place on [[Maps:|Maps]]. 

&lt;pre&gt;
{{Maps place|ID|label}}
&lt;/pre&gt;
&lt;/noinclude&gt;[http://hitchwiki.org/maps/?place={{{1}}} {{{2}}}]&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>183su5guqfeg37w33p52z64pz9ixu01</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:National Road Number Czech Republic</title>
    <ns>10</ns>
    <id>629</id>
    <redirect title="Predložak:Ncz" />
    <revision>
      <id>668</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:15:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:National Road Number Czech Republic]] for translated articles</comment>
      <origin>668</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="0c6977hpinhv99boetx5oi5e7lkw3v8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:Ncz]]</text>
      <sha1>0c6977hpinhv99boetx5oi5e7lkw3v8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:National Road Number France</title>
    <ns>10</ns>
    <id>630</id>
    <revision>
      <id>669</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:15:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:National Road Number France]] for translated articles</comment>
      <origin>669</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="531" sha1="1z5sk0i287w7z700pk2ctynsjojh4gh" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color:#E9132F;  
padding-left:1ex; 
padding-right:1ex; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;font color="#ffffff"&gt;&lt;includeonly&gt;{{{1}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;#&lt;/noinclude&gt;&lt;/font&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;


This template creates French national road number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{National Road Number Poland|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter national road number.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>1z5sk0i287w7z700pk2ctynsjojh4gh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Spot</title>
    <ns>10</ns>
    <id>631</id>
    <revision>
      <id>672</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Spot]] for translated articles</comment>
      <origin>672</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3293" sha1="6hkrfo61cqnn2lf72b9u3ohniod3can" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;==== {{{title}}} ====
&lt;!-- hitchwiki.org/maps doesn't work anymore; maybe it could be replaced by hitchmaps API if it exists? --&gt;
&lt;!-- mapID replaced by mapID_ to never fetch data --&gt;
{{#if: {{{mapID_|}}} | {{#clear_external_data:}}
{{#get_web_data: url=https://hitchwiki.org/maps/api/?place={{{mapID}}}&amp;who=HW_spot_template
|format=JSON
|data=lat=lat,lon=lon,link=link,rating=rating,exact_rating=exact_rating,ratingCount=rating_count,time=avg_textual,waitingCount=count
}}
'''[{{#external_value:link}}&amp;zoom=16 Spot&amp;nbsp;at&amp;nbsp;the&amp;nbsp;map]'''
• '''Hitchability:'''&amp;nbsp;{{hitchability | {{#iferror: {{#expr: {{#external_value:exact_rating}} &gt;= 1}} | {{#expr: 6 - {{#external_value:rating}} }} | {{#expr: ( 6 - {{#external_value:exact_rating}} ) round 1}}}}| {{#if: {{#for_external_table:{{{ratingCount}}} }} | {{#expr: ({{#for_external_table:+{{{ratingCount}}}}}) / 2}} | 1 }} }}
• '''Average waiting time:''' {{#ifeq: {{#external_value:time}} | Unknown | ''unknown'' | {{#external_value:time}}&amp;nbsp;&lt;sup&gt;''based on {{#external_value:waitingCount}} experience{{#ifeq: 1 | {{#external_value:waitingCount}} ||s}}''&lt;/sup&gt;}}
&lt;!--• '''Gps&amp;nbsp;coordinates:''' {{#external_value:lat}}&amp;nbsp;{{#external_value:lon}}--&gt;&lt;br /&gt;
{{{description}}}&lt;br /&gt;
&lt;!--"Comments:"--&gt;{{#clear_external_data:}} | {{{description}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
== Under development ==
This template was used to fetch spot data from hitchwiki.org/maps to show not only spot description but also it's rating, average waiting time and link to map. Hitchwiki.org/maps doesn't work anymore and hitchmap.com currently doesn't provide API.

== How to use this Template? ==
=== Option 1: Popular spot ===
&lt;pre&gt;
{{Spot
|title = Option 1: Popular spot
|mapID = 8695
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From metro "Opatov" (red line C) exit straight out of the station and take a left following the winding red ramp up to street level/the road above. Look on the bus stop...
}}
&lt;/pre&gt;
{{Spot
|title = Option 1: Popular spot
|mapID = 8695
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From metro "Opatov" (red line C) exit straight out of the station and take a left following the winding red ramp up to street level/the road above. Look on the bus stop...
}}

=== Option 2: Unrated spot ===
&lt;pre&gt;{{Spot
|title = Option 2: Unrated spot
|mapID = 10715
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}&lt;/pre&gt;
{{Spot
|title = Option 2: Unrated spot
|mapID = 10715
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}

=== Option 3: Place not connected with map ===
&lt;pre&gt;{{Spot
|title = Option 3: Place not connected with map
|mapID = 
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}&lt;/pre&gt;
{{Spot
|title = Option 3: Place not connected with map
|mapID = 
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6hkrfo61cqnn2lf72b9u3ohniod3can</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:StateHighway</title>
    <ns>10</ns>
    <id>632</id>
    <revision>
      <id>673</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:StateHighway]] for translated articles</comment>
      <origin>673</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1218" sha1="t4d8vk983d37by4o9qwbbhe5mot368j" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #ffffff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 0px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 2px solid #000000;
 font-size:100%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[{{{1}}} State Highway {{{2}}}|&lt;span style="color:#000000"&gt;{{{2}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;999999&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

==Usage==
This template creates a United States' ''State Highway'' sign with the link to it.

 &lt;nowiki&gt;{{StateHighway|State|Number}}&lt;/nowiki&gt;
Fill in the state name and the number.&lt;br&gt;
 &lt;nowiki&gt;{{StateHighway|Texas|569}}&lt;/nowiki&gt;
Example: {{StateHighway|Texas|569}}

==Other templates==
For US Interstates use [[Template:US-I]]&lt;br&gt;
For US Routes use [[Template:US-R]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]

&lt;!--For those brace enough to attempt making this template use proper shields: I had some problem finding a shield svg that fit all the criteria such as, be neutral enough to use for all states, doesnt crash when the numbers get to big. One could attempt to make it lookup the correct shield for the state, but I'm not going to.--&gt;
[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>t4d8vk983d37by4o9qwbbhe5mot368j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:To EUR</title>
    <ns>10</ns>
    <id>633</id>
    <revision>
      <id>675</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:To EUR]] for translated articles</comment>
      <origin>675</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="417" sha1="q1rfwvnf4jpgdlmcx2dwfoyl6z9oa53" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{Currency convert|{{{1}}}|EUR|{{{2|1}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template uses Yahoo API to convert specified currency to euros. 

== Examples ==
Convert 32 Czech korunas to euros:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{To EUR|CZK|32}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{To EUR|CZK|32}}

Convert 1 Romanian leu to euros&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{To EUR|RON}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{To EUR|RON}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>q1rfwvnf4jpgdlmcx2dwfoyl6z9oa53</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:US-I</title>
    <ns>10</ns>
    <id>634</id>
    <revision>
      <id>676</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:US-I]] for translated articles</comment>
      <origin>676</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="537" sha1="ftnw7o3b8lfgt32qzf8bqvh7atrw0cz" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:I-{{{1}}}.svg|x21px|link=I-{{{1}}}]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[Image:I-1.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

This template creates a United States' interstate number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{US-I|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the United States' interstate number.


==Other templates==
For US Routes use [[Template:US-R]]&lt;br&gt;
For State Highways use [[Template:StateHighway]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]


[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ftnw7o3b8lfgt32qzf8bqvh7atrw0cz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:US-R</title>
    <ns>10</ns>
    <id>635</id>
    <revision>
      <id>677</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:16:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:US-R]] for translated articles</comment>
      <origin>677</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="564" sha1="k47ik57fpj5vk8970f37vfug494r9m1" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:US {{{1}}}.svg|x21px|link=US Route {{{1}}}]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[File:US 1.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

==Usage==
This template creates a United States' route number shield with the link to it.

 &lt;nowiki&gt;{{US-R|#}}&lt;/nowiki&gt;
{{US-R|66}}&lt;br&gt;
Instead of # enter the United States route number.

==Other templates==
For US Interstates use [[Template:US-I]]&lt;br&gt;
For State Highways use [[Template:StateHighway]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>k47ik57fpj5vk8970f37vfug494r9m1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Unvalued</title>
    <ns>10</ns>
    <id>636</id>
    <revision>
      <id>678</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:17:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Unvalued]] for translated articles</comment>
      <origin>678</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="406" sha1="p5qzoacr8jvo5b6w0a4e1ee4a36fkxg" xml:space="preserve">''unvalued''&lt;noinclude&gt;

----

To rate a hitchhiking spot, a country or anything else, please use the templates „very good“, „good“, „average“, „bad“ and „senseless“ , to be found in the [[:Category:Templates:Hitchability|Hitchability category]]. You can add them to an article by typing e.g. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{average}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;.


[[Category:Templates Hitchability]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>p5qzoacr8jvo5b6w0a4e1ee4a36fkxg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Predložak:Very good</title>
    <ns>10</ns>
    <id>637</id>
    <revision>
      <id>679</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:17:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Very good]] for translated articles</comment>
      <origin>679</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118" sha1="gq4kdnvbbo7s8089fuonchka5xbdeii" xml:space="preserve">[[Image:Verygood.png]] (''very good'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>gq4kdnvbbo7s8089fuonchka5xbdeii</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Granični prijelazi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>638</id>
    <revision>
      <id>680</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Border crossing]]</comment>
      <origin>680</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1644" sha1="31j2lt55wo5j1dv7ddt73x99nkylbkn" xml:space="preserve">'''Granični prijelazi''' mogu biti dobri za [[hitchhiking|stopiranje]]. Automobili se moraju zaustaviti, a ako uspješno stigneš do sljedeće države, lako možeš stopirati daleko prema svom odredištu. Ljudi će te općenito mnogo vjerojatnije pokupiti ''nakon'' što sam prijeđeš granicu.

Na nekim mjestima, poput nekih [[Kapitan_Andreevo-Kapıkule_border_crossing|prijelaza]] u [[Turkey|Turskoj]] i [[New York State|državi New York]], ne vole ljude koji pješice prelaze granicu. Uglavnom je bolje prijeći granicu vozilom i ondje izaći ako je ikako moguće (ako, primjerice, postoje mjenjačnice).

'''Uvijek ponesi torbu sa sobom kad izlaziš iz auta.''' Mogli bi te poslati natrag u državu iz koje si došao ili bi se mogli dogoditi drugi loši scenariji.

Ako ulaziš u državu za koju ti treba viza i samo planiraš proći kroz nju, možda bi bilo pametno ne reći svoje planove graničarima, nego im umjesto toga reći da posjećuješ grad u toj državi.

2010. ili prije: [[User:n0id|n0id]] i M. rekli su graničaru pri izlasku iz [[Moldova|Moldavije]] i ulasku u [[Ukraine|Ukrajinu]] da idu prema [[Poland|Poljskoj]]. Kad ih je pitao na kojem će graničnom prijelazu ući u Poljsku, nesvjesno su rekli prvi koji im je pao na pamet – onaj kojim su prije prošli. Nažalost, graničar im je u putovnice stavio tranzitni pečat s imenom graničnog prijelaza, što je kasnije odredilo kojim su putem morali ići.

== Telefoni i drugi digitalni uređaji ==

Može biti dobra ideja ugasiti telefon i druge digitalne uređaje prije prelaska granica.

[[Category:General info]]
[[Category:Border crossings]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>31j2lt55wo5j1dv7ddt73x99nkylbkn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Border crossing</title>
    <ns>0</ns>
    <id>639</id>
    <redirect title="Granični prijelazi" />
    <revision>
      <id>681</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Granični prijelazi]]</comment>
      <origin>681</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="ql7bek39mhpnmpqodrja36h0rqww4xc" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Granični prijelazi]]</text>
      <sha1>ql7bek39mhpnmpqodrja36h0rqww4xc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulično izvođenje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>640</id>
    <revision>
      <id>682</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Busking]]</comment>
      <origin>682</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="592" sha1="g1cn0iie0p2ygcyro04u819ot4n4yg0" xml:space="preserve">Ulično izvođenje ili '''{{FULLPAGENAME}}''' čin je nastupanja na javnim mjestima za napojnice. U mnogim zemljama nagrade su uglavnom u obliku novca, ali mogu se dati i druge napojnice poput hrane, pića ili poklona. Ulično izvođenje prakticira se diljem svijeta i seže još u antiku. Ljudi koji se time bave nazivaju se uličnim izvođačima ili buskerima. Izraz buskeri općenito se ne upotrebljava u američkom engleskom.

Vidi također: [[Musical instruments|Glazbeni instrumenti]]
&lt;/br&gt;
&lt;/br&gt;
[[Category:General info]]
[[nomad:Busking]]
{{wiki}}
{{IsIn|Earth}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g1cn0iie0p2ygcyro04u819ot4n4yg0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Busking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>641</id>
    <redirect title="Ulično izvođenje" />
    <revision>
      <id>683</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ulično izvođenje]]</comment>
      <origin>683</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="jgjgr3vmlbikt9y4ipsedoordlgu9av" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ulično izvođenje]]</text>
      <sha1>jgjgr3vmlbikt9y4ipsedoordlgu9av</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cab</title>
    <ns>0</ns>
    <id>642</id>
    <revision>
      <id>684</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Cab]]</comment>
      <origin>684</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="167" sha1="lueh6g4jmkz3akhvvy372j3rgenpz5v" xml:space="preserve">'''Cab''' se može odnositi na:
*[[Taxi|Taksi]]
*[[Hitchhiking a truck|Kabina kamiona]]

{{disambig}}

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lueh6g4jmkz3akhvvy372j3rgenpz5v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kampiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>643</id>
    <revision>
      <id>685</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Camping]]</comment>
      <origin>685</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="391" sha1="svnvazwbwwz0mkras8azslgnj11x9vl" xml:space="preserve">Pogledaj [http://nomadwiki.org/en/camping stranicu na Nomadwikiju]!

[[File:Erga-camping-in-finland.jpg|thumb|250px|right|Erga i [[User:Guaka|guaka]] kampiraju na jugu [[Finland|Finske]], pokraj [[highway|autoceste]]]]

[[File:Zac_sleeping_in_Gent,_Belgium.jpg|thumb|300px|Zac spava pod kišobranom]]

==Oprema za spavanje==

[[Category:Equipment]]
[[Category:Camping]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>svnvazwbwwz0mkras8azslgnj11x9vl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Camping</title>
    <ns>0</ns>
    <id>644</id>
    <redirect title="Kampiranje" />
    <revision>
      <id>686</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kampiranje]]</comment>
      <origin>686</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="9i7fyatywf4foqv3gt6j2w2znvmuy0f" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kampiranje]]</text>
      <sha1>9i7fyatywf4foqv3gt6j2w2znvmuy0f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Natjecateljski autostop</title>
    <ns>0</ns>
    <id>645</id>
    <revision>
      <id>687</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Competitive autostop]]</comment>
      <origin>687</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4021" sha1="e3c4uh1xzvc2nszfkwehardqmg62ewg" xml:space="preserve">[[File:Dtsguruguay.jpeg|thumb|Članica DTSG-a [[User:Marusia|Marusia]] u odijelu za (ne samo) natjecateljski autostop u [[Uruguay|Urugvaju]]]]
[[File:Dtsg sticker.jpg|thumb|right]]

'''Natjecateljski autostop''' je (novi) oblik sporta [http://en.wikipedia.org/wiki/Orienteering orijentacije] koji kombinira planinarenje, orijentaciju i istraživanje s ''autostopom'' kao prijevoznim sredstvom. Klubovi u Rusiji, Litvi, Ukrajini i Njemačkoj redovito organiziraju natjecanja i razne ekspedicije. Elementi ''sportske orijentacije'' i ''navigacije'' na (ne)poznatom terenu, izvan i na cesti, sastavni su dio takvih natjecanja te stvaraju pustolovniji oblik ''autostopa''.

Uz to se provode istraživanja i predavanja o širokom rasponu tema, uključujući, primjerice, obuku za pružanje prve pomoći na cesti, obuku preživljavanja u specifičnim uvjetima, usavršavanje [[night hitchhiking|noćnog autostopa]] ili strateški autostop. Za 2014. planiran je drugi kvalifikacijski krug za [[World Championships|Svjetsko prvenstvo]], s rutom kroz cijelu Europu (~16 dana). Iako je '''natjecateljski autostop''' uglavnom prisutan u Rusiji, Ukrajini i baltičkim zemljama, postoje pokušaji da se natjecateljski autostop uspostavi u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]]. Prvi [[DTSG|njemački klub]] osnovan je u studenome 2011.
[[File:P1010832.JPG|thumb|Član DTSG-a [[User:Korn|Korn]] u uniformi za natjecateljski autostop tijekom [[night hitchhiking|noćnog autostopa]] kroz [[Brazil|Brazil]]]]

=== Pravila ===
PASL je u prošlosti izradio skup pravila i propisa za natjecateljski autostop vezanih uz utrku TransGlobal. Pravila natjecanja mogu se pronaći [http://transglobal-race.org/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=6&amp;Itemid=2&amp;lang=en ovdje] {{en}}. Prilagođenu verziju koristi [http://www.sporttrampen.de/p/regelwerk.html njemački klub] {{de}}.
[[File:Roads competitiveautostop.jpg|thumb|Član [[PASL]]-a u [[Russia|Rusiji]] tijekom natjecateljskog autostop događaja]]

=== Unija natjecateljskog autostopa ===
Kako bi se organizirali i povezali razni međunarodni klubovi '''natjecateljskog autostopa''' i ljubitelji ovog sporta, ulažu se stalni napori za osnivanje [[UCAC|Unije klubova natjecateljskog autostopa]].

=== Regionalni klubovi ===
* [[CAT]], Клуб Спортивного Автостопа (''Tim za natjecateljski autostop'')
* [[PASL]], Петербургская Лига Автостопа (''Liga autostopa Sankt Peterburga, Rusija'')
* [[VHHC]], Vilnius Hitch-Hiking Club (''Litva'')
* [[DTSG]], Deutsche Trampsport Gemeinschaft (''Njemačka zajednica za natjecateljski autostop, Njemačka'')
* MKCA - Московская Команда Спортивного Автостопа (''Moskovski tim za natjecateljski autostop, Rusija'')
* (Naziv nepoznat) - Minsk (Bjelorusija) također ima zajednicu natjecateljskog autostopa

=== Događaji ===
* 5. studenoga 2016. - drugi kvalifikacijski krug Transglobala (Europa, otprilike 2-3 tjedna)
* 25. - 27. studenoga 2016. - utrka [[DTSG]]-a u Schwarzwaldu u Njemačkoj, kao i proslava njihove 5. godišnjice

== Poveznice ==
* [http://transglobal-race.org TransGlobal Race], web-stranica Svjetskog prvenstva {{en}}, {{ru}}
* [[DTSG]], njemački klub natjecateljskog autostopa {{de}}
* [http://www.youtube.com/watch?v=H6AYlm20PpA Alexey Vorov objašnjava] ideju utrke TransGlobal Autostop {{ru}}
* [http://www.youtube.com/watch?v=TDEpw-15LUM Njemačka televizija] o natjecateljskom autostopu {{de}}
* [https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=IE-WQ3rvmW4 Kvalifikacijski krug TransGlobala 2012.] u Ukrajini, kratki videosadržaj ekipe koja je sudjelovala.
* [https://vk.com/club5099044 VK] stranica grupe za najave događaja u Rusiji {{ru}}
* [https://new.vk.com/club9164662 MKCA] stranica grupe {{ru}}
* [https://new.vk.com/pasl_beginners PASL] stranica grupe {{ru}}
* [https://new.vk.com/event91105322 Minsk] događaj sportskog autostopa za Bjelorusiju {{ru}}

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e3c4uh1xzvc2nszfkwehardqmg62ewg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Competitive autostop</title>
    <ns>0</ns>
    <id>646</id>
    <redirect title="Natjecateljski autostop" />
    <revision>
      <id>688</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Natjecateljski autostop]]</comment>
      <origin>688</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="5ld4ae18zn7hma6lrdlhpg5bab043jz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Natjecateljski autostop]]</text>
      <sha1>5ld4ae18zn7hma6lrdlhpg5bab043jz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostopiranje sa psom</title>
    <ns>0</ns>
    <id>647</id>
    <revision>
      <id>689</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:38:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Dog Hitchhiking]]</comment>
      <origin>689</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4460" sha1="bknct4quem6v8s7mc17t6qe98j0jha9" xml:space="preserve">[[File:2003 pankai05aa2.jpg|thumb|300px|right|Ovaj "par" iz [[Lithuania|Litve]], Ignas (tip s piercingom) i Lady (pas), puno su autostopirali po [[Europe|Europi]].]]
Ovdje su neke informacije o '''psima koji autostopiraju s ljudima''' i '''ljudima koji autostopiraju sa psima'''.  
Par koji se sastoji od psa i čovjeka ne mora nužno [[hitchhiking|autostopirati]] sporije od para ljudi. 

Reakcije vozača su, međutim, odlučnije: ili strogo "Ne, nikad!", ili vrlo strastveno "DA!". Ljudi koji vole pse ne oklijevaju – jednostavno stanu. Čak i kada inače ne bi poveli ljudskog autostopera koji putuje bez životinjskog pratitelja.

Neke religije kažu da su psi ''nečisti'', neke zemlje zabranjuju određene pasmine, a u nekim kulturama psi nisu kućni ljubimci nego stoka. Uzmi u obzir te kulturne razlike i informiraj se o pitanjima vezanima uz životinje na određenom mjestu prije nego što kreneš na put i prijeđeš granice.

Većina zemalja ima zakone o tome što ti je potrebno za ulazak s kućnim ljubimcem. Ako to provjeriš unaprijed, možeš obaviti potrebne pripreme i u većini slučajeva izbjeći karantenu. 
Od siječnja 2012. zakoni [[EU|EU-a]] olakšali su putovanje unutar [[EU|EU-a]] ako imaš valjanu EU putovnicu za kućne ljubimce. Ali čak je i tada važno unaprijed provjeriti pravila svake zemlje – neke od njih imaju dodatne zahtjeve poput tretmana protiv krpelja, buha ili trakavica (npr. [[UK|Ujedinjeno Kraljevstvo]], [[Ireland|Irska]], [[Finland|Finska]], [[Malta]]).

=== Savjeti za ljude ===

* pokušaj naviknuti psa na autostopiranje dok je još mlad
* pobrini se da se tvoj pas ne boji automobila prije nego što prvi put autostopiraš s njim
* ne zaboravi putovnicu i dokumente svog psa
* pobrini se da se tvoj pas tijekom cijelog putovanja osjeća ugodno i sigurno, na primjer, ne zaboravi da i on želi piškiti nakon što je neko vrijeme sjedio u autu ;)
* važna je i zaštita protiv buha i srčanog crva
* imaj na umu da psi ne mogu toliko dugo bez vode kao ljudi – ponesi više vode nego što misliš da će ti trebati jer ćeš je možda morati politi po njima ako im postane prevruće.
* možda će biti teško držati psa na rasporedu hranjenja na putu, ali isplati se i pomaže spriječiti 'nezgode'
* ponesi ručnik ili stari džemper na kojem pas može sjediti / ležati. Za vrućih dana to ga može zaštititi od vrućeg pločnika dok čekate, a može zaštititi i automobil onoga tko vam stane.
* ako autostopiraš po vrućem vremenu, ponesi malo vazelina da zaštitiš šape svog pratitelja od vrućeg asfalta (ili dječje čarapice, ali tvoj pratitelj to možda neće smatrati dostojanstvenim) i kremu za sunčanje ako tvoj pas ima tanku svijetlu dlaku – posebno za nos.
* vježbaj podizati psa iznad glave i pobrini se da mu to ne smeta kako bi ga mogao brzo i sigurno unijeti u kamion.
* ako tvoj pas inače rado ulazi u automobil, a jasno pokazuje da mu nešto smeta kod ove konkretne vožnje, vjeruj njegovoj procjeni, smisli izgovor i pričekaj drugu vožnju.
* pobrini se da tvoj pas nije preblizu cesti jer ga može pogoditi šljunak, a njegove su oči mnogo bliže tlu nego tvoje pa je veća opasnost da budu pogođene.
* ponesi pincetu (za krpelje), zavoj i, ako ih možeš nabaviti, nekoliko flastera za zatvaranje rana ili kirurških spajalica ako putuješ na velike udaljenosti.
* ako je tvoj pas očito umoran i dosta mu je, završi za taj dan ako je moguće. Ti ste tim!

* ''&lt;small&gt;dodati još informacija? :)&lt;/small&gt;''

=== Savjeti za pse ===

* nemoj piti previše prije putovanja
* ako je tvoj ljudski suputnik pomalo pod stresom, pokušaj biti dobar i nemoj ga previše živcirati
* nemoj trčati preko ceste, to može biti opasno
* uvijek lijepo gledaj vozača
* inzistiraj na vožnji na svoj, pseći specifičan način: 
http://alamedalearning.com/reality/wp-content/uploads/2008/01/begging-dog.jpg
* nemoj lajati na bicikliste i ostali promet, to može pridonijeti pogoršanju imidža autostopiranja
* kako je ljudski svijet čudan i ponekad neshvatljiv, slušaj svog ljudskog suputnika da bi bio siguran
* uvijek budi pristojan prema drugim ljudima i psima koji su već u automobilu
* obavijesti ljudskog suputnika s kojim autostopiraš o svojim namjerama da flertuješ sa psom koji se zatekne u istom automobilu
* pazi da ne dobiješ mučninu od vožnje!
* ''&lt;small&gt;dodati još informacija? :)&lt;/small&gt;''

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bknct4quem6v8s7mc17t6qe98j0jha9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dog Hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>648</id>
    <redirect title="Autostopiranje sa psom" />
    <revision>
      <id>690</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostopiranje sa psom]]</comment>
      <origin>690</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="36" sha1="3698cfyfbrda2lve72jtj8sl1dzo1bf" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostopiranje sa psom]]</text>
      <sha1>3698cfyfbrda2lve72jtj8sl1dzo1bf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Veleposlanstvo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>649</id>
    <revision>
      <id>691</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Embassy]]</comment>
      <origin>691</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="921" sha1="qp3kyr6h2zzs5mkunzdqezndybawh8v" xml:space="preserve">'''Veleposlanstvo''' je predstavništvo neke države u sjedištu vlade druge države.
Stranica [http://embassy-finder.com/ embassy-finder] tvrdi da prikazuje vrlo pouzdan „popis veleposlanstava i konzulata” diljem [[earth|svijeta]].

== Stopiranje kod veleposlanstva ==

Naravno, veleposlanstva možeš koristiti za stopiranje. Kako ti je za ulazak u neke zemlje potrebna viza, moraš otići u veleposlanstvo zemlje za koju želiš vizu i zatražiti je. I drugi ljudi moraju učiniti isto. To ti je prilika da razgovaraš s ljudima koji čekaju, da vidiš žele li i kada ići u zemlju po tvom izboru te da dogovoriš prijevoz do tamo. Ovo se čini dobrim savjetom ako pokušavaš stopirati iz [[Morocco|Maroka]] u [[Mauritania|Mauritaniju]] — možeš pitati u mauritanskom veleposlanstvu u [[Rabat]]u (6, Rue Thami Lamdawar, B.P 207, Souissi/Rabat)

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qp3kyr6h2zzs5mkunzdqezndybawh8v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Embassy</title>
    <ns>0</ns>
    <id>650</id>
    <redirect title="Veleposlanstvo" />
    <revision>
      <id>692</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Veleposlanstvo]]</comment>
      <origin>692</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="oox0nq80307rd9wc32u1pngls0zy5j2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Veleposlanstvo]]</text>
      <sha1>oox0nq80307rd9wc32u1pngls0zy5j2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bonton</title>
    <ns>0</ns>
    <id>651</id>
    <revision>
      <id>693</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Etiquette]]</comment>
      <origin>693</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4552" sha1="b84god6ubdqehdn04pcrrv3bedeeyoj" xml:space="preserve">Postoje mnoge različite teorije i prakse vezane uz [[hitchhiking|autostoperski]] '''bonton''' i ljubaznost prema vozaču. Postoje i neka opća pravila o odnosu prema drugim autostoperima na cesti.

== Bonton na cesti ==

'''Budi pristojan:''' Dovikivanje vozačima, stajanje na kolniku ili općenito dosađivanje može biti opasno i ne samo da će odvratiti vozače od toga da te pokupe, nego može utjecati i na budući stav tog vozača prema autostoperima.

'''Ostani smiren:''' Lako se iznervirati dok stopaš, pogotovo kad mnogo vozača prolazi u tvom smjeru. Važno je da nepristojne geste zadržiš za sebe, a predmete podalje od auta. Postoje priče o autostoperima koji su namjerno stavljali predmete na cestu kako bi zaustavili vozače koji prolaze. Zbog svih nas, nemoj to raditi.

== Bonton s vozačima ==

'''Predstavljanje:''' Neki autostoperi prepuštaju vozačima da prvi ponude svoje ime. Često to nikad ne učine. To dovodi do situacije u kojoj ponekad (posebno tijekom dugih vožnji) čuješ detaljna intimna iskustva nekoga čije ime nikad ne saznaš. Drugi autostoperi kažu svoje ime kad uđu u auto kako bi brzo uspostavili osobni odnos između autostopera i vozača.

'''Budi dobar sugovornik:''' Ako dijeliš jezik s vozačem, često ima smisla pokušati ga uključiti u neobavezan razgovor. Vozači često pokupe ljude kako bi im vožnja bila zanimljivija. Čine ti uslugu time što te pokupe, a možeš im djelomično uzvratiti tako da ih držiš uključenima u razgovor. Možeš postaviti jednostavna klasična pitanja za razgovor da pokreneš stvar:

*Čime se baviš?
*Što voliš raditi kad ne radiš?
*Jesi li ikad i sam stopao?
*Zašto kupiš autostopere?
*Kamo ideš?
*Što ćeš raditi kad stigneš na odredište?

Nakon tih odgovora često je korisno postaviti dodatna pitanja koja ovise o njihovim odgovorima na ova početna pitanja. Važno je procijeniti pažnju i raspoloženje vozača. Ako daju kratke odgovore ili djeluju nezainteresirano za razgovor (posebno ako se vodi na jeziku koji im je težak), ne želiš nastaviti sa svojim dobronamjernim pokušajima razgovora.

=== Neugodna pitanja ===
Evo nekoliko prijedloga za duhovite odgovore na neugodna pitanja.

''"Osuđen sam za 19 kaznenih djela, zar te nije strah?"'' &lt;br/&gt;
— ''"Nimalo, ja sam osuđen za 22"''

'''Skretanje s puta:''' Ponekad će autostoper razmišljati o tome da zamoli vozača da skrene s puta kako bi ga ostavio na boljem mjestu za stopiranje ili da te odveze bliže odredištu. Opet, nema univerzalnog odgovora. Ako se vozaču žuri, tvoj će zahtjev da skrene s puta vjerojatno biti odbijen. Ako vozač djeluje prijateljski i opušteno, tvoj zahtjev ima veće šanse. Obično ćeš imati više sreće ako ih zamoliš da skrenu s puta kako bi te ostavili negdje AKO si bio dobro društvo tijekom vožnje i ako osjećaju neku povezanost s tobom.

'''Savjeti vozača:''' Mnogo je puta autostoper proveo sate proklinjući uslužnog vozača koji mu je rekao: "Oh, znam odlično mjesto za stopiranje!" Zapravo, većina vozača ne razumije osnove autostopiranja: da je poželjna pažljiva kombinacija dovoljno prometa, ali ne previše prometa. Da mjesto koje možda izgleda odlično jer ima dobro mjesto gdje auti mogu stati ili gdje pješak može pitati vozače za vožnju, zapravo može biti užasno mjesto ako je neposredno prije složenog raskrižja koje šalje aute u mnogo smjerova, a ne u onome koji te zanima. Vrijeme, mrak, ljubaznost lokalnih ljudi, prometni obrasci, dobra mjesta za zaustavljanje auta i još mnogo toga treba uzeti u obzir pri procjeni koja je lokacija najbolja. '''''Nemoj se bojati reći vozaču da ne zna o čemu govori''''' kad se radi o dobrim mjestima za stopiranje. Trebao bi to pokušati učiniti što pristojnije. Ali budući da te on ostavlja, ako ga ne ispraviš u njegovom pogrešnom shvaćanju dobrog mjesta za stopiranje, mogao bi provesti mnogo vremena žaleći zbog njegove pogreške. Dok on iritantno odlazi ostaviti drugog autostopera na lošem mjestu. Alternativno, ako ih pitaš svakakve detalje o mjestu na kojem će te ostaviti, možeš smanjiti rizik da završiš u slijepoj ulici.

== Bonton s autostoperima ==

Postoje neka prilično osnovna pravila koja uglavnom nalaže zdrav razum o tome kako se odnositi prema drugim autostoperima, primjerice, kad dođeš na mjesto gdje već stoji autostoper, da staneš niz cestu iza njega, a ne ispred njega. &lt;!-- I realise this isn't much, but I'm sure there's more to come.--&gt;

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b84god6ubdqehdn04pcrrv3bedeeyoj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Etiquette</title>
    <ns>0</ns>
    <id>652</id>
    <redirect title="Bonton" />
    <revision>
      <id>694</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bonton]]</comment>
      <origin>694</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="h7uuyadvtsys8pwhf0tci3x9qugs0cm" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bonton]]</text>
      <sha1>h7uuyadvtsys8pwhf0tci3x9qugs0cm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brza cesta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>653</id>
    <revision>
      <id>695</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Expressway]]</comment>
      <origin>695</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="640" sha1="gq6uoyyd32y3kxd8i1rv0kztrcfq1r2" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' je obično cesta nižeg standarda od [[motorway|autoceste]]. To mogu biti uži prometni trakovi, nedostatak zaustavne trake ili križanja u istoj razini. No na brzim cestama pješacima i biciklima uvijek je zabranjen pristup. To uključuje i priključne ceste, kao i priključne ceste autocesta. Ceste su uglavnom označene plavom ili zelenom pozadinom s bijelim automobilom na njoj.

No ove ceste ne moraju biti državne ceste; mogu biti ceste na velikim udaljenostima, ali mogu biti i samo kratke dionice poput obilaznica.

[[Category:General info]]
[[Category:Expressways]]
[[Category:Roads]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gq6uoyyd32y3kxd8i1rv0kztrcfq1r2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Expressway</title>
    <ns>0</ns>
    <id>654</id>
    <redirect title="Brza cesta" />
    <revision>
      <id>696</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Brza cesta]]</comment>
      <origin>696</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="em5ornntzyclu17yu41vaeqj7rd48x6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Brza cesta]]</text>
      <sha1>em5ornntzyclu17yu41vaeqj7rd48x6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Prvo stopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>655</id>
    <revision>
      <id>697</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:First time hitchhiking]]</comment>
      <origin>697</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3957" sha1="2oo62ae46m4tp7q4nmvehg8vhilyuvx" xml:space="preserve">[[File:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|Natpis i izgled ''stopera'' mogu ti puno pomoći]]
Ako nikad prije nisi stopirao, moraš prebroditi strah od svog '''prvog stopiranja'''. Svaki je stoper prošao kroz to. Prvi put, stojeći uz cestu, srca koje lupa.

'''Da to prebrodiš, ''samo učini to!'''''

Naravno, to je lakše reći nego učiniti, ali možeš se pripremiti tako da [[maps|kupiš kartu]], pogledaš [[Top tips|Najbolje savjete]], druge stranice na ovom wikiju i druge [[multimedia|web-stranice o stopiranju]], pobrineš se da znaš što znači [[How to find a good spot|dobro mjesto]] te da znaš nekoliko dobrih mjesta na putovanju na koje ideš, i pogledaš svoj [[appearance|izgled]] kako bi se uvjerio da izgledaš kao stoper. Najčešće ćeš stopirati na [[highway|autocestama]] i na [[Petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]]. Pogledaj i [[What to pack]] za svoje putovanje. Upoznaj se s [[Etiquette|pravilima ponašanja]].

Prvo stopiranje ne mora nužno značiti kratko putovanje -- ali početak s kratkim putovanjem mogao bi ti pomoći da se navikneš na postupak i na ono što možeš očekivati. Otiđi na jednodnevni izlet do sljedećeg grada! Ipak, nemoj se previše pripremati. Odluči kamo ideš, kojom je cestom najbolje doći tamo, prošeći malo, a zatim se na dobrom mjestu okreni prema prometu i ispruži palac. Isprva ćeš se osjećati kao da si u središtu pozornosti, ali nakon nekog vremena naviknut ćeš se na to i više ćeš se brinuti o tome kako ''uloviti prijevoz'' nego o svojim brigama oko onoga što radiš.

Možda će biti ugodnije i manje zastrašujuće prvi put to učiniti s prijateljem, po mogućnosti nekim tko je već barem jednom stopirao. Tako ćeš se osjećati sigurnije i imat ćeš s kim kratiti vrijeme dok čekaš.

Ponekad se dogodi da čekaš prilično dugo, zbog raznih mogućih razloga: [[How to find a good spot|Je li mjesto loše]]? Može li te vozač dovoljno dugo jasno vidjeti da donese odluku? Mogu li se automobili lako i sigurno zaustaviti bez blokiranja prometa? Voze li automobili prebrzo da bi reagirali? [[Good times to hitchhike|Je li praznik]] i jesu li svi automobili puni obitelji? Popis mogućih razloga je dug, ali da te umirimo, postoji jedno univerzalno pravilo za svakog stopera:

'''Negdje vani postoji netko tko će te pokupiti. Uvijek!'''

[[File:Amylin-luoping-china-2.jpg|thumb|Stopiranje u [[China|Kini]] je za naprednije]]

== Pristup korak po korak ==

Želiš probati stopirati, ali nikad ne skupiš hrabrosti? Evo pokušaja pružanja metode korak po korak za prevladavanje strahova i stjecanje dovoljno samopouzdanja da se upustiš izvan svoje zone udobnosti.

=== [[Mental health|Mentalna priprema]] ===

# Jesi li ikad uopće stopirao? Koje iskustvo koje najviše nalikuje stopiranju imaš?
# Ako nisi, što te spriječilo da to učiniš?
# Zašto želiš stopirati?
# Kako zamišljaš svoj prvi dan stopiranja? Kolika bi to udaljenost bila? Između kojih mjesta? Odakle bi pokušao krenuti? Tko bi te pokupio? Pusti mašti na volju!

== Pridruži se (manje ili više) organiziranim događajima ==
Može biti dobra ideja sudjelovati u [[hitchhiking for charity|dobrotvornim događajima stopiranja]] ili [[hitchhiking races|utrkama stopiranja]]. [[Hitchgathering]] je odličan način za upoznavanje drugih iskusnijih stopera.

== Moje prvo stopiranje ==
* [[User:TillWenke|Till]]'s [[First time hitchhiking/Till]]
* [[User:Farshnuke|Farshnuke]]'s [[First time hitchhiking/Farshnuke]]
* Zoe's [[First time hitchhiking/Zoe|Prvo stopiranje]]
* [[User:Guaka|Guaka]]'s [[First time hitchhiking/Stories#Guaka]]
* [[First time hitchhiking/Quarim]]
* Pnadapand's [[First time hitchhiking/Pandapand|I ti to možeš!]]
* [[User:Brackers|Brackers]]'s [[First time hitchhiking/Brackers]]

==Vanjske poveznice==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Vodič za stopere; uputa] autora Christofa Middekea

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2oo62ae46m4tp7q4nmvehg8vhilyuvx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Čvor s četiri rampe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>656</id>
    <revision>
      <id>699</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Four-ramp interchange]]</comment>
      <origin>699</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="718" sha1="hnolout2zitr5jd9rj6riad7ftezhn4" xml:space="preserve">'''Čvor s četiri rampe''' najčešći je [[interchange|čvor]] u [[United States|Sjedinjenim Državama]] gdje se cesta bez kontroliranog pristupa križa s cestom s kontroliranim pristupom: najčešće interstateom/turnpikeom ili drugom vrstom autoceste.
'''Čvorovi s četiri rampe''' poželjni su za autostopere jer sav promet koji želi krenuti u određenom smjeru autocestom mora ući na autocestu jednom rampom. Autostoper stoji na toj rampi i tako je izložen svom mogućem prometu koji ulazi na autocestu.
To je suprotno od [[split-traffic interchange|čvora s podijeljenim prometom]], koji promet koji ulazi na autocestu dijeli na više rampi.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hnolout2zitr5jd9rj6riad7ftezhn4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Four-ramp interchange</title>
    <ns>0</ns>
    <id>657</id>
    <redirect title="Čvor s četiri rampe" />
    <revision>
      <id>700</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Čvor s četiri rampe]]</comment>
      <origin>700</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35" sha1="qcu04yfpri0qnuxtiz3da6za0hs2b0e" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Čvor s četiri rampe]]</text>
      <sha1>qcu04yfpri0qnuxtiz3da6za0hs2b0e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pojmovnik</title>
    <ns>0</ns>
    <id>658</id>
    <revision>
      <id>701</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Glossary]]</comment>
      <origin>701</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="487" sha1="4xvkoy4csd6tbeopmawlil1xgg8p8xz" xml:space="preserve">''[[Hitchwiki]] koristi neke pojmove koje treba objasniti. Slobodno dodaj riječi koje nisi znao.''
* [[on-ramp|priključak na autocestu]] - ulaz na autocestu
* [[off-ramp|izlaz s autoceste]] - izlaz s autoceste
* [[shoulder|zaustavna traka]] - traka za nuždu na autocestama
* [[interchange|čvorište]] - raskrižje autocesta
* [[slip road|spojna cesta]] - spojna cesta na čvorištu autocesta

Vidi također [[Phrasebook|frazeologija]]

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4xvkoy4csd6tbeopmawlil1xgg8p8xz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Glossary</title>
    <ns>0</ns>
    <id>659</id>
    <redirect title="Pojmovnik" />
    <revision>
      <id>702</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Pojmovnik]]</comment>
      <origin>702</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="r7pwzhx04lmcvf49cf9ma0nt0qmkoel" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Pojmovnik]]</text>
      <sha1>r7pwzhx04lmcvf49cf9ma0nt0qmkoel</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dobra vremena za stopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>660</id>
    <revision>
      <id>703</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Good times to hitchhike]]</comment>
      <origin>703</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2642" sha1="0dt32px1ssa4h1rntk54q3lpta2n2fb" xml:space="preserve">Postoje '''dobra vremena''' i manje dobra vremena za stopiranje. Naravno, [[hitchhiking at night|stopiranje noću]] trebalo bi obeshrabriti svakoga tko je [[first time hitchhiking|nov u stopiranju]]. Ali ima još toga za reći. 

== Dani u tjednu ==
'''Petak''' poslijepodne je definitivno najbolje vrijeme za stopiranje u većini zapadnih zemalja. Toliko ljudi žuri posjetiti prijatelje ili obitelj za vikend. Također, svi su odlično raspoloženi, ostavljaju posao iza sebe i raduju se vikendu, zbog čega je vjerojatnije da će ti stati.

'''Nedjelja''' ujutro do podneva čini se najgorim vremenom za stopiranje u [[Europe|Europi]] i mnogim drugim dijelovima „razvijenog” svijeta pod utjecajem kršćanstva (padaju na pamet [[United States of America|SAD]], [[Australia|Australija]], [[New Zealand|Novi Zeland]] i [[Canada|Kanada]]). Automobili su puni obitelji, možda s jednom mrzovoljnom osobom sa strane, a na cesti nema previše ljudi koji rade. Obično postane bolje poslijepodne, kad se ljudi sami vraćaju s vikend-putovanja. Nedjelje tijekom produženih vikenda zbog vjerskih blagdana (npr. Uskrsa) još su gore; pobrini se da kreneš dovoljno rano i stigneš na odredište puno prije večernjih sati, ili ćeš zapeti zbog iznimno slabog prometa, osobito uz njemačke autoceste.

S druge strane, u nedjelju poslijepodne i rano navečer moguće je uhvatiti brze i duge vožnje jer mnogi ljudi tijekom vikenda posjećuju obitelj, ženu, muža, dečka/djevojku koji žive daleko i moraju se vratiti na posao u ponedjeljak ujutro.

U [[Israel|Izraelu]] ljudi rade nedjeljom, pa će biti u redu, ali Šabat je tamo užasan dan za stopiranje jer vjerski ljudi uopće ne voze (a obično su prilično vješti u [[picking up hitchhikers|skupljanju stopera]]).

U mnogim muslimanskim zemljama ljudi također rade nedjeljom, a petak je dan džamije, uz znatno manje prometa u zemljama poput [[Jordan|Jordana]].

U mnogim europskim zemljama većina [[hitchhiking a truck|kamiona]] ne smije na autoceste nedjeljom do 22:00. I oni su skupina naklonjena stoperima. Ponekad. Međutim, svi napuštaju svoja mjesta točno u 22:00. Stoga, ako kasno zapneš na velikom odmorištu, možeš ih smatrati ''osiguranjem za povratak kući''. Sigurno nije problem pronaći kamion za bilo koje odredište ako počneš ispitivati okolo oko 21:30.

== Doba godine ==
Općenito, zbog duljine dana i hladnoće [[Winter|zima]] je loša, ni jesen nije baš sjajna, posebno kasna jesen. Proljeće i ljeto su najbolji, osobito oko najduljeg dana, 21. lipnja (naravno, na sjevernoj hemisferi).

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0dt32px1ssa4h1rntk54q3lpta2n2fb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Good times to hitchhike</title>
    <ns>0</ns>
    <id>661</id>
    <redirect title="Dobra vremena za stopiranje" />
    <revision>
      <id>704</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Dobra vremena za stopiranje]]</comment>
      <origin>704</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="41" sha1="r7ida8lyxprtaibo6w4gujnmdq8vq3p" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Dobra vremena za stopiranje]]</text>
      <sha1>r7ida8lyxprtaibo6w4gujnmdq8vq3p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zdravlje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>662</id>
    <revision>
      <id>705</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Health]]</comment>
      <origin>705</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2843" sha1="m1zakrcgu8rn6dnlrp5wql9xkggmunf" xml:space="preserve">Pri [[hitchhiking|autostopiranju]] mogu se pojaviti specifični zdravstveni problemi. Najopasnije je kada tvoj vozač doživi prometnu nesreću. Zato je dobra ideja pronaći vozača koji nije pijan, pospan i ne vozi prebrzo. Također pročitaj članak o [[hitchhiker's safety|sigurnosti]].

== Cijepljenja ==
Ovisno o zemlji u kojoj putuješ, mogu biti potrebna određena cijepljenja. Informiraj se prije odlaska u strane zemlje. Neka cijepljenja mogu imati smisla u svakom slučaju (čak i ako ne putuješ autostopom).

== Higijena ==
Većina bolesti, posebno proljev, može se spriječiti dobrom higijenom.

Ako nisi siguran u kvalitetu vode u stranoj (posebno siromašnoj) zemlji, nemoj piti vodu iz slavine. Pij samo flaširanu vodu ili vodu prije upotrebe prokuhaj, dezinficiraj ili filtriraj. I za pranje zuba i posuđa koristi samo pitku vodu.

Važno je hranu skuhati, oguliti ili dezinficirati. Ne dopusti muhama ili kukcima da dođu do tvoje hrane. Prije jela operi ruke sapunom. Peri ruke što češće, ali uvijek nakon korištenja toaleta. Pokušaj koristiti jednokratne ručnike.

Kao nepisano pravilo za časnog autostopera: '''Izbjegavaj smrdjeti'''! Očito je da nećeš moći svako jutro otići pod pravi tuš kad putuješ s izrazito malim budžetom (tj. autostopiranjem uz divlje kampiranje preko noći), ali čak i samo namakanje i ispiranje pazuha sapunicom kad god ti se pruži prilika (na fontani dok nema nikoga u blizini) iznenađujuće osvježava i znatno smanjuje tjelesni miris.

== [[Insurance|Osiguranje]] ==
Zdravstveno osiguranje za strane zemlje može ti uštedjeti mnogo nevolja. Razmisli o zdravstvenom osiguranju koje uključuje prijevoz kući u hitnom slučaju.

== Droge i [[Alcohol|alkohol]] ==
Nemoj piti alkohol ni uzimati droge dok putuješ autostopom.

== Ostali problemi ==
* Dizelski ispušni plinovi i druge pare goriva, posebno na [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]].
* Prašina, u pustinjskim područjima i uz mnoge ceste.
* Dim od cigareta koje puše tvoji vozači. To je, naravno, zanemarivo ako i sam pušiš, iako je također teže prestati pušiti kad puno putuješ autostopom.
* Sunčanica se može dogoditi ako se ne možeš skloniti u hlad.
* Znojenjem tijelo gubi vodu i minerale. Dobra je ideja piti puno vode kako bi nadoknadio dehidraciju. Ne zaboravi nadoknaditi ni minerale. Ljeti uvijek imaj na umu nabaviti vodu dok si u središtima gradova, a posebno kad prolaziš suhim područjem, jer se dobra mjesta za autostop obično nalaze usred ničega i stvarno ne možeš znati koliko će trebati da naiđe taj slatki auto s klima-uređajem.

Također nemoj precjenjivati te probleme. Vozači kamiona većinu vremena moraju se nositi s dizelskim ispušnim plinovima.
[[trash:Health]]

[[Category:General info]]
[[Category:Health]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m1zakrcgu8rn6dnlrp5wql9xkggmunf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Health</title>
    <ns>0</ns>
    <id>663</id>
    <redirect title="Zdravlje" />
    <revision>
      <id>706</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:39:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Zdravlje]]</comment>
      <origin>706</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="8xkf66bgp49qtim3ozitf4h8khk4ev0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Zdravlje]]</text>
      <sha1>8xkf66bgp49qtim3ozitf4h8khk4ev0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Visokotehnološko autostopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>664</id>
    <revision>
      <id>707</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:High-tech hitchhiking]]</comment>
      <origin>707</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5081" sha1="ls8tq9waet72awfzx3has3bpcmmzyuq" xml:space="preserve">Pametni telefoni postali su toliko sastavni dio života većine ljudi da mogu biti vrlo korisni i za tvoje autostopiranje -- ako to želiš. 

Osim pametnih telefona postoji i niz drugih specijaliziranih uređaja koji su korisni za autostopiranje.

== Pametni telefoni ==
Pametni telefoni mogu biti vrlo koristan alat za autostopiranje. Glavne specifične namjene su: karte, autostoperska mjesta i komunikacija.

Budući da se ovo tržište brzo mijenja, uz ovaj wiki provjeri i druge izvore.

=== Aplikacije za karte ===
Za autostopiranje dostupnost izvan mreže može biti ključna pri putovanju u inozemstvo ili na mjestima bez signala.
Navigacija javnim prijevozom također je vrlo korisna.

Primjeri besplatnih aplikacija za karte koje rade izvan mreže su (stanje 2025.):
* [https://comaps.app CoMaps] - besplatna, bez oglasa, usmjerena na privatnost, potpuno otvorenog koda, vodi je zajednica volontera, navigacija i pretraživanje karata izvan mreže, sloj karte za aktivnosti na otvorenom, jednostavno i brzo sučelje (izradili bivši volonteri Organic Mapsa (OM) zbog problema s upravljanjem, transparentnošću i dijelom zatvorenog izvornog koda u OM-u; OM se temelji na Maps.ME-u)
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand OsmAnd] - besplatna, karte izvan mreže samo za 10 zemalja/država, mnogo mogućnosti, ali vrlo složeno i sporo sučelje
* Google maps - detaljne karte, satelitske snimke, navigacija javnim prijevozom, moguće su karte izvan mreže.
* Apple maps - detaljne karte, satelitske snimke, navigacija javnim prijevozom, moguće su karte izvan mreže.
* Regionalne aplikacije - npr. Yandex ili 2gis za središnju Aziju

=== Offline [[:maps:|Hitchwiki karte]] i Hitchwiki ===
Za offline [https://maps.hitchwiki.org/ kartu za autostopiranje] možeš preuzeti informacije o mjestima u malu GPX datoteku i učitati je u svoju omiljenu aplikaciju za karte:
* [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchhiking Map] ima ugrađenu mogućnost preuzimanja mjesta u više formata.
* [https://Hitchspots.me/ Hitchspots.me] stvara .kml datoteke za, primjerice, CoMaps / Organic Maps / Maps.ME. Napomena: od 2025. Hitchspots.me ne prikazuje nedavno dodana mjesta.

Za offline verziju Hitchwiki.org pogledaj: [[Hitchwiki:While offline]]

=== Namjenske aplikacije za autostopiranje ===
Ovo su aplikacije posebno izrađene za autostopiranje:
* [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps] pomaže ti zapamtiti i pratiti svoje autostoperske vožnje i putovanja te prikazuje autostoperska mjesta i rute. Radi kao web-stranica, a ima i
** [Aplikaciju za Android Play Store]

&lt;div style="text-align: center; width: 80%; margin-left: 0; background-color: #F9A7B0; border: 1px solid #aaa; border-radius: 4px; clear: both;"&gt;
{|
| '''''Napomena Hitchwikija''': Ne preporučujemo Hitchr jer nije usklađen s [[Hitchwiki:How_we_want_to_keep_Hitchwiki|načinom na koji želimo održati Hitchwiki i autostopiranje]]''
|}&lt;/div&gt;
* Hitchr ti pomaže bilježiti vožnje, voditi bilješke i pregledavati svoju životnu statistiku. Možeš ga koristiti i za pronalaženje dobrih mjesta za autostopiranje (podaci iz [[Hitchwiki]]ja i [[Hitchmap.com]]a). Može se preuzeti putem App Storea ili Google Playa.

=== Komunikacija ===
Aplikacije za prevođenje mogu biti iznimno korisne -- razmisli o preuzimanju potrebnih jezika za korištenje izvan mreže.
=== Ostale stvari koje je dobro imati na telefonu ===
* Zabava (audioknjige, e-knjige, glazba)
* Možda stvari poput knjiga o preživljavanju
* Aplikacije i informacije povezane sa sigurnošću

=== Mobilni podaci u inozemstvu ===
Korištenje interneta u inozemstvu bit će puno skuplje nego u tvojoj matičnoj zemlji. Možda ima smisla uzeti jeftinu lokalnu SIM karticu ako u zemlji ostaješ neko vrijeme.

== Ostali uređaji ==

=== Računala ===
''Subnotebook'', ''netbook'' ili ''ultraportable'' je kategorija prijenosnih računala manjih i lakših od tipičnih laptopa. Obično teže oko 1 kg / 2 lb - pa ih je lako nositi sa sobom.

Ovdje možeš pronaći usporedbu različitih web kartografskih usluga za svoj uređaj:  [http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_Web_Map_Services Wikipedia]

=== GPS ===
Svi pametni telefoni danas imaju ugrađen GPS. Za više informacija pogledaj [[GPS devices]].

=== Satelitski komunikatori ===
Za solo autostopiranje kroz pusta područja satelitski komunikatori (poput Garmin inReacha) mogu biti opcija za uređaj za hitnu komunikaciju/SOS. 

Od 2025. vodeći pametni telefoni počinju imati ugrađene satelitske komunikatore.

=== E-čitači ===
Čitači e-knjiga mogu biti korisni za ubijanje dosade, osobito tijekom dugotrajnog ili sporog autostopiranja.
Ovisno o modelu, možda je moguće "hakirati" uređaj i koristiti razne aplikacije (uključujući softver za karte), uz ograničenja sporog zaslona.

== Vanjske poveznice ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=GWca6WTXQf8&amp;list=PLTl6wHsuItETZmkfuI6AO5_xh8qiwtlzy&amp;index=6 TAJNI GADGETI za AUTOSTOPIRANJE (Vodič 5: aplikacije i dodaci za #autostopiranje)]

[[Category:General info]]
[[Category:Equipment]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ls8tq9waet72awfzx3has3bpcmmzyuq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>High-tech hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>665</id>
    <redirect title="Visokotehnološko autostopiranje" />
    <revision>
      <id>708</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Visokotehnološko autostopiranje]]</comment>
      <origin>708</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="46" sha1="mxn8w0j9qxjnthpz5h88dkdk282cj3w" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Visokotehnološko autostopiranje]]</text>
      <sha1>mxn8w0j9qxjnthpz5h88dkdk282cj3w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autoceste</title>
    <ns>0</ns>
    <id>666</id>
    <revision>
      <id>709</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Highway]]</comment>
      <origin>709</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2917" sha1="baw0e4lam40bnzr1ovq4a5ac08p5gbx" xml:space="preserve">'''Autoceste''' su ključne za [[hitchhiking|autostopiranje]] na većim udaljenostima.

Ako moraš putovati na velike udaljenosti, vožnja autocestom najvjerojatnije će ti skratiti vrijeme putovanja, a na nekim mjestima autostopiranje autocestom može biti čak i neizbježno. To možeš učiniti tako da dižeš palac na [[on-ramp|priključcima]] (ulazima) na autocestu ili prelaziš s jedne [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] (ili općenito [[rest area|odmorišta]]) na drugu. Potonje se obično više preporučuje, jer prvo može biti neugodno, izložiti te opasnosti od vozača koji prebrzo voze i izgledati kao beznadna pozicija tijekom [[hitchhiking at night|noćnog autostopiranja]]; ponekad se može postaviti pitanje [[laws|zakonitosti]] ako stopiraš nakon znaka koji označava početak autoceste; međutim, vrijeme čekanja, u usporedbi s čekanjem na izlazu s odmorišta na autocesti (ali ne i s izravnim pitanjem vozača), može biti kraće. Obrati pažnju na [[Interchange|čvorišta autocesta]] na kojima može biti teško prijeći s jedne autoceste na drugu.

Dakle, najbolji izbor, složili bi se mnogi stoperaši, jest prelaziti s jednog odmorišta na drugo, gdje možeš izravno pitati ljude za prijevoz dok toče gorivo ili lutaju po odmorištu. Nekim stoperašima to može biti teško jer zahtijeva određenu hrabrost i odlučnost pri izravnom obraćanju nepoznatoj osobi; neki drugi putnici očito vole ovaj način autostopiranja, vjerojatno zato što pomaže razviti bliži kontakt s osobom kroz druženje (i zato što, naravno, skraćuje vrijeme čekanja).

U većini zapadnih zemalja dizanje palca izravno na autocesti je zabranjeno. U rijetkim prilikama, međutim, možda ćeš biti prisiljen na to. Imaj na umu da je za vozača vrlo nesigurno zaustaviti se na autocesti te da je i tvoja [[hitchhiker's safety|sigurnost]] ugrožena. [[police|Policija]] te može prisiliti da napustiš područje (ili te čak kazniti), iako u nekim vrlo rijetkim slučajevima možda imaju pametnijeg posla pa te ostave na miru.

Iznimke (na sljedećim mjestima stajanje na autocesti nije kazneno djelo):
* većina autocesta u [[Eastern Europe|Istočnoj Europi]] i zemljama bivšeg Sovjetskog Saveza (poput [[Lithuania|Litve]], [[Latvia|Latvije]] itd.)
* [[China|Kina]]
* [[Oregon]], [[United States of America|SAD]]
* [[Morocco|Maroko]] i [[Ireland|Irska]] toleriraju autostopiranje na autocestama ''do određene mjere''. Rizik je tvoj. ([[User:Grégoire|Grégoire]]a je irska policija jednom uhitila/ponudila mu prijevoz s autoceste blizu Dublina, ali bili su ljubazni prema njemu.)
* ''&lt;small&gt;dodati još?&lt;/small&gt;''

===Poveznice===

Planiranje rute na [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps] može ti preporučiti dobra mjesta za izlazak na autocestu, kao i dobra odmorišta za promjenu prijevoza.

[[Category:General info]]
[[Category:Motorways]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>baw0e4lam40bnzr1ovq4a5ac08p5gbx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Highway</title>
    <ns>0</ns>
    <id>667</id>
    <redirect title="Autoceste" />
    <revision>
      <id>710</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autoceste]]</comment>
      <origin>710</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="p4ppycid98vb0663c4ouxm2beuwp4xo" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autoceste]]</text>
      <sha1>p4ppycid98vb0663c4ouxm2beuwp4xo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vozila za stopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>668</id>
    <revision>
      <id>711</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchable vehicles]]</comment>
      <origin>711</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3872" sha1="f1yqtpa9ad81kctss5xp9mqom7g82lh" xml:space="preserve">Uz upornost i malo sreće, stopom se može putovati gotovo bilo kojom vrstom vozila. Međutim, razlikuju se po težini, udobnosti i dostupnosti.

== Osobni automobili ==
To su vrlo osnovna cestovna prijevozna sredstva. Vrlo su raširena u prvom i drugom svijetu, ali ne toliko u trećem. Jedine prepreke za dobivanje vožnje su to da su puni (definicije punog mogu varirati) ili da vozač ne želi/boji se povesti te.
=== Limuzina ===
=== SUV ===
=== Kamionet ===

== Motocikli ==
Čini se mogućim da jedna osoba stopira motocikl sjedeći iza vozača. Zbog sigurnosti ti vjerojatno treba kaciga.

== Kamioni ==
Ovo je još jedno cestovno prijevozno sredstvo, znatno sporije od automobila. Postoje svugdje gdje treba prevoziti teret i imaju samo nekoliko slobodnih sjedala, iako vozač rijetko ima društvo. Prepreka koja se odnosi na kamione je osiguranje.

Vidi [[Hitchhiking a truck|Stopiranje kamiona]]
== Autobusi, minibusevi, komercijalni kombiji, maršrutke (ZND) ==
Nije ih lako stopirati jer je cijela poanta ovih cestovnih prijevoznih sredstava zarada. Kad bi ljude vozili besplatno, to ne bi mogli. To ne znači da nije moguće; ako izgledaš dovoljno jadno, vozač bi se mogao sažaliti nad tobom. Možda se možeš ušuljati u velike autobuse kroz stražnja vrata, ako ih imaju.

Vidi [[Hitchhiking a bus|Stopiranje autobusa]]
== Teretni vlak ==
Iako je vožnja teretnim vlakovima općenito ilegalna i posvuda opasna, moguće je da te operater primi. Prelazak granica dodatno komplicira stvari.

Vidi [[Train hopping]]
== Putnički vlak ==
Slično autobusu+, ali s više mogućnosti za zaobilaženje pravila za kreativne ljude.

Vidi [[Train|Vlak]]
== Brodovi ==
Vidi [[Hitchhiking a boat|Stopiranje broda]]

== Avioni ==
Vidi [[Hitchhiking a plane|Stopiranje aviona]]

== Zračni prijevoz ==
Oni se rijetko koriste za putovanje na velike udaljenosti, ali stopiranje takvog prijevoza sigurno će kasnije biti zanimljiva priča.
=== Helikopter ===
Često se koriste za kratka putovanja umjesto aviona jer je njima lakše manevrirati, ali nisu učinkoviti za putovanja na velike udaljenosti.
=== Cepelin/blimp ===
Uglavnom stvar prošlosti; podijeli svako iskustvo stopiranja ako ga imaš.
=== Balon na vrući zrak ===
Najosnovniji od svih zračnih prijevoznih sredstava, koriste ih hobisti diljem svijeta, ali rijetko kao prijevoz.

Vidi [[Hitchhiking a plane|Stopiranje aviona]]
== Prijevoz životinjama ==
Najsporija od svih prijevoznih sredstava; ljudi već stotinama tisuća godina koriste životinje za kretanje. Životinja na koju naiđeš najvjerojatnije će ovisiti o tvojoj klimatskoj zoni.
=== Konj ===
Najpopularnije životinjsko prijevozno sredstvo diljem svijeta.
=== Magarac ===
Posebno popularan u srednjoj i južnoj Aziji te, u manjoj mjeri, u Velikoj Perziji i na Kavkazu. Može se naći i drugdje, ali puno teže nego konj.
=== Mazga ===
Potomak konja i magarca. Vidi gore.
=== Pas ===
Popularne na Arktiku, ove su životinje otporne na hladnoću i vrlo energične, ali razmjerno slabe, pa ih je potrebno mnogo.
=== Deva ===
Popularna diljem Azije i sjeverne Afrike, ova životinja može preživjeti s malo vode dostupne u pustinji.
=== Jak ===
Divlji jakovi lutaju Tibetom, Nepalom i Indijom. Pripitomljeni jakovi postoje i u srednjoj Aziji, Xinjiangu i Mongoliji. Jakovi ne mogu preživjeti na malim nadmorskim visinama zbog svog gustog krzna.
=== Slon ===
Popularan diljem južne i jugoistočne Azije.
=== Krava ===
Može li se jahati? Velika je i snažna, naravno, ali općenito nije poznata po tome da vozi ljude. Javi nam.

=== Dupin ===
Iako te rado zabavljaju kad ih posjetiš u akvariju, molimo te da ne jašeš dupine u divljini, i zbog njih i zbog sebe.

== Osobna iskustva ==
Podijeli kojim si se prijevoznim sredstvima vozio/la stopirajući razne vrste prijevoza.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f1yqtpa9ad81kctss5xp9mqom7g82lh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchable vehicles</title>
    <ns>0</ns>
    <id>669</id>
    <redirect title="Vozila za stopiranje" />
    <revision>
      <id>712</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vozila za stopiranje]]</comment>
      <origin>712</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="8fxr1hbkhx7ngxegc8yktospfta5cv8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vozila za stopiranje]]</text>
      <sha1>8fxr1hbkhx7ngxegc8yktospfta5cv8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchgathering</title>
    <ns>0</ns>
    <id>670</id>
    <revision>
      <id>713</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchgathering]]</comment>
      <origin>713</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4344" sha1="ir5cnk0qdcczac5nhbppf2kl1coc8it" xml:space="preserve">[[File:Hitchgathering general header1.jpg|frameless|1600px|class=fullwidth|alt=Zaglavna slika Hitchgatheringa]]

''Hitchgathering'' je naziv serije međunarodnih okupljanja autostopera koja se održavaju u Europi i Sjevernoj Americi [[Hitchgathering#Past_events|od 2008.]].

Za izdanja za {{CURRENTYEAR}}. godinu pogledaj [[Hitchgathering/{{CURRENTYEAR}}]].

== Organiziranje događaja ==

===Komunikacija===

* Glavna organizacijska platforma je [[Hitchgathering/{{CURRENTYEAR}}|wiki-stranica Hitchgatheringa {{CURRENTYEAR}}]]. Ovdje možeš prikupljati/predstavljati prijedloge, [[Talk:Hitchgathering/{{CURRENTYEAR}}|raspravljati]] o njima i glasati. 
* Ostali kanali komunikacije su [https://lists.riseup.net/www/subscribe/hitch mailing-lista], [https://signal.group/#CjQKIGgw5-FMZ1Sq67CL50LKCkZg-6i0KCDuS24S4uBDyb5IEhAmnOqOcim9eSMm-TJFozyg Signal-grupa] i [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/ Facebook grupa]. Molimo te da sve relevantne informacije preneseš na wiki-stranicu.

===Kontrolni popis===
* Ima li mjesta za 100–200 osoba?
* Možemo li negdje u blizini nabaviti pitku vodu?
* Postoje li mogućnosti za dumpster diving ili je hrana jeftina?
* Koliko je lako/teško doći do tog mjesta?
* Koliko je mjesto skrovito?
* Možemo li samo ostati na tom mjestu ili ono nekome pripada, trebamo li dopuštenje?
* Možemo li tamo iskopati jame za nuždu?
* Možeš li TI biti tamo i pomoći u organizaciji na početku?
* Što je još važno?

== Vrijeme ==
Početkom kolovoza, obično prvog vikenda. Ljudi će doći nekoliko dana ranije, a mnogi ostanu oko 1–2 tjedna. Novi ljudi stalno dolaze i odlaze tijekom ta dva tjedna. Festival nekako postupno počinje i završava, a najprometnijih dana istodobno bude više od 100 ljudi.

Svake godine netko predloži da se glavni događaj prebaci na lipanj/srpanj. Svaki put ponovno dolazimo do istog zaključka: početak kolovoza je najoptimalniji za sve studente/zaposlene ljude da odu na autostopersko putovanje. Tijekom cijelog ljeta održavat će se manja okupljanja prije i poslije glavnog.

== Prošli događaji ==
* Projekt-[[project 888|888]], Europsko okupljanje autostopera u [[Paris|Parizu]], [[France|Francuskoj]] 8. kolovoza 2008.
* [[789]]-festival, Europsko okupljanje autostopera u [[Odessa|Odesi]], [[Ukraine|Ukrajini]] 7. kolovoza 2009.
* [[6810]] Hitchgathering, Europsko okupljanje autostopera u [[Sines]], [[Portugal|Portugalu]] 6. kolovoza 2010.
* [[North America Hitch Gathering|Sjevernoamerički Hitchgathering]] u [[Boulder]], [[Colorado|Coloradu]] 21. kolovoza 2010.
* [[Hitchgathering/North-America|Sjevernoameričko okupljanje 2011.]]
* [[Hitchgathering/2011|5-8-11]] u [[Kara Dere]], [[Bulgaria|Bugarskoj]] 5. kolovoza 2011.
* [[Hitchgathering/2012|Hitchgathering 4-8-12]] održan je u [[Lithuania|Litvi]]
* [[Hitchgathering/2013|Hitchgathering 5-8-13]] održan je u [[Slovakia|Slovačkoj]].
* [[Hitchgathering/2014|Hitchgathering 2-8-14]] održan je u [[Albania|Albaniji]], uz velika okupljanja prije glavnog u [[Norway|Norveškoj]] i [[Finland|Finskoj]] te manja usput. 
* [[Hitchgathering/2015|Hitchgathering 2015]] u [[France|Francuskoj]].
* [[Hitchgathering/2016|Hitchgathering 2016]] u [[Norway|Norveškoj]]
* [[Hitchgathering/2017|Hitchgathering 2017]] u [[Portugal|Portugalu]], [[Germany|Njemačkoj]] i [[Ukraine|Ukrajini]].
* [[Hitchgathering/2018|Hitchgathering 2018]] u [[Serbia|Srbiji]]
* [[Hitchgathering/2019|Hitchgathering 2019]] u [[Denmark|Danskoj]] Country Town, Lemvig
* [[Hitchgathering/2020|Hitchgathering 2020]] u Francuskoj, Belgiji i Norveškoj.
* [[Hitchgathering/2021/Archive/Summer|Hitchgathering 2021]] u [[France|Francuskoj]], [[La_Framondié]]
* [[Hitchgathering/2021|Novogodišnji Hitchgathering 2021./2022.]] u [[Austria|Austriji]], [[Vienna|Beču]]
* [[Hitchgathering/2022|Hitchgathering 2022]] u [[Kara_Dere]], [[Bulgaria|Bugarskoj]].
* [[Hitchgathering/2023| Hitchgathering 2023]] Grue Finnskog, [[Norway|Norveška]]
* [[Hitchgathering/2023_NYE| Novogodišnji Hitchgathering 2023]] planine Jura, [[Switzerland|Švicarska]]
* [[Hitchgathering/2024| Hitchgathering 2024]] Malga Chiampis, [[Italy|Italija]]

== Budući događaji ==
 
* [[Hitchgathering/2025| Hitchgathering 2025]] 
* [[Hitchgathering/2026| Hitchgathering 2026]] 

{{IsIn|Earth}}

[[Category:Projects]]
[[Category:Hitchgathering]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ir5cnk0qdcczac5nhbppf2kl1coc8it</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sigurnost autostopera</title>
    <ns>0</ns>
    <id>671</id>
    <revision>
      <id>714</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiker's safety]]</comment>
      <origin>714</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15288" sha1="cstwa08fisaaa39nmkhdpyupuuupil4" xml:space="preserve">'''[[Hitchhiking|Stopiranje]] je obično vrlo sigurno'''. Najčešći osjećaji nesigurnosti vjerojatno se odnose na vozačev stil vožnje.

== Sažetak ==

Evo četiri brza savjeta koji će te učiniti sigurnijim:

* Traži prijevoz na benzinskim postajama umjesto da signaliziraš uz cestu.
* Vjeruj svojim instinktima.
* Odbij prijevoz od [[:wikipedia:Driving_under_the_influence|vozača pod utjecajem]].
* Znaj da je [[hitchhiking at night|stopiranje noću]] opasnije nego danju.
* Dobro je biti [[insurance|osiguran]].

Nastavi čitati za još mnogo važnih savjeta.

== Sigurnost na cesti ==

[[File:Agne-from-vilnius-to-radviliskis.jpg|right|thumb|300px|Svijetla odjeća olakšava da te se vidi izdaleka, što je posebno potrebno kada stopiraš izravno na autocesti, kao ovdje u [[Lithuania|Litvi]].]]

Trebao bi se pobrinuti da stojiš uz siguran dio ceste, što dalje od prometnog dijela ceste (na neuređenom dijelu bankine). Pobrinite se da vas vozači mogu vidjeti s dobre udaljenosti (100 metara ili više je idealno) kako bi imali vremena 1) odlučiti žele li te pokupiti i 2) sigurno se zaustaviti uz rub ceste.

Nosi svijetlu, uočljivu odjeću, osobito dok hodaš cestom! Razmisli o nošenju svijetlog reflektirajućeg sigurnosnog prsluka. Noću upotrebljavaj reflektore i nosi malu svjetiljku. Često ih možeš kupiti na benzinskim postajama i u supermarketima. Uvijek ih nosi u ruksaku: čak i ako ne planiraš stopirati po mraku. Pobrinite se da vas se vidi s obje strane. Na primjer, pričvrsti reflektore na ruksak.

Ponekad, osobito ali ne isključivo [[hitchhiking at night|noću]], vozači će [[picking up hitchhikers|pokupiti autostopera]] jer su umorni i pospani, ali moraju stići na odredište na vrijeme. Pobrinite se da nikada ne zaspite u nečijem automobilu ako sumnjate da bi to mogao biti slučaj. Čak i ako ne možeš pronaći temu za razgovor, ostani budan. Ako imaš vozačku dozvolu, možeš to spomenuti vozaču; možda će ti rado prepustiti vožnju. Pogledaj [[Driving for your driver|Vožnja za svog vozača]]

Autostoperi bi sebe trebali smatrati akterima sigurnosti na cestama. Napravljena je samo jedna studija o utjecaju stopiranja na sigurnost na cestama i čini se da ono nema negativan, ako ne i pozitivan utjecaj. To podrazumijeva da autostoper treba ostati siguran; pobrinuti se da ga se može vidjeti, posebno noću; podsjetiti vozača na ograničenja brzine; i biti spreman surađivati sa svim profesionalcima na cesti.

== Svjesnost ==
Svjesnost autostopera spriječit će ga da prihvati opasne vožnje – na primjer, s vozačem koji vozi pod utjecajem [[alcohol|alkohola]] ili narkotika. Promotri vozača i vozilo. Ako postoje znakovi opijenosti (nerazgovijetan ili neujednačen govor, izbjegavanje pogleda, otvorene posude s alkoholom), NE ulazi u vozilo. Odbij vožnju.

Razgovaraj s vozačem prije nego što uđeš u auto! Tako se pobrineš da je ponuđena vožnja ona koju želiš prihvatiti i da će završiti na sigurnom mjestu za izlazak. Pitaj vozača prije ulaska u njegov auto: Kamo idete? Možete li me ostaviti na odmorištu ili drugom sigurnom mjestu blizu vašeg odredišta? Retoričko pitanje poput „Idete li na sjever?” i vozačeva reakcija mogu ti dati neke informacije o njemu ili njoj. Ubacivanje humora u kratki razgovor također je dobar način procjene nečije osobnosti. '''Vjeruj svojim instinktima!''' Ako se ne osjećaš ugodno prihvatiti vožnju, zahvali vozaču i reci ne. Udalji se.

== [[Women hitchhiking|Žene koje stopiraju]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|200px|[[User:Amylin|Amylin]] stopira za [[Riga|Rigu]] po snijegu]]
Za žene se čini da je stopiranje rizičnije. Ali zapravo nije. Mnogi muškarci prijavljuju jednak stupanj zlostavljanja kao i žene. Ako većina prijavljenih slučajeva ubojstava ili silovanja autostopera uključuje žene koje stopiraju same, to je zato što muškarci rjeđe prijavljuju silovanja, a ubojstva muških žrtava ne dobivaju oznaku „ubojstava povezanih sa stopiranjem” tako često. &lt;!--- I think we should link to [[Pippa]] here :( ~~~~ --&gt;

Stopiranje kao žena ipak može biti lakše. Žene često stanu drugim ženama ili djevojkama. Čak i obitelji (ili drugi vlasnici automobila koji obično nisu naklonjeni autostoperima) stanu kako bi „spasile” žene iz situacije u kojoj misle da bi mogla biti u „opasnosti”.

Pročitaj više na stranici Hitchwikija o [[Women hitchhiking|autostopericama]].

== Najbolji savjeti za sigurnost ==

* [[Hitchhiking at night|Stopiranje noću]] opasnije je nego danju.

=== (Anti)društveni savjeti ===

* Misli pozitivno i privući ćeš pozitivno.
* Ako sumnjaš u ponuđenu vožnju, odbij je.
* Možeš provjeriti i otvaraju li se vrata iznutra tako da se pretvaraš da nisi pravilno zatvorio vrata.
* Zabilježi registarski broj vozila ili barem marku, model i boju itd. To zatim možeš poslati SMS-om prijatelju. Možeš se pretvarati da zoveš mamu i naglas govoriš tip automobila, boju i registarski broj. Zbog toga vozač misli da je pod nadzorom.
* Vjerojatno je najsigurnije ne ići s više od jednog muškarca u autu.
* Bolje je sjediti sprijeda u vozilu.
* Ako ulaziš u kamion ili automobil koji vozi na veliku udaljenost, možda do mjesta kamo želiš ići, uključujući spavanje u kamionu s vozačem. Nikad nemoj od početka reći da ideš cijelim putem. Reci da ideš posjetiti prijatelja u gradu usput, a onda, kada stekneš osjećaj sigurnosti s vozačem, reci mu da ćeš prijatelja posjetiti drugi put i sada idi do kraja.
* Ako su druge kuće ili ljudi na vidiku, možeš im mahati ili se pretvarati da se opraštaš od prijatelja. Vozač će misliti da je netko vidio kako ulaziš u njegov auto.
* Uvijek vjeruj svojim instinktima. ''Ne paničari''!
* Održavaj dobar razgovor s vozačem. Pogledaj [[etiquette|bonton]].
* Stopiraj s nekim koga poznaješ. Na forumima za stopiranje, poput onoga na [[Hitchwiki:Community_Portal|Hitchwiki:Community Portal]], možeš pronaći druge autostopere.

* Možda je dobra ideja nabaviti [[pepper spray|papreni sprej]], za svaki slučaj. Ali njegovo nošenje može biti ilegalno u nekim dijelovima svijeta, pa budi svjestan toga. Također, možda ga nije dobro upotrijebiti u zatvorenom prostoru jer bi i sam dobio dobru dozu papra. Postoje i spremnici s ''paprenim gelom'' koji ispuštaju mlaz gela umjesto maglice spreja, što te može spasiti u zatvorenim prostorima.
Ne upotrebljavaj papreni sprej dok je automobil u pokretu. Zasljepljivanje vozača vjerojatno će završiti sudarom.

=== Sigurnost stvari ===
* Nosi svoje '''najvrjednije male stvari na tijelu''': putovnicu, novčanik, novac, mobitel. Tako ćeš zadržati te predmete ako moraš ostaviti torbu.
* Zapamti da tvoj ruksak zadnji ulazi u auto i prvi izlazi iz njega. Također izbjegavaj stavljati ga u prtljažnik ako stopiraš sam ili ako vozač ima priliku odvesti se s tvojom prtljagom – iako to ponekad jednostavno nije opcija. Dobra je ideja držati vrata otvorenima dok uzimaš torbu iz prtljažnika. Zapravo je mnogo vjerojatnije da autostoper ''zaboravi vlastitu torbu'' ili druge predmete nego da dođe do krađe. Bolje je ponijeti je sa sobom kad ideš na WC jer bi automobil mogao nestati dok se vratiš, čak i samo zato što je vozaču rečeno da parkira negdje drugdje pa ga više ne možeš pronaći itd.
* Drži ruksak blizu sebe (npr. u krilu), tako da ga možeš zgrabiti ako moraš brzo izaći.

=== Sigurnost na cesti ===

* Nosi dobro vidljivu [[appearance|odjeću]], stoj na sigurnom mjestu, budi oprezan dok hodaš cestom.
* Nastoj izaći iz vozila na sigurnom mjestu.
* Ne stopiraj na autocestama u zapadnim zemljama. Ljudi te neće primijetiti, pa te neće pokupiti, a bilo je i nesreća. Vrlo je opasno, a često i ilegalno.

== Biraj svoje vozače ==
Poželjno je birati svoje vozače. Traži vožnje na [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]] ili kamionskim stajalištima. Ukratko procijeni ljude prema izgledu i razgovaraj s onima koji djeluju sigurno/zanimljivo. Izgled ne jamči sigurnost.

Traženjem vožnje na benzinskim postajama umjesto uz cestu imaš više vremena razgovarati s vozačima i procijeniti njihov karakter.

Možda nije mudro prihvatiti vožnju od vozača koji su pod stresom, ljuti ili zahtjevni.[http://www.adventuresauce.com/2011/12/how-to-hitchhike/] Ne prihvaćaj vožnje od vozača koji su pod utjecajem alkohola ili droga.

Jedni od najsigurnijih za dobiti vožnju su vozači kamiona. Sjediš daleko od vozača. Uvijek možeš otvoriti vrata ako treba (samo nemoj iskakati dok se kamion kreće ako želiš da ti život ide dalje). Veliki kamioni u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]] ionako također imaju senzor koji njihovom šefu govori točno gdje se nalaze. Skretanje s ceste ili zaustavljanje na nekoliko minuta i šef će se odmah pozabaviti time, zvati telefonom...

Ipak, to nije uvijek slučaj. U [[Australia|Australiji]] vozači kamiona voze velike udaljenosti po jednotračnim autocestama i često su preopterećeni poslom. To može dovesti do opasnih uvjeta vožnje i loših iskustava.

== Raniji izlazak iz vozila ==
Kad si na putu, ako situacija postane loša iz bilo kojeg razloga i ne želiš biti u vozilu, pronađi način da izađeš. Neka te vozač ostavi na sljedećem dobrom mjestu za stopiranje (izaberi ga sam, nemoj se oslanjati na vozača da ga izabere umjesto tebe) ili na drugom sigurnom području poput grada gdje možeš kontaktirati ljude koje poznaješ, koristiti organizacije za razmjenu gostoprimstva ili uzeti javni prijevoz. Zapamti da, ako iz bilo kojeg razloga ne nosiš sigurnosni pojas dok se auto kreće, vozač ti može odvratiti pažnju ili te ozlijediti kočenjem tako da udariš glavom.

Ako se osjećaš nelagodno, zapamti da ne moraš ostati u vozilu i da vozaču ne duguješ putovanje cijelom dogovorenom udaljenošću. Dobre taktike za izlazak uključuju pretvaranje da ti je loše od putovanja ili izjavu da si se predomislio i želiš raditi nešto drugo. Ostani miran i budi pristojan, ali izravan, i većina vozača poštovat će tvoje želje.

=== Izlaz u nuždi ===

Prije svega, ne paničari. Ipak, može se dogoditi situacija u kojoj želiš izaći iz auta, a vozač ne želi stati. ... '''Potrebno više informacija'''...
* Nikada ne upotrebljavaj ručnu kočnicu. Njezina upotreba gotovo će sigurno dovesti do prometne nesreće.
* Izazovi (malu) nesreću
* Nazovi broj za hitne slučajeve ([http://en.wikipedia.org/wiki/112_%28emergency_telephone_number%29 112] u EU, 911 u SAD-u, 000 u Australiji, 111
na Novom Zelandu) Napomena: sada je moguće poslati poruku/SMS na 911 u SAD-u, a to može smanjiti tvoje šanse da izazoveš sumnju.
* Pripremi se otpustiti sigurnosni pojas i čekaj dok vozač ne mora stati na crvenom svjetlu ili znaku STOP. Kad vozač zaustavi auto, jednim pokretom skini pojas i otvori vrata te izvuci sebe i ruksak prije nego što uopće shvate što radiš.
* Kao sigurnosnu mjeru u nuždi, nosi rolu toaletnog papira i upaljač. Ako se osjećaš nelagodno, a vozač odbija stati, zapali toaletni papir i baci ga na stražnje sjedalo. Dim i vatra potaknut će vozača da stane i/ili upozoriti druge automobile na cesti.
* Koristan trik ako jednostavno imaš loš osjećaj u vezi vožnje, ali još nemaš pravi razlog vikati za pomoć (još): Pretvaraj se da ti je loše i reci vozaču da odmah stane jer bi mu inače mogao uništiti auto... kad stane, iskoči iz auta s ruksakom, reci mu da ne čeka i udalji se od ceste dok ne ode.

** Iz osobnog iskustva: Izazivanje male nesreće može napraviti više štete nego koristi, jer će vozač najvjerojatnije ipak samo pobjeći velikom brzinom, umjesto da pokuša čekati i biti uhvaćen od policije. Osim toga, to ti daje mnogo veću šansu da budeš ozlijeđen. Zapamti da ćeš, kamo god te odveli, i dalje imati priliku odatle stopirati i tako da te spasi netko drugi. Osim toga, vozila trebaju gorivo i ono na kraju nestane. Dakle, u nekom trenutku možeš se naći na (vrlo korisnoj!) benzinskoj postaji, odakle možeš: biti u kontaktu s drugim ljudima, telefonirati, zaključati se u kupaonicu kako bi izbjegao sukobe i stopirati novu vožnju. Najbolje je ostati miran i samouvjeren, bez obzira na situaciju.

== Stopiranje u ekstremnim klimama ==

Klima predstavlja posve zasebnu opasnost za autostopere. Kao autostoper možeš se naći u situaciji da zapneš na iznimno vrućem ili hladnom mjestu, a oba mogu biti smrtonosna ako se njima ne postupa primjereno.
=== Ekstremna hladnoća ===
:''Pogledaj [[Winter|Zima]] za više informacija.''

Vožnja po hladnoći može biti posebno rizična, a kamoli stopiranje. Ako putuješ na veliku udaljenost, preporučljivo je imati rezervni plan kako bi izbjegao da noću zapneš vani. Ako postoji značajna šansa da ćeš dugo ostati vani, moraš poduzeti mjere opreza. Mnogo tople odjeće, kapa, rukavice i debele čizme nužni su za dan. Ako postoji rizik da noću zapneš vani, pokušaj pronaći domaćina, bilo na internetu prije polaska ili u hostelu, ako ga ima. Trebao bi ponijeti novac za hitne slučajeve. Ako baš moraš spavati vani, trebat ćeš nabaviti debelu vreću za spavanje – vreća za spavanje za 5 sezona nije preskupa. Obavezno postavi kamp u zaklonjenom području – primjerice u šumi ili pod nadstrešnicom – i pobrini se da bude zaštićen od vjetra. Plinska svjetiljka također će ti pomoći da se zagriješ. Možda ćeš htjeti naučiti kako zapaliti vatru

=== Ekstremna vrućina ===
Ekstremna vrućina predstavlja velik rizik od dehidracije i sunčanice tijekom ljetnih mjeseci u mnogim zemljama svijeta. Obavezno moraš ponijeti mnogo pitke vode. Pokušaj imati sa sobom najmanje 4 L vode dnevno. Ako postoji rizik da ćeš dugo zapeti na izravnom suncu, ponesi kremu za sunčanje, a možda i kišobran, osobito ako nema mnogo stabala u blizini.

== Ratne zone i bivše ratne zone ==

Očito, područja s aktivnim sukobima nisu sigurna mjesta za stopiranje.
Ali uzmi u obzir i bivše ratne zone i [[land mines|minska polja]]. Ponekad kao autostoper odlaziš u područja koja obični putnici ili lokalci ne koriste često, pa je važno znati postoji li ikakva mogućnost mina. Osobito noću, kad tražiš mjesto za kampiranje.

Pogledaj i [https://en.wikivoyage.org/wiki/War_zone_safety Wikivoyage o sigurnosti u ratnim zonama]

== Vidi također ==
&lt;div style="column-count:2;-moz-column-count:2;-webkit-column-count:2"&gt;
* [[Health|Zdravlje]]
* [[Where to hitchhike|Gdje stopirati]]
* [[Picking up hitchhikers|Pokupljanje autostopera]], za vozače
* [[One page guide to safe hitchhiking|PDF o sigurnosti]] - projekt izrade jednostraničnog vodiča za sigurno stopiranje
* [http://wegwijzer.be/dossier/veilig-liften PDF vodič o sigurnosti stopiranja] - Potpuni vodič o sigurnosti, uključujući kako iskočiti iz vozila u pokretu
* [http://www.yourworldyourhome.com/hhsafe/ Je li stopiranje sigurno?]
* [http://www.youtube.com/watch?v=RxfCLJZtboY Je li stopiranje opasno za djevojke? Dijeljenje praktičnih savjeta kako ostati siguran]
&lt;/div&gt;

=== Još više informacija ===
* [http://www.couchsurfing.com/group_read.html?gid=12&amp;post=938480 Loše stopiranje - dijeljenje priča?] u CouchSurfing grupi o stopiranju.

[[Category:Safety]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cstwa08fisaaa39nmkhdpyupuuupil4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostoperi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>672</id>
    <revision>
      <id>716</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhikers]]</comment>
      <origin>716</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="847" sha1="fanuksn45zzjwy640fnayf6pw4eputm" xml:space="preserve">'''Autostoperi''' su ljudi koji [[hitchhiking|autostopiraju]]. Imaju vlastitu neformalnu klasifikaciju:

* '''Hipiji''': najbrojniji, ljudi slobodnog mišljenja i romantičnog raspoloženja, kojima je put način života; često putuju s određenim ciljem, kreću se radi kretanja.
* '''Turisti''': ljudi kojima je autostop vrlo prirodan način da s malim budžetom otkrivaju svijet.
* '''Sportaši''': ljudi koji se autostopom bave kao sportom: brže, dalje, teže.
* '''Biči''': beskućni pijanci, pušteni zatvorenici i drugi asocijalni elementi, koji se autostopom koriste kao besplatnim načinom da stignu od točke A do točke B.

Rijetko koja osoba pripada samo jednoj određenoj skupini. Obično je riječ o kombinaciji, primjerice hipija i turista ili turista i sportaša.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fanuksn45zzjwy640fnayf6pw4eputm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhikers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>673</id>
    <redirect title="Autostoperi" />
    <revision>
      <id>717</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostoperi]]</comment>
      <origin>717</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="ikvctdafuo1mguzh2sphi1ht2ds2jte" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostoperi]]</text>
      <sha1>ikvctdafuo1mguzh2sphi1ht2ds2jte</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>674</id>
    <revision>
      <id>718</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking]]</comment>
      <origin>718</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3047" sha1="1wvindqix4jluvlfzfk85i75veyrn3n" xml:space="preserve">'''Autostopiranje''' (također zvano ''lifting'' ili ''thumbing'' ili, univerzalno u nekoliko jezika diljem svijeta, ''auto-stop'' s različitim izgovorima) oblik je prijevoza u kojem putnik pokušava dobiti prijevoz (vožnju) od drugog putnika, obično vozača automobila ili kamiona, besplatno.

]
[[File:Img l 1306483.jpg|thumb|250px|right|Autostoper u Ujedinjenom Kraljevstvu]]

Autostopiranje je vrlo čest način prijevoza
u većini manje imućnih zemalja (iako se često očekuje neki oblik
plaćanja). Autostopiranje je vjerojatno staro koliko i kotač te će
vjerojatno postojati sve dok se ljudi moraju kretati s jednog mjesta na
drugo.

Iznenađujuće je malo [[Psychology of hitchhiking|znanstvenih istraživanja o autostopiranju]],
pa je zaista teško iznijeti bilo kakve čvrste tvrdnje o
porastu ili nestanku autostopiranja. Postoji lijepa zajednica autostopera u
Europi i čini se da raste. To nekako ide ruku pod ruku
s pokretom [[finding accommodation|razmjene gostoprimstva]]. Neki to pokušavaju povezati
s mnogo većim (i ekonomski vrlo utjecajnim) pokretom
slobodnog softvera i slobodnih informacija (sjeti se GNU/Linuxa i Wikipedije),
i u tom smislu postoji golemi potencijal. Htjeli mi to ili
ne, internet će ljudima biti u džepovima, a većinu naših lokacija
već je lako pratiti. Poveži to s potencijalom [[trust|povjerenja]]
dostupnim u online društvenim mrežama (prijatelji prijatelja), rastućim
cijenama goriva i manjom potrebom da budeš na jednom mjestu i
autostopiranje bi moglo biti tek na početku globalnog povratka.

[[The Pros and Cons of Hitch Hiking|Ljudi će sudjelovati jer]] je ekološko, a drugi zbog [[Economy|ekonomskih aspekata]]. Brojni ljudi pokupe autostopere kao način da unesu malo
uzbuđenja u svoj život. Nekima autostopiranje počinje kao oblik
iznimno jeftinog prijevoza, a zatim se pretvori u stil života
koji omogućuje nevjerojatne i korisne stvari bez da budeš zarobljen
u uredu 5 dana u tjednu. Neki ljudi imaju
predodžbu da su autostoperi smrdljivi klošari. Naravno, u (rijetkim)
trenucima autostoperi mogu biti na cesti više od 24 sata i osjetiti potrebu za
tuširanjem, ali drugi putuju opremljeni prijenosnim računalima, [[Smartphone|mobitelima]], svježe obrijani i istuširani te s [[GPS devices|GPS uređajima]].

Postoji [[Hitchable vehicles|nekoliko vrsta autostopiranja]].
* putovanje cestovnim motornim vozilima: [[hitchhiking a car|automobilima]], [[hitchhiking a truck|kamionima]], [[hitchhiking a bus|autobusima]].

* putovanje vlakom, bilo riskantnim činom [[train hopping|uskakanja na vlak]] ili, kako je ponekad moguće, uz dopuštenje strojovođe ili konduktera.

* putovanje morskim plovilom, često zvano [[hitchhiking a boat|autostopiranje brodom]]

* putovanje zrakom: avionima i helikopterima, također zvano [[hitchhiking a plane|autostopiranje zrakom]]

Molimo pogledaj [http://en.wikipedia.org/wiki/Hitchhiking Wikipedijin članak za enciklopedskije informacije o autostopiranju].
[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1wvindqix4jluvlfzfk85i75veyrn3n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>675</id>
    <redirect title="Autostopiranje" />
    <revision>
      <id>719</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostopiranje]]</comment>
      <origin>719</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="o9f7fcwxlbvwh23kuw2y70wdnggx6h9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostopiranje]]</text>
      <sha1>o9f7fcwxlbvwh23kuw2y70wdnggx6h9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Klupa za autostopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>676</id>
    <revision>
      <id>720</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:40:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking Bench]]</comment>
      <origin>720</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="465" sha1="iqhosr2ichgbxf9bd2bi2jqscl9pkz0" xml:space="preserve">[https://en.wikipedia.org/wiki/Ride-sharing_bench Klupice za autostopiranje] način su [[Official Hitchhiking|službenijeg i organiziranijeg autostopiranja]] te su česte u Njemačkoj.

Možeš ih pronaći na [https://overpass-turbo.eu/?w=%22highway%22%3D%22hitchhiking%22+global&amp;R OpenStreetMapu].

Kako bi sam dodao klupe za autostopiranje na OpenStreetMap, slijedi naš [[Openstreetmap|vodič]].

[[Category:Organizations]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iqhosr2ichgbxf9bd2bi2jqscl9pkz0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking Bench</title>
    <ns>0</ns>
    <id>677</id>
    <redirect title="Klupa za autostopiranje" />
    <revision>
      <id>721</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Klupa za autostopiranje]]</comment>
      <origin>721</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="9ek9nxnyhr729krzh5qxmo3v0pg45nd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Klupa za autostopiranje]]</text>
      <sha1>9ek9nxnyhr729krzh5qxmo3v0pg45nd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rekordi autostopiranja</title>
    <ns>0</ns>
    <id>678</id>
    <revision>
      <id>722</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking Records]]</comment>
      <origin>722</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33352" sha1="c6di4t7cqtgois18pubojir260j97yd" xml:space="preserve">==Uvod==
Obrati pažnju na ovu činjenicu – ovo (uglavnom) nisu službeno potvrđeni rekordi, nego tvrdnje autostopera o njihovim ekstremnim postignućima. Ovaj popis rekorda je za nas – autostopere (trebamo biti sretni zbog svojih kolega, a ne zavidni!), za početnike koji ne znaju ništa o autostopiranju, ali su ponosni na svoje jedino putovanje u inozemstvo.

Napomena: ova je stranica gotovo kopija [http://web.archive.org/web/20130430232108/http://autostop.lt/rekordai.html Rekorda] / [http://web.archive.org/web/20130125093731/http://www.autostop.lt/records.html Rekorda] kluba Vilniaus Autostopo Klubas. Neki rekordi, oni označeni s '''(HGE)''', izvorno su objavljeni u knjizi Kena Welsha "Hitchhikers Guide to Europe".

Slobodno dodaj svoj rekord ili rekorde, ali molimo nemoj produžiti popis na više od '''pet''' rekorda. Ako ipak želiš dodati rekord kad već postoji pet unosa, a tvoj rekord nije među prvih 5, možeš izraditi podstranicu za taj određeni rekord.

== Najveće udaljenosti prijeđene kopnom tijekom razdoblja od 24 sata ==
* '''2777 km''' (1736 milja), prema [mailto:pavel@trcala.com Pavelu Trcali], iz [[Czech Republic|Češke]]. Vrijeme: 28. studenoga 1998. 07:30 - 29. studenoga 1998. 06:30. Ruta: Miami do Chicaga preko Jacksonvillea (Florida), Savannah (Georgia), Columbije (Južna Karolina), Ashevillea (Sjeverna Karolina), Knoxvillea (Tennessee), Lexingtona (Kentucky), Toleda (Ohio), South Benda (Indiana) i Harveya (Illinois). Ruta je odrađena u pet vožnji. 
* '''2750 km''', prema [http://www.vladas.com/ Vladasu Sapranaviciusu], članu [[VHHC|Vilnius Hitch-hiking Cluba]]. Vrijeme: 21. kolovoza 1996. 22:00 – 22. kolovoza 1996. 22:00. [http://www.viamichelin.com/ ViaMichelin] navodi da je očekivano vrijeme putovanja za Almeria - Potsdam: 24 sata i 51 minuta. Ruta: Almeria (E) – Murcia (E) – Barcelona (E) – Montpellier (F) – Lyon (F) – Frankfurt (D) – Potsdam (D). 4 vožnje (Almeria – Montpellier; Montpellier – Lyon; Lyon – Salzgitter; Salzgitter – Potsdam). Prosječna brzina (uključujući čekanje prijevoza + šalicu piva u restoranu): 115 km/h. Maksimalna brzina: 170 km/h. 
* [[File:Gbor-cut.jpg|right|thumb|280px]] '''2318,4 km''', prema [[User:Prino|Robertu Prinsu]], tadašnjem autostoperu iz [[Netherlands|Nizozemske]]. Ostvareno je u 4 vožnje kroz [[Yugoslavia|Jugoslaviju]], [[Austria|Austriju]] i [[Germany|Njemačku]] tijekom 20,47 sati. Rekord je objavljen na stranici 179 '''britanskog''' izdanja Guinnessove knjige rekorda iz 1991. Potpuni detalji četiriju vožnji koje su dovele do ovog rekorda mogu se pronaći [https://prino.neocities.org/miscellaneous/prinos-24-hour-record.html ovdje].
* '''1700 km'''[[User:JulianSaarland| Julian Hanowski]] je u kolovozu 2023. propustio avion u Madridu Barajas i htio se vratiti kući u Saarland što je brže moguće jer je njegov djed imao 50. godišnjicu braka. Izašao je iz zračne luke Barajas prema sjeveru i stigao u Losheim am See /Saarland blizu granice s Luksemburgom otprilike poslijepodne sljedećeg dana. Od 1 do 7 ujutro proveo je nekoliko sati u slučajnoj kući usred francuskog sela gdje su ga pokupili. Nažalost, zakasnio je na vjenčanje.

== Autostopiranje tijekom života ==
* '''Alexey Vorov''', predsjednik [[PASL|St. Petersburg Autostop League]]. Autostopom je prešao oko '''1.973.650 km''' (ažurirano: 14. rujna 2015.). Autostopersko iskustvo – od 1977. godine. Još uvijek autostopira, stoga to nije konačni broj. 
* '''Benoit Grieu''', francuski autostoper. Putovanje je započeo 1979. i od tada je stalno na cesti. Tijekom tog putovanja prešao je oko '''1.500.000 km'''. Nekoliko je godina autostopirao više od 100.000 km godišnje. [http://beni.eurower.net/ Njegovo trenutačno boravište nažalost nije poznato.]
* '''Stephan Schlei'''. Tvrdi da je prešao [https://twitter.com/gardainfo/status/1174772009026379778 '''1.000.000 km'''.]

== Najduže vožnje jednim automobilom ==
* Godine 2015. '''Aliosha Yazylets''', bjeloruski autostoper, zajedno s još jednom osobom autostopirao je više od '''12.000 km''' u jednoj vožnji iz Tadžikistana, preko Kine, Mongolije, Irkutska i Moskve u Rusiji, sve do Lvova u zapadnoj Ukrajini.
* '''L.J. Gordon''' iz Zapadne Australije. Krenuo je iz hostela Whitepark Bay Youth Hostel u Sjevernoj Irskoj, gdje su mu četvorica Amerikanaca u Combi Vanu ponudila prijevoz kroz Irsku, Škotsku, Englesku, Wales, Francusku, Andoru i u Španjolsku. Prešli su nevjerojatnih '''7107 km''' prije nego što su se rastali. '''(HGE)''' '''Napomena:''' Ovaj rekord preuzet je iz knjige Kena Welsha "Hitchhikers Guide to Europe". L.J. je možda zabilježio udaljenost kao milje u automobilu s KM brojačem kilometara, jer se udaljenost čini prevelikom da bi bila u kilometrima.
* '''Alexey Anofriev''' iz Vladivostoka ([[Russia|Rusija]]) autostopirao je iz Vladivostoka (23. svibnja 2001.) do Šimanovska (kraj ceste) te tamo dobio prijevoz do Samare. Od Šimanovska do Šilke na željezničkoj platformi zajedno s automobilom, a od Šilke do Samare automobilom (Toyota Celica). Ukupno je to bila vožnja duga oko '''6800 km''', od 28. svibnja do 4. lipnja! Nakon toga su vozači otišli u Krasnodar, a Alexey je nastavio autostopom prema Sankt Peterburgu. U Sankt Peterburg stigao je 7. lipnja 2001.
* '''Benoit Grieu''', francuski autostoper koji je autostopirao oko '''6000 km''' u jednoj vožnji od Anchoragea (Aljaska) do San Diega (Kalifornija).

== Najviše vožnji u 24 sata ==
* Članovi CAT-a (Competitive Autostop Team) [[User:Bananich|Dmitrii Ivanov]] i Anastasia Belka imali su '''57 vožnji''' tijekom CAT natjecanja 17. – 18. ožujka 2018. u Njemačkoj (između 8:05:00 i 1:47:00). Uobičajeno je da se na natjecanju ostvari više od 40 vožnji dnevno.
* Članovi [[DTSG]]-a [[User:Koendev|Koen de Jong]] i [[User:Korn|Stefan Korn]] imali su '''32 vožnje''' tijekom DTSG natjecanja 2. svibnja 2014. u Njemačkoj (između 08:00 i 23:30).

== Rekord autostopiranja u jednoj godini ==
* '''Benoit Grieu''', francuski autostoper, tijekom 4 ili 5 godina (primjerice 1989., 1993., 1995., 1997.) autostopirao je više od '''100.000 km''' godišnje (1995. - 113.000 km).
* '''Alexey Vorov''' - '''78.800 km''' 1991. godine.
* '''Vilmantas Trumpickas''' iz Vilnius Hitch-hiking Cluba prešao je '''56.000 km''' tijekom 2010. godine.

== Najduže putovanje ==
* '''Benoit Grieu''' autostopirao je od 1979. i još uvijek je autostopirao svaki dan sve dok [http://beni.eurower.net/ nije nestao], [http://www.autostopmagellan.ro/benoit-grieu-de-timotei-rad/] {{ro}}, na putu prema Nepalu 2011. Tijekom tih godina prešao je oko '''1.500.000 km''', ne ostajući dulje od 3 mjeseca na jednom mjestu. 
* '''Ekspedicija “Autocolumbus”''' kluba [[PASL]] od 17. veljače 1992. do srpnja 1993. Putovanje su započela 4 autostopera: '''Alexey Vorov, Mikhail Dutkevich, Kiril Baranov i Victor Grigor’ev''', ali samo su Alexey i Mikhail završili cijelo putovanje. Ruta je vodila oko svijeta kroz 25 zemalja Europe, Azije, Južne i Sjeverne Amerike. Duljina rute bila je '''~83.000 km'''.
* Godine 2014. Stefan [[User:Korn|Korn]] započeo je ekspediciju oko svijeta. Putovanje mu je trajalo 22 mjeseca, prošao je kroz 58 zemalja na 5 kontinenata i prešao ukupnu udaljenost od '''108.895 km'''. Njegova ekspedicija dokumentirana je na njegovu putničkom blogu [https://warmroads.de/en/hitchhiking-around-the-world/ warmroads.de].

== Najduže vrijeme čekanja ==
* '''Alexey Vorov'''. Čekao je prijevoz '''3 dana''' u Čukotki, na krajnjem sjeveru Rusije, kako bi prešao 50 km, a zatim je čekao još 3 dana na drugu vožnju u okrugu Komsomol'skij dok nije dobio prijevoz do Majskog (50 km). Najniža temperatura na ovom putovanju bila je -55°C u okrugu Tyoplyj Kluch (Čukotka).

== Posjećene zemlje ==
* '''Benoit Grieu''', francuski autostoper, autostopirao je u oko '''170''' zemalja. 
* '''Vladimir Nesin''' poznat je po hodanju bos, a bio je u 138 zemalja. U svima je barem jednom autostopirao, osim Mongolije, koju je potpuno prešao pješice. To znači da je autostopirao u '''137''' zemalja, iako u mnogima od njih samo malo.
* '''Vladimir Sharlaev''' iz Sankt Peterburga autostopirao je u 138 zemalja, ako se računaju „neslužbeno priznati teritoriji”. Nismo sigurni koliko to točno iznosi službeno priznatih nacionalnih država, ali mora biti negdje "'između 120 i 135"' zemalja.

== Najveće skretanje koje je napravio vozač ==
* '''Neringa Raulusonyte i Kristina Zukaite''' iz Vilnius Hitch-hiking Cluba. Dobile su prijevoz od 55-godišnjeg njemačkog vozača u Toyoti Corolli, koji je išao samo '''50 km'''. Međutim, kasnije im je ponudio produžiti vožnju prema njihovim željama. Vozač ih je vozio rutom Berlin - Frankfurt/M - Koblenz - Luxembourg - Paris - Bruxelles - The Netherlands - Hamburg - Berlin - Torun - Kalvarija - Vilnius. Od 2001-08-29 do 2001-09-04 djevojke su prešle 4000 km istim automobilom. Ukupno odstupanje od vozačeve rute bilo je - '''3950 km''' (vozačev povratak nije uključen). 
* '''600 km''' (najmanje) na jednu stranu. Bilo je to za troje autostopera iz VGTU Tourist Cluba, Litva. Prijevoz su dobili na litavsko-poljskoj granici. Vozač je trebao ići u Češku, ali nakon što je razgovarao s jednim od autostopera, odvezao ih je do njemačke granice (Szczecin). Nakon prelaska njemačke granice vratio se u Poljsku, a potom otišao u Češku. Također im je dao 150 EEK (~11 USD). Ti autostoperi bili su: '''Vladas Sapranavicius, Jovita Garnyte i Asta Ruzgyte'''.

== Najviše pokupljenih autostopera ==
* [http://www.morgenweb.de/mannheim/mannheim-stadt/samariter-hinterm-steuer-gibt-hobby-auf-1.710444 '''Dieter Wesch'''], samoprozvani [http://www.autobild.de/artikel/der-engel-der-anhalter-35825.html 'Kralj autostopera'], koji je nedjeljama patrolirao Autobahnom između Stuttgarta i Karlsruhea, nudeći prijevoz autostoperima zaglavljenima na benzinskim postajama. Svaki autostoper trebao se potpisati u njegovu knjigu gostiju. Iz knjige gostiju naveden je broj - '''9528'''. Vjerojatno to nije konačan broj.
* '''Jim Sanderson ('Angel')'''. Ima oko 5000 fotografija s autostoperima kojima je ponudio prijevoz (uglavnom u paru), tako da je povezao oko '''7500''' ljudi. Gospodin Sanderson živi na Novom Zelandu. U 9 godina od 1988. ispunio je 7 knjiga gostiju, 27 adresara i desetke fotoalbuma. 

== Dosezanje najsjevernije točke ==
* Otok Dunay, sjeverno od Tiksija, sjeverna Rusija, '''73°56''''. Ostvarili su '''Konstantin Savva''' iz Moscow Hitchhiking School (Rusija) i njegova djevojka Polina Kuleshova u rujnu 2002.
* Urung-Haia, sjeverna Rusija, '''73°'''. Ostvario je '''Konstantin Savva''' iz Moscow Hitchhiking School (Rusija) u svibnju 2002.
* Tiksi, sjeverna Rusija, '''71° 36''''. Ostvarili su '''Andrey Sapunov i Alexandr Dmitrievskyi''' iz ukrajinskog autostoperskog kluba "Mainroad" (Ukrajina) u jesen 2002.
* Bušaće operacije Phillips Petroleuma blizu Prudhoe Baya na Aljasci, '''71°''' N, ostvario je '''Ilmar Island''' iz Pompano Beacha, FL, kao početnu točku za pokušaj Guinnessova svjetskog rekorda od Prudhoe Baya, AK do Key Westa, FL, koji je završio za 6 dana, 17 sati i 22 minute. Međutim, budući da je ruta uključivala neovlašteni prolazak 510 milja cestama u vlasništvu naftne kompanije, rekord nije priznat te je Guinness umjesto toga priznao vožnju g. Islanda od Key Westa, FL do Fairbanksa, AK za 5 dana, 20 sati i 52 minute, koju je ostvario nekoliko dana ranije u lipnju 1979.

== Dosezanje najjužnije točke ==
* Scott Base, Antarktika, '''77° 51''''. Autostoper iz SAD-a '''Benjaman Bachelder''' autostopirao je 5 km od postaje McMurdo do Scott Basea u prosincu 2005. Istog je mjeseca čak održao seminar o autostopiranju na Antarktici i dobio prijevoz motornim saonicama. 
* Ukrajinska istraživačka baza "Academic Vernadsky" na Antarktici, '''65° 15'''' - dosegnuli su je argentinski autostoperi '''Juan Villarino i Laura Lazzarino''' 16. studenoga 2010. Dobili su besplatnu vožnju do ove baze kruzerom "Ushuaia", koji pripada kompaniji za krstarenja "Antarrply Expeditions", 20 km južno od Ushuaie u Argentini, 54° 48'. 
* '''Arndt Writzel''' iz Njemačke oborio je rekord za najjužniju točku. Dosegnuo je grad Ushuaia u južnoj Argentini 2001 02 03.

== Najviša točka na kopnu ==
* Kala Patthar u Nepalu - '''5.644 metra'''. Ostvario je portugalski autostoper '''Luís Terra Pinto''' u sklopu autostoperskog putovanja oko svijeta, krenuvši od kuće bez novca i preživljavajući samo sviranjem mandoline na ulici. Autostopirao je sve do kraja ceste u Jiriju u Nepalu, a zatim uglavnom hodao, ali je dobio i nekoliko prijevoza do baznog kampa, osvojivši vrh Kala Patthara sljedećeg dana, 1. siječnja 2013.
* Bazni kamp Mount Everesta u Nepalu - '''5.400 metara'''. Ostvario je češki autostoper '''Pavel Trcala'''. Dobio je prijevoz iz baznog kampa Everesta dva dana nakon penjanja na Everest, pri povratku u Katmandu 1. lipnja 2005. Kasnije je isto mjesto doseglo i nekoliko drugih autostopera: '''Nuutti Palonen (Finska), Radha Krishnan (Indija) i Tai Häring (Njemačka)'''. Također su autostopirali do baznog kampa Mt Everest iz Shigatsea u kolovozu 2005., a zatim autostopirali do Nepala od Mt Everesta.
* Planinski prijevoj Gyatso-La u Tibetu, na putu od Lhase do nepalske granice - '''5.220 metara'''. Ostvarila su dva poljska autostopera, '''Kinga i Chopin''', 11. svibnja 2003.
* Planinski prijevoj u Andama, južni Peru – 5.100 metara. Ostvarili su '''Alexey Vorov''' i '''Mikhail Dutkevich''' ([[PASL]]) u svibnju 1993. 

== Najviša temperatura ==
* '''+55°C''' doživjeli su '''Alexey Vorov, Andrey Kuritsin, Ol’ga Bandurko, Andrey Leipi i Nadezhda Makarova''' ljeti 1981. blizu Ashchabada u Turkmenistanu.
* '''+52°C'''. Bertrand je [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/permalink/1164783520201879/?comment_id=1164787246868173&amp;offset=0&amp;total_comments=7&amp;comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R4%22%7D autostopirao] od zračne luke [[Abu Dhabi]] do centra grada. 19. kolovoza 2015.
* '''+50°C''' prema '''[[User:farben.rausch|farben.rausch]]''' doživjeli su '''Stefan Korn i Noah Essl''' u kolovozu 2016. kada su ušli u [https://en.wikipedia.org/wiki/Dasht-e_Lut pustinju Lut] u [[Iran|Iranu]] kako bi je prešli. Čekali su 3 sata prije nego što su dobili prijevoz cijelim putem kroz nju.

== Najniža temperatura ==
* '''–63°C'''. Doživjela ju je autostoperica '''Elena Saturova''', članica PASL-a, u siječnju 1992. između Ust’-Nere i Sasumana u istočnoj Jakutiji, Rusija.
* Tijekom svoje ekspedicije na Nordkapp u siječnju 2018., autostoperi DTSG-a susreli su temperature do '''–30 °C''' u finskoj Laponiji. Autostoperski nomad '''Sven Kopf''' čak je spavao vani na tim temperaturama.

== Najveća brzina ==
&lt;!-- Nedostaje slika... [[Image:Maserati_3200GT_Assetto_Corsa_2001.jpg|right|thumb|200px|Ovaj Maserati nema nikakve veze s ovim rekordima.]] --&gt;
* '''310 km/h''', prema '''Andriusu Papickasu''' i '''Viktoriji Aksionovi''' iz Litve. Dogodilo se 14. travnja 2004. u Njemačkoj, između Fulde i Dresdena, kada su se putnici vraćali kući iz Španjolske. Automobil je bio "BMW 550" ("Alpina"). 
* '''300 km/h''', prema '''[[User:Prino|Prino]]''', 25. svibnja 2016. oko 20:30, tijekom vožnje od [[MOP]] Nowostawy na [[A2 (Poland)|poljskoj A2]] do benzinske postaje na izlazu [[Poznan|Poznań]] Komorniki (vozač je propustio MOP Tulce). Automobil je bio Mercedes E63 AMG. Vozač je pokušao srušiti gore spomenuti rekord od 310 km/h, ali nedostatak slobodne ceste to je onemogućio.
* '''300 km/h''', prema '''Linasu Migonisu''' iz Litve. Dana 1. lipnja 2007., na ruti Berlin - Leipzig, dobio je prijevoz u "Maseratiju" s 4 sjedala. Vozač je pohađao lekcije vožnje kod vozača Formule 1.
* '''294 km/h''', prema '''[[User:Rebew|Rebew]]''', 30. lipnja 2022. na A9 u BMW-u. Nakon nekoliko komplimenata za automobil, vozač je nekoliko puta pokušao prijeći 300 km/h, ali ga je svaki put zaustavio promet.
* '''292 km/h''', prema '''Veitu Kuehneu''' iz Dresdena u Njemačkoj. Dobio je prijevoz s mladim vozačem (automobil "Audi") na autocesti između Dresdena i Chemnitza u srpnju 2008.
* Najmanje '''280''' i vrlo vjerojatno preko '''290''' km na sat, prema [[User:Prino|Prino]] 27. svibnja 2015. od Raststätte Fränkische Schweiz/Pegnitz Ost (polazak @ 06:05) do Raststätte Fläming Ost (dolazak @ 07:49). Udaljenost prema brojaču kilometara bila je 304,0 km (i Google Maps i Bing Maps navode udaljenost od 308 km), a vožnja je uključivala stajanje za gorivo od 11 minuta (06:58 - 07:09). Vozač je koristio sustav Cougar i nije obraćao pozornost na ograničenja brzine, osim što je malo usporavao na radovima na cesti. Automobil je bio Audi RS6 Quattro.

== Najbrže autostopersko putovanje oko svijeta ==
[https://www.instagram.com/the__hitchhikers?igsh=MWg3MWcxOXYxMmFqeA== '''15 dana +7h21m19s'''] – Cor Goethals (Belgija) autostopirao je od Bruxellesa u Belgiji do Vladivostoka u Rusiji; od Seattlea u SAD-u do Bostona u SAD-u; te od Lisabona u Portugalu natrag do Bruxellesa u Belgiji.
- Početak: 13. rujna 2025., 09:00:00
- Kraj: 28. rujna 2025., 16:21:19
- Prijeđene zemlje: Belgija, Nizozemska, Njemačka, Poljska, Litva, Latvija, Rusija, Sjedinjene Američke Države, Portugal, Španjolska, Francuska.

[http://transglobal-race.org/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=40&amp;Itemid=35&amp;lang=en '''20 dana +1h31m17s'''] -  Alexej Vorov (Rusija) autostopirao je od Sankt Peterburga do Vladivostoka; od Seattlea do Bostona; te od Madrida natrag do Sankt Peterburga.
- Početak: 1. listopada 2014., 00:00:00
- Kraj: 21. listopada 2014., 01:31:17
- Prijeđene zemlje: Rusija, Sjedinjene Američke Države, Španjolska, Francuska, Njemačka, Poljska, Litva, Latvija.

Pravila za rekord autostopiranja oko svijeta

1. Kopneno putovanje samo autostopom – Sve kopnene dionice moraju biti završene isključivo autostopom. Korištenje autobusa, vlakova, taksija i dijeljenih vožnji dopušteno je kada autostoper ne plaća.

2. Prelasci oceana avionom ili brodom – Oceani se mogu prijeći avionom ili brodom. Cjelokupno trajanje takvih prijelaza, uključujući vrijeme čekanja, presjedanja i vrijeme leta, računa se u rekord. Za te prelaske oceana plaćanje je dopušteno.

3. Bez plaćanja prijevoza – Plaćanje vožnji nije dopušteno. Dobrovoljne ponude vozača (npr. gorivo ili obroci) mogu se prihvatiti, ali ne smiju se tražiti.

4. Bez unaprijed dogovorenih vožnji – Vožnje se moraju dobiti spontano (npr. uz cestu, na benzinskim postajama ili odmorištima). Unaprijed rezervirani ili unaprijed dogovoreni prijevoz nije dopušten. Ovo se pravilo temelji na povjerenju i transparentnosti.

5. Dokumentiranje vožnje – Svaku vožnju trebalo bi dokumentirati sljedećim informacijama:
- Vozačevo ime
- Vrijeme početka i završetka
- Koordinate početka i završetka (ili najbliža prepoznatljiva lokacija)
- Po mogućnosti, fotografija vozača i/ili vozila s autostoperom (uz pristanak)

6. Potvrda rute – Za transparentnost i provjeru preporučuju se kontinuirano GPS praćenje, fotografije s vremenskom oznakom ili javno dostupne prijave lokacije (npr. društvene mreže, blogovi ili praćenje uživo).

7. Legalni prijelazi granica – Sve granice moraju se prijeći legalno s valjanim dokumentima. Vizni aranžmani moraju biti unaprijed riješeni i ne smiju uključivati plaćeni prijevoz za kopnene dionice.

8. Etično ponašanje – Autostoperi moraju poštovati lokalne zakone, običaje i vozače. Nesigurne, prisilne ili nepoštene prakse poništavaju pokušaj.

9. Individualno postignuće – Rekordi se drže individualno. Suputnici se mogu pridružiti dijelovima putovanja, ali svaki sudionik mora samostalno završiti cijelu rutu kako bi se kvalificirao.

10. Neovisna provjera – Gdje je moguće, značajne etape putovanja trebale bi potvrditi neovisne treće strane poput promatrača, novinara ili drugih putnika.

== Najveći broj zemalja unutar 24 sata ==
* '''10''', prema Miranu Ipavecu iz Slovenije. Miran je ovo odradio autostopom za 23 sata i 15 minuta, počevši 2018-03-14. Ovim redoslijedom prošao je kroz zemlje: Srbija, Hrvatska*, Bosna i Hercegovina**, Slovenija*, Italija**, Austrija*, Njemačka**, Mađarska*, Slovačka, Češka. Zemlje označene s * prošao je dvaput, a kod onih označenih s ** Ipavec se na granici vratio u prethodnu zemlju.

== Najveći broj zemalja unutar 10 dana ==
* '''30''', prema Miranu Ipavecu iz Slovenije. Miran je ovo odradio autostopom za 9 dana, 20 sati i 25 minuta, počevši 2015-04-01. Ovim redoslijedom prošao je kroz zemlje: Finska, Estonija, Latvija, Litva, Poljska, Slovačka, Mađarska, Rumunjska*, Ukrajina, Srbija, Makedonija*, Bugarska, Grčka, Albanija, Crna Gora, Bosna i Hercegovina, Hrvatska*, Slovenija*, Italija, Austrija*, Češka, Njemačka*, Lihtenštajn, Švicarska, Francuska, Luksemburg, Belgija, Nizozemska, Danska i Švedska. Zemlje označene s * prošao je dvaput. Kosovo, koje UN ne priznaje, isključeno je s ovog popisa.

== Najduža vožnja u kojoj voziš vozača ==
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt; [[User:Korn|Stefan Korn]] autostopirao je od Fairbanksa do British Columbije i dobio vožnju dugu 2676 km od [[Tok]]a na [[Alaska|Aljasci]] do [[Cache Creek]]a u [[British Columbia]] (2014-01-13T). Oko '''1.600 km''' vozio je sam.&lt;/li&gt;

&lt;li&gt;'''1.179,6 km''', od [[User:Cor.Goethals|Cora Goethalsa]] iz Belgije, tijekom vožnje od 2000 km od Billingsa u SAD-u do Chicaga u SAD-u. Cor je vozio kroz noć dok je vozač Ramsey spavao. Cor je počeo voziti u Chamberlainu (43.7682598,-99.3128964) oko 21 sat i vozio do Chicaga u SAD-u (41.5704109,-87.4765589), stigavši oko 7 sati sljedećeg jutra. Ova se vožnja dogodila tijekom njegove pustolovine oko svijeta kojom je oborio svjetski rekord za najbrže autostopiranje oko svijeta.

&lt;li&gt;'''1.113,6 km''', od [[User:Prino|Prino]]a iz Nizozemske, vožnja od odmorišta Deersels na A67 blizu [[Sevenum]]a, [[The Netherlands|Nizozemska]] (2018-09-04T14:13) do odmorišta Brwinów na A2 blizu [[Brwinów]]a, [[Poland|Poljska]] (2018-09-05T12:24) - Prino je vozio cijelu udaljenost, a vozač mu je čak platio hotelsku sobu noću. Moguće oko '''1.100 km''', također od [[User:Prino|Prino]]a. Tijekom svoje najduže vožnje, čudovišta od 2.502,9 km od benzinske postaje blizu [[Platamonas]]a (1990-08-13T16:32) u [[Greece|Grčkoj]] do [[Driebergen]]a (1990-08-15T12:54) u Nizozemskoj, vozio je u pet razdoblja, ukupno 10:06 od ukupnog vremena vožnje od 22:41. Udaljenost se temelji na prosječnoj brzini vožnje i dionicama koje je vozio.&lt;/li&gt;

&lt;li&gt;'''781 km''', prema [[User:Fverhart|Franku Verhartu]] iz [[Netherlands|Nizozemske]]. Frank je vozio od odmorišta Gralla Ost na A9 blizu [[Graz]]a, [[Austria|Austrija]] (2015-05-26T22:19) do odmorišta Medenbach Ost na A3 blizu [[Frankfurt am Main]]a, [[Germany|Njemačka]] (2015-05-27T10:28).&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

== Najsporije autostopiranje između dviju točaka ==
* '''William Innes''' iz Škotske, UK. Dobio je prijevoz mliječnim vozilom na dan 'prikupljanja' i trebalo mu je 4,5 sata da prijeđe 2 milje od sjevernog Londona do početka M1. '''(HGE)''' Napomena: Razumno fit osobi trebalo bi oko 30 minuta da ovu udaljenost prijeđe pješice...
* '''Ruth Cleece''' iz UK-a. Dobila je vožnju od '''pola milje''' koja je trajala '''45 minuta''' na parnom valjku. '''(HGE)'''

== Najmlađi vozač od kojeg je dobiven prijevoz ==
* '''Andrey Sapunov''' iz Kijeva u Ukrajini i '''Konstantin Grishin''' iz Tvera u Rusiji. Dana 21. listopada 2020. dobili su prijevoz na cesti Kaninë - Vlorë, okrug Vlorë u Albaniji, od '''10-godišnjeg''' dječaka. Bila je to vožnja od 4 km. Njegova druga putnica bila je još mlađa djevojčica.
* '''[[User:JanV|Jan Vržina]]''' i '''Zoe Šarlija''' iz Zagreba, Hrvatska. Dana 18. srpnja 2024. dobili su prijevoz od ruba Ulcinja do graničnog prijelaza Sigal Uniqa - Pika Kufitare Muriqan od '''13-godišnje''' djevojčice. Bila je to vožnja od 24 km. Druga putnica bila je njezina majka, koja je rekla da njezina kći vozi već godinama.
* '''Robertas Pogorelis''' iz Vilniusa u Litvi. Dana 23. kolovoza 2016. dobio je prijevoz od Long Islanda na Palauu do Korora na Palauu (oko 2 km) od '''14-godišnje''' djevojčice koja je vozila u školu. Sve je bilo legalno: vozačica je imala privremenu vozačku dozvolu i sjedila je pokraj svoje 16-godišnje sestre koja je imala punu vozačku dozvolu.

== Najstariji vozač od kojeg je dobiven prijevoz ==

Godine 2022. [[User:JulianSaarland|Julian Hanowski]] i njegov prijatelj dobili su prijevoz od '''''94-godišnjeg''''' poljoprivrednika u njegovom prvom i jedinom pickupu iz 1973. koji je imao u životu. Vozio nas je oko 15 kilometara između '''Cordobe''' i '''San Luisa''' u Argentini.

== Najveća autostoperska događanja ==
* '''Tradicionalno SOBER okupljanje autostopera u moskovskoj regiji''', 150 km od Moskve, koje je organizirala Free Travel Academy (autostoperski klub u Moskvi, Ruska Federacija) od 4. do 8. lipnja 2021., privuklo je '''najmanje 660 sudionika''' (nešto ih je stiglo nakon zatvaranja službene registracije). Održano je 40 besplatnih predavanja. 98% sudionika bili su državljani Ruske Federacije zbog zatvorenih granica.
* '''Tradicionalno SOBER okupljanje autostopera u moskovskoj regiji''' na rijeci Dubni, koje je organizirala Free Travel Academy (autostoperski klub u Moskvi, Ruska Federacija) od 4. do 6. rujna 2020., privuklo je '''najmanje 640 sudionika''' (nešto ih je stiglo nakon zatvaranja službene registracije). Boravili su u 350 šatora. Održano je 40 besplatnih predavanja poznatih autostopera. Voditelj događanja bio je Alexey Kuleshov. Ovoga puta bilo je samo nekoliko stranih sudionika zbog zatvorenih granica.

== Rekordi kruga autostopom na poznatim trkaćim stazama ==
Iz stojećeg starta (stojeći na startno-ciljnoj crti), zaustavi vozilo palcem, uđi u njega i završi 1 krug staze u ispravnom smjeru. Sat počinje kad ispružiš palac, a zaustavlja se kad prijeđeš ciljnu crtu 1 krug kasnije.

Circuit de [[Monaco]]
* '''9 minuta, 12 sekundi (otprilike)''': Sanne i [[User:Tmoon|Tom]], koji su autostopirali u paru, 10. svibnja 2009.

== Autostoperski unosi u Guinessovu knjigu rekorda ==

Do ranih 1990-ih britansko izdanje Guinnessove knjige rekorda ('''GBOR''') navodilo je niz svjetskih rekorda u autostopiranju. To su bili

&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;Najveća udaljenost prijeđena autostopom tijekom autostoperske karijere
  &lt;li&gt;Najbrže vrijeme od [[Land's End]]a do [[John o'Groats]]a (i povratno putovanje)
  &lt;li&gt;Najveća udaljenost prijeđena autostopom u razdoblju od 24 sata
&lt;/ul&gt;

=== Najbrže vrijeme od [[Land's End]]a do [[John o'Groats]]a (i natrag) ===
[[Land's End]] do [[John o'Groats]]a znači prelazak cijele duljine otoka Velike Britanije između dviju krajnjih točaka.

; Land's End do John o'Groatsa
* Martin Clark i Graham Beynon. Posljednji autostoperi zabilježeni u Guinnessovoj knjizi rekorda za putovanje Land's End do John O'Groatsa. (17 sati 8 minuta, 1987.)
; Povratno putovanje
* Alan Carter. Posljednji autostoper zabilježen u Guinnessovoj knjizi rekorda za povratno putovanje Land's End do John O'Groatsa do Land's Enda. (39 sati 28 minuta)

; Raniji unosi, prema [http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/guinness.html Berndu Wechneru]:

; Jednosmjerno
&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1959-63&amp;nbsp;&amp;nbsp;39&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Anthony Shepherd&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1965-69&amp;nbsp;&amp;nbsp;29&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;30&amp;nbsp;min -  Ian Crawford&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1973-74&amp;nbsp;&amp;nbsp;29&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Bernard Atkins (1966.) i J.F. Hornsey (1971.) neovisno&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1975-77&amp;nbsp;&amp;nbsp;23&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;50&amp;nbsp;min - Pam Vere i Georgina Astley (1974.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1978&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;23&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;24&amp;nbsp;min - Miranda Brooks i Margaret Allinson (1977.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1980&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;21&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;55&amp;nbsp;min - John Repton i Rosemary Grounds (1978.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1981-88&amp;nbsp;&amp;nbsp;17&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;50&amp;nbsp;min - Andrew Markham (1979.)&lt;/span&gt;
&lt;/ul&gt;

; Povratno putovanje

&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1967-68&amp;nbsp;&amp;nbsp;100&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;30&amp;nbsp;min - John Stubbs&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1973-75&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;77&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;20&amp;nbsp;min - Christine Elvery i Gwendolen Sherwin (1969.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1976&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;57&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;&amp;nbsp;8&amp;nbsp;min - Peter W. Ford (1974.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1976&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;56&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - John Frederik Hornsey (1974.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1977-78&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;54&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;40&amp;nbsp;min - Peter W. Ford (1976.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1980-83&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;45&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;34&amp;nbsp;min - Guy Hobbs (1978.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1984-85&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;42&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;15&amp;nbsp;min - Charlotte Allard i Fay Gillanders (1982.)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1986-91&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;41&amp;nbsp;sati&amp;nbsp;42&amp;nbsp;min - Anthony D. Sproson (1984.)&lt;/span&gt;
&lt;/ul&gt;

=== Najveća udaljenost prijeđena autostopom u razdoblju od 24 sata ===
Ovaj rekord bio je uključen samo u izdanje GBOR-a iz 1991. Držao ga je [[User:Prino|Prino]]. Stvarni unos na stranici 179 glasio je:

"Najveća udaljenost u 24 sata iznosi 2318,4 km ''1440,7 milja'', od južne [[Yugoslavia|Jugoslavije]] do [[Hamburg]]a, [[Germany|Zapadne Njemačke]] 5. srpnja 1989., a ostvario ju je Robert Prins iz [[De Bilt]]a, [[The Netherlands|Nizozemska]]. Postigao je to sa samo četiri vožnje."

Potpuni detalji četiriju vožnji koje su dovele do ovog rekorda mogu se pronaći [http://prino.neocities.org/miscellaneous/prino%27s%2024-hour%20record.html ovdje].

== Američko izdanje Guinnessove knjige rekorda ==
Nadalje, čini se da je američko izdanje također sadržavalo rekord za najbrže autostopiranje kroz 48 susjednih saveznih država (tj. sve osim [[Alaska|Aljaske]] i [[Hawaii|Havaja]]), a 1979. objavilo je rekord za putovanje od [[Key West]]a u [[Florida|Floridi]] do [[Fairbanks]]a na [[Alaska|Aljasci]]. Pojedinosti tog putovanja mogu se pronaći u [http://web.archive.org/web/20030625221556/http://www.mastery.net/travel/hitch.htm Key West to Alaska: not without a hitch] - ta posebna stranica govori o udaljenosti od oko 5.200 milja. Na temelju podataka u navedenom članku, ovo je možda bila [http://goo.gl/maps/mC9YD ruta...]

=== Od [[Key West]]a, [[Florida|Florida]] do [[Fairbanks]]a, [[Alaska|Aljaska]] ===
"Mladić po imenu Ilmar Island iz Pompano Beacha na Floridi autostopirao je od Key Westa na Floridi do Fairbanksa na Aljasci, udaljenost od oko 5200 milja, krenuvši 2. lipnja 1979. i stigavši na odredište 7. lipnja, samo 5 dana, 20 sati i 52 minute kasnije."

Nekoliko dana nakon što je završio svoju vožnju od Key Westa na Floridi do Fairbanksa na Aljasci, g. Island autostopirao je od Prudhoe Baya na Aljasci natrag do Key Westa na Floridi za 6 dana, 17 sati i 22 minute. Međutim, budući da je ova ruta uključivala neovlašteni prolazak 510 milja cestama u vlasništvu naftne kompanije, taj rekord nije priznat te je Guinness umjesto toga priznao vožnju g. Islanda od Key Westa na Floridi do Fairbanksa na Aljasci kako je gore navedeno.

== Dodatne reference na autostoperske rekorde ==
Dodatne članke o rekordima u autostopiranju napisao je Bernd Wechner za Suite101 krajem 1990-ih:

&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;[http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/Article/?05 Svjetski rekordi: Razmišljanja o tome što čini rekordnu vožnju autostopom.]
  &lt;li&gt;[http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/Article/?06 Još rekorda: Sažetak rekordnih vožnji autostopom]
  &lt;li&gt;[http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/Article/?17 Ja autostoper, ti vozač: Zamjena uloga]
&lt;/ul&gt;

== Prijedlozi za druge moguće rekorde ==
Ako želiš napraviti nešto što (vjerojatno) još nije napravljeno, možeš okušati palac u bilo čemu od ovoga. Nemoj očekivati da ćeš zbog toga završiti u Guinnessovoj knjizi rekorda, čini se da više nemaju odjeljak s rekordima u autostopiranju.

* [[Nordkapp|Sjeverni rt]] do [[Gibraltar]]a
* [[Prudhoe Bay]] ([[Alaska|Aljaska]]) do [[Ushuaia]]e ([[Argentina|Argentina]])
* [[Cabo da Roca]] ([[Portugal]]) do [[Cape Dezhnev]]a ([[Russia|Rusija]])

[[Category:General info]]

Bilo bi sjajno dodati dodatne postojeće rekorde:
* Najveće autostopersko okupljanje
* Najveća autostoperska utrka prema broju sudionika
* Najveće autostopersko događanje općenito
* Najduža autostoperska utrka prema kilometrima
* Najveći autostoperski klub (broj članova tijekom određene godine. Trebala bi postojati jasna pravila kako klub definira članstvo, primjerice godišnja članarina ili prisustvovanje klupskim sastancima barem jednom mjesečno)
* Najduža vožnja brodom
* Najduža vožnja vlakom
* Najduža vožnja avionom

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c6di4t7cqtgois18pubojir260j97yd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking Records</title>
    <ns>0</ns>
    <id>679</id>
    <redirect title="Rekordi autostopiranja" />
    <revision>
      <id>723</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rekordi autostopiranja]]</comment>
      <origin>723</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="36" sha1="nw3xq1dmfs0mkkupsaovm7vgjfib539" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rekordi autostopiranja]]</text>
      <sha1>nw3xq1dmfs0mkkupsaovm7vgjfib539</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostopiranje i pandemija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>680</id>
    <revision>
      <id>724</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking and Pandemia]]</comment>
      <origin>724</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11326" sha1="17ovcj91cfhfhvwrvtlae5hqmaz05ct" xml:space="preserve">Pandemija covida 2019. i reakcija javnosti na nju, koje od travnja 2021. još uvijek traju i ne pokazuju nikakve konkretne znakove da će ikada završiti, utjecale su na mnoge dijelove javnog i privatnog života. Moglo se očekivati da će i [[hitchhiking|autostopiranje]] učiniti mnogo težim i nesigurnijim načinom putovanja, no to nije nužno slučaj. U ovom članku prikupljamo neke informacije o '''autostopiranju u doba korone'''.

Osim činjenice da trenutačno postoje brojna pravila koja ljudima otežavaju putovanje, prilično je teško doći do pouzdanih informacija o tome kako je pandemija utjecala na samo autostopiranje. Dostupni su samo anegdotalni dokazi, a oni mogu biti prilično proturječni. 

== Pravni problemi ==

Imaš li informacije o zakonima koji su doneseni i posebno utječu na autostopiranje? Objavi ih ovdje. 

Mogući problemi su obveza nošenja maski u javnom prostoru, koja postoji u više područja, te uvjeti nametnuti pri prelasku granica. Međutim, mjera u kojoj se ti propisi provode razlikuje se; npr. u Španjolskoj i Francuskoj kontrole su slabe i često je moguće pregovarati. Pri prelasku granica autostopiranje ti može ići u korist ako uhvatiš prijevoz u automobilu s odgovarajućim registarskim pločicama.

Sigurno je reći da se pravila stalno mijenjaju i da svaka zemlja ima vlastita pravila.  Na granicama možda moraš pokazati negativan korona-test i/ili status cijepljenja. Možda ćeš morati u karantenu na bilo koji broj dana.  Nošenje maske može biti obvezno u zatvorenom, pa čak i na otvorenom.  Vjerojatno je dobro imati nekakvu predodžbu o trenutačnim pravilima kada ideš iz jedne zemlje u drugu.

== Poštovanje i sigurnost == 

Naravno, svačiji je osobni izbor osjeća li se ugodno autostopirati ili uopće putovati u kontekstu globalne pandemije, čak i ako neki ljudi raspravljaju o ozbiljnosti ove pandemije. Kada autostopiraš u ovom kontekstu, može biti obzirno pitati vozača koji ti stane bi li radije da nosiš masku, sjediš straga, vozite s otvorenim prozorima -- sjajna stvar kod autostopiranja je to što je moguće osobno dogovoriti razinu udobnosti i sigurnosti potrebnu svima uključenima.

S obzirom na broj ljudi s kojima dolaziš u kontakt tijekom tipičnog autostoperskog putovanja, autostopiranje zapravo može biti sigurniji način putovanja od vožnje vlakom ili, posebno, autobusom. Tu činjenicu možeš dodatno iskoristiti tako da izbjegavaš kratke vožnje i ciljaš na manji broj, ali duljih vožnji.

== Iskustva ==

[[User:Zenit|Zenit]] je autostopirao gotovo svaki tjedan tijekom većeg dijela 2020. i 2021. Njemu se ne čini da je autostopiranje uopće postalo teže; zapravo, pokupili su ga čak i neki ljudi koji pate od društvene izolacije i trebali su nekoga za razgovor.

[[User:Warlo|Warlo]] je rijetko autostopirao tijekom pandemije i nije primijetio nikakvu značajnu razliku, osobito u Njemačkoj, gdje se prijevoz i dalje brzo nalazi i ima ga u izobilju kao i obično. Također, jako ga iznenađuje što do trenutka pisanja ovoga nijedan vozač (ni putnici, ako ih je bilo) nije bio zainteresiran za njegove ponude da nosi masku, sjedi straga itd.

[[User:Platschi|Platschi]] je autostopirao u [[Uruguay|Urugvaju]] tijekom vrhunca pandemije i smatrao da je vrlo lako. Kratka vremena čekanja, 1 od 3 vozača nosio je masku, nitko ga nije pitao, ali iz pristojnosti je nosio masku unutar vozila. Autostopirao je bez maske vani, ali bi je stavio čim bi vozilo stalo. Apsolutno nikakav problem.

[[User:Rebew|Rebew]] je autostopirao od [[Berlin]]a do [[Denizli]]ja nakon što su cjepiva većinom uvedena, u srpnju 2021. Maske su opcionalne i većinu vozača nije briga. Međutim, ako bi stopirao s maskom bilo gdje na tijelu, to bi značajno smanjilo šansu da ga netko pokupi. U zapadnim zemljama ponekad bi ga pitali za cijepljenje, ali uglavnom zato što su se vozači bojali zaraziti njega, a ne obrnuto.

[[User:4Lus|4Lus]] je autostopirao kroz zapadni Balkan ([[Kosovo]], [[North Macedonia|Sjeverna Makedonija]], [[Albania|Albanija]], [[Montenegro|Crna Gora]], [[Croatia|Hrvatska]] i [[Bosnia and Hercegovina|Bosna i Hercegovina]]) u kolovozu i rujnu 2021. Uglavnom nema značajnih ograničenja. Vozače uglavnom nije briga, pandemija je često bila tema razgovora, mnogi su ljudi vrlo skeptični prema cijepljenju pa je vjerojatno da tvoji vozači neće biti cijepljeni. Pri prelasku granica od tebe će se tražiti ili negativan test ili potvrda o cijepljenju.

== Zemlje ==

=== [[Europe|Europa]] ===

ažurirano 23.5.21

EU se dogovorio o zajedničkoj potvrdi koja bi trebala omogućiti slobodno kretanje unutar država EU-a počevši od 1. lipnja. Svatko tko je cijepljen, prebolio bolest ili ima negativan test trebao bi se moći slobodno kretati unutar većeg dijela Europe([https://www.consilium.europa.eu/de/press/press-releases/2021/05/21/covid-19-coreper-endorses-political-agreement-on-the-eu-digital-covid-certificate-to-facilitate-free-movement/ poveznica]).

EU i države Schengena strogo ograničavaju ulazak iz zemalja koje nisu članice. Unutar EU-a putovanje je u određenoj mjeri i dalje moguće. Informacije o većini pravila ulaska i lokalnih mjera možeš pronaći ovdje:

https://reopen.europa.eu/en 

==== [[Germany|Njemačka]] ====

'''Od 11. listopada 2021. više neće biti besplatnog testiranja.'''

Građani mogu dobiti besplatne testove (rezultat bi trebao biti dostupan unutar 15-30 min). Potvrdu dobiješ e-poštom i možeš je koristiti za prelazak granice, ulazak na neka mjesta itd. Postupci se jako razlikuju od mjesta do mjesta; ponekad se moraš online prijaviti za termin s njemačkom adresom (zato je bolje ponijeti dokument bez adrese, poput putovnice, ako nemaš njemačku adresu). Centara ima mnogo, pa ako te jedan odbije besplatno testirati, jednostavno probaj drugi. Samo zatraži "kostenloser Corona-Test" ili "free citizen test". Ako ga želiš koristiti za ulazak u drugu zemlju, bolje provjeri da je i na engleskom jeziku.

Njemačka za većinu mjesta i restorana zahtijeva cijepljenje ili negativan test. Registracija se obično obavlja putem aplikacije CovPass (skeniranjem QR koda tvog EU-GreenPassa) ili aplikacije Luca, koja anonimno prikuplja kontaktne podatke, ali ne provjerava testiranje ni cijepljenje.

''Ažurirano 04.09.2021.''

Provjeri [https://www.bundesgesundheitsministerium.de/en/service/gesetze-und-verordnungen/guv-19-lp/coronaeinreisev/coronaeinreisev-en.html Corona-Einreiseverordnung] za najnovije informacije.

Pri ulasku iz bilo koje strane zemlje putnici moraju predočiti ili negativan test, dokaz o preboljenju ili potvrdu o cijepljenju. Njemačka razlikuje visokorizične regije i regije s varijantama virusa na sljedeći način:

* Ako ulaziš iz visokorizične regije, moraš u karantenu deset dana. Ta se karantena može prekinuti predočenjem potvrde o cijepljenju ili dokaza o preboljenju prije ulaska.
* Ako ulaziš iz regije s varijantom virusa, moraš u karantenu četrnaest dana. Ta je karantena obvezna čak i ako si cijepljen.

Moraš se [https://www.einreiseanmeldung.de registrirati online] prije ulaska, inače te mogu poslati u karantenu dok ne predočiš potrebne dokumente.

Njemačka je savezna republika, pa svaka savezna pokrajina može imati vlastita pravila, a čak i gradovi mogu odlučivati o vlastitim pravilima. Od rujna 2021. većina pravila ne vrijedi za tebe ako si cijepljen.

==== [[Sweden|Švedska]] ====

ažurirano 30.4.21

'''negativan test potreban je za:'''

* svakog stranog državljanina u dobi &gt;= 18

prihvaćeni test: 

antigen, TMA, PCR i LAMP; ne stariji od 48 h; jezik: švedski, engleski, norveški, danski ili francuski

'''karantena:'''

*preporučena 7 dana, NIJE OBVEZNA 

'''pravila o kontaktima:'''

*"Policija ima pravo otkazati ili raspustiti događaj s više od osam sudionika."

'''smještaj:'''

*nema ograničenja

'''policijski sat:'''

*ne

'''ostale informacije: '''

*Ulazak preko Danske (mostom ili trajektom) trebao bi biti u redu (tranzit). Vjerojatno je bolje naći izravnu vožnju iz Njemačke u Švedsku. To bi trebalo biti prilično lako iz [[Puttgarden|Puttgardena (trajekt)]] jer trajekt vozi praktički bez prestanka svakih 30 min i jedna je od glavnih ruta iz Njemačke u Švedsku. Trajekt ide u Dansku pa provjeri nastavlja li automobil nakon toga prema Švedskoj!

'''Službene informacije'''

https://visitsweden.com/about-sweden/information-for-travellers-corona-virus/

==== [[France|Francuska]] ====

ažurirano 10.6.21

'''uvjet za ulazak:'''
* cijepljen
* prebolio
* testiran (PCR ili antigen; najviše 72 h; [https://www.interieur.gouv.fr/var/miomcti/storage/images/media/dgsi/images/telecharger-uk3/978689-1-fre-FR/telecharger-uk_large.png izjava pod prisegom] o kontaktima i simptomima; besplatno testiranje u Njemačkoj!)

'''policijski sat''' (23.00-06.00): bit će ukinut do 30.6.

'''okupljanja/kontakti''': najviše 6 osoba

'''Službene informacije'''

[https://www.france.fr/en/holiday-prep/coronavirus-covid-19-the-situation-in-france coronavirus-covid-19-situacija-u-Francuskoj]

[https://www.diplomatie.gouv.fr/en/coming-to-france/coronavirus-advice-for-foreign-nationals-in-france/ coronavirus-savjeti-za-strane-državljane-u-Francuskoj]

==== [[Spain|Španjolska]] ====

Kopnene granice između Španjolske i Portugala trebale bi biti zatvorene do nekog trenutka u svibnju 2021. Pri dolasku iz Francuske treba ti PCR test u gotovo svim slučajevima. 

==== [[Netherlands|Nizozemska]] ====

Od nekog trenutka u svibnju Nizozemska će ljude prisiljavati na karantenu od 10 dana. To je dodatno uz uvjet predočavanja negativnog testa.

==== [[Belgium|Belgija]] ====

Karantena, osim ako ostaješ manje od 48 sati.

==== [[Switzerland|Švicarska]] ====

''ažurirano svibanj 2021.''

Švicarska zahtijeva testiranje ako '''a)''' dolaziš avionom ili '''b)''' si proveo vrijeme u jednoj od [https://www.bag.admin.ch/bag/en/home/krankheiten/ausbrueche-epidemien-pandemien/aktuelle-ausbrueche-epidemien/novel-cov/empfehlungen-fuer-reisende/liste.html rizičnih zemalja] u deset dana prije dolaska. U drugom slučaju također moraš u karantenu deset dana. Švicarska nikome ne zabranjuje ulazak. Prije dolaska moraš ispuniti obrazac, ali samo ako dolaziš iz mjesta udaljenijeg od pograničnog područja. Možda nije potrebno ispuniti obrazac ako ne putuješ javnim prijevozom, ali to je pomalo nejasno. Više informacija na [https://www.bag.admin.ch/bag/en/home/krankheiten/ausbrueche-epidemien-pandemien/aktuelle-ausbrueche-epidemien/novel-cov/empfehlungen-fuer-reisende/quarantaene-einreisende.html#1355154378 službenoj stranici].

=== [[South America|Južna Amerika]] ===

==== Urugvaj ====

''Ažuriranje: 6. kolovoza 2021.''

Sve kopnene granice s [[Argentina|Argentinom]] i [[Brazil]]om su zatvorene, zračni promet prema zemlji postoji. Postoji trajekt Buquebus za [[Buenos Aires]] dvaput tjedno, s rijetkim rasporedom i promjenama u zadnji čas koje se obično ne objavljuju. Ulazak u zemlju dopušten je samo urugvajskim državljanima, rezidentima ili putnicima s posebnim dozvolama za koje je potrebno unaprijed podnijeti zahtjev (spajanje obitelji, posao).

''Ažuriranje: 27. prosinca 2021.''

Granice s Brazilom su otvorene. Treba ti cijepljenje i PCR.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>17ovcj91cfhfhvwrvtlae5hqmaz05ct</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking and Pandemia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>681</id>
    <redirect title="Autostopiranje i pandemija" />
    <revision>
      <id>725</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostopiranje i pandemija]]</comment>
      <origin>725</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="40" sha1="k9z8goja47xml7u9k3qqw3uog6e7ca2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostopiranje i pandemija]]</text>
      <sha1>k9z8goja47xml7u9k3qqw3uog6e7ca2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Osnovne potrepštine za autostopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>682</id>
    <redirect title="Kategorija:General info" />
    <revision>
      <id>726</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking essentials]]</comment>
      <origin>726</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="57" sha1="q6tlict5pw6j64y5kkrbruceyeljd4o" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q6tlict5pw6j64y5kkrbruceyeljd4o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking essentials</title>
    <ns>0</ns>
    <id>683</id>
    <redirect title="Osnovne potrepštine za autostopiranje" />
    <revision>
      <id>727</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Osnovne potrepštine za autostopiranje]]</comment>
      <origin>727</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="52" sha1="khgzxy6da1dut2us15i0hgt7gu62ts6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Osnovne potrepštine za autostopiranje]]</text>
      <sha1>khgzxy6da1dut2us15i0hgt7gu62ts6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostopiranje u invalidskim kolicima</title>
    <ns>0</ns>
    <id>684</id>
    <revision>
      <id>728</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking in a wheelchair]]</comment>
      <origin>728</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9215" sha1="t0vg1fpcd244hsh8gyspk7c80tn3fj5" xml:space="preserve">Iako nema mnogo autostopera s invaliditetom, istina je da oni ''doista'' postoje. Zapravo, autostop je aktivnost toliko pod utjecajem društvenih/psiholoških predrasuda da će ti sama slika usamljenog autostopera u invalidskim kolicima, s podignutim palcem i što bespomoćnijeg izgleda, obično omogućiti da stopiraš brzinom o kakvoj ni najnevinije dijete ne bi moglo sanjati.

Osim toga, za razliku od mnogih drugih društvenih ili kulturnih uvjetovanja, instinkt da se pomogne i vjeruje osobama s tjelesnim invaliditetom toliko je urođen ljudima da ga možeš pronaći u apsolutno svakoj zemlji na svijetu. Bez obzira stopiraš li iz [[Amsterdam]]a, usred muslimanskog hodočašća hadža ili u najzabačenijem selu u [[China|Kini]]: pomoći će ti. Uvijek. 

Kad smo to rekli, evo nekoliko savjeta za svakog budućeg autostopera s invaliditetom. Imaj na umu da se ova stranica gotovo isključivo usredotočuje na invaliditete koji te prisiljavaju na putovanje u invalidskim kolicima; naravno, postoje stvari poput spremnosti ljudi da pomognu koje vrijede za svaku vrstu tjelesnog invaliditeta (pa čak i kognitivne invaliditete poput sljepoće ili gluhoće), ali mnoge druge ne vrijede, pa slobodno proširi ovu stranicu svim dodatnim informacijama koje imaš! ;)

== Vodič za početnike: autostopiranje u invalidskim kolicima ==
=== Prije stopiranja ===
Prije svega, toplo se preporučuje da imaš minimalnu razinu samostalnosti i pokretljivosti prije nego što pokušaš stopirati, osobito ako ne putuješ s partnerom. Pod pretpostavkom da putuješ u ručnim invalidskim kolicima i imaš prosječnu pokretljivost ruku (najčešći slučaj kod onih koji su se našli u cijeloj priči s invaliditetom nakon uobičajene prometne nesreće), stvarno je dobra ideja da se dobro snalaziš u nekim osnovnim vještinama poput sklapanja invalidskih kolica, prebacivanja iz kolica na sjedalo automobila (ili čak sjedalo u ''kamionu'', ali to ćemo obraditi kasnije) i korištenja običnih WC-a umjesto prilagođenih. Ako djeluješ samouvjereno ili čak energično, to će mnogo pomoći ublažiti prirodnu nelagodu s kojom se mnogi vozači suočavaju kad u auto prime autostopera s invaliditetom - što je dobro, osim ako ne planiraš temeljito obići [[police|policijske]] postaje diljem zemlje zahvaljujući svim svojim dobronamjernim, ali zabrinutim vozačima.
 
Osim toga, ne zaboravi ponijeti osnovni komplet za popravak invalidskih kolica, kao i sve druge posebne stvari koje bi ti mogle trebati... i spreman si za put!

=== Odabir invalidskih kolica ===
To je vjerojatno pitanje koje si prije ili kasnije svi postave, posebno u [[Europe|europskim]] zemljama gdje dobivanje državnih sredstava za kupnju dobrih invalidskih kolica zapravo nije problem. Možeš si priuštiti mnoge vrste kolica, pa je jedino pitanje... koja su najbolja za autostop?

Pa, suprotno onome što bi nam zdrav razum rekao, najbolja invalidska kolica za autostopera zapravo su među najjeftinijima koje možeš nabaviti. Za to postoji sasvim razumno objašnjenje: na današnjem tržištu invalidskih kolica vrhunska, skupa kolica uglavnom su dizajnirana za sportaše ili obične ljude koji žive mirnim životom u svojim gradovima (što je ionako nekih 99% populacije s invaliditetom), pa ciljaju na kvalitete potpuno suprotne onima koje autostoper traži: to su iznimno lagana, brza i precizno izrađena kolica, dok će tebi trebati čvrsta, jednostavna i sklopiva kolica koja se mogu lako popraviti bilo gdje ako se pokvare. Zato zaboravi na sofisticirana kolica od aluminija ili karbonskih vlakana i uzmi najmanja potpuno sklopiva željezna kolica u koja staneš (neki gepeki automobila stvarno su mali i šteta je kad zbog toga ne možeš ući u auto... iako će većina vozača u tom slučaju ipak biti spremna staviti kolica na prazno sjedalo). U većini europskih zemalja ne bi trebala koštati više od 500 eura, pa ćeš ih vjerojatno uspjeti dobiti besplatno uz malo ili nimalo truda. 

=== Na cesti ===
Dakle, odlučio si, imaš svoja putna invalidska kolica i torbu te si napokon krenuo na cestu. Većina savjeta za obične autostopere ovdje također vrijedi (dobra mjesta, odjeća, izgled, stav, mali trikovi poput gledanja vozača u oči...) pa ih neću ponavljati, ali postoje neke značajne razlike (prednosti, reklo bi se) koje trebaš imati na umu. 

Prije svega, ne zaboravi da su ti ovdje invalidska kolica, prije svega, blagoslov. Otopit će svaki trag straha ili sumnje koje bi vozač mogao imati prema tebi, a uskoro ćeš vidjeti da tvoje prosječno vrijeme čekanja rijetko prelazi deset minuta. Jedini je problem što se neki vozači (''posebno'', i to stvarno mislim, posebno vozači kamiona) mogu bojati navodnih kašnjenja ili problema u koje će upasti ako u vozilo prime osobu s invaliditetom, pa ponekad možda neće stati samo iz tog razloga. Zato, kako bi zaista iskoristio potencijal svojih kolica, uvijek pokušaj pronaći način da osobno razgovaraš s vozačima, kako bi ih svojom samouvjerenošću i iskustvom putovanja mogao umiriti kad zatražiš prijevoz. Benzinske postaje najbolje su mjesto za to, toliko da ćeš rijetko morati dvaput pitati za prijevoz ako uspiješ doći do njih. Čak i ako ne govoriš ni riječ jezika te zemlje (dovraga, čak i ako vozač putuje u potpuno suprotnom smjeru), samo ponavljaj ime mjesta kamo želiš ići i na kraju ćeš tamo stići; takva je čarolija tvojih slatkih malih kolica. 

Zato samo zapamti: uvijek pokušaj doći na mjesto gdje možeš s nekim razgovarati (bilo s kim, bilo gdje!), i sve dok izgledaš barem malo prijateljski i bespomoćno, stići ćeš na odredište jednako brzo kao da si uzeo prvi jutarnji autobus. 

== Napredne vještine i savjeti ==
Količina sitnih vještina, trikova i taktika koje ćeš na kraju savladati ako se zaista odlučiš redovito putovati i stopirati (posebno ako to radiš sam) golema je i teško ih je sve nabrojiti, ali evo nekih:
* Nauči kako se sam popeti i sići niz stepenice te nauči to raditi s invalidskim kolicima. Prije ili kasnije naći ćeš se pred stubištem bez ikoga na vidiku da ti pomogne i pitat ćeš se zašto nisi uložio malo vremena u to. Osim toga, jednostavno je fora. 
* Nauči kako izaći iz invalidskih kolica, kako se vratiti u njih kad padneš i kako puzati kad si na podu. U gradu uvijek postoji netko tko će ti pomoći, ali ne i na cesti. 
* Kad naučiš puzati, nauči to raditi tako da samo stopalima dodiruješ pod. Izvan Europe postoje toaleti koje se ''nećeš'' usuditi koristiti bez te vještine. 
* Ne želim ovdje pretjerivati sa skatološkim temama, ali ozbiljno, nauči obaviti sve osnovne potrebe u prirodi bez ikakvog WC-a i bez potrebe da se poslije presvlačiš. I na tome ćeš biti zahvalan.
* Ne boj se pokvariti invalidska kolica. Sve dok imaš željezna, svaka motociklistička ili automobilska garaža na svijetu moći će ih nekako popraviti, bez obzira što im učinio. Ipak, pokušaj ih što prije oprati vodom ako ikad padnu u more, jer sol je pogubna. 
* Jedna od brojnih prednosti putovanja u invalidskim kolicima jest to što ti težina zapravo nije bitna. Za razliku od autostopera koji putuju pješice, možeš nositi tešku torbu sa svime što ti treba i i dalje se moći osloniti na to da ćeš sam prevaliti velike udaljenosti kako bi došao do te dosadne [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] ili mjesta za stopiranje. 
* Iskoristi sve društvene i psihološke prednosti koje ti invaliditet pruža u punoj mjeri, bez ikakvog kajanja, i nemoj se nikad usuditi preispitivati zbog toga. Autostoper [[User:Dargeron|Dargeron]] znao se prošvercati na trajekte tako što bi se pretvarao da pada iz invalidskih kolica na ulazu na brod, kako bi iskoristio nastalu pomutnju među radnicima i njihove pokušaje da mu pomognu te tako ušao na brod, a da se nitko ne sjeti tražiti kartu (i uspijevalo je). Ozbiljno, morat ćeš se nositi sa svim nedostacima života u invalidskim kolicima, htio to ili ne, pa barem iskoristi i prednosti!
* ''Dodati još informacija?'' :)

=== Autostopiranje u invalidskim kolicima izvan zapadnih zemalja ===
Autostopiranje izvan zapadnih zemalja u invalidskim kolicima ne bi trebalo biti preteško, osim ako tvoj specifični invaliditet iz nekog razloga zahtijeva nešto što ondje ne možeš dobiti. 

Naravno, gotovo sve gore navedene vještine postaju dvostruko potrebnije čim napustiš takozvani prvi svijet. Broj vožnji kamionom drastično će se povećati, a vozači kamiona nisu uvijek skloni čekati ili trošiti trud na tebe, pa bi bilo dobro da malo uvježbaš penjanje u kamion. Naučiti preskakati stepenice obavezno je, a stvarno, stvarno bi trebao razmisliti i o tome da naučiš popeti se/sići cijelim stubištem. Osim toga, za osobe s invaliditetom zapravo nema mnogo razlika koje bi se mogle primijetiti, osim činjenice da će usamljeni zapadni autostoper s invaliditetom u zemlji poput [[Somalia|Somalije]] vjerojatno izazvati takav val divljenja i solidarnosti da će mu biti praktički nemoguće izbjeći da ga kamo god pođe stalno slijede, čestitaju mu i pomažu mu na svaki zamisliv način deseci lokalaca.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>t0vg1fpcd244hsh8gyspk7c80tn3fj5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking in a wheelchair</title>
    <ns>0</ns>
    <id>685</id>
    <redirect title="Autostopiranje u invalidskim kolicima" />
    <revision>
      <id>729</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostopiranje u invalidskim kolicima]]</comment>
      <origin>729</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="51" sha1="aeu4sr0dvkh53m5aaq3zafh9nxwuazo" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostopiranje u invalidskim kolicima]]</text>
      <sha1>aeu4sr0dvkh53m5aaq3zafh9nxwuazo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostopiranje s bebom</title>
    <ns>0</ns>
    <id>686</id>
    <revision>
      <id>730</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking with a baby]]</comment>
      <origin>730</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2597" sha1="7b2yvl89t7sy0el0t6sn7itizbgkn2t" xml:space="preserve">== Opća briga ==

=== Hrana ===

Bebe su vrlo otvorene prema tom iskustvu, u smislu da zapravo ništa ni ne primjećuju. Prespavaju ga ili se samo igraju s tobom kao što bi se igrale kod kuće. Jednako često ogladne, što je u redu ako isključivo dojiš. Ako joj trebaju dodatne grickalice, možda ćeš je morati hraniti na stražnjem sjedalu tuđeg auta. U skladu s tim isplaniraj hranu. Banane čine čuda.

=== Pelene ===

Ako koristiš perive pelene, morat ćeš ih prati nakon upotrebe i sušiti na ruksaku ili nečem sličnom. To znatno smanjuje broj pelena koje nosiš sa sobom. Pristup vodi za pranje obično nije problematičan. Ako ti je sva upijajuća tkanina mokra, umjesto toga možeš upotrijebiti šaku toaletnog papira.

Ako koristiš jednokratne pelene, trebat će ti jebeno velik ruksak kad ti ponestane pelena i moraš nabaviti novu kutiju. Ako kupuješ male kutije, vjerojatno će ti ponestati prije nego što pronađeš trgovinu koja ih prodaje.

=== Spavanje ===

Kad dođe vrijeme za spavanje, beba će jednostavno zaspati. Korisno je imati nešto čime je možeš pričvrstiti uz tijelo, tako da možeš izaći iz auta ili hodati okolo a da je ne probudiš. Možeš nastaviti stopirati i tijekom noći, ali će beba ujutro biti nervozna. Ako možeš negdje postaviti kamp, bit će ti zahvalna.

=== Zdravlje ===

Dojene bebe su nevjerojatno otporne. Ne moraš brinuti hoće li pokupiti neku bolest. Čak i ako ste u Indiji, a ona dodiruje sve i siše ruke. Ti ćeš se razboljeti puno češće od nje. I ona će se brže oporaviti.

== Sigurnost i propisi ==

Vozači vole bebe. Štoviše, većini njih nije važno ako nemaš autosjedalicu odobrenu od nadležnih tijela. Ako ti je beba pričvršćena uz tijelo i vežeš sigurnosni pojas ''ispod nje'', odnosno „između bebe i tebe”, to pruža prilično dobru zaštitu u slučaju sudara. Ako sigurnosni pojas vežeš preko bebe i ''dogodi se'' sudar, samo ćeš je zgnječiti vlastitom težinom, zato te molim nemoj to raditi.

Osim toga, mnogi vozači voze okolo s praznom dječjom sjedalicom. Takvi će se osjećati ''primoranima'' pokupiti te.

== Više informacija ==
* [http://en.bibiontheroad.net/ Bibi on the road], blog tate iz bebine perspektive, tijekom autostoperskog putovanja oko svijeta
* [http://fr.bibiontheroad.net/cest-comment-voyager-dure-bebe/ C'est comment voyager à la dure avec un bébe] autora [[User:Sitarane|Bibinog tate]]
* [http://es.bibiontheroad.net/?p=178 Viajando con un bébé - preguntas frecuentes], Bibine majke

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7b2yvl89t7sy0el0t6sn7itizbgkn2t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking with a baby</title>
    <ns>0</ns>
    <id>687</id>
    <redirect title="Autostopiranje s bebom" />
    <revision>
      <id>731</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostopiranje s bebom]]</comment>
      <origin>731</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="36" sha1="24aj7qam1pwkpp3ncv1mzyypvlcthpy" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostopiranje s bebom]]</text>
      <sha1>24aj7qam1pwkpp3ncv1mzyypvlcthpy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostopiranje s djecom</title>
    <ns>0</ns>
    <id>688</id>
    <revision>
      <id>732</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking with children]]</comment>
      <origin>732</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2875" sha1="t59d1o9v58n1v9aquxxvo8inf8u0w5y" xml:space="preserve">'''Autostopiranje s djecom''' čini se velikim izazovom. No u stvarnosti je velika prednost, osobito ako izgledaš kao mama/tata koji stopira sa svojim djetetom. Vozači su možda također spremni voziti obilaznim putem zbog tebe i tvog djeteta jer ti stvarno žele pomoći.

==Zakon==
U mnogim zapadnim zemljama djeca moraju biti u posebnim dječjim autosjedalicama do određene dobi (npr. 7 godina u [[Australia|Australiji]]).
Svakako je gnjavaža nositi te sjedalice sa sobom dok stopiraš.
Ako je zakonom propisano imati takvu sjedalicu, dobro je potencijalnim vozačima pokazati da je imaš u svojoj [[Things to carry|opremi za autostopiranje]].

==O tvom partneru za autostop==
Kad stopiraš sa svojim djetetom, ono će postati tvoj partner za autostop sa svim potrebama koje dijete ima. „Gladan sam, žedan sam, trebam WC, dosadno mi je, ...”. Osobito na putu, potrebe djeteta trebaju ti biti najveći prioritet. To također znači da vjerojatno nećeš putovati tako brzo kako možda zamišljaš, čak i ako je spremnost vozača da stanu mnogo veća. Stoga se ne bi trebao usredotočiti na to. Iako bi ovo trebalo biti jasno, treba samo spomenuti: nemoj stopirati s djetetom samo da dobiješ „bonus za stopiranje s djetetom”.
Većina roditelja, i to s dobrim razlogom, uči svoju djecu da ne ulaze u automobile s ljudima koje ne poznaju. Važno je objasniti djetetu zašto je u ovom posebnom slučaju to u redu. U svakom slučaju, tvoje dijete treba se osjećati ugodno dok stopira s tobom. Ako nije tako: jednostavno nemoj to raditi.

Za tinejdžere koji stopiraju možda bi bilo dobro da svoja prva iskustva autostopiranja steknu sa zrelim partnerom iskusnim u autostopiranju.

==Sigurnost==
Cesta, a osobito autocesta, može biti vrlo opasna. Pobrinite se da tvoje dijete uvijek bude sigurno. Dobra bi ideja mogla biti da dijete sjedi na tvom ruksaku, a ti držiš palac gore. Nikad ne ostavljaj dijete samo ili bez nadzora. Nadalje, nemoj dopustiti djetetu da prvo uđe u automobil. Uvijek zajedno ili najprije ti. 

==Povijest==
Navodno su u [[Poland|Poljskoj]] postojali [[Random_Roads/Submit#Hitchhikers_Control_Card|televizijski oglasi koji su govorili da je djeci potpuno sigurno]] stopirati samostalno sve do nekog trenutka tijekom [[1970s|1970-ih]].

Poljski vozač rekao je [[User:Fverhart|Fverhartu]] da je njegov otac stopirao s njim kad je bio dijete (u doba Narodne Republike Poljske). Otac bi ga postavio na jasno vidljivo mjesto i vozači, zasigurno vozačice, gotovo bi sigurno stale.

Godine 2021. [[User:Quarim|Quarim]] je stopirao sa svojom trogodišnjom kćeri (zbog posebne situacije u kojoj se našao) i gotovo su svi stali.

==Poveznice==
* [https://www.facebook.com/groups/FREE.NOMADS/permalink/1611253142419734/ Rasprava u FB grupi: Autostopiranje s djetetom], 2015

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>t59d1o9v58n1v9aquxxvo8inf8u0w5y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking with children</title>
    <ns>0</ns>
    <id>689</id>
    <redirect title="Autostopiranje s djecom" />
    <revision>
      <id>733</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostopiranje s djecom]]</comment>
      <origin>733</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="m86ekbai36eo9fkecf06va2cvyoid2z" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostopiranje s djecom]]</text>
      <sha1>m86ekbai36eo9fkecf06va2cvyoid2z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Osiguranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>690</id>
    <revision>
      <id>734</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Insurance]]</comment>
      <origin>734</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3447" sha1="oec3jp19ilw7luq2h2qhxbdgn56eizm" xml:space="preserve">Postoje različite vrste '''osiguranja''' koje ljudi mogu imati za svoje vozilo. Vozači često odbijaju dati prijevoz zbog ''osiguranja''. Ovaj bi članak trebao prikazati situaciju s osiguranjem u različitim zemljama. Također, neke špediterske agencije ne dopuštaju svojim vozačima kamiona da pokupe autostopere zbog ''osiguranja''.

== Situacija u [[Germany|Njemačkoj]] ==

Njemačko ''Kfz-Haftpflichtversicherung'', što znači osiguranje od odgovornosti za vozila, obavezno je u Njemačkoj. Njime je osigurana svaka osoba u vozilu. Ako putnik ozlijedi nekoga (na primjer baku na biciklu) otvaranjem vrata, putnik (ili njegovo osiguranje) odgovoran je za štetu.

== Situacija u [[Spain|Španjolskoj]] ==

U Španjolskoj kamioni od veljače 2011. više ne smiju pokupiti autostopere, vjerojatno zbog osiguranja. Osiguranje je također omiljeni izgovor ljudi koji voze službene automobile.

== Situacija u [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]]==

U Ujedinjenom Kraljevstvu vozači kamiona i općenito ljudi koji voze službene automobile vrlo često odbijaju dati prijevoz uz obrazloženje da ne bi bili osigurani u slučaju nesreće.

== Putno osiguranje ==
Može biti dobra ideja uzeti putno osiguranje koje pokriva krađu i druge neugodnosti. Neka putna osiguranja u potpunosti pokrivaju zdravstvene troškove, a druga se mogu kombinirati s uobičajenim zdravstvenim osiguranjem, npr. za pokrivanje prijevoza natrag kući.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-title"&gt;Korisno 3 puta&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-author"&gt;Anonimno&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;prosinac 2010.&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Htio bih reći nešto o putnom osiguranju. Ugovorio sam putno osiguranje prije nego što sam krenuo putovati, sada već prije 2 godine. Za cijelu godinu plaćam samo 140 €.

Nažalost, već sam ga morao koristiti 3 puta.
Kad mi je umro djed, besplatno su me vratili iz Senegala avionom.
Kad sam imao nesreću s autobusom, platili su mi 2 tjedna bolnice u Maliju, poslovnu klasu natrag u Europu, hitnu pomoć od aerodroma do moje kuće (350 km), sve liječenje kod kuće (liječnike, kinezičare,...)
Kad sam imao malariju, nekoliko sam dana bio u bolnici u Keniji.

Mislim da su za ova 3 slučaja zajedno potrošili oko 7000 €.
Zaista preporučujem ljudima da razmisle o takvoj vrsti putnog osiguranja! Nije puno novca, ali ako ti zatreba, jako si sretan što ga imaš.

Vrlo pažljivo pročitaj sitna slova ugovora o osiguranju kako bi znao kada će ti pomoći, a kada neće.
Na primjer, 140 € za jednu godinu u mom ugovoru znači putovanje najviše 6 mjeseci zaredom!! Ali ako putuješ autostopom, teško im je pratiti gdje si!
Npr. ako već putuješ 9 mjeseci i trebaš njihovu pomoć, samo im kažeš da si krenuo možda prije 2 mjeseca. Nema avionskih karata koje mogu provjeriti ako putuješ autostopom. To bi mogli saznati samo kad bi provjerili moju putovnicu ili račun za vizu, ali to ne rade.
Koristio sam [http://www.europ-assistance.com/ Europ Assistance], ali siguran sam da postoje i druga slična osiguranja.
Vrlo pažljivo pročitaj svoj ugovor prije nego što kreneš putovati.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==Druge korisne web-stranice==
* [http://www.roundtheworldflights.com/round-the-world-insurance.aspx#generalenquiries roundtheworldflights.com]
* [http://worldnomads.com worldnomads.com] - prilično skupo

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oec3jp19ilw7luq2h2qhxbdgn56eizm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Insurance</title>
    <ns>0</ns>
    <id>691</id>
    <redirect title="Osiguranje" />
    <revision>
      <id>735</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Osiguranje]]</comment>
      <origin>735</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="rseqtbt7decjh5gugsij8qqqwdkvhai" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Osiguranje]]</text>
      <sha1>rseqtbt7decjh5gugsij8qqqwdkvhai</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Čvorište</title>
    <ns>0</ns>
    <id>692</id>
    <revision>
      <id>736</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:41:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Interchange]]</comment>
      <origin>736</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1628" sha1="2yfx96r346hapaahx49fev0hdb04gw9" xml:space="preserve">[[File:Interchange.jpg|thumb|350px|right|Tipično djetelinasto čvorište s kolektorsko-distributivnim cestama.]]

{{FULLPAGENAME}} na autocesti je mjesto gdje se križa više autocesta. Korisna su za promjenu smjera, ali se kao autostoper možeš teško snaći na njima.

Takozvana autocestovna čvorišta obično su loše projektirana, a u većini slučajeva (npr. u Njemačkoj) pješacima je općenito zabranjeno zadržavanje na njima. Ponekad je potrebno malo pažnje i svijesti o situaciji — ili čak odgovarajuća komunikacija (ponekad postoje jezične barijere, na primjer) s vozačem — kako ne bi greškom bio ostavljen tamo zato što su druge mogućnosti previdjeli.

Kad te ostave na odmorištu na autocesti prije čvorišta, možda će biti teško pronaći prijevoz koji mijenja smjer autoceste na kojoj se trenutno nalaziš. Promjena prijevoza na odmorištu koje nije posljednje prije čvorišta ili odabir rute koja izbjegava čvorišta moguće su strategije za izbjegavanje dugog čekanja. Međutim, koji su smjerovi na čvorištu povoljni može se promijeniti ovisno o tome koliko su važni gradovi i mjesta oko čvorišta blizu.

[[File:Hitchhiking at interchange.png|thumb|350px|right|Stopiranje na čvorištu. Krećući od odmorišta, zeleni smjer je obično jednostavan, crveni smjer može biti teži, a možda ćeš čak morati zaobići čvorište pješice (isprekidana crvena linija).]]

Čvorišta na kojima bi se ovaj fenomen mogao pojaviti su:
* [[Schönefelder Kreuz]], [[Berlin]]
* [[Hermsdorfer Kreuz]], [[Jena]]
* [[Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim]]

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2yfx96r346hapaahx49fev0hdb04gw9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Interchange</title>
    <ns>0</ns>
    <id>693</id>
    <redirect title="Čvorište" />
    <revision>
      <id>737</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Čvorište]]</comment>
      <origin>737</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="rze8ldqmddz4bsme7eeatsg6vhv6xl7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Čvorište]]</text>
      <sha1>rze8ldqmddz4bsme7eeatsg6vhv6xl7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zakoni</title>
    <ns>0</ns>
    <id>694</id>
    <revision>
      <id>738</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Laws]]</comment>
      <origin>738</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="666" sha1="r0lpfa0xd7fvpd8wqu1l2vxkkd8mgkq" xml:space="preserve">{{stub}}

U većini dijelova svijeta ne postoje '''zakoni''' protiv [[hitchhiking|stopiranja]].

Međutim, u nekim dijelovima svijeta službeno je '''protuzakonito stopirati'''. U praksi je u mnogima od njih, kao što je [[Pennsylvania]], to ''de facto'' dopušteno i nitko neće biti kažnjen novčanom kaznom. Ipak surađuj s [[police|policijom]], jer čak i ako misliš da je legalno, mogu te kazniti za bilo što čega se sjete, poput besposličarenja, skitnje ili jednostavno stajanja na pogrešnom mjestu.

Vidi i [[:Category:Illegal to hitchhike|popis mjesta na kojima moraš biti oprezniji]].

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r0lpfa0xd7fvpd8wqu1l2vxkkd8mgkq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Laws</title>
    <ns>0</ns>
    <id>695</id>
    <redirect title="Zakoni" />
    <revision>
      <id>739</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Zakoni]]</comment>
      <origin>739</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="goxui58iwptj29f70h0tub1ywzscqa9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Zakoni]]</text>
      <sha1>goxui58iwptj29f70h0tub1ywzscqa9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ugibalište</title>
    <ns>0</ns>
    <id>696</id>
    <revision>
      <id>740</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Lay-by]]</comment>
      <origin>740</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1051" sha1="j8ifbl51z3tdow14x0ms27wzh6lacgw" xml:space="preserve">Izraz '''ugibalište''' upotrebljava se u [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]] i [[Ireland|Irskoj]] za opis parkirališta ili odmorišta uz cestu za vozače (odgovarajući izrazi u [[United States of America|Sjedinjenim Državama]] su "'''turnout'''" ili "'''pullout'''"). Ugibališta se mogu koristiti za [[hitchhiking|autostop]], iako zbog vrlo malog broja automobila koji zapravo ulaze u njih ne očekuj prebrz autostop.

Ugibališta mogu varirati veličinom, od jednostavne parkirne niše uz kolnik dovoljne za samo jedan ili dva automobila, do većih površina koje su od kolnika odvojene zelenim pojasom i mogu primiti desetke vozila.

Označena su pravokutnim plavim znakom s bijelim slovom P.

Na nekim većim ugibalištima mobilnu ugostiteljsku ponudu pružaju prodavači koji rade iz preuređenih kamp-prikolica, prikolica ili autobusa. Ovi sadržaji općenito nude puno bolji omjer cijene i kvalitete od restorana uz cestu te su zato popularni među vozačima kamiona.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j8ifbl51z3tdow14x0ms27wzh6lacgw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lay-by</title>
    <ns>0</ns>
    <id>697</id>
    <redirect title="Ugibalište" />
    <revision>
      <id>741</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ugibalište]]</comment>
      <origin>741</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="6omuloi8uny0fjyqob3r8ldgoqcitva" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ugibalište]]</text>
      <sha1>6omuloi8uny0fjyqob3r8ldgoqcitva</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autostop na velike udaljenosti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>698</id>
    <revision>
      <id>742</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Long distance hitchhiking]]</comment>
      <origin>742</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1732" sha1="52tqgtko4sgnj11i7qvbgcl6adicqaj" xml:space="preserve">'''Autostop na velike udaljenosti''' može biti jako zabavan, ali i iscrpljujući. Vjerojatno se ne bi trebao upustiti u putovanje autostopom na velike udaljenosti ako prije nisi autostopirao barem nekoliko puta, pogotovo ako planiraš ići sam. Ako si s nekim tko ima puno iskustva: samo naprijed.

Pod autostopiranjem na velike udaljenosti vjerojatno se misli na više od jednog dana putovanja. 1000 km u [[Western Europe|Zapadnoj Europi]] se zapravo ne računa jer vjerojatno možeš stići navečer ako kreneš rano ujutro. Više se misli na putovanja poput onoga od [[Amsterdam]]a do [[Istanbul]]a ili slično.

Postoji nekoliko načina za to:
# Što brže moguće - u tom slučaju vjerojatno želiš ponijeti šator kako bi spavao negdje blizu ceste ili uopće ne spavati - to je sasvim moguće skakanjem od benzinske postaje do benzinske postaje, pod ponoćnim suncem ili ako si malo lud i opremljen reflektirajućim prslukom.
# Što udobnije moguće - u tom slučaju želiš kontaktirati prijatelje putem ili pronaći mjesta za boravak preko [[finding accommodation|gostoprimstvene razmjene]] - ili, ako imaš budžet: uzmi hotel (koji može biti prilično jeftin u zemljama poput [[Syria|Sirije]] ili [[China|Kine]]).

Još nekoliko savjeta prije polaska:
* provjeri internetske karte (npr. [http://maps.google.com/ Google Maps]) da vidiš kojim putem ide promet
* pobrini se da za početak imaš nešto [[food|hrane]], barem za prve dane
* ako planiraš [[hitchhiking at night|autostopirati noću]], budi spreman - i nemoj to raditi ako se ne osjećaš sigurno

:''Pogledaj i [[:Category:Routes|neke rute]] koje su dokumentirane na Hitchwikiju.''

{{stub}}

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>52tqgtko4sgnj11i7qvbgcl6adicqaj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Long distance hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>699</id>
    <redirect title="Autostop na velike udaljenosti" />
    <revision>
      <id>743</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autostop na velike udaljenosti]]</comment>
      <origin>743</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="ffd9ezuknsbgqel5no48cd70thqf9h1" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autostop na velike udaljenosti]]</text>
      <sha1>ffd9ezuknsbgqel5no48cd70thqf9h1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mentostop</title>
    <ns>0</ns>
    <id>700</id>
    <revision>
      <id>744</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Mentostop]]</comment>
      <origin>744</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2256" sha1="kl6ij8pjabfcq7y1181271lgfrtgs8p" xml:space="preserve">'''Mentostop''' (ruski милиция (''policija'') =&gt;менты + автостоп) zabavan je i ekstreman način autostopiranja. Mentostop je učinkovit u nekim siromašnim zemljama s vrlo izraženim policijskim i vojnim aspektom. Može biti iznimno učinkovit nakon terorističkog napada, a manje učinkovit nakon mirnog razdoblja. Zapravo, ljudi u nestabilnim zemljama često pomažu ili spašavaju još jednog ludog stranca koji prelazi njihovu zemlju nakon još jednog terorističkog napada. Zašto ih odbiti? Pusti ljude da se osjećaju dijelom procesa pomaganja.

==Opasnosti==
Prije nego što zatražiš pomoć od policajca, provjeri jesu li ti dokumenti potpuno u redu. 

== Bivše sovjetske zemlje s učinkovitim Mentostopom ==
'''Bolje je znati barem osnove ruskog jezika'''.

=== [[Uzbekistan]] ===
Policija u [[Uzbekistan]]u najljubaznija je i najuslužnija u cijeloj Srednjoj Aziji (2010.). Nakon provjere osobne iskaznice uvijek ti pokušavaju pronaći udoban autobus. Za udaljenosti preko cijele zemlje samo pričekaj odgovarajući autobus.

=== [[Tajikistan|Tadžikistan]] ===
Svaki policajac spreman ti je pomoći na cesti. Ponekad te samo odvezu do sljedeće kontrolne točke i zamole lokalne policajce da ti pronađu auto. Mogu ti također ponuditi hranu ili dati nešto novca (do 5 USD :)).

=== [[Kazakhstan|Kazahstan]] ===

Otkako je pokrenuta kampanja protiv korupcije, policajci su postali prijateljski raspoloženi i uslužni. Obično ti pokušavaju pronaći autobus. Moguće je dobiti prijevoz preko cijele zemlje. 1000+ km nije granica. Najbolji način da dobiješ prijevoz tijekom noći.

== Ostale zemlje ==

=== [[Mauritania|Mauritanija]] ===

U Mauritaniji postoji policijska kontrolna točka otprilike svakih 20 kilometara. Većina policajaca vrlo je uslužna i vrlo iznenađena kad vidi autostopere, ponekad čak i previše. Za više informacija pogledaj članak.

=== [[Argentina]] ===

Na ulazu u velike gradove ima mnogo policijskih kontrolnih točaka (često, ali ne uvijek u upotrebi).  Službenici su uvijek bili uslužni, a uz hranu i mate, svakog vozača kamiona koji je prolazio ispitivali su o njegovom odredištu kako bi pomogli autostoperima.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kl6ij8pjabfcq7y1181271lgfrtgs8p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Novac</title>
    <ns>0</ns>
    <id>701</id>
    <revision>
      <id>745</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Money]]</comment>
      <origin>745</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6887" sha1="gc9ltzz0oc6dpz5043ye1c3js06vp14" xml:space="preserve">== Autostopiranje i novac ==

[[Hitchhiking|Autostopiranje]] obično podrazumijeva da se '''novac''' ne mijenja vlasnika, odnosno da nema novčanih transakcija za vožnju.

=== Kako postupati s unaprijed postavljenim zahtjevima za novac ===

U [[Western Europe|Zapadnoj Europi]] i [[United States of America|Sjedinjenim Državama]] rijetko se događa da ljudi traže novac. Ipak, može se dogoditi, posebno u [[Germany|Njemačkoj]], gdje je [[Carpooling|dijeljenje vožnje]] prilično popularno. Kako ne bi promijenio percepciju i očekivanja koja društvo ima od autostopera, može biti pametno općenito odbijati takve zahtjeve. Ipak, u teškim okolnostima možda neće biti bolje opcije.

U nekim je zemljama plaćanje vožnji sasvim normalno, posebno za lokalce. U [[Romania|Rumunjskoj]], primjerice, vjerojatno ćeš htjeti pitati je li vožnja besplatna (''E gratis?''). U Turskoj je to rijetko, ali događa se da vozači žele novac; u tom slučaju samo reci "yok parra".

=== Što učiniti ako vozač neočekivano zatraži novac ===

Pa onda je, čini se, jedino rješenje reći im da ga nemaš. Tražiti novac tek naknadno nepristojno je ako u toj regiji ne postoji društveni dogovor da se za autostop očekuje novac. Kao gore, možeš odlučiti ovisno o svojoj situaciji, imajući na umu da ne mijenjaš percepciju i očekivanja koja društvo ima od autostopera

=== Što učiniti ako vozač ponudi novac ===

To se u Europi događa prilično često. Neki autostoperi (poput [[User:Guaka|guaka]] ili [[User:Quarim|quarim]]) odbijaju svaku ponudu novca od vozača. Ponekad vozači inzistiraju, ali ako imaš dovoljno novca za život i smatraš da nije primjereno primiti novac, možeš im reći da zapravo imaš dosta posla (i prihoda), da uglavnom putuješ autostopom iz zabave, zbog društvenog kontakta i ekoloških razloga. Umjesto novca vozači ti vrlo često nude materijalne stvari poput hrane i pića ili će ti dati CD, cvijeće, odjeću... možeš odlučiti želiš li to uzeti ili ne; u nekim je zemljama nepristojno ne uzeti.

== Putovanje bez novca ==

Postoje ljudi koji autostopiraju VELIKE udaljenosti bez novca, poput zloglasnog Toma Thumba, koji je autostopirao iz Engleske u Indiju samo s ruksakom, klarinetom, 2 štruce kruha i GBP 0.00. Postoje i manje poznati autostoperi poput [[User:Aaronishappy|Aaronishappy]] koji je autostopirao iz Norveške u Maroko, stigavši u Norvešku sa samo EUR 2 i svojim ruksakom (te se vratio s NKR 20, EUR 5, CHF 4 i GBP 2, što je NKR 20, EUR 5, CHF 4 i GBP 2 više nego što je imao kad je krenuo!).

Iako je potpuno ludo, svakako je moguće, ali nije nužno zabavno. Nekoliko puta dnevno pitat ćeš se "što ću jesti" ili "gdje ću spavati", požalit ćeš što si ikada napustio kuću, ali spoznaja da, koliko god stvari bile loše, mogu biti samo bolje pruža određenu utjehu. Ipak, ne zaboravi da, dok vidiš sve te dotjerane backpackere s njihovim skupim kartama za vlak i one otmjene turiste kako se pretrpavaju kolačima u hotelskom restoranu, oni vide samo plastičnu, lažnu, turističku stranu zemlje. Ti, u svojim očajničkim naporima da preživiš, možeš vidjeti cijelu zemlju, "sa svim manama"!

=== Kako nabaviti stvari dok autostopiraš ===

Kako to onda radiš? Najjednostavniji je odgovor da ne razmišljaš o tome i jednostavno to učiniš. Najugodniji način preživljavanja jest stupiti u kontakt s ljudima, što posebno dobro funkcionira kad autostopiraš. Trik je u tome da nabaviš hranu, novac (ako to želiš prihvatiti), mjesto za spavanje, kartu, joint ili bilo što drugo. Često možeš dobiti stvari bez igranja na sažaljenje, ali ako stvarno moraš, reci im da nemaš novca, ali ne tako izravno. Budi diskretan i postavljaj pitanja poput toga gdje možeš besplatno jesti, besplatno koristiti internet ili "hej, imaju li ovdje prihvatilište za beskućnike?" Čak i ako ne pitaju zašto, itekako će se osjetiti da nemaš ni prebijene pare. Obično će se iznenaditi da si stvarno bez kinte i rado će pomoći umornom siromašnom putniku, obično u obliku novca ili hrane. Ipak, nemoj očekivati poslasticu svaki put kad svoju veselu guzicu uguraš u taj auto. Trik je iskreno ne očekivati ništa, jer kad ne očekuješ ništa, i najmanja stvar koju dobiješ usrećit će te.

Kad negdje zapneš, najbolje ti je (bolje nego samo nastaviti hodati...) razgovarati s ljudima na ulici. Pričaj o stvarima vezanima uz putovanje i nadovezuj se na njih (npr. upute, gdje autostopirati itd., upotrijebi maštu!); budi ljubazan i iskren, i dogodit će se nevjerojatne stvari. Ako putuješ muslimanskom zemljom, u osnovi možeš zanemariti sve ovo, jer će te muslimansko gostoprimstvo odjenuti i nahraniti, a da ne moraš izgovoriti ni riječ!

=== Prijevoz ===

Pa, kako je ovo wiki o autostopiranju, ne moramo se baš zadržavati na ovome.

=== Hrana ===

Postoje brojni načini da se prehraniš dok putuješ bez novca. Osim što možeš iskoristiti ljubaznost ljudi, tu je kopanje po kontejnerima (ili skipping, u UK-u), čekanje nasuprot pizzerija na otvorenom i vrebanje ostataka kriški pizze.

=== [[Accommodation|Smještaj]] ===

Što se spavanja tiče kad te nitko ne pozove k sebi, najbolje je ponijeti dobru debelu vreću za spavanje i pronaći dobro mjesto za spavanje. U gradovima su najbolja mjesta industrijske zone (iako su obično daleko od centra), kvartovi više klase te, naravno, željezničke stanice i zračne luke! Željezničke stanice često će se zatvoriti usred noći kako bi očistili prostor od klošara poput tebe. Na velikim stanicama koje ostaju otvorene cijelu noć, poput onih u Parizu i Berlinu, te u zračnim lukama, često će patrolirati zaštitari kako bi te probudili. Ako zapneš u centru grada bez stanice ili pristupa industrijskoj zoni/otmjenom kvartu, najbolje ti je nastaviti hodati dok ne dođeš do mirnog područja i pronađeš lijepu uličicu ili prazan park; ali nemoj spavati baš u centru grada na otvorenom jer ti to jako povećava izglede da te opljačkaju... jako. Možeš otići i u prihvatilište za beskućnike, ondje uvijek daju krevet, a obično i hranu. Ima ih posvuda u Londonu i Njemačkoj, a prilično su česta i drugdje u prvom svijetu. Bilo da si u gradu ili izvan njega, mostovi na autocesti pružaju odličan zaklon, kao i šator. Šator može biti koristan i kad si u gradu, jer hodanje uokolo i pitanje ljudima možeš li postaviti šator u njihovom prednjem dvorištu nevjerojatno je dobra uvertira za pozive na večeru, tuširanje ili čak spavanje u krevetu, posebno ako vani pada kiša.

== Više informacija ==
* [[nomad:Money|Nomadwiki]]
* [[trash:Money|Trashwiki]]
* [[:moneyless:tags/traveling-without-money|Moneyless.org]] sadrži nekoliko savjeta o životu i [[:moneyless:how-travel-no-money|putovanju bez novca]] (ili s mnogo manje novca).

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gc9ltzz0oc6dpz5043ye1c3js06vp14</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Money</title>
    <ns>0</ns>
    <id>702</id>
    <redirect title="Novac" />
    <revision>
      <id>746</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Novac]]</comment>
      <origin>746</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="20kvvb9cxzs3f0wj35lhm0l7pjwanp6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Novac]]</text>
      <sha1>20kvvb9cxzs3f0wj35lhm0l7pjwanp6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Glazbeni instrumenti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>703</id>
    <revision>
      <id>747</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Musical instruments]]</comment>
      <origin>747</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1980" sha1="7nqdk672u25evpx09c6orrj0n6d2e39" xml:space="preserve">'''Glazbeni instrumenti''' mogu biti zabavni za [[Things to carry|ponijeti sa sobom]] kad [[hitchhiking|stopiraš]], a ako se baviš [[busking|uličnim sviranjem]], dobro je imati barem jedan instrument.

== Gitara ==
Gitara je super, ali glomazna. Također se lako može slomiti.
Uzmi gitaru veličine 3/4, manje je teška. Uzmi čvrstu futrolu.
Gitaru možeš pričvrstiti za ruksak pomoću elastičnih užadi.

== Usna harfa ==
Usna harfa je vrlo jednostavan instrument koji sviraš ustima i rukom. Možeš ih kupiti u mnogim trgovinama glazbenim instrumentima diljem svijeta, za oko 5 eura. Obično je izrađena od metala.

== Usna harmonika ==

Instrument koji je prilično lako naučiti svirati i ne zauzima puno prostora. Često se naziva harfom, iako je to zapravo drugačiji instrument. Postoje uglavnom dvije različite vrste usnih harmonika, kromatske i dijatonske. Dijatonske usne harmonike su češće, malo manje i često dosta jeftinije. Besplatna stranica na kojoj možeš pronaći tabulature je harptabs.com[http://harptabs.com]. 

=== Dijatonska ===

Osnovna ideja je udisati i izdisati kroz rupice, ponekad svirajući akorde, a drugi put pojedinačne note. Kad se navikneš na to, moguće je izvući više nota iz usne harmonike '''savijanjem''', što znači reguliranjem protoka zraka u ustima. U rupicama od 1 do 6 to možeš raditi pri uvlačenju zraka (udisanju), a pri ispuhivanju u rupicama od 7 do 10. Jedan način da to pokušaš naučiti jest staviti usta, recimo, samo na 4. rupicu, staviti jezik gotovo uz gornje prednje zube, udahnuti kroz tu rupicu i polako povlačiti jezik unatrag uz nepce.

=== Uobičajena notacija ===

*3 = ispuhivanje kroz treću rupicu
*-3 = uvlačenje zraka kroz treću rupicu
*-3' = uvlačenje zraka kroz treću rupicu, savijeno za polustepen 
*-3´´ = uvlačenje zraka kroz treću rupicu, savijeno za cijeli stepen

== Irska frula ==
..

== Kalimba ==
..

[[Category:General_info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7nqdk672u25evpx09c6orrj0n6d2e39</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Musical instruments</title>
    <ns>0</ns>
    <id>704</id>
    <redirect title="Glazbeni instrumenti" />
    <revision>
      <id>748</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Glazbeni instrumenti]]</comment>
      <origin>748</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="0renpcic0g3wwh9rzmxsnhls9y408p8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Glazbeni instrumenti]]</text>
      <sha1>0renpcic0g3wwh9rzmxsnhls9y408p8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Izlazna rampa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>705</id>
    <revision>
      <id>749</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Off-ramp]]</comment>
      <origin>749</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="354" sha1="6w1q65bvbagu142d5w584wp0edg1cux" xml:space="preserve">[[File:Off ramp in pennsylvania.jpg|thumb|250px|right|Izlazna rampa za Route 422 u [[Pennsylvania|Pennsylvaniji]].]]
'''Izlazna rampa''' je dio ceste koji usmjerava promet s [[freeway|autoceste]] na obične ceste (odgovarajući izraz u Ujedinjenom Kraljevstvu i Irskoj je '''off-slip''').

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6w1q65bvbagu142d5w584wp0edg1cux</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Off-ramp</title>
    <ns>0</ns>
    <id>706</id>
    <redirect title="Izlazna rampa" />
    <revision>
      <id>750</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Izlazna rampa]]</comment>
      <origin>750</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="4mji3vjidx4rj94v9d0oo421uecfkpl" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Izlazna rampa]]</text>
      <sha1>4mji3vjidx4rj94v9d0oo421uecfkpl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Službeno autostopiranje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>707</id>
    <revision>
      <id>751</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:42:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Official Hitchhiking]]</comment>
      <origin>751</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1299" sha1="by34b2ka8xyc49xy69dgexahjzdcy1f" xml:space="preserve">[[File:IMG 5336.jpg|300px]]

Službena mjesta za autostop postavljaju:
* [[Rezo Pouce]] i [[Halt o stop]] u [[France|Francuskoj]]
* Kao [[Hitchhiking Bench|klupe za autostop]] u [[Germany|Njemačkoj]]
** postoji aplikacija [[Comby]] za [[Potsdam-Mittelmark]]
** [https://mitfahrverband.org/mitfahrbaenke/ Mitfahrverband] vodi evidenciju o njima
* [[Liftershalte]] u [[Netherlands|Nizozemskoj]]

Referentne podatke za službena mjesta za autostop pruža [https://www.openstreetmap.org/ OpenStreetMap], gdje su takva mjesta označena oznakom [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=hitchhiking highway=hitchhiking]. Preporučuje se da ih ažuriraš kad autostoper upotrijebi ili prođe pokraj takvog posebnog mjesta.

Popis svih službenih mjesta za autostop možeš pronaći na [https://overpass-turbo.eu/?w=%22highway%22%3D%22hitchhiking%22+global&amp;R OpenStreetMapu].

[https://dashboard.ohsome.org/#backend=ohsomeApi&amp;groupBy=none&amp;time=%2F2025-08-20T11%3A00%3A00Z%2FP1D&amp;key=highway&amp;value=hitchhiking&amp;types=node&amp;measure=count&amp;bboxes=-16.0319907%2C34.9808101%2C34.9163091%2C61.9928878 Ohsome] pruža uvid u to koliko se tih mjesta s vremenom dodaje u OpenStreetMap.

Da sam dodaš mjesta u OpenStreetMap, slijedi naš [[Openstreetmap|vodič]].

[[Category:Organizations]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>by34b2ka8xyc49xy69dgexahjzdcy1f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Official Hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>708</id>
    <redirect title="Službeno autostopiranje" />
    <revision>
      <id>752</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Službeno autostopiranje]]</comment>
      <origin>752</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="38" sha1="r7kzyszpwsjrnqpwvyvdgiiwa3wyt6l" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Službeno autostopiranje]]</text>
      <sha1>r7kzyszpwsjrnqpwvyvdgiiwa3wyt6l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulazna rampa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>709</id>
    <revision>
      <id>753</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:On-ramp]]</comment>
      <origin>753</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="542" sha1="eejhvyk8e359q0bu88zqwahd8xsrw64" xml:space="preserve">[[File:Turnpike on ramp pennsylvania.jpg|thumb|250px|right|Ulazna rampa u [[Pittsburgh, Pennsylvania|Pittsburghu]], [[Pennsylvania|Pennsylvaniji]].]]

'''Ulazna rampa''' dio je prometnice koji usmjerava vozila s običnih cesta na [[highway|autocestu]] (istovjetan izraz u Ujedinjenom Kraljevstvu i Irskoj je '''on-slip'''). Ulazne rampe vrlo su česta mjesta za stopiranje. Međutim, kako bi izbjegao pravne probleme, preporučuje se da dižeš palac prije znaka za autocestu.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eejhvyk8e359q0bu88zqwahd8xsrw64</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>On-ramp</title>
    <ns>0</ns>
    <id>710</id>
    <redirect title="Ulazna rampa" />
    <revision>
      <id>754</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ulazna rampa]]</comment>
      <origin>754</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="gxqrqj57cqlovlrbfkl4ocei5l8qsfp" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ulazna rampa]]</text>
      <sha1>gxqrqj57cqlovlrbfkl4ocei5l8qsfp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stopiranje na benzinskoj postaji</title>
    <ns>0</ns>
    <id>711</id>
    <revision>
      <id>755</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Petrol station hitchhiking]]</comment>
      <origin>755</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3547" sha1="e6x7l36ubdnw58g22fw7eq9yv5ibbcu" xml:space="preserve">'''Stopiranje na benzinskoj postaji [[hitchhiking|stopiranjem]]''', kao i stopiranje na [[rest area|odmorištima]] općenito, odličan je način za besplatno putovanje u zemljama u kojima je stopiranje na autocestama zabranjeno. Općenito najbolje funkcionira ako je broj benzinskih postaja na autocesti oko 1-2 na 100-150 km ''(?)''. Na većini benzinskih postaja lako možeš pronaći aute koji idu u tvom smjeru, iako moraš paziti i na račvanja autoceste.

Ponekad može biti korisno stupiti u kontakt s ljudima koji rade na benzinskoj postaji. Izravno pitati vozače umjesto čekanja auta na izlazu iz odmorišta dobar je način da nađeš prijevoz. Preporučuje se da autostoperice prvo pitaju muškog vozača(e) kamo ide(u), umjesto da u pitanju vozaču otkriju vlastito odredište, tako da tijekom razgovora postane jasno je li sigurno ići s tim vozačem ili ne, a ako se čini rizično, mogu se pretvarati da ne idu u istom smjeru.

[[File:Masaru.jpg|thumb|right|Masaru stopira na benzinskoj postaji]]
Započinjanje razgovora dat će vozačima više prilika da te vide kao osobu. Tada je manje vjerojatno da će njihov odgovor biti negativan ako se smjer tvog i vozačevog odredišta podudara.

Dok stopiraš između državnih granica preko benzinskih postaja, dobro je provjeriti cijene goriva u zemlji polaska i zemlji odredišta. Ako zemlja odredišta ima znatno jeftinije gorivo, mnogi automobili koji idu u tvom smjeru možda će odlučiti izbjegavati benzinske postaje blizu granice.

==== Komentari po državama ====

[[Germany|Njemačka]] je posebno dobra za ovo. U [[France|Francuskoj]] funkcionira malo lošije (iako još uvijek dovoljno dobro) zbog većeg broja benzinskih postaja na određenoj udaljenosti, pa je relativno manje automobila po benzinskoj postaji.

[[File:Autohof.png|thumb|200px|right|Općenito izbjegavaj takozvane ''Autohof''e kad si u [[Germany|Njemačkoj]] - oni se &lt;!-- truck stops --&gt; nalaze dalje od Autobahna i možeš izgubiti dosta vremena čekajući prijevoz tamo.]]
Kad si u Njemačkoj, općenito se preporučuje izbjegavati takozvane ''Autohofe'', koji obično nisu dobri za traženje prijevoza uglavnom zato što se ne nalaze izravno na Autobahnu i teško je odande dobiti prijevoz baš u smjeru u kojem ideš.

''Autobahnraststätte'' je sasvim drugačiji: tamo ćeš naći i benzinsku postaju i restoran za sve vrste ljudi kojima treba predah - odlično mjesto! Trebao bi ponijeti kartu sa svim odmorištima i proučiti je. Alternativno možeš [http://autobahnatlas-online.de/index_e.html ovdje preuzeti pdf] sa svim odmorištima i priključcima te ga kombinirati sa svojim pametnim telefonom.

U [[Italy|Italiji]] moraš biti oprezan: ilegalno je stopirati na ''Autostradi'', a pomalo je nejasno je li ilegalno to raditi na ''[[Area Servizio]]''ima (benzinskim postajama s restoranom na ''Autostradi''), ali tijekom svih godina koliko ih koristi (1991-2012), [[User:Prino|Prino]] nikada nije naišao na probleme na njima.

U [[The Netherlands|Nizozemskoj]] Shell ima politiku tražiti od autostopera na njihovim odmorištima uz autocestu da stoje iza sadržaja odmorišta ili pokraj zgrade. Isto primjenjuju i neke BP benzinske postaje na zapadu Nizozemske. Jednostavno je bolje ne pokušavati razgovarati sa svima!

== Vanjske poveznice ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=on7OIEjDsm0&amp;list=PLTl6wHsuItETZmkfuI6AO5_xh8qiwtlzy&amp;index=3 NAJBRŽA TEHNIKA STOPIRANJA (Vodič 2: aktivno #stopiranje)]

[[Category:Practical info]]
[[Category:Gas stations]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e6x7l36ubdnw58g22fw7eq9yv5ibbcu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Petrol station hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>712</id>
    <redirect title="Stopiranje na benzinskoj postaji" />
    <revision>
      <id>756</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Stopiranje na benzinskoj postaji]]</comment>
      <origin>756</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="46" sha1="s1hpewvge9zl86fbm5gr9njffogmar5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Stopiranje na benzinskoj postaji]]</text>
      <sha1>s1hpewvge9zl86fbm5gr9njffogmar5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pokupljanje stopera</title>
    <ns>0</ns>
    <id>713</id>
    <revision>
      <id>757</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Picking up hitchhikers]]</comment>
      <origin>757</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10735" sha1="gxq4f6flik101ymadlx1f3gxtv5xrs2" xml:space="preserve">Kada razmišljaš o '''pokupljanju stopera''', prije svega imaj na umu da nisi obvezan pustiti nekoga u svoj auto samo zato što si stao. Uz to, pokušaj biti susretljiv, ali istovremeno oprezan i na oprezu. To što netko izgleda zapušteno, neobrijano i upitno čisto ne znači da je opasan ili sumnjiv. Moraš uzeti u obzir da je ta osoba vrlo vjerojatno već danima na putu, vjerojatno bez prikladnog mjesta za spavanje, a možda i bez poštenog obroka. Naravno, nije neuobičajeno ni naići na uredno istuširane i obrijane [[hitchhikers|stopere]] u odijelu i s kravatom. Kao vozač, dobro je biti svjestan, ali ne i bojati se posljedica vezanih uz [[Insurance|osiguranje]] pri pokupljanju stopera.

Kao vozač možeš smisliti načine kako stopere i druge vozače obavijestiti da si spreman pokupiti stopere. To uključuje stavljanje [[Stickers|naljepnice]] na auto ili unos svoje vožnje na [[Free rideshares|platformu za besplatno dijeljenje vožnji]].

[[File:IMG 5212.JPG|thumb|right|250px|Yaniv s prtljagom i znakom za [[Verona]]]]

Dobra polazna točka za tvoju procjenu često je njihova prtljaga. Dok usporavaš i staješ, dobro pogledaj stvari te osobe. Ima li dobro nošen ruksak i jesu li mu ruke pune karte i knjige dok panično pokušava zgrabiti sve stvari i žuri prema tvom autu? Iskren putnik vjerojatno će imati sličnu opremu. Ipak, mnogi stoperi stopiraju na kratkim jednodnevnim izletima po poznatom području i ponekad uopće ne nose prtljagu.

Drugi načini da procijeniš su:
# Ako stoper(i) hoda(ju) autocestom sa znakom ili drži(e) palac podignut, to pokazuje da osoba pokušava nekamo stići. Imaj na umu da to što osoba ne hoda ne znači da nije dovoljno dobra da je pokupiš; možda je samo umorna.
# Održava li prikladan kontakt očima?
# Smiješi li se prijateljski?

== Komuniciraj ==
Nakon ovog početnog pogleda, trebao bi razmijeniti nekoliko riječi sa stoperom prije nego što širom otvoriš vrata. Mnogi vozači stanu i užurbano daju znak da uskočiš, ali iz kratke razmjene često možeš puno saznati o osobi, što ti može uštedjeti mnogo nevolja. Tijekom te kratke razmjene moraš imati na umu da i stoper možda ima nelagodu, a općenito ima privilegij pitati „kamo ideš?” prije nego što to učini vozač. To je zato što stoper treba „izlaz” ako od vozača dobije loš osjećaj i odluči da želi (pristojno) odbiti vožnju.

Ako odlučiš da radije ne želiš tu osobu u svom autu, nemoj osjećati da moraš samo zato što si stao i razmijenio nekoliko riječi s njom. Instinkt ti je najbolji obrambeni mehanizam i nije dobra ideja ignorirati ga zato što se osjećaš neugodno.

[[File:Erga-and-a-friendly-finnish-man.jpg|thumb|right|220px|Stoper i vozač u [[Finland|Finskoj]], 2008.]]

Ako si odlučio da je stoper zaista u redu (a većina ih jest), vjerojatno je najbolje krenuti kako ne bi postao žrtva još vjerojatnije opasnosti da te udari drugi auto. Neki oprezniji (možda paranoični) stoperi možda se neće htjeti odvojiti od svojih stvari, u slučaju da moraju brzo pobjeći. Možeš ih pitati smeta li im staviti ruksak u prtljažnik ako imaš malo mjesta, ali ako je ikako moguće dopusti im da stvari drže blizu sebe.

Ako ih, prije nego što ih pustiš u auto, pitaš kamo idu i kažu mjesto koje je jako, jako daleko, a ti ideš samo do mjesta koje je zapravo svega 20 km niz cestu, nemoj samo odvesti dalje jer je vrlo vjerojatno da bi jako cijenili dodatnih 20 km koliko ih možeš odvesti. Čak i jedan km može biti velika pomoć ako znaš da je to bolje mjesto (npr. velika benzinska postaja uz autocestu) od onoga na kojem se trenutačno nalaze.

Bolje mjesto također je važnije od udaljenosti. Ako nekoga odvezeš s dobre velike benzinske postaje i ostaviš ga na autocesti (ili izvan autoceste), to može stvoriti više problema nego što ih rješava. Sve dok osobu možeš ostaviti na donekle boljem mjestu ili mjestu iste kvalitete, kratka vožnja bolja je od nikakve; ako ništa drugo, stoperu daje novu situaciju i malo nade.

U svakom slučaju, dobro je pokazati neki znak priznanja, čak i ako ne planiraš stati. Brz osmijeh ili gesta koja pokazuje da ideš samo lokalno može stoperu dati malo nade. A mnogi stoperi vole ljudsku interakciju, pa je lijepo popričati na benzinskoj postaji.

Većina stopera pokušat će razgovarati s tobom kako bi te upoznali; ako ne pričaju, dobro je pokušati započeti razgovor jer bi mogli biti umorni od silnog čekanja i hodanja.

== Uobičajena mjesta za stopiranje ==
Stopere možeš pronaći gotovo svugdje na cesti ili blizu nje, ali postoji nekoliko vrsta mjesta na kojima ih je češće i vjerojatnije vidjeti.

=== Semafori ===
Ponekad naiđeš na stopere na [[Traffic light hitchhiking|semaforima]]. Ako se nakon semafora nalazi prikladno mjesto za stati, najbolje je otići tamo. U suprotnom se moraš osloniti na svoj [[trust|instinkt]].

=== Ulaz na autocestu, autobusna stajališta ===
Autobusna stajališta prikladna su mjesta za stati. Ulazi na autocestu mogu biti nezgodniji, ali su slični.

=== [[Petrol station hitchhiking|Benzinske postaje]] ===
Mnogi stoperi radije pitaju vozače za vožnju na benzinskim postajama. To i stoperima i vozačima daje više vremena za razmišljanje, razgovor i razvijanje odnosa u kojem mogu imati [[trust|povjerenja]] jedni u druge. Neki ljudi koji rade na postajama ne vole stopere i smatraju to prosjačenjem, pa mogu biti neugodni i zatražiti od njih da odu; stoga, ako im želiš ponuditi vožnju, zamoli ih da te pričekaju izvan benzinske postaje dok ne dođeš po njih.

== [[Signs|Znakovi]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|200px|[[User:Amylin|Amylin]] stopira prema [[Riga]]]]
Sjajno je kad se dogodi, ali stoperi ne moraju do svojeg konačnog odredišta stići samo jednom vožnjom. Put stopiranjem obično se sastoji od mnogo uzastopnih vožnji. Kako ne bi propustili aute koji idu na kraće udaljenosti, ljudi često na svoj znak napišu dva ili čak više odredišta.

==Fleksibilnost==
Stopere odlikuje fleksibilnost – kad je riječ o vožnjama, njihova glavna briga obično je stići do odredišta, pa im često ne smeta sjediti straga u kamionetu, ako je to dopušteno (na primjer, u [[Missouri|Missouriju]] je dopušteno sjediti straga u kamionetu), sjediti s ruksacima u krilu ili putovati na bilo koji drugi način koji bi se mogao smatrati neudobnim. Najbolje ih je pitati bi li bili voljni tako putovati, jer će stoper često radije prihvatiti neudobnu vožnju nego nikakvu vožnju. Ako se osjećaš neugodno ili nemaš mjesta za sjedenje u kabini, ponuditi vožnju straga može biti dobra opcija. Mnogi stoperi to smatraju vrlo zabavnim načinom putovanja, a neki ga zapravo i preferiraju zbog otvorenog pogleda, vjetra itd.

== Stvari ==
U idealnom slučaju, sjedalo ili sjedala za stopera(e) bit će prazna. Odvoji vrijeme da organiziraš svoj auto. Kad ostavljaš stopera, brzo provjeri je li uzeo sve svoje stvari i ostavio sve tvoje stvari. Također, ako si nešto izgubio, zapamti da to možda nije bilo zlonamjerno. Ponekad je nešto moglo ispasti iz auta ili je stoper mogao greškom uzeti nešto što nije njegovo. U tim slučajevima, [[#Exchange contact information|razmjena kontaktnih podataka]] tijekom vožnje može biti koristan način da se osigura da se sve izgubljeno vrati na svoje mjesto.

== Razmjena kontaktnih podataka ==
Ako imaš posjetnicu, bilo bi lijepo dati je stoperu. Nikad ne znaš što iz toga može proizaći u budućnosti. Također, neki stoperi imaju blogove pa dodatna poveznica na tvoju web-stranicu može biti dobra za rangiranje u tražilicama. A može biti lijepo i jednostavno poznavati nekoga u drugoj zemlji. Ako nemaš posjetnicu, zapiši svoju e-mail adresu, broj telefona i/ili ime na Facebooku.

Neki stoperi također vode putne dnevnike na blogovima ili web-stranicama, a njihove su priče obično pune zanimljivih, čak i prosvjetljujućih stvari. Ako si vodio osobito ugodan razgovor sa stoperom/stoperima, bilo bi lijepo pitati pišu li o svojim putovanjima ili na drugi način dijele svoja iskustva s putovanja. Mnogi stoperi koji to rade rado će s tobom podijeliti svoje kontaktne podatke.

== Kako se prerano riješiti stopera ==
Nisu svi stoperi sjajni. Može se dogoditi da nekoga pokupiš, a zatim se osjećaš zaglavljeno s njim. Na primjer, u [[Australia|Australiji]] vožnje mogu biti vrlo duge, a ljudi se mogu pokazati čudnijima nego što si očekivao. Može biti i jednostavno da ti treba privatni prostor, npr. za telefoniranje. Kako se riješiti stopera? Nekoliko mogućnosti?

# Reci potpunu istinu. „Osjećam da te ne mogu dalje voziti. Treba mi privatni prostor. Znam da ćeš razumjeti.”
# Ili mala bezazlena laž: „Moram nazvati šefa i razgovarati o osjetljivim temama. Znaš, poslovna tajna”.

Općenito, međutim, stoperi više vole istinu i mogu se nositi s njom. Isto vrijedi za stopere koji započnu razgovor s tobom na odmorištu. Većina ih je vodila toliko razgovora te vrste da laž mogu namirisati kilometrima daleko. Ponekad je laž uvredljivija od bilo čega drugog!

Ako želiš ostaviti stopera, velikodušno je ostaviti ga na mjestu koje će mu omogućiti da lako nastavi putovanje, poput [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] na autocesti ili [[on-ramp|ulaza na autocestu]] s nešto prometa. Tako će biti puno manje uzrujan nego da ga ostaviš na groznom mjestu (npr. uz rub autoceste).

== Vanjske poveznice ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Vodič za stopere; upute] Christofa Middekea
* [http://web.archive.org/web/20111011054156/http://www.digihitch.com/article480.html 'Zašto ljudi pokupe stopere?'], članak na Digihitchu
* Priča koju je napisao vozač iz [[United States of America|SAD-a]] koji svakodnevno viđa stopere. Postavio je neka pravila za sebe. Iskusnom putniku koji stopira možda će zvučati smiješno, ali pruža lijep uvid u um nekoga tko svakodnevno kupi stopere. „Svakog jutra i večeri vidim ljude kako stopiraju na cesti 602 da bi stigli do Gallupa i natrag.” [http://robingallup.wordpress.com/2008/10/14/hitchhikers/ poveznica]
* Stop &amp; Wander, vodič za djevojke o pokupljanju stopera [http://bugbear.wordpress.com/2008/04/23/girls-guide-to-picking-up-hitchhikers]. „Kad vidim nekoga kako stoji uz cestu i pokušava zaustaviti vožnju, postanem znatiželjna.”
* Putovanje od dva mjeseca tijekom kojeg su dva francuska stopera putovala po Istočnoj Europi. Lako za prevesti [http://howtosayhello.fr/projet/].
* [http://rovingsnails.com/2013/09/11/why-did-you-pick-us-up/ Zašto ste nas pokupili?] - neki od razloga koje su vozači naveli [[User:Rovingsnails|Roving Snails]]

[[Category:Practical info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gxq4f6flik101ymadlx1f3gxtv5xrs2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Policija</title>
    <ns>0</ns>
    <id>714</id>
    <revision>
      <id>759</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Police]]</comment>
      <origin>759</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2260" sha1="m8jsgjdlqw2w8xd8kofk6ah2rpfwbds" xml:space="preserve">Obično se nemaš čega bojati od '''policije''' dok [[hitchhiking|stopiraš]].

Iako postoje neka područja u svijetu gdje je stopiranje zabranjeno, poput nekoliko saveznih država u [[United States of America|SAD-u]], a prema nekim policajcima u [[Australia|Australiji]] je također zabranjeno u toj zemlji (ali možda samo u njihovoj nadležnosti i samo zato što oni tako kažu).

U [[China|Kini]] policija se općenito ponaša prilično zbunjeno, ali iznimno prijateljski. Ponekad čak ponude besplatnu vožnju autobusom (koja je obično ipak lošija od vožnje autostopom).

U zemljama s razvijenim sustavom autocesta trebao bi izbjegavati hodanje po autocesti. Ako to učiniš, pripremi nekakav izgovor. S druge strane, policiju možeš iskoristiti da se izvučeš iz loših situacija – ako zapneš na lošem prilazu autocesti, samo se popni na autocestu i nastavi hodati dok se ne pojave policajci. U zemljama poput Francuske to neće dugo trajati, dok bi u Švedskoj mogao čekati (i pokušavati stopirati?) nekoliko sati. Policajci će te obično izgrditi i odvesti do sljedećeg prilaza autocesti. Ne preporučuje se koristiti ovu strategiju više od jednom dnevno/području.

U [[France|Francuskoj]] je uglavnom loša ideja biti na autocesti, ali stajanje blizu ''Peages'' uglavnom se tolerira – za razliku od mnogih drugih zemalja poput [[Italy|Italije]] i [[Spain|Španjolske]]. Ipak, ponekad ti može biti potpuno zabranjeno stopirati na péageu. Kad si u Francuskoj, ako su Gendarmie na péageu i nasumično provjeravaju identitete, nemoj izlaziti, nastavi do sljedećeg mogućeg stajališta i po potrebi stopiraj natrag. Nećeš dobiti kaznu, ali često ćeš biti ograničen na stopiranje s parkirališta péagea, gdje ne staje baš mnogo automobila.

Neki stoperaši žale se da im policija tijekom stopiranja traži dokumente. Može biti korisno držati neki oblik identifikacijskog dokumenta u džepu za policiju kako ih ne bi naljutio.
[[User:Fabzgy|Fabzgy]] je ovdje napisao na blogu o [http://blogs.hitchwiki.org/fabzgy/2008/10/28/are-hitchhikers-suspicious/ svojim iskustvima], a neki drugi su dodali svoja iskustva u komentarima. (slobodno pošalji svoja iskustva)

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m8jsgjdlqw2w8xd8kofk6ah2rpfwbds</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Police</title>
    <ns>0</ns>
    <id>715</id>
    <redirect title="Policija" />
    <revision>
      <id>760</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Policija]]</comment>
      <origin>760</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="7nsawbyojpa5j31lezplhsyiukmgl87" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Policija]]</text>
      <sha1>7nsawbyojpa5j31lezplhsyiukmgl87</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Péage</title>
    <ns>0</ns>
    <id>716</id>
    <revision>
      <id>761</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Péage]]</comment>
      <origin>761</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3983" sha1="b8e4fowrjx5u59v99k704ggiyc0zk6c" xml:space="preserve">[[File:Peage.jpg|thumb|right|300px|Tipična ''barrière de péage'' u Francuskoj]]
[[File:Derek_hitching_at_p%C3%A9age.jpg|thumb|right|300px|Derek stopira na ''barrière de péage'' blizu [[Valence]]a]]
[[File:2008_sibenik_to_rijeka_croatia_claree.png|thumb|right|300px|Clare stopira na péageu u [[Croatia|Hrvatskoj]]]]
'''Péage''' je francuska riječ za ''[[toll road|cestu s naplatom cestarine]]'' u [[France|Francuskoj]] i drugim zemljama u kojima se govori francuski, poput [[Morocco|Maroka]]. Nemoj brkati tu riječ s ''autoroute'', što na francuskom znači „autocesta” i ne mora nužno biti cesta s naplatom cestarine. Stopere ova riječ obično koriste za [[toll station|naplatne postaje]].

U Francuskoj je većina autocesta pod naplatom, a one su najbrži način za stopiranje preko cijele zemlje. Na péageima postoje dvije vrste naplatnih postaja. Prvo, postoje velike na kojima sav promet mora stati kako bi platio naknadu (ili uzeo kartu) – to su ''barrières de péage'' i obično su izvrsna mjesta za dobiti vožnju na veliku udaljenost. Često se nalaze blizu velikih gradova na autocesti. Druga vrsta je bočna naplatna kućica smještena na svim izlazima u dijelu autoceste koji se naplaćuje. Na potonjima je promet mnogo manji, pa možeš očekivati dulje čekanje, iako ponekad i zakrčene naplatne postaje (prva vrsta) mogu biti teško mjesto za stopiranje, jer vozači moraju paziti da ne izazovu nesreću. S druge strane, što je više automobila, to je više mogućih vožnji, ako uspiješ pokazati svoj [[signs|natpis]] što većem broju ljudi. Često neće stati na péageu, nego će ti pokazati da će se zaustaviti odmah nakon njega.

Da bi došao do ''barrière de péage'', možda ćeš morati hodati uz autocestu; uz pomoć dobre karte provjeri nije li udaljenost koju trebaš prepješačiti prevelika. Zapravo je ilegalno hodati bočnim trakom autoceste (isto vrijedi i za neke dijelove državnih cesta (''voie express'') u Francuskoj); ako te policija vidi, odvest će te negdje na sigurno i možda ćeš dobiti kaznu od oko 90€. Naplatne postaje na péageu smatraju se dijelom autoceste i zakonski nemaš pravo tamo tražiti vožnju. Možda će od tebe tražiti da čekaš na parkiralištu koje se nalazi nakon svakog ''barrière de péage''. U praksi se to rijetko provodi (možda u 5% slučajeva), većina zaposlenika naplatnih postaja samo želi provjeriti ne ugrožavaš li sebe ili druge. Preporučuje se imati natpis s odredištem (ili sljedećim gradom), a to će te razlikovati kao ozbiljnog stopera, a ne skitnicu.

Najbrži način putovanja po péageu je od jednog ''barrière de péage'' do drugog. Mogućnosti stopiranja su:

* Možeš stopirati odmah nakon ''barrière de péage''
* Ako ti je draži izravan pristup, možeš pretrčavati trake jednu po jednu dok ne dođeš do prometne trake, stati pokraj naplatnog automata i razgovarati s vozačima kad stanu platiti (obično nije dopušteno stopirati kod naplatnih automata, ali se to uglavnom tolerira).
* Možeš čekati prije ''barrière de péage'', baš tamo gdje vozači biraju svoju traku - često ima dovoljno mjesta da se automobili mogu zaustaviti zbog tebe
* Možeš čekati na početku ''barrière de péage'' s natpisom, jer mnogi ''barrières'' počinju betonskim blokom na koji možeš stati i pokazati svoj natpis automobilima u drugim trakama ili onima koji čekaju dalje ako je postaja prometna, kao i automobilima koji samo prolaze pokraj tebe.

Neki ''barrière de péage'' su stvarno dobri, neki nisu. Ako već neko vrijeme čekaš s natpisom odredišta, makni ga, napravi novi ili pokušaj stopirati palcem.

Dok si na cesti s naplatom cestarine, uvijek možeš pokušati stopirati od jedne [[petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] do druge, bilo da pitaš vozače dok toče gorivo, bilo da stopiraš na izlazu iz [[rest area|odmorišta]]. Osoblju stopere obično ne smetaju.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b8e4fowrjx5u59v99k704ggiyc0zk6c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Odmorišta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>717</id>
    <revision>
      <id>762</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Rest areas]]</comment>
      <origin>762</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8556" sha1="8p7jifqfuzrxwjbzhtj8mp0323faj5i" xml:space="preserve">'''Odmorište''' (ili '''uslužni prostor''' ('''RSA'''), '''uslužna postaja''') javni je objekt smješten uz autocestu na kojem se vozači i putnici mogu odmoriti, jesti ili natočiti gorivo bez izlaska na sporedne ceste. Može biti odlično mjesto za stopiranje: možeš pitati za prijevoz dok vozači ponovno toče gorivo ili se šetaju po prostoru, ili možeš stajati kod njegovog izlaza (koji vodi na autocestu) i tamo stopirati.

Odmorišta često služe jednom smjeru autoceste, ali često su odmorišta u oba smjera autoceste smještena jedno nasuprot drugome ili na maloj udaljenosti jedno od drugoga. Međutim, u nekim zemljama odmorišta služe objema stranama autoceste, jer su vozači s jedne strane povezani prilaznim cestama. Takva su odmorišta prilično česta u [[United Kingdom|Ujedinjenom Kraljevstvu]] i u [[Austria|Austriji]] te su nešto manje pogodna za stopiranje od odmorišta kojima se može pristupiti samo s jedne strane. Postoje čak i situacije, primjerice u [[Austria|Austriji]], gdje se odmorišta nalaze na čvorištu dviju autocesta, pa ih zato koristi promet koji ide u četiri smjera. To općenito svakako nije prednost kad tražiš prijevoz na takvim postajama.

Sadržaji odmorišta mogu uključivati područja nalik parkovima, benzinske postaje, toalete i restorane. Odmorišta su česta u [[United States of America|Sjedinjenim Državama]], [[Canada|Kanadi]], [[Australia|Australiji]] i dijelovima [[Europe|Europe]] i [[Asia|Azije]].

* [[Austria|Austrija]]: Autobahnstation
* [[China|Kina]]: Fúwù qū (服务区), Tíngchē qū (停车区)
* [[Czech Republic|Češka]]: Benzínka
* [[Denmark|Danska]]: Serviceanlæg, [http://www.info-teria.dk/ Info-teria], [http://www.vejdirektoratet.dk/da/trafik/sider/default.aspx Danska uprava za ceste]
* [[France|Francuska]]: Aire de service
* [[Germany|Njemačka]]: [http://www.tank.rast.de/standorte/servicenetz/index.php Raststätte] (izravno na Autobahnu) i [http://www.autohof.net/ Autohof] (malo dalje od Autobahna)
* [[Hungary|Mađarska]]: Pihenohely
* [[Italy|Italija]]: [http://www.automap.it/areediservizio/ Area Servizio]
* [[Japan|Japan]]: Sābisu eria (サービスエリア), Pākingu eria (パーキングエリア), michi no eki (道の駅)
* [[Korea|Koreja]]: Hyugeso (휴게소)
* [[Malaysia|Malezija]]: R&amp;R (Rest and Recreation)
* [[Netherlands|Nizozemska]]: [http://nl.wikipedia.org/wiki/Verzorgingsplaats verzorgingsplaats] - [http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Nederlandse_verzorgingsplaats potpuni popis] (Oboje na nizozemskom)
* [[Poland|Poljska]]: MOP (za [http://pl.wikipedia.org/wiki/Miejsce_Obsługi_Podróżnych '''Miejsce Obsługi Podróżnych'''] uslužni centar za putnike)
* [[Slovenia|Slovenija]]: Počivališče
* [[United Kingdom|Ujedinjeno Kraljevstvo]]: [http://www.motorwayservices.info/ Usluge na autocestama] ili [https://motorwayservices.uk/ Motorway Services Online]

Nemaju sva odmorišta [[Petrol station hitchhiking|benzinske postaje]] - to znači da će promet na takvim odmorištima općenito biti mnogo manji i možeš očekivati više poteškoća pri traženju prijevoza. Za uslužne prostore s benzinskim postajama pogledaj informacije [[Where to hitchhike|ovdje]].

== Hrana i piće ==
Ovisno o zemlji, hrana na odmorištima može biti jako precijenjena i, u slučaju unaprijed pripremljene hrane, prilično grozna. Međutim, mnoga njemačka Raststätte sada pripremaju hranu (uglavnom tjesteninu) na licu mjesta i, iako je i dalje precijenjena, zapravo je prilično dobra. U Japanu, Koreji i Maleziji cijene možda nisu puno više, a kvaliteta nije puno lošija nego u gradu.

== Kako izaći s odmorišta ==
Možda će biti potrebno izaći s odmorišta jer je prazno i misliš da će biti lakše pokušati stopirati na lokalnim cestama, jer si stvarno blizu svog odredišta, na pogrešnoj si strani autoceste ili želiš kampirati (vidi dolje). Mnoga su odmorišta ograđena, ali obično je moguće izaći čak i u tim slučajevima. Često postoje prekidi u ogradi, možeš pokušati vidjeti postoji li izlaz preko ulaza ili izlaza, i naravno provjeriti može li se preskočiti ograda. Možeš čak zamoliti osoblje da ti otvori vrata, imajući na umu da u tom slučaju možda nećeš moći ponovno ući.

=== Odmorišta koja omogućuju prijelaz ===
Iako promet u oba smjera autoceste ostaje odvojen, neka odmorišta, obično restorani, služe objema stranama autoceste. U tim su slučajevima obje strane autoceste povezane tunelom samo za pješake, mostom samo za pješake ili restoranskim mostom, poput golemog restoranskog mosta '''Dammer Berge''' na A1 u Njemačkoj, i na njima je očito lako prijeći autocestu ako to trebaš učiniti. Na drugima ponekad postoje prijelazi za (službena) vozila koje mogu koristiti i pješaci. Ponekad ćeš možda morati hodati priličnu udaljenost da dođeš na drugu stranu autoceste. Prelazak autoceste mostom ili tunelom nije uvijek moguć. U Njemačkoj je prijelaz na suprotno odmorište često, ali ne uvijek, moguć preko takozvanih "servisnih cesta".

Evo popisa poveznica na odmorišta kroz koja se može prijeći po državama:

* [[Crossable rest areas in Austria|Raststationi kroz koje se može prijeći u Austriji]]
* [[Crossable rest areas in Belgium|Benzinske postaje i aires de service kroz koje se može prijeći u Belgiji]]
* [[Crossable rest areas in Croatia|Odmorišta kroz koja se može prijeći u Hrvatskoj]]
* [[Crossable rest areas in the Czech Republic|Odpočívke kroz koje se može prijeći u Češkoj]]
* [[Crossable rest areas in Denmark|Serviceanlæg kroz koje se može prijeći u Danskoj]]
* [[Crossable rest areas in France|Aires de service kroz koje se može prijeći u Francuskoj]]
* [[Crossable rest areas in Germany|Raststätte kroz koje se može prijeći u Njemačkoj]]
* [[Crossable rest areas in Italy|Area Servizio kroz koje se može prijeći u Italiji]]
* [[Crossable rest areas in Luxembourg|Aires de service kroz koje se može prijeći u Luksemburgu]]
* [[Crossable rest areas in the Netherlands|Benzinske postaje kroz koje se može prijeći u Nizozemskoj]]
* [[Crossable rest areas in Poland|MOP-ovi kroz koje se može prijeći u Poljskoj]]
* [[Crossable rest areas in Slovakia|Počivališče kroz koje se može prijeći u Slovačkoj]]
* [[Crossable rest areas in Slovenia|Odpočívadlo kroz koje se može prijeći u Sloveniji]]
* [[Crossable rest areas in Sweden|Rastplatser (s benzinskom postajom) kroz koje se može prijeći u Švedskoj]]
* [[Crossable rest areas in Switzerland|Raststätte kroz koje se može prijeći u Švicarskoj]]

== Spavanje ==
Moguće je spavati na odmorištima, ali preporučuje se da ne privlačiš pozornost, jer to možda nije uvijek legalno. Imaj na umu da se ona područja pogodna za spavanje mogu koristiti i kao javni toaleti, pa je svjetlo dobra ideja kad je mrak.

Također, imaj na umu da odmorišta možda nisu najsigurnija mjesta zbog sitnog kriminala.

== Sjedinjene Države ==
U većini saveznih država Sjedinjenih Država na odmorištima nema benzinskih postaja. U tim su državama odmorišta relativno dobra opcija za stopiranje. U nekima od njih ([[Ohio]]?) čak ćeš pronaći besplatan bežični internet. U [[New Hampshire]]u možeš pokušati stopirati kod državnih trgovina alkoholom koje su vrlo popularne zbog niskog (nepostojećeg?) poreza države na alkohol.

== Osobna iskustva ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Kimdime69|Kimdime]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Kimdime69|Kimdime]] je uspio kampirati na odmorištima gdje je bilo drveća i/ili razumno skrivenih mjesta.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Prino|Prino]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Prino|Prino]] je spavao na mnogim odmorištima u mnogim europskim zemljama. Ključ je nestati kad nitko ne gleda i izbjegavati gore spomenuta "područja javnih toaleta". Jednom je čak uspio spavati usred male skupine grmova na talijanskom području Area Servizio, zaključivši da nitko zapravo ne bi očekivao da je netko toliko drzak. Međutim, općenito radije spava '''u''' restoranu, pronašavši ili zatvoreni dio ili udaljeni kut. Tako je i sigurnije i toplije.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Hippietrail|Hippietrail]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Hippietrail|Hippietrail]] je bez ikakvih problema spavao baš na klupama ispred nekoliko odmorišta u Japanu.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[wikipedia:Rest_area]]

{{Category:Practical info}}

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8p7jifqfuzrxwjbzhtj8mp0323faj5i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rest areas</title>
    <ns>0</ns>
    <id>718</id>
    <redirect title="Odmorišta" />
    <revision>
      <id>763</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Odmorišta]]</comment>
      <origin>763</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="o7dglp62pnxopfcwjx9kqfvjdf5b3f0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Odmorišta]]</text>
      <sha1>o7dglp62pnxopfcwjx9kqfvjdf5b3f0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bankina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>719</id>
    <revision>
      <id>764</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Shoulder]]</comment>
      <origin>764</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1696" sha1="5babrok29n9ml5js4emwtudqocjbftu" xml:space="preserve">[[File:Shoulder.jpg|thumb|300px|right|[[Ireland|Irska]]: isprekidane žute linije označavaju zaustavne trake na cestama koje nisu [[highway|autoceste]], kao što se može vidjeti uz ovu cestu s odvojenim kolnicima na N11, južno od [[Newtownmountkennedy]].]]
'''Bankina''' (ili '''zaustavna traka''') rezervirano je područje uz rub ceste ili [[highway|autoceste]]. U pravilu je slobodna od prometa. U slučaju nužde ili kvara, vozač se može zaustaviti na zaustavnoj traci kako bi se maknuo iz toka prometa i bio donekle sigurniji. Zaustavna traka pruža i dodatnu fleksibilnost ako vozač mora poduzeti izbjegavajući manevar, jer je tampon-zona između glavnog prometnog traka i ruba ceste. Vozila hitnih službi, poput ambulantnih i policijskih automobila, također mogu koristiti bankinu kako bi zaobišla prometnu gužvu. Zbog tih se namjena naziva i trakom za kvarove ili trakom za hitne slučajeve.

U nekim dijelovima svijeta zabranjeno je stajati na bankini autoceste. Popis zemalja u kojima je to dopušteno možeš pronaći u članku [[highway|autocesta]]. Ako je riječ o bankini na kojoj je dopušteno stajati, može biti dobro mjesto za stopiranje. Takva se mjesta često nalaze uz [[on-ramp|prilazne rampe]].

'''Vidi također:'''
* [[On-ramp|Prilazna rampa]]
* [[Rest area|Odmorište]]

=== Galerija ===
&lt;gallery&gt;
Image:Ramp_os_nahne.jpg|Zaustavna traka uz prilaznu rampu u [[Germany|Njemačkoj]]
Image:Oldenzaal_ramp.jpg|Zaustavna traka uz prilaznu rampu u [[Netherlands|Nizozemskoj]]
Image:Trud bulgaria.jpg|Bankina uz cestu u [[Bulgaria|Bugarskoj]]
&lt;/gallery&gt;
[[wikipedia:Shoulder (road)]]

[[Category:General info]]
[[Category:Roads]]

{{IsIn|Earth}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5babrok29n9ml5js4emwtudqocjbftu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Shoulder</title>
    <ns>0</ns>
    <id>720</id>
    <redirect title="Bankina" />
    <revision>
      <id>765</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bankina]]</comment>
      <origin>765</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="saj8wtqn1r0p31cu563zi3ktyy9llpw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bankina]]</text>
      <sha1>saj8wtqn1r0p31cu563zi3ktyy9llpw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Spojna cesta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>721</id>
    <revision>
      <id>766</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Slip road]]</comment>
      <origin>766</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="297" sha1="2p9144nx8ct4tz3rzk1crvs8nw4brum" xml:space="preserve">[[File:Interchange.jpg|thumb|350px|right|Tipična djetelinska [[interchange|petlja]] sa sabirno-razvodnim cestama.]]

'''Spojna cesta''' je dio kolnika koji povezuje [[highway|autocestu]] s običnim cestama (u oba smjera) na [[interchange|petlji]].

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2p9144nx8ct4tz3rzk1crvs8nw4brum</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slip road</title>
    <ns>0</ns>
    <id>722</id>
    <redirect title="Spojna cesta" />
    <revision>
      <id>767</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:43:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Spojna cesta]]</comment>
      <origin>767</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="l03roder11pqkovfvrqehflosmfnlzv" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Spojna cesta]]</text>
      <sha1>l03roder11pqkovfvrqehflosmfnlzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>TIR</title>
    <ns>0</ns>
    <id>723</id>
    <revision>
      <id>768</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:TIR]]</comment>
      <origin>768</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="309" sha1="etzgtyzvef6whm2vdhir4ox5xiu3ynr" xml:space="preserve">'''Konvencija o međunarodnom prijevozu robe na temelju karneta TIR''' (Konvencija TIR) sklopljena je u [[Geneva|Ženevi]] 14. studenoga 1975. kako bi se pojednostavile i uskladile administrativne formalnosti međunarodnog cestovnog prijevoza.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>etzgtyzvef6whm2vdhir4ox5xiu3ynr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Taksi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>724</id>
    <revision>
      <id>769</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Taxi]]</comment>
      <origin>769</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="825" sha1="92f2iewh91dset7qwrm29mlgvm1wao9" xml:space="preserve">Svakako je moguće stopirati taksi. U većem dijelu [[Europe|Europe]] vozači taksija prepoznaju stopere i u rijetkim ih slučajevima i pokupe. Samo se prije ulaska uvjeri da te voze besplatno. [[Albania|Albanija]] je iznimka, gotovo svaki vozač pokušava te uvjeriti da je taksist i da bi trebao platiti.

U nekim [[Africa|afričkim]] ili [[Asia|azijskim]] zemljama vozači taksija često znaju biti naporni i teško ih se riješiti. Ali čak i tamo ponekad možeš dobiti besplatnu vožnju taksijem.

== Zajednički taksi / bush taxi / maršrutka  ==
Uobičajen oblik javnog prijevoza u mnogim zemljama, unutar gradova i između njih. Može biti najjeftinija alternativa stopiranju. [http://en.wikipedia.org/wiki/Share_taxi Više informacija na Wikipediji]

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>92f2iewh91dset7qwrm29mlgvm1wao9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Taxi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>725</id>
    <redirect title="Taksi" />
    <revision>
      <id>770</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Taksi]]</comment>
      <origin>770</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="5ekvg3vb46ny7y4ds9u0mvevspgju0f" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Taksi]]</text>
      <sha1>5ekvg3vb46ny7y4ds9u0mvevspgju0f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Prednosti i nedostaci autostopiranja</title>
    <ns>0</ns>
    <id>726</id>
    <revision>
      <id>771</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:The Pros and Cons of Hitch Hiking]]</comment>
      <origin>771</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1806" sha1="cgrmotcnt4256zuf5lacpeuf7tztc9l" xml:space="preserve">'''Prednosti i nedostaci autostopiranja''' je „konceptualni album” engleskog glazbenika Rogera Watersa, bivšeg člana Pink Floyda. Osim toga, možda ćemo uspjeti reći i nešto smisleno što je zapravo povezano s [[hitchhiking|autostopiranjem]].

== Prednosti autostopiranja ==
* Pustolovina
* Besplatno kao besplatno pivo
* Slobodno kao sloboda govora
* Omogućuje ti da bolje upoznaš lokalnu kulturu
* Ekološki prihvatljivo. Iako je javni prijevoz u redu, oni ipak uvode više vozila u promet kako se pojavljuje sve više putnika, dok s druge strane putovanje autostopom rezultira (gotovo) bez dodatnih emisija ugljika u odnosu na ono što bi automobil u koji ulaziš ionako ispustio.

== Nedostaci autostopiranja ==
* Teško je biti siguran kada ćeš negdje stići, iako ćeš nakon nekoliko godina autostopiranja po nekoj zemlji steći prilično dobar osjećaj za to kada možeš negdje biti.
* Može djelovati opasno, iako je uz nekoliko mjera opreza [[hitchhiker's safety|autostopiranje prilično sigurno]].
* [[Where to hitchhike|Najbolja mjesta za autostop]] obično su prilično udaljena od gradskih središta, što može zahtijevati duge šetnje ili stjecanje malo znanja o lokalnom gradskom prijevozu.
* Autostopiranje te više izlaže ekstremima lokalne [[Weather|klime]]. Kad napokon uhvatiš prijevoz, možeš završiti promrzao, žedan, potpuno mokar — bilo od kiše ili vlastitog znoja — ili bilo gdje između.
* Čekanje prijevoza ponekad može biti prilično dosadno.
* Neki vozači puno su pričljiviji nego što bi ti bilo ugodno.
* Neki vozači puno su manje pričljivi nego što bi ti bilo ugodno.
* [[Hitchhiking at night|Putovanje noću]] štedi mnogo vremena, ali noću može biti teško autostopirati.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cgrmotcnt4256zuf5lacpeuf7tztc9l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>The Pros and Cons of Hitch Hiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>727</id>
    <redirect title="Prednosti i nedostaci autostopiranja" />
    <revision>
      <id>772</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Prednosti i nedostaci autostopiranja]]</comment>
      <origin>772</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="50" sha1="9wa7ei8b8h1ay8ktotm1jkfbqnbzg0y" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Prednosti i nedostaci autostopiranja]]</text>
      <sha1>9wa7ei8b8h1ay8ktotm1jkfbqnbzg0y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Naplatna cesta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>728</id>
    <revision>
      <id>773</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Toll road]]</comment>
      <origin>773</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="704" sha1="2z9itr0w6k9lv9kod23na9m1jh7asge" xml:space="preserve">[[File:Toll road in Venezuela.JPG|thumb|right|250px|Naplatna cesta u [[Venezuela|ვენეზуeli]]]]

'''Naplatna cesta''' ('''cesta s naplatom cestarine''', '''turnpike''', '''pike''' ili '''autocesta s naplatom cestarine''') cesta je za čije korištenje vozač plaća naknadu. 

Zgrada ili objekt u kojem se naplaćuje naknada zove se [[toll station|naplatna postaja]] (naplatni plato, naplatna kućica ili naplatna vrata). Naplatne postaje mogu biti dobra opcija za autostopere da uhvate prijevoz.

U [[France|Francuskoj]] i zemljama francuskog govornog područja naplatne ceste zovu se ''[[péage]]''.

[[wikipedia:Toll road]]

[[Category:General info]]
[[Category:Roads]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2z9itr0w6k9lv9kod23na9m1jh7asge</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toll road</title>
    <ns>0</ns>
    <id>729</id>
    <redirect title="Naplatna cesta" />
    <revision>
      <id>774</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Naplatna cesta]]</comment>
      <origin>774</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="877nm2huq127mwvb2s0im3e2lwtwd6w" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Naplatna cesta]]</text>
      <sha1>877nm2huq127mwvb2s0im3e2lwtwd6w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Naplatna postaja</title>
    <ns>0</ns>
    <id>730</id>
    <revision>
      <id>775</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Toll station]]</comment>
      <origin>775</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="749" sha1="3uth8itv4ce6g68mih8katnjytpn2py" xml:space="preserve">[[File:Dulles Toll Road Plaza.jpg|thumb|right|460px|Glavna naplatna postaja na Dulles Toll Roadu blizu Međunarodne zračne luke Dulles u [[Chantilly|Chantillyju]], [[Virginia|Virginiji]]]]
'''Naplatna postaja''' ('''naplatna kućica''', '''naplatni plato''' ili '''naplatna vrata''') je zgrada ili objekt na [[toll road|cesti s naplatom cestarine]] na kojem se naplaćuje naknada za korištenje ceste. Naplatne postaje mogu biti dobra opcija za stopere da uhvate prijevoz.

Za više savjeta o stopiranju na naplatnim postajama pogledaj članak o [[péage]]u (francuska riječ za cestu s naplatom cestarine u [[France|Francuskoj]] i drugim zemljama francuskog govornog područja).

[[Category:General info]]

[[Category:Roads]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3uth8itv4ce6g68mih8katnjytpn2py</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toll station</title>
    <ns>0</ns>
    <id>731</id>
    <redirect title="Naplatna postaja" />
    <revision>
      <id>776</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Naplatna postaja]]</comment>
      <origin>776</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="4e3pm5d6bw1nf2rc681x22gjppgz66n" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Naplatna postaja]]</text>
      <sha1>4e3pm5d6bw1nf2rc681x22gjppgz66n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vlak</title>
    <ns>0</ns>
    <id>732</id>
    <revision>
      <id>777</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Train]]</comment>
      <origin>777</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="293816" sha1="k3lkc2r4j9mfg81qlmyvt9suqj4rfua" xml:space="preserve">Stajati kraj željezničke pruge s ispruženim palcem da stopiraš vlak? Ne baš, ali postoje drugi načini da se voziš vlakom besplatno...

== Stopiranje vlakova ==

Prije nego što se ukrcaš na vlak, jedna je mogućnost da odeš do konduktera i jednostavno ga pitaš možeš li putovati bez karte. Iznenađujuće često uspijeva. Možeš izmisliti priču zašto moraš vlakom i zašto ne možeš platiti. Jedna je mogućnost jednostavno reći da si zapeo stopirajući (što možda čak i jest istina). Možeš izmisliti i bolju priču, ali treba biti dovoljno uvjerljiva. Neki su ljudi također uspjeli rekavši da sudjeluju u stoperskom natjecanju. Hoće li te povesti ovisi o vrsti vlaka, tvom izgledu i ljubaznosti konduktera. Iznenadit će te koliko često kažu da. U tom slučaju samo uđeš u vlak i opustiš se. Ali ako kažu ne, više ne možeš tim vlakom jer već znaju da nemaš kartu.

[[File:Trainaschaffenburgtonürnberg.jpg|thumb|right|300px|Fotografija snimljena dok se stopiralo vlakom u Njemačkoj. Prijevod: "Svi ukrcaj! Ali molimo samo s kartom." ...hihihi, ajmo skočiti.]]

== [[Train hopping|Skakanje na vlakove]] ==
U [[United States of America|Sjedinjenim Državama]] je [[train hopping|skakanje na vlakove]] još uvijek prilično popularno. U mnogim je saveznim državama lakše od stopiranja. Ovo je napredni stil skakanja. Ali budi oprezan s ovom vrstom vlaka. Stvarno je opasno i neuspjeh može uzrokovati smrt, a naravno možeš dobiti i veliku kaznu (1000 funti u Ujedinjenom Kraljevstvu). Prijetnja nije samo kazna kao unutar putničkog vlaka.

== Trikovi za izbjegavanje kontrole karata  ==
Postoje različiti pristupi švercanju. Neki ljudi samo sjede i, kad dođe kondukter, daju osobnu iskaznicu i dobiju kaznu. Ako si stranac, kazna te možda nikad neće pronaći, ali nije uvijek tako. Također, u nekim zemljama (na primjer Njemačkoj) možeš završiti u zatvoru zbog neplaćanja kazni za vlak. Zato bi možda bilo pametno nekako nadmudriti konduktere i jednostavno ne biti kontroliran. Kad se uhodáš, možeš imati velik uspjeh u prelasku cijelih zemalja bez ikakvih problema. Najvažnije je imati na umu da je svaki vlak i svaka situacija jedinstvena te da se trebaš prilagoditi i prema tome koristiti različite taktike.

'''Skrivanje na WC-u'''

Najočitiji je trik sakriti se na WC-u. Kondukteri naravno znaju za ovaj klasični trik, ali on i dalje iznenađujuće dobro funkcionira. Možeš odlučiti hoćeš li zaključati vrata ili ne. Ako su vrata zaključana, kondukter to može vidjeti i možda će čekati dok ne izađeš. Ako ih ne zaključaš, vjerojatno će proći pokraj tebe, ali drugi putnici možda također žele na WC. Zato bi možda trebao sjediti ondje sa spuštenim hlačama, kao da sereš. Možda je pametno otići na WC tek kad kontroliraju, pa nakon toga opet izaći. Ako sat vremena ostaneš na WC-u, to može izazvati sumnju.

'''Skrivanje u prostoru za prtljagu'''

Ovisi o vlaku, ali brzi vlakovi često imaju police za prtljagu. Možeš potražiti policu koja je djelomično popunjena, ali još uvijek ima dovoljno mjesta da se sakriješ iza ruksaka. Naravno, nije najudobnije, ali nije ni toliko loše. Zapravo je sasvim u redu. Nakon što čuješ konduktera kako prolazi i traži ljude karte, možeš opet izaći i sjesti.

'''Plesanje okolo'''

Najfinija umjetnost švercanja jest plesanje oko konduktera. Postoje različiti plesni stilovi i možeš izmisliti vlastiti. Možeš se praviti da telefoniraš i samo proći pokraj konduktera dok pričaš na telefon. Možeš ih također proći pitajući za smjer do restorana u vlaku. Ako vlak ima dva kata, kondukter je na jednom, a ti plešeš kroz drugi...

'''Trčanje oko vlaka'''

Kad vidiš da kondukter kontrolira, izađi iz vlaka i otrči vanjskom stranom te opet uđi u dio koji je već kontroliran. U nekim vlakovima kondukteri ni ne gledaju van kad vlak stane na stanici. U drugim vlakovima gledaju, što može učiniti ovaj trik nemogućim ili barem nezgodnim bez da te primijete. Ovaj je trik posebno prikladan za regionalne vlakove s kratkim razmacima između stanica.

'''Karta za kratku udaljenost'''

U nekim zemljama (Češka, Slovačka, Poljska, Mađarska, Litva...) kondukter obično provjeri sve na početku, a zatim pita samo nove putnike. Zato možeš kupiti samo jeftinu kartu do jedne od prvih stanica i onda ostati u vlaku. Zapamtit će da su te kontrolirali, ali ne i koje je bilo tvoje krajnje odredište na karti. Ovaj trik ne bi radio svugdje jer u mnogim drugim zemljama (Francuska, Njemačka...) ne kontroliraju sve na početku putovanja, nego nasumično tijekom vožnje.

'''Kad te uhvate'''

Ako te uhvate, možeš pokušati izmisliti priču (oh ne, gdje mi je karta? Bila mi je baš u džepu.) ili im jednostavno priznati da je nemaš. Ako te traže osobnu iskaznicu, možeš reći da je nemaš i većinom će te samo izbaciti na sljedećoj stanici, pa ćeš uzeti sljedeći vlak. Ponekad možda žele zvati policiju da dobiju tvoju osobnu iskaznicu. Općenito, neki ljudi misle da je, kad te uhvate, bolje s kondukterima razgovarati na engleskom čak i ako govoriš njihov jezik. Možda će misliti da si samo neki nasumični skitnica u prolazu i manje je vjerojatno da će se gnjaviti s pisanjem kazne. Ako ipak dobiješ kaznu, vjerojatno nikad neće stići u tvoju matičnu zemlju jer im nije tako lako uzeti novac od tebe ako živiš u inozemstvu. Često je tako, ali nema jamstva. Ponekad kazne stvarno stignu do tebe.

== Traženje željezničkih veza i stanica tijekom putovanja ==
U nekim zemljama lokalne stranice za traženje željezničkih veza ne prikazuju sva stajanja ili su inače glupe. Stranica Deutsche Bahn jednostavna je za korištenje i poznaje većinu željezničkih veza po cijeloj Europi. Dostupna je i na engleskom. www.bahn.com

PeterOB je pokušao napisati neke vozne redove za vlakove u nordijskim zemljama, gdje vlakovi ne voze tako često. Ali vozni red se može promijeniti, a neke zemlje (Švedska) imaju složen vozni red. '''Važno je pronaći stajanja tijekom putovanja, gdje te mogu izbaciti'''

'''Svaka zemlja ima vlastitu stranicu za traženje veza''' (autobusi, vlakovi, gradski javni prijevoz), ili više stranica. Stranice za traženje željezničkih veza su '''vr.fi''' u Finskoj, '''sj.se''' u Švedskoj, '''nsb.no''' u Norveškoj, '''dsb.dk''' u Danskoj, '''jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/''' i '''cd.cz''' u Češko-Slovačkoj (slobodno dodaj još stranica). Ali te stranice mogu imati puno JavaScripta, a čak i prebacivanje na engleski može biti teško. Ondje je obično moguće pronaći stajanja tijekom putovanja, ali može biti prilično teško pronaći kako se to radi. PeterOB je pokušao pronaći stajanja na ''sj.se'' bez uspjeha, ali postoji način kako pronaći stajanja tijekom putovanja.

'''Postoje neke stranice za cijelu Europu na kojima možeš pronaći željezničke veze''', na primjer '''eurail.com''' Ali regionalni ili prigradski vlakovi ondje nisu dobro prikazani (ako ih u nekim regijama uopće ima). I ne možeš pronaći stajanja tijekom putovanja.

'''Postoji još jedna stranica na kojoj možeš pronaći sve željezničke veze, uključujući stajanja tijekom putovanja, za cijelu Europu'''. To je češka stranica za traženje veza u Češko-Slovačkoj (sav gradski prijevoz, autobusi, vlakovi, zrakoplovi). Ali na toj stranici postoje željezničke veze za cijelu Europu. Poveznica za traženje željezničkih veza je '''jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/''' Ali nema engleskog. '''Na ovoj stranici moguće je pronaći stajanja tijekom putovanja''' Ali nije moguće pronaći ima li stanica čekaonicu ili kad će se čekaonica zatvoriti. Autobusi su ondje samo za Češku i Slovačku, osim nekoliko autobusa u Europi (ti su autobusi obično povezani sa željezničkom kompanijom). Postoje udaljenosti u km za svako stajanje čeških i slovačkih autobusa i vlakova koji prolaze kroz Češko-Slovačku.

'''Prijevod za traženje veze''' (''Vlaky'' = vlakovi, ''Autobusy'' = autobusi, ''MHD Vsechna'' = sav gradski javni prijevoz, ''MHD'' = gradski javni prijevoz, ''Odkud'' = od, ''Kam'' = do, ''Datum a cas'' = datum i vrijeme - dva polja za unos, ''Pouze přímá spojení'' = bez presjedanja na vlak (ili autobus) tijekom putovanja, ''Pouze vlaky bez povinné rezervace'' = samo vlakovi bez obavezne rezervacije sjedala, ali obično ne prikazuje mnogo vlakova, posebno ne one za duga putovanja).

'''Greške tijekom zahtjeva za pretraživanje'''
''Zadání není jednoznačné, upřesněte prosím zadání'' - stanica ili grad - gradić - selo nije dovoljno točno navedeno (više stanica s tim imenom), napiši ga točnije.
''Objekt nebyl nalezen'' = ova stanica ili gradić ili grad ili selo nije u bazi podataka

'''Ako klikneš na cijeli vlak, dobiješ popis stajanja i vozni red''' Prijevod: ''Stanice'' = stanica, ''Příj'' = dolazak, ''Odj'' = polazak, ''Pozn'' = napomene za ovo stajanje, Km = udaljenost u kilometrima od početka putovanja vlaka do ove stanice (udaljenosti u km dostupne su samo za vlakove koji prolaze kroz Češku i Slovačku). (''zastavuje jen pro nastup'' = samo za ukrcaj, ''zastavuje jen pro vystup'' samo za izlazak, ali to vrijedi samo za mogućnost rezervacije karte, možeš ući-izaći ili biti izbačen bilo gdje).

'''Gumbi ispod veza''' ''Zmenit zadani'' = promjena zahtjeva za pretraživanje, ''Nove zadani'' = novi zahtjev za pretraživanje, ''Trvaly odkaz'' = trajna poveznica na vezu, ''Hledat spatecni spojeni'' = traženje veze natrag, u drugom smjeru (od odredišta do početne stanice). I '''gumbi dolje lijevo''' ''Predchozi'' = tri prethodne veze, ''nasledujici'' = (tri) sljedeće veze. Pri prvom zahtjevu idos.cz će pronaći tri najranije veze nakon odabranog datuma i vremena.

'''Prijevod za pronađene veze''' A zatim pronađeš vezu, neke napomene su - ''Příští stanice'' = sljedeća stanica, ''Vlak se prave nachazi ve stanici'' = vlak je sada na ovoj stanici, ''povinná rezervace'' = obavezna rezervacija sjedala, ''moznost rezervace'' = rezervacija sjedala je moguća, ''jede'' = vlak vozi ovih datuma, ''jede do'' = vlak vozi do ovog datuma, ''jede od'' vlak vozi od ovog datuma, ''od'' = od, ''do'' = do, ''globální cena'' = ukupna cijena karte, nezanimljivo za nas, ''vozy 1. a 2. třídy'' = vagoni prvog i drugog razreda, ''pouze vozy 2. třídy'' = vagoni samo drugog razreda.

I postoje '''neki simboli''' za ono što se nalazi u vlaku - poput ''kreveta, restorana, bara ili bistroa, prijevoza automobila itd.''

'''Greška 1'''
''Spojení nebylo nalezeno'' = veza nije pronađena
''Možné příčiny'' = mogući uzroci

    ''spojení v příslušném časovém období neexistuje'' = u ovom vremenu ne postoji veza
   '' mezi výchozím a cílovým objektem neexistuje přímé spojení'' = možda nema izravne veze (bez presjedanja), (ako si za pretragu odabrao samo izravne veze).
   '' spojení nelze realizovat povolenými dopravními prostředky'' = veza nije moguća odabranom vrstom vozila zbog stanja naše baze podataka (ako si odabrao samo vlakove, autobuse itd.)

Ova aplikacija obično označava većinu regionalnih-prigradskih vlakova kao '''plavi R''', neki prigradski vlakovi nedostaju (prigradski vlakovi kod Stockholma, vlak P u Helsinkiju), a '''zelenom''' označava sve '''IC''', '''EC''' ili '''brze vlakove''' s obaveznom rezervacijom sjedala. Prikazuje obaveznu rezervaciju sjedala u svim IC-EC vlakovima. Samo je nekoliko međunarodnih vlakova '''crveno''' poput '''EN''' i '''INT'''

'''Poluregionalni vlakovi''' za duža putovanja također su obično označeni plavo, ali slova su različita, neki su i dalje poput '''plavog R''' (na primjer u Švedskoj '''OTU''' - Oresundstaag, u Norveškoj su vlakovi '''REG''' regionalni, a ne lokalni vlakovi). '''Vlakovi za duga putovanja''' obično su zeleni sa slovima EC, IC ili posebnim slovima ('''TGV''' u Francuskoj, '''X2''' je ''SJ Snabbstaag'' u Švedskoj, '''S2''' je ''Pendolino'' u Finskoj, zeleni '''AE''' ili crveni '''INT''' je ''Allegro vlak'' između Helsinkija i St. Pettersburka, '''FR''' ili '''FA''' je brzi vlak u Italiji - Treno Alta Velocita, '''FB''' je nešto poput IC vlaka u Italiji - FB FRECCIABIANCA). Neki noćni vlakovi označeni su '''ICN''' (zeleno), a neki noćni vlakovi poput zelenog '''NZ''' (Moskva-Helsinki), neki noćni vlakovi su crveni '''EN''' - Euronight. Mnogi noćni vlakovi (u Finskoj, u Švedskoj) označeni su kao zeleni IC ili čak plavi REG u Norveškoj)

Ali '''neki IC vlakovi za duga putovanja i dalje su plavi kao regionalni''' (IC-ovi u Norveškoj označeni su kao plavi REG, vlakovi za duga putovanja od Stockholma do Narvika ili (Goteborg) Stockholm-Lulea ili Lulea-Narvik ponekad su označeni kao plavi R Arctic circle train)

Ponekad je '''jedan vlak označen kao dva druga vlaka''' (vlak R Helsinki-Tampere, vlakovi između Osla i Goteborga), a neki vlakovi imaju dva simbola (na primjer vlak između Helsinkija i St. Peterburga je crveni INT ili zeleni AE). Čak i neki brzi vlakovi mogu nedostajati ondje (vjerojatno ljubičasti Treno Italio - AV vlak u Italiji).

Najvažnije kod ove češke baze podataka jest '''da možeš pronaći stajanja tijekom putovanja''' Nažalost, u ovoj češkoj aplikaciji ne možeš pronaći koje stanice imaju čekaonicu ili kad se čekaonica zatvara.

'''jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/''' je samo za vlakove, dio je '''idos.cz''' , gdje možeš pronaći sve autobuse i vlakove te gradski javni prijevoz u Češkoj i Slovačkoj (ne u Europi, u cijeloj Europi možeš pronaći samo vlakove i nekoliko autobusa). Možeš pronaći sva stajanja, vozni red (dolazak i polazak), a samo za Češku i Slovačku možeš pronaći duljinu putovanja između stanica u km. Nažalost, ova stranica nije na engleskom.

Ovu aplikaciju izradio je '''CHAPS''' (softver za prometne vozne redove) i moguće je preuzeti bazu voznih redova i putovanja s '''chaps.cz''' kao potpunu bazu podataka, samo vlakove (u Europi) ili samo autobuse (Češka i Slovačka) ili gradski javni prijevoz za odabrani grad u Češko-Slovačkoj. Trebala bi postojati i baza zrakoplova. Nažalost, nedostaje engleski.

== [[Austria|Austrija]] ==
Besplatna vožnja vlakovima u Austriji funkcionira prilično dobro.

U '''međugradskim vlakovima''' obično svima provjere karte samo jednom ili dvaput tijekom putovanja. Obično na početku putovanja. Dakle, ako se uspiješ sakriti tijekom početne kontrole (WC, prostor za prtljagu, hodanje oko konduktera dok se pretvaraš da telefoniraš…) možeš zatim samo sjesti i praviti se da su te već kontrolirali. Nakon početne kontrole pitat će samo nove putnike, pa samo čitaj knjigu i ne reagiraj. Također, ako uđeš u vlak ne na prvoj stanici, možeš se samo praviti da su te već kontrolirali. Većina međugradskih vlakova polazi ili iz Beča ili Graza ili negdje u susjednim zemljama. Dakle, ako na primjer želiš ići iz Salzburga u Innsbruck, vlak dolazi iz Beča i najvjerojatnije je već bio kontroliran, pa će pitati samo nove putnike.
Ako vlak dolazi iz druge zemlje, na granici mijenjaju posadu, pa će austrijska posada vjerojatno kontrolirati sve. Međugradskim vlakovima možeš prijeći cijelu Austriju bez ikakvih problema. Obično je stvar samo u izbjegavanju onog jednog puta kad kontroliraju sve, a zatim ih ignoriranju kad pitaju za pridošlice.

Nemoj se praviti da spavaš. Bolje je samo čitati knjigu ili gledati u telefon i ignorirati ih kad pitaju za nove putnike. Ako se praviš da spavaš (ili spavaš), vjerojatno će te probuditi i tražiti kartu.

Ponekad nemaš sreće pa misle da si nov u vlaku i traže kartu. Najbolje je ostati miran i reći im da si već pokazao kartu i da dolaziš iz... (Graz, Beč, bilo koji veliki grad iz kojeg vlak dolazi). Nakon što to kažeš, samo se vrati knjizi ili telefonu, tako da je razgovor završen. Često uspije i puste te na miru.

Neki od međugradskih vlakova novi su fensi vlakovi (sličnog stila kao ICE ili TGV), ali neki su malo staromodniji. Za besplatnu vožnju nema velike razlike. Osim ako se voliš sakrivati u prostoru za prtljagu. Novi fensi vlakovi obično imaju police za prtljagu gdje se možeš sakriti iza ruksaka. Stariji često nemaju te police i imaju samo policu iznad sjedala. Tako su, na primjer, vlakovi iz Beča za Innsbruck i Švicarsku novi, a vlakovi iz Graza za Salzburg ili Innsbruck stariji su bez polica za prtljagu.

Čini se da postoji jasan obrazac kad kontroliraju sve. Ako se redovito voziš, možeš to nekako skužiti.

Od '''Graza''' do ''' Salzburga''' (i u suprotnom smjeru) provjeravaju sve na početku, a zatim pitaju samo nove putnike.

Od '''Graza''' do ''' Innsbrucka''' kontroliraju na samom početku, a zatim pitaju nove putnike, ali kako je vožnja vrlo duga, moguće je da se kondukter promijeni i novi kondukter možda opet kontrolira sve.

Od '''Švicarske (ili Bregenza) do Beča''' kontroliraju između početka i Innsbrucka. Onda je opet opušteno. Zatim kontroliraju između Kufsteina (ili Worgla) i Salzburga. Između Salzburga i Beča obično pitaju samo nove putnike.

Od '''Beča do Švicarske (ili Bregenza)''' kontroliraju negdje između Beča i Salzburga. Od Salzburga do Innsbrucka pitaju samo nove putnike. Između Innsbrucka i Švicarske možda opet kontroliraju.

Između '''Beča i Graza''' (u oba smjera) često kontroliraju na početku, a zatim pitaju samo pridošlice, ali čini se manje sigurnim jer ponekad kontroliraju malo kasnije. Zato budi na oprezu.

Sve su te informacije samo iz promatranja, pa nema jamstva da uvijek funkcionira ovako, ali čini se da je obično tako. Iskustva su iz 2023., pa bi se u budućnosti moglo promijeniti.

'''Regionalni vlakovi''' često su bez ikakve kontrole. Ali često ipak kontroliraju. Možda 50% vremena postoji kondukter, a 50% vremena ne. Ali to je vrlo neprecizna procjena.
Ako imaš sreće, nema konduktera i možeš se samo opustiti i uživati u vožnji. Ako postoji kondukter, nemaš puno toga što možeš učiniti jer su regionalni vlakovi dosta mali, pa kondukter lako ima pregled nad tim koga je već kontrolirao, a koga nije. Možeš kupiti kartu samo za nekoliko stanica i ostati duže u vlaku.
Regionalni vlakovi često imaju automat za karte unutar vlaka. Trebao bi kupiti kartu prije ukrcaja, ali na nekim malim stanicama nema automata za karte pa je trebaš kupiti unutar vlaka nakon ulaska. To može biti vrlo korisno jer možeš samo ući u vlak bez karte i, ako vidiš da postoji kondukter, otići do automata i kupiti kartu. Možda neće biti sretni zbog toga jer bi trebao imati kartu prije, ali možeš samo reći da si jako žurio uhvatiti vlak pa je nisi mogao kupiti ranije. Možda će biti malo mrzovoljni, ali ništa više.

'''Ako te uhvate''' bez karte, vjerojatno će te tražiti da platiš, a ako odbiješ, možda će tražiti osobnu iskaznicu ili te izbaciti. Kazna je oko 140 eura. Ako dobiješ kaznu i ne platiš je, možda ćeš imati dugove, ali ne možeš zbog toga završiti u zatvoru. To je dug privatnoj kompaniji (iako državnoj), ali ne izravno državi, pa ti se ne može dogoditi ništa osim dugova. Ako si stranac, šanse da se nešto dogodi još su manje.
Ako nisi agresivan ili nešto slično i kažeš da nemaš novca ni osobnu iskaznicu, najvjerojatnije će samo tražiti da izađeš na sljedećoj stanici. Šanse da zovu policiju po tvoju osobnu iskaznicu vrlo su male. Nekolicina konduktera koji su me dosad izbacili bili su prilično opušteni i pristojni. Stvarno nije velika stvar ako te uhvate. Samo te izbace i čekaš sat ili dva na sljedeći vlak.

Ima mnogo policijskih kontrola pri ulasku u Austriju s juga i pri izlasku prema Njemačkoj. Dakle, ako '''prelaziš granicu''', možda se ne želiš skrivati na WC-u. Policajci obično prolaze vlakom i traže ljude tamnije kože da im zatraže dokumente. Karte ih ne zanimaju. Ali možda, ako te pronađu skrivenog iza ruksaka, to kažu kondukteru.

Nema '''ulaznih vrata''' za vlakove pa uvijek možeš samo ući. Isto vrijedi za javni prijevoz u gradovima. U gradovima se također možeš besplatno voziti tramvajima, podzemnom željeznicom i većinom autobusa. Većinom će biti opušteno. Ali naravno, možeš nemati sreće i biti kontroliran, no kontrole su prilično rijetke.

ovdje je '''stari članak''' s mnogo beskorisnih informacija:

Austrija nije velika zemlja usred Europe, a velik dio zemlje je planinski – Alpe. Postoji velika autocesta '''A1 od Njemačke do Mađarske''' ''(Munchen – Salzburg – Linz – Wien – Budapest)''. Ondje možeš lako stopirati na izlazima s benzinskih postaja. Druga autocesta ide na jug – nedaleko od '''Rosenheima''' (Njemačka), autocesta A1 se dijeli prema '''Munchenu''' i južni krak prema '''Innsbrucku''' i '''Kufsteinu'''. I oko Innsbrucka – autocesta se opet dijeli – jedan '''smjer prema zapadu''' (Švicarska) i jedan '''smjer prema Italiji''' (Brenero, Bolzano, Verona). Innsbruck je veliko križanje s prekrasnim planinama oko njega (do 3300 m n. v.). Jedno mjesto za stopiranje je benzinska postaja prije Innsbrucka. Mnogo automobila ide u Italiju (more, skijanje), ali na toj je benzinskoj postaji samo nekoliko automobila, malo ih ide u Italiju, a mnogi su stoperaši ondje čekali jako dugo (nekoliko sati ili čak dva dana). Druga je mogućnost stopirati sa znakom ''(Italy, Switzerland, Salzburg, Germany)'' prije ulaza na autocestu u istočnom Innsbrucku. Stopiranje prema Italiji ili Švicarskoj ovdje može biti stvarno loše. Ako stopiranje ne radi, samo idi na željeznički kolodvor. Lako je besplatno ući u gradski autobus unutar Innsbrucka. (ili drugog grada u Austriji) (kazna u gradskom javnom prijevozu može biti, na primjer, u Beču 103 eura) i možeš otići na željeznički kolodvor ili veliku cestu na kraju grada.

Ako želiš '''pobjeći od hladnoće u Italiju'''. Pokušaj doći do Innsbrucka i iz Innsbrucka do Brennera i Italije. Ali stopiranje iz Innsbrucka prema Italiji ne radi baš dobro. '''Brennero-Brenner je granica Austrija-Italija'''. Nalazi se oko 1200 m nad morem, uska je dolina između planina. Ondje su autocesta i željeznička pruga. To je najviša i najhladnija točka putovanja. Snijeg obično pada od studenoga-prosinca do ožujka-travnja. Okolne planine su visoke – do 3300-3700 m nad morem. A na nekim mjestima visoko u planinama snijeg ima već u srpnju. Željeznička pruga ne ide tako brzo nizbrdo prema Innsbrucku (oko 38 km cestom). Željeznička pruga ide prilično brzo nizbrdo prema Bolzanu s mnogo tunela. Postoje EC vlakovi s malo stajanja i talijanski lokalni vlak (Treno Regionale) s mnogo stajanja, ali gotovo da nema kontrole karata. U '''Bolzanu''' je toplije nego u Innsbrucku ili Brenneru, ali Alpe su i dalje tu, planine i brda nastavljaju se do Trenta, Rovereta. Samo oko 30 km prije '''Verone''' je tunel za vlak, što znači kraj brda i toplu nizinu s palmama. A južno od Verone do Sicilije – temperatura raste, ali prilično sporo. Putovanje je dugo i razlika temperature između Verone i Sicilije je oko 5-10 stupnjeva.

	'''Željeznički kolodvori u Austriji prilično su dobri.''' Na stanici možeš pronaći sve vlakove (dolaske i odlaske) sa svim stajanjima za svaki vlak i vremenom dolaska i odlaska na svakom stajanju tijekom putovanja. To je važno. Neke male stanice za lokalne vlakove mogu biti bez čekaonice, ali velike stanice otvorene su noću (zatvorena su samo neka mjesta za sjedenje), zbog noćnih vlakova. Ali na stanicama također može biti prilično hladno, možda nemaju dobar sustav grijanja.

	Nema kontrole karata pri ulasku na stanicu ili u vlak. Ali ako izgledaš kao beskućnik ili putnik s ruksakom, kondukter te može tražiti kartu pri ulasku u noćni vlak. U noćnim vlakovima nema toliko putnika.

	'''Kondukter obično ne kontrolira WC-e.''' Možeš se pokušati sakriti ondje i ne zaključati vrata. Ali nemoj predugo ostati na WC-u, jer i drugi putnici mogu htjeti tamo. Ostani ondje samo dok kondukter prolazi. Ili se možeš jednostavno praviti da su te već kontrolirali ili se sakriti među mnogo putnika, posebno blizu većeg grada. Možeš pokušati '''trik s kartom za kratku udaljenost''' u regionalnim vlakovima R i REX. Kupiš kartu za 15-40 km (oko 5-8 eura), daš je kontrolirati i nastaviš mnogo dalje. Ali prilično je skupo u vlakovima '''EC''' i '''RailJet''' s malo stajanja. Ako te uhvate, mogu te jednostavno izbaciti, posebno iz regionalnog vlaka. Veća je vjerojatnost da će ti kondukter napisati kaznu u EC-u, RailJetu ili noćnom vlaku. Ili te samo izbaci. Neke Peterove prijatelje uhvatili su u Austriji (i austrijske rezidente), i ponekad su dobili kaznu koja nikad neće biti plaćena, ili su bili izbačeni. Kazna je oko 103 eura, ali ne moraš platiti ako nisi iz Austrije, ili možeš dati lažnu adresu.

	Postoji stvarno '''mnogo policijskih kontrola u vlakovima iz Italije prema Austriji i Njemačkoj''' (posebno u smjeru Njemačke), a možda policije ima i u vlakovima iz Beča prema Munchenu. Kontroliraju sve na peronima i mnogo puta u vlaku (posebno blizu granice Italija-Austrija), zbog imigranata. Policija kontrolira i WC-e, prostor ispod sjedala. Ali traže imigrante, obično ne kontroliraju Europljane. I kontroliraju osobne iskaznice, ne karte. Ali mogu kontrolirati i krijumčarenje droge.

	Prva vrsta je '''regionalni vlak R'''. Ovaj vlak ima mnogo stajanja, svakih 3-10 km. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 1-2 sata. PeterOB nije probao ovaj vlak. Blizu velikog grada može biti mnogo ljudi unutra i kondukter može proći samo jednom, ili ne tako često. Ali dvojbeno je.
	Vlak '''REX''' sličan je vlaku R. Ali udaljenost između stajanja veća je, oko 15-30 km, a razmak do sljedećeg vlaka može biti oko 2 sata (uključujući kraće R vlakove).
	Možeš pokušati trik s kartom za kratku udaljenost – kupiš kartu samo za kratku udaljenost (oko 15-30 km, košta 6-8 eura), pokažeš kartu i nastaviš dalje od odredišta na karti. Ili se možeš pokušati sakriti među putnicima blizu većeg grada ili primijeniti taktiku WC-a (samo sjediš na WC-u kad kondukter prolazi i ne zaključavaš vrata). Možeš se praviti da su te već kontrolirali nakon prve kontrole, kad kondukter prolazi.

	Ako želiš ići u Italiju, stajanja za vlak REX su: ''(Innsbruck Hbf, Matrei am Brenner, Steinach in Tirol, Brennero/Brenner – granica s Italijom, nekoliko stanica do Bolzana (3 ili 7))''. '''Između Brennera i Bolzana''' lako je skočiti – ondje vozi talijanski regionalni vlak, obično bez kontrole. Od Italije prema sjeveru – postoji regionalni vlak (treno regionale) od Bolzana do Brennera jednom na sat. Kondukter obično ne kontrolira karte, ali policija traži imigrante. U Brenneru postoji kamionsko stajalište s prodajom vinjete za Austriju i benzinska postaja. Ondje je stvarno mnogo kamiona. Ali moraš prijeći autocestu s ne toliko automobila. Moraš biti oprezan tijekom toga. Ili možeš uzeti EC vlak iz Verone prema Njemačkoj, jedna je stanica od Brennera do Innsbrucka, a ondje prolaze kondukter (i policija). Zatim besplatno uzmeš gradski autobus do istočnog Innsbrucka i ondje je ulaz na autocestu.

	'''Noćni vlakovi su dobri''', jer '''nemaju mnogo stajanja'''. Ali imaju samo krevete s rezervacijom i moguće je da ne možeš ući u kupe te ostaneš u hodniku s ruksakom gdje će te kondukter vidjeti. Ti su vlakovi međunarodni, s policijom, i kondukterima, naravno. I kondukter te možda traži kartu pri ukrcaju. Ali ti vlakovi su dosta dugi pa samo uđi što neupadljivije možeš.

Ako želiš ići u Italiju, iz Innsbrucka – stajanja za EC i noćne vlakove su ''Munchen ili Wien …...... Innsbruck HBF, Brennero (granica), Brixeno, Bolzano, Tremto, Verona …..… Rome, Bolonga ili Milano ili Venezia''.

'''R 409''' (crveno na idos.cz) najbolji je noćno-dnevni vlak od Moskve do Francuske, najbolji je, s najmanje stajanja:

''Moskva Belorusskaja 11:18, Wjasma 14:10-14:36, Smolensk 16:33-16:38, Orscha Central 17:49-18:05, Minsk(BY) 20:22-20:37, Brest Central 0:24-0:50, Terespol 1:08-1:58, Warszawa Wschodnia 3:49, Warszawa Centralna 4:25, Warszawa Zachodnia 4:35 , Katowice 7:13-7:18, Zebrzydowice 8:22-8:23, Bohumín 8:43-9:07, Břeclav 10:50-11:18, Wien Hbf 12:27-12:41, Linz Hbf 14:19-14:26, Bischofshofen 17:37-17:41, Innsbruck Hbf 20:44-21:21, Brennero/Brenner 22:00, Bolzano/Bozen 23:53-23:55, Verona Porta Nuova 1:16, Milano Rogoredo 2:55, Genova Piazza Principe 4:34, San Remo 6:44-6:46, Bordighera 6:58-7:00, Ventimiglia 7:10-7:58 , Menton	8:08-8:10, Monaco-Monte-Carlo 8:19-8:21,Nice Ville 8:34''

Ali vlak za duga putovanja R409 ne vozi svaki dan.

	Sljedeća vrsta je '''EC vlak'''. EC vlak obično vozi jednom na 1 sat ili jednom na 2 sata. Udaljenost između stajanja obično je 30-80 km, kondukter prolazi obično na svakom stajanju. PeterOB je probao samo dva EC vlaka po jednu stanicu, skrivao se na WC-u s otključanim vratima dok je kondukter prolazio. Ali možeš se samo praviti da su te već kontrolirali. Karta za kraću udaljenost od one koju ideš moguća je, ali nije tako jeftina. A neki EC vlakovi (iz-za Italiju) imaju samo malo putnika, prilično su prazni. Puno je policajaca u smjeru od Italije prema Njemačkoj i gledaju svugdje (WC-e, ispod sjedala), jer provjeravaju imigrante.

	Postoje EC vlakovi između '''Munchena (DE)''' i '''Verone (IT)''' jednom svaka dva sata, u oba smjera. Neki vlakovi nastavljaju iz-za '''Venecije''' ili '''Bologne'''. Stajanja su: ''(München Hbf , München Ost, Rosenheim , Kufstein, Wörgl Hbf, Jenbach, Innsbruck Hbf, Brennero/Brenner, Fortezza/Franzensfeste, Bressanone/Brixen, Bolzano/Bozen, Trento, Rovereto, Verona Porta Nuova, Bologna Centrale, or erona Porta Nuova, Vicenza, Padova, Venezia Mestre , Venezia Santa Lucia)''. U Italiji su talijanski kondukteri, a vjerojatno njemački u Njemačkoj.
Situacija između Innsbrucka i Rosenheima bolja je, jer ondje vozi '''RailJet vlak''' prema Beču jednom na sat.

	Sljedeća i najbolja vrsta vlaka je plavi '''Railjet''', zbog najmanje stajanja. Udaljenost između stajanja je oko 40-100 km ili čak više. Obično su dva konduktera i mnogo putnika. Možeš se sakriti na WC-u i praviti se da sereš kad kondukter prolazi, PeterOB je to već uspješno probao. Ili se možeš samo pokušati biti među putnicima i praviti da su te već kontrolirali.

	Railjet ili EC vlak '''između Munchena (DE) – Beča (- Budimpešte)''' vozi jednom svaka dva sata, ali '''između Salzburga i Beča''' više od jednom na sat: Putovanje Munchen-Beč traje samo 4 sata, a od Beča do Budimpešte 2:40 sata, stajanja su ''(München Hbf, Salzburg Hbf , Linz Hbf, St.Pölten Hbf, Wien Meidling, Wien Hbf )'', a neki Railjet vlakovi iz Munchena nastavljaju za Mađarsku sa stajanjima ''( Wien Hbf,  Hegyeshalom, Mosonmagyarovar, Györ, Tatabanya, Budapest-Kelenföld, Budapest-Keleti pu)''. Noćni vlak '''EN 463 Kalman Imre''' ima ista stajanja ''(München Hbf 23:35 …... Wien Hbf 6:35-6:39 …... Budapest-Keleti pu (9:24)''.

	'''Beč – Budimpešta:''' Putovanje traje oko 2:40 sata, '''RailJet vlak''' vozi svakog sata, stajanja su ''(München Hbf, Salzburg Hbf , Linz Hbf, St.Pölten Hbf, Wien Meidling, Wien Hbf )''. Railjet ili EC vlakovi obično počinju na München Hbf. Neki EC vlakovi nastavljaju iza Budimpešte, na primjer još 4 sata do Nyiregyhaze, stajanja su:  (Budapest-Keleti pu, Szolnok, Törökszentmiklos, Kisujszallas, Karcag, Püspökladany, Hajduszoboszlo, Debrecen, Nyiregyhaza).

	'''(Zürich HB - Švicarska) - Innsbruck-Beč:''' Putovanje traje oko 4:15 sati, '''RailJet''' vlakovi voze svakog sata (od Zürich HB do Innsbruck Hbf jednom svaka dva sata). Neki RailJetovi počinju u Švicarskoj (Zürich HB), a neki RailJet vlakovi ne staju između Salzburga i Innsbrucka. Stajanja su: ''(Zürich HB , Sargans , Buchs SG, Feldkirch, Bludenz, St. Anton am Arlberg,  Landeck-Zams, Imst-Pitztal,  Ötztal, Innsbruck Hbf, Wörgl Hbf , Kufstein, Salzburg Hbf, Linz Hbf, St.Pölten Hbf, Wien Meidling, Wien Hbf, Flughafen Wien)''.

'''Beč – Bratislava SK:''' Postoje lokalni vlakovi slovačke željezničke kompanije, vlak vozi jednom svakih 30-60 minuta od 4 ujutro do ponoći. To je 66 km i 66 minuta te 7 stajanja. Možeš se pokušati samo sakriti među putnicima ili na WC-u. Trik s kartom za kratku udaljenost može biti teži. Stajanja su: ''(Wien Hbf, Wien Simmering,  Wien Stadlau , Wien Hausfeldstrass, Siebenbrunn-Leopoldsdorf, Marchegg, Devínska N.Ves, Bratislava hl.st.)''.

'''Od Graza do Beča i Češke:''' Postoji RailJet vlak jednom svaka 2 sata ''(Graz – Wien - Prague)'', a nekoliko EC vlakova ide od Beča do Češke. Od Wien Hbf do ''prve češke stanice Breclav'' ima 90 km i 54 minute. Većina vlakova su RailJetovi i nastavljaju do Brna, Praga. Stajanja su ''(Graz Hbf , Bruck/Mur, Kapfenberg, Mürzzuschlag, Semmering, Wiener Neustadt Hbf, Wien Meidling, Wien Hbf, Breclav, Brno hl.n., Ceska Trebova, Pardubice hl.n. Praha hl.n.)''. RJ iz Beča u 19:02 ima još četiri stajanja u Češkoj – ''Blansko, Letovice, Svitavy, Kolin''.

Postoje EC vlakovi koji idu''' od Beča do Breclava i Ostrave, Bohumina, Poljske'''. EC 104 Sobieski u 8:10 iz Beča nastavlja do Breclava, Hodonina, Ostravave hl.n. 10:59-11:01, Warszawa Centralna 15:04-15:20, Gdansk Glowny 11:11-18:14, Gdynia Glowna 18:36. Iz Beča u 14:10 EC 102 Polonia nastavlja do Varšave, isti EC 406 Chopin iz Beča u 22:50 do Varšave i D 100 Moravia (i s krevetima) iz Beča u 18:10 do Bohumina u 21:08. Ali ima mnogo više stajanja na putovanju.
To je ''samo jedno stajanje od Beča do Breclava (CZ)'', ''8 stajanja od Breclava do Bohumina'' (zadnja CZ stanica), ''9 stajanja od Bohumina do Warszawa Centralna'', ''6 stajanja od Warszawa Centralna do Gdansk Glowny'' i ''od Gdansk Glowny zadnjih 5 stajanja do Gdynia Glowna (18:36)''. Samo vlak iz Beča u 8:10 nastavlja iza Varšave do Baltičkog mora (Gdansk).

Postoje i lokalni vlakovi '''od Beča do Breclava''', voze jednom svaka dva sata, to je ''od Wien Hbf 1:29 sat i 9 stajanja u Beču, još 14 stajanja nakon Beča do Breclava''. Ovaj vlak može imati mnogo putnika blizu Beča i kondukter može proći samo 1-2 puta. Ali mnogo je bolje uzeti EC ili RailJet vlak bez stajanja između Beča i Breclava nego lokalni vlak R ili REX s mnogo stajanja.

Postoje vlakovi '''od Linza do CZ (Ceske Budejovice i Prag)'''. Može biti samo 5 stajanja od ''Linza'' do ''Summeraua'' (zadnje stajanje u Austriji), sljedeće stajanje je ''Horni Dvoriste (CZ)'' i još 10 stajanja do ''Ceske Budejovice''. Ali neki lokalni vlakovi iz ''Linz hbf'' imaju 14 stajanja do ''Summeraua'' i još 12 stajanja od ''Horni Dvoriste'' do ''Ceske Budejovice''. Mnoga su stajanja samo na zahtjev. '''REX vlakovi''' obično imaju od ''Linza'' 5 stajanja do ''Summeraua'', a stajanja u Češkoj su: ''(Rubnik, Kaplice, Velesin mesto, Ceske Budejovice, Tabor, Praha hl.n., Praha Holesovice)'' – ne toliko stajanja u Češkoj. Obično postoji jedan lokalni vlak od Linza do Ceske Budejovice jednom svaka 2 sata i REX vlak od Linza izravno do Praga samo jednom svakih 4-6 sati; ti vlakovi su najbolji s najmanje stajanja u Češkoj.

Posljednja vrsta je '''ICE vlak'''. ICE vlakovi obično voze u Njemačkoj, a samo nekoliko ICE vlakova ide u Austriju. Jedan ICE ide '''iz Beča do Munchena i Hamburga'''. Drugi ICE ide iz Innsbrucka do Munchena i dalje (Berlin, Hamburg). ICE ima u Austriji ista stajanja kao RailJet ili IC vlakovi, ali u Njemačkoj – ICE je brži (do 300 km/h) i nema toliko stajanja. Udaljenost između stajanja može biti 100-500 km. Kondukter jako strogo kontrolira u Njemačkoj i možeš dobiti kaznu ili kondukter može zvati policiju. Njemačka se ne preporučuje za švercanje. PeterOB-ov prijatelj dvaput je uhvaćen u Njemačkoj (vlak i tramvaj) i bio je 14 dana u zatvoru. Ali vjerojatno sada nije tako teško, bilo je prije nekoliko godina. Obično samo jedan ili dva ICE-a dnevno idu iz-za Beča ili Innsbrucka.

== [[Belgium|Belgija]] ==
U Belgiji možeš dobiti kaznu zbog neposjedovanja karte ili nepravilnog korištenja karte koju imaš. U vlaku od Charleroija do Bruxellesa kondukter je izdao kaznu od 72 eura za putovanje od 12 eura, samo zato što su podaci putovanja (propusnica za 10 putovanja) bili napisani olovkom, a ne kemijskom. Budi oprezan.

Regionalni vlakovi su vrlo loši, ponekad ih prilično strogo kontroliraju, a budući da imaju toliko stajanja, malo je vjerojatno da ćeš ikamo stići. Iz Bruxellesa za Francusku voze ne-Thalys TGV vlakovi, iako to možda isprva nije očito.

: Na vlastito veliko nezadovoljstvo, '''belgijsko željezničko osoblje nema nikakvo zakonsko pravo tražiti tvoju osobnu iskaznicu''', zato je ni pod kojim okolnostima nemoj pokazati kad je zatraže! [[User:Prino|Prino]] 09:58, 3 May 2011 (CEST)

== [[Czech Republic|Češka]] i [[Slovakia|Slovačka]] ==

U Češkoj i Slovačkoj postoji mnogo vrsta vlakova. Ove dvije zemlje vrlo su slične po pitanju besplatne vožnje vlakovima.

Lokalni vlakovi (OS) imaju mnogo stajanja, udaljenost između stajanja obično je 3-10 km. Ti vlakovi imaju samo nekoliko vagona i jednog konduktera. Ali u ovoj vrsti vlaka često je malo ljudi. Brži lokalni vlak je (SP - spesny vlak). Ova vrsta slična je lokalnom vlaku (OS), ali prosječna udaljenost između stajanja je oko 10 mm. Lokalni vlakovi imaju mnogo stajanja i relativno kratko putovanje, obično manje od 100 km. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 1 do 2 sata.

Vlakovi R (i neki ex vlakovi) obično staju svakih 10-35 km, imaju oko 5-8 vagona i obično dva konduktera ili samo jednog konduktera. Razmak između vlakova je 1 ili 2 sata, ali u najfrekventnijem području (Prag-Olomouc) razmak između vlakova je 30-60 min.

Vlakovi za duga putovanja EC, IC, Ex (često međunarodni vlakovi) imaju oko 7-11 vagona, restoran-vagon i vagon prvog razreda. Ova vrsta vlaka ima velik broj putnika i dva konduktera. Udaljenost između stajanja je 40-70 km (25-50 km za EX vlakove), a posebno u prenapučenim vlakovima kondukter kontrolira karte i vremenski razmak do sljedeće kontrole je dug (30-60 min i više). Ali ako te uhvate, tražit će od tebe da platiš kaznu ili će kondukter tražiti osobnu iskaznicu. Vrijeme do sljedeće stanice je dugo i kondukter ima dovoljno vremena napisati kaznu.

U Češkoj je cijena karte jednaka za sve vlakove koji pripadaju CD-u (Ceske drahy). Brzi vlak EX, EC, IC i R ima istu cijenu kao OS.
Rezervaciju sjedala moraš kupiti samo u SC/Pendolino - [[User:PeterOB|PeterOB]] to ne preporučuje. Ali neki EC/IC vlakovi (crni Leo Express i žuti Regiojet, ti vlakovi pripadaju privatnim kompanijama) imaju druge posebne karte i vrlo su teški. U Slovačkoj su vlakovi R malo skuplji od vlakova OS, a vlakovi EC, IC skuplji su (razlika je oko 2-4 eura). Regiojet ima žuti OS vlak u Slovačkoj i ta vrsta je OK.

'''Važno:''' Ne koristi brzi vlak za duga putovanja SC (Pendolino). Skup je i moraš kupiti rezervaciju sjedala. Malo je putnika i velika je vjerojatnost da dobiješ kaznu. Budi oprezan na putovanju između Praga i Ostrave. Većina vlakova u Češkoj i Slovačkoj pripada državnoj kompaniji, a vlakovi koji pripadaju CD-u su OK. Ali neki IC vlakovi (žuti Regiojet i crni Leo Express) pripadaju privatnim kompanijama. Problem je što moraš rezervirati sjedalo, a kondukter ima sva rezervirana sjedala u računalu i ne pita za karte. Ali ako si na sjedalu, a kondukterovo računalo pokazuje slobodno sjedalo, dok si ti na njemu - to je problem. Zato možeš koristiti trik s kartom za kratko putovanje ili slične trikove. A crni IC "Leo Express" je najgori - moraš pokazati kartu prije ukrcaja.
Regiojet ima neke lokalne vlakove u Slovačkoj. U žutim lokalnim vlakovima sve je OK. Možeš koristiti trik s kartom za kratku udaljenost (vidi dolje). Nažalost, mnogo stajanja i malo putnika razlog su zašto je potpuno besplatno putovanje vrlo teško.

'''Važno:''' Kondukter je u vlaku uvijek, osim u nekim lokalnim vlakovima, '''ali''' inspektor (reviser) nasumično ulazi u vlakove, provjerava karte (kao u javnom prijevozu), ali provjerava i rad konduktera, a ako inspektor pronađe osobu bez karte, može dati kaznu kondukteru. Inspektor provjerava sve - putnike, WC-e, rad konduktera. Neka je osoba putovala od Praga do Ostrave i imala kartu samo za kratku udaljenost (do Pardubica). Ali došao je inspektor karata i dao im kaznu za svako stajanje (6 stajanja bez karte = 6 kazni), putnik je pokazao kartu za kratku udaljenost koja je završila daleko prije. Srećom, inspektor u vlaku je prilično rijedak, jednom na 10 000 km. [[User:PeterOB|PeterOB]] je putovao više od 70 000 km, sreo inspektora 5 puta i platio samo jednu kaznu. Inspektori ne nose uniformu, kondukteri obično nose uniformu (plavo odijelo, ružičasto u regiji i crno u Leo expressu). Konduktera možeš relativno lako prepoznati.

Općenito - postoji nekoliko trikova kako putovati vlakom bez karte. Putovao sam u Češkoj vlakovima tijekom godina 2009.-2014. više od 70 000 km, a to uključuje 50 000 km bez karte. Budući da njegov izgled nije prosječan, [[User:PeterOB|PeterOB]] ne putuje potpuno bez karte, nego obično koristi trik s kartom za kratko putovanje. Kaznu od 400 CZK (20 USD) platio je samo jednom (došao je inspektor), ali je morao napustiti vlak oko 10-15 puta i morao kupiti kartu oko 15 puta (skuplja karta, razlika je 40 CZK, oko 2 USD, u Slovačkoj oko 2 eura). Sreo je inspektora u vlaku 5 puta.

Vrlo uspješna metoda nije potpuno besplatno, nego vrlo jeftino putovanje. [[User:PeterOB|PeterOB]] koristio ju je više od 70 000 km u zadnjih 5 godina. U ekstremnom slučaju - putovao je 346 km i platio samo 26 CZK / 1 euro. Novi rekord za jednu kartu je 447 km od glavnog kolodvora u Pragu do Ziline (390 km bez karte). [[User:PeterOB|PeterOB]] imao je kartu samo od Prague-Liben do Kolina - jedna stanica iza Praga (57 km / oko 2,2 eura), pokazao je tu kartu (prije Kolina) i nastavio iza Kolina (spavao, čitao knjigu, gledao kroz prozor). U Horni Lidecu (češko-slovačka granica) promijenila se posada konduktera, ali slovački kondukter prošao je samo jednom do Ziline, a PeterOB je hodao oko konduktera. Važno je da kondukter pri sljedećoj kontroli provjerava samo nove putnike, obično pita tko je nov (Pristoupili?) Kupiš kartu samo do kratkog putovanja, kondukter te kontrolira i ne izlaziš iz vlaka na stanici gdje karta završava, nego nastavljaš putovanje. Kondukter ne pamti krajnje stanice na kartama putnika i traži nove putnike. Možeš gledati kroz prozor, "spavati" ili čitati knjigu. Ako se kondukter sjeti tvoje krajnje stanice, reci da ne znaš gdje je ili da si zaspao. Važno je da kondukter mora doći prije krajnje stanice koja je napisana na karti. [[User:PeterOB|PeterOB]] obično gleda gdje je kondukter i smjer kontrole te ide blizu njega. Opcionalna udaljenost je 10-20 km ili 3-5 stajanja u lokalnom vlaku OS (SP je sličan), 1-2 stajanja ili 20-40 km u vlaku R i 1-2 stajanja ili 50-80 km u brzom vlaku za duga putovanja s restoranom (EX, EI, IC). Vlakovi za duga putovanja s restoranima imaju mnogo vagona i dva konduktera. Budući da ima mnogo putnika i ne znaš smjer kontrole karata, situacija je ponekad teška. Ako putuješ dugo, posebno kroz veliki grad - može te iznenaditi promjena konduktera. Novi kondukter provjerava karte svih putnika (NE samo novih putnika). Moraš imati drugu kartu od grada gdje su se kondukteri promijenili do obližnje stanice.

Sljedeća taktika je potpuno putovanje bez karte. [[User:PeterOB|PeterOB]] rekao je da kondukter provjerava samo nove putnike i pita tko je nov (Pristoupili?), a ti jesi nov, ali ne odgovaraš. Ako vlak ima mnogo putnika, kondukter ne pamti tko je nov (ali ako tvoj izgled nije uobičajen, velika je šansa da te kondukter traži kartu). Ali mnogi lokalni vlakovi, a ponekad i vlakovi R, imaju malo putnika, posebno noću. U vlakovima za duga putovanja s restoranom (EX, IC, EC) ova je metoda vrlo uspješna jer ima mnogo vagona i putnika te dugi vremenski razmaci između kontrola karata. Problem je početak putovanja na prvoj stanici ili promjena konduktera. Svi putnici moraju pokazati kartu tijekom prve kontrole (ili novom kondukteru). Možeš pokušati proći oko konduktera tijekom kontrole karata i ostati u području gdje su karte već kontrolirane. U to već kontrolirano područje možeš ući na stanici (izaći i ukrcati se u odgovarajući dio).
U lokalnim vlakovima blizu velikog grada također je mnogo putnika i ondje možeš koristiti drugi trik. Vlak nazvan City Elephant ima dva kata. Ako kondukter hoda kroz prvi kat vagona, možeš proći kroz drugi kat i doći iza konduktera u zonu gdje su karte kontrolirane. Moraš gledati kad kondukter dolazi u tvoj vagon. Slično možeš koristiti u dugom jednokatnom lokalnom vlaku s mnogo putnika blizu velikog grada. Gledaj koji dio vlaka zauzima kondukter i možeš izaći i ukrcati se u suprotni dio vlaka na stanici. Na primjer, kondukter je blizu prvog vagona, a ti ideš blizu zadnjeg vagona.

Ako te uhvate, možeš kupiti kartu (naravno za kratko putovanje) u vlaku. Ta je karta često skuplja (razlika je 40 CZK ili oko 2 USD, u Slovačkoj 1,5 euro), ali ako se sjećaš stanica bez prodaje karata - karta koju kupiš u vlaku ima istu cijenu kao na stanici. Ali ako te uhvate da si se skrivao i pokušao putovati bez karte, u većini slučajeva ćeš biti izbačen iz vlaka (u OS ili R vlaku) ili moraš kupiti kartu. [[User:PeterOB|PeterOB]] preporučuje pogledati razmak do sljedećeg vlaka ili vrijeme zadnjeg vlaka prije putovanja (na primjer stranica www.idos.cz - odaberi vlakove (Vlaky)). Lokalni vlakovi često imaju dug razmak, a zadnji vlak dolazi prilično rano. Vlakovi R, EE, EC, IC obično su češći (1 sat), a zadnji vlak je tek noću.

Ponekad možeš dobiti kaznu. Kazna je 400 CZK ili 20 USD (i 1000 CZK ili 50 USD ako platiš kaznu kasnije od 14 dana nakon što su te uhvatili). Kaznu možeš dobiti posebno u vlaku za duga putovanja s restoranom. U OS ili SP i obično R vlaku često te samo izbace iz vlaka.

[[User:PeterOB|PeterOB]] ne preporučuje skrivanje na WC-u, to je vrlo loša taktika u Češkoj i Slovačkoj. Kondukter mora provjeriti WC (to je pravilo za konduktera) i kondukter ima poseban ključ za otvaranje zaključanih vrata. Ako ne zaključaš vrata, kondukter ponekad također provjerava WC i pogleda unutra. Možeš pokušati odabrati relativno nevidljiv položaj na WC-u (a drugi putnici mogu otvoriti vrata i vidjeti te). Skrivanje na WC-u najgore je u vlakovima za duga putovanja - kondukter obično ondje provjerava WC-e. Ali vrlo je loše u svim vrstama vlakova.

Možeš pokušati hodati oko konduktera tijekom kontrole karata i otići u područje gdje su karte već kontrolirane. To je mnogo bolje nego ostati na WC-u. Dobro je posebno u vlakovima EC, IC, EX za duga putovanja s mnogo vagona, kao i u lokalnom vlaku blizu grada.

I još jedan trik u vlakovima između Bratislave i Kosica koji prolaze kroz Zilinu. Ti vlakovi imaju mnogo vagona i još su ponekad prenapučeni. Broj vagona je 10-13 danju s 2-3 konduktera i 5-7 vagona noću s 1-2 konduktera. Ključ je u tome da kondukter ne prolazi tako često, obično jednom svakih 2-5 stanica, posebno u noćnim vlakovima. Možeš hodati oko konduktera do područja gdje su karte već kontrolirane. Možeš koristiti vanjski put na nekim stanicama ili proći oko konduktera unutar vlaka (čekaj dok kondukter završi tvoj vagon i vrati se po ruksak). Razmak do sljedeće kontrole prilično je dug i kondukter provjerava samo nove putnike. Ne odgovaraš na provjeru novih putnika (spavaj, gledaj kroz prozor, čitaj knjigu). Ali budi oprezan na stanici Zilina - to je mjesto promjene posade konduktera i novi kondukteri provjeravaju sve putnike. Slična je situacija za EC od Praga do Budimpešte na slovačkom području (od Kutyja do Sturova). Kondukter prođe samo jednom ili dvaput i možeš hodati oko konduktera. Slična je situacija za IC i EX vlakove iz Praga do Ziline kroz Vsetin i Puchov. Kondukter prođe samo jednom ili dvaput, a možeš promijeniti vlak u Puchovu (vlak iz Bratislave ide nekoliko minuta kasnije) na slovačkom dijelu. Karta između zadnje češke i prve slovačke stanice prilično je skupa, a cijena u vlaku (kupnja od konduktera) može biti jeftinija od normalne. Kondukter obično ne prolazi na granici Kuty-Breclav, ali prolazi na granici Horni Lidec - Puchov. Ako te uhvate bez karte, mogu te izbaciti ili kondukter može tražiti plaćanje kazne ili osobnu iskaznicu u EC vlaku. Zbog imigranata i droge, u međunarodnim EC vlakovima obično su policajci ili osiguranje i ponekad mogu provjeriti ruksak i džepove (ponekad na češkom području, posebno u vlakovima iz Poljske). Sada možda ima više policajaca u međunarodnim vlakovima zbog imigranata. Vlakovi između Kosica i Bratislave kroz Zilinu, vlakovi između Češke i Budimpešte kroz Bratislavu te vlakovi iz Češke do Ziline kroz Puchov voze jednom svaka dva sata tijekom dana.

== Skakanje u Arktičkom krugu ==

	Postoje četiri željezničke linije koje prolaze kroz Arktički krug: jedna u Norveškoj, u Nordlandu '''između Trondheima i Bodoea''', jedna u Švedskoj-Norveškoj '''od Stockholma, Umee do Kirune, Narvika''' i dvije u Finskoj, prva je '''od Oulua i Kemija do Rovaniemija i Kemjarvija''', druga je '''od Oulua i Kemija do Kolarija'''.

Postoje najmanje '''još četiri željezničke linije u Rusiji''' koje idu iza Arktičkog kruga. To su '''Nikel Murmansk linija''' pruga do Murmanska i blizu norveške granice, s najsjevernijim stajanjem na 69.408 sjeverno. Druga linija je '''od Novyj Urengoja do arktičke obale''', već istočno od rijeke Ob. Zadnja stanica je mali grad na obali na 67.910 sjeverno. Druga željeznica iza Arktičkog kruga je kod grada '''Vorkuta'''. Najsjevernije stajanje je selo na 67.603 sjeverno, a grad na 67.599 sjeverno. Najsjevernija željeznica na svijetu blizu je otoka Nova Zemlja. To je '''Obskaya–Bovanenkovo Line''' koja ide od Obskaye (blizu Saleharda) sjeveroistočno do područja Bovanenkovo, a zadnje stajanje je '''najsjevernija stanica u malom gradu na 70.320 sjeverno''', zadnja stanica je Karskaya na 70.3168 sjeverno. Vjerojatno je najsjevernija željeznica u Americi '''željeznica na Aljasci od Anchrangea do Fairbanksa'''. Ali stanica Fairbanks je samo na 64.851 sjeverno, Arktički krug na 66.55 sjeverno.

	Željeznička linija u Norveškoj je uz obalu i fjordove, vodi je '''NSB train company'''. Zimi ima mnogo snijega i dani su kratki, svjetlo traje samo 1-3 sata u prosincu. Okolo ima dosta planina i također more. Ljeto ima mnogo kiše i temperaturu 10-20. Zimska temperatura je oko nule, obično od -10 do +5, mraz od -15 ili -20 stupnjeva je rijedak; ponekad zima može biti hladnija u Španjolskoj ili Grčkoj u planinama.

	'''Od Osla, Trondheima do Bodoea''', uvijek moraš promijeniti vlak u Trondheimu. Potražimo vlakove od Trondheima do Bodoea. Plavo-crni vlak ovdje može biti prilično težak. Imaš samo jedan vlak danju i jedan vlak noću. Dnevni vlak R ili IC (REG 471 na idos.cz) ide iz Trondheim S u 7:38 i dolazi u Bodoe u 17:28, pa traje 9:50, gotovo 10 sati. Ima 26 stajanja, a 11 je samo na zahtjev. Postoji velika vjerojatnost promjene konduktera tijekom putovanja. Ali kondukter će vjerojatno provjeriti sve karte nakon Trondheima odnosno Bodoea, a vjerojatno ne ili samo nekoliko puta više dalje od Trondheima ili Bodoea; možeš se samo praviti da spavaš, kondukter se ne sjeća nakon dugo vremena i nije ga toliko briga tko je nov.

	Ovo je najsjevernija norveška željeznička linija NSB-a i prolazi kroz Arktički krug (66.55 stupnjeva ili 66 stupnjeva 33 minute). Arktički krug je između Mo i Rana i Bodoea (60 km sjeverno od Mo i Rana), točnije između Mo i Rana (66.3905 sjeverno) i Loensdala (66.7432 sjeverno), najsjevernije stanice su Valnesfjord (67.2995), '''Tverlandet''' (67.3019), Moerkved (67.2838), Bodoe (67.2864), najsjevernija točka pruge izgleda da je uz obalu fjorda (67.3305 sjeverno, 15.1567 istočno).

Stajanja Trondheim-Bodoe '''REG 471''' su: ''(Trondheim S 7:38 ,Vaernes 8:10-8:11 ,Stjoerdal 8:16-8:17 ,Levanger 9:06-9:07 ,Verdal 9:18-9:19 ,Steinkjer 9:44-9:46 ,Joerstad 10:16-10:17 R ,Snaasa 10:23-10:24 ,Grong 10:50-10:53 ,Harran 11:04-11:05 R ,Lassemoen 11:17-11:18 R ,Namsskogan 11:41-11:42 R ,Majvatn 12:03-12:04 R ,Trofors 12:36-12:37 ,Mosjoeen 13:06-13:09 ,Drevvatn 13:34-13:35 R ,Bjerka 13:55-13:56 ,Mo i Rana 14:17-14:20 ,Loensdal 15:39-15:40 R ,Roekland 16:00-16:01 R ,Rognan 16:14-16:15 ,Fauske 16:37-16:46 ,Valnesfjord 16:53-16:54 R ,Tverlandet 17:10-17:11 R ,Moerkved 17:17-17:18 R ,Bodoe 17:28)'' R znači stajanje na zahtjev.

Dnevni vlak ima mnogo stajanja i redovita kontrola vjerojatno nije tako česta, vjerojatno nema toliko putnika. Možeš se pokušati sakriti među putnicima ili na WC-u. Ne trebaš rezervaciju za dnevni vlak.

Noćni vlak ide u 23:40 iz Trondheim S do Bodoea u 9:15. Vrsta vlaka je IC ili R-Regional (REG 475 na idos.cz). Ima 20 stajanja, a 8 je samo na zahtjev. Putovanje traje 9:35. Vlak stoji samo 1-4 minute na stanici. Unutra su kreveti i rezervacija sjedala je obavezna.

Stajanja su '''REG 475''': ''(Trondheim S 23:40 ,Vaernes 0:05-0:06 ,Stjoerdal 0:10-0:11 ,Levanger 0:50-0:51 ,Verdal 1:03-1:04 ,Steinkjer 1:27-1:29 ,Snaasa 2:06-2:07 R ,Grong 2:37-2:40 ,Namsskogan 3:27-3:28 R ,Trofors 4:24-4:25 ,Mosjoeen 4:54-4:58 ,Bjerka 5:42-5:43 R ,Mo i Rana 6:05-6:08 ,Loensdal 7:26-7:27 R ,Roekland 7:47-7:48 R ,Rognan 8:01-8:02 ,Fauske 8:25-8:30 ,Valnesfjord 8:37-8:38 R ,Tverlandet 8:56-8:57 R ,Moerkved 9:03-9:04 R ,Bodoe 9:15)''

Natrag iz Bodoea do Trondheima – situacija je ista. Samo jedan dnevni vlak '''REG 472''' i jedan noćni vlak '''REG 476''' (IC ili R na polaznoj tabli i REG na www.idos.cz). Dnevni vlak ide iz Bodoea u 12:27 do Trondheim S u 22:05. Trajanje je 9:38. Ima 26 stajanja s 11 stajanja na zahtjev. Vjerojatno nema toliko ljudi u vlaku i postoji vjerojatnost promjene konduktera tijekom putovanja.

'''REG 472:''' ''(Bodoe 12:27 , Moerkved 12:32-12:33 R, TVERLANDET 12:40-12:41 R, Valnesfjord 12:56-12:57 R, Fauske 13:08-13:11 , Rognan 13:31-13:32 , Roekland 13:39-13:40 R, Loensdal 14:06-14:07 R, Dunderland 14:48-14:56 , Mo i Rana 15:28-15:31 , Bjerka 15:51-15:52 , Drevvatn 16:11-16:12 R, Mosjoeen 16:38-16:41 , Trofors 17:11-17:12 , Majvatn 17:45-17:46 R, Namsskogan 18:07-18:08 R, Lassemoen 18:31-18:32 R, Harran 18:43-18:44 R, Grong 18:58-19:07 , Snaasa 19:33-19:34 , Joerstad 19:37-19:38 R, Steinkjer 20:13-20:16 , Verdal 20:37-20:38 , Levanger 20:53-20:54 , Stjoerdal 21:32-21:33 , Vaernes 21:34-21:35 , Trondheim S 22:05)'' R znači stajanje na zahtjev.

Noćni vlak od Bodoea do Trondheima – situacija je ista. Ima krevete i rezervacija sjedala je obavezna, vjerojatno nema toliko putnika. Možeš se pokušati sakriti u mračnom kupeu i praviti se da spavaš, ali šansa za uspjeh je dvojbena (ili više osoba u jednoj vreći za spavanje ili pod jednim pokrivačem može ići s jednom kartom). Noćni vlak ide iz Bodoea u 21:10 do Trondheim S u 7:47. To je '''REG 476''' na idos.cz. Trajanje je 10:30 i ima 20 stajanja, uključujući 8 na zahtjev. Vlak čeka na stajanjima od 1 do 13 minuta.

'''REG 476:''' ''(Bodoe 21:10 , Moerkved 21:15-21:16 R, TVERLANDET 21:23-21:24 R, Valnesfjord 21:40-21:41 R, Fauske 21:54-21:58 , Rognan 22:18-22:19 , Roekland 22:26-22:27 R, Loensdal 22:57-22:58 R, Mo i Rana 0:13-0:20 , Bjerka 0:40-0:41 R, Mosjoeen 1:30-1:40 , Trofors 2:09-2:10 , Namsskogan 3:15-3:28 , Grong 4:23-4:26 , Snaasa 4:53-4:54 R, Steinkjer 5:37-5:40 , Verdal 6:02-6:03 , Levanger 6:14-6:15 , Stjoerdal 7:04-7:05 , Vaernes 7:06-7:07 , Trondheim S 7:47)'' R je stajanje na zahtjev.

	Druga linija je u Švedskoj, '''od Bodena do Kirune, Narvika'''. Prolazi kroz ''Stockholm, Gavle, Hudiksvall, Sundsvall, Umea, Boden-Lulea, Kiruna, Narvik''. Ovo je najsjevernija željeznička linija u Schengenu ili Europskoj uniji. Postoji mnogo vlakova od Stockholma do ''Gavlea, Hudiksvalla, Sundsvalla'', mnogo brzih vlakova '''SJ SnabbTaag''' i vlakova za duga putovanja (SJ IC, SJ Nattaget, Arctic circle train). Neki SJ SnabbTaagovi idu sjevernije do Umee, a postoje SJ IC, SJ Orviga, SJ Nattaget (noćni vlak) i lokalni Norrtaag od Umee do Bodena i Lulee.

	Ima 6 stajanja '''između Sundsvalla i Umee''' s SJ Snabbtaagom ili noćnim vlakovima NZ 91, NZ 92 (NZ 91 i NZ 92 voze između Goteborga, Stockholma i Lulee – SJ Nattaget na polaznoj tabli). Stajanja su: ''(Sundsvall, Timraa, Härnösand, Kramfors, Örnsköldsvik C, Umeaa Östra, Umeaa Central)''. Iz Stockholm-Sundsvalla prema Umei ide jedan SJ Snabbstaag ujutro i 2-3 vlaka SJ Snabbtaag popodne-navečer. Iz Umee ide jedan SJ Snabbstaag rano ujutro, jedan prijepodne i jedan popodne. NZ 92 ide rano ujutro u 2:58 iz Sundsvalla, a NZ 91 navečer u 22:26 iz Umee. NZ 91 i NZ 92 mogu biti označeni kao R 91 i R 91 između Sundsvalla i Lulee na idos.cz te SJ Orviga na polaznoj tabli.

Postoji lokalni vlak '''Norrtaag''' jednom svakih 1-3 sata između Sundsvalla i Umee, ali ima 11 stajanja i mnoga stajanja mogu biti bez čekaonice. Temperatura od -30C moguća je već ondje. Stajanja Norrtaaga su: ''(Umeaa Central, Umeaa Östra, Hörnefors, Nordmaling, Husum(S), Örnsköldsvik Norra, Örnsköldsvik C, Kramfors, Härnösand, Timraa, Sundsvall Västra, Sundsvall Central )''.
Postoji '''noćni vlak SJ Nattaget Arctic circle train''' ('''NZ 94''' za Narvik i '''NZ 93''' za Stockholm samo s 4 stajanja ''(Sundsvall Central, Härnösand station , Kramfors, Örnsköldsvik C,  Umeaa Central)''. NZ 94 ide navečer u 22:34 iz Sundsvalla, a NZ 93 rano ujutro (1:19) iz Umee.

	Vlak '''od Umee do Bodena''' je teži, jer nema toliko vlakova. Postoje samo dva noćna vlaka vrlo rano ujutro i jedan vlak danju. Jedan je NZ 92 od Umee u 6:30 do Bodena i Lulee, koji na idos cz može biti označen i kao plavi regionalni R 92 iz Sundsvalla, Umee do Bodena, Lulee. Ovaj vlak ima 5 stajanja ''(Umeaa Central, Vindeln, Bastuträsk,  Jörn, Älvsbyn, Boden, Sunderby sjukhus, Luleaa Central)''. I naravno postoji noćni vlak NZ 94 Arctic Circle train sa samo 4 stajanja ''(Umeaa Central, Bastuträsk,  Jörn, Älvsbyn, Boden)''. Jednom dnevno vozi regionalni vlak '''R 7108 Norrtaag''' Umea C 16:11 – Boden C 19:27 s 8 stajanja od Umee do Bodena, još 3 stajanja do Lulea central u 20:05. Stajanja su ''(Umeaa Central, Vannasby, Tvaralund, Vindeln, Hällnäs, Bastuträsk,  Jörn, Älvsbyn, Boden, Sunderby sjukhus, Luleaa Notviken, Luleaa Central)'' Dakle, na nekim stajanjima postoji samo jedan vlak dnevno, a mnoge stanice mogu biti bez čekaonice. Smrt tijekom ispita ovdje je moguća. Zimi ovdje često može biti -30 stupnjeva. Sva dodatna stajanja su između Umee i prvog stajanja (Vindeln) Bastuträsk, osim Hällnäsa. Hällnäs je također čudan, ovdje staje samo jedan vlak Norrtaag u smjeru Bodena, Lulee.
	Iz Bodena do Umee noću ide NZ 93 Arctic Circle train s 4 stajanja iz Bodena u 21:55 ''(Boden, Älvsbyn, Jörn, Bastuträsk, Umeaa)'', a R 91 (SJ Orviga) iz Bodena u 18:25 s 5 stajanja ''(Boden, Älvsbyn, Jörn, Bastuträsk, Vindeln, Umeaa)''. R 91(NZ 91 ili NZ 3291) nastavlja do Kramforsa i Härnösanda (Sundsvall, Stockholm, Goteborg). Samo jednom dnevno rano ujutro ide jedan lokalni vlak R 7103 Norrtaag sa 7 stajanja. Dva dodatna stajanja su između Vindelna i Umee. Sva stajanja: ''(Boden, Älvsbyn, Jörn, Bastuträsk, Vindeln,Tvaralund, Vannasby, Umeaa)''. Sva dodatna stajanja također su blizu Umee.

	''Boden je veliko križanje željezničkih linija'''. Jedan smjer vlakom i cestom je prema Lulei. Ima 1-3 stajanja i vlakovi voze prilično često, ujutro i popodne-navečer svakih 1-2 sata, ali nema vlaka od 11-14 h. U Bodenu postoje vlakovi za duga putovanja '''SJ IC''' (IC na idos.cz), noćni vlakovi '''SJ Nattaget''' (NZ na idos.cz) i vlakovi '''SJ Orviga''' (R na idos.cz).

	'''Između Bodena i Kirune'''. Vlakovi SJ IC voze između Lulea-Boden-Kiruna-Narvik (IC 95 iz Kirune, Narvika i IC 96 prema Kiruni, Narviku) s četiri stajanja, a postoje vlakovi za duga putovanja između Stockholma i Narvika (NZ 94 Arctic Circle train rano ujutro prema Kiruni, Narviku i NZ 93 Arctic Circle train popodne-navečer od Narvika, Kirune do Bodena, Stockholma) s ista četiri stajanja između Bodena i Kirune.
	Stajanja za SJ IC i SJ Nattaget (IC i NZ na idos.cz) su: ''(Boden, Murjek, Nattavaara, Gällivare, Kiruna)'', putovanje traje oko 3:05-3:40 sata. Danju postoje 3 regionalna vlaka u svakom smjeru (jedan ujutro i dva popodne) kompanije '''Norrtaag'''. Vlak Norrtaag obično ima također samo ista 4 stajanja kao vlakovi za duga putovanja, ALI jedan Norrtaag vlak dnevno ima 3 dodatna stajanja ('''R 7154 Norrtaag''' Lulea 16:30 Boden 17:03 Kiruna 20:07 i '''R 7151 Norrtaag''' Kiruna 6:20 Boden 9:27-9:29 Lulea 9:52) R 7154 i R 7151 imaju još tri stajanja između Gällivarea i Kirune - '''(Fjällaasen, Kaitum, Sjisjka)'''. Dvojbeno je koliko stanica ima čekaonicu, a čekaonica može biti zatvorena noću. I postoje tri stanice gdje je lako zaglaviti cijelu noć ili dan. Posebno na tim opasnim stanicama sa samo jednim vlakom dnevno u jednom smjeru - smrt tijekom ispita ovdje je moguća ako ne uspiješ. Temperatura zimi ondje lako može biti -30, a rijetko -40.

	'''Između Kirune i Narvika'''. To je područje s planinama i jezerima te mnogim malim selima i odmaralištima. Narvik ima prilično blagu zimu s temperaturom od -10 do -15, ponekad -15, ali rijetko -20, a planine dijele topli atlantski zrak i hladni kontinentalni zrak. Postoje velike razlike temperature na malim udaljenostima ili između doline i brda.
''Postoje dva vlaka dnevno u jednom smjeru između Kirune i Narvika''. Ima 7 ili 8 ili 11 stajanja između Kirune i Narvika. Vlak NZ 94 Arctic circle train (SJ Nattaget) od Stockholma do Narvika ''(Stockholm 17:29, Kiruna 9:36-9:54 , Narvik 12:29, 7 stajanja)'' i od Narvika do Stockholma ''(NZ 93 Arctic circle train Narvik 15:15, Kiruna 17:58-18:25, Sockholm 9:15, 8 stajanja)''. Drugi vlak ima 11 stajanja, '''IC 96''' od Lulea-Boden-Kiruna do Narvika ''(IC 96 Kiruna 14:19-14:45 and Narvik 17:45, 11 stajanja)'' i '''IC 95''' od Narvika do Kirune-Bodena-Lulee ''(IC 95 Narvk 11:00, Kiruna 13:43-14:02)''.

Mnoge stanice trebale bi imati čekaonicu, ali neke stanice imaju čekaonicu otvorenu bez prekida. Neke stanice imaju samo jedan vlak dnevno u jednom smjeru. Postoji nekoliko skijaških centara, poput Abiska. Oceanska strana planina toplija je, ali ondje i dalje može biti -15 ili čak -20. Doline u planinama i područje oko Kirune mogu biti vrlo hladni, ponekad -30 ili čak -40 stupnjeva, a smrt tijekom ispita ovdje je moguća.

'''Riksgränsen station''' (68.4266 sjeverno) je stanica uz SE-NO granicu (u Švedskoj, 1 km od granice). Bjoernfjell je prva stanica u Norveškoj, oko 1,5 km od granice.
Ova željeznička linija najsjevernija je u cijeloj Europi, osim Rusije. Ostale tri željezničke linije idu samo oko 67 stupnjeva. Ali željeznička linija između Kirune i Narvika prelazi 68 stupnjeva sjeverno.

'''Traženje najsjevernijeg položaja preko GoogleMaps:'''
Jedna od najsjevernijih točaka E10 (68.443 sjeverno, 18.609 istočno) i željeznice (68.43405 sjeverno,18.5986 istočno) nalazi se blizu velikih jezera, sjeverozapadno od tornehamna i Björklidens Golfklubba u Švedskoj (ondje je hotel i možda neki dobri kontejneri također). Druga najsjevernija mogućnost je E10 (68.4343, 18.2513) i željeznica (68.4305, 18.2482) blizu stanice Vassijaure (68.4290, 18.2603). U Norveškoj je daleko sjeverno stanica Haugfjell (68.4405, 18.0180) i najsjeveroistočnija točka pruge blizu te stanice (68.4441,18.0481) i Narvik (68.4416, 17.4414). I uz fjord i atlantsku obalu pronađeno je najsjevernije mjesto željezničke linije. Najsjevernija željeznica (68.4516,17.483) odnosno (68.4502,17.5420), a sjeverni E10 je na drugom mjestu prije obale (68.5163,17.8727). NO-SE granica na pruzi je (68.4300, 18.1057), a uz E10 (68.4352, 18.1068).

Položaj stanica Kiruna-Narvik prema openstreetmaps.org:
Kiruna station (67.8677, 20.2000), Abisko Östra Station (68.3490, 18.8288), Abisko Turiststation (68.3574, 18.7825), Björkliden station (68.4065, 18.6858), Laaktatjaakka station (68.4237, 18.3242), Vassijaure station (68.4296, 18.2577), Katterjaakk station (68.4198, 18.1613), Riksgränsen station (68.4266, 18.1207), Bjoernfjell ( 68.4318, 18.0739), Katterat (68.3975, 17.9658), Rombakk (68.4038, 17.7914), Straumsnes unused station (68.4340, 17.6566), Narvik (68.4417, 17.4414). Najsjeveroistočnija točka željezničke linije blizu Narvika (68.4517, 17.4986) i (68.4517, 17.4808), a druga najsjevernija točka je između Katterata i Rombakka - (68.4441, 18.0484), SE-NO granica željeznice je (68.4301, 18.1057).

'''NZ 94 Arctic Circle Train'''
''(Stockholm Central 17:29 BO, Arlanda Central 17:50 17:53 BO, Uppsala Central 18:14 18:21 BO, Gävle Central 19:23 19:26, Söderhamn station 20:23, Hudiksvall station 21:16 21:21, Sundsvall Central 22:19 22:34, Härnösand station 23:23, Kramfors 23:52, Örnsköldsvik C 0:44, Umeaa Central 1:40 1:50, Bastuträsk station 3:23, Jörn station 3:46, Älvsbyn station 4:45 4:46, Boden Centralstation 5:24 5:51, Murjek station 7:23, Nattavaara station 7:50, Gällivare station 8:24, KIRUNA STATION 9:36 9:54, Abisko Östra Station 10:57, Abisko Turiststation 11:02, Björkliden station 11:12, Katterjaakk station 11:36, Riksgränsen station 11:41, Katterat 11:59 12:00, Narvik 12:29 GO)''

'''NZ 93 Arctic Circle Train'''
''(Narvik 15:15 BO, Katterat 15:42 15:43, Bjoernfjell 15:59 16:00, Riksgränsen station 16:04, Katterjaakk station 16:10, Björkliden station 16:31, Abisko Turiststation 16:41, Abisko Östra Station 16:47, KIRUNA STATION 17:58 18:25, Gällivare station 19:34, Nattavaara station 20:08, Murjek station 20:41 20:42, Boden Centralstation 21:38 21:55, Älvsbyn station 22:24, Jörn station 23:25, Bastuträsk station 23:48, Umeaa Central 1:15 1:19, Örnsköldsvik C 2:17, Kramfors 3:03, Härnösand station 3:31, Sundsvall Central 4:24 4:35, Hudiksvall station 5:39, Söderhamn station 6:18 6:29, Gävle Central 7:25 7:27, Uppsala Central 8:26 8:33 GO, Arlanda Central 8:51 8:54 GO, Stockholm Central 9:15 GO)''

'''IC 96'''
''(Luleaa Central 10:00 BO, Sunderby sjukhus station 10:11 BO, Boden Centralstation 10:26 10:35, Murjek station 11:50, Nattavaara station 12:14, Gällivare station 12:46, KIRUNA STATION 14:19 14:45, Abisko Östra Station 15:54, Abisko Turiststation 15:59, Björkliden station 16:08, Laaktatjaakka station 16:31, Vassijaure station 16:36 16:41, Katterjaakk station 16:47, Riksgränsen station 16:52, Bjoernfjell 16:57 16:58, Katterat 17:13 17:14, Rombakk 17:25 17:26, Narvik 17:45 GO)''

'''IC 95'''
''(Narvik 11:00 BO, Rombakk 11:19, Katterat 11:30, Bjoernfjell 11:44 11:45, Riksgränsen station 11:49, Katterjaakk station 11:55, Vassijaure station 12:02, Laaktatjaakka station 12:06, Björkliden station 12:20, Abisko Turiststation 12:29, Abisko Östra Station 12:35, KIRUNA STATION 13:43 14:02, Gällivare station 15:20, Nattavaara station 16:02, Murjek station 16:30, Boden Centralstation 17:42, Sunderby sjukhus station 18:12 18:13 GO, Luleaa Central 18:22 GO)''

	'''Treće putovanje kroz Arktički krug je u Finskoj'''. Ide '''od Oulua do Rovaniemija i Kemijärvija'''. Postoje tri dnevna IC vlaka i dva noćna IC vlaka. Dnevni IC-ovi su jedan iz-za Helsinkija, jedan iz-za Kuopija i jedan samo iz-za Oulua. Noćni vlakovi su iz-za Helsinkija. Rovaniemi je posljednji veliki grad s prilično dobrom željezničkom vezom. Stanica Rovaniemi još nije iza Arktičkog kruga, na 66.4980 sjeverno je, Arktički krug je na 66.55 sjeverno, 7.0 km hoda od željezničke stanice Rovaniemi. Željeznička linija nastavlja istočno-istočno-sjeverno s dva stajanja '''Misi''' i '''Kemijärvi'''. Ta su stajanja već iza Arktičkog kruga. Ali samo jedan vlak dnevno vozi u jednom smjeru iz-za Misija (66.6179 sjeverno) i Kemijärvija (66.7243 sjeverno). To je noćni vlak između Helsinkija i Kemijärvija. Željeznička linija nastavlja od Kemijärvija istočno-istočno-sjeverno prema Murmansku u Rusiji, bez vlakova. Neki HOBO (teretni vlak) možda ide ondje s drvom. Ali Rusija ima stroge kontrole putovnica i viza te je stvarno nasilna zemlja. Vlakovi koji voze iz-za Kemijärvija imaju samo jedno stajanje između Oulua i Rovaniemija, to je Kemi (križanje). Svi ostali vlakovi staju: (Oulu (Uleaborg), Kemi, Tervola, Muurola, Rovaniemi).

'''IC 265''' Noćni vlak iz Helsinkija (Oulu (Uleaborg) 4:50 4:57, Kemi 6:03 6:07, Rovaniemi 7:28 7:40, Misi 8:16 8:17, Kemijärvi 8:45)
'''IC 273''' Noćni vlak iz Helsinkija (Oulu (Uleaborg) 7:19 7:43, Kemi 8:47 8:51, Tervola 9:32 9:33, Muurola 10:19 10:20, Rovaniemi 10:40)
'''IC 711''' iz Kuopija (Oulu (Uleaborg) 12:24 12:27, Rovaniemi 17:17)
'''IC 415''' iz Oulua (Oulu (Uleaborg) 18:30, Rovaniemi 20:44)
'''IC 27''' iz Helsinkija (Oulu (Uleaborg) 20:52 20:56, Rovaniemi 23:34)
'''IC 22''' za Helsinki (Rovaniemi 5:55, Oulu (Uleaborg) 8:15 8:33)
'''IC 414''' za Oulu (Rovaniemi 9:27, Oulu (Uleaborg) 11:50)
'''IC 416''' za Oulu (Rovaniemi 12:09, Oulu (Uleaborg) 14:23)
'''IC 710''' za Kuopio (Rovaniemi 15:18, Oulu (Uleaborg) 17:37 17:42)
'''IC 266''' Noćni vlak za Helsinki (Rovaniemi 18:03, , Oulu (Uleaborg) 20:55 21:23)
'''IC 274''' Noćni vlak za Helsinki (Kemijärvi 19:45, Misi 20:11 20:12, Rovaniemi 20:50 21:15, Kemi 22:30 22:33, Oulu (Uleaborg) 23:36 23:42)

Posljednje putovanje je '''od Oulua, Kemija do Kolarija'''. Kolari je najsjevernija finska stanica. Kemi je križanje cesta i vlakova u smjeru Kolarija, Rovaniemija i Oulua. Između Oulua i Kemija samo je jedno stajanje, a između Kemija i Rovaniemija 3 ili 1 stajanje. Postoji cesta-autocesta između Oulua (FI) – Kemija (FI) i Lulee (SE), Bodena (SE) oko Baltičkog mora. Prva švedska željeznička stanica je Lulea. Nema željezničke linije preko SE-FI granice, samo autobusi i automobili idu ondje.

Prema idos.cz - Iz Kolarija prema jugu (prema Helsinkiju) ide samo nekoliko vlakova, poput Ex 270 i Ex 272. Ex 270 ide samo 29.-30. travnja i 17. lipnja, a Ex 272 ide samo 1. svibnja i 15., 18. lipnja. Oba su noćni vlakovi s krevetima i vagonima za automobile.

Vlakovi između Oulua i Kolarija putuju nekoliko puta tjedno. Možda ondje ide neki HOBO (teretni vlak) s drvom, ali to je moguće samo ljeti, naravno. Stajanja su: ''(Oulu, Kemi, Tornio Itäinen, Ylitornio, Pello, Kolari)''. Tornio Itäinen je stanica uz baltičku obalu i SE-FI granicu. Ali vlakova gotovo nema, pa je najbliža dobra stanica Kemi. Željeznička linija između i Kolarija je uz granicu Švedske i Finske i rijeku.

Položaj stanica prema openstreetmaps.org: Oulu (65.0114, 25.4842), Kemi (65.7368, 24.5745), Tornio Itäinen (65.8508, 24.18293), Ylitornio ( 66.3244, 23.6825), Pello (66.7843, 23.9928), Kolari (67.3488, 23.8360). Arktički krug (66.55) je između Ylitornia i Pella.

Finska je također najistočnija nordijska zemlja, a planine blokiraju topli zrak s Atlantika, dok hladni zrak u Rusiji nije daleko. Zato je u sjevernoj Finskoj (Laponiji) ponekad ekstremno hladno. Ako se sibirski anticiklon proširi, u Finskoj je vedro i super hladno. U nekoliko dana mogu biti zimski ekstremi oko -35 ili -40, -30 je prilično čest iza Arktičkog kruga. Rijetko može biti ispod -40. Uobičajena zimska temperatura u sjevernoj Finskoj je od 0C do -25C.
Duljina dana zimi je samo 2-5 sati blizu Arktičkog kruga (uključujući sumrak, Sunce je još ispod horizonta), ali u lipnju svjetlost nikad ne prestaje. Ljeti ima mnogo komaraca. Mnoge stanice u Finskoj nemaju čekaonicu, samo velike stanice imaju čekaonicu (a čekaonica je zatvorena noću).

Tada je '''smrt tijekom ispita moguća ako ne uspiješ, a na tvojoj stanici nema čekaonice (ili je čekaonica zatvorena noću)'''. Možeš reći da nemaš gdje spavati i, ako si pristojan, kondukter ti može dopustiti da putuješ, ili ti može dati kaznu koju ne moraš platiti (Švedska 1200 SEK, Finska 80 eura, Norveška 1150 NOK). Ili kondukter može zvati policiju ako odbiješ napustiti vlak, a policija će ti dopustiti da budeš u njihovoj postaji tijekom noći.

'''U Norveškoj, kod Kirkenesa, postoji i stvarno kratka, ali najsjevernija skandinavska željeznica''', ide samo od rudnika Bjornevatn (69.6565,30.0075) do luke-obale, duga je 8.484. Uz luku je najsjevernija točka ove željeznice, (69.7258,30.0299), stanica Kirkenes (69.7220, 30.0326), stanica Bjornevatn u rudniku (69.6683. 29.9979).

'''Druge željezničke linije iza Arktičkog kruga''' nisu u skandinavskim zemljama, nego u Rusiji. Jedna od najsjevernijih željezničkih linija blizu je Finske. Za Rusiju trebaš vizu i može biti teško dobiti vizu. Vlakovi u Rusiji relativno su jeftini, može biti teško voziti se njima besplatno. Ipak, karta za manju udaljenost od one kojom putuješ može funkcionirati do promjene konduktera. Vlakovi s obaveznom rezervacijom dvojbeni su.

'''Daleka sjeverna željeznička linija je od St. Pettersburga do Murmanska'''. Murmansk je luka za teret na fjordu Barentsovog mora, a mnogo teretnih vlakova također ide do Murmanska; teret s brodova ondje se prebacuje na vlakove. Položaj '''stanice Murmansk''' je (68.972,33.068). Luka za brodove je uz željezničku stanicu. Željeznica nastavlja sjevernije uz fjord, postoje dva stajanja iza Murmanska. Nazivi su na Asbuki, ali koordinate su: prvo stajanje je sjeverno od Murmanska (69.020,33.097), a drugo je sjeveroistočno od Murmanska, na kraju glavne željeznice (69.056,33.377). Željeznica se na ovom mjestu dijeli na tri ogranka prema gradu i vojnom području. Najsjevernija točka prije zadnjeg stajanja uz neki grad je (69.064,33.353), uz cestu (47K-079). Najsjevernija točka nakon zadnjeg stajanja je uz grad i fjord, na kraju sjevernog ogranka željeznice (69.079,33.402).

Međutim, '''najsjevernija stanica i željeznica u ovom području nisu kod Murmanska''', nego željeznica blizu norveške granice '''Nikel Murmansk line'''. Oko 10 km prije Murmanska, na stanici '''1437 KM''' željeznica se dijeli prema Murmansku i sjeverozapadu. Željeznica najprije nastavlja jugozapadno do prve stanice (68.8200,32.8179). Sljedeće stajanje je malo selo (68.969,32.454). Na (68.989,32.419) željeznica se dijeli prema sjeveru do vojnog područja i prema sjeverozapadu. Sljedeća stajanja su mala sela (69.078,32.123), (69.189,31.694), (69.268,31.245). Sljedeće stajanje je uz neki rudnik i grad (69.400,31.106). Na ovoj stanici željeznica se dijeli prema zapadu - do rudnika, vojnog područja i dalje na zapad s dva stajanja (69.408,30.795) i (69.420,30.257). Glavna ruta nastavlja sjeverno-sjeverozapadno.

Glavni ogranak '''Murmansk Nikel Line''' nastavlja na sjever do zadnjeg i '''najsjevernijeg stajanja (69.5095,31.1630)'''. Željeznica nastavlja od zadnjeg stajanja oko 7-10 km malo sjevernije uz cestu P21 i završava blizu močvare, vojnog područja i bolnice. Željeznica (bez daljnjih stajanja) završava na (69.5695,31.2294), uz cestu 47K-081. Nije daleko od norveške granice, izravno oko 10 km. Cesta P21 nastavlja do granice i Norveške, u Norveškoj nastavlja kao E105, E105 se spaja s E6 blizu Kirkenesa. E6 je glavna norveška cesta od Kirkenesa do Osla i Malmoa (SE). Postoji plan povezivanja ove željeznice u Rusiji s 8,5 dugom željeznicom od rudnika do Kirkenesa. To znači izgraditi 25 km nove željeznice i može koštati oko 1 milijardu eura.

'''Rusija nije tako slobodna zemlja i besplatno putovanje vlakom može biti opasnije nego u Europi, kao i sve ostalo'''. Mnogo lakše možeš upasti u probleme nego u Skandinaviji ili Finskoj. Ipak, mnogi ljudi u Rusiji pokušavaju besplatno putovati vlakom, uključujući skakanje na vlakove. Željeznica prema Murmansku i blizu Norveške dalje je od mora, s kontinentalnijom klimom, a temperatura zimi ovdje je obično -10 do -25, ponekad ispod -30, rijetko -40 ili čak -45 stupnjeva. A neke stanice nemaju čekaonicu. Vjerojatnost da te izbace veća je nego u europskim zemljama i opasnije je nego u Skandinaviji, kao i sve u Rusiji.

Postoji još jedna željeznica u Rusiji koja ide iza Arktičkog kruga. Nalazi se južno od otoka Nova Zemlja, na ruti '''Konosa - Kotlas - Vorkuta - Salechard''' Postoji neki krug od glavne željeznice kod Vorkute, i ondje je najsjevernije mjesto. Dvije najsjevernije stanice su neka sela (67.603,63.911) i (67.597,64.107), stanica Vorkuta je prema OSM-u (67.470,64.027). Najsjevernija točka željeznice je (67.609,64.076) uz neko teretno mjesto i depo s najsjevernijom točkom depoa (67.612,64.083). Križanje sa sjevernim prstenom i glavnom željeznicom Konosa-Kotlas-Sachelad je (67.112,63.302), već iza Arktičkog kruga.

'''Najsjevernija željeznica na svijetu''' je '''Obskaya–Bovanenkovo Line, od Obskaye do poluotoka Jamal, do Bovanenkova i Karskaye, iza 70 stupnjeva sjeverno''' en.wikipedia.org/wiki/Obskaya%E2%80%93Bovanenkovo_Line Povezana je s glavnom željeznicom ''Konosa - Kotlas - Vorkuta - Salechard'' u ''Obskayi''. Kraj željeznice (70.3211,68.3715) je južno od grada '''Bovanenkovo''', najsjevernija točka je između trećeg zadnjeg i drugog zadnjeg stajanja (70.3265,68.8329). Zadnja tri stajanja su: malo selo (70.2942,68.938), neko stajanje uz malu cestu (70.320,68.754) i stanica Karskaya (70.3168, 68.3909)- južno od grada Bovanenkovo i blizu aerodroma. Ova je željeznica prvo izgrađena do područja Obskaya–Bovanenkovo (do rudnika), duga 525 km, kasnije je produžena do Karskaye, željeznica je duga 572 km. Postoji plan proširiti je do Kharasaveya, tada će biti duga 678 km. Željeznica uključuje most Yuribey dug 3.8929 km - najduži most iza Arktičkog kruga (68.919,69.840 prema Wiki). Najsjevernija točka željeznice prema Wikiju je (70.3750 68.6700) - prilično drukčije od OSM-a.

'''Poluotok Jamal''' zimi je čak mnogo hladniji od Laponije. Mnoge stanice su samo mala sela bez ikakve kuće, a vlakovi ovdje ne voze često, možda rjeđe nego iz-za Kolarija ili Kemjarvija. Zimska temperatura ovdje je obično od -20 do -35, a -40 je još prilično česta. Ponekad ovdje može biti -45 ili čak -50.

Postoji još jedna željeznica koja ide iza Arktičkog kruga - '''sjeverno od Novyj Urengoja'''. Glavna željeznica je u zapadnom Sibiru, '''Tjumen - Surgut - Novyj Urengoj - Nadym'''. Ova glavna željeznica ima najsjeverniju točku u '''gradu Novyj Urengoj''' (66.097,76.752). Stanica Novyj Urengoj (66.090,76.691) ima prilično velik depo, ondje je križanje prema sjeveru, zapadu-jugu. Međutim, nije iza Arktičkog kruga, koji je na 66.55. Iz Novyj Urengoja ide željeznica na sjever, prema fjordu Arktičkog oceana. Najsjevernija točka željeznice je blizu kraja (67.9124,74.9148), kraj je (67.9051,74.8245), najsjevernija točka ogranka u depou na kraju je (67.9136,74.8986) odnosno (67.9136,74.8643).

Zadnja stanica je u gradu uz arktičku obalu, nalazi se na (67.9103,74.901). Pretposljednja stanica je odmah iza ovog grada (67.9015,75.058), treća zadnja stanica je malo mjesto (67.797,75.326). Četvrta zadnja stanica je malo selo prilično daleko, ali s većim peronom (66.898,75.982), peta zadnja stanica je samo neki depo-peron uz Novyj Urengoj (66.154,76.700). Samo je 5 stanica od Novyj Urengoja do kraja. Stanice su male. Ovo je već zapadno-središnji Sibir i temperatura zimi ovdje je obično -20 do -40, ali ponekad tijekom hladnog vala u ovoj regiji može biti ispod -50. Mnogo je hladnije nego u Skandinaviji.

Druga najsjevernija željeznica u Rusiji je '''Norilsk railway''' u središnjem Sibiru, južnoj regiji Tajmir en.wikipedia.org/wiki/Norilsk_railway. Počinje u gradu Dudinka uz veliku rijeku Jenisej. Početak željeznice je (69.4155,86.158) - Morskyy port - luka uz rijeku. Prva stanica je Dudinka (69.408,86.249), a od stanice Dudinka do stanice Norilsk nastavlja 88 km. Stanica Norilsk nalazi se na (69.3569,88.1364). Od stanice Norilsk željeznica nastavlja na sjever do stanice Talnakh (69.4832, 88.3989, 27 km od Norilska), a zadnjih 11 km do rudnika Taymyr. Ali nakon Talnakha više nema stajanja, samo najsjevernija točka glavne pruge (69.510,88.363) i najsjevernija točka željeznice do rudnika (69.5424,88.3070) odnosno (69.5382,88.4677). Željeznica je izolirana samo oko područja Norilska (nije povezana s drugim željeznicama), ima više ogranaka, a ukupna duljina je 253 km prema Wikiju.

'''Područje Norilska i Tajmir nalaze se u sjeverno-središnjem Sibiru.''' To znači da ondje postoji prilično kratko ljeto, samo s oko 5-20 stupnjeva. To je golema nizina s velikim rijekama (Jenisej i Ob zapadnije), s jezerima i močvarama posvuda. Ljeti ima mnogo komaraca svugdje, mnogo gore nego u Laponiji. Ovo je središnji Sibir i zima je ovdje potpuno drukčija nego u Skandinaviji. Nije tako vjetrovito, ali uobičajena zimska temperatura ovdje je od -20 do -45, a ponekad tijekom hladnog vala može biti ispod -50. '''Tajmir''' je najsjevernija regija, s najsjevernijom točkom Azije i Euroazije - '''Nordkapp Rusije i Euroazije''' mnogo je sjevernije od najsjevernije točke Aljaske ili Skandinavije. To je rub Tajmira (77.7233,104.2540). Na poluotoku Tajmir postoje samo mala sela i male ceste, vjerojatno ne u najsjevernijim dijelovima. To nije turističko mjesto, poput Nordkappa u Norveškoj.

'''Najsjevernija željeznica u Sjevernoj Americi''' nalazi se na Aljasci - Alaska Railroad između '''Anchrangea''' (južna obala) i '''Fairbanksa''' (sredina Aljaske). Međutim, ova željeznica nikad ne ide iza Arktičkog kruga. Najsjevernija točka željeznice je (64.9261,-148.0758), a najsjevernija stanica je Fairbanks na kraju (64.8511,-147.7403). Ali ne grije je Golfska struja, kao Skandinaviju. Temperatura oko Fairbanksa obično je -15 do -35, ali ponekad ispod -40. Željeznica do Fairbanksa najsjevernija je željeznica u Americi. Najsjevernija željeznica u Kanadi je prema Churchillu, uz veliko jezero i teretna stanica Hay river (60.8434,-115.7607), željeznica završava na (60.8577,-115.7343), ali nije za ljude, samo za teretne vlakove (što znači da je HOBO moguć). Željeznička stanica Churchill je (58.7678,-94.1743), željeznica završava na (58.7815,-94.1970).

'''Željeznica s najhladnijom zimom''' nije tako sjeverno, prilično je daleko južno od Arktičkog kruga (66.55). Željeznica s najhladnijim zimama je u istočnom Sibiru, oko Bajkala, Mongolije i prema Vladivostoku. Dio je '''Transsibirske željeznice Moskva-Vladivostok'''. Transbajkalska željeznica do '''stanice Yurty''' (56.041,97.636) i Istočnosibirska željeznica nakon toga. Željeznica ide '''Krasnojarsk-Bratsk-Uts-Kurt-Nizneangarsk (sjeverno od jezera Bajkal)-Tynda-Urgal''' (BAM od stanice Yurty). Postoji neki kratki ogranak prije Krasnojarska do '''Lesosibirska''' (8.2290,92.4709) i prije Ust-Kurta kratki ogranak do '''Ust-Limska''' (58.369,97.090). Ovo područje oko Yurtyja vrlo je hladno. Zimska temperatura ovdje je obično -30 do -45, a ponekad ispod -50, posebno u Yurtyju. Yurty je mali grad s oko 6000 stanovnika. Najsjevernija točka glavne Transsibirske željeznice je istočnije (57.0885,118.938), prije stanice Tynda (55.1393,124.7391). Od '''Tynde''' do Urgala željeznica ide već bliže Tihom oceanu i zime nisu tako hladne. Tynda je istočnije i sjevernije, ali ne tako visoko. Zimi je obično -25 do -45, ponekad ispod -50. Najhladnija regija Sibira je oko Verchojansk-Ojmjakon, nekoliko stotina kilometara sjeveroistočno od Tynde. Ondje je siječanjska temperatura obično oko -35 do -55. Iz Tynde ide željeznica prilično daleko na sjever do '''Tommota''' ( 58.9675, 126.2267) i '''Nizhny Bestyakha'''. Željeznička stanica (61.8675,129.9574) južno je od grada Nizhny Bestyakh (61.96,129.92). Najsjevernija točka linije u depou je (61.8825,129.981). Ova stanica Nizhny Bestyakh vjerojatno je najsjevernija željeznica u istočnom Sibiru i trebala bi biti najhladnija željeznička stanica na svijetu. Temperatura ovdje zimi je od -30 do -50, ponekad čak ispod -55. Yurty je također jedno od najhladnijih mjesta. Ipak, najhladniji prosjek zimi je u Ojmjakonu sjeveroistočno od Nizhny Bestyakha. (Ondje je zimi obično od -35 do -55, ponekad -60). Ali nema željezničke stanice u Ojmjakonu (63.462,142.786) ni igdje u blizini. Južnije postoji željeznica ''Yurty-Irkustk (južno od jezera Bajkal)-Ulan-Ude (linija do Ulanbaatara u Mongoliji i Pekinga u Kini)-Cita (linija do Pekinga, Kina)-Never-Tynda''. Ova je željeznica južnije, ali više u planinama. Najhladnija željeznica na svijetu trebala bi biti linija do '''Nizhny Bestyakha''' i oko '''Yurtyja''' također. Daleko je južno od Arktičkog kruga (66.55), ali istočni Sibir je vrlo hladan.

== [[Denmark|Danska]] ==

Danska je vrlo ravna zemlja s mnogo mora okolo. Stopiranje i vlakovi u Danskoj vrlo su dobri, naravno. Ali u Danskoj ima mnogo kiše (sasvim očekivano za obalna mjesta), što nije idealno za spavanje vani i stopiranje. Dakle, ako želiš skakati, moguće je. Na željezničkom kolodvoru nema informacija o stajanjima tijekom putovanja ni karte s vlakovima, pa je prilično teško pronaći dobro putovanje, a orijentacija je teška za nelokalne ljude. Dostupne su samo informacije o polasku i krajnjem odredištu te vrsti vlakova.

	Regionalni vlakovi imaju udaljenost između stajanja oko 5-15 km, a razmak do sljedećeg vlaka oko jedan sat. Ti vlakovi imaju nekoliko vagona, a broj putnika je srednji ili nije velik. IC vlakovi imaju udaljenost između stajanja oko 15-40 km (EC vlakovi imaju veće udaljenosti između stajanja). IC vlakovi obično voze jednom na sat i imaju oko 3-8 vagona te mnogo putnika.

	Kondukter (plavi pulover) prolazi nakon svake stanice i vrlo brzo provjerava samo nove putnike. Na jednog konduktera dolaze oko dva vagona, a kontrola karata prilično je brza nakon stanice. Obično ne razmišlja puno o tome tko je novi putnik. Zato, ako tvoj izgled nije previše neobičan, samo ostani ili sjedi negdje, čitaj knjigu ili gledaj kroz prozor i ne radi ništa tijekom kontrole. Ali to ne radi nakon prve stanice – na početku putovanja, naravno.

	Možeš vrlo lako koristiti trik s kartom za kratku udaljenost (omiljeni stil skakanja u srednjoj Europi). Samo kupiš kartu za jednu ili dvije stanice i pokažeš je kondukteru, ali ne izlaziš na kraju karte i nastavljaš putovanje. Standardna cijena karte je oko 1 danska kruna po 1 km, to je 3 eura za 30 km ili 6-8 eura za 100 km, pa je prilično skupo za siromašne ljude, ali ne i za lokalne stanovnike.

	Kondukter obično ne provjerava WC-e. Dakle, kad vidiš da kondukter dolazi, odeš na WC, zaključaš ili ne zaključaš vrata i praviš se da sereš, držiš toaletni papir itd. Samo izađeš s WC-a nakon kontrole. Ali u EC i IC vlakovima ima mnogo putnika i putnici često idu na WC, pa se ne možeš ondje sakriti jer ga netko već koristi. Zato je standardna situacija – želiš se sakriti tijekom kontrole karata, a WC-i su zauzeti. Možeš pokušati hodati oko konduktera ili samo sjediti ili stajati i gledati kroz prozor. Budući da kondukter obično ima samo dva vagona i provjerava nove putnike na svakom stajanju, hodanje oko konduktera do područja gdje su karte već kontrolirane ne radi dobro.

	Ako crni skakači (putnici bez karte) nemaju tako dobre vještine u vlaku i uhvate ih, obično nisu izbačeni iz vlaka bez kazne. Kondukter ih traži osobnu iskaznicu (putovnicu, vozačku dozvolu ili osobnu iskaznicu). Ako odbiješ dati osobnu iskaznicu, kondukter će vjerojatno htjeti zvati policiju. Možeš pokušati dobiti sve više vremena do sljedeće stanice pa izaći iz vlaka na sljedećoj stanici, ali ako si u EC ili IC vlaku, kondukter ima dovoljno vremena za pisanje kazne ili pozivanje policije. Kazna je 750 danskih kruna (oko 100 eura) i napisana je na svim stajanjima i željeznicama. Ako nisi Danac, samo pokaži osobnu iskaznicu. Kondukter vjerojatno uzima samo tvoje ime i prezime te zemlju, vjerojatno ne adresu ili datum rođenja. To naravno nije točna identifikacija.

	Ako izgubiš u vlaku - kazna je tvoja karta i možeš nastaviti s kaznom do krajnje stanice (cijena kazne ne ovisi o udaljenosti, samo reci kondukteru svoje krajnje odredište). Ali kaznu ili klasičnu kartu ne možeš koristiti za sljedeći vlak (ponekad moraš promijeniti vlak tijekom putovanja, a kazna nije prijenosna karta. Karte se prodaju na automatima, a ti automati rade s kovanicama i kreditnim karticama. Ali obično možeš kupiti kartu samo za jedan vlak, čudno). Dobro je putovanje, na primjer, od Flensburga (njemačko-danska granica) do Alborga (sjeverna Danska). Kroz Fredericu i Arhaus. Ima oko 5-7 stajanja između Frederice i Arhausa i samo 3 stajanja od Arhausa do Alborga za IC vlakove. Ali to također znači da kondukter ima dovoljno vremena za pisanje kazne. Ako dobiješ kaznu, s tom kaznom možeš proći cijelo putovanje, na primjer od Flensburga do Alborga. To je tvoja karta.

	[[User:PeterOB|PeterOB]] je putovao u Danskoj u kolovozu 2015. i koristio vlak, jer je cijeli dan bilo vjetrovito i kišilo – nije dobro vrijeme za stopiranje. PeterOB je vlakom išao od Koldinga do Alborga na sjeveru kroz Fredericu. Skrivao se na WC-u (nije zaključao vrata, sjedio je i držao toaletni papir) ili je samo stajao i gledao kroz prozor. Nije sreo konduktera u vlaku od Koldinga do Frederice. 7 stajanja od Frederice do Arhausa bilo je teže. PeterOB je kombinirao taktiku WC-a i samo gledanje kroz prozor. Ali samo dva vagona idu od Arhausa do Alborga i PeterOB je morao promijeniti mjesto u vlaku. Novi kondukter počeo je provjeravati karte, PeterOB je htio na WC, ali netko je već bio unutra. Zato je PeterOB hodao oko konduktera i, kad se kondukter vraćao, tražio je kartu i napisao kaznu PeterOB-u. Ima mnogo vremena od Arhausa do prve stanice Randers. Zato ova akcija skakanja nije bila uspješna i PeterOB je išao s kaznom do krajnjeg odredišta. Ali nikad neće platiti kaznu od 750 DKK (oko 100 eura).

	Kao što znaš, Danska je vrlo bogata zemlja i supermarketi bacaju mnogo hrane. Kante za smeće lako su dostupne, a ima mnogo voća, povrća, kruha, slatkiša i mliječnih proizvoda. Možeš lako jesti mnogo hrane iz kontejnera svugdje u Danskoj. Dakle, ako nemaš dovoljno vještina skakanja i izbace te iz vlaka, samo pronađi obrok u smeću.

== [[Finland|Finska]] ==

	Finska je zemlja u Skandinaviji ili blizu nje, s druge strane Baltičkog mora. Ljudi u Finskoj jedni su od najmirnijih i najljubaznijih u Europi i to je stvarno hipijevsko područje. Lako je ondje živjeti bez novca.

'''OVDJE SU VOZNI REDOVI ZA VLAKOVE ZA DUGA PUTOVANJA U FINSKOJ''' Iz godine u godinu vozni redovi vlakova mogu se promijeniti za minute ili čak sate, ali broj vlaka, stajanja tijekom putovanja, vrsta vlaka i oprema, te koliko često vlakovi idu do odredišta dnevno - ostaju isti. Na primjer, IC 27 počinje popodne u Helsinkiju (nakon 15 h) i u Rovaniemiju je noću (prije ponoći). Ali točno vrijeme polazaka može se promijeniti pri godišnjem ažuriranju voznog reda.

	'''Kad trajekt navečer stigne u luku Turku''', dva IC vlaka čekaju blizu trajekta. Jedan za Tampere i jedan za Helsinki. Drugi kat je prilično prazan i možeš se sakriti ondje na WC-u (PeterOB je gotovo cijelo vrijeme sjedio kao da sere bez zaključavanja vrata). Kondukteri ponekad provjere karte samo jednom nakon Turkua (večernji vlak je prilično prazan, ali ponekad kontroliraju nakon svake stanice do Kirkonumija). Prvo stajanje je odmah iza Tamperea, obično kontroliraju nakon ovog stajanja. Vlakovi nakon dolaska večernjeg trajekta posljednji su; ako te izbace, sljedeći vlak ide sutra. Ali ako već dođeš do Kirkkonumija, postoji prigradski vlak do Helsinkija bez redovite kontrole. Karjaa-Karis i Salo su stanice bez čekaonice. Ako ideš prema Tampereu, stanica Toitala već je na glavnoj ruti Helsinki-Tampere s mnogo vlakova danju (ali noć je dvojbena).

	'''Treće putovanje do Finske ide oko Baltičkog mora, nordijsko putovanje''' Postoji mnogo vlakova od Stockholma do Gavlea, Hudiksvalla, Sundsvalla, mnogo brzih vlakova '''SJ Snabbstaag''' i vlakova za duga putovanja ('''SJ IC''', '''SJ Nattaget''', '''Arctic circle train'''). Neki SJ Snabbstaagovi idu sjevernije do Umee, a postoje '''SJ IC, SJ Orviga ,SJ Nattaget (noćni vlak)''' i lokalni '''Norrtaag''' od Umee do Bodena i Lulee. Vlakovi od Sundsvalla do Umee ne voze tako često (lokalni vlakovi imaju više stajanja). Od Umee do Bodena idu lokalni vlak Norrtaag, SJ IC (Arctic circle train) i noćni vlak SJ Nattaget. Od Bodena do Lulee ima samo jedno ili dva stajanja (neki vlakovi s tri stajanja?).

	Postoji '''cesta oko Baltičkog mora''' od ''Lulee (SE) do Tornia (FI), Kemija (FI), Oulua (FI)''. Barem je djelomično autocesta, kao od granice do Kemija i oko-kroz Oulu. '''Nema vlaka od Lulee (SE) do Finske''', ali jedan ide do Haparande, koja je odmah na granici, uz hodanje od 6 km do stanice na finskoj strani, Tornio-Itäinen, s vlakom koji ide nekoliko puta tjedno. Možda ondje idu neki teretni vlakovi. Prva dobra željeznička stanica je Kemi ''(Vlakovi u Torniju (granica) prilično su rijetki tijekom ljetne polovice godine, a jedan vlak dnevno u jednom smjeru tijekom zimske polovice godine - to je Ex između Helsinki-Tampere-Oulu-Kolari)''. Jedna je stanica i 58 min između Kemija i Oulua svim IC ili Ex vlakovima. Jednom svakih 3-4 sata ide vlak od Kemija prema sjeveroistoku (Rovaniemi) sa samo 3 stajanja, stajanja su ''(Oulu (Uleaborg) – Kemi – Tervola - Muurola – Rovaniemi)''. Noćni vlak IC 265 ima najmanje stajanja i ide čak dalje (Oulu (Uleaborg) 4:50-4:57, Kemi 6:03-6:07, Rovaniemi 7:28-7:40, Misi 8:16-8:17, Kemijärvi 8:45), prema idos.cz - samo jedan vlak dnevno – IC265 ide od Rovaniemija do Misija i Kemijärvija. U Finskoj postoji najsjevernija željeznička linija uz granicu sa Švedskom do Kolarija. Ali vlakovi su ondje prilično rijetki, ako ih uopće ima. Druga željeznička linija koja prelazi Arktički krug je od Kemija do Rovaniemija i Kemijärvija. Arktički krug je u sjevernom dijelu Rovaniemija. Jednom svakih 1-2 sata prilično brzi IC ili Pendolino vlak vozi između Helsinki – Tampere – Oulu. Neki IC-ovi imaju dva kata (lako se sakriti na WC-u drugog kata), a neki brži IC-ovi i Pendolini imaju samo jedan kat. Pendolini su označeni kao zeleni S2 na idos.cz i S na polaznoj tabli.

	'''Putovanje na sjever vlakom i stopiranjem''' lijepo je ljeti s neprekidnim dnevnim svjetlom. Ali ima mnogo komaraca. Situacija zimi je užasna. Švedska željeznička linija Stockholm-Lulea bolja je, većina stanica ima čekaonicu, ali čekaonica je zatvorena noću (nema čekaonice na nekim malim stanicama s lokalnim vlakovima). Većina stanica u Finskoj nema čekaonicu. Možeš čekati nekoliko sati na sljedeći vlak ili dulje tijekom noći (a sljedeći vlak može dobiti dojavu od prethodnog). Na cesti od Švedske do Finske promet može biti slab, gotovo da nema automobila na nekim prilazima. Zimska temperatura ovdje je obično -5 do -20, ponekad ispod -30. Ovdje – smrt tijekom ispita ako ne uspiješ stvarna je prijetnja zimi.

	'''Plavo-crni vlak (besplatno putovanje vlakovima) relativno je lak u Finskoj, super je lak u regiji oko Helsinkija.''' Oko Helsinkija ima mnogo gradskih prigradskih vlakova. Ti vlakovi obično voze svakih 10-30 minuta. Gradski prigradski vlakovi oko Helsinkija označeni su kao plavi vlakovi R na idos.cz odnosno jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/, a označeni su mnogim slovima (K,P,R,D i mnogima drugima) na vr.fi ili karti Helsinkija, polaznoj tabli. Prigradski vlakovi su malo brži i ne staju na svim stajanjima (vlak R i vlak D ili Z imaju najmanje stajanja).

Neke informacije o željezničkim vezama i cijenama možeš pronaći na '''vr.fi''' Karta željezničkih linija u Finskoj i informacije o vlakovima, lokomotivama, stajanjima nalaze se na engleskoj Wikipediji. '''en.wikipedia.org/wiki/VR_Group''' to je prilično velik portal na Wikipediji. I možeš pronaći '''željezničke veze sa svim stajanjima''' u Finskoj i cijeloj Europi na '''jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/'''

	'''Prigradski vlakovi oko Helsinkija prilično su laki.''' Ne možeš kupiti kartu unutar vlaka. Konduktere u vlaku lako možeš vidjeti - obično nose zelene VR uniforme. Obično negdje stoje u vlaku. Ali ponekad počnu kontrolirati karte u vlaku (ne svaku vožnju). Međutim, radnici VR-a nemaju pravo vidjeti tvoju osobnu iskaznicu ako je aktivno odbiješ pokazati, pa jedino što stvarno mogu učiniti jest tražiti da pokažeš osobnu iskaznicu i onda ti dati kaznu, a ako odbiješ, izbaciti te iz vlaka na sljedećoj stanici. Ako vidiš konduktere, ne paničari i gledaj počinju li kontrolirati karte. Ponekad kondukteri ulaze u vlak na stanicama ili iznenada dolaze iz prostora za posadu na početku ili kraju vlaka.

	Središnji kolodvor Helsinki može biti teži nakon 22 h petkom i subotom navečer. Postoji samo jedan ulaz i noću na tom ulazu provjeravaju karte prije dolaska do vlaka. Ali obližnja stanica (do nje se može tramvajem) je Pasila. Svi vlakovi prolaze kroz Pasilu i ondje staju.

	Postoji mnogo dobrih željezničkih mreža gradskih prigradskih vlakova na liniji ('''Helsinki - Pasila Böle – Leppävaara – Kirkkonummi'''), prilično je daleko do Kirkkonummija za gradske prigradske vlakove. IC vlakovi ili Pendolini (s tri broja) iz-za Turkua nemaju toliko stajanja - ''(Helsinki - Pasila Böle – Leppävaara - (Kirkkonummi) – Karjaa Karis – Salo - Kupittaa – Turku Abo)'' a neki IC vlakovi počinju-završavaju jedno stajanje dalje u Turku Abo Hamm, luka za trajekt (iz Turku Abo Hamn 8:10 i 20:20). Ako putuješ iz Turkua do Helsinkija, moraš preživjeti u IC vlaku do Kirkkonummija ili Leppävaare, IC-ovi gotovo ne staju u Kirkkonummiju, samo IC iz Turkua u 20:20 i 17:17, IC iz Helsinkija u 5:17 i 6:27 staju ondje.

	Postoji mnogo prigradskih vlakova u smjeru '''(Helsinki - Pasila Böle – Tikkurila – Kerava (Kervo) – Jokela - Riihimäki)''' To je smjer prema ''Tampereu'' – drugom najvećem gradu u Finskoj. Mnogo prigradskih vlakova ide u ovom smjeru, ali stajanja su različita. Neki prigradski vlakovi staju na svim stajanjima, neki prigradski vlakovi staju ''Helsinki - Pasila Böle – Tikkurila – Kerava (Kervo)'', i na svakom stajanju između ''Kerave i Riihimäkija''. Z, R i D su oni s najmanje stajanja. Regija '''Helsinki - Kerava (Kervo)''' više je kao ljubičasta gradska regija na karti sa stvarno mnogo vlakova, a '''Kerava (Kervo) - Riihimäki''' je zelena regija blizu grada na karti. Prilično mnogo ljudi putuje između Helsinkija i Kerave (Kervo), a ne toliko ljudi između Kerave (Kervo) i Riihimäkija (to je zelena regija na karti). To je udaljenija zona i vjerojatnost kontrole karata ovdje je veća. Ipak, prilično mnogo prigradskih vlakova vozi između Kerave (Kervo) i Riihimäkija. Na većini stanica nema čekaonica. Prigradski vlakovi oko Helsinkija mogu ići do 120 km/h.

	Postoje prigradski vlakovi na putovanju '''Helsinki - Pasila Böle – Tikkurila - Kerava (Kervo) - Lahti (Lahtis)''' jednom svakih 60 min između Kerave (Kervo) - Lahtija (Lahtis) i svakih 10 min između Helsinkija i Kerave (Kervo). Prigradski vlak za Lahti ne staje tako često, stajanja su ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Kerava (Kervo) - Haarajoki - Mäntsälä - Lahti (Lahtis))'' Do Lahtija iz Helsinkija prigradskim vlakom treba 61 minuta. IC vlakovi i Pendolini ne staju između Tikkurile i Lahtija.

	Vlak '''R''' na peronskoj polaznoj tabli (svi prigradski vlakovi su R na idos.cz) sastoji se od tri spojena vlaka za mnogo ljudi i ide do Riihimäkija, a vlak R staje na svim stanicama nakon Kerave (Kervo). Ali prvi dio ovog vlaka R nastavlja kao gradski vlak '''od Riihimäkija do Tamperea''' nakon 5 minuta čekanja u Riihimäkiju. Ovaj prigradski vlak staje na svim stajanjima između Riihimäkija i Tamperea, a razmak do sljedećeg prigradskog vlaka R je 2 sata. Ovaj prigradski vlak R kao da su dva vlaka R s različitim brojevima na idos.cz (od Helsinkija do Riihimäkija i od Riihimäkija do Tamperea). Prostor za prodaju karata je u sredini vlaka i ponekad kondukter prolazi cijelim vlakom. I na monitoru je jednom pisalo da će se provjeravati karta za raspon zona, pa je kondukter samo došao i provjeravao samo ljude sa zonskom kartom – samo nekoliko ljudi u vagonu. Peter je samo mirno sjedio, kao da ima kartu, ovdje to obično radi. Izgleda da kondukter provjerava i prodaje karte samo ljudima koji žele provjeriti ili kupiti jednu. Ali inspekcija može biti i ovdje. PeterOB je tražio WC u ovom vlaku, ali ga nije pronašao (nije se moguće sakriti ondje?). (ured. postoje WC-i u prigradskim vlakovima, ali kondukteri ih vjerojatno kontroliraju)

	'''Između Riihimäkija i Tamperea''', prigradski vlakovi R voze jednom svaka 2 sata, a IC vlakovi (IC s tri broja) obično voze svakih 1-2 sata između Helsinkija i Tamperea. Većina stanica nema čekaonicu, čak ni stanice za IC vlakove (IC s tri broja). A zimska temperatura može biti čak ispod -20. Stajanja prigradskog vlaka R Helsinki-Tampere su: ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Kerava (Kervo) - Kyröla - Järvenpää - Saunakallio - Jokela - Hyvinkää (Hyvinge) – Riihimäki - Ryttylä - Turenki - Hämeenlinna (Tavastia) - Parola - Iittala - Toijala - Viiala - Lempäälä - Tampere (Tammerfors))''.

	Lokalni gradski prigradski vlakovi su u gusto naseljenom području oko Helsinkija i samo između Helsinkija i Tamperea. PeterOB ne zna nijedno drugo mjesto s prigradskim vlakovima.

	Kondukter obično ne prolazi nakon svake stanice, nego većinom jednu ili nekoliko stanica nakon većeg grada (Helsinki, Tampere, Lahti, Pori, Turku, Jyväskylä, Pieksämäki). Karte provjeravaju nekim skenerom prilično brzo. Ali kondukter obično ne provjerava WC-e. Nakon jedne kontrole obično slijedi stanka od nekoliko stanica, ali ponekad ne. Ako te uhvate (izvan WC-a u pogrešno vrijeme), možeš kupiti kartu za kratku udaljenost (oko 15 eura za 100 km) ili samo biti izbačen. Kazna je 80 eura + cijena karte u svim vrstama vlakova ili gradskom javnom prijevozu. Ali ako nisi Finac, mogu te samo izbaciti.

	Većina putnika je na prvom katu, a drugi kat je relativno prazan, posebno dalje nakon velikog grada na početku. Putnici idu na WC prvog kata, ali rijetko idu na WC drugog kata. Zato se ondje možeš prilično lako sakriti (samo sjedi kao da sereš i ne zaključavaj vrata).

	'''IC vlakovi s dva broja''' (zeleni IC s dva broja na idos.cz i IC s dva broja na vr.fi) voze duga putovanja s ne toliko stajanja (manje stajanja nego IC s tri broja, posebno između Helsinkija i Tamperea). Putovanje je često od Helsinkija prema sjeveru ili natrag sa sjevera do Helsinkija. Ti vlakovi ponekad imaju dva kata s restoranom i kondukterima u sredini (donji vagon). Situacija je ista kao u IC vlakovima s tri broja. Većina putnika je na prvom katu, a drugi kat je prilično prazan, a WC na drugom katu je miran. Kondukter obično prolazi nakon većeg grada, obično nakon zadnje stanice koja je blizu većeg grada. IC s dva broja imaju mnogo manje stajanja – nekoliko stajanja u regiji Helsinkija ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Tampere (Tammerfors) - ….. daleki sjever)''. Kao što vidiš – postoje tri stajanja u regiji Helsinkija s mnogo gradskih vlakova i nema stajanja između ''Tikkurile – Tamperea''. Ali kondukteri imaju mnogo vremena i provjeravaju karte nakon većeg grada.

	IC vlakovi s dva kata (s dva ili tri broja) imaju najveću brzinu 200 km/h. Postoje IC vlakovi s dva broja i samo jednim katom. Ali IC vlakovi samo s jednim katom ne mogu voziti 200 km/h, nego samo 140-160 km/h. Pendolini mogu voziti 220 km/h s naginjanjem i idu na duga putovanja. Ta je vrsta vlaka na idos.cz ili vr.fi označena isto kao IC s dva kata i vjerojatno je ne možeš prepoznati. IC vlakovi s jednim katom idu čak daleko sjeverno iza Oulua, poput IC27 do Rovaniemija.

	'''Neki vlakovi su Pendolini.''' Pendolino je brzi vlak iz Italije i ponekad ima poteškoća tijekom finske zime. Pendolini su označeni kao zeleni S2 na idos.cz i kao Pendolino na wr.fi te S ili S2 na polaznoj tabli. Pendolino izgleda isto kao jednokatni IC. Neki Pendolini imaju tri broja i staju na istim stajanjima kao IC s tri broja te obično imaju istu brzinu kao IC s tri broja. Pendolini s dva broja staju na istim stajanjima kao IC s dva broja. Ali Pendolini su brži. Najveća brzina IC-a s dva kata je 200 km/h, ali Pendolino s naginjanjem može ići brže, do 220 km/h. Prigradski vlakovi oko Helsinkija mogu ići do 120 km/h.

	Cijena je obično ista za IC ili Pendolino, ali naravno, mnogo je lakše sakriti se na drugom katu. Prilično mnogo putnika ide na WC prvog kata. A Pendolino ima samo jedan kat, nema praznih WC-a na drugom katu. Više putnika ide na WC. I ne možeš tako lako trčati oko konduktera na drugom katu i otići u područje gdje su karte već kontrolirane.

	'''IC i S2 Pendolino vlakovi s jednim brojem (br. 1-12)''' voze na ruti ''Helsinki – Tikkurila – Lahti (Lahtis) – Kouvola – Simpele – Joensuu''. Ti IC-ovi (i Pendolini) imaju niže brojeve od 1 do 12 (1,3,6,9,11 od Helsinkija do Joensuua i 2,4,8,12 od Joensuua do Helsinkija). Ali ima mnogo stajanja, kao kod IC-ova s tri broja. PetterOB ne zna zašto su ondje vlakovi samo s jednim brojem. Pendolini i IC 7 imaju jedan kat, za druge vlakove PetterOB ne zna. Jedan broj možda je zbog brzine ili zato što je Joensuu blizu Rusije. Dvojbeno je.

	'''Ekspresni vlakovi Ex''' – samo je nekoliko vlakova označeno zelenim Ex na idos.cz, kao Ex 447 (Pori 6:03- Tampere 7:48), Ex 701 ((Kouvola 16:49 - Kuopio 19:27), i svi rijetki noćni vlakovi između Helsinkija i Kolarija. Ali ti noćni vlakovi vjerojatno su isti kao drugi noćni vlakovi, a Express od Porija do Tamperea ima ista stajanja i brzinu kao IC-ovi. PetterOB ne zna kako Express izgleda (jedan ili dva kata). Možda se rijetki vlakovi mogu označiti kao Express.

	'''Noćni vlakovi IC''' označeni su kao IC s tri broja, označeni su kao IC-ovi danju, ali obično idu prilično daleko. Noćni IC-ovi imaju relativno isti broj stajanja na početku navečer i blizu kraja ujutro, ali noćni IC-ovi imaju samo nekoliko stajanja tijekom noći, veći dio putovanja. Noćni IC-ovi imaju vagone s krevetima i vjerojatno i vagone sa sjedalima. U noćnim IC-ovima je restoran (i u većini dnevnih IC-ova i Pendolina također). Noćni IC vlakovi imaju vagon za prijevoz automobila na dugu udaljenost, ali prijevoz automobila je prilično skup. Noćni IC-ovi vjerojatno imaju samo jedan kat. PetterOB još nije probao noćni IC. Ali pitanje je koliko se lako ondje sakriti. Moguće je da više ljudi ide u jedan krevet s jednom kartom ili da kontrola karata nije tako česta, pa je stil WC-a moguć. Ili negdje iza sjedala. Vjerojatno kondukter na tabletu ima koja bi sjedala ili kreveti trebali biti prazni, a koji su rezervirani. I možda je moguće sakriti se u nečijem automobilu ili na vagonu za automobile. Ali to je definitivno nemoguće zimi. Mraz s vjetrom je prejak.

	Noćni IC-ovi voze ili između ''[Kemijärvi], Rovaniemi, Kemi, Oulu, Seinäjoki, Tampere, Helsinki'', ili ''Kolari, Tornio, Kemi, Oulu, Seinäjoki, Tampere, Helsinki'' u oba smjera. Ali neke noćne IC rute sa sjevera završavaju u Tampereu ili Turkuu.

	Noćni vlakovi: ''IC 273 (Helsinki 21:52 - Rovaniemi 10:40), IC 265 (Helsinki 18:52 - Kemijärvi 8:45), IC 266 (Rovaniemi 18:53 – Helsinki 7:06), IC 274 (Kemijärvi 19:45 – Helsinki 9:00), IC 933 (Turku 21:25 – Tampere 23:22), IC 904 (Tampere 5:56 – Turku7:50).'' Noćni IC 933 i 904 vjerojatno su povezani s noćnim vlakovima za duga putovanja.

	Kolari-Helsinki: ''Ex 269 (Helsinki 20:52 - Kolari 10:48), Ex 270 (Kolari 18:20 - Helsinki 8:32), Ex 272 (Kolari 18:20 – Helsinki 9:37).'' Obje te rute normalno voze svaki dan.

'''Turku-Helsinki''' Turku je grad na baltičkoj obali, trajekt dolazi ondje. Postoje IC vlakovi s tri broja i dva kata. Kondukter često prođe samo jednom, nakon aglomeracije Turkua ili Helsinkija. Dalje od početka putovanja vlak je relativno prazan. IC vlakovi između Turkua i Helsinkija voze svakih 1-2 sata. Stajanja su: ''(Helsinki - Pasila Böle – Leppävaara - [Kirkkonummi] – Karjaa (Karis) – Salo - Kupittaa – Turku Åbo - [Turku satama (Åbo hamn)]''). Između Kirkkonummija i Helsinkija već vozi mnogo prigradskih vlakova sa samo nasumičnom kontrolom.

'''Iz Turkua do Helsinkija vlakovi voze:'''

	''IC 942 5:32-7:25, IC 944 6:22-8:15, S2 976 Pendolino 7:08-8:46'' (staje samo Turku Abo - Kupittaa - Pasila Böle – Helsinki), ''IC 946 7:30-9:23, IC 948 8:30-10:23'', počinje u 8:10 u luci Turku satama (Abo hamn) nakon dolaska trajekta, ''IC 950 9:30-11:23, IC 954 11:30-13:23, S2 958 Pendolino 13:30-15:23'', ista stajanja kao IC-ovi, ''IC 960 14:30-16:23, IC 982 15:21-17:23, IC 984 16:21-18:23, IC 986 17:17-19:26, staje u Kirkkonummiju, IC 968 18:30-20:23, IC 972 20:30-22:26'', staje u Kirkkonummiju, počinje u 20:20 u luci Turku satama (Abo hamn) nakon dolaska trajekta, posljednji.

'''Iz Helsinkija do Turkua:'''

	''IC 941 5:17-7:39'', staje u Kirkkonummiju, nastavlja do luke Turku satama (Abo hamn) 7:48, ''IC 943 6:27-8:30'', staje u Kirkkonummiju, ''IC 979 7:30-9:30, IC 945 8:37-10:30, S2 947 Pendolino 9:37-11:30'', ista stajanja kao IC-ovi, ''IC 951 11:37-13:30, IC 955 13:37-15:30, IC 957 14:37-16:30, IC 989 15:32-17:26, S2 975 Pendolino 16:10-17:48'' staje samo Helsinki - Pasila (Böle) – Kupittaa - Turku Abo, ''IC 961 16:37-18:30, IC 963 17:37-19:30'', nastavlja do luke Turku satama (Abo hamn) 19:39, ''IC 965 18:37-20:30, IC 977 20:37-22:30''.

'''Turku – Tampere'''

	Kao što znaš, trajekt iz Švedske dolazi u Turku. Od Turkua do Tamperea ide IC vlak s tri broja i dva kata. Treba mu 1 sat i 42 minute ili slično vrijeme i ima samo 4 stajanja. Vlakovi obično voze jednom svaka dva sata. Stajanja su ''([Turku satama (Abo hamn)] - Turku Abo – Loimaa – Humppila – Toijala – Tampere (Tammerfors))''. '''Toijala''' je stanica između Helsinkija i Tamperea, gdje staju svi IC-ovi s tri broja između Helsinkija i Tamperea, a i gradski prigradski vlak R između Helsinkija i Tamperea staje u Toijali. Uvijek su ista tri stajanja između Tamperea i Turku Aboa, a Toijala je stanica s mnogo drugih vlakova.

'''Od Turkua do Tamperea:'''

	''IC 905 7:00-8:42, IC 909 9:05-10:47'', nakon 4 sata ''IC 917 13:05-14:47, IC 921 15:05-16:47, IC 923 16:05-17:47, IC 927 18:05-19:47, IC 931 20:05-21:47'', počinje u luci Turku satama (Abo hamn) 19:45 nakon dolaska trajekta, ''IC 933 21:25-23:22''. IC 933 je noćni vlak s krevetima i vagonom za prijevoz automobila, vjerojatno samo s jednim katom, ali idos.cz pokazuje da IC 933 vozi samo od Turkua do Tamperea.

Od Tamperea do Turkua:
	''IC 904 5:56-7:50'', to je noćni IC s krevetima i vagonom za automobile i vozi samo od Tamperea do Turkua, a IC 904 nastavlja do luke Turku satama (Abo hamn) 8:09. ''IC 910 9:11-10:50, IC 916 12:11-13:55, IC 922 15:11-16:55, IC 924 16:11-17:50'', nastavlja do luke Turku satama (Abo hamn) 18:19, ''IC 928 18:11-19:55'', nastavlja do luke Turku satama (Abo hamn) 20:09, ''IC 934 21:11-22:50''.

'''Turku-Pori'''
	Pori je na baltičkoj obali, sjevernije od Turkua (na istoj razini kao Tampere). '''Nema vlaka ni željezničke linije izravno između Turkua i Porija.''' Jedna mogućnost je vlak iz Turkua do Tamperea, a drugim IC vlakom iz Tamperea do Porija, ali ima više stajanja i prilično je dugo. Isto vrijedi za putovanje iz Porija do Turkua.
	Ali postoji prilično velika cesta E8 između Turkua-Raume-Porija, a E8 nastavlja uz baltičku obalu do Vaase, Oulua, Kemija, Tornia (sjeverna baltička točka, SE-FI granica). Zato je moguće stopirati između Turkua i Porija. Vjerojatnost besplatnog ulaska u autobus je dvojbena. Postoji željeznička linija Tampere-Rauma, ali vjerojatno danas njome ne voze vlakovi.

'''Tampere-Pori'''
	Ondje voze IC vlakovi s tri broja, obično jednom svaka 3 sata. Ti vlakovi trebali bi imati dva kata, ne toliko putnika i prazne WC-e, posebno na drugom katu. Kondukter vjerojatno provjerava samo jednom nakon Tamperea ili Porija i samo rijetko opet tijekom putovanja. Postoji velika cesta između Tamperea, Nokie, Porija također za stopiranje. Željeznička linija je nakon Nokie izvan te ceste. Stajanja su: ''(Tampere(Tammerfors) – Nokia – Karkku – Vammala – Kokemäki (Kumo) – Harjavalta – Pori (Björneborg))''. Stajanja su uvijek ista, a vlak uvijek počinje i završava na Tampere-Pori, osim jutarnjeg ''IC 164'' – nastavlja od Tamperea do Helsinkija. Putovanje između Porija i Tamperea traje oko 1,5 sat.

'''Od Tamperea do Porija:'''
	''Ex 447 6:03-7:48'', ista stajanja kao IC-ovi, možda drukčiji vlak od IC-ova (samo jedan kat?), ne vozi subotom, ''IC 461 8:07-9:37, IC 465 12:15-13:47, IC 467 14:15-15:47, IC 469 16:15-17:47, IC 471 18:15-19:47, IC 473 20:07-21:37, IC 475 21:07-23:37''.

'''Od Porija do Tamperea:'''
	''IC 164 5:20-6:50'' nastavlja do Helsinkija u 8:52 sa svim IC stajanjima, ''IC 462 6:15-7:45, IC 466 7:15-8:50, IC 464 10:10-11:40, Ex 478 12:05-13:51'', ista stajanja kao IC-ovi, možda drukčiji vlak od IC-ova (samo jedan kat?), ''IC 468 14:15-15:45, IC 470 16:15-17:47, IC 472 18:15-19:47''.

'''Helsinki – Tampere.'''
	Između Tamperea i Helsinkija postoji mnogo vlakova. Gradski prigradski vlakovi voze s mnogo ljudi ''od Helsinkija do Riihimäkija'', ima mnogo prigradskih vlakova bez stvarne kontrole. Kondukteri samo prodaju karte. Prvi dio '''vlaka R''' (R na idos.cz, R na vr.fi ili polaznoj tabli) nastavlja s ne toliko ljudi ''od Riihimäkija do Tamperea'' (kao drugi vlak od Riihimäkija do Tamperea). Prigradski vlak R vozi od Tamperea do Riihimäkija i Helsinkija, a staje na svim stajanjima između Tamperea i Kerave (Kervo). Ima više stajanja i mnogo gradskih vlakova između Kerave (Kervo) i Helsinkija. Gradski prigradski vlak R vozi jednom svaka dva sata između Tamperea i Riihimäkija, ali ima mnogo više vlakova između Riihimäkija i Helsinkija. Vlak R ima mnogo stajanja, a gotovo sva stajanja nemaju čekaonicu, čak i stajanja s IC-om.

	Stajanja vlaka R (R na karti Helsinkija, R na idos.cz – svi prigradski vlakovi označeni su kao R na idos.cz) su: ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Kerava (Kervo) - Kyröla - Järvenpää - Saunakallio - Jokela - Hyvinkää (Hyvinge) – Riihimäki - Ryttylä - Turenki - Hämeenlinna (Tavastia) - Parola - Iittala - Toijala - Viiala - Lempäälä - Tampere (Tammerfors))''.

	'''IC vlakovi s tri broja''' i dva kata voze prilično često, obično jednom na sat između Helsinkija i Tamperea. Ti IC vlakovi mogu nastaviti iz-za dalekog sjevera, kao Jämsä, Jyväskylä, Pieksämäki ili drugog mjesta.

	Stajanja su: ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Riihimäki - Hämeenlinna/Tavastia - Toijala - [Lempäälä] - Tampere(Tammerfors) - Orivesi - Jämsä - Jyväskylä - Hankasalmi – Pieksämäki)''.

	'''IC s dva broja''' može imati jedan ili dva kata, IC s jednim katom gotovo je isti kao '''Pendolino''' (S2 na idos.cz). IC s dva broja ili Pendolini voze između Tamperea i Helsinkija obično jednom na sat, ponekad jednom svaka dva sata. Zadnje stajanje u Helsinkiju je '''Tikkurila''' (još uvijek s mnogo gradskih vlakova), a sljedeće stajanje je '''Tampere'''. Ista je situacija u smjeru od Tamperea do Helsinkija. Ti IC-ovi s dva broja i Pendolini nemaju toliko stajanja jer nastavljaju iz-za dalekog sjevera, poput Jyväskylä, Vaasa, Oulu ili još daljeg sjevera.
	Mnogi IC-ovi s tri broja i neki Pendolini s tri broja voze samo od Helsinkija do Tamperea sa svim stajanjima ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Riihimäki - Hämeenlinna/Tavastia - Toijala - [Lempäälä] – Tampere(Tammerfors))''.

	Neki IC-ovi s dva broja i Pendolini s tri broja voze do '''Jyväskylä''' i '''Pieksämäki''' s manje stajanja između Helsinkija i Tamperea: ''(Helsinki - Pasila (Böle) - Tikkurila - Tampere(Tammerfors) - Orivesi - Jämsä - Jyväskylä - Hankasalmi – Pieksämäki)''.

'''Helsinki – Tampere - Jyväskylä - Pieksämäki'''
	Postoje Pendolini s tri broja i IC-ovi s tri broja s dva kata ili neki IC-ovi s dva broja s manje stajanja. Postoje neki lokalni vlakovi od Tamperea do Hankasalmija i od Hankasalmija do Jyväskylä također, ali s više stajanja i izgleda da voze samo jednom dnevno.

IC 81
(Helsinki 5:27, Pasila (Böle) 5:32-5:33, Tikkurila 5:42-5:43, Tampere (Tammerfors) 6:56-7:09, Orivesi 7:33-7:34, Jämsä 8:14-8:15, Jyväskylä 8:45)

IC 141
(Helsinki 7:06, Pasila (Böle) 7:11-7:12, Tikkurila 7:21-7:22, Riihimäki 7:50-7:52, Hämeenlinna (Tavastehus) 8:09-8:11, Toijala 8:30-8:31, Lempäälä 8:40-8:41, Tampere (Tammerfors) 8:52-9:05, Orivesi 9:29-9:30, Jämsä 10:04-10:05, Jyväskylä 10:35-10:39, Hankasalmi 11:03-11:04, Pieksämäki 11:25)

S2 143
(Helsinki 10:06, Pasila (Böle) 10:11-10:12, Tikkurila 10:21-10:22, Riihimäki 10:50-10:52, Hämeenlinna (Tavastehus) 11:09-11:11, Toijala 11:30-11:31, Lempäälä 11:40-11:41, Tampere (Tammerfors) 11:52-12:05, Orivesi 12:29-12:30, Jämsä 13:04-13:05, Jyväskylä 13:35-13:39, Hankasalmi 14:03-14:04, Pieksämäki 14:25)

S2 145
(Helsinki 13:27, Pasila (Böle) 13:32-13:33, Tikkurila 13:42-13:43, Tampere (Tammerfors) 14:56-15:05, Orivesi 15:29-15:30, Jämsä 16:09-16:10, Jyväskylä 16:40-16:44, Hankasalmi 17:08-17:09, Pieksämäki 17:30)

S2 45
(Helsinki 14:27, Pasila (Böle) 14:32-14:33, Tikkurila 14:42-14:43, Tampere (Tammerfors) 15:56-16:09, Orivesi 16:33-16:34, Jämsä 17:15-17:16, Jyväskylä 17:46)

S2 87
(Tampere (Tammerfors) 16:09, Orivesi 16:33-16:34, Jämsä 17:15-17:16, Jyväskylä 17:46)

IC 151
(Helsinki 15:06, Pasila (Böle) 15:11-15:12, Tikkurila 15:21-15:22, Riihimäki 15:50-15:52, Hämeenlinna (Tavastehus) 16:09-16:11, Toijala 16:30-16:31, Lempäälä 16:40-16:41, Tampere (Tammerfors) 16:52-17:05, Orivesi 17:29-17:30, Jämsä 18:04-18:05, Jyväskylä 18:35-18:38, Hankasalmi 19:02-19:04, Pieksämäki 19:25)

IC 147
(Helsinki 16:06, Pasila (Böle) 16:11-16:12, Tikkurila 16:21-16:22, Riihimäki 16:50-16:52, Hämeenlinna (Tavastehus) 17:09-17:11, Toijala 17:30-17:31, Tampere (Tammerfors) 17:52-18:05, Orivesi 18:29-18:30, Jämsä 19:12-19:13, Jyväskylä 19:43)

S2 89
(Tampere (Tammerfors) 19:13, Orivesi 19:37-19:38, Jämsä 20:19-20:20, Jyväskylä 20:50)

IC 149
(Helsinki 19:06, Pasila (Böle) 19:11-19:12, Tikkurila 19:21-19:22, Riihimäki 19:50-19:52, Hämeenlinna (Tavastehus) 20:09-20:11, Toijala 20:30-20:31, Lempäälä 20:40-20:41, Tampere (Tammerfors) 20:52-21:05, Jämsä 21:59-22:00, Jyväskylä 22:35)

'''Pieksämäki - Jyväskylä – Tampere - Helsinki'''

S2 80
(Jyväskylä 5:25, Jämsä 5:55-5:56, Tampere (Tammerfors) 6:50)

IC 150
(Jyväskylä 6:20, Jämsä 6:50-6:51, Orivesi 7:25-7:26, Tampere (Tammerfors) 7:50-8:07, Lempäälä 8:17-8:18, Toijala 8:27-8:28, Hämeenlinna (Tavastehus) 8:47-8:49, Riihimäki 9:07-9:09, Tikkurila 9:37-9:38, Pasila (Böle) 9:46-9:47, Helsinki 9:52)

IC 140
(Pieksämäki 6:30, Hankasalmi 6:51-6:52, Jyväskylä 7:16-7:20, Jämsä 7:50-7:51, Orivesi 8:25-8:26, Tampere (Tammerfors) 8:50-9:07, Lempäälä 9:17-9:18, Toijala 9:27-9:28, Hämeenlinna (Tavastehus) 9:47-9:49, Riihimäki 10:07-10:09, Tikkurila 10:37-10:38, Pasila (Böle) 10:46-10:47, Helsinki 10:52)

IC 142
(Pieksämäki 9:23, Hankasalmi 9:44-9:45, Jyväskylä 10:09-10:13, Jämsä 10:50-10:51, Orivesi 11:25-11:26, Tampere (Tammerfors) 11:50-12:07, Lempäälä 12:17-12:18, Toijala 12:27-12:28, Hämeenlinna (Tavastia) 12:47-12:49, Riihimäki 13:07-13:09, Tikkurila 13:37-13:38, Pasila (Böle) 13:46-13:47, Helsinki 13:52)

IC 144
(Pieksämäki 12:23, Hankasalmi 12:44-12:45, Jyväskylä 13:09-13:13, Jämsä 13:50-13:51, Orivesi 14:25-14:26, Tampere (Tammerfors) 14:50-15:07, Lempäälä 15:17-15:18, Toijala 15:27-15:28, Hämeenlinna (Tavastia) 15:47-15:49, Riihimäki 16:07-16:09, Tikkurila 16:37-16:38, Pasila (Böle) 16:46-16:47, Helsinki 16:52)

IC 86
(Jyväskylä 15:15, Jämsä 15:45-15:46, Orivesi 16:25-16:26, Tampere (Tammerfors) 16:50-17:02, Tikkurila 18:18-18:19, Pasila (Böle) 18:27-18:28, Helsinki 18:33)

S2 146
(Pieksämäki 15:27, Hankasalmi 15:48-15:49, Jyväskylä 16:13-16:17, Jämsä 16:51-16:52, Orivesi 17:26-17:27, Tampere (Tammerfors) 17:50-18:07, Lempäälä 18:17-18:18, Toijala 18:27-18:28, Hämeenlinna (Tavastia) 18:47-18:49, Riihimäki 19:07-19:09, Tikkurila 19:37-19:38, Pasila (Böle) 19:46-19:47, Helsinki 19:52)

S2 88
(Jyväskylä 18:13, Jämsä 18:48-18:49, Tampere (Tammerfors) 19:44-20:02, Tikkurila 21:18-21:19, Pasila (Böle) 21:27-21:28, Helsinki 21:33)

S2 148
(Pieksämäki 18:18, Hankasalmi 18:39-18:40, Jyväskylä 19:09-19:20, Jämsä 19:55-19:56, Orivesi 20:30-20:31, Tampere (Tammerfors) 20:54-21:07, Lempäälä 21:17-21:18, Toijala 21:27-21:28, Hämeenlinna (Tavastia) 21:47-21:49, Riihimäki 22:07-22:09, Tikkurila 22:37-22:38, Pasila (Böle) 22:46-22:47, Helsinki 22:52)

== [[France|Francuska]] ==
Besplatna vožnja vlakovima u Francuskoj funkcionira prilično dobro. Uglavnom postoje dvije vrste vlakova: TGV i TER. '''TGV''' su brzi vlakovi za velike udaljenosti. (G znači "Great", a V francusku riječ za "Velocity", drugu riječ za brzinu) '''TER''' su normalni vlakovi koji obično imaju više stajanja.

'''TER''' mogu biti prilično dugi vlakovi s mnogo vagona, ali mogu biti i vrlo mali, sa samo 2 vagona ili tako nešto. Na TER-u često možeš imati sreće i uopće ne kontroliraju. Drugi put kad kontroliraju, obično kontroliraju samo jednom ili dvaput tijekom putovanja, pa možeš držati oči otvorene i pokušati izbjeći kontrolu. Obično ne kontroliraju na početku putovanja nego kasnije, što malo otežava predviđanje. Karte se ne provjeravaju unaprijed pa možeš bez problema samo ući u TER.

===TGV===

To su brzi vlakovi za velike udaljenosti. TGV ponekad vozi preko 300 km/h, što ga čini izuzetno brzim prijevoznim sredstvom. Možeš imati sreće i proći čak nekoliko sati putovanja bez kontrole, ali obično će kontrolirati ako ideš daleko. Na duljoj vožnji možda će kontrolirati drugi put. Ne rade često onu vrstu kontrole u kojoj pitaju nove putnike kao u drugim zemljama. Zato obično ili kontroliraju sve ili ne kontroliraju.
Za izbjegavanje kontrole možeš koristiti sve tipične trikove, poput skrivanja na WC-u ili plesanja oko konduktera. Nije previše teško prijeći cijelu Francusku s jednog kraja na drugi u jednom danu bez da te uhvate.
Problem s TGV-om je što na nekim stanicama provjeravaju karte prije ukrcaja. Ako to rade, obično nekoliko konduktera stoji na vratima pa se zapravo ne možeš ušuljati. Na nekim stanicama (obično u manjim gradovima) nemaju vrata pa možeš samo bez problema ući u vlak. Izlazak nije problem jer su vrata uvijek otvorena za one koji izlaze. Na kraju ovog članka nalazi se popis stanica za koje se zna imaju li ili nemaju vrata...(molimo doprinesi popisu!) Za prolazak kroz vrata možeš kupiti rezervaciju sjedala za 10 ili 20 eura (cijena 2025.). Da to učiniš, idi do automata za karte, odaberi "Buy a ticket", unesi odredište i sve, kad te pita imaš li kakav popust odaberi "Other reductions", zatim odaberi "Interrail ticket", upiši lažno ime, datum rođenja, broj telefona i e-mail adresu. Trebaš platiti 10 eura i voila, evo tvoje rezervacije sjedala. Obično rezervacija sjedala košta 10 eura, ali ako su vlakovi rasprodani, može biti 20 eura. Rezervacija sjedala dovoljna je za otvaranje vrata. Ako te kondukteri na vratima traže tvoj interrail, možeš im reći da ti je na telefonu, ali nemaš baterije i prvo ga moraš napuniti. Ali nikad ne pitaju. Na automatima za karte moraš platiti kreditnom karticom ili drugim tehnološkim načinom. Ako želiš platiti gotovinom, možeš otići do blagajne i ondje kupiti rezervaciju sjedala. Na blagajni također možeš platiti gotovinom i pomoći će ti upravljati automatom za karte, pa se i mi šverceri iz kamenog doba možemo snaći. Rezervaciju sjedala poslat će na e-mail adresu koju si unio, ali barem na blagajni možeš je odmah ispisati pa možeš staviti i lažni e-mail. Rezervacija sjedala tvoj je način prolaska kroz vrata, ali nikako nije valjana karta, zato samo nemoj biti uhvaćen i, ako te uhvate, nemoj im reći kako si prošao kroz vrata.

=====Stanice gdje ne provjeravaju karte prije ulaska u TGV:=====

Nimes (provjereno 2021.)

Dijon (provjereno 2023.)

Morlaix (provjereno 2022.)

Mulhouse (provjereno 2023.)

Laval (provjereno 2025.)

Redon (provjereno 2025.)

====Stanice s vratima i kontrolom za TGV:====

*Avignon TGV

*Perpignan

*Lyon

*Paris Montparnasse

*Paris Nord

*Paris Est

*Paris gare de Lyon

*Rennes

*Strasbourg

*Le Mans

*Nice- U Nici postoje vrata za ulazak na perone, ali možeš samo kupiti najjeftiniju kartu za kratki vlak, proći kroz vrata i onda možeš otići do brzog vlaka koji želiš. (informacija iz 2020.)

===Kad te uhvate===

Ako te uhvate, tražit će od tebe ili da platiš ili da pokažeš osobnu iskaznicu kako bi ti mogli napisati kaznu. Ako NE daš osobnu iskaznicu, možda će te samo tražiti da izađeš ili pozvati policiju.
Ako daš osobnu iskaznicu, izdat će kaznu koja funkcionira kao valjana karta pa možeš nastaviti putovanje i ako te opet kontroliraju samo pokažeš kaznu.
Ako si stranac (nisi francuski državljanin ni rezident), također možeš samo dati osobnu iskaznicu i nadati se da kazna nikad neće stići. Obično uspijeva. Mnogi ljudi to rade. Samo sjede u vlaku i kad ih kontroliraju daju osobnu iskaznicu. To je vrlo lagodan i udoban način putovanja. Kondukteri su obično pristojni i bez stvaranja stresa samo ti izdaju kaznu te nastaviš putovanje. Kazne obično nikad ne stignu. Također možeš pokazati putovnicu umjesto osobne iskaznice jer u putovnici obično nema adrese, što im još otežava dostavu kazne. Nažalost, bilo je slučajeva kad su ljudi dobili kazne dostavljene u matične zemlje, a u barem jednom slučaju SNCF (francuska željeznička kompanija) proslijedio je kazne utjerivaču dugova u matičnoj zemlji (u ovom konkretnom slučaju Belgiji) osobe koja se švercala.

Dakle, ukratko: možeš se super provoditi samo dobivajući kazne i ne mareći, ali postoji mala šansa da će poslati utjerivače dugova za tobom čak i u drugu zemlju. Ako nemaš imovinu i ne planiraš je ikad imati, onda ne bi trebao biti problem.

===Ovdje je stari članak s detaljnijim iskustvima i savjetima:===

Kontrole karata izvode se samo povremeno u TER vlakovima, a čak ni kondukteri u TGV vlakovima ne provjeravaju uvijek karte. Kad to rade, može se dogoditi tek kasnije tijekom putovanja, za razliku od većine zemalja gdje se sve karte provjeravaju na početku rute.

===Ne-francuski državljani===

Za nefrancuske državljane/rezidente kazne zapravo ne postoje. Slobodno daj putovnicu i lažnu (ili stvarnu) adresu. Možeš imati koliko god kazni želiš. Nestaju iz njihovog sustava unutar dva mjeseca.

Što god piše na poleđini kazne (o zbrajanju kazni itd.) može, a i ne mora biti istina, ali vrijedi SAMO za francuske državljane/rezidente.

===Policija===

Ponekad inspektori karata jako blefiraju da će pozvati policiju, dok te pokušavaju natjerati da platiš odmah. Nemaš se zbog čega brinuti.

Sve dok ostaneš miran i pristojan, nemaju zakonski razlog zvati policiju. (reforma je omogućila da te predaju policiji, ali to se rijetko događa, samo velike stanice imaju policiju).

Samo mrze pisati kazne jer im je to dodatni posao, a svaki dan moraju napisati mnogo kazni. Zato, ako si pristojan i imaš dobru priču, neće vršiti pritisak na tebe niti te pokušati izbaciti, kao što ponekad rade.

Ako nemaš osobnu iskaznicu, policija će biti pozvana (ne uvijek) i, prema francuskom zakonu, moraš dokazati svoj identitet, što znači samo dati ime, adresu itd. Nažalost, na mišljenju policajaca je vjeruješ li istinu i mogu te uhititi. Sjeverno od Pariza vjerojatnije je da ćeš biti uhićen nego na jugu.

''Savjet: Prije kontrole najbolje je smjestiti se između vagona, gdje ima nekoliko sjedala, stol i prostor za prtljagu. Obično nitko ne ostaje ondje. Kad inspektor dođe, atmosfera je neformalnija jer ne moraju održavati sliku 'gospodara-vlaka' pred drugim putnicima i sve prođe lakše. Nakon što dobiješ kaznu (koja je valjana karta), slobodno sjedni gdje god želiš u vlaku.''

TGV vlakovi su najbolji jer su najbrži i s najmanje stajanja, pa ćeš u malo vjerojatnom slučaju da te izbace ipak stići prilično daleko. TER vlakovi su sporiji i imaju više stajanja.

Napomena: Francuski vlakovi ne surađuju mnogo s policijom, a iskreno, čak ni Gendarmerie ne uspijeva surađivati s redovnom policijom.

===Izlazak iz pariške regije===

Ako si na rubu pariške prometne regije (bivših 5 zona, s transillien/RER linijama sa slovima). Ako skočiš u vlak na jednoj od stanica na rubu zone transillien RER, u vlak koji nije transillien, vjerojatno će kontrolirati.

Sasvim je moguće razgovarati s vozačem i kontrolorom prije polaska vlaka i reći im da želiš besplatnu vožnju. Možeš im inače reći da želiš kupiti kartu odatle, bit će manje od kazne, ali više od redovne karte (redovnoj cijeni dodaje se mali dodatak, možeš im reći da ideš manje daleko nego što stvarno ideš).

Neki su dovoljno ljubazni da te puste unutra. [[User:Bikepunk|Bikepunk]] je dosad imao više sreće s TER-om nego s TGV-om ovom tehnikom.

[[User:Mipplor|Mipplor]] je stopirao vlak od Luxembourga do Nancyja, Lyona, Marseillea, Monaca, Nice i Perpignana u listopadu 2009. Zapravo je 1/3 vremena proveo na WC-u čitajući novine. Bio je sretnik jer mu nijedan inspektor nije došao smetati.

Francuska je vrlo velika zemlja, široka više od 1000 km. Ali vlakovi su vrlo brzi (do 280-320 km/h). Možeš vrlo brzo i strašno skakati kroz Francusku, napraviti najveću i najbolju akciju skakanja ikad u Francuskoj. Ako su tvoje vještine u vlaku vrlo dobre, možeš proći Francusku za 5 sati (više od 1000 km). Ako ti kazne nisu problem, vrlo je lako. Samo kažeš krajnje odredište kad izgubiš u skakanju i plavi skakač ti napiše kaznu pa nastaviš do krajnjeg odredišta.

Francuska je sjajna zemlja za vlak. [[User:PeterOB|PeterOB]] je putovao vlakom u listopadu 2015. od Lyona do Montpelliera i od Marseillea do Strasbourga. Koristio je TER i TGV vlakove.

Kao što možeš pročitati, TGV vlakovi su vrlo brzi (180-300 km/h) i ondje možeš napraviti strašnu akciju skakanja. Udaljenost između stajanja je oko 50-200 km i 20-80 minuta. Kondukter (plavi skakač) obično provjerava karte svakih 2-3 stanice, misli [[User:PeterOB|PeterOB]]. Sustav kontrole nije jasan. U jednom TGV-u na katu plavi skakači samo su prošli kroz vagon s nečim u ruci, a vagon je bio gotovo pun. Moguće je da plavi skakači imaju popis sjedala s putnicima i slobodnim sjedalima u malom računalu. Tako mogu brzo kontrolirati. Ali Peter je sjedio blizu restoranskog vagona i mnogi su putnici jeli. [[User:PeterOB|PeterOB]] je vjerojatno sjedio na nečijem mjestu, a plavi skakači gledali su slobodna sjedala i bilo je OK. U TGV vlaku od Barcelone do Lyona bila je druga situacija. Peter je sjedio u turističkom razredu i iznenada su se pojavili plavi skakači – jedan na jednom kraju vagona, a drugi na suprotnoj strani, te su počeli kontrolirati sve putnike. [[User:PeterOB|PeterOB]] je pokušao proći oko plavog skakača, ali nije napustio njegovu zonu vlaka, pa su se plavi skakači sreli kod Peterovog mjesta i tražili kartu. Rekao je da je izgubio kartu. Zato su plavi skakači rekli da zovu policiju (obično te pokušavaju preplašiti) i Peter im je dao osobnu iskaznicu. Vidjeli su da nije Francuz i samo su ga izbacili iz vlaka (vjerojatno bez kazne). Sljedeći TGV vozio je za tri sata pa je Peter odlučio stopirati, što je lako u Francuskoj. Kao što možeš pročitati, ovaj vlak vozi Barcelona-Lyon i natrag, a stopiranje u Španjolskoj ne radi. Ući u TGV vlak lako je u Francuskoj, ali [[User:PeterOB|PeterOB]] ne zna španjolski sustav kontrole karata i španjolske stilove skakanja. Neki TGV vlakovi imaju dva kata, ali nije moguće trčati na drugom katu oko plavog skakača jer jedan dio prvog kata završava zidom.

===Sporiji vlakovi===

TER (i LER) vlakovi lako su za vlak ondje. Udaljenost između stajanja je oko 5-25 km i 5-15 minuta. Brzina je oko 80-180 km/h. Postoji jedan ili dva konduktera, ali oni samo daju signal za polazak vlaka i govore nešto putnicima. Karte kontroliraju samo rijetko. PeterOB je u listopadu 2015. koristio 7 različitih TER vlakova i samo je jednom bio kontroliran. Plava skakačica počela je kontrolirati karte u jutarnjem vlaku i on je otišao na WC, nije zaključao vrata i glumio je da sere. Ali kondukterica je otvorila vrata WC-a i opet ih zatvorila. Nakon dvije stanice [[User:PeterOB|PeterOB]] se vratio na sjedalo, a kondukterica je opet došla kontrolirati nove putnike i tražila kartu. PeterOB je nije imao pa je pitala krajnje odredište i nakon nekoliko stajanja vratila se te tražila osobnu iskaznicu. Ali vidjela je da Peter nije Francuz i pustila ga da putuje te mu savjetovala koji vlakovi idu prema njegovom krajnjem odredištu. Tako je ova žena su-skakačica bila vrlo prijateljska i Peter nije vidio drugu kontrolu. LER vlak je sličan i [[User:PeterOB|PeterOB]] ne zna razliku (možda LER može biti mali vlak za mali broj putnika). Peter je vlakom LER putovao samo kratku udaljenost i jednom, ali kondukter nije kontrolirao karte. U LER vlakovima vlak je vrlo lak, a neki TER vlakovi imaju dugo putovanje i mnogo vagona, na primjer Paris-Lyon. Neki TER vlakovi imaju dva kata i možeš hodati oko konduktera na drugom katu do područja gdje su karte već kontrolirane.

Kazna u TER vlaku je 50 eura + cijena karte na udaljenostima manjim od 150 km i 88 eura + cijena karte. Kazne u LER-u nisu iste. Ali vjerojatno te mogu samo izbaciti iz vlaka bez kazne, ili možeš pokušati pobjeći na sljedećoj stanici. Ako ne platiš odmah, kazna raste na 375 eura, a ako ne komuniciraš ili daš pogrešnu adresu, kazna može narasti do 3750 eura. Ali za nefrancuske crne skakače kazne vjerojatno ne postoje i iznenada nestanu nakon kratkog vremena (dva mjeseca). U TGV vlaku plavi skakač ima mnogo vremena za pisanje kazne ili zvanje policije. Ne vole pisati kazne (dodatni posao) i ponekad te pokušavaju preplašiti policijom. [[User:PeterOB|PeterOB]] ne zna točan sustav kontrole karata i jesu li cijene karata TER i TGV iste, ili je kazna od 375 eura za sve vrste vlakova (vjerojatno da). Vjerojatno moraš imati rezervaciju sjedala u nekim ili svim TGV vlakovima, ali ne u TER ili LER vlaku. A neki plavi skakači ne govore tako dobro engleski kao mnogi Francuzi ili plavi skakači u istočnim zemljama. Razgovor na engleskom nije baš lak u Francuskoj.

===Brza vožnja===
Ako putuješ daleko, vjerojatno želiš uzeti brze vlakove, ali na mnogim stanicama provjeravaju karte za TGV (i ICE i slično) na ulazu na peron, što gotovo onemogućuje ulazak i moraš uzeti TER. Jednom smo pokušali pitati kontrolore na vratima mogu li nam izravno napisati kaznu i pustiti nas unutra, ali rekli su da ne možemo ući bez plaćanja. Ne možeš unaprijed znati na kojim stanicama provjeravaju karte za brze vlakove prije ukrcaja, ali opće je pravilo da u malim gradovima vjerojatno nema vrata, a u velikim gradovima često ih ima. Stvarno ne možeš preskočiti vrata jer obično nekoliko konduktera stoji i gleda, što je gotovo nemoguće. Ponekad se dogodi da čak i na stanici gdje obično provjeravaju TGV karte prije ukrcaja samo ostave vrata otvorena pa ponekad možeš imati sreće.

===Nečuvani okretni prolazi===

Neka mjesta koriste normalne (rotirajuće) okretne prolaze; oni su ponekad nečuvani pa možeš jednostavno preskočiti. I dalje možeš kasnije dobiti kontrolu. Nerotirajući okretni prolazi ne rade uvijek, možeš proći kroz njih.

== [[Germany|Njemačka]] ==

''Za čitanje starog članka s nekim korisnim i nekim beskorisnim i zastarjelim informacijama pogledaj'' [[Deutsche Bahn]]

Njemačka ima sjajnu željezničku mrežu s različitim vrstama vlakova i vrlo je moguće putovati bez karte. Nažalost, ako te uhvate i ne platiš, postoji mogućnost odlaska u zatvor, što cijelu igru čini pustolovnijom.

===RB i S bahn===
RB i S bahn su regionalni vlakovi s mnogo stajanja. Često uopće nema konduktera. Ako ga ima, često kontrolira samo jednom. Ponekad možda kontrolira češće. Jako ovisi o tome gdje si. Postoje neke linije gdje u 90% slučajeva kontroliraju tijekom putovanja, a druge gdje većinom uopće nema kontrole.
Ti vlakovi često mogu biti prilično mali, što ograničava mogućnosti skrivanja. Vlakovi obično staju svakih nekoliko minuta, pa često radi da, kad vidiš konduktera kako dolazi, ustaneš i počneš se oblačiti. Uzmi odjeću i stvari te hodaj prema i oko konduktera kao da ćeš izaći na sljedećoj stanici. Ako žele vidjeti kartu, samo im reci da moraš izaći na sljedećem stajanju i nastavi hodati prema vratima. Obično uspije. Nakon ove akcije ponovno sjedni u dio koji je već kontroliran.
Druga mogućnost je pričekati konduktera i prije nego što dođe do tebe izaći na stanici te vanjskom stranom otrčati oko vlaka i ući u dio koji je već kontrolirao. U tom slučaju uzmi sve stvari sa sobom ako ne stigneš ponovno ući u vlak na vrijeme. Ali opet, obično uspije. Nakon toga možeš ponovno sjesti i opustiti se.

===RE===
RE su regionalni vlakovi s većim udaljenostima između stajanja (u prosjeku 10 ili 15 minuta). Ovi vlakovi mogu biti odlični za švercanje. Ponekad uopće nema kontrole. Često kontroliraju samo jednom tijekom cijelog putovanja. Ta kontrola može biti bilo kada. Obično, ako kontroliraju, ne rade to na početku kao u nekim drugim zemljama nego bilo kada nasumično tijekom putovanja. Možeš koristiti bilo koji od uobičajenih trikova skrivanja ili plesanja oko konduktera. Sretna stvar kod ove vrste vlaka je što sljedeće stajanje nije predaleko pa, čak i ako te uhvate, možeš jednostavno odbiti dati osobnu iskaznicu i izaći na sljedećoj stanici.

===ICE===
ICE su brzi vlakovi. Njima možeš prijeći cijelu zemlju. Kontrole su neredovite. Obično kontroliraju nakon velikih gradova. Može se dogoditi da ne kontroliraju 2 ili više sati, ali ako su na putu veliki gradovi, može se dogoditi da kontroliraju nakon svakog stajanja. Ponekad samo pitaju nove putnike i možeš ih jednostavno ignorirati. Ponekad kontroliraju sve.
Možeš koristiti sve uobičajene trikove plesanja okolo ili skrivanja iza prtljage ili na WC-u. Obično možeš imati prilično dobar pregled u ICE-ovima. Ako sjediš negdje u sredini vlaka, često možeš vidjeti sljedeće vagone kroz staklena vrata između. Zato je najbolje samo sjesti i svako malo pogledati te, kad vidiš da kontroliraju u sljedećem vagonu, možeš otići sakriti se ili se pripremiti za nastup. Ipak nemoj predugo ostati na WC-u. Paze na to. Ako želiš dulje biti na WC-u, ima smisla izaći i promijeniti WC svakih 5 ili 10 minuta.
Udaljenost između stajanja prilično je velika i mnoge ICE stanice imaju policiju na stanici. To je malo teško ako te uhvate. Često se ne zamaraju i samo te izbace. Ako nemaš sreće, možda te žele kazniti, a ako odbiješ osobnu iskaznicu, možda zovu policiju koja će te čekati na stanici. Ponekad je policija i u vlaku.

=== Stopiranje vlakova s osobama s invaliditetom===
Mnoge (ali ne sve) osobe s invaliditetom imaju kartu koja im omogućuje da jednu osobu vode sa sobom besplatno. Zato, ako vidiš slijepu osobu, osobu u invalidskim kolicima ili drugu osobu koja možda ima takvu kartu, možeš ih pitati mogu li te povesti na svojoj karti.

===Kad te uhvate===
Danas mnogi ljudi imaju kartu s kojom mogu neograničeno koristiti sve regionalne vlakove. Zbog te karte kontrole nisu tako česte jer svi ionako imaju kartu. Može se dogoditi da uzmeš nekoliko vlakova i prijeđeš pola Njemačke bez ikakve kontrole. Ali ovisi. U svakom slučaju, ako te uhvate, dobro je odbiti osobnu iskaznicu i samo biti izbačen. Ako je kondukter seronja i ako imaju dovoljno vremena do policije, radije im daj osobnu iskaznicu i neka ti kondukter napiše kaznu. Uvijek trebaš pokušati izbjeći da završiš s policijom.
Kazna za švercanje je 60 eura. Ako ne platiš kaznu, postoje dvije mogućnosti. Prva je da se ništa ne dogodi. Druga je da pokrenu sudski postupak protiv tebe i osude te na određeni broj dnevnih kazni. To znači da ili platiš određeni iznos novca (vjerojatno nekoliko stotina eura) ili ideš određeni broj dana u zatvor. Da, u Njemačkoj redovito stavljaju ljude u zatvor zbog vožnje vlakovima!
Za Nijemce je obično tako da prve kazne nisu bitne i obično ti pokrenu postupak nakon 3 ili više neplaćenih kazni. Ali to je samo kako obično ide. Nije pravilo. Nejasno je kako ide za strane državljane. Ali važno je da, ako ti kaznu daje policija, a ne samo kondukter, vjerojatnost sudskog postupka mnogo je veća čak i ako ti je to prva kazna. Zato uvijek izbjegavaj policiju ako možeš.

'''Uhićenje'''

Ako te uhvate i pokažeš osobnu iskaznicu, nemaju razlog zvati policiju. Ako ne daš osobnu iskaznicu ili je kondukter posebno seronja, možda zovu policiju. U tom slučaju policajci će te čekati na peronu. Može se dogoditi da nakon što kondukter pozove policiju ode od tebe i vrati se prije stanice. U tom slučaju iskoristi priliku i u međuvremenu idi u drugi dio vlaka te se sakrij od konduktera. Promijeni izgled (šal preko glave, druga odjeća...) i odjebi bez da policajci ili kondukter primijete.
Drugi put kondukter ostaje s tobom i nemaš priliku pobjeći. U tom slučaju policajci će te odvesti u policijsku postaju. Ako pokažeš lažni identitet, možda će ti vjerovati, a možda neće, i u tom slučaju mogu pretražiti tvoje stvari, uzeti otiske prstiju, zadržati te malo dulje i tako dalje. Ako pokažeš osobnu iskaznicu, napisat će ti kaznu i pustiti te. Cijeli postupak traje možda 30 minuta. Nije velika stvar. Ako nisi njemački državljanin ni rezident, možda će htjeti da potpišeš papir kojim se slažeš da za ovaj slučaj imaš adresu pri lokalnom sudu. Pokušaj ne potpisati taj papir. Ako te prisile da ga potpišeš (možda ti prijete da će te dulje zadržati ako ne potpišeš), tvoja je adresa tada na lokalnom sudu i tvoja je odgovornost otići ondje provjeriti ima li pisama za tebe. Naravno, nećeš ići u nasumični sud svakih dva tjedna, a onda je vrlo moguće da protiv tebe vode sudski postupak bez da znaš za njega i sljedeći put kad njemačka policija provjeri tvoju osobnu iskaznicu morat ćeš ili platiti određeni iznos novca ili ideš u zatvor (vjerojatno na oko tjedan ili dva. Ako si više puta dobio kaznu, to može biti čak nekoliko tjedana ili mjeseci). Zato, ako je slučaj da su te uhvatili, policajci su ti napisali kaznu, a nisi je platio, preporučljivo je uvijek nositi nešto gotovine sa sobom (možda 300 eura) kad ideš u Njemačku, tako da se možeš iskupiti ako te kontroliraju.

===Željezničke kompanije===

Vlakovima za duga putovanja upravlja Deutsche Bahn. Također mnogim regionalnim vlakovima, ali nekim regionalnim vlakovima upravljaju druge manje kompanije. Neke od tih kompanija imaju sličan stil kontroliranja kao Deutsche Bahn. Neke su aktivnije i strože s kontrolama. Kondukteri Deutsche Bahna obično nisu jako aktivni i švercanje može biti relativno lako. S drugim kompanijama ovisi.

===Osobna iskustva:===

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"Prošvercao sam se tisućama kilometara po Njemačkoj svim različitim vrstama vlakova. U prošlosti se nisam ni skrivao pa su me mnogo puta uhvatili i obično bi me samo izbacili. Dvaput su u ICE-u zvali policiju. Jednom sam uspio pobjeći, a jednom su me uhvatili. Dobio sam kaznu i nisam je platio. Godinu i pol kasnije policajci su me kontrolirali dok sam stopirao i morao sam birati hoću li platiti 180 eura ili ići 10 dana u zatvor. Ali ipak, 180 eura je mnogo, mnogo manje nego da uvijek plaćam kartu. U svakom slučaju, danas me jedva ikad uhvate. Smatram da su ICE-ovi najlakši za ne biti uhvaćen i za duge udaljenosti, ali najrizičniji po pitanju kazni. Zato obično radije putujem RE-om. Ondje je rizik super nizak, a i dalje se krećeš prilično brzo."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== [[Greece|Grčka]] ==
Grčka je odlično odredište za skakanje na vlakove. Kondukteri pitaju u vagonu je li netko nov (od zadnjeg odredišta).
Ako ne ulaziš na početku (kad bi svi trebali biti kontrolirani), onda je prilično lako izbjeći plaćanje. Pričekaj nekoliko minuta prije dolaska vlaka i nemoj odabrati prvi ni zadnji vagon. Uđi i brzo spakiraj stvari. Nađi mjesto za sjesti (bolje kad su oba sjedala slobodna, jer sustav radije popunjava sjedala do kraja), a zatim slušaj glazbu ili se pravi da spavaš. Poželjno je uzeti brze vlakove IC i ICE. Ne bi trebao pokušavati (ako je moguće) noćni vlak između Atene i Soluna jer su kondukteri stroži, vjerojatno zato što mnogi ljudi pokušavaju. Ako te uhvate, tražit će od tebe da platiš putovanje. Karta će tada biti gotovo dvostruko skuplja. Nemam osobno iskustvo što će se dogoditi ako im ispričaš priču i pokušaš ih uvjeriti. Pretpostavljam da bi neke moglo biti moguće uvjeriti. Ako ne želiš platiti, trebao bi izaći na sljedećoj stanici. Zatim možeš pokušati sljedeći vlak.

== [[Hungary|Mađarska]] ==

[[User:PeterOB|PeterOB]] je napisao neke informacije kako skakati u Češkoj i Slovačkoj, prvo pročitaj taj dio. Istražimo još jednu zemlju – Mađarsku. [[User:PeterOB|PeterOB]] je vlakom prošao Mađarsku ljeti 2014. do Rainbow Gatheringa i koristio iste stilove skakanja koji su napisani u dijelu Češka i Slovačka. Mnogi ljudi na željezničkom kolodvoru i u vlaku ne govore engleski (samo mladi ljudi), a izgovor mađarskih gradova i stanica vrlo je težak. Ako želiš kupiti kartu (naravno kartu za kratko putovanje) ili pitati za peron, izgovor grada je težak, bolje napiši grad na papir. Ako pitaš za peron, koristi krajnju stanicu i ne pokazuj većem broju ljudi kartu s bliskom stanicom te ne pitaj konduktera, nego radije nekog putnika. Vlakovi u Mađarskoj (ili Austriji, Rumunjskoj i drugim europskim zemljama) također su na češkoj internetskoj stranici www.idos.cz, odaberi "Vlaky" - vlakovi. Postoje sva stajanja na putovanju i vremena dolaska i polaska, ali udaljenost u kilometrima je samo za Češku, Slovačku i neke vlakove koji voze kroz Češku ili Slovačku. Ali stajanja i vrijeme za svako stajanje uvijek su na ovoj stranici.

Razmak između stajanja u Mađarskoj prilično je mali, svi vlakovi uključujući EC obično imaju mnogo stajanja (svakih 5-10 km vlakovi R i 10-30 km vlakovi za duga putovanja, ali u nekim slučajevima razmak između stajanja je dug). EC često staje u malim gradovima. Razmak do sljedećeg vlaka vrlo je promjenjiv, od 1 sata do 12 sati.

Možeš koristiti trik s kartom za kratko putovanje ili ne odgovarati kad kondukter pita tko je nov, ili pratiti konduktera i na nekoj stanici otići u područje gdje su karte već kontrolirane (ako je sljedeće stajanje daleko, možeš pokušati proći oko konduktera). [[User:PeterOB|PeterOB]] ne zna koliko često kondukter provjerava WC-e i ne zna ima li inspektor karata u vlakovima (to nije kondukter), ali vidio je inspektora karata u autobusu. U vlakovima za duga putovanja moraš paziti na promjenu konduktera u nekom gradu. Novi kondukter provjerava sve putnike, a ne samo nove putnike.

Ako te uhvate da putuješ bez karte, obično te izbace iz vlaka (obično bez kazne), ali neki kondukteri ti dopuste da nastaviš putovanje. Kontrole karata nisu tako stroge kao u drugim zemljama. [[User:PeterOB|PeterOB]] je imao pogrešnu kartu, ali ga je mladi kondukter u vlaku R pustio da putuje. Ali neki drugi kondukter u EC vlaku ga je izbacio. Prijatelj [[User:PeterOB|PeterOB]] također je putovao bez karte i kondukter ga je pustio da putuje. Većina konduktera ne govori engleski ni drugi jezik ili govori malo engleskog. [[User:PeterOB|PeterOB]] je morao ponovno pokazati kartu u nekom D vlaku i oni su se pravili da ne razumiju te ga je kondukter pustio na miru. Mađarska je srednje teška ili dobra za besplatnu vožnju vlakom i vrlo dobra za klasično stopiranje.

Mađarska ima nekoliko vrsta vlakova, kao Češka. [[User:PeterOB|PeterOB]] misli da svi vlakovi pripadaju nacionalnoj željezničkoj kompaniji i da u Mađarskoj nema privatnih vlakova, ali nije siguran.

Vlakovi R nisu poput vlakova R u Češkoj ili Slovačkoj. Ti vlakovi imaju mnogo stajanja (oko svakih 3-10 km ili 3-10 min), kao lokalni vlakovi OS u Češkoj. Ti vlakovi obično imaju jednog konduktera (ponekad možda 2 konduktera) i oko 2-5 vagona. Broj putnika varira od desetaka do stotina. Vlakovi R blizu velikog grada (Budimpešta) imaju više od 5 vagona, jednog ili 2 konduktera i mnogo putnika. Razmak do sljedećeg vlaka je svaki sat blizu velikog grada, općenito svakih 2-4 sata. Možeš gledati gdje je kondukter i na nekoj stanici otići u područje gdje su karte već kontrolirane. (kondukter prvi put prolazi, a razmak do sljedeće kontrole je dug blizu velikog grada). Ali općenito ima mnogo stajanja i ponekad malo putnika. Možeš pokušati trik s kartom za kratko vrijeme. Kondukter provjerava samo nove putnike, ne možeš ništa raditi kad kondukter dolazi, ali ako je malo putnika – velika je šansa da te kondukter pita kartu. Broj putnika i vagona je promjenjiv.

Vlakovi D prilično su slični vlakovima R, ali razmak između stajanja je oko 10-25 km ili 10-20 minuta. Ti vlakovi su poput vlakova SP ili R u Češkoj. Vlakovi tipa D obično imaju 3-6 vagona i jednog (ili dva) konduktera. Broj putnika je promjenjiv, od oko 30 do 200. Trikovi su isti – trik s kartom za kratko vrijeme ili ne radiš ništa kad kondukter pita tko je nov. Razmak između vlakova D prilično je dug (nekoliko sati), ali možeš koristiti drugu vrstu vlaka (EC, INT ili R).

Sljedeća vrsta vlakova je IC i EC u Mađarskoj (a EN ili INT ili Rex vlakovi također uključuju ovu vrstu). Ne trebaš rezervaciju sjedala u većini vlakova (možda moraš imati rezervaciju sjedala u nekoliko vlakova za duga putovanja, ali to je vrlo rijetko). Ti vlakovi su za duga putovanja (međunarodna), obično do, iz ili kroz Budimpeštu. Ti vlakovi obično imaju mnogo vagona (5-8), dva konduktera i mnogo putnika. Ali ne uvijek. U voznom redu je bio IC, ali stigao je samo lokalni vlak s dva vagona i malo putnika. U većini slučajeva razmak do sljedeće kontrole može biti dug, ali ne uvijek. Možeš koristiti klasični trik s kartom za kratko putovanje (i otići blizu konduktera da te kontrolira prije kritične stanice) ili ne raditi ništa (spavati, gledati kroz prozor, čitati knjigu), kad kondukter pita tko je nov, ili pratiti konduktera i na nekim stanicama otići u područje gdje su karte već kontrolirane.

Razmak između sljedećih vlakova vrlo je promjenjiv. Prvi smjer je od Njemačke ili Poljske kroz Češku i Slovačku do Budimpešte, a ponekad nastavlja do Beograda. Razmak do sljedećih vlakova je 2 sata. Vlakovi imaju mnogo putnika, dva konduktera. Razmak između stajanja u Mađarskoj je samo 7-20 km. Na putovanju Kosice-Budimpešta razmak do sljedećeg EC vlaka je 12 sati, a vlakovi imaju jednog konduktera i mnogo putnika (ne u Slovačkoj). Razmak između stajanja od Kosica do Miskolca je oko 20-30 km, ali između Miskolca i Budimpešte samo je jedna stanica Füzesabony. [[User:PeterOB|PeterOB]] misli da EC ne staje u Hidasnemetiju, to je samo prekogranično prema Slovačkoj. [[User:PeterOB|PeterOB]] je putovao od Kosica do Miskolca i kupio kartu samo za slovačko područje, gdje je malo putnika) i u Mađarskoj je [[User:PeterOB|PeterOB]] pratio konduktera i otišao u područje gdje je karta već kontrolirana.

Smjer od Budimpešte do Rumunjske je 4 sata, ali Budimpešta-Püspökladany 2 sata (neki EC završavaju u Püspökladanyju, a drugi vlak R nastavlja do Biharkeresztesa). Razmak između stajanja za vlakove prema Biharkeresztesu i Rumunjskoj je oko 50 km prije Püspökladanyja i 10-15 km nakon Püspökladanyja. Ali ako EC završava u Püspökladanyju, razmak između stajanja tijekom cijelog putovanja je 10-30 km. Ako te izbace iz vlaka, možeš kombinirati sljedeću vrstu vlaka s EC, R,D-vlakovima. U voznom redu možeš vidjeti da EC vlakovi nastavljaju do Rumunjske i vlak čeka desetke minuta blizu granice. Ali u nekim slučajevima vlak završava u Biharkeresztesu (blizu granice) i moraš promijeniti vlak. Neki vlakovi nastavljaju u Rumunjsku na dugo putovanje (na primjer do Brasova). U Rumunjskoj postoje EC i D vlakovi (EC su međunarodni) sa stajanjima obično svakih 40-70 km. Ali rezervacija sjedala je u rumunjskim EC i D vlakovima. U Rumunjskoj također postoje lokalni vlakovi s mnogo stajanja. Rumunjska je teška za besplatnu vožnju vlakom i za klasično stopiranje također.

Smjer Budimpešta-Beč je sličan, razmak do sljedećeg vlaka svaka dva sata, a stajanja svakih 15-40 km. [[User:PeterOB|PeterOB]] nije koristio ovaj vlak (vrsta Rex), ali misli da ima mnogo putnika i dva konduktera. Ovaj vlak prelazi granicu s Austrijom.

Smjer Budimpešta-Szeged ima EC vlakove sa stajanjima udaljenim 15-30 km, a razmak do sljedećeg vlaka je jedan sat. Smjer Budimpešta-Beograd nije tako čest. Razmak između stajanja je 15-30 km (oko 50-80 km u noćnom vlaku D), a postoje samo dva termina s vlakom od Budimpešte do Beograda – 13:05 INT i EC vlak iz Budimpešte te 22:20 D-vlak iz Budimpešte.

== [[Italy|Italija]] ==
Kazne ne postoje, kondukter provjerava samo nekoliko puta tijekom putovanja (čak i u vrlo malim vlakovima), a ako te pronađe bez karte, jednostavno te izbaci, iako su neki dovoljno ljubazni da ti dopuste besplatnu vožnju. Iznimka su Eurostar vlakovi, u njima je policija i tražit će od tebe da platiš, iako se još uvijek možeš izvući. Noćni vlak (InterCity Notte) najbolja je opcija za velike udaljenosti, jer nakon ponoći do oko 08:00 nitko ne provjerava karte.

:''Žao mi je, posljednja stvar nije potpuno točna. U noćnom vlaku od Munchena do Rima bio sam kontroliran 5 (!) puta, 3 puta na talijanskoj strani.''
:''Osim toga, u noćnim vlakovima REDOVITO kontroliraju. Prije nekoliko godina bilo je mnogo opuštenije, ali više nije''
''PeterOB je putovao noćnim IC vlakovima u jesen 2016. Ponekad (vlak od Njemačke do Rima) ne kontroliraju tijekom putovanja. Ali svi kupei mogu biti puni i zaključani, pa moraš ostati u hodniku (kondukter će te lako vidjeti) ili na WC-u. Prazni kupei nisu zaključani. Ali općenito - kondukter na tabletu ima koji je kupe rezerviran, a gdje bi trebalo biti slobodno. I ponekad kontroliraju. Noćni vlakovi uvijek imaju policiju.''

[[User:PeterOB|PeterOB]] je otišao na more u Italiji blizu Venecije i Padove u lipnju 2015. i mnogo putovao vlakom u ovom području. Drugo putovanje bilo je u jesen 2016. od Innsbrucka do Palerma u 24 sata. Bila je to najstrašnija akcija skakanja ikad. Ali tko želi spavati u hladnim Alpama ako možemo ići na bal?

Izraz da kazne ne postoje nije potpuno točan. Prvi vlak koji je [[User:PeterOB|PeterOB]] koristio u Italiji bio je EC vlak od Munchena (južna Njemačka) do Verone (sjeverna Italija), a plavi skakač (kondukter) htio mu je dati kaznu i upravo je pripremao blok za kazne u DB Bahnu. Ali PeterOB je uspio u mnogim talijanskim vlakovima, vlak nije težak u Italiji.

Prva vrsta je ''regionalni vlak'' - '''Treno Regionale'''. Ova vrsta vlaka ima udaljenost između stajanja 5-30 km, obično 10-20 km. Putovanje ove vrste vlaka je oko 100-250 km i traje 2-3 sata s 10-20 stajanja. Regionalni vlakovi prilično su brzi. Ova vrsta vlakova ima samo jednog konduktera i kondukter ne provjerava karte tako često, prolazi samo jednom-dvaput tijekom cijelog putovanja, obično samo jednom svakih 4-8 stajanja. A ''regionalni vlakovi blizu velikog grada'' (Milano, Bolzano itd.) najbolji su – kondukter često uopće ne kontrolira karte tijekom cijelog putovanja. Konduktera na stanici možeš lako pronaći – nosi plavo-crno odijelo i bijelu košulju. Broj putnika prilično je velik, do nekoliko stotina, ali na nekim mjestima gdje regionalni vlakovi završavaju broj putnika nije toliko velik. Neki regionalni vlakovi prilično su prenapučeni blizu velikog grada. Kondukter obično tijekom kontrole traži kartu od svih putnika, ne samo novih putnika (a vrijeme do sljedeće kontrole je dugo). Nikad ne znaš kad kondukter prolazi. Tijekom vožnje možeš pratiti dolazi li kondukter i proći oko konduktera tijekom vožnje bez ruksaka; u području gdje su karte već kontrolirane čekaj dok kondukter završi tvoj vagon i vrati se po njega, ali kondukter izlazi iz vlaka na stajanjima da vozaču da signal – tada možeš lako proći iza konduktera u vlaku. Možeš sjediti na WC-u, ne zaključavati vrata i držati toaletni papir – glumiti da sereš tijekom kontrole, ne cijelo putovanje – drugi putnici također žele na WC. Zbog ne tako česte kontrole karata i kontrole svih putnika ne možeš koristiti trik s kartom za kratku udaljenost ili se praviti da su te već kontrolirali kao u srednjoj Europi. Ako te pronađu da putuješ bez karte, kondukter će tražiti da kupiš kartu, ali reci da nemaš novca. Kondukter obično pita gdje ti je krajnje odredište te ti ponekad dopusti da putuješ ili te izbaci. Ponekad kondukter traži putovnicu, ali reci da je nemaš. Pusti te na miru. U regionalnim vlakovima nema policajaca i kondukter ne zove policiju. Većina konduktera ljubazna je prema besplatnim putnicima i dobro govori engleski. Razmak između regionalnih vlakova obično je 1 sat, a vlakovi voze od ranog jutra do kasne večeri. Neke vrste regionalnih vlakova imaju mnogo kratkih vagona (8-12) i ne vidi se daleko u vlaku gdje je kondukter sada. Ali neki vlakovi na sjeveru, blizu Bolzana u planinama, bolji su – možeš vidjeti cijelo područje vlaka i gdje je kondukter sada; ti vlakovi su ponekad prenapučeni i imaju stajanja i vrijeme dolaska na monitorima. U vlakovima blizu Bolzana ima mnogo policije zbog imigranata. Traže osobne iskaznice samo od tamnoputih osoba i ne traže karte. To je u regionalnom vlaku Bolzano – Brennero i EC vlakovima Verona – Bolzano – Innsbruck – Munich.

Neki brži regionalni vlakovi ('''RGV''' na Siciliji, '''Austrian REX''' od Innsbrucka do Bolzana i natrag) nemaju toliko stajanja, kao ni regionalni vlakovi na dugim udaljenostima.

Sljedeća vrsta vlaka je '''FB FRECCIABIANCA'''. Ova vrsta vlaka vjerojatno ima dva konduktera i oko 5-9 dugih vagona, možeš vidjeti cijelo područje vagona (nema kupea), ali ne i druge vagone. FS vlakovi obično idu na velika putovanja, stotine kilometara, a udaljenost između stajanja je 30-80 km. Brzina ovog vlaka prilično je velika, PeterOB misli oko 100-180 km/h između stajanja, pa je skakanje relativno brzo. Kondukter obično prolazi jednom svakih 2-4 stajanja (ili više) i vjerojatno provjerava samo nove putnike. Kao što možeš vidjeti na informacijskoj tabli, ova vrsta vlakova zahtijeva rezervaciju sjedala (možda zbog mnogo putnika i možda zbog kontrole karata), a karta je skuplja nego u regionalnom vlaku, ali putuješ potpuno besplatno. Broj putnika prilično je velik, ali ponekad nije tako velik. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 1 sat i vlakovi voze od ranog jutra do kasne večeri. Nije kao u Treno Alta Velocita (AV na polaznoj tabli), gdje kondukter na tabletu ima koje je sjedalo slobodno, a koje bi trebalo kontrolirati.

Možeš pričekati dok se tvoj vagon potpuno ne kontrolira i ostati sjediti na WC-u s otključanim vratima (kao da sereš). Naravno, možeš koristiti trik s kartom za kratku udaljenost ili se praviti da su te već kontrolirali, samo mirno sjedi. Ako te pronađu da putuješ bez karte, kondukter najprije traži da kupiš kartu. Ali nemaš novca. Zato te kondukter obično samo izbaci iz vlaka ili može ponekad tražiti putovnicu ili ti dopustiti da putuješ bez karte. Možeš mu reći da nemaš putovnicu. U ovoj vrsti vlakova nema policajaca ni osiguranja, a vrijeme do sljedećeg stajanja nije tako dugo zbog velike brzine.

'''Neki vlakovi su ''Treno Alta velocita''.''' ''Ako želiš uživati u brzom i strašnom vlaku, ovo je dobra vrsta vlaka'' Postoje četiri vrste vlakova ''Treno Alta Velocita'' (AV na polaznoj tabli). Vlak je stvarno strašan i brz, negdje 200-250 km/h, negdje (između Rima i Napulja ili između Firence i Bologne, brzina je do 300 km/h). 300 km/h je najveća brzina vlaka prema zakonu u Italiji. Ali brzina vlaka od 360 km/h planirana je od 2018. Postoji mnogo vlakova Treno Alta Velocita između ''Bolonga – Firenze – Roma – Napoli'', obično svakih 15-30 min. Nema stajanja između Napulja i Roma Termini vlakom Treno Alta Velocita, dok postoje 4 stajanja EC vlakovima; stajanja AV vlakova obično su ''Milano, Bolonga, Firenze, Roma Tiburtina, Roma Tremini, Napoli Centrale (CLE)''. Neki AV vlakovi voze između ''Bolonge i Padove i Venecije'', neki AV vlakovi staju u ''Arrezu'', ali neki AV vlakovi ne staju između Bolonge i Rima ili neki AV vlakovi ne staju između Milana i Rima (putovanje traje oko 130 min).

Vlakovi AV (Treno Alta Velocita) voze između Bolzana - Rima - Napulja (sivi AV vlak na polaznoj tabli), stajanja su ''Bolzano, Tremto, Roverto, Verona, Bolonga, Firenze, Roma Tiburtina, Roma Tremini, Napoli Centrale (CLE)''. Neki AV vlakovi nastavljaju jedno stajanje od Napulja do Salerna.
Neki AV vlakovi voze iz-za '''Brescie i Verone''' i neki iz-za ''Torina ili Milana''.

Brzi vlak - ''Treno Alta Velocita'' '''FR FRECCIAROSSA''' ''(Trenitalia)''. Ovaj vlak je plavo-zeleno-bijel i plav na polaznom papiru, s AV na polaznoj tabli. Ima 2-3 konduktera, oni najprije brzo prođu vlakom bez kontrole, a karte provjeravaju jednom svakih 1-2 stanice. Ponekad dolaze iznenada – jedan kondukter s jedne strane vagona i na tabletu ima koje je sjedalo slobodno, kontrolirano, treba se kontrolirati. Prekasno je za bijeg, ne dopuštaju ti. Možeš pratiti kad su kondukteri blizu, zatim odeš na WC, ne zaključaš vrata i sjediš kao da sereš. Ali ima mnogo radnika za čišćenje – oni provjeravaju WC-e 1-2 puta između stanica, prije i nakon prolaska konduktera. A neki putnici također idu na WC. Zato trebaš odrediti vrijeme prije prolaska konduktera i nakon prolaska čistača (ako te čistač vidi prvi put na WC-u, obično te pusti na miru, ali dvojbeno je). Kad se kondukter vrati, a ti si u hodniku, mogli bi te kontrolirati – zato bi trebao brzo sjesti na slobodno sjedalo nakon kontrole. Ako te pronađu bez karte, vjerojatno će te izbaciti, ali neki kondukteri žele napisati kaznu, ne tako često, ili traže osobnu iskaznicu (ako daš osobnu iskaznicu umjesto putovnice, bolje je). PeterOB je mnogo putovao ovom vrstom vlaka. Ponekad se uspješno sakrio tijekom kontrole, ponekad su ga pronašli i izbacili. Ali skočio je natrag na drugu stranu dugog vlaka, čistač WC-a ga je pronašao i kondukter je zapisao njegovu osobnu iskaznicu.

'''FA FRECCIARGENTO''' je sličan brzi vlak Treno Alta velocita, kao ''FR FRECCIAROSSA'', ali ova je vrsta siva na polaznom planu (veliki žuti papir).
Postoji drugi '''luksuzni brzi vlak''' '''za ljude u odijelima''' s Wi-Fi-jem, pićima i hranom u svakom vagonu i stjuardima Trenitalije – ''crveni Treno Alta Velocita s vučicom koja trči'' - '''FR FRECCIAROSSA?''' Ovaj vlak je crven s vučicom koja trči i crven je na polaznom papiru, s AV na polaznoj tabli. U svakom vagonu je stjuard u crvenom odijelu i traži kartu; ako tvoj izgled nije uobičajen, stjuard traži kartu prije polaska (naravno, mnogi su ljudi u odijelima ili dobro odjeveni). Postoji tim za čišćenje i provjeru WC-a prije i nekoliko puta nakon kontrole karata te kondukteri u plavim odijelima za signal polaska. Stjuard na tabletu ima koje je sjedalo kontrolirano, slobodno, treba se kontrolirati i prolazi na svakoj stanici; jedan je stjuard po vagonu, pa je ovaj vlak najteži i vjerojatnost kazne najveća. PeterOB je pokušao ovu vrstu vlaka, ali kad je ušao, stjuard ga je tražio kartu, stvarno je težak ovaj vlak.

Postoji još jedna vrsta brzog vlaka – ''Treno Alta Velocita'' – '''ljubičasti Treno Italio''' (ne Trenitalia) vlak s vučicom koja trči (ljubičasti Treno Italiano na polaznom papiru, AV na polaznoj tabli). Ovaj vlak ima dva konduktera u plavim odijelima za signal polaska i neke konduktere u crvenim odijelima za kontrolu karata. Postoji jedan crveni kondukter na nekoliko vagona, ne stjuard u svakom vagonu. Slično je – crveni kondukteri prolaze gotovo na svakoj stanici, na tabletu imaju koje sjedalo treba kontrolirati, slobodno je, bilo je kontrolirano, a ako si u hodniku i ideš natrag, kondukter će te vjerojatno kontrolirati; ako mirno prođeš pokraj njega, možeš uspjeti, ali na sljedećoj stanici možeš biti kontroliran. Ovaj vlak je relativno skup (39 eura od Rima do Verone). Možeš se pokušati sakriti na WC-u, ali postoji i tim za čišćenje i oni gledaju u WC prije, a ponekad i nakon kontrole. Prilično je teško sakriti se na WC-u u svim Treno Alta Velocita vlakovima. Ako te uhvate, mogu te samo izbaciti ili je vjerojatnost kazne ovdje veća nego u plavom ili sivom Treno Alta Velocita (Freccigarossa). PeterOB je imao lošu sreću u ovom vlaku. Putovao je dvije stanice i na prvoj je samo mirno prošao oko konduktera. Ali na sljedećoj stanici kondukter ga je tražio kartu. Rekao je da je u pogrešnom vlaku, a kondukter je pitao gdje je ušao. Najprije je kondukter htio napraviti kartu ili kaznu. Rekao je samo pogrešnu stanicu i kondukter se naljutio te otišao. PeterOB je stajao na WC-u dok je vlak stajao na nekoj regionalnoj stanici i kad je kondukter ponovno kontrolirao karte. Samo je izašao na svojoj sljedećoj stanici, ali nažalost policija je već bila na stanici i uzela mu osobnu iskaznicu.

Sljedeća vrsta vlaka je '''EC vlak (IC vlak)'''. EC vlakovi obično su međunarodni (od Njemačke, Austrije ili Francuske ili Švicarske do Italije, ti vlakovi obično ne pripadaju nekoj talijanskoj željezničkoj kompaniji, ali postoje talijanski kondukteri unutar Italije, mijenjaju se na granici. Ti vlakovi idu na duga putovanja. Udaljenost između stajanja obično je 20-100 km. Razmak do sljedećeg vlaka je 1-4 sata (obično je bolje koristiti regionalni vlak, ali ovisi gdje si), cijena karte oko 1 euro za 8-10 km, brzina je normalna, obično 100-150+ km/h. EC vlakovi ponekad imaju mnogo, a ponekad ne toliko putnika i dva konduktera. EC vlakovi prilično su dugi, možeš se sakriti među putnicima pri ulasku u vlak. Obično ima dovoljno putnika. Kondukteri prolaze jednom svakih 1-3 stanice i provjeravaju samo nove putnike. Ponekad se '''posada konduktera mijenja''' na granici s Austrijom ili Švicarskom, u Messini (ulaz-izlaz sa Sicilije) ili u nekim velikim gradovima (Rim, Napulj) i novi kondukteri ponovno kontroliraju sve putnike. WC-i se obično ne kontroliraju, posebno ako ne zaključaš vrata (ali putnici također idu na WC). Ako te pronađu bez karte, samo će te izbaciti. Ali na nekim mjestima u južnoj Italiji nema toliko vlakova dnevno. U vlakovima iz Italije prema Austriji, Švicarskoj, Njemačkoj ima mnogo policajaca, oni provjeravaju osobne iskaznice tamnoputih putnika zbog imigranata. Policajci gledaju svugdje – WC-e, ispod sjedala itd. Ne provjeravaju karte. Ako te kondukter pronađe bez karte, samo će te izbaciti.

'''Noćni vlakovi ICN ili ECN''', voze noću. Razmak između stajanja je oko 50-100 (ili čak 300+) km, a duljina putovanja prilično je velika, obično više od 1000 km. Postoje samo 1-2 noćna vlaka noću. Noćni vlakovi mogu ići iz-za ''Njemačke ili Francuske'', obično do ''Rima'' ili ''Milana'', a neki vlakovi voze iz ''Rima'' ili ''Milana'' do ''Sicilije (Siracusa, Palermo)'', ili iz Sicilije do Milana ili Rima. Ti vlakovi imaju mnogo stajanja na Siciliji i blizu Milana i Rima, ali između '''Sicilije''' (''Villa S. Giovanni'' je stanica u kopnenoj Italiji s trajektom do ''Messine'' na Siciliji) i '''Rima''' noćni vlakovi nemaju toliko stajanja (vlak od Sicilije do Rima staje u Villa S. Giovanni, a sljedeće stajanje je ''Formia'' i ''Latina'' blizu Rima. Drugi noćni vlak od Sicilije staje u ''Villa S. Giovanni'', a sljedeće stajanje je ''Salerno'' i ''Napoli'') PeterOB je putovao noćnim vlakovima. Noćni vlakovi imaju samo krevete i postoji rezervacija za kupee ili krevete; neki kupei su rezervirani s putnicima, a neki su slobodni. Možeš ući u neki slobodni kupe s otvorenim vratima i zatvoriti vrata. Kondukter obično ne gleda unutar kupea. Ali ako putnici na nekoj kasnijoj stanici imaju rezerviran ovaj kupe, ući će unutra i mogu pozvati konduktera. A ako ideš iz jednog kupea u drugi, neki putnici mogu dojaviti kondukteru.

'''Kondukter na tabletu ima koji je kupe rezerviran, a koji bi trebao biti slobodan.''' Ali neki kondukteri ne provjeravaju kartu tijekom cijelog putovanja, ali često provjeravaju redovito, ne kao prije nekoliko godina kad je bilo besplatno.
Ako su svi kupei s krevetima zauzeti, možeš se pokušati sakriti na WC-u, u praonici ili samo ostati u hodniku. Kondukter prolazi nakon velike stanice između stanica s dugim vremenom ili nakon 2-3 stanice koje nisu tako daleko.
PeterOB je putovao noćnim vlakom od Munchena do Rima, svi su kupei bili zauzeti, pa je ostao u hodniku. Kondukter nije provjeravao karte tijekom putovanja, ali u Veroni se vlak podijelio prema Milanu i Rimu, a kondukter je bio vani te ga je pronašao. Peter OB je putovao drugim noćnim vlakom sa Sicilije i skrivao se u slobodnom kupeu. Ali došli su novi putnici i neki putnici dojavili kondukteru. PeterOB je bio izbačen, a kondukter je dojavio drugom noćnom vlaku.

'''Glavna stanica ''Roma Termini'' ima kontrolu karata prije ulaska na peron''' (vjerojatno uvijek u Roma Termini, u rimskoj zračnoj luci obično danju, ali tko zna). Oko nje su ograde i neka vrata su za izlaz, a neka za dolazak na peron. Ali kondukteri ponekad (obično danju) stoje na svim vratima i strogo kontroliraju karte. PeterOB je pokušao doći na peron i uvijek su ga vratili. PeterOB je to vidio samo na stanici Roma Termini. Na mnogim drugim stanicama (uključujući Bolzano, Veronu, Napoli, Padovu, Veneciju) pristup peronu je slobodan, samo u Roma Termini nije. Ako si u Roma Termini, nemoj izlaziti ni ići blizu izlaza (budi skriven među mnogo ljudi na peronu). Postoji velika polazna tabla i možeš provjeriti polaske vlakova, njihova stajanja i vrstu vlaka ''(R, IC, ICN, EC, AV)''. Ako želiš doći na peron, možeš kupiti jeftinu kartu za 1-2 stanice u Treno Regionaleu i ući u bilo koji vlak, ili možeš rimskim javnim prijevozom (tramvaj, autobus) doći do stanice Roma Tiburtina sa slobodnim ulazom i uzeti neki vlak do Roma Termini (to je jedna stanica i mnogo vlakova ide ondje).

'''Općenito – crni vlak u Italiji je vrlo lak''' (lakši možda nego u svim europskim zemljama). Klasično stopiranje vrlo je teško u Italiji, ali PeterOB misli da je Španjolska gora. U sjevernoj Italiji nema mjesta za stajanje uz cestu, ceste su uske i automobili nemaju mjesta stati (uska cesta, mnogo automobila iza) te u većini slučajeva nemaš mjesta stajati. Možeš stopirati na benzinskoj postaji, ali ne staje toliko vozača. I možda nije dopušteno na benzinskoj pumpi ili mnogim mjestima blizu ceste, kazna je 21 euro, pazi na dolazak policajaca. Sjever je bolji jer mnogo njemačkih, austrijskih automobila ide autocestom. Na Siciliji stopiranje još uvijek nije tako lako, ali je bolje. A neke regije su stvarno lake. Policija obično samo prođe, ponekad provjeri osobnu iskaznicu zbog imigranata i mnogo kriminala ondje. Ponekad te policija može poslati na autobusni kolodvor.

Još jedna stvar. '''Kopanje po kontejnerima''' ponekad je lako u Italiji, a smeće iza supermarketa obično je dostupno. Smeće iza hotela, pansiona ili restorana također je dobro. Nešto hrane ima i u malim kantama na ulici. A ljeti su tržnice u centru grada i na kraju tržnice (poslijepodne ili navečer) ima mnogo otpada – voća i povrća, jer se neko voće ili povrće ne može prodati sljedeći dan. Udaljenost do supermarketa ponekad može biti velika. U gradovima postoji javni prijevoz – autobusi, tramvaji i lako se njime voziti besplatno u velikom gradu. Kazna nije tako visoka i nikad je nećeš platiti. Ali u manjim gradovima u autobus se ulazi samo na prednja vrata (i moraš kupiti kartu od vozača). Ako pitaš u nekoj trgovini, obično ti daju i nešto ostataka, ali nije tako lako u velikom supermarketu.

	Postoji '''dugo putovanje od sjevera do juga''', od Bolzana do Palerma (stajanja AV vlakovima - Treno Alta Velocita). Obično promijeniš vlak u Rimu ili Napulju. Postoji trajekt za vlakove do Sicilije. Istražimo stajanja vlakova za duga putovanja (ne Treno Regionalle). Vlakovi za duga putovanja (AV, IC, EC) obično voze svakih 15 minuta - 4 sata (ovisno o tome gdje si), a postoje i neki noćni vlakovi.

Stajanja ''Treno Alta Velocita'' između ''Bolzano-Roma(Napoli)'' su: ''Bolzano/Bozen, Trento, Rovereto, Verona Porta Nuova, Bologna Centrale, Firenze S,M.N. (ponekad Firenze Campo di Marte), (ponekad Arrezo), Roma Tiburtina, Roma Termini, Napoli Centrale (CLE)''.
Druga varijanta ''Bolzano/Bozen, Ora/Auer, Mezzocorona, Trento, Rovereto, Verona Porta Nuova, Orvieto , Roma Tiburtina, Roma Termini''.

Kao što vidiš, AV vlakovi su ''bez stajanja između Napulja i Rima'', a stajanja nisu uvijek ista za sve vlakove za duga putovanja (i prilično brze). AV vlakovi između Napulja i Rima obično voze svakih 15-60 minuta danju, a između Rima i Napulja traje oko 70 minuta s 290-300 km/h na velikom dijelu putovanja.

	Stajanja '''od Roma-Napoli do Palerma''' (IC vlak) su: ''Roma Termini , Latina , Formia , Aversa, Napoli Centrale , Salerno , Sapri, Paola, Lamezia Terme Centrale , Villa S.Giovanni '' –----- Prelazak mora –---- ogranak prema zapadu ''Messina Centrale, Milazzo, Barcellona-Castroreale, Capo d'Orlando-Naso , S.Agata di Militello , Cefalu, Termini Imerese, Palermo Centrale '',
Ogranak prema jugu - ''Messina Centrale, Taormina-Giardini, Giarre-Riposto, Acireale, Catania Centrale, Lentini, Augusta, Siracusa''.

Neki IC ili ICN vlakovi imaju više stajanja između ''Salerno'' i ''Villa S. Giovanni''. A postoje AV vlakovi i do Villa S. Giovanni, ali s više stajanja i ne voze tako često. IC vlakovi ne voze tako često između Salerna i Villa S. Giovanni. ICN vlakovi su bolji, neki nemaju stajanje između Villa S. Giovanni i Salerna ili čak nemaju stajanje između Villa S. Giovanni i Formije.
Stajanja na Siciliji uvijek su ista, u Messini se vlak dijeli na dva ogranka (prvi na zapad – Palermo i drugi na jug – Siracusa i Catania (Etna)).

Villa S.Giovanni je točka gdje vlak ide na trajekt, samo je oko 3 km trajektom do Messine na Siciliji i može biti jeftino. Ali vlak ide na trajekt i putuješ besplatno. Postoje promjene konduktera nakon trajekta, a vlakovi se u Messini dijele prema Siracusi (jugoistočna Sicilija) i Palermu (zapadna Sicilija). Ako uhvatiš vlak iz-za Sicilije, nema kontrole karata tijekom prelaska mora, ali policija često provjerava osobne iskaznice (imigranti, kriminal, droga), a ponekad psi traže drogu u vlaku - većinom u smjeru iz Sicilije. '''Postoji stvarno mnogo i stroga kontrola osobnih iskaznica na putu iz-za Sicilije i traženje krijumčarenja droge također'''.

	Stajanja EC-om iz Ženeve: ''Geneve, Lausanne, Montreux, Sion, Brig, Domodossola, Gallarate, Milano Centrale, Brescia, Peschiera del Garda, Verona Porta Nuova, Vicenza, Padova, Venezia Mestre, Venezia Santa Lucia''

	FB ili AV vlakovi samo iz Milana staju: ''Milano Centrale, Brescia , Desenzano del G./S., Verona Porta Nuova, Vicenza, Padova, Venezia Mestre, Venezia Santa Lucia''

	FB ili AV vlakovi iz Torina staju: ''Torino Porta Nuova, Torino Porta Susa, Vercelli, Novara, Milano Centrale, Brescia, Peschiera del Garda, Verona Porta Nuova, Vicenza, Padova, Venezia Mestre, Venezia Santa Lucia''.

	EC 59 kroz Švicarsku (Basel – Bern – Milano), stajanja su: ''Basel SBB, Olten, Bern, Thun, Spiez, Visp , Brig, Domodossola, Gallarate, Milano Centrale''.

Vlakovi iz Njemačke (München) do Austrije i Italije i stajanja:

EC 89 DB-ÖBB EuroCity
''München Hbf 13:37, München Ost 13:44-13:46 GO, Rosenheim 14:14-14:16, Kufstein 14:39-14:41, Wörgl Hbf 14:49-14:51, Jenbach 15:04-15:06, Innsbruck Hbf 15:23-15:27, Brennero/Brenner 16:02-16:14, Fortezza/Franzensfeste 16:44-16:46, Bressanone/Brixen 16:55-16:56, Bolzano/Bozen 17:27-17:31, Trento 18:02-18:04, Rovereto 18:17-18:19, Verona Porta Nuova 18:58''. (GO – samo izlaz, nema karata za ulazak, BO – samo za ukrcaj, ali GO i BO nisu zanimljivi za besplatno putovanje, možeš ući ili izaći bilo gdje).

'''EC između Munchena i Verone u oba smjera vozi jednom svaka dva sata uvijek s istim stajanjima u oba smjera'''. Postoji '''mnogo policijskih kontrola u smjeru prema Njemačkoj'''. Policija prolazi vlakom prije Bolzana i nakon Bolzana, Brennera također te provjeravaju sva mjesta (WC-e, ispod sjedala itd.). Mnogo policajaca je na stanici Bolzano i Brennero, na peronu, a na peronu su čak i za regionalne vlakove do Brennera. To je zbog imigranata – provjeravaju samo tamne i crne osobe, mnogi imigranti i dalje pokušavaju vlakom ući u Austriju ili Njemačku i oni su na stanici Brennero ili Bolzano, gledaju na WC-u ili ispod sjedala također. Ali policija ne provjerava karte.

''CNL 40485 Apus''
''München Hbf 21:08, Rosenheim 21:43-21:45 BO, Kufstein 22:07 BO, Wörgl Hbf 22:15-22:17 BO, Jenbach 22:32-22:33 BO, Innsbruck Hbf 22:58-23:05 BO, Brennero/Brenner 23:42-0:02 GO or BO Impossible ???, Bressanone/Brixen 0:38-0:40, Bolzano/Bozen 1:07-1:09, Trento 1:41-1:43, Verona Porta Nuova 2:37-7:15 GO, Peschiera del Garda 7:30-7:32 GO, Desenzano del G./S. 7:41-7:43 GO, Brescia 8:01-8:03 GO, Rovato 8:17-8:29 GO or BO Impossible ???, Milano Centrale 9:12''
Drugi ogranak ide od Verone do Rima. Vlak ide iz München Hbf, a u Veroni se dijeli na dva ogranka.
Ogranak do Rima - '''CNL 485 Lupus''': ''Verona Porta Nuova, Bologna Centrale 4:20-5:08 GO, Firenze S.M.N. 6:07-6:25 GO, Arezzo 7:03-7:05 GO, Chiusi-Chianciano Terme 7:34-7:36 jGO, Orvieto 8:00-8:02 GO, Roma Termini 9:22)''

'''CNL 40463 Pictor'''
''München Hbf 23:36, München Ost 23:44-23:46 BO, Salzburg Hbf 1:19-1:34 GO or BO Impossible ???, Schwarzach-St. Veit 2:23-2:26 GO or BO Impossible ???, Spittal-Millstättersee 3:26-3:27 GO or BO Impossible ???, Villach Hbf 3:51-4:45 GO or BO Impossible ???, Tarvisio Centrale 5:04 GO or BO Impossible ???, Tarvisio Boscoverde 5:08-5:18 GO, Udine 6:23-6:25 GO, Pordenone 6:58-7:00 GO, Conegliano 7:22-7:24 GO, Treviso Centrale 7:46-7:48 GO, Venezia Mestre 8:12-8:14 GO, Venezia Santa Lucia 8:24''

Kao što vidiš za ''CNL 40485'' Apus i ''CNL 40463 Pictor'', postoje neka stajanja gdje ne možeš ući ili izaći. Ali to vrijedi samo za rezerviranje karata. Ako putuješ besplatno, možeš ući ili izaći bilo gdje. Prilično je čudno, ali vjerojatno zbog imigranata i policijske kontrole. Vjerojatno postoje policajci između Italije i Njemačke u vlakovima i mnogo kontrola.

	Postoje EC vlakovi za duga putovanja između Njemačke-Austrije-Italije, pripadaju '''DB-ÖBB train company'''. Ti vlakovi počinju u Italiji u Veroni, Bologni ili Veneciji. EC vlak između München hbf i Verone vozi jednom svaka 2 sata s istim stajanjima, neki EC vlakovi voze iz-za Bologne ili Venecije. Stajanja su:

''Bologna Centrale, Verona Porta Nuova, Rovereto, Trento, Bolzano/Bozen, Bressanone/Brixen, Fortezza/Franzensfeste, Brennero/Brenner, Innsbruck Hbf, Jenbach, Wörgl Hbf, Kufstein, Rosenheim, München Ost, München Hbf''

Ili neki vlakovi ne voze iz Bologne, nego iz Venecije, ili samo iz Verone. Stajanja iz Venecije:
''Venezia Santa Lucia, Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Rovereto, Trento, Bolzano/Bozen, Bressanone/Brixen, Fortezza/Franzensfeste, Brennero/Brenner, Innsbruck Hbf, Jenbach, Wörgl Hbf, Kufstein, Rosenheim, München Ost, München Hbf''

Postoji mnogo graničnih kontrola između Italije-Austrije-Njemačke u smjeru prema Njemačkoj, zbog imigranata. I mnogo je policajaca u vlakovima i na peronima.

== [[Luxembourg|Luksemburg]] ==
Od 2020. svi oblici javnog prijevoza - autobusi, vlakovi i tramvaj - besplatni su u cijelom Luksemburgu. Ako želiš izaći iz zemlje, imaj na umu da će inspektor provjeriti karte u međunarodnom vlaku čim krene, pa, ako je sljedeća stanica još u Luksemburgu, nastradao si. Policajci nisu liberalni.

== [[Norway|Norveška]] ==

:''Nevjerojatno je lako švercati se vlakom u Norveškoj. Kad sam otišao u Norvešku, bilo mi je prilično teško stopirati, pa sam umjesto toga pribjegao iskorištavanju norveškog sustava vlakova "Ubjent" za skakanje po zemlji. Uspio sam vlakom putovati od Vestfolda (jugozapadna Norveška) do švedske granice koristeći samo besplatne vlakove! Idi na bilo koju željezničku stanicu, čak i ako je to središnji kolodvor Oslo, veličina nije važna, i potraži vlakove koji voze lokalno, ne vlak za velike udaljenosti. Na primjer, Oslo - Ljan (sićušno selo nedaleko od Osla). Ti vlakovi obično će biti crveni i starog izgleda, a svaki drugi vagon imat će "Ubjent" napisano na vanjskim vratima s malom porukom (na engleskom) da moraš imati potvrđenu kartu prije ulaska jer nema plavog skakača (!). To u osnovi znači kupi kartu i elektronički je ovjeri prije ulaska, ali naravno, nitko to nikad ne radi i mnogi lokalni ljudi švercaju se. Samo uskoči u ovaj vagon i vozi se njime dok vožnja ne završi. Odatle možeš uzeti drugi lokalni Ubjent vlak dok i ta vožnja ne završi! Zato koristi ovaj laki stil skakanja dok ne stigneš do odredišta. Kao što sam rekao, uspio sam putovati od Tonsberga do Holdena, oko 250 km, ovom metodom.''

Istina je da je vlak stvarno lak u nekim dijelovima Norveške, posebno oko Osla. [[User:PeterOB|PeterOB]] je putovao vlakom u Norveškoj - u području 20-50 km sjeverno od Osla u ožujku 2016. Općenito postoje dvije najčešće vrste vlakova u Norveškoj. ALI kao što je drugi korisnik napisao - lako je doći iz Osla i natrag lokalnim vlakovima u Norveškoj. Regija oko Osla vrlo je laka. Neke regije oko velikog grada također mogu biti lake. Ali lokalni vlakovi L ne idu svugdje i moraš koristiti regionalni vlak R s normalnom kontrolom karata. Ali kontrola karata nije tako česta, samo nakon većih gradova. Možeš koristiti trik s kartom za kratku udaljenost (ne u lokalnom vlaku L) ili možeš pokušati metodu WC-a ili nešto drugo.
	Ako te uhvate, možeš biti izbačen iz vlaka ili dobiti kaznu od 1150 NOK (oko 130 eura), koja se smanjuje na 950 NOK (oko 105 eura) ako platiš izravno. Ali istina je da ne moraš platiti ako ne živiš i ne radiš u Norveškoj. Ali nema toliko ljudi u vlaku i kondukter može kontrolirati cijeli vlak na jednoj ili dvije stanice. Vrijeme između stajanja obično je 10-30 min i 10-50 km (veća udaljenost na sjeveru). Ako te izbace, mnoge stanice mogu biti bez čekaonice, posebno na sjeveru ili na nekom malom stajanju, mnoga stajanja su samo na zahtjev (sjeverno od Osla i Trondheima, oko Rorosa, Tynseta). Postoje 3 vlaka dnevno i jedan noćni vlak (ne sa svim stajanjima) između Osla i Trondheima. Ali postoji više vlakova s kraćim putovanjem i više stajanja. Možeš čekati 2-6 sati ili cijelu noć na sljedeći vlak, a neke stanice nemaju čekaonicu. Zimska temperatura u ovoj regiji je promjenjiva. Temperatura je obično od +5 do -15 sa zapadnim vjetrom i mnogo kiše i snijega. Ali neke stanice su dalje od mora, čak i u planinama i temperatura može pasti na -20 ili čak -30. To može uzrokovati smrt tijekom ispita ako ne uspiješ, a na tvojoj stanici nema čekaonice (a čekaonice mogu biti zatvorene noću).

Prva vrsta je '''narančasta vrata - lokalni vlak L''' (ovu vrstu vlaka možeš pronaći po slovu L na polaznoj tabli stanice, a ako pogledaš idos.cz, ova vrsta vlaka označena je kao R i na idos.cz možeš vidjeti sva stajanja tijekom putovanja). Lokalni vlak ima u sredini plavi dio s plavim vratima i ondje je moguće kupiti kartu ili biti kontroliran (možeš kupiti kartu u vlaku u području plavih vrata, na primjer ako dolazi kontrola – dobra je ideja sjediti u narančastom dijelu, ali blizu plavog dijela. Ili možeš sjediti u prvom vagonu i vidjet ćeš inspektore karata na peronu (grupa ljudi u uniformama), kad vlak dolazi). Kondukter je većinu vremena u plavom dijelu. Ali većina vrata i prostora u vlaku je narančasta - u narančastom dijelu moraš imati unaprijed kupljenu kartu. Ali obično nitko ne provjerava. Kondukter ponekad prođe narančastim dijelom svakih 2-5 stajanja, ali samo prođe bez kontrole karata. Ponekad, možda jednom u 15-30 vožnji, nekoliko inspektora karata provjerava i narančasti dio. Ali oni vjerojatno ne daju kaznu, samo prodaju kartu u narančastom dijelu ili neki ljudi samo kažu da već imaju kartu. Ali možeš od njih dobiti kaznu – oni su ondje da daju kazne. Gotovo nitko nema kartu u narančastom dijelu tijekom iznenadne kontrole. Možeš reći da si zaboravio novčanik kod kuće i ideš samo dvije stanice ili samo pobjeći na sljedećem stajanju. Kazna je 1150 NOK (oko 130 eura), ali prilično je rijetko dobiti kaznu od Ministarstva prometa (Ministarstvo norveških vlakova).

Ista kazna od 1150 NOK je u javnom prijevozu Osla (autobusi, tramvaji, podzemna željeznica). Plavi skakači (inspektori karata) su u grupi od dvoje-troje s reflektirajućim jaknama i mnogi lokalni stanovnici iznenada napuste tramvaj nakon što ih prepoznaju. Možeš koristiti brodove s jedne na drugu stranu fjorda, blizu Osla. Ima prilično mnogo putnika i nitko ne provjerava karte tijekom ukrcaja ni vožnje. Brod obično ide jednom na sat do kasno noću. Ako na brodu iznenada počne kontrola karata, možeš skočiti u vodu i plivati 2-4 km do obale. Ali voda nije topla. Postoje autobusi s druge strane fjorda od Osla i u vanjskim zonama Osla. U smjeru od Osla obično nitko ne provjerava karte, ali u smjeru prema Oslu izvana – nema trgovine za karte i moraš proći oko vozača i pokazati ili kupiti karte. Možeš pokušati reći da imaš samo eure ili kartu u telefonu i praznu bateriju.

Oko Osla vozi mnogo lokalnih narančastih vlakova, obično svakih 1 sat (ponekad jednom svaka 2 sata, ali negdje jednom svakih 20 minuta) od ranog jutra do ponoći. Udaljenost između stajanja je samo 3-8 km, ali neki lokalni vlakovi ne staju svugdje i udaljenost između stajanja je 15-10 km. Brzina je oko 70-110 km/h. U lokalnim vlakovima blizu Osla ima mnogo putnika, a samo nekoliko putnika blizu krajnje stanice na drugoj strani. Narančasti vlakovi obično imaju samo jedan WC. WC nije lako vidljiv, obično je u sredini vlaka.

Sljedeća vrsta je '''vlak R''' (Regionalni?, R na polaznoj tabli, '''REG''' na idos.cz) Vlakovi R nemaju narančasta ili plava vrata, nego je normalna kontrola karata kao u Švedskoj. Neki vlakovi R svugdje imaju narančasta vrata, ali to ništa ne znači. Vlakovi R prilično su prenapučeni blizu Osla, između Osla i Hamara, blizu Trondheima. Kondukter obično kontrolira karte nakon velikog grada, a kasnije tijekom putovanja ne tako često. Mnoga stajanja mogu biti samo na zahtjev. Ali ako ne uđe toliko ljudi u vlak, postoji dugo putovanje bez kontrole karata. I možeš se samo pokušati praviti da spavaš, čitati knjigu, kao da su te već kontrolirali (ne radi pri prvoj kontroli). Konduktera gotovo nije briga tko je nov. Udaljenost između stajanja je oko 10-20 (50+) km, a razmak do sljedećeg vlaka oko 2-12 sati na jugu Norveške. Regionalni vlakovi označeni su s R na polaznoj tabli i na www.idos.cz kao REG-vlakovi. Na idos.cz možeš vidjeti sva stajanja. Vlakovi oko Osla prilično su prenapučeni, a oko većeg grada ima dosta ljudi. Postoje i mali vlakovi R, sa samo nekoliko putnika i mnogo stajanja na zahtjev. Kondukter gotovo ne provjerava karte tijekom putovanja, samo na početku ili nakon većeg grada. S druge strane, lako je pronaći tko je nov među nekoliko putnika. Kondukter samo često prolazi vlakom, a ako postoji kontrola svih putnika, na zvučniku vlaka kažu na norveškom '''Biljet Kontrol''', uz neki govor okolo. Možeš pokušati ostati na WC-u tijekom kontrole, '''kondukter obično ne provjerava WC-e''' (možeš ostaviti vrata otključana i sjediti kao da sereš). Ili možeš pokušati reći da imaš kartu u telefonu i praznu bateriju ili da tvoj prijatelj upravo sada rezervira tvoju kartu - ali time riskiraš kaznu. U slučaju problema možeš pobjeći na sljedećoj stanici. Također možeš koristiti trik s kartom za kratku udaljenost - da kupiš kartu samo za 1-3 stanice i nastaviš dalje nakon kontrole. Ali ako promijeniš vlak, treba ti nova karta. Karte su u Norveškoj skupe (oko 5-10 eura za 30 km, ako kartu kupiš internetom dugo prije vožnje, cijena može biti 1 euro za 5 km). Nema jeftinijih karata “Mini Pris” za kraće udaljenosti. Mini Pris karte su za udaljenosti poput 100+ km na nsb.no i uvijek koštaju više od 200 NOK (oko 25 eura). Ali možeš pronaći kartu za dugo putovanje od 300-500 km s MiniPrisom za 250-300 NOK (30-40 eura). Standardna cijena za 300-500 km može biti 600-900 NOK (oko 70-100 eura).

	Neki regionalni vlakovi (norveška željeznička kompanija NSB) voze od Osla do Mossa, Haldena, Goteborga i natrag. Moss je zadnje stajanje do kojeg dolaze lokalni vlakovi (L bez kontrole, R na www.idos.cz) s narančastim vratima, a do Haldena (zadnje stajanje u Norveškoj) ima 5 stajanja regionalnim vlakom (R na polaznoj tabli, REG na www.idos.cz) iz Mossa i još 3 stajanja do Goteborga. Postoje 4 regionalna vlaka dnevno od Osla do Goteborga s ne toliko putnika unutra (kontrola karata može biti samo nakon Osla odnosno Goteborga, možda nakon Haldena i Mossa), iz Osla 7:01,13:01,15:28. Ima 10 stajanja, a putovanje od Osla do Goteborga traje 3:40 – 4:00 sata. Natrag iz Goteborga do Osla vlakovi idu: 4:35,6:55,13:00,17:55, putovanje traje 3:47-3:57 sati. Ovaj je vlak vjerojatno uglavnom za SE-NO ili NO-SE vožnju, jer su stajanja u prvoj zemlji samo za ukrcaj, a stajanja u drugoj zemlji samo za izlazak.

Postoje druge, ne tako česte vrste vlakova. Prvi su '''vlakovi F''' sa slovom F na polaznoj tabli. Ti vlakovi voze od Osla do zračne luke i natrag. Vlak F vozi iz-za zračne luke Oslo i središnjeg kolodvora Oslo. Karta košta 90 NOK (oko 10 eura) i PeterOB ne zna ništa o kontroli karata u vlaku F.

''Švedski brzi vlak SJ Snabbstaag''' između Stockholma i Osla, stajanja su ''(Oslo - Kongsvinger (NO) - Arvika (SE) - Karlstad (SE) - Kristinehamn - Degerfors - Hallsberg - (Katrineholm) - (Södertälje Syd) - Stockholm)'' Samo nekoliko SJ SnabbTaagova staje u ''Katrineholmu'' ili ''Södertälje Syd'' Ima 8 stajanja (za jedan vlak 9 ili 10 stajanja). Postojao je brzi vlak bez stajanja između Stockholma i Karlstada (3 sata između tih stajanja), ali više ne postoji (ukupno 4 stajanja) Konkretni se vozni red prilično mijenja svaki dan-tjedan. Jedan vlak ide ujutro (rano, osim subote), jedan kasno prijepodne i 1-3 vlaka popodne. Konkretan vlak možeš pronaći na idos.cz. Općenito, broj brzih vlakova između Osla i Stockholma vozi 4-5x petkom, 2x subotom, 3x drugim danima u svakom smjeru. Ponekad postoji kontrola identiteta na peronu u Oslu nakon izlaska iz vlaka iz Švedske zbog imigranata. Samo nekoliko putnika ide između Arvike i Osla. Zato plavi skakači vjerojatno ne provjeravaju karte tako često na ovom dijelu putovanja. Kad je PeterOB putovao ondje SJ Snabbstaagom - plavi skakači ostali su u bistro području i pili kavu. Ali ponekad kontroliraju između Osla i Arvike, posebno u vlaku iz Osla. Ako te izbace u '''Kongsvingeru''', možeš uzeti narančasti lokalni vlak do Osla bez kontrole karata. Neki švedski vlakovi voze od Kongsvingera do Arvike i Karlstada, ali imaju mnogo stajanja, a karte kontroliraju svakih 1-3 stanice. I samo nekoliko vlakova dnevno staje na nekim stajanjima, mnoga lokalna stajanja nemaju čekaonicu, a zimska temperatura može biti ispod -20. Može biti teško doći iz Arvike, jer sljedeći SJ Snabbstaag može dobiti dojavu, a lokalni švedski vlakovi između Karlstada - Arvike - Kongsvingera (NO) imaju mnogo stajanja (samo nekoliko vlakova staje u ''Lerot, Os, Lene, Bransberg''). Iz Kongsvingera do Osla vozi lokalni vlak L i ima više vlakova (SJ Snabbstaag i regionalni s više stajanja), a možeš se sakriti među mnogo putnika ili na WC-u.

	'''Norveška je vrlo duga zemlja s vrlo malom gustoćom stanovništva na sjeveru''' Udaljenost do sljedećeg sela može biti 50-100+ km, a u sjevernim selima nema toliko ljudi. Prema sjeveru ne ide toliko automobila i možeš dugo čekati na cesti. Ako ideš na sjever, u lipnju je svjetlo 24 sata, mnogo komaraca i kiša ljeti, temperatura oko 5-15 stupnjeva. Ali zimi je teže – samo prilično kratki dani i promjenjivo vrijeme. Krajolik blizu oceana ima mnogo vjetra i snijega bez tako dubokog mraza, ali ponekad, posebno u nekim planinskim dijelovima temperatura može biti ispod -30 (regija '''Roros – Tynset – Koppang – Rena – Elverum''' poznata je po temperaturama ispod -20 ili čak ispod -30 (u Tynsetu ili Rorosu može biti -35). To je dolina gdje teče hladan teški zrak iz Švedske). Svi žele uzeti vlak umjesto stajati na cesti u jakom mrazu, ALI samo oko Osla, Trondheima ili drugog velikog grada lokalni vlakovi idu često i mnogi vlakovi nemaju kontrolu karata. Putovanje na sjever je teško, čak i kroz planinsko područje Roros – Tynset - Elverum (smrt tijekom ispita moguća je zimi ako ne uspiješ, naravno, ozbiljno).

	Ako želiš ići sve sjevernije, nije lako. Zapamti da možeš provjeriti sva stajanja tijekom putovanja i vozni red za sve europske zemlje (ne u istočnoj Europi) na www.idos.cz. Odaberi „Vlaky“ - vlakovi. To mnogo pomaže pri planiranju putovanja. Ako odabereš „Pouze přímá spojení“ - to znači bez promjene vlaka tijekom putovanja između dvije stanice. Pronaći će samo izravne vlakove od A do B. Idos.cz radi za vlakove ovako u Europi, ne za autobuse (za autobuse samo u Češkoj i Slovačkoj te neke autobuse u Europi, obično autobuse za duga putovanja).

	Možeš '''prilično lako pogledati prirodu i krajolik prije putovanja vlakom''' – putem cabviewa na YouTubeu. Željeznička pruga od Trondheima do Bodoea je ovdje (samo stavi kod u YouTube URL) – proljeće (tnsQ8DjD6YE), ljeto (TY1sbKvjNcY), jesen (0Tpq2mLtXDc), zima (9pVWfzsgLoQ). Više CabViewova - Nordlandsbahn 1920x1080 h264 (831Drz4YQdQ), BergensBanen (z7VYVjR_nwE), od Osla do AAl (7o7ecadHJmU). Od Haldena do Osla, Goteborg-Oslo željeznička pruga (Nu8z33KYPAA), Bergen-Oslo (xisVS_DKpJg), nordijski vlak iz Švedske – između Kirune i Narvika (r7XJo6qzyCE), zimi u sjevernoj Švedskoj (39RB_IGEA2k) i (_QftmL-KDVs) i (dvxe9U8otTo) i (qr4Ghzcs0g8). I više. Cijeli URL je youtube.com/watch?v= KOD

	Od Osla do Trondheima vozi vlak R (REG na idos.cz) s najmanje stajanja (mnogo više vlakova R s više stajanja i mnogo putnika vozi između Osla i Lillehamara). Vlak od Osla do Trondheima ide u 8:02,14:02.16:02,22:46. Ima 16 stajanja i traje 6:29-6:47 sati. Ali noćni vlak ima 18 stajanja, a Hunderfossen, Kongsvoll su samo na zahtjev noću. Noćni vlak dugo čeka na nekim stajanjima i putovanje traje 8:08 (22:46-6:54). U noćnom vlaku su kreveti. Samo za noćni vlak trebaš rezervaciju sjedala. Za švercanje – dnevni vlakovi vjerojatno su lakši, jer ima više putnika, nema rezervacije sjedala i kreveta (možeš pokušati sakriti jednu ili dvije osobe zajedno u vreću za spavanje ili pod pokrivačem i 2 ili 3 osobe mogu ići na kartu za jednu osobu). Imaš više mogućnosti skrivanja, ali noćni vlak bi trebao biti težak. Natrag od Trondheima do Osla vlakovi idu u 8:23, 13:28, 15:30 i noćni vlak u 23:30. Dnevni vlakovi imaju 16 stajanja i traju 6:34 do 6:40. Noćni vlak ima 18 stajanja, obaveznu rezervaciju sjedala, dugo stajanje na nekim stajanjima. Trajanje je 7:30 (23:20-6:50).

	Ako želiš ići sjevernije, do '''Bodoea''', iz Osla-Trondheima, uvijek moraš promijeniti vlak u Trondheimu. Potražimo vlakove od Trondheima do Bodoea. Plavo-crni vlak ovdje može biti prilično težak. Imaš samo jedan vlak danju i jedan vlak noću. Dnevni vlak R ili IC (REG 471 na idos.cz) ide iz Trondheim S u 7:38 i dolazi u Bodoe u 17:28, pa traje 9:50, gotovo 10 sati. Ima 26 stajanja, a 11 stajanja je samo na zahtjev. Postoji velika vjerojatnost promjene konduktera tijekom putovanja. Ali kondukter će vjerojatno provjeriti sve karte nakon Trondheima odnosno Bodoea i vjerojatno ne ili samo nekoliko puta između, ali možeš se samo praviti da spavaš, kondukter se ne sjeća nakon dugo vremena i nije ga toliko briga tko je nov.

Ovo je '''najsjevernija norveška željeznička linija NSB-a''', i '''prolazi kroz Arktički krug (66.55 stupnjeva ili 66 stupnjeva 33 minute)''' Arktički krug je između Mo i Rana i Bodoea, točnije između Mo i Rana (66.3905 sjeverno) i Loensdala (66.7432 sjeverno), najsjevernije stanice Valnesfjord (67.2995), '''Tverlandet''' (67.3019), Moerkved (67.2838), Bodoe (67.2864), najsjevernija točka pruge izgleda da je uz obalu fjorda (67.3305 sjeverno, 15.1567 istočno). Ovo je jedna od četiri željezničke linije u EU-Schengenu koje prolaze kroz Arktički krug. Dvije su u Finskoj (''od Oulua do Kolarija'' i druga linija do ''Rovaniemija, Kemjarvija i Murmanska u Rusiji'' bez vlakova nakon Kemjarvija, a najsjevernija željeznička linija je između ''Kirune (SE) - i Narvika (NO)''). Ali oko Bodoea i Mo i Rana nije tako hladno zbog Atlantskog oceana. Temperatura je ovdje zimi oko nule, ponekad -10, ponekad čak 5-10, samo rijetko pada na -20, ali ovdje ima mnogo vjetra, kiše i snijega, mnogo oblaka i Aurora nije tako dobro vidljiva. Ljeto ima mnogo kiše, temperaturu 10-15 stupnjeva i neprekidno svjetlo.

Stajanja su: ''(Trondheim S 7:38 ,Vaernes 8:10-8:11 ,Stjoerdal 8:16-8:17 ,Levanger 9:06-9:07 ,Verdal 9:18-9:19 ,Steinkjer 9:44-9:46 ,Joerstad 10:16-10:17 R ,Snaasa 10:23-10:24 ,Grong 10:50-10:53 ,Harran 11:04-11:05 R ,Lassemoen 11:17-11:18 R ,Namsskogan 11:41-11:42 R ,Majvatn 12:03-12:04 R ,Trofors 12:36-12:37 ,Mosjoeen 13:06-13:09 ,Drevvatn 13:34-13:35 R ,Bjerka 13:55-13:56 ,Mo i Rana 14:17-14:20 ,Loensdal 15:39-15:40 R ,Roekland 16:00-16:01 R ,Rognan 16:14-16:15 ,Fauske 16:37-16:46 ,Valnesfjord 16:53-16:54 R ,Tverlandet 17:10-17:11 R ,Moerkved 17:17-17:18 R ,Bodoe 17:28)'' R znači stajanje na zahtjev. Dnevni vlak ima mnogo stajanja i redovita kontrola vjerojatno nije tako česta, vjerojatno nema toliko putnika. Možeš se pokušati sakriti među putnicima ili na WC-u. Ne trebaš rezervaciju za dnevni vlak.

	'''Noćni vlak''' ide u 23:40 iz Trondheim S do Bodoea u 9:15. Vrsta vlaka je IC ili R-Regional (REG 475 na idos.cz). Ima 20 stajanja, a 8 je samo na zahtjev. Putovanje traje 9:35. Vlak stoji samo 1-4 minute na stanici. Unutra su kreveti i rezervacija sjedala je obavezna.

Stajanja su: ''(Trondheim S 23:40 ,Vaernes 0:05-0:06 ,Stjoerdal 0:10-0:11 ,Levanger 0:50-0:51 ,Verdal 1:03-1:04 ,Steinkjer 1:27-1:29 ,Snaasa 2:06-2:07 R ,Grong 2:37-2:40 ,Namsskogan 3:27-3:28 R ,Trofors 4:24-4:25 ,Mosjoeen 4:54-4:58 ,Bjerka 5:42-5:43 R ,Mo i Rana 6:05-6:08 ,Loensdal 7:26-7:27 R ,Roekland 7:47-7:48 R ,Rognan 8:01-8:02 ,Fauske 8:25-8:30 ,Valnesfjord 8:37-8:38 R ,Tverlandet 8:56-8:57 R ,Moerkved 9:03-9:04 R ,Bodoe 9:15)''

	'''Natrag od Bodoea do Trondheima''' – situacija je ista. Samo jedan dnevni vlak REG 472 i jedan noćni vlak REG 476 (IC ili R na polaznoj tabli i REG na www.idos.cz). Dnevni vlak ide iz Bodoea u 12:27 do Trondheim S u 22:05. Trajanje je 9:38. Ima 26 stajanja s 11 stajanja na zahtjev. Vjerojatno nema toliko ljudi u vlaku i postoji vjerojatnost promjene konduktera tijekom putovanja.

Stajanja su: ''(Bodoe 12:27 , Moerkved 12:32-12:33 R, TVERLANDET 12:40-12:41 R, Valnesfjord 12:56-12:57 R, Fauske 13:08-13:11 , Rognan 13:31-13:32 , Roekland 13:39-13:40 R, Loensdal 14:06-14:07 R, Dunderland 14:48-14:56 , Mo i Rana 15:28-15:31 , Bjerka 15:51-15:52 , Drevvatn 16:11-16:12 R, Mosjoeen 16:38-16:41 , Trofors 17:11-17:12 , Majvatn 17:45-17:46 R, Namsskogan 18:07-18:08 R, Lassemoen 18:31-18:32 R, Harran 18:43-18:44 R, Grong 18:58-19:07 , Snaasa 19:33-19:34 , Joerstad 19:37-19:38 R, Steinkjer 20:13-20:16 , Verdal 20:37-20:38 , Levanger 20:53-20:54 , Stjoerdal 21:32-21:33 , Vaernes 21:34-21:35 , Trondheim S 22:05)'' R znači stajanje na zahtjev.

	'''Noćni vlak od Bodoea do Trondheima''' – situacija je ista. Ima krevete i rezervacija sjedala je obavezna, vjerojatno nema toliko putnika. Možeš se pokušati sakriti u mračnom kupeu i praviti se da spavaš, ali šansa uspjeha je dvojbena (ili više osoba u jednoj vreći za spavanje ili pod jednim pokrivačem može ići s jednom kartom). Noćni vlak ide iz Bodoea u 21:10 do Trondheim S u 7:47. To je REG 476 na idos.cz. Trajanje je 10:30 i ima 20 stajanja, uključujući 8 stajanja na zahtjev. Vlak čeka na stajanjima od 1 do 13 minuta.

Stajanja su: ''(Bodoe 21:10 , Moerkved 21:15-21:16 R, TVERLANDET 21:23-21:24 R, Valnesfjord 21:40-21:41 R, Fauske 21:54-21:58 , Rognan 22:18-22:19 , Roekland 22:26-22:27 R, Loensdal 22:57-22:58 R, Mo i Rana 0:13-0:20 , Bjerka 0:40-0:41 R, Mosjoeen 1:30-1:40 , Trofors 2:09-2:10 , Namsskogan 3:15-3:28 , Grong 4:23-4:26 , Snaasa 4:53-4:54 R, Steinkjer 5:37-5:40 , Verdal 6:02-6:03 , Levanger 6:14-6:15 , Stjoerdal 7:04-7:05 , Vaernes 7:06-7:07 , Trondheim S 7:47)'' R je stajanje na zahtjev.

	Oko '''Rorosa - Tynseta - Koppanga'''. Postoje samo mali vlakovi s jednim kondukterom i jednim WC-om, nema toliko putnika. Jedno putovanje je ''Hamar-Elverum-Rena-Koppeng-Tynset-Tolga-Os-Roros'' Gorje počinje nakon Rene i pruga je u dolini od Koppanga do Rorosa. Mnoga stajanja su samo na zahtjev i nema toliko ljudi u vlaku između Koppanga i Rorosa. Zimi ima mnogo snijega (30-100 cm), a hladni teški arktički zrak teče iz Švedske u ovoj dolini. Temperatura ponekad često pada ispod -20C, ponekad ispod -30C (u ekstremnom slučaju dnevni maksimum može biti ispod -25C, a minimum ispod -35C), Tynset je najhladnije mjesto. Postoji šest vlakova dnevno u jednom smjeru. Većina stajanja ima čekaonicu, ali čekaonice su zatvorene noću. Zadnji vlak od Rorosa do Hamara ide oko 16 h. Moguće je da te ondje izbace ili čak sljedeći vlak može dobiti dojavu i možeš biti sam na stanici. Situacija na pruzi Roros-Trondheim je gora. Gotovo sva stajanja su na zahtjev i ima mnogo stajanja. Neka stajanja mogu biti bez čekaonice također. Postoje tri vlaka dnevno u jednom smjeru između Trondheima i Rorosa. Područje Tynset-Roros ima najhladnije zimske dane u Norveškoj i smrt tijekom ispita ondje je moguća ako ne uspiješ.

	'''U Norveškoj nema željezničke linije sjevernije od Bodoea''', Bodoe je najsjeverniji grad ili stajanje do kojeg možeš doći vlakom kroz Norvešku NSB-om – norveškom željezničkom kompanijom (a zimi može biti teško i opasno). Postoji jedna željeznica od Trondheima do Storliena (granica SE-NO) i Ljusdala (a željeznička pruga nastavlja do Gavlea i Stockholma ili Sundsvalla). Prilično je duga s mnogo stajanja, ne toliko putnika i gotovo nimalo automobila između Norveške i Švedske. Postoji druga željeznica u Švedskoj od Stockholma do Gavlea, Sundsvalla, daleko na sjever (Umeaa, Boden, Kiruna - SE, Narvik – NO).

	'''Autobusi i automobili nastavljaju od Bodoea do Narvika, Tromsa, Hammerfesta, NordCappa''' Možeš pokušati autobuse – u Švedskoj je često jedina mogućnost platiti karticom ili telefonom, ne gotovinom, ali u Norveškoj je moguće kupiti kartu gotovinom. Zato možeš pokušati reći da imaš samo eure. Vozači bi te možda pustili besplatno u autobus. Ali pitanje je kako funkcionira u autobusima za velike udaljenosti. Također možeš pokušati brzo pokazati telefon na kojem je nešto poput lažne karte na ekranu (ne provjeravaju je tako strogo) ili se pokušati ušuljati na stražnja vrata. Ali naravno, gustoća stanovništva prilično je niska i udaljenost između gradova može biti više od 100 km. Autobusi ne idu tako često, a nema toliko automobila za stopiranje. Možeš čekati mnogo i mnogo sati na cesti. Zbog oceana zimska temperatura obično je između +5 i -20, ali često s jakim vjetrom, kišom i snijegom. A ponekad temperatura padne ispod -30 tijekom arktičkog vala. Danje svjetlo je prilično kratko i nema Sunca tijekom prosinca, a neprekidno je svjetlo u lipnju. Neki kamion s hranom ide od juga prema sjeveru Skandinavije i možeš uhvatiti neki kamion također.

	Postoji '''brodska linija oko fjordova (Bodoe – Lofoten – Narvik – Tromso Alta – Hammerfest (blizu Nord Capa) – Vardoe – Kirkenes''' (istočni Finmark, blizu ruske granice)). Ali brod može biti prilično skup, posebno kabine. Karta samo za pješake može biti jeftinija, ali i dalje košta prilično mnogo. Možda možeš stopirati automobil i sakriti se u njemu. I trik s kartom za kratku udaljenost (kao u vlaku) trebao bi raditi. Možeš pokušati kupiti kartu samo za kratku udaljenost i nastaviti dalje. Na brodovima su obično restorani, bifei i barovi. I ljudi ostavljaju ostatke na stolovima ili na nekim posebnim mjestima. Obično možeš pojesti prilično mnogo ostataka – kruh, salate, glavna jela, predjela itd. PeterOB je pojeo mnogo ostataka na trajektu na Baltičkom moru.

	Hrana je prilično skupa u Norveškoj i sve skuplja na sjeveru, posebno na Svalbardu. Neke trgovine imaju pristupačne kontejnere, ali mnoge trgovine ih zaključavaju. Situacija s kontejnerima loša je na jugu, prilično dobra na sjeveru ili u hladnim područjima Roros-Tynset (nema toliko kopača po kontejnerima ondje) ili u manjim gradovima. A trgovine bacaju mnogo hrane. Možda nije tako lako pronaći dobru trgovinu za kopanje po kontejnerima ako prije ne poznaješ teren. Sve je više kontejnera zaključano, posebno na jugu Norveške ili Švedske – usrani supermarketi. Dobri kontejneri iza Coopa i drugih supermarketa su u najhladnijem zimskom području – Roros, Tynset.

	Možeš vlakom u Švedskoj, dugo je putovanje '''Stockholm – Gavle – Ljusdal – Ostresund – Duved – Aare – Storlien (granica SE-NO)''' Storlien je na granici Švedske i Norveške, relativno blizu Trondheima. Prilično je lako doći do Gavlea vlakom, ali od Gavlea do Duveda nije tako lako – samo 4 vlaka dnevno u jednom smjeru, s mnogo stajanja (oko 15-18). Također može biti vrlo teško. Nema toliko putnika, a neke stanice nemaju čekaonicu. I zimska temperatura može pasti na -30C. Smrt tijekom ispita ovdje je moguća.

	Postoje '''vlakovi R od Storliena do Trondheima i Heimdala''' (REG na ww.idos.cz), ali samo dva vlaka dnevno kompanije NSB. Iz Storliena (granica SE-NO) vlakovi idu 9:40 – 11:09 (REG 382) i 18:40-20:12 (REG 384), ima 8 stajanja do Trondheima i još 3 stajanja do Heimdala. Mnoga stajanja su samo na zahtjev. Ali kondukter vjerojatno ne provjerava karte tako često, možda samo nakon većeg grada, ako ikad. Trajanje je 1:28-1:31 od Storliena do Trondheima odnosno od Storliena do Heimdala 9:40-11:24 odnosno 18:40-20:29. Trajanje je 1:44 odnosno 1:49.

'''Heimdal – Trondheim - Storlien (granica SE-NO)''' vlakovi idu ''REG 381 Heimdal 7:30 – Trondheim S 7:48-7:50 - Storlien(Gr) 9:25 odnosno REG 383 - Melhus Skysstasjon 16:17 – Heimdal 16:26-16:29 - Trondheim S 16:46-16:50-Storlien(Gr) 18:25''

	Cijeli popis stanica: ''(Melhus Skysstasjon 16:17 , Heimdal 16:26-16:29 , Marienborg 16:35-16:36 R , Skansen 16:40-16:41 R , Trondheim S 16:46-16:50 , Vikhammer 17:01-17:02 R , Hommelvik 17:11-17:12 R , Hell 17:18-17:20 , Hegra 17:26-17:27 R , Gudaa 17:49-17:50 R , Meraaker 17:58-17:59 R , Kopperaa 18:06-18:07 R , Storlien(granica NO-SE) 18:25)'' R znači stajanje na zahtjev. Oba vlaka (jutarnji i popodnevni) te oba smjera imaju ista stajanja.

	Postoji '''mnogo vlakova R i R između Heimdala i Trondheima, čak L vlakovi bez kontrole''' (jednom na sat tijekom noći i jednom svakih 5-30 min danju) cijeli dan i noć. Neki vlakovi su lokalni (L na polaznoj tabli, R na www.idos.cz) s područjem narančastih vrata i bez kontrole karata. Narančasti vlakovi (L na polaznoj informaciji i R na www.idos.cz) voze prilično često ovdje, s mnogo stajanja, a neka stajanja su na zahtjev. Lokalni narančasti vlakovi voze od Steinkjera – 9 stajanja do Aasen(N) - 11 stajanja do Trondheim S, 3 stajanja do Heimdala i još 1 stajanje do Melhus Skysstasjon. Ili mogu voziti od Heimdala 4 stajanja do Lundama. Ali noću lokalni narančasti vlakovi ne voze, samo regionalni vlakovi jednom na sat (R na polaznoj tabli i REG na www.idos.cz). Ali danju je prilično lako skakati lokalnim vlakovima L (R na www.idos.cz) Steinkjer - Aasen(N) – Trondheim S - Heimdal - Melhus Skysstasjon - Lundamo. I kondukteri vjerojatno ne kontroliraju toliko karte noću.

	Kompanijom NSB (gotovo samo ova kompanija postoji u Norveškoj) i željezničkim prugama u Norveškoj – Bodoe je najsjevernija točka sa željezničkom prugom. ALI postoji dugo putovanje vlakom u Švedskoj: '''Stockholm – Gavle – Sundsvall – Umea – Boden (Luleaa) – Kiruna – Narvik''' Između Stockholma i Gavlea ima mnogo vlakova i 3 ili 4 stajanja. Prilično je lako doći ondje. Od Gavlea do Sundsvalla imaju 3 stajanja brzim vlakom '''SJ Snabbstaag''', ili vlakom za duga putovanja '''SJ Nattaaget''' ili '''Arctic circle train'''. Od Sundsvalla do Umee postoje još 4 stajanja SJ AB-om i mnogo stajanja lokalnim vlakovima. Mnoga stajanja mogu biti bez čekaonice (stajanja za lokalne vlakove, stajanja s vlakovima za duga putovanja trebala bi imati čekaonicu), a zimska temperatura može biti -35. Samo nekoliko vlakova dnevno (2-3) nastavlja do Bodena (Luleaa) i dalje sjeverozapadno do Kirune. Udaljenost između stajanja može biti 20-100 km i dugo traje do sljedećeg stajanja. Postoje i lokalni vlakovi s mnogo stajanja i ne toliko putnika. Neka stajanja mogu biti bez čekaonice, a zimska temperatura obično je od +5C do -20C, ali ponekad padne do -40C. I možeš čekati mnogo sati na vlak. Područje između Kirune i Narvika ima planine, vrlo je lijepo, ali s mnogo snijega, trave, močvara i komaraca. Zimska temperatura ovdje je normalno od +5C do -25C, ali ponekad -40C. Postoje samo 2 vlaka dnevno u jednom smjeru i samo jedan vlak dnevno u jednom smjeru na nekim stajanjima. Nema toliko putnika i postoje samo mala sela. Ali kondukter vjerojatno gotovo ne provjerava karte ondje i možeš se praviti da spavaš.

	Dva vlaka dnevno u jednom smjeru voze na sjeveru između Narvika i Kirune. IC 95 Narvik 10:38 - 11 stajanja do Kirune 13:36-13:54 - 6 stajanja do Lulee 17:41 i R 93 Arctic circle train Narvik 15:12 - 8 stajanja do Kirune 18:00-18:12 - 8 stajanja do Umeaa Central 1:42.

	Natrag iz Švedske NZ 94 Arctic Circle Train Stockholm Central 16:28 - 18 stajanja do Kirune 9:31-9:49 - 7 stajanja do Narvika 12:36. IC 96 Luleaa Central 11:07 - 6 stajanja do Kirune - 15:09-15:27 - 11 stajanja do Narvika 18:22. Dakle, postoji samo jedan vlak dnevno u jednom smjeru na 3-4 stajanja (Laaktatjaakka station, Vassijaure station, Rombakk, Bjoernfjell u smjeru Narvika). I nema toliko putnika, mnogo stanica nema čekaonicu, vjetar, snijeg, mraz. Bjoernfjell - ondje staju dva vlaka dnevno u smjeru Kirune i jedan vlak dnevno u smjeru Narvika. Možeš se pokušati vratiti do Katterata (smjer Narvika) 10:57. Udaljenost između stajanja je 30-70 km i ima prilično malo putnika, a mnoge stanice mogu biti bez čekaonice. I temperatura na sjeveru Skandinavije može biti -40 stupnjeva Celzija zimi. Smrt tijekom ispita moguća je zimi ako ne uspiješ i na tvojem stajanju nema čekaonice (a čekaonica može biti zatvorena noću). Provjeri sva stajanja tijekom putovanja za sve vlakove (to možeš vidjeti na www.idos.cz - odaberi "Vlaky"). Prati vremensku prognozu i imaj dobru vreću za spavanje. Mraz može doći prilično brzo (od -5 do -40 stupnjeva u 1-2 dana). PeterOB nije istražio vlakove na sjeveru Norveške. Ali Norveška ima samo 5 milijuna stanovnika, većina stanovnika je blizu Osla. Zato mogu postojati stvarno prazni vlakovi iza Arktičkog kruga i ne toliko vlakova dnevno (a stajanja mogu biti bez čekaonice). Ali postoji željeznica od Osla do Trondheima i od Trondheima do Bodoea (Bodoe je prije Arktičkog kruga, prilično je blizu Arktičkog kruga), a NEMA vlaka do Tromsa (iza Arktičkog kruga). Klasično stopiranje vjerojatno je lakše na sjeveru Norveške i Laponije (ali to je opasno područje zbog vremena, nema Sunca zimi i nema mraka, puno kiše i mnogo komaraca ljeti, ali komarci ne prenose bolesti).

== [[Poland|Poljska]] ==
Kao što možemo pročitati – [[User:PeterOB|PeterOB]] ima mnogo iskustava u crnom vlaku (besplatna vožnja vlakom) u Mađarskoj, Češkoj i Slovačkoj. Srednjoeuropski stilovi skakanja - savjeti i trikovi za igru s kondukterom slični su u svim zemljama srednje Europe (Mađarska, Češka, Slovačka, Poljska). Istražimo Poljsku. Savjeti i trikovi su slični.

	Postoji nekoliko vrsta vlakova u Poljskoj. Prva vrsta je lokalni vlak. Ova vrsta vlaka u Poljskoj je označena kao OS ili R-vlak. Lokalni vlakovi imaju udaljenost između stajanja oko 2-7 km i ova vrsta vlaka ima mnogo stajanja tijekom putovanja (50-200 km). Brzina lokalnog vlaka nije velika zbog mnogo stajanja i ne tako brze vožnje. Klasična brzina je 40-60 km na sat (bez stajanja 60-100 km/h). Lokalni vlakovi imaju oko 4-6 vagona i obično samo jednog konduktera (ili dva konduktera), neki vagoni nisu tako dugi. U nekim vrstama lokalnih vlakova možeš vidjeti oko 2-4 vagona daleko gdje je kondukter. Broj putnika nije velik, ali može biti više od 100 blizu velikog grada, a samo 10-30 putnika u nekom vlaku. Kondukter obično prolazi svakih 2-5 stajanja i provjerava samo nove putnike, ali u nekim lokalnim vlakovima iz velikog grada kondukter prođe jednom na početku i više ne tijekom putovanja jer gotovo nijedan novi putnik ne ulazi u vlak. Kondukterov hod je prilično brz, ali ne tako brz na početku u velikom gradu s mnogo putnika. Možeš pokušati proći oko konduktera, posebno na nekom stajanju izaći i otići u područje gdje su karte već kontrolirane. Ali ne radi ako je kondukterov hod brz. Kao što sam rekao, kondukter provjerava samo nove putnike. Možeš pokušati spavati, čitati knjigu ili gledati kroz prozor i ne odgovarati na provjeru novih putnika (ti si nov, naravno). Ali ako je malo putnika ili ne izgledaš kao prosječna osoba – velika je šansa da te kondukter pita da pokažeš kartu. Posebno u noćnom/kasno večernjem lokalnom vlaku i ne preblizu gradu, možeš ući što tiše i kondukter možda neće proći. Metoda koju [[User:PeterOB|PeterOB]] koristi u Poljskoj je trik s kartom za kratku udaljenost. Cijena karte je oko 1 euro za 10-13 km. Kupiš kartu samo za kratku udaljenost (20-30 km, nekoliko stajanja), odeš blizu konduktera, pokažeš kartu tijekom kontrole i nastaviš mnogo dalje od udaljenosti na karti. Kondukter ne pamti krajnje odredište svih putnika i provjerava samo nove putnike. Ali ako izgledaš kao čudna osoba, šansa da kondukter zapamti tvoje krajnje odredište raste. Ako se pokušaš sakriti na WC-u, nemoj zaključati WC i sjedni kao da sereš te drži toaletni papir u ruci. Ali ostani na WC-u samo tijekom kontrole, jer drugi putnici idu na WC i otvaraju vrata. I još jedna stvar. Budi oprezan na nekim stajanjima u većem gradu zbog promjene konduktera. Novi kondukter provjerava sve putnike, ne samo nove. I mnogo putnika se promijeni u velikom gradu. Ako te pronađu da putuješ bez karte, tražit će od tebe da kupiš kartu ili možda da daš putovnicu ili osobnu iskaznicu kako bi napisali kaznu. Kazna je 200 zlota (oko 40 eura) + cijena karte. Ako u lokalnom vlaku odbiješ dati osobnu iskaznicu (nemaš je). U većini slučajeva bit ćeš izbačen iz vlaka. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 1-4 sata, ovisi o lokaciji i vremenu. Ali pazi na zadnji vlak navečer.

	Sljedeća vrsta vlakova je IC ili R-vlak. Ova vrsta vlaka je brža. Vlak R ima udaljenost između stajanja oko 10-20 km, a IC vlak oko 12-30 km između stajanja. Ova vrsta vlaka obično ima dva konduktera i više putnika od lokalnog vlaka. Ova vrsta vlaka obično je električna (lokalni vlak obično je dizelski). Razmak između ove vrste vlakova obično je 1-2 sata ili 2-4 sata. Za ovu vrstu vlaka potrebna je rezervacija sjedala, možda zbog mnogo putnika ili sustava kontrole karata. Zbog više putnika možeš lakše proći oko konduktera na nekom stajanju izvana ili tijekom kontrole unutra (pravi se da telefoniraš i izađi iz područja sjedala oko konduktera) i čekati dok tvoj vagon ne bude gotov te se nakon toga vrati na svoje mjesto. Ali to možeš napraviti jednom ili dvaput, ako putuješ dugo, može propasti. Također možeš koristiti trik s kartom za kratku udaljenost ili ne odgovoriti tijekom kontrole novih putnika, ili se sakriti na WC-u i ne zaključati vrata ako vidiš kad kondukter dolazi). I naravno, pazi na promjenu konduktera u velikom gradu. Ako te kondukter pronađe bez karte, veća je šansa da će tražiti plaćanje kazne ili osobnu iskaznicu. A u većem vlaku za duga putovanja mogu biti policajci ili osiguranje, posebno sada zbog imigranata.

	Posljednja vrsta vlaka je EC-vlak s mnogo putnika i mnogo vagona. Potrebna je rezervacija sjedala (duga udaljenost, mnogo putnika, zbog kontrole?) Ova vrsta vlaka ponekad je međunarodna i vozi na vrlo dugu udaljenost. Neki EC vlakovi idu iz Praga (Češka) kroz Ostravu i Bohumin (CZ) do Katowica i Varšave. Neki EC vlakovi idu iz Mađarske ili Austrije (Budimpešta ili Beč) kroz Bratislavu, Zilinu (SK) ili Breclav, Ostravu, Bohumin (CZ) do Varšave. Brzina ovog vlaka obično je 80-120 km na sat (više od 100 km/h bez stajanja). Udaljenost između stajanja prilično je promjenjiva – od 10-15 km do gotovo 200 km, obično 15-80 km. EC vlakovi iz glavnog grada Varšave prema jugu idu do Bohumina (CZ) i nastavljaju kroz Breclav do Beča ili kroz Bratislavu do Budimpešte, a neki vlakovi idu do Praga. Neki vlakovi dijele se na dva dijela u Bohuminu (CZ) i jedan dio nastavlja do Praga, drugi dio do Bratislave i Beča ili Budimpešte. Stajanja, vrijeme dolaska i udaljenost između stajanja pogledaj na www.idos.cz, odaberi vlakove - “Vlaky”. Možeš pronaći, na primjer, EC 111 Praha od Praga do Varšave (Prag 0 km 10:07, Warszaw Wschodnia 18:48 721 km, jedna posada konduktera je od Praga do Bohumina, a vjerojatno druga posada od Bohumina do Varšave). Rekordna udaljenost između stajanja je od Zawierciea do Warszawa Zachodnia 190 km i 122 minute, prosječna brzina 93,44 km/h.

	Zbog velikog broja vagona i putnika te prilično velike udaljenosti između stajanja, treba mnogo vremena i možda nekoliko stajanja dok kondukter dođe do tebe. Ne znam koristi li se rezervacija sjedala (koju moraš imati) za kontrolu karata. Možeš na nekim stajanjima otići u područje gdje su karte već kontrolirane (razmak do sljedeće kontrole prilično je dug) ili proći oko konduktera do područja gdje su karte već kontrolirane vanjskim putem ili unutar vagona bez ruksaka i glumeći telefoniranje (pričekaj da završi kontrolu tvog vagona pa se vrati) ili pokušaj ostati na WC-u tijekom kontrole i glumiti da sereš, ne zaključavaj vrata. Ali šansa za kontrolu WC-a ili traženje karte kad prolaziš oko konduktera može biti veća nego u lokalnim, R ili IC vlakovima zbog dugog putovanja i velike udaljenosti između stajanja. Nisam siguran funkcionira li trik s kartom za kratko putovanje (možeš otići blizu konduktera da te kontrolira prije krajnjeg stajanja na karti i nije tako jeftino zbog velike udaljenosti između stajanja), zbog rezervacije sjedala (kondukter može imati u računalu koje sjedalo ima putnika, a koje ne i ako sjediš na slobodnom sjedalu, kondukter će te naravno tražiti kartu). I ne znam kontrolira li kondukter samo nove putnike u EC/IC vlakovima (zbog rezervacije sjedala). Kontrola prije ukrcaja ne postoji u Poljskoj, Češkoj, Slovačkoj ili Mađarskoj osim crnih privatnih IC vlakova Leo Express – u Leo Expressu postoji kontrola prije ukrcaja, a u žutom Regiojetu je jedan kondukter po vagonu i kondukter ima slobodna sjedala i sjedala s putnicima u vlaku Regiojet u Češkoj i Slovačkoj). Ali natrag na poljske EC vlakove. Zbog međunarodnog putovanja policija i osiguranje vrlo su često u ovom vlaku, posebno sada zbog imigranata. Ako te kondukter pronađe bez karte, šansa da traži plaćanje kazne (oko 40 eura ili 200 zlota + cijena karte) prilično je velika, a ako odbiješ platiti i dati osobnu iskaznicu, šansa dolaska policajaca je velika (kondukter može također telefonirati sljedećim stajanjima za policajce zbog dugog vremena između stajanja). Ili ponekad možeš biti izbačen usred polja ili šume; to se obično može dogoditi u češko-slovačkom brzom vlaku (do 160 km/h) Pendolino s malo putnika, obaveznom rezervacijom sjedala i skupim kartama.

	I još jedno upozorenje za sve vrste vlakova (OS, R, lokalni, IC, EC, Pendolino) koji prelaze granicu, posebno Češka-Poljska ili Slovačka-Poljska, i češko-slovačku granicu također. Zbog jeftine droge i lijekova za pripremu droge (te ilegalnog alkohola ili duhana bez oznake) u Poljskoj, kontrole ruksaka u međunarodnim vlakovima prilično su česte blizu poljske granice. Policija obično provjerava identitete i vrlo detaljno provjerava sve stvari u ruksaku i sve džepove (ali ne provjerava karte). Budi spreman na to, posebno ako u ruksaku ili džepu imaš travu ili sličnu stvar. Količina tih nekartnih kontrola danas može rasti zbog mnogo imigranata.

	Ali općenito – vlakovi u Poljskoj prilično su spori i s mnogo stajanja (gotovo sve vrste vlakova imaju mnogo stajanja i malu udaljenost između stajanja), a razmak do sljedećeg vlaka može biti vrlo dug, posebno na istoku Poljske (a granične kontrole nisu tako ugodne), klasično stopiranje je bolje. Stopiranje u Poljskoj prilično je lako, vrijeme čekanja je oko 10-60 minuta. Najbolje je u istočnim dijelovima Poljske. Zato je stopiranje bolje od vlaka u većini slučajeva (brže je u većini slučajeva čak i kad vlakom ideš bez da te izbace). Ista situacija (spori vlakovi, mnogo stajanja i dobro stopiranje) je u Mađarskoj. A ako si u automobilu, policajci ne provjeravaju ruksak. I još jedan dobar znak za freegane. [[User:PeterOB|PeterOB]] je pronašao prilično mnogo hrane u smeću u gradu i mnogo kruha i kolača iza supermarketa. To je prilično dobro u Poljskoj, bolje nego u Češkoj. Ali radnici supermarketa ponekad mogu biti ljuti.

Ali u Poljskoj - vjerojatno možeš kupiti prilično jeftinu kartu za lokalne vlakove. Ako kupiš kartu za 15 km, cijena je oko 5 zlota, ako kupiš kartu za 40 km, 10 zlota, za 90 km 20 zlota. Ali cijena po km stvarno se smanjuje za velike udaljenosti. Najveća duljina je 800+ km i košta 47 zlota (oko 13 eura). Cijene su iz 2015. Ali Peter OB ne zna možeš li ovo koristiti za sve vlakove, možda samo za lokalne vlakove koji ne idu tako daleko i moraš nekoliko puta mijenjati vlak. EC i IC vlakovi idu stvarno daleko, ali obavezna je rezervacija sjedala. I vjerojatno su skuplji od lokalnih vlakova (barem putnici moraju kupiti rezervaciju sjedala). Ima mnogo stajanja, čak i u IC vlakovima. Sustav vlakova u Poljskoj nije tako razvijen, a na istoku Poljske postoji samo nekoliko vlakova i željeznica.

== [[Spain|Španjolska]] ==
Postoji mnogo različitih vrsta vlakova (Cercanias/Rodalia, regionalni, regionalni ekspres i Catalunya express očito su najgori, jer imaju najviše stajanja) i moraš biti svjestan činjenice da, ovisno o tome gdje si, vlakovi možda ne voze često. Kondukter može nekoliko puta provjeriti cijeli vlak ili se nakon početne kontrole osloniti na pamćenje da vidi tko je upravo uskočio u vlak ili možda ima popis. Ne izlazi iz vlaka dok kontrolira, pa možeš iskočiti iz vlaka i ponovno uskočiti u dio koji je već kontrolirao. Vlakovi imaju samo jednog inspektora, čak i ako su sastavljeni od dva dijela između kojih ne možeš hodati. Ne zovu policiju ako odbiješ platiti ili pokazati dokaz identiteta, jednostavno moraš izaći na sljedećoj stanici. Bijeli vozni redovi (oni koji prikazuju vlakove između dvije lokacije, a ne samo one koji staju na određenoj stanici) prikazuju samo regionalne vlakove - pa, ako se pitaš zašto je navedeno tako malo vlakova. Čini se da vlakovi imaju samo jedan WC, ako ga uopće imaju. U većim gradovima (Barcelona, Castellon, Valencia, Alicante, ...) i u mnogim manjim gradovima, što može biti čak gore jer je manje ljudi i osiguranje te lako može primijetiti, čini se da je pravilo da trebaš kartu da dođeš do perona. Ponekad trebaš kartu samo za vlakove Cercanias/Rodalia, ponekad samo za ekspresne vlakove, ponekad za oboje. Ako te izbace iz vlaka, osiguranje te može izbaciti i iz stanice, pa je ponekad jedina mogućnost stopirati. Kad izlaziš iz Barcelone, uzmi bilo koji vlak Rodalies do Passeig de Gracia gdje svi vlakovi koji idu od Estacio de Franca prema jugu i od Estacio de Sants prema sjeveru te vlakovi Rodalies staju na istom peronu - to jest, postoje dva perona za svaki smjer, ne treba ti karta da prođeš između njih.
Na nekim stanicama (posebno oko Barcelone) kontroliraju karte prije ulaska na peron. U drugim gradovima (poput Murcije) ne rade to i možeš ući. U nekim gradovima provjeravaju karte prije ulaska samo za brze vlakove, pa i dalje možeš besplatno uzeti regionalne vlakove (kao u Gironi). Ne možeš znati unaprijed, ali ako saznaš za neke stanice, možeš ovdje dodati informacije.

== [[Sweden|Švedska]] ==

Švedska je stvarno velika zemlja od juga prema sjeveru (oko 2000 km) i oko 300-400 km od istoka prema zapadu. Ali nema toliko stanovnika (oko 9,5 milijuna, ali oko 7 milijuna domaćih ljudi). Gustoća stanovništva nije tako loša na jugu (najveća gustoća je u južnoj pokrajini Scaane i blizu Stockholma - južno od glavnog grada). Stopiranje u Švedskoj nije tako lako (gore od prosjeka), ali nije stvarno loše. Mnogi automobili voze kratke udaljenosti i nema toliko dobrih mjesta za stajanje na glavnim cestama. Vrijeme je ponekad vrlo neprijateljsko. Zimi su dani vrlo kratki, ljeti vrlo dugi, posebno na sjeveru. Temperatura zimi tijekom hladnog vala može biti -10 do -20 na jugu, -30 u sredini i -40 na sjeveru (Laponija). A u sjevernim regijama – stvarno je malo automobila i mala gustoća stanovništva ili cestovne mreže. Javni prijevoz (vlakovi, autobusi) prilično je dobro razvijen i skup. Razmak do sljedećeg vlaka ili autobusa može biti prilično dug uz užasno vrijeme na sjeveru. PeterOB je putovao mnogim vrstama vlakova, uključujući brze vlakove (SJ Snabbstaag) s velikom udaljenosti između stajanja. Mnogo puta su ga uhvatili. Ali uvijek je bio izbačen iz vlaka, nitko nije tražio njegovu osobnu iskaznicu. Ali u jednom slučaju - kondukter iz brzog vlaka poslao je poruku sljedećim vlakovima, a PeterOB nema uobičajen izgled. Bilo mu je teško ući u sljedeći vlak. Na vratima vlaka piše da možeš dobiti kaznu od 1200 SEK u SJ vlakovima ili 1000 SEK odnosno 750 DKR u vlakovima Oresundstaag. Ali vjerojatno samo za švedske ljude - možda oni mogu dobiti kaznu. Ako govoriš engleski, a ne švedski, neće te tražiti osobnu iskaznicu ni kaznu. Kazna od 1200 SEK također je u javnom prijevozu Goteborga, ali pitanje je dobivaš li kaznu kao nešvedski rezident.
	Željezničku vezu, točke za promjenu vlaka te švedska imena vlakova i kompanije možeš pronaći na www.sj.se, ali nema plana putovanja za svaki vlak (stajanja i vrijeme, početna i krajnja stanica) (ne možeš pronaći gdje te mogu izbaciti i kad će ići sljedeći vlak). Zato PeterOB preporučuje www.idos.cz. Ondje možeš pronaći i vrstu vlaka i kompaniju, sva stajanja i vrijeme za svako stajanje, prvu i zadnju stanicu za svaki vlak te točke promjene vlaka i, naravno, sljedeći vlak ako te izbace iz prethodnog. Odaberi “Vlaky” - vlakovi. Ako želiš pronaći samo izravne vlakove bez promjene vlaka, odaberi “Pouze prima spojeni”.

	U Švedskoj postoje neki lokalno-regionalni vlakovi s udaljenostima između stajanja oko 5-15 km (različita imena na polaznoj tabli i različite kompanije, plavi vlakovi R na www.idos.cz) (Crosataagen, Pagataag, BersTaag, TiB-SJ).

	Vlakovi za duga putovanja i brzi vlakovi s udaljenostima između stajanja 30-100 km (ili do oko 300 km) – (SJ SnabbsTaag, SJ IC, SJ Nattaaget na polaznoj tabli, zeleni vlakovi X2, IC, NZ na www.idos.cz).

	''Postoje regionalni vlakovi s udaljenostima između stajanja oko 10-50 km (SJ Regional, SJ Övriga na sjeveru, Oresundstaag, TiB-SJ, X-taag (X-taaget), NorrTaag, Ostgota, Lanstaag, Veolia).''

	''Vlakovi za duga putovanja obično pripadaju željezničkoj kompaniji SJ (SJ Nattaag, SJ SnabbsTaag, SJ IC). Rezervacija sjedala obavezna je u SJ vlakovima, a karta pripada imenu (ako kažeš da si izgubio kartu, lako je potražiti kartu u sustavu, uključujući SJ Regional i SJ Övriga). Ne možeš kupiti kartu u SJ vlaku nakon ukrcaja, pa ako te uhvate i ne govoriš švedski, bit ćeš izbačen bez pokazivanja osobne iskaznice, ali možeš dobiti kaznu od 1200 SEK (oko 130 eura).''
	''Ne možeš kupiti kartu u vlaku OresundsTaag. Ali karte vjerojatno ondje ne pripadaju uvijek imenu. Zato ako kažeš da imaš kartu u telefonu i praznu bateriju ili si izgubio kartu, morat ćeš izaći bez pokazivanja osobne iskaznice ako ne govoriš švedski. Kazna je 750 DKR ili 1000 SEK (oko 105 eura), ali vjerojatnost dobivanja kazne je mala.''

	''Obično nema obavezne rezervacije sjedala u drugim vrstama vlakova (osim SJ i OresundsTaag vlakova) i kartu možeš kupiti u vlaku. Ali u nekoj vrsti vlaka (Veolia) možeš platiti samo kreditnom karticom (pa samo kažeš da imaš samo gotovinu i morat ćeš samo izaći).''
	''PeterOB je bio mnogo puta uhvaćen, uključujući SJ Snabstaag i uvijek je samo bio izbačen bez kazne ili pokazivanja osobne iskaznice. Ali jednom su ga u SJ SnabbTaagu tražili osobnu iskaznicu i napravili dodatno stajanje na maloj stanici da ga izbace. I tijekom drugog putovanja - poslali su dojavu sljedećim vlakovima u SJ Snabbstaagu od Malmoa do Stockholma. ALI ako si sjevernije (ne blizu Malmoa), neke stanice nemaju čekaonicu, moraš čekati vani (ili čekaonica može biti zatvorena noću). Sljedeći vlak može biti mnogo sati kasnije (samo 1 vlak dnevno u jednom smjeru na nekoliko stanica), a zima u Švedskoj nije kao zima u Italiji. Smrt tijekom ispita zimi je moguća ako ne uspiješ i na tvojoj stanici nema čekaonice (ili je čekaonica zatvorena noću).''

	''PeterOB je smatrao prilično teškim sustav imena vlakova, vrsta i kompanija te korelaciju s vrstama vlakova na www.idos.cz. U Švedskoj ima mnogo željezničkih kompanija, naziv kompanije nije uvijek isti kao naziv vrste vlaka. Mnogi vlakovi za duga putovanja (uključujući regionalne) pripadaju kompaniji SJ. Na www.idos.cz su lokalni i regionalni plavi vlakovi (obično R ili REG na sjeveru) te zeleni vlakovi za duga putovanja (X2, IC, NZ). Svi zeleni vlakovi i nekoliko plavih vlakova pripadaju SJ-u. Na sjeveru – regionalni SJ vlak (Övriga, plavi na www.idos.cz) može biti dio zelenog vlaka za duga putovanja (NZ, SJ Nattaag). Obično je to ogranak od Bodena do Lulee – kratki ogranak dugog putovanja Stockholm-Narvik, ili čak između Sundsvalla i Lulee može biti plavi vlak R – SJ Övriga, isto kao zeleni vlak NZ – SJ Nattag između Sundsvalla i Bodena. NZ 10093 je plav na www.idos.cz, ali je vlak za duga putovanja SJ Nattag (i SJ Ovria tijekom dijela putovanja).''

	Prva vrsta je '''brzi vlak - SJ Snabbstaag'''. To je brzi vlak s najmanje stajanja i njime možeš ići na velike udaljenosti. SJ Snabbtaag obično ima 5-6 vagona, a drugi ili treći vagon obično je bistro vagon s malim barom. Prvi razred obično je prvi ili zadnji vagon. Udaljenosti između stajanja su oko 5-100 km, ponekad čak i više, a brzina je obično 140-200 km/h. Kondukter ponekad prolazi na svakoj stanici, a ponekad jednom svakih 2-3 stanice i ne provjeravaju karte tako često zadnje 2-3 stanice (posebno ako vlak ide do Osla ili Kopenhagena). Isprva provjeravaju sve putnike, a tijekom sljedeće kontrole pitaju samo tko je nov. Ako ima mnogo putnika, 2-3 plava skakača zajedno provjeravaju karte (posebno prva kontrola), ali većinom samo jedan kondukter provjerava nove putnike.
	Ima prilično mnogo putnika, pa možeš samo sjediti i spavati ili čitati knjigu, kao da si ondje bio prije, ako je prva kontrola gotova (ako tvoj izgled nije neobičan). Između vagona postoje vrata sa staklom i možeš vidjeti kad dolazi kontrola karata (sjedi blizu hodnika, ne blizu prozora i prati obje strane). Kad je kontrola u susjednom vagonu, otići ćeš na WC nakratko (možeš zaključati ili ne zaključati vrata) i pričekati malo (drugi putnici također mogu ići na WC). Kondukteri obično ne provjeravaju WC-e. ALI u bistro vagonu postoje konobari s istom odjećom kao kondukteri. Nemoj ih zamijeniti i ne skrivaj se na WC-u od konobara, oni će ostati u bistrou.
	Ako te uhvate, nemoj im reći krajnje odredište, nego samo sljedeću stanicu, ili zadnju stanicu koja je prošla ili neki grad u drugom smjeru i s drugim vlakom. Ako im kažeš krajnje odredište, mogu poslati dojavu sljedećem vlaku. Ne možeš kupiti kartu u vlaku SJ SnabbTaag ili SJ Regional. Zato ćeš vjerojatno biti izbačen. Karte pripadaju imenima, pa trik da imaš kartu u telefonu i praznu bateriju ili si izgubio kartu ne radi (možeš pokušati reći uobičajeno švedsko prezime). Vjerojatno sve stanice sa SJ SnabbTaagom i većina stanica sa SJ Regionalom imaju čekaonicu.

Linija sa '''SJ SnabbTaagom''' ide jednom na sat '''između Kopenhagena ili Malmoa i Stockholma''' s (plus minus) 8 stajanja ''([Copenhagen], Malmo, Lund, Hassleholm, [Älmhult station], Alvesta, Nassjo, [Tranaas station], [Mjolby], Linkoping, Norrkoping, Sodertajle, [Stockholm Flemingsberg], Stockholm Central)'' Vlakovi obično voze jednom na sat između Malmoa i Stockholma, vikendom jednom svaka 2 sata. Samo neki vlakovi staju na stanicama u zagradama. Obično svaki drugi vlak (jednom svaka 2 sata) nastavlja do Kopenhagena. Ne staju svi SJ Snabbtaagovi u Mjolbyju, mnogi ne staju između Nassjoa i Linkopinga.
Samo vlakovi iz Malmoa u 14:11 i 19:11 staju na stanici Tranaas umjesto u Mjolbyju. I samo neki vlakovi staju u Almhultu – ti vlakovi ne staju u Mjolbyju. Ne voze svi vlakovi iz ili do Kopenhagena (DK).
SJ Snabbstaag X2 500 X 2000 iz Malmoa u 5:36 najbolji je s najmanje stajanja - ''(Malmö Central 5:36 BO, Lund Central 5:46 5:48 BO, Hässleholm Central 6:18, Linköping Central 8:09, Stockholm Central 9:46 GO)''.
SJ Snabbstaag iz Stockholma do Malmoa u 17:06 najbolji je s najmanje stajanja - ''(Stockholm Central 17:06 BO, Alvesta station 19:54-19:56, Hässleholm Central 20:31-20:33, Lund Central 21:03-21:05 GO, Malmö Central 21:15 GO)''.
	Ako te izbace, možeš čekati sljedeći SJ Snabbtaag, ali bolje je izaći iz Tranas i Almhulta na bolju stanicu (Alvesta odnosno Mjolby-Linkoping). Postoji jednom na sat (jednom svaka 2 sata vikendom) dobar vlak Oresundstaag između Malmo-Lund_Hassleholm-Alvesta-(Kalmar), možeš koristiti ovaj vlak za ovu regiju. A obično često (jednom svakih 30-60 min) vozi vlak Ostgotapendel između Tranaas-Mjolby-Linkoping. Mnogo lokalnih vlakova s mnogo ljudi vozi između Linkoping-Norkoping-Stockholm. Između Alvesta - Nässjö - Mjölby vozi samo nekoliko vlakova s mnogo stajanja, stvarno je dobra ideja uzeti samo SJ Snabtaag ondje.

	Postoji jednom dnevno vlak '''od Malmöa do Stockholma – Veolia transoprt Sverige AB''' (R 9340 na ww.idos.cz kao regionalni), vlak vozi od Malmoa u 9:20 (R 3940) do Stockholma u 14:31. Stajanja kompanije Veolia su: ''(Malmö, Lund, Eslöv station, Hässleholm, Alvesta, Nässjö, Linköping , Norrköping, Södertälje, Stockholm)''. Drugi smjer - R 3941 9:14 od Stockholma do Malmöa (Stockholm Central 9:14 BO, Södertälje Syd 9:33 BO, Norrköping Central 10:51, Linköping Central 11:19, Nässjö Central 12:18, Alvesta station 12:59, Hässleholm Central 13:45 GO, Eslöv station 14:10 GO, Lund Central 14:20 GO, Malmö Central 14:40 GO). Ovaj vlak ima oko 4-5 vagona i relativno mnogo ljudi unutra, prilično je prenapućen vlak danju s najviše putnika, pa bi ondje trebalo biti lako (dug vlak, mnogo putnika, a kondukter te ne vidi). Ovaj vlak je na polaznoj tabli SJ Snalltaget i plavi R na www.idos.cz. Obično postoji samo jedan SJ Snalltaget tijekom dana, ali nekim danima ide više SJ SnallTagetova (jednog petka PeterOB je pronašao 3 SJ SnallTageta dnevno od Malmoa do Stockholma. A SJ Snalltaget poslijepodne ne staje između Alveste i Linköpinga.) Postoji čak i bolji vlak jednom dnevno između Malmoa i Stockholma popodne. Ovaj vlak ima oko 9 vagona (prilično dug vlak) i prilično mnogo ljudi unutra (gotovo nijedno slobodno sjedalo). Koliko je konduktera u vlaku i koliko često kontroliraju - to je pitanje.

'''IC 204''' (ponekad IC 10204) (Malmö Central 15:16 BO, Lund Central 15:27-15:29 BO, Hässleholm Central 16:03-16:05, Alvesta station 16:47-16:49, Nässjö Central 17:30-17:32, Linköping Central 18:33-18:35, Norrköping Central 19:00-19:02, Södertälje Syd 20:12-20:13 GO, Stockholm Central 20:33 GO)

'''IC 207''' (ponekad IC 10207) (Stockholm Central 14:59 BO, Södertälje Syd 15:19 BO, Norrköping Central 16:41-16:43, Linköping Central 17:10-17:12, Nässjö Central 18:12-18:14, Alvesta station 18:53-18:55, Hässleholm Central 19:36-19:38, Lund Central 20:09-20:11 GO, Malmö Central 20:22 GO)

	Između Malmoa i Stockholma vozi jednom noćni vlak '''SJ Nattaget''' (NZ1 na idos.cz). Između Stockholma i Malmoa putovanje traje gotovo 8 sati. Stajanja su slična SJ SnabbTaagu, ali nisu ista.

Između Alveste i Malmoa te između Mjolbyja i Stockholma postoji prilično mnogo lokalnih vlakova. Ali '''između Alvesta - Nässjö - Mjölby''' samo vlakovi za duga putovanja voze često; ako si negdje između velikih stanica, postoji samo Crosatagen s 2-3 vagona i mnogo stajanja, i to samo jednom svakih 1-6 sati.

	Obično jednom svaka 2 sata '''SJ SnabbTaag vozi od Malmöa do Goteborga''' s 3 stajanja (Lund, Helsingborg, Halmstad, Goteborg). Stajanja su uvijek ista. Prvi vlak iz Malmoa je u 6:05, a zadnji vlak iz Malmoa u 18:00. SJ Snabbstaag vozi iz Malmoa (do Goteborga): 6:05, 6:59, 9:37, 11:05, 13:05, 16:00, 18:00.
Prvi vlak nastavlja još dva stajanja do Skovdea i Katrineholma – Malmo 6:05 –----- Goteborg 8:20, Skovde 9:34, Katrineholm 10:41).
	Iz Goteborga do Malmöa SJ Snabbstaag vozi: 6:40, 7:40, 10:10, 12:40, 14:40, 16:40, 18:40. Stajanja su ista (Göteborg Central, Halmstad Central, Helsingborg Central, Lund Central, Malmö Central). Zadnji vlak ide iz Hallsberga - ''(Hallsberg station 16:39, Skövde Central 17:19, Göteborg Central 18:25-18:40, Halmstad Central, Helsingborg Central, Lund Central, Malmö Central 20:56)''.
	Postoji mnogo vlakova '''Oresundstaag''' (OTU na www.idos.cz), jednom na sat (jednom svaka dva sata vikendom) između Goteborga i Malmoa-Kopenhagena, ima 12 stajanja između Goteborga i Malmoa. Ovaj vlak možeš koristiti također ako te izbace.

	Otprilike jednom svaka 3 sata vozi '''brzi vlak SJ SnabbTaag između Stockholma – Karlstada - Osla''' (željeznička linija na 59 stupnjeva geografske širine, blizu velikog jezera) sa stajanjima: ''(Stockholm, [Sodertajle Syd], [Katrineholm], Hallsberg , Degerforos, Kristinehamn, Karlstad, Arvika SE, Konsvinger NO, Oslo S NO)'' Neki SJ Snabbtaagovi voze samo između Stockholma i Karlstada, a neki između Osla i Stockholma cijelo putovanje. Samo neki vlakovi staju u Katrineholmu i Sodertajle Sydu, većina vlakova ne staje između Hallsberga i Stockholma. Postojao je SJ Snabbtaag bez stajanja između Stockholma i Karlstada, ali više ne postoji.

	Može biti '''SJ IC''' vlak umjesto '''SJ SnabbTaaga''' između Karlstada i Stockholma s istim stajanjima. A dva puta dnevno između Goteborga – Karlstada – Hallsberga – Stockholma vozi vlak Bergslagstaag (plavi R na idos.cz) s mnogo stajanja između Goteborga i Karlstada, ali stajanja između Karlstada i Stockholma su (Stockholm, [Flren Station], Katrineholm, Hallsberg, Degerforos, Kristinehamn, Karlstad).
Ako te izbace, obično je bolje čekati sljedeći vlak s ne toliko stajanja. Lokalni vlakovi voze duž 59. paralele, ali s mnogo malih stajanja. Postoji prilično dobra veza vlakovima za duga putovanja između Stockholma i Katrineholma, mnogo prigradskih vlakova između Sodertajlea i Stockholma. Postoje neki lokalni vlakovi između Degerforsa, Kristinehamna, Karlstada obično jednom svakih 1-2 sata, ali s više stajanja i ne toliko ljudi. Samo nekoliko lokalnih vlakova s gotovo nikakvim putnicima vozi između Arvike (SE) i Kongsvingera (NO), ali ima mnogo jako malih stajanja. U Norveškoj – lokalni vlak bez kontrole karata L14 vozi između Osla i Kongsvingera jednom na sat.

Postoji '''brzi vlak SJ SnabbTaag jednom na sat između Goteborga i Stockholma''' Prvi vlak ide prilično rano, a zadnji prilično kasno, a ponekad SJ Snabbtaag ide više od jednom na sat. Obično ima 0 ili 2 ili 3 stajanja između Goteborga i Stockholma, a stajanja su vrlo promjenjiva, svaki vlak staje na drugim stajanjima. To znači, ako te izbace, sljedeći vlak može biti za mnogo sati ako si na lošem stajanju; SJ Regional staje na svim tim stajanjima, ali ima mnogo više stajanja. Ali neki vlakovi uopće ne staju između Goteborga i Stockholma (oko 5 vlakova dnevno).

SJ Snabshaag X2 420 X 2000 5:05 ima 7 stajanja i samo ovaj SJ Snabbstaag staje u Falköpingu i Törebodi. Zato ovaj vlak nije dobar. Većina vlakova ima 2-3 stajanja između Goteborga i Stockholma. Sva moguća stajanja su ''([Helsingborg Central], [Halmstad Central], Göteborg Central, [Herrljunga station ],[Falköping Central] ,[Skövde Central], [Alingsaas station], [Töreboda station], [Hallsberg station], [Katrineholm] , [Södertälje Syd], Stockholm Central)'' Većina vlakova staje u Skövdeu, a Katrineholm je uobičajen broj stajanja 2-3.

	Postoji regionalni vlak '''SJ Regional''' s prilično mnogo stajanja između Goteborga i Stockholma. (R na www.idos.cz, SJ Regional na polaznoj tabli). Ima 18 stajanja i traje oko 4:40. Stajanja su: ''(Göteborg Central, Alingsaas station, Vaargaarda station, Herrljunga station, Falköping Central, Skövde Central, Töreboda station, Laxaa station, Hallsberg station, Kumla Station, Örebro Södra, Örebro Central, Arboga station, Köping station, Västeraas Central, Enköping station, Baalsta station, Sundbyberg station, Stockholm Central)'' ALI R92 (SJ Regional) ima mnogo manje stajanja.
	Možeš pokušati ići noćnim vlakom '''SJ Nattaaget''' između Goteborga – Stockholma - Lulee NZ 92 prema Stockholmu, Lulei i NZ91 iz Lulee, Stockholma do Goteborga. Nekim danima NZ 91 i NZ 92 voze samo između Lulee-Stockholma, ne između Stockholm-Goteborg svaki dan.

PeterOB nema iskustava s noćnim vlakovima. Postoji obavezna rezervacija sjedala kao u brzim vlakovima. A unutra mogu biti samo kreveti i zaključani kupei.

'''Brzi vlak SJ SnabbTaag ide sjeverno od Stockholma''' Putovanje je '''Stockholm-Gavle-Hudiksvall-Sundsvall-Umea''' Većina SJ SnabbTaagova vozi samo između Stockholm-Sundsvalla ili nekoliko vlakova može voziti samo između Stockholm-Hudiksvalla. Oko 2-4 SJ SnabbTaaga dnevno u jednom smjeru voze cijelu željezničku liniju Stockholm – Umeaa. Jednom svaka 2 sata vozi SJ Snabbtaag Stockholm-Sundsvall. Stockholm-Sundsvall traje oko 3:34 sata, a Stockholm-Umeaa oko 6:24 sata. Obično jedan SJ Snabbtaag vozi drugom sjeverozapadnom rutom Stockholm -Gavle - Ljusdal – Ostersund.
Stajanja na sjevernoj liniji SJ SnabbTaag su: ''(Stockholm Central, Arlanda Central, Uppsala Central, Gävle Central, Söderhamn station, Hudiksvall station, Sundsvall Central, Timraa station, Härnösand station, Kramfors, Örnsköldsvik C, Umeaa Östra station, Umeaa Central)''

Ako vlak ne vozi cijelo putovanje, nije važno, svako stajanje je dobro. Stajanja SJ SnabbTaaga uvijek su ista. Kao što znaš – vidi se do susjednog vagona, pa pratiš kad kondukter dolazi i sakriješ se na WC-u tijekom kontrole. WC-i se obično ne provjeravaju. Ili kondukter provjerava samo nove putnike, a ti glumiš da si ovdje već dugo.

Postoje dva noćna vlaka dnevno na ruti ''Stockholm – Gavle – Sundsvall – Umea – Lulea'' čak s malo manje stajanja. Vlak '''Arctic circle train''' iz-za Kirune, Narvika najbolji je s najmanje stajanja. Stvarno mnogo vlakova vozi između Stockholma i Gavlea, ima 3 ili 4 stajanja. Postoji lokalni vlak '''X-Taaget''' između Gavlea i Sundsvalla s više stajanja. Kompanija Norrtaag s više stajanja vozi između Sundsvalla i Umee. Između Umee i Bodena voze samo 3 vlaka dnevno u jednom smjeru. Jedan vlak NorrTaag i dva noćna vlaka. NorrTaag ima jedno-dva dodatna stajanja blizu Umee.

Sjeverozapadna ruta Stockholm-Gavle-Ljusdal-Ostersund ima oko 1 SJ SnabbTaag dnevno i 1 SJ IC s više stajanja plus još jedan SJ regionalni s više stajanja i samo do Ljusdala. Stajanja SJ SnabbTaaga su: Stajanja sa SJ SnabbTaagom: ''(Stockholm Central, Arlanda Central, Uppsala Central, Gävle Central, Bollnäs station, Ljusdal station, Aange station, Bräcke station, Östersund Central)''

Postoji '''noćni vlak - SJ Nattaget''' (SJ Nattaget na polaznoj tabli i zeleni NZ na idos.cz) po glavnim dugim željezničkim rutama (Malmo-Stockholm), (Goteborg-Stockholm-Gavle-Sundsvall-Umea-Boden-Luleaa) i dugim noćnim vlakom Arctic circle train ''(Stockholm-Gavle-Sundsvall-Umea-Boden-Kiruna-Narvik)'' Na jednoj liniji postoji jedan noćni vlak po noći u jednom smjeru. NZ93 i NZ 94 Arctic circle train voze između Stockholma i Narvika, najbolji su s najmanje stajanja od svih. NZ 91 i NZ 92 voze između Goteborga – Stockholma – Lulee, ali nekim danima samo između Stockholma i Lulee. NZ 91 i NZ 92 mogu biti kao plavi regionalni R91 i R 91 na idos.cz odnosno '''SJ Orviga''' između Sundsvall-Umeaa-Boden-Luleaa.

Noćni vlakovi imaju krevete i sjedala također, a rezervacija sjedala je obavezna. Noćni vlak obično je sporiji od dnevnog jer duže stoji na nekim stajanjima.
PetterOB još nije probao švedski noćni vlak i ne zna kako kontrola karata radi u noćnom vlaku.

'''NZ 94 Arctic Circle Train''' od Stockholma do Narvika 19:00 sati

(Stockholm Central 17:29 BO, Arlanda Central 17:50 17:53 BO, Uppsala Central 18:14 18:21 BO, Gävle Central 19:23 19:26, Söderhamn station 20:23, Hudiksvall station 21:16 21:21, Sundsvall Central 22:19 22:34, Härnösand station 23:23, Kramfors 23:52, Örnsköldsvik C 0:44, Umeaa Central 1:40 1:50, Bastuträsk station 3:23, Jörn station 3:46, Älvsbyn station 4:45 4:46, Boden Centralstation 5:24 5:51, Murjek station 7:23, Nattavaara station 7:50, Gällivare station 8:24, KIRUNA STATION 9:36 9:54, Abisko Östra Station 10:57, Abisko Turiststation 11:02, Björkliden station 11:12, Katterjaakk station 11:36, Riksgränsen station 11:41, Katterat 11:59 12:00, Narvik 12:29 GO)

'''NZ 93 Arctic Circle Train''' od Narvika do Stockholma 18:00 sati

(Narvik 15:15 BO, Katterat 15:42 15:43, Bjoernfjell 15:59 16:00, Riksgränsen station 16:04, Katterjaakk station 16:10, Björkliden station 16:31, Abisko Turiststation 16:41, Abisko Östra Station 16:47, KIRUNA STATION 17:58 18:25, Gällivare station 19:34, Nattavaara station 20:08, Murjek station 20:41 20:42, Boden Centralstation 21:38 21:55, Älvsbyn station 22:24, Jörn station 23:25, Bastuträsk station 23:48, Umeaa Central 1:15 1:19, Örnsköldsvik C 2:17, Kramfors 3:03, Härnösand station 3:31, Sundsvall Central 4:24 4:35, Hudiksvall station 5:39, Söderhamn station 6:18 6:29, Gävle Central 7:25 7:27, Uppsala Central 8:26 8:33 GO, Arlanda Central 8:51 8:54 GO, Stockholm Central 9:15 GO)

'''NZ92 od Goteborga-Stockholma do Lulee''' 16:41 sati

(Göteborg Central 18:30 BO, Herrljunga station 19:17, Skövde Central 19:51, Hallsberg station 20:55, Stockholm Central 22:35-22:40, Arlanda Central 23:04, Uppsala Central 23:26, Gävle Central 0:23, Söderhamn station 1:10, Hudiksvall station 1:43, Sundsvall Central 2:47-2:58, Härnösand station 3:52, Kramfors 4:21, Örnsköldsvik C 5:07, Nordmaling station 5:47, Umeaa Östra station 6:19, Umeaa Central 6:25-6:30, Vindeln station 7:14, Bastuträsk station 8:28, Jörn station 8:51 8:53, Älvsbyn station 9:52, Boden Centralstation 10:22-10:37, Sunderby sjukhus station 10:59-11:01 GO, Luleaa Central 11:11 GO)

'''NZ 91 od Lulee do Goteborga-Stockholma''' 18:04 sati

(Luleaa Central 17:31 BO, Sunderby sjukhus station 17:44 BO, Boden Centralstation 18:06-18:25, Älvsbyn station 19:01, Jörn station 20:04, Bastuträsk station 20:33-20:34, Vindeln station 21:26, Umeaa Central 22:21-22:26, Umeaa Östra station 22:29, Nordmaling station 23:03, Örnsköldsvik C 23:34, Kramfors 0:21, Härnösand station 0:50, Sundsvall Central 1:47-1:52, Hudiksvall station 2:52, Söderhamn station 3:26, Gävle Central 4:27-4:30, Uppsala Central 5:30-5:43, Arlanda Central 6:04-6:06, Stockholm Central 6:31-6:41, Hallsberg station 9:00, Skövde Central 9:56, Herrljunga station 10:37, Göteborg Central 11:35 GO)

'''NZ 91''' i '''NZ 92''' ne voze sve dane iz-za Goteborga, nekim danima samo između Stockholma i Lulee.

'''NZ 1 od Stockholma do Malmoa''' 07:46 sati

(Stockholm Central 23:09 BO, Södertälje Syd 23:38 BO, Norrköping Central 1:05, Linköping Central 1:42-1:47, Nässjö Central 3:07 3:51, Alvesta station 4:45, Älmhult station 5:18, Hässleholm Central 5:53-5:56 GO, Lund Central 6:36-6:44 GO, Malmö Central 6:55 GO).

'''NZ 2 od Malmoa do Stockholma''' 07:46 sati

(Malmö Central 22:08 BO, Lund Central 22:23-22:24 BO, Hässleholm Central 23:08 BO, Älmhult station 23:44, Alvesta station 0:16, Nässjö Central 1:11, Linköping Central 2:29-3:13, Norrköping Central 3:45-3:52, Katrineholm 4:26, Södertälje Syd 5:25-5:27 GO, Stockholm Central 5:54 GO).

Sljedeća vrsta vlakova je '''OTU – Oresundstaag''' (Oresundstaag na polaznoj tabli, plavi OTU na www.idos.cz). Naziv dolazi od '''Oresundskog mosta''' između Malmoa (SE) i Kopenhagena (DK), kojim ovi vlakovi prolaze. Vlak Oresundstaag vozi od Helsingora (DK) do Kopenhagena (DK), Malmoa (SE), Lunda. Oresundstaag nastavlja od Lunda do 3 ogranka u Švedskoj, prvi ogranak je do Hasslehoma, Alveste, Vaxjoa, Kalmara (neki vlakovi voze samo iz-za Vaxjoa), drugi ogranak je do Hasslehoma, Kristianstada, Ronnebyja, Karlskrone. Ovaj ogranak nema stajanja između Hasslehoma i Lunda. Treći ogranak je od Lunda do Helsingborga, Halmstada, Goteborga.

Postoji jedan vlak Oresundstaag na sat u svakom ogranku (jednom svaka 2 sata između Vaxjoa, Kalmara i gotovo u svim ograncima vikendom), što znači da Oresundstaag vozi jednom svakih 20 min (jednom svakih 40 min vikendom) između Lunda, Malmoa, Kopenhagena (DK), Helsingora (DK).

Zajednička stajanja su: ''(Helsingoer, Snekkersten, Espergaerde, Humlebaek, Nivaa, Kokkedal, Hellerup, Oesterport, Noerreport,Koebenhavn H, Oerestad, Taarnby, Kastrup Lufthavn, Malmö Hyllie station, Malmö Triangeln station, Malmö Central, Lund Central)'' Ima mnogo stajanja oko Kopenhagena, obično je manje od 5 min do sljedećeg stajanja, udaljenost je 1-8 min, 14 min između Kokkedal st i Hellerup st, 12 min na Oresundskom mostu između Malmö Hyllie (SE) i Kastrup Lufthavn (DK). Na idos.cz vidiš Oresundstaag kao plavi OTU između Copenhagen H i krajnjeg odredišta u Švedskoj te plavi OTU s drugim brojem između Helsingora i Kopenhagena. Ali to je jedan vlak, ne dva vlaka.

'''Oerestad''' je stanica blizu dobrog mjesta za stopiranje prema zapadu i jugu (prema Danskoj, Njemačkoj). Dobar ulaz na autocestu E20 je oko 200-300 m zapadno od stanice. Ako želiš doći do Malmoa, najbolji je vlak. Ali mjesto za stopiranje je zadnje križanje prije mosta-tunela, oko 300 m istočno od stanice Kastrup Lufthavn.

Obično postoji samo jedna kontrola karata između Malmoa i Kopenhagena i vlak je prilično prenapućen, posebno unutar Malmoa. Kontrola karata obično je tijekom prelaska mosta. PeterOB je ovo putovanje napravio 4 puta i uvijek se skrivao na WC-u kad je kondukter bio blizu. PetterOB ne zna kako je između Helsingora i Kopenhagena.

Nakon Lunda – '''linija OTU vlaka dijeli se na 3 ogranka''' Udaljenost između stajanja obično je 10-30 km i 10-25 min. Kondukter obično dolazi jednom svakih 1-2 stanice i provjerava samo nove putnike. Vlak je obično prenapućen i WC je često zauzet, ali možeš se jednostavno sakriti među putnicima kad kondukter provjerava samo nove putnike. OTU vlakovi su prenapučeni između Alvesta – Hassleholm – Lund – Malmo – Kopenhagen, ali relativno prazni blizu Karlskrone ili Kalmara.

Stajanja za '''ogranak Kalmar''' (vlakovi voze samo jednom svaka 2 sata između Kalmara i Vaxjoa):
''(Kalmar Central, Nybro Station, Emmaboda station, Lessebo station, Hovmantorp station, Växjö station, Alvesta station, Älmhult, Osby(S), Hässleholm Central, Höör Station, Eslöv station, Lund Central)''

Stajanja ''ogranak Karlskrona:''
''(Karlskrona Central, Bergaasa station, Ronneby station, Bräkne-Hoby station, Karlshamn Station, Mörrum station, Sölvesborg station, Bromölla station, Kristianstad Central, Hässleholm Central, Lund Central)''

Stajanja '''ogranak Goteborg:'''
''(Göteborg Central, Mölndal Nedre station, Kungsbacka Station, Varberg Station, Falkenberg(S), Halmstad Central, Laholm station, Bastad station, Ängelholm Station, Helsingborg Central, Landskrona station, Lund Central)''

	'''Pagataag''' je lokalni vlak u Scaneu (oko Malmoa), vozi između većine većih gradova. Vlak je obično ljubičast, s dugim vagonima, možeš vidjeti prilično daleko u vlaku. Kondukter prolazi jednom svakih nekoliko stanica i provjerava nove putnike. Neki Pagataag vlakovi su prenapučeni. Možeš se samo sakriti među putnicima ili otići na WC kad kondukter dolazi. Ako te uhvate, mogu te izbaciti iz vlaka, ako se nešto dogodi. Ali naravno, neke male stanice mogu biti bez čekaonice.

Udaljenost između stajanja je oko 3-10 km i 3-10 minuta. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 20-120 minuta. Pagataag vozi prilično često na nekim linijama. Vlakovi voze između Malmoa, Trelleborga (južna obala, trajekt do Njemačke, Poljske), Ystada (obala, mjesto s trajektima), Lomme, Landskrone, Lunda, Hassslehoma, Helsingborga, Kristiandstada i drugih mjesta.

	'''Crosataagen''' je lokalni žuti vlak s mnogo stajanja u regiji sjeverno od Hasslehoma i Scanea, u Kronnobergs lanu i Jonkopings lanu (između Hasslehoma, Osbyja, Almhulta, Alveste, Vaxjoa, Ljungbyja, Varmana, Jonkopinga i drugih gradova). To je mali žuti vlak s 2-3 vagona. Nakon velikog grada može biti relativno mnogo putnika, ali na mnogim stajanjima gotovo nema ljudi i vlak može biti prilično prazan. Razmak između vlakova je 1-3 sata. Kondukter obično prolazi nakon velikog grada ili svakih nekoliko stajanja. Linija Alvesta – Nassjo – Jonkoping ima dosta stajanja i ne toliko ljudi.
Udaljenost između stajanja je samo 5-10 km. Neka stajanja su bez čekaonice uz malo selo. Možeš se pokušati samo sakriti među putnicima ili na WC-u. Ako te uhvate, kondukter te najprije traži da kupiš kartu. I nakon toga možeš biti izbačen iz vlaka.

	'''Kustpilen''' je vlak između Ostergotlana i Kalmara lana. Putovanje je između ''Kalmara – Linkopinga i Vastervika – Linkopinga'' Jedan ogranak s jednim stajanjem ide od Berge do Oskarshamna. Postoji trajekt od Oskarshamna do Visbyja – otok Gotland.

Vlak ima oko 3-4 vagona i ne vidi se tako dobro iz jednog vagona u drugi. Udaljenost između stajanja je oko 10-40 km. Kondukter obično prolazi jednom svakih 1-2 stajanja i provjerava nove putnike. U vlaku ima prilično mnogo ljudi, pa se možeš pokušati sakriti među putnicima kao da si već bio ondje. Ili se možeš sakriti na WC-u, kondukter ga ne provjerava.

Ako te uhvate, kondukter te traži da kupiš kartu. U vlaku je moguće koristiti samo kreditnu karticu, ne gotovinu. Na vratima piše da je kazna 1000 SEK, ali samo ćeš biti izbačen. Ali neka stajanja su bez čekaonice. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 1-3 sata, a zadnji vlak ne ide jako kasno (oko 19-21).

Stajanja su: (Kalmar Central, Blomstermaala station, Högsby, Berga (Högsby kn) station, Hultsfred station, Vimmerby, Kisa, Rimforsa, Linköping Central) Postoji jedno stajanje drugim vlakom između Berge i Oskarshamna.

Stajanja tijekom drugog putovanja: ''(Västervik station, Gamleby station, Överums Bruk station, Falerum station, Aatvidaberg station, Linköping Central)''

	Situacija s regionalnim vlakovima slična je u regiji '''Motala, Mjolby, Linkoping, Norrkoping – Östgötapendel''' vlakovi voze svakih 30 ili 60 minuta i obično relativno kasno (do 21-24 h). Broj stajanja je velik – obično stajanje svakih 5-10-15 km. Mnogo lokalnih vlakova vozi Motala – 2 stanice do Mjolbyja – 3 stanice do Linkopinga– 3 stanice do Norrkopinga – svakih 30 ili 60 min. Vlak nije tako dug s jednim WC-om u sredini. Možeš vidjeti kroz cijeli vlak. Kondukter prolazi jednom svakih 1-3 stajanja i provjerava nove putnike. Nažalost, mjesto gdje kondukter sjedi blizu je WC-a. Dobra je veza do Motale i samo jedna stanica od Motale do Hallsberga vlakom Taag I Berslagen. Broj putnika u Ostgotapendelu nije mali, ali nije ni stvarno velik.

Postoje vlakovi R '''od Goteborga do Kalmara''' kompanije '''SJ Regional''' (željeznička kompanija SJ AB) (SJ Regional na polaznoj tabli) u R-skupini na www.idos.cz. Obavezna je rezervacija sjedala i karta prije ukrcaja (nije moguće kupiti kartu u ovom vlaku). Samo 4 vlaka dnevno voze od Goteborga do Kalmara (6:05 10:05 16:05 18:05) ili od Kalmara do Goteborga (5:00 9:55 11:51 15:57). Stanice su: ''(Göteborg, Boraas, Limmared, Hestra, Gnosjö, Värnamo, Alvesta, Växjö, Hovmantor, Lessebo, Emmaboda , Nybro, Kalmar)'' Ako te uhvate, bit ćeš izbačen iz vlaka, ali ovdje je razmak do sljedećeg vlaka prilično dug. Barem većina stajanja ima čekaonicu unutra.

'''Od Goteborga do Osla''' postoji '''NSB train company''' (NSB na polaznoj tabli, NSB je glavna norveška željeznička kompanija). Budući da kompanija NSB pripada Norveškoj, veća je šansa da dobiješ kaznu u ovom vlaku. Na www.idos.cz vidiš vlak R 4 stajanja od Goteborga do Haldena (prvo stajanje u Norveškoj) i vlak "REG" od Haldena do Osla (7 stajanja, 5 stajanja Halden-Moss, Moss je prva stanica gdje počinje lokalni norveški narančasti vlak do Osla bez kontrole), ali to je još uvijek jedan vlak između Goteborga i Osla. NSB vlakovi voze iz Goteborga 4:35 6:55 13:00 17:55, a iz Osla 7:01 13:01 15:28 18:02. REG NSB vlakovi između Haldena i Osla voze prilično često, obično jednom na sat.
Između Osla i Mossa vlak vozi svaki sat, to je lokalni vlak s narančastim vratima, bez kontrole karata.

'''Västtrafik''' željeznička kompanija je u području '''Stormstad - Uddevallaa -Goteborg''' Postoji samo šest vlakova tijekom dana između Stormstada i Goteborga. Razmak do sljedećeg vlaka je 2-4 sata. Ima 8 stajanja Goteborg-Uddevalla Central i još 8 stajanja između Uddevalla Centrala i Stromstada. Mnoge stanice nemaju čekaonicu, a zimi je teško uz vjetrovito vrijeme s kišom i snijegom. Temperatura tijekom siječnja može biti -15 ili čak -20 noću. Postoji cesta od Uddevallaa do Stromstada blizu mnogih stajanja (za stopiranje). Ali nije lijepo biti izbačen iz zadnjeg vlaka u mrak. Između Uddevallaa i Goteborga ima mnogo putnika, ali vlak ima samo nekoliko putnika blizu Stormstada. Kondukter prolazi i provjerava nove putnike svakih 1-3 stanice, ne tako često između Uddevallaa i Goteborga. Možeš dugo ostati ili, kad kondukter dolazi, otići na WC; gotovo nitko ne ide na WC blizu Stormstada.

Dobra veza (svaki sat ili češće) s mnogo stajanja je Goteborg – Boras (7 stajanja) ili Nassjo – Linkoping. Od Uddevallaa do Goteborga vlakovi voze svakih 1-2 sata i ima 8 stajanja.

Lokalni vlak '''Värmlandstrafik''' ('''Lanstaag''' na polaznoj tabli, vlakovi R na www.idos.cz) vozi između '''Kristinehamna, Karlstada, Arvike, Charlottenberga, Kongsvingera (NO)''' Udaljenost između stajanja je samo 5-10 km, a mnoge stanice nemaju čekaonicu. Broj putnika je prilično velik, kondukter prolazi gotovo na svakoj stanici i provjerava nove putnike. Vlakovi obično imaju 2-3 vagona i 1-2 WC-a. Možeš se pokušati sakriti na WC-u ili među putnicima koji su već kontrolirani. Ako te uhvate, tražit će od tebe da kupiš kartu.

Lokalni vlakovi voze samo jednom svakih 2-4 sata od Karlstada do Arvike i Charlottenberga (SE), neki vlakovi nastavljaju do Kongsvingera (NO). Stajanja su ''(Karlstad Central, Kil Station, Fageraas station, Högboda station, Edane station, Arvika station, Aamotfors station, Charlottenberg station, [Konsvinger (NO)])'' Mogu postojati neki vlakovi s više stajanja - Lene, Brunsberg prije Arvike i Ottebol station, Lerot, As nakon Arvike. Te su stanice male bez čekaonice i ne staje toliko vlakova ondje, ako ih uopće ima. Lako je ondje zaglaviti tijekom noći. I smrt tijekom ispita ondje je moguća.

Lokalni vlakovi Lanstaag voze jednom svaka 2 sata između Karlstada i Kristinehamna. Stajanja su: (Karlstad Central,Valsviken station, Väse station, Kristinehamn Station). Ali mnogo vlakova vozi bez stajanja između Karlstada i Kristinehamna. To su SJ regionalni, koji voze samo ovu kratku rutu, Berglasbanen, vlakovi od Goteborga do Stockholma ili Faluna te SJ IC ili SJ Snabbtaag. SJ Snabbtaag, koji nastavlja do Osla, staje Kristinehamn, Karlstad, Arvika, Kongsvinger (NO). Neki Lanstaagovi voze cijelo putovanje Charlottenberg – Kristinehamn.

Između '''Goteborga, Karlstada Kristinehamna, Stockholma, Faluna''' vozi drugi vlak – '''Bergslagstag''', (BersTaag na polaznoj tabli). Samo jedan ili dva vlaka dnevno voze između Goteborga i Stockholma kroz Karlstad. Ali ovaj vlak ne vozi sve dane, samo nekim danima. Drugi ogranak je od Karlstada do Faluna, s 1 ili 2 vlaka dnevno, ako ih uopće ima. To znači da je vrijeme do sljedećeg BersTaaga mnogo sati ili čak dana. Ali obično voze mnogi drugi vlakovi, ali ne '''između Kristinehamna i Grangesberga''' To je specifično opasno mjesto gdje su vlakovi stvarno rijetki i samo je Hallefors blizu ceste. Udaljenost između stajanja je 10-30 km, a mnoge stanice su male bez čekaonice.

BersTaag je mali vlak s jednim ili dva vagona. Broj putnika stvarno je mali na putu Falun-Kristinehamn, ali može biti mnogo ljudi na drugim linijama. Kondukter prolazi jednom svakih 1-2 stanice i provjerava nove putnike. Ali s ne toliko ljudi lako je vidjeti tko je nov. Ali gotovo nitko ne ide na WC, možeš se pokušati sakriti ondje.
Stajanja na liniji Goteborg – Karlstad – Stockholm su: ''(Göteborg Central, Trollhättan Central, Öxnered station, Mellerud station, Aamaal Station, Säffle station, Grums station, Kil Station, Karlstad Central, Kristinehamn Station, Degerforos, Hallsberg, Katrineholm, [Flen Station], Stockholm)'' Drugi ogranak je između Goteborga i Faluna. Stajanja između Goteborga i Kristinehamna su ista, ali ogranak do Faluna nastavlja: ''(Kristinehamn, Storfors, Nykroppa, Grythyttan, Hällefors, Bredsjö, Grängesberg, Ludvika, Borlange, Falun)'' Samo jedan ili dva Berglastaaga voze između Karlstada i Faluna, ako ih uopće ima. Mnogo dana nema vlaka na ovoj liniji. Stanice Grängesberg, Ludvika, Borlange, Falun nisu tako loše, jer imaju čekaonicu i drugi vlak svaka dva sata. Ali stanice Storfors, Nykroppa, Grythyttan, Hällefors, Bredsjö stvarno su opasne. Sljedeći vlak u bilo kojem smjeru ide nakon mnogo sati ili dana, a te stanice nemaju čekaonicu. Samo je Hallefors blizu ceste, druge stanice su usred šume. Ondje može biti -15 danju i -25 noću.

Postoji druga vlakovna linija s '''Berglasbanen,''' između Goteborga i Karlstada. Samo jedan BersTaag dnevno vozi ovo putovanje, ako ga ima, ali mnogo drugih vlakova vozi ondje: ''(Göteborg Central, Herrljunga station, Falköping Central, Skövde Central, Töreboda station, Laxaa station, Degerefors, Kristinehamn Station, Karlstad Central)''

''''SJ Regional''' vozi jednom svaka dva sata između Goteborga i Karlstada. Ima 8 stajanja, udaljenost između stajanja je 10-30 km. Može biti prilično mnogo putnika, a vlak ima nekoliko vagona. Možeš se sakriti na WC-u kad kondukter dolazi (nije tako lako vidjeti druge vagone), ili samo među mnogo ljudi kao da si već bio kontroliran. Stajanja su ista: ''(Göteborg Central, Trollhättan Central, Öxnered station, Mellerud station, Aamaal Station, Säffle station, Grums station, Kil Station, Karlstad Central, [Kristinehamn Station])''

U području '''Mjolby – Hallsberg – Orebro – Borlange – Falun – Gavle – Mora – Fargesta''' postoji lokalni vlak '''Taag i Bergslagen''' - Svenska Tagkompaniet AB ('''TiB SJ''' na polaznoj tabli). Taag I Bergslagen je regionalni vlak (plavi R na idos.cz), ali vlakovne linije i vožnje prilično su dugi. Udaljenost između stajanja je 15-50 km. Vlak nije tako dug, s 1-2 duga vagona. Prilično je lako vidjeti kroz vlak i kad kondukter dolazi. Kondukter provjerava karte jednom svakih 1-2 stanice, obično nakon veće stanice i provjerava samo nove putnike. U vlaku je oko 20-60 ljudi, a 5-20 putnika ulazi-izlazi na stanici. Možeš se pokušati sakriti među putnicima, samo se ponašaj kao da si ovdje dugo kad kondukter pita tko je nov. U vlaku su dva WC-a, blizu početka i kraja. Kondukter obično ne provjerava WC-e. WC-i su većinom slobodni. Gustoća stanovništva postaje manja nakon linije 59 stupnjeva, a udaljenost između sela je veća.

Postoji duga vlakovna linija '''Mjolby – Orebro – Borlange – Falun – Gavle''' s Taag I Bergslagenom. Vlak vozi jednom svaka 2 sata. Uglavnom samo TiB vozi ondje. Većina stajanja ima čekaonicu, ali ne Koppaberg, Stora, nemoj biti izbačen ondje zimi. Postoji cesta Hallsberg – Borlange – Falun za stopiranje također. Zadnji vlak ne ide jako kasno. Od Mjolbyja do Motale vozi često i do kasne noći Ostgotapendel, a ponekad, ali rijetko, BerglasTaag vozi od Faluna do Grangesberga, Halleforsa (područje sa stvarno lošom vezom). Cijelo putovanje Mjolby-Gavle ima 19 stajanja i gotovo 6 sati. Popis stajanja: ''(Mjölby Station, Skanninge station, Motala station, Hallsberg station, Kumla Station, Örebro Södra, Örebro Central, Frövi station, Lindesberg station, Storaa station, Kopparberg Station, Ställdalen station, Grängesberg station, Ludvika station, Borlänge Central, Falun Central, Hofors station, Storvik station, Sandviken, Gävle Central)''

Oko jednom svaka dva sata, 5 puta dnevno, Taag I Bergslagen vozi od '''Borlangea do More, Morastranda''' Ima 9 stanica i 74 minute ovom linijom. Udaljenost između stanica je oko 5-20 km. Stajanja su: ''(Borlänge Central, Djuraas station, Gagnef station, Insjön station, Leksand station, Tällberg station, Rättvik station, Mora station, Morastrand station)'' Mora je već u Dalarnas lanu, blizu norveških planina. Zimi ovdje može biti ispod -30, a već u području Falun-Borlange može biti ispod -25. Mora je prilično blizu hipijevskog sela '''Skattunbyn'''

Jednom svaka 2-4 sata, 5 puta dnevno, Taag I Bergslagen vozi od '''Hallsberga kroz Avestu do Gavlea'''. Izgleda da nema toliko ljudi i mnoga stajanja mogu biti bez čekaonice. Razmak do sljedećeg vlaka može biti dug. Stajanja su: ''([Laxaa station], Hallsberg station, Kumla Station, Örebro Södra, Örebro Central, Frövi station, Skinnskatteberg station, Fagersta Central, Karbenning station, Avesta Krylbo station, Fors(S), Horndals Bruk station, Torsaker, Storvik station, Sandviken, Gävle Central)''

Postoji trokut željezničke pruge '''Storvik-Ockelbo-Gavle''', vlakovi voze samo od Gavlea do Ockelboa. Ondje su kompanije '''X-Taaget''' ili X-trafik AB, samo jedna stanica između Gavlea i Ockelbboa, vlak nastavlja do Ljusdala 8 stajanja.

Kompanija vlakova '''X-Taaget''' slična je Taag I Bergslagenu. Vlakovi nisu tako dugi, trebali bi imati dva WC-a i WC-i su većinu vremena slobodni. Ali u ovom području broj putnika nije tako velik, teško se sakriti među putnicima. Mnoge stanice su male bez čekaonice, a razmak do sljedećeg vlaka može biti mnogo sati (i zadnji vlak ne ide jako kasno). Temperatura u ovom području zimi može biti ispod -30 ili čak -35.

X-Taaget vozi '''između Gavlea i Sundsvalla''', lokalnim vlakom treba oko 130 minuta i 6 stajanja. Lokalni X-Taaget vozi samo jednom svakih 3-4 sata. Stajanja su: ''(Gävle Central, Ljusne station, Söderhamn station, Iggesund station, Hudiksvall station, Gnarp station, Sundsvall Central, Sundsvall Västra station)'' Međutim, postoji brzi vlak između Stockholm-Gavle- Hudiksvall-Sundsvall-Umea. '''SJ SnabbTaag''' između Stockholma i Sundsvalla vozi jednom svaka 2 sata, a između Stockholma i Hudiksvalla još češće. Stajanja SJ Snabbtaaga i vlakova za duga putovanja ovdje su ''(Gävle, Söderhamn, Hudiksvall, Sundsvall)''.

Druga linija za X-Taaget je '''između Gavlea i Ljusdala'''. X-Taaget ovdje obično vozi jednom svaka 2 sata. Stajanja su: ''(Gävle Central, Ockelbo station, Lingbo (Ockelbo kn) station, Holmsveden (Söderhamn) station, Kilafors station, Bollnäs station, Arbraa station,Vallsta station, Järvsö station, Ljusdal station)''.

Postoje 2-3 puta dnevno vlakovi za duga putovanja SJ IC ili SJ SnabbTaag SJ Regional '''Stockholm- Gavle – Ljusdal – [Ostersund]'''. Stajanja SJ IC-a: ''(Stockholm Central, Arlanda Central, Uppsala Central, Gävle Central, Bollnäs station, Järvsö station, Ljusdal station, Aange station, Bräcke station, Östersund Central)''. Stajanja SJ Regionala: ''(Stockholm Central, Arlanda Central, Uppsala Central, Gävle Central, Ockelbo station, Bollnäs station, Järvsö station, Ljusdal station)''. Stajanja SJ SnabbTaaga: ''(Stockholm Central, Arlanda Central, Uppsala Central, Gävle Central, Bollnäs station, Ljusdal station, Aange station, Bräcke station, Östersund Central)''.

'''Područje oko Stockholma''' dobro je povezano. Postoji mnogo lokalnih vlakova svakih 30-60 min s mnogo stajanja, ali gotovo bez kontrole. '''Prigradski vlakovi – Pendeltaag''' voze od Stockholma u mnogo smjerova – do zračne luke Arlanda, do Sodertaljea i drugih smjerova. Udaljenosti između stajanja su samo 2-7 km, a prigradski vlakovi prilično su puni. Gotovo da nema kontrole karata. Možeš vidjeti prilično daleko u vlaku kad kondukter dolazi i možeš otići u područje gdje su karte već kontrolirane. Ako te uhvate, ništa se ne događa, možda te mogu izbaciti. U prigradskim vlakovima nema WC-a. Od Sodertaljea do Gneste prigradski vlakovi voze jednom svakih 0,5-2 sata. Postoji kontrola karata i nema WC-a. Možeš vidjeti prilično daleko u vlaku. Ako te uhvate, ništa se ne događa. Postoje vrata – okretni prolazi od-do perona prigradskih vlakova u Stockholmu i od-do stockholmske podzemne željeznice također. Ali prilično je lako proći iza nekoga, “radnici na vratima” ne dolaze do tebe ako prođeš iza nekoga. U stockholmskim tramvajima postoje kondukteri, traže kartu od svakoga. I kontrola karata je u gradskim autobusima Stockholma kad ulaziš. Ali tramvaji i autobusi u Goteborgu su bez kontrole, samo nasumična kontrola karata.

Mnogo vlakova vozi '''od Stockholma prema sjeveru – do Gavlea'''. To je noćni vlak (SJ Nattaget) prema sjeveru, SJ Snabbtaag do Hudiksvalla, Sundsvalla, Umee i vlakovi do Ostersunda i Ljusdala. Ima obično 3 ili 4 stajanja od Stockholma do Gavlea - ''(Stockholm central, Arlanda Central, Uppsala Central, [Tierp station], Gavle Central)''. Arlanda je zračna luka. Postoji lokalni vlak s mnogo stajanja svakih nekoliko km između Uppsale i Gavlea – Upptaget. Od Gavlea do Tierpa ima 5 ili 6 stajanja, a 6 stajanja od Tierpa do Uppsale.

'''SJ Regional vlakovi voze Linkoping, Norrkoping, Sodertajle, Stockholm'''. Regionalnim vlakovima ima oko 6 stajanja od Norrkopinga do Stockholma, ali SJ SnabbTaag i Snalltaget ili IC staju samo Linkoping, Norrkoping, Sodertajle, Stockholm. SJ SnabbTaag od Stockholma do Goteborga ima prvo stajanje Katrineholm ili Sodertajle, a SJ SnabbTaag do Karlstada ili Osla obično staje u Hallsbergu, prvoj stanici nakon Stockholma (može biti Katrineholm ili Sodertajle također). To je dobar način kako izaći iz Stockholma.

'''Putovanje prema sjeveru''' moguće je vlakom X2 - SJ Snabbstaag, od Gavlea do Sundsvalla ima samo 3 stajanja, a sljedećih 6 stajanja od Sundsvalla do Umee (sjevernije uz baltičku obalu). Isto vrijedi s noćnim vlakovima NZ 90 i NZ 92. NZ90 ima samo 4 stajanja između Sundsvalla i Umee.

Postoji '''kompanija vlakova NorrTaag''' na sjeveru Švedske (plavi R na idos.cz i NorrTaag na polaznoj tabli.) - Sundsvall i sjevernije, jedan ogranak je od Sundsvalla prema zapadu, do Storliena (granica s Norveškom i blizu Trondheima). Kompanija Norrtaag vozi kao lokalni vlak s 12 stajanja '''od Sundsvalla do Umee'''. I samo jedan vlak Norrtaag dnevno vozi '''od Umee do Bodena i Lulee'''. Ali ima ista stajanja kao dva noćna vlaka i 1-2 dodatna stajanja blizu Umee. Tri vlaka dnevno – kompanija NorrTaag vozi '''između Bodena i Kirune sa samo 4 stajanja''' (ista stajanja kao vlakovi iz-za Narvika). Ali jedan Norrtaag dnevno ima tri dodatna stajanja prije Kirune. Ovaj je vlak vjerojatno najopasniji zimi.

Područje oko '''Storlien-Sunsvall-Umeaa''' još je daleko od Arktičkog kruga, ali ovdje su zimski dani prilično kratki. Temperatura ovdje može biti -30 ili -35 i možeš čekati mnogo sati na sljedeći vlak. Mnoge stanice mogu biti bez čekaonice. Smrt tijekom ispita ovdje je moguća. Umeaa-Boden ima samo 3 vlaka dnevno u jednom smjeru, s 4-6 stajanja. Samo jedan vlak dnevno je NorrTaag sa 6 stajanja.

'''Linija vlaka NorrTaag između Bodena i Kirune''' prelazi Arktički krug. Postoje tri lokalna vlaka Norrtaag (plavi R na idos.cz), jedan IC vlak između Lulee i Narvika i jedan vlak između Stockholma i Narvika, dakle 5 vlakova u jednom smjeru dnevno. Gotovo svi vlakovi imaju 4 stajanja između Bodena i Kirune, ali jedan vlak Norrtaag dnevno ima 3 dodatna stajanja blizu Kirune. Ovdje su dani u prosincu prilično kratki, a temperatura zimi može biti ispod -30, mraz može doseći -40. Većina stanica trebala bi imati čekaonicu, ali tri dodatne stanice blizu Kirune su dvojbene. Smrt tijekom ispita ovdje je moguća s kompanijom NorrTaag, posebno ako vlak ima dodatna stajanja blizu Kirune.

'''Linija NorrTaag Sundsvall – Aare – Duved - Storlien (granica SE-NO)''' Postoje tri vlaka od Sundsvalla do Aarea, Duveda (5:03, 8:05, 18:13), vlak u 8:05 završava u Aareu, vlak u 5:03 nastavlja do Storliena (granica NO-SE). Ima 20 stajanja od Sundsvalla do Duveda, traje oko 3:41-3:46 sata (19 stajanja i 3:32-3:39 od Sundsvalla do Aarea), a mnoge stanice nemaju čekaonicu i usred su šume s gotovo nikakvim ljudima. Razmak do sljedećeg vlaka može biti mnogo sati čak i danju, a temperatura može biti -35. Smrt tijekom ispita ovdje je moguća.

Od Aarea do Sundsvalla vlakovi idu 12:12, 15:21 i 19:30, ima 19 stajanja i traje 3:35-3:41. Popodnevni vlak počinje u 15:12 u Duvedu (20 stajanja i 3:47 sati), a noćni vlak počinje u 18:47 u Storlienu i prolazi cijelo putovanje (23 stajanja, 5:13 sati).

Stajanja su: ''(Sundsvall Central, Sundsvall Västra station, Stöde station, Torpshammar station, Fränsta station, Ljungaverk station, Erikslund (Aange kn) station, Aange station, Bräcke station, Stavre (Bräcke kn) station, Gällö station, Pilgrimstad station, Brunflo station, Östersund Central, Östersund Västra station, Krokom station, Mörsil, Järpen station, Undersaaker station, Aare station, Duved station, Aann station, Enafors station, Storlien-Gr)''.

Jednom svakih 1-3 sata vozi '''NorrTaag između Sundsvalla i Umee'''. Ima 11 stajanja. Stajanja su: ''(Umeaa Central, Umeaa Östra, Hörnefors, Nordmaling, Husum(S), Örnsköldsvik Norra, Örnsköldsvik C, Kramfors, Härnösand, Timraa, Sundsvall Västra, Sundsvall Central )''. Mnoge stanice mogu biti bez čekaonice, samo mala stajanja. A ovdje može biti vjetra i mraza do -30.
Međutim, u jednom smjeru ovdje voze 2-4 '''SJ Snabbtaaga''' i 2 '''SJ Nattageta''' dnevno. Ima 6 stajanja, ali vlak iz-za Kirune, Narvika ima ovdje samo 4 stajanja. Stajanja su: ''(Sundsvall, Timraa, Härnösand, Kramfors, Örnsköldsvik C, Umeaa Östra, Umeaa Central)''.

'''NorrTaag između Umee – Bodena - Lulee''' vozi samo jednom dnevno. Stajanja su: ''(Umeaa Central, Vannasby, Tvaralund, Vindeln, Hällnäs, Bastuträsk, Jörn, Älvsbyn, Boden, Sunderby sjukhus, Luleaa Notviken, Luleaa Central)''. Samo je jedan vlak dnevno - R 7108 Norrtaag Umea C 16:11 – Boden C 19:27 - Lulea central 20:05, a putovanje od Lulee do Umee ide NorrTaag rano ujutro bez stajanja u '''Hällnäsu''' – ondje vjerojatno staje samo jedan vlak u jednom smjeru. Postoje noćni vlakovi '''NZ 91''' i '''NZ 92''' između '''Lulee i Stockholma (Goteborga)''' s manje stajanja, stajanja su ''(Boden, Älvsbyn, Jörn, Bastuträsk, Vindeln, Umeaa)'' Ti vlakovi mogu biti označeni kao '''SJ Orviga''' i plavi R na idos.cz također. Postoji i '''Arctic circle train''' između Stockholma i Narvika '''NZ 93''' odnosno '''NZ 94''' s 4 stajanja između Bodena i Umee - (Boden, Älvsbyn, Jörn, Bastuträsk, Umeaa).

'''NorrTaag između Kirune i Bodena (Lulee)''' ''Postoji u jednom smjeru jedan noćni vlak (između Stockholma i Narvika) i jedan IC vlak između Lulee i Narvika.'' Ti vlakovi imaju četiri stajanja od Bodena do Kirune ili natrag. Stajanja su: ''(Boden, Murjek, Nattavaara, Gällivare, Kiruna)''. Postoje tri vlaka NorrTaag dnevno u jednom smjeru. Dva imaju ista četiri stajanja, kao SJ IC i SJ Nattaget – NZ. Vlak Norrtaag obično ima također samo ista 4 stajanja, kao vlakovi za duga putovanja, '''ALI jedan Norrtaag vlak dnevno ima 3 dodatna stajanja''' (R 7154 Norrtaag Lulea 16:30 Boden 17:03 Kiruna 20:07 i R 7151 Norrtaag Kiruna 6:20 Boden 9:27-9:29 Lulea 9:52) R 7154 i R 7151 imaju još tri stajanja između Gällivarea i Kirune - '''(Fjällaasen, Kaitum, Sjisjka)'''. Dvojbeno je koliko stanica ima čekaonicu, a čekaonica je zatvorena noću. I postoje tri dodatne stanice gdje je lako zaglaviti cijelu noć ili dan. Posebno na tim opasnim stanicama sa samo jednim vlakom dnevno u jednom smjeru - smrt tijekom ispita ovdje je moguća ako ne uspiješ. Temperatura zimi ondje lako može biti -30, a rijetko -40.

Između Bodena i Lulee ima prilično mnogo vlakova, 1-3 stajanja između Bodena i Lulee. '''Nema željezničke linije oko baltičke obale do Finske, samo cesta s autobusima i automobilima'''. Prva dobra stanica u Finskoj je '''Kemi''', a do '''Oulua''' je 1 stanica i 58 min.

'''Između Kirune i Narvika'''- Postoje dva vlaka za duga putovanja dnevno u jednom smjeru ('''SJ IC''' i '''SJ Nattaget NZ''') između '''[Lulee] – Bodena - Kirune-Narvika'''. Samo ti vlakovi voze između Kirune i Narvika, to su 2 vlaka dnevno u jednom smjeru. IC 95-96 ima 11 stajanja u području Kiruna-Narvik, a NZ 93 prema Stockholmu ima 8 stajanja od Narvika do Kirune. NZ 94 iz Stockholma ima ovdje od Kirune do Narvika 7 stajanja. Narvik je najsjevernija stanica u Schengenu, ali u Rusiji, oko Murmanska, željeznica je sjevernije.

Ovo je područje s planinama i jezerima te mnogim malim selima i odmaralištima. Narvik ima prilično blagu zimu s temperaturom od -10 do -15, ponekad -15, ali rijetko -20, a planine dijele topli atlantski zrak i hladni kontinentalni zrak. Postoje velike razlike temperature na malim udaljenostima ili između doline i brda. Prema openstreetmaps.org – Narvik je najsjevernija stanica, položaj stanice je (68.4417, 17.4414). Najsjevernija točka željezničke linije je blizu Narvika (68.4517, 17.4986) i (68.4517, 17.4808).

'''NZ 94 Arctic Circle Train'''
''(Stockholm Central 17:29 BO, Arlanda Central 17:50 17:53 BO, Uppsala Central 18:14 18:21 BO, Gävle Central 19:23 19:26, Söderhamn station 20:23, Hudiksvall station 21:16 21:21, Sundsvall Central 22:19 22:34, Härnösand station 23:23, Kramfors 23:52, Örnsköldsvik C 0:44, Umeaa Central 1:40 1:50, Bastuträsk station 3:23, Jörn station 3:46, Älvsbyn station 4:45 4:46, Boden Centralstation 5:24 5:51, Murjek station 7:23, Nattavaara station 7:50, Gällivare station 8:24, KIRUNA STATION 9:36 9:54, Abisko Östra Station 10:57, Abisko Turiststation 11:02, Björkliden station 11:12, Katterjaakk station 11:36, Riksgränsen station 11:41, Katterat 11:59 12:00, Narvik 12:29 GO)''

'''NZ 93 Arctic Circle Train'''
''(Narvik 15:15 BO, Katterat 15:42 15:43, Bjoernfjell 15:59 16:00, Riksgränsen station 16:04, Katterjaakk station 16:10, Björkliden station 16:31, Abisko Turiststation 16:41, Abisko Östra Station 16:47, KIRUNA STATION 17:58 18:25, Gällivare station 19:34, Nattavaara station 20:08, Murjek station 20:41 20:42, Boden Centralstation 21:38 21:55, Älvsbyn station 22:24, Jörn station 23:25, Bastuträsk station 23:48, Umeaa Central 1:15 1:19, Örnsköldsvik C 2:17, Kramfors 3:03, Härnösand station 3:31, Sundsvall Central 4:24 4:35, Hudiksvall station 5:39, Söderhamn station 6:18 6:29, Gävle Central 7:25 7:27, Uppsala Central 8:26 8:33 GO, Arlanda Central 8:51 8:54 GO, Stockholm Central 9:15 GO)''

'''IC 96'''
''(Luleaa Central 10:00 BO, Sunderby sjukhus station 10:11 BO, Boden Centralstation 10:26 10:35, Murjek station 11:50, Nattavaara station 12:14, Gällivare station 12:46, KIRUNA STATION 14:19 14:45, Abisko Östra Station 15:54, Abisko Turiststation 15:59, Björkliden station 16:08, Laaktatjaakka station 16:31, Vassijaure station 16:36 16:41, Katterjaakk station 16:47, Riksgränsen station 16:52, Bjoernfjell 16:57 16:58, Katterat 17:13 17:14, Rombakk 17:25 17:26, Narvik 17:45 GO)''

'''IC 95'''
''(Narvik 11:00 BO, Rombakk 11:19, Katterat 11:30, Bjoernfjell 11:44 11:45, Riksgränsen station 11:49, Katterjaakk station 11:55, Vassijaure station 12:02, Laaktatjaakka station 12:06, Björkliden station 12:20, Abisko Turiststation 12:29, Abisko Östra Station 12:35, KIRUNA STATION 13:43 14:02, Gällivare station 15:20, Nattavaara station 16:02, Murjek station 16:30, Boden Centralstation 17:42, Sunderby sjukhus station 18:12 18:13 GO, Luleaa Central 18:22 GO)''

'''Općenito crni vlak na sjeveru Švedske''' – od Gavlea do Sundsvalla voze neki EC, EN i Arctic circle vlakovi. Svi vlakovi za duga putovanja su SJ AB (SJ Regional Sundsvall – Umeaa – Luleaa) (SJ Nattaag ili Nattaaget - IC vlakovi između Luleaa – Narvika i EN, IC vlakovi između Stockholma – Bodena - Narvika) Ima 3 stajanja Gavle-Stockholm i 3 stajanja Gavle-Sundsvall, 4 stajanja Sundsvall – Umea i još 4-5 stajanja do Bodena. Postoje neki lokalni vlakovi s više stajanja, ali zimi je vrlo opasno. Nema toliko putnika u vlaku, razmak između stajanja je 20-100 km, a razmak do sljedećeg vlaka 3-6 sati (negdje 1-2 sata), (uključujući lokalne vlakove s više stajanja). Na nekim mjestima postoje samo 2-3 vlaka dnevno u jednom smjeru (ili 1 vlak dnevno). Od Umee do Bodena i Kirune voze samo 2 vrlo duga vlaka. Udaljenost između stajanja je 50-100 km, a vrijeme između stajanja 40-75 min. Tri lokalna vlaka danju voze od Umee do Bodena i Kirune s udaljenostima između stajanja 30-70 km. Samo dva vlaka voze od Kirune do Narvika i natrag (7 odnosno 8 stajanja Arctic Circle vlakom i 11 stajanja IC vlakom između Kirune i Narvika). Udaljenost između stajanja je 30-70 km i ima prilično malo putnika, a mnoge stanice mogu biti bez čekaonice. Temperatura na sjeveru Švedske zimi može biti -40 stupnjeva Celzija. '''Smrt tijekom ispita moguća je zimi ako ne uspiješ, a na tvojem stajanju nema čekaonice''' (ili čekaonica može često biti zatvorena noću – osiguranje dolazi nakon nekog sata (22 h) ili zadnjeg vlaka). Provjeri sva stajanja tijekom putovanja za sve vlakove (možeš ih vidjeti na www.idos.cz - odaberi "Vlaky", za izravan vlak bez promjene odaberi “Pouze prima spojeni”). PeterOB misli da ne možeš vidjeti stajanja tijekom putovanja na švedskim željezničkim stranicama. Prati vremensku prognozu i imaj dobru vreću za spavanje. Mraz može doći prilično brzo (od -5 do -40 stupnjeva u 1-3 dana).

== [[Switzerland|Švicarska]] ==
Prigradski vlakovi (S-Bahn) su odlični (idu čak i izvan zemlje), imaju PUNO stajanja, što znači da možeš lako iskočiti. Nema stalne prisutnosti inspektora karata - plavih skakača. Najčešće su plavi skakači prikriveni i ulaze na nasumičnim stajanjima. Može ih biti teško prepoznati, pa bolje sjedi sprijeda i prati grupe od 2 do 4 ljudi s velikim torbama preko ramena - pažljivo prati situaciju u vlaku tijekom vožnje. S-Bahnovi također imaju uniformirane plave skakače koji nose plave jakne i crvene šalove. Možeš pokušati uskočiti u drugi vlak - autobus. Što se autobusa tiče, vozači ne provjeravaju karte, osim u nekim područjima tijekom večeri. Lako je ući u autobus dok nitko ne gleda ili na stražnja vrata. Ako te ipak zaustave, često se možeš vrlo lako izvući od plaćanja, jer su vozači plaćeni po kilometru, a ne po putniku.

Inter-regionalni vlakovi često imaju inspektore koji provjeravaju nekoliko puta tijekom putovanja -- po sjećanju ili povremeno glasno pitajući tko je upravo ušao u vlak. To je kao u srednjoj Europi. Ti si nov i ne odgovaraš. Trik s kartom za kratku udaljenost dobro radi, ali karte u Švicarskoj vrlo su skupe. Ako izgubiš u vlaku i uhvate te bez karte, obično će od tebe tražiti da platiš kaznu od 90 CHF (~110$), kao i cijenu karte. Postoji malo prostora za manevriranje s ovom kaznom, pa ako vidiš plavog skakača, najbolje je otići prema kraju vlaka i kupiti kartu na telefonu (koristeći aplikaciju SBB Mobile, treba ti samo kreditna kartica - radi na iPhoneima i Androidima). Iako si kartu kupio nakon što si napustio peron, kontroloru to neće smetati jer mnogi ljudi to rade - samo se pravi da ti je stalo kad ti drži predavanje i objasni da im je sustav vrlo spor (jest).

U naprednim vlakovima za duga putovanja - Inter City vlakovima (noviji, brzi vlakovi s restoranima), postoje ''uvijek'' barem 2 plava skakača, obično 4 tijekom špice i u zadnjem vlaku. Ako su prisutna samo dva, svaki put počinju na kraju vlaka i rade sve do prednjeg dijela. Često je moguće izbjeći inspektore na kratkim putovanjima danju ako sjediš sasvim naprijed. Na svakoj stanici obično samo opet odu straga, pa možda nikad nećeš biti kontroliran. Najbolje je ne trčati ni ponašati se sumnjivo pred inspektorima, jer plavi skakači mogu dodati kaznu do 200 CHF zbog nepoštovanja konduktera ako nemaš tako dobre vještine u vlaku. Suprotno uvriježenom mišljenju, postoje željeznički policajci i dolaze na željezničku stanicu u ekstremnim situacijama. Vrlo je teško izbjeći ove kazne, ali postoji jedna rupa u sustavu: kad god vidiš kontrolora, idi na prednji dio vlaka, ondje bi trebao biti dječji odjeljak. U tom dječjem odjeljku postoji tobogan, a ispod tobogana je prilično velik prostor dovoljno velik da se osoba sakrije, ali vrlo teško uočljiv kad se prolazi pokraj njega. Ipak, ako te uhvate u tom prostoru, kazne mogu biti prilično stroge. Budući da većina vlakova ima 2 kata, možeš samo mirno sići niz stepenice, ali to može izazvati sumnju i inspektor te može odlučiti presresti s druge strane vagona.

== [[United Kingdom|Ujedinjeno Kraljevstvo]] ==
Za kratka putovanja Ujedinjeno Kraljevstvo prilično je dobro za izbjegavanje plaćanja vožnje. Dosta mladih ljudi uspijeva ne plaćati karte, posebno kad su vlakovi puni (npr. u špici). Mnogi vlakovi nemaju inspektore i oslanjaju se na ulazne/izlazne barijere za provjeru karata. One su često bez nadzora, pa te brzi preskok može pustiti unutra. Često su otvorene nakon 21 h (otprilike). Željezničkim operaterima sve je popularnije imati standardne kazne za ljude uhvaćene bez karte. One variraju od £10 (možda je minimalna kazna £20 - od 2010., kad je [[User:PeterOB|PeterOB]] bio u Ujedinjenom Kraljevstvu) do dvostruke pune cijene karte za odrasle (što je mnogo!).

Dobar savjet je tražiti automate 'Permit to Travel'. Oni su namijenjeni ljudima koji iz bilo kojeg razloga ne mogu kupiti normalnu kartu - ideja je da kupiš Permit to Travel s koliko god novca imaš, a zatim kasnije platiš razliku. Pokazuje opću volju da platiš kartu - što znači da možeš izbjeći bilo kakvu kaznu, dok god imaš dovoljno novca za plaćanje pune karte ako te uhvate. Najmanje što možeš staviti u automat i dobiti Permit to Travel je 5p, što je prilično jeftina cijena da izbjegneš kaznu. Također, ako se ukrcaš u vlak bez karte i pokažeš volju platiti, ali imaš daleko premalo novca kad te uhvate, neki će te inspektori pustiti da se voziš besplatno ili će biti zadovoljni sitnišem.

Automati Permit to travel uglavnom se ukidaju kod željezničkih operatera. Oni koji su ostali koncentrirani su oko Londona i jugoistoka. Lokacije gdje se još zna da neki automati rade su: London, Thameslink, Kent Coast, Great Northern, Great Eastern, South Western, West Anglia, West Yorkshire, određene rute oko Birminghama.

Inspektori karata zakonski te '''ne''' smiju dodirnuti da te probude. Zato stavi slušalice i zaspi. Brzo će izgubiti interes. Budi svjestan da te neki inspektori pokušavaju probuditi udarcem uređaja za karte ili pitaju putnika kraj tebe može li te probuditi. Za odredišta s barijerama izađi stanicu prije i kupi jeftinu kartu do sljedeće stanice.

[[User:PeterOB|PeterOB]] je putovao vlakom u Ujedinjenom Kraljevstvu ljeti 2010. i pokušao koristiti svoj uobičajeni stil skakanja – trik s kartom za kratku udaljenost. Ali sustav kontrole u Velikoj Britaniji drukčiji je nego u srednjoj Europi i moraš prilagoditi stil skakanja, naravno. Plavi skakač ne prolazi tako često, samo jednom nakon mnogo stanica ili na početku i prije završetka vožnje te provjerava sve putnike, ne samo nove putnike. Plavi skakač obično se pojavi iznenada i prilično brzo ide naprijed. Možeš pokušati dobar stil skakanja u vlakovima s mnogo putnika - hodati oko konduktera do područja gdje su karte već kontrolirane i čekati dok tvoj vagon ne bude gotov pa se vratiti na svoje mjesto nakon toga. Kondukter vjerojatno ne provjerava WC-e toliko (možeš sjediti ondje i ne zaključavati vrata tijekom kontrole).

Ali postoji još jedan drukčiji stil skakanja i tvoje vještine u vlaku moraju biti bolje nego obično – mnoge željezničke stanice imaju okretne prolaze, posebno veći gradovi blizu Londona (kao londonska podzemna željeznica) i moraš staviti kartu u automat pri odlasku prema vlaku i također pri napuštanju perona na kraju. Postoji jedan ili dva plava skakača blizu okretnih prolaza i prate putnike (ili samo kamere na nekim mjestima). Možeš pokušati koristiti taktiku sjene – proći iza osobe s kartom. Ili možeš kupiti kartu za dijete – okretni prolaz ne prepoznaje tvoju dob. Ako kupiš kartu samo nekoliko minuta prije polaska, vrlo je skupa (do 1 euro za 4-5 km), ali ako kupiš internetsku kartu za nevruće vrijeme (rano jutro), cijena je mnogo jeftinija (1 euro za 10-25 km). Postoje točan vlak i sjedalo na ovoj karti, ali možeš je koristiti cijeli dan. Kondukter ne provjerava karte tako često, samo vrlo brzo zbog mnogo putnika. Možeš kupiti kartu samo za jednu stanicu (blisko stajanje, čak i ako tvoj vlak ne staje na ovom odredištu, okretni prolazi ne znaju koji vlak želiš koristiti) i isto na kraju – trik s kartom za kratku udaljenost. Ako nemaš kartu na izlaznom peronu, još je možeš kupiti (naravno za kratku udaljenost).

Ali noćno putovanje je bolje – okretni prolazi su otvoreni nakon 21 h i nema kontrole pri ulasku na peron ni izlasku s perona.

Vlakovi u Ujedinjenom Kraljevstvu prilično su brzi, 200-250 km/h je prilično uobičajeno, pa je to prilično strašna vožnja. Mnogi vlakovi imaju vlastiti popis stajanja i vrlo se razlikuju kako bi se optimizirala brzina vlaka. Razmak do sljedećeg vlaka obično je 15-60 minuta. Udaljenost između stajanja je 25-100 km. U vlakovima obično ima mnogo putnika, posebno popodne. Zbog velike populacije Britanije.

===Okretni prolazi===

Naravno, postoje sporiji lokalni vlakovi s više stajanja i bez okretnih prolaza na stajanjima.

Uvijek možeš kupiti kartu u vlaku (ako kondukter prolazi) ili od konduktera koji prati okretne prolaze na ulazu i izlazu s perona (ne za cijelo putovanje, nego što kraće moguće). Ako odbiješ kupiti kartu u vlaku ili pri izlasku s perona (s okretnim prolazom) ili okrenom prolazu daš kartu s drugim krajnjim odredištem od onog gdje si sada, možeš dobiti kaznu od konduktera. Kazna je dvostruka klasična cijena za odrasle (što je oko 1 euro po km) ili najmanje 20 funti. Kondukter bira skuplju kaznu.

Ako želiš ići drugim putem mimo okretnog prolaza i želiš prijeći prugu, nemoj to raditi. Postoje kamere i kazna je 1000 funti. Vlakovi su vrlo brzi i ne staju svi vlakovi na svim stajanjima, promjenjivo je – zato je prelazak pruge vrlo opasan. Jedan vlak staje, ali drugi prolazi kroz stanicu 250 km/h.

[[Category:Trains| ]]
[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k3lkc2r4j9mfg81qlmyvt9suqj4rfua</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Train</title>
    <ns>0</ns>
    <id>733</id>
    <redirect title="Vlak" />
    <revision>
      <id>778</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vlak]]</comment>
      <origin>778</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="0pv8j02aagyrxgrid8eh5f7i9211bkx" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vlak]]</text>
      <sha1>0pv8j02aagyrxgrid8eh5f7i9211bkx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vrijeme</title>
    <ns>0</ns>
    <id>734</id>
    <revision>
      <id>779</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Weather]]</comment>
      <origin>779</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4341" sha1="s3q64gxs2fzfgipyd1hmbkpkci86q6l" xml:space="preserve">'''Vrijeme''' je važan čimbenik koji treba imati na umu kad [[hitchhiking|stopiraš]].

[[File:Dumpingsnow.jpg|thumb|300px|Stopiranje u dubokom snijegu.]]

=== Kiša ===
[[File:Hitching in the rain.jpg|thumb|right|270px|Stopiranje po kiši.]]

Stopiranje tijekom jake kiše nije baš ugodno, pogotovo kad uz to puše jak vjetar. Tijekom slabe kiše stopiranje je i dalje sasvim izvedivo samo s kišobranom koji će te održati suhim. Kišobran također privlači pažnju vozača.

Općeniti je savjet stopirati s kišobranom za slučaj kiše. Dugo te održava suhim. Na [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]] i dalje je lako prići vozačima i pitati ih za vožnju. Statistike kažu da u [[Netherlands|Nizozemskoj]] - zemlji općenito poznatoj po "čestoj kiši i vlazi" - kiša pada 4% vremena. Općenito, ljudi jako pretjeruju s lošim vremenom - možda je to samo način da sami sebi objasne zašto se žele što više voziti automobilom.

Na autocestama je tijekom kiše uglavnom stvar u tome da ideš od jedne benzinske postaje do sljedeće te čekaš i pitaš za vožnje pod krovom benzinske postaje. Samo te jak vjetar još može smočiti.

Kad stojiš uz cestu i počne kišiti, šanse da ti netko stane učetverostruče se na nekoliko minuta, sve dok ne postaneš mokar, a onda ti šanse padaju. Zato se nastavi smiješiti kad počne kišiti i kad padnu prve kapi.

Ponesi kišnu jaknu ako očekuješ kišu; jarko žuta dobra je zbog vidljivosti. Kišni pončoi za hitne slučajeve, koji se mogu nabaviti za manje od 2 eura, ili prozirna plastika također mogu poslužiti. Ako je vjerojatno da će padati kiša, može biti dobro nositi tamnu odjeću kako bi se manje vidjelo da si mokar. Tamnosiva ili crna dobro funkcioniraju. Smeđa nije dobra jer se na njoj lako vidi koliko si mokar i koliko ćeš nereda napraviti u autu; znaš, malo vozača želi više od nekoliko kapi vode na podu svojeg auta.

Također se pobrini da ti prtljaga bude vodootporna. Ako postoji velika vjerojatnost obilne kiše, pametno je [[Things to carry|spakirati stvari]] pojedinačno u plastične vrećice ili vrećice sa zatvaračem (barem važne stvari poput putovnice).

=== Grmljavina ===
Neki su također izvijestili da ti munje zapravo mogu ići u korist. Ipak, pazi na drveće.

===[[Snow|Snijeg]]===
Stopiranje tijekom razdoblja sa snježnim pokrivačem sasvim je u redu, pod uvjetom da nosiš toplu [[appearance|odjeću]]. Vidljivost stopera povećava se tijekom snježnog pokrivača, a vozači su općenito pažljiviji. Pazi da ne stojiš na mjestima gdje led na cesti predstavlja potencijalnu opasnost. Stopiranje u zavoju može lako postati vrlo opasno ako vozač počne proklizavati. Preuzmi odgovornost u ekstremnim vremenskim uvjetima.

=== Ekstremne temperature ===
Tijekom hladnih zimskih razdoblja ili toplih ljetnih razdoblja razlika temperature unutar automobila i na ulici postaje prilično velika. Ljeti to posebno vrijedi u zemljama gdje mnogi automobili imaju klima-uređaje. Na duljim udaljenostima to od stopera zahtijeva izdržljivost. Tijekom cijelog dana stopiranja - kad možda dobiješ deset vožnji ili čak više - temperatura se stalno mijenja između ulice i unutrašnjosti automobila. Taj ritam lako može dovesti do grlobolje i kašljanja - posebno u kombinaciji s (aktivnim ili pasivnim) pušenjem.

=== Vrućina ===
Tijekom vrlo toplih ljetnih razdoblja ili u toplim egzotičnim zemljama treba se zaštititi od pretjerane sunčeve topline. Ponekad mjesto u sjeni nije dostupno, a vrijeme čekanja nije uvijek predvidivo. Obična kapa pomogla bi spriječiti opekline na vratu. Ruke i noge također mogu biti osjetljive na sunčevu toplinu. Pobrini se da poneseš dovoljno vode. Također ne zaboravi kremu za sunčanje.

=== Hladnoća ===
Pazi, jer je ponekad čekanje od nekoliko sati neizbježno, a na hladnoći ti se prsti mogu (gotovo doslovno) smrznuti. To naravno posebno vrijedi ako zapneš [[hitchhiking at night|noću]].

== Web-stranice ==
* Prognoze i statistike za svaki mogući grad: [http://www.yr.no yr.no] ( na norveškom je )
* Prognoze za Švedsku i druge nordijske zemlje: [http://smhi.se/ smhi.se] ([http://www.smhi.se/cmp/jsp/polopoly.jsp?d=103&amp;l=en engleski]) je na švedskom, ali ima dobre informacije

[[Category:Practical info]]
[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s3q64gxs2fzfgipyd1hmbkpkci86q6l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Weather</title>
    <ns>0</ns>
    <id>735</id>
    <redirect title="Vrijeme" />
    <revision>
      <id>780</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:44:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vrijeme]]</comment>
      <origin>780</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="coiz6sgxoyth30q8g47avic8u83hvcu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vrijeme]]</text>
      <sha1>coiz6sgxoyth30q8g47avic8u83hvcu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zima</title>
    <ns>0</ns>
    <id>736</id>
    <revision>
      <id>781</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Winter]]</comment>
      <origin>781</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8136" sha1="igpjx8068yltafurqlm2fkmolbgtdbz" xml:space="preserve">'''Stopiranje zimi''' ili općenitije u hladnim klimama može biti složenije, ali uz pravu pripremu možeš si osigurati udobnost i tijekom zimskih putovanja.  Ova stranica detaljno objašnjava kako ostati na toplom dok putuješ po hladnoći. U izrazito opasnim zimskim klimama, poput onih na [[Alaska|Aljasci]], u [[Canada|Kanadi]], [[Scandinavia|Skandinaviji]], [[Russia|Rusiji]], [[Mongolia|Mongoliji]] i sjevernoj [[China|Kini]], prije polaska treba poduzeti dodatne mjere opreza, a najbolje ih je izbjegavati osim ako stvarno znaš što radiš. Bez odgovarajuće opreme ili unaprijed dogovorenog smještaja, možeš se naći u vrlo ozbiljnim problemima ako noću zapneš vani.

== Osnovna pravila ==
Za iskusnije, kao i za [[First time hitchhiking|početnike]], postoji nekoliko osnovnih pravila kojih se treba pridržavati:

* Prvo i najvažnije: Nosi toplu odjeću i drži stopala toplima i suhima!
* Ograničeno dnevno svjetlo: Zimi je većinu dana obično hladno i mračno. Na primjer, trećeg tjedna prosinca u [[Western Europe|zapadnoj Europi]] ima samo 8 sati sunčeve svjetlosti dnevno, a već je mrak u 5 popodne. Ako se ne želiš naći u situaciji da [[hitchhiking at night|stopiraš noću]] (kada temperature još više padnu), moraš pažljivo birati rute.
* Dobro je držati se [[highway|autocestovnih]] [[petrol station hitchhiking|benzinskih postaja]] gdje možeš čekati unutra, npr. kraj aparata za kavu, sa [[signs|znakom]] s odredištem.
* Ako znaš da nećeš izbjeći stopiranje na [[on-ramp|priključcima na autocestu]], ponesi svjetiljku da osvijetliš sebe i svoj znak. Također pokušaj stajati negdje gdje ima puno svjetla od ulične rasvjete.
* Suh hladan zrak nije toliko loš kao vlažan.
* Neki se ljudi radije odijevaju slojevito poput luka kako bi im bilo toplo te skidaju slojeve kada je potrebno. Međutim, neki stoperaši, na primjer [[User:alex|alex]], radije nemaju puno slojeva ispod tople jakne jer su automobili uglavnom dobro grijani (osim ako si u [[Russia|Rusiji]]?), a za kratke vožnje praktičnije je biti odjeven u samo 2-3 stvarno topla sloja kako bi izbjegao gnjavažu sa skidanjem milijun slojeva i ponovnim oblačenjem.
* Imaj na umu da ima snijega i leda: vozači mogu voziti sporije, ali može biti i manje mjesta za zaustavljanje nego inače

== Dodatna oprema za zimu ==
Pri stopiranju zimi temperature mogu biti vrlo niske. U slučaju duljeg čekanja, loših vremenskih uvjeta i drugih situacija, osiguraj se sljedećom opremom ( uz ovdje opisano =&gt;  [http://trailmaiden.com/ten-essentials-the-ultimate-list/ uobičajene osnovne potrepštine] ):

'''Čizme''' (iznimno je važno držati stopala toplima i suhima):
* Uz robusne (kožne) čizme prikladne za zimske uvjete, možeš razmotriti i plastične čizme te izolirane čizme Sorel (npr. „Sorel Bighorn”, predviđene za -40 stupnjeva) kao moguće opcije.

'''Osnovni slojevi''' (bez pamuka):
* Gornji dio termo donjeg rublja srednje ili ekspedicijske debljine
* Donji dio termo donjeg rublja srednje ili ekspedicijske debljine

'''Ostale osnovne stvari''':
* Jakna otporna na vjetar i vodu, po mogućnosti s kapuljačom (ili bilo koja topla kapa za zaštitu ušiju!)
* Izolirane rukavice ili palčane rukavice od flisa srednje ili ekspedicijske debljine + vodootporne vanjske rukavice ili palčane rukavice
* Pernata jakna

'''Opcionalno''':
* Grijači za ruke (npr. grijač koji se aktivira zrakom „Grabber Mycoal”) ili [https://gearctrl.com/best-rechargeable-hand-warmers/ punjivi grijači za ruke]
* Izolirana navlaka za bocu vode
* Ako često stopiraš na selu ili dalje od gradova i benzinskih postaja, razmisli o nabavi [https://en.wikipedia.org/wiki/Primus_stove primus kuhala].
* Reflektirajući/prsluk visoke vidljivosti za bolju uočljivost nakon mraka

== Putovanje kroz različite klimatske zone ==
Može biti problem kada putuješ iz toplih u hladne zone ili obrnuto (i voliš putovati lagano s malo prtljage), npr. iz južnog Irana u Tursku zimi. Međutim, čini se da je putovanje iz hladne klimatske zone u toplu manje problematično jer kad stigneš u toplu zonu, zimsku opremu možeš jednostavno poslati kući. Ipak, putovanje u suprotnom smjeru ne mora biti skupo niti podrazumijevati tešku prtljagu.

=== Osobna iskustva ===

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Alex|alex]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
dobio je duge vunene donje hlače i rukavice od vozača u [[Iran|Iranu]] prije nego što je uopće imao priliku kupiti ih (hvala, Ali!); to se tijekom zime može pronaći na većini tržnica.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:JackFang]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Stopirao sam preko Kanade zimi, od Ottawe do Vancouvera. Nekoliko sam puta kampirao vani. U Manitobi je temperatura pala ispod -40 C. U Manitobi sam koristio Couchsurfing da to preživim. U Kanadi zimi uvijek ima skloništa, ali obično su puna. Uz to, možeš preživjeti u Tim Hortonsu ili McDonladsu koji rade 24 sata. U Alberti, u Stjenjaku, kampirao sam na -30C, to je bila najniža temperatura na kojoj sam kampirao vani i mislim da mi je to dovoljno hladnoće. Možeš pogledati moje iskustvo ovdje https://www.youtube.com/watch?v=8tXf6W87_kU
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[File:2001 Hitch-hiking in Russia.jpg|thumb|280px|right|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] stopira prema [[Murmansk]]u iz [[St. Petersburg|Sankt Peterburga]]. Zima 2001.]]

== Opći savjeti ==
Ako nemaš iskustva s preživljavanjem vani u hladnim uvjetima, stopiranje možda nije najbolji način da saznaš kako je to. Dobro je ljudima točno reći kamo ideš i kada očekuješ stići na odredište. Također bi trebao ponijeti novac; dovoljno za kupnju hrane i plaćanje hostela, u slučaju da stvari krenu loše. Preporučuje se i poznavanje vremenske prognoze kako bi znao kakvo će vrijeme biti tijekom duljeg razdoblja. Na kraju, trebao bi imati potpun rezervni plan u slučaju da budeš prisiljen odustati. To može uključivati korištenje javnog prijevoza ili povratak kući.

== Oprema koja ti može trebati ==
* Topla odjeća
* Vreća za spavanje za 5 sezona
* Šator
* Plinska svjetiljka
* Bivak vreća

== Spavanje vani ==
Moraš pronaći prikladno mjesto za postavljanje kampa. Ako je jako hladno, vjerojatno se nećeš morati toliko brinuti da će te ljudi ili životinje uznemiravati. Pokušaj pronaći mjesto koje je, prvo, zaštićeno od vjetra, a drugo, natkriveno odozgo, primjerice drvećem. Kad pronađeš optimalno mjesto, možda ćeš htjeti zapaliti vatru. Ona će pružiti toplinu i svjetlo. Trebao bi naučiti kako zapaliti vatru prije polaska. Upoznao sam neke ljude koji su uspješno koristili plinske svjetiljke, držeći ih unutar šatora radi dodatne topline (ne preporučuje se osim ako je situacija očajna). Kada to napraviš, možeš početi uklanjati snijeg, ako ga ima. Ne bi trebao koristiti ruke ni odjeću, pokušaj pronaći alat kojim možeš odgurati snijeg. Nagomilavanje snijega oko sebe kako bi se stvorio zid pružit će bolju izolaciju.

Kada to napraviš, možeš postaviti šator i vreću za spavanje. Obuci onoliko odjeće koliko možeš nositi. Ako imaš mokru odjeću, razmisli o presvlačenju ako je ikako moguće. Ne izlaži kožu zraku ako je iznimno hladno.

Što se tiče vreća za spavanje za ekstremne zimske uvjete (ispod -40C), zaboravi na proizvođačevu ocjenu preživljavanja ili na to koliko si novca potrošio na tu perjanu vreću za spavanje za Everest. Dečki koji planiraju stopirati do Sjevernog pola trebali bi kupiti prijenosnu propansku grijalicu i vući saonice s bocama propana.

[[Category:General info]]

== Galerija ==
&lt;gallery&gt;
Image:2001_Hitch-hiking_in_Russia.jpg|Stopiranje u [[Russia|Rusiji]]
Image:2002_hitch_hiking_in_Norway.jpg|Stopiranje u [[Norway|Norveškoj]]
Image:Parnu-riga.jpg|Stopiranje u [[Estonia|Estoniji]]
Image:Erzurum.JPG|Rano jutro i -25°C u [[Erzurum]]u, jednom od najhladnijih mjesta u [[Turkey|Turskoj]]; izlazak iz grada prema zapadu.
File:Lisa in the Snow.jpeg|Prema Karlsruheu.
&lt;/gallery&gt;
[[trash:Winter]]

[[Category:General info]]
[[Category:Winter]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>igpjx8068yltafurqlm2fkmolbgtdbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Winter</title>
    <ns>0</ns>
    <id>737</id>
    <redirect title="Zima" />
    <revision>
      <id>782</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Zima]]</comment>
      <origin>782</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="ov7goqoewt7ckvpylf1z6cjmwaojkid" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Zima]]</text>
      <sha1>ov7goqoewt7ckvpylf1z6cjmwaojkid</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Žene koje stopiraju</title>
    <ns>0</ns>
    <id>738</id>
    <revision>
      <id>783</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Women hitchhiking]]</comment>
      <origin>783</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28584" sha1="h8nkqdb4o52s51mkbebvf8izxglaln6" xml:space="preserve">[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|200px|[[User:Amylin|Amylin]] stopira prema [[Riga|Rigi]] po snijegu]]

Za '''žene''' se stopiranje čini rizičnijim. Ipak, stopiranje kao ženi može biti lakše. Žene često staju drugim ženama ili djevojkama. Čak i obitelji (ili drugi vlasnici automobila koji inače nisu skloni stopistima) staju kako bi „spasile” žene iz situacije u kojoj misle da bi mogle biti u „opasnosti”.

Ne zaboravi da si kao žena prije svega ljudsko biće i da imaš ista prava kao muškarci.
Imaš pravo na poštovanje i nije istina da se stopiranjem izlažeš riziku svojom voljom.

== Sigurnosni savjeti za stopistice ==
Bez obzira na statistike o nasilju nad ženama (iako su, kad je riječ o stopiranju, niske -- njemački Bundeskriminalamt (Savezna policija) procjenjuje vjerojatnost pokušaja silovanja na 1-2 od 10.000, a vjerojatnost silovanja na 1 od 10.000 vožnji), (?reference). Postoje neke stvari koje možeš učiniti kako bi izbjegla/izašla iz teških situacija

=== Odaberi vozača ===
Postoji mnogo različitih načina da dobiješ vožnju, od stajanja uz cestu do izravnog obraćanja ljudima na [[petrol station hitchhiking|benzinskim postajama]]. Možda je bolje pitati ljude jer tada možeš steći dojam o tome tko vozi. Naravno, teško je znati kakva bi osoba netko mogao biti samo prema izgledu, ali taj prvi kontakt može te navesti da izbjegneš tipove koji se već ponašaju mačo ili čudno prema tebi.
Ako želiš ili moraš stajati uz rub ceste, tvoj će stav, naravno, privlačiti različite ljude. Važno je imati „pozitivan stav”, ali budi svjesna što možda sugeriraš dok stojiš i smiješiš se. Govor tijela je zaista važan.
Imam prijateljicu koja je zamalo bila silovana kada je prvi put stopirala Europom. Stopirala sam s njom nekoliko mjeseci kasnije i tada shvatila kako se to možda dogodilo. Stajala je na poluautocesti bez znaka koji pokazuje njezin smjer, s golemim osmijehom, pomalo razodjevenom majicom i sugestivnim stavom. Ne kažem da sve trebamo nositi burku dok stopiramo; neki ljudi također koriste svoj šarm i malo flertuju s ljudima bez ikakvih problema. Stvar je samo u tome da budemo svjesne kako to radimo.

Ponekad i automobil govori nešto o vlasniku. Osobno sam opreznija kada pitam. Primjerice, izričito sam odbila automobil s velikim ozvučenjem i glasnom glazbom jer to može pokazivati da vozač puno važnosti (i novca) ulaže u izgled te da se vjerojatno voli pokazivati i impresionirati. Nije rijetko da im je automobil također alat za flertovanje i impresioniranje djevojaka. Ovo je samo primjer i, naravno, nema općih pravila. Često sam upoznala zaista drage ljude koji mi na prvi pogled ne bi djelovali simpatično. Samo slijedi svoj osjećaj i '''ne oklijevaj odbiti vožnju ako ti se ne sviđa'''!

[[User:Marymary|Marymary]] ([[User talk:Marymary|razgovor]]) 21:54, 19. lipnja 2014. (CEST) kaže: Nisam napisala gornji tekst, ali dodat ću svoj savjet: čini se da su vozači kamiona stvarno odgovorni za to gdje se nalaze i moraju redovito održavati razne dijelove kamiona te prolaziti kroz kontrolne točke. A kamioni su teški, pa bi tip koji te želi ubiti morao stati negdje usred ničega. Općenito se osjećam iznimno sigurno s kamiondžijama i stopiram samo od kamionskog odmorišta do kamionskog odmorišta. Svi dobivaju novac od svojih tvrtki za hranu i tuširanje te su općenito vrlo velikodušni i džentlmenski nastrojeni. Savjetovala bih to umjesto ulaska u automobile sa slučajnim tipovima. Upoznala sam neke sluzave kamiondžije koji su mogli biti opasni, ali korištenje zdravog razuma (odnosno, ne upuštaj se ni s kim zbog koga se osjećaš čudno) izbjeglo je probleme. I ne ulazi u vozilo s više od jednim tipom; to je traženje nevolje. Radim u industriji za odrasle i čak ni mi ne dopuštamo sebi da budemo same s više od jednog tipa ako to možemo izbjeći jer je preopasno. Neki ljudi rade svakakve poremećene stvari kad su pod utjecajem muškog čoporskog duha (vidi: Paklena naranča). Nemoj to raditi.

=== Slušaj samu sebe / postavi neka [[hitchhiker's safety|sigurnosna]] pravila ===
'''Postavi si neka pravila''' prije nego što počneš stopirati. Osobno imam ovo: ako mi se dogodi da pomislim/osjetim da je nešto čudno kod nekoga, odbijem vožnju ili zatražim da me što prije iskrca, čak i usred ničega. To vrijedi i za tvoju sigurnost s nekim vozačima koji voze kao ludi ili jako brzo, bilo zato što inače tako voze, bilo zato što ti žele pokazati koliko je njihov Audi TT brz. Možda je bolje provesti dodatnu noć usred ničega (što zapravo može biti jako lijepo) nego biti silovana ili poginuti u prometnoj nesreći.

=== Zaštiti se ===

Postoje dva glavna načina da se zaštitiš: prevencija i djelovanje. Prevencija znači poduzimanje koraka kako uopće ne bi završila u lošoj situaciji, odnosno koraka koje UVIJEK poduzimaš dok si na putu. Djelovanje znači obranu ako prevencija zakaže i završiš u lošoj situaciji: moraš djelovati kako bi se spasila.

==== Prevencija ====

Prije svega, budi odlučna. Ako si žena koja putuje sama i odlučiš prihvatiti vožnje od jednog ili više muškaraca (što mnogi smatraju velikim ne-ne, iako to rade mnoge žene koje putuju same), moraš paziti kako se ponašaju i moći usmjeriti razgovor kamo želiš. Ne dopusti im da razgovor usmjere prema seksu, tulumarenju ili spojevima. Ako inzistiraju, reci im o svom zaručniku -- znaš, profesionalnom boksaču od 250 funti kojeg ideš posjetiti. Možda pokušavaju vidjeti koliko te je lako zastrašiti: „Zar se ne bojiš ovdje posve sama, (lijepa djevojko poput tebe)? Zar ne znaš da ima loših ljudi uokolo?” Naravno, mnogi će ti ljudi postavljati varijacije toga bez loše namjere, ali drži se općenitog odgovora poput: „Da, znam da postoje loši ljudi, ali vjerujem da vani ima više dobrih nego loših. Mnogi se ljudi potrude da mi pomognu, poput ''tebe''.” To izaziva krivnju ako su imali loše misli i daje im častan izlaz. Mogla bi također spomenuti nešto što je zamišljeno kao blago zastrašujuće, ali to bi se moglo shvatiti kao izazov i djelovati na tvoju štetu.

Postoji priča o časnoj sestri koja je mnogo, mnogo godina stopirala po Sjedinjenim Državama, a da nikada nije naišla na probleme. Njezina je „tajna” bila da bi, kad god bi ušla u automobil, prvo vozaču rekla: „Puno vam hvala što ste stali za mene! Vani ima toliko ludih, opasnih ljudi da se osjećam stvarno sretnom što me povezao netko tako pouzdan kao vi!” -- ili nešto u tom smislu. Ljudima je općenito teško „iznevjeriti” povjerenje koje im je tako očito ukazano.

Evo drugih preventivnih tehnika koje možeš koristiti:
* Mobitel i poznavanje važnih brojeva (policija, prijatelji itd.) mogu biti korisni. Dogovori šifriranu riječ s članom obitelji kako ne bi uzbunila mogućeg napadača (to bi ga moglo navesti da odmah poduzme nešto protiv tebe).
* Drži ruksak kod nogu ako nije prevelik, za slučaj da moraš brzo otići.
* Neki ljudi prijatelju šalju tekstualnu poruku s registarskom oznakom automobila u koji upravo namjeravaju ući. Uvijek prvo pitaj vozača; ako se protivi, nemoj ulaziti u njegovo vozilo. Pobrinite se da mu kažeš kako je to samo sigurnosna mjera koju poduzimaš sa svim vozačima, da ne bi imao osjećaj da mu ne vjeruješ (uostalom, on vjeruje ''tebi'' time što te pušta u svoj automobil.

==== Djelovanje ====

Ako je prevencija zakazala i nađeš se u situaciji u kojoj si gotovo sigurna da si u opasnosti, vrijeme je za djelovanje. Ne čekaj. Šanse za bijeg znatno se smanjuju kada te odvede na sporednu cestu ili izolirano mjesto. Ako se počneš osjećati nelagodno dok ste na glavnoj cesti ili u naseljenom području, tada izađi. Smisli izgovor da stanete: toalet („ono doba mjeseca!”), privatni telefonski poziv itd., a zatim jednostavno uzmi svoje stvari i otiđi. Ili iskoči na semaforu ili pri dovoljno malim brzinama (vidi [http://www.wikihow.com/Jump-from-a-Moving-Car/ WikiHow: Iskakanje iz automobila u pokretu]. Bolje spriječiti nego liječiti. Evo još nekoliko ideja za samoobranu:

* Nož: drži ga na tijelu, dostupnog, ali skrivenog. Remen ili naramenica grudnjaka dobra su mjesta. To bi moglo biti dovoljno da odvrati napadača, ali pazi: ako ga ne znaš koristiti, mogao bi ti biti oduzet i upotrijebljen protiv tebe (to je prečesto).
* Postoje [[pepper spray|papreni sprejevi]] koje možeš pronaći u nekim specijaliziranim trgovinama, no teško ih je koristiti u zatvorenim prostorima. Pazi, u nekim je zemljama protuzakonito koristiti papreni sprej protiv ljudi (ili ga uopće koristiti).
* Zapamti da kao putnica na kraju imaš mnogo kontrole -- uostalom, vozač mora voziti. Ako si zatražila od vozača da stane, a on odbije ili postane agresivan, budi spremna djelovati. Znaj gdje su kvaka, brava i mehanizam prozora (u nekim vozilima to može biti složenije nego što se misli). Otvaranje vrata dok se automobil kreće privući će pozornost, ali zapamti da je pri velikim brzinama to teško zbog otpora vjetra. Mahati rukama kroz prozor također privlači pozornost. Povlačenje ručne kočnice može biti najbolje rješenje pri velikim brzinama. Nadamo se da će biti prisiljen dovoljno usporiti da možeš [http://www.wikihow.com/Jump-from-a-Moving-Car iskočiti]. &lt;p&gt;Izvlačenje ključa iz kontakta i držanje izvan otvorenog prozora u vozilu u pokretu može biti vrlo učinkovito ako uspije -- prilično je teško pogoditi koji dizajn automobila to dopušta. ('''Napomena''': To također može aktivirati blokadu upravljača i onesposobiti servo upravljač i/ili servo kočnice te tako nanijeti više štete nego koristi! [[User:Prino|Prino]] ([[User talk:Prino|razgovor]]) 10:14, 23. srpnja 2013. (CEST))

Svi se nadamo da nikada nećemo biti u situaciji u kojoj su potrebne takve ekstremne radnje, ali ako do takve situacije dođe, odlučnost i povjerenje u odabrani način djelovanja ključni su.

= Stopiranje kao žena =
''Sigurnosna kopija s girls.hitchbase.com.''

Nema toliko mnogo djevojaka koje same stopiraju na velike udaljenosti, ali postojimo i neke od nas to prakticiraju kao životni stil. Volimo to ne samo zato što je besplatno, ili zbog slobode da svaki dan zgrabiš ruksak bez obzira na to što autobusi iz grada voze samo četvrtkom i nedjeljom.

Ponajviše, i znam da nisam jedina koja to strastveno tvrdi, odustajanje od stopiranja dovelo bi do propuštenih prilika. Stopiranjem smo u prošlosti upoznale prekrasne ljude, bile pozvane u njihove domove i odvedene stazama koje nikada ne bismo otkrile kroz prozor autobusa ili turistički vodič. Ti susreti daju najbogatiji okus našim putovanjima i zbog njih se stalno vraćamo po još!

Mnogi ljudi automatski pretpostavljaju da je stopiranje želja za smrću, a ako je stopist djevojka, onda trostruko više. Čak i ugledni turistički vodiči pišu neutemeljene, napuhane tvrdnje poput: „Žene nikada ne bi trebale stopirati same” ili: „Svaka žena koja stopira sama čini sebe lakim plijenom za bilo koga”.

To je, otvoreno rečeno, glupost.

Ne nasjedaj na ispiranje mozga medija koji nas pokušavaju zastrašiti i pretvoriti u poslušne potrošače. Budi samouvjerena, ponašaj se odgovorno i cesta je tvoja!

Stopirala sam u gotovo pedeset zemalja na tri kontinenta i susrela samo velikodušnost i ljubaznost. Stoga, iako ljudi stopiste mogu nazivati nepromišljenima, prema mom iskustvu otvorenost i osmijeh otopit će tuđe sumnje o tebi i omogućiti da znatiželja zamijeni sumnjičavost. Stopirala sam kroz neka prilično neugledna mjesta i bez iznimke imala izrazito pozitivne interakcije.

== Prednosti žene ==

Bez obzira na to što će ti neki samouvjereni muški stopisti reći, iako je istina da dobivanje vožnji djelomično ovisi o tehnici, '''MI SMO BRŽE''', nema sumnje u to. U razgovoru s muškim stopistima koji redovito stopiraju, oni bez iznimke imaju dulje prosječno vrijeme čekanja od djevojke.

Danas se vozači često boje povesti bilo koga, i dok se neki muškarci moraju jako potruditi izgledati bezopasno (crtajući smajliće na svojim kartonima itd.), kao žena možeš izgledati gotovo koliko god zapušteno želiš i neće te smatrati prijetnjom. Mnogi koji su me poveli zapravo su mi rekli da im je to prvi put da su uopće stali nekom stopistu.

Ne želim zatrpati ovu stranicu anegdotama, ali razmisli o sljedećem:

Jednom sam stopirala zajedno sa škotskim stopistom na velike udaljenosti koji je već bezbroj puta stopirajući prošao prilično dugu dionicu od Azurne obale do Škotske. Kad je prvi automobil koji nam je stao bio BMW, uzviknuo je: „Ovo je prvi put da idem u tako lijepom automobilu”, na što sam mogla odgovoriti samo istinski zapanjenim: „Stvarno??”

Zapravo, u Zapadnoj Europi brzi BMW-i i Mercedesi poslovnih ljudi za mene čine gotovo većinu onih koji staju, barem ako izuzmemo vozače kamiona, koje za kraće udaljenosti možeš preskočiti jer su tako spori.

Ipak, mogla bi ustanoviti da jako dobro napreduješ ako putuješ na '''VELIKE''' udaljenosti kamionima. Kamioni ti ponekad organiziraju vožnje za ostatak putovanja od 2000 km preko Europe. Odvest će te koliko god daleko idu, ostaviti na odmorištu i reći ti da pričekaš nekoliko minuta. Ubrzo nakon toga stat će drugi kamion čiji vozač već zna tvoje ime i krajnje odredište.

Iako i momcima velikodušno staju, ženski glas preko njihovih radija čini čuda. Vidjet ćeš.

== Tehnike ==

Ako ti nije ugodno samo stajati uz cestu, možeš odabrati raspitivati se na benzinskim postajama, taktiku kojoj pribjegavaju i mnogi muški stopisti jer im je tako lakše uvjeriti vozače da su bezopasni i spremni razmijeniti razgovor za vožnju.

(To je, usput rečeno, bonton kojeg bi se trebala držati, čak i ako ponekad ponavljanje istih starih razgovora postane zamorno, jer tako iza sebe ostavljaš sretnog vozača koji će ponovno pokupiti stopiste!)

U većem dijelu Europe bit ćeš primjetno brža ako napraviš znak. U ostatku svijeta jednako dobro će poslužiti samo ispruženi palac ili ruka, ovisno o lokalnom običaju.

Neki se ljudi kunu da ćeš brže dobiti vožnju ako nosiš jarku, dobro vidljivu odjeću.

Ako radije čekaš danje svjetlo, možeš kampirati negdje ili pronaći mjesto za boravak preko:

* http://www.hospitalityclub.org
* http://www.bewelcome.org
* http://www.couchsurfing.org

Za dobar pregled, vidi:

* http://www.hospitalityguide.net

Ako vas je dvoje, možete jednostavno stopirati kroz noć od benzinske postaje do benzinske postaje.

Međutim, budući da je prostitucija uglavnom noćna aktivnost, preporučuje se da žena koja je sama ne stopira noću.

Za spavanje ponesi vreću za spavanje i prespavaj u šumi. Bit ćeš sigurnija bez šatora jer te nitko tamo neće očekivati.

== Sigurnosni savjeti ==

Što se sigurnosti tiče, postoji nekoliko savjeta koje djevojke koje stopiraju mogu prenijeti drugima:

* Ovo vjerojatno nije nešto na što treba podsjećati stopiste, ali za svaki slučaj: za početak nemoj stopirati u kratkoj suknji, inače bi te mogli zamijeniti za nekoga tko traži vožnju samo do sljedećeg parkirališta. Općenito, čak i u zemljama gdje se često mogu vidjeti prostitutke uz ceste kako traže mušterije, jedan pogled na tebe jasno će pokazati da si ondje iz drugog razloga. Najvjerojatnije ćeš nositi nešto poput čizama i široke majice, imati torbu i znak (koji je na nekim mjestima ionako neophodan za brzo dobivanje vožnje).

* Kada uđeš u automobil, pitaj ih kamo idu prije nego što odgovoriš na isto pitanje. Ako imaš vremena, provjeri ih i njihove motive kroz minutu ispitivačkog razgovora. Mnogi početnici često pitaju: „Kako prepoznaješ da s nekim nije u redu stopirati?” Odgovor je jednostavan. U onih vrlo malo slučajeva kada sam odbila vožnju, već je nakon nekoliko sekundi razgovora postalo jasno da vozač ima druge ideje o cilju pokupiti me nego ja. Zdrav je razum ne ulaziti u automobil sa starijim vozačem koji slini nad tobom ili nekim tko ti odmah kaže da uopće ne ide u tvom smjeru, ali ipak inzistira da uđeš, primjerice.

* Općenita stvar koju ćeš vjerojatno brzo sama shvatiti jest da, ako vidiš vozača kako skreće i staje zbog tebe kada nikako još nije mogao pročitati tvoj znak, prilično je sigurno da je stao zbog tvoje ženske figure, a ne zato što traži društvo i želi nekome učiniti uslugu.

* Kada odlučiš ući u automobil, pobrini se da znaš otvoriti vrata u slučaju nužde. Dobar način da to otkriješ jest da pri ulasku ne zatvoriš vrata pravilno. Tako imaš dobar razlog ponovno ih otvoriti prije nego što vozač može krenuti.

* Pokušaj stopirati s što manjim ruksakom i drži ga među nogama, barem dok ti osjećaj ne kaže da možeš vjerovati vozaču. Vozači ponekad predlože da ga stave otraga, ali tada obično odgovorim:

:"Puno hvala, ali u njemu su mi boca vode i mobitel. Tako ih mogu lakše dohvatiti."

:U slučaju da moraš izaći, nećeš izgubiti sve svoje stvari. A vozač neće znati što točno imaš u torbi da se obraniš u slučaju napada.

* U teoriji se predlaže zapisati registarsku oznaku automobila, iako ćeš u mnogim trenucima biti previše uzbuđena i zauzeta trčanjem prema automobilu čim stane da bi se sjetila to učiniti. Ako se sjetiš, možeš to učiniti upadljivo pred vozačem kako bi vidio da ćeš moći pratiti njegov identitet.

* Kao prijedlog za konkretniju sigurnosnu mjeru: nosi mobitel i pošalji svaku registarsku oznaku prijatelju čim uđeš u automobil. Ako vozač postane problematičan, uvijek mu možeš reći da je njegov registarski broj već u mobitelu tvog prijatelja.

* Ali zapamti, najveće opasnosti stopiranja su opasnosti cestovnog prometa. Zato, ako vozač vozi previše nepromišljeno, bez obzira na to koliko je inače drag, izađi. Ako u prometu ništa ne vidi, ne čuje ili ne razumije, ili ako misli da se nesreće događaju samo drugima, ne vrijedi umrijeti s njim. Tvoje vrijeme može pričekati.

* Uvijek reci da ideš prijatelju koji te očekuje oko određenog vremena, čak i ako je to daleko od istine. Ako se ukaže prilika, nehajno spomeni da imaš funkcionalan mobitel kojim ih možeš nazvati.

* Općenito, budi na oprezu. Pobrinite se da vozač ide pravim putem. Ako se ne čini da ide, neka ti opravda zaobilazak ili ti pokaže put na karti. Ako ne žele udovoljiti tvom zahtjevu, neka te odmah iskrcaju.

'''Ne radi kompromise oko toga.'''

=== Suprotstavljanje neželjenim „ponudama” ===

Budući da smatram da među djevojkama kruži mnogo dezinformacija koje su uvijek slušale priče od nekog drugog, a nikada ih same nisu doživjele (poput priča o djevojkama koje moraju stopirati s noževima ili o dobroj staroj štrcaljki zaraženoj AIDS-om „za slučaj da se vozač ponaša sumnjivo”), želim jasno reći da je to beznadno paranoično:

* Bilo kakvi izravni nepristojni komentari, pa i ponude, '''VRLO''' su rijetki. Fizički „prijestupi” (dodirivanje, hvatanje) još su rjeđi.

* Neki bi muškarci u nekom trenutku mogli pomisliti da mogu „pokušati” i dati neke pristojne aluzije. U tom slučaju glumi naivnost, kao da uopće ne možeš zamisliti ništa drugo osim da se vozač očinski brine o tebi, i muškarac će vrlo brzo shvatiti poruku. Isprobana je i dokazana činjenica da će pod psihološkim pritiskom koji tako vršiš na njega uskoro promijeniti lice, a pokušaj da sačuva obraz završit će tako da bude drag koliko želiš da bude.

* Mnoge su djevojke razradile standardni skup pitanja koji čini čuda kao uvod, postavljajući ton ostatku razgovora. Vidjet ćeš da jednostavna pitanja o bračnom statusu i djeci obično znače da ti više neće dosađivati. Nakon što ti je ispričao sve o ženi i djeci, to se jednostavno ne radi. Ako se kasnije pojave bilo kakva neželjena udvaranja, samo otvoreno vrati razgovor na njegovu obitelj i shvatit će poruku.

Najviše od svega, budi samouvjerena.

Ako nije oženjen, pitaj ga zašto nije, u njegovim godinama, naposljetku. Jasno daj do znanja, neizravno, da je tvoj stav kako bi svaka ugledna osoba nakon određene dobi trebala biti u braku itd.

* Papreni sprej može biti dobra ideja da ga nosiš sa sobom, makar samo kako bi se osjećala samouvjerenije. Slobodno spomeni vozaču da ga imaš sa sobom.

* Podsjeti se da si praktično u nadređenom položaju u odnosu na vozača. On mora držati oči na cesti, a ruke na volanu, dok su tvoje ruke i pažnja ipak slobodne. Nemoj se sramiti jezgrovito obavijestiti vozača o tome.

* Zapamti da kao krajnje rješenje možeš upotrijebiti ručnu kočnicu.

'''PAŽNJA:''' Budi iznimno oprezna i '''nikada''' ne povlači ručnu kočnicu pri velikoj brzini! Velika je vjerojatnost da ćeš izazvati ogromnu nesreću proklizavanjem ili prevrtanjem automobila.

Sama sam je jednom upotrijebila, a jednu sitnicu koju želim prenijeti drugima je: pogledaj ima li automobila iza vas kada izvedeš taj tako učinkovit trik.

Ja sama, u žaru trenutka, nisam imala na umu tu malu mjeru opreza koja zahtijeva samo okretanje glave. Mogla sam ubiti nas ili druge ljude jer smo vozili prilično brzo, a naglo zaustavljanje savršen je poziv na nalet straga.

(U tom slučaju ionako ne mislim da bi tip postao išta više od napornog, ali zapanjeni izraz na licu tog idiotskog muškarca kada sam tako naglo prekinula njegovo opsceno brbljanje bio je vrijedan još jednog sata čekanja i lako mi je uljepšao dan.)

* Ne stopiraj kad si pretjerano umorna jer ćeš biti ne samo fizički slaba i nesposobna pobjeći ili se obraniti nego će, štoviše (i po mom mišljenju važnije u stvarnosti), patiti tvoje društvene vještine te možda nećeš moći voditi razgovor s potrebnim poletom i samopouzdanjem i, općenito djelujući slabije, mogla bi skliznuti niz kosu stranu poluge, to jest onu koja nosi naziv (moguća) žrtva.

'''Ovo je najvažnija poanta koju ću iznijeti:'''

Čak i u slučaju da upoznaš tog ubojicu sa sjekirom koji je toliko sveprisutan u umovima pomahnitalih masa, ali vrlo, vrlo rijedak u stvarnom životu (drugim riječima: nećeš ga upoznati), riječ je o '''mentalnoj snazi''', a ne fizičkoj.

=== Razvoj osobnosti ===

Objasnit ću što mislim citirajući članak Bernda Wechnera ''Hitchhiking: a course in personality development'' (molim te pročitaj cijeli tekst na http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/?22), članak koji je pomogao oblikovati moje stavove o toj temi i koji sažeto obuhvaća srž ideje.

(Odlomak počinje citatom Njemačkog saveznog policijskog ureda koji je napravio izvještaj o ubijenim stopistima.)

Oni pišu:

&lt;blockquote&gt;
... rizik da postanete žrtva zločina tijekom stopiranja snažno je određen procesom interakcije između vozača i putnika.
&lt;/blockquote&gt;

Što ovime žele reći?

Pa, ne želim ovdje iznositi stranice izvadaka i pretpostavljam da ćete morati prihvatiti moje tumačenje. U osnovi tvrde da se zločini povezani sa stopiranjem (uz iznimku unaprijed planiranih zločina) ne događaju tek tako tebi. Oni su prije proizvod procesa interakcije između vozača i putnika, a svaki igrač sudjeluje u igri i ima priliku kontrolirati ishod.

Ovdje opisuju društvenu igru, a ne fizičku. Riječ je o odnosu (vozač-putnik) te razvoju i upravljanju tim odnosom.

Još jedan dobar citat:

&lt;blockquote&gt;
Strah je nešto što drugi mogu pročitati na tebi, mogu osjetiti. Ako misliš da će te nož zaštititi, možda i hoće. Ali drugi mogu osjetiti tvoju nelagodu. Um je uvijek najbolje oružje: sposobnost da se nosiš sa samopouzdanjem, razlučiš kome vjerovati, navedeš druge da ti pomognu umjesto da te povrijede. Ne kažem da baš svi imaju dobre namjere; samo kažem da sam iz mnogo nezgodnih situacija izašla neozlijeđena i mislim da je to uglavnom bilo zbog mog načina ophođenja s njima. I unatoč tome što sam sitna djevojka, ne nosim drugo oružje osim vlastitog uma.
&lt;/blockquote&gt;

* '''Instinkt''' - divna je stvar. Naučit ćeš mu vjerovati.

Sve loše priče koje sam čula od žena koje stopiraju dogodile su se s vozačem o kojem su od početka imale sumnjiv osjećaj. Netko tko nema dobre namjere može čekati uokolo, pokušati te nagovoriti da sjedneš u automobil, odvraćati druge vozače od toga da ti daju vožnju itd.

Ako se vozač ponaša tako nakon što si odbila vožnju, to je prilično jasan znak da on (rijetko ona) želi napraviti problem.

Najvažnije je da u takvoj situaciji ostaneš čvrsta i ne ulaziš u automobil. To može biti teže nego što zvuči, pa ponavljam: moraš biti vrlo čvrsta.

'''Ako imaš loš osjećaj, nemoj ni nogom kročiti unutra.'''

Ako si ušla u takav automobil, a vozač se počne ponašati sumnjivo, budi samouvjerena. Bolje je biti malo agresivnija nego pokazivati strah.

Jasno daj do znanja da si putnica i da samo želiš stići na odredište. Ponavljaj: „Samo nastavimo ravno” i/ili nastavi pokazivati točne prometne znakove.

Ako je moguće, pokušaj povući ručnu kočnicu i izaći iz automobila.

Iz iskustva mogu reći da u tim slučajevima svako nasilje počinje „psihološkim nasiljem”. Čak i ako si napravila loš potez i ušla u taj automobil, ako se ponašaš dovoljno snažno, bit ćeš dobro.

Ipak, nadam se da smo jasno dali do znanja kako su takve situacije iznimno rijetke. Češće su na mjestima sa snažnom mačo tradicijom i, naravno, u slučaju da stopiraš sama.

== Zemlje u kojima nije uobičajeno da žene stopiraju ==

U većini azijskih ili afričkih zemalja domaće žene nikada ne bi stopirale ili, ukratko, putovale same, ali kao strankinja često se razumije da imaš drukčiji status.

Ne zaboravi da se na tebe kao zapadnjačku ženu gleda kao na treći spol. Ne treba ti veo, ali duge hlače, duga suknja i majica dugih rukava su u redu.

U mnogim od tih zemalja stopiranje funkcionira toliko dobro da se nećeš puno usporiti ako pokušavaš zaustavljati automobile samo sa ženama.

To je tehnika koja te može učiniti sigurnijom ako si sama i osigurat će ti mnogo nevjerojatnog gostoprimstva.

Kad jednom fotografiraš djecu i dugo razgovaraš sa ženama, nijedan se muškarac neće prema tebi ponašati s ičim drugim osim najvećim poštovanjem.

Zapravo, uz ceste s malo javnog prijevoza u „trećem svijetu”, odnosno globalnom Jugu, ili kako god ga nazvali, stopiranje je često i brže i udobnije od vožnje autobusom ili dijeljenim taksijem!

Za poseban članak o stopiranju žena na Bliskom istoku posjeti:

* http://kurdistandiary.blogspot.com/2007/10/blog-post_26.html

Stopiranje u Turskoj za djevojke:

* http://youarealltourists.blogspot.com/2008/04/hitchhiking-guide-to-turkey-for-girls.html

== Dodatno čitanje ==
* '''Specifičan vodič o ženama koje stopiraju možeš pronaći na [http://archive.is/1qz4b girls.hitchbase.com]!'''
* Znanstveni članak o [http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20178293 boji kose žena koje stopiraju]
* [http://www.youtube.com/watch?v=ZnUBD18tMXM Anick-Marie Bouchard - Žene koje putuju same - I. dio], [http://www.youtube.com/watch?v=Ys7bi7KGl_A II.], [http://www.youtube.com/watch?v=G73vEAQCnMQ III.].
* [http://youarealltourists.blogspot.fr/2008/04/hitchhiking-guide-to-turkey-for-girls.html Vodič za sigurno stopiranje u Turskoj (za djevojke)]
* [http://youarealltourists.blogspot.fr/search/label/female%20solo%20travel Priče o solo stopiranju žena povezane s feminističkom teorijom]
* [https://www.facebook.com/groups/807483619304081/ Facebook grupa: Feminist Explorers (feminizam za putnice, nomade i backpackere)]
* [[:File:Hitchhiking - Neo-nomad.pdf|Stopiranje - zine s uputama koji je napisala žena]]
* [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/permalink/1080094235337475/ Rasprava u FB grupi „Hitchgathering” o ženama i stopiranju na velike udaljenosti]
* [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/permalink/1732747433405482/ Rasprava u FB grupi „Hitchgathering” o ženama koje stopiraju]
* [http://endlesscreatures.blogspot.com/2015/06/highway-kingdom-why-yes.html Savjeti za žene koje same stopiraju]
* [http://youarealltourists.blogspot.de/2015/08/hitching-tips-for-women.html Savjeti za stopiranje za žene] autora ''The Tourist Of Soft-Porn, Sheikhs and Dunes''
* [http://https://www.youtube.com/watch?v=RxfCLJZtboY YouTube vodič s praktičnim savjetima kako sigurno stopirati kao djevojka]
* Knjiga o ženi koja je sama stopirala u 70 zemalja [http://mikastories.eu Solo Female Traveller: What I Learnt from Hitchhiking in 70 Countries]

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h8nkqdb4o52s51mkbebvf8izxglaln6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Women hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>739</id>
    <redirect title="Žene koje stopiraju" />
    <revision>
      <id>784</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Žene koje stopiraju]]</comment>
      <origin>784</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="amv88b0567g3ns65yxq11lkeso4a4f8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Žene koje stopiraju]]</text>
      <sha1>amv88b0567g3ns65yxq11lkeso4a4f8</sha1>
    </revision>
  </page>
</mediawiki>