MediaWiki:Common.js

<mediawiki xmlns="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/ http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11.xsd" version="0.11" xml:lang="nl">
  <siteinfo>
    <sitename>Hitchwiki</sitename>
    <dbname>hitchwiki_nl</dbname>
    <base>https://hitchwiki.org/nl/Hoofdpagina</base>
    <generator>MediaWiki 1.44.6</generator>
    <case>first-letter</case>
    <namespaces>
      <namespace key="-2" case="first-letter">Media</namespace>
      <namespace key="-1" case="first-letter">Speciaal</namespace>
      <namespace key="0" case="first-letter" />
      <namespace key="1" case="first-letter">Overleg</namespace>
      <namespace key="2" case="first-letter">Gebruiker</namespace>
      <namespace key="3" case="first-letter">Overleg gebruiker</namespace>
      <namespace key="4" case="first-letter">Hitchwiki</namespace>
      <namespace key="5" case="first-letter">Overleg Hitchwiki</namespace>
      <namespace key="6" case="first-letter">Bestand</namespace>
      <namespace key="7" case="first-letter">Overleg bestand</namespace>
      <namespace key="8" case="first-letter">MediaWiki</namespace>
      <namespace key="9" case="first-letter">Overleg MediaWiki</namespace>
      <namespace key="10" case="first-letter">Sjabloon</namespace>
      <namespace key="11" case="first-letter">Overleg sjabloon</namespace>
      <namespace key="12" case="first-letter">Help</namespace>
      <namespace key="13" case="first-letter">Overleg help</namespace>
      <namespace key="14" case="first-letter">Categorie</namespace>
      <namespace key="15" case="first-letter">Overleg categorie</namespace>
    </namespaces>
  </siteinfo>
  <page>
    <title>MediaWiki:Common.js</title>
    <ns>8</ns>
    <id>4</id>
    <revision>
      <id>107</id>
      <parentid>87</parentid>
      <timestamp>2026-07-31T20:24:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Shared JS moved to the family-wide hitchwiki.common module (data/hitchwiki-common.js)</comment>
      <origin>107</origin>
      <model>javascript</model>
      <format>text/javascript</format>
      <text bytes="804" sha1="all4ujihtc6m8ev8v9v0b134vgk13xf" xml:space="preserve">/* The JavaScript that every Hitchwiki language wiki shares — the infobox maps,
   the Special:Block defaults, the coordinate and "add your own experience"
   prompts and the user-page Hitchwiki Maps banner — is no longer kept here.

   It lives in data/hitchwiki-common.js in the hitchwiki.org repository and is
   loaded on every wiki as the "hitchwiki.common" ResourceLoader module (see
   wiki/LocalSettings.php), so there is one copy instead of thirty-four that
   drift apart. Edit it there.

   This page is still loaded on top of that module, so JavaScript that really is
   specific to this one language wiki can be added below. Do not paste the
   shared code back in: it would run twice, and the pieces that toggle something
   (the Special:Block checkboxes) would toggle straight back. */</text>
      <sha1>all4ujihtc6m8ev8v9v0b134vgk13xf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hoofdpagina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>5</id>
    <revision>
      <id>141</id>
      <parentid>112</parentid>
      <timestamp>2026-08-03T14:15:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Sync main page from shared template (tools/build_main_pages.py)</comment>
      <origin>141</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4105" sha1="d4u24c94mh6ghqs4ueodx4vrbz73cyh" xml:space="preserve">&lt;!-- ===========================================================================
     GENERATED PAGE - PLEASE DO NOT EDIT IT HERE.

     All 34 language wikis share one front page structure. This page is built
     from, and periodically re-pushed from, the hitchwiki.org repository:

       structure (all languages) : tools/main_page_template.wikitext
       wording (this language)   : tools/main_page_i18n/&lt;lang&gt;.json
       generator                 : tools/build_main_pages.py

     An edit made here will not reach the other language wikis, and will be
     overwritten the next time the page is regenerated. To change the layout
     for everyone, or the wording for this language, change it at the source
     above - ask an admin if you do not have repository access.
     =========================================================================== --&gt;
&lt;ul id="frontpage-header"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h1&gt;[[Hitchwiki:About|De gids om de wereld rond te liften.]]&lt;/h1&gt;
&lt;h1&gt;[https://matrix.to/#/#hitchhiking:hitchhiking.org &lt;u&gt; Krijg advies uit eerste hand van meer dan 800 lifters in onze chat &lt;/u&gt;]&lt;/h1&gt;
&lt;div class="ingress"&gt;Hitchwiki is een samenwerkingswebsite voor het verzamelen van informatie over [[hitchhiking|liften]] en andere manieren van extreem goedkoop reizen. Voel je vrij om je [[Help:Contents|kennis te delen]] met andere lifters! Tot nu toe hebben we '''[[Special:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' artikelen in het Nederlands, geschreven en bewerkt door [[hitchhiker|lifters]] over de hele wereld.
&lt;/div&gt;
&lt;span class="first_links"&gt;[[Hitchwiki:Community Portal|Gemeenschap]] &amp;nbsp;•[[:Category:General info|Algemene info]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[:maps:| Kaart voor liften]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Top Tips|Beste tips]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[First time hitchhiking|Eerste keer]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Hitchhiker's safety|Veiligheid]]  &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Where to hitchhike|Waar liften?]]  &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Picking up hitchhikers|Lifters oppikken]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Hitchhiking races|Races]]  &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Roles|Word vrijwilliger bij ons]] &amp;nbsp;•&amp;nbsp; [[Hitchwiki:Vertaling|Vertaling]] &lt;/span&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;div style="text-align: center;"&gt;
===WIL JE GEEN RACES EN EVENEMENTEN MISSEN?===

'''[[Special:Preferences#mw-prefsection-personal-newsletter|Schrijf je in]] voor onze nieuwsbrief met je [[Special:RequestAccount|Hitchwiki-account]].'''
&lt;/div&gt;
&lt;div class="frontpage_col"&gt;&lt;div class="col_content"&gt;
&lt;div class="frontpage_events frontpage_box"&gt;
== [[Events|&lt;i class="fa fa-lg fa-thumbs-up"&gt;&lt;/i&gt; Evenementen]] &lt;small class="frontpage-meta-links plainlinks pull-right text-muted"&gt;[{{fullurl:Template:Events|action=edit}} &lt;i class="fa fa-plus"&gt;&lt;/i&gt; evenement toevoegen/bewerken]&lt;/small&gt;==
{{events}}
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="frontpage_col"&gt;&lt;div class="col_content"&gt;
&lt;div class="frontpage_news frontpage_box"&gt;
== [[News|&lt;i class="fa fa-lg fa-bullhorn"&gt;&lt;/i&gt; Nieuws]] &lt;small class="frontpage-meta-links plainlinks pull-right text-muted"&gt;[{{fullurl:Template:News|action=edit}} &lt;i class="fa fa-plus"&gt;&lt;/i&gt; nieuws toevoegen/bewerken]&lt;/small&gt;==
{{news}}
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;

&lt;div class="frontpage_gallery frontpage_box" style="clear: both; margin-top: 20px;"&gt;
== &lt;i class="fa fa-lg fa-camera"&gt;&lt;/i&gt; Liftgalerij ==

&lt;gallery mode="packed" heights="160px"&gt;
File:Hitchhiking in Italy.jpg|Liften in Italië
File:Hitchhiking Moscow Red Square.jpeg|Moskou, Rode Plein
File:Taklamakan Desert, China.jpg|Taklamakan-woestijn, China
File:Tramprennen berlin sign.jpg|Tramprennen-bord, Berlijn
File:Tramprennen guitar.jpg|Tramprennen: muziek onderweg
File:Tramprennen split dubrovnik.jpg|Tramprennen: van Split naar Dubrovnik
&lt;/gallery&gt;

&lt;div style="text-align: center; margin-top: 15px; font-weight: bold; font-size: 1.1em;"&gt;
Een geweldig moment onderweg vastgelegd? [[Special:Upload|Klik hier om je eigen foto’s te uploaden]]!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="frontpage_ptg frontpage_box"&gt;
== Gerelateerde projecten ==
* [[:nomad:|Nomadwiki]] reisgids voor laag/geen budget
* [[:trash:|Trashwiki]] voedsel uit containers halen
* [[:trustroots:|Trustroots]] gastvrijheidsuitwisseling
&lt;/div&gt;

__NOTOC__
 __NOEDITSECTION__</text>
      <sha1>d4u24c94mh6ghqs4ueodx4vrbz73cyh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Europa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>6</id>
    <revision>
      <id>93</id>
      <parentid>11</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T01:29:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Remove redundant interlanguage links (now served centrally via page_translations)</comment>
      <origin>93</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118" sha1="lz702xo753xux5iiu7bqgfru331xusp" xml:space="preserve">[[Liften]] in '''Europa''' is goed te doen.

* [[Nederland]]
* [[België]]
* [[Frankrijk]]

''Dit is een beginnetje.''</text>
      <sha1>lz702xo753xux5iiu7bqgfru331xusp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belangrijkste tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>7</id>
    <revision>
      <id>96</id>
      <parentid>85</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T01:29:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Remove redundant interlanguage links (now served centrally via page_translations)</comment>
      <origin>96</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1655" sha1="j1sctju4hwbcuxxh0jd0chyx8v2v9uo" xml:space="preserve">Hier zijn de belangrijkste tips om te liften:
* Neem de meest gebruikte route.
* Neem een goede kaart mee of download offline kaarten.
* Maak oogcontact met chauffeurs.
* Praat met chauffeurs. Geef duidelijk aan waar je heen wilt en controleer desnoods samen de route. Geef ook duidelijk aan waar je uit wilt stappen (tankstation xxx op 45km afstand).
* Op tankstations heb je de mogelijkheid om met chauffeurs in gesprek te komen. Je kunt een goede eerste indruk achterlaten en de mensen hebben tijd om over je voorstel na te denken.
* Als je langs de kant van de weg staat, zoek dan een plek waar auto's niet te snel rijden, waar je veilig staat, waar je een paar seconden goed te zien bent en waar auto's de mogelijkheid hebben om te stoppen. Maak een bordje met je eindbestemming of de eerstvolgende grote plaats op je route.
* Neem een of twee goede dikke stiften (Eddings) mee om borden te maken. Schrijf duidelijk en groot genoeg. Vooral de eerste letters zijn belangrijk. Je kunt van je borden ook kleine kunstprojecten maken maar maak het niet te vol en onduidelijk.
* Vermijd strakke deadlines.
* Houd rekening met het weer.
* Zorg voor goede bekleding. Zichtbaar, warm genoeg, bescherming tegen de zon, komfortabel etc.
* Zorg er voor dat je er goed verzorgt uitziet. Dat kan voor veel mensen de rede zijn om je de voorkeur van de twijfel te geven.
* Zoek mensen uit met wie je mee wilt rijden. Heb je een slecht gevoel bij een bepaalde chauffeur, bedank dan vriendelijk en stap niet in.
* Blijf positief en glimlach. Een leuke ontmoeting vind je wellicht in de volgende auto die langs komt.
* Geniet van de reis en de ontmoetingen die je hebt!</text>
      <sha1>j1sctju4hwbcuxxh0jd0chyx8v2v9uo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nederland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>8</id>
    <revision>
      <id>97</id>
      <parentid>91</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T01:29:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Remove redundant interlanguage links (now served centrally via page_translations)</comment>
      <origin>97</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1728" sha1="et45vx2m11oijm5e4d1y4fjwpqn42cj" xml:space="preserve">'''Nederland''' is een lidstaat van zowel de [[Europese Unie]] als het [[Schengenverdrag]]. [[Liften]] is best gemakkelijk in Nederland, en legaal op de meeste plekken, maar niet op de [[snelweg]]. Het basisprincipe is dat wanneer het is toegestaan om ergens te lopen het ook is toegestaan om er te liften. Het staan bij de snelwegoprit voor het snelwegbord is toegestaan, evenals het staan bij een [[tankstation]] langs de snelweg.

[[Bestand:Hitchhiking_across_the_creek.jpg|thumb|There are many creeks in the Netherlands and they can make it hard to get to petrol stations on the motorway]]

Sinds 1991 hebben Nederlandse studenten een OV kaart waardoor ze gratis openbaar vervoer hebben (ofwel in het weekend, ofwel van maandag tot vrijdag), hierdoor is liften niet zo populair meer als het ooit was. In studentensteden zijn er nog steeds officiële [[liftershalte]]s.

Andere goede plekken zijn tankstations langs de snelweg en de opritten van de snelweg van grotere steden (wanneer een goede plek is om te stoppen). Op zulke plekken varieert de wachttijd meestal tussen de 5 en 45 minuten, zoals in [[Duitsland]]. Een groot verschil met Duitsland is echter dat de meeste lifts niet langer dan 50 km zijn. Op tankstations kun je proberen om mensen aan te spreken, en dat werkt meestal okay als je niet als een hippie uitgedost bent.

== Links ==
* [http://www.franknature.nl/hitchhike/hitchhike.htm Hitchhiking in the Netherlands], by [[Gebruiker:Fverhart|Frank Verhart]].
* [http://www.liftershalte.info/ Liftershalte], hitchhiking spots in the Netherlands on a map.

{{Hitchbase country}}
{{Highways NL}}
{{Cities Netherlands}}
{{Provinces NL}}
{{Europe/countries}}

[[Categorie:Western Europe]]
[[Categorie:Netherlands]]</text>
      <sha1>et45vx2m11oijm5e4d1y4fjwpqn42cj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Veiligheid</title>
    <ns>0</ns>
    <id>9</id>
    <revision>
      <id>94</id>
      <parentid>17</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T01:29:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Remove redundant interlanguage links (now served centrally via page_translations)</comment>
      <origin>94</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="288" sha1="o823q8dge7yon7l7b248gkh71nb8jep" xml:space="preserve">Wegwijzer vzw maakte een bunder met tips rond veilig liften.
Liften is en blijft veilig, maar na het lezen van deze tips, ben je werkelijk op alles voorbereid. Je kunt de bundel hier downloaden.

http://www.wegwijzer.be/dossier/veilig-liften[http://www.wegwijzer.be/dossier/veilig-liften]</text>
      <sha1>o823q8dge7yon7l7b248gkh71nb8jep</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Eerste keer liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>10</id>
    <revision>
      <id>95</id>
      <parentid>18</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T01:29:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Remove redundant interlanguage links (now served centrally via page_translations)</comment>
      <origin>95</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="489" sha1="tfb9h39dorieuea84pn5l3n4dryhz9w" xml:space="preserve">Sta langs de kant van de weg. Steek je duim omhoog en wacht tot iemand stopt. Zeg waar je naartoe wil en vraag aan je potentiële chauffeur of hij/zij die richting uit gaat.

Je kan ook aan een tankstation of op een parking staan. Je kan dan actief aan mensen vragen, wat goed werkt, of je kan passief aan de uitgang met je duim omhoog staan.

De kans dat je een verkeersongeval meemaakt is veel groter dan de kans dat je slechte mensen tegenkomt dus doe je gordel aan als dit mogelijk is.</text>
      <sha1>tfb9h39dorieuea84pn5l3n4dryhz9w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bordjes</title>
    <ns>0</ns>
    <id>11</id>
    <revision>
      <id>92</id>
      <parentid>19</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T01:29:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Remove redundant interlanguage links (now served centrally via page_translations)</comment>
      <origin>92</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="121" sha1="rcryhbzg1mnghke0kmtwws427hxpo4m" xml:space="preserve">Bordjes worden door sommige lifters graag gebruikt, anderen vinden dit overbodige moeite en kiezen resoluut voor de duim.</text>
      <sha1>rcryhbzg1mnghke0kmtwws427hxpo4m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gebruiker:Prino/common.css</title>
    <ns>2</ns>
    <id>29</id>
    <revision>
      <id>37</id>
      <timestamp>2018-06-30T18:38:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Prino</username>
        <id>93</id>
      </contributor>
      <comment>Nieuwe pagina aangemaakt met 'td.diff-deletedline .diffchange {     background: none repeat scroll 0 0 #FFC0FF; }  table { 	border-spacing: 2px; 	border-collapse: separate; }  a { 	text-decorati...'</comment>
      <origin>37</origin>
      <model>css</model>
      <format>text/css</format>
      <text bytes="314" sha1="mig2mg8e9wfeusm4z4jz0w4bs05lbjf" xml:space="preserve">td.diff-deletedline .diffchange {
    background: none repeat scroll 0 0 #FFC0FF;
}

table {
	border-spacing: 2px;
	border-collapse: separate;
}

a {
	text-decoration:none;
	color:#0645ad;
	background:none
}

a:visited {
	color:#0b0080
}
a:active {
	color:#faa700
}

a:hover, a:focus {
	text-decoration:underline
}</text>
      <sha1>mig2mg8e9wfeusm4z4jz0w4bs05lbjf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Overleg gebruiker:Irningston</title>
    <ns>3</ns>
    <id>30</id>
    <redirect title="en:User talk:Irningston" />
    <revision>
      <id>38</id>
      <timestamp>2018-07-22T18:34:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Irningston</username>
        <id>3766</id>
      </contributor>
      <comment>I think this'll work</comment>
      <origin>38</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="m7bgpnnuov53fdm3i56oxrmmczdmmly" xml:space="preserve">#REDIRECT[[:en:User talk:Irningston]]</text>
      <sha1>m7bgpnnuov53fdm3i56oxrmmczdmmly</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Common.css</title>
    <ns>8</ns>
    <id>31</id>
    <revision>
      <id>88</id>
      <parentid>86</parentid>
      <timestamp>2026-05-16T07:16:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>AdminXY</username>
        <id>1</id>
      </contributor>
      <comment>Add styling for User: page maps banner</comment>
      <origin>88</origin>
      <model>css</model>
      <format>text/css</format>
      <text bytes="8595" sha1="k8b3i4l2uq9avhj3o1hqr2frs09sfvo" xml:space="preserve">/** CSS placed here will be applied to all skins */

/* Hide:
  - "main page" title on front page
  - "main page" and "discussion" article links on front page
*/
.page-Main_Page.action-view .firstHeading,
.page-Main_Page.action-view #p-namespaces {
  display: none;
}

/* Front page header */

#frontpage-header {
	display: block;
	list-style: none;
	background: #f4f4f4;
	overflow: hidden;
	clear: both;
	width: 100%;
	margin: -1em -1em 1em -1em;
	padding: 0 24px 0 5px;
	color: #612a01;
	background: #fffbee;
	border-bottom: 1px solid #ede2bf;
}
	#frontpage-header li {
		display: block;
		margin: 0;
		padding: 45px 0 20px 35px;
	}
	#frontpage-header h1,
	#frontpage-header h2,
	#frontpage-header h2,
	#frontpage-header h4 {
		color: #dd9700;
		font-family: georgia,times,serif;
		font-weight: normal;
		border: 0;
	}
	#frontpage-header h1 {
		font-size: 30px;
		line-height: 35px;
		padding: 0;
		margin: 0;
	}
	#frontpage-header .ingress {
		overflow: hidden;
		margin: 0;
		padding: 7px 150px 7px 0;
	}
	#frontpage-header .first_links {
		color: #ded4b5;
		display: block;
		padding: 0;
		margin: 0;
	}
	#frontpage-header a:link,
	#frontpage-header a:visited,
	#frontpage-header a:hover,
	#frontpage-header a:active {
		color: #b66c03;
		text-decoration: none;
	}
	#frontpage-header a:hover,
	#frontpage-header a:active {
		text-decoration: underline;
	}


/**
 * Styles for http://hitchwiki.org/en/MediaWiki:Sitenotice
 */
#siteNotice {
  background: #ede2bf;
  font-size: 16px;
  overflow: hidden;
  margin: 0 0 1em 0;
}
#localNotice {
  width: 100%;
  padding: 5px;
   background: #ede2bf;
}
.mw-dismissable-notice-body {
  margin: 1em 5em 1em 1em;
}
#siteNotice a {
   color: #613000;
}
.mw-dismissable-notice-close {
  padding: 5px;
  align-self: end;
}


/** --------- Languages at front page ------- */
/* HTML: http://hitchwiki.org/en/Template:Startpage-language*/
.primary_wikis {
  display: block;
  margin: 0;
  padding: 0 0 5px 0;
  list-style: none;
  text-align: center;
}
  .primary_wikis li {
    display: inline-block;
    list-style: none;
    width: 80px;
    margin: 0;
    padding: 0;
    overflow: hidden;
    text-align: center;
    padding: 10px 0;
    border: 1px solid transparent;
    border-radius: 4px;
    transition: all 200ms;
    -moz-transition: all 200ms; /* Firefox 4 */
    -webkit-transition: all 200ms; /* Safari and Chrome */
    -o-transition: all 200ms; /* Opera */
    }
    .primary_wikis li:hover {
      background: #f3da70;
      border-color: #d5a72d;
    }
    .primary_wikis li a:link,
    .primary_wikis li a:visited,
    .primary_wikis li a:active,
    .primary_wikis li a:hover {
      text-decoration: none;
      width: 100%; 
      height: 100%;
      display: block; 
    }
      .primary_wikis li p {
        margin-bottom: 0;
      }
      .primary_wikis li strong {
        font-size: 15px;
        display: block;
        line-height: 16px;
        padding: 8px;
      }
      .primary_wikis li .flag {
        display: block;
        height: 32px;
        overflow: hidden;
        text-align: center;
      }
      .primary_wikis li small {
        font-size: 11px;
        line-height: 12px;
        color: #6a6a6a;
      }

/* HTML: http://hitchwiki.org/en/Template:Startpage-babylanguage */
.secondary_wikis {
  clear: both;
  display: block;
  padding-top: 10px;
  font-size: 13px;
  text-align: center;
}
  .secondary_wikis ul {
    display: block;
    margin: 0;
    padding: 0;
  }
  .secondary_wikis li {
    display: block;
    margin: 0;
    padding: 0;
  }
  .secondary_wikis li a:link,
  .secondary_wikis li a:visited, 
  .secondary_wikis li a:hover,
  .secondary_wikis li a:active {
    display: inline-block;
    line-height: 12px;
    font-size: 12px;
    color: #997d20;
    text-align: center;
    float: left;
    text-decoration: none;
    margin: 5px;
    padding: 5px;
    border: 1px solid rgba(0, 0, 0, 0);
  }
  .secondary_wikis li a:hover,
  .secondary_wikis li a:active {
    border-radius: 5px;
    text-decoration: none;
    background: #f3da70;
    border-color: #d5a72d;
  }
  .secondary_wikis strong {
    display: block;
    padding: 5px 0;
  }
  .secondary_wikis small {
    font-size: 11px;
    display: block;
    width: 100%;
    font-size: 8pt;
  }
  .secondary_wikis a:link,
  .secondary_wikis a:visited,
  .secondary_wikis a:hover,
  .secondary_wikis a:active {
    color: #956520;
  }


.frontpage-meta-links {
    font-size: 12px;
    line-height: 24px;
    color: #333;
}
.frontpage-meta-links a.external,
.frontpage-meta-links a {
    font-size: 12px;
    line-height: 24px;
    color: #333;
    text-decoration: none;
}


.frontpage_col {
	width: 50%;
	float: left;
}
.frontpage_col .col_content {
	padding: 0 20px 20px 20px;
}

.frontpage_box {
	overflow: hidden;
	padding-bottom: 30px;
	clear: both;
}
.frontpage_box h2 {
	padding: 0 0 5px 0;
	font-size: 20px;
	line-height: 25px;
	border-bottom: 1px solid #ccc;
	margin: 0 0 10px 0;
}

.frontpage_box h2,
.frontpage_box h2 a {
	color: #444;
}
.frontpage_box h2 a {
	text-decoration: none;
}

.frontpage_potm .gallerytext {
	font-size: 11px;
	line-height: 14px;
}

.frontpage_box.frontpage_news ul,
.frontpage_box.frontpage_events ul {
    list-style: none;
    padding: 0;
    margin: 0;
}
    .frontpage_box.frontpage_news ul li,
    .frontpage_box.frontpage_events ul li {
    	padding: 0 0 10px 0;
    	margin: 0;
    }


/**
 * Table of Contents
 */
#toc {
	background: #e6e6e6;
	float: right;
	margin: 10px 0 10px 10px;
	font-size: 90%;

	max-width: 400px;

	-webkit-border-radius: 4px !important;
	-moz-border-radius: 4px !important;
	border-radius: 4px !important;

  	box-shadow: 1px 1px 4px rgba(0,0,0,0.1);
  	-moz-box-shadow: 1px 1px 4px rgba(0,0,0,0.1);
  	-webkit-box-shadow: 1px 1px 4px rgba(0,0,0,0.1);
}
    #toc ul {
    	clear: both;
    	margin: 5px 15px;
    }
    #toc,
    #toc a {
    	color: #333;
    	text-decoration: none;
    }
    #toc a:hover,
    #toc a:active {
    	text-decoration: underline;
    }
    #toc, .toc, .mw-warning {
    	background-color: #F9F9F9;
    	border: 1px solid #aaa;
    	padding: 5px;
    }
    #toc, .toc, .mw-warning {
    	background-color: #F9F9F9;
    	border: 1px solid #aaa;
    	padding: 5px;
    }
    #toc #toctitle h2 {
    	font-size: 15px;
    	line-height: 16px;
    	padding: 5px 5px 0 5px;
    	float: left;
    }
    #toc .toctoggle {
    	float: right;
    	padding: 5px;
    }
    #toc .toctoggle a {
    	outline: none;
    }


/** --------- Infobox location/country styling ---------
 * http://hitchwiki.org/en/Template:Infobox_Location
 * http://hitchwiki.org/en/Template:Infobox_Country */
.infobox {
  width: 25em;
  text-align: left;
  font-size: 85%;
  border: 1px solid #aaa;
  border-radius: 4px;
  border-collapse: separate; 
  clear: right;
	float: right;
	margin: 0 0 20px 20px;
}

.infobox-h1 { text-align:center; }
.infobox-h1 div {
  font-size: large;
  width: 80%;       /* for centering heading */
  margin: auto;    /* text-align: center; alone doesn't work because of the toggle in the same table row/cell */
}

/* Hide/show switch */
.infobox .mw-collapsible-toggle, .infobox .mw-collapsible-toggle a {
  font-weight:normal;
  color:black;
}

/* 2nd heading (Information) */
.infobox-h2 {
  text-align:center;
  background:#D8E2EF;
  border-top: 1px solid #aaa;
  /*border-bottom: 1px solid #aaa;*/
 }

.infobox th { padding: 0.3em; }
.infobox th.infobox-h2 { padding: 0; }

/* Flags, coat of arms etc. */
.infobox .floatright { margin: 0; }

.infobox-map div { margin: 0 5px 5px 5px !important; }

/* text "See full map" */
.infobox-map small {
  position: relative;
  bottom: 7px;
}

/* --------------------------------------------------------- */

/* Hide "redirected from" from Hitchgathering pages (we get there via URL `/en/hitchgathering/latest` ) */
.page-Hitchgathering_2017 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2018 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2019 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2020 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2021 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2022 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2023 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2024 .mw-redirectedfrom,
.page-Hitchgathering_2025 .mw-redirectedfrom  {
  display: none;
}

/* Banner on User: pages linking to Hitchwiki Maps profile */
.user-page-maps-notice {
    text-align: center;
    width: 80%;
    margin: 0.5em auto 1em auto;
    padding: 0.6em 1em;
    background-color: #8be67f;
    border: 1px solid #aaa;
    border-radius: 4px;
    clear: both;
}
.user-page-maps-notice a {
    font-weight: bold;
}</text>
      <sha1>k8b3i4l2uq9avhj3o1hqr2frs09sfvo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchwiki:Vertaling</title>
    <ns>4</ns>
    <id>32</id>
    <revision>
      <id>100</id>
      <parentid>99</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T11:25:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translation guide (CentralLangLinks rollout)</comment>
      <origin>100</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2675" sha1="mofslygkgrg3cfeh5ah496vckntp1vz" xml:space="preserve">''&lt;small&gt;Deze pagina is automatisch vertaald. Help alsjeblieft mee met nakijken.&lt;/small&gt;''

Hitchwiki wordt in veel talen geschreven, en '''Engels is de referentietaal''': het Engelse artikel is de basis waaraan elke vertaling is gekoppeld.

== Taalkoppelingen gaan nu automatisch ==
De lijst ''In andere talen'' in de zijbalk wordt uit een centrale tabel gegenereerd met het hulpmiddel [[Special:Translations]]. Je voegt '''niet meer''' &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[de:…]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[fr:…]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; enzovoort aan elk artikel toe. Je registreert een vertaling één keer en ze verschijnt in de zijbalk van elke taal, in beide richtingen. Elk concept wordt geïdentificeerd door zijn '''Engelse paginatitel'''. Meld je eerst aan – elke aangemelde gebruiker kan vertalingen beheren.

== Een bestaand artikel vertalen ==
# Zoek het artikel eerst in het '''Engels'''.
# Maak het artikel in je eigen taal aan, met de titel in je eigen taal.
# Open [[Special:Translations]], typ de Engelse titel, voeg de regel &lt;code&gt;jouwtaal:Jouw titel&lt;/code&gt; toe en sla op. De koppeling verschijnt meteen, in beide richtingen.

== Een nieuw Engels artikel schrijven ==
# Controleer eerst of '''een andere taal''' al een artikel over hetzelfde onderwerp heeft.
# Zo ja, vertaal dat artikel naar het Engels – Engels is de sleutel waaraan elke taal wordt gekoppeld.
# Koppel daarna de pagina's in [[Special:Translations]].

== Hoe te vertalen ==
Machinevertaling (AI-hulpmiddelen zoals ChatGPT of DeepL) is een goed en aanbevolen beginpunt. '''Lees het resultaat altijd na''' en laat het bij voorkeur door een moedertaalspreker controleren. Publiceer nooit ruwe, onbewerkte machineoutput.

[[en:Hitchwiki:Translation]]
[[de:Tramperwiki:Übersetzung]]
[[fr:Hitchwiki:Traduction]]
[[es:Autostopwiki:Traducción]]
[[it:Hitchwiki:Traduzione]]
[[pl:Autostopwiki:Tłumaczenie]]
[[pt:Hitchwiki:Tradução]]
[[ru:Hitchwiki:Перевод]]
[[fi:Liftariwiki:Kääntäminen]]
[[bg:Hitchwiki:Превод]]
[[he:Hitchwiki:תרגום]]
[[hr:Hitchwiki:Prevođenje]]
[[ro:Hitchwiki:Traducere]]
[[tr:Otostopviki:Çeviri]]
[[zh:Hitchwiki:翻译]]
[[lt:Hitchwiki:Vertimas]]
[[uk:Hitchwiki:Переклад]]
[[cs:Autostopwiki:Překlad]]
[[sk:Autostopwiki:Preklad]]
[[fa:Hitchwiki:ترجمه]]
[[ka:Hitchwiki:თარგმანი]]
[[el:Hitchwiki:Μετάφραση]]
[[hu:Hitchwiki:Fordítás]]
[[sv:Hitchwiki:Översättning]]
[[no:Hitchwiki:Oversettelse]]
[[da:Hitchwiki:Oversættelse]]
[[sr:Hitchwiki:Превод]]
[[sl:Hitchwiki:Prevajanje]]
[[et:Hitchwiki:Tõlkimine]]
[[lv:Hitchwiki:Tulkošana]]
[[ja:Hitchwiki:翻訳]]
[[ar:Hitchwiki:ترجمة]]
[[mn:Hitchwiki:Орчуулга]]</text>
      <sha1>mofslygkgrg3cfeh5ah496vckntp1vz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Events</title>
    <ns>10</ns>
    <id>33</id>
    <revision>
      <id>105</id>
      <parentid>103</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T14:30:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Mirror English news/events box (shared source)</comment>
      <origin>105</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="204" sha1="apok22tqipdrmwhv7iwm0uylc4vx1mv" xml:space="preserve">{{hwen:EventsShared}}&lt;noinclude&gt;
''Diese Box spiegelt die englische [[:en:Template:Events]] — bitte dort bearbeiten. / This box mirrors the English [[:en:Template:Events]]; edit it there.''
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>apok22tqipdrmwhv7iwm0uylc4vx1mv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:News</title>
    <ns>10</ns>
    <id>34</id>
    <revision>
      <id>106</id>
      <parentid>104</parentid>
      <timestamp>2026-07-14T14:30:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Mirror English news/events box (shared source)</comment>
      <origin>106</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="198" sha1="f85olvosiwh70qt39pkwkbmv1ipfj2i" xml:space="preserve">{{hwen:NewsShared}}&lt;noinclude&gt;
''Diese Box spiegelt die englische [[:en:Template:News]] — bitte dort bearbeiten. / This box mirrors the English [[:en:Template:News]]; edit it there.''
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>f85olvosiwh70qt39pkwkbmv1ipfj2i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Badaccess-groups</title>
    <ns>8</ns>
    <id>35</id>
    <revision>
      <id>108</id>
      <timestamp>2026-08-01T08:00:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Point blocked-edit message at admin contact</comment>
      <origin>108</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="207" sha1="p5y8tzg82rm8rpgdi697i3tfm15lr84" xml:space="preserve">The action you have requested is limited to users in {{PLURAL:$2|the group|one of the groups}}: $1.

If you would like to request this change, please contact the wiki administrators at contact@hitchwiki.org.</text>
      <sha1>p5y8tzg82rm8rpgdi697i3tfm15lr84</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Protectedpagetext</title>
    <ns>8</ns>
    <id>36</id>
    <revision>
      <id>109</id>
      <timestamp>2026-08-01T08:00:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Point protected-page message at admin contact</comment>
      <origin>109</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="170" sha1="0n9j1m1ntcf0z3avp6ndd5ith2xqkgc" xml:space="preserve">This page has been protected to prevent editing or other actions.

If you would like to request a change, please contact the wiki administrators at contact@hitchwiki.org.</text>
      <sha1>0n9j1m1ntcf0z3avp6ndd5ith2xqkgc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>MediaWiki:Editnotice-0-Hoofdpagina</title>
    <ns>8</ns>
    <id>37</id>
    <revision>
      <id>113</id>
      <parentid>111</parentid>
      <timestamp>2026-08-01T20:18:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Front page is generated from a shared template; point editors at Hitchwiki:Main page</comment>
      <origin>113</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="933" sha1="ihep1my9hf1ox4yeb3ehmagr2jicr8j" xml:space="preserve">&lt;div style="border: 1px solid #fc3; background: #fef6e7; padding: 0.8em 1em; margin-bottom: 1em;"&gt;
'''This front page is generated from a template shared by all 34 Hitchwiki language wikis. Please do not edit it here.'''

An edit made on this page reaches only this one language, and is overwritten the next time the front pages are regenerated. See '''[[:en:Hitchwiki:Main page|Hitchwiki:Main page]]''' for where to make the change instead:

* the '''Events''' and '''News''' boxes are edited at [[:en:Template:EventsShared|Template:EventsShared]] and [[:en:Template:NewsShared|Template:NewsShared]] on the English wiki, and update every language wiki immediately - no admin needed;
* the '''layout''' lives in &lt;code&gt;tools/main_page_template.wikitext&lt;/code&gt; in the [https://github.com/Hitchwiki/hitchwiki.org hitchwiki.org repository];
* this language's '''wording''' lives in &lt;code&gt;tools/main_page_i18n/nl.json&lt;/code&gt; there.
&lt;/div&gt;</text>
      <sha1>ihep1my9hf1ox4yeb3ehmagr2jicr8j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Top tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>38</id>
    <revision>
      <id>1143</id>
      <parentid>114</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1143</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="42921" sha1="qthgot9lo12u5c4blskkgarbxrgbowf" xml:space="preserve">Er zijn een paar essentiële dingen die je moet onthouden wanneer je gaat liften. [[Hitchwiki:About|Hitchwiki]] raadt aan deze in gedachten te houden wanneer je je carrière als enthousiaste duimer begint.

== Neem de meest gebruikte route ==
De kortste route is niet altijd de beste. Als er geen verkeer is, zijn er geen ritten om mee te rijden. Denk na over waar de vrachtwagens heen gaan: industriegebieden, havens/[[Airport|luchthavens]], enzovoort, en houd rekening met de route die [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps] voorstelt.

De snelste en makkelijkste routes zijn meestal die tussen twee grote steden, met onderweg veel platteland. Als je van plan bent door een dichtbevolkt gebied te gaan (bijv. het [[Ruhr Area|Ruhrgebied]], de [[Randstad]], [[London|Zuidoost-Engeland]]) en er aan de andere kant weer uit te komen, onthoud dan dat veel voertuigen lokaal verkeer zullen zijn. Het is dus vaak een goed idee om een route te vinden die deze gebieden vermijdt, of om een auto te vinden die erdoorheen rijdt. Als je bijvoorbeeld vanuit [[Netherlands|Nederland]] naar het zuiden van [[France|Frankrijk]] gaat, kun je [[Paris|Parijs]] misschien beter vermijden en via het kleinere [[Luxembourg|Luxemburg]] gaan, door minder dichtbevolkte gebieden.

Probeer geen lift te krijgen langs routes die voor chauffeurs geen logica hebben; kies een logische route van A naar B tussen twee grote plaatsen of steden die veel chauffeurs waarschijnlijk afleggen.

== [[Maps|Neem een goede kaart mee]] ==

De meeste mensen vertrouwen tegenwoordig voor kaarten op hun smartphone. Toch kan een papieren kaart nog steeds erg nuttig zijn, vanwege de betrouwbaarheid of als reserve. Wat je ook gebruikt, je wilt altijd weten waar je heen gaat.

Als je je telefoon wilt gebruiken, neem dan een offline-kaartenapp voor het geval je ergens zonder mobiel bereik terechtkomt. Zie ook [[High-tech_hitchhiking|hightech liften]] over het downloaden van [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps]-spots als GPX om ze offline te gebruiken.

Voor zowel papieren kaarten als kaartapps vind je een lijst met aanbevelingen in het [[maps|kaartartikel]].

== [[Where to hitchhike|Sta op een goede, veilige plek]] ==
[[File:Warsaw-poznan.JPG|thumb|right|250px|right|Hier zul je veel van zien.]]
[[File:Amylin_hitching_northern_ca.jpg|thumb|250px|right|Dit kan een goede plek zijn. Je bent goed zichtbaar, chauffeurs remmen af bij de kruising en er is een duidelijke plek waar ze kunnen stoppen.]]

Het is in principe mogelijk om vanaf elke plek te liften, houd alleen één vuistregel in gedachten: hoe sneller de auto's rijden, hoe meer ruimte auto's nodig hebben om te stoppen.

Sta op een plek waar auto's je van veraf kunnen zien en veilig kunnen stoppen. Je wilt niet worden aangereden. Dit is misschien wel het grootste [[Hitchhiker's safety|gevaar]] van liften. Zorg ook voor wat ruimte zodat de chauffeur kan stoppen, om geen gevaarlijke situaties te creëren voor het verkeer dat volgt.

Dit is ook waar chauffeurs rekening mee houden. Weinig chauffeurs stoppen tenzij het veilig voor hen is. Sommigen doen het wel, maar je moet niet op hen rekenen, want zij vormen de minderheid. Denk dus ook aan de veiligheid van de chauffeur; je wilt hen niet bij een ongeluk betrekken als ze niet veilig kunnen uitwijken. Zorg dat je niet in de weg staat: de chauffeur beslist meestal al vanop afstand of hij stopt of niet, en zal zich voorbereiden om vlak naast of vlak achter je aan de kant te gaan. Als je te veel in de weg staat (in de normale uitwijkdriehoek), maak je het ingewikkeld voor hen en kunnen ze van gedachten veranderen. Een goede optie is dus om er met je lichaamstaal voor te zorgen dat je de plek aanwijst waar ze comfortabel kunnen stoppen.

Meestal zul je [[Petrol station hitchhiking|chauffeurs om een lift vragen]] bij [[gas stations|tankstations]] of [[rest areas|rustplaatsen]]; om een veelbelovende rustplaats te kiezen, [[highway|bedenk hoe de snelweg voor je verder loopt]].

== Denk positief, blijf positief, glimlach en lach ==
[[File:hitch_hiker_58392_in_spain.jpeg|thumb|250px|right|Foto's maken van je liftmaatje is een uitstekende manier om je humeur op peil te houden.]]

De resultaten die je in het leven krijgt zijn simpelweg een bijproduct van je overtuigingen. Daarom is het heel belangrijk te geloven dat liften werkt! Denk positief, richt je op wat je wilt en vertel je vrienden uiterlijk hoe laat je aankomt (zoals: "Ik ben hier voor het avondeten, dus ik ben er vóór 19.00 uur!"), ook als je niet weet hoe je dat gaat regelen. Lifter tawax slaagde er ALTIJD in om op de dag aan te komen die hij gepland had (zonder vals te spelen), omdat hij ervan overtuigd is dat liften werkt! Probeer het gewoon!

Op vieze, saaie wegen staan terwijl bergen verkeer voorbijraast en niemand je meeneemt, hoort net zo goed bij liften als uiteindelijk worden opgepikt door een goedhartige ziel. Als je alleen reist, is de weg je enige metgezel die betrouwbaar altijd aan je zijde staat. Als je ermee een vriendelijke relatie kunt opbouwen, zul je een veel leukere ervaring hebben. Natuurlijk geldt hetzelfde voor je menselijke reisgenoot of reisgenoten wanneer je in een groep reist.

Het is makkelijk om je te vervelen of gefrustreerd te raken wanneer je op een lift wacht, maar onthoud dat een goede houding je helpt ritten te krijgen. Houd je moed erin door te zingen, neuriën, lachen en gewoon te glimlachen. Een chagrijnige lifter krijgt misschien ritten uit medelijden, maar een blije lifter krijgt betere ritten en legt grotere afstanden af in minder tijd. Als je in een groep bent, probeer dan tegelijk te dansen of in je handen te klappen; chauffeurs gaan ervan glimlachen en liften komen veel vaker!

Als je een stift bij je hebt, kun je zelfs toekomstige lifters die jouw plek gebruiken opvrolijken door kleine berichtjes achter te laten op verkeersborden of vangrails.

== Vermijd strakke deadlines ==
Positief blijven is makkelijker als je nergens op tijd hoeft te zijn. Vastzitten op de Autobahn is niet zo erg zolang je niet voor het donker vrienden in Berlijn probeert te ontmoeten; je maakt je dan niet alleen plotseling zorgen over hoe je een lift krijgt, je wilt ook niet missen wat er op je bestemming gebeurt. Liften is een mentale sport, en genoeg tijd inplannen zorgt ervoor dat je van de weg kunt genieten en je hoofd op de juiste plek houdt.

== [[How to face traffic|Maak oogcontact met chauffeurs]] ==
Liften betekent een connectie maken met iemand die voorbijrijdt en hem of haar overtuigen om te stoppen. Om dat zo goed mogelijk te doen, moet je ervoor zorgen dat chauffeurs het wit van je ogen kunnen zien. Zet je zonnebril af en draag je pet of hoed hoger op je hoofd. Glimlach terwijl je naar de naderende auto's kijkt. Als je een andere kant op kijkt of je hoofd naar beneden hebt, kunnen chauffeurs makkelijk voorbijrijden zonder zich tot jou te verhouden. Als je de persoon in de auto niet kunt zien, kijk dan gewoon naar de voorruit waar een gezicht zou moeten zijn. Richt je op elke auto totdat deze voorbij is. Als er weinig verkeer is, volg dan elke auto verwachtingsvol met je blik. Als er te veel verkeer is, geef dan elke auto in de buurt even aandacht. Als je tussen auto's door loopt, draai je dan zeker om naar auto's zodra je ze hoort naderen. Hoe meer je dit doet, hoe minder lang je op ritten wacht.

'Mark Snyder en zijn collega's (1974) ontdekten dat lifters het aantal aangeboden ritten verdubbelden door chauffeurs recht in de ogen te kijken. Een persoonlijke benadering, zoals mijn bedelaar wist, zorgt ervoor dat iemand zich minder anoniem en verantwoordelijker voelt.' (Bron: Social Psychology, Myers. p.503 Social Relations)

Respectabele ogen voor mannelijke chauffeurs en puppyogen voor vrouwelijke chauffeurs lijken behoorlijk goed te werken.

== Een gesprek voeren met chauffeurs ==
Chauffeurs nemen lifters mee om allerlei redenen: sommigen omdat ze echt behulpzaam zijn, velen omdat ze ooit zelf gelift hebben, sommigen omdat ze denken dat je leuk/interessant bent om mee te praten. Als ze met je willen praten, is het fijn als je hen daarin op een vriendelijke en betrokken manier tegemoet kunt komen. Enkele tips om gesprekken te beginnen staan onder [[etiquette|liftetiquette]]. Praten met chauffeurs is ook een van de beste manieren om langere ritten of betere afzetplekken te krijgen.
Houd een lijst met open vragen klaar: 'Waar kom je vandaag vandaan? Hoelang rijd je al met vrachtwagens? Waarom besloot je deze auto te kopen?' Als de chauffeur terughoudend is, kan het zijn dat diegene zich nog afvraagt of het wel de juiste beslissing was om je mee te nemen. Wees niet bang om simpelweg te zeggen: 'Bedankt dat je me meeneemt, dat is lief van je.' en dan stil te zijn, wachtend tot zij aangeven of ze willen praten. Sommige chauffeurs zijn gewoon verlegen humanisten.

Onderschat niet hoeveel energie dit kost als je lange afstanden aflegt, "''want een van de grootste problemen bij liften is dat je met ontelbaar veel mensen moet praten, hen moet laten voelen dat ze geen fout hebben gemaakt door je mee te nemen, hen haast moet vermaken zelfs, en dat alles is enorm vermoeiend wanneer je helemaal doorreist en niet van plan bent in hotels te slapen''" (Jack Kerouac, On The Road).

== Werk met het weer ==
Als het warm is, kies dan een liftplek waar je wat schaduw kunt krijgen, voor het geval je enkele uren moet wachten.

Als het nat is, kunnen chauffeurs medelijden met je krijgen en besluiten je te helpen. Niemand wil een doorweekte lifter in zijn auto, dus houd een paraplu bij de hand. Beter nog: blijf droog bij een [[petrol station hitchhiking|tankstation]].

Onweersbuien zijn een zegen. Als je op een droge dag merkt dat er onweer aankomt, maak je dan geen zorgen. Wanneer de bui je bereikt, houd jezelf en je spullen onder een paraplu en blijf seinen. Chauffeurs krijgen '''heel erg''' medelijden met je, en velen zullen voor je stoppen. Tijdens het wachten langs de weg werd [[User:tmoon|Tom]] in 2006 door drie onweersbuien getroffen, die hem allemaal binnen tien minuten een rit opleverden. Het beste voorbeeld was in [[Cologne|Keulen]]: na twee uur wachten zonder een rit aangeboden te krijgen, kwam er een storm en waren er drie aanbiedingen in vijf minuten (hij nam de derde, het was een korte rit en bij het volgende tankstation kwam er binnen twee minuten weer een rit).

== [[Appearance|Soorten kleding]] ==
[[File:Img0080ow5.jpg|thumb|280px|right|Veel liftplekken zijn stoffig. Witte schoenen worden niet aangeraden.]]
Hoewel dit misschien een kleine zaak lijkt, zijn het soort en de kleur kleding erg belangrijk. Probeer lichte, zelfs felle en kleurrijke kleding te dragen, en houd je hand zonder duim zichtbaar, aangezien lichtgekleurde kleding meer [[trust|vertrouwen]] wekt dan donkere kleding. Probeer ook, als het weer het toelaat, je onderarmen zichtbaar te houden. Als mensen je handen en armen kunnen zien, zullen ze je minder snel als een bedreiging zien, of als iemand die iets probeert te verbergen. Leuke en kleurrijke kleding/een leuke hoed is een uitstekende manier om mensen te inspireren je mee te nemen, maar pas op dat je niet vreemd overkomt! Als je de keuze hebt, draag dan kleding die schoon en netjes is, zelfs als je al dagen reist. Het is de moeite waard om een schoon 'reisshirt' bij de hand te houden, speciaal voor wanneer je bij je chauffeur in de auto zit.

Draag, als je kunt, geen oude kleding of kleding die een chauffeur bang kan maken (zoals een T-shirt met een schedel). Conservatieve mensen nemen alleen goedgeschoren jongens met fatsoenlijke kleren mee. Mensen met een liberale instelling nemen je altijd mee, maar ook conservatieve (of oude) mensen kunnen erg behulpzaam zijn tijdens je reis. (Ik denk niet dat dit overweldigend belangrijk is. Ik lift vaak in een rode tartanbroek, punk/metal-T-shirts en zwarte leren laarzen en krijg net zo vaak ritten als ieder ander!)

Vermijd het dragen van zwart. (Niet echt, het had een positieve invloed (vergeleken met een soortgelijke reis enige tijd daarvoor) op een van mijn tochten door Europa, waarbij ik volledig in het zwart gekleed de weg op ging. Zelfs vrouwen namen me op die reis regelmatig mee.) Zelfs een nette zwarte blouse kan ervoor zorgen dat je lang op één plek vastzit. Sommigen hebben ontdekt dat petten een negatieve invloed kunnen hebben. (Hoewel Simon uit [[Sweden|Zweden]], met kaal hoofd en baard, het veel makkelijker vond om altijd een pet te dragen, omdat mensen bang lijken te zijn voor mensen met kale hoofden.) Zwarte of blauwe wollen mutsen zijn ook vreselijk. Draag, als het weer het toelaat, lichtgekleurde shorts en een felgekleurd T-shirt of een nette blouse met korte mouwen. Hoewel je misschien geen keuze hebt in de vraag of je bagage hebt, denken sommigen dat liften zonder bagage sneller gaat omdat de chauffeur weet dat je niets verbergt. Maar sommige chauffeurs denken dat een rugzak je meer een reiziger maakt en nemen alleen mensen met rugzakken mee (bijv. [[User:Guaka|Guaka]] en [[User:Amylin|amylin]] maakten dit mee in [[New Zealand|Nieuw-Zeeland]]). Je reisrugzak zichtbaar maken kan een voordeel zijn, omdat je meer kans hebt niet als een bedreiging te worden gezien: het is moeilijker om met zoveel gewicht weg te rennen als je iets steelt of beschadigt. Stuart op http://lookingforstu.com zweert bij een Superman-T-shirt. Het is fel, kleurrijk en een universeel symbool van hoop en vrede. Het aantal keren dat chauffeurs hebben gezegd dat dit de reden was waarom ze hem meenamen is verbazingwekkend!

== [[Signs|Borden]] ==
Alleen je duim of een handgebaar gebruiken werkt prima voor liften, maar in de meeste gevallen vergroot een bord je kansen. Vooral als je lift op een weg die naar veel bestemmingen gaat. De chauffeur zal eerder stoppen als hij weet dat je dezelfde kant op gaat als hij, en het laat je eruitzien als een "echte" lifter.
[[File:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|327px|In het [[UK|Verenigd Koninkrijk]] werken wegnamen goed.]]
Je kunt je bestemming op het bord schrijven, maar als je van Barcelona naar Amsterdam gaat, overweeg dan om Parijs te schrijven, of alleen Perpignan. Weinig mensen gaan rechtstreeks naar Amsterdam of zelfs Parijs. Er is echter een dilemma: als de bestemming die je schrijft te dichtbij is, schiet je niet goed op, en als die te ver weg is, gaat niemand helemaal daarheen en zullen ze niet zeker genoeg zijn om voor je te stoppen. Een goede oplossing hiervoor is gewoon je reisrichting te gebruiken, bijv. "Oost" of misschien "Frankrijk". Je kunt ook de wegnaam toevoegen.

Het helpt vaak als je het bord schrijft in dezelfde taal als de chauffeurs die je probeert aan te trekken. Als je enige verbondenheid met het land van de chauffeurs kunt tonen, vergroot dat meestal je kans op een lift. Als je een bord wilt maken in een taal die je niet kent, probeer dan chauffeurs of [[petrol station hitchhiking|tankstation]]personeel om hulp te vragen. In landen waar liften heel gebruikelijk is voor lokale mensen, zoals Roemenië, kan het raadzaam zijn duidelijk te maken dat je in feite geen local bent; hetzij via je bord, hetzij met duidelijk zichtbare enorme rugzakken.
[[File:Signs.JPG|thumb|300px|Houd de borden vet en simpel!]]

Gebruik voor het bord karton of iets vergelijkbaars met een dikke zwarte (krijt)stift (bijv. Edding 4090) of Oost-Indische inkt (werkt goed met wattenstaafjes). Schrijf een grote hoofdletter en daarna kleine letters: de verschillende vormen van kleine letters maken het in één oogopslag lezen makkelijker. Hoe meer ruimte tussen elke letter, hoe beter ze vanop afstand leesbaar zijn.
[[File:Img_l_1306483.jpg|thumb|180px|right|[[User:MayaCova|MayaCova]] gebruikte met aanzienlijk succes een whiteboard.]]
Voor lange liftreizen kun je een uitwisbaar whiteboard gebruiken. De [http://www.bicworld.com/en/products/details/124/velleda-whiteboard Velleda] van 30x44cm heeft het ideale formaat en is lichtgewicht, al is hij niet erg stevig. Koop een brede beitelpuntstift voor whiteboards, zoals de Velleda 1781 of de Legamaster TZ150, om dikke lijnen te schrijven.

Vooral als je dezelfde route meer dan eens aflegt, kan het de moeite waard zijn om borden op witte A4-kaart te maken en ze te lamineren voordat je vertrekt. Dat houdt de borden plat, beschermt ze tegen regen, ziet er veel beter uit dan gescheurd bruin karton en kost slechts ongeveer 10-20 cent per bord.

Als je plakband op de witte kant van een papieren kaart plakt, kun je die ook als whiteboard gebruiken. Als de kaart te groot is, of als je hem in winderige omstandigheden wilt gebruiken, gebruik dan [http://getsimplifized.com/wp-content/uploads/2011/02/binder-clip.jpg papierklemmen]. De mijne is 80cm x 60cm uitgeklapt en 20cm x 10xm opgevouwen. Het kost wel wat tijd om hem mooi plat te krijgen zonder kreukels.
--[[User:Strazdas007|Strazdas007]] ([[User talk:Strazdas007|overleg]]) 01:52, 26 augustus 2014 (UTC)

Als er geen ruimte is voor een lange stadsnaam, kort die dan in tot iets wat iedereen begrijpt. [[Amsterdam]] kan bijvoorbeeld '''A'dam''' zijn en [[Hamburg]] kan '''HH''' zijn. Kijk eens naar de kentekenplaten van het land; de korte vormen daarop zijn waarschijnlijk bekend bij de bevolking.

[[File:DSC00176.JPG|thumb|right|200px|Waar of niet, mensen zullen lachen en je meenemen!]]

Op borden hoeft niet alleen een plaats te staan - je kunt (in de juiste setting) veel succes hebben met meer bizarre borden zoals "Wij zijn geweldig!", "Gratis koekjes!", "Weggelopen bruid" of zelfs "Niet ver", "die kant op ==&gt;", enzovoort.
Kunst op een bord kan ook helpen, vooral als er simpele afbeeldingen zijn die vaak met je context worden geassocieerd. Wanneer je bijvoorbeeld uit Austin, [[Texas]] lift (thuisbasis van de Longhorns, die daar absurd populair zijn), was een Longhorns-logo op het bord een grote verbetering.

[[File:Please.jpg|thumb|right|200px|Een bord met "Por favor" ("alsjeblieft" in het Spaans)]]

Als je de kans hebt, kan "Alsjeblieft" op je borden zetten een goed idee zijn. Behalve dat het beleefd is, kan "Alsjeblieft" schrijven in een bepaalde taal aangeven dat je die taal goed spreekt, en daarmee kun je chauffeurs aantrekken die je eerder negeerden. Je hoofdboodschap is echter de bestemming. "Alsjeblieft" is een extra woord dat de chauffeur moet lezen. Ook is het, omdat je duidelijk in een wanhopige positie zit, al geaccepteerd dat je dankbaar bent voor elke vorm van hulp; zodra een chauffeur stopt, kun je zo vaak "Alsjeblieft" zeggen als je wilt. Experimenteer zelf met "Alsjeblieft" en kijk wat er gebeurt.

== [[Hitchhiker's safety|Veilig liften]] ==
Draag felgekleurde kleding of een reflecterend veiligheidsvest wanneer je langs de weg loopt. Daarnaast zou een lifter moeten overwegen altijd een kleine EHBO-set bij zich te hebben. Hoewel deze in veel West-Europese landen verplicht kunnen zijn, heeft niet elke chauffeur op aarde ze bij zich. Bij een ongeval, het gevaarlijkste onderdeel van liften, kunnen ze erg nuttig zijn, vooral wanneer je in afgelegen gebieden reist.

Zeg nee als je je niet veilig voelt! Vertrouw op je instinct wanneer het nee zegt. Dit gebeurt echter niet vaak. Risico minimaliseren is niet laf, maar slim. Als je je niet prettig voelt bij iemand, vraag hem of haar dan gewoon niet; er komen genoeg andere auto's. De meeste mensen die lifters meenemen zijn vriendelijk en vinden een nee niet erg.

Tip:
Als je meer zekerheid wilt, stuur dan een sms met het kenteken van de auto naar een vriend(in) (of doe ten minste alsof je dat doet).
Een goede manier om uit een auto te komen zonder een chauffeur te beledigen als je je ongemakkelijk voelt, is doen alsof je misselijk gaat worden. Zeg tegen de chauffeur dat hij niet moet wachten en ren weg van de weg. Als je radicaler moet zijn, kunnen [[pepper spray|pepperspray]] of een zakmes helpen en je zelfvertrouwen vergroten. (Een mes kan je zelfvertrouwen vergroten, maar is nutteloos in een situatie die slecht is geworden. Tegen de tijd dat je je mes tevoorschijn hebt gehaald, is het waarschijnlijk te laat; het kan tegen je worden gebruikt. Het belangrijkste is wegkomen van je aanvaller. Pepperspray is waarschijnlijk een betere optie, indien legaal).

Alle beschermingstechnieken terzijde: je bent over het algemeen veel veiliger wanneer je met een vriend of medelifter reist.
Meer gedetailleerde tips om veilig te blijven, vooral maar niet alleen voor vrouwen, vind je hier: [[Women hitchhiking|Vrouwen die liften]]

== In de auto ==
Zodra je er daadwerkelijk in geslaagd bent in de auto te stappen en richting je bestemming te rijden, draait alles om beleefd zijn. Vergeet niet: je chauffeur hoefde je helemaal niet mee te nemen. Ga zitten, maak het jezelf gemakkelijk, maar natuurlijk niet té gemakkelijk. Houd je schoenen van het dashboard, laat geen gassen ontsnappen (aan geen van beide kanten), enzovoort. Met andere woorden: doe niets waarmee je je chauffeur beledigt!

[[File:Inthecar.jpg|thumb|300px]]
Je chauffeur kan je om veel mogelijke redenen hebben meegenomen. Een van de hoofdredenen is gezelschap op een lange reis. Dat betekent dat je met de chauffeur moet praten. Bedenk voordat je instapt een paar gespreksonderwerpen (Hoe heet je? Waar ga je heen? O ja? Wat is daar?). Als de chauffeur niet erg geïnteresseerd lijkt in praten, kun je ontspannen of een boek lezen.

Zo niet, houd het dan in het begin simpel. Een vaste regel die elke lifter moet volgen, is proberen niet over politiek te praten met een chauffeur die andere standpunten heeft dan jij. Mensen hebben de neiging opgewonden te raken als het om politiek of religie gaat, dus als ze iets noemen waar je politieke of religieuze opvattingen het niet mee eens zijn, probeer dan te reageren met iets als "Daar ga ik niet op in", "Daar heb ik nooit over nagedacht", of doe alsof je het vaag eens bent. Veel lifters zijn na een vurige politieke discussie uit auto's gezet.

Sommige chauffeurs rijden een paar extra kilometers om om je te helpen als je het heel vriendelijk vraagt; wees echter bereid een nee vriendelijk te accepteren.

Zorg dat je weet waar de chauffeur van plan is je af te zetten, en als je de stad kent of de stad met de chauffeur hebt besproken, probeer dan zelf de beste afzetplek te kiezen; chauffeurs kunnen soms "proberen te helpen" en je ondanks hun beste bedoelingen achterlaten op plekken die heel slecht blijken te zijn. Als de afzetplek niet nuttig voor je is, zeg dat dan, en de chauffeur brengt je misschien naar een andere plek, vooral eentje die op zijn of haar route ligt.

Verdwaal niet terwijl je in een auto zit! Sommige chauffeurs hebben een verschrikkelijk slecht richtingsgevoel en kunnen je hulp nodig hebben; houd je reis dus bij met verkeersborden en je kaarten. Ook bespaar je veel tijd als je precies weet waar je bent wanneer je het voertuig verlaat; vraag de chauffeur indien nodig precies waar je bent.

=== Spullen ===
Houd je spullen georganiseerd. Zorg ervoor dat je niets van je eigen spullen kwijtraakt en, heel belangrijk voor het imago van liften: zorg ervoor dat je niets meeneemt wat niet van jou is. Let daar ook op wanneer je de auto verlaat.

== Als je verdwaald bent... ==
...dan is het misschien een goed idee om niet verder te reizen totdat je weet waar je bent. Vraag wie je maar kunt om hulp. Kijk op verkeersborden naar plaatsnamen en wegnummers, en probeer die te koppelen aan je [[maps|kaart]].

Als verdwalen geen probleem is omdat je geen vaste bestemming hebt, stop dan met piekeren en geniet van de rit ;).

== Als je de verkeerde kant op bent gegaan... ==
...bedenk dan of je beter kunt omkeren, doorgaan in de nieuwe richting (door een andere route te proberen of je bestemming te veranderen), of kunt stoppen met liften. Als je op een snelweg bent, kan omkeren moeilijk zijn.

Als je besluit om te keren, let dan op: het kan moeilijk zijn een lift te vinden die je terug naar je route brengt, ''en'' in de juiste richting rijdt. Je kunt makkelijk weer bij je route uitkomen en dan een tweede keer moeten omkeren.

== [[Finding accommodation|Onderdak vinden]] ==

[[File:Roads.JPG|thumb|250px|right|[[At night|'s Nachts]] wordt het moeilijker. Behalve veel minder verkeer vertrouwen mensen je misschien minder (vooral als je man bent) en kun je meer gevaar lopen (vooral als je vrouw bent). Ook ben je minder zichtbaar dan voorheen. Maar als iemand besluit je te helpen, zullen ze je waarschijnlijk zo veel mogelijk helpen...]]

=== Je weet zeker dat je je bestemming voor de [[hitchhiking at night|nacht]] bereikt ===
Als je korte afstanden aflegt, kun je van tevoren plannen waar je slaapt.
Als je internettoegang hebt, kun je deze websites voor gratis onderdak bekijken:
* [https://www.trustroots.org Trustroots.org] gericht op lifters
* [http://bewelcome.org BeWelcome.org]
* [http://couchers.org Couchers.org]
Als er een [http://www.ymca.int/ymca-hotels/ YMCA-centrum] in de stad is, kijk dan of ze een kamer hebben voor de [[hitchhiking at night|nacht]].

=== Je weet niet zeker of je je bestemming voor de [[hitchhiking at night|nacht]] bereikt ===
Bij langere liftreizen moet je misschien onderweg slapen.

Als het buiten niet te koud is en je een slaapzak en een zeil of tent bij je hebt, begin dan enkele uren voor zonsondergang uit te kijken naar plekken waar je zou kunnen slapen. Het kan een verborgen plek in de natuur zijn, McDo-speelplaatsen of een onbewoond huis.

Als je niet buiten wilt slapen, overweeg dan deze mogelijkheden:
Ben je bereid voor een hostel te betalen? Zo ja, kun je er een vinden?
Is er een (grote) [[airport|luchthaven]] op je route of dicht bij de plek waar je bent? Je kunt daar slapen.
Kan je chauffeur je onderdak bieden?
Kun je een auto/vrachtwagen vinden die de hele nacht doorrijdt en onderweg slapen? Is de chauffeur in dat geval echt betrouwbaar?

=== Met een groot "Couchsurfing?"-bord op een openbare plek staan ===
Strazdas007 zegt dat het mogelijk is op deze manier een host te vinden, maar je moet weten waar de kans het grootst is dat je bord gezien wordt - denk aan metrostations of stations in het algemeen, grotere supermarkten en stadspleinen. Hij vond daadwerkelijk een host bij een toeristische attractie - ergens bij de Eiffeltoren - maar hij had geluk, want de volgende dag had hij minder geluk en moest hij op een bankje slapen. En hij werd uit het metrostation in Parijs gezet omdat bewakers dachten dat hij om geld vroeg. Of je kunt gewoon op zoek gaan naar hipsters, of gewoon vriendelijke jongeren, en hen vragen of ze hosts zijn. Als ze het niet weten, vertel hen dan over CS'en, en misschien hosten ze je.

Beproef je geluk. En onthoud: dit is geen liften, oogcontact is bijna nutteloos, want je bord maakt contact. Probeer het bord zo groot mogelijk te maken (nou ja, niet heel groot, maar wel zodat het van verder weg gezien kan worden en/of de aandacht van mensen trekt).

=== Kamperen ===

Hoe je wildkampeert: http://nomadwiki.org/en/Camping

=== Andere opties ===

Als je nergens kunt slapen, zijn er nog andere manieren om uit de situatie te komen. Als je het geluk hebt bij een 24-uurs tankstation of McDonalds te zijn, blijf dan koffie drinken en lift de [[hitchhiking at night|nacht]] door. Houd er rekening mee dat het tussen 2.00 en 5.00 uur erg rustig wordt, zelfs bij snelwegserviceplaatsen.

== Naar de dichtstbijzijnde stad gaan ==
Uit stadscentra liften is moeilijk. Maar soms (als je moe, hongerig, dorstig, ziek enzovoort bent) moet je van je route afwijken en pauzeren in de dichtstbijzijnde stad. Hé, als je flexibel bent met je reisplannen, besluit je misschien daar wat langer te blijven...

Als liften naar de stad om welke reden dan ook te moeilijk is, en de stad te ver is om te lopen, neem dan het openbaar vervoer. Ga naar nabijgelegen woonwijken: daar zijn vaak bushaltes.

De meeste tankstations langs snelwegen hebben een speciale toegangsweg voor personeel en bevoorradings-/hulpvoertuigen. Veel tankstations hebben ook lokale kaarten die je kunt bekijken om bushaltes in de buurt te vinden, als je via de speciale toegangsweg naar buiten gaat.

== Gebruik bussen en treinen ==
Het is niet de moeite waard om koste wat kost te proberen liften. Soms is het gewoon handiger een bus te nemen om bij een snelweg of je eindbestemming te komen. Dit geldt vooral wanneer je grote steden verlaat of bereikt, of 's nachts. Soms kun je wegkomen zonder te betalen in het openbaar vervoer, hoewel je in sommige landen of steden voorzichtiger moet zijn dan gewoonlijk: bekijk een sectie "Openbaar vervoer" (of "Zwartrijden") van een land/stad waar je naartoe reist, als die er is. Als je toch zwart rijdt, zit of sta dan bij voorkeur bij de deur; soms kan een snelle reactie (op het laatste moment eruit springen) op verdacht uitziende mensen die kaartjescontroleurs zouden kunnen zijn je redden. Het is meestal beter voorin de bus te zitten, zodat je snel alle mensen kunt bekijken die op de bus wachten terwijl de bus het station nadert en stopt. Het helpt ook om maar in één richting te kijken naar kaartjescontroleurs die je eerder misschien al in de bus gemist hebt.

== [[Highway|Snelweg]]liften ==
Als je lange afstanden moet afleggen, is de snelweg de beste optie. De meeste snelwegopritten zijn slechte plekken, en veel zijn gevaarlijk. Een goede manier om op snelwegen te liften is "station hopping": je stopt alleen bij tankstations of rustplaatsen. Daar kun je met mensen praten en de auto staat volledig stil. Je kunt ook uitstappen bij een tolstation. Gebruik een kaart waarop de tankstations staan!

In de meeste landen is direct liften op de snelweg verboden! In zeldzame gevallen kun je er echter toe gedwongen worden. Houd er rekening mee dat het voor chauffeurs zeer onveilig is om op de snelweg te stoppen, en dat ook je eigen [[hitchhiker's safety|veiligheid]] in gevaar is. De [[police|politie]] kan je dwingen het gebied te verlaten en kan je een boete geven.

== Alleen of met anderen ==
Liften wordt beschouwd als het snelst voor een vrouwelijke sololifter, maar het zou iets riskanter zijn. Als je met twee of zelfs drie bent, kun je ook snel reizen. Houd er rekening mee dat vrachtwagenchauffeurs vaak maar één "officiële" extra stoel hebben. Neem bij voorkeur één tas in plaats van twee. Als je met meer dan drie bent, is het een goed idee om je in meerdere groepen op te splitsen.

Als je niet alleen reist, kunnen de andere persoon of personen wachten op een plek die niet zichtbaar is voor naderende chauffeurs, maar niet te ver van de liftplek. Dit kun je ook doen als je veel bagage hebt. Misschien krijg je sommige mensen zover dat ze stoppen die dat anders niet zouden doen als ze meer mensen of extra bagage zagen, en het is moeilijker voor hen om je af te wijzen nadat ze eenmaal gestopt zijn.

[[User:Fverhart|Fverhart]] (man) heeft bij liften met één vrouwelijke reisgenoot een 5% snellere verhouding "wachttijd / rijdafstand" dan wanneer hij alleen lift, en bij liften met een mannelijke reisgenoot een 75% langere verhouding "wachttijd / rijdafstand" (afgeleid van gegevens verzameld uit 1.641 ritten, waarvan 1.299 alleen, 189 met vrouwelijke reisgenoot en 132 met mannelijke reisgenoot). Zijn gegevens voor andere combinaties (meer dan twee lifters) zijn niet betrouwbaar, vanwege gebrek aan statistische significantie (slechts 21 geregistreerde ritten).

== Vermijd [[mistakes|fouten]] ==
Probeer veelvoorkomende [[mistakes|fouten]] te vermijden en je bespaart een paar uur en heel wat frustratie.

== Lange afstanden reizen ==

[[File:Transportation_van.jpeg|400px|thumb|right|Bestelbus tankt bij tankstation "Statoil" in Litouwen]]
Wanneer je lange afstanden reist en bij een groot tankstation aankomt, moet je bepaalde chauffeurs voorrang geven, zoals:

# Bestelbussen: Ze zijn meestal niet zo groot en hebben drie zitplaatsen voorin, dus als je met een vriend lift is dit perfect. Binnen zie je waarschijnlijk iets om koffie in te bewaren en de voorkant zit vol dode muggen. (Dit zijn goede aanwijzingen.) Deze chauffeurs rijden dus meestal zonder te stoppen, alleen om hun spullen van de ene plek naar de andere te bezorgen, wat er ook gebeurt. Wees gewaarschuwd dat het oversteken van de Pools-Litouwse grenszone met deze chauffeurs zenuwslopend en langdurig kan zijn vanwege de politie. Ze houden hen meestal aan om de lading te inspecteren, of om te controleren of de auto niet te zwaar beladen is (chauffeurs zeggen dat als ze weten dat er overgewicht is, ze de agenten meestal omkopen, zodat het sneller gaat), documenten worden gecontroleerd en je kunt ook naar je documenten worden gevraagd, dus wees voorbereid. Anders dan vrachtwagenchauffeurs hebben zij geen regels voor hoe lang ze mogen rijden, dus hoeven ze niet te pauzeren om te rusten en kunnen ze 160 km/uur of meer halen (in plaats van 90 km/uur of zelfs de tragere 80 km/uur).
# Zakenmensen / dure auto's: sommigen zijn erg aardig, hebben enkele decennia geleden gelift, en je mag in mooie auto's meerijden.
# Vakantiebusjes: De chauffeurs kunnen ook lange afstanden afleggen en sommigen reizen maandenlang.
# Vrachtwagenchauffeurs: Zij mogen vaak vanwege verzekeringen niemand legaal meenemen, maar vraag hen altijd naar de mogelijkheid. Twee personen is ingewikkelder, maar het bed achter de stoelen kan goed zijn om je vriend te verbergen. Ze zijn goed voor nachtelijke reizen, omdat je de chauffeur kunt vragen of je in het bed mag slapen.

== Tips van lifters ==
Dit is de sectie waar iedereen zijn of haar praktische tip kan schrijven.
Mijn idee is om hier zo veel mogelijk wetenschap van te maken, dus hier zijn enkele basisregels:
* Iedereen is welkom om kennis te delen.
* Lees alle tips voordat je iets toevoegt, om te voorkomen dat:
 a. Dezelfde tip wordt geschreven.
 b. Tegenstrijdige tips worden geschreven die anderen kunnen verwarren.
Als je het niet eens bent met een geschreven tip, bespreek dit dan op de overlegpagina.
* Probeer tips toe te voegen op basis van geteste theorieën. (Voorbeeld bochten: probeer bij verschillende gelegenheden precies hetzelfde aan beide kanten te doen en noteer je tijd en percentage)
_________________________________________

Mijn lifttheorie:
Liften is een spel van geduld en mentale kracht. Wees voorbereid!
Hoewel ik het eens ben met het bovenstaande artikel, geloof ik dat de grote meerderheid van chauffeurs lifters oppikt op basis van psychologische associaties, uiterlijk en eigenbelang, wat soms willekeurig lijkt.
Daarom moeten we alles doen wat we kunnen om onze kansen te maximaliseren door er zo betrouwbaar en gemiddeld mogelijk uit te zien en ook rekening te houden met het belang van de chauffeur.

* '''De gemiddelde chauffeur''' - de gemiddelde chauffeur begrijpt liften niet en daarom krijg je veel gebaren van chauffeurs die aangeven dat ze "in de buurt blijven" of "niet ver gaan". Het komt niet bij hen op dat zelfs een rit van 10, 5 mijl of "alleen tot de volgende afrit" je vooruit helpt en een cruciaal positief mentaal effect heeft.

* '''Kleding &amp; uiterlijk''' - aangezien ons doel is om van punt A naar B te komen, zonder dat het belangrijk is wie ons oppikt, willen we er zo betrouwbaar mogelijk uitzien, als "goede, aardige, ongevaarlijke mensen". Dat betekent dat je je vrij populair kleedt voor de plek waar je bent. Meestal betekent dat shorts/jeans en een T-shirt (bij voorkeur licht van kleur) voor jongens en meisjes, en mogelijk een jurk voor meisjes. Natuurlijk is je aanpassen aan de situatie beter; als je bijvoorbeeld naar een metalconcert lift, kun je je helemaal in het zwart kleden met een Anthrax-T-shirt en tien piercings in je gezicht, en krijg je waarschijnlijk snel een rit rechtstreeks naar de plek. Maar de gemiddelde chauffeur wil misschien uit vooroordelen niet stoppen voor iemand van "jouw type".

* '''Wees bereid te lopen''' - Locatie is cruciaal en daarom is het niet ongewoon om soms een mijl of meer te lopen om de beste positie voor je volgende rit te krijgen. Onderweg is het prima om voertuigen te proberen te stoppen.

* '''Bochten''' - Als je bij een bocht bent, kun je beter ongeveer 50-100 meter vóór de bocht staan, omdat de chauffeur je dan van verder weg kan zien en al moet afremmen; zijn enige taak is voornamelijk nog tot een langzame, redelijke snelheid te komen om de bocht in te gaan.
Na de bocht staan verkleint je kans, omdat je pas wordt gezien wanneer de chauffeur uit de bocht komt en al bezig is snelheid te maken. Minder mensen zullen waarschijnlijk op de rem trappen voor jou zodra ze zijn gaan versnellen.
In het midden staan is extreem gevaarlijk en het minst efficiënt, omdat de chauffeur meerdere dingen tegelijk doet.

* '''Heuvels op &amp; af''' - In heuvelachtig terrein kun je beter op het eerste derde deel van de helling omhoog staan. Net als bij bochten stoppen mensen eerder terwijl ze al afremmen.
De top van de heuvel of vlak daarbij is geen goede plek, omdat de chauffeur gefocust is op het bereiken van de top.
Als er direct daarna een afdaling komt, stoppen de meeste chauffeurs niet voor het leuke stuk.
Een afdaling is opnieuw een slechte plek om de chauffeur te proberen te stoppen, omdat hij snelheid wint en die waarschijnlijk niet wil opgeven.

* '''Gebaren''' - Verschillende gebaren kunnen de aandacht van de chauffeur trekken en je een rit opleveren.
Alles als aanvulling op glimlachen en in de ogen van chauffeurs kijken:
# Zwaai tussendoor met je hand naar passerende auto's.
# Beweeg af en toe met je duim boven je schouder in de richting.
# Zelfs één klein gebaar met twee vingers helpt, zoals uitgelegd in de sectie "de gemiddelde chauffeur". Daar komt een bord meestal heel handig van pas.

* '''Om een rit vragen''' - Wees niet bang om met mensen te praten en hen direct te vragen of je mee kunt rijden. Sommige chauffeurs zouden niet overwegen je mee te nemen, maar wanneer ze een aardige, vriendelijke, beleefde stem horen, doen ze dat misschien wel en voelen ze zich ook iets meer verplicht je te helpen.

===Verschillende voertuigen===
Je moet je de hele weg naar je bestemming comfortabel voelen. Als je je ongemakkelijk voelt om in een bepaald voertuig te stappen - doe het niet. Het put je uit en maakt het een slechte ervaring voor de toekomst. Als je je onveilig voelt door de rijstijl van de chauffeur, schaam je dan niet om het te zeggen (ik vraag alle motorrijders om relatief langzaam te rijden, vooral op onverharde wegen; in een auto heb ik dat nooit hoeven zeggen); hij zal je bezorgdheid begrijpen. Vergeet niet dat hij stopte om te helpen en aardig genoeg zal zijn om je op je gemak te laten voelen.

* '''Achterop een pick-uptruck''' - In sommige delen van de wereld zul je een groot deel van de weg achterop een pick-uptruck doorbrengen. Er is echter een duidelijk veiligheidsprobleem. Voor de chauffeur kan het handig zijn om je achterop te laten springen, zodat hij zich geen zorgen hoeft te maken over een gevaarlijke lifter of hoeft te praten als hij daar geen zin in heeft. Het is ook extra ruimte als de stoelen vol zijn. Aan de kant van de lifter heb je nul controle over wat er gebeurt, en achterop springen zonder op zijn minst te weten of de chauffeur betrouwbaar is, wordt niet aanbevolen. Je moet een paar woorden met de chauffeur wisselen over de route en vooraf een plek afspreken, omdat je niet meer kunt praten zodra je rijdt, hooguit op het dak kunt kloppen om te stoppen. Er is ook het probleem van zitten zonder veiligheidsgordel en mogelijk met niet-vastgemaakte spullen die je kunnen verwonden bij een noodstop, bochten of onverantwoord rijgedrag.

* '''Motorfietsen''' - Motorfietsen zijn enigszins problematisch als je met bagage reist, maar het is mogelijk. Het is een goede manier om snel te reizen, maar net als er zelf op rijden - nog minder veilig dan meerijden met een auto. Probeer de chauffeur om een extra helm te vragen. Meestal werkt dat niet, maar sommige chauffeurs bewaren een extra "halve helm" in de koffer van het voertuig - niet veel, maar zeker beter dan niets. Zelf probeer ik motorrijden zoveel mogelijk te vermijden omdat ik me onveilig voel met een onbekende chauffeur. Je kunt vragen langzamer te rijden, maar onthoud dat langzamer rijden minder balans betekent.

===Toegang krijgen tot tankstations===
Ik zou zeggen dat het belangrijk is te vermelden dat - ten minste binnen de EU - meerdere tankstations langs de snelweg een draadhek direct eromheen hebben, waardoor ze worden afgesneden van de naburige stad, de dichtstbijzijnde bushalte of wat je hart ook maar begeert. Een rit naar de stad krijgen is niet altijd een mogelijke optie, en als je om een of andere reden een brug moet gebruiken om de snelweg over te steken (steek alsjeblieft NIET de echte snelweg over), zal het hek je weg effectief blokkeren en je leven ellendig maken. Natuurlijk kun je erlangs lopen totdat je uiteindelijk een poort vindt, maar er zijn efficiëntere opties - de meeste hekken die ik ben tegengekomen waren niet hoger dan 2 meter en konden makkelijk worden beklommen, en als je even rond het station zoekt vind je bijna zeker een gat dat al is gemaakt door een welwillende ziel die je voorging. Het is over het algemeen geen groot probleem, maar goed om in gedachten te houden.

Mijn visie is om een gezamenlijke rastertabel te hebben waarin mensen theorie kunnen toevoegen en verschillende mensen de resultaten van hun tests kunnen toevoegen, zodat dingen heel snel wetenschappelijk en duidelijk worden.
Het grootste probleem - verschillende landen, verschillende culturen.
Ik hoop dat deze sectie zich zal ontwikkelen, want ik zou graag tips van anderen zien en proberen de ultieme lifttechniek te vinden.

===Stinkende schoenen brrrrrr===

Natriumbicarbonaat houdt je schoenen fris.

Je kunt het mengen met babypoeder (ruik eraan in de winkel; sommige varianten hebben parfum, kies die) voor een lekkere geur!!

== Externe links ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Gids voor lifters; een handleiding] door Christof Middeke
* [https://www.youtube.com/watch?v=1d3py3ROQlM&amp;list=PLTl6wHsuItETZmkfuI6AO5_xh8qiwtlzy&amp;index=2 De BASIS VAN LIFTEN die je MOET LEREN! (Handleiding 1: passief #liften)]
* [https://youtu.be/on7OIEjDsm0?feature=shared De SNELSTE LIFTTECHNIEK (Handleiding 2: actief #liften)]
* [[wikivoyage:Tips_for_hitchhiking|Tips voor liften op Wikivoyage]]

Historisch materiaal beschikbaar op archive.org:
* [https://web.archive.org/web/20170928145919/http://www.claudioadrianodobre.com/importance-smiling-communication/ Het belang van glimlachen wanneer je chauffeurs aanspreekt]
* [https://web.archive.org/web/20210611122216/http://www.christopherdrifter.com/books/Rules_of_Thumb/ Vuistregels] - Een gratis gids voor leven op de weg en liften
* [https://web.archive.org/web/20170609184952/http://hitchhikershandbook.com/ HitchHikers Handbook] - een nuttige liftbron met advies over alles, van beginnen tot stadsgidsen --&gt;
* [https://web.archive.org/web/20130310154155/http://www.hitchbase.com/ Wereldwijde database met plekken voor lifters]

[[Category:Practical info]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>qthgot9lo12u5c4blskkgarbxrgbowf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Top Tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>39</id>
    <redirect title="Top tips" />
    <revision>
      <id>115</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Top tips]]</comment>
      <origin>115</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="4l0w44q0ms97bripjrir2jg75fn98gu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Top tips]]</text>
      <sha1>4l0w44q0ms97bripjrir2jg75fn98gu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Top 10 Tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>40</id>
    <redirect title="Top tips" />
    <revision>
      <id>116</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Top tips]]</comment>
      <origin>116</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="4l0w44q0ms97bripjrir2jg75fn98gu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Top tips]]</text>
      <sha1>4l0w44q0ms97bripjrir2jg75fn98gu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tips</title>
    <ns>0</ns>
    <id>41</id>
    <redirect title="Top tips" />
    <revision>
      <id>117</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Top tips]]</comment>
      <origin>117</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="4l0w44q0ms97bripjrir2jg75fn98gu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Top tips]]</text>
      <sha1>4l0w44q0ms97bripjrir2jg75fn98gu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Veiligheid voor lifters</title>
    <ns>0</ns>
    <id>42</id>
    <revision>
      <id>118</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiker's safety]]</comment>
      <origin>118</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="16485" sha1="gjzgczmafdttg556dvo45fdx5yuuyyg" xml:space="preserve">'''[[Hitchhiking|Liften]] is meestal erg veilig'''. De meest voorkomende gevoelens van onveiligheid hebben waarschijnlijk betrekking op de rijstijl van de chauffeur.

== Samenvatting ==

Hier zijn vier snelle tips die je veiliger maken:

* Vraag om ritten bij benzinestations in plaats van langs de weg te liften.
* Vertrouw op je instinct.
* Weiger ritten van [[:wikipedia:Driving_under_the_influence|bestuurders onder invloed]].
* Weet dat [[hitchhiking at night|liften 's nachts]] gevaarlijker is dan overdag.
* Het is goed om [[insurance|verzekerd]] te zijn.

Lees verder voor nog veel meer belangrijke tips.

== Verkeersveiligheid ==

[[File:Agne-from-vilnius-to-radviliskis.jpg|right|thumb|300px|Opvallende kleding maakt het gemakkelijker om je van veraf te zien, wat vooral noodzakelijk is wanneer je direct op een snelweg lift, zoals hier in [[Lithuania|Litouwen]].]]

Zorg ervoor dat je langs een veilig stuk weg staat, zo ver mogelijk van het bereden deel van de weg af (op het onverharde deel van de berm). Zorg dat bestuurders je al van een goede afstand kunnen zien (100 meter of meer is ideaal), zodat ze tijd hebben om 1) te beslissen of ze je willen meenemen en 2) veilig naar de kant van de weg te gaan.

Draag opvallende, goed zichtbare kleding, vooral wanneer je langs de weg loopt! Overweeg een felgekleurd reflecterend veiligheidsvest te dragen. Gebruik 's nachts reflectoren en neem een kleine zaklamp mee. Je kunt deze vaak kopen bij benzinestations en supermarkten. Draag deze altijd in je rugzak: ook als je niet van plan bent om in het donker te liften. Zorg dat je van beide kanten zichtbaar bent. Bevestig bijvoorbeeld reflectoren aan je rugzak.

Soms, vooral maar niet uitsluitend [[hitchhiking at night|'s nachts]], zullen bestuurders een [[picking up hitchhikers|lifter meenemen]] omdat ze moe en slaperig zijn, maar op tijd op hun bestemming moeten aankomen. Zorg dat je nooit in iemands auto in slaap valt als je vermoedt dat dit het geval kan zijn. Ook als je geen gespreksonderwerp kunt vinden, blijf alert. Als je een rijbewijs hebt; kun je dit aan je chauffeur aangeven; hij of zij vindt het misschien prettig om jou te laten rijden. Zie [[Driving for your driver|Rijden voor je chauffeur]]

Lifters zouden zichzelf moeten zien als bevorderaars van verkeersveiligheid. Er is slechts één onderzoek gedaan naar de invloed van liften op verkeersveiligheid, en daaruit blijkt dat het geen negatieve, zo niet positieve invloed heeft. Dit houdt in dat de lifter veilig moet blijven; ervoor moet zorgen dat hij of zij zichtbaar is, vooral 's nachts; de chauffeur moet herinneren aan de snelheidslimieten; en bereid moet zijn samen te werken met alle professionals op de weg.

== Bewustzijn ==
Bewustzijn van de lifter voorkomt dat hij of zij gevaarlijke ritten accepteert — bijvoorbeeld met een chauffeur die onder invloed van [[alcohol]] of verdovende middelen rijdt. Bekijk de chauffeur en het voertuig. Als er tekenen van dronkenschap zijn (onduidelijke of onsamenhangende spraak, geen oogcontact, open alcoholverpakkingen), stap dan NIET in het voertuig. Weiger de rit.

Praat met de chauffeur voordat je instapt! Zo zorg je ervoor dat de aangeboden rit er een is die je wilt nemen, en dat deze eindigt op een veilige plek om uit te stappen. Vraag de chauffeur voordat je instapt: Waar ga je heen? Kun je me afzetten bij een verzorgingsplaats of een andere veilige plek in de buurt van je bestemming? Een retorische vraag zoals "Ga je naar het noorden" en de reactie van de chauffeur kunnen je wat informatie over hem of haar geven. Humor toevoegen aan je korte gesprek is ook een goede manier om iemands persoonlijkheid in te schatten. '''Vertrouw op je instinct!''' Als je je niet prettig voelt bij het accepteren van de rit, bedank de chauffeur dan en zeg nee. Loop weg.

== [[Women hitchhiking|Vrouwen die liften]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|200px|[[User:Amylin|Amylin]] liftend naar [[Riga]] in de sneeuw]]
Voor vrouwen lijkt liften riskanter. Maar dat is het eigenlijk niet. Veel mannen melden dezelfde mate van grensoverschrijding als vrouwen. Als de meeste gemelde gevallen van moord of verkrachting van lifters betrekking hebben op vrouwen die alleen liften, komt dat doordat mannen verkrachtingen minder vaak melden, en moorden met mannelijke slachtoffers minder vaak het label "liftmoorden" krijgen. &lt;!--- I think we should link to [[Pippa]] here :( ~~~~ --&gt;

Als vrouw liften kan echter gemakkelijker zijn. Vaak stoppen vrouwen voor andere vrouwen of meisjes. Zelfs gezinnen (of andere autobezitters die normaal niet liftvriendelijk zijn) stoppen om vrouwen te "redden" uit een situatie waarin zij volgens hen in "gevaar" zou kunnen zijn.

Lees meer op de Hitchwiki-pagina over [[Women hitchhiking|vrouwelijke lifters]].

== Top tips voor veiligheid ==

* [[Hitchhiking at night|Liften 's nachts]] is gevaarlijker dan overdag.

=== (Anti)sociale tips ===

* Denk positief en je zult positieve dingen aantrekken.
* Als je twijfelt over de aangeboden rit, weiger hem dan.
* Je kunt ook controleren of de deuren van binnenuit opengaan door te doen alsof je de deur niet goed hebt gesloten.
* Noteer het kenteken van het voertuig, of ten minste het merk, model en de kleur enzovoort. Je kunt dit dan naar een vriend sms'en. Je kunt doen alsof je je moeder belt en het type auto, de kleur en het kenteken hardop zegt. Hierdoor denkt de chauffeur dat hij in de gaten wordt gehouden.
* Het is waarschijnlijk het veiligst om niet mee te gaan met meer dan één man in de auto.
* Het is beter om voorin het voertuig te zitten.
* Als je in een vrachtwagen of auto stapt die een lange afstand rijdt, misschien naar waar je heen wilt, inclusief slapen in de vrachtwagen met de chauffeur. Zeg nooit vanaf het begin ja op de hele rit. Zeg dat je een vriend bezoekt in een stad onderweg en vertel hem, wanneer je je veilig voelt bij de chauffeur, dat je je vriend een andere keer zult bezoeken en nu helemaal mee wilt rijden.
* Als er andere huizen of mensen in zicht zijn, kun je naar hen zwaaien of doen alsof je afscheid neemt van een vriend. De chauffeur zal denken dat iemand je in zijn auto heeft zien stappen.
* Vertrouw altijd op je instinct. ''Raak niet in paniek''!
* Houd een goed gesprek gaande met de chauffeur. Zie [[etiquette|etiquette]].
* Lift met iemand die je kent. Op liftfora zoals die van [[Hitchwiki:Community_Portal]] kun je andere lifters vinden.

* Het kan een goed idee zijn om [[pepper spray|pepperspray]] voor jezelf te regelen, voor het geval dat. Maar het kan in sommige delen van de wereld illegaal zijn om bij je te dragen, dus wees je daarvan bewust. Ook is het misschien geen goed idee om het in een afgesloten ruimte te gebruiken, omdat je zelf ook een flinke dosis peper binnenkrijgt. Er zijn ook busjes met ''pepergel'' die een straal gel uitstoten in plaats van een spuitnevel, wat je in afgesloten ruimtes zou kunnen redden.
Gebruik geen pepperspray terwijl de auto rijdt. De chauffeur verblinden zal waarschijnlijk tot een ongeluk leiden.

=== Veiligheid van spullen ===
* Draag je '''waardevolste kleine spullen op je lichaam''': paspoort, portemonnee, geld, mobiele telefoon. Zo houd je deze spullen bij je als je je tas moet achterlaten.
* Vergeet niet dat je rugzak als laatste de auto ingaat en als eerste eruit komt. Vermijd ook om hem in de kofferbak te leggen als je alleen reist, of als de chauffeur de kans heeft om met je bagage weg te rijden — al is dit soms simpelweg geen optie. Het is een goed idee om de deur open te houden terwijl je je tas uit de kofferbak haalt. Het is eigenlijk veel waarschijnlijker dat een lifter ''zijn eigen tas'' of andere voorwerpen vergeet dan dat er sprake is van diefstal. Je kunt hem beter meenemen wanneer je naar het toilet gaat, want als je terugkomt kan de auto weg zijn, zelfs alleen doordat de chauffeur is verteld ergens anders te parkeren en je hem nu niet meer kunt vinden, enzovoort.
* Houd je rugzak dicht bij je (bijvoorbeeld op je schoot), zodat je hem kunt pakken als je snel moet uitstappen.

=== Verkeersveiligheid ===

* Draag goed zichtbare [[appearance|kleding]], sta op een veilige plek, wees voorzichtig wanneer je langs de weg loopt.
* Probeer het voertuig op een veilige plek te verlaten.
* Lift niet op snelwegen in westerse landen. Mensen zullen je niet opmerken, dus zullen ze je niet meenemen en er zijn ongelukken gebeurd. Het is erg gevaarlijk en vaak ook illegaal.

== Kies je chauffeurs ==
Het heeft de voorkeur om je chauffeurs te kiezen. Vraag om ritten bij [[petrol station hitchhiking|benzinestations]] of vrachtwagenstops. Schat mensen kort in op basis van hun uiterlijk en praat met mensen die veilig/interessant lijken. Uiterlijk biedt geen garantie voor veiligheid.

Door ritten te zoeken bij benzinestations in plaats van langs de weg, heb je meer tijd om met chauffeurs te praten en hun karakter te beoordelen.

Het kan onverstandig zijn om ritten te accepteren van chauffeurs die gestrest, boos of veeleisend zijn.[http://www.adventuresauce.com/2011/12/how-to-hitchhike/] Accepteer geen ritten van chauffeurs die onder invloed zijn van alcohol of drugs.

Een van de veiligste soorten chauffeurs om een lift van te krijgen zijn vrachtwagenchauffeurs. Je zit ver van de chauffeur af. Je kunt altijd de deur openen als dat nodig is (spring alleen niet terwijl de vrachtwagen rijdt als je weer van je leven wilt genieten). Grote vrachtwagens in [[Western Europe|West-Europa]] hebben bovendien ook een sensor in hun vrachtwagens waarmee hun baas precies weet waar ze zijn. Van de weg afgaan of een paar minuten stoppen en de baas zit er meteen bovenop, bellend...

Dit is echter niet altijd het geval. In [[Australia|Australië]] rijden vrachtwagenchauffeurs lange afstanden over eenbaanswegen en zijn ze vaak overwerkt. Dit kan leiden tot gevaarlijke rijomstandigheden en slechte ervaringen.

== Het voertuig vroeg verlaten ==
Als je onderweg bent en de situatie om welke reden dan ook slecht wordt en je niet in het voertuig wilt blijven, zoek dan een manier om weg te gaan. Laat de chauffeur je afzetten bij de volgende goede liftplek (kies die zelf, vertrouw er niet op dat de chauffeur hem voor je kiest), of in een ander veilig gebied zoals een stad waar je contact kunt opnemen met mensen die je kent, gebruik kunt maken van hospitality-exchangeorganisaties, of het openbaar vervoer kunt nemen. Onthoud dat als je om welke reden dan ook je gordel niet draagt en de auto rijdt, de chauffeur je kan afleiden of verwonden door te remmen zodat je met je hoofd ergens tegenaan stoot.

Als je je ongemakkelijk voelt, onthoud dan dat je niet in het voertuig hoeft te blijven en dat je het niet aan de chauffeur verschuldigd bent om de hele afgesproken afstand mee te reizen. Goede tactieken om eruit te komen zijn reisziekte veinzen, of zeggen dat je van gedachten bent veranderd en iets anders wilt doen. Blijf kalm en wees beleefd maar direct, en de meeste chauffeurs zullen je wensen respecteren.

=== Nooduitgang ===

Allereerst, raak niet in paniek. Toch kan er een situatie ontstaan waarin je uit de auto wilt en de chauffeur niet wil stoppen. ... '''Meer info nodig'''...
* Gebruik nooit de handrem. Het gebruik ervan zal vrijwel zeker tot een auto-ongeluk leiden.
* Veroorzaak een (klein) ongeluk
* Bel het alarmnummer ([http://en.wikipedia.org/wiki/112_%28emergency_telephone_number%29 112] in de EU, 911 in de VS, 000 in Australië, 111
In Nieuw-Zeeland ) Opmerking: het is nu mogelijk om 911 in de VS te sms'en, en dit kan de kans verkleinen dat je argwaan wekt.
* Bereid je voor om je gordel los te maken, en wacht tot de chauffeur moet stoppen bij een rood licht of stopbord. Wanneer de chauffeur de auto stopt, schuif je je gordel af en open je de deur in één beweging, en zorg je dat jij en je tas eruit zijn voordat ze enig idee hebben wat je doet.
* Neem als veiligheidsmaatregel voor noodgevallen een rol toiletpapier en een aansteker mee. Als je je ongemakkelijk voelt en de chauffeur weigert te stoppen, steek dan het toiletpapier aan en gooi het op de achterbank. De rook en het vuur zullen de chauffeur aanmoedigen om te stoppen en/of andere auto's op de weg alarmeren.
* Een handige truc als je gewoon een slecht gevoel hebt over een rit, maar nog niet echt een reden om om hulp te schreeuwen (nog): Doe alsof je je ziek voelt en vertel je chauffeur dat hij onmiddellijk moet stoppen omdat je anders misschien zijn auto viesmaakt... wanneer ze stoppen, spring je met je rugzak uit de auto, zeg je dat ze niet moeten wachten en loop je van de weg weg totdat ze weg zijn.

** Uit persoonlijke ervaring: Een klein ongeluk veroorzaken kan meer kwaad dan goed doen, aangezien de chauffeur waarschijnlijk toch gewoon wegrijdt, in plaats van te proberen te wachten en door de politie gepakt te worden. Bovendien geeft dat je een veel grotere kans om gewond te raken. Onthoud dat je, waar je ook wordt afgezet, nog steeds de mogelijkheid hebt om daar weg te liften, en dus door iemand anders gered te worden. Bovendien hebben voertuigen brandstof nodig en die raakt uiteindelijk op. Je kunt dus op een gegeven moment bij een (heel nuttig!) benzinestation terechtkomen, vanwaar je: contact met andere mensen kunt hebben, kunt bellen, jezelf in de badkamer kunt opsluiten om confrontaties te vermijden, en een nieuwe lift kunt zoeken. Je beste kans is om kalm en zelfverzekerd te blijven, ongeacht de situatie.

== Liften in extreme klimaten ==

Het klimaat vormt een volledig afzonderlijk gevaar voor lifters. Als lifter kun je terechtkomen in een extreem hete of koude plek, die beide mogelijk dodelijk zijn als er niet goed mee wordt omgegaan.
=== Extreme kou ===
:''Zie [[Winter]] voor meer informatie.''

Rijden in de kou kan bijzonder riskant zijn, laat staan liften. Als je een lange afstand reist, is het raadzaam om een back-upplan te hebben, om te voorkomen dat je 's nachts buiten vastzit. Als er een aanzienlijke kans is dat je lang buiten vastzit, moet je voorzorgsmaatregelen nemen. Overdag zijn voldoende warme kleding, een muts, handschoenen en dikke laarzen noodzakelijk. Als er een risico is dat je 's nachts buiten vastzit, probeer dan een host te vinden, hetzij vooraf via internet, of anders in een hostel als er een is. Je moet geld meenemen voor noodgevallen. Als je absoluut buiten moet slapen, dan moet je een zware slaapzak regelen — een slaapzak voor 5 seizoenen is niet al te duur. Zorg ervoor dat je kampeert in een beschutte omgeving — zoals in een bos of onder een afdak, en zorg dat je uit de wind zit. Een gaslamp helpt ook om je op te warmen. Misschien wil je leren hoe je vuur maakt

=== Extreme hitte ===
De extreme hitte brengt in de zomermaanden in veel landen ter wereld een groot risico op uitdroging en zonnesteek met zich mee. Je moet absoluut voldoende drinkwater meenemen. Probeer niet minder dan 4 liter water per dag bij je te hebben. Als er een risico is dat je lange tijd in direct zonlicht vastzit, neem dan zonnebrandcrème mee en misschien ook een paraplu, vooral als er niet veel bomen in de buurt zijn.

== Oorlogszones en voormalige oorlogszones ==

Zones met actieve conflicten zijn uiteraard geen veilige plekken om te liften.
Maar houd ook rekening met voormalige oorlogszones en [[land mines|landmijnen]]. Soms kom je als lifter in gebieden die niet vaak worden gebruikt door gewone reizigers of locals, in welk geval het belangrijk is om te weten of er kans is op landmijnen. Vooral 's nachts, wanneer je een plek zoekt om te kamperen.

Zie ook [https://en.wikivoyage.org/wiki/War_zone_safety Wikivoyage over veiligheid in oorlogszones]

== Zie ook ==
&lt;div style="column-count:2;-moz-column-count:2;-webkit-column-count:2"&gt;
* [[Health|Gezondheid]]
* [[Where to hitchhike|Waar liften]]
* [[Picking up hitchhikers|Lifters meenemen]], voor chauffeurs
* [[One page guide to safe hitchhiking|Veiligheids-pdf]] - een project om een gids van één pagina over veilig liften te maken
* [http://wegwijzer.be/dossier/veilig-liften Pdf-gids over liftveiligheid] - Een complete gids over veiligheid, inclusief hoe je uit een rijdend voertuig springt
* [http://www.yourworldyourhome.com/hhsafe/ is liften veilig?]
* [http://www.youtube.com/watch?v=RxfCLJZtboY Is liften gevaarlijk voor meisjes? Praktische tips delen over hoe je veilig blijft]
&lt;/div&gt;

=== Nog meer info ===
* [http://www.couchsurfing.com/group_read.html?gid=12&amp;post=938480 Slecht liften - Verhalen delen?] in de CouchSurfing-groep over liften.

[[Category:Safety]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>gjzgczmafdttg556dvo45fdx5yuuyyg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiker's safety</title>
    <ns>0</ns>
    <id>43</id>
    <redirect title="Veiligheid voor lifters" />
    <revision>
      <id>119</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Veiligheid voor lifters]]</comment>
      <origin>119</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Veiligheid voor lifters]]</text>
      <sha1>g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Safety</title>
    <ns>0</ns>
    <id>44</id>
    <redirect title="Veiligheid voor lifters" />
    <revision>
      <id>120</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Veiligheid voor lifters]]</comment>
      <origin>120</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Veiligheid voor lifters]]</text>
      <sha1>g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>How to stay safe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>45</id>
    <redirect title="Veiligheid voor lifters" />
    <revision>
      <id>121</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:30:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Veiligheid voor lifters]]</comment>
      <origin>121</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Veiligheid voor lifters]]</text>
      <sha1>g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Safe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>46</id>
    <redirect title="Veiligheid voor lifters" />
    <revision>
      <id>122</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Veiligheid voor lifters]]</comment>
      <origin>122</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Veiligheid voor lifters]]</text>
      <sha1>g3961x5iabh8789gfory05fjprzvjql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Waar te liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>47</id>
    <revision>
      <id>123</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Where to hitchhike]]</comment>
      <origin>123</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9200" sha1="s96djohcl802wv3zh12qldus1gfyi3o" xml:space="preserve">Een goede '''liftplek''' maakt liften veiliger en makkelijker. Een goede plek vinden kan lastig zijn, en soms is kennis van de omgeving een voordeel. Als je je route kent, kun je de beste plekken op deze wiki, [https://maps.hitchwiki.org Hitchwiki Maps] of op het [[multimedia|internet]], waaronder [http://maps.google.com Google Maps], bekijken voordat je naar de weg gaat.

Er zijn enkele algemene liftplekken, zoals [[petrol stations|tankstations]], bushaltes enzovoort. Deze pagina probeert inzicht te geven in waar je zou moeten liften.

: ''Zie ook het artikel over [[picking up hitchhikers|hoe je lifters oppikt]].''

== Bushaltes ==
Bushaltes zijn in sommige gevallen de enige plek waar je legaal kunt liften. Dit is het geval wanneer een chauffeur je afzet bij een kruising van een snelweg.

=== Voordelen ===
* Het is een veilige plek om te staan.
* Het is een veilige plek voor chauffeurs om te stoppen.
* Het is vaak een droge plek bij nat weer.

=== Nadelen ===
* Chauffeurs denken misschien dat je op een bus wacht. Je kunt dit vermijden door een groot bord te gebruiken.
* In armere landen willen degenen die stoppen misschien geld voor de rit.

== [[Petrol station hitchhiking|Tankstations]] ==
[[File:Hitchmonk.jpg|thumb|right|400px|Een monnik van de Heilige Liftorde nabij Arles, [[France|Frankrijk]].]]
Tankstations zijn goede plekken om om een lift te vragen, vooral wanneer je langs een snelweg lift.

=== Voordelen ===
* Bijna altijd een veilige en droge plek.
* Vaak op kaarten aangegeven, en soms ruim van tevoren vermeld op wegwijzers, waardoor je beter vooruit kunt plannen.
* Mensen die daar stoppen gaan misschien heel ver.
** Grotere kans om vrachtwagenchauffeurs te ontmoeten, die bekendstaan om de langste afstanden die ze afleggen.
* Je kunt en moet chauffeurs om een lift vragen.
** Wees vriendelijk, en zeg altijd bedankt enzovoort, ook als de chauffeur de goede kant op gaat maar je niet wil meenemen. Als je geïrriteerd raakt omdat iemand nee zegt, merkt de volgende persoon die je vraagt dat en zal die minder geneigd zijn je mee te nemen.
* Duimen is makkelijk, omdat auto's langzaam rijden.
* Mogelijk warm.
* Soms een handige (maar vaak dure) bron van (meestal slecht) [[food|eten]], drinken, [[maps|kaarten]] en toiletten.

=== Nadelen ===
* Mensen die daar stoppen zijn misschien lokaal en gaan niet erg ver.
* Je mist de auto's die langs het station rijden.
* Vaak moeilijk bereikbaar vanuit stadscentra aan het begin van je reis, waardoor het slechte vertrekpunten kunnen zijn.

== [[On-ramp|Opritten]] ==
[[File:Spot-sharing.jpg|thumb|right|400px|Workshop tijdens het [[888]]-evenement over waar je kunt liften in [[Paris]]]]

Opritten naar snelwegen en interstates zijn toplocaties zolang de chauffeur ruimte heeft om te stoppen. Een goede plek om te staan is meestal naast het bord ''voetgangers verboden''.

Zorg ervoor dat er genoeg ruimte is zodat een auto '''veilig''' kan stoppen en andere auto's nog steeds kunnen passeren. Een vluchtstrook die groot genoeg is om veilig een vrachtwagen te parkeren is het beste. Het wordt steeds makkelijker om een veilige plek te vinden door vóór vertrek [http://maps.google.com/ Google Maps] of Google Earth te bekijken. Google Maps Streetview kan vooral nuttig zijn op plaatsen waar het beschikbaar is.

Op veel plaatsen in de Verenigde Staten zijn opritten de '''enige''' legale optie om te duimen. Dit geldt voor de hele staat Tennessee. In de meeste Europese landen kun je legaal liften op een verbindingsweg die naar de snelweg leidt, '''zolang je vóór het snelwegbord staat.'''

== Tolpoorten / [[Péage]]s ==
In sommige landen zijn de snelwegen of een deel daarvan tolwegen, dus de plekken waar chauffeurs stoppen om te betalen kunnen erg goede plekken zijn om een lift te krijgen, omdat al het verkeer dat jouw kant op gaat je kan zien. Een ander type tolpoort stopt alleen verkeer dat op één bepaalde afrit de snelweg op- of afgaat; daar zal het verkeer veel minder druk zijn.
=== Voordelen ===
* Al het doorgaande verkeer op de snelweg vertraagt en stopt.
* In de meeste gevallen is er goed zicht en ruimte om te stoppen.

=== Nadelen ===
* Op wegen met druk verkeer zijn ze erg groot en kunnen alleen auto's op de eerste rijstroken je zien (bijvoorbeeld op de snelwegen die [[Paris|Parijs]] verlaten)
* Het kan verboden zijn voor voetgangers (en dus voor lifters). Hoe dit wordt gehandhaafd (of niet) verschilt echter sterk, afhankelijk van het land waar je bent, en zelfs binnen hetzelfde land afhankelijk van het wegennet waarop je bent en je geluk die dag. Soms kan het snelwegpersoneel de politie bellen als ze je zien, andere keren rijdt de politie langs en maakt het ze niets uit.

== Vrachtwagenstops ==
Flying J, Pilot, TA en andere vrachtwagenstops kunnen goede liftplekken zijn.
Vrachtwagenstops worden, net als tankstations, door meer dan alleen vrachtwagens bezocht. Dit is een goede plek om opgepikt te worden door jongeren die in de zomervakantie door het land reizen, of door oudere mensen die alleen op een lange reis zijn.
=== Voordelen ===
* Vrachtwagenchauffeurs rijden vaak lange afstanden
* Vrachtwagenstops hebben vaak goedkoop eten, een loungeruimte, douches, internet en toiletten
* Vrachtwagenchauffeurs geven je vaak geld of eten als ze je geen lift kunnen aanbieden

=== Nadelen ===
* Over het algemeen is het tegen het beleid van vrachtwagenstops (al wordt het niet altijd gehandhaafd) om mensen te laten ronselen, ook voor ritten
* In bepaalde landen is het tegen het beleid van transportbedrijven om passagiers mee te nemen vanwege [[insurance|verzekeringsredenen]]

== Buiten de stad ==
Voor of na een stad is een goede plek om te liften. Meestal waar de snelheidslimiet verandert of het belangrijkste gebied met bedrijven en woningen eindigt.

== Overal waar auto's veilig kunnen stoppen ==
* enorme parkeerplaatsen
Negen van de tien keer kun je overal waar een parkeerplaats is een lift krijgen;(d.w.z. park and ride).

== [[Traffic light hitchhiking|Verkeerslichten]] ==

Verkeerslichten zijn behoorlijk goede plekken. Alle auto's staan stil, dus je kunt gemakkelijk oogcontact maken met de chauffeurs en aangeven dat je een lift wilt.

Soms is het moeilijker voor auto's om te stoppen, vooral als er veel verkeer is.
Probeer een idee te krijgen van waar auto's veilig zouden kunnen stoppen. Verkeerslichten vlak voor een snelwegoprit, die vaak veel ruimte aan de zijkant van de weg hebben, kunnen goede plekken zijn omdat ze de tijd die chauffeurs bij het licht doorbrengen combineren met de veiligheid van een grote ruimte om voor je te stoppen. Als je de omgeving niet kent, probeer dan vóór vertrek zo'n plek te vinden met [http://maps.google.com Google Maps] of Google Earth.

== Op de weg ==

Het platteland, vooral waar het verkeer langzamer rijdt dan ongeveer 60 km/u, kan een goede plek zijn om te liften. Verkeer op kleinere wegen op het platteland kan geweldige ritten bieden naar de dichtstbijzijnde grotere stad, of naar de hoofdinfrastructuur.

Vaak kan op grotere wegen het langzame, lokale verkeer dat van kleinere zijwegen komt uitstekende ritten opleveren, en het is vaak vrij makkelijk om die chauffeurs aan te houden, omdat een heel persoonlijke en directe benadering vaak mogelijk is.

Zelfs nationale wegen (geen snelwegen) bieden vaak goede ruimte langs de hoofdverkeersstroom, omdat er vaak vluchtstroken of zogenoemde [[Mehrzweckstreifen]] zijn.

Ten slotte kan liften op vluchtstroken van snelwegen een optie zijn bij files. In zo'n situatie is het gebruik van een [[signs|kartonnen bord]] meestal zeer effectief. Het is echter noodzakelijk om maximale veiligheidsmaatregelen te nemen (we nemen aan dat je slim genoeg bent om deze voorzorgsmaatregelen te nemen), en je moet weten dat liften op snelwegen in de meeste westerse landen in principe verboden is.

== Locals vragen naar goede liftplekken ==
Lokale mensen vragen naar de beste plekken om in de omgeving te liften is een geweldige manier om tijd te besparen. Misschien geven ze je zelfs zelf een lift. Vraag hun naar de hierboven genoemde algemene liftplekken, en vraag waar ze eerder lifters hebben gezien. Hoewel wat ze zeggen niet altijd nuttig of zelfs waarheidsgetrouw is, geeft het vragen van meerdere locals en het vergelijken van hun advies je een goede indruk van de indeling van de omgeving.

== Het voertuig verlaten ==
Als je het voertuig verlaat en van plan bent meteen daarna een andere lift te zoeken, zorg er dan voor dat je op of nabij een liftplek bent wanneer je afscheid neemt van de chauffeur. Probeer de plek zelf te kiezen door uit het raam van het voertuig te kijken - ondanks hun pogingen om te helpen, weten chauffeurs vaak erg weinig over wat een bruikbare liftplek maakt en hun advies kan variëren van briljant tot verschrikkelijk. Vaak is het het risico niet waard.

Je kunt makkelijk uren verliezen door fouten te maken, zoals op de verkeerde weg of aan de verkeerde kant van de weg staan. Zorg ervoor dat je weet op welke weg je wilt zijn, en blijf de verkeersborden controleren zodat je weet waar je op je kaart bent en waar je het voertuig zult verlaten. Dit is vooral belangrijk wanneer je door steden reist.

[[Category:Practical info]]</text>
      <sha1>s96djohcl802wv3zh12qldus1gfyi3o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Where to hitchhike</title>
    <ns>0</ns>
    <id>48</id>
    <redirect title="Waar liften" />
    <revision>
      <id>861</id>
      <parentid>124</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Waar liften]]</comment>
      <origin>861</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="55nc67us2upmh8jvm2fqvdq89ia73si" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Waar liften]]</text>
      <sha1>55nc67us2upmh8jvm2fqvdq89ia73si</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Where</title>
    <ns>0</ns>
    <id>49</id>
    <redirect title="Waar te liften" />
    <revision>
      <id>125</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Waar te liften]]</comment>
      <origin>125</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="iimcacphhs9qqoaeeu8hk8opyj8a2jd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Waar te liften]]</text>
      <sha1>iimcacphhs9qqoaeeu8hk8opyj8a2jd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Where to start</title>
    <ns>0</ns>
    <id>50</id>
    <redirect title="Waar te liften" />
    <revision>
      <id>126</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Waar te liften]]</comment>
      <origin>126</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="iimcacphhs9qqoaeeu8hk8opyj8a2jd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Waar te liften]]</text>
      <sha1>iimcacphhs9qqoaeeu8hk8opyj8a2jd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lifters oppikken</title>
    <ns>0</ns>
    <id>51</id>
    <revision>
      <id>127</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Picking up hitchhikers]]</comment>
      <origin>127</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11697" sha1="tsfve9msvvakx5x0nun967niftenaic" xml:space="preserve">Wanneer je overweegt '''lifters op te pikken''', houd dan vooral in gedachten dat je niet verplicht bent iemand in je auto te laten alleen omdat je bent gestopt. Probeer wel gastvrij te zijn, maar tegelijk alert en voorzichtig. Alleen omdat iemand er verfomfaaid, ongeschoren en twijfelachtig schoon uitziet, betekent dat niet dat diegene gevaarlijk of louche is. Je moet er rekening mee houden dat deze persoon waarschijnlijk al dagen onderweg is, waarschijnlijk zonder een fatsoenlijke plek om te slapen en misschien zonder een behoorlijke maaltijd. Natuurlijk is het ook niet ongewoon om goed gedouchte en geschoren [[hitchhikers|lifters]] in pak met stropdas tegen te komen. Als chauffeur is het goed om je bewust te zijn, maar niet bang te zijn, van [[Insurance|gevolgen voor de verzekering]] wanneer je een lifter oppikt.

Als chauffeur kun je nadenken over manieren om met lifters en andere bestuurders te communiceren dat je bereid bent lifters mee te nemen. Dit kan door een [[Stickers|sticker]] op je auto te plakken of je rit op een [[Free rideshares|gratis meerijdplatform]] te plaatsen.

[[File:IMG 5212.JPG|thumb|right|250px|Yaniv met bagage en een bordje voor [[Verona]]]]

Een goed uitgangspunt voor je beoordeling is vaak hun bagage. Je moet goed naar iemands spullen kijken terwijl je vaart mindert en stopt. Hebben ze een goed gebruikte rugzak en hun handen vol met een kaart en een boek, terwijl ze koortsachtig alles proberen te pakken en naar je auto haasten? Een eerlijke reiziger heeft waarschijnlijk soortgelijke spullen. Toch liften veel mensen voor korte dagtochtjes in bekend gebied en hebben ze soms helemaal geen bagage bij zich.

Andere manieren om het te weten zijn:
# Als de lifter(s) op de snelweg loopt/lopen met een bordje of de duim omhoog heeft/hebben, vertelt dat je dat die persoon ergens probeert te komen. Houd er rekening mee dat als de persoon niet loopt, dat niet betekent dat hij/zij niet goed genoeg is om mee te nemen; het kan ook door vermoeidheid komen.
# Goed oogcontact houden?
# Vriendelijk glimlachen?

== Communiceren ==
Na deze eerste indruk kun je het beste een paar woorden met de lifter wisselen voordat je het portier opengooit. Veel chauffeurs stoppen en gebaren haastig dat je moet instappen, maar uit een korte uitwisseling kun je vaak veel over iemand afleiden, wat je veel problemen kan besparen. Tijdens deze korte uitwisseling moet je bedenken dat de lifter misschien ook bedenkingen heeft, en over het algemeen heeft die het voorrecht om eerst te vragen: "waar ga je heen?" voordat de chauffeur dat doet. Dit komt doordat een lifter een "uitweg" nodig heeft als die een slechte vibe van de chauffeur krijgt en besluit de rit (beleefd) te willen afslaan.

Als je besluit dat je deze persoon liever niet in je auto hebt, voel je dan niet verplicht omdat je bent gestopt en een paar woorden met hen hebt gewisseld. Je instinct is je beste verdedigingsmechanisme en het negeren omdat je je ongemakkelijk voelt is een slecht idee.

[[File:Erga-and-a-friendly-finnish-man.jpg|thumb|right|220px|Lifter en chauffeur in [[Finland]], 2008]]

Als je hebt besloten dat de lifter inderdaad betrouwbaar is (en de meesten zijn dat), kun je waarschijnlijk het beste weer gaan rijden zodat je niet ten prooi valt aan het nog waarschijnlijkere gevaar om door een andere auto geraakt te worden. Sommige voorzichtige (misschien paranoïde) lifters willen misschien niet afstand doen van hun spullen, voor het geval ze snel moeten ontsnappen. Je kunt vragen of ze het erg vinden hun tas in de kofferbak te leggen als je weinig ruimte hebt, maar laat ze hun spullen indien mogelijk dichtbij houden.

Als je hun, voordat je ze binnenlaat, vraagt waar ze heen gaan en ze noemen een plek die heel, heel ver weg is, maar jij rijdt slechts naar een plek die echt maar 20 km verderop ligt, rijd dan niet gewoon weg; het is namelijk heel waarschijnlijk dat ze die extra 20 km die je ze mee kunt nemen enorm waarderen. Zelfs één km kan een grote hulp zijn als je weet dat het een betere plek is (bijvoorbeeld een groot tankstation langs de snelweg) dan de plek waar ze nu staan.

Een betere plek is ook belangrijker dan hoe ver je rijdt. Iemand meenemen vanaf een goed groot tankstation en hen op de snelweg (of naast de snelweg) afzetten kan meer problemen veroorzaken dan het oplost. Zolang je de persoon op een ietwat betere plek of een plek van dezelfde kwaliteit kunt afzetten, is een klein stukje meerijden beter dan helemaal niet meerijden; al is het maar omdat het de lifter een nieuw scenario en wat hoop geeft.

Het is in ieder geval goed om een teken van erkenning te geven, zelfs als je niet van plan bent te stoppen. Een snelle glimlach of een gebaar dat aangeeft dat je alleen lokaal rijdt, kan een lifter wat hoop geven. En veel lifters houden van menselijk contact, dus het is fijn om even te kletsen bij een tankstation.

De meeste lifters zullen proberen een gesprek met je aan te knopen om je te leren kennen; als ze niet praten, is het goed om zelf een gesprek te beginnen, want ze kunnen moe zijn van al het wachten en lopen.

== Veelvoorkomende liftplekken ==
Je kunt lifters bijna overal op of vlak bij een weg vinden, maar er zijn verschillende soorten plekken waar je ze vaker en waarschijnlijker ziet.

=== Verkeerslichten ===
Soms kom je lifters tegen bij [[Traffic light hitchhiking|verkeerslichten]]. Als na het verkeerslicht een handige plek is om te stoppen, kun je het beste daarheen rijden. Anders moet je op je [[trust|instinct]] vertrouwen.

=== Oprit naar de snelweg, bushaltes ===
Bushaltes zijn handige plekken om te stoppen. Opritten naar de snelweg kunnen lastiger zijn, maar zijn vergelijkbaar.

=== [[Petrol station hitchhiking|Tankstations]] ===
Veel lifters vragen chauffeurs liever om een rit bij tankstations. Dit geeft zowel lifters als chauffeurs meer tijd om na te denken, te praten en een band op te bouwen waardoor ze elkaar kunnen [[trust|vertrouwen]]. Sommige mensen die bij de stations werken houden niet van lifters en beschouwen het als bedelen; ze kunnen daarom onbeleefd zijn en hen vragen te vertrekken, dus als je hen een lift wilt geven, vraag dan of ze buiten het tankstation op je wachten totdat je ze oppikt.

== [[Signs|Bordjes]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|200px|[[User:Amylin|Amylin]] liftend naar [[Riga]]]]
Het is geweldig als het gebeurt, maar lifters hoeven niet met slechts één rit naar hun eindbestemming te gaan. Meestal bestaat een liftreis uit veel opeenvolgende ritten. Om auto's die kortere afstanden rijden niet mis te lopen, zetten mensen vaak twee of zelfs meer bestemmingen op hun bordje.

==Flexibiliteit==
Lifters zijn flexibele reizigers - als het om ritten gaat, is hun voornaamste zorg meestal op de bestemming komen, dus vaak vinden ze het niet erg om achter in een vrachtwagen te zitten, als dat is toegestaan (bijvoorbeeld in [[Missouri]] is het toegestaan om achter in een vrachtwagen te zitten), met hun rugzak op schoot te zitten, of op een andere manier die als oncomfortabel kan worden beschouwd. Je kunt ze het beste vragen of ze op die manier mee willen rijden, omdat een lifter vaak liever een oncomfortabele rit heeft dan helemaal geen rit. Als je je ongemakkelijk voelt of geen ruimte hebt om in de cabine te zitten, kan een rit achterin aanbieden een goede optie zijn. Veel lifters vinden het een erg leuke manier van reizen, en sommigen geven er zelfs de voorkeur aan vanwege het vrije uitzicht, de wind enzovoort.

== Spullen ==
Idealiter zijn de stoel of stoelen voor de lifter(s) vrij van spullen. Neem de tijd om je auto op te ruimen. Wanneer je de lifter afzet, controleer dan snel of die al zijn eigen spullen heeft meegenomen en al jouw spullen heeft achtergelaten. Ook als je iets kwijt bent, bedenk dan dat het misschien niet kwaadwillig was. Soms kan iets uit de auto zijn gevallen, of kan een lifter per ongeluk iets hebben meegenomen dat niet van hen was. In deze gevallen kan [[#Exchange contact information|contactgegevens uitwisselen]] tijdens de rit een nuttige manier zijn om ervoor te zorgen dat alles wat kwijt is weer op zijn plek terechtkomt.

== Contactgegevens uitwisselen ==
Als je een visitekaartje hebt, kan het leuk zijn er een aan de lifter te geven. Je weet nooit wat het je in de toekomst kan opleveren. Sommige lifters hebben ook blogs en een extra link naar je website kan goed zijn voor je positie in zoekmachines. En het kan ook gewoon leuk zijn om iemand in een ander land te kennen. Als je geen visitekaartje hebt, schrijf dan je e-mailadres, telefoonnummer en/of Facebook-naam op.

Sommige lifters houden ook reisverslagen bij op blogs of websites en hun verhalen staan meestal vol interessante, zelfs verhelderende dingen. Als je een bijzonder leuk gesprek met de lifter(s) hebt gehad, kan het fijn zijn om te vragen of ze over hun reiservaringen schrijven of die op een andere manier delen. Veel lifters die dit doen, delen graag hun contactgegevens met je.

== Hoe je je lifter voortijdig achterlaat ==
Niet alle lifters zijn geweldig. Het kan gebeuren dat je iemand hebt meegenomen en je je vervolgens aan hen vast voelt zitten. In [[Australia]] kunnen ritten bijvoorbeeld erg lang zijn en kunnen mensen vreemder blijken te zijn dan je verwachtte. Het kan ook simpelweg zijn dat je je privéruimte nodig hebt, bijvoorbeeld om te bellen. Hoe kom je van je lifter af? Verschillende opties?

# Vertel de pure waarheid. "Ik heb het gevoel dat ik je niet verder mee kan nemen. Ik heb mijn privéruimte nodig. Ik weet dat je het begrijpt."
# Of een leugentje om bestwil: "Ik moet mijn baas bellen en over gevoelige onderwerpen praten. Je weet wel, beroepsgeheim".

Over het algemeen geven lifters echter de voorkeur aan de waarheid en kunnen ze daarmee omgaan. Hetzelfde geldt voor lifters die je aanspreken bij een verzorgingsplaats. De meesten hebben al zo veel gesprekken van dit soort gehad dat ze een leugen van kilometers afstand ruiken. Soms is een leugen beledigender dan wat dan ook!

Als je een lifter wilt achterlaten, is het gul om hen af te zetten op een plek waar ze hun reis gemakkelijk kunnen voortzetten, zoals een [[petrol station hitchhiking|tankstation]] aan de snelweg of een [[on-ramp|oprit]] naar de snelweg waar verkeer langskomt. Zo zullen ze veel minder van streek zijn dan wanneer je hen op een vreselijke plek achterlaat (bijvoorbeeld langs de snelweg).

== Externe links ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Gids voor lifters; een handleiding] door Christof Middeke
* [http://web.archive.org/web/20111011054156/http://www.digihitch.com/article480.html 'Waarom nemen mensen lifters mee?'], een artikel op Digihitch
* Een verhaal geschreven door een chauffeur in de [[United States of America|VS]] die elke dag lifters ziet. Hij heeft enkele regels voor zichzelf gemaakt. Voor een ervaren liftreiziger klinken ze misschien grappig, maar het geeft je een mooi inkijkje in de gedachten van iemand die dagelijks lifters oppikt. "Elke ochtend en avond zie ik mensen liften op de 602 om naar Gallup en terug te gaan." [http://robingallup.wordpress.com/2008/10/14/hitchhikers/ link]
* Stop &amp; Wander, een gids voor meisjes over lifters oppikken [http://bugbear.wordpress.com/2008/04/23/girls-guide-to-picking-up-hitchhikers]. "Wanneer ik iemand langs de weg zie staan, proberend een rit aan te houden, word ik nieuwsgierig."
* Een reis van twee maanden waarin twee Franse lifters door Oost-Europa reisden. Gemakkelijk te vertalen [http://howtosayhello.fr/projet/].
* [http://rovingsnails.com/2013/09/11/why-did-you-pick-us-up/ Waarom nam je ons mee?] - enkele redenen die chauffeurs gaven aan [[User:Rovingsnails|Roving Snails]]

[[Category:Practical info]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>tsfve9msvvakx5x0nun967niftenaic</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Picking up hitchhikers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>52</id>
    <redirect title="Hitchhikers meenemen" />
    <revision>
      <id>840</id>
      <parentid>128</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hitchhikers meenemen]]</comment>
      <origin>840</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="34" sha1="meq4ivof96a1yiw3fzp42z497qbs0fa" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hitchhikers meenemen]]</text>
      <sha1>meq4ivof96a1yiw3fzp42z497qbs0fa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>How to pick up hitchhikers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>53</id>
    <redirect title="Lifters oppikken" />
    <revision>
      <id>129</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lifters oppikken]]</comment>
      <origin>129</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="l1hfooi4engm7crglo8y97n6osyh3d5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lifters oppikken]]</text>
      <sha1>l1hfooi4engm7crglo8y97n6osyh3d5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Driver</title>
    <ns>0</ns>
    <id>54</id>
    <redirect title="Lifters oppikken" />
    <revision>
      <id>130</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lifters oppikken]]</comment>
      <origin>130</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="l1hfooi4engm7crglo8y97n6osyh3d5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lifters oppikken]]</text>
      <sha1>l1hfooi4engm7crglo8y97n6osyh3d5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liftwedstrijden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>55</id>
    <revision>
      <id>131</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking races]]</comment>
      <origin>131</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17708" sha1="kws6h50afwh6c5omymr9fkxwvxausis" xml:space="preserve">Er zijn veel '''[[hitchhiking|liftwedstrijden]]''', vooral in de zomer.
Er is een [https://signal.group/#CjQKIB4O7ZuidXRwSjX7khME_aRqI8gJiptZCbM2feqy44P1EhAx7JW5X6A1KGNGgJqsUEYU Signal-groep] voor uitwisseling tussen organisatoren van alle liftwedstrijden en om hulp te krijgen als je een nieuwe wedstrijd wilt opzetten.

== Actief ==
=== [[Europe|Europa]] ===
* '''[http://www.tramprennen.org Tramprennen]''' is een jaarlijkse liftwedstrijd van twee weken door Europa, die sinds 2006 eind augustus plaatsvindt. De wedstrijd duurt meestal twee weken en is verdeeld in verschillende etappes. Stap voor stap komen de deelnemende teams (2 of 3 personen) dichter bij de gezamenlijke eindbestemming. De wedstrijd steunt ook verschillende liefdadigheidsorganisaties.

==== [[Czech Republic|Tsjechië]] ====
* '''[http://www.jedu.cz/mistrovstvi-cr-v-autostopu/ Mistorstvní ČR v autostopu]''' is een jaarlijkse wedstrijd in Tsjechië die sinds 2014 wordt georganiseerd door reisbureau '''[http://www.jedu.cz/ jedu.cz]''' in Praag, en in het bijzonder door Pavel Zika. 12 teams uit Tsjechië worden geselecteerd op basis van de kwaliteit van hun video-aanmelding en een kwalificatieronde. Elk jaar wordt een speciale richting gekozen; in 2014 was dat Praag - Gibraltar - Praag, in 2015 Praag - Athene - Praag, in 2016 Praag - Primorska - Praag. Dit jaar (2017) loopt de route van Praag naar Odessa via Kiev, Warschau of Kosice, en terug naar Praag via Sarajevo. Er zijn verschillende opdrachten die tijdens de wedstrijd moeten worden uitgevoerd. Zo waren de opdrachten dit jaar: deelnemen aan het huishoudelijk werk van lokale bewoners, lokale bewoners een traditioneel Tsjechisch lied leren zingen en zelf een traditioneel lokaal lied leren, een videoreportage maken bij een van de locaties van de Olympische Winterspelen in Sarajevo, een foto nemen vanaf de 12e verdieping van een hoog gebouw in Kiev en een foto maken in kleding van brandweerlieden, politieagenten of artsen. Mistroství ČR v autostopu is ook een liefdadigheidswedstrijd. Iedereen (met een Tsjechisch telefoonnummer) kan op teams stemmen door een sms te sturen. Het geld van deze sms gaat naar steun voor mensen met een handicap die niet kunnen reizen. Om te winnen moet een koppel zo snel mogelijk zijn en tijdens de wedstrijd zo veel mogelijk geld inzamelen. Er zijn ook punten voor fair play en bijzondere voertuigen. De wedstrijd heeft geen tijdslimiet, maar duurt meestal minder dan een week - behoorlijk snel, aangezien koppels 19 uur per dag kunnen liften (slapen is verplicht, maar slechts 5 uur per dag). Over het algemeen is het een geweldige, snelle en heftige wedstrijd en zijn alle lifters uit Tsjechië welkom!!!

==== [[France|Frankrijk]] ====
* De [https://www.madjacques.fr Mad Jacques] brengt tot 1500 deelnemers samen voor een liftwedstrijd naar een mysterieuze bestemming in Frankrijk. Bij aankomst vinden de deelnemers grote podia voor concerten en op zondag een festival over avontuur en journalistiek. Dit is een betaalde wedstrijd.
* [https://pure-aventure.fr/village-express/ Village Express ] is een wedstrijd die sinds 2025 jaarlijks met kleine groepen wordt gehouden. Dit is een betaalde wedstrijd.

==== [[Germany|Duitsland]] ====
* [https://tramprally.de/ Tramprally] organiseert elk jaar wedstrijden van 2 dagen.

==== [[Hungary|Hongarije]] ====
* De '''[http://hungarohitch.com/index_eng.html HungaroHitch]''' is een jaarlijkse liftwedstrijd gedurende een weekend midden juli. Het eerste evenement was in 2015. De teams van twee personen moeten punten vinden in Hongarije en de buurlanden. Ze moeten goede antwoorden geven op vragen, opdrachten oplossen en punten verzamelen. Het winnende team verzamelt de meeste punten en bereikt het eindpunt vóór de deadline. ColdHitch is hun winterwedstrijd in december.

==== [[Lithuania|Litouwen]] ====
* [[Hitchin' to the Sea 2026]] hield zijn eerste liftwedstrijd in de zomer van 2026 als [[Baltics|Baltisch]] alternatief voor [[Tramprennen]].

==== [[Netherlands|Nederland]] ====
* [http://www.duimenrace.nl/ Duimenrace] is een jaarlijkse liftwedstrijd van één dag rond het IJsselmeer, het grote meer in het centrum van Nederland.

* '''[https://aypac.de/hhcd Hitchhiking Challenge Delft]''' plant hun eerste wedstrijd in juni 2026.

==== [[Poland|Polen]] ====
Liftwedstrijden werden populair onder universiteitsstudenten, vooral in de jaren 2010, maar de oudste geregistreerde wedstrijd vond plaats in 1998. De meeste vinden plaats tijdens het lange meivierweekend, dat 1 en 3 mei omvat, beide feestdagen voor banken en scholen. Meestal starten teams van twee personen, is er ergens ten zuiden van Polen een finish en een camping met feesten/activiteiten. In het laatste jaar vóór Covid namen tot 3500 studenten gelijktijdig deel aan deze evenementen.

* Studenten van '''[http://www.facebook.com/KPBIT BIT The Travelers Club]''' van de Economische Universiteit van Wrocław organiseren de grootste liftwedstrijd '''[https://www.autostoprace.pl/ Auto Stop Race]''' met ongeveer 500-550 koppels. Sinds 2009 vindt de wedstrijd elk jaar begin mei plaats (tijdens het Poolse lange weekend van 01-03.05). De wedstrijd begint in Wrocław; deelnemers moeten liften naar een van de Europese landen. Na het passeren van de finishlijn – de ingang van een camping – kunnen alle lifters geweldige feesten, veel goede muziek, sportspellen, animatie en andere evenementen verwachten die worden voorbereid door het organisatieteam – leden van BIT Travellers Club. Auto Stop Race is het grootste liftevenement ter wereld, is bedoeld voor studenten en wil een actieve levensstijl bevorderen, moed opbouwen en passie voor reizen stimuleren.

* [https://www.instagram.com/autostopchallenge/ Autostop Challenge] organiseert elk jaar een wedstrijd.

* [https://mistrzostwaautostopowe.pl/ Międzynarodowe Mistrzostwa Austostopowe] is de oudste, georganiseerd sinds 1998 en start vanuit [[Gdańsk]]

* [https://www.facebook.com/Kortostop/ Kortostop] is een van de kortste; de finish is meestal ergens in Polen, georganiseerd door studenten uit [[Olsztyn]]

* [https://krakostop.pl/actual-edition Krakostop] wordt georganiseerd door studenten uit [[Kraków]]

* [https://pyrkostop.pl/ Pyrkostop] is een nieuwe wedstrijd die start in [[Poznań]], de eerste editie was in 2026

==== [[Russia|Rusland]] ====
* [[Academy of Free Travel]] organiseert regelmatig bijeenkomsten, [[House for everyone]] en [[House of Free Travelers]]

==== [[Switzerland|Zwitserland]] ====
* '''[https://www.autostoppp.ch Swiss Hitchhiking Championship]''' is een wedstrijd van één dag die sinds 2014 in Zwitserland plaatsvindt. De wedstrijd is gevestigd in het Duitstalige deel van het land.

==== [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]] ====
* [[Bummit]] is een liefdadigheidsvereniging voor liften die sinds 2003 onafhankelijk wordt geleid en beheerd door studenten van de Universiteit van [[Sheffield]]. Het maakt deel uit van de Sheffield RAG-vereniging (Raising &amp; Giving), die onder de bevoegdheid van de Students Union van de Universiteit van Sheffield valt. Elk jaar organiseert de vereniging een liftwedstrijd.

* [[The Big Hitch]] is een vereniging voor fondsenwerving voor goede doelen aan de Universiteit van [[Manchester]]. Elk jaar organiseert de vereniging een liftwedstrijd.

* [[Thumb It]] is een vereniging voor fondsenwerving voor goede doelen aan de Universiteit van [[Leeds]]. Elk jaar organiseert de vereniging een liftwedstrijd.

== Inactief ==
=== [[Europe|Europa]] ===
* '''Eurizons''' was een liftwedstrijd door Europa met ongeveer 50 deelnemers, die plaatsvond in 2006 en 2007. Hij werd georganiseerd door [http://http://glen-europe.org/?page_id=33 GLEN] (Global Education Network) en omvatte enkele workshops over de Millenniumdoelstellingen.
* '''Race to Riga''' was een wedstrijd van [[Faro]], [[Portugal]], naar [[Riga]].

=== [[Belgium|België]] ===
* '''[http://www.routedusoleil.org/ Route du Soleil]''' is een jaarlijkse wedstrijd van één week voor Belgische studenten, die sinds 2010 wordt georganiseerd van België naar "een van de zonnigste bestemmingen in Europa". In de zomer van 2011 probeerden ze zelfs het wereldrecord voor de grootste liftwedstrijd te breken met 900 deelnemers. Om met het aantal deelnemers om te gaan, hebben de verschillende routes een verschuiving van één dag zodat ze niet allemaal op dezelfde datum vertrekken en aankomen. De uiteindelijke winnaar wordt bepaald in een latere wedstrijd tussen de winnaars van elke route. Er zijn verschillende prijzen te winnen en de organisatie biedt onderweg ook entertainment, eten en kampeervoorzieningen, maar dit moet allemaal worden betaald; de inschrijfkosten bedroegen (voor 2014) een verbijsterende EUR 290.
* De '''[[BBOHC3|Big Belgian Hitchhiking Contest]]''' was een jaarlijks evenement, dat begon in [[Gent|Gent]]. De wedstrijd is 300 tot 500 km lang en duurt één dag. De derde editie vond plaats in oktober 2008 en lijkt sindsdien niet te zijn herhaald.

==== [[Czech Republic|Tsjechië]] ====
* '''[https://lowcostrace.com/ LowCost Race]''' is een 10 dagen durende liftwedstrijd door Europa die in Praag begint. De wedstrijd werd opgericht door Milan 'Miky' Škoda, leider van LeapMakers, een organisatie die zich inzet voor persoonlijke en maatschappelijke ontwikkeling door reizen. In teams van 2 moeten de deelnemers zo veel mogelijk controlepunten bezoeken (25 in 2014-16, 40 in 2017) terwijl ze zo weinig mogelijk geld uitgeven. Ze starten met 2 500 CZK per persoon en verliezen punten door dit uit te geven. Teams kunnen extra punten verzamelen door verschillende uitdagingen te voltooien, zoals: een lift krijgen in een vliegtuig, Yes Man (je moet 24 uur lang overal ja op zeggen), een manier vinden om naar een ander continent te gaan enzovoort. Er zijn twee categorieën waarin teams kunnen deelnemen: de Racepackers en de Joypackers. De categorie Racepackers, waarin slechts 10 teams mogen deelnemen, zijn de hoofdrolspelers van de wedstrijd en mensen kunnen hen online volgen dankzij gps-trackers op de '''[https://lowcostrace.com/ LowCost Race-website]''', waar ook foto's, video's en verslagen staan die de teams maken. Een selectie van de beste momenten wordt gepubliceerd op de internettelevisie '''[https://www.stream.cz/porady/low-cost-race Stream.cz]''' en op de '''[https://www.facebook.com/lowcostracecom Facebook-pagina]''' van de wedstrijd. Elke dag nam één team de '''[https://www.instagram.com/racelowcost Instagram stories]''' over, zodat kijkers een dag met hen konden doorbrengen. De categorie Joypackers staat open voor iedereen die gewoon wil deelnemen en voor de lol van de wedstrijd wil genieten. De competitie vindt elk jaar in augustus plaats en staat open voor alle nationaliteiten, zolang je de wedstrijd in Praag kunt starten en finishen.

==== [[Finland|Finland]] ====
* '''[https://www.facebook.com/hitchball4000/ Hitchball 4000]''' is een jaarlijkse liftwedstrijd gedurende een weekend rond begin juni. Hij werd voor het eerst georganiseerd in 2013. De wedstrijd is gevestigd in Helsinki en tot nu toe hebben teams landen in Noord- en Oost-Europa bezocht. Het winnende team wordt bepaald door het aantal kilometers dat ze liften en de afstand tot het verste punt dat ze bereiken. Ook wordt een Spirit of Hitchball-prijs uitgereikt aan het team dat dit het meest verdient volgens wisselende criteria.

==== [[France|Frankrijk]] ====
* De '''[http://www.poucedor.fr/ Pouce d’Or]''' is een jaarlijkse wedstrijd gedurende een weekend aan het begin van de herfst (meestal het eerste weekend van oktober). De winnaar is degene die erin slaagt het verste punt te bereiken en terug te komen voordat de wedstrijd voorbij is. Hij wordt sinds 2003 georganiseerd door "Ecole Centrale de Nantes" en brengt tot 120 mensen samen. In 2012 sloten 3 andere scholen zich aan (Centrale Lille, Télécom Brest en Agro Montpellier). Opmerking: het lijkt erop dat andere Franse scholen/universiteiten soortgelijke wedstrijden organiseren, maar zonder openbaar reclame te maken of te communiceren. In 2015 namen in totaal 23 scholen deel aan de 13e editie van deze wedstrijd (waaronder Centrale Nantes, Centrale Lille, Centrale Marseille, Audencia, EM Normandie, ESTP, Mines Saint-Etienne). Meer dan 400 studenten waren dat weekend onderweg.
* De '''Hitchhiking Contest''' was een onofficieel evenement, van [[Paris|Parijs]] naar [[Dakar]] in 2011.
* De '''Jack Kerouac trophy''' werd voor het eerst georganiseerd in 2012 door de 'Binouze Hikers'. Een wedstrijd van één dag van Parijs naar een bar in Normandië, waaraan ongeveer 300 mensen deelnamen. Een andere editie vond plaats in 2014 van Parijs naar een bar in Morbihan (Bretagne) en nog een in 2015 in de Morvan (Bourgondië). Mogelijk wordt hij in de komende jaren herhaald.
* De '''[https://www.facebook.com/Mines-T%C3%A9l%C3%A9com-Express-1213116355370743/ Mines Télécom Express]''' of '''MTE''' is een jaarlijkse wedstrijd gedurende een weekend aan het begin van de herfst. De wedstrijd staat open voor duo's bestaande uit studenten van een ingenieursschool die deel uitmaakt van het Institut Mines Telecom-netwerk. Studenten starten vanaf hun eigen scholen en krijgen van de organisatoren een doel, meestal 100 tot 200 km verderop. Wanneer ze dat doel bereiken, moeten ze een bewijs naar de organisatoren sturen (meestal een selfie voor een stadsbord), zodat hun het volgende doel kan worden meegedeeld. De doelen volgen voor elke school een vaste route, waarbij het laatste doel voor iedereen hetzelfde is. Bij aankomst wordt een feest gehouden, altijd op een school uit het IMT-netwerk. De wedstrijd werd georganiseerd door studenten van "Mines Douai", en sinds de editie van 2017 door studenten van "IMT Lille Douai", aangezien Mines Douai met Telecom Lille fuseerde tot IMT Lille Douai.

==== [[Germany|Duitsland]] ====
* De '''[http://race.abgefahren-ev.de German hitchhiking society]''' [[Abgefahren e.V.]] organiseerde van 2008 tot 2016 eind mei/begin juni jaarlijks het Duitse liftkampioenschap. Het was een wedstrijd van één dag in Duitsland met 80 tot 100 deelnemers. In 2012 moesten teams 3 tussenliggende controlepunten kiezen uit de voorgestelde punten. Dit was om te voorkomen dat te veel mensen tegelijkertijd dezelfde route volgden.
** [https://tramprennen.org/ Tramperrennen] is de onofficiële/gedeeltelijk ongeautoriseerde opvolger van de Abgefahren-wedstrijd die plaatsvond in 2019 en 2020.
* [https://www.backseat-rally.com/ BackSeatRally] hield zijn eerste wedstrijd in 2023 en nog een in 2024; sindsdien is hij stopgezet.
** https://www.instagram.com/backseatrally/
** In het nieuws: https://www.maz-online.de/lokales/potsdam/potsdam-abenteuer-trampen-potsdamer-student-entwickelt-neues-youtube-format-backseat-rally-7C4YTKZERJDZFHTGP2XK5ZGODI.html
** https://www.youtube.com/@BackseatRally/videos

==== [[Lithuania|Litouwen]] ====
* De '''[http://www.autostop.lt/main.php Vilnius Hitchhiking Club]''' organiseert sinds 1997 jaarlijks de '''Baltics'''-competitie. De competitie zelf dateert van twee jaar vóór de oprichting van de VHHC. Hij vindt eind april plaats, meestal over een afstand van ongeveer 1.000 km; de laatste editie, '''Baltics 2012''', trok 33 koppels. (Het record werd gevestigd in 2010, toen 44 koppels deelnamen)

==== [[Netherlands|Nederland]] ====
* [http://www.aegee-groningen.nl/pages/reizen/commissies/liftcommissie.html AEGEE Groningen] organiseert elk jaar liftwedstrijden naar verschillende steden in Europa, met een cultureel programma en veel uitgaan in de nacht daar. Ook andere studentenverenigingen organiseren of organiseerden jaarlijks liftwedstrijden met hun (studenten)leden.
* De '''[http://www.oostboc.com BOC]''' organiseerde 11 incidentele wedstrijden gewoon voor de lol, meestal vanuit [[Utrecht]], [[Netherlands|Nederland]]. Club inactief sinds 2009.
* Sommige Nederlanders uit [[Uden]] in [[Netherlands|Nederland]] organiseerden eens per jaar een liftwedstrijd, in het Nederlands bekend als de '''[http://www.liftwedstrijd.com Liftwedstrijd]'''.
* Er was elk jaar een liftwedstrijd in [[Wommels]], [[Friesland]], die op 1 januari van een nieuw jaar begon.

==== [[Poland|Polen]] ====
* [https://www.facebook.com/wyscigautostopem Wyścig Autostopem] werd tot 2022 georganiseerd door studenten uit [[Poznań]], lijkt nu dood

* [https://www.facebook.com/polirajd/ PoliRajd] werd gehouden vanuit [[Gliwice]] tot en met 2024.

==== [[Spain|Spanje]] ====
* '''Ruta Madrid - Lisboa''' is een evenement voor elke backpacker ter wereld. Deze wedstrijd is gebaseerd op Pekin Express, waarbij je reist en verschillende uitdagingen uitvoert.

==== [[Switzerland|Zwitserland]] ====
* '''[https://www.somewherexpress.com/ Somewhere express]''' is een meerdaagse wedstrijd naar verschillende bestemmingen in Europa waarbij geldt: wie er het eerst is, en is gevestigd in het Franstalige deel van het land.

==== [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]] ====
* De '''[http://www.lcdinternational.org/hitch-2016 Hitch 2016 - Link Community Development]''' organiseert jaarlijks een liefdadigheidsliftevenement van het VK naar Marokko en Kroatië; volgens een woordvoerder is het '''geen''' wedstrijd.

=== [[Oceania|Oceanië]] ===

==== [[Australia|Australië]] ====
* '''[http://thebiggreenhitch.org The Big Green Hitch]''' vond voor het eerst plaats in maart 2013. Het steunt de ngo Friends of the Earth door geld in te zamelen. Deze editie was een liftwedstrijd van één week en 1000 km van Melbourne naar de monding van de Murray River (bij Adelaide), langs de Great Ocean Road. Er namen 14 deelnemers deel.

''Zie ook [[hitchhiking for charity|liften voor het goede doel]]''

[[Category:General info]]
[[Category:Contests]]

{{geo-missing}}</text>
      <sha1>kws6h50afwh6c5omymr9fkxwvxausis</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking races</title>
    <ns>0</ns>
    <id>56</id>
    <redirect title="Liftwedstrijden" />
    <revision>
      <id>132</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liftwedstrijden]]</comment>
      <origin>132</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="ncwyv7ajyz7n0bewag0uiuph7hffmzr" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liftwedstrijden]]</text>
      <sha1>ncwyv7ajyz7n0bewag0uiuph7hffmzr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Races</title>
    <ns>0</ns>
    <id>57</id>
    <redirect title="Liftwedstrijden" />
    <revision>
      <id>133</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:31:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liftwedstrijden]]</comment>
      <origin>133</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="ncwyv7ajyz7n0bewag0uiuph7hffmzr" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liftwedstrijden]]</text>
      <sha1>ncwyv7ajyz7n0bewag0uiuph7hffmzr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Race</title>
    <ns>0</ns>
    <id>58</id>
    <redirect title="Liftwedstrijden" />
    <revision>
      <id>134</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:32:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liftwedstrijden]]</comment>
      <origin>134</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="ncwyv7ajyz7n0bewag0uiuph7hffmzr" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liftwedstrijden]]</text>
      <sha1>ncwyv7ajyz7n0bewag0uiuph7hffmzr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rollen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>59</id>
    <revision>
      <id>135</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:32:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Roles]]</comment>
      <origin>135</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3499" sha1="3t04mzvc7wkjhqd6bccjqjxhz56oyux" xml:space="preserve">Met Hitchwiki willen we een plek creëren die als startpunt dient om liften wereldwijd te laten groeien en te promoten.

Als je gelooft dat dit iets goeds is om naartoe te werken, hebben we hieronder een aantal rollen verzameld die iedereen volledig zelfstandig op zich kan nemen om hiervan zijn of haar project te maken. Daarbij kun je rekenen op volledige steun van Hitchwiki.

Laten we een voorbeeld nemen: je vindt het belangrijk om liften in Turkije veiliger en sneller te maken – dit is jouw missie. Hitchwiki kan je helpen andere Turkse lifters te vinden via de community of de Turkstalige wiki nieuw leven in te blazen.

= Openstaande rollen =

We hebben een verzameling ideeën [https://github.com/orgs/Hitchwiki/projects/5 op GitHub].

Als je ergens aan wilt bijdragen, ga dan gewoon aan de slag volgens het [[do-ocracy|do-ocracy-principe]] van Hitchwiki of neem contact op met [[User:TillWenke|Till]] of  [[User:Guaka|Guaka]].

=== Demografie van liften [bezet] door [[User:TillWenke | Till]] === 
* via [[:maps]]

=== Noord-Amerika ===
Als we kijken naar het gebruik van [[:maps]] of gebruikers op [https://www.reddit.com/r/hitchhiking/ r/hitchhiking], lijkt er in de VS wel wat gelift te worden. We zien echter zeer weinig activiteit in de vorm van nieuwe plekken op [[:maps]], bewerkingen op Hitchwiki of aanwezigheid in onze chat van mensen uit Noord-Amerika. Het zou interessant zijn om de oorzaken te onderzoeken en uit te zoeken waar de community samenkomt. Is Hitchwiki te Europees en niet inclusief genoeg? Zijn er evenementen zoals races die minder zichtbaar zijn in Noord-Amerika? Hoe zit het met de relatie tussen slugging en liften? Dit zijn slechts enkele vragen die goede uitgangspunten kunnen zijn.

* acceptatie van Hitchwiki en Map door de lokale bevolking
* duidelijke artikelen voor deze regio verzorgen

=== Turkije ===
We zagen onlangs een toename van lokale mensen die liften vanwege economische omstandigheden. Hoe kunnen we hen helpen met digitale of andere hulpmiddelen? Hoe kunnen we nieuw opkomende crises in andere landen ondersteunen – valt er iets te leren van Turkije?

* acceptatie van Hitchwiki en Map door de lokale bevolking
* duidelijke artikelen voor deze regio verzorgen

=== Zuid-Amerika ===
Hetzelfde als voor Noord-Amerika. Je zou ook de hele Spaanstalige wereld kunnen overwegen. Hoe kunnen we betere hulpmiddelen in het Spaans aanbieden?

* acceptatie van Hitchwiki en Map door de lokale bevolking
* duidelijke artikelen voor deze regio verzorgen


=== Officiële liftplekken ===
Vooral in Frankrijk en Duitsland kun je [[Official Hitchhiking|officiële liftplekken]] vinden. Hoe kunnen we ervoor zorgen dat alle bestaande plekken op openstreetmap staan? Hoe kunnen we meer van zulke plekken krijgen? Hoe kunnen we gemeenten helpen de effectiviteit van zulke plekken te beoordelen?

* gemeenschappen helpen bij het beoordelen van hun officiële liftplekken in het lokale vervoer

=== Liftrace op je universiteit, in je land, ... ===
* Sluit je aan bij onze [https://signal.group/#CjQKIB4O7ZuidXRwSjX7khME_aRqI8gJiptZCbM2feqy44P1EhAx7JW5X6A1KGNGgJqsUEYU Signal-groep] als je advies wilt van andere raceorganisatoren. Polen heeft veel door universiteiten georganiseerde liftraces; dit lijkt een goede manier om mensen kennis te laten maken met liften. Waarom is dit niet het geval in andere landen? Hoe kunnen we dit veranderen? En scholen – zijn er scholen die liftraces organiseren?

=== Voeg meer ideeën toe :) ===
Voeg alsjeblieft toe.</text>
      <sha1>3t04mzvc7wkjhqd6bccjqjxhz56oyux</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Roles</title>
    <ns>0</ns>
    <id>60</id>
    <redirect title="Rollen" />
    <revision>
      <id>136</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:32:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rollen]]</comment>
      <origin>136</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="f2rsx96jl7zup96hhtoj9rib86ffjy5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rollen]]</text>
      <sha1>f2rsx96jl7zup96hhtoj9rib86ffjy5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Categorie:General info</title>
    <ns>14</ns>
    <id>61</id>
    <revision>
      <id>137</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:32:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Category:General info]]</comment>
      <origin>137</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2201" sha1="p801uvdu6sru42zlhfvc766yaf88q23" xml:space="preserve">[[Image:Ott2.jpg|thumb|[[User:Aili|Aili]] maakt zich klaar om te liften.]]

===Algemene informatie===
Bekijk de artikelen '''[[Top Tips|Toptips]]''', '''[[First time|Eerste keer]]''' en '''[[Safety|Veiligheid]]''' om een eerste indruk te krijgen als je nieuw bent met liften. Maak jezelf vertrouwd met de [[Etiquette|etiquette]]. Om dieper op het onderwerp in te gaan, richt je aandacht op artikelen over '''[[Where|waar je kunt liften]]''', verschillende '''[[Techniques|technieken]]''' en welke belangrijke '''[[things to carry|spullen je mee moet nemen]]''' tijdens het liften. Als je urenlang wachten wilt vermijden, kijk dan ook naar je '''[[Looks|uiterlijk]]''' langs de weg.

Als je van plan bent naar het buitenland te gaan, kunnen enkele '''[[phrasebooks|taalgidsen]]''' belangrijk voor je zijn als je met je chauffeurs wilt communiceren. Na enkele honderden kilometers gelift te hebben, hebben alle grote lifters op een gegeven moment wat '''[[food|eten]]''' nodig, of misschien een fijne '''[[accommodation|overnachtingsplek]]''' langs de weg. Al deze informatie kun je vinden op de hitchwiki![[Image:Img l 580536.jpg|thumb|270px|right|[[User:General.manifest|General.manifest]] wacht op een lift.]]
 
Voor informatie over specifieke steden of landen zoek je er gewoon naar door hun namen in het zoekvak in de navigatiebalk aan de linkerkant te typen.

Voor groepsliften zijn er over de hele wereld andere lifters in verschillende '''[[clubs|clubs]]'''. Soms organiseren ze '''[[hitchhiking races|wedstrijden]]'''! Velen van hen schrijven artikelen op verschillende '''[[Websites|websites]]''' of '''[[Blogging_Hitchhikers|blogs]]'''; die zijn te vinden in de sectie '''[[Multimedia#News_Media|nieuws]]'''! 

Tot slot, als je nieuwe voertuigen wilt uitproberen, kijk dan hoe je kunt liften met '''[[boats|boten]]''', '''[[trains|treinen]]''' of zelfs '''[[planes|vliegtuigen]]''', of gewoon '''[[HitchBiking|met je fiets]]'''!

We hopen dat we je konden helpen bij je eerste stappen in de wereld van het liften!


[[fr:Catégorie:Informations générales]]
[[it:Categoria:Informazioni_generali]]
[[fi:Opas]]
[[zh:一般常识]]
[[Category:Browse]]
[[he:קטגוריה:מידע כללי‎]]</text>
      <sha1>p801uvdu6sru42zlhfvc766yaf88q23</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>First time hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>62</id>
    <redirect title="Voor het eerst liften" />
    <revision>
      <id>782</id>
      <parentid>138</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Voor het eerst liften]]</comment>
      <origin>782</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35" sha1="pq9jb1n3tcq6wgrq6ss6h79907xrp66" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Voor het eerst liften]]</text>
      <sha1>pq9jb1n3tcq6wgrq6ss6h79907xrp66</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>First time</title>
    <ns>0</ns>
    <id>63</id>
    <redirect title="Eerste keer liften" />
    <revision>
      <id>139</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Eerste keer liften]]</comment>
      <origin>139</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="nho7ysbnp9fu144lbm7unrouphkmrdj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Eerste keer liften]]</text>
      <sha1>nho7ysbnp9fu144lbm7unrouphkmrdj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Virgin hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>64</id>
    <redirect title="Eerste keer liften" />
    <revision>
      <id>140</id>
      <timestamp>2026-08-01T20:34:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Eerste keer liften]]</comment>
      <origin>140</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="nho7ysbnp9fu144lbm7unrouphkmrdj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Eerste keer liften]]</text>
      <sha1>nho7ysbnp9fu144lbm7unrouphkmrdj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Aat</title>
    <ns>10</ns>
    <id>65</id>
    <revision>
      <id>142</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Aat]] for translated articles</comment>
      <origin>142</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="619" sha1="j8v4osfz1yuloccdmqhyeo481u5n8mx" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Austria)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Austrian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Aat|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Austrian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>j8v4osfz1yuloccdmqhyeo481u5n8mx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Category</title>
    <ns>10</ns>
    <id>66</id>
    <revision>
      <id>143</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Category]] for translated articles</comment>
      <origin>143</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1487" sha1="kixq7hr3oz27n8t8tb6i8br6xl2p66a" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;[[Image:Directed graph with back edge.svg|thumb|Where 2 is a subcategory of 1. In general, this kind of categorization doesn't make sense.]]This template helps with page categorizing. It's intented for use especially in other templates. Takes max. 5 parameters and starts to check category existence from the last one, only the last existing category is used as a result.

== Examples ==
&lt;pre&gt;
{{Category|Europe|Germany|Bavaria|nonexistentcategory}}
--&gt; [[Category:Bavaria]]

{{Category|Germany|Bavaria}}
--&gt; [[Category:Bavaria]]

{{Category|Canada|Quebec|Montérégie}}
--&gt; [[Category:Quebec]]
&lt;/pre&gt;

== Note ==
Tthis template doesn't check if a category is under another category, picture is only informal. Therefore it's good to use for geo/administrative categories. Don't use it to put page in more categories e.g. ''&lt;nowiki&gt;{{Category|Poland|Slovakia|Border crossings}}&lt;/nowiki&gt;''.
&lt;/noinclude&gt;&lt;includeonly&gt;&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{5|}}} | {{#ifexist: Category:{{{5}}} | true }} }} | [[Category:{{{5}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{4|}}} | {{#ifexist: Category:{{{4}}} | true }} }} | [[Category:{{{4}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{3|}}} | {{#ifexist: Category:{{{3}}} | true }} }} | [[Category:{{{3}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{2|}}} | {{#ifexist: Category:{{{2}}} | true }} }} | [[Category:{{{2}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{{1|}}} | {{#ifexist: Category:{{{1}}} | [[Category:{{{1}}}]] }} }} }} }} }} }}&lt;!--
--&gt;&lt;/includeonly&gt;

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>kixq7hr3oz27n8t8tb6i8br6xl2p66a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Belarus</title>
    <ns>10</ns>
    <id>67</id>
    <revision>
      <id>144</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Belarus]] for translated articles</comment>
      <origin>144</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2407" sha1="7tkwqo7sz9a7ugqhuvrfkq0a6eemvy4" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Administrative divisions of [[Belarus]]
|content = Brest region • Homiel region • Hrodna region • Mahilioŭ region • [[Minsk|Minsk (city)]] • Minsk region • Viciebsk region

'''Brest region:''' Baranavičy district ([[Baranavičy]]) • Biaroza district ([[Biaroza|Biaroza]], [[Bielaaziorsk|Bielaaziorsk]]) • Brest district ([[Brest (Belarus)|Brest]]) • Drahičyn district ([[Drahičyn]]) • Hancavičy district ([[Hancavičy]]) • Ivacevičy district ([[Ivacevičy]], [[Kosava]]) • Ivanava district ([[Ivanava (Belarus)|Ivanava]]) • Kamianiec district ([[Kamianiec]], [[Vysokaje]]) • Kobryn district ([[Kobryn]]) • Liachavičy district ([[Liachavičy]]) • Luniniec district ([[Luniniec]], [[Mikaševičy]]) • Malaryta district ([[Malaryta]]) • Pinsk district ([[Pinsk]]) • Pružany district ([[Pružany]]) • Stolin district ([[Davyd-Haradok]], [[Stolin]]) • Žabinka district ([[Žabinka]])

'''Homiel region:''' Akciabrski district ([[Akciabrski]]) • Brahin district ([[Brahin]], [[Kamaryn]]) • Buda-Kašaliova district ([[Buda-Kašaliova]]) • Chojniki district ([[Chojniki]]) • Čačersk district ([[Čačersk]]) • Dobruš district ([[Dobruš]]) • Homieĺ district ([[Homiel]]) • Jeĺsk district ([[Jeĺsk]]) • Kalinkavičy district ([[Kalinkavičy]]) • Karma district ([[Karma]]) • Lieĺčycy district ([[Lieĺčycy]]) • Lojeŭ district ([[Lojeŭ]]) • Mazyr district ([[Mazyr]]) • Naroŭlia district ([[Naroŭlia]]) • Pietrykaŭ district ([[Pietrykaŭ]]) • Rahačoŭ district ([[Rahačoŭ]]) • Rečyca district ([[Rečyca]], [[Vasilievičy]]) • Svietlahorsk district ([[Svietlahorsk]]) • Vietka district ([[Vietka]]) • Žlobin district ([[Žlobin]]) • Žytkavičy district ([[Turaŭ]], [[Žytkavičy]])

'''Hrodna region:''' [[Ašmiany]] • [[Hrodna]] • [[Lida]] • [[Navahrudak]] • [[Smarhoń]] • [[Vaŭkavysk]]

'''Mahilioŭ region:''' [[Asipovičy]] • [[Babrujsk]] • [[Bychaŭ]] • [[Mahilioŭ]] • [[Škloŭ]]

'''Minsk region:''' [[Barysaŭ]] • [[Bierazino]] • [[Dziaržynsk]] • [[Maladziečna]] • [[Minsk]] • [[Salihorsk]] • [[Stoŭbcy]] • [[Sluck]] • [[Žodzina]]

'''Viciebsk region:''' [[Braslaŭ]] • [[Hlybokaje]] • [[Liepiel]] • [[Navapolack]] • [[Orša]] • [[Polack]] • [[Viciebsk]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belarus]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>7tkwqo7sz9a7ugqhuvrfkq0a6eemvy4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Belgium</title>
    <ns>10</ns>
    <id>68</id>
    <revision>
      <id>145</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Belgium]] for translated articles</comment>
      <origin>145</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="569" sha1="q31di7g1q2qoqvd4im2gkfblqffg3ek" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Belgium|Belgian]] cities with more than 100,000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500,000''': [[Brussels]]  

'''300,000–500,000''': [[Antwerp]] 

'''150,000–300,000''': [[Ghent]] • [[Charleroi]] • [[Liège]] 

'''100,000–150,000''': [[Bruges]] • [[Namur]] • [[Leuven]] • [[Mons]] 

If you are looking for cities with fewer than 100,000 inhabitants, check out the separate ''[[Template:Provinces BE|Provinces]]'' articles. You can find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belgium]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>q31di7g1q2qoqvd4im2gkfblqffg3ek</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Czech Republic</title>
    <ns>10</ns>
    <id>69</id>
    <revision>
      <id>146</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Czech Republic]] for translated articles</comment>
      <origin>146</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1423" sha1="b76mxhlljn0tc4bpwv4goad41vlkp6f" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Czech Republic|Czech]] cities with more than 20.000 inhabitants
|content = '''&gt; 1.000.000''': [[Prague|Praha]]

'''100.000-500.000''': [[Brno]] • [[Ostrava]] • [[Plzeň]] • [[Liberec]] • [[Olomouc]]

'''50.000-100.000''': [[Ústí nad Labem]] • [[Hradec Králové]] • [[České Budějovice]] • [[Pardubice]] • [[Havířov]] • [[Zlín]] • [[Kladno]] • [[Most]] • [[Karviná]] • [[Opava]] • [[Frýdek-Místek]] • [[Karlovy Vary]] • [[Jihlava]] • [[Teplice]] • [[Děčín]]

'''20.000-50.000''':  [[Chomutov]] • [[Přerov]] • [[Jablonec nad Nisou]] • [[Mladá Boleslav]] • [[Prostějov]] • [[Třebíč]] • [[Česká Lípa]] • [[Třinec]] • [[Tábor]] • [[Znojmo]] • [[Příbram]] • [[Cheb]] • [[Orlová]] • [[Kolín]] • [[Trutnov]] • [[Písek]] • [[Kroměříž]] • [[Šumperk]] • [[Vsetín]] • [[Valašské Meziříčí]] • [[Litvínov]] • [[Uherské Hradiště]] • [[Hodonín]] • [[Český Těšín]] • [[Břeclav]] • [[Krnov]] • [[Litoměřice]] • [[Sokolov]] • [[Nový Jičín]] • [[Havlíčkův Brod]] • [[Chrudim]] • [[Strakonice]] • [[Kopřivnice]] • [[Klatovy]] • [[Žďár nad Sázavou]] • [[Bohumín]] • [[Jindřichův Hradec]] • [[Vyškov]] • [[Blansko]] • [[Kutná Hora]] • [[Náchod]] • [[Jirkov]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Czech Republic]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>b76mxhlljn0tc4bpwv4goad41vlkp6f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Finland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>70</id>
    <revision>
      <id>147</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Finland]] for translated articles</comment>
      <origin>147</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1182" sha1="i2c4tt5jnk5z4wcx1aq0ew42tz7rbdj" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Finland|Finnish]] cities with more than 20.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500.000''': [[Helsinki|Helsinki]]

'''100.000-500.000''':  [[Tampere]] • [[Espoo]] • [[Vantaa]] • [[Turku]] • [[Jyväskylä]] • [[Oulu]] • [[Lahti]] • [[Kuopio]] 

'''50.000-100.000''': [[Pori]] • [[Seinäjoki]] • [[Hämeenlinna]] • [[Rovaniemi]] • [[Vaasa]] • [[Lappeenranta]] • [[Kouvola]] • [[Kotka]] • [[Salo]]

'''20.000-50.000''': [[Mikkeli]] • [[Porvoo]] • [[Kokkola]] • [[Hyvinkää]] • [[Nurmijärvi]] • [[Lohja]] • [[Rauma]] • [[Järvenpää]] • [[Kajaani]] • [[Tuusula]] • [[Kirkkonummi]] • [[Kerava]] • [[Nokia]] • [[Kaarina]] • [[Ylöjärvi]] • [[Kangasala]] • [[Raseborg]] • [[Riihimäki]] • [[Imatra]] • [[Vihti]] • [[Savonlinna]] • [[Sastamala]] • [[Raisio]] • [[Varkaus]] • [[Jämsä]] • [[Kemi]] • [[Raahe]] • [[Tornio]] • [[Iisalmi]] • [[Hollola]] • [[Hamina]] • [[Siilinjärvi]] • [[Valkeakoski]] • [[Lempäälä]] • [[Äänekoski]] • [[Heinola]] • [[Mäntsälä]] &lt;!-- In population order --&gt;
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Finland]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>i2c4tt5jnk5z4wcx1aq0ew42tz7rbdj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities France</title>
    <ns>10</ns>
    <id>71</id>
    <revision>
      <id>148</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities France]] for translated articles</comment>
      <origin>148</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1304" sha1="mrpt8w4w0pcj9tdex1jsfkehea4qgzg" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[France|French]] cities with more than 70.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Paris]]

'''200.000–1.000.000''': [[Bordeaux]] • [[Lille]] • [[Lyon]] • [[Marseille]] • [[Montpellier]] • [[Nantes]] • [[Nice]] • [[Rennes]] • [[Strasbourg]] • [[Toulouse]] 

'''100.000–200.000''':  [[Aix-en-Provence]] • [[Amiens]] • [[Angers]] • [[Besançon]] • [[Brest (France)|Brest]] • [[Caen]] • [[Clermont-Ferrand]] • [[Dijon]] • [[Grenoble]] • [[Le Havre]] • [[Le Mans]] •  [[Limoges]] • [[Metz]] • [[Mulhouse]] • [[Nancy]] • [[Nîmes]] • [[Orléans]] • [[Perpignan]] • [[Reims]] • [[Rouen]] • [[Saint-Étienne]] • [[Toulon]] • [[Tours]]

'''70.000–100.000''':  [[Ajaccio]] • [[Antibes]] • [[Avignon]] • [[Béziers]] • [[Bourges]] • [[Calais]] • [[Cannes]] • [[Dunkirk]] • [[Fort-de-France]] • [[La Rochelle]] • [[Mamoudzou]] • [[Pau]] • [[Poitiers]] • [[Roubaix]] • [[Saint-Denis (Réunion)]] • [[Saint-Nazaire]] • [[Saint-Paul]] • [[Tourcoing]] • [[Versailles]] 

If you search cities with less than 70.000 inhabitants, have a look at the seperate ''Région'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:France]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>mrpt8w4w0pcj9tdex1jsfkehea4qgzg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Germany</title>
    <ns>10</ns>
    <id>72</id>
    <revision>
      <id>149</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:14:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Germany]] for translated articles</comment>
      <origin>149</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1833" sha1="s1ninqh8hu6d0caifji1d49gn44d6o6" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Germany|German]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 2.000.000''': [[Berlin]]

'''1.000.000–2.000.000''':  [[Hamburg]] • [[München]] • [[Köln]] 

'''500.000–1.000.000''': [[Bremen]] • [[Dortmund]] • [[Dresden]] • [[Duisburg]] • [[Düsseldorf]] • [[Essen]] • [[Frankfurt am Main]] • [[Hannover]] • [[Leipzig]] • [[Nürnberg]] • [[Stuttgart]]

'''300.000–500.000''': [[Bielefeld]] • [[Bochum]] • [[Bonn]] • [[Mannheim]] • [[Wuppertal]]

'''100.000–300.000''':  [[Aachen]] • [[Augsburg]] • [[Bergisch-Gladbach]] • [[Bottrop]] • [[Braunschweig]] • [[Bremerhaven]] • [[Chemnitz]] • [[Cottbus]] • [[Darmstadt]] • [[Erfurt]] • [[Erlangen]] • [[Freiburg im Breisgau]] • [[Fürth]] • [[Gelsenkirchen]] • [[Gera]] • [[Göttingen]] • [[Hagen]] • [[Halle (Saale)]] • [[Heidelberg]] • [[Heilbronn]] • [[Herne]] • [[Ingolstadt]] • [[Jena]] • [[Karlsruhe]] • [[Kassel]] • [[Koblenz]] • [[Kiel]] • [[Krefeld]] • [[Leverkusen]] • [[Lübeck]] • [[Ludwigshafen am Rhein|Ludwigshafen]] • [[Magdeburg]] • [[Mainz]] • [[Moers]] • [[Mönchengladbach]] • [[Mülheim an der Ruhr|Mülheim]] • [[Münster]] • [[Neuss]] • [[Oberhausen]] • [[Offenbach]] • [[Osnabrück]] • [[Paderborn]] • [[Pforzheim]] • [[Potsdam]] • [[Recklinghausen]] • [[Regensburg]] • [[Remscheid]] • [[Reutlingen]] • [[Rostock]] • [[Saarbrücken]] • [[Salzgitter]] • [[Siegen]] • [[Solingen]] • [[Ulm]] • [[Wiesbaden]] • [[Witten]] • [[Wolfsburg]] • [[Würzburg]]

If you search cities with less than 100.000 inhabitants, have a look at the seperate ''Federal State'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Germany]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>s1ninqh8hu6d0caifji1d49gn44d6o6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Poland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>73</id>
    <revision>
      <id>150</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Poland]] for translated articles</comment>
      <origin>150</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1123" sha1="sm4yk7uy5sla8a2wyacs6xr92t8x7gv" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Poland.png|24px]] [[Poland|Polish]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Warszawa]]

'''500.000–1.000.000''': [[Kraków]] •  [[Łódź]] • [[Poznań]] • [[Wrocław]]

'''200.000–500.000''':  [[Białystok]] • [[Bydgoszcz]] • [[Częstochowa]] • [[Gdańsk]] • [[Gdynia]] • [[Katowice]] • [[Kielce]] • [[Lublin]] • [[Radom]] • [[Sosnowiec]] • [[Szczecin]] • [[Toruń]]

'''100.000–200.000''':  [[Bielsko-Biała]] • [[Bytom]] • [[Chorzów]] • [[Dąbrowa Górnicza]] • [[Elbląg]] • [[Gliwice]] • [[Gorzów Wielkopolski]] • [[Olsztyn]] • [[Kalisz]] • [[Koszalin]] • [[Legnica]]  | [[Opole]] • [[Płock]] • [[Ruda Śląska]] • [[Rybnik]] • [[Rzeszów]] • [[Tarnów]] • [[Tychy]] • [[Wałbrzych]] • [[Włocławek]] • [[Zabrze]] • [[Zielona Góra]]

If you search cities with less than 100.000 inhabitants, have a look at the seperate ''voivodeship'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Poland]]&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Poland}}</text>
      <sha1>sm4yk7uy5sla8a2wyacs6xr92t8x7gv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Portugal</title>
    <ns>10</ns>
    <id>74</id>
    <revision>
      <id>151</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Portugal]] for translated articles</comment>
      <origin>151</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="600" sha1="civ4u53ega3erwdjnbcyydj66bqiqqu" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Portugal]] with more than 40.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500.000''': [[Lisbon]] 

'''100.000-500.000''': [[Almada]] • [[Amadora]] • [[Braga]] • [[Coimbra]] • [[Funchal]] • [[Porto]] • [[Vila Nova de Gaia]]

'''40.000–100.000''':  [[Agualva-Cacém]] • [[Amora]] • [[Aveiro]] • [[Barreiro]] • [[Évora]] • [[Faro]] • [[Guimarães]] • [[Leiria]] • [[Matosinhos]] • [[Odivelas]] • [[Ponta Delgada]] • [[Queluz]] • [[Rio Tinto]] • [[Setúbal]] • [[Viseu]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Portugal]]
[[Category:Navboxes]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>civ4u53ega3erwdjnbcyydj66bqiqqu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Romania</title>
    <ns>10</ns>
    <id>75</id>
    <revision>
      <id>152</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Romania]] for translated articles</comment>
      <origin>152</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="645" sha1="664ld3jn12502afmitgzrq5rvw98bp0" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Romania]]n cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Bucureşti]]

'''300.000–500.000''': [[Cluj-Napoca]] • [[Constanţa]] • [[Iaşi]] • [[Timişoara]]

'''100.000–300.000''': [[Arad]] • [[Bacău]] • [[Baia Mare]] • [[Botoşani]] • [[Brăila]] • [[Braşov]] • [[Buzău]] • [[Craiova]] • [[Drobeta-Turnu Severin]] • [[Galaţi]] • [[Oradea]] • [[Piatra-Neamţ]] • [[Piteşti]] • [[Ploieşti]] • [[Râmnicu Vâlcea]] • [[Satu Mare]] • [[Sibiu]] • [[Suceava]] • [[Târgu Mureş]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Romania]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>664ld3jn12502afmitgzrq5rvw98bp0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Turkey</title>
    <ns>10</ns>
    <id>76</id>
    <revision>
      <id>153</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Turkey]] for translated articles</comment>
      <origin>153</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1775" sha1="mtk8blfq6dp7t3kj5vnwn4ueq5aidpo" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Turkey|Turkish]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 1.000.000''': [[Adana]] • [[Ankara]] • [[Bursa]] • [[Gaziantep]] • [[Istanbul]] • [[İzmir]]

'''500.000–1.000.000''': [[Antalya]] • [[Diyarbakır]] • [[Eskişehir]] • [[Kayseri]] • [[Konya]] • [[Mersin]]

'''300.000–500.000''': [[Adapazarı]] • [[Batman]] • [[Denizli]] • [[Elazığ]] • [[Erzurum]] • [[Gebze]] • [[Kahramanmaraş]] • [[Malatya]] • [[Samsun]] • [[Şanlıurfa]] • [[Van]]

'''100.000–300.000''': [[Adıyaman]] • [[Afyon]] • [[Ağrı]] • [[Aksaray]] • [[Antakya]] • [[Aydın]] • [[Balıkesir]] • [[Bandırma]] • [[Beylikdüzü]] • [[Bolu]] • [[Ceyhan]] • [[Çorlu]] • [[Çorum]] • [[Darıca]] • [[Derince]] • [[Düzce]] • [[Edirne]] • [[Esenyurt]] • [[İnegöl]] • [[İskenderun]] • [[Isparta]] • [[İzmit]] • [[Karabük]] • [[Karaman]] • [[Kayapınar]] • [[Kırıkkale]] • [[Kırşehir]] • [[Kızıltepe]] |  [[Kütahya]] • [[Manisa]] • [[Nazilli]] • [[Niğde]] • [[Ordu]] • [[Osmaniye]] • [[Samandıra]] • [[Siirt]] • [[Sivas]] • [[Siverek]] • [[Sultanbeyli]] • [[Tarsus]] • [[Tekirdağ]] • [[Tokat]] • [[Trabzon]] • [[Turgutlu]] • [[Uşak]] • [[Viranşehir]] • [[Zonguldak]]

'''&lt; 100.000''': [[Anamur]] • [[Ayvalık]] • [[Dogubayazit|Doğubayazıt]] • [[Edremit]] • [[Eskihisar]] • [[Gökçeada]] • [[Iznik]] • [[Keşan]] • [[Mekece]] • [[Muratlı]] • [[Taşucu]] • [[Yalova]]

For towns and cities with less than 100,000 population that are not listed here, check their [[Turkey#Regions and Their Hitchability|containing regions]].
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Turkey]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>mtk8blfq6dp7t3kj5vnwn4ueq5aidpo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities italy</title>
    <ns>10</ns>
    <id>77</id>
    <revision>
      <id>154</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities italy]] for translated articles</comment>
      <origin>154</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="465" sha1="qwlgklfqapu2wfj8fmli38kr5fnykwo" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Italy|Italian]] cities with more than 300,000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 2.000.000''': [[Rome]]

'''1.000.000–2.000.000''': [[Milan]] • [[Naples]]

'''500.000–1.000.000''': [[Turin]] • [[Palermo]] • [[Bari]] • [[Catania]] • [[Florence]] • [[Bologna]] • [[Genoa]] • [[Venice]]

'''300.000–500.000''': [[Messina]] • [[Reggio Calabria]] • [[Cagliari]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Italy]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>qwlgklfqapu2wfj8fmli38kr5fnykwo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities spain</title>
    <ns>10</ns>
    <id>78</id>
    <revision>
      <id>155</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities spain]] for translated articles</comment>
      <origin>155</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="591" sha1="43lp5y4u6a85g26bxrblfrwsn3py01j" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Spanish cities with more than 300.000 inhabitants
|content =
'''&gt; 3.000.000''': [[Madrid]]

'''1.500.000–3.000.000''': [[Barcelona]]

'''1.000.000–1.500.000''': [[Valencia]]

'''500.000–1.000.000''': [[Zaragoza]] • [[Sevilla]] • [[Málaga]] • [[Murcia]] • [[Palma]] • [[Las Palmas de Gran Canaria]] • [[Alicante]]

'''300.000–500.000''': [[Bilbao]] • [[Córdoba]] • [[Valladolid]] • [[Vigo]] • [[Gijón]] • [[Vitoria-Gasteiz]] • [[A Coruña]] • [[Elche]] • [[Granada]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Spain]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>43lp5y4u6a85g26bxrblfrwsn3py01j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Coords</title>
    <ns>10</ns>
    <id>79</id>
    <revision>
      <id>748</id>
      <parentid>303</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:19:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Coords]] for translated articles</comment>
      <origin>748</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1136" sha1="jvcd4916uuu9wmpctij8627az0pfq6k" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;&lt;span class="plainlinks"&gt;
{{#ifeq: {{{3|}}} | 1 |
  [https://maps.hitchwiki.org/#{{{1}}},{{{2}}} &lt;small&gt;&lt;sup&gt;Ga naar kaart&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]|
  '''Coördinaten:'''''&amp;nbsp;{{{1}}},&amp;nbsp;{{{2}}}''&amp;nbsp;[https://maps.hitchwiki.org/#{{{1}}},{{{2}}} &lt;small&gt;&lt;sup&gt;Ga naar kaart&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]
}}
&lt;/span&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;

Sluit dit vanaf mei 2026 enkele maanden uit om te zien of het helpt mensen naar onze kaart te trekken.

&amp;nbsp;[https://maps.google.com/maps?f=q&amp;q={{{1}}},{{{2}}}&amp;ie=UTF8 &lt;small&gt;&lt;sup&gt;Google&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]&amp;nbsp;[https://www.openstreetmap.org/#map=18/{{{1}}}/{{{2}}} &lt;small&gt;&lt;sup&gt;OSM&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;]

==Gebruik==
*Ga naar Google Maps.
*Klik met de rechtermuisknop op de locatie en klik op de coördinaten om ze te kopiëren.
*4 decimalen geven voldoende nauwkeurigheid.
*Voer dit in:'''&lt;nowiki&gt;{{Coords|49.9016|18.3063}}&lt;/nowiki&gt;''' om dit weer te geven: {{Coords|49.9016|18.3063}}
*Om alleen de links naar Maps en OSM als superscript te krijgen, stel je de 3e invoer in op "1", zoals hier:'''&lt;nowiki&gt;{{Coords|49.9016|18.3063|1}}&lt;/nowiki&gt;''' {{Coords|49.9016|18.3063|1}}


[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>jvcd4916uuu9wmpctij8627az0pfq6k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Dcz</title>
    <ns>10</ns>
    <id>80</id>
    <redirect title="Sjabloon:Motorway Number Czech Republic" />
    <revision>
      <id>157</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Dcz]] for translated articles</comment>
      <origin>157</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="79" sha1="ovlmi2ng0hkyzqkmcemujehabpwm8yf" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:Motorway Number Czech Republic]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ovlmi2ng0hkyzqkmcemujehabpwm8yf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:E</title>
    <ns>10</ns>
    <id>81</id>
    <redirect title="Sjabloon:European Route Number" />
    <revision>
      <id>158</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:E]] for translated articles</comment>
      <origin>158</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="rbv7aezp2xh3k2s79ppbnx66nar8pw6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:European Route Number]]</text>
      <sha1>rbv7aezp2xh3k2s79ppbnx66nar8pw6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:En</title>
    <ns>10</ns>
    <id>82</id>
    <revision>
      <id>159</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:En]] for translated articles</comment>
      <origin>159</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="76" sha1="o1f0mz8q2a9gn3n8rg2qezavs6gz04d" xml:space="preserve">{{language|en|English}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|English]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>o1f0mz8q2a9gn3n8rg2qezavs6gz04d</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Europe/countries</title>
    <ns>10</ns>
    <id>83</id>
    <revision>
      <id>160</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Europe/countries]] for translated articles</comment>
      <origin>160</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="959" sha1="5t0tvr87eq41p4x299tcp96kz4sauez" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Countries of [[Europe]]
|content = 
[[Albania]] • [[Andorra]] • [[Austria]] • [[Belarus]] • [[Belgium]] • [[Bosnia and Herzegovina]] • [[Bulgaria]] • [[Croatia]] • [[Cyprus]] • [[Czech Republic]] • [[Denmark]] • [[Estonia]] • [[Finland]] • [[France]] • [[Germany]] • [[Greece]] • [[Hungary]] • [[Iceland]] • [[Ireland]] • [[Italy]] • [[Kosovo]] • [[Latvia]] • [[Liechtenstein]] • [[Lithuania]] • [[Luxembourg]] • [[North Macedonia]] • [[Malta]] • [[Moldova]] • [[Monaco]] • [[Montenegro]] • [[Netherlands]] • [[Norway]] • [[Poland]] • [[Portugal]] • [[Romania]] • [[Russia]] • [[San Marino]] • [[Serbia]] • [[Slovakia]] • [[Slovenia]] • [[Spain]] • [[Sweden]] • [[Switzerland]] • [[Turkey]] • [[United Kingdom]] • [[Ukraine]] • [[Vatican]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Europe]]
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}</text>
      <sha1>5t0tvr87eq41p4x299tcp96kz4sauez</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Highways BE</title>
    <ns>10</ns>
    <id>84</id>
    <revision>
      <id>161</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways BE]] for translated articles</comment>
      <origin>161</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1115" sha1="hyrzf8bvlr65xb92s00chlb7pnx1jk7" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Belgium|Belgian]] motorways
|content = 
[[A1 (Belgium)|A1]] •
[[A2 (Belgium)|A2]] •
[[A3 (Belgium)|A3]] •
[[A4 (Belgium)|A4]] •
[[A7 (Belgium)|A7]] •
[[A8 (Belgium)|A8]] •
[[A10 (Belgium)|A10]] •
[[A11 (Belgium)|A11]] •
[[A12 (Belgium)|A12]] •
[[A13 (Belgium)|A13]] •
[[A14 (Belgium)|A14]] •
[[A15 (Belgium)|A15]] •
[[A16 (Belgium)|A16]] •
[[A17 (Belgium)|A17]] •
[[A18 (Belgium)|A18]] •
[[A19 (Belgium)|A19]] •
[[A21 (Belgium)|A21]] •
[[A25 (Belgium)|A25]] •
[[A26 (Belgium)|A26]] •
[[A27 (Belgium)|A27]] •
[[A28 (Belgium)|A28]] •
[[A54 (Belgium)|A54]] •
[[A112 (Belgium)|A112]] •
[[A201 (Belgium)|A201]] •
[[A501 (Belgium)|A501]] •
[[A503 (Belgium)|A503]] •
[[A601 (Belgium)|A601]] •
[[A602 (Belgium)|A602]] •
[[A604 (Belgium)|A604]]

[[R0 (Belgium)|R0]] •
[[R1 (Belgium)|R1]] •
[[R2 (Belgium)|R2]] •
[[R3 (Belgium)|R3]] •
[[R4 (Belgium)|R4]] •
[[R5 (Belgium)|R5]] •
[[R5a (Belgium)|R5a]] •
[[R8 (Belgium)|R8]] •
[[R9 (Belgium)|R9]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belgium]]
&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Belgium}}</text>
      <sha1>hyrzf8bvlr65xb92s00chlb7pnx1jk7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Highways CZ</title>
    <ns>10</ns>
    <id>85</id>
    <revision>
      <id>162</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways CZ]] for translated articles</comment>
      <origin>162</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="345" sha1="j8u490751gjogy9feenxtctjyio6k4r" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Highways in the [[Czech Republic]]
|content = 
{{Dcz|0}}
{{Dcz|1}}
{{Dcz|2}}
{{Dcz|3}}
{{Dcz|4}}
{{Dcz|5}}
{{Dcz|6}}
{{Dcz|7}}
{{Dcz|8}}
{{Dcz|10}}
{{Dcz|11}}
&lt;!--{{Dcz|43}}--&gt;
{{Dcz|46}}
{{Dcz|48}}
&lt;!--{{Dcz|49}}--&gt;
{{Dcz|52}}
{{Dcz|55}}
{{Dcz|56}}
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Czech Republic]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>j8u490751gjogy9feenxtctjyio6k4r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Highways DE</title>
    <ns>10</ns>
    <id>86</id>
    <revision>
      <id>163</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Highways DE]] for translated articles</comment>
      <origin>163</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1773" sha1="pwwcwjkko891pnxbwmied9mb9ronk1o" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Germany|German]] highways
|content = 
Major highways: [[A1 (Germany)|A1]] • [[A2 (Germany)|A2]] • [[A3 (Germany)|A3]] • [[A4 (Germany)|A4]] • [[A5 (Germany)|A5]] • [[A6 (Germany)|A6]] • [[A7 (Germany)|A7]] • [[A8 (Germany)|A8]] • [[A9 (Germany)|A9]]

Minor highways:
[[A10 (Germany)|A10]] •
[[A11 (Germany)|A11]] •
[[A12 (Germany)|A12]] •
[[A13 (Germany)|A13]] •
[[A14 (Germany)|A14]] •
[[A15 (Germany)|A15]] •
[[A17 (Germany)|A17]] •
[[A19 (Germany)|A19]] •
[[A20 (Germany)|A20]] •
[[A21 (Germany)|A21]] •
[[A23 (Germany)|A23]] •
[[A24 (Germany)|A24]] •
[[A25 (Germany)|A25]] •
[[A26 (Germany)|A26]] •
[[A27 (Germany)|A27]] •
[[A28 (Germany)|A28]] •
[[A29 (Germany)|A29]] •
[[A30 (Germany)|A30]] •
[[A31 (Germany)|A31]] •
[[A33 (Germany)|A33]] •
[[A37 (Germany)|A37]] •
[[A38 (Germany)|A38]] •
[[A39 (Germany)|A39]] •
[[A40 (Germany)|A40]] •
[[A42 (Germany)|A42]] •
[[A43 (Germany)|A43]] •
[[A44 (Germany)|A44]] •
[[A45 (Germany)|A45]] •
[[A46 (Germany)|A46]] •
[[A48 (Germany)|A48]] •
[[A49 (Germany)|A49]] •
[[A52 (Germany)|A52]] •
[[A57 (Germany)|A57]] •
[[A59 (Germany)|A59]] •
[[A60 (Germany)|A60]] •
[[A61 (Germany)|A61]] •
[[A62 (Germany)|A62]] •
[[A63 (Germany)|A63]] •
[[A64 (Germany)|A64]] •
[[A65 (Germany)|A65]] •
[[A66 (Germany)|A66]] •
[[A67 (Germany)|A67]] •
[[A70 (Germany)|A70]] •
[[A71 (Germany)|A71]] •
[[A72 (Germany)|A72]] •
[[A73 (Germany)|A73]] •
[[A81 (Germany)|A81]] •
[[A92 (Germany)|A92]] •
[[A93 (Germany)|A93]] •
[[A94 (Germany)|A94]] •
[[A95 (Germany)|A95]] •
[[A96 (Germany)|A96]] •
[[A98 (Germany)|A98]] •
[[A99 (Germany)|A99]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Germany]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pwwcwjkko891pnxbwmied9mb9ronk1o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Hitchbase country</title>
    <ns>10</ns>
    <id>87</id>
    <revision>
      <id>164</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchbase country]] for translated articles</comment>
      <origin>164</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="144" sha1="esz532em28vqfcdxwihsyn4qezgshww" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
&lt;hr /&gt;
* '''[http://hitchbase.com/orte.php?l_id={{{1}}} Find hitchhiking spots on hitchbase]'''


[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>esz532em28vqfcdxwihsyn4qezgshww</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:IsIn</title>
    <ns>10</ns>
    <id>88</id>
    <revision>
      <id>165</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:IsIn]] for translated articles</comment>
      <origin>165</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2175" sha1="haldhuea3596blezs3peaey60g6kwp5" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{ #isin:{{{1}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;

'''Syntax''': &lt;code&gt;{&lt;nowiki/&gt;{IsIn|''Wherever''}}&lt;/code&gt;

This is an empty template creating the breadcrumbs-trail-navigaton.

This is how it works:
* In the article of [[Europe]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Earth}}&lt;/nowiki&gt;'', because Europe is a continent on earth.
* In the article [[Germany]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Europe}}&lt;/nowiki&gt;'', because Germany is a country in Europe.
* In the article of  [[:Category:Bavaria|Bavaria]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Germany}}&lt;/nowiki&gt;'' because Bavaria is a state in Germany.
* In the article of [[Munich]] you can now set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Bavaria}}&lt;/nowiki&gt;'', which means that Munich is a city in the state of Bavaria.

On top of the [[Munich]] article you now can find the following navigation:

''Earth &gt; Europe &gt; Germany &gt; Bayern &gt; Munich''

That's it!

'''Note''': the [[Template:Infobox German Location]] automatically adds this template and fills in the appropriate federal state (“Bundesland”) (as well as it categorises the article) according to the parameter “state” if it is given.
Similar thing does the [[Template:Infobox Country]].

== Logical classification ==
At the moment, the navigation is build as followed. It would be nice if all article navigations look uniform:

'''Earth''' &gt; ''Continent'' &gt; ''Region of the world'' &gt; ''Country/Nation'' &gt; ''State within the country'' &gt; ''City''

Sometimes it's unclear which country belongs to which region of the world. For this, check the continent articles of [[Europe]], [[Asia]], [[Africa]] and [[Americas]]. Here the countries are spread over the different regions of the world as defined by the UN.

If you have no idea to which state a city is belonging, check the city article on [http://www.wikipedia.org wikipedia], it often tells you in which state the city is located. Often the state articles for many countries still don't exist. Don't hesitate to be the first to create a state article ;)

If you have better ideas to classify the navigation, you're welcome to discuss about it [[Template talk:IsIn|here]]. Also this is the best place for your questions.


[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>haldhuea3596blezs3peaey60g6kwp5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Language</title>
    <ns>10</ns>
    <id>89</id>
    <revision>
      <id>166</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Language]] for translated articles</comment>
      <origin>166</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151" sha1="pa4rdr0umkquvxshltgqi3ke7nkqp1a" xml:space="preserve">&lt;span style="font-size: 0.95em; color:#555; position: relative; display:inline;"&gt;({{{2}}})&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Language]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pa4rdr0umkquvxshltgqi3ke7nkqp1a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Mgb</title>
    <ns>10</ns>
    <id>90</id>
    <revision>
      <id>167</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Mgb]] for translated articles</comment>
      <origin>167</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="624" sha1="35jbh22awsluppf7aft88fktz3ftqld" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[M{{{1}}} (GB)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;M&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;M&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Great Britain motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Mgb|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Great Britain motorway number without the M letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>35jbh22awsluppf7aft88fktz3ftqld</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Motorways Scotland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>91</id>
    <revision>
      <id>168</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:15:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Motorways Scotland]] for translated articles</comment>
      <origin>168</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="293" sha1="sijokf6672tb1mzxxx2v2137mtiha1u" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Scotland|Scots]] motorways
|content = 
[[M8 (GB)|M8]] • [[M9 (GB)|M9]] • [[M73 (GB)|M73]] • [[M74 (GB)|M74]] • [[M77 (GB)|M77]] • [[M80 (GB)|M80]] • [[M90 (GB)|M90]] • [[M876 (GB)|M876]] 
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Scotland]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>sijokf6672tb1mzxxx2v2137mtiha1u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Navbox</title>
    <ns>10</ns>
    <id>92</id>
    <revision>
      <id>169</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Navbox]] for translated articles</comment>
      <origin>169</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="766" sha1="4sybma5mwwidos19vmjb7byjufuw257" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;&lt;div style="text-align: center; margin: 0 2em; clear: both;" class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed"&gt;
&lt;div style="background: #ccccff; font-weight: bold;"&gt;{{{title}}}&lt;/div&gt;
&lt;div style="font-size: 90%;" class="mw-collapsible-content"&gt;
{{{content}}}
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;== How to use this Template? ==
&lt;pre&gt;
{{Navbox
|title = Some [[Europe]]an cities
|content = '''Really big:''' [[Moscow]] • [[London]]

'''Not so big:''' [[Regensburg]] • [[Pilsen]] • [[Badajoz]]

''Formated content...''}}
&lt;/pre&gt;
{{Navbox
|title = Some [[Europe]]an cities
|content = '''Really big:''' [[Moscow]] • [[London]]

'''Not so big:''' [[Regensburg]] • [[Pilsen]] • [[Badajoz]]

''Formated content...''
}}

[[Category:Navboxes]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>4sybma5mwwidos19vmjb7byjufuw257</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Nomadwiki</title>
    <ns>10</ns>
    <id>93</id>
    <revision>
      <id>755</id>
      <parentid>738</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:20:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Nomadwiki]] for translated articles</comment>
      <origin>755</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="613" sha1="mm62nfzp4446l2pti9aavp21pz2iosh" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;Deze sjabloon linkt naar [[:nomad:|Nomadwiki]] en [[:trash:|Trashwiki]] om inhoud op gerelateerde wiki's zichtbaarder te maken.

== Gebruik ==
Voeg de PAGINANAAM OP NOMADWIKI toe als eerste parameter (optioneel); zonder &lt;nowiki&gt;{{PAGENAME}}&lt;/nowiki&gt; wordt gebruikt.
&lt;pre&gt;{{nomadwiki|PAGINANAAM OP NOMADWIKI}}&lt;/pre&gt;

== Voorbeeld ==
sorry: nomadwiki is offline [[:nomad:{{{1|{{PAGENAME}}}}}|Nomadwiki]] voor informatie over accommodatie, douches enz. of

[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;
&lt;small&gt;''Bekijk [[:trash:{{{1|{{PAGENAME}}}}}|Trashwiki]] voor afvalcontainers...en deel je wijsheid :)''&lt;/small&gt;</text>
      <sha1>mm62nfzp4446l2pti9aavp21pz2iosh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Phrasebook/Serbian</title>
    <ns>10</ns>
    <id>94</id>
    <revision>
      <id>171</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Phrasebook/Serbian]] for translated articles</comment>
      <origin>171</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4794" sha1="ri2u9k2n1iurmdycestemu9s1k8jc78" xml:space="preserve">=== Serbian===
# Hello - '''Zdravo'''
# Excuse me... -''' Izvinite'''
# Do you possibly drive in the direction of ...? - '''Izvinite da li idete u pravcu ... ?'''
# Could I get a lift to...? - ''' Mogu li dobiti prevoz do...?'''
# - a gasstation / a service area / a parking place? / along the highway - '''benzinska pumpa / odmorishte / parking / duz autoputa'''
# pay-toll - '''naplatna rampa'''
# motorway - '''autoput'''
# Is the lift free? / I can't pay. - '''Da li je prevoz besplatan? / Ne Mogu da platim.'''
# Do you speak ...? / any other languages / Could you speak slower, please? - '''Da li govorite...? / neki drugi jezik/ Mozete li govoriti sporije, molim?'''
# yes / no / maybe / no thanks - ''' Da /  Ne / Mozda / Ne Hvala..'''
# That’s great / perfect / bad / no problem - '''Super/ Odlichno / Savrsheno / Loshe / Nema problema'''
# I don't understand. / I don't know. - ''' Ne razumem. / Ne znam.'''
# I'm going to ... / Where are you going to? - '''Idem do.. / Gde vi idete?'''
# My name is... / What's your name? / I’m from... / Where are you from? - '''Ja se zovem../ Kako se ti zovesh? Ja sam iz... / Odakle ste vi?'''
# I’m ... years old. / How old are you? - ''' Ja imam ... godina./ Koliko godina ti imash?'''
# I study.... / My subjects are... / I’m in my ... year. / I will become a .... - ''' Studiram.... / Moji predmeti su... / Ja sam u ... godini./ Postacu...'''
# I have a boy-friend/a girl-friend. / I'm married. - '''Ja imam decka/devojku / Ja sam ozenjen (male) / udata (female)'''
# I’m on holiday. / I visit friends in... / I'm hitchhiking around... - ''' Ja sam na odmoru. /  Poseticu prijatelje iz... / Stopiram.. '''
# I will stay for... / I’m going back... - '''Ostajem ... (number) dana (days)  / Vracam se ...'''
# Don’t touch me! / Let me out! / Stop! / Help! - ''' Ne diraj me! / Pusti me napolje! / Stop! / U pomoc!'''
# Can you drop me off here? - '''Mozete li me ostaviti ovde?'''
# Thank you! / Have a nice day/trip! - '''Hvala (puno)!''' / '''Srecan put!'''
# Where can I find ...? - '''Gde mogu naci...? '''
# - the city centre /  a map - '''centar grada / mapu'''
# - a toilet / a supermarket / a pharmacy / a campsite - '''toalet / supermarket / apoteku / kamp'''
# - an internetcafe / a cashmachine / a bank / exchange office - '''internet kafe / bankomat / banku / menjachnicu'''
# - a metrostation / a busstation / a trainstation - '''metro / autobusku stanicu / zeleznicku stanicu'''
# - the highway to ... / a good hitchhikingspot - '''autoput do... / dobro mesto za stopiranje'''
# water / (herbal) tea / hot chocolate / coffee - '''voda / (biljni) chaj / toplu cokoladu / kafu'''
# beer / (red, white) wine / juice - '''pivo /  (crveno, belo) vino / sok''' 
# vegetarian / diner / bread / a cheap restaurant - '''vegeterijansku / veceru / hleb / jeftin restoran'''
# Cheers! / Enjoy your meal! - '''Ziveli! / Prijatno!'''
# I’m hungry / thirsty / fine / cold / hot / sick  - '''Gladan sam / zedan sam / dobro sam / hladno (mi je)/ vruce (mi je) / bolestan sam'''
# north / east / south / west - '''sever / istok / jug / zapad'''
# yesterday / today / tomorrow - '''juče / danas / sutra'''
# zero / one / two / three / four / five / six / seven / eight / nine / ten -''' nula / jedan / dva / tri / cetiri / pet / sest / sedam / osam / devet / deset'''
# eleven / twelve / thirteen / fourteen / fifteen / sixteen / seventeen / eighteen / nineteen / twenty - '''jedanaest / dvanaest / trinaest / cetrnaest / petnaest / sesnaest / sedamnaest / osamnaest / devetnaest / dvadeset'''
# twenty-one / thirty - '''dvadeset-jedan / trideset'''
# hour / day / week / month / kilometre - '''sat / dan / sedmica / mesec / kilometar'''
# left / right / straight on / before/ after - '''levo / desno / pravo / pre / posle'''
# this / next / last - '''ovo / sledece / poslednje'''
# often / seldom / never / long / short - '''cesto / retko / nikad / dugo / kratko'''
# up / down / over / under - '''gore / dole / iznad / ispod'''
# How far is it (on foot)? / Where are we? - '''Koliko je daleko (peshke)? / Gde smo?'''
# How much does it cost? / What time is it? - '''Koliko kosta? / Koliko je sati?'''
# We are looking for a place to sleep. - '''Trazimo mesto da prespavamo.'''
# Where can we buy a ticket? - '''Gde mozemo da kupimo kartu?'''
# Who? / What? / Where? / Why? / When? - '''ko? / šta? / gde? / zašto / kada?'''
# How? / How much? / How long? / Which? - '''Kako? / Koliko? / Koliko dugo? / Koji?'''

The Serbian Travel Club offers a [http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/basics/42-basics/414-serbian-phrasebook Serbian Phrasebook] as well as a [http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/hitchhiking/489-hitchhiking-phrasebook special Phrasebook for Hitchhiking].
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ri2u9k2n1iurmdycestemu9s1k8jc78</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Record-ride</title>
    <ns>10</ns>
    <id>95</id>
    <revision>
      <id>1256</id>
      <parentid>756</parentid>
      <timestamp>2026-08-23T22:19:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>KnyttesBot</username>
        <id>47742</id>
      </contributor>
      <comment>Tag the maps.hitchwiki.org link with ?ref=wiki-record-ride for attribution (approved, decisions PR#32)</comment>
      <origin>1256</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="436" sha1="bbhm9noaveldixdxmgoxfil0xccwfzr" xml:space="preserve">&lt;div style="text-align: center; width: 80%; margin: auto; background-color: #8be67f; border: 1px solid #aaa; border-radius: 4px; clear: both;"&gt;
{|
| [[File:Pictocar2.png|45px|link=]]
| ''Heb je een rit gekregen vanaf {{FULLPAGENAME}}? Onthoud hem en deel hem met anderen op &lt;span class="plainlinks"&gt;[https://maps.hitchwiki.org/?ref=wiki-record-ride maps.hitchwiki.org]&lt;/span&gt;.''
|}&lt;/div&gt;

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>bbhm9noaveldixdxmgoxfil0xccwfzr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Regions Belgium</title>
    <ns>10</ns>
    <id>96</id>
    <revision>
      <id>173</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions Belgium]] for translated articles</comment>
      <origin>173</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="767" sha1="rxeuj3e7cfr18ypyg58j7cqtz79xuob" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Belgium.png|20px|border|Flag of Belgium]] Regions &amp; Provinces of [[Belgium]]
|content = 
'''Regions:''' [[Brussels]] • [[:Category:Vlaanderen|Vlaanderen]] • [[:Category:Wallonie|Wallonie]]

'''Provinces:''' [[:Category:Antwerpen (province)|Antwerpen]] • [[:Category:Brabant-Wallon|Brabant-Wallon]] • [[:Category:Hainault|Hainault]] • [[:Category:Liège (province)|Liège]] • [[:Category:Limburg|Limburg]] • [[:Category:Luxembourg (Belgium)|Luxembourg (Belgium)]] • [[:Category:Namur (province)|Namur]] • [[:Category:Oost-Vlaanderen|Oost-Vlaanderen]] • [[:Category:Vlaams-Brabant|Vlaams-Brabant]] • [[:Category:West-Vlaanderen|West-Vlaanderen]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Belgium]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>rxeuj3e7cfr18ypyg58j7cqtz79xuob</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Regions Denmark</title>
    <ns>10</ns>
    <id>97</id>
    <revision>
      <id>174</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions Denmark]] for translated articles</comment>
      <origin>174</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="341" sha1="laieq7em3nwn8kz4f3bh6xrzd534q01" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Denmark.png|26x23px|border|Flag of Denmark]] Regions of [[Denmark]]
|content = 
[[Hovedstaden]] • [[Midtjylland]] • [[Nordjylland]] • [[Sjælland]] • [[Syddanmark]]

'''Autonomous regions''': [[Faeroe Islands]] • [[Greenland]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Denmark]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>laieq7em3nwn8kz4f3bh6xrzd534q01</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Regions England</title>
    <ns>10</ns>
    <id>98</id>
    <revision>
      <id>175</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions England]] for translated articles</comment>
      <origin>175</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="465" sha1="b38uq9x7vmsvu6rbco9gtkge94jsk54" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_England.png|26x23px|border|Flag of England]] Regions of [[England]]
|content = 
'''Regions:''' [[East of England]] • [[East Midlands]] • [[Greater London]] • [[North East England]] • [[North West England]] • [[South East England]] • [[South West England]] •  [[West Midlands]] • [[Yorkshire and the Humber]]

[[Home Counties|London Home Counties]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:England]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>b38uq9x7vmsvu6rbco9gtkge94jsk54</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Regions France</title>
    <ns>10</ns>
    <id>99</id>
    <revision>
      <id>176</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions France]] for translated articles</comment>
      <origin>176</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="799" sha1="6olftqc8cqiwzs3qzxwf4tzz4yh1psm" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_France.png|26x23px|border|Flag of France]] Regions of [[France]]
|content = 
'''Regions''': [[Auvergne-Rhône-Alpes]] • [[Bourgogne-Franche-Comté]] • [[Bretagne]] • [[Centre-Val de Loire]] • [[Corsica]] • [[Grand Est]] • [[Hauts-de-France]] • [[Île-de-France]] • [[Nouvelle-Aquitaine]] • [[Occitanie]] • [[Normandie]] • [[Pays de la Loire]] • [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]] 

'''Overseas regions''': [[French Guiana]] • [[Guadeloupe]] • [[Martinique]] • [[Réunion]]

'''Overseas collectivities''': [[Saint Pierre and Miquelon]] • [[New Caledonia]] • [[French Polynesia]] • [[Wallis and Futuna]] • [[Mayotte]] •  [[Saint Martin]] • [[Saint Barthélemy]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:France]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6olftqc8cqiwzs3qzxwf4tzz4yh1psm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Regions Sweden</title>
    <ns>10</ns>
    <id>100</id>
    <revision>
      <id>177</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Regions Sweden]] for translated articles</comment>
      <origin>177</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="692" sha1="suzmyg1nsc74yu6cvdjkqyrlipktnz9" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag of Sweden.svg|26x23px|border|Flag of Sweden]] Regions in [[Sweden]]
|content = 
[[Blekinge län]] • [[Dalarnas län]] • [[Gävleborgs län]] • [[Gotlands län]] • [[Hallands län]] • [[Jämtlands län]] • [[Jönköpings län]] • [[Kalmar län]] • [[Kronobergs län]] • [[Norrbottens län]] • [[Örebro län]] • [[Östergötlands län]] • [[Skåne län]] • [[Södermanlands län]] • [[Stockholms län]] • [[Uppsala län]] • [[Värmlands län]] • [[Västerbottens län]] • [[Västernorrlands län]] • [[Västmanlands län]] • [[Västra Götalands län]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Sweden]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>suzmyg1nsc74yu6cvdjkqyrlipktnz9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Ru</title>
    <ns>10</ns>
    <id>101</id>
    <revision>
      <id>178</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ru]] for translated articles</comment>
      <origin>178</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="76" sha1="glflwp3xqghn6iohdy4wq66ydzq61pv" xml:space="preserve">{{language|ru|Russian}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Russian]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>glflwp3xqghn6iohdy4wq66ydzq61pv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:States Germany</title>
    <ns>10</ns>
    <id>102</id>
    <revision>
      <id>179</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:States Germany]] for translated articles</comment>
      <origin>179</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="784" sha1="hl5qdpa2urzx2j5x3vvmutmf2oljsz4" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Germany.png|26x23px|border|Flag of Germany]] Federal States of [[Germany]]
|content = 
[[Baden-Württemberg]] • [[Bavaria|Bayern]] (''Bavaria'') • [[Brandenburg]] • [[Hesse]]n (''Hesse'') • [[Mecklenburg-Vorpommern]] • [[Lower Saxony|Niedersachsen]] (''Lower Saxony'') • [[:Category:North Rhine-Westphalia|Nordrhein-Westfalen]] (''North Rhine-Westphalia'') • [[Rhineland-Palatine|Rheinland-Pfalz]] (''Rhineland-Palatinate'') • [[Saarland]] • [[Saxony|Sachsen]] (''Saxony'') • [[Saxony-Anhalt|Sachsen-Anhalt]] (''Saxony-Anhalt'') • [[Schleswig-Holstein]] • [[Thuringia|Thüringen]] (''Thuringia'')

'''City states''': [[Berlin]] • [[Bremen]] • [[Hamburg]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Germany]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>hl5qdpa2urzx2j5x3vvmutmf2oljsz4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Stub</title>
    <ns>10</ns>
    <id>103</id>
    <revision>
      <id>759</id>
      <parentid>740</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:21:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Stub]] for translated articles</comment>
      <origin>759</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="864" sha1="f41si27cbngm02eiq5qdhbfrunur4bv" xml:space="preserve">&lt;div style="text-align: center; width: 80%; margin: auto; background-color: #E9EDF6; border: 1px solid #aaa; border-radius: 4px; clear: both;"&gt;
{|
| [[File:Applications-office.png|45px|link=]]
| ''Dit artikel is een beginnetje. Dit betekent dat de informatie die voor ons beschikbaar is duidelijk onvoldoende is. Op deze plaatsen is weinig informatie beschikbaar of is de beschrijving ernstig verouderd. Als je er bent geweest, of je nu liftte, op reis was of deelnam aan een georganiseerde tour − zorg er dan voor dat je &lt;span class="plainlinks"&gt;[{{fullurl:{{FULLPAGENAME}}|action=edit}} dit artikel uitbreidt]&lt;/span&gt;! Om artikelen te kunnen bewerken kun je [[Special:RequestAccount|een account aanvragen]].''
|}&lt;/div&gt;

&lt;includeonly&gt;
[[Category:Stubs]]
&lt;/includeonly&gt;
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
[[fr:Modèle:Ébauche]]
[[tr:Şablon:Taslak]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>f41si27cbngm02eiq5qdhbfrunur4bv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Subdivisions of Russia</title>
    <ns>10</ns>
    <id>104</id>
    <revision>
      <id>181</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Subdivisions of Russia]] for translated articles</comment>
      <origin>181</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3152" sha1="s57u7zz17jadx4uw6a5iwfuaqy63daz" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Russia.png|26x23px|border|Flag of Russia]] Subdivisions of [[Russia]]
|content = 
'''Republics''': [[Adygea]] • [[Altai Republic|Altai]] • [[Bashkortostan]] • [[Buryatia]] • [[Chechnya]] •  [[Chuvashia]] • [[Dagestan]] • [[Ingushetia]] • [[Kabardino-Balkaria]] •  [[Kalmykia]] • [[Karachay-Cherkessia]] • [[Republic of Karelia|Karelia]] • [[Khakassia]] • [[Komi Republic|Komi]] • [[Mari El|Mari El]] • [[Mordovia]] • [[North Ossetia-Alania]] • [[Sakha Republic|Sakha]] • [[Tatarstan]] •  [[Tuva]] • [[Udmurtia]]

'''Krais''': [[Altai Krai|Altai]] • [[Kamchatka Krai|Kamchatka]] • [[Khabarovsk Krai|Khabarovsk]] • [[Krasnodar Krai|Krasnodar]] • [[Krasnoyarsk Krai|Krasnoyarsk]] • [[Perm Krai|Perm]] • [[Primorsky Krai|Primorsky]] • [[Stavropol Krai|Stavropol]] • [[Zabaykalsky Krai|Zabaykalsky]]

'''Oblasts''': [[Amur Oblast|Amur]] • [[Arkhangelsk Oblast|Arkhangelsk]] • [[Astrakhan Oblast|Astrakhan]] • [[Belgorod Oblast|Belgorod]] • [[Bryansk Oblast|Bryansk]] •  [[Chelyabinsk Oblast|Chelyabinsk]] • [[Irkutsk Oblast|Irkutsk]] • [[Ivanovo Oblast|Ivanovo]] • [[Kaliningrad Oblast|Kaliningrad]] • [[Kaluga Oblast|Kaluga]] • [[Kemerovo Oblast|Kemerovo]] • [[Kirov Oblast|Kirov]] • [[Kostroma Oblast|Kostroma]] • [[Kurgan Oblast|Kurgan]] • [[Kursk Oblast|Kursk]] • [[Leningrad Oblast|Leningrad]] • [[Lipetsk Oblast|Lipetsk]] • [[Magadan Oblast|Magadan]] • [[Moscow Oblast|Moscow]] • [[Murmansk Oblast|Murmansk]] • [[Nizhny Novgorod Oblast|Nizhny Novgorod]] • [[Novgorod Oblast|Novgorod]] • [[Novosibirsk Oblast|Novosibirsk]] • [[Omsk Oblast|Omsk]] • [[Orenburg Oblast|Orenburg]] • [[Oryol Oblast|Oryol]] • [[Penza Oblast|Penza]] • [[Pskov Oblast|Pskov]] • [[Rostov Oblast|Rostov]] • [[Ryazan Oblast|Ryazan]] • [[Sakhalin Oblast|Sakhalin]] • [[Samara Oblast|Samara]] • [[Saratov Oblast|Saratov]] • [[Smolensk Oblast|Smolensk]] • [[Sverdlovsk Oblast|Sverdlovsk]] • [[Tambov Oblast|Tambov]] • [[Tomsk Oblast|Tomsk]] • [[Tula Oblast|Tula]] • [[Tver Oblast|Tver]] • [[Tyumen Oblast|Tyumen]] • [[Ulyanovsk Oblast|Ulyanovsk]] • [[Vladimir Oblast|Vladimir]] • [[Volgograd Oblast|Volgograd]] • [[Vologda Oblast|Vologda]] • [[Voronezh Oblast|Voronezh]] • [[Yaroslavl Oblast|Yaroslavl]]

'''Federal cities''': [[Moscow]] • [[Saint Petersburg|St. Petersburg]]

'''Autonomous oblasts''': [[Jewish Autonomous Oblast|Jewish]]

'''Autonomous okrugs''': [[Chukotka Autonomous Okrug|Chukotka]] • [[Khanty-Mansi Autonomous Okrug|Khantia-Mansia]] • [[Nenets Autonomous Okrug|Nenetsia]] • [[Yamalo-Nenets Autonomous Okrug|Yamalia]]

----
'''Federal districts''': [[Central Federal District|Central]] • [[Far Eastern Federal District|Far Eastern]] • [[North Caucasian Federal District|North Caucasian]] • [[Northwestern Federal District|Northwestern]] • [[Siberian Federal District|Siberian]] • [[Southern Federal District|Southern]] • [[Urals Federal District|Urals]] • [[Volga Federal District|Volga]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Russia]]
[[Category:Navboxes]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>s57u7zz17jadx4uw6a5iwfuaqy63daz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:UK constituent countries</title>
    <ns>10</ns>
    <id>105</id>
    <revision>
      <id>182</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:16:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:UK constituent countries]] for translated articles</comment>
      <origin>182</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="692" sha1="6m9c4tcgcsr64m2250xf8c3fjvsj460" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Constituent countries and affiliations of the [[United Kingdom]]
|content = 
'''Constituent countries''': [[England]] • [[Northern Ireland]] • [[Scotland]] • [[Wales]]

'''Overseas Territories''': [[Anguilla]] • [[Bermuda]] • [[British Indian Ocean Territory]] • [[British Virgin Islands]] • [[Cayman Islands]] • [[Falkland Islands]] • [[Gibraltar]] • [[Montserrat]] • [[Pitcairn Islands]] • [[Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha]] • [[Turks and Caicos Islands]]

'''Crown dependencies''': [[Channel Islands]] • [[Guernsey]] • [[Isle of Man]] • [[Jersey]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:United Kingdom]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6m9c4tcgcsr64m2250xf8c3fjvsj460</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Voivodeships Poland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>106</id>
    <revision>
      <id>183</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:17:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Voivodeships Poland]] for translated articles</comment>
      <origin>183</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5737" sha1="k83pyj3boc0deo7xqp3h3bgogp9rohn" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_Poland.png|26x23px|border|Flag of Poland]] Voivodeships of [[Poland]]
|content =
[[Greater Poland (Voivodeship)|Greater Poland]] (''wielkopolskie'') • [[Kuyavian-Pomeranian (Voivodeship)|Kuyavian-Pomeranian]] (''kujawsko-pomorskie'') • [[Lesser Poland (Voivodeship)|Lesser Poland]] (''małopolskie'') • [[Łódź (Voivodeship)|Łódź]] (''łódzkie'') • [[Lower Silesian (Voivodeship)|Lower Silesian]] (''dolnośląskie'') • [[Lublin (Voivodeship)|Lublin]] (''lubelskie'') • [[Lubusz (Voivodeship)|Lubusz]] (''lubuskie'') • [[Masovian (Voivodeship)|Masovian]] (''mazowieckie'') • [[Opole (Voivodeship)|Opole]] (''opolskie'') • [[Podlaskie (Voivodeship)|Podlaskie]] • [[Pomeranian (Voivodeship)|Pomeranian]] (''pomorskie'') • [[Silesian (Voivodeship)|Silesian]] (''śląskie'') • [[Subcarpathian (Voivodeship)|Subcarpathian]] (''podkarpackie'') • [[Świętokrzyskie (Voivodeship)|Świętokrzyskie]] • [[Warmian-Masurian (Voivodeship)|Warmian-Masurian]] (''warmińsko-mazurskie'') • [[West Pomeranian (Voivodeship)|West Pomeranian]] (''zachodniopomorskie'') 
}}
&lt;noinclude&gt;

== Map and table of voivodeships ==
&lt;center&gt; 
{||cellspacing=0 style="empty-cells: show; border: solid 1px; border-collapse:collapse; text-align:left;" border=1
|----- bgcolor="#efefef"
| colspan=8 align="center" style="background:#FFFFFF text-align: center; padding: 1em;"| [[Image:Poland_administrative_division_1999_literki.png]]
|- style="background:#efefef" align="center"
| colspan=8 align="center" | '''Polish voivodeships since 1999'''
|- style="background:#efefef" align="center"
! Abbreviation
! code
! car &lt;br&gt; plates
! Voivodeship
! Capital
! Area&lt;br&gt;km²
! Population&lt;Br&gt; (December 31 2003)
! Population&lt;Br&gt; (June 30 2004)
|- 
| align="center"| DS
| align="center"| 02
| align="center"| D
| [[Lower Silesian (Voivodeship)|Lower Silesian]] (''dolnośląskie'')
| [[Wrocław]]
| align="right"| 19 947.76
| align="right"| 2 898 313
| align="right"| 2 895 729
|-
| align="center"| KP
| align="center"| 04
| align="center"| C
| [[Kuyavian-Pomeranian (Voivodeship)|Kuyavian-Pomeranian]] (''kujawsko-pomorskie'')
| [[Bydgoszcz]]'''¹'''&lt;br&gt;[[Toruń]]'''²'''
| align="right"| 17 969.72
| align="right"| 2 068 142
| align="right"| 2 067 548
|-
| align="center"| LU
| align="center"| 06
| align="center"| L
| [[Lublin (Voivodeship)|Lublin]] (''lubelskie'')
| [[Lublin]]
| align="right"| 25 114.48
| align="right"| 2 191 172
| align="right"| 2 187 918
|-
| align="center"| LB
| align="center"| 08
| align="center"| F
| [[Lubusz (Voivodeship)|Lubusz]] (''lubuskie'')
| [[Gorzów Wielkopolski]]'''¹'''&lt;br&gt;[[Zielona Góra]]'''²'''
| align="right"| 13 984.44
| align="right"| 1 008 786
| align="right"| 1 009 177
|-
| align="center"| LD
| align="center"| 10
| align="center"| E
| [[Łódź (Voivodeship)|Łódź]] (''łódzkie'')
| [[Łódź]]
| align="right"| 18 219.11
| align="right"| 2 597 094
| align="right"| 2 592 568
|-
| align="center"| MP
| align="center"| 12
| align="center"| K
| [[Lesser Poland (Voivodeship)|Lesser Poland]] (''małopolskie'')
| [[Kraków]]
| align="right"| 15 144.10
| align="right"| 3 252 949
| align="right"| 3 256 171
|-
| align="center"| MA
| align="center"| 14
| align="center"| W
| [[Masovian (Voivodeship)|Masovian]] (''mazowieckie'')
| [[Warsaw]]
| align="right"| 35 597.80
| align="right"| 5 135 732
| align="right"| 5 139 545
|-
| align="center"| OP
| align="center"| 16
| align="center"| O
| [[Opole (Voivodeship)|Opole]] (''opolskie'')
| [[Opole]]
| align="right"| 9 412.47
| align="right"| 1 055 667
| align="right"| 1 053 723
|-
| align="center"| PK
| align="center"| 18
| align="center"| R
| [[Subcarpathian (Voivodeship)|Subcarpathian]] (''podkarpackie'')
| [[Rzeszów]]
| align="right"| 17 926.28
| align="right"| 2 097 248
| align="right"| 2 097 325
|-
| align="center"| PD
| align="center"| 20
| align="center"| B
| [[Podlaskie (Voivodeship)|Podlaskie]] (''podlaskie'')
| [[Białystok]]
| align="right"| 20 179.58
| align="right"| 1 205 117
| align="right"| 1 204 036
|-
| align="center"| PM
| align="center"| 22
| align="center"| G
| [[Pomeranian (Voivodeship)|Pomeranian]] (''pomorskie'')
| [[Gdańsk]]
| align="right"| 18 292.88
| align="right"| 2 188 918
| align="right"| 2 192 404
|-
| align="center"| SL
| align="center"| 24
| align="center"| S
| [[Silesian (Voivodeship)|Silesian]] (''śląskie'')
| [[Katowice]]
| align="right"| 12 294.04
| align="right"| 4 714 982
| align="right"| 4 707 825
|-
| align="center"| SW
| align="center"| 26
| align="center"| T
| [[Świętokrzyskie (Voivodeship)|Świętokrzyskie]]
| [[Kielce]]
| align="right"| 11 672.34
| align="right"| 1 291 598
| align="right"| 1 290 176
|-
| align="center"| WM
| align="center"| 28
| align="center"| N
| [[Warmian-Masurian (Voivodeship)|Warmian-Masurian]] (''warmińsko-mazurskie'')
| [[Olsztyn]]
| align="right"| 24 202.95
| align="right"| 1 428 885
| align="right"| 1 428 385
|-
| align="center"| WP
| align="center"| 30
| align="center"| P
| [[Greater Poland (Voivodeship)|Greater Poland]] (''wielkopolskie'')
| [[Poznań]]
| align="right"| 29 825.59
| align="right"| 3 359 932
| align="right"| 3 362 011
|-
| align="center"| ZP
| align="center"| 32
| align="center"| Z
| [[West Pomeranian (Voivodeship)|West Pomeranian]] (''zachodniopomorskie'')
| [[Szczecin]]
| align="right"| 22 901.48
| align="right"| 1 696 073
| align="right"| 1 695 708
|-
| colspan=8| &lt;small&gt; ('''¹''') seat of voivode, ('''²''') seat of sejmik and marszałek&lt;/small&gt;
|-
|}
&lt;br clear="all" /&gt;
&lt;/center&gt;

== ''See also:'' ==
* ''[http://www.rzeczpospolita.pl/teksty/wydanie_040302/kraj_a_7-1.F.jpg Map of Polish Regions]''


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Poland]]
&lt;/noinclude&gt;

{{IsIn|Poland}}</text>
      <sha1>k83pyj3boc0deo7xqp3h3bgogp9rohn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Wikipedia-link</title>
    <ns>10</ns>
    <id>107</id>
    <revision>
      <id>184</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:17:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Wikipedia-link]] for translated articles</comment>
      <origin>184</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="824" sha1="25pbm4vee676m3kg3t100e0o9ei8srt" xml:space="preserve">&lt;div&gt;[[Image:WikipediaW.png]] ''[[:Wikipedia:Main Page|Wikipedia]] has additional encyclopedic information on [[:Wikipedia:{{{1|{{PAGENAME}} }}}|{{{2|{{{1|{{PAGENAME}} }}} }}}]]''&lt;/div&gt;
&lt;noinclude&gt;

----

This template can be used to link to a Wikipedia article.

== Usage ==
; without parameters the articles name will be used – for the link as well as its label: &lt;nowiki&gt;{{Wikipedia-link}}&lt;/nowiki&gt;
; with one parameter the string from the parameter will be used – for the link as well as its label: &lt;nowiki&gt;{{Wikipedia-link|name of Wikipedia article}}&lt;/nowiki&gt;
; with two parameters the first parameter's string will be used for the Wikipedia link and the second for its label: &lt;nowiki&gt;{{Wikipedia-link|name of Wikipedia article|label}}&lt;/nowiki&gt;


[[Category:Templates]]

[[de:Vorlage:Wikipedia-Verweis]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>25pbm4vee676m3kg3t100e0o9ei8srt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Ade</title>
    <ns>10</ns>
    <id>108</id>
    <revision>
      <id>185</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:26:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ade]] for translated articles</comment>
      <origin>185</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="615" sha1="pbise6wfuhl1yofv3wavh2pdfpkvff5" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Germany)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a German motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Ade|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the German motorway number without the A letter.

[[Category:Road Numbers]]
[[Category:Templates]]</text>
      <sha1>pbise6wfuhl1yofv3wavh2pdfpkvff5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Anl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>109</id>
    <revision>
      <id>186</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:26:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Anl]] for translated articles</comment>
      <origin>186</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="617" sha1="jibasf7zgih32co86khmb8fvibyt4vx" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #cc3333;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Netherlands)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Dutch motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Anl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Dutch motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>jibasf7zgih32co86khmb8fvibyt4vx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Friesland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>110</id>
    <revision>
      <id>187</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:27:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Friesland]] for translated articles</comment>
      <origin>187</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="969" sha1="nbsdnlcubkf6qfc9f8be283m5fky0gb" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities and towns in [[Friesland]] with more than 3,000 inhabitants
|content = 
'''60,000–100,000''': [[Leeuwarden]]  

'''30,000-60,000''': [[Drachten]] • [[Sneek]] • [[Heerenveen]]  

'''10,000-30,000''': [[Franeker]] • [[Dokkum]] • [[Joure]] • [[Burgum]] • [[Gorredijk]] • [[Harlingen]] • [[Kollum]] • [[Surhuisterveen]] • [[Grou]] • [[Wolvega]]  

'''3,000-10,000''': [[Aldeboarn]] • [[Balk]] • [[Beetsterzwaag]] • [[Beetgum]] • [[Bolsward]] • [[De Westereen]] • [[Damwâld]] • [[Eastermar]] • [[Ferwert]] • [[Hallum]] • [[Hurdegaryp]] • [[Makkum]] • [[Marrum]] • [[Nieuweschoot]] • [[Oentsjerk]] • [[Oosterwolde]] • [[Stiens]] • [[Ureterp]] • [[Winsum (Friesland)|Winsum]]  

'''Frisian Islands''': [[Vlieland]] • [[Terschelling]] • [[Ameland]] • [[Schiermonnikoog]]  
}}&lt;noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Friesland]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>nbsdnlcubkf6qfc9f8be283m5fky0gb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Gelderland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>111</id>
    <revision>
      <id>188</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:27:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Gelderland]] for translated articles</comment>
      <origin>188</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="437" sha1="iy7tkhs5lyt3c59348tl1v24vacamlr" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Gelderland]] with more than 30.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 150.000''': [[Nijmegen]] 

'''100.000-150.000''': [[Arnhem]] • [[Apeldoorn]]

'''60.000–100.000''': [[Ede]] • [[Doetinchem]] 

'''30.000–60.000''': [[Tiel]] • [[Zutphen]] • [[Harderwijk]] • [[Wageningen]] • [[Wijchen]] • [[Nijkerk]] • [[Barneveld]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>iy7tkhs5lyt3c59348tl1v24vacamlr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Groningen</title>
    <ns>10</ns>
    <id>112</id>
    <revision>
      <id>189</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:27:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Groningen]] for translated articles</comment>
      <origin>189</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="648" sha1="j1kmpfuj94mjq9h7188zfrchl93bwxw" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities and towns in [[Groningen (province)|Groningen]] with more than 3,000 inhabitants
|content = 
'''200,000+''': [[Groningen]]  

'''30,000-60,000''': [[Veendam]] • [[Stadskanaal]]  

'''10,000-30,000''': [[Hoogezand]] • [[Winschoten]] • [[Leek (Groningen)|Leek]] • [[Haren (Groningen)|Haren]]  

'''3,000-10,000''': [[Bedum]] • [[Delfzijl]] • [[Appingedam]] • [[Zuidhorn]] • [[Pekela]] • [[Uithuizen]] • [[Muntendam]] • [[Sappemeer]] • [[Middelstum]] • [[Ten Boer]] • [[Loppersum]]  

}}&lt;noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Groningen]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>j1kmpfuj94mjq9h7188zfrchl93bwxw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities KAN</title>
    <ns>10</ns>
    <id>113</id>
    <revision>
      <id>190</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:27:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities KAN]] for translated articles</comment>
      <origin>190</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="499" sha1="lvql59f7wjdihxww4syh8dbpv67lqmw" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] with more than 15.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 150.000''': [[Nijmegen]] 

'''100.000-150.000''': [[Arnhem]]

'''30.000–60.000''': [[Wijchen]] • [[Wageningen]] • [[Zevenaar]] 

'''15.000–30.000''': [[Velp]] • [[Huissen]] • [[Beuningen]] • [[Groesbeek]] • [[Cuijk]] • [[Duiven]] • [[Westervoort]] • [[Dieren]] • [[Elst]] • [[Oosterbeek]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>lvql59f7wjdihxww4syh8dbpv67lqmw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Limburg</title>
    <ns>10</ns>
    <id>114</id>
    <revision>
      <id>191</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:27:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Limburg]] for translated articles</comment>
      <origin>191</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="533" sha1="bkz6fwq9r84pqz9rw0geur18imi2jlf" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Limburg]] with more than 30.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Maastricht]] 

'''60.000–100.000''': [[Heerlen]] • [[Genk]] • [[Hasselt]] • [[Venlo]]  

'''30.000-60.000''':  [[Sittard]] • [[Geleen]] • [[Tongeren]] • [[Weert]] • [[Maasmechelen]] • [[Roermond]] • [[Venray]] • [[Kerkrade]] • [[Landgraaf]] • [[Brunssum]] • [[Sint Truiden]] • [[Lommel]]
}}&lt;noinclude&gt;

{{IsIn|Europe}}
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Belgium]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>bkz6fwq9r84pqz9rw0geur18imi2jlf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Netherlands</title>
    <ns>10</ns>
    <id>115</id>
    <revision>
      <id>192</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:27:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Netherlands]] for translated articles</comment>
      <origin>192</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="788" sha1="jygk42skkdq5kl2ml2bp9sjyk67qphf" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Netherlands|Dutch]] cities with more than 100.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 500.000''': [[Amsterdam]] • [[Rotterdam]] 

'''300.000-500.000''': [[Den Haag]] • [[Utrecht]]

'''150.000–300.000''': [[Eindhoven]] • [[Tilburg]] • [[Almere]] • [[Nijmegen]] • [[Groningen]] 

'''100.000–150.000''': [[Amersfoort]] • [[Apeldoorn]] • [[Arnhem]] • [[Breda]] • [[Dordrecht]] • [[Enschede]] • [[Haarlem]] • [['s-Hertogenbosch]] • [[Leiden]] • [[Maastricht]] • [[Zoetermeer]] • [[Zwolle]]

If you search cities with less than 100.000 inhabitants, have a look at the seperate ''[[Template:Provinces NL|Provinces]]'' articles. You find them at the bottom of this page.
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>jygk42skkdq5kl2ml2bp9sjyk67qphf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Noord-Brabant</title>
    <ns>10</ns>
    <id>116</id>
    <revision>
      <id>193</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Noord-Brabant]] for translated articles</comment>
      <origin>193</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="524" sha1="rijfte0ee21811hn3esjqppehjhdw1e" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Noord-Brabant]] with more than 25.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Eindhoven]] • [[Tilburg]] • [[Breda]] • [['s-Hertogenbosch]]  

'''50.000-100.000''': [[Helmond]] • [[Roosendaal]] • [[Bergen op Zoom]] • [[Oss]] • [[Oosterhout]]

'''25.000–50.000''': [[Waalwijk]] • [[Veldhoven]] • [[Etten-Leur]] • [[Uden]] • [[Geldrop]] • [[Veghel]] • [[Deurne]] • [[Boxtel]] • [[Best]] 
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>rijfte0ee21811hn3esjqppehjhdw1e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Noord-Holland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>117</id>
    <revision>
      <id>194</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Noord-Holland]] for translated articles</comment>
      <origin>194</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="498" sha1="e3j0wr8qocx3myqgk803rh5kslvak0o" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Noord-Holland]] 
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Amsterdam]] • [[Haarlem]] • [[Alkmaar]] • [[Zaanstad]] • [[Haarlemmermeer]] • [[Hilversum]]  

'''50.000-100.000''': [[Amstelveen]] • [[Purmerend]] • [[Hoorn]]  

'''25.000–50.000''': [[Heerhugowaard]] • [[Beverwijk]] • [[Castricum]] • [[Den Helder]] • [[Huizen]] • [[Velsen]] • [[Schagen]]  

''''&lt;25.000: [[Muiden]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>e3j0wr8qocx3myqgk803rh5kslvak0o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Overijssel</title>
    <ns>10</ns>
    <id>118</id>
    <revision>
      <id>195</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Overijssel]] for translated articles</comment>
      <origin>195</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="519" sha1="6ynck5ip5c3ei4rl3qfffssbgik9ghe" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Overijssel]] with more than 15.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Enschede]] • [[Zwolle]] 

'''60.000-100.000''': [[Deventer]] • [[Hengelo]] • [[Almelo]]

'''30.000–60.000''': [[Oldenzaal]] • [[Kampen]]

'''15.000–30.000''': [[Borne]] • [[Rijssen]] • [[Nijverdal]] • [[Ijsselmuiden]] • [[Ommen]] • [[Hardenberg]] • [[Losser]] • [[Steenwijk]] • [[Raalte]] • [[Haaksbergen]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6ynck5ip5c3ei4rl3qfffssbgik9ghe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Utrecht</title>
    <ns>10</ns>
    <id>119</id>
    <revision>
      <id>196</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Utrecht]] for translated articles</comment>
      <origin>196</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="503" sha1="dcsexcsbnbdr285ep3773kpelh4yyvh" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[:Category:Utrecht|Utrecht]] 
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Utrecht]] • [[Amersfoort]]  

'''50.000-100.000''': [[Nieuwegein]] • [[Zeist]] • [[Houten]] • [[Veenendaal]]  

'''25.000–50.000''': [[Woerden]] • [[IJsselstein]] • [[Soest (Netherlands)|Soest]] • [[De Bilt]] • [[Baarn]] • [[Leusden]]  

'''&lt;25.000''': [[Amerongen]] • [[Bunnik]] • [[Woudenberg]] • [[Renswoude]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>dcsexcsbnbdr285ep3773kpelh4yyvh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Zuid-Holland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>120</id>
    <revision>
      <id>197</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Zuid-Holland]] for translated articles</comment>
      <origin>197</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="606" sha1="pgpq0hlvsj2xzqk8z3u5jdzg4i3o9ys" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Zuid Holland]] 
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Rotterdam]] • [[Den Haag]] • [[Leiden]] • [[Dordrecht]] • [[Zoetermeer]]  

'''50.000-100.000''': [[Schiedam]] • [[Vlaardingen]] • [[Gouda]] • [[Alphen aan den Rijn]] • [[Spijkenisse]] • [[Capelle aan den IJssel]]  

'''25.000–50.000''': [[Katwijk]] • [[Leidschendam-Voorburg]] • [[Ridderkerk]] • [[Rijswijk]] • [[Barendrecht]] • [[Maassluis]] • [[Hellevoetsluis]] • [[Gorinchem]]  

''''&lt;25.000'''': [[Hook of Holland]]
}}&lt;noinclude&gt;

[[Category:Navboxes]]
[[Category:Netherlands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pgpq0hlvsj2xzqk8z3u5jdzg4i3o9ys</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Disambig</title>
    <ns>10</ns>
    <id>121</id>
    <revision>
      <id>199</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Disambig]] for translated articles</comment>
      <origin>199</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="205" sha1="9x7l1om35ti4tj3uzdetxlt24cpl3d6" xml:space="preserve">----
This disambiguation page lists articles associated with the same title.

&lt;includeonly&gt;[[Category:Disambiguation]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]

[[de:Vorlage:Disambig]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>9x7l1om35ti4tj3uzdetxlt24cpl3d6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:European Route Number</title>
    <ns>10</ns>
    <id>122</id>
    <revision>
      <id>200</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:European Route Number]] for translated articles</comment>
      <origin>200</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="619" sha1="ri0gdc6kp05vy1x59u5wokb5d7v0a17" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;&lt;span style="border-radius: 5px; background-color:#479A38; font-size:80%;padding: 5px 1px; line-height: 2.6em;"&gt;'''[[:Category:E{{{1}}}|&lt;span style="color:#ffffff;border: 2px solid #FFF;padding: 2px 5px;border-radius: 4px;text-align: left;"&gt;E&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]'''&lt;/span&gt;{{#ifeq:{{NAMESPACE}}|{{ns:0}}|[[Category:E{{{1}}}]]|&lt;!-- Don't categorize when not in main (article) space. --&gt;}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template creates [[European roads|European route]] number symbol.

&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{E|50}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; will draw {{E|50}}

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ri0gdc6kp05vy1x59u5wokb5d7v0a17</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Geo-missing</title>
    <ns>10</ns>
    <id>123</id>
    <revision>
      <id>201</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Geo-missing]] for translated articles</comment>
      <origin>201</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="318" sha1="e9zge5eg83f1jfwingtldk1fesvs7ji" xml:space="preserve">''This article is missing geo information. Ideally done with a &lt;tt&gt;&lt;map&gt;&lt;/tt&gt; tag, alternatively use this &lt;tt&gt;{{IsIn|bigger geo}}&lt;/tt&gt; template. It could also be that the article is including a template which has missing geo information.''

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Geo templates]]
&lt;/noinclude&gt;

[[Category:Geo missing]]</text>
      <sha1>e9zge5eg83f1jfwingtldk1fesvs7ji</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Hitchbase city</title>
    <ns>10</ns>
    <id>124</id>
    <revision>
      <id>751</id>
      <parentid>202</parentid>
      <timestamp>2026-08-06T19:20:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchbase city]] for translated articles</comment>
      <origin>751</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="164" sha1="p9wgmyez2qy8hd56zn92u86iul5ebzz" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
&lt;hr /&gt;
* '''[http://hitchbase.com/ergebnisse.php?abfrage%5Bstartort%5D={{{1}}} Vind liftersplekken op hitchbase]'''


[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>p9wgmyez2qy8hd56zn92u86iul5ebzz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Hitchhiking Zine nomination</title>
    <ns>10</ns>
    <id>125</id>
    <revision>
      <id>203</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchhiking Zine nomination]] for translated articles</comment>
      <origin>203</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="507" sha1="3r7dcay6fnkjkd2wz10x1qm8jisev4j" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
{| style="width: 80%; text-align: center; border: 1px solid #ffc9c9; background-color: #FFFFF3; margin: 1em auto 1em auto;"
|-  padding: 1em; padding-top: 0.5em;" 
|style="font-size: 85%"|'''Hitchhiking Zine nomination'''

This page his been nominated for inclusion in the [[Hitchhiking Zine]]. Please contribute as much quality information as you can ASAP.
|}

[[Category:Zine nomination]]
&lt;/noinclude&gt;
&lt;includeonly&gt;&lt;nowiki/&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;!-- so that this template doesn't cause line break --&gt;</text>
      <sha1>3r7dcay6fnkjkd2wz10x1qm8jisev4j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Junction</title>
    <ns>10</ns>
    <id>126</id>
    <revision>
      <id>204</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:28:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Junction]] for translated articles</comment>
      <origin>204</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="98" sha1="ids4yz7h95gh15uf2y5utbpj0ibrpwq" xml:space="preserve">[[Image:Autobahn_junction.png]]&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>ids4yz7h95gh15uf2y5utbpj0ibrpwq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Nnl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>127</id>
    <revision>
      <id>205</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:29:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Nnl]] for translated articles</comment>
      <origin>205</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="615" sha1="h45e1nzn8uv244tjrpijf6hywt9137t" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #F6A600;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[N{{{1}}} (Netherlands)|&lt;span style="color:#000000"&gt;N&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;N&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Dutch national road symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Nnl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Dutch motorway number without the N letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>h45e1nzn8uv244tjrpijf6hywt9137t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Alkmaar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>128</id>
    <revision>
      <id>208</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:59:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Alkmaar]]</comment>
      <origin>208</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="439" sha1="2f2lhyg0iqdqo8nsc58n3x3rvp0zo1e" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Alkmaar''' is een stad in de provincie [[Noord Holland]] in de [[Netherlands|Nederland]].

== Liften naar de stad ==

== Liften vanuit de stad ==

== Openbaar vervoer ==

== Bezienswaardigheden ==

== Te vermijden plekken ==

== Overnachten ==

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Holland}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Noord Holland]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2f2lhyg0iqdqo8nsc58n3x3rvp0zo1e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Almelo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>129</id>
    <revision>
      <id>209</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:59:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Almelo]]</comment>
      <origin>209</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="424" sha1="2rzn90js1j4onyt5n6k1ngv7kb5wf6k" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]], gelegen in de provincie [[:Category:Overijssel|Overijssel]].

== Wegliften vanuit ==
Voeg informatie toe

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page.--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{stub}}
{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2rzn90js1j4onyt5n6k1ngv7kb5wf6k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Almere</title>
    <ns>0</ns>
    <id>130</id>
    <revision>
      <id>210</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:59:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Almere]]</comment>
      <origin>210</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="912" sha1="day8knk6d93hdjxkzbthe0hjhkch601" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. 

== Wegliften vanuit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. naam van straat, wijk) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Wegliften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Overige nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>day8knk6d93hdjxkzbthe0hjhkch601</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amerongen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>131</id>
    <revision>
      <id>211</id>
      <timestamp>2026-08-06T10:59:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Amerongen]]</comment>
      <origin>211</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1097" sha1="qeqflvx9uzcydmbp19m7w3sdwh0lhav" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een klein stadje met ongeveer 5.000 inwoners in [[Netherlands|Nederland]]. Het heeft meer dan 5 bushaltes en zeer goede wegverbindingen richting [[Veenendaal]], [[Utrecht]] en [[Wageningen]]

== Uitliften ==
=== Naar [[Utrecht]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De beste verbinding van Amerongen naar Utrecht is buslijn 50 nemen. Deze buslijn rijdt richting Utrecht.

=== Noordwaarts naar [[Veenendaal]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om naar Veenendaal te gaan kun je het beste buslijn 81 nemen. Deze rijdt naar Veenendaal

=== Oostwaarts naar [[Wageningen]], [[Arnhem]], [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om naar Wageningen te gaan neem je buslijn 50 richting Wageningen. De laatste halte in Wageningen is Wageningen Busstation. Daar kun je naar Arnhem gaan. Er rijden ook veel mensen voorbij, dus het is een goede plek om te liften

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxes and categories--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Utrecht}}

{{stub}}
{{IsIn|Category:Utrecht}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qeqflvx9uzcydmbp19m7w3sdwh0lhav</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amersfoort</title>
    <ns>0</ns>
    <id>132</id>
    <revision>
      <id>879</id>
      <parentid>212</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>879</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2582" sha1="0qvwvpu0p574lb5c3ygh3pxjr48fljp" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]], gelegen in de provincie [[:Category:Utrecht|Utrecht]]. De stad is een typische Nederlandse stad, met een oud centrum en grachten. Er liggen twee snelwegen rond '''Amersfoort'''. De {{Anl|28}} van [[Utrecht]] naar [[Groningen]] en de {{Anl|1}} van [[Amsterdam]] naar [[Hengelo]]. De Nederlandse {{Anl|1}} is verbonden met de Duitse {{Ade|2}} in de richting van [[Osnabrück]], [[Hannover]] en [[Berlin|Berlijn]].

10 km ten zuiden van [[Amersfoort]] ligt de {{Anl|12}}. Deze snelweg is verbonden met de Duitse snelweg {{Ade|3}}. Deze snelweg gaat naar het zuidoosten van [[Germany|Duitsland]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Alle richtingen ({{Anl|28}} en {{Anl|1}}) ===
{{Coords|52.1431|5.4181}}&lt;br&gt;
Neem bus 17 of 217 naar Leusden (15 min) vanaf het centraal station in het stadscentrum. Stap uit bij halte ''Bedrijventerrein de Horst''. Loop richting het zuiden en ga rechtsaf. Er is een tankstation (Total) waar mensen kunnen stoppen en je kunnen meenemen. Je mag mensen niet aanspreken bij het tankstation. Maak een bordje en vraag mensen om te stoppen op een parkeerplaats naast de snelweg (verzorgingsplaats). 

Als je naar:[[Apeldoorn]], [[Enschede]], [[Osnabrück]], [[Berlin|Berlijn]] gaat: maak een bordje met 'Apeldoorn' ({{Anl|1}} /Duitse {{Ade|30}}/{{Ade|2}} ).

Als je naar: [[Zwolle]], [[Groningen]] gaat: maak een bordje met 'Zwolle' ({{Anl|28}})

Er zijn geen goede plekken (zoals parkeerplaatsen of tankstations) waar je chauffeurs kunt aanspreken tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht]]. Als je naar het zuiden ([[Eindhoven]] {{Anl|2}}, [[Breda]] {{Anl|27}})/ [[Belgium|België]] of zuidwesten ([[The Hague|Den Haag]], [[Rotterdam]], {{Anl|12}}) wilt, maak dan een bordje voor een plaats verder dan [[Utrecht]].

=== Zuidoost [[Arnhem]], [[Oberhausen]] {{Anl|12}}===
{{Coords|52.0590|5.4031}} Tankstation&lt;br&gt;
{{Coords|52.0552|5.4038}} La Place-restaurant&lt;br&gt;
Neem bus 82 of 280 (1/2 uur) vanaf het Centraal Station in het Centrum (alleen doordeweeks). Stap uit bij halte ''Kerk'' in [[Maarsbergen]]. Loop in noordelijke richting naar het tankstation. Hier kun je mensen om een lift vragen.

Of loop in zuidelijke richting naar de La Place en vraag mensen op de parkeerplaats. Er is ook een motel en een klein tankstation.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxes and categories, keep at bottom of th page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Utrecht}}

[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0qvwvpu0p574lb5c3ygh3pxjr48fljp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amsterdam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>133</id>
    <revision>
      <id>881</id>
      <parentid>213</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>881</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10658" sha1="g164rw9f1l2rduhmsr1buw31xsmm7vs" xml:space="preserve">[[File:IMG_5336.jpg|right|thumb|266px|Liften bij de liftplaats Prins Bernhardplein]]

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Netherlands|Nederland]].

== Wegliften ==
=== Westwaarts richting [[Haarlem]], [[Leiden]], [[Den Haag]], [[Delft]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.38278,4.90845/51.99946,4.36272 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

 Info lijkt verouderd. Werk dit alsjeblieft bij als je informatie hebt.
Er is een officiële liftplaats ongeveer 100 meter ten zuiden van metrostation ''Sloterdijk'' aan de ''Haarlemmerweg''. Hier vind je veel verkeer dat rechtstreeks naar Haarlem gaat, en mogelijk zelfs auto's die naar Leiden en verder naar Delft en Den Haag gaan. De meeste auto's die daarheen gaan, zullen echter de Ring A10 en vervolgens de A4 naar Den Haag nemen.

=== Noordwaarts richting [[Alkmaar]], [[Zaandam]] ===
====Optie 1====
{{Coords|52.3924|4.8450}}&lt;br&gt;
Er is een bushalte op de oprit van de {{Anl|10}} bij ''Sloterdijk station''. Verlaat het station en loop 200 m oostwaarts over de ''Hatostraat'', 250 m noordwaarts over de ''La Guardiaweg'' en 250 m oostwaarts over de ''Basisweg'', en steek dan over naar de oprit.

====Optie 2====
{{Coords|52.4009|4.8508}}&lt;br&gt;
Een andere oprit ligt iets verderop vanaf de vorige. Je komt er vanaf de vorige door verder te lopen over de ''Basisweg'' (die tot aan de ''Kabelweg'' ''Transformatorweg'' heet). Volg deze noordwaarts langs s101 (''Nieuwe Hemweg''). De oprit ligt aan de ''Vlothavenweg''.

=== Oostwaarts richting [[Amersfoort]], [[Hengelo]], [[Osnabrück]], [[Hamburg]], [[Bremen]], [[Berlin]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.38278,4.90845/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Als je richting Berlijn of Hamburg lift, vind je de routepagina van [[:Category:Route_Amsterdam_-_Berlin|Amsterdam naar Berlijn]] misschien nuttig.

Als je richting Bremen, Hamburg of Kopenhagen lift, vind je deze routepagina van [[:Category:Route_Amsterdam_-_Copenhagen|Amsterdam naar Kopenhagen]] misschien nuttig.

====Optie 1, liftplaats Gooiseweg====
{{Coords|52.3484|4.9213}}&lt;br&gt;
[[ File:Amsterdam liftplaats petrol station.png |thumb|De looproute van de voormalige locatie van de ''liftplaats'' naar het nabijgelegen tankstation.]]

Er is een ''liftplaats'', een plek speciaal om te liften, aan de ''Gooiseweg'' naast het ''Prins Bernhardplein'', vóór NS-station ''Amsterdam Amstel'' (ga langs de bushalte). Deze weg leidt naar de oprit van de S112 van de {{Anl|10}}, de snelweg rond Amsterdam (richting {{Anl|1}} en {{Anl|2}}. Hier wordt momenteel een derde rijstrook aangelegd en daardoor is de plek volledig onbruikbaar om te liften.

====Optie 2, BP-tankstation====
{{Coords|52.3473|4.9256}}&lt;br&gt;
Iets verderop aan die weg, die ''Gooiseweg'' heet, vind je achter de bocht een BP-tankstation waar je met chauffeurs kunt praten, wat vaak een betere manier is om een lift te krijgen. Het tankstation is gemakkelijk bereikbaar vanuit de achterstraten, en het is erg eenvoudig om direct na het tankstation vanaf de kant van de weg een lift aan te houden.

De meeste auto's hier rijden over de A1 richting Amersfoort, Hengelo en Duitsland. Het eerste tankstation ligt slechts 8 kilometer verder, net na [[Muiden]]], een tweede tankstation en parkeerplaats, genaamd ''De Slaag'', ligt 37 kilometer van Amsterdam, vlak voor [[Amersfoort]].

====Optie 3, BP Honswijck-tankstation in Muiden ====
{{Coords|52.3209|5.0788}}&lt;br&gt;
Neem eerst de trein, tram, metro of bus naar station ''Amsterdam Amstel''. Vanaf daar gaan drie buslijnen, 320, 322 en 327, naar bushalte P+R Terrein in [[Muiden]]. Een kaartje in de voorverkoop kost EUR 2,90 voor alle bussen (GVB 1 uur ticket). In de bus betaal je EUR 5 voor buslijnen 322 en 327 of EUR 4.20 voor buslijn 320 (nummers/ticketprijzen kunnen verouderd zijn).

Stap uit bij P+R Terrein in Muiden, loop 200 m zuidwaarts over de ''Weesperweg'', sla dan linksaf en steek het kanaal over via de brug ''Spieringburg''/''Mariahoeveweg'' gedurende 200 m, en loop vervolgens 400 m zuidwaarts langs de oostoever van het kanaal de ''Vecht'' op de ''Lange Muiderweg''. Nu komt het niet-geverifieerde deel: loop 800 meter oostwaarts achter de geluidswal langs de snelweg en je komt bij servicestation BP Honswijck aan de A1.
* Opmerking: ik heb dit in 2018 geprobeerd. Achter de geluidswal lopen is een beetje een avontuur - een deel van het terrein is daar moerassig, dus je moet omhoog klimmen naar de betonnen richel aan de achterkant van de geluidswal en daaroverheen lopen - maar het is goed te doen en zodra je aan de andere kant bent, heb je een goede plek om een lift te krijgen. [[User:MatsumotoJoe|MatsumotoJoe]]

[[File:IMGP0763.jpg|right|thumb|266px|Lifters bij de liftplaats Prins Bernhardplein]]

====Optie 4, [[Hengelo]]====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hush AVIA-snelwegtankstation / rustplaats (buiten de stad per trein)
Een treinkaartje naar Hengelo kost ±25 euro.

Er is vaak veel concurrentie bij de ''liftplaats'' en chauffeurs rijden meestal maar korte afstanden, dus tegen de tijd dat je eindelijk Nederland uit bent, heb je ongeveer 3–6 liften gehad. Je kunt dit gemakkelijk vermijden door de trein naar [[Hengelo]] te nemen. Neem vanaf station ''Hengelo'' bus 14 naar ''Bruninkshoek''. Je bevindt je dan aan de ''Oostelijke Esweg''. Loop in de richting waaruit de bus net kwam, richting de ''Hasselerbaan'', en sla dan linksaf. Loop door tot je de ''Oldenzaalsestraat'' oversteekt. Sla linksaf en je ziet een voetgangersbrug over de A1. Als je de brug bent overgestoken, sla dan niet rechtsaf maar loop door het gras en daal af. Sla linksaf vóór de sloot en loop met de sloot aan je rechterhand. Ga door tot je een bosje ziet; hier moet je over een kleine sloot springen. Loop door het bosje en je bereikt een Hush AVIA-tankstation waar bijna alle auto's naar Duitsland gaan.

=== Zuid- en zuidoostwaarts richting [[Utrecht]], [[Breda]], [[Nijmegen]], [[Arnhem]], [[Düsseldorf]], [[Antwerpen]], [[Brussels]], [[Paris]] ===
Je kunt liften vanaf dezelfde plek als voor westwaarts rijden bij het ''Amstel Station'', of liften vanaf waar de snelweg naar Utrecht begint, de ''Utrechtsebrug''. Deze tweede optie levert zeker meer auto's op die de juiste kant op gaan en doorgaans veel minder wachttijd.

====Optie 1a, Rijnstraat====
{{Coords|52.3405|4.9072}}&lt;br&gt;
Ga naar het ''Martin Luther King Park'' in ''Amsterdam Zuid'', waar de snelweg naar de A2-snelweg begint, die naar [[Utrecht]] en verder naar [[Den Bosch]], [[Eindhoven]] en [[Maastricht]] leidt. Neem tram 4 of 12 en loop vanaf de ''Vrijheidslaan'' zuidwaarts door de ''Rijnstraat'' naar de snelweg A10 / A2. Aan het einde van deze weg, vóór de kruising, vind je verkeerslichten waar je chauffeurs proactief kunt vragen je af te zetten bij de enorme verzorgingsplaats ''Haarrijn'' (zie hieronder). Van de drie sets verkeerslichten hier kun je het beste die aan je linkerzijde kiezen wanneer je met je gezicht naar de brug staat.

====Optie 1b, Tankstation {{Anl|2}}====
{{Coords|52.3323|4.9122}}&lt;br&gt;
Slechts 2 km verder dan optie 1a, maar deze plek is alleen met de auto bereikbaar.&lt;br&gt;
OPMERKING: Hoewel de plek over het algemeen geweldig is, zul je op zondagen (en waarschijnlijk ook op zaterdagen) waarschijnlijk uren wachten op auto's die tot [http://nl.wikipedia.org/wiki/Verzorgingsplaats_Haarrijn Haarrijn] rijden. Het kan verstandig zijn om aan het einde van de week verdergelegen plekken te proberen om lokaal verkeer te vermijden.

====Optie 2, oprit Utrecht====
{{Coords|52.3369|4.8579}}&lt;br&gt;
Als je te lui bent om zo ver buiten de stad te gaan, neem dan een bus of metro naar station ''Amstelveenseweg'' en ga bij de oprit staan met een bordje ''Utrecht''. Er is een brede vluchtstrook en meestal duurt het niet meer dan 10 minuten om een lift te krijgen. Eenmaal op de snelweg kun je van verzorgingsplaats naar verzorgingsplaats hoppen en zul je geen problemen hebben om je bestemming te bereiken.

====Optie 3, rustplaats Haarrijn====
{{Coords|52.1437|5.0011}}&lt;br&gt;
Vlak voor [[Utrecht]], na afrit 5 (''Breukelen'') en enkele kilometers vóór de ''Utrecht Ring'', vind je een groot tankstation genaamd ''Haarrijn''. Dit is een uitstekende plek om chauffeurs voor langere afstanden te vinden. De plek ligt 2,5 km van treinstation [[Maarssen]].

== Inliften ==
Komend vanuit het zuiden ligt er een tankstation slechts enkele kilometers vóór Amsterdam. Er stoppen genoeg mensen voordat ze de stad in rijden. Stap daar dus uit wanneer je chauffeur niet gaat waar je in Amsterdam moet zijn en vang gemakkelijk een lift die naar de wijk gaat waar je heen wilt - dit bespaart je wat geld en 30-60 minuten om aan de andere kant van de stad te komen.

== Boten ==
Het is goed mogelijk om een boot te liften rond de Amsterdamse grachten. Ga gewoon naast het water zitten en steek je duim op; uiteindelijk stopt er wel iemand. Dit is meer bedoeld voor sightseeing dan om ergens specifieks te komen, maar het is meer de moeite waard dan betalen voor de toeristische boten.

== Openbaar vervoer ==
Openbaar vervoer in Amsterdam is erg duur. De meeste mensen gebruiken een kaart genaamd ''OV-Chipkaart'', die werkt in al het openbaar vervoer in het land, maar die heb je niet als je niet in Nederland woont. Als je dus alleen de stad wilt doorkruisen, kun je beter een 1-uurkaartje gebruiken, dat maar liefst €3.20 kost. Als je niet zoveel wilt betalen, volgt hier een kleine gids voor het Amsterdamse openbaar vervoer:
* Trams zijn grotendeels geen optie, omdat je vooraan of in het midden moet instappen, dus in het zicht van de bestuurder/controleur die kijkt of je je kaartje/kaart valideert. Lijnen 5, 19 en 24 hebben nieuwere trams, die niet zo'n kantoording in het midden hebben zoals de oudere, dus je kunt gewoon helemaal achteraan instappen en dat zou moeten lukken.
* De metro is erg gemakkelijk zwart te rijden: ga gewoon achter iemand door de poortjes (vraag het bij voorkeur eerst). Controleurs zijn vrij zeldzaam. Het metronet heeft een vrij beperkte dekking, maar brengt je gemakkelijk naar enkele belangrijke plekken zoals Sloterdijk en Amstel Station.
* Als je de trein gebruikt, hanteer dan exact dezelfde tactiek als bij de metro (al zullen er misschien meer ogen op je gericht zijn...). In de trein wordt vaker gecontroleerd dan in de metro, al is het nog steeds niet erg frequent, vooral niet in de Sprintertreinen (de enkeldekkers).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Noord-Holland}}
{{Cities Netherlands}}

[[Category:E35]]
[[Category:E19]]
[[Category:E22]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g164rw9f1l2rduhmsr1buw31xsmm7vs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Antwerpen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>134</id>
    <revision>
      <id>886</id>
      <parentid>214</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>886</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5451" sha1="qflkdje24kdn96p9log23pbebaz60qg" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' (Frans: '''Anver''', Engels: '''Antwerp''') is een leuke stad in [[Belgium|België]], dicht bij de Nederlandse grens. 

== Liften de stad uit ==
Liften is vrij gebruikelijk in België, vooral in het noorden, dus je zult niet veel moeite hebben.

[[File:20080701 antwerpen hitchhiking-2 alex.JPG|thumb|right|348px|Een [[Hitchhiker's safety#Women hitchhiking|vrouw]] die uit Antwerpen lift bij de liftplek richting [[Liège|Luik]], [[Eindhoven]].]]

=== Zuidwestwaarts richting [[Gent]], [[Paris|Parijs]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.21914,4.42543/48.86472,2.34901 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|51.2030|4.3847}} Oprit&lt;br&gt;
{{Coords|51.2058|4.3921}} Voor de tunnel&lt;br&gt;
Volg de ''Amerikalei'' naar de oprit van de A14/E17. Je moet onder een tunnel door voordat je bij de oprit komt. Hoewel auto's hier gemakkelijk kunnen stoppen, is het illegaal en gevaarlijk om door de tunnel te lopen. Een veiligere en nog steeds goede plek om te beginnen is vlak voor de tunnel.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Een betere optie is liften bij de ''Waaslandtunnel''. Door locals vaak de ''Konijnenpijp'' genoemd. Er is veel ruimte door de bushalte en auto's rijden langzaam vanwege de nabijgelegen verkeerslichten. Veel chauffeurs gaan richting Gent

====Optie 3====
{{Coords|51.1937|4.4006}}&lt;br&gt;
Neem een tram in het stadscentrum. Tram 2 richting Hoboken of tram 6 richting ''Olympiade''. Stap uit bij de halte ''De Singel''. Precies waar je uit de tram stapt, vind je de oprit naar de snelweg. Er is genoeg ruimte voor jezelf en voor auto's om aan de kant te gaan. Ik gebruik deze plek vaak en heb nooit meer dan 7 minuten gewacht op een rit naar Gent. Een bordje kan nuttig zijn. Vóór Gent komen er 2 benzinestations als je langere ritten nodig hebt, bijvoorbeeld naar Parijs. De eerste is ''Kruibeke''{{Coords|51.185017777790286|4.289354398413835|1}} en de tweede is ''Kalken''{{Coords|51.07155181607695|3.920303837886816|1}}.

=== Zuidwaarts richting [[Brussels|Brussel]], [[Luxembourg|Luxemburg]] ===
====Optie 1====
{{Coords|51.2077|4.4410}}&lt;br&gt;
Neem een trein of een andere vorm van openbaar vervoer richting ''Oost Station''. Wanneer je het station verlaat, loop je onder de spoorbrug door, rechtdoor naar de borden voor Brussel. Hier moet je na de verkeerslichten gaan staan, op een plek waar je de aandacht trekt van auto's die uit de twee verschillende delen van het kruispunt komen.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een tram/bus naar halte ''Stenenburg'' - een van 21, 24, 242, 420, 421, 422, 423, 429. Zodra je daar uitstapt, sla je linksaf en ga je onder de brug door. Nadat je de brug bent overgestoken, sla je rechtsaf en blijf je rechtdoor lopen, totdat je borden naar Brussel ziet. Na een tijdje zie je aan je linkerhand een snelweg richting Brussel. Ga door tot de verkeerslichten en steek deze tweemaal over door de wegwijzers te volgen. Je ziet een goede snelweg met een vluchtstrook, waar je heel snel ritten krijgt

=== Oost/noordoostwaarts richting [[Liège|Luik]], [[Eindhoven]], [[Germany|Duitsland]]===

====Optie 1====
{{Coords|51.2082|4.5477}}&lt;br&gt;

Neem bus 420 of 421 vanaf ''Borgerhout Sint-Erasmusziekenhuis'' naar ''Ranst Kastanjelaan'' (duurt ongeveer 20 min). Loop vanaf daar 2 km noordwaarts naar de snelweghalte en het benzinestation ''Opstapplaats Reizen Lauwers''. Het is een groot benzinestation aan de E313 waar veel auto's stoppen. Hier een lift vinden is makkelijk.

===Noordwaarts richting [[Amsterdam]]===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.21914,4.42543/52.38278,4.90845 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Neem tram 2 tot de eindhalte Merksem, loop dan een paar honderd meter tot je Mcdonalds ziet, sla rechtsaf naar de oprit met een lange en lege vluchtstrook

=== De meeste richtingen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:Erga hitchhiking from Antwerpen to Paris.jpg|thumb|348px|right|Liften richting [[Paris|Parijs]], oprit van de Luitenant Lippenslaan]]

Snelweg aan de ''Luitenant Lippenslaan'' (een voortzetting van de ''Plantin en Moretuslei''), de opritten daar zijn goed om richting Gent, Parijs, Brussel, het westen van Nederland en mogelijk nog meer richtingen te gaan.  Zorg dat je een [[signs|bordje]] maakt, want mensen kunnen veel kanten op gaan. Nabijgelegen metrostations zijn onder andere 'Draakplaats' en 'De Roma'.

Alternatief voor wie liever bij een benzinestation begint - oostwaarts en misschien westwaarts/naar het VK.

Neem bus 420 (Herentals) of 421 vanaf Berchem Station naar Ranst Kastanjelaan, en loop 2 km/2,4 km naar verzorgingsplaats "Ranst". Let op: ik heb dit alleen oostwaarts geprobeerd, geen hek om overheen te klimmen! Onzeker over westwaarts. Het is heel goed mogelijk om hier een rit ver weg te krijgen, omdat hier veel mensen stoppen. Een bordje wordt aanbevolen omdat de snelweg splitst.

De bus kost € 2,50, en je kunt met kaart betalen in de bus. Helaas niet contant. Je kunt op de meeste plekken die tickets verkopen alleen een tienrittenkaart (€17 voor 10 ritten) kopen. De tickets zijn een uur geldig op al het vervoer van De Lijn, en werken blijkbaar drie jaar. Het zou ook mogelijk moeten zijn om online een ticket te kopen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Belgium}}

[[Category:Antwerpen (province)| ]]
[[Category:E17]]
{{IsIn|Antwerpen (province)}}
&lt;p&gt;
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qflkdje24kdn96p9log23pbebaz60qg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Apeldoorn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>135</id>
    <revision>
      <id>887</id>
      <parentid>215</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>887</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="655" sha1="hshuh0frey3bwlwt4wfmmbpztuuf68u" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]].

== Liften de stad uit ==
==={{Anl|1}} oost en west===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je vindt de [[A1 (Netherlands)|A1]] in oost-westrichting ten zuiden van de stad.

===Naar [[Zutphen]], {{Anl|50}} noord en zuid===
{{Coords|52.2083|6.0156}}&lt;br&gt;
Kruising naar de carpoolplaats. Je kunt op de knop van het zebrapad drukken om automobilisten te dwingen te stoppen.  

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hshuh0frey3bwlwt4wfmmbpztuuf68u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aarlen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>136</id>
    <revision>
      <id>216</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:00:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Arlon]]</comment>
      <origin>216</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1372" sha1="dgdilav67wmuaaz9ld2mfhbbzlzs3pt" xml:space="preserve">'''Aarlen''' is een Belgische stad (in het Franstalige deel van [[Belgium|België]]) gelegen nabij de grens met [[Luxembourg|Luxemburg]].

== Liften vanuit ==
&lt;map lat='49.689' lng='5.819' zoom='13' view='0' float='right' height='300' /&gt;

=== Noordwaarts richting [[Netherlands|Nederland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop links het station uit en volg de borden richting Bastogne tot aan een rotonde, op 20 minuten lopen. Hier kun je liften bij de kruising na de brug, tegenover de Fiat-garage.

Op normale weekdagen vertrekt er vanaf perron 6 op het busstation van Aarlen een bus naar Martelange. De vertrektijden zijn 07u, 12u, 16u, 17u en 19u (eind 2008). Die brengt je naar het kleine stadje, dat bekendstaat om de vele automobilisten vanwege de goedkope brandstof bij tientallen tankstations.

=== Oostwaarts richting [[Luxembourg|Luxemburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Bij dezelfde rotonde als hierboven is er ook een afslag naar Luxemburg. Als je bij de bushalte in de buurt staat, zou je genoeg ruimte moeten hebben om auto's te laten stoppen.

Vlak voor de grens met Luxemburg is er een IKEA waar je ritten tot 100 km in elke richting kunt krijgen. Ga gewoon bij de uitgang van de parkeerplaats staan.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Belgium}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:E25]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dgdilav67wmuaaz9ld2mfhbbzlzs3pt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Arlon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>137</id>
    <redirect title="Aarlen" />
    <revision>
      <id>217</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:00:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Aarlen]]</comment>
      <origin>217</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="e6j5848dv6ijxz3lcftnozwuxc5qs0o" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Aarlen]]</text>
      <sha1>e6j5848dv6ijxz3lcftnozwuxc5qs0o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Arnhem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>138</id>
    <revision>
      <id>890</id>
      <parentid>218</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>890</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4657" sha1="ehvoclqmchqggpkid51j6m0sglz476q" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]]. Het is de hoofdstad van de provincie [[Gelderland]] . Liften vanuit deze stad is redelijk gemiddeld. 

== Wegliften ==
=== West: A12 ([[Utrecht]], [[Amsterdam]]) ===
{{Coords|51.9903|5.8884}}&lt;br&gt;
Bushalte aan de ''Amsterdamseweg''.

[[File:langewaterarnhem.jpg|thumb|right|350px|Arnhem - [http://www.imdb.com/title/tt0075784 een lift te ver?]]]

=== Noord: {{Anl|50}} [[Apeldoorn]], [[Hengelo]] en Noord-[[Germany|Duitsland]] ===
====Optie 1====
{{Coords|52.0037|5.9224}}&lt;br&gt;
Een Total-[[petrol station hitchhiking|benzinestation]] aan de ''Apeldoornseweg'' (zie kaart), ten noorden van bushalte 'Moscowa', is een goede plek om via de A50 noordwaarts richting Apeldoorn te gaan. Als je naar Noord-Duitse steden zoals [[Bremen]], [[Hamburg]] of [[Berlin|Berlijn]] reist, is dit de beste route (via de Nederlandse snelwegen A50 noordwaarts en A1 oostwaarts). Vanaf station Arnhem kun je hier bus 91 richting Apeldoorn nemen. Het is een paar 100 meter verderop dan de bushalte.

[[User:Ostkreuz|Ostkreuz]] liftte hier vandaan tijdens een reis naar Berlijn en kreeg na 15 minuten een rit naar een verzorgingsplaats aan de A1. Hij merkte dat veel mensen hier juist de A12 richting [[Utrecht]] namen.
====Optie 2====
{{coords|51.9993|5.9171}}&lt;br&gt;
Verder is er 300 meter verderop vanaf bushalte Moscowa een brug. Er is wat ruimte voor auto's om te stoppen, maar ze zien je misschien te laat. Als je liever een bord gebruikt, is dit een prima plek. 'A50' of 'Apeldoorn' zou een bruikbaar bord zijn.

=== Oost: {{Anl|12}} {{Ade|3}} Ruhrgebied [[Oberhausen]], [[Düsseldorf]]) en Zuid-[[Germany|Duitsland]] ===
 Houd er rekening mee dat verzorgingsplaats Oudbroeken niet meer bestaat. 

====Optie 1====
{{Coords|51.9788|5.9711}}&lt;br&gt;
Een goede optie is een benzinestation aan de ''IJsseloordweg'' {{Nnl|325}}, in het zuidoosten van de stad. Vanuit het stadscentrum kan de wandeling lang zijn, maar bus nummer 5 brengt je dichtbij. Erheen lopen is onmogelijk, maar een lift regelen voor het laatste stuk was gemakkelijk voor gebruiker Soccie.) Het verkeer is er druk, en veel daarvan gaat rechtstreeks via de A12 naar Duitsland. Het is ook mogelijk om met een bord bij de ingang van het station te staan, zodat mensen het station in rijden.

====Optie 2====
{{Coords|52.0037|5.9224}}&lt;br&gt;
Het Total-benzinestation aan de noordkant van de stad (zie hierboven), aan de ''Apeldoornseweg'', is ook bruikbaar om richting de {{Anl|12}} te gaan.

====Optie 3====
{{Coords|51.9844|5.9789}}&lt;br&gt;
Er is een benzinestation in het zuiden van [[Velp]], 100 meter van de rotonde ''Velperbroek'' (het knooppunt van de snelwegen A12 en A348).

=== Zuid: {{Anl|325}} {{Anl|15}} {{Anl|50}} ([[Nijmegen]], [[Eindhoven]], [[Rotterdam]]) ===
Bestudeer voordat je vertrekt goed de snelwegroutes in de omgeving Arnhem-Nijmegen, want ze kunnen lastig te navigeren zijn tijdens het liften. Er zijn veel knooppunten en niet zo veel verzorgingsplaatsen in deze regio. Als je naar Eindhoven of Rotterdam gaat, moet je eerst richting [[Nijmegen]] gaan. 

====Optie 1====
{{Coords|51.9688|5.8905}}&lt;br&gt;
Een goed startpunt is een BP-benzinestation aan de Eldenseweg (op de zuidoever van de Rijn). Dit station ligt een paar afslagen van de kleinere snelweg {{Anl|325}} richting Nijmegen. Gebruik dit station als tussenstap om bij de A325 te komen. Niet veel mensen gaan verder dan Nijmegen. Om vanaf station Arnhem bij de BP-verzorgingsplaats te komen, neem je trolley 7 richting Rijkerswoerd of bus 31 (Weezenhof) of 36 (Heteren) en stap je uit bij 'Transferium'. Ga terug in de richting waar de bus vandaan kwam en steek de grote kruising over, maar let op: hier zijn geen voetgangersoversteekplaatsen. Let erop dat bushalte 'Fonteinstraat' eigenlijk dichter bij de BP-pomp ligt, maar door een drukke weg met een vangrail in het midden van de busbaan gescheiden is.

====Optie 2 ====
{{Coords|51.9315|5.8765}}&lt;br&gt;
Een paar kilometer verderop aan de A325 vind je een Shell-station genaamd ''Kempke'', waar meer langeafstandschauffeurs stoppen. Je moet hierheen liften vanaf het hierboven genoemde station, want op een andere manier is het bijna onmogelijk om hier te komen.
Vanaf ''Kempke'' moet je alleen ritten accepteren die je voorbij de vele knooppunten in dit gebied brengen. Richting Rotterdam zou dat verzorgingsplaats ''Varakker'' aan de {{Anl|15}} moeten zijn. Richting [[Eindhoven]] en [[Den Bosch]] zou dit ''Ganzenven'' aan de {{Anl|50}} moeten zijn.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Gelderland]]
[[Category:E35]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ehvoclqmchqggpkid51j6m0sglz476q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bad Bentheim</title>
    <ns>0</ns>
    <id>139</id>
    <revision>
      <id>219</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:01:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Bad Bentheim]]</comment>
      <origin>219</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1901" sha1="km4vvcdtt866xt1eoqaey2sg0tglc39" xml:space="preserve">'''Bad Bentheim''' is een stad in het zuidwesten van Nedersaksen, dicht bij de [[Netherlands|Nederlandse]] grens.

Vlak bij deze stad begint de snelweg [[A30 (Germany)|A30]].

Als je in '''Bad Bentheim''' bent, aarzel dan niet om het kasteel te bezoeken, of er ten minste even naar te kijken. Het is mooi.
[[File:Bad Bentheim spot1.jpg|thumb|right|Liftplek richting het westen, vlak bij het treinstation.]]
== Wegliften ==
=== Westwaarts richting [[Gronau]], [[Oldenzaal]] ([[Netherlands]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je met een ''Regionalbahn'' (trein) richting de [[Netherlands|Nederland]] reist, moet je op dit station mogelijk enkele uren wachten op de Intercity richting [[Amsterdam]]. Vanaf het station moet je ongeveer 300 meter naar het zuiden lopen om bij een kruispunt met een haltekom te komen, waar je gemakkelijk kunt liften naar [[Gronau]], [[Oldenzaal]] of [[Hengelo]] (zie afbeelding). Hoewel het maar enkele kilometers naar Oldenzaal is, rijden er vrij weinig auto's die kant op. Na [[Gildehaus]] moet je mogelijk wat langer wachten. Richting [[Gronau]] zou het niet zo'n groot probleem moeten zijn. Deze plek is veel beter dan de volgende bushaltekom aan het einde van de stad, omdat hij na de verkeerslichten ligt en het verkeer zich dus niet opsplitst. Probeer minstens een rit naar [[Gildehaus]] te krijgen en kom niet vast te zitten bij het volgende verkeerslicht, want daar zijn geen goede plekken.

=== Noordwaarts richting [[Nordhorn]], [[A30 (Germany)|A30]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bij het kruispunt gewoon de weg naar het noorden of probeer het achter het treinstation. De straat ''(403)'' gaat rechtstreeks naar de oprit ''Nordhorn/Bad Bentheim''.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:E30]]
[[Category:A30 (Germany)]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>km4vvcdtt866xt1eoqaey2sg0tglc39</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bastogne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>140</id>
    <revision>
      <id>220</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:01:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Bastogne]]</comment>
      <origin>220</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1116" sha1="asazg3ym67fnaajplcyzqdbedf2761c" xml:space="preserve">'''Bastogne''' is een stad in het zuidoosten van [[Belgium|België]], vlak bij [[Luxembourg|Luxemburg]].

== Wegliften ==

=== Noordwaarts richting [[Brussels|Brussel]], [[Liège|Luik]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vlak bij het busstation is er een oprit naar de N4. In augustus 2010 waren er werkzaamheden aan de weg en [[User:Guaka|guaka]] kreeg te horen dat hij niet op de N4 zelf mocht liften. De oprit lijkt een goede liftplek, maar mensen zijn daar niet erg geneigd om lifters mee te nemen.

=== Oostwaarts richting [[Luxembourg|Luxemburg]], [[Germany|Duitsland]], waar dan ook? ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er rijdt een lokale bus naar Luxemburg (het land), naar de stad Wiltz. Misschien kun je een van de uitstekende tankstations aan de Luxemburgse snelwegen bereiken, want vanuit Wiltz kun je gemakkelijk met de trein naar [[Luxembourg (City)|Luxemburg-stad]] (via Kautenbach, en het openbaar vervoer is gratis), en van daaruit naar de tankstations.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Belgium}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:E25]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>asazg3ym67fnaajplcyzqdbedf2761c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Borne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>141</id>
    <revision>
      <id>221</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:01:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Borne]]</comment>
      <origin>221</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1706" sha1="tfel7li5i3if9cdauclakdpcn9n6oif" xml:space="preserve">'''Borne''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]], in het oosten van de provincie [[Overijssel]]. 

== Liften vanuit ==
=== Noordwaarts richting [[Almelo]], [[Deventer]], [[Amsterdam]] / zuidwaarts richting [[Enschede]] ===
{{Coords|52.2935|6.7305}} Naar het noorden.&lt;br&gt;
{{Coords|52.2921|6.7288}} Naar het zuiden.&lt;br&gt;
Loop ongeveer 2 km vanaf het stadscentrum over de ''Azelosestraat'' en sla later linksaf richting ''Kluft'' naar afrit 29 van de {{Anl|1}}. Hier vind je in beide richtingen een goede plek. De eerste oprit die je tegenkomt gaat richting Deventer en Amsterdam; probeer een lift te krijgen die je ten minste naar de verzorgingsplaats ''Struik'' brengt. Vanaf hier is het makkelijk om liften diep Nederland in te vinden. 

De tweede oprit brengt je richting [[Enschede]] en [[Hengelo]]. Let erop dat je bij deze oprit de snelweg oprijdt vlak nadat deze zich heeft gesplitst in {{Anl|1}} en {{Anl|35}}, dus deze is niet nuttig om naar [[Oldenzaal]] en [[Osnabrück]] te gaan.

===Oostwaarts richting [[Oldenzaal]], [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|52.2860|6.7726}}&lt;br&gt;
Neem bus #51 richting ''Hengelo'' en stap uit bij ''IKEA''. Als alternatief kun je opnieuw 2 km lopen. Steek de snelweg over via het viaduct om er zeker van te zijn dat je in de juiste richting lift. Dit is een slechtere plek vergeleken met de hierboven beschreven plek, maar met veel meer verkeer.
De volgende verzorgingsplaats is ''Lonnekermeer''.

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page.--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tfel7li5i3if9cdauclakdpcn9n6oif</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Breda</title>
    <ns>0</ns>
    <id>142</id>
    <revision>
      <id>918</id>
      <parentid>222</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>918</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1744" sha1="2nlmhmiiwtvn00fz6nyqd35lllarp40" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Noord Brabant|Noord-Brabant]] in [[Netherlands|Nederland]]. Het ligt aan de rand van de [[Randstad]]-metropool, met gemakkelijke toegang tot grote steden in elke richting. Het diende als startpunt voor de [[Tramprennen]] in 2013.

==Liften vanuit Breda==
=== Zuidwaarts richting [[Belgium|België]], [[France|Frankrijk]], enz. ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar de Ettensebaan en ga na de verkeerslichten staan, vlak voor de {{Anl|16}}-snelweg. Je komt hier met een bus vanaf Breda Centraal Station. Er zijn twee grote verzorgingsplaatsen vlak voor en na de Belgisch/Nederlandse grens. Je kunt de grens vanuit Breda in minder dan 10 minuten liftend bereiken.

=== Oostwaarts richting [[Limburg]], [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De opritten van de snelweg aan de Tilburgseweg en Franklin Rooseveltlaan geven gemakkelijke toegang tot de {{Anl|58}}-snelweg, die je naar de meeste bestemmingen in het oosten kan brengen en op ongeveer 45 minuten lopen van het centrum liggen. Voor steden binnen Nederland is dit een gemakkelijke manier om naar [[Maastricht]] en [[Eindhoven]] te komen. 

=== Noordwaarts richting [[Utrecht]], [[Netherlands|Nederland]] ===
{{Coords|51.5817|4.8270}}&lt;br&gt;
Volg de Franklin Rooseveltlan tot de brug die Minervum kruist. Het duurt bijna een uur lopen vanaf het centrum. Wanneer je de kruising bereikt, sla je rechtsaf naar de oprit van de snelweg. Je ziet het bord voor de afrit van Breda. Ik heb daar gelift op de veilige strook en het gras. Auto's rijden vrij langzaam. Laat het bord zien met je bestemming en steek je duim op!

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Noord Brabant]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2nlmhmiiwtvn00fz6nyqd35lllarp40</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brugge</title>
    <ns>0</ns>
    <id>143</id>
    <revision>
      <id>1172</id>
      <parentid>223</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1172</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2745" sha1="oyvxlk5m482c8kb98z0im6mex16rskr" xml:space="preserve">'''Brugge''' (Brugge) is een stad in [[Belgium|België]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Richting [[Oostende]], [[Calais]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf het hoofdstation de bus naar 'Loppem'. Stap uit bij de halte vlak voor het dorp Loppem. Op 200 m hiervandaan is er een snelwegoprit waar je kunt staan. 

'''Methode 1: '''
Neem bus nummer 7/27 naar Kinepolis. Net na de laatste rotonde voor de snelweg is er een uitwijkstrook, of eerder al enkele tankstations.

'''Methode 2: '''
Ga naar het begin van de 'Baron Ruzettelaan' (10/15 min lopen vanaf het station en het stadscentrum). Er zijn 2 tankstations, mensen rijden langzaam en er is genoeg ruimte om te stoppen. Zelfs 's nachts is het een geweldige plek. Eenmaal daar houd je een bord omhoog waarop '4km' staat, vraag of ze naar 'Oostkamp' gaan (de meesten doen dat), en of ze je daar bij de ingang van de snelweg (E40) kunnen afzetten.

Vanaf die ingang in Oostkamp kun je in elke richting en naar elk land gaan. Maak een bord waarop staat: 'Gent', 'Torhout' of 'Jabbeke'.

=== Richting [[The Netherlands|Nederland]], [[Amsterdam]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Op ongeveer 30 minuten lopen van het stadscentrum vind je een weg die Maalse Steenweg heet. Deze weg (N9) leidt richting Gent, Antwerpen (E34) en Nederland (E19, A12 enz.). Je kunt overal langs deze weg liften (het is een vrij kleine lokale weg, maar veel mensen nemen deze weg om de stad uit te rijden), maar er is een druk kruispunt en een bushalte voor een McDonalds (Maalse Steenweg 225) waar je gemakkelijk een rit richting de E34 kunt vinden.

=== Richting Oostkamp, [[Gent|Gent]], [[Brussels|Brussel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Wanneer je de hoofdingang van het station uitkomt, loop je rechtdoor en volg je de hoofdweg naar rechts. Loop ongeveer 1,5 km rechtdoor. Je komt langs enkele busparkeerplaatsen, wat kleine kanaaltjes en een enorme brug. Net achter deze brug, bij het verkeerslicht, ga je opnieuw naar rechts. Daar vind je drie tankstations. Je kunt gewoon naast de weg bij het eerste of tweede station liften; passerend verkeer kan hier gemakkelijk stoppen. De meeste ritten gaan naar Oostkamp, vraag je chauffeur om je dicht bij de snelwegoprit af te zetten. Daar kun je verder oost- of westwaarts liften.

=== E403 naar [[Lille]], [[Paris|Parijs]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Volg de N397 helemaal tot aan de rotonde naar de E403; na de Kineopolis-brug is er een parkeerplaats voor vrachtwagens. Ga dicht bij de oprit naar de rotonde staan. Het kostte me 30 minuten om een rit te vinden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|West-Vlaanderen}}

[[Category:West-Vlaanderen]]
[[Category:E40]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oyvxlk5m482c8kb98z0im6mex16rskr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bruges</title>
    <ns>0</ns>
    <id>144</id>
    <redirect title="Brugge" />
    <revision>
      <id>224</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:02:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Brugge]]</comment>
      <origin>224</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="hg504bplouczmw2szsibkaldhymzxsz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Brugge]]</text>
      <sha1>hg504bplouczmw2szsibkaldhymzxsz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brussel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>145</id>
    <revision>
      <id>921</id>
      <parentid>225</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>921</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21463" sha1="rzaqgmw0paqmg9830yprjiryfftrmjd" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAME}}'''  is de hoofdstad van [[Belgium|België]]. Brussel is een zeer internationale stad.

== Liften naar ==
=== Oosten ===
Als je geen chauffeur tegenkomt die de stad in rijdt, maar in plaats daarvan de noordelijke ringweg rond de stad neemt, kun je vragen om de snelweg (E19) te verlaten bij afrit 7a/7b ''(Chaussee Romaine/Parc des Expositions/Tentoonstellingspark)'' (in feite het gebied rond het Atomium en het Heizelstadion) of bij afrit 8 ''(Wemmel)''{{Coords|50.90259052095862|4.326904907594108|1}}. Bij beide afritten kunnen chauffeurs vanaf de oprit tegenover de afrit onmiddellijk weer de snelweg op. Vanaf de afritten hoef je gewoon richting het Expopark te lopen om tram 23, 81 of 94 te nemen; of metro 6 vanaf de stations ''Koning Boudewijn'' of ''Heysel''.

Als alternatief kun je ook vragen om afgezet te worden bij het tankstation op de E40 in Leuven, vóór de ring rond Brussel, met het idee een lokale rit te vinden die je de stad in brengt. Dit kan nodig zijn als je chauffeur via de E19 naar Antwerpen rijdt, aangezien er geen plekken zijn waar hij je kan afzetten.

=== Noordwest ===
Als je vanuit het noordwesten (Gent) aankomt, kun je vragen om afgezet te worden bij de Services in Groot-Bijgaarden, 2,5 km vóór de ring van Brussel langs de E40, vanwaar je naar Zellik kunt lopen en bus 213 of 214 naar het centrum kunt nemen, of kunt proberen een rit naar de stad te liften.

Als je rit alleen de westelijke ringweg (E19) neemt (vanuit Gent of het zuiden), kun je vragen om afgezet te worden bij afrit 16 op de E19, vanwaar de metrostations ''Eddy Merckx'' of ''Ceria'' van lijn 1b op loopafstand liggen.

=== Zuiden ===
Als je vanuit het zuiden komt en de chauffeur naar het oosten van Brussel rijdt, vraag dan om bij Delta afgezet te worden.

Als de chauffeur naar het westen van Brussel rijdt, vraag dan om afgezet te worden bij de E19-afrit in Drogenbos. Die komt direct na de verzorgingsplaats Ruisbroek (Total). Loop vijf minuten en je bent aan het begin van tramlijn 4 naar het centrum.

== Liften vanuit ==
=== Noordwest richting [[Gent]], [[Brugge]], [[England|Engeland]], ([[Lille]]) {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/52.45,-1.30863 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Tankstations bij Baselix Shopping Centre ====
{{Coords|50.8712|4.2943}}&lt;br&gt;
Neem trein S10 van station ''Brussels Noord'' naar station ''Berchem Ste-Agathe''. Ga zuidwaarts richting de Carrefour-hypermarkt en loop door zijn parkeerplaats richting Baselix Shopping Centre en de hoofdweg Keizer Karellaan. Hier vind je twee tankstations (Shell en Lukoil).  Blijf daar terwijl mensen tanken om bijvoorbeeld naar Gent]of Brugge te gaan. Vraag het gewoon aan mensen. 10 minuten lopen

Alternatieve route : neem bus 213 of 214 vanaf halte ''Brussel Rogier'' en stap uit bij ''Sint-Agatha-Berchem Marg.v.Oostenrijk'', en loop dan 300m westwaarts tot je de tankstations bereikt. Of loop 5 km vanaf metro Rogier westwaarts over de hoofdweg R20.

==== Optie 2: Begin van de E40 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 82 vanaf de Gare du Midi in de richting van ''Berchem'' tot de halte ''Berchem Shopping''. Sla daar linksaf en loop ongeveer 200 meter de Av. Charles Quint op; dan ben je aan het begin van de E40 in de richting van Gent. Lift vlak na de verkeerslichten, waar er ruimte is voor een auto om achter je te stoppen. Het verkeer is druk, maar auto's kunnen gemakkelijk stoppen en vrij veilig weer de weg op. Je kunt deze plek ook bereiken door de aanwijzingen in optie 1 te volgen en vervolgens nog 400m westwaarts langs de hoofdweg R20 te lopen.

==== Optie 3: Snelwegverzorgingsplaats Groot Bijgaarden ====
{{Coords|50.8813|4.2539}}&lt;br&gt;
De goedkoopste manier: neem vanaf halte ''Brussel Rogier'' De Lijn-bus 213 of 214 (richting Aalst) en stap uit bij halte ''Zellik Drie Koningen''. Steek de straat over en loop 50m terug in de richting waaruit de bus kwam, naar de rotonde. Sla de eerste straat rechts in (Kerklaan) en loop 200m. Sla linksaf de Theodoor Coppensstraat in en loop ≈650m tot je bij de kruising met de Louis De Bondstraat komt. Sla hier linksaf (zuidwaarts) en loop 400m totdat je rechts een weg bereikt (Dilbeek Noord). Loop ≈300m en je bereikt de verzorgingsplaats.

Deze plek werkt extreem goed, maar het kost wat tijd om er te komen en is ook behoorlijk duur: 2,40€ om bij Gare du Nord te komen (zwart rijden in de tram is makkelijk maar in de metro moeilijk) plus 3€ voor de De Lijn-bus (je stapt vooraan in, dus je kunt niet zwart rijden).

Veel mensen nemen deze route ook naar Lille en Parijs, en er is waarschijnlijk meer verkeer op deze weg dan bij de optie richting Charleroi en Mons.

=== Zuidwest richting [[Charleroi]], [[Mons (Bergen)|Bergen]], [[Lille]], [[Paris|Parijs]] {{E|19}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/48.86472,2.34901 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: E19-snelwegafrit Drogenbos ====
{{Coords|50.7923|4.3030}}&lt;br&gt;
Bij de snelwegafrit Drogenbos staat er een verkeerslicht onder de snelwegbrug. Omdat auto's moeten wachten om linksaf te slaan en de snelweg op te rijden, is het mogelijk bestuurders te vragen je naar het zuiden mee te nemen. Het volgende tankstation, ''Ruisbroek''{{Coords|50.77763394027698|4.299328123974783|1}}, ligt slechts 1,5km verderop.

Neem bus 50 (richting Lot) naar Gilson vanaf Brussels Gare du Midi/Zuidstation. Dit duurt ongeveer 20 minuten. Loop zuidoostwaarts langs de Paul Gilsonlaan en volg vervolgens de weg rond naar de Grote Baan tot de kruising met de Verlengde Stallestraat. Sla rechtsaf (westwaarts) en loop ≈250m naar het verkeerslicht onder de snelweg. In totaal is de wandeling ≈500m en duurt deze vijf minuten.

Of neem tram 4 ([http://m.stib.be/line.php?lang=fr&amp;line=4&amp;iti=1 STIB]) tot het eindpunt ([http://maps.google.be/maps?q=stalle+prolongee&amp;hl=nl&amp;ll=50.795375,4.318566&amp;spn=0.000895,0.001725&amp;sll=50.792373,4.316597&amp;sspn=0.045358,0.110378&amp;t=h&amp;hnear=Verlengde+Stallestraat,+Vlaams-Brabant&amp;z=19 Stalle]), en loop dan verder richting de snelweg langs de Rue Prolongée de Stalle/Verlengde Stallestraat (met enkele enorme winkels) totdat je de verkeerslichten onder de snelwegbrug bereikt.

Je kunt tram 4 ook verlaten bij de halte Egide van Ophem (2 haltes vóór het eindpunt). Hier hoef je alleen de straat over te steken en je komt bij een DATS 24-tankstation. Afhankelijk van het tijdstip van de dag (het beste is rond de avondspits, wanneer mensen Brussel verlaten) kan het makkelijk of heel makkelijk zijn om een rit naar de verzorgingsplaats Ruisbroek te krijgen. Zorg dat je heel duidelijk zegt waar je heen wilt (het tankstation Ruisbroek ligt op de “ring”), omdat veel mensen erdoorheen rijden zonder het te weten, bijvoorbeeld als hun bestemming Waterloo is.

==== Optie 2: Tankstation Ruisbroek ====
{{Coords|50.7776|4.2993}}

Om rechtstreeks bij het tankstation Ruisbroek te komen (dat aan de westkant van de ring ligt), moet je bus 50 (richting station Lot) nemen van Brussels Midi Station naar Ruisbroek Voetbalplein. Dit duurt ongeveer een halfuur. Loop vanaf hier rechtdoor en sla de tweede straat linksaf (de Hemelstraat in) en volg deze tot het einde. Sla linksaf de Broekweg in en volg je weg naar het tankstation.

Een andere optie is de lokale trein nemen vanaf een van de Brusselse treinstations (bijvoorbeeld Centrale of Midi) naar Ruisbroeck voor 2,40€ (kaartje uit de automaat). Van daaruit kun je ook lopen (reken op 30 min).

Hoe dan ook, je grootste obstakel is de sloot rond de verzorgingsplaats die je moet oversteken. Die staat meestal vol water en kan glad zijn. Er ligt of lag echter een boomstam in de sloot die je kunt gebruiken om aan de andere kant te komen. Hij ligt dicht bij het tankstation. Als je hier oversteekt, vind je ook een gat in het hek waar je doorheen kunt.

==== Optie 3: Internationalelaan/Boulevard International ====
{{Coords|50.8159|4.3041}}

Internationalelaan/Boulevard International dicht bij de snelwegoprit. Er is veel verkeer en veel ruimte voor auto's om te stoppen, zelfs een tankstation waar je mensen rechtstreeks kunt vragen. Om er te komen, neem je bus 78 vanaf Brussels Zuidstation/Gare du Midi in de richting van Humanité en stap je uit bij halte Bollinckx. Let op! De bus rijdt maar elk uur. [http://www.stib.be/horaires-dienstregeling.html?l=fr Dienstregeling] Houd er rekening mee dat je nu midden in een industriezone bent!

==== Optie 4: E19-snelwegafrit 17 (Ceria/Coovi) ====
{{Coords|50.8135|4.2899}}

Een andere optie is metro gele lijn 5 (richting Érasme/Erasmus) nemen en uitstappen bij CERIA/COOVI. Loop de Chaussée de Mons/Bergensesteenweg zuidwaarts af (je kunt mensen de richting naar Ikea vragen). Op ongeveer 150 meter van het metrostation zie je een brug. Ga over de brug naar beneden; daar zie je de oprit (bestaande uit 3 rijstroken uit 3 verschillende richtingen) naar de snelweg richting Mons/Parijs. 5 km verder is er een groot Total-tankstation genaamd ''Ruisbroek''{{Coords|50.778996609025434|4.300230143955976|1}}, waar je gemakkelijk een rit verder naar het zuiden vindt.

==== Optie 5: Delta (Zuidoost) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hoewel Delta vooral bekendstaat als de beste plek om via de E411 naar Louvain-la-Neuve en vervolgens Namen en Luxemburg te gaan (zie hieronder), is het ook zeer geschikt om de E19 op te gaan (Nijvel, Charleroi of Mons, daarna Parijs, of zelfs Lille). Een bord gebruiken op deze plek is verplicht, omdat bestuurders gewend zijn hier lifters naar Louvain-la-Neuve te zien gaan (E411 in plaats van E19). Tenzij je chauffeur verder rijdt, wat vaak het geval is, vraag dan om afgezet te worden bij de verzorgingsplaats van Nijvel, 30 minuten van Brussel (die met het Total-tankstation en een restaurant dat over de snelweg is gebouwd).

De plek is rechtstreeks bereikbaar vanaf uitgang nr. 4 van metrostation Delta op lijn 5 (15 minuten vanaf het stadscentrum).

VUB- en ULB-studenten of lifters die vanuit Elsene vertrekken, hebben een reden om deze optie te verkiezen, aangezien het hun tijd bespaart vergeleken met het bereiken van halte Stalle (Drogenbos) met tram 4.

Als alternatief kun je bestuurders rechtstreeks vragen bij het Lukoil-tankstation (gemiddeld 30 minuten).

=== Zuidoost richting [[Louvain-la-Neuve]], [[Namur|Namen]], [[Luxembourg|Luxemburg]], [[Lyon]], [[Strasbourg|Straatsburg]], [[Geneve|Genève]] {{E|411}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/45.7578,4.8351 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

De E411 naar Luxemburg is een aanbevolen richting om verder zuidwaarts te reizen. Deze optie moet waarschijnlijk ook overwogen worden om naar het zuiden te gaan als je Parijs wilt vermijden.  Omdat benzine in Luxemburg veel goedkoper is, kun je bij het tankstation in Luxemburg vóór de grens gemakkelijk lange ritten vinden.

==== Optie 1: Delta ====
{{Coords|50.8175|4.4051}}

Een van de historisch bekende plekken onder lokale lifters, Delta ligt op weg naar Louvain-La-Neuve (studentenstad) en bevindt zich pal bij uitgang nr. 4 van metrostation Delta (15 minuten vanaf het centrum), naast de Delta-busremise. Om er te komen, neem je metrolijn 5 richting Herrmann-Debroux, of bus 71 naar Delta. Het is normaal om daar een of twee andere (student-)lifters tegen te komen. Er is een tankstation (Lukoil) naast het metrostation waar je op zondagochtend niet meer dan vijf minuten wacht als je zegt dat je student bent.

Historische opmerking: aangezien [[Louvain-la-Neuve]] een studentenstad is, en Delta aan de ingang van de snelweg en naast de VUB/ULB (Brusselse universiteit) ligt, liftte vroeger een groot aantal studenten deze route.

==== Optie 2: Station Beaulieu in Elsene ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om bij metrostation Beaulieu in Elsene te komen, neem je lijn 5 richting ''Herrmann-Debroux''. Je ziet veel auto's bij de verkeerslichten vlak vóór het station stoppen. Deze weg sluit aan op de snelweg richting het zuiden. Sommige lifters kregen in minder dan 2 minuten een rit. Er is 10 minuten verderop een grote verzorgingsplaats als je die nodig hebt voor verdere ritten.

====Optie 3: Demey====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station Demey en vind een rechtstreekse oprit naar de snelweg vlak naast het station. Er is een trottoir, dus je kunt er veilig liften.

=== Zuiden richting [[Waterloo]] N5 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.836,4.34/50.70991,4.40094 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Het openbaar vervoer naar het slagveld van Waterloo is gebrekkig, dus liften kan een oplossing zijn voor wie een daguitstap naar die historische plek wil maken.  Het beste is om het Ter Kamerenbos (Bois de la Cambre) te bereiken, op de grens tussen Elsene en Ukkel ''(Tram 94 - 23 - 24) en een plek langs de Chaussee de Waterloo te vinden'' {{Coords|50.811928|4.368154|1}} of [http://maps.google.be/?ie=UTF8&amp;ll=50.789497,4.374205&amp;spn=0.000717,0.001725&amp;t=h&amp;z=19 tram 92 tot het eindpunt "Fort Jaco" te nemen], en vervolgens naar de aangrenzende Chaussee de Waterloo te lopen om verder zuidwaarts te liften.

=== Noordoost of oost, richting [[Leuven]], [[Antwerpen|Antwerpen]], [[Liège|Luik]], [[Germany|Duitsland]], [[Netherlands|Nederland]] {{E|40}} / {{E|314}} ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Begin met liften bij de ingang van de tunnel aan de poort van het Jubelpark/Parc du Cinquentenaire op de Blijde-Inkomstlaan/Avenue de la Joyeuse-Entrée, aan de kant van de 'Rond-Point Schuman' (metrotoegang 1A/1B richting Herrmann-Debroux/Stokkel). Er staat een straatlantaarn en een parkeerstrook vlak bij de ingang van de tunnel; je kunt gewoon met een bord bij de lantaarn staan en auto's kunnen onmiddellijk stoppen om je op te pikken. Deze liftplek is een makkelijke start om naar Leuven of Luik te gaan, of mogelijk de verzorgingsplaatsen van Heverlee in Leuven op de E40 of op de E314 te bereiken.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere goede optie is liften bij de rode lichten op de [http://maps.google.be/maps?f=q&amp;hl=nl&amp;geocode=&amp;q=rue+du+belliard+10+,+bruxelles&amp;sll=50.84508,4.369297&amp;sspn=0.010351,0.026608&amp;ie=UTF8&amp;ll=50.844945,4.368825&amp;spn=0.010704,0.026608&amp;z=15&amp;iwloc=addr Rue du Belliard]. Het is een eenrichtingsstraat met 4 rijstroken en de meeste auto's rijden aan het einde van de straat de tunnel in die naar de snelweg richting Leuven, Luik en Aken gaat. Vraag je chauffeur zeker of hij de snelweg op gaat en richting Leuven rijdt. Het eerste tankstation op de snelweg ligt vlak na de afrit naar Leuven. Als je chauffeur naar Leuven gaat, kan hij zijn afslag missen en alsnog via het tankstation de stad in rijden. Openbaar vervoer in de buurt van deze tweede liftplek zijn metrostation "Trone/Troon" en ook verschillende buslijnen.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar premetrostation "Diamant". Je kunt er komen door de metro naar Schuman te nemen (richting 1/5 Stokkel/Hermann-Debroux) en daar over te stappen op bus 79 (richting Kraainem), of neem tram nr. 25 vanaf Rogier richting Station Boondaal/Gare Boondael. Steek "Bld. Auguste Reyers" in oostelijke richting over. Loop dan naar de plek aan het kleine straatje, vlak na de verkeerslichten, dat naar de A3-snelweg leidt. Er is voldoende ruimte voor auto's om te stoppen.

====Optie 4====
De beste manier om de stad snel en in de juiste richting te verlaten is voorbij de ringweg te gaan. Dus als je het openbaar vervoer wilt betalen, neem dan de [https://www.delijn.be/fr/lijnen/lijn/3/351/2 De Lijn-bus 351] vanaf station Brussel-Noord en stap uit bij ''Nossegem - Centrum'' {{Coords|50.8744|4.4931|1}} (het duurt 30 minuten en kost 3 euro). Loop enkele meters in de richting waarin de bus rijdt en je bereikt een groot kruispunt waar de snelweg wordt aangekondigd. Volg het bord en sla rechtsaf om een zeer comfortabele plek te vinden om naar Leuven of Luik te liften

====Optie 5====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga bij de rotonde naast de ingang van de parkeerplaats van de Cora-supermarkt in Woluwe staan. Loop vanaf metrostation Roodebeek 15min of neem bus 45 naar Gulledelle.

=== Noorden richting [[Antwerpen|Antwerpen]], [[Breda]], [[Rotterdam]], [[Utrecht]], [[Amsterdam]] A12 of {{E|19}} ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 3, 19 of 23 en stap uit bij ''De Wand'', of neem tram 4 en stap uit bij ''Esplanade'' (en sla dan rechtsaf). Loop langs de Avenue de Meysse naar de Antwerpselaan en steek de Romeinsesteenweg over. Inmiddels zou je de borden voor Antwerpen moeten zien. Blijf de borden nog een paar wegen verder volgen. Dit vergroot je kansen wanneer je op de Antwerpselaan lift en probeert een auto te krijgen die bij afrit 2 van de A12 de snelweg op gaat. De Lijn-bushalte "Strombeek-Bever Nieuwelaan" is goed, auto's rijden er langzaam en hebben ruimte om te stoppen.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 6 richting ''Koning Boudewijn/Roi Baudoin'' en stap uit bij ''Heysel''. Neem de Keizerin Charlottelaan/Avenue Impératrice Charlotte rechtsaf richting Brussels Expo. Ga verder langs Avenue de Miramar (ga dus niet naar het Atomium) en sla aan het einde linksaf, waar je snelweg A12 voor je ziet. Neem de volgende straat rechts en ga onder de brug door. Begin vlak na de brug te liften bij de straat links van je (Antwerpselaan).

Als je geen geluk hebt met het vinden van een plek om te staan, kun je je kansen proberen op Brussels Airport. Je kunt bus 21 naar de luchthaven nemen en dan naar de zone "Départ" gaan. Ga naar buiten en je ziet veel auto's voorbijrijden die mensen afzetten die een vliegtuig nemen. Als je een stukje loopt in de richting waar de auto's heen rijden (het is eenrichtingsverkeer), vind je een goede plek waar je kunt staan en auto's voor je kunnen stoppen. Gebruik een bord, want waarschijnlijk rijden de meeste auto's naar Brussel en gaan er maar enkele naar Antwerpen. Deze weg leidt naar de snelweg en ook naar het tankstation dat beschreven wordt in de sectie over Brussels Airport.

====Optie 3, NAVO====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De [http://maps.google.com/?q=nato,+brussels&amp;ie=UTF8&amp;hq=nato,&amp;hnear=Brussels,+Belgium&amp;ll=50.877674,4.42263&amp;spn=0.004008,0.009645&amp;z=17&amp;iwloc=lyrftr:m,0x47c3dcd1ea2536c7:0xe8a6c0992aa12ff7,50.877511,4.421042 bushalte voor de NAVO] is behoorlijk goed om verder dan Antwerpen te liften, al is er meer verkeer bij de parallelle verkeerslichten. Om naar Nederland te liften, maak je een bord voor Antwerpen/E19 en stap je uit bij het tankstation vlak vóór Antwerpen: veel Nederlandse auto's / mensen om hier een rit te vragen. Als iemand je echter naar Mechelen brengt, zorg er dan voor dat die je afzet bij de snelwegafrit Mechelen Noord. Bussen 12, 21 en 65 rijden naar de NAVO-halte. Je kunt nummer 65 nemen vanaf de metrohalte Madou.

====Optie 4, Luchthaven====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een dure trein of, voor een normalere prijs, bus 12 of 21 naar Brussels International Airport. Er zijn veel uitgangen op de luchthaven. Je kunt er een vinden en beginnen te liften vanaf de plek waar auto's hun parkeerkaart betalen. Iets verderop op de weg richting de snelweg vind je een Shell-verzorgingsplaats. De meeste auto's blijven rond de luchthaven, maar misschien heb je geluk. Een laatste suggestie is om langs de zijweg te blijven lopen totdat die op de snelweg aansluit. Auto's rijden hier relatief langzaam en er is genoeg ruimte voor een voertuig om te stoppen.

Om bij de luchthaven te komen zijn er verschillende opties:&lt;br&gt;
De snelle maar dure (8,5€) rechtstreekse trein naar Brussels Airport vanaf Bruxelles Midi, Central of Nord.&lt;br&gt;
STIB/MIVB-bus #12 of #21 vanaf Place de Luxembourg (4€), controleer zeker de dienstregeling en houd rekening met de files tijdens de spits&lt;br&gt;
De Lijn-bus #272 of #471 vanaf Gare du Nord/Noordstation (normale ticketprijs rond 2€)&lt;br&gt;
Neem een normaal geprijsde trein naar station Zaventem en loop 2 km naar de luchthaven. Wanneer je het station verlaat, neem je de Vilvoordelaan rechtdoor tot de tweede rotonde en volg je de weg naar Brussels airport (er is een voetpad naast de snelweg).

====Optie 5, Notre Dame-kathedraal / Laken====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een relatief goede plek in het noordwesten van Brussel vind je om de hoek van Parvis Notre Dame, de kathedraal van Laken. Je kunt er komen met metro L6 richting Koning Boudewijn en uitstappen bij metrostation Bockstael. Sla linksaf wanneer je buitenkomt en ga via Rue Leopold I, of volg gewoon de voetgangersborden naar de kathedraal. Tram 94 stopt blijkbaar ook dicht bij de kathedraal (niet bevestigd). [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=bockstael&amp;sll=50.879901,4.358912&amp;sspn=0.006025,0.013797&amp;ie=UTF8&amp;ll=50.878632,4.356237&amp;spn=0.000753,0.001725&amp;t=h&amp;z=19 kaart].

Als je chauffeur niet naar je bestemming rijdt maar naar de ring gaat, kun je uitstappen waar de A12 begint. Je vindt enkele kleine plekken rond de rotonde die zouden moeten werken. [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=bockstael&amp;sll=50.879901,4.358912&amp;sspn=0.006025,0.013797&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Bockstael,+Fransmanstraat,+Laken+1020+Brussel,+Brussel+Hoofdstedelijk+Gewest,+Belgium&amp;ll=50.894358,4.357474&amp;spn=0.006118,0.011952&amp;z=16 kaart]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Regions Belgium}}
{{Cities Belgium}}

[[Category:E19]]
[[Category:E40]]
[[Category:E411]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rzaqgmw0paqmg9830yprjiryfftrmjd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brussels</title>
    <ns>0</ns>
    <id>146</id>
    <redirect title="Brussel" />
    <revision>
      <id>226</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:02:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Brussel]]</comment>
      <origin>226</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="ewavq7ho64jttvkxbxzod3u08k0cs7l" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Brussel]]</text>
      <sha1>ewavq7ho64jttvkxbxzod3u08k0cs7l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Charleroi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>147</id>
    <revision>
      <id>931</id>
      <parentid>227</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>931</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1685" sha1="ewzgnneommvhawalfrpv8hyczp9f05c" xml:space="preserve">'''Charleroi''' is een stad in Wallonië, het zuidelijke deel van [[Belgium|België]]

== Liftend de stad uit ==

===Brussels-South Charleroi airport is een belangrijke hub voor lowcostluchtvaartmaatschappijen vlak bij de stad.===

Je kunt vanaf de luchthaven liften door bij de uitrijpoorten van de parkeerplaats te gaan staan, vlak bij de uitgang. Het is goed om de chauffeurs te vragen waar ze naartoe gaan wanneer ze bij de tolpoorten betalen. Veel auto's gaan richting [[Brussels|Brussel]] en [[Lille]]. Als je naar de stad Charleroi gaat, is het waarschijnlijk zinvoller om een bus te nemen. Je kunt de te dure rechtstreekse bus van 5/6€ vermijden door vlakbij een lokale bus te nemen. Loop naar de busterminal voor de stad Charleroi en loop verder in de richting van de taxibusjes die ernaast geparkeerd staan. Loop erlangs totdat je bij een poort in het hek met een helling komt. Wacht tot er een taxi in- of uitrijdt (ze rijden de hele tijd in en uit), dan hoef je niet lang te wachten. Zodra de poort voor hen opengaat, loop je naar buiten en volg je de ovale rotonde tot het punt dat het verst van de luchthaven ligt. Links van je staat een gele bushalte GOSSELIES St. Exupery. Deze bus gaat naar precies dezelfde plek in Charleroi als de dure bus, maar kost slechts 2€.

===Vanuit de stad naar de autosnelwegen===

Als je in de stad Charleroi bent en de autosnelwegen naar Brussel, Mons/Parijs of Luik/Duitsland wilt nemen, kun je het beste Square Yernaux bereiken (de rotonde met de Marsupilami) en langs de oprit naar de A54 gaan staan.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Belgium]]
[[Category:E42]]
{{IsIn|Wallonia}}

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ewzgnneommvhawalfrpv8hyczp9f05c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>De Bilt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>148</id>
    <revision>
      <id>228</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:02:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:De Bilt]]</comment>
      <origin>228</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="707" sha1="fwa4og6nfygradwt48aankgrjuzyomm" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een kleine stad in [[Netherlands|Nederland]] in de provincie [[:Category:Utrecht|Utrecht]], dicht bij de stad [[Utrecht]].

== Liften vanuit ==
=== Noord, Zuid ===
{{Coords|52.1041|5.1539}} Richting het noorden.&lt;br&gt;
{{Coords|52.1032|5.1525}} Richting het zuiden.&lt;br&gt;
Ga naar de oprit van de {{Anl|27}} bij '' Veemarkthallen''. Neem bus #77 naar [[Utrecht]] en stap uit bij de eerste halte na het viaduct en het benzinestation (Sartreweg), en loop terug naar de oprit.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxes and categoies, keep at bottom of the page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Utrecht}}

{{IsIn|Utrecht}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Utrecht]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fwa4og6nfygradwt48aankgrjuzyomm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>De Lutte</title>
    <ns>0</ns>
    <id>149</id>
    <revision>
      <id>229</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:03:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:De Lutte]]</comment>
      <origin>229</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1847" sha1="3ntdjoseslf3k1tomkze9dzwb1t3xkz" xml:space="preserve">'''De Lutte''' is een dorp in het uiterste oosten van [[Netherlands|Nederland]], en hier bevindt zich ook de meest oostelijke oprit van NL op de [[E30]].

== Liften vanuit ==

Meestal ben je '''echt de lul''' als je hier terechtkomt. Er is echter één uitzondering op deze regel;

=== Oostwaarts richting [[Poland|Polen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Probeer hier op '''zondagavond''' de '''beruchte''' (de rode stip rechts op de kaart) '''verzorgingsplaats'''; aan de rand van het dorp, ongeveer 1 km van de oprit. Meestal is het waardeloos om te liften, maar op zondagavond staat het er doorgaans vol met Poolse vrachtwagenchauffeurs die wachten tot de '''magische 22.00 uur aanbreekt.''' 

'''Op elk ander moment van de week is het de moeite niet waard en kun je deze afrit beter koste wat kost vermijden.''' Als je hier toevallig toch wordt afgezet, probeer dan een bordje [[Bad Bentheim]] te maken en kijk of je vanaf daar verder kunt liften. Er wordt behoorlijk wat gependeld tussen [[Oldenzaal]] en Bad Bentheim/[[Schüttorf]]/[[Nordhorn]], en veel van degenen die naar de noordelijke of centrale delen van Oldenzaal moeten, nemen deze afrit.

=== Westwaarts richting [[Hengelo]], [[Amsterdam]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Toch is Nederland inliften best o.k. vergeleken met de plek richting het oosten. De oprit heeft genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Het meeste verkeer bestaat uit pendelaars die alleen naar de tweede (32) en derde (31) oprit in Oldenzaal en Hengelo gaan; vraag of ze je bij oprit 32 kunnen afzetten, die uitstekend is om westwaarts te liften (en waardeloos voor het oosten; 31 en 33 zijn "oostwaartse" opritten, 30 en 32 zijn "westwaartse" ) Natuurlijk maakt dit niet uit als je alleen richting Hengelo gaat.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ntdjoseslf3k1tomkze9dzwb1t3xkz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Delft</title>
    <ns>0</ns>
    <id>150</id>
    <revision>
      <id>230</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:03:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Delft]]</comment>
      <origin>230</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="942" sha1="4wndzc3skyblis4msu1linh8hgawkqg" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]].

== Liften vanuit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. naam van straat, buurt) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Plaatsen om te vermijden ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plaatsen om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4wndzc3skyblis4msu1linh8hgawkqg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Den Bosch</title>
    <ns>0</ns>
    <id>151</id>
    <revision>
      <id>942</id>
      <parentid>231</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>942</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1528" sha1="brm9n86mcq3p6hwz9bp1wy0p9y7fapv" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (of ''''s-Hertogenbosch''') is een Nederlandse stad in de provincie [[Noord Brabant|Noord-Brabant]]. De stad ligt aan de [[A2 (Netherlands)|A2]].

== Liften vanuit ==
=== Oostwaarts richting [[Nijmegen]], [[Arnhem]], noordwaarts richting [[Utrecht]], zuidwaarts richting [[Eindhoven]] ===
{{Coords|51.6863|5.3246}}&lt;br&gt;
Als je in het stadscentrum bent, loop dan naar de markt. Ga daar de ''Hinthamerstraat'' in, een vrij grote en bekende winkelstraat. Die ligt vlak bij de grote kathedraal. Loop helemaal door tot de straat eindigt voor een brug. Sla daar rechtsaf de straat ''Zuid Willemsvaart'' in en loop door tot de kruising. Loop rechtdoor de straat ''Van Veldekekade'' in, en na 500 meter vind je een brug. Loop die op en steek ergens langs het grote fietspad je duim op.&lt;br&gt; 
Je kunt het ook ongeveer 50 meter verderop direct aan de weg richting Nijmegen en de [[A2 (Netherlands)|A2]] proberen.

=== Alle andere richtingen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er zijn nog behoorlijk wat goede plekken in '''{{FULLPAGENAME}}''', kijk op de [http://www.liftershalte.info/?lat=51.6957567506&amp;lng=5.31532287598&amp;zoom=12 liftershalte-kaart] om ze te vinden. Dank aan [[User:fverhart|Frank]] voor het vinden van al deze plekken. Zelfs met informatie over hoe je er met de bus kunt komen.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxen en categorieën. Onderaan de pagina houden--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Brabant}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Noord Brabant]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>brm9n86mcq3p6hwz9bp1wy0p9y7fapv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Den Haag</title>
    <ns>0</ns>
    <id>152</id>
    <revision>
      <id>943</id>
      <parentid>232</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>943</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1552" sha1="4zw6j2sysf89m9v8fh5dmt1wvgy6kbb" xml:space="preserve">'''Den Haag''' (Officiële naam: ''''s-Gravenhage''', Engels: '''The Hague''') is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. Het ligt in de provincie [[Zuid Holland]]. Na [[Amsterdam]] en [[Rotterdam]] is het de op twee na grootste stad van Nederland, en hoewel het het administratieve centrum en de regeringszetel van het land is, is het niet de hoofdstad.

Scheveningen was vroeger een aparte gemeente, maar maakt nu deel uit van de stad Den Haag.

== De stad uit liften ==
=== Noord, west, zuid richting [[Utrecht]], [[Amsterdam]], [[Rotterdam]] ===
{{Coords|52.08751|4.32127}}

De [[liftershalte]], een plek om te liften aan het begin van de {{Anl|12}} naast de (noordoostelijke rand van) het ''Malieveld'', is geweldig als je richting [[Utrecht]] gaat. Het kan ook werken als je noordwaarts richting [[Amsterdam]] of zuidwaarts richting [[Rotterdam]] en [[Belgium|België]] gaat. De officiële halte bevindt zich bij bushalte ''Boslaan''. Er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen, en er komen elke minuut veel auto's langs. Het kost je waarschijnlijk maximaal 30 minuten om weg te komen, zolang je een goed bord hebt.

Om er vanaf ''Den Haag CS'' (het centraal station) te komen, loop je in noordwestelijke richting langs de ''Koningskade'' totdat je het ''Malieveld'' (groot grasveld) aan je rechterkant ziet. De plek ligt recht tegenover het veld aan de andere kant.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:Zuid Holland|Zuid Holland]]
[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4zw6j2sysf89m9v8fh5dmt1wvgy6kbb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Den Helder</title>
    <ns>0</ns>
    <id>153</id>
    <revision>
      <id>233</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:03:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Den Helder]]</comment>
      <origin>233</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="793" sha1="0ani7fio4jedrbs1jhjgr24t1nqj58v" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[the Netherlands|Nederland]]. 

== Liften vanuit ==
=== Naar [[Texel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Met de [[ferry|veerboot]].

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachten en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Overige nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0ani7fio4jedrbs1jhjgr24t1nqj58v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Deventer</title>
    <ns>0</ns>
    <id>154</id>
    <revision>
      <id>234</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:04:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Deventer]]</comment>
      <origin>234</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3053" sha1="5i38fvmii6ltswtorkopntk2k8m1elg" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]], aan de oevers van de rivier de IJssel, in de provincie [[:Category:Overijssel|Overijssel]].

== Wegliften ==

=== Westwaarts richting [[Apeldoorn]] en [[Amsterdam]] (A1) ===
{{Coords|52.2357|6.1807}} Oprit&lt;br&gt;
{{Coords|52.2384|6.1774}} Tankstation&lt;br&gt;
Neem bus '''56''' naar [[Borculo]] of '''81''' naar [[Zutphen]], en stap uit bij bushalte ''carpoolplaats A1'' (ongeveer 10 minuten rijden). De rijbaan richting het westen ligt ten noorden van het viaduct, de rijbaan richting het oosten begint ten zuiden van het viaduct. De opritten zijn niet zo geweldig, dus als alternatief kun je het BP-tankstation vlak ervoor proberen (je komt er met de bus langs).

=== Oostwaarts richting [[Enschede]], [[Osnabrück]], [[Berlin]] ===
{{Coords|52.2345|6.2146}}&lt;br&gt;
Je kunt ofwel het bovenstaande advies volgen en naar de oprit richting het oosten gaan, of met een iets langere busrit en wat meer lopen naar een veel betere oprit gaan. Neem bus '''6''' naar Colmschate-Zuid en stap uit bij halte ''Hondsroos''. Loop zuidwaarts langs de weg, de rijbaan richting het oosten ligt ten zuiden van het viaduct en heeft een fijne vluchtstrook.

=== Noordwaarts richting [[Zwolle]] {{Nnl|337}} ===
{{Coords|52.2743|6.1369}}&lt;br&gt;
Neem bus '''2''' of '''3''' en rijd helemaal tot het eindpunt, bushalte ''Platvoet''. Loop ongeveer 100 m westwaarts naar de rotonde en sla rechtsaf. De plek om te staan is waar de parallelweg en hoofdweg samenkomen, net na de rotonde en letterlijk tegenover restaurant ''De Zomertuin''. 

=== Zuidwaarts richting [[Zutphen]] ===

====Optie 1====
{{Coords|52.2262|6.1923}}&lt;br&gt;
Neem bus '''56''' (Zutphen) of '''81''' (Borculo) en stap uit bij ''De Pessink''. Lift vanaf de bushalte aan de {{Nnl|348}}. Het verkeer kan hier behoorlijk snel rijden, dus geen erg goede plek.

====Optie 2====
{{Coords|52.2460|6.1429}}&lt;br&gt;
De alternatieve, leukere route. Loop vanuit het stadscentrum over de ''Wilhelminabrug'', de grote brug over de rivier. Blijf lopen tot aan de kruising van de {{Nnl|344}} en {{Nnl|790}}. Lift direct vanaf het begin van de {{Nnl|790}}. De hele wandeling is ongeveer 2,5 km.

====Optie 3====
{{Coords|52.2518|6.1641}}&lt;br&gt;
Als je een hekel hebt aan lopen, probeer dan de plek bij de rotonde genaamd ''Emmaplein'', naast winkelcentrum ''Boreel''. Het meeste verkeer van hier gaat richting [[Twello]] en [[Apeldoorn]], dus je zult waarschijnlijk moeten uitstappen bij de kruising van de {{Nnl|344}} en {{Nnl|790}} (zie optie 2), maar dan heb je jezelf de wandeling bespaard!

Elk dorp waar je onderweg doorheen komt heeft goede liftplekken, waar het verkeer langzaam rijdt. Vanaf [[Gietelo]] volg je niet meer de {{Nnl|790}}, maar in plaats daarvan de {{Nnl|345}}.

&lt;!--Infoboxen en categorieën. Onderaan de pagina houden--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Overijssel]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5i38fvmii6ltswtorkopntk2k8m1elg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Doetinchem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>155</id>
    <revision>
      <id>235</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:04:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Doetinchem]]</comment>
      <origin>235</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3649" sha1="dpvxcsmylze3b50xphfxuhg161jeaym" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]], in de oostelijke provincie [[Gelderland]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Westwaarts richting [[Arnhem]], oostwaarts richting [[Varsseveld]], [[Enschede]], {{Anl|18}} ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|51.944|6.310}}&lt;br&gt;
Neem bus 28 of 48 en stap uit bij de ''McD''. Er is een carpoolparkeerplaats waar je mensen om een lift kunt vragen. 

==== Optie 2a ==== 
{{Coords|51.950|6.274}}&lt;br&gt;
Neem bus 24 naar ''Woonboulevard''. Loop 300 meter en steek de ''Europaweg'' over. Sla nu rechtsaf naar het TinQ-tankstation. Er is geen verhard trottoir, maar wel een graspaadje langs de sloot. De ingang van het tankstation is een makkelijke plek voor passerende automobilisten om te stoppen.

==== Optie 2b ====
{{Coords|51.9620|6.2795}}&lt;br&gt;
 Deze locatie is niet door de auteur getest.
Nog een tankstation aan de ''Europaweg''. Makkelijker te voet bereikbaar vanuit het centrum, maar waarschijnlijk gaan er minder mensen de snelweg op. Er is aan de achterkant een voetgangersingang die naar een voetpad leidt, dus je hoeft niet door het terrein te lopen. 

=== Oostwaarts richting [[Varsseveld]], [[Enschede]]  ===
{{Coords|51.967|6.325}}&lt;br&gt;
500 m buiten de stad, aan de Varsseveldseweg, staat een oude windmolen, ''Benninkmolen''. Er is een kleine parkeerstrook waar automobilisten kunnen stoppen. Hoewel dit een lokale weg is, gebruiken veel mensen hem om bij Varsseveld de {{Nnl|18}} op te gaan. Bijna elke automobilist kan je naar Varsseveld meenemen en velen gaan zelfs naar [[Enschede]] of [[Hengelo]]. 

=== Zuidwaarts richting [[Emmerich am Rhein|Emmerich]] {{Ade|3}} via de {{Nnl|316}} ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|51.950|6.274}}&lt;br&gt;
Zoals hiervoor: het tankstation aan de ''Europaweg''. Mensen zullen aannemen dat je de snelweg op wilt, dus gebruik een bordje met ''Emmerich'' of ''DLD''.

==== Optie 2 ====
{{Coords|51.8622|6.2430}}&lt;br&gt;
Je kunt ook bus 24 helemaal naar [['s Heerenberg]] nemen en vanaf het busstation 25 minuten naar de oprit van de {{Ade|3}} lopen. 
Er is ook een tankstation 500 meter verderop, maar dit wordt vooral gebruikt door Nederlandse automobilisten die goedkopere Duitse brandstof tanken en niet de snelweg op gaan.  

Als het verkeer druk is, stoppen automobilisten misschien niet bij de oprit omdat er niet veel ruimte is. Daarom kun je misschien het beste de eerste lift nemen waarmee je 15 km verder komt, naar de oprit bij [[Isselburg]]. Daar is een bredere oprit. 

===Westwaarts richting [[Doesburg]] en de {{Anl|348}}, noordwaarts richting [[Zutphen]]===
{{Coords|51.972|6.277}}&lt;br&gt;
Gebruik ofwel de bushalte aan de ''Keppelseweg'', of loop 300 meter verder voorbij de verkeerslichten en ga bij de uitrit van de ''Prins Alexanderstraat'' staan. Als je naar Doesburg wilt, maar je chauffeur naar Zutphen gaat, vraag dan of ze een kleine omweg willen maken om je in [[Laag Keppel]] af te zetten. De bushalte daar is erg goed.

=== Noordwaarts richting [[Zelhem]], [[Ruurlo]] {{Nnl|315}}===
{{Coords|51.964|6.315}}&lt;br&gt;
Tankstation ''Fieten Olie'' aan de ''Oostelijke Randweg''. Het is niet echt toegankelijk voor voetgangers, maar je kunt de straat oversteken vanaf het fietspad aan de andere kant. Benader het vanuit het noorden, want aan die kant is geen sloot.
De ingang van het tankstation is een makkelijke plek voor passerende automobilisten om te stoppen.

== Accommodatie en slaapplaatsen ==
Neem contact op met [[User:Chris9012]]

== Overige nuttige info ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}
{{IsIn|Achterhoek}}
[[Category:Netherlands]]
[[Category:A18]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dpvxcsmylze3b50xphfxuhg161jeaym</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dordrecht</title>
    <ns>0</ns>
    <id>156</id>
    <revision>
      <id>236</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:04:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Dordrecht]]</comment>
      <origin>236</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="939" sha1="24ys69pmdzmk1p0tyml1ted7xyrrd8u" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. 

== Liften vanuit de stad ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. straatnaam, wijk) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liften naar de stad ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>24ys69pmdzmk1p0tyml1ted7xyrrd8u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ede</title>
    <ns>0</ns>
    <id>157</id>
    <revision>
      <id>237</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:04:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Ede]]</comment>
      <origin>237</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1277" sha1="3ngv5vis012xz3u8739juerdcrch6cd" xml:space="preserve">'''Ede''' is een stad in de [[Netherlands|Nederland]].

== Liften vanuit ==
De snelweg [[A12 (Netherlands)|A12]] (naar [[Utrecht]] en [[Arnhem]]) ligt net ten zuiden van Ede. Vanaf de A12 aan de westkant van de stad splitst de [[A30 (Netherlands)|A30]] zich af naar het noorden (richting [[Amersfoort]]). Voor [[Amsterdam]] kun je beide routes gebruiken.

==={{Anl|12}} oost en west===
{{Coords|52.0209|5.6486}}&lt;br&gt;
Er is een BP-tankstation vlak bij de opritten van de A12, aan de zuidrand van de stad. De straat heet ''Willem Dreeslaan''. Iedereen hier gaat naar de snelweg. Je kunt mensen hier vragen waar ze heen gaan. Er is ook ruimte om met een bord te staan.

Om bij het BP-station te komen, kun je bus 88 vanaf het station naar het ziekenhuis nemen (''Ziekenhuis Gelderse Vallei''). Loop verder in de richting waarin de bus rijdt en sla na de slagbomen linksaf. Bij de volgende kruising zie je het tankstation aan je linkerhand.

Als je naar het oosten gaat, is er een tankstation ''Buunderkamp'' aan de snelweg A12, vlak voor [[Arnhem]]. Naar het westen is er een groot verzorgingsstation bij Veenendaal.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}
{{IsIn|Netherlands}}
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ngv5vis012xz3u8739juerdcrch6cd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Eindhoven</title>
    <ns>0</ns>
    <id>158</id>
    <revision>
      <id>957</id>
      <parentid>238</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>957</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6851" sha1="5wqs8cmu7af4xx3ht3mfreyy6rybd03" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Noord Brabant|Noord-Brabant]], [[Netherlands|Nederland]].

Een reconstructie van de A2 en A58, die iets meer dan 50% van de ringweg rond de stad vormen, begon in 2007 en werd in 2010 voltooid.

== Liftend de stad uit ==
=== Alle richtingen ===
{{Coords|51.4152|5.4977}}&lt;br&gt;
Er is een tankstation en een rotonde genaamd ''Floraplein'', één kilometer ten noorden van het snelwegknooppunt {{Anl|2}} {{Junction}} {{Anl|67}} (knooppunt ''Knooppunt Leenderheide''). Vlak bij dit tankstation is een bushalte waar mensen gemakkelijk kunnen stoppen. Dit is een bekende liftplek, die erg populair was in de tijd dat Nederlandse studenten nog moesten betalen voor het openbaar vervoer. Je kunt hier komen met de bus vanaf het Centraal Station. Je hebt twee keuzes - bus 173 naar ''Floraplein'' of bus 7 naar ''Korianderstraat''.

=== Zuidwaarts richting [[Maastricht]], [[Aachen|Aken]], zuidwestwaarts richting [[Antwerpen|Antwerpen]], oostwaarts naar [[Venlo]] ===
====Optie 1====
{{Coords|51.4054|5.4806}}&lt;br&gt;
Een alternatief voor ''Floraplein'' is 2 km in zuidwestelijke richting lopen. Er zijn twee opritten (richting Antwerpen en Venlo) naar de {{Anl|2}} {{Junction}} {{Anl|67}} naast het ''Van der Valk Hotel Eindhoven'', aan de ''Aalsterweg''. Door de verkeerslichten zien mensen je duidelijk en kunnen ze gemakkelijk stoppen.

====Optie 2, verzorgingsplaats Meelakkers====
{{Coords|51.4046|5.5404}}&lt;br&gt;
Een andere optie om oostwaarts/richting Venlo te gaan is de trein nemen naar [[Geldrop]] (slechts ongeveer 5 min, een enkeltje kost €2,30) en ongeveer 2 km lopen vanaf station Geldrop naar een Esso-tankstation direct aan de snelweg {{Anl|67}} (alleen oostwaarts) ten zuiden van Geldrop: Verlaat het station in zuidwestelijke richting, steek het hele park over en houd links aan (richting zuiden) tot je een grotere weg oversteekt (Gijezenrooiseweg), ga nog steeds zuidwaarts (Laan van Tolkien), passeer de supermarkt aan je linkerhand en ga rechtdoor door het park in de wijk met straten die naar personages uit Lord of the Rings zijn vernoemd. Je vindt het ''Dwalin''-pad aan de rechterkant, dat overgaat in de ''Fili''-straat. Sla aan het einde van ''Fili'' rechtsaf de ''Durin''-straat in, volg deze tot het einde van de weg, sla linksaf de weg ''Genoenhuis'' op en neem bij de volgende mogelijkheid rechtsaf. Volg de weg 200 meter. Je komt op een brug over de A67, en rechts zie je het tankstation heel dichtbij. Neem aan het einde van de brug het steile pad rechts, tussen de snelwegoprit en een hek. Na enkele meters zijn er een vrachtwagenparkeerplaats en het tankstation, waar je mensen om een lift kunt vragen.

=== Noordwaarts richting [[Den Bosch]], [[Amsterdam]] {{Anl|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.43047,5.46947/52.38278,4.90845 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.4832|5.4333}}&lt;br&gt;
Dit is een goede optie als je in het noordelijke deel van de stad bent. Op de kruising van de ''Boschdijk'' en ''Spaaihoefweg'' is een kleine parkeerhaven met ruimte voor auto's om te stoppen. Heel gemakkelijk om een lift te krijgen naar ten minste tankstation ''Ooiendonk'' aan de A2.

===Noord, West, Zuid===
{{Coords|51.4378|5.4286}}&lt;br&gt;
A2-oprit 31 ''Veldhoven'' (A2 x Noord-Brabantlaan). Verwar deze niet met A2-oprit 32 ''Veldhoven-Zuid'', die in beide richtingen nogal ongeschikt is. Neem bus 401/402 vanaf Eindhoven Centraal Station. Stap uit bij de bushalte vlak voor de snelweg (''Hurksestraat''), dit duurt ongeveer 10 minuten. Er zijn verkeerslichten in de buurt waar je naast kunt staan. Je kunt ook rondvragen bij de McD.

''"Toen ik naar A'dam liftte, stond ik op de Noord Brabantlaan bij de oprit naar de A2 richting noord. (bus 401/402, bushalte "Hurksestraat") Er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen, maar het is beter om te duimen dan een bord te gebruiken! Als je noordwaarts over de A2 wilt en geen lange rit kunt vinden, probeer dan een lift te krijgen naar het Texaco-tankstation aan de A2, vóór de plaatsen Broxtel en Liempde (ongeveer 8 km ten noorden van Eindhoven)."''

=== Noordwaarts richting [[Nijmegen]] {{Anl|50}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.43047,5.46947/51.833,5.865 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.4793|5.4893}}&lt;br&gt;
Er is een Shell-tankstation aan de ''J.F. Kennedylaan''. Ga daarheen om een lift naar de {{Anl|50}} te vinden. Liften op de weg zelf is niet toegestaan vanwege de status van de weg, al kom je er misschien mee weg. De weg heeft een vluchtstrook en de maximumsnelheid is beperkt tot 70 km/u. Je kunt ook op de invoegstrook van het tankstation gaan staan.

Dit tankstation is echt klein, maar het kan nog steeds mogelijk zijn hier een lift te vinden. Zelf vond ik de plek niet zo fijn, dus liep ik richting de A50 naar Nijmegen. Als je besluit het tankstation te verlaten, kun je ongeveer 30+ minuten lopen. Op een bepaald punt, vlak voor de daadwerkelijke oprit, is een heel klein driehoekig stukje asfalt waar een auto kan stoppen. Dit is echter verre van een ideale plek. De verkeersstroom is erg druk. Ga ongeveer 10-15 meter vóór het kleine plekje staan zodat de auto op het asfalt kan stoppen. Als je geen lift vindt bij het tankstation, is dit een optie om te overwegen. Deze plek werkt misschien beter buiten de spits, zodat er meer ruimte en tijd tussen de auto's is. Wees voorzichtig!--[[User:Robbel|Robbel]] ([[User talk:Robbel|overleg]]) 13:39, 15 November 2013 (CET)

De medewerkers van dit tankstation kunnen je wegsturen, of je vertellen dat op de vluchtstrook staan te gevaarlijk is. Een andere optie is om bij de oprit vanaf "Tempellaan" te staan; hier is een vluchtstrook waar auto's gemakkelijk kunnen stoppen.

=== Vanaf de [[airport|luchthaven]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Wanneer je op de luchthaven aankomt, volg dan gewoon de borden naar de snelweg, je bereikt die in 15 minuten. Het verkeer van de luchthaven voegt hier samen met het verkeer uit de stad, dus het is gemakkelijk om een lift te krijgen, maar je hebt wel een bord nodig. Volgens Fverhart is deze A2-oprit 30 ''Eindhoven Airport'' door de werkzaamheden aan de snelweg niet langer geschikt richting het noorden; richting het zuiden is onbekend. Als alternatief kun je verder lopen over de Anthony Fokkerweg tot een klein zijweggetje en daar liften, of verder lopen tot de tweede kruising na de snelweg. Daar is een bushalte, gebruik een bord. Of loop in plaats daarvan drie kilometer naar het zuidoosten naar A2-oprit 31 ''Veldhoven''. Of probeer een lift te vinden op de parkeerplaats van de luchthaven.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxes and categorys. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Brabant}}

{{IsIn|Noord Brabant}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Noord Brabant]]
[[Category:E25]]
[[Category:E34]]
[[Category:Airports]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5wqs8cmu7af4xx3ht3mfreyy6rybd03</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Enschede</title>
    <ns>0</ns>
    <id>159</id>
    <revision>
      <id>959</id>
      <parentid>239</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>959</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6127" sha1="b1e42dvio8uoqk65yecx1wp6shahgfv" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]].
Er was een [[liftershalte|liftplek]], een plek voor lifters, aan de Westerval, bij de Parkweg (richting [[A35 (Netherlands)|A35]]). Die verdween om de een of andere reden in 2006.

== Liften vanuit de stad ==
=== Noordwaarts richting [[Hengelo]], [[Oldenzaal]], verzorgingsplaats [[A1 (Netherlands)|A1]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar de verzorgingsplaats ''[[Het Lonnekermeer]]'' wilt voor lange ritten naar [[Germany|Duitsland]], ga dan via de Deurningerstraat tot het einde van de stad. Ongeveer 50 m na het laatste stoplicht is er ruimte voor auto's om te stoppen, een behoorlijk geweldige plek voor ritten richting Oldenzaal. Voor de verzorgingsplaats lift je ongeveer 5-6 km en stap je vlak na de spoorwegovergang uit. Loop de brug op en links daarvan kun je naar de snelweg en het tankstation lopen.

=== Oostwaarts richting [[Germany|Duitsland]] ===
====Optie 1, snelweg richting [[Osnabrück]]====
{{Coords|52.2869|6.9294}}&lt;br&gt;
Er is een {{Anl|1}}-oprit in [[Oldenzaal]]-Zuid. Dit is ongeveer 6 km ten noorden van Enschede. Je kunt er komen met buslijn #60 of #62 richting Oldenzaal/Denekamp vanaf het centrale busstation in Enschede. Stap uit bij halte ''Hanzepoort''. De prijs is 5,50 euro (nov 2011); een andere optie is om alleen tot halte Kotkampweg te gaan (1,50 euro) (of erheen te lopen) en bij de bushalte of het stoplicht richting Oldenzaal-Hanzepoort te liften.

Steek bij halte ''Hanzepoort'' de straat over en loop 50 m naar rechts. Daar kun je langs de [[shoulder|vluchtstrook]] staan bij de [[on-ramp|oprit]] naar de Nederlandse snelweg [[A1 (Netherlands)|A1]] (Duitse [[A30 (Germany)|A30]]) richting [[Bad Bentheim]] / [[Osnabrück]]. De gemiddelde wachttijd is 7 minuten; de meeste mensen gaan naar Duitsland, meestal naar [[Nordhorn]] of [[Bad Bentheim]] vlak bij de grens. Deze oprit is de op een na laatste voor de Duitse grens, probeer de parkeerplaats bij de grens te bereiken; daar kun je vrachtwagens vinden die misschien tot [[Poland|Polen]] en nog verder rijden. Als je sneller wilt gaan, bekijk dan het artikel over de A30; in de praktijk is het beter om een auto naar de oprit Nordhorn/Bentheim te nemen en vanaf daar veel sneller ritten oostwaarts te krijgen. Dit wordt aanbevolen voor ervaren lifters bij opritten.

====Optie 2, via [[Gronau]] en richting [[Münster]]====
{{Coords|52.1993|6.8904}}&lt;br&gt;
Om richting Münster te liften neem je bus #1 (EUR 2,20) richting ''Wesselerbrink'', #2 naar ''Helmerhoek'', #73 naar ''Winterswijk'', of #74 naar '' Doetinchem'' en stap je uit bij ''P+R Zuiderval''. Daar zie je de snelweg al voor je; loop gewoon de 150 meter naar de oprit. Op deze plek begint de snelweg [[A35 (Netherlands)|A35]]. Om richting Gronau te liften gebruik je de ruimte voor de verkeerslichten of loop je een stukje de oprit af.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zie de sectie hierboven; het tankstation ten noorden van Enschede werkt goed om richting Duitsland te gaan.

=== Westwaarts richting [[Hengelo]], [[Apeldoorn]], [[Utrecht]], [[Amsterdam]] ===
====Optie 1====
{{Coords|52.2012|6.8901}}&lt;br&gt;
Om op de [[A35 (Netherlands)|A35]] te komen hoef je alleen maar naar de Zuiderval te gaan. Neem bus #2 richting ''Helmerhoek'', stap uit bij ''P+R Zuiderval'' en loop naar de snelweg (150 meter). Je kunt ook lijn #1 nemen; zie hiervoor de plek voor richting Münster. Ook lijnen #73 en #74 brengen je er zoals hierboven beschreven. Er zijn verkeerslichten en genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Gebruik een bordje met ''Deventer'' en probeer een lift te krijgen naar het tankstation voor Deventer.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #1 richting ''Universiteit'' en stap uit bij ''Jupiterstraat''. Loop 200 m richting de kruising en ga naar links. 20 m na de rotonde vind je een uitwijkhaven die perfect is voor liftritten richting [[Germany|Duitsland]] of heel [[Netherlands|Nederland]] in (Haaksbergen, Deventer, Utrecht enz.). Het kan zijn dat ritten je slechts ongeveer 3 km verder brengen, naar het begin van de rondweg die naar de A35 leidt. Vanaf daar is het 5 minuten lopen langs de rondweg naar de oprit van de snelweg, die óf dieper Nederland in gaat (Hengelo, Deventer) óf richting Münster in Duitsland. De oprit ligt dicht bij de Grolsch-bierbrouwerij, al is het niet toegestaan om bij de oprit van de snelweg te lopen of te liften.

Hoewel beide opties werken als je geduldig genoeg bent, kan het verstandiger zijn om de bus naar Hengelo te nemen en het daar te proberen bij het tankstation dat slechts 400 meter voor de oprit naar de snelweg ligt. Voor meer over deze optie: zie [[Hengelo]]

[[File:Oldenzaal_ramp.jpg|thumb|250px|right|Oprit [[Oldenzaal]]-Zuid richting [[Germany|Duitsland]].]]

=== Alle andere richtingen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

 Informatie lijkt verouderd. Werk dit alsjeblieft bij!
Als je bij de Universiteit Twente bent, probeer dan dit: ga naar de ingang van de universiteit, loop via de "Auke Vleerstraat" naar de tweede kruising met verkeerslichten en lift er vlak achter bij de uitwijkhaven. Geweldige plek voor ritten Nederland in, richting Duitsland (Münster), binnen Enschede of naar Haaksbergen, al kunnen de wachttijden gedurende de dag verschillen. Dit is eigenlijk dezelfde plek als #Optie 2 hierboven.

== Slapen ==
Het is mogelijk om ergens op de universiteitscampus te kamperen, als je de beveiligers bij de ingang van de campus vriendelijk vraagt of je je tent op een verborgen plek ergens tussen de bomen mag zetten. Er is veel groen op de campus; het enige zijn de ganzen die daar rondhangen. ;) Er is ook een camping tussen [[Hengelo]] en '''{{FULLPAGENAME}}''', niet ver van de universiteit. Natuurlijk zijn er ook veel studenten met banken waarop je zou kunnen slapen.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!-- Infoboxen en categorieën. Onderaan de pagina houden--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b1e42dvio8uoqk65yecx1wp6shahgfv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Genk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>160</id>
    <revision>
      <id>970</id>
      <parentid>240</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>970</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="294" sha1="39cg7igwpi5uhyzis99pw0hmy6szqb3" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Belgium|België]].

== Liften naar ==

== Liften vanuit ==

== Bronnen ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Belgium}}
{{Cities Limburg}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Belgium]]
[[Category:Limburg]]
{{stub}}
{{IsIn|Belgium}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>39cg7igwpi5uhyzis99pw0hmy6szqb3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gent</title>
    <ns>0</ns>
    <id>161</id>
    <revision>
      <id>1176</id>
      <parentid>241</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1176</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4855" sha1="tpb43xmm9qymofs7suxiyxr03brk1zs" xml:space="preserve">'''Gent''' is een stad in [[Belgium|België]]. De stad diende in 2012 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Alle richtingen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Optie 1: Ga naar de plek vlak bij het Woodrow Wilsonplein. Bushalte "Zuid". Lift langs de weg die naar de snelweg gaat (). Er is een fietspad van 3 meter breed, dus genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Een kartonnen bord gebruiken zou slim zijn, aangezien deze snelwegoprit zich in verschillende richtingen splitst. Een zeer goede plek om in elke richting te liften en er is een groot busstation. (tram en bus: www.delijn.be, bushalte "zuid"). Scroll verder voor specifieke liftplekken per richting.

* Optie 2: Probeer een rit te krijgen bij de verkeerslichten [http://www.liftershalte.info/?lat=51.03653663169207&amp;lng=3.7372398376464844&amp;zoom=17&amp;trip=24 hier], al het verkeer moet stoppen dus je hebt genoeg tijd om met mensen te praten of je bord te laten zien. Je kunt ook gemakkelijk net achter de lichten aan de zuidkant van het kruispunt staan, er is genoeg ruimte om veilig te staan en voor auto's om op de vluchtstrook te stoppen. De auto's rijden ook nog niet erg snel. Gebruik wel een bord, want de oprit geeft toegang om oostwaarts naar Antwerpen, zuidoostwaarts naar Brussel, zuidwestwaarts naar Kortrijk, Rijsel en Parijs en westwaarts naar Brugge, Oostende en Calais te gaan. Maar zorg ervoor dat je niet de fout maakt om daar te proberen komen via de oprit [http://www.liftershalte.info/?lat=51.042722811470185&amp;lng=3.7326908111572266&amp;zoom=17&amp;trip=0 hier]. Het is veel langer dan het lijkt en auto's rijden er gevaarlijk snel. Je zult uiteindelijk van de brug naar de grond eronder moeten springen. Veel auto's vanuit het centrum nemen een brug naar de snelweg, voor hen is optie 1 beter. Deze optie daarentegen geeft toegang tot de snelweg vanaf de binnenring van Gent.

=== Zuidwestwaarts richting [[Lille|Rijsel]], [[Paris|Parijs]], [[Kortrijk]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Optie 1: Ga naar de grote rotonde “De Sterre” vlak bij station Sint-Pieters. Daar kun je langs de N60 richting “Oudenaarde” liften tot je bij de snelweg E 17 in Eke komt.

*Optie 2: Neem de trein vanaf station Sint-Pieters twee haltes naar Eke-Nazareth. Zwart rijden is makkelijk aangezien het slechts twee korte treinhaltes zijn. Eenmaal daar loop je via de Klapstraat noordwaarts naar een tankstation. Het is 20 minuten lopen, maar eenmaal daar zou je geen problemen moeten hebben om een rit te vinden tot minstens Parijs, soms zelfs naar Zuid-Frankrijk of Barcelona. Er is veel lokaal verkeer richting Kortrijk, maar vermijd hen omdat de andere verzorgingsplaatsen op de E17 in België vrij klein zijn.

=== Noordoostwaarts richting [[Antwerpen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 4 in het stadscentrum richting Moscou en stap uit bij A(dolf) van Ooteghemstraat, dat is 1 halte voordat de tram zijn eindstation bereikt. Loop links de Walstraat in en neem dan de eerste straat rechts, de de naeyerdreef in (zandweg met veel bomen). Aan het einde van de weg bereik je de oprit naar de A14 (E17), waar je gemakkelijk een rit richting Antwerpen of Kortrijk kunt krijgen. Je kunt ook tram 2 richting Melle Leeuw nemen en uitstappen bij Gentbrugge P&amp;R. Dat is bijna precies op de plek waar je kunt beginnen met liften. Je kunt onder de brug staan als het regent. Er zijn twee tankstations op de A14 (E17) vóór Antwerpen.
[[File:gent.jpg|thumb|250px|right|Gent biedt veel culturele hoogtepunten.]]

Neem tram nummer 2 of loop vanuit het centrum, dat duurt 30 minuten. Wanneer je bij het tramstation aankomt, zie je de brug die de snelweg E17 (A 14) is en naar Antwerpen gaat. Loop onder de brug door, volg de N9 een paar minuten en je ziet de snelwegoprit aan de rechterkant. Er is een lange strook waar je gemakkelijk kunt liften. Neem een kartonnen bord waarop Antwerpen staat

Alternatief met de bus om het tankstation langs de snelweg te bereiken:
(januari 2023): Neem bus 78 vanaf bijvoorbeeld Gent - Dampoort naar Lokeren Nieuwe Dreef en loop ongeveer een uur (bijna 5 km) naar het Total energies-tankstation aan de E17. Ik heb dit zelf niet getest - Het was bijzonder moeilijk om online een ticket van DeLijn te kopen, maar volgens Google Maps en OSM lijkt het heel goed mogelijk.

=== Noordwestwaarts richting [[Brugge]], [[Oostende]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop of neem bus 18 naar de halte "Gent Malemstraat". De bushalte is een goede plek om een bord met "Brugge" of "Oostende" te tonen. De weg leidt naar de snelweg E40, eigenlijk ook in meer richtingen dan alleen noordwest, maar de meeste auto's nemen deze uitrit uit de stad om richting noordwest te gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Oost-Vlaanderen}}
[[Category:Oost-Vlaanderen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tpb43xmm9qymofs7suxiyxr03brk1zs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Groningen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>162</id>
    <revision>
      <id>975</id>
      <parentid>242</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>975</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5360" sha1="dz3c24khnedrlwuh53lbvaak8acqqdv" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de grootste stad in het noorden van [[Netherlands|Nederland]], en ook de naam van de omliggende provincie. Groningen is een studentenstad en er zijn veel Duitse studenten die hier studeren.

== Liften vanuit de stad ==
=== Zuidwaarts richting [[Assen]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.21138,6.56845/53.00062,6.55603 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Emmaviaduct ====
{{Coords|53.212|6.5614}}&lt;br&gt;
Er is een [[liftershalte]], een plek om te liften, bij het Emmaviaduct, de weg naar de A28, 200 meter ten westen van het Centraal Station, in de richting van Assen.

[[File:LiftplaatsGroningen.jpeg|thumb|right|De [[liftershalte]] in Groningen. ]] 

==== Optie 2: Van Ketwich Verschuurlaan x A28/E232 ====
{{Coords|53.1927|6.5634}}&lt;br&gt;
Er is een bushalte bij de oprit naar de {{Anl|28}} met genoeg ruimte om te stoppen. Een bijzonder goede plek vroeg in de ochtend, om met forenzen zuidwaarts richting Assen of Zwolle te liften. [[User:ArjanT98|Arjan]] stond hier ongeveer 30 minuten voordat hij een lift naar Assen kreeg.
[[User:Fverhart|Fverhart]] liftte bij deze bushalte toen die nog in gebruik was met een bord: "A7 --&gt;" (richting Duitsland). Er gaat hier echter niet veel verkeer naar het oosten. Deze toegangsweg ligt op 2,5 km lopen van het centraal station of het stadscentrum, maar je kunt er ook elk half uur komen met buslijn 10 [november 2022].

=== Westwaarts richting [[Leeuwarden]], [[Heerenveen]] ===
{{Coords|53.212|6.5614}}&lt;br&gt;
De [[liftershalte]] is ook prima als je naar het westen gaat.
Bij het verkeerslicht bij de ingang van de snelweg aan het einde van het Emmaviaduct gaan staan is een andere optie.

=== Oostwaarts richting [[Germany|Duitsland]] ===
Naar het oosten liften richting Duitsland is lastiger, omdat er geen voor de hand liggende plek is om te beginnen met liften.

==== Optie 1: Europaweg x Damsterdiep ====
{{Coords|53.2181|6.5786}}&lt;br&gt;&gt;
Sommige mensen beginnen liever al aan de andere kant van de brug te liften, vlak na de kruising ''Europaweg''/''Damsterdiep''. Meteen na de kruising is een ongebruikte bushalte met een Liftershalte-bord. Auto's kunnen je zien terwijl ze wachten, al geldt dat misschien minder voor de auto's achteraan. Mensen bij plekken 1 &amp; 2 kunnen echter nog steeds richting het westen of zuiden rijden.
[[File:Liftplaats damsterdiep.jpg|thumb|Plek 2: Liftershalte bij de kruising van Europaweg en Damsterdiep]]
==== Optie 2: Europaweg x Bergenweg====
{{Coords|53.2115|6.5900}}&lt;br&gt;
''[[User:Koendev|Koen]] besloot bij de oprit van de N7 te gaan staan op de kruising van de '''Europaweg''' en '''Bergenweg''']. Auto's hebben daar wat ruimte om te stoppen en de meeste gaan ook richting het oosten. Hij kreeg binnen 15 min. een lift.'' Ik kreeg op deze plek ook binnen 30 minuten een lift. Zorg dat je aan de oostkant van de Europaweg staat. Er is een kleine grinduitwijkplaats direct vanaf de Europaweg op de Bergenweg waar mensen gemakkelijk kunnen stoppen.

Linde stond ook bij de oprit op de kruising van Europaweg en Bergenweg, maar werd door de politie weggestuurd. Ze dreigden met een boete van 140 euro. Om deze plek te bereiken, moet je langs de weg lopen; er is geen voet-/fietspad, wat het illegaal maakt om daar te staan.

Russ stond ook bij de oprit van Europaweg en Bergenweg. Ik raad deze plek niet aan op zondagen. Ik wachtte bijna twee uur en misschien 30 auto's gingen de snelweg op. De politie reed twee keer langs me, maar glimlachte alleen. Waarschijnlijk een geweldige plek doordeweeks. 

Maart 2022:[[User:Tzuiop9c|Tzuiop]] kon de beschreven plek niet vinden, er zijn bouwplaatsen op de kruising.

Juli 2022: Verkeer dat oostwaarts gaat, kan vanwege de werkzaamheden via de Europaweg zuidwaarts worden geleid om de N7 te bereiken. Clicks liep om de bouwplaats heen naar bushalte Lubeckweg aan de Europaweg. (Het lijkt erop dat deze niet meer in gebruik is, wat goed is.) Met een bord lukte het hun om binnen 30 minuten een lift naar het oosten te krijgen. Borden kunnen nuttig zijn, aangezien niet al het verkeer hier oostwaarts gaat.

==== Optie 3: Esso Kolham, in Scharmer ====
{{Coords|53.1938|6.7014}}&lt;br&gt;
Er is een tankstation aan de snelweg, ongeveer 10 km buiten de stad, dat gemakkelijk met de bus bereikbaar is (kost EUR 3,50). Neem bijvoorbeeld lijn 5 tot de eindhalte, Goldbergweg. Loop vanaf daar in de richting waarin de bus rijdt en neem de eerste weg rechts om de snelweg over te steken. Je kunt het tankstation vanaf de brug zien. Sla na de brug opnieuw rechtsaf en loop totdat je bijna voorbij het tankstation bent. Er is een kleine brug van dakbedekkingsmateriaal die gemaakt is zodat de medewerkers van het tankstation het water kunnen oversteken.

[[User:Tzuiop9c|Tzuiop]]: Op een woensdag stond ik daar van 11-12.00 en 16-18.00. Er reden heel, heel weinig auto's naar Duitsland. Ik vermoed dat dit in het weekend anders zal zijn. Ik kon geen lift verder dan de grens of Leer vinden.

==== Met de trein naar Nieuweschans (2 uur) ====
{{Coords|53.1777|7.2176}}&lt;br&gt;
Als alternatief kun je de trein (EUR 10,25) naar [[Nieuweschans]] nemen en beginnen met liften bij het tankstation aan de grens, op 2,0 km lopen.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Groningen}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Groningen]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dz3c24khnedrlwuh53lbvaak8acqqdv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Haarlem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>163</id>
    <revision>
      <id>243</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:05:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Haarlem]]</comment>
      <origin>243</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="946" sha1="gezkuzw97pb6ytbjqwbh6wbhk0jhp7w" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. 

== Liftend de stad uit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. straatnaam, wijk) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog Een Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liftend de stad in ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gezkuzw97pb6ytbjqwbh6wbhk0jhp7w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Halle</title>
    <ns>0</ns>
    <id>164</id>
    <revision>
      <id>244</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:05:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Halle (Belgium)]]</comment>
      <origin>244</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="278" sha1="9phaolgp38n2pkr7znyfhhkbdnx49sb" xml:space="preserve">'''Halle''' is een stad in Vlaams-Brabant, [[Belgium|België]] net ten zuiden van [[Brussels|Brussel]].

==Liften in ==
Voeg alsjeblieft info toe

==Persoonlijke ervaringen==

{{stub}}
{{IsIn|Vlaams-Brabant}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Vlaams-Brabant]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9phaolgp38n2pkr7znyfhhkbdnx49sb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Halle (Belgium)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>165</id>
    <redirect title="Halle" />
    <revision>
      <id>245</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:05:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Halle]]</comment>
      <origin>245</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="atybu1h0yfsr0hi6ejbq9gqo2tbe4of" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Halle]]</text>
      <sha1>atybu1h0yfsr0hi6ejbq9gqo2tbe4of</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hardenberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>166</id>
    <revision>
      <id>246</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hardenberg]]</comment>
      <origin>246</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3061" sha1="mpvonepl1tykawwcjybiig0uqoo3w0q" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]], ongeveer halverwege [[Almelo]] en [[Emmen]]. Alle grote wegen hier lijken geen vluchtstroken te hebben, waardoor '''weg liften''' op zijn best twijfelachtig is... Gelukkig geldt dit niet voor de richting Zwolle/Ommen/Almelo.

== Weg liften ==
=== Zuidwaarts richting [[Almelo]] en [[Tubbergen]] / [[Oldenzaal]] ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar de rotonde bij de {{Nnl|343}} ''Twenteweg'' en probeer het daar. Er is geen vluchtstrook waar voertuigen kunnen stoppen; eigenlijk is de hele N343 hier erg onvriendelijk voor lifters, maar je krijgt hier ten minste al het verkeer dat de stad uit gaat en het rijdt langzaam genoeg om te kunnen stoppen. Een andere mogelijkheid is om bus 80 naar [[Kloosterhaar]] te nemen, 10 kilometer ten zuiden van Hardenberg, waar de wegen naar Tubbergen / Oldenzaal en Almelo splitsen. De N343 richting Oldenzaal heeft hier ten minste betere vluchtstroken, en het meeste verkeer gaat minstens tot Tubbergen.

====Optie 2, Ongetest alternatief====
{{Coords|52.5726|6.6052}}&lt;br&gt;
Er lijkt een kleine parkeerhaven met een stadsplattegrond te zijn.

=== Noordwaarts richting [[Coevorden]] en [[Emmen]] ===
{{Coords|52.5748|6.6018}} Oprit.&lt;br&gt;
{{Coords|52.5797|6.6132}} Parkeerhaven&lt;br&gt;
Loop via de ''Haardijk'' naar de oprit van de {{Nnl|34}}. Opnieuw geen vluchtstrook, maar je bent goed zichtbaar en het meeste verkeer gaat minstens tot [[Coevorden]]. Je kunt ook langs de berm naar een parkeerplaats ongeveer een kilometer verderop lopen als je al het verkeer op de weg wilt meenemen, maar ik zou dat afraden, omdat de parkeerplaats klein is en het verkeer snel voorbijrijdt. Het leidt niet noodzakelijk tot kortere wachttijden.

=== Westwaarts richting [[Zwolle]] en [[Ommen]] / Zuidwaarts richting [[Almelo]] ===
{{Coords|52.5743|6.5964}}&lt;br&gt;
Volg de ''Haardijk'' langs de oprit richting Emmen en het viaduct over de {{Nnl|34}}. Sla bij de verkeerslichten de eerste straat linksaf en steek de weg eenmaal over op de ''Koningsspil''. Je komt bij een geweldige liftplek uit: een zeer lange vlucht-/parkeerstrook, lang genoeg voor vrachtwagens om te stoppen, direct aan de weg naar de oprit. (Bijna) alle bestuurders die van Hardenberg naar Ommen / Zwolle rijden, kunnen je zien en hebben genoeg tijd om te beslissen of ze je meenemen. Let op: deze plek zou ook voor Almelo moeten werken, maar sommige (de meeste?) bestuurders nemen de {{Nnl|343}} en gaan pas bij [[Mariënberg]] de {{Nnl|36}} op. Sinds de reconstructie van de N34 heeft het weinig zin om een rit naar ''De Witte Paal'' (de rotonde die de N34 en de N36 verbindt) aan te nemen, omdat er absoluut geen geschikte liftplekken zijn tussen Hardenberg en de kruising. Probeer ritten die niet de N36 op gaan te vermijden als je naar het zuiden reist.

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page.--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

[[Category:Overijssel]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mpvonepl1tykawwcjybiig0uqoo3w0q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hasselt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>167</id>
    <revision>
      <id>247</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hasselt]]</comment>
      <origin>247</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1252" sha1="mp1bgrir2ydlzc2c7dq8lhejn416b6l" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Belgium|België]]. Het is de regionale hoofdstad van de Belgische provincie [[Limburg (Belgium)|Limburg]].

== Liften vanuit ==
=== Westwaarts richting [[Antwerpen|Antwerpen]] of [[Leuven]] en [[Brussels|Brussel]] ===
{{Coords|50.9428|5.2916}}&lt;br&gt;
Neem de gratis(!) bus H1 richting ''Spalbeek'' of ''Kermt''; je kunt deze bus op verschillende plaatsen in Hasselt nemen, waaronder het station. Stap uit bij de bushalte ''Kuringen - Stevoortse Kiezel'', direct na de brug en de snelwegoprit richting Antwerpen/Brussels, en loop 100 meter terug naar de oprit.
De bus doet er vanaf het station ongeveer tien minuten over om er te komen. Dit is waarschijnlijk de beste liftplek in deze richting, omdat de auto's niet snel rijden en er een plek is waar ze makkelijk kunnen stoppen zonder het verkeer te blokkeren. De wachttijden zijn gemiddeld 5 tot 10 minuten.

Alle snelwegopritten in Hasselt zijn geschikt voor richtingen oost en west.

== Openbaar vervoer ==
Het openbaar vervoer in het centrum van de stad is gratis.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Belgium}}
{{Cities Limburg}}

{{IsIn|Limburg (Belgium)}}
[[Category:Belgium]]
[[Category:Cities]]
[[Category:Limburg]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mp1bgrir2ydlzc2c7dq8lhejn416b6l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Heerenveen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>168</id>
    <revision>
      <id>248</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Heerenveen]]</comment>
      <origin>248</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1190" sha1="kfk3k2k2ixubyr0yyg2vgilwac3ey0s" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad (officieel een dorp) in het noorden van [[the Netherlands|Nederland]].

== Liften vanuit ==
=== Alle richtingen ===
{{Coords|52.9530|5.9432}} Richting het noorden, oosten en westen.&lt;br&gt;
{{Coords|52.9522|5.9410}} Richting het zuiden.&lt;br&gt;
De oprit ''Heerenveen'' op de {{Anl|32}}, die je bereikt als je de {{Nnl|924}}/''Rottumerweg'' volgt, is de makkelijkste plek voor auto's om te stoppen. Volg de weg onder de snelweg door om bij de kant richting het noorden te komen. Gebruik bij de oprit richting het noorden een bordje, omdat er enkele kilometers na deze oprit een snelwegknooppunt is.

De andere oprit bij ''Heerenveen-Centrum'' is helemaal niet goed, omdat het verkeer daar enigszins snel rijdt en geen plek heeft om te stoppen.

== Overnachten en slapen ==

Direct naast de snelweg aan de oostkant ligt een bos genaamd ''Oranjewoud''. Misschien vind je hier een goede plek om je tent op te zetten zonder gezien te worden.

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Friesland}}

{{IsIn|Friesland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Friesland]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kfk3k2k2ixubyr0yyg2vgilwac3ey0s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Heerlen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>169</id>
    <revision>
      <id>249</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Heerlen]]</comment>
      <origin>249</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1825" sha1="454m4vc6980s3wk5jp8vu7bwl7bsk4b" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het zuidoosten van [[Netherlands|Nederland]].

== Wegliften ==
=== Oostwaarts richting [[Aachen]], [[Germany|Duitsland]] {{Nnl|281}} / {{Anl|76}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Opritten van de N281 zijn redelijke plekken om te beginnen. Als de bestuurder alleen richting [[Simpelveld]], [[Bocholtz]] of [[Kerkrade]] gaat, neem dan de lift en lift vanaf het knooppunt N281 {{Junction}} A76. Je bent daar 1,5 km van het grensbenzinestation aan de A76, ''Tienbaan'', wat een geweldige plek is om bijvoorbeeld lange(re) liften richting [[Berlin]] of [[Frankfurt am Main]] te vinden.

=== Westwaarts richting [[Maastricht]] {{Anl|79}} ===
{{Coords|50.8794|5.9701}}&lt;br&gt;
Aan de weg ''Welterlaan'', die het begin van de A79 vormt, is een benzinestation. Het ligt ongeveer 150 meter ten westen van de N281. Ga bij de ingang van het benzinestation staan met een bordje ''Maastricht'' of ''Maastr''. Er is een mooie, brede strook langs de weg, en wanneer mensen bij de Esso stoppen, kun je met ze praten. De verwachte wachttijd is 5 tot 15 minuten.
Tzuiop heeft deze plek drie keer gebruikt, met maximaal 15 minuten wachttijd.

=== Noordwestwaarts richting [[Sittard]], [[Eindhoven]], [[Antwerpen|Antwerpen]] (N281 / A76) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het is onduidelijk wat de beste plek is om te beginnen, maar redelijke plekken zijn de opritten van de N281. Je kunt een bordje [[Eindhoven]] of [[Antwerpen]] gebruiken, maar met een bordje [[Geleen]] krijg je waarschijnlijk sneller een lift naar de oprit van de A76 bij [[Geleen]] / [[Beek]], wat ook een goede plek is om verder te liften. 

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Limburg}}

{{IsIn|Limburg}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Limburg]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>454m4vc6980s3wk5jp8vu7bwl7bsk4b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hengelo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>170</id>
    <revision>
      <id>250</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:06:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hengelo]]</comment>
      <origin>250</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3562" sha1="3rzlq3nfgjhlelvn8fa8t6kfchq2u9q" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]] in de provincie [[:Category:Overijssel|Overijssel]]. Het ligt 5 km ten westen van [[Enschede]] en heeft ongeveer 81.000 inwoners. 

== Liften vanuit Hengelo ==
=== Oostwaarts richting [[Enschede]], [[Gronau]] ([[Germany|Duitsland]]) ===
{{Coords|52.2617|6.8025}}&lt;br&gt;
Als je bij het treinstation bent, loop dan oostwaarts het ''Prins Bernhardplantsoen'' in. Ga vervolgens linksaf de ''Veloursstraat'' in, en bij de volgende kruising kun je de ''Enschedesestraat'' op. 
Na een paar meter (achter de brug) vind je genoeg ruimte om te proberen te liften richting [[Enschede]]. Het is maar zo'n 5 km.

=== Oostwaarts richting [[Germany|Duitsland]] {{Ade|30}}, westwaarts richting [[Apeldoorn]], [[Utrecht]], [[Amsterdam]] ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus 11 en stap uit bij ''Kleine Driene''. Dit ligt direct bij de oprit ''Hengelo-Noord'' naar de [[A1 (Netherlands)|A1]]. Loop de straat ongeveer 500 meter omhoog. Daarna kun je kiezen: richting [[Germany|Duitsland]] of richting [[Amsterdam]]. Wees voorbereid: liften op deze plek kan lastig zijn, omdat de verkeerslichten die auto's naar de opritten van de snelweg in beide richtingen leiden vrijwel altijd groen zijn. Dit en het feit dat er geen echte plek is waar auto's kunnen stoppen om je op te pikken, maakt het moeilijk om weg te komen. 

====Optie 2, verzorgingsplaats Lonnekermeer {{Anl|1}}====
{{Coords|52.2814|6.8526}}&lt;br&gt;
Neem vanaf station Hengelo bus 14 naar ''Bruninkshoek''. Je bevindt je nu op de ''Oostelijke Esweg''. Loop in de richting waar de bus net vandaan kwam, richting de straat ''Hasselerbaan'', en sla dan linksaf. Loop door tot je de ''Oldenzaalsestraat'' oversteekt. Sla linksaf en je ziet een voetgangersbrug over de {{Anl|1}}. Wanneer je de brug bent overgestoken, ga dan niet rechtsaf maar loop door het gras en naar beneden. Sla linksaf vóór de sloot en loop met de sloot aan je rechterhand (dezelfde richting als de auto's aan deze kant van de snelweg rijden). Ga door tot je een klein bosje ziet; hier moet je over een kleine sloot springen. Loop door het bosje en je bereikt een uitstekende verzorgingsplaats waar bijna alle auto's naartoe gaan richting Duitsland. 

===Westwaarts richting [[Apeldoorn]],[[Utrecht]], [[Amsterdam]]===
{{Coords|52.2429|6.7650}}&lt;br&gt;
Neem bus 53 richting [[Haaksbergen]] en stap uit bij de halte ''Platinastraat'' (1,50 euro). Daar zie je een groot tankstation waar auto's die richting de snelweg gaan gemakkelijk kunnen stoppen. De snelweg ligt slechts 400 meter van het tankstation, in de richting van de bushalte. Vanaf dit tankstation kun je kiezen of je chauffeurs die daar tanken om een rit vraagt, of dat je een bord maakt en je geluk beproeft met ouderwets liften; de auto's kunnen heel gemakkelijk bij het tankstation stoppen. 

== Algemene beoordeling ==
Deze stad is een behoorlijk slechte plek om te liften, omdat er in de stad, zelfs op de wegen naar de snelweg, niet genoeg ruimte is waar auto's kunnen stoppen. De enige kans is 's avonds, wanneer het voor auto's geen probleem is om midden op de weg te stoppen (de enige uitzondering op dit probleem is optie 4 richting Apeldoorn, Utrecht).

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3rzlq3nfgjhlelvn8fa8t6kfchq2u9q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Het Gooi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>171</id>
    <revision>
      <id>251</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Het Gooi]]</comment>
      <origin>251</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1722" sha1="ndvc3wxdhvez9mpx09tct8nixvuze0v" xml:space="preserve">'''Het Gooi''' is een regio in [[Netherlands|Nederland]] tussen [[Amsterdam]] en [[Utrecht]], in de provincie [[:Category:Noord Holland|Noord-Holland]]. Plaatsen zijn onder andere [[Hilversum]], Huizen, Blaricum, Laren, Naarden en Bussum. Het is een geweldige regio om te wandelen en fietsen. Je kunt gemakkelijk naar deze regio liften, een wandeling maken en terugliften. Met de auto duurt het maar 20 minuten.

== Tour 1 ==
Lift vanaf de [[Liftershalte|liftplaats]] bij Amstel in [[Amsterdam]] naar Huizen via de [[A1 (Netherlands)|A1]] richting [[Hilversum]] / [[Amersfoort]]. Laat je afzetten bij afrit Blaricum/ Huizen (afrit 8) en volg de ''Crailoseweg'' richting Huizen. Na 10 minuten zie je links bos en rechts een heidegebied, met wilde koeien en schapen.

== Wegliften ==
Vind je weg terug naar dezelfde weg. Voor Amsterdam is er rechts van je een uitstekende plek, bij de oprit naar de snelweg, waar 'carpoolstrook' staat. Voor het oosten of zuiden ga je naar de andere kant, waar je vanaf een oprit kunt liften, wat ook mogelijk is voor korte afstanden.

&lt;!-- === North/South/West/East towards [[City]] === --&gt;

== Openbaar vervoer ==
Er zijn veel verschillende lijnbussen die alle plaatsen bedienen. Betaal in de bus of gebruik een [[Netherlands#Public Transport|strippenkaart]]. Deze bushaltes kunnen goede plekken zijn om om ritten naar nabijgelegen plaatsen te vragen of om weg te liften.

== Slapen ==
Overnachten in deze regio is vrij duur, maar er zijn veel mensen in deze regio die via de [[finding accommodation|gastvrijheidsnetwerken]] gratis een plek om te slapen aanbieden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Noord Holland}}

[[Category:Noord Holland]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ndvc3wxdhvez9mpx09tct8nixvuze0v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hoek van Holland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>172</id>
    <revision>
      <id>252</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hook of Holland]]</comment>
      <origin>252</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1849" sha1="tqplnu1kne7z8jqxg8lwo2313k1vjnj" xml:space="preserve">'''Hoek van Holland''' (Engels:'''{{FULLPAGENAME}}''') is een stad in [[Netherlands|Nederland]].

== Liften vanuit ==
=== Overal ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De veerbootterminal is een geweldige plek om te liften als je de stad verlaat. Veel chauffeurs gaan ver weg, mogelijk zelfs naar [[Eastern Europe|Oost-Europa]] of nog verder. De vrachtwagenterminal ligt ook iets verderop langs de weg. Als je het bij de autoterminal probeert, kun je prima bij de spoorwegovergang staan, omdat daar werkzaamheden zijn.

Informeer je op de website van Stena Line over de aankomsttijden van de veerboten. Het kost tijd om alle auto's uit te laden, reken op ongeveer één per minuut.

== Liften naar ==
Er is een metrostation (Hoek van Holland haven) direct naast de veerbootterminal, dat gemakkelijk bereikbaar is vanaf Rotterdam Centraal.

Je hebt een kleine kans om chauffeurs te vinden op de A20 vanuit de richting van [[Gouda]], maar de meesten zullen naar [[Rotterdam]] zelf gaan.

== Onderdak en slapen ==
Elk soort hotel / hostel / wat dan ook zal hier belachelijk duur zijn, omdat ze meestal worden gebruikt door commerciële chauffeurs van wie het bedrijf ervoor betaalt. Het is een klein stadje, dus wildkamperen zou gemakkelijk mogelijk moeten zijn aan de rand, die je te voet kunt bereiken. Struiken maken het echter moeilijk om in stadsparken te kamperen, en het zand op de grond maakt het lastig om tenten goed op te zetten.

Er waren mensen die met hun auto's aan het driften waren in het industriegebied en ik hoorde kort na middernacht geweerschoten ten noorden van de stad.

Het is veel meer aan te raden om in Rotterdam te slapen en hier vroeg in de ochtend naartoe te komen als je een veerboot moet halen!

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tqplnu1kne7z8jqxg8lwo2313k1vjnj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hook of Holland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>173</id>
    <redirect title="Hoek van Holland" />
    <revision>
      <id>253</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hoek van Holland]]</comment>
      <origin>253</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="5et00lawlw297mhymf5q7ln5xv7thum" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hoek van Holland]]</text>
      <sha1>5et00lawlw297mhymf5q7ln5xv7thum</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kortrijk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>174</id>
    <revision>
      <id>254</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Kortrijk]]</comment>
      <origin>254</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="890" sha1="4mzoxs7xpgjju7soqb36afjd9qxfusu" xml:space="preserve">''Kortrijk'' is een stad in [[Belgium|België]]. 

== Wegliften ==

=== Zuidoostwaarts richting [[Lille]], [[Paris|Parijs]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Bereik het tankstation aan de R8. Er zullen veel auto's naar Lille en Parijs rijden, ook 's avonds.

Een andere optie is de oprit vóór de kruising met de Loofstraat. Er is een parkeerstrook voor vrachtwagens waar chauffeurs gemakkelijk voor je kunnen stoppen. Het kostte me 5 minuten om een lift naar Lille te krijgen, hoewel er die dag vrijwel geen verkeer was.

=== Zuidwestwaarts richting [[Tournai|Doornik]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Overweeg om via de N50 naar Doornik te gaan. Het eerder genoemde tankstation aan de R8 lijkt geen goede optie om een lift naar de E403 te krijgen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:West-Vlaanderen]]
{{IsIn|Belgium}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4mzoxs7xpgjju7soqb36afjd9qxfusu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Leeuwarden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>175</id>
    <revision>
      <id>255</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:07:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Leeuwarden]]</comment>
      <origin>255</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2023" sha1="oareze55bwgtf5njausp2pdrqx96jbz" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. Het is de hoofdstad van de Nederlandse provincie Friesland. De stad uit liften is vrij eenvoudig.

== Wegliften ==
=== Zuidwaarts richting [[Utrecht]] ===
====Optie 1====
{{Coords|53.1776|5.7950}}&lt;br&gt;
Ga naar het centrale busstation en neem bus #94, #95 of #28. Stap uit bij de halte aan het einde van de ''Hendrick Algraweg'' (het begin van de ''Rijksweg'' als de buschauffeur het niet weet). Loop verder langs de hoofdweg ([[A32 (Netherlands)|A32]]) tot aan het Esso-tankstation - je zou het vanaf de bushalte moeten kunnen zien. 

Deze afstand is ook vanaf het centrum te lopen. Volg gewoon de borden voor de [[A32 (Netherlands)|A32]] richting het zuiden.
====Optie 2====
{{Coords|53.1861|5.7966}}&lt;br&gt;
Als alternatief kun je ook de bus naar Oostergoplein nemen (#22, #28, #95, #695) en direct bij de bushalte in zuidelijke richting gaan staan.

Je kunt deze plek ook gebruiken voor de richting [[Groningen]], maar dat komt minder vaak voor en je kunt daarom beter een bord maken om te voorkomen dat auto's die naar het zuiden gaan voor je stoppen.

=== Oostwaarts richting [[Groningen]] / [[Drachten]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar de busbaan op de ''Drachtsterweg'', net voorbij de Drachtersterbrug (de brug over het water). Dit is een van de hoofdwegen die Leeuwarden uit leiden richting Groningen en Drachten. Ga staan waar de busbaan begint, omdat auto's daar goed kunnen stoppen om je mee te nemen. De bushalte verderop is minder ideaal, aangezien auto's naar Groningen op de middelste rijstrook rijden en niet meer gemakkelijk naar rechts kunnen uitwijken. Om bij deze plek te komen kun je lopen of een bus (14/28/94/95) naar Drachten nemen en bij die bushalte (Drachtsterweg) uitstappen.

&lt;!--Inboxes and categories. Keep at bottom of the page.--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Friesland}}

[[Category:Friesland|Friesland]]
[[Category:Friesland]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oareze55bwgtf5njausp2pdrqx96jbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Leiden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>176</id>
    <revision>
      <id>1021</id>
      <parentid>256</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1021</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3973" sha1="ocq1awfwxbhy5wcssvdzmet8gg5efbg" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (of Leyden) is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. Chauffeurs weten misschien niet wat je bedoelt als je dit uitspreekt als "lee-d'n", aangezien de uitspraak dichter bij "lie-d'n" of anders "lay-d'n" ligt.

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Utrecht]], [[Germany|Duitsland]] en zuidwaarts richting [[Den Haag|Den Haag]], [[Rotterdam]], [[Belgium|België]] ===
Deze plek kan wat lastig te bereiken zijn, maar het is de perfecte plek om zuidwaarts te gaan en een geweldige manier om oostwaarts te gaan. Vanuit het centrum is het ongeveer 45 minuten tot een uur lopen. Vanaf trein- en busstation "Leiden Lammerschans" zou het slechts ongeveer twintig minuten moeten zijn, als volgt:

==== De N11/A4-kruising (rechtsonder op de kaart) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga '''zuidoostwaarts''' over de '''Melchior Treublaan'''.
Steek de '''Kanaalweg''' over en ga de '''Kanaalbrug''' op, over het kanaal.
Sla rechtsaf naar het '''Cronesteinpad''', en
-ga direct nadat je de '''spoorwegovergang''' oversteekt,
de eerste links het park in.
Het splitst al snel in een fietspad en een voetpad, volg het fietspad. (Het heet "'''Boerenpad'''", al weet ik niet zeker of dat ergens staat aangegeven)
Het pad leidt naar het andere uiteinde van het park, waar een kleine verbinding aan je linkerhand je omhoog leidt naar waar de A4 en N11 samenkomen.

Om OOSTWAARTS naar Utrecht te liften, lift je op de vluchtstrook van de weg rechtdoor (de '''N11''')
Om ZUIDWAARTS naar Rotterdam te liften, ga je rechtsaf, wat naar de '''A4''' leidt.

Onthoud zoals altijd in [[Netherlands|Nederland]]: ga niet voorbij de borden met het autosnelweg- of autowegsymbool, want je kunt een boete krijgen.

=== Noordwaarts richting [[Amsterdam Airport Schiphol|Schiphol]], [[Amsterdam]], [[Utrecht]] ===
Let op: de reden dat Utrecht zowel onder Oost als Noord staat, is dat hoewel de N11 (een lokale weg) de meest directe route is, een andere gebruikelijke manier om naar Utrecht te reizen via de zuidelijke ring van Amsterdam gaat, en dus kun je op deze manier ook goed ritten krijgen.

==== Shellstation Plesmanlaan (links op de kaart) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga vanaf de hoofduitgang ('''zuidoost''') van het Centraal Station rechtsaf (zuidwestwaarts) over de Schipholweg. Sla na ongeveer 250 meter rechtsaf naar de Plesmanlaan. Dit is de grote tunnel, niet de kleine. Volg de Plesmanlaan ongeveer 1,5 km, waarna er rechts een Shellstation verschijnt. Let op dat er niet overal een stoep is, maar je mag zonder problemen tot het tankstation lopen.

Vanaf hier kun je mensen het best vragen of ze langs wat algemeen bekendstaat als het "bridge restaurant" op de A4 komen, tenzij ze natuurlijk rechtstreeks naar je bestemming gaan. Dit verzorgingsstation met een brug en een paar restaurants is een geweldige plek om verder te liften naar het vliegveld of Amsterdam.

Doe geen moeite met het BP-station links vroeg op de Plesmanlaan, want ze sturen je waarschijnlijk weg, afhankelijk van wie er die dag werkt.

===Alternatief (alle richtingen) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Deze plek zou relatief makkelijk te bereiken moeten zijn, het is iets minder dan 10 minuten lopen vanaf trein- en busstation "Leiden Lammerschans"

Loop vanaf het treinstation verder over de Lammerschansweg totdat je bij een fietstunnel komt, ga door de tunnel en sla direct na de kleine fietsrotonde linksaf om de "Lammebrug" over te steken.

Direct na de Lammebrug is er een kleine oprit die naar restaurant "Cronesteyn" leidt; als je ernaast staat, ben je goed zichtbaar en makkelijk op te pikken!

Deze weg leidt naar de A4, je kunt hier ook ritten naar Utrecht krijgen van mensen die de stad hier verlaten; ze rijden een klein stukje over de A4 om bij de N11 te komen

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:Zuid Holland]]
[[Category:Cities]]
{{IsIn|Zuid Holland}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ocq1awfwxbhy5wcssvdzmet8gg5efbg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lelystad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>177</id>
    <revision>
      <id>257</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:08:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Lelystad]]</comment>
      <origin>257</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="404" sha1="2xteuy9rtqpel69ymq8o6v40db45a96" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]].

==Liften==

===Zuidoostwaarts naar [[Harderwijk]]===
Voeg informatie toe
===Zuidwestwaarts naar [[Almere]]===
Voeg informatie toe
===Noordwaarts naar [[Enkhuizen]]===
Voeg informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Netherlands}}
{{Category|Netherlands}}
{{stub}}
[[Category:Flevoland]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2xteuy9rtqpel69ymq8o6v40db45a96</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Leuven</title>
    <ns>0</ns>
    <id>178</id>
    <revision>
      <id>258</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:08:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Leuven]]</comment>
      <origin>258</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6457" sha1="d9ha7rctbgg4rj7aajh9s1q07v4ya63" xml:space="preserve">'''Leuven''' ([[France|Frans]]: ''Louvain'') is de hoofdstad van de provincie [[:Category:Vlaams-Brabant|Vlaams-Brabant]] in [[Belgium|België]], ongeveer 30 km ten oosten van [[Brussels|Brussel]]. Het is voornamelijk een rustige bestuurs- en universiteitsstad met de ''Katholieke Universiteit Leuven'', met enkele schitterende historische gebouwen en stadsgezichten.
== Liften vanuit ==
=== Westwaarts naar [[Brussels|Brussel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop gewoon over de ring van '''Leuven''' naar de ''Tervuursevest'' en lift langs de ''Koning Boudewijnlaan''. Je ziet veel auto's langs de weg geparkeerd staan, dus je kunt daar beginnen te liften.

Een andere optie is om te lopen of de bus (351, 352, 358) te nemen naar de Brusselsesteenweg (de N2) en daar te liften (liften aan de bushalte). De N2 gaat rechtstreeks naar Brussel.

De beste optie is echter om nog wat verder langs de N2 te lopen en te liften bij de oprit van de E314 richting Brussel / Luik. Er is ruimte voor auto's om te stoppen en er vertrekken daar veel auto's naar Brussel. De wachttijd is meestal niet langer dan 20 minuten.

=== Oostwaarts naar [[Liège|Luik]], [[Genk]], [[Germany|Duitsland]], [[Netherlands|Nederland]] / westwaarts naar [[Brussels|Brussel]], [[Gent]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De E40 loopt op behoorlijke afstand aan de zuidkant van de stad, maar er is een verzorgingsplaats die een goede plek kan zijn om snel een rit naar het oosten richting [[Liège|Luik]] en [[Germany|Duitsland]] of naar het westen richting [[Brussels|Brussel]] of [[Gent]] te vinden. De verzorgingsplaats richting westen is ook de laatste voor de Brusselse ring.

Om de verzorgingsplaats vanuit '''Leuven''' te bereiken: neem bus #395 richting ''Overijse-Groenendal'' en stap uit bij halte ''Rotspoelstraat''. Je kunt ook bus #7-8-9 richting ''Bertem'' proberen en uitstappen bij ''Egenhoven'', en dan de ''St-Jansbergsesteenweg'' aflopen.

Een erg goede plek om de verzorgingsplaats te bereiken is te beginnen bij de oprit van de E314 richting Brussel / Luik op de N2 (Brusselsesteenweg). Je kunt erheen lopen (ongeveer 20 minuten vanaf het stadscentrum) of bus 351, 352, 358 nemen en uitstappen bij halte 'Herent Diependaal'.

Een andere optie, als je al in het oostelijke deel van de stad bent (zoals Bierbeek of Kessel-lo), is om naar het kruispunt van de N25 (Tiensesteenweg - Meerdalboslaan) te lopen, die bij afrit 23 naar de E40 leidt. Je kunt proberen een rit te krijgen op het kruispunt, of gewoon de 2-3 km langs de Expressweg naar de E40 zelf lopen en bij de oprit liften (die een brede vluchtstrook heeft).

Als je oostwaarts de stad in reist, kun je bij een van de belangrijkste snelwegverzorgingsplaatsen uitstappen en daar gewoon vragen of mensen verder rijden naar je bestemming. Genk is bijvoorbeeld de volgende grote stad richting het oosten.

Een andere manier om naar het oosten te gaan is via de E314, die naar Aarschot, Genk en vervolgens naar Nederland leidt. Een goede manier om de snelweg op te komen is liften bij de oprit op de N2 (Brusselsesteenweg). Je kunt erheen lopen (ongeveer 20 minuten vanaf het stadscentrum) of bus 351, 352, 358 nemen en uitstappen bij halte 'Herent Diependaal'. Je kunt mensen ook vragen je af te zetten bij het tankstation in Rotselaar en daar je reis voort te zetten.

=== Noordwaarts naar [[Mechelen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om vanuit Leuven richting het noorden te liften, hoef je alleen maar de stad uit te lopen naar de Mechelsesteenweg. Het beste is om wat verder de stad uit te lopen, voorbij het viaduct van de ring van Leuven ''(Singel)'' en vervolgens nog wat verder voorbij het knooppunt met de E314. Daar kun je zowel verkeer uit Leuven als van de snelweg liften. Er is een tankstation in de buurt, waar je eventueel kunt vragen of auto's ten minste kunnen stoppen.
Zodra je deze plek hebt bereikt, heeft het weinig zin om verder naar Herent te lopen, aangezien de weg een rondweg om het gehucht vormt. Weiger echter geen ritten naar de buurt van ''Haacht'', want vanaf daar kun je ook gemakkelijk verder liften vanaf de grote rotondes.

Je kunt mogelijk ook proberen de E19 te bereiken door over te stappen bij het kruispunt met de N21 ''(Haacht)'', die je ook naar de buurt van de luchthaven of de N267 ''(Schiplaken)'' kan brengen.

=== Zuidwaarts naar [[Luxembourg|Luxemburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je kunt de instructies voor de richting Brussel volgen en van daaruit verdergaan. 
Als alternatief kun je vanaf de ring van Leuven naar de Naamsesteenweg lopen. Bijvoorbeeld bij station Heverlee is er ruimte om een rit te krijgen. Zo geraak je vrij gemakkelijk in Louvain-La-Neuve en van daaruit kun je de snelweg naar het zuiden nemen. 

== Liften naar ==
==='''Vanuit Genk/Hasselt'''===
Als je toevallig langs '''Leuven''' over de E314 komt, kun je gewoon vragen om afgezet te worden bij eender welke afrit van de stad of haar voorsteden (afrit 16 - 17 of 18) en naar het centrum lopen. 

==='''Vanuit Brussel/Luik'''===
Als je Leuven via de E40 nadert, moet je misschien worden afgezet bij de Leuven Services (Shell) of Heverlee (Texaco) en naar de lokale weg richting stad lopen, wat nog steeds behoorlijk ver is. Als alternatief kun je afgezet worden bij afrit 23 (Haasrode) en proberen langs de lokale weg naar de stad te liften, of de resterende 4 km lopen.

==='''Vanuit Antwerpen/Mechelen'''===
Als je uit de richting Antwerpen komt, is je laatste stop voor Leuven mogelijk parkeerplaats 'Waarloos' op de E19. Vanaf hier heb je twee opties om naar Leuven te komen. De eerste is een rit via Brussel naar Leuven of Luik langs de E19, de Brusselse ring en de E40. Je eindigt dan bij de verzorgingsplaats Heverlee. Bij Waarloos lijken er echter weinig chauffeurs richting Luik te rijden. Als alternatief kun je een rit naar Mechelen aannemen. Heel wat mensen gaan naar Mechelen, een stad vlak naast de snelweg na Waarloos. De lokale weg N26 leidt rechtstreeks van Mechelen naar Leuven. Spreek met de chauffeur af voordat je ermee instemt naar Mechelen te gaan: die moet je aan de andere kant van de stad afzetten, waar de Leuvensesteenweg begint aan de Mechelse stadsring. Je hebt op deze weg een bord nodig, omdat een groot deel van het verkeer waarschijnlijk lokaal is.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Vlaams-Brabant}}
[[trash:Leuven]]

[[Category:Vlaams-Brabant]]
[[Category:E40]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d9ha7rctbgg4rj7aajh9s1q07v4ya63</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luik</title>
    <ns>0</ns>
    <id>179</id>
    <revision>
      <id>1179</id>
      <parentid>259</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1179</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3785" sha1="5tq6eqynicet19w06uz3nb8u30nnh8f" xml:space="preserve">'''Liège''' (Nederlands: '''Luik'''; Duits: '''Lüttich''') is een stad in het Franstalige deel van [[Belgium|België]].

Er wordt gezegd dat liften vanuit Luik moeilijk is, vanwege het zogenaamde ''Spaghetti-snelwegsysteem''. Aan de andere kant is het niet onmogelijk om langs de voormalige transitroute van de E25 dwars door de stad Luik te liften, langs de Maas. Als je weet wat vroeger de transitroute van vóór het snelwegtijdperk was, kun je redelijk succesvol Luik uit liften langs die transitroute met een bordje Lux(embourg) of Arlon richting de Ardennen, of een bordje Visé, Maastr(icht) of NL richting het noorden. De transitroute, tegenwoordig niet meer aangegeven met borden "transit", blijft meestal de snelste manier om met de auto door Luik te rijden. In het verleden voerde de stad campagne voor [https://www.provincedeliege.be/fr/home/112 lokaal liften].

== Luik uit liften ==

=== Richting noorden of oosten naar [[Maastricht]] (A25) {{E|25}}, [[Aachen|Aken]] (A3) {{E|42}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bus 17 vanaf het busstation bij Liège-Guillemins, of bus 18 vanaf Leopold, tot halte Nancy. Loop dan noordwaarts via Avenue de Nancy en je komt bij de oprit naar de A25 op de hoek van Avenue de Nancy / Avenue Georges Truffaut. Of neem bus 76 vanaf Leopold tot halte Intermosane, steek daarna de brug over (Pont de l'Atlas) en loop westwaarts langs Avenue Georges Truffaut naar de oprit van de snelweg.

Je kunt het beste een bordje ''Maastricht'' of ''NL'' gebruiken. Als je richting Aken en Keulen gaat, kun je het beste een bordje met "Barchon" gebruiken, waar het eerste tankstation is (dat je ook met de bus kunt bereiken, zie hieronder).

=== Richting oosten naar [[Aachen|Aken]] (A3) {{E|42}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 67 vanaf Gare Leopold richting Visé tot halte Carrefour in Barchon; dit is de halte vlak nadat je de A3-snelweg bent overgestoken. De rit duurt ongeveer 34 minuten. Loop vanaf de halte terug over de snelweg (via de brug), ga dan zuidoostwaarts over de N604 Champs de Tignee. Na ongeveer 2 km vind je aan je linkerhand het tankstation Aire de Barchon.

=== Richting zuiden naar [[Arlon]], [[Luxembourg|Luxemburg]] (A26) {{E|25}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Oprit van de A26 x N633, op 250 meter van station Angleur. Bus 377 vanaf het busstation bij Liège-Guillemins, of bus 26 vanaf République Française stoppen heel dichtbij. Leopold, tot halte Nancy. Een bordje Arlon / Luxembourg is een goed idee. Na ongeveer 15 km ligt het tankstation van Sprimont.

=== Richting westen naar [[Leuven]], [[Brussels|Brussel]] (A3) {{E|40}}of [[Namur]], [[Charleroi]] (A15) {{E|42}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn enkele redelijk gemiddelde opritten naar de [[A602_(Belgium)|E25/A602]] op loopafstand van het stadscentrum. [[User:Tmoon|Tom]] probeerde de oprit aan Rue St. Laurent, die voor hem prima werkte. De oprit aan Jardin Jean-Bernard Lejeune (ten westen van de tunnel, negeer het bord "no pedestrian") is een goede plek, maar gebruik een behoorlijk groot en goed voorbereid [[Signs|bord]], omdat de auto's nogal snel voorbijrijden.

Vraag de bestuurder indien nodig om je naar het eerste tankstation te brengen op de weg die je neemt:
* Op de [[A3_(Belgium)|E40/A3]] naar Brussel is het eerste tankstation "aire de [[Bettincourt Noord]]", ten noorden van [[Waremme]], ongeveer 25 km van Luik.
* Op de [[A15_(Belgium)|E42/A15]] naar Charleroi is het eerste tankstation "[[Verlaine Nord]]", ten noordoosten van [[Huy]], ongeveer 20 km van Luik.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Liège (province)}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:Liège (province)]]
[[Category:E25]]
[[Category:E40]]
[[Category:E42]]
[[Category:E46]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5tq6eqynicet19w06uz3nb8u30nnh8f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liège</title>
    <ns>0</ns>
    <id>180</id>
    <redirect title="Luik" />
    <revision>
      <id>260</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:08:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Luik]]</comment>
      <origin>260</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="b7pnpwf8sobso63keq90x6i10mquwiz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Luik]]</text>
      <sha1>b7pnpwf8sobso63keq90x6i10mquwiz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Louvain-la-Neuve</title>
    <ns>0</ns>
    <id>181</id>
    <revision>
      <id>261</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:08:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Louvain-la-Neuve]]</comment>
      <origin>261</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2271" sha1="1alt3ak16mvdnfg2cql4okzk7o481cn" xml:space="preserve">'''Louvain-la-Neuve''' is een kleine [[Belgium|Belgische]] stad, op een halfuur ten zuidoosten van Brussel aan de snelweg E411. Ze werd gebouwd om de Université Catholique de Louvain te huisvesten na de taalkundige ruzies in de jaren 60. Er zijn ongeveer 11.000 inwoners en 20.000 studenten. Het piepkleine stadscentrum is volledig voetgangersgebied. Als je er doordeweeks verblijft (behalve tijdens de zomervakantie), kun je misschien de hele nacht meedoen aan de ongelooflijke studentenfeesten. Een biertje kost ongeveer €0,80 in de "cercles" (studentenpubs).

== Liften vanuit de stad ==
=== Noordwestwaarts richting [[Brussels]] / Zuidwaarts richting [[Namur]], [[Luxembourg]], Frankrijk ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop vanuit het stadscentrum helemaal omhoog naar de rotonde van het winkelcentrum "Esplanade" (ongeveer 10 min). Terwijl je langs de Boulevard de Wallonie loopt, zie je een benzinestation, maar je kunt beter nog iets verder lopen en op de rotonde achter het bord "E411 Bruxelles" gaan staan. Dit is '''de''' perfecte verlichte plek om zowel naar het noorden als naar het zuiden te gaan (de weg splitst iets verderop). Je kunt er zeker andere lifters tegenkomen...

Als je naar het zuiden reist en niet in Namen wilt blijven maar liever verder zuidwaarts gaat, vraag de chauffeur dan om je af te zetten bij de rotonde van de afrit Namur centre. Zelfde soort plek...

=== Zuidwestwaarts richting [[Mons]], [[Paris]]  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga aan het begin van de RN25 staan (15-20 min lopen). De plek is niet geweldig, maar met een bord zou het moeten lukken!

=== Slapen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hostels/Hotels: Er is een herberg vlak bij het stadscentrum, &lt;!-- link is dood: die heet [http://www.relais.ucl.ac.be/ --&gt; "Le relais" &lt;!-- een beetje overdreven ~~~~: en een nogal chic hotel: het [http://www.mercure.com/mercure/fichehotel/fr/mer/2200/fiche_hotel.shtml "hotel mercure"] --&gt;.
Vergeet Couchsurfing niet! Of vraag het gewoon aan feestende studenten ... Je kunt altijd 20 min lopen en buiten de stad wat struikgewas vinden om in te slapen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Brabant-Wallon}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:Brabant-Wallon]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1alt3ak16mvdnfg2cql4okzk7o481cn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Maastricht</title>
    <ns>0</ns>
    <id>182</id>
    <revision>
      <id>1039</id>
      <parentid>262</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1039</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5329" sha1="hyxmsf1e9e1s8j11tw9j35kgn2f1q4k" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de zuidelijkste stad van [[Netherlands|Nederland]], gelegen in de provincie [[Limburg]].

== Liften vanuit ==
Over het algemeen kun je, als je richting [[Germany|Duitsland]] reist via of naar [[Aachen]], het beste proberen een lift naar [[Heerlen]] te krijgen, waar je opnieuw kunt liften op de {{Nnl|281}} richting [[Aachen]]. Bij het snelwegknooppunt vlak voor [[Heerlen]] staan moet je vermijden, omdat je daar niet mag staan. 
Als je noordwaarts gaat via ({{Anl|2}} of {{Anl|73}}), kun je prima beginnen met een eenvoudig ''A2''-bordje. Een goede oprit om een volgende lift te vinden is afrit [[Urmond]], die ook door alle chauffeurs richting [[Sittard]] wordt genomen. Een bordje helpt daar niet, omdat chauffeurs naar [[Roermond]] of [[Eindhoven]] gaan en je allemaal kunnen afzetten bij de komende verzorgingsplaatsen: ''Shell Swentibold'' of ''Esso Bosserhof''.

=== Noordwaarts richting [[Eindhoven]] {{Anl|2}} {{E|25}}, oostwaarts richting [[Heerlen]], [[Aachen]] ([[Germany|Duitsland]]) {{Anl|79}} ===
====Optie 1, Maastricht-Centrum Noord====
{{Coords|50.8580|5.7142}}&lt;br&gt;
Oprit {{Nnl|2}} ''Maastricht-Centrum Noord'' aan het westelijke einde van ''Terblijterweg''. De oprit is te voet bereikbaar vanaf ''Stadionplein''. Vluchtstrook. 

[[File:Tmoon.jpg|thumb|250px|right|[[User:Tmoon|Tmoon]] lift vanuit Maastricht]]

====Optie 2, Maastricht-Randwyck====
{{Coords|50.8310|5.7196}}&lt;br&gt;
Oprit {{Anl|2}} ''Maastricht-Randwyck''. Ga bij de oprit staan, of op de brug over de A2. Er is een vluchtstrook. Gebruik een bordje ''A2'' om noordwaarts te gaan, [[Heerlen]] om oostwaarts te gaan. Bus 1 en 2 (richting ''De Heeg'') stoppen vlakbij bij halte ''Oeslingerbaan''/''Langendaal''.&lt;br&gt;
Persoonlijke ervaring van [[User:Fverhart|Fverhart]]: Gemiddelde wachttijd van 20 minuten, een bordje A2 of A79 / Heerlen helpt. De politie kan je hier wegsturen. De makkelijkste manier om op de brug te komen is om vanaf het BP-tankstation achter de vangrail langs Oeslingerbaan te lopen. 

====Optie 3, Knooppunt Kruisdonk====
{{Coords|50.8729|5.7355}} Noordwaarts&lt;br&gt;
{{Coords|50.8723|5.7365}} Oostwaarts&lt;br&gt;
Oprit van de {{Anl|2}} bij knooppunt ''Kruisdonk'', nabij [[Rothem]]. Vluchtstrook. Neem buslijn 59 of 159 tot halte ''Kruispunt'' in Rothem, loop daarna zuidwaarts langs ''Ambyerweg'' / het fietspad gedurende 500&amp;nbsp;meter.&lt;br&gt;
Persoonlijke ervaring van [[User:Fverhart|Fverhart]]: ondanks veel ruimte op de oprit zijn de wachttijden nogal lang. Je kunt auto's aanspreken bij het verkeerslicht op de afrit, veel daarvan steken de weg over en rijden de A2 op. Iedereen kan je naar het volgende tankstation meenemen. 

====Optie 4, Brusselseweg====
{{Coords|50.8589|5.6717}}&lt;br&gt;
Ga ergens op ''Brusselseweg'' staan. Na [[Maasmechelen]] kom je op de N78, die terug Nederland in gaat en overgaat in de {{Nnl|273}}, en aansluit op de {{Anl|2}}.

=== Oostwaarts richting [[Gulpen]], [[Aachen]] ===
{{Coords|50.8421|5.7397}}&lt;br&gt;
Neem bus #53 of #54 vanuit het centrum richting ''Akersteenweg''. Bij deze bushalte vind je een tankstation. Daar kun je proberen een lift richting [[Aachen]] in [[Germany|Duitsland]] te krijgen.  Misschien moet je een paar liften nemen, van dorp naar dorp, langs de {{Nnl|278}} oftewel ''Cadier en Keer'', maar je zou nooit erg lang hoeven te wachten. Meestal is een lift tot minstens [[Vaals]], dat vlak voor de grens en Aken ligt, mogelijk. Richting Aken kan het sneller zijn om via Heerlen te gaan.

=== Zuidwaarts richting [[Liège|Luik]] (A2) {{E|25}} ===
{{Coords|50.8410|5.7161}}&lt;br&gt;
Volg het spoor vanaf het achterste uitgang van het centraal station in zuidelijke richting de stad uit (gebruik de brug over het spoor). Bij de eerste spoor/weg-overgang ten zuiden van het station loop je verder over het fietspad en later, nog steeds langs het spoor, over ''Sint Gerardusweg''. Volg deze weg tot het einde, zo loop je onder een brug door (''John F. Kennedysingel''). Dit is knooppunt ''Europaplein''. Blijf nog 100 meter rechtdoor lopen tot de snelwegoprit. De gemiddelde wachttijd is ongeveer 10 minuten, maximaal 30 minuten. Lange ritten zijn niet gebruikelijk. Het tankstation tussen Maastricht en Luik (nog in Nederland) is niet erg druk, maar kan langere ritten naar Frankrijk opleveren. Het is een goed idee om de goede liftplekken in Luik te kennen.

=== Westwaarts richting [[Hasselt]], [[Antwerpen]], [[Leuven]], [[Brussels|Brussel]] (Belgische N2) ===
{{Coords|50.8551|5.6602}}&lt;br&gt;
De beste plek richting [[Hasselt]] is bij of vlak na de verkeerslichten op de kruising van ''Via Regia'' en ''Canteleerstraat'', de eerste kruising na het verkeersplein ''Via Regia''. Verwacht korte ritten naar [[Veldwezelt]], [[Mopertingen]] en [[Bilzen]]. Je bereikt de snelweg bij [[Diepenbeek]] of [[Bilzen]], waar je makkelijk verder kunt komen. Alle snelwegopritten in Hasselt zijn geschikt voor zowel [[Brussels|Brussel]] als [[Antwerpen]].&lt;br&gt;
Persoonlijke ervaring van [[User:Fverhart|Fverhart]]: Gemiddelde wachttijd van ongeveer 10 minuten en je moet elke rit accepteren die je verder over de Belgische N2 brengt. Vlak voor Bilzen kun je bij de rotonde liften richting Hasselt en verder België in.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Limburg|Limburg]]
[[Category:E25]]

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Limburg}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hyxmsf1e9e1s8j11tw9j35kgn2f1q4k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bergen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>183</id>
    <revision>
      <id>263</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Mons]]</comment>
      <origin>263</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2811" sha1="je2phu8n2mz2ec1ovf9gncxyr1g81ce" xml:space="preserve">'''Mons''' (Nederlands:'''Bergen''') is een kleine en mooie stad met 92.000 inwoners, gelegen in het hart van een bebouwd gebied met 250.000 inwoners. Het is de derde stad van Wallonië en ook het belangrijkste administratieve en juridische centrum van de provincie Henegouwen. Het is een belangrijk universiteitscentrum met meer dan 10.000 studenten. De snelwegen E19 en E42 kruisen elkaar ten noorden van de stad, waardoor je overal in Europa naartoe kunt waar je wilt.

== Wegliften ==

=== Richting zuiden [[Paris]], [[Lille]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om Mons te verlaten moet je een lift vinden naar de eerste verzorgingsplaats aan de A7, genaamd [https://www.google.fr/maps/place/Texaco+Mons-Paris/@50.4523224,3.8040892,17z/data=!4m2!3m1!1s0x0000000000000000:0x8e5c6ab5b98ba4cd "Texaco Mons-Paris"] in Saint-Ghislain (ten westen van Mons).
Je hebt twee mogelijkheden:
*De beste plek om een bord te gebruiken is bij de parkeerplaats van [https://www.google.fr/maps/place/Brico+Plan-it/@50.4638611,3.9250041,14.75z/data=!4m5!1m2!2m1!1sbrico,+mons!3m1!1s0x47c250169a4a22a9:0x3f2eedbf5cbc7e94 Brico Plan-it] (een doe-het-zelfzaak).
*Je kunt ook het openbaar vervoer gebruiken om naar de verzorgingsplaats te gaan. Neem [http://www.infotec.be/fr-be/medeplacer/horaires/ligne.aspx?ligne=H1140&amp;titre=Mons%20-%20Saint-Ghislain bus 14] naar de halte [http://www.infotec.be/fr-be/medeplacer/horaires/arret.aspx?arret=TERTRE%20Route%20de%20Tournai "TERTRE Route de Tournai"] en loop dan zuidwaarts naar de "Rue de la Rivièrette". [https://www.google.fr/maps/dir/50.4596073,3.812036/50.452575,3.805098/@50.4572628,3.8111814,15z/data=!4m2!4m1!3e2 Sla rechtsaf] bij het pad dat deze weg kruist (net na de rivier maar vóór de rotonde); dit leidt je naar de verzorgingsplaats. Het is 14 minuten lopen.

=== Richting noorden [[Brussels]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De beste manier is waarschijnlijk om naar de Grands Prés te gaan en daar een auto te zoeken, want elders zou het nogal gevaarlijk kunnen zijn.

Een andere mogelijkheid is om bij Havré de snelweg op te gaan. Veel auto's op de "Chaussée du Roeulx" nemen deze snelweg en sommige zullen tanken bij het tankstation van de Delhaize-supermarkt. Dit tankstation ligt op ongeveer 30 minuten lopen van de Grand'Place. Loop de "Rue d'Havré" af, ga dan rechtdoor, passeer het ziekenhuis St Joseph en een school, sla linksaf (Rue Fariaux) en rechtsaf (Avenue de l'Hopital) en ga vervolgens rechtdoor.

Zodra je de snelweg op bent, moet je stoppen bij het eerste tankstation, dat groot genoeg is en waar je zonder problemen een rechtstreekse lift naar Brussel zou moeten kunnen krijgen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Wallonia}}
[[Category:Belgium]]
[[Category:Cities]]

{{Hitchhiking Zine nomination}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>je2phu8n2mz2ec1ovf9gncxyr1g81ce</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mons</title>
    <ns>0</ns>
    <id>184</id>
    <redirect title="Bergen" />
    <revision>
      <id>264</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bergen]]</comment>
      <origin>264</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="jovuo6bqycz68kzjmlabgtbbl8xfjym" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bergen]]</text>
      <sha1>jovuo6bqycz68kzjmlabgtbbl8xfjym</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Muiden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>185</id>
    <revision>
      <id>265</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Muiden]]</comment>
      <origin>265</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2051" sha1="e0i2ki165fpu8y2dvnt9755wyp8y96c" xml:space="preserve">'''Muiden''' is een prachtig dorp in het westen van [[Netherlands|Nederland]], vlak bij [[Amsterdam]].

Het dorp is rechtstreeks verbonden met de snelweg [[A1 (Netherlands)|A1]].

== Liften vanuit ==
=== Oostwaarts richting [[Amersfoort]], [[Apeldoorn]], [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|52.3207|5.0784}}&lt;br&gt;
Kom je vanuit [[Amsterdam]], dan kun je buslijn 101 van ''Connexxion'' nemen vanaf ''Amstelstation'' in [[Amsterdam]] richting ''P&amp;R Muiden''. Vanaf daar kun je naar links lopen, waar je een plattegrond van het dorp vindt. Het is 15 minuten lopen door dit leuke dorp; vraag mensen naar de bushalte aan de ''Mariahoeveweg''. Daar vind je een groot parkeerterrein. Loop de ''Mariahoeveweg'' naar rechts af (als je op het parkeerterrein staat), onder de brug door, en daarna vind je een oprit naar de [[A1 (Netherlands)|A1]]. Loop deze op en je vindt voor je een toegangsweg naar de verzorgingsplaats. Loop deze weg af en enkele seconden later sta je bij verzorgingsplaats ''Honswijk'', direct langs de snelweg.

Ja, gisteren geprobeerd. Fantastisch. Als je tijd hebt, loop dan door het dorp (Muiden) naar zee, erg mooi daar! Maar ik heb gisteren geen buslijn 152 naar Muiden gezien; ik nam lijn 101 (van Connexxion! Let op! Er zijn 2 verschillende busmaatschappijen in A'dam) die stopt bij de P&amp;R Muiden. Daar heb je 10 minuten lopen door het dorp (plattegrond van de stad na 2 minuten lopen), waar je de "Mariahoeveweg" gemakkelijk kunt vinden. Daar ga je onder de brug door en volg je de weg naast de snelweg naar het tankstation. Doordeweeks veel verkeer tussen 15 en 17 uur!

=== Westwaarts richting [[Amsterdam]] ===
{{Coords|52.3216|5.0834}}&lt;br&gt;
Loop naar dezelfde bushalte als hierboven beschreven (''Mariahoeveweg''). Loop daar naar links totdat je een oprit naar de snelweg vindt. Deze is rechtstreeks verbonden met de verzorgingsplaats. Daar kun je gaan staan of mensen vragen die richting [[Amsterdam]] gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Holland}}

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e0i2ki165fpu8y2dvnt9755wyp8y96c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Namen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>186</id>
    <revision>
      <id>1180</id>
      <parentid>266</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1180</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2906" sha1="d3niyjpgft9xexbbppzsavfbv5pj1x5" xml:space="preserve">'''Namen'''  (Frans, in het Nederlands: Namen) is de hoofdstad van [[Wallonia|Wallonië]], het Franstalige (zuidelijke) deel van [[Belgium|België]], gelegen aan de autosnelwegen E41 en E42. Namen is zowel de hoofdstad van de provincie Namen als van Wallonië. De stad ligt aan de samenvloeiing van de rivieren de Samber en de Maas.

== Liften naar buiten ==

=== Noordwaarts richting [[Brussels|Brussel]], [[Louvain-la-Neuve]] en oostwaarts richting [[Liège|Luik]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar Louvain-la-Neuve of Brussel wilt, kun je het beste bij de oprit van de snelweg gaan staan. Ga hiervoor naar het centrale treinstation van Namen en neem bus nr. 27 (ongeveer elke 20 minuten) richting "Bouge" en "Champion". Deze bus vertrekt aan de overkant van het station, aan je rechterkant. Voor "La Maison du TEC". Vraag de buschauffeur je mee te nemen tot de snelwegoprit van Champion ("Sortie de Champion"). Het kost EUR 1.70 en duurt ongeveer 10 minuten.

Je kunt er ook naartoe liften: verlaat het station via de achteruitgang, sla rechtsaf en loop 100 meter tot je bij een brug komt waar een bushalte is en auto's gemakkelijk kunnen stoppen. Je krijgt misschien heel snel een rit naar de snelwegoprit of zelfs naar je eindbestemming.

Loop vanaf de bushalte 100 meter verder in dezelfde richting als de bus rijdt (dus volg de bus). Al snel zie je de grote groene borden van de snelwegen E41 en E42. Je kunt ofwel aan het begin van de oprit staan, of in het midden van de brug waar auto's moeten stoppen om rechtsaf te slaan vanwege het tegemoetkomende verkeer. Tijdens de spits vormt zich daar een rij en kun je misschien met de chauffeurs praten.

=== Zuidwaarts richting [[Luxembourg|Luxemburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga in dezelfde richting als hierboven al aangegeven. Je kunt liften vanaf de oprit richting Luxemburg.

=== Westwaarts richting [[Charleroi]], [[Mons]], [[Lille]] en [[Paris|Parijs]]  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een tankstation in Belgrade (de naam van dat stadsdeel), waar je ervoor kunt staan op een plek waar auto's kunnen stoppen. Auto's kunnen hier vertragen vanwege een verkeerslicht. Het is misschien geen perfecte plek, maar als je geluk hebt, kun je worden meegenomen. Je kunt de bus richting "Belgrade" of "Flawinne" nemen vanaf het centrale station. Vraag de buschauffeur en stap uit voordat de bus van de grote weg afgaat, enkele honderden meters voor het tankstation.

Een andere optie is om naar dezelfde plek te gaan die hierboven genoemd wordt voor de noordelijke en zuidelijke richting. Misschien heb je een bord nodig, omdat chauffeurs vanaf daar naar veel verschillende bestemmingen gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Category:Namur (province)}}

[[Category:Wallonie|Wallonia]]
[[Category:Belgium]]
[[Category:Namur (province)]]
[[Category:E42]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d3niyjpgft9xexbbppzsavfbv5pj1x5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Namur</title>
    <ns>0</ns>
    <id>187</id>
    <redirect title="Namen" />
    <revision>
      <id>267</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:09:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Namen]]</comment>
      <origin>267</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="lrtsmnku28jpltoeal5xjqgxlhbqh13" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Namen]]</text>
      <sha1>lrtsmnku28jpltoeal5xjqgxlhbqh13</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nijmegen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>188</id>
    <revision>
      <id>1081</id>
      <parentid>268</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1081</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5234" sha1="h4ggbdgtz8mukedbp7it5r3li101f88" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een [[Netherlands|Nederlandse]] universiteitsstad dicht bij de [[Germany|Duitse grens]] en de stad [[Kleve]]. Liften is hier vrij gemakkelijk. Er zijn drie zogeheten ''[[liftershalte]]s''.

== Wegliften ==
=== Noordwaarts richting [[Arnhem]], [[Apeldoorn]], [[Hengelo]] en [[Groningen]] ===
{{Coords|51.845040|5.873448}}&lt;br&gt;
Op het verkeersplein bij de Waalbrug (richting [[Arnhem]]) is er een liftershalte. Dit is een liftersplek zoals het hoort, en zoals je hoopt dat hij is. Het zou helemaal geen probleem moeten zijn om bij het eerste tankstation aan de {{Anl|50}} te komen, vanwaar je gemakkelijk naar [[Zwolle]] of [[Hengelo]] kunt komen.  Mogelijk gaat bij het tankstation aan de {{Anl|325}} bijna iedereen naar Arnhem.

=== Oostwaarts richting [[Germany|Duitsland]], [[Kleve]] ===
====Optie 1====
{{Coords|51.8452|5.8749}}&lt;br&gt;
Vlak bij de officiële liftersplek richting het noorden kun je de bushalte bij de afrit van dit kruispunt gebruiken, in de richting van [[Kleve]]. De weg is de {{Nnl|325}}, de straat heet ''Nieuwe Ubbergseweg''. Loop niet verder langs de N325, er zijn geen verdere goede plekken tot aan de Duitse grens.

====Optie 2====
{{Coords|51.8232|5.7716}}&lt;br&gt;
Voor verder weg in Duitsland kun je het knooppunt met de snelweg [[A73 (Netherlands)|A73]] in Dukenburg proberen. Oké, het is nogal een eind buiten het stadscentrum, en er is weinig ruimte om veilig te stoppen, maar dit is zo'n drukke oprit en er rijden hier zoveel auto's lange afstanden dat het kinderspel is om een lange rit te krijgen. Des te meer omdat vlak voor de splitsing van de snelweg tussen [[A73 (Netherlands)|A73]] en [[A77 (Netherlands)|A77]] zich slechts 15 kilometer ten zuiden van hier bevindt, en er vlak ervoor een groot verzorgingsgebied is. Dus elke auto die naar [[Boxmeer]] of verder gaat kan je hier meenemen, en daar zijn er veel van. Als je richting [[Düsseldorf]], [[Cologne|Köln]] of verder probeert weg te liften, kun je deze oprit gebruiken.

=== Zuid / West richting [[Venlo]], [[Eindhoven]], [[Den Bosch]] ===
====Optie 1====
{{Coords|51.8416|5.858}}&lt;br&gt;
Aan de ''Graafseweg'' (richting [[Venlo]] en [[den Bosch|'s-Hertogenbosch]]) is er een liftershalte (vaak gebruikt als parkeerplek), en veel passerende auto's zijn lokaal. Beter is om naar de kruising van de Graafseweg en de Neerbosscheweg te lopen (ongeveer 30 min. lopen) en daar je bord omhoog te houden. Ongeveer een kwart van de auto's die hier passeren gaat naar bestemmingen in de provincies [[Brabant]] en [[Limburg]], dus de wachttijden zijn vrij minimaal gezien de hoeveelheid (langzaam rijdend) verkeer en de goede stopplek. Het is ook mogelijk om hier bus 2 en 99 te nemen.

====Optie 2====
{{Coords|51.8232|5.7716}}&lt;br&gt;
Een andere plek is waar je rechtstreeks ritten naar [[Düsseldorf]] of [[Cologne|Köln]] kunt proberen te krijgen bij de oprit van de [[A73 (Netherlands)|A73]] richting het zuiden. Het is nogal een eind buiten de stad, en er is niet echt veel ruimte om te stoppen, maar de statistieken zijn hier overweldigend in je voordeel: minstens 50% gaat vanaf hier naar [[Boxmeer]] of verder, wat betekent dat ze je kunnen afzetten bij het [[rest area|verzorgingsstation]] vóór de splitsing van de [[A73 (Netherlands)|A73]] / [[A77 (Netherlands)|A77]]. ALS je deze optie wilt nemen, neem dan de bus naar ''station Dukenburg''; er gaan veel bussen heen, dus dit zou gemakkelijk moeten zijn. (Als je je reis naar een bus- of treinstation of een willekeurige locatie wilt plannen, gebruik dan de website 9292.nl. Die geeft een heel mooi en duidelijk reisschema.) Ga vanaf Station Dukenburg met de bushaltes achter je en de spoorlijn aan je rechterhand rechtsaf onder de tunnel door. Ga bij de enorme rotonde linksaf en vanaf daar is het 10-15 minuten rechtdoor lopen naar de oprit. Het zou 20 minuten moeten duren om een rit te krijgen.

====Optie 3====
{{Coords|51.8243|5.7847}}&lt;br&gt;
Er is een tankstation bij de oprit (beschreven bij optie 2); je kunt hier mensen aanspreken en/of een paar meter vóór de weg naar het tankstation je bord omhooghouden, zodat ze daar gemakkelijk kunnen stoppen als ze willen. Als je het wilt bekijken: zoek op Google Maps naar ''Wijchenseweg 1, Nijmegen''. Het kostte me ongeveer 20 minuten om vanaf hier een rit naar Venlo te liften.

=== Westwaarts richting [[Rotterdam]], [[Utrecht]], [[Den Haag]] en [[Amsterdam]] ===
{{Coords|51.8450|5.8734}} Liftershalte&lt;br&gt;
{{Coords|51.8390|5.7982}} Tankstation&lt;br&gt;
Gebruik ofwel de [[liftershalte]] bij de Waalbrug die wordt genoemd in het gedeelte '''Noord''', of gebruik het tankstation voorbij de ''Neerbosschebrug'' in de wijk ''Lindenholt''. Neem bus 7 naar het tankstation; je kunt het aan je rechterkant zien als de bus na de brug Lindenholt in draait. Vermijd ritten naar Arnhem wanneer je de [[liftershalte]] gebruikt, tenzij het mogelijk is om aan de goede kant van Arnhem afgezet te worden, als je bekend bent met die stad. Onthoud dat het meestal veel gemakkelijker is om uit Nijmegen weg te liften dan uit Arnhem, dus het maakt niet echt uit als je 3, 4 of 10 ritten afwijst.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}

[[Category:Gelderland]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h4ggbdgtz8mukedbp7it5r3li101f88</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nukerke</title>
    <ns>0</ns>
    <id>189</id>
    <revision>
      <id>269</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Nukerke]]</comment>
      <origin>269</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1640" sha1="nqfz2l75314ad7vyaz3dny6bes21ihu" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een landelijk dorp in [[Oost-Vlaanderen]], [[Belgium|België]].

== Liften naar ==

=== Algemeen ===
Je kunt gemakkelijk liften van rotonde naar rotonde of verkeerslicht naar verkeerslicht op de N60. Laat je niet midden op een stuk afzetten, want auto's rijden er te snel voorbij.  
Als je vanuit [[Gent]] vertrekt, kun je beginnen aan rotonde "De Sterre" of rotonde "Don Bosco Zwijnaarde" (bus 70-71-72).
Vanuit andere plaatsen kun je afrit Nazareth/De Pinte van de E17 gebruiken (tijdelijk gesloten tot augustus 2011), die je naar de N60 brengt. Gebruik afrit Kruishoutem niet, want veel verkeer is lokaal en er is niet echt een plek om te stoppen. Liften naar Nukerke is zo makkelijk als wat. (bijv.: heel gemakkelijk)

== Liften vanuit ==

=== Noordwaarts richting [[Gent]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Bij de drogisterij aan de belangrijkste toegangsweg van Nukerke (kruising Nukerkestraat) rijden auto's langzaam vanwege de flitspalen (70 km/u). Er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.
Het is ongeveer 400 m van het dorpscentrum. Er zijn veel rotondes op de weg richting Gent, dus het is gemakkelijk om van de ene rotonde naar de andere te liften. Deze weg kruist ook de E17, dus hij biedt een gemakkelijke verbinding naar [[Antwerpen]] of [[Lille|Rijsel]].

=== Dingen om te doen in Nukerke ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Huur een mountainbike bij fietsenwinkel Koen Descamps. Nukerke is een fijne plek om te mountainbiken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Oost-Vlaanderen}}

[[Category:Oost-Vlaanderen]]
[[Category:Belgium]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nqfz2l75314ad7vyaz3dny6bes21ihu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nuth</title>
    <ns>0</ns>
    <id>190</id>
    <revision>
      <id>270</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Nuth]]</comment>
      <origin>270</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="745" sha1="ecr76kddu8lb14e3q5fcbxerbgm414j" xml:space="preserve">'''Nuth''' is een plaats in de provincie [[Limburg]] in het zuiden van [[Netherlands|Nederland]], tussen [[Belgium|België]] en [[Germany|Duitsland]]. Nuth ligt aan de snelweg [[A76 (Netherlands)|A76]].

== Liften vanuit Nuth ==
=== Naar het noorden of westen richting [[Eindhoven]], [[Nijmegen]], België ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om naar het noorden te gaan, in de richting van Eindhoven of Nijmegen of naar [[Antwerpen]], België, kun je de oprit proberen. Het is niet ideaal, maar na een tijdje zullen auto's stoppen. Je kunt een rit naar [[Beek]] accepteren, aangezien daar veel meer verkeer is.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Limburg|Limburg]]
[[Category:Netherlands]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ecr76kddu8lb14e3q5fcbxerbgm414j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oldenzaal</title>
    <ns>0</ns>
    <id>191</id>
    <revision>
      <id>271</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:10:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Oldenzaal]]</comment>
      <origin>271</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2229" sha1="c4p7bqri76e0de5a6gpoh4iu52k4ibm" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Zuidwaarts richting [[Enschede]] ===
{{Coords|52.2840|6.9294}}&lt;br&gt;
Loop of neem bus nummer 60 of 62 richting [[Enschede]] Centraal en stap uit bij ''Oldenzaal Hanzepoort'' (of blijf gewoon in de bus zitten om naar Enschede te gaan). Je vindt een ''McD'' aan je rechterkant; loop hier gewoon naar links over het fietspad richting het bos naast de weg. 
Er zijn twee rijstroken, en na een paar meter wordt het er één. Loop gewoon ongeveer 500 meter langs de weg, en je vindt een kleine verharde uitwijkplaats waar je je spullen kunt neerzetten en mensen kunnen stoppen. Iedereen kan je zien en bijna alle auto's rijden richting [[Enschede]].
Deze plek is ook goed wanneer je bij de oprit in ''Oldenzaal-Zuid'' uitstapt. Dan ben je direct bij ''Hanzepoort''. Voor de beschreven plek loop je gewoon naar rechts richting de McDonalds.
[[File:Oldenzaal_ramp.jpg|thumb|250px|right|Oprit '''Oldenzaal-Zuid''' (''Hanzepoort'') richting [[Germany|Duitsland]].]]

=== Oost- of westwaarts richting [[Bad Bentheim]] ([[Germany|Duitsland]]), [[Hengelo]], [[Amsterdam]] ===
{{Coords|52.2893|6.9292}} Westwaarts.&lt;br&gt;
{{Coords|52.2870|6.9289}} Oostwaarts.&lt;br&gt;
Als je in '''Oldenzaal''' bent, neem dan de bus naar ''Oldenzaal-Hanzepoort'' of loop erheen, het is niet zo ver van het stadscentrum. Stap bij ''Hanzepoort'' uit de bus en je ziet de snelwegbrug met twee opritten. Er is op de opritten in beide richtingen genoeg ruimte (een geweldige vluchtstrook) om te staan en op auto's te wachten. Ze moeten voor je bij de verkeerslichten stoppen, dus ze kunnen je zien. Het is makkelijk om lifts naar [[Germany|Duitsland]] te krijgen, omdat dit de op een na laatste oprit voor de grens is. Ook makkelijk om ritten binnen [[Netherlands|Nederland]] richting [[Hengelo]], [[Deventer]] of verder te krijgen. Fantastische oprit!

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page.--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{hitchbase_city|646}}
{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c4p7bqri76e0de5a6gpoh4iu52k4ibm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oostende</title>
    <ns>0</ns>
    <id>192</id>
    <revision>
      <id>1181</id>
      <parentid>272</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1181</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1398" sha1="9ncyuwsv5pbbbfvyl3s0b1b4sgv5cw7" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Oostende''' is een stad in [[:Category:West-Vlaanderen|West-Vlaanderen]], [[Belgium|België]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Bruges|Brugge]], [[Gent]], [[Brussels|Brussel]] en [[Antwerpen]] of zuidwaarts richting [[Lille|Rijsel]] ===

De beste plek is bij de verkeerslichten op de kruising van de Elisabethlaan en de Gistelsesteenweg. Er is ook een goede plek bij het tankstation tussen de verkeerslichten en de rotonde (President Kennedyplein), vanaf de Verenigde Natieslaan, de noordelijke toegangsweg. Het President Kennedyplein is gemakkelijk te voet bereikbaar vanuit het stadscentrum, dat iets meer dan 2 km verderop ligt.

Tankstation aan de '''Verenigde Natieslaan'''. Auto's die vanaf een rood licht komen, rijden langzaam genoeg om te stoppen op de vluchtstrook, waar voldoende ruimte is. Mensen bij het tankstation, zowel personeel als klanten, waren vriendelijk en aanspreekbaar.

Nog een plek {{Coords|51.21463939547539|2.9286718368530273}} Op de rijstrook die rechtstreeks de snelweg op gaat is voldoende ruimte om aan de kant te gaan. Ook wanneer het verkeerslicht rood is, kun je bij de rotonde staan en daar proberen een lift te krijgen. Een bordje kan nuttig zijn, aangezien de weg na enkele kilometers splitst.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|West-Vlaanderen}}

[[Category:West-Vlaanderen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9ncyuwsv5pbbbfvyl3s0b1b4sgv5cw7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Paramaribo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>193</id>
    <revision>
      <id>1096</id>
      <parentid>273</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1096</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="251" sha1="1ukfek6pit9kpvk1ckdp6w5utww91yh" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Suriname]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Suriname}}
{{Category|Suriname}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1ukfek6pit9kpvk1ckdp6w5utww91yh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Roosendaal</title>
    <ns>0</ns>
    <id>194</id>
    <revision>
      <id>274</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:11:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Roosendaal]]</comment>
      <origin>274</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1489" sha1="9ddmwgmde61lwfc6mhs4u31d1zqi32b" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een kleine stad in de [[Netherlands|Nederland]], gelegen in de provincie [[Noord Brabant]].

== Wegliften vanuit de stad ==
=== Oostwaarts richting [[Etten-Leur]], [[Breda]] ===
{{Coords|51.5247|4.4657}}&lt;br&gt;
Loop vanaf het treinstation via de ''Brugstraat'' en de ''Boulevard'', sla vervolgens linksaf naar de ''Antwerpseweg''. Ga onder de snelweg door om de oprit (24) in oostelijke richting te vinden.

=== Westwaarts richting [[Bergen op Zoom]], [[Middelburg]], zuidwaarts richting [[Antwerpen]], noordwaarts richting [[Rotterdam]] ===
{{Coords|51.5257|4.4648}}&lt;br&gt;
Volg de bovenstaande aanwijzingen, maar ga deze keer niet onder de snelweg door; je ziet de oprit in westelijke richting al. Meteen na deze oprit ligt een snelwegknooppunt, dus zorg dat je een lift in de goede richting krijgt.

=== Zuidwaarts richting [[Essen (Belgium)|Essen (België)]] ===
{{Coords|51.5131|4.4663}}&lt;br&gt;
Volg de bovenstaande aanwijzingen, maar ga vanaf de snelweg nu verder over de ''Antwerpseweg''. Sla rechtsaf bij de ''Churchillpoort'' en linksaf bij de ''Gazellelaan''. Blijf zo rechtdoor mogelijk lopen en loop dan door wat struiken om de juiste oprit recht voor je te vinden, aan de uiterste zuidkant van de stad.

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Brabant}}

{{IsIn|Noord Brabant}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Noord Brabant]]
[[Category:E312]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9ddmwgmde61lwfc6mhs4u31d1zqi32b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rotterdam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>195</id>
    <revision>
      <id>1116</id>
      <parentid>275</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1116</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6455" sha1="4o957ycv5rqqjddzov34p4w4cyn44os" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]] in de provincie [[Zuid Holland|Zuid-Holland]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Noordwestwaarts richting [[Delft]], [[Den Haag]] (A13) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.92,4.452/52.05165,4.31625 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.9296|4.4464}}&lt;br&gt;
Dicht bij metrostation ''Blijdorp'' is er een tankstation aan het begin van {{Anl|13}}, dat heel makkelijk te bereiken is. Als je uit de metro komt, volg dan weg S113 en loop langs het park met een klein meer, ga onder de brug door en je zou de plek al moeten zien. Het zag er niet druk uit, maar liften met een bord is waarschijnlijk ook mogelijk omdat auto's nog relatief langzaam rijden en er veel vluchtstrook is.

=== Oostwaarts richting [[Utrecht]], [[Arnhem]], [[Apeldoorn]], [[Amersfoort]], [[Germany|Duitsland]] (A20) {{European Route Number|25}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.92,4.452/52.19755,5.96832 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|51.9342|4.4650}}&lt;br&gt;
Er is een geweldige plek direct ten noorden van het Centraal Station. Het is ongeveer 25 minuten lopen, of neem tram 25 richting ''Schiebroek'' tot halte ''Schieweg'', net voordat de tram een brug over de snelweg op gaat. Loop verder in dezelfde richting aan de rechterkant. Tijdens de spits is het verkeer erg druk en wordt het afgeremd door verkeerslichten die het verkeer met tussenpozen de snelweg op leiden. Er is een kleine parkeerplaats, dus automobilisten hebben genoeg ruimte om te stoppen.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Op de A16. Neem de metro naar ''Kralingse Zoom'' en loop zuidwaarts over de ''Kralingse Zoom'', sla dan linksaf bij de ''Abram van Rijckevorselweg'' tot je bij een enorme rotonde met een oprit komt. Er is veel ruimte voor auto's om te stoppen en veel verkeer, maar aan de andere kant van de rotonde komen kan een beetje gevaarlijk zijn en het is waarschijnlijk technisch gezien illegaal om daar te staan. Een bord is een must.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'Knooppunt Kleinpolderplein' aan de A20. Loop een klein stukje over het fietspad, 50 mtr, en je kunt liften vlak voor het bord dat aangeeft dat je de snelweg oprijdt. Het is 10 minuten lopen vanaf ' Diergaarde Blijdorp' , de dierentuin. Een bord is een must en waarschijnlijk ook technisch gezien illegaal. Ik moest 30 min. wachten op een auto met het bord 'Utrecht', maar een bord met 'Eerste Benzinestation' werkt waarschijnlijk nog beter.

====Optie 4====
{{Coords|51.9669|4.5901}}&lt;br&gt;
De beste plekken zijn vaak bij een BP-tankstation '' de Vink'' aan de snelweg. Je kunt er ook voor kiezen om de trein (richting Utrecht, Leewarder, Groningen, Zwolle, Uitgeest of Gouda Goverwelle) of metro (A of B richting Nesselande of Binnenhof) naar Rotterdam Alexander te nemen. Hier kun je bus 190 naar Gouda nemen en uitstappen bij Luxemburgsezoom. Vanaf hier loop je een paar meter terug naar de rotonde en ga je rechtsaf naar de brug over de snelweg. Je wilt niet over de brug gaan, maar er aan de linkerkant langs. Je kunt doorlopen tot aan de snelweg en linksaf gaan naar het tankstation. Deze plek is ook bereikbaar vanaf metrostation 'De Tochten', maar dan is een langere wandeling nodig.

=== Westwaarts richting [[Hoek van Holland]] en veerboten naar [[England|Engeland]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.92,4.452/52.45,-1.30863 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De veerboten van Hoek van Holland naar Engeland nemen niet vaak vrachtwagens mee en bieden daarom niet altijd gratis mogelijkheden. Om bij de ferryterminal te komen kun je zwart met de trein meerijden naar Hoek Van Hollland Haven. Je kunt er ook naartoe liften vanaf een van de vele verzorgingsplaatsen op de A20 met iemand die de ferry neemt. Na met chauffeurs op de A20 gesproken te hebben, bleek dat de meeste vrachtwagens die daar langskomen bij de haven eindigen, wat betekent dat er geen gratis ferry is. Dat gezegd hebbende, je zou kunnen liften naar waar ze eindigen en verdergaan naar [[Calais]].

Bij Hoek van Holland kun je een ferry nemen naar [[Harwich]], Engeland. Het is moeilijk, zo niet onmogelijk, om over te steken zonder te betalen. Op de ferry kun je rondvragen om iemand te vinden die naar je bestemming rijdt, zelfs rondlopen met een liftbord, en mogelijk een gesprek beginnen

=== Zuidwaarts richting [[Dordrecht]], [[Breda]], [[Antwerp|Antwerpen]], [[Lille]] (A16) {{European Route Number|19}} ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 21 (richting De Esch) naar halte ''Woudestein''. Eenmaal in ''Woudestein'' moet je de grote weg voor je volgen. Blijf lopen in de richting van de ''Erasmus university''. Als liften bij verkeerslichten jouw ding is, dan zijn er onderweg genoeg mogelijkheden. Maar zo niet, loop dan door tot je de snelweg bereikt die voor je langs loopt. Het is ongeveer 15 minuten lopen. De enige plek om nu te staan is naast het laatste verkeerslicht.  De verkeersdichtheid is vrij hoog, maar helaas geldt dat ook voor de snelheid van het verkeer. Het is hier het beste om een bord te hebben, want hoewel het verkeer alleen noord- of zuidwaarts kan gaan, zijn er onderweg veel afritten.

====Optie 2====
{{Coords|51.9156|4.5157}}&lt;br&gt;
Shell-tankstation ten zuiden van de stad dat op de A16 uitkomt. Het ligt direct ten westen van `''Oude Plantage, De Esch, Rotterdam, The Netherlands''` en is op loopafstand van treinstation Gerdesiaweg Rotterdam en van trams. Het heeft goed zicht voor jou en je mogelijke ritten, en een invoegweg naar het station waar je rit kan stoppen. Ga vanaf het station zuidwaarts tot je bij de rivier komt, ga dan westwaarts (links) en je ziet het station aan de kant van de rivier.

=== Zuidwaarts richting [[Berg-op-Zoom|Bergen op Zoom]], [[Middelbourg|Middelburg]], [[Antwerpen]], [[Gent]] (A29, A4, A58) ===
{{Coords|51.8443|4.5138}}&lt;br&gt;
Neem tramlijn 25 naar het eindpunt "Barendrecht Opstelstoor Carnisselande".  Loop 5 min. naar links wanneer je naar de rivier kijkt.  Er is een oprit naar de A29.  Het verkeer wordt afgeremd door verkeerslichten, er is een grote vluchtstrook waar auto's kunnen stoppen en er is ook een BP Ziedewij-tankstation.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

{{IsIn|Zuid Holland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Zuid Holland]]
[[Category:E19]]
[[Category:E25]]
[[Category:E31]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4o957ycv5rqqjddzov34p4w4cyn44os</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stadsregio Arnhem-Nijmegen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>196</id>
    <revision>
      <id>276</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:11:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Stadsregio Arnhem-Nijmegen]]</comment>
      <origin>276</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2530" sha1="nevvojmxj2o7j3xn3il1pemobe89v92" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is qua bevolking de op een na grootste stedelijke agglomeratie van Nederland buiten de [[Randstad]], en een van de meest uitgestrekte, over 1000 vierkante kilometer.

== Wegliften ==
Kijk voor meer informatie op de pagina's van de betreffende steden. Liften van [[Nijmegen]] naar [[Arnhem]] is belachelijk makkelijk, de andere kant op is veel moeilijker.

=== Naar [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|51.8231|5.7717}}&lt;br&gt;
Dit kun je het beste vanuit [[Nijmegen]] doen. In [[Arnhem]] is veel drugstoerisme, waardoor niet veel mensen lifters meenemen. Bovendien zijn de snelwegen vanuit Nijmegen veel gemakkelijker met het openbaar vervoer te bereiken. Probeer de oprit van de {{Anl|73}} bij ''Brabantse Poort''. Vanaf hier gaan veel auto's naar luchthaven [[Weeze]], omdat die dichter bij Nijmegen ligt dan welke andere grote luchthaven dan ook.

=== Naar het zuiden ===
{{Coords|51.8416|5.8580}}&lt;br&gt;
Ook het beste vanuit [[Nijmegen]]. Probeer de bushalte bij ''Graafseweg''/''Neerbosscheweg''. Hier komen de meeste auto's uit Nijmegen langs voordat ze besluiten om richting de {{Anl|50}} naar [[Eindhoven]] of de {{Anl|73}} naar [[Venlo]]/[[Maastricht]] te gaan. Er is een officiële [[Liftershalte|liftershalte]] aan de ''Graafseweg'', vlak na het ''Keizer Karelplein'' (de grote rotonde in het centrum van Nijmegen).

=== Westwaarts naar de [[Randstad]] ===
{{Coords|51.8450|5.8734}} vanuit Nijmegen&lt;br&gt;
{{Coords|52.0039|5.9224}} vanuit Arnhem&lt;br&gt;
Dit kan zowel vanuit Nijmegen als Arnhem. Gebruik de [[liftershalte]] bij de Waalbrug in het centrum van Nijmegen, of neem de oprit bij afrit 26 aan de noordelijke rand van [[Arnhem]]. Voor [[Rotterdam]] levert de plek in Nijmegen veel betere resultaten op. 

=== Naar het noorden en oosten ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dit kun je het beste vanuit [[Arnhem]] doen. Gebruik de bovenstaande oprit bij afrit 26, maar dit keer in de richting van [[Apeldoorn]], of ga eerst naar ''Knooppunt Velperbroek'' in Oost-Arnhem als je vanuit [[Nijmegen]] vertrekt. Als je vanuit Nijmegen vertrekt, zorg er dan voor dat je elke lift afslaat die niet naar Velperbroek gaat (of verder over de {{Anl|50}} richting het noorden), want anders kom je in de situatie terecht dat je met het openbaar vervoer Arnhem moet doorkruisen.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--City boxes and templates. Keep at bottom of page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}
{{Cities KAN}}

{{IsIn|Gelderland}}
[[Category:Gelderland]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nevvojmxj2o7j3xn3il1pemobe89v92</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Steenwijk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>197</id>
    <revision>
      <id>277</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:11:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Steenwijk]]</comment>
      <origin>277</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3208" sha1="h335uz5k4vs2mfs1g10kz2hlpy0zt41" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een kleine stad in [[Netherlands|Nederland]] in de provincie [[Overijssel]].

== Liften vanuit ==
=== Noord/West richting [[Leeuwarden]] ===
{{Coords|52.8003|6.1260}}&lt;br&gt;
Loop ongeveer 1,5 km noordwaarts over de ''Eesveenseweg'' naar afrit 6 ''Steenwijk'' op de {{Anl|32}}. De snelweg is al van ver zichtbaar. Voor de richting Leeuwarden loop je onder het viaduct door naar de oprit daar. Er is een nieuwe rotonde die auto's afremt en een brede vluchtstrook waar ze kunnen stoppen.

=== Zuid/Oost richting [[Meppel]], [[Zwolle]] ===
====Optie 1====
{{Coords|52.7985|6.1258}}&lt;br&gt;
Doe zoals hierboven beschreven, maar ga in plaats daarvan naar de oprit aan de stadszijde van de snelweg. Opnieuw een goede plek vlak na een rotonde, waar auto's genoeg ruimte hebben om te stoppen. Als ze alleen naar Meppel gaan, vraag dan of ze je bij afrit 2, Meppel, kunnen afzetten. De andere twee afritten (Meppel-Noord en -Zuid) zijn veel moeilijker om weg te komen. Als ze naar Zwolle gaan, stap dan niet uit bij Zwolle-Zuid! De andere twee opritten zijn perfect om verder te liften.

====Optie 2====
{{Coords|52.7751|6.1691}}&lt;br&gt;
Een andere mogelijkheid is bus 40 of 48 nemen naar de halte ''Rotonde Havelterberg''. Deze zet je direct bij afrit 5 ''Steenwijk-Zuid'' af. Hier is ook een goede plek in de richting van Zwolle. Beide opritten worden ongeveer even vaak gebruikt, en je keuze hangt vooral af van je locatie in de stad.

De oprit richting Leeuwarden bij Steenwijk-Zuid is wat moeilijker bereikbaar omdat de weg ernaartoe verboden is voor voetgangers, maar het is ook een goede plek als je hier bent afgezet en niet door de hele stad naar de andere oprit wilt lopen.

== Liften naar ==
{{Coords|52.7750|6.1685}}&lt;br&gt;
Als je bij afrit 5 (Zuid) wordt afgezet, loop dan naar de rotonde ten westen van de snelweg. Daar is een bushalte vanwaar je kunt proberen een lift naar de stad te krijgen, aangezien lopen een wandeling van 4 km naar het centrum betekent. Over het algemeen is het vrij makkelijk om een lift naar de stad te krijgen.

== Wildkamperen ==

Gelukkig zijn er een paar geweldige plekken om te wildkamperen dicht bij de snelweg. Als je bij afrit 6 bent, loop dan langs de ''Onderduikersweg'', een onverharde weg parallel aan de snelweg, totdat deze scherp naar rechts afbuigt. Ongeveer 50 m daarna is er een pad dat links het bos in leidt. Vanaf de snelweg is het slechts 750 m lopen naar het begin van het pad.

Loop vanaf de rotonde bij afrit 5 zuidwaarts over de ''Meppelerweg''. Steek na 500 m onder de snelweg door via de tunnel voor fietsers. Blijf rechtdoor lopen tot je '''Havelterberg''' binnenkomt en sla dan linksaf de ''Haarweg'' op. Deze weg wordt na 500 m uiteindelijk onverhard en leidt dan het bos in. Let erop dat dit bos een militair oefenterrein is, al zal er niet veel gebeuren als je aan de randen van het bos kampeert. Hoewel je er overal mag lopen, is het misschien verstandig om niet midden in het gebied te kamperen.

&lt;!--Infoboxen en categorieën. Onderaan de pagina laten staan.--&gt;
&lt;br&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h335uz5k4vs2mfs1g10kz2hlpy0zt41</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Texel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>198</id>
    <revision>
      <id>278</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Texel]]</comment>
      <origin>278</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="934" sha1="f6wqxrtduqhvqumllw4hprsldg2jo85" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een eiland in [[the Netherlands|Nederland]]. 

== Liftend de stad uit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. straatnaam, wijk) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liftend aankomen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Accommodatie en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige info ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f6wqxrtduqhvqumllw4hprsldg2jo85</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tilburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>199</id>
    <revision>
      <id>1141</id>
      <parentid>279</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1141</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2474" sha1="hhscvxkyv3p6mb0rwviri6kefujxhvd" xml:space="preserve">'''Tilburg''' is een stad in het zuiden van [[Netherlands|Nederland]].

== Wegliften ==
=== Oostwaarts richting [[Eindhoven]] of [[Den Bosch]] ===
{{Coords|51.5488|5.1106}} Benzinepomp.&lt;br&gt;
{{coords|51.5510|5.1102}} Voormalige bushalte.&lt;br&gt;
De beste plek om richting het oosten te liften vind je bij een voormalige bushalte op de kruising van de ''Ringbaan Oost'' en ''Ringbaan Zuid''. Neem bus 141 richting Best en stap uit bij halte ''Kempenbaan'', of neem bus 3 en stap uit bij ''Lourdestraat''. Er zijn verkeerslichten en genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Schrijf gewoon 'Richting...' op je bord om aan te geven waar je naartoe wilt.
Er is ook een BP-benzinepomp ongeveer honderd meter verder naar het zuiden, waar veel auto's stoppen om te tanken voordat ze de snelweg op gaan. Je kunt mensen hier makkelijk aanspreken.

Als je naar Duitsland of Frankrijk wilt, is dit de beste plek om je reis te beginnen, want je kunt via Eindhoven - Venlo of Eindhoven - Maastricht gaan.

=== Westwaarts richting [[Breda]], [[Rotterdam]],[[Antwerp|Antwerpen]]===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.555,5.078/51.92,4.452 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.5412|5.0477}} Oprit&lt;br&gt;
{{Coords|51.5480|5.0573}} Benzinepomp.&lt;br&gt;
Neem bus 8 vanaf het centrale busstation van Tilburg richting ''Het Leer''. Dit kost ongeveer 2 euro. Stap uit bij de halte onder de tweede brug bij de ''Ringbaan Zuid''. Loop de heuvel op en ga de snelweg op.

Als alternatief kun je bus nr. 7 (richting: De Bleek) nemen naar bushalte 'Burg. Damsstraat'. Vanaf hier kun je naar de ''Ringbaan West'' lopen en zuidwaarts gaan. Je komt langs een benzinepomp waar je 's ochtends je geluk kunt beproeven om een rit uit de stad te krijgen. Als je verder langs de ''Ringbaan West'' loopt, kom je uiteindelijk bij de verkeerslichten voor de afslag naar de snelweg richting Breda. Hier is gras waar auto's kunnen stoppen en door het verkeerslicht rijden auto's meestal langzaam.

bewerking: auto's die de snelweg op gaan, zitten op de verkeerde rijstrook om de benzinepomp in te draaien. Ook verderop aan de 'Ringbaan West' zijn de mogelijkheden niet echt goed. De hierboven genoemde optie bij ''Ringbaan Oost'' en ''Ringbaan Zuid'' / BP-benzinepomp werkt ook voor de richtingen Breda, Rotterdam, Antwerpen

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!-- Infoboxen en categorieën. Onderaan de pagina laten staan--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Noord-Brabant}}

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hhscvxkyv3p6mb0rwviri6kefujxhvd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tubbergen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>200</id>
    <revision>
      <id>280</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tubbergen]]</comment>
      <origin>280</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="977" sha1="23tml3i8b0vlqdemwcdvtd1tnhuozyn" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oosten van [[Netherlands|Nederland]], gelegen in de provincie [[:Category:Overijssel|Overijssel]].

== Weg liften ==
=== Westwaarts richting [[Almelo]], [[Deventer]] ===
{{Coords|52.4038|6.7722}}&lt;br&gt;
Almeloseweg {{Nnl|746}} bij het ''Schaepmanmonument''. Steek de {{Nnl|343}} over via het kleine tunneltje en je ziet een monument voor je. Hier is wat ruimte voor auto's om te stoppen, en ze rijden nog niet erg hard. Zorg dat je een bord bij je hebt als je voor de snelweg naar de verre kant van Almelo moet, aangezien het meeste verkeer hier niet verder dan Almelo gaat. Het is ook beter om 5 ritten af te slaan dan de eerste naar de verkeerde kant van de stad te nemen, om er vervolgens achter te komen dat Almelo verrassend groot is wanneer je dwars door de stad naar de snelweg moet lopen...

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Overijssel}}
{{IsIn|Overijssel}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>23tml3i8b0vlqdemwcdvtd1tnhuozyn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Turnhout</title>
    <ns>0</ns>
    <id>201</id>
    <revision>
      <id>281</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Turnhout]]</comment>
      <origin>281</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="667" sha1="jz4kqy2gfzi5yizp7dwoup3ynfb5dta" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Turnhout''' is een stad in [[Belgium|België]], dicht bij de Nederlandse grens. 

== Wegliften ==
Liften is vrij gebruikelijk in België, vooral in het noorden, dus je zult geen moeite hebben.

=== Noordoostwaarts richting [[Eindhoven]], zuidwestwaarts richting [[Antwerpen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De snelweg '''E34''' ten zuiden van de stad verbindt [[Antwerpen]] met [[Eindhoven]]. Vanaf het treinstation kun je bus 305, 490 of 492 nemen tot de halte '''Turnhout Oprit Brug E34''', die zich vlak voor de oprit naar de snelweg bevindt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jz4kqy2gfzi5yizp7dwoup3ynfb5dta</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Utrecht</title>
    <ns>0</ns>
    <id>202</id>
    <revision>
      <id>1153</id>
      <parentid>282</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1153</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7974" sha1="1kcbqohkn8mqh4grr5lzcc2mkn3mb06" xml:space="preserve">'''Utrecht''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. Het is een van de oudste steden van Nederland, met een geschiedenis die teruggaat tot de Romeinse tijd. Tegenwoordig heeft het meer dan 300.000 inwoners. Het is niet alleen op zichzelf een leuke reisbestemming, met een zeer pittoreske binnenstad en vele evenementen gedurende het hele jaar, maar dient ook als een van de belangrijkste vervoersknooppunten van Nederland. De ''Ring Utrecht'' bestaat uit de A27 Noord/Zuid, het begin/einde van de A28, de A12 West/Oost, de A2 Noord/Zuid en de N230 die de snelwegen A27 en A2 met elkaar verbindt. Hoewel het snelwegdoolhof rond Utrecht ingewikkeld kan lijken, is het over het algemeen makkelijk om de stad in en uit te liften, zolang je weet waar de goede plekken zijn.

== Wegliften ==
=== Noord naar [[Amsterdam]]===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.08457,5.11894/52.38278,4.90845 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|52.0802|5.0870}}&lt;br&gt;
De (waarschijnlijk) beste plek om een rit naar Amsterdam te krijgen is bij het ''24 Oktoberplein'' in ''Kanaleneiland'', waar het viaduct afdaalt naar de verkeerslichten. Neem een willekeurige tram richting Centraal Station, stap uit bij ''24 Oktoberplein'', loop terug naar het verkeersplein, ga onder het viaduct door en sla meteen linksaf. Volg de weg tot het viaduct afdaalt en ga op de kleine vluchtstrook tussen de twee verkeerslichten staan. Echt een geweldige plek. Werkt ook goed om naar het zuiden te gaan!

=== Zuid naar [[Breda]], [[Belgium|België]], oost naar [[ Amersfoort]],[[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|52.0798|5.1435}}&lt;br&gt;
Er is een [[liftershalte]] - een speciale plek om te liften - bij de oprit van de ''Waterlinieweg'' nabij stadion ''De Galgewaard''. Het is goed om noordwaarts over de A27 en A28 te gaan (rechts als je vanaf stadion Galgewaard komt) of zuidwaarts over de A12, A2 en A27 (steek de snelweg over naar links als je vanaf stadion Galgewaard komt, aangegeven door een BP-tankstation). Officiële liftplek, aangegeven met een verkeersbord met een duim erop.
Om er te komen neem je bus 12 vanaf het Centraal Station en stap je uit bij bushalte 'Stadion Galgewaard'. Steek de weg over en je bent bij de oprit!

(Opmerking: sinds 28 april 2019 rijdt bus 12 niet op zondag, maar een andere bus [als ik het me goed herinner de 41] gaat wel naar dezelfde halte.)

Als alternatief kun je bus 55 richting ''Maartensdijk'' nemen en uitstappen bij de halte ''Nieuwe wetering''. Vanaf daar kun je naar een tankstation direct aan de A27 lopen. Let wel op: je moet ongeveer 1 kilometer naast de snelweg lopen en een lifter kreeg daar ooit een boete van 90€ voor, maar verder is het een geweldige vertrekplek om zuidwaarts naar [[Paris|Parijs]] (A27) en [[Luxembourg]] (A2) te gaan (Opmerking: als je naar de satellietfoto op Google Maps kijkt, lijken er wat struiken te staan tussen de A27 en de spoorlijn die er parallel aan loopt; als je in deze strook zo ver mogelijk van de A27 loopt, '''blijf''' je misschien net buiten zicht!)

Je kunt ook een tankstation bereiken aan de westkant van Nieuwegein, aan de A2. Neem een willekeurige tram vanaf Utrecht Centraal Station, stap uit bij Nieuwegein Stadscentrum en loop langs de Wijkerslootweg richting de A2 (wees voorzichtig, er is geen stoep, alleen begroeiing waar je doorheen moet lopen, en auto's rijden er hard langs, maar het is prima te doen). Steek de snelweg over (er is een stoep op de brug), sla de eerste rechts na de brug in en ga vervolgens rechts bij de kleine voetgangersrotonde verderop. Blijf dan lopen tot het tankstation aan je rechterhand verschijnt. Je bent dan al bij de voorkant van het station. Er staat een laag hek waar je makkelijk overheen kunt stappen om het tankstation in te lopen. Over het hek stappen is waarschijnlijk technisch gezien illegaal omdat je een deel van de snelweg betreedt, maar je kunt er in slechts 10 seconden overheen en naar binnen lopen, en zo omzeil je de sloot rond het tankstation. Vanaf hier kun je zowel naar het zuidwesten (A2) als naar het zuidoosten (A27) liften.

=== Oostwaarts naar [[Arnhem]] en Duitsland ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.08457,5.11894/51.992,5.926 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|52.0618|5.1786}}&lt;br&gt;
Om oostwaarts te gaan, richting [[Arnhem]] en Duitsland, kun je het beste de trein nemen van het centraal station naar [[Bunnik]] (6 minuten), de voetgangersbrug over de snelweg oversteken en vervolgens 2 kilometer langs de snelweg teruglopen in de richting waar je net vandaan kwam. Dit tankstation, ''De Forten'', aan de A12 is een goede plek om ritten richting Arnhem te vinden. (Vanaf deze plek kun je ook richting Berlijn gaan als je bij Arnhem de A50 naar het noorden neemt.)

Daarnaast is de hierboven genoemde liftplaats bij Stadion Galgewaard ook een geschikte plek om oostwaarts richting Arnhem/Duitsland te liften.

=== West [[Rotterdam]],[[The Hague|Den Haag]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.08457,5.11894/52.05165,4.31625 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|52.0606|5.1056}}&lt;br&gt;
Ga naar ''Kanaleneiland'' in de zuidwestelijke hoek van Utrecht, bijvoorbeeld door een willekeurige tram vanaf Utrecht Centraal Station te nemen. Stap uit bij ''Kanaleneiland Zuid''. Loop richting de A12. Aan je rechterhand is een invoegstrook naar de A12 waar auto's genoeg ruimte hebben om op de vluchtstrook te stoppen.

Als alternatief kun je de hierboven genoemde plek bij het 24 Oktoberplein proberen. Hoewel de weg rechtstreeks naar de noord-/zuidgaande A2 leidt, kun je mensen vinden die westwaarts over de A12 gaan. (Ik heb dit zelf geprobeerd en het werkte)

== Slapen ==
Om wild te kamperen kun je het beste naar het universiteitsgebied (De Uithof) gaan. Neem bus 28 of 12 vanaf het hoofdstation in Utrecht (Utrecht Centraal Station) en je weet waar je moet uitstappen zodra je de grote schoolgebouwen ziet. Er zijn daar geweldige plekken om te kamperen en weinig tot geen bewaking. Het ligt behoorlijk ver van het stadscentrum, dus je zou daar redelijk veilig moeten kunnen slapen.

Je kunt ook de vriendelijke mensen van het lokale veganistische café vragen of ze weten waar je gratis kunt verblijven:
''ACU, Voorstraat 71'', op zaterdagen en zondagen wordt veganistisch eten op donatiebasis geserveerd.

== Andere nuttige info ==

=== Gratis internet ===

De hoofdvestiging van de bibliotheek in Utrecht heeft een computer die je gratis voor internet kunt gebruiken. Hij staat op de tweede verdieping en als je naar de ruimte kijkt, staat er een rij van drie computers voor je (maar achter de balie van de persoon die daar werkt). De computer die gratis werkt staat aan het einde van de rij rechts, gezien vanuit de positie waarin je achter de computer zit.

De bibliotheek in het universiteitsgebied (Uithof) heeft ook enkele computers met gratis internet. Ga het gebied binnen via de Heidelberglaan, dit is de straat waar alleen bussen rijden. Er zijn twee gebouwen boven de weg. Het tweede gebouw (komend vanuit het stadscentrum) is verbonden met de bibliotheek. De noordkant van dit gebouw is verbonden met de computerruimtes, die enkele computers met gratis internet hebben en waar je niet hoeft in te loggen.

Een proefproject tot eind 2013 biedt gratis wifi aan op Vredenburg, Stadhuisplein en Domplein. Netwerknaam: 'Free Wifi Utrecht'.

Sinds september 2013 is er gratis wifi op het centraal station via het KPN-netwerk, evenals op [http://www.ns.nl/over-ns/nieuwscentrum/nieuwsberichten/2013/09/ns-biedt-in-samenwerking-met-kpn-gratis-wifi-op-stations-aan.html  48 treinstations in NL].

[http://www.openwifispots.com/country-city_free_wifi_wireless_hotspot-Utrecht_NL.aspx  Gratis hotspots in Utrecht (niet geverifieerd)].

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Utrecht}}

{{IsIn|:Category:Utrecht}}
{{hitchbase_city|419}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Utrecht]]
[[Category:E30]]
[[Category:E35]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1kcbqohkn8mqh4grr5lzcc2mkn3mb06</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Venlo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>203</id>
    <revision>
      <id>283</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:12:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Venlo]]</comment>
      <origin>283</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1141" sha1="1rl8zdtouxbt7sjommxwb6tn5wjg7c8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een kleine stad in [[Netherlands|Nederland]], aan de grens met [[Germany|Duitsland]]. Het ligt in de provincie [[Limburg]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Westwaarts richting [[Eindhoven]], [[Antwerpen]] ===
{{Coords|51.3962|6.1613}}&lt;br&gt;
Vanaf het station neem je bus #6 naar ''Sint Urbanusweg''. Loop de ''Sint Urbanusweg'' in totdat je bij een brug komt. Sla na de brug linksaf, daar is een tankstation aan de snelweg. Het buskaartje kost EUR 1,20. De hele weg lopen is ongeveer 3 km.

=== Zuidwaarts richting [[Mönchengladbach]], [[Cologne|Keulen]] ===
{{Coords|51.3435|6.1926}}&lt;br&gt;
De {{Ade|61}} begint direct aan de grens bij een grote rotonde. Er is een tankstation en een tolpoortje, dus dit is waarschijnlijk de beste plek om hier een lift te krijgen. Diesel is veel goedkoper in [[Netherlands|Nederland]] dan in [[Germany|Duitsland]], dus je vindt veel Duitsers bij tankstations dicht bij de grens.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;!--City boxes, keep at bottom of page--&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Limburg}}

[[Category:Limburg|Limburg]]
[[Category:E34]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1rl8zdtouxbt7sjommxwb6tn5wjg7c8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wageningen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>204</id>
    <revision>
      <id>284</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Wageningen]]</comment>
      <origin>284</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1014" sha1="k0j4cko4f79fw7rxkm762i9y3q1at1m" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een kleine stad in het oostelijke deel van de [[Netherlands|Nederland]], dicht bij [[Arnhem]] en [[Nijmegen]], (respectievelijk 15 en 25 kilometer) gelegen in de provincie [[:Category:Gelderland|Gelderland]].

== Wegliften ==
Wageningen is een studentenstad, en tweederde van de bevolking is student of werkt voor een van de vele wetenschappelijke instellingen in de stad. 
Daardoor zijn de inwoners erg progressief en ruimdenkend, en is liften extreem gemakkelijk, zowel op de kleine wegen die de stad uit leiden als op de Wageningse opritten naar zowel snelweg {{Anl|12}} richting het westen naar [[Utrecht]] en verder, als snelweg {{Anl|50}} zuidwaarts naar [[Nijmegen]] en [[Eindhoven]]. Beide opritten liggen 7 kilometer buiten de stad, en verkeer naar [[Arnhem]] gebruikt meestal lokale wegen, tenzij ze in het zuiden van Arnhem moeten zijn. 

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Gelderland}}
{{IsIn|Gelderland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Gelderland]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>k0j4cko4f79fw7rxkm762i9y3q1at1m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Waterloo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>205</id>
    <revision>
      <id>285</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Waterloo]]</comment>
      <origin>285</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="633" sha1="t7kuu3qt7olvqd4mjqa5jmxz9wg4y6o" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een dorp in Waals-Brabant, [[Belgium|België]], op ongeveer 10 km ten zuiden van [[Brussels|Brussel]].

Het dorp en de omliggende velden zijn bekend om het [http://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Waterloo slagveld van Waterloo], waar [http://en.wikipedia.org/wiki/Napoleon_I_of_France Napoleon] werd verslagen.

Het is een historisch belangrijke plek, met onder meer een museum en de beroemde [http://en.wikipedia.org/wiki/Lion's_Mound Butte du Lion].

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Brabant-Wallon}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Belgium]]
[[Category:Brabant-Wallon]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>t7kuu3qt7olvqd4mjqa5jmxz9wg4y6o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zaandam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>206</id>
    <revision>
      <id>286</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Zaandam]]</comment>
      <origin>286</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="929" sha1="osb2naiuonaziap65sdv1w7xnnxgddr" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. 

== Liften vanuit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. naam van straat, buurt) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog Een Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>osb2naiuonaziap65sdv1w7xnnxgddr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zeebrugge</title>
    <ns>0</ns>
    <id>207</id>
    <revision>
      <id>287</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:13:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Zeebrugge]]</comment>
      <origin>287</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="941" sha1="n13pqjkt8ggz2x1vudf3b5xdkm67bwk" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een haven in [[Belgium|België]]. 

== Liftend de stad uit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. naam van straat, wijk) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liftend de stad in ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, bijvoorbeeld vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachten ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>n13pqjkt8ggz2x1vudf3b5xdkm67bwk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zoetermeer</title>
    <ns>0</ns>
    <id>208</id>
    <revision>
      <id>1165</id>
      <parentid>288</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1165</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4406" sha1="0crh0aks0482knylna2bpln149yrr0l" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]], op ongeveer 15 kilometer van [[Den Haag]].
== Liften naar ==
Als je een rit naar Den Haag hebt, vraag dan om afgezet te worden bij afrit Zoetermeer van de snelweg (net na de enorme Siemens-windmolen). Zeg tegen je chauffeur dat hij bij het verkeerslicht rechtsaf moet slaan en daarna meteen weer rechtsaf. Bij het volgende verkeerslicht kun je uitstappen. De chauffeur moet 2 keer linksaf slaan om weer op de snelweg te komen.

Je bent nu redelijk centraal: ga door de tunnel en volg de weg: Bleiswijkseweg, Den Hoorn, Schinkelweg, Dorpsstraat, en je komt uit in het stadscentrum (&lt;1 km).

== Liften vanuit ==
=== Zuid/West richting [[Den Haag]], [[Delft]], [[Rotterdam]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bij station Zoetermeer (niet Zoetermeer Oost) (tramhalte Driemanspolder) vind je een brug voor gemotoriseerd verkeer, naast de voetgangersbrug ''Nelson Mandela''. Aan de noordkant van deze brug is een bushalte (loop de helling op). Vanaf hier kun je liften naar Den Haag, Delft en Rotterdam, en verder naar het zuiden.

Bij bushalte Fonteinbos aan de Afrikaweg (ongeveer 200 meter van de hierboven genoemde plek) is een officiële liftplek. Deze liftplek is handig om ritten naar Den Haag, Delft en Rotterdam, en verder naar het zuiden te krijgen. Om deze plek vanaf busstation Centrum West te bereiken, loop je over de voetgangersbrug, naar beneden en ga je bij de verkeerslichten rechtsaf, door de voetgangers-/fietstunnel.

=== Noord richting [[Leiden]], [[Amsterdam]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

In het centrum vind je, naast het AIVD-gebouw aan de Europaweg, weg N206 (Zwaardsloodseweg). Hier zijn een bushalte en een kleine parkeerplaats; deze zijn ideaal om te liften.

=== Oost richting [[Gouda]], [[Utrecht]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bij bushalte Pruimengaarde aan de Australieweg is een officiële liftplek. Deze liftplek is handig om ritten richting [[Gouda]] en [[Utrecht]] te krijgen. In [[Gouda]] is het heel gemakkelijk om een rit naar [[Utrecht]] te krijgen.
Om deze plek vanaf tramhalte Palenstein te bereiken, loop je onder het viaduct door, ga je rechtsaf op het kleine fietspad Kangaroepad, na een tijdje weer rechtsaf door de tunnel en daarna omhoog naar de bushalte.

== Openbaar vervoer ==
Zoetermeer heeft twee tramlijnen en verschillende buslijnen naar de meeste delen van de stad. De tram gaat naar Den Haag. Let erop dat, hoewel de meeste delen van de twee tramroutes hetzelfde zijn, beide lijnen anders beginnen en eindigen. Betalen werkt zoals overal in Nederland. De stad heeft twee zones: Oosterheem en al het andere. In de trams staan kaartjesautomaten die alleen munten accepteren. De chauffeur verkoopt geen kaartjes, soms doen controleurs dat wel. Je hoeft niet te betalen als de automaat kapot is. Na 9:00 kun je goedkoop naar Den Haag en terug reizen met een "Dalurenretour Den Haag Plus" (dalretour voor de Haagse regio), EUR 4.

Zoetermeer heeft twee stations aan de lijn Den Haag - Gouda; alleen zogeheten ''sprinter''-treinen stoppen op de stations Zoetermeer en Zoetermeer Oost.

In de nacht van zaterdag op zondag is Zoetermeer aangesloten op het nachtelijke spoorwegnet met bus B17 naar Rotterdam Centraal en bus N5 naar het centrum van Den Haag (Buitenhof) en het centraal station (de nachttrein stopt op Den Haag Hollands spoor, neem bus N1 naar Buitenhof en stap daar over, hetzelfde kaartje). Nachtbuskaartjes kosten ongeveer EUR 4.00 en zijn bij de chauffeur te koop.

== Bezienswaardigheden ==
Zoetermeer is niet bijzonder spannend, maar wel een prettig centraal gelegen stad van waaruit je de historische steden eromheen kunt bezoeken. Zoetermeer heeft een oud centrum dat uit slechts één straat bestaat en enkele parken waar je ontspannen kunt wandelen. De architectuur van Zoetermeer is erg interessant, omdat de stad bijna volledig is gebouwd volgens de VINEX-ruimtelijkeordeningswet (zelfs de straatnamen staan in alfabetische volgorde).

== Te vermijden plaatsen ==
Zoetermeer is behoorlijk veilig; de criminaliteitscijfers zijn lager dan in gemiddelde grote steden in Nederland.
De burgemeester van Zoetermeer heeft alcoholverbodszones ingesteld in het stadscentrum en in enkele parken en pleinen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Zuid-Holland}}

[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0crh0aks0482knylna2bpln149yrr0l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zutphen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>209</id>
    <revision>
      <id>289</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:14:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Zutphen]]</comment>
      <origin>289</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4000" sha1="fmyr4qx62sh99qm9ocb4ziz6xgjc2sf" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[Netherlands|Nederland]]. 

== Wegliften ==

=== Noordwaarts richting [[Deventer]], {{Anl|1}} ===
{{Coords|52.153|6.211}}&lt;br&gt;
Neem bus '''#81''' richting Deventer (als je lui bent kun je gewoon blijven zitten) en stap uit bij halte ''Van der Cappellenlaan''. Je kunt ook ongeveer 1,5 km in noordoostelijke richting lopen via de straten ''Stationsplein'', ''Nieuwstad'', ''Dijkmeesterweg'' en ''Deventerweg''. 

Je kunt direct vanaf de bushalte liften.

Vanaf hier is ook de beste plek om bij de {{Anl|1}} te komen, en vanaf daar naar [[Amsterdam]], [[Hengelo]] of [[Germany|Duitsland]].

=== Oostwaarts richting [[Lochem]], [[Hengelo]] ===

====Optie 1====
{{Coords|52.145|6.233}}&lt;br&gt;
Neem bus '''54''' en stap uit bij ''Rhienderinklaan''. Lift vanaf de bushalte langs de {{Nnl|346}} in oostelijke richting. Accepteer ook ritten naar [[Vorden]], die gaan misschien iets de verkeerde kant op, maar je kunt worden afgezet bij de rotonde waar de {{Nnl|314}} en {{Nnl|319}} samenkomen. Vanaf daar kun je in noordelijke richting liften naar de volgende rotonde. Meestal krijg je al vanaf de eerstgenoemde rotonde een rit richting Lochem (optie 2).

====Optie 2====
{{Coords|52.134|6.259}}&lt;br&gt;
Neem bus '''51''' en stap uit bij ''GG Net''. Volg de weg ongeveer 1 km in de richting waarin de bus rijdt en sla dan rechtsaf. Lift vanaf de rotonde waar de {{Nnl|314}} en {{Nnl|319}} samenkomen in noordelijke richting, zoals hierboven ook beschreven.

=== Zuidwestwaarts richting [[Dieren]], [[Arnhem]] ===
{{Coords|52.140|6.184}}&lt;br&gt;
Loop vanaf het treinstation in westelijke richting langs het ''Stationsplein''. Steek de brug over de rivier de IJssel over en volg deze weg tot de kruising van de ''Kanonsdijk'' en ''Weg naar Voorst''. Direct na de kruising ligt een bushalte aan de ''Kanonsdijk''.

Let wel op, want er is een rotonde waar de {{Nnl|348}} en {{Nnl|345}} samenkomen. Als je geen rit voorbij [[Brummen]] hebt, moet je hier uitstappen. De plek hier is echter helemaal niet goed. Op de rotonde wordt behoorlijk hard gereden en er is geen berm.

=== Zuidwaarts richting [[Doetinchem]] ===
Na Zutphen zijn er veel goede plekken om te liften, zoals parkeerhavens, bushaltes en benzinestations, dus accepteer zelfs een rit die alleen naar [[Baak]] gaat. Je zult daar niet lang staan.

====Optie 1====
{{Coords|52.1352|6.2193}}&lt;br&gt; 
Parkeerhaven langs de {{Nnl|348}}. Spring na aankomst vanuit de ''Piet Heinstraat'' over de sloot, of loop langs de sloot vanaf de kruising met de ''Gerard Douwstraat''.

====Optie 2====
{{Coords|52.1176|6.2160}}
Bushalte ''Revelhorst''. Deze ligt verder van het centrum, maar kan handig zijn als je vanuit het oosten of westen wordt afgezet.

=== Westwaarts richting [[Apeldoorn]] ===
{{Coords|52.141|6.184}}&lt;br&gt;
Volg de aanwijzingen voor zuidwestwaarts naar Dieren en Arnhem, maar lift in plaats daarvan vanaf de weg ''Weg naar Voorst''. Direct na de kruising ligt een bushalte. Zodra je bij de rotonde in het kleine dorp Gietelo komt, zorg er dan voor dat je de {{Nnl|345}} richting Apeldoorn blijft volgen. Dat betekent dat je linksaf moet in plaats van rechtdoor te gaan.

Als je chauffeur naar de oprit van de {{Anl|1}} gaat (oprit 21), kan het verstandig zijn om bij een van de twee rotondes na Gietelo uit te stappen. Misschien kun je daar een rit naar Apeldoorn krijgen, iets wat veel moeilijker zal zijn bij de snelle weg die onder de snelweg A1 door kruist.

== Aankomen per lift ==
&lt;!---
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, bijvoorbeeld vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Accommodatie en slaapplaatsen ==
&lt;!---
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' reguliere hostels toe.  
--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Netherlands}}
{{Cities Gelderland}}

[[Category:Gelderland]]
[[Category:Netherlands]]
{{IsIn|Achterhoek}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fmyr4qx62sh99qm9ocb4ziz6xgjc2sf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zwolle</title>
    <ns>0</ns>
    <id>210</id>
    <revision>
      <id>1168</id>
      <parentid>290</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1168</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4550" sha1="cz2e4ay3sgmqb2lwa4m6fg5ywho48zc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Netherlands|Nederlandse]] provincie [[Overijssel]]. De stad heeft een zeer goede wegeninfrastructuur die verbinding biedt met het noorden, zuiden en westen, maar richting het oosten ontbreken goede verbindingen.

== Liften vanuit de stad ==
Snelweg [[A28 (Netherlands)|A28]] loopt dwars door de stad. Zwolle heeft vier afritten, waarvan er twee bruikbaar zijn om te liften; '''19''' en '''20'''. Gebruik afrit 19 (Zwolle-centrum) om zowel noord- als zuidwaarts te liften; en afrit 20 (Zwolle-noord) om noordwaarts te liften.
Afrit '''21''' [[Ommen]] ligt onhandig op een bedrijventerrein aan de noordkant van de stad, maar krijgt wel behoorlijk wat verkeer uit de omliggende plaatsen, en afrit '''18''' (Zwolle-zuid) is in feite gewoon een grote rotonde zonder goede plek om te stoppen, tenminste niet waar het verkeer niet minstens 80 km/u rijdt. De oprit richting Leeuwarden heeft wel een vluchtstrook, maar het verkeer rijdt hier nog steeds snel, dus het kan moeilijk zijn om auto's te laten stoppen.

=== Noordwaarts richting [[Leeuwarden]], [[Groningen]] ===
Als je richting Leeuwarden moet, probeer dan minstens een lift naar [[Meppel]] op de [[A32 (Netherlands)|A32]] te krijgen. Als Groningen daarentegen je bestemming is, probeer dan een lift naar [[Hoogeveen]] te krijgen. Stap anders uit bij verzorgingsplaats ''Dekkersland'' en wissel van auto.

====Optie 1, oprit 19====
{{Coords|52.5177|6.0863}}&lt;br&gt;
Oprit '''19''' ligt op loopafstand (~1 km) van het stadscentrum. Ga naar de ''Pannekoekendijk'' en loop noordwaarts tot aan de rotonde. Sla hier linksaf de ''Burgemeester Roelenweg'' op. Na 400 m ligt de oprit aan je rechterhand. Er is een fijne vluchtstrook met genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.

====Optie 2, oprit 20====
{{Coords|52.5253|6.1173}}&lt;br&gt;
Oprit '''20''' is net zo goed als '''19''', maar heeft minder verkeer en ligt verder van het stadscentrum.

=== Zuidwaarts richting [[Amersfoort]], [[Utrecht]] of [[Apeldoorn]], [[Arnhem]] ===
{{Coords|52.5168|6.0818}}&lt;br&gt;
Loop naar oprit '''19''' via de ''Pannekoekendijk'' en vervolgens westwaarts via de ''Katerdijk''. Ga onder het viaduct door en zoek de oprit aan je linkerhand. De snelweg splitst al snel na deze oprit, dus zorg dat je een lift in de goede richting krijgt. De {{Anl|28}} brengt je richting Amersfoort, Utrecht en [[Amsterdam]], de {{Anl|50}} naar Apeldoorn en Arnhem.

=== Zuidwaarts richting [[Deventer]] ===
====Optie 1====
{{Coords|52.5168|6.0818}}&lt;br&gt;
Er zijn twee opties om naar Deventer te komen, afhankelijk van waar je in de stad bent. Als je dicht bij het stadscentrum bent, volg dan het bovenstaande advies voor de richting ''Apeldoorn'', en vraag om afgezet te worden bij afrit '''26''' [[Vaassen]]. Vanaf hier kun je oostwaarts door het platteland liften via een directe route naar Deventer.

====Optie 2====
{{Coords|52.4860|6.1272}} Rotonde&lt;br&gt;
{{Coords|52.4699|6.1322}} Kruising&lt;br&gt;
Als je meer in het zuidoosten van de stad bent, ga dan naar de rotonde op de {{Nnl|337}} vlak na de kruising van de ''IJsselallee'' en ''Oldeneelallee''. Een alternatief als je het niet erg vindt om te lopen, is naar de kruising van de {{Nnl|337}} en de ''Hollewandsweg'' in het uiterste zuidoosten van de stad gaan.

=== Zuidoostwaarts richting [[Almelo]], [[Enschede]] en [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|52.5049|6.1261}}&lt;br&gt;
Als je naar Twente of Duitsland gaat, ga dan naar een van de vele bushaltes aan de ''Ceintuurbaan''. Bushalte ''Kuyerhuislaan'' lijkt het meest geschikt vanwege de ligging (het beste compromis tussen afstand tot het stadscentrum en de hoeveelheid lokaal verkeer), maar probeer gerust ''Meppelerstraatweg'' of de verlaten halte naast het Isala-ziekenhuis als je niet zo ver wilt lopen, of ''De Marslanden'' als je lokaal verkeer wilt filteren. Een gedeeld kenmerk van alle bovenstaande plekken is dat auto's misschien te snel rijden om voor je te stoppen, maar met een beetje geluk zou je binnen de kortste keren een lift naar het zuidoosten moeten kunnen krijgen.

== Slapen ==
Ten zuiden van het stadscentrum ligt een park genaamd ''Het Engelse Werk'' / ''Spoolderbos''. Hier zijn enkele rustige plekken waar je een tent kunt opzetten. Om er te komen volg je de ''Nieuwe Veerallee'' en ga je via de voetgangers-/fietstunnel onder de {{Nnl|337}} door.

== Persoonlijke ervaringen ==

----
&lt;!--Infoboxes and categories. Keep at bottom of the page--&gt;
&lt;br&gt;
{{Cities Netherlands}}
{{Cities Overijssel}}

[[Category:Cities]]
[[Category:Overijssel|Overijssel]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cz2e4ay3sgmqb2lwa4m6fg5ywho48zc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Aes</title>
    <ns>10</ns>
    <id>211</id>
    <revision>
      <id>291</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:20:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Aes]] for translated articles</comment>
      <origin>291</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1046" sha1="hxhcf5gib028g3g3z6lu3kfjodnvu7o" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #{{ #switch: {{{2}}} | blue = 0033FF | red = FF0000 | orange = FF9900 | green = 009900 | yellow = FFFF00 | #default = 0033FF }};  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[{{{1}}} (Spain)|&lt;span style="color:#{{ #switch: {{{2}}} | blue | red | green = FFFFFF | orange | yellow = 000000 | #default = FFFFFF }}"&gt;&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#{{ #switch: {{{2}}} | blue | red | green = FFFFFF | orange | yellow = 000000 | #default = FFFFFF }}"&gt;&amp;nbsp;#&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Spanish motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Aes|#|color}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Spanish motorway number &amp;mdash; the full name including the dash.

Instead of ''color'' enter the colorcode of the road (blue, red, orange, green, yellow).

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>hxhcf5gib028g3g3z6lu3kfjodnvu7o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Afr</title>
    <ns>10</ns>
    <id>212</id>
    <revision>
      <id>292</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:20:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Afr]] for translated articles</comment>
      <origin>292</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="614" sha1="dl924uavi43ifjtkdr19vuqao5iu9q2" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #cc3333;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (France)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a French motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Afr|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the French motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>dl924uavi43ifjtkdr19vuqao5iu9q2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Agb</title>
    <ns>10</ns>
    <id>213</id>
    <revision>
      <id>293</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:20:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Agb]] for translated articles</comment>
      <origin>293</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="670" sha1="t82e3nx0nww8tazc5yrdj0m13u3vn0v" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #0033ff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (M) (GB)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;(M)&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&amp;nbsp;(M)&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a symbol for Great Britain A (M)-roads with its number and the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Agb|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Great Britain A-road number without the A and the M letters.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>t82e3nx0nww8tazc5yrdj0m13u3vn0v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Ait</title>
    <ns>10</ns>
    <id>214</id>
    <revision>
      <id>294</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:21:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ait]] for translated articles</comment>
      <origin>294</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="399" sha1="sapvd8ljhrj94dq9jioxe95dy6bbt3z" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:Autostrada A{{{1}}} Italia.svg|x21px|link=A{{{1}}} (Italy)]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[Image:Autostrada A1 Italia.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

This template creates an Italian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Ait|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Italian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>sapvd8ljhrj94dq9jioxe95dy6bbt3z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Apl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>215</id>
    <revision>
      <id>295</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:21:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Apl]] for translated articles</comment>
      <origin>295</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="614" sha1="m9yhvip2ixsr05mllpji0krazg99k1p" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #E9132F;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Poland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Polish motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Apl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Polish motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>m9yhvip2ixsr05mllpji0krazg99k1p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Aro</title>
    <ns>10</ns>
    <id>216</id>
    <revision>
      <id>296</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:21:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Aro]] for translated articles</comment>
      <origin>296</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="633" sha1="2nqjvxt5wq0ya9ci0jbkjfcxoyn6dh9" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #008000;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Romania)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;A {{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;A #&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Romanian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Aro|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Romanian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>2nqjvxt5wq0ya9ci0jbkjfcxoyn6dh9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Autobahn</title>
    <ns>10</ns>
    <id>217</id>
    <revision>
      <id>297</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:21:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Autobahn]] for translated articles</comment>
      <origin>297</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="789" sha1="slpdk7cz4p8v4vyn99fsbcy0ei4nfhp" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;[[Image:Bundesautobahn {{{1}}} number.svg|x{{#if: {{{2|}}} |{{{2}}}|27}}px|link=A{{{1}}} (Germany)]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template creates a German motorway number symbol with the link to it.

== Big one ==
Good to use in 3rd level titles. Example:
&lt;pre&gt;=== Hitchhiking towards [[Somecity]] {{Autobahn|44}} ===&lt;/pre&gt;
=== Hitchhiking towards [[Somecity]] {{Autobahn|44}} ===

== Different size ==
For other purposes you can specify height in pixels by second parameter. Example:
&lt;pre&gt;{{Autobahn|6|50}}&lt;/pre&gt;
{{Autobahn|6|50}}

For small version good to use in plain text or city/motorway infobox use [[Template:Ade]].
&lt;pre&gt;This number {{Ade|226}} should look good in text.&lt;/pre&gt;
This number {{Ade|226}} should look good in text.

[[Category:Road Numbers]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>slpdk7cz4p8v4vyn99fsbcy0ei4nfhp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:AutorouteFR</title>
    <ns>10</ns>
    <id>218</id>
    <revision>
      <id>298</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:21:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:AutorouteFR]] for translated articles</comment>
      <origin>298</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="200" sha1="l5ijlm18la8mr6jzocxbmebvqx80e13" xml:space="preserve">[[A{{{1}}} (France)|&lt;span style="padding:1px .5em;color:#fff;background-color:red;font-weight:bold;"&gt; A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>l5ijlm18la8mr6jzocxbmebvqx80e13</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Bde</title>
    <ns>10</ns>
    <id>219</id>
    <revision>
      <id>299</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:22:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Bde]] for translated articles</comment>
      <origin>299</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="520" sha1="3mqmfpadipupxrkrqx3fjsf2arbw1wb" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:Bundesstraße {{{1}}} number.svg|x15px|link=B{{{1}}} (Germany)]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[Image:Bundesstraße 56n number.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

This template creates a German Bundesstraße number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Bde|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Bundesstraße number.


==Other templates==
For German Autobahn use [[Template:Ade]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]


[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>3mqmfpadipupxrkrqx3fjsf2arbw1wb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Switzerland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>220</id>
    <revision>
      <id>300</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:24:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Switzerland]] for translated articles</comment>
      <origin>300</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="515" sha1="lz4yi0itbjrpxlx1yl6i7a9fkbwd9la" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Cities in [[Switzerland]] with more than 30.000 inhabitants
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Zürich]] • [[Geneve]] • [[Basel]] • [[Bern]] • [[Lausanne]]

'''30.000–100.000''': [[Biel/Bienne]] • [[Chur]] • [[Fribourg]] • [[Köniz]] • [[La Chaux-de-Fonds]] • [[Lugano]] • [[Luzern]] • [[Neuchâtel]] • [[Schaffhausen]] • [[St. Gallen]] • [[Thun]] • [[Uster]] • [[Vernier]] • [[Winterthur]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Switzerland]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>lz4yi0itbjrpxlx1yl6i7a9fkbwd9la</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Syria</title>
    <ns>10</ns>
    <id>221</id>
    <revision>
      <id>301</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:24:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Syria]] for translated articles</comment>
      <origin>301</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="550" sha1="g59p59qjvplc55x5atq34za6qb3du1a" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Syria.png|20px]] [[Syria]]n cities
|content = 
'''Major cities''': [[Aleppo]] • [[Damascus]] • [[Hama]] • [[Homs]] • [[Latakia]]

'''Minor cities''': [[Al-Hasakah]] • [[Al-Raqqah]] • [[As-Suwayda]] • [[Daraa]] • [[Deir ez-Zor]] • [[Idlib]] • [[Tadmor]] (''Palmyra'') | [[Tartus]]

'''Towns''': [[Azaz]] • [[Bosra]] • [[Maaloula]] • [[Masyaf]] • [[Nawa]] • [[Quneitra]] • [[Safita]] • [[Saidnaya]] • [[Zabadani]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Syria]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>g59p59qjvplc55x5atq34za6qb3du1a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Uruguay</title>
    <ns>10</ns>
    <id>222</id>
    <revision>
      <id>302</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:25:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Uruguay]] for translated articles</comment>
      <origin>302</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="879" sha1="3mmaclka7fzbqbzsivsagzo1awhoeto" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Uruguay.png|26x23px|border|Flag of Uruguay]] Cities in [[Uruguay]]
|content = 
'''&gt; 100.000''': [[Montevideo]] •  [[Salto]]

'''50.000-100.000''': [[Ciudad de la Costa]] • [[Paysandú]] • [[Las Piedras]] • [[Rivera]] • [[Maldonado]] • [[Tacuarembó]] • [[Melo]]

'''20.000–50.000''': [[Mercedes]] • [[Artigas]] • [[Minas]] • [[San José de Mayo]] • [[Durazno]] • [[Florida (Uruguay)|Florida]] • [[Barros Blancos]] • [[Ciudad del Plata]] • [[San Carlos]] • [[Colonia del Sacramento]] • [[Pando]] • [[Treinta y Tres]] • [[Rocha]] • [[Fray Bentos]] • [[Trinidad]] • [[La Paz]] 

'''Other &lt; 20.000''': [[La Barra]] • [[Canelones]] • [[Paso de los Toros]] • [[Chuy]] • [[Punta del Este]] • [[Piriápolis]] • [[La Paloma]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Uruguay]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>3mmaclka7fzbqbzsivsagzo1awhoeto</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Excellent</title>
    <ns>10</ns>
    <id>223</id>
    <revision>
      <id>304</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:26:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Excellent]] for translated articles</comment>
      <origin>304</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="157" sha1="bofrcxmp9oc80m5zm41c0cisvqik8kq" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;Mark an article as [[:Category:Excellent Articles|excellent]]

[[Category:Templates]]
&lt;includeonly&gt;
[[Category:Excellent Articles]]
&lt;/includeonly&gt;</text>
      <sha1>bofrcxmp9oc80m5zm41c0cisvqik8kq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Good</title>
    <ns>10</ns>
    <id>224</id>
    <revision>
      <id>305</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:26:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Good]] for translated articles</comment>
      <origin>305</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="109" sha1="nzo11n1pqxolg9h8prky3e9xdn9r0un" xml:space="preserve">[[Image:Good.png]] (''good'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>nzo11n1pqxolg9h8prky3e9xdn9r0un</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Infoneeded</title>
    <ns>10</ns>
    <id>225</id>
    <revision>
      <id>306</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:26:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Infoneeded]] for translated articles</comment>
      <origin>306</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="383" sha1="2zgwrnggjlv75mu15uhcn5zfnapy33m" xml:space="preserve">{|style="width:100%; padding:10px; margin:0; margin-bottom:10px; background-color:#E9EDF6; border:1px solid #aaa; -moz-border-radius:0.5em;"
|''Hitchwiki could use your help to complete this article. You can help by [http://en.hitchwiki.org/?title={{PAGENAMEE}}&amp;action=edit expanding it].''
|-
|{{{1}}}
|}&lt;noinclude&gt;

[[fr:Modèle:Besoin d'infos]]

[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>2zgwrnggjlv75mu15uhcn5zfnapy33m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Motorway Number Czech Republic</title>
    <ns>10</ns>
    <id>226</id>
    <revision>
      <id>307</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:26:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Motorway Number Czech Republic]] for translated articles</comment>
      <origin>307</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="635" sha1="jdvjrgnm7hyqryctyvnk12hrgeo8ben" xml:space="preserve">&lt;span style="border-radius: 5px; 
background-color: #E9132F;  
padding: 5px 1px; 
font-size:80%;
line-height: 2.6em;"&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[:D{{{1}}}_(CZ)|&lt;span style="color: #ffffff; border: 2px solid #FFF; padding: 2px 0.8em; border-radius: 4px;"&gt;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color: #ffffff; border: 2px solid #FFF; padding: 2px 0.8em; border-radius: 4px;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates Czech motorway number symbol with link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Dcz|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter motorway number without D letter.

[[Category:Templates|{{PAGENAME}}]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>jdvjrgnm7hyqryctyvnk12hrgeo8ben</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Motorway Number Russia</title>
    <ns>10</ns>
    <id>227</id>
    <redirect title="Sjabloon:Mru" />
    <revision>
      <id>308</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:27:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Motorway Number Russia]] for translated articles</comment>
      <origin>308</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="l0ln0ftvwei3zo3bqw7x3z9fjjkxdsd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:Mru]]</text>
      <sha1>l0ln0ftvwei3zo3bqw7x3z9fjjkxdsd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:National Road Number Poland</title>
    <ns>10</ns>
    <id>228</id>
    <revision>
      <id>309</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:27:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:National Road Number Poland]] for translated articles</comment>
      <origin>309</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="544" sha1="ng0c0woa53u974yzlirdq49gszbfl30" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color:#E9132F;  
padding-left:1ex; 
padding-right:1ex; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;font color="#ffffff"&gt;&lt;includeonly&gt;{{{1}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;#&lt;/noinclude&gt;&lt;/font&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;


This template creates Polish national road number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{National Road Number Poland|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter national road number.

[[Category:Templates|{{PAGENAME}}]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ng0c0woa53u974yzlirdq49gszbfl30</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Ncz</title>
    <ns>10</ns>
    <id>229</id>
    <revision>
      <id>310</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:27:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ncz]] for translated articles</comment>
      <origin>310</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="505" sha1="16049r3mmtoyb7i3pgw1fxfz2didc5n" xml:space="preserve">&lt;span style="border-radius: 3px; 
background-color: #014A8F;  
padding: 5px 1px;
font-size:80%;
line-height: 2.6em;"&gt;'''&lt;span style="color: #ffffff; border: 2px solid #FFF; padding: 2px 0.8em; border-radius: 4px;"&gt;&lt;includeonly&gt;{{{1}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;#&lt;/noinclude&gt;&lt;/span&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;


This template creates Czech national road number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{Ncz|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter national road number.

[[Category:Templates|{{PAGENAME}}]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>16049r3mmtoyb7i3pgw1fxfz2didc5n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:North</title>
    <ns>10</ns>
    <id>230</id>
    <revision>
      <id>312</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:27:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:North]] for translated articles</comment>
      <origin>312</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="97" sha1="e53x5knol6iz8jb0qc0yinlnkoo5fe0" xml:space="preserve">[[Image:Pfeil oben.svg|10px]]&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]
[[Category:Icons]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>e53x5knol6iz8jb0qc0yinlnkoo5fe0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Provinces Canada</title>
    <ns>10</ns>
    <id>231</id>
    <revision>
      <id>313</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:27:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Provinces Canada]] for translated articles</comment>
      <origin>313</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="443" sha1="g2u17ymbzp22cj1jh1o34lho9lhs7fu" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = Provinces and Territories of [[Canada]]
|content = 
'''Provinces''': [[British Columbia]] • [[Alberta]] • [[Saskatchewan]] • [[Manitoba]] • [[Ontario]] • [[Quebec]] • [[New Brunswick]] • [[Nova Scotia]] • [[Prince Edward Island]] • [[Newfoundland and Labrador]]

'''Territories''': [[Yukon]] • [[Northwest Territories]] • [[Nunavut]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Canada]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>g2u17ymbzp22cj1jh1o34lho9lhs7fu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Senseless</title>
    <ns>10</ns>
    <id>232</id>
    <revision>
      <id>315</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:28:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Senseless]] for translated articles</comment>
      <origin>315</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="119" sha1="syjnafhvn78ay8smtab7sfx4ub23u3c" xml:space="preserve">[[Image:Senseless.png]] (''senseless'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>syjnafhvn78ay8smtab7sfx4ub23u3c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:South</title>
    <ns>10</ns>
    <id>233</id>
    <revision>
      <id>316</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:28:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:South]] for translated articles</comment>
      <origin>316</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="97" sha1="hd1kef73uk5k8vyh2a3fw4ea42e119g" xml:space="preserve">[[Image:Pfeil unten.svg|10px]]&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>hd1kef73uk5k8vyh2a3fw4ea42e119g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Spl</title>
    <ns>10</ns>
    <id>234</id>
    <revision>
      <id>317</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:28:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Spl]] for translated articles</comment>
      <origin>317</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="618" sha1="ijqwfdpz1npdqtpy3fuu0ak813o7ee9" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #E9132F;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[S{{{1}}} (Poland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;S&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;S&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Polish expressway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Spl|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Polish expressway number without the S letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ijqwfdpz1npdqtpy3fuu0ak813o7ee9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:States Mexico</title>
    <ns>10</ns>
    <id>235</id>
    <revision>
      <id>318</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:28:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:States Mexico]] for translated articles</comment>
      <origin>318</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="748" sha1="9ubbc36873a3dnhhchlhu8td8mtuq4p" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag of Mexico.png|22px]] States of [[Mexico]]
|content = 
[[Aguascalientes]] • [[Baja California]] • [[Baja California Sur]] • [[Campeche]] • [[Chiapas]] • [[Chihuahua]] • [[Coahuila]] • [[Colima]] • [[Durango]] • [[Guanajuato]] • [[Guerrero]] • [[Hidalgo]] • [[Jalisco]] • [[Mexico State]] • [[Michoacán]] • [[Morelos]] • [[Nayarit]] • [[Nuevo León]] • [[Oaxaca]] • [[Puebla]] • [[Querétaro]] • [[Quintana Roo]] • [[San Luis Potosí]] • [[Sinaloa]] • [[Sonora]] • [[Tabasco]] • [[Tamaulipas]] • [[Tlaxcala]] • [[Veracruz]] • [[Yucatán]] • [[Zacatecas]]

[[Mexico City|Federal District]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Mexico]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>9ubbc36873a3dnhhchlhu8td8mtuq4p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:States USA</title>
    <ns>10</ns>
    <id>236</id>
    <revision>
      <id>319</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:28:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:States USA]] for translated articles</comment>
      <origin>319</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1133" sha1="bzwlw8tu5pbvb0j5s1ew6uvfkhgr8at" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[File:Flag of the United States.svg|26x23px|border]] States of the [[United States of America|USA]]
|content = 
[[Alabama]] • [[Alaska]] • [[Arizona]] • [[Arkansas]] • [[California]] • [[Colorado]] • [[Connecticut]] • [[Delaware]] • [[Florida]] • [[Georgia (United States)|Georgia]] • [[Hawaii]] • [[Idaho]] • [[Illinois]] • [[Indiana]] • [[Iowa]] • [[Kansas]] • [[Kentucky]] • [[Louisiana]] • [[Maine]] • [[Maryland]] • [[Massachusetts]] • [[Michigan]] • [[Minnesota]] • [[Mississippi]] • [[Missouri]] • [[Montana]] • [[Nebraska]] • [[Nevada]] • [[New Hampshire]] • [[New Jersey]] • [[New Mexico]] • [[New York State|New York]] • [[North Carolina]] • [[North Dakota]] • [[Ohio]] • [[Oklahoma]] • [[Oregon]] • [[Pennsylvania]] • [[Rhode Island]] • [[South Carolina]] • [[South Dakota]] • [[Tennessee]] • [[Texas]] • [[Utah]] • [[Vermont]] • [[Virginia]] • [[Washington (State)|Washington]] • [[West Virginia]] • [[Wisconsin]] • [[Wyoming]]
}}
&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:United States]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>bzwlw8tu5pbvb0j5s1ew6uvfkhgr8at</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Vfi</title>
    <ns>10</ns>
    <id>237</id>
    <revision>
      <id>321</id>
      <timestamp>2026-08-06T11:29:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Vfi]] for translated articles</comment>
      <origin>321</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="628" sha1="jpcz6eohpilkx8ered5f43tws35ow2c" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #ff163c;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:100%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[{{{1}}} (Finland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;#&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Finnish highway or motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Vfi|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Finnish highway or motorway number.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>jpcz6eohpilkx8ered5f43tws35ow2c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Albanië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>238</id>
    <revision>
      <id>1196</id>
      <parentid>877</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1196</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6838" sha1="nqigudhoawulusv2eowkzk8hb0btr5v" xml:space="preserve">'''Albanië''' is een land in de [[Balkans]] in [[Southern Europe|Zuid-Europa]]. De hoofdstad is [[Tirana]]. Het grenst aan [[Montenegro]], [[Kosovo]], [[North Macedonia|Noord-Macedonië]] en [[Greece|Griekenland]].

Het wegennet is niet erg ingewikkeld, en een stad uit en voorbij komen is meestal gewoon een kwestie van de juiste kant op lopen. Wegen lopen vaak door steden, maar let op borden voor sluiproutes om vervelend lopen tijdens het doortrekken te vermijden. In Albanië zijn veel rotondes, zelfs op sommige snelwegen; dit zijn perfecte plekken om te liften.

== Liftcultuur ==

[[Hitchhiking|Liften]] in Albanië kan verrassend goed gaan. Hoewel Albanië nog steeds een van de armste landen in [[Europe|Europa]] is, zijn de leefomstandigheden in het land de afgelopen jaren sterk verbeterd.

Mensen zijn meestal vriendelijk en bereid om te helpen. Houd er rekening mee dat sommige chauffeurs geld verwachten, aangezien privétaxi's een belangrijke vorm van openbaar vervoer zijn. Een heel eenvoudige manier om misverstanden te voorkomen (als je strikt wilt liften) is door "autostop, jo lek" - "liften, geen geld" te zeggen terwijl je je duim omhoog steekt ("jo" wordt uitgesproken als "yo"). Dit is heel duidelijk voor chauffeurs en ze zullen ofwel wegrijden of je toch meenemen.

Liften met een bord kan nuttig zijn om jezelf te onderscheiden van de andere mensen die het openbaar vervoer gebruiken, maar op kleinere wegen is een duim genoeg (en dat kan het zelfs makkelijker maken, aangezien mensen misschien niet ver gaan en het moeilijk is om te weten wat je op je bord moet zetten). De enige plek waar een bord echt nuttig is, is om [[Tirana]] uit te komen.

[[Image:Albania hh truck.jpg|right|thumb|Liften vanuit [[Theth]] achter op een vrachtwagen.]]Veel privéminibusjes verbinden de belangrijkste steden via de hoofdwegen. Er zijn geen bushaltes, dus ze kunnen stoppen wanneer ze je zien liften. Ze zijn vrij goedkoop; een rit van [[Tirana]] naar [[Shkodër]] (120 km) kost bijvoorbeeld 500 lek (ongeveer 3,5 EUR). Het kan dus gebeuren dat ze je gratis meenemen als je zegt dat je geen geld hebt.

Let ook goed op de weg -- als de chauffeur tijdens het rijden plotselinge bochten maakt of vergelijkbare dingen doet, is het waarschijnlijk dat hij ofwel taxichauffeur is of denkt dat hij goed bezig is door je naar het lokale busstation te brengen, en geld van je verwacht. Je zult daarom herhaaldelijk moeten aangeven dat je met '''autostop''' reist. Dit soort gedrag van chauffeurs geldt meestal niet voor chauffeurs van bedrijfswagens of vrachtwagens: zij krijgen al salaris en zullen je geen taxiservice aanbieden.

Vrouwen die alleen liften ondervinden niet meer problemen dan in het gemiddelde Europese land.

[[File:tirana.jpg|right|thumb|typisch straatbeeld in Tirana]]

== Veiligheid ==

Albanië heeft een goede reputatie voor liften. Het financiële vertrouwen van de overheid in de [[police|politie]] heeft het veiligheidsniveau in de meeste delen van het land verhoogd; toch is het van het grootste belang voorzichtig te blijven, en 's nachts liften of in sommige gebieden liften is misschien niet zo verstandig. Pas op voor de armste gebieden en lift niet naast sloppenwijken, aangezien je dan snel de aandacht trekt van tientallen kinderen die op je tassen azen, waardoor het bijna onmogelijk wordt om daar weg te komen. Als je je in zo'n gebied bevindt, loop dan gewoon weg en negeer de mensen totdat je in een beter gebied bent.

== Steden ==

* [[Tirana]]
* [[Durrës]]
* [[Shkodër]]
* [[Berat]]
* [[Lushnjë]]
* [[Elbasan]]
* [[Vlorë]]
* [[Sarandë]]
* [[Gjirokaster]]
* [[Korça]]

=== Andere plaatsen ===
* [[Theth]] (dorp &amp; nationaal park)
* [[Borsh]] (dorp met een prachtig strand)

== Eten &amp; Drinken ==

In Tirana (en waarschijnlijk ook in andere steden) kun je heel goedkope lokale voedselmarkten vinden met echt goede en verse groenten, zoals tomaten, komkommers, groene paprika's, olijven, enzovoort. Lokale olijfolie en versgebakken brood zijn iets wat iedereen moet proeven!

== Accommodatie &amp; Slapen ==

In Tirana kun je gemakkelijk onderdak vinden in de zogenoemde privésector: dit zijn mensen die hun appartementen hebben ingericht om af en toe toeristen te ontvangen. Het is veilig, redelijk goedkoop (je kunt bespreken hoeveel je kunt betalen), je krijgt vriendelijk gezelschap (indien nodig) en tips over hoe en waar. Om dit soort plekken te vinden, vraag je gewoon wat netter uitziende mensen op straat, of in internetcafés en soortgelijke plekken.
Er is een fijn en uniek hostel in het centrum van Tirana. Tirana Backpacker Hostel, Rruga Elbasanit 85, Tirana.
Gratis kun je bij een Couchsurfer verblijven. Albanezen zijn erg goede gastheren en kunnen je helpen door de stad waar je verblijft te laten zien of aanwijzingen te geven.

[[User:MOAH|Mind of a Hitchhiker]] had een geweldige tijd met wildkamperen en kraken in Albanië. Er wordt veel gebouwd in Albanië, vooral aan de kust in [[Sarandë]] is er een hele opkomst van lelijke betonnen bouwwerken, vermoedelijk om geld wit te wassen. Er zijn niet genoeg mensen die die appartementen daadwerkelijk kopen, dus kraken is goed te doen voor de nacht als je erin slaagt ongezien naar binnen te glippen. In het hele land staan lege gebouwen. Als je ongeveer 4 km ten noorden van het centrum van [[Dürres]] loopt, zijn er een paar stranden en heuvels die uitstekend zijn om een tent op te zetten.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;juli 2022, 2017&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Albanië is een geweldig land om te liften. Let er echter op dat er een soort taxi-'maffia' is aan de Albanese kant van de grens wanneer je Albanië vanuit Griekenland binnenkomt tussen Ioannina en Gjirokastër. Taxichauffeurs daar hebben me inmiddels twee keer verhinderd verder Albanië in te liften.

In juli 2022 (en rond 2017 gebeurde een vergelijkbare situatie) liepen we de grens over en hielden we een rit naar Sarandë aan tussen de grens en de taxistandplaatsen. De taxichauffeurs renden naar ons toe en vertelden ons en de chauffeur dat het illegaal is om daar te liften. Ik denk dat de taximannen de chauffeur ergens mee bedreigden, en daarna was hij bang om ons mee te nemen.

Je kunt het beste pas proberen een auto aan te houden nadat je voorbij de taxistandplaatsen bent en buiten hun zicht bent. Blijf doorlopen naar het tankstation om de hoek en als ze vragen waar je heen gaat, zeg dan dat je iemand ontmoet. Blijf verder over de weg lopen als ze je lastigvallen bij het tankstation.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Links ==

[http://en.wikivoyage.org/wiki/Albanian_phrasebook Albanees taalgids] op Wikivoyage

[http://en.wikivoyage.org/wiki/Albania Albanië] op Wikivoyage

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Albania]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nqigudhoawulusv2eowkzk8hb0btr5v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Albania</title>
    <ns>0</ns>
    <id>239</id>
    <redirect title="Albanië" />
    <revision>
      <id>323</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:02:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Albanië]]</comment>
      <origin>323</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="0noryeetqatu8roov2bna4kh81pkkoo" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Albanië]]</text>
      <sha1>0noryeetqatu8roov2bna4kh81pkkoo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Andorra</title>
    <ns>0</ns>
    <id>240</id>
    <revision>
      <id>1197</id>
      <parentid>882</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1197</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3432" sha1="jno7tvkl5q7h6pzu3bi1mmcsgc3u585" xml:space="preserve">'''Andorra''' is een heel klein land in de Pyreneeën, omringd door [[France|Frankrijk]] en [[Spain|Spanje]].

Er zijn weinig wegen en geen snelwegen. Om verder te liften hoef je alleen maar naar het einde van de stad te gaan, en voorbijgangers kunnen je de weg wijzen. Andorrezen zijn gewend aan lifters, aangezien veel van de Zuid-Amerikaanse werknemers hier naar hun werk en terug liften. Dit betekent echter dat er soms wat concurrentie is om goede liftplekken. Dat gezegd hebbende, er zijn genoeg bushaltes en parkeerhavens, zodat je gewoon verder langs de weg kunt lopen.

De officiële taal is Catalaans, maar in principe spreekt iedereen Spaans, veel mensen Frans en mensen hebben waarschijnlijk een basisniveau Engels. De gebruikte munteenheid is de euro.

Het is een zeer veilige plek. Tijdens het winterseizoen kunnen er in grote menigten enkele zakkenrollers zijn, maar dat is zeer zeldzaam.

Andorra La Vella en Escaldes (de belangrijkste steden) kunnen lastig zijn om uit weg te liften; probeer weg te komen uit het centrum en zoek bij bushaltes waar automobilisten makkelijk kunnen stoppen. Benzinestations kunnen ook nuttig zijn; let op de kentekenplaten: benzine is goedkoper in Andorra, dus veel toeristen vullen hun tank voordat ze vertrekken.

Om vanuit Andorra La Vella zuidwaarts richting Spanje te liften, kun je bus L1 naar het zuiden richting Sant Julià de Lòria nemen. De bus stopt vlak bij een Total-benzinestation, vanwaar het HEEL makkelijk is om een lift naar het zuiden te krijgen.

Hoewel Andorrezen zelf sympathiek staan tegenover lifters, is de kans veel groter dat je wordt opgepikt door iemand met een andere nationaliteit. Probeer er zo verzorgd mogelijk uit te zien; nomaden en backpackers zijn niet zo gebruikelijk en het is een bekrompen plek.

[[File:2002 hitch hiking in Andorra.jpg|thumb|right|300px|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] liftend aan de grens Andorra/Frankrijk.]]

== Plaatsen ==
* [[Pas de la Casa]]
* [[Andorra la Vella]]

== Inliften ==
Als je in Frankrijk de [[A61 (France)|A61]] gebruikt, kun je beter een lift nemen naar de péagepoorten vlak voor [[Toulouse]], aangezien er weinig verkeer van [[Carcassonne]] naar Andorra lijkt te zijn.

== UItliften ==

Er is maar één hoofdweg in Andorra. Afhankelijk van de richting kun je naar Frankrijk (Noord) of Spanje (Zuid).
[[User:‎GrooteR|‎GrooteR]] vond de lokale bevolking tijdens het liften behoorlijk behulpzaam voor lifters, maar de auto's waarop werd gewacht (voor lange afstanden richting Frankrijk) stopten niet.

Het wordt aanbevolen om mensen bij de benzinestations te vragen; benzine is goedkoper in Andorra en toeristen hebben de neiging hun tanks te vullen voordat ze vertrekken. Als je naar Frankrijk gaat, kun je het noorden van Andorra la Vella proberen, maar als je minstens Canillo kunt bereiken is dat beter, omdat daar de meeste Franse toeristen meestal verblijven.
Als je naar het zuiden gaat, richting Spanje, is je beste kans om in San Julia de Loria te komen. Eenmaal daar is er slechts één route richting Spanje. Iets ten zuiden van San Julia zijn er een paar winkelcentra ( River  en Punt de trobada) waar veel toeristen stoppen. Misschien kun je daar een lift krijgen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Andorra| ]]
[[Category:Southern Europe]]

[[ru:Андорра]
[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jno7tvkl5q7h6pzu3bi1mmcsgc3u585</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Armenië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>241</id>
    <revision>
      <id>1198</id>
      <parentid>889</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1198</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9002" sha1="iib3ypuzpnud36lin7g6lndhccgfhdg" xml:space="preserve">'''Armenië''' is een land in Westelijk [[Asia|Azië]], aangezien de gehele Kaukasus soms ook als onderdeel van Europa of als de onofficiële culturele grens tussen de westerse wereld en het Oosten wordt beschouwd.

Hier liften is heel makkelijk. Je lift hier door je hand naar de grond te zwaaien naar een naderende auto, maar je duim opsteken werkt ook prima. Sommige chauffeurs willen misschien geld vragen en soms word je opgepikt door ongemarkeerde taxi's zonder dat je het weet – als je echter voordat je in de auto stapt duidelijk maakt dat je niet gaat betalen, kun je misverstanden aan het einde van de rit voorkomen.

Liften in Armenië is ook voor locals een van de beste manieren om rond te reizen. Het openbaar vervoer is niet erg goed en gaat alleen naar grotere steden, en de minibusjes zijn meestal overvol. Daarom liften mensen veel. Het leuke hieraan is dat je bijvoorbeeld samen met een bejaard stel van rond de 80 jaar kunt staan liften. De keerzijde is dat mensen de chauffeur gewoonlijk een klein bedrag geven als bedankje. Als je niet van plan bent te betalen, vertel dat dan vooraf aan de chauffeur. Prijzen liggen meestal rond de 500 dram (&lt;1 euro) per 50 km.

Het belangrijkste punt om rekening mee te houden zijn de slechte wegomstandigheden, hoogteverschillen en auto's die nogal vaak pech krijgen. Dit betekent dat je, ondanks het feit dat het land klein is (dus geen extreem grote afstanden) en mensen je snel meenemen, er niet op moet rekenen dat je heel snel reist door te liften.

== Slapen ==

In het grootste deel van Armenië kun je een tent opzetten en comfortabel slapen. Maar in oktober begint het koud te worden. Wees echter voorzichtig met het opzetten van een tent nabij de Azerbeidzjaanse grens, vooral in het noordoosten, waar een deel van de weg technisch gezien de grens vormt! Het is soms mogelijk om bij Armeniërs te verblijven, maar zij zijn vaak weinig gewillige gastheren. De Koerdische bevolking van het land is daarentegen bijzonder gastvrij.

Accommodatie is aanzienlijk duurder dan in de buurlanden (dit geldt ook voor boodschappen).

Kloosters zijn vaker wel dan niet slechts culturele monumenten en worden niet permanent bewoond door monniken. 's Nachts zorgen bewakers ervoor dat iedereen vertrekt.

== Grensovergangen ==

Er zijn drie grensovergangen met [[Georgia_(country)|Georgië]], via de plaatsen Ninotsminda (Georgië), Dmanisi (Georgië) en Bagratashen (Armenië). Er is veel verkeer tussen deze landen, vooral tussen [[Yerevan]] en [[Tbilisi]]. Zowel Bagratashen als Ninotsminda zullen je weinig problemen geven – de grenswachten zijn prima en het kost je waarschijnlijk minder dan 10 minuten om de grens te voet over te steken.

Het is niet mogelijk om de grens naar [[Turkey|Turkije]] of [[Azerbaijan|Azerbeidzjan]] over te steken. Er liggen onbeveiligde landmijnvelden nabij de grens en het conflict is onlangs geëscaleerd met de annexatie van [[Nagorno-Karabakh]] door Azerbeidzjan.

[[Armenia|Armenië]] heeft één grensovergang met [[Iran]], [[Meghri-Nordooz border crossing|Meghri]]. Je moet een beetje voorzichtig zijn aan deze grens als je vanuit Iran lift, want er is 5 kilometer verboden zone, wat betekent dat je je daar alleen per vervoer kunt verplaatsen. Grenswachten kunnen je dwingen een taxi te nemen als je probeert over te steken te voet.

== Erheen komen ==

Burgers van EU-landen en de VS hebben geen visum nodig om Armenië binnen te komen en kunnen maximaal 180 dagen per jaar in het land verblijven.

Een Armeens visum is goedkoop en kan eenvoudig aan de grens worden verkregen. Je hoeft er niet vooraf een te hebben, maar kunt het aan de grens krijgen. De grenswachten geven je een formulier om in te vullen. Het visum zelf kost 3000 AMD (EUR 6) voor 21 dagen. Vijf minuten nadat je het formulier en het geld hebt gegeven, krijg je een mooi visum.

Met een Azerbeidzjaans visum in je paspoort kun je meer aandacht en ondervraging verwachten. Turkse stempels zijn over het algemeen geen probleem.

{{IsIn|Western Asia}}
[[Category:Armenia|*]]

==Taal==

Zoals in het grootste deel van de Kaukasus, maar nog meer, is Russisch de omgangstaal. Je zult nauwelijks mensen vinden die Engels spreken, maar als je Russisch spreekt, zul je geen problemen hebben om je verstaanbaar te maken bij mensen van elke leeftijd.

De Armeense taal is behoorlijk moeilijk, zowel qua uitspraak als woordenschat. Omdat [[User:Fedecicco |Fedecicco]] geen Russisch sprak, moest hij het een beetje leren, net als Georgisch. Hier zijn enkele nuttige woorden:

* Barev - Hallo (informeel)
* Barev dzez - Hallo (formeel)
* Our ek gnum? (oor aik gainoom?) - Waar ga je heen?
* Pokh - geld
* Anvchar? (anvaichar?) - Gratis?
* Anooned incheh? (anoonait eenchaih?) - Hoe heet je? (informeel)
* Inch e dzer anuny? (eenchaih dzer anoonaih?) - Hoe heet u? (formeel; of wanneer je het aan iemand ouder dan jij vraagt)
* Vortegh e ... ? (vortaigh ai..?) - Waar is ..?
* ...ka/chka? - Is/is er geen ....?
* joor - water
* hats - brood
* meerk - fruit
* hesht - makkelijk
* dehjvar - moeilijk
* yerp? - wanneer?
* inchpes? - Hoe?
* inchoo? - Waarom?
* araj - vóór
* heema - nu
* heto - later
* kareek - nodig
* Aysor - vandaag
* yerek - gisteren
* vagheh - morgen
* or - dag
* geeshair - nacht

Door "che" voor het werkwoord te zetten, maak je een ontkenning. Bijvoorbeeld: gheedaim - ik weet -&gt; che gheedaim - ik weet niet.

* oozoom em ... - Ik wil ...
* asel - vertellen
* knel - slapen
* khmel - drinken
* ootel - eten
* oknel - helpen
* tsoort - koud
* shok - heet
* haskanal - begrijpen
* haskanoomem - Ik begrijp het
* chem haskanoom - Ik begrijp het niet
* dandagh (dundugh) - langzaam
* arag - snel

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Mensen zijn vriendelijk en we hoefden tot nu toe voor geen enkele rit te betalen, maar het land is extreem duur voor de regio. Ik voel me niet zo prettig bij de hoeveelheid Russische militaire aanwezigheid. Hoeveel Armenië hier ook wordt geprezen, het is vergelijkbaar met Georgië maar zeker niet beter dan Turkije. Buiten Jerevan is Russisch essentieel.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:vmpfc1|vmpfc1]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"[[Turkey|Turkije]] krijgt veel aandacht als een liftparadijs, maar Armenië is nog beter. Hoewel Turkije heerlijk is, krijg je nog sneller ritten, word je gedwongen nog grotere hoeveelheden gratis eten te consumeren en ontmoet je nog meer mensen dan in Turkije. Ik heb in tientallen landen gelift, en Armenië was het beste."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;September 2016&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
" Ik heb door het hele land gelift en ik moet zeggen dat Armenië een liftparadijs is. Niemand vroeg me om geld. Ik heb ook een paar taxi's gelift en die namen me gratis mee. Ik heb nooit lang gewacht, meestal een paar minuten. Het land is erg mooi en de mensen zijn erg gastvrij. Ze nodigden me een paar keer uit voor een diner of om een nacht bij hen thuis te blijven. Maar het is zeker veel beter als je Russisch spreekt (of een andere Slavische taal, het lijkt erop). Op dit moment heb ik in 26 landen gelift en Armenië was het beste. "
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Lex404|Lex404]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Mei 2017&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"Liften in Armenië is makkelijk, ook al was mijn eerste ervaring niet zo goed. Ik vertrok van Tbilisi naar Jerevan in een Armeense auto en omdat ik in een "Georgische stemming" was, vergat ik naar betalen te vragen, dus de situatie was een beetje lastig en ik betaalde 1000 dram (2$). Maar daarna liftte ik zonder enig probleem, zelfs gratis taxi's (35 km) met een oude man in een Lada. Mensen waren blij om elkaar te ontmoeten en te praten. Russisch helpt enorm, of op zijn minst Google Translate. Neem een simkaart, die kost 1000 dram voor 1 GB. Belangrijk advies: lift NIET van Jerevan naar Batoemi via Gyumri. Het kost veel tijd, de wegen zijn niet goed (aan beide kanten) of sommige wegen zijn afgesloten. Het duurde 17 uur zonder lange wachttijden. Via Tbilisi gaan is makkelijker en veel sneller (5 uur naar Tbilisi + 5 uur naar Batoemi, en laten we zeggen een uur in Tbilisi om de stad door te komen)."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Mei 2017&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
"Ik hoefde nooit lang te wachten en slechts één keer zei de chauffeur dat hij me voor geld mee zou nemen. Ik had wat problemen met mannen in Zuid-Armenië, in de meer afgelegen gebieden (ik ben een vrouwelijke sololifter). Ik reisde zonder problemen van Borjomi naar Jerevan, via Gyumri, alleen is de weg niet erg vlak. Toen ik vanuit Armenië terugkeerde naar Georgië, had ik moeite om vanaf de grensplaats aan de Georgische kant een rit naar Tbilisi te krijgen."
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iib3ypuzpnud36lin7g6lndhccgfhdg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Armenia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>242</id>
    <redirect title="Armenië" />
    <revision>
      <id>326</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:02:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Armenië]]</comment>
      <origin>326</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="lme9c487txrid62pfxcwqmvjbgnu8qw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Armenië]]</text>
      <sha1>lme9c487txrid62pfxcwqmvjbgnu8qw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oostenrijk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>243</id>
    <revision>
      <id>1235</id>
      <parentid>1089</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1235</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4521" sha1="30uvu2xdov3xo5n6d313z66ygt5h42c" xml:space="preserve">'''Oostenrijk''' is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het is een goed land om te liften, met fantastische uitzichten op de omliggende Alpen en kleine meren. Als je via de snelweg lift, kun je gemakkelijk van stad naar stad “hoppen” - opritten zijn meestal makkelijk te bereiken en er is makkelijk te liften. Tankstations zijn ook goede plekken. In Oostenrijk vind je [[Official Hitchhiking|officiële liftplekken]] meestal in de vorm van [[Hitchhiking Bench|bankjes ("Mitfahrbankerl")]] in landelijke gebieden.

Oostenrijk wordt omringd door [[Germany|Duitsland]], [[Hungary|Hongarije]], [[Czech Republic|Tsjechië]], [[Slovakia|Slowakije]], [[Switzerland|Zwitserland]], [[Slovenia|Slovenië]], [[Liechtenstein]] en [[Italy|Italië]] - naar elk van deze landen kun je gemakkelijk liftend komen.

Mensen in Oostenrijk spreken Duits (in sommige delen lokaal ook Sloveens, Kroatisch en Hongaars), maar als je geen Duits spreekt, kom je niet in grote problemen omdat bijna elke Oostenrijker ten minste basis-Engels spreekt.

[[File:tramprennen_austria.jpg|thumb|right|270px]]

In Oostenrijk bedienen de meeste snelwegserviceplaatsen beide rijrichtingen van de snelweg en er is er één op het knooppunt van de A9 en A1, die alle vier de richtingen bedient! Dit is een overzicht van [[Crossable rest areas in Austria|de kenmerken van alle snelwegserviceplaatsen langs de Oostenrijkse snelwegen]].

== Grensovergangen ==

=== [[Germany|Duitsland]] ===
Als je uit Duitsland komt en naar / via Oostenrijk wilt gaan, zijn er twee belangrijke punten om de grens over te steken: [[Passau]] en [[Salzburg]]
* Het meeste verkeer dat via '''Passau''' rijdt, gaat '''oostwaarts''' naar [[Linz]], [[Vienna|Wenen]], [[Budapest]]
* Het meeste verkeer dat via '''Salzburg''' rijdt, gaat '''zuidwaarts''' naar [[Trieste]], [[Italy|Italië]], [[Slovenia|Slovenië]], [[Balkans|de Balkan]]

=== [[Hungary|Hongarije]] ===

* [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|Grensovergang Hegyeshalom-Nickelsdorf]]

== Regio's en steden ==
Wenen is veruit de grootste stad van het land. Graz is qua omvang de tweede, met 291.007 inwoners, gevolgd door Linz (206.604), Salzburg (155.031), Innsbruck (131.989) en Klagenfurt (101.303). Alle andere steden hebben minder dan 100.000 inwoners.

{|
|-
!Regio's
!Steden
|-
| style="vertical-align:top; padding-right:3em;" |
* [[Vienna|Wenen]]
* [[Burgenland]]
* [[Lower Austria|Neder-Oostenrijk]]
* [[Upper Austria|Opper-Oostenrijk]]
* [[Styria|Stiermarken]]
* [[Salzburg]]
* [[Carinthia|Karinthië]]
* [[North Tyrol|Noord-Tirol]]
* [[East Tyrol|Oost-Tirol]]
* [[Vorarlberg]]

| style=" padding-right:3em;" |
* [[Vienna|Wenen]] (''Wien'')
* [[Eisenstadt]]
* [[Sankt Pölten]]
* [[Linz]]
* [[Graz]]
* [[Salzburg]]
* [[Klagenfurt]]
* [[Innsbruck]]
* [[Lienz]]
* [[Bregenz]]
* [[Villach]]
|}

== Treinen zwartrijden==
Liften in Oostenrijk kan erg tijdrovend zijn, maar zwartrijden in treinen werkt vaak supergoed. Bekijk het treinartikel:
https://hitchwiki.org/en/Train#Austria
== Links ==

[https://ausfahrtlinks.wordpress.com/ Oostenrijks liftinformatieplatform]

[[File:MrTweek.jpg|thumb|right|270px|[[User:MrTweek|MrTweek]] liftend in Oostenrijk]]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Mrmagicmax|Max]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte voornamelijk op de A1 tussen Ansfelden en Wenen, zonder grote moeilijkheden. Als je het prettig vindt om met chauffeurs te praten, is het waarschijnlijk de snelste manier om hen te benaderen bij rustplaatsen of benzine-/tankstations. Na een wandeling in de bergen of op kleinere lokale wegen zonder openbaar vervoer is de kans dat een auto voor je stopt erg groot.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;januari 2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liftte in januari 2024 van de luchthaven van Wenen naar Kitzbuhel, het kostte me 3 dagen, wat veel langzamer is dan verwacht. Het ging erg traag bij de serviceplaatsen op de snelweg ten westen van Graz en ten noorden van Villach; ik wachtte bij beide meer dan 10 uur, ook al was ik goed gekleed, schoon en had ik skispullen bij me. Zodra ik in het berggebied kwam, ging het veel makkelijker met een gemiddelde wachttijd van 10 minuten.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Western Europe}}

[[Category:Western Europe]]
[[Category:Austria|*]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>30uvu2xdov3xo5n6d313z66ygt5h42c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Austria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>244</id>
    <redirect title="Oostenrijk" />
    <revision>
      <id>328</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:03:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Oostenrijk]]</comment>
      <origin>328</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="car4thbcsj83zjdulor3ncavhdepdv8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Oostenrijk]]</text>
      <sha1>car4thbcsj83zjdulor3ncavhdepdv8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belarus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>245</id>
    <revision>
      <id>1199</id>
      <parentid>904</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1199</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19764" sha1="pysbj2g4ry1crur6h5qx7dw4kzkvh63" xml:space="preserve">'''Belarus''' is een voormalig USSR-land in [[Eastern Europe|Oost-Europa]]. De Europese route [[E30]] loopt erdoorheen, komt binnen bij [[Brest (Belarus)|Brest]] aan de grens met [[Poland|Polen]] en verlaat het land aan de [[Russia|Russische]] grens tussen [[Orša]] en [[Smolensk]]. Het is een fantastische en ontspannen plek om te liften en de politie of het politieke systeem zal je over het algemeen helemaal niet lastigvallen, dus zodra je je visum hebt (indien nodig) kun je gewoon ontspannen en ervoor gaan. Je zult ervan genieten!

== Algemene informatie ==
72% van de bevolking woont in dorpen en steden, en vrijwel de hele bevolking spreekt Russisch als moedertaal. Op het platteland kan een mix van Russisch en Belarussisch worden gesproken. Het is daarom beter om [[signs|bordjes]] in het Russisch te maken wanneer je lift.

Ook zijn er twee versies van de Belarussische vlag – de officiële is de rood-groene vlag (ook wel gekscherend bekend als “schemering boven een moeras”), terwijl die van de oppositie een wit-rood-witte vlag met drie strepen is. Voor je eigen veiligheid wordt afgeraden om die laatste in het openbaar te tonen.

De vrijheid van meningsuiting is erg beperkt in Belarus, probeer niet te veel vragen over meneer Loekasjenko te stellen; mensen kunnen in de problemen komen als ze iets slechts zeggen over hun politiek.

== Taal ==
In grote steden, vooral Minsk, kun je verwachten dat jongeren ten minste een basisniveau Engels spreken. Als je naar Rusland lift via [[E30]]/[[M1 (Belarus)|M1]], kun je verwachten dat sommige vrachtwagenchauffeurs naast Russisch ook Pools spreken.

De taalbarrière kan problemen veroorzaken, aangezien veel chauffeurs bijna uitsluitend Russisch of ''Trasianka'' spreken, de mengelmoes van Belarussisch en Russisch. Leer daarom wat basiszinnen Russisch voordat je erheen gaat. Als je wel wat Russisch begrijpt maar niet bekend bent met de Belarussische cultuur, schrik dan niet en raak niet teleurgesteld wanneer chauffeurs veel scheldwoorden gebruiken – deze woorden zijn niet tegen jou gericht maar vormen eerder een gewone hartelijke uitdrukking.

== Liften ==

Liften in Belarus is erg gemakkelijk en je wachttijd zal zelden langer zijn dan 15 minuten, ten minste op de hoofdweg M1 van [[Brest]] via [[Minsk]] naar [[Moscow|Moskou]]. Zoals heel gebruikelijk is in Belarus, nemen chauffeurs je vaak mee zonder nieuwsgierig te zijn naar jou of wat je doet, soms zonder enige communicatie. Belarussische mensen kunnen op het eerste gezicht somber lijken, maar uiteindelijk zijn ze meestal erg aardig en behulpzaam en zetten ze je op een goede plek af. In zeldzame gevallen kan een klein aantal oudere chauffeurs om wat geld vragen wanneer ze je meenemen – om dat te voorkomen, vertel de chauffeur vóór je in de auto stapt dat je gratis wilt reizen (''"Ja puteshestvuju avtostopom, bez deneg"'' [''"u"'' wordt uitgesproken als ''"oe"'' in het Engels] – ''"Ik reis liftend, zonder geld te betalen"''). Gewoon 'geen geld' zeggen werkt meestal ook prima. Het kan moeilijker zijn als je met meer dan 2 personen samen reist – in dat geval is het slim om je een tijdje op te splitsen.

Wanneer je lift in Belarus, zul je waarschijnlijk andere mensen langs de weg zien staan, wachtend tot een auto hen oppikt. Hoewel de meesten niet goed Engels spreken, is het fijn om contact te proberen maken. De meesten zien er misschien boos uit, maar dat is alleen aan de buitenkant en zodra je met hen begint te praten, blijken het gewoon erg vriendelijke en hartelijke mensen te zijn. Sommige Belarussen wachten zelfs een uur met je in een sneeuwstorm, tot er een andere auto stopt :)

Russische en Baltische vrachtwagenchauffeurs stoppen in Belarus niet graag voor lifters, terwijl Belarussische en Poolse vrachtwagens graag gezelschap van reiziger(s) hebben. Liften 's nachts is moeilijk, maar als je jezelf goed zichtbaar maakt, kun je zelfs om twee uur 's nachts een rit krijgen (sommige auto's stoppen misschien alleen omdat de chauffeur denkt dat je politie bent – lichtreflectoren kunnen die indruk wekken).

De gemiddelde wachttijd is ongeveer 20 minuten. Het is beter om via hoofdwegen te reizen, aangezien er op lokale wegen weinig verkeer is. In Belarus zijn er geen wegen waar lifters niet mogen komen; je kunt overal waar je wilt een auto proberen te stoppen, met als enige uitzondering bruggen. De bermen zijn doorgaans breed genoeg om zelfs een vrachtwagen te laten stoppen. Hoofdwegen zijn in goede staat, terwijl wegen op het platteland je onaangenaam kunnen verrassen.

[[File:IMG 20170717 154059.jpg|thumb|250px|right|Lichtreflecterende band. Dit kleine ding kan je ongeveer 10€ besparen wanneer je de politie langs de weg tegenkomt]]

'''Opmerking''': In Belarus moet je na zonsondergang een flikker (lichtreflecterend element of reflecterende band) dragen wanneer je op de weg bent. De [[police|politie]] heeft een plan om elke maand een bepaald aantal overtreders te pakken, dus de kans op een boete (ongeveer € 10) is vrij groot. Het is beter om een flikker te kopen (ze kosten vanaf € 1), en dat is geen probleem – tegenwoordig worden ze in elke winkel in Belarus verkocht. En het is sowieso [[hitchhiker's safety|een goed idee]] om ze te gebruiken wanneer je [[hitchhiking at night|'s nachts lift]].

== Kaarten ==
[[File:Ratmir_autostop_Minsk.jpg|thumb|250px|right|[[Ratmir]] liftend van [[Minsk]] naar [[Polack]]]]
Er zijn maar ongeveer vijftien hoofdwegen in Belarus, dus als je niet lang in Belarus blijft, kun je erdoorheen liften met alleen een afdruk van een willekeurige internetbron (bijvoorbeeld deze [http://www.nationsonline.org/oneworld/map/google_map_belarus.htm]). Gedetailleerdere kaarten kun je kopen bij elke kiosk van "Bielsajuzdruk" ("Белсаюздрук"), waar kranten worden verkocht.

== Eten ==
In Belarus is de wegvoorziening erg slecht, en restaurants in een normale dichtheid (elke 30-40 km) bestaan alleen langs hoofdwegen, zoals [[E30]]/[[M1 (Belarus)|M1]]. Maar onderweg zijn er meestal veel kleine stadjes en dorpen, waar je in de winkels alles kunt vinden wat je nodig hebt (en 2-3 keer goedkoper dan in een café). En als je natuurlijk wat kant-en-klaar eten wilt vinden, kun je naar een studentenkantine of iets dergelijks gaan.

== Visum ==
Buitenlandse burgers van 74 landen die '''zowel binnenkomen''' als '''vertrekken''' via de internationale luchthaven van Minsk, kunnen Belarus maximaal 30 dagen '''zonder visum''' binnenkomen (sinds 27 juli 2018). Dit geldt niet voor personen die per vliegtuig vanuit Rusland naar Belarus komen, noch voor personen die via Rusland zouden vertrekken (dergelijke vluchten worden als binnenlandse vluchten beschouwd en hebben geen grenscontrole).

Je moet echter aan verschillende voorwaarden voldoen om het land zonder visum binnen te mogen. Kijk voor meer informatie op de webpagina's van het Belarussische ministerie van Buitenlandse Zaken en het Staatsgrenscomité van de Republiek Belarus:

Daarnaast kun je sommige delen van het land ook over land maximaal 15 dagen zonder visum binnenkomen. Om de regio's Brest en Hrodna 15 dagen zonder visum te bezoeken, moet je minstens 72 uur voor je reis naar Belarus visumvrije reisdocumenten regelen.

Volg voor een ouderwets visum deze procedure:
Probeer iemand op BeWelcome/TrustRoots te vinden die bereid is je voor Belarus "uit te nodigen" (zodat je een visum voor een "privébezoek" kunt aanvragen), aangezien dit je geld bespaart tijdens de visumaanvraag - de enige manier om een regulier toeristenvisum te krijgen is via een te duur bureau, dat maar al te graag namens jou hotels boekt. Sommige ambassades nemen wellicht genoegen met een bevestigde hotelboeking, zonder brief van een bureau, maar dat hangt van hun beoordeling af. De meeste Belarussische ambassades geven echter een visum voor een "privébezoek" af zonder uitnodigingsbrief of andere ondersteunende documenten, waarbij alleen de persoonlijke gegevens van de uitnodigende persoon voldoende zijn als het visum minder dan 30 dagen duurt. In sommige gevallen vragen ze wellicht om een kopie van het paspoort van de uitnodigende persoon, maar ook dat hangt af van de beoordeling van het ambassadepersoneel.

''[[user:uncle_sam01|uncle_sam01]] vroeg in juli 2016 bij de ambassade in Warschau een visum voor een privébezoek aan en moest een kopie van het paspoort van de uitnodigende persoon overleggen. Afgezien daarvan was de procedure louter een formaliteit.''

== Registratie ==

'''UPDATE (2019): Vanaf 2 januari 2019 kunnen buitenlanders zich online en gratis registreren. Zie [http://belarusfeed.com/belarus-allows-online-registration-tourists/] voor meer informatie over online registreren. Belangrijke kanttekening: online registratie is NIET mogelijk als je Belarus vanuit Rusland bent binnengekomen. In dat geval moet je je registreren bij een Afdeling voor Burgerschap en Migratie.'''

De ouderwetse manier:

Wanneer je naar Belarus reist, moet je bij de autoriteiten als "tijdelijke inwoner" geregistreerd staan als je langer dan 5 werkdagen in het land verblijft ('''inclusief zaterdag!'''). Registratie bestaat uit een blauwe stempel in Sovjetstijl op de achterkant van je "Migratiekaart" (die krijg je aan de grens).Hoe dit gebeurt, verschilt afhankelijk van waar je verblijft:

'''1. Alleen hotels'''
De makkelijkste optie - ze regelen het automatisch voor je en je hoeft je nergens zorgen over te maken. In enkele zeldzame gevallen kunnen ze extra kosten voor registratie rekenen.

'''2. Couchsurfen/kraken/kamperen'''
Je moet binnen 5 werkdagen('''inclusief zaterdag!''') naar de plaatselijke "Migratieafdeling" gaan '''met zowel je eigen als het paspoort van je host'''(ze hoeven niet persoonlijk aanwezig te zijn, maar als je geen Russisch spreekt, kunnen ze dat het beste wel zijn). Je vult een formulier in en betaalt een vergoeding(ongeveer EUR 10). Het klinkt misschien eng, maar het is relatief eenvoudig. Je moet je bij aankomst in Belarus bij je eerste host registreren voor de hele duur van je verblijf(tot je visum verloopt) - daarna hoef je je niet opnieuw zorgen te maken over/te betalen voor registratie. Wettelijk moet je je opnieuw registreren als je langer dan 5 dagen ergens anders verblijft, maar niemand zal je daar lastig over vallen...

'''3. Couchsurfen+hotels'''
Dit is de ingewikkeldste optie. Hotels registreren je alleen voor de duur van je boeking. Zodra je uitcheckt, word je niet langer als geregistreerd beschouwd. Als je daarna via couchsurfen bij iemand verblijft, moet je je dus onmiddellijk persoonlijk registreren, zoals bij optie 2. Als je je eerst bij een host registreert (ongeacht hoe lang) en '''daarna''' in een hotel verblijft, wordt je eerdere registratie ongeldig en geldt de hotelregistratie, dus zodra je uitcheckt moet je je ergens anders opnieuw registreren (ofwel in een ander hotel verblijven of je bij een host registreren - opnieuw geldt de termijn van 5 dagen niet). Je kunt het hotel vragen je kaart niet te stempelen, zodat je eerdere registratie tijdens en na je hotelverblijf nog geldig is, maar dit is technisch gezien illegaal en hangt af van de beoordeling van de receptionist. ([[user:uncle_sam01|uncle_sam01]] kreeg zijn hotelstempel op een plakbriefje met een "jij stoute jongen"-gebaar van de receptioniste...)

'''Het ontbreken van en/of een onjuiste registratie leidt tot boetes voor jou en je host, soms zelfs tot uitzetting!!! (als je host een eerdere gast had die ook zijn registratie verprutste, wordt die als recidivist beschouwd en krijgt die een hogere boete)'''

Kortom, plan je eerste nacht in Belarus bij een CS-host en registreer je bij hen totdat je visum verloopt. Als je daarna in een hotel verblijft, zorg er dan voor dat ze je migratiekaart niet meer stempelen. Registratie klinkt veel enger dan het is en zou je niet moeten weerhouden Belarus te bezoeken.

== Grensovergang ==

Belarus ligt noch in de [[European Union|Europese Unie]], noch in het gemeenschappelijke reisgebied van het [[Schengen Agreement|Schengen]]-akkoord, en de meeste niet-[[Commonwealth of Independent States|GOS]]-burgers hebben een visum nodig om het land binnen te komen. Sinds juli 2018 bestaat er echter voor burgers van ongeveer 80 buitenlandse landen de mogelijkheid om het land zonder visum binnen te komen. Zie de sectie "Visum".

=== Met [[Latvia|Letland]] (van oost naar west)===
* ''Urbany (BLR) / Silene (LV)'' {{Coords|55.718463|26.8721013|1}} (bel. Урбаны, rus. Урбаны) – gelegen aan [[P3]], ongeveer 20 km ten noordwesten van [[Braslaŭ|Braslaŭ]] op weg naar [[Daugavpils|Daugavpils]].
* ''Ryhoraŭščyna (BLR) / Paternieki  (LV)'' {{Coords|55.820655|27.6233543|1}} (bel. Рыгораўшчына, rus. Григоровщина) – gelegen aan [[P20]], ongeveer 25 km ten westen van [[Vierchniadzvinsk|Vierchniadzvinsk]] of 95 km ten noordwesten van [[Polack|Polack]] op weg naar [[Krāslava|Krāslava]] - [[Daugavpils|Daugavpils]].

=== Met [[Lithuania|Litouwen]] ===
Je kunt deze grens te voet oversteken en dat is waarschijnlijk het beste, omdat de rijen vrachtwagens en auto's erg lang zijn. De grenspolitie is eigenlijk best aardig! Nadat je de grens naar [[Lithuania|Litouwen]] bent overgestoken, is het slechts 33 km naar de hoofdstad [[Vilnius]]. Na de grensovergang gaat de hoofdweg rechtstreeks naar [[Vilnius]], maar omdat de grensovergang voor auto's tijd kost, en nog meer voor vrachtwagens, zul je tijdens het liften waarschijnlijk niet veel rijdend verkeer zien.
Je tas kan bij deze grensovergang worden doorzocht.

'''UPDATE (2015)'''
Het is niet meer toegestaan om de grens te voet over te steken!!!

=== Met [[Poland|Polen]] (van zuid naar noord)===
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13433892993726185330,51.771666,23.569832%3B8225709824099370420,51.760479,23.611216&amp;saddr=63+%4051.771666,+23.569832&amp;daddr=Unknown+road+%4051.760479,+23.611216&amp;sll=51.766075,23.590525&amp;sspn=0.017263,0.04549&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.722986,25.378418&amp;spn=4.325896,11.645508&amp;z=7 Damačava (BLR) / Sławatycze (PL)] (bel. Дамачава, rus. Домачево) – grensovergang voor voertuigen, ongeveer 40 kilometer ten zuiden van Brest.
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13034915224636727578,52.069786,23.642091&amp;saddr=2%2FE30+%4052.069786,+23.642091&amp;daddr=52.073732,23.673027&amp;mra=mi&amp;mrsp=1,0&amp;sz=16&amp;sll=52.074073,23.666546&amp;sspn=0.008573,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.070116,23.646183&amp;spn=0.068588,0.181961&amp;z=13 Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) (BLR) / Terespol (PL)] (bel. Брэст (Варшаўскі мост), rus. Брест (Варшавский мост)) – de grootste grensovergang, gelegen aan [[E30]] nabij [[Brest (Belarus)|Brest]]. Oversteken is alleen mogelijk in een voertuig. Bereid je voor op een lange wachttijd. Als er veel verkeer is, zelfs een zeer lange wachttijd. Zelfs als er maar twee of drie auto's voor je staan, kun je enkele uren moeten wachten.
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=18391996812509845743,52.106891,23.558036%3B5287091177967822326,52.110654,23.561225&amp;saddr=68+%4052.106891,+23.558036&amp;daddr=52.116665,23.564816&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=16&amp;sll=52.114886,23.566296&amp;sspn=0.008565,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.516221,24.483032&amp;spn=2.172906,5.822754&amp;z=8 Kazlovičy (BLR) / Kukuryki (PL)] (bel. Казловічы, rus. Козловичи) – alleen voor vrachtwagens. Gelegen aan de noordwestelijke rand van Brest.
*''Piasčatka (BLR) / Połowce (PL)'' {{Coords|52.4697112|23.3561643|1}} (bel. Пясчатка, rus. Песчатка) – gelegen aan [[P16]] 60 km ten noordwesten van [[Brest (Belarus)|Brest]] op weg naar [[Bielsk Podlaski|Bielsk Podlaski]] - [[Białystok|Białystok]].
* ''Pieraroŭ (BLR) / Białowieża (PL)'' {{Coords|52.6693897|23.8421252|1}} (bel. Перароў, rus. Переров) – kleine grensovergang alleen voor voetgangers, midden in het prachtige Bialowieza-woud. EU-burgers kunnen het Belarussische deel van het woud en het dorp Kamianiuki '''zonder visum''' bezoeken (gedurende 72 uur) (bekijk de [http://www.belarus.by/en/travel/belarus-life/belovezhskaya-pushcha voorwaarden voor visumvrije toegang]). Omdat de overgang alleen voor voetgangers/fietsers is, ben je daar waarschijnlijk de enige persoon. Er staan niet veel geparkeerde auto's, maar net genoeg om naar het dichtstbijzijnde dorp aan de Poolse kant meegenomen te worden (het is niet erg ver, dus je kunt ook lopen). Aan de Belarussische kant kun je proberen te liften naar het dichtstbijzijnde dorp Biely Liasok (bel. Белы Лясок) (er zullen veel toeristen zijn en slechts één weg voor auto's) of je kunt door het bos naar Kamianiuki lopen (ongeveer 16 km, dit is het officiële "toegangs"-dorp tot het bos aan de Belarussische kant). Vanuit Kamianiuki kun je liften, of als je geen tijd hebt, een maršrutka (minibus) nemen naar het busstation in Brest. Als je geluk hebt, kun je ook met een van de medewerkers van het park meerijden.
*''Bierastavica (BLR) / Bobrowniki (PL)'' {{Coords|53.1227709|23.8964963|1}} (bel. Бераставіца, rus. Берестовица) – gelegen aan [[P99]] 80 km ten zuiden van [[Hrodna|Hrodna]] of 40 km ten westen van [[Vaŭkavysk|Vaŭkavysk]] op weg naar [[Białystok|Białystok]].
*''Bruzhi (BLR) / Kuźnica (PL)'' {{Coords|53.5249652|23.6662313|1}} (bel. Брузгі, rus. Брузги) – 20 km ten zuidwesten van [[Hrodna|Hrodna]] op weg naar [[Białystok|Białystok]].

Als je lange wachttijden bij de grensovergang Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) / Terespol wilt vermijden, kun je een trein nemen van Terespol naar Brest. Die gaat 3 keer per dag en kost 17 zloty. Je kunt alleen in zloty betalen, maar er is een wisselkantoor bij het [https://www.openstreetmap.org/node/3456263616 treinstation]. (augustus 2018)

=== Met [[Russia|Rusland]] ===

Let erop dat hoewel er geen grenscontrole is tussen Belarus en Rusland, buitenlanders nog steeds een Belarussisch doorreisvisum nodig hebben wanneer ze door het land reizen van Rusland naar Polen, of andersom. Je kunt geen visum aan de grens krijgen. Als je van Belarus naar Rusland gaat, zorg er dan voor dat je altijd je Belarussische migratiekaart bewaart. De grens is open, er is hoogstwaarschijnlijk geen controle en dit betekent dat je geen immigratiekaart of inreisstempel van Rusland ontvangt. Door de douane-unie tussen de landen geldt je kaart uit Belarus ook in Rusland en als je die verliest, kom je in een vervelende situatie terecht.

'''UPDATE''' (2017): Burgers van derde landen (d.w.z. niet-[[CIS|GOS]]) mogen de grens Belarus/Rusland niet langer oversteken, zelfs niet met een geldig visum voor beide landen, vanwege wederkerigheidsmaatregelen van de Russische regering wegens EU-sancties. Niet-GOS-reizigers worden doorverwezen om vanuit Litouwen of Oekraïne over te steken. Bij alle belangrijke doorvoerpunten vinden controles plaats. Op een willekeurige plek in een dorp "naar binnen sluipen" wordt afgeraden.

=== Met [[Ukraine|Oekraïne]]: ===

*[[Skytok-Novaja Huta border crossing|Grensovergang Skytok-Novaja Huta]], nabij [[Gomel]]

== Steden ==
* [[Brest (Belarus)|Brest]] (bel: Брэст, rus: Брест, pl: Brześć, lt: Brestas)
* [[Homiel]] (bel: Гомель, rus: Гомель, pl: Homel, lt: Gomelis)
* [[Hrodna]] (bel: Гродна, rus: Гродно, pl: Grodno, lt: Gardinas)
* [[Mahilioŭ]] (bel: Магiлёў, rus: Могилёв, pl: Mohylew, lt: Mogiliavas)
* '''[[Minsk]]''' (bel: Мiнск, rus: Минск, pl: Mińsk, lt: Minskas)
* [[Viciebsk]] (bel: Вiцебск, rus: Витебск, pl: Witebsk, lt: Vitebskas)

== Persoonlijke ervaringen ==

Voeg a.u.b. informatie toe

{{IsIn|Eastern Europe}}

{{Template:Cities Belarus}}

[[Category:Belarus| ]]
[[Category:Eastern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pysbj2g4ry1crur6h5qx7dw4kzkvh63</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>België</title>
    <ns>0</ns>
    <id>246</id>
    <revision>
      <id>1200</id>
      <parentid>905</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1200</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5998" sha1="jxuslc5jw88bz2ydupmd8rn6qk7p4ju" xml:space="preserve">'''België''' is een klein land tussen, met de klok mee vanaf het noorden, [[Netherlands|Nederland]], [[Germany|Duitsland]], [[Luxembourg|Luxemburg]] en [[France|Frankrijk]]. Het is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].
Het land is verdeeld in een Nederlandstalig deel in het noorden ([[Flanders|Vlaanderen]]), een Franstalig deel in het zuiden (Wallonië) en een piepklein Duitstalig deel in het oosten. [[Brussels|Brussel]], de nationale en Europese hoofdstad, heeft een tweetalig statuut. In Vlaanderen zullen de meeste mensen je gemakkelijk in het Engels kunnen helpen. In Franstalig België wordt Engels aanzienlijk minder vaak gesproken, maar over het algemeen zullen mensen je wel kunnen helpen (vooral jongere mensen).

Liften in het land is over het algemeen vrij gemakkelijk, en door het grote aantal buitenlanders dat in het land werkt, is een rit het land uit meestal net zo gemakkelijk te krijgen. Het land heeft een van de dichtste weg- en snelwegennetwerken van Europa, wat het iets ingewikkeld kan maken als je een rechtstreekse route naar een bestemming probeert te vinden. Toch is een stad uitliften of van oprit naar oprit gaan meestal vrij eenvoudig.

De beste plekken om te beginnen zijn de rotondes bij de toegang tot de belangrijkste snelwegen (zulke plekken zijn heel gemakkelijk te vinden in [[Oostende]], [[Liège|Luik]], [[Louvain-la-Neuve]] en [[Namur|Namen]]).

België heeft een zeer hoge dichtheid aan tankstations en verzorgingsplaatsen langs de snelwegen. Dit maakt het gemakkelijker om er een te vinden, maar leidt ook tot minder verkeer op één enkele verzorgingsplaats. Door de tweetalige situatie kan het nuttig zijn om chauffeurs in hun moedertaal aan te spreken. Hoewel er geen specifieke manier is om zeker te weten welke taal een chauffeur spreekt, zijn enkele oplossingen:
* zeg snel 'Hallo' in zowel het Nederlands (dag) als het Frans (bonjour)
* kijk naar de sticker van de autodealer om te zien in welk deel van het land de auto gekocht is
* stel jezelf voor als buitenlander

Handige tip: Gratis gebruik van internet-pc's in veel stadsbibliotheken.
Handige tip: De meeste tankstations in België zijn 24/7 open, het personeel is vriendelijk en je kunt er 's nachts een dutje doen als je onderweg strandt. Wees wel voorzichtig, want er is de hele nacht veel verkeer, veel mensen stoppen en sommigen kunnen dronken zijn.

Het is gebruikelijk om E-nummers voor snelwegen te gebruiken, in plaats van A-nummers zoals in de meeste landen. Zelfs op verkeersborden vind je alleen E-nummers.

== Grote steden ==

* [[Brussels|Brussel]] (Frans: ''Bruxelles'', Nederlands: ''Brussel'', Duits: ''Brüssel'')

* [[Antwerpen]] (Frans: ''Anvers'', Nederlands: ''Antwerpen'', Duits: ''Anwerpen'')
* [[Bruges|Brugge]] (Frans: ''Bruges'', Nederlands: ''Brugge'', Duits: ''Brügge'')
* [[Gent]] (Frans: ''Gand'', Nederlands: ''Gent'', Duits: ''Gent'')
* [[Hasselt]] (''idem'')
* [[Leuven]] (Frans: ''Louvain'', Nederlands: ''Leuven'', Duits: ''Löwen'')
* [[Oostende]] (Frans: ''Ostende'', Nederlands: ''Oostende'', Duits: ''Ostende'')

* [[Liège|Luik]] (Frans: ''Liège'', Nederlands: ''Luik'', Duits: ''Lüttich'')
* [[Charleroi]] (''idem'')
* [[Namur|Namen]] (Frans: ''Namur'', Nederlands: ''Namen'', Duits: ''Namur'')
* [[Mons|Bergen]] (Frans: ''Mons'', Nederlands: ''Bergen'', Duits: ''Mons'')
* [[Arlon|Aarlen]] (Frans: ''Arlon'', Nederlands: ''Aarlen'', Duits: ''Arlon'')
* [[Louvain-la-Neuve]] (''idem'')

== Eten &amp; Toiletten ==
De prijs van eten bij snelwegservices is erg hoog, dus probeer voorraad in te slaan voordat je vertrekt en houd er rekening mee dat maar heel weinig snelwegservices gratis toiletten hebben. De prijs (meestal tussen EUR 0.30 en 0.70) omvat soms een bon die je in het restaurant kunt gebruiken. Het is echter gemakkelijk om over het hek te springen en gratis naar het toilet te gaan. De goedkoopste supermarkten in het land zijn ''Lidl'', ''Aldi'' en ''Colruyt'', en eten dat je daar koopt is aanzienlijk goedkoper dan bij snelwegservices. ''Carrefour'' en ''Delhaize'' zijn duurdere opties, maar zijn ruim aanwezig in stadscentra met langere openingstijden (vaak 20:00, maar niet allemaal!) en bieden betere prijzen dan buurtwinkels. Houd er rekening mee dat de meeste winkels in België om 18:00 sluiten en dat er op zondag maar heel weinig winkels open zijn.

Er zijn weinig gratis openbare toiletten, en je moet misschien zelfs betalen op plekken zoals McD's. Het is het beste om toeristische gebieden te vermijden als je een gratis toilet zoekt en minder voor de hand liggende plekken op te zoeken, zoals grote hotelketens (Radisson...), openbare gebouwen (bibliotheken en scholen) en sommige cafés waar je het toilet kunt gebruiken zonder dat het personeel je ziet, want zij kunnen je vragen een vergoeding tot 50 cent te betalen, hoewel veel zaken je het toilet laten gebruiken als je het in het Engels vraagt!

België is beroemd om zijn ''frietkoten''. Dit zijn kleine restaurants of kraampjes die frieten verkopen (een Belgisch gerecht, let wel! Protip: Noem ze geen French fries, maar gewoon frieten. Sommige mensen zullen je namelijk uitleggen dat frieten niet Frans zijn.) en allerlei snacks voor relatief lage prijzen. Het is niet erg gezond, maar voor EUR 5 kun je een behoorlijk grote maaltijd krijgen die groter &amp; goedkoper is dan McD's. Elk dorp heeft een frietkot, en elke stad heeft er minstens één in elke buurt.

Zorg er ook voor dat je het bier probeert. Belgen hebben de meeste en beste soorten bier ter wereld, en vaak is het goedkoper dan water of frisdrank.

== Persoonlijke ervaringen ==

== Links ==
[https://www.facebook.com/groups/467054706678994/ Facebookgroep Liften in België en Nederland]

{{IsIn|Western Europe}}
{{IsIn|Europe}}

{{Template:Cities Belgium}}
{{Template:Regions Belgium}}
{{Highways BE}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Belgium]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jxuslc5jw88bz2ydupmd8rn6qk7p4ju</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belgium</title>
    <ns>0</ns>
    <id>247</id>
    <redirect title="België" />
    <revision>
      <id>331</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:03:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[België]]</comment>
      <origin>331</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="glyk67h6kedesuzagzvegtxa30gdju4" xml:space="preserve">#REDIRECT [[België]]</text>
      <sha1>glyk67h6kedesuzagzvegtxa30gdju4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bosnië en Herzegovina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>248</id>
    <revision>
      <id>1201</id>
      <parentid>913</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1201</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6069" sha1="kdo10cwwf3uim9eb67w75zi43sz8uui" xml:space="preserve">{{IsIn|Balkans}}

'''Bosnië en Herzegovina''' is over het algemeen goed om te liften, want de mensen hier zijn erg warm en vriendelijk. Als je uit een westers land komt, is de kans groot dat de mensen die je op straat ontmoet vrienden of familieleden hebben die in jouw land wonen (door vluchtelingen die Bosnië tijdens de [[:wikipedia:Bosnian War|oorlog]] verlieten). Dit maakt het gemakkelijk om een gesprek met de lokale bevolking aan te knopen (als je met hen kunt communiceren).

== Liften ==
[[File:Hitchhiking from Sarajevo to Tuzla and Zenica.JPG.jpg|thumb|right|200px]]

De politie zal je hier geen problemen bezorgen. Op sommige plekken moet je misschien wel behoorlijk lang wachten. Bosnië is inderdaad vrij arm en niet veel mensen kunnen het zich veroorloven om met de auto ver te reizen.

De wegen zijn niet van zo'n goede kwaliteit (je zult enkele kleine houten bruggen opmerken, en je gemiddelde snelheid zal op de meeste wegen waarschijnlijk niet boven de 60 km/uur uitkomen...), er is maar één korte snelweg in Bosnië en Herzegovina. Maar Bosnië is een prachtig land, dus stap in een vrachtwagen en geniet van het landschap. :)

Sommige automobilisten begrijpen het concept liften niet, en privétaxi's zijn een belangrijke vorm van openbaar vervoer. Controleer daarom voordat je in een voertuig stapt of de chauffeur geen informele taxichauffeur is. Let ook goed op de weg - als de chauffeur plotseling afslaat of er andere veranderingen in zijn gedrag zijn die ongewoon zijn voor normaal rijden, is het waarschijnlijk dat hij óf een taxichauffeur is óf denkt dat hij goed bezig is door je naar het lokale busstation te brengen. Je zult dus herhaaldelijk moeten aangeven dat je uitsluitend met ''autostop'' reist.

Let erop dat borden zoals "20km" verkeerd kunnen worden begrepen, aangezien "km" niet als kilometers wordt geïnterpreteerd maar als hun munteenheid (marka).

Als je van Gradiska, Banja Luka naar Sarajevo gaat, zijn mensen in dit deel van Bosnië een beetje bang om je mee te nemen. Ze zeggen dingen als dat sommige liftende mensen chauffeurs hebben beroofd en ze daarom bang zijn om lifters mee te nemen, maar vrachtwagenchauffeurs zijn niet zo bang, dus probeer het vooral bij hen; je hebt niets te verliezen, vraag gewoon elke auto als je bij benzinestations of ergens anders lift. Het gebied rond Sarajevo en richting Tuzla is beter om te liften, mensen zijn in dit gebied vriendelijker. In het gebied rond Mostar hebben mensen ook verhalen over incidenten met lifters. Ze hebben deze incidenten alleen gehad met lokale mensen die lifteden, er waren geen problemen met buitenlanders. Ook al hoor je al deze verhalen, het is altijd mogelijk om ritten te krijgen en je zult altijd goede mensen vinden die je helpen. Soms wacht je een paar minuten, soms een uur of meer, maar je vindt je weg wel.
Van Banja Luka naar Sarajevo is het niet zo gemakkelijk om in Travnik een rit te krijgen. Je kunt echt vast komen te zitten in Travnik; aan het einde van de stad is een groot busstation en dat is een erg goede plek om te liften. Veel auto's gaan naar Sarajevo, maar ze stoppen niet graag. Je kunt naar een andere plek bij de ingang van de stad gaan. In Travnik heb je aan het begin van de stad een benzinestation en dat is een goede plek om te liften, maar er stoppen maar weinig auto's bij dat benzinestation, terwijl veel chauffeurs richting Sarajevo gaan en er voldoende ruimte hebben om bij dit benzinestation te stoppen als ze willen. Het busstation aan het einde van de stad is een betere plek, maar op beide plekken moet je geluk hebben.

== Gevaren ==
Het land heeft een van de ernstigste [[land mines|landmijn]]problemen ter wereld en er gebeuren elk jaar ongelukken. Houd er rekening mee dat ernstige overstromingen in mei 2014 enkele landmijnen hebben verplaatst, evenals enkele waarschuwingsborden die onveilige of vrijgemaakte gebieden markeerden. Van de weg af de struiken in lopen op een plek die je niet kent, is geen goed idee. Blijf op paden, bandensporen en goed begraasde velden.

Tijdens de oorlog werden huizen vaak met mijnen uitgerust toen hun eigenaren tijdens de oorlog vluchtten. Als iets er "te verlaten" uitziet, blijf er dan uit de buurt. Over het algemeen is elk gebied dat recent bezocht lijkt veilig om te betreden, maar elk gebied dat volledig overwoekerd is en duidelijk al tien jaar door niemand is bezocht, is niet te vertrouwen totdat lokale mensen bevestigen dat het veilig is.

Er is een app die je kunt downloaden genaamd BH Mine Suspected Areas, een nuttig hulpmiddel om te controleren wanneer je overweegt van de gebaande paden af te gaan.

Probeer liften binnen steden te vermijden, want je trekt hoogstwaarschijnlijk een taxi aan.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HoboSpirit|HoboSpirit]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik noem Bosnië altijd als een van de gemakkelijkste landen waar ik ooit doorheen heb gelift, en als een klein land met veel karakter. Ik kwam vanuit Dubrovnik, Kroatië naar Mostar, vervolgens naar Sarajevo en daarna ging ik verder richting Belgrado, Servië. Ik vond Bosniërs erg vriendelijk en trots om toeristen in hun land te zien. Sommige mensen spreken Engels vanwege de emigratie tijdens de oorlog, maar zelfs als ze geen Engels spreken begrijpen ze het concept liften, omdat veel mensen hier eerder hebben gelift. Voor de meeste steden zoals Mostar heb je geen speciale plekken of benzinestations nodig: loop gewoon de stad uit richting je volgende bestemming, zoek een plek waar auto's ruimte hebben om te stoppen en steek je duim op. Oude Volkswagens vormen het grootste deel van het verkeer op het platteland en ik werd zowel door een taxi als een openbare bus gratis meegenomen. Ik deelde ook een achterbank met een geit.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Zie ook ==
Belangrijkste steden:
* [[Sarajevo]]
* [[Mostar]]
* [[Tuzla]]
* [[Banja Luka]]
* [[Zenica]]

{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Bosnia and Herzegovina| ]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kdo10cwwf3uim9eb67w75zi43sz8uui</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bosnia and Herzegovina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>249</id>
    <redirect title="Bosnië en Herzegovina" />
    <revision>
      <id>333</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:03:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bosnië en Herzegovina]]</comment>
      <origin>333</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="36" sha1="dg43fzdqf7765avxkjys1z9dcyqqfk9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bosnië en Herzegovina]]</text>
      <sha1>dg43fzdqf7765avxkjys1z9dcyqqfk9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bulgarije</title>
    <ns>0</ns>
    <id>250</id>
    <revision>
      <id>1202</id>
      <parentid>925</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1202</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7682" sha1="fn7g392r1wqvvhuzstg5a7sab4sy65j" xml:space="preserve">'''Bulgarije''' is een land in [[Eastern Europe|Oost-Europa]] dat grenst aan [[Romania|Roemenië]], [[Serbia|Servië]], [[North Macedonia|Noord-Macedonië]], [[Greece|Griekenland]] en [[Turkey|Turkije]], lid van de [[European Union|Europese Unie]] maar nog niet van de Schengenzone. Het is een goed land voor lifters, aangezien dit in de socialistische tijd een gebruikelijke manier van reizen was, toen weinig mensen een auto hadden. Er zijn nauwelijks wegen waar liften verboden zou zijn. Behalve op enkele stukken echte snelweg kun je direct langs de weg je duim opsteken en passerende auto's laten stoppen.

Liften is iets makkelijker van oost naar west of omgekeerd, omdat de snelweg [[Sofia]]-[[Plovdiv]] deel uitmaakt van de hoofdroute van West- en Centraal-Europa naar [[Turkey|Turkije]]. Liften tussen het noorden en het zuiden gaat wat langzamer

Heel wat chauffeurs die lifters meenemen, zijn mensen die zelf vroeger lifteden tijdens het socialistische regime. Ze zijn vaak nostalgisch over de tijd die ze onderweg doorbrachten en delen graag hun avonturenverhalen met je, of laten jou over je reis/reizen vertellen. Liften is in de zomer erg populair en langs de kust zo gebruikelijk dat je met andere lifters kunt moeten concurreren. Liften wordt ook gedaan en is bekend in Bulgaarse berggebieden, vooral rond het Rodopegebergte (''Rodopi'', of ''Rodopa'') waar er zeer weinig auto's zijn, maar de auto's die langskomen meestal stoppen.

Op deze weg zijn er meestal veel vrachtwagenchauffeurs die graag wat gezelschap hebben. Wees niet verbaasd als sommigen van hen – die lange afstanden rijden tussen West-Europa en [[Turkey|Turkije]] – je vragen je schoenen uit te doen wanneer je in de cabine zit, of je foto's van hun familie tonen, enzovoort. Let erop dat vrachtwagens in de zomer, op dagen waarop de temperatuur boven 35 ℃ komt, tussen 1300 en 2100 op een parkeerplaats moeten blijven (om beschadiging van het asfalt te voorkomen). Daarom kun je in juli en augustus het beste vroeg in de ochtend beginnen met liften als je afhankelijk wilt zijn van vrachtverkeer.

== Steden ==
* [[Balchik]]
* [[Burgas]]
* [[Hisarya]]
* [[Madara]]
* [[Pavlikeni]]
* [[Plovdiv]]
* [[Ruse]]
* [[Sevlievo]]
* [[Sofia]]
* [[Varna]]
* [[Veliko Tarnovo]]

== Veiligheid ==
[[File:Dangerzone.JPG|thumb|right|250px|Gevaar!]]
Hoe vriendelijk ze ook kunnen zijn, Bulgaarse chauffeurs vinden kleine overtredingen van bestaande verkeersregels en snelheidslimieten in Bulgarije meestal geen probleem. Wees voorzichtig en vermijd plekken met een bord met een gele driehoek en een ingevulde zwarte cirkel in het midden - deze wijzen op plaatsen met een verhoogde concentratie verkeersongevallen en maken deel uit van een overheidscampagne om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Pas op voor dieven - vooral in landelijke gebieden zijn er veel mensen die een eenzame lifter zien als een kans om op oneerlijke wijze iets te verdienen.

== Grensovergang ==

Bulgarije is waarschijnlijk het meest corrupte land in de EU, en de grootste kans dat je dit merkt is bij de grensovergangen. Als je echter een westers paspoort hebt, is het vrij onwaarschijnlijk dat ze je lastigvallen.

=== [[Turkey|Turkije]] ===

* Als je richting Turkije gaat, is de meest gebruikte grensovergang de [[Kapitan Andreevo-Kapıkule border crossing]].

* De grensovergang nabij [[Malko Tarnovo]] kan ook worden gebruikt als je uit [[Burgas]] komt, al is daar aanzienlijk minder verkeer, zowel aan de Turkse als aan de Bulgaarse kant. De grensovergang ligt in een bergachtig gebied, dus zorg dat je ofwel een directe rit naar een stad aan de andere kant van de grens hebt, of vroeg aankomt, want het kan ook moeilijk zijn om een plek te vinden om een tent op te zetten. Er is zeer weinig verkeer, maar wanneer de grenspolitie naar of van hun dienst bij de grens gaat, nemen ze je misschien mee. Het wordt aanbevolen om de grens in een personenauto over te steken, aangezien de rij vrachtwagens meestal langzaam gaat en de Turken het misschien niet waarderen als je rondloopt op zoek naar een andere rit - vooral als je dat [[hitchhiking at night|'s nachts]] doet. Als je echter van de Turkse kant komt, is het erg makkelijk en geaccepteerd om deze grens over te lopen - toon je paspoort aan de Turkse bewakers, zij stempelen het en je mag Bulgarije in lopen. Aan de Bulgaarse kant verlopen de paspoortcontroles meestal erg snel als je uit een EU-land komt - ze kijken alleen even naar je paspoort en je kunt gaan.
'''Tip:''' als je deze grensovergang neemt wanneer je Bulgarije binnenkomt, kan het een goed idee zijn om te gaan lopen nadat je hem bent overgestoken, omdat veel mensen niet voor je stoppen als je vlak achter de gebouwen van het grensbureau staat. Zelfs een paar honderd meter vergroot je kans op een rit naar minstens de volgende stad, namelijk [[Malko Tarnovo]].Er zijn genoeg mogelijkheden om een tent op te zetten nabij dit dorp, en er is ook een goedkoop maar goed hotel, in het noordwestelijke deel van de stad.

=== [[Romania|Roemenië]] ===
* [[Ruse-Giurgiu border crossing]], de belangrijkste grensovergang en de route die door vrachtwagens wordt gebruikt.
* [[Calafat-Vidin border crossing]], een minder gebruikte grensovergang .
* [[Durankulak-Vama Veche border crossing|Durankulak-Vama Veche]], langs de Zwarte Zee, de minst gebruikte grensovergang waar wachttijden lang kunnen zijn.

=== [[Serbia|Servië]] ===

* [[Kalotina-Dimitrovgrad border crossing]], de belangrijkste grensovergang.

=== [[North Macedonia|Noord-Macedonië]] ===
* [[Kriva Palanka-Kyustendil border crossing|Kriva Palanka-Kyustendil]], in het noorden
* [[Delchevo-Blagoevgrad border crossing|Delchevo-Blagoevgrad]], in het zuiden.

=== [[Greece|Griekenland]] ===

== Woordenboekje ==
'''Woordenschat'''
* Liften - автостоп [av-to-stop]
* Snelweg - магистрала [ma-gee-stra-la]
* Benzinestation - бензиностанция [ben-zee-no-stan-tsee-ya]
* Ringweg - околовръстно (шосе) [o-ko-lo-vrast-no (sho-sse)]
* Kaart - карта [kar-ta]
* Bushalte - (автобусна) спирка [(av-to-bus-na) speer-ka]

'''Begroetingen'''
* Hallo - Здравейте  [Zdra-vey-te]
* Goedendag - Добър ден [Do-bar den]
* Goedemorgen - Добро утро [Do-bro oot-ro]
* Goedenavond - Добър вечер [Do-bar ve-cher]
* Tot ziens - Довиждане [Do-vizh-da-ne]
* Doei - Чао - ''ciao'' (zoals in het Italiaans)
* Dank je - Благодаря [Bla-go-da-rya]
* Bedankt - Мерси - ''merci'' (zoals in het Frans)

'''Richtingen'''
* Van - от [ot]
* Richting - към [kam]
* Via - през [prez]
* (Naar) links - (На) ляво [(Nah) lya-vo]
* (Naar) rechts - (На) дясно [(Nah) dyass-no]
* Rechtdoor - Направо (Nah-pra-vo)

* Waar ga je naartoe? - На къде отивате? [Na kade o-tee-va-te?]
* Ik reis naar ... - Пътувам към ... [Pa-too-vam kam ...]
* Stop hier alsjeblieft - Моля, спрете тук [Mo-lya spre-te tuk]
* Iets verder - Малко по-напред [Mal-ko po na-pred]

== Cyrillische borden lezen of schrijven ==
* Благоевград - Blagoevgrad
* Бургас - Bourgas
* Варна - Varna
* Велико Търново - Veliko Tarnovo
* Видин - Vidin
* София - Sofia
* Пловдив - Plovdiv
* Русе - Russe

== Externe links ==
* [http://stopbg.com/ De site van Bulgaarse lifters] (forum, tips, enz.)

== Persoonlijke ervaringen ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Bulgaria| ]]
[[Category:Eastern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fn7g392r1wqvvhuzstg5a7sab4sy65j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bulgaria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>251</id>
    <redirect title="Bulgarije" />
    <revision>
      <id>335</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:04:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bulgarije]]</comment>
      <origin>335</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="fcoomielzpn58b9ymjye7ml3ez7u7uu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bulgarije]]</text>
      <sha1>fcoomielzpn58b9ymjye7ml3ez7u7uu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kroatië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>252</id>
    <revision>
      <id>1221</id>
      <parentid>1013</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1221</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6026" sha1="g1ji1yyb1wpgk2h2jwtvhodk8amgtt6" xml:space="preserve">'''Kroatië''' is een land in [[Southern Europe|Zuid-Europa]]. Het is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en maakt sinds 2023 deel uit van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].
Kroatië kan in de zomer geweldig zijn om te liften. Langs de kust is het vrij makkelijk om te liften en de wachttijd is zelden langer dan 20 minuten. In de wintermaanden veranderen veel kustplaatsen echter in spooksteden en het kan gebeuren dat je meer dan een uur moet wachten, vaak voor erg korte ritten zodra je er eindelijk een krijgt.

Sommige routes lijken misschien moeilijker om te liften, maar met enig geduld kun je bijna overal in dit Balkanland een rit krijgen.

Wanneer je het land uitgaat, kun je ervoor kiezen om in het weekend te vertrekken of niet. Als je voor het weekend kiest, is dit enerzijds absoluut een van de beste manieren om te liften. De files zijn soms meer dan 10 km lang en de auto's rijden nauwelijks; meestal staan ze stil. Dus wanneer je een rit hebt, is het makkelijk om uit de auto te stappen, tussen de auto's in de rijen door te lopen en misschien rechtstreeks naar je bestemming te vragen. Er staan files voor minstens elke tol, voor sommige tunnels die slechts één kant op gaan en voor de grens. ''[[User:Amines | Amines]] liftte op zaterdag richting de kust op de snelweg A1 bij een tankstation na [[Zagreb]], maar gaf het na 4 uur op, liep de weg over naar een file en kreeg binnen 5 minuten rechtstreeks een rit naar [[Bratislava]].'' Anderzijds kost het tijd om het land uit te komen, omdat je uren en uren in deze files zult wachten.

Naast Kroatisch is Italiaans in sommige gebieden algemeen bekend. Kroaten zijn ook extreem open, vriendelijk en gastvrij, hoewel er bekende incidenten zijn waarbij nationalistische haat gericht werd tegen buitenlandse reizigers. Desondanks is het zeker een land dat je moet zien, met prachtige landschappen, eilanden en een warme zee.

De kustweg is prachtig, maar let goed op waar je wordt afgezet. Je kunt terechtkomen met aan de ene kant een berg en aan de andere kant een steile afgrond.

[[File:tramprennen_split_dubrovnik.jpg|thumb|right|270px]]

==Gevaren==
Er liggen nog enkele landmijnen in Kroatië. [[User:Whisperingofthestars|Jason]] en Kelsey stuitten midden in de nacht in centraal Kroatië op waarschuwingsborden. Vraag hiernaar bij de lokale bevolking als je buiten slaapt. Het wordt aangeraden om te vragen of je in iemands tuin of in de vrachtwagen mag overnachten. Met uitzondering van enkele gebieden buiten—met name net ten zuiden van—[[Zadar]], is de kustlijn echter volledig vrij. Houd hier rekening mee en wees voorzichtig! [https://misportal.hcr.hr/HCRweb/faces/simple/Map.jspx Kaart van gemarkeerde mijnenvelden]

==Woordenlijst==

* Hallo '''Dobar dan'''
* Tot ziens '''Doviđenja'''/'''Bok (informeel)'''
* Alsjeblieft '''Molim'''
* Dank je '''Hvala'''
* Richting '''Smjer'''
* Snelweg '''Autocesta'''
* Ga je naar...? '''Idete li do...?'''
* Ik ga naar... '''Idem do...'''
* Kan ik een lift krijgen naar...? '''Mogu li dobiti prijevoz do...?'''
* Ja '''Da'''
* Nee '''Ne'''
* Naar het volgende tankstation '''Do slijedeće (slijedeche) benzinske stanice'''
* Ik stap hier uit '''Ovdje ću izaći'''
* Kun je hier stoppen? '''Možete li ovdje stati?'''
* Spreek je... (Engels)? '''Govorite li... (engleski)?'''
* Mijn naam is... '''Moje ime je...'''
* Wat is je naam? '''Kako se zovete?'''

== Steden ==
[[File:2008 sibenik to rijeka croatia claree.JPG|right|300px|thumb|Clare lift bij de tol]]
* [[Dubrovnik]]
* [[Osijek]]
* [[Pula]]
* [[Rijeka]]
* [[Split]]
* [[Zadar]]
* [[Zagreb]]
* [[Šibenik]]

== Grensovergangen ==
* Hongarije
** [[Goričan-Letenye border crossing|Goričan-Letenye]]
* Montenegro
** [[Montenegro-Croatian border crossing]].

=== Naar [[Slovenia|Slovenië]] ===
Het kan moeilijk zijn om vanuit Zagreb een rit naar Slovenië te krijgen. Sommige lifters kiezen ervoor om naar het treinstation van Zagreb te gaan, een kaartje tot Sutla te kopen (1,5 euro), en na Sutla in de trein te blijven tot aan het Sloveense dorp Dobova (dit zijn 5 minuten reizen zonder kaartcontrole) - vanaf daar is het makkelijk om verder te liften richting [[Maribor]] of [[Ljubljana]].

* ''[[User:ChrisHitTheRoad|ChrisHitTheRoad]] had veel problemen om het land uit te komen in de richting van Slovenië, met twee keer een zeer lange wachttijd bij tankstations aan de snelweg. (telkens meer dan 4 uur). Het lijkt erop dat mensen bang zijn om je naar de grens te brengen, omdat je weer het Schengengebied binnenkomt.''
*''Liftte van Zagreb naar Ljubljana en ik moest ongeveer 3 uur wachten voordat een auto voor me stopte. Het was een feestdag en het tankstation was vrij leeg, maar ik had niet het gevoel dat liften op normale dagen moeilijk zou zijn. Na 3 uur kreeg ik een directe lift.''

=== Naar [[Bosnia and Herzegovina|Bosnië en Herzegovina]] ===

Vanaf de afrit [[Županja]] (van de A3 / E70) richting [[Tuzla]]. Een Bosnische chauffeur bood een rit aan bij het begin van de oprit en stond erop de grensovergang in de auto te proberen. Ongeveer 400 m tussen de controleposten. Er is goed verkeer.

In de buurt van de Kroatische stad Imotski zijn er twee grensovergangen naar Bosnië. De zuidelijke (bij het dorp Gorica en Grude) heeft behoorlijk veel verkeer en je mag er te voet oversteken; loop gewoon naar hetzelfde loket waar de auto's voor wachten. Wanneer je vanuit Kroatië Bosnië binnengaat en een EU-paspoort/-identiteitskaart bij je hebt, kun je deze grens zeer vlot oversteken. De grenswachten zijn ontspannen en vriendelijk. Eenmaal aan de Bosnische kant loop je naar de rand van de grensstad en het zal niet moeilijk zijn om verder een rit te vinden.

== Persoonlijke ervaringen ==

Voeg a.u.b. info toe

== Meer informatie ==
* Wanneer je naar de eilanden reist, kun je de ''katamaran'' gebruiken. Dit is een snellere en goedkopere passagiersveerboot dan de autoveerboot.

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Croatia| ]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g1ji1yyb1wpgk2h2jwtvhodk8amgtt6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Croatia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>253</id>
    <redirect title="Kroatië" />
    <revision>
      <id>337</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:04:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kroatië]]</comment>
      <origin>337</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="2at14nyxk8d9d36cpexg7cd3t2mwzr9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kroatië]]</text>
      <sha1>2at14nyxk8d9d36cpexg7cd3t2mwzr9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cyprus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>254</id>
    <revision>
      <id>1203</id>
      <parentid>938</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1203</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2634" sha1="a3aluskfbqddmovtaw4rjxg0ntrpv4d" xml:space="preserve">'''Cyprus''' is een Euraziatisch eilandland in de Middellandse Zee. Het is verdeeld in [[Greece|Griekse]] (''Republiek Cyprus'') en [[Turkey|Turkse]] (''Turkse Republiek Noord-Cyprus'') delen. De VN beschouwt het noorden van het eiland nog steeds als een militair bezet gebied. De Republiek Cyprus maakt deel uit van de [[European Union|Europese Unie]].

In het noorden zijn bussen een beetje duur, maar frequent en snel, en liften is vrij makkelijk. In het zuiden kun je je voor één of twee euro binnen één regio verplaatsen, en daarom zullen de meeste mensen niet begrijpen waarom je lift. Niettemin is het vrij makkelijk om een lift te vinden, zelfs binnen de stad, maar zorg ervoor dat ze je naar een goede plek brengen als ze niet naar je bestemming gaan. De politie zal niet begripvol zijn als je pal op de snelweg staat. Op het platteland en in het Troodosgebergte is liften makkelijk, zelfs met weinig verkeer; iedereen stopt voor je, zelfs zonder dat je het vraagt. De locals steken gewoon hun hand uit met de handpalm naar beneden, maar iedereen lijkt de duim te begrijpen, en dit is waarschijnlijk goed voor jou als teken dat je een reiziger bent.

In het zuiden zijn de kosten hoger dan in het grootste deel van Europa, behalve wanneer belastingen lager zijn, zoals voor alcohol en sigaretten. Zuid-Cyprus is, zoals veel plaatsen, twee culturen boven op elkaar geworden: autochtoon en immigrant, d.w.z. een dorpsplein heeft een winkel en daartegenover een Bulgaarse/Roemeense/Filipijnse zaak met goedkopere spullen. Het noorden is voor veel dingen meestal ongeveer half zo duur, maar alcohol is iets duurder.

== Steden ==
(''Turkse namen van steden tussen haakjes'')
* [[Famagusta]] (''Gazimağusa'')
* [[Kyrenia]] (''Girne'')
* [[Larnaca]]  (''Larnaka of İskele; niet te verwarren met İskele in het noorden''),
* [[Limassol]]  (''Limasol, Leymosun'')
* [[Nicosia]]  (''Lefkoşa'')
* [[Paphos]]  (''Turks: Baf/Kasaba'')

== Grensovergang ==
De EU erkent het Turkse recht niet om een grens aan te brengen, dus als je een paspoort/visum hebt dat geldig is voor de EU, kun je deze zonder beperkingen oversteken. Het maakt geen verschil of je vanuit Turkije bent binnengekomen en een stempel hebt. (Let op: alle in Noord-Cyprus geboren Cyprioten kunnen het zuiden binnenkomen, maar de meeste Turkse immigranten en andere gastarbeiders uit het noorden kunnen dat niet, omdat ze geen EU-visa hebben)

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Europe]]
[[Category:Middle East]]
[[Category:Western Asia]]
{{Category|Island}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a3aluskfbqddmovtaw4rjxg0ntrpv4d</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tsjechië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>255</id>
    <revision>
      <id>1248</id>
      <parentid>1147</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1248</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4425" sha1="gjlucz9q2blqvao1ybbotceejqfwfhf" xml:space="preserve">'''Tsjechië''', officieel de ''Tsjechische Republiek'' (Tsjechisch: ''Česká republika'' of ''Česko'' ) is een land in [[Europe|Europa]], grenzend aan [[Austria|Oostenrijk]], [[Germany|Duitsland]], [[Poland|Polen]] en [[Slovakia|Slowakije]]. Het is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].

Liften is vrij gebruikelijk in Finland; je ziet regelmatig mensen liften om te reizen, sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding. Er vinden ook [[races|races]] plaats in de Tsjechische Republiek.

In de meeste gevallen is liften er vrij gemakkelijk. De Tsjechische Republiek is een transitland met druk verkeer op de hoofdwegen. Naast lokale chauffeurs vind je er veel chauffeurs (vooral vrachtwagenchauffeurs) uit nabijgelegen landen. Oudere chauffeurs spreken meestal alleen Tsjechisch, soms wat Russisch en minder vaak Duits. Jongere chauffeurs hebben meestal minstens een basisniveau Engels.

Vroeger liftte een groot deel van de bevolking, dus je krijgt meestal vrij snel een rit. Liften op gewone wegen werkt erg goed, dus probeer indien mogelijk snelwegen te vermijden. In Tsjechië zijn er erg veel tankstations langs de snelweg, wat betekent dat er bij elk afzonderlijk station niet zoveel auto's zijn; dat kan liften bij tankstations wat vervelend maken. Als je Praag alleen wilt passeren, is dat niet erg gemakkelijk, omdat de meeste mensen op de snelwegen alleen daarheen gaan en niet verder. In plaats van vast te komen zitten bij een tankstation voor Praag, kan het sneller en minder frustrerend zijn om je in Praag te laten afzetten en naar een snelweg te gaan waarop je verder wilt.
Om op een snelweg te rijden heb je een vignet nodig. De meeste mensen hebben er een, maar sommige mensen die niet vaak ver rijden hebben er geen, dus soms kun je ook een langere rit krijgen van zulke mensen op kleinere wegen die parallel aan een snelweg lopen, maar zoals eerder vermeld hebben de meeste mensen er een.

[[File:P6070042 copy.jpg|thumb|right|270px]]

'''Rechtstreeks liften op snelwegen en autowegen is niet toegestaan'''; voetgangers mogen om veiligheidsredenen niet op deze wegen lopen. Daarom houdt liften meestal in dat je bij opritten of tankstations langs de snelweg staat. Hoewel het niet wordt aangeraden om op snelwegen te liften, zijn daadwerkelijke confrontaties met de politie zeldzaam. Mocht een politiewagen je toch staande houden, dan kun je het best beleefd zijn en doen alsof je de regels niet kent; meestal krijg je dan geen boete.

Wanneer je op regionale wegen lift, zorg er dan voor dat je op een plek staat die perfect zichtbaar is voor chauffeurs - in de zomer zijn er veel motorrijders die hard rijden.

[[File:Highways_motorways_CZ.png|thumb|right|270px]]

== Grensovergang ==
De Tsjechische Republiek en alle buurlanden zijn Schengenleden, dus er zijn geen reguliere grenscontroles meer, al controleert de Duitse politie nabij de Tsjechische grens vaak de documenten en rugzakken van lifters. Sommige grensovergangen blijven goede plekken om een rit verder te krijgen.

=== Met Polen ===
*[[Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice border crossing|Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice]]

== Openbaar vervoer ==
Openbaar vervoer is over het algemeen niet te duur. Gebruik deze erg handige [http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/?lng=E zoekmachine] voor openbaar vervoer in heel Tsjechië.

== Woordenboek ==
Tsjechisch is een Slavische taal.

[http://www.hillmanwonders.com/czech/z_phrase.htm Zinnen met getranscribeerde uitspraak]
*Hallo (formeel/informeel) '''Dobry den'''/'''Ahoj'''
*Ga je naar ...? '''Jedete do ...?'''
*Gaat u alstublieft in de richting van ...? '''Jedete smerem na ...?'''
*Dank je '''Dekuji'''
*Tot ziens '''Nashledanou'''
*Ja '''Ano'''
*Nee '''Ne'''
*Volgend tankstation '''Na dalsi benzinku'''

== Links ==
* [https://www.facebook.com/groups/stopari.czsk/ FB-groep voor Tsjechische en Slowaakse lifters]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Op gewone wegen krijg ik meestal binnen ongeveer tien minuten een rit, ook al zie ik er mannelijk en onverzorgd uit. Bij snelwegopritten en tankstations duurt het meestal langer. Voor mij een van de liftvriendelijkste landen van Europa.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Highways CZ}}
{{Cities Czech Republic}}

{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Czech Republic]]
[[Category:Eastern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gjlucz9q2blqvao1ybbotceejqfwfhf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Czech Republic</title>
    <ns>0</ns>
    <id>256</id>
    <redirect title="Tsjechië" />
    <revision>
      <id>340</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:04:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Tsjechië]]</comment>
      <origin>340</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="9jb9w0usxz1pfrygucsa28utkkptzpt" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Tsjechië]]</text>
      <sha1>9jb9w0usxz1pfrygucsa28utkkptzpt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Denmark</title>
    <ns>0</ns>
    <id>257</id>
    <revision>
      <id>1204</id>
      <parentid>944</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1204</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11124" sha1="3s5w3crfkhu8osftrpimpmsoeyznpxt" xml:space="preserve">'''Denmark''' is een land in [[Northern Europe|Noord-Europa]]. Het is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. De [[Hitchgathering/2019]] werd hier gehouden.

Volgens [[:wikivoyage:Denmark#By_thumb|Wikivoyage]] is liften legaal in Denmark, behalve op snelwegen. Letterlijk alle bestuurders spreken Engels, maar vooral in het westelijke en zuidelijke deel kunnen mensen vaak ook Duits spreken. De meeste bestuurders zijn erg vriendelijk en gastvrij.
In Denmark vind je [[Official Hitchhiking|officiële liftplekken]].

Wanneer je lift op [[slip roads|invoegstroken]] naar de snelweg, stoppen mensen eerder als je bovenaan de invoegstrook staat dan onderaan. Dit komt doordat het illegaal is om als voetganger op de snelwegen te lopen (achter de groene snelwegborden). Handig genoeg hebben de meeste [[on-ramp|opritten]] in Denmark voldoende ruimte voor auto's om te stoppen.

Er was in 2006 een liftproject genaamd ''The Search for Danish Mentality'', en in 2007 was er een vervolg genaamd [[The Search for the Commons]].

=== Steden ===
&lt;!--Guess this information needs some new place somewhere...--&gt;
* [[Aarhus|Århus]]
* [[Copenhagen|Kopenhagen]] – de hoofdstad
* [[Gedser]]
* [[Helsingør]]
* [[Hirtshals]] – veerboten naar het noorden
* [[Odense]]
* [[Rødby]] – veerhaven richting [[Germany|Duitsland]]

== Liften met [[ferries|autoveerboten]] ==

Over het algemeen is liften op veerboten in Denmark makkelijk en leuk, omdat de meeste mensen bekend zijn met dit principe van 'per voertuig betalen'. Het is ook mogelijk om veerboten te liften naar veel kleinere [[Danish islands|Deense eilanden]], die anders niet bereikbaar zijn.

Hier is een lijst van makkelijk te liften veerverbindingen:

* [[Odden]] &lt;-&gt; [[Århus]]
* [[Odden]] &lt;-&gt; [[Ebeltoft]]
* [[Gedser]] &lt;-&gt; [[Rostock]] ([[Germany|Duitsland]])
* [[Rødby]] &lt;-&gt; [[Puttgarden]] (Duitsland)
* [[Helsingør]] &lt;-&gt; [[Helsingborg]] ([[Sweden|Zweden]])
* [[Esbjerg]] &lt;-&gt; [[Fanø]]
* [[Kalundborg]] &lt;-&gt; [[Ballen]] (Samsø)
* [[Als]] &lt;-&gt; [[Fyn]] (Bøjden/[[Fynshav]])
* [[Ystad]] (Zweden) &lt;-&gt; [[Rønne]] ([[Bornholm]])
* [[Køge]] &lt;-&gt; [[Rønne]] ([[Bornholm]])
* [[Sassnitz]] (Duitsland) &lt;-&gt; [[Rønne]] ([[Bornholm]])
* [[Spodsbjerg]] &lt;-&gt; [[Tårs]] ([[Langeland]]/[[Lolland]])

Bij andere verbindingen betaal je per persoon, maar het kan mogelijk zijn om een vrachtwagen te liften (geen ervaring, iemand anders?).

== Richtingen ==

"[[Århus]] naar [[Copenhagen|Kopenhagen]] - [[Copenhagen|Kopenhagen]] naar [[Århus]]"
Wanneer je tussen de twee grootste steden van Denmark reist, kiezen bijna alle lifters ervoor om de autoveerboot tussen [[Sjællands Odde]] en Århus te nemen. Niet alleen gaan de meeste mensen die deze afstand afleggen helemaal naar Kopenhagen of Århus, het is ook net zo snel als liften over de bruggen en twee keer zo leuk! Het is heel makkelijk om de veerboot van Århus naar Kopenhagen te liften, aangezien de veerboot in het stadscentrum van Århus aanmeert.

=== [[Hamburg]] naar [[Copenhagen|Kopenhagen]] ===
Van [[Hamburg]] naar [[Copenhagen|Kopenhagen]] kun je liften naar een veerboot bij [[Puttgarden]] en rechtstreeks naar Kopenhagen meerijden. Als je mensen vraagt nadat ze hun ticket hebben betaald, kun je gratis oversteken (en EUR 7 besparen). Tickets zijn per voertuig, niet per persoon.

Je kunt een [http://youtube.com/watch?v=fiR_zNYFoTc video] bekijken van een prachtig Deens landschap. Deze werd gemaakt door [[User:Amylin|amylin]] in februari 2008 tijdens een overtocht met een veerboot naar Denmark.

=== Vanuit Denmark naar het zuiden ===

'''Vanuit Jutland'''

Lift eerst naar Padborg, in Zuid-Jutland - het ligt vlak voor de grens met [[Germany|Duitsland]]. Daar vind je de grootste vrachtwagenstop van Denmark. De meeste vrachtwagens die Denmark verlaten stoppen daar. Met wat geluk vind je iemand die naar de meeste bestemmingen in Europa rijdt.
Vraag chauffeurs terwijl ze zich klaarmaken, tanken of van het restaurant naar hun voertuig lopen.

'''Vanuit Seeland'''

Lift eerst naar [[Gedser]], dat veerverbindingen heeft naar [[Rostock]] ([[Germany|Duitsland]]), of ga naar [[Rødby]]havn, dat een veerverbinding heeft met [[Puttgarden]] (ook in Duitsland, dicht bij Kiel en Lübeck). De meeste auto's die naar de veerboot gaan, gaan naar Rødby, vanwaar elk halfuur een veerboot vertrekt. Gedser is misschien veel moeilijker te bereiken dan Rødby, ook omdat het aan het einde van de wereld lijkt te liggen en zeer weinig lokale mensen erheen en ervandaan rijden. Probeer dus onderweg een goed tankstation te vinden en zoek naar de juiste Duitse kentekenplaten. Er is ook een grote vrachtwagenstop met een tol kantoor op Falster, dicht bij Nørre Aslev (zie kaart). Je kunt daar vrachtwagenchauffeurs vragen - Duitse vrachtwagenchauffeurs zullen zoals gewoonlijk zeggen dat het verboden is om mensen mee te nemen, dus richt je op [[hitchhiking a truck|vrachtwagens]] die van andere plaatsen komen.

Een veerbootticket voor een auto is inclusief maximaal 9 autopassagiers (inclusief de bestuurder), dus het zou heel goed mogelijk moeten zijn om gratis over zee mee te rijden (en misschien zelfs verder).

== Grensovergang ==
Hoewel Denmark en de buurlanden lid zijn van Schengen, zijn er momenteel tijdelijke grenscontroles ingesteld aan alle Deense grenzen. Het verschilt welke kant je op reist en welk land de grenscontrole uitvoert, en sommige controles zijn willekeurige steekproeven, maar je moet altijd je paspoort meenemen van en naar Denmark.

'''Zweden'''

Van Denmark naar Zweden:

Je wordt gecontroleerd door de Zweedse grenscontrole. Er zijn verschillen in documentvereisten:

Burgers van Noordse landen (Denmark, Finland, Noorwegen en Zweden)kunnen ''paspoort, rijbewijs of nationale identiteitskaart'' gebruiken.

Burgers van de EU/EER (EU+IJsland, Lichtenstein en Noorwegen) kunnen ''paspoort en nationale identiteitskaart'' gebruiken.

Alle anderen'' '''moeten''' een paspoort en andere relevante documenten gebruiken, bv. een visum''.

Dit geldt voor alle grensovergangen.

Van Zweden naar Denmark:

Op dit moment wordt er geen grenscontrole uitgevoerd bij binnenkomst in Denmark vanuit Zweden. Het is natuurlijk altijd aanbevolen om deze en andere documenten bij de hand te hebben.

Het Zweedse ministerie van Justitie heeft sinds 12 nov. 2015 de tijdelijke grenscontrole gehandhaafd. De meest recente verlenging loopt af op 11 nov. 2018.

'''Duitsland'''

Van Denmark naar Duitsland:

Er is geen officiële grenscontrole in deze richting. Zoals eerder vermeld, is het echter aanbevolen om je paspoort bij de hand te hebben, aangezien je in elk Schengenland gevraagd kan worden om bewijs van staatsburgerschap te tonen.

Van Duitsland naar Denmark:

Iedereen moet een identiteitsbewijs kunnen tonen, waarbij een paspoort het universeel geaccepteerde document is. Voor niet-EU/EER-burgers kunnen ook andere documenten vereist zijn.

Sinds 4 jan. 2016 is er een tijdelijke grenscontrole van kracht bij alle Duitse overgangen (over land en zee). De controles zijn willekeurig, maar het risico is het niet waard.

De meest recente verlenging loopt af op 12 nov. 2018 (ik verwacht persoonlijk een verdere verlenging, aangezien die mogelijkheid al is opengesteld door de EU-commissie - ''LordSkateboard'').

== Slapen ==

Als je met een tent, hangmat of slaapzak reist, kun je gebruikmaken van een aantal schuilhutten en kampeerplaatsen in het hele land. Ze zijn doorgaans in goede staat en de meeste hebben een waterbron, vuurplaats, soms brandhout en enkele hutten om in te slapen. ''Technisch gezien'' hoor je ze via een website te reserveren en een kleine vergoeding te betalen (ongeveer 5 euro), maar zelfs onder Denen bestaat de afspraak dat je gewoon naar binnen kunt lopen en zo lang kunt blijven als de plek niet bezet is en je hem schoon achterlaat. Er staat online een [https://udinaturen.dk/kort/ kaart] met ze allemaal.

== Links ==

* [http://www.facebook.com/groups/45853642807/ Facebookgroep voor Deense lifters]
* [https://www.facebook.com/blafnu/ BLAF - Een jaarlijkse liftwedstrijd door Denmark - de beste manier om het land te zien.]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;TALES&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;juli 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Denmark is, samen met Servië, waarschijnlijk het beste land in Europa om te liften. Ik zou het een 4 of 4,5 op 5 geven. Zo snel, makkelijk, je kunt overal staan (oké, niet op de snelweg :), je wacht nooit langer dan 10-20 minuten. Ik ging Kopenhagen - Helsingor - Hillerod - Roskilde - Slagelse - Vejle - Aaarhus - Kolding - Ribe - Hamburg. Wegen zijn in zeer goede staat. Mensen zijn zo ontspannen en ze nemen je letterlijk mee waarheen je ook zegt. Ik wou dat elk land zo was. Ook zijn mensen zo ontspannen wat betreft waar ze stoppen. Het kan overal zijn, ongeacht of er geen ruimte naast de wegmarkering is of 2 meter ruimte aan de zijkant. Heel behulpzaam, positief en aardig. Absoluut, ik had niet het gevoel dat ik in West-Europa was. Deze beschrijving past meer bij een gastvrij land in het Midden-Oosten. :)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Volgens onze ervaringen is liften in Denmark vrij makkelijk, maar de meeste mensen rijden slechts enkele tientallen kilometers naar de volgende grote stad (ten minste op werkdagen).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Toen ik vanuit Puttgarden Denmark binnenkwam, liet ik me meeslepen door de zee en vergat ik tijdens de overtocht te proberen een lift te krijgen. Eenmaal terug aan land bleek het treinstation buiten gebruik te zijn gesteld en was ik de enige persoon die de veerboot te voet verliet! Ik moest ongeveer een mijl lopen en stiekem enkele snelwegen oversteken naar in de buurt van een Circle K. In ongeveer tien minuten kwamen er één of twee auto's langs, hier is geen doorgaand verkeer vanaf de veerboot. Een slechte plek, maar gelukkig kreeg ik na ongeveer twintig minuten een rit naar Koge, vlak buiten Kopenhagen. Een week later, toen ik vanuit Zweden via Denmark terugreisde, had ik veel geluk, meestal staand op de vluchtstrook van een oprit of klein weggetje met een bord voor de volgende kleine stad. Veel Deense mensen gaven me ritten, met als hoogtepunt slapen na een zelfgekookte maaltijd en slapen in een tiny house op 50 meter van de zee in Gedser, een sombere stad maar met lange stukken onbebouwd land langs de kust. Tijdens het liften werd mij verteld dat als je tegen de medewerkers bij de veerboot zegt dat je probeert te reizen "met zo weinig mogelijk geld", ze je gratis aan boord laten; ik nam echter de eerste veerboot en er waren geen medewerkers, alleen een machine om een ticket te kopen, dus hier zul je waarschijnlijk om vergeving in plaats van toestemming moeten vragen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Regions Denmark}}

{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:Denmark| ]]
[[Category:Northern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3s5w3crfkhu8osftrpimpmsoeyznpxt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Engeland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>258</id>
    <revision>
      <id>1206</id>
      <parentid>342</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1206</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3683" sha1="7mdq2bopofua41jl0docvxwqdxinikt" xml:space="preserve">'''Engeland''' is een land in het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]]. De hoofdstad is [[London|Londen]].
Liften kan behoorlijk moeilijk zijn; het is niet het makkelijkste land van het Koninkrijk. Vooral in het (rijkere) zuiden, waar mensen doorgaans "deftiger" en individualistischer zijn, is er soms weinig begrip voor waarom je niet gewoon de trein neemt of "een baan zoekt".

Voor meer algemene informatie over liften binnen Engeland, zie het artikel over het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]]. Kijk hieronder voor specifieke steden in Engeland.

== Liften naar/van Engeland ==

Omdat het VK een eiland is, moet je [[English channel|het Kanaal oversteken]], wat als lifter goed mogelijk is, en kan als gratis autopassagier op een van de veerboten of via de [[Channel Tunnel|Kanaaltunnel]] tussen [[Dover]], Engeland en [[Calais]] of [[Dunkerque]], [[France|Frankrijk]].

Het is mogelijk om op verschillende veerbootlijnen naar Engeland te liften. Lift gewoon mee met een auto of vrachtwagen die naar de veerboot gaat en je betaalt niets omdat er al voor de auto betaald is.

Meer informatie op de pagina [[English channel|Het Kanaal]].

====Veerbootmaatschappijen====
* [http://www.dfdsseaways.co.uk/ DFDS Seaways]

== Steden ==

* [[Birmingham]]
* [[Bradford]]
* [[Brighton]]
* [[Bristol]]
* [[Cambridge]]
* [[Chesterfield]]
* [[Colchester]]
* [[Dover]]
* [[Ely]]
* [[King's Lynn]]
* [[Leeds]]
* [[Liverpool]]
* [[London|Londen]]
* [[Manchester]]
* [[Milton Keynes]]
* [[Newhaven]]
* [[Norwich]]
* [[Nottingham]]
* [[Oxford]]
* [[Poole]]
* [[Sevenoaks]]
* [[Sheffield]]
* [[Southampton]]
* [[Weymouth]]
* [[York]]
* [[Woking]]
* [[Worcester]]

== Luchthavens ==
* [[London Heathrow]]
* [[London Gatwick Airport|London Gatwick]]
* [[London Stansted]]
* [[London Luton]]

== Openbaar vervoer ==
Engeland is geen geweldig land om zonder te betalen gebruik te maken van het openbaar vervoer, vrijwel onmogelijk in bussen omdat je op enkele uitzonderingen na een kaartje bij de chauffeur koopt, en lastig in trams. Voor korte ritten met lokale treinen is het mogelijk, en vanaf stations zonder loket, waar je geacht wordt een kaartje aan boord van de trein te kopen, is het vaak mogelijk om gewoon uit het raam te kijken of aandacht aan een boek te besteden, en de conducteur zal je niet lastigvallen. Hetzelfde is net zo goed mogelijk vanaf een station met een loket, maar als je gepakt wordt varieert de straf van het moeten betalen van een hoger tarief, tot een boete van £20 of meer, en het noteren van je gegevens met het risico op een strafblad; je moet het risico afwegen tegen de kosten van het betalen van het tarief.  Wees ook gewaarschuwd voor stations waar je een kaartje nodig hebt om van het perron af te komen, zoals stations in [[Cambridge]] en bij [[London|Londen]] King's Cross.

De website van Nationalrail biedt tarieven met viervoudige korting als je een of twee weken vooraf boekt . Het is mogelijk om op de meeste lijnen via nationalrail.co.uk tot 18.00 uur op de dag voor vertrek kortingstickets te kopen. Veel goedkoper zijn megabus of nationalexpress - als je twee of drie weken vooraf boekt, hoewel goedkope tickets voor veel routes ook op de dag van vertrek via hun websites gekocht kunnen worden.

== Persoonlijke ervaringen ==

== Externe links ==
Een vrij uitgebreid [http://www.chooseachallenge.com/hitch/bristol-jailbreak/about/faq/ overzicht over liften in Engeland] wordt aangeboden op de website van "Bristol Jailbreak"

{{UK constituent countries}}
{{Template:Regions England}}
{{IsIn|United Kingdom}}
[[trash:England]]

[[Category:Ferries]]
[[Category:England]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7mdq2bopofua41jl0docvxwqdxinikt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>England</title>
    <ns>0</ns>
    <id>259</id>
    <redirect title="Engeland" />
    <revision>
      <id>343</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:05:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Engeland]]</comment>
      <origin>343</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="ba18lgv4uiyxtsd4vajvhq3r1l7w5q6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Engeland]]</text>
      <sha1>ba18lgv4uiyxtsd4vajvhq3r1l7w5q6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Estland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>260</id>
    <revision>
      <id>1207</id>
      <parentid>961</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1207</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10535" sha1="b7qntwz1zaleo23osw9wr99f1omgnbk" xml:space="preserve">'''Estland''' is een klein land dat lid is van de [[European Union|Europese Unie]] en een [[Schengen Agreement|Schengenland]] is. Liften met je duim en zwaaien met een bordje met je plaats van bestemming zijn beide begrijpelijke manieren van [[hitchhiking|liften]] in dit land. Bij slecht weer wordt aangeraden een bordje te gebruiken, omdat dit beter zichtbaar is vanuit een auto.

Liften is vrij gebruikelijk in Estland; je kunt regelmatig mensen zien liften om te reizen, en sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding.

Estland is een relatief goed land om te liften. Auto's (kunnen) gemakkelijk stoppen, zowel op snelwegen als op kleine wegen. Je kunt vrachtwagens, oude Sovjetauto's, nieuwe nette personenauto's - en zelfs tractoren - liften! Officieel maakt het geen verschil of een vrachtwagenchauffeur of automobilist je een lift aanbiedt – iedereen (behalve tractoren) mag tot 90 km/u rijden, hoewel in de zomer de snelheidslimiet op sommige hoofdwegen wordt verhoogd tot 110 km/u. Te hard rijden is echter gebruikelijk in dit land, dus een personenauto krijgen is meestal een betere keuze dan met een vrachtwagen reizen als je veel waarde hecht aan je tijd.

[[Hitchhiking at night|Liften 's nachts]] kan veel minder succesvol zijn door het doorgaans lage nachtelijke verkeer op de wegen in Estland. Omdat Estland geen erg goed doorreisland is, moet je ook niet op een vrachtwagen hopen. '''''Wees je ervan bewust dat je volgens de wet een lichtreflector moet dragen als je 's nachts op een donkere weg staat, zodat bestuurders je kunnen zien'''''. Of nog beter: een reflecterend vest - te veel mensen hebben hun leven verloren op de wegen tijdens donkere herfstavonden! (Wees wel voorzichtig met het dragen van een vest, want veel bestuurders denken misschien dat je een politieagent bent die de snelheid van auto's meet en zullen niet stoppen.)

== Weer ==
Het weer is niet het grootste probleem vergeleken met het lage autoverkeer op meer lokale wegen (die ook erg hobbelig zijn!). De winters zijn echter koud, meestal met veel sneeuw, waardoor het moeilijker is om naar een goede liftplek te lopen. In het koude seizoen wordt het vroeg donker, en verder zijn er af en toe lange perioden met regenachtig weer.

== Eten onderweg ==
Hoewel Estland een vrij klein land is, kun je er 's nachts vast komen te zitten op de wegen, aangezien het verkeer op kleinere wegen meestal laag is. Daarom is het slim om wat eten bij je te hebben - er zijn nauwelijks [[rest area|verzorgingsplaatsen]] langs de wegen en je kunt geen eten kopen tenzij je in een stadje bent.

Je kunt bijna overal in Estland water uit de kraan en uit putten drinken. Sommigen zeggen dat zelfs meren voldoende schoon water bevatten om te drinken.

== Mensen ==
Je kunt in Estland van vrijwel iedereen een lift krijgen - van elke persoon van 18 jaar of ouder, uit elke sociale groep, van elke leeftijd, nationaliteit (zowel Ests als Russisch) of geslacht. [[Taxi|Taxichauffeurs]] kunnen je gratis meenemen op weg naar huis. Je kunt verwachten dat een bestuurder een gesprek begint in het Ests of Russisch. Engels wordt veel gesproken onder jongeren en mensen van middelbare leeftijd, hoewel sommigen een betere kennis van Duits en/of andere westerse talen hebben. Ervaringen tonen aan dat Russischtalige bestuurders Ests goed begrijpen, zelfs als ze het niet spreken. Estse bestuurders begrijpen Russisch ongeveer op dezelfde manier.

Over het algemeen houden Esten van buitenlandse bezoekers en zijn ze erg behulpzaam met het geven van de juiste routebeschrijving of andere aanwijzingen. Vergeet niet hen daarvoor te bedanken en/of je waardering te tonen!

== Openbaar vervoer ==
Je kunt niet veel geld besparen door te proberen te liften in plaats van het openbaar vervoer te gebruiken, hoewel de prijzen van dat laatste de laatste tijd stijgen (nu benzine duurder wordt). Er zijn echter plaatsen met slechte busverbindingen, dus dan komt liften goed van pas.

Enkele nuttige links zijn:
* [http://bussireisid.ee/index.html?MENU=&amp;KEEL=en Intercitybussen]
* [http://www.tallinn-airport.ee/index.php?page=162 Vliegreizen]

In Tallinn moet je waarschijnlijk openbaar vervoer nemen om de stad uit te komen, zie informatie [http://soiduplaan.tallinn.ee/?a=p.routes&amp;transport_id=bus&amp;t=xhtml&amp;l=en hier].

== Carpoolen ==
[[File:Paldiski liftausta 2007-06-03.jpg|thumb|right|250px]]
Er is een nationale carpoolwebsite in Estland die een bestuurder de mogelijkheid biedt om passagiers te zoeken die de kosten van een geplande rit kunnen delen; en vice versa. Ook voor buitenlandse reizigers is het goed mogelijk om deze te gebruiken: je kunt zoeken vanaf je vertrekpunt (''kust'') naar een bestemming (''kuhu'') met een datum en het aantal passagiers. Op de hoofdpagina kun je de meest recente aanbiedingen zien. De pagina is echter niet erg populair, aangezien velen in Estland toch liften.

Vergelijkbare systemen bestaan ook in [[Germany|Duitsland]], [[Belgium|België]] en enkele andere landen.

== Steden en dorpen ==
* Meer dan 100.000 inwoners:
** [[Tallinn]]
** [[Tartu]]
* 30.000-100.000 inwoners:
** [[Narva]]
** [[Pärnu]]
** [[Kohtla-Järve]]
* 10.000-30.000 inwoners:
** [[Viljandi]]
** [[Sillamäe]]
** [[Rakvere]]
** [[Maardu]]
** [[Valga]]
** [[Kuressaare]]
** [[Võru]]
** [[Jõhvi]]
** [[Haapsalu]]

== Grensovergangen ==
* richting [[Latvia|Letland]]
** [[Ainaži-Ikla border crossing|Ainaži-Ikla]] op de weg [[Tallinn]]-[[Pärnu]]-[[Riga]]
** [[Valka-Valga border crossing|Valka-Valga]] op de weg [[Tartu]]-[[Valga]]-[[Valka]]-[[Riga]]
** en verscheidene kleinere
* richting [[Russia|Rusland]]
** [[Narva-Ivangorod border crossing|Narva-Ivangorod]] op de weg [[Tallinn]]-[[Narva]]-[[Ivangorod]]-[[St. Petersburg|Sint-Petersburg]].
** [[Koidula-Pechory border crossing|Koidula-Pechory]] op een kleinere weg tussen Värska en Pechory (Печоры, Petseri).
** [[Luhamaa-Kashino border crossing|Luhamaa-Kashino]] op de weg [[Riga]]-[[Pskov]]-[[St. Petersburg|Sint-Petersburg]], die door een klein hoekje van Zuidoost-Estland loopt.

Om vanuit Estland de grens met Rusland over te steken (niet andersom), kunnen bestuurders zich registreren op [http://www.estonianborder.eu estonianborder.eu] en een kleine vergoeding betalen om een tijd te reserveren bij een grensovergang. Het systeem vermindert wachtrijen en wachttijden aanzienlijk.

== Misdrijven ==
Misdrijven in verband met liften '''zijn niet''' gebruikelijk in Estland. Toch wordt aanbevolen om volledig nuchter en voorzichtig te zijn tijdens het liften, en auto's met een (licht) dronken bestuurder en/of passagier(s) te vermijden, wat helaas in dit land kan voorkomen.

Er zijn enkele bekende verhalen over misdaad en liften in Estland:
* In 2005 werd een dronken man die om een lift vroeg geslagen en daarna beroofd. Daarvoor, in 2001, overkwam hetzelfde een nuchtere lifter.
* In november 2007 eiste een lifter met een pistool dat de bestuurder zou stoppen om te roken. Gelukkig kwam uiteindelijk alles goed.
* Er zijn verschillende bekende verhalen waarin lifters waardevolle spullen van de achterbank stalen.

Wees in principe voorzichtig en vermijd situaties waarvan je voelt dat ze je problemen kunnen opleveren. Of je nu bestuurder of reiziger bent – [[hitchhiker's safety|veiligheid]] eerst. Slaap liever op moeder aarde dan in een onbetrouwbaar voertuig te stappen.

Wees je ook (min of meer) bewust van waar je heen gaat en waar je bent, vooral als je een [[women hitchhiking|vrouwelijke lifter]] bent. Vertrouw op je intuïtie als het om "sluiproutes" gaat.

== Handige zinnen ==
* '''Tere''' – Hallo!
* '''Palun''' – Alsjeblieft
* '''Tänan!''' – Dank je!
* '''Kas ma saaksin... [town name]?''' – Kan ik een lift krijgen naar... [plaatsnaam]?
* '''Kui kaugele te lähete?''' – Hoe ver ga je?
* '''Kui kaugel see on (jala)?''' - Hoe ver is het (te voet)?
* '''Palun näidake kaardil''' – Laat het alsjeblieft op de kaart zien
* '''Palun peatuge siin''' – Stop alsjeblieft hier
* '''Aitäh sõidu eest''' – Bedankt voor de lift
* '''Vabandust''' – Pardon
* '''Kas sõit on tasuta? Ma ei saa maksta.''' - Is de lift gratis? Ik kan niet betalen.
* '''Jah\Ei\Võib-olla\Ei tänan''' - Ja\Nee\Misschien\Nee bedankt
* '''Kas te räägite... \teisi keeli? (inglise keelt, vene keelt, saksa keelt)''' - Spreek je... \andere talen? (Engels, Russisch, Duits)
* '''Kas te võiksite palun aeglasemalt rääkida?''' - Kun je alsjeblieft langzamer praten?
* '''Ma ei tea\ Ma ei saa aru''' - Ik weet het niet\ Ik begrijp het niet
* '''Ära puuduta mind! Lase mind välja! Stop! Appi!''' - Raak me niet aan! Laat me eruit! Stop! Help!
* '''null\üks\kaks\kolm\neli\viis\kuus\seitse\kaheksa\üheksa\kümme\üksteist\kaksteist''' - nul\een\twee... enzovoort tot twaalf
* '''parem\vasak\paremale\vasakule\otse edasi''' - rechts\links\naar rechts\naar links\rechtdoor

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2018 &amp; 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Het was mijn vertrek- en eindlocatie, dus het is mijn thuisland. Sommige mensen zeggen dat Esten wantrouwig zijn en ik kan dat bevestigen met het voorbeeld van een vrouw die, voordat ze ons (een koppel) meenam, tweemaal heen en terug over dezelfde weg reed om beter te overwegen of ze ons zou meenemen.
De wachttijd is niet lang (30-90 min) en normaal gesproken zijn de bestuurders erg vriendelijk. Er zijn verschillende soorten bestuurders die je kunt krijgen (Ests- of Russischtalig), maar dat beïnvloedt de reis niet echt. Eens ben ik meegenomen door een dronken bestuurder, dus wees alert.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Tales|Tales]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Ik liftte zeven dagen door Estland (Riga-Parnu-Kuressaare-Talin-Narva-Tartu-Voru-Riga). Score 3,5 van 5. Mensen zijn opgeleid en beleefd, niet de vriendelijkste op aarde, maar best goed. De wachttijd was niet langer dan 20-30 min, maar meestal 5 tot 10. Het is niet een van die landen waar je op de ''goede'' en brede plek moet staan zodat mensen stoppen. Ik stond letterlijk overal en had geen grote problemen - mensen stoppen. Ik genoot van het rondreizen, ook al was het midden in de Russisch-Oekraïense oorlog. De lokale bevolking viel me er niet veel mee lastig zoals in Litouwen en Letland.''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Northern Europe}}

[[Category:Estonia| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b7qntwz1zaleo23osw9wr99f1omgnbk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Estonia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>261</id>
    <redirect title="Estland" />
    <revision>
      <id>345</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:05:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Estland]]</comment>
      <origin>345</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="9ed4do7pz3v865ippdmca5hqsg1udcu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Estland]]</text>
      <sha1>9ed4do7pz3v865ippdmca5hqsg1udcu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Faeröer</title>
    <ns>0</ns>
    <id>262</id>
    <revision>
      <id>1208</id>
      <parentid>346</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1208</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10169" sha1="jl3r4arsuxesxyyyo5u8ffmiv5tn775" xml:space="preserve">De '''Faeröer''' liggen in [[Northern Europe|Noord-Europa]], ongeveer op gelijke afstand van [[Iceland|IJsland]], [[Scotland|Schotland]] en [[Norway|Noorwegen]].
Ze maken officieel deel uit van [[Denmark|Denemarken]] en bestaan uit 18 eilanden, waarvan er 17 bewoond zijn. De belangrijkste eilanden zijn Streymoy, Eysturoy, Borðoy, Vágar, Suðuroy en Sandoy. Elk eiland is anders en heeft zijn eigen sfeer.

== Wegliften ==

== Liften op de eilanden ==

Er varen veerboten vanuit Denemarken en vanuit IJsland naar Tórshavn; je kunt er blijkbaar niet op liften, maar een ticket naar de Faeröer kopen en dan helemaal doorvaren zou kunnen werken (al mis je dan natuurlijk de eilanden). De boten doen de meeste weekenden [[Scrabster]] in Schotland aan, en er zijn verhalen over lifters die een lift kregen.

== Algemene tips ==
De '''Faeröer''' zijn een geweldige plek om te liften. De verkeersstroom verandert gedurende de dag en de week; de drukste momenten zijn zaterdag rond het middaguur en zondagmiddag. Omdat veel mensen op de Faeröer als zeelui en vissers werken en daarbij diensten van een maand draaien, kom je op werkdagen rond het middaguur waarschijnlijk veel alleenstaande mannen tegen die rondrijden.
Het toerisme is de laatste jaren toegenomen. (Het hoogseizoen loopt van mei tot september.) Meer reizigers huren een auto om de eilanden te ontdekken en velen van hen nemen je graag mee. Je kansen om op elk moment van de dag een lift te vinden zijn dus over het algemeen behoorlijk groot - zelfs in afgelegen maar schilderachtige dorpen. (In 2019 heb ik 4 dagen met 2 Tsjechische toeristen in hun auto "gelift" en eindigde ik als hun chauffeur.)

Voor de momenten waarop er geen auto's zijn, is het landschap zo geweldig dat wandelen ook fijn is. Als je besluit een paar uur langs de weg te lopen zonder te liften, wees er dan op voorbereid dat chauffeurs stoppen en aanbieden om je mee te nemen. Let erop dat het niet wordt aangeraden om door de tunnels te lopen; het is zelfs illegaal om te voet door de onderzeese tunnels te gaan.

Bijna iedereen spreekt Engels, maar op de meer afgelegen plekken kom je waarschijnlijk chauffeurs tegen die alleen Faeröers en Deens spreken. Als je een andere Scandinavische taal spreekt, is hun Deens echt makkelijk te begrijpen. Op de Faeröer moet je je zorgen over veiligheid echt achter je laten. Niemand heeft bijbedoelingen wanneer ze je meenemen − het zijn gewoon oprecht aardige en behulpzame mensen. Criminaliteit op de Faeröer beperkt zich tot kinderen die ramen ingooien, met misschien twee of drie uitzonderingen in de afgelopen 5 jaar of zo.

== Vervoer op de Faeröer ==
Er zijn auto's, bussen en veerboten. Bussen gaan naar veel plaatsen; de prijs hangt af van factoren zoals of je door de onderzeese tunnels gaat of niet, enzovoort. Bekijk de dienstregelingen op www.ssl.fo . Ze kunnen handig zijn, vooral op afgelegen plekken waar misschien 2 bussen per dag heen en terug gaan, maar mogelijk niet eens één auto (zie de informatie over Trøllanes hieronder in de sectie Kalsoy). '''Alle rode bussen in de hoofdstad Tórshavn zijn gratis'''. Op veel andere plekken ontdek je misschien na lang wachten bij een bushalte dat je de busmaatschappij enkele uren van tevoren moet bellen als je de bus wilt nemen!
Op de veerboten kun je natuurlijk niet liften − je betaalt. Het is niet duur.
Er zijn ook veel tunnels die steden en eilanden verbinden. Behalve de nieuwste zijn ze over het algemeen eenbaans en zonder verlichting. Ze zijn erg eng en gevaarlijk om doorheen te lopen − vermijd ze koste wat kost!!

.

== Eilanden ==
=== Streymoy ===
'''Streymoy''' is het dichtstbevolkte eiland van de Faeröer. De hoofdstad Tórshavn ligt in het zuidoosten van het eiland en is een van de twee steden (voor zover ik weet) waar je gratis openbaar internet kunt gebruiken − ga gewoon naar de bibliotheek of het enige winkelcentrum op de Faeröer, genaamd "SMS", in het noorden van Tórshavn.
Ik kan me geen straatnamen herinneren, maar doordat alle steden zo klein zijn, heb je maar een beetje gezond verstand nodig om uit te vogelen langs welke weg je op auto's moet wachten. Er is een rotonde buiten Kollafjørður (dat nog steeds in de gemeente Tórshavn ligt); de weg naar het westen gaat naar Vágar, en de weg naar het oosten gaat naar Eysturoy en verder. Je belandt hier zeer waarschijnlijk op een gegeven moment, aangezien er ook een haven in Kollafjørður is en veel bedrijfsauto's hierheen gaan.

Als je vanuit Torshavn weg wilt liften, is een goede plek op de 52 bij de kruising met 10 (de weg naar Hoyvík). Geef voor liften de voorkeur aan deze weg boven de oude weg 50 in het noordoosten van Tórshavn, die schilderachtiger is maar zeer zelden wordt gebruikt. De meeste chauffeurs die de stad verlaten gebruiken weg 10 richting Hoyvik, aangezien dit het beginpunt is voor het grootste deel van Streymoy en, nou ja, de meeste andere eilanden, zoals Vágar, Eysturoy en Borðoy (het eiland waar Klaksvík ligt). Kort nadat je van 10 naar 52 afslaat, is er een zijweg die naar rechts gaat, een perfecte plek voor auto's om te stoppen; ga dus ongeveer halverwege tussen snelweg 10 en dat kleine plekje staan, want zo hebben chauffeurs genoeg tijd om je te zien en na het passeren te stoppen.

Liften op Streymoy is over het algemeen erg makkelijk. Saksun, in het noorden van het eiland, is prachtig en waarschijnlijk de moeilijkste plek op het eiland om naartoe/weg te komen. Ik wachtte ongeveer 2 uur en er kwamen verschillende auto's langs, allemaal Franse en Nederlandse toeristen. Maar je duim opsteken en door de prachtige vallei Saksunardalur lopen is een geweldige manier om de tijd te doden.

=== Eysturoy ===
'''Eysturoy''' is ook erg makkelijk om te liften. Het gebied van oostelijk Eysturoy met dorpen als Runavík, Leirvík, Gøtu en Fuglafjørður ligt aan/heel dicht bij de hoofdweg tussen Tórshavn en Klaksvík. Liften waar dan ook op deze weg zou geen wachttijden van meer dan 15 minuten moeten opleveren, tenzij je 's nachts probeert een lift te krijgen.

Het is aan te raden om naar de prachtige plaatsen Eiði, Gjógv en Funningur te gaan, maar let erop dat Eiði en Gjógv via een kleinere bergweg verbonden zijn en dat vooral Gjógv een zeer klein dorp is; wegkomen daarvandaan kan even duren. Als je op zoek bent naar mooie uitzichten, is een goede tip om eerst vanuit het oosten naar Gjógv te gaan en daarna omhoog naar Eiði. Het uitzicht vanaf de berg Slættaratindur over de oostkust van Streymoy is behoorlijk geweldig.

=== Borðoy ===
Ik ben eigenlijk alleen in Klaksvik geweest, de op een na grootste stad van de Faeröer. Er wonen 5.000 mensen en je kunt gratis internet gebruiken in de bibliotheek. Als je vanaf de bibliotheek naar de haven loopt, zijn er genoeg plekken om je rugzak achter te laten als je de stad wilt verkennen.
Wanneer je klaar bent in Klaksvík en terug naar Torshavn gaat (of terug naar Eysturoy of Streymoy wilt), had ik veel geluk door buiten Bonus (supermarkt) aan de hoofdweg te staan. Het ligt vlak voor de onderzeese tunnel en er is ruimte voor auto's om te stoppen.

=== Kalsoy ===
'''Kalsoy''' is een eenzaam, emotioneel eiland, lang en smal met drie tunnels die de enige vier plaatsen verbinden. De enige manier om er te komen is de veerboot vanuit Klaksvik.

Ik liftte twee keer op Kalsoy. Bij aankomst liep ik een paar uur en het tweede voertuig nam me mee naar de noordelijkste plaats Trøllanes. Ik sliep daar en miste de enige bus die die ochtend vertrok. Advies: neem de bus, anders loop je uiteindelijk door een 2 km lange tunnel. Er zijn veel tunnels op de Faeröer en over het algemeen is er geen verlichting. Kortom, het was HEEL moeilijk voor me om bij de veerboot te komen, omdat er nauwelijks verkeer is op Kalsoy. Uiteindelijk kreeg ik een lift − een vrachtwagenchauffeur die zelf naar de veerboot ging. Geen van deze mannen sprak Engels, dus wees voorbereid om je Deens te oefenen als je op Kalsoy lift.

Bewerking sept. 2019: Door het populaire monument van de prachtige zeehondenvrouw in het dorp Mikladalur wordt Kalsoy steeds vaker bezocht door meer en meer toeristen met de auto. Sommigen van hen overnachten zelfs op Kalsoy. Je hebt dus misschien een goede kans om verkeer tegen te komen en een auto te vinden. Controleer de dienstregeling van de veerboot, zodat je weet wanneer auto's van/naar de haven gaan.

=== Kunoy ===
'''Kunoy''' is even moeilijk om te liften (als Kalsoy), maar ook hier komt dat gewoon doordat er nauwelijks verkeer is.

=== Viðoy ===
Ik ging alleen naar Viðareiði en het was erg makkelijk om er vanuit buiten Klaksvik te komen. Het is een "grote" plaats, met ongeveer 300+ inwoners. Uit Viðareiði wegkomen kan een uitdaging zijn, maar ik had geluk en ontmoette een Noors stel op vakantie.

=== Vágar ===
'''Vágar''' is ongelooflijk makkelijk om naartoe en binnen te liften; er is veel verkeer. Maar als het een mooie dag is, laat je dan afzetten vóór de Streymoy-Vágoy-tunnel en loop 5 minuten naar het strand van Leynar − het is spectaculair!
Vágar is waar de enige luchthaven van de Faeröer ligt.

=== Suðuroy ===
'''Suðuroy''' (letterlijk "Zuidereiland") is behoorlijk groot en anders dan de andere eilanden (ze spreken er zelfs een ander dialect). Er is weinig verkeer, omdat het vervoer van auto's van en naar het eiland beperkt is. Maar mensen zijn vriendelijk en net als op de andere eilanden is de kans om meegenomen te worden groot ondanks de weinige auto's. Het wegennet is niet zo goed, dus je kunt niet echt rond het eiland rijden.

Hitchwiki-gebruiker [[user:Gutuater|Gutuater]] was daar tijdens de feestdag ''Jónsøka'' en het binnenland van het eiland leek onbewoond; maar hij vond twee 17-jarige schoolmeisjes die niets te doen hadden en hem rondreden. De kustplaats Fámjin met het meer boven op de heuvel is een spectaculaire bestemming (het was erg warm en hij wilde in het meer zwemmen, maar het water was ijskoud!!).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Regions Denmark}}

[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Denmark]]
[[Category:Excellent Articles]]
[[Category:Island]]
[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jl3r4arsuxesxyyyo5u8ffmiv5tn775</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Faroe Islands</title>
    <ns>0</ns>
    <id>263</id>
    <redirect title="Faeröer" />
    <revision>
      <id>347</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:05:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Faeröer]]</comment>
      <origin>347</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="hqwifvfgjv4i2le7m4y7xaql2sx6njb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Faeröer]]</text>
      <sha1>hqwifvfgjv4i2le7m4y7xaql2sx6njb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Finland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>264</id>
    <revision>
      <id>1209</id>
      <parentid>962</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1209</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5223" sha1="d4apfnlqt4tp8axnhhqhj69c8trxp3x" xml:space="preserve">'''Finland''' maakt deel uit van Noord-[[Europe|Europa]] en is een van de Noordse landen. Het is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. De buurlanden zijn [[Sweden|Zweden]], [[Norway|Noorwegen]] en [[Russia|Rusland]], maar het meest waarschijnlijke transitland als je er vanuit Zuid-Europa naartoe lift is [[Estonia|Estland]], aangezien de weg [[E67|Via Baltica]] ([[E67]]) Finland verbindt met de Baltische Staten en [[Poland|Polen]].

Liften komt vrij vaak voor in Finland; je ziet regelmatig mensen liften om te reizen, en sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding.

Het is illegaal om direct op snelwegen (''moottoritie'') en sommige tweebaans autowegen (''moottoriliikennetie'') in Finland te liften. Je herkent deze aan de groene borden. Op deze wegen kun je liften vanaf opritten (waar vaak bushaltes zijn waar chauffeurs kunnen stoppen) en [[petrol station hitchhiking|benzinestations]]. Auto's kunnen niet stoppen bij kruispunten, en sommige chauffeurs die deze regel negeerden en lifters meenamen, hebben een boete gekregen.

In het zuiden is het een goed idee om snelwegen te vermijden en voor kleinere lokale wegen te kiezen. Hoewel er minder verkeer is, is er meer ruimte voor auto's om te stoppen. Finse chauffeurs stoppen alleen waar ze het veilig vinden, dus probeer te liften bij bushaltes.

=== Regio's ===
[[File:Finland european roads.png|thumb|250px|Finse snelwegen (blauw) met hun Europese nummers en nationale wegen (rood en geel)]]
[[File:Erga-and-a-friendly-finnish-man.jpg|thumb|240px|right|Lifter Erga en een vriendelijke Finse chauffeur]]
[[File:Erga-camping-in-finland.jpg|thumb|250px|right|Vind informatie over kamperen op [[:nomad:Finland|Nomadwiki]]]]
* [[Lapland]]

== Veiligheid ==
Liften is behoorlijk veilig in Finland. Zoals altijd is gezond verstand je beste vriend.

== Cultuur ==
Liften was populair in de jaren 70 en 80, en veel chauffeurs zullen lifter(s) vertellen dat ze vroeger zelf ook gelift hebben. Tegenwoordig is deze praktijk vrij zeldzaam onder Finnen, maar er zijn er altijd wel een paar, vooral in de zomer rond muziekfestivals. Liften in Finland kan in de [[winter|winter]] moeilijk zijn vanwege het gebrek aan daglicht. De weersverschillen in Finland lijken sterk te beïnvloeden hoe goed mensen je meenemen. Zonnig weer kan je enorm helpen, omdat mensen er gelukkiger en ruimdenkender van worden.

Liften lijkt makkelijker te worden naarmate je verder naar het noorden van Finland gaat, omdat de steden kleiner worden en mensen meer openstaan om anderen te helpen. De hoofdwegen zijn echter beter in het zuiden en er is meer verkeer.

== Taal ==
De taal die de meeste mensen in Finland spreken is Fins, wat geen Scandinavische taal is. Het land is officieel tweetalig, aangezien er aan de westkust van Finland een grote Zweedstalige minderheid woont. De meeste mensen spreken ook Engels, dus de meeste buitenlandse lifters zullen in Finland geen communicatieproblemen hebben.

Sommige oudere mensen spreken echter helemaal geen Engels, dus je kunt net zo goed een paar basiszinnen Fins leren. Let wel: met kennis van het Zweeds kun je ook behoorlijk ver komen (het is nuttig in heel Scandinavië).

====Nuttige Finse uitdrukkingen voor lifters====
* Hallo = '''Terve'''
* Hoi = '''Moi''' ''of'' '''Hei'''
* Liften = '''Liftaaminen'''
* Liften = '''Liftata'''
* Een lift = '''Kyyti'''
* Heel erg bedankt = '''Kiitos paljon'''
* Waar rijd je naartoe? = '''Minne ajat?'''
* Ik spreek geen Fins = '''En puhu suomea'''

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik heb in de zomer van 2024 door het land gelift (Helsinki-Tampere-Turku-Vaasa-Oulu-Pello-Kilpisjarvi). Een goede 2000 km in 5-6 dagen, met stops op de genoemde plaatsen. Ik zou Finland een 2 op 5 geven. Mensen stoppen bijna helemaal niet als er geen aangewezen plek voor is (bijvoorbeeld bushaltes). Ze zijn bang om regels te overtreden en gestraft te worden. Vooral uit Tampere komen (naar het zuiden) was een onmogelijke missie. Na twee uur wachten nam ik een lokale bus naar een dorp, vanwaar ik de lokale weg volgde. Finland heeft maar een paar snelwegen, dus reken erop dat je veel tijd kwijt bent aan wachten op een lift en van de ene plek naar de andere rijden. En tot slot: de mensen! Mijn ervaring is dat ze behoorlijk onvriendelijk en stil zijn. Maar degenen die helpen en je een lift geven zijn van een andere dimensie, uitstekend!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Links ==
* [[:fi:Etusivu|Finse Hitchwiki]]
* IRC-kanaal [[Liftari @ IRCnet]]
* [https://www.facebook.com/groups/liftarit/ FB-groep voor Finse lifters]
* [http://www.cs.helsinki.fi/u/kjokisal/liftaus/ Liftersgids voor Europa] − een liftwebsite van een Fin
* [http://www.cs.helsinki.fi/u/ssmoland/peukalo/ Liftausvinkkejä] − liftips in het Fins
* [http://laavu.org/ Lijst van Laavu's] − een site met alle Laavu's (wandelhutten) in Finland. [http://laavu.org/lataa.php?paikkakunta=kaikki/ Download] het gpx-bestand.
{{wikipedia-link}}

{{Cities Finland}}
{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:Finland| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d4apfnlqt4tp8axnhhqhj69c8trxp3x</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>France</title>
    <ns>0</ns>
    <id>265</id>
    <revision>
      <id>1210</id>
      <parentid>963</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1210</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11539" sha1="cl6c5682z04e15f568jhzrm8ojrgb83" xml:space="preserve">Het Europese '''France''' maakt deel uit van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het is doorgaans een geweldig land om te liften. Er zijn veel vriendelijke auto- en vrachtwagenchauffeurs. Chauffeurs moeten tol betalen op snelwegen (behalve in [[Bretagne|Bretagne]] en op enkele andere plaatsen), en je kunt vrij gemakkelijk een lift krijgen bij sommige ''[[Péage|barrières de péage]]'' (tolstations). Als je op lokale wegen lift, kun je soms echter wat moeilijkheden ondervinden. Een van de algemeen bekende obstakels voor reizen in Frankrijk (zoals in veel buitenlandse landen) is de taal – misschien wil je enkele basiszinnen leren voordat je in Frankrijk de weg op gaat.

Liften komt redelijk vaak voor in Frankrijk; je kunt regelmatig mensen zien liften om te reizen, sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding.

In Frankrijk vind je [[Official Hitchhiking|officiële liftplekken]] vooral in landelijke gebieden. De meeste worden beheerd door [[Rezo Pouce]].

Zoals overal in Europa is lopen op de snelweg illegaal en daarom is het alleen legaal om te liften op verzorgingsplaatsen en aan het begin van opritten vóór het snelwegbord. Liften bij de péage naast de slagboom is verboden, maar politie en snelwegpersoneel knijpen meestal een oogje dicht als je daar staat. Bovendien leert de ervaring dat Fransen vaker stoppen op een plek waar dat normaal niet is toegestaan dan in andere landen.

Op zondagen mogen alleen vrachtwagens met diepvriesgoederen rijden. Houd er wel rekening mee dat vrachtwagens niet harder dan 90 km/u mogen rijden en de chauffeur elke 4 1/2 uur 45 minuten pauze moet nemen, wat de reis veel langer kan maken.

De kaart ''"Michelin 726 National"'' van Frankrijk is een goede keuze voor een lifter in dit land. Hij toont alle grote ''barrières de péage'' en [[rest area|verzorgingsplaatsen]]. Je kunt een gratis kaart krijgen bij péagekantoren.

== Mensen aanspreken ==
Als je om liften wilt vragen, kun je zinnen zeggen als: "''Excusez-moi, je vais à [naam van de stad] en stop. Allez-vous dans cette direction ?''" en als je een positief antwoord krijgt, vraag je gewoon: "''Pourrais-je venir avec vous ?''". Het kan ook goed zijn om geen stad te noemen maar de richting waarin je wilt gaan: "''Excusez-moi, je fais du stop vers le sud. Allez-vous dans cette direction ?''"

== Autoroutes, péages en barrières de péage ==
Dit wordt ook vaak gebruikt als benaming voor [[toll station|tolstations]].

In Frankrijk zijn de meeste snelwegen tolwegen (''autoroute''), wat de snelste manier is om door het land te liften. Er zijn twee soorten tolstations op péages. Ten eerste zijn er grote waar al het verkeer moet stoppen om een bedrag te betalen (of om een kaartje te krijgen) – dit zijn ''barrières de péage'' en doorgaans zijn het uitstekende plekken om een langeafstandslift te krijgen en maken ze het echt gemakkelijk om 's nachts te liften. Ze liggen vaak in de buurt van grote steden aan de autoroute. Een ander type is een zijbarrière bij alle afritten in het tolgedeelte van de snelweg. Bij deze is er veel minder verkeer, dus kun je een langere wachttijd verwachten, hoewel drukke tolstations van het eerste type soms moeilijk kunnen zijn om vanaf te liften vanwege het zware verkeer.

Om de ''barrière de péage'' te bereiken, moet je mogelijk langs de snelweg lopen; controleer met behulp van een goede kaart of de afstand die je moet lopen niet te groot is. Het is illegaal om op een zijstrook van de snelweg te lopen (hetzelfde geldt voor sommige delen van nationale wegen (''voie express'' of ''voie rapide'') in Frankrijk); als de politie je ziet, kun je naar een veilige plek worden gebracht en een boete van 11 tot 40€ krijgen. Péage-tolstations worden beschouwd als onderdeel van de snelweg, en wettelijk heb je daar niet het recht om om liften te vragen. Mogelijk wordt je gevraagd te wachten op de parkeerplaats na elke ''barrière de péage''. In de praktijk wordt dit zelden gehandhaafd (misschien 5% van de tijd); de meeste medewerkers van tolstations willen er gewoon zeker van zijn dat je jezelf of anderen niet in gevaar brengt.

Een bord met je bestemming (of de volgende stad) wordt aangeraden en onderscheidt je als serieuze lifter, en niet als zwerver. Je hebt het zeker nodig als de weg splitst. De snelste manier om over een péage te reizen is van de ene ''barrière de péage'' naar de andere.

Liftmogelijkheden zijn:

* Je kunt direct na de ''barrière de péage'' duimen
* Als je de directe aanpak verkiest, kun je rijstrook voor rijstrook oversteken tot je bij een drukke rijstrook bent, naast de tolautomaat gaan staan en met chauffeurs praten wanneer ze stoppen om te betalen (meestal mag je niet bij de tolautomaten liften, maar het wordt vaak gedoogd). Zeg gewoon "''Bonjour, je vais à [naam van de stad]''".
* Je kunt vóór de ''barrière de péage'' wachten, precies waar chauffeurs hun rijstrook kiezen – er is vaak genoeg ruimte voor auto's om aan de kant te gaan om voor je te stoppen.

Sommige ''barrière de péage'' zijn echt goed, andere niet. Als je al een tijdje met een bestemmingsbord wacht, laat het dan weg en probeer te duimen.

Als je op een tolweg bent, kun je altijd proberen van het ene [[petrol station hitchhiking|tankstation]] naar het andere te liften, door chauffeurs te vragen terwijl ze tanken, of door te duimen bij de uitgang van de verzorgingsplaats. Het personeel heeft meestal geen bezwaar tegen lifters.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Aaronishappy&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Volgens mijn ervaring is het vrijwel onmogelijk om honger te lijden in Frankrijk. Tijdens het liften krijg ik bijna ALTIJD 10 of 5 euro toegestopt, en eens zelfs 60 euro! De sleutel is om te suggereren dat je geen geld hebt (dat helpt tegen het schuldgevoel als je, zoals ik, echt niets hebt). Vraag waar je internet of een telefoon kunt gebruiken, maar ZONDER TE BETALEN, en 90% van de tijd zeggen ze: "Ik zet je af bij het station/de weg/de stad met 10 euro, goed?" Het is echter niet echt mogelijk zonder goed te kunnen communiceren, dus hoop dat ze Engels kennen of leer wat Frans! Ik zou ook niet aanraden om "het" te doen als je geen geld nodig hebt of al toegang had tot internet of een telefoon, puur vanwege het schuldgevoel. Ook al waren mijn verzoeken oprecht, ik voelde me niet fijn bij het aannemen van hun geld, maar eten is eten!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Chael777|Chael]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Frankrijk is geweldig omdat het rotondes heeft, waardoor het verkeer op kleinere wegen langzaam rijdt. Natuurlijk zijn de grote snelwegen in veel gevallen verboden terrein, maar dat is prima. Prachtig platteland, goede mensen. Zelf vond ik het heerlijk om veel kaas en veel baguettes te eten, hoe cliché dat ook mag klinken.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Justunein|Justunein]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Wees niet bang om mensen bij verzorgingsplaatsen aan te spreken alleen omdat je Frans zwak is (of, zoals bij mij, volledig ontbreekt). Na een snel 'bonjour' of 'vous allez ou?' hielpen mensen graag. Veel mensen spraken geen Engels, met sommigen redde ik me in het Spaans, en met 3 of 4 hadden we helemaal geen gemeenschappelijke taal. Toch waren mensen nog steeds aardig en bereid te helpen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Mijn lift door Frankrijk ging geweldig! Kijk dit dan: ik liep in Nimes over straat, gewoon met mijn eigen zaken bezig, en een vrouw stopte met haar auto en vroeg of ik naar Marseille wilde liften! Zij vroeg het mij!! Toen we daar aankwamen, liet ze me de stad zien en sliep ik op haar bank (wanneer ik Franse mannen hierover vertel, reageren ze steevast met 'Heb je haar ''geneukt''?'). De volgende dag kreeg ik 5 liften van Marseille naar Limans, en voor 3 daarvan hoefde ik alleen maar een kartonnen bord omhoog te houden en de eerste auto die langskwam nam me mee. Ik wilde schrijven dat het net als de bus nemen is, ''maar op bussen moet je wachten!'' Als bonus waren de mensen met wie ik liftte echt aardig, zo aardig dat een van hen loog en zei dat mijn Frans niet zo slecht was! O ja, en het stukje over Franse bakkerijen is onvolledig. Ze hebben achterin ook gebakjes!!''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik kan ook zeggen dat Frankrijk een heel goed land is om te liften, mensen zijn erg vriendelijk. Ook al spreken ze niet veel Engels, ze zullen proberen je te helpen. Eén chauffeur nam me ook mee naar een restaurant vlak bij de snelweg, hoewel ik niet wilde dat hij geld uitgaf om iets voor me te eten te kopen. Het was fijn om in twee dagen liftend van Spanje naar Duitsland te reizen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik begon mijn eerste liftreis in Frankrijk en ontdekte dat de meeste Fransen erg aardig zijn en je in de meeste gevallen graag meenemen. Maar ik denk dat het echt helpt om zelfs maar een beetje Frans te spreken, zodat je kunt zeggen wat je wilt en waar je naartoe wilt, omdat de meeste Fransen niet graag Engels spreken of dat misschien niet kunnen. Vooral in het zuiden van Frankrijk is het ook mogelijk om korte afstanden gratis met de trein te reizen, omdat de meeste niet gecontroleerd worden. Bij controle kun je zeggen dat je geen geld meer hebt en in de meeste gevallen sturen ze je geen rekening omdat het voor hen te ingewikkeld is om je in je thuisland te vinden. En zelfs als je pech hebt en ze je vinden, is de prijs niet eens hoger dan een treinkaartje.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;januari 2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
in de loop der jaren verschillende keren door Frankrijk gelift, voor het laatst in januari 2024 van Chamonix naar Andorra terwijl de boerenprotesten plaatsvonden. De protesten vertraagden alles een beetje, maar ik wist Andorra nog steeds in iets meer dan 2 dagen te bereiken. Ik kreeg maar heel zelden geld of eten gekocht. Gemiddelde wachttijd: 1,5 uur. Een mix van snelwegen en nationale wegen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik doorkruiste het land vrij snel van Duitsland naar Spanje en terug, wat vrij snel mogelijk was. Vooral vanuit elke plek naar Parijs komen zou erg gemakkelijk moeten zijn. Verrassend veel van mijn chauffeurs konden Engels spreken (slechts in 1/10 van de gevallen konden we niet goed communiceren).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Belangrijkste steden ==
Kentekenplaten tonen de nummers van de regio waar de auto vandaan komt. Dit kan erg helpen om langere liften te vinden.

* [[Paris|Parijs]], 75, voorsteden: 92 93 94 95
* [[Marseille]], 13
* [[Lyon]], 69
* [[Lille]], 59
* [[Toulouse]], 31
* [[Bordeaux]], 33
* [[Nice]], 06
* [[Nantes]], 44
* [[Strasbourg]], 67
* [[Rennes]], 35
* [[Grenoble]], 38

== Links ==

* [http://www.vinci-autoroutes.com/system/files/pdf/2012/12/carte_reseau_vinci_autoroutes.pdf Netwerk van verzorgingsplaatsen], een pdf-bestand dat alle verzorgingsplaatsen op de belangrijkste routes in Zuid-Frankrijk toont.

{{Cities France}}
{{Regions France}}
{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Western Europe}}

[[Category:France| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cl6c5682z04e15f568jhzrm8ojrgb83</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Georgië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>266</id>
    <revision>
      <id>1211</id>
      <parentid>971</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1211</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5465" sha1="t993lcj7c9j4nhrp76nzxco7om1w25n" xml:space="preserve">''Dit artikel gaat over het land in de Kaukasus. '''Georgië''' kan ook verwijzen naar [[Georgia (United States)|Georgia]], een staat in de [[United States of America|VS]], naast [[Georgia (disambiguation)|andere plaatsen]].''

[[File:Georgia.jpeg|thumb|250px| Liften in Georgië.]]
[[File:RSHitchhiking.jpg|thumb|right|270px]]

'''Georgië''' is een land in [[Western Asia|West-Azië]], dat grenst aan [[Turkey|Turkije]], [[Armenia|Armenië]], [[Azerbaijan|Azerbeidzjan]] en [[Russia|Rusland]]. Twee delen van Georgië in het noorden, [[Abkhazia|Abchazië]] en [[South Ossetia|Zuid-Ossetië]], zijn ''de facto'' onafhankelijke landen, hoewel maar weinig landen hun onafhankelijkheid erkennen.

Liften in Georgië is meestal makkelijk! Korte wachttijden en erg vriendelijke mensen. De staat van de wegen is op sommige plekken behoorlijk slecht, dus het kan wat tijd kosten, maar in de meeste gevallen zijn er gerenoveerde wegen.
Goede liftplekken zijn heel makkelijk te vinden: ga gewoon de juiste kant op en je vindt wel een geschikte plek om te staan. Soms heb je echter pech en moet je misschien een tijdje wachten, en zijn de enige auto's die voor je stoppen ''marshrutka's'' (minibussen) die betaling verwachten. Maar blijf geduldig! Uiteindelijk stopt er wel iemand voor je.

In tegenstelling tot de meeste Europese landen maakt het meestal niemand iets uit als je rechtstreeks op snelwegen lift, dus het is geen probleem om een liftplek te vinden.

Oudere generaties spreken Russisch als vreemde taal, maar mensen van in de twintig en jonger kunnen beter Engels spreken, ten minste in de grotere steden. In dorpen spreken zelfs jongeren misschien alleen Georgisch, maar de afgelopen jaren zijn veel jonge mensen uit Engelstalige landen naar de dorpen gestuurd om Engels te onderwijzen. Een paar zinnen Russisch komen goed van pas, of met wat extra moeite zullen mensen verbaasd zijn als je wat Georgisch kent.

De Georgische gastvrijheid is ongelooflijk en de meest opmerkelijke ervaring in dit land, maar soms ook een klein risico, omdat mensen af en toe wat opdringerig kunnen worden. Alcohol weigeren kan voor sommige mensen beledigend zijn (als er naast de chauffeur nog iemand in de auto zit, is de kans erg groot dat je de beroemde nationale drank chacha aangeboden krijgt) en als je vegetariër bent, kan er een vergelijkbaar probleem zijn. Als je als koppel reist, probeer dan niet te aanhankelijk te zijn op openbare plekken, want sommige mensen zijn extreem conservatief en kunnen hierdoor beledigd zijn, en dronken mannen kunnen proberen met je te vechten (dit overkwam een lifter nadat hij zijn vriendin in een marshrutka had gekust).

== Steden ==
* [[Tbilisi]], de hoofdstad, ook bekend als ''Tiflis''
* [[Batumi]]
* [[Borjomi]]
* [[Bakuriani]]
* [[Gori]]
* [[Kobuleti]]
* [[Kutaisi]]
* [[Mestia]]
* [[Poti]]
* [[Telavi]]
* [[Vale]]
* [[Zugdidi]]

== Grensovergangen ==

=== Naar [[Turkey|Turkije]] ===
Er zijn drie open grensovergangen tussen Turkije en Georgië. De snelste en makkelijkste om te liften is die dichtbij [[Batumi]]. Dit kan heel handig voor je zijn, zelfs als je naar of vanuit het zuidoosten van Turkije reist.

== Politieauto's gebruiken ==
In Georgië is het mogelijk om met [[police|politieauto's]] te "liften". Door de wens van het land om Europeser te worden, is er een grote hervorming van de politie doorgevoerd, die ook invloed had op de manier waarop de politie werkt en met mensen omgaat. Je hoeft niet bang te zijn om een politieagent om informatie of hulp te vragen. Hoogstwaarschijnlijk helpen ze je, en zelfs nog meer. Misschien hoef je het niet eens te vragen, want het is niet ongewoon dat politieauto's in Georgië lifters oppikken en vervolgens andere auto's of vrachtwagens op de weg aanhouden om een rit te vinden die rechtstreeks naar je bestemming gaat.

De politie biedt ook een speciale vorm van dienstverlening: ze kunnen je naar het adres brengen waar je om vraagt, voor mensen die in een situatie verkeren waarin ze schade kunnen oplopen of gewond kunnen raken, bijvoorbeeld wanneer je een buitenlander bent en alleen door Georgië reist. Ze kunnen je naar het adres dat je noemt of naar een hotel brengen. Houd er rekening mee dat je een formulier moet invullen en ondertekenen. Het wordt aanbevolen deze dienst 's avonds en 's nachts te gebruiken.

== Persoonlijke ervaring ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;juli 2018&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
hier 10 dagen gelift in juli 2018.  Ik kwam vanuit Turkije en kampeerde in Batumi omdat het laat werd en het begon te motregenen.  het enige probleem was dat er zoveel vleermuizen onder de brug rondvlogen dat ik weg moest en op het strand moest gaan liggen om niet gebeten te worden.  daarna liftte ik naar Mestia om de prachtige bakstenen torens te zien.  vandaar ging ik verder naar Kutaisi, waar ik bij het verlaten van de stad om naar Tibilisi te liften werd aangevallen door 4 honden en de kleine in mijn onderbeen beet.  ik draaide me om en ging naar een louche oud ziekenhuis waar ik een rabiësprik kreeg voor 20usd, en een week later kreeg ik mijn volgende in tibilisi voor 5usd. Vandaar liftte ik naar de grens met Armenië.  gemiddelde wachttijd 30 minuten. de meeste voertuigen waren auto's
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==Bronnen==

{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Middle East]]
[[Category:Georgia|*]]

[[nomad:Georgia]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>t993lcj7c9j4nhrp76nzxco7om1w25n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Georgia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>267</id>
    <redirect title="Georgië" />
    <revision>
      <id>351</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:06:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Georgië]]</comment>
      <origin>351</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="1vabfroxf89zkvduws1dz9muwvc7i06" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Georgië]]</text>
      <sha1>1vabfroxf89zkvduws1dz9muwvc7i06</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Duitsland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>268</id>
    <revision>
      <id>1205</id>
      <parentid>953</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1205</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14545" sha1="mtzjcxhpharpkov40t32sflpxwlz23s" xml:space="preserve">'''Duitsland''' is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het is een geweldig land om te [[hitchhiking|liften]], zowel op snelwegen (via [[on-ramp|opritten]], [[rest area|verzorgingsplaatsen]], minder vaak parkeerplaatsen) als op lokale wegen. Duitsers zijn een beetje wantrouwig, maar aardig zodra je ze leert kennen. Met je duim liften maakt het makkelijker voor hen om "nee" te zeggen, omdat ze je niet eens hoeven aan te kijken. Degenen die stoppen zijn vaak mensen die zelf liftend reisden toen ze jonger waren. Velen van hen hebben nu een gezin, werk en snelle auto's.
Door het ontbreken van snelheidslimieten op veel snelwegen is het een goed land om in korte tijd lange afstanden te liften.

Liften is vrij gebruikelijk in Duitsland; je ziet regelmatig mensen liftend reizen, en sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding. Duitsland heeft het actiefste landschap van gratis en voor iedereen toegankelijke liftraces en enkele van de langst bestaande en grootste races, zoals [[Tramprennen]] en [[Tramprally]].

In Duitsland vind je [[Official Hitchhiking|officiële liftplekken]], vooral in de vorm van [[Hitchhiking Bench|banken ("Mitfahrbank")]] in landelijke gebieden.

== Wegtypes ==
[[File:2003 Hitch-hiking in Germany.jpg|thumb|right|250px|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] liftend richting Nürnberg, 2003.]]
Om efficiënt te liften in Duitsland is het goed om de drie verschillende soorten wegen tussen steden en dorpen te kennen. In aflopende snelheid zijn dit:
* snelwegen of autowegen, ''Autobahn'' genoemd, zonder algemene snelheidslimiet (er kunnen nog steeds borden met snelheidslimieten staan)
* federale wegen, ''Bundesstraße'' genoemd
* plattelandswegen, ''Landstraße'' genoemd
Het gebruik ervan bij het liften verschilt en wordt hieronder uitgelegd.

=== Autobahn ===
Zie voor meer informatie het artikel [[Autobahn]].

 De autobahnen in Duitsland zijn de snelste verbindingen tussen steden. Hun nummers bestaan uit een '''A''' en het nummer van de snelweg. Op verkeersborden wordt de ''A'' niet vermeld, maar je kunt ze herkennen aan de blauwe kleur van het bord.

Het ontbreken van een algemene snelheidslimiet is iets waar de meeste Duitsers trots op zijn en graag aan je demonstreren, en wat ze de beste keuze maakt voor langere afstanden. Daarom zijn lopen en liften op de autobahn en de vluchtstrook illegaal.

Als algemene regel moet je zo lang mogelijk op de Autobahn blijven en zo min mogelijk wisselen tussen grote autobahnen, zelfs als dit omwegen betekent. Zodra je op de Autobahn bent en tussen verzorgingsplaatsen reist, lift je snel en betrouwbaar. Zie voor meer informatie over dit soort liften het artikel over [[petrol station hitchhiking|liften bij tankstations]].

Omdat vrachtwagens niet sneller rijden dan 90 km/u kun je beter eerst proberen een lift van een personenauto te krijgen voordat je vrachtwagenchauffeurs aanspreekt. Vrachtwagens zijn geweldig voor een nachtelijke rit; er gelden echter, net als in Frankrijk, beperkingen voor wanneer vrachtwagens op een autobahn mogen rijden. In Duitsland mogen de meeste vrachtwagens op zondagen of feestdagen vóór 22:00 niet op snelwegen rijden. Omdat de meeste vrachtwagenchauffeurs eerder stoppen, neemt het vrachtverkeer op zaterdagmiddag al af.

Als je een specifieke autobahn volgt, kijk dan op de pagina [[autobahn]], waar je zeer specifieke informatie en tips vindt over liften bij Duitse snelwegopritten enzovoort - bijvoorbeeld de route [[Amsterdam]]–[[Berlin]] via de [[A2 (Germany)|A2]] en [[A30 (Germany)|A30]].

==== Op de autobahn komen ====

Om op de autobahn te komen kun je vanuit een stad een lift regelen, bij de oprit '''vóór''' het bord liften of met het openbaar vervoer naar een verzorgingsplaats gaan en daarheen lopen. Een goede mogelijkheid is een straat met verkeerslichten te zoeken die naar een autobahn leidt. Wacht op rood licht, klop dan op de ramen (vergeet niet te glimlachen!) en vraag om een lift. Als je er niet uitziet als een dakloze of drugsdealer, helpen ze je graag.

==== Verzorgingsplaatsen en rustplaatsen ====
Je hebt verschillende mogelijkheden om langs de autobahn afgezet te worden om je volgende lift te zoeken. Omdat liften bij tankstations sneller is, kun je beter vermijden dat je bij opritten wordt afgezet waar je met je duim moet liften. Op de autobahn word je bij voorkeur afgezet bij een verzorgingsplaats in plaats van een rustplaats, aangezien er bij rustplaatsen veel minder auto's stoppen.

 De ''Raststätte'' is de gebruikelijke keuze om te liften, omdat de meeste auto's daar tanken. Zorg ervoor dat je ''Raststätte'' niet alleen een restaurant maar ook een tankstation heeft, omdat daar meer mensen stoppen en ze sneller weer vertrekken. De meeste ''Raststätten'' liggen aan beide kanten van de autobahn en vaak is er een brug of tunnel in de buurt om over te steken. Daarom kun je overwegen eerst naar een ''Raststätte'' in de tegenovergestelde richting te liften om sneller op de snelweg te komen. Bij de ingang van de tankstationwinkel staan meestal kaartenrekken die de omgeving en andere verzorgingsplaatsen in Duitsland tonen.
Met enkele uitzonderingen zijn alle verzorgingsplaatsen te voet vanaf de zijkant bereikbaar en hebben ze een niet-afgesloten deur in het hek of de muur.

De ''Autohof'' buiten de autobahn is een lokaal tankstation dat op verkeersborden op de autobahn staat aangegeven. Eten en brandstof zijn er goedkoper, maar de meeste automobilisten nemen niet de moeite en dus stoppen er vooral vrachtwagens. Dit betekent dat ze doordeweeks prima zijn, maar op zaterdagavond en zondag koste wat kost vermeden moeten worden. Een ander nadeel voor het vervolgen van je reis op de autobahn is dat ook lokaal verkeer bij de ''Autohof'' stopt.

=== Federale ''Bundesstraße''-wegen ===

 De federale ''Bundesstraße''-wegen worden aangegeven met gele borden en hebben nummers zoals ''B6'' of ''B49''. Net als bij de autobahn wordt de ''B'' niet op verkeersborden geschreven, maar federale wegen zijn te herkennen aan de gele kleur van het bord. Omdat ze kleiner zijn en meer lokaal verkeer hebben, moeten ze alleen gebruikt worden om van en naar de autobahn te komen, al zijn er enkele uitzonderingen op de regel.

Hun algemene snelheidslimiet is 100 km/u en ze hebben meestal geen vluchtstrook, dus er met je duim liften is lastig. Om een lift te krijgen kun je het beste tankstations proberen of een plek kiezen waar automobilisten veel ruimte hebben om je te zien en te stoppen, of waar ze langzamer rijden, bijvoorbeeld bij uitvalswegen van steden. De politie kan het illegaal vinden om te liften op plekken waar auto's niet kunnen stoppen zonder het verkeer in gevaar te brengen.

Om het nog ingewikkelder te maken: sommige ''Bundesstraßen'' zijn een zogenaamde ''Kraftfahrstraße''. Hiervoor gelden de meeste ''Autobahn''-regels (bijvoorbeeld geen voetgangers en fietsen toegestaan). Je herkent een ''Kraftfahrstraße'' aan het bord met een witte auto tegen een blauwe achtergrond.

=== Kleinere federale ''Landstraße''-wegen ===

Deze wegen hebben geen nummers op verkeersborden en verbinden gewoonlijk kleinere plaatsen. Omdat de meeste een lagere snelheidslimiet hebben, zal liften waarschijnlijk werken. Omdat er mogelijk niet veel verkeer langskomt, moeten ze alleen worden gebruikt om van en naar je eindbestemming te komen.

== Waarschuwing voor het Ruhrgebied ==

Wanneer je lift naar of vanuit België, wees dan voorzichtig wanneer je door het Ruhrgebied reist (Dortmund, Essen, Duisburg). Als je er eenmaal in bent, is het moeilijk om eruit te komen. Raststättes zijn zeldzaam en doorgaand verkeer vermijdt deze regio. We probeerden het op verschillende plekken en moesten de trein nemen om dit gebied door te komen (5 uur verloren). Er zijn voldoende alternatieven om dit gebied te vermijden. Zie ook de Hitchwiki-pagina over het [[Ruhr Area|Ruhrgebied]].

== Juridische zaken ==
Liften is in het algemeen legaal in Duitsland. Het is alleen verboden om op de Autobahn zelf te liften, dus als je op de autobahn of de vluchtstrook staat. Het is ook verboden om op een ''Kraftfahrstraße'' te lopen. Je kunt gerust stoppen bij verzorgingsplaatsen en mensen vragen, maar houd er rekening mee dat verzorgingsplaatsen privébezit / in pacht zijn. Het gebeurt soms dat eigenaren liftende reizigers van "hun" verzorgingsplaats proberen weg te sturen. Als dat gebeurt, ga dan gewoon naar de parkeerplaats en lift daar.
Als je bij opritten wilt beginnen met liften, zorg dan dat je vóór het rechthoekige blauwe bord staat dat het begin van de autobahn aangeeft.

Net als andere mensen kan de politie wel of niet vriendelijk zijn tegenover lifters. Er wordt gezegd dat politiecontroles vaker voorkomen in de zuidelijke deelstaten [[Bavaria|Beieren]] en [[Baden-Württemberg]]. Als buitenlander moet je altijd je paspoort bij je hebben; een nationale identiteitskaart is voldoende als je uit een ander EU-land komt. Als je gecontroleerd wordt, wees dan vriendelijk, laat hem zien en ze laten je met rust.

=== Autoregistratie/kentekenplaten ===
Je kunt bepalen waar een auto geregistreerd is aan de hand van de kentekenplaten. Hoewel er bepaalde kentekens op huurauto's staan. (Europcar heeft „HH“ (Hamburg), Avis – „EU“ (Euskirchen), Sixt – „M“ (Munich), Hertz „DN-H“ (Düren)), worden andere kentekens geassocieerd met gebieden [https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kfz-Kennzeichen_in_Deutschland - DE], [https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Germany EN].  De eerste letter is meestal het district waar de auto is geregistreerd. Daarnaast staat er naast het nummer een klein zegel dat aangeeft bij welke deelstaat dat kenteken hoort, wat handig is als je de districtsletters niet kent.

== Kentekenplaten ==
Er staan tussen één en drie letters op een kentekenplaat die de stad of regio aangeven waar de auto geregistreerd is. Let bijvoorbeeld op kentekenplaten die beginnen met '''B''' als je naar [[Berlin]] lift. Kijk voor meer informatie naar de artikelen op Wikipedia: [http://en.wikipedia.org/wiki/German_car_number_plates Duitse kentekenplaten] (in het Engels) en [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kfz-Kennzeichen_in_Deutschland Liste der Kfz-Kennzeichen in Deutschland] (in het Duits).

Let op dat het niet langer verplicht is om je kenteken te veranderen wanneer je verhuist, dus een auto met HH (Hamburg) kan best van iemand zijn die in München (M) woont. Op dit moment is dit nog geen groot probleem, maar op termijn kan het ertoe leiden dat kentekenplaten net zo nutteloos worden als die in veel andere landen om te bepalen welke richting een auto mogelijk op gaat...

== Kaarten ==
[[File:IMG 5392.JPG|thumb|250px|right|[[Tiziano]] liftend van [[Berlin]] naar [[Munich]]]]
Aanbevolen kaarten voor Duitsland staan in [[Maps#Germany|dit artikel]]. Je kunt gemakkelijk door Duitsland liften met alleen een kaart waarop alle verzorgingsplaatsen langs de Autobahn staan. Bij veel verzorgingsplaatsen liggen kaarten in een klein gratis boekje die nogal misleidend zijn; ze bevatten '''niet''' alle verzorgingsplaatsen, alleen die van een van de grote bedrijven die ze beheren.
Kijk hier voor een goede kaart om uit te printen en mee te nemen waarop alle verzorgingsplaatsen staan: [http://imageshack.us/photo/my-images/684/rastekarte.jpg/ Rastekarte]. Dit is dezelfde kaart die je bij de verzorgingsplaatsen als grote overzichtskaart vindt; meestal kun je die ook heel makkelijk meenemen.

Op de website: www.autobahnatlas-online.de vind je gedetailleerde lijsten van alle Autobahnen, met alle opritten, knooppunten, alle soorten rustplaatsen, tunnels en bruggen langs hun routes, met exacte kilometeraanduidingen. Dit is handig wanneer je van verzorgingsplaats naar verzorgingsplaats springt.

Voor wie offline mobiele apps CoMaps / Organic Maps / Maps.ME gebruikt, kun je een .kml-bestand met alle verzorgingsplaatsen downloaden om offline op je kaart te bekijken. Aangezien Duitsland uitzonderlijk goed in kaart is gebracht op [https://openstreetmap.org OpenStreetMap], kun je ervan uitgaan dat deze locaties zeer nauwkeurig en actueel zijn. Je kunt de [https://overpass-turbo.eu/s/MGq data-extractie hier bekijken] en op Export &gt; Download as KML klikken, en vervolgens het .kml-bestand op je telefoon openen om het in je kaartenapp te laden.

== Taal ==
Hoewel Duits de hoofdtaal is (met meer dan 95% van de bevolking die het als eerste taal spreekt [http://www.bbc.co.uk/languages/european_languages/countries/germany.shtml]), zul je merken dat veel Duitsers Engels of Frans als tweede taal spreken. Andere veelvoorkomende talen in het land zijn Turks, Russisch en Arabisch.

=== Duits leren spreken ===
De basisbehoeften van een lifter worden behandeld in het taalgidsje [[western Europe phrasebook|hier]].

Wanneer je je chauffeurs om hulp vraagt, is het handig om te weten dat het Duitse woord ''Straße'' voor straat de vreemde letter ''ß'' bevat, die een beetje op een B lijkt. Als je die als een ''s'' uitspreekt, zullen Duitsers je begrijpen. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn de diakritische tekens op Ä, ä, Ö, ö, Ü en ü geen metal-umlauts en beïnvloeden ze dus wel de uitspraak. Probeer bij twijfel het woord uit te spreken alsof de diakritische tekens niet bestaan. Als je bijvoorbeeld de stad ''Würzburg'' als ''Wurzburg'' uitspreekt, word je waarschijnlijk begrepen.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik kom uit deze plaats. Alleen al door hier te wonen zie je regelmatig mensen bij snelwegopritten op een lift wachten, en veel mensen kennen wel oudere mensen die vroeger liftend reisden, hetzij om te reizen, hetzij voor het woon-werkverkeer in de meer landelijke delen van het land. Liften bij opritten en [[petrol station hitchhiking|tankstations]] is hier vrij eenvoudig en werkte ook voor mij in het donker.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Nuttige links ==

* [https://warmroads.de/en/hitchhiking-in-17-germany/ Uitgebreide gids over liften in Duitsland] door [[User:Korn|Korn]] op https://warmroads.de
* [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Autobahn_1-999.png Overzicht van autobahnen in Duitsland]

{{Highways DE}}
{{Template:Cities Germany}}
{{States Germany}}
{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Western Europe}}
{{IsIn|Europe}}

[[Category:Germany| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mtzjcxhpharpkov40t32sflpxwlz23s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Germany</title>
    <ns>0</ns>
    <id>269</id>
    <redirect title="Duitsland" />
    <revision>
      <id>353</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:07:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Duitsland]]</comment>
      <origin>353</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="914za3gssgssi0sraavmrkh3l6mxq7z" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Duitsland]]</text>
      <sha1>914za3gssgssi0sraavmrkh3l6mxq7z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Griekenland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>270</id>
    <revision>
      <id>1212</id>
      <parentid>974</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1212</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10004" sha1="2zfbjkl92gifar70vbl0e94cpkziotr" xml:space="preserve">'''Griekenland''' is een land in [[Southern Europe|Zuid-Europa]], grenzend aan [[Albania|Albanië]], [[North Macedonia|Noord-Macedonië]],  [[Bulgaria|Bulgarije]] en [[Turkey|Turkije]]. Het is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].

[[File:IMG_2349.jpg|thumb|250px|Hitchhiker [[User:Whisperingofthestars|Jass]] duimt in Griekenland, juni 2008. Zijn heupen lijken binnenstebuiten te zijn gedraaid.]]

Liften in Griekenland kan variëren van erg langzaam tot erg snel.

Een paar nuttige Griekenland-specifieke tips om het sneller te maken:

1. '''Bordjes''' zijn meestal erg nuttig. Schrijf de dichtstbijzijnde redelijk grote stad op - geen wegnummers en geen verre bestemming.
De Grieken nemen je bordje doorgaans heel letterlijk en stoppen niet als ze niet zo ver gaan, zelfs als het dezelfde richting is.
Schrijf de bordjes zowel in het Grieks als in het Engels.

2. '''Lokale wegen''' kunnen overdag erg snel zijn en je kunt er zonder bordje liften. Na donker gaan mensen niet ver en velen stoppen niet.

3. '''Snelwegen''' - Op- en afritten, opritten enzovoort werken doorgaans niet goed (tenzij je in een grote stad bent en veel auto's de weg nemen die jij nodig hebt). Als er een snelweg is, is de beste (al is het niet de veiligste) optie om erop te staan.
Officieel is het illegaal, en sommige lifters zijn door de politie gevraagd om weg te gaan, terwijl anderen helemaal geen problemen hebben gehad. Het is beter om weg te blijven van tolpoorten, bruggen en tunnels, omdat je misschien door mensen of camera's wordt gezien.
Qua veiligheid is er meestal ruimte om te stoppen, en soms kun je aan de buitenkant van het hek lopen tot je bij een goed punt komt.
* Tankstations zijn erg klein en zeldzaam op snelwegen, dus van het ene naar het andere liften is geen goede optie. Je kunt beter op de snelweg zelf blijven.

4. '''Lokale mensen''' kunnen erg goed liftadvies geven (locaties, routes, en soms vinden ze zelfs de volgende rit voor je). Zorg dat ze begrijpen dat je helemaal lift (niet alleen naar een busstation) en vertel ze waar je vandaag wilt zijn. Misschien kunnen ze helpen!

Veel Grieken lijken bang te zijn voor immigranten. Het is het beste om er niet te veel naar te vragen, omdat er dan iets naar boven komt dat dicht bij racisme en vooroordelen ligt. Grieken die in het buitenland hebben gewoond of hebben rondgereisd, lijken veel meer open te staan voor het meenemen van lifters, net als buitenlandse toeristen.

Omdat er weinig [[highway|snelwegen]] zijn in Griekenland, worden de nationale wegen geweldige toevluchtsoorden voor lokale en langeafstandschauffeurs die vanuit het zuidoosten naar het westen en vice versa, omhoog naar het noorden stromen. Ook zijn de tolgelden onlangs verhoogd, waardoor snelwegen minder aantrekkelijk zijn voor langeafstandschauffeurs. Griekse chauffeurs zullen nooit rechtstreeks om geld vragen. In heel weinig gevallen zeggen sommigen misschien dat ze niet genoeg hebben om de tol te betalen, of dat ze niet genoeg benzine hebben om op hun bestemming te komen en geen geld om meer te kopen.

Je kunt de grens te voet oversteken! (Als je de grens naar Turkije oversteekt tussen Alexandroupoli en Tekirdag is het niet mogelijk om te voet te gaan. Tussen de Griekse en Turkse grens is er een brug en soldaten zullen je vertellen dat je natuurlijk met de auto over deze brug moet vanwege de nationale veiligheid).

Het zou slim zijn om "Macedonië" niet als land te noemen. Grieken noemen het noordelijke deel van Griekenland "Macedonië". Als je naar [[North Macedonia|Noord-Macedonië]] gaat en het politieke gesprek wilt vermijden, zeg dan gewoon dat je naar [[North Macedonia|Noord-Macedonië]] of [[Skopje]] gaat.

[[File:Greece-map-license-plates.jpg|thumb|300px|Kaart van kentekenplaten.]]
In de zomer kan het erg heet worden in Griekenland, dus pas op dat je niet verbrandt en neem voldoende water mee. Het is ook verstandig om een groot kartonnen bord te hebben dat je als geïmproviseerde paraplu kunt gebruiken terwijl je op auto's wacht.

== Wildkamperen ==

Wildkamperen in Griekenland is wettelijk verboden, maar veel mensen (zelfs locals) doen het. Het is erg makkelijk. Als je naast hotels, georganiseerde campings of andere soorten toeristische accommodatie kampeert, kan de eigenaar de politie bellen. De [[Police|politie]] kan je tijdens de zomermaanden (vooral juli en augustus) een boete geven (150 euro), dus het is het beste om andere wildkampeerders te vragen wanneer je bij een strand aankomt. Maar over het algemeen zullen er geen problemen zijn als je goed bent in jezelf uit het zicht van anderen houden.

Griekenland heeft echter corrupte en luie politie (en een heel systeem in het algemeen), dus wees niet echt bang als iemand je bedreigt met de politie bellen. Zelfs als hij dat doet, is de politie normaal gesproken erg traag en komt ze binnen 1-3 uur op de plek aan, dus je hebt tijd om van locatie te veranderen en problemen te vermijden. Dezelfde truc werkt met elke willekeurige Griek die je bedreigt - ze doen niets, dus negeer ze gewoon. NB! Die truc werkt niet met [[firefighters|brandweerlieden]], die door de frequente bosbranden in Griekenland echt snel zijn. Kampvuren zijn strikt verboden in Griekenland (dus je kunt beter een brander bij je hebben; gasflessen zijn daar goedkoop) en ze kunnen je een boete geven. Grieks brandweerpersoneel spreekt doorgaans geen Engels, dus als je doet alsof je een buitenlander bent, kan dat je van een boete redden.

Vergeleken met de andere mediterrane EU-landen zijn er nog steeds veel stranden waar je gratis en zonder problemen met de politie kunt kamperen. Je kunt overal in de bergen, valleien, heuvels, rivierbeddingen enzovoort vrij kamperen. Niemand gaat je wegjagen.

== Steden ==
* [[Athens (Greece)|Athene]]
* [[Thessaloniki]]
* [[Patra|Patras]]
* [[Ioannina]]
* [[Kalamata]]
* [[Florina]]
* [[Igoumenitsa]]
* [[Greek islands|Griekse eilanden]]
* [[Kavala]]
* [[Xanthi]]
* [[Volos]]

== Wegkomen ==
* Naar [[Ferries between Italy and Greece|Italië]]
Je kunt veerboten nemen vanuit Igoumenitsa of Patra. Veel vrachtwagens rijden via Igoumenitsa.
Veerboten zijn duur en kosten tijd, maar er is een douche en je kunt op het dek slapen. Oversteken in de vrachtwagencabine - gevaarlijk en illegaal. Er zijn kortingen voor studenten. Als je jonger bent dan 25 - vraag om korting!

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Augustus 2016&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Ik stak Griekenland net over van Bulgarije naar Turkije en ik verwachtte een makkelijke route, maar het was totaal anders. Ik bracht er ongeveer 4 dagen liftend door, vol depressies. Grieken stopten gewoon niet en een wachttijd van ongeveer 3 uur was niets bijzonders. Voor mij was het het slechtste liftland ooit. Voor mij was Griekenland zelfs erger dan'' Italië of Spanje! (Antwoord van een local: Er is een grote vluchtelingengolf sinds de oorlog in Syrië en mensen zijn bang. Een chauffeur kan worden vastgehouden voor mensensmokkel als hij passagiers meeneemt die Griekenland illegaal zijn binnengekomen. Als je probeert er NIET uit te zien als een vluchteling en met mensen bij tankstations praat, kan Oost-Macedonië + Thraki in minder dan 48 uur worden doorkruist).''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Begin september 2018&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liften naar Athene lijkt extreem makkelijk te zijn. We hadden zelfs maar één auto nodig helemaal vanaf Thessaloniki en zelfs op de terugweg boden mensen ons ritten naar Athene aan bij tankstations en bepaalde plekken. Naar het noorden liften is echter een absolute nachtmerrie! Buiten de grotere steden spreekt bijna niemand zelfs maar elementair Engels en het lijkt alsof sommigen doen alsof ze dat niet doen om conflicten te vermijden. De nationale weg heeft niet alleen een afrit naar elk dorp (wat betekent dat mensen 5 km verder gaan zoals op lokale wegen), maar het is ook illegaal om erop te zijn. We werden meerdere keren door de gele inquisitie weggestuurd omdat we erop liepen of liftten, dus als je niet bij de ingang bent, is de kans groot dat je hen ook ontmoet. De politie lijkt het niet te deren, maar deze gasten zijn meedogenloos. Op lokale wegen is liften soms veel makkelijker (van Kastro naar Tragana heb je een goede kans om achter in een pick-uptruck mee te rijden), vaak met aardiger mensen, maar de indeling ervan is een beetje onlogisch, en drinkbaar water is in een groot deel van Griekenland niet standaard. Al met al is het geen makkelijke reis (ten minste in de zuidelijke en centrale delen), maar zeker een leuke uitdaging! DUS als je je wilskracht en kracht wilt testen, is dit de weg! Als je daarentegen snelheid zoekt en ten noorden van Athene gaat, raad ik aan geen genoegen te nemen met auto's die je naar dorpen/kleinere steden brengen. Het lijkt misschien alsof het langer duurt, maar één enkele vrachtwagenchauffeur is veel beter dan 2 dagen doorbrengen bij een paar ingangen van nationale wegen in de middle of nowhere.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;November 2018&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
gelift van Kulata (grens Bulgarije-Griekenland) naar Thessaloniki en daarna naar Evia (eiland O van Athene), alleen reizende man. Moeilijk om ritten te krijgen, de oudergeneratie Grieken is erg vriendelijk zodra je een gesprek met hen hebt gehad; één familie gaf me een overvloedige maaltijd, kocht een pak sigaretten voor me, gaf me wat wijn en betaalde mijn veerbootticket. Maar dat was na 3 dagen vastzitten terwijl ik uit Larissa probeerde weg te liften. Liften van Meteora naar de Albanese grens erg moeilijk. Ritten krijgen op eilanden is makkelijker.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Balkans}}

[[Category:Route to Istanbul#From Greece|Turkey]]
[[Category:Greece| ]]
[[Category:Southern Europe]]
[[Category:E75]]
[[Category:Route Athens - Thessaloniki]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2zfbjkl92gifar70vbl0e94cpkziotr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Greece</title>
    <ns>0</ns>
    <id>271</id>
    <redirect title="Griekenland" />
    <revision>
      <id>355</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:07:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Griekenland]]</comment>
      <origin>355</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="gmux9srvsntknlaniijtdlevw1g6rul" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Griekenland]]</text>
      <sha1>gmux9srvsntknlaniijtdlevw1g6rul</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Groenland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>272</id>
    <revision>
      <id>1213</id>
      <parentid>356</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1213</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="520" sha1="8rkboku98lcd8ee72k3fsdvhjwjl38v" xml:space="preserve">'''Groenland''' is een enorm, koud en dunbevolkt land.

Er zijn veel banden met [[Denmark|Denemarken]], en veel mensen spreken Deens.

Er is geen weg- of spoornet op '''Groenland'''; dus je kunt je er het beste per vliegtuig verplaatsen. Misschien kun je er een vliegtuig liften. Er is ook een veerdienst die tussen de belangrijkste plaatsen in Groenland vaart.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{isIn|North_America}}

[[Category:North America]]
[[Category:Denmark]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8rkboku98lcd8ee72k3fsdvhjwjl38v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Greenland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>273</id>
    <redirect title="Groenland" />
    <revision>
      <id>357</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:07:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Groenland]]</comment>
      <origin>357</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="pqovja2v150tk20nyutysy2utd0y7b2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Groenland]]</text>
      <sha1>pqovja2v150tk20nyutysy2utd0y7b2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hongarije</title>
    <ns>0</ns>
    <id>274</id>
    <revision>
      <id>1214</id>
      <parentid>985</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1214</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5757" sha1="6bn6juu4xp8yt0gegd97iyhc3xbpabx" xml:space="preserve">'''Hongarije''' is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Akkoord van Schengen]]. Liften is meestal (maar niet zonder uitzonderingen) relatief makkelijk in Hongarije, vooral in landelijke gebieden waar mensen vriendelijker en behulpzamer zijn. Daar kun je zelfs op wegen met bijna geen verkeer binnen een redelijke tijd een rit krijgen. Je kunt kraanwater drinken.
[[File:Arczi.jpg|thumb|250px|right|[[User:Arczi|Arczi]] lift in Hongarije]]

In Hongarije spreken minder mensen vreemde talen dan in andere Centraal-Europese landen. In steden kun je vaak Engels spreken met jongere mensen. Sommige oudere mensen spreken misschien een beetje Duits of Russisch. Zodra je echter op het platteland komt, kun je een taalbarrière verwachten. Een [[Eastern_Europe_phrasebook#Hungarian|Hongaarse taalgids]] kan nuttig zijn.

== Steden ==
* [[Budapest]], de hoofdstad
* [[Balatonlelle]]
* [[Debrecen]]
* [[Győr]]
* [[Miskolc]]
* [[Pécs]]
* [[Székesfehérvár]]
* [[Szeged]]
* [[Tatabánya]]
* [[Tokaj]]
* [[Zalaegerszeg]]
* [[Nagykanizsa]]
* [[Keszthely]]
* [[Veszprem|Veszprém]]

== Taalgids ==
Zie voor nuttige zinnen tijdens het liften in Hongarije [[Eastern Europe phrasebook#Hungarian|Hongaarse taalgids]].

== [[Crossable_rest_areas_in_Hungary|Oversteekbare tankstations]] ==

== Grensovergangen ==
* [[Austria|Oostenrijk]]
** [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|Hegyeshalom-Nickelsdorf]]
* [[Croatia|Kroatië]]
** [[Goričan-Letenye border crossing|Goričan-Letenye]]
** [[Dubosevica-Udvar border crossing|Udvar]]
* [[Romania|Roemenië]]
** [[Ártánd-Borş border crossing|Ártánd-Borş]]
** [[Nădlac-Nagylak border crossing|Nădlac-Nagylak]]
* [[Serbia|Servië]]
** [[Horgos-Röszke border crossing|Horgos-Röszke]]
* [[Slovakia|Slowakije]]
** [[Milhosť-Tornyosnémeti border crossing|Milhosť-Tornyosnémeti]]
** [[Parassapuszta-Šahy border crossing|Parassapuszta-Šahy]]
** [[Balassagyarmat-Slovenské Darmoty border crossing|Grensovergang Balassagyarmat-Slovenské Darmoty - VERKEERDE RICHTING]]
* [[Slovenia|Slovenië]]
* [[Ukraine|Oekraïne]]
** [[Chop-Záhony border crossing|Chop-Záhony]]

== Praktische links ==
* '''[http://hujj.blog.hu/ Website van de Hongaarse liftgemeenschap]''' ''(in het Hongaars)''

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;15 augustus 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liften in Hongarije werkte goed voor ons. We hebben het zowel met als zonder bordje geprobeerd, maar kwamen er uiteindelijk achter dat het bordje noodzakelijk was. Het lijkt erop dat veel mensen hier de opgestoken duim niet begrijpen, vooral (rijkere) toeristen rond het Balatonmeer. Duits spreken bleek nuttig, aangezien bijna niemand in landelijke regio's Engels spreekt. Probeer basiszinnen in het Hongaars te leren om mensen bij tankstations aan te spreken.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liften was daar niet moeilijk, je wacht zelden langer dan 90 min. Ik liftte zonder bordje en dat werkte voor mij, maar omdat de lokale bevolking niet echt Engels spreekt en je hen soms niet begrijpt, kun je je reis in een andere stad eindigen dan de geplande.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Komend vanuit Wenen kostte het maar twee of drie ritten om in Boedapest te komen. We hadden geluk bij tankstations. Toen ik alleen vanuit Boedapest westwaarts naar Slovenië ging (op weg naar Ljubljana), gebruikte ik eenmaal buiten de stad een bordje met alleen "SLO", en belandde ik net over de grens in Pince, de thuisbasis van een verlaten tankstation/hotel, en verder niets. Ik stapte over op kleine wegen en belandde bij een iets groter tankstation in Lendava, maar het lijkt erop dat er vóór Murska Subota heel weinig verkeer is om te liften. Ik stak twee uur lang mijn duim op voor zonsondergang, sliep op de plaatselijke begraafplaats en stond daarna opnieuw twee uur op dezelfde plek bij zonsopkomst. Genoeg verkeer, meestal met Roemeense kentekens, blijkbaar vaak westwaarts op weg naar Italië, maar geen ritten. Uiteindelijk liftte ik op de wegen van de kleinste dorpen om Murska te bereiken, en daarna een tankstation vlak voor Maribor, waar ik een rit helemaal naar Ljubljana kreeg. Ik hoorde van een chauffeur van een containervrachtwagen dat Rédics een beter tankstation is om een rit van een vrachtwagen te krijgen, hoewel ik tijdens mijn hele drie maanden liften in Europa nooit een rit van een vrachtwagen kreeg (ogenschijnlijk om verzekeringsredenen).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Herfst 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik (27M) en een vriendin (25V) trokken door Hongarije om naar Roemenië te gaan. Oostenrijk was moeilijk, maar sinds we de eerste rit van een Hongaar kregen, was alles zo makkelijk in het land! De gemiddelde wachttijd was eigenlijk veel beter dan in Roemenië; het was ongeveer 10 minuten (behalve één keer bij een tankstation rond Boedapest). De Hongaren hebben een pokerface, maar ze zijn ongelooflijk gul en behulpzaam. Op de terugweg in mijn eentje kwam er ook een bouwkundig ingenieur op me af die eten met me deelde lol. De meeste mensen spraken goed Engels, behalve één oude man die ons een rit van Wenen naar Sopron gaf.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|88}}
{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Hungary| ]]
[[Category:Eastern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6bn6juu4xp8yt0gegd97iyhc3xbpabx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hungary</title>
    <ns>0</ns>
    <id>275</id>
    <redirect title="Hongarije" />
    <revision>
      <id>359</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:08:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hongarije]]</comment>
      <origin>359</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="fv8n1z66xbgoaaj3hwxrtayzel7f8ut" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hongarije]]</text>
      <sha1>fv8n1z66xbgoaaj3hwxrtayzel7f8ut</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>IJsland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>276</id>
    <revision>
      <id>1215</id>
      <parentid>986</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1215</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14038" sha1="myhknf2jnt0j17h74ld49snd2vjgocm" xml:space="preserve">'''IJsland''' is een eilandstaat in de Noord-Atlantische Oceaan. Het is lid van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].

Het is een heel goed land om te [[hitchhiking|liften]], aangezien de mensen (hoewel verlegen) aardig zijn. Wachttijden kunnen soms lang zijn omdat er niet zoveel auto's zijn. In de zomer (juni-augustus) kan het heel makkelijk zijn om een lift te krijgen. Veel IJslanders, en nog meer toeristen in huurauto's, rijden door het kleine land en nemen je altijd graag mee. De meeste steden en dorpen in IJsland zijn klein genoeg zodat je gemakkelijk naar de rand kunt lopen om te liften.

Pas op voor het IJslandse klimaat. Hoewel het niet erg ijzig is, kan het zeer ellendig zijn met koude [[weather#Rain|regen]] en sterke wind, zelfs in augustus. Als je door het midden van het land wilt liften op wegen waar alleen SUV's kunnen rijden, zorg er dan voor dat de lift die je krijgt je helemaal mee kan nemen. Je wilt niet in het midden vast komen te zitten. Zelfs in de zomer kun je nog door een sneeuwstorm worden overvallen. Het is bedoeld om [[weather]]/[[road conditions]] actueel te houden en wordt elke paar uur bijgewerkt. Het alarmnummer is '''112'''.

De wetgeving rond kamperen is enkele jaren geleden veranderd. Naast natuurreservaten kan wildkamperen nu verboden worden door een gemeentelijk besluit. Dit is vaak het geval (bijv. in [[Hveragerdi]]) maar het is bijna onmogelijk om dit vooraf uit te zoeken. Campings zijn alomtegenwoordig, zelfs in kleine nederzettingen, maar staan bekend als duur (1300-2000 ISK per persoon in september 2019). Wildkamperen wordt verder bemoeilijkt door een bijna volledig gebrek aan bossen. Ook de lokale bevolking houdt er niet van.

[[File:IcelandHitchhiking.JPG|thumb|300px|right|[[User:PhysicsHipster|PhysicsHipster]] liftend in IJsland in januari.]]

== Liften naar IJsland ==
=== Veerboot ===
In [[Hanstholm]] (tijdens het hoogseizoen) of [[Esbjerg]] (laagseizoen) ([[Denmark|Denemarken]]), is er een [[hitchhiking a boat|veerboot]] van de Faeröerse [http://www.smyril-line.com/ "Smyril Line"] die elke zaterdag (dinsdagen tijdens het hoogseizoen) naar [[Seyðisfjörður]] (in het oosten van IJsland) gaat via [[Tórshavn]] ([[Faeroe Islands|Faeröer]]).

Er zijn geen verslagen van mensen die op de veerboot hebben gelift, maar er zijn tarieven voor auto's inclusief twee of vier personen. Dit zou moeten betekenen dat er ten minste theoretisch de mogelijkheid bestaat om gratis met iemand op de veerboot te reizen. De normale tarieven zijn echter redelijk voor een reis van 48 uur - van 55 euro tot 107 euro (vanaf 2010, ''plus couchette/ligplaats'') afhankelijk van het seizoen. Er zijn geen vrachtwagens aan boord, zij laten containers achter in de haven en die worden bij aankomst door andere vrachtwagens opgehaald. Er reizen veel meer mensen tussen Denemarken en de Faeröer dan van daar naar IJsland. Als soloreiziger kun je gemakkelijk aan boord een lift vinden, vooral op de terugweg vanuit IJsland. Een mogelijkheid om minder te betalen is alleen een ticket naar de Faeröer te kopen en de rest van de reis gratis te doen. Eenmaal in Tórshavn moet je ongeveer 8 uur van de veerboot af en daarna weer terugkomen. Om weer aan boord te gaan, moet je je keycard tonen bij een balie met een oude dame, maar als er mensen wachten kun je gewoon doorlopen en niemand zal je lastigvallen. Je keycard voor de hut werkt waarschijnlijk nog steeds, en zelfs eentje van een andere keer! Anders kun je gewoon op het dek rondhangen, zelfs met je bagage. Eten aan boord is duur, dus koop bij vertrek genoeg spullen voor 2 dagen. In Denemarken kun je proberen direct de veerboot op te lopen zonder opgemerkt te worden, als je bereid bent het risico te nemen!

Er is een vrachtverbinding van [[Reykjavík]] naar [[Halifax]], [[Canada]] verzorgd door [http://www.eimskip.is/ www.eimskip.is]. Niet zeker of je erop kunt liften, maar soms is het mogelijk om eenmalige baantjes aan boord te krijgen!

=== Vliegtuig ===

De goedkoopste budgetmaatschappijen die naar IJsland vliegen vertrekken vanuit Denemarken (Kopenhagen) en het VK (Londen, Manchester, Edinburgh) en als je voor je reis moet betalen is dat meestal veel goedkoper dan de veerboot (tot 50 euro enkele reis van/naar Schotland!). Er is een precedent uit een Frans tv-programma ("Nus et culottés", zoek naar de aflevering, "Avionstop en Islande" of iets vergelijkbaars) waarin de twee hoofdpersonen proberen te liften met privévliegtuigen vanaf verschillende Schotse luchthavens en uiteindelijk slagen vanaf de noordelijkste, [[Wick]]. Zoals bij elk ander vervoermiddel dat geen auto is (bijv. liften met boten) zijn de wachttijden veel langer, maar als je geluk hebt kun je binnen een paar dagen een lift vinden; bovendien lijken zowel de Schotse locals als het luchthavenpersoneel aardig, gastvrij en bereid om lifters te helpen. Probeer het!

==Rondliften==
=== De noordkust: liften van [[Reykjavík|Reykjavik]] naar [[Akureyri]] ===
[[File:HH_Iceland_-_Martin_2010_-_2.jpg|thumb|right|Tartin liftend in noordoost-IJsland in de zomer van 2010]]
Een relatief makkelijke route; liften van Reykjavik naar Akureyri in het noordoosten is gemakkelijk in één dag te doen; de reis is minder dan 400 km en veel auto's rijden helemaal tussen de twee steden. Dit is een goede route voor beginners, gezien de veiligheid en de relatief korte afstand. Het kan echter verstandig zijn om voor elke richting twee dagen uit te trekken, vooral op de terugreis naar Reykjavik, aangezien het veel moeilijker is om vanuit Akureyri een lift te krijgen.

Om Reykjavik te verlaten, bekijk de plekken in het artikel over [[Reykjavík|Reykjavik]]. Ga niet te ver van de dorpen af, voor het geval je geen lift kunt krijgen of slecht weer opkomt, maar doorgaans is het makkelijker om auto's buiten nederzettingen aan te houden. Omdat veel plekken afgelegen zijn en het weer koud en regenachtig is, vergeet niet je goed te kleden en genoeg water en voedsel mee te nemen (en liefst een tent).
Steek je duim op, zwaai naar auto's en heb plezier; het zou niet te lang moeten duren om een lift te krijgen. De meeste IJslanders onder de 40, en velen daarboven, spreken uitstekend Engels; ze kunnen het gesprek zelfs in die taal beginnen. Zorg ervoor dat, als ze je niet helemaal mee kunnen nemen, ze je ten minste bij of in een dorp kunnen afzetten.

Vanuit Akureyri is het mogelijk om langs Route 1 naar de rand van de stad te lopen. Liften zijn hier schaarser, omdat er minder langeafstandreizigers zijn. Er is enig verkeer tussen de stad en dorpen via zijwegen; als iemand je alleen naar een snelwegkruising kan meenemen, zorg er dan voor dat het dorp op loopafstand ligt. Het weer verandert snel in IJsland, nog meer aan de noordkust. Het is niet leuk om de hele dag vast te zitten in een Arctische sneeuwstorm, kilometers van de volgende stad.

Een gebruikelijk vertrekpunt vanuit Reykjavík naar de ringweg is Bus 15 naar Mosfellsbær nemen en langs Route 1 lopen tot je een geschikte plek vindt (zie kaart).

Liften van daar naar Borganes is relatief makkelijk; er rijden veel auto's langs, dus de wachttijd is niet zo lang. Liften op het schiereiland Snaefellsnes is een erg mooie ervaring. De weg naar Stykkisholmur en vervolgens naar Olafsvík is relatief makkelijk. Misschien wil je de nacht doorbrengen in Grundarfjörður, aangezien dit waarschijnlijk het mooiste dorp in de omgeving is. Van Olafsvik naar Hellnar of Arnarstapi kan de wachttijd langer zijn, maar met geduld is het ook te doen. Je kunt van daar naar Borganes liften en van daar is het ook makkelijk om naar de hooglanden naar Husáfell te liften en terug. [[User:Elfin|Elfin]] zou aanraden een lift te vinden in Olafsvik die helemaal rond de punt van het schiereiland rijdt, aangezien de weg vanuit Hellissandur, Utnesvegur, erg smal is en het hard werken is om een lift te vinden in Hellissandur of verder, vooral buiten het toeristische seizoen. Locals hebben geen reden om daarheen te rijden.

Liften naar en rond het Myvatn-gebied is heel makkelijk. Myvatn is in de zomer een erg toeristische plek. Je kunt gemakkelijk rond het meer reizen om de belangrijkste bezienswaardigheden te zien, en je kunt ook liften naar de Krafla-vulkaan en de kleurrijke bronnen van Namaskard (die een paar minuten van het meer liggen). Een andere beroemde plek is Askja, maar dit is een zeer moeilijke bergweg en er is daarom weinig dagelijks verkeer. Het weer is op deze plek erg heftig en er zijn absoluut geen voorzieningen, honderden kilometers in de omtrek.

===De westkust: [[Snæfellsnes Peninsula|schiereiland Snæfellsnes]]===
Het westelijke schiereiland is een geweldige plek om te bezoeken, met een nationaal park, een gletsjer, prachtige kustlijnen en kleine dorpen. De snelste manier om er te komen is vanuit Borganes. De ringweg loopt door de stad, dus je kunt proberen te liften bij bushaltes of vóór het centrum van het dorp, waar je een Bonus-supermarkt vindt, een goede plek om te liften aangezien veel locals en toeristen daar stoppen om eten te kopen.

Als je in de stad lift, gaan veel auto's ook noordwaarts (naar [[Akureyri]]), omdat de weg zich splitst bij de hoofdweg waar je een rotonde vindt. Ga daar niet heen, want er zijn geen goede plekken.

===De zuidelijke rand: liften van [[Reykjavík]] naar [[Egilsstadir|Egilsstaðir]]===

Liften van Reykjavik naar Egilsstaðir, zo'n 700 kilometer, is in een week of zelfs minder (tot twee dagen) te doen als je haast hebt. Zoals overal is een grote stad verlaten ([[Reykjavík]]) moeilijk (lees over de goede plekken in het artikel over [[Reykjavík|Reykjavik]]), maar veel mensen op IJslandse wegen rijden lange afstanden. Mensen zijn aardig en IJsland is belachelijk veilig, met uitzondering van sommige honden en koeien die graag achter lifters aanjagen. Naar [[Hella]] komen is makkelijk en kan in minder dan een dag, binnen een paar uur, maar het volgende traject/de volgende weg van Hella naar [[Höfn]] is moeilijker om te liften, hoewel je met wat geduld ook je lift krijgt. Je kunt om liften vragen van Hella naar Vík, dan naar Kirkjubæjarklaustur, Skaftafel en vervolgens naar Höfn. Het laatste traject, van Hofn naar Egilsstadir, is de moeilijkste route om te liften op snelweg Eén (de snelweg die helemaal rond de IJslandse kust loopt). Op de rest van de route rijden er doorgaans vijf auto's of minder per uur. Dat betekent niet dat het hopeloos is om op zulke wegen te liften: integendeel, hoe minder auto's er zijn, hoe waarschijnlijker het vaak is dat bestuurders een eenzame lifter in the middle of nowhere niet zullen negeren. Na Höfn zijn er twee manieren om naar Egilsstaðir te gaan: je kunt liften vanaf Höfn tot je bij de kruising tussen snelweg 1 en een bergroute komt - dit kan sneller zijn, maar '''alleen te doen met een 4x4''' en het is lang niet zo schilderachtig als doorgaan langs snelweg 1 - de ongerepte natuur tussen Höfn en Breiddalsvík is prachtig. Vanuit Breiddalsvík neem je de weg die door Breiddalur (een brede vallei) gaat en je uiteindelijk naar Egilsstaðir brengt.

Liften is ook makkelijk op de weg tussen Selfoss en Gulfoss, het is een populaire weg in de zomer, hoewel met minder verkeer dan weg N1. Je kunt stoppen bij Geysir en de Gullfoss-waterval. Vanaf Gulfoss ligt de Kjölur-weg (F35), liften is hier veel moeilijker omdat alleen 4W-voertuigen er rijden, en slechts een paar per dag. Zelfs in de zomer kan het weer op deze plek koud zijn.

===Van [[Reykjavík|Reykjavik]] naar Landmannalaugar===
[http://www.landmannalaugar.info/ Landmannalaugar] is een kampeerplek en het begin van de populairste wandeling in IJsland, van Landmannalaugar naar Þórsmörk, meestal bekend als de '''Laugavegur'''-route. Naar Landmannalaugar komen vereist een stuk rijden over een onverharde weg die alleen begaanbaar is voor 4x4-voertuigen (een "F"-weg), dus besef dat je niet zomaar willekeurige auto's kunt vinden die daarheen gaan. Vanwege de enorme populariteit is het echter mogelijk om erheen te liften (ten minste in de zomer), al is geduld zoals altijd belangrijk.

'''Belangrijke opmerking''': Als je vanuit de omgeving van Reykjavik komt, laat je dan '''niet''' verleiden om de kortere route te nemen, die via Route 1 gaat, doorloopt tot Route 26 en die noordwaarts neemt tot route F225. Dit is een veel langere onverharde weg naar Landmannalaugar, dus praktisch geen bestuurders zullen ervoor kiezen. Verlaat Route 1 in plaats daarvan via Route 30 en ga verder noordoostwaarts (overgaand op route 32), tot je route F208 tegenkomt die zuidwaarts gaat. Dit is de populairste route om naar Landmannalaugar te komen en je kunt opgepikt worden. Dit kan echter een dag of twee duren.

== Steden ==
* [[Reykjavík]], de grootste stad en de hoofdstad
* [[Akureyri]], de grote hoofdstad van het noorden
* [[Egilsstadir|Egilsstaðir]]
* [[Höfn]]

== Externe links ==
* [http://www.pbase.com/noah_in_iceland/hitchhiking Liften in IJsland] Fotogalerij {{en}}
* [http://casarobino.org/2010/04/tips-hitchhiking-iceland Tips voor liften naar IJsland] op casarobino {{en}}

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Francesc4052|Francesc4052]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;28 oktober 2015&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik reisde in juli en augustus 2015 in 14 dagen rustig over de hele ringweg en het westelijke schiereiland. IJsland is een heel makkelijk land en ik heb geweldige mensen ontmoet, meestal toeristen. Het weer verandert erg snel en de wind kan heel sterk zijn, maar prachtige zonsondergangen en zonnige dagen zijn er altijd als je kunt wachten. Liften was voor mij over het algemeen heel makkelijk, de gemiddelde wachttijd was 10 minuten (minimale wachttijd was 5 minuten en maximale 30 minuten). Ik raad aan om vooral 's ochtends te liften, wanneer veel toeristen op de hoofdweg rijden, zodat je een lift kunt krijgen naar de belangrijkste natuurschoonheid
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|89}}

[[Category:Iceland]]
[[Category:Island]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>myhknf2jnt0j17h74ld49snd2vjgocm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Iceland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>277</id>
    <redirect title="IJsland" />
    <revision>
      <id>361</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:08:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[IJsland]]</comment>
      <origin>361</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="hwj2vgvix8awv7sr2rp0sbmucqg00uu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[IJsland]]</text>
      <sha1>hwj2vgvix8awv7sr2rp0sbmucqg00uu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ierland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>278</id>
    <revision>
      <id>1216</id>
      <parentid>362</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1216</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10047" sha1="1xge3mpnq7drhwtk3hz0d8fgsh200gq" xml:space="preserve">'''Ierland''' ('''Republiek Ierland''') is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]], maar neemt slechts gedeeltelijk deel aan het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het is een geweldig land om te liften. De recente economische opleving heeft deze situatie echter een beetje veranderd. Maar de recente en onvermijdelijke economische neergang heeft de mensen weer wat behulpzamer en broederlijker gemaakt.

[[Hitchhiking|Liften]] is de gemakkelijkste en snelste manier om op het platteland en in de dunner bevolkte regio's te reizen, waar openbaar vervoer zoals [[train|trein]] of [[bus]] niet beschikbaar is of niet zo vaak rijdt als een reiziger zou verwachten (één of twee bussen per dag). Je kunt gemakkelijk meerdere ritten krijgen van het ene dorp naar het andere over heel korte afstanden, en mensen zijn erg gastvrij. Je kunt vrijwel overal een lift krijgen, zelfs op de kleinste wegen.

De meeste mensen vinden het erg leuk om backpackers te zien liften. Zelfs als ze je niet meenemen, zullen velen je aanmoedigen door te zwaaien, te toeteren, hun duim op te steken enzovoort. Chauffeurs zijn hier erg communicatief!

Lange afstanden afleggen kan wat traag zijn, maar het land is niet groot. Het is mogelijk om in één dag van de ene kust naar de andere te komen via de nationale (N-)wegen. Deze wegen verbinden steden of grotere plaatsen in het land. Meestal leiden ze rechtstreeks naar de stadscentra, dus al het langeafstandverkeer moet er gebruik van maken. Dit maakt het erg gemakkelijk om aan het einde van een plaats te liften. Sommige grotere plaatsen hebben rondwegen, wat het moeilijker maakt, maar meestal is het mogelijk om een lift naar de rondweg te krijgen.

Sommige nationale wegen hebben gescheiden rijbanen en lijken dus op [[highway|snelwegen]], behalve dat het [[laws|toegestaan]] is om langs de kant van de weg te staan op wegen met gescheiden rijbanen – perfect voor jou, al is het op bepaalde delen van deze wegen gevaarlijk. Het is technisch gezien illegaal om hier te lopen of fietsen, maar de politie (in Ierland guards of garda genoemd) zal je niet lastigvallen.

De gemakkelijkste plek om op snelwegen te liften is op de rotondes vóór de opritten of afritten. De typische wachttijd is minder dan 5 minuten, omdat de meeste chauffeurs langzaam over de rotondes rijden en genoeg tijd hebben om je te zien. Voor lange afstanden ga je gewoon mee tot de volgende afrit van de chauffeur en laat je je afzetten bij de volgende rotonde.

'''Voor middellange of korte afstanden''', houd je aan secundaire nationale (R-)wegen; met R- en N-wegen kun je technisch gezien '''overal''' in Ierland komen, maar alles hangt af van het gebied.
Dit zijn uitgebouwde landwegen met veel verkeer; gemiddeld is het gemakkelijk om een lift/rit te krijgen.

Het is illegaal om op snelwegen te liften, maar Ieren nemen je nog steeds mee als je het doet, en de politie/guards zal waarschijnlijk niet komen opdagen of, als ze dat wel doen, niet meer doen dan je vertellen dat je weg moet gaan. Goede plekken om te liften zijn bij bushaltes (omdat er ruimte is om te parkeren), een grote oprit, maar mensen vinden het ook niet erg om midden op een weg voor je te stoppen.

Bij zeldzame gelegenheden zullen chauffeurs die je zien lopen je een lift/rit aanbieden, zelfs als je je duim niet hebt uitgestoken.

Je duim opsteken is de gebruikelijke manier om te liften, maar een bord gebruiken (op een nationale weg) verkort de wachttijd aanzienlijk. Het wordt aanbevolen om alleen de naam van de volgende plaats op een stuk karton te zetten. Met veel korte ritten ben je veel sneller dan wanneer je op een lange wacht.

== Steden ==
* '''[[Dublin]]''', de hoofdstad
* '''[[Cork]]''', de op een na dichtstbevolkte stad
* '''[[Galway]]''', aan de westkust, vaak ''The party town'' genoemd
* '''[[Limerick]]''', halverwege Cork en Galway
* '''[[Waterford]]'''
* '''[[Kilkenny]]'''

Zie ook:
* '''[[Belfast]]''', de hoofdstad van [[Northern Ireland|Noord-Ierland]] (gelegen op hetzelfde eiland als de Republiek Ierland)

== Kaarten ==
De AA heeft een zeer goede kaart van het hele land uitgegeven. Deze heeft een schaal van 1:300 000. Je kunt hem in boekwinkels aan de hoofdstraat in Ierland krijgen voor ongeveer EUR 8. Het wegennet groeit momenteel erg snel (vanaf 2008). Zorg er dus voor dat je een kaart hebt die niet ouder is dan een jaar.

Hij toont alle kaarten die je voor reizen nodig zou kunnen hebben en toont ook echte luchtfoto's als je ver genoeg inzoomt. Hij toont ook verschillende archeologische of historische bezienswaardigheden zoals kastelen, megalithische graven, steencirkels enz. in je omgeving, waar je anders misschien langs zou zijn gereden en die je helaas zou hebben gemist.

Ierland is ook uitzonderlijk goed bewegwijzerd, dankzij het nationale ontwikkelingsplan van de EU, dat leidde tot de aanleg van de meeste grote snelwegen, dus zonder kaarten kunnen de meeste reizigers hun weg vinden zolang ze weten waar ze heen willen. Lokale mensen zijn meestal meer dan bereid om je goede aanwijzingen te geven als je twijfelt.

== Liften naar en vanuit Ierland ==

[[user:Tobias]]: Brittany Ferries (Rosscoff/Santander - Cork) autokaartje omvat 2 passagiers. Informatie van de klantenservice:
"Je kunt het online wijzigen of het kantoor in Cork bellen. Je kunt niet met een extra passagier komen opdagen als die niet geboekt is, omdat dit problemen in de haven kan veroorzaken."
Alle andere maatschappijen rekenen per persoon (03/2019). Niet-geverifieerde informatie.

Fruupp stelt op digihitch voor:
:Een manier is om enkele verhuisbedrijven in Dublin te bellen die huisraad naar het VK en het continent vervoeren. Als je enkele reis gaat en bereid bent te werken om een van hun ladingen uit te laden, nemen ze je misschien in dienst. Ze besparen doordat jouw reis enkele reis is, zodat ze niet per uur betalen voor de reguliere arbeidskracht die naar Ierland zou terugkeren. Sommige vrachtbedrijven geven je mogelijk ook op dezelfde manier vervoer en werk.

:Een andere manier is om de DFDS Seaways-veerboten te nemen die vertrekken vanuit de haven van Dublin (niet Dun Laoghaire) of Belfast. Twee veerboten per dag, één 's ochtends en één 's avonds. Als je een chauffeur kunt vinden die al voor zijn auto + 1 heeft betaald, is het mogelijk dat ticket te wijzigen en met de chauffeur in te checken voor slechts 10 euro. Je moet dan nog steeds betalen, maar op de veerboot krijg je een dinerbuffet en ontbijtbuffet.
:Je chauffeur krijgt met zijn ticket ook een hut met vier stapelbedden, dus afhankelijk van of je chauffeur je wel of niet in de hut wil, krijg je een nacht in een echt bed met lakens. (Het goedkoopste alternatief dat ik heb kunnen vinden als je het nog steeds op een legale manier wilt doen. Met dank aan SamanthaofTarth op het Westeros-internetforum voor deze eerste informatie.)

Een goede manier om een chauffeur te vinden is om bij de tolpoorten aan de monding van de haven te beginnen. Je zou sowieso naar de terminal van DFDS moeten liften, omdat er geen voetpad helemaal ernaartoe is; vlak voor terminals 1, 2 en 3 ligt namelijk een stuk snelweg (met aan het begin van de snelweg zeer grote onheilspellende borden waarop staat dat je daar niet mag lopen).

:De veerboot vanuit Dun Laoghaire is duurder, omdat je slechts 2 euro bespaart ten opzichte van de prijs van een voetpassagier (31 euro); het personeel lijkt echter behoorlijk aardig tegen lifters en je kunt waarschijnlijk vrij gemakkelijk lange ritten krijgen.

:niet-liftalternatief: Megabus biedt Londen - Rosslare (veerticket inbegrepen) voor ~30€ aan, wat goedkoper is dan alleen het veerticket (03/2019). &lt;- Niet beschikbaar in 08/21, misschien vanwege Brexit/Corona.

'''''bylandandsea.ie''''' is een nuttige website die ook naar hitchwiki &amp; hitch hiking verwijst. Helaas (2026) lijkt het erg onwaarschijnlijk dat je met een van de Ierse veerbootmaatschappijen kunt liften, omdat ze allemaal per passagier rekenen. Ik heb gehoord dat mensen zich soms in voertuigen verstoppen, maar dit is uiteraard riskant.
Als je een ticket van het VK naar Ierland koopt, raad ik '''''sail and rail'''''-tickets aan, omdat je trein naar de haven daar in principe ook gratis bij inbegrepen is, en soms is het veerticket op deze vreemde manier zelfs goedkoper dan via de website van de veerboot.

Juli 2014: Antoine en Avery liftten met succes op een jacht van [[Holyhead]] naar [[Dublin]], nadat ze minder dan 15 minuten hadden gewacht door zeilers in de jachthaven te vragen.

== Accommodatie en Slapen ==
Alle gebruikelijke hotels en hostels zijn te vinden rond de grote toeristische gebieden en plaatsen, maar ze zijn nog steeds vrij duur en zouden geen oplossing voor de lange termijn zijn. Kamperen is veruit de betrouwbaarste vorm van slaapregeling voor de lange termijn, aangezien afgelegen, lege velden op slechts enkele minuten buiten zelfs de grootste plaatsen te vinden zijn. Boeren zouden het waarschijnlijk waarderen als je vraagt of je mag blijven, maar meestal zouden ze het waarschijnlijk niet eens erg vinden. Probeer alleen niet naar velden met gewassen of vee te gaan en maak nooit een vuur dat zichtbaar zou zijn vanaf een weg of huis. Bosbranden zijn in Ierland ook niet echt een probleem, omdat het er meestal zo erg nat is. Wees wel voorzichtig in [[Donegal]], want sommige gebieden zijn erg moerassig en hebben niet veel velden. Je kunt ook [http://www.trustroots.org/ Trustroots] proberen voor accommodatie als je lokale mensen wilt ontmoeten. De meeste regenbuien in Ierland trekken snel voorbij, maar als je pech hebt en weken van motregen en regen meemaakt die het land op elk moment van het jaar soms kunnen teisteren, moet je misschien geld uitgeven aan een B&amp;B om goed te kunnen slapen of een kans te krijgen om op te drogen.

== Persoonlijke Ervaringen ==

{{hitchbase_country|94}}
[[wikipedia:Republic of Ireland]]

{{IsIn|Northern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[trash:Ireland]]

[[Category:Ireland| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1xge3mpnq7drhwtk3hz0d8fgsh200gq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ireland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>279</id>
    <redirect title="Ierland" />
    <revision>
      <id>363</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:09:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ierland]]</comment>
      <origin>363</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="dp2pb1ct4dmu4qrpwba0846sj6wgsm7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ierland]]</text>
      <sha1>dp2pb1ct4dmu4qrpwba0846sj6wgsm7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Man</title>
    <ns>0</ns>
    <id>280</id>
    <revision>
      <id>1227</id>
      <parentid>364</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1227</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7855" sha1="3sxjfgx7q1jau7ums5ppczf2mf71f8r" xml:space="preserve">Het '''Man''' is een eilandstaat in de Ierse Zee. Het is ongeveer 50 km lang en 10 km breed. Het heeft een groen, bergachtig landschap.

Liften is makkelijk op Man en je zult nooit lang op een lift hoeven wachten. Er is ook een goede busdienst en een kleine treindienst (erg langzaam, aangezien de treinen meer dan honderd jaar oud zijn). Douglas heeft een door paarden getrokken tramlijn. Als niets anders lukt, ga dan lopen - waar je ook heen gaat, het is niet ver. De lengte van het eiland kun je in een dag lopen, en de breedte in 3 uur.

Iedereen die recht op toegang heeft tot het [[United Kingdom|VK]] of [[Ireland|Ierland]] heeft hetzelfde toegangsrecht op Man. Je hebt geen paspoort nodig om op een van de veerboten te stappen, hoewel een paspoort wel nodig is om per vliegtuig het eiland binnen te komen of te verlaten.

De munteenheid is het Manx pond, vast gekoppeld in een verhouding van 1:1 aan de Britse munteenheid (pond sterling). Zowel Manx ponden als ponden sterling worden op het eiland geaccepteerd, maar Manx ponden worden niet geaccepteerd in het VK. Op het eiland krijg je een mix van munteenheden terug. Als je alleen ponden sterling wilt opnemen, gebruik dan de geldautomaat bij de Douglas Sea Terminal.

Voor data via mobiele netwerken: [[User: QueerAmann|QueerAmann]] kwam aan op het eiland en had bereik maar geen mobiele data. Ik belde mijn mobiele provider (gevestigd in Frankrijk), maar zij wisten niet waar Man lag en konden het niet in hun database vinden. Uiteindelijk ging ik naar de Sure-winkel in de hoofdstraat van Douglas en betaalde ik 5£ (ze accepteren alleen kaartbetalingen) voor onbeperkte data gedurende een week op het eiland.

Mensen die op het eiland wonen zijn doorgaans goed bereisd (veel meer dan hun Britse familieleden) en zijn daardoor vriendelijk en behulpzaam tegenover buitenlandse vreemden, meestal zonder angst. De bevolking is voornamelijk [[United Kingdom|Brits]] (50%) of Manx (45%), met aanzienlijke [[South Africa|Zuid-Afrikaanse]], [[Ireland|Ierse]], [[Poland|Poolse]] en [[Philippines|Filipijnse]] minderheden.

== Over ==
Het eiland is onafhankelijk van de [[European Union|EU]], evenals van elk ander land. Het eiland heeft een rijke Keltische en Vikinggeschiedenis, en een uniek cultureel erfgoed. Het noemt zichzelf de "motorhoofdstad van de wereld", met wegraces op het [[TT course|61 km-circuit]] en verschillende grote festivals (bijv. het TT-festival, de Manx Grand Prix) die in de zomer worden gehouden.

== Liftend aankomen ==
Het is bijna onmogelijk om van/naar '''Man''' te liften - de enige manieren zijn bemanning worden op een privéboot, of een lift regelen met een vliegtuig of helikopter. Slik je trots in en koop een ticket.
=== Met de veerboot ===
Veerboten meren aan bij de Sea Terminal in het centrum van Douglas.

In de zomer kun je tweemaal per dag van/naar [[Liverpool]] (2½ uur), [[Heysham]] (3½ uur), en tweemaal per week van/naar [[Belfast]] (2¾ uur) en [[Dublin]] (3 uur) reizen.

In de winter zijn er twee afvaarten per week van/naar Liverpool ([[Birkenhead]]), op zaterdag en zondag. Heysham wordt 12 keer per week bediend. Belfast en Dublin worden tijdens vakantieperiodes bediend. ''Let op!''
* ''in de winter duurt de reis vanuit Liverpool 4 uur''
* ''bij slecht weer (wind van 60 km/u of sterker) kunnen veerboten vertraging hebben of zelfs worden geannuleerd. Dit gebeurt vaak in december of januari''
* ''als je in december of januari op een veerboot zit, zeg dan gedag tegen je laatste maaltijd''

Enkele tickets voor voetpassagiers (van/naar elke bestemming) kosten £17.50 (eerder 21£ vanaf juni 2024), indien vooraf geboekt. De prijs stijgt een paar dagen voor vertrek, en is automatisch hoog tijdens het TT-festival (de eerste twee weken van juni), de Manx Grand Prix (de laatste week van augustus), en op feestdagen zoals 24-26 december, eerste paasdag enz. De Manx Steam Packet Company exploiteert alle veerbootroutes - gebruik [http://www.steam-packet.com hun website] voor alle boekingen, dienstregelingen en reisadvies.
Probeer niet liftend op een veerboot te komen - alleen passagiers met tickets (te voet of in voertuigen) mogen aan boord. Maar de veerboten zijn geweldige plekken om mensen te ontmoeten en verdere liften naar veel bestemmingen te regelen..

Let erop dat als je grote bagage hebt, je gevraagd wordt die op de bagageband te zetten en je er pas weer bij kunt wanneer je de veerboot verlaat, dus houd een klein tasje bij je met alles wat je nodig hebt voor de overtocht.

=== Met het vliegtuig ===
Vliegtuigen landen op [[Castletown|Ronaldsway Airport]], en vanaf daar is het een paar kilometer naar Douglas, liftend of met de bus (£2). Neem GEEN taxi (£20).

Verschillende luchtvaartmaatschappijen bieden vluchten van/naar het eiland aan vanaf luchthavens in het [[United Kingdom|VK]] en [[Ireland|Ierland]], evenals de [[Channel Islands|Kanaaleilanden]] en [[Geneva|Genève]]. Vliegtickets beginnen bij £20 (inclusief belastingen) voor nabijgelegen bestemmingen zoals [[Liverpool]] of [[Manchester]]. Hoewel ze duurder zijn, zijn vliegtuigen soms een betere optie wanneer je langere afstanden reist, en meestal de beste optie in de winter.

== Liften op het eiland ==
Liften op Man is snel en eenvoudig. Lifters zijn erg zeldzaam maar niet volledig onbekend, en chauffeurs zijn niet bang om je mee te nemen. De enige echte misdaad op het eiland is witwassen; als er straatcriminaliteit is, houdt die verband met alcohol en andere drugs. Laat zien dat je schoon bent, en je krijgt binnen een paar minuten een lift uit steden/dorpen.

Er zijn geen snelwegen, en er is minder dan 1 km aan weg met gescheiden rijbanen (naast de luchthaven). De meeste wegen zijn smalle landwegen en bergpassen. Ga overal langs een rustige weg buiten een stad/dorp staan met goed zicht en een liftbordje, en je krijgt fantastische, meestal onmiddellijke resultaten. De gemiddelde wachttijd lijkt op het platteland ongeveer twee of drie minuten te zijn, en vijf of tien minuten buiten steden/dorpen.

Als een chauffeur niet helemaal naar je bestemming gaat, vraag dan vriendelijk of hij/zij voor jou kan omrijden. Meestal stemmen ze toe. Maak je geen zorgen als ze je midden in nergens achterlaten - de volgende auto redt je waarschijnlijk. En als die auto je niet meeneemt, dan de volgende wel.

Houd rekening met het kritiek hoge aantal verkeersongevallen op het eiland. Dit heeft vier redenen:
* motorfietsen beheersen de wegen,
* inwoners van Man mogen vanaf hun 16e legaal autorijden en motor rijden,
* de wegen op het eiland zijn smal met veel heuvels en onoverzichtelijke bochten, en
* buiten steden/dorpen geldt geen snelheidslimiet.
Wanneer je wordt meegenomen, wil je chauffeur je misschien wel de kracht van het voertuig laten zien door er vol gas mee over rechte stukken te rijden, of door het door bochten te slingeren terwijl hij/zij over het midden van de weg rijdt. Alle soorten chauffeurs stoppen voor je, dus zorg dat je een chauffeur met goed gezichtsvermogen vindt.

Het is mogelijk om mee te liften op privéboten naar [[England|Engeland]], [[Scotland|Schotland]] of [[Ireland|Ierland]]. De belangrijkste havens zijn [[Ramsey]], [[Douglas]], [[Castletown]], [[Port Erin]] en [[Peel]].

== Belangrijkste steden/dorpen ==
* [[Douglas]]/[[Douglas|Onchan]] (oosten, veerhaven en de hoofdstad)
* [[Laxey]] (noordoosten)
* [[Ramsey]] (noordoosten)
* [[Kirk Michael]] (noordwesten)
* [[Peel]] (westen)
* [[Dalby]] (zuidwesten)
* [[St. John's (Isle of Man)|St. John's]] (centraal)
* [[Port Erin]]/[[Port St. Mary]] (zuidwesten)
* [[Castletown]]/[[Castletown|Ballasalla]] (zuiden, luchthaven)

Probeer ook eens te liften op het [[TT course]]!

== Persoonlijke ervaringen ==

{{UK constituent countries}}
[[Category:Island]]
[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3sxjfgx7q1jau7ums5ppczf2mf71f8r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Isle of Man</title>
    <ns>0</ns>
    <id>281</id>
    <redirect title="Man" />
    <revision>
      <id>365</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:09:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Man]]</comment>
      <origin>365</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17" sha1="5t6lg8iqiiapu61w84qqj794p0q6lqg" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Man]]</text>
      <sha1>5t6lg8iqiiapu61w84qqj794p0q6lqg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Italië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>282</id>
    <revision>
      <id>1217</id>
      <parentid>989</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1217</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11854" sha1="qbk6qer79p10xgs5vxvmhtxobtnp5bd" xml:space="preserve">'''Italië''' is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Akkoord van Schengen]], net als [[France|Frankrijk]], [[Austria|Oostenrijk]], [[Switzerland|Zwitserland]] en [[Slovenia|Slovenië]]. Grensovergangen zouden geen probleem moeten zijn, maar vermijd om jezelf aan de grens als lifter kenbaar te maken, aangezien die nog steeds als onderdeel van de snelweg en dus illegaal kan worden beschouwd. Liften komt iets minder vaak voor dan in Frankrijk of [[Germany|Duitsland]], maar het is heel goed mogelijk en haalbaar. Verwacht alleen geen hoge snelheden (vooral in het noorden) en wees voorbereid op een nacht langs de weg.

In Italië vind je snelwegen (''autostrada'' -- ''A'') en provinciale wegen (''Strada Statale'' -- ''SS''). Liften op de ''autostrada'' is over het algemeen illegaal (dit geldt ook voor tankstations, zie de [[Italy#Legal situation|juridische sectie van dit artikel]] voor details); om problemen te vermijden kun je proberen te liften op de ''strade statale''. Het kost iets meer tijd, maar je ontmoet meer lokale mensen en je kunt het landschap zien.

Liften op de snelwegen werkt nog steeds goed. Als je je aan tankstations (Autogrill) houdt en een beetje Italiaans probeert te spreken, zou het goed moeten gaan. Zelfs als chauffeurs je niet kunnen meenemen, zullen ze beleefd weigeren. Zoals hierboven gezegd, vermijd liften wanneer de politie in de buurt is. Probeer niet bij tolpoorten afgezet te worden.

Op deze kaart staan alle tankstations gemarkeerd. Liften krijgen bij tankstations is over het algemeen makkelijk. Toiletten zijn gratis bij tankstations in Italië. Zorg dat je op goede voet blijft met het personeel.

Als je een [[sign|bordje]] maakt, probeer dan de naam te schrijven van een verstandig gekozen stad die zo'n 200-300 km in de juiste richting ligt. Als je bijvoorbeeld van Milano naar Napoli gaat, zullen maar weinig mensen die hele afstand in één keer rijden. Probeer dus eerst ''Firenze'', dan ''Roma'' en uiteindelijk ''Napoli'' te schrijven. Misschien kom je er met precies die drie ritten.

Vrachtwagens rijden noch op zaterdag noch op zondag, dus als je liever met hen rijdt, is maandagochtend vroeg een goed moment om een rit met hen te krijgen.

== Wegen ==
Zoals hierboven beschreven vind je in Italië snelwegen "Autostrada" en provinciale wegen "Strada Statale". Snelwegen lijken behoorlijk op de Franse: in tegenstelling tot Duitsland zijn er tolpoorten waar bestuurders moeten vertragen.

Wegen in Italië, zowel provinciale wegen als snelwegen, vooral in het noorden, zijn verrassend zwaar aangelegd: er zijn veel barrières of vangrails langs de weg, en veel (echt heel veel) tunnels om oneffen landschappen en bergketens te doorkruisen. In het noorden, in de Alpen, bestaan sommige wegen alleen uit een opeenvolging van tunnels (zoals in het Aostadal), en soms hebben zelfs kleine wegen die naar een klein dal leiden aan beide kanten barrières. Je kunt dan soms vast komen te zitten omdat er absoluut geen plek is om te liften en een auto te laten stoppen, op een weg tussen twee tunnels met aan beide kanten barrières.

Meer in het algemeen zijn wegen in Italië nogal smal, hoewel ze bijna altijd zeer goed geasfalteerd zijn, en het vinden van een goede liftplek kan in bergachtige gebieden wat moeilijk zijn. Ook omdat wegen er veel slingeren, misschien meer dan in andere landen.

Er is nog iets waar je rekening mee moet houden: zelfs als je niet ver van je een autogrill of tankstation aan de snelweg ziet, moet je erop voorbereid zijn dat het als een fort met enorme hekken zal zijn.

== Juridische situatie ==
[[File:No_autostop_en_italia.JPG|thumb|right|[[User:Quarim|Quarim]] en een ''NO autostop''-bord.]]
[[File:WhatsApp Image 2024-06-11 at 10.39.40 (1) (1).jpg|thumb|Jurichezzbmx lift bij de ingang van de Italiaanse snelwegen, met zijn duim omhoog naast een enorm "no autostop"-bord. Indrukwekkend, maar hij kreeg binnen 10 min. een rit. Let wel op voor de politie.]]

''Art. 175 co. 7, capo B'' van de Italiaanse ''codice della strada'' stelt:

*''Sulle carreggiate, sulle rampe, sugli svincoli, sulle aree di servizio o di parcheggio e in ogni altra pertinenza autostradale è vietato (…) richiedere o concedere passaggi.''
*''Op rijbanen, opritten, knooppunten, service- of parkeerterreinen en elk ander gebied dat tot de ''autostrada'' behoort, is het verboden (...) om ritten te vragen of te geven.''

De wet is vrij duidelijk, en hoewel het in Europa helemaal niet ongebruikelijk is dat liften rechtstreeks op de snelweg illegaal is, neemt Italië ook servicegebieden expliciet in de wet op. Wees je ervan bewust dat chauffeurs die je meenemen ook beboet kunnen worden; voor lifters lijkt de boete 21 euro te zijn, voor chauffeurs tot 137 euro.

Natuurlijk is het nog steeds mogelijk om van noord tot zuid door Italië te liften via snelwegen zonder voortdurend beboet te worden. Opritten en uitgangen van tankstations hebben grote borden met ''no autostop''; als je vóór die borden blijft, zou het goed moeten gaan; zelfs als de politie een probleem heeft, zullen ze je meestal alleen vragen verder van het bord af te gaan staan. Het liftverbod wordt doorgaans niet gehandhaafd bij snelwegtankstations, maar des te meer wanneer je op een plek staat waar het daadwerkelijk potentieel gevaarlijk is om te staan. Het kan gebeuren dat ze je vragen een tankstation te verlaten en met de trein verder te gaan (zie de [[https://nomadwiki.org/en/Italy#public_transport|sectie openbaar vervoer in NomadWiki]] voor advies over hoe je gratis met de trein kunt reizen). Over het algemeen is het slim om je duim omlaag te doen en te proberen eruit te zien als een verdwaalde botanicus of iets dergelijks wanneer je agenten in de buurt van de snelweg ziet naderen.

Volgens [http://www.laleggepertutti.it/94376_autostop-chiedere-un-passaggio-e-illegale dit juridische artikel (Italiaans)] geldt dit niet voor ''tangenziale'', ringwegen, tenzij het ''autostrade'' of andere wegen met hoge snelheid zijn. Al met al is de kans kleiner dat je problemen tegenkomt als je niet Italiaans bent -- en als je Italiaans spreekt, laat dit dan niet merken aan de politie (of de militaire politie, ''carabinieri'').

Grensovergangen die zich op de snelwegen bevinden (zoals de Grote Sint-Bernhard aan de Zwitserse grens) kunnen door de politie als onderdeel van de snelweg worden beschouwd. [[User:Olche Maith|Nina]] liftte met een aardige vrachtwagenchauffeur die haar bij de grens probeerde te helpen haar volgende rit te vinden, maar de politieagent stond haar niet toe verder te liften (zelfs niet om bij dezelfde chauffeur in de vrachtwagen te blijven!) en bracht haar in plaats daarvan naar de bushalte en gaf haar geld (veel meer dan nodig was voor de bus). Anderen zijn misschien niet zo gul.

Bewerking: (TommytheCommie) We hadden geen succes met proberen te liften vanaf de tolbruggen bij de ingangen van snelwegen (autostrade). Iedereen in Italië weet dat liften op de snelweg illegaal is. De politie stuurde ons terug naar de rotonde vóór de tolbrug, wat prima was, maar niemand stopte op beide plekken. Dus liftten we in plaats daarvan op kleinere wegen (genaamd SS-9/10/etc.) en wachtten we nooit langer dan dertig minuten zodra we een goede plek hadden gevonden. We liftden van Alessandria naar Bologna via de Via Emilia (SS-9), met korte ritten van telkens 20 of 50 km, maar zonder ooit lang te wachten.

== Veiligheid ==

Het noordelijke deel van Italië is behoorlijk veilig, maar wees voorzichtig in het zuiden. Zorg er bij wildkamperen heel goed voor dat je uit het zicht blijft. Wegen zijn vaak niet ingericht voor fietsers en voetgangers, wat het lastiger maakt om naar goede plekken te lopen of ze te vinden. Sommige gebieden, vooral aan de rand van steden zoals [[Rome|Rome]], kunnen onveilig zijn voor alleenreizende vrouwen omdat prostituees op deze plekken komen. Wanneer je in een auto stapt, zorg er dan voor dat de motieven van de chauffeur niet door zijn vleeslust worden bepaald.

==Er wegkomen==

=== Noordwaarts over de Alpen ===

Neem de snelweg [[A23 (Italy)|A23]] (in het oostelijke deel van Italië) naar [[Austria|Oostenrijk]] (probeer niet via [[Switzerland|Zwitserland]] te liften, dat is erg moeilijk). Volg de [[A23 (Italy)|A23]] naar [[Villach]] en [[Salzburg]] om heel gemakkelijk door de Alpen te komen. Op die route vind je ook veel mensen die naar [[Hungary|Hongarije]], [[Slovakia|Slowakije]] en [[Slovenia|Slovenië]] gaan.
Je kunt ook proberen de [[A22 (Italy)|A22]] te liften naar [[Bolzano]], [[Innsbruck]] via de [[Brennero]], maar het is nogal moeilijk om een lift van de A4 naar de A22 te vinden, behalve in de vakantieperiode.

Ga ook niet via [[Milano]], het is echt moeilijk om de ringweg uit te komen omdat bijna iedereen Milano in rijdt en er maar weinig mensen stoppen bij de nabijgelegen servicegebieden.

Er zijn veel toeristen uit Oostenrijk en Duitsland, vooral in de zomer. De nieuwe Europese nummerplaten beginnen met een letter aan de linkerkant van de plaat, die het land aanduidt. De meeste Oostenrijkers (A op een plaat) en Duitsers (D op een plaat) zijn onderweg naar de zee of op weg terug van vakantie, dus als je naar het noorden of zuiden wilt, probeer dan Duitsers of Oostenrijkers te vinden (meestal spreken zij ook beter Engels dan de Italianen).

Een andere optie is op de [[A4 (Italy)|A4]] blijven en vrachtwagens vragen bij de tankstations. Veel vrachtwagens gaan via Slovenië naar Oostenrijk, Slowakije, Polen en verder noordwaarts om daar diesel te tanken, omdat diesel daar goedkoper is en er op de wegen niet zoveel heuvels zijn, dus het brandstof bespaart.

Bewerking: (TheLoneBaker) De Alpen oversteken via Zwitserland vanaf de A9 leek extreem makkelijk te zijn. Veel verkeer bij de serviceplaatsen. Waarschijnlijk niet de moeite waard om een andere route te nemen als je al in West-Italië bent.

== Regio's en steden in Italië ==

{|
|-
!Regio
!Stad
|-
| style="vertical-align:top; padding-right:3em;" |
* [[Calabria|Calabrië]]
* [[Südtirol]]
* [[Sardegna|Sardinië]]
* [[Sicily|Sicilië]]

| style=" padding-right:3em;" |
* [[Agrigento]]
* [[Bergamo]]
* [[Brindisi]]
* [[Bologna]]
* [[Catania]]
* [[Cosenza]]
* [[Enna]]
* [[Firenze|Florence]]
* [[Foggia]]
* [[Genova]]
* [[Milano]]
* [[Napoli]]
* [[Padova]]
* [[Palermo]]
* [[Rome|Rome]]
* [[Sabaudia]]
* [[Torino]]
* [[Trento]]
* [[Trieste]]
* [[Venice|Venetië]]
|}

== Veerboten tussen Italië en Griekenland ==

Het is mogelijk om van Zuidoost-Italië naar Griekenland te liften, maar het lijkt nogal moeilijk te zijn. Vind meer informatie [[Ferries_between_Italy_and_Greece|hier]].

== Taal ==

Zoals in elk vreemd land wordt aanbevolen om wat van de taal te leren. Naast Italiaans en lokale dialecten wordt Frans gesproken in sommige delen van Piëmont en vooral in het Aostadal, waar het een co-officiële taal is, evenals Duits in Zuid-Tirol. Een handvol woorden uit een lokaal dialect kan chauffeurs helpen ontspannen. Spaans is makkelijk te begrijpen voor Italianen. Engels is minder wijdverspreid dan in noordelijkere landen.

"Liften" is ''autostop'' of ''passaggio'' in het Italiaans. Zeg gewoon ''faccio autostop'' of ''cerco un passaggio'' en de naam van je bestemming, of steek je duim op, anders kunnen Italianen denken dat je de weg vraagt omdat Italië veel toeristen krijgt. Een bordje kan ook helpen om misverstanden te voorkomen.

Ook worden serviceplaatsen en restaurants langs snelwegen gewoonlijk ''Autogrill'' genoemd.

Voor gedetailleerde informatie over Italiaans spreken, bekijk het [[Southern Europe phrasebook#Italian|Italiaanse taalgids]] op hitchwiki.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Cities italy}}
{{Template:Europe/countries}}

{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Italy]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qbk6qer79p10xgs5vxvmhtxobtnp5bd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Italy</title>
    <ns>0</ns>
    <id>283</id>
    <redirect title="Italië" />
    <revision>
      <id>367</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:09:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Italië]]</comment>
      <origin>367</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="24scen6cst8yly3lul66s3a683w59bs" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Italië]]</text>
      <sha1>24scen6cst8yly3lul66s3a683w59bs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jersey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>284</id>
    <revision>
      <id>1218</id>
      <parentid>368</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1218</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2274" sha1="2nmbtjeklpu14ta1jmf3kftyz0atj8b" xml:space="preserve">'''Jersey''' is het zuidelijkste en grootste eiland van de groep [[Channel Islands|Kanaaleilanden]], vlak voor de kust van Bretagne en Normandië in [[France|Frankrijk]]. Ondanks de ligging nabij de Franse kust blijft het baljuwschap Jersey privébezit van de Britse Kroon; daarom heeft het een onafhankelijke status binnen het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]]. De hoofdstad en belangrijkste haven is St. Helier. 

Het eiland is groot genoeg voor auto's om rond te rijden, en een maximumsnelheid van 40 mph kan liften vergemakkelijken. De langste rechtstreekse reis die je kunt maken is ongeveer 11 mijl (ongeveer 17 km).

== Liften naar ==
De Condor-veerboten naar het eiland rekenen per passagier, dus daarop kun je niet liften. 
Het kan mogelijk zijn om op privéboten of vissersboten te liften.

[[Ferries|Veerboten]] naar het eiland vertrekken vanuit: [[Portsmouth]], [[Poole]], [[St Malo]], [[Cherbourg]], [[Granville]] en [[Carteret]]. 

Als je van plan bent om op de boot naar je bestemming mee te liften, zorg er dan voor dat je geen bagage incheckt, want je moet samen met alle voetpassagiers uitstappen om die op te halen.

== Liften op het eiland ==
Liften op het eiland is erg makkelijk. Het verkeer rijdt niet erg snel, dus het is makkelijk om een plek te vinden waar mensen veilig kunnen stoppen. Door de zeer lage criminaliteit op het eiland zijn mensen niet bang om vreemden mee te nemen.

== Persoonlijke ervaring ==
In mei 2024 bracht ik 3 dagen door met wandelen, liften en met bussen rijden op het eiland. Op de kleinere wegen liep ik totdat ik een auto mijn kant op hoorde komen en stak ik mijn duim op. Op de grotere A-wegen zocht ik een plek waar ik redelijk zichtbaar was en liftte ik daar. Het wandelen/liften werkte niet altijd, maar dat kwam vooral door de geringe hoeveelheid verkeer. Als ik langs de A-wegen stond, wachtte ik nooit langer dan 10 minuten.
Veel chauffeurs reden om om me precies te brengen waar ik heen wilde. 

	--[[User:Chris9012|Chris9012]] ([[User talk:Chris9012|overleg]]) 14:14, 12 mei 2024 (CEST)

== Persoonlijke ervaringen ==

{{UK constituent countries}}
{{IsIn|Channel Islands}}

[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Channel Islands| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2nmbtjeklpu14ta1jmf3kftyz0atj8b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kosovo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>285</id>
    <revision>
      <id>1220</id>
      <parentid>1011</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1220</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8046" sha1="jfbq7hhjh9bz63i2e0wzcxjd9l6n1s3" xml:space="preserve">'''Kosovo''' is een nieuwe onafhankelijke republiek in Zuidoost-[[Europe|Europa]], die sinds 1999 onder bestuur van de Verenigde Naties staat.

Liften in Kosovo is heel makkelijk, omdat mensen buitenlanders erg graag meenemen. Je uiterlijk en voorkomen zullen waarschijnlijk een rol spelen in je succes; westerse mensen zullen langs de weg zeker meer succes hebben en veel mensen uit Kosovo zullen blij zijn je te ontmoeten en je te helpen als dat mogelijk is. Mensen uit de VS worden over het algemeen enorm gewaardeerd en zouden meer hulp moeten krijgen dan mensen uit sommige andere landen, aangezien de lokale bevolking de inspanningen van de Amerikaanse regering waardeert, maar ook problemen wil vermijden die kunnen ontstaan door zo'n buitenlandse burger schade toe te brengen. Soms stoppen chauffeurs zelfs zonder dat je aangeeft dat je een lift nodig hebt en bieden ze je hulp aan. Ze willen vaak hun persoonlijke verhalen met je delen en je over de geschiedenis van Kosovo vertellen.

Let goed op de weg die je rijdt; als de chauffeur plotseling omkeert, van zijn gebruikelijke route afwijkt of een andere richting inslaat, denkt hij waarschijnlijk dat hij goed bezig is door je naar het lokale bus- of treinstation te brengen. Je zult dus herhaaldelijk moeten aangeven dat je de hele weg 'autostop' doet. (Dit deel is waarschijnlijk overbodig, ten minste sinds eind 2011.)

In Kosovo, en in Servië nabij de grens, kunnen deeltaxichauffeurs je een rit tegen betaling aanbieden – ongeacht hoe typisch-lifterachtig je denkt dat je eruitziet. Sommigen vertellen het je voordat je instapt, anderen wachten tot je al binnen zit; allemaal zullen ze, omdat ze je als buitenlander herkennen, waarschijnlijk bedragen van 10-25 euro vragen, wat exponentieel hoger is dan wat een local zou betalen.

== Kentekenplaten ==
Tegenwoordig hebben de meeste auto's nieuwe RKS-kentekenplaten. Ze lijken op EU-kentekenplaten, met 'RKS' op de blauwe strook aan de linkerkant. Daarna volgt één cijfer, dat je kan vertellen uit welke stad de auto komt.

{|class=wikitable
!Code||Districten
|-
|01||[[Prishtina]]
|-
|02||[[Mitrovica]]
|-
|03||[[Peja]]
|-
|04||[[Prizren]]
|-
|05||[[Ferizaj]]
|-
|06||[[Gjilan]]
|-
|07||[[Gjakova]]
|}

== Grensovergang ==

==== Servië ====
*[[Merdare border crossing|Grensovergang Merdare]]

In augustus 2011 vertelden verschillende bronnen in de regio's Prizren en Peja aan [[User:Zenit|Zenit]] dat de grens tussen Kosovo en Servië gesloten was vanwege protesten (wegblokkades, af en toe rellen) door de Servische minderheid. Hij ging het niet zelf navragen, aangezien de kwesties rond "illegale binnenkomst" (zie hieronder) toegang tot Servië via deze grens voor hem sowieso onwaarschijnlijk zouden maken.

Bij de controleposten wordt je paspoort gecontroleerd door Servische beambten en enkele meters verder opnieuw door Kosovaarse beambten, net als bij elke internationale grensovergang.

Van Kosovo terug naar Servië oversteken is over het algemeen een langer proces. Het belangrijkste is dat als je Kosovo rechtstreeks binnenkomt (d.w.z. vanuit Albanië, Noord-Macedonië, Montenegro of per vliegtuig) zonder eerst Servië binnen te komen, je waarschijnlijk de toegang tot Servië wordt ''geweigerd'' wegens "illegale binnenkomst in Servië" (officieel beschouwt Servië Kosovo nog steeds als Servisch grondgebied). De grenswachters weten dit omdat je geen Servisch visumstempel in je paspoort hebt. In dit geval zullen de Servische beambten erop staan dat je in plaats daarvan via Montenegro of Noord-Macedonië binnenkomt.

Houd er als houder van een EU-paspoort rekening mee dat je zowel in Servië als Kosovo met je identiteitskaart kunt reizen. Om problemen te vermijden, gebruik je dus gewoon je identiteitskaart voor beide landen en ben je sowieso veilig.

''Kral vsech mori- april 2017'': Ik ben Kosovo vanuit Albanië binnengekomen en vanuit Kosovo wilde ik naar Servië gaan. Ik heb twee paspoorten (EU-paspoorten), dus ik gebruikte er één voor de Kosovaarse controle en hoopte dat als ik het andere voor de Servische controle zou gebruiken, ze mijn Kosovaarse stempel niet zouden zien en niet zouden weten waar ik Kosovo was binnengekomen, maar het werkte niet en ik moest via Noord-Macedonië gaan. Maar ze vertelden me dat als ik een identiteitskaart bij me had gehad, ze me zonder problemen hadden toegestaan door te gaan.

"Kurdun Burdun - juni 2019" Ik ben een burger van Rusland en studeer in Polen. Ik heb een nationaal Pools visum dat geldig is voor elk EU-land (behalve Groot-Brittannië en Ierland), dus ik probeerde via Albanië naar Kosovo te gaan. Dit was echter niet mogelijk; de beambten zeiden dat ik een meervoudig Schengenvisum nodig had en dat ik met mijn nationale Poolse visum niet naar binnen kon. Let dus op: dit is een uitzondering binnen het gebied waarvoor nationale EU-visa gelden, ze accepteren alleen meervoudige Schengenvisa.

==== Noord-Macedonië ====
*Grensovergang Hani i Elezit-Dolno Blace
Deze grens oversteken is geen groot probleem. Het is echter vrij moeilijk om vanuit [[Skopje]] bij deze grensovergang te komen. Kosovo is niet de meest welkome bestemming voor Noord-Macedoniërs, dus je moet ergens op de E65 staan om Kosovaarse chauffeurs op te pikken die terug naar hun land gaan. Gelukkig is het erg makkelijk om Kosovaarse chauffeurs te vinden, omdat ze toeristen, die vrij zeldzaam zijn, welkom heten en je graag helpen. Daarom kun je ook overwegen een taxi naar de E65 of naar Kachanik Road te nemen.
De grens kan zowel te voet als met de auto worden overgestoken. Veel mensen smokkelen drugs over deze grens, dus als je niet zeker bent van de chauffeur, kan het beter zijn om te voet over te steken. De oversteek verloopt soepel. Beide beambten zijn vriendelijk en helpen je graag.
Zoals hierboven geschreven, wordt het sterk afgeraden om de [[Merdare border crossing|Kosovaarse-Servische grens]] over te steken nadat je Kosovo vanuit Noord-Macedonië bent binnengekomen.

==== Montenegro ====
*Grensovergang Kula
De grensovergang Kula is een van de plaatsen waar je langs zult komen om problemen aan de [[Merdare border crossing|Kosovaarse-Servische grens]] te vermijden wanneer je [[Kosovo]] bent binnengekomen vanuit [[North Macedonia|Noord-Macedonië]], [[Albania|Albanië]] of [[Montenegro]] en naar [[Serbia|Servië]] gaat. De grensovergang ligt ongeveer 1700 m boven zeeniveau en het niemandsland is erg groot. Bij beide grensposten zijn er geen problemen. Er rijden echter niet veel auto's langs deze route, dus het is beter om iemand te vinden die rechtstreeks vanuit Kosovo naar Rozaje gaat en in de auto over te steken. ''[[User:Cebula|Cebula]]'' en ''[[User:Damkota14|Damkota14]]'' staken deze grens over en hadden geen problemen. Ze kampeerden echter aan de Montenegrijnse kant en de politie kwam hun paspoorten controleren, dus kamperen in de bossen nabij de grens wordt niet aanbevolen.

* ''Ik stak hier over in augustus 2022 en raad het sterk aan. Er is een kleine waterval en grot aan de weg richting de grensovergang; wanneer je terugkomt, is er een goede liftplek. Het is een lange rit zowel de berg op als af. Loop gewoon de grens over om de (korte) wachttijd over te slaan; er staan enkele waarschuwingsborden voor straling en de post is piepklein. Sommige mensen gaan er alleen heen om hun verzekering te vernieuwen. Het is leuk. -[[User:Rebew|Rebew]] ([[User talk:Rebew|overleg]])''

== Steden ==
* [[Pristina|Prishtina]]
* [[Prizren]]
* [[Podujevo]]
* [[Peja]]
* [[Gjakova]]

==Taal ==
Albanees is de meest gesproken taal.
Oudere mensen spreken meestal Servisch, dus als je Servisch en Engels kent, kun je met bijna iedereen communiceren.

== Snelle taalgids ==
* Si jeni? (See Yani) = Hoe gaat het?
* Mire (Mir) = Het gaat goed.
* Me Fal (Mah Fal) = Sorry
* Ju lutem (You Loo-tam) = Alsjeblieft
* Faleminderit = Dank je wel
* Qifsha nonen (Chifsha nonen) = Neuk je moeder

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Europe]]

{{IsIn|Southern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jfbq7hhjh9bz63i2e0wzcxjd9l6n1s3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Letland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>286</id>
    <revision>
      <id>1222</id>
      <parentid>1023</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1222</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5400" sha1="dxnrykoacdtlhhly9mskwmnkykf7ll7" xml:space="preserve">'''Letland''' is een Baltisch land. Het is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het grenst aan [[Estonia|Estland]], [[Lithuania|Litouwen]], [[Russia|Rusland]] en [[Belarus|Wit-Rusland]]. Er liften veel jongeren door het land, naar hun woonplaatsen, festivals enzovoort, vooral in de zomer, dus je komt waarschijnlijk ook wel iemand onderweg tegen. Mensen zijn gewend aan lifters en het is redelijk makkelijk om een rit te krijgen, zowel langs belangrijke routes zoals de [[E67]] (''Via Baltica'') als in de middle of nowhere.

=== Wettelijkheid ===

Het is toegestaan om te liften in Letland (er zijn tenminste geen wetten die het verbieden), maar natuurlijk niet op plekken waar je de verkeersveiligheid in gevaar brengt. Het is hier gebruikelijk om bordjes te gebruiken met de steden of landen waar je naartoe wilt, maar je duim werkt ook prima.

=== Steden ===
&lt;!-- Please keep in alphabetic order (after Riga) --&gt;
* [[Riga]], de hoofdstad van Letland
* [[Balvi]]
* [[Cēsis]]
* [[Gulbene]]
* [[Jelgava]]
* [[Limbaži]]
* [[Rēzekne]]
* [[Saulkrasti]]
* [[Sigulda]]
* [[Talsi]]
* [[Valdemārpils]]
* [[Valmiera]]

=== Taal ===

De Letse bevolking is verdeeld in Letstaligen en Russischtaligen. De meeste volwassen Letten kennen beide talen. Als je wat Russisch kent, kun je dat hier gerust gebruiken. De meeste jongeren spreken ook Engels. Als ze dat niet doen, zullen ze tenminste proberen erin te communiceren als ze zien dat je een buitenlander bent die hulp nodig heeft. Sommige mensen spreken misschien ook Duits.

Voor enkele zinnen kun je ook het [[Eastern Europe phrasebook|taalgidsje voor Oost-Europa]] bekijken.

=== Grensovergangen ===

'''Naar''' [[Russia|Rusland]]

[[Terehova-Zasitino border crossing|Terehova-Zasitino]], in de richting van [[Moscow|Moskou]]&lt;br&gt;
[[Grebnova-Gavry border crossing|Grebnova-Gavry]], in de richting van [[Pskov]], [[St. Petersburg|Sint-Petersburg]]

'''Naar''' [[Belarus|Wit-Rusland]]

[https://www.google.com/maps/place/55%C2%B043'06.5%22N+26%C2%B052'27.4%22E/@55.718463,26.8721013,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d55.7184603!4d26.8742901?hl=en Urbany (BLR) / Silene (LV)] (bel. Урбаны, rus. Урбаны) – gelegen aan de [[P68]], ongeveer 35 km ten zuidoosten van [[Daugavpils|Daugavpils]], op weg naar [[Braslaŭ|Braslaŭ]].&lt;br&gt;
[https://www.google.com/maps/place/55%C2%B049'14.4%22N+27%C2%B037'32.0%22E/@55.820655,27.6233543,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d55.8206521!4d27.6255431?hl=en Ryhoraŭščyna (BLR) / Paternieki  (LV)] (bel. Рыгораўшчына, rus. Григоровщина) – gelegen aan de [[A6]], ongeveer 75 km ten oosten van [[Daugavpils|Daugavpils]] en 35 km van [[Krāslava|Krāslava]], op weg naar [[Vierchniadzvinsk|Vierchniadzvinsk]], [[Polack|Polack]], [[Navapolack|Navapolack]], [[Viciebsk|Viciebsk]].

Vanwege het Schengenakkoord zijn er '''geen grenscontroleposten''' tussen Letland en Litouwen / Estland.

=== Wegen ===
De wegen worden beter, maar verwacht geen Europese standaarden, vooral niet in de winter en vroege lente, wanneer temperatuurschommelingen het asfalt vrij gemakkelijk kapotmaken. Wees voorzichtig op onverharde wegen in landelijke gebieden. Je krijgt niet alleen stof in je gezicht van voertuigen, maar soms kun je ook door stenen geraakt worden. Aan de andere kant bieden deze wegen meestal de mooiste en meest authentieke landschappen.

=== Galerij ===
&lt;gallery&gt;
Image:DSCF5026-1.jpg|[[User:Whisperingofthestars|Jason]] liftend in Noord-Letland
Image:IMG 7303.JPG|[[User:Tiziano|Tiziano]] liftend in Letland
&lt;/gallery&gt;

=== Handige dingen ===

Gratis internet is beschikbaar in openbare en universiteitsbibliotheken. Ook hebben vrijwel alle Letse steden en zelfs dorpen gratis internet in het centrum van de plaats - het is tegenwoordig een prestigezaak.

Er bestaan Facebookgroepen voor carpoolen waar je vaak voor weinig geld een rit van Riga naar andere delen van Letland kunt krijgen.. De groepsnamen hebben de vorm "Riga - (naam van stad/dorp) - Riga". Gebruik de Facebook-zoekfunctie om ze te vinden. Gebruik bijvoorbeeld voor de richting Liepaja https://www.facebook.com/groups/840988475937147/  Deze groepen worden vooral door jongeren gebruikt en de kans is groot dat zij goed Engels spreken. http://www.blablacar.com is ook populair.

Het weer in Letland kan heel snel veranderen, dus verlies de hoop niet als het begint te regenen. Zoek beschutting en wacht. Soms is het na 15-20 minuten voorbij.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2018 &amp; 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Goede en gemakkelijke liftervaring. Je wacht zelden lang en je hebt een grote kans om door Letland te reizen, of met één of twee auto's in de hoofdstad te komen. Ik deed bijna 200 km in één rit met een man die van Litouwen naar Riga ging. Daarna nam ik de A3 naar Tartu (est). Omdat er veel mensen rechtstreeks van Riga naar Tallinn gaan, heb je een goede kans om die hele reis in één auto te doen. Ik ging naar Tartu, dus het was moeilijker, maar ik was er toch nog dezelfde dag. De meeste chauffeurs spraken Engels.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Northern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Latvia| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dxnrykoacdtlhhly9mskwmnkykf7ll7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Latvia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>287</id>
    <redirect title="Letland" />
    <revision>
      <id>371</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Letland]]</comment>
      <origin>371</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="r4wgibq7g1xhaal6qyu37tqo135gf3j" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Letland]]</text>
      <sha1>r4wgibq7g1xhaal6qyu37tqo135gf3j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liechtenstein</title>
    <ns>0</ns>
    <id>288</id>
    <revision>
      <id>1223</id>
      <parentid>1025</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1223</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1957" sha1="js7m4siwygx2f8bso6hs1u8foclyg1i" xml:space="preserve">'''Liechtenstein''' is een piepklein land in [[Western Europe|West-Europa]], omringd door [[Austria|Oostenrijk]] en [[Switzerland|Zwitserland]]. Het is een lidstaat van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. De mensen spreken [[Germany|Duits]].

Er is geen snelweg in Liechtenstein, maar de [[A13 (Switzerland)|A13]] in Zwitserland ligt vanaf elke plek in het land op loopafstand. Deze gaat omlaag naar [[Bellinzona]] en sluit aan op de [[A2 (Switzerland)|A2]] richting [[Lugano]] en [[Italy|Italië]].

Liechtenstein was de bestemming van de [[Abgefahren Hitchhiking Race 2009]].

=== Steden ===
* [[Schaan]]
* [[Vaduz]]

== Wegliften ==

=== Zuidwaarts richting [[Bellinzona]], [[Lugano]], [[Italy|Italië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je uit '''Liechtenstein''' wilt liften, probeer dan naar de verzorgingsplaats ''Rheintal'' tussen de opritten ''Buchs'' en ''Sevelen'' te gaan. Het maakt niet uit bij welke oprit je bent; je kunt langs het fietspad langs de rivier lopen om rechtstreeks bij de verzorgingsplaats te komen. De oprit Sevelen is ook redelijk goed om een kort ritje naar het tankstation te liften.

=== Oostwaarts/noordoostwaarts richting [[Bregenz]], [[Ulm]], [[München]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem buslijn 11 van Vaduz naar Feldkirch (zelden gecontroleerd, vertrekt twee keer per uur). Stap in Feldkirch uit bij Rappenweg (Tisis) en loop terug naar de Agip-verzorgingsplaats (iedereen die naar Oostenrijk gaat tankt hier en niet aan de Liechtensteinse kant - hier is het goedkoper). Je kunt ook bij de grens uitstappen (douanecontrole) - auto's moeten daar afremmen, dus perfect om een lift naar Bregenz en Duitsland te krijgen.

[[File:liechtenstein.jpg|right|thumb|200px|Een typisch tafereel in Liechtenstein]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Western Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Liechtenstein| ]]

[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>js7m4siwygx2f8bso6hs1u8foclyg1i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Litouwen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>289</id>
    <revision>
      <id>1224</id>
      <parentid>1029</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1224</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3753" sha1="9lnpbcol0ngwq3604a1gpvduxpx2a0i" xml:space="preserve">'''Litouwen''' is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het grenst aan [[Latvia|Letland]], [[Belarus|Wit-Rusland]], [[Poland|Polen]] en [[Kaliningrad]] ([[Russia|Rusland]]). Net als de andere Baltische staten is het een fijn land om te liften. Er zijn veel actieve lifters. Liften is vrij gebruikelijk in Litouwen; je ziet regelmatig mensen liften om te reizen, sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding. Er zijn ook mensen actief in clubs zoals de [[Vilnius Hitchhiking Club|liftclub van Vilnius]] en die wedstrijden organiseren.

[[File:Agne-from-vilnius-to-radviliskis.jpg|thumb|right|200px|Agne liftend in Litouwen.]]

Maar als je van [[Latvia|Letland]] naar [[Poland|Polen]] gaat, probeer dan een rechtstreekse lift naar de Poolse grens te krijgen − het is nogal lastig om een auto te vinden op deze snelweg − hij is gebouwd om snel door Litouwen te rijden!

Zoals in veel landen in Oost-Europa is liften op de snelwegen niet echt verboden (lopen op de snelweg is verboden), dus het advies is om '''niet''' vanaf tankstations te liften. Vaak zijn er bushaltes waar veel lifters proberen een rit te krijgen. Wees niet bang om langs een snelweg te lopen, vooral als die naast een stad ligt. De lokale bevolking en zelfs scholieren doen het, dus automobilisten zijn eraan gewend en je hebt meer kans iemand aan te houden.

Het enige probleem bij liften in Litouwen is Kaunas; vanwege de infrastructuur loop je waarschijnlijk een paar kilometer als je daar op een snelweg wordt afgezet.

Koop een simkaart voor je mobiele telefoon als je contact wilt houden met Litouwers. De goedkoopste beginnen bij het equivalent van 0,30 EUR bij de meeste kiosken.

== Steden ==

* [[Alytus]]
* [[Kaunas]]
* [[Klaipėda]]
* [[Kretinga]]
* [[Marijampolė]]
* [[Panevėžys]]
* [[Siauliai|Šiauliai]]
* [[Vilnius]]

== Grensovergangen ==

* [[Budzisko-Kalvarija border crossing|Grensovergang Budzisko-Kalvarija]] met [[Poland|Polen]]
* [[Chernyshevskoye-Kybartai border crossing|Grensovergang Chernyshevskoye-Kybartai]] met de [[Russia|Russische]] [[Kaliningrad]]-regio
* Grensovergang naar [[Belarus|Wit-Rusland]]. Zie de pagina van [[Belarus|Wit-Rusland]] voor meer informatie.

== Links ==
* [https://www.facebook.com/groups/908155779327866/ FB-groep voor Litouwse lifters]
*http://www.maps.lt/ - dit is handig als je een bushalte zoekt. Voer een adres in en je kunt alle bushaltes in de buurt zien. Ook is dit erg handig om te kijken waar precies het juiste huis met zijn nummer is.
* De [[Vilnius Hitch-hiking Club|liftclub van Vilnius]] was een van de toonaangevende liftorganisaties in [[Europe|Europa]]. Ze hebben vaak de Internationale Liftconferentie georganiseerd en hebben een prominente webaanwezigheid op [http://www.autostop.lt autostop.lt] ''(Lit/Eng)''
* [http://www.vaziuojam.lt Važiuojam.lt] - [[rideshare|meerijden]]netwerk

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2018 &amp; 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liften was fijn. De wachttijd is niet lang (30 min-90 min). Het is makkelijk om iemand te vinden die naar een ander land gaat (Letland of Polen), dus je kunt gemakkelijk door Litouwen reizen. De mensen spreken niet altijd Engels, maar ze zijn best vriendelijk. Veel bestelwagens van arbeiders zijn bereid je naar een andere stad te brengen. De snelwegen zijn goed, maar soms zijn er geen veilige uitwijkstroken of plekken om te staan, dus moet je lopen tot een andere plek (tot 5-10 km).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Northern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Lithuania| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9lnpbcol0ngwq3604a1gpvduxpx2a0i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lithuania</title>
    <ns>0</ns>
    <id>290</id>
    <redirect title="Litouwen" />
    <revision>
      <id>374</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Litouwen]]</comment>
      <origin>374</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="1x1ynjok0yc1ynt2xwk6di822z0l9eh" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Litouwen]]</text>
      <sha1>1x1ynjok0yc1ynt2xwk6di822z0l9eh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luxemburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>291</id>
    <revision>
      <id>1225</id>
      <parentid>1034</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1225</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3108" sha1="knygfe59825y78ifezmkn9648ilubs3" xml:space="preserve">'''Luxemburg''' (in het Luxemburgs: ''Lëtzebuerg'') is een klein land in West-[[Europe|Europa]], grenzend aan [[Belgium|België]], [[Germany|Duitsland]] en [[France|Frankrijk]]. Het is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].

De meeste mensen spreken niet alleen de lokale taal, Luxemburgs, maar ook vloeiend Frans, Duits en Engels.

Luxemburg is een geweldig land om een lift over lange afstand te krijgen, dankzij de centrale ligging in [[Europe|Europa]]. Veel chauffeurs stoppen hier om te profiteren van de lage accijnzen op brandstof, alcohol en chocolade. De meeste snelwegen die Luxemburg verlaten hebben een grote [[rest area|verzorgingsplaats]], de beste plekken om verdergaande liften te krijgen. Een groot deel van het verkeer bestaat echter uit chauffeurs die slechts enkele kilometers over de grens wonen en goedkopere brandstof komen halen. Daarom is het voor een lift over lange afstand misschien verstandig om een [[signs|bord]] met je richting en bestemming te hebben, of gewoon vooraf chauffeurs te selecteren op basis van het kenteken van hun auto, zodat je ervaring minder frustrerend is.

Vooral ''Aire de Capellen Sud'' is geweldig. [[User:Guaka|guaka]] ([[User talk:Guaka|overleg]]) heeft directe liften gevonden naar [[Avignon]], [[Valencia]] en zelfs [[Morocco|Marokko]], met wachttijden van minder dan 1 uur.

Lokaal liften op het Luxemburgse platteland is iets minder vanzelfsprekend, aangezien liften niet zo gebruikelijk is onder de lokale bevolking.

Openbaar vervoer (bussen, treinen en de tram van [[Luxembourg (City)|Luxemburg (stad)]]) is volledig gratis in Luxemburg, behalve eersteklasplaatsen in treinen. Het gratis openbaar vervoer en de geringe kans dat locals voor je stoppen maken het het beste om gewoon een bus te nemen richting een van de tankstations aan de snelweg wanneer je verder het land uit gaat.

== Leven ==
Luxemburg is een erg duur land. Restaurants en accommodatie zijn duur. De goedkoopste jeugdherberg in Luxemburg-Stad kost EUR 20 per nacht. Luxemburg heeft een enorme financiële sector - veel banken, [[insurance|verzekerings]]maatschappijen enzovoort. Als antikapitalist kun je je daar een beetje kil voelen ;)

== Steden ==

* [[Luxembourg (City)|Luxemburg (stad)]]
* [[Schengen]]
* [[Esch-sur-Alzette]]
* [[Ettelbruck]]
* [[Diekirch]]
* [[Clervaux]]

== Persoonlijke ervaring ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Mik013|Mik013]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;augustus 2016&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Wij (een koppel - man en vrouw) reisden meer dan een week door Luxemburg, bijna alles met de duim. Geen verschil tussen NAAR de hoofdstad [[Luxembourg_(City)|Luxembourg_(City)]] of ERUIT. We kregen altijd binnen 15 minuten een lift, zelfs na zonsondergang. Twee keer zelfs toen we met z'n drieën waren. Prachtig groen land met veel mooie landschappen en zeer aardige mensen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Western Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:E25]]
[[Category:E44]]
[[Category:Luxembourg]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>knygfe59825y78ifezmkn9648ilubs3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luxembourg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>292</id>
    <redirect title="Luxemburg" />
    <revision>
      <id>376</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:10:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Luxemburg]]</comment>
      <origin>376</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="cdbqif4a1gp9756jj8dq1wdshsqcdkz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Luxemburg]]</text>
      <sha1>cdbqif4a1gp9756jj8dq1wdshsqcdkz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Malta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>293</id>
    <revision>
      <id>1226</id>
      <parentid>1043</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1226</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3317" sha1="1rm8ko84a25no27n0ki6ojj65h3c7dw" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Malta''' is een kleine eilandstaat in de [[Mediterranean Sea|Middellandse Zee]]. Het is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]].

Het is zeer dichtbevolkt en de afstanden tussen plaatsen zijn erg klein. Liften is er echter heel gemakkelijk; vaak hoef je de stad niet eens uit. Vooral op het eiland [[Gozo]] is het erg makkelijk om rond te liften. Iedereen spreekt Engels en velen kunnen ook in het Italiaans en Arabisch communiceren.

Er is ook het kleine eiland [[Comino]], waar een gratis camping is. Kampeer hier 's nachts en loop vroeg in de ochtend naar de Blue Lagoon voordat de toeristenstroom arriveert, en zwem naar de Cominotto-rots, waar een coole zwemmersgrot is. Comino heeft een paar wegen, maar nauwelijks verkeer en alle uithoeken zijn sowieso op loopafstand.

== Wegliften ==

Er gaat ook dagelijks een veerboot naar [[Sicily|Sicilië]], die €140 voor een enkele reis en €74 voor een retourticket op dezelfde dag kost. Je wordt niet gedwongen om terug te keren, dus neem het retourticket.

==Inliften==

Omdat Malta een eiland is, moet je [[boathitching|een boot meeliften]]. [[User:MOAH|Mind of a Hitchhiker]] wist in 2015 rechtstreeks een jacht mee te liften vanuit [[Corfu]] in [[Greece|Griekenland]], nadat hij zes dagen langs de steigers had rondgelopen in de Gouvia Marina, een paar kilometer ten noorden van Corfu-stad. Het dichtstbijzijnde land bij Malta is [[Tunisia|Tunesië]] en [[Sicily|Sicilië]] in [[Italy|Italië]], maar naar het continent [[Africa|Afrika]] gaat er niet bijzonder veel, vooral na de aanslagen op hotels in Tunesië. Malta heeft het hele jaar door een heleboel jachthavens met aangemeerde privéjachten. Ga naar het kantoor van de kapitein zodat ze je gezicht en doel kennen, en je toegang kunt krijgen tot de vaak afgesloten steigers. Je moet een telefoonnummer hebben waarop mensen met mogelijke aanbiedingen je kunnen bellen.

== Openbaar vervoer ==

Het openbaar vervoer is erg goedkoop, maar kan behoorlijk lang duren, vooral tijdens de spits. Een andere ergernis is dat bijna al het openbaar vervoer vanuit de belangrijkste steden vertrekt (Valleta op Malta en Victoria op Gozo), dus je moet daar altijd naartoe om over te stappen.

== Steden ==
* [[Valletta]]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:MOAH|MOAH]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik vond het echt geweldig om drie weken lang rond te liften op Malta, Gozo en Comino. De bevolking is erg internationaal en bijna iedereen werkt in de onlinecasino's die Malta huisvest. Couchsurfen was makkelijk, wildkamperen ook op Gozo en Comino. Het is bloedheet, maar mensen zijn vriendelijk en vrijgevig voor zo'n dure plek. Het gebied rond Valletta, Sliema en St Julian's is erg dichtbevolkt, maar mensen en bussen nemen je best graag gratis mee. Ik liftte hier zelfs mijn eerste vliegtuig en zag de rots van Filfla vanuit de lucht. Dat is het hele Maltese grondgebied. Een boot wegliften bleek te moeilijk. Ik probeerde het zeven dagen, maar ik zou iets gevonden hebben als ik niet onder tijdsdruk stond. Je kunt volledige verslagen van deze gebeurtenissen op mijn website vinden.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[Category:Malta| ]]

[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1rm8ko84a25no27n0ki6ojj65h3c7dw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moldavië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>294</id>
    <revision>
      <id>1228</id>
      <parentid>1059</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1228</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4187" sha1="e94k85tnq5c9pxu5iqlsawjg8i5r6nh" xml:space="preserve">Liften is heel makkelijk in '''Moldavië'''. Je zult veel locals zien die tussen steden liften en daar meestal voor betalen. Toch is de meeste reizigers nooit om betaling gevraagd.

Liften in Moldavië is niet verboden of illegaal, dus je kunt overal vrij liften zonder beperkingen. Zelfs binnen de hoofdstad [[Chişinău|Chisinau]] is het mogelijk om een lift te krijgen.

''Liften'' langs de kant van de weg terwijl je je hand opsteekt (zodat je hand parallel aan de grond is) wordt gebruikt als teken door locals die een lift zoeken, meestal slechts enkele kilometers naar het volgende dorp. De meeste chauffeurs begrijpen een opgestoken duim als ''autostop'' en vragen bijna nooit om geld. Als je een buitenlandse reiziger bent, komt het vaker voor dat chauffeurs eten of drinken voor je kopen.

== Taalcontroverse ==
Hoewel de officiële taal van [http://en.wikipedia.org/wiki/Moldovan_language Moldavië] ''Moldavisch'' wordt genoemd, is het eigenlijk Roemeens, identiek aan het Roemeens dat in [[Romania|Roemenië]] wordt gesproken. De oorsprong van het Roemeens is terug te voeren op het Latijn, dus als je een Romaanse taal zoals Frans, Italiaans of Spaans kent, kun je op basisniveau met mensen communiceren. Ook begrijpt en spreekt de meerderheid van de mensen Russisch - voor sommigen is dat hun enige taal.

== Grensovergang ==
Ze mogen maximaal 90 dagen zonder visum en registratie blijven.

Wanneer je '''Moldavië''' binnenkomt, kun je problemen ondervinden als je vanuit Oekraïne via de autonome regio [[Transnistria]] bent binnengekomen. De Transnistrische grens wordt niet gecontroleerd door de Moldavische autoriteiten, wat betekent dat je hier niet automatisch een inreisstempel krijgt wanneer je Moldavië binnenkomt. Dit kan veel problemen veroorzaken wanneer je Moldavië via een andere grenspost dan een Transnistrische verlaat. Zie de pagina over Transnistrië voor meer informatie. Bij ten minste sommige grensovergangen (zoals [[Pervomaisk-Kuchurhan border crossing]]) is het mogelijk om om een Moldavische inreisstempel te vragen.

=== Van/naar [[Ukraine|Oekraïne]] ===
* '''Zuidoost''': Als je bijvoorbeeld van [[Odessa|Odesa]] naar [[Moldova|Moldavië]] reist, kun je het best de Oekraïense snelweg M-15 in zuidwestelijke richting nemen en de grens oversteken bij de [[Palanca-Maiaky border crossing]]. Vanaf de grens kun je al proberen rechtstreeks een lift naar [[Chişinău|Chisinau]] of verder te krijgen. Over de grenspost lopen is geen probleem, maar houd er rekening mee dat je 3 km moet lopen van de Oekraïense naar de Moldavische kant, dus je kunt het best vlak na de eerste controlepost een lift naar de volgende proberen te krijgen. Een andere optie is de [[Pervomaisk-Kuchurhan border crossing]]. Dit is een route die door veel locals wordt gebruikt. Het is ook mogelijk om te voet over te steken.
* '''Noordwest''': Wanneer je vanuit '''Moldavië''' richting [[Ivano-Frankivsk]] of [[Lviv|Lviv]] reist, heb je twee grensovergangen om uit te kiezen. De beste optie kan zijn om via [[Edineț]], [[Briceni]] richting [[Lipcani]] te liften, de [[Criva-Mamalyha border crossing]] te nemen en via [[Chernivtsi|Tsjernivtsi]] verder te gaan. Te voet oversteken is daar geen probleem, maar je moet misschien een tijdje op een lift wachten.

=== Van/naar [[Romania|Roemenië]] ===

* [[Galaţi-Giugiuleşti border crossing‎]] is de meest zuidelijke grensovergang, gelegen in de Donaudelta. Hij ligt slechts drie kilometer van de dichtstbijzijnde grensovergang naar Oekraïne.

* [[Leușeni-Albița border crossing]] is een van de meest gebruikte om Moldavië binnen te komen of te verlaten. Hij ligt in het centrum van Moldavië en dicht bij [[Chișinău|Chisinau]]. Je kunt niet te voet over deze grensovergang, maar de grenswachten helpen je meestal een lift te vinden.

== Steden ==
* [[Bălţi]]
* [[Chişinău|Chisinau]]
* [[Tiraspol]]
* [[Cahul]]
* [[Comrat]]
* [[Ungheni]]
* [[Tighina]]
* [[Orhei]]
* [[Soroca]]
* [[Rezina]]

== Autonome regio's ==
* [[Găgăuzia]]
* [[Transnistria]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Eastern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Moldova| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e94k85tnq5c9pxu5iqlsawjg8i5r6nh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moldova</title>
    <ns>0</ns>
    <id>295</id>
    <redirect title="Moldavië" />
    <revision>
      <id>379</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Moldavië]]</comment>
      <origin>379</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="9nnjrznruahqf2nz1zfjzc8g30j6z0k" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Moldavië]]</text>
      <sha1>9nnjrznruahqf2nz1zfjzc8g30j6z0k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Monaco</title>
    <ns>0</ns>
    <id>296</id>
    <revision>
      <id>1229</id>
      <parentid>1060</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1229</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5184" sha1="5az772gh2wmp54kg78iw11ht0h78ffl" xml:space="preserve">Het '''Prinsdom Monaco''' is een welvarende stadstaat in [[Western Europe|West-Europa]].
Hitchhiken binnen de stad Monaco is makkelijk. Mensen voelen zich er veilig en nemen je gemakkelijk mee als je een ander deel van de stad of een aangrenzend deel wilt bereiken. Bovendien is de kans om in een luxe auto te reizen vrij groot.

== Weg liften ==

In plaats van vanuit de stad zelf te liften, neem je doorgaans openbaar vervoer naar een liftplek.

=== Westwaarts richting [[Nice]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.74382,7.43036/43.7102,7.262 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Je kunt een trein naar [[Nice]] of Saint Laurent du Var nemen.

Als je geen trein naar Nice wilt nemen, kun je naar het tankstation aan de A8 lopen. Vanuit het centrum van Monaco kostte het me 2,5 uur lopen, maar het was het zeker waard, ik kreeg binnen 30 min een rit naar Barcelona.
Het is moeilijk te beschrijven hoe je er komt, en je hebt daar zeker een kaart voor nodig. Ik gebruikte de MapsMe-app. Dit zijn de {{Coords|43.7547|7.3983}} van dat tankstation. Eerst moet je naar het dorp La Turbie gaan. Neem bus 11, die eenmaal per uur vertrekt vanaf het toeristenbureau vlak bij het casino, richting ''La Turbie'' en stap uit bij de bushalte "Mont Angel". Loop vervolgens 600 meter omhoog via "Route de Mont-Angel", sla dan linksaf naar "Chemin du Col de Guerre", na misschien 30 min bereik je de brug boven de snelweg, na nog 5 min lopen bereik je het hek naar het tankstation, toen ik er bijna om middernacht aankwam was het gesloten, dus ik sprong er gewoon overheen. Maar ik denk dat je kunt aanbellen en dat iemand opendoet.
Houd er rekening mee dat je de hele weg van Monaco naar dit tankstation OMHOOG moet. Denk dus na over of je dit nodig hebt.

=== Oostwaarts richting [[Italy|Italië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 11, die eenmaal per uur vertrekt vanaf het toeristenbureau vlak bij het casino, richting ''La Turbie'' en stap uit bij de bushalte "D 2564/RD 63". Vanaf daar is het ongeveer 10 minuten lopen naar een tankstation aan de snelweg richting Italië. Volg de straat ''Route de Menton'' oostwaarts en neem de tweede weg links omhoog de heuvel op, let goed op de auto's, de weg is smal en auto's rijden hard. De bus kost 1.50 € (juni 2017).

Een andere mogelijkheid om richting Italië te vertrekken is bus TAM 100, die van [[Nice]] naar [[Menton]] aan de Italiaanse grens rijdt. Het tarief is 1.50 €, ongeacht de afstand. Hij stopt in Monaco bij Place des Armes.

Als je verder naar Italië wilt *BLIJF DAN NIET* bij de tol staan, daar is bijna altijd veel Italiaanse grenspolitie en ze zullen je beboeten of waarschuwen en vertellen dat liften illegaal is in Italië.
De beste oplossing is om het tankstation vlak na Monaco te gebruiken en te vragen om verder dan Sanremo mee te rijden, omdat het daarvoor moeilijk kan zijn. ( we wachtten meer dan 6 uur en kregen nog steeds niets, we moesten erheen lopen.. ) misschien heb jij meer geluk maar het is je eigen risico :/.

=== Circuit de Monaco ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is mogelijk om op het stratencircuit van Monaco te liften, door op de start/finishlijn te gaan staan en je duim op te steken.

Kijk hoe snel je één ronde kunt voltooien (getimed vanaf het moment dat je langs de kant van de weg begint te wachten, tot het moment dat de auto waarin je zit de lijn passeert). Sanne en [[User:Tmoon|Tom]], liftend als duo, voltooiden op 10 mei 2009 1 ronde in ongeveer 9 minuten (we vergaten het precies te timen). Als je in Monaco bent, probeer het dan, neem je tijd op en laat de wereld weten hoe je het deed!
Elise, Joséphine en [[User:Niko Zo|Nico]], als groep van 3 (uitdagend), voltooiden het in 2023 in een uur, waarbij ze genoten van 2 ritten in prachtige elektrische en luxueuze auto's. Welkom in Monaco.

Je kunt het beter 's avonds of in het weekend proberen, de hoeveelheid auto's overdag zorgt ervoor dat je te langzaam gaat om onder de 9 minuten te blijven.

== Slapen ==
Natuurlijk is het beter om een slaapplaats te vinden in nabijgelegen steden, omdat het moeilijk is om een goede plek voor een tent in Monaco te vinden. Ik kan je één plek in Italië aanbevelen, vóór de Franse grens. Als je vanuit Italië komt, is dit echt de enige goede plek onderweg van Ventimiglia naar Monaco. Geloof me, ik heb deze hele weg te voet afgelegd en alles langs de weg gecontroleerd. Twee kilometer voor de grens ligt een tunnel, Galleria Mortola, nadat je door deze tunnel bent gegaan, sla je linksaf en zie je de spoorweg en het kleine bruggetje voor voetgangers dat deze spoorweg oversteekt. Steek het over en je ziet een mooie groene plek op de rots met een geweldig uitzicht op Monaco bij nacht.

Je kunt ook vanuit Monaco richting Frankrijk lopen, vlak bij Route de la Plage Marquet ligt het strand, het bevindt zich vlak bij restaurant Le Lampar. Ik heb daar geslapen, zonder tent, alleen in een slaapzak en niemand stoorde me. 's Ochtends heb je gewoon een geweldig uitzicht.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Europe/countries}}
[[Category:Europe]]
[[Category:France]]
{{Category|Monaco}}
[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5az772gh2wmp54kg78iw11ht0h78ffl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montenegro</title>
    <ns>0</ns>
    <id>297</id>
    <revision>
      <id>1230</id>
      <parentid>1062</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1230</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10996" sha1="gc91w6h692yh49ik1lzh8o05q4fwl3m" xml:space="preserve">'''Montenegro''', officieel de '''Republiek Montenegro''', is een land in het zuidoosten van [[Europe|Europa]]. In het Montenegrijns en andere Slavische talen heet het land Crna Gora.

De wegen in '''Montenegro''' liggen meestal onder de Europese normen[http://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Montenegro#Highways]. De officiële munteenheid in '''Montenegro''' is de [[Euro]]. Daarom is het iets duurder dan je misschien zou verwachten. Wel nog steeds goedkoper dan West-Europa. Over het algemeen is het een veilig land. In tegenstelling tot veel van zijn Balkanburen wist het de conflicten van de jaren 1990 grotendeels te vermijden, dus er zijn weinig landmijnen of andere onaangename verrassingen verspreid.

[[File:tramprennen_montenegro.jpg|thumb|right|270px]]

== Steden ==
* [[Budva]], de dure, overvolle, kitscherige favoriete kustbestemming van Oost-Europese toeristen
* [[Herceg Novi]], toegangspoort aan de kust naar [[Dubrovnik]], [[Croatia|Kroatië]]
* [[Jaz]], fijn hotel-/strandgebied nabij [[Budva]]
* [[Kotor]], de nog steeds dure, maar meer "alternatieve" bestemming van West-Europese toeristen
* [[Podgorica]], de hoofdstad in het binnenland
* [[Bar]], mooie oude stad, een grote haven met internationale verbindingen en als je genoeg hebt van liften, is er een trein naar [[Podgorica]] en [[Belgrade|Belgrado]]
* [[Ulcinj]], de toegangspoort van de kust naar [[Albania|Albanië]]

=== Baai van Kotor ===
Let er bij het doorkruisen van het land in noord-zuidrichting op dat de veerboot in de Baai van Kotor gratis is voor voetgangers.

== Grensovergangen ==

[[Ulcinj-Shkoder border crossing|Grensovergang Montenegro-Albanië]] tussen [[Ulcinj]] (Montenegro) en [[Shkodër]] ([[Albania|Albanië]]).
[[Montenegro-Croatian border crossing]] tussen [[Herceg Novi|Herceg-Novi]] (Montenegro) en nabij Gruda ([[Croatia|Kroatië]]).
Grensovergang Montenegro-Bosnië tussen [[Nikšić]] en Trebinje in [[Bosnia|Bosnië]].
* Gebruiker [[Jungma]] meldt zeer weinig verkeer in het hoogseizoen op de weg van Nikšić naar Trebinje, maar stak deze grens wel over op weg naar Mostar. Vanuit Podgorica kan dit daarom een snellere route naar Bosnië blijken te zijn dan langs de kust liften.

== Liften ==

Mensen zijn hier vriendelijk, maar sommige wegen zijn echt verschrikkelijk en/of verraderlijk bergachtig, wat betekent dat het erg lang duurt om van zuid naar noord te reizen. Bijna alle wegen hebben 2 rijstroken met snelheidslimieten van 80 km/u of lager. Niet verrassend zijn er veel bergen (mont-e-negro betekent - zwarte bergen), waardoor 20 km in een vrachtwagen 5 uur kan duren. Maar ze zijn spectaculair en zeker de moeite waard om er langzaam doorheen te gaan.

Liften is vrij ongewoon voor locals, dus veel chauffeurs nemen aan dat je een taxi nodig hebt en stoppen om je tegen betaling een rit aan te bieden.

=== Liften langs de Montenegrijnse kust ===

==== Richting [[Croatia|Kroatië]] ====
Het kan, maar het terrein levert in sommige gebieden problemen op. Vooral als je langs de kust lift van [[Kotor]] via [[Herceg Novi|Herceg-Novi]] richting [[Croatia|Kroatië]], zit je meestal op een weg met 2 rijstroken, begrensd door steile bergen en met weinig of geen vluchtstrook - dus je mogelijkheid om gemakkelijk en veilig langs de weg te lopen is beperkt, net als de mogelijkheid voor chauffeurs om een plek te vinden om te stoppen.

De grensovergang van Montenegro naar [[Croatia|Kroatië]] ligt aan de rand van [[Herceg Novi|Herceg-Novi]]. Misschien merk je dat mensen aarzelen om je over de grens te rijden. Als je te voet bij de overgang bent, is het ongeveer 1,2 km (redelijk bergopwaarts) van het grensstation bij het verlaten van Montenegro tot het grensstation om [[Croatia|Kroatië]] binnen te gaan. Eenmaal aan de [[Croatia|Kroatische]] kant van de overgang is het gemakkelijk om een rit te vinden. Houd er wel rekening mee dat het veel gemakkelijker is in de ochtend/vroege middag, omdat het verkeer 's avonds schaars wordt.

==== Richting [[Albania|Albanië]] ====
Als je deze richting uit gaat, vooral vanuit [[Croatia|Kroatië]] via [[Kotor]], heb je in plaats van een steile berg direct naast de weg en weinig of geen vluchtstrook, de zee en weinig of geen vluchtstrook. Naarmate je Albanië nadert, kunnen mensen vaker om geld vragen.

== Ervaringen van lifters ==
[[User:Albaniaelb|Indrit]] Op 27 juli 2017 liftte ik van Kotor naar Dubrovnik. Na een tijdje wachten kreeg ik een rit van Dobrota (4 km van Kotor) naar Dubrovnik. De grens was waardeloos. Ze zagen mijn paspoort en controleerden mijn rugzak, en hetzelfde gebeurde aan de Kroatische grens. (ik maakte een fout omdat ik de grens lopend wilde oversteken. P.S. doe dit niet als je met een auto bij de grens bent). Trouwens, Montenegrijnen nemen niet graag lifters mee in hun auto's.

[[User:hawklx|Li]] In mei 2012 liftte ik Ulcinj - Bar. Over het algemeen is het vrij moeilijk om te liften in Montenegro. Ik ging van Ulcinj naar Budva nadat ik de grens vanuit Shkoder in Albanië was overgestoken, maar de bus was vrij laat in de avond. Ik had echt geluk, want ik wachtte slechts 10 minuten en hij ging naar Bar. Trouwens, hij was van Albanese afkomst, wat waarschijnlijk zijn vrijgevigheid verklaarde. In Bar had ik niet zo'n geluk nadat ik het ongeveer een uur had geprobeerd. Ik zag ook veel Montenegrijnen proberen en falen.

[[User:Stewgreen|Stewgreen]] Augustus 2010 Had een andere ervaring tijdens het liften in het binnenland, van Kosovo naar Podgorica en van Niksik naar Trebinje (Hertzogovina). Slechts één succesvolle rit. Mensen leken een beetje bang. Gewoonlijk reden er meer dan 100 auto's voorbij en dan kwam de bus. Zag 3 keer lokale vrouwen snel ritten krijgen. Mij werd verteld dat, omdat lokale mensen betalen, ze niet graag stoppen voor mensen met grote rugzakken die als profiteurs worden gezien.

[[User:MrTweek|MrTweek]] liftte Dubrovnik - Herceg Novi - Kotor - Budva - Podgorica - Shkoder in juni 2010. Hij kreeg altijd vrij snel ritten en er werd nooit om geld gevraagd. Zeker een goed liftland. Zelfs veel locals doen het. Het enige nadeel: de wegen zijn slecht en ritten zijn nogal kort, dus geen plek om snel te reizen.

[[User:tevolving|T]] Liftte rond het gebied van Budva in juni 2009 - en zelfs met een lange, eng uitziende mannelijke metgezel bij me duurde het maar enkele minuten voordat we werden opgepikt. We liftte ook langs de kust van Budva naar Kroatië in september 2009. We hadden wat moeilijkheden rond Herceg-Novi. We liftte met een taxi die aan het eind van de dag terugkeerde naar de taxistandplaats, betaalden hem vervolgens 5 euro om langs de standplaats te rijden en ons helemaal naar de grensovergang te brengen. We staken de grens lopend over en werden onmiddellijk opgepikt zodra we aan de Kroatische kant waren.

[[User:Whisperingofthestars|Jason]] en Kelsey liftte hier in mei 2008 zonder problemen en met zeer weinig wachttijd tussen ritten. Het helpt om buiten grote steden te zijn als je je duim opsteekt, omdat mensen beseffen dat openbaar vervoer in de middle of nowhere bijna niet bestaat.

[[User:Stan|Stan]] liftte daar in december 2008. Kwam vanuit Dubrovnik, [[Croatia|Kroatië]]. Er zijn zeer weinig auto's bij de grens en ik moest 3 uur door Herzeg Novi lopen om een behoorlijke plek te vinden om te liften. Het leek iets zeer ongewoons om te doen, maar de ritten die ik kreeg waren van zulke extreem vriendelijke mensen! Eén chauffeur kocht een goede lunch voor me, een andere nodigde me uit bij zijn familie thuis, trakteerde me op het avondeten en ik kon bij hem slapen!

De ervaring leert dat het het beste is om mensen direct te VRAGEN! Als je ook naar de hoofdstad Podgorica gaat, neem dan de veerboot nabij Kotor, die is sneller en je kunt mensen in hun auto's vragen.
Omdat ik haast had, nam ik de bus van Podgorica naar Pristina, Kosovo (met aansluiting naar Skopje), het kostte 16,50 euro voor een rit van 7 uur door een episch berggebied.

[[User:Quarim|Quarim]] liftte daar in mei 2008, komend vanuit Kroatië. Het lijkt moeilijk om iemand te vinden die bereid is je over de grens mee te nemen. Ik denk dat de rijgewoonten soms ook verschrikkelijk zijn. Twee chauffeurs stopten voor mij en wilden geld hebben, toen besloot ik de bus naar [[Shkodër]], [[Albania|Albanië]] te nemen. Omdat de bus niet vertrok zoals op de dienstregeling stond, reisde ik met twee Albanese arbeiders die auto's met Albanese kentekenplaten stopten en vervolgens met de chauffeur over een prijs onderhandelden (10 euro voor 3 personen).

[[User:Banzai|Banzai]] had grote problemen toen hij in januari 2007 probeerde te liften in Montenegro. Hij probeerde samen met een vriend van Podgorica naar Budva te liften (via Cetinhe). Om te beginnen waren er niet veel auto's, de zeer weinige die stopten vroegen om geld (meer dan een busrit zou kosten) en - het opvallendst - er waren drie gevallen van auto's die plotseling weer doorreden nadat ze waren gestopt en de deuren hadden geopend. Toen we onze rugzakken pakten, reden ze door - zelfs met de deuren open!. We brachten een hele dag door met het proberen een rit te krijgen, zonder geluk. Uiteindelijk besloten we de bus te nemen naar de grensstad, Herceg-Novi genaamd. We zetten de tent op nabij de rand van de stad en probeerden de volgende dag naar Kroatië te liften. Opnieuw geen geluk, en omdat het dicht bij de grens was, kregen we talrijke paspoortcontroles door verschillende patrouilles (ongeveer 6 controles in 4 uur). Na 5 uur wilde de politie zo graag van ons af dat ze ons naar de grens reden en ons Montenegro uit schopten.

[[User:Kutikuti|Kutikuti]] liftte van Shkoder (Albanië) naar Ulqin en ook helemaal terug in september 2011. Er reden niet veel auto's voorbij en hij kreeg in totaal slechts van 2 chauffeurs een rit aangeboden. Op weg van Ulqin naar Shkoder stak hij uiteindelijk de grens Montenegro - Albanië lopend over nadat hij één rit had gekregen en ongeveer 2 uur had gelopen. Het is een goed idee om elke rit te nemen die je kunt krijgen, zelfs voor korte afstanden.

[[User:Gallar|Gallar]] liftte van Lepetane naar Tivat en Kotor (en de weg terug) en het werkt behoorlijk goed. Mensen lijken echt open te zijn en als je een paar woorden in hun taal kent, zijn ze echt onder de indruk en worden ze nog aardiger. Uit Tivat liften naar de Kroatische grens was helemaal niet gemakkelijk. Houd er rekening mee dat als je via Albanië naar Montenegro bent gekomen (als je een stempel in je paspoort hebt) en je de grens Montenegro-Kroatië gaat oversteken, het beter is als je die te voet oversteekt. Hoogstwaarschijnlijk word je op drugs gecontroleerd (en als je in de auto zit, worden de chauffeur en de auto ook gecontroleerd). Zoals al gezegd is het verkeer 's avonds/'s nachts echt gering. De weg tussen de grenzen is erg bochtig, dus draag een veiligheidsvest als je daar 's nachts naartoe gaat!

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Balkans}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Montenegro| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gc91w6h692yh49ik1lzh8o05q4fwl3m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Noord-Macedonië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>298</id>
    <revision>
      <id>1232</id>
      <parentid>1082</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1232</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3809" sha1="l2ur4l981bca1d9esfg8urn2p3q0wil" xml:space="preserve">'''Noord-Macedonië''' is een geheel door land omgeven land in [[Eastern Europe|Oost-Europa]], met, met de klok mee vanaf het noorden, [[Kosovo]], [[Serbia|Servië]], [[Bulgaria|Bulgarije]], [[Greece|Griekenland]] en [[Albania|Albanië]] als buurlanden. Mensen zijn hier ontzettend vriendelijk en vooral gefascineerd door reizigers vanwege de moeilijkheid om visa voor de EU te verkrijgen.

== Liften ==
Gewoon in een richting duimen levert snel resultaat op, met mensen die graag willen helpen. Er zijn veel vrachtwagenchauffeurs op weg naar de grens met [[Greece|Griekenland]], maar ze kunnen terughoudend zijn om je mee over de grens te nemen. Dit lijkt hetzelfde te zijn bij de meeste grenzen in de Balkan. Meestal rijden ze met je naar de grens, vragen ze je uit te stappen en over de grens te lopen, en laten ze je weer in de vrachtwagen stappen zodra jullie er allebei doorheen zijn.

Mensen zijn meestal vriendelijk en bereid om te helpen, hoewel de meeste automobilisten het concept van liften niet begrijpen en privé-taxi's een belangrijke vorm van openbaar vervoer zijn vanwege de hoge werkloosheid. Zorg er daarom voor dat de bestuurder geen informele taxi is voordat je instapt. Houd ook de weg die je volgt goed in de gaten; als de bestuurder plotseling omdraait, van zijn gebruikelijke route afwijkt of een andere richting neemt, is het waarschijnlijk dat hij óf een taxichauffeur is óf denkt dat hij goed bezig is door je naar het lokale busstation te brengen. Je zult daarom, indien nodig steeds opnieuw, moeten zeggen dat je de hele weg 'autostop' doet.

* ''Volgens de ervaring van [[User:Rozwal|Rozwal]] (november-december 2011), na in Noord-Macedonië in alle richtingen te hebben gelift, leken de bovenstaande problemen niet van toepassing. Hij heeft nooit een verborgen taxi meegemaakt en had ook geen problemen met mensen die het concept van liften niet begrepen. Ook vroeg niemand om geld. Over het algemeen was Noord-Macedonië liftvriendelijk en het gebruik van bordjes met de nummerplaatsymbolen van steden werkte prima (in plaats van Skopje te schrijven kun je SK schrijven, Prilep: PP, Veles: VE, Bitola: BT, Ohrid: OH, enz.).''

* '' [[User:ChrisHitTheRoad|ChrisHitTheRoad]] had in juli 2014 precies dezelfde ervaring als [[User:Rozwal|Rozwal]]. Hij werd zelfs uitgenodigd om 3 nachten bij een familie in [[Skopje]] te verblijven en gaf hem een rondleiding door de stad.''

* '' Voor mij is Noord-Macedonië een van de beste Europese landen om te liften. Meestal wachtte ik maar kort, mensen waren erg aardig en niemand wilde betaald worden voor een rit.'' (augustus 2016)

* '' November 2018 - [[User:Reroll Life|We]] liftte op één dag ongeveer 260 km van [[Orchid]] naar [[Strumica]] met zowel automobilisten als vrachtwagenchauffeurs. Mensen waren echt aardig. Ze nodigden ons uit voor eten &amp; drinken en ook vroeg niemand ons om geld''

* '' Mei 2024 - [[User:Meeson|Meeson]] We liftte van Delchevo naar Kocani in minder dan 3 uur met vier verschillende chauffeurs. Iedereen was erg behulpzaam en geïnteresseerd in onze reis. Wachttijd minder dan 20 min. Niemand vroeg ons om geld''

== Steden ==
* [[Bitola]]
* [[Ohrid]]
* [[Skopje]]
* [[Kumanovo]]

== Grensovergang ==
=== Bulgarije ===
* [[Kriva Palanka-Kyustendil border crossing|grensovergang Kriva Palanka-Kyustendil]]
* [[Delchevo-Blagoevgrad border crossing|grensovergang Delchevo-Blagoevgrad]]
=== Albanië ===
* [[Qafë-Thanës-Struga border crossing|grensovergang Qafë-Thanës-Struga]]
=== Griekenland ===
* [[Medžitlija-Níki border crossing|grensovergang Bitola-Niki]]
=== Kosovo ===
* [[Hani i Elezit border crossing|grensovergang Hani i Elezit]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Balkans}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:North Macedonia| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>l2ur4l981bca1d9esfg8urn2p3q0wil</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>North Macedonia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>299</id>
    <redirect title="Noord-Macedonië" />
    <revision>
      <id>383</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Noord-Macedonië]]</comment>
      <origin>383</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="i4juj0i7r3i3atko0pex06t594n8p8h" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Noord-Macedonië]]</text>
      <sha1>i4juj0i7r3i3atko0pex06t594n8p8h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Noord-Ierland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>300</id>
    <revision>
      <id>1231</id>
      <parentid>384</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1231</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1263" sha1="9pxevfugwmayxqzvkp7u7zugul9ci28" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Noord-Ierland''' is een deel van het eiland [[Ireland|Ierland]], maar is politiek gezien onderdeel van het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]]. In tegenstelling tot de Ierse Republiek, die de euro gebruikt, is de munteenheid in Noord-Ierland het Britse pond. Liften is er meestal behoorlijk goed, vergelijkbaar met Ierland. Noord-Ierland is via veerboten (waar je niet op kunt liften) verbonden met Schotland en Engeland, naar [[Larne]] en [[Belfast]].

Langs de kust liften, vanaf een stukje ten noorden van Belfast tot aan en rond Giant's Causeway, is heerlijk. Zorg ervoor dat je staat waar er ruimte is om je te zien en te stoppen. Mensen waren erg geweldig in het meenemen van mij, maar ik ben een vrouw. Velen zeiden dat ze niet zouden stoppen voor mannen alleen, hoewel ze tegenwoordig nog maar zelden lifters zien. Zorg dat je er goed uitziet en kleed je netjes, voor makkelijkere ritten. 

Voor meer gedetailleerde liftinformatie kun je het artikel [[Ireland|Ierland]] bekijken.

== Steden ==
* [[Belfast]]
* [[Derry]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{UK constituent countries}}
{{IsIn|United Kingdom}}

[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Northern Ireland| ]]
[[trash:Northern Ireland]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9pxevfugwmayxqzvkp7u7zugul9ci28</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Northern Ireland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>301</id>
    <redirect title="Noord-Ierland" />
    <revision>
      <id>385</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:11:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Noord-Ierland]]</comment>
      <origin>385</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="0o9de4bhk9amwozfbcfpnvk7g0prrrd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Noord-Ierland]]</text>
      <sha1>0o9de4bhk9amwozfbcfpnvk7g0prrrd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Noorwegen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>302</id>
    <revision>
      <id>1233</id>
      <parentid>1083</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1233</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21920" sha1="3bq8wrbwe52o2twq4r7yztv8psi64ql" xml:space="preserve">'''Noorwegen''' is een land in [[Europe|Europa]]. Het is een lidstaat van de [[Schengen Agreement|Schengenovereenkomst]], maar maakt geen deel uit van de [[European Union|Europese Unie]]. De hoofdstad is [[Oslo]]. De buurlanden zijn [[Sweden|Zweden]], [[Finland]] en [[Russia|Rusland]].

De grootste uitdaging tijdens het reizen in Noorwegen is het snel wisselende weer, dus wees op alles voorbereid, zoals ze hier zeggen: ''Slecht weer bestaat niet, alleen slechte kleding''.

Vrijwel iedereen spreekt vloeiend [[England|Engels]]. Helaas hebben mensen te horen gekregen dat ze op hun hoede moeten zijn voor buitenlanders. De laatste tijd was het overal in het nieuws dat sommige zigeuners langs de weg wachten met een kapotte auto en auto's stelen van mensen die stoppen om hen te helpen, en dat helpt niet echt, vooral als je niet bepaald wit bent. Als je eruitziet als een zwerver nemen je kansen nog verder af. Zie er verzorgd uit om je kans om meegenomen te worden te vergroten en wees vriendelijk. Stel vragen.

Let erop dat je de hoogte controleert van de plaatsen waar je heen wilt en waar je doorheen reist. Veel mensen kunnen je misschien dichter bij je bestemming brengen, maar willen je niet afzetten op een plek waar het koud is (zelfs in de zomer kan het vriezen).

== Regio's &amp; steden ==
=== In het noorden ===
* [[Alta]]
* [[Kautokeino]]
* [[Lofoten]], een eilandengroep
* [[Narvik]]
* [[Nordkapp]], het noordelijkste punt van [[Europe|Europa]]
* [[Svalbard and Jan Mayen Islands]]
* [[Trofors]]
* [[Tromsø]]
* [[Bodø]]

=== Andere steden ===
* [[Oslo]]
* [[Bergen]]
* [[Fredrikstad]]
* [[Horten]]
* [[Kristiansand]]
* [[Skien]]
* [[Stavanger]]
* [[Trondheim]]
* [[Voss]]
* [[Otta]]

=== Kentekenplaten ===
Er is een codering voor gebieden: de eerste twee letters geven de regio aan waar het voertuig voor het eerst is geregistreerd, maar omdat de kentekenplaten met het voertuig meeverhuizen en Noren vrijwel door het hele land reizen, is dit niet iets waarop lifters vertrouwen.
Zie ook [[:wikipedia:Vehicle registration plates of Norway#Prefixes_and_sequence_numbers|Lijst met codes op Wikipedia]]

Voertuigen met Noorse '''groene kentekenplaten hebben geen achterbank'''. Dus als je niet alleen reist, heb je weinig aan een lift in zo'n voertuig. Sommige bestelwagens hebben voorin een dubbele passagiersbank, maar behalve die gevallen betekenen groene platen zitplaats voor slechts één passagier. Zelfs als het een voertuig is dat een achterbank had toen het de fabriek verliet, zal die bij invoer in Noorwegen zijn verwijderd. Dit gebeurt om belastingredenen. Voertuigen waarop dit van toepassing is zijn '''bijna alle pick-uptrucks ''inclusief'' modellen met 4 deuren''', en sommige minivans en SUV's. Ook enkele oude stationwagens.

== Liftcultuur ==

[[File:2002 hitch hiking in Norway.jpg|thumb|280px|right|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] liftend ergens midden in Noorwegen. Januari 2002.]]
'''Noorwegen''' heeft een gemengde reputatie wat liften betreft; sommige mensen zullen je proberen wijs te maken dat Noorwegen een hel voor lifters is. Anderen zullen zeggen dat het een paradijs is. Hoewel de waarheid ergens daartussen ligt, werkt liften zeker, dus laat je niet afschrikken door zwartkijkers (maar word ook niet overmoedig en verwacht geen wachttijden van 10 seconden).

=== Positief ===
'''Noorwegen''' is geen gemakkelijk land om te liften, maar het kan de moeite waard zijn! Ook al is ''haike'' niet erg gebruikelijk in Noorwegen, mensen nemen je vrij waarschijnlijk mee en kunnen erg vriendelijk en behulpzaam zijn. Net als in Zweden zullen buitenlandse toeristen en immigranten eerder [[picking up hitchhikers|lifters meenemen]].

Volgens [[User:Francisco1|Francisco1]] (ook gezegd door [[User:Fede|Fede]] [[User:Earlyturtle|Earlyturtle]]) vond hij, hoewel hij er niet erg Noors uitzag en geen vlag had (zie hieronder), maar gewoon nette kartonnen bordjes, altijd mensen die hem meenamen, vaak locals (ook enkele buitenlanders), van elk geslacht en elke leeftijd, die hem hielpen en goed advies gaven. Hij is het niet eens met het idee dat de meeste Noren onwelkom zijn tegenover vreemden, en al helemaal niet dat ze nationalistisch of racistisch zouden zijn.

Volgens Capy was liften in Noorwegen gemakkelijk. Ze werden zowel door Noren als buitenlanders meegenomen.

''(zie ook: [[Talk:Norway|Noorwegen, een paradijs voor lifters]])''

=== Negatief ===
Volgens [[User:thomasmyrman|thomasmyrman]], die liftte met een enorme Noorse vlag, zeiden veel chauffeurs dat ze alleen stopten omdat het hen nationale trots gaf en omdat de vlag de lifter van veraf zichtbaar maakte. Overweeg om ten minste een kleine vlag te hebben (ook als je niet Noors bent), die je overal in Noorwegen kunt kopen. [[User:Grata|Grata]] had ook een slechte ervaring.

''(zie ook: [[Talk:Norway|Nee, het is niet gemakkelijk om te liften in Noorwegen]])''

=== Liften op [[ferries|veerboten]] ===

Vanaf de zomer van 2024 zijn bijna alle gewone autoveerboten gratis voor passagiers en voetgangers; je betaalt alleen voor de auto, sommige zijn zelfs gratis voor auto's! (Lijst: https://autopassferje.no/en/free-ferries-from-july-1st-2022/).
Ik liftte van Oslo naar Norkapp, nam veel veerboten, waaronder de langeafstandsferry van [[Bodo]] naar de [[Lofoten]]-eilanden, en ze waren allemaal gratis.

Soms zal je chauffeur je vragen om uit de auto te stappen en apart aan boord van de veerboot te lopen, "voor de zekerheid". Als dit gebeurt, wees dan extra voorzichtig, want zodra de laatste auto op de veerboot staat vertrekt die, en voetgangers blijven vaak achter. Gelukkig varen de veerboten vrij frequent.

Soms staan er wachtrijen voor de veerboten die uren kunnen duren, vooral wanneer een van de veerboten kapot is. Daarom kan het, wanneer je chauffeur bij de veerterminal aankomt, zelfs als die nog verder wil rijden, zinvoller zijn om uit te stappen, alleen aan boord te lopen en aan de andere kant zonder hem of haar verder te liften, in plaats van met hun auto in de rij te wachten. Ze kunnen je later altijd weer oppikken.

Ook al zijn de meeste veerboten nu gratis, voor het geval je een betaalde veerboot tegenkomt volgt hier de oude informatie over hoe je er gratis op komt:

Wanneer je chauffeur een veerboot oprijdt, zorg dan dat hij of zij niet de eerste of tweede auto in de rij is. Zodra de persoon die het geld bij de auto's int, bij de eerste of tweede chauffeur is, stap je uit de auto, ga je naar het zonnedek - of ergens anders op de veerboot - en stap je weer in de auto wanneer de boot aan de andere kant is. Niemand zal je tijdens de overtocht of wanneer de auto's de veerboot verlaten controleren. Daarom raad ik sterk aan dat je tijdens het aan boord gaan van een veerboot in een auto zit. Als dat niet zo is, vraag het gewoon aan een paar chauffeurs! Als je nog steeds geen auto vindt, zijn er ook enkele mogelijkheden om stiekem mee te gaan als je het goed timet en niet door de medewerkers wordt gezien.

=== Meer advies ===
Noren hebben de neiging om op weekdagen altijd haast te hebben. Wachttijden kunnen wat langer zijn rond [[Oslo]] en in afgelegen gebieden waar heel weinig verkeer is. Mensen verwachten wat gepraat omdat de afstanden lang zijn, en lijken weinig tolerantie te hebben voor drugs- of alcoholgebruik onderweg.

Een groot deel van de bevolking woont dicht bij de weg, die zich uitstrekt vanaf de [[Sweden|Zweedse]] grens in het zuiden tot bijna helemaal in het noorden, dus wanneer je naar het noorden gaat is het vrij moeilijk om te verdwalen, zolang je maar de juiste kant op gaat.

De wegen naar Bergen en de westkust (E16, 7, E134) zijn niet erg groot, verwacht geen snelwegen. Ze lijken meer op kleine bergwegen en zijn erg fijn om langs te liften; je kunt direct langs de weg staan en tegelijk het landschap bewonderen. Wees je er in de winter (en ook in de herfst en lente) van bewust dat ze wegens sneeuwstormen of vervuiling in de tunnels voor verkeer gesloten kunnen zijn. De informatie is voor alle wegen in Noorwegen online beschikbaar.

Het is algemeen bekend dat vrachtwagenchauffeurs erg vriendelijk zijn en dat liften geweldig is als je naar de transportgebieden rond Dyre Halses Gate in [[Trondheim]] en ten noorden van Strandveien&lt;sup&gt;Welke? Verwijst deze vraag naar de eerdere spelfout van Strandveien?&lt;/sup&gt; gaat, maar sommige lifters hebben iets anders gezegd. Alleen reizen is ook veel sneller, aangezien vrachtwagens en sommige bedrijfsvoertuigen slechts 1 passagier mogen meenemen. Rond vier uur 's middags hebben chauffeurs de inkomende goederen van die dag geladen en vertrekken ze voor een late/nachtelijke rit naar de volgende grote stad.

Denk echt aan het weer; het kan behoorlijk koud en regenachtig (of besneeuwd) worden en de afstanden zijn enorm tussen de dichter bevolkte oostkant van het land en de steden aan de westkust, of in het noorden. Misschien was het meenemen van een warme tent, zoals ik deed, het beste idee ooit; de ervaring van kamperen in de bossen in die bergen was erg fijn.

Er zijn meestal verwarmde wachtruimtes bij de veerhavens (ook als ze klein en afgelegen zijn), omdat wachten op een veerboot enige tijd kan duren en het in de winter erg koud kan worden. Ze zijn meestal erg schoon en kunnen een goede plek zijn om te slapen, en de volgende ochtend kun je om een lift vragen. De meeste zijn ook uitgerust met toiletten.

Onthoud dat liften om geduld draait, dus misschien moet je best lang wachten (het IS waar dat er niet zo veel auto's zijn), maar geniet gewoon van de prachtige landschappen en je kunt altijd langs de wegen lopen; het zijn niet echt snelwegen.

De Kystruten is een dagelijkse vracht- en passagiersdienst langs de Noorse kust, gezamenlijk verzorgd door Hurtigruten en Havila. Hij doet onderweg veel plaatsen aan, begint in Bergen en gaat helemaal tot Kirkenes aan de Russische grens. In veel plaatsen stopt hij 3 of 4 uur en terwijl hij in de haven ligt, kun je gratis als bezoeker aan boord gaan. Zorg gewoon dat je je identiteitsbewijs bij de hand hebt. Veel schepen hebben sauna's en sommige hebben bubbelbaden die je gratis kunt gebruiken. Als je minder dan 24 uur op het schip blijft, hoef je geen hut te nemen, wat de reis veel goedkoper maakt. Studenten krijgen ook 50 procent korting. Capy is tijdens zijn drie reizen met Hurtigruten niet gecontroleerd op zijn studentenstatus.

Bij Statoil-tankstations kun je een van hun bekers kopen voor het equivalent van 30 euro en een jaar lang zoveel koffie, thee en warme chocolademelk drinken als je wilt.

== Rustplaatsen langs de snelweg met betaalde douches ==

Oost-Noorwegen

E6 Svinesundparken, Halden, Østfold

E6 Circle K Øyer

E6 Fugleåsen, Ski, Akershus

E6 Ormlia, Eidsvoll, Akershus

E6 Circle K Minnesund, Eidsvoll, Akershus

E6 Biri travpark, Gjøvik, Oppland

E6 Vinstra vegpark, Nord-Fron, Oppland

E6 Dovreskogen, Dovre, Oppland

E18 Ørje, Marker, Østfold

NR 3 Myklagard, Løten, Hedmark

NR 3 Shell Koppang, Stor-Elvdal, Hedmark

NR 3 Alvdal, Hedmark

Zuid-Noorwegen

E18 Kjellstad, Lier, Buskerud

E18 Furulund Kro &amp; Motel, Stokke, Vestfold

E18 Horisonten Lillesand, Aust-Agder

E18 YX Lillesand, Aust-Agder

E18 Circle K Lillesand, Aust-Agder

E39 Circle K Livold, Lindesnes, Vest-Agder

West-Noorwegen

E16 Shell Dale, Vaksdal, Hordaland

E16 YX Skulestadmo, Voss, Hordaland

E16 Shell Gudvangen, Aurland, Sogn og Fjordane

E16 Steinklepp, Lærdal, Sogn og Fjordane

E39 Esso Vikeså, Bjerkreim, Rogaland

E39 Søylandskiosken, Gjesdal, Rogaland

E39 Heiane, Stord, Hordaland

E39 Bergen travpark, Vågsbotn, Hordaland

E39 Haugsvær, Masfjorden, Hordaland

E39 Esso Skei, Jølster, Sogn og Fjordane

E134 Best Kyrping, Etne, Hordaland

Centraal-Noorwegen

E6 Oppdalsporten, Oppdal, Trøndelag

E6/E39 Circle K Klett, Trondheim, Trøndelag

E6 Stav Gjestegård, Malvik, Trøndelag

E6 YX Gråmyra, Levanger, Trøndelag

E6 Best Brekkvasselv, Namsskogan, Trøndelag

E39 Digerneset, Skodje, Møre og Romsdal

NR 70 Håsøran, Sunndalsøra, Sunndal, Møre og Romsdal

Noord-Noorwegen

E6 Mosjøen, Vefsn, Nordland

E6 Fauske, Nordland

E6 Innhavet, Hamarøy, Nordland

E6 Buktamoen, Målselv, Troms

E6 Circle K Storslett, Nordreisa

E6 Shell Talvik, Alta, Finnmark

E6/E75 Tana bru, Finnmark
NR 80 Bodø havn, Nordland

== Noord-Noorwegen ==
Lifters hebben uiteenlopende ervaringen gehad in het prachtige noorden. Sommige locals liften regelmatig om naar hun werk te gaan. Je kunt bijna overal een lift krijgen omdat er niet veel verkeer is. Een andere uitdaging zijn de lange winternachten, die de lift-dag erg kort maken tenzij je goed uitgerust bent voor [[Hitchhiking at night|liften in het donker]]. In het noorden valt de volledige duisternis in vanaf ongeveer half november. Vergeet de specifieke kenmerken van [[Winter|liften in de winter]] niet.

=== Liften op veerboten ===
Probeer indien mogelijk het vaarschema van de veerboot te achterhalen. Lift aan de kant waar de auto's de veerboot oprijden, want op veel plekken is het moeilijk om aan de andere kant te liften. Je kunt misschien op de ramen van mensen kloppen wanneer ze op de veerboot wachten, vooral als ze vroeg zijn gekomen en lang moeten wachten; het is makkelijk om met hen te praten. Je kunt misschien proberen mee te liften met auto's die al voor de veerboot hebben betaald, maar op bijna alle autoveerboten, en zeker op alle korte trajecten, betaal je extra voor elke passagier, dus dat zou stiekem meereizen zijn. Op enkele veerboten heeft de chauffeur misschien voor de auto betaald onafhankelijk van het aantal passagiers, maar dat is zeldzaam.
Zwart rijden op de veerboten is meestal ook erg makkelijk. Val gewoon niet te veel op; er staat altijd een rij (lang of niet) auto's te wachten, kaartjesverkopers zijn aan boord of in de haven en gaan rechtstreeks, één voor één, naar elke auto om het kaartje te maken. Wanneer de veerboot aankomt en de kaartjesverkopers (je kunt ze makkelijk herkennen) druk zijn met kaartjes maken voor auto's, ga je gewoon de veerboot op en niemand zal iets tegen je zeggen; de mensen bij de ingang van de boot hoeven geen kaartjes te controleren maar alleen auto's te vertellen waar ze heen moeten, dus ze houden je niet tegen of zo, denk gewoon dat je al eerder hebt betaald. Natuurlijk, als er andere "backpackers" zijn, blijf dan bij hen weg want zij worden als eersten benaderd voor kaartjes wanneer de boot aankomt. Fede, zijn broer en een Poolse lifter (dus 3 mensen samen) gingen elke keer gemakkelijk op die manier naar binnen, van de [[Lofoten]]-eilanden naar [[Bodo]] en rond Sognesfjord en [[Bergen]]

Populaire veerbootroutes naar Denemarken en Duitsland zijn Kristiansand-Hirtshals, Larvik-Hirtshals (ColorLine), Oslo-Frederikshavn en Oslo-Göteborg-Kiel (StenaLine). Bij ColorLine betalen auto's met maximaal 5 mensen niet extra, dus het is mogelijk om gratis mee te liften op de veerboot (niet meer juist sinds november 2012: extra passagier kost EUR 5. Het zou een aanvaardbare prijs zijn, maar aangezien ALLE chauffeurs online tickets kopen met 50% korting, is het bijna onmogelijk om bij het ticketkantoor een lift te vinden. We moesten opgeven en helemaal naar Oslo, Zweden en vervolgens Denemarken liften. Reken dus beter niet op deze mogelijkheid) StenaLine vaart alleen 's nachts, dus zelfs als je een auto weet te vinden, zullen ze je alsnog dwingen te betalen voor een erg duur bed (500+ kr). Als je naar Denemarken gaat (de havens van Hirtshals en Frederikshavn liggen vrij dicht bij elkaar) heeft het geen zin om vanuit Oslo de StenaLine te nemen, omdat die echt heel lang duurt (12u!!! zo zorgen ze ervoor dat je zoveel mogelijk aan boord uitgeeft) en je vanuit [[Larvik]] in ongeveer 4u kunt varen, dat redelijk dicht bij Oslo ligt en in ongeveer 2 uur te bereiken is.

Een opmerking over liften met vrachtwagens! Let op, het is niet langer mogelijk om met vrachtwagens mee te liften op Stena-lijnen en waarschijnlijk ook niet bij Colorline. Alleen chauffeurs toegestaan. toen ik verschillende vrachtwagens in Frederikshaven vroeg, zeiden ze allemaal dat het niet mogelijk was.

=== Afstanden ===
[[File:Erga_trying_to_hitch_from_Alta_to_Tromso.jpg|320px|right|Erga liftend in Alta]]
Volgens [[User:Markuspetz|markus]] en [[User:abstorz|abstorz]], twee gasten.
* [[Stavanger]] - Mandal (nabij Kristiansand) - '''1 dag'''
* Mandal - [[Oslo]] - '''1 dag'''
* [[Oslo]] - [[Trondheim]] - '''1 dag'''
* [[Trondheim]] - Mor e Rana - '''1 dag'''
* Mo i Rana - Karlsøya - '''1 dag'''
* Karlsøya naar [[Tampere]], [[Finland]] - '''2 dagen''' of 1 dag en 1 nacht

Volgens [[User:Mila77|Mila77]], vrouw
* A i Lofoten naar Tromsö 2 dagen bij vrij weinig verkeer, misschien mogelijk in 1 dag in de zomer
Opmerking van Mila77: (nu Mila.77) Reken in Noorwegen alsjeblieft op meer tijd dan gewoonlijk. Vergeet niet dat ze een enorm land maar heel weinig inwoners hebben. In de gebieden buiten steden wonen bijna geen mensen. Dat betekent dat je vooral in het noorden veel meer tijd nodig hebt voor dezelfde afstand dan bijvoorbeeld in Duitsland. Je kunt dit niet vergelijken. Wees voorbereid om veel langer te wachten dan je ooit in je leven hebt gedaan. Er komen weinig auto's voorbij. Maar degenen die je meenemen zijn erg vriendelijk.

* [[Lofoten]] - [[Trondheim]] - '''2 dagen'''
Volgens [[User:ThorRune|Thor-Rune]], één gast.
* [[Sortland]] - [[Tromsø]] één vrij korte dag.
* [[Steigen]] - [[Tromsø]] één langere dag.
* [[Fredrikstad]] - [[Nesodden]] slechts enkele uren.
* Liften in [[Meldal]] is vrijwel onmogelijk, 6 uur lang geen lift. (toen 2 gasten) Het platteland van Sørtrønderlag is erg sceptisch tegenover lifters.
* [[Berkåk]] - [[Oslo]] gemakkelijk één dag
* [[Oslo]] - [[Molde]] via E6 één dag.

Volgens [[User:J. O'Hannes|J. O'Hannes]] in 2012, één gast
* [[Kirkenes]] (Noorse/Russische grens) - Honningsvåg ([[Nordkapp]]) 13 uur, E6
* [[Nordkapp]] - [[Tornio]] (Oostzee, grens tussen Zweden en Finland) 14 uur

Volgens [[User:peregrine|Peregrine]] in 2013, één meisje
*[[Stavanger]] - Mandal - halve dag (14:00 tot 18:00)
*Mandal - [[Oslo]] - "1 dag" (09:00 tot 16:00)
*Mandal - Kristiansund - 30 minuten (10 min wachten)
*Kristiansund naar Tonsberg - 4 uur (10 min wachten)
*Tonsberg naar [[Oslo]] - niet aanbevolen omdat het slecht was om langs de snelweg te wachten: 1e poging - 30 min, mislukt, iets te eten gehaald, teruggekeerd en het was spitsuur - het langzamere verkeer hielp! 10 min wachten, rit van een uur naar Oslo!
*[[Oslo]] - Zweedse grens - enkele uren, 20 min wachten in de regen, gebruik niet Hitchwiki's suggestie voor de plek, 2 vrouwen kregen medelijden met me omdat ze anderen op de "gevaarlijke plek" hadden zien staan en het regende...

Volgens [[User:Francisco1|Francisco1]]
*[[Göteborg]](Zweden) - [[Bergen]] - twee dagen via weg nummer 7 (kamperen in Flå, tussen Honefoss en Gol)
reken een volledige dag (met zoveel mogelijk uren daglicht) voor [[Oslo]] - [[Bergen]]
Ik raad zeker weg 7 aan, die langs de Aurlandsfjordet (fjord) bij Aurland en Flåm loopt, erg mooi

'''Afstanden''' - Opmerking: met de auto, exclusief wachttijd en overstappen:

* Oslo - Bergen : ca. 7 uur
* Oslo - Trondheim: ca. 7 uur
* Oslo - Kristiandsand: ca. 4 uur
* Oslo - Stavanger: ca. 7 uur
* Oslo - Tromsø: ca. 22 uur
* Stavanger - Kristiandsand: ca. 3 uur
* Stavanger- Bergen: ca. 3,5 uur (2 veerboten)
* Trondheim - Bergen: 10 uur
* Trondheim - Tromsø: 15 uur
* Meest zuidelijke punt van Noorwegen (Lindesnes) - noordelijk punt (Nordkapp): ca. 1 dag, 8 uur.
Hopelijk heb je hier iets aan :)

== Handige taalstukjes ==
* Dank je wel - Tusen takk
* Proost - Skål
* Hoe gaat het? - Hvordan går det?
* Noord - nord
* Zuid - sør
* West - vest
* Oost - øst

Klinkers: klinkers worden in het Noors heel anders uitgesproken dan in het Engels
* A uitgesproken als "ah" zoals in bar
* E uitgesproken als "eh" zoals in heck
* I uitgesproken als "e" zoals in here of "i" zoals in hill
* O uitgesproken als "oo" zoals in moon en soms als "aw" zoals in law
* U uitgesproken als "ou" zoals in soup
* Y uitgesproken als "ew" zoals in few (geronde lippen)
* Æ uitgesproken als "a" zoals in bag
* Ø uitgesproken als "er" zoals in "her" zonder de R-klank
* Å uitgesproken als "aw" zoals in "law"

Daarnaast worden de medeklinker J en de combinatie GJ op dezelfde manier uitgesproken als de Y (young). Bijvoorbeeld: "jobb" (werk) wordt uitgesproken als "yobb".

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;zomer 2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte heel Noorwegen door, van ver in het noorden naar het zuiden, in 20 dagen (Alta-Stavanger-Oslo). Ik zou Noorwegen in twee ''landen'' verdelen - Noord en Zuid (laten we aannemen dat Mosjoen een denkbeeldige ''grens'' is). Mensen in het noorden zijn erg aardig en vriendelijk, je wacht niet lang op een lift (1-30 min), en het zijn meestal Noren die je meenemen. Ga je zuidelijker, dan wordt het steeds moeilijker, vooral rond de driehoek Oslo-Stavanger-Trondheim. Je kunt na 5 min een lift krijgen, maar ook pas na 2 uur (Rjukan was de vreselijkste ervaring). Niet meer dan 10% van de Noren neemt je mee in het zuiden - ze zijn bang, niet zo blij met de immigranten, en dat maakt ze erg wantrouwig tegenover elk buitenlands gezicht. Een hoop Duitse toeristen, Nederlanders, gastarbeiders enzovoort namen me mee. Als ik mijn ervaring moet beoordelen - Noord 3,5 van 5, Zuid 2 van 5. O ja, nog iets belangrijks. In het noorden konden mensen overal stoppen, maar beter bij bushaltes. In het zuiden MOET je bij de aangewezen halte staan, omdat mensen daar echt nerveus over deden. :)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==Externe links==
[https://www.facebook.com/groups/hitchhikersnorway/ Lifters in Noorwegen] FB-groep

{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:E6|E6]]
[[Category:Norway]]
[[Category:Northern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3bq8wrbwe52o2twq4r7yztv8psi64ql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Norway</title>
    <ns>0</ns>
    <id>303</id>
    <redirect title="Noorwegen" />
    <revision>
      <id>387</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:12:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Noorwegen]]</comment>
      <origin>387</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="rdihvxcw5qh2vax0vp60znzxs7yjb9j" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Noorwegen]]</text>
      <sha1>rdihvxcw5qh2vax0vp60znzxs7yjb9j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Polen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>304</id>
    <revision>
      <id>1236</id>
      <parentid>1100</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1236</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20972" sha1="7hpsxtt865lnqtffhcdpw6pb0di29p0" xml:space="preserve">[[File:tramprennen_polish_car.jpg|thumb|right|270px]]
[[File:Krakow_to_ukraine.JPG|right|thumb|250px|Lifter in [[Kraków]]]]

'''Polen''' is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het is een geweldig land om te liften en zelfs een van de meest liftervriendelijke landen van heel Europa. De gemiddelde wachttijd varieert van 15 min tot 1 uur (zelden 2 uur – als dat zo is, heb je waarschijnlijk een slechte plek), afhankelijk van je plek. Veel chauffeurs denken over het algemeen dat anderen niet stoppen en dat de dagen van het liften in Polen voorbij zijn, wat er echter niet aan in de weg staat dat honderden van hen stoppen. Van 1958 tot het begin van de jaren 90 was liften in Polen een officiële manier van reizen, georganiseerd door de Nationale Toeristenbond. Lifters hadden toen een identiteitsbewijs met inbegrepen [[insurance|verzekering]] en chauffeurs konden elk jaar prijzen winnen. Duizenden mensen hebben al die jaren gelift – en de meesten van hen hebben nu auto's, dus heel vaak betalen ze die schuld terug.

Liften is vrij gebruikelijk in Polen; je ziet regelmatig mensen liften om te reizen. Sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding of als onderdeel van [[Races|races]], die meestal door universiteiten in Polen worden georganiseerd.

Een vrij gebruikelijke manier om in Polen te [[hitchhiking|liften]] is langs de kant van de weg staan met je hand uitgestoken en/of je duim omhoog. Sommige lifters zwaaien ook met hun hand op en neer, wat algemeen wordt begrepen als ''"Ik heb alleen een kort ritje nodig"''. Deze manier van liften is populair onder dorpelingen en middelbare scholieren die voor een korte afstand een rit zoeken. Ze schrijven hun bestemming maar zelden op een [[signs|vel papier]] of stuk karton. Zwaaien is genoeg om een chauffeur te laten stoppen.

Reizigers die een langer stuk willen meerijden, maken meestal een bordje met de naam van een stad waar ze naartoe of doorheen gaan. Sommige chauffeurs nemen liever reizigers mee dan toeristen. Daarom is het een goed idee om je rugzak voor je te houden en een bordje te maken waardoor je eruitziet als een ''professionele lifter''.

=Tips=

Op snelwegen kun je liften naast '''tolplaatsen''' (Poolse naam: bramki). Aan een van beide kanten is er een parkeerplaats.

[[CB radio|CB-radio]] is in Polen behoorlijk populair, niet alleen onder vrachtwagenchauffeurs, wat kan helpen bij het vinden van een rit. Als je geluk hebt, kunnen ze andere chauffeurs vragen om je verder mee te nemen. Je kunt ze zelfs vriendelijk vragen om dat te doen, vooral bij slecht weer of 's nachts.
's Nachts liften is mogelijk in Polen, maar niet makkelijk. Probeer op nationale wegen een goed verlichte plek te vinden waar chauffeurs je kunnen zien. Draag lichte kleding. De beste opties zijn tankstations, waar je met chauffeurs kunt praten terwijl ze tanken.

'''Openbaar vervoer''' Kijk tijdens je verblijf in grotere steden op [http://jakdojade.pl/Welcome.jsp?locale=en jakdojade.pl]. Het vindt elke verbinding tussen twee punten binnen de stadsgrenzen voor je en toont de ticketprijs, route op een kaart, namen van bushaltes en dienstregelingen. Vul gewoon de naam in van de straat waar je bent in het veld "A" en de plek waar je heen wilt in het veld "B". Je kunt ook met de rechtermuisknop op de kaart klikken om punten te kiezen. De rest gaat vanzelf. Als je van plan bent langer in Polen te blijven, kun je een mobiele app downloaden en die altijd bij je hebben (internetverbinding is noodzakelijk).

'''Liften als vrouw alleen''' Vooral in Noord-Polen staan er in de zomer vaak prostituees langs de weg. Als ze aan het werk zijn, markeren ze hun vaste plekken met een kledingstuk en komen ze er daarna weer terug. Dit kan voor verwarring zorgen wanneer je als vrouw alleen lift. Het is niet echt gevaarlijk, maar liftervriendelijke mensen kunnen je voor een prostituee aanzien wanneer ze langsrijden en dan niet stoppen. Als vrouw alleen kun je dus beter geen te onthullende kleding dragen, je rugzak voor je houden en niet heel dicht bij de plekken van prostituees gaan staan.

'''Gratis douches''' Bij vrachtwagenrustplaatsen die MOP worden genoemd (meestal tankstation + parkeerplaats + restaurant) zijn er waarschijnlijk gratis douches en toiletten. Die bevinden zich in een apart gebouw dat vrij gemakkelijk te vinden is. De douches zijn behoorlijk schoon en hebben warm water. Zolang je op je beurt in de rij wacht, zal niemand er een probleem mee hebben dat je ze gebruikt.

=== 's Nachts liften ===
Op kleine wegen kun je het beter zeker vermijden, omdat er 's nachts weinig verkeer is en het licht nog slechter is. Op een plek met goed licht kun je nog steeds je geluk beproeven. Op de snelwegen werkt het perfect, misschien zelfs beter dan overal elders in Europa. Bij de tankstations is het licht goed en mensen zijn erg behulpzaam; ze zullen het niet prettig vinden om je daar 's nachts achter te laten, vooral als het regent of koud is, wat in dit land vrij vaak voorkomt.

=== Grenzen ===
Zoals hierboven vermeld, is Polen toegetreden tot het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]], wat betekent dat er geen paspoortcontrole meer is aan de grenzen met Litouwen, Slowakije en Tsjechië. Sinds 2026 zijn er frequente willekeurige paspoortcontroles aan de Pools-Duitse grens, naar verluidt vanwege "illegale migratie". Grensbewaking is aanwezig bij veel grensovergangen. Ze besteedden geen aandacht aan [[User:Itsjules|Julian]] (die Pools is) toen hij rechtstreeks vanaf de overgang ritten probeerde te krijgen, maar er zijn meer ervaringen nodig.
Op de meeste plaatsen gelden er nog steeds snelheidslimieten aan de grenzen, en er zijn ook parkeerplaatsen, toiletten en wisselkantoren, wat deze plekken behoorlijk goed maakt om te liften. Op nieuw aangelegde wegen zijn er echter geen snelheidslimieten meer. Naar Oekraïne kun je te voet in Medyka, maar niet in Korczowa!!! (daar kun je 3 uur wachten omdat er te veel auto's zijn.)

=== Wegen ===
Hoewel het Poolse wegennet de afgelopen twee decennia enorm is verbeterd, heeft Polen naar West-Europese maatstaven nog steeds een vrij slecht ontwikkelde wegeninfrastructuur. Het wegennet bestaat uit snelwegen (''autostrada''), bijvoorbeeld A2, autowegen (''droga ekspresowa'') met lagere snelheidslimieten dan snelwegen, bijvoorbeeld S6, nationale wegen (''droga krajowa''), die meestal eenbaans zijn, bijvoorbeeld 92, en andere regionale wegen. Momenteel wordt er veel geïnvesteerd in het wegennet, vooral sinds Polen in 2012 gastheer was van de eindronde van het Europees kampioenschap voetbal.

Behalve op snelwegen en autowegen is het over het algemeen toegestaan om langs de kant van de weg te liften op bijna elke geschikte plek. Anders dan in veel Europese staten is de politie over het algemeen vriendelijk tegenover lifters, zolang ze zich netjes gedragen. Sommige van de pas gerenoveerde nationale wegen hebben nabij grote steden borden met "voetgangers verboden", maar dat komt nog steeds niet vaak voor. Dit betekent dat als je tijdens je reis door een grote stad wilt gaan, het meestal beter is om uit de auto te stappen voordat je de stad bereikt – anders moet je misschien lopen tot het einde van het gebied waar voetgangers verboden zijn.
Op snelwegen en autowegen is de beste plek om te liften een oprit of, nog liever, een van de tankstations of tolpoorten.

Zie ook: &lt;br /&gt;
[[Changes in Polish motorways and expressways network|Actuele informatie over investeringen in het Poolse snelweg- en autowegennet op Google Maps]]&lt;br /&gt;
[http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_and_expressways_in_Poland Wegen en autowegen in '''Polen''']&lt;br /&gt;

= Taal =

Volgens een enquête uit 2009 van CBOS [http://www.cbos.pl/SPISKOM.POL/2006/K_177_06.PDF] (Pools enquêtebureau) verklaart ongeveer 46% van de Polen dat ze in minstens één vreemde taal kunnen communiceren. Over het algemeen spreekt 24% van de Polen Engels, 20% Russisch en 12% [[Germany|Duits]]. Andere gesproken talen zijn [[France|Frans]] (2%), [[Czech Republic|Tsjechisch]], [[Slovakia|Slowaaks]] en andere Slavische talen. Volgens een vergelijkbare enquête uit 2006 [http://www.cbos.pl/SPISKOM.POL/2009/K_111_09.PDF] bereikte onder jongeren (studenten en scholieren) het percentage dat minstens één vreemde taal spreekt 77%, vergeleken met 59% van degenen onder de 35 en 40% van degenen tussen 35 en 54 jaar. Volgens een andere enquête, eind 2005 uitgevoerd door TNS Opinion &amp; Social voor de Europese Commissie, is het percentage mensen dat redelijk één vreemde taal spreekt 57%. Tegelijkertijd is ongeveer 32% tweetalig en 4% drietalig [http://www.egospodarka.pl/13770,Znajomosc-jezykow-obcych-w-Europie,1,39,1.html]. Behalve onder jongeren worden vreemde talen (voornamelijk [[England|Engels]]) vaak gesproken door zakenmensen en opgeleide mensen (87%), stadsbewoners (50%) en kleine ondernemers (48%). Het is echter moeilijk om de talenkennis van een chauffeur aan zijn auto te voorspellen, aangezien opgeleide mensen in '''Polen''' over het algemeen slecht betaald worden.

Naast mensen die vreemde talen spreken, begrijpt een grote meerderheid van de Polen enkele basisconstructies van andere Slavische talen en van het Engels. Door de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog en het aantal oorlogsfilms dat daarna is gemaakt, zijn ook enkele basiswoorden uit het Duits algemeen bekend.

= Communicatie &amp; Woordenboek =
De Poolse taal is voor de meeste moedertaalsprekers van het Engels over het algemeen moeilijk te leren. Zelfs de meest basale constructies die je onderweg nodig kunt hebben, vereisen het gebruik van behoorlijk ingewikkelde grammatica, grammaticaal geslacht, correcte verbuigingen en een aantal andere categorieën die niet bestaan in modern Engels. Anders dan Fransen of Duitsers zijn Polen echter over het algemeen vriendelijk tegenover buitenlanders die hun taal proberen te spreken. Wees daarom niet bang om fouten te maken. Ze kunnen soms grappig klinken, maar de meeste Polen zullen verbaasd zijn dat je het hebt geprobeerd. Dat gezegd hebbende, kunnen sommige Poolse chauffeurs lokale lifters verdacht vinden omdat ze bang zijn voor criminaliteit. Buitenlandse lifters zijn van die angst uitgesloten, omdat niemand zou verwachten dat een buitenlander niets beters te doen heeft dan zich als lifter voor te doen en van zijn chauffeur te stelen. Dus als je Pools goed genoeg is dat mensen je niet als buitenlander herkennen, vermeld dat dan ook.

Naast de basiswoorden en -constructies die je in elke reisgids vindt, zijn er enkele woorden die lifters bijzonder nuttig kunnen vinden. Bekijk ook de Wikipedia-artikelen over de [http://en.wikipedia.org/wiki/Polish_language Poolse taal] en [http://en.wikipedia.org/wiki/Polish_phonology Poolse fonologie] voor meer informatie over de juiste uitspraak. Je kunt in elke grote stad in '''Polen''' een degelijke reisgids of woordenboek kopen.
* liften – autostop / stop (“awto-stop] / [stop“)
* lifter – autostopowicz (“awto-stopovich“)
* we reizen naar... – jedziemy do... (“yeh-dzhye-mee doh“)
* Waar kun je het beste liften naar...? – Skąd najlepiej łapać stopa do...? [skont nay-leh-pyey wapach stopa do...“)
* Welke kant op naar...? – Którędy do...? (“ktoo-ren-dee doh“)
* Waar is de dichtstbijzijnde...? – Gdzie jest najbliższy...? (“g'dzhe yest nay-bleezh-shee“)
* afrit van de snelweg naar... – zjazd na... (“zyazd nah“)
* telefooncel – budka telefoniczna (“boot-ka teh-leh-fonn-eech-nah“)
* bushalte – przystanek (“pshee-stah-nek“)
* treinstation – dworzec (“dvoh-zhets“)
* tankstation – stacja benzynowa (“stats-yah behn-zee-nova“)
* geldautomaat – bankomat (“bankomat“)
* woordenboek – słownik (“swoh-v-nick“)
* reisgids/gids – przewodnik (“psheh-vod-nick“)
* kaart / plattegrond – mapa / plan (“mah-pah] [pla-n“)
* vluchtstrook – pobocze (“poh-boh-cheh“)
* rijstrook – pas (“pass“)
* Goedemorgen - Dzien dobry ("dzhehn dobri")
* Tot ziens - Do widzenia ("do veedzehnah")
* Tot later - Do zobaczenia ("do zobahchehnah")
* Leuk je te ontmoeten - Milo mi ("meewo mee")
* Pardon - Przepraszam ("pshehprahshahm")
* Ja - Tak ("tahk")
* Nee - Nie ("neh")
* Alsjeblieft - Prosze ("prosheh")
* Dank je - Dziekuje ("dzhehnkooyeh")
* Hallo - Dzien dobry ("dzhehn dobri")
* Ik ben ziek - Jestem chory ("yehstehm hori")

Zie ook het Poolse woordenboek in Hitchwiki's [[Eastern Europe phrasebook]].

= Grensovergangen =

=== [[Belarus|Wit-Rusland]] ===
De meest vermoeiende grensovergang met lange wachtrijen. Zorg dat je met een visum arriveert als je er een nodig hebt. De politie heeft de reputatie behoorlijk onbeleefd te zijn, maar dat is niet altijd het geval.

Grensovergangen van zuid naar noord:
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13433892993726185330,51.771666,23.569832%3B8225709824099370420,51.760479,23.611216&amp;saddr=63+%4051.771666,+23.569832&amp;daddr=Unknown+road+%4051.760479,+23.611216&amp;sll=51.766075,23.590525&amp;sspn=0.017263,0.04549&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.722986,25.378418&amp;spn=4.325896,11.645508&amp;z=7 Damačava (BLR) / Sławatycze (PL)] (bel. Дамачава, rus. Домачево) – grensovergang voor voertuigen, 120 km ten noordoosten van [[Lublin|Lublin]] en 70 km ten oosten van [[Radzyn Podlaski|Radzyn Podlaski]], op weg naar [[Brest (Belarus)|Brest]].
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=13034915224636727578,52.069786,23.642091&amp;saddr=2%2FE30+%4052.069786,+23.642091&amp;daddr=52.073732,23.673027&amp;mra=mi&amp;mrsp=1,0&amp;sz=16&amp;sll=52.074073,23.666546&amp;sspn=0.008573,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.070116,23.646183&amp;spn=0.068588,0.181961&amp;z=13 Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) (BLR) / Terespol (PL)] (bel. Брэст (Варшаўскі мост), rus. Брест (Варшавский мост)) – de grootste grensovergang, gelegen aan de [[E30]] nabij [[Brest (Belarus)|Brest]]. Oversteken is alleen mogelijk in een voertuig. Bereid je voor op een lange wachttijd. Als er veel verkeer is, zelfs een zeer lange wachttijd. Zelfs als er maar twee of drie auto's voor je staan, kun je meerdere uren moeten wachten.
* [http://maps.google.co.uk/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=18391996812509845743,52.106891,23.558036%3B5287091177967822326,52.110654,23.561225&amp;saddr=68+%4052.106891,+23.558036&amp;daddr=52.116665,23.564816&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=16&amp;sll=52.114886,23.566296&amp;sspn=0.008565,0.022745&amp;ie=UTF8&amp;ll=52.516221,24.483032&amp;spn=2.172906,5.822754&amp;z=8 Kazlovičy (BLR) / Kukuryki (PL)] (bel. Казловічы, rus. Козловичи) – alleen voor vrachtwagens. Gelegen aan de noordwestelijke rand van Brest.
*[https://www.google.co.uk/maps/place/52%C2%B028'11.0%22N+23%C2%B021'30.1%22E/@52.4697112,23.3561643,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d52.4697082!4d23.3583531?hl=en Piasčatka (BLR) / Połowce (PL)] (bel. Пясчатка, rus. Песчатка) – gelegen 40 km ten zuidoosten van [[Bielsk Podlaski|Bielsk Podlaski]], op weg naar [[Brest (Belarus)|Brest]].
* [https://www.google.co.uk/maps/place/Przejście+graniczne+Białowieża+-+Piererow/@52.6693897,23.8421252,13.25z/data=!4m5!3m4!1s0x47205d08a089cf39:0x7d8b7f4d91f4e07!8m2!3d52.6686046!4d23.8582331?hl=en Pieraroŭ (BLR) / Białowieża (PL)] (bel. Перароў, rus. Переров) – kleine grensovergang alleen voor voetgangers, midden in het prachtige Bialowieza-woud. EU-burgers kunnen het Wit-Russische deel van het bos en het dorp Kamianiuki (gedurende 72 uur) '''zonder visum''' bezoeken (bekijk de [http://www.belarus.by/en/travel/belarus-life/belovezhskaya-pushcha vereisten voor visumvrije toegang]). Omdat de overgang alleen voor voetgangers/fietsers is, ben je waarschijnlijk de enige persoon daar. Er staan niet veel geparkeerde auto's, maar net genoeg om opgepikt te worden naar het dichtstbijzijnde dorp aan de Poolse kant (het is niet erg ver, dus je kunt ook lopen). Aan de Wit-Russische kant kun je proberen te liften richting het dichtstbijzijnde dorp Biely Liasok (bel. Белы Лясок) (er zullen veel toeristen zijn en slechts één weg voor auto's), of je kunt door het bos naar Kamianiuki lopen (ongeveer 16 km, dit is het officiële "toegangs"-dorp tot het bos aan de Wit-Russische kant). Vanuit Kamianiuki kun je liften of, als je geen tijd hebt, een maršrutka (minibus) nemen naar het busstation in Brest. Als je geluk hebt, kun je ook een rit krijgen van een van de medewerkers van het park.
*[https://www.google.co.uk/maps/place/53%C2%B007'22.0%22N+23%C2%B053'54.6%22E/@53.1227709,23.8964963,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d53.1227684!4d23.8985041?hl=en Bierastavica (BLR) / Bobrowniki (PL)] (bel. Бераставіца, rus. Берестовица) – gelegen 50 km ten oosten van [[Białystok|Białystok]], op weg naar [[Vaŭkavysk|Vaŭkavysk]], [[Hrodna|Hrodna]].
*[https://www.google.co.uk/maps/place/53%C2%B031'29.9%22N+23%C2%B040'06.3%22E/@53.5249652,23.6662313,17z/data=!3m1!4b1!4m15!1m8!3m7!1s0x0:0x0!2zNTPCsDA3JzIyLjAiTiAyM8KwNTMnNTQuNiJF!3b1!7e2!8m2!3d53.1227684!4d23.8985041!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d53.5249617!4d23.66842?hl=en Bruzhi (BLR) / Kuźnica (PL)] (bel. Брузгі, rus. Брузги) – 60 km ten noordoosten van [[Białystok|Białystok]], op weg naar [[Hrodna|Hrodna]].

Als je lange wachttijden bij de grensovergang Brest (Varšaŭski most (Warsaw Bridge)) / Terespol wilt vermijden, kun je een trein nemen van Terespol naar Brest. Die rijdt 3 keer per dag en kost 17 złoty. Je kunt alleen in złoty betalen, maar er is een wisselkantoor bij het [https://www.openstreetmap.org/node/3456263616 treinstation]. (augustus 2018)

=== [[Czech Republic|Tsjechië]] ===

* [[Chotěbuz-Cieszyn-Boguszowice border crossing]]

=== [[Germany|Duitsland]] ===

* [[Jędrzychowice border crossing]]
* [[Świecko border crossing]]

=== [[Lithuania|Litouwen]] ===

* [[Budzisko-Kalvarija border crossing]]

=== [[Russia|Rusland]] ===

* [[Bagrationovsk-Bezledy border crossing]] met de Russische [[Kaliningrad Oblast|oblast Kaliningrad]]

=== [[Slovakia|Slowakije]] ===

* [[Zwardoń border crossing]]
* [[Barwinek-Vyšný Komárnik border crossing]]

=== [[Ukraine|Oekraïne]] ===

* [[Dorohusk-Jahodin border crossing]]
*[[Dołhobyczów-Uhryniv border crossing]]
* [[Hrebenne-Rava Ruska border crossing]]
* [[Shegyni-Medyka border crossing]]
* [[Korczowa-Krakovets border crossing]]

== Links ==

* [https://www.facebook.com/groups/autostopowicze/ Poolse lifters op FB]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_and_expressways_in_Poland Wegen en autowegen in Polen]
* [http://jakdojade.pl/ Openbaar vervoer van veel Poolse steden]
* [https://www.facebook.com/groups/nonstop.wdrodze Polen die gratis ritten aanbieden door het land en Europa]

= Persoonlijke ervaringen =

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2018 &amp; 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Het is een goede liftervaring, maar soms moet je even wachten (15 min tot 90 min). In 2018 was liften niet moeilijk, net als in 2022. De Poolse rijstijl ligt ergens tussen "respectabele burger" en "gekke chauffeur" in. Dus eigenlijk overtreden ze de wet niet (stoppen in een verboden gebied), maar ze kunnen het doen als het nodig is. Het enige probleem zijn de autobahnen, die niet "liftervriendelijk" zijn; het is moeilijk om er te komen en moeilijk om er een auto te vinden die stopt. Op de autobahn (op een goede plek) wachtte ik bijna 2 uur en niemand stopte door het te drukke verkeer. Ze hebben goede tankstations, waar je bijna een "kleine geïmproviseerde douche" kunt nemen. Twee keer ben ik opgepikt door een chauffeur die zijn vriend belde om me verder te brengen, dus de "lokale radio" werkt goed.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik reisde in 2011 door Polen, en het was oké, hoewel de wegen toen nog niet zo geweldig waren. In de zomer van 2023 reisde en liftte ik door het land; de wegen zijn uitstekend, maar liften was naar mijn maatstaven heel, heel slecht (tot nu toe 70 landen en 239.000 km). Polen stoppen niet op niet-aangewezen plekken (bijvoorbeeld bushaltes); je ziet het maar heel zelden. Ik had zelfs eens problemen met de politie in een klein dorp omdat ik op de open dorpsweg stond, haha. Er was een rotonde en ik stond er direct na, waar mensen 30 km per uur rijden. Ik moest verplaatsen, verder prima. De wachttijden zijn behoorlijk hoog, van 30 min tot 3 uur. In de afgelopen 15 jaar liften wachtte ik zelden zelfs maar een uur. Zelfs snelweg-tankstations zijn geen geweldige plekken, wat vreemd voor me was. Polen is het land waar mensen heel goed weten wat liften is, maar om de een of andere reden doen tegenwoordig maar heel weinig mensen het. Misschien heeft de oorlog in Oekraïne daar invloed op gehad, wie weet.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|155}}
{{IsIn|Eastern Europe}}
{{Cities Poland}}
{{Voivodeships Poland}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Poland| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7hpsxtt865lnqtffhcdpw6pb0di29p0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Poland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>305</id>
    <redirect title="Polen" />
    <revision>
      <id>389</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:12:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Polen]]</comment>
      <origin>389</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="a90i8cfca9caizg6kcjh1lm1jv5l6m0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Polen]]</text>
      <sha1>a90i8cfca9caizg6kcjh1lm1jv5l6m0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Portugal</title>
    <ns>0</ns>
    <id>306</id>
    <revision>
      <id>1237</id>
      <parentid>1103</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1237</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9156" sha1="9dln1we7nplkv34okbv4kbj3ic51w1w" xml:space="preserve">'''Portugal''' is een land in het zuidwesten van [[Europe|Europa]] op het Iberisch Schiereiland. Portugal is het meest westelijke land van continentaal Europa en grenst in het westen en zuiden aan de Atlantische Oceaan en in het noorden en oosten aan [[Spain|Spanje]]. De Atlantische eilandengroepen van de [[Azores|Azoren]] en [[Madeira Islands|Madeira]] maken ook deel uit van Portugal.

Mensen zijn over het algemeen erg vriendelijk. In de zomer wordt vooral de kust overspoeld door toeristen. In Portugal zijn mensen relaxed en soms traag. Alles heeft zijn tijd nodig, dus waarschijnlijk zul je een tijdje moeten wachten. Langeafstandsbussen zijn meestal een beetje te laat.

== Liften ==
Liften in Portugal is vrij makkelijk. Het is echter belangrijk dat je beschermd bent tegen de zon. Het [[weather|weer]] is, vooral in de zomer, extreem heet. Tijdens de herfst of winter kan het constant regenen, vooral in het noorden en midden van Portugal. Toch kun je nog steeds lange periodes met prachtige zonneschijn treffen. Houd er in ieder geval rekening mee dat Portugal ZO WINDERIG is, vooral in kustgebieden door het zeeklimaat. Dit kan aangenaam zijn op hete zomermiddagen, maar 's nachts is het zeker guur, nog meer als je van plan bent wild te kamperen of te bivakkeren.
[[File:Hhlisboa.jpg|right|thumb|334px|Een lifter op weg naar Lissabon']]
Als je lift in de kustgebieden, heb je waarschijnlijk meer kans om meegenomen te worden. De meeste mensen in Portugal wonen dicht bij de kust. In de regio's rond [[Lisbon|Lissabon]] of [[Porto]] is er over het algemeen het hele jaar door meer verkeer. De zuidkust van Portugal is ook erg toeristisch, dus je hebt meer kans om ook door buitenlanders meegenomen te worden.

Als alternatief voor liften kun je voor reizen over land de bussen van ''Rede Expresso'' gebruiken. Het spoorwegnet is niet in een goede staat, het is traag en er zijn maar twee lijnen. Toch is het netwerk de laatste jaren sterk verbeterd en het is makkelijk om zonder te betalen binnen te glippen, vooral in regionale korteafstandstreinen rond Lissabon.

Een ander belangrijk punt is de manier waarop je chauffeurs aanspreekt (aangezien rechtstreeks met hen praten betere resultaten oplevert dan bij de afrit van de snelweg staan, als je daarop lift). De Portugezen blijken, ook al zijn ze niet erg vertrouwd met het idee van liften, erg vriendelijke mensen te zijn als je ze op de juiste manier benadert. Zeg hallo, verontschuldig je voor het storen, leg uit waar je naartoe gaat en vraag of ze toevallig dezelfde kant op gaan. Lijkt heel basaal advies, maar in Portugal is het belangrijker dan in Centraal-Europa ;)

== Vrachtwagenroutes ==
Een gebruikelijke route voor langeafstandsvrachtwagens in Portugal is de Autopista Castilla ([[:Category:E80|E80]]). Er is een enorme vrachtwagenstop bij de grens waar ze goedkoop Portugees eten kunnen krijgen, dus velen wachten gewoon tot ze daar zijn voordat ze naar andere delen van Portugal gaan, meestal naar [[Porto]] en [[Lisbon|Lisboa]].

== Fátima ==
[[Fátima]] is een klein bedevaartsdorp. Je kunt proberen een bord met deze naam te gebruiken om je kans om meegenomen te worden te vergroten. Het ligt aan de weg tussen Lissabon en Porto.

== Taal ==
Hoewel Portugees de officiële taal is, wordt Spaans veel begrepen. Toch helpt het enorm als je een paar Portugese sleutelwoorden gebruikt, aangezien mensen daar over het algemeen waarde aan hechten. Je zult merken dat veel Portugezen Engels of Frans als tweede taal spreken. Volgens de International English Proficiency Index [https://en.wikipedia.org/wiki/EF_English_Proficiency_Index] heeft Portugal een hoog niveau van Engelse taalvaardigheid, hoger dan in landen als Italië, Frankrijk of Griekenland.

== Juridische zaken ==
Normaal gesproken zal de politie je niet lastigvallen. Hoewel het, zoals bijna overal, verboden is om midden op de snelweg te liften, vergroot je je kansen als je bij de verzorgingsplaatsen of zelfs bij de tolpoorten om een lift vraagt. In Portugal zijn snelwegen tolwegen, en veel voertuigen stoppen dus bij de tolpoorten om te betalen.

Hoewel langs de snelweg (Autoestrada) lopen in Portugal een effectieve methode kan zijn, loop je het risico door de snelwegpolitie te worden tegengehouden. Als je vriendelijk genoeg bent, geven ze je misschien een lift naar de dichtstbijzijnde stad of nationale weg waar lopen legaal is, maar van sommigen is bekend dat ze de politie bellen, vooral in de buurt van Lissabon. Langs de snelweg lopen is geen strafbaar feit en er staat geen boete op, maar de politie erbij halen is gedoe voor iedereen die erbij betrokken is. Let erop dat liften op zich volledig legaal is; het is juist het lopen langs de snelwegen dat illegaal is.

Een traditionele tolpoort heeft meestal een elektronische tolstrook en één of meer stroken voor handmatige betaling. Niet alle voertuigen stoppen, omdat ze het elektronische systeem hebben dat de kosten int zonder dat ze hoeven te stoppen. De voertuigen die wel stoppen, doen dat minstens op twee verschillende momenten. Eerst halen ze een ticket op dat het begin van hun rit op een bepaalde plaats aangeeft. Later stoppen ze bij een strook voor de handmatige betaling. Uiteraard val je minder op wanneer je om een lift vraagt tijdens het ophalen van een ticket dan tijdens de betaling bij een strook.

== Spanje oversteken om Portugal te bereiken ==

Portugal grenst alleen aan Spanje. De rest van het land wordt omringd door de Atlantische Oceaan. Portugal heeft het [[Schengen Agreement|Akkoord van Schengen]] ondertekend, wat betekent dat de grenzen met Spanje open zijn. Soms zijn er mobiele controles door de politie of douane, vooral in grensregio's zoals [[Vilar Formoso]].

Als je gewoon vanuit ergens in Europa (of andersom) naar Portugal wilt, wil je je liftreis in Spanje zo kort en snel mogelijk houden. Dit doe je door de hoofdweg (AP-1 en A-62, Autovía de Castilla) van Bayonne/San Sebastian naar Salamanca / Vilar Formoso (de Portugese grens nabij Guarda) te volgen. Zelfs als je bijvoorbeeld uit Montpellier komt, wordt aanbevolen om naar Bayonne te liften en Baskenland over te steken.

Een goede techniek is om bij een van de laatste verzorgingsplaatsen op de A63 in Frankrijk vóór de Spaanse grens te blijven en te wachten op iemand die je helemaal naar Portugal kan meenemen. Portugese kentekens (1/3 van de Portugese staatsburgers woont buiten Portugal) of toeristen (20 miljoen overspoelden Portugal in 2016) komen daar langs.

Laat je chauffeurs je anders niet zomaar bij een tankstation onderweg afzetten - doe je best om bij drukke stations te blijven (aan de goede kant en dicht bij de snelweg, Repsol en Galp).

Als je lift je alleen naar ergens nabij de grens bij Vilar Formoso brengt en je verder Portugal in wilt, blijf dan bij het laatste Cepsa-tankstation aan de rechterkant van de weg, 5 km voor de grens. Benzine is goedkoper in Spanje, en veel auto's tanken daar vol voordat ze Portugal binnenrijden.

== Links ==
*[http://www.bp.com/pt_pt/on-the-road/portugal/localize-a-bp-mais-proxima.html bp Portugal] voor bp-snelwegtankstations in Portugal.
* Om lokale festiviteiten, "festas bravas", te vinden, wordt aanbevolen om [http://festabravanoribatejo.blogspot.pt deze website] te bekijken. [[User:EliasExplores|EliasExplores]] had uitstekende ervaringen in die kleine dorpen. Te zien op zijn [https://www.youtube.com/FictionSource YouTube-kanaal]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;februari 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte in verschillende delen van Portugal: van Badajoz naar Elvas, Alcobaça – Batalha – Fátima – Tomar, van Tomar naar Coimbra, van Covilhã naar Porto, en de ergste ooit — van Braga naar Vigo.
Over het algemeen is liften niet zo slecht als in Spanje. In sommige delen werkt het behoorlijk snel en kun je binnen enkele minuten een lift krijgen. Maar het traject van Braga naar Vigo was een horrorfilm!
Ik wachtte 4 uur bij de stadsuitgang, veranderde toen mijn plan en ging eerst naar het nabijgelegen Barcelos. Daarna trok ik langs enkele dorpen, liep een tijdje en bereikte uiteindelijk een tankstation aan de snelweg, vanwaar ik een lift naar Porriño kreeg.
Gastvrijheid in Portugal bestaat praktisch niet. Mensen weten wat liften is, maar de meesten kijken naar je alsof je een seriemoordenaar bent.
Het lijkt erop dat kleinere wegen beter werken dan snelwegtankstations of opritten — of misschien was dat alleen mijn ervaring.
Ik zou Portugal echter absoluut in mijn top 3 van slechtste liftlanden tot nu toe zetten (Spanje en Polen staan daar ook).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;winter 2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liften rond de Algarve is erg makkelijk door de vele toeristen die komen uit landen als Duitsland of Nederland, waar liften misschien gebruikelijker is dan in Portugal in het algemeen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Cities Portugal}}
{{IsIn|Southern Europe}}
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9dln1we7nplkv34okbv4kbj3ic51w1w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Roemenië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>307</id>
    <revision>
      <id>1238</id>
      <parentid>1113</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1238</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8264" sha1="mu4fx9bahl2z92w2bxa43xe1qo7uvss" xml:space="preserve">'''Roemenië''' is een land in Zuidoost-Europa, lid van de [[European Union|Europese Unie]] maar nog geen lid van de Schengenzone. Het grenst in het westen aan [[Hungary|Hongarije]] en [[Serbia|Servië]], in het noordoosten aan [[Ukraine|Oekraïne]] en de Republiek [[Moldova|Moldavië]], en in het zuiden aan [[Bulgaria|Bulgarije]].

Liften in Roemenië is meestal heel makkelijk. Er wordt echter vaak betaling voor de rit verwacht. Zorg dat je de chauffeur vertelt dat je zonder geld reist (''fără bani'' ‘zonder geld’ of ''nu am bani'' ‘ik heb geen geld’) voordat je instapt. De meeste chauffeurs zullen er alsnog mee akkoord gaan je mee te nemen, maar als je het niet van tevoren zegt, kunnen ze later bij het uitstappen agressief om betaling vragen. Als je chauffeurs wilt betalen zoals lokale lifters doen, is het nog steeds goedkoper dan treinen en bussen, ongeveer 5 lei (€1,25) per 100 km.

Soms kun je chauffeurs tegenkomen die je veel geld vragen, misschien zelfs €100 voor een korte rit. Sommige mensen proberen als illegale chauffeur te werken en mensen van de ene plaats naar de andere te brengen, vanwege de hoge werkloosheid. Als ze buitenlanders zien, zullen ze hen proberen te overtuigen met hen mee te gaan en veel geld vragen, zelfs als lokale reizigers slechts 5 lei betalen. Onlangs heeft de Roemeense regering het verboden om geld te vragen wanneer je lifters meeneemt, maar niet het liften zelf.

Aan de uitvalswegen van de meeste steden zijn er vaste plekken om te liften en het kan zijn dat je moet concurreren met lokale mensen die chauffeurs zullen betalen. In sommige gevallen is het beter om een stukje verder de weg af te lopen en te liften waar je alleen kunt staan. Het is gebruikelijk om een bord vast te houden met de naam van de plaats waar je naartoe wilt; Roemenen schrijven meestal de tweelettercode van de provinciehoofdstad waar ze naartoe gaan (bijv. "CJ" voor Cluj).

Roemenië heeft slechts een paar honderd kilometer echte snelweg, in het zuiden van het land. Elders rijdt het langeafstandsverkeer over nationale wegen met E-nummers. Je kunt rechtstreeks aan de nationale wegen staan en duimen, al zijn kruispunten altijd het beste omdat auto's daar langzamer rijden.

[[File:tramprennen_romania.JPG|thumb|right|270px]]

== Taal ==
Roemeens is een van de weinige niet-Slavische talen van Oost-Europa. Het gebruikt het Latijnse alfabet en is verwant aan Frans, Italiaans, Spaans enzovoort. Sprekers van een van deze talen zullen Roemeens makkelijker begrijpen, terwijl sprekers van Slavische talen het makkelijker zullen vinden om uit te spreken, omdat de klanken beïnvloed zijn door de buurlanden.

* [[Template:Phrasebook/Romanian|Roemeens taalgids]]

== Wegen ==

Er is een uitstekend [https://en.wikipedia.org/wiki/Roads_in_Romania Wikipedia-artikel] over de wegen in Roemenië. Anno 2023 wordt er veel geld gestoken in de aanleg van wegen, dus het wegennet is voortdurend aan verandering onderhevig.
Samengevat zijn dit enkele belangrijke snelwegen of ''Autostrada'':
* De [[A1 (Romania)|A1]], die 580&amp;nbsp;km loopt van [[Bucureşti|Boekarest]] naar de grens met [[Hungary|Hongarije]] bij [[Nădlac-Nagylak_border_crossing]] – gedeeltelijk voltooid
* De [[A2 (Romania)|A2]] of ''Sun's motorway'', die 204&amp;nbsp;km loopt van [[Bucureşti|Boekarest]] naar [[Constanţa|Constanța]] - voltooid.
* De [[A3 (Romania)|A3]] of ''Transylvania motorway'', die 588&amp;nbsp;km loopt van [[Bucureşti|Boekarest]] naar de grens met [[Hungary|Hongarije]] bij [[Ártánd-Borş_border_crossing]] – gedeeltelijk voltooid.
De meeste andere wegen zijn in slechte staat, waarbij de Europese routes de beste zijn. Toch is een lift krijgen vrij makkelijk, vooral op de grote Europese wegen met veel verkeer.

== Kentekenplaten ==
De eerste twee letters van de kentekenplaten laten zien in welk van de 42 [sic] districten de auto is geregistreerd, wat handig kan zijn wanneer je met mensen bij tankstations of rustplaatsen praat. Rode letters betekenen dat het voertuig tijdelijk is geregistreerd, groen betekent elektrisch. Meer informatie is te vinden in het uitstekende [https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Romania wikipedia-artikel].

== Grensovergangen ==

* [[Bulgaria|Bulgarije]]:
** [[Ruse-Giurgiu border crossing|Ruse-Giurgiu]], de belangrijkste internationale route
** [[Calafat-Vidin border crossing|Calafat-Vidin]]
** [[Durankulak-Vama Veche border crossing|Durankulak-Vama Veche]]
* [[Hungary|Hongarije]]
** [[Ártánd-Borş border crossing|Ártánd-Borş]]
** [[Nădlac-Nagylak border crossing‎|Nădlac-Nagylak]]
* [[Moldova|Moldavië]]
** [[Galaţi-Giugiuleşti border crossing|Galaţi-Giugiuleşti‎]]
* [[Serbia|Servië]]
** De [[Iron Gates|IJzeren Poort]]
** [[Stamora Moravița-Vatin border crossing|Stamora Moravița-Vatin]]
* [[Ukraine|Oekraïne]]:
** [[Dyakove-Halmeu border crossing|Dyakove-Halmeu]]
** [[Sighetu Marmației-Solotvyno border crossing]]
** [[Siret-Porubnoe border crossing|Siret-Porubnoe]]
** Er is geen grensovergang tussen Oekraïne en de Donaudelta-regio van Roemenië. Reizigers die tussen Oost-Roemenië en Zuid-Oekraïne reizen, moeten via Moldavië. Er zijn privéboten die reizigers mogelijk meenemen, maar ze vragen tot honderden euro's voor de dienst.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HoboSpirit|HoboSpirit]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
In totaal heb ik ongeveer drie maanden in Roemenië doorgebracht. Ik liftte van Boekarest naar Timișoara, Brașov en Iași en bracht ook een paar weken kamperend door in Transsylvanië. Ik liftte naar veel bezienswaardigheden zoals Kasteel Dracula, het kasteel van Râșnov en het nationale park in Zărnești. Roemenen zijn ongelooflijk vriendelijk en blij om reizigers te zien. Ik heb veiligheid nooit als een probleem ervaren en kampeerde 's nachts in het nationale park in speciale bolvormige hutten die voor herders zijn gebouwd (ik denk dat ze bedoeld zijn als bescherming tegen beren). Er zijn kaarten van het park die de locatie van deze hutten en de beste paden aangeven. Roemenië was het eerste land waar ik langer dan twee dagen met dezelfde vrachtwagenchauffeur reisde. Je zou prima moeten kunnen rondkomen met Engels, al is Italiaans een enorm pluspunt, en leer misschien een paar eenvoudige Roemeense woorden om beleefd te zijn tegen oudere boeren die je op het platteland meenemen (in veel delen van Transsylvanië liever Hongaars). Sommige chauffeurs zijn hier ook behoorlijk levensgevaarlijk, dus wees voorbereid om bochten te nemen terwijl je zigeunerkarren inhaalt met zorgwekkende snelheden! Twee keer werd mij gevraagd bij te dragen aan de benzinekosten (van misschien 30 ritten). Ik vond liften langs de weg met je duim omhoog efficiënter dan tankstations; in veel steden zijn er liftersplekken waar je locals met hun duim omhoog kunt zien. Dit land kun je niet overslaan tijdens een reis door Europa als je van schapenkaas, natuur en kastelen houdt
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Herfst 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Ik (27M) heb meer dan twee weken met een vriendin (25V) door Roemenië gelift. Iedereen zei dat het een heel makkelijk en goedkoop land is, bijna een liftersparadijs in Europa, maar '''persoonlijk had ik er een heel gemiddelde ervaring'''. Het is absoluut mogelijk om overal in Roemenië te liften, maar de wachttijd was echt niet zo goed; we hadden meerdere keren moeite en wachtten meer dan een uur (de gemiddelde wachttijd was ongeveer 40 minuten). Roemenië heeft in de afgelopen decennia zijn levensstandaard verhoogd, liften maakt steeds minder deel uit van hun cultuur, ook al zie je nog steeds locals het doen. De prijzen zijn ook niet zo goedkoop. Mensen hebben tegenwoordig echt mooie auto's en het is niet zo verschillend van de omringende landen. Dat gezegd hebbende, Roemenen zijn aardig, ik voelde me nooit onveilig en het is een heel mooi land. Pas op voor de beren en doe niets stoms, zoek advies.''
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Cities Romania}}

{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Romania| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mu4fx9bahl2z92w2bxa43xe1qo7uvss</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Romania</title>
    <ns>0</ns>
    <id>308</id>
    <redirect title="Roemenië" />
    <revision>
      <id>392</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:12:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Roemenië]]</comment>
      <origin>392</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="fpg2lysyaapkumz9uvtudt7cy2ue60e" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Roemenië]]</text>
      <sha1>fpg2lysyaapkumz9uvtudt7cy2ue60e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rusland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>309</id>
    <revision>
      <id>1239</id>
      <parentid>1117</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1239</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26864" sha1="0e8icq82lghkhj2xqwsdbr6n5wm2wqw" xml:space="preserve">'''Rusland''' is het grootste land op aarde en een fantastisch land om te liften. Liften zit diep verankerd in de cultuur van het land, en het is een veel comfortabelere manier om het land te zien dan de trein nemen. Ondanks de populariteit van liften vergeleken met andere landen, zullen mensen nog steeds verrast zijn door wat je doet. Vooral als je een buitenlander bent (en er ook zo uitziet).

Het is mogelijk om tijdens het liften enorme afstanden per dag af te leggen, meer dan 1000 km als je geluk hebt, maar doorgaans alleen wanneer je grote M-wegen gebruikt in West-Rusland of in Siberië langs de hoofdlijn van de Trans-Siberische spoorweg.

== Liften ==

Er zijn mensen in Rusland die liften om te reizen, sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding. De lift[[club]] [[Academy of Free Travel]] is erg actief. De leden organiseren regelmatig bijeenkomsten, [[House for everyone]] en [[House of Free Travelers]].

Het is ook mogelijk om een lift te krijgen door met chauffeurs bij benzinestations te praten. Je wordt niet verkeerd begrepen, maar aangezien er bijna geen snelwegen zijn en je overal je duim kunt opsteken, heeft tijd verspillen bij een benzinestation terwijl je op auto's wacht niet de voorkeur, tenzij het hard regent, de plek slecht is enzovoort. Als jullie met z'n tweeën zijn, kan één persoon langs de weg liften en kan de andere mensen bij een nabijgelegen benzinestation aanspreken; dat kan je echt sneller een lift opleveren. Maar de “standaardmethode” van liften in Rusland is nog steeds duimen langs de kant van de weg. Als je de taal niet spreekt, is duimen beter - mensen rijden dan gewoon in jouw richting en je kunt met hen meerijden.

Schrijf geen plaatsnamen op kartonnen bordjes – niemand in dit land neemt de moeite om ze te lezen. Of, als je toch papier wilt gebruiken, schrijf dan een regionummer in plaats van de naam (zie hieronder voor een lijst met regionummers). Omdat je op bijna alle wegen in Rusland kunt worden afgezet en onmiddellijk verder kunt liften, is een bordje nooit nodig en de gemeenschap raadt het zelfs af. Nogmaals, ondanks de omvang van het land zijn er erg weinig wegen, dus er is weinig onduidelijkheid over waar je heen zou kunnen gaan wanneer je vanaf een bepaalde plek lift.

Je moet een regenjas meenemen (het regent soms in de zomer en heel vaak in de herfst), goede schoenen, een warme trui voor de zomer (de winter begint in oktober), wat contant geld (en geen kredietkaarten of cheques), misschien een tent met een slaapzak.

=== Treinen, boten, enz. ===
Overgenomen uit een bericht op het Squattheplanet-forum:

"In Siberië is het blijkbaar gebruikelijk en gemakkelijk (en TOEGESTAAN) om mee te liften op vrachtschepen en goederentreinen, in de locomotief. Treinen worden niet vooraf ingepland, maar worden van dag tot dag geregeld (CHAOS?!). Dit betekent dat je bij het 'rangeerterrein' verschijnt (eigenlijk slechts een laad-/losplaats met een of twee zijsporen), en de werknemers of beveiliging vraagt naar de rustruimte van de machinist/remmer. Soms zal de beveiliging je lastigvallen, maar als je gewoon uitlegt dat je een reiziger bent, is het volledig toegestaan! Vraag dus rond, zoek een trein die jouw kant op gaat, kom erachter wanneer hij vertrekt, en vraag of je erop mag springen. Je rijdt in de locomotief, die weliswaar verwarmd is (Siberië is verdomd koud), maar geen toilet heeft, dus drink niet te veel en ga vooraf nog even goed naar de wc. Rijd naar waar je heen gaat, zo simpel is het! Ook heeft elk terrein een café voor de werknemers, en eten is blijkbaar belachelijk goedkoop.
Meeliften op boten schijnt vergelijkbaar te zijn. Vraag rond, krijg toestemming, stap op en ga! Het enige noemenswaardige probleem is de taalbarrière, maar mensen zijn ontzettend BLIJ om reizigers te ontmoeten, vooral uit verre landen (onthoud: Rusland is ENORM).
Daarnaast is het mogelijk om overal in Rusland een nacht in kloosters te verblijven. Als je langer wilt blijven, zullen ze je meestal vragen te helpen met klusjes. IK WIL DIT ECHT proberen!"

== Wegen ==
Verwacht niet dat alle M-wegen gescheiden rijbanen hebben – soms is zelfs een belangrijke weg een smal, onverhard modderig stuk. Over het algemeen geldt: hoe verder je naar het oosten gaat, hoe slechter de staat van de wegen wordt. Maar zelfs op hoofdverbindingen in minder afgelegen gebieden, bijvoorbeeld van Moskou naar Kazan, is de weg door het enorme verkeer niet altijd in goede staat; reizen kost veel meer tijd dan in West-Europa. Er zijn echter wel echte snelwegen, gemarkeerd met een groen autosnelwegbord zoals in Europa. De normen verbeteren ook; er loopt beleid om de heraanleg van veel wegen in Rusland te financieren, wat de normen naar een veel hoger niveau zal brengen.

Ondanks de omvang van het land zijn er erg weinig wegen, dus er is weinig onduidelijkheid over waar je heen zou kunnen gaan wanneer je vanaf een bepaalde plek lift. In gebieden op ongeveer 50 km van steden kun je gewoon langs de weg blijven staan en met grote kans ritten krijgen naar de andere steden waar de wegen naartoe gaan.

=== Visum en liften door Rusland in 2026 (MOET JE LEZEN) ===

Zoveel mensen maken deze fout dat ik ([[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]) de situatie wil verduidelijken voor mensen die vanuit Georgië via Rusland naar Kazachstan willen. '''NEEM GEEN E-VISUM'''. Je kunt met een e-visum de grens van Rusland naar Kazachstan niet oversteken. Er is een lijst met beschikbare grensovergangen om Rusland met een e-visum te verlaten en de grens met Kazachstan staat daar niet bij. Als ik me niet vergis, geldt hetzelfde voor China, want Sofiane Sehili, een Franse fietser, heeft dit probleem ondervonden en is gearresteerd omdat hij de grens illegaal probeerde over te steken. Wat je kunt doen is:
1- toch een e-visum nemen en van Georgië naar Mongolië reizen, maar dat is een heel lange route. Ook een coole route, maar ik weet niet zeker of het leuk zal zijn omdat het visum voor die route erg snel verloopt.
2- een transitvisum nemen. Het probleem is dat dit maar voor drie dagen geldt, wat onmogelijk is als je lift. Je kunt echter proberen om mensen bij het Russische visumcentrum in Tbilisi te vragen of zij je helemaal tot Kazachstan kunnen laten gaan. Ik denk dat dit een goed alternatief is. Anders kun je eerlijk gezegd gewoon de trein nemen.
3- een toeristenvisum nemen. Het is echter onmogelijk om er een in Georgië (en eigenlijk ook Kazachstan) te krijgen, en in de meeste landen waar je geen inwoner bent. Persoonlijk heb ik mijn visum al in Frankrijk aangevraagd voordat ik aan de reis begon. Ik had een maand in Rusland en nam de tijd om het goed te bezoeken. 

=== Kaarten ===
Inclusief benzinestations, DPS-posten, zelfs verkeerslichten langs hoofdwegen. De atlas bevat ook stadskaarten en kaarten van Oekraïne, Wit-Rusland, Moldavië en de Baltische staten. De prijs is 377 RUB (juli 2009).

Op 1 november 2009 waren er 22 steden: Астрахань, Барнаул, Бийск, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово ,Красноярск ,Курган, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Одесса, Омск, Пермь, Самара, Тольятти, Томск, Тюмень, Уфа, Челябинск. Je kunt de onlineversie gebruiken of het installatieprogramma downloaden en de kaarten offline gebruiken.

Een populair alternatief is CoMaps (of Organic Maps, of Maps.ME), omdat die offline werken. De kaartgegevens komen van het OpenStreetMap-project en zijn vooral gedetailleerd wat kleinere paden betreft (denk aan wandelen).

Een ander alternatief is Yandex Maps. Het is als de Russische Google Maps. Je kunt daar offline kaarten downloaden en elk adres of openbaar vervoer vinden. (juli 2019)

== Taal ==
Liften heet in het Russisch ''автостоп'' (avtostop). Het betekent letterlijk “auto stoppen”, en is in feite het enige woord dat als liften wordt begrepen (d.w.z. gratis reizen door ritten te krijgen). Een informeler woord ervoor is "попутка" (poputka). Wanneer mensen je ergens in Rusland vragen: "куда ты едешь?" (Kuda TjIE edesh?)[waar ga je heen?] moet je antwoorden: "я еду автостопом" (ya yedu avtostopom), daarna zullen ze je nog een vraag stellen en dan zeg je de naam van de stad. Het kan beter en beleefder zijn om te vragen "Вы могли бы подкинуть меня в направлении ..." (Vy mogli by podkinut menya v napravlenii ...), wat betekent: "Kunt u me een lift geven in de richting van ...".

Het niveau Engels is vrij laag, vooral onder mensen ouder dan 40, en zelfs niet alle jongeren spreken het goed genoeg. Voor je eigen gemak kun je het Cyrillische schrift maar beter leren. Het is vrij eenvoudig voor iemand die bekend is met het Engelse of Griekse alfabet en je kunt het in 2-3 dagen leren. Mensen, hun vriendelijkheid en mentaliteit verschillen sterk per deel van Rusland waar ze vandaan komen (er zijn veel nationale republieken en inheemse volkeren), en ook per type stad (bijvoorbeeld de beruchte "monogorod" - monotowns) en hun sociale status.

== Veiligheid ==
[[File:2001 Hitch-hiking in Russia.jpg|thumb|280px|right|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] liftend richting [[Murmansk]] vanuit [[St. Petersburg]]. Winter 2001.]]
Ondanks populaire opvattingen over de gevaren van Rusland en vermeende problemen met de politie, zul je als lifter hoogstwaarschijnlijk geen problemen hebben in het land. De politie zal je meestal helemaal niet lastigvallen, vooral wanneer ze weten dat je een buitenlander bent (behalve bij de grens - dat is een ander verhaal). Je moet ook dronken mensen vermijden en mensen die agressief lijken of eruitzien als "[[:wiki:ru:гопник|gopniks]]". En zolang je de gebruikelijke voorzorgsmaatregelen neemt, zul je niet door mensen in gevaar komen - de kou is echter in de winter een veel groter probleem. Het kan ook een probleem zijn als je enorme hoeveelheden alcohol krijgt aangeboden!

Sommigen vinden Russische wegen niet de veiligste ter wereld; dit kan wel of niet waar zijn. De concentratie roekeloos rijgedrag is hoger dan in Europa. Veel chauffeurs en hun passagiers doen buiten steden hun gordel niet om, maar je kunt dat zelf natuurlijk altijd wel doen.

Algemeen bekend is dat Russen graag wodka drinken, maar je zult waarschijnlijk geen dronken chauffeur tegenkomen tenzij je diep een dorpsgebied in gaat; rijden onder invloed wordt in Rusland zwaar bestraft, dus de meerderheid van de mensen wil het risico niet nemen als er ook maar één politiecontrolepost op de weg is (op alle hoofdwegen zijn er veel). Maar mocht je toch een auto met een dronken chauffeur tegenkomen – wuif hem weg en wacht op een nuchtere.

[[File:IMG 9652.JPG|thumb|200px|right|[[User:Lucysd|Lucysd]] 200 km van [[Mongolia]]]]
Als het gebied onveilig aanvoelt, kun je misschien van politiepost naar politiepost liften. De politieposten liggen op alle snelwegen met tussenafstanden van ongeveer 100 km. Deze posten, meestal "ДПС" (Post DPS) genoemd, zijn goede plekken om te liften omdat auto's er langzaam voorbijrijden en de politie altijd dichtbij is. Lokale lifters zweren bij deze politieposten. Je kunt de politieagenten ook vragen om je te helpen een rit te krijgen, wat echt kan werken. Wees er wel op voorbereid dat ze om je identiteitsbewijs vragen of zelfs je mobiele telefoon controleren (om na te gaan dat je telefoon niet in de database van gestolen telefoons staat).

De zuidelijke provincies van de Russische Kaukasus, zoals [[Dagestan]], [[Chechnya]] (wereldwijd de meeste slachtoffers), [[Ingushetia]], [[North Ossetia]] en [[Kabardino-Balkaria]], hebben problemen met terroristen en landmijnen en het kan er zeer gevaarlijk zijn om te reizen, zowel voor buitenlanders als voor Russen uit Centraal-Rusland. Deze gebieden kun je beter vermijden.

In kleine steden is er een kleine kans dat het enigszins gevaarlijk is als iemand sterk van de lokale bevolking verschilt, vooral 's nachts. Dorpen en grote steden zijn volledig veilig.

=== Meisjes en alleen liften ===

Veel Russische meisjes liften alleen, en toch halen enge verhalen zelden het nieuws. Dit betekent helemaal niet dat het land vrij is van perverselingen, en bijna alle soloreizigers (niet noodzakelijk meisjes) zullen verhalen vertellen over seksuele intimidatie die ze tijdens het liften zijn tegengekomen. 99% van zulke ontmoetingen loopt goed af, met niets ernstigers dan woorden, maar als je niet om seks gevraagd wilt worden – of een camera wilt vasthouden terwijl iemand masturbeert – overweeg dan een reismaatje te zoeken.
Op de een of andere manier zijn Russen nog steeds erg geamuseerd door buitenlanders, en velen melden dat alleen reizen over zelfs extreem lange afstanden, zoals Centraal- en Oost-Rusland, voor een buitenlands meisje dat wat Russisch spreekt absoluut veilig is, omdat ze door vrijwel iedereen wordt behandeld als iemand ‘van buitenaf’. Houd er rekening mee dat je als buitenlander enigszins beschermd bent tegen bepaalde problemen waarmee Russische lifters op de weg worden geconfronteerd.

=== Liften na 2022 ===

[[File:Hitchhiking_Moscow_Red_Square_2024.jpeg|thumb|280px|right|[[User:Gregory.baranski|Gregory.baranski]] op het Rode Plein in [[Moscow]] liftend vanuit Polen. Zomer 2024.]]

Sinds februari 2022 ontstond er een conflict tussen [[Ukraine]] en [[Russia]], en veel reizigers zijn bang om Rusland te bezoeken.
Er zijn een paar zaken om te overwegen voordat je reist:
* Politieke discussies kun je het beste vermijden, vooral in het begin als je niet weet aan welke kant de ander staat. Er zijn veel mensen die de regering steunen, evenals mensen die er fel tegen zijn.
* Als je Europeaan bent, zullen mensen je vragen naar politiek en naar het leven in Europa. Soms kunnen die vragen absurd zijn.
* Er zijn meer dan 1 miljoen Oekraïners in Rusland zelf.
* De meeste Russen weten dat wat jouw regering doet losstaat van wat jij mogelijk gelooft en wie je bent. Daarom zijn zaken als de [https://en.wikipedia.org/wiki/Unfriendly_countries_list lijst van onvriendelijke landen] meestal niet relevant.
* Een e-visum kan net als vóór 2022 worden verkregen. Een gewoon toeristenvisum voor maximaal 90 dagen kan ook gemakkelijk worden verkregen.
* Je kunt auto's met "Z"- of "V"-tekens beter vermijden.
* Landsvlaggen zijn prima, maar draag geen combinatie van rood en zwart, want dat is het symbool van Oekraïense nationalisten.
* Hoe dichter je bij de regio's [[Donetsk]] of [[Lugansk]]/[[Luhansk]] bent, hoe moeilijker het wordt om een lift te krijgen.
* [[Rostov-on-Don]] is een plek waar veel soldaten komen wanneer ze verlof krijgen. Mensen raden aan daar voorzichtiger te zijn als je uit het Westen komt.
* Grote kans dat een VPN die werkt in [[China]] of [[Iran]] niet zal werken in Rusland, omdat VPN's er actief worden geblokkeerd.
* Rusland kan het [[United_States_of_America|Verenigde Staten]] van het Oosten worden genoemd. Veel dingen interesseren hen niet - de Engelse taal, buitenlandse politiek en Europese geografie. Toch zijn het geschoolde en deskundige mensen.

Als je desondanks de voorzorgsmaatregelen neemt, zal het hoogstwaarschijnlijk helemaal prima zijn om er te liften.

[[User:Gregory.baranski|Gregory.baranski]] liftte in de zomer van 2024 helemaal vanuit [[Poland]] via [[St. Petersburg]], [[Moscow]], [[Kazan]], [[Chelyabinsk]], [[Novosibirsk]], [[Krasnoyarsk]], [[Irkutsk]], [[Ulan-Ude]] en reisde vervolgens verder zuidwaarts naar Vietnam.
In de zomer van 2025 maakte hij een vergelijkbare reis, maar vanuit [[Moscow]] ging hij zuidwaarts naar [[Volgograd]], en naar [[Rostov-on-Don]] waar hij onderweg door een soldaat van [[Uzbekistan|Oezbeekse]] afkomst werd bedreigd om voor een beloning van $1000 bij het Russische leger te worden gebracht. Hij rende weg bij een benzinestation.

== De ultieme gids voor een Russisch visum van €35 zonder bureau voor de meeste EU-burgers (behalve het VK, Ierland en Kroatië, onder andere) ==

''De meeste Russische ambassades in de EU vereisen niet dat je een aanvraag indient via een visumcentrum/reisagent of aanvullende stappen voltooit, maar het is heel belangrijk om de website van de betreffende ambassade te controleren op hun specifieke vereisten.''

1. Maak een afspraak bij de betreffende ambassade van je keuze. Dit is het grootste gedoe van het hele proces, aangezien afspraken gewoonlijk minstens twee maanden vooruit zijn volgeboekt... Je vindt een link naar het onlineafspraaksysteem op de website van de ambassade - het ziet er ongeveer zo uit: http://paris.kdmid.ru/queue-en/. Noteer de afspraakgegevens.

2. Boek ongeveer twee weken voor je afspraak accommodatie via de affiliatelink van deze [http://www.saint-petersburg.com/russian-visa/free-visa-support/ website] naar Booking.com. Ze geven gratis toeristische uitnodigingen aan iedereen die via hun affiliatelink boekt - het is belangrijk om vanaf hun website de link naar Booking.com te volgen. Omdat het Booking.com is, kun je ze een nepcreditcard geven (uiteraard met een generator voor nepcreditcardnummers) en hoef je er niet echt te verblijven of vooraf voor te betalen. Maar je hebt wel de reserveringen nodig. Als alternatief kun je ook een uitnodiging krijgen via de vele websites die die aanbieden vanaf slechts €10 (zoek Fortuna Travel op) - maar met de bovenstaande stappen krijg je er gratis een. ''Recente berichten lijken erop te wijzen dat het bureau argwanend wordt tegenover verdachte verzoeken om gratis visumondersteuning, dus als je langer dan een week naar Rusland gaat, kun je waarschijnlijk beter die €10 ophoesten.''

3. Ze zouden scans van de uitnodiging naar je e-mail moeten sturen. Print die uit.

3a. Als je een visum voor meer dan 30 dagen nodig hebt, moet je een "Business"-visum nemen in plaats van een toeristenvisum. Het is Rusland, dus leugentjes om bestwil zijn hier niet ongewoon... Om een zakenvisum te krijgen, heb je een duurdere uitnodiging nodig (meestal tussen €45-80), maar de visumkosten blijven hetzelfde en dezelfde visumondersteuningsbedrijven geven deze uit. Voor visa tot 180 dagen is een eenvoudige afgestempelde brief per e-mail genoeg, maar dit hangt echt af van de ambassade. Voor een visum van 1 jaar (hoewel het een jaar geldig is, mag één verblijf slechts 90 dagen duren), heb je een formele uitnodiging nodig die het bedrijf via de Russische Migratiedienst aanvraagt; die is veel duurder en kan tot een maand duren.

4. Vul dit [https://visa.kdmid.ru/PetitionChoice.aspx?AspxAutoDetectCookieSupport=1 formulier] precies in zoals je het vorige formulier hebt ingevuld. Dit is het officiële Russische formulier dat je bij de ambassade indient. Print het. Onderteken het. Plak er een pasfoto op (formaat 3,5x4,5 cm).

5. Neem een reisverzekering met minstens €30.000 dekking. Print een bevestiging. Als je goed genoeg bent met Photoshop, kun je ze iets geven dat er legitiem uitziet. Je hebt dit waarschijnlijk ook nodig aan de Russische grens.

6. Ga naar de ambassade voor je afspraak met alle papieren (uitdraai van de uitnodiging, het officiële Russische formulier met je handtekening en foto's en de bevestiging van de verzekering). Betaal ze €35. Wacht op het visum.

7. Veel plezier in Rusland!

BELANGRIJK: Elke ambassade en elke nationaliteit is anders! Controleer de website van de ambassade voordat je deze stappen volgt, want er kunnen aanvullende vereisten zijn die hier niet worden behandeld!

=== E-visum ===
Vanaf 1 juli 2019 kunnen mensen uit veel landen een elektronisch visum krijgen om het [[Far Eastern Federal District]] en de [[Kaliningrad Oblast]] binnen te komen. Het e-visum is gratis en slechts acht dagen geldig. Regels voor deze visa zijn te vinden op de officiële website [https://evisa.kdmid.ru/].

== Steden ==
* [[Moscow]]
* [[St. Petersburg]]

* [[Cheboksary]]
* [[Samara]]
* [[Irkutsk]]
* [[Murmansk]]
* [[Novosibirsk]]
* [[Omsk]]
* [[Petrozavodsk]]
* [[Rostov-on-Don]]
* [[Sochi]]
* [[Ufa]]
* [[Ulan-Ude]]
* [[Voronezh]]
* [[Yekaterinburg]]

Reken op ongeveer 5 dagen van [[Moscow]] naar [[Novosibirsk]], en ongeveer 18 dagen van Moskou naar [[Vladivostok]].

=== Kentekenplaten ===
Russische kentekenplaten bevatten een regiocode, die de herkomst van de auto en mogelijk de bestemming van de chauffeur aangeeft.
Je kunt die op een kartonnen bordje schrijven in plaats van een plaatsnaam en gebruiken terwijl je duimt. Zie [[Russian plate numbers]] voor een lijst.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;juli 2026&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik kwam Rusland binnen tijdens de oorlog met Oekraïne en droneaanvallen. Ik kwam binnen met een toeristenvisum dat me een maand in het land toestond. Ik brak echter mijn arm en verloor een week, dus ik had slechts drie weken om het land te verkennen.

Ik kwam binnen bij de grens tussen Georgië en Rusland, vlak voor Vladikavkaz. Ik was nogal gestrest over hoe het zou gaan. Alles was perfect. Russische soldaten lachten met me en maakten zelfs samen een foto. Mijn rugzak werd niet eens gecontroleerd, evenmin als mijn telefoon, en ik kreeg helemaal geen vragen behalve waar ik heen wilde. Een Italiaanse jongen kwam twee weken na mij via dezelfde grens binnen en had precies het tegenovergestelde, dus ik denk dat het van de dag afhangt lol.

Liften tijdens de oorlog is een erg wisselende ervaring. In Ossetië en algemener in de Kaukasus is het heel gemakkelijk om ritten te krijgen. Echt. Mensen zijn gewoon zo aardig! Ik liftte helemaal van de grens naar Rostov aan de Don. Ik werd meegenomen door een politieagent, ik stak zonder problemen meerdere militaire controleposten over (ik was duidelijk over mijn bedoelingen, ik vroeg hun of ik dit mocht doen). Ik vroeg letterlijk een militair bij een controlepost of ze een auto voor me konden vinden en hij stemde toe. In Rostov wachtte ik echter de langste tijd sinds ik lift: 8 uur. '''Er zijn enkele belangrijke benzineproblemen, vooral dicht bij Oekraïne.'''. Natuurlijk is dat niet jouw probleem als lifter, maar ik kan je verzekeren dat het de psychologie van mensen enorm verandert. Het betekent dat mensen misschien een uur wachten om hun auto met benzine te vullen, en als ze vertrekken niet nog eens willen stoppen. Ik probeerde ook rechtstreeks om ritten te vragen wanneer auto's in de rij stonden te wachten, maar letterlijk niemand wilde me meenemen. Een nogal vreemde situatie. Misschien had ik geen geluk. Omdat mijn visum bijna verliep en mijn prioriteit was om vrienden in Moskou en Sint-Petersburg te zien, nam ik uiteindelijk een nachttrein (doe dat alsjeblieft, het is een geweldige ervaring!).
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Hitchhikernick|Hitchhikernick]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;januari 2017&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
was er 12 dagen in januari 2017. Begon bij de Mongoolse grens en kreeg na een halfuur een lift naar Ulan-Ude. Van daaruit moest ik een tijdje lopen om aan de andere kant van de stad te komen, waar ik vier uur lang af en aan ter plaatse jogde, omdat het kouder was dan -15, om maar net warm te blijven. Aardige mensen van een kerk vertelden me dat het te gevaarlijk koud was en ik bleef een nacht bij hen, waar ik kip en soep kreeg... ze eten letterlijk alles van het bot, zelfs het vet. Van daaruit kostte het een paar ritten, een mix van auto's en vrachtwagens (meestal auto's), om bij de Elbroes te komen. Vandaar ging ik naar Moskou en daarna Letland.

Ik verbleef in een kerk, bij iemand thuis, in een vrachtwagen, achter een bankje bij het skigebied van de Elbroes, in goedkope hostels in Moskou en Elbroes, bij een servicestation waar een gewapende bewaker me na 2 uur om 4 uur 's nachts eruit schopte... het was kouder dan -15 maar ik kreeg binnen 30 minuten een rit. Ik zag een paar vrouwen ritten krijgen door het hele land, ik denk om de andere reden. De gemiddelde wachttijd was 2 uur, maar ik kreeg een paar geweldige ritten over lange afstanden.
ik maakte een Union Jack om te laten zien dat ik buitenlander was nadat ik op een avond 4 uur in de koude duisternis had gewacht, en het werkte. De chauffeur vertelde me dat hij me vanwege de vlag had opgepikt 😁.

Ik belandde in een moeilijke situatie toen een chauffeur naar een servicestation ging om te ontbijten, me overhaalde om te ontbijten en zei dat hij zou betalen, omdat ik op dat moment geen geld had. We aten en vervolgden daarna onze weg. Na korte tijd draaide mijn maag om en vroeg ik of hij me eruit kon laten, maar hij zei dat ik hem moest terugbetalen. Ik begon toen hysterisch tegen hem te schreeuwen en wees naar mijn kont, en hij zette me af bij een rustplaats waar ik meer dan 30 minuten zou blijven, vastgeplakt aan de wc, met explosieve diarree, hevige buikpijn, duizeligheid en sterke misselijkheid.

Ik kreeg een rit door de nacht naar Moskou vanuit Tsjetsjenië, door Tsjetsjenen, in strenge winteromstandigheden, slingerend tussen auto's door met 100 mph, met sneeuwduinen op de snelweg. Ik zag een Lada tollen op een besneeuwde snelweg tussen Moskou en Letland. Ik zag regelmatig wolvenhuiden verkocht worden bij kraampjes langs de snelweg. Rusland is echt een wilde plek 🤪

ik kreeg mijn visum in Hongkong (Britse staatsburgers kunnen het hier krijgen vanwege de regeling voor visumvrij verblijf van 6 maanden voor bezoekers - je moet langer dan 90 dagen blijven om in de ogen van Rusland als inwoner te gelden, toen het mijne werd uitgegeven), en liet het dezelfde dag verwerken voor £100 (£50 voor de volgende dag), maar ik had het dringend nodig omdat het de volgende dag kerstvakantie was. Er waren geen bewijzen van accommodatie, verzekering of verdere reis nodig. Ik kon maar twee woorden spreken, Spasibo en Nazdrovya (sic) !!!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Externe links ==
* [http://010-vladok.reitsma.ru/ Verhaal over liften van Rotterdam naar Vladivostok] {{en}}
*[http://youarealltourists.blogspot.de/search/label/Siberia Verhalen over liften in afgelegen Siberische regio's] {{en}}
* [http://www.bpclub.ru/index.php Russisch forum voor backpackers en lifters] {{ru}}
* [http://avp.travel.ru/ Academy of Free Travel, liftclub uit Moskou] {{ru}}
* [http://vpiska.livejournal.com Livejournal-gemeenschap 'Vpiska'], voornamelijk {{ru}} maar sprekers van {{en}} zijn ook welkom
* [http://ru_autostop.livejournal.com Russische] liftgemeenschappen. {{ru}}, maar je kunt vragen stellen en antwoorden krijgen in {{en}}
* [http://takemeeast.blogspot.com/search/label/russia Liften in het Russische Verre Oosten] {{en}}

{{IsIn|Asia}}
{{IsIn|Eastern Europe}}
{{Subdivisions of Russia}}
{{Europe/countries}}

[[Category:Russia| ]]
[[Category:Eastern Europe]]
[[Category:Asia]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0e8icq82lghkhj2xqwsdbr6n5wm2wqw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Russia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>310</id>
    <redirect title="Rusland" />
    <revision>
      <id>394</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:12:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rusland]]</comment>
      <origin>394</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="7os0jzlby1bzi31fy4ecg4dloy9swd8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rusland]]</text>
      <sha1>7os0jzlby1bzi31fy4ecg4dloy9swd8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San Marino</title>
    <ns>0</ns>
    <id>311</id>
    <revision>
      <id>1240</id>
      <parentid>1119</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1240</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="289" sha1="96rs3oosnhwt4etvq1yohmhwme4e36e" xml:space="preserve">{{stub}}

'''San Marino''' is een microstaat die volledig binnen [[Italy|Italië]] ligt.

== Wegliften ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Europe/countries}}
[[Category:Southern Europe]]
{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>96rs3oosnhwt4etvq1yohmhwme4e36e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Schotland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>312</id>
    <revision>
      <id>1241</id>
      <parentid>396</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1241</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10021" sha1="m6fs05z74e5ahnsob1wuwpiatps0lnb" xml:space="preserve">Liften in '''Schotland''' is doorgaans veel makkelijker dan in [[England|Engeland]], en kan ''ongelooflijk'' makkelijk zijn in de [[Highlands|Hooglanden]] (vooral richting de westkust en eilanden), waar tot 1 op de 5 auto's stopt. In Dumfries and Galloway, op de Schotse eilanden en op het schiereiland Kintyre (zuidwesten) is lokaal liften redelijk makkelijk.  

Er zijn niet veel snelwegen in Schotland. Er zijn echter enkele autowegen met gescheiden rijbanen, zoals de A9 of A90. Die zijn geweldig om te liften, omdat het toegestaan is om op de weg zelf, bij busstations of in parkeerstroken te liften. Zorg er alleen voor dat je niet na een bocht staat en dat je bord groot genoeg is.

Voor algemenere liftinformatie, bekijk het artikel over het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]], dat betrekking heeft op alle landen binnen het ''Koninkrijk''.

== Erheen liften ==
Er zijn twee hoofdwegen om vanuit Engeland naar Schotland te komen.

* {{Mgb|6}}: De westelijke weg naar Schotland, die Birmingham verbindt met Manchester, Liverpool en uiteindelijk [[Glasgow]]. Niet makkelijk om vanuit Londen op te komen, maar aanbevolen vanuit het westen/zuidwesten, omdat je gemakkelijk van verzorgingsplaats naar verzorgingsplaats kunt liften. Om naar [[Edinburgh]] te gaan, sla je bij [[Abington Services]] af om de A-weg naar het oosten te nemen. Liften met een bord werkt beter dan mensen aanspreken bij de verzorgingsplaatsen.
* {{Mgb|1}}/A1: De oostelijke weg naar Schotland, die Londen, Leeds en Edinburgh verbindt. De M1 gaat slechts tot Leeds, waar hij de A1 wordt. Relatief makkelijk om vanuit Londen op te liften, maar de laatste verzorgingsplaatsen voor Edinburgh liggen bij Leeds. Daarna kun je wel langs de weg liften, omdat het geen snelweg meer is.

Er zijn ook veerboten vanuit Ierland en Scandinavië, evenals naar de eilanden van Schotland, maar daarop kun je niet liften. Je kunt wel altijd in havens rondvragen om een kleine boot te vinden. Boten vanaf de [[Faeroe Islands|Faeröer]] doen [[Scrabster]] aan.

== Slapen ==

Zoals je hieronder kunt zien, is kamperen geweldig in Schotland. Als je echter geen tent hebt, of niet tegen de Schotse regen kunt, zijn er verschillende alternatieven. Er zijn veel verschillende soorten schuilplaatsen als je een beetje creatief bent. In de Hooglanden kun je zelfs overwegen om in een bushokje te slapen, aangezien het gebied veilig is. Het bushokje in het dorp Haroldswick op het eiland Unst in de Shetlandeilanden heeft zelfs een bank en een tafel!

Er zijn veel verlaten huizen die leegstaan of tot stallen zijn omgebouwd. Voel je vrij om voor een nacht in een daarvan te trekken, maar zorg ervoor dat de muren en het dak stabiel genoeg zijn. Houd er rekening mee dat kraken in gebouwen illegaal is in Schotland en dat de eigenaar je onmiddellijk van het terrein kan verwijderen.

Je kunt in deze onderkomens een nacht of twee verblijven, maar vergeet niet de bothy-code te respecteren - en kijk op de website naar beperkingen. Sommige bothies zijn bijvoorbeeld tijdens het hertenjachtseizoen afgesloten, wanneer jagers het gebied gebruiken. Bothies liggen vaak op grote loopafstand van de dichtstbijzijnde weg, soms via gevorderde wandelroutes. Wees voorzichtig, ken je grenzen en neem altijd een tent mee voor het geval de bothy afgesloten of al vol is. Als je er andere mensen aantreft, of als anderen zich bij je voegen wanneer je er al bent, is het gebruikelijk om ruimte te maken en iets zoals brandhout, koekjes of een gesprek met hen te delen.

=== Kamperen ===

Schotland heeft een [http://www.outdooraccess-scotland.com/outdoors-responsibly/access-code-and-advice/soac/ gedragscode voor toegang tot de buitenruimte] voor het gebruik van landelijke gebieden, die wildkamperen bijna overal toestaat - behalve in Loch Lomond en de Trossachs, waar wildkamperen tijdens de zomermaanden alleen met een vergunning mogelijk is. Hier zijn echter volop campings. Over het algemeen wordt kamperen gedoogd en toegestaan overal waar publieke toegang geldt, uit de weg op landbouwgrond, buiten het zicht van huizen en openbare gebouwen en buiten het zicht van wegen. Dit omvat stranden; aan de westkust heb je weinig lichtvervuiling, wat betekent dat je 's nachts op een enorme sterrenpracht wordt getrakteerd. Je moet erop letten de natuurlijke omgeving niet te beschadigen, en in hooggelegen gebieden en veengebieden worden open vuren afgeraden vanwege het gevaar van veenbranden en bosbranden. Kamperen nabij A-wegen valt niet onder de bepalingen voor publieke toegang, maar wordt goed gedoogd, wat reizen makkelijker maakt, want als je ergens vast komt te zitten kun je je kamp opslaan zolang je uit de weg blijft.

Mensen vragen waar de beste kampeerplek is, heeft vaak geweldige resultaten opgeleverd - van goede plekken tot uitgenodigd worden om in plaats daarvan bij hen te verblijven. Vermeld gewoon dat je geen camping zoekt, maar een stukje gras waar je een tent zou kunnen opzetten.

Als je in of nabij een klein kuststadje kampeert, heeft de haven mogelijk toiletten en douches (met munten te bedienen en niet erg duur) voor de jachtbemanningen. Op sommige plaatsen is er een toegangscode, maar misschien helpt iemand je en geeft die de code - zorg er gewoon voor dat je alles schoon achterlaat, zodat niemand reden heeft om te klagen.

== Hooglanden ==

In de Schotse Hooglanden kun je heel gemakkelijk rondliften, maar je moet oppassen dat je grote doorgaande routes vermijdt, omdat mensen heel hard rijden en, zelfs wanneer ze je kunnen zien, niet willen stoppen.

Locals stoppen heel vaak, vooral in rustigere gebieden zoals de eilanden of wandelgebieden. Op de NC500-route kun je, vooral in de zomer, worden meegenomen door toeristen van over de hele wereld. In de winter kunnen dit soort gebieden behoorlijk leeg zijn en kan het even duren voordat je een auto ziet. Draag warme kleding en probeer in beweging te blijven.

Kamperen in de Hooglanden kan in de zomer oncomfortabel zijn, vooral nabij dennenbossen en water, vanwege bijtende insecten - midges, die bijna kunnen wedijveren met muggen; als je niet oppast vallen ze elk stuk onbedekte huid aan en bijten ze herhaaldelijk. Muggennetjes tegen midges (vooral de netten voor over je hoofd) zijn een waardevol onderdeel van elke reis naar Schotland en maken je ervaring van rondreizen door het land veel aangenamer. Zorg dat op het net 'midge-grade' staat, want sommige netten hebben geen kleine genoeg gaatjes. Helaas is muggenspray meestal niet effectief tegen midges. Een geheim wapen tegen hen is een huidlotion genaamd "Avon Skin So Soft", die je in de meeste kampeerwinkels of benzinestations kunt vinden. De werking ervan is algemeen bekend onder de locals (enige kleine nadeel: door het te gebruiken ruik je sterk naar citroen).

Het weer in Schotland is zeer onvoorspelbaar. We zeggen dat je voor alle 4 de seizoenen moet inpakken. In de zomer is het raadzaam voorbereid te zijn op zowel extreem warme en vochtige omstandigheden als op kou en zeer, zeer nat weer. Onweersbuien zijn in geen enkele tijd van het jaar ongewoon, en ongebruikelijk voor de Britse eilanden hebben sommige bergen een permanente sneeuwkap, wat je een idee geeft van enkele mogelijke omstandigheden. In de winter is het zeer koud in de Hooglanden en sneeuw is niet ongewoon. In koudere winters worden de toppen bezocht door skiërs en snowboarders. Sommige Schotse bergen staan bekend om hun gevaren, maar met zorg, voorbereiding en goede kaarten kun je van deze gebieden op elk moment van het jaar genieten, en ze zijn bijzonder mooi in de wintermaanden.

==Rond Schotland en Schotland uit boten liften==

Schotland heeft honderden eilanden, waarvan er ongeveer 90 bewoond zijn, veel kustplaatsen met havens, lochs (meren) en het Caledonisch Kanaal. Daardoor varen er veel boten rond.
[[User:Olche Maith|Nina]] heeft een paar kleine pogingen gedaan om boten te liften, en hoewel ze geen succes heeft gehad, kan ze zeker zeggen dat het mogelijk is. Je moet er tijd voor vrijmaken (zeilen hangt af van de wind, die rond Schotland erg grillig is), rondvragen in havens (mensen zijn erg behulpzaam) en misschien zelfs openstaan voor verschillende bestemmingen. [[Scrabster]] zou een optie kunnen zijn. In [[Wick]] was er minstens één boot die naar de [[Shetland Islands|Shetlandeilanden]] ging, dus het zou daar ook mogelijk kunnen zijn.

== Steden ==
* [[Aberdeen]] Een grote stad aan de noordoostkust. Heeft veerverbindingen met de Orkney- en Shetlandeilanden.
* [[Crianlarich]] Minder een stad en meer een dorp. Een knooppunt aan de westkust; dit is een geweldige plek om ritten door de westelijke Hooglanden te krijgen.
* [[Dundee]] Een stad aan de zuidwestkust, een belangrijke transitverbinding tussen Fife en de oostelijke Hooglanden.
* [[Edinburgh]] - de hoofdstad en een magneet voor toeristen. Moeilijk om uit weg te liften.
* [[Fort William]] de buitensporthoofdstad van het land. Een mekka voor klimmers, wandelaars en skiërs, en een fantastische locatie om te liften.
* [[Glasgow]] - De grootste stad van Schotland en een bruisend centrum. Wat je ook leuk vindt, je kunt het hier vinden.
* [[Inverness]] - de enige stad in de regio Hooglanden, en een startpunt voor de Great Glen Way.
* [[Perth (Scotland)|Perth]] Een belangrijk kruispunt waar de route vanuit Glasgow en Edinburgh gezamenlijk noordwaarts gaat.
* [[Stirling]] Een historische stad en een belangrijk transitknooppunt voor Loch Lomond en de Trossachs.
* [[Dumfries]]

==Eilanden==
* [[The Outer Hebrides|De Buiten-Hebriden]]
* [[Isle of Skye|Skye]]
* [[Isle of Mull|Mull]]
* [[The Inner Hebrides|De Binnen-Hebriden]]
* [[Orkney Islands|Orkney-eilanden]]
* [[Shetland Islands|Shetlandeilanden]]

==Bestemmingen==
[[Glencoe]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Motorways Scotland}}
{{UK constituent countries}}
[[trash:Scotland]]
{{IsIn|United Kingdom}}
&lt;!--[[wikivoyage:scotland]] not working--&gt;

[[Category:Highland Council|Highlands]]
[[Category:Scotland| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m6fs05z74e5ahnsob1wuwpiatps0lnb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Scotland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>313</id>
    <redirect title="Schotland" />
    <revision>
      <id>397</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:13:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Schotland]]</comment>
      <origin>397</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="hgn7zdk7scgduewkbh3t9tyf3jtposo" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Schotland]]</text>
      <sha1>hgn7zdk7scgduewkbh3t9tyf3jtposo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Servië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>314</id>
    <revision>
      <id>1242</id>
      <parentid>1124</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1242</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7527" sha1="ivn7l74kumip5pf4dpq9mjt80l5lkv7" xml:space="preserve"> 
'''Servië''' (Servisch: ''Србија / Srbija''), is een land in [[Southern Europe|Zuid-Europa]], gelegen in het voormalige ''Joegoslavië''. Het heeft twee autonome provincies: [[Vojvodina]] en [[Kosovo]] &amp; Metohija. Kosovo verklaarde echter in 2008 de onafhankelijkheid.

De gemiddelde wachttijd in '''Servië''' is lang (2-3 uur+). Het is niet makkelijk om 's nachts te liften. Straatverlichting is zeldzaam buiten de steden, en zelfs in kleinere steden is het niet zo makkelijk om langs de weg te liften.

In '''Servië''' hebben de meeste hoofdwegen afritten richting steden, dus je kunt 4 of 5 km van de dichtstbijzijnde plaats worden afgezet en vervolgens naar het volgende degelijke knooppunt moeten lopen.

De wegen zijn over het algemeen van uitstekende kwaliteit vergeleken met andere landen in de regio (bijv. [[Romania|Roemenië]] of [[Bulgaria|Bulgarije]]).

Liften op de snelweg wordt afgekeurd, maar je komt niet in de problemen. De politie zal je alleen vragen om bij de volgende afrit van de weg te gaan. Als je op de snelweg lift, kun je het beste bij de tolstations gaan staan, waar liften als normaal wordt beschouwd.

Door de rijvaardigheid van Serviërs kun je bijna overal wachten, zelfs waar het behoorlijk gevaarlijk is om opgepikt te worden (bijv. op kruispunten, in bochten, op de weg zelf zonder veilige plek). Ze zien er ook geen probleem in om overal te stoppen waar het mogelijk is je af te zetten. Kortom, er is geen "slechte plek" om te liften in Servië, al nemen Serviërs zelf je niet echt makkelijk mee.

* ''Volgens de ervaring van [[User:Rozwal|Rozwal]] (oktober 2011) is het erg moeilijk om een rit te krijgen op het Servische platteland van Vojvodina. De wachttijd is lang en de afgelegde afstand erg klein. Als mensen echter rechtstreeks worden aangesproken bij kleine tankstations aan het einde van een dorp, nemen ze lifters heel graag mee. Als je lift in Servië, is het volgens mijn ervaring nog belangrijker dan in andere landen om te proberen met chauffeurs te praten. Helaas is er niet altijd een plek waar chauffeurs persoonlijk kunnen worden aangesproken''

[[File:Serbia_platschi.jpg|thumb|300px|right|[[User:platschi|platschi]] lift richting [[Serbia|Servië]]]]

== Veiligheid ==

Overdag langs de snelwegen liften lijkt geen probleem te zijn. Servische chauffeurs zijn doorgaans vriendelijk. Als het donker wordt, is het aan te raden een veilige plek te zoeken om te blijven. Tijdens het rijden in de nacht lijken er van tijd tot tijd gewelddadige aanvallen op auto's en mensen plaats te vinden op parkeerplaatsen of langs de weg. Zorg dat je wordt afgezet bij een 24-uurs tankstation of motel onderweg.

== Steden ==
* [[Belgrade|Belgrado]]
* [[Kragujevac]]
* [[Krusevac|Kruševac]]
* [[Niš|Niš]]
* [[Novi Sad]]
* [[Subotica]]
* [[Uzice|Užice]]
* [[Zrenjanin]]

== Grensovergang ==
* [[Bulgaria|Bulgarije]]
** [[Kalotina-Dimitrovgrad border crossing|grensovergang Kalotina-Dimitrovgrad]]
* [[Hungary|Hongarije]]
** [[Horgos-Röszke_border_crossing]]
** [[Kelebia-Tompa border crossing|Kelebia-Tompa]]
* [[Kosovo]]
** [[Merdare border crossing|Merdare]]
* [[Romania|Roemenië]]
** [[Iron Gates]]
**[[Stamora Moravița-Vatin border crossing|Stamora Moravița]]

=== Geld ===

Als je alleen door '''Servië''' lift om naar [[Hungary|Hongarije]], [[Bulgaria|Bulgarije]] of waar dan ook te gaan, kun je bij de meeste verzorgingsstations langs de snelweg betalen met eurobiljetten of bankpas. Soms hebben ze ook geldautomaten waar je eurobiljetten kunt opnemen. Het land zelf is vrij goedkoop vergeleken met [[Hungary|Hongarije]] of andere West-Europese landen. Chauffeurs zullen je niet vragen voor de rit te betalen.

=== Woordenboekje ===
&lt;small&gt;
{{Phrasebook/Serbian}}
&lt;/small&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-title"&gt;Lange wachttijd, denk niet dat je snel door Servië zult reizen.&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Lange wachttijd, denk niet dat je snel door Servië zult reizen. '' ''
''Ik stak Servië over vanuit Noord-Macedonië op weg naar Slowakije. Ik was niet van plan in Servië te blijven, alleen erdoorheen te reizen.'' ''Ik had 2 keer geluk: ik werd in Macedonië meegenomen door een man met wie we een stuk door Servië reden, daarna werd ik meegenomen door een Spaanse vrouw alleen omdat haar gps niet werkte en ik de mijne moest gebruiken om haar te helpen de weg naar Italië te vinden. Ze nam me mee toen ik wanhopig langs de snelweg liep, nadat ik 2 uur tevergeefs had gewacht. Daarna hield ik 2 uur auto's aan bij het tankstation - niemand stopte. Omdat ik dacht dat dat tankstation misschien een "slechte plek" was, vond ik er een ander langs een snelweg waar ik nog 2 uur tevergeefs wachtte. Het lijkt erop dat stoppen met een bordje noch zonder bordje hetzelfde effect heeft. Het werd donker, dus ik dacht dat het 's ochtends beter zou zijn. Fout: ik wachtte 's ochtends nog 3 uur, en een man nam me mee voor 10(!) km! Het is een grap, toch? '' ''Na nog eens 1 uur wachten werd ik meegenomen en deze keer voor meer dan 100 km. Daarna 2 uur tevergeefs wachten, ontbijt, nog 2 uur. In die tijd stopten 2 mannen, maar ze gingen de andere kant op. Dus besloot ik een korte busrit tussen de kleine steden te nemen om van plek te veranderen. Ik werd meegenomen tot een andere grensstad, en de laatste 15 km deed ik dankzij een taxichauffeur die me meenam "omdat ik eruitzie als een buitenlander", ik vroeg hem niet eens te stoppen.
''Dus ik vond liften in Servië niet prettig, en ik beschouw het als mijn op een na slechtste liftervaring in Europa na Turkije''.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;18 augustus 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte op één zomerdag door heel Servië (van noord naar zuid), maar had ook wat problemen. Er was die dag vrij weinig verkeer op de snelweg en zelfs aan de grens, dus stoppen bij verzorgingsstations betekende dat ik hooguit dertig auto's per uur kon aanspreken en ze gingen zelden de goede richting op. Ik kon zien dat het verkeer in de andere richting veel drukker was, dus het was waarschijnlijk seizoensgebonden. Het is waarschijnlijk beter om in plaats daarvan bij de tolstations te stoppen. Uiteindelijk had ik geluk en vond ik een rechtstreekse rit naar Skopje, net voor Belgrado.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User: CavalierRustique|CavalierRustique]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Lente 2026&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Man van 27 jaar: ik ging van Kroatië naar Macedonië via Servië. Mijn ervaring was erg goed. Mij was verteld dat het een erg moeilijk land is en dat Serviërs niet van buitenlanders houden. Persoonlijk was elke Serviër met wie ik sprak erg aardig tegen me wanneer ik beleefd vroeg, soms met een paar Servische woorden/zinnen. Ik ben meerdere keren uitgenodigd. Ik kreeg heel snel een rit; wanneer het 30/40 min was, kwam dat alleen omdat alle auto's vol waren aan de grens tussen Kroatië en Servië. Ik denk dat het een beetje zoals Italië en andere landen is, waar het misschien makkelijker is als je eruitziet als een verzorgde Europese jongen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Links ==

[http://lana-in-serbia.blogspot.com/2010/09/hrvatska-and-crna-gora-part-1.html Lana in Servië] (liften door de Balkan)

[[Category:Serbia]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ivn7l74kumip5pf4dpq9mjt80l5lkv7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Serbia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>315</id>
    <redirect title="Servië" />
    <revision>
      <id>399</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:13:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Servië]]</comment>
      <origin>399</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="kqqa1o2m7l6p41shwtxwzjq6z41xgn0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Servië]]</text>
      <sha1>kqqa1o2m7l6p41shwtxwzjq6z41xgn0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slowakije</title>
    <ns>0</ns>
    <id>316</id>
    <revision>
      <id>1245</id>
      <parentid>1127</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1245</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11573" sha1="a7em2eaxmjuqtuhqktjic7yzd3swv1h" xml:space="preserve">'''Slowakije''' is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]], en grenst aan [[Austria|Oostenrijk]], [[Czech Republic|Tsjechië]], [[Poland|Polen]], [[Ukraine|Oekraïne]] en [[Hungary|Hongarije]].

Meestal is het erg makkelijk om een lift te vinden; de wachttijden zijn doorgaans minder dan een halfuur. Slowaken zijn ongelooflijk vriendelijk en zullen hun best doen om je op je gemak te laten voelen. Sommigen nodigen je zelfs uit om met hun familie te lunchen en/of iets te drinken met vrienden! Sommige, maar niet veel chauffeurs spreken Engels of Duits, vooral jongeren. Russisch wordt onder ouderen breder verstaan, maar niet per se gewaardeerd. In sommige zuidelijke delen van het land (waar steden en dorpen met blauwe borden zijn aangegeven) is er een aanzienlijke Hongaarstalige minderheid. Het komt niet vaak voor dat chauffeurs geld vragen voor een lift. Liften heet in het Slowaaks ''stopovanie, stopovať''.

Liften (en eigenlijk alle toegang voor voetgangers) is niet toegestaan op autosnelwegen, maar je kunt liften vanaf opritten of chauffeurs om een lift vragen bij tankstations. Op de nationale wegen van het land kun je gewoon gaan staan waar auto's langzaam rijden en je duim opsteken. Gebruik een bordje met de tweelettercode van je bestemmingsplaats (zie hieronder in de sectie "Kentekenplaten"), als je beoogde bestemming niet duidelijk kan zijn voor de chauffeurs. Het wordt afgeraden te liften op een oudere nationale weg die parallel aan een nieuwere autosnelweg loopt, omdat al het verkeer over langere afstanden de autosnelweg gebruikt (tenzij je natuurlijk alleen naar het dichtstbijzijnde dorp wilt). Liften als man-vrouwduo is de beste keuze: de meeste kans op succes en ook veilig.

== Taalgids ==
Slowaaks is een Slavische taal met veel uiteenlopende dialecten. Zelfs Slowaken uit het westen begrijpen Slowaken uit het oosten niet altijd, maar de hier beschreven standaardtaal wordt door iedereen begrepen. In de zuidelijke gebieden spreken chauffeurs eerder Hongaars, dus misschien kun je de [[Eastern Europe phrasebook#Hungarian|Hongaarse taalgids]] proberen.

* Hallo (formeel/informeel - gebruik dit niet voor oudere mensen) '''Dobrý deň'''/'''Ahoj'''
* Alsjeblieft '''Prosím'''
* Dank je wel '''Ďakujem'''
* Richting '''Smer'''
* Autosnelweg '''Diaľnica'''
* Gaat u naar ...? '''Idete do ...?'''
* Gaat u alstublieft in de richting van ...? '''Idete, prosím, smerom na ...?'''
* Tot ziens '''Dovidenia'''
* Ja '''Áno'''
* Nee '''Nie'''
* Naar het volgende tankstation '''Na ďalšiu benzínku'''
* Ik stap hier uit '''Tu vystúpim'''

== Reizen van west naar oost ==
Slowakije is een klein land. Omdat het land bergachtig is, zijn er weinig grote wegen die het land doorkruisen. De snelweg D1, die langs het noorden van het land loopt, is de belangrijkste oost-westweg in Slowakije.

Maar toen de nieuwe autosnelweg R1 werd voltooid, splitsten de verkeersstromen zich. Soms worden ze de noordelijke en de zuidelijke route genoemd. Ze splitsen zich nabij [[Trnava]] en komen samen in [[Ružomberok]]. In beide richtingen is er altijd een deel waar geen snelweg/autosnelweg is (nadat ze het deel [[Žilina]]-[[Ružomberok]] hebben afgemaakt, zal dit niet langer gelden. Maar ze gaan het de komende 5 jaar in ieder geval niet afmaken.) maar alleen een nationale weg. Voor de noordelijke route is dat weg 18, voor de zuidelijke route weg 59.

Toch wordt de noordelijke route meer gebruikt, omdat het een gewoonte is. Maar in de zomer is het bijna gelijk. Tijdens de winter wordt de noordelijke route meer gebruikt door mensen die minstens naar [[Ružomberok]] gaan, omdat er op de zuidelijke route veel skicentra zijn, waardoor de meeste auto's daarheen gaan en vaak vol zitten, en er altijd een file staat, dus automobilisten voor lange afstanden vermijden deze route.

De delen zonder snelweg maken het reizen langzamer, maar kunnen een voordeel voor je zijn. Op veel stukken zijn er files en de wegen lopen door veel steden, dus je kunt liften bij bushaltes en verkeerslichten en een behoorlijk lange lift krijgen.

Een andere kleine groep auto's die van west naar het verste oosten ([[Košice]] en verder oostwaarts) gaat, neemt de zogenoemde grote zuidelijke route. Dit is een route die begint in [[Bratislava]], via de snelweg D1 gaat, verdergaat via de autosnelweg R1 en vervolgens bij [[Zvolen]] de autosnelweg verlaat en via nationale wegen verdergaat; daarna komen de grote noordelijke route en de grote zuidelijke route samen in [[Košice]]. Maar dit is de minst gebruikte route. Het doel van het noemen van deze mogelijkheid is alleen om te zeggen dat sommige mensen die kant op gaan en dat het nog steeds mogelijk is daar te liften.

== Reizen van noord naar zuid ==
Er loopt een weg [[E77]] door het midden van [[Slovakia|Slowakije]] die [[Krakow]] en [[Budapest]] verbindt. Dit is ook de hoofdroute die wordt gebruikt door Turkse vrachtwagens die van [[Turkey|Turkije]] naar [[Poland|Polen]], [[Lithuania|Litouwen]], [[Latvia|Letland]], [[Estonia|Estland]] en [[Finland]] rijden. Hij is erg liftvriendelijk en loopt door [[Ružomberok]], [[Banská Bystrica]], [[Zvolen]] en [[Šahy]]. Hoewel het relatief makkelijk is om langs deze route te liften, kun je het beste wachten bij de grensovergangen [[Parassapuszta-Šahy border crossing]] (zuid) of [[Trstená-Chyzne border crossing]] (noord) als je op zoek bent naar liften over lange afstanden.

== Districtscodes ==
Tot 2023 waren de eerste twee letters van een Slowaaks kenteken een code die verwees naar het district waar de auto was geregistreerd: BB voor [[Banská Bystrica]], PO voor [[Prešov]], ZA voor [[Žilina]], enzovoort. Bijna elke belangrijke stad in het land heeft er een. Districtscodes worden bijna overal begrepen en kunnen erg handig zijn voor het maken van bordjes en om chauffeurs duidelijk te maken waar je heen gaat.

== Steden ==
* [[Bratislava]], de hoofdstad
* [[Košice]]
* [[Prešov]]
* [[Banská Bystrica]]
* [[Žilina]]
* [[Nitra]]
* [[Trenčín]]
* [[Poprad]]
[[File:Hugo.JPG|thumb|200px|right|Hugo liftend van [[Poprad]] naar [[Žilina]]]]

== Grensovergangen ==
===[[Ukraine|Oekraïne]]===
* [[Vyšné Nemecké-Uzhhorod border crossing]]
* [[Ubľa-Malyi Bereznyi border crossing]]
* [[Velké Slemence-Mali Selmenci border crossing]] (overgang voor voetgangers, alleen EU/EER- &amp; Oekraïense paspoorten)
===[[Poland|Polen]]===
* [[Barwinek-Vyšný Komárnik border crossing]]
* [[Trstená-Chyzne border crossing]]
===[[Hungary|Hongarije]]===
* [[Milhosť-Tornyosnémeti border crossing]]
* [[Parassapuszta-Šahy border crossing]]
===[[Austria|Oostenrijk]]===
*  [[Devínska Nová Ves-Schlosshof border crossing]] (brug voor fietsers en voetgangers) ten noorden van [[Bratislava]]

== Links ==

[https://www.facebook.com/groups/stopari.czsk/ FB-groep voor Tsjechische en Slowaakse lifters]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Arphile|Arphile]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik heb drie weken in Slowakije doorgebracht terwijl ik vrijwilligerswerk deed in de Hoge Tatra. Liften was meestal erg makkelijk; meestal hoefde ik minder dan tien minuten te wachten om van stad naar stad te komen. Locals zijn doorgaans erg vriendelijk en spreken goed Engels, en mijn Russisch en Hongaars hielpen ook enorm, zelfs buiten de Hongaarse gebieden. Zelfs eentalige Slowaken zullen proberen met je te praten, dus heel basaal Slowaaks leren (net genoeg om te zeggen waar je vandaan komt en wat je doet) kan erg lonend zijn. Ik kreeg tien euro van een man in Bardejov, iemand reed in de tegenovergestelde richting van waar diegene heen moest en zette me af bij mijn hostel "voor karmapunten", en iemand nodigde me uit om op hun boerderij dichtbij Šahy te verblijven. In de Hoge Tatra was liften wat ingewikkelder, omdat veel auto's van Tsjechische, Poolse of Duitse toeristen zijn die geen zin hebben om lifters mee te nemen. Toch was het erg leuk en over het algemeen een geweldige ervaring om te liften in Slowakije, en ik kan het niet genoeg aanbevelen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:HHer-Vert|HHer-Vert]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik vond liften in Slowakije echt leuk; het is makkelijk (20 min-1 uur) en mensen zijn vriendelijk. Normaal gesproken leg je niet veel kilometers af in één lift, omdat mensen van het ene kleine stadje naar het andere gaan.
Het land is erg mooi, ondanks het feit dat het over het algemeen alleen uit kleine stadjes bestaat, maar dat geeft je de mogelijkheid om makkelijk te kamperen. Er zijn veel groene zones en parken waar je kunt kamperen. Locals zeggen dat er veel wilde beren in de grote nationale parken zijn (zoals de Tatra), dus wees voorzichtig als je in het bos slaapt.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:jurichezzbmx|jurichezzbmx]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Winter 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
een van de slechtste ervaringen in ons leven als lifters. Een meisje en een man, van de Tatra aan de Poolse grens naar Kosice: relatief makkelijke route, 30 minuten wachten (bij -7 graden Celsius, sneeuw en wind) op een lift van 1 uur. Maar de volgende dag besloten we van Kosice naar Bratislava te gaan, via de onvoltooide snelweg die de 2 steden verbindt.. Vreselijke route. De plek om Kosice uit te komen was sketchy, langs de snelweg. We waren van ver zichtbaar, ook al was het mistig en lag er overal sneeuw, en er was genoeg ruimte om veilig te stoppen bij een bushalte. Niet de beste plek, maar zeker te doen. We wachtten 1 uur en 15 minuten bij -7 graden Celsius, waarna een man ons meenam naar een goed tankstation in Presov. We dachten dat we gered waren, maar daar brachten we een uur en vijftien minuten door met het vragen aan elke auto. Het meisje sprak Pools, dus gemakkelijk verstaanbaar voor de Slowaken, maar iedereen was bot en deed alsof ze ons niet begrepen. We waren schoon, hadden de dag ervoor gedoucht. Uiteindelijk, na 1 uur en 15 minuten, nam een stel ons mee; ze gingen naar Bratislava maar probeerden dat voor ons te verbergen en zeiden alleen dat ze ons ergens anders heen konden rijden. Na 2 uur rijden zonder met ons te praten, maar zachtjes onderling pratend zodat mijn Poolse vriend het niet kon verstaan, zeiden ze dat we in Trencin uit de auto moesten, omdat het daar een grote stad is en het dus makkelijk zou moeten zijn om Bratislava te bereiken. Het was ons nog nooit overkomen dat chauffeurs zo onvriendelijk waren en ons vóór de bestemming afzetten! Zo onbeschoft. Maar goed, Trencin leek een grote stad, we stonden aan de hoofdweg naar Bratislava, het verkeer reed langzaam en we stonden bij een bushalte aan de uitgang van de stad, dus genoeg ruimte om te stoppen. Opnieuw wachtten we 1 uur en 30 minuten (na 4000 km samen met mijn vriend wachten we gemiddeld doorgaans 15 minuten, en daar in Slowakije wachtten we 3 keer gemiddeld 1 uur en 15 minuten bij -7 graden Celsius...). Na een pauze in de warmte van de tankstationwinkel nam een gast ons mee, reed 220 km/u en zette ons af bij een tankstation in Trnava, waar de eerste chauffeur die we vroegen ons naar Bratislava bracht! Het was een van onze slechtste liftervaringen. Als ik deze Hitchwiki-pagina zie, denk ik dat het gewoon enorm veel pech was.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{hitchbase_country|172}}

{{IsIn|Eastern Europe}}

[[Category:Slovakia| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a7em2eaxmjuqtuhqktjic7yzd3swv1h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovakia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>317</id>
    <redirect title="Slowakije" />
    <revision>
      <id>401</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:13:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Slowakije]]</comment>
      <origin>401</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="es6je63dujgve7rllaxzdljrsvdl5fb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Slowakije]]</text>
      <sha1>es6je63dujgve7rllaxzdljrsvdl5fb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovenië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>318</id>
    <revision>
      <id>1244</id>
      <parentid>1126</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1244</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6855" sha1="pmablleeiazzvuiogdb6noxjhqoq61y" xml:space="preserve">'''Slovenië''' is volgens Wikipedia een land in '''Centraal-Europa''', of als alternatief onderdeel van [[Southern Europe|Zuid-Europa]]. Het is lid van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Akkoord van Schengen]]. Liften was hier vroeger gebruikelijker, maar het is nog steeds heel goed te doen en veilig. Chauffeurs zijn blij een lifter te zien en vertellen je verhalen over het liften toen ze jong waren. Mensen in Slovenië spreken meestal Engels (ten minste de basis), maar Duits en Italiaans (aan de kust) kunnen ook van pas komen.

Liften dicht bij snelwegen brengt je ver en snel, maar als je genoeg tijd hebt, gebruik die dan om op de kleine wegen te liften. Slovenië heeft op zijn kleine grondgebied veel te bieden. Geografische landschappen veranderen snel en je kunt in ongeveer 3 uur rijden van de voet van de Alpen naar de Adriatische Zee of het Pannonische Bekken komen.

Vanuit de hoofdstad [[Ljubljana]] is het makkelijk om naar het '''noordoosten''' te liften ([[Maribor]], [[Celje]], [[Murska Sobota]], [[Vienna|Wenen]], [[Graz]] ([[Austria|Oostenrijk]]), [[Hungary|Hongarije]]), het '''noordwesten''' ([[Jesenice]], [[Bled]], [[Villach]], [[Salzburg]] ([[Austria|Oostenrijk]]), [[Germany|Duitsland]]), het '''zuidoosten''' ([[Zagreb]] ([[Croatia|Kroatië]])) en het '''zuidwesten''' ([[Postojna]], [[Koper]], [[Italy|Italië]]). Je beste keuze is om snelwegopritten te gebruiken en een bord met je bestemming vast te houden. Kijk voor meer info op de pagina Hitchwiki Ljubljana.
Liften in landelijke gebieden is nog makkelijker en het is mogelijk om zelfs op de kleinste wegen een rit te krijgen. Snelwegen zijn altijd in goede staat en er zijn ook verzorgingsplaatsen langs de snelweg.

Bij de snelwegverzorgingsplaatsen lijkt staan met een bord beter te werken dan mensen aanspreken, vooral als je geen Sloveens spreekt.

====Belangrijke wegen in Slovenië====
{{E|57}} - Ljubljana naar Oost-Oostenrijk

{{E|61}} - Italië en westelijk Kroatië naar West-Oostenrijk via Ljubljana

{{E|59}} - Oost-Kroatië naar Oost-Oostenrijk

{{E|51}} - kustlijn

{{Aat|2}} - Ljubljana naar Oost-Kroatië

{{Aat|5}} - Maribor naar Hongarije

== Internationale luchthavens ==
*[[Ljubljana Jože Pučnik Airport|Luchthaven Ljubljana Jože Pučnik]] - de lokale bevolking noemt het bij de oude naam Brnik
*[[Maribor Edvard Rusjan Airport|Luchthaven Maribor Edvard Rusjan]]
*[[Portorož Airport|Luchthaven Portorož]]

== Grensovergangen ==
Omdat Slovenië deel uitmaakt van het Schengengebied, zijn grenzen geen probleem. Meestal ga je er gewoon zonder te stoppen overheen, maar soms houdt de politie voertuigen tegen en vraagt om documenten (voor EU-burgers is een ID genoeg). Grensovergangen lopen vaak vast, vooral in de zomer aan de grens met Kroatië en aan de Oostenrijkse grens, voor de Karavanke (Karawanken)-tunnel.

Vergeet bij het verlaten van het land niet dat Hongarije de € niet als munteenheid gebruikt, maar de '''Hongaarse forint'''. Je kunt euro's wisselen bij Sloveense banken of postkantoren. Kroatië gebruikt sinds januari 2023 de euro.

Als je de grens over wilt, maar een rit krijgt naar nabijgelegen steden of dorpen, kun je treinen of bussen nemen om de grens over te steken. Het is niet erg duur, vooral in het weekend.

https://www.slo-zeleznice.si/en/passenger-transport/travelling-abroad

De link hierboven brengt je naar de '''pagina van de Sloveense Spoorwegen'''. Daar vind je alles over treinverbindingen met buurlanden (die meestal vanuit Ljubljana vertrekken en kleine stations overslaan), evenals lokale lijnen, waarvan veel je ook over de grens kunnen brengen. Het is ook je laatste uitweg als je ergens vastzit. (blijf sterk&lt;3)

Kijk voor intercitybussen op de websites van Arriva, Nomago of Flixbus en op https://www.ap-ljubljana.si/ als je vertrekpunt Ljubljana is. Verschillende busmaatschappijen bedienen verschillende lijnen.

'''Grenssteden/-dorpen die kunnen helpen:''' OOSTENRIJK (Jesenice, Kranjska gora, Dravograd, Slovenj Gradec, Maribor), KROATIË (Brežice, Krško, Dobova, Piran, Črnomelj, Ptuj), HONGARIJE (Murska Sobota, Lendava, Hodoš) en ITALIË (Nova Gorica, Sežana, Koper, Bovec, Vipava)

Oversteken van Slovenië naar Oostenrijk :
De grensovergang is een zeer luxe liftplek, omdat het verkeer vertraagt tot ongeveer 10 km/u (door de tolbetaling voor de Karavanke-tunnel wanneer de weg druk is), zodat de hele snelweg je duidelijk ziet. Er is ook genoeg ruimte voor chauffeurs om je op te pikken.

== Nuttige informatie ==
Zoals overal in Europa is het in Slovenië niet toegestaan en erg gevaarlijk om de '''snelweg over te steken'''. Wees ook voorzichtig met door rood lopen in Sloveense steden, je krijgt een boete van 20-40€ als je wordt betrapt.

'''Wildkamperen''' is in Slovenië officieel niet toegestaan, maar de wet wordt meestal niet gehandhaafd. Zolang je geen vuur maakt en de basisregels voor kamperen volgt, zullen mensen er geen bezwaar tegen hebben. Je kunt ook van huis naar huis gaan en vragen om een plek om je tent in de tuin op te zetten. Couchsurfen, vooral in Ljubljana, werkt ook prima.

'''Fooi''' is niet verplicht of verwacht in restaurants, maar het is altijd fijn om fooi te geven als je tevreden bent over de service. Slovenen geven vaak fooi in bars.

Er zijn 2 hoofdwoorden voor "hallo" in het Sloveens. '''Živjo''' (Ž wordt uitgesproken als /ˈʒeː/) wordt gebruikt in Ljubljana en omgeving, en '''Zdravo''' is dominant rond Maribor. Je kunt een goede indruk maken door het verschil tussen de twee te kennen;)

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:ianmenendez|Ian]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liftte in de winter van 2023 van oost naar west. Wachttijden waren meestal minder dan 15 minuten en iedereen was blij een lifter te zien. Probleemloos wild gekampeerd
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;2023&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liftte in de zomer van 2023 van oost naar west, alles en iedereen was geweldig behalve bij het oversteken vanuit Hongarije. Het gebied nabij Pince was vrij dunbevolkt (ongeveer twaalf uur vastgezeten bij het tankstation in Lendava, bij zonsondergang en zonsopgang op dezelfde plek geduimd na een dutje op de plaatselijke begraafplaats) en uiteindelijk heb ik een paar lokale ritten van enkele minuten aan elkaar geregen om Murska Subota te bereiken, waarna ik in twee ritten in Ljubljana kwam. Tijdens een rit vertelde een Hongaar me dat "liften onderdeel is van de Sloveense cultuur" en dat ze niet zo bang zijn voor lifters als andere landen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Slovenia]]
[[Category:Southern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pmablleeiazzvuiogdb6noxjhqoq61y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slovenia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>319</id>
    <redirect title="Slovenië" />
    <revision>
      <id>403</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:13:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Slovenië]]</comment>
      <origin>403</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="rmwxnm4xfcgnc41pumxnu61lu43brbi" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Slovenië]]</text>
      <sha1>rmwxnm4xfcgnc41pumxnu61lu43brbi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Spanje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>320</id>
    <revision>
      <id>1246</id>
      <parentid>1129</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1246</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15503" sha1="tv4xz7sa25yw50vqt2ldunf7trb7m2v" xml:space="preserve">'''Spanje''' is een lidstaat van de Europese Unie en van het Schengenakkoord.

Spanje bestaat uit 17 administratieve eenheden die ''Comunidades Autónomas'' worden genoemd. Sommige van deze administratieve eenheden vertegenwoordigen ook historische naties die verschillen in tradities, cultuur, gastronomie en zelfs taal. Hoewel alle inwoners van Spanje Spaans spreken en politiek als Spanjaarden worden erkend, zullen de locals je meer mogen – vooral in het nationalistische Baskenland en Catalunya – als je de belangrijkste onderscheidende kenmerken van elke regio leert (verwacht bijvoorbeeld geen sevillanas en stierenvechten in Girona, en kijk niet verbaasd op als je doedelzakken en Keltisch-achtige dingen ziet in Santiago de Compostela!).

In Spanje is liften geen erg gebruikelijk concept en wordt het vooral door buitenlanders gedaan. Dit kan te maken hebben met vormende periodes in de Spaanse geschiedenis, zoals de [https://en.wikipedia.org/wiki/Francoist_Spain Franco-dictatuur], en gebeurtenissen zoals de moord op de [https://en.wikipedia.org/wiki/Alcàsser_Girls meisjes van Alcàsser]. Maar het verschilt echt per autonome gemeenschap: het is makkelijk in Galicië, Asturië en Extremadura. In deze gemeenschappen werkt het zoals in Frankrijk. Je kunt beter met een kartonnen bordje gaan staan. In Euskadi en Catalonië zul je lang wachten als je alleen met een kartonnen bordje staat. De duim wordt echter wel begrepen. In de Pyreneeën is liften makkelijk. Een effectieve methode kan zijn om mensen waar mogelijk rechtstreeks te vragen, bijvoorbeeld bij tankstations, zelfs als je Spaans erg slecht is. De Spaanse zin ''vas a... ?'', ‘ga je naar...?’ is een goed begin. Omdat Spanje een toeristisch land is, kun je bij sommige grote tankstations chauffeurs uit heel Europa vinden, die je eerder meenemen dan de lokale bevolking. Deze strategie wordt echter niet aangeraden in het verre zuiden van Spanje (Andalusië), omdat tankstations daar vaak verlaten zijn en soms niet aan de hoofdweg liggen.
Over het algemeen zijn er elke 20-30 km tankstations, vaak in een zogenaamde "via de servicio", samen met een hotel of restaurant. Dit betekent dat elk van die tankstations minder verkeer heeft. De meeste mensen die bepaalde wegen regelmatig rijden, zullen de goede plekken kennen (of doen alsof ze die kennen!) waar veel verkeer langskomt (bijvoorbeeld truckstops of goede restaurants). Probeer niet vast te komen zitten op plekken buiten de hoofdweg (in een dorp of industriegebied), maar vraag je chauffeur of hij/zij een plek met veel mensen kent.
Ook als je alleen lift of met z'n tweeën, moet je erop voorbereid zijn dat je per dag veel minder kilometers aflegt dan bijvoorbeeld in [[Germany|Duitsland]] of [[France|Frankrijk]]. Wachttijden van meer dan een uur zijn normaal, en 500–700 km per dag kan een echte uitdaging blijken. De eerste keer dat je in Spanje lift, is het misschien een goed idee om slechts 300 km per dag te plannen. Als je echter wat Spaans beheerst en zorgvuldig bij tankstations blijft om mensen te vragen, kan liften makkelijk en leuk zijn - zelfs in Spanje.

Tijdens "de siësta" (van 14:00 tot 17:00) is er meestal minder verkeer. In de zomer kan de zon op dit moment van de dag erg fel zijn, dus het kan het beste zijn om tijdens de siësta-uren niet langs de weg te staan.

Omdat liften in Spanje geen erg gebruikelijk concept is, reizen veel Spanjaarden via blablacar. Als je grote steden (Madrid, Barcelona) uit wilt, moet je misschien 3-5 euro betalen om bij een liftplek te komen. Overweeg in dat geval om met blablacar een korte rit net buiten de stad naar een nabijgelegen klein stadje te vinden. De chauffeur kan je rechtstreeks bij een tankstation aan de snelweg afzetten, en misschien hoef je dan niet rond te lopen in de Spaanse zomerhitte.

[https://www.theguardian.com/cities/2018/sep/18/paradise-life-spanish-city-banned-cars-pontevedra De stad Pontevedra heeft auto's verboden.]

&lt;gallery perrow="3" style="float:right; width:200px; margin-left:20px;"&gt;
File:CommunidadValenciana.JPG|thumb|right|Hilde liftend naar [[Valencia]].
File:2002_Dec_Hitch_hiking_in_Catalonia_SPAIN.jpg|Liften in Catalonië. December 2002.
File:Granada.jpg|Robino liftend van Valencia naar [[Granada]].
File:HhPICT1975.jpg|Stop in Valencia, tijdens de reis van [[Germany|Duitsland]] naar [[Portugal]].
File:2002-03 Trying to hitchhike in Murcia to Sevilla.jpg|Reis van 2002 van Berlijn naar Cádiz. Van Berlijn naar Barcelona duurde slechts één dag, maar van Murcia naar Cádiz drie dagen. Zuid-Spanje: zeer moeilijk om te liften. Maar de bloemen hielpen wel!
File:P1000787.JPG| Nachtelijk liften in [[Murcia]]
&lt;/gallery&gt;

== Steden ==
* [[Algeciras]]
* [[Alicante]]
* [[Badajoz]]
* [[Barcelona]], de hoofdstad van [[Catalonia|Catalonië]]
* [[Bilbao]]
* [[Burgos]]
* [[Ceuta]]
* [[Cordoba|Córdoba]]
* [[Donostia-San Sebastián]]
* [[Granada]]
* [[Madrid]], de hoofdstad
* [[Málaga|Malaga]]
* [[Oviedo]]
* [[Salamanca (Spain)|Salamanca]]
* [[Santander]]
* [[Santiago de Compostela]]
* [[Sevilla]]
* [[Valencia]]
* [[Vigo]]
* [[Zaragoza]]

== Wegennet ==
Het noorden van Spanje heeft een goed ontwikkeld systeem van ''Autopistas''. Autopistas lijken erg op Franse ''autoroutes'', en dus kunnen bij het liften vergelijkbare regels worden toegepast. ''Autopistas'' hebben twee of meer rijstroken in elke richting, zijn toegankelijk na een ''peaje'' (tolpoort) en hebben grote rustplaatsen onderweg.

Bij het liften bij ''peajes'' hebben mensen meestal veel succes en kunnen ze lange ritten krijgen, zelfs 's nachts. Meestal grijpen de politie en het snelwegpersoneel niet in, maar strengere agenten kunnen je vragen weg te gaan. Het is belangrijk om te weten dat grote ''peaje''-gedeelten meestal door een betonnen muur worden gesplitst; 2 of 3 rijstroken voor auto's aan de binnenkant, en nog eens 2 of 3 rijstroken voor bussen en vrachtwagens aan de buitenkant. De betonnen muren lopen meestal nog een eind door na de peaje en eindigen zodra voertuigen te snel rijden om te stoppen. Het is aan de lifter om te bepalen welke rijstroken hij/zij neemt, maar aan de buitenkant blijven en op een vrachtwagen wachten kan minder aandacht van de autoriteiten trekken dan verder naar binnen staan wachten op een auto.

Als je lange afstanden lift, is het een goed idee om bij grote ''peaje''-gedeelten of rustplaatsen te blijven. Neem water en eten mee, want deze ''áreas de servicio'' zijn duur. Let erop dat liften bij kleine ''peaje''-gedeelten, bij snelwegafritten, niet wordt aangeraden, omdat er vaak één peaje voor beide richtingen is, waardoor veel voertuigen automatisch als mogelijke rit afvallen.

In het zuiden van Spanje, en delen van het centrum en het noorden, zijn de snelwegen kleiner en liggen de tankstations meestal verder van de weg; dit systeem heet ''autovia''. [http://motorways-exitlists.com/europe/e/spain.htm Deze website] toont afritten en ook verzorgingsplaatsen voor sommige ''autovias'', evenals ''autopistas.'' Je kunt het beste geduldig zijn op deze plekken. Wees voorzichtig wanneer mensen beloven je af te zetten bij een "heel druk" tankstation, want het kan verlaten blijken te zijn. In deze gevallen is het beter om rechtstreekse ritten van de ene stad naar de andere te vinden (gebruik een bordje wanneer je duimt).

== Grensovergang ==
Wanneer je het land binnenkomt vanuit [[France|Frankrijk]], moet je proberen een rit te krijgen die zo dicht mogelijk bij je bestemming komt. Aan de Middellandse Zeekant is La Jonquera hiervoor een goede plek, een van de grootste truckstops van Europa. Je vindt door het hele land veel internationale vrachtwagenchauffeurs, omdat Spanje een centrum van de fruitindustrie is en sinaasappels en tomaten exporteert. Aan de Atlantische kant is er nog een enorme truckstop nabij Irun, genaamd Oyarzun (in beide richtingen toegankelijk).

Als je met de veerboot uit [[Africa|Afrika]] aankomt, moet je proberen een rit op de veerboot of in de haven te regelen. Er zijn veel mensen uit [[Morocco|Marokko]], die hun familie zijn gaan bezoeken en nu terugkeren. Je ziet kentekenplaten uit veel andere Europese landen.

=== Spanje doorkruisen om Portugal te bereiken ===
Als je alleen naar Portugal wilt, wil je je liftreis in Spanje zo kort en snel mogelijk houden. Dit doe je door de hoofdweg (AP-1, A-62, meestal "autovia") te volgen van Bayonne/San Sebastian naar Salamanca / Vilar Formoso (de Portugese grens nabij Guarda). Zelfs als je bijvoorbeeld uit Montpellier komt, is het aan te raden om naar Bayonne te liften en Baskenland door te steken.

Een goede techniek is om bij een van de laatste verzorgingsplaatsen op de A63 in Frankrijk voor de Spaanse grens te blijven en te wachten op iemand die je helemaal naar Portugal kan meenemen. Portugese kentekens (1/3 van de Portugese bevolking woont buiten Portugal) of toeristen (20 miljoen vielen Portugal binnen in 2016) komen daar langs.

Laat je chauffeurs anders niet zomaar bij elk tankstation onderweg afzetten - doe je best om bij drukke te blijven (aan de juiste kant en nabij de snelweg, Repsol en Galp).

Als je rit je alleen ergens nabij de grens bij Vilar Formoso brengt en je verder Portugal in wilt, kun je bij het laatste Cepsa-tankstation aan de rechterkant van de weg blijven, 5 km voor de grens. Benzine is goedkoper in Spanje.

== Taal/talen ==
Zoals hierboven vermeld, zijn de Comunidades niet alleen administratieve districten; veel regio's hebben hun eigen cultuur en taal en sommige aarzelen zelfs om zichzelf als onderdeel van Spanje te beschouwen. De dominante taal in [[Catalonia|Catalonië]] is bijvoorbeeld Catalaans, dus houd daar rekening mee. Toch spreekt iedereen ''castellano'' (Spaans).

Naast Spaans zijn andere erkende gesproken talen Galicisch, Baskisch, Catalaans, Aranees, Asturisch-Leonees en Aragonees. Alleen de eerste drie zijn wettelijk officieel en hebben een aanzienlijk aantal sprekers. Maar geen paniek! Iedereen spreekt perfect Spaans en zal zich niet ongemakkelijk voelen om met je te praten. Jongere Spanjaarden zullen je ook makkelijk in het Engels begrijpen. Uiteraard worden grote co-officiële talen zoals Baskisch, Catalaans en Galicisch veel gebruikt in hun respectieve regio's, en het leren van een handvol woorden of ten minste je interesse tonen in lokale talen kan de chauffeur doen ontdooien.

Je zult ook merken dat sommige Catalaanse, Baskische en Galicische steden op borden en kaarten met twee namen kunnen verschijnen: één in de lokale taalvorm en de andere in het Spaans. Bijvoorbeeld: Donostia (in het Baskisch) staat ook bekend als San Sebastián (in het Spaans), Lleida (in het Catalaans) is Lérida (in het Spaans), Rianxo (in het Galicisch) is Rianjo (in het Spaans), enzovoort. Wat je kaart ook zegt en welke taal je ook spreekt —zelfs als je Spaans spreekt—, hitchwiki moedigt je aan om waar mogelijk de lokale taalvorm te gebruiken in plaats van de Spaanse, ook op je bordje, om politieke discussies te vermijden. Spanjaarden in heel Spanje begrijpen beide vormen.

Opmerking: Hoewel verkeersborden en andere soorten belangrijke informatie (bijvoorbeeld restaurantmenu's) in tweetalige gebieden naar het Spaans worden vertaald, zul je zeker hulp nodig hebben in kleine steden en niet-toeristische plekken in Baskenland en Catalonië, vooral omdat Baskisch een geïsoleerde taal is die niet lijkt op iets wat je eerder hebt gehoord. Vraag bij twijfel de locals. In het Spaans werkt ''Disculpe, ¿qué signfica...'' (Pardon, wat betekent ...?) overal prima. [[User:Mariam|Mariam]], die geen Baskisch spreekt, liep vanuit een klein stadje een Baskisch bord achterna waarvan ze dacht dat het haar naar het volgende stadje zou leiden, en belandde in een recyclingbedrijf.

=== Spaans voor de lifter ===
De Spaanse zin ''¡Hola! Vas a... ?'' (Hallo, ga je naar...?) met een brede glimlach is een uitstekend begin. Vergeet niet dat de meeste Spanjaarden inderdaad voldoen aan het stereotype van luidruchtig en vriendelijk zijn, maar niet gewend zijn om lifters langs de weg te zien. Daarom kun je beter extra vertrouwd en beleefd zijn door dingen te zeggen als "¡Gracias, buen viaje!" (Dank je, goede reis!) nadat je chauffeur je heeft afgezet of wanneer ze excuses verzinnen om je niet mee te nemen (zo denken ze de volgende keer dat ze een lifter tegenkomen nog eens na). Bekijk voor meer basiswoorden het Spaanse gedeelte in het [[Western Europe phrasebook|taalgidsje]].

In het Spaans zijn er slechts vijf klinkerklanken en, in tegenstelling tot het Frans of Engels, moet je alle letters die je leest als een afzonderlijke klank uitspreken. Zeg dus fonetisch, met een duidelijk onderscheid tussen elke klank, "autopista"  [ aw to 'pis ta ] (snelweg), niet ''ottopista'', of ''otpist'' . Andere moeilijkheden waar buitenlanders meestal tegenaan lopen:

De letter ''Ñ'', zoals in ''España'' en "mañana" (''ochtend'' of ''morgen''), die overeenkomt met de Portugese digraaf ''NH'' en de Catalaanse ''NY''. Als je ermee worstelt, spreek hem dan gewoon uit als een ''N'' en een ''I'', zoals wanneer je "Esto[[ni]]a" zegt — het is niet de echte klank, maar voor een toerist werkt het. De digraaf "LL", zoals in "calle" (¨straat) en "valle" (vallei), wordt op de meeste plekken uitgesproken als een sterke "j". Je zou "ka-jeh" en "ba-jeh" zeggen. De digraaf "CH" wordt altijd uitgesproken zoals in het Engelse ''church''.

Er zijn andere lastige klanken zoals de ''Z'' en ''C'', de dubbele ''RR''... maar met deze korte tips kom je al heel ver. Spaans is makkelijk!

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;februari 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik vroeg me af waarom, maar toen besefte ik dat mensen gelijk hadden - Spanje is verreweg het slechtste land op aarde om te liften. Waarom? Ik zou zeggen dat daar verschillende redenen voor zijn. Mensen vertrouwen simpelweg niemand, en de media hebben in het verleden "goed" werk geleverd met de zaak rond de meisjes van Alcàsser uit de jaren 1990, dus mensen zijn nog steeds bang om vreemden mee te nemen. Ook bestaat de cultuur van gastvrijheid die je op de Balkan en in het Midden-Oosten vindt hier simpelweg niet op dezelfde manier.
Ik heb een paar keer geprobeerd te liften, en elke keer was de wachttijd verdomd lang. De eerste keer probeerde ik van Cuenca naar Valencia te komen, en uiteindelijk lukte het na 3 uur. Daarna probeerde ik het ook rond Badajoz en Vigo. Daarna wilde ik het niet nog eens proberen.
Als ik iets kan aanraden, is het om tankstations aan de snelweg te proberen en mensen rechtstreeks te benaderen. Persoonlijk haat ik het om dat te doen, maar in Spanje is het bijna een must.
Dus als je toch besluit het te proberen, bereid je dan voor op lange wachturen.
Veel succes, mensen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:TillWenke|Till]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte tussen Bilbao, Barcelona en Madrid, [[petrol station hitchhiking|liften bij tankstations]] werkt erg goed (ik spreek wat Spaans), duimen is moeilijker, mensen stopten liever niet voor mij. Rond de Pyreneeën is liften relatief makkelijk.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Links ==

* [https://www.facebook.com/groups/174166089591892/ Facebookgroep voor liften in Spanje]

{{Template:Cities spain}}
{{Template:Europe/countries}}
{{IsIn|Southern Europe}}

[[Category:Spain]]
[[Category:Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tv4xz7sa25yw50vqt2ldunf7trb7m2v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Spain</title>
    <ns>0</ns>
    <id>321</id>
    <redirect title="Spanje" />
    <revision>
      <id>405</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:14:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Spanje]]</comment>
      <origin>405</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="20nmds3fhx47nmo0th5gsu8ucj7sjed" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Spanje]]</text>
      <sha1>20nmds3fhx47nmo0th5gsu8ucj7sjed</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zweden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>322</id>
    <revision>
      <id>1253</id>
      <parentid>1166</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1253</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="16228" sha1="f9e5hhlqztw90c9ptv8frsyis3m6o53" xml:space="preserve">[[File:ZacNFNP.jpeg|thumb|In Noord-Zweden is het heel makkelijk voor auto's om langs de kant van de weg te stoppen (2018)]]
[[File:Fabien-Sweden.jpg|thumb|right|200px]]

'''Zweden''' is een lidstaat van de [[European Union|Europese Unie]] en van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Zweden heeft een behoorlijk slechte reputatie onder lifters, maar hoewel het geen liftparadijs is, is het echt niet zo slecht als iedereen beweert en is het prima te doen. Bijna iedereen spreekt Engels, wat je kansen vergroot om iets op te steken van de ontmoetingen onderweg. Zoals overal in West-[[Europe|Europa]] zijn de snelwegen de heilige tempels van de autorijreligie en wie daarop staat, pleegt godslastering. Maar je kunt wel liften bij snelwegopritten en op lokale wegen. Als je langs de grootste snelweg, de E4, reist, schiet je sneller op, maar zie je niet zo veel van de prachtige Zweedse landschappen. Als je voornaamste doel is om het land te verkennen, kun je beter wegblijven van de E4.

Vooral in Noord-Zweden zijn er maar een paar hoofdwegen, wat betekent dat je misschien korter wacht en langere ritten krijgt. Zorg dat je ergens staat waar enige vorm van beschaving te zien is. Omdat vooral in het noorden de wegen geen echte snelwegen zijn en toegankelijk zijn voor voetgangers, kun je al het verkeer tegenhouden, vooral als je bijvoorbeeld bij een bushalte staat. Op grote snelwegen moet je een beetje opletten bij welk tankstation je terechtkomt, omdat er te veel zijn, soms met weinig verkeer bij elk afzonderlijk station, en omdat de meeste tankstations een of twee kilometer van de snelweg liggen. Je kunt online een kaart vinden van enkele grotere verzorgingsplaatsen (Rasta): http://www.rasta.nu/english.htm
Verder zijn sommige verzorgingsplaatsen maar aan één kant van de rijbaan gebouwd, en bestuurders blijven meestal aan "hun" kant. Als je de keuze hebt, kun je daarom beter proberen niet naar de andere kant over te steken, aangezien maar ongeveer 1/4 van de bestuurders daar in jouw richting verdergaat.
Trafikverket verspreidt een kaart van verzorgingsplaatsen (rastplatser) in Zweden. De kaart laat zien waar de verzorgingsplaatsen zijn en welke voorzieningen er worden aangeboden (meestal toiletten, maar soms ook eten, benzine of speeltuinen. Hoe meer voorzieningen er zijn, hoe drukker de verzorgingsplaats is). Je kunt hem [http://www.trafikverket.se/rastplatser hier] downloaden of een papieren exemplaar halen bij toeristeninformatiecentra.

2022 : Houd er rekening mee dat veel, zo niet alle Zweedse steden bezig zijn met een grote verandering in de bereikbaarheid van het centrum met de auto. De snelwegen liepen vroeger door de steden en zijn rond de stad herbouwd of worden nog herbouwd. Dat kan lastig zijn, omdat één snelweg zich kan splitsen en een stad kan "omhelzen", maar de manier waarop de twee wegen weer samenkomen het moeilijk of onmogelijk kan maken om daar te liften en al het verkeer te bereiken. Een truc om dit probleem op te lossen is om te onthouden dat de meeste bestuurders Google Maps / Waze gebruiken, dus zoek in deze apps de route van je vertrekpunt naar je bestemming, zoek vervolgens de stad waar je bent en kijk welke weg wordt aangegeven. Deze laatste update betekent ook dat veel liftplekken die op deze wiki genoemd worden mogelijk verouderd zijn. Wees gewaarschuwd.

[[User:Perilisk|Anick-Marie]] had in mei 2005 helemaal geen geluk met liften op Öland. [[User:EggDestroyer|Aurélien]] had dat evenmin van Copehnagen naar Stockholm in augustus 2011. Aan de andere kant had [[User:Somewhatofftheway|Ben]] goede ervaringen in 2010, toen hij het grootste deel van het land doorkruiste tot aan Finland. In de zomer van 2011 hadden Harry Tattersall Smith en Viljami Laurmaa een ongelooflijke tijd tijdens het liften door Noord-Zweden. Alle herinneringen aan de wachttijden zijn bijna volledig overschaduwd door de fantastische personages en ervaringen die we onderweg hadden. Hun avonturen zijn [http://glasgowguardian.co.uk/culture/lifestyle/hitchhiking-through-scandanavia/ hier] gedocumenteerd. In oktober 2013 hielden zes studenten van de Universiteit van Uppsala een liftwedstrijd van Uppsala naar Oslo. Verdeeld in drie teams van twee hadden twee van de teams een heel eenvoudige reis en kwamen ze na zeven uur en drie ritten via de E18 in Oslo aan. Het laatste team deed er twee dagen over en bleef halverwege een nacht slapen dankzij de vriendelijkheid van een local, maar ze haalden het toch!

== Provincies ==
* [[Blekinge län]]
* [[Dalarnas län]]
* [[Gävleborgs län]]
* [[Jämtlands län]]
* [[Jönköpings län]]
* [[Kalmar län]]
* [[Kronobergs län]]
* [[Norrbottens län]]
* [[Södermanlands län]]
* [[Uppsala län]]
* [[Värmlands län]]
* [[Västernorrlands län]]
* [[Västmanlands län]]
* [[Örebro län]]
* [[Östergötlands län]]

== Steden ==
* [[Åmål]]
* [[Dals-Ed]]
*[[Gävle]]
* [[Göteborg]]
* [[Halmstad]]
* [[Jönköping]]
* [[Karlskrona]]
* [[Kristianstad]]
* [[Luleå]]
* [[Lund]]
* [[Malmö]]
* [[Mellerud]]
* [[Mora]]
* [[Norrköping]]
* [[Nyköping]]
* [[Örebro]]
* [[Stockholm]]
* [[Strömstad]]
* [[Sundsvall]]
* [[Söderhamn]]
* [[Trelleborg]] met veerboten naar Duitsland en Polen
* [[Trollhättan]]
* [[Umeå]]

== Landschap ==
Zweden is een vrij groot land, met erg verlaten gebieden in het noorden. In plaats van elk klein stadje te kennen, is het vooral wanneer je in Noord-Zweden lift zinvoller om een beeld te hebben van de verschillende regio's of landschappen:
* [[Dalarna]]
* [[Härjedalen]]
* [[Lappland]]

== Taal &amp; Communicatie ==
Je hoeft niet speciaal je Zweeds te oefenen, aangezien bijna iedereen daar Engels spreekt. Toch kan het nuttig zijn om een paar woorden Zweeds te spreken voor de weinige mensen die geen Engels spreken – bijvoorbeeld sommige immigranten, die juist vaker lifters meenemen. Bekijk het [[Northern Europe phrasebook#Swedish|Zweedse taalgids]]. Liften heet ''liftar''.

Ook begrijpen sommige mensen, wanneer je bij tankstations om een rit vraagt, niet dat je lift en beginnen ze je de weg uit te leggen alsof je een eigen auto hebt.

Wanneer mensen praten over het aantal mijlen dat ze met hun auto rijden, bedoelen ze eigenlijk Zweedse mijlen, wat gelijkstaat aan 10 kilometer.

[[File:2002 Lodging for the night.jpg|thumb|280px|right|Klaar om te slapen – een opgezette tent buiten de weg in Noord-Zweden.]]

== Nuttige informatie  ==

Er is een heel nuttige '''[[maps|kaart]]''' ("vägkarta") die je bij ''OKQ8''-tankstations voor 15 Zweedse kronen kunt krijgen. Hij geldt voor heel Zweden en alle ''OKQ8''-tankstations staan erop, wat heel handig kan zijn als je lift en een goede plek zoekt om afgezet te worden. Bij ''Statoil''-tankstations krijg je een gratis kaart met Statoil-tankstations. Misschien is die van OKQ8 inmiddels ook gratis?

Het is heel gebruikelijk om de dag na een feestje of ontmoeting een '''bedankberichtje''' te sturen − iets als "Bedankt voor gisteren". Wanneer je '''een flat''' of appartement binnengaat (of verder een vrachtwagencabine ingaat dan de passagiersstoel), moet je je schoenen uittrekken!

Het is aan te raden insectenwerend middel mee te nemen als je in de zomer lift.

Voor de beste kans op een "lift", ga je naar tankstations of plekken waar mensen onderweg stoppen om te eten. Sommige Zweden kunnen nogal gereserveerd zijn en daarom helpt het om jezelf voor te stellen (met een glimlach), in plaats van gewoon een vreemde langs de kant van de weg te zijn. Alleen je duim opsteken werkt ook, maar kan langer duren. Na 18.00 uur is liften hier moeilijk.

== Links ==
* [http://www.skjutsgruppen.nu Skjutsgruppen.nu] - [[rideshare|carpoolnetwerk]] binnen sociale netwerken. Ook op Twitter: twitter.com/skjutsgruppen
* [http://www.samakning.se Samåkning.se] - [[rideshare|carpoolnetwerk]] (voor Zweden en [[Northern Europe|Noord-Europa]] in het algemeen)
* [http://www.facebook.com/group.php?gid=5889849780 Facebookgroep] voor Zweedse lifters
* [http://www.okq8.se/Pa-stationen/Bensinstationer kaart met de tankstations van Q8/OK]
* [https://www.trafikverket.se/trafikinformation/vag/ trafikverket.se] - online kaart met actuele informatie over ongevallen, afgesloten wegen en wegwerkzaamheden

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Muhtriangles&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte in 2024 van Kopenhagen naar Oslo door Zweden. Gezien de reputatie van Zweden als de Bermudadriehoek voor lifters, was ik enorm gestrest en verwachtte ik een ramp. Naar mijn mening is die reputatie echter schromelijk onterecht: de eerste keer dat ik mijn duim opstak, stopte de eerste auto! De tweede keer wachtte ik 40 minuten en kreeg ik daarna een rit over lange afstand naar Stockholm aangeboden. In de loop van meerdere dagen ontspannen liften, met een reeks redelijk korte ritten en wat sightseeing, bereikte ik Oslo en strandde ik nooit echt.

Het ging niet zonder uitdagingen: Zweedse opritten hebben vaak weinig of geen ruimte om te stoppen, anders dan die in Denemarken. Een paar keer moest ik met de bus weg uit een plek waar duidelijk geen enkele kans was. Dat gezegd hebbende, was ik vaak verrast dat Zweden me vrolijk oppikten op plekken zonder ruimte om te stoppen. Wachttijden waren meestal niet buitensporig, en de mensen die stopten waren altijd geweldige, vriendelijke mensen.

Iedereen sprak Engels, behalve misschien drie immigranten die alleen Zweeds spraken, maar nog steeds vriendelijk waren en wilden helpen met Google Translate.

Sommige mensen hadden gezegd dat alleen buitenlanders een lifter zouden meenemen, nooit een Zweed. Toch was 60% van mijn ritten met Zweden, wat gezien de hoeveelheid migratie en toerisme die Zweden ontvangt niet bijzonder disproportioneel is.

Al mijn ritten zijn met de duim geregeld. Sommige mensen vertelden me dat ik nooit opgepikt zou worden als ik mijn duim opstak in plaats van om ritten te vragen. Ze praatten blijkbaar uit hun nek.

Al met al is Zweden niet zo'n complete dumpsterfire om te liften als sommige mensen doen voorkomen. Wees zeker niet arrogant en schep geen te hoge verwachtingen: verwacht geen wachttijden van 1 minuut, je moet nog steeds moeite doen om een plek te vinden, letten op lichaamstaal enzovoort, maar wees ook niet te bang om het te proberen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Tales&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;juni 2025&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
''Cursieve tekst'' Ik liftte in 2 weken van Nikkaluokta (Kiruna) naar Gavle, Stockholm, Linkoping, het eiland Oland, Kalmar, Karlskrona, Ystad, Lund, Malmo en Kopenhagen. Over het algemeen is liften in het noorden (Stockholm tot Kiruna) sneller en beter dan in het zuiden. Hetzelfde verhaal als in Noorwegen en Zweden: heel goed in het noorden en slecht tot waardeloos in het zuiden. De ergste ervaring was van Linköping naar Kalmar en Karlskrona, waar ik een paar keer 1-1,30 uur vastzat. In Zweden zijn mensen veel relaxter dan in Finland en Zuid-Noorwegen als het gaat om een ''goede plek om te stoppen, de auto te parkeren en je op te pikken''. Ze hebben geen 5 meter asfalt naast de weg nodig om veilig te parkeren. Dat vond ik fijn. Kortom, elke plek kan een goede plek zijn (tenzij je lang wacht haha). Ik zou het een 3 op 5 geven. [[:maps:|Hitchwiki Maps]] kan helpen bepalen waar je moet stoppen. Een ander goed punt is dat ik 2 weken lang geen enkele agent zag. Dat betekent dat je makkelijk bij een snelwegoprit kunt staan en niemand je lastigvalt. Zuid-Zweden (Blekinge, Östergötland en Kalmar) zit vol criminaliteit, dus mensen zijn er erg voorzichtig en wantrouwig. Vooral oudere mensen. Voor jongeren ben je een soort attractie en is het een kwestie van trots om je mee te nemen :) De mensen die je een rit geven zijn geweldig. Ze brengen je zelfs de stad in of rijden een paar kilometer verder dan waar ze zelf heen moeten.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Blackratsplo&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;juli 2022&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte in juli 2022 van [[Malmö]] naar [[Nordkapp]]. Het moeilijkste deel was om in [[Stockholm]] te komen. Als het lukt, kun je dat beter doen vanaf de veerboot naar [[Helsingborg]]. Ik had het zwaar om de hoofdstad te bereiken, omdat ik na een misverstand een rit accepteerde naar een plek 50 km van Helsingborg vandaan. Accepteer in dat gebied en voor die bestemming alleen ritten van 80 km of meer. Ik moest teruggaan en liften bij de uitgang van de veerboot. Een oudere Zweedse motorrijder en reiziger bood aan me met zijn klantenkaart in een hotel binnen te laten, zodat ik gratis kon ontbijten, en vlak daarna, na een relatief lange wachttijd, reed een lieve Zweedse man me naar Stockholm, kocht hij een stuk prinsessentaart voor me en gaf hij me een knuffel bij het afscheid. Dit zijn slechts voorbeelden van hoe aardig mensen onderweg voor me zijn geweest. Wees ontspannen, wees vriendelijk, wees ruimdenkend, spreek goed Engels en Zweden zal zijn armen voor je openen. Na Stockholm is het kinderspel. Je kunt makkelijk ritten van 50 km accepteren. Sommige mensen bieden soms aan je 30 km verder naar een betere plek te rijden. Vraag vriendelijk of ze je tijd kunnen geven om je kaart te bekijken en accepteer het als het een goede optie is - dat is het vaak. De meeste bestuurders die stopten waren Zweeds. Ik zou zeggen dat je niet bang hoeft te zijn om te verdwalen in het noordelijke deel van het land, zolang je geschikt eten en materiaal hebt. Als je nog op de grote wegen bent, is het zelfs met weinig verkeer zo makkelijk om een auto te krijgen dat je moet wachten en een stukje lopen als je een beetje wilt genieten van het prachtige landschap. Mijn laatste auto naar Nordkapp was midden in nergens, op de hoofdweg, met 2 of 3 auto's elke 5 minuten. Hij reed 733 km rechtstreeks naar Nordkapp met me. Hij was een Duitser. Maar 10 minuten daarvoor was ik afgezet door een Zweedse vader die zijn twee kinderen naar huis reed. Hij pikte me op op de meest afgelegen plek en bracht me 50 km verder. Denk dus niet te veel na over plekken en nationaliteiten. Ik had er eigenlijk spijt van dat ik na Stockholm zoveel lange ritten kreeg, omdat ik uiteindelijk in 3 dagen en een paar extra uren het hele land doorkruiste. Veel ritten van 50 tot 100 km maken en tussendoor 30 minuten lopen is erg leuk en geeft je een echt gevoel van hoe Zweedse mensen zijn.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Hoi! Ik heb een geweldige tijd gehad met liften (en terug) naar [[Kiruna]] vanuit [[Netherlands|Nederland]]. Ik ging via de oostkant omhoog en via de westkant terug.
Ik zou zeker zeggen dat liften bij tankstations een stuk makkelijker is, omdat je de Zweden kunt aanspreken. Als je beleefd bent, staan de meesten open om te luisteren naar wat je te zeggen hebt. Sommigen zullen je misschien afwimpelen, maar zoals al genoemd spreekt bijna iedereen Engels, dus daarvoor zullen ze je in elk geval niet raar aankijken! Ja, je duim opsteken werkt ook, maar verwacht langere wachttijden; ik zou zeggen maximaal 2 uur (al zat ik met mijn duim 6 uur vast in Storuman).
Wat voor mij het beste werkte, was gewoon van tankstation naar tankstation gaan en in het bos naast het station slapen als het niet lukte. Hoe noordelijker je gaat, hoe verlaten de wegen meestal zijn; verwacht veel minder verkeer naarmate je noordelijker komt. Ook liggen de meeste tankstations in het noordelijke deel van Zweden eerder rond kleinere steden dan langs de weg. Vooral in het westen.
Via de westelijke weg omhoog gaan is naar mijn mening zeker mooier, maar duurt wat langer (veel minder vrachtwagens). Het is wel relaxter, omdat je bij elk klein stadje afgezet kunt worden: de weg ([[E45]]) loopt door elk stadje en het verkeer moet vaart minderen. Dus als je via het westen gaat, kun je echt in mooie kleine stadjes naast grote meren en rivieren terechtkomen zonder zelfs maar je reistijd op te offeren!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Regions Sweden}}

{{hitchbase_country|185}}
{{IsIn|Scandinavia}}

[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Sweden| ]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f9e5hhlqztw90c9ptv8frsyis3m6o53</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sweden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>323</id>
    <redirect title="Zweden" />
    <revision>
      <id>407</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:14:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Zweden]]</comment>
      <origin>407</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="4e39kherax5mzshxsegnlsiwcdjrspg" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Zweden]]</text>
      <sha1>4e39kherax5mzshxsegnlsiwcdjrspg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zwitserland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>324</id>
    <revision>
      <id>1254</id>
      <parentid>1167</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1254</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4880" sha1="n9tpegpaaapfev2aaescdo33tkrzw41" xml:space="preserve">'''Zwitserland''' is een land zonder kust in [[Western Europe|West-Europa]] en maakt officieel deel uit van de [[Schengen Agreement|Schengenzone]].

De [https://www.autostoppp.ch/en/ Verein Autostop Schweiz] organiseert sinds 2014 jaarlijks het [https://www.autostoppp.ch/en/ Swiss Autostop Championship] vanuit [[Fribourg]].

In '''Zwitserland''' spreken mensen vier verschillende inheemse talen, afhankelijk van de streek waar je rondhangt: [[Germany|Duits]] in het noorden en oosten, [[Italy|Italiaans]] in het zuiden, [[France|Frans]] in het westelijke deel van het land, en Reto-Romaans, dat is afgeleid van volkslatijn, dat twee millennia geleden door Romeinse soldaten naar de bergen van Oost-Zwitserland werd gebracht. Er is een groot percentage buitenlanders, evenals veel toeristen. De meeste mensen zullen een beetje Engels begrijpen (de meeste jongeren spreken het goed).

Liften werkt heel goed in '''Zwitserland''', vooral in de berggebieden en op kleine landwegen, waar het vrij gebruikelijk is om wandelaars en lifters mee te nemen. Het is ook vrij gemakkelijk om ritten te krijgen met vrachtwagenchauffeurs van [[Germany|Duitsland]] naar [[Italy|Italië]] en terug. Er zijn niet zo veel tankstations langs de snelwegen, en sommige zijn niet 24 uur per dag open. In Zwitserland vind je [[Official Hitchhiking|officiële liftplekken]] voornamelijk in de vorm van [[Hitchhiking Bench|bankjes ("Mitfahrbänkli")]] in landelijke gebieden.

== Liften aan de grens ==
Omdat het niet legaal is om op snelwegen te liften (tankstations zijn wel toegestaan), kun je beter vermijden om bij de grens afgezet te worden. Als je met een vrachtwagenchauffeur naar [[Italy|Italië]] lift, moet hij misschien bij de grens stoppen voordat hij verder rijdt - maar vraag hem om niet te zeggen dat je een lifter bent, want de grenspolitie kan je vertellen uit de vrachtwagen te stappen en je in plaats daarvan naar het busstation brengen.

[[File:Lausanneswitzerland.jpg|thumb|right|350px|Anthony liftend in [[Lausanne]]]]
[[File:Hitchhiking to Italy in Switzerland 06-2010.jpg|thumb|right|200px]]

== Steden ==
&lt;!-- Houd ze in alfabetische volgorde - hoofdstad altijd bovenaan! --&gt;
* [[Bern]] - de hoofdstad
* [[Basel]]
* [[Bellinzona]]
* [[Biel/Bienne|Biel]]
* [[Chiasso]]
* [[Duedingen]]
* [[Fribourg]]
* [[Geneva|Genève]]
* [[Lausanne]]
* [[Luzern]]
* [[Marly]]
* [[Neuchâtel]]
* [[Solothurn]]
* [[St. Gallen|St.Gallen]]
* [[Winterthur]]
* [[Zürich]]

== Kamperen ==
In Zwitserland mag iedereen wettelijk tot op zekere hoogte weilanden en bossen gebruiken, ook om te kamperen. Hetzelfde geldt voor landbouwkundig niet bruikbare ruimte zoals openbare wateren, rotsen, sneeuw of ijs.

Soms is het goed om locals te laten weten dat je naast hun terrein kampeert. Als iemand slecht reageert, vraag het dan gewoon aan een ander persoon of aan mensen die aan het wandelen zijn.

== Tankstations langs de snelweg ==
Als je de naam van het tankstation in Google Maps invoert, vind je waar het precies is. Dit maakt liften een stuk comfortabeler.

== Externe links ==
* Je vindt een goede onlinekaart op http://map.search.ch, inclusief zoom, tankstations en integratie met [http://www.sbb.ch de Zwitserse spoorwegen].
* [http://www.autobahnen.ch/index.php?lg=001&amp;page=018 Tankstations in Zwitserland]
* [https://www.taxito.com/web/de/mitfahren.html Taxito] is een lokale ritdeelservice die in sommige gemeenten bestaat.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;Hitchhikernick&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;januari 2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Gelift van de grens Oostenrijk/Zwitserland naar Zermatt in januari 2024. Het Duitstalige Zwitserse gebied was ontspannen, met wachttijden van gemiddeld 10 minuten. Toen ik aan de Franse kant ten westen van Interlaken kwam, werd het moeilijker. Wat in één dag mogelijk leek, werd er 3, aangezien de Frans-Zwitsers niet geïnteresseerd waren om me mee te nemen, het vooral buitenlanders waren, en de wachttijden lang waren.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Gelift vanuit Zürich zuidwaarts richting Italië, een ongelooflijke oude Zwitserse man ontmoet die omreed om me zijn dorp te laten zien en te vertellen over hoe hij was opgevoed en zijn band met de bergen. Hij zette me zelfs af op een perfecte plek, beschut tegen de regen en in de juiste richting op de Autobahn, maar ik werd onder een brug door de politie tegengehouden omdat het een "voetgangersvrije zone" was. Ze gaven me geen boete, maar vertelden me waar het lokale treinstation was. Ik durfde niet meer en nam de trein de rest van de weg naar Italië.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Western Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Switzerland| ]]
[[Category:Western Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>n9tpegpaaapfev2aaescdo33tkrzw41</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Switzerland</title>
    <ns>0</ns>
    <id>325</id>
    <redirect title="Zwitserland" />
    <revision>
      <id>409</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:14:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Zwitserland]]</comment>
      <origin>409</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="m43nz5rezh0a03x88n827290r63psmy" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Zwitserland]]</text>
      <sha1>m43nz5rezh0a03x88n827290r63psmy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Turkije</title>
    <ns>0</ns>
    <id>326</id>
    <revision>
      <id>1249</id>
      <parentid>1149</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1249</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25292" sha1="h83812q81xwypycq6o7cecje9orbwxe" xml:space="preserve">'''Turkije''' is een extreem liftvriendelijk land. Je wachttijden zullen op redelijk gebruikte wegen zelden langer zijn dan 15 minuten, zelfs buiten de hoofdwegen. Op kleinere wegen stopt het eerste voertuig dat langs je komt waarschijnlijk voor je. Ook word je zeer waarschijnlijk uitgenodigd voor thee en eten, en vaak ook om thuis te overnachten. Heel weinig mensen spreken Engels, terwijl Duits misschien iets nuttiger is, vooral in het oosten. Het is echter essentieel om ten minste een paar woorden basis-[[Eastern Europe phrasebook#Turkish|Turks]] te leren, ook voor je veiligheid. Turkije heeft een heel specifieke reputatie, vooral wat vrouwelijke lifters betreft, maar zodra je gewend raakt aan de dynamiek van de omgang met Turken (waarschijnlijk pas nadat je je eerste fout hebt gemaakt) zit je meestal goed. Zie het hoofdstuk Veiligheid hieronder.

Het is niet erg waarschijnlijk dat chauffeurs om geld vragen, maar het gebeurt af en toe. Als je het gevoel hebt dat je status als gratis lifter onduidelijk is, zeg dan zeker ''para(m) yok'' voordat je in de auto stapt. Aan de andere kant kan dit chauffeurs beledigen die je oprecht willen helpen en geen geld verwachten.

's Nachts liften werkt goed zolang je op een enigszins zichtbare plek staat.

== Veiligheid ==
Turkije heeft een slechte reputatie gekregen voor vrouwelijke lifters na de moord op [[Pippa]] in april 2008 en vele ontmoedigende verhalen, variërend van lichte intimidatie (zie Persoonlijke ervaringen hieronder) tot bijna-moord-/verkrachtingsgevallen zoals dat van [[User:Zenit|Zenit]] en het meisje met wie hij reisde in november 2011. Hoewel deze dingen niemand ervan zouden moeten weerhouden om in Turkije te reizen, bewijzen ze zeker dat er een specifieke gedragscode is die anders is dan in elk ander land en die gerespecteerd moet worden om onnodige problemen te vermijden. Je zult eerst wat in het land moeten reizen om aan deze andere dynamiek te wennen, dus dit is de tijd om extra voorzichtig te zijn. Verdere lectuur voor vrouwelijke lifters – en iedereen die in Turkije reist – is [http://youarealltourists.blogspot.com/2008/04/hitchhiking-guide-to-turkey-for-girls.html deze blog]. Veiligheid is altijd belangrijk tijdens het liften, dus bekijk het artikel [[Hitchhiker's safety|Veiligheid]] voordat je op weg gaat!

Hieronder volgt een lijst met algemene richtlijnen voor liften in Turkije. Onthoud echter dat je de verschillende dynamieken van sociale interactie, vooral tussen mensen van het andere geslacht, niet volledig kunt beheersen voordat je bent blootgesteld aan de aanvankelijke speciale aandacht die je als buitenlander krijgt en mogelijk enkele beginnersfouten hebt gemaakt.

* Houd er allereerst rekening mee dat er in Turkije wijdverbreide vooroordelen bestaan over de bereidheid van westerse meisjes om vrijblijvende seks met willekeurige vreemden te hebben.
* Dat gezegd hebbende, het grootste deel van de problemen ontstaat door de verschillende opvattingen over flirten in het Westen en in Turkije. In Turkije kunnen oogcontact maken, glimlachen en complimenten accepteren allemaal makkelijk worden geïnterpreteerd als uitgesproken flirtgedrag. Iets anders om op te letten is dat Turkse mannen mannen die met een vrouw reizen zullen testen om te zien hoe beschermend ze zijn tegenover hun vrouwelijke reisgenoot. Dit zal altijd op een enigszins speelse manier gebeuren, en haast nooit op een bedreigende manier. Een heel belangrijk punt is dat een man die met een vrouw reist haar nooit naast een andere man dan hemzelf moet laten zitten. Dit kan niet genoeg benadrukt worden, omdat chauffeurs uit dit gedrag zullen afleiden dat a) de man geen aanspraak maakt op het meisje en het hem niet echt kan schelen wat er vanaf dat moment met haar gebeurt en b) dat het meisje misschien geïnteresseerd/makkelijk is.
* Een ander belangrijk punt, al spreekt dat enigszins voor zich, gaat over kleding. Turkije is absoluut niet de plek om in hotpants en een tanktop te liften; het minste zou een lange broek en een niet-onthullend T-shirt met mouwen tot aan je ellebogen moeten zijn. Iedereen die minder dan dit draagt (behalve misschien in de westerse kustregio's) zal meestal als prostituee worden gezien, en zonder de nodige taalvaardigheden om vrouwenrechten over hun eigen lichaam uit te leggen kun je in gedoe terechtkomen dat je echt niet nodig hebt. Als je extra veilig wilt zijn, kun je ook liften met een hoofddoek en/of een lange jurk ("Iraanse stijl") die tot je dijen komt en je vormen verbergt.
* Er zijn verschillende dingen die je over je burgerlijke staat kunt zeggen. Als je met een jongen reist, kan het klassieke verhaal van het getrouwde stel goed genoeg werken, maar het zal een vastberaden man niet per se ervan weerhouden zijn kans te proberen. Houd er ook rekening mee dat veel vrachtwagenchauffeurs (maar doorgaans geen chauffeurs van privéauto's) weten dat buitenlandse lifters vaak liegen over hun status als getrouwd stel. Dit kan sommige vrachtwagenchauffeurs er juist toe aanzetten hun geluk te beproeven, ook al waren ze aanvankelijk helemaal niets van plan. Als je als meisje alleen reist, lijkt het veiliger om te zeggen dat je ongetrouwd bent - wat voor de meeste mensen betekent: maagd. De puurheid van maagdelijkheid wordt breed gerespecteerd en kan bescherming bieden. Je kunt beide strategieën (als je als stel reist) nuttig combineren door te zeggen dat jullie neven/nichten zijn, omdat a) je gezien wordt als een ongetrouwde maagd, b) mannelijke familieleden traditioneel ongetrouwde vrouwelijke familieleden beschermen en c) een neef op een bepaald moment ook door de familie kan zijn uitgekozen als toekomstige echtgenoot voor het meisje.
* Iets wat ook meespeelt in de dynamiek van liften in Turkije zijn de voornamelijk Russische/Oost-Europese prostituees die je overal in Turkije hun werk ziet doen. Als meisje dat lift, alleen of in gezelschap, word je op een bepaald moment waarschijnlijk verward met een van de werkende dames. Doordat veel van die meisjes Russisch zijn, zijn de woorden "rus" of "natasha" "buitenlandse prostituee" gaan betekenen. Als je chauffeur een van die woorden zegt, vraagt hij waarschijnlijk of je prostituee bent. Maak heel, heel duidelijk dat je daar niets mee te maken hebt; zeg heel duidelijk ''yok'', zonder te aarzelen, te glimlachen, te lachen of ook maar enigszins flirterig te reageren. Wees beledigd. Evenzo is het geen goed idee om te zeggen dat je Russisch bent of zelfs uit een Oost-Europees land komt dat met Rusland geassocieerd kan worden, vooral Oekraïne. Als de chauffeur heeft begrepen dat je geen prostituee bent, zal hij je er meestal niet meer mee lastigvallen.
* Er is één belangrijk Turks handgebaar dat tot verwarring leidt bij buitenlanders. Het is inderdaad extreem dubbelzinnig, wordt in heel verschillende situaties gebruikt en is ingewikkeld om in zijn context te begrijpen. Het bestaat uit de wijsvingers van beide handen die heen en weer tegen elkaar worden gewreven. Enkele belangrijke betekenissen zijn vrijblijvende seks, vriendschap, lichamelijk contact, geografische nabijheid van voorwerpen of plaatsen, geld, enzovoort. Je ziet dat de betekenis kan variëren van uitleggen hoe je ergens komt of uitleggen dat de chauffeur dicht bij je bestemming komt tot vragen om vrijblijvende seks. Meer valt er niet over te zeggen dan dat je je gezond verstand moet gebruiken en niet overdreven paranoïde moet zijn.
* Wat het aannemen van ritten betreft: luister naar je intuïtie en maak je geen zorgen als je kieskeurig bent. Onthoud dat je, zelfs als je meerdere auto's afwijst, nog steeds niet lang zult wachten.
* Tot slot een korte lijst met nuttige woordenschat voor moeilijke situaties. Bekijk de uitspraakgids in het [[Eastern Europe phrasebook#Turkish|Turkse taalgids]].
:* ''çok ayıp'' - lett. "grote schande", het nuttigste om te zeggen als iemand je lastigvalt (seksueel of niet.)
:* ''Allah aşkına'' - lett. "om Allahs liefde", d.w.z. in godsnaam
:* ''kuzen'' - "neef/nicht", ''biz kuzen'' - "wij zijn neven/nichten"
:* ''evli'' - "getrouwd"

Als korte samenvatting: Wees je als meisje bewust van je lichaamstaal - glimlachen, oogcontact, gevleid zijn door complimenten zijn allemaal slechte ideeën. Als jongen die met een meisje lift, sta dan je mannetje, toon aanwezigheid; zorg er altijd voor dat je naast de chauffeur zit. Als de chauffeur vooral met het meisje praat, is dat een slecht teken. Meisjes zouden zich bescheiden moeten kleden en ervoor moeten zorgen dat ze niet worden verward met Russische prostituees ("rus", "natasha"). Wees kieskeurig met je ritten. Het belangrijkste is echter dat je in gedachten houdt dat in 99% van de gevallen alles goed zal gaan, vooral als je op deze richtlijnen let!

Als jongen die met een meisje reist, komt het zelden voor dat je wordt versierd, met als opvallende uitzondering het verre oostelijke deel van het land. Als je echter als jongen alleen reist, kan je om seks worden gevraagd, niet zozeer afhankelijk van je aantrekkelijkheid in westerse zin als wel van hoe exotisch je bent (d.w.z. groot en blond zijn zal waarschijnlijk de hoeveelheid aandacht vergroten). Houd er rekening mee dat zelfs als een man je vraagt seks met hem te hebben, dat niet per se betekent dat hij homo is. Vooral in Oost-Turkije is het onder ongetrouwde heteromannen heel gebruikelijk om onderling vrijblijvende seks te hebben, als gevolg van een extreem conservatieve samenleving en soms verschrikkelijke gevolgen voor meisjes die voorhuwelijkse seks hebben. Afgezien van de overlast dat je om seks wordt gevraagd, zul je waarschijnlijk geen problemen tegenkomen.

Politie en terroristen

Sinds 2019 kan ik getuigen van een grote en waarschijnlijk groeiende argwaan tegenover iedereen die vreemd op de weg lijkt, specifiek in Oost-Turkije, waar de politie er zeker van is dat overal terroristen zijn. Omdat ik de Koerden ken die eerder door dit gebied en Iraaks Koerdistan zijn gereisd, betwijfel ik dat ook maar een fractie van een procent van hen, als er al zulke zijn, vijandig is, maar de tijden in Turkije zijn op zijn zachtst gezegd gespannen.
  Laat dit je NIET tegenhouden, maar houd er rekening mee dat je een aantal keer kunt worden tegengehouden als je door de bergachtige regio's lift, vooral als je er kürdi uitziet, militaire uitrusting zoals de mijne hebt, of om welke andere reden dan ook verdacht lijkt.
  Hier zijn serieuze politie- en strijdkrachten, en als je wordt aangehouden kunnen ze je misschien de stuipen op het lijf jagen.  Maar maak je geen zorgen.  Als je niets verkeerd doet, is het ergste wat je krijgt een behoorlijke ondervraging en heel veel vragen.
  Ik heb naast enkele van de grootste namen in het terrorisme gezeten, evenals de beste politie- en strijdkrachten, en zij bieden je allemaal (allemaal) thee aan en behandelen je goed. Blijf erbuiten en gebruik tegenover Turken nooit een term als Koerdistan.
  Wees je er gewoon van bewust dat de Turken doodsbang zijn voor de PKK en andere groepen en je óf kunnen verdenken OF (en waarschijnlijker voor jullie meer burgerlijke types) erop kunnen staan dat je een bus neemt of bij hun controlepost kampeert, onder verwijzing naar de gevaren van terrorisme in de regio.
  Dit moet soms als een flinke hoofdpijn worden beschouwd, die tot vertragingen leidt, maar op de lange termijn geen echte problemen veroorzaakt en absoluut geen reden is om deze gebieden te vermijden.
  Het is gewoon verdomd jammer wanneer mensen tegen elkaar worden opgezet en dit de werkelijkheid is in zwaar Koerdische regio's van Turkije.
  Beantwoord hun vragen, blijf bij je standpunt over liften en kamperen, wees niet bang voor de gepantserde auto's en AK's ...en geniet van de thee.

== Klimaat ==

[[File:Erzurum.JPG|thumb|250px|In de [[winter]] kan het koud zijn.]]

Tijdens de zomer lopen de temperaturen vaak op boven 35&amp;nbsp;°C, vooral in het zuiden, dus het wordt aanbevolen om voor voldoende watervoorraad te zorgen en je reis zo te plannen dat het meeste daadwerkelijke liften vroeg in de ochtend of laat in de middag gebeurt, om een brandende zon te vermijden.

In de [[winter]] kan het echter behoorlijk koud zijn in Turkije.

Zolang je aan de zuidkust blijft, kun je op elke zonnige winterdag een duik nemen in de Egeïsche Zee. Op sommige plekken hoef je slechts 100 km noordwaarts de bergen in te liften en zie je ook sneeuw!

=== Liften met bussen ===

[[File:Mikeeg555 hitching in Turkey.jpg|thumb|250px|right|[[User:Mikeeg555|Mikeeg555]] lift in Turkije]]
Terwijl je langs de weg wacht, zullen chauffeurs van minibussen tussen dorpen en steden (te herkennen aan de borden met plaatsnamen overal erop) en intercitybussen met hun lichten knipperen of naar je toeteren — om te vragen of je een rit wilt (tegen betaling natuurlijk). Wees niet bang om ze te laten stoppen en te zeggen: "''Param yok'' (wat letterlijk betekent: "ik heb geen geld"), is dat oké?". Een paar lifters deden dit toen een bus naast hen stopte om een passagier uit te laten, en daarna bleven ze dit elke keer doen, en ongeveer 30% van de bussen gaf hen een rit. [[User:Sirrdc|Sirrdc]] had ook veel succes met liften in intercitybussen. Binnen de steden is het zelfs nog makkelijker; vraag het ze beleefd en ze nemen je een stukje verder mee.

== Regio's en hun liftbaarheid ==
Hoewel het over het algemeen redelijk gemakkelijk is om een lift te krijgen in Turkije, verschilt de lokale kijk op lifters door het land heen. Over het algemeen zijn mensen in de noordelijke en binnenlandse regio's van het land vriendelijker tegenover lifters. Systematisch weergegeven is de mate waarin je gemakkelijk een lift krijgt in de verschillende regio's van het land over het algemeen als volgt, van makkelijkst naar moeilijkst:

:Zuidoost-Anatolië (meestal biedt de eerste passerende auto een lift aan) &gt; Noordkust (Zwarte Zeeregio) (een op elke tien auto's biedt een lift aan) &gt; Noordwest-/Europees Turkije (Thracië) (de meeste wachttijden zijn niet langer dan 5 min) &gt; Binnenlandse steppen (Centraal-Anatolië, langste wachttijden waarschijnlijk ~20 min) &gt; Noordwest-/Aziatisch Marmara (Zuid-Marmara) &gt; Egeïsche regio &gt; Zuidwestkust (Lycië) &gt; Rest van de Middellandse Zeekust (reken op wachttijden tot twee uur!), waarbij de oostelijke bergen (Oost-Anatolië) misschien ergens tussen Centraal-Anatolië en Zuid-Marmara vallen.

Zoals duidelijk te zien is, geldt: hoe minder toeristisch een plek is, hoe makkelijker je daar een lift krijgt. Dat gezegd hebbende, zijn er natuurlijk ook behulpzame chauffeurs op de snelwegen in het zuiden, al lijken zij eerder uitzonderingen dan de regel.

* [[:Category:Antalya (Province)|Provincie Antalya]]
* [[:Category:Çanakkale (Province)|Provincie Çanakkale]]
* [[Cappadocia|Cappadocië]]
* [[:Category:Muğla (Province)|Provincie Muğla]]
* [[:Category:Southeastern Anatolia|Zuidoost-Anatolië]]

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Mei 2026&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Turkije blijft een extreem liftvriendelijk land voor mannen, hoewel het, zoals overal elders, waarschijnlijk moeilijker is dan 10 jaar geleden. Mijn langste wachttijd was waarschijnlijk ongeveer 30 minuten, maar vaak kreeg ik binnen enkele minuten een lift, of nam de eerste auto die ik vroeg me mee. Ik liftte van de Georgische grens naar de Bulgaarse grens, met een paar dagen stop in Istanbul. Het is niet moeilijk om Istanbul te verlaten, maar het kost wat tijd. Je hebt waarschijnlijk 4–5 korte ritten nodig voordat je enkele langeafstandritten vindt. Hoewel ik er niet om vroeg, kreeg ik tijdens mijn paar dagen onderweg twee keer een overnachtingsplek aangeboden. Reken erop dat je eten en thee wordt aangeboden; uitnodigen hoort bij hun cultuur.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

''- Enkele recente gedachten en reflecties over alleen als vrouw liften in Turkije bij [https://anaimlesshitchhiker.com/2013/01/04/an-update-about-hitchhiking-solo-as-a-female-in-turkey/ an aimless hitchhiker]''

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Februari 2020&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
ik liftte van de grens bij Batumi naar Istanbul en deed 1200 km in 2,5 dagen (met slapen 's nachts). Blijf gewoon op de hoofdwegen en maak een bord met een grote stad 300 km verderop. Op de tolweg kreeg ik binnen 5 minuten een lift.. Ik zag ook veel lokale jongeren rondliften
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Wegliften was echt een gedoe. Een lift krijgen is makkelijk, maar mensen begrijpen niet dat je de snelweg moet volgen. Ze denken dat je een bus wilt nemen, en daardoor wordt het ingewikkeld. In andere delen van Turkije had ik een opgenomen bericht van Turkse vrienden waarin werd uitgelegd wat ik eigenlijk deed en wat ik van chauffeurs nodig had. Ik had het niet toen ik IST verliet, en dat was een fout. Laat een Turkse vriend een bericht op je telefoon opnemen dat je kunt afspelen voor chauffeurs die je een lift geven. Het zou iets moeten zeggen als: "Ik kom uit LAND, en op dit moment lift ik van PLAATS naar PLAATS. Kun je me alsjeblieft helpen met een rit??"
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
2 keer liftte ik van Istanbul naar Azië en één keer terug naar Europa. Ik had geen enkele kaart van de stad en ik heb geen bus gebruikt omdat liften vanuit Istanbul heel makkelijk is. Er zijn veel auto's en Turkse chauffeurs laten je niet wachten. Als je naar Azië gaat en nog in het Europese deel bent, is de beste plek waarschijnlijk aan het begin van de Bosporusbrug. Om Istanbul uit te komen moet je altijd meerdere auto's nemen (ongeveer 3-5 auto's). In deze stad kun je liften als openbaar vervoer gebruiken: steek gewoon je duim op en er is een grote kans dat je bijvoorbeeld sneller in het stadscentrum bent dan met de metro.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Een vriendin en ik (beiden vrouw) liftten door Turkije van de Griekse grens naar Cappadocië en het was behoorlijk stressvol. We wachtten nooit lang op een rit en de meeste mensen met wie we meereden stonden erop ons chai (gewoon thee) en maaltijden te kopen. Ik zou echter zeggen dat bij ongeveer 90 procent van onze ritten in onze billen, borsten of kruis werd geknepen, of dat er minstens om seks werd gevraagd. We moesten onze chauffeur vaak midden in niemandsland langs de weg laten stoppen, dus dat was best gevaarlijk. En het kostte ons ongeveer 10 uur om 25 mijl af te leggen van net voor Istanbul tot net voorbij de stad. Mensen bleven proberen ons de stad in te brengen of naar een plek waar we niet heen wilden. We waren zo blij toen we eindelijk Turkije bij de Bulgaarse grens uit waren. Het was wel een avontuur en ik zou reizen door Turkije aanraden, maar wees je ervan bewust dat alle andere vrouwen die langs de weg staan prostituees zijn. Het was allemaal gewoon een groot misverstand en tot op zekere hoogte een gebrek aan respect van onze kant voor de lokale cultuur. Als je hier lift, kun je misschien leren hoe je zegt: "we reizen gewoon en we zijn niet op zoek naar seks, mogen we toch een lift krijgen" voordat je in een voertuig stapt. Voor de duidelijkheid: onze chauffeurs lieten ons altijd uitstappen wanneer we dat zeiden en er gebeurde niets dramatischer dan het dagelijkse geknijp.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik heb net mijn tweede tweeweekse reis alleen door Turkije voltooid, uitsluitend liftend, en mijn ervaring was totaal niet zoals hierboven. Ik was nogal geschokt toen ik het las! Ik reisde bijna elke dag lange afstanden en ik moet met meer dan vijftig chauffeurs hebben meegelift – en slechts één van die chauffeurs raakte me aan, afgezien van een handdruk, en er werd me twee keer om seks gevraagd, relatief beleefd, en beiden accepteerden nee als antwoord. Ik werd behandeld met hoffelijkheid, respect, gulheid, vriendelijkheid, uitnodigingen thuis om hun families te ontmoeten, en ja, thee en sinaasappels. Ook bleven mensen buskaartjes voor me kopen in plaats van me te 'laten' doorliften, wat vreselijk gênant was! Ik denk dat mensen die me oppikten misschien wel dachten dat ik een prostituee kon zijn, maar op basis van gedrag gemakkelijk accepteerden dat ik dat niet was. Ik vermoed dat ervaringen zoals hierboven afhangen van ongepast gedrag of kleding, of verschrikkelijk veel pech. Ik spreek geen Turks, dus soms was het een beetje saai, wat waarschijnlijk het ergste aan liften was. Ik zou aanraden de vragen over of je alleen bent of getrouwd niet te begrijpen - geen Turks spreken kan echt helpen! En wees je er ook van bewust dat liftende Turkse vrouwen op de achterbank van auto's zitten, net zoals in taxi's.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte 3,5 week met een mannelijke vriend in Turkije. We begonnen in Istanbul, gingen naar Safranbolu, Yozgat, Malatya, Nemrut Daig, Cappadocië, Kalkan en terug naar Istanbul. De busconducteur vroeg me om seks nadat een van de busconducteurs ons had uitgenodigd om ons mee te nemen en hij ontdekte dat mijn vriend en ik gewoon vrienden waren die samen reisden. Nou ja, dat is slechts een klein probleem. We werden opgepikt door een oude man toen we van Cappadocië naar Nemrut Dagi liftten. De oude man had slechts 2 vingers aan zijn rechterhand, en hij reed 150 km/h, dronk thee en praatte door de telefoon terwijl mijn vriend en ik achterin zaten! Hij reed met ons naar een nabijgelegen stad om wat bezienswaardigheden te bekijken en nodigde ons uit om bij de familie van zijn dochter te verblijven! Uiteindelijk bleven we daar 3 nachten. Mijn vriend ging met haar man werken terwijl ik thuisbleef met de vrouw en wat traditionele dingen deed! De moeilijkste route om een lift te krijgen was waarschijnlijk van Antalya naar Kalkan. Het was laat en niemand wilde ons oppikken! Uiteindelijk pikten twee jongens die in een restaurant werkten ons op en brachten ons tot voor de deur van onze vriend!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-date"&gt;Zomer 2012&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
we brachten liftend tijd door in heel Turkije. Ik (man) en mijn vriendin hebben veel gastvrijheid ervaren van Turkse chauffeurs en gastheren. Vaak stopten ze langs de weg en boden ze ons lunch/avondeten aan. Turkse mannen spraken haast nooit met mijn vriendin (ze respecteren volledig het feit dat een vrouw een relatie met een andere man heeft). Eens stopte een bus tijdens het liften. We legden uit dat we geen geld hadden om te betalen - dat was geen probleem. Een ander fantastisch ding aan liften in Turkije is dat je zelden langer dan 10 minuten hoeft te wachten; chauffeurs zetten hun auto stil op de snelweg en soms hoef je gewoon langs de weg te lopen en stoppen ze de auto. Geweldige ervaring, maar ik raad echt aan om er als gemengd koppel heen te gaan!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Een vriendin en ik liftte van de Georgische grens naar Istanbul. Turkije is een van de makkelijkste landen ter wereld om ritten te krijgen. Wachttijden zijn, zelfs op slechte plekken, zelden langer dan tien minuten. Het liften is zo goed dat het loont om kieskeurig te zijn met wie je meerijdt: in Turkije heb je het voorrecht om vrachtwagenchauffeurs af te wijzen ten gunste van snellere voertuigen. Hoewel langzamer, stoppen de meeste vrachtwagens om ritten aan te bieden. Toen we 's nachts liftten, mochten we een dutje doen in de slaapcabines van langeafstandsvrachtwagens. Wees beleefd, respectvol en leer een paar woorden Turks, en je zult geweldige ervaringen hebben (gratis eten, geïmproviseerde gidsen, bedden om in te slapen, enz.). Wees echter voorzichtig als je als vrouw alleen reist, want zelfs milde vriendelijkheid tegenover niet-verwante mannen wordt verkeerd opgevat als flirten.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Liftte langs de Zwarte Zeekust van Georgië naar Bulgarije. Turkije was zelfs voor zo'n enorm land makkelijk genoeg voor mij. Er was geen probleem met slapen op stranden of slapen in velden aan de rand van steden (ik vroeg altijd toestemming aan bewakers enzovoort, die de meeste privéterreinen hadden). De steden zijn echter echt groot door de grote bevolkingsaantallen; eruit lopen kan eeuwig duren, vooral Istanbul, waaruit liften erg moeilijk is. Turken zijn voor het grootste deel ook supertrots, dus beledig hen niet en urineer ook niet langs de weg tenzij je zeker weet dat niemand je ziet (het is absoluut niet acceptabel)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Links ==
* [https://www.facebook.com/groups/otostopRail/ Turkse FB-groep voor lifters]
* [http://youarealltourists.blogspot.com/2008/04/hitchhiking-guide-to-turkey-for-girls.html Liftgids voor Turkije voor meisjes]
* Gebruiker [[User:Halt, Stop! Reudnitz kommt.|Craig]] liftte langs de Zijderoute en schreef hier over zijn ervaringen: [http://thumbingasia.blogspot.com/ Thumbing Asia From West to East] Turkije was ontzettend leuk om te liften. Mensen zijn overal echt gastvrij - van Istanbul tot Cappadocië, van Antep tot Koerdistan!

{{Cities Turkey}}

{{hitchbase_country|196}}
{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Turkey]]
[[Category:Western Asia]]
[[Category:Southern Europe]]
[[Category:East Route from North Cape to Cape of Good Hope]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h83812q81xwypycq6o7cecje9orbwxe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Turkey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>327</id>
    <redirect title="Turkije" />
    <revision>
      <id>411</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:14:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Turkije]]</comment>
      <origin>411</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="797qm7v61fsqs7xmxmcylkgkyo6j1ca" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Turkije]]</text>
      <sha1>797qm7v61fsqs7xmxmcylkgkyo6j1ca</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oekraïne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>328</id>
    <revision>
      <id>1234</id>
      <parentid>1088</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1234</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11132" sha1="fr8zj15kfwirg8tpltp21a1ovvb0sh5" xml:space="preserve">:''Sinds 24 februari wordt Oekraïne aangevallen. Kunnen we [[help Ukrainian refugees|Oekraïense vluchtelingen helpen]]''?
'''Oekraïne''' is een van de grootste landen van [[Europe|Europa]]. Het grenst aan [[Moldavia|Moldavië]], [[Romania|Roemenië]], [[Russia|Rusland]], [[Belarus|Wit-Rusland]], [[Poland|Polen]], [[Slovakia|Slowakije]], [[Hungary|Hongarije]] en de Zwarte Zee.

Het is sinds 2014 in oorlog met Rusland en sinds het begin van de grootschalige invasie in 2022 blijft een groot deel van het land onder militaire bezetting. Reizen naar het land is echter nog steeds mogelijk en kan een waardevolle ervaring zijn. Hieronder worden enkele veiligheidsmaatregelen beschreven.

== Liften ==

Oekraïners begrijpen het concept van liften heel goed, al lijkt het moeilijker te zijn geworden sinds de oorlog met Rusland in 2014 begon.

Er zijn aanzienlijke regionale verschillen, aangezien veel mensen op het platteland nog regelmatig tussen dorpen reizen. De verwachting om de brandstofkosten te delen is de laatste jaren zeldzamer geworden, maar het is nog steeds handig om je chauffeur te laten weten dat je een internationale lifter bent en gratis reist. Net als in andere Europese landen herkennen vrachtwagenchauffeurs lifters altijd en weten ze dat ze gratis reizen.

Je kunt overal langs de weg liften, zelfs op een echte snelweg zoals de weg [[Kyiv]]-[[Odessa]]-weg. De eerste twee letters van Oekraïense nummerplaten geven de regio aan, wat handig kan zijn om een rit in de juiste richting te vinden.

[[File:Ukrainian_number_plates.jpg|thumb|right|300px|Een kaart met de regionale Oekraïense nummerplaten]]

De staat van de wegen is over het algemeen behoorlijk slecht en de afstanden zijn meestal vrij groot (bijvoorbeeld van [[Lviv]] naar [[Kyiv]] is ongeveer 550 km, 8 uur rijden). Vroeg vertrekken is essentieel.

== Taal ==

Het grootste probleem dat je kunt tegenkomen is dat weinig mensen Engels of andere vreemde talen spreken. Pools wordt veel begrepen.

Sinds het begin van de grootschalige invasie zijn veel Oekraïners minder Russisch gaan spreken. Vooral in het Westen kun je onaangename reacties krijgen als je Russisch spreekt.

Dialecten of Surzjyk (een mengvorm van Oekraïens en Russisch) zijn gebruikelijk.

Als de taalbarrière is overwonnen, zijn Oekraïners over het algemeen gastvrije en open mensen.

== Veiligheid ==

=== Luchtalarm ===

Omdat Oekraïne regelmatig raket- en droneaanvallen ondergaat, is het van het grootste belang om alarmen te herkennen en onmiddellijk onderdak te zoeken.

Sirenegeluiden verschillen per regio en zijn misschien niet altijd overal beschikbaar. Veel Oekraïners hebben alarmen ingesteld op hun telefoon via apps ([https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ukrainealarm&amp;hl=en Android], [https://apps.apple.com/ua/app/%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%96%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%B0/id1611955391?l=uk iOS]) en zolang je in een menigte bent, hoor je het geluid afgaan op telefoons om je heen. Daarnaast bieden verschillende Telegram-kanalen en sommige websites meer informatie over het soort aanval en stellen ze mensen in staat hierop te reageren.

De meeste aanvallen vinden 's nachts plaats. Als je 's nachts een sirene hoort, is het belangrijk om de situatie in te schatten en te bepalen of je al dan niet onderdak moet zoeken.

=== Schuilplaats ===

Schuilplaatsen zijn gemarkeerd als "укриття" ("ukryttya" – Oekraïens) of "убежище" ("ubezhyzhzhye" – Russisch, in het Oosten). Sommige steden bieden kaarten van de voor het publiek beschikbare schuilplaatsen.

Meestal gemarkeerd met graffiti op muren of vloeren bevinden de meeste schuilplaatsen zich in de kelders van openbare of woongebouwen. Er zijn ook geschikte alternatieven beschikbaar, zoals metrostations, onderdoorgangen of ondergrondse supermarkten. In het Oosten hebben veel steden haltes van het openbaar vervoer uitgerust met mobiele betonnen schuilplaatsen die vrij klein zijn, maar in noodgevallen toch je leven redden.

Laat je niet misleiden door het gedrag van de lokale bevolking. Veel mensen negeren de sirene omdat het hun dagelijks leven is. Als bezoeker heb je niet de ervaring om zelf zo'n oordeel te vellen.

=== Telegram-kanalen ===

* [https://t.me/kpszsu Luchtmacht van de Strijdkrachten van Oekraïne (Officiële militaire informatie)]
* [https://t.me/UkraineAlarmSignal єТривога – Vrijwilligers die alarmen en andere dreigingen monitoren en melden (meestal het snelst)]
* [https://t.me/KyivCityOfficial Stadskanaal van Kyiv – Publieke mededelingen van de burgemeester, gemeenteraad en administratie in Kyiv]
* [https://t.me/war_monitor monitor – Updates en waarschuwingen over de oorlog met een meer technische focus]

== Klimaat en weer ==

In de winter kan Oekraïne erg koud worden, bijvoorbeeld in januari 2006 werd het −35&amp;nbsp;°C, wat liften erg gevaarlijk maakt. Treinreizen zijn erg goedkoop – meestal rond één euro per 100 km (voor nachttreinwagons), dus houd daar rekening mee wanneer je van stad naar stad reist.

In de zomer kan het heet zijn (tot +35&amp;nbsp;°C), dus vergeet niet een hoed mee te nemen om jezelf tegen veel zon te beschermen.

Gebieden zoals het Krim-schiereiland (dat je als buitenlander nu alleen via Rusland kunt bereiken) kunnen in de zomer door de hitte behoorlijk oncomfortabel zijn om te liften.

== Openbaar vervoer ==

=== Trein ===

Ukrzaliznycia is de nationale spoorwegmaatschappij. De meeste Oekraïners zijn er dol op, en met goede reden – lage prijzen, goede beschikbaarheid en bijna elke trein heeft slaapwagons. Met hun nieuwe website en app kun je gemakkelijk online een ticket boeken. Beddengoed is optioneel (80 UAH), maar je zou het uit respect moeten boeken, tenzij je van plan bent de hele reis te blijven zitten.

Als je zonder auto Oekraïne wilt binnenkomen, doe je dat meestal per trein via Przemyśl. Met de trein is het aanzienlijk sneller dan met de auto.

=== Marschrutka ===

Marschrutka's zijn overal beschikbaar in Oekraïne en stoppen overal. Ze zijn behoorlijk betaalbaar, zelfs op langere trajecten (ca. 3 € / 100km).

Elke stad en elk dorp heeft een lijn die erdoorheen rijdt, maar het kan lastig zijn om uit te vinden wanneer of waar ze naartoe gaan. Aarzel niet om de lokale bevolking te vragen of naar het loket te gaan. Google Translate zal je vriend zijn. Verder zijn ze vergelijkbaar met de Turkse "Dolmuş", omdat je ze overal op hun route kunt aanhouden en je rit contant betaalt.

Vaak is een korte Marschrutka, wanneer er geen trein beschikbaar is, je goedkoopste en snelste manier om te reizen.

== Eten ==

Natuurlijk kun je door het invallen van de nacht makkelijk vast komen te zitten op de snelweg naast een afrit van de hoofdweg. Maar er is van mei tot september ook aangenaam nachtelijk vrachtverkeer vanwege het warme weer. Meestal zijn er tankstations in de buurt van zulke plekken en daar zijn enkele favoriete en bekende stopplekken voor chauffeurs – een soort onofficiële rustplaatsen (er zijn geen officiële, maar wel veel onofficiële). Je kunt er makkelijk iets te eten en te drinken vinden en bij bijna alle tankstations zijn 24-uurswinkels. Je kunt bij sommige wegrestaurants eten, die aanzienlijk goedkoper zijn dan in de EU - een lekkere maaltijd voor ongeveer $5, of een baguette met kaas voor veel minder.

Puzata Hata is een goede plek om snel en goedkoop te eten. Een volledige maaltijd kost je zelden meer dan 5 euro en bestaat meestal uit vrij traditioneel eten. Oekraïners noemen het soms de "Oekraïense McDonalds", maar dat doet de plek geen recht – het eten is echt goed en voedzaam!

== Criminaliteit ==

Misdrijven die verband houden met liften komen niet vaak voor in Oekraïne. Maar een lifter moet auto's met dronken chauffeurs of passagiers vermijden. Als je een meisje alleen bent, kun je voor je veiligheid beter een vrachtwagen of auto met een gezin vinden. Vermijd nachtritten met “grappige” chauffeurs. Bewaar je geld (neem een bankpas mee in plaats van veel contant geld) en telefoon op een veilige plek.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Rebew|Rebew]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;Augustus 2024, 2 september 2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte in augustus 2024 van Khust naar Ivano-Frankivsk in slechts twee ritten (evenals tussen enkele dorpen). Het is raadzaam om redelijk goed Oekraïens te spreken, maar het lijkt helemaal niet noodzakelijk. Chauffeurs waren erg aardig, maar vrouwen stoppen niet voor alleenreizende mannen. Mensen leken precies te weten waar ik heen wilde, wat ik deed en stonden er positief tegenover. In de Karpaten zijn veel militaire controleposten, wat mensen kan ontmoedigen om mannen mee te nemen; in mijn geval stopten soldaten meestal en namen ze me mee naar de andere kant.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

== Regio's en steden ==

* [[Kyiv]]
* [[Lviv]]
* [[Kharkiv]]
* [[Odessa|Odesa]]
* [[Izmail]]
* [[Kamianets-Podilskyi]]

* Oblast Zakarpattia
** [[Uzhgorod|Uzhhorod]]
** [[Khust]]
** [[Mukachevo]]

* Oblast Ivano-Frankivsk
** [[Ivano-Frankivsk]]

=== Onder bezetting ===

De volgende regio's en steden staan onder militaire bezetting van de Russische Federatie en zijn niet geschikt voor toeristische reizen.

* Oblast Donezk
** [[Kramatorsk]]
* Oblast Cherson
* Oblast Loehansk
* Oblast Zaporizja
* Oblast Charkiv (gedeeltelijk bezet, nog steeds zeer gevaarlijk)
* Autonome Republiek van de Krim (volledig bezet en niet bereikbaar vanuit Oekraïne)
** [[Simferopol]]

Een actuele kaart met oorlogsupdates is beschikbaar op [https://liveuamap.com/ liveuamap.com].

== Grensovergang ==

* [[Belarus|Wit-Rusland]]
** [[Skytok-Novaja Huta border crossing|Skytok-Novaja Huta]]
* [[Hungary|Hongarije]]
** [[Chop-Záhony border crossing|Chop-Záhony]]
* [[Poland|Polen]]
** [[Dorohusk-Jahodin border crossing|Dorohusk-Jahodin]]
** [[Dołhobyczów-Uhryniv border crossing]]
** [[Hrebenne-Rava Ruska border crossing|Hrebenne-Rava Ruska]]
** [[Korczowa-Krakovets border crossing|Korczowa-Krakovets]]
** [[Shegyni-Medyka border crossing|Shegyni-Medyka]]
* [[Romania|Roemenië]]
** [[Dyakove-Halmeu border crossing|Dyakove-Halmeu]]
** [[Sighetu Marmației-Solotvyno border crossing|Sighetu Marmației-Solotvyno]]
** [[Siret-Porubnoe border crossing|Siret-Porubnoe]]
* [[Slovakia|Slowakije]]
** [[Vyšné Nemecké-Uzhhorod border crossing]]
** [[Ubľa-Malyi Bereznyi border crossing]]
** [[Velké Slemence-Mali Selmenci border crossing]] (voetgangersovergang, alleen EU/EER- &amp; Oekraïense paspoorten)

== Verdere informatie ==

* [http://ua_autostop.livejournal.com Oekraïense liftgemeenschap] {{ru}}, maar je kunt vragen stellen en antwoorden krijgen in het {{en}}
* [https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=IE-WQ3rvmW4 Korte videosamenvatting van de Oekraïense kwalificatiewedstrijden voor het wereldkampioenschap in 2012] die een idee geeft van de wegen die reizigers daar tegenkomen.
* [http://www.eway.in.ua/ua/ Openbaar vervoer in Oekraïne]

{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Ukraine| ]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fr8zj15kfwirg8tpltp21a1ovvb0sh5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ukraine</title>
    <ns>0</ns>
    <id>329</id>
    <redirect title="Oekraïne" />
    <revision>
      <id>413</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:14:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Oekraïne]]</comment>
      <origin>413</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="643x191i48oz95fqeg9tgcw89ltaq1s" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Oekraïne]]</text>
      <sha1>643x191i48oz95fqeg9tgcw89ltaq1s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Verenigd Koninkrijk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>330</id>
    <revision>
      <id>1251</id>
      <parentid>1155</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1251</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13315" sha1="rlvw6o8s4sg9v4b73oxre5u6dgrwmcf" xml:space="preserve">Het '''Verenigd Koninkrijk''' is een land in [[Nothern Europe|Noord-Europa]] dat samen met [[Ireland|Ierland]] het zogeheten [http://en.wikipedia.org/wiki/Common_Travel_Area Common Travel Area] vormt en geen deel uitmaakt van het [[Schengen Agreement|Schengenakkoord]]. Het is verbonden met het Europese vasteland via het [[English channel|Engelse Kanaal]]. Sinds 2020 maakt het geen deel meer uit van de [[European Union|Europese Unie]].

Liften in het Verenigd Koninkrijk is mogelijk, hoewel Britten enigszins verrast zijn (vooral in [[England|Engeland]]) om mensen dit tegenwoordig nog te zien doen, aangezien het een uitstervende gewoonte is geworden, grotendeels door zorgen over veiligheid, verzekeringskwesties en erg drukke wegen, maar ook door extreem goedkope buskaartjes. Je krijgt uiteindelijk wel een rit, maar je moet echt '''op de juiste plek staan.''' Een veilige plek vinden waar automobilisten makkelijk kunnen stoppen kan hier cruciaal zijn – Britten stoppen meestal niet graag op slechte plekken, dus maak het hun makkelijk om je mee te nemen!

Er zijn mensen in het VK die liften om te reizen, sommigen liften ook als vrijetijdsbesteding. [[Races|Wedstrijden]] worden regelmatig georganiseerd, meestal door studentenverenigingen.

Liften in [[Scotland|Schotland]] of [[Wales]] is doorgaans makkelijker dan in Zuid-[[England|Engeland]], hoewel dit per graafschap verschilt. Zo maakt de plattelandsmentaliteit in het [[South West England|Zuidwesten]] het een stuk makkelijker dan proberen te liften in het [[South East England|Zuidoosten]]. Het lijkt erop dat het moeilijker wordt naarmate je dichter bij grote steden bent, vooral Londen. Bovendien hebben mensen, vooral in het zuiden van Engeland, een soort mentaliteit van je-krijgt-alleen-wat-je-verdient-(oftewel: waarvoor je werkt), waardoor ze soms onvriendelijk reageren op het idee van liften. Aan de andere kant liftte veel studenten in de jaren 70 en 80 en geven zij nu vaak een lift nu ze ouder zijn.

Zoals overal is het illegaal om op snelwegen te lopen, en daarom kun je het beste liften vanaf het begin van [[slip road|opritten]] en bij [[rest area|verzorgingsplaatsen]] (naar goeddunken van de eigenaar). Medewerkers van de Highways Agency kunnen je ondervragen als je vanaf opritten van snelwegen lift, aangezien je dit technisch gezien niet mag doen, maar de politie zal er geen aandacht aan besteden; het personeel van de Highways Agency is daarover pietluttiger dan de politie.

Wanneer je een lange afstand over de snelwegen reist, kun je het beste bij de verzorgingsplaatsen blijven, aangezien een lift krijgen op een oprit uitzonderlijk veel langer duurt. Laat je niet afzetten bij knooppunten op de snelweg (''M25/M4'', ''M4/M5'' enz.) omdat het verkeer te snel rijdt om te stoppen en je waarschijnlijk door de politie wordt opgepikt. Mocht je daar ''wel'' worden afgezet, dan kun je waarschijnlijk het beste een stukje van de snelweg af lopen en, als je een buitenlander bent, een bordje aan je rugzak hangen met bijvoorbeeld ''from Holland''.

Naast snelwegen kun je ook liften op de zogeheten A-roads, waar je – legaal – op de vluchtstrook kunt staan. Omdat A-roads in landelijkere gebieden echter een vervanging voor snelwegen zijn, rijden mensen er in feite even snel en is het nogal moeilijk en gevaarlijk om iemand aan te houden.

Als je lange afstanden lift en overweegt een bord te maken, gebruiken mensen doorgaans de namen van de snelwegen in plaats van de stadsnamen. Ga je bijvoorbeeld van [[London|Londen]] naar [[South West England|Cornwall]], zet dan ''M4'' op je bord. Maar als je lift op een snelweg met meerdere steden (dus ''M1''), is het een idee om een bord met de stadsnaam te gebruiken (bijv. [[Nottingham]], [[Sheffield]]).

Tot slot: ritten worden lifts genoemd en vrachtwagens lorries :)

== Liften bij verzorgingsplaatsen ==
Blijf bij snelwegverzorgingsplaatsen, want er komt veel verkeer langs om te tanken. Spreek chauffeurs aan die bij het tankstation hun tank vullen. Het helpt als je een bord hebt, of als je dat niet hebt, een soort papieren kaart bij je hebt, omdat je er van een afstand betrouwbaarder uitziet. Duimen bij de uitgang van de snelwegverzorgingsplaats werkt ook goed.

Als er veel verkeer langs het tankstation komt, of in het algemeen, verspil dan geen tijd door chauffeurs op de rustplaats te gaan aanspreken; ze komen op een gegeven moment langs je. Vraag chauffeurs of je op een goede plek staat voor die richting, bijvoorbeeld: Strazdas007 zat vast bij Maidstone Services terwijl hij naar het noorden probeerde te komen, omdat alle chauffeurs naar het zuiden gingen, of alleen maar de hoek om, dus ging hij gewoon terug naar de haven van Dover. Als je bij een slechte verzorgingsplaats voor jouw richting staat, aarzel dan niet om terug te gaan naar de laatste goede plek, of een mogelijk goede plek. Zoek verzorgingsplaatsen op op kaarten of gps. Een Collins-wegenkaart van het VK (+ Ierland) is in boekwinkels te vinden voor ongeveer £5 en is hier erg nuttig, want je wilt niet de laatste mogelijke verzorgingsplaats missen. Kies de populaire als je keuze hebt, zoals: Starbucks boven Costa, net als bij tankstations – Shell boven BP.

Ook kun je met wat geluk zelfs werkaanbiedingen krijgen (Strazdas007 kreeg van een chauffeur een aanbod om als dakschilder of zoiets te werken bij een verzorgingsplaats nabij Leeds).

== Klimaat ==
Het VK is berucht om zijn regenachtige [[weather|weer]]. Het zeeklimaat maakt het weer veranderlijk van de ene op de andere dag en veroorzaakt relatief lange maar lichte regenperiodes. Dit betekent niet dat het altijd regent, maar het ''kan'' altijd regenen. Wees voorbereid en heb altijd waterdichte kleding bij je. De regenachtigste maanden zijn oktober−januari. Als vuistregel kun je zeggen: hoe verder naar het westen en hoe hoger de ligging, hoe meer neerslag. In tegenstelling tot het cliché zijn sommige delen van Zuid- en West-Engeland verrassend droog en kunnen ze in de zomer zelfs problemen met droogte hebben.

Een voordeel van het milde zeeklimaat is dat het niet extreem koud of warm wordt.

== Liften op een veerboot ==

Er is een kaart met veerbootroutes op [https://www.greentraveller.co.uk/map-of-uk-ferry-routes GreenTraveller.co.uk]. Grofweg zijn er veerboten

* van Dover naar Calais (waarschijnlijk de meest gebruikelijke route)
* van Oost-Engeland naar Nederland
* van Zuid-Engeland naar Frankrijk
* van Wales/West-Engeland/Schotland naar Ierland

Sommige veerboten laten extra autopassagiers gratis bij de haven verschijnen (zoals Dover-&gt;Calas). Andere vragen een extra bedrag (waardoor een kaartje als voetpassagier vaak de goedkoopste optie is). Als je als voetpassagier op de veerboot komt, kun je nog steeds rondvragen op de veerboot en een lift regelen in iemands auto. Dit is vaak een beter idee dan buiten de haven proberen te wachten wanneer je aankomt.

Je kunt hieronder meer lezen over liften op veerboten, op de pagina [[Dover]], op de pagina [[Holyhead]], op [[List_of_ferries_that_can_be_hitchhiked#Great_Britain]], op [[Portsmouth]].

== Liften richting [[Western Europe|West-Europa]] ==
[[File:Carl Nai Maroc.jpg|thumb|300px|right|[[User:Carl|Carl]] en zijn liftpartner Naomi vertrekken vanuit [[Cardiff]] naar [[Morocco|Marokko]].]]
[[English channel|Liften over het Engelse Kanaal]] ''vanuit'' [[England|Engeland]] naar [[France|Frankrijk]] is mogelijk. Lift gewoon richting [[Dover]] via de ''M20'' in het [[South East England|Zuidoosten]] om de veerboten of de [[Channel Tunnel|Kanaaltunnel]] te bereiken. Eenmaal daar kun je proberen een lift te vinden in Dover, of in een meer ontspannen sfeer bij een van de verzorgingsplaatsen langs de M20, bijvoorbeeld Maidstone Services (let er wel op dat veel mensen op deze verzorgingsplaats locals zijn, dus misschien heb je meer kans bij een vrachtwagenchauffeur; zij staan geparkeerd achter het restaurant).

Vrachtwagenchauffeurs die het Kanaal oversteken via de Eurotunnel (trein) kunnen geen extra persoon meenemen, maar degenen die met de veerboot in Dover gaan kunnen dat wel. Als je geluk hebt, kun je zelfs gratis eten in het restaurant voor vrachtwagenchauffeurs op de veerboot! Als je vóór Dover geen rit kunt krijgen vanaf een verzorgingsplaats, wacht dan bij het BP-station, iets meer dan een mijl vóór de veerboothaven in Dover. Zie de pagina [[English channel|Engelse Kanaal]].

Je kunt ook liften vanaf de dokken van Immingham nabij Grimsby naar [[Zeebrugge]] op een vrachtveerboot. Liften van Schotland naar [[Scandinavia|Scandinavië]] is ook mogelijk, zie [[Scrabster]]. Vanwege angst voor terrorisme en illegale immigratie kunnen autoriteiten je vragen niet bij de dokken te wachten.

Een andere optie zijn de verschillende veerbootroutes vanuit Portsmouth (naar Caen, Bilbao, St Malo, Cherbourg, Le Havre). De enige regelmatige route gaat naar Caen, en chauffeurs moeten £40-60 extra betalen voor een extra niet-aangegeven passagier (de eerste 2 zijn gratis) (correct in 2026) (ongeveer dezelfde prijs als een kaartje voor een voetpassagier), dus het klinkt alsof het moeilijk zou zijn om gratis te doen (tenzij je alleen bent en een auto met 1 passagier vindt).

== Liften vanuit [[Western Europe|West-Europa]] ==
Liften [[English channel|over het Engelse Kanaal]] ''naar'' Groot-Brittannië is mogelijk. Als je uit [[France|Frankrijk]] komt, zorg dan dat je op de A26 blijft. Heel veel vrachtwagenchauffeurs rijden vanuit [[Switzerland|Zwitserland]], [[Luxembourg|Luxemburg]] en [[Germany|Duitsland]] naar Groot-Brittannië. Dus als iemand je een rit naar [[Lille]] aanbiedt, zorg dan dat je op de A26 blijft, anders kun je vast komen te zitten.

Als je in Calais wordt afgezet, kun je beginnen te liften onderaan de brug vóór het inchecken. De prijs is hetzelfde voor een auto, ongeacht het aantal passagiers (ook in Duinkerke). Mensen die vooraf hebben geboekt, hebben aangegeven hoeveel passagiers ze zouden hebben, dus het kan beter zijn om bij het inchecken niet te vermelden dat je een lifter bent (?). Een enkele reis als voetpassagier kost € 40. Op de parkeerplaats waar iedereen wacht om aan boord van de veerboot te gaan, kun je vaak nog een lift vinden die jouw kant op gaat. Laat gewoon je bord zien aan alle wachtende vrachtwagenchauffeurs/auto's.

Als je vanuit Zeebrugge komt, let er dan op dat vrachtwagenchauffeurs meestal twee passagiers op het manifest mogen hebben, dus als je zo reist hoef je niet voor een veerbootticket te betalen. Je hebt misschien meer kans als je met een auto lift, omdat vrachtwagenchauffeurs vaak achterdochtiger zijn tegenover mensen die over het Kanaal meegenomen willen worden – hun broodwinning hangt ervan af, aangezien de Britse politie iedereen die bewust of onbewust illegale immigranten helpt het VK binnen te komen, meestal arresteert.

== Liften van of naar [[Ireland|Ierland]] ==
Er zijn veerboten vanuit [[Wales]] ([[Holyhead]] in het noorden en [[Fishguard]] in het zuiden), vanuit Schotland (Troon, Cairnryan, Stranraer) en vanuit Engeland (rond Liverpool). Momenteel is het misschien alleen mogelijk om gratis over te steken als je een begripvolle chauffeur vindt die je in zijn voertuig laat verstoppen, aangezien iedere passagier apart betaalt.

Vanuit Birkenhead is er een veerboot van DFDS seaways die rechtstreeks naar Dublin of Belfast gaat. Twee veerboten per dag, één 's ochtends en één 's avonds. Als je een chauffeur kunt vinden die al voor zijn auto + 1 heeft betaald, dan is het mogelijk dat ticket aan te passen en voor slechts 10 euro met de chauffeur in te checken. Je betaalt dan nog steeds, maar op de veerboot krijg je een dinerbuffet en ontbijtbuffet.

Je chauffeur krijgt met zijn ticket ook een hut met vier stapelbedden, dus afhankelijk van of je chauffeur je in de hut wil of niet, krijg je een nacht in echte lakens. (Het goedkoopste alternatief dat ik heb kunnen vinden als je het nog steeds op een legale manier wilt doen. Met dank aan SamanthaofTarth op het Westeros-internetforum voor deze eerste info.)

(Als je besluit te betalen, overweeg dan een Megabus voor 25 pond van Londen naar Rosslare, inclusief veerboot, aangezien dit al goedkoper is dan alleen een veerbootticket voor een voetpassagier. Als alternatief zijn er soms goede Rail &amp; Sail-aanbiedingen van Londen naar Dublin, via de Holyhead Ferry.)

== Links ==
* [http://motorwayservicesonline.co.uk/services/map/ Kaart van verzorgingsplaatsen] - Motorway Services Online
* [https://alifeee.net/maps/#service-stations Kaart van verzorgingsplaatsen] - alifeee.net
* [http://www.frixo.com Frixo-verkeersrapporten] – Live reisupdates voor wegen/snelwegen in het VK

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:OlcheMaith|Roaming Pencil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:OlcheMaith|Roaming Pencil]] heeft meer dan 5000 km gelift in het VK (Midden-/Noord-Engeland, Wales en Schotland). Ze was aanvankelijk bezorgd door deze pagina, maar heeft ontdekt dat het VK geweldig is om te liften, vaak met korte wachttijden, mensen die ritten aanbieden nog voordat je officieel begint te liften, en erg behulpzame chauffeurs.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{UK_constituent_countries}}
{{hitchbase_country|203}}

[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rlvw6o8s4sg9v4b73oxre5u6dgrwmcf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>United Kingdom</title>
    <ns>0</ns>
    <id>331</id>
    <redirect title="Verenigd Koninkrijk" />
    <revision>
      <id>415</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:14:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Verenigd Koninkrijk]]</comment>
      <origin>415</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="fucz8majzfkr7y5szu0ejhmwn0t7um6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Verenigd Koninkrijk]]</text>
      <sha1>fucz8majzfkr7y5szu0ejhmwn0t7um6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vaticaanstad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>332</id>
    <revision>
      <id>1250</id>
      <parentid>416</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1250</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1165" sha1="djhbyfsfeh9z9hbh5v4lvb0dfgff5g1" xml:space="preserve">De '''Staat Vaticaanstad''' (officieel soeverein grondgebied van de '''Heilige Stoel''') is de kleinste onafhankelijke staat ter wereld, gelegen binnen de stad [[Rome]] in [[Italy|Italië]].

Het is erg moeilijk om op Vaticaans grondgebied een lift te krijgen - de parkeerplaatsen en de straten die erheen leiden zijn geblokkeerd door de Zwitserse Garde. Het is zo klein dat je niet hoeft te liften.

===Kenteken===
Er zijn minder dan 500 voertuigen geregistreerd in Vaticaanstad. Het kenteken is wit met zwarte letters die beginnen met ''SCV'' of ''CV''. Het kan een uitdaging voor lifters zijn om te liften met een auto die in Vaticaanstad geregistreerd is.

===Overnachten===
(Wild)kamperen is niet mogelijk in Vaticaanstad - elke plek waar je als toerist kunt komen is vol mensen, de andere plekken worden bewaakt door de Zwitserse Garde. Er zijn geen hostels of hotels op Vaticaans grondgebied.

===Links===
* [http://www.vaticanstate.va/content/vaticanstate/en.html Officiële homepage]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Southern Europe}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Italy]]
[[Category:Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>djhbyfsfeh9z9hbh5v4lvb0dfgff5g1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vatican</title>
    <ns>0</ns>
    <id>333</id>
    <redirect title="Vaticaanstad" />
    <revision>
      <id>417</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:15:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vaticaanstad]]</comment>
      <origin>417</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="sk32jclv9w6p64aglso4qn52zretn58" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vaticaanstad]]</text>
      <sha1>sk32jclv9w6p64aglso4qn52zretn58</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wales</title>
    <ns>0</ns>
    <id>334</id>
    <revision>
      <id>1252</id>
      <parentid>418</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1252</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2797" sha1="0qfpbkw3sj3iv4pkhb2hchjgtqi82ve" xml:space="preserve">'''Wales''' (Welsh: '''Cymru''') is een land dat deel uitmaakt van het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]].

Liften in '''Wales''' is leuk! Mensen zijn erg bereid om te helpen en nemen je vaak mee naar je bestemming, of in elk geval dichterbij, zelfs als het niet op hun route ligt. Wachttijden verschillen, maar over het algemeen gaat liften behoorlijk snel, tenzij je in de extreme situatie zit dat je een stad probeert te verlaten of lift op een heel afgelegen weg met weinig auto's.

Er zijn niet veel snelwegen, maar de A-wegen zijn bijna hetzelfde, behalve dat ze in elke stad worden onderbroken door rotondes. Dit kan perfecte liftplekken voor je opleveren, hoewel dat niet per se zo hoeft te zijn, aangezien vluchtstroken niet erg gebruikelijk zijn in Wales - mik op bushaltes. Hoewel borden buiten stedelijke gebieden niet erg noodzakelijk zijn, kunnen ze soms helpen om mensen meer geneigd te maken te stoppen.

Wales is een belangrijke doorreisroute van Ierland naar Engeland, omdat twee grote veerbootlijnen Welshe havens gebruiken. De zuidelijke lijn (Rosslare naar Fishguard en Pembroke) wordt voornamelijk gebruikt door verkeer richting [[Cardiff]], [[Swansea]] en het zuiden van Engeland, al rijdt er af en toe een auto naar Noord-Wales of [[Liverpool]]/[[Manchester]]. Probeer je geluk en vraag rond. Voor Noord-Wales en Liverpool/Manchester is de tweede lijn echter veelbelovender - die van Dublin naar Holyhead. Geen van beide lijnen kun je liftend doen; prijzen voor een enkele voetpassagier liggen momenteel rond de 33€ (voor Rosslare naar Fishguard met Stena Lines).

===Uitspraakgids voor het Welsh===
Hoewel voor sommige Welshmen, vooral in het noordwesten, Welsh de eerste taal is, spreekt iedereen die je ontmoet Engels. Toch kan enige kennis van de Welshe uitspraak helpen, aangezien sommige plaatsen alleen Welshe namen hebben. Andere hebben een Engelse naam en een volledig andere Welshe naam (bijv. Engels - [[Abergavenny]], Welsh - Y Fenni) - beide staan aangegeven, dus je kunt gewoon de Engelse gebruiken.

''ll'' (dubbele L) - klinkt als een gesiste "tl"

"w" - dit is een klinker in het Welsh! Iets tussen ''o'' en ''u''

''c'' - altijd ''k'' (niet ''s'')

''f'' - klinkt als ''v'' (''ff'' is een ''f'')

''dd'' - klinkt als ''th'' in "the"

''u'' - klinkt als ''i'' in ''hitch''

=== Steden ===
* [[Aberystwyth]]
* [[Bangor]]
* [[Cardiff]]
* [[Haverfordwest]]
* [[Holyhead]]
* [[Swansea]]
* [[Wrexham]]

&lt;gallery&gt;
File:Imgp6041.jpg|[[User:Mzenzes|Martin]] liftend in Wales.
File:Carl Nai Maroc.jpg|[[User:Carl|Carl]] &amp; Naomi liftend vanuit Cardiff.
&lt;/gallery&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

[[trash:Wales]]
{{UK constituent countries}}
{{IsIn|United Kingdom}}
[[Category:Wales| ]]
[[Category:Northern Europe]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0qfpbkw3sj3iv4pkhb2hchjgtqi82ve</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abchazië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>335</id>
    <revision>
      <id>1195</id>
      <parentid>870</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1195</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6510" sha1="ivxn8uu71u7jbbedkndw5xhswsctz9i" xml:space="preserve">'''Abchazië''' is een de facto onafhankelijke staat aan de oostkust van de Zwarte Zee en de zuidwestelijke flank van de Kaukasus. Het land wordt slechts door enkele staten erkend, waaronder [[Russia|Rusland]]. Westerse regeringen verklaarden het door Rusland bezet, maar je zult nauwelijks Russische vredeshandhavers zien.

Abchazië maakte tijdens de Sovjettijd deel uit van de [[Georgia (country)|Georgische]] SSR en de meeste landen en de Verenigde Naties beschouwen het nog steeds als onderdeel van Georgië. Abchazië binnenkomen is volgens de Georgische wet illegaal. Daarom is reizen vanuit Rusland via Abchazië naar Georgië momenteel niet mogelijk of verbonden aan behoorlijk wat moeilijkheden voor houders van niet-GOS-paspoorten (juli 2011).

=== Liften ===
Liften in Abchazië is zeker makkelijk. Het wordt aanbevolen om het artikel [[E97]] te lezen voor specifieke informatie over liften in Abchazië. Houd er rekening mee dat het verkeer buiten de hoofdweg, vooral in de zuidelijke districten, erg schaars kan worden.

Abchazische chauffeurs rijden graag erg snel, wees je daarvan bewust en stap uit wanneer je bang bent om onderweg tegen loslopende koeien of paarden te botsen. De Abchazische politie is over het algemeen erg vriendelijk, wees niet bang om naast hun politieposten te liften. Toch is liften overal mogelijk, zelfs in de hoofdstad, en je zult helemaal niet lang wachten (meestal had [[User:Platschi|platschi]] niet eens de kans om zijn rugzak van zijn schouders te doen).

''[[User:Redjo27|Redjo27]]: Ik ging in de zomer van 2015 naar Abchazië (wat het toeristenseizoen is) en ik kan zeggen dat ik daar mijn slechtste liftervaringen met locals had. Ze schreeuwden nare dingen, staken hun middelvinger op en natuurlijk gebeurde dit ook in andere delen van de wereld, maar niet zo vaak als in Abchazië. Bijna iedereen die stopte wilde geld en één man zelfs een pijpbeurt. Ik wil niet afraden om naar Abchazië te gaan, maar ik ben het er gewoon niet mee eens dat liften makkelijk is in Abchazië.''

=== Steden ===
* [[Gagra]] (Abchazisch en Russisch: Гагра; Georgisch: გაგრა)
* [[New Athos]] (Abchazisch: Афон Ҿыц, Afon Ch'yts; Georgisch: ახალი ათონი, Akhali Atoni; Russisch: Новый Афон, Novy Afon)
* [[Pitsunda]]  (Abchazisch: Пиҵунда, Georgisch: ბიჭვინთა, Bichvinta; Russisch: Пицунда)
* [[Aqwa|Sukhum]] (Abchazisch: Аҟəа Aqwa, Georgisch: სოხუმი, Russisch: Сухуми)
* [[Gal]]i

=== Inreisvergunning ===
Houders van GOS-paspoorten kunnen Abchazië zonder verplichtingen binnenkomen, terwijl elke andere reiziger een inreisvergunning en ter plaatse in Sukhum een visum moet krijgen. [[User:Platschi|Platschi]] kreeg zijn inreisvergunning binnen twee werkdagen in juni 2011. Daarna moet je je visum halen bij het Ministerie van Buitenlandse Zaken in [[Aqwa|Sukhum]]. Let op dat bewakers je niet het gebouw binnenlaten als je een korte broek draagt. De prijs in 2011 was 20 USD (toeristenvisum voor 1 maand), vooraf te betalen in roebels bij een lokale bank of vanaf 2012 kun je betalen in het ministeriegebouw. Ze plakken het visum niet in je paspoort, maar als je dat zelf doet, kun je Georgië niet nog een keer bezoeken.

=== Slapen ===
Abchaziërs zijn over het algemeen extreem gastvrij, dus je zult daar geen moeite hebben om slaapplaatsen te vinden. Hoe dan ook kun je je tent overal opzetten waar je wilt, zorg er alleen voor dat je niet zichtbaar bent vanaf de weg als je niet veel vriendelijke bezoekers wilt die zich om je veiligheid bekommeren. Daarnaast verhuren veel mensen in de noordelijke districten hun kamers aan toeristen voor ongeveer 200-300 roebel.

=== Doorreis ===
; richting Georgië
Reizen vanuit Rusland richting Georgië is momenteel (april 2012) niet mogelijk. Georgiërs laten je niet binnen; als ze je wel binnenlaten, betekent dat dat je volgens de Georgische wet Georgië illegaal bent binnengekomen (Georgiërs hebben je paspoort niet gecontroleerd aan de grens met Rusland).

; richting Rusland
Volgens het ''Ministerie van Buitenlandse Zaken'' van Abchazië is "doorreis vanuit Georgië via Abchazië naar Rusland verboden. Je kunt alleen binnenkomen en terug" (december 2010).  Houd er echter rekening mee dat je van de Georgiërs geen uitreisstempel krijgt wanneer je naar Rusland vertrekt; wanneer je dus nogmaals Georgië binnenkomt, kun je het land hoogstwaarschijnlijk niet in vanwege een ontbrekende uitreisstempel van de vorige keer.

Toch was het vanaf april 2012 nog steeds mogelijk om Rusland binnen te komen nadat je uit Georgië kwam. Gebruiker [[User:Rozwal|Rozwal]] vroeg bij het Ministerie van Buitenlandse Zaken of hij naar Rusland kon gaan en kreeg te horen dat Abchazië geen doorreisland is en dat het niet was toegestaan. Hij probeerde het toch en kwam zonder enig probleem en zonder vragen Rusland binnen, in Adler.

* ''[[User:Rozwal|Rozwal]]: Ik kon echt niets begrijpen van de hele kwestie rond de oversteek naar Rusland. Letterlijk iedereen in Abchazië vertelde me dat het niet mogelijk was, maar op LonelyPlanet vond ik veel verhalen van mensen die het deden. Ik ging en ik deed het. Maar misschien zouden ze me niet hebben laten vertrekken als ze me hadden gevraagd of ik uit Georgië kwam en ik dat had bevestigd? In mijn paspoort is niet te zien of ik uit Rusland of Georgië kwam, aangezien geen van beide je stempels geeft (Georgiërs geven je geen stempels wanneer je naar Abchazië gaat, Abchaziërs geven je helemaal geen stempels en Russen geven geen stempels aan de grens met Abchazië). Dus misschien namen ze gewoon aan dat ik uit Rusland kwam en dat was het? Het is echter moeilijk te zeggen. Hoe dan ook, nadat je Rusland bent overgestoken vanuit Georgië, moet je de volgende keer dat je naar Georgië komt naar de rechtbank en mogelijk naar de gevangenis. Vanaf juli 2013 werken ze nog steeds aan een wetswijziging om er alleen een boete van te maken. Maar dit is nog steeds niet gebeurd. Veel succes!

=== Geld ===
Er zijn slechts weinig geldautomaten in Abchazië (voornamelijk in de hoofdstad), dus zorg ervoor dat je wat contant geld meeneemt. De officiële munteenheid is de Russische roebel, maar je kunt in de meeste steden Amerikaanse dollars en euro's wisselen.

== Persoonlijke ervaringen ==

== Links ==
* [http://www.mfaabkhazia.net/en/visa Visum] en reisinformatie {{en}}

[[Category:Asia]]
[[Category:Abkhazia]]
{{IsIn|Western Asia}}

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ivxn8uu71u7jbbedkndw5xhswsctz9i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abkhazia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>336</id>
    <redirect title="Abchazië" />
    <revision>
      <id>420</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:15:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Abchazië]]</comment>
      <origin>420</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="6wfaebddo5045j5geo5viwrh8y9rvw6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Abchazië]]</text>
      <sha1>6wfaebddo5045j5geo5viwrh8y9rvw6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Transnistrië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>337</id>
    <revision>
      <id>1247</id>
      <parentid>421</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1247</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1635" sha1="oorbvygc9p9gutlobz1qhr0qjiync7t" xml:space="preserve">'''Transnistrië''' (ook bekend als Priednistrova, Pridnestrovische Moldavische Republiek (PMR); Приднестрóвская Молдáвская Респýблика in het Russisch) is een betwist gebied in [[Eastern Europe|Oost-Europa]]. Het verklaarde zich in 1990 onafhankelijk, maar werd nooit erkend als soeverein land. Transnistrië ligt grotendeels in een strook tussen de rivier de Dnjestr en [[Ukraine|Oekraïne]]; enkele dorpen en de stad [[Bender]] liggen aan de Moldavische kant van de Dnjestr, maar behoren nog steeds tot Transnistrië. [[Moldova|Moldavië]] ligt aan de andere kant van de rivier de Dnjestr, maar beschouwt Transnistrië als zijn eigen grondgebied.

Liften is gebruikelijk in Transnistrië, met vergelijkbare omstandigheden als op andere plaatsen in de voormalige USSR. Op de hoofdwegen rijden veel busjes (''marshrutkas''), die meestal vrij goedkoop zijn (net als in Moldavië), waardoor veel chauffeurs niet zullen begrijpen waarom je lift of misschien betaling verwachten. Als je zegt dat je zonder geld reist (vraag voordat je in de auto stapt: "Bezplatna?"; wat "gratis" betekent in het Russisch en ook werkt in Moldavië en Oekraïne..), begrijpen ze dat meestal en nemen ze je zonder problemen gratis mee. Houd er ook rekening mee dat je je volgens de Transnistrische regels bij het politiebureau moet registreren als je langer dan 24 uur blijft.

== Steden ==
* [[Tiraspol]]
* [[Bender]] 
* [[Dubăsari]]
* [[Râbnița]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Moldova}}
{{Template:Europe/countries}}

[[Category:Moldova| ]]
[[Nomad:Transnistria]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oorbvygc9p9gutlobz1qhr0qjiync7t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Transnistria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>338</id>
    <redirect title="Transnistrië" />
    <revision>
      <id>422</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:15:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Transnistrië]]</comment>
      <origin>422</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="czghvjivwnrk7ftklc0qk3mjztmywte" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Transnistrië]]</text>
      <sha1>czghvjivwnrk7ftklc0qk3mjztmywte</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kazakhstan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>339</id>
    <revision>
      <id>1219</id>
      <parentid>1001</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1219</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6380" sha1="ciuiw9el2jntxy6rbpzty7cjj2y5me3" xml:space="preserve">'''Kazakhstan''' (ook gespeld als '''Kazakstan''') is een land in [[Central Asia|Centraal-Azië]].

[[File:Polizei_in_Kasachstan.jpg|350px|thumb|right|[[User:Korn|Korn]] die vrienden maakt met de Kazachse politie]]
[[File:RS Marta Kazakhstan.jpg|thumb|right|270px]]

Liften in Kazakstan is niet voorspelbaar. Je kunt liften van 4 dagen met vrachtwagens krijgen, of gewoon ritten van een paar kilometer naar het volgende dorp. Mensen bieden vaak een lift uit steden aan wanneer ze je zien lopen.
De weg tussen Aktobe en [[Aralsk]] is verschrikkelijk, met weinig asfalt. Voertuigen komen voortdurend vast te zitten in de modder en het land op deze manier doorkruisen kan dagen duren.

Sommige bestuurders van kleine auto's, die meestal slechts een korte afstand buiten steden rijden, zullen geld vragen. Langeafstandsliften zijn echter meestal gratis. Binnen steden, vooral in Almaty, is het heel gewoon om auto's aan te houden en ze als privétaxi te gebruiken. Dit betekent dat je de stad moet verlaten om te beginnen met liften; binnen de stad levert het veel hoofdpijn op.
Ervaringen in Kazakhstan verschillen; sommige mensen hadden steeds opnieuw problemen met bestuurders die geld vroegen, terwijl het voor anderen helemaal geen probleem was.
Waar je ook lift, bestuurders zullen zeker snel stoppen en het ironische feit is dat iemand je misschien geld wil vragen voor een rit van 3 km, terwijl de volgende bestuurder je 1200 km van Almaty naar Astana meeneemt en dat gratis doet.

Gemiddeld 600 km/dag in het zuidwesten, meer van het noordwesten naar het noordoosten (alleen liften bij daglicht). Dit hangt er ook van af of je alleen lift of met twee personen, omdat sommige vrachtwagenchauffeurs niet meer dan één passagier tegelijk willen meenemen. Alleen Kamaz-vrachtwagens mogen wettelijk drie personen meenemen. Vanuit Aktobe gaat het meeste verkeer naar Shymkent, en is er minder verkeer naar Kostanay en Astana. Langste aangeboden rit: 2000 km. Vrachtwagenmerken: 70% Europees zoals Scania, Volvo, Daf (gemiddelde snelheid 70-80 km/u). 30% Sovjet-Kamaz-vrachtwagens (gemiddelde snelheid 40-60 km/u). Heel gemakkelijk om alleen te liften; soms stopten vrachtwagens voor mij zelfs zonder dat ik duimde terwijl ik op de snelweg liep. Ze zullen nog vaker stoppen als je ergens in niemandsland vastzit; verwacht in ieder geval meestal te liften van het ene truckersrestaurant naar het andere. In de woestijn in het zuidwesten stopten auto's soms om me water te geven of gewoon om te vragen of ik genoeg water had. Nooit lastiggevallen door de politie tijdens het liften of langs de weg staan, alleen veel flitspalen voor de bestuurders. Als je voor korte afstanden met auto's lift, leg dan altijd aan de bestuurder uit dat je niet voor de rit zult betalen, omdat een paar gewone auto's als taxi werken.

Desondanks een heel goed land om te liften, vooral om lange afstanden af te leggen.

Het Russische woord dat wordt gebruikt om liften uit te leggen is "Avto stopem"
En het lokale slangwoord voor geen geld is "Kapusta Pusta!" (betekent letterlijk "de kool is leeg") en het is een goede manier om die norse West-Kazach te laten glimlachen. Dat helpt.

== Steden ==
 [[File:Shimkent Kazakhstan.jpg|right|thumb|350px|Onderweg in Kazakhstan]]
* [[Almaty]] (de voormalige hoofdstad, in de Sovjettijd ''Alma-Ata'' genoemd, en de grootste stad van het land)
* [[Karaganda]] (op een na grootste bevolking)
* [[Shymkent]] (derde grootste bevolking)
* [[Astana]] (hoofdstad)
* [[Korday]]
* [[Pavlodar]]
* [[Petropavlovsk]]
* [[Semey]]
* [[Taraz]]
* [[Turkestan]]
== Grensovergang ==
=== [[Azerbaijan|Azerbeidzjan]] ===
* De boot vanuit [[Baku]], [[Azerbaijan|Azerbeidzjan]] komt aan in de haven van [[Aktau]]. Hij kostte 80 Tenge (110 USD) in maart 2014. De reis zelf duurt ongeveer 25-30 uur, maar de boot kan afhankelijk van het weer en de omstandigheden bij de kade in Aktau een paar dagen voor de kust wachten.

=== [[Kyrgyzstan|Kirgizië]] ===
* Grensovergangen zijn Aisha-Bibi, Sypatay Batyr, [[Korday]], Kegen, Karasu (2010).
=== [[Russia|Rusland]] ===
* Grensovergangen zijn Kurmangazy, Taskala, Syrym, Aksai, Alimbet, Zhaysan, Kayrak, Akbalshyk, Zhana Zhol, Karakoga, Urlitobe, Sulu Agash, Kosak, Sharbakty, Auyl, Ube, Zhezkent (2010).
=== [[Uzbekistan|Oezbekistan]] ===
* Grensovergangen zijn Tazhen, Zhibek Zholy, B.Konysbaeva, Shardara, Kaplanbek, Syrdarya, Celinny (2010).
=== [[Turkmenistan|Turkmenistan]] ===
* Grensovergang is Temirbaba (2010)
=== [[China]] ===
* Grensovergangen zijn Khorgos, Dostyk, Kolzhart, Bakhty, Maykapchagay (2010).

'''Khorgos''' grensovergang: de enige toegestane manier om de grens over te steken is met de bus. De grens is zeer serieus: honden, wachttorens, prikkeldraad, muren, soldaten, ongeveer 4 controleposten tussen de landen, scanners, muren, muren... De grens oversteken duurt ongeveer 2-3 uur. Het lijkt op een grens tussen werelden en vanuit cultureel oogpunt voelt het ook echt zo. Bussen zijn betaald, maar [[User:z-z-z88|z-z-z88]] ([[User talk:z-z-z88|overleg]]) slaagde erin om in 2016 zonder zitplaats gratis van China naar Kazakhstan mee te rijden. In China mag je zonder buskaartje niet eens de grens naderen, maar de busleider kan je door deze controleposten vóór de grens meenemen.
[[User:Korn|Korn]] slaagde erin om bij de grens een lift te vinden met een bruiloftsgezelschap. Het is maar een paar kilometer naar de Kazachse kant. Vanaf daar kun je lopen, zodra je door de poort naar de douane bent.

== Simkaarten ==
Sommige Beeline-simkaarten zijn een beetje duur, maar je hebt geen identiteitsbewijs nodig (2010). Sms 0,05 USD. De meeste Kazachen gebruiken Aktiv of Kcell. Het is extreem goedkoop om andere Kcell/Activ-gebruikers te bellen (het is hetzelfde bedrijf). Voor deze simkaart is een paspoort nodig.

== Ervaringen ==
*Analyses op [https://warmroads.de/en/hitchhiking-in-20-kazakhztan/ - Liften in Kazakhztan.] door [[User:Korn|Korn]] op https://warmroads.de

* [http://marcandoelpolo.com/como-es-viajar-a-dedo-por-asia-central-kazajistan-kirguistan-tayikistan-uzbekistan/ Veel informatie, tips en persoonlijke ervaringen over liften in Centraal-Azië (Kazakhstan, Kirgizië, Tadzjikistan en Oezbekistan). Alleen in het Spaans]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Central Asia}}

[[Category:Asia]]
[[Category:Central Asia]]
[[Category:Kazakhstan|*]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ciuiw9el2jntxy6rbpzty7cjj2y5me3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ålandeilanden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>340</id>
    <revision>
      <id>1255</id>
      <parentid>424</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1255</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1232" sha1="q6gtn28myx1es6mw17pn9g1hz4xyic6" xml:space="preserve">De '''Ålandeilanden''' (Fins:'''Ahvenanmaa''') zijn een grote verzameling van soms echt kleine eilanden tussen [[Finland]] en [[Sweden|Zweden]]. Omdat alle wegen erg klein zijn, is een goede plek om te liften nooit moeilijk te vinden. De stadsbussen in Mariehamn zijn gratis. De korteafstandveerboten (waarop je gemakkelijk een lift naar de volgende kunt vinden) zijn ook gratis voor voetpassagiers.

== Steden ==
* [[Mariehamn]]

== Hoe kom je er ==
De gebruikelijke manier om naar Åland te komen is met de veerboot. Er zijn grote veerboten vanuit [[Sweden|Zweden]] ([[Stockholm]], [[Kapellskär]], [[Grisslehamn]]) en vanuit [[Finland]] ([[Helsinki]], [[Turku]]). Ze kosten meestal niet meer dan EUR 20. 

=== Veerboten in de archipel ===
Vanuit Turku kun je ook proberen via de archipel te liften. Bij de toeristische informatie in Turku kun je een kaart van de archipel en de veerboten krijgen.

# Noord: Hummelvik − Kumlinge, Brändö − Osnäs
# Zuid: Långnäs − Sottunga − Galtby

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Finland}}
[[Category:Island]]
[[Category:Finland]]
[[Category:Northern Europe]]
[[Category:Ferries]]
[[trash:Åland_Islands]]
[[trash:Åland Islands]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q6gtn28myx1es6mw17pn9g1hz4xyic6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Åland Islands</title>
    <ns>0</ns>
    <id>341</id>
    <redirect title="Ålandeilanden" />
    <revision>
      <id>425</id>
      <timestamp>2026-08-06T12:16:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ålandeilanden]]</comment>
      <origin>425</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="gdsy9kud8p2g7500prhyx7vxm2w4hc4" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ålandeilanden]]</text>
      <sha1>gdsy9kud8p2g7500prhyx7vxm2w4hc4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aachen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>342</id>
    <revision>
      <id>869</id>
      <parentid>426</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:27:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>869</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9390" sha1="0om366pmpdalnmc4802l21uxidws2r4" xml:space="preserve">'''Aachen''' is een stad in [[North Rhine-Westphalia]], [[Germany]], vlak bij de [[Netherlands]] en [[Belgium]].

Auto's met kentekenplaten die beginnen met de letters '''AC''' zijn in deze plaats geregistreerd. Kentekenplaten met '''DN''' geven aan dat een auto uit de naburige plaats Düren in het oosten komt. Het centrale station voor lokale en regionale bussen heet ''Aachen Bushof''.

Lokale bewoners vertellen dat er de afgelopen maanden enkele auto-overvallen zijn geweest (zomer 2014), waarbij één persoon de auto laat stoppen en er plotseling andere mensen verschijnen die de auto van die persoon afnemen. Er werd gezegd dat het enkele immigranten uit België waren. Automobilisten zijn dus erg voorzichtig en het is moeilijker om hier een lift te krijgen.

== Liften vanuit ==

=== Oostwaarts naar Keulen {{Autobahn|4}}, noordwaarts naar Düsseldorf {{Autobahn|44}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De rotonde ''Europaplatz'' is een populaire liftplek om naar elke bestemming binnen Duitsland te vertrekken. Hij ligt in het oosten van Aachen, direct bij de oprit, en is snel bereikbaar. Er is een Esso-tankstation waar je kunt vragen en dat ook een plek biedt waar auto's je goed kunnen zien en stoppen. Als je geen geluk hebt bij de Esso, is er ook een ARAL-tankstation bij dezelfde rotonde. Auto's zouden ook voor je kunnen stoppen op de vluchtstrook direct na de rotonde, maar de plek ligt al op de autobahn, dus de politie kan je vragen om weg te gaan.

Vanaf ''Aachen Bushof'' is het 15 minuten lopen. Ga oostwaarts via de ''Peterstraße'', die later de ''Jülicher Straße'' wordt. Op het plein ''Blücherplatz'' zie je rechts een kerk. Houd rechts aan en volg de Bundesstraße B1; dan kom je bij het Esso-tankstation.

/*/*Update 2 juni 2025*\*\ Europaplatz momenteel in aanbouw

=== Westwaarts richting [[Maastricht]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is mogelijk om Maastricht te bereiken via de autobahn A4 (A76 in Nederland) of de Bundesstraße B1 (N278 in Nederland). Om de autobahn te nemen, loop je vanaf de ''Ponttor'' in Aachen ongeveer twee kilometer over de ''Roermonderstrasse'', of neem je bus 27, 37, 47 of 77 vanaf het centrale busstation ''Aachen Bushof'' naar ''Jupp-Müller-Straße''. Er zijn twee tankstations en de bushalte waar je kunt duimen en een Nederlandse chauffeur kunt vinden. Als hij niet langs Maastricht rijdt, kun je uitstappen bij afrit #2 ''Geleen'' van de A76 of afrit ''Maastricht'' van de N281 en vandaar verdergaan.

Mensen die van Aachen naar Maastricht gaan, geven er misschien de voorkeur aan om in plaats van de autobahn de Bundesstraße via Vaals te gebruiken, de eerste plaats na de Nederlandse grens. Om daar te komen, ga je naar de B1 ''Vaalserstrasse'' of neem je een bus naar ''Vaals''. In Vaals loop je naar de rotonde aan de ''Maastricherlaan'', loop je nog 20 meter verder en zie je een bushalte waar auto's richting Maastricht kunnen stoppen.

=== Westwaarts richting [[Netherlands]] {{Autobahn|4}} {{E|314}}, [[Belgium]] {{Autobahn|44}} {{E|40}}, oostwaarts richting [[Cologne|Keulen]] {{Autobahn|4}} via verzorgingsplaats ''Aachener Land'' ===
{{Coords|50.80|6.157150268554687}}

De [[petrol station hitchhiking|verzorgingsplaats]] ''Aachener Land'' aan de autobahn ligt 10 km ten oosten van Aachen aan de A4. De noordkant is goed om richting Nederland of België te gaan, terwijl de zuidkant goede mogelijkheden biedt om via [[Cologne|Keulen]] naar bijna elke regio in [[Germany]] te liften.

Je kunt erheen liften of de bus nemen. Lift vanaf de rotonde ''Europaplatz'', zoals uitgelegd bij oostwaarts rijden. Om verder oostwaarts richting Duitsland te gaan, blijf je aan deze kant; steek de autobahn over om verder richting België of Nederland te gaan.

Buslijn 52 vanaf ''Aachen Bushof'' richting ''Eschweiler Bushof'' brengt je in ongeveer 25 minuten naar de halte ''Röhe Wasserwerk''. (3,20 euro in januari 2012). Om verder te gaan richting [[Cologne|Keulen]], loop je gewoon 500 meter terug; om naar Nederland of België te gaan, steek je de brug over de autobahn over en sla je bij de eerste straat linksaf.
[[File:AachenerLand2013.jpeg|200px|thumb|right|Nadering van Aachener Land vanuit de stad Eschweiler]]

=== Westwaarts richting [[Liège]] (B), zuidwaarts richting [[Luxembourg]] {{Autobahn|44}} {{E|40}}===
Om richting België te gaan, vooral als je naar [[Liège]] of [[Luxembourg]] wilt, ga je naar de verzorgingsplaats ''Lichtenbusch'' aan de Duits-Belgische grens bij de A44. Er is niet al te veel verkeer, en het meeste lijkt via [[Liege]] en [[Namur]] naar Frankrijk te gaan.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 11, 36, 55 of SB63 vanuit het centrum naar ''Kohlhof''. Loop westwaarts over het kleine straatje parallel aan de snelweg en je vindt de verzorgingsplaats aan de rechterkant. Er is een voetgangersbrug die beide kanten verbindt.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om bij de verzorgingsplaats of de afrit te komen, kun je ook liften vanaf het busstation ''Aachen Siegel''. Het is bereikbaar met buslijnen #11, #21, #36, #46, #53 en #SB63, of met een wandeling van 45 minuten vanuit het stadscentrum naar het zuiden. Auto's kunnen je gemakkelijk zien en stoppen.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt ook duimen bij de oprit aan de afrit ''Aachen Brand'' van de A44. Om daar te komen neem je buslijnen 25, 45, 55 of 68 vanaf het belangrijkste busstation ''Aachen Bushof'' tot ''Königsberger Straße'' (2,55 euro in mei 2013). Loop 500 m langs de weg en duim naar de auto's die vanuit het centrum van Aachen komen en rechtsaf slaan, of naar de auto's die vanuit het industriegebied rechtdoor de snelweg op gaan. Let op dat er lokaal verkeer is dat bij de volgende afrit de autobahn verlaat.

=== Zuidwaarts richting de regio [[Eifel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om in de regio ten zuiden van Aachen te komen, lift je vanaf het busstation ''Aachen Siegel''. Het is bereikbaar met buslijnen #11, #21, #36, #46, #53 en #SB63, of met een wandeling van 45 minuten vanuit het stadscentrum naar het zuiden. De plek is perfect als je zuidwaarts naar de Eifel wilt liften, richting Roetgen, Monschau, Simmerath of verder. Auto's kunnen je gemakkelijk zien en stoppen.

== Aankomstend liften ==

Als je met mensen meerijdt die rechtstreeks naar Aachen gaan, is het een goed idee om afgezet te worden bij het centrale busstation ''Aachen Bushof''. De meeste bussen komen daar langs, maar dit is niet het hoofdtreinstation. Als je chauffeur alleen langs de stad rijdt, hangt je beste uitstapplek af van de richting.

=== A4 van/naar het westen (Nederland) ===

Vraag je chauffeur om je af te zetten bij afrit #3 ''Aachen Zentrum''. Vanaf daar kun je verschillende bussen naar het centrale busstation ''Aachen Bushof'' nemen. Als je uit Nederland komt, kan je chauffeur omdraaien door na de afrit rechtdoor te gaan. Anders moet hij, richting Nederland, rechtsaf en vervolgens linksaf slaan om je af te kunnen zetten en te keren.

Laat je niet afzetten bij het Nederlandse tankstation (Shell) nabij grenspunt Vetschau. Het was erg moeilijk om alleen naar Aachen een rit te vinden en ik zat daar in februari 2018 3 uur vast. Er is ook GEEN treinstation in het volgende dorp Bochholtz (zoals op sommige kaarten), maar er zijn ten minste enkele busverbindingen naar Aachen.

=== A4 van/naar het oosten (Keulen) ===

Wanneer je chauffeur over de A4 rijdt, is het een goed idee om uit te stappen bij de verzorgingsplaats ''Aachener Land'' en bus 52 naar het centrum te nemen (zie [[Aachen#Hitchhiking Out|Liften vanuit]]). Bussen naar Aachen rijden op weekdagen elk halfuur tussen 5:00 en 20:30 en daarna elk uur tot 23:30. Op zaterdag rijden ze van 5:30 tot 23:30 en op zondag tussen 8:30 en 23:30.

=== A44 van/naar het zuiden (België) ===

Op de A44 van/naar België laat je je afzetten bij afrit #3 ''Aachen Brand''. Vanaf daar kun je op elk moment de frequente busdienst naar het centrum gebruiken (2,40 euro in januari 2012) of proberen te liften. Je chauffeur kan gemakkelijk weer de snelweg op.

== Openbaar vervoer ==

Bekijk [http://www.aseag.de/ de website van de lokale busmaatschappij ASEAG] voor businformatie. Er is geen Engelstalige pagina, maar je kunt je aanvraag gewoon rechtsboven invoeren. Voer de vertrekstad (bijv. ''Aachen'') en halte (bijv. ''Bushof'', het belangrijkste busstation) in, en hetzelfde voor de bestemming op de tweede regel. De resultaten zijn begrijpelijk zonder Duits te kennen.

Mensen met maandkaarten en werkabonnementen kunnen je op weekdagen van 19:00 tot 3:00 en het hele weekend gratis meenemen in bussen en regionale RE-treinen binnen het gebied waar hun kaart geldig is. Vraag gerust rond.

== Andere nuttige info ==

Er zijn vrij veel [[police|politiecontroles]] rond Aachen, dus zorg ervoor dat je geen drugs vanuit Nederland naar Duitsland meeneemt, want je kunt gecontroleerd worden. Er zijn zeker controles op bussen, auto's en zelfs fietsen. Buslijnen vanuit Nederland worden gecontroleerd, vooral lijn 50 vanuit Maastricht als je bij het hoofdtreinstation uitstapt. Auto's worden eerder gecontroleerd als ze kentekenplaten uit andere steden dan Aachen hebben.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:North Rhine-Westphalia|North Rhine-Westphalia]]
[[Category:E40]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0om366pmpdalnmc4802l21uxidws2r4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abidjan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>343</id>
    <revision>
      <id>871</id>
      <parentid>427</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:27:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>871</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="255" sha1="72bi31il80b258pofghdgua57y2rcwu" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Côte d'Ivoire]].

== Wegliften ==

Voeg info toe aub

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Côte d'Ivoire}}
{{Stub}}
{{Category|Côte_d'Ivoire}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>72bi31il80b258pofghdgua57y2rcwu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abu Dhabi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>344</id>
    <revision>
      <id>872</id>
      <parentid>428</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:27:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>872</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="259" sha1="2s3n5dipslnczni4j3py04t9awu8kk7" xml:space="preserve">'''Abu Dhabi''' is een stad in de [[United Arab Emirates|Verenigde Arabische Emiraten]]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|United_Arab_Emirates}}
{{Category|United_Arab_Emirates}}
{{Category|Middle East}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2s3n5dipslnczni4j3py04t9awu8kk7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abu Dhabi (city)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>345</id>
    <redirect title="Abu Dhabi" />
    <revision>
      <id>429</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:16:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Abu Dhabi]]</comment>
      <origin>429</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="f398gqthl9q1levplci82afi0w1hoyw" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Abu Dhabi]]</text>
      <sha1>f398gqthl9q1levplci82afi0w1hoyw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Abuja</title>
    <ns>0</ns>
    <id>346</id>
    <revision>
      <id>873</id>
      <parentid>430</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:27:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>873</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="215" sha1="ql4plf58lxehtjuhpgyi35x7c44v4g8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Nigeria]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Nigeria}}
{{Category|Nigeria}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ql4plf58lxehtjuhpgyi35x7c44v4g8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Accra</title>
    <ns>0</ns>
    <id>347</id>
    <revision>
      <id>874</id>
      <parentid>431</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>874</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1087" sha1="stouzadu6652bmjikdiz9rnhdukawj1" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Ghana]]. 

== Wegliften ==

=== Westwaarts richting [[Cape coast|Kaapkust]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je kunt een 'tro tro' (bus) nemen van [[Accra]] naar [[Kasoa]] voor 1 of 2 cedi en uitstappen bij het tolstation, waar het redelijk makkelijk is om een lift te krijgen. Er staat een bord met de tekst "No hawking [selling] beyond this point", maar het lijkt erop dat niemand je lastigvalt als je eruitziet als een toerist.

=== Noordoostwaarts richting [[Ho]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De hoofdweg naar het noordoosten gaat door [[Tema]] voordat hij de kust verlaat. Dit is zeker niet de beste optie, maar één lifter nam een 'tro tro' naar de rotonde van Tema en vervolgens een andere naar [[Affienya]]. Net ten noorden van de stad is een politiecontrole.

== Overnachting ==
Sommige internetcafés zijn 24 uur per dag open. De jeugdherberg van het Leger des Heils kost 10 GHC per nacht.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Ghana}}
{{Category|Ghana}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>stouzadu6652bmjikdiz9rnhdukawj1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Addis Abeba</title>
    <ns>0</ns>
    <id>348</id>
    <revision>
      <id>875</id>
      <parentid>432</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>875</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="329" sha1="ddqz1cvgp6b7t1rrgns0pumw84wlfk8" xml:space="preserve">== Wegliften ==

Noordwaarts naar Bahir Dar, Gondar:

Neem vanaf Piassa (stadscentrum), nabij de St George Church, bus nummer 30 naar Sululta. Vanaf daar is het makkelijk om een auto te vinden die jouw kant op gaat.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Ethiopia}}
{{Category|Ethiopia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ddqz1cvgp6b7t1rrgns0pumw84wlfk8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Addis Ababa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>349</id>
    <redirect title="Addis Abeba" />
    <revision>
      <id>433</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:16:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Addis Abeba]]</comment>
      <origin>433</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="2zyaqbikcie7g54q72exz566pa54xeh" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Addis Abeba]]</text>
      <sha1>2zyaqbikcie7g54q72exz566pa54xeh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aix-en-Provence</title>
    <ns>0</ns>
    <id>350</id>
    <revision>
      <id>876</id>
      <parentid>434</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>876</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2313" sha1="r0pie6a74c44e8uw8dow9rufc60otuc" xml:space="preserve">'''Aix-en-Provence''' (ook ''Ais de Provença'' of ''Ais de Prouvènço'') is een stad in [[France|Frankrijk]].

Aix is een mooie stad in Zuid-Frankrijk, 30 km van [[Marseille]]. Ze is vanwege haar architectuur de moeite waard om te bekijken. Er zijn een paar universiteiten, dus je vindt hier een grote studentenpopulatie. Hoewel de locals erg sjiek en snobistisch lijken, is liften in deze omgeving vrij gemakkelijk.

== Wegliften ==
=== Noord/West richting [[Salon-de-Provence]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 3 naar ''Val St Andre'' en stap uit bij halte ''Tourelles''. Loop naar de rotonde en sla rechtsaf. Een paar meter verderop is een Total [[petrol station hitchhiking|tankstation]], daar kun je het vragen. Zo niet, loop dan verder en sla linksaf op de volgende rotonde; vlak voor de [[on-ramp|oprit]] is het een goede plek.

=== West en Noord richting [[Avignon]], [[Montpellier]], [[Barcelona]], [[Lyon]], ook [[Marseille]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Aixtrace.jpg|thumb|right|400px|Liftplek]]
Er is een zeer goede liftplek bij ''Pont de l'Arc'' (dat is de naam van het kruispunt aan de A8 - ''La Provençale''). Het is 20 minuten lopen vanaf het stadscentrum; gemakkelijk te vinden - loop gewoon via ''Avenue Brossolette'' naar beneden tot aan de snelweg. Ga bij de ingang van de snelweg staan, waar het trottoir eindigt. Je kunt proberen auto's van links en rechts aan te houden, maar om veiligheidsredenen kun je je beter richten op auto's die van links komen.

Daar vind je ook talrijke [[Traces|sporen]] van lifters.

=== Oost richting [[Nice]], [[Cannes]], [[Toulon]] en [[Italy|Italië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Pont de l'Arc aan het einde van Avenue Pierre Brossolette - net na de co-voiturage-inrit zijn er talrijke plekken waar de stoeprand lager is - en je hebt binnen een paar minuten een lift. Het verkeer rijdt daar langzaam - de eigenlijke [[on-ramp|oprit]] naar de snelweg is wat twijfelachtig om te liften, dus je kunt het beste ervoor liften. Een ander voordeel van ervoor liften is dat je ook verkeer kunt meenemen dat de nationale route oversteekt, die eveneens deze kant op gaat.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Bouches-du-Rhône}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r0pie6a74c44e8uw8dow9rufc60otuc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Algiers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>351</id>
    <revision>
      <id>878</id>
      <parentid>435</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>878</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="250" sha1="1krzdtklsb7t2rtwioth8ohpnhn4i9o" xml:space="preserve">'''Algiers''' is de grootste stad van en de hoofdstad van [[Algeria|Algerije]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Northern Africa}}

[[Category:Algeria]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1krzdtklsb7t2rtwioth8ohpnhn4i9o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Amman</title>
    <ns>0</ns>
    <id>352</id>
    <revision>
      <id>880</id>
      <parentid>436</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>880</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2684" sha1="eh9yilo2b8tcofx9g5eyariejr2gmbh" xml:space="preserve">'''Amman''' is de hoofdstad van [[Jordan|Jordanië]].

Er zijn een paar rotondes, "circles", die genummerd zijn.

== Richting [[West Bank|Westelijke Jordaanoever]], [[Dead Sea (Jordan)|Dode Zee (Jordanië)]] ==
Ga naar de 7e circle. Je kunt gewoon beginnen te lopen en proberen elke auto aan te houden die geen taxi of bus is en de juiste richting op gaat. Zorg ervoor dat je chauffeur de grensovergang King Hussein Bridge niet verwart met andere plaatsen die King Hussein heten.

Het is ook mogelijk om vanaf de 8e circle te liften, richting "Madaba". Lift vlak bij de rotonde, na de taxi's, omdat er verderop minder plekken zijn waar een auto gemakkelijk kan stoppen.

== Richting [[Irbid]], [[Syria|Syrië]] ==
Ga naar het noordelijke busstation, sla de eerste oprit van de snelweg over die naar het noorden leidt waar taxi's stoppen.
{{IsIn|Jordan}}

== Richting [[Petra]], [[Aqaba]] [[Karak]]==

Je kunt waarschijnlijk iets directers vinden, maar dit werkt goed.
Zoek voor de Husseini-moskee (aan het einde van King Faisal street) een bus naar Wehdat (0.35 JOD) door het aan de chauffeurs te vragen. Vertel hun dat je naar Zizia wilt (op sommige kaarten Al Jizah).
Zoek vanaf de bushalte in Wehdat een bus naar Zizia. Misschien krijg je geen rechtstreekse bus, maar de chauffeurs zullen aangeven waar je moet overstappen (slechts één overstap, prijzen 0.35+0.50 JOD).
Wacht, zodra je in de tweede bus naar Zizia zit, op het knooppunt. Zodra je het knooppunt voorbij bent, zit je op snelweg 15 rechtstreeks naar Petra/Aqaba.

Eenmaal op snelweg 15 (Desert Highway) kun je vragen om overal uit de bus te mogen en in principe liften door elke auto of vrachtwagen rechtstreeks op de snelweg aan te houden.

Er is ook een Total-tankstation vlak na het knooppunt; je kunt vragen om daar uit te stappen (het is een goede plek).
Veel vrachtwagens rijden heen en weer tussen Amman en Aqaba. Vraag de chauffeurs eerst of ze taxi's zijn. Veel taxi's kunnen stoppen, en mensen kunnen je met goede bedoelingen bij de taxistandplaats proberen af te zetten. Wees gewoon duidelijk over wat je doet voordat je in een auto stapt.

Een andere optie is om naar de 7e circle te gaan (er rijden een paar bussen en minibusjes vanuit het stadscentrum) en vanaf daar zuidwaarts te liften, in de richting van de luchthaven. Overal langs Airport Road vind je goede plekken om auto's aan te houden. Het meest "moeilijke" is om Amman uit te komen, maar zodra je op weg 15 (Kings Highway) of weg 35 (Dessert Highway) bent, zit je goed. Je kunt zelfs een rechtstreekse rit naar Aqaba vinden. Het is heel makkelijk!

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Jordan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eh9yilo2b8tcofx9g5eyariejr2gmbh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Andorra la Vella</title>
    <ns>0</ns>
    <id>353</id>
    <revision>
      <id>1170</id>
      <parentid>437</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1170</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1000" sha1="fh7ml91uecs0mqsacjxxhuzf4yp4xr6" xml:space="preserve">'''Andorra la Vella''' is de hoofdstad van [[Andorra]] in de Pyreneeën.

== Liften vanuit ==

=== Richting zuid ([[Spain]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je beste kans is om een bus te nemen die over de grens naar Seo Urgell rijdt (kost een paar euro). Anders is het moeilijk om een rit over de grens te vinden. 
Eenmaal in Seo Urgell ga je de weg op naar het Ford-autoterrein (nieuwe auto's). Seo Urgell is een vrij kleine stad, dus als je rondvraagt zal bijna iedereen je de juiste richting wijzen.

Een goede plek om te staan is net over de brug; auto's rijden langzaam en het zicht is goed. Er is een kleine uitwijkstrook zodat chauffeurs makkelijk kunnen stoppen. [[User:Matt Stock|Matt]] wachtte ongeveer 15 minuten, en het is ook geen slechte plek om rond te hangen. Matt kwam helemaal tot [[Lleida]]. O ja, een bordje is hier een goed idee - ''Lleida'' werkte goed.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Andorra}}

[[Category:Andorra]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fh7ml91uecs0mqsacjxxhuzf4yp4xr6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ankara</title>
    <ns>0</ns>
    <id>354</id>
    <revision>
      <id>883</id>
      <parentid>438</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>883</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5343" sha1="ftdyrg03fpb8112g6aqysr158ylc47j" xml:space="preserve">'''Ankara''' is de hoofdstad van [[Turkey|Turkije]], omringd door een grote ringweg.

== Liften naar ==

Laat je afzetten bij een willekeurige afrit van de ringweg en je zou naar een metro-/bushalte moeten kunnen liften, of als je geluk hebt helemaal naar het centrum.

== Liften vanuit ==

=== Westwaarts richting [[Istanbul]], [[Izmir]], [[Antalya]] {{E|80}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie A: Kızılay (stadscentrum), het belangrijkste dolmuş- en stadsbusstation bevindt zich vlak bij ''Güvenpark''. Steek de voetgangersbrug over de enorme laan over en neem de eerste straat links, genaamd ''Meşrutiyet Caddesi'', die vol bushaltes staat. Zoek bus nr. '''123''' naar '''Yaşamkent'''. De bus rijdt ongeveer 30 minuten en brengt je naar het startpunt, waar een brede vluchtstrook is om te stoppen plus een benzinestation. Gebruik een bord, je bent vlak voor het knooppunt waar de snelweg zich splitst naar Istanbul en andere richtingen naar de kust.

Optie B en C: Neem de metro naar Eryaman 1-2.

B: Neem bus 501-2 naar Susuz Köyu (7 haltes). Van daaruit is het 200 m lopen naar de oprit (de snelweg naar Istanbul en de alternatieve weg via Bolu). Volgens de Hitchwiki-kaart hebben veel mensen vanaf hier directe ritten naar Istanbul gekregen.

C: Bus 521 van Kizilay naar Ankata Çevre Yolu of bus 531/541 vanaf Eryaman 1-2. Deze plek is naar mijn mening niet perfect. Auto's rijden hard, officieel mag je niet de snelweg op lopen, veel lifters doen dat
toch en hebben meer geluk dan aan het begin van de oprit.

=== Noordoostwaarts richting [[Samsun]] {{E|88}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hier kun je eigenlijk gewoon een ''dolmuş'' nemen in de richting van [[Kırıkkale]]; vanaf daar kun je gemakkelijk noordwaarts liften naar [[Samsun]]. Je vindt zulke minibusjes in Ulus in het stadscentrum, naast de Julianuszuil. Deze minibusjes hebben een bord met "Mamak", de naam van de meest oostelijke buitenwijk van de stad. Ze brengen je voor 2 TL per persoon tot aan de ringweg rond de stad. Let op dat er veel dolmuş-terminals rond Ulus zijn, dus het is een goed idee om te vragen welke bussen naar Mamak heeft in plaats van ze allemaal langs te gaan.

Langs de snelweg tussen Ankara en Kırıkkale is er elke paar honderd meter een [[Petrol station hitchhiking|benzinestation]] (nee, geen grap). Met je hand zwaaien en je duim opsteken rond deze stations werkt redelijk goed, en vrachtwagens stoppen gemakkelijker. Je kunt het ook aan mensen bij het benzinestation vragen.

Het is niet overdreven dat er elke paar honderd meter benzinestations zijn. Wanneer je van Ulus naar Mamak rijdt, laat je dan niet verleiden om uit te stappen bij de eerste groep benzinestations die je ziet. Probeer de chauffeur in plaats daarvan je voorbij de ringweg te laten brengen, waar veel ritten lange afstanden afleggen. De dichtstbijzijnde plaats bij de groep benzinestations voorbij de ringweg heet "Ortakoy"... slechts zo'n 500 meter van het benzinestation, al moet je misschien over hekken klimmen.

=== Zuidwaarts richting [[Konya]], [[Adana]] &amp; [[Cappadocia|Cappadocië]] {{E|90}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een metro of dolmus naar het hoofd-busstation genaamd A.S.T.I. Vanaf daar kun je de snelweg al zien. Als je rechtsaf gaat, zie je de borden naar Konya en Golbasi. Loop gewoon langs de snelweg, het is maar ongeveer 2 km. Je kunt je duim opsteken langs de weg of je geluk beproeven bij het benzinestation dat daar ligt. Vanaf daar kun je gemakkelijk liften naar de ringweg van Ankara, die het knooppunt in Golbasi heeft, of je neemt gewoon een Dolmus naar Golbasi voor 2 Lira. De dolmus stopt bij een kruising van de snelweg.

Om naar de regio Cappadocië te komen, zoek een lift naar Aksaray en let op de borden voor de weg naar Nevşehir (net wanneer je de stad binnenkomt, is er ook een benzinestation waar je chauffeur kan stoppen). Vanaf daar kun je gemakkelijk langs de kant van de weg staan, er rijden ook veel vrachtwagens die kant op.

== Wildkamperen ==

Het bos van de ODTÜ-universiteit aan M2 ziet er misschien mooi uit, maar je hebt een studentenkaart nodig om het terrein te betreden (het is omheind). Je kunt proberen er een te vragen aan een student die de campus verlaat. Sommige andere gebieden zijn vanwege militaire activiteiten afgesloten met hekken.

Je kunt richting Beytepe Koru gaan. Je moet 20 minuten naar het noorden lopen, de brug boven D 200 oversteken en na de tunnel onder Sakıp Sabancı Bulvarı doorgaan. Kijk tegen het verkeer in en draag een lamp als het nacht is voor meer veiligheid. Na een kleine rotonde zie je rechts enkele onverharde wegen, neem er een en begin te zoeken naar je kampeerplek.

== Gratis eten ==

De voedselrecyclingorganisatie ÇerÇöp Çorbacılar (Trash Soup) beheert een gratis voedselkast aan Karanfil Street in het stadscentrum, Kizilay. Je kunt meenemen welk eten je nodig hebt, en als je op de een of andere manier Ankara uit lift met meer eten dan je wilt dragen, kun je daar ook je extra eten achterlaten.

ÇerÇöp Çorbacılar heeft een [https://www.facebook.com/cercopcorbacilari?ref=stream Facebookpagina] waar je vragen in het Engels kunt stellen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Turkey}}

[[Category:Turkey]]
[[Category:E88]]
[[Category:E89]]
[[Category:E90]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ftdyrg03fpb8112g6aqysr158ylc47j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Antalya</title>
    <ns>0</ns>
    <id>355</id>
    <revision>
      <id>884</id>
      <parentid>439</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>884</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5660" sha1="eahhhj93xlysrwcpr6q1vme2xvt5lce" xml:space="preserve">'''Antalya''' is een stad in het zuidwesten van [[Turkey|Turkije]]. Het is de hoofdstad van [[Antalya (Province)|de provincie Antalya]]. [[Olympos]] is een erg toeristische plek in de buurt.

== Liften de stad uit ==

De stad uit liften is extreem makkelijk, loop gewoon naar een van de grotere hoofdwegen en lift mee. Minibusjes in Antalya kunnen je soms echter problemen bezorgen. Wanneer ze merken dat je een auto aanhoudt, kunnen minibuschauffeurs je chauffeur vragen je niet mee te nemen, ze kunnen hem/haar zelfs bedreigen. Omdat Antalya het Mekka van het toerisme in Turkije is, willen veel mensen profiteren van het toerisme en geld verdienen. Probeer dus snel in de auto te stappen voordat minibuschauffeurs je opmerken.

=== Noordwaarts richting [[Istanbul]] en westwaarts richting [[Izmir|İzmir]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een geweldige plek om vanuit Antalya noordwaarts ([[Burdur]], [[Istanbul]], [[Ankara]], ...) en westwaarts ([[Fethiye]], [[Denizli]], [[Izmir|İzmir]], [[Mugla|Muğla]] ...) te gaan.
Neem de tram (Antray) naar de eindhalte Fatih. Vanaf daar kun je waarschijnlijk een plek vinden om te duimen en op de hoofdweg te komen. Maar als je ongeveer 45 minuten bergopwaarts loopt, kun je bij een geweldige plek komen: het grote kruispunt tussen de weg naar het noorden en de weg naar het oosten.
Om daar te komen steek je de grote straat via de brug over en loop je een stukje in dezelfde richting als waarin de tram reed. Links kom je langs het tramdepot, ga verder in dezelfde richting en je komt langs de ingang van de dierentuin. Ga op dezelfde weg verder langs de dierentuin, het pad loopt omhoog. Aan het eind komt het pad uit op de grote weg. Sla linksaf en loop aan de linkerkant van de grote weg; het is erg smal, let extra op het prikkeldraad zodat je je rugzak niet openhaalt. Je komt langs het enorme Atatürk-standbeeld met waterval, maak een foto en ga verder. Je komt bij een kleine parkeerplaats met een geweldig uitzicht over de stad en omgeving, geniet van het uitzicht en loop door tot het einde van de parkeerplaats. Steek daar de grote weg over; je vindt een hek waarmee je een bos met bankjes en tafels in kunt. Ga rechtdoor omhoog, er is een klein kanaal dat je via een bruggetje kunt oversteken, en dan kom je bij een weg. Sla linksaf en je komt bij het grote kruispunt, één weg naar het noorden en één naar het westen.
Daar zijn verkeerslichten, een geweldige plek om te liften, en zelfs tankstations.

Als je rechtstreeks naar İzmir of Aydın wilt, gebruik dan de weg naar [[Korkuteli]] &amp; [[Denizli]], ook als je in Olympos of vlak bij de kust bent. De kustweg is nogal traag om te reizen. Hij is erg lang, auto's kunnen niet snel rijden en je zult vaak van auto wisselen. In de winter zijn er vrijwel helemaal geen auto's, behalve enkele langzame tractoren.

=== Oostwaarts richting [[Manavgat]], noordoostwaarts richting [[Konya]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1 - Neem vanuit het centrum de T1B-tram richting Expo (bijvoorbeeld vanaf Ismetpasa). Je kunt uitstappen bij Aksu of Kursunlu. Vanaf daar kun je een stukje over de D400 lopen tot net na de afrit bij Aksu. Er zijn enkele goede plekken, bijvoorbeeld bij de bushalte Cerik Cd-17 (maar deze bus vertrekt niet vanuit het centrum). Daar is een parkeerplaats waar mensen kunnen stoppen en je richting Menavgat mee kunnen nemen.

Als je naar Konya wilt, lijkt de route via Menavgat het beste. Google Maps kan je vertellen de D400 vóór Menavgat bij Tasagil te verlaten, maar om te liften heeft dat waarschijnlijk niet de voorkeur. Ga in plaats daarvan via Manavgat en neem de D695 naar Konya. De D695 gaat ook door Seydisehir. Dit lijkt de meest gebruikelijke en drukste route naar Konya te zijn.

Optie 2 - Neem bus 55, die naar het vliegveld gaat. Stap uit bij de kruising waar hij rechtsaf slaat om naar het vliegveld te rijden, en als je vanaf hier langs de weg loopt, zie je verkeerslichten. Na deze verkeerslichten is een goede plek om te staan voor een rit oostwaarts. Elke bus die naar het vliegveld gaat zou moeten werken. Vraag gewoon rond.

=== Zuidwestwaarts richting [[Olympos]], [[Kaş]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

In deze richting liggen de hotels en resorts over ongeveer 10 km verspreid. Om deze kant op te gaan kun je liften vanaf een grote rotonde bij Migros Shopping Center, met ruimte voor mensen om te stoppen. Je kunt er komen door vanuit het centrum westwaarts te lopen en de borden te volgen. Als dat te lang duurt, stoppen de shuttles daar om de paar minuten.

Je kunt ook elke bus nemen die naar het busstation Sarısu Depolama Merkezi 1 gaat. Stap uit bij het station. De hoofdweg naar buiten ligt er vlakbij en er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.

In de winter had een lifter geen moeite om naar Olympos en terug te liften. Als je beperkte tijd hebt, is er een regelmatige dolmuş-dienst naar Kemer, ongeveer 30 of 40 kilometer langs de kust. Eén lifter deed er ongeveer een uur of langer over om een rit naar de andere kant van dat stuk te krijgen, maar voor anderen was het ook echt snel om een rit voor 3 naar Kemer te vinden.

==Gratis wifi==
Op sommige plekken is er gratis wifi. Voor één gebruiker werkte het echter niet. Maar je kunt voor role street Hostel gaan staan. Wifinaam: RS-BAHCE Wachtwoord: yourlifeyourway

Als alternatief CityHub Hostel. Wifinaam: CityHub otel Wachtwoord: cityhub07

Of kuyu beergarden Hostel: Wifinaam: kuyuhostel wachtwoord: kuyuhostelantalya

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Antalya (Province)|Antalya (Province)]]
[[Category:E87]]
[[Category:D400 (Turkey)]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eahhhj93xlysrwcpr6q1vme2xvt5lce</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Antananarivo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>356</id>
    <revision>
      <id>885</id>
      <parentid>440</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>885</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="218" sha1="438ke4thmztaji8wrgsm5gbycdh4z4h" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Madagascar]]

== Wegliften ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Madagascar}}
{{Category|Madagascar}}
{{Stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>438ke4thmztaji8wrgsm5gbycdh4z4h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Aqwa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>357</id>
    <revision>
      <id>888</id>
      <parentid>441</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>888</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2934" sha1="875enomon5gyn6ftejw3s9b02mwf7g7" xml:space="preserve">{{stub}}
'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (Abchazisch: Аҟәа, Aqwa; Georgisch: სოხუმი, '''Sokhumi'''; Russisch: Сухум of Сухуми, '''Sukhum''' of '''Sukhumi''') is de hoofdstad van [[Abkhazia]]. Deze vervallen voormalige Sovjetbadplaats is een postapocalyptische herinterpretatie van elk stereotype kuststadje.

Het is eigenlijk mogelijk om de hele afstand door de stad te lopen, die niet zo groot is. Toch is liften zelfs in het stadscentrum mogelijk, al kunnen er wat privétaxi's tussen zitten. 

== De stad uit liften ==

=== Noordwaarts richting [[Pitsunda]], [[Gagra]], [[Russia]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een minibus, taxi, trolleybus of loop richting het centrale treinstation. Ernaast vind je de hoofdweg die naar het noorden leidt. Lift gewoon langs de weg of loop ongeveer 1 km verder, waar je een benzinestation kunt vinden. Maar waarschijnlijk krijg je al een lift voordat je een stap zet.

===Zuidwaarts richting [[Ochamchira]], [[Gali]] ===
==== Optie 1 (vanuit de stad) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar de hoofdweg dicht bij het stadscentrum. Deze weg, ''Lakoba Street'' (ул. Лакоба), is waar de meeste buitenlanders hun visum moeten regelen (huisnummer 21). Loop een paar meter zuidwaarts tot je een brug oversteekt. Nog eens 500 m verder ligt een soort rotonde met wat winkels en een halte voor lokale minibussen. Je kunt ook een minibus naar deze halte nemen; houd ze gewoon aan langs Lakoba Street. Vlak achter die bushalte is een perfecte plek om zuidwaarts de stad uit te liften. Probeer ten minste een lift te krijgen naar de volgende GAI (politiepost), die slechts een paar kilometer verder ligt. Tussenin is de weg extreem smal en mensen hebben de neiging erg hard te rijden; het kan oncomfortabel zijn voor de lifter om auto's daar te laten stoppen, al stoppen mensen misschien toch voor je.

==== Optie 2 (buiten de stad) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de trolleybus zuidwaarts de stad uit. De allerlaatste halte is een goede liftersplek aan de hoofdweg. De bus gaat behoorlijk ver de stad uit en kost slechts 3 roebel.

== Overnachting en slapen ==
Abchaziërs zijn over het algemeen erg gastvrij. Daarnaast is het mogelijk om aan de rand van de stad of op het strand een tent op te zetten, maar het is onwaarschijnlijk dat je een plek vindt waar je je goed genoeg kunt verbergen. Toegang tot het lokale park (botanische tuin) is niet gratis. Voor een goed, wat rustiger strand lift je gewoon een paar kilometer de stad uit naar het volgende dorp in zuidelijke richting. De weg loopt daar bijna direct langs het strand, waar je 's nachts wat meer rust kunt vinden. Als niets helpt, verhuren veel mensen ook privékamers; binnen Sukhum is 250-300 roebel per persoon/nacht een goede richtprijs (augustus 2011). 

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Abkhazia]]
{{IsIn|Abkhazia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>875enomon5gyn6ftejw3s9b02mwf7g7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asjchabad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>358</id>
    <revision>
      <id>891</id>
      <parentid>442</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>891</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2020" sha1="h1hhjb56fbbps8nc539ydiqinxu0iqa" xml:space="preserve">'''Asjchabad''' is een stad in [[Turkmenistan]]. 

== Wegliften ==

=== Noordwaarts richting [[Darvazar]], [[Konye-Urgench]], [[Dashoguz]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf Tekke Bazaar de bus naar Gundogar Bazaar, de nieuwe Tolkuchka Bazaar. Stap uit wanneer de bus vanaf de hoofdweg rechtsaf slaat om Gundogar Bazaar binnen te rijden. Loop 200 m naar de monumentale marmeren poort die de ingang van Asjchabad markeert en steek je duim op.

=== Oostwaarts richting [[Dushakh]], [[Mary-Merv]], [[Turkmenabat]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop oostwaarts langs de spoorlijn tot je de grote witte marmeren poort bereikt die uit Asjchabad leidt. Het is geen ideale plek om te liften, maar veel beter wordt het niet, en de weg gaat naar Dushakh.  

=== Zuidwaarts richting [[Iran]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf Tekke Bazaar bus 16). Stap uit wanneer de bus enkele kilometers ten zuiden van Asjchabad vanaf de hoofdweg rechtsaf slaat. Vanaf daar kun je gemakkelijk een lift krijgen voor de laatste 5 km naar de politiecontrolepost. Probeer geen vrachtwagen aan te houden, want die moeten een paar honderd meter verderop stoppen bij een vrachtwagenterrein.

Over de grens liften is niet mogelijk. 

Vanaf de Turkmeense grenspost is het slechts 50 meter lopen naar de Iraanse kant, en nog eens 2 kilometer naar het Iraanse dorp Bajgiran, vanwaar je gemakkelijk een lift kunt krijgen naar Quchan en verder naar [[Mashhad]] en [[Tehran|Teheran]].

Als je rechtstreeks naar Teheran gaat, vraag dan een Turkse vrachtwagenchauffeur aan de grens, want ze rijden allemaal via Teheran naar Turkije. Je kunt het ook proberen bij de kruising 15 km ten zuiden van Quchan, aangezien veel vrachtwagenchauffeurs daar stoppen voor de lunch of het avondeten. Let erop dat je, als je rechtstreeks naar [[Tehran|Teheran]] gaat, niet via [[Mashhad]] hoeft te gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Turkmenistan]]
{{IsIn|Turkmenistan}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h1hhjb56fbbps8nc539ydiqinxu0iqa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ashgabat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>359</id>
    <redirect title="Asjchabad" />
    <revision>
      <id>443</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:17:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Asjchabad]]</comment>
      <origin>443</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="o39n49u1lxpdsgqrxxjyreoi92uajw0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Asjchabad]]</text>
      <sha1>o39n49u1lxpdsgqrxxjyreoi92uajw0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asmara</title>
    <ns>0</ns>
    <id>360</id>
    <revision>
      <id>892</id>
      <parentid>444</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>892</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="215" sha1="23th5a3izz4e3h5yba621byyp82zjcr" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Eritrea]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Eritrea}}
{{Category|Eritrea}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>23th5a3izz4e3h5yba621byyp82zjcr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Astana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>361</id>
    <revision>
      <id>893</id>
      <parentid>445</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>893</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1223" sha1="1kcrssrdn9myvm7xjjj8wonbxtgvxku" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Kazakhstan|Kazachstan]].

== Wegliften ==
=== Zuidwaarts naar [[Karaganda]], [[Balkhash]], [[Almaty]] (M36) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf de zuidoostelijke hoek van ul. Respubliki en ul. Kensary bus 9 of 111 naar de halte ''Vstrecha''. De busconducteur kan je vertellen wanneer je eruit moet. Neem vanaf hier bus 129 naar de allerlaatste halte. Die ligt enkele kilometers buiten de stad, aan het begin van de weg M36. Bij de bushalte is een kleine politiecontrolepost voor vrachtwagens, maar loop verder langs de weg tot aan de hoofdwegversperring van de politie voor dit gebied. Hier vertragen auto's tot 30 km/u en zijn ze makkelijker aan te houden. Als je verder zuidwaarts gaat dan Karaganda, is een bord aan te raden.

=== Noordwaarts naar [[Petropavl]], [[Omsk]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanuit Astana bus #24 en begin te liften op Ondiris Road. Let erop dat je niet door de grens bij Kishkenekol wordt gelaten als je geen Russisch of Kazachs staatsburger bent! Je moet via Petropavl gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Kazakhstan}}
[[Category:Kazakhstan]]
[[Category:E125]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1kcrssrdn9myvm7xjjj8wonbxtgvxku</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asunción</title>
    <ns>0</ns>
    <id>362</id>
    <revision>
      <id>894</id>
      <parentid>446</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>894</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2488" sha1="pkqgory6b0qms7g3nu5iuuolvub3rwm" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Paraguay]]. Het is een rustige stad, rauwer dan [[Argentina|Argentinië]], en veiliger dan [[Brazil|Brazilië]] in de steden. 

== Liften vanuit de stad ==
=== Noordwaarts richting [[Filadelfia]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus #5 richting Villa Hayes. Waarschijnlijk moet je vanuit het centrum eerst een bus naar Ruta Transchaco nemen om deze te halen, bijvoorbeeld Linea 24, of vraag gewoon rond. #5 rijdt naar Villa Hayes. Vraag anders naar bussen ''que crucen la puente'', de enige brug naar de Chaco. Je kunt liften vanaf de rotonde 1 km na de brug, of in #5 blijven zitten; die blijft de route volgen. Bij Benjamin Aceval (sommige 5's rijden tot hier, vraag het na) is er een peaje, en de politie vindt het prima als je hier lift. Als je hier laat aankomt, kun je veilig in de buurt kamperen.

=== Westwaarts richting [[Salta]] of [[Jujuy]] ([[Argentina|Argentinië]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga verder zoals hierboven beschreven en sla zuidwaarts af bij de rotonde na de brug. Je kunt ook op Ruta Transchaco een bus richting Puerto Falcón nemen (er zou "Falcón" als bestemming moeten staan), de grens over lopen en een lift richting Formosa zoeken (het lijkt erop dat RN81 in Argentinië veel meer verkeer heeft dan RN86 rechtstreeks vanuit Clorinda).

=== Zuidwaarts richting [[Encarnacion|Encarnación]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus #18, die vlak bij het busstation en vanaf verschillende plekken rijdt, of bus #85, die vlak voor het winkelcentrum Paseo La Galería aan Avenida Santa Teresa stopt, richting het zuiden. Vraag naar Guarambare, of vraag of ze via Acesso Sur rijden. Het is een rit van 40-50 minuten de stad uit. Stap uit als je een goede plek ziet, of als de bus van de hoofdweg afslaat. Vrachtwagens gebruiken deze route naar de stad en er zijn veel pakhuizen.

== Liften naar de stad ==
=== Vanuit [[Ciudad del Este]] ===
Loop naar het westen, weg van de menigte die de stad binnenkomt om te winkelen. De meeste mensen die de stad binnenkomen gaan aan het eind van de dag terug naar Brazilië. Er is maar één weg naar Asunción, dus heb wat geduld totdat je iemand tegenkomt die naar de hoofdstad reist. Met een beetje geluk ontmoet je een van de vele vriendelijke mensen in dit land, die graag over hun land praten.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Capitals]]
[[Category:Paraguay]]
{{IsIn|Paraguay}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pkqgory6b0qms7g3nu5iuuolvub3rwm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Athene</title>
    <ns>0</ns>
    <id>363</id>
    <revision>
      <id>895</id>
      <parentid>447</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>895</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5620" sha1="qyckrm5unnupkzd5u69nqc3io2k77ao" xml:space="preserve">'''Athene''' is de hoofdstad van [[Greece|Griekenland]].

== Liftend de stad uit ==

=== Noord naar [[Volos]], [[Thessaloniki]] {{E|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/38.04,23.75/40.65356,22.92847 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|38.1549|23.8558}}

Neem metrolijn 1, tot het eindstation "Kifissia". Steek vanaf daar [http://osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&amp;route=38.0738,23.8083;38.0728,23.8123 het park over]. Je vindt een drukke bushalte richting het noorden, neem bus [https://www.openstreetmap.org/relation/10149229 509].

Stap na 30 minuten uit bij bushalte "Neo Terma", aan het einde van Agios Stefanos, wanneer de bus keert en terug naar de stad rijdt. [http://osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&amp;route=38.1550,23.8573;38.1549,23.8558 Loop 300 m] naar de parallelweg van de snelweg. Het is er vrij druk met chauffeurs die het tolstation vermijden.

Je kunt 3 km naar dat Afidnai Toll Station lopen of wachten op een kort ritje dat je daar afzet. Ook is er 4 km na het tolstation de Kapandriti Motorway Rest Area met een BP-tankstation. Je kunt het verzorgingsgebied bereiken door langs de parallelweg aan de snelweg te liften. Wanneer je op de parallelweg naast het verzorgingsgebied bent, vind je een enorm gat in het hek waar je gemakkelijk doorheen kunt glippen.

Je kunt ook een lift proberen te krijgen op het punt waar chauffeurs die de tol hebben vermeden weer de snelweg oprijden. De helft van de ritten gaat naar Halkida, en de andere helft gaat verder naar het noorden. Sla ritten af die niet jouw kant op gaan, ze zetten je alleen op een slechtere plek af.

Voor een slaapplek vóór [[Thessaloniki]] is er in Korinos een [http://hitchwiki.org/maps/?zoom=15&amp;lat=40.33&amp;lon=22.58 24-uursverzorgingsgebied/tankstation] genaamd [https://olympusplaza.gr Olympus plaza]. Er is een restaurant met gratis wifi en douches. Niemand zal je storen als je op de banken slaapt en medewerkers van het restaurant geven vaak eten weg.

=== Noordwest naar Thiva ===
{{Coords|38.1200547|23.4168272}}

Nieuwe plek, bevestig alsjeblieft hoe goed er op deze route te liften is: Neem de voorstadstrein tot Magoula. Neem vanaf daar bus [https://www.openstreetmap.org/relation/10574507 861] tot de eindhalte. Dan is het nog maar 35 km naar Thiva.

=== West naar [[Patra|Patras]] of [[Tripoli]] {{E|94}} ===

==== Optie 1: Megara SEA ====
{{Coords|37.9954|23.3646}}

Neem de voorstadstrein richting Kiato en stap uit in Megara. De controleur stapt altijd in Nea Peramos op de trein, in het 1e of 5e (laatste) rijtuig. Je kunt:

A) in het 3e rijtuig blijven en, wanneer je de controle ziet naderen, de andere kant op gaan. Als de trein vol is, kan de controle langzaam gaan en kom je misschien in Megara aan voordat ze je bereiken. Als ze je zonder kaartje pakken, betaal je geen boete, alleen het kaartje van 3 euro. Vanaf het perron in Megara kun je het restaurant / tankstation zien. Steek het veld over en zoek deze [https://www.openstreetmap.org/directions?route=37.992%2C23.361%3B37.995%2C23.365 onderdoorgang]

B) in Nea Peramos uitstappen en proberen een [https://www.openstreetmap.org/directions?route=38.0128%2C23.4148%3B37.9954%2C23.3646 rit van 5 km naar Megara] te vinden.

Er stoppen daar niet veel auto's, maar je kunt een lange rit krijgen. De splitsing naar Patras of Tripoli ligt maar 40 km verderop, vraag zeker naar de juiste richting voordat je de rit aanneemt.

==== Optie 2: National Road 8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vanaf metrostation Ag.Marina (einde van de blauwe lijn) neem je bus [https://www.openstreetmap.org/relation/3648632 A16] of [https://www.openstreetmap.org/relation/3648599 865].

Vanaf metrostation Pireas (einde van de groene lijn) neem je bus [https://www.openstreetmap.org/relation/10014511 871].

Stap uit bij 1st Aerodromiou Stop of Levkes Stop. Daar zie je de aansluiting op National Road 8 (N8).

==== Optie 3 : Eleusina Toll Station ====
{{Coords|38.0420|23.4962}}

Met dezelfde bussen als bij optie 2 stap je uit bij Platia Elefsinas en [http://osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&amp;route=38.0431,23.5420;38.0420,23.4962 loop je 5,3 km] naar Eleusina Toll Station.

=== Zuid naar [[Sounio]] ===
{{Coords|37.7404866|23.9046149}}

Neem bus [https://www.openstreetmap.org/relation/6753887 122] vanaf metro Elliniko naar Saronida, stap uit bij de eindhalte, loop langs de kust om Saronida uit te komen, en vanaf daar kun je naar Sounio liften.

== Openbaar vervoer ==

De metro heeft automatische toegangspoortjes. Zwart rijden komt vrij vaak voor. We wachten tot iemand er met zijn kaartje een opent en volgen diegene.

Meestal zijn er controles bij de metro-overstappen (Syntagma, Omonia, Attiki, Monastiraki), waar ze zich verstoppen achter de bochten van de verbindingsgangen. Als ze je zonder kaartje pakken, laat dan je paspoort zien, maar betaal de boete niet. Tot nu toe heeft niemand gezien dat hun boetes naar hun eigen land werden doorgestuurd.

Bij bijna alle stations die niet ondergronds zijn, kun je ook gemakkelijk over/door het hek klimmen. Bij sommige ondergrondse haltes kun je ook gemakkelijk over lage muurtjes springen (bijvoorbeeld 0,5 m in Omonia), naast de gewone controlepunten). Let op beveiligers.

== Veerboot van/naar Athene ==

Het komt vrij vaak voor dat je in de haven (van Piraeus - ten zuiden van Athene) een kaartje voor een veerboot naar de eerste halte koopt, maar later uitstapt. Ze controleren je nooit wanneer je de veerboot verlaat. Zelden controleren ze de mensen die beneden wachten om de veerboot te verlaten.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qyckrm5unnupkzd5u69nqc3io2k77ao</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Athens</title>
    <ns>0</ns>
    <id>364</id>
    <redirect title="Athene" />
    <revision>
      <id>448</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:18:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Athene]]</comment>
      <origin>448</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="pqzeyven0w2do0ysevhnm3zcn6kd3qb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Athene]]</text>
      <sha1>pqzeyven0w2do0ysevhnm3zcn6kd3qb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Augsburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>365</id>
    <revision>
      <id>896</id>
      <parentid>449</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>896</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8146" sha1="06ns3wj7o1260rhekikg14kiqn8cqot" xml:space="preserve">'''Augsburg''' is een stad in Beieren, [[Germany|Duitsland]], gelegen tussen [[Ulm]] en [[Munich|München]] ten zuiden van de [[A8 (Germany)|A8]].  Er is gemiddeld verkeer bij de verzorgingsplaats ''[[:de:Augsburg Ost|Augsburg Ost]]'' en weinig, vooral lokaal verkeer bij de verzorgingsplaats ''[[:de:Edenbergen|Edenbergen]]''.

== Liften de stad uit ==
=== Oostwaarts richting [[Munich|München]], [[Salzburg]] {{Autobahn|8}} {{European Route Number|52}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1: Neem buslijn 92, 56 of 27 naar ''Täfertingen Nord''. Sla vlak voordat je de snelweg oversteekt via een brug linksaf naar een klein straatje, ''Gailenbachmühle''. Volg deze straat langs een molen totdat je bij de verzorgingsplaats ''[[:de:Edenbergen|Edenbergen]]'' komt. Let op dat de verzorgingsplaats alleen werkt in oostelijke richting.

Optie 2: Neem tramlijn 4 naar ''Augsburg Nord''. Loop 150 m terug over de "Donauwörtherstrasse" naar het tankstation (Esso).
&lt;!--[[File:Zenit Jun 2010 4.JPG|thumb|300px|right|Layika en [[User:n0id|n0id]] liftend Augsburg uit richting München tijdens de [[Abgefahren hitchhiking race 2010|3e Abgefahren-liftrace]]]]--&gt;
Optie 3: Neem buslijn 23 of 41 naar ''Hammerschmiede'' en stap uit bij ''Hammerschmiede-Süd'' (groot kruispunt en winkelcentrum). Loop terug en sla rechtsaf. Je loopt nu richting een groot kruispunt. Sla bij het kruispunt linksaf (het voetpad ligt een beetje verscholen aan de andere kant van de kruising) en volg de grote straat totdat die naar rechts buigt. (Opmerking voor liftende bezoekers die terugkomen: hier was vroeger een tankstation, maar dat is nu gesloten.) Wanneer de straat naar rechts buigt, steek je gewoon over naar de andere kant en volg je de straat ongeveer 50-100 meter totdat je aan je linkerhand een pad ziet. Na ongeveer 300 meter eindigt het pad en kun je auto's aanhouden die allemaal naar de [[A8 (Germany)|A8]] gaan.

=== Westwaarts richting [[Ulm]], [[Stuttgart]] {{Autobahn|8}} {{European Route Number|52}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1: Zoals wanneer je oostwaarts gaat, zie opties 1 en 3 hierboven

Optie 2: Neem buslijn 22 of 23 naar ''Firnhaberau Endstation'', loop dan 15-20 minuten noordwaarts naar de verzorgingsplaats ''[[:de:Augsburg Ost|Augsburg Ost]]''.
:Om bij de verzorgingsplaats te komen, sla je linksaf naar ''Siedlerweg'' nadat je uit de bus bent gestapt. Nadat je het bord doodlopende weg bent gepasseerd, zie je aan je rechterhand een onverhard pad. Er staat een houten bord met de tekst "Streuobstwiese". Volg dit pad door de velden. Wanneer het pad splitst, neem je de eerste afslag rechts, en vervolgens links wanneer het doodloopt op een ander pad. Wanneer je bij de verharde straat komt, ga je links en steek je een brug over de snelweg over. Je ziet de verzorgingsplaats aan je rechterhand. Nadat je de brug bent overgestoken, neem je de eerste afslag rechts op het fietspad, daarna het tweede zijpad aan je rechterhand, en daar ben je. Er is een minder ingewikkelde manier om er te komen, maar dit is de snelste. Let op dat de verzorgingsplaats alleen werkt in westelijke richting.

Opmerking: De oprit ''Augsburg-West'' is niet meer bruikbaar vanwege de toegangsweg die de snelweg met de B17 verbindt.

=== Zuidwaarts richting [[Landsberg]], [[Füssen]] (B17) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1: Neem buslijn 32 en stap uit bij "Dayton-Ring". Steek het grote kruispunt voor je over en loop naar de bushalte aan de andere kant (achter de brug), waar je kunt beginnen met liften.

Optie 2: Neem tramlijn 3 en stap uit bij ''Bukowina-Institut'' (groot, hoog gebouw), sla bij het kruispunt westwaarts af en loop 5 minuten westwaarts tot het volgende verkeerslicht (of neem een bus naar ''Messegelände''). De snelwegoprit ligt direct achter de brug.

=== Noordwaarts richting [[Donauwörth]], [[Nürnberg]] (B17) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1: Zoals wanneer je oostwaarts gaat, zie optie 3 hierboven

Optie 2: Neem tramlijn 3 en stap uit bij ''Bukowina-Institut'' (groot, hoog gebouw), sla bij het kruispunt westwaarts af en loop 5 minuten tot het volgende verkeerslicht (of neem een bus naar ''Messegelände''). De snelwegoprit ligt direct achter de brug.

=== Andere richtingen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* zuidwestwaarts over de B2 richting [[Mering]], [[Munich|München]]: neem tramlijn 6 of buslijn 30 of 31 naar ''Rudolf-Diesel-Gymnasium'', loop 100 m noordwaarts terug naar de B300 waar een tankstation (Esso) is; de B2 naar het zuiden begint enkele meters vanaf het tankstation
* westwaarts over de B300 richting [[Ulm]]: neem tramlijn 3 richting ''Stadtbergen'' en stap één halte na het hoofdstation uit (''Rosenaustrasse''), loop ongeveer 15 minuten langs de B300 tot het tankstation (Shell); gebruik een bord of vraag mensen, veel verkeer is alleen lokaal; dit kan ook werken zuid- en noordwaarts over de B17 richting [[Landsberg]]/[[Donauwörth]]

=== Algemene truc voor donderdagen en vrijdagen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De universiteit van Augsburg is een campusuniversiteit in het zuiden van Augsburg met voornamelijk twee grote parkeerterreinen. De universiteit heeft meer dan 20.000 studenten die meestal uit de omliggende regio komen. Op donderdagmiddag/-avond en vroeg op vrijdagmiddag kun je veel jonge mensen vinden die je een lift geven naar de omgeving of het volgende tankstation.
Je kunt de universiteit bereiken door tramlijn 3 naar "Universität" te nemen. Stap daar uit en loop naar de noord- en westkant van de universiteit. Het is iets verder de heuvel op, waar je de parkeerterreinen vindt.
Let op dat de universiteit alleen werkt in de winter en de zomer, aangezien er lange vakanties zijn in de lente (ongeveer van februari tot april) en de herfst (augustus tot oktober).

== Liften de stad in ==

Als je vanuit het zuiden binnenkomt (via de B17), kun je bij elke afrit na het voetbalstadion uitstappen (je kunt het gemakkelijk aan je linkerhand zien) en 3 minuten oostwaarts lopen naar een tramhalte van tramlijn 3.
Als je vanuit het noorden, oosten of westen komt (München, Ulm, ...), kan je chauffeur je afzetten bij een snelwegafrit in het noorden van Augsburg en kun je ongeveer 1 km zuidwaarts lopen naar halte "P+R Oberhausen Nord" van tramlijn 4.

Als je vanuit München binnenkomt, vraag dan om afgezet te worden bij de allereerste snelwegafrit nadat je de rivier de Lech bent overgestoken (de brug direct wanneer je de stad binnenrijdt). Als je vanuit het westen komt (Ulm, Stuttgart, ...), vraag je chauffeur dan om bij het grote snelwegknooppunt "Kreuz Augsburg West" over te gaan op de B17 in zuidelijke richting (Universität, Landsberg, CityCenter, ...). Neem de allereerste afrit op de B17; na 500 m heb je de Park&amp;Ride-tramhalte "P+R Oberhausen Nord" van tramlijn 4 bereikt.

== Zwartrijden ==
Iedereen kan gratis(!) één halte met elke tramlijn rijden als je vanaf Königsplatz (het centrale tramstation, midden in de stad) vertrekt. Als je verder wilt, kun je zonder controle of halte in de trams stappen. Ze hebben controleteams in burger (meestal drie personen, soms twee). Deze teams zijn minstens 25 en niet ouder dan 50 jaar. De meesten zijn mannen en meestal staan ze samen als groep bij de tramhalte, maar daarna splitsen ze zich op in de tram (één gaat naar het einde, één naar het midden, één naar voren). Ik studeer echter al 7 jaar in Augsburg en ben in totaal niet meer dan 20 keer gecontroleerd, en altijd rond het stadscentrum.
In bussen moet je bij de voordeur instappen, maar je kunt via de achterdeur naar binnen als iemand uitstapt. Als je voorin instapt, willen ze je kaartje zien. Alle studenten, veel scholieren en nog veel meer mensen hebben langlopende abonnementen in hun portemonnee. Ze laten die meestal heel snel aan de buschauffeur zien, zodat die niets kan herkennen. Dus alles wat je hoeft te doen, is snel een tamelijk witte kaart (7 cm x 4 cm) in je portemonnee laten zien en zelfverzekerd doorlopen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Bavaria|Bavaria]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>06ns3wj7o1260rhekikg14kiqn8cqot</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Baghdad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>366</id>
    <revision>
      <id>897</id>
      <parentid>450</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>897</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="215" sha1="qk7vp3mifs9dg9uhlvm9jg0jat586va" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Iraq]].

== De stad uit liften ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Iraq}}
{{Category|Iraq}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qk7vp3mifs9dg9uhlvm9jg0jat586va</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bakoe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>367</id>
    <revision>
      <id>898</id>
      <parentid>451</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>898</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5024" sha1="2q7kh3tjqktdrva4cfp4rw2lalyrq7c" xml:space="preserve">'''Bakoe''' is de hoofdstad van [[Azerbaijan|Azerbeidzjan]] en een centrum van de [[earth|wereld]]olie-industrie. Het heeft een haven aan de [[Caspian Sea|Kaspische Zee]].

== Liften vanuit ==

=== Zuid en west richting [[Ganja]] en [[Iran]]===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vraag naar een bus die in de buurt van Baki Avtomobil Bazari of Kempinsky Hotel rijdt. Loop vanaf daar een kilometer noordwaarts langs de weg (hoewel borden naar Astara je de andere kant op zullen wijzen, maar trek je daar niets van aan - ze zijn stom en leiden het verkeer op een vreemde manier) totdat je bij een groot kruispunt komt. Je kunt liften bij een aansluiting op de M3, waar genoeg ruimte is om te stoppen. Als je naar Ganja lift, kun je beter deze M3 en daarna de M2 nemen in plaats van de M4. Als ik me niet vergis, reed bus nummer 3 of 33 vanuit het centrum in de buurt van Kempinsky. Vraag het rond om zeker te zijn!

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het centrum nabij Nizami Park bus 31 bij de bushalte Sabunchu naar Dövlat İmtahan Mərkəzi. Stap over op bus nummer 206 (ik kon er niet in, hij zat vol, dus ik liep) naar de automarkt genaamd Mashin Bazaar. Loop vanaf daar nog ongeveer 10 minuten naar de M3. Er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Ik had binnen een minuut een lift.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 125 vanaf bushalte "Puppet Theatre" vlak bij de oude stad en de boulevard van Baku. Neem hem richting het westen. Het kost 0,35 Manat (je betaalt wanneer je de bus instapt). Het duurt ongeveer 1 uur naar de "Lokbatan circle" of iets verder naar "Bine Ticaret Merkezi", een groot winkelcentrum. Vanaf het winkelcentrum kun je teruggaan naar de rotonde en de M3 naar het zuiden oprijden. Vanaf daar zou het geen probleem moeten zijn om een lift te krijgen.

=== West richting [[Shamakhi]] en [[Georgia|Georgië]], noord naar [[Sumgayit]]===

Vanaf metrostation 20 Yanvar gaat lokale bus 114 de snelweg M4 op.  Probeer naar 'Atyali' (voorstad) te vragen

Bus nummer 65 vertrekt vanaf Metro Iceriseher en kan je ''hier'' {{Coords|40.41100|49.80449|1}} afzetten (wat eigenlijk helemaal niet ver van metrostation 20 Yanvar is). Als je gewoon nog zo'n 600 meter doorloopt, kom je bij een oprit naar de weg die zowel richting Shamakhi als Sumgayit gaat

=== Naar [[Turkmenistan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er gaat een onregelmatige [[ferry|veerboot]] naar Turkmenistan over de Kaspische Zee. Er is geen dienstregeling voor deze veerboot en het is niet zeker of er [[hitchhiking|gelift]] kan worden, maar hij zou veel vaker uit Baku vertrekken dan de veerboot naar [[Aktau]], misschien elke 3-4 dagen.

=== Naar [[Kazakhstan|Kazachstan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een onregelmatig [[cargo ship|vrachtschip]] dat passagiers meeneemt naar [[Aktau]], Kazachstan, over de Kaspische Zee. Er is geen echte dienstregeling voor dit schip, maar het vertrekt meestal elke 1-8 dagen uit Baku.

Iemand reisde op dezelfde datum gratis met deze veerboot, dus het is inderdaad mogelijk om de overtocht te liften. Toch is het niet aan te raden, tenzij je echt niet genoeg geld hebt om een kaartje te kopen, want zonder kaartje op het schip komen is een extreem moeilijke onderneming en als je uiteindelijk toch de toegang wordt geweigerd, zul je waarschijnlijk 10 dagen of langer moeten wachten tot de volgende veerboot komt.

Als je vastbesloten bent om te proberen het schip te liften, is er ook wat advies dat je misschien helpt om te slagen.
Allereerst moet je weten dat er op drie verschillende plekken naar je kaartje wordt gevraagd: bij de ingang van de haven (door een politieagent), bij de ingang van het douanekantoor (waar je de Azerbeidzjaanse paspoortstempels krijgt) en binnen op de veerboot. Omkopen kan je waarschijnlijk door de eerste twee controles helpen, maar het is veel makkelijker om gewoon bevriend te raken met de havenpolitie om dat te doen. Daarna kom je eindelijk bij de veerboot, wat het moeilijkste deel van je avontuur zou moeten zijn. Als je ronduit zegt dat je geen kaartje hebt, word je meteen van het schip geschopt, dus je beste optie is tijd rekken met een excuus om direct met de kapitein te proberen te spreken, want hij is de enige die je misschien zonder kaartje aan boord neemt. Zodra je er na vertrek in bent geslaagd aan boord te blijven, zou de rest van de reis makkelijk moeten zijn, omdat het onwaarschijnlijk is dat je aan de grens met Kazachstan serieuze problemen tegenkomt. Geniet van je rit!

== Eten ==

Er is een winkelcentrum genaamd ''Park Bulvar'' aan de waterkant. De foodcourt heeft vermoedelijk het beste tafelduiken van de hele Kaukasus. Aarzel niet om zelfs op de schoonmakers af te springen als je nog een amper aangeraakte pizza voorbij ziet drijven op weg naar de vuilnisbak.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Azerbaijan}}

[[Category:Ferries]]
[[Category:Azerbaijan]]
[[Category:E60]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2q7kh3tjqktdrva4cfp4rw2lalyrq7c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Baku</title>
    <ns>0</ns>
    <id>368</id>
    <redirect title="Bakoe" />
    <revision>
      <id>452</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:18:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Bakoe]]</comment>
      <origin>452</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="2qv0d5zqhw1xtxj0oi139gyesntfqfl" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Bakoe]]</text>
      <sha1>2qv0d5zqhw1xtxj0oi139gyesntfqfl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bamako</title>
    <ns>0</ns>
    <id>369</id>
    <revision>
      <id>899</id>
      <parentid>453</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>899</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="519" sha1="5y0ckcawb50bm3nar5pbkfks3drcw9k" xml:space="preserve">Liften in de [[Mali|Malinese]] hoofdstad '''Bamako''' is mogelijk. Zelfs midden in de nacht zullen auto's stoppen, misschien wel alleen voor witte mensen.

Sommige mensen zeggen dat het goed is om het bij de politiecontroles aan de stadsgrens te proberen, om naar andere plaatsen te gaan. De politie kan auto's voor je stoppen, waarschijnlijk opnieuw als je wit bent.

== De stad uit liften ==

Voeg info toe aub

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Mali}}

[[Category:Mali]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5y0ckcawb50bm3nar5pbkfks3drcw9k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bangkok</title>
    <ns>0</ns>
    <id>370</id>
    <revision>
      <id>900</id>
      <parentid>454</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>900</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4935" sha1="3pjhhvff8botkop1ot3naw7zeovu1r2" xml:space="preserve">'''Bangkok''' ('''กรุงเทพมหานคร''', '''Krung Thep Maha Nakhon''') is de hoofdstad van [[Thailand]]. Het is een behoorlijk grote, uitgestrekte stad, maar toch best makkelijk te doen zodra je er je weg in weet.

== Liftend de stad uit ==
=== Naar het zuiden, [[Prachuap Khiri Khan]], [[Phuket]], [[Krabi]], [[Malaysia|Maleisië]] ===
Vlak bij het skytrainstation "Wongwian yai" is er een treinstation {{Coords|13.7244|100.4913}}. Vanaf dit station kun je een trein nemen naar de laatste halte "Maha Chai" {{Coords|13.5458|100.2756}}. Zoek naar Rama 2 Road

=== Naar het noorden, [[Chiang Rai]], [[Myanmar]], [[Laos]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Twee buslijnen brengen je naar een goede plek: 39 en 510. Stap uit bij de laatste halte  
[http://www.transitbangkok.com/stations/Bangkok%20Bus/Thamassat%20University%2C%20Rangsit%20Campus Thamassat University, Rangsit Campus] ( มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ รังสิต ). Road 32 begint daar

=== Naar het oosten richting Pattaya, Cambodja ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Lift vanaf de voorkant van Lat Krabang Bus Terminal (bus 517AC gaat daarheen) richting highway 7 met een bord Chon Buri. Als je 2 km verder loopt, kom je bij dezelfde oprit van de snelweg. Er is ook een rustplaats aan de snelweg na de militaire basis; het lijkt erop dat je daar ALLEEN VIA HET GRAS NAAST DE BASIS kunt komen (gezien vanaf de kant van de winkel VVP4x4center) en auto's zullen naar je toe rijden

== Eten en slapen ==

Er is een [https://www.google.com/maps/place/13%C2%B044'14.4%22N+100%C2%B033'40.0%22E/@13.7373313,100.5605528,177m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d13.73733!4d100.5611 Namdhari Sangat Sikh-tempel van Thailand] vlak bij Sukhumvit MRT-station {{Coords|13.7373|100.5611}} waar je gratis eten kunt krijgen tussen 9.00 en 11.30 uur en 18.00/18.30 tot 21.00/21.30 uur. Om hem te vinden, zoek je de uitgang van het station die in het noorden langs Thanon Montri Rd. ligt, sla je rechtsaf en loop je een paar honderd meter. De tempel ligt aan je rechterhand; je herkent hem aan de in het wit geklede Indiërs die rondhangen op het plein ervoor. Houd er rekening mee dat je je hoofd moet bedekken (ook als man) en ook je eerbied moet tonen door de kamer aan je rechterkant binnen te gaan en te buigen voor alle spirituele mannen en alle afbeeldingen van spirituele mannen in deze kamer. Wanneer je vertrekt, word je beloond met een snoepje :-) hang daarna gewoon rond in de grote hal totdat iemand je opmerkt; ze zullen weten dat je er voor het eten bent. Na de maaltijd wordt verwacht dat je je afwas doet. In deze tempel slapen ook altijd mensen, dus als je hen voor je weet te winnen, laten ze je misschien ook een paar nachten bij hen crashen
Er is ook nog een andere Sikh-tempel aan de rand van Chinatown, waar vanaf 8.30 uur gratis eten wordt geserveerd
Hoofdbedekkingen worden verstrekt, de enige andere regel is je handen wassen voor het eten

== Openbaar vervoer ==

Bangkok heeft een uitgebreid systeem van bussen en metrolijnen (om nog maar te zwijgen van de ontelbare taxi's, motortaxi's en tuk-tuks die door de straten ploegen). De metrolijnen zijn behoorlijk goedkoop als je Europese normen gewend bent, en in ieder geval in de MRT kun je zwart rijden. Voor elke rit koop je een zwarte plastic elektronische munt die je tegen het toegangspoortje houdt om het voor je te openen en die je in het uitgangspoortje gooit wanneer je het systeem weer verlaat. Let erop dat de munt merkt of je meer haltes reist dan waarvoor je hebt betaald. Om gratis te reizen (wat wat moeilijker is met een grote rugzak) glip je gewoon samen met iemand anders door de in-/uitgangspoortjes. Idealiter is dit iemand die je kent, omdat je een persoon vrij dicht moet volgen en, tenzij het spitsuur is, de willekeurige Thai die je onbewust helpt misschien schrikt van je plotselinge aanwezigheid zo dicht achter hen. Het toegangspoortje merkt ook wanneer er twee mensen tegelijk doorheen gaan en piept luid, maar als je gewoon doet alsof er niets gebeurd is, zit je waarschijnlijk goed volgens daadwerkelijke ervaring :-) Je bent tenslotte een toerist en als iemand je zou tegenhouden, praat dan gewoon verward Engels tegen hen. Het uitgangspoortje maakt geen speciale geluiden wanneer er twee mensen tegelijk doorheen gaan.

Er rijden ENKELE rode bussen door de hele stad die gratis zijn. Zorg er voor je in een rode bus stapt voor dat je ergens voorop de bus het woord 'free' (ฟรี) ziet staan (soms is er een blauwe cirkel met het woord in het wit; andere keren staat het aan het eind van een zin). Stap gewoon in en uit waar je maar wilt. Bus 15 is goed om Khao San Rd, het winkelgebied Siam, Ratchadamri Road, Asiatique Market en alles daartussenin te zien.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Thailand]]
{{IsIn|Thailand}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3pjhhvff8botkop1ot3naw7zeovu1r2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Barcelona</title>
    <ns>0</ns>
    <id>371</id>
    <revision>
      <id>901</id>
      <parentid>455</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>901</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17011" sha1="fuay4rwb3ftjdesyv06x4nq1sdfx3ft" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Catalonia|Catalonië]], een regio in [[Spain|Spanje]] (en [[France|Frankrijk]]).

== Liften naar ==
=== Vanuit [[France|Frankrijk]] ===

Op de hoofdautosnelweg van Frankrijk naar Barcelona worden sommige auto's bij de grens tegengehouden voor identiteits- en bagagecontroles. Als je naar Spanje (Catalunya) gaat, zijn er verschillende grote rustplaatsen langs die weg. Je kunt je chauffeur vragen je af te zetten bij plaatsen zoals [[Rubí]] en [[Sant Cugat]], vanwaar je met de trein naar Barcelona kunt gaan, of bij een rustplaats uit de auto stappen en wachten op een andere rit naar Barcelona. Een treinkaartje kost je meestal ongeveer €2,20 (Sant Cugat/Rubí)

Als je wordt afgezet op de kustweg naar Barcelona (11), zou het erg makkelijk moeten zijn om door de stadjes en dorpen te blijven liften tot aan de stad. Ik deed de laatste 60 km op deze weg in 4 of 5 korte ritten, maar wachtte nooit langer dan 2/3 minuten; ik stapte uit elke auto en stak vrijwel meteen mijn duim op voor de volgende, waar ik ook werd afgezet.

Je kunt de chauffeur ook vragen je bij de afslag bij de universiteit (''Universitat Autonoma de Barcelona'') af te zetten. Er is een [[roundabout|rotonde]] vlak bij de snelwegoprit. De enige uitdaging is dat je chauffeur vanaf de afslag ''Barbera de valles'' aan de rechterkant van de snelweg moet rijden, waar deze zich splitst - anders stap je uit bij het [[rest area|tankstation]] ''Castellbisbal''.

== Liften vanuit ==

=== Noordwaarts richting [[Girona]], [[Figueres]], [[La Jonquera]], ([[France|Frankrijk]]) {{Aes|AP-7}} ===

Over het algemeen is je kans om meegenomen te worden veel groter bij auto's met Franse kentekenplaten. Voor de onderstaande opties is het goed om een idee te hebben van hoeveel Franse auto's je kunt verwachten.

Als je verder Frankrijk in wilt maar alleen een auto vindt die dicht bij de grens komt, let dan goed op waar je wordt afgezet. Zie hieronder de ervaring bij La Jonquera, het laatste tankstation in Spanje. Het eerste tankstation in Frankrijk, Village Catalan vlak na le Boulou, is volledig dood; het lijkt alsof niemand daar stopt. Als je iets verder kunt komen tot Perpignan Sud Paeage, afrit 42, en een bord voor Narbonne gebruikt, zou je ten minste een lift moeten krijgen tot La Palme Service station na afrit 40, een behoorlijk goede plek voor een langere lift Frankrijk in.

==== Optie 1: rustplaats Area De Servei Valles aan de snelweg AP-7  ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trein R8 richting Granollers Centre en stap uit op station Sta Perpètua De Mogoda Riera De Caldes, loop een stukje terug omhoog naar Avinguda De Girona, loop die helemaal af tot de Lidl-winkel en vandaar een stukje naar links

==== Optie 2: tankstation Gasolinera Repsol Montcada Norte aan de snelweg C33  ====
{{Coords|41.4945|2.1917}}&lt;br&gt;
Neem een Renfe-trein op lijn R2 of R2 Nord, richting: Sant Celoni (R2), Granollers Centre (R2) of Macanet-Massanes (R2 Nord).
Stap uit op station ''Montcada i Reixac''. De trein brengt je daar in ongeveer 20 minuten.
Verlaat het treinstation naar links, via de tweede uitgang in de rijrichting van de trein.
Loop onder de spoorrails door en ga door het stationsgebouw. Aan de andere kant kom je in een klein winkelgebied met een eenrichtingsstraat. Volg die naar rechts.
Ga langs de kerk en de verkeerslichten, en steek de voetgangersbrug over. Eenmaal over de brug sla je linksaf en volg je het omheinde schoolplein naar rechts.
Je zou nu de snelweg boven je moeten zien en parkeerplaatsen onder de snelweg.
Blijf de snelweg volgen tot je ziet dat de weg naar beneden en naar rechts onder de spoorlijn door loopt. Ga onder de brug door.
Voor je en aan je linkerhand zie je een erg kapot verticaal draaihek en een bord met "verboden" erop (zie hier een foto: http://imgur.com/MLxJc29). Negeer het bord en volg het voetpad naar rechts, naar de dienstweg langs de snelweg.
Deze dienstweg gaat rechtstreeks naar de achterkant van een tankstation Gasolinera Galp Montcada Norte .

Je kunt ook bij hetzelfde tankstation komen met metro L11 tot halte Torre Baró | Vallbona + 3 km lopen langs de rivier naar de wijk Montcada en een treinhalte ''Montcada i Reixac'' zoeken. Volg daarna de aanwijzingen hierboven.

==== Optie 3: rustplaats Bellaterra aan de snelweg AP-7 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trein [http://www.fgc.net/accesible/cat/viatjar/s2.htm S2] vanaf ''Barcelona Plaça Catalunya'', richting Sabadell-Rambla, en stap uit bij ''Bellaterra''. (2 zones). Sla linksaf wanneer je het station uitkomt en loop 1,6 km langs C/ de Bellaterra. Nadat je de snelwegbrug bent overgestoken, zie je links een kleine weg. Loop ≈400 m langs deze weg (je gaat door een kleine tunnel) naar de parkeerplaats Parking Bellaterra / het Cepsa-tankstation.

Er gaan niet al te veel chauffeurs naar het noorden, dus optie 1 is waarschijnlijk veel beter.

De tunnel is niet langer toegankelijk en je moet een oprit oversteken om bij het tankstation te komen

==== Optie 4: Barcelona Gran Via ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro L2 en stap uit bij ''Monumental''. Ga vandaar langs de ''Plaça de Toros'' (stierenvechtarena) en begin te liften bij het laatste verkeerslicht aan de ''Gran Via de les Corts Catalanes''/''Carrer Padilla'', vóór de straathoek waar de weg naar de snelweg C-31 leidt. Als het licht rood wordt, vraag mensen of ze richting de snelweg gaan. Zo ja, vraag dan of ze je naar het eerste tankstation (''"gasolinera"'') kunnen brengen. [http://www.wikimapia.org/#y=41400908&amp;x=2183522&amp;z=17&amp;l=3&amp;m=h&amp;v=2 Locatie optie 3]&lt;br/ &gt;
Dit is een goede optie om vanuit de stad zelf te beginnen met liften. Het werkt behoorlijk goed als je weet hoe je bij verkeerslichten moet liften, een groot bord hebt of wat Spaans kent.

=== Zuidwaarts richting [[Valencia]], [[Alicante]] {{Aes|AP-7}} &amp; westwaarts richting [[Zaragoza]], [[Madrid]] {{Aes|A2}} ===

==== Optie 1: tankstation Porta de Barcelona (Castellbisbal) aan de snelweg AP-7 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem Renfe-trein R4 richting ''St.Vicenç de Calders'' vanaf ''Barcelona Sants'', ''Plaça Catalunya'' of ''Arc de Triomf'', naar ''Castellbisbal''.

Ga vanaf het treinstation naar links en neem de onverharde weg die naar buiten leidt en steek onder de spoorrails aan je rechterkant door. Als je deze weg volgt, kom je rechts een verharde weg tegen die naar een grotere weg leidt. Wanneer je deze grotere weg bereikt, zie je rechts een brug. Sla hier linksaf en vervolgens meteen rechtsaf, een kleine straat in, aan het einde waarvan je in de verte een "stop"-bord kunt zien. Ga rechtdoor tot de weg overgaat in een onverharde weg, blijf die onverharde weg volgen tot je het tankstation bereikt. Er zullen andere wegen links en rechts zijn, negeer die. Deze hele wandeling van het station naar het tankstation zou je niet veel meer dan 30 minuten moeten kosten (bovendien vind je op de laatste weg borden die je rechtstreeks naar het tankstation leiden en laten zien dat je op de goede weg bent naar de "área de servicio").

=== Zuidwaarts richting [[Tarragona]], [[Valencia]] {{Aes|C-32}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.3874,2.1686/39.46971,-0.37634 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tankstation aan Granvia de l'Hospitalet dat naar snelweg C-32 leidt

Neem metro L1, de rode lijn, naar station ''Bellvitge''. Sla rechtsaf wanneer je het station uitkomt en loop zuidwaarts ≈300 m langs Rambla Marina naar Avenida De La. Sla rechtsaf en loop westwaarts ≈200 m naar het Galp-tankstation.

=== Noordwestwaarts richting [[Manresa]], [[Andorra]] {{Aes|C-16}} {{E|9}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem Renfe-trein S2 vanaf ''Placa de Catalunya'' naar ''Volpelleres''. Kom aan de linkerkant (met de rijrichting van de trein als referentie) van het station naar buiten. Loop rechtdoor langs Carrer Mare de Déu del Roser, licht bergopwaarts. Houd links aan het einde van de weg en je ziet een rotonde met een tankstation. Neem op de rotonde de afslag Carrer de Vallespir en loop ≈150 m tot je bij de rotonde-aansluiting met de snelweg C-16 komt. Ga bij de invoegstrook richting Manresa staan.&lt;br/ &gt;
Waarschijnlijk vind je geen rit naar Andorra, maar vanuit Manresa kun je de weg richting Berga nemen. Voor ons werkte dat behoorlijk goed.

=== [[Ferry|Veerboot]] naar [[Mallorca]], [[Menorca]], [[Ibiza]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voeg a.u.b. info toe

== Openbaar vervoer in Barcelona ==

Het openbaarvervoersysteem van Barcelona bestaat uit een ondergrondse metro, trams, regionale treinen en bussen. Dagpassen kosten iets meer dan 5 euro en gelden voor het hele vervoerssysteem: bussen, trams, metro en regionale treinen (Rodalies en [http://www.fgc.net/eng/index.asp FGC]). Enkele kaartjes gelden alleen voor de metro en kosten 2,00 euro. De beste deal is de T-10: 10 ritten voor 11 euro (1,10 per rit). Er is ook een roze kaartje voor oudere Spanjaarden: 10 ritten voor 4 euro, maar laat dit kaartje niet zien aan poortwachters/kaartjescontroleurs. Met deze kaartjes kun je ook het RENFE-systeem in, maar je loopt het risico gecontroleerd te worden als je erg ver reist (meer dan ongeveer 2 uur).

De ingangen hebben soms draaipoortjes en soms elektronische schuifpoorten. Het is mogelijk om eroverheen te springen, eronderdoor te glijden of over de elektronische poorten te klimmen. Als je gepakt wordt, riskeer je 40-100 euro boete - als je je er niet uit kunt praten. Controle vindt soms plaats bij de uitgangen van stations, heel zelden in de treinen. Loop langzaam via de trap naar buiten en kijk vooruit of ze er staan

Bij stations met elektronische poorten kun je het beste wachten tot iemand met een kaartje door een poortje gaat en direct achter diegene aan lopen. Zo kun je door het poortje. Soms gaat er een kort zoemend alarm af als je het niet snel genoeg doet, maar dat wordt grotendeels genegeerd.

== Zwartreizen met langeafstandstreinen==
Op treinstation Barcelona Sants, waar de meeste langeafstandstreinen vertrekken, moet je door een controle die vergelijkbaar is met op luchthavens. Ze controleren je kaartje, scannen je bagage, je moet zelfs je jas uitdoen om door de scanner te gaan. Daardoor is het bijna onmogelijk om zonder kaartje in langeafstandstreinen te komen. De poortjes voor korteafstandstreinen zijn gescheiden, dus je kunt niet gewoon een kaartje van een paar euro naar een nabijgelegen dorp kopen. Om op de perrons van langeafstandstreinen te komen, heb je minstens een kaartje naar Girona of Taragona of zoiets nodig. Wanneer je zwartreizend met de TGV uit Frankrijk komt, moet je van het perron af en daarna weer door die stomme controle om de volgende trein te nemen, dus het helpt je helemaal niet. Tenminste, uit de TGV stappen is geen probleem, want bij de uitgang zijn er geen poortjes.

== Overnachten in Barcelona ==

=== Gratis eten en douchen ===

Er zijn gratis douches op het strand met koud water. Ze zijn momenteel echter buiten gebruik vanwege de droogte (2024).

Eten Parròquia de Sant Agusti (Carrer de l'Arc de Sant Agustí, metro Liceu) gezond eten elke dag behalve donderdag om 10:15. Kom een halfuur eerder om een nummer te halen. Verwacht hier arme en sketchy mensen.

Gratis warme douche en kleding Carrer de Marie Curie 22 (metro Lluckmajor ) of Av. Meridiana 197 (metro Navas)

=== Gastvrijheidsnetwerken ===
[[Accommodation#Hospitality exchange networks|Gastvrijheidsnetwerken]] hebben veel leden in Barcelona, maar je moet je verblijf ruim van tevoren plannen omdat het een vrij populaire bestemming is.

=== Slapen in openbare ruimtes ===

Opties zijn slapen op het strand, in parken, nabijgelegen heuvels, op daken van gebouwen en elders. Houd er rekening mee dat parken in Barcelona 's nachts sluiten en dat het misschien niet zo makkelijk is om er een binnen te komen.

'''Ciutadella park''' is 's nachts gesloten, maar kan worden betreden via de ingang die uitkijkt op de Arc de Triomf. De spijlen van het hek bij de poort staan ver genoeg uit elkaar om ertussendoor te glippen als je niet erg groot bent.  Het is onwaarschijnlijk dat je 's nachts gestoord wordt, maar de politie kan je na 8 uur 's ochtends wakker maken en vragen verder te gaan. Een andere gebruiker kwam binnen en zette een tent op. Het is veiliger als je niet alleen bent. Veel criminelen en junks slapen daar ook, praat met niemand en vertrouw niemand. Bind je tas met een touw aan een boom vast wanneer je slaapt.

Klein '''park recht voor het Cosmo Caixa Museum''' waar je makkelijk een tent kunt gebruiken. Met het openbaar vervoer kun je de L7 tot het eindstation ''Av. Tibidabo'' nemen, loop dan 5 minuten richting de top van de heuvel, sla vlak voor de brug linksaf de ''Carrer d'Isaac Newton'' in en ga verder. Je vindt dit enorme gebouw, met een grote onderzeeër ervoor. Als je het museum achter je hebt en de onderzeeër rechts van je, zijn er [http://goo.gl/maps/MxfX2 trappen] voor je, tussen de ingang van het museum en de onderzeeër; na een paar treden zie je de hoofdingang van dit park. Die kan gesloten zijn als het laat is, dus je kunt naar de top van deze trappen gaan, over de linkerkant springen, onder de trappen door naar de andere kant gaan, en daar is de plek. 2 opties: (1) bij het bankje, beter qua ondergrond, maar je bent misschien 's ochtends zichtbaar en wordt wakker gemaakt door een bewaker; (2) direct nadat je onder de trappen vandaan komt, is de grond slecht en heb je misschien goede haringen nodig om je tent op te zetten, vooral bij winderig weer; vanaf daar kan de man die 's ochtends de deur opent je niet zien en hij gaat helemaal niet het park in, dus je kunt laat uitslapen!

Neem de metro van "Placa de Catalunya" naar station Canyelles, loop vanaf het station ongeveer 200 yards bergopwaarts en zoek een mooie '''heuvel''' om te kamperen/buiten te slapen/een hangmat op te hangen. Je kunt wilde zwijnen tegenkomen

Neem een late trein naar het park in het noordwesten van Barcelona. Je kunt bijvoorbeeld de S2 nemen naar ''Sabadell'' (kaartjeszone 1), vertrekkend vanaf ''Plaça de Catalunya'' en uitstappen bij ''Baixador de Vallvidrera'': daar is een groot park dat bijna op een bos lijkt, en je vindt binnen 500 meter van het station een erg goede en eenzame plek om te verblijven.

'''Parc de la Pau''' klein en schoon park naast het strand (15 min met de metro naar station Besos Mar, naast Dechatlon-winkel, straat Career de la Pau)...

'''Bergen naast Camp De Futbol Canyelles''' (metro Valldaura en naast Institut Escola artístic Oriol Martorel, straat Camí Antic de Sant Llàtzer)

=== Slapen in lege of bewoonde gebouwen en op daken ===
Daken en vergelijkbare constructies zijn behoorlijk goede slaapplaatsen. Slapen in verlaten huizen is aan te raden, hoewel het als een misdrijf wordt beschouwd, "huisvredebreuk", tenzij je een spandoek met de squat-"N" aan een balkon, raam enz. hebt hangen. De politie zal dit verwijderen en de verhuurder informeren. Als zij niet willen dat je blijft en je er minder dan een week bent geweest, kunnen ze je meteen ontruimen. Dus als je ergens minder dan een week wilt blijven, is een spandoek waarschijnlijk de moeite niet waard... Je kunt gewoon in een kraakpand verblijven dat het registratieproces al heeft doorlopen. De meeste van die huizen staan in Barcelona.

=== Dieven ===

Als je op het strand in Barcelona verblijft, kun je dieven opmerken. Ze lopen rond en observeren mensen urenlang op het strand voordat ze iets stelen. Hoewel ze meestal niet vijandig of confronterend zijn, kunnen ze de kleren van je lijf stelen terwijl je slaapt. De enige zekere manier om je spullen veilig te houden is ze in het zand te begraven en erop te slapen. Slapen met je hoofd op je tas is gewoon niet genoeg. Deze dieven zijn erg professioneel en ze zoeken niet alleen op het strand naar mensen die buiten slapen, maar ook in de centrale wijken.

=== Wilde zwijnen ===

Wilde zwijnen zijn talrijk in Barcelona, er zijn er honderden. Blijf weg van het riet. daar leven ze en soms brengen ze daar de nacht door. Neem geen eten mee naar je plek. provoceer wilde zwijnen niet! Ze zijn niet bang voor mensen. Als er iets gebeurt, loop dan langzaam achteruit.  Wilde zwijnen vallen meestal niet aan tenzij ze zich bedreigd voelen. Waarschijnlijk blijven ze bij je weg, maar ze komen aan je tent snuffelen zodra je erin zit... Ik deed niets en ze gingen weg...  Het is het beste als je naast een boom blijft waar je in kunt klimmen als er iets gebeurt. Als je een moeder met haar jongen ziet, blijf dan verdomme weg. Rauwe ui rond je plek snijden kan ze afschrikken!

== Gratis internet ==
Gratis wifi en Apple-democomputers met beperkte internettoegang bij de Apple Store (Plaza Catalunya)

== Persoonlijke ervaringen ==

== Pas goed op je tas en geld, er zijn veel brutale en snelle dieven in de buurt!!! ==

[[Category:Spain]]
[[Category:E15]]
[[Category:E9]]
[[Category:E90]]

{{IsIn|Catalonia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fuay4rwb3ftjdesyv06x4nq1sdfx3ft</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Basel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>372</id>
    <revision>
      <id>456</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:19:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Basel]]</comment>
      <origin>456</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5482" sha1="nkg523c4sf92rmdogs6dz043m1w8r5x" xml:space="preserve">'''Basel''' is een stad in [[Switzerland|Zwitserland]]. De stad ligt nabij de [[Germany|Duitse]] en [[France|Franse]] grens. De stad diende in 2011 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Oost, zuid richting [[Bern]], [[Zürich]], [[Luzern]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de S1 of S3 richting Olten of Laufenburg (beide zijn goed..) op het hoofdstation van Basel ("Basel SBB"). Stap uit in ''Pratteln'' en volg de ''Zehntenstrasse'' (parallel aan de spoorrails) een stukje in de richting waarin de trein reed die je nam. Ga bij de kleine trappen linksaf; die leiden naar een weg onder de rails door, en ga dan rechtdoor. Sla bij de hoofdweg rechtsaf en volg vervolgens de weg ''Hohenrainstrasse''. Volg deze weg 5 minuten, blijf op het voetpad aan de linkerkant, en je ziet dan een klein bedrijventerrein. Sla linksaf deze straat in, de ''Zurlindenstrasse'', en loop door tot je bij een klein bosje komt met een pad dat naar beneden gaat. Volg het pad. Dan kom je bij het wegrestaurant '''Pratteln-Süd'''. Het is 24 uur per dag open.

'''LET OP:''' Het kan nuttig zijn om hier een bordje te gebruiken of mensen te vragen waar ze heen gaan.. Een paar kilometer verderop is er een grote splitsing. Je kunt kiezen tussen de richting [[Zürich]] en [[St. Gallen]] '''of''' [[Bern]] en [[Luzern]].

=== Noord richting [[Mulhouse]], [[Strasbourg]], [[Luxembourg]], enz. ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar het “Hauptbahnhof” (hoofdstation) van Basel en neem bus nummer “50”, richting “Euroairport”. De voorlaatste halte ("Frachthalle") ligt in het gebied van St.Louis, naast de Zwitsers-Franse grens. Je ziet daar een politiecontrole voor auto's. Als je naar dit gebied gaat en aan de zijkant gaat staan, zou je auto's moeten kunnen aanspreken terwijl ze heel langzaam rijden. Let op de politie, want die kan lastig doen, maar ik had geen problemen.

==== Optie 2 ====
{{Coords|47.59372|7.555225}}

Je kunt ook rechtstreeks door St. Louis lopen, of de bus nemen, naar het andere uiteinde van de stad. Uiteindelijk kom je bij een klein tankstation. Niet bepaald de beste plek, maar er is een rotonde die rechtstreeks naar de A35 leidt. Er is slechts een kleine parkeerplek waar voertuigen kunnen stoppen, dus niet ideaal voor vrachtwagens. Toen ik daar liftte, was er echter druk verkeer uit alle richtingen en moesten auto's afremmen bij het afslaan. Ik stond er maar ongeveer 20-30 minuten. Ik vond de sfeer er veel prettiger dan bij de grenscontrole.

==== Optie 3 ====
{{Coords|47.573284|7.567158}}

Je kunt ook bus nummer 50 nemen naar "Friedrich-Miescher-Strasse" en de heuvel aflopen. Daar vind je de [[slip road|oprit]] naar de snelweg richting Frankrijk. 's Ochtends en vooral 's avonds is er veel verkeer. En ernaast vind je een kleurrijke kraakpand, waar je waarschijnlijk een slaapplek voor een nacht kunt vinden als het liften gewoon niet lukt. Nenad en Helena lifteten in 2018 met succes naar Mulhouse vanaf Neudorfstrasse, vlak voor de ingang van de vleesfabriek.

=== Noord richting [[Germany|Duitsland]], [[Freiburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet de aanwijzingen in de eerste alinea volgen. Je moet ook naar de andere kant van dit [[petrol station hitchhiking|tankstation]] gaan om naar [[Germany|Duitsland]] te gaan. Er is een splitsing bij het restaurant van het [[rest area|wegrestaurant]] '''Pratteln-Nord'''.

Een groter wegrestaurant ligt vlak aan de grens met Duitsland! Daar is het heel makkelijk om ritten te vinden. Je moet de Regional express-trein nemen naar "Weil am Rhein".
Loop daarna terug in de tegenovergestelde richting van die waarin de trein reed. Je ziet een brug die over de spoorlijnen loopt. Steek de brug over en loop rechtdoor tot er een tweede straat rechtsaf gaat. Volg deze weg gewoon naar het wegrestaurant! (Je ziet het al snel, dus het is onmogelijk dat je het niet vindt!)

*Update (11-aug-2014): Als je wilt proberen rechtstreeks vanuit de stad te liften, loop dan vanaf station Basel SBB (uitgang stad) richting de tramhaltes. Zodra je de drukke straat (Nauenstrasse) bereikt, ga je rechtsaf en volg je deze straat. Deze straat leidt naar de snelwegoprit, dus je kunt beginnen met liften zodra je voorbij een grote brug bent gelopen die naar rechts gaat (Münchensteinerstrasse). Na die afslag kunnen auto's makkelijk op de stoep stoppen en je ofwel in de gewenste richting meenemen of je afzetten bij het wegrestaurant "Pratteln-Süd", waar je ook de snelweg kunt oversteken en ritten in alle richtingen kunt vinden (zie eerste alinea).

* Een behulpzaam uitsnede van een [http://map.search.ch/?x=-42442m&amp;y=73842m&amp;z=512 kaart]

== Slapen ==

In de zomer is het meestal geen probleem om in een van de parken (bijv. Kannenfeldpark) te kamperen of naar het nabijgelegen bos Lange Erle te gaan.

Je kunt ook bus 50 nemen vanaf het centraal station van Basel helemaal naar de luchthaven (ze controleren 's avonds bijna nooit kaartjes), die 24 uur open is. Er is een klein café op de 3e verdieping aan de Franse kant; achter de bar is een kleine zithoek met banken waar je redelijk goed kunt slapen. De luchthaven ligt ook direct aan de snelweg die in Frankrijk naar het noorden gaat.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Switzerland}}

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:E35]]
[[Category:E35]]
[[Category:E54]]
[[Category:E60]]
[[Category:E25]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nkg523c4sf92rmdogs6dz043m1w8r5x</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Beijing</title>
    <ns>0</ns>
    <id>373</id>
    <revision>
      <id>902</id>
      <parentid>457</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>902</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4728" sha1="16g9mu125bkkpwx6zujdq4dhogep2vr" xml:space="preserve">'''Beijing''' (vroeger bekend als '''Peking''') is de hoofdstad van [[China]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts naar de Grote Muur ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De goedkoopste en makkelijkst bereikbare optie is het gedeelte tussen Jinshanling en Gubeikou. Neem bus nummer 980 naar de eindhalte Miyun (16 RMB, nov 2017). Er zullen veel taxi's zijn die aanbieden je te rijden, maar je kunt ook gewoon vanaf het busstation naar de weg richting Gubeikou lopen. Loop het busstation uit, ga rechtsaf en daarna bij de grote kruising linksaf. Hier kun je beginnen met liften of nog een stukje verder lopen tot het volgende verkeerslicht. In deze omgeving zullen mensen je altijd om geld vragen, dus zorg dat je een vertaling hebt van wat je aan het doen bent. Zodra je in Gubeikou bent, moet je door de politiecontrole en ongeveer 200 m lopen totdat je een straat linksaf ziet gaan richting een wijk van Gubeikou. Blijf altijd rechtdoor lopen totdat de weg uiteindelijk een onverharde weg wordt. De weg eindigt bij een huis. Het pad begint vlak voor het huis aan de linkerkant. Volg dit pad en je komt uiteindelijk bij de Grote Muur. Zowel het begin van het pad als het toegangspunt staan aangegeven op MAPS.me. Je kunt hier ongeveer 4 km gratis over de muur lopen, totdat de kaartjescontroleur van het Jinshanling-gedeelte om je kaartje vraagt (nadat je de muur wegens de militaire zone hebt verlaten). Je kunt gewoon naar buiten lopen en vanaf Jinshanling terugliften naar Beijing. (De hele wandeling is ongeveer 10 km, maar erg makkelijk en met prachtig landschap).

=== Zuidwestwaarts richting [[Xian|Xi'an]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

'''Dujiakan-rotonde''': Deze optie kost 3,5 yuan, is behoorlijk goed en makkelijk bereikbaar. Neem metrolijn #2 (blauwe lijn) naar ''station Changchunjie'', dit kost 2 yuan. Neem de noordwestelijke uitgang, steek de weg over en loop dan naar de binnenste rijstrook vanaf rechts, waar je genoeg mensen op de bus ziet wachten! Maak je geen zorgen, de meesten gaan niet met jou in dezelfde bus :). Zoek bus #661 of #662 en stap in. Zorg voor een papiertje met de naam ''Dujiakan-rotonde'' in het Chinees en laat het zien aan de vrouw aan wie je 1,5 yuan voor de rit betaalt. Wanneer je uit de bus stapt, sta je in een parallelstraat naast de snelweg. Steek deze straat over en sla op de rotonde linksaf in de richting van het tolstation met het blauwe dak. Als je daar voorbij bent, sta je op de snelweg. Ga dicht bij het tolstation op de snelweg staan en je hebt een goede liftplek. Een bordje is geen goed idee; je kunt beter met je hand op en neer zwaaien. (november 2010)

=== Zuidwaarts richting [[Wuhan]] [[G45 (China)|G45]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de metro naar Huangcun Huochezhan (黄村火车站). Dit ligt aan lijn 4 (de Daxing-lijn). Loop over Linxiao North Road (林校北路) richting de snelweg. Sla bij de snelweg rechtsaf en je ziet het tolhokje. Ga daar staan; iemand stopt voor je, ook al lijkt er niet veel ruimte te zijn.

=== Zuidwaarts naar [[Shanghai]] [[G2 (China)|G2]] ===

De snelweg G2 gaat helemaal naar Shanghai.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de Yizhuang-lijn naar station Wanyuanjie (roze lijn). Neem de noordoostelijke uitgang en ga rechtsaf (oostwaarts) richting de snelweg. Je komt bij een omheinde golfbaan; je kunt eroverheen klimmen en erdoorheen lopen (we vonden zelfs een gat in het hek) of om de golfbaan heen lopen om het tolhokje te bereiken. Vanaf daar zit je op de G2. Zorg voor een briefje in het Chinees waarop staat wie je bent, wat je doet en dat je bij tankstations of tolpoorten op de snelweg wilt blijven. 

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de Yizhuang-lijn naar Tongjinanlu. Vanaf daar moet je 2,3 km zuidoostwaarts lopen langs tong ji nan lu (同济南路), totdat je Xing hua zhong jie (兴华中街) bereikt, waar je linksaf moet slaan en de weg 600 m moet volgen. Je ziet de snelweg en er is een ingang naar een verzorgingsplaats met een restaurant en tankstation ([39°45′32.12″N 116°33′21.92″E](https://www.google.com/maps?q=39%C2%B045%E2%80%B232.12%E2%80%B3N+116%C2%B033%E2%80%B221.92%E2%80%B3E)). Daar kun je auto's aanhouden, rondvragen of, als niets werkt, ook een bus nemen naar overal, aangezien ze daar stoppen voor een pauze en om mensen op te pikken en af te zetten. Maar dat zou niet nodig moeten zijn, want er komt veel verkeer langs. Zorg er ook voor dat duidelijk is dat je niet wilt betalen, omdat sommigen denken dat je niet de bus hoeft te nemen als ze je meenemen en dat je hen dus kunt betalen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:China]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>16g9mu125bkkpwx6zujdq4dhogep2vr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Beirut</title>
    <ns>0</ns>
    <id>374</id>
    <revision>
      <id>903</id>
      <parentid>458</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>903</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="480" sha1="hnulmup5swwwef9wwhso4qailun5zll" xml:space="preserve">[[Beirut]] is de hoofdstad van [[Lebanon|Libanon]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting Chtoura, [[Damascus|Damascus]], [[Syria|Syrië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[User:Guaka|guaka]] werd door zijn gastheer ergens bergopwaarts afgezet op de weg richting Chtoura, waar hij in minder dan 1 minuut door een vrachtwagen werd meegenomen.
{{IsIn|Lebanon}}

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Lebanon]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hnulmup5swwwef9wwhso4qailun5zll</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belfast</title>
    <ns>0</ns>
    <id>375</id>
    <revision>
      <id>1171</id>
      <parentid>459</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1171</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2163" sha1="13phso1z50a0h58h00zijw1e9csxera" xml:space="preserve">'''Belfast''' is de hoofdstad van [[Northern Ireland|Noord-Ierland]]. 

== Liften vanuit ==

=== Westwaarts richting [[Portadown]] en zuidwaarts richting [[Newry]], [[Dublin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er is een nieuw aangelegde rotonde aan het begin van de M1, 'Broadway Roundabout'. Ga naast de linkerbaan bij de verkeerslichten vlak voor de afrit van de snelweg staan. Hier kun je gestopte auto's aanspreken voor een lift. Wees voorzichtig.

Als je naar Dublin wilt, zijn er twee opties. Je kunt direct na Lisburn de A1 op gaan. Er is een afrit ongeveer 2 KM na de stad. Neem de tweede rotonde nadat je de snelweg hebt verlaten. Er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen op Hillsborough Road, A1, omdat er aan de zijkant een rode rijstrook is. ([http://maps.google.com/?ie=UTF8&amp;ll=54.487566,-6.065698&amp;spn=0.011243,0.027637&amp;z=15 locatie op kaart])

Een betere optie, echter (en veel dichter bij het stadscentrum), lijkt de volgende te zijn. Loop vanaf het stadhuis zuidwaarts over Linehall st. Dit gaat over in Maryville st. -- blijf zuidwaarts lopen. Wanneer je bij Donegall Pass aankomt, sla je rechtsaf en loop je nog ongeveer 20 minuten door. Blijf op Donegall road tot je bij een enorme rotonde komt met een grote witte bolconstructie in het midden. Loop rond de rotonde en vlak na de McDonalds staat er een klein metalen hek naast het punt waar de M1 begint. Aan de andere kant van dit hek, vlak voor het bord voor de M1-snelweg, is een uitstekende plek. Er is genoeg ruimte voor auto's om af te slaan, je bent goed zichtbaar, en het beste van alles is dat je strikt genomen nog niet op de snelweg staat, dus niemand kan boos op je worden. Het meeste verkeer hier gaat zuidwaarts richting Dublin.

=== Noordwestwaarts richting [[Derry]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus nummer 96 (vertrekt vanuit het stadscentrum) tot je bij Dargan Crescent komt. Loop omhoog naar Dargan Rd en sla dan linksaf tot je bij de M2 komt. Er is een goede plek bij de rotonde vlak voor de brug waar auto's kunnen stoppen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Northern Ireland}}

[[Category:M2]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>13phso1z50a0h58h00zijw1e9csxera</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belgrado</title>
    <ns>0</ns>
    <id>376</id>
    <revision>
      <id>460</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:19:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Belgrade]]</comment>
      <origin>460</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23110" sha1="gvdcct5li7zj5r0e9jtoysl4gg7zbw6" xml:space="preserve">'''Belgrado''' (Servisch: '''Beograd''') is de hoofdstad van [[Serbia]], met ongeveer 2 miljoen inwoners. De hoofdautosnelweg ([[:Category:E75|E75]]/[[Autoput]]) loopt vlak bij het centrum van de stad van het noordwesten naar het zuidoosten. De meeste auto's gebruiken deze ook als gewone weg, dus Belgrado uit liften is vrij moeilijk.

== De stad uit liften ==
=== Zuidoostwaarts richting [[Niš]], [[Sofia]], [[Skopje]] {{European Route Number|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/42.69859,23.37067 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Er zijn verschillende mogelijkheden.

==== Bus 493 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze bus vertrekt vanaf het Centrale Busstation van Belgrado naar Mladenovac en komt langs het nieuwe tolstation bij Vrčin. Vraag de buschauffeur om je daar af te zetten; gebruiker [[Jungma]] zag twee locals precies hetzelfde doen.

Bus 461 vertrekt vanaf Šumice en gaat naar Vrčin, maar dit betekent dat je ongeveer 1,5 km moet lopen vanaf de halte 'Vrčin Ivo Lola Ribar (врчин иво лола рибар)'. Je rijdt een lang stuk over de snelweg zonder te stoppen, maak je geen zorgen. Nadat je uitstapt, steek je de snelweg over en neem je de eerste straat rechts, 'Moše Pijade (моше пијаде)'. Blijf deze weg naast de snelweg volgen en na ongeveer 1,5 km zie je het tolstation, waar je kunt beginnen met liften.

==== Bus 31 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 31 vanuit het stadscentrum (vanaf de pleinen ''Trg Studentski'' of ''Trg Slavia'' of voor de grote McDonalds) of bus nummer 17 vanuit Zemun, via Novi Beograd, totdat je bij de kruising van de straten ''Ustanička'' en ''Vojislava Ilića'' komt (vraag iemand in de bus naar de halte ''Sumice'', maar als je hem mist, is het twee haltes voor de laatste - rechts zie je een pekara en het is een grotere kruising nadat je een tijdje omhoog bent gereden). Draai om en ga naar links, loop naar de brug, steek hem over, ga de trap af en loop vanaf de brug ongeveer 150 m naar rechts. Daar vind je een oprit naar de snelweg, en dit is de plek vanwaar je richting het tolstation kunt liften. (Als alternatief kun je nog een paar honderd meter verder langs de snelweg lopen en mensen bij een tankstation aanspreken. Dit werkt misschien beter, omdat veel mensen die de oprit gebruiken Belgrado niet verlaten). Je moet een bord hebben met "RAMPA" (tolstation) of "Vrčin" (waar het nieuwe tolstation ligt) om een lift te krijgen, anders loop je het risico daar lang te blijven staan. Zodra je het tolstation bereikt, is het gemakkelijk om directe ritten helemaal naar Griekenland, Bulgarije, Macedonië of zelfs Turkije te krijgen als de chauffeur je in zijn vrachtwagen laat overnachten.
* ''[[User:Nero12|Nero12]] (juli 2011) Ja, het werkt geweldig.''
* ''[[User:Rozwal|Rozwal]] (oktober 2011) had een bord met RAMPA en kreeg een lift met een man die vlak voor Rampa de snelweg afging, dus het bord bleek erg, erg nuttig.''
* ''[[User:NixyJungle|NixyJungle]]'' (2011-2015) Ik heb twee keer gelift bij de "on ramp" en ongeveer 30 minuten gewacht voordat ik een lift kreeg. Helemaal geen goede plek. De meeste auto's rijden de stad in. Loop naar het tankstation AVIA (200 meter). Je kunt het zien vanaf deze plek bij de "on ramp". Ik heb daar vaak gelift. Niet zoveel auto's, maar degenen die stoppen om te tanken gaan meestal naar de tolpoort Bubanj Potok. Afhankelijk van het verkeer kun je tussen 1 en 30 minuten wachten. Je staat tenminste niet op een stoffige weg, maar wacht als een heer tot een auto je oppikt :)
* ''[[User:TurtleGrass|TurtleGrass]] (augustus 2015) Deze optie genomen, het 'RAMPA'-advies gevolgd, werkte geweldig! Slechts ongeveer 30 minuten gewacht.
* [[User:Antonopa|Antonopa]] (mei 2016) Werkt geweldig, ik moest ongeveer 5 min wachten om bij het tolstation te komen, daarna ongeveer een uur voor een lift vanaf het tolstation helemaal naar Niš. Let wel op de politie; ze sturen je verderop langs de weg als je te dicht bij het tolstation staat.
* [[User:Antonopa|Antonopa]] (april 2017) tweede keer dat ik deze plek gebruikte, hij is perfect, veel verkeer in de goede richting, heel gemakkelijk om een lift naar het tolstation te krijgen, en vanaf daar gemakkelijk een rit met een vrachtwagen te vinden. De rit van belgrado naar skopje duurde 10 uur, vanaf hier begonnen om 1200.
* [[User:Janos|Janos]] (juni 2018) Het tolstation in BUBANJ POTOK is niet meer in gebruik! Er is een nieuw tolstation in VRČIN (ongeveer 5 km verder). Ik wachtte een uur bij het tankstation en besloot toen mensen direct aan te spreken; de eerste persoon nam me mee.
* [[User:justgettingaround|Justgettingaround]] (augustus 2019) Naar het tankstation gegaan en direct gevraagd; binnen 5 minuten een lift gekregen van een paar echt coole muzikanten die naar Skopje gingen. Ging niet die kant op; stapte voor het tolstation uit en liftte vervolgens met vrachtwagens door vrijwel het hele land. Superaardige gasten, ze zorgden ervoor dat we zo ver kwamen als ze ons konden brengen; we bereikten de Bulgaarse grens totdat onze chauffeur de pineut was omdat hij zijn ID was vergeten en we bij de grensovergang moesten liften; helemaal geen probleem echter, we stapten in een schattig klein busje en bereikten Sofia vanuit Belgrado in één dag. Er werd aanbevolen om borden in zowel het Latijnse/Romaanse als het Cyrillische alfabet te schrijven.

==== Trolleybus 29 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Alternatief (meerdere keren zeer goed gewerkt, vereist zeer weinig lopen/busritten): Als je in het centrum bent, voorbij Slavia, vlak bij de grote markt en Mackenzie street (Servisch: Makenzijeva ulica), kun je trolleybus 29 nemen totdat hij bij een lange brug met blauwe relingen komt. Deze brug kruist de snelweg (naast vele andere dingen). Als je voor de brug uitstapt en oversteekt naar de kant waar het verkeer uit de tegenovergestelde richting komt (ga niet helemaal over de lengte van de brug), zijn er trappen naar beneden die naar de snelweg leiden. Vandaar kun je een paar meter lopen en een vluchtstrook vinden met voldoende ruimte voor auto's om te stoppen, perfect om te liften!

- [[User:Chillion|Chillion]] (2018) Deze methode is relatief gemakkelijk, zolang je voorzichtig bent. Ik miste de brug met blauwe relingen met één halte, dus moest ik teruglopen, wat 10 min duurde. De plek bereiken vereist zorg. Het kostte me ongeveer 1 uur om een lift te krijgen, alleen omdat ik het verkeerde bord gebruikte (NS voor Novi Sad, ik dacht dat het Nis betekende). Toen ik het juiste bord gebruikte (Nis-Nais), werd ik binnen 10 min opgepikt. Diezelfde dag in Sofia aangekomen (het geluk stond enorm aan mijn kant). Het is zeer waarschijnlijk dat je op deze plek ook rechtstreeks een lift naar Nis kunt krijgen.

Opmerking: Jeremie gebruikte deze plek en wil duidelijk maken dat hij gevaarlijk is, ook al werkt hij goed.

2e opmerking: Wouter en Michiel gebruikten deze plek en stonden 3 uur langs de snelweg met een groot Niš-bord zonder opgepikt te worden. Uiteindelijk besloten ze de bus naar Sofia te nemen.

==== Tram 7 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze optie vereist minder lopen langs de snelweg. Neem vanuit het stadscentrum tram 7 in zuidoostelijke richting tot de laatste halte (duurt ongeveer 15 minuten, afhankelijk van het verkeer). Neem vanaf daar bus 308, richting Veliki Mokri Lug (soms geschreven als V.M.L.). Na ongeveer tien minuten steek je een brug over die over de snelweg loopt; stap uit bij de volgende halte, 100 meter verder. Vanaf de brug zie je al het tankstation waar je heen wilt, op ongeveer 200 meter lopen. Dit tankstation ligt ook bergop. (Deze info is niet helemaal correct, ik heb 4 uur besteed aan een poging om Belgrado uit te komen. Er is geen manier om de halte van 308 met tram 7 te bereiken. Je moet uitstappen bij Vukadin memorial, of kortweg Vuk, en vanaf daar naar een nabijgelegen kiosk lopen en bus 6A nemen; ga dan naar de laatste halte Ustanicka en loop de straat af. Daar kun je 308 naar VML nemen. Het tankstation is een behoorlijk goede plek om te liften, maar sta er niet ín, want er stoppen maar een paar auto's en je zult vrij lang wachten)
(tja, de info is goed - maar af en toe voeren ambtenaren reparaties aan de tramrails uit, dus tram 7 rijdt niet verder dan Vukov spomenik (ook niet Vukadin, hij heette Vuk). In dat geval rijdt bus 6a. Anders brengt uitstappen bij de laatste halte Ustanička, de trap afgaan door dit grote winkelcentrum en de straat oversteken je naar de halte van bus 308).

Een bord met "10 K.M." kan helpen om een lokale auto te krijgen die je naar de eerste tolstop kan brengen (een liftplek die regelmatig door locals wordt gebruikt) en uit de intense uitlaatgassen.

Als je naar Niš (of verder) gaat, probeer dan een bord te gebruiken (met Niš erop). Als je verder dan Niš gaat, vergeet dan niet de auto *op de snelweg* te verlaten - niet in Niš, tenzij je een grote fan bent van lopen. Ongeveer tweehonderd meter voor de splitsing van de snelweg naar Niš en Sofia ([[Bulgaria]]) is een werkend tolstation waar je gemakkelijk een langeafstandsrit kunt vinden.

Om richting Niš te liften, moet je eerst het tolstation bereiken, wat een beetje lastig kan zijn, aangezien je moet liften terwijl je nog in de stad bent.

Vind de kaart op http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/hitchhiking/145-beograd

==== Bus 26 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze optie is gemakkelijk en werkt goed als je graag bij verzorgingsplaatsen lift en mensen aanspreekt in plaats van bij tolpoorten/met borden langs de weg.
Neem vanaf het busstation "Trg Republike" in het stadscentrum bus 26 richting "Nazelje Brace Jerkovic" tot "Peke Pavlovika" (11 haltes, 25 minuten, kost 150 Servische dinar), de tweede halte nadat de bus de snelweg oversteekt. Vanaf de bushalte is het slechts 10 minuten lopen naar het oosten om de snelweg te bereiken op een plek waar je bij een verzorgingsplaats van het bedrijf "MOL" komt en er geen hek staat!
Sommige locals zullen je vertellen dat je naar een andere plek in de buurt moet gaan waar je langs de weg kunt staan - deze wordt door locals gebruikt, maar is veel gevaarlijker dan het tankstation!

* [[User:MartinJ888|MartinJ888]] augustus 2022: Daar gelift met een vriend (twee mannen), het kostte ons ongeveer 1 uur om een lift richting Nis te krijgen.

=== Zuidwestwaarts richting [[Sarajevo]] en [[Montenegro]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Donraspunicum.jpeg|right|thumb|150px|[[User:Kristian|Kristian]] liftend richting [[Čačak]] in Belgrado (2013)]]
Er zijn 2 wegen naar Sarajevo, één via Čačak-Uzice, iets zuidelijker, de andere directer maar niet op online kaarten aangegeven... Die via Čačak werkte goed voor ons. Neem bus 53 vanaf de groene open markt genaamd "Zelena pijaca" (de halte heet ''Zeleni venac'') in het centrum, naar het eindstation (''Vidikovac''). Volg dan gewoon één minuut de straat, sla rechtsaf; hier is de afrit naar de snelweg, klim de brug op en probeer daar te liften. Er is enige ruimte voor auto's om te stoppen, maar in Servië hebben ze niet echt een goede plek nodig als ze willen stoppen ;). Het lijkt erop dat bussen 531, 532, 533 verder rijden, maar dat is niet echt nodig, en het kunnen regionale bussen zijn. Gebruik borden ČA en/of UE (ČaČak-Uzice). [[User:P40fA|Jan]] liftte hier in september 2018 in tien minuten een rit naar Čačak.

Deze route via Čačak-Uzice is niet de snelste, maar volgens t0ma5 erg interessant. Het kost je 6-7 uur om Sarajevo te bereiken en voordat je Servië verlaat, kom je langs GuČa, waar elke zomer een waanzinnig Balkanmuziekfestival plaatsvindt. Vlak voor de Bosnische grens ligt Mokra Gora, het etnodorp dat filmmaker Kusturica voor zijn film Life is a Miracle heeft gemaakt. Je kunt het in een paar uur bezoeken als je tijd hebt, maar er is entreegeld.

Na Uzice gaat er niet veel verkeer naar Bosnië, aangezien er na de grens en voor Sarajevo geen grote stad is, dus als je een lift krijgt neemt de chauffeur je waarschijnlijk helemaal mee naar Sarajevo :)

Deze route is ook nuttig om naar Montenegro te komen - gebruik gewoon het bord ''Montenegro'' of ''MNE'' nadat je Belgrado uit bent. De chauffeurs rijden meestal via Nova Varoš en Bijelo Polje.

=== Noordwaarts richting [[Novi Sad]] en [[Budapest]] {{European Route Number|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/47.50653,19.12582 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Je kunt het beste bus nummer 706 nemen vanaf station Zeleni Venac (groot busstation in het stadscentrum) naar Batajnica, ongeveer 15 kilometer verderop en 40 minuten met de bus (afhankelijk van files). Dezelfde bus rijdt door Zemun. Er is ook 706E, een snelbus die sneller is dan 706 en vanaf Zemun (Kej Oslobodjenja - centrum van Zemun) naar Batajnica rijdt. Je kunt ook bus nummer 73 nemen vanaf Nieuw Belgrado. Vraag de chauffeur je in Batajnica af te zetten waar de snelweg de busweg kruist.

Er is een kaart op http://www.serbiatravelers.org/en/index.php/hitchhiking/145-beograd

Als je op de snelweg wilt liften, moet je bij het viaduct vlak voor je Batajnica binnenrijdt uitstappen en naar de snelweg lopen. Er is veel ruimte voor auto's om te stoppen. Probeer een willekeurige lift naar de tolpoort / péage op weg naar [[Novi Sad]] te krijgen, waar alle auto's moeten stoppen. Daar kun je mensen vragen je verder mee te nemen, zelfs naar Hongarije (bewerkt door [[User:NixyJungle|NixyJungle]]).

* [[User:Evolverine]] Liften op de snelweg was verschrikkelijk, auto's reden veel te hard om überhaupt te overwegen iemand mee te nemen. Bovendien raakte ik in de war door het vermeende tolhuisje / péage dat ik gewoon niet kon vinden (het ligt bij [[Novi Sad]], dus zoek er niet naar; ik heb de wiki bijgewerkt om dit duidelijker te maken). Dus na een paar minuten ging ik naar de weg die auto's vanuit Belgrado namen om op de snelweg te komen, hier [{{Coords|44.88789305090904|20.30195116996765}}] / geo:44.88789,20.30195?z=17 (niet aangegeven op de kaart hierboven), en na ongeveer 2 uur kreeg ik een lift naar de grens met Hongarije, waarna het gemakkelijk was om nog een lift naar [[Budapest]] te krijgen. Maar het algemene gevoel dat het moeilijk is om Belgrado uit te liften lijkt correct.
* [[User:Luelle]] Een andere optie als je niet zo lang met de bus wilt rijden: Neem bus 95 vanuit het stadscentrum naar Nieuw Belgrado en stap uit bij het station Sava Center. Hij stopt direct na een brug die over de snelweg loopt. Stap uit de bus en loop naar de brug; rechts zie je een tankstation op de snelweg in de richting Novi Sad/Boedapest. Dit is een tankstation dat je kunt gebruiken om een korte lift de stad uit te krijgen. Een lange rit vinden is vanaf hier nogal onwaarschijnlijk, aangezien het vooral lokaal verkeer is. Let op: neem karton mee. Er is niets in de buurt.
* [[User:schlaraffenkind]] Ik vond een andere en veel gemakkelijkere manier om Belgrado uit te liften. Neem bus 601 van Nieuw Belgrado naar het busstation "Tošin bunar". Neem vanaf Tošin bunar bus 611 naar station "Zmaj". Hij stopt recht voor een tankstation dat ook (Benzinska stanica NIS Petrol) "Zmaj" heet (2 haltes vanaf Tošin bunar maar het is ook zo duidelijk dat je het moeilijk kunt missen). Het ligt buiten de stad en aan de E-70-snelweg. De snelweg die rechtstreeks naar Zagreb leidt en vlak voor de splitsing naar Boedapest ligt. Probeer deze route zeker als je twijfelt over de andere. Ik kreeg binnen 5 minuten een lift richting Novi Sad en vlak voor Novi Sad vervolgens een andere naar de grens met Hongarije.

www.instagram.com/santi_viajasimplemente/
Het is mogelijk om de metro of trein naar station zemun te nemen; die gaat elk uur naar batajnica en lijkt gratis te zijn :), vanaf daar loop je 600 m naar de verzorgingsplaats met McDonald's. Ik kreeg daar na 1 uur een lift.

=== Noordoostwaarts richting [[Timișoara]] ([[Romania]]) {{European Route Number|70}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/45.7561,21.2294 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een bus vanuit het centrum (25/25-P werkt) naar de voet van de ''Pančevački most'' (de brug over de Dunav/Donau -- niet een van die over de Sava). Neem een andere bus (bijv. 101, 102, 103...) over de brug, en stap uit bij de eerste halte na de brug. Draai om en loop terug naar de verhoogde snelweg in de richting waar de bus vandaan kwam (&lt; 100 m). Dit is de E-70. Vanaf de bushalte ligt de richting oost aan de verre kant van de snelweg, dus je moet eronderdoor lopen en dan omhoog klimmen tot het niveau van de snelweg. Loop er rechts langs (er is een vangrail, dus het is niet al te eng) totdat je bij een verkeerslicht komt met direct daarna een plek waar bussen/auto's kunnen stoppen. Dit is de perfecte liftplek. Ga verder over de E70 richting Pančevo en Vršač en uiteindelijk naar de [[Stamora Moravița-Vatin border crossing]] naar Roemenië. Wees je ervan bewust dat Roemeense chauffeurs misschien geld verwachten, dus als een auto met een Roemeens kenteken stopt, leg dan uit dat je niet betaalt.

'''MAART 2017''': Ik raad je aan om de bus te nemen die rechtstreeks van Belgrado naar Pančevo gaat (ik denk nummer 95, maar controleer het). Zodra je in dat dorp bent gaat het supersnel. Het duurt langer om eerst naar die plek na de brug te gaan en een rechtstreekse rit naar Timișoara te vinden dan eerst naar Pančevo te gaan, omdat de meeste auto's naar kleine dorpen in de omgeving gaan, en normaal gesproken degenen die uit dat dorp vertrekken naar Timișoara gaan.

=== Westwaarts richting [[Zagreb]] {{European Route Number|70}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8,20.46/45.79338,15.97 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus nr. 16 of 17 vanaf het bovenste deel van station Zeleni Venac richting Novi Beograd, en stap uit nadat je de rotonde bent gepasseerd. Steek de straat over en neem bus nr. 611. Om busverbindingen te controleren: [http://www.eway.rs/en/cities/beograd/routes] . Die bus brengt je naar de snelweg, ongeveer 20 kilometer van Belgrado. Stap uit zodra de bus van de snelweg afslaat en loop dan terug naar de snelweg. Begin daar met liften.
Het tolstation ligt ongeveer 7-8 kilometer verder, maar je hoeft daar niet naartoe te lopen. Als auto's stoppen, vraag ze dan je ten minste tot het tolstation mee te nemen. Als ze de laatste afrit ervoor nemen, kunnen ze je daar afzetten. (Er is een tankstation dat je van achteren kunt bereiken). Je kunt vanaf daar naar het tolstation lopen (ca. 1 km).
Zodra je bij het tolstation komt, raden we aan een bord te gebruiken voor de richting waarin je wilt gaan; het is een goede mogelijkheid om een directe rit te krijgen, zelfs helemaal naar Zagreb.

Het advies van Belgrado naar Zagreb is goed: neem bus 611 tot het einde van de stad. Probeer beter niet te liften bij het eerste tankstation Zmaj na Nieuw Belgrado, je kunt daar echt een paar uur vastzitten. Honderden auto's komen op die plek, maar bijna allemaal gingen ze terug naar Belgrado of naar Novi Sad en slechts enkele naar Kroatië. Neem 611 en stap uit vlak bij de weg naar de luchthaven, loop dan een paar minuten over de snelweg en je komt bij een tankstation. Dat is het laatste tankstation richting Kroatië en daar kunnen mensen ook naar Novi Sad afslaan en niet richting Kroatië. Je hoeft alleen een lift naar de tolpoorten te krijgen. Bij de tolpoorten is het veel gemakkelijker om een lift naar Zagreb of een ander deel van Kroatië te krijgen.(juni 2013)

Nog wat meer info, (juni 2014). Deze keer was het veel gemakkelijker om zelfs bij tankstation Zmaj buiten Nieuw Belgrado een lift te krijgen, zonder verder te gaan met bus 616 naar het laatste tankstation nabij de luchthaven en de tolpoorten. Net als vorig jaar waren er veel auto's bij tankstation Zmaj en veel daarvan gingen terug naar Belgrado (het was vorig jaar een fout om chauffeurs te vragen of ze naar Kroatië gingen; vraag iedereen gewoon om je naar de tolpoorten in Šimanovci te brengen). Praat met mensen die bij het tankstation werken en zij zullen je helpen een lift te krijgen; vraag elke chauffeur alleen om je naar Šimanovci te rijden, de naam van de plek waar de tolpoorten zijn, en vanaf daar is het veel gemakkelijker om verder Kroatië in te komen. Bij tankstation Zmaj mogen vrachtwagens niet stoppen (vooral buitenlandse vrachtwagens; vrachtwagens mogen niet door Belgrado rijden), alleen vrachtwagens met een speciale vergunning mogen daar stoppen en dat zullen lokale Servische vrachtwagens zijn, maar ze kunnen naar de tolpoorten gaan, probeer het hen te vragen. Bij het tweede tankstation na de luchthaven zijn alle vrachtwagens toegestaan. Er werken ook behulpzame mensen bij het tankstation of meisjes die auto's schoonmaken om wat geld voor de zomer te verdienen; zij kunnen je helpen als je het vraagt. Servische kentekens die naar de tolpoorten kunnen gaan zijn ŠI, RU, SM; vraag het hen of een andere buitenlandse chauffeur, zij gaan allemaal naar de tolpoorten of Kroatië.

Als je rechtstreeks vanaf het tolstation wilt liften, is dat ook mogelijk, maar het is behoorlijk ver. Je krijgt dan zeker een lift vrij ver, dus het kan nuttig zijn als je een lange rit wilt. In april 2018 wachtte ik 1 min en kreeg ik een directe lift naar München.
Hoe je er komt : zoek een bus die naar Novi Beograd gaat en neem bus 711 richting Simanovci, het dorp waar het tolstation is.
Je kunt bijvoorbeeld bus 65 nemen vanaf Zeleni Venac (de bus rijdt in de straat, niet op het busstation; de straat heet Zeleni Venac en hij gaat over de brug richting Zemun, Novi Beograd, enz.) en uitstappen bij halte Pariske Komune na een grote rotonde. Loop vanaf daar terug naar de rotonde en sla linksaf op Bulevar Mihajla Pupina. Blijf aan de kant van de weg waar auto's naar de rotonde rijden, niet vanaf de rotonde! Loop een minuut naar de volgende bushalte en neem de 711 tot de laatste halte, Simanovci Centar. Dit is een rit van 50 min en je kunt gemakkelijk zwart rijden in de bus.
voor info over bus 711 https://www.busevi.com/mapa-linije-711-novi-beograd-paviljoni-ugrinovci-izlaz-simanovci/
Loop vanaf Simanovci Centar ongeveer 20 min rechtdoor over de hoofdweg. Sla linksaf op Dositejeva ulica en loop ongeveer 5 min; dan ben je er!

== Zwart rijden ==
Sinds januari 2025 is het meeste openbaar vervoer gratis in Belgrado. Dit is ideaal om door de stad en naar verschillende liftplekken te reizen.

== WiFi ==
* Hoofdtreinstation: netwerk ''Peron'', code ''internet'' (ze hebben dit al veranderd, maar in de kleinere hal /niet die waar ze treinkaartjes verkopen, maar die met het wisselkantoor/, kun je een paar wifi-netwerken zonder wachtwoord oppikken, iets als AUDInummers)
* Studentski Park heeft gratis wifi, zoek gewoon naar een open netwerk met het woord 'free' erin.

== Slapen ==
We sliepen bij de rivier, onder de brug waar we om 5 uur 's ochtends aankwamen, en sliepen tot 1300; niemand stoorde ons.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[nomad:Belgrade]]

[[Category:Serbia]]
[[Category:E75]]
[[Category:E70]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gvdcct5li7zj5r0e9jtoysl4gg7zbw6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belgrade</title>
    <ns>0</ns>
    <id>377</id>
    <redirect title="Belgrado" />
    <revision>
      <id>461</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:19:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Belgrado]]</comment>
      <origin>461</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="p167xpvf621ols6ab1zdskyirfvxz8v" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Belgrado]]</text>
      <sha1>p167xpvf621ols6ab1zdskyirfvxz8v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Belmopan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>378</id>
    <revision>
      <id>462</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:19:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Belmopan]]</comment>
      <origin>462</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="630" sha1="ox1ttjw46j2xav0ky45511oux0wf5oj" xml:space="preserve">[[Belmopan]] is de hoofdstad van [[Belize]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Richting [[San Ignacio]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er is een goede verkeersdrempel waar je misschien heel snel een lift krijgt.
Ga naar een rotonde in het noorden van [[Belmopan]] en loop ongeveer 200 m in de richting van [[San Ignacio]]. Je komt langs een smalle brug, waarna je nog ongeveer 100 m moet lopen. Daar zie je een verkeersdrempel met genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Mensen noemen [[San Ignacio]] "Cayo".

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Belize}}
{{Category|Belize}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ox1ttjw46j2xav0ky45511oux0wf5oj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Berlin</title>
    <ns>0</ns>
    <id>379</id>
    <revision>
      <id>906</id>
      <parentid>463</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>906</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33860" sha1="9ujv4qdf542xt8zn9dpd9y6z9ff6ofb" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Germany|Duitsland]]. De stad diende in 2024 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwest richting [[Hamburg]], [[Rostock]] en [[Scandinavia|Scandinavië]] {{Autobahn|24}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.5,13.4/53.55336,9.98932 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Kurt-Schumacher-Damm ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn U6 richting Alt-Tegel en stap uit bij ''Kurt-Schumacher-Platz''. Loop dan ≈500 m zuidwaarts langs Kurt-Schumacher-Damm naar het begin van de Autobahn. Als alternatief is er op ongeveer 2 minuten van het metrostation een ''Jet''-tankstation. Je kunt de chauffeurs die daar stoppen aanspreken of op de weg vlak ervoor gaan staan.

Je kunt gratis ontbijten of dineren voordat je vertrekt in de Sikh-tempel (gurdwara), op 10 minuten lopen van het tankstation aan Kögelstraße 6.

==== Optie 2: Prenzlauer Promenade ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De straat ''Prenzlauer Promenade'' heet in het stadscentrum ''Prenzlauer Allee'' en wordt de Autobahn A114 naast het S-Bahnstation ''Pankow-Heinersdorf''. Loop vanaf daar gewoon 500 m de brug af en je komt bij een verkeerslicht en twee tankstations (Star en HEM). Daarnaast is er bij de laatste kruising voordat de Autobahn begint nog een tankstation (Shell) aan ''Rothenbachstraße'', naast de verkeerslichten. Het kan de moeite waard zijn om te kijken welke van deze drie op een bepaalde dag het goedkoopst en drukst bezocht is – meestal een van de eerste twee. Houd er rekening mee dat het personeel van het Shell-station je mogelijk zegt dat je hun terrein moet verlaten en dreigt de politie te bellen.

Er is meestal veel verkeer op deze weg, dus je kunt ook met een bord liften. Komend vanaf ''Pankow-Heinersdorf'' is er 50 m voor het eerste tankstation ook een vluchtstrook waar auto's kunnen stoppen en waar mensen die bij het verkeerslicht wachten je kunnen zien.

Veel verkeer hier is lokaal, maar er is ook aanzienlijk verkeer richting Hamburg en Rostock. Probeer minstens een lift te krijgen naar het eerste tankstation op de Autobahn ("Linumer Bruch").

==== Optie 3: Raststätte Stolper Heide ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze Raststätte is ideaal in de zin dat je direct begint te liften vanaf een tankstation waar behoorlijk wat mensen naartoe gaan die richting de grote steden in Noord-Duitsland of Scandinavië rijden: je kunt hier gemakkelijk een directe lift naar Hamburg krijgen en, met een beetje geduld, naar Rostock. Als je een bepaalde veerboot in Rostock moet halen of andere strikte tijdsbeperkingen hebt, houd er dan rekening mee dat het vanaf het centrum van Berlijn twee uur of zelfs langer kan duren om hier te komen; optie 1 is waarschijnlijk sneller en werkt mogelijk net zo goed.

'''Als je vanuit een wijk in West-Berlijn vertrekt''', neem dan S-Bahn S25 richting ''Hennigsdorf'' en stap uit bij ''Heiligensee'' (AB- of BC-ticket vereist). Sla vanaf het station linksaf (zodat je naar het noorden kijkt), en loop 300 m over ''Ruppiner Chaussee''. Sla dan rechtsaf een geasfalteerd wandelpad in (er staat een bord met "Berliner Mauerweg"). Volg het pad 1,2 km en steek de brug over de Autobahn over. Sla meteen linksaf een klein pad in – je kunt dicht bij de Autobahn blijven om hem niet kwijt te raken en je ziet snel een pad dat je naar de Raststätte kunt volgen. Links van het pad staat een klein hek waar je op een gegeven moment overheen moet springen; de gemakkelijkste plek is waarschijnlijk rechts van een groen omheind terrein, ongeveer halverwege de Raststätte. De wandeling vanaf de brug is ongeveer 1,5 km.

'''Als je vanuit een wijk in Oost-Berlijn vertrekt''', is een snellere manier dan hierboven beschreven om S-Bahn S8 te nemen, uit te stappen bij ''Hohen Neuendorf'' (ABC- of BC-ticket vereist), over te stappen op bus 809 (richting: ''Hennigsdorf, F.-Wolf-Str.'') en uit te stappen bij ''Stolpe (OHV), Autobahnbrücke''. Ga naar het verkeerslicht en sla de weg rechts in (die tegenover de oprit naar de snelweg ligt), en volg deze totdat hij naar links buigt; ga hier het bos in en blijf parallel aan de Autobahn lopen. Dit brengt je rechtstreeks naar de oprit van de Raststätte voor voertuigen richting het noorden.

[[File:Hitch ber north stolper heide 2023.png|200px|thumb|right|Hoe je van station Frohnau naar Raststätte Stolper Heide loopt]]

Als je om een of andere reden geen ticket inclusief tariefzone C hebt of wilt kopen, kun je ook S-Bahn S1 (richting: ''Oranienburg'') naar ''Frohnau'' nemen. Ga na het uitstappen naar ''Ludolfingerplatz'', een klein groen plein omringd door een rotonde direct ten westen van het station, en begin te lopen over ''Maximiliankorso'', de eerste weg die rechts afsplitst. Blijf lopen tot de kleine kruising met ''Hainbuchenstraße'' (er is een bushalte met dezelfde naam), en loop de weg met deze naam op, volg hem tot het einde: hij maakt een scherpe bocht aan het einde van een begraafplaats (aan je rechterkant) en met een bos voor je. Ga het bos in, loop totdat er rechts een pad afsplitst en sla daar af. Aan het einde van het zijpad zou je een golfbaan moeten zien. Sla linksaf en blijf nu gewoon rechtdoor lopen, wat je naar het hek van de Raststätte brengt. Deze route is ongeveer 3,64 km lang en duurt ongeveer een uur.

==== Voor lifters richting [[Scandinavia|Scandinavië]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

''' Richting Denemarken''': De veerboten vertrekken 15 km ten noorden van Rostock bij Warnemünde en vanuit [[Puttgarden]]. Vanuit Berlijn gaan mensen doorgaans naar de veerboot in [[Rostock]], maar die vertrekt minder vaak. Als je de juiste lift aangeboden krijgt, kun je in plaats daarvan naar die in [[Puttgarden]] gaan, wat vooral een goede optie is als je alleen door [[Denmark|Denemarken]] reist naar [[Sweden|Zweden]], aangezien er op de veerboot Rostock - Gedser zeer weinig verkeer richting Zweden is.

''' Richting Hamburg-Stillhorn''': Als je een lift naar dit tankstation kunt krijgen, kun je onder de snelweg door lopen en in de andere richting liften naar [[Lübeck]] - maar waarschijnlijk komen hier alleen mensen langs die in het zuidelijke deel van de stad wonen.
''' Richting Lübeck''': Het is mogelijk om een lift te accepteren, naar Lübeck of naar het tankstation Neustadt net ten noorden van de stad (maar dat komt minder vaak voor). Als je kunt worden afgezet bij de oprit die vanuit het centrum van Lübeck richting Neustadt leidt, wacht dan op een lift die je minstens naar het tankstation 10 km noordelijker brengt.

'''Richting [[Århus]]''': Je kunt ook een lift richting [[Flensburg]] accepteren en van sommige lifters is zelfs bekend dat ze zulke liften aannamen en vervolgens via Kolding en [[Odense]] naar [[Copenhagen|Kopenhagen]] gingen. Ook is het mogelijk om zowel het zuidwesten van [[Norway|Noorwegen]] te bereiken met de veerboten vanuit [[Hirtshals]] (Liftbaar??) als [[Göteborg]], [[Sweden|Zweden]] met de veerboot vanuit [[Fredrikstad]].

'''Richting Zweden''': Je kunt ook naar een van de directe veerboten naar [[Trelleborg]] gaan, die vertrekken vanuit [[Rostock]] of Travemünde nabij [[Lübeck]]. De veerboot vanuit Sassnitz op Rügen is stopgezet. '''Stockholm''' heeft sinds de herfst van 2021 driemaal per week een directe nachtveerboot vanuit Rostock. Momenteel rekenen ze per voertuig en passagier, dus je kunt niet met een bemanning mee, maar passagierstickets kosten 28€, dus het kan nog steeds de moeite waard zijn.

=== Noordoost richting [[Szczecin]], [[Gdańsk|Gdansk]] (Danzig) {{Autobahn|11}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.5,13.4/54.352,18.6466 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Op de A11 komen gaat het gemakkelijkst door te beginnen met liften op weg B2, een belangrijke verkeersader die de stad min of meer van zuidwest naar noordoost doorsnijdt; de B2 gaat na het snelwegknooppunt met de A10 over in de A11. De volgende opties stellen verschillende plekken langs de B2 voor, waarbij optie 1 de dichtstbijzijnde/kortste is vanuit het stadscentrum en optie 4 respectievelijk het verst weg is/de langste tijd kost.

==== Optie 1: Berliner Allee ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram M4 (richting: ''Hohenschönhausen, Zingster Str.'') naar ''Weißer See'', stap daar uit en loop 150 m langs ''Berliner Allee'' naar de busuitwijkhaven, in dezelfde richting. Veel auto's bij deze kruising hebben Poolse kentekenplaten en rijden naar het noordoosten, sommige helemaal naar Gdansk. Een bord met Szczecin zal een Poolse chauffeur zeker overtuigen om te stoppen, maar wees voorbereid om talen door elkaar te gebruiken en steden bij hun Poolse namen te noemen.

==== Optie 2: Darßer Brücke ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar ''Weißer See'' zoals beschreven bij optie 1 en loop 1 km noordwaarts langs ''Berliner Allee'' (de straatnaam verandert ongeveer ter hoogte van het Star-tankstation in ''Malchower Chaussee'') naar de plek vlak voor waar ''Darßer Straße'' over ''Malchower Chaussee'' heen gaat. Het is een lange, rechte weg waar mensen niet te hard rijden en waar enkele plekken zijn waar auto's kunnen stoppen. Er is minder lokaal verkeer en een hogere concentratie relevant verkeer. Als je toch al een ov-ticket hebt, kijk dan online of het de moeite waard is om te wachten tot je bij bushalte ''Nüßlerstr./Feldtmannstr.'' (buslijnen 255 en 259) kunt komen om jezelf het grootste deel van het lopen te besparen.

==== Optie 3: Am Luchgraben ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De voordeligste – maar niet snelste – optie kan zijn om buslijn 259 naar halte ''Am Luchgraben'' te nemen, die gunstig gelegen is enkele meters voor de stadsgrens, wat betekent dat je nog binnen tariefzone B bent. Er is een stuk aarde/beton direct naast het doorgestreepte bord Berlijn (dat aangeeft dat je de stadsgrenzen verlaat) waar mensen gemakkelijk kunnen stoppen; veel, zo niet de meeste auto's die hier passeren gaan naar Noordwest-Polen.

==== Optie 4: Autobahn Junction Berlin-Weißensee ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem S-Bahn S2 (richting: ''Bernau'') en stap uit bij ''Buch''. Neem daar een bus die naar ''Schwanebeck, Dorf'' gaat (ongeveer 10 min). Er gaan verschillende bussen naartoe, dus kijk daar op de dienstregeling of vraag het aan de chauffeur of iemand anders. Let erop dat je een ticket inclusief tariefzone C nodig hebt, aangezien Schwanebeck buiten de grens van Berlijn ligt. Vervolgens moet je over de hoofdweg van het dorp in zuidelijke richting lopen. Het is ongeveer 1,2 km naar de oprit; daarvoor is er een tankstation waar je chauffeurs al kunt aanspreken. Je hebt de oprit richting het oosten nodig, dat betekent dat je komende vanuit Schwanebeck de eerste oprit richting het westen voorbij moet lopen. Daar ben je, staand achter het veiligheidshek, zichtbaar voor alle chauffeurs die vanaf beide kanten bij het verkeerslicht in de rij staan. Het is niet erg gemakkelijk voor chauffeurs om te stoppen, maar vlak voor de daadwerkelijke oprit kunnen auto's aan de kant gaan, omdat ze nog niet op volle snelheid zijn en een klein stevig stuk naast de weg stoppen mogelijk maakt. Op je bord moet je "A11" schrijven omdat dit niet de daadwerkelijke oprit voor de A11 is, maar voor de "Berliner Ring" (A10); de A11 splitst ongeveer een kilometer na deze oprit van de A10 af. Als je chauffeur niet naar je bestemming gaat maar de A11 een tijdje volgt, vraag dan om afgezet te worden bij Raststätte "Buckowsee", die zo'n 35 km na het begin van de A11 ligt. Deze Raststätte is de enige op de A11 en daarna op de A20 (richting [[Stralsund]] of [[Rügen]]), maar is erg druk. Vanaf hier moet je proberen je laatste lift te vinden.

=== Zuid richting [[Leipzig]], [[Munich|München]] {{Autobahn|9}} en west richting [[Magdeburg]], [[Hannover]] {{Autobahn|2}} ===

==== Optie 1: Raststätte Grunewald ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

''Door wegwerkzaamheden is de directe oprit van het tankstation naar de snelweg gesloten (naar verluidt tot december 2025). Het tankstation is open en het is mogelijk om daar liften te krijgen, maar het lijkt erop dat chauffeurs door de werkzaamheden worden afgeschrikt en er minder verkeer is dan normaal.''

Neem S-Bahn S7 (richting: ''Potsdam Hbf''), of S1 (richting: ''Wannsee''), en stap uit bij ''Nikolassee''. Loop het station uit, steek de brug over en je ziet het [[petrol station hitchhiking|tankstation]] rechts. Je kunt chauffeurs aanspreken bij het tankstation of op de parkeerplaats.

Deze plek is zowel sneller als goedkoper te bereiken dan optie 2: Michendorf. Je hebt vanaf Hauptbahnhof (Centraal Station Berlijn) 25 minuten nodig met een AB-ticket, tegenover ~1 uur (inclusief de wandeling) met een ABC-ticket naar Michendorf.

Er is veel langeafstandsverkeer richting het zuiden en westen, met een grote kans op een lift van minstens enkele honderden kilometers. Het is echter '''geen''' goede plek om naar het oosten te liften.

Als je niemand vindt die jouw kant op gaat, kun je ook een kort ritje naar Michendorf krijgen en daar je geluk beproeven, maar dit is meestal niet nodig.

==== Optie 2: Raststätte Michendorf ====
{{Coords|52.3022105566|13.0197754075}}

[[File:tramprennen_berlin_stop.jpg|thumb|right|200px]]

Neem de regionale trein RE7 (richting: ''Dessau'') vanuit het centrum van Berlijn of RB37 (richting: ''Beelitz Stadt'') vanaf station ''Berlin-Wannsee'' en stap uit bij ''Michendorf'' (ABC/BC-ticket vereist). Verlaat het station aan de linkerkant (in de richting van de trein). Sla rechtsaf ''Potsdamer Straße'' in en loop 1,3 km zuidwaarts. Sla rechtsaf ''Feldstraße'' in en volg deze totdat je de [[rest area|Raststätte]] ziet. Ga naar binnen via de groene nooddeur of loop iets verder naar het restaurant, aangezien de geluidswal daar eindigt.

Alternatief: Neem bus 643 vanaf Potsdam Hbf, richting Busendorf, en stap uit bij Michendorf, Bergheide. Loop 40 m terug in de richting waaruit de bus kwam tot aan de kruising. Er gaat een kleine weg linksaf, door het bos. Volg deze weg ≈1 km naar de Mcdonalds/Raststätte.

[[File:IMG 5392.JPG|thumb|250px|right|[[Tiziano]] liftend van Berlijn naar [[Munich|München]]]]

==== Optie 3: AVUS / Messedamm access lane ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:tramprennen_berlin.jpg|thumb|right|270px]]

Een goede plek om met een bord te staan is bij de invoegstrook naar de A115 (AVUS) vanaf ''Messedamm''. De invoegstrook maakt deel uit van het knooppunt ''Funkturm'', dat de A115 en A100 verbindt. De precieze plek om te staan is bij de acceleratiestrook van de weg die de ''Messedamm'' met de A115 verbindt, in een U-bocht rond een rustige parkeerplaats aan ''Messedamm''. Loop vanaf S-Bahnstation ''Westkreuz'' noordwaarts langs ''Halenseestraße'', en steek bij de grote kruising de weg over naar ''Messedamm''. Na 100 meter ligt de rustige parkeerplaats aan je linkerhand. Loop over de parkeerplaats. Om de liftplek te bereiken, klim je over de verkeersbarrière tussen de parkeerplaats en de acceleratiestrook: [https://osm.org/go/0MZuR0mAF?m= Dit] is de exacte locatie. Liften is hier verboden omdat de locatie achter het Autobahn-bord ligt, maar het risico is het waard. Vanaf S-Bahnstation ''Messe Nord/ICC'' is het iets verder, maar gemakkelijker te vinden. Loop naar ''Messedamm'', volg deze zuidwaarts en sla bij de volgende kruising rechtsaf; dan vind je na 100 meter de rustige parkeerplaats aan je linkerhand.

=== Zuid richting [[Dresden]] en [[Cottbus]]  {{Autobahn|13}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.5,13.4/51.049,13.74 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

De eerste rustplaats buiten Berlijn ligt 25 km verder: Raststätte Am Kahlberg Ost aan snelweg 13

==== Optie 1: B96a Altglienicke ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem S-Bahn S9 of S45 naar ''Altglienicke''. Bij het uitstappen zie je dat er links van je een weg parallel aan de S-Bahnlijn loopt (als je naar het zuiden kijkt), en een rood licht. Om daar te komen, verlaat je het perron via de voetbrug en sla je bij de trap rechtsaf (loop over de parallelle weg). Aan de rechterkant is er een pad dat naar de weg beneden gaat - het is een wat kronkelig pad dat je uiteindelijk daarheen brengt. Je komt bij de weg die parallel loopt aan het S-Bahnspoor (waar je net overheen liep) en aan die weg is het rode licht, dat geen ruimte op de vluchtstrook lijkt te hebben. Maar laat je niet misleiden. Dit is de BESTE PLEK om te staan en meteen een lift te krijgen. Steek de weg over om bij het rode licht aan de kant van het S-Bahnspoor te staan. Je kunt auto's elke keer aanspreken wanneer ze voor het rode licht stoppen. Het rode licht ligt 100 m voor de rechteroprit van de Autobahn richting Cottbus of Dresden.

==== Optie 2: A100 Autobahn junction Tempelhof ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem U-Bahn U6 of S-Bahn S41, S42, S45, S46 of S47 naar Tempelhof. Sla rechtsaf (zuidwaarts) langs Tempelhofer Damm en loop 200 m naar het A100-knooppunt.

==== Optie 3: B96a Schöneweide ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem S-Bahn S8, S9, S41, S42, S45, S4, S47 of S85 naar ''Schöneweide''. Loop dan oostwaarts het station uit, sla rechtsaf Michael-Brückner-Straße in en na 300 m vind je twee tankstations. De meeste mensen stoppen bij het tweede

==== Optie 4: A100 Auffahrt Siemensdamm ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar station "U Siemensdamm" en direct voor het knooppunt "Siemensdamm" (ten minste richting het zuiden) is er een kruising van de straten "Siemensdamm" en "Nikolaus-Groß-Weg" met verkeerslichten. Weg van de snelweg is er een lange rij parkeerplaatsen, perfect om opgepikt te worden. Mijn ervaring is dat het direct bij de verkeerslichten moeilijk is, maar iets verderop kan het werken. Het is waarschijnlijk ook een geweldige plek richting AVUS en het noorden.

==== Optie 5: Testoptie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Rustplaats Waldeck West weg 117 naast bushalte 263 Waltersdorf (bei Berlin), Gaspumpstation. Op 5 km lopen van S-Bahnstation Eichwalde, S8 en S46 gaan daarheen

=== Oost richting [[Poland|Polen]] {{Autobahn|10}} {{E|30}} ===

Als je lift in de richting van [[Wroclaw]], [[Katowice]] of [[Krakow|Krakau]], vind je de routepagina van [[:Category:Route_Berlin_-_Kraków|Berlijn naar Kraków]] misschien nuttig.

Zodra je in Duitsland een lift richting Polen krijgt, kun je voor of na plekken liften waar mensen voor de snelweg betalen (Poolse naam bramki). Aan één kant is een parkeerplaats en daar kun je gratis liften.

==== Optie 1: Raststätte Michendorf / minst lopen ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het centrum een regionale trein (bijv. RE7 richting Dessau, kijk op fahrinfo-berlin.de voor route-informatie) en stap uit in Michendorf (BC/ABC-ticket vereist). Verlaat het station aan de linkerkant (in de richting van de trein). Sla rechtsaf Potsdamer Straße in en loop zuidwaarts ≈1,7 km over Potsdamer Straße tot deze eindigt (hij buigt naar rechts en heet daarna An der Autobahn). Blijf rechtdoor lopen over een voetpad en steek de tunnel onder Autobahn A10 over. Sla na de tunnel rechtsaf een zandpad door het bos in. Volg het pad totdat je bij de Mcdonalds aan de [rustplaats bent. Het tankstation ligt na het restaurant en lijkt beter om liften te krijgen. Je beste kans is om vrachtwagenchauffeurs aan te spreken (hoewel ze misschien geen Engels kennen) of bij de uitgang te staan met een bord waarop "Polska" staat.

Alternatief: Neem bus 643 vanaf ''Potsdam Hbf'', richting Busendorf, en stap uit bij ''Michendorf, Bergheide''. Loop 40 m terug in de richting waaruit de bus kwam tot aan de kruising. Er gaat een kleine weg linksaf, door het bos. Volg deze weg ≈1 km naar de Mcdonalds/Raststätte.

==== Optie 2: Raststätte Am Fichtenplan ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''S-Bahn + 2 haltes met de trein + 5 km lopen'''

Neem S-Bahn S2 naar het eindstation ''Blankenfelde''. Neem daar een willekeurige regionale trein 2 haltes naar ''Rangsdorf''. Loop over Kienitzer Strase (richting Netto-winkel) tot de weg eindigt. Loop nog 500 meter door en sla linksaf de grindweg in. Je hoort de snelweg en ziet een rustplaats door de struiken.

'''S-Bahn + 1 halte met de trein + 5 km lopen'''

[[File:Berlinout.jpg|thumb|alt=E30  ''[[E30]]''.]]

Neem S-Bahn S2 naar het eindstation ''Blankenfelde''. Neem daar een willekeurige regionale trein één halte naar ''Dahlewitz'' (dit stuk kun je lopen, afstand is ongeveer 1,5 km, het wandelpad ligt aan de rechterkant).. Sla rechtsaf vanaf het station en loop zuidoostwaarts ≈4 km langs Bahnhofstrasse/L40 totdat je over de brug van Autobahn A10/E30 gaat. Ga naar beneden naar de Autobahn en loop 1 km oostwaarts naar het grote Aral-tankstation. Lopen op de Autobahn is illegaal, dus als je het risico wilt vermijden om gepakt te worden, loop dan na het oversteken van de brug 1,6 km rechtdoor over de L40. Er is een kleine weg linksaf richting de Autobahn. Loop 850 m noordwaarts over deze weg tot het begin van de brug over de Autobahn. Klim naar het veld beneden en loop 300 m oostwaarts, parallel aan de Autobahn, totdat je de Raststätte ziet. (Er staat een hek met gaten erin voor/naast de Raststätte). Zie de kaart rechts. Je moet 5 tot 6 km lopen, maar de plek is erg goed!

'''Trein + bus met één C-zone-ticket'''

[[File:Hitch_ber_pl_fichtenplan_2020.png|200px|thumb|right|Hoe je van bushalte Am Weidendamm naar Raststätte Am Fichtenplan loopt]]

'''A)''' Neem vanaf treinhalte ''S Blankenfelde'' bus 792, kijk vooraf op [https://www.vbb.de/en VBB.de] om de vertrektijden te vinden. Als je een ticket inclusief tariefzone C hebt gekocht om naar ''Blankenfelde'' te komen, dekt dit ook de busrit. Bij het zoeken naar de bus op station ''Blankenfelde'' maakt de aangegeven richting niet uit, want dit is de begin-/eindhalte van deze lijn.

Als je eenmaal in de bus zit, stap je uit bij ''Am Weidendamm'', waarvan de omgeving een bedrijvenpark is. Loop richting het noordoosten, er is rechts een kraanbedrijf dat je van veraf ziet. De hoofdweg buigt hier naar links en er splitst een doodlopende weg af: die laatste moet je nemen, terwijl het kraanbedrijf steeds dichterbij komt. Bij het betonnen plein aan het einde van deze weg begint een onverharde weg, die langs het terrein van het kraanbedrijf loopt, met het hek aan je rechterkant.

Ga nu verder naar het veld, steek de greppel over en sla linksaf. Als je de juiste schoenen/laarzen hebt, kun je vanaf waar je de greppel overstak ook diagonaal links over het veld gaan. Als je het niet vanaf de greppel hebt gezien, merk je al snel een lage dijk voor je op (als je over het veld liep) of links van je (als je de rand van het veld volgde). Je wilt op de dijk zijn, waar vele decennia geleden inderdaad een spoorlijn op lag.

Sla, eenmaal op de dijk, rechtsaf (zuidwaarts) en volg hem gewoon. Je bent snel op een bosweg dichtbij de snelweg en ziet waarschijnlijk ook al een brug en de Raststätte. Steek de brug over, sla onmiddellijk linksaf en ga het rustgebied in.

'''B)''' Ga vanuit Oost-Berlijn naar ''S Königs Wusterhausen'', neem bus 730 naar ''Brusendorf, Kreuzung'' (rit van 15 min met hetzelfde C-zone-ticket) en loop 100 meter over Wilhelm-Pieck-Strase en sla linksaf de grindweg in. Je ziet vanaf daar de rustplaats

==== Optie 3: Raststätte Seeberg West====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Hitch_ber pl seeberg west.png|200px|thumb|right|Hoe je van station Hönow naar Seeberg West loopt]]

Optie 1. Neem de U-Bahn tot station ''Hönow'' (Berlijn AB/BC-ticket). Steek na het verlaten van het station ''Mahlsdorfer Straße'' over (de weg direct voor het station), sla linksaf, en sla vervolgens rechtsaf de eerste afsplitsende weg in, genaamd ''Am Barschsee/Am Weiher''. Volg ''Am Weiher'' en blijf rechtdoor gaan; de weg gaat na het oversteken van ''Hoppegartener Straße'' verder als ''Am Grünzug'' en uiteindelijk als ''Wernergraben''. Zodra je de REWE-supermarkt ziet, sla je rechtsaf ''Stöbberstraße'' in en volg je die tot het einde (na de kleuterschool wordt het ''An der alten Gärtnerei''). Sla linksaf ''Bamberger Straße'' in en loop tot de hoofdweg ''Neuenhagener Chaussee''.

Steek voorzichtig ''Neuenhagener Chaussee'' over – het is een drukke weg waar auto's vrij hard rijden – en begin rechtdoor te lopen over de onverharde weg. Op een gegeven moment buigt de weg naar rechts en moet je het beboste gebied in; de weg steekt hier een beek genaamd ''Zochegraben'' over. De weg gaat nu naar links verder, terwijl je rechts een klein pad ziet. Sla linksaf en blijf de onverharde weg volgen. Een paar minuten later, nadat je langs een veld hebt gelopen (aan je rechterkant), zijn er twee paden naar een kleine natuurlijke poel (die, afhankelijk van de tijd van het jaar, misschien geen water bevat; je herkent de plek echter aan enkele houten constructies en een klein “zandstrand”. Daar zie je ook een draadafrastering die de richting van de poel volgt als je er vanaf de onverharde weg naar kijkt.

Loop rechts langs de poel – er is enkele meters iets dat op een pad lijkt – totdat je respectievelijk hoog gras of het overwoekerde gebied tegenkomt. Vanaf hier is de gemakkelijkste manier om verder te gaan te kijken waar de minste struiken staan en richting de draadafrastering te gaan. De kans is groot dat je wat door struikgewas moet banen (ook weer afhankelijk van het seizoen), dus draag niet je mooiste kleren. Eenmaal naast de draadafrastering is het gras niet te hoog en wordt lopen gemakkelijker; blijf het hek volgen, dat al snel een bocht van 90° naar rechts maakt, wanneer zich een enorm veld voor je opent.

Vanaf daar zie je al een grote hoogspanningsleiding. Je bestemming is een houten poort nabij de elektriciteitspaal op het veld. Loop langs de rand ervan of gewoon over het veld als de omstandigheden gunstig zijn, er geen boer in de buurt is en je laarzen of iets dergelijks draagt. Ongeveer 20 tot 30 meter voor de elektriciteitspaal zie je de open poort (met niets dan overwoekerd terrein erachter) aan de rand van het veld.

Ga door de poort en sla onmiddellijk rechtsaf; loop ongeveer tien meter, sla dan iets linksaf (ongeveer 45°) en blijf lopen. Het struikgewas is op sommige plekken behoorlijk dicht, dus opnieuw moet je je een weg door de struiken banen, maar enkele meters verder kom je al bij het hek van de Raststätte. Als je deze aanwijzingen hebt gevolgd, zie je waarschijnlijk al de poort in het hek om het rustgebied binnen te gaan.

Om het lopen door de buitenwijk aan het begin over te slaan, kun je ook bus 943 (richting: ''S Hoppegarten'') nemen vanaf station ''Hönow'' en uitstappen bij ''Thälmannstr.'', waarbij deze bushalte zeer dichtbij ligt van waar de onverharde weg bij ''Neuenhagener Chaussee'' begint. De bus rijdt echter slechts eenmaal per uur op werkdagen en rijdt in tariefzone C, wat betekent dat je waarschijnlijk een extra ticket nodig hebt.

Optie 2. Neem de S-Bahn tot station Neuenhagen, zoek Hauptstrase, loop deze af tot Carl-Schmacke-Strase, sla daar rechtsaf, loop tot de snelweg en sla daar linksaf het grindpad in

=== Oost richting [[Kostrzyn]] Polen en [[Frankfurt an der Oder|Frankfurt (Oder)]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar Frankfurt/Oder of ergens anders dichtbij gaat, kun je proberen langs de nationale weg B5/B1 te liften in plaats van de snelweg A12 te nemen.

Neem de S5 naar Mahlsdorf en volg Hönewer Straße zuidwaarts tot de grote kruising met de straat Alt-Mahlsdorf. Na het verkeerslicht is er [https://goo.gl/maps/45v4qR1Np822 genoeg plek om te stoppen]. Auto's rijden vrij hard, maar vertragen vaak door de wisselende verkeerslichten. Er is echter nog steeds veel stadsverkeer. Op korte loopafstand ligt ook een Star Tankstelle-tankstation (adres Alt-Mahlsdorf 117)

Direct voor de ingang van de Berliner Ring is er een bushalte &amp; Shell Tankstelle die geschikt zijn om verder te liften. Ongeveer 10 km na de snelweg verandert de B1/B5 van een snelle tweebaansweg in een kleinere nationale weg.

=== Noord richting [[Fürstenberg]], [[Neustrelitz]] en [[Neubrandenburg]]  ===

Voor het oostelijke deel van Mecklenburg-Voorpommeren kan de B96 een goede optie zijn in plaats van A11/A20, omdat er slechts één tankstation op de A11 en geen op het oostelijke deel van de A20 is.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar S Oranienburg (S1, RE vanaf Südkreuz - Hauptbahnhof - Gesundbrunnen, RB Lichtenberg - Hohenschönhausen). Ga vanaf Oranienburg met de bus of te voet naar bushalte Sachsenhausen, Kirche en loop verder over Granseer Straße gedurende 15 minuten; je bereikt dan de B96. Op dit punt lijkt de B96 nog steeds op een snelweg. Maar laat je niet misleiden: slechts enkele meters voor de oprit Oranienburg-Nord staat een bord dat aangeeft dat de Autobahn eindigt. Auto's mogen dus ten noorden van de oprit stoppen. Tussen Oranienburg en Neubrandenburg is alleen Neustrelitz slecht om uit een auto te stappen. Als je chauffeur naar Neustrelitz gaat, verlaat de auto dan 2 km eerder bij de laatste kruising (verbinding met B198 naar Wesenberg, Mirow) en gebruik de bushalte daar om verder naar NB te gaan, of vraag of je chauffeur je aan het noordelijke einde van Neustrelitz kan afzetten. In elke andere stad/dorp op die route loopt de B96 rechtstreeks door de plaats. Je kunt dus uitstappen en de volgende bushalte aan de B96 zoeken.

In het weekend of op feestdagen kan het zijn dat er bijna geen bus via Sachsenhausen, Kirche rijdt; dan kun je met de trein naar Sachsenhausen (Nordb) gaan en 1 km naar de plek lopen. Controleer dit vooraf op de Vbb-homepage!

'''Optie 2''' Raststätte Stolper Heide snelwegrustplaats

Neem bus 8O9 tot halte Stolpe (OHV), Autobahnbrücke, loop dan 1OO meter terug en aan de rechterkant ligt op 1 km lopen Raststätte Stolper Heide snelwegrustplaats aan weg 111. De weg dient alleen als toegang tot de rustplaats en begint aan de overkant van de oprit van weg 111

Of je kunt 4 km lopen vanaf S Bahnhof Hohen Neuendorf, beginnend vanaf Stolper Street, die verandert in Hohen Neuendorfer Weg, helemaal tot de bovenstaande bushalte. Er is een fietspad naast de straat

== Liften naar de stad ==

[[File:tramprennen_berlin_sign.jpg|thumb|right|270px]]

===  Highway 10 (Polen - Nederland) ===

Ver van Berlijn - Stap uit bij ''Rasthof Michendorf'' (na alle ringknooppunten). Er is vlakbij een brug over de Autobahn, dus zelfs als je vanuit Polen komt kun je eroverheen springen en gemakkelijk iemand vinden die de stad in gaat. Als alternatief kun je naar Michendorf zelf lopen, wat ongeveer 30 min duurt. Ga gewoon vanaf de tankstations noordwaarts (je kunt vanaf het zuidelijke tankstation onder de Autobahn door. Vanuit Michendorf kun je voor EUR 3.30 een trein naar het centrum van Berlijn nemen (het ABC-ticket, dat 2 uur geldig is, dus je kunt in Berlijn ook de metro, bus enz. gebruiken). De laatste trein rijdt elke dag om 00:21

Loop naar de metro - stap uit in de plaats "Wildau". Zoek een snelwegbord voor Wildau en vraag de chauffeur je af te zetten bij de in-/uitrit Chausseestrase (dezelfde weg waar hij kan afrijden) OF te stoppen bij de vluchtstrook. Vraag daarna mensen naar het S-Bahnstation

=== A115 - Spanische Allee ===

Je kunt uitstappen bij afrit ''Spanische Allee'' als je chauffeur de [[A115_(Germany)|A115]] via Potsdam neemt om de stad binnen te komen, wat de meeste mensen vanuit het westen doen. Vanaf station ''Nikolassee'', direct ernaast, kun je de S-Bahn nemen naar ''Zoologischer Garten'', ''Friedrichstraße'' of ''Warschauer Straße'', vanwaar je overal heen kunt. Het is meestal sneller om dit te doen, tenzij je chauffeur echt rechtstreeks naar jouw wijk gaat, want je bent met het openbaar vervoer vanaf deze plek min of meer even lang onderweg naar elke plek in Berlijn als met de auto. Ook kan je chauffeur gemakkelijk van de snelweg af en er weer op.

== Openbaar vervoer ==

Ondanks de omvang duurt het, tenzij je van de rand van een buitenwijk naar een wijk aan de andere kant van de stad gaat, zelden meer dan een uur om van het ene punt naar het andere binnen Berlijn te reizen. Gebruik [https://www.vbb.de/en VBB.de] om uit te zoeken hoe je van de ene locatie naar de andere reist binnen Berlijn en ook in de omringende deelstaat [[Brandenburg]]. Berlijn hanteert een vrij eenvoudig systeem van tariefzones: zone A is overal binnen de ring van de voorstadstrein (''Ringbahn'' / S-Bahnlijnen S41 en S42), zone B vanaf de ring tot de administratieve grenzen van de stad, en zone C is een gedefinieerd gebied van Brandenburg nabij de stad (min of meer begrensd door de eindhaltes van de S-Bahn).

Sinds april 2023 zijn de huidige prijzen voor een enkele reis voor één volwassene: €3.20 (tariefzones AB), €3.80 (tariefzones BC) en €4.00 (tariefzones ABC). Er zijn ook tal van kortings-, dag-, groeps- en andere voordelige tickets, kijk op de website van de VBB of [https://www.bvg.de/en BVG] voor meer informatie.

== De waarschuwing voor het [[Ruhr Area|Ruhrgebied]] ==

Als je richting Berlijn lift vanuit [[Belgium|België]], vermijd dan het Ruhrgebied ([[Dortmund]], [[Essen]], [[Duisburg]]). Als je er eenmaal in bent, is het moeilijk om eruit te komen. Tankstations zijn zeldzaam en doorgaand verkeer vermijdt deze regio. We probeerden het op verschillende plaatsen en moesten de trein nemen om dit gebied te passeren (5 uur verloren). Er zijn voldoende omwegen om dit gebied te vermijden. Zie ook de [[Hitchwiki]]-pagina van het [[Ruhr Area|Ruhrgebied]].

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Germany}}
{{IsIn|Germany}}

[[Category:Autobahn|Autobahn]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E26]]
[[Category:E28]]
[[Category:E30]]
[[Category:E36]]
[[Category:E51]]
[[Category:E55]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9ujv4qdf542xt8zn9dpd9y6z9ff6ofb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bern</title>
    <ns>0</ns>
    <id>380</id>
    <revision>
      <id>464</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:20:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Bern]]</comment>
      <origin>464</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14436" sha1="00depjf2488vuz5eognevr8sx7k8auf" xml:space="preserve">'''Bern''' is een grote stad in [[Switzerland|Zwitserland]]

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Basel]] {{European Route Number|25}}, [[Zürich]], [[Biel/Bienne|Biel]], [[Luzern]] ===

De opties volgen in losse volgorde van bruikbaarheid. Bijna elke lift kan je naar de verzorgingsplaats Grauholz brengen, die zo'n 5 kilometer voorbij Bern ligt; met een bordje ''Grauholz'' ben je daar doorgaans even snel als met de trein in optie 3. In optie 3 staat hoe je rechtstreeks naar Grauholz komt. Grauholz is de beste plek: veel verkeer, auto's kunnen makkelijk stoppen en je staat beschut tegen de regen.

====Optie 1 (beste): Grauholz====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf Bern Hauptbahnhof een S-Bahn naar het eindstation (Unterzollikofen), loop dan oostwaarts over de velden naar de rustplaats "Grauholz". Alles ligt op goed beloopbare afstand en bovendien is het waarschijnlijk een erg mooie wandeling in de lente en zomer, dankzij de zonnebloemvelden. Maak met je camera een foto van de kaart, dat kan handig zijn. Dit is plek nr. 1 als je noord- of oostwaarts gaat.

====Optie 2: Murtenstrasse (bij Murtenstrasse 10, 3012 Bern)====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze plek ligt iets dichter bij het centrum en heeft een redelijke verkeersstroom. Je kunt bus #101 naar "Güterbahnhof" nemen. Vlak voor deze bushalte zijn er goede plekken om te liften. Vanaf hier kun je ook Thun bereiken. Wat er vlak bij deze plek is: een bos om wild te kamperen. Op ongeveer 30 minuten lopen ligt een rivier (de Aare), waar je kunt zwemmen. Op 5 minuten van deze plek ligt het graf van de beroemde anarchist Bakunin (Mikhael).

====Optie 3: Ostring====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het station tram #7 naar Ostring (eindhalte). Loop terug naar de straat waar de tram vandaan kwam; daar zijn een paar plekken waar je kunt staan en auto's stoppen. Over het algemeen is dit niet de beste plek, aangezien auto's zich moeten concentreren om op de juiste rijstrook te komen. Voor deze richting: lift niet direct bij het snelwegsymbool aan de oprit. Als je hier vastzit: ga voor wildkamperen oostwaarts richting Ostermundigen (bij het openbare zwembad) of [https://www.trustroots.org/profile/waymarks neem contact op met Niels], die daar vlakbij woont.

====Optie 4: Wankdorf / Grosse Allmend====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het station bus #20 naar halte Wankdorf Center (een winkelcentrum en stadion), of loop. Loop verder langs de straat en vlak voor het bord naar Zürich enzovoort is er een goede plek.

====Optie 5: Weissensteinstrasse 2B, 3008 Bern====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 7 of 8 naar Schlossmatte, bijvoorbeeld vanaf Hirschengraben vlak bij het station. Op deze weg kun je behoorlijk goed in alle richtingen liften. Vlakbij is een kraakpand genaamd "tripity" ([https://www.instagram.com/tripity.kollektiv instagram]) waar je kunt vragen of je er mag slapen.

=== Zuidwestwaarts richting [[Lausanne]], [[Geneva|Genève]] via [[Fribourg]] of [[Yverdon-les-Bains]] ===

====Optie 1: Wankdorf / Grosse Allmend====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het station tram nummer 9 naar halte Guisanplatz Expo, of loop. Loop langs de straat die naar de snelweg leidt. Er zijn meerdere plekken waar je kunt liften, hoewel ze niet ideaal zijn.

====Optie 2: Grauholz====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf Bern Hauptbahnhof een S-Bahn naar het eindstation (Unterzollikofen), loop dan oostwaarts over de velden naar de rustplaats "Grauholz". Alles ligt op goed beloopbare afstand en bovendien is het waarschijnlijk een erg mooie wandeling in de lente en zomer, dankzij de zonnebloemvelden. Maak met je camera een foto van de kaart, dat kan handig zijn. Deze plek heeft twee grote rustplaatsen aan tegenoverliggende kanten, verbonden door een brug. Zorg dat je in de juiste richting staat ;-)

====Optie 3: Murtenstrasse====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zie optie 2 hierboven. Ook een bruikbare plek om richting Lausanne te liften. Ga óf met een bordje voor de bushalte Güterbahnhof staan, óf loop de oprit op waar noord- en zuidwaarts verkeer splitsen en lift daar. Technisch gezien illegaal, maar de kans is klein dat je lang genoeg wacht om problemen te krijgen.

====Optie 4: Weissensteinstrasse 2B, 3008 Bern====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 7 of 8 naar Schlossmatte, bijvoorbeeld vanaf Hirschengraben vlak bij het station. Op deze weg kun je behoorlijk goed in alle richtingen liften. Vlakbij is een kraakpand genaamd "tripity" ([https://www.instagram.com/tripity.kollektiv instagram]) waar je kunt vragen of je er mag slapen.

=== Zuidwaarts richting Thun en Interlaken ===

====Optie 1: Ostring====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het station tram #7 naar Ostring (eindhalte). Hier (en alleen als je noordwaarts gaat) kun je onder de brug staan en kunnen auto's stoppen. Een andere optie is om op de weg te staan die naar deze plek leidt. Als je hier vastzit: ga voor wildkamperen oostwaarts richting Ostermundigen (bij het openbare zwembad) of [https://www.trustroots.org/profile/waymarks neem contact op met Niels], die daar vlakbij woont.

====Optie 2: Weissensteinstrasse 2B, 3008 Bern====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 7 of 8 naar Schlossmatte, bijvoorbeeld vanaf Hirschengraben vlak bij het station. Op deze weg kun je behoorlijk goed in alle richtingen liften. Vlakbij is een kraakpand genaamd "tripity" ([https://www.instagram.com/tripity.kollektiv instagram]) waar je kunt vragen of je er mag slapen.

==== Optie 3: Grauholz ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf Bern Hauptbahnhof een S-Bahn naar het eindstation (Unterzollikofen), loop dan oostwaarts over de velden naar de rustplaats "Grauholz". Alles ligt op goed beloopbare afstand en bovendien is het waarschijnlijk een erg mooie wandeling in de lente en zomer, dankzij de zonnebloemvelden. Maak met je camera een foto van de kaart, dat kan handig zijn. Deze plek heeft twee grote rustplaatsen aan tegenoverliggende kanten, verbonden door een brug. Zorg dat je in de juiste richting staat ;-)

==== Optie 2: Murtenstrasse (bij Murtenstrasse 10, 3012 Bern)====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze plek ligt iets dichter bij het centrum en heeft een redelijke verkeersstroom. Je kunt bus #101 naar "Güterbahnhof" nemen. Vlak voor deze bushalte zijn er goede plekken om te liften. Vanaf hier kun je ook Thun bereiken. Wat er vlak bij deze plek is: een bos om wild te kamperen. Op ongeveer 30 minuten lopen ligt een rivier (de Aare), waar je kunt zwemmen. Op 5 minuten van deze plek ligt het graf van de beroemde anarchist Bakunin (Mikhael).

== Slapen ==

Er zijn veel verborgen plekken langs de rivier waar je een nacht of een paar nachten kunt kamperen als het weer goed is.

Gastvrijheidsplatforms: https://couchers.org of https://trustroots.org of https://bewelcome.org

Staying Bern is een project dat veel mensen onderdak biedt: https://staying-in-bern.vercel.app

Een nieuw kraakpand dat in Bern is geopend heet allianza ambulanza. Omdat het een enorm gebouw is, is de kans groot dat je ten minste een kamer vindt om in te slapen.

Er is ook Anstadt. Hier zijn nieuwe gebouwen gepland, waardoor de huidige krakers steeds meer vertrekken. Het ligt direct aan de rivier en is een van de mooiste gelegen "squats" in Zwitserland. https://anstadt.ch en het ligt aan Sandrainstrasse 39a, 3007 Bern. Praat met de bewoners als je je tent wilt opzetten

Er is een ''Wagenplatz'' bij de E25 ten noorden van Bern, buiten Bethlehem. Het is een van de oudere kraakpanden. Je kunt er komen met een bus naar ''Bethlehem b. Kirche'' of met tram 8. Het dichtstbijzijnde treinstation is ''Bümpliz Nord'', één halte vanaf ''Bern Hauptbahnhof''. Loop Eymattstrasse op, voorbij de brug over de snelweg, een mooi bosgebied in. Neem het eerste voetpad rechts en houd rechts aan bij de volgende splitsingen. Uiteindelijk zie je veel mooie busjes en caravans. De mensen zijn erg vriendelijk en gastvrij. Er zijn twee gastplekken. De coördinaten zijn 46.960324,7.392554.

Als je vanaf Hirschengraben (dicht bij het station) rechtdoor naar beneden loopt en de tramsporen volgt, vind je na een paar blokken aan de rechterkant een klein park. Het heet Kocherpark (Effingerstrasse 29) en is een optie om buiten te slapen, maar bij de rivier is het veel beter (ga het beste naar Lorraine).

Er is een noodslaapplaats genaamd [http://www.sleeper.ch Sleeper], waar je een bed kunt krijgen voor 5.-, inclusief ontbijt. Ze accepteren echter alleen mensen in een noodsituatie, niet mensen die eigenlijk een hostelbed zouden kunnen betalen. Inchecken kan van 22.00-01.00 uur en je kunt tot 10.00 uur blijven. Zorg dat je er vroeg genoeg bent, vooral in de winter. Je kunt niet reserveren.

== Eten ==

'''Algemene info:'''

* zoek op https://foodsharing.de/karte naar opties voor gratis eten.
* "madame frigo": dit is een open/gedeeld/gratis systeem van buurtkoelkasten, waar locals hun restjes in zetten en iedereen ze kan meenemen: https://www.madamefrigo.ch/en/towns/. Er ligt meestal overgebleven brood in.

'''Ontbijt:'''&lt;br&gt;
Maandag-vrijdag bij Aufenthaltsraum, Mattenhofstrasse 32. Openingstijden 8.30-11.30 uur met gratis ontbijt, en 14.30-17.30 uur met gratis koffie, thee,... Postgasse ligt in de benedenstad, dicht bij Rathaus (halte bus #12). Let op: busnummers kunnen veranderen
https://passantenhilfe-bern.heilsarmee.ch/

Er is ook een bakkerij met aangrenzende groentewinkel die sandwiches, brood enzovoort van gisteren verkoopt (ze verzamelen dit bij bakkerijen in de stad) en omdat het van gisteren is, verkopen ze het voor de helft van de prijs. Het ligt in de kelder aan Marktgasse 19 en de winkel heet "[https://www.aess-bar.ch Ässbar]", open ma-vr 9-19 uur en za 9-17 uur.

'''Lunch:'''&lt;br&gt;
Dinsdag-vrijdag en zondag om 12.30 uur bij [http://www.laprairiebern.ch La Prairie], Sulgeneckstrasse 7. Het kost 5 CHF; als je dat niet kunt betalen, kun je ervoor werken in de keuken. Ga vanaf het hoofdstation naar het park "Kleine Schanze"; aan de rechterkant van het park ligt Sulgeneckstrasse en La Prairie is vanaf daar slechts 50 m verder.

'''Avondeten:''' &lt;br&gt;
Elke dag van 18.00-20.00 uur bij de [http://www.sleeper.ch Sleeper]. Het kost 5 CHF. De plek ligt aan Neubrückstrasse 19. Loop vanaf het hoofdstation richting Bollwerk/Reitschule. Ga achter het Reitschule-gebouw langs, steek twee straten over en je ziet het. Bus 11 of 21 stopt daar, de halte heet Henkerbrünnli (wat beulenspring betekent). Dit is een plek die vaak door dakloze mensen wordt bezocht.

== Internet ==

gratis hotspots op het station, in elke gele openbare bus (postauto) en in de supermarkten 'migros' en 'coop'.

mobiele data is overal verkrijgbaar in Zwitserland en erg goedkoop; bovendien heeft meestal iedereen onbeperkte data. Daarom zijn wifi-spots in restaurants niet meer gebruikelijk. Omdat bijna iedereen onbeperkt internet heeft, kun je altijd iemand vragen om een hotspot te maken.

Als je kort gratis een computer moet gebruiken: je kunt het beste naar een bibliotheek gaan. Er zijn er meerdere: een centrale is "kornhausbibliothek", een andere is bijvoorbeeld nationalbibliothek. Soms moet je om een code vragen. Kornhausbibliothek heeft ook laptops die je kunt gebruiken (computers zijn beter). Je kunt er ook printen.

Als alternatief is er ook een gratis, openbaar te gebruiken computer met internet bij de [http://www.denk-mal.info Autonomous School] aan Lagerweg 12. Ga vanaf het station bergafwaarts richting en voorbij het bekende alternatieve cultuurcentrum Reitschule, steek de brug over, sla linksaf en dan rechtsaf. De meeste dagen open rond 18.00-20.00 uur, en op andere tijden.

== Openbaar vervoer ==

Het systeem van bussen en trams in Bern is erg goed en erg betrouwbaar. Controleurs zijn vaak te herkennen: ze dragen apparaten aan hun riem, een zwarte broek, een wit overhemd en een zwart jasje met een klein rood bedrijfslogo (stand van juli 2025). Buiten lopen ze in groepjes van 2-5, binnen verspreiden ze zich over de tram.

== Overig ==

'''Kaart van Bern met bezienswaardigheden.'''

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1PN6l8WEZ1vXnwtqdexWtvdsotJNbC9FM&amp;usp=sharing

'''Als je spullen moet repareren.'''

Winkel "Flickerei" - ze repareren allerlei spullen voor een heel lage prijs. De openingstijden variëren en kun je bekijken op https://www.flickerei.ch. De winkel ligt aan Winkelriedstrasse 56, 3014 Bern (bekijk de website voordat je erheen gaat).

Als je goedkoop spul moet kopen om dingen te repareren: in het stadscentrum zit een bouwmarkt genaamd "jumbo", of je kunt uitkijken naar coop "bau&amp;hobby" of "migros do it +garden", die veel groter is.

'''Als je spullen moet vervangen.'''

Zoals in elke Zwitserse stad zijn er veel tweedehandswinkels. In Zwitserland worden deze "Brockenstube" genoemd, of kortweg "Brocki". Je kunt er allerlei spullen vinden.

Er is ook een enorme tweedehandsmarkt bij Reithalle, elke eerste zondag van de maand in de zomer.

Een Decathlon ligt iets buiten de stad aan "Riedbachstrasse 100, 3027 Bern" en een kleinere zit in het stadscentrum. Neem voor de grotere tram nummer 8 richting "Westside". Decathlon ligt direct bij "Westside". Je kunt er vanaf het station ook met een S-Bahn (regionale trein) komen.

'''Rondhangen in Bern'''

In de zomer is het fijn om te hangen en chillen aan de rivier, die helemaal rond de stad loopt en zelfs vanaf het hoofdstation makkelijk bereikbaar is. Je kunt bijvoorbeeld naar "marzilli" of "lorraine" gaan.

Als het warm is, vraag mensen dan gewoon naar een "Freibad" (sommige zijn gratis), of kijk uit naar mensen die in de rivier zwemmen en sluit je bij hen aan als je goed kunt zwemmen (zwemmen in de rivier is een lokale sport). Let goed op en vraag mensen waar het oké is! Spring niet zomaar "ergens" de rivier in, er zijn een paar echt gevaarlijke plekken!

In het weekend en in de zomer zijn er vaak grote feesten voor de Reithalle. Dit is het gratis alternatieve cultuurcentrum. Hoewel het een prachtige en diverse plek is, kan het er soms wild aan toe gaan - dus je kunt beter uit de buurt van problemen(probleemmakers) blijven.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bern (Canton)}}

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:Bern (Canton)]]
[[Category:E25]]
[[Category:E27]]

[[nomad:Bern]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>00depjf2488vuz5eognevr8sx7k8auf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Besançon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>381</id>
    <revision>
      <id>907</id>
      <parentid>465</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>907</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4327" sha1="8bvh51u0v747rz6859rbotbo3vwuqbm" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (Besac') is een stad in de regio [[Franche-Comté]] in [[France|Frankrijk]].

== Liftend de stad uit ==
=== Westwaarts naar [[Dijon]], oostwaarts naar [[Germany|Duitsland]] {{European Route Number|60}}, of zuidwaarts naar [[Bourg-en-Bresse]], [[Lyon]] ===
====Peage, Valentin====
{{Coords|47.2762|5.9886}}&lt;br&gt;
Je moet naar de [[péage]] van snelweg A36. Neem bus 8 richting ''Valentin'' vanaf de bushalte ''Battant'' in het centrum van Besançon tot de halte ''Echangeur Valentin'' (het is bijna het einde van de busroute). Loop dan in de richting van McD en je ziet de péage. Je kunt het beste een bord gebruiken of mensen aanspreken, omdat auto's van hieruit zowel zuid-/westwaarts als oostwaarts rijden. Hier is een gendarmerie, maar de politie lijkt zich niet druk te maken om lifters. Let erop dat er op zondag geen bussen rijden, dus je moet erheen lopen; het is ongeveer 6&amp;nbsp;km.

====Naar de Peage====
{{Coords|47.2545|6.0148}}&lt;br&gt;
Vanuit het centrum kun je naar "rue de Vesoul" lopen, en iets voorbij het AVIA-station is er een bushalte, naast een school. Met een bord met Valentin erop zou het makkelijk moeten zijn. Vanaf pont battant in het centrum is het ongeveer 30 minuten lopen.

===Aire de Besançon===
{{Coords|47.3272|6.1278}} Richting oost&lt;br&gt;
{{Coords|47.3296|6.1273}} Richting west&lt;br&gt;
Een andere, betere, optie afhankelijk van het tijdstip en de dag waarop je Besançon verlaat, is naar de verzorgingsplaatsen ''Aire de Besançon Champoux'' en respectievelijk ''Aire de Besançon Marchaux'' te gaan, in westelijke en oostelijke richting.
Om de verzorgingsplaats te bereiken, neem je bus 71 bij de bushalte ''Orchamps''. Je kunt hier de [[timetable|dienstregeling]] raadplegen om de vertrektijden te weten. Stap uit bij de 9e halte, ''Champoux-Mairie'', loop dan terug over de D346 waar de bus vandaan kwam tot je de snelweg bereikt, sla vervolgens rechtsaf op de D138 en loop naar de verzorgingsplaats, in totaal ongeveer 10-15 minuten lopen. Als je oostwaarts gaat, is er een voetgangersbrug die je naar McD en vervolgens naar de verzorgingsplaats aan de andere kant brengt.

=== Zuidoostwaarts naar [[Pontarlier]], [[Lausanne]] {{E|23}} ===
{{Coords|47.2299|6.0369}}&lt;br&gt;
De plek is bij het tankstation, en het duurt nooit meer dan 30 min (kan 4 zijn...). Hiervoor moet je vanuit het centrum naar het kruispunt genaamd ''Rivotte'' lopen (vlak bij de tunnel onder de citadel), en dan de weg richting [[Pontarlier]] volgen. De volgende goede plek is de ''rotonde'' {{Coords|47.157739|6.2522507|1}} dichtbij [[Valdahon]], neem geen rit die dichterbij komt dan dit punt.

=== Noordwaarts naar [[Vesoul]] of de [[Vosges|Vogezen]] ===
{{Coords|47.2545|6.0148}}&lt;br&gt;
Dezelfde plek om vanuit het centrum naar Valentin te komen als hierboven beschreven. Wacht op een lange rit, of vraag of mensen je kunnen afzetten in ''Cayenne'', of naast ''Quenoche'' waar auto's moeten afremmen. Ga niet naar Rioz.

=== Noordwaarts naar [[Gray]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 2 of 1 tot het eindpunt, richting ''haut de chazal''. Loop 20 minuten naar ''Franois'', tot de tweede rotonde. Neem de richting D75 en stop bij de volgende rotonde, dan is het makkelijk om een rit richting Marnay en Gray te krijgen.

Je kunt vanaf deze plek ook naar de oprit van snelweg A36 gaan.

== Openbaar vervoer ==

Een lokaal buskaartje kost EUR 1,40 en is een uur geldig in alle bussen en/of de tram.
Let op: op zondag is er '''geen''' bus naar de péage! Maar je kunt vanaf het eindpunt van de tramlijn ''haut de chazal'' naar een andere péage liften. Zoek informatie richting Gray.

{{IsIn|Franche-Comté}}

[[Category:France]]
[[Category:Franche-Comté]]
[[Category:E60]]
[[Category:E23]]
[[Category:Cities]]

== Informatie ==
Wil je weten waar je kunt kamperen? Waar de markten zijn, je lekkere drankjes kunt drinken of kleren kunt kopen in tweedehandswinkels, kijk dan hier, en deel het met ons als je meer nuttige informatie weet: [https://www.google.com/maps/d/edit?hl=en&amp;authuser=0&amp;mid=18BBJ9ZBn1GVuizf8ulCdiRAqfBc&amp;ll=47.230144142710216%2C5.957718365249548&amp;z=12 KAART]

Er is bijvoorbeeld een plek waar locals elke laatste zondag van de maand gratis vegetarische maaltijden voor iedereen maken. Kijk er eens!

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8bvh51u0v747rz6859rbotbo3vwuqbm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bishkek</title>
    <ns>0</ns>
    <id>382</id>
    <revision>
      <id>908</id>
      <parentid>466</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>908</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2701" sha1="80xvdjqn5xgg567czeyihe3j34aijpq" xml:space="preserve">'''Bishkek''' is de hoofdstad van [[Kyrgyzstan]]. Als je eruitziet als een westerse backpacker, sta je volop in de belangstelling van onze beste vrienden, de lieve taxichauffeurs. Als je wilt voorkomen dat taxi's elke 20 seconden voor je stoppen, kun je beter een Maschrutka (Sovjet-minibus) de stad uit nemen en buiten de stad beginnen met liften.

== De stad uit liften ==

=== Noordwaarts naar [[Kazakhstan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De hoofdweg richting de grens vanuit Bishkek loopt noordwaarts vanaf de Alamedin Bazaar, maar bijna alle chauffeurs die langs deze weg stoppen gaan alleen naar lokale dorpen en vragen bovendien geld. Een makkelijke optie is om vanaf het Eastern Bus Station een goedkope gedeelde taxi naar [[Korday]] te nemen, de Kazachse plaats aan de grens. De gedeelde taxi zet je vóór de grens af, die je vervolgens te voet kunt oversteken. Vanuit Korday kun je makkelijk verder liften naar [[Shymkent]] of [[Almaty]], of via die steden naar andere richtingen in Kazachstan.

=== Oostwaarts naar het [[Issyk-kul lake|Issyk-Kulmeer]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De hoofdweg richting het [[Issyk-kul lake|Issyk-Kulmeer]] vanuit Bishkek loopt oostwaarts vanaf de Alamedin Bazaar. Om Bishkek uit te liften neem je voor 10 som (ongeveer 15 eurocent) een willekeurige Maschrutka naar het Eastern Bus Station, vaak Stari Voksal genoemd. Neem daar Maschrutka 355 naar '''Kant''' (Kirgizisch: Кант) voor 20 som, loop de stad uit en begin met liften.

=== Slapen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De stad heeft niet bepaald de reputatie de spannendste hoofdstad op deze planeet te zijn, maar als je door Centraal-Azië reist, is de kans groot dat je hier een paar dagen terechtkomt omdat sommige visa (zoals voor China of Tadzjikistan) makkelijker te verkrijgen zijn dan in buurlanden.
Negeer alsjeblieft de aanbiedingen voor accommodatie op internet; er zijn veel goedkope guesthouses in de stad. Een spontane uitnodiging van locals op straat krijgen is minder waarschijnlijk dan op het platteland. Als het in de zomer heet is, kun je afdingen om buiten te slapen.
Slapen in parken is misschien mogelijk, maar Bishkek heeft een zeer beperkt aantal straatlantaarns. Omdat het aantal verdachte mensen minder beperkt is, moet je je slaapplek goed controleren.
Er zijn ook enkele 24-uursinternetcafés en restaurants waar niemand klaagt als je één koffie bestelt en daar een paar uur met je hoofd op tafel doorbrengt. Het personeel is meestal vriendelijk en zo niet erg lui, dus je wordt met rust gelaten.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Kyrgyzstan}}

[[Category:Kyrgyzstan]]
[[Category:E125]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>80xvdjqn5xgg567czeyihe3j34aijpq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bloemfontein</title>
    <ns>0</ns>
    <id>383</id>
    <revision>
      <id>909</id>
      <parentid>467</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>909</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="248" sha1="l9t6wv2utkhsw6iyd26neysand0ilj8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[South Africa|Zuid-Afrika]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|South Africa}}
{{Category|South_Africa}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>l9t6wv2utkhsw6iyd26neysand0ilj8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bonn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>384</id>
    <revision>
      <id>911</id>
      <parentid>468</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>911</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4320" sha1="ga9gp46vce6kzvs3miqhp0u5rt5hg10" xml:space="preserve">'''Bonn''' is een stad in de [[Germany|Duitse]] deelstaat Noordrijn-Westfalen.

'''Bonn''' was de hoofdstad van [[Germany]] van 1949 tot 1990.

== De stad uit liften ==
=== Zuidwaarts richting [[Frankfurt am Main]], [[Stuttgart]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om te liften richting [[Frankfurt am Main]] of [[Stuttgart]] is het tankstation aan de [[A3 (Germany)|A3]] een erg goede plek. Er is veel verkeer. Neem vanaf het hoofdstation lijn #66 richting ''Siegburg Bahnhof''.
* '''korte looproute:''' Neem bus #509 (rijdt slechts 1 keer per uur) richting ''Lange Lindenstrasse''. Stap uit bij ''Bernhardstraße''. Loop bergop langs de ''Alte Poststrasse'', helemaal tot aan het tankstation. Het is ongeveer 5 tot 10 minuten lopen (ga voor de richting Noord over de voetgangersbrug).
* '''regelmatige verbinding:''' Bussen 510, 511, 576 en 577 rijden vaker. Stap uit bij "Schwimmbad". Loop 20 meter terug, ga rechts de "Am Stadion" af en vervolgens de "Bernhardstraße" tot aan de "Alte Poststrasse".

Een andere mogelijkheid, veel makkelijker te bereiken maar minder ideaal om de juiste lift te vinden, is het Shell-tankstation aan de St. Augustinerstraße. Neem dezelfde lijn #66 als hierboven, maar stap uit bij halte Adelheidisstraße, de vierde halte na het hoofdstation. Loop 50 m terug aan de kant van de weg die Bonn uit gaat (er zijn tankstations in beide richtingen). Er zullen veel lokale bezoekers zijn; kijk naar de kentekenplaten en filter die met 'BN' of 'SU' eruit, want die komen respectievelijk uit Bonn en Siegburg. Ze gaan misschien richting de A3, maar dat is minder waarschijnlijk dan bij andere kentekens. Vraag of mensen naar de A3 gaan en of ze je naar een tankstation daar kunnen meenemen. Een station aan de A59 is ook prima.

Als je niet zeker weet aan welke kant je moet wachten: de kant richting Bonn ligt in het zuiden. Het personeel van het tankstation vragen waar je moet staan helpt misschien niet, want meestal hebben ze geen idee en dit kan je tijd kosten.

=== Zuid (B9, [[Remagen]], [[Andernach]], [[Koblenz]], [[Mainz]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop vanuit het centrum naar de ''Adenauerallee'', die overgaat in de ''Friedrich-Ebert-Allee''; je bent dan al op de B9. Je kunt hier liften vanaf elke mogelijke plek waar een auto kan stoppen. Je krijgt geen erg lange ritten, maar als je naar Koblenz of Mainz wilt, is het een betere keuze om over deze [[national road|hoofdweg]] te liften. Let op: de weg heeft meestal twee rijstroken, dus zorg dat je wordt afgezet op een [[Where to hitchhike|veilige plek]] (Remagen of Bad Breisig), waar de weg wordt onderbroken door verkeerslichten en waar bushaltes zijn vanwaar je verder kunt liften.

=== Noordwaarts richting [[Cologne|Köln]], [[Oberhausen]] &amp; noordoostwaarts richting [[Dortmund]], [[Hannover]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voor de richtingen Noord en Noordoost kun je dezelfde opties gebruiken als beschreven in de sectie hierboven over 'Zuidwaarts richting Frankfurt'. Het tankstation van Siegburg aan de A3 heeft stations aan beide kanten, die via een voetgangersbrug met elkaar verbonden zijn. Ook de tweede optie, het station aan de Augustinerstrasse, kan je zowel noord- als zuidwaarts brengen.

Het tankstation van Siegburg wordt veel gebruikt door Nederlanders die terug naar Nederland gaan, dus dit is ook een goede plek om een kans te maken op de Lage Landen.

Houd er rekening mee dat Köln (Keulen) deel uitmaakt van hetzelfde stedelijke gebied als Bonn en verbonden is via het openbaar vervoer. Eenmaal op de A3 kun je beter om ritten naar Oberhausen vragen, want naar Köln zelf gaan heeft geen nut.

Als je noordoostwaarts gaat om de A1 te bereiken en vervolgens verder richting Dortmund of via de A2 richting Hannover te gaan, moet je beginnen bij het hierboven genoemde tankstation van Siegburg. Probeer een rit te krijgen naar het tankstation aan de A1 bij Remscheid. In deze richting komen is een uitdaging, want de meeste mensen die het tankstation bij Siegburg gebruiken komen uit de regio Frankfurt, waar ze via de A45 Dortmund kunnen bereiken. Er zouden echter genoeg ritten richting Wuppertal moeten zijn om je daar te krijgen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ga9gp46vce6kzvs3miqhp0u5rt5hg10</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bordeaux</title>
    <ns>0</ns>
    <id>385</id>
    <revision>
      <id>912</id>
      <parentid>469</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>912</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5682" sha1="fsva3uz15iojyjysej7kd0444xx24n7" xml:space="preserve">'''Bordeaux''' (Gascons: '''Bordèu''') is een stad in het zuidwesten van [[France|Frankrijk]]. Het is de hoofdstad van de regio [[Aquitaine]].

== Liften vanuit de stad ==

Bordeaux wordt omringd door een ringweg (''rocade'' in het Frans), een snelle rondweg met gescheiden rijbanen, zonder plekken om te stoppen en lifters op te pikken, en de péages liggen ver weg en zijn niet gemakkelijk te bereiken te voet of met het openbaar vervoer. Dit maakt Bordeaux verlaten erg lastig, al is het niet onmogelijk. Je kunt het beste liften op de toegangswegen naar de ringweg in de richting waarin je wilt reizen. Het wordt aangeraden om niet naar het stadscentrum te gaan.

=== Noordwaarts richting [[Tours]], [[Paris|Parijs]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8378,-0.5792/48.86472,2.34901 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Total-tankstation aan de ringweg

Neem tram A naar halte Gravières. Volg de straat Rue des Gravières/Rue François Villon, die aan de rechterkant ligt vlak voordat de tram vanuit het stadscentrum bij de halte aankomt. Ga bij een groot kruispunt linksaf de grote kruisende weg Avenue de Paris op. Er loopt een kleine weg parallel aan deze straat in het industriegebied, neem die (rue Jean Raymond Guyon). Die eindigt bij een rotonde, maar hier is een klein oud voetpad. Neem dat. Steek de brug over die de snelweg kruist. Vanaf daar kun je twee Total-tankstations aan verschillende kanten van de weg zien. De hekken zijn kapot, dus je kunt gemakkelijk naar het verste tankstation lopen, in noordelijke richting (Parijs, enz.).

Vraag om naar het volgende BP-tankstation te gaan, vlak voor “Saint André de Cubzac”, als niemand de A10 neemt. Bij het volgende tankstation is een restaurant, dus daar zijn veel meer mensen.

Voor het zuiden kun je het eerste verzorgingsstation gebruiken dat je vanaf de voetgangersbrug ziet.

=== Oostwaarts richting Perigeux, [[Clermont-Ferrand]], [[Lyon]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.8378,-0.5792/45.7578,4.8351 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een grote uitvalsweg loopt vanuit het stadscentrum via bruggen over de Dordogne, over de ringweg en wordt later de snelweg A 89 (E 70) naar het oosten. Kort nadat hij de ringweg kruist, is er een goede plek: er is een kruising waar al het oostwaartse verkeer van de ringweg samenkomt. Je kunt wachtende chauffeurs bij de verkeerslichten aanspreken of daarna langs de weg gaan staan, omdat het nog geen snelweg is. Chauffeurs kunnen je daar zien en rijden langzaam, omdat normaal gesproken iedereen bij de verkeerslichten moet stoppen, en er is een brede vluchtstrook en zijn bushaltes waar je veilig kunt stoppen en verderrijden. Een paar honderd meter verderop is er ook een klein speciaal fStation Carrefour Lormont-tankstation aan die weg.

Om er met het openbaar vervoer te komen, neem je vanuit het stadscentrum de paarse lijn A (beide lijnen naar Dravemont of La Gardette bassens werken) naar halte Buttinière. De lijn volgt ongeveer 3 km lang een grote avenue (Avenue Carnot). Stap bij Buttinière uit en loop nog eens 1-1,5 km langs dezelfde Avenue Carnot. Je passeert eerst aan je linkerhand de Polyclinique de Bordeaux, daarna een gigantische Carrefour-supermarkt en verkeerslichten.

=== Zuidwaarts richting [[Bayonne]], [[Toulouse]], [[Barcelona]] ([[Spain|Spanje]]) ===

'''Optie 1''' Total-tankstation aan de ringweg

Neem tram A naar halte Gravières. Volg de straat Rue des Gravières/Rue François Villon, die aan de rechterkant ligt vlak voordat de tram vanuit het stadscentrum bij de halte aankomt. Ga bij een groot kruispunt linksaf de grote kruisende weg Avenue de Paris op. Er loopt een kleine weg parallel aan deze straat in het industriegebied, neem die (rue Jean Raymond Guyon). Die eindigt bij een rotonde, maar hier is een klein oud voetpad. Neem dat. Steek de brug over die de snelweg kruist. Vanaf daar kun je twee Total-tankstations aan verschillende kanten van de weg zien. Voor het zuiden kun je het eerste verzorgingsstation gebruiken dat je vanaf de voetgangersbrug ziet.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dichter bij de ingang van de snelweg. Neem bus #15 richting "Villenave d'Ornon" en stap uit bij "Pont de la Maye" (je kunt de buschauffeur vragen je te vertellen wanneer je er bent). Loop daarna in dezelfde richting als waarin de bus reed, langs de weg. Steek de brug boven de weg over. Vlak na de brug is er rechts een kleine grasheuvel. Loop de heuvel af. Je komt bij een rotonde met een weg die rechtstreeks naar de A62 ([[Toulouse]]) gaat. Er is wat ruimte op de rotonde, zodat auto's relatief gemakkelijk kunnen stoppen en je kunnen oppikken.

==== Optie 3 ====

Je kunt tram B richting Pessac Centre nemen en uitstappen bij halte Montaigne-Montesquieu. Daarna kun je via de universiteit Ecole D'architecture naar deze plek lopen: ''zie kaart'' {{Coords|44.7919076|-0.6069205|1}}. De auto's daar nemen hoogstwaarschijnlijk de A63 die naar het zuiden gaat. Er is een bushalte (Ecole d'architecture) waar je met een bord kunt staan; auto's hebben daar ruimte om te stoppen en rijden niet erg hard. Je kunt ook bushalte Ecole de Management kiezen, die vlak voor de universiteit ligt.

== Openbaar vervoer ==

In de tram zijn er zeer weinig controles, maar er is geen manier om een controle te vermijden wanneer die plaatsvindt. Daarom is het verstandig om met een geldig kaartje te reizen dat je indien nodig kunt afstempelen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Aquitaine}}

{{Cities France}}

[[Category:France]]
[[Category:Aquitaine]]
[[Category:E5]]
[[Category:E72]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fsva3uz15iojyjysej7kd0444xx24n7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brasília</title>
    <ns>0</ns>
    <id>386</id>
    <revision>
      <id>914</id>
      <parentid>470</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>914</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2020" sha1="3jlom9inn1xev06vuudvpo9oojtsuvk" xml:space="preserve">{{IsIn|Brazil}}

'''Brasília''' is de hoofdstad van [[Brazil|Brazilië]] en ligt in Distrito Federal.

== Liften naar buiten ==

=== Zuidwestwaarts richting [[Goiânia]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Eerst moet je naar ''Samambaia'', een van de satellietsteden aan de oostkant, specifiek rond de snelweg BR 060. Als je vanuit de stad Brasília de metro neemt, neem er dan een die naar ''Samambaia Terminus'' gaat. Zoek daar naar een weg die voor je langs loopt en naast het station ligt. Je moet ongeveer 5-10 minuten in zuidelijke richting naar de snelweg lopen. Daarna kun je proberen een lift te krijgen door langs de snelweg (BR060) te lopen, of je kunt als alternatief een "Texaco" [[petrol station hitchhiking|benzinestation]] aan de rand van ''Samambaia'' vinden - het ligt verderop langs de snelweg, je kunt er komen met behulp van een kort ritje van iemand.

=== Zuidoostwaarts richting [[Belo Horizonte]], [[Rio de Janeiro]] &amp; [[São Paulo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is aan te raden een bus te nemen naar ''Luziania'' in de staat Goias. Vraag in ''Luziania'' een chauffeur om je op de weg af te zetten. Langs dit deel van een snelweg (BR 040) zijn veel truckstops en [[rest area|plekken om te eten/douchen, enz.]] Die aan de zuidelijke rand van ''Luziania'' zijn je beste kans. Het is mogelijk om je weg te vinden naar Vanaf Luziania ga je naar een benzinestation aan de snelweg.

=== Westwaarts richting [[Pirenopolis]] &amp; [[Cuiabá]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de bus naar Rodoferoviaria, stap uit bij de halte na Rodoferoviaria. Daar kun je beginnen met liften. Het is niet de ideale plek om te beginnen, maar we hebben nooit meer dan 10 minuten gewacht. Normaal gesproken is het verkeer op die plekken dag en nacht enorm druk. Deze weg leidt naar alle satellietsteden rond Brasília(Aguas Lindas...), dus wees voorzichtig waar je uitstapt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Brazil]]
[[Category:Brazil]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3jlom9inn1xev06vuudvpo9oojtsuvk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bratislava</title>
    <ns>0</ns>
    <id>387</id>
    <revision>
      <id>915</id>
      <parentid>471</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>915</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15340" sha1="mi9og66mw65geplo3g71l0q9chnjafq" xml:space="preserve">'''Bratislava''' is de hoofdstad van [[Slovakia|Slowakije]].

== Liften naar de stad ==

=== Vanuit [[Žilina]] ===

Als je vanuit het noordoosten over de snelweg komt maar je chauffeur verder rijdt naar Hongarije of Oostenrijk, vraag hem dan om je af te zetten bij het Slovnaft-tankstation in ''Zlaté Piesky'', vóór de luchthaven en het stadscentrum. Spring over het hek in het zuidwestelijke deel van het terrein van het tankstation (er zit een gat), loop over het veld naar de andere weg, volg het bord "Center" en na één of twee kilometer bereik je de eindhalte van tramlijnen 2 en 4.

Als alternatief kun je je chauffeur vragen om je af te zetten in de buurt van ''Aupark shopping centre'', maar dan moet hij direct na het oversteken van ''Prístavný most'' de snelweg verlaten. Voor hen is het heel gemakkelijk om weer de snelweg op te komen. Deze plek ligt veel dichter bij het centrum dan de vorige; met het openbaar vervoer ben je in 5 minuten bij ''Hodžovo námestie''.

=== Vanuit [[Brno]] ===

Wat je ook doet, '''laat je NIET afzetten bij Bory Mall'''. Het is een groot winkelcentrum met (hoogstens) lokaal verkeer en de tankstations zijn ongelooflijk moeilijk te bereiken; het ligt ook ongelooflijk ver van het stadscentrum. Hier wordt veel gebouwd en de meeste trottoirs zijn nog niet af, er zijn geen borden en je raakt gemakkelijk verdwaald. Sommige chauffeurs bieden aan je hier af te zetten, omdat ze denken dat er veel verkeer is vanwege de nabijgelegen Volkswagen-fabriek. Dit klopt niet.

Als je op de [[E65]] zit, is het misschien een beter idee om ergens dicht bij de dierentuin uit te stappen.

== Liften in de stad ==

Als je alleen door de stad heen reist (bijv. van Praag naar Boedapest), vermijd dan koste wat kost om bij een tankstation in de stad te worden afgezet door een chauffeur die naar Bratislava rijdt. De weg splitst zich binnen de stad, de snelweg loopt door het midden en het lokale verkeer rijdt over een zijweg. Door een muur is er geen directe toegang vanaf de stadsstraten en de tankstations liggen niet aan de snelweg. Als je ergens in de stad wordt afgezet, moet je het Hitchwiki-advies volgen om een andere plek te bereiken of de nacht in Bratislava doorbrengen.

== Liften uit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Brno]], [[Prague|Praag]] (D2) {{European Route Number|65}} ===

[[File:hhtobrno.jpg|right|thumb|334px|Liften in de richting van Brno.'']]

==== Tankstation Lamač ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

In het noorden van de stad ligt een klein servicestation aan de snelweg die noordwaarts naar Brno gaat. Het is geen geweldige plek, maar het werkt. Als je al een tijdje wacht en nog steeds geen lift hebt gevonden, probeer mensen dan naar "Sekule" te vragen - dit is het laatste tankstation vóór de Tsjechische grens, dus iedereen stopt hier om vignetten (snelwegstickers) te kopen.

Er zijn twee manieren om er te komen: Stap uit bij de bushalte ''Húščavova''. De bushalte ligt direct nadat de bus linksaf slaat en via een brug de snelweg oversteekt. Je moet aangeven dat je bij deze halte uit wilt stappen. In het ergste geval kun je bij de volgende halte, ''Lipského'', uitstappen en nog wat verder lopen. Wanneer je de bus verlaat, loop je gewoon terug over de brug, sla je linksaf en loop je naar het volgende verkeerslicht bij het station. Of stap uit bij de bushalte ''Pridánky''. Je moet aangeven dat je uit de bus wilt. Zodra je de bus verlaat, is het servicestation erg dichtbij maar niet zichtbaar. Volg 100 meter de richting waarin de bus verder rijdt en je ziet de afrit van de snelweg en het servicestation aan je linkerhand.

==== Mokrohájska ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar een bushalte genaamd ''Mokrohájska''; de bushalte ligt aan de stadsweg richting Brno, maar het is nog geen snelweg. Je kunt direct 'achter' de bushalte proberen te liften, er is genoeg ruimte voor een auto om te stoppen, of loop verder in dezelfde richting als de bus reed; ongeveer 300 meter verderop is een groot OMV-tankstation, McDonald's en een 24-uurs Tesco-winkelcentrum. Je kunt ook proberen te liften bij de verkeerslichten in de buurt.

=== Oostwaarts richting [[Žilina]] {{European Route Number|75}}, [[Banská Bystrica]], {{European Route Number|58}} {{European Route Number|571}} (D1) ===

====Tankstation Zlaté Piesky====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een tankstation direct aan de D1-snelweg in Bratislava, vlak bij het winkelcentrum AVION. Neem bus 61 richting de luchthaven en stap uit bij de halte ''Fatruny''. Je kunt proberen te liften op de oprit of chauffeurs aanspreken bij het tankstation op 750 m van de bushalte. Het is iets moeilijker om bij het tankstation te komen; je moet een tijdje langs de snelweg lopen. Er rijden veel vrachtwagens langs deze oprit, omdat dit een van de industriegebieden van Bratislava is.

====Bushalte Zlaté Piesky====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 2 of 4 naar het oosten tot de eindhalte ''Zlaté Piesky''. Steek de grote weg aan je rechterkant over en loop langs de Porsche-dealer. Lift op de snelweg vlak voorbij de bushalte. Het is niet de beste plek, maar er is geen andere. De weg splitst zich ongeveer 30 km ten oosten hiervan in de E75 en de E58/E571.

=== Zuidwaarts richting [[Budapest|Boedapest]] {{European Route Number|75}}, [[Vienna|Wenen]] {{European Route Number|58}} ===

====Tankstation Vyšehradská====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hier is het meeste verkeer, maar het is lastig te bereiken: Dit is een groot tankstation aan de D2-snelweg ten zuiden van de stad. Neem bus 93 of 95 naar de bushalte Vyšehradská (dit is de eindhalte van bus 93), steek de grote weg genaamd Panonská Cesta over en loop naar het tankstation. Het is een flinke wandeling om er te komen. [http://goo.gl/maps/QWXe Hier is een kaart]. Stefan (juni '16) weet niet zeker of dat wandelpad op die kaart klopt. Hij liep een andere (langere) route: [https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1vgETn-PcvwwOun3yBK4CHTaTTa4].

De meeste auto's  auto's rijden vanaf deze locatie ofwel naar Wenen of terug naar Bratislava. Als je vanaf hier richting Boedapest wilt, vraag mensen dan of ze richting HU gaan; Györ is ook goed. Er is verderop een tankstation aan de M1, iets na de eerste afrit naar Gyor, vanwaar je in een mum van tijd een lift naar Boedapest kunt krijgen. Met geduld kun je een chauffeur naar Gyor vinden die je naar het tankstation van Gyor brengt, waar je in minder dan 5 minuten een tweede chauffeur naar Boedapest vindt!

====Lopend richting Wenen====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Volg snelweg B9 parallel aan de Donau en loop met je duim omhoog richting Wenen. Het verkeer is langzaam en licht genoeg zodat mensen gemakkelijk kunnen stoppen en je meenemen.

====Busstation Einsteinova====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop zuidwaarts over de UFO-brug en volg het voet-/fietspad naar rechts. Je komt bij een bushalte aan Einsteinova; als je vooraan in de afgezet gemarkeerde rijstrook staat, hebben chauffeurs ruimte om aan de kant te gaan. De weg splitst zich kort daarna, maar beide richtingen gaan naar Wenen, dus om alle mogelijke liften te kunnen krijgen kun je het beste vóór de splitsing wachten. Het is niet ideaal omdat drie rijstroken verkeer snel langs je rijden. Als je geen succes hebt, halen twee busmaatschappijen die tussen Bratislava en Wenen rijden overdag ongeveer elke 15 minuten passagiers op bij die bushalte. Er is ook een oprit van de brug naar Einsteinova, waar auto's ruimte hebben om aan de kant te gaan,

====Hongaarse grens====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dit vereist iets minder lopen dan het tankstation Vysehradska. Neem bus nr. 91 vanaf de halte SNP Bridge(Most SNP) ([http://imhd.sk/ba/schedule-timetable/route-line/90 dienstregeling]) of bus nr. 90 vanaf de halte Nové SND (bij Eurovea, maar deze ligt recht voor het Nationale Theater - [http://imhd.sk/ba/schedule-timetable/route-line/91 dienstregeling]) naar Čunovské jazerá - dit is een "halte op verzoek", dus je moet op een knop drukken om de chauffeur te laten weten dat je uitstapt. Loop vanaf Čunovské jazerá verder langs de weg; aan je rechterkant zie je de snelweg al aan de overkant van het veld. Na ongeveer één kilometer bereik je een landweggetje naar rechts, over de spoorrails richting een brug over de snelweg, waar je de voormalige grensinfrastructuur al kunt zien. Afhankelijk van het seizoen moet je je misschien wel door een maïsveld heen worstelen, maar dat hoort erbij, toch?

Borden zijn hier nuttig en, in tegenstelling tot in Vysehradska, gaat al het verkeer naar Hongarije (duh!) - een lift naar Boedapest krijgen is kinderspel. Je kunt ook mensen aan beide kanten van de grens aanspreken terwijl ze het Hongaarse vignet (snelwegtol) kopen - de winkels bevinden zich in de oude douanegebouwen.

''Mijn ervaring was dat niet veel mensen hier stoppen om een vignet te kopen, alleen vrachtwagenchauffeurs en zij staan sceptisch tegenover lifters. Verrassend genoeg gaan velen van hen helemaal niet naar Boedapest en ik kreeg een paar rare ritten aangeboden, zoals naar Kroatië. Ik vond na een uur een lift naar Boedapest. - Rebew (28.07.2021)''

Mijn ervaring hier is echt goed (meerdere keren geprobeerd). Hoewel er tegenwoordig maar weinig mensen stoppen om er een vignet te kopen, is het prima mogelijk om op de snelweg tussen de Slowaakse en Hongaarse grensinfrastructuur een lift te krijgen. Auto's rijden vrij langzaam langs en de politie zal je waarschijnlijk niet lastigvallen. Een bord gebruiken helpt zeker. Medio juni 2025 kregen twee van ons na 20 minuten rechtstreeks een lift naar Timisoara/Roemenië met een "RO"-bord. Als je naar Boedapest wilt, probeer het dan gewoon met een "HU"-bord en vraag de chauffeur om je af te zetten bij een servicestation in de buurt van je bestemming. - suburbandrifter (7.06.2025)

====Tankstation Aupark====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}
Waarschijnlijk de gemakkelijkst bereikbare manier om naar Wenen te gaan: Neem bus nummer 50 en stap uit bij de eindhalte, die Aupark heet. Daar zijn ook een OMV-tankstation, McD en een groot winkelcentrum. Omdat deze locatie niet zo ver van het centrum van Bratislava ligt, zijn er enkele lokale mensen die verder Slowakije in of naar het stadscentrum gaan. Maar er is een goede kans om een lift naar Wenen te vinden. In mijn geval duurde het 5 min vanaf OMW om een lift te vinden en dat was rond 18u, december 2013. Aan lokale mensen kun je vragen: " Idete do Viedne?" Je kunt ook proberen een lift te krijgen naar het eerste tankstation aan de snelweg, genaamd Jarovce.

====Tankstation Tesco Lamac====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tankstation aan de snelweg in het noordoosten van de stad. Neem bus 63 (die de hele stad doorkruist) en stap uit bij Tesco Lamac (naast een winkelcentrum). Loop 1 km noordwaarts en je komt bij een brug die de snelweg oversteekt. Ga via de trap bij de brug naar beneden en nog eens 100m noordwaarts, en je bent er. Je kunt er ook komen met bus 83, 34, 22 en 20 of zelfs 30. Als je bus 83, 34, 22 en 20 neemt, moet je uitstappen bij de bushalte '''''Húščavova''''', een paar meter teruglopen naar de brug, eronderdoor gaan en 50m naar het tankstation lopen. Als je bus 30 neemt, stap dan uit bij '''''Pridánky''''', steek de brug over de snelweg over, ga eronderdoor en loop 50m naar het tankstation. Bij beide bushaltes moet je de chauffeur een signaal geven; dat is een knop in de bus (als er maar één knop is, is dat hem. Als er twee knoppen zijn, is het niet degene die de deur opent, maar degene waarop STOP staat.) De meeste auto's zullen lokaal zijn, maar er komen hier ook enkele vrachtwagens langs. Als niemand ver rijdt, vraag mensen dan ook of ze niet via de D2 naar Jarovce gaan en langs het grote tankstation daar rijden ([[Bratislava#Vy.C5.A1ehradsk.C3.A1_gas_station|Vyšehradská]]). [http://goo.gl/maps/ij3D Hier is de kaart]

== Openbaar vervoer ==

Bratislava heeft een vrij goedkoop en snel (behalve tijdens de spits) netwerk van trams, bussen en trolleybussen. In Slowakije wordt stedelijk openbaar vervoer ''MHD'' genoemd. Kaartjes in Bratislava worden verkocht op basis van reistijd, '''niet op''' basis van het aantal ritten, richtingen of zones (binnen Bratislava zelf). Daarom zijn alle kaartjes overstapkaartjes. Ze kosten EUR 0.70 voor 15 minuten, EUR 0.90 voor 30 minuten en EUR 1.20 voor 60 minuten. Studenten kunnen kaartjes voor de halve prijs kopen, '''maar alleen''' als ze EU-burger zijn en een ISIC-kaart van een EU-school hebben. Chauffeurs verkopen geen kaartjes. Let erop dat je je kaartje meteen moet afstempelen nadat je het voertuig bent ingestapt. Om je reis te plannen kun je [http://imhd.zoznam.sk/ba/maps.html lijnkaarten], [http://imhd.zoznam.sk/ba/journey-planner.html online routeplanner] of [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.circlegate.tt.transit.android offline Android-routeplanner] (proefperiode van 1 maand) gebruiken. Je kunt een app gebruiken ([https://apps.apple.com/sk/app/ids-bk-cestovn%C3%A9-l%C3%ADstky/id1360894243?l=sk AppStore] en [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.casperise.urbi.online.bid Google Play]) om kaartjes met een smartphone te kopen - let erop dat de kaartjes 30 seconden na aankoop geldig worden.

Zwartrijden wordt afgeraden; kaartjescontroleurs dragen geen uniform en de boete is erg hoog vergeleken met de prijs van een kaartje (EUR 50 als je binnen 5 werkdagen betaalt, daarna EUR 70). Ze komen altijd met z'n drieën: twee van hen zijn kaartjescontroleurs en één is bewaker. Als je echter van buiten de EU komt (binnen de EU zijn er manieren om je te laten betalen), zeg dan dat je niet wilt betalen en geef hun je paspoort als ze erom vragen, want het meeste wat ze kunnen doen is je een boete uitschrijven. Ze zullen proberen je te intimideren en allerlei onzin verzinnen, maar nogmaals, alles wat ze kunnen doen is je persoonsgegevens noteren.

== Slapen ==

Het is niet mogelijk om op het treinstation te slapen; je wordt gevraagd te vertrekken en een geldig kaartje helpt niet. Een betere optie is om in een slaapzak te slapen of een tent op te zetten in een van de vele bosgebieden; wildkamperen is heel normaal in Slowakije en je zult geen problemen hebben. Een van de beste opties is ''Koliba''; neem gewoon trolleybus 203, stap uit bij de eindhalte en loop naar de top van de heuvel. Je zou een fijne slaapplek moeten vinden. Je kunt ook ''Pečniansky les'' aan de rechterkant van de Donau proberen. Het is ook mogelijk om rond de meren van ''Draždiak'' in Petržalka te slapen of in de bossen bij ''Železná studienka''. Als je bereid bent meer tijd in het openbaar vervoer door te brengen, kun je naar ''Čuňovo'' reizen en dicht bij het plaatselijke meer slapen.

== Andere nuttige informatie ==

Er is geen probleem om gratis of onbeveiligde wifi te vinden. De stad biedt gratis hotspots op het Main Square, langs de Donau en op veel andere plaatsen. Er is ook de mogelijkheid om verbinding te maken in veel McDonald's-filialen, op het treinstation, of [http://www.kcdunaj.sk/ KC Dunaj] heeft ook een zeer goede verbinding.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Slovakia}}
[[:wikivoyage:Bratislava]]

[[Category:Slovakia]]
[[Category:E65]]
[[Category:E75]]
[[Category:E58]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mi9og66mw65geplo3g71l0q9chnjafq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Braunschweig</title>
    <ns>0</ns>
    <id>388</id>
    <revision>
      <id>916</id>
      <parentid>472</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>916</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7253" sha1="jlv7af25j9sb9dvwhtzpbwkipa9a3dl" xml:space="preserve">'''Braunschweig''' is een stad in de [[Germany|Duitse]] deelstaat Nedersaksen.

De stad ligt langs de [[A2 (Germany)|A2]], en daar staan vaak files tussen [[Hannover]] en [[Braunschweig]].
De {{Ade|39}} (die de {{Ade|2}} met de {{Ade|7}} verbindt) is nu voltooid en het gat tussen [[Wolfenbüttel]] en [[Wolfsburg]] nabij Braunschweig is gesloten. Dit kan de verkeerssituatie in het zuiden van Braunschweig enigszins positief veranderen; er kunnen zeer goede nieuwe liftplekken richting oosten, zuiden en westen in het zuidelijke deel van de stad ontstaan. Kijk het gewoon even na!

De tankstations Rüningen Nord en Süd zijn gesloten en er zijn nieuwe tankstations iets verder van de stad geopend, Salzhitter Hüttenblick (vanaf aug. 2018).

== De stad uit liften ==
Probeer niet te [[hitchhiking|liften]] in de buurt van de IKEA aan de Hansestraße of aan de Hamburgerstraße. Auto's kunnen daar niet stoppen.
=== Oost ([[Magdeburg]], [[Berlin]]) of west ([[Hannover]], [[Dortmund]], [[Amsterdam]]) {{Autobahn|2}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het stadscentrum bus 560 van Braunschweig Rathaus naar Wipshausen en stap uit bij Zweidorf - Peiner Straße. Loop vanaf daar over de Rothbergstraße tot je het verzorgingsstation ziet; ga daar staan als je naar het oosten wilt. Gebruik de tunnel van de Rothbergstraße om de snelweg over te steken en ga aan deze kant van het verzorgingsstation staan als je naar het westen wilt. Als de hoofdingang van het verzorgingsstation afgesloten is, moet je óf over het hek klimmen óf over de brug lopen en over de snelweg naar het station lopen.

''Opmerking: ik woonde 5 jaar rond Braunschweig en heb de bovenstaande plek nooit gebruikt. Ik denk dat de busrit te lang is en ik zou ook niet over het hek klimmen en zeker niet aanraden om over de A2 te lopen, omdat dit een van de belangrijkste snelwegen van Duitsland is, enigszins gevaarlijk en absoluut verboden. Bovendien is het niet moeilijk om ritten te krijgen bij de volgende alternatieven.''

'''Alternatieven:'''
* De oprit ''Braunschweig Ost'': Neem vanuit het stadscentrum de tram naar Volkmarode. Loop dan 6 km naar de oprit (of probeer erheen te liften). Het is een gemiddelde plek (gemiddeld 40 min), maar mijn standaardplek als ik naar Berlijn ga omdat ik daar vaak directe ritten krijg.
* Neem de bus naar Groß Schwülper en stap uit nabij de oprit ''Braunschweig Hafen'', of loop vanaf Hansestraße (3 km) als je daar vastzit. Het is een goede plek om naar het westen (Hannover) te gaan, naar het oosten lijkt moeilijk te zijn. De plek wordt gebruikt door veel voertuigen uit het industriegebied Braunschweig Hafen, daarom is er op zondag ook bijna geen verkeer! Alleen goed om op werkdagen te liften!

=== Zuid ([[Göttingen]], [[Kassel]], [[Frankfurt]]) {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 1 naar Braunschweig-Hansestrasse Ost of bus 484 naar Braunschweig-Hansestrasse Ost of Daimlerstrasse. Aan de overkant van de straat tegenover de McDonalds kun je bij de hoek wachten met een bordje SZ (Salzgitter), waarmee je naar het pas geopende (sept. 2018) tankstation "Salzgitter Hüttenblick) komt. Veel mensen rijden vanuit Braunschweig minstens naar Salzgitter. De plek is geweldig omdat er een verkeerslicht is voor auto's die wachten om af te slaan, en je met je bord langs de rij auto's op en neer kunt lopen. Zorg wel dat je snel in een auto kunt stappen als het licht verandert. Ik heb hier nooit langer dan 5 minuten gewacht.

Bij Salzgitter Hüttenblick vind je mensen die zuidwaarts over de A7 rijden, richting Kassel, maar ook mensen die naar Hannover gaan.

=== Noord (Gifhorn, Soltau) {{Bde|4}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De Umgehungsstraße A391 loopt langs de westkant van de stad rechtstreeks naar de B4, die je naar het noorden brengt. Je kunt de oprit aan de Theodor-Heuss-Straße gebruiken. Je kunt wachten op een lift tussen Clean Car en Harry's Fliesenmarkt. De auto's die naar het noorden gaan rijden daar niet zo snel en het trottoir en de straat liggen op hetzelfde niveau. Je kunt ook proberen een lift te vinden bij de twee tankstations Clean Car en Shell.

=== naar [[Wolfenbüttel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Probeer je geluk in het stadscentrum, bijvoorbeeld op de ''John F. Kennedy Platz'' of vanaf het station. Je kunt ook wachten op de Wolfenbütteler Straße tussen Denn's (supermarkt voor ecologisch voedsel) en het park. De straat brengt je rechtstreeks naar de snelweg naar Wolfenbüttel {{Ade|36}}.

=== naar [[Wolfsburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de tram naar Volkmarode en probeer vervolgens te liften op de B248, die naar Wolfsburg leidt.

== De stad in liften ==

=== vanaf A2 ===
Laat je niet afzetten bij ''Braunschweig Flughafen'' (luchthaven). Het is een onderzoeksairport en er is geen verkeer in het weekend of na 18.00 uur. Vanaf ''Braunschweig Ost'' is het 6 km lopen naar het volgende tramstation (maar misschien kun je liften).
'Braunschweig Nord'' is een goede plek om afgezet te worden wanneer je vanaf de A2 komt, vooral vanuit het oosten. Afrit 55 BS Kreuz Nord, zorg dat je afremt zodat je niet weer de Autobahn oprijdt (niet erg duidelijk aangegeven). Neem dan de afrit "Hansestrasse" en daar kun je de parkeerplaats van McDonalds oprijden (zorg dat je op de rijstrook voor links afslaan zit om rechtstreeks de parkeerplaats op te kunnen rijden). Dit is een afrit van 2 km, dus zorg gewoon dat je het aan je chauffeur vraagt. Voor hem/haar is het gemakkelijk om vanaf daar weer de snelweg op te gaan. Het is 3 km westwaarts over Hansestr, dus voor iemand die richting Berlijn rijdt is het een omweg, maar voor iemand die westwaarts rijdt ligt het toch al op de route.
Vanaf daar kun je tram 1 nemen vanaf Braunschweig-Hansestrasse Ost of bus 484 vanaf Braunschweig-Hansestrasse Ost of Daimlerstrasse.

Als je vanaf de 391 komt, kun je ook afgezet worden bij BS Kreuz Nord.

Het beste is ''Braunschweig Hafen'', maar het is nog steeds 3 km lopen naar het volgende tramstation. Als je vanuit het westen komt, is het mogelijk dat je chauffeur bij BS Hafen afslaat en je dan naar Hansestraße brengt (waar je het tramstation vindt); je chauffeur kan vanaf daar gemakkelijk weer de snelweg op omdat er nog een oprit is.

=== {{Ade|391}} ===
Je kunt alle opritten ''Weststadt'', ''Lehndorf'' of ''Hansestraße'' gebruiken; vanaf daar kun je een bus vinden.

=== {{Ade|39}} ===
Sinds de aanleg van snelweg A39 voltooid is, nemen chauffeurs deze weg liever dan de A391.

Vanaf ''Braunschweig Südstadt'' (afrit 12) is het 1,5 km naar Braunschweig Centraal Station. De bus doet er vijf minuten over. Je chauffeur kan bij het tankstation keren om terug naar de snelweg te gaan.

Het lijkt mogelijk te zijn om afgezet te worden bij ''Kreuz Braunschweig Süd'' als je chauffeur zuidwaarts afslaat richting Braunschweig Heidberg, dan bij het tankstation stopt om je eruit te laten en vervolgens rechtsaf naar een rotonde gaat om te keren. Je moet verder zuidwaarts lopen om bij tramstation ''HEH-Kliniken'' te komen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Lower Saxony}}

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jlv7af25j9sb9dvwhtzpbwkipa9a3dl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brazzaville</title>
    <ns>0</ns>
    <id>389</id>
    <revision>
      <id>917</id>
      <parentid>473</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>917</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="304" sha1="9fdp5li6yk9p5x8qhud65rc6fo0lrq8" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Republic of the Congo|Republiek Congo]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Republic of the Congo}}
{{Category|Republic_of_the_Congo}}
{{category|capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9fdp5li6yk9p5x8qhud65rc6fo0lrq8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bremen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>390</id>
    <revision>
      <id>919</id>
      <parentid>474</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>919</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3342" sha1="f5yaq5n1gjvqo1vhiu3gqqmtgr76ad9" xml:space="preserve">'''Bremen''' is een stad in het noorden van [[Germany|Duitsland]]. '''Bremen''' is de kleinste van de drie Duitse ''stadstaten''. Het bestaat uit twee afzonderlijke enclaves: de stad Bremen en de stad [[Bremerhaven]].

Bremen heeft directe snelwegverbindingen met [[Hamburg]], [[Hannover]], [[Münster]], [[Osnabrück]], [[Dortmund]], de Noordzee en [[Netherlands|Nederland]].

== Liften vanuit ==

===Zuiden===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vanaf de luchthaven is het vrij gemakkelijk om een lift te krijgen naar grote Nederlandse steden in het zuidwesten, via de [[A1]]-snelweg (gebruik een bord met 'A1'), of naar [[Groningen]] via [[Oldenburg (Oldenburg)]] in het westen. De beste plek om te staan is bij de uitgang naar de langparkeerterreinen, waarbij je ervoor zorgt dat je de nummerplaten kunt zien van auto's die stoppen om uit te rijden. (Auto's met gele en zwarte platen gaan waarschijnlijk naar Nederland, en Duitse auto's verraden waar ze vandaan komen met de eerste twee of drie letters op hun nummerplaat.)

Probeer jezelf verder op "Neuenlander Straße" te positioneren, in de uitgaande of inkomende richting. Uitgaand kom je bij de snelweg (zoals hierboven beschreven), inkomend kun je gemakkelijk de stad in. Naar Neulander Strasse kun je gemakkelijk met tram 6 (Flughafen) of 6E (~ 5 haltes vanaf het centrum).

Je kunt het ook proberen bij de oprit van de snelweg vlak bij IKEA. Een erg fijne plek voor de algemene richting naar het zuiden. Het is wat moeilijker voor rechtstreeks naar het westen als je vanuit het verre noorden via Groningen Nederland in wilt. Redenen: IKEA ligt net achter de plek en daardoor zijn er veel mensen van overal die meubels gaan kopen. Dit kan ook problemen veroorzaken als ze helemaal volgeladen zijn.
Hoe je er komt : Neem tramlijn nr. 4 of 5 naar halte 'Huckelriede' en stap dan over op buslijn nr. 53 tot het einde (IKEA) of halte 'Carl-Zeiss-Str.' (één eerder). Let erop dat je de stadsgrenzen verlaat wanneer je bus 53 gebruikt. Je hebt een zone-uitbreiding nodig als je niet zonder kaartje wilt reizen.
Er is een bushalte vlak voor de snelwegoprit, waar auto's kunnen stoppen om je mee te nemen.

Als je naar het zuiden wilt, kun je ook naar Wildeshausen gaan, waar je bij [[Raststätte|Raststätte Wildeshausen]] aan de A1 kunt komen. Je kunt in Bremen de bus nemen vanaf het Hauptbahnof tot Wildseshausen Bahnhof. Het duurt ongeveer een uur en een kwart om er te komen, en het kost EUR 3. Vanaf station Wildeshausen moet je 20 minuten naar het noorden lopen, over de brug over de Autobahn gaan, dan linksaf gaan, en je vindt het benzinestation.

===Noorden===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een goede optie om noordwaarts voorbij Hamburg te gaan is de [[Raststätte|Raststätte Wildeshausen]] ten zuiden van Bremen. Hoewel dit een omweg in de verkeerde richting lijkt, is het een geweldige plek voor liften over de A1, en de trein naar Wildeshausen (RB58 richting Osnabrück) rijdt ten minste een deel van de tijd zonder kaartjescontroleurs. Vanaf station Wildeshausen is het 20 minuten lopen naar de raststätte, waar je veel liften naar Hamburg of Scandinavië kunt vinden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Germany}}

[[Category:Germany]]
[[Category:E37]]
[[Category:E22]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f5yaq5n1gjvqo1vhiu3gqqmtgr76ad9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bridgetown</title>
    <ns>0</ns>
    <id>391</id>
    <revision>
      <id>475</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:21:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Bridgetown]]</comment>
      <origin>475</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1090" sha1="ehcwa0rl7n05fzxjfw95yr7vnz07im6" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Barbados]].

== Wegliften ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Gebruik {{Coords|latitude|longitude}} om de coördinaten van een liftplek aan te geven.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

=== Noord/zuid/west/oost richting [[Other City|Andere stad]] ===
==== Optie 1 - Naam van optie (bijv. naam van straat, wijk) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Optie 2 - Naam van optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

=== Noord/zuid/west/oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Naam van optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== De stad in liften ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ehcwa0rl7n05fzxjfw95yr7vnz07im6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Brno</title>
    <ns>0</ns>
    <id>392</id>
    <revision>
      <id>920</id>
      <parentid>476</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>920</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12622" sha1="3e2si5d84tlapvdxege00bt2k9nnuv1" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

[[File:Brno_clock.jpeg|thumb|right|200px|Brno heeft zeker een ''interessant'' klokstandbeeld.]]

'''Brno''' is de op een na grootste stad van [[Czech Republic|Tsjechië]] en de historische hoofdstad van Moravië.

== Liften naar ==

=== Vanuit [[Prague|Praag]] {{Dcz|1}}{{E|50}}{{E|65}} ===

Als je chauffeur niet naar de stad gaat maar verder rijdt op deze snelweg, kun je hem vragen de snelweg bij de afrit Wenen te verlaten en na 150 m rechtsaf een kleinere weg in te slaan. Deze weg loopt dan onder de grote straat ''Vídeňská'' door, waar een tramhalte is. De chauffeur kan doorrijden naar een rotonde en gemakkelijk weer op de D1 komen.

Bij de afrit Bratislava is winkelcentrum Avion met een gratis bus naar het stadscentrum. De chauffeur kan ook gemakkelijk weer op de D1 komen door ongeveer 2 km te rijden.

Als de chauffeur richting Wenen of Bratislava gaat, is het vrij duidelijk waar je moet uitstappen.

=== Vanuit [[Vienna|Wenen]] {{Dcz|52}}{{E|461}} ===

Als je chauffeur niet Brno in gaat, vraag hem/haar dan je af te zetten bij het winkelcentrum "Futurum" aan de snelweg. Daar vind je een gratis bus naar het centrum van Brno.

=== Vanuit [[Bratislava]] {{Dcz|2}}{{E|65}} ===

Als je chauffeur niet Brno in gaat, kun je uitstappen bij winkelcentrum "Olympia" of "Avion" aan de snelweg. Vanaf beide vind je een gratis bus naar het centrum van Brno.

=== Vanuit [[Olomouc]], [[Kromeriz|Kroměříž]] {{Dcz|1}} ===

Als de chauffeur verdergaat naar Praag, stap dan uit bij tankstation OMV aan het einde van Brno (Starý Lískovec). Ga daar '''niet''' door de appelboomgaard - dat is te ingewikkeld. Een makkelijkere route is meer verborgen - ga ongeveer 300 m terug langs de snelweg en dan is er een pad dat onder de snelweg doorloopt. Ga links en je bent binnen 5 minuten in de stad (en bij het openbaar vervoer).

Als de chauffeur verdergaat naar Bratislava, stap dan uit bij IKEA.

Als de chauffeur verdergaat naar Wenen, stap dan uit bij winkelcentrum Futurum of bij een tankstation in Modřice. Op beide plekken is er een tramlijn.

== Liften vanuit ==

=== Noordwest richting [[Jihlava]], [[Praha|Praag]] {{Dcz|1}}{{E|50}}{{E|65}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/50.0751,14.4347 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Eerste optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Deze plek is snel en gemakkelijk bereikbaar vanuit verschillende delen van Brno en de liftbaarheid is gemiddeld tot goed. Zoek trolleybus 25, 26 of 29 en stap uit bij halte "Čtvrtě". Vanaf de brug zie je de grote weg naar Praag. Ga naar beneden en na 200 m is er een kleiner tankstation. Ernaast is een geweldige liftplek op slechts een paar meter van de pompen, waar je mensen kunt aanspreken. Helaas staat er op deze rijstrook vaak een of twee vrachtwagens geparkeerd, dus je kunt alleen auto's liften die het station verlaten of mensen aanspreken.

Als je hier vastzit, kun je je geluk beproeven op een andere plek die vrij dichtbij is. Loop richting de snelweg en de brug over jouw weg, klim de brug op en volg de weg naar het noordwesten tot je verkeerslichten ziet. Je kunt vlak na de lichten gaan staan, waar je mensen uit beide richtingen krijgt. Het is echter echt moeilijk voor chauffeurs om hier te stoppen zodat je kunt instappen. Het is veel, veel beter om gewoon naar de tweede optie te gaan, die is niet zo ver weg.

==== Tweede optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

15 minuten lopen vanaf halte "Osová" - trams 6, 8 of trolleybussen 25, 29 (eindhalte). Ga vanaf de tramhalte omhoog naar de brug. Ga vanaf de keerlus van de trolleybussen over de brug. Er is een bushalte, je kunt bus 69 nemen naar halte "Čermákova" of deze brede weg 400 m volgen tot het einde - een kruispunt met nieuwe huizen erachter. Je kunt de snelweg en het tankstation al zien. Maar sla rechtsaf. Na 350 m ben je bij de bushalte "Čermákova". Sla linksaf (straat Čermákova) en aan het einde zie je een kleine tunnel onder de snelweg. Vlak voor de tunnel kun je links omhoog en na 300 m ben je bij tankstation OMV. In de winter kan het moeilijk zijn om er te komen.

Dit station is groter dan dat bij de eerste optie, iets moeilijker bereikbaar, goede liftbaarheid.

==== Derde optie ===
Klein tankstation OMV aan de snelweg bij Bosonohy - bijna zonder auto's. Naar Bosonohy, bushalte "Hoštická", kun je met bus 69 (vanaf de campus van Masaryk-universiteit, of vanaf tramhalte "Dunajská" van trams 6, 8). Ga dan een stukje terug naar de hoofdweg en rechtsaf. Na 1,5 km zie je dat station. Of vanaf "Dunajská" kun je bus 401 of 402 nemen (je moet de chauffeur betalen; eens per uur) naar verzoekhalte "Tranzitní plynovod". Een paar meter terug en rechts is dat tankstation.

Het heeft geen zin om hier vanuit de stad Brno heen te gaan. Het was puur geluk om binnen 5 minuten een lift te krijgen. Erheen gaan kost meer tijd dan de gemiddelde wachttijd bij de 1e of 2e plek.

==== Vierde optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Groter Shell-tankstation aan de snelweg bij Popůvky. Iets verder van Brno (3 km na de Derde optie), maar bijna alle auto's gaan naar Praag of nog verder. Neem bus 401 of 402 (↑↑) naar de halte "Popůvky - Vintrovna". Volg de hoofdweg 850 m en daar is de plek. Je kunt ook vanaf Bosnohy naar deze plek lopen &amp; liften.

=== Zuid richting [[Bratislava]] (SK), [[Budapest]] (H) {{Dcz|2}}{{E|65}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/47.50653,19.12582 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Eerste optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus nummer 67, of de gratis "Avion bus" (die rijdt van 9.00 tot 22.00 uur elke 20/30 minuten) die vertrekt vanaf bushalte "Úzká", en stap uit bij de commerciële zone “Avion”. Er is een tankstation (waar je kunt douchen en zelfs slapen) langs de snelweg die naar [[Slovakia|Slowakije]] gaat. Het is een grote commerciële zone met grote winkels. Een ervan heeft gratis internettoegang: het is de elektronicawinkel vóór Ikea. Dit is niet de beste plek, maar er is gewoon geen betere, dus verwacht geen wonderen. Mensen aanspreken is op deze plek waarschijnlijk cruciaal. Idealiter krijg je een vrachtwagenchauffeur zover dat hij je ten minste naar het volgende MOL-tankstation brengt (ongeveer 16 km verderop).

''Ik zat bijna acht uur vast op deze plek, van vroeg in de ochtend tot ongeveer 15.00 uur. Er is verrassend weinig verkeer en een bord is waardeloos; je moet mensen aanspreken of bij het tankstation zitten. Russisch of Tsjechisch spreken helpt waarschijnlijk enorm, aangezien wantrouwen hier het grootste probleem is. De tweede optie is net zo slecht. - Rebew (27.07.2021)''

==== Tweede optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dit is waarschijnlijk een veel betere dan de eerste optie. Neem bus 40, 48, 59, 67 of de gratis "Avion bus" en stap uit bij Hněvkovského. Loop 450 m in de richting waarin de bus reed (als je de bus vanuit het stadscentrum nam). Nadat je een kruispunt met verkeerslichten bent gepasseerd, zie je een tankstation. Nu kun je kiezen of je mensen aanspreekt die bij het tankstation stoppen of bij het begin van de vrij lange oprit ernaartoe gaat staan.

=== Zuid richting [[Vienna|Wenen]] (A) {{Dcz|52}}{{E|461}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/48.21003,16.36345 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Eerste optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de gratis bus van achter Tesco, bij tramhalte 2 ''Ořechovská'', naar het winkelcentrum (''obchodni centrum'') Futurum. Zodra je bij winkelcentrum Futurum bent, vind je een Tesco-tankstation, maar de meeste mensen daar blijven gewoon in de stad. Vanaf hier kun je een paar kilometer lopen of tram 2 gebruiken naar de tweede plek. Regel een lift naar een Shell-tankstation in Mikulov, vanwaar het echt makkelijk is om een lift naar Wenen te vinden.

==== Unicorn-tankstation ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem tram 2 naar de halte "Modřice, Tyršova". Loop dan een stukje terug naar het Unicorn-tankstation. Auto's rijden hier echter erg snel en hebben niet veel ruimte om te stoppen, dus je kunt afwisselen tussen duimen langs de weg en chauffeurs aanspreken die bij het station stoppen.

==== Derde optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er is een fijne liftplek vlak naast tramhalte 2 "Ústřední hřbitov", waar je zuidwaarts naar Wenen kunt liften of gewoon naar het volgende tankstation. Als je uit de tram stapt, ga je gewoon de hoofdstraat op en sla je dan na 100 m rechtsaf; daar vind je een fijne plek om auto's aan te houden. Houd er rekening mee dat deze plek niet aan de hoofdweg ligt, dus er is iets minder verkeer.

==== Vierde optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Mikulov is een leuke stad nabij de Oostenrijkse grens met zeer langzaam en druk langeafstandsverkeer. Neem bus 105 vanaf het centrum, de haltes Ústřední hřbitov of Novomoravanská helemaal naar Mikulov. Het kaartje kost ongeveer 2,50 EUR (50% korting met ISIC), je kunt het rechtstreeks bij de chauffeur kopen. In Brno bij de tankstations een auto zoeken die naar Mikulov gaat is niet zo makkelijk, aangezien veel mensen alleen naar de nabijgelegen dorpen gaan. Het kost wat tijd, maar vanuit Mikulov kun je makkelijk verre liften tot ver voorbij Wenen krijgen door langs de weg te staan of mensen bij het tankstation aan te spreken.

=== Noordoost richting [[Prostějov]], [[Olomouc]], [[Ostrava]], [[Katowice]] (PL) {{Dcz|1}}{{E|462}} oost richting [[Kroměříž]], [[Zlín]] {{Motorway Number Czech Republic|1}} oost richting [[Uherské Hradiště]], [[Trenčín]] (SK) {{Ncz|50}}{{E|50}} ===

==== Eerste optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem tram nummer 8 naar halte "Krásného", ga vanaf de halte naar de viaduct. Naar Olomouc wacht je hooguit 30 minuten.

==== Tweede optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem trolleybus nummer 33 vanaf het treinstation (Hlavní nádraží) naar halte "Langrova" (dit duurt 13 minuten). Steek de straat over en loop de straat Slavkovská op. Na twee minuten kom je bij een hoofdweg die je ook oversteekt; vervolg dan het voetpad rechtdoor nog 50 meter naar een tankstation dat al aan een snelweg ligt.

==== Derde optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Beste plek (alleen voor D1): Neem vanaf halte Úzká (naast de grote Tesco nabij het treinstation) of bushalte "Zvonařka" bus 602 of 702 naar "Jiříkovice, motorest Rohlenka" (ongeveer 20 min). Steek de straat over en je bent bij een enorm tankstation (met KFC, McD, enz.) buiten Brno, direct aan de D1. Veel chauffeurs naar Olomouc en Ostrava.

Als je liever geen bus naar Rohlenka neemt, kun je er ook met nog één lift komen. Neem bus 33 vanaf Hlavní nádraží (treinstation) en ga naar halte "Slatina sídliště" (eindhalte). Ga rechts en je ziet 50 m verderop een rotonde. Als je die rechtdoor oversteekt en daar lift, ben je binnen 15 minuten in Rohlenka zonder voor de bus te betalen. (een goede keuze als je al een kaartje voor het openbaar vervoer in Brno hebt)

==== Vierde optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Goed voor Uherské Hradiště. Neem bus 33 vanaf Hlavní nádraží (treinstation) en ga naar halte "Slatina sídliště" (eindhalte). Ga rechts en je ziet 50 m verderop een rotonde. Steek die rechtdoor over en lift daar. Meestal krijg je de eerste auto naar Slavkov u Brna en daarna de tweede auto naar Uherské Hradiště of verder.

=== Noord richting [[Pardubice]], [[Hradec Králové]] {{Dcz|43}}{{E|461}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.18,16.6/50.20573,15.84177 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Eerste optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem tram 12 naar halte "Červinkova" en ga 200 m naar links. Ga vlak voor de brug naar beneden naar de snelweg. Bijna overal is er een goede vluchtstrook waar auto's kunnen stoppen, of nog eens 200 m verder is er een Shell-tankstation.

==== Tweede optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus 41 of 42 naar winkelcentrum Globus (bushalte "Ivanovice, Globus"). Daar kun je vlak na de rotonde of bovenaan bij de hoofdweg liften.

==== Andere opties ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Aan de snelweg bij de eindhalte van tram 6 "Kr. Pole, nádraží".&lt;br /&gt;
Bij de snelwegaansluiting nabij tramhalte 1 "Tylova".&lt;br /&gt;
Beide plekken zijn waarschijnlijk beter dan de plek van de Tweede optie. [http://hitchwiki.org/en/index.php?title=Brno&amp;action=edit&amp;section=11 Voeg meer specifieke info toe]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Czech Republic}}
{{Highways CZ}}	
{{hitchbase_city|91}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3e2si5d84tlapvdxege00bt2k9nnuv1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Boekarest</title>
    <ns>0</ns>
    <id>393</id>
    <revision>
      <id>910</id>
      <parentid>477</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>910</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6074" sha1="orat4geenv2w4fuzcqa4dm1842k6sdi" xml:space="preserve">{{IsIn|Romania}}

'''Boekarest''' (Roemeens: '''Bucureşti''') is de hoofdstad van [[Romania|Roemenië]].

== Liften in en rond ==

Boekarest heeft een ringweg die de stad volledig omringt, wat betekent dat lifters een rit naar Boekarest kunnen aannemen en vervolgens verder kunnen reizen zonder het stadscentrum in te hoeven en daarna weer de stad uit te moeten liften. Liften vanaf de ringweg kan op sommige plekken echter erg moeilijk zijn, vooral in het noorden nabij Otopeni en snelweg 1, waar ze een nieuwe weg aanleggen en het een erg slecht gebied is vol prostituees, zwerfhonden, zigeuners en echt geen goede plekken waar auto's kunnen stoppen. In zulke gevallen kun je beter gewoon de stad in liften en de ringweg vermijden. Neem daarna de metro of een bus naar de kant van Boekarest waar je de stad uit moet.

Reizigers richting het zuiden naar [[Bulgaria|Bulgarije]] of [[Istanbul]] willen misschien stoppen bij een vrachtwagenrustplaats [http://maps.google.com/?q=bucuresti&amp;ie=UTF8&amp;ll=44.435718,25.964658&amp;spn=0.002896,0.006191&amp;t=h&amp;z=17&amp;iwloc=addr dicht bij de plek waar de E70 rechtsaf slaat], waar je mogelijk een rit rechtstreeks daarheen kunt vinden. Zelfs als er weinig chauffeurs op de parkeerplaats staan die je rechtstreeks kunt vragen, kun je voorbijrijdende vrachtwagens aanhouden, bij voorkeur met een bordje waarop BG of TR staat. Het verkeer rijdt hier erg langzaam, dus chauffeurs hebben genoeg tijd om je te zien.

== De stad uit liften ==

=== Westwaarts richting [[Transylvania|Transsylvanië]], [[Serbia|Servië]] {{E|81}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/35.19822,-82.77249 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de metro naar ''Pacii'' (let op: de metro is een beetje gek - als je niet oplet, wisselen de treinen zonder waarschuwing van lijn en kun je weer bij ''Gare Du Nord'' uitkomen!). 
Vanaf ''Pacii'' moet je de hoofdweg naar het westen vinden en naar de eerste bushalte gaan. Neem de eerste bus waarop ''Carrefour'' staat en rijd helemaal door naar het winkelcentrum ''Carrefour'', dit is het begin van de snelweg. Carrefour biedt ook gratis pendelminibusjes die vertrekken vanaf ''Pacii'' en zelfs verder vanuit de stad. Er is een stuk waar het hek kapot is (het is niet meer kapot, als je bij het winkelcentrum komt, moet je een stukje teruglopen, en ofwel a) langs de zijkant van de ingang van een tunnel lopen (best gevaarlijk) of b) vóór de carrefour uitstappen en een kilometer of twee lopen (en liften)) en je kunt hier de snelweg op - het is eigenlijk een erg goede liftplek, aangezien verkeer vanuit het grote winkelcentrum hier stopt.

Een andere makkelijke optie om bij dezelfde liftplek te komen is om naar metrostation "Preciziei" te gaan en vanaf daar ongeveer 2,1 km te lopen of bus 25 of 35 te nemen en daarna 1,2 km te lopen.

De Transsylvaanse weg loopt door [[Sibiu]] en [[Cluj-Napoca]]. Dit is de standaardroute voor centraal en westelijk Transsylvanië; de andere route via Brasov is een "schilderachtige" reis die langer duurt.

=== Zuidwaarts richting [[Giurgiu]], [[Bulgaria|Bulgarije]], [[Turkey|Turkije]] {{E|85}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/43.89427,25.96279 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem metrolijn M2 in de richting van ''Berceni''. Stap uit bij ''Eroi Revolutiei'' en zoek het ''City Mall'', loop ernaartoe en je zult zien dat de weg splitst. Neem de rechtertak, de weg heet ''Giurgiului''. Net na het city mall is er een kaartjesloket voor de tram. Koop een kaartje (1,3 Lei in oktober 2009), en loop nog een stukje verder over de weg naar de tramhalte. Die ligt precies midden op de weg. Neem tram #7 of #25 naar de eindhalte. Loop dan 5 minuten verder over de weg en je bereikt aan de rechterkant een tankstation. Je kunt hier mensen vragen of auto's op de hoofdweg aanhouden.

=== Noordoostwaarts richting Urziceni, [[Buzau|Buzău]], [[Braila|Brăila]], [[Galaţi]] {{E|85}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/45.43382,28.05494 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Neem de metro naar Piaţa Obor en neem vanaf daar tram #21 noordwaarts naar de eindhalte. De tram verlaat de hoofdweg en rijdt naar het eindstation, maar loop na het uitstappen uit de tram rechtdoor verder over de hoofdweg. Je komt bij een brug na een grote markt genaamd ''Europa''. Hier liften is mogelijk, maar je moet concurreren met andere mensen die langs de weg staan om minibusjes aan te houden. Een betere optie is om ongeveer drie kilometer verder noordwaarts te lopen, tot na de ringweg van Boekarest, waar alle auto's die naar het noordoosten gaan afzonderlijk rijden. Let op: tram #21 kun je ook nemen in het historische centrum ''near Piata Sf. Gheorghe'' {{Coords|44.4322716|26.102424|1}}

=== Oostwaarts richting [[Constanţa]], [[Vama Veche]] {{Aro|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/44.45553,26.1099/43.75,28.5833 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de rode metrolijn naar Anghel Saligny, de eindhalte in oostelijke richting. Als je het station verlaat, sta je direct aan het begin van snelweg A2 richting Constanţa.

=== Noordwaarts richting [[Ploiesti|Ploiești]], [[Brasov|Brașov]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus nr. 783 richting Otopeni Airport (bijvoorbeeld vanaf Piata Unirii, Piata Romana of Piata Victoriei) en stap uit bij de halte genaamd 'Aleea Privighetorilor'. Je kunt direct bij de bushalte liften. Let erop dat deze weg een oude weg richting Ploiesti is en dat er enkele kilometers oostelijker een (nieuwe) snelweg ligt, maar veel mensen gebruiken deze weg nog steeds om naar Ploiesti of verder noordwaarts te gaan. Bovendien loopt deze weg door enkele dorpen en rijden auto's daarom niet erg snel en hebben ze genoeg mogelijkheden om te stoppen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Romania}}

[[Category:Romania]]
[[Category:Route to Istanbul]]
[[Category:E60]]
[[Category:E68]]
[[Category:E70]]
[[Category:E81]]
[[Category:E85]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>orat4geenv2w4fuzcqa4dm1842k6sdi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bucureşti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>394</id>
    <redirect title="Boekarest" />
    <revision>
      <id>478</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:22:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Boekarest]]</comment>
      <origin>478</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="f6id7v0g0sasiizltmawqpj87hgfx6r" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Boekarest]]</text>
      <sha1>f6id7v0g0sasiizltmawqpj87hgfx6r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Budapest</title>
    <ns>0</ns>
    <id>395</id>
    <revision>
      <id>922</id>
      <parentid>479</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>922</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23329" sha1="of5a6s2rpxmwez74crzpyw9yw1pfe3f" xml:space="preserve">'''Budapest''' is de hoofdstad van [[Hungary|Hongarije]].

== Liften naar ==

Als je chauffeur alleen via de ringweg rond Boedapest rijdt en de stad niet in gaat, zijn de beste afritten Dabas-Soroksár (vlak bij M5, zuidoost) vanwaar je een bus naar Népliget kunt nemen, en Dunakeszi-Újpest (vlak bij M2, noord) vanwaar je bus 104 kunt nemen.

Dabas-Soroksár is de afrit van de M5 naar de lokale weg nummer 5. Als je van de snelweg op de 5 komt, loop dan of vraag de chauffeur om je 2 km in de richting van het stadscentrum te brengen (richting de M51). Nadat je de M51 bent gepasseerd, komt er een MOL-benzinestation. Achter het benzinestation rijdt bus nummer 66. Die gaat de stad in en brengt je ook naar het volgende metrostation.

== Liften vanuit ==

Deze aanwijzingen zijn voor het verlaten van het stadscentrum. Zie [[Budapest Ferihegy international airport]] voor liften vanaf daar.

=== Noordwest richting [[Bratislava]], [[Vienna|Wenen]] M1 {{E|60}} &amp; zuidwest richting [[Zagreb]] M7 {{E|71}}, Balatonmeer ===

==== Optie 1: Snelwegserviceplaats M1/M7 (OMV) - '''Kelenföld''' ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dit benzinestation is de populairste plek onder lifters in heel Boedapest; veel jongeren gebruiken het om naar het Balatonmeer te gaan.. Het ligt helemaal aan het begin van de snelweg die na een paar km splitst in de snelwegen M1 en M7. Sommige auto's stoppen hier alleen voor de McDonalds, dus ergens bij de uitrit gaan staan en duimen of een bord vasthouden werkt goed. Rondvragen bij het tankstation werkt nog beter, negeer de medewerkers die zeggen dat je moet duimen.

Er is nog een benzinestation ongeveer 200 m verderop, maar daar komt zo weinig verkeer dat het niet de moeite waard is om erheen te gaan.

Manieren om er te komen:

Neem bus 8E vanaf ''Keleti pályaudvar'' (treinstation Keleti) richting Kelenföld vasútállomás M, (en stap bij BAH-csomópont over op bus 139), of neem bus 139 vanaf ''Széll Kálmán tér'' richting Gazdagréti tér, en stap uit bij ''Nagyszeben út'' (niet Nagyszeben tér!). Loop 100 m terug naar het oosten, in de richting waar de bus vandaan kwam, langs Budaörsi út en je ziet het OMV-benzinestation en McDonalds rechts.

Neem metro 4 vanaf ''Keleti pályaudvar'' naar de eindhalte ''Kelenföld vasútállomás''. Loop door de onderdoorgang en de trap op in noordwestelijke richting. Volg het voetpad tot je de hoofdweg Budaörsi út bereikt. Steek de hoofdweg over, sla linksaf en loop 250 m westwaarts langs Budaörsi út tot je bij het OMV-benzinestation / McDonalds komt

==== Optie 2: OMV-benzinestation BAH-csomópont ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 8E, 110, 112 vanaf ''Keleti pályaudvar'', of 139, 140, 140A vanaf ''Széll Kálmán tér'', richting Kelenföld vasútállomás M en stap uit bij ''BAH-csomópont''. Als alternatief stoppen trams 17 en 61 hier. Je kunt ook ≈4,5 km westwaarts lopen vanaf treinstation Keleti naar het begin van ''Budaörsi út''.&lt;br/ &gt;
Deze plek ligt relatief dicht bij het centrum en er is veel verkeer naar de M1 en M7. Het lijkt erop dat dit de enige optie in de lijst is waar niemand specifiek tegen heeft gewaarschuwd.

==== Optie 3: Snelwegserviceplaats M1/M7 (Agip) '''Budaörs''' ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 4 vanaf ''Keleti pályaudvar'' naar de eindhalte ''Kelenföld vasútállomás''. Neem bus 172 of 173 en stap uit bij halte ''Budaörs, benzinkút'', die direct bij de Agip-serviceplaats ligt. Er is veel verkeer naar beide snelwegen en het kan een geweldige plek zijn als je de kans krijgt om met chauffeurs te praten, al staat het personeel van het benzinestation dit misschien niet toe.

==== Optie 4: Snelwegserviceplaats M1 '''Biatorbagy''' ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 4 vanaf ''Keleti pályaudvar'' naar de eindhalte ''Kelenföld vasútállomás''. Neem daarna een lokale trein naar ''Biatorbagy'' (kost ongeveer EUR 1 (HUF 370)). Sla vanaf het station na 20 m rechtsaf en dan bij de rotonde onder de spoorrails opnieuw rechtsaf, langs Dózsa György út, gedurende ≈350 m totdat je een hoofdweg bereikt. Sla linksaf (noordwest) en volg deze nationale weg 1 2 km tot een afslag rechts. Loop noordwaarts langs deze weg gedurende ≈750 m onder de snelwegbrug door naar de serviceplaats aan de noordkant van de snelweg.Als je bereid bent wat tijd te investeren om bij het eerste benzinestation na de splitsing van de snelweg te komen, moet je dat doen, want het is een perfecte plek aangezien vrijwel alle auto's daar richting Wenen/Bratislava gaan.

==== Optie 5: Verschillende plekken nabij het stadscentrum ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Beginnen vanuit de stad (tussen Moszkva tér en Kelenföld) is een mogelijkheid die het proberen waard is, vooral omdat er enkele goede plekken zijn die behoorlijk populair zijn bij lokale lifters. Voordelen zijn dat je geen geld hoeft uit te geven aan vervoer; nadelen zijn dat er veel lokaal verkeer is en de wachttijden dus erg lang kunnen zijn. (In werkelijkheid neemt niemand je mee, ga naar de rand van de stad).

=== Zuid richting [[Szeged]], [[Serbia|Servië]], [[Arad]] ([[Romania|Roemenië]]) (M5) {{E|75}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/46.255,20.145 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Gyáli út ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 4 of 6 naar ''Boráros tér'', neem daarna bus nummer 54 of 55 naar de halte ''Gyáli út''. Loop 75 m rechtdoor en sla dan linksaf de straat ''Gyáli út'' in. Na ongeveer 150 m zit er een bocht in de weg, sla daar rechtsaf en loop naar de snelweg (officieel is het nog geen snelweg, dus je kunt daar liften). Er leidt geen weg of stoep naartoe, maar oversteken is makkelijk. Je ziet rechts een halfafgemaakte oprit die de snelweg op gaat. Het is in feite een rijstrook van 100 meter zonder verkeer, ideaal voor auto's om te stoppen, en je bent ook van veraf zichtbaar. Sinds januari 2017 zijn er werkzaamheden waardoor er geen ruimte is om te stoppen, behalve op de uitrijstrook van het nabijgelegen benzinestation. De plek werkte nog steeds behoorlijk goed

==== Optie 2: Benzinestation OMV aan Nagykőrösi út ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 4 of 6 naar ''Boráros tér'', neem daarna bus 54 of 55 naar halte ''Radnó utca''. Aan de andere kant van de geluidswal ligt een benzinestation. Je kunt ook duimen bij de bushalte op de rijstrook die alleen voor bussen is. Als je verder wilt, ligt optie 3 ongeveer 800 meter verderop.

==== Optie 3: Begin van snelweg M5 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar ''Határ út''. Neem daarna bus [http://www.bkv.hu/busz/84e.html #84E], [http://www.bkv.hu/busz/89e.html #89E] of [http://www.bkv.hu/busz/294e.html #294E] naar halte ''Naszód utca (Használtcikk piac)''. Hier kun je beginnen met liften (je zou aan de andere kant van de weg een Citroen-autoterrein moeten zien. Een bord met "Szeged" is nuttig. Als je bus 84E neemt, kun je rechtdoor verdergaan naar de snelweg, naar een OMV-benzinestation waar je kunt liften. (Deze informatie is onbevestigd; misschien is dit de OMV uit optie 2.)

==== Optie 4: Snelwegserviceplaats M5 Inárcs ====

Neem metro 3 naar ''Népliget''. Neem bus [http://www.volanbusz.hu/en/timetable/lines/line/?menetrend=2204 Volánbusz 608] naar ''Inárcsi elág (M5-ös út)''. Na ongeveer 30 km verlaat deze de snelweg en gaat hij naar Inárcs. Onthoud de route, stap bij de eerste halte uit (kort nadat de stad begint) en loop terug naar het OMV-benzinestation waar de bus de snelweg verliet. Pas op, want er is geen stoep en auto's/vrachtwagens kunnen behoorlijk hard rijden. Het is het eerste grote benzinestation op de M5 na Boedapest [{{Coords|47.2750|19.3289}}] en er zullen auto's en vrachtwagens naar alle zuidelijke bestemmingen zijn - vraag gewoon rond. Je kunt naar buitenlandse kentekens zoeken als je het land wilt verlaten.

=== Zuid richting [[Érd]], [[Pécs]] (6, M6) {{European Route Number|73}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/46.08,18.23 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 61 vanaf nabij treinstation ''Déli Pályaudvar'', of tram 6 vanaf ''Blaha Lujza tér.'', of bus 7 vanaf ''Ferenciek tere'', naar ''Móricz Zsigmond körtér''. Steek vanaf hier de straat over en loop ongeveer 20 m verder. Neem bus 33 of 33A en stap uit bij ''Budatétényi Sorompó'' (de halte na het grote winkelcentrum Campona aan je linkerzijde). Keer vanaf de bushalte om en loop in de richting waar de bus net vandaan kwam. Steek bij de eerste kruising rechts van je de straat over (Növény ut.). Die straat heeft een spoorwegviaduct dat eroverheen loopt. Loop onder het viaduct door en binnen enkele minuten kom je bij een drukke weg. Dit is weg #6 die zuidwaarts naar Pécs gaat. Sla linksaf die weg op en begin voor het verkeerslicht nabij de bushalte te liften. Er is daar genoeg ruimte voor auto's om aan de kant te gaan.

Als je bus 33 neemt, kun je tot de eindhalte (''Nagytétény, Chinoin'') rijden. Loop 200 m vooruit (oostwaarts) en sla dan linksaf naar de oprit die je naar een rotonde leidt. Hier is een oprit naar de M6 waar je kunt duimen.

Voor eten, een toilet en bussen kun je je laten afzetten bij de Tesco in Pécs. Daar is een busstation waar auto's kunnen stoppen.

=== Oost richting [[Miskolc]], [[Košice]], [[Slovakia|Slowakije]], [[Ukraine|Oekraïne]] (M3) {{European Route Number|71}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/48.71588,21.23932 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Knooppunt &amp; benzinestation aan M3 bevezető ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trolleybus [http://www.bkk.hu/en/timetables/#74 74] vanaf ''Károly körút (Astoria M)'' nabij metrostation Astoria. Stap uit bij ''Sárrét park''. Keer om in de richting waar de trolleybus vandaan kwam en loop ≈50 m langs Ungvár ut. Sla rechtsaf en loop 200 m langs Rákosszeg park tot het einde. Sla rechtsaf Kacsóh Pongrác út op. en loop 100 m naar de oprit, of sla linksaf Kacsóh Pongrác út op. en loop 50 m naar het OMV-benzinestation.

==== Optie 2: Knooppunt M3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 7, 7E, 8E, 108E of 133E vanaf ''Blaha Lujza tér'' en stap uit bij de eindhalte ''Újpalota, Nyírpalota út''. Loop 1 km noordwestwaarts langs Szentmihályi út. naar de oprit aan het eigenlijke begin van de M3. Het is niet de beste liftplek, maar het werkt na een tijdje. Als je hier vastloopt, loop dan 2 km langs de snelweg naar de serviceplaats.

==== Optie 3: Knooppunt M3 Mogyoród ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 2 naar de eindhalte ''Örs Vezér tér''. Neem vanaf de HÉV (regionaal treinstation) trein 8 richting 'Gödöllő' en stap uit bij ''Mogyoród''. Loop vanaf het station 20 m linksaf over Vasút ut. Sla rechtsaf en loop ≈400 m langs Gödöllői ut. Sla daarna rechtsaf en loop ≈500 m langs Szadai út. totdat je rechts de oprit naar de snelweg M3 bereikt. Als alternatief is er twee kilometer verderop ook een benzinestation aan de snelweg.

==== Optie 4: Snelwegserviceplaats M3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 5 vanaf ''Blaha Lujza tér'' richting Rákospalota, Kossuth utca en stap uit bij ''Juhos utca''. Loop ≈450 m noordoostwaarts langs Régi Fóti út. Je ziet rechts een Lidl-supermarkt. Sla rechtsaf het kleine weggetje in en loop 1 km zuidoostwaarts, over de snelwegbrug. (Vanaf de brug kun je de serviceplaats links zien). Neem na de brug de eerste weg links en loop ≈700 m tot je de grote Praktiker-winkel ziet. Sla linksaf en loop door de parkeerplaats tot het einde, spring over het kleine hek en zodra je voorbij de weg bent, sta je op het benzinestation. Er zijn hier ook een McDonalds en KFC.

''''''Optie 5:'''''' Bushalte Kacsóh Pongrác út''''''

Neem M1 naar metrostation Mexikói út en steek de spoorlijnen over via de onderdoorgang naar de Róbert Károly körút, waar je bushalte Kacsóh Pongrác út vindt. Het is een zeer veilige plek om te stoppen en ligt direct voor de oprit naar de M3-snelweg. (Wachttijd als vrouw 10-15 min, hier vaak gelift)

=== Oost richting [[Szolnok]], [[Debrecen]], [[Oradea]] ([[Romania|Roemenië]]) {{European Route Number|60}}, (4) ===

==== Optie 1: Agip-benzinestation aan nationale weg 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 3 naar het einde van de lijn bij ''Kőbánya-Kispest''. Loop naar het busstation aan de andere kant van weg #4. Neem luchthavenbus 200E en stap uit bij de voorlaatste halte voor de luchthaven: ''Vecsés-nyugat''. Loop ≈600 m terug langs de weg en je bereikt het Agip-benzinestation &amp; McDonalds.&lt;br/ &gt;

==== Optie 2: Rotonde Üllő &amp; MOL-benzinestation ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een regionale trein vanaf treinstation ''Nyugati Pályaudvar'' naar ''Üllő'' (550 HUF en 30 min rijden). Loop ≈700 m zuidwestwaarts over Deák Ferenc ut. tot je de hoofdweg door de stad, Pesti út, bereikt. Sla hier linksaf (zuidoost) en loop 2 km langs Pesti út naar de grote rotonde en het MOL-benzinestation aan het einde van de stad. Je kunt ook 100 m voorbij de rotonde liften op nationale weg 4; hoewel er geen vluchtstrook is, is er enige ruimte voor auto's om aan de kant te gaan en te stoppen. 20/09/17 Optie 1 drie uur geprobeerd en toen naar optie 2 gegaan, misschien 30 min gewacht.

=== Optie 3:  M3-snelweg voor Debrecen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro tot station Mexicói út en loop daarna 4 km (het is behoorlijk ver en ik zag bus 25, maar heb niet gecontroleerd waar die vandaan komt) tot je Ozman utca (of daar in de buurt) oversteekt; daar is een OMV-benzinestation, de weg loopt tussen de M3-snelweg, en hier gaan sommige auto's vanaf de snelweg naar een benzinestation aan deze weg en terug naar de snelweg, en er is ook een bushalte na het benzinestation waar het erg handig is om een auto te laten stoppen.

=== Noord richting [[Slovakia|Slowakije]], [[Kraków]] ([[Poland|Polen]]) M2 {{European Route Number|77}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.50653,19.12582/50.05405,19.95529 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Snelwegknooppunt Sződliget ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een trein vanaf ''Nyugati Pályaudvar'' richting Vac en stap uit bij ''Sződliget'' (HUF 550/EUR 2 en 30 min rijden). Loop zuidwaarts langs het perron naar de weg (Dunai fasor). Sla linksaf (oost) en loop ≈400 m naar de oprit over de snelwegbrug. Ga op de snelweg liften in plaats van op de oprit, want er is veel ruimte om aan de kant te gaan en mensen rijden op dat stuk weg niet erg hard.

==== Optie 2: Snelwegserviceplaats (Shell) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een trein vanaf ''Nyugati Pályaudvar'' naar "Dunakeszi Gyártelep‎" (HUF 150/300) en loop 3,5 km naar het benzinestation aan de E77 (Hongaren noemen het Weg Nummer Twee). De wandeling duurt meer dan 40 minuten maar is vrij eenvoudig - bekijk deze [http://goo.gl/maps/bCKPV kaart]. Vanaf Pipa st. kun je in de verte het bord van het benzinestation zien, en dat helpt je met navigeren.

De snelweg heeft maar twee rijstroken en auto's rijden behoorlijk langzaam, dus oversteken is geen probleem. Eenmaal daar is het een geweldige plek om een lange rit te krijgen! Je kunt kieskeurig zijn, dus wacht het best op iemand die rechtstreeks naar Polen gaat, want zodra je bij de Slowaakse grens komt, wordt de weg slecht en dit is je beste kans.

Als je richting [[Poland|Polen]] gaat, kun je waarschijnlijk beter een rechtstreekse lift naar Polen zoeken vanaf de Hongaars-Slowaakse grens dan korte ritten door Slowakije te nemen. Vrachtwagens rijden tot de grensovergang Chyzne tussen Slowakije en Polen, waar je gemakkelijk een lift naar Krakau of verder naar Warschau kunt krijgen.

== Openbaar vervoer ==

Boedapest heeft een uitgebreid openbaarvervoersysteem bestaande uit een metro, bussen en trams. Een los kaartje kost ongeveer 1,15 (een set van 10 kaartjes kost ongeveer EUR 9,90). Nadat je je kaartje hebt gekocht, moet je het valideren. In bussen en trams staan rode machines die elke dag op een andere plek een gaatje in je kaartje prikken; zo bepalen ze of je je kaartje die dag hebt gevalideerd (of in elk geval niet de dag ervoor...).

Controles in bussen en trams zijn zeldzaam, behalve op de populairste lijnen (bijv. bussen 7, 7E, 173 en 173E en trams 2 (heel vaak), 4 en 6). Spitsuren zijn meestal veilig wanneer de trams/bussen te vol zijn voor de controleurs om door de voertuigen te lopen. Als je op veilig wilt spelen, blijf dan bij de machine hangen en als je een controleur ziet aankomen, stempel je kaartje meteen. Je kunt meestal ook uit het voertuig stappen wanneer je controleurs ziet instappen, omdat er meestal minstens enkele van hen uniform dragen.

Wees voorzichtig: het systeem is veranderd en de controleurs worden vaak begeleid door een toezichthouder voor de openbare ruimte die het recht heeft je tegen te houden en om je identiteitsbewijs te vragen.'

In de metro staan er gedurende alle diensturen controleurs bij de ingang van de perrons die je kaartje willen zien. Meestal controleren ze degenen die binnenkomen en doen ze geen moeite met mensen die het perron verlaten (treinstation Keleti is een opvallende uitzondering), dus als je bij de ingang geen controleurs ziet, zit je goed. Of je neemt de kans dat er geen controle is bij de uitgang, of je neemt de bus/tram; je kunt vrijwel overal komen zonder de metro. Vaak kun je ook gewoon langs deze controleurs bij de ingang lopen of ze zonder te stoppen een gebruikt kaartje laten zien. Wees voorzichtig bij het overstappen op Deák Ferenc tér, meestal staan er controleurs bij de stations van lijn 2 en 3.

Als je zonder geldig kaartje wordt gepakt, is de officiële boete ter plekke HUF 8.000, ongeveer EUR 27. Laat je niet misleiden met een ander bedrag, het is HUF 8.000, en het ontvangen papiertje is die dag geldig om mee te reizen. Maar als je koel genoeg bent, kun je wegkomen zonder überhaupt te betalen. In trams en bussen mogen de controleurs je wettelijk niet aanraken. Vermijd Engels of Duits spreken tegen de controleurs. Kies in plaats daarvan de meest obscure taal die je kent en houd ze bezig tot de volgende halte. Wanneer de deuren opengaan, stap je gewoon uit de tram en loop je weg. Geef de controleurs nooit je identiteitsbewijs of paspoort. Probeer misschien naar je identiteitsbewijs of kaartje te zoeken tot de volgende halte, stap dan uit de tram/bus. Sommige controleurs zullen proberen je naar een pinautomaat te brengen als je zegt dat je geen geld hebt. Hetzelfde systeem geldt - loop gewoon weg van de controleur. Ik heb ook gehoord van mensen die de controleur zo lang ophouden dat de controleur zich verveelt en wegloopt.

Rond 20:30 of later gaan de kaartjescontroleurs die bij de ingang van de metro staan naar huis, wat betekent dat je gratis met de metro kunt. Weet ook dat als ze controleren terwijl je het station verlaat, ze dat aankondigen wanneer je uit de trein stapt en daarna elke 2 minuten ongeveer opnieuw ("Please have your tickets ready for inspection as you leave the station.") Als dit gebeurt, stap dan gewoon weer in de volgende trein en stap een halte voor of na je gekozen halte uit. Probeer niet langs controleurs te rennen als ze controleren -- ze staan bekend als agressief en zullen er geen probleem mee hebben je achterna te zitten.

Op de groene lijn staan beveiligers op de perrons, maar maak je geen zorgen, ze controleren je kaartjes niet. Ze zijn slechts een veiligheidsmaatregel. Hetzelfde geldt 's nachts in tram 4 of 6 (ze rijden 24 uur). Ze staan bij enkele ingangen van de tram en controleren de kaartjes van mensen terwijl ze instappen (ze dragen een geel hesje of een groene armband.) Kies een andere ingang en je zit goed, want de controleurs staan bij één deur en lopen niet door de tram.

Om verbindingen tussen twee punten in de stad te vinden, is er een zeer goede routeplanner beschikbaar, ook in het Engels: [http://www.bkk.hu/en/timetables/ http://www.bkk.hu/en ]

Er is een [http://www.imdb.com/title/tt0373981/ zeer goede Hongaarse film] over de controleurs in het openbaar vervoer van Boedapest. Engelse ondertitels vinden is ook makkelijk.

== Slapen  ==

Als je in de zomer buiten wilt slapen, kun je dat overal in de heuvels van Buda doen. Deze plekken zijn na zonsondergang verlaten, ver van mensen, en worden soms gebruikt door dakloze mensen.

Als het weer buiten niet erg warm of uitnodigend is, biedt het winkelcentrum Duna Plaza, in het noordelijke deel van de stad in district XIII, metrohalte Gyongyosi utza, goede mogelijkheden om onderdak te vinden zonder ontdekt te worden door beveiligers. Op een koude nacht in november vond ik een perfecte plek om op mijn mat te liggen en te slapen, achter de hoge bar van een gesloten (maar open..) pub op de 2e verdieping, naast de restaurants; nooduitgangstrappen aan de achterkant, op de hoogste verdiepingen, zijn ook een goede optie. Toiletten zijn 's nachts gesloten en de beveiliging loopt rond om te controleren wanneer ze het gebouw rond 02:00 sluiten.

Een andere veilige optie voor de winter is de '''luchthaven''' - helaas kun je niet zwart rijden in de bus die daarheen gaat omdat de chauffeur iedereen controleert, maar het combikaartje voor de metro en de bus kost 530 HUF (~1,15€). Als je het kaartje bij de chauffeur koopt in plaats van bij de automaat, kost het 600 HUF. Het personeel geeft niet om de mensen die daar slapen en niemand controleert of je een vliegticket hebt. Het kan ook een goede optie zijn als je van plan bent daar 's ochtends te liften.

== Eten ==

In winkelcentrum Allee (metrohalte Újbuda Központ, groene lijn. Ook tram 4 en 6) is er op de bovenste verdieping een grote foodcourt waar het mogelijk is om aan tafel te dumpsterdiven. Ook bij Kőbánya Kispest (eindhalte van de blauwe M3-lijn) ligt een groot winkelcentrum naast het treinstation. Ook daar is een grote foodcourt op de bovenste verdieping waar je aan tafel kunt dumpsterdiven.
Ook in de Corvin Plaza is er op de bovenste verdieping een foodcourt om aan tafel te dumpsterdiven.

Probeer de markt bij Újbuda Központ (Vásárlócsarnok); misschien kun je daar gratis groenten krijgen van de verkopers.

Bij Örs vezér tere is er een IKEA met een geweldige foodcourt. Sla gewoon linksaf nadat je de trap op bent gekomen om alle showrooms te vermijden, tenzij je daar graag speelt om je eetlust op te wekken :-)

Op de bovenste verdieping van de centrale markt bij Fovam ter zijn veel eetkraampjes, populair onder toeristen, van wie de meesten onwetende klootzakken zijn die bestellen wat ze willen maar niet wat ze nodig hebben, d.w.z. HEEL VEEL restjes op tafel. Er zijn openbare tafels waar deze klootzakken eten en die worden niet vaak schoongemaakt door medewerkers, dus een gemakkelijke kans om aan tafel te dumpsterdiven. Doe dit alsjeblieft, al is het maar één of twee keer. Ik heb grote broodjes, gepofte aardappels en dergelijke zien liggen nadat er maar één hap van was genomen. We zouden voedselverspilling strafbaar moeten maken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Excellent}}
{{IsIn|Hungary}}

[[Category:Hungary]]
[[Category:E60]]
[[Category:E75]]
[[Category:E71]]
[[Category:E77]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>of5a6s2rpxmwez74crzpyw9yw1pfe3f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Buenos Aires</title>
    <ns>0</ns>
    <id>396</id>
    <revision>
      <id>923</id>
      <parentid>480</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>923</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24991" sha1="q9v0st7q31l8is7me3j7zm8o36tirw3" xml:space="preserve">'''Buenos Aires''' is de hoofdstad en grootste stad van [[Argentina|Argentinië]].

De stad zelf, met ongeveer 3 miljoen inwoners, staat ook bekend als ''Capital Federal'', en wordt soms aangeduid als CABA, het acroniem voor haar volledige officiële naam ''Ciudad Autónoma de Buenoes Aires'', wat meer is dan een gemeentebestuur maar niet helemaal hetzelfde als een provincie. Daaromheen, in het noorden, westen en zuiden, liggen de ''partidos'' in de provincie Buenos Aires, waar het grootste deel van de bevolking van de metropool woont. Buenos Aires verwijst zowel naar de stad als naar de provincie, al is iets of iemand uit de stad ''porteño'', terwijl iemand uit de provincie ''bonarense'' is. De termen ''Gran Buenos Aires'' (ook GBA) en ''conurbano'' worden gebruikt om onderscheid te maken tussen de periferie en het centrum (''Capital Federal'', CABA). Hoewel het stedelijke weefsel ononderbroken is, wordt de grens tussen beide duidelijk gemarkeerd door Avenida General Paz, een snelweg met 6-12 rijstroken (inclusief parallelwegen) in het noorden en westen, en de rivier Matanza (daar aangeduid als de Riachuelo) in het zuiden.

CABA is zeer dicht bebouwd en bevolkt, en (op een paar hieronder beschreven uitzonderingen na) zul je zonder twijfel meer geluk hebben met liften aan een verre rand van de ''conurbano''.

== De stad uit liften ==

=== Alle richtingen. Algemene liftplekken ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn plekken in Buenos Aires waar veel vrachtwagens langsrijden of stoppen. Je zou naar de weg rond Retiro (of de wijk Puerto Madero) kunnen gaan. Aan de andere kant van het park, voor het treinstation, is er een druk kruispunt. Vandaar vertrekken vrachtwagens in alle richtingen. Of vanaf de Mercado Central. De meeste vrachtwagens daarvandaan gaan noordwaarts, aangezien fruit uit het noorden komt.

=== Zuid/zuidwest naar [[Bahía Blanca]], [[Puerto Madryn]] en [[Ushuaia]] ([[Tierra del Fuego]]) ===

==== Optie 1: Subte José María Moreno en oprit Autopista 25 de Mayo ====
{{Coords|-34.62922900011951|-58.430630049808|}}

Ga naar metrostation (''Subte'') José María Moreno (op Línea E) en loop ongeveer 300 meter (twee blokken oostwaarts, één blok zuidwaarts) naar de oprit van de snelweg 25 de Mayo. Het lijkt niet de beste plek, maar een eerdere bijdrager meldde hier dat er minstens elke vijf minuten een auto stopte. Helaas gingen de meeste niet eens zo ver als de luchthaven, die niet zo ver weg is, al boden sommige chauffeurs wel aan om deze bijdrager helemaal daarheen te brengen. Het is belangrijk om te weten dat de snelweg 25 de Mayo ruim vóór de luchthaven splitst, in wat Ruta Nacional 7 wordt, die het hele land westwaarts doorkruist, en de Autopista Teniente General Dellepiane, die opnieuw van naam verandert wanneer hij langs de luchthaven gaat en uiteindelijk samenkomt met Ruta Nacional 3, die voorbij Usuaia in Tierra del Fuego eindigt. Dit alles wil zeggen dat chauffeurs vanaf deze oprit naar alle delen van de ''conurbano'' en verder kunnen gaan, dus let op waar je lift naartoe gaat om er zeker van te zijn dat je later niet op de verkeerde snelweg wordt achtergelaten.

==== Optie 2: Subte Plaza de los Virreyes ====
{{Coords|-34.6480513440488|-58.46457276408262|}}

Aan het westelijke einde van Línea E ligt metrostation (''Subte'') Plaza de los Virreyes - Eva Perón. Het ligt midden op een rotonde waarover de snelweg 25 de Mayo loopt, en ongeveer 500 meter verderop is een tolpoortje, ''Peaje Dellepiane Norte'', waar ook een vrachtwagenweegschaal is.

Wees voorzichtig en kies verstandig waar je de snelweg op gaat om het tolpoortje te bereiken. Recht boven het station is er slechts een heel smalle vluchtstrook om over te lopen, en het verkeer splitst al snel: de drie rechterrijstroken voegen in op een andere snelweg en de drie linkerrijstroken gaan door naar het tolpoortje, wat betekent dat je die drie rechterrijstroken moet oversteken. Je kunt ook proberen iets verderop de snelweg op te gaan, door de wegen te volgen die eronder parallel lopen; als je helemaal doorloopt tot de plek waar je gaat liften, net voorbij het tolpoortje, is er zelfs een trap omhoog langs de berm. Behalve recht tegenover het station is de hele lengte van de snelweg vanaf de subte ofwel afgezet met een hek, ofwel een steile betonnen muur onder het verhoogde wegdek. Het hek is daar lager zodra je parallel loopt aan de plek waar je gaat liften, als je geen zin hebt om over de zeer smalle vluchtstrook langs razend verkeer te schuifelen.

==== Optie 3: vlak voor de internationale luchthaven van Ezeiza ====
{{Coords|-34.78615973390686|-58.52109429521896|}}

Je kunt [https://tucolectivo.info/8 bus 8] nemen, die naar de luchthaven gaat, en liften vanaf het knooppunt vlak ervoor. Deze lijn reed ooit als snelbus, wat betekende dat je vanaf de terminal ongeveer 3 kilometer terug moest lopen of liften naar het knooppunt. De route slingert nu echter door de wijk ''Barrio Uno'' bij het knooppunt, waar je kunt uitstappen en vlak naast de snelweg bent.

Zodra je bij het laatste snelwegknooppunt vóór de luchthaven bent, loop je ongeveer 300 meter zuidwaarts voor een geweldige liftplek. Vanaf deze plek wist een liftend duo [[Ushuaia]] in vier dagen te bereiken, al zwoeren ze dat het "zeker in drie te doen" was geweest, ware het niet dat ze te maken kregen met de beproevingen van de weg.

==== Optie 4: tolpoortje 'Tristán Suárez', lopen vanaf de trein naar Ezeiza ====
{{Coords|-34.85416229673742|-58.552062005579266|}}

Je kunt ook de forensentrein nemen, op Línea Roca, van Constitución naar Ezeiza. De internationale luchthaven ligt in deze voorstad, waaraan zij haar naam ontleent, maar het centrum ervan ligt voorbij de luchthaven naar het zuiden. Vanaf het treinstation is het ongeveer 3 km naar het tolpoortje (''peaje'') 'Tristán Suárez', aan Ruta Nacional 205. Veel chauffeurs rijden vandaar door naar het knooppunt vóór Cañuelas, wat geen slechte plek is om een verdere lift te krijgen.

==== Optie 5: Cañuelas, tolpoortje van Cañuelas en San Miguel del Monte ====

Cañuelas is ofwel de eerste plaats zodra je de ''conurbano'' hebt verlaten, of de laatste plaats wanneer je die verlaat. Hoe dan ook, het is de verste plaats ten zuiden van CABA die nog met enige regelmaat wordt bereikt door de forensentreinen (treinen komen ongeveer elke veertig minuten) naast verschillende reguliere bussen. Op de Spaanstalige Hitchwiki-pagina is dit de enige gegeven optie.

Als je met de trein aankomt, neem je dezelfde lijn als in Optie 3 hierboven, Línea Roca, en stap je daar in Ezeiza over om Cañuelas te bereiken. Dienstregelinginformatie is [https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/horarios-tarifas-y-recorridos-de-trenes/plaza-constitucion-ezeiza hier te vinden]. Vanaf het station loop je terug parallel aan de sporen waarover je net bent gekomen, naar de straat Matheu/ Carlos Pellegrini, waar je rechtsaf/zuidoostwaarts gaat en doorloopt naar de snelweg; je weet dat je de goede richting op bent gegaan omdat je de spoorlijnen moet oversteken.

Het is een paar kilometer naar de snelweg ({{Coords|-35.06302977142461|-58.73712319888951|}}), die op zichzelf niet bepaald de beste plek is (hoge snelheid, een bocht). Er is echter een goede vluchtstrook en je zou niet lang hoeven te wachten op een lift, al is het maar voor de resterende tien kilometer naar het tolpoortje (''Peaje'') 'Cañuelas' ({{Coords|-35.143120851527264|-58.74037627866962|}}). Als je een lange afstand aflegt en alleen een lift naar ergens dichtbij krijgt, overweeg dan om te vragen of je bij het tolpoortje wordt afgezet, want direct aan Ruta Nacional (RN) 3 komt al het verkeer naar la Patagonia hier langs, en je zult geen moeite hebben om een lift van enkele duizenden kilometers te krijgen. Liftend vanaf de weg vóór de ''peaje'' kreeg [[User:Movethathoof|Movethathoof]] een lift van een vrachtwagenchauffeur die helemaal naar Usuaia ging en daar op de vluchtstrook voor hem stopte.

Er rijden ook verschillende bussen naar Cañuelas en verder. [https://tucolectivo.info/51 Bus 51] is ongeveer het equivalent van de trein, vertrekt vanaf Constitución, doet er ongeveer twee uur over en eindigt bij het treinstation in Cañuelas (maar zonder dat je hoeft over te stappen). Hij rijdt vrij frequent, overdag elke 20 minuten. Er is ook [https://tucolectivo.info/88 bus 88], die vertrekt vanaf Plaza Miserere, bij Estación Once, en door Cañuelas rijdt voordat hij terug de RN 3 op gaat en helemaal doorrijdt naar San Miguel del Monte, de volgende plaats. Er is een halte vlak voor en na tolpoortje ''Peaje Cañuelas'', en een buschauffeur zou er geen probleem mee moeten hebben je er op verzoek precies daar uit te laten. Hoewel het handig is om direct bij het tolpoortje te komen, vertrekt hij maar vier keer per dag.

Je kunt de 88 helemaal naar San Miguel del Monte nemen, dat zonder twijfel voorbij de grenzen van de ''conurbano'' ligt, maar je zult waarschijnlijk meer geluk hebben bij tolpoortje ''Cañuelas'', waar elk voertuig moet stoppen, dan daar in de stad waar je te maken krijgt met stadsverkeer en wisselende snelheids- en vluchtstrookomstandigheden.

Let bij zowel de 51 als de 88 heel goed op welke zijlijn of route (''ramal'') je neemt: er zijn er verschillende (8 verschillende 88's!) die andere routes rijden of andere bestemmingen hebben. De hier gelinkte websites hebben kaarten en dienstregelingen voor elk daarvan.

Ten slotte rijden de hierboven genoemde Línea Roca-forensentreinen, zij het veel minder regelmatig, ook een paar keer per dag naar San Miguel del Monte. Ze vertrekken echter doorgaans zo laat of zo vroeg dat ze als optie weinig interessant zijn, mocht je je geroepen voelen helemaal daarheen te gaan. In Cañuelas stap je over op een derde trein. Dienstregelinginformatie is [https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/horarios-tarifas-y-recorridos-de-trenes/canuelas-monte-canuelas-lobos hier te vinden].

=== West naar [[Santiago de Chile]], ([[San Luis]], [[Mendoza]]) ===

Ruta Nacional (RN) 7 is de belangrijkste snelweg die Argentinië van oost naar west doorkruist (desondanks heeft hij over het grootste deel van zijn lengte slechts één rijstrook in elke richting), van Buenos Aires naar de grens niet ver van Santiago de Chile, en loopt door of langs verschillende steden, met name Mendoza en San Luis.

Voor wie naar Chili lift: vergeet niet dat het verboden is voedsel over de grens mee te nemen.

==== Optie 1: Subte José María Moreno en oprit Autopista 25 de Mayo ====
{{Coords|-34.62922900011951|-58.430630049808|}}

Dit is hetzelfde als Optie 1 hierboven voor zuid/zuidwestwaarts, omdat je nog zo diep in de stad zit dat de snelweg nog niet is gesplitst. Dat is zeker niet onbelangrijk wanneer je overweegt waar het verkeer dat je passeert naartoe gaat en hoe ver het gaat, als je ervoor kiest hier te beginnen. Vanaf metrostation (''Subte'') José María Moreno (op Línea E) loop je ongeveer 300 meter (twee blokken oostwaarts, één blok zuidwaarts) naar de oprit van de snelweg 25 de Mayo. Het lijkt niet de beste plek, maar een eerdere bijdrager meldde dat er minstens elke vijf minuten een auto stopte. Die bijdrager ging echter zuidwaarts en meldde alleen dat liften niet zo ver als de luchthaven gingen, die voorbij de splitsing van de snelweg naar west of zuid ligt. Iedereen die deze plek gebruikt om westwaarts te gaan, wordt aangemoedigd terug te melden hoeveel geluk ze hadden/ hoe de lift-aanbiedingen zich over de richtingen verdeelden. Dit alles wil ook zeggen dat chauffeurs vanaf deze oprit naar alle delen van de ''conurbano'' en verder kunnen gaan, dus let op waar je lift naartoe gaat om er zeker van te zijn dat je later niet op de verkeerde snelweg wordt achtergelaten.

==== Optie 2: tolpoortje Luján  ====
{{Coords|-34.57964266420911|-59.008331236888054|}}

Een van de beste plekken is het tolpoortje van Luján (''Peaje Luján''). Er zijn verschillende bussen die je daarheen brengen, maar ze zijn niet georganiseerd op een manier die erg vriendelijk is voor hun reizigers. Zoals de hieronder genoemde uitgebreide gids op verschillende pagina's begint: "Wees niet bang!"

De bussen zijn een zijlijn of andere van [https://tucolectivo.info/57 bus 57], die als snelbus rijdt vanaf Plaza Miserere (direct ten zuiden van Estación Once), vanaf Plaza Italia in Palermo, en ook vanaf Moreno, verder westwaarts (tegen die tijd al diep in de provincie Buenos Aires). Zoals het voorgaande al suggereert, is het belangrijk om te weten dat er veel verschillende zijlijnen van de 57 zijn, zo veel zelfs dat er Facebookgroepen aan de buslijnen zijn gewijd, groepen die de moeite namen om [https://www.losmapasdeale.com/losmapasdeale/gua-completa-de-la-lnea-57-todos-los-ramales-sus-horarios-y-recorridos-en-un-solo-lugar een uitgebreide, gedetailleerde gids] over de vele varianten samen te stellen (je zou denken dat ze op een gegeven moment gewoon elk een eigen nummer of letter zouden geven, hemeltje lief!). Hoewel er maar één vertrekt vanaf Plaza Miserere, vertrekken de bussen vanuit Moreno in alle richtingen, niet alleen richting Luján maar ook terug naar Palermo, dus je moet niet alleen op het nummer vertrouwen maar ook op de vermelde bestemming. Als je de bus neemt vanaf Plaza Italia in Palermo, let dan extra goed op, want er zijn zijlijnen van de 57 die helemaal niet naar Luján of Moreno gaan maar naar Pilar, ver ten noordoosten van Luján.

Het is de moeite waard hier op te merken dat verschillende bronnen zeer uiteenlopende informatie bieden over de 57 en zijn vele zijlijnen. De hierboven gelinkte, zelfverklaarde [https://tucolectivo.info/57 "officiële informatie"] van 'tu colectivo' bevat lijnen waarvan de [https://www.losmapasdeale.com/losmapasdeale/gua-completa-de-la-lnea-57-todos-los-ramales-sus-horarios-y-recorridos-en-un-solo-lugar uitgebreide gids] zegt dat ze niet meer rijden (en dat al jaren niet meer doen). Google Maps en de Moovit-app bevatten daarnaast sommige, maar niet alle routes, en gebruiken een nummeringssysteem dat tot verwarring kan leiden. Zo merken zowel Moovit als het "officiële" 'tu colectivo' op dat de snelbus vanaf Once route 'Q' is. Toch worden deze letters, zoals je kunt zien op foto's op [https://www.losmapasdeale.com/blog-2-1/c4gwsed52uqslf32sm2ibg2x8wfbxw de betreffende pagina van de uitgebreide gids] (en zoals de schrijver hier zelf ondervond), niet op de bussen zelf gebruikt. Dus als je op een 'Q' wacht, wacht je voor altijd. Daarom wordt de informatie uit de uitgebreide gids, samengesteld door de daadwerkelijke reizigers en fans van deze buslijnen, als het nauwkeurigst beschouwd.

Je kunt Moreno bereiken met de forensentrein vanaf Estación Once, waar twee subte-lijnen elkaar kruisen (Estación Once op Línea H en Plaza Miserere op Línea A). De hierboven gelinkte gedetailleerde gids voor de 57 beschrijft ook een snelbus die alleen tussen Once/ Miserere en Moreno rijdt en een bus die tussen Palermo en Moreno rijdt. Let erop dat deze bussen misschien handiger zijn voor waar je ze neemt, maar dat hun route veel langer en indirecter kan zijn dan een directe trein of bus vanaf Once/ Miserere. Eenmaal in Moreno bevindt de halte met de juiste bussen zich op Piovano tussen Rivadavia en Nemesio Álvarez ({{Coords|-34.649232368209375|-58.79370508669512|}}), twee blokken ten westen van het station. Let erop dat niet alle 57-bussen die vanaf dat blok vertrekken langs het tolpoortje komen en dat de 57-bussen die je niet wilt nemen, terug naar Palermo, in dezelfde straat maar één blok verder vertrekken (tussen Nemesio Álvarez en Libertador).

Ongeacht waar je de bus neemt, is het belangrijk niet alleen zeker te weten dat je in de juiste bus stapt, maar ook dat de bus bij het tolpoortje voor je stopt. Zelfs in de juiste bus geldt, zoals een van de hierboven gelinkte gidsen uitlegt: "Let erop dat niet alle bussen alle gedetailleerde haltes aandoen, afhankelijk van de dienstregeling, of het een snelbus is, de afstand die hij rijdt en of hij al dan niet tegelijk met een andere bus vertrekt." Een eerdere redacteur van deze pagina merkte op dat een buschauffeur met wie hij sprak hem vertelde dat alleen de bussen die vanuit Moreno vertrekken een officiële halte bij het tolpoortje hebben, omdat ze de werknemers daarheen brengen, en dat hij bij een andere gelegenheid met dezelfde chauffeur, toen in de 57 Expreso vanuit Miserere, eerst weigerde bij het tolpoortje te stoppen, hoewel hij uiteindelijk toch stopte. Als de chauffeur niet bereid is bij het tolpoortje te stoppen, vraag dan of ze bij de dierentuin van Luján (''Zoológico de Luján'') stoppen. Het tolpoortje ligt net binnen de grenzen van Luján en de volgende halte is voor de dierentuin, ongeveer 800 meter verderop. Je kunt daar uitstappen en indien nodig teruglopen.

Ten slotte, voordat je eindelijk bij het tolpoortje bent en lift, moet je je vertrouwd maken met de vele genummerde snelwegen die vanaf die locatie aftakken. Hoewel RN 7 de 'primaire' weg is, die helemaal naar Chili leidt, is de directe omgeving in de provincie Buenos Aires een dicht web van plaatsen en snelwegen. Zoals [[User:Movethathoof|Movethathoof]] ondervond, zullen lift-aanbiedingen snel komen maar alle kanten op gaan, waarbij vrachtwagenchauffeurs hun bestemming noemen als een ''pueblo'' waar je nog nooit van hebt gehoord aan een ''ruta'' waar je niet naar hebt gekeken, en sommige kunnen voordeliger voor je zijn dan andere (je zou ''la 5'' naar Chivilcoy kunnen nemen en dan via ''la 30'' terug omhoog naar ''la 7'', waar een grote YPF bij het knooppunt is, als je niet nog verder een lift krijgt, naar Junín of zo. Het verschil is niet eens 10 km, en dat is waarschijnlijk beter dan een vrachtwagenchauffeur die ''la 7'' neemt maar op weg is naar Salto en je dus bij ''la 31'' afzet waar niets is behalve het hok van een ''comedor'', al zou je iets eerder kunnen worden afgezet, net na ''la 51'', waar een tankstation is, enzovoort enzovoort)

==== Optie 3: de uitrit van Luján ====

Als je in een bus van Optie 1 hierboven blijft zitten en in Luján aankomt, kun je ook naar de snelweg bij het verlaten van de stad lopen en daar liften. Dit werd genoemd door een eerdere redacteur zonder te specificeren welke uitrit de "goede plek" is: waar 1 de Mayo/ Ruta Provincial (RP) 192 Ruta Nacional (RN) 7 kruist ({{Coords|-34.54526387818615|-59.123204233915835|}}), of waar RP 7 samenkomt met RN 7 ({{Coords|-34.54671674180747|-59.16139402007133|}}). De wandeling vanaf de Luján Bus Terminal naar de eerste is ongeveer 2 km, terwijl de tweede veel verder ligt, ongeveer 4,5 km. Er zijn lokale bussen die je sneller naar beide brengen.

De Línea Sarmiento-forensentreinen vanaf Estación Once rijden wel naar Luján (en verder), maar het station ligt aan de andere kant van de stad dan de RN 7, in het zuiden, dus je bent beter af met een bus waarvan het eindpunt aan die kant, in het noorden, ligt. Dat wil zeggen, tenzij je RN 5 af wilt liften, die langs de zuidelijke rand loopt, op ongeveer 1,5 km lopen van het treinstation.

==== Optie 4: YPF San Andrés de Giles ("''la Estancia''") en tolpoortje Villa Espil ====

Een andere goede plek is het YPF-tankstation vlak voor San Andrés de Giles, "''la Estancia''" ({{Coords|-34.46945972440584|-59.38942391872971|}}). Een eerdere redacteur kreeg te horen dat de meeste vrachtwagens die westwaarts gaan daar stoppen omdat de diesel goedkoper is dan bij het Shell-tankstation nabij Luján. Om er te komen, volg je de bovenstaande instructies om Luján te bereiken en neem je bus 276 vanaf dezelfde Luján Bus Terminal, waarbij je de chauffeur vraagt je af te zetten bij het YPF-tankstation van San Andrés de Giles (dat volgens Google Maps bekendstaat als "''la Estancia''"). Onderweg kom je langs het tolpoortje Villa Espil (''Peaje Villa Espil'') ({{Coords|-34.51965946808189|-59.308894039340565|}}), waar je ook kunt uitstappen om te liften.

=== Oost naar [[Mar del Plata]] en de kust via Ruta Nacional 2 ===

Waar je ook bent in Buenos Aires, je moet naar Constitución, het eindpunt van Subte Línea C en het eindstation voor treinen die vanuit Buenos Aires zuidwaarts gaan. Daar kun je een trein richting La Plata nemen. Je stapt uit in Hudson. Ga dan niet naar de dichtstbijzijnde oprit van de snelweg, maar steek de spoorlijn over en ga naar de weg die eruitziet als een weg naar het platteland, maar eigenlijk een oprit naar de snelweg is. Je moet ongeveer 2 km lopen, maar het is het waard, want de auto's rijden niet zo snel op de oprit en de kans is groot dat iemand je meeneemt!**

[**dit advies werd ongeveer 13 jaar geleden geschreven (afgeleid uit de opgenomen oude uitwisselingsinformatie), en in die tijd lijken de beschrijvingen eveneens verouderd te zijn. Ze lijken te verwijzen naar lopen langs Colectora Au La Plata naar ({{Coords|-34.80186423865103|-58.165920731982666|}}); bevestig en update dit alstublieft!]

=== Noord naar [[Uruguay]] over land, Cordoba, Jujuy ([[ruta 14]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze optie is voor wie naar Iguazu wil. Neem vanaf het hoofdstation Retiro de Linea Suarez. Op weekdagen rijdt er elke 15 minuten een trein, in weekenden iets minder regelmatig. Stap in Villa Ballester over op de trein naar Zarate (hiervoor moet je een kaartje kopen). Je kunt uitstappen in Campana. Bussen naar de peaje van Campana rijden door de straat voor station Campana. Ze rijden rond het park en slaan rechtsaf bij de hoek ervan.

Dit is een lange weg om bij de liftplek te komen. De trein is langzaam en je moet wachten op de aansluiting in Villa Ballester. Omdat de trein van Villa Ballester naar Zarate maar een paar keer per dag rijdt, is het niet aan te raden deze optie te gebruiken zonder eerst de dienstregeling van deze aansluitende trein te controleren. Een directere manier is een bus naar Zarate te nemen vanaf een kleine terminal naast metrostation Once. Er zijn drie busopties, die verschillen in prijs en frequentie van haltes. Als je het vriendelijk vraagt, kan de chauffeur je afzetten bij de rotonde voordat je Zarate binnenrijdt, vanwaar het 5 minuten lopen is naar het tolpoortje in noordelijke richting.

Een andere mogelijkheid: neem vanuit het centrum van Buenos Aires bus 60 en stap uit bij het eindpunt in Escobar. Het duurt ongeveer 3 uur, maar kost slechts 5 peso! In Escobar moet je naar HIPERMERCADO JUMBO gaan, aan de straat Ramal Escobar. Daar zie je het bord met de richting Campana en Zarate. Je kunt beginnen met liften. (Le monde sur le pouce, oktober 2013). Je kunt ook elke andere lokale bus nemen die naar het busstation van Escobar gaat en vanaf de terminal in Escobar een paar blokken naar de oprit van de snelweg lopen (vraag bij twijfel mensen om de weg zodra je uit de bus stapt). Vanaf de snelwegoprit is het vrij gemakkelijk om te liften; er is genoeg verkeer en mensen rijden langzaam.

Extra informatie over bus 60. Er zijn 12 varianten van de 60. Zorg dat er Escobar op het ONDERSTE display staat, en bevestig dit bij de chauffeur. Het kost ook ongeveer $12 bij contante betaling. Mijn chauffeur accepteerde $7 met een overtuigende glimlach. Om bussen in Buenos Aires te betalen heb je een SUBE-kaart nodig. Als je er geen hebt, kun je misschien een andere passagier overhalen je op zijn kaart mee te nemen en hem de kosten van je rit contant terug te geven. Snelbus 60 vertrekt vanaf plaza Italia, maar kost 27$. De normale rit duurde 2 uur, maar let op: hij komt langs de peaje waar Ruta 9 afsplitst (zie kaart) en een uitstekend YPF-station aan de snelweg na ongeveer 1,5 uur, beide goede plekken. Ik bleef tot Escobar, ging naar de oprit en kreeg in 10 minuten een lift naar Zarate. Laten zien dat je een reiziger bent is een HEEL goed idee om BA uit te komen, zelfs als je daarvoor moet overdrijven met een vlag of Thaise vissersbroek. Oké, ga niet zó ver. Alles bij elkaar 3 uur om de stad uit te komen, en Montevideo bereikt op één lange dag.

== De veerboot naar [[Uruguay]] ==

De gemakkelijkste manier om van Buenos Aires naar Uruguay te gaan is met de veerboot naar [[Colonia del Sacramento]]. Vanuit de haven in Puerto Madero/Retiro vertrekken de hoofdveerboten van de maatschappijen Seacat Colonia, Colonia Express en Buquebus. Seacat Colonia maakt deel uit van Buquebus en is meestal de goedkoopste. Boeken via hun website is de makkelijkste manier om een ticket te krijgen. Kijk op hun website zowel in de Argentijnse als de Uruguayaanse versie. Het bleek dat boeken via de Uruguayaanse site 50% goedkoper was: US$20 in plaats van USD$40 enkele reis. Als je geen creditcard hebt, vraag dan een Argentijn om het voor je te kopen en betaal die persoon contant terug.

Er vertrekt ook een veerboot van Tigre naar Carmelo in Uruguay die blijkbaar via Isla Martín Garcia gaat, een Argentijns eiland dat in de Rio de la Plata eigenlijk dichter bij Uruguay ligt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Argentina}}

[[Category:Argentina]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>q9v0st7q31l8is7me3j7zm8o36tirw3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bujumbura</title>
    <ns>0</ns>
    <id>397</id>
    <revision>
      <id>924</id>
      <parentid>481</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>924</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="276" sha1="ddflnxbm2weoo9enanjpepcx5qmtx1e" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Burundi]]. Het was de hoofdstad totdat [[Gitega]] in 2019 de hoofdstad werd.

== Wegliften ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Burundi}}
{{Category|Burundi}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ddflnxbm2weoo9enanjpepcx5qmtx1e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Caen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>398</id>
    <revision>
      <id>926</id>
      <parentid>482</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>926</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2020" sha1="5yhj3ho7wqw4fhpsbanytbogc6iariz" xml:space="preserve">'''Caen''' is een stad met ongeveer 110.000 inwoners in het noorden van [[France|Frankrijk]].

== Wegliften vanuit de stad ==
&lt;map lat='49.17' lng='-0.34' zoom='11' view='0' float='right'/&gt;
=== [[A13 (France)|A13]] naar [[Paris|Parijs]], [[Rouen]] of [[Amiens]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De beste plek om vanuit Caen naar [[Paris|Parijs]], [[Rouen]] of [[Amiens]] te liften is het knooppunt van de ''Boulevard Périphérique'' en de snelweg A13. Het ligt heel dicht bij het winkelcentrum ''Mondeville 2''.

Om bij deze plek te komen, neem je de [http://www.twisto.fr bus] Liane 1 vanuit het stadscentrum of vanaf het treinstation naar de eindhalte ''Mondeville Centre Commercial''. Wanneer je daar aankomt, moet je achter de grote bioscoop (''UGC'') langs lopen. Daar vind je een heg. Daarachter vind je de oprit van de ''Boulevard Périphérique'' naar de A13.
Veel succes!

=== A84 naar [[Rennes]] (westen) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de [http://www.twisto.fr bus] 11 of 23 richting ''Bretteville''. Stap uit bij bushalte ''Église de Bretteville'' en loop nog 1 km verder in dezelfde richting. Je kunt bij de rotonde of net erna liften.

=== Naar het zuiden naar [[Alençon]], [[Le Mans]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram A naar IFS Jean Vilar. Ga bij de rotonde linksaf, de Boulevard du Stade op, en loop ongeveer 5 minuten naar de rotonde met eromheen een klein bedrijventerrein, Subway enzovoort. Sla rechtsaf, ga over de brug die de snelweg kruist; de weg naar het zuiden is de N158, rechtdoor over de grote rotonde. Het is een enigszins twijfelachtige plek om te stoppen, maar iets verderop is er een uitwijkstrook (al rijdt het verkeer vlak bij de rotonde veel langzamer). [[User:siinvincible|Simon]] kreeg hier een lift van een vrachtwagen die naar [[Le Mans]] ging.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}
{{Template:Hitchbase city|1085}}

{{IsIn|Basse-Normandie}}

[[Category:France]]
[[Category:E46]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5yhj3ho7wqw4fhpsbanytbogc6iariz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cairo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>399</id>
    <revision>
      <id>927</id>
      <parentid>483</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>927</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3848" sha1="1bx9sesgcih7brnt0qpt0467u0lhmb4" xml:space="preserve">'''Cairo''' is de hoofdstad van [[Egypt|Egypte]]. Het is een zeer grote en voortdurend overvolle stad.

Toen de [[Academy of Free Travel|Academie voor Vrij Reizen]] in de winter van 2008/09 een liftbasis in Cairo vestigde, liftte men niet vanuit de stad zelf, omdat deze te uitgestrekt is. Uitgerust met een dienstregeling van goedkope treinen (waarvoor je rechtstreeks naar de trein moet gaan, want loketten verkopen geen kaartjes aan buitenlanders), reisden ze per spoor naar nabijgelegen plaatsen en liftten ze vanaf daar.

== Oostwaarts naar [[Sinai|Sinaï]], [[Taba]], [[Israel|Israël]] ==

Je kunt het beste naar de Suez-tunnel onder het kanaal gaan en vanaf daar liften. Je kunt een servicetaxi naar Suez nemen vanaf het depot naast station Ramsis in Cairo (8 EGP), en vragen om afgezet te worden bij de kruising waar je naar Sinaï kunt afslaan, ongeveer 10 km voor Suez. Al het verkeer vanuit Cairo richting Sinaï moet hier langs.

Je kunt ook naar het kleine treinstation naast metrostation Ain Shams in Cairo gaan en 's ochtends de trein naar [[Suez]] nemen. Vanaf daar kun je proberen oostwaarts te liften. De trein Cairo-Suez rijdt elke drie uur en kost ongeveer 5 Egyptische pond.

== Noordwaarts naar [[Alexandria|Alexandrië]] ==

In de stad is er een groot busstation genaamd Abd el Moneim Riad, dat eigenlijk twee afzonderlijke delen heeft.  Ga naar het tweede deel, dat dichter bij de rivier ligt, en zoek een bus naar Lebnan Square.  Hier kun je in principe elke minibus nemen en vragen om eruit te mogen bij de Cairo Alexandria Desert Highway.  Hier is een echte bushalte en een stel ruige stenen trappen die je naar de snelweg brengen.  Vanaf hier kun je beginnen met liften of ervoor kiezen om ongeveer 5 kilometer naar het tolplein te lopen.  Als je lift, is elk voertuig goed, want iets meer dan 4 kilometer verderop ligt een enorm winkelcentrum genaamd Dandy Mall.  En vanaf hier is het slechts een korte wandeling naar het tolplein, dat vanaf het winkelcentrum zichtbaar is.

Er is waarschijnlijk ook een manier om met het openbaar vervoer het winkelcentrum te bereiken als je de juiste persoon vindt om te vragen.

Een andere optie is om een bus naar Faisal te vinden, dat vrij dicht bij de ingang van de piramides ligt.  Vraag rond naar Remaya Square, want hier begint in feite de snelweg Cairo Alexandria.  Waarschijnlijk wil je echter nog wat verder over de weg lopen, omdat er nog veel lokaal verkeer is en het behoorlijk chaotisch kan zijn.  Maar net als bij optie 1 kun je uiteindelijk Dandy Mall en het tolplein bereiken, waar je een rechtstreekse rit naar Alexandrië zou moeten kunnen vinden als je geduldig bent.

== Zuidwaarts naar Minya, Asyut, Sohag, [[Luxor]] ==

Je kunt het beste echt de stad uit gaan om te beginnen met liften, omdat de meeste mensen niet ver gaan. Een goede optie is om de metro naar Helwan te nemen (eindstation, 1 EGP) en via Mansour zuidwaarts door de markt te lopen. Je komt langs een benzinestation (Misr) en een grote rotonde. Na 800 meter kun je elke microbus nemen die verder naar het zuiden gaat. Het zou je 1 EGP moeten kosten. Je kunt ook de resterende vier km naar de snelweg lopen. Stap uit bij de kruising met de Autostrad. Vanaf daar kun je beginnen met liften. Er zullen meer mensen op gedeeld vervoer wachten. Negeer hen en loop een stukje verder. Richt je op de beter uitziende auto's, anderen vragen misschien om geld! Zorg er altijd vooraf voor dat je niet hoeft te betalen!

De meeste auto's nemen de vrij nieuwe snelweg genaamd El-Karimat El-Zafrana. Deze wordt verlengd tot Luxor. Deze weg is in goede staat en mensen zullen onderweg voor je stoppen. Probeer de snelweg niet te verlaten als iemand je afzet en je verder naar het zuiden wilt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Egypt}}

[[Category:Egypt]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1bx9sesgcih7brnt0qpt0467u0lhmb4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Calais</title>
    <ns>0</ns>
    <id>400</id>
    <revision>
      <id>1173</id>
      <parentid>484</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1173</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15981" sha1="ermlowzcwd74q6hc0gog8ppl71meq0s" xml:space="preserve">'''Calais''' is een havenstad in het noordwesten van [[France|Frankrijk]] aan het [[English channel|Kanaal]]. Op slechts 34 km van de Britse haven [[Dover]] is ''Calais'' de dichtstbijzijnde haven van het vasteland bij [[United Kingdom|Groot-Brittannië]] en een van de drukste kanaalhavens op het Europese vasteland van [[Europe|Europa]]. Er varen regelmatig veerdiensten van '''Calais''' naar [[Dover]] (''P&amp;O'' en ''Seafrance'', elk met meer dan 20 overtochten per dag). Het beste alternatief voor Calais is [[Dunkerque]].
Let op: de haven van Dunkerque ligt niet in Dunkerque maar een paar mijl buiten de stad. Ook vertrekken er maar een paar veerboten per dag, wat liften moeilijk maakt.

== Naar buiten liften ==

=== Noordwestwaarts naar [[Dover]], [[England|Engeland]] ===
{{Coords|50.965691|1.8566472}}

Je kunt het [[English channel|Kanaal oversteken]] naar [[Dover]] zonder te betalen als je je rit vindt voordat je op de [[ferry|veerboot]] stapt - tickets worden per voertuig betaald en ''niet per passagier''. De limiet is twee personen voor een vrachtwagen (meer als er meer zitplaatsen zijn) en meerdere personen bij een auto. Vertel mensen tijdens het zoeken naar een rit dat '''extra passagiers gratis zijn''', want velen weten dat niet.

'''UPDATE APRIL 2026:'''

De veerbootterminal is verplaatst en werkt nu alleen nog vanuit de terminal aan de oostkant (coördinaten: 50.9729998, 1.8779792)

Adres: Gare Maritime Est, Terminal Car Ferry, 285 Av. du Mérite Maritime, 62100
Calais, France

Je kunt hier vanuit het centrum de gratis bus nemen, die ongeveer elke 20 min rijdt en La Balad’in heet. Meer info hier:
https://www.sitac-calais-opale-bus.fr/page.php?rubrique=1&amp;id=la-baladin

We hebben hier met succes een rit naar Dover gekregen door mensen bij de veerbootterminal te vragen. Niet veel mensen komen hier echter als ze al een ticket hebben. We hadden geluk. Het kost niet meer om mensen toe te voegen, de prijs is per auto.

Als je geen rit krijgt, kun je ook voetpassagierstickets kopen, maar alleen voor de P&amp;O-veerboten. Die vertrekken 3 keer per dag: 9:00, 15:00 en 19:00. Momenteel kost het £60 per persoon. Wees er ruim van tevoren (minstens 1,5 uur).

Veel succes!

De beste plek om te beginnen met liften is waarschijnlijk de parkeerplaats bij het ticketkantoor. Vraag mensen voordat ze hun tickets kopen, aangezien ze bij het kopen van het ticket het aantal passagiers moeten opgeven. Dit is goed omdat je kunt laten zien dat je geen drugssmokkelaar bent, en kunt uitleggen dat er geen kosten zijn voor extra passagiers. Het nadeel is dat veel mensen die hier geparkeerd staan gewoon wachten om voetpassagiers op te halen die met een boot aankomen. Ook hebben de meeste chauffeurs die naar Engeland gaan hun tickets vooraf gekocht en komen ze hier niet langs.

Tip: wacht binnen in het ticketkantoor (het personeel vindt het niet erg) en vraag mensen terwijl ze binnenlopen of ze rijden, en of ze je meenemen. De meeste mensen zullen voetpassagiers zijn, maar sommigen zijn chauffeurs die op het laatste moment een ticket halen. Dit is belangrijk omdat iedereen vooraf moet opgeven hoeveel autopassagiers ze hebben, dus als je met een auto meerijdt, word je aan dat aantal toegevoegd, wat uiteindelijk £10 kost bij de poort. Mensen aanspreken voordat ze hun ticket hebben gekocht is daarom essentieel.
Meestal werkt het uitstekend om tegen mensen te zeggen: “Ik wil alleen een lift op de veerboot, dat is alles.”

Ervaringen met langs de weg wachten zijn wisselend; sommige mensen worden na tien minuten opgepikt, terwijl anderen de hele dag zonder succes wachten. Vraag rond op de parkeerplaats voordat je probeert te duimliften. Een goede plek om te staan is naast de verkeersdrempels waar auto's overheen rijden terwijl ze de paspoortcontrole naderen. Ga tussen de twee rijstroken staan en je bent zichtbaar voor auto's die rechtstreeks naar de veerboot gaan, evenals voor die naar het ticketkantoor rijden. Blijf wel alert; dit is niet de veiligste plek om te staan.

'''Met fietsen liftend het Kanaal over''' is mogelijk! Sommige mensen meldden dat ze na ongeveer 1 uur wachten met hun fietsen op de parkeerplaats en naast de verkeersdrempels een rit vonden in bestelwagens en campers. Het kan uitzonderlijk geluk zijn - er zijn meer positieve meldingen nodig om op deze mogelijkheid te kunnen vertrouwen.

Om je volgende rit te vinden, kun je makkelijk van auto wisselen in de haventerminal, na de ticket- en paspoortcontrole en voordat je op de veerboot gaat (meestal heb je 40 minuten). Vind een rit voordat je in Calais aankomt, en misschien heb je nog wat tijd voordat de veerboot vertrekt, vooral als je met een vrachtwagen bent gekomen. Gebruik deze tijd goed, loop rond over de enorme parkeerterreinen (wat helemaal prima is) en praat met zoveel mogelijk mensen die op hun veerboot wachten. Vaak kun je een betere rit krijgen, vooral een die langs [[London|Londen]] gaat als je noordwaarts reist. Van rit wisselen na de eerste ticketcontrole maar voordat je op de veerboot gaat, brengt een klein risico met zich mee omdat je in een auto stapt waarop je niet op het ticket vermeld staat.

[[User:Zenit|Zenit]] volgde deze strategie echter met succes in mei 2011 - P&amp;O controleert de tickets niet opnieuw wanneer je de veerboot opgaat (alleen wanneer je de haven binnenkomt), Seafrance ''mogelijk wel''. Het kan een slecht idee zijn om het voertuig dat je oorspronkelijk de haven in bracht zonder jou over te laten steken, voor het geval iemand tijdens het aan boord gaan het aantal passagiers op het ticket controleert. Je kunt ook op de veerboot van auto wisselen en dit probleem vermijden, alleen heb je dan wat minder tijd om dat te doen.
Tip: de overtocht duurt ongeveer 1,5 uur. Loop rond op de veerboot, ga naar boven naar het dek. Praat met mensen en ontdek waar ze naartoe gaan. Dit is het beste moment om een nieuwe rit te vinden.

Je kunt ook via de [[Channel Tunnel|Kanaaltunnel]] oversteken. Auto's en vrachtwagens worden op een trein geladen die hen naar de overkant brengt. De prijs is eveneens hetzelfde per voertuig, ongeacht hoeveel personen er in de auto zitten. Het is echter erg moeilijk om een rit te krijgen bij de ingang van de tunnel zelf, omdat de weg ongeveer 15 rijstroken heeft die rechtstreeks vanaf de snelweg komen, de auto's vrij hard rijden en chauffeurs zich concentreren op het vinden van hun juiste rijstrook, zodat de meesten je niet zullen zien. Het personeel is vrij onvriendelijk en je wordt weggestuurd (onthoud wel dat dit ook geldt als je te ver binnen de veerhaven probeert te liften). De meeste mensen krijgen te horen dat liften bij de tunnelingang illegaal is (wat waarschijnlijk twijfelachtig is). '''Vraag je chauffeur voor de zekerheid niet te vermelden dat je lift.'''

Al met al is de veerboot absoluut de veel betere optie, maar hoe je het ook aanpakt, het is het beste om iemand te vinden die je naar de overkant brengt (of ten minste naar de veerbootterminal) voordat je in Calais aankomt.

Als je toch een voetpassagiersticket moet kopen, houd er dan rekening mee dat het 39 euro kost.

====Persoonlijke ervaringen====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:QueerAmann|QueerAmann]]&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;mei 2024&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:QueerAmann|QueerAmann]] liftte in mei 2024 door gewoon midden op de rijstroken naar de incheckbalies van de veerbootmaatschappijen te gaan staan en kreeg binnen 15 minuten een rit. Hij voer met Irish Ferries. Hij vergat de persoon die hem een lift gaf te vragen niet te vermelden dat hij liftte; de chauffeur vermeldde het wel, maar hij had nog steeds geen probleem om de grens over te steken. Ze stelden hem alleen de vragen die ze mensen aan de grens stellen en controleerden zijn paspoort. JE KUNT DE VEERBOOT NIET ALS VOETPASSAGIER VERLATEN. Onthoud dat, want de persoon die mij een lift gaf liet mij op de veerboot achter en ik had geen rit gevonden naar [[Cornwall (Kernow)]] waar ik naartoe liftte. Ze moesten een lokale agent bellen om me van de veerbootterminal naar Dover te rijden; het was behoorlijk ongemakkelijk. Maak alsjeblieft niet dezelfde fout als ik, in je eigen belang! :)
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==== Belangrijk voor niet-EU-staatsburgers (inclusief Amerikaanse staatsburgers) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn Britse paspoortcontroles in Calais en als je niet de juiste papieren hebt (afhankelijk van je nationaliteit zelfs als je wel de juiste papieren hebt), krijg je met veel gedoe te maken, waaronder geweigerde toegang. Erger nog, de vriendelijke chauffeur die je een rit gaf kan ook vertragingen en zelfs boetes krijgen. Zoals bij elke grensovergang helpt het enorm als je er netjes en schoon uitziet, zelfs als je reist met een EU-paspoort of een vergelijkbaar geaccepteerd paspoort en geld (of beter nog, een creditcard) hebt om jezelf te onderhouden. '''De Britse grenscontrole vraagt heel vaak naar het adres waar je verblijft''', dus bedenk vooraf een adres! Elk hostel, het huis van een vriend, of een willekeurig adres van Google Maps zou moeten volstaan. Wees gewoon voorbereid om veel vragen te beantwoorden. "Ik ga slapen waar ik ook maar een fijne plek vind om mijn tent op te zetten" is helaas geen acceptabel antwoord.

Bij aankomst in Dover hebben de Britse douane ook de neiging om veel meer auto's te controleren dan in enig ander EU-land. Het VK maakt '''geen''' deel uit van het [[Schengen Agreement|Akkoord van Schengen]], dus je kunt overwegen de veerboot als voetpassagier te verlaten om je chauffeur een mogelijk aanzienlijke vertraging te besparen! (Dit is niet mogelijk als je met ''Norfolklines'' bent aangekomen.)

Persoonlijke ervaring: ik probeerde in augustus 2011 een lift naar de P&amp;O-veerboot naar Dover te krijgen, en ik had geen probleem om een rit te vinden. Ik controleerde vooraf de webpagina van het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken om te zien wat er vereist was voor toegang tot het VK, en daar stond alleen een geldig paspoort. De medewerkers van het Home Office weigerden mij echter (een Amerikaans staatsburger met een geldig paspoort) omdat ik geen vaste reisplannen had met adressen/reserveringen waar ik zou verblijven (ook voor diezelfde nacht), geen ticket om het land uit te reizen, geen bewijs van werk, of bankafschriften. Ik weet niet zeker wat daarvan voldoende zou zijn geweest, maar niets daarvan hebben en een lifter zijn deed me zeker de das om.

=== Zuidwaarts naar [[Paris|Parijs]] ===

Als je van de veerboten komt en je krijgt geen rit naar [[Paris|Parijs]], neem dan EENDER WELKE rit van de boot en stap uit bij het eerste tankstation om daar te wisselen.

==== Optie 1 - snelweg A1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de trein naar Audruicq en loop 5 km naar La Montoire; daar is de KLEINE rustplaats Aire de Zutkerque

==== Optie 2 - snelweg A16 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Lift naar Escalles en loop 7 km naar Hauteville; daar is een Total-tankstation aan de snelweg A16 (erheen lopen vanaf Calais is 15 km)

=== Zuid, oostwaarts naar overal ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om uit de veerbootterminal te komen, is de beste truc om de borden naar de snelweg naar Lille te volgen en uiteindelijk kom je bij een grote rotonde met de weg die omhoog loopt, met een uitwijkstrook waar voertuigen kunnen stoppen naast de borden "verboden voor voetgangers" waar alle andere lifters al over hebben geschreven :) ga bij de borden staan en je krijgt wel een dappere trucker die voor je stopt. Bijna al het autoverkeer gaat zuidwaarts richting Parijs, en het is een nachtmerrie om weer op de snelweg te komen als je daar uitstapt, dus probeer iemand aan te houden met een bordje waarop D of PL staat. Op de rotonde zelf staan is nogal tragisch, want je ziet voortdurend migranten die Engeland proberen binnen te komen heen en weer rennen om stiekem in een vrachtwagen te komen.

Als je ver reist en/of snelheid niet zo belangrijk vindt, is er een enorm ''vrachtwagenparkeerterrein'' op de snelweg, enkele kilometers van Calais, vanwaar je makkelijk directe ritten naar veel plaatsen in heel Europa kunt krijgen ([[Belgium|België]], [[Netherlands|Nederland]], [[England|Engeland]], [[Germany|Duitsland]], [[Poland|Polen]], [[Spain|Spanje]], [[Czech Republic|Tsjechië]], [[Austria|Oostenrijk]] en [[Turkey|Turkije]] zouden makkelijk mogelijk moeten zijn). Let erop dat een vrachtwagen wettelijk maar één chauffeur en één passagier mag hebben (behalve als er meer zitplaatsen zijn), dus het is veel moeilijker om een rit te vinden voor twee mensen die samen liften. Als je alleen naar [[Belgium|België]] lift, kun je waarschijnlijk beter tijdens de veerboot een rit vinden naar een tankstation in [[Belgium|België]].

Turkse vrachtwagenchauffeurs zijn vaak erg vriendelijk en helpen je bij het zoeken naar een rit. Je vraagt vaak een van hen en hij praat met al zijn landgenoten – door er één te vragen, vraag je vaak eigenlijk iedereen en eindig je met samen met hen eten. Hun Duits is vaak beter dan hun Engels, maar ze doen echt hun best om te communiceren.

Er is ook een tankstation met gratis douches.

Je kunt ook vanuit het stadscentrum richting snelweg N°16 gaan naast de McDonalds aan Rue Gutenberg (bushalte Galerie Saint Pierre, bus #02). Blijf niet direct bij de McD, maar ga door de tunnel onder de snelweg en ga precies in de bocht staan die auto's rechtstreeks de snelweg op leidt. Auto's rijden hier niet te hard en kunnen makkelijk stoppen - de meeste gaan naar Dunkerque (Duinkerke); als je de grens naar België wilt oversteken, kun je beter wachten op een auto die rechtstreeks naar De Panne of Oostende gaat.

== Extra informatie ==

* Probeer op de veerboot het Commercial Drivers Restaurant op een van de verdiepingen te vinden. Als je binnen kunt komen, krijg je een gratis drankje (warme chocolademelk, thee, koffie, frisdrank), maar als je eten wilt kopen kost dat geld.

* Terwijl je na de paspoortcontrole in de rij wacht op je tijd om op de veerboot te gaan, kun je proberen van rit te wisselen om op een eerdere boot te komen of een betere bestemming te krijgen. Loop gewoon rond en vraag mensen die eerder vertrekken dan jij. Aangezien je door de paspoortcontrole bent, zouden ze niet bang moeten zijn om je mee te nemen. Je kunt de vertrektijd zien op het papier dat meestal op de ramen van hun auto of vrachtwagen ligt. Dit kan je veel tijd besparen.
-&gt; Ik heb dit een paar keer gedaan en het ging prima. Maar eens had ik twee al te ambitieuze medewerkers die me vroegen wat ik deed toen ik rondliep. Ik vertelde hen dat ik gewoon naar mijn auto ging, maar toen we aan boord gingen controleerden ze ons papiertje in het raam om te zien of daarop het juiste aantal passagiers stond (wat gelukkig zo was). Dit was me nooit eerder overkomen, maar ik liep dan ook rond met een grote rugzak. Laat je spullen dus misschien in de auto achter als je rondvraagt. Zorg er wel voor dat je op tijd terug bent. Het aan boord gaan begint soms veel eerder dan de daadwerkelijke vertrektijd van de veerboot.

* Je kunt ook binnen op de veerboot van rit wisselen, vooral wanneer hij in de haven is aangekomen en mensen naar hun auto's gaan en wachten om eruit te rijden. Loop gewoon rond, kijk naar kentekenplaten en vraag rond. Schiet wel op; je wilt niet te voet achterblijven wanneer alle auto's vertrekken.
-&gt; Zou ik niet aanraden. Er is heel weinig tijd tussen naar de auto's gaan en de auto's die vertrekken. Vraag liever tijdens de overtocht rond terwijl je op het dek bent.

== Dienstregeling veerboten ==

* [http://www.poferries.com/tourist/content/pages/template/routes_dover_-_calais_timetable_timetable_DOCA.htm Dienstregeling P&amp;O Ferries Calais–Dover]

{{IsIn|Nord-Pas de Calais}}

[[Category:France]]
[[Category:Nord-Pas de Calais]]
[[Category:E15]]
[[Category:E40]]
[[Category:Border crossings]]
[[Category:Ferries]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ermlowzcwd74q6hc0gog8ppl71meq0s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Canberra</title>
    <ns>0</ns>
    <id>401</id>
    <revision>
      <id>928</id>
      <parentid>485</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>928</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1722" sha1="cc9mzi4ztvl9oxa951rin9jcygkm44q" xml:space="preserve">'''Canberra''' is de hoofdstad van [[Australia|Australië]].

== Liftmogelijkheden naar buiten ==

=== Richting noord ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus die via Northbourne Ave naar de kruising met Federal Hwy (route 23) gaat en probeer een lift te krijgen die over Federal Hwy gaat, die weer aansluit op de Hume Hwy (route 31), rechtstreeks naar [[Sydney]]. Langs de eerste kilometer of zo van Federal Hwy ligt een goede vluchtstrook, waardoor auto's gemakkelijk kunnen stoppen, en bovendien is de maximumsnelheid op dat stuk niet erg hoog.

Je kunt deze plek ook gebruiken om richting zuiden te gaan; als de chauffeur naar Sydney gaat, vraag dan of hij je vlak voor Hume Hwy kan afzetten en loop vervolgens na de afslag naar links ongeveer 500 meter om een plek te vinden.

=== Richting zuid ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus die via Northbourne Ave naar de kruising met Barton Hwy (route 25) gaat en probeer een lift te krijgen die over Barton Hwy gaat, die weer aansluit op de Hume Hwy rechtstreeks naar Melbourne. Helaas is er vlak na de kruising geen goede plek op Barton Hwy; de enige mogelijkheid is om vlak na de kruising, vóór het bord met maximumsnelheid 80, te blijven staan, maar het verkeer daar is veel minder druk dan op Federal Hwy. Oleg stond hier 30 minuten zonder succes voordat hij van plek veranderde naar Federal Hwy.
Als alternatief kun je de Monaro Hwy (route 23) ten zuiden van de stad Canberra nemen, maar op deze route is waarschijnlijk meer lokaal verkeer en is de kans kleiner dat je een lift rechtstreeks naar [[Melbourne]] vindt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Australia]]
{{IsIn|Australia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cc9mzi4ztvl9oxa951rin9jcygkm44q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kaapstad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>402</id>
    <revision>
      <id>994</id>
      <parentid>486</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>994</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1830" sha1="2v0pczsyirizqu8sdxoa9zx2xmh1mzy" xml:space="preserve">{{IsIn|South Africa}}

Kaapstad is een stad in [[South Africa|Zuid-Afrika]].

== Wegliften ==

=== Richting [[Bloemfontein]], [[Johannesburg]] via de N1 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een lokale trein richting '''Wellington''' en stap uit in [[Paarl]]. Een kaartje 3e klas kost ongeveer 10-15 ZAR. Volg vanaf het station gewoon de handig genaamde '''Station Street''' ongeveer 200 meter, tot je bij de kruising met '''Main Street''' komt. Sla linksaf en volg '''Main Street''' totdat je bij een van de 2 tankstations op weg naar de oprit komt, of tot aan de oprit zelf. De oprit is de aanbevolen optie. Steek je duim op en houd er rekening mee dat [[Worchester (South Africa)|Worchester]] (de laatste stad vóór de dunbevolkte '''Karoo Desert''') vreemd genoeg wordt uitgesproken als '''Wooster'''. Als je het uitspreekt als een echte ''Worchester'', zal niemand je begrijpen.

=== Richting [[Port Elizabeth]] via de N2 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

=== Naar Cape Point ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een lokale trein naar '''Simon's Town''' en stap uit bij het eindstation. Een kaartje 3e klas kost ongeveer 12 ZAR. Loop vanaf het station naar Boulders Beach en vraag rond bij de parkeerplaats, waar behoorlijk veel toeristen stoppen om onderweg naar Cape Point pinguïns te bekijken, of probeer langs de weg te liften.

Als je de hoge toegangsprijs van 80 ZAR voor Cape Point niet wilt betalen, kun je gewoon uitstappen bij de vreemd gelegen rotonde ongeveer 200 meter vóór het tolpoortje en over het hek klimmen. 

Vanaf Cape Point is het ontzettend makkelijk om een lift terug naar [[Cape Town|Kaapstad]] te krijgen, op voorwaarde dat je vóór zonsondergang begint te liften.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:South Africa]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2v0pczsyirizqu8sdxoa9zx2xmh1mzy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cape Town</title>
    <ns>0</ns>
    <id>403</id>
    <redirect title="Kaapstad" />
    <revision>
      <id>487</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:23:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kaapstad]]</comment>
      <origin>487</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="cjamiduvk2m8ekcy4bb8cz8sqx3drd2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kaapstad]]</text>
      <sha1>cjamiduvk2m8ekcy4bb8cz8sqx3drd2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Caracas</title>
    <ns>0</ns>
    <id>404</id>
    <revision>
      <id>929</id>
      <parentid>488</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>929</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1663" sha1="c2ce0tervomdyddrwl3wdfb0y7mpgto" xml:space="preserve">'''Caracas''' is de hoofdstad van [[Venezuela]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Zuiden of westen richting Valencia, [[Maracay]], [[Merida|Mérida]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem metrolijn 3 naar "Mercado". Loop naar en langs de snelweg totdat je bij een groot PDV-tankstation komt. Een erg goede plek die makkelijk bereikbaar is.

Persoonlijke ervaring:
:Geloof het of niet, in de "supergevaarlijke" stad Caracas kon ik een lift de stad uit krijgen door over straat te lopen en op ramen te tikken. Ik kon niet geloven hoe makkelijk het was. Praat gewoon met chauffeurs terwijl ze verlamd staan in het beruchte verkeer van Caracas. Maak een bordje. Appeltje-eitje.

'''Oosten richting Barcelona''' 

Sept. 2024:

We namen de metro naar station La California, namen daarna metrobus 03 naar Avenida Romulo Gallegos (halte "Calle 7" op Maps.me) en liepen vervolgens 10-15 minuten naar het punt nadat 2 snelwegen samenkomen. 10°29′49.6″N 66°47′33.41″W

Je kunt ook de metro naar station Petare nemen en vanaf daar iets langer lopen naar het hierboven genoemde punt.

Er is een kleine oprit waar je kunt staan, maar chauffeurs rijden niet snel en kunnen stoppen, dus je kunt een lift vinden. We wachtten 5 minuten en kregen met een vrachtwagen een rechtstreekse lift naar Barcelona.

Later zei onze chauffeur dat het gevaarlijk was om daar te staan, omdat er bandieten in de barrio zijn. De weg ligt erg dicht bij de barrio, maar maakt geen deel uit van de barrio. Hoe dan ook voelden we ons veilig en deden we dit overdag.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Venezuela}}
[[Category:Venezuela]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c2ce0tervomdyddrwl3wdfb0y7mpgto</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cardiff</title>
    <ns>0</ns>
    <id>405</id>
    <revision>
      <id>1174</id>
      <parentid>489</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1174</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3035" sha1="mnat68tkxjli4d9c3sfin4zhdjaf42m" xml:space="preserve">'''Cardiff''' (Welsh: Caerdydd) is de hoofdstad van [[Wales]].

Als je naar Cardiff komt en bij een snelwegknooppunt op de M4 wordt afgezet, kun je het beste bij afrit J32 uitstappen en dan ongeveer een halve mijl over de A4054 richting Whitchurch lopen; daar vind je een treinstation vanwaar je voor ongeveer £2 naar het centrum van Cardiff kunt.

== Liften vanuit de stad ==

=== Richting: Oost ===
==== M4-snelweg oost via A48 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop Cardiff uit via Newport Road, of neem de bus richting noordoosten naar Penylan. Net na de bushalte ligt bij een autowinkel een goede plek, met een uitwijkstrook waar auto's makkelijk kunnen stoppen. Het is een brede weg met druk verkeer, dus je valt makkelijk op.

De weg brengt je naar de A48, die naar de M4 richting het oosten leidt. Veel mensen in dat deel van Cardiff zullen deze kant op gaan om de snelweg op te rijden.

====M4-snelweg oost====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als alternatief kan het zinvoller zijn om gewoon de bus naar Cardiff Gate Services te nemen. In september 2015 liftte we met de bovenstaande optie, wachtten we ongeveer een uur, en kregen we vervolgens alleen een rit naar de verzorgingsplaats. Dat bleek erg nuttig, want we kregen daar een lift helemaal naar Oxford, MAAR er rijdt ook een bus rechtstreeks naartoe. Neem de X59 naar Malthouse Avenue, BP Petrol Station, Pontprennau. Geen idee wat het kost, maar waarschijnlijk niet veel meer dan de bus naar Penylan.

Een andere optie, als je al aan de noordkant van Cardiff bent, is om naar de rotonde bij Coryton te lopen en de afslag voor de M4 richting oost te zoeken. Het is niet de beste plek om te stoppen, maar [User:Blanky|Blanky] is er wel opgepikt, al was er bijna een auto-ongeluk. Misschien kun je beter duimen of een bord gebruiken bij een van de toegangen tot de rotonde, mogelijk vanuit Merthyr Tydfil waar verkeerslichten staan. Wie dit probeert, moet weten dat de rotonde vrij ingewikkeld is.

=== Richting: Swansea, Noord-Wales ===
==== M4-snelweg west ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

&lt;map lat="51.53467908532271" lng="-3.127175211486799" zoom="14" view="0" float="bottom" /&gt;

Neem bus 57 of 58 naar Pontprennau. Stap uit bij ASDA, loop naar de rotonde, sla linksaf, loop over de gescheiden rijbaan naar de grote rotonde en je kunt liften op de uitvalswegen naar de snelweg, richting oost of west.

=== Richting: Noord naar Merthyr Tydfil, Brecon ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de trein naar Taffs Well en loop een paar minuten naar het zuiden naar de dichtstbijzijnde rotonde die toegang geeft tot de A470. Daar kun je liften naar de snelweg richting het noorden.

=== Nuttige informatie ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er zijn 2 (min of meer) permanente kraakpanden/sociale ruimtes in Cardiff, genaamd Wells Hotel (77 Craddock Str) en de Red and Black Umbrella (57 Clifton Str).

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Wales]]
[[Category:E30]]
[[Category:E30]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mnat68tkxjli4d9c3sfin4zhdjaf42m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cayenne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>406</id>
    <revision>
      <id>930</id>
      <parentid>490</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>930</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="252" sha1="90jljevlkwwugd7wpbjpfkwut5zs97e" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[French Guiana|Frans-Guyana]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|French Guiana}}
{{Category|French_Guiana}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>90jljevlkwwugd7wpbjpfkwut5zs97e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Chemnitz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>407</id>
    <revision>
      <id>932</id>
      <parentid>491</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>932</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4016" sha1="682zft0u01y54eatbt0w337w60vgg85" xml:space="preserve">{{infoneeded|Ooit uit Chemnitz gelift? Vertel ons hoe!}}

'''Chemnitz''' is een stad in [[Saxony|Saksen]] die "Die Moderne Stadt" wordt genoemd (eng.:"De moderne stad). Het is vooral het industriële erfgoed dat deze stad bijzonder maakt. Net als [[Dresden]] werd Chemnitz in 1945 zwaar gebombardeerd - wat vandaag de dag nog steeds zichtbaar is doordat er in veel bouwblokken in de binnenstad één, twee of zelfs meer huizen ontbreken. Chemnitz heeft tot nu toe een handvol interessante expressionistische gebouwen; voornamelijk uit de jaren 1920 en 1930, de tijd van de DDR met haar typische geprefabriceerde socialistische hoogbouw, kantoorgebouwen en een betonnen hoteltoren en congrescentrum (1952-1989), postmoderne bouwwerken uit de jaren 1990 en uit het jaar 2000.

Straten, pleinen of zelfs wijken met een oude Duitse sfeer (middeleeuws, renaissance of barok), zoals in Eisenach, Gotha of Weimar, bestaan niet in Chemnitz.

== Uit Chemnitz liften ==
=== Richting oosten en westen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn twee mogelijke plekken om vanuit Chemnitz de A4 op te gaan in oostelijke (Dresden) en westelijke ([[Jena]], [[Weimar]], [[Erfurt]], [[Kassel]], [[Frankfurt]]) richting.

Neem vanaf Chemnitz 'Zentralhaltestelle' bus nummer 21 (CHEMNITZ CENTER) (Let op: dit is een winkelcentrum - niet het stadscentrum!) naar 'Heidelberger Straße'. Aan de B95 zijn er twee tankstations (Aral en JET) waar je makkelijk chauffeurs vindt die naar Dresden of Leipzig gaan. Er is ook een McD-restaurant voor de brug over de autobahn A4 (E 40) en een Burger King-restaurant achter de brug van de A4. Om die plekken vanuit het stadscentrum te bereiken, zou het niet langer dan 10 tot 15 minuten moeten duren.

Een andere goede plek is 'Rastanlage Auerswalder Blick' om oost- of westwaarts over de A4 / E 40 te gaan. Neem vanuit het stadscentrum van Chemnitz ('Zentralhaltestelle') bus nummer 22 naar de eindhalte GLÖSA en stap daar over op bus nummer 63 (EBERSDORF). Stap uit bij bushalte 'Corinthstraße'. Loop verder achter de bus langs over 'Schmidt-Rottluff-Straße' en 'Chemnitzer Landstraße' in oostelijke richting, ongeveer 20 minuten, om de zuidelijke (oostelijke) Rastanlage ([[Auerswalder Blick Süd]]) te bereiken. Om de andere kant te bereiken, sla je na 10 minuten lopen over 'Schmidt-Rottluff-Straße' af naar 'Liebemannstraße' (noord) en neem je de tunnel onder de A4 / E40 om de noordelijke (westelijke) Rastanlage ([[Auerswalder Blick Nord]]) te bereiken. Om beide plekken te bereiken, zou het vanuit het centrum van Chemnitz niet langer dan 45 minuten moeten duren.

=== Richting zuiden ({{Autobahn|72}} - [[Hof]], [[Nürnberg]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus nummer 23 van Zentralhaltestelle naar Neefepark. Stap uit bij de bushalte "Pasteurstraße". Je kunt met een bord naast de bushalte staan, waar chauffeurs makkelijk kunnen stoppen. Ik zou aanraden om een bord met de volgende stad "Plauen" erop te hebben. Ik heb de indruk dat mensen je daar waarschijnlijker naartoe meenemen. Vlak voor Plauen is er een tankstation en een "Raststätte" waar je chauffeurs kunt vinden die verder naar het zuiden gaan.

'''Persoonlijke ervaring 2019'''
[[AnnieK]] heeft hier vaak gelift richting de A9 of A93, op elk moment van de dag. Ik heb nooit een bord gebruikt, veel chauffeurs stoppen (~ elke 15 min), maar de meesten gaan richting Leipzig of niet zo ver als Plauen. Als iemand zelfs maar tot Stollberg gaat, neem de rit dan als je wanhopig bent! Er is een parkeerplaats met gratis toiletten aan de Autobahn waar je misschien mensen vindt die iets verder gaan.

=== Richting noorden ({{Autobahn|72}} - [[Leipzig]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Gebruik hetzelfde advies als voor richting het zuiden (bushalte Pasteurstraße), aangezien de A72 in beide richtingen gaat, noord en zuid. Meestal stoppen er meer mensen bij de bushalte die richting Leipzig gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:E40]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>682zft0u01y54eatbt0w337w60vgg85</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Chisinau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>408</id>
    <revision>
      <id>1175</id>
      <parentid>492</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1175</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4056" sha1="og38gkyt5vpx3oy7onnl6udozwofj34" xml:space="preserve">'''Chişinău''' (Russisch: Кишинёв, Engels: Chisinau) is de hoofdstad van de Republiek [[Moldova]] en het belangrijkste vervoersknooppunt van het land: wegen, spoorwegen en luchtvervoer.

== Liften vanuit de stad ==

=== Zuid, richting [[Hîncești]], [[Cimișlia]], [[Cahul]], [[Comrat]], [[Leușeni]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De beste manier is om naar de "Gara Auto de Sud-Vest" (busstation Zuidwest) te gaan, waar alle bussen naar het zuidwesten vertrekken. Het busstation ligt niet ver van een televisiegebouw en antenne (je kunt de antenne vanaf bijna elk punt in de stad zien). Momenteel kun je het busstation bereiken met:
* trolleybussen Nr.9 en 17, die direct voor het busstation stoppen.
* minibusjes Nr. 180, 124, 117, 109, 192, die daar geen halte hebben, maar je kunt de chauffeur vragen bij het busstation te stoppen (Roemeens: ''opritzi va rog la Gara de SUD.'' "stop alsjeblieft bij het busstation").
* Bus Nr.11 (maar die rijdt niet zo vaak als trolleybussen en minibusjes)
De liftplek is direct bij de trolleybushalte, voor het busstation. Meestal zijn er mensen die daar een rit proberen te krijgen. Heb geduld; deze weg is de hoofdweg naar het zuiden, dus veel auto's gaan die kant op.
De andere mensen op deze plek zijn meestal locals die voor ritten betalen -- als het vreemd voelt om daar gratis te liften of als je sneller de stad uit wilt, is er ook een groot benzinestation 500 m noordwaarts langs de weg, aan de linkerkant. Daar kun je chauffeurs om ritten vragen of naast de uitrit liften.

=== Zuidoost richting [[Odessa]] en [[Tiraspol]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het beste vertrekpunt ligt in de buurt van de luchthaven van Chișinău, die op enige afstand van de stad ligt. De snelste manier om er te komen is met minibus Nr. 165 of stadsbus nr. 33 of 44 (6 MDL - 08/2025), die je precies bij de luchthavenpoorten afzetten. Vanaf de luchthaven is de volgende stap om de nationale weg te bereiken, die niet ver weg ligt, en daar te proberen te liften. Er is ook een plek bij de uitgang van de stad, vlak bij een benzinestation. Je kunt daar ook 's nachts liften, want er is straatverlichting (en wat ruimte om in de struiken te crashen).

=== Noord richting [[Bălţi]], [[Orhei]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/47.02451,28.83229/47.78676,27.88673 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je wilt op de weg in de richting van [[Cricova]] komen. De meeste lokale lifters gaan naar de rotonde bij de kruising M2/M14/M21 aan de rand van de stad. Als je naar Bălţi of verder noordwaarts wilt, ga dan hier aan de M14-snelweg staan. Er is minder verkeer op deze snelweg, maar hij is sneller. Voor Orhei (en ook Bălţi) ga je bij de rotonde staan vlak voordat de M2 begint. Er zijn verschillende lijnen die je op weg kunnen helpen. Je kunt op [http://www.eway.md/en/cities/chisinau deze kaart] bekijken welke lijnen je moet nemen. Dit is een reisplanner die routes van en naar elke plek in Chisinau kan tonen. Je kunt ook meer details over routes vinden op de [http://point.md/ro/map onlinekaart van Chisinau]. Die is in het Roemeens en Russisch, maar klik op het kleine trolleybussymbool om alle bus-, minibus- en trolleybusroutes te zien.

=== West richting [[Ungheni]], [[Romania]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet naar de wijk Sculeanca. Neem trolleybus 8, 11 (vertrekt vanaf 5:20 uur) of bus 20 vanaf de hoofdstraat Stefana cel Mare tot de halte "Sculeanca". Loop vanaf daar 1,5 km tot aan de kruising en de ringweg.

== Te vermijden plekken ==
Probeer politieagenten te vermijden wanneer je 's nachts met je rugzak rondloopt, want ze zullen je vragen stellen over waar je verblijft. Ze kunnen je min of meer dwingen een hotel in te gaan, of je simpelweg uit verveling lastigvallen. Verwacht niet dat je op het treinstation kunt 'chillen', want ze zullen vragen waar je heen gaat of je wegsturen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Moldova}}

[[Category:Moldova]]
[[Category:E58]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>og38gkyt5vpx3oy7onnl6udozwofj34</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Chişinău</title>
    <ns>0</ns>
    <id>409</id>
    <redirect title="Chisinau" />
    <revision>
      <id>493</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:23:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Chisinau]]</comment>
      <origin>493</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="fjnr60t5xyvmwzxe7d6a55al3kjrk2w" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Chisinau]]</text>
      <sha1>fjnr60t5xyvmwzxe7d6a55al3kjrk2w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Clermont-Ferrand</title>
    <ns>0</ns>
    <id>410</id>
    <revision>
      <id>933</id>
      <parentid>494</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>933</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4596" sha1="cf8m6mvtiw6h8gb6zeddv2euyhqw0l7" xml:space="preserve">Clermont-Ferrand is een stad in centraal [[France|Frankrijk]] met ongeveer 140.700 &lt;small&gt;(2006)&lt;/small&gt; inwoners.

== Liften vanuit de stad ==
&lt;map lat='45.84239625838715' lng='3.1609565019607544' zoom='16' view='2' float='right' /&gt;
=== Noord [[A71 (France)|A71]] {{E|11}} of zuid om [[A75 (France)|A75]] {{E|11}} te nemen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

WAARSCHUWING: De A75 is tot half oktober 2015 afgesloten ter hoogte van Lodève (het zuidelijke deel).

Je kunt bus 20 nemen ([http://t2cv2.transvalley.com/Transvalley_PDF/PDF/Ligne_20_hiver.pdf?selection_service=Services+r%E9guliers+hiver&amp;selection_ligne=20&amp;rechercher=VALIDEZ dienstregeling]) richting "Gerzat Champfleuri" en uitstappen bij de eindhalte. Volg nu "route de Vichy", steek de brug over om bij het [[péage|tolgebied]] te komen. Er is een parkeerplaats vlak na de tol.
Een andere mogelijkheid is bus 33, richting "Saint-Beauzire". Stap uit bij "Biopole"; je hoeft dan nog maar 500 meter te lopen naar de eerdergenoemde parkeerplaats.
[http://www.t2c.fr/guide-horaires-interactif-hiver.php?page=204 Kaart en dienstregeling (Flash nodig)]

Optie twee is verder naar het zuiden en ook dichter bij de stad. Volg Avenue Ernest Cristal tot het einde. Lift iets voor de oprit van de snelweg: [http://hitchwiki.org/maps/?lat=45.84239625838715&amp;lon=3.1609565019607544&amp;zoom=16 een plek]. Misschien met een bordje naar Issoire en laat je vervolgens afzetten bij een tankstation na 9 kilometer.

== Westwaarts richting [[Bordeaux]] of ook [[Toulouse]] ==

De beste manier is waarschijnlijk om naar de A89 te proberen te gaan, die rechtstreeks naar Bordeaux loopt en een behoorlijk goede weg is die drukker bereden wordt dan de N89. Als je door het nationaal park wilt gaan, kan de N89 een goede route zijn. Een erg goede plek om te beginnen is nabij Aubière na de rotonde ([https://www.google.pt/maps/place/Rond-Point+de+Beaumont,+63110+Beaumont,+Francia/@45.7479241,3.0910961,17z/data=!3m1!4b1!4m13!1m7!3m6!1s0x47f772c069ebeab5:0x5fa6e1c6096226ea!2sD2089,+63110+Beaumont,+Francia!3b1!8m2!3d45.7454306!4d3.0895477!3m4!1s0x47f71b7870c5d299:0x4d3f67330842d162!8m2!3d45.7479204!4d3.0932848?hl=es zie kaart] - voor het laatst met succes geprobeerd in maart 2017). Auto's hebben daar ruimte om te stoppen en rijden niet erg snel. Het probleem is dat de meeste auto's die westwaarts gaan de A89 nemen, en degenen die de N89 nemen waarschijnlijk ergens in het nationaal park blijven. Ze kunnen je wel afzetten bij de oprit naar de A89, maar in maart 2017 kwamen er echt heel weinig auto's langs deze oprit en omdat het in de bergen is, kan het er ook erg koud zijn.

== Oostwaarts liften richting [[Lyon]] ==

Uit Clermont-Ferrand liften was nogal moeilijk geworden, aangezien ten minste één goed tankstation wegens werkzaamheden gesloten was (september 2010). Er zijn hoe dan ook twee mogelijkheden; gebruik in beide gevallen bordjes.

1) Probeer het tankstation richting de snelweg aan Rue Anatole France (dicht bij Rue de Cournon). Je kunt het ook proberen door mensen te vragen (wat meestal werkt), maar pas op met de medewerkers van het tankstation. Hoe dan ook: schrijf Thiers op je bordje, dit is de volgende grotere stad aan de A72.

2) Loop naar de Michelin-fabriek in Montferrand en probeer te staan aan Boulevard Edgar Quinet; auto's kunnen daar gemakkelijk uitwijken en we hadden er één die al na slechts 5 minuten wachten stopte. Zorg dat je goed zichtbaar staat en dat er geen geparkeerde bussen in de weg staan. Een bordje met LYON zou goed moeten werken, maar overweeg voor de zekerheid toch om 'Thiers' te gebruiken.

Het volgende tankstation aan de A72 is '''Limagne'''; het ligt vóór de stad Thiers. Vanaf daar kom je gemakkelijk verder naar St. Eienne en Lyon.

== Openbaar vervoer ==
Clermont-Ferrand heeft een tram. Er zijn veel controleurs en een kaartje kost EUR 1.40. Website van het vervoer: [http://t2c.fr t2c.fr]

== Bezienswaardigheden ==

Clermont-Ferrand wordt omringd door kleine bergen. Je kunt gemakkelijk naar de top wandelen om te genieten van een mooi uitzicht over de stad en omgeving.

== Te vermijden plekken ==

Het is raadzaam om in het algemeen alert te zijn op straat. Hoewel het een typische stad in centraal Frankrijk is, met de typische 'vie Française', zijn er de afgelopen jaren enkele verontrustende aanvallen door fascisten geweest. Wees voorzichtig.

== Accommodatie en slapen ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}
{{IsIn|Auvergne (Region)}}

[[Category:France]]
[[Category:Auvergne]]
[[Category:E11]]
[[Category:E70]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cf8m6mvtiw6h8gb6zeddv2euyhqw0l7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cluj-Napoca</title>
    <ns>0</ns>
    <id>411</id>
    <revision>
      <id>934</id>
      <parentid>495</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>934</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3858" sha1="0tsw53edxl6tu1yuy3dnia32if7wjpr" xml:space="preserve">[[File:Cluj_in_Romania.png|thumb|right]]
[[Cluj-Napoca]] (uitspraak in het Roemeens: /'kluʒ na'poka/; Duits: Klausenburg; Hongaars: Kolozsvár) is een stad in het noordwesten van [[Romania|Roemenië]] en de hoofdplaats van het district [[Cluj]]. De stad, een van de belangrijkste academische, culturele en industriële centra van het land, ligt in de historische provincie Transsylvanië, waarvan ze ook de historische hoofdstad is, en ligt ongeveer 440 km ten noordwesten van [[Bucureşti|Boekarest]], in de vallei van de rivier Someşul Mic. Er wonen ongeveer 310.000 mensen, maar binnen de komende 10 jaar wordt een sterke groei van de bevolking in de metropoolregio verwacht.

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Dej]], Oekraïne {{European Route Number|576}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Deze richting is goed voor het noorden van Transsylvanië en om noordoostwaarts naar de provincie Moldavië te gaan.

Neem bus 8, 30 of 46B, of trolleybus 4, 6 of 7 oostwaarts naar de halte ''IRA'' / ''Atlas'' (in de wijk ''Mărăşti''). Nadat je uit de bus bent gestapt, zou je een brug omhoog over de spoorrails moeten zien gaan. Je kunt liften vanaf het begin van de brug (vlak bij de plek waar meestal enkele taxichauffeurs rondhangen). 

=== Zuidwaarts richting [[Alba Iulia]], [[Sibiu]], [[Bucureşti|Boekarest]] / [[Târgu Mureş]], [[Braşov]], [[Bucureşti|Boekarest]] ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je moet naar Sigma Center, in de wijk ''Zorilor'', je kunt ook zoeken naar de universitat techina.  
(het busstation heet ''Observatorului''). Je kunt dit doen door een van de bussen '''35, 43, 43B, 46, 46B of 50''' te nemen (deze rijden door het grootste deel van de stad, maar als je geen halte voor een van deze kunt vinden, vraag dan rond). Het is het beste om iemand te vragen hoe je bij ''Zorilor'' komt, zodat je weet in welke richting je de bus moet nemen. Nadat je uit de bus bent gestapt, zou je een grote rotonde moeten zien, vlak bij de gebouwen van Sigma Center. De liftplek ligt iets bergopwaarts vanaf daar. Bijbehorende kaart [http://www.liftershalte.info/?lat=46.75538337689141&amp;lng=23.596047163009644&amp;zoom=18&amp;trip=0&amp;view=2 Zuidwaarts de stad uit]

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bijvoorbeeld bus 40, 40S of M16 naar de halte "Drum Faget". Direct na de bushalte is er een rotonde met richtingen naar Bucureşti of Făget, dus je kunt vanaf de bushalte makkelijk een rit naar het zuiden vinden. 

=== Westwaarts richting [[Oradea]], [[Hungary|Hongarije]] {{European Route Number|60}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je moet naar ''Node N'', een groot klaverbladknooppunt in de wijk ''Mănăştur''. Je kunt dit doen door een van de bussen/trolleybussen '''9, 24, 29, 52 (naar de halte ''Bucium'')''' of '''1, 6, 25, 43, 43B (naar de halte ''Clãbucet'')''' te nemen (deze rijden door het grootste deel van de stad, maar als je geen halte voor een van deze kunt vinden, vraag dan rond). Het is het beste om iemand te vragen hoe je bij ''Mănăştur'' komt, zodat je weet in welke richting je de bus moet nemen. Als je bij ''Clãbucet'' bent uitgestapt, volg dan de weg, sla rechtsaf en je komt bij de halte ''Bucium''. Volg vanaf de halte ''Bucium'' de weg ongeveer 100 m. Het grote klaverbladknooppunt zou zichtbaar moeten zijn. Sla linksaf bij het knooppunt. Meteen daarna is er een goede liftplek, en er kunnen daar ook anderen staan te liften.

Als je naar [[Budapest]] gaat, maak dan een bord met "Budapest". Omdat al het verkeer uit de cultureel Hongaarse regio's van oostelijk Transsylvanië langs deze plek komt, rijden veel chauffeurs rechtstreeks naar Budapest.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Cluj}}

[[Category:Romania]]
[[Category:E60]]
[[Category:E81]]
[[Category:E576]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0tsw53edxl6tu1yuy3dnia32if7wjpr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Keulen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>412</id>
    <revision>
      <id>1003</id>
      <parentid>496</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1003</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13609" sha1="j6nf3mzrm7j7i8mw0kukszxowk64fbj" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Keulen''', of '''Köln''' in het Duits, is een grote stad in Noordrijn-Westfalen.

Autokentekenplaten die met de letter '''K''' beginnen, zijn in deze plaats geregistreerd. De volgende zijn plaatsen in de omgeving van Keulen: ''(LEV - GL - SU - BM) met de klok mee vanaf het noorden''

Het hele '''[[Ruhr Area|Roergebied]]''' staat erom bekend een enorme pijn in de kont te zijn voor iedereen die deze regio doorkruist. Als je naar het snelwegsysteem kijkt, merk je dat de wegen in het Ruhrgebied zigzaggen en elkaar kruisen, vooral net ten noorden van Keulen. Er is geen ringweg rond de stad, alleen die zigzags. De verkeersstroom is erg moeilijk te voorspellen omdat auto's van de ene snelweg naar de andere gaan. Er zijn meestal 3-4 mogelijke snelwegen om noord/zuid of oost/west te reizen. Het is de dichtstbevolkte zone van Duitsland, dus veel verkeer is lokaal of regionaal, wat het nog moeilijker maakt. Denk erover na - als je erlangs komt, vermijd het dan om daar afgezet te worden!

== Liften naar ==

Wanneer je Keulen via de [[A1 (Germany)|A1]] bereikt, is het moeilijk om in het stadscentrum te komen, omdat de snelweg erg ver buiten de stad ligt. Een optie is om bij afrit Köln-Niehl uit te stappen. Er is een tramhalte, dicht bij de snelweg, in oostelijke richting, op 15 minuten lopen. Overdag kun je in ongeveer 15 minuten in het stadscentrum zijn.

Vanaf dezelfde snelweg ([[A1 (Germany)|A1]]) kun je ook uitstappen bij Köln-Lövenich en tram #1 nemen op Aachener Straße richting het centrum, bij de haltes Bahnstraße of ''Mohnweg''.

Je kunt ook proberen een rit van de A1 naar de A3 te krijgen. Stap dan bijvoorbeeld uit bij Köln-Dellbrück. Daar loop je 5 min in westelijke richting, neem je bus 159 naar Wiener Platz, waar je een tram kunt nemen.

Komend vanuit het zuiden via de A555 of via de A4, kun je de chauffeur ook vragen je af te zetten bij de rotonde Am Verteilerkreis, die helemaal aan het einde van de A555 ligt, bij het Kreuz Köln-Süd (knooppunt A555-A4). De chauffeur kan je echt bij een tankstation afzetten en heel gemakkelijk weer de snelweg oprijden. Van daaruit kun je langs de Bonner Straße lopen om een bus naar het hart van Köln te nemen.

== Liften vanuit ==

=== Zuidwaarts richting [[Bonn]], [[Koblenz]], [[Frankfurt am Main]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.93983,6.96156/50.11,8.68 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar de Verteilerkreis Süd', een grote rotonde waar alle voertuigen langskomen die richting de snelweg naar het zuiden of westen gaan. Er is ook een tankstation ernaast en een verkeerslicht waar je mensen om een rit kunt vragen.

Als je naar Frankfurt am Main gaat, neem dan tram 9 naar de eindhalte Königsforst, loop ongeveer 900 m rechtdoor over Rosrather Strasse. Na een bocht naar rechts kom je bij een behoorlijke oprit van de [[A3 (Germany)|A3]], de meeste auto's gaan naar Frankfurt am Main of kunnen je ten minste afzetten bij Rasthof Siegburg (ongeveer 20 km zuidelijker), wat de moeite waard is voor lange ritten.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trein RB 25 vanaf het hoofdstation in de richting Marienheide of Overath voor EUR 5.10 (''Preisstufe 2b''). Stap uit in Stümpen, sla rechtsaf en loop omhoog naar de Kiefernweg, en sla rechtsaf. Volg de straat die later Dammelsfurther Weg heet tot aan de Pestalozziweg, misschien 500 meter, en sla rechtsaf. Nu steek je boven de Autobahn over en sla je opnieuw rechtsaf, de Plantagenweg in. Volg deze weg een paar honderd meter door het bos en je ziet rechts een Serways-rustplaats. Misschien moet je over een hek klimmen. Nu ben je op de rustplaats zonder tankstation maar met veel verkeer, en het is er gemakkelijk om een rit te krijgen. Het duurt ongeveer 40 minuten om er vanuit Köln Hbf (hoofdtreinstation) te komen.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Verkeerslichten bij de oprit Köln-Dellbrück (Mülheim/Buchheim) of bij de oprit naar de B 55a (Frankfurter Straße). Vraag de chauffeur je ten minste naar Rasthof Siegburg te brengen. Naar Köln-Dellbrück kun je bijvoorbeeld bij Wiener Platz (3 haltes) bus 159 richting Buchheim nemen naar 'Gronauer Straße. Naar de oprit bij Frankfurter Straße neem je bus 151, 152 of 153 naar Beuthener Straße.

==== Optie 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tankstation in Koeln Muelheim. Neem tram 4 naar "Muelheim Berliner Str" (of een van de bussen naar dezelfde halte). Sla linksaf, dan de eerste rechts "Rixdorfer Strasse" in. Volg deze tot het einde, totdat je links van je een Aral-tankstation ziet. Niet zoveel verkeer bij het tankstation, dus je kunt beter met een bordje naast de weg staan. Het is een goede plek voor mensen die in het noorden van Koeln beginnen. Het meeste verkeer komt ten minste langs "Koenigsforst West", en waarschijnlijk ook langs het servicestation "Siegburg West". Vraag het wel even, want mensen die naar Siegburg gaan, nemen vaak de afrit vóór "Siegburg West".
Had een gemiddelde wachttijd van 10 tot 15 min (2022).

=== Noord- of oostwaarts richting [[Berlin]], [[Dortmund]], [[Hannover]] en [[Münster]] ===

Liften in die richting lijkt legendarisch moeilijk, tenzij je een regionale trein neemt en een uur loopt. Verschillende ervaren lifters zaten er talloze uren vast en besloten in plaats daarvan de trein te nemen. Toch is het natuurlijk mogelijk om uit Keulen weg te liften; ervaringen hiermee verschillen enorm.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dicht bij de stad kun je een van de opritten in het noordoosten van Keulen proberen. De oprit Köln-Dellbrück (afrit 26 op de [[A3 (Germany)|A3]]) lijkt goed om te liften richting Remscheid of verder over de A1. Ook verkeer noordwaarts over de A3 komt hier langs. Er is geen vluchtstrook maar wel wat groen om auto's te laten stoppen, ~60m achter het Autobahn-bord. Een andere mogelijkheid is om chauffeurs rechtstreeks te vragen bij het verkeerslicht met een extra rijstrook voor de snelweg. Je komt er door metro U18 naar Holweide-Vischeringstrasse te nemen, de spoorlijnen over te steken richting de hoofdweg en links vind je de oprit. Of volg de beschrijving voor Köln-Dellbrück (zie richting zuid). Je hoeft alleen iets verder te lopen. Zorg dat je een bord met Remscheid of RS hebt als je richting A1 gaat, want er is slechts één piepkleine rustplaats vóór de kruising A3/A1

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is ook mogelijk om vanuit het zuidoosten van de stad te liften omdat er een tankstation aan de A59 is. De dichtstbijzijnde bushalte is Eil Heumarer, bus #152. Je kunt deze nemen vanaf Steinstr. S-Bahn, dat relatief dicht bij het hoofdstation ligt.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je een oprit vanuit Keulen probeert te gebruiken, is een goed bestemmingsbord Remscheid, omdat de eerste verzorgingsplaats op de [[A1 (Germany)|A1]] Rasthof Remscheid is, vlak voor de afrit naar Remscheid. Er zijn veel forenzen. Je kunt er ook met de trein vanuit Cologne Dom/Hbf komen voor 6,50 euro via Remscheid Hbf en vervolgens 5 km naar de plaats lopen (kaart [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Remscheid+Hbf&amp;daddr=Unknown+road&amp;hl=en&amp;geocode=FTLnDAMdiNttAClRpZsmWyq5RzGlIfHuvHkWrQ%3BFayeDAMdfEduAA&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=15&amp;dirflg=w&amp;sll=51.157143,7.226601&amp;sspn=0.008559,0.023174&amp;ie=UTF8&amp;ll=51.169872,7.215099&amp;spn=0.034228,0.092697&amp;t=h&amp;z=13 hier]). Als je geluk hebt, neem dan bus 672 of 673 (geldig met je zone 4-ticket) naar Talsperre/Mebusmühle of Talsperre/Raststätte (dichterbij maar alleen 673) en vermijd de wandeling. Deze bussen rijden echter niet erg vaak.

==== Optie 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is ook de mogelijkheid om bus nr 260 vanaf het centraal station richting Remscheid te nemen. Stap uit bij bushalte Kaltenherberg Ort. Vanaf daar hoef je slechts ongeveer 2 minuten te lopen, de snelweg is al zichtbaar. Alle chauffeurs die langskomen kunnen je ten minste naar het tankstation in Remscheid brengen, dat slechts een paar kilometer daarvandaan ligt. Zo vermijd je de ring en zit je direct op de A1.

==== Optie 5 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Kruising van de A57 en de ringweg Parkgurtel. Kom er met de S-Bahn, stap uit bij station Nussbaumstrasse en loop oostwaarts tot je bij de verkeerslichten komt. Iedereen die linksaf slaat gaat de A57 op en de kans is groot dat ze later de A1 op gaan. Vraag, zoals hierboven vermeld, naar het servicestation Remscheid. De plek is door de spoorbrug beschermd tegen regen! De auto's stoppen alleen voor rood licht, dus je zult wat heen en weer moeten springen.

==== Optie 6 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Op de snelwegring vóór Keulen, ten westen van de stad, ligt de snelwegparkeerplaats Autobahnparkplatz Frechen. Je kunt deze bereiken door een trein naar Frechen-Königsdorf te nemen (ongeveer 20 minuten). Sla op het station rechtsaf bij de trap, loop door de parkeerplaats, sla linksaf op Augustinus Straße, loop 2 minuten rechtdoor en sla dan rechtsaf naar Marienhöfer Weg. Blijf 5 minuten dit pad het bos in volgen. Uiteindelijk kom je bij een kruispunt, maar neem de tunnel onder de Autobahn. Neem daarna de eerste afslag links. Uiteindelijk bereik je de Frechen Tankstelle in de richting van Keulen.
Veel auto's komen uit Aken of België. Door de ligging van dit tankstation, vlak vóór grote verschillende routes, kun je in principe ritten naar overal in Duitsland krijgen.
''(November 2021: Thomi vroeg een Belgische auto om hem mee te nemen, en kreeg een rit naar het volgende grote tankstation dicht bij Dortmund)
''

=== Oostwaarts richting [[Siegen]] of [[Gießen]] ([[A4 (Germany)|A4]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Rustplaats Raststätte Aggertal Nord. Neem Regionalbahn trein 25 richting Marienheide Bf. Stap uit bij Overath Bf en loop 4 km / of neem bus 310 richting Gummersbach, stap uit (2e halte) bij Klef/Hotel Lüdenbach en loop 20 minuten naar het tankstation. Bekijk vooraf de [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Klef&amp;daddr=Unbekannte+Stra%C3%9Fe&amp;hl=de&amp;geocode=FZ5pCQMdtIFvAA%3BFZ52CQMdD6xvAA&amp;mra=ls&amp;dirflg=w&amp;sll=50.948613,7.31123&amp;sspn=0.01287,0.027595&amp;ie=UTF8&amp;ll=50.950154,7.312946&amp;spn=0.012869,0.027595&amp;z=15 kaart]

=== Noordwaarts richting [[Düsseldorf]], [[Nijmegen]], of andere steden in [[Netherlands|Nederland]]===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram nr. 5 of 13 naar Nußbaumer Str.. Er is een oprit. Veel verkeer gaat in jouw richting, maar het is erg gevaarlijk voor chauffeurs om daar te stoppen.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voor de richting Krefeld/Nijmegen kun je met de S-bahn naar Worringen rijden en het daar proberen, gemiddelde wachttijd ongeveer 30-60 minuten.

==== Optie 3: servicestation Nievenheim Ost ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de trein S11 naar Nievenheim, het is ongeveer 40 min vanaf Köln Hbf. Van daaruit kun je lopen, of bus WE2 naar Edisonstraße nemen. Vanaf de bushalte is het 20 min lopen naar servicestation Nievenheim Ost.

Blijf op de straten en vertrouw de satellietbeelden niet, waarop een klein pad zichtbaar is tussen de brug over de snelweg en de toegangsweg. Het is begaanbaar maar niet de moeite waard, omdat je niet veel tijd bespaart en je technisch gezien huisvredebreuk pleegt.

Zodra je bij het servicestation aankomt, kun je door het grote gat in het hek klimmen of gewoon over de toegangsweg doorlopen naar de kapel in het zuidelijke deel van het servicestation. Het is te voet toegankelijk.

In het weekend is er niet veel verkeer, maar dit is de veiligste en betrouwbaarste optie die ik heb gevonden om vanuit Keulen naar Nederland te komen. Je zou een rit moeten kunnen vinden door rond te vragen.

=== Westwaarts richting [[Aachen]], [[Maastricht]], [[Eindhoven]] en [[Belgium|België]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.93983,6.96156/51.43047,5.46947 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Op de snelwegring rond Keulen, ten westen van de stad, ligt de snelwegparkeerplaats Autobahnparkplatz Frechen Ri. AK Kerpen. Je kunt deze bereiken door een trein naar Frechen-Königsdorf te nemen (ongeveer 20 minuten). Sla op het station rechtsaf bij de trap, loop door de parkeerplaats, sla linksaf op Augustinus Straße, loop 2 minuten rechtdoor en sla dan rechtsaf naar Marienhöfer Weg. Blijf 5 minuten dit pad het bos in volgen. Uiteindelijk kom je bij een kruispunt met het servicestation aan de linkerkant.

Daar kun je van ongeveer 200 mensen ritten naar Nederland, België en het Verenigd Koninkrijk krijgen. Vrachtwagens gaan in elk geval richting Aken of Maastricht.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga in de buurt van de [[A4 (Germany)|A4]], afrit 11a Klettenberg en 11b Köln-Eifeltor. Wanneer je daar bent, is er iets noordelijker lopend een extra rijstrook die eruitziet als een ideale plek voor mensen om te stoppen, en iets zuidelijker ligt een grote vrachtwagenstop en tankstation waar je mensen kunt proberen te vragen. Om deze afritten vanuit het centrum te bereiken, neem je tram U18 naar Efferen (voor 11a) of naar Eifelwall en vervolgens bus 138 naar Güterverkehrszentrum. Deze optie is vooral handig om te kennen als je in Keulen vast komt te zitten terwijl je het Ruhrgebied probeert over te steken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|North Rhine-Westphalia}}

[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j6nf3mzrm7j7i8mw0kukszxowk64fbj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cologne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>413</id>
    <redirect title="Keulen" />
    <revision>
      <id>497</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:23:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Keulen]]</comment>
      <origin>497</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="mxro7fzw9eqllirny4mmh2b3fdlz9i2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Keulen]]</text>
      <sha1>mxro7fzw9eqllirny4mmh2b3fdlz9i2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Colombo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>414</id>
    <revision>
      <id>935</id>
      <parentid>498</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>935</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="233" sha1="cgudkmkqgshrgzt4vgbnra5lyb8nups" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Sri Lanka]].

== Liften vanuit de stad ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Sri Lanka}}
{{Category|Sri Lanka}}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cgudkmkqgshrgzt4vgbnra5lyb8nups</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Conakry</title>
    <ns>0</ns>
    <id>415</id>
    <revision>
      <id>936</id>
      <parentid>499</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>936</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1509" sha1="9x78ast4d6ilud0aqrf2tgsij1ds5y2" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Guinea]]. 

== Liften vanuit ==
Richting [[Sierra Leone]] of [[Kindia]] 
Taxi's rijden in Conakry een beetje zoals bussen. Om de stad uit te komen en bij een liftplek richting het oosten te komen, moet je eerst een taxi naar Kagbélen nemen en daarna nog een naar Coyah. [[The-nomaddicts]] kregen in maart 2020 een lift vanaf deze locatie: 9.720931, -13.372392. Ze bereikten Mamou van daaruit in 3 ritten.

== Liften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
'''Alleen''' deze sectie opnemen als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
De enige plek om in Conakry te kamperen is op de eilanden voor de kust. Erheen gaan is redelijk goedkoop, slechts 6000GF voor een retourticket, en kamperen is vrij gebruikelijk onder de lokale bevolking. Velen komen op vrijdag en kamperen tot maandag. De rest van de week is het strand behoorlijk verlaten. [[The-nomaddicts]] kampeerden een paar nachten op Soro Island en werden niet gestoord. Alles op de eilanden is duurder, dus neem proviand mee, al is de boottocht terug naar het vasteland niet erg lang en ligt de haven in het hart van het centrum, dus teruggaan is niet al te veel gedoe. Veel ambassades liggen vlak bij de haven, dus de eilanden zijn een goede optie als je je visa moet regelen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Guinea}}
{{Category|Guinea}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9x78ast4d6ilud0aqrf2tgsij1ds5y2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kopenhagen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>416</id>
    <revision>
      <id>1010</id>
      <parentid>500</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1010</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12724" sha1="jdpw58bcm8i42e5ban1vdlmis24amdz" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (Deens: '''København''') is de hoofdstad van [[Denmark|Denemarken]]. De stad diende als startpunt voor de [[Tramprennen]] in 2012.

== Liften vanuit ==
=== Oostwaarts richting [[Malmö]], [[Sweden|Zweden]], [[Stockholm]], [[Gothenburg|Göteborg]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.65539,12.56952/59.3293,18.0686 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Er zijn 2 manieren om vanuit Kopenhagen naar Zweden te gaan: over de brug naar Malmö of noordwaarts naar Helsingør en dan met de veerboot naar Helsingborg. Als je voor de optie richting Malmö kiest, gebruik dan een van de onderstaande opties. Als je vanuit Duitsland of elders in Denemarken lift, is het waarschijnlijk makkelijker om eerst naar de luchthaven te gaan en daar een rit naar Zweden te vinden, in plaats van te proberen een rechtstreekse rit van vóór Kopenhagen te krijgen.

==== Optie 1: luchthaven Kastrup ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De beste plek om naar Zweden te liften is waarschijnlijk bij luchthaven Kastrup. Neem de metro naar station "Lufthavnen / Copenhagen Airport", of huur een fiets (donkey republic is goedkoop, meestal is er een plek waar je een fiets op de luchthaven kunt achterlaten). Op de oprit die over de brug naar Zweden gaat, is er een brede vluchtstrook waar auto's kunnen stoppen. Hoewel het zicht beter zou kunnen zijn, werkt het en elke auto die stopt brengt je naar Zweden. Als alternatief: verlaat de terminal aan de andere kant van de metro-uitgang naar de grote parkeerplaats en ga dan naar de rotonde aan het einde, naast McDonalds/Netto/Statoil. Net na de rotonde is er een bushalte waar auto's kunnen stoppen, wat het een goede liftplek maakt. Je kunt vanaf die plek ook het tankstation in de gaten houden en hopelijk auto's met Zweedse nummerplaten spotten. Deze liftplek wordt regelmatig gebruikt door Öresund-lifters en was ook de winnende keuze in een liftwedstrijd Kopenhagen-Malmö.

Als je haast hebt, moet je geen ritten aannemen die korter zijn dan Malmö, aangezien het moeilijk kan zijn om langs de snelweg een rit te vinden (wacht even, er is toch nergens op de snelweg een plek om vóór Malmö te stoppen, alleen een gigantische brug). Probeer altijd buiten het snelwegennet van Malmö te blijven en volg je chauffeur indien mogelijk liever naar het centrum van Malmö als er geen ander alternatief is. Het is veel beter om te liften vanaf de goede plek in Malmö (McDonalds aan Stockholmsvägen) dan vanaf het snelwegsysteem. Als je verder noordwaarts in Zweden wilt reizen, moet je de adviezen in de sectie Zweden(Malmö) bekijken..

Onder de luchthaven is een treinstation met treinen naar station Hyllie en vervolgens naar andere stations in Malmo, dus gebruik het als het de enige overgebleven optie is. Er kan een kaartjescontrole in de trein zijn, dus als je zoals ik bent, riskeer je een enorme boete, maar in mijn geval deed een schattig meisje dat kaartjes controleerde gelukkig niets. Ze controleren je identiteitsbewijs wanneer je het station in Kopenhagen binnengaat en wanneer je in Zweden uitstapt vanwege de immigratieproblemen.

==== Optie 2: Tårnby ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Op de weg naar Malmö, die naar de brug leidt, kun je misschien een rit regelen. Om bij deze plek te komen neem je vanaf het centraal station van Kopenhagen een regionale trein naar Tårnby. De oprit naar de brug ligt aan de overkant van de weg van station Tårnby. Niet veel ruimte om te stoppen, maar bij de verkeerslichten rijden auto's langzaam en krijgen ze de kans om erover na te denken!

==== Optie 3: Sydhavn ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt ook een trein naar Sydhavn nemen, slechts 2 haltes na het hoofdstation, en liften op Sydhavnsgade. Wij liftten vóór het shell-tankstation omdat het weekend was en een ingang van een bedrijfsparkeerplaats gesloten was. We zagen ook mensen met een bord net na shell. Het is een goede weg.

==== Ringweg van Malmö voor wie noordwaarts richting [[Gothenburg|Göteborg]] of [[Stockholm]] gaat====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Houd er rekening mee dat de ringweg van Malmö geen goede liftplekken heeft. Er zijn een paar opritten met tankstations, maar bij allemaal raak je vrij gemakkelijk gestrand; natuurlijk vind je op de een of andere manier altijd een rit. Een optie die goed kan werken is: als je verder noordwaarts gaat en een rit richting Lund krijgt (20 km van de snelweg), kun je de rit naar Lund aannemen, je aan het noordwestelijke uiteinde van Lund laten afzetten en vanuit Lund noordwestwaarts terug naar de snelweg liften. Dit werkt heel goed en snel vergeleken met de opritten van de ringweg.

=== Noordwaarts richting [[Helsingør]], [[Sweden|Zweden]], [[Stockholm]], , [[Gothenburg|Göteborg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere optie om naar Zweden te gaan is noordwaarts naar Helsingør te gaan en daar de veerboot van 20 minuten naar Helsingborg te nemen.

Neem bus 4A en stap uit bij Vibenshus Runddel. Op Lyngbyvej hebben auto's veel ruimte om te stoppen, en de weg wordt kort daarna een snelweg. Er is niet veel verkeer op de kleine opritten onderweg naar Helsingör, dus probeer een rit helemaal vanuit Kopenhagen naar Helsingör te krijgen. Een bord kan nuttig zijn.

Het kost ongeveer 29 kr. (3,90 euro) om als voetganger op de veerboot te gaan, maar je kunt een rit op de veerboot liften, vaak zelfs een rechtstreekse rit naar Göteborg of Stockholm (het lijkt erop dat de meeste mensen naar Göteborg gaan als ze deze veerboot nemen), door met een bord van je bestemming voor het loket te staan. De auto's betalen per ticket voor 9 passagiers inbegrepen, dus ze kunnen je gratis meenemen op de veerboot. Nog steeds geldig in 2022.

=== Westwaarts richting [[Roskilde]], [[Fyn|Funen]] of [[Jylland|Jutland]] ===
Er zijn verschillende manieren om Kopenhagen uit te komen. Zorg er alleen voor dat je niet vast komt te zitten in Køge. Als je wel vast komt te zitten in Køge, kun je het beste naar het Tesla Supercharger Station achter het tankstation gaan, of naar de bovenkant van de oprit direct ten oosten van de laatste rotonde. Richting het westen heb je de volgende opties:

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem S-tog A, E of F en stap uit bij station ''Ny Ellebjerg''. Loop door het kleine steegje aan de zuidkant van het station genaamd 'Pylestikket'. Sla rechtsaf op de hoofdweg en na een paar honderd meter bereik je de weg ''Folehaven''. Daar zie je een paar verkeerslichten die de auto's afremmen. Steek de weg over en er is  en genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.

Er is zelfs een nieuwe officiële liftstop ("Blafferstoppested") vlak bij ''Folehaven 84'', maar er komen slechts weinig auto's langs. Je kunt dus beter een paar honderd meter verder lopen; dan zie je het eerder genoemde tankstation vlak bij het begin van snelweg 21 (er is een verkeerslicht, dus de auto's rijden langzaam), of probeer een van de vele bushaltes.

Als niemand stopt, kun je ook zo'n 100 m achter het verkeerslicht naar de vluchtstrook lopen waar de snelweg begint. Als ze niet in de richting gaan waar je heen wilt, vraag dan of ze je kunnen afzetten bij tankstation Karlslunde - een goed tankstation, voordat de snelweg zich naar het zuiden en westen splitst.

===== Optie 1a =====
[[File:Spot copenhagen.jpg|thumb|right|250px|Liftplek bij ''Folehaven/Vigerslevvej'', een optie is om op de vluchtstrook te staan aan het begin van de snelweg die je op de achtergrond ziet]]

Een makkelijkere manier om bij dezelfde plek te komen die bij optie 1 wordt genoemd, is bus ''#A1 Avedøre'' naar ''Folehaven/Vigerslevvej'' te nemen. Daar zie je de kruising naar ''Folehaven'', wat het begin is van snelweg 21. Daarnaast kun je de volgende bussen nemen die ook die kant op gaan. Zorg dat je uitstapt bij ''Folehaven/Vigerslevvej'': bus ''#10 Flintholm St.'', ''#133 Avedøre St.'', ''#65E Avedøre St.'' Er is een tankstation enkele meters vóór de kruising. Je vindt er ook een bushalte waar je kunt staan, of steek gewoon je duim op op de vluchtstrook naast de straat. Een bord met de richting kan helpen. Houd er rekening mee dat het verkeer hier al behoorlijk snel kan rijden

===== Optie 1b  =====
Een snelle manier om Kopenhagen uit te komen die wij vonden, was de voorstadstrein van Copenhagen Central Statio naar Tärnby te nemen. Daar is een ingang naar de E20 richting westen, aan dezelfde kant van de weg als het treinstation. Er is niet veel ruimte om te stoppen, maar doordat er verkeerslichten zijn rijden de auto's langzaam en krijgen ze de kans je te zien.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de S-trein of loop naar ''Dybbølsbro station''. Loop richting het winkelcentrum ''Fisketorvet'', en vlak daarvoor is er een oprit naar de snelweg. Dit is nog een van de 4 officiële liftstops ("Blafferstoppested") in Kopenhagen.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een regionale trein of metro M1 en stap uit bij station ''Ørestad''. Loop over de parkeerplaats van Field's en je vindt de eerste oprit. Let erop dat er twee opritten samenkomen wanneer je westwaarts gaat; zorg dat je op de drukste staat.

=== Zuidwaarts richting [[Rødby]], [[Germany|Duitsland]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.65539,12.56952/54.6719,11.37291 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Gebruik een van de eerder genoemde opties om westwaarts te gaan, of een andere goede optie is de S-trein naar Sydhavn nemen en zuidwaarts lopen op de Sydhavnsgade; er zijn plekken waar auto's naast de weg kunnen stoppen, bij het Circle K-tankstation of bij de bushalte (Sluseholmen). Er is een groot tankstation genaamd ''Rasteplads Karlslunde Vest'' voordat de snelweg zich naar het westen en zuiden splitst. Als je een chauffeur richting het westen krijgt, kun je hier uitstappen en een auto richting ''Rødby'' vinden. Houd er rekening mee dat de meeste mensen westwaarts gaan.

De veerboot nemen in de haven van Rødby, die naar [[Puttgarden]] in Duitsland vaart, is de snelste manier om op het Europese vasteland te komen. Als je een rit in een auto krijgt, blijft de prijs van de veerboot hetzelfde voor een auto met maximaal 4 personen, dus je hoeft je geen zorgen te maken over extra betalingen die de chauffeur vanwege jou misschien moet doen.

Het verdient de voorkeur om vóór je ''Rødby'' bereikt een auto te vinden die met de veerboot naar Duitsland gaat, aangezien de veerbootmaatschappij je soms zegt weg te gaan, zelfs als het vóór de incheck is.

De meeste vrachtwagens die ergens in Europa heen gaan (inclusief Groot-Brittannië) gaan deze kant op.

== Liften naar ==
Zowel vanuit [[Malmö]], Zweden, als vanuit [[Hamburg]], [[Lübeck]] of [[Rostock]], Duitsland, is het een goed idee om bij de luchthaven van Kopenhagen uit de auto te stappen. Vandaar kun je met de metro naar het stadscentrum. Kaartjes kosten 35 DKK (ongeveer 4,60 €).

Een veerboot liften tussen [[Sjælland]] en [[Jylland|Jutland]] is ook mogelijk, aangezien je op de veerboot niet per persoon maar per auto betaalt. Optie #1 die [[#West_towards_Roskilde.2C_Fyn_or_Jylland|hierboven]] wordt genoemd is waarschijnlijk de beste manier om een auto richting Holbæk en verder naar Sj. Odde of Kalundborg te krijgen. Dienstregelingen van de veerboot zijn te vinden bij [http://www.mols-linien.dk/english Mols-Linien], maar ze varen vrij vaak. Houd er rekening mee dat de veerboot vanuit [[Kalundborg]] erg langzaam is (ongeveer 3 uur naar [[Aarhus]]).

== Eten ==

==== Kafa-x Folkekøkken / Gemeenschapskeuken ====
Als je lekker wilt eten, kom dan naar Kafa-x, waar we een lekkere maaltijd maken van lokaal gered voedsel &amp; af en toe dumpsterdiving.
Het is een sociale plek waar we van reizigers houden.

We serveren meestal rijst, daal, humus, gebakken dingen en veganistisch brood dat door een lokale bakkerij wordt gedoneerd. Het kan van week tot week veranderen, afhankelijk van de beschikbaarheid.
We zijn veganistisch, af en toe vegetarisch (dat wordt gecommuniceerd).

Elke dinsdag 18 30.
Je bent welkom om vanaf 15 uur te komen helpen met koken.
Als je een gerecht hebt dat je wilt maken, ben je vrij om creatief te zijn!
Aanbevolen donatie is 30 kr (4 eur).
Als je helpt met koken of achteraf schoonmaken, is het gratis!

We accepteren alleen contant geld of Mobilepay (dat heb je waarschijnlijk niet).

We kijken ernaar uit om met je te eten!:)

Adres: Korsgade 19, 2200 København. In de kelder.

Ps. We zijn gesloten van midden juni - midden augustus!!

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Sjælland]]
[[Category:E55]]
[[Category:E47]]
[[Category:E20]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jdpw58bcm8i42e5ban1vdlmis24amdz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Copenhagen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>417</id>
    <redirect title="Kopenhagen" />
    <revision>
      <id>501</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:24:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kopenhagen]]</comment>
      <origin>501</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="gyxdf8hekp5mznhzzzr63zgqbeefubt" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kopenhagen]]</text>
      <sha1>gyxdf8hekp5mznhzzzr63zgqbeefubt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cottbus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>418</id>
    <revision>
      <id>937</id>
      <parentid>502</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>937</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2402" sha1="ms6tacv3m2ntkob1n9evmirfhe499bw" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[Brandenburg]]. De stad ligt in het oosten van [[Germany]]. De stad diende in 2015 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

De snelweg [[A15 (Germany)|A15]] loopt in het zuiden, van [[Forst]] aan de Poolse grens tot aan de [[A13 (Germany)|A13]] ([[Dresden]] – [[Berlin]]) bij ''Dreieck Kleskow''.

== Liften vanuit de stad ==
=== Noord, noordwest richting [[Berlin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga bij de westelijke oprit naar de snelweg [[A15 (Germany)|A15]] ten zuiden van '''Cottbus''' staan. Je komt er via ''Thiemstraße'', de grote weg die vanaf het centraal station naar het zuiden loopt (je kunt tram #1 nemen tot het eindpunt ''Schleife Thiemstraße'', of als alternatief #4 tot ''Saarbrücker Straße''). Ga bij de tramhalte ''Schleife Thiemstraße'' rechtsaf de ''Saarbrücker Straße'' in; die brengt je na het verlaten van de stad naar de snelwegoprit. Het meeste verkeer richting [[Berlin]] komt hier langs en rijdt via Dreieck Kleskow over de [[A13 (Germany)|A13]].
Ook als je verder naar het westen wilt, in het noordelijke deel van [[Germany]], kun je deze route nemen en je geluk beproeven bij het tankstation onderweg naar [[Berlin]] om rond de grote stad te komen en op de [[A2 (Germany)|A2]] te geraken, die iets ten zuiden van [[Berlin]] westwaarts loopt.

=== Zuid, west richting [[Dresden]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hetzelfde als hierboven, maar neem de snelweg niet. Blijf in plaats daarvan op de weg die na de snelweg verdergaat richting ''Drebkau''. Het verkeer dat zuidwaarts naar [[Dresden]] via de [[A13 (Germany)|A13]] gaat, neemt deze route door ''Drebkau'' en ''Neupetersdorf'' en voegt bij de oprit ''Großräschen'' in op de [[A13 (Germany)|A13]].
=== Oost richting [[Forst]], [[Poland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Volg de ''Dresdener Straße'' vanuit het stadscentrum; die brengt je rechtstreeks naar de snelwegoprit ''Cottbus-Ost'' (Cottbus-Oost). Je kunt tram #4 nemen tot het eindpunt ''Sachsendorf'', waar de snelwegoprit heel dichtbij is. Daar vind je het meeste verkeer dat oostwaarts naar [[Forst]] rijdt en vandaar de grens over naar [[Poland]].

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Brandenburg]]
[[Category:E36]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]

{{IsIn|Brandenburg}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ms6tacv3m2ntkob1n9evmirfhe499bw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dakar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>419</id>
    <revision>
      <id>939</id>
      <parentid>503</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>939</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1808" sha1="cgxs0g2hb9gsq7p61zqqg88fcqts1mp" xml:space="preserve">'''Dakar''' is de hoofdstad van [[Senegal]]. 

Hoewel de stad soms nogal chaotisch kan lijken, zoals de meeste grote steden, heeft Dakar eigenlijk een zeer goed verbonden busnetwerk. Er zijn verschillende busmaatschappijen; de belangrijkste lijken de openbare busmaatschappij "Dakar Dem Dikk" en de kleinere "Tata"-bussen te zijn. Er is zelfs een [https://talibi.net/ website/app], waarmee je de beste verbinding naar je bestemming kunt berekenen. 

== De stad uit liften ==

Neem Tata-bus 64 of 68 naar ''Diamniadio'', waar de weg splitst en je kunt liften richting Thiès of Mbour.

[[The-nomaddicts]] namen bus 66 naar Rufisque en kregen gemakkelijk een rit met een vrachtwagen, die ons buiten de stedelijke uitgestrektheid bracht. Zorg dat je zo vroeg mogelijk vertrekt, want het verkeer is krankzinnig. We namen om 6 uur 's ochtends de eerste bus vanuit Patte D'Oie en tegen de tijd dat we in Rufisque aankwamen (rond 8 uur 's ochtends), zaten de bussen die de stad uit reden al vol.

== Slapen ==

Het zou mogelijk moeten zijn om ergens op de heuvel op het eiland Goree te kamperen, waar overdag behoorlijk wat toeristen zijn, maar de sfeer verder erg ontspannen is, met genoeg ruimte in de struiken voor een tent, vriendelijke locals en het zeker niet druk is. De kosten van de veerboot (5200 FCFA retour voor niet-Afrikaanse niet-ingezetenen) zouden het een behoorlijk dure nacht maken als je alleen een slaapplek zoekt (voor dat bedrag zou je een kamer kunnen betalen), maar als je toch al van plan bent het eiland te bezoeken, wat zeker de moeite waard is, kan het een goede optie zijn. De mensen zijn over het algemeen erg vriendelijk en er zijn veel kunstenaars en kleine galerieën.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Senegal}}

[[Category:Senegal]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cgxs0g2hb9gsq7p61zqqg88fcqts1mp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Damascus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>420</id>
    <revision>
      <id>1192</id>
      <parentid>940</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:44:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1192</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2881" sha1="mhiommjis0l9gpcs5p3fu4zm3unpn2a" xml:space="preserve">'''Damascus''' (''Arabisch:'' دمشق  ; '''Dimashq''', ook algemeen bekend als الشام '''ash-Shām''') is de hoofdstad van [[Syria|Syrië]] en de grootste stad van het land.

Je kunt bij het toeristenbureau een gratis en nuttige kaart van Damascus krijgen. Het bevindt zich vlak bij het ''Yussof Al'Azmeh''-plein; loop gewoon ongeveer 200 meter noordwaarts en je vindt het kantoor aan de linkerkant.

== Liften naar buiten ==
=== Noordwaarts richting [[Aleppo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er zijn verschillende mogelijkheden om noordwaarts te liften richting [[Homs]] en [[Aleppo]]. Een goede plek om de weg naar het noorden te vinden is vanaf ''Martyr's Square'' (Ash Shuhada / Marjeh). Loop daar oostwaarts naar de ''Al Thawra'' Street. Je herkent daar de grote brug. Volg de straat naar links (noordwaarts) gedurende ongeveer 500 meter tot je de kruising met ''Baghdad Street'' bereikt. Loop nog ongeveer 500 meter noordwaarts tot je bij de voetgangersbrug en een minibusstation komt. Loop onder de brug door en je ziet de oprit naar de snelweg die naar rechts (oostwaarts) gaat. Begin hier met liften met een van de vele pickups richting [[Homs]]. Veel borden wijzen je de weg. Veel plezier met het aanhouden van taxi's en minibussen. :)

=== Noordwestwaarts richting [[Maaloula]], [[Homs]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je richting Maaloula of [[Seydnaya]] gaat, of naar de snelweg richting [[Aleppo]], kun je ook een minibus (7 SYP, augustus 2008) naar ''Barzeh'' nemen en daar bij het laatste station uitstappen. Er zijn enkele winkels en een heel kleine markt aan het einde ervan, en het is vlak voordat de bergen beginnen en de stad eindigt. Zie de afbeelding, die toont deze plek. Vanaf daar is het heel makkelijk om een lift noordwaarts naar de dorpen in de bergen te krijgen; zelfs de weg richting [[Beirut]] verschijnt 2–3&amp;nbsp;km later.

=== Zuidwaarts richting [[Jordan|Jordanië]], [[Bosra]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop pal zuidwaarts vanaf het treinstation aan Nasr street in de Nieuwe Stad, vlak bij de wijk Marjeh. Je bereikt een brede weg met borden die de richting Jordanië/[[Daraa]] aangeven. Blijf enkele kilometers rechtdoor lopen tot je de hier afgebeelde plek bereikt.

Een andere mogelijkheid is om een minibus naar Al Kiswah te nemen, voor 100 Syrische ponden (of minder).  Als je in de stad gewoon "Al Kiswah" noemt, zorgen mensen ervoor dat je er komt.  Zorg ervoor dat je uit de minibus stapt wanneer die de afrit van de snelweg naar het zuiden neemt.

&lt;gallery&gt;
Image:damascushitch1.jpg|Borden die de richting naar het zuiden aangeven
Image:Damascus.jpg|Plek in Barzeh, richting noordwesten
Image:damascushitch2.jpg|Een goede plek om te staan als je zuidwaarts gaat
&lt;/gallery&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Syria}}

[[Category:Syria]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mhiommjis0l9gpcs5p3fu4zm3unpn2a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dar es Salaam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>421</id>
    <revision>
      <id>941</id>
      <parentid>505</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>941</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="227" sha1="f2sxk213gbu0i61w50kjdu48bz5vgky" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de grootste stad van [[Tanzania]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Tanzania}}
{{Category|Tanzania}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>f2sxk213gbu0i61w50kjdu48bz5vgky</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dar Es Salaam</title>
    <ns>0</ns>
    <id>422</id>
    <redirect title="Dar es Salaam" />
    <revision>
      <id>506</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:24:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Dar es Salaam]]</comment>
      <origin>506</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="nbo4qebxn428h646ad935rf57tf7zsq" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Dar es Salaam]]</text>
      <sha1>nbo4qebxn428h646ad935rf57tf7zsq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dhaka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>423</id>
    <revision>
      <id>945</id>
      <parentid>507</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>945</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1202" sha1="5w3qzxa049asp481hl48ayd0hwx0u5p" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Bangladesh]].

== De stad uit liften ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Gebruik {{Coords|latitude|longitude}} om de coördinaten van een liftplek aan te geven.
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. naam van straat, buurt) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== De stad in liften ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
{{IsIn|Bangladesh}}
{{Category|Bangladesh}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5w3qzxa049asp481hl48ayd0hwx0u5p</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dijon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>424</id>
    <revision>
      <id>946</id>
      <parentid>508</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>946</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3894" sha1="inzavr9f654ieaxu7y5dcwcnlvybwr8" xml:space="preserve">'''Dijon''' is een stad in de regio [[Bourgogne|Bourgondië]], [[France|Frankrijk]].

== Liften vanuit de stad ==
&lt;map lat='47.3166667' lng='5.0166667' zoom='11' view='3' float='right' /&gt;
=== West: [[Paris]] ([[A38 (France)|A38]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om bij de A38 richting het westen naar Parijs te komen, neem je bus #30 de stad uit, passeer je het meer aan je linkerhand en stap je uit bij een halte genaamd ''Vaux Bruns''. Je ziet links van je een brede weg met genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.

=== Noord: Richting [[Troyes]], [[Reims]], [[Nancy]] of [[Metz]] ([[A31 (France)|A31]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om bij de A31 te komen namen we ''Rue de Sully'', die in het oostelijke deel van '''Dijon''' ligt, vlak naast de ''Universite de Burgogne''. Loop ongeveer 200 meter langs de universiteitsgebouwen in de richting die de stad uit naar het oosten leidt; daar is een goede liftplek.

Er is een oprit naar de A31 waar bijna alle auto's de oprit oprijden richting Nancy, hoewel sommige ook zuidwaarts richting Lyon gaan. Om er te komen neem je bus #10 naar de halte Boulevard de Chicago (vlak bij het einde van de lijn). Zodra je uit de bus stapt, ga je naar die grote kruising links van je en volg je het bord waarop Toutes directions staat; daar zie je bij de verkeerslichten een plek met veel ruimte voor auto's om te stoppen.

=== Oost: [[Besançon|Besançon]], [[Freiburg]] ([[A39 (France)|A39]],[[A36 (France)|A36]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt de kruising bij Rue de Neuilly gebruiken om een rit te krijgen naar de eerste péage op de snelweg die je wilt nemen.
Om er te komen neem je bus B12 richting Chicago. Stap uit bij Zipfel en je staat recht voor de snelwegoprit.

=== Zuid: [[Lyon]], [[Besançon|Besançon]], [[Freiburg]] ([[A31 (France)|A31]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet proberen bij de péage van Dijon Sud te komen. Je kunt dezelfde kruising bij ''Rue de Neuilly'' gebruiken en zoeken naar een rit richting Lyon of naar de péage van Dijon Sud - [https://www.google.pt/maps/place/1+Avenue+du+Mont+Blanc,+21000+Dijon,+Francia/@47.3018925,5.0684835,17z/data=!4m5!3m4!1s0x47f29e63e3eb34f7:0xcb3f2a913d30cee3!8m2!3d47.3020239!4d5.0684276?hl=es zie kaart] (voor het laatst geprobeerd in maart 2017 - een van de eerste auto's stopte). Je kunt ook rechtstreeks naar de péage gaan door bus 15 naar Perrigny te nemen, bij de laatste halte uit te stappen, een paar meter terug te lopen, rechtsaf te slaan om weg D108 te volgen richting "Gare de triage de Gevrey", en rechtdoor verder te gaan richting de snelweg. Dat is ongeveer 2 km, 30 minuten.

=== Zuid: Naar de wijndorpen en [[Beaune]] (D974) en [[Lyon]] ([[A6 (France)|A6]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt bij [[Beaune]] de A6 oprijden om verder zuidwaarts naar [[Lyon]] te gaan, in plaats van te proberen via de A31 vanuit het centrum van Dijon bij de péage te komen.

Er zijn veel wijnproducenten in het landelijke gebied tussen [[Dijon]] en [[Beaune]]. Tijdens de druivenoogst ''(les vendanges)'' komt dit gebied tot leven. Voor wie aan de oogst deelneemt, daar werk zoekt, of gewoon een dagje naar het platteland in de wijnstreek wil, is reizen tussen de dorpen langs route '''D974''' gemakkelijk en zijn de locals vriendelijk en nieuwsgierig naar lifters en reizigers. De D974 verlaat Dijon in zuidelijke richting en je kunt overal langs de Ave. Jean Jaurès beginnen met liften, waar er verschillende plekken zijn om in of uit te voegen.

Bijzonder interessant is het charmante maar enigszins burgerlijke stadje '''Nuits-St-Georges:''' de '''D974''' loopt recht door het centrum van dit stadje, waar je bijzonder goed kunt dumpster diven als je weinig voorraden hebt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bourgogne}}

[[Category:France]]
[[Category:Bourgogne]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>inzavr9f654ieaxu7y5dcwcnlvybwr8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dili</title>
    <ns>0</ns>
    <id>425</id>
    <revision>
      <id>947</id>
      <parentid>509</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>947</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="260" sha1="s5uuog55prc7nkadxfleeusdilwtons" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Timor-Leste]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Timor-Leste}}
{{Category|Timor-Leste}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s5uuog55prc7nkadxfleeusdilwtons</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Djibouti</title>
    <ns>0</ns>
    <id>426</id>
    <revision>
      <id>948</id>
      <parentid>510</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>948</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3141" sha1="i9z27jkauplbso29vk0hqu7nvo1e7mo" xml:space="preserve">'''Djibouti''' is een belangrijke zeehaven en de hoofdstad van [[Djibouti]]. Een stad met Arabische en Franse invloeden; het is mogelijk om gemakkelijk naar de naburige plaatsen te liften als communicatie met de lokale bevolking dat toelaat. Frans spreken in Djibouti is een zeer voordelig pluspunt.

Het is ook mogelijk om vanuit de haven van Djibouti met een dwo de oversteek naar [[Yemen]] te maken.

Let erop dat de kosten van levensonderhoud in Djibouti extreem hoog zijn door het gebrek aan lokaal geteelde producten en het grote aantal Europese expats dat in de stad woont. Goedkope accommodatie bestaat ook niet in de stad, aangezien een goedkoop hotel al vanaf 6500 DJF kost. 'Hotel de Djibouti' (eenpersoons 6300/tweepersoons 8600) met basisvoorzieningen blijkt de goedkoopste optie in de hele stad te zijn (met vriendelijk personeel en vlak bij het busstation naar [[Ethiopia|Ethiopië]]).

Wees je ervan bewust dat mensen die diensten aanbieden of je 'willen helpen' je weg te vinden daar altijd een vergoeding voor verwachten (meestal 1-2 euro). Spreek vanaf het begin af dat je hun geen geld zult geven, maar blijf voorzichtig zodat je niemand beledigt die je gewoon voor een gesprek benadert.

 
== Wegliften ==

=== Zuid: Ouea, Arta ===

Het bereiken van de rotonde bij de vertrekhoek van de regionale bussen naar Ouea (verderop vanaf de supermarkt, vóór het stadion) kan een beginpunt zijn om de volgende rotonde bij de uitgang van de stad te bereiken (na het stadion).
(Een bus naar Arta/Ouea zou ongeveer vast moeten liggen op 
* naar links zou de weg als mogelijke optie naar de luchthaven leiden
* verderop kom je op de enige weg die via National 1 naar Ouea, Arta of verder naar het zuiden van het land leidt
** vanaf deze tweede rotonde (gelegen na het stadion) moet je geen rit aannemen die Djibouti niet verlaat. De resterende stedelijke uitbreiding van Djibouti City bestaat uit het industriegebied, een vluchtelingenkamp en Ethiopia Trucker Services, die allemaal bekendstaan als een gevaarlijke hoek van de stad.
** neem aan of vraag of iemand naar een van deze plekken rijdt:
*** de politiecontrolepost aan National 1, die ongeveer 10 km buiten Djibouti City in de woestijn ligt en al het inkomende en uitgaande verkeer controleert.
*** het kruispunt van Arta of naar Ouea
Blijf voorzichtig met de 'Groene' Taxi, die exorbitante prijzen rekent omdat ze gewend zijn Franse legionairs tegen elke prijs naar Ouea te rijden.

== Luchthaven ==

Taxitarieven liggen vast; zorg dat je buiten de luchthaven op het bord kijkt om te weten wat je juiste prijs is om te betalen. Je kunt gemakkelijk gewoon van de luchthaven weg beginnen te lopen naar de hoofdweg en daar om een rit vragen.

Djibouti Airport heeft vluchten naar [[Hargeysa|Hargeisa]], [[Somaliland]] met Daallo Airlines voor ongeveer $120 enkele reis. Prijzen moeten contant in US$ worden betaald voor een vlucht van 2 uur. Let erop dat vliegen naar Hargeysa bij aankomst en vertrek vol verborgen belastingen zit.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Djibouti}}

[[Category:Eastern Africa]]
[[Category:Djibouti]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>i9z27jkauplbso29vk0hqu7nvo1e7mo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Djibouti City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>427</id>
    <redirect title="Djibouti" />
    <revision>
      <id>511</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:25:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Djibouti]]</comment>
      <origin>511</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="bo15gsbsktavkypqztvjdmek8iy6zfx" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Djibouti]]</text>
      <sha1>bo15gsbsktavkypqztvjdmek8iy6zfx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Doha</title>
    <ns>0</ns>
    <id>428</id>
    <revision>
      <id>949</id>
      <parentid>512</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>949</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="243" sha1="133g7cnwpd1aeeutdisk2hxvvpqb1yn" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Qatar]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Qatar}}
{{Category|Western_Asia}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>133g7cnwpd1aeeutdisk2hxvvpqb1yn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dortmund</title>
    <ns>0</ns>
    <id>429</id>
    <revision>
      <id>950</id>
      <parentid>513</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>950</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3494" sha1="tjhohhbv6o4qmtdqloq01layzt1nbpq" xml:space="preserve">'''Dortmund''' is een stad in het [[Germany|Duitse]] [[Ruhr Area|Ruhrgebied]] met ongeveer 600.000 inwoners. Omdat Dortmund als de oostelijke toegangspoort is tot een gebied van ongeveer 5 miljoen mensen met een zeer ingewikkeld wegennet en bijna geen grotere tankstations langs de hoofdwegen, is dit de handigste liftplek in de hele regio. Het is een goed idee om eerst hierheen te komen als je een andere stad in de buurt wilt verlaten.
Zoals in de hele regio moet je erop voorbereid zijn dat chauffeurs graag over voetbal praten, dus je laat een positieve indruk achter als je de uitslag van de laatste wedstrijd van Borussia Dortmund kent.

== Wegliften ==
=== Noord, oost, zuid richting [[Hamburg]], [[Osnabrück]], [[Münster]], [[Cologne|Keulen]], [[Hannover]], [[Berlin|Berlijn]] ===
{{Coords|51.46791|7.59530}}

Een echt goede plek is de verzorgingsplaats ''Lichtendorf'' aan de [[A1 (Germany)|A1]], in het zuiden van de stad. Neem vanuit het stadscentrum de metro U47 naar Aplerbeck, neem dan bus #431 of #438 naar ''Lichtendorf Schule'', volg de weg tot het einde en sla rechtsaf de ''Römerstraße'' in. Om naar het zuiden te gaan, sla je vanaf de Römerweg linksaf een kleine toegangsweg naar het tankstation in. Om naar het noorden te gaan, volg je de Römerweg totdat je linksaf kunt, ga onder de brug door en sla opnieuw linksaf. Het tarief is ongeveer EUR 3,80.

Een andere, nog betere, optie is de trein naar Soest te nemen (een- of tweemaal per uur vanaf het centraal station) naar station Dortmund-Soelde. Ga de tunnel in en neem de trap rechts omhoog. Steek de straat over, loop 100 m rechtdoor en je ziet de bushalte voor bus 431 richting "Lichtendorf Schule" (richting Lichtendorf). Openbaar vervoer is verschrikkelijk duur in Duitsland, maar je hoeft in elk geval geen aparte kaartjes te kopen voor verschillende vervoersmiddelen binnen de stad, dus je kunt hetzelfde kaartje gebruiken voor trein, metro, trams en bussen en zo vaak overstappen als nodig is. De bus rijdt elke 20 minuten, de rit duurt 15 minuten en daarna is het nog 15 minuten lopen naar verzorgingsplaats Lichtendorf Sud, vanwaar je een lift naar het noorden kunt krijgen.

=== West richting [[Essen]], [[Netherlands|Nederland]], [[Belgium|België]], [[Lille]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.46684,7.59293/50.6292,3.0573 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.4992|7.4499}}

Neem de U-Bahn U 42 naar Kreuzstraße, of loop 30 minuten vanaf het centrum. Verlaat het station, zoek de glazen lift, loop die kant op en via de Grosse Heimstraße, langs de begraafplaats tot het einde. De oprit richting Essen is een gewone straat met geparkeerde auto's, dus het verkeer rijdt langzaam, er is ruimte om te stoppen en er staan veel bomen.

=== Oost richting [[Soest]], [[Kassel]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.46684,7.59293/51.29802,9.49701 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.5085|7.5445}}

Vóór 2016 stak de tram hier de snelweg over bij verkeerslichten en konden auto's vanaf de snelweg bij de Shell komen. Het verkeerslicht is vervangen door een korte tunnel en er is geen toegang voor auto's meer tot de Shell, alleen vanaf de lokale straat. &lt;br&gt;
Eén halte terug, bij halte "Hauptfriedhof", is er een nieuwe snelwegtoegang en een Park &amp; Ride-parkeerplaats

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Ruhr_Area}}

[[Category:Ruhr Area]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:E41]]
[[Category:E34]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tjhohhbv6o4qmtdqloq01layzt1nbpq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Douglas</title>
    <ns>0</ns>
    <id>430</id>
    <revision>
      <id>514</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:25:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Douglas]]</comment>
      <origin>514</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3961" sha1="jrmdw347pnn4b6hx4qe8plb8pftrdf0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Isle of Man|Man]]. Het heeft de veerhaven van het eiland (de Sea Terminal).
'''Onchan''' is een klein stadje, samengevoegd met het noordelijke deel van Douglas.

== Liften vanuit ==
Het is makkelijk om vanuit Douglas/Onchan te liften, maar je moet weg van het stadscentrum lopen. Gebruik de verkeersborden en de lokale bevolking om de juiste wegen te bereiken. Het [[TT course|TT-parcours]] loopt door Douglas (A18-A2-A1) en is tijdens races afgesloten.

Liften vanaf de veerterminal wanneer er een veerboot aankomt is niet effectief - er is geen goede plek om te stoppen, en de bestuurders die van de veerboot komen rijden sowieso Douglas/Onchan uit, dus wacht op de wegen de stad uit op hen.

=== Westwaarts richting ([[Peel]], [[St. John's (Isle of Man)|St. John's]], [[Kirk Michael]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Volg vanuit het centrum van Douglas de borden voor de A1 naar Peel. De beste plek om westwaarts te liften is bij '''Braddan Bridge''', een links-rechtschicane op het [[TT course|TT-raceparcours]]. Het is een bushalte naast twee kerken en ligt aan de A1, 300 m na de dubbele minirotonde bij Quarterbridge. Wachttijd 5-10 minuten.

=== Zuidwestwaarts richting ([[Port Erin]], [[Port St. Mary]], [[Castletown]], [[Castletown|Ballasalla]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Volg vanuit het centrum van Douglas de borden voor de A5 naar Castletown. Na de dubbele minirotonde bij Quarterbridge zijn er niet veel plekken om te liften. Blijf je duim opsteken terwijl je langs de weg loopt. Na 1 km bereik je de rotonde A24/Cooil. Bij de rotonde is de wachttijd 10-20 minuten.

De A6 Castletown Road is een andere goede optie. Wacht dicht bij het stadscentrum, op een goede plek aan de 'andere' kant van de haven. Wachttijd onbekend.

=== Noordwaarts richting ([[Ramsey]], [[Laxey]]) ===
Je hebt twee opties - de A18 'bergweg', of de A2 'kustweg'.
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De A18 'bergweg' is sneller, en het meeste verkeer gaat rechtstreeks naar Ramsey. Afgesloten bij slecht weer en tijdens motorraces. Het is 45 minuten lopen vanaf het centrum van Douglas. Loop vanaf de TT-start/finishlijn terug langs het racecircuit en ga door totdat je een geschikte plek vindt. De beste plek (wachttijd 5-20 minuten) is net na Johnny Watterson Avenue, echt buiten de stad (je ziet de bergen recht voor je).

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De A2 'kustweg' is langzamer en bedient Laxey en de meeste andere dorpen tussen Douglas en Ramsey. Loop vanuit het centrum van Onchan langs de A2 en kies een goede plek. Wachttijd onbekend.

=== Richting [[Liverpool]], [[Heysham]], [[Belfast]] en [[Dublin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het is niet mogelijk om op de veerboten te liften. Koop vooraf een kaartje via [http://www.steam-packet.com de website van de Steam Packet Company], en zoek naar een rit verder terwijl je op de veerboot bent.
Maar het is wel mogelijk om rond te vragen in de jachthaven van Douglas (voornamelijk mensen die naar Wales, Engeland of Schotland zeilen) en Peel (voornamelijk Ierland en Noord-Ierland). (Deurcode voor havenwc's/douches 0229)

== Openbaar vervoer ==
De belangrijkste '''bus'''halte ligt aan Lord Street, naast de Sea Terminal en de haven.
Bussen rijden over het hele eiland.
Er zijn twee '''trein'''stations. Eén ligt vlak bij de bushalte, waar een stoomspoorlijn Douglas verbindt met [[Castletown|Ballasalla]], [[Castletown]] en [[Port Erin]]. Het andere station ligt aan het noordelijke einde van de promenade, waar een elektrische spoorlijn Douglas verbindt met [[Laxey]] en [[Ramsey]].
Een '''paardentram'''lijn verbindt de Sea Terminal met het station van de elektrische spoorlijn.

== Slapen ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[User:Tmoon|tmoon]] woont in Douglas. Laat hem weten dat je komt.

[[Category:Isle of Man]]
{{IsIn|Isle of Man}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jrmdw347pnn4b6hx4qe8plb8pftrdf0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dresden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>431</id>
    <revision>
      <id>951</id>
      <parentid>515</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>951</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21357" sha1="h599j4dlsptedaln0t380o7gcw8rohe" xml:space="preserve">{{Record-ride}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het oostelijke deel van [[Germany|Duitsland]]. De [http://en.wikipedia.org/wiki/Dresden_Elbe_Valley ''Dresden Elbe Valley''], een voormalige werelderfgoedlocatie, ligt aan de rand ervan. De stad was in 2012 een startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Algemene opmerkingen ==
Door de specifieke ligging van de [[petrol station hitchhiking|tankstations]] rond Dresden kan het doorkruisen van deze stad van Noord naar Zuid (en omgekeerd) nogal moeilijk zijn (maar dat hoeft niet per se).

== Wegliften ==

=== Noordwaarts richting [[Berlin]], [[Cottbus]] ({{Autobahn|13}}) en oostwaarts richting [[Poland|Polen]] ===

==== Optie 1 - Hansastraße ====
{{Coords|51.0797458759402|13.7395338714123}}

{{Coords|51.08410914850553|13.739014863967897}}

Een geweldige plek voor de richtingen noord en oost is de ''Hansastraße''. Je kunt tramlijn 13 nemen en uitstappen bij ''Friedensstraße'', of als je in ''Neustadt'' bent, kun je ook vanaf Alaunpark via ''Bischofsweg'' en ''Fritz-Reuter-Straße'' in westelijke richting lopen; dan kom je ook langs de tramhalte ''Friedensstraße''.
Loop de ''Hansastraße'' af en je komt langs 2 tankstations. Beide zijn goed om mensen te vragen of met een bordje te staan. Het eerste is doorgaans beter en je kunt er andere lifters tegenkomen. Alleen met je duim liften wordt niet aangeraden, omdat auto's alle kanten op gaan.
* Als je naar Berlijn gaat, maak dan gewoon een bordje met ''Berlin''; je krijgt hier waarschijnlijk een directe lift, of ten minste naar Freienhufener, vanwaar het heel makkelijk is om vanaf het tankstation/de truckstop daar naar Berlijn te liften. 
* Als je naar Polen gaat, maak dan een bordje met ''Bautzen''. Dat is maar een kort ritje, maar vlak voor Bautzen is er een geweldig verzorgingsgebied aan de snelweg waar je makkelijk een lift naar Polen vindt.

De tankstations zijn misschien niet de beste plek om te liften. Er is een redelijk grote invoegstrook naar het Shell-tankstation, maar de uitrit heeft geen uitvoegstrook, wat betekent dat je min of meer moet kiezen tussen het verkeer op straat of alleen de mensen bij het tankstation. Hetzelfde geldt voor het tweede tankstation.

==== Optie 2 - Hellerberge ====
{{Coords|51.0999934090384|13.7359946966171}}

{{Coords|51.08746224093905|13.737961292266242}}

Een andere goede liftplek ligt heel dicht bij de snelwegoprit. Neem vanaf Bahnhof Neustadt bus 81 richting ''Wilschdorf'' en stap uit bij ''Hellerberge''. Als je naast de bushalte staat met een bordje ''Berlin'', hoef je waarschijnlijk niet lang te wachten.  Het helpt ook dat er vlak ervoor een verkeerslicht is, waardoor auto's vaak volledig moeten stoppen en een minuut naar je kunnen kijken.

Er is ook een vergelijkbare en mogelijk iets betere bushalte na een verkeerslicht, 500 meter verderop vanaf het tweede tankstation in optie 1.  Het leek erop dat deze meer tijd heeft doordat het licht rood is, waardoor meer chauffeurs volledig moeten stoppen voordat ze langs de bushalte rijden.

==== Optie 3 - Hellerberge-oprit ====
{{Coords|51.107749665426496|13.736113232635608}}
 
Als je geen geluk hebt met de bovenstaande opties, kun je ook gewoon naar de snelwegoprit zelf gaan.  Daar is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen, en misschien zelfs voor een vrachtwagen als je geluk hebt.

==== Optie 4 - Bahnhof Dresden-Neustadt ====
{{Coords|51.06631985028925|13.7393045425415}}

Heel vaak zijn er lifters vlak achter het station ''Dresden-Neustadt''. Wees je ervan bewust dat dit een veelgebruikte ontmoetingsplek voor carpoolers is, dus als je daar een auto aanhoudt kan je worden gevraagd mee te betalen aan de brandstofkosten, al is dat, zoals overal elders in Duitsland, doorgaans erg onwaarschijnlijk.

==== Optie 5 - Wilder Mann ====
{{Coords|51.099927|13.715059}}

[[File:Dd wilder mann.png|thumb|right|200px|Wilder Mann-plek.]]

Hier kun je vaak mensen zien liften met bordjes voor Berlijn.

=== Oostwaarts richting [[Görlitz]], [[Wrocław|Wroclaw]] ({{Autobahn|4}}) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.049,13.74/51.10956,17.04391 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 - Oprit Hellerberge ====
{{Coords|51.10489622906001|13.735128192793155}}

Neem vanaf station Dresden-Neustadt van DB bus nummer 81 (WILSCHDORF) naar halte 'Hellerberge'. Dit zou niet langer dan vijftien minuten moeten duren. Hier sta je direct bij het knooppunt 'Dresden Hellerau' van de B170 en A4 / A13 richting Bautzen en Görlitz.

==== Optie 2 - Verzorgingsplaats Dresdner Tor ====
{{Coords|51.0624968539|13.575142622}} 

Neem vanuit Dresden bus 424 of 333 vanaf het hoofdstation naar halte Wilsdruff Markt (ongeveer 45 min rijden), ga noordwaarts naar de kruising Nossener/Meißner/Dresdner Straße en sla oostwaarts af naar Dresdner Straße. Volg deze weg 500 m oostwaarts. Je ziet rechts een hotel. Neem hierna de linkeroptie bij de Y-splitsing, steek de straat Umgehungsstraße (S36) over en volg weg K9034 (richting Hühndorf, noordoost) 1 km. Vlak voordat je de snelweg bereikt, sla je rechtsaf en loop je langs de weg parallel aan de snelweg. Na nog eens 500 m bereik je het verzorgingsstation

=== Westwaarts richting [[Chemnitz]], [[Leipzig]] ({{Autobahn|4}}), ({{Autobahn|14}}) ===

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar de tramhalte ''Cossebauder Straße'' en loop de grote straat op (''Meißner Landstraße''). Je kunt mensen bij het tankstation vragen, met een bordje naast de weg staan of ongeveer 1,5 km naar de A4-oprit lopen (zie hieronder).

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Een andere goede plek is direct bij de snelwegoprit van de A4. Er is een vrij goede plek voor auto's om te stoppen; bovendien kunnen chauffeurs je al van tevoren zien als ze bij de verkeerslichten wachten. Om hier te komen neem je bus 94 richting ''Cossebaude'' of ''Niederwartha'' en stap je uit bij halte ''Zschonergrundstraße''; je kunt er ook komen met lokale treinen RB/RE naar ''Elsterwerda-Biela'' of ''Hoyerswerda'' (stap uit bij ''Dresden-Kemnitz''). Zowel voor de trein als/of de bus kun je een eenzonekaartje gebruiken, dus het is relatief goedkoop.

Opmerking van Johannes: Het is mogelijk om hier een lift te krijgen, maar de plek is niet zo ideaal als hij misschien klinkt. Veel verkeer van twee kanten, maar smal. Chauffeurs van links hebben letterlijk geen tijd om je op te merken, en die van rechts voelen zich niet comfortabel omdat ze in een bocht zitten en auto's achter zich hebben. Het kan nog steeds (ik heb hier twee keer een lift gekregen), maar wees geduldig; ik zou aanraden zonder bordje te gaan en, wanneer iemand stopt die niet jouw kant op gaat, te vragen of die je kan afzetten bij verzorgingsplaats 'Dresdner Tor' (6 km van die plek)

====Optie 3====
{{Coords|51.10861743987|13.733332824457}}

Neem vanaf station Dresden-Neustadt van DB bus nummer 81 (WILSCHDORF) naar halte 'Am Olter'. Dit zou niet langer dan vijftien minuten moeten duren. Hier sta je direct bij het knooppunt ''Dresden Hellerau'' van de B170 en A4 / A13 richting Leipzig en Chemnitz. Je kunt proberen daar direct te liften of 'Rastanlage Dresdner Tor' (10 minuten/12 kilometer hiervandaan) als tussenstop gebruiken.

====Optie 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Voor een goed verzorgingsstation om chauffeurs direct te vragen, ga je naar ''Dresden Hauptbahnhopf'', koop je een kaartje naar Warthenau (2€ in juli 2013). Neem in Warthenau de uitgang en loop naar rechts, een halfverharde weg af. Sla rechtsaf onder het viaduct en daarna nogmaals rechtsaf. Hier zie je een oude Duitse herberg genaamd Gasthof Warthenau. Loop naar de Gasthof en steek dan de straat over richting de rivier de Elbe: hier zie je verschillende bushaltes. Neem vanaf de bushalte zonder abri bus 331 naar ''Huhndorf'', slechts twee haltes. '''Let op''': deze bus rijdt maar drie of vier keer per dag, dus zoek uit welke trein je moet nemen om een uur wachten te voorkomen; dit kun je uitzoeken bij de informatiebalie in het ''Hauptbahnhof'' in Dresden. Wanneer je in Huhndorf aankomt, loop je ongeveer 10 meter in de richting waar de bus net vandaan kwam en sla je dan rechtsaf naar ''Am Rasthof'' (wat "bij het verzorgingsstation" betekent) – ja, dat is echt de straatnaam. Loop de weg af naar het verzorgingsstation (ongeveer 10 minuten lopen), neem de tweede afslag links en sla rechtsaf bij het huis (een goedkoop hotel); je komt dan bij een uitstekend verzorgingsstation met restaurants, een enorm rustterrein voor vrachtwagens en westwaartse chauffeurs die stoppen om te tanken. Als je naar Nederland wilt, probeer dan eerst naar Leipzig en vervolgens Magdeburg-Hannover te liften; zo vermijd je liften door het [[Ruhr|Ruhrgebied]], wat vervelend is. 

=== Zuidwaarts richting [[Prague|Praag]] ({{Autobahn|17}}) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.049,13.74/50.0751,14.4347 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1 - Parkplatz Am Nöthnitzgrund====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Probeer bij Parkplatz Am Nöthnitzgrund te komen, de eerste parkeerplaats vlak nadat je de A17 opgaat. Bijna iedereen die Dresden in deze richting verlaat, gaat naar Pirna en komt langs deze parkeerplaats. Er is niet heel veel verkeer bij deze stop, maar vrijwel iedereen gaat de grens over naar het eerste tankstation in Tsjechië. 

Om er te komen neem je bus 351,252, 360 naar halte Bannewitz Nöthnitz en loop je via Gostritzer street tot aan de snelweg en sla je dan rechtsaf (zie Google maps). Vanaf het centrum is het 8 km lopen

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er zijn een paar plekken bij bushalte ''Südhöhe'' (buslijnen 72, 76 &amp; 360), bij de viaductkruising van Bergstraße, Südhöhe, Kohlenstaße. &lt;br&gt;
A. de oprit naar Bergstraße (Highway 170), zuidwaarts richting A17 en Praag. Je kunt een chauffeur krijgen terwijl die bij het licht stilstaat en wacht om rechtsaf de snelweg op te gaan. Zie de andere opties voor de volgende stappen, want je krijgt hier waarschijnlijk geen lift over lange afstand. &lt;br&gt; {Ik heb deze optie 1 uur geprobeerd en het werkte helemaal niet. Auto's hebben geen plek om te stoppen en meestal hebben ze andere auto's achter zich, dus het is echt moeilijk om er een te vinden die bij groen licht wacht tot je in de auto zit... maart 2017}

B. Er is een tankstation ("Aral"), maar het ligt aan de overkant van de weg. Het is wel het laatste tankstation voor de snelweg. {na 1 uur een auto gevonden, echt met veel geluk, bijna alle auto's gaan de tegenovergestelde richting op... maart 2017} &lt;br&gt;

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Probeer auto's te stoppen bij verschillende bushaltes of nabij verkeerslichten op de ''Bergstraße'' tussen het stadscentrum en ''Südhöhe''. Het is echter moeilijk voor chauffeurs om op deze weg te stoppen en een bus naar ''Südhöhe'' nemen wordt aangeraden. Halte ''Mommsenstraße'' is waarschijnlijk de beste, omdat je makkelijk dicht bij de brug kunt staan en mensen bij het verkeerslicht kunt vragen. Het is niet raadzaam om langs Highway 170 voorbij Südhöhe te lopen.

====Optie 4====
{{Coords|51.0070042924658|13.7294983863831}}

Knooppunt B170, A17 / E55. Er is een verkeerslicht bij de oprit naar de A17 oostwaarts richting Praag, met een blauw bord, een brede vluchtstrook, en vlak na de bocht naar de oprit ligt een klein stuk asfalt waar chauffeurs kunnen stoppen. Probeer een lift te krijgen naar de volgende rustplaats, ongeveer 5 minuten rijden. &lt;br&gt;
Om hier te komen: &lt;br&gt;
* Krijg vanaf een van de andere opties een lift naar de westelijke A17-oprit. Je wordt aan de kant van de snelweg afgezet, dus wees voorzichtig.
* Neem bus 360 vanaf het hoofdstation van Dresden richting A17 (richting ''Dippoldiswalde''). Druk op de stopknop direct nadat je de oprit naar de A17 richting Praag bent gepasseerd. De bus stopt 200 m later, dus loop terug naar de oprit. (bushalte "Nöthnitz, Bannewitz") &lt;br&gt;

====Optie 5====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Nadat we een paar van de bovenstaande opties hadden geprobeerd, gingen we naar de Technische Universiteit ('Technische Universtät') en kregen we binnen ongeveer 20 minuten een lift. Het ligt langs de snelweg naar Praag en ik dacht dat er misschien een jongere bevolking langs zou rijden (omdat het rond een universiteit ligt).  

Neem vanaf Haubtbahnhof bus 66 (zuidwaarts) naar halte 'Technische Universtät.' Je komt dan langs Highway 170, die van noord naar zuid door Dresden loopt en later aansluit op de A17 richting Praag. Probeer vanaf de bushalte een lift te krijgen. Er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen, en de bussen komen elke 20 min - dus ze zouden niet al te veel hinder moeten opleveren voor stoppende auto's. Maak een duidelijk en leesbaar bordje zodat voorbijrijdende chauffeurs zien waar je heen wilt.

Wij (twee lifters) wachtten meer dan 2 uur bij de universiteit (optie 5) zonder een lift te krijgen. De plek is goed, maar mensen reden de stad niet uit, dus niet zo goed. Daarna liepen we (20 min) naar het tankstation (optie 1B) en daar kregen we met de eerste auto een lift naar de eerste rustplaats zodra je op de snelweg bent. Het was een kleine rustplaats en er stopten niet veel auto's; meer dan de helft reed naar Pirna of Dresden. We wachtten daar nog 2 uur voordat we een lift kregen.

=== Zuidwaarts met de trein, liften in Tsjechië ([[Děčín]], [[Ústí nad Labem]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.049,13.74/50.66806,14.03187 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je wat tijd en geld hebt en liever wat landschap van de Elbe/Labe-vallei en van het Saksische en Boheemse "Zwitserland"-gebergte ziet, kun je vanuit Dresden de trein '''S1''' nemen (vanaf het hoofdstation, Dresden-Neustadt en andere stations; richting '''Schöna''') naar de Tsjechische grens. Het kaartje kost 17 euro (in oktober 2015) - koop het bij de kaartautomaten en stempel het af voordat je de trein instapt!

Je kunt de trein verlaten bij '''Schmilka-Hirschmühle''' (de veerboot daar is inbegrepen in de ticketprijs) of bij '''Schöna''' (en extra betalen voor de veerboot). Nadat je met de veerboot de rivier bent overgestoken, loop je de grens over en door '''Hřensko'''. Aan het einde van het dorp is een bushalte met daarachter veel ruimte. Als er te veel auto's geparkeerd staan, lift dan direct bij de bushalte.

Er is niet veel verkeer, dus bereid je voor om een tijdje te wachten. Iedereen gaat hiervandaan naar [[Děčín]]. Als je geluk hebt, vind je een directe lift naar [[Ústí nad Labem]].

Zowel de treinrit als de weg vanuit Hřensko hebben erg mooie natuur, die je het best bij goed weer ervaart.

== Aankomen met liften ==
Als je chauffeur Dresden in oost-westelijke richting passeert, is het een goed idee om je te laten afzetten bij de afrit ''Dresden-Neustadt''. Het is heel makkelijk voor de chauffeur om weer de snelweg op te gaan en er is een tramstation vanwaar je gemakkelijk naar het stadscentrum kunt komen.

== Door Dresden heen reizen (Noord-&gt;Zuid of Zuid-&gt;Noord) ==
Als je vanuit het noorden komt (bijv. Berlijn, A13 of A4 vanuit het oosten) en verder naar het zuiden wilt (bijv. Praag), kun je problemen krijgen met de plek waar je kunt worden afgezet om daarna succesvol verder te liften, als je chauffeur niet verder jouw kant op gaat.

Het probleem is dat de snelweg vlak voor het snelwegtankstation Dresdner Tor (Aral) splitst, dus als je bij het tankstation wordt afgezet, krijg je alleen chauffeurs die de andere kant op gaan (naar het westen).

Dan heb je verschillende manieren om verder te komen (bij al deze manieren heb je vergelijkbare problemen en oplossingen):
* je kunt je ruim voor Dresden laten afzetten, bij tankstation Freienhufener Eck West, ongeveer 60 kilometer voordat je de stad binnenrijdt;
* neem een lift die bij Dresden westwaarts de A4 opgaat, zodat je bij Dresdner-Tor Nord kunt worden afgezet. Loop vervolgens ongeveer 800 meter westwaarts naar een lokale weg, loop door de tunnel en loop aan de andere kant van de snelweg 800 meter oostwaarts terug om bij Dresdner-Tor Sud te komen.
* je vindt een aardige chauffeur die bereid is een rondje voor je te rijden: die moet na dat "Aral"-tankstation van de snelweg af, keren, de snelweg in de tegenovergestelde richting oprijden en je bij het tankstation afzetten, en pas dan kan die Dresden inrijden of opnieuw keren als die westwaarts gaat;

== Openbaar vervoer ==
Het openbaar vervoer in Dresden bestaat uit bussen, trams en regionale S-Bahn-treinen. Je kunt ze allemaal met hetzelfde kaartje gebruiken, mits het geldig is voor jouw zone. 

* Je kunt je kaartje in zowel trams als bussen stempelen. De automaten "piepen" wanneer je dat doet. Kaartjes kunnen niet in de S-Bahn worden afgestempeld; je moet dat op het perron doen, anders kan je kaartje als ongeldig worden beschouwd.
* Kaartautomaten bij tramhaltes geven je ongestempelde (niet-gevalideerde) kaartjes die je later op elk moment in de tram stempelt. Buschauffeurs verkopen gestempelde (gevalideerde) kaartjes.
* In de meeste trams van dresden DVB AG staat een kaartautomaat die je een al gestempeld (gevalideerd) kaartje geeft. Je kunt niet vertrouwen op de zin: "Ik sta al bij de automaat om meteen een kaartje te kopen" als controleurs binnen enkele seconden om je heen verschijnen. Dat argument helpt zeker niet! Je hebt geen geldig vervoersbewijs van DVB AG in handen!
* Mensen met een maand-, jaar- of werkkaart voor volwassenen kunnen op zaterdag, zondag en feestdagen gratis iemand meenemen. Dit kan vanaf 18:00 uur op de dag ervoor (bijv. vrijdag voor weekenden) tot 06:00 uur op de dag erna (bijv. maandag voor weekenden). Vraag gewoon rond bij de haltes. Helaas kunnen studenten je niet meenemen.

=== Zwart rijden (gratis meerijden) ===

[''De onderstaande informatie geldt niet voor de S-Bahn-stadstrein. Zie in plaats daarvan [[Deutsche Bahn]]'']

* Als je je kaartje niet aan een controleur kunt laten zien, krijg je waarschijnlijk een boete van 40 EUR die binnen ongeveer 10 dagen via bankoverschrijving moet worden betaald. Volgens geruchten wordt zelfs als je buitenlander bent maar in de Europese Unie woont, een betalingsverzoek naar jouw land gestuurd.
* Kaartjescontroleurs in Dresden (DVB AG) dragen burgerkleding.
* Ze zijn meestal niet erg vriendelijk tegen buitenlanders en spreken ook niet erg goed Engels. Zorg dat je een geldig(!) kaartje hebt.
* Controleurs zijn moeilijk maar mogelijk te herkennen: Ze zien er '''niet''' uit als studenten, die meestal een laptoptas bij zich hebben en/of een wit of lichtblauw overhemd met kraag dragen. Ze zien er '''niet''' uit als zakenmensen die pak en stropdas zouden dragen. Ze zijn meestal '''niet''' ouder dan 50 tot 55 jaar. Ze zijn meestal '''niet''' jonger dan 20 jaar. Ze hebben '''geen''' (grote) tas, (zware of volledig gevulde) rugzak of plastic (boodschappen)tas bij zich. Ze gebruiken '''geen''' mp3-speler of walkman met enige vorm van oortjes. Ze verschijnen meestal in kleine groepjes van twee of drie mannen met gemiddelde kleding (slordig T-shirt of trui, jeans, vissersvest, goedkope schoenen zonder merk). Ze staan (of zitten) meestal samen, maar praten (of ruziën) '''niet''' met/tegen elkaar in het openbaar.
* Controleurs hebben meestal een heel kleine heuptas of een normale (maar bijna lege) rugzak onder een vest/shirt, waarin hun DVB AG-computerapparatuur of officiële papieren zitten.  
* Kaartjescontroles worden '''niet''' uitgevoerd (zoals in sommige andere Europese steden) '''op''' bus- of tramperrons of '''bij''' open bus- of tramdeuren, maar '''alleen''' wanneer voertuigen tussen twee haltes rijden.
* Na 20:00 moet je via de eerste deur, waar de chauffeur zit, de bus instappen. Chauffeurs horen kaartjes te controleren, maar kijken er meestal niet goed naar. Misschien heb je geluk als je snel een ouder (en inmiddels ongeldig) DVB AG-kaartje laat zien.
* 's Nachts worden kaartjescontroleurs in trams begeleid door beveiligingspersoneel.
* De meeste DVB AG-kaartjescontroles vinden plaats van ongeveer 09:00 tot ongeveer 13:00.

== Slapen ==

In de zomer kun je bij de rivier slapen. De politie zoekt nooit naar slapende mensen of zoiets. Een goede plek is ''hier'' {{Coords|51.06293|13.783811|1}}. Soms kamperen mensen met tenten bij de rivier ''hier'' {{Coords|51.068408|13.728617|1}}.

Zet je tent niet in de parken, vooral niet in Großer Garten en Alaunpark. Het is strikt verboden en Großer Garten wordt gepatrouilleerd door eigen beveiligingspersoneel, terwijl Alaunpark 's nachts meerdere keren door de politie kan worden gecontroleerd.

== Souvenirs ==

Je kunt dure spullen kopen in de toeristische winkels, maar elke zaterdag is er tot 14:00 een tweedehandsmarkt @ ''hier'' {{Coords|51.057502|13.757617|1}} waar mensen oude spullen - bijv. uit de tijd van het socialisme - heel goedkoop verkopen.
Bovendien kun je gratis kleding brengen of krijgen bij de weggeefwinkel [http://www.openstreetmap.org/index.html?mlat=51.068065&amp;mlon=13.75335&amp;zoom=16# hier]. Bekijk de [http://umsonstladen.fueralle.org/ openingstijden].

== Eten en drinken ==

Bijna elke dag is er voor een lage prijs warm eten in een ander alternatief huis. Kijk in de [http://zope6.free.de/terminal/kalender.html kalender] naar de woorden "Essen" of "Küfa".

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
[[Category:E40]]
[[Category:E55]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h599j4dlsptedaln0t380o7gcw8rohe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dublin</title>
    <ns>0</ns>
    <id>432</id>
    <revision>
      <id>952</id>
      <parentid>516</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>952</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7217" sha1="gjceomi8nwcbo958ppj0ctq5x3egaj7" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Ireland|Ierland]], en bestaat uit het stadscentrum, de buitenwijken net buiten de stad en enkele landelijke gebieden. Het heeft 1 miljoen inwoners. Autokentekens uit Dublin bevatten de letter D.

== Uit Dublin liften==
Uit Dublin liften is gemakkelijk genoeg, maar je moet wel buiten de stad en buiten de buitenwijken zijn. In sommige gebieden kun je naar de rand van de stad/het platteland lopen, maar meestal zul je een bus moeten nemen (vooral als je naar het westen gaat).

Als je met de [[ferry|veerboot]] bent aangekomen in de havens van Dublin of Dún Laoghaire, kun je het beste proberen een lift te krijgen bij de uitgang van de veerhaven, aangezien er veel auto's naar alle delen van het land rijden.

Zorg dat je een groot bord hebt waarop de naam van de plaats waar je heen wilt correct gespeld staat, en houd dit zichtbaar voor tegemoetkomende bestuurders wanneer je bij een haven of een nationale weg staat.

=== Noordwaarts richting [[Dundalk]], [[Belfast]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/54.59633,-5.92369 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Sinds er een nieuwe weg naar Belfast is, heeft het geen zin om naar de rotonde bij Dublin Airport te gaan. Bovendien is het erg gevaarlijk om langs de snelweg te staan.
Neem liever bus 33 bij de ''Irish life Mall'' naar de rotonde net buiten '''Swords''' en vraag de chauffeur of hij je vóór de verkeerslichten kan afzetten. Er is genoeg ruimte voor een auto om te stoppen en je kunt er redelijk veilig liften.

Als je bij het Applegreen-tankstation vóór het M1 business park kunt komen (53.537758,-6.213606), ver voorbij Swords. Vanaf daar rijden alle auto's noordwaarts

=== Noordwestwaarts richting [[Navan]], [[Cavan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar Blanchardstown Roundabout of Castleknock Roundabout. Neem een van de volgende bussen: 38, 38A, 38B, 38C, 39, 39A, 70, 76A, 236, 237, 238, 239, 270. Dit sluit aan op de N2.

=== Westwaarts richting [[Mullingar]], [[Athlone]], [[Galway]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/53.27,-9.03 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Laatste verkeerslichten vóór de M50-bypass (afrit 7). Je kunt hier komen met bus 25, 66 of 67 vanaf Pearse Str.

Aan dezelfde weg, 500 m richting Dublin, vind je een tankstation. Perfect voor deze richting: je kunt mensen rechtstreeks aanspreken. Dit is misschien de beste optie om in deze richting te liften. Je kunt uitstappen bij bushalte nr. 2201 (Lucan Road, Palmerstown Drive) om er te komen.

Neem vanaf station ''Connolly'' een trein naar Maynooth. Een ticket kost ongeveer 3 euro. Vanaf hier is het 2 km lopen richting een afrit van de M4 naar het westen van Ierland. Dit zou in totaal 60 minuten moeten duren.

Heuston Station: Ga door de zijdeur van het station naar buiten (links van je als je met je gezicht naar de perrons staat) en steek de weg over. Dit is de N4, die rechtstreeks overgaat in de M4 richting het westen.

=== Zuidwestwaarts richting [[Naas]], [[Portlaoise]], [[Limerick]], [[Cork]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/51.88793,-8.48728 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar het tankstation ''Rathcoole'' aan de westkant van Dublin. Dit is bereikbaar met bus 69 vanuit Dublin City Centre, d.w.z. ''Aston Quay'', voor ongeveer 3,30 euro. Het duurt ongeveer een uur om deze uitstekende plek te bereiken. Vanaf de bushalte An Poitin Stil Bar loop je 5 minuten de snelweg op (het pad vind je via de parkeerplaats van de bar), totdat je aan de linkerkant een tankstation bereikt. Hier rijden veel bestuurders richting Cork en Limerick. Na Portlaoise (een Ierse plaats op 100 km afstand) is er een tolpoort. Vlak na deze voorziening splitst de weg zich richting Cork en Limerick. Je kunt altijd iemand vragen je bij de tolpoort af te zetten als die niet helemaal doorrijdt (auto richting Cork, maar jij wilt naar Limerick, enz.).

Dit is een geweldige plek; als je chauffeur niet ver rijdt, mik dan op het servicestation bij afrit 14 nabij Monasterevin. Auto's naar Limerick bieden misschien aan je naar de tolpoort bij Portlaoise te brengen, maar vanaf hier kun je gemakkelijk wachten op een rechtstreekse lift naar Cork.

=== Zuidwaarts richting [[Wicklow]], [[Enniscorthy]], [[Wexford]], [[Rosslare]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.33,-6.27519/52.25556,-6.33444 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar Bray Roundabout bij het tankstation. Neem de Dart-trein naar station ''Bray'' of een van de volgende bussen: 145, 184, 185, 45, 45A, 84. Dit sluit aan op de M11.
Neem anders de R761 en lift bij de bushaltes nabij Southern Cross Road in Bray; vraag om naar Greystones, Wicklow of Arklow te gaan, en lift opnieuw vanaf die plaatsen.

=== Noord-noordwestwaarts richting [[Ashbourne]], [[Ardee]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar Finglas village en loop langs de snelwegafrit naar beneden (wegwijzer Derry). Ga langs de kant van de weg staan met een bord en/of je duim omhoog. Neem een van de volgende bussen: 17A, 40, 40A, 40 C, 40D, 83, 104. Dit sluit aan op de N2.

=== Zuid-zuidwestwaarts richting [[Blessington]], [[Tullow]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de rode Luas-tramlijn naar de laatste halte ''Tallaght''. De beste plek om te liften is bij de verkeerslichten vlak vóór de uitgang van Square Shopping Centre bij ''Tallaght Pass''. Dit leidt naar de N81.

=== Zuidwesten vanaf luchthaven Dublin ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je snel vanaf luchthaven Dublin richting Cork of Limerick wilt reizen, kun je het volgende doen. Neem vanaf het busdepot de dienst 'Dublin Coach' richting Portlaoise (een ticket kost 5 euro en de rit duurt 30 minuten). Vraag de chauffeur vriendelijk om je af te zetten bij de bushalte op de snelweg nabij de An Poitin Stil Bar. De buschauffeur zou je moeten helpen, vooral als je je tassen bij je houdt en niet in het zijvak van de bus legt. Wanneer je uit de bus stapt, loop je 5 minuten de snelweg op (het pad vind je via de parkeerplaats van de bar), totdat je aan de linkerkant een tankstation bereikt. Na Port Laoise (een Ierse plaats op 100 km afstand) is er een tolpoort. Vlak na deze voorziening splitst de weg zich richting Cork en Limerick. Je kunt altijd iemand vragen je bij de tolpoort af te zetten als die niet helemaal doorrijdt (auto richting Cork, maar jij wilt naar Limerick, enz.).

== Te doen==
De meeste musea in Dublin zijn volledig gratis en zeker een bezoek waard. Straatmuziek maken op de drukke toeristische plekken vereist een vergunning. Op een van de kleine straatjes of drukke gebieden buiten Temple Bar zou niemand je lastig moeten vallen.

== Eten ==
Er zijn verschillende voedseluitdelingen gedurende de week. SAFE staat op Grafton Street met eten en kleding op maandag- en vrijdagavond.

Groente- en fruitkramen vlak bij Parnell St hebben veel containers vol eten; ga er overdag heen en kijk rond alsof je een klant bent.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Ireland]]
[[Category:E20]]
[[Category:E1]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gjceomi8nwcbo958ppj0ctq5x3egaj7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dushanbe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>433</id>
    <revision>
      <id>954</id>
      <parentid>517</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>954</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2864" sha1="j0mvhk8dog2b75gcnbzttcl59g6x1o9" xml:space="preserve">'''Dushanbe''' is de hoofdstad van [[Tajikistan]].

== Liften naar ==
Kom je vanuit [[Qurgonteppa]], vraag je chauffeur dan om je af te zetten bij het Ayni-plein, een knooppunt voor openbaar vervoer. Kom je vanuit [[Ayni]], vraag je chauffeur dan om je af te zetten bij het President House en neem vervolgens trolleybus 1 naar het Ayni-plein.

== Liften vanuit ==

=== Noordwaarts richting [[Ayni]], [[Panjakent]] en [[Khujand]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf President House bus 3. Loop vanaf de eindhalte nog een stukje verder. Wees voorbereid op bestormingen door taxichauffeurs die hun diensten aanbieden.

Volgens een reisverslag uit oktober 2022 is de weg voorbij het noordelijke taxistation bij [38.616855, 68.780912] wegens werkzaamheden afgesloten. Taxi's maken nu een grote omweg naar het zuiden voordat ze via de M34 noordwaarts de stad uit rijden. Controleer tijdens je reis of dit nog steeds zo is.

Een alternatieve optie om noordwaarts te beginnen liften zonder al te ver de stad uit te gaan, is om naar de enorme verkeersrotonde naast de rivier te gaan, tussen Capital Park en de botanische tuinen. Loop langs de M34 een paar honderd meter noordwaarts naar het Azs Gazpromneft-tankstation en begin net erna te liften - rond [38.604972, 68.772793]. Gebruiker [[RyanSA]] kreeg hier binnen een minuut een lift.

=== Zuidwaarts richting [[Qurgonteppa]] en [[Kulob]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus 2 van Circus naar de Corvon-markt. Neem daarna bus 28. Loop vanaf de eindhalte nog een stukje verder.

=== Westwaarts richting [[Tursunzoda]] en [[Termiz]] '''(UZ)''' ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Zoek vervoer naar het district Zarafshon (Tadzjieks: ''Зарафшон'') (er rijdt een rechtstreekse trolleybus vanaf President House). Loop ongeveer 2 km van de rotonde van Zarafshon naar een andere, kleinere rotonde.

=== Oostwaarts richting Rasht Valley en Gharm ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar "Terminal Shark Trans" [38.553208, 68.879864]. Verschillende bussen die uit diverse delen van de stad komen, hebben hier hun eindpunt. Loop ongeveer 150 m oostwaarts, door de grote boog van de Vahdat Gate (en langs de bewaking daar). Een goede liftplek is de open berm buiten het BenZ Oil-tankstation. De meeste voertuigen hebben afgeremd om langs de bewaking van de Gate te rijden en hebben goed zicht op je. Met vrachtwagens heb je waarschijnlijk nog steeds meer kans, maar misschien stopt er een gulle local in een snellere auto.

== Slapen ==

Het grote Pobedy Park ten noordoosten van het stadscentrum heeft genoeg ruimte om rustig te kamperen. Zet je tent op bij zonsondergang en probeer je kamp vóór 07:30 op te breken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Tajikistan}}

[[Category:Tajikistan]]
[[Category:E60]]
[[Category:E123]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j0mvhk8dog2b75gcnbzttcl59g6x1o9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Düsseldorf</title>
    <ns>0</ns>
    <id>434</id>
    <revision>
      <id>955</id>
      <parentid>518</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>955</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6277" sha1="osur32b66oqzxvxbykwydabafmrlabb" xml:space="preserve">'''Düsseldorf''' is de hoofdstad van de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[North Rhine-Westphalia|Noordrijn-Westfalen]]. Het ligt in het westen van Duitsland.

== Naar Düsseldorf liften ==
Naar Düsseldorf liften is niet zo makkelijk vanwege een ring van snelwegen rond Düsseldorf zonder veel verzorgingsplaatsen, en de plaatsen die er zijn worden niet zo druk bezocht. Toch is het natuurlijk mogelijk.

===Vanuit het noorden===
De beste mogelijkheid is aan het einde van de {{Ade|52}} bij het grote "ARAG"-gebouw. Er zijn verschillende mogelijkheden voor openbaar vervoer. Het nadeel is dat dit alleen voor chauffeurs is die rechtstreeks naar Düsseldorf gaan.
Als je chauffeur Düsseldorf alleen wil passeren via de {{Ade|44}} richting [[Mönchengladbach]], [[Krefeld]] of Nederland, vraag hem dan je af te zetten bij Düsseldorf International Airport. Er is veel openbaar vervoer zoals bussen, S-Bahn en RegionalExpress richting de stad. Daarnaast kun je proberen te liften vanaf de parkeerplaatsen bij "Departure". Veel langzaam rijdende auto's met lege kofferbakken en achterbanken.

===Vanuit het oosten===
Als je op de {{Ade|46}} vanuit Wuppertal komt, is de beste mogelijkheid de afrit "Düsseldorf -Wersten". Er is openbaar vervoer en binnen enkele minuten ben je bij het centraal station of in het stadscentrum. Bovendien kan je chauffeur makkelijk en snel weer de snelweg op.

===Vanuit het zuiden===
De beste mogelijkheden liggen aan de {{Ade|3}}. De laatste optie is de verzorgingsplaats genaamd "Ohligser Heide". Je moet een rit krijgen naar de {{Ade|46}} in oostelijke richting en dan hetzelfde als hierboven: afrit "Düsseldorf-Wersten".

===Vanuit het westen===
Als je chauffeur naar Neuss wil, kun je mee en het openbaar vervoer naar Düsseldorf nemen. Zorg er wel voor dat hij je vlak bij het centraal station afzet.

Als je chauffeur wil doorrijden richting [[Wuppertal]], [[Dortmund]] of zelfs [[Frankfurt am Main]], neemt hij misschien de {{Ade|46}} en dan is het weer de afrit "Düsseldorf-Wersten".
Als ze naar het noordoosten richting [[Essen]] of [[Bochum]] willen, nemen ze de {{Ade|44}} en kun je zoals hierboven genoemd uitstappen bij de luchthaven.

== Vanuit Düsseldorf wegliften ==
=== Westwaarts richting [[Aachen|Aken]], [[Belgium|België]], [[Paris|Parijs]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/48.86472,2.34901 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|51.2009|6.7631}}&lt;br&gt;
Je kunt beginnen bij het Aral-tankstation aan Südring 115. Neem tram U72 naar "Südring". Loop vanaf daar ongeveer 500 m over de "Südring" richting het westen. Op zaterdagavond is er altijd een "muscle car"-bijeenkomst.

====Optie 2====
{{Coords|51.1245|6.6002}}&lt;br&gt;
Neem het openbaar vervoer naar de bushalte ''Grevenbroich, Daimlerstraße'' om bij het tankstation ''Vierwinden'' te komen] aan de {{Ade|46}} in [[Grevenbroich]]. Je vindt een dienstregeling op [http://www.vrr.de/de/index.html www.vrr.de]. Het is makkelijk te vinden. De busrit duurt minder dan een uur.

=== Noord, oostwaarts richting [[Hamburg]], [[Osnabrück]], [[Münster]], [[Hannover]], [[Berlin|Berlijn]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|51.2538|6.7993}}&lt;br&gt;
De beste manier om deze kant op te gaan is waarschijnlijk het openbaar vervoer naar ''Heinrichstraße'' nemen. Er gaan verschillende bussen, trams en metro's naartoe.
Wanneer je aankomt, loop dan over de straat ''Münsterstraße'' noordwaarts tot aan het ''Shell''-tankstation. Sla linksaf en loop door tot je voor "Carglas" staat. Daar is de beste liftplek in Düsseldorf. Op elk moment van de dag veel verkeer met kentekens uit heel Duitsland en chauffeurs die lange afstanden rijden. Zelfs in de donkere uren is het zicht erg goed, dankzij de verlichting boven de straat. Het minste dat je zou moeten krijgen is een rit naar je bestemming als die in de richting van Duisburg, Essen, Bochum en Dortmund ligt, of naar het tankstation aan de {{Ade|2}}, genaamd ''Bottrop-Süd'', als je verder wilt. Gemiddeld wacht je minder dan vijftien minuten.

=== Noordwestwaarts richting [[Arnhem]], [[Netherlands|Nederland]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/51.992,5.926 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vergelijkbaar met richting Hamburg.

====Optie 2====
{{Coords|51.5199|6.8592}}&lt;br&gt;
Neem de trein naar ''Oberhausen-Sterkrade''. Neem bus 979, maar stap uit bij ''Turmstraße''. Daar is een oprit naar de {{Ade|516}} richting Arnhem, en auto's moeten voor verkeerslichten wachten voordat ze de snelweg op gaan. De volgende verzorgingsplaats is ''Hünxe'' aan de {{Ade|3}}, die druk bezocht wordt door Nederlandse chauffeurs, dus als iemand aanbiedt je daarheen te brengen, heb je waarschijnlijk geluk.

=== Zuidwaarts richting [[Cologne|Keulen]], [[Bonn]], [[Frankfurt am Main]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.54066,6.8857/50.11,8.68 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|51.1573|6.9641}}&lt;rb&gt;
Neem het openbaar vervoer naar het tankstation in [[Hilden]], ''Ohligser Heide'' aan de {{Ade|3}}. Er zijn verschillende manieren om daar te komen. Als je in '''Düsseldorf'''-''Bilk'' bent, voer dan de bushalte bij je in op [http://www.vrr.de vrr.de], want er gaan bussen naartoe. Dat is erg snel. Je kunt ook gewoon bij het servicepunt van het centraal station van '''Düsseldorf''' vragen hoe je
naar [[Hilden]] - Südfriedhof of Hilden S komt, of naar '''[http://www.vrr.de vrr.de]''' gaan en de verbinding invoeren.
Als je naar station [[Hilden]] S gaat, moet je een stukje lopen (zie kaart). Het duurt '''ongeveer 40 minuten''' om daar te komen.

====Optie 2====
{{Coords|51.2025|6.7858}}&lt;br&gt;
Een andere optie is om te beginnen met liften bij het ''Esso''-tankstation vlak bij de OV-halte ''Auf'm Hennekamp''. Veel mensen stoppen daar voordat ze rechtstreeks naar '''Frankfurt am Main Airport''' gaan. Deze plek ligt niet zo ver van het stadscentrum, dus je kunt er vanuit het centrum naartoe lopen (vanaf Heinrich Heine Allee duurt het ongeveer 40 minuten lopen, met de tram slechts 7 minuten).

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>osur32b66oqzxvxbykwydabafmrlabb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Edinburgh</title>
    <ns>0</ns>
    <id>435</id>
    <revision>
      <id>956</id>
      <parentid>519</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>956</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8042" sha1="atzf2i4kp69y45145y71mfzh767c8hg" xml:space="preserve">'''Edinburgh''' is de hoofdstad van [[Scotland|Schotland]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Westwaarts richting [[Glasgow]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een bord met je bestemming of de weg waarop je hoopt te komen kan handig zijn vanwege de hoge concentratie aan steden en plaatsen in de centrale gordel tussen Glasgow en Edinburgh.

Om westwaarts te gaan, neem je een bus naar Ratho Station (nummer 12/X12, stopt bij Princes Street), en stap je uit bij het benzinestation aan de A8 voordat de M9 de M8 ontmoet. Dit is een goede plek: auto's kunnen je al van ver zien, er is genoeg ruimte om te stoppen en het is makkelijk om terug te lopen als dat nodig is. Ga niet met de bus door tot Ferrytoll, de Park &amp; Ride Area - daar is het moeilijk. Dit is ook een goede plek om de M9 op te gaan richting Stirling en het westen en noordwesten van Schotland - neem een bord met "Stirling".

Het is beter om bij Ratho Station uit te stappen en dan ongeveer 5-7 minuten verder te lopen tot er een rotonde en een BP Petrol station met Mac Donalds verschijnt. De rotonde ligt vóór het benzinestation met Mac Donalds. Hier, aan de linkerkant van de rotonde, gaat de M8 richting Glasgow. Als je linksaf gaat, loop dan ongeveer 100 meter en ga met een bord met Glasgow staan; chauffeurs kunnen je makkelijk zien en zelfs voor je STOPPEN. Ga niet te dicht bij de afslag staan, anders is het moeilijk voor hen om je in een seconde op te merken en voor je te stoppen, terwijl ze ook op auto's van achteren moeten letten.

Een goede plek om westwaarts te gaan is bij de Dreghorn Junction. Om hier te komen, neem je bus 5 of 16 zuidwaarts vanuit de stad. Hier zijn twee opties: er is een Bp-tankstation, dat goed heeft gewerkt, en over de brug is er vlak voor de invoegstrook richting het westen naar de snelweg een afslag. Neem een bord mee, dan zou je hier geluk moeten hebben. Er zijn een tankstation en Starbucks voor karton om borden te maken en koffie!

Een moeilijkere plek, vanwege de aard van het knooppunt, ligt dicht bij het treinstation Edinburgh Park / Hermiston Gait commercial centre. Daar is een [[roundabout|rotonde]] die voorafgaat aan het knooppunt van de A8 met de A720 (ringweg van Edinburgh). Het knooppunt zelf is een gebied met veel verkeer, maar de rotonde van Hermiston Gait biedt wat ruimte voor auto's om te stoppen en enige zichtbaarheid. Om er te komen, neem je gewoon de frequente Lothian Bus 22 vanuit het centrum, en stap je uit bij South Gyle mail center. Er is een voetpad na het DHL-magazijn (Cultins Rd), dat naar het station Edinburgh Park leidt. Loop langs het station en sla rechtsaf op de boulevard: de rotonde is meteen daar.

=== Noordwaarts richting [[Perth]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om noordwaarts te gaan (via Perth) lijkt de beste plek aan Queensferry Road te zijn, net voorbij Barton junction: veel verkeer dat naar het noorden gaat, ze zien je van ver en er zijn veel goede plekken met wat ruimte voor auto's om te stoppen, vooral een grote bushalte. Om er te komen, neem je bus 41 (Lothian buses) of 43/X43 (First) vanuit het stadscentrum (George Street, GBP 2.20) en vraag je de chauffeur om je te vertellen wanneer je bij Barnton junction bent. Volg de bus ongeveer 500 meter en je bereikt de genoemde bushalte. Een bord kan nuttig zijn, maar is niet absoluut noodzakelijk.

Ryancomet probeerde deze plek in 2025 en hij is lang niet meer zo goed als vroeger, met snel verkeer en zeer weinig mensen die geïnteresseerd zijn in het aanbieden van ritten. Ik kreeg na 45 minuten een rit, maar slechts tot Kinross services. Een bord is zeker nuttig.

=== Zuidwaarts of oostwaarts ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Naar Galashiels / Londen / Borders

Er zijn vier hoofdwegen naar het zuiden: de A68, die recht naar het zuiden door de Borders gaat, de A7 die je naar Galshiels en vervolgens de Borders brengt, de A1, die de oostelijke kustlijn volgt, en de A702, die zuidwestwaarts gaat en via welke je uiteindelijk de [[M74 (GB)]] bereikt

Om op de A68 te komen, neem je een bus naar Dalkeith (dorp ten zuiden van Edinburgh), vraag je om in het stadscentrum uit te stappen, en zoek of vraag je naar Newmills road, steek je het riviertje over en neem je Lauder road, passeer je een verkeerslicht en daarna kom je bij een rotonde die je in de richting van Lauder, Jedburgh brengt; er is ruimte voor auto's om te stoppen. Loop niet voorbij deze rotonde, verderop is er geen goede plek!  Je kunt deze rotonde gemakkelijk vanuit het centrum van Edinburgh bereiken met bus 3 of 33.  stap uit bij "Primrose Tce, Dalkeith" of misschien bij "Hepburn Rd, Dalkeith", dat dichterbij is maar ik weet zeker dat ik deze halte niet zag toen ik erlangs liep.
'''UPDATE 2025: Er is een nieuwe bypass op de A68, dus Lauder road heeft alleen wat lokaal verkeer, voornamelijk naar het Esso-tankstation en terug. Kom op de een of andere manier bij Millerhill Junction als je kunt'''

Voor Galashiels ( of de A7 ) kun je het beste bus nummer 29 nemen vanaf The North Bridge in de richting van Dalkeith. Je halte heet Eskbank at Tesco ( Dalkeith ). Tesco is een enorm winkelcentrum met een bushalte waar bus nr. 29 rechtstreeks naartoe gaat, terwijl bus nummer 40 er komt nadat die door heel Dalkeith is gereden.
Direct naast deze grote winkel ligt een benzinestation, stap hier uit en dan is daar de nationale weg A7 ( historische weg ) richting Galashiels. Loop hier gewoon minstens  100 meter weg van de rotonde met een bord en er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.

Er is enig succes geweest met de A1 bereiken vanuit Tranent: een veiligere optie is om bus 44c te nemen vanaf st.Andrews square naar Musselburgh, uit te stappen vóór de oversteek van de River Esk, en langs de rivier zuidwaarts naar de A1 te lopen. Daar is een service station: af en toe gaan ritten daarvandaan ook via de [[M74 (GB)]] en de A68 naar het zuiden.

Op de A1 komen vanuit Tranent is vrij makkelijk: neem vanuit het centrum bus nummer 26 waarop Tranent staat, deze rijdt door Portobello en Musselburgh als je daar bent. Stap na 30-40 min uit de bus, vraag de chauffeur naar de laatste halte voordat de bus de A1 oversteekt. Loop daar langs de weg en ga links op de rotonde en je bent al op de invoegstrook naar de A1. Je kunt het op de weg ernaartoe proberen, omdat auto's langzamer rijden, of je loopt gewoon tot het einde van de invoegstrook en vindt de eerste parkeerplaats een paar meter verderop; je kunt hem al van verderaf zien terwijl je erlangs loopt. Hier kun je auto's uit beide richtingen krijgen.

Om op de A702 te komen moet je naar het Esso-tankstation bij Hillend. Neem bus #4 vanuit de stad en stap uit bij de eerste halte nadat de bus over de ringweg van Edinburgh rijdt. Het is makkelijk voor auto's om buiten het benzinestation te stoppen, en het is een drukke weg. Je kunt ook chauffeurs bij het benzinestation vragen. Een anonieme lifter liftte hier twee keer. De eerste keer duurde het 10 minuten, de tweede keer ongeveer 50. Voor een meisje gaat het waarschijnlijk sneller. Als inwoner van Edinburgh en iemand die eerder vanuit Edinburgh heeft gelift, ben ik het hier volledig mee eens. Eén advies echter - zorg ervoor dat degene die je oppikt een redelijke afstand rijdt, want je wilt niet ergens in de Borders van Schotland stranden (het kan er behoorlijk afgelegen zijn)! Je krijgt mensen die bijna helemaal tot Londen/Dover rijden voor werk/vakantie, aangezien de A702 uiteindelijk op de [[M74 (GB)]] uitkomt.

== Gratis douches ==
Station Edinburgh Waverly heeft douches, en deze kostten vroeger £5, maar nu ze geen zeep en handdoeken meer verstrekken zijn ze gratis als je zelf voor deze spullen kunt zorgen! Een andere optie is om naar de sportschool in het Omni center te gaan, waar je je kunt inschrijven voor een gratis proefdag die je toegang geeft tot de hele sportschool, het zwembad en de douches. Sterk aanbevolen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Scotland}}

[[Category:Scotland]]
[[Category:E15]]
[[Category:E16]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>atzf2i4kp69y45145y71mfzh767c8hg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>El Aaiún</title>
    <ns>0</ns>
    <id>436</id>
    <revision>
      <id>958</id>
      <parentid>520</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>958</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="996" sha1="ovm7b1hjh3ralcev0zeb0max3kr8sde" xml:space="preserve">'''El Aaiún''' is een stad in [[Western Sahara]], en staat in 99% van de gevallen aangegeven en bekend als ''Laayoune''.

== Liften vanuit ==

=== Zuidwaarts naar [[Boujdour]], [[Ad-Dakhla]], [[Mauritania]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga in de richting van de luchthaven. Langs deze weg vind je, enkele meters voorbij de luchthaven, een benzinestation en de rand van de stad. Achter het benzinestation is het perfect om auto's aan te houden, al zullen hier waarschijnlijk ook behoorlijk wat locals liften. De volgende politiecontrole ligt ongeveer 2 km verderop, en het is ook geen probleem om alleen een rit naar de haven (25 km) te nemen, vanwaar je eveneens gemakkelijk kunt liften (er is sowieso maar één weg). Als je lui bent, kost een taxirit naar de plek vanuit het stadscentrum ongeveer 5 dirham (~45 eurocent) voor 2 personen (augustus 2010).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Western Sahara}}

[[Category:Western Sahara]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ovm7b1hjh3ralcev0zeb0max3kr8sde</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Erfurt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>437</id>
    <revision>
      <id>960</id>
      <parentid>521</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>960</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3979" sha1="gpff4q3tfqqvqr600d22drev4vhblf8" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[Thuringia|Thüringen]]. De stad diende in 2017 en 2018 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften vanuit ==
=== Westwaarts richting [[Frankfurt]], oostwaarts richting [[Dresden]] {{Ade|4}} en zuidwaarts richting [[Würzburg]] {{Ade|71}} ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 155 naar Kranichfeld (of Lichtenberg) en stap uit bij Haarberg. Het busstation ligt ongeveer 1 km van de oprit en naast een parkeerplaats. Je kunt beter een bord meenemen dat je richting aangeeft. Of lift eerst oostwaarts naar het tankstation Eichelborn en verander daar van richting.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 4 richting 'Flughafen Erfurt' (luchthaven Erfurt). Stap uit bij "Volkenroder Weg" en je ziet twee tankstations. Daartussen is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen als je langs de weg staat met een bord "A71". De aansluiting met de A4 is niet ver weg.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Aan de B7, vlak voor de aansluiting met de A71 (Eisenacher Straße op de hoek met Hersfelder Straße), ligt een grote IKEA, die je bereikt met bus 80 (Friendstedt), 891 (Gotha Hauptbahnhof) of 894 (Bienstädt)), een meubelmarkt waar je waarschijnlijk meer dan een handvol chauffeurs kunt vinden die je naar elke plek in de regio of naar de Autobahn A71 kunnen brengen.

====Optie 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tijdens de spits (van 15.00 tot 17.00 uur) verlaten veel auto's Erfurt richting [[Weimar]] of [[Jena]]. Ga naar '''Weimarsche Straße'''. Er zijn twee rijstroken en verkeerslichten, en langs de weg loopt een fietspad. Er is geen stoeprand, dus auto's kunnen gemakkelijk stoppen. Neem een bord "JENA" of "A4" mee. Mensen kunnen je via de Bundesstraße meenemen of naar het tankstation "Eichelborn", dat slechts enkele kilometers na het oprijden van de A4 in oostelijke richting ligt.

====Optie 5====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de regionale trein naar Fröttstädt. Vanaf daar is het 30 minuten lopen naar het tankstation [[Hörselgau Nord]]. Let op dat er alleen een tankstation is in de richting van Frankfurt. Zodra je uit de trein bent gestapt, ga je rechtsaf de hoofdstraat op (Fröttstädter Straße) en volg je die ongeveer een kilometer tot het einde. Sla linksaf (Lauchaer Straße) en volg deze straat nog een kilometer (onderweg heet deze achtereenvolgens Kirchplatz, Falltorstraße en Siedlung) en sla rechtsaf. Het tankstation zou vanaf dit punt al zichtbaar moeten zijn.

=== Alleen zuidwaarts richting [[Würzburg]] {{Ade|71}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je het niet erg vindt om een trein te nemen, neem dan de regionale trein richting Ilmenau. Stap uit in Geraberg (rit van 40 minuten, ~5 €, slechts eenmaal per uur) en volg "Bahnhofsstraße" richting het stadscentrum tot het einde. Sla rechtsaf op "Arnstädter Straße" en daarna bij de tweede straat linksaf op "Talstraße". Nadat je het laatste huis aan je rechterhand bent gepasseerd, sla je rechtsaf en volg je ongeveer tien minuten het veldpad naar de tankstations "Thüringer Wald Nord". Onderweg ga je onder de Autobahn door.

=== Westwaarts richting Gotha of [[Eisenach]] (Bundestraße B7) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 2 vanaf het stadscentrum naar het handels- en expositiecentrum [http://www.messe-erfurt.de/ Messe Erfurt], stap uit bij de halte 'mdr/kinderkanal' of 'messe', loop over 'Gothaer Straße' naar de supermarkt 'Real' en vraag chauffeurs die bij het verkeerslicht staan.

== Liften naar ==
Omdat de meeste mensen Erfurt passeren via {{Ade|4}}, vraag je om afgezet te worden bij "Urbicher Kreuz". Het is vijf minuten rijden vanaf de afrit "Erfurt-Ost". Daar kun je tramlijn 3 nemen, die je naar het stadscentrum brengt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Thuringia]]
[[Category:E40]]

{{IsIn|Thuringia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gpff4q3tfqqvqr600d22drev4vhblf8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Flensburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>438</id>
    <revision>
      <id>522</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:26:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Flensburg]]</comment>
      <origin>522</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2658" sha1="101mutp45el3ifw5upd8rrxjeb8idwh" xml:space="preserve">'''Flensburg''' is een stad in [[Schleswig-Holstein]], [[Germany|Duitsland]]. De stad ligt dicht bij de [[Denmark|Deense]] grens. De stad diende in 2013 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

Je kunt beter vermijden om hier afgezet te worden, want je zult naar de andere kant van de stad moeten lopen om je volgende lift te krijgen.

== Liften vanuit ==

=== Noordwaarts richting [[Denmark|Denemarken]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Waarschijnlijk heb je de beste kans door het aan de Denen te vragen, die bij de hypermarkt winkelen voordat ze de grens oversteken. Om daar te komen, neem je de bus richting Niebüll en stap je uit nadat de bus onder de snelweg door is gereden.

Je kunt de tweede optie proberen als je wilt; die werkte goed voor [[User:Alin titoc|Alin titoc]], die naar het kleine plaatsje Kruså ging, in Denemarken dicht bij de grens. Je kunt buslijn 1 nemen of erheen lopen; het is ongeveer een uur lopen vanaf het stadscentrum. Er is een goede plek naast de parkeerplaats waar auto's makkelijk kunnen stoppen.

Er is ook een goede plek aan de noordkant van Kruså. Als je de hoofdweg richting de E45 volgt, is er een stuk waar auto's ruimte hebben om te stoppen. Het ligt voorbij de camping en vóór de picknicktafels.

Een andere goede optie is de Autohof tussen Handewitt en de snelweg. Om er vanuit Flensburg te komen, neem je de bus richting Niebüll die stopt bij Handewitt - B199, en loop je dan ongeveer 500 m terug richting Flensburg.

=== Westwaarts richting [[Niebüll]], [[Sylt]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Probeer het bij de weg naast de plek richting het noorden of bij de bushalte ''Exe'' in het westelijke stadscentrum. De bus nemen lijkt een goed alternatief, aangezien de plekken langs de weg niet altijd de beste zijn en de vakantiegangers die naar Sylt gaan niet van lifters lijken te houden.

=== Zuidwaarts richting [[Kiel]], [[Hamburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Volg vanuit het stadscentrum de ''Husumer Strasse'', die naar een Aral-tankstation leidt. Vraag het daar aan de chauffeurs of ga na de verkeerslichten staan.

== Persoonlijke ervaringen ==

''In juni 2023 wachtten we vanaf de kruising vlak naast Scandinavian Park ([https://www.google.com/maps/place/54%C2%B046'41.2%22N+9%C2%B020'00.5%22E hier], GPS 54°46'41.2"N+9°20'00.5"E) 1 uur en 20 minuten voordat we een lift kregen tot 50 km voorbij de Deense grens. Mensen leken een beetje bang om lifters te helpen de grens over te steken vanwege de grenscontroles.''

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E45]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>101mutp45el3ifw5upd8rrxjeb8idwh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Frankfurt am Main</title>
    <ns>0</ns>
    <id>439</id>
    <revision>
      <id>964</id>
      <parentid>523</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>964</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11352" sha1="lik8l0d33c3azkybbqm33se573bpkuf" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Frankfurt''' is een grote stad in Hessen, [[Germany|Duitsland]].

== Liften naar ==

Als je uit het noorden komt (Nederland; Keulen, Düsseldorf, enz.) en je lift niet rechtstreeks naar Frankfurt am Main gaat maar in plaats daarvan verder richting het zuiden, vraag je chauffeur dan om je af te zetten bij de verzorgingsplaats Medenbach aan de A3. Die ligt ongeveer 35 km ten noordwesten van Frankfurt. Dit is een zeer drukke verzorgingsplaats en je zou snel een lift rechtstreeks naar het centrum van Frankfurt moeten kunnen vinden. Als je die stop mist, zijn er geen andere goede plekken om afgezet te worden tot vlak bij Darmstadt (tenzij de chauffeur natuurlijk bereid is om een omweg te maken om je bij Frankfurt Airport af te zetten).

== Liften vanuit ==

=== Noord ([[Kassel]], [[Hannover]]), West ([[Wiesbaden]], [[Mainz]]) en Zuid ([[Karlsruhe]], [[Strasbourg]], [[Basel]]) {{Autobahn|5}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een goede plek om vanuit Frankfurt liften in alle richtingen te krijgen is aan de B8, aan het begin van de Theodor-Heuss-Allee vlak bij het stadscentrum. De plek is een bushalte aan de Theodor-Heuss-Allee, ongeveer 40 meter na een rotonde naast de Messeturm-wolkenkrabber. Neem de U-Bahn-lijn U4, of Straßenbahn-lijn 16 of 17, naar Festhalle/Messe. Of loop vanaf het Hauptbahnhof ongeveer 15 minuten noordwaarts naar de Messeturm-wolkenkrabber.

Het verkeer is hier elke dag van 7:00 tot 20:00 erg druk en langzaam. Naar verluidt is de kans dat mensen hier lifters meenemen erg klein (klootzakken zullen ook allerlei beledigende gebaren naar je maken, dus wees voorbereid), maar met zoveel verkeer dat alle kanten op gaat kun je uiteindelijk een lift krijgen.

De volgende goede liftplek aan de A5/E451 in noordelijke richting is Raststätte Wetterau en dit is een betere plek om langere liften te zoeken, dus probeer erheen te liften als je naar het noorden gaat.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram nr. 17 vanaf het hoofdstation van Frankfurt DB tot de laatste halte "Am Rebstockbad" ([http://g.co/maps/6h9fe Kaart]. Dit duurt ongeveer 10 minuten. Vanaf de eindhalte Am Rebstockbad kun je de snelweg (A648) al zien, die ongeveer 700 meter westwaarts aansluit op de A5 (noord/zuidwaarts). Wanneer je bij het (oostwaartse) Esso-tankstation aan de kant die Frankfurt in leidt aankomt, loop dan westwaarts langs de Autobahn en steek over bij een verkeersbrug 200-300 meter verderop. Auto's die tanken bij het tegenoverliggende (westwaartse) tankstation rijden in bijna alle gevallen ofwel noordwaarts naar Kassel, Hannover of zuidwaarts naar Darmstadt, Basel] via de Autobahn A5.

=== Noord ([[Kassel]], [[Hannover]], [[Gießen]], [[Marburg]]) {{Autobahn|5}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De straat Friedberger Landstrasse wordt vaak gebruikt om de stad richting de [[A5 (Germany)|Autobahn A5]] Noord te verlaten. Loop vanaf het stadscentrum Konstablerwache 2 km of neem tram 18 / bus 30 tot de halte Münzenberger Str. Lift op deze weg 60 m voor de ingang van de supermarkt 'Lidl' ([https://goo.gl/maps/qQ5aY91Pp1Fg96LZ9 Kaart]). Je hebt absoluut een bord met A5 erop nodig omdat veel auto's andere richtingen op gaan. Het is een perfecte plek om een lift naar de rustplaats Wetterau te krijgen.

'''Optie 2''' Rustplaats Gräfenhausen in het zuiden van Frankfurt

Neem de voorstadstrein (S-Bahn) S3 met als bestemming: Darmstadt naar de halte Erzhausen, verlaat het station en loop door de plaats Erzhausen over Bahnstraße en Hauptstraße westwaarts totdat je de [[A5 (Germany)|Autobahn A5]] kunt horen. Op een gegeven moment zie je een bord dat links naar een Schützenhaus wijst, volg deze richting, ga rechtdoor voorbij het clubhuis en je komt aan bij [http://www.serways.de/standorte/standorte/Gr%C3%A4fenhausen%20Ost Rastanlage Gräfenhausen Ost] ([http://g.co/maps/wjg7k Kaart]). Vanaf het stadscentrum duurt dit 50-60 minuten.. Er is op deze plek 24 uur per dag volop langeafstandsverkeer, een restaurant en een kleine supermarkt!

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar Kalbach met lijn U2 of U9, ga onder de snelweg door en neem de tweede straat rechts (de straat heet Am Martinszehnten". Er is een tankstation genaamd Hessol en een McDonalds, die dicht bij de A5 liggen. Omdat het tankstation goedkoop is, wordt het vaak gebruikt en kun je daar gemakkelijk een lift krijgen naar de A5 en de verzorgingsplaats Wetterau, wat een goede plek is om langeafstandsliften te vinden.

12 juni 2024, Opmerking: We vonden bij het Hessol-tankstation alleen lokaal verkeer, misschien omdat we er rond het middaguur aankwamen. Toen we echter de weg richting de snelwegoprit volgden, vonden we een grindplek op de vluchtstrook vlak na het laatste verkeerslicht voor de snelwegoprit. Hier kunnen auto's stoppen en ben je zichtbaar vanaf ~50-100m verderop. Het duurde 30 min om een lift te krijgen met een bord waarop "A5, Wetterau, Gießen" stond

=== Zuid ([[Karlsruhe]], [[Strasbourg]], [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]]) {{Autobahn|5}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga met metrolijn (U-Bahn) U7 naar de laatste halte Heerstraße, loop verder over het pad langs het spoor aan de linkerkant noordwaarts. Loop over het pad/de weg tussen de velden tot aan de Autobahn en steek over via de onderdoorgang. Je ziet rechts een klein steil voetpad. Ga daarheen en je bent bij de rustplaats Taunusblick aan de [[A5 (Germany)|A5]]. De hele reis duurt niet meer dan 25/30 minuten vanaf het stadscentrum, je kunt de metro nemen bij Hauptwache en Konstablerwache - twee belangrijke metrostations in het stadscentrum, uiteindelijk hoef je nog maar 10 minuten te lopen. Let op: Er is geen afrit of oprit voor auto's die op de A5/E451 noordwaarts rijden! Je kunt rustplaats Taunusblick alleen gebruiken om naar het zuiden te reizen

'''Optie 2''' Rustplaats Gräfenhausen in het zuiden van Frankfurt

Neem de voorstadstrein S-Bahn S3 met als bestemming Darmstadt] naar de halte 'Erzhausen, verlaat het station en loop door de plaats Erzhausen over Bahnstraße en Hauptstraße. Steek de Autobahn over via de brug, loop links door het bos over Erzhäuser Weg tot de rustplaats Rastanlage Gräfenhausen West

=== Oost ([[Würzburg]], [[Nürnberg]], [[Czech Republic|Tsjechië]]) {{Autobahn|3}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn U-Bahn 1, 2 of 3 vanaf het hoofdstation van DB naar de eindhalte Südbahnhof (er zijn ook veel andere manieren om Südbahnhof te bereiken = kies er gewoon een!) Neem bus nummer 30 of 36 vanaf het station naar de halte Sachsenhausen - Hainer Weg. Bundesstraße 3 (Babenhäuser Landstraße) ligt direct bij de bushalte, er is een rustplaats die je kunt bereiken door de weg over te steken. Let op: Denk twee keer na als iemand je een lift naar het nabijgelegen tankstation aanbiedt; als je die neemt, verlies je deze plek en kun je urenlang moeten wachten.

Alternatief dat je naar de hierboven genoemde verzorgingsplaats brengt. Neem trein S1 naar Rodgau-Weiskirchen en loop dan over Bahnhofstrasse tot je Hauptstrasse bereikt, sla rechtsaf en neem vervolgens de eerste straat links, Shillerstrass. Volg Shillerstrasse tot je het bos in gaat en neem dan de eerste weg links. Deze brengt je rechtstreeks naar de verzorgingsplaats. Het duurt ongeveer 40 minuten.

=== West ([[Cologne|Köln]], [[Dortmund]]) en Oost ([[Würzburg]], [[Munich|München]]) {{Autobahn|3}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Rastanlage Weiskirchen heeft twee kanten, noord en zuid, voor reizen naar het oosten of westen. Een brug over de A3/E42 (ten oosten van het station) verbindt beide kanten. Vanuit Frankfurt kun je deze plek in ongeveer 60 minuten bereiken. Neem vanaf het hoofdstation van Frankfurt DB de S-Bahn S1 richting: Rödermark Ober-Roden naar de halte Weiskirchen. Loop door de plaats via Bahnhofstraße, Schillerstraße en Pommernstraße, later door de akkers eerst in oostelijke en daarna in noordelijke richting totdat je de Autobahn kunt zien.

'''Optie 2''' Rustplaats Theißtal ten westen van Frankfurt

Een alternatief, als je Frankfurt richting Köln en verder noord- of westwaarts wilt verlaten, is rustplaats Theißtal langs de [[A3 (Germany)|Autobahn A3]]. Neem de S-Bahn (S2) richting Niedernhausen (eindhalte, ongeveer 30 minuten). Je hoort de Autobahn zodra je er bent. Loop 1,5 km (20 min) naar het noordwesten. Er loopt een klein voetpad door het bos helemaal naar de snelwegrustplaats, en als je dicht bij de Autobahn probeert te blijven, zou je het niet moeten missen. Je loopt langs een schietbaan, en wanneer je een open plek in het bos met een diameter van 100 m bereikt, ben je er. De meeste auto's gaan hier minstens naar Köln/Bonn als ze niet naar Koblenz gaan, omdat er onderweg niet veel anders is. Er staat een hek tussen het bos en de rustplaats

'''Optie 3''' Verzorgingsplaats Medenbach waarschijnlijk de beste optie richting Keulen

Deze optie vereist behoorlijk wat lopen, maar brengt je naar een goed bezochte verzorgingsplaats aan de A3 ten westen van Frankfurt en is uiteindelijk echt maar één of 2 kilometer verder lopen vergeleken met de eerste optie. Neem de S-Bahn S2 richting Niedernhausen en stap uit bij Eppstein-Bremthal. Je kunt een kilometer bergopwaarts lopen besparen door bus 20 te nemen (vlak buiten het station en gemakkelijk zonder kaartje te nemen omdat je via de achterdeuren kunt instappen) voor 3 (mogelijk 4) haltes naar bushalte Waldallee. (De halte ligt direct nadat de bus rechtsaf slaat nadat hij de top van de heuvel heeft bereikt. Vervolgens moet je 5 kilometer naar de verzorgingsplaats lopen, maar je kunt ook het grootste deel van de weg liften. Ga in de tegenovergestelde richting van de bus en loop langs de L3017 door de plaats Wildsachsen. Ongeveer een kilometer voorbij de plaats sla je rechtsaf de L3018 op. (Deze buigt iets af van de vorige weg en gaat een heuvel op. Loop 500 meter en sla linksaf het pad op. (Of als je naar het zuiden wilt, loop dan verder tot je onder de autobahn doorgaat.) Loop ongeveer 700 meter over het pad en je kunt rechtsaf slaan naar een weg die naar de verzorgingsplaats leidt. Je kunt dan linksaf slaan en die volgen totdat je vlak bij het tankstation uitkomt, of vlak na het groene hek kun je rechtsaf slaan en de lift naar het grondniveau nemen om uit te komen op de parkeerplaats bij het restaurant. Je moet op de knop voor het openen van de deur drukken om de deuren te openen. Vanaf hier kun je gemakkelijk een lift krijgen, zelfs tot België of Nederland.

=== Vanaf de luchthaven ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn twee goede plekken bij de parkeergarage. Ga naar het aankomstniveau voor Terminal 1. Je kunt nu een doorgang in onder het bruinige Sheraton-gebouw dat tegenover Terminal 1 Deel C ligt. Daar is een laad- en losruimte van het Sheraton, een geweldige plek. Langzaam verkeer en veel ruimte om te stoppen. Je zou de hoofduitgang van de parkeergarage moeten kunnen zien. Je kunt de auto's nog ongeveer 100 meter verder volgen om een plek in de zon te vinden. Let erop dat het meeste verkeer naar het zuiden gaat!

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Hesse]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E42]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lik8l0d33c3azkybbqm33se573bpkuf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Frankfurt (Main)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>440</id>
    <redirect title="Frankfurt am Main" />
    <revision>
      <id>524</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:26:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Frankfurt am Main]]</comment>
      <origin>524</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31" sha1="tk7k19xjhlt5ok6ovytg2yo1k56comy" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Frankfurt am Main]]</text>
      <sha1>tk7k19xjhlt5ok6ovytg2yo1k56comy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Freetown</title>
    <ns>0</ns>
    <id>441</id>
    <revision>
      <id>965</id>
      <parentid>525</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>965</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="235" sha1="tce2vb6dhame3snbn0fdf4gev4l3i34" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Sierra Leone]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Sierra Leone}}
{{Category|Sierra_Leone}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tce2vb6dhame3snbn0fdf4gev4l3i34</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Freiburg im Breisgau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>442</id>
    <revision>
      <id>966</id>
      <parentid>526</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>966</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8371" sha1="fd7ioy9sc2lpz4p8tcf5162qagwe6np" xml:space="preserve">''Voor andere Freiburgs zie: [[Freiburg]]''
&lt;br&gt;
'''{{FULLPAGENAME}}''' is een studentenstad in het zuiden van [[Germany|Duitsland]]. Het ligt heel dicht bij de [[France|Franse]] grens, en ook niet ver van [[Switzerland|Zwitserland]].

Freiburg kan een goede tussenstop zijn tijdens een langere reis door [[Europe|Europa]], omdat het vrij centraal ligt en je er makkelijk naartoe en vandaan kunt liften. Een ander voordeel is dat je in Freiburg gemakkelijk gratis onderdak kunt vinden via [[finding accommodation|hospitality exchange networks]].

Freiburg is een leuke studentenstad met ongeveer 220.000 inwoners – 40.000 daarvan zijn studenten. Je vindt dus zeker wel iemand om een biertje mee te drinken.

== Wegliften ==
===Naar {{Ade|5}} vanuit de stad===
Ga op de ''Dreisamstraße'' staan en steek je duim op.

Een goede plek om vanuit het stadscentrum te liften is in de buurt van het ''Studierendenwerk''. Er rijden veel auto's op de ''Dreisamstraße'', die naar de snelweg {{Ade|5}} gaat. Een goede plek voor hen om te stoppen is de ingang van het ''Café Extrablatt'' {{Coords|47.9906|7.8471}} aan de linkerkant van de straat. Houd gewoon een bordje omhoog met "A5" of je bestemming erop en het zou niet lang moeten duren (voor het laatst geprobeerd in maart 2017).

=== Richting Zuid (Duitsland) {{Ade|5}} [[Lörrach]], [[Mulhouse]], [[Switzerland|Zwitserland]], [[Italy|Italië]], [[France|Frankrijk]], {{Ade|36}} [[Spain|Spanje]] ===
{{Coords|48.0497|7.8108}}&lt;br&gt;
Een perfecte optie om richting het zuiden weg te liften. Om bij het tankstation ''Schauinsland'' te komen, neem je bus nr. 36 richting ''Hochdorf'' en stap je uit bij bushalte ''Högestraße''. Let op: niet elke bus nr. 36 gaat naar ''Högestraße'', sommige nemen een andere route. Vraag het voor de zekerheid aan de chauffeur. Vanaf daar is het slechts een paar minuten lopen naar het tankstation via de onverharde weg direct naast de snelweg. Een buskaartje kost 2,30€. Zorg ervoor dat je chauffeur op de door jou gewenste snelweg blijft, aangezien deze vóór de volgende splitsing uiteen gaat.

=== Richting Oost [[Donaueschingen]], [[Engen]], [[Konstanz]], [[Singen]], [[Ravensburg]], [[Lindau]] ===
====Optie 1====
{{Coords|47.9884|7.8626}}&lt;br&gt;
Ga naar het zuidoosten van de stad, waar de ''Leo-Wohleben-Straße'' en ''Schwarzwaldstraße'' samenkomen {{Bde|31}}. Ergens daar ligt een grasstrook direct voor een zijweg. Omdat dit een drukke weg is die de stad uit leidt, zijn de wachttijden niet erg lang.
Loop door tot het punt waar de weg een tunnel in gaat. Ongeveer 50 meter voor de ingang zijn er enkele goede plekken waar je gemakkelijk een lift kunt krijgen.

====Optie 2====
{{Coords|47.8883|8.3478}}&lt;br&gt;
Je kunt een trein nemen naar [[Löffingen]] (overstappen in Neustadt, treinen vertrekken elk uur), gratis als je een ''Semsterticket/Regio Karte'' hebt. Van daaruit kun je door de stad naar de {{Bde|31}} lopen. In [[Löffingen]] is een tankstation waar het vrij gemakkelijk is om liften te krijgen naar de {{Ade|81}} (naar [[Singen]] en [[Stuttgart]]).

=== Noord {{Ade|5}} [[Karlsruhe]], [[Offenburg]], [[Frankfurt]], {{Ade|8}}, {{Ade|6}}  ===
====Optie 1, HEM-tankstation====
{{Coords|48.0169|7.8562}}&lt;br&gt;
Het HEM-tankstation aan de ''Zähringer Straße''. Dit station is gemakkelijk te voet bereikbaar (100 m) vanaf tramhalte ''Hornusstraße'', in het noorden van Freiburg. Daar kun je ofwel je duim opsteken of het vragen. Geschatte wachttijd voor de A5: 10 min.

====Optie 2, raststätte Breisgau, {{Ade|5}}====
{{Coords|47.9705|7.7204}}&lt;br&gt;
Om bij het tankstation "Breisgau" te komen, waar je om liften op de A5 kunt vragen:
neem tram nummer 3 richting Haid tot het eindpunt. Neem daar bus nummer 35 en stap uit bij de halte ''Im Maierbruhl''. Wanneer je uit de bus stapt, loop je terug langs de straat in de richting waar de bus vandaan kwam en sla je rechtsaf naar de ''Freiburger landstrasse''. Loop door tot je bij het verkeerslicht komt (onderweg is er een bakkerij waar je koffie en eten voor onderweg kunt halen) en sla dan linksaf naar de ''Mengener Strasse''. Volg de weg (ongeveer 1 km) tot je bij een brug komt, ga dan links een pad op -- je ziet daar het tankstation. Terwijl ik hier liep, stopten twee auto's om me een lift aan te bieden, dus het is mogelijk om hier te liften als je het koud hebt of lui bent.

Als je noordwaarts gaat, is het volgende tankstation ''Mahlberg'', vlak voor [[Offenburg]]. Als je zuidwaarts gaat, is er geen tankstation voordat de snelweg naar [[France|Frankrijk]] leidt ([[Mulhouse]], [[Besançon]], [[Lyon]]), maar er is er wel een voor [[Basel]] ([[Switzerland|Zwitserland]]).

Als je naar Frankrijk wilt, is het misschien beter om naar de oprit ''Freiburg Nord'' te gaan. Je kunt daar komen met tramlijn 2 richting ''Zähringen'', stap uit bij de laatste halte. Vanaf daar is het 400 meter lopen naar de plek. Probeer vanaf daar een lift te krijgen naar de [[A5 (Germany)|A5]] richting het zuiden. Zo kom je langs het tankstation ''Schauinsland'', het laatste voor Frankrijk.

Ik raad aan om te liften vanaf het Aral-tankstation aan Leo-Wohleb-Straße 2. Freiburg is relatief klein, dus als je toch in de stad bent, kun je heel gemakkelijk naar deze plek lopen. Deze weg loopt langs de rivier de Dreisam en leidt naar de A5. Je komt zelfs langs de liftplek die in de eerste alinea wordt aanbevolen. Ik raad die plek niet aan, omdat het verkeer er vier rijstroken heeft en auto's moeilijk kunnen stoppen, hoewel veel mensen daar liften. De wachttijden bij dat Aral-tankstation variëren, maar het is aan te raden vroeg te beginnen zodat je werknemers kunt treffen die naar andere steden pendelen. Je krijgt chauffeurs die zowel naar het noorden als naar het zuiden gaan, je hoeft alleen maar rond te vragen.

Ik raad ook het areal-tankstation aan.
 Om er met het openbaar vervoer te komen, kun je tram nummer 1 richting ''Littenweiler'' nemen en uitstappen bij ''Brauerei Ganter''. Je ziet het blauwe Aral-station aan de overkant van de straat.
 Je zou binnen enkele minuten een lift moeten krijgen.

== Aankomen per lift ==
Een optie is om uit te stappen bij tankstation ''Schauninsland'' als je vanuit het noorden komt. Van daaruit kun je naar het volgende dorp (Hochdorf) lopen en bus 25 of 36 naar Freiburg nemen. Het duurt ongeveer 40 minuten naar het centrum. Het is beter om in [[Mahlberg]], [[Baden-Baden|Baden Baden]] of [[Bruchsal]] iemand te vinden die rechtstreeks naar de stad gaat. De snelweg loopt niet direct door de stad, dus chauffeurs zullen waarschijnlijk niet 15 km extra rijden alleen om je in de stad af te zetten als ze hun reis willen voortzetten.

Als je vanuit het zuiden komt, kun je uitstappen bij de verzorgingsplaats ''Breisgau''. Het zou geen probleem moeten zijn om iemand te vinden die de stad in gaat.

Een andere oplossing, hoewel niet de beste, is om uit te stappen bij afrit 61 ''Freiburg Nord'' op de A5. De chauffeur kan een U-bocht maken en weer de snelweg op rijden (nou ja, als het geen vrachtwagen is). Er is niet echt veel ruimte om te stoppen, dus je zult mensen moeten vragen die voor het rode licht stoppen; de meesten gaan naar de stad. Ga er beter niet heen als je niet alleen bent, omdat je heel snel moet instappen.

== Openbaar vervoer ==
Mensen met de overdraagbare maandkaart ''RegioKarte Übertragbar'' mogen op zon- en feestdagen een andere volwassene meenemen. Studenten van de Universiteit Freiburg betalen na 19.30 uur niet in bussen, trams en treinen binnen een bepaalde regio, en op vrijdag en zaterdag rijden er de hele nacht trams. Dit geldt niet voor nachtbusssen. Er zijn niet zo veel controleurs, maar ze verschijnen undercover uit het niets.

== abgefahren e.V. ==
De Duitse liftclub [[abgefahren e.V.]] is erg actief in Freiburg. In september 2007 hield [[abgefahren e.V.]] zijn eerste bijeenkomst nabij Freiburg en publiceerde ook de eerste (on)officiële Duitse liftplek in Freiburg. In 2011 startte afgefahren zijn vierde race in Freiburg, de [[abgefahren hitchhiking race 2011]].

== Slapen ==
Neem gewoon de kaart van Freiburg ( daar zie je de "campingplaats" ). Je kunt daar gratis slapen ( zoals ik ) en na de nacht kun je douchen. De beste plek waar ik ooit in Duitsland ben geweest! :)

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Baden-Württemberg]]

{{IsIn|Baden-Württemberg}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fd7ioy9sc2lpz4p8tcf5162qagwe6np</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Frans-Polynesië</title>
    <ns>0</ns>
    <id>443</id>
    <revision>
      <id>527</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:27:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:French Polynesia]]</comment>
      <origin>527</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1010" sha1="4gofmrju8m2nfred1cuasat6znxmbxe" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een land in de [[Pacific Ocean|Stille Oceaan]]. Tot nu toe zijn er geen sporen van liften in deze regio.

== Eruit liften ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Naam van optie (bijv. naam van straat, buurt) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Naam van optie ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog Een Andere Stad]] ===
==== Optie 1 - Naam van optie ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Erin liften ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken voor wildkamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige info ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4gofmrju8m2nfred1cuasat6znxmbxe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>French Polynesia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>444</id>
    <redirect title="Frans-Polynesië" />
    <revision>
      <id>528</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:27:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Frans-Polynesië]]</comment>
      <origin>528</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="gpdqpehp4u52igize11uhu24j02wqu3" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Frans-Polynesië]]</text>
      <sha1>gpdqpehp4u52igize11uhu24j02wqu3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Füssen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>445</id>
    <revision>
      <id>529</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:27:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Füssen]]</comment>
      <origin>529</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1657" sha1="ggd83t1adofkhqbb14ez2l3xpugh2ow" xml:space="preserve">'''Füssen''' is een stad in het district Ostallgäu in Beieren, Duitsland. Het ligt in het zuidwesten van Beieren aan de Romantische Straße en de Via Claudia Augusta.

== Wegliften ==
=== Noordwaarts richting [[Kempten]] of [[Memmingen]] ===
==== Optie 1 - rotonde Kemptener Straße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De beste manier om noordwaarts de A7 op te gaan, is om bij de rotonde aan de rand van de stad op de Kemptener Straße te gaan staan met een bordje "Kempten" of "Memmingen". Zie hier de exacte locatie: https://goo.gl/maps/pb5ipXwKr9v
Let op: de volgende verzorgingsplaats ligt na de afrit Oy. Je chauffeur moet minstens tot Kempten rijden, anders kun je bij een andere oprit terechtkomen. Je kunt auto's die alleen naar Pfronten, Nesselwang of Oy gaan het beste vermijden.
Er is een halte in de buurt bij V-Markt, Füssen. Als de afstand tot het vertrekpunt echter niet te groot is, is het de moeite waard om te lopen, want het omliggende landschap is echt prachtig.

=== Zuidwaarts richting Oostenrijk ===
==== Optie 1 - rotonde Kemptener Straße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt hetzelfde vertrekpunt gebruiken als voor het noorden.

==== Optie 2 - Autohof Huter (Oostenrijk) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als alternatief kun je de Autohof Huter in Oostenrijk gebruiken om een lift te krijgen, al is die moeilijker te bereiken: https://goo.gl/maps/SkzmyNU2z512.

== Liftend aankomen ==

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting ==

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Germany]]
[[Category:Bayern]]
{{IsIn|Bayern}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ggd83t1adofkhqbb14ez2l3xpugh2ow</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gaborone</title>
    <ns>0</ns>
    <id>446</id>
    <revision>
      <id>967</id>
      <parentid>530</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>967</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="229" sha1="6ps8zrypmhff58mqdghmmdka6enmp8s" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Botswana]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Botswana}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Botswana}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6ps8zrypmhff58mqdghmmdka6enmp8s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Garowe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>447</id>
    <revision>
      <id>968</id>
      <parentid>531</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>968</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="263" sha1="0y0c6fumh5di8x5vqqfdoh86qif26ud" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Puntland]]. 

== Liftend de stad uit ==

Voeg info toe, alsjeblieft

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Puntland}}
{{Category|Puntland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Eastern Africa]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0y0c6fumh5di8x5vqqfdoh86qif26ud</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gdańsk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>448</id>
    <revision>
      <id>969</id>
      <parentid>532</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>969</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7130" sha1="qhti9nslxzzfsau4dd58s7dx2c2srv1" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Poland|Polen]], aan de noordoostelijke kust. Samen met [[Sopot]] en [[Gdynia]] vormt het de grote agglomeratie ''Trójmiasto'' (Driestad), die door bijna 750 duizend mensen wordt bewoond. Driestad is met veerboten verbonden met [[Sweden|Zweden]]. Auto's die in Gdańsk geregistreerd zijn, hebben kentekenplaten met GD.

== Liften naar buiten ==
=== Zuid en zuidwest richting [[Toruń]], [[Łódź]] en [[Bydgoszcz]], [[Poznań]] ===
====Optie 1====
{{Coords|54.4324515|18.4888416}}

Via de snelweg-ringweg S6 (E28), vanaf een tankstation

Ga vanuit het centrum van Gdańsk naar winkelcentrum Osowa, dat naast de ringweg van Driestad S6 (E28) ligt. Ga vanaf het winkelcentrum noordwaarts langs de ringweg (volg het pad over het grasveld), ga de brug van het knooppunt op en loop naar de andere kant van de ringweg. Je ziet tankstations aan beide kanten van de S6, ten noorden van het knooppunt. Loop om de Castorama-winkel heen om bij het Lotos-tankstation / McDonalds te komen.

Of neem de SKM-trein en stap uit bij station Gdańsk Oliwa. Ga dan naar de tram/bushalte die 5 minuten van het station ligt :(https://www.google.pl/maps/place/Pętla+tramwajowa+Oliwa/@54.4099182,18.5670324,16.25z/data=!4m5!3m4!1s0x46fd753328412381:0x4b1f507901e623a4!8m2!3d54.4098998!4d18.5666002).

Neem bus 171/169 (dienstregelingen : https://ztm.trojmiasto.pl) en stap uit bij halte Osowa-Obwodnica. Op 200 m ervan ligt het knooppunt en zijn beide tankstations zichtbaar.''

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Via nationale weg 1 ([[E75]]) of snelweg A1, vanaf een bushalte dicht bij de oude stad

Neem tram nr. 2/4/6/7 (richting : Łostowice-Świętokrzyska) vanuit het stadscentrum. Stap uit bij halte Wilanowska (~10 min. rijden vanaf de oude stad). Loop 100 m noordwaarts vanaf de tramhalte en steek de grote straat (Armii Krajowej) over. Bij de afrit van de laan staat een ongebruikte bus [https://www.google.pl/maps/dir/54.3367893,18.5993125/54.3386933,18.5999079/@54.3380548,18.5999623,17z/data=!4m2!4m1!3e2]

Ga vanaf het centraal station van Gdańsk zuidwaarts langs de straten ''Podwale Grodzkie'' en ''Wały Jagielońskie'', steek de rotonde over en loop verder zuidwaarts langs de straat ''Okopowa'', steek de spoorrails via de brug over en je kunt liften bij de eerste bushalte erachter. Hier is de [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Podwale+Grodzkie&amp;daddr=54.342344,18.643015&amp;geocode=FTpmPQMdj4EcAQ%3B&amp;hl=en&amp;mra=mi&amp;mrsp=1,0&amp;sz=18&amp;vps=2&amp;jsv=165c&amp;sll=54.342537,18.643257&amp;sspn=0.00146,0.003449&amp;num=10 route]

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Via nationale weg 1 (E75)

Een andere optie is om de lokale trein genaamd [http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=mapa_trasy SKM] te nemen, of een gewone trein, en naar Pszczółki of een ander dorp tussen Gdańsk en Tczew te gaan. Als je uit de trein stapt, loop dan gewoon het dorp uit in de richting van de weg; die is zichtbaar vanaf het station. Sinds het eerste deel van snelweg A1 is aangelegd, is er minder verkeer op nationale weg 1.

=== Zuidoost en oost richting [[Warsaw|Warschau]] {{National Road Number Poland|S7}}, [[Olsztyn]] {{National Road Number Poland|S7}} {{National Road Number Poland|16}}, [[Kaunas]] ([[Lithuania|Litouwen]]) en [[Kaliningrad]] ([[Russia|Rusland]]) {{National Road Number Poland|S7}} {{National Road Number Poland|S22}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 112, 166, 186 of 212 naar de halte ''Miałki Szlak'' aan de weg ''Elbląska'', een uitstekende liftplek. De bushalte daarna (''Węzeł Elbląska'') lijkt in eerste instantie een logischere keuze, omdat die direct voor de afslag naar de snelweg ligt. Er is echter een verkeerslicht vlak voor ''Miałki Szlak'', zodat mensen je kunnen bekijken terwijl ze wachten tot het licht op groen springt - erg nuttig, aangezien auto's behoorlijk snel rijden op deze drukke weg. ''Miałki Szlak'' kan een halte op aanvraag zijn, dus je moet in de bus op de "stop"-knop drukken.

=== Noord en west richting Baltische kust en [[Koszalin]], [[Szczecin]], [[Berlin]] ([[Germany|Duitsland]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.352,18.6466/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Via de snelweg-ringweg S6 (E28) &gt; nationale weg 6, vanaf een tankstation

Ga naar winkelcentrum Osowa (zie de aanwijzingen richting Toruń, Łódź via S6 voor details). Als je daar bent, ga je noordwaarts langs de ringweg (volg het pad over het grasveld), ga je onder de brug van het knooppunt door en zie je het Lotos-tankstation waar je om een lift kunt vragen. Het is ook mogelijk om te liften op de oprit naast het station.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Via nationale weg 6 (E28)

Vanaf de bushalte voorbij het einde van de snelweg-ringweg S6. Ga zuidwaarts naar de hoofdweg, sla rechtsaf (westwaarts). Direct na de rotonde (waar de stadsringweg S6 eindigt) is een korte uitwijkstrook. Je kunt daar proberen te liften, maar ongeveer 200 m verderop is een bushalte met genoeg ruimte om te stoppen en direct daarachter een kruispunt met verkeerslichten. Maak een bordje, want er is veel lokaal verkeer.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Via nationale weg 6 (E28), vanaf een bushalte in Wejherowo

Deze plek ligt in Wejherowo. Neem een willekeurige lokale trein genaamd [http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=mapa_trasy SKM] die noordwaarts gaat en stap uit in Wejherowo (alle SKM-lijnen die noordwaarts gaan rijden minstens tot deze halte), het kaartje zou ongeveer 3-4 PLN moeten kosten of minder met een studentenkaart en de rit duurt ongeveer 1 uur. Eenmaal aangekomen loop je door de lange hal bij de stationsuitgang de trap op en zou je naast het begin van nationale weg 6 moeten staan, die richting Koszalin, Szczecin gaat (als je in een klein stadje bent, draai dan om en ga terug naar de andere kant van het station). Loop daar 30 meter terug naar de bushalte met heel veel ruimte om te stoppen.

====Optie 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Via nationale weg 6 (E28), vanaf een bushalte in Rumia Janowo

Deze plek ligt dichter bij Gdańsk dan de hierboven genoemde bushalte in Wejherowo. Neem de SKM-trein en stap uit bij Rumia Janowo. De bushalte ligt direct naast het perron, aan de linkerkant. Er zijn ook verkeerslichten vlak voor de bushalte - het wordt aanbevolen een goed liftbordje te maken, omdat bestuurders tijd hebben om het te zien terwijl ze wachten.

== Openbaar vervoer ==

Er is een goede [http://jakdojade.pl/Welcome.jsp?locale=en website] die je laat zien hoe je met het openbaar vervoer van het ene punt naar het andere komt in grote Poolse steden (in het Pools en Engels).

== Slaapplekken ==

Een uitstekende plek om te kamperen is het Oliwa-bos langs de weg naar Sopot. Het is een enorm bebost park, veilig om een tent op te zetten. Je kunt er komen met tramlijn 12 vanuit het centrum van Gdańsk.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Poland]]
[[Category:Pomeranian]]
[[Category:E75]]
[[Category:E28]]
[[Category:E77]]

{{IsIn|Poland}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qhti9nslxzzfsau4dd58s7dx2c2srv1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gibraltar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>449</id>
    <revision>
      <id>972</id>
      <parentid>533</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>972</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2337" sha1="9euyiyxf2oljpksrnk6y5axgacukzt0" xml:space="preserve">'''Gibraltar''' is een overzees [[United Kingdom|Brits]] gebied. Het ligt in het zuiden van [[Spain|Spanje]]. Het maakt geen deel uit van het [[Schengen]]gebied of de Europese Douane-unie. Als je niet uit de EU komt, heb je mogelijk een visum voor Gibraltar nodig, aangezien de toelatingseisen voor Gibraltar niet hetzelfde zijn als die van het Verenigd Koninkrijk.

== Wegliften ==

Ga naar de grens en ga gewoon ergens in de buurt staan; auto's rijden er langzaam. Pas op dat je niet te dicht bij de grens lift, want er zijn veel Guardia Civil ([[police|politie]] gevormd door Franco) en die zijn niet echt vriendelijk tegen lifters.

Probeer te liften bij Europa Point! Er zijn veel toeristen die je op zijn minst terug naar het stadscentrum rijden. Wij hadden geluk en kregen een lift verder naar [[Tarifa]] met de eerste auto die we vroegen!

== Liften op een boot ==

Als je een zeilboot probeert te liften naar de Canarische Eilanden / Marokko of verder naar het Caribisch gebied, ga dan naar de jachthaven in La Línea. Die is veel beter dan die in Gibraltar, aangezien de meeste rondreizende zeilers in La Línea stoppen; in Gibraltar heb je vooral bewoners.

== Eten ==

Vergeet niet alles wat je nodig hebt in La Linea te kopen, want eten is in Gibraltar 2-4 keer duurder dan in La Linea. Er zijn veel grote supermarkten en sommige zijn 24 uur per dag open, bijvoorbeeld Carrefour (Avenida de la Colonia).

Sigaretten, tabak en sterke alcohol zijn goedkoper in Gibraltar dan in andere Schengenlanden, omdat de belastingen erg laag zijn.

Nazareth House is een gaarkeuken waar je van maandag tot en met vrijdag van 10-12 koffie en eten krijgt. Je kunt er ook douchen en een boek lenen.

==Links==

[http://warmroads.de/hitchhiking-in-1-gibraltar/ Warmroads] Korte analyses van liften in Gibraltar - warmroads

[http://theoceanpreneur.com/travel-styles/tarifa-outdoor-playground-europe/ Tarifa] - Nomadenstad met een leuke sfeer, enkele mijlen ten zuiden van Gibraltar

Soms worden er [http://www.oceannomads.co Ocean Nomads]-bijeenkomsten georganiseerd in Tarifa om tips en verhalen over bootliften, zeilen en duurzaamheid te delen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{UK constituent countries}}
{{IsIn|United Kingdom}}

[[Category:Spain]]
[[Category:United Kingdom]]
[[Category:Europe]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9euyiyxf2oljpksrnk6y5axgacukzt0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Grenoble</title>
    <ns>0</ns>
    <id>450</id>
    <revision>
      <id>973</id>
      <parentid>534</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>973</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6431" sha1="90r9hmkxy0ikup7u6gxal35zrdt90qu" xml:space="preserve">'''Grenoble''' is een stad in [[France|Frankrijk]]. Net als in de rest van de "région" is het een goed gebied om te liften.

== De stad uit liften ==

'''LET OP (november 2024):''' Sinds dit niet-up-to-date artikel is geschreven, zijn de busnummers en routes veranderd; neem even de tijd om dit te controleren!

https://www.reso-m.fr/62-plans.htm

https://www.reso-m.fr/7-itineraire.htm

=== Richting: [[Torino|Turijn]], [[Geneva|Genève]], [[Chambery|Chambéry]] en [[Annecy]] (Noord, Oost) A41, A43 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn twee verschillende manieren om deze kant op te gaan.
*'''Eerste optie:''' de plek is een soort [[roundabout|rotonde]], naast enkele verkeerslichten, direct aan het begin van de A41, inclusief verkeerslichten waar je mensen kunt aanspreken. Vanuit het stadscentrum (bushalte 'Victor Hugo' of 'Chavant') kun je er komen met bus C1 richting 'MEYLAN Maupertuis' en uitstappen bij 'La Carronnerie Basse'. Een kaartje kost 1,5€ uit een automaat (bij elke tramhalte) of 2€ aan boord.
Vlak voor de halte verlaat de bus de snelweg, dus je moet een paar meter teruglopen.
Er is niet echt ruimte om na de rotonde/verkeerslichten te stoppen, dus je moet mensen aanspreken tijdens rood licht of wachten met je duim omhoog. Een heel goede optie is een bord met "PEAGE" erop (betekent 'tol'), dat 30 km verderop ligt. Veel auto's gaan daarheen en vanaf de péage zul je geen probleem hebben om verder te komen naar Chambéry, Annecy, Genève, Turijn enzovoort. Blijkbaar is dit tijdens de spits een echt goede plek!

'''Gratis/zwartrijd-optie''': vanaf het stadscentrum naar de plek lopen duurt ongeveer een halfuur of langer langs een niet erg fijne snelwegkant, of je kunt bij de verkeerslichten aan het begin van de D1090 staan, naast het grote stadion (genaamd het 'Stade des Alpes' in Parc Paul Mistral). Je kunt ook zwart rijden met tram B richting 'GIERES Plaines des Sports' en uitstappen bij 'Grands Sablons'. Volg de tramlijnen in dezelfde richting totdat je de brug oversteekt (je bestemming ligt aan de linkerkant van de brug) en ga vanaf daar naar het tankstation. Loop dan langs de snelweg tot aan de eerste verkeerslichten.
*'''Tweede oplossing:''' het Total-tankstation "les Sablons" aan de D1090/Avenue de Verdun ligt ongeveer een kilometer voor de eerste optie. Volg de instructies van de 'gratis/zwartrijd-optie' om er te komen, maar je kunt natuurlijk ook voor de tram betalen ;). Veel mensen gaan niet erg ver, maar je kunt je altijd minstens laten afzetten bij het volgende tankstation aan de A41, vóór Brignoud, wat een echt goede plek is om verder te komen.
's Nachts komen er niet zo veel auto's langs het tankstation "les Sablons".

=== Richting: [[Valence]], [[Lyon]], [[Marseille]] (Noord, West, Zuid) A48, A49, A43, A7 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet naar de plek gaan die op de kaart is aangegeven bij de zogenaamde 'Porte de France'. '''Vanaf het station''' neem je Avenue Félix Viallet (de straat links van die met de tramlijnen) tot aan Cours Jean Jaurès met tramlijn E. Ga linksaf naar de brug (Pont de la porte de France), en zodra je die over bent, zie je de oprit van de snelweg. '''Vanuit het stadscentrum''' moet je naar de A/B/E-tramhalte 'Alsace-Lorraine' gaan en vervolgens rechtsaf om dezelfde eerder genoemde brug te bereiken. Je kunt direct naast de verkeerslichten gaan staan en mensen aanspreken of gewoon wachten. Of je kunt 100 m verder lopen; steek de tramlijnen over en direct daarna rijden auto's niet hard en hebben ze ruimte om te stoppen.

Beide zijn echt goed, maar een veilige keuze is in ieder geval om een bord met "PEAGE" (betekent 'tol') te gebruiken, dat slechts 10-15 km verderop ligt. Eenmaal daar kun je bij de péage wachten, of er is zelfs een tankstation vlak ervoor, waar je zeker een rit richting Lyon/Valence zult krijgen. Sommige auto's kunnen bij de afrit vlak voordat ze moeten betalen eruit gaan, maar ze zetten je af bij een rotonde ("rond-point") en vanaf daar kun je linksaf gaan en het tankstationterrein opgaan, of de kleine weg rechts naar de péage nemen.

Update 2024: het tankstation werkt echt goed.
Als je verder gaat (zoals naar Parijs enzovoort), kun je het beste bij het voorlaatste tankstation vóór Lyon uitstappen. Het is veel groter dan het laatste. We hebben deze fout al gemaakt!

De splitsing tussen de weg naar Lyon of Valence ligt net na de péage, dus het kan goed zijn om een bord te maken dat aangeeft waar je heen gaat.

=== Richting: Le Trièves, [[Gap]], [[Sisteron]], [[Marseille]] (Zuid) A51, D1075 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze richting brengt je naar de zuidelijke gebieden van Grenoble of naar Marseille via de 'nationale'-weg. Langzamer dan de snelweg, maar met mooiere landschappen.
*'''De makkelijkste manier''' om de stad uit te komen is om ofwel bus nummer 25 richting 'LE GUA Les Saillants' te nemen, op ongeveer 15 minuten lopen van het station bij bushalte 'Colonel Dumont', of bij het hoofdstation 'GARES' bus C14 te nemen (vraag voor de zekerheid waar hij stopt, hij heeft 2 eindpunten). Stap in beide gevallen uit bij 'La cime du bourg'. Het is ongeveer 20 km van het stadscentrum, maar het kost evenveel als alle andere stadsbussen: 1,5€ uit een automaat (bij elke tramhalte) of 2€ aan boord. Loop vanaf de bushalte 50 meter terug naar de rotonde. Dit is de perfecte plek om te liften ([http://hitchwiki.org/maps/?zoom=11&amp;lat=45.092067153356&amp;lon=5.717356645508 bekijk de plek op de kaart]). Het werkt daar meestal behoorlijk goed, dus ga niet met de eerste auto mee als die alleen naar het volgende dorp gaat. Vermijd de snelweg, want die is erg duur en mensen nemen hem daarom niet.
*'''De gratis manier'''. Die is niet zo makkelijk, maar je kunt betalen voor de bus vermijden door te lopen of zwart te rijden met de tram.
Je kunt vanaf het stadscentrum naar de 'Pont de Catane' lopen, of tram C richting 'SEYSSINS le Prisme' nemen/zwart rijden en uitstappen bij 'Vallier Catane'. Loop verder in dezelfde richting aan de rechterkant en direct aan het begin van de brug is er een opritstrook met verkeerslichten. Vanaf daar kunnen auto's zowel richting 'Lyon/Valence' gaan als de richting die jij wilt, dus het is een goed idee om een bord te maken of mensen direct aan te spreken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Rhône-Alpes}}

[[Category:Rhône-Alpes]]
[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>90r9hmkxy0ikup7u6gxal35zrdt90qu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Guatemala-Stad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>451</id>
    <revision>
      <id>535</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:27:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Guatemala City]]</comment>
      <origin>535</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5283" sha1="1vgrp24b8239bmsduvdfi6ru3e078br" xml:space="preserve">'''Guatemala-Stad''' is de hoofdstad van het land [[Guatemala]].

== De stad uit liften ==

=== Westwaarts richting [[Antigua]] of de Hooglanden ([[Panajachel]], [[Quetzaltenango|Quetzaltengo (Xela)]], [[El Quiche]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vanaf het vervoersknooppunt ''Trebol'' van de stad aan de [[Pan-American Highway|Panamericana]] kun je beginnen te liften bij een van de tankstations, of met de bus of te voet verder van het centrum vandaan gaan. Het is niet gevaarlijk, omdat er veel verkeer en mensen zijn. 

Als je de stad met de bus verlaat, is de veiligste bushalte om je reis buiten de stad te beginnen voorbij Trebol, tegenover het moderne winkelcentrum Tikal Futura. Hier kun je een bus nemen naar Antigua, Quetzaltenengo (op de bussen aangeduid als 'Xela') of Panahachel (Pana). Bij deze halte staat een man met een klembord die je kan helpen een bus in jouw richting te nemen.

Een andere mogelijkheid is om een bus naar San Lucas te nemen (dat is dezelfde richting als Antigua) en uit te stappen bij de halte "entrada a Santiago" (je weet waar het is, want de helper zal dat roepen wanneer je eraan komt), en in de richting van de weg te lopen. Er is een tankstation naast een supermarkt waar je mensen kunt vragen. Of loop verder in de richting van de weg, voorbij de brug; je kunt na de oprit beginnen te duimen.

Een verdere optie is om naar Calle 41 te gaan, het vertrekpunt voor bussen richting de hooglanden, en naar bussen naar Chimaltenango (Chimal) te vragen. Deze bussen kunnen je afzetten bij Chimal (voor ongeveer 10Q) of bij San Bartolomé Milpas Altas (voor 5Q). Vanuit San Bartolomé is liften gemakkelijk in de richting van Quetzaltenango, Antigua of het meer van Atitlán.

=== Noordoostwaarts richting [[Puerto Barrios]], [[Rio Dulce]], [[Peten|Petén]] en [[Honduras]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vanaf Parque Colón in Zona 1 (een paar huizenblokken ten oosten van de Plaza de la Constitución aan 8 Calle) kun je Transurbano-buslijn 312 nemen, die via weg CA-9 naar El Chato gaat. De halte ligt aan de zuidkant van het Parque/Plaza, aan 9a Calle, met aankomst en vertrek vanaf een centraal perron met gemarkeerde haltes voor verschillende lijnen.

Guatemala-Stad strekt zich vanaf het centrum een behoorlijke afstand uit langs CA-9, dus het is raadzaam om de bus een flink stuk naar buiten te nemen - zodra je het centrum verlaat, ben je aan de rand van Zona 18, een sterk gemarginaliseerd gebied dat berucht is om zijn onveiligheid. Overal voorbij het winkelcentrum en busstation Centra Norte zou prima moeten zijn - je weet wanneer je er voorbij bent, want het is de enige halte die de route buiten CA-9 aandoet vóór El Chato.

CA-9 is erg druk tot je de Puente Belice (Brug) oversteekt, vlak voor het Centro Comercial Portales. Vanaf daar stroomt het verkeer gemakkelijker door en gaat het dus veel sneller, razend door de scherpe bochten en slingerende stijgingen en dalingen die nodig zijn door het bergachtige terrein. Hoewel liften op de snelweg zelf mogelijk is, en verderop door het lichtere verkeer bijna de enige optie is, kan het wat lastiger zijn om net buiten de stad een plek te vinden waar terrein en buurt in je voordeel werken.

Je hoeft je geen zorgen te maken, want er zijn verschillende tankstations waar je gemakkelijk om een lift kunt vragen. Een paar kilometer voorbij Centra Norte is er een groot Shell-station (14.650175, -90.431310), en flink verderop (6 km) is er een Puma-station (14.687692, -90.400672) in Llano Largo, een van de laatste, zo niet de laatste halte vóór El Chato. [[User:Movethathoof|Movethathoof]] stapte uit bij dat Puma-station en regelde een lift van de eerste persoon die hij vroeg, die geparkeerd stond bij de buurtwinkel van het station.

Opmerking: Transurbano-bussen accepteren geen contante betaling, alleen betaling met de lokale opwaardeerbare SIGA-kaart (in tegenstelling tot de snelle Transmetro-bussen die de stad ook bedienen, die stations hebben en contante betaling accepteren). Dit komt deels doordat de toegang tot de bussen gecontroleerd is (deels als veiligheidsmaatregel): er is een afgesloten draaipoortje dat alleen toegang geeft met betaling via een SIGA-kaart (ook iets om rekening mee te houden als je veel spullen bij je hebt of een bijzonder gigantische rugzak!). Als je de Transmetro-bussen al gaat gebruiken, moet je een SIGA-kaart nemen, maar anders kun je gewoon een andere instappende passagier vragen of die met zijn kaart kan betalen, waarna je hem het equivalente bedrag contant geeft; de meeste mensen zullen dat maar al te graag doen (volgens de ervaring van [[User:Movethathoof|Movethathoof]] betaalde iemand vriendelijk voor hem en weigerde daarna zijn contante betaling aan te nemen!). 

=== Zuidoostwaarts richting [[El Salvador]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je bevindt je in stedelijk gebied helemaal tot het punt waar de weg zich de bergen in begint te slingeren. Dit is een welvarende en veilige buurt. Gebruiker [[User:Worldhitch|Worldhitch]] stond daar behoorlijk lang te wachten en kreeg een lift in een bocht op weg omhoog. Verder omhoog gaan met de bus kan je kansen vergroten.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Guatemala}}

[[Category:Guatemala]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1vgrp24b8239bmsduvdfi6ru3e078br</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Guatemala City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>452</id>
    <redirect title="Guatemala-Stad" />
    <revision>
      <id>536</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:27:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Guatemala-Stad]]</comment>
      <origin>536</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="1dffkg85pb7hli9j8k5jyv3qui60ip6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Guatemala-Stad]]</text>
      <sha1>1dffkg85pb7hli9j8k5jyv3qui60ip6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Göttingen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>453</id>
    <revision>
      <id>976</id>
      <parentid>537</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>976</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1950" sha1="nwsylx37ja3cylnlilwigxl5yxgjqxa" xml:space="preserve">'''Göttingen''' is een traditionele universiteitsstad in de [[Germany|Duitse]] deelstaat Nedersaksen.

== Liften vanuit de stad ==

=== zuidwaarts richting [[Kassel]], [[Frankfurt am Main]] en noordwaarts richting [[Hannover]] ,[[Hamburg]],[[Braunschweig]] ===
==== Oprit in de stad ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je zuidwaarts reist richting Frankfurt am Main, neem dan de snelwegen [[A7 (Germany)|A7]] en later [[A5 (Germany)|A5]]. Göttingen is geen grote stad, dus je kunt er gemakkelijk te voet uit komen. Het is ook mogelijk om een bus te nemen. Bus nummer "4" richting "Kaufpark" komt heel dicht bij de snelweg. Stap uit bij bushalte ''Kaufpark''. Vanaf daar kun je een paar honderd meter lopen en vind je een goede [[on-ramp|oprit]]. Er is genoeg plaats voor auto's om te stoppen.

==== Noord ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Op de oprit naar de snelweg bij Kauf Park is er een geweldige plek om te staan (51.5251563, 9.8806780). Je kunt bus 31 of 32 nemen vanuit het centrum naar de halte "Siekhöhe/Kauf Park" en vanaf daar is het heel dicht bij de oprit richting het noorden; die ligt aan de overkant van de weg vanaf de Burger King, direct nadat je de oprit op draait. Ik kreeg hier binnen 5 min een lift (mei 2023).

==== Raststätte Göttingen ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 130 naar Mengershausen Kirche. Die rijdt op werkdagen ongeveer elk uur (mei 2012: tijden veranderen), zoek de tijden op bij [http://reiseauskunft.bahn.de reiseauskunft.bahn.de] / [http://www.fahrplaner.de fahrplaner.de](Göttingen Hbf. -&gt; Mengershausen, Kirche). Het kost 3.10EUR (mei '13). Daar aangekomen loop je via de ''Lindenstraße'' naar het oosten, waar een brug over de Autobahn is. Nu kun je zowel de verzorgingsplaatsen richting het zuiden als die richting het noorden zien en kiezen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:E45]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nwsylx37ja3cylnlilwigxl5yxgjqxa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hamburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>454</id>
    <revision>
      <id>977</id>
      <parentid>538</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>977</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15230" sha1="ipmmncbxgtb36vpfc5bagu5ddf7opmu" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de op een na grootste stad van [[Germany|Duitsland]] en ligt in het noorden. De stad diende als startpunt voor de [[Tramprennen]] in 2008, 2010, 2011 en 2013.

== Liften naar ==
Als je naar Hamburg lift, is het belangrijk om te bedenken waar je chauffeur heen gaat, aangezien er niet één universele “beste” oplossing is om door of uit de stad te komen. Wanneer je Hamburg nadert, vertraagt het verkeer aanzienlijk door stadsdrukte en voortdurende wegwerkzaamheden. Dichter bij de stad worden afgezet kan leiden tot langere reistijden en minder handige verbindingen naar volgende bestemmingen. Veel chauffeurs nemen de A1 of vermijden Hamburg zelfs helemaal voordat ze Hamburg bereiken vanwege frequente files en werkzaamheden in het gebied rond de Elbetunnel op de A7. Hier zijn wat extra details op basis van veelvoorkomende situaties:

=== Aanbevolen afzetpunten: ===
====Optie 1, verzorgingsplaats Stillhorn {{Ade|1}}====
{{Coords|53.4837|10.0263}}&lt;br&gt;
Als je hier wordt afgezet, kun je (naar de andere kant oversteken), naar de bushalte Kirchdorf (Süd) lopen en een bus nemen naar S-Bahn Wilhelmsburg, die rechtstreeks met de stad verbonden is.

====Optie 2, afrit 38 {{Ade|1}}====
{{Coords|53.4630|10.0230}}&lt;br&gt;
Een andere optie wanneer je vanaf de A1 komt, is om afrit 38 (HH-Harburg) te nemen. Vanaf daar is het ongeveer 2,5 km naar S-Bahn Harburg, maar er is ook een busverbinding beschikbaar (of je kunt je chauffeur vragen je bij S-Bahn Harburg af te zetten). Het is een groter station en er zijn stadstreinverbindingen (S-Bahn), lokale en regionale treinen evenals sneltreinen.

====Optie 3, verzorgingsplaats Harburger Berge {{Ade|7}}====
{{coords|53.4239|9.9638}}&lt;br&gt;
Loop vanaf hier naar de nabijgelegen bushalte ''Haithabusweg''. Neem een bus naar ''S-Bahn Harburg''.

== Liften vanuit ==
=== Oostwaarts richting [[Berlin|Berlijn]] {{Autobahn|24}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|53.5593|10.0676}}&lt;br&gt;
De snelste manier om naar Berlijn te gaan (2024) is via snelweg 24. Om erop te komen kun je de bus nemen naar de bushalte BAB-Auffahrt Horn, die vlak naast de rotonde ligt die je de snelweg op leidt. Je kunt bij de bushalte vóór de rotonde staan of je kunt direct bij de rotonde de snelweg op gaan. Het kan wat riskant zijn omdat de politie je misschien zegt dat je moet vertrekken, maar het kan de moeite waard zijn. Gebruiker @baltaback kreeg hier een rit rechtstreeks naar Berlijn nadat de politie hem had gezegd te vertrekken. Anders is de bushalte een goede optie. Snelweg 24 lijkt in 2024 de beste en snelste manier om naar Berlijn te gaan.

=== Noordoostwaarts richting [[Lübeck]], [[Puttgarden]] {{Autobahn|1}} (&amp; oostwaarts richting [[Berlin|Berlijn]] {{Autobahn|24}}) ===
==== Optie 1: Serways Raststätte Stillhorn Ost ====
{{Coords|53.4837|10.0266}}&lt;br&gt;
Neem S-bahn S3 of S31 naar ''Wilhelmsburg'' en daarna bus 13 naar de eindhalte ''Kirchdorf-Süd''. Loop 200 m oostwaarts langs Karl-Arnold-Ring. Blijf rechtdoor lopen en steek de kleine brug over. Sla na de brug '''rechtsaf''' naar Altenfelder Weg en loop ≈500 m naar de kruising met Stillhorner Weg. Als je hier rondkijkt, zie je een onderdoorgang; ga onder de autobahn door en loop 400 m totdat je vlak na de oprit een kleine weg aan je linkerhand ziet (Jakobsberg). Loop 300 m noordwaarts langs dit pad en je bereikt de achterkant van de Raststätte.

Hoewel het technisch mogelijk is, is het niet aan te raden om vanaf hier oostwaarts te proberen te gaan. Het is echter wel mogelijk om vanaf hier een rit richting het centrum naar Horner Kreisel te krijgen.

==== Optie 2: Horner Kreisel ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Volg de aanwijzingen voor Berlijn hieronder. Gebruik een bordje.

=== Zuidwaarts richting [[Hannover]] {{Autobahn|7}} &amp; zuidwestwaarts richting [[Bremen]] {{Autobahn|1}} ===
{{Coords|53.4849|10.0251}}&lt;br&gt;
Neem S-bahn S3 of S31 naar ''Wilhelmsburg'' en daarna bus 13 naar de eindhalte ''Kirchdorf-Süd'' (max. tien minuten rijden). Loop 200 m oostwaarts langs Karl-Arnold-Ring. Blijf rechtdoor lopen en steek de kleine brug over. Sla '''linksaf''' en loop 100 m naar de parkeerplaats van Raststätte Stillhorn west.

Als je richting [[Netherlands|Nederland]] gaat, neem dan een rit zuidwaarts naar ''Dammer Berge''{{Coords|52.5406253402124|8.112175163877856|1}} op de A1 (vlak voor [[Osnabrück]]), waar de {{Ade|1}} aansluit op de {{Ade|30}} in de richting van [[Rheine]] en [[Amsterdam]].

=== Zuidwaarts richting [[Lüneburg]] {{Autobahn|39}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/53.24871,10.40785 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|53.5515|10.0259}}&lt;br&gt;
Richting Lüneburg wordt de hierboven beschreven verzorgingsplaats, ''Raststätte Stillhorn'', NIET aanbevolen. Neem in plaats daarvan de metro of de S-Bahn naar ''Berliner Tor'', neem uitgang B en loop langs de hoofdweg {{Bde|75}} naar de kruising ''Heidenkampsweg''-''Nordkanalstr''/''Ankelmannsplatz''. Je kunt bij het verkeerslicht beginnen te liften (de auto's richting Lüneburg gaan rechtdoor). Hieronder vind je een veiligere optie.

=== Oostwaarts richting [[Berlin|Berlijn]] {{Autobahn|24}} &amp; (noordoostwaarts richting [[Lübeck]], {{Autobahn|1}}), zuidwaarts richting [[Lüneburg]] {{Autobahn|39}}, [[Hannover]] {{Autobahn|7}} &amp; zuidwestwaarts richting [[Bremen]] {{Autobahn|1}} ===
{{coords|53.46309|10.02277}}&lt;br&gt;
Er rijdt veel verkeer door ''Harburg'' (in het zuiden van Hamburg). Het is vrij goed bereikbaar via S3/S5 of regionale treinen vanaf het centraal station. Stap uit bij ''Harburg'' en neem een bus (349 ''Bhf Harburg'' of 152 ''Breslauer Straße'') naar de bushalte ''Neuländer Weg''. Op weekdagen rijden beide buslijnen elke 20 minuten en de rit duurt 7-9 minuten. Vanaf de bushalte volg je de ''Neuländer Straße'' 1,0 km in de richting waarin de bus rijdt. Er is een oprit naar de A1 met een fijne en veilige rotonde (wat dit mijn favoriete plek in Hamburg maakt wanneer ik de A1 op wil), waar je kunt beginnen te liften. Ook al duurt het misschien langer om bij de plek te komen, afhankelijk van waar je in Hamburg begint, is het naar mijn ervaring veel sneller en betrouwbaarder dan ''Raststätte Stillhorn'', die hierboven is beschreven.

=== Noordwaarts richting [[Flensburg]], [[Kiel]], [[Denmark|Denemarken]] {{Autobahn|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/54.77287,9.39314 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Autobahnknooppunt HH-Schnelsen ====
{{Coords|53.62632|9.93705}}&lt;br&gt;
Neem U-bahn ''U2'' richting ''Niendorf-Markt''. Stap daar uit en vraag mensen waar het busstation ''Busbahnhof'' is. Neem bus 5 of bus 191 en stap uit bij ''Freizeitbad Bondenwald''. Dit is een bushalte met een haltekom en al het verkeer naar de snelweg komt hier langs.

==== Optie 2: Raststätte Holmoor ====
{{Coords|53.71726|9.93983}}&lt;br&gt;
Neem S-Bahn S3 of S21 naar ''Eidelstadt'', en daarna A1 naar ''Quickborn''. Je kunt zwart rijden. Neem vervolgens bus 594 richting ''U A Norderstedt Mitte'' en stap uit nadat de bus over de snelweg gaat (halte ''Hasloher Weg''). Nadat je uit de bus bent gestapt, loop je terug in de richting van de brug (westwaarts) en zie je onmiddellijk een klein weggetje linksaf gaan, ''Hasloher Weg''. Je zult het gevoel hebben dat je verdwaald bent op het platteland, want na 200 m ziet deze weg er niet meer uit als een straat. Geen zorgen, blijf nog eens 400 m rechtdoor lopen en rechts zie je het tankstation. Wij hadden minder dan vijf minuten nodig om een chauffeur naar [[Denmark|Denemarken]] te vinden.

[[File:Leaving Hamburg direction Puttgarden.jpg|thumb|250px|right|Liften op Horner Kreisel - illegale versie!]]

[[File:Hamburg-Berlin.jpg|thumb|250px|right|Liften bij bushalte "Caspar-Voght-Straße" - legale versie!]]

[[File:Hornerbus.jpg|thumb|250px|right|Liftplek bushalte "BAB Auffahrt Horn"]]

Als je van plan bent richting [[Berlin|Berlijn]] te liften via de [[A24 (Germany)|A24]], is er in het zuidoosten van de stad een bushalte nabij een grote [[roundabout|rotonde]] waar je rechtstreeks naar Berlijn of ten minste een deel van de route een rit kunt krijgen. Deze plek heet de ''Horner Kreisel'' en is een populaire liftplek voor veel lifters in [[Germany|Duitsland]]. Hier kun je staan en wachten op een rit. Dit werkt prima. Maak voor het liften naar Berlijn een kartonnen bordje met een grote B erop, het kentekenteken voor auto's uit Berlijn dat algemeen begrepen wordt. Het is een goede plek.

De makkelijkste manier om er te komen is vanaf station ''Hasselbrook'' (S1, S11). Je verlaat de trein in de richting van Steindamm, gaat boven rechtsaf en na een paar meter linksaf de Caspar-Voght-Straße in. Volg deze straat 500 meter tot de grote kruising met Sievekingsallee. Aan de overkant van de Sievekingsallee zie je de bushalte ''Caspar-Voght-Straße''. Vraag naar de weg naar Berlijn als je verdwaald bent. Ga verder de weg op en zoek naar een bushalte met ervoor een grote blauwe metalen paal met veel sporen van lifters :). Die ligt vlak voor de "Horner Kreisel" en heet "BAB Auffahrt Horn". Je kunt er ook komen door de U2 of U4 naar "Rauhes Haus" te nemen. Deze plek is eigenlijk geweldig, omdat de eigenaren van de Turkse winkel bij het station vreemde hoeveelheden lifters voor hun zaak opmerkten. Ik denk dat ze het best leuk vinden. Net toen ik wilde beginnen, nodigden ze me uit voor een gratis Turkse koffie en sigaret (ik rook normaal niet, maar dit was best fijn). Ze hadden kartonnen dozen en stiften speciaal om lifters te helpen, dus maakten ze er een voor mij. Sterk aanbevolen (al was het twee jaar geleden, dus ik hoop gewoon dat ze er nog steeds zijn).

Let op: enkele jaren geleden hebben ze de Horner Kreisel verbouwd. Vroeger was het mogelijk om in het midden ervan bij een bushalte te staan, maar nu ligt de bushalte '''vóór''' de rotonde, waar de auto's behoorlijk hard rijden, en op de Kreisel hebben de auto's geen mogelijkheid om te stoppen.

Sommige lifters beweren dat liften bij de afslag van de rotonde richting Berlijn makkelijker is, omdat hier veel meer verkeer jouw kant op gaat. Het wordt aanbevolen om direct na de rotonde in het gras te staan, vóór het blauwe snelwegbord. Auto's kunnen vlak na het snelwegbord stoppen. Deze plek wordt door veel lifters gebruikt. Het is niet ongebruikelijk om binnen 5 minuten een directe lift naar Berlijn te vinden. Maar er moet op worden gewezen dat dit tegen de wet is, want daar begint de Autobahn − en je mag er niet lopen of stoppen. Lifters en chauffeurs die daar stoppen kunnen een boete krijgen. Los van het juridische aspect, houd er rekening mee dat dit gevaarlijk voor je kan zijn!

Als je naar Puttgarden wilt om naar [[Scandinavia|Scandinavië]] te gaan, kun je naar de veerboot bij [[Puttgarden]] liften en rechtstreeks een rit naar [[Copenhagen|Kopenhagen]] krijgen.

=== Noordoostwaarts richting [[Lübeck]], [[Puttgarden]] {{Autobahn|1}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.55336,9.98932/54.50003,11.22781 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== Buiten slapen &amp; Tips ==
Hoewel er in de stad veel parken en verborgen plekken zijn waar je kunt kamperen of gewoon de nacht op de grond kunt doorslapen, zou ik aanraden naar Hauptbanhof (centraal station) te gaan en de regionale trein te nemen die richting ''Maschen Train Station'' {{Coords|53.4034|10.0663|1}} gaat (niet te verwarren met het nabijgelegen dorp, want dan zou je bussen moeten nemen via een ingewikkeldere route). Het ding met Maschen is dat het het op een na grootste rangeerterrein voor goederentreinen ter wereld is (en maar enkele sporen verwijderd van de eerste plaats); het is behoorlijk indrukwekkend en een geweldige plek om rond te hangen, vooral als je goederentreinen en grote infrastructuur waardeert. Er zijn heel veel plekken om vlak bij het terrein te kamperen, maar ik zou aanraden je weg te vinden naar een van de 4 meren die je er vlak naast kunt vinden. [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&amp;query=53.3942%2C10.0635#map=16/53.3942/10.0635 Zie im Mascher Moor] is waarschijnlijk je beste keuze, maar pas op dat dit de populairste is, dus je kunt wakker worden terwijl veel mensen langslopen (maar kamperen is oké, want mensen doen het er voortdurend, vooral tijdens vistrips). Neem even de tijd om de brug over het terrein op te lopen en van dat schitterende uitzicht te genieten. Merk op dat de brug in aanbouw is (sinds mei 2021), dus je kunt niet makkelijk van de ene naar de andere kant lopen (maar het kan wel als je onder dat hek door kunt kruipen of via de zijkanten kunt springen). Mijn tweede aanbeveling is [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&amp;query=53.4191%2C10.0478#map=16/53.4191/10.0478 Zie im Grossen Moor], die ik rustiger vond wat mensen betreft, maar wat lawaaierig door de nabijheid van een snelweg. Onderweg naar het zandstrand zijn er mobiele toiletten en je zou vlak bij het water genoeg plekken moeten vinden om te kamperen. Om daar te komen, kun je beter uit de trein springen bij station Meckenfeld, want vanaf daar is het veel korter lopen dan vanaf Maschen Passenger Station.
Als je toevallig in een storm of iets dergelijks terechtkomt, is er de [https://www.openstreetmap.org/search?whereami=1&amp;query=53.41199%2C10.05329#map=18/53.41199/10.05329 enge tunnel] die helemaal onder het rangeerterrein doorgaat, waar je veilig bent voor regen en wind, maar misschien niet voor Dracula. Als je om wat voor reden dan ook deze route of de brug niet wilt nemen om het terrein over te steken en je het domme idee krijgt om door de sporen te lopen, pas dan op: dit is een rangeerterrein waar treinen worden samengesteld en uit elkaar gehaald, wat betekent dat er veel stille moordenaarswagons de sporen op worden losgelaten, zonder lichten en zonder geluiden. Ze spoken gewoon stilletjes door het terrein, en als een van die zware tonnen staal je raakt, is het met je gedaan. Dan zijn er nog de sporen waar de snelle treinen in een fractie van een seconde verschijnen. Dus mijn advies: loop niet door de sporen, tenzij je ogen en oren rondom je hoofd hebt en weet hoe je ze moet gebruiken.

== Openbaar vervoer==
Let op dat er in Hamburg helemaal geen kaartjescontroleurs lijken te zijn, ik ben in de jaren 2018,2019,2020 en 2021 in en uit die stad geweest en heb ontelbare ritten gemaakt met bussen, sbahns, ubahns en regionale treinen die de stad in en uit gingen, en nooit is er naar mijn kaartje gevraagd.
Soms zijn er grootschalige kaartjescontroleacties. Het is mij overkomen nadat ik uit de metro stapte op het centraal station en bij S-Bahn-station Veddel (zowel na het uitstappen uit de S-Bahn als na het uitstappen uit buslijn 13!). Meestal vormen ze een rij en wachten ze na de trap, dus als je goed oplet en hen ziet, kun je gewoon omdraaien, een manier vinden om het station te verlaten zonder een officiële uitgang te gebruiken of gewoon bij het volgende station uitstappen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Germany}}
{{IsIn|Germany}}
[[Category:Germany]]
[[Category:E45]]
[[Category:E26]]
[[Category:E22]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ipmmncbxgtb36vpfc5bagu5ddf7opmu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hannover</title>
    <ns>0</ns>
    <id>455</id>
    <revision>
      <id>978</id>
      <parentid>539</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>978</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4839" sha1="8j55efdyqo9e087h171xrlrznc7knst" xml:space="preserve">'''Hannover''' is de hoofdstad van de [[Germany|Duitse]] ''Bundesland'' [[Lower Saxony|Nedersaksen]].
Het is een goede plek om te liften, omdat hier twee grote snelwegen elkaar kruisen: in oost-westrichting loopt de [[A2 (Germany)|A2]] van het [[Ruhr Area|Ruhrgebied]] naar [[Berlin]], en in noord-zuidrichting verbindt de [[A7 (Germany)|A7]] [[Hamburg]] met het zuiden van [[Germany|Duitsland]]. Op beide snelwegen is er een grote verzorgingsplaats, die gemakkelijk met de tram bereikbaar zijn.&lt;br /&gt;

Het is ook een leuke plek om een dag of twee te blijven, met een prachtig oud stadscentrum, veel parken, meren en bossen, en veel kroegen en nachtclubs.

Het openbaar vervoer is erg goed en kaartjes worden maar zelden gecontroleerd. Voor de luchthaven, zie [[Hannover-Langenhagen Airport]].

== De stad uit liften ==
=== Naar het westen richting [[Dortmund]], [[Amsterdam]] {{Autobahn|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.37851,9.72159/52.38278,4.90845 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een tram naar ''Königsworther Platz''. Daar is een brede weg genaamd ''Bremer Damm'', die naar de snelweg leidt. Er is maar weinig ruimte om te stoppen en het meeste verkeer is lokaal, maar in ieder geval tijdens de spits werkt dit prima. Op andere momenten is het waarschijnlijk sneller om de tram naar ''Garbsen'' te nemen, zie hieronder.
Het helpt enorm om een bord met "A2 - WEST" te gebruiken. Probeer minstens een lift naar ''Garbsen'' te krijgen, net buiten '''Hannover.''' Daar is een enorme verzorgingsplaats.
=== Naar het oosten richting [[Berlin]] of naar het westen richting [[Dortmund]], [[Amsterdam]] {{Autobahn|2}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het stadscentrum (''Kröpke'') tram #U4 naar ''Garbsen'' (het eindstation). Stap daar over op bus #126 richting ''Altgarbsen/Am Blauen See''. De laatste bushalte ligt direct voor de verzorgingsplaats [[Garbsen Süd]]. Vanaf het centraal station kost het kaartje EUR 2,90 en duurt het ongeveer 30 tot 40 minuten. Er is veel verkeer, dus je hoeft niet lang te wachten. Als je naar het westen moet, loop dan gewoon naar rechts, volg de weg 400m, loop onder de brug door en je ziet de verzorgingsplaats [[Garbsen Nord]] aan de andere kant.

=== Naar het noorden richting [[Hamburg]], [[Bremen]] of naar het zuiden richting [[Göttingen]], [[Kassel]], [[Frankfurt am Main|Frankfurt]] {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #6 richting ''Messe/Ost'' en stap uit bij ''Kronsberg''. Sla linksaf naar ''Wülferoder Straße''. Na ~100 m buigt de weg naar rechts af, maar er is een klein pad rechtdoor. Volg dit pad ongeveer 1 km, zo'n 30 minuten, het leidt rechtstreeks naar de verzorgingsplaats ''Wülferode'' aan de [[A7 (Germany)|A7]].
Het tramkaartje kost EUR 2,30 .

=== Naar het noorden richting [[Hamburg]], [[Bremen]] {{Autobahn|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.37851,9.72159/53.55336,9.98932 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bij deze optie hoef je niet zo veel te lopen en ben je er heel gemakkelijk met de tram.

Neem de tram naar "Alter Flughafen" en volg vanaf daar de weg naar het noorden. Langs de straat zijn genoeg plekken waar auto's gemakkelijk kunnen stoppen en er is zelfs een tankstation waar je rechtstreeks kunt vragen. Ik en mijn vriendin stonden met een bord HH (Hamburg) slechts 5 minuten en kregen een lift naar het tankstation "Allertal" aan de A7. Vanaf daar is het supermakkelijk om naar Hamburg te komen.

== De stad in liften ==
=== Via de [[A2 (Germany)|A2]] ===
Trams kosten bij beide opties EUR 2,70 (2 zones), maar als je het niet erg vindt om een kaartje voor slechts 1 zone te kopen, kost het EUR 2,30.

''Optie 1:'' Stap uit bij ''Hannover-Herrenhausen''. Er is een tramhalte dicht bij de snelweg, vanwaar je in 15 minuten naar het stadscentrum kunt

''Optie 2:'' Stap uit bij ''Hannover/Langenhagen''. Hier vind je een tramhalte direct naast de oprit naar de snelweg. Chauffeurs kunnen je direct voor de tramhalte afzetten, waar ze ook verkeerslichten, een klein tankstation en de mogelijkheid vinden om richting de snelweg te keren. Omweg voor de chauffeur: misschien 500m. Hier brengt tram #1 je helemaal naar de ''Hauptbahnhof'' in ~ 10 minuten.

=== Via de [[A7 (Germany)|A7]] ===
Je kunt de chauffeur vragen of hij een kleine omweg via de [[A37 (Germany)|A37]] wil maken. Dit is 12 km extra en hij verliest ongeveer 10 minuten. Als hij dat niet wil, zeg hem dan dat hij je bij de verzorgingsplaats ''Wülferode'' moet afzetten. Er is een klein straatje dat naar een tramhalte leidt, maar je moet 30 minuten lopen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Lower Saxony|Lower Saxony]]
[[Category:E30]]
[[Category:E45]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8j55efdyqo9e087h171xrlrznc7knst</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hanoi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>456</id>
    <revision>
      <id>979</id>
      <parentid>540</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>979</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3995" sha1="prbougqksslqljyc0hbbkxhpdwqvdw6" xml:space="preserve">'''Hanoi''' is een stad in [[Vietnam]].

== Liften binnen de stad ==

In Hanoi heeft een lifter het alleen makkelijk wanneer hij alleen is, aangezien er letterlijk overal motorfietsen zijn en de weinige auto's erdoor omringd zijn, waardoor het voor hen in de meeste gevallen bijna onmogelijk is om te stoppen. Een motorfiets liften is verrassend makkelijk. De bestuurders nemen je vaak mee zonder helm, maar houd er rekening mee dat het in Vietnam wettelijk verplicht is om er een te dragen op een motorfiets. 
Auto's liften is ook vrij makkelijk wanneer je de juiste plek kiest. Mensen staan er erg voor open om je mee te nemen, als ze kunnen. Ze aanspreken bij verkeerslichten is een goede optie. Een andere optie is een minder drukke straat vinden en zwaaien naar auto's die niet door motorfietsen omringd zijn. Zorg ervoor dat ze genoeg ruimte hebben om te stoppen. Sommige mensen spreken Engels; een vertaler met enkele belangrijke zinnen bij de hand (Google Translate offline) is een voordeel.

== Wegliften ==
[[Hanoi]] uitkomen is vrij makkelijk als je met de bus naar het begin van de snelweg gaat. Het is een goede plek om een rit te krijgen. Een snelle manier om naar een nieuwe bestemming te vertrekken is de stadsbuskaart bekijken; veel buslijnen lopen erg ver buiten de stad door (tot 40 km..). Neem een stadsbus die naar een dorp gaat dat op je route ligt en stap uit wanneer je buiten de stad bent en een goede liftplek ziet.
Als je tijd hebt, lift dan de stad uit en ontmoet veel aardige mensen uit de stad.

=== Richting [[Lao Cai]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je tijd hebt, lift dan de stad uit en ontmoet veel aardige mensen uit de stad. Zo niet, neem dan bus nummer 7, 56, 58 of 64 die naar het noorden gaat. Het wordt een lange rit. Op een gegeven moment (2 km voor de luchthaven) rijdt de bus langs een tolpoort en stopt hij 100 meter daarna. Loop terug naar de tolpoort en vraag het daar aan mensen. Ik probeerde rechts vanaf de poort te lopen en te liften bij de ingang van de snelweg, maar daar komen geen auto's, ook al is het een logische route. Ze rijden rechtdoor vanaf de tolpoort en slaan linksaf, dan rechtsaf naar de snelweg. Er is ongeveer 60-70 km echte snelweg en daarna is er iets als een halve snelweg, dus als je rit niet rechtstreeks naar Lao Cai gaat (waarschijnlijk niet), kun je direct op de weg liften.

=== Richting [[Saigon]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De makkelijkste manier om een rit naar het zuiden te krijgen is liften bij de eerste tolpoort op de snelweg CT01 [https://goo.gl/maps/GZp8wG9pCm62 Google-kaart]. Om er te komen neem je de stadsbus naar de bushalte "Đd UBND Liên Ninh". In Hanoi kan Google Maps je helpen de beste busroute voor je te vinden. Voor een rechtstreekse busrit neem je een willekeurige buslijn 06 (06A, 06B, enz...) die begint bij het treinstation "Ga Giáp Bát". Er zijn eigenlijk 2 bushaltes voor dit treinstation; je moet die erna hebben (verder van het stadscentrum) waar de 06X-bussen stoppen. De busrit kost slechts 8000 VND (2018). Zodra je bij de bushalte "Đd UBND Liên Ninh" bent, is de tolpoort slechts 1 km verderop en gemakkelijk en veilig te voet bereikbaar, en het personeel is erg vriendelijk.
[[File:26082018-Hanoi southern tol gate.JPG|350px|right|thumb|Zuidelijke tolpoort van Hanoi op snelweg CT01]]

[Bewerking oktober 2024]

Van plan om naar Ninh Binh te gaan. We gingen naar de tolpoort, het personeel liet ons binnen en we praatten met hen; ze waren vriendelijk. We vertelden hun dat we aan het liften waren, maar ze begrepen niet helemaal wat dat betekende en vertelden ons dat geen enkele auto ons gratis zou meenemen. Na wat onderhandelingen lieten ze ons een paar minuten proberen te liften, totdat er een bus naar Ninh Binh kwam en het tolpersoneel ons letterlijk dwong om in te stappen (we moesten daarna voor de bus betalen…).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
[[Category:Vietnam]]
{{IsIn|Vietnam}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>prbougqksslqljyc0hbbkxhpdwqvdw6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Harare</title>
    <ns>0</ns>
    <id>457</id>
    <revision>
      <id>980</id>
      <parentid>541</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>980</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1252" sha1="juy593khcqz95uj066fec1bxaek93xe" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Zimbabwe]].

== Liftend de stad uit ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Gebruik {{Coords|latitude|longitude}} om de coördinaten van een liftplek aan te geven.
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|andere stad]] ===
==== Optie 1 - Naam van de optie (bijv. straatnaam, buurt) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Optie 2 - Naam van de optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Naam van de optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

== Liftend de stad in ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachten en slapen ==
&lt;includeonly&gt;&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn prima.   Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;&lt;/includeonly&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Zimbabwe}}
{{Category|Zimbabwe}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>juy593khcqz95uj066fec1bxaek93xe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hargeysa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>458</id>
    <revision>
      <id>981</id>
      <parentid>542</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>981</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="300" sha1="np7pli9zwxllxw02c5dzkno13kxccs5" xml:space="preserve">'''Hargeysa''' ''(of Hargeisa)'' is de hoofdstad van de ''de facto'' onafhankelijke Republiek [[Somaliland]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Somaliland}}

[[Category:Eastern Africa]]
[[Category:Somaliland]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>np7pli9zwxllxw02c5dzkno13kxccs5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Havana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>459</id>
    <revision>
      <id>982</id>
      <parentid>543</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>982</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="341" sha1="j6psw0gqs1uyizvv4jncfql7evp5eht" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Cuba]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Goedkope bussen van de luchthaven naar de stad ==

Zoek naar bussen P12 en P16, die naar de stad gaan.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Cuba}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Category|Cuba}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j6psw0gqs1uyizvv4jncfql7evp5eht</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Heidelberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>460</id>
    <revision>
      <id>983</id>
      <parentid>544</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>983</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3674" sha1="lsc6b1eb2tps8a9fjnchdt1n5ljkhh9" xml:space="preserve">'''Heidelberg''' is een mooie stad in het zuiden van [[Germany|Duitsland]].
== Liften de stad uit ==
=== Richting noord, zuid, west {{Autobahn|5}} {{Autobahn|656}} ===
{{Coords|49.40829|8.66896}}&lt;br&gt;
Wanneer je Heidelberg verlaat, wil je waarschijnlijk naar de [[A5 (Germany)|A5]]. Er is een toegangsweg naar de A5 die direct in het stadscentrum begint, waardoor het een soort 'stadsuitgang' is. Veel auto's die de stad richting snelweg verlaten, komen hier langs. Om er vanaf het treinstation te komen, loop je ongeveer 700 m westwaarts over de ''Gneisenaustr.''.

=== Richting zuid {{Autobahn|5}} ===
====Optie 1, Speyerertraße ====
{{Coords|49.39572|8.66932}}&lt;br&gt;
Je kunt de ''Ringstraße'' volgen in de richting van [[Speyer]] of gewoon een bus nemen naar ''SNP Dome hip''. Net voorbij de kruising van ''Baumschulenweg'', ''Speyerstraße'' en ''Carl-Friedrich-Gauß-Ring'' ligt aan de rechterkant van de ''Speyerstraße'' een tankstation. Hoewel je gevraagd kunt worden het station te verlaten, zijn er een paar meter verderop goede plekken waar auto's veilig kunnen stoppen om je op te pikken. Let op dat alle auto's hier naar het zuiden rijden! Je kunt mensen ook vragen je gewoon af te zetten bij Raststätte [[Hardtwald West]] (zie optie 2).

====Optie 2, Raststätte Hardtwald====
{{Coords|49.35041|8.63049}} '''Naar het zuiden'''&lt;br&gt;
{{Coords|49.35008|8.63167}} '''Naar het noorden'''&lt;br&gt;
Raststätte ''Hardtwald'' is een goede plek voor noord en zuid. Ongeveer 200 meter ten noorden van de plek is er een tunnel onder de snelweg, waardoor je naar de andere kant kunt oversteken. Je kunt het tankstation met openbaar vervoer bereiken: neem een "S-Bahn" (voorstadstrein, waar je zwart kunt rijden) naar ''St. Ilgen/Sandhausen'' en vanaf daar bus 725 naar ''Lebenshilfe''{{Coords|49.35017531902745|8.650483579181289|1}}, het tweede stuk kun je ook lopen (precies 2,9 km van de S-Bahn-halte naar ''Hardtwald'' en je komt langs een REWE met containers waarin je kunt dumpsterdiven. Vanaf de halte ''Lebenshilfe'' is het vijf tot tien minuten, zolang je niet linksaf het natuurgebied in gaat.

Een andere manier om via openbaar vervoer/lopen bij de verzorgingsplaats te komen, in plaats van te wachten op een rit ernaartoe: neem openbaar vervoer (Stadt-Bahn of bus) naar de wijk ''Kirchheim'' aan de zuidkant van Heidelberg, en loop zuidwestwaarts over de openbare landwegen die vooral door fietsers en boeren worden gebruikt. De wandeling duurt ongeveer een uur vanaf het centrum van Kirchheim. Je kunt waarschijnlijk binnen een uur een rit krijgen vanaf het hierboven genoemde tankstation, maar ik geef de voorkeur aan de wandeling omdat die garandeert dat ik al op de Autobahn begin.

== Persoonlijke ervaring ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Vinteuil|Vinteuil]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik had veel moeite om Heidelberg uit te komen, na een van mijn succesvolste liftdagen, waarop ik in één middag van Berlijn naar Heidelberg ging. Ik probeerde meerdere plekken, beginnend bij de Ringstraße en rechtstreeks verder richting de Autobahn, maar verderop is er geen goede plek omdat het een snelweg wordt en het trottoir ophoudt. Terwijl ik met mijn duim omhoog bij de bushalte stond, kreeg ik binnen een paar minuten zowel een middelvinger als twee duimen omhoog. Een stel pikte me na bijna vier uur liften op (inclusief van plek wisselen enzovoort) en reed me helemaal door de prachtige uitzichten van het Zwarte Woud, vlak voor de Zwitserse grens.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Baden-Württemberg}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E35]]
[[Category:E35]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lsc6b1eb2tps8a9fjnchdt1n5ljkhh9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Helsinki</title>
    <ns>0</ns>
    <id>461</id>
    <revision>
      <id>984</id>
      <parentid>545</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>984</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14849" sha1="8zwnthr7fhc0bahruauxil6c8v9mdot" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Finland]]. Veel buitenlandse lifters komen het land hier binnen, per boot vanuit [[Tallinn]] of [[Stockholm]] of per vliegtuig naar de internationale luchthaven van Helsinki (die eigenlijk niet in Helsinki ligt, maar in de aangrenzende gemeente [[Vantaa]]).

== Wegliften ==
=== Noord naar [[Hämeenlinna]], [[Tampere]] {{E|12}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/61.49797,23.76484 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De makkelijkste plek om een lift naar het noorden te krijgen is het tankstationcomplex ''Neste Keimolanportti itä'' in de buitenwijk Vantaa. Er is een bushalte recht voor het tankstation genaamd Keimola. Zoek de makkelijkste route erheen op met de [http://www.reittiopas.fi/ Reisplanner van Helsinki Region Transport]. De reis vanaf de westkant van het centraal station duurt ongeveer 40 minuten en je hebt een ABC-ticket (€4,10) nodig. Het tankstation ligt ten noorden van de ringwegen van Helsinki, dus het verkeer rijdt lange afstanden. Het is heel makkelijk om rechtstreeks een lift naar Hämeenlinna of Tampere te krijgen als je gewoon bij de afrit met een bordje staat.

Het is mogelijk om vanaf het centraal station forenzentrein '''P''' naar ''Kivistö'' te nemen, dat heel dicht bij het beoogde tankstation ligt (bekijk de kaart). Je kunt mogelijk zwart rijden in forenzentreinen, de frequentie van controles is onbekend. Let erop dat controleurs blauwe uniformen dragen. Paarse uniformen zijn van treinpersoneel; zij kunnen ook kaartjes controleren en je eruit zetten als je zonder kaartje reist, maar ze kunnen geen boetes geven. Als zij je vragen uit te stappen, kun je beter gewoon gehoorzamen en de volgende trein nemen.

Als je geen €4,10 aan een ABC-ticket wilt uitgeven, kun je ook een bus nemen met een goedkoper AB-ticket (€2,95) naar het noordelijke einde van de straat ''Mannerheimintie'', waar de weg ''Hämeenlinnanväylä'' begint. Neem vanaf de westkant van het centraal station bus 40, 200, 300, 321, 345 of 400 (of 37, 41, 42, 63 vanaf Kamppi) naar de halte ''Ruskeasuon varikko'' en lift rechtstreeks vanaf de bushalte. Het nadeel van deze plek is dat het verkeer heel snel voorbijrijdt en veel chauffeurs niet graag stoppen bij een drukke bushalte. Als je chauffeur niet ver rijdt, vraag hem dan je af te zetten bij het hierboven genoemde tankstation ''Neste Keimolanportti itä''.

=== Noordoost naar [[Lahti]], [[Jyväskylä]] {{E|75}} en oost naar [[Porvoo]], [[Kotka]], [[Kouvola]], [[Saint Petersburg]] {{E|18}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een bushalte genaamd ''Koskelan varikko'', die je met verschillende buslijnen kunt bereiken: 70, 73, 74, 75, 77, 78, 79N, 711, 717, 718, 721, 731, 738, 739, 785, 787, 788. Je kunt er ook met de tram komen, waarin zwart rijden makkelijker is dan in bussen. Ga met tramlijn #6 of #8 naar de tramhalte ''Kumpulan kampus''. Vanaf daar kun je 1200 m naar de bushalte ''Koskelan varikko'' lopen.
De snelweg splitst iets vóór Ringweg 3 in tweeën. Weg nummer 4 gaat naar het noorden/noordoosten (Lahti, Jyväskylä), terwijl weg nummer 7 naar het oosten gaat (Porvoo, Kotka, Kouvola, Saint Petersburg enzovoort). Deze plek werkt redelijk met een bordje, maar zonder is het onmogelijk. Ga vlak achter de verkeerslichten staan; daar is voldoende ruimte voor auto's om te stoppen. Het kan een goed idee zijn om vóór de bushalte te staan, zodat auto's daadwerkelijk de halte in kunnen rijden, omdat stoppen na de verkeerslichten eigenlijk illegaal is (althans, sommige chauffeurs denken dat). Zorg er ook voor dat de chauffeur echt jouw kant op gaat, want tussen de bushalte en het knooppunt waar de snelwegen splitsen is geen plek om je af te zetten.

Een andere optie is naar de bushalte ''Viikki'' te gaan, waar zowel lokale als langeafstandsbussen stoppen. Je kunt deze bereiken met de volgende buslijnen: 70, 73, 74, 75, 77, 79, 506, 711, 717, 718, 721, 731, 738, 739, 785, 787, 788, 848
(lijnen 70, 73, 74, 77, 79 en 506 stoppen niet direct bij de snelweg, dus je moet daar minder dan 100 m lopen. De andere genoemde lijnen gebruiken dezelfde halte als de langeafstandsbussen) . Of je kunt bus 57 of 78, of lightraillijn 15 nemen naar de halte ''Viikin tiedepuisto'', vlak naast de halte ''Viikki''. Die bushalte is de eerste na het snelwegbord. Daar is het al snelweg, dus liften is er technisch gezien verboden, maar meestal geeft de politie er niet om (volgens de vorige bewerking). Een bordje is sterk aanbevolen omdat de weg in tweeën splitst.

Als je binnen redelijke tijd geen bevredigende rit kunt vinden (dit kan gebeuren, vooral op zondagochtenden), lift dan vanaf hier naar het knooppunt met ringweg III (maak een bordje voor een van de buitenwijken erachter, bijvoorbeeld Järvenpää). Stap uit zodra je het knooppunt voorbij bent en lift op de weg die de ringweg met de snelweg verbindt. De helft van het verkeer rijdt heel snel, de andere helft vrij langzaam – maar je vindt hier veel meer langeafstandsverkeer dan bij de bushalte Koskelan varikko. Let op dat dit officieel een snelweg is, dus liften is eigenlijk verboden!

'''Als je oostwaarts gaat richting Porvoo, Kotka en de Russische grens, bekijk dan ook de andere optie hieronder! (werkt waarschijnlijk beter)'''

=== Oost naar [[Porvoo]], [[Kotka]], [[Kouvola]], grens met [[Russia]], [[St. Petersburg|Saint Petersburg]] {{E|18}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/59.9,30.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Helsinkieast-map.png|thumb|right|250px|Hoe je het oostwaartse knooppunt te voet bereikt]]
[[File:Helsinkieast-signs.jpg|thumb|right|250px|Borden die het oostwaartse knooppunt van Helsinki markeren]]

De snelste manier om naar het oosten te gaan is vanaf metrostation ''Mellunmäki'' naar het knooppunt van Ringweg III en de snelweg te lopen. Dit is ongeveer 40 minuten lopen (zie afbeelding). Eenmaal bij het knooppunt is het makkelijk om een rit te krijgen, of die nu slechts naar de buitenwijken gaat of helemaal naar Saint Petersburg. Met zoveel opties is het verstandig elke rit af te slaan die niet helemaal naar je bestemming gaat.

Als je verder gaat dan Porvoo, is er halverwege Helsinki en Porvoo een rustplaats, dus vraag om daar afgezet te worden. Er zijn alleen toiletten en een café, dus 's ochtends is het het efficiëntst. Zoek vanaf daar een rit die ten minste naar Kotka gaat.

=== West naar [[Turku]] {{E|18}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/60.46128,22.21848 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 20, 25 of 30 vanaf Kamppi naar de halte ''Niemenmäki'' (bussen 52 en 57 gaan er ook heen, maar niet vanaf het stadscentrum). Iets verder na de bushalte en aan de overkant van de straat ligt de oprit naar de snelweg. Helaas is hier absoluut geen veilige plek waar auto's voor je kunnen uitwijken en stoppen, ten minste niet vóór het snelwegbord. Als je echter nog 100 m verder loopt na het bord, begint de vluchtstrook en kun je daar liften (natuurlijk is dat niet legaal). Als je aan de juiste kant van de wet wilt blijven, wordt aanbevolen om met een bordje te liften bij de bushalte ''Niemenmäki''; verkeer in deze richting zal echter al naar de linkerbanen (weg van de bushalte) opschuiven om de oprit op te draaien. Als alternatief kun je op de grasstrook tussen Huopalahdentie staan en chauffeurs vragen terwijl ze bij de lichten wachten om af te slaan.

=== West (richting [[Hanko]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de nationale weg/snelweg 51 die in het zuidwestelijke deel van het centrale stadsgebied begint.

Je kunt de metro naar station ''Ruoholahti'' nemen. Loop (naar het noorden) één blok voorbij het ''Kauppakeskus'' (winkelcentrum) naar de volgende grote straat (Porkkalankatu). Steek over naar de andere kant van de straat en iets verderop ligt het knooppunt van de snelweg en Porkkalankatu. De beste plek om te staan is op Porkkalankatu aan het begin van de busbaan vóór de bushalte ''Länsiväylä''. Gebruik hier een bordje. Op de snelweg begint de vluchtstrook ongeveer 50 m verderop; die is niet erg breed, waardoor het voor auto's heel moeilijk is om daar te stoppen. Als je echter helemaal aan het begin lift, op de hoek waar de voortzetting van de 'busbaan' in de snelweg overgaat, kunnen auto's deze baan inrijden (als er geen bussen aankomen!)

=== Zuid richting [[Tallinn]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/60.1695,24.9354/59.39687,24.77005 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Het is niet mogelijk mee te liften met mensen die met de auto gaan. Als er een extra passagier in een auto of vrachtwagen zit, moet er een extra ticket worden betaald.

Maar je kunt proberen lid te worden van de Viking Club (alleen in het Fins, Zweeds en Estisch) en een gratis "picknickcruise" te krijgen en gewoon geen gebruik te maken van het retourticket.

Sinds januari 2020 is de ticketprijs voor Viking Line bij aankoop via de website '''in het Fins''' €12 voor een retour (je kunt alleen de heenreis gebruiken, als je wilt). Via de Engelstalige website is het ongeveer €30 (?). In de Finse versie moet je een vrij lang formulier invullen, maar je kunt altijd een Fin om hulp vragen of Google Translate gebruiken. Let erop dat je het ticket ten minste 1 uur en 30 minuten voor vertrek van de veerboot online moet kopen.'

Op de veerboot kun je al op het autodek van het schip liften. Ga ten minste 30 minuten voor aankomst in de haven naar het autodek en begin rond te vragen. Als je een grote rugzak hebt, houd er dan rekening mee dat de deuren van het autodek op een gegeven moment opengaan en de auto's de haven uit beginnen te stromen. Je wilt dan niet tussen grote vrachtwagens staan! Op deze manier zou je ten minste een rit naar Pärnu moeten kunnen krijgen, vaak helemaal naar Riga of door naar Litouwen. Als je op weg bent naar Polen of verder, zoek dan uiteraard naar Poolse kentekenplaten en spreek die mensen eerst aan.

Je kunt boten vanuit kleine jachthavens vinden. De afstand naar [[Tallinn]] is slechts 80 km en kleine boten kunnen die gemakkelijk afleggen. [http://venenetti.fi/satamat/ Catalogus van havens]

====Veerbootmaatschappijen====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[https://www.eckeroline.fi/en/ Eckerö line] -&gt; De goedkoopste. 2 / 3 veerboten per dag. Eén in de ochtend, één in de middag en één in de avond. Terminal 2 West.&lt;br&gt;
[http://www.vikingline.com/ VikingLine] -&gt; Goedkoper wanneer je via de Finse website koopt. Ze doen er langer over en vertrekken vanaf een andere terminal die niet dicht bij de andere ligt.&lt;br&gt;
[http://www.tallinksilja.com/en/ Tallink] -&gt; Vaak beschikbaar, maar duur en slechte service. Terminal 2 West.&lt;br&gt;
[http://www.lindaline.fi/en/ Linda line]

== Aankomen per lift ==
Als de chauffeur niet rechtstreeks naar het centrum van Helsinki gaat, is het een goed idee om te vragen of je bij een trein- of metrohalte kunt worden afgezet. Bij trein- en metrohaltes staan kaartautomaten waar je losse kaartjes voor het openbaar vervoer of dagkaarten kunt kopen als je die nodig hebt. Je kunt ze ook kopen bij "R-kioski"-gemakswinkels, veel supermarkten of parkeerautomaten (dat laatste geldt alleen voor losse kaartjes). Let erop dat je het bus- of tramkaartje niet bij de chauffeur kunt kopen. Je kunt heel makkelijk zwart rijden in alle metro's, treinen en trams, omdat er niet zo veel controleurs zijn en de metro geen poortjes heeft. Ook in bussen kun je zwart rijden, omdat je bij het instappen alleen je kaartje aan de chauffeur hoeft te tonen (je kunt proberen een screenshot van een kaartje te tonen, of gewoon iets willekeurigs, aangezien de chauffeurs vaak niet eens lijken te controleren wat je laat zien. Er zijn zelfs websites waar je geloofwaardig uitziende valse kaartjes kunt downloaden voor gebruik in bussen). In bussen met een oranje kleurstelling (lijnen 20, 30, 40, 200, 300, 400, 500, 510, 520, 530, 560, 570 en 600) hoef je het kaartje zelfs niet te tonen, dus je kunt via elke deur instappen. Er kunnen echter controleurs in die oranje bussen zitten, maar net zo zelden als in trams, metro's en treinen. Nog minder vaak zitten er controleurs in blauwe bussen, maar ook daar is het mogelijk.

Let er echter op dat als de chauffeur je afzet aan de rand van de aangrenzende gemeenten Espoo of Vantaa, een reis naar Helsinki met de trein, metro of bus €4,10 kost (ABC-ticket).

Oktober 2024: In forenzentreinen (aangeduid met letters) kun je zwart rijden. Er is personeel in groene VR-uniformen dat er meestal alleen voor zorgt dat alles in orde is. Zij kunnen ook kaartjes controleren en je eruit zetten als je er geen hebt, maar ze kunnen geen boetes geven. Pas op voor groepen controleurs in blauwe uniformen; zij verschijnen willekeurig en niet al te vaak.

Hier is een link om je navigatie in het openbaar vervoer makkelijker te maken: [http://www.reittiopas.fi/ Reisplanner van Helsinki Region Transport].

Als je vanaf Tallinn met een vrachtschip lift, zal je chauffeur waarschijnlijk aanmeren bij de jachthaven van Vuosaari, die zowel ver van de stad als van de dichtstbijzijnde metrohalte ligt (eindhalte Vuosaari). Het is beter als je hem/haar/hun kunt vragen je naar het metrostation te brengen. Bus 90 rijdt echter tussen de haven en het metrostation.

Wanneer je met een normale veerboot vanuit Tallinn aankomt, kun je al zo'n 30 minuten voor aankomst op het autodek van de veerboot liften. Je verlaat de veerboot zittend in de auto en die brengt je ergens ver buiten de stadsgrenzen.

== Slapen ==

Zelfs binnen de stadsgrenzen van Helsinki zijn er genoeg afgelegen bosgebieden waar je een tent kunt opzetten, en die zijn met de lokale trein bereikbaar. Een blik op de kaart toont veel ideale plekken in de omgeving, bijvoorbeeld de kruising van Ringweg I en ''Vihdintie'' (neem vanuit het stadscentrum lokale trein P naar de halte ''Pohjois-Haaga'' en loop vervolgens nog een stukje). Als je discreet bent, zou je geen problemen moeten hebben; zelfs als de politie je ontdekt, maken zij zich meer zorgen om Roma-kampen dan om buitenlandse lifters.
Het park Kaivopuisto, in het zuidelijke deel van het stadscentrum, is een zeer rustige en fijne plek om wild te kamperen. Als je geen tent hebt of er liever geen wilt opzetten, zijn er ook enkele rotsen aan de uiterste rand ervan, bij de zee, waar je zonder problemen op je matje kunt liggen; misschien komen er alleen ganzen om je 's ochtends wakker te maken..

[https://www.facebook.com/groups/231814287333110/ Trustroots-mensen in Helsinki FB-groep]

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Finland}}
{{Template:Europe/countries}}
[[Category:Ferries]]
[[Category:Finland]]
[[Category:E75]]
[[Category:E12]]
[[Category:E18]]

{{IsIn|Finland}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8zwnthr7fhc0bahruauxil6c8v9mdot</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Innsbruck</title>
    <ns>0</ns>
    <id>462</id>
    <revision>
      <id>1177</id>
      <parentid>546</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1177</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8812" sha1="4lkvdawf91vp6wr5jtf10yd4mek8i0i" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Austria|Oostenrijk]]. Ze ligt ten noorden van de [[Brenner|Brennerpas]], een van de belangrijkste verkeersassen voor de oversteek van zuid naar noord in de Alpen, ingeklemd in het dal van de rivier de Inn, dat de richtingen van de verkeerswegen bepaalt.
Door het gebrek aan ruimte in het dal van de Inn heeft Innsbruck 5 verschillende snelwegafritten en een ingewikkeld systeem van rijstroken.
De stad diende in 2016 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Richting westen of zuiden ===
Er is het wegrestaurant ''Raststätte Innsbruck-Ampass'' aan de snelweg ten oosten van de stad, in westelijke richting. Het ligt echter vóór de afslag naar het zuiden richting Italië, dus je zult er vooral auto's vinden die naar het zuiden gaan.

Als je naar het westen wilt, houd er dan ook rekening mee dat het eerste tankstation na Innsbruck (''Pettnau'', 25 km ten westen van Innsbruck) aan de andere kant van de snelweg ligt. Mensen die naar het westen gaan '''kunnen''' daar tanken, maar ook daar vind je bijna alleen auto's die naar het zuiden richting Italië gaan.

Richting Zwitserland kun je vanaf het centrale busstation bus 4166 of 4165 nemen naar Völs "Metzgerei Singer". (Van winkelcentrum Dez naar het centrale station rijdt bus 4134 of 4130 vanaf de andere kant van de rotonde). Als je Völs bereikt, loop dan noordwaarts naar het winkelcentrum met een JET Tankstelle (tankstation). Misschien vind je iemand die je verder over de snelweg kan meenemen naar een ander tankstation waar meer verkeer richting het westen is (veel mensen uit die omgeving gaan terug de stad in of rijden zuidwaarts). En op zondag is er tot 14.00 uur de Cyta-vlooienmarkt, die in feite rondom het tankstation is opgezet.

==== Hoe kom je er (Raststätte Innsbruck-Ampass, ten oosten van Innsbruck) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus F of R naar ''Baggersee''.
Eenmaal daar volg je de straat Grabenweg 400 m naar het noordoosten, totdat je de rivier de Inn bereikt. Sla rechtsaf en volg de straat, niet het pad. Die brengt je naar ''Freizeitzentrum Rossau'', en vlak voordat de straat eindigt is er links een weggetje naar de parkeerplaats van het Freizeitzentrum.
Volg het pad verder naar de golfbaan en zoek je weg naar het kleine bos erachter en erboven. Er is een pad in het bos, volg dat naar rechts. Op een punt na ongeveer 200 m splitst het pad zich, ga links bergafwaarts. Daar ben je op de parkeerplaats van het wegrestaurant!

(Er is misschien een kortere route vanaf de bushalte Baggersee door de struiken tussen Kläranlage en Baggersee, maar die is nog niet gecontroleerd.)

=== Alle richtingen: Zuid ([[Italy|Italië]]), Oost ([[Salzburg]], [[Vienna|Wenen]]), Noord ([[Germany|Duitsland]], [[Munich|München]]), West ([[Bregenz]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar het winkelcentrum DEZ, Ikea (met bus C (EUR 1.70) of loop in 20 min vanaf het centrum) - er zijn twee tankstations en een grote parkeerplaats, McD, waar je kunt vragen en in alle richtingen kunt liften.

Je kunt ook de oprit Innsbruck-West gebruiken als je in dat deel van de stad bent. Er is iets ervoor een bushalte (mogelijk 'Hafen', bus C en M?) die slechts een deel van het verkeer oppikt dat hier de snelweg op gaat, maar met een bordje kun je vanaf hier gemakkelijk een lift in de juiste richting vinden.

Als je geen liften naar de volgende stad vindt, probeer dan liften te krijgen naar het eerstvolgende grote snelwegservicegebied (Raststätte) buiten Innsbruck:
* Oost: Vomp
* West: Pettnau
* Zuid: Brenner

=== Richting oosten naar [[Salzburg]], [[Rosenheim]], [[Munich|München]] ===
Startpunt: afrit Innbruck Ost (Oost), bij de tankstations helemaal aan het einde van Amraser-See-Straße, naast het winkelcentrum DEZ.
Er zijn 2 tankstations (vlak naast elkaar) aan de weg naar de snelweg. Bij het tweede stond ook een bord "Last petrol station before the high-way" - gemakkelijk om daar chauffeurs te vragen...

==== Erheen met de bus ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Lijn C (richting Luigenstraße), uitstappen bij DEZ, of lijn T, uitstappen bij DEZ Ost, en loop de laatste paar meter richting de grootste weg in de buurt. Bekijk [http://www.ivb.at/fileadmin/download/fahrplan/mein-fahrplan/liniennetzplan/ivb_liniennetzplan_schematisch_2008.pdf de schematische kaart van het lokale openbaar vervoer] of [http://www.ivb.at/index.php?id=ivb&amp;L=1 hun webpagina], ook in het Engels, voor meer informatie.

Maak een bordje met je gewenste richting

==== Tankstation in Schwaz ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

ALS je niet in een stad wilt liften, kun je ongeveer 25 km zwart met de trein of bus meerijden naar het stadje Schwaz en daarna 15 minuten lopen naar een tankstation aan de snelweg en liften richting Rosenheim, München of Salzburg.

=== Richting noorden naar [[Germany|Duitsland]] via Fernpass ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om via Fernpass naar Duitsland te gaan, is de makkelijkste optie om een bus naar Nassereith te nemen. De bussen vertrekken vanuit de stad (bijvoorbeeld vanaf het centrale station) en Nassereith is vaak de eindbestemming. Je kunt gemakkelijk gratis met de bus. Ze vragen niet om een kaartje bij het instappen. Stap gewoon in en ga zitten. De busrit duurt ongeveer een uur, maar Nassereith ligt al aan de weg naar Fernpass, die na de grens A7 wordt. Als de bus naar halte abzweigung Sankt wendelin gaat, ga daar dan heen. Vanaf daar kun je gewoon twee minuten lopen en direct aan de hoofdweg liften. Het is een redelijke plek en er is veel verkeer richting Duitsland. Het eerste tankstation in Duitsland is na Kempten, dus als je verder naar het noorden gaat, zorg dan dat je minstens daarheen een lift krijgt of blijf in Oostenrijk en zoek een langere lift voordat de weg een snelweg wordt.
Om een busverbinding te zoeken kun je ivb.at proberen
Als je niet van bussen houdt, kun je ook een lokale trein naar Telfs nemen. Ze controleren de kaartjes vaak helemaal niet. In Telfs moet je door de stad lopen en liften aan een weg die naar de Fernpassstraße leidt. Maar dat kost je veel meer tijd, dus ik raad aan om de bus te nemen.

=== Richting noorden of westen ([[Landeck]], [[Reutte]], [[Füssen]], [[Kempten]], [[Scharnitz]], [[Garmisch-Partenkirchen]], [[Munich|München]]) ===
Er zijn verschillende mogelijkheden in Innsbruck, maar geen echte "eerste keus". Dus hier is er een:

==== Snelwegafrit Innsbruck Kranebitten ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dit is een eenzame snelwegafrit helemaal in het westen van Innsbruck, met een vrije ruimte precies in het midden van de verschillende rijstroken die samenkomen in de richting van Bregenz en Duitsland. Het is geen fijne plek, maar het werkt!

===== Erheen met de bus =====
Neem lijn T van de IVB-bussen richting "EKZ CYTA", een winkelcentrum in de voorsteden. Je passeert de snelwegafrit met de bus vlak nadat je de brug over de Inn bent overgestoken. Stap uit bij EKZ Cyta, haal alles wat je nodig hebt in het winkelcentrum en loop terug naar de snelwegafrit, die als eerste na de rotonde komt.

Bekijk [http://www.ivb.at/fileadmin/download/fahrplan/mein-fahrplan/liniennetzplan/ivb_liniennetzplan_schematisch_2008.pdf de schematische kaart van het lokale openbaar vervoer] of [http://www.ivb.at/index.php?id=ivb&amp;L=1 hun webpagina], ook in het Engels, voor meer informatie.

Een bordje met je gewenste richting kan helpen om verder te komen. Veel succes!

Slechts een kilometer nadat je de snelweg oprijdt, splitst de weg zich - een kleinere weg loopt direct noordwaarts naar [[Germany|Duitsland]] ([[Garmisch-Partenkirchen]], [[Munich|München]]) en de snelweg loopt verder westwaarts - zorg dat je de gewenste richting op gaat!

==== Resselstraße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een minder onhandige plek om naar het noorden of westen te liften is bij de bushalte aan de Resselstraße, naast het stadion. Chauffeurs kunnen je hier gemakkelijk zien en er is veel ruimte om te stoppen. [[User:Jophro|Jophro]] kreeg hier in 20 minuten een lift nadat hij er bij het eerdergenoemde DEZ-centrum in 45 minuten geen had kunnen vinden, hetzelfde gold voor [[User:madde|madde]]. Het is duidelijk een populaire plek (je zult een versleten stuk gras voor de bushalte opmerken) - toen hij aankwam, stond er al een andere lifter die in 7 minuten een lift kreeg. Hij vond het effectiever om diens aanpak te volgen en gewoon 'D' te schrijven, in plaats van de stad - als je naar Duitsland gaat.
Voor het geval je in de war raakt: hoewel de verkeersborden moeilijk te zien zijn, is het de bushalte naast het stadion, niet die aan de andere kant van de straat.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Austria]]
[[Category:E45]]
[[Category:E60]]

{{IsIn|Austria}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4lkvdawf91vp6wr5jtf10yd4mek8i0i</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Islamabad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463</id>
    <revision>
      <id>987</id>
      <parentid>547</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>987</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="962" sha1="oimx05vurt5t4f9en5jjq2bfz02awob" xml:space="preserve">'''Islamabad''' is de hoofdstad van [[Pakistan]]

== Wegliften ==

=== Naar het noorden richting [[Gilgit]] en [[China]] via de [[Karakoram Highway]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Een eerdere ti. Eerlijk gezegd, het is Pakistan, en je kunt binnen de stad liften als je een buitenlander bent. Mensen zullen je meenemen. Ze zijn nieuwsgierig naar buitenlanders, en zodra je begint uit te leggen zullen velen van hen je waarschijnlijk precies afzetten waar je moet zijn.

Ga naar de straat genaamd "Kashmir Highway" en ga daarop naar het zuiden totdat je bij de Great Trunk Road (N5) komt, waarop je in de richting van Taxila gaat. Vlak voor Taxila sla je echter rechtsaf, in de richting van Haripur. Vanaf daar is het niet ver naar Abbottabad. 

Als je een deeltaxi de stad uit wilt nemen, neem er dan een naar Taxila en lift vanaf daar.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Pakistan}}
[[Category:Pakistan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oimx05vurt5t4f9en5jjq2bfz02awob</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Istanbul</title>
    <ns>0</ns>
    <id>464</id>
    <revision>
      <id>988</id>
      <parentid>548</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>988</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14198" sha1="0twf8pgj5j0j082wq4myv0eupzxphwe" xml:space="preserve">'''Istanbul''' is de grootste stad van [[Turkey]], deels in [[Europe]] en deels in [[Asia]].

== Liften naar ==

Als je op de snelweg rijdt, kijk dan rond en vraag je chauffeur om je eruit te laten op een plek waar je Istanbul op loopafstand ziet, en vraag dan lokale mensen naar bus/metro. Bijvoorbeeld Paşaköy. Je moet wat klein lokaal geld hebben om een kaartje te betalen. Je kunt ook bij benzinestations uitstappen en daar om een rit naar de stad vragen. Of lopen!

== Liften vanuit ==

=== Noordwestwaarts richting [[Greece]], [[Edirne]], [[Bulgaria]] {{E|80}} {{E|84}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.00638,28.97587/41.6806,26.49147 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Testoptie - Ispartakule Park Area North ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ispartakule Park Area North is een benzinestation aan de snelweg E80
(Kijk op Google Maps hoe je er komt en werk bij hoe het is. Bus 76E rijdt naar de bushalte Sehit Serife Bacı Lisesi, niet ver daarvandaan)

==== Optie buiten de stad ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt bus 303 nemen vanaf Yenibosna Metro naar de laatste halte Silivri Halk Otobüsü Bekleme Garajı (of bus 303B vanaf Otogar Metro tot halte Mimarsinan Mah). Een kaartje kost 11 TL en je kunt alleen met Istanbulcard betalen.

A) Op 4 km lopen ligt de vluchtstrook van de snelweg E8O, op 5 km lopen ligt de rustplaats Karbey Dinlenme Tesisi.

B) Op 5 km lopen liggen de tolpoorten Kınalı Gişeleri aan de snelweg D-7

Als je sneller bij de vluchtstrook van de snelweg E8O wilt zijn, stap dan bij halte Kamiloba uit en loop 1,6 km via de straat Çakılyolu Sk.

Een goede tussenoptie lijkt bus 303 naar halte Selimpaşa te nemen, vanwaar het ongeveer 30 minuten lopen is naar de E80 of ongeveer 40 minuten naar het eerste benzinestation aan de E80, en een lift krijgen is makkelijk. De eerste paar auto's gaan naar Silivri, maar je zult relatief snel een lift richting Edirne vinden.

==== Naar de buitenwijken van Istanbul ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere manier om naar de westelijke buitenwijken van de stad te komen is de metro nemen vanaf Aksaray, dicht bij Sultanahmet in het oude stadscentrum, en deze nemen tot station ''Yenibosna'' (2.0 TL p.p., ongeveer €0.80). Neem dan openbare bus #448 (lijn ''Yenibosna Metro-Mimarsinan''; nog eens 2.00 TL p.p.), die vertrekt vanaf de haltes vlak naast het metrostation. Je zit ''lang'' in deze bus, ongeveer een uur, totdat hij de snelweg in het westen verlaat en bij een klaverbladknooppunt nabij het dorp Mimarsinan rechtsaf slaat, waar de bus uiteindelijk heen gaat. Stap uit bij de halte precies op de plek waar de bus rechtsaf slaat; verder westelijk kom je niet met het openbaar vervoer van Istanbul. Loop dan een stukje verder vanaf het knooppunt en steek je duim op.

==== Treinen de stad uit ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voor wie liever niet probeert te liften door de uitgestrekte westelijke buitenwijken van de stad, kan een iets duurdere maar veel makkelijkere manier om deze westelijke route naar Griekenland te volgen zijn om vanaf station Sirkeci in centraal Istanbul de ochtendtrein naar [[Muratlı]] te nemen en van daaruit via [[Tekirdağ]] verder naar Griekenland te liften. Zie het artikel over [[Muratlı]] voor alle details.

Zodra je de grens over bent, probeer dan in de auto te blijven die je erdoorheen heeft gebracht, want de eerste 20-30 km aan de Griekse en Bulgaarse kant behoren tot de slechtste plekken om te liften in Europa. Lokale mensen zijn daar bang door verhalen over immigranten uit Iran en Afghanistan enzovoort, dus het is extra moeilijk om een lift te krijgen.

Bekijk het artikel over de [https://hitchwiki.org/en/Kapitan_Andreevo-Kap%C4%B1kule_border_crossing grensovergang Kapikule-Kapitan Andreevo] als je richting Bulgarije gaat, want het kan lastig zijn.

=== Westwaarts richting [[Cannakale]] (via [[Tekirdağ|Tekirdag]])  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.00638,28.97587/40.97731,27.5144 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #34B/C/BZ/G naar de laatste halte en begin daar te liften met een Tekirdag-bord

=== Oost- en zuidwaarts richting [[Ankara]], Zwarte Zeekust, Antalya {{E|80}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.00638,28.97587/39.90921,32.81891 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Vanaf parkeerplaats aan snelweg O4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Rustplaats nr. 1:''' Neem bus 19, 19C, 19Y, 19T of vraag gewoon welke bus naar 'Ferhatpaşa' gaat. Bij de halte waar je moet uitstappen zie je een weg die in een cirkel loopt als een grote rotonde: Flat Prof Dr Necmettin Erbakan Park. Zoek vanaf daar naar rustplaats Mirkelam Dinlenme Tesisleri İstanbul (40.98854931087875, 29.192601039813262) aan E-80 / O-4.

Als je vanaf de bushalte aankomt, zie je dat het benzinestation helemaal omheind is en denk je misschien eraan om eroverheen te klimmen of erin te knippen. Maar midden in het hek zit een 'legale' open deur. Het benzinestation zelf heeft veel verkeer, ook over lange afstanden.

''Mirrorworld gebruikte deze plek in 2022 en kreeg na slechts 30 minuten wachten ritten aangeboden naar Eskisehir, Ankara en uiteindelijk ook Samsun. Beste plek ooit.''

'''Rustplaats nr. 2:'''
Neem metrolijn M4 richting Tavsantepe en stap uit bij Pendik Istasyonu. Stap over op buslijn KM18 en stap uit bij Mehmetcik Vakfi. Je bent vlak naast een grote snelwegrustplaats, waar je ook al het verkeer vanaf luchthaven SAW oppikt. Coördinaten: 40.92008 29.35054

==== Vanaf Şekerpınar dichtbij Gebze ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 111, 112 of 200 en blijf bijna tot de laatste halte zitten (stap ongeveer twee of drie haltes eerder uit).

Je bent nu iets ten zuiden van de O4 (E80), die oostwaarts richting Ankara loopt. Je moet een stukje noordwaarts lopen om een oprit te bereiken. Bij de oprit is een bushalte. Je kunt daar de O4 (E80) op richting het oosten liften.

De meeste mensen die je meenemen rijden misschien maar nog zo'n 10 km verder. In dit enorme doolhof van buitenwijken liggen veel benzinestations, maar de kans is groot dat daar alleen lokale mensen stoppen. Je moet nog ongeveer 20 of 30 km verder voordat je echt buiten de metropool Istanbul bent.

Als je 30 km stedelijk liften wilt vermijden, neem dan vanaf de laatste halte van 112 bus 134BK (andere 134-bussen kunnen ook werken), die vertrekt aan de overkant van de weg waar 112 eindigt. Rijd tot het einde en stap over op 133Ş; neem die tot de laatste halte. Je bent dan in Şekerpınar en kunt de 2 km naar de hoofdweg Anadolu Otoyolu E8O lopen

Er is geen rustplaats, maar de rijstrook van de ingang wordt na ongeveer 50 meter een vluchtstrook. Ga een stukje van de rijstrook af zodat auto's vanaf die ingang je kunnen zien, en steek je duim op naar alle auto's op de snelweg; je hebt zo een lift. Omdat de politie in Turkije volledig onverschillig staat tegenover liften op de snelweg, is een lift krijgen vrij makkelijk zolang je snelle auto's die langs je razen niet erg vindt.

==== Vanaf Bostancı Köprüsü (Bostancı Bridge) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vanaf het plein ''Taksim'' neem je bus 129T (lijn ''Taksim - Üst Bostancı''), waarvoor, net als voor de andere transcontinentale buslijnen, twee kaartjes nodig zijn (3.50 TL). Stap uit bij het klaverbladknooppunt dat in het Turks ''Bostancı Köprüsü'' heet (letterlijk Bostancı Bridge), vlak bij de eindhalte. Je herkent het knooppunt aan de grote borden met ''Bostancı'' en ''İçerenköy'' (naast de gebruikelijke borden ''İzmit'' en ''Ankara''). Loop nadat je uit de bus bent gestapt langs het knooppunt tot je een paar honderd meter verderop langs de weg een veilige vluchtstrook ziet. Begin daar te liften met een [[Signs|bord]] waarop minstens ‘[[Gebze]]'/'[[Izmit]]’ staat; zo ben je beter zichtbaar

Er is een benzinestation precies 9 km voor [[Izmit]] waar je kunt worden afgezet. Je herkent het aan het BP-benzinestation en Burger King-restaurant. Hier staan regelmatig vrachtwagens geparkeerd die naar alle delen van Turkije gaan, en soms kun je zelfs een lift helemaal naar buurlanden vinden.

Voor steden aan de Middellandse Zee zoals [[Antalya]] kun je deze oostelijke route ook nemen tot [[Adapazari]], en vanaf daar zuidwaarts gaan via snelweg D650.

==== De gratis loopoptie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hoewel de meeste mensen het comfortabeler vinden om een bus naar de buitenwijken te nemen en daar te beginnen met liften, is er nog een iets uitdagendere optie. Over het algemeen is het eigenlijk sneller om gewoon een goed stuk snelweg te vinden ergens dicht bij waar je verblijft (zelfs als dat in het centrum van Istanbul is), de snelweg OP te gaan en je duim op te steken. Het is onwaarschijnlijk dat je meer dan 3-5 minuten wacht voordat een auto stopt (veel mensen vinden het niet echt erg om op de snelweg te stoppen) en de politie zal je waarschijnlijk geen problemen geven

Vanaf Taksim: Loop ongeveer 40-50 minuten Cumhüriyet Caddesi af. Het is een grote laan die makkelijk te vinden is (of volg gewoon de borden in Taxim naar Şisli). Na 40-50 minuten zie je winkelcentrum Cevahir aan je rechterkant en dat is ongeveer 200 meter van waar je gaat liften. Als je verdwaalt (moeilijk, want het is een grote laan zonder lastige kruisingen of zo), vraag dan gewoon de weg naar winkelcentrum Cevahir.
Na de wandeling van 40-50 minuten (ongeveer wanneer je winkelcentrum Cevahir aan je rechterkant passeert) zie je de snelweg. Dit is de plek waar de Mercidiköy-brug begint en ongeveer 70-80 % van het verkeer naar de Aziatische kant gaat. Wanneer je bij de snelweg komt (die eigenlijk ongeveer 10 meter boven je ligt omdat je onder de brug bent), zie je het busstation Mercidiköy aan je linkerhand. Sla linksaf, loop 20 meter tot je een klein voetpad ziet dat naar de snelweg leidt, klim omhoog, steek je duim op en glimlach naar je publiek (vaak zo'n 50-60 mensen) dat op de Metrobus wacht. Misschien applaudisseren ze zelfs als je er een show van maakt.

Belangrijk: WEES GEDULDIG EN ACCEPTEER NIET ZOMAAR ELKE RIT. Wacht op iemand die minstens voorbij het hoofdknooppunt in Atesehir gaat (zeg dat je richting Gebze/Izmit op de autoyol wilt). Hoewel bijna geen verkeer vanaf hier ver gaat, is het belangrijk dat je eerste rit je na het samenkomen van de twee snelwegen naar de O4-snelweg brengt, en dat kan betekenen dat je 1, 2 of 4 ritten moet afslaan. Vraag om bij de snelweg afgezet te worden en niet bij een oprit of iets nog stommers (dit is [[Turkey]], onthoud dat). Misschien moet je dit nog een of twee keer herhalen voordat je Istanbul uit bent, gewoon vanwege de enorme omvang van de stad.

Je kunt ook wachten op een lift die je over de brug brengt en je bij de tolpoorten aan de Aziatische kant afzet, en daar een rit naar de E8O zoeken.

=== Zuidwaarts richting [[Yalova]], [[Bursa]] of [[Izmir]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zie hieronder de links naar Eskihisar voor een weg/brug-alternatief. Zie [[Eskihisar]] voor hoe je bij de veerbootsteiger op de route komt en gratis op de veerboot komt. De route via [[Eskihisar]] is ook de kortste weg naar [[Izmir]] en de aangrenzende regio in West-Turkije.

Opet - Mehmetçik Vakfı Petrol benzinestation / rustplaats aan snelweg E80 naast bushalte Mehmetçik Vakfı. Bussen 130H, 132, 132B en KM 18 stoppen daar. De plek ligt niet ver van internationale luchthaven Sabiha Gokcen

Doğalhane Dinlenme Tesisleri benzinestation / rustplaats aan snelweg E80 naast bushalte Çayırova İtfaiye. Bus 133Ş stopt daar

Neem de Marmaray-metro oostwaarts richting Gebze. Stap uit bij station Osmangazi (twee haltes voor Gebze), want dit ligt dichter bij de snelweg D-100 die je oostwaarts brengt. Loop vanaf het station ongeveer 300 m noordwaarts de weg op tot je bij het rotonde/onderdoorgang-knooppunt met de snelweg D-100 komt. Een goede plek net na het begin van de oprit, waar auto's nog langzaam rijden, zou je binnen enkele minuten een lift moeten opleveren.

Het merendeel van het verkeer hier lijkt echter naar Izmit te gaan, dat voorbij de brug ligt. Sla ritten af als dat nodig is totdat je er een vindt die over de brug gaat, naar Yalova/Bursa/İzmir enzovoort. Als je echt vastzit, neem dan een korte rit en vraag je chauffeur om je langs de weg af te zetten bij de afrit naar de brug, en lift vanaf daar of na het knooppunt verder. Als je echt vastzit op die weg naar de brug, moet je er een paar km langs lopen tot je bij het Petrol Ofisi-benzinestation komt, ongeveer een kilometer voor de brug. Lift daar bij de oprit naar de snelweg.

== Wildkamperen ==

Wildkamperen in Hacı Osman Korusu-park - neem metrolijn 2 naar station Darussafaka en naast dit station, op de hoek van de straten Buyukder en Ulu, kun je over het hek naar Hacı Osman Korusu-park klimmen https://ibb.co/RHmd9jb Ga maar een klein stukje naar binnen, maar wees voorzichtig: er staan scherpe planten

Je vindt veel stranden op de Prinseneilanden, maar veel ervan zijn geprivatiseerd. Loop weg van de plaatsen om een wild strand te vinden.

Wildkamperen op het eiland Büyükada - je kunt er met de betaalde veerboot komen (Kadıköy, Bostancı of Kartal). Houd er rekening mee dat de bossen soms gesloten zijn vanwege natuurbranden en dat de politie misschien nog strenger is als je betrapt wordt op kamperen (om nog maar te zwijgen van het gevaar voor jezelf als er brand uitbreekt). Je kunt op de top van het eiland kamperen tussen Aya Yorgi Manastırı en de communicatietoren. Je hebt wat schaduw van de bomen en een fijne wind (ten minste in de zomer). Je kunt een van de kleine bussen nemen om vanaf de veerboot dichterbij te komen. BA-2 brengt je het dichtstbij, maar stopt om 21.00 uur; anders kun je BA-5 nemen, die tot 23.00-00.00 uur rijdt. Houd er rekening mee dat je op de eilanden geen kraanwater moet drinken. OGM (natuurbescherming) kan lastig doen als je laat in de ochtend nog blijft, maar je zou geen boete moeten krijgen, Turks of buitenlander.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Cities Turkey}}
{{IsIn|Turkey}}

[[Category:Turkey]]
[[Category:Route to Istanbul]]
[[Category:E80]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0twf8pgj5j0j082wq4myv0eupzxphwe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jakarta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>465</id>
    <revision>
      <id>990</id>
      <parentid>549</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>990</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2704" sha1="mgu7rbokrsnhar5gsrs7nvt3jzvfxye" xml:space="preserve">'''Jakarta''' is de hoofdstad van [[Indonesia|Indonesië]].

==Liftend de stad uit==
===Noordwaarts richting luchthaven, westwaarts richting [[Merak]]/[[Sumatra]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanuit het stadscentrum de stadstrein vanaf ''Stasiun Kota'' naar de Tangerang Line (je moet twee keer overstappen, eerst in "Kampung Bandan" en daarna nog eens in "Duri"). In 2014 zou de prijs voor het vervoer rond de 3000 rupiah (30 cent) moeten zijn (daarnaast moet je 5000 rupiah betalen voor de reiskaart, maar dat geld krijg je terug op het aankomststation). Neem vanaf Duri de trein richting Tangerang naar station "Rawa Buaya". Loop daar 500 meter terug langs de sporen (je kunt de Tol Road Highway in de verte zien, horen en waarschijnlijk ruiken). De Tol Road zelf ligt op een viaduct, maar er zijn opritten in beide richtingen.

Als je naar de luchthaven wilt, blijf je aan de kant van het treinstation en sla je linksaf. Je ziet een klein parallelweggetje dat je dichter bij de snelweg brengt. Loop daarheen totdat je een geschikte plek vindt waar auto's kunnen stoppen (er zou overal genoeg ruimte moeten zijn). 

Om westwaarts te gaan, moet je eerst onder het viaduct door, en aan de overkant sla je rechtsaf en vind je een vergelijkbare parallelweg. Als je alleen een lift krijgt die de stad in gaat, vraag de chauffeur dan om je af te zetten bij de kruising van de snelweg met de Tangerang Tol Road, of wacht gewoon tot iemand jouw kant op gaat.

===Oostwaarts richting [[Bandung]]/[[Cikampek]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om vanuit Jakarta oostwaarts richting Bandung te gaan, ga je naar de oprit van de tolweg (Toll Road 1) naast de Kyō-koffiezaak (-6.2554949, 106.9100400). Bij de oprit is genoeg ruimte voor auto's om veilig te stoppen, en meestal zal niemand je lastigvallen. Het verkeer is vaak druk en auto's rijden langzaam.

Ik raad aan een bordje met “Cikampek” te gebruiken, zodat chauffeurs makkelijker weten waar je heen gaat.

== Slapen ==
''Jalan Jaksa'' is een toeristische laan (vlak bij het stadscentrum) met veel goedkope hostels (prijs rond 3 USD). Houd er rekening mee dat het in bepaalde seizoenen erg moeilijk kan zijn om vrije plekken te vinden in de goedkoopste accommodaties en slaapzalen, omdat het gebied dan erg druk wordt door toeristen.

Overigens, als je naar Jalan Jaksa gaat, moet je weten dat de dichtstbijzijnde McDonalds (ongeveer 500 meter) gratis internet heeft, met computers die je kunt gebruiken (niet alleen wifi, maar echte computers voor gratis gebruik) zonder iets te kopen en zo lang als je wilt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Indonesia}}
[[Category:Indonesia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mgu7rbokrsnhar5gsrs7nvt3jzvfxye</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jeruzalem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>466</id>
    <revision>
      <id>992</id>
      <parentid>550</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>992</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10007" sha1="495mjwhhbhuklovig870ugyhjeaugti" xml:space="preserve">'''Jeruzalem''' is de grootste stad van Israël en Israël heeft het sinds de oprichting van de staat in 1948 als hoofdstad geclaimd, wat [[wikipedia:Fourth_Geneva_Convention|een flagrante schending van de Vierde Geneefse Conventie]] is.

== Liften naar ==
Jeruzalem is heel anders dan Tel Aviv, er zijn veel religieuze gemeenschappen in de stad. In '''religieuze wijken''' kan het als aanstootgevend worden gezien als je je niet bescheiden kleedt, en het kan ongewenste aandacht trekken. In het stadscentrum en de oude stad (uiteraard niet binnen de religieuze locaties zelf) is er echter geen dergelijk probleem.
Je kunt in de wijken liften, zoek gewoon verlaten haltes en probeer het. het grootste deel van de stad is beloopbaar en de bussen zijn goedkoop. Maak een plastic "Rav Kav"-kaart, anders kun je niet betalen. Hij is gratis en kan gemaakt worden bij het CBS en andere plekken

== Liften uit ==

[Moriya:] Jeruzalem heeft minstens 6-7 wegen om de stad uit te komen, in verschillende richtingen. Door de enorme bouwwerkzaamheden verandert dit vaak, maar kies in het algemeen je volgende bestemming en vraag een local waar de beste plek is om weg te liften. hieronder staat een lijst met plekken per richting:

== HOOFDkruispunt om weg te komen: ==
"Hayeziaa Me'A'ir"- De ingang van de stad, ook Ginot Sacharov genoemd. (''Google street view'' {{Coords|31.7913627|35.1966262|1}}) weg 1, de enorme Trempiyada vlak bij het CBS. het is de weg naar Tel Aviv, Haifa en heel Gush Dan, en de weg naar de snelwegen van de staat- 2, 6.. Als je vanuit het stadscentrum komt, loop je langs de tramlijnen naar de lelijke brug, en onderaan de brug ga je rechtdoor. je ziet 2 kruispunten en rechts van je zijn benzinestations- een geel en een genaamd Sonol. Blijf rechtdoor gaan. je ziet een enorme plek om te staan, bushaltes en vaak heel veel mensen die ook liften. zoek je plek en ga staan. Waarschijnlijk zie je er ook andere lifters staan. Als je je verveelt of tijd wilt doden, ligt vlak achter je een oud Palestijns dorp ([[wikipedia:Lifta|Lifta]]), waarvan de bevolking tijdens de Nakba door zionistische paramilitaire troepen werd verdreven. Ga de trap af en zoek je weg naar de lokale bron. Hoewel mensen vanaf deze plek in principe naar het hele land gaan, stoppen er niet veel mensen, en je kunt vast komen te zitten in alle verkeersopstoppingen. Dus als je een makkelijkere, mooiere en vaak kortere route naar het zuiden of noorden wilt, neem dan een andere weg.

Liften naar Tel Aviv via weg 443 kan wat lastig zijn, maar hier zijn enkele tips om je ervaring te verbeteren:

* Je kunt bij French Hill staan, net aan de andere kant van het tramstation in Givat Hamivtar. Hoewel deze plek niet ideaal is om richting Tel Aviv te liften, kun je hem gebruiken als je al vanaf de Dode Zee, Noord-Israël of de Westelijke Jordaanoever hebt gelift en verder naar Tel Aviv wilt.
* Alternatieve plek: Aan de andere kant van het grote kruispunt is er een kleinere bushalte. Auto's die langs deze halte komen, kunnen Jeruzalem in rijden of via Highway 1 of Highway 443 richting Tel Aviv gaan. Een bord met je bestemming erop kan je kansen op een lift aanzienlijk vergroten.
* Overwegingen voor Highway 1: Er zijn weinig goede plekken om te stoppen op Highway 1, waarbij het Hemed-station en het Latrun-kruispunt de opvallendste zijn. Het is raadzaam om op een directe lift te wachten in plaats van op deze route te vertrouwen.
* Voordeel van Highway 443*: Als je een stuk mee kunt rijden op Highway 443, bijvoorbeeld naar Modiin, is dat veel beter. Deze weg heeft bij bijna elk kruispunt bushaltes, waardoor het makkelijker is om je reis voort te zetten.

'''Belangrijke opmerking''': Houd er rekening mee dat Palestijnen geen gebruik mogen maken van weg 443, die als een beperkte weg is aangewezen. Deze beperking maakt deel uit van de bredere context van bewegingsbeperkingen in de regio. Voor meer informatie kun je [https://www.btselem.org/publications/summaries/200408_forbidden_roads B'Tselem's rapport over verboden wegen] raadplegen. Denk bij het liften altijd aan veiligheid en lokale regels.

== Naar het noorden, zuiden en de Dode Zee: ==

Jeruzalem ligt geografisch precies in het centrum van Israël, wat verklaart waarom de plek om naar het noorden en zuiden te liften dezelfde is. jarenlang was de beste manier via de Trempiyada in French hill, maar de wegen zijn veranderd en mensen stoppen daar tegenwoordig nauwelijks meer .(2018) De huidige plek is de halte naar Maa'le Adumim vlak bij de Hebrew Uni. Vanuit het stadscentrum- neem de tram naar Ammunition Hill, ''of'' lift vanaf voor de Damascus gate (klinkt vreemd, maar werkte talloze keren: 10 minuten, 5 minuten). Stap uit, steek de weg naar rechts over, je ziet een enorm wit standbeeld aan je linkerhand. Houd het links van je.  en begin te lopen, Je loopt ongeveer 15 minuten. Dan zie je een halte waar veel bussen stoppen. Controleer of er staat dat er een bus naar Kfar Adumim gaat. als het antwoord ja is- dan ben je bij de juiste halte. Neem een lift naar Kfar Adumim (of verder) je komt langs Maale Adumim en Mishor Adumim. wanneer je uitstapt, zie je dat je op weg 1# bent. alle liften zijn goed voor je, probeer naar het Bet Haarava-kruispunt te komen, waar weg 1 Highway 90 ontmoet, die je noordwaarts richting Beit She'an, Tiberias en in het algemeen Noord-Israël kan brengen (ook voor de Allenby-grensovergang en de Sheikh Hussein-grensovergang naar Amman) en zuidwaarts richting de Dode Zee en Eilat.
Dus als je naar de Dode Zee moet en je lift naar Noord-Israël gaat (Beit She'an, Tiberias enz.) of omgekeerd, stap dan uit bij het laatste kruispunt vóór Beit HaArava - bij het Almog-kruispunt. Het Almog-kruispunt fungeert als rustplaats, dus er zijn kiosken, een minimarkt en (gratis) toiletten beschikbaar, dus dat is de beste manier om een volgende lift te krijgen. Let op! dit is woestijngebied, dus dicht bij een rustplaats zijn helpt.

== Naar de Westelijke Jordaanoever- noordelijk gebied: nederzettingen in Binyamin en Samaria, Nablus enz: ==

Bekijk de sectie over de [[west bank|Westelijke Jordaanoever]] voor meer details, maar hoe dan ook, vanuit Jeruzalem: French Hill was vroeger de beste plek, maar dat is veranderd (2018). Tegenwoordig is de Trempiyada bij Hizma Junction. neem de tram naar Sayert Duchifat (bijna het laatste station), stap uit en neem het kruispunt aan je rechterkant. daar is een halte, geen heel goede plek maar luie mensen kunnen daar liften in plaats van 20 minuten over de weg naar Hizma Junction te lopen. elke lift naar Hizma Junction is goed, en soms krijg je een lift rechtstreeks naar je bestemming. Hizma Junction is een controlepost van soldaten, je ziet er veel mensen staan. Een bord kan helpen en let op de rij.De mensen die stoppen zijn 90% van de tijd religieuze kolonisten, dus als je naar Rammalla wilt, controleer dan precies waar je moet uitstappen om verder te gaan, en wees je ervan bewust dat mensen het idee dat je daarheen gaat niet leuk zullen vinden en je vanwege politieke kwesties geen lift rechtstreeks daarheen kunnen geven. Je kunt vanaf dezelfde plek richting Ramallah liften (en van daaruit kun je Nablus en andere Palestijnse steden bereiken). Wees erop voorbereid dat als je bij deze halte staat met een bord waarop “Ramallah” staat, mensen je waarschijnlijk aankijken alsof je gek bent, en misschien proberen je te overtuigen om niet te gaan, dat het gevaarlijk is, enz.
Het is bijna geheim maar je kunt zelfs naar Netania, Tel Aviv, Haifa liften vanaf deze halte als je richting Samaria gaat (via weg 60, 5, 6), maar het duurt langer en je hebt veel liften nodig. Liften vanaf hier zijn beschikbaar naar het Ramallah-gebied ([[Ramallah]], [[Ofra]], enz.) en ook verder landinwaarts, richting [[Nablus]], via "Tapuach Junction" ([[Ariel]], [[Salfit]], [[Buddya]] enz.)
De bussen naar dit gebied zijn echt goedkoop (soms 3 sjekel!) dus kijk waar je precies heen moet en hoeveel tijd je hebt- misschien is de bus beter..

== Naar de Westelijke Jordaanoever- zuid- Gush Ezyon, Hebron, Beer Sheva ==

Dezelfde regels als in de sectie over de [[west bank|Westelijke Jordaanoever]].

Neem de bus naar Gilo (71, 31, 30..) stap uit in Afarsemon street. steek naar links over, je ziet een enorme weg, links is de Trempiyada. Als je naar Hebron moet, vraag mensen dan waar je precies moet staan. Als je niet zeker weet waar je moet uitstappen, vraag dan de chauffeur waar de Trempiyada van Gush Ezyon is.

Naar Tekoa (Gush Ezyon) : neem de bus naar Har Homa (Homat Shmuel) 74, 75. Stap uit bij Shmuel Meir-Kvish 378. Het is dezelfde weg naar Bet Lechem, maar Israëlische auto's mogen daar niet heen, en Arabieren mogen niet de andere kant op.Als busrit naar Bethlehem kost slechts 8 NIS, overweeg de bus te nemen. Bus #231 of #234 kan worden genomen vanaf de busterminal voor Damscus gate in de Oude Stad van Jeruzalem. Je kunt een lift nemen naar [[Gush Etzion Junction]] en van daaruit verdergaan naar de meeste dorpen in Gush Etzion of door naar Hebron en Kiryat Arba.

Om naar Hebron of Kiryat Arba te komen, is er echter bus #381 die slechts 8,1 NIS kost.

Je kunt overwegen om te lopen in plaats van te liften. Jeruzalem naar Bethlehem is slechts 8 km. Ik heb het in minder dan 2 uur gedaan, langzaam lopend en op mijn gemak. Het uitzicht is niet het beste, maar als je lopend aankomt kun je de grote muur zien die Israël van de Westelijke Jordaanoever scheidt. Je moet de ingang voor toeristen nemen, heel snel, er komen weinig mensen langs. De Palestijnen gaan door een andere poort. Bovenal zie je de muur en lees je de verschillende verhalen van de Palestijnen tijdens de bezetting en zie je veel graffiti op de muur, waarvan sommige door Bansky zijn gemaakt. Bansky's graffiti is verspreid door Jeruzalem maar als je naar het centrum gaat, nemen de (vervelende) taxi's je mee op een tour om Bansky's graffiti te zien.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:

[[Category:Palestinian Territory]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>495mjwhhbhuklovig870ugyhjeaugti</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jerusalem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>467</id>
    <redirect title="Jeruzalem" />
    <revision>
      <id>551</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:29:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Jeruzalem]]</comment>
      <origin>551</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="a4k4pihtd3h7s08hx3sraabvt8rwprs" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Jeruzalem]]</text>
      <sha1>a4k4pihtd3h7s08hx3sraabvt8rwprs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Juba</title>
    <ns>0</ns>
    <id>468</id>
    <revision>
      <id>993</id>
      <parentid>552</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>993</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="245" sha1="cacqmmhw1l0ldzzbtrkf4i5rfdqz3uj" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[South Sudan|Zuid-Soedan]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|South Sudan}}
{{Category|South_Sudan}}
[[Category:Cities]]
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cacqmmhw1l0ldzzbtrkf4i5rfdqz3uj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jyväskylä</title>
    <ns>0</ns>
    <id>469</id>
    <revision>
      <id>1178</id>
      <parentid>553</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1178</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3812" sha1="mofl4ds4bmj3cp9p4x89q4oc8degdiy" xml:space="preserve">[[File:Jyväskylä-Finland_panorama1.JPG|right|thumb|Uitzicht op [[Jyväskylä]] vanaf de observatietoren op de harju.]]
'''Jyväskylä''' is een stad in Centraal-[[Finland]], 147 km van [[Tampere]] en 270 km van [[Helsinki]]. Er wonen veel studenten in Jyväskylä (een derde van de totale bevolking), waardoor sommige mensen Jyväskylä het "[[Athens|Athene]] van Finland" noemen.

== De stad uit liften ==
=== Zuidwestelijk richting [[Tampere]], [[Turku]] {{Vfi|9}} {{E|63}} ===

Er is een ''erg goede liftplek'' {{Coords|62.2322331|25.7342647|1}} vlak naast de universiteitscampus genaamd Mattilanniemi. '''Vanuit het centrum:''' volg de straat '''Kauppakatu''' (de naam verandert in '''Seminaarinkatu''' en daarna in '''Alvar Aallon katu'''). Sla linksaf naar '''Kramsunkatu'''. Er is een voetgangersbrug over '''Rantaväylä''' naar de universiteitscampus. Steek de brug niet over, maar ga het kleine heuveltje af naar de "shoulder", de berm, van Rantaväylä. Loop een stukje dichter naar de verkeerslichten.

Een andere optie richting het zuiden is bus 14 of 21 naar Muurame nemen; een kaartje kost 4,70€ ''(businformatie correct per augustus 2015)''. Neem de oprit naar de hoofdweg (9, E63), loop minder dan 1 km in de richting van Jyväskylä totdat je een benzinestation ziet. Daarvoor is een bushalte met veel ruimte om te stoppen, en auto's rijden langzaam vanwege de snelheidslimiet.

=== Westelijk richting [[Keuruu]], [[Parkano]] {{Vfi|23}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voor het westen richting Keuruu is het misschien slimmer om de treinrails westwaarts te volgen naar Keuruuntie. Kort na de weg Länsi-Päijänteentie is er een bushalte. Er zijn echter veel bushaltes langs de weg waar je gemakkelijk west- of noordwestwaarts kunt liften.

=== Oostelijk richting [[Pieksämäki]], [[Varkaus]], noordoostelijk richting [[Kuopio]], [[Kajaani]], zuidoostelijk richting [[Mikkeli]], [[Lappeenranta]]  {{E|63}}, zuidelijk richting [[Heinola]], [[Lahti]], [[Helsinki]] {{E|75}} ===

Neem buslijn 1, 2 of 3 naar Vaajakoski. Vanuit Vaajakoski moet je ongeveer 2 km langs Vaajakoskentie (weg E75) lopen - er is een trottoir! Er is een ''uitstekende liftplek'' {{Coords|62.2319537|25.8989653|1}} waar auto's je van ver kunnen zien, en bovendien zullen ze afremmen voor een rotonde.

Bij deze rotonde is ook een groot ABC-benzine- en servicestation waar je eveneens om een lift kunt vragen. Het is 24 uur per dag open en heeft ook een kleine supermarkt.

Als je de E63 richting Kuopio of Mikkeli neemt, is een andere goede optie om een bus richting Hankasalmi te nemen (ik nam bus 43) en uit te stappen bij ''de bushalte nabij het dorp Leppälahti'' {{Coords|62.23651|25.96574|1}}. Vanaf daar rijden auto's wat snel, maar ze hebben genoeg tijd om je te zien en genoeg ruimte om te stoppen. Er rijdt veel verkeer in de juiste richting. Ik kreeg binnen 5 min een lift naar Kuopio, maar als je richting Mikkeli gaat (zoals ik), kun je de chauffeur gewoon vragen je af te zetten ''bij het kruispunt naar Mikkeli en vanaf de bushalte daar te liften'' {{Coords|62.24818|26.17365|1}} (nogmaals slechts 5 min wachten). Er is ook een Shell-benzinestation vlak bij dat kruispunt.

=== Noordelijk richting [[Oulu]] {{E|75}} ===
Neem bus 22 of 25 naar het winkelcentrum van Palokka (bussen 26, 27, 31 36, 37 komen ook in de buurt van Palokka). Een buskaartje kost 3€ ''(businformatie correct per augustus 2015)''. Er zijn grote supermarkten, meubel- en doe-het-zelfzaken en een ABC-benzinestation. Er is een ''bushalte op de oprit naar de snelweg'' {{Coords|62.2899546|25.7227613|1}} waar je veilig naartoe kunt lopen en auto's veilig kunnen stoppen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Finland}}

[[Category:Finland]]
[[Category:E75]]
[[Category:E63]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mofl4ds4bmj3cp9p4x89q4oc8degdiy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kabul</title>
    <ns>0</ns>
    <id>470</id>
    <revision>
      <id>995</id>
      <parentid>554</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>995</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="259" sha1="a91tz2li4t1qijwxtwlscse35kmd5g9" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Kabul''' (Pasjtoe/Perzisch: کابل ) is de hoofdstad van [[Afghanistan]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Afghanistan}}

[[Category:Afghanistan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a91tz2li4t1qijwxtwlscse35kmd5g9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kampala</title>
    <ns>0</ns>
    <id>471</id>
    <revision>
      <id>996</id>
      <parentid>555</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>996</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="223" sha1="hjxfq5vh74bkx6t0k8jwkq4wn2lvg1z" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Uganda]].

== Wegliften ==

Voeg info toe aub

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Uganda}}
{{Category|Uganda}}
{{Category|City's}
{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hjxfq5vh74bkx6t0k8jwkq4wn2lvg1z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Karlsruhe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>472</id>
    <revision>
      <id>997</id>
      <parentid>556</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>997</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4503" sha1="dakdkcxg23x9nqnydzrjhpeu2hn3tvm" xml:space="preserve">'''Karlsruhe''' is een stad in [[Germany|Duitsland]] in de deelstaat (“Bundesland”) Baden-Württemberg, vlak bij de Franse grens en verbonden via de [[A5 (Germany)|A5]] en [[A8 (Germany)|A8]].

== Liften vanuit ==
=== Richting noord, zuid, oost {{Autobahn|5}} {{Autobahn|8}} {{E|35}} {{E|52}} ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De [[A5 (Germany)|A5]] loopt langs Karlsruhe en verbindt het met [[Frankfurt am Main]], [[Basel]], [[Stuttgart]] en andere steden.
De beste oprit voor de richtingen noord en oost is Karlsruhe-Durlach. Neem tram '''1''', '''2''', '''S4''' of '''S5''' naar ''Weinweg''. Er is een tankstation vlakbij waar je mensen kunt aanspreken, of je kunt bij de uitrit van het tankstation gaan staan - ongeveer 10 meter ervan vandaan. Er is een veilige plek waar mensen achter je kunnen afslaan. Je kunt ook direct op de oprit gaan staan, zwaaiend met een bordje of je duim. De vluchtstrook biedt genoeg ruimte voor iedereen om te stoppen, maar de auto's rijden een beetje hard.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

In de buurt van [[Bruchsal]] is er een zeer grote verzorgingsplaats aan de [[A5 (Germany)|A5]]. Het is ongeveer 40 minuten met tram en bus en de rit kost 3 EUR. Zie [[Bruchsal]] voor details.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een tankstation in [[Baden-Baden]], 30 km ten zuiden van Karlsruhe. Houd er rekening mee dat dit station alleen aan de zuidwaartse kant ligt. Vanuit Karlsruhe is dit ongeveer 45 minuten met het openbaar vervoer of een reis van 1,5 uur als je vanaf het station in Baden-Baden moet lopen. Zie [[Baden-Baden]] voor details.

''Cholopacker: ondanks het feit dat het tijd kost om bij Optie 3 te komen, denk ik dat dit de beste optie is als je naar het zuiden gaat richting Freiburg, Zwitserland of Lyon (maar niet door Zwitserland), eenmaal hier vond ik vrij snel een lift naar het laatste tankstation voor Freiburg en daarna naar Frankrijk.''

=== Richting zuid, west, oost {{Autobahn|5}} {{Autobahn|8}} {{Autobahn|65}} {{E|35}} {{E|52}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De bushalte ''Beiertheim West'' is een goede liftplek richting het zuiden ([[A5 (Germany)|A5]], [[Basel]]), maar er rijden ook veel auto's richting [[Stuttgart]] of [[Landau]].
Deze wordt bediend door bus nr. 062 vanaf ''Hauptbahnhof'' of ''Entenfang'', maar je kunt ook tram nr. 2 naar ''Welfenstraße'' nemen of gewoon 10 minuten vanaf het hoofdstation langs de ''Ebertstraße'' lopen.

Update augustus 2016: Ik probeerde naar Straatsburg te gaan, maar had de indruk dat niemand daar via deze weg naartoe gaat. Daarom nam ik tram S5 van Europaplatz naar Wörth Bahnhof en vervolgens de trein naar Lauterbourg, dus ik stak de grens met de trein over. De secundaire weg in Lauterbourg leidt naar de A35 en vanaf daar was het vrij gemakkelijk om een lift te krijgen. Zelfs als niet elke auto rechtstreeks naar Straatsburg gaat, nemen ze je een paar km mee en ben je vrij snel in Straatsburg (of in ieder geval werkte het in mijn geval goed).
Update november 2019: werkt nog steeds goed met de trein naar Lauterbourg en vervolgens liftend zuidwaarts naar Straatsburg via snelweg A35. Er was zelfs geen kaartjescontroleur in de trein naar Lauterbourg (wanneer je instapt, kijk dan of er iemand anders in uniform is naast de machinist of achter in de cabine. hoe dan ook rijdt de trein maar 20 min van Wörth naar L.bourg)

Volgens het bovenstaande advies probeerde ik het in 2022 met een vriend en in Lauterbourg werkte de rotonde bij het tankstation geweldig, ondanks het feit dat er geen ruimte was voor auto's om te stoppen. Ik kan ook bevestigen dat er geen kaartjescontroleurs zijn in de (zeer oude en kleine) trein van Wörth naar Lauterbourg.

== Liften naar ==
[[File:Lisa in the Snow.jpeg|thumb|right|270px]]

Als je chauffeur niet naar Karlsruhe gaat, maar er alleen langsrijdt op de A5/A8, is er niet echt een goede plek om afgezet te worden. Alle snelwegafritten zijn grote knooppunten waar het niet mogelijk is om direct weer de snelweg op te gaan.
De meest praktische plek zijn waarschijnlijk de afritten ''Zentrum'' en ''Durlach''. Je chauffeur verliest ongeveer 5 minuten, maar je wordt vlak naast een tramhalte afgezet die 24/7 wordt bediend (10 minuten naar het stadscentrum).

== Bronnen ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[wikipedia:Karlsruhe]]

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E35]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dakdkcxg23x9nqnydzrjhpeu2hn3tvm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kassel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>473</id>
    <revision>
      <id>998</id>
      <parentid>557</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>998</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4431" sha1="cxdxqyl69sjdno2q4wkt2jixuhwdo6l" xml:space="preserve">'''Kassel''' is een stad in de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[Hesse]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting ([[Göttingen]], [[Hannover]]), {{Ade|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 32 naar de halte ''Dahlheimer Weg''. De straat leidt rechtstreeks naar de snelweg en heeft een bushalte met haltekom. Een bordje ''GÖ'' is absoluut noodzakelijk; bordjes met andere plaatsnamen leiden tot een zeer lange wachttijd. Het eerste verzorgingsstation is [[Göttingen Ost]], ook de oprit van Göttingen is goed om te liften.

=== Oostwaarts richting ([[Halle (Saale)]], [[Leipzig]]), {{Ade|38}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nog niet getest: ook vanaf de bushalte ''Dahlheimer Weg''. Het eerste verzorgingsstation aan de {{Ade|38}} is [[Rohnetal Süd]] tussen [[Sangerhausen]] en Eisleben. Voor [[Halle (Saale)]] is er geen directe afrit op de A38. Voor Leipzig kun je het beste de Autobahn verlaten bij het knooppunt Leipzig-Südwest.

=== Oostwaarts richting ([[Eisenach]], [[Erfurt]], [[Eschwege]]), B7, {{Ade|4}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 4 of 8 naar de halte ''Am Kupferhammer'' en volg daarna de hoofdstraat. Na het volgende verkeerslicht is een goede plek, een bordje helpt. Op deze weg zijn zelden tussenstops mogelijk, alleen bij Hessisch Lichtenau

Als je de {{Ade|4}} op wilt en je geen rit verder dan Eisenach krijgt, vraag je chauffeur dan om niet de ''Bundesstraße'' B7 te nemen, maar de B400 via Wommen, zodat je het verzorgingsstation [[Eisenach Nord]] kunt bereiken. Als je slechts een lift tot Oetmannshausen krijgt, moet je 1,5 kilometer zuidwaarts over de Bundesstraße lopen naar de volgende bushalte, waar nog een goede liftplek is.

=== Zuidwaarts richting ([[Frankfurt am Main]], [[Fulda]]), {{Ade|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 5 of 6 of bus 25 of 27 naar de halte ''Auestadion''. Je ziet de straat naar de snelweg; volg deze 400 meter aan de rechterkant, daar is een bushalte met haltekom. Een bordje is absoluut noodzakelijk (''F'' voor [[Frankfurt]] of ''FD'' voor [[Fulda]]). Het eerste verzorgingsstation aan de {{Ade|7}} is [[Hasselberg West]].(dit is een goede plek voor auto's om te stoppen, maar let op: ik wachtte hier twee uur voordat ik een lift kreeg)

=== Zuidwaarts richting ([[Marburg]]), {{Ade|49}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hetzelfde als hierboven. Na Baunatal aan de {{Ade|49}} is er een tankstation, maar dat is niet goed om te liften. Je kunt beter alleen auto's nemen die tot de afrit ''Bad Zwesten'' rijden; daar begint de Bundesstraße 3. Bij Auestadion is een bordje absoluut noodzakelijk (''MR'').

=== Westwaarts richting ([[Dortmund]], [[Paderborn]], [[Bielefeld]]), {{Ade|44}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een van de bussen 51, 52, 53 of 55 naar de halte ''Birkenkopf'' en volg de straat tot aan het verkeerslicht. Daar bij de oprit is een goede plek. Een ideale plek om westwaarts te gaan. Maar ook voor andere richtingen is deze plek goed, omdat het vanuit sommige delen van de stad makkelijker is om hier de snelweg te bereiken. Het eerste tankstation aan de {{Ade|44}}, [[Bühleck Nord]], is slecht om te liften; neem het volgende, [[Am Biggenkopf Nord]]. Als je verder dan Dortmund wilt, is het veel beter om een bordje ''DO'' te nemen en naar het verzorgingsstation [[Am Haarstrang Nord]] te gaan en daar van bordje te wisselen.

== Verzorgingsstations Kassel ==

De verzorgingsstations van Kassel zijn bereikbaar met bus 38. Neem de bus tot de halte ''Bergshausen, Neckarweg''. Loop vanaf daar een kilometer langs de straat. Achter de snelweg aan de rechterkant ligt het verzorgingsstation [[Kassel Ost]], dat {{good}} is om te liften, maar je kunt chauffeurs alleen bij het tankstation aanspreken; vanaf de {{Ade|7}} kun je echter ook liften krijgen voor de {{Ade|38}}. Er is ook een wegrestaurant, maar daar is het {{senseless}}. Het verzorgingsstation [[Kassel West]] is gesloten en er is geen mogelijkheid om naar het zuiden te liften ({{senseless}})!

== Openbaar vervoer ==

Enkele kaartjes kosten in Kassel-stad 2,60 € en voor Bergshausen in tariefzone Kassel plus 3,40 € (stand van 2013). Het is niet mogelijk om zonder kaartje een bus in te stappen en in de trams zijn er vaak kaartjescontroles.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Hessen}}

[[Category:Hesse]]
[[Category:E45]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cxdxqyl69sjdno2q4wkt2jixuhwdo6l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kathmandu</title>
    <ns>0</ns>
    <id>474</id>
    <revision>
      <id>999</id>
      <parentid>558</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>999</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3789" sha1="t271271hpv36oovomwqj1h4ts88cn3e" xml:space="preserve">{{IsIn|Nepal}}

'''Kathmandu''' is de hoofdstad van [[Nepal]] en de grootste stad van dat land.

== Liften vanuit de stad ==

=== Westwaarts richting Pokhara, zuidwestwaarts naar Hetauda, Birgunj via de Prithvi Highway ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Eerst moet je naar [https://goo.gl/maps/axbvgkiX53MEsd5z5 Kalanki]. Je vindt bussen vanaf Ratna Park in het stadscentrum voor 25-30 NPR (maart 2023). Er rijden ook bussen die rondjes rijden over de ringweg en Kalanki ligt aan het zuidwestelijke deel ervan (25-30 NPR, maart 2023). Neem vanaf Kalanki een bus of microbus naar Thankot voor nog eens 25 roepies en loop vervolgens een paar honderd meter naar een [https://goo.gl/maps/tETYm5VqHTfhdo1SA politiecontrolepost]. Er rijden misschien rechtstreekse bussen van Ratna Park naar Thankot, vraag rond. Je kunt direct na de politiecontrolepost liften. Het is een goed idee om de politieagenten ten minste te begroeten en hun je bordje te laten zien; misschien vinden ze een lift voor je. Als je naar Birgunj en de Indiase grens gaat, maak dan een bordje met Hetauda; als je bestemming Pokhara is, schrijf dan die naam erop. Free Lift boven de naam van de stad schrijven is erg nuttig, aangezien de meeste mensen het begrijpen en taxi- of buschauffeurs je dan minder lastigvallen.

Houd er rekening mee dat de kortste weg naar Hetauda, de Tribhuvan Highway - NH41 (Google Maps toont het oude nummer - H02), in verschrikkelijke staat is en alleen door betaalde jeeps en een paar privéauto's wordt gebruikt. Alle vrachtwagens en bussen rijden om via Mugling en Bharatpur, dus als iemand naar Pokhara gaat en jij zuidwaarts reist, stap dan in en stap uit in Mugling. Evenzo, als je naar Pokhara gaat en de chauffeur zegt dat hij naar Hetauda gaat, doe het dan; hij zet je af in Mugling, dat ongeveer halverwege ligt.

Deze liftplek werkt mogelijk in de nabije toekomst niet meer, omdat er een nieuwe rondweg om Thankot wordt aangelegd in de gemeente Chandragiri. Het begin van de rondweg zal [https://www.google.com/maps/place/27%C2%B041'18.7%22N+85%C2%B014'09.5%22E/@27.688532,85.235968,767m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d27.688532!4d85.235968 hier] zijn en dat zou de nieuwe plek kunnen zijn om liften richting het westen en zuiden te vinden.

=== Noordoostwaarts richting Melamchi ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus vanaf Ratna Park die je tot Sankhu brengt. Maak vanaf Sankhu een bordje voor Shankharapur (शङ्खरापुर), en vanaf daar splitst de weg zich richting Melamchi. Zorg dat je niet de noordelijke weg naar "Piplie" neemt, want als je daar bent, zul je moeite hebben om weg te komen omdat er heel weinig verkeer is.

== Uitrusting kopen ==

Het meeste spul in niet-officiële winkels is nep en van mindere kwaliteit. Zet je leven niet op het spel door wintertrekkinguitrusting te kiezen!!! Je kunt tweedehands spullen meer vertrouwen

==== Kamperen ====

Thamel zit vol trekkingwinkels, maar je vindt betere prijzen en vaak fijnere uitrusting als je zuidwaarts gaat richting de lokale markt genaamd Ason. Tarps zijn te vinden (net als goedkope slaapmatjes) in de straat genaamd "Jagatsundar Marg", net ten noorden van Ason bazar. Als je bereid bent compromissen te sluiten en een gebruikte slaapzak te nemen, kun je er al een vinden voor slechts 1.500 NPR (12 USD).

==== Schoenen ====

Kijk rond op de Ason-markt voor goede schoenen. Zoek naar volledig leren schoenen met een gestikte zool. Koop geen schoenen waarbij je de stiksels niet kunt zien, want dat zijn waarschijnlijk goedkope namaakschoenen die aan elkaar gelijmd zijn. Kies leer boven synthetisch materiaal. Een goed paar schoenen zou rond de 2.500 - 3.000 NPR moeten kosten.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Nepal]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>t271271hpv36oovomwqj1h4ts88cn3e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Katowice</title>
    <ns>0</ns>
    <id>475</id>
    <revision>
      <id>1000</id>
      <parentid>559</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1000</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3699" sha1="j60zm15193v6ahnw7fwyclns8p06i1v" xml:space="preserve">'''Katowice''' is een stad in het zuiden van [[Poland|Polen]]. Het is de grootste stad van het stedelijk gebied van Katowice - de grootste agglomeratie in Polen met ongeveer 2,7 miljoen inwoners. De agglomeratie bestaat uit 19 steden. Naast Katowice zijn er in dit gebied acht steden met meer dan 100.000 inwoners: [[Sosnowiec]], [[Gliwice]], [[Zabrze]], [[Bytom]], [[Ruda Śląska]], [[Tychy]], [[Dąbrowa Górnicza]], [[Chorzów]]. Ze zijn allemaal verbonden door een gezamenlijk openbaar vervoerssysteem.

== Wegliften ==

=== Westwaarts richting [[Wrocław]], [[Dresden]] of [[Berlin]] ([[Germany|Duitsland]]) {{Apl|4}} {{E|40}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het centraal station bus 110, 910 richting ''Osiedle Paderewskiego Trzy Stawy'', 672 richting ''Wesoła Kopalnia'' of 674 richting ''Giszowiec Przyjemna'' en stap uit bij '''''Osiedle Paderewskiego Graniczna'''''. Loop rechtdoor langs de straat en sla de eerste straat rechtsaf (naar het zuiden). Loop tot het einde van de straat, waar je een McD en tankstation aan de snelweg A4 vindt.

Let op: Alle hierboven genoemde bussen gaan naar winkelcentrum 3 Stawy, dat aan de andere kant van de snelweg ligt. Er zijn waarschijnlijk meer bussen die daar vanuit andere delen van de agglomeratie naartoe gaan, vraag mensen gewoon naar 3 Stawy.

=== Oostwaarts richting [[Kraków]], [[Rzeszów]], [[Lviv]] ([[Ukraine|Oekraïne]]) {{Apl|4}} {{E|40}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar de plek voor de richting [[Wrocław]] (zie hierboven). Van daaruit kun je via de voetgangersbrug naar de andere kant van de snelweg. Je kunt ook uitstappen bij winkelcentrum 3 Stawy, dat aan "jouw" kant van de A4 ligt. Er zijn twee tankstations waar je chauffeurs kunt vragen.

=== Noordwaarts richting [[Częstochowa]], [[Łódź]], [[Gdańsk]] {{Spl|86}} &gt; {{National Road Number Poland|1}} {{E|75}}, [[Warsaw|Warschau]] {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het centrale busstation in Katowice (vlak bij het station) bus 805 en stap uit bij de laatste halte '''''Sosnowiec Szpital Wojewódzki''''' (ziekenhuis). Loop vanaf daar rechtdoor tot je bij het tankstation aan de autoweg S86 komt. Je kunt ook een willekeurige bus naar [[Sosnowiec]] nemen en naar het ziekenhuis lopen; vraag mensen gewoon naar ''Szpital'' (spreek uit als shpital).

=== Zuidwaarts richting [[Bielsko-Biała]], [[Czech Republic|Tsjechië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Lift bij de bushalte genaamd "Zarzecze Owsiana", busnummer 653 of 974. Het is vrij gemakkelijk om daar een lift te krijgen (neem alleen geen lift aan die slechts naar Mikołów gaat).

== Buiten slapen ==

Het nieuwe station functioneert en is al open. Zolang je niet op zoek bent naar een plek waar je op je slaapmatje kunt slapen (de beveiliging laat je dat waarschijnlijk niet doen), maar ergens de nacht moet doorbrengen, is dit een erg goede optie.
Het wordt in de winter goed verwarmd en er is een McD die 24 uur per dag open is.
Er is ook gratis wifi beschikbaar. Houd er wel rekening mee dat het station een onderhoudspauze heeft van 01:30 tot 02:30.

Het enorme Slanski (Shlanski) park op de grens tussen Katowice en Chorzow (Xoshov) is, ten minste in de zomer, een erg goede plek om wild te kamperen. Blijf niet in de buurt van de ingang en het stadion, want de politie of bewakers kunnen je lastigvallen, je dwingen weg te gaan of steekpenningen te betalen. Als je het bos ingaat, vind je zeker gemakkelijk een veilige slaapplek.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Poland]]
[[Category:E40]]
[[Category:E75]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j60zm15193v6ahnw7fwyclns8p06i1v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kazan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>476</id>
    <revision>
      <id>1002</id>
      <parentid>560</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1002</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4455" sha1="8ilc8gd11th354ig2ymlvsqiugb5sva" xml:space="preserve">'''Kazan''' (In het Russisch: Казань, in het Tataars: Казан) is de hoofdstad en grootste stad van de Republiek [[Tatarstan]] in [[Russia]].

Er zijn federale snelwegverbindingen naar [[Moscow]] en [[Ufa]] ([[E22]]), [[Orenburg]] (R-239), [[Ul'yanovsk]] (R-241) en Igra (R-242). Er zijn ook de federale snelweg R-175 en de route «Northern Europe — Western China» (in aanbouw) nabij de stad. Google Maps en Yandex Maps tonen de stadsbusroutes, dus je kunt gemakkelijk een bus vinden vanaf je locatie in de stad naar de snelweg in welke richting je ook gaat.

In Tatarstan verwachten mensen soms geld van lifters (wat ongebruikelijk is in de andere delen van Rusland). Om verwarrende situaties beter te kunnen voorspellen, kun je chauffeurs beter vragen of je gratis mee kunt rijden.

== De stad uit liften ==

=== Westwaarts richting [[Cheboksary]], [[Nizhny Novgorod]], [[Moscow]] (M7) {{European Route Number|22}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.8,49.14/55.7,37.6 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het station voor lokale treinen (пригододный вокзал) een ''električka''-trein naar de halte ''Zajmišča'' (Займища). Loop honderd meter terug in de richting waar de trein vandaan kwam en ga de trap op naar de brug. Dit is de M7, waar je een auto in zuidelijke richting kunt aanhouden. De auto's rijden behoorlijk snel, maar ze hebben enorm veel ruimte om te stoppen.

=== Zuidwaarts richting [[Samara]], [[Orenburg]], (Р239) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.8,49.14/51.767,55.1 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet zo dicht mogelijk bij de straten komen die prospekt Pobedy/Orenburgskiy trakt (проспект Победы/Оренбургский тракт) kruisen. De dichtstbijzijnde drukke bushalte is RKB (РКБ). Bussen 4, 22, 33, 34, 37 en 45 komen hier langs. Ook bus 197, die naar de luchthaven gaat, is geschikt. Nadat je bent uitgestapt bij de genoemde kruising of halte RKB, moet je 2 km lopen totdat je een benzinestation bereikt. Auto's rijden behoorlijk snel, maar je kunt verkeer bij het benzinestation aanhouden.

Er zijn twee wegen richting Samara:
1)Via Bazarnye Mataki (Базарные Матаки) - zeer weinig verkeer. Kies deze niet als de chauffeur je afzet voordat je de weg Dimitrovgrad-Samara bereikt.
2)Via Bilyarsk (Билярск) en Nurlat (Нурлат). Er liggen meer grote dorpen en steden aan deze route, er is veel meer verkeer en de weg is in betere staat.
Als je 's nachts reist, kun je de twee hierboven genoemde wegen beter overslaan en eerst via P239 en daarna M5 naar Samara gaan. Het is ongeveer 150 km langer, maar je kunt 24 uur per dag liften op de M5.

=== Oostwaarts richting [[Naberezhnye Chelny]], [[Ufa]], (M7) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.8,49.14/54.77218,56.02753 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het noordelijke deel van de rivier (bijv.: metro Kozya Sloboda / Yashlek) bus nummer 33 richting "Ферма-2", bijvoorbeeld vanaf de halte Магазин "Океан" (Magazin "Okean") aan prospekt Khusaina Yamasheva. Stap uit bij de halte "Улица Файзи" en loop 800 meter noordoostwaarts naar de bushalte "Poselok Malye Klyki", net ten oosten van de kruising. Je kunt ook een halte eerder uitstappen bij "Аграрная улица" en gewoon de weg ongeveer 1,3 kilometer volgen totdat je die halte achter de kruising bereikt. Je kunt voor deze bushalte beginnen met liften.
Je kunt ook proberen een bus te vinden die rechtstreeks naar "Poselok Malye Klyki" gaat, maar voor zover ik kan zien moet je dan overstappen en win je geen tijd.

Opmerking: de halte "Poselok Malye Klyki" ligt ongeveer 100 meter verder naar het oosten dan op Google Maps wordt aangegeven.

=== Oostwaarts richting [[Yoshkar-Ola]], [[Cheboksary]], (A295) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 104, 552 of 554 vanaf het noordelijke treinstation (Kazan-2) en stap na de grote kruising uit bij de bushalte Novaya Tura (Новая Тура). Direct na de bushalte is een goede plek om te liften.

Je kunt ook ergens in de stad bus 46 nemen tot bushalte dorp Zalesny (поселок Залесный). Maar bereid je voor om ongeveer 5-6 km te lopen tot aan de kruising.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Subdivisions of Russia}}

[[Category:E22]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8ilc8gd11th354ig2ymlvsqiugb5sva</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Khartoem</title>
    <ns>0</ns>
    <id>477</id>
    <revision>
      <id>1004</id>
      <parentid>561</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1004</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2565" sha1="fgi9a290mbhbtzjy4u1w2m5r548gib6" xml:space="preserve">'''Khartoem''' is de hoofdstad van [[Sudan|Soedan]]. De stad ligt op de samenvloeiing van de Blauwe en de Witte Nijl, waarvan de armen de stad in drie delen verdelen - Khartoem, Omdurman en Bahri (Khartoem-Noord).

== De stad uit liften ==

=== Noordwaarts richting [[Atbara]], [[Kerima]], [[Wadi Halfa]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een van de minibusjes die noordwaarts richting El Droshab in Bahri gaan. Vanaf hier is het heel makkelijk om liften aan te houden die de stad uit gaan. Gebruik geen bordje. Als je de stad uit gaat, kom je langs een politiecontrole, en als je beleefd en vriendelijk bent, vinden ze normaal gesproken wel een voertuig waarin je kunt instappen. 

=== Zuidwaarts richting [[Wad Madani]], [[Gedaref]], [[Kassala]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanuit Souq El-Arabi een bus naar Soba aan de zuidelijke rand van de stad voor 2 SDG. Stap uit bij de laatste halte, die al aan de weg naar Wad Madani ligt. Loop nog een stukje langs de weg en begin daar te liften. Je zou binnen een paar minuten een lift moeten krijgen.

==Liften binnen de stad==
Het is zeker mogelijk om binnen de stad te liften, zelfs 's nachts. De hoofdstraten zijn meestal erg lang en het is vrij makkelijk om een lift te krijgen in de richting waarin je gaat. Khartoem is een grote, uitgestrekte stad en hoewel het openbaar vervoer redelijk en betaalbaar is, kan het soms onregelmatig zijn, vooral 's nachts. 

== Te vermijden plekken ==
Khartoem is in feite een erg veilige stad en de lokale bevolking zal vaak extra moeite doen om je te helpen. Je kunt het beste in de buurt van militaire en overheidsgebouwen wegblijven en er ook geen foto's van maken. 

== Overnachten en slapen ==
Er zijn plekken om te kamperen langs de rivier, en een erg fijne plek zou bij de samenvloeiing van de twee Nijlen zijn. Je kunt hierheen een bus nemen. Mensen zullen nieuwsgierig zijn, maar bezorgen je zelden problemen. Kamperen zou mogelijk moeten zijn op Tuti Island, dat tussen de Witte en de Blauwe Nijl ligt en via een brug bereikbaar is. De meeste locals daar zijn ontzettend vriendelijk en het komt redelijk vaak voor dat je wordt uitgenodigd om bij iemand thuis te blijven slapen.

Je kunt ook proberen een dak te vinden om op te slapen. Vaak kun je gewoon appartementsgebouwen binnenlopen, en op een dak is er altijd wel een fijne plek in de koelte van de nacht. 

Khartoem heeft bovendien een geweldige Couchsurfing-gemeenschap.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Sudan}}
[[Category:Sudan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fgi9a290mbhbtzjy4u1w2m5r548gib6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Khartoum</title>
    <ns>0</ns>
    <id>478</id>
    <redirect title="Khartoem" />
    <revision>
      <id>562</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:31:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Khartoem]]</comment>
      <origin>562</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="bn6adwxc38tnslkylfod1veu9ejq6pi" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Khartoem]]</text>
      <sha1>bn6adwxc38tnslkylfod1veu9ejq6pi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kiel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>479</id>
    <revision>
      <id>1005</id>
      <parentid>563</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1005</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3023" sha1="2fo63gojorynx9cqiep4j2o4wkpgxt1" xml:space="preserve">'''Kiel''' is een stad in [[Schleswig-Holstein]], [[Germany|Duitsland]]. De stad diende in 2009 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liftend de stad uit ==
=== Richting [[Hamburg]]/Zuid - [[Flensburg]]/Noord/[[Denmark|Denemarken]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:kielspot.jpg|thumb|240px|right|richting Hamburg/Flensburg vanaf de plek "IKEA"]]

Neem bus nr. 82 naar halte "IKEA", daar is een enorm kruispunt. De beste optie is om op de groenstrook te staan waar auto's linksaf slaan. Je kunt ofwel recht voor het verkeerslicht staan – de chauffeur heeft genoeg tijd om je te gebaren dat je mee kunt – of gewoon 100 meter achter het verkeerslicht gaan staan, dat werkt ook.

Probeer 's ochtends tussen 6 en 8 uur of 's middags tussen 3 en 6 uur te liften. Dan heb je het meeste verkeer, omdat veel mensen onderweg zijn naar of terugkomen van hun werk en je vaak rechtstreeks naar Hamburg kunnen meenemen. Probeer te vermijden om tussen 08:00 en 10:00 te liften, het verkeer is dan rustig en de meeste mensen gaan naar bestemmingen vlak rond Kiel.

Na een tijdje splitst de snelweg zich. Hamburg A215, richting Flensburg A210.
Veel auto's hebben het kenteken "RD" (Rendsburg), dus je kunt je op deze auto's richten als je naar het noorden wilt...

=== Richting [[Berlin|Berlijn]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het hoofdstation bus 41, 42 of 43 en stap uit bij ''Spolertstraße''. Lift direct vanaf de bushalte.

=== Noordwaarts richting [[Gothenburg|Göteborg]], [[Sweden|Zweden]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er gaan veel vrachtwagens op deze [[ferry|veerboot]] en Stena Line noemt het trots ''The trucker's route''.
Deze veerboot was ooit heel erg populair onder lifters, toen je gemakkelijk gratis op de veerboot kon liften en kon slapen waar je maar wilde.
Toen Stenaline de regels veranderde en hutten verplicht maakte, veranderde dat.

(de volgende prijzen zijn veranderd; het kost nu ongeveer 70 euro/700 SEK om een tweede chauffeur aan boord te krijgen.)
Als het je lukt om als tweede chauffeur in een vrachtwagen op de veerboot te komen, betaal je ongeveer 250 SEK/32 EURO voor de overtocht.
Deze prijs omvat een groot all-inclusivebuffet (310 SEK), een groot ontbijtbuffet (110 SEK), een lunchpakket voor onderweg wanneer je 's ochtends vertrekt (90 SEK), een hut die je met je chauffeur deelt (de goedkoopste kosten 740 SEK en hebben 2 bedden, er zijn geen hutten met één bed) en de overtocht (710 SEK). De kosten voor de overtocht kunnen ook worden vermeden door met gewone auto's te liften.
Veerboten vertrekken vanaf ''SCHWEDENKAI'' in het centrum van Kiel.
Inschepen begint ongeveer 1,5 uur voor vertrek.

== Openbaar vervoer ==

Gebruik de Engelse versie van de lokale vervoersorganisatie om ritten met de bussen en veerboten binnen Kiel te plannen: [https://nah.sh.hafas.de/bin/query.exe/en?protocol=https:&amp; Nah.sh]

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2fo63gojorynx9cqiep4j2o4wkpgxt1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kigali</title>
    <ns>0</ns>
    <id>480</id>
    <revision>
      <id>1006</id>
      <parentid>564</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1006</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="239" sha1="oyxvczpp7k7i4o5oamqj2t0l0l6jwv0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Rwanda]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Rwanda}}
{{Category|Rwanda}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oyxvczpp7k7i4o5oamqj2t0l0l6jwv0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kingston</title>
    <ns>0</ns>
    <id>481</id>
    <revision>
      <id>1007</id>
      <parentid>565</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1007</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="234" sha1="3e0fddrnl0266ufj167aiurfdx7xobk" xml:space="preserve">'''Kingston''' is de hoofdstad van [[Jamaica]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{Category|Jamaica}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{IsIn|Jamaica}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3e0fddrnl0266ufj167aiurfdx7xobk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kingston (Jamaica)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>482</id>
    <redirect title="Kingston" />
    <revision>
      <id>566</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:31:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kingston]]</comment>
      <origin>566</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="ptls0188xlltm2f1dre4yhji5at8yow" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kingston]]</text>
      <sha1>ptls0188xlltm2f1dre4yhji5at8yow</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kinshasa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>483</id>
    <revision>
      <id>1008</id>
      <parentid>567</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1008</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="328" sha1="74f4er5x8fmf6gmf2b0vgl4xufqkqco" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Democratic Republic of the Congo|Democratische Republiek Congo]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Democratic Republic of the Congo}}
{{stub}}
[[Category:Democratic Republic of the Congo]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>74f4er5x8fmf6gmf2b0vgl4xufqkqco</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Koblenz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>484</id>
    <revision>
      <id>1009</id>
      <parentid>568</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1009</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2434" sha1="ejswpdoayej0h9958kgfw167wvfsktq" xml:space="preserve">'''Koblenz''' is een stad in de deelstaat Rijnland-Palts in het westen van [[Germany|Duitsland]]. Liften naar de snelweg A3, A61 of A48 vanuit het stadscentrum lijkt moeilijk te zijn.

== Wegliften ==

=== Noord ([[Bonn]], [[Cologne|Keulen]])) of zuidoost ([[Frankfurt am Main|Frankfurt]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet eerst de A48 bereiken om richting de A3 te gaan (tussen Frankfurt en Bonn/Keulen). Het is beter om een [[signs|bordje]] te hebben zodat mensen weten welke kant je op gaat. Er is geen tankstation tussen Koblenz en de A3.

Als alternatief kun je bus 340 nemen vanaf het Hauptbahnhof en uitstappen bij [[Koblenz - Rübenach Autohof A 61]]. Naast de bushalte aan de linkerkant ligt [[Shell Autohof Koblenz Mitternich]], waar zich een Subway en Burger King bevinden en een groot parkeerterrein voor vrachtwagens, wat een goede optie kan zijn. Het verkeer is deels lokaal, maar de meeste auto's gaan in beide richtingen naar de A61. Zowel een plek met een bordje bij de bushalte innemen als rechtstreeks met chauffeurs praten werkt

=== Zuid via B9 richting [[Bingen]], [[Mainz|Mainz]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vanaf het hoofdstation loop je zuidwaarts totdat je het einde van de stad bereikt (dat is na een brug). Hier is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. De B9 loopt helemaal door naar Bingen en Mainz; omdat het geen snelweg is, kunnen ritten korter zijn dan gemiddeld.

== Aankomstliften ==

[[File:Quarim eifel.JPG]]

=== Vanuit het zuiden ([[A61 (Germany)|A61]], [[A48 (Germany)|A48]]) ===

Vanuit het zuiden liften ([[A61 (Germany)|A61]]) is lastig, aangezien er geen snelwegafritten dicht bij de stad zijn. Als je geluk hebt, neemt je chauffeur de [[A48 (Germany)|A48]] richting [[Bendorf]]. Als hij in is voor een omweg van ~ 5 minuten, kan hij afrit Koblenz-Nord nemen, die je op de [[B9 (Germany)|B9]] brengt. Na korte tijd komt er een tankstation (Shell). Hier verlaat je de B9, neem je de rijstrook rechts van je (niet die naar het tankstation leidt), volg je die tot het einde, dan naar links (Friedrich-Mohr-Straße), weer tot het einde, en opnieuw naar links door de onderdoorgang. Vanaf daar kan je chauffeur gemakkelijk terug naar de snelweg en kun je naar het stadscentrum lopen (~45 minuten).

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Rhineland-Palatinate]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E31]]
[[Category:E44]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ejswpdoayej0h9958kgfw167wvfsktq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Krakau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>485</id>
    <revision>
      <id>1012</id>
      <parentid>569</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1012</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11439" sha1="pc4fgmk4cszsvo8bsmnvfs3lk0531wo" xml:space="preserve">'''Krakau''' is een stad in het zuiden van [[Poland|Polen]].

== Liftend de stad uit ==
=== Westwaarts richting [[Katowice]], [[Wrocław]] {{Apl|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.05405,19.95529/51.10956,17.04391 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

'''Let op:''' Ga niet richting Katowice als je bestemming de [[Czech Republic|Tsjechische Republiek]] is. Je loopt het risico vast te komen zitten in de grote stedelijke agglomeratie van Katowice. Volg in plaats daarvan de onderstaande instructies voor [[Bielsko-Biała]].

====Optie 1, Vanaf bushalte Pasternik Cmentarz====
{{Coords|50.0959|19.8733}}&lt;br&gt;
Ga naar de bushalte (rotonde) ''Rondo Ofiar Katynia'' (gebruik voor informatie over het openbaar vervoer [https://www.jakdojade.pl www.jakdojade.pl]) en neem vanaf daar nog 2 haltes naar ''Pasternik Cmantarz''. Er is een bushalte, benzinestation en genoeg ruimte voor een auto om te stoppen.

====Optie 2, Vanaf het eerste benzinestation aan de snelweg====
{{Coords|50.0811|19.7733}}&lt;br&gt;
Het is ongeveer 1 km verder dan de tolpoorten, maar de plek is beter dan bij de poorten. Je moet bus [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0226/0226rw01.htm 226], [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0209/0209rw01.htm 209] of [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0258/0258rw01.htm 258] nemen en uitstappen bij halte ''Winna Góra''. Je staat dan al naast de snelweg en het benzinestation is vlakbij. Het beste is om de ontzettend handige pagina [http://krakow.jakdojade.pl/ jakdojade.pl] te bekijken, want de bussen rijden eens per twee uur.

====Optie 3, Vanaf de [[Toll station|tolpoorten]]====
{{Coords|50.0831|19.7913}}&lt;br&gt;
Neem vanaf het hoofdstation (''Dworzec Główny Wschód'') bus 208 of 292 richting ''Port Lotniczy (Airport)''. Als je bus [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0208/0208rw01.htm 208] neemt, stap dan uit bij ''Balice Autostrada (NŻ)'' (je moet op de stopknop drukken, anders stopt de bus niet). Loop ongeveer 30 m terug en sla linksaf (westwaarts). Loop verder en ga via de brug over de snelweg, vanwaar je de tolpoorten kunt zien. Hier is de [http://www.pkt.pl/finddirections.ds?location=50.08418%2C19.80726&amp;location=50.084%2C19.79184&amp;routeStyle=PEDESTRIAN&amp;tab=directions&amp;locationType=latlng&amp;locationType=latlng route] Het is ongeveer 1,5 km lopen.
Als je bus [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0292/0292rw01.htm 292] neemt, moet je iets verder lopen (ongeveer 3 km). Stap uit bij de luchthaven en volg deze [http://www.pkt.pl/finddirections.ds?location=50.07193%2C19.80054&amp;location=50.084%2C19.79184&amp;routeStyle=PEDESTRIAN&amp;tab=directions&amp;locationType=latlng&amp;locationType=latlng route].
Er rijdt ook een lokale trein van het hoofdstation naar de luchthaven.
[[File:Krakow to ukraine.JPG|thumb|right|200px|Liften van Krakau naar Oekraïne]]

====Optie 4, Neem ongeveer 40 km de trein naar een goede plek====
{{Coords|50.1497|19.4349}}&lt;br&gt;
Voor iets meer dan 10 ''złoty'' kun je een trein nemen van Krakau naar het kleine stadje [[Trzebinia]]. Een nog goedkopere optie is de minibus vanaf het station achter het winkelcentrum naast het treinstation. Verlaat het treinstation, sla linksaf, steek de brug over en volg ''road 79'' richting zuidwesten. Het is nog maar 1,5 km naar de snelwegkruising en je kunt al met een [[Katowice]]-bord proberen te liften, omdat veel verkeer richting de snelweg gaat en je al buiten Trzebinia bent. Het duurt ongeveer een uur om van het hoofdstation van Krakau naar Trzebinia te komen.

=== Noordwaarts richting [[Warsaw|Warschau]], [[Gdańsk]] {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.05405,19.95529/54.352,18.6466 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Lift na de binnenste ringweg op de straat ''Opolska'' - je kunt er komen met buslijnen 139,132,172,105,102,207 - de halte heet ''Opolska estakada''.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bushalte ''Belwederczyków'', met buslijnen 257, 277, 280 vanaf ''Nowy Kleparz'', en lift direct vanaf daar; het is net buiten de stad, er is wat ruimte voor een auto om te stoppen en je bent al van ver zichtbaar.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een betere optie is om buslijn 217,247,277 te nemen tot halte ''Kuźnicy Kołłątajowskiej''. Hier is veel ruimte voor auto's om te stoppen en veel auto's gaan zelfs helemaal naar Warschau. Al deze bussen zijn beschikbaar vanaf halte ''Nowy Kleparz'', die je vanuit het centrum met de bus of te voet bereikt. Het is ongeveer 2&amp;nbsp;km ten noorden van de oude stad. Als je er met de bus heen gaat, kun je uitstappen bij een halte waar alleen de bussen naar ''Opolska estakada'' stoppen. Het busstation waar de bussen 217,247,277 vertrekken ligt ongeveer 100 m verder noordwaarts vanaf het kruispunt bij ''Plac Nowy Kleparz''. Let op, want de bus stopt niet bij de eindhalte maar rijdt door, dus je moet weten wanneer je eruit moet. Er is veel ruimte op de uitvoegstrook naar het benzinestation en auto's rijden extreem langzaam omdat er vlak voor je een verkeerslicht staat.

=== Oostwaarts richting [[Sandomierz]], [[Rzeszów]], [[Przemyśl]], [[Lviv]] ([[Ukraine|Oekraïne]]) {{National Road Number Poland|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.05405,19.95529/49.86101,24.03259 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nieuw aangelegde snelweg richting het oosten. Neem de [http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0304/0304rw01.htm bus 304] en stap uit bij ''Jerzmanowskiego'' (vroeger ''Prokocim CPN''). Er is een bushalte en genoeg ruimte om zelfs een vrachtwagen te laten stoppen. Je kunt ook ongeveer 500 m langs de weg lopen en het rechtstreeks vanaf de snelwegoprit proberen - er is genoeg ruimte en je bent goed zichtbaar. Maar nu (maart 2016) is het geen goede plek. Vanaf de noordelijke oprit naar de snelweg belemmert het hek automobilisten om je te zien en staat er een verkeersbord dat je verbiedt te lopen. Vanaf de zuidelijke oprit is er HEEL weinig verkeer en dat gaat meestal naar Katowice, niet naar Rzeszów.

Naar Oekraïne kun je de grens niet te voet oversteken in Korczowa, maar wel in Medyka. Bij [[Radymno]] lift je via {{National Road Number Poland|77}} zuidwaarts naar [[Przemyśl]] en vanaf daar lift je via [[Lwowska]] / {{National Road Number Poland|28}} naar de grens.

Voor [[Sandomierz]] neem je tramlijn 10 of 21 tot de eindhalte ''Pleszow''. Vanaf daar kun je beginnen met liften langs nationale weg 79.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere optie is een ongebruikte bushalte aan de straat Tadeusza Śliwaka, vlak voor de wegaansluiting naar {{National Road Number Poland|4}} {{E|40}} richting het oosten; de gps-coördinaten zijn: 50°02'15.0"N 20°03'34.0"E. Gebruik https://krakow.jakdojade.pl/ om de bussen te bekijken die in de buurt van die plek rijden; gebruik bij voorkeur een verbinding die eindigt bij bushalte '''Przewóz''' (Bus 158), want dat is de dichtstbijzijnde halte bij de plek. Deze bushalte ligt vlak na de verkeerslichten, met veel ruimte om zelfs een grote vrachtwagen te laten stoppen, en je bent goed zichtbaar. Dit is echter niet de populairste weg vanuit Krakau naar het oosten, dus wachttijden kunnen verschillen.

Als je naar Oekraïne gaat, houd er dan rekening mee dat de onlangs voltooide snelweg {{National Road Number Poland|4}} {{E|40}} naar [[Korczowa-Krakovets border crossing]] leidt, waar je de grens '''niet''' te voet kunt oversteken. Dat is alleen toegestaan bij [[Medyka-Shehyni border crossing]]. Ook stoppen er heel, heel weinig auto's bij de benzinestations en rustplaatsen aan de snelweg ten oosten van [[Rzeszów]], dus voordat je die voorbijgaat, moet je ofwel instappen bij een auto die rechtstreeks naar de grensovergang van Korczowa gaat (en lang in de autorij wachten), of rechtstreeks naar Przemyśl gaan, waar je gemakkelijk de overgang Medyka-Shehyni kunt bereiken. Vermijd ritten naar plaatsen als Łańcut of Przeworsk, want daar kom je waarschijnlijk vast te zitten.

=== Zuid- en zuidwestwaarts richting [[Rabka-Zdrój]], [[Ružomberok]] ([[Slovakia|Slowakije]]) {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}}, [[Zakopane]] {{National Road Number Poland|47}} en [[Bielsko-Biała]] {{National Road Number Poland|52}} ===

Neem vanuit het centrum tram nr. 8, 19, 22, 23, 40 (rijdt alleen op zondagen en vrije dagen) naar de eindhalte ''Borek Fałęcki''. Hier is een klein busstation. Je kunt ofwel een paar kilometer zuidwaarts lopen tot je onder het snelwegviaduct doorgaat, of bus 175, 235, 245, 255, 275, 285 nemen en uitstappen bij halte ''Opatkowice'', direct na het snelwegviaduct. Je kunt liften vanaf de bushalte ''Opatkowice''.

Als alternatief kun je, als je vroeg in de ochtend vertrekt, de hierboven genoemde bus '''285''' veel verder buiten de stad nemen naar een veel betere plek. Stap uit bij Mogilany Ośrodek Zdrowia. Dit is een bushalte aan de snelweg, lift vanaf hier. Uitstekende plek! (Als niemand Engels spreekt en je niet weet waar je moet uitstappen: als je voorin de bus bij de chauffeur zit, zie je in de verte een rode brug, deze: ''Mogilany Wiadukt'' {{Coords|49.939466|19.894601|1}} Zodra je de brug in de verte ziet, stap je meteen uit. Mocht je hem missen, geen zorgen, je kunt na de brug uitstappen en misschien een kilometer teruglopen.)
'''WAARSCHUWING''': de bus rijdt zeer zelden (en rijdt '''niet''' op zondagen!), dus je moet hier de dienstregeling controleren:
[http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0285/0285t001.htm dienstregeling bus 285]

Als je richting [[Bielsko-Biała]] gaat, vertel dat dan onmiddellijk aan je chauffeur zodat die weet dat hij je moet afzetten bij de splitsing enkele kilometers ten zuiden van Krakau.

Als je naar Slowakije gaat, splitst de weg richting SK in [[Rabka-Zdrój]]. Bij de splitsing zelf is een goede liftplek, hoewel er voornamelijk lokaal verkeer is en je mogelijk een paar ritten nodig hebt om de Slowaakse grens te bereiken. Als je niet in Krakau wilt liften of wat tijd wilt besparen, kun je als alternatief voor 9 PLN een bus naar deze plek nemen, wat niet veel duurder is dan wat je voor openbaar vervoer in Krakau zou betalen. De bushalte heet ''Skomielna Biała, skrzyżowanie''. Je kunt [http://www.busy-krk.pl/en/rabka-zdroj-krakow.php deze site] gebruiken om dienstregelingen te bekijken. Je kunt ook een vergelijkbare minibus naar Jabłonka nemen (dat direct aan de grens ligt) voor ongeveer 20 PLN.

== Openbaar vervoer ==

Er is een zeer nuttige en eenvoudig te gebruiken [http://krakow.jakdojade.pl/?locale=en website] die je laat zien hoe je met het openbaar vervoer van het ene punt naar het andere komt in grote Poolse steden (in het Pools en Engels).

== Slapen ==

Het centraal station (Dworzec Główny) is 's nachts open, maar bewakers patrouilleren voortdurend door het station en maken iedereen wakker die probeert te slapen (zelfs mensen die op treinen wachten). Het is beter om een host via een hospitality-exchange-dienst te vinden of buiten de stad te kamperen.

Je kunt slapen in een "studentenacademie" aan de straat Czarnowiejska/Reymonta, waar studenten van AGH (Academy of Science and Technology) slapen. Het kost ongeveer 30 zloty (~8 euro) voor één nacht.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Poland}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Poland]]
[[Category:E40]]
[[Category:E77]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pc4fgmk4cszsvo8bsmnvfs3lk0531wo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kraków</title>
    <ns>0</ns>
    <id>486</id>
    <redirect title="Krakau" />
    <revision>
      <id>570</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:31:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Krakau]]</comment>
      <origin>570</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="39v9xgtnfx2tloiivh45ac77o5h4dj4" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Krakau]]</text>
      <sha1>39v9xgtnfx2tloiivh45ac77o5h4dj4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kuala Lumpur</title>
    <ns>0</ns>
    <id>487</id>
    <revision>
      <id>1014</id>
      <parentid>571</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1014</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10074" sha1="gm2sxh0eum0nngaeov9nj8jtegrcu7f" xml:space="preserve">'''Kuala Lumpur''' is de hoofdstad van [[Malaysia]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Zuidwaarts richting [[Singapore]], [[Melaka]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er is een groot tolhuis ten zuiden van de stad dat een uitstekende liftplek is, maar niet zo makkelijk te bereiken. Neem eerst de LRT naar ''Sungai Besi''. Vanaf daar moet je zuidwaarts langs de hoofdweg lopen. Je moet de spoorrails aan je rechterkant oversteken, ofwel door over de hekken te springen, wat illegaal en enigszins gevaarlijk is (het is een hogesnelheidstreinlijn), of je kunt de brug gebruiken, wat een behoorlijke wandeling is. &lt;sup&gt;[''in welke richting?'']&lt;/sup&gt;
Loop verder naar het zuiden, je ziet een McDonald's aan je rechterkant en daarna een kleine woonwijk. Het zuidelijke uiteinde van de woonwijk ligt direct naast het tolhuis. De snelweg ligt hier verhoogd, maar er is een klein heuveltje met een voetpad dat naar een gat in het hek leidt, precies bij de parkeerplaats achter het tolhuis, vanwaar je kunt beginnen met liften. Het duurt ongeveer 45 minuten lopen vanaf het LRT-station. Er rijdt waarschijnlijk een bus die iets dichter bij het tolhuis stopt. Het is heel goed mogelijk om vanaf deze plek rechtstreeks naar Singapore te liften.

Als je geen zin hebt in een lange wandeling of in spelen met je leven/de politie door spoorrails over te steken - dan is dit een iets makkelijkere optie. Neem de LRT richting Seremban en stap uit bij Serdang.  Zodra je het station uitkomt, ga je linksaf en steek je de drukke rijbaan over via de voetgangersbrug.  Loop vanaf hier twee minuten met het verkeer mee richting de flyover.  Het lijkt in het begin misschien wat spannend, maar het verkeer vertraagt bergop en in de bocht, en vlak voor het hoogste punt is er meer dan genoeg ruimte voor voertuigen om te stoppen.  Je bent nog niet helemaal op de juiste weg naar Singapore - maar een bordje met highway E2 levert je in een mum van tijd een rit op - waarschijnlijk word je afgezet bij het volgende tolstation in zuidelijke richting.

Een andere veilige optie, op slechts vijf minuten lopen, is om de LRT (metro/trein) naar dezelfde hierboven genoemde halte te nemen: Serdang. Verlaat het treinstation via de poortjes. Neem daarna de loopbrug die je naar de andere kant van de rails leidt, naar een speeltuin aan de overkant van het treinstation. Je kunt de snelweg E2 al vanaf de brug zien, loop rechtdoor in de richting van de snelweg totdat je niet verder kunt. Loop ongeveer 100 meter naar rechts en je vindt een kleine trap waarmee je een verzorgingsplaats (R&amp;R Serdang) aan de snelweg E2 kunt betreden. Vanaf daar zou je gemakkelijk een rit richting Melaka moeten kunnen krijgen. Het is ook de juiste snelweg naar Singapore. Er zijn een paar restaurants en toiletten.

=== Noordwaarts richting [[Thailand]] ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De eerste is een Shell-tankstation direct achter het tolhuis (het ligt bij Plaza tol Jalan Duta). Om daar te komen, kun je de KTM-forenzentrein nemen en uitstappen bij station ''Segambut''. Loop vanaf daar ongeveer 1,5 km zuidwaarts langs de snelweg.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De andere plek die je kunt overwegen is een tolhuis nabij het KTM-station Sungai Buloh. Stap uit de KTM-forenzentrein bij ''Sungai Buloh'', loop de trap af en je komt bij een snelweg. Draai en loop naar links, steek dan via de viaductbrug over naar de andere kant van de snelweg. Als je naar het station kijkt waar je net vandaan kwam, loop dan rechts langs de zijkant van de snelweg. Eerst loop je onder een snelwegbrug door, blijf rechtdoor lopen langs de zijkant van de snelweg. Het wordt vrij smal, maar loop aan de binnenkant van de afzetting. Rechts van je zie je overstromingswater en vervolgens het tolhuis dat je probeert te bereiken. Blijf rechtdoor lopen, je komt bij een plantenkwekerij langs de weg. Ga door de poorten, maar blijf in dezelfde richting lopen als daarvoor. Je komt bij een kleine buisopening met water. Je kunt gemakkelijk over het hek klimmen en springen en dan verder lopen. Je komt bij een viaduct waar je rechts langs kunt lopen, wat je op de weg naar het tolhuis brengt. Loop langs de zijkant van de weg richting het tolhuis, loop er voorbij, ren naar de andere kant en zorg dat je op de vluchtstrook staat van de rijstrook die rechtdoor gaat, dat is de "labuan besar utara selatan" (grote weg van noord/zuid) 

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de KTM-trein naar het noorden en stap uit bij het laatste station, genaamd "Rawang". Je komt aan in dit stadje "Rawang", dat niet aan de snelweg ligt, maar vanwaar je heel gemakkelijk, met slechts vijf minuten lopen, een andere hoofdweg naar het noorden kunt bereiken (richting: Tapah, Ipoh, Cameron Highlands, Penang, Thaise grens, enz.). Dat is waarschijnlijk niet de perfecte manier om noordwaarts te gaan als je haast hebt, omdat je te maken krijgt met korte en indirecte ritten totdat je Tapah bereikt (ongeveer 100 km ten noorden van Rawang), maar het is geen slechte optie; liften op die weg is erg gemakkelijk.

Een zeer goede optie vanaf de halte Rawang is om ongeveer 20 minuten naar de hoofdweg North-South te lopen. Zodra je bij het station uitstapt, loop je zuidwaarts langs de hoofdweg (Jalan Rawang) en volg je de afrit aan de rechterkant van de weg (het verkeer zou in de tegenovergestelde richting moeten rijden) omhoog naar Jalan Batu Arang. Volg deze weg en ga bij de eerste verkeerslichten rechtsaf naar Jalan Kuala Garing. Volg deze weg totdat je de tweede splitsing bereikt en sla linksaf (de weg zou een relatief weinig gebruikt, versleten pad moeten zijn). Je zou de snelweg voor je moeten zien, en binnen 200 meter voert deze weg je door een smalle tunnel onder de snelweg. Als dat niet zo is, ben je waarschijnlijk bij de verkeerde splitsing linksaf gegaan. Sla na de tunnel rechtsaf en loop totdat je de verzorgingsplaats ziet... je moet over de lage afzetting springen om bij de verzorgingsplaats te komen. Daar vind je een tankstation, Starbucks, een hotel en andere voorzieningen... en het belangrijkste: veel auto's die naar het noorden rijden. Vanaf daar een rit regelen is heel snel en gemakkelijk.

==== Optie 4 ====
{{Coords|3.1877531|101.5860634}} 

Neem de metro naar Damansara Damai. Loop vanaf daar naar het tankstation genaamd RnR Sungai Buloh Northbound (3.1877531, 101.5860634). Je kunt er gemakkelijk komen; een klein voetpad brengt je erheen en er is geen afzetting, dus je hebt toegang tot zowel de zuidwaartse als de noordwaartse verzorgingsplaatsen.

=== Oostwaarts richting Kuantan en Kota Bharu ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je hebt de E8 nodig, die je naar Bentong brengt en vervolgens naar Kota Bharu of Kuantan. Neem hiervoor de KTM naar Batu Caves en begin oostwaarts te lopen langs weg 28. Je kunt ofwel verder oostwaarts langs weg 28 lopen totdat je de McDonald's en de Petronas op 3 km afstand bereikt, of je kunt een bord maken met Petronas of petrol station en langs weg 28 liften. Zodra je bij de McDonald's bent, krijg je binnen 5 minuten een rit.

== Slapen ==

Op straat slapen is, hoewel niet per se aanbevolen, volledig mogelijk zonder problemen. Zoek een gesloten zaak of Monorel-station en ga er voor de nacht liggen. Dit werkt misschien niet in gebieden zoals de Golden Triangle, maar is in andere gebieden wel haalbaar. Let gewoon op het verkeer. Kies een goede plek en je zou veilig moeten zijn. Goede plekken zijn onder meer bij de ''rivier'' in Chinatown achter enkele gebouwen, wat een vrij afgelegen gebied is, en het grote gebied met parken (Deer Park, Hibiscus Park, Orchid Park - ook goed om je spullen te verstoppen) vlak bij de Nationale Moskee ten westen van Chinatown, zodat je dicht bij het centrum bent. Buiten de poorten van de Batu Caves, kijkend naar de snelweg, ga je rechtsaf. Je loopt richting het Monorel-station. Zodra je bij een T-splitsing komt, staan er rechts van je een aantal bankjes met overkapping, perfect om te slapen als je de stad uit reist.

Bij KL Sentral, niet getest:

Ga van KL Sentral naar KL Central Monorail. Er is een roltrap die naar een voetgangersbrug gaat. Links van de roltrap staat een uitgangsbord met een hulppolitiepost. Loop door de uitgang. Rechts van je zou een betonnen, niet erg fraaie trap omhoog moeten zijn, haaks op de roltrappen geplaatst. Loop naar boven; het is een doodlopend stuk met een elektriciteitskast. Het is droog en beschut. De enige verstoring kan bestaan uit mensen die het aanzien voor een alternatieve route naar de voetgangersbrug.

== Vervoer in de stad ==

Kuala Lumpur is een relatief kleine stad en je kunt er prima lopen. Zorg er alleen voor dat je niet verdwaalt.

Kuala Lumpur heeft een redelijk goed openbaarvervoersysteem bestaande uit treinen en bussen. Je kunt vanaf KL Sentral naar elk belangrijk gebied van de stad komen. De treinen rijden van ongeveer 5 uur 's ochtends tot middernacht.

Er is een systeem van (voorheen gratis) bussen, bekend als GoKL ([http://www.gokl.com.my/]). Deze paarse bussen rijden naar verschillende winkelcentra en toeristische attracties, maar kunnen ook prima worden gebruikt om het grootste deel van de stad te doorkruisen.
Update 31 jan. 24: GOKL-bussen zijn niet meer gratis; je hebt een contactloze creditcard nodig voor touch n go. 1 RM voor het kaartje.

== Bagageopslag == 

Bij KL Sentral zijn veel kluisjes beschikbaar. Er zijn twee verschillende soorten - die bij de roltrap richting de uitgang, dicht bij de toiletten, en die op weg naar de vertrekpoort voor de KL Ekspres naar de luchthaven, bij de roltrap richting het winkelcentrum. De kluisjes richting KL Ekspres kosten MYR 2 voor 24 uur, inclusief overnachting, en MYR 2 voor elk uur boven de 24 uur. De kluisjes bij de toiletten kosten tussen MYR 5 en 20 en staan geen opslag gedurende de nacht toe.
Update 29 jan. 24: kluisje bij toilet: max. 12 uur; klein: 10 RM, middelgroot: 30 RM, groot: 50 RM

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Malaysia]]
{{IsIn|Malaysia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gm2sxh0eum0nngaeov9nj8jtegrcu7f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kuwait City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>488</id>
    <revision>
      <id>1015</id>
      <parentid>572</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1015</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="230" sha1="gaftpn4l4iastp5yesdpdhm97xt5mx1" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Kuwait]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Kuwait}}
{{Category|Kuwait}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gaftpn4l4iastp5yesdpdhm97xt5mx1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kyiv</title>
    <ns>0</ns>
    <id>489</id>
    <revision>
      <id>1016</id>
      <parentid>573</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1016</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6021" sha1="2plpe52opg88002ft0daftye88bt23w" xml:space="preserve">'''Kyiv''' (Київ), ook bekend als '''Kiev''' (Russisch: '''Киев'''), is de hoofdstad van [[Ukraine|Oekraïne]].

Kyiv is een erg grote stad, maar heeft een zeer efficiënt metrosysteem (ondergrondse) om in alle richtingen de stad uit te liften.

== De stad uit liften ==

=== Noordoostwaarts richting [[Chernihiv]], [[Belarus]], [[Moscow]] ([[Russia|Rusland]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/55.7,37.6 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar ''Chernihivska'' (Чернігівська). Loop vanaf het station 200 m naar beneden naar de ''Brovarskyi Prospekt'' (Броварський проспект). Je zult daar waarschijnlijk al locals zien liften; loop gewoon iets verder langs de weg om een geschikte plek te vinden. De eerste auto zou je naar de volgende politiepost van de ГАИ (GAI) moeten brengen. Neem geen ritten naar de stad Бровари (Brovari), want langs de weg zijn er geen bruikbare liftplekken. Het beste kun je alleen ritten richting Семполки (Sempolki) of Калита (Kalita) nemen; daar vind je ook een GAI-post. Als je richting Rusland lift, stap dan na 100 km uit bij de afslag naar het oosten. Daar kun je gemakkelijk verder liften richting Rusland.

=== Oostwaarts richting [[Poltava]], [[Kharkiv]], [[Sumy]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station ''Boryspilska'' (БОРИСПIЛЬСЬКА) (de voorlaatste op de groene lijn). Daar vind je een enorm verkeersplein - loop eromheen tot je de afslag naar [[Kharkiv]] (XAPKIB) ziet. Loop de weg af en je zult er waarschijnlijk veel mensen zien liften (er waren er ongeveer 40 de laatste keer dat een anonieme lifter dit midden in de winter deed); loop naar het einde van de rij en probeer eruit te zien alsof je ver weg gaat - de meeste mensen gaan slechts 30 of 40 km. Probeer er anders uit te zien. Je kunt iets verderop gaan staan (dicht bij het snelwegbord), je rugzak voor je zetten en je duim opsteken of een bordje gebruiken.

Alternatief: Neem vanuit de wijk Kharkivska marshrutka #317a naar Borispil. Blijf in de marshrutka tot de laatste halte (aan het einde van de stad). Vanaf daar kun je nog 2 km lopen naar het kruispunt waar weg P08 (de ringweg rond Kyiv, vooral voor vrachtwagens) kruist. Daarachter zou je een goede plek richting Poltava of Kharkiv moeten vinden.

'''Richting [[Sumy]]:'''

Neem vanaf metrostation LISOVA marshrutka #327 richting DYMYTROVE (via BROVARY). (Vraag de chauffeur voor de zekerheid of hij rechtstreeks naar DYMYTROVE rijdt.) Stap uit bij de laatste halte. Loop oostwaarts over de brug over de snelweg E95. Ga hier staan [http://goo.gl/maps/0KyL4 bij punt B].

=== Zuidoostwaarts richting [[Dnipro]] (M04) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/51.55672,30.6122 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station ''Vydubychi'' (ВИДУБИЧІ) (groene lijn) en loop naar de automarkt. Probeer daar te liften. Kosten om er te komen: 2 UAH

=== Noordwestwaarts richting [[Lublin]] (Polen) (M07) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/51.2409,22.54393 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station ''Akademmistechko''. Neem vlak bij het metrostation een minibus (''marshrutka'') naar Irpen (Ирпе́нь), die in juni 2012 5 UAH kostte. Stap uit wanneer je de grote stele ИРПЕНЬ ziet en de bus linksaf slaat. De weg M07 loopt rechtdoor vanaf het kruispunt waar de bus afsloeg. Steek onder de brug door en lift vlak na het volgende kruispunt.

Het is de moeite waard om een of twee ritten met locals te accepteren, zodat je verder uit het metropoolgebied van Kyiv komt. Daarna zijn er over het grootste deel van de M07 erg weinig plaatsen, dus als je een vrachtwagen aanhoudt, brengt die je waarschijnlijk helemaal naar [[Kovel]]. De weg komt Polen binnen bij de [[Dorohusk-Jahodin border crossing]].

=== Westwaarts richting [[Lviv]], zuidwestwaarts richting [[Chernivtsi]] (M06) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station ''Zhytomyrska'' (Житомирська, de voorlaatste halte op de rode lijn). Loop vanaf daar westwaarts langs de straat ''Peremogi prospekt'' (Перемоги проспект) tot je de brug over de ringweg oversteekt. Je kunt liften vanaf de bushalte direct na de brug. Let op: meisjes, wees voorzichtig; 's avonds werken hier prostituees, dus vertel de chauffeur meteen dat je lift! Deze plek is erg druk met lokale bussen en mensen die je tegen betaling kunnen meenemen. Je kunt ook nog 5 minuten verder lopen, tot de weg omhoog loopt, en vanaf daar liften. Hier gaat al het verkeer ook westwaarts.

Liften vanaf hier kan enige tijd duren, omdat er ook veel lokaal verkeer is. Als je hier dus te lang staat, neem dan een marshrutka richting Zhytomyr en stap uit bij het volgende dorp, Dmytrivka. Dan ben je al langs de snelweg waar het meeste verkeer lange afstanden aflegt. Bovendien is de bushalte vrij ruim, zodat vrachtwagens hier makkelijker kunnen stoppen dan bij de plek bij Zhytomyrska.

Als je zuidwestwaarts gaat, sla je af bij de stad [[Zhytomyr]], 100 km ten westen van Kyiv.

=== Zuidwaarts richting [[Odessa|Odesa]] (M05) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.4575,30.58594/46.47192,30.71503 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station ''Teremky'' (ТЕРЕМКИ) (de laatste op de blauwe lijn). Loop 700 m zuidwestwaarts en je vindt een politiepost; je kunt vlak achter deze post liften, want er is een groot gebied waar auto's kunnen stoppen. Er staat een verkeerslicht ervoor, dus zorg dat chauffeurs je kunnen zien terwijl ze op groen wachten. Maar let op: chauffeurs gebruiken de parkeerstrook vaak om langzaam verkeer op de weg in te halen! Soms parkeren vrachtwagenchauffeurs daar ook een paar uur.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Ukraine]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2plpe52opg88002ft0daftye88bt23w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>La Paz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>490</id>
    <revision>
      <id>1017</id>
      <parentid>574</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1017</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5311" sha1="atwcsvpe48n2kei78vnmsgwfqyobisg" xml:space="preserve">'''Nuestra Señora de La Paz''' (Engels: '''Onze-Lieve-Vrouw van de Vrede'''), algemeen bekend als '''{{FULLPAGENAME}}''', is de op twee na grootste stad van [[Bolivia]], de zetel van de regering van het land en de hoofdstad van het departement La Paz. Het ligt aan de westkant van Bolivia op een hoogte van ongeveer 3.650 m (11.975 ft) boven zeeniveau. Het is de facto de hoogste bestuurlijke hoofdstad ter wereld. 

De stad ligt in een kom, omringd door de hoge bergen van de altiplano. Terwijl ze groeide, klom de stad La Paz de heuvels op, wat resulteerde in uiteenlopende hoogtes van 3.200 tot 4.100 m (10.500 tot 13.500 ft). Boven de stad torent de drievoudige piek Illimani uit, die altijd met sneeuw bedekt is en vanaf verschillende plekken in de stad te zien is, waaronder vanuit de naburige stad El Alto. Volgens de volkstelling van 2008 had de stad 877.363 inwoners.

== Wegliften ==

=== Zuidwaarts richting [[Calamarca]] / [[Ayo Ayo]] / [[Patacamaya]] / [[Sica Sica]] / [[Caracollo]] / [[Cochabamba]] (via snelwegen #1 Panamericana en #4) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Lift over de #1 zuidwaarts naar Caracollo en neem daarvandaan de #4 oostwaarts naar Cochabamba, beter bekend als "de weg naar Cochabamba". Regel je eerste rit vanaf de tranca net ten zuiden van het oostelijke einde van Avenida Litoral. Vraag chauffeurs hoe je bij Achocalla komt. Vraag op de route naar Achocalla om afgezet te worden bij de tranca nabij de hoek van Avenida Litoral en "de snelweg naar Cochabamba". Vertrek vroeg op de dag, want vrachtwagenchauffeurs die naar Cochabamba gaan vertrekken 's ochtends.

De eerste tranca in zuidelijke richting ligt in Achica Arriba. Veel auto's en enkele vrachtwagens stoppen daar om te eten of voor reparaties, en natuurlijk moet iedereen afremmen. Iets verderop langs de weg is ook een tankstation (al is het niet erg druk). Om er te komen kun je een busje naar Patacamaya nemen - de ritprijs zou ongeveer Bs. 3 moeten zijn (al kan het afdingen veel hoger beginnen). Deze rijden over Highway 1, en veel vertrekken vanaf La Ceja. Je kunt er ook een aanhouden op de kruising van Tihuanacu en Highway 1, vlak voor het Teleférico-station 6 de Marzo (al maken de verkeersdrukte en het overschot aan bussen naar andere bestemmingen het raadzaam er een in La Ceja te nemen). 

Een andere manier om Achica Arriba te bereiken is een minibus naar Pocota (Pocohota op de kaart) te vinden. De ritprijs is 3 Bs en ze vertrekken daarvandaan (-16.509, -68.16298) in El Alto (je kunt er vanuit La Ceja te voet komen)

Als alternatief is er, ook op de kruising van Tihuanacu en Highway 1, een parkeerplaats waar veel vrachtwagenchauffeurs op vracht wachten. Als je daarheen gaat en met hen praat - en het prima vindt om te wachten tot ze vracht hebben om te vertrekken - kun je gemakkelijk een rit vinden. De meesten hebben hun bestemming op een bord in hun voorruit of op een paal bij hun open laadbak.

=== Westwaarts richting [[Copacabana]] / [[Peru]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het is een behoorlijk lange weg om La Paz in deze richting uit te komen, omdat je ook El Alto moet doorkruisen, dat niet als bijzonder veilig bekendstaat. Hieronder staat een combinatie van bussen die werkt.

Ga eerst naar La Ceja in El Alto. Je kunt ofwel een micro vanuit het stadscentrum nemen, of de rode teleferico-lijn nemen tot de laatste halte (2 haltes vanaf de terminal, 1 vanaf de begraafplaats), bij het verlaten van het station linksaf gaan en 10 minuten langs de groen-witte kerk lopen. Je weet dat je er bent wanneer je tientallen bussen ziet verzamelen met mensen die richtingen roepen.

Ga vervolgens naar "La terminal provincial". Het is niet duidelijk of dit de hoofdterminal van El Alto is. Waar je eigenlijk naar zoekt is "de plek waar de bussen naar Tiquina zijn" ("el lugar donde hay los buses para Tiquina"). Vraag rond. 1 boliviano.

Dan zijn er twee opties. Je kunt een micro nemen die rechtstreeks naar Batallas gaat (ze vermelden Tiquina, vraag het de chauffeur), ruim buiten El Alto in de juiste richting. Anders dan de micros die vanaf de begraafplaats van La Paz naar Copacabana gaan, rekenen deze je niet de volledige prijs naar Copacabana aan voor een derde van de afstand. Als alternatief kun je micros naar "San Roque" zoeken, wat een plek aan de rand van El Alto lijkt te zijn. De hobbelige rit kost je 1,50 bolivianos. Loop daarna nog 15 minuten verder in de richting van de bus totdat de weg breder wordt. Hier is je plek.

Let erop dat je op weg naar Copacabana bij Tiquina een klein stuk meer moet oversteken. De veerboot kost 2 bolivianos per persoon. Er is geen echte manier om eraan te ontsnappen.

Als je via Desaguadero naar Peru wilt, kun je de blauwe lijn van de teleferico nemen naar station "Ex-tranca Rio Seco" in El Alto. Vanaf daar moet je ongeveer 800 m teruggaan via Avenida Juan Pablo 2. Daarna kom je bij het kleine bruggetje "Puente Rio Seco". Bij deze brug vind je trufis die naar Laja gaan (waar je bij de tolpoort kunt uitstappen en beginnen met liften) of naar Tiawanacu (als je de ruïnes wilt zien), en daarna kun je net na de ingang van de stad beginnen met liften. Die laatste kost je 10 Bs (ongeveer 1,45$).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bolivia}}
{{Category|Bolivia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>atwcsvpe48n2kei78vnmsgwfqyobisg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lausanne</title>
    <ns>0</ns>
    <id>491</id>
    <revision>
      <id>1018</id>
      <parentid>575</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1018</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4928" sha1="1asyco1v53dqhqbglm1fo6vfx2swiwt" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[Switzerland|Zwitserland]]. Het is de belangrijkste stad van het Franstalige kanton Vaud.
[[File:Lausanneswitzerland.jpg|thumb|right|350px|Anthony liftend in Lausanne]]

== Wegliften ==
Lausanne heeft 4 snelwegopritten vanuit het noorden/oosten, noorden, westen, zuiden/zuidwesten.
&lt;!-- TOO PERSONAL: I list here my favorite spots to go out of the city by the motorway, there are others that I don't like, and also depending on the direction, you can use smaller streets. --&gt;

=== Noord richting [[Bern]], [[Neuchâtel]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt liften bij de snelwegoprit ten noorden van de stad. Neem bus 1 richting ''Blécherette'' en stap uit bij de laatste halte. De rit duurt ongeveer 20 minuten.

Daar zijn 3 mogelijkheden. Iemand raadt mogelijkheden 2 en 3 sterk af:

# Volg vanaf de bushalte de ''Route du châtelard'' in de richting van de snelweg. Na ongeveer 50 m is er een zebrapad. Je kunt er vlak na staan; auto's zullen vertragen vanwege het zebrapad en er is ruimte voor auto's om aan de kant te gaan. Sinds augustus 2014 wordt de uitwijkplek ingenomen door een groot blauw bouwblok, maar auto's zullen nog steeds ruimte hebben om te stoppen als je ervoor staat. Ga echter niet te dicht bij het zebrapad staan, want sommige auto's zullen denken dat je wilt oversteken en voor je stoppen. Het is een goed idee om een bordje te gebruiken, omdat chauffeurs verschillende kanten op kunnen gaan. Iemand raadt [[Yverdon-les-Bains]], [[Bern]] of allebei aan. Als je chauffeur alleen naar [[Yverdon-les-Bains]] gaat, vraag dan om afgezet te worden bij het grote (en enige!) tankstation genaamd ''Bavois'', ongeveer 30 km voor de stad. Vanaf daar kun je echt een directe lift krijgen naar [[Bern]] of zelfs [[Zürich]].
# Een andere mogelijkheid is om verder te gaan op de ''Route du châtelard'' (100 m) en vlak voor beide snelwegopritten (in beide richtingen) te staan. De nadelen zijn: 1) als je richting het noorden gaat, is het moeilijk voor auto's om te stoppen omdat ze op de linkerbaan van de weg zouden rijden, vooral tijdens de spits, en bovendien is het een weg met snel verkeer, dus auto's hebben geen tijd en ruimte om te stoppen. 2) je zou VOOR beide opritten moeten staan, die naar twee verschillende richtingen gaan. Het kan verwarrend zijn voor chauffeurs als je geen bordje hebt. Als je er wel een hebt, is deze plek te stressvol voor chauffeurs om tijd te hebben om het te lezen...
# Loop 20 m vanaf punt 2, zodat je de brug over de snelweg oversteekt en dus alleen auto's in de juiste richting neemt. Je zou bij de snelwegoprit staan. Dit is nauwelijks legaal en sommigen vinden de plek gevaarlijk...

=== Noord/oost richting [[Vevey]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

zie plek 1) van de sectie [[#North towards Bern, Neuchâtel]]. Het is dezelfde snelwegoprit, maar in de andere richting. Sta met een bordje Chexbres, het volgende dorp waarvoor er een tankstation is, of [[Vevey]]. Als je verder gaat dan Vevey, is het tankstation waar je afgezet moet worden het eerder genoemde. Het is niet goed om bij Vevey zelf afgezet te worden als je op de snelweg wilt blijven, aangezien de stad aan de rand van het meer ligt, ongeveer 800 m bergafwaarts.

=== West richting [[Geneva|Genève]], [[Nyon]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

# Je kunt de snelwegoprit [[#North towards Bern, Neuchâtel|ten noorden van de stad]] proberen en met een bordje ''Geneva'' staan.
# Sta bij de snelwegoprit in het zuiden/zuidwesten. Om daar te komen neem je de tram (M1) vanaf station ''Flon''. Stap uit bij halte ''Bourdonette''. Je ziet direct een plek waar bussen staan te wachten. Auto's die naar Genève rijden, passeren langs de bushalte; je kunt daar met een bordje staan omdat mensen vanaf daar in principe alle richtingen op kunnen rijden.
# Je kunt bij de oprit staan, 1-2 km voor plek nr. 2. Daar begint de snelweg; er is een rotonde, auto's rijden behoorlijk snel en hebben weinig mogelijkheid om te stoppen. Het is ook niet echt veilig om daar te staan. Om daar te komen neem je bus nr. 1 of 2 richting ''Maladière'' en stap je bij dit station uit. Je ziet direct de rotonde. Let op: Op deze plek vind je een enorm bord met ''Hitchhiking here is forbidden'', zelfs in vier talen(!), en iemand heeft er wat kegels neergezet, dus de plek is vrij nutteloos. Vanaf hier rijdt de hierboven beschreven M1-tram echter ook naar ''Bourdonette''.
# Er is een tankstation/truckstop op de coördinaten (46.506299,6.709443).  Het is geweldig om naar het noorden, westen of oosten te gaan.  Je kunt mensen die tanken om ritten vragen - en als advies: leer iets over kentekenplaten - platen uit Genève beginnen bijvoorbeeld met "GE" en Zürich is "ZH."

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Switzerland}}
{{Template:Cities Switzerland}}
[[Category:Switzerland]]
[[Category:E23]]
[[Category:E25]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1asyco1v53dqhqbglm1fo6vfx2swiwt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Le Havre</title>
    <ns>0</ns>
    <id>492</id>
    <revision>
      <id>1019</id>
      <parentid>576</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1019</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1808" sha1="s0zbql66eanvhbgui01wh3r71t0e8ko" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[France|Frankrijk]]. 

== Liften vanuit ==
=== Noordoostwaarts richting [[Amiens]] en [[Lille]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf het hoofdstation van Le Havre een TER-trein naar Etainhus – Saint-Romain (11 minuten - een kaartje kost ongeveer 4 €).
Dit kleine treinstation ligt dicht bij de [[Barrière de péage|tolstations]] van Epretot aan de Autoroute [[A29 (France)|A29]].

Loop vanaf station Etainhus – Saint-Romain ongeveer 30 minuten (minder dan 3 km) naar het tolstation 
([https://graphhopper.com/maps/?point=%C3%89tainhus-Saint-Romain%2C%2076430%2C%20Frankreich&amp;point=49.548227%2C0.336843&amp;locale=de-DE&amp;vehicle=foot&amp;weighting=fastest&amp;elevation=true&amp;turn_costs=false&amp;use_miles=false&amp;layer=OpenStreetMap kaart]).
Let op: de route is niet zo eenvoudig, omdat je niet langs de snelweg mag lopen.
Als je wilt gaan liften vanaf het tolstation aan de {{Afr|29}}, moet je vlak bij het politiebureau lopen.

Gebruiker tawax liftte vanaf het tolstation in maart 2020 (op de plek waar je een kaartje kunt krijgen) en werd vriendelijk verzocht om te liften vanaf de parkeerplaats 150 m achter het tolstation. Deze parkeerplaats is best goed omdat auto's langs de snelweg kunnen stoppen. Gebruiker taxax kreeg na ongeveer 30 minuten een lift.

== Liften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, zoals vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Normandie}}
{{Category|Normandie}}
{{Category|France}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s0zbql66eanvhbgui01wh3r71t0e8ko</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Le Mans</title>
    <ns>0</ns>
    <id>493</id>
    <revision>
      <id>1020</id>
      <parentid>577</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1020</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3262" sha1="401bs1hcohi07taidmp8vugousehhzx" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een middelgrote stad in het westen van [[France|Frankrijk]] met 300.000 inwoners. Het is een belangrijk autosnelwegknooppunt richting [[Paris]], [[Nantes]] en de Atlantische kust (A11), [[Brittany|Bretagne]] en [[Rennes]] {{Afr|81}}, [[Normandy|Normandië]] en [[Rouen]] {{Afr|28}}, wat de stad behoorlijk belangrijk maakt voor lifters.

Ondanks de relatief kleine bevolking is de stad erg uitgestrekt, omdat ze vooral uit individuele huizen bestaat (het oppervlak is vergelijkbaar met dat van [[Lyon]], dat ongeveer 7 keer zoveel inwoners heeft). Daarom duurt het lang om de stad met het openbaar vervoer of, nog erger, te voet door te steken. Je kunt de stad beter vermijden als je niet van plan bent er te stoppen.

== Liften naar de stad ==
Als je op de autosnelweg bent en je chauffeur niet Le Mans in wil, vraag hem dan om je af te zetten bij de afrit '''Le Mans : Nord'''. Hij kan dan keren en weer de autosnelweg oprijden nadat hij je op de parkeerplaats heeft afgezet. Je bevindt je in de Zone Industrielle Nord (kortweg Z.I. Nord), een groot industriegebied in het noorden. Van daaruit kun je het stadscentrum bereiken door:

- Te liften

- Te lopen (50 min)

- Bus nr. 8 richting République te nemen. De halte ligt achter de grote Auchan-supermarkt en is vrij goed verborgen. Let op: de bus komt niet erg vaak en rijdt niet op zondag.

== Liften uit de stad ==
===Oostwaarts richting [[Paris]] {{Afr|11}}, westwaarts richting [[Rennes]] {{Afr|81}}, noordwaarts richting [[Alençon]], [[Rouen]], [[Caen]] {{Afr|28}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus nr. 8 richting Moulin-aux-moines (je kunt hem bijvoorbeeld in het stadscentrum bij ''République'' nemen) en stap uit bij de bushalte '''Auchan'''. Je bevindt je in de " Zone Industrielle Nord ", of kortweg Z.I. Nord, een groot industriegebied. Van daaruit kun je naar het tolstation lopen (ga om de Auchan-supermarkt heen, steek via een tunnel de kleine spoorlijn over, je ziet een grote bioscoop (Méga CGR) met schilderingen van Charlie Chaplin erop. Het tolstation ligt er vlak achter) en met een bord liften bij de oprit van de autosnelweg. Je zou niet lang hoeven te wachten. Let op: de bus komt niet erg vaak en rijdt niet op zondag.
Als alternatief kun je vanuit het stadscentrum lopen (50 min), via de ''avenue Rhin et Danube'' en vervolgens door het industriegebied, waarbij je de (blauwe) autosnelwegborden volgt.

Een andere oplossing: lift bij het kruispunt van de ''Route d'Alençon'' en de ''Rue Thomas Edison''. Bereikbaar met bus 17, halte Thomas Edison.

===Zuidoostwaarts richting [[Angers]] en [[Nantes]] {{Afr|11}}, indien nodig westwaarts richting [[Laval]] en [[Rennes]] {{Afr|81}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de tram richting Université (noord) en stap uit bij de laatste halte. Ga om de grote ijsbaan (''City Glace'') heen en probeer een lift te krijgen op de avenue Olivier Messiaen. Er is genoeg ruimte om te stoppen (zelfs voor een vrachtwagen), en elke chauffeur kan je ongeveer 5 km verderop bij het tolstation afzetten. Van daaruit zou je vrij makkelijk een auto moeten vinden als je een bord hebt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:France]]

{{IsIn|France}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>401bs1hcohi07taidmp8vugousehhzx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Leipzig</title>
    <ns>0</ns>
    <id>494</id>
    <revision>
      <id>1022</id>
      <parentid>578</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1022</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11920" sha1="e0c854ahlrdt9112w69u7gmalswzo8v" xml:space="preserve">{{Record-ride}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de grootste stad in de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[Saxony|Saksen]], en staat bekend om zijn alternatieve scene. Bekijk Plagwitz, Südvorstadt, de "Eisenbahnstraße" (volgens sommige kranten de gevaarlijkste straat van Duitsland) en Connewitz als je er bent. De stad diende in 2012 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts naar [[Berlin]], zuidwaarts naar [[Munich|München]] {{Ade|9}} ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #131 vanuit het stadscentrum naar ''Dölzig'' en stap uit bij ''Südstraße'', één halte vóór het centrum ''Nova Eventis''. Je kunt direct vanaf de bushalte liften. Probeer hier een rit richting [[Berlin]] of [[Munich]] te vinden!
Let op: die bus rijdt niet erg vaak.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt de hierboven beschreven plek ook bereiken met tram #7 richting ''Böhlitz-Ehrenberg''. Stap uit bij de tramhalte ''Georg-Schwartz-Strasse/Merseburger Strasse''. Loop vanaf daar ongeveer 10 m terug richting de hoofdweg en ga rechts richting het ''Aral''-tankstation, aan de overkant waarvan je een rit naar de A9 kunt krijgen. Als je de plek niet fijn vindt, volg dan de weg 200 m totdat je een ''Lidl''-supermarkt bent gepasseerd, en enkele meters verder vind je een bushalte (''Lindenau Friedhof''). Vanaf daar kun je gemakkelijk een rit richting ''Dölzig'' en/of de snelweg liften. Zorg dat je uitstapt bij de laatste verkeerslichten vóór de snelweg. Er is een bushalte waar je gemakkelijk kunt liften. Een bordje kan nuttig zijn. Ongeveer 800 m verderop direct bij de [[on-ramp|oprit]] liften is nogal gevaarlijk; er is geen plek voor auto's om te stoppen en het verkeer rijdt er behoorlijk snel voorbij.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt vanaf het Centraal Station, Leipzig-Gohlis, Leipzig-Coppiplatz, Leipzig-Möckern of Leipzig-Leutzsch een trein (Regional Express "RB") nemen die naar "Weißenfels" gaat. Stap uit bij "Rückmarsdorf". Loop vanaf daar rechtdoor naar het noorden tot aan de grote weg die naar de {{Ade|9}} leidt. Het is ongeveer 300 m en de route wijst zich vanzelf. Je kunt daar beginnen of de weg ongeveer 500 m westwaarts volgen, waar je een autoverkoper van Renault vindt. Er is genoeg ruimte om te stoppen en je op te pikken. Als mensen alleen naar Dölzig gaan, neem dan de lift. De plek bij bushalte Südstraße (eerste optie) is iets beter.
Het grote voordeel van deze optie is dat je heel snel in Rückmarsdorf bent. Vooral als je dicht bij een van de hierboven genoemde treinstations woont, kun je binnen ongeveer 10 minuten beginnen met liften (tegenover een busrit van 27 minuten vanaf het Centraal Station met bus #131). Vergeet niet dat de trein maar één keer per uur rijdt (maart 2015: vanaf het Centraal Station om xx:47 uur vanaf spoor 6).

=== Noordwaarts naar [[Berlin]] en [[Magdeburg]]/[[Hamburg]] {{Ade|14}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.34906,12.19294/53.55336,9.98932 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een geweldige plek om mensen om ritten te vragen bij een "Aral"-tankstation, het laatste vóór de Autobahn {{Ade|14}}, die ook aansluit op de {{Ade|9}} naar Berlijn.

Neem tram 16 met of zonder een kaartje van 2,40 euro richting Messegelände en stap uit bij "Hornbach Baumarkt"; vanaf hier is het 15 minuten lopen naar het station, maar het is de moeite waard. Loop in dezelfde richting als de tram en sla meteen rechtsaf naar "Dübener Landstraße", langs de parkeerplaats van de grote bouwmarkt. Na de brug over de B2 wordt dit Nathusiusstraße. Blijf rechtdoor lopen tot je Ztschortauer Straße bereikt, waar je linksaf slaat en nog eens 300 meter loopt tot je het "Aral"-tankstation aan je linkerhand ziet.

Hier werkt mensen om een rit richting Berlijn op de {{Ade|9}} of richting Maagdenburg op de {{Ade|14}} vragen (wat ook de route naar Hamburg is) meestal prima.
De eerste verzorgingsplaats noordwaarts vanaf hier is '''[[:de:Köckern Ost|Köckern Ost]]''' op de {{Ade|9}}, die niet ver weg is. Op de {{Ade|14}} is dat '''[[:de:Plötzetal Ost|Plötzetal Ost]]''', voorbij Halle. Het meeste verkeer op de A14 gaat naar Halle, dus misschien kun je die rit toch nemen en uitstappen bij de rustplaats zonder tankstation op de A14, vóór Halle maar na de afslag naar Berlijn.

=== Oostwaarts naar [[Dresden]] {{Ade|14}} {{Ade|38}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.34906,12.19294/51.049,13.74 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

[[File:Hitching spot leipzig.jpg|thumb|220px|right|Plek in Leipzig beschreven in optie 2 voor liften naar het noorden of zuiden]]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een tram naar "Permoser Str./ Torgauer Str." (3/3E richting "Taucha"; of bus 90 richting "Paunsdorfcenter"; kijk hier: www.lvb.de/timetable). Loop ongeveer 50 meter langs "Permoser Straße" (die zonder tramsporen) en begin daar met liften. Bestuurders zien je al vanaf het verkeerslicht en kunnen gemakkelijk stoppen op de "white lines". Als je oostwaarts gaat, vind je ook tankstations waar je mensen direct kunt vragen.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een tram naar de halte "Paunsdorfer Alle/Permoser Strasse". Houd een bordje met "Dresden" omhoog en zoek een goede plek op de straat richting het oosten, die al dicht bij het snelwegknooppunt ligt. Er zijn gemengde ervaringen met deze plek.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #15 of #2 vanuit het stadscentrum richting ''Meusdorf'' en stap uit bij het eindstation, dat Meusdorf heet. Ga 250 meter verder naar de volgende bushalte. Dit is de beste plek naar [[Dresden]] via {{Ade|38}} en {{Ade|14}}/{{Ade|4}}.

==== Optie 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Oprit naar snelweg A14, bij de kruising van B6 en A14. Er is geen vluchtstrook, maar auto's kunnen er net stoppen.
[[File:Tzuiop9c onramp Leipzig A14xB6.jpg|thumb|Oprit naar A14 bij de kruising met B6, oostelijke uiteinde van Permoserstraße]]

==== Optie 5: verzorgingsplaats Muldental ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Richting Dresden heb je vervolgens een verzorgingsplaats genaamd "Muldental", aangezien veel mensen vóór Dresden afslaan, waardoor je ook het vrij lokale verkeer kunt gebruiken (naar Grimma of verder).

=== Westwaarts naar [[Erfurt]], [[Cologne|Köln]], [[Belgium|België]] {{Ade|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.34906,12.19294/50.93983,6.96156 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar België gaat, is snelweg nummer 4 een redelijke optie.
Je kunt bus 131 nemen vanaf het Centraal Station (Leipzig Hauptbahnhof) of Merseburgerstrasse; die brengt je helemaal tot vlak bij de {{Ade|9}} (stap uit bij B181/Dölzig). Bij de bushalte kun je gemakkelijk een rit in alle richtingen krijgen. De hele dag veel verkeer yay ;-) De wachttijden van [[User:Halt, Stop! Reudnitz kommt.|Craig]] zijn gemiddeld 15 minuten richting [[Cologne]] (west) of [[Nuremberg|Neurenberg]] (zuid), en 20 minuten richting [[Berlin]] (noord).

Eerst moet je zuidwaarts op de {{Ade|9}}, gebruik een bordje "A9 Süd"; er is een tankstation op de snelweg 30 km ten zuiden van Leipzig genaamd "Osterfeld". Daar kun je een rit vinden die westwaarts gaat op de {{Ade|4}} . Vraag naar mensen die minstens naar Erfurt gaan. De enige verzorgingsplaats met tankstation op de {{Ade|4}} vóór Erfurt heet "Eichelborn" en ligt VOORBIJ Jena.
De oprit aan de kant van Leipzig af is iets ruimer (maar niet ruim) en er was iets meer verkeer toen [[User:Guaka|guaka]] daar op donderdag rond het middaguur liftte.

Direct nadat je de {{Ade|4}} op bent gegaan, is er een restaurant (maar geen tankstation) genaamd "Teufelstal", dat overdag oké is ([[User:Guaka|guaka]] vond daar een lange rit tot bijna Giessen).

=== Westwaarts naar [[Göttingen]], [[Kassel]], [[Belgium|België]] {{Ade|38}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.34906,12.19294/51.29802,9.49701 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er lijkt in Leipzig zelf geen goede liftplek voor de {{Ade|38}} te zijn. Maar je kunt een regionale trein richting Eisenach nemen en uitstappen in Grosskorbetha. De treinrit duurt ongeveer 30 minuten en waarschijnlijk wordt er gecontroleerd, maar als je goed oplet moet het lukken om ze te ontwijken (kijk op https://hitchwiki.org/en/Train). In Grosskorbetha moet je 3,5 km lopen naar een parkeerplaats die direct aan de {{Ade|38}} ligt. Er is geen tankstation, alleen een toilet, maar je zou hier ten minste een rit naar het eerste tankstation moeten kunnen krijgen. Er zijn twee tankstations op de A38. Het eerste is [[:de:Rohnetal Nord|Rohnetal Nord]], vlak vóór Sangerhausen, en het tweede heet Eichsfeld en ligt vóór Leinefelde.

== De stad in liften ==
Als je via de {{Ade|14}} komt, kun je vrij gemakkelijk uitstappen bij Leipzig Nord-Ost of Leipzig-Ost, waar de bestuurder kan omkeren en de tram binnen 1 km bereikbaar is. Als je uit het zuidoosten komt, gaan veel bestuurders via de {{Ade|38}}. In beide gevallen kun je de aanwijzingen gebruiken die in de twee opties staan om de {{Ade|14}} richting Dresden op te gaan.
Anders zijn er als opties de luchthaven, vanwaar regelmatig een trein naar de stad rijdt.

Als je over de {{Ade|9}} reist, kun je het beste uitstappen bij Leipzig-West. De bestuurder kan afslaan naar "Einkaufszentrum" en je vervolgens afzetten bij Nova Eventis. Daar kun je gemakkelijk een auto naar het centrum krijgen: lift gewoon ergens in de buurt van de afrit voor Leipzig bij de parkeerplaats met een bordje "LE".

Hitchhiker [[User:Halt, Stop! Reudnitz kommt.|Craig]] zou eerder aanraden om bestuurders te vragen die naar ''Leipzig'' afslaan. De rijrichtingen zijn aan die kant niet meer gescheiden en er is een perfecte plek (bushalte) om de stad in te liften, plus bestuurders kunnen gemakkelijk keren om terug naar de snelweg te gaan. [[Korn|Korn]] vermeldt dat je hier zelfs 's nachts vrij gemakkelijk een rit kunt krijgen. Als je eerder uitstapt en niet zo ver wilt lopen, is er ook een groot terrein aan de rechterkant, nadat je de snelweg hebt verlaten en onder de brug door bent gegaan. Dit is ook het eerste punt waar auto's kunnen keren en terug de snelweg op kunnen.

== Openbaar vervoer - Reizen met en zonder kaartje ==
''de onderstaande informatie geldt niet voor de S-Bahn-stadstrein. Zie in plaats daarvan [[Deutsche Bahn]]''

Zonder kaartje met het openbaar vervoer reizen is vrij gemakkelijk in Leipzig.

Betrapt worden zonder kaartje:
* de boete is 60 EUR, te betalen via bankoverschrijving binnen ongeveer 10 dagen
* ik weet niet of er speciale regels gelden als je geen Duits identiteitsbewijs hebt

Hoe dan ook...
* Kaartjesautomaten buiten trams geven je ongestempelde kaartjes
* Je kunt kaartjes zowel in trams als bussen afstempelen; de automaten ''piepen'' als je dat doet (''controleer of er achter in de bus een kaartjesstempelautomaat is'')
* In de meeste trams is er een kaartjesautomaat die je een afgestempeld kaartje geeft (''er gewoon bij rondhangen geldt niet als excuus als je wordt betrapt'')
* Buschauffeurs verkopen ook afgestempelde kaartjes

* Je kunt een kaartje kopen (voor korte afstand, als je weinig geld hebt) en het ongestempeld houden

* De meeste vervoersregels voor Duits openbaar vervoer komen erop neer dat je een geldig kaartje moet tonen als daarom wordt gevraagd
* '''Je moet het kaartje afstempelen ''voordat'' de controle je bereikt'''
* Als je een ongestempeld kaartje hebt, kun je aanvoeren dat je niet wist dat je het moest afstempelen - doen alsof je toerist bent werkt meestal

* Na 20:00 moet je in bussen meestal vooraan instappen en je kaartje aan de buschauffeur tonen

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|50}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Saxony]]
[[Category:E51]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>e0c854ahlrdt9112w69u7gmalswzo8v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Libreville</title>
    <ns>0</ns>
    <id>495</id>
    <revision>
      <id>1024</id>
      <parentid>579</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1024</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="235" sha1="r85s0p4svpszhsf66i73rvmtr6q3zfi" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Gabon]].

== Wegliften vanuit de stad ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Gabon}}
{{Category|Gabon}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r85s0p4svpszhsf66i73rvmtr6q3zfi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rijsel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>496</id>
    <revision>
      <id>1185</id>
      <parentid>580</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1185</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12987" sha1="khp8xjfgmrz8g71ksqbcbt2b8iseoah" xml:space="preserve">'''Rijsel''' (Vlaams: '''Rijsel''') is een stad in Noord-[[France|Frankrijk]] aan de grens met [[Belgium|België]]. Het is het vierde grootste stedelijke gebied van Frankrijk.

== Liften vanuit de stad ==

=== Zuidwaarts? Neem de A1 richting [[Paris]], of neem rechtstreeks naar Zuid-Frankrijk de A26 richting [[Reims]], [[Dijon]], [[Lyon]] (dus ook richting Spanje &amp; Italië) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Naar Parijs?
Neem een '''"PARIS"-bord''' mee.
De "autoroute" A1 leidt naar Parijs.

Ga je verder dan Parijs? Naar Zuid-Frankrijk (en Italië, Spanje)?
Neem een '''"LYON"-bord''' mee. Waarom? Om Parijs te vermijden.
Het is moeilijk om Parijs over te steken.
Vooral om Parijs te verlaten.
Overweeg dus een '''"LYON"-bord''' zolang je nog ten noorden van Parijs bent.
Probeer op de "autoroute" A26 te komen.
Probeer bijvoorbeeld iemand zover te krijgen je naar de "Peage" (= tol) vlak voor het knooppunt A1/A26 te brengen: ga op dit "Peage"-plein staan met een "A26/LYON"-bord).

Vanuit Rijsel kun je ervoor kiezen om naar het eerste tankstation op de A1, richting Parijs, te gaan.
Verlaat Rijsel met een '''"AIRE PHALEMPIN"-bord'''.
Als je dit tankstation "Aire de Phalempin" kunt bereiken, is het een goede manier om zuidwaarts te gaan. (Op Google Maps lijkt het mogelijk om vanaf het dorp Seclin, ten zuiden van Rijsel, naar dit tankstation te lopen. Seclin heeft een treinstation. In het Frans staat beschreven hoe je er te voet komt op: [http://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Lille&amp;action=edit&amp;section=3])

Zie hieronder verschillende alternatieven om op de A1 te komen:

;De meest optimale liftplek lijkt te zijn:
Ga naar ''metrostation « Porte d'Arras »''. Loop van daaruit in de richting van de snelweg en steek de brug over. Links zie je een invoegstrook die de snelweg op gaat (= snelweg A25, die na ongeveer 1 km aansluit op de A1 naar Parijs). Je kunt met een bord naast de verkeerslichten vlak voor de oprit staan. Of ga op de oprit zelf staan; mensen hebben daar tijd om te stoppen.
(LET OP: na ongeveer 1 km sluit deze snelweg aan op de A1 naar Parijs, maar de snelweg gaat OOK richting Gent, dus als je noordwaarts gaat, is dit ''metrostation « Porte d'Arras »''-alternatief ook een goede plek.)

Ervaringen:

* [[User:Garthelgard|Garthelgard]] heeft meer dan twintig keer vanaf deze plek gelift en heeft nooit langer dan 30 minuten gewacht.

* In augustus 2012 voegde iemand toe: "De beste plek om overal heen te gaan is de vluchtstrook bij ''metrostation « Porte d'Arras »''; volg de snelwegborden. Binnen 20 minuten stopten er meer auto's die verschillende richtingen uit gingen."

* Lastrik probeerde dit alternatief; ze probeerden tweeënhalf uur voordat ze ergens anders heen gingen

;Alternatief 1
Ga naar ''metrostation « Valenciennes »''. Loop noordwaarts; na ongeveer 100 meter kun je oostwaarts gaan en de "''Avenue Denis Cordonnier''" volgen. De A1 kruist deze "''Avenue Denis Cordonnier''". Daar is een oprit naar de A1.
(De jeugdherberg/Auberge de jeunesse "Stephane Hessel" ligt op de kruising van "''Avenue Denis Cordonnier''" en "''Boulevard Paul Painlevé''". Adres: ''235, Boulevard Paul Painlevé'')

;Alternatief 2
Aan het einde van ''Boulevard des Cités Unies'' (aan de kant van het spoor). Op 300 meter oostwaarts van ''metrostation « Lille Grand Palais »'' vind je een oprit naar de A1 richting Parijs.

;Alternatief 3
Ga naar ''metrostation « Porte de Douai »''. Loop of lift 4 km zuidwaarts (richting Ronchin). Of neem bus "Liane 1". Na 4 km zie je links een Novotel. Daar is een rotonde met een bord richting A1 Parijs. Er is echter geen directe toegang tot de A1; het verkeer richting Parijs voegt al snel in op de A1 (na enkele honderden meters, dus als je naar het zuiden loopt, kom je bij de volgende rotonde; hier is wel directe toegang tot de A1. En auto's kunnen voor je stoppen.)

;Alternatief 4
''« Aire de Phalempin »'' ten zuiden van Rijsel blijft de beste plek om deze richting uit te gaan. Er zijn verschillende manieren om naar dit tankstation te reizen. Ten eerste kun je een regionale trein nemen van ''Gare de Lille-Flandres'' naar ''Seclin'' (een rit van 15 minuten). De kans is groter dat je in de trein gecontroleerd wordt.
Een andere manier om er te komen is bus L92 naar Seclin Gare of bus 55 naar ''Seclin Le Riez'' te nemen. Loop van daaruit ongeveer 15 minuten naar ''"Aire de Phalempin"''
Een kaartje voor het Ilevia-netwerk kostte in januari 2022 1,70 EUR. Het is moeilijk om in bussen zwart te rijden, en de kans op controle in regionale treinen is groot. Probeer in elk geval een kaartje op de grond in een station te vinden, want het is beter om een 'ongeldig kaartje' te hebben in geval van controle.

=== Noordoostwaarts? Neem de A22/E17 richting [[Antwerpen|Antwerpen]], [[Gent]], [[Netherlands|Nederland]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.6292,3.0573/51.21914,4.42543 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het hierboven bij "Zuidwaarts?" beschreven ''metrostation « Porte d'Arras »''-alternatief lijkt goed te zijn: zie hierboven bij "Zuidwaarts?" voor de beschrijving en ervaringen, maar overweeg een '''"BELGIQUE/BELGIE"-'''-, '''"B"'''- of '''"GAND/GENT"'''-bord omhoog te houden.

;Alternatieven
Je kunt voorkomen dat je vast komt te zitten in Rijsel door uit te stappen bij het laatste tankstation op de A1, op ''« Aire de Phalempin »''. Het is een vrij groot station, goed om te liften, en het ligt 15 km recht ten zuiden van het centrum. Richting Brussel kan het daar echter wat moeilijk zijn. De meeste mensen gaan daar richting Gent en Antwerpen.

Neem anders tramlijn T naar Chateau Rouge. Als je uitstapt, zie je de snelweg. De plek is de oprit naar de snelweg. Er is niet veel verkeer, maar chauffeurs hebben ruimte om veilig aan de kant te gaan en je op te pikken.

* '''Update april 2019''' Om noordwaarts over de A22-E17 te gaan, stap je uit bij de tramhalte "cerisaie centre d'affaires" op de blauwe T-lijn. Meteen na de tramhalte is er een verkeerslicht dat auto's stopt die de snelwegoprit op kunnen. Er zijn weinig grensarbeiders, dus het is een vrij goede halte, ook al is er niet veel verkeer en duurt het rode licht niet erg lang. LET OP: laat je niet afzetten bij de rustplaats "rekkem" vlak na de Belgische grens; er zijn alleen vrachtwagens en je kunt hier gemakkelijk vast komen te zitten. Mik op het servicestation "marke" na het knooppunt E17-E403.

Of ga naar het tankstation op de N356, ongeveer 800 m ten noorden van metrostation Monts Sarts. (Je moet over een klein hek springen en 2 meter naar beneden! Er is een plek voor je voet zodat je naar beneden kunt glijden en springen, maar het is nog steeds nogal een muur). Vanaf hier kun je ritten naar België vinden en met chauffeurs praten.

* '''Update januari 2022''' Het tankstation is momenteel gesloten (wegens werkzaamheden?). Als je erheen wilt, probeer dan informatie te vinden over of het weer open is.

De '''Frans/Belgische grens''' is niet langer een goede plek. Het is nu slechts een grote parkeerplaats waar vrachtwagens stoppen; elk spoor van het vroegere gebouw is verdwenen, en het is moeilijk om op de snelweg te liften omdat er bijna geen auto's stoppen.
Om er te komen moet je metrolijn 2 nemen tot "C. H. Dron" (eindhalte, en eigenlijk al in Tourcoing, niet in Rijsel). Loop daar 30 tot 45 minuten naartoe; er is een toegangsweg zonder hek of barrière die voetgangers tegenhoudt. Misschien kun je een rit krijgen naar het tankstation 5 km België in, bij Kortrijk, waar veel Nederlanders stoppen om te tanken.

=== Oostwaarts? Neem de A27 richting [[Tournai |Doornik]] (= Doornik in het Vlaams), [[Brussels|Brussel]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.6292,3.0573/50.836,4.34 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

;Alternatief 1
Te voet vanuit het centrum van Rijsel op de A27 komen is enkele kilometers. Een goede optie is om naar "metrostation « 4 Cantons »" te gaan. Van daaruit is het ongeveer 500 meter naar een rotonde die ten westen van de N227 ligt, waar de D146 (een deel van deze D146 heet "''Rue Nicolas Appert''") deze N227 kruist (die de naam "''Boulevard du Breucq''" draagt en deel uitmaakt van de E17). Vermijd werkuren en werkdagen: deze snelwegoprit heeft soms veel verkeer, en er is niet veel ruimte voor een auto om veilig te stoppen. Het is beter om dit vroeg in de ochtend te doen.
Neem een '''"TOURNAI"-bord''' mee. Waarom? Omdat veel auto's in plaats daarvan richting [[Valenciennes]] gaan.

''September 2017: [[User:Roelguldemond|roel guldemond]] zette Nati uit Argentinië om 11h00 's ochtends af bij deze rotonde. Ze zei dat ze binnen 5 minuten een lift vond.
''Januari 2022: Thomi vond daar om 07h30 in minder dan 10 minuten een lift, maar een andere keer stopte er niemand in twee uur wachten om 11h00''
'''

;Alternatief 2
Het eerste tankstation op deze snelweg, ''Aire de Froyennes'', ligt vlak voor Doornik. Om er te komen kun je ook een regionale trein nemen vanuit Rijsel, Pont de Bois, Ascq of Baisieux naar Froyennes. De grensovergang met de trein is erg duur, dus de beste manier om er goedkoop te komen is een Ilevia-treinkaartje (1,70 EUR) te hebben, dat geldig is in het hele gebied van de Europese Metropool Rijsel (MEL). Zodra de trein de grens overgaat, hoop je gewoon dat de controleur niet langskomt - in het ergste geval gebruik je je beste acteerkunsten om te doen alsof je dacht dat Froyennes deel uitmaakte van de metropool.
Het is een erg rustig dorp waar je ongeveer 15 minuten moet lopen om het tankstation te bereiken. Van daaruit gaan de meeste auto's naar Brussel, maar je kunt gemakkelijk een lift vinden naar de belangrijkste Waalse steden ([[Mons|Bergen]], [[Charleroi]], [[Namur|Namen]], [[Liège|Luik]]).
''(Januari 2022: Thomi stak zijn duim op, en de tweede auto stopte en bood een rit naar Brussel aan)''

=== Noordwestwaarts? Neem de A25 richting [[Dunkerque|Duinkerke]], [[Calais]], [[London|Londen]] (zie de oversteek van [[English channel|Het Kanaal]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.6292,3.0573/49.98922,-2.23847 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zie hierboven, noordwaarts:
Ga naar ''metrostation « Porte de Postes »''. Hier is een grote rotonde. Het is mogelijk om een rit in verschillende richtingen te krijgen. Westwaarts: richting Calais/Duinkerke (via A25).
Voor wie naar Calais of Groot-Brittannië gaat, is het laatste tankstation Aire de Saint Laurent, ten noordoosten van de stad Steenvorde. Zorg dat je daar stopt om te voorkomen dat je in Duinkerke strandt.

--[[User:Roelguldemond|Roelguldemond]] ([[User talk:Roelguldemond|overleg]]) 12:19, 11 december 2013 (CET)
''Opmerking van Roel september 2017: Ik heb deze pagina intensief bewerkt. Ik heb behoorlijk wat informatie verwijderd die verouderd of overbodig leek. Ik heb verschillende opties beschreven. Er zijn vast meer opties! Maar ik heb veel van deze mogelijkheden zelf geprobeerd.''

== Vervoer ==
Er zijn vaak kaartjescontroles. En het is niet zo gemakkelijk om te weten waar en wanneer die zijn... Als je Frans spreekt, zijn ze niet vriendelijk = als je de boete niet betaalt, halen ze het geld rechtstreeks van je bankrekening (bij mij was het een jaar later maar HEEL duur... dus ook als je niet in Rijsel woont maar wel in Frankrijk, een advies: betaal zo snel mogelijk...) Ik weet niet wat er met buitenlanders gebeurt... Misschien zullen ze je niet al te veel lastigvallen.
Je kunt een kaartje voor 3 tussenstations kopen. Het kost 0,70€, voor drie haltes (zonder het vertrekstation), maar ze kunnen niet echt controleren waar je je reis begon :) en het is half zo duur.

Het vervoersnetwerk bestrijkt de hele [https://en.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tropole_Europ%C3%A9enne_de_Lille Europese Metropool Rijsel] (of MEL). Dit betekent dat wanneer je een Ilevia-kaartje activeert, het gedurende een uur geldig is in het hele gebied van deze metropool in metro's, bussen, trams en zelfs [https://www.ter.sncf.com/hauts-de-france/offres/tarifs-et-abonnements/mobilite-metropole-lilloise regionale treinen die in de MEL rijden].

== Slapen ==

Rijsel is duur en niet erg comfortabel voor mensen die buiten leven. Je zult waarschijnlijk niet veel problemen met de politie hebben, maar dronkaards nemen het zijn van gekken erg serieus en ze lijken nooit buiten bewustzijn te raken en je met rust te laten. Daardoor krijg je allerlei ongewenste brabbelgesprekken over je heen en één persoon probeerde zelfs [[User:Zac Stewart|Zac]]&lt;small&gt;&lt;sup&gt;[[User talk:Zac Stewart|overleg]]&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt; met een riem te wurgen. Gare Lille Flandres is bijzonder onherbergzaam.
Je kunt nog steeds je tent opzetten buiten de belangrijkste stedelijke gebieden, bereikbaar met regionale trein of bus (zie sectie Vervoer).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Nord-Pas de Calais}}

[[Category:France]]
[[Category:Nord-Pas de Calais]]
[[Category:E42]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>khp8xjfgmrz8g71ksqbcbt2b8iseoah</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lille</title>
    <ns>0</ns>
    <id>497</id>
    <redirect title="Rijsel" />
    <revision>
      <id>581</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:32:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Rijsel]]</comment>
      <origin>581</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="nus6ap9mfqoh52jipw2gw74zt8pmvsp" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Rijsel]]</text>
      <sha1>nus6ap9mfqoh52jipw2gw74zt8pmvsp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lilongwe</title>
    <ns>0</ns>
    <id>498</id>
    <revision>
      <id>1026</id>
      <parentid>582</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1026</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="240" sha1="qeoa13q2tp2cixsij05yddllkclv314" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Malawi]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Malawai}}
{{Category|Malawi}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qeoa13q2tp2cixsij05yddllkclv314</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lima</title>
    <ns>0</ns>
    <id>499</id>
    <revision>
      <id>1027</id>
      <parentid>583</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1027</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2922" sha1="hkyo2ofp1a5o4kcgt2uhxkhl0ce88wb" xml:space="preserve">'''Lima''' is de hoofdstad en grootste stad van [[Peru]]. Het is een belangrijk verkeersknooppunt in Peru, en het is moeilijk om van het noorden van Peru naar het zuiden te reizen zonder via Lima te komen. 

== Liften vanuit ==

=== Noordwaarts richting [[Trujillo]], [[Ecuador]] (Panamericana Norte, 1N) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De beste plek om noordwaarts een lift te krijgen is het tolstation van Ancon. Ga naar Terminal Terrestre Plaza Norte en neem een bus naar Huaral (S/6 in 9/2018) en vraag om uit te stappen bij de ''peaje Ancon''. Als alternatief zijn er micros die vanaf de Panamericana Norte in het district Rimac van Lima naar Ancón gaan voor S/2.5, maar zij zetten je af bij een weegstation voor vrachtwagens, enkele kilometers vóór het tolstation. Je kunt daar proberen te liften of een vrachtwagen vragen je naar het tolstation te brengen. Alle vrachtwagens en bussen die noordwaarts gaan gebruiken dit tolstation om Lima te verlaten.

Een andere optie is de rotonde in Ancón. Hier kun je binnen 5 minuten een lift krijgen. Het verkeer rijdt hier langzaam en er is genoeg ruimte om te stoppen. Niet al het verkeer rijdt echter langs deze route, want er is een kruising tussen het hierboven genoemde weegstation en Ancón. De meeste auto's rijden om de stad heen, waardoor je vanaf deze plek alleen met vrachtwagens kunt liften.

=== Oostwaarts richting [[Huancayo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vanaf Avenida Central in Lima rijden er veel kleine bussen naar Chosica, dat bijna een uur buiten de metropool ligt. Toch word je afgezet op wat een slechte liftplek lijkt, vol files en mensen, maar met een bordje en de vertrouwde duim is het zelfs op deze plek mogelijk een lift te krijgen. BELANGRIJKE OPMERKING: als je richting Cuzco gaat, kun je beter nog eens nadenken over de Panamericana-route! Kijk voor meer informatie bij de beschrijving van de weg Huancayo-Ayacucho-Cuzco.

=== Zuidwaarts richting [[Ica]], [[Nazca]], [[Cusco]], [[Chile]] (Panamericana, 1S) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Een goede plek om te beginnen met liften op de Panamericana in zuidelijke richting is het tolstation in het district Villa El Salvador van Lima. Om daar te komen, ga je naar een willekeurige bushalte aan de Southern Panamericana in Lima (bijvoorbeeld de kruising met Primavera of Avenida Alfonso Benavides) en neem je een combi richting Lurín/Pachacamac.

=== Noordoostwaarts richting [[Huanuco]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om de een of andere reden, mogelijk vanwege de betere wegkwaliteit, lijken de meeste vrachtwagens de weg te nemen die via Chosica loopt.  Neem dus een bus naar Chosica en zoek het daar verder uit.  Probeer niet Peaje Ancón te gebruiken om daar te komen - het zijn grotendeels onverharde wegen met weinig verkeer.  

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Peru}}
[[Category:Peru]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hkyo2ofp1a5o4kcgt2uhxkhl0ce88wb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lissabon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>500</id>
    <revision>
      <id>1028</id>
      <parentid>584</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1028</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7457" sha1="qecmghisix7kkvcam4ltbzkozdi92ra" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (Portugees: '''Lisboa''') is de hoofdstad van [[Portugal]], de meest westelijk gelegen hoofdstad van continentaal [[Europe|Europa]].

== Liftend de stad uit ==
=== Noordwaarts richting [[Coimbra]], [[Porto]], [[Spain|Spanje]], [[France|Frankrijk]]  {{E|80}} {{E|01}} ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|38.7792|-9.1222}}&lt;br&gt;
Neem de metro naar "Encarnação" (rode lijn). Zoek vanaf daar je weg naar het nabijgelegen Galp-tankstation [http://goo.gl/maps/U4Hio] (halverwege is er de lokale markt, waar je groenten en fruit voor onderweg kunt krijgen). Je kunt ook bus #25, #45, #81 of #745 nemen naar het gebied ten oosten van de luchthaven. De dichtstbijzijnde bushalte is ''Qta do Morgado''.

Dit tankstation ligt aan de ''Segunda Circular'' (de ringweg), vlak voor de snelweg [[A1 (Portugal)|A1]] noordwaarts richting [[Porto]], [[Coimbra]] &amp; [[Aveiro]]. Het kan moeilijk zijn om een lift te krijgen omdat mensen misschien alleen hun auto komen voltanken en naar de buitenwijken of terug naar het stadscentrum gaan. Blijf om een lift naar de A1 vragen, minstens tot "área de serviço de Aveiras", het eerste tankstation aan de snelweg, vanwaar je zonder problemen verder kunt. Je kunt alle tankstations langs de snelweg [[A1 (Portugal)|A1]] [http://www.brisa.pt/PresentationLayer/areasservico.aspx?menuid=10 hier] bekijken.

Let op: Als je naar Spanje en Frankrijk gaat, bereik dan de ''área de serviço de Santarém'', het tweede tankstation aan de A1, en zoek iemand die naar de A23 gaat. ''Vilar Formoso'', nabij Guarda, is de drukste grensovergang tussen Portugal en Spanje, en dit is de beste (en kortste) manier om Spanje over te steken, via de Autovía de Castilla.

==== Optie 2, snelwegtol ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je noordwaarts gaat, overweeg dan om de [http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=87cbd5abe2a74010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD trein] van Lissabon naar [[Vila Franca de Xira]] te nemen (30 min met de trein); zowel de nationale weg als de tol voor de A1-snelweg liggen op loopafstand.

De wandeling naar de snelwegtol is niet echt kort, maar wanneer je het station uitkomt, ga je rechtsaf; vraag gewoon iemand de weg naar de A1-tolweg. Vraag naar de weg naar McDonald's Vila Franca de Xira, blijf lopen, je ziet rechts een ''Aldi''-supermarkt en links een ''Galp''-tankstation, blijf lopen en dan bereik je een rotonde waar de tweede afslag rechts de tolweg richting zowel Lissabon als Porto is.

Zoek lifts bij de tolpoorten of op de toegangsweg naar de tolpoorten

[[File:Hitchhiking_Lisbon.png|right|thumb|334px|[[User:EliasExplores|EliasExplores]] op deze plek met een bord dat door een medewerker van het tankstation werd gegeven. Je kunt deze plek ook [https://www.youtube.com/watch?v=ImAV7DSq6FY hier] vinden.'']]

=== Noordwaarts richting [[Torres Vedras]], [[Caldas da Rainha]] ===
{{Coords|38.7847|-9.1676}}&lt;br&gt;
Als je via de A8-snelweg noordwaarts wilt gaan (die door steden dichter bij de kust loopt, tot [[Leiria]]), neem dan de metro (gele lijn) naar ''Senhor Roubado''. Loop vanaf daar 5 minuten naar het ''Galp''-tankstation onderaan de weg ''Calçada de Carriche''. Je moet deze weg met meerdere rijstroken oversteken om aan de juiste kant te komen (richting Lissabon uit), wees geduldig en voorzichtig... Dit is het laatste tankstation voor de snelweg, maar automobilisten kunnen nog veel verschillende richtingen uit gaan, dus je moet blijven vragen (de ervaringen tot nu toe lopen uiteen van hopeloos tot geweldige plek!). Het eerste verzorgingsstation aan de A8 is ''Loures'', ongeveer 20 km verderop, en het tweede is ''Torres Vedras''.

=== Zuid- of oostwaarts: [[Beja]], [[Évora]], [[Faro]], [[Madrid]], [[Spain|Spanje]] ===
====Optie 1====
{{Coords|38.7095|-9.178}}&lt;br&gt;
Ga naar ''Alcântara'' (treinstation Alcântara-Terra of bus, bijvoorbeeld #720, #52, #24, #773) en loop naar de oprit van de snelweg die je rechtstreeks naar de brug over de rivier in zuidelijke richting via de snelweg [[A2 (Portugal)|A2]] brengt. Loop de oprit op en vlak voor de snelweg is er een kleine parkeerplaats waar auto's kunnen stoppen. Het verkeer op de brug is enorm, dus de auto's rijden niet zo snel.
Wees je ervan bewust dat liften daar verboden is omdat de parkeerplaats als onderdeel van de snelweg wordt beschouwd. Je kunt door de camera worden gezien en ze kunnen speciaal komen om je te vragen de plek te verlaten.
Als je de politie niet wilt riskeren, kun je legaal liften bij het begin van de oprit; er is genoeg ruimte om te stoppen en auto's rijden langzaam genoeg.

====Optie 2====
{{Coords|38.6224|-9.1338}}&lt;br&gt;
Neem de ''Fertagus''-trein op de stations ''Roma Areeiro'', ''Entrecampos'' of ''Sete Rios'', steek de rivier over en stap uit bij ''Foros de Amora''. Loop vanaf daar gewoon onder de snelweg [[A2 (Portugal)|A2]] door en ga naar het tankstation er direct naast. Zowel het tankstation als de snelweg zijn omgeven door een hek, dus je moet eromheen gaan en achteraan aanbellen zodat ze de deur voor je openen.&lt;br&gt;
Andere optie: ga direct nadat je onder de snelweg bent doorgegaan omhoog, loop om het snelweghek heen en loop dan 100 m vlak naast de snelweg tot aan het tankstation.
Dit is het eerste tankstation aan deze snelweg en vanaf daar kun je mensen vragen welke kant ze op gaan en zuid- of oostwaarts vertrekken. Maar omdat veel bestuurders bij dit station verschillende richtingen op gaan of slechts korte afstanden rijden, is het goed om eerst een lift naar het verzorgingsstation Palmela te nemen, waar het gemakkelijker is om een langere lift te krijgen. Auto's gaan ofwel via de A2 zuidwaarts (Algarve), of via de A6 oostwaarts ([[Évora]] en Spanje).

Bekijk alle tankstations aan de snelweg [[A2 (Portugal)|A2]] en [[A6 (Portugal)|A6]] (richting [[Spain|Spanje]]).

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de ''Feragus''-trein naar station ''Fogueteiro''. Dit station ligt naast de snelweg [[A2 (Portugal)|A2]]. Verlaat het station aan de zuidkant en volg het voetpad rond de nabijgelegen gebouwen (je zou andere passagiers moeten kunnen volgen). Sla rechtsaf en steek de brug over. Vanaf hier kun je liften bij de oprit of illegaal op de snelweg zelf, omdat er genoeg ruimte is voor auto's om op de vluchtstrook te stoppen. Dit is een goede plek om een lift zuidwaarts naar de [[Algarve]] of oostwaarts richting [[Spain|Spanje]] te krijgen. Houd er echter rekening mee dat de snelwegpolitie nabij grootstedelijke gebieden zoals Lissabon veel minder geduld heeft met lifters dan hun tegenhangers op het platteland.

=== Westwaarts naar [[Sintra]], [[Cabo da Roca]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/38.69087,-9.12689/38.7809,-9.49942 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|38.7366|-9.1719}}&lt;br&gt;
Ga naar treinstation ''Sete Rios'' (met de trein of met de metro naar ''Jardim Zoologico''). Verlaat het treinstation in de richting van [[Campolide]] (zuid) en wanneer je de zuidelijke uitgang neemt, ga je rechtdoor (volg de straat over een soort brug), sla rechtsaf bij de kruising en je ziet de snelweg voor je. Ga achter de brug naar de rotonde, je ziet de richtingen naar Sintra. Genoeg ruimte en auto's rijden niet te snel. Je komt op de IC19 die helemaal naar Sintra loopt. Als je geen directe lift krijgt, probeer dan van afrit naar afrit te liften.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Portugal}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Portugal]]
[[Category:E80]]
[[Category:E1]]
[[Category:E90]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qecmghisix7kkvcam4ltbzkozdi92ra</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lisbon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>501</id>
    <redirect title="Lissabon" />
    <revision>
      <id>585</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:33:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lissabon]]</comment>
      <origin>585</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="6m1ami3ikpsdlaf6yu852tlku46tquz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lissabon]]</text>
      <sha1>6m1ami3ikpsdlaf6yu852tlku46tquz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ljubljana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>502</id>
    <revision>
      <id>1030</id>
      <parentid>586</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1030</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11257" sha1="bkf6y0807sw0p2xlwm54tf6b0bz1i12" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Ljubljana''' is de hoofdstad van [[Slovenia|Slovenië]], een van de kleinste en leukste hoofdsteden van [[Europe|Europa]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordoostwaarts richting [[Maribor]], [[Graz]], [[Vienna|Wenen]] ([[Austria|Oostenrijk]]), [[Hungary|Hongarije]] {{E|57}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/48.21003,16.36345 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Wereldhandelscentrum, aanbevolen ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het centrum (Slovenska Cesta, Dunajska Cesta) bus nummer 6 (richting Črnuče), 8 (richting Brnčičeva) of 11 (richting Ježica) en stap uit bij halte "Smelt", vlak bij de WTC-toren. Loop nog een stukje verder richting de snelweg en sla rechtsaf bij het kruispunt. Meteen na de fontein zie je de weg splitsen: de linkerbaan gaat omlaag naar de snelweg, de rechterbaan gaat omhoog. Ga met je bord in het midden tussen de twee banen staan, of op het trottoir naast de ingang van de parkeerplaats. Hoewel de eerste optie er misschien een beetje vreemd uitziet, is dit de meest gebruikelijke plek en kunnen chauffeurs je gemakkelijk zien; er is genoeg ruimte voor één auto om er veilig te stoppen.

==== Optie 2: Letališka ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 27 richting "Letaliska" en stap uit bij "Jarše". Volg "Šmartinska cesta" nog ongeveer 400 meter en sla bij de verkeerslichten rechtsaf. Meteen daarna is er een bushalte. De meeste auto's die hier langskomen gaan richting de snelweg. Je kunt ook bus 2 naar "Nove Jarše" nemen vanaf het zuidelijke deel van Slovenska cesta. De eindhalte is de genoemde liftplek.

=== Noordwestwaarts richting [[Kranj]], [[Bled]], [[Villach]], [[Salzburg]] ([[Austria|Oostenrijk]]), [[Munich|München]] ([[Germany|Duitsland]]) {{E|61}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/48.13,11.58 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

[[File:Hhfromljubljana.jpeg|right|thumb|334px|Liftplek voor richting: Kranj]]

In noordwestelijke richting ligt de snelweg E61/A2 naar Kranj, door de Karawankentunnel (Sloveens: ''Predor Karavanke'') of over de pas over de grens naar Villach (Sloveens: ''Beljak'') in Oostenrijk en verder over de Tauern-snelweg naar Salzburg en Duitsland in. Dit is de route die wordt gebruikt door de vele Duitsers die voor vakantie naar de Kroatische kust gaan.

Deze snelweg E61/A2 begint bij de ringweg van Ljubljana. De beste manier om deze snelweg te bereiken is via de straat Celovška cesta, bij bushalte Šentvid (ga op de hoek vóór de bushalte staan!!). Je komt er vanuit het stadscentrum met bus nummer 1 (richting Vižmarje), 25 (richting Medvode), of 8 (richting Gameljne). Als mensen die je meenemen niet zo ver gaan als je wilt, kun je meerijden tot het eerste "Petrol"-tankstation op de snelweg (17 km verderop) of het voormalige tolstation Torovo en daar verder liften. Er is ook een tankstation bij de afrit Radovljica (vlak voor Bled), wat handig is om Oostenrijk in te komen. Een andere optie is om je ongeveer 25 km vanaf Šentvid af te laten zetten; ''hier'' {{Coords|46.2670938|14.3397483|1}} is een geweldige liftplek op een oprit waar genoeg ruimte is voor een auto om te stoppen (gps 46.267470, 14.339623).

=== Zuidwestwaarts richting [[Koper]], [[Nova Gorica]], [[Rijeka]], [[Pula]] ([[Croatia|Kroatië]]), ([[Italy|Italië]]) {{E|61}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/44.87023,13.84553 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Rustplaats Barje - Noord (Avtocestno počivališče Barje - Sever) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 1 naar bushalte "Tbilisijska", loop verder in dezelfde richting en sla bij de rotonde linksaf. Volg de weg nog een paar minuten en steek de weide over om de rustplaats te bereiken. Vanaf hier gaan veel auto's en vrachtwagens naar Italië, dus het is makkelijk om een rit naar het westen te krijgen. Vraag het gewoon aan mensen bij het tankstation.
Er is een douche in het tankstation voor 3 euro en er zijn plekken in de omgeving om wild te kamperen.

Als je bestemming Venetië of verder is, is de makkelijkste route via Nova Gorica (een stad op loopafstand van Gorizia, Italië): gebruik een bord met GO en vraag om afgezet te worden bij het servicegebied aan de grens. Voor Triëst werkt een TS-bord niet goed - de beste optie is misschien een Koper-bord te gebruiken en de chauffeur vervolgens te vragen je bij de afrit Kozina af te zetten (ga rechts op het kruispunt na de tolpoorten). Het is maar 3 km van de grens en ligt aan de hoofdweg Rijeka-Triëst.

Als je bestemming Rijeka is, neem dan ook ritten die naar Postojna of verder westwaarts gaan. Stap uit bij de afrit Postojna en loop daar over de snelweg heen (gebruik de brug). Een paar honderd meter na de brug is er een goede plek om zuidwaarts te liften.

==== Optie 2: Snelwegoprit Dolgi Most ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:DSCI0054.JPG|right|thumb|334px|Liftplek ''Dolgi most'']]

Neem vanuit het stadscentrum (Dunajska cesta, Slovenska cesta) bus nummer 6, 1, 1D (richting Dolgi most) of 6B (richting Notranje gorice), naar bushalte "Dolgi Most". Je wordt afgezet op een grote parkeerplaats direct naast een snelwegbrug. Er is ook een Bicike(lj)-station (fietsverhuur) in de buurt, als je dat liever doet dan de bus nemen. Aan de overkant van de weg is een drukke snelwegoprit met een geweldige liftplek waar auto's je gemakkelijk kunnen zien en veilig kunnen stoppen.

April 2024: Na de verbouwing is de oprit niet meer zo goed om te liften als vroeger, omdat chauffeurs een straat voor "alleen lokaal verkeer" in moeten slaan. Toch is het nog steeds een veilige plek met veel passerend verkeer.

September 2024: Ik kon hier tijdens een regenstorm binnen 5 minuten een rit naar Postojna krijgen. Het zag er niet uit als een ideale plek, maar het werkte. De hierboven genoemde plek in Postojna werkte heel goed om richting Rijeka te komen. Als je je niet prettig voelt bij het oversteken van de brug via een trottoir of vluchtstrook (wat ik niet wilde doen tijdens een regenstorm), is het mogelijk om met een omweg van ongeveer 40 minuten een voetgangerstunnel in het westen te vinden en dan terug te lopen naar de hierboven genoemde plek.

==== Optie 3: Tankstation op de weg naar de snelweg ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vlak bij de kruising van de straten "Pot Na Rakovo Jelšo" en "Barjanska Cesta" is een tankstation met veel auto's die richting Koper gaan.

=== Zuidoostwaarts richting [[Novo mesto]], [[Zagreb]] ([[Croatia|Kroatië]]) {{Aat|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.0601,14.582/45.79338,15.97 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

[[File:Hhspottowardszagreb.jpg|right|thumb|334px|Liftplek voor richting: Zagreb]]

==== Optie 1: Rustplaats Barje - Zuid (Jug) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dit servicegebied ligt aan de ring rond Ljubljana en wordt veel gebruikt door langeafstandschauffeurs. Om er te komen neem je vanuit het centrum bus nummer 1 of 1B richting "Dolgi most". Stap uit bij de halte "Mestni Log" en loop terug in de richting van de snelweg. Wanneer je bij het viaduct komt, zoek dan rechts van je naar een heel klein en steil paadje dat naast het viaduct begint. Daal af naar het hek, sla rechtsaf en loop een paar meter totdat je bij een niet-afgesloten deur komt. Wanneer je aan de andere kant van het hek bent, zou je de rustplaats al moeten kunnen zien. Volg het paadje nog ongeveer 100 m en je bent er. Er is een douche voor 3€, eten en plekken in de omgeving om wild te kamperen.

* [[User:MartinJ888|MartinJ888]] augustus 2022: Werkt heel goed. De deur is nog steeds niet afgesloten! Het kostte ons ongeveer 1 uur om al vragend een rit te krijgen.

*[[User:JackMcJackJack|JackMcJackJack]] augustus 2023: Dit tankstation is gesloopt en mensen stoppen hier zelden; vermijd deze plek. De oprit naast de Lidl aan Pot Rdečega križa ligt op 20 minuten lopen van bushalte Mestni Log. De meeste mensen hier gaan naar het zuiden, maar na een uur vonden we een rit naar het tankstation Šmarje - Sap.

November 2024: De verbouwing is klaar en de rustplaats is weer open.

==== Optie 2: Snelwegoprit Barjanska cesta ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het centrum of het treinstation bus 9 richting "Barje" en stap uit bij de eindhalte "Barje". Je kunt naast de parkeerplaats liften of de straat "barjanska" aflopen en proberen een betere plek te vinden. Dit is de oprit die mensen uit Ljubljana zouden gebruiken om de snelweg richting het zuiden op te gaan, dus deze plek is misschien minder geschikt voor lange ritten, maar perfect om naar Novo Mesto te komen.

==== Optie 3: Snelwegoprit Rudnik ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Niet veel auto's gaan deze kant op, en degenen die dat wel doen rijden hier meestal niet de snelweg op - deze oprit bedient voornamelijk verkeer tussen steden, dus misschien moet je wat langer wachten. Neem vanuit het stadscentrum buslijn 3 richting "Rudnik" en stap uit bij de eindhalte. Voor je ligt de snelwegoprit. Steek de straat over en aan de kant van de opritweg, links van je, zie je een klein stuk asfalt waar alle auto's langsrijden; daar kun je gemakkelijk gaan staan en liften. Let erop dat je bij de snelwegoprit lift (de afslag naar links) en niet bij de oude weg (Dolenjska cesta), die rechtdoor loopt. Chauffeurs naar Kočevje en Ribnica gebruiken deze oprit.

== Vervoer ==

Ljubljana is een stad waar je goed kunt lopen en fietsen, dus dat zijn de beste manieren om je te verplaatsen. Ik raad het fietsdeelsysteem '''Bicike(lj)''' sterk aan, dat dagelijks door veel locals wordt gebruikt. Het kost slechts 1€ voor een weekabonnement (en 3€ voor het hele jaar). Je kunt de fietsen onbeperkt 24/7 gebruiken, het eerste uur van elk gebruik is gratis. Absoluut de goedkoopste en comfortabelste optie; download de BicikeLJ-app om het te gebruiken.
Een andere optie is de bus nemen; je kunt in de bus met een creditcard betalen - één rit van 90 minuten kost 1,3€. Bij betaling met creditcard is overstappen niet mogelijk (elke overstap kost nog eens 1,3€). Een andere mogelijkheid is de app Urbana gebruiken of de stadskaart kopen.

== Slapen ==

De beste optie op loopafstand van het stadscentrum is park Tivoli. Het is enorm, dus je kunt gemakkelijk een goede plek vinden om je te verstoppen en ergens je tent op te zetten. Mensen drinken daar vaak 's avonds, dus het kan een goed idee zijn om in of ten minste vlak bij het bos te slapen, zodat niemand je lastigvalt.

Edit: als je naar het bos achter Tivoli gaat, wees er dan op voorbereid dat het steil is. Ga er overdag heen en neem genoeg tijd om een geschikte plek te vinden. Als je helemaal naar de achterkant van het park gaat (net voordat het bos begint) en naar het westen loopt, kom je bij een kleine stenen trap. Klim die op en je vindt een rustige plek om de nacht door te brengen.

Een andere plek is boven bij het kasteel, vlak bij de antenne. Volg gewoon het pad dat van de ingang van het kasteel af loopt en het brengt je naar een kleine weide en een klein bos. Hier is de kans groter dat je wordt gezien.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Slovenia]]
[[Category:E70]]
[[Category:E61]]
[[Category:E57]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bkf6y0807sw0p2xlwm54tf6b0bz1i12</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>London</title>
    <ns>0</ns>
    <id>503</id>
    <revision>
      <id>1031</id>
      <parentid>587</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1031</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30973" sha1="ed7m3kwsz99o16igcsibng27gior60m" xml:space="preserve">'''London''' is de hoofdstad van [[England|Engeland]] en het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]].
Het is de op twee na grootste stad van Europa.

== Groot-Londen ==
Deze regio maakt deel uit van [[East of England|Oost-Engeland]] en is bereikbaar via de snelwegen M1/A1 en M11. Deze regio's maken deel uit van de forenzengordel van [[London]] en omvatten gedeeltelijk of volledig de volgende graafschappen:

'''Bedfordshire:''' [[Luton]] (London Luton Airport)

'''Cambridgeshire:''' [[Cambridge]], [[Peterborough]]

'''Essex:''' [[Colchester]], [[Southend-on-Sea]]

'''Hertfordshire:''' [[Stevanage]], [[Bishop's Stortford]] / [[London Stansted]] (luchthaven)

== Liften naar ==

London heeft een ringweg, de [[M25 (GB)|M25]].

'''Laat je afzetten op of in de buurt van de M25 en gebruik het openbaar vervoer om te komen waar je moet zijn.''' Als je uit het westen komt en je chauffeur rijdt zuidwaarts op de M25, vraag dan om afgezet te worden bij de eerste afrit op de M25: Heathrow Terminal 5. Stap uit bij de rotonde aan het einde van de snelwegtak en loop naar het terminalgebouw. Hier begint de Piccadilly Line Underground. Als ze noordwaarts rijden, zie dan de beschrijving hieronder om bij metrostation Uxbridge te komen.&lt;br/ &gt;
Als je vanuit het zuidoosten over de M20 komt, vraag dan om afgezet te worden bij de A20/M20/M25-rotonde. Vanaf hier kun je via de B2173 2 km naar station Swanley lopen. Als ze verder noordwaarts rijden, kun je je ook laten afzetten bij het kruispunt M25/A12 en ≈3 km westwaarts naar station Harold Wood lopen.&lt;br/ &gt;
Als je uit het noorden komt en je chauffeur richting de M4/M3 rijdt, probeer hem dan te overtuigen om vanaf de M25 een kleine omweg te maken naar afrit 1 van de M40 (rotonde met A40). Vanaf daar is het ≈2 km lopen naar metrostation Uxbridge. Anders stap je uit bij de laatste verzorgingsplaats (Toddington) voor de M25 en zoek je een lift die de ringweg binnenrijdt.&lt;br/ &gt;

'''Lift London in vanaf de laatste verzorgingsplaats op jouw snelweg vóór de M25 (de chauffeur weet meestal welke dat is).''' Probeer vervolgens een rit te vinden die je dicht genoeg bij je bestemming brengt. Kijk bij "openbaar vervoer" om efficiënt en goedkoop door het systeem te navigeren.

Zie de sectie over doorreizen rond de M25 hieronder als je London alleen wilt omzeilen.

== Liften vanuit ==

London uit liften is behoorlijk lastig, maar niet onmogelijk - het grote probleem is dat op een snelweg komen een uitdaging is; eenmaal op de snelweg kun je het beste bij tankstations blijven, want van oprit naar oprit liften is behoorlijk moeilijk, vooral in de grote steden.

=== Westwaarts richting [[Reading]], [[Swindon]], ([[South West England|Zuidwest-Engeland]]), [[Bristol]], [[South West England|Devon]], [[South West England|Cornwall]] [[South Wales|Zuid-Wales]] {{Mgb|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/50.84757,-3.38379 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je westwaarts uit London lift naar de M4, probeer dan geen rit aan te nemen die ergens vóór Reading Central eindigt. Een paar van de eerdere afritten zijn nachtmerriespots om te liften - afritten 8, 9 voor Maidenhead en 10 voor Reading East zijn twee van de slechtste afritten om te liften in dit deel van het land, omdat de M4 daarna voor een paar mijl in een andere snelweg verandert, waardoor je flink van je route afraakt. Reading Services is daarentegen geweldig, en het is zeker de moeite waard om je chauffeur over te halen je die extra paar mijl daarheen te brengen.

'''Optie 1''': M4-snelweg afrit 1 (Chiswick Roundabout)

A. Neem de District Line Underground naar ''Gunnersbury'' (zone 3) of de trein naar ''Kew Bridge''. (Als alternatief heeft de Overground bij ''South Acton'' geen poortjes, maar het is een kilometer verder weg.) Beide stations liggen aan Chiswick High Road (A315 - één ten westen en één ten oosten van de rotonde), waarlangs je 500 m loopt naar afrit 1 van de M4. Daar zie je het Esso-tankstation op de hoek van de oprit naar de westwaarts gerichte snelweg. Vlakbij is een bushaltekom met een bord waarop M4 west staat.

B. Neem bus H91 vanaf ''Hammersmith Bus station'' richting Hounslow West en stap uit bij ''Chiswick Roundabout/Gunnersbury''; dan ben je al bij het liftpunt bij de bushaltekom.

Kosten openbaar vervoer: £2.80 (daluren) vanaf zone 1. (Busprijs £1.50)

'''Optie 2''': A4 richting M4 (of M3)

Als je naar [[South West England|Cornwall]] gaat, is het veel makkelijker om de M4 te liften en in [[Bristol]] over te stappen op de M5 dan te proberen via de M3 door
[[South West England|Dorset]] te liften.

Neem de District Line Underground naar ''West Kensington'' (zone 2). Sla rechtsaf wanneer je het station uitkomt; op 10 m afstand zijn verkeerslichten. Sla rechtsaf en daar is een uitwijkstrook waar je kunt staan. Het voordeel van deze plek is dat al het verkeer hier vaak voor de lichten moet stoppen en veel ervan naar een van beide snelwegen gaat. (Hij is ook goedkoper te bereiken.)

Kosten openbaar vervoer: £2.40 (daluren) vanaf zone 1.

'''Optie 3''': Verzorgingsplaats Heston

Neem de Piccadilly Line Underground westwaarts en stap uit bij ''Hounslow West'' (zone 5). Sla rechtsaf vanaf de stationsuitgang en loop 800 m westwaarts langs Bath Road tot net voorbij de rotonde Henleys, waar een BP-tankstation is. Direct bij de uitgang van het tankstation loopt een voetpad noordwaarts. Loop ≈650 m en waar het zich splitst, sla je rechtsaf en loop je 20 meter tot je Armytage Rd bereikt. Sla linksaf deze weg in en ga nog ≈200 m noordwaarts, steek Cranford Lane over en ga dan opnieuw ≈350 m noordwaarts langs Phoenix Way totdat die naar links buigt. Net na de bocht zie je rechts een kort pad door de struiken/bomen naar de verzorgingsplaats Heston.
Het is geen extreem drukke verzorgingsplaats, maar er is genoeg verkeer om hier uit te stappen en al het lokale verkeer in het centrum te vermijden. Gebruik een bord, want er is veel lokaal verkeer en ook verkeer dat zowel zuid- als noordwaarts de M25 op gaat.

Kosten openbaar vervoer: £3.10 (daluren) vanaf zone 1

=== Zuidoostwaarts richting [[South East England|Zuidoost-Engeland]], [[Maidstone]], [[Folkestone]] ([[Channel Tunnel|Kanaaltunnel]]), [[Dover]] (veerboten naar Europa) {{Mgb|20}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/51.129,1.308 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie 1''': Mottingham

Neem de trein vanaf ''Charing Cross Station'' (zone 1) naar ''Mottingham Station'' (zone 4). Onderweg naar ''Dartford'' of ''Gillingham'' rijdt hij via de stations ''Waterloo East'' (zone 1), ''London Bridge'' (zone 1), ''New Cross'' (zone 2) en ''Lewisham'' (zone 2). Je kunt ook de Jubilee line naar North Greenwich nemen en vanaf daar bus 161 naar Mottingham. Wanneer je het station uitkomt, loop je 100 m zuidwaarts langs Court Road naar de kruising met Sidcup Road (A20). Sla bij de verkeerslichten linksaf; daar zie je een Shell-tankstation.&lt;br/ &gt;

Kosten openbaar vervoer: trein naar Mottingham kostte £5.

De beste rit om vanuit Mottingham aan te nemen is er een die je direct via de M20 het zuidoosten in brengt en voorbij het kruispunt M20/M25, waarschijnlijk naar de [[Maidstone Services]]. Veel chauffeurs hebben gezegd dat veel lifters bij het kruispunt M20/M25 staan te liften, maar de politie zal je daar mogelijk eerder oppikken.

Kosten openbaar vervoer: £2.80 (daluren) vanaf zone 1. (Treinstation Mottingham heeft geen poortjes...)&lt;br/ &gt;

OPMERKING: De meest klassieke manier om London te verlaten richting continentaal Europa begint in Mottingham. Het meeste verkeer is lokaal, dus je kunt het beste vragen of mensen de M25-ringweg op gaan. Zo ja, dan komen ze langs de BP @ Swanley zoals beschreven in optie 2. De volgende grote verzorgingsplaats na Swanley ligt na de M25 en heet Maidstone Services bij M20 afrit 8; zorg dat je een rit vindt die bij afrit 8 afslaat, want de hoofduitrit voor de stad Maidstone is afrit 7. Dit is de laatste grote verzorgingsplaats vóór Dover en het wordt aanbevolen om vanaf hier direct een rit naar de trein of veerboot te vinden. "Ik heb vaak vanaf Maidstone het Kanaal over gelift, met wachttijden van 30 seconden tot wel 6 uur."

'''Optie 2''': BP-tankstation op Swanley Bypass (A20)

De makkelijkste manier om hier te komen is de trein naar Sidcup te nemen, daarna stadsbus 233 richting Swanley te nemen en uit te stappen bij Old Maidstone Road. De verzorgingsplaats ligt ongeveer twee minuten lopen verderop en aan de overkant van de weg. Er zit een hek in de omheining, al kan dat gesloten zijn; dan moet je over het hek klimmen.

Een andere manier om hier te komen is de trein vanaf ''London Victoria'' naar ''Swanley'' te nemen. Sommige treinen rijden er rechtstreeks heen, anders moet je overstappen bij Bromley South. (Er rijdt ook een rechtstreekse trein van St. Pancras naar Swanley, maar die kostte £8.80 (spits) in november 2015, dus je kunt net zo goed een megabus nemen als je zoveel gaat betalen.) Steek vanaf het station de sporen over via de voetgangersbrug naar Everest Place, sla rechtsaf op St. Mary's Rd naar de rotonde bij London Road. Sla hier linksaf (noordwaarts) langs London Road/ Maidstone Road voor 2.6 km. Hier vind je de verzorgingsplaats achter een hek aan je linkerhand. Het is een langere wandeling dan naar de hieronder genoemde Texaco, maar iemand kreeg hier in 15 minuten om 22:00 een lift door mensen aan te spreken (september 2013). Het leek alsof het meeste verkeer M20/M25 was, maar dat kan door het tijdstip hebben gekomen. Dit is perfect om naar Maidstone te komen.&lt;br/ &gt;

Deze verzorgingsplaats heeft een BP-tankstation en een McDonald's. 

Kosten openbaar vervoer: Eén treinkaartje ''vanaf zone 1'' (ongeveer £3.50 in de daluren), of neem de trein vanaf Elephant &amp; Castle in het centrale zuidoosten (geen poortjes) richting Seven Oaks voor een gratis rit.

'''Optie 3''': Texaco-tankstation, Swanley

Dezelfde routebeschrijving als voor optie 2 hierboven, maar loop deze keer vanaf het station de stad in en ga naar London Road, zuidwaarts richting M20. Onderweg ligt een Texaco-tankstation dat behoorlijk druk lijkt. Verderop is een grote parkeerplaats, met een snackwagen als je honger hebt of koffie nodig hebt. De weg brengt je rechtstreeks naar de snelweg. Zorg dat je een rit krijgt die naar Maidstone Service Station gaat, want dat ligt voorbij de stad en iemand die naar de stad Maidstone gaat, komt niet langs de verzorgingsplaats. Als je toch alleen een rit naar de stad Maidstone krijgt, is er een goede uitwijkstrook om te liften op de rotonde die naar de oprit van de M20 leidt, maar je zult moeten duimen omdat je nergens mensen kunt aanspreken. Met een bord "M20 4 miles" werkt het om bij de verzorgingsplaats te komen.

Kosten openbaar vervoer: xxx

'''Optie 4''': Verzorgingsplaats Clackett Lane (M25)

A. Neem de trein van ''London Bridge'' naar ''Oxted''. Loop zuidoostwaarts langs Station Road naar Westerham Road (A25). Sla linksaf (oostwaarts) en loop 3.5 km tot de kruising met Clackett Lane. Sla hier linksaf en loop 1.6 km langs Clackett Lane naar de ingang van de verzorgingsplaats (oostwaarts) vlak nadat je over de M25-snelwegbrug bent gegaan.

B. Neem de trein van ''Victoria'' naar ''Bromley South''. Neem vervolgens bus 246 zuidwaarts richting Westerham Green en stap uit bij ''Pilgrims Way''. Loop westwaarts langs Pilgrims Way en vervolgens Pilgrims Lane voor ≈1.4 km totdat je Clackett Lane bereikt. Sla linksaf (zuidwaarts) en loop ≈1 km totdat je de ingang bereikt van de verzorgingsplaats richting het oosten (voordat je over de snelwegbrug gaat).

Kosten openbaar vervoer: Je kunt London Bridge met de bovengrondse trein bereiken vanaf een station zonder poortjes en zo de ritprijs ontwijken.

Optie 5: (Experimenteel) : Sun in the Sands-rotonde, rechtstreeks de A2 op naar Dover.
Jass kwam hier onlangs langs en zag wat een ideale plek lijkt, met veel ruimte voor voertuigen om te stoppen op de oprit naar de snelweg.
Neem de overground naar Blackheath vanaf London Bridge. Volg Montpellier Road langs de grote Blackheart-weiden/het park en vervolgens Shooters Hill Road op tot je bij de rotonde komt.

=== Zuidoostwaarts richting [[South East England|Zuidoost-Engeland]], [[Hastings]], [[Royal Tunbridge Wells]] A21 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/50.85539,0.58247 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voeg info toe a.u.b.

=== Noordwestwaarts richting [[Oxford]], [[High Wycombe]], [[Warwick]], [[Birmingham]], [[North Wales|Noord-Wales]] {{Mgb|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/51.75764,-1.2025 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[M40 (GB)|M40]] verschilt van andere snelwegen die vanuit London beginnen, omdat hij vrij dicht bij de M25 begint als voortzetting van de vierbaansweg A40.

'''Optie 1''': M40 afrit 1

Neem de Piccadilly of Metropolitan Line naar ''Uxbridge'' (zone 6). Verlaat het station naar High Street en sla rechtsaf. Loop totdat je Harefield Road bereikt - sla daar linksaf en vervolgens rechtsaf bij de volgende grote rotonde. Volg vanaf daar de borden naar de M40 - uiteindelijk kom je bij de oprit van afrit 1, en daar kun je liften (er is ook een mooie plek bij de verkeerslichten). Mogelijk moet je delen van de weg oversteken waar voertuigen al met snelwegsnelheden rijden - blijf veilig!!!

Bevestig bij de chauffeur dat hij rechtstreeks de M40 op gaat en niet de M25 (London Orbital) op draait. Let er ook op dat afrit 2 niet erg makkelijk is om te liften (zie artikel over M40).

'''Optie 2''': A40-kruising (Hangar Lane)

Neem de Central Line metro (tak West Ruislip) naar ''Hangar Lane'' (zone 3). Wanneer je de grote hal van het metrostation binnenkomt, kijk dan op de kaart van de omgeving en zoek de uitgang naar de westwaartse A40-oprit. Blijf langs de oprit lopen en daarna langs de A40. Er zijn twee goede plekken om te liften:

1. Een bushalte vlak na de kruising met Lynwood Rd. Er is een lange uitwijkstrook, een goede plek om te liften zolang daar niets geparkeerd staat. Juridisch gezien is het een uitwijkstrook waar "niet stoppen behalve bussen" geldt.

2. De andere plek ligt een halve mijl verderop, een kleine uitwijkstrook zonder beperkingen. Het is een goede plek en heeft het voordeel dat hij open is voor al het verkeer op de A40 (de bushalte bij Lynwood Rd heeft een scheiding tussen de inkomende oprit en de hoofdrijbaan, dus je kunt alleen opgepikt worden door verkeer dat vanaf North Circular Road of Lynwood Road komt).

'''Optie 3''': A40-kruising (Hillingdon)

Neem de Piccadilly of Metropolitan Line metro naar ''Hillingdon'' (zone 6). Wanneer je het metrostation uitkomt en aan het eind van het voetpad bent, sla je rechtsaf en loop je totdat je de grote, met verkeerslichten geregelde kruising van 'Long Lane' en 'Western Avenue' bereikt (NIET de A40 Western Avenue). Steek de weg over, sla dan rechtsaf en loop door naar de rotonde waarvan de hoofdafrit de oprit naar de A40 is. Ga op het gras naast het gearceerde vlak staan - het gearceerde vlak is een goede en legale plek voor een voertuig om te stoppen. Het gebied is ook goed verlicht, wat het een perfecte plek maakt om 's nachts te liften.
Het is raadzaam een bord met "Oxford" of iets dergelijks te hebben, want veel verkeer verlaat [[M40 (GB)|M40]] bij afrit 1a om verder te rijden op [[M25 (GB)|M25]].
Vlakbij is ook een halte van de Oxford Tube-coach in Western Avenue/Freezeland Way. Als je echt vast komt te zitten (wat ik niet denk - ik wachtte op een avond in de periode na Kerstmis maar ongeveer 12 minuten op een rit) en alleen naar Oxford hoeft, kan dit een alternatief zijn.&lt;br/ &gt;

Als je chauffeur naar Oxford of ergens in de buurt gaat, vraag dan om afgezet te worden bij de 'Welcome Break'-verzorgingsplaats vlak vóór Wheatley, afrit 8A (slechts een km na afrit 8). Dit is een drukke verzorgingsplaats en het is makkelijk om hier ritten naar het hele land te vinden.

=== Noordwaarts richting [[Luton]], [[Milton Keynes]], ('''''[[East Midlands|de East Midlands]]'''''), [[Northampton]], [[Leicester]], [[Derby]], [[Nottingham]], [[Sheffield]], [[Leeds]] {{Mgb|1}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/53.79648,-1.54785 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie 1''': Verzorgingsplaats London Gateway

Neem de Northern Line metro naar Edgware en loop dan 2.5 km: Sla rechtsaf wanneer je het station uitkomt, Station Road op. Volg de weg; die verandert in Hale Lane, blijf doorlopen, sla dan linksaf Selvage Lane op en blijf lopen. Je gaat dan over een brug over de M1 en komt bij een grote rotonde, Apex Corner. Ga de voetgangerstunnel onder de rotonde in en kom uit op de A1 (Barnet Way), vlak bij het tankstation. Sla linksaf vlak achter het tankstation, Ellesmere Avenue op; deze weg loopt parallel aan de snelweg. Blijf lopen totdat je links een weg ziet met een groot bord met drie symbolen, waarvan één zich laat vertalen als 'geen toegang voor anderen dan bevoegde voertuigen'; deze weg gaat duidelijk onder de snelweg door. Loop deze weg af en je komt bij [https://www.google.co.uk/maps/dir/51.6136474,-0.2756824/51.6331801,-0.267389/@51.6234134,-0.28321,14z/data=!3m1!4b1!4m24!4m23!1m20!3m4!1m2!1d-0.2707532!2d51.6182613!3s0x487616bd30b5031d:0x8018c6fc46ad7c0a!3m4!1m2!1d-0.2601509!2d51.6168185!3s0x487616bf7b9c6b11:0x36592f73c8bb24ff!3m4!1m2!1d-0.2554027!2d51.6210173!3s0x487616ea6c84b413:0x4e9825452a0ab13a!3m4!1m2!1d-0.2661023!2d51.6315945!3s0x4876168dfd4886a1:0x9337096bd5773568!1m0!3e2?hl=en London Gateway Services].

Kosten openbaar vervoer: £3.10 (daluren) vanaf zone 1.

'''Optie 2''': [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=51.572780,+-0.230950&amp;ie=UTF8&amp;z=12&amp;iwloc=addr&amp;om=1 Staples Corner]

Neem de Northern Line metro naar ''Brent Cross'' (zone 3). Volg vanaf daar de 'North Circular Road' ongeveer 1 km westwaarts (langs Tilling Road), en je komt bij het begin van de M1 (verwar hem niet met de A1 die ook vlakbij loopt, hoewel je ook hier kunt liften als deze weg handiger is voor je bestemming). Na het winkelcentrum gepasseerd te zijn, zou je de M1 moeten zien. Het is mogelijk om te liften bij de eerste ingang die je ziet, waar verkeer vanaf de 'Westbound North Circular' komt (er is een bushalte vlak nadat de oprit op de North Circular aansluit, en iets verderop een kleine uitwijkstrook - beide naast de rijstrook voor de M1). Je kunt ook bij de verkeerslichten liften (zie plek op de kaart rechts) of op de vluchtstrook op de oprit die direct na die verkeerslichten omhoog loopt.

Belangrijk : Als je hier een lift krijgt, zorg er dan voor dat de chauffeur minstens naar de volgende verzorgingsplaats (Toddington) rijdt, die ongeveer 50-60 mijl vanaf deze plek ligt.

Kosten openbaar vervoer: xxx

[[File:Staples_corner_m1.jpg|thumb|400px|right|Liftplek bij Staples Corner voor de M1]]

- Deze plek lijkt echt heel goed te werken. Ik neem de bus naar Brent Cross en dan is het ongeveer 10 minuten lopen naar deze plek. Het gaat echter meestal iets sneller als je nog 2 minuten verder rond de rotonde loopt ('''Staples Corner ''West'' '''). Je ziet een spoorbrug; ga eronderdoor en er is een bushalte naast een autoreparatiebedrijf (de halte zelf ligt bij Adrian Avenue en aan de ''westelijke'' kant van de spoorbrug). Het ziet er niet uit als een geweldige plek, maar het werkt behoorlijk goed als je een bord hebt.

- Dit is een erg goede plek, maar één gebruiker raadt aan vlak naast het autoreparatiecentrum te staan (rechts ervan); daar is een ingang naar de M1-snelweg die licht omhoog gaat voordat deze op de snelweg aansluit. Je kunt daarheen lopen en zorg dat je minstens 100 meter van het punt staat waar auto's vanaf het verkeerslicht achter je deze weg oprijden. Heb een bord waarop M1 staat.

- Als je naar Edinburgh gaat: zodra je bij een van de verzorgingsplaatsen op de snelweg bent, vind je veel mensen die die kant op gaan, dus naar Leeds en verder. Ergens ten noorden van Leeds wordt de M1 de A1(M); zorg er echter voor dat wanneer je op deze snelweg richting Newcastle en vervolgens Edinburgh rijdt, je niet bij het laatste tankstation vóór Newcastle uitstapt. Stap uit bij het op twee, drie of vier na laatste tankstation vóór Newcastle, maar niet bij het laatste. Het op een na laatste heeft een grote McD en meer langeafstandsverkeer dan het laatste, dat een Burger King en Costa heeft en slechts een klein tankstation is met voornamelijk lokaal verkeer uit Newcastle dat komt tanken. Zorg dat degene die je meeneemt je alleen bij een tankstation afzet en niet op een landweg. Na Newcastle is er slechts één groot/redelijk tankstation in een plaats genaamd Alnwick (uitgesproken als 'Annick'). Probeer bij een van de eerdere goede McD-stations iemand te vinden die rechtstreeks naar Edinburgh gaat. Een beter alternatief naar Edinburgh is via de M1, M6, A74(M) en A707; zo hoef je je niet druk te maken om McD en Newcastle.

=== Noordwaarts richting, [[Stevanage]], [[Peterborough]], [[East Midlands]], [[East of England|Oost-Engeland]], [[Newcastle]], [[North East England|Noordoost-Engeland]] {{agb|1}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bushalte Moat Mount Park op de A1. Bussen 292, 384, 606 stoppen daar. Na 5 km is er een Mimms Service-tankstation / rustplaats

Kosten openbaar vervoer: xxx

=== Noordwestwaarts richting [[Cambridge]], [[London Stansted]], [[Norwich]], [[East of England|Oost-Engeland]], East Coast {{Mgb|11}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de Central Line metro naar ''Redbridge'' (zone 4). Eenmaal bij het station sla je rechtsaf en gebruik je de voetgangerstunnels om onder de A406 door te gaan. Eenmaal op de oprit naar de A406 (verlengde van Eastern Avenue) is er een geweldige plek waar voertuigen kunnen stoppen. De plek ligt direct naast de brug over een kanaal of rivier. Het verkeer komt niet vanaf de A406, maar het is echt een goede plek om een lift te krijgen. Het wordt sterk aangeraden een M11-bord mee te nemen.

Kosten openbaar vervoer: £2.80 (daluren) vanaf zone 1. Tip: Om naar hetzelfde deel van London te komen, kun je ook de Central line naar Roding Valley nemen. Hier zijn geen poortjes bij de uitgang, dus als je gratis het metrosysteem in bent gekomen, kun je er gratis uit. Het is ongeveer een halfuur lopen naar het begin van de M11. Om het metrosysteem in te komen, kun je bijvoorbeeld bij Finsbury Park instappen, waar ook geen poortjes zijn. Er zijn ook andere stations.

=== Zuidwestwaarts richting [[South West England|Zuidwest-Engeland]], [[Basingstoke]], [[Salisbury]], [[Southampton]], [[Porstmouth]], [[South West England|Dorset]], [[Poole|Bournemouth]] {{Mgb|3}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie 1''': Uitwijkstrook op A316 nabij Kempton Park

Neem de trein vanaf ''London Waterloo'' richting Shepperton en stap uit bij station ''Kempton Park''. Verlaat het station (ga niet de voetgangersbrug op), steek de parkeerplaats van de renbaan over en sla rechtsaf Park Road in, die uitkomt op de oprit vanaf de A316. Wanneer je de A316 zelf bereikt, loop je op het trottoir tegen de verkeersrichting in. Je ziet meteen een uitwijkstrook (waarschijnlijk staan er wat vrachtwagens geparkeerd). Daar kun je liften. De positie is niet perfect, omdat de weg bergafwaarts loopt en het verkeer erg snel rijdt (50-70 mph).

Kosten openbaar vervoer: Eén kaartje/OV-dagkaart naar zone 6 + één kaartje van ''Hampton'' naar treinstation ''Kempton Park''. Station '''Kempton Park''' ligt net buiten de London Transport Zones (''Hampton'', het vorige station op de lijn Waterloo-Shepperton, ligt in zone 6), maar het heeft geen toegangspoortjes en de kans dat je tussen ''Hampton'' en ''Kempton Park'' een controleur tegenkomt, zou vrij klein moeten zijn.

'''Optie 2''': A316-kruising met A312

Neem de trein op dezelfde lijn als hierboven en stap uit bij ''Fulwell''. Loop zuidwaarts over Wellington Road en sla dan rechtsaf Park Road in. Volg deze weg terwijl hij voor in totaal ongeveer 1.5 km op de A312 aansluit. Net onder de A316-brug, die je voor je ziet terwijl je de A312 volgt, is een rotonde. De eerste afslag links op deze rotonde is een oprit naar de A316. Hier zijn een bushalte en een zebrapad, en het verkeer rijdt bergopwaarts en dus vrij langzaam. Eén gebruiker wachtte hier ongeveer 30 minuten met een bord "M3". Andere gebruikers (zie https://maps.hitchwiki.org/) hadden naar verluidt minder geluk en raden aan om liever de verzorgingsplaats 300 meter westwaarts op de A316 te proberen.

=== Zuidwestwaarts richting [[Porstmouth]], [[Worthing]] A3/{{agb|3}}, &amp; A24 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bushalte West Lodge op de A3. Bussen 85, 265 en 969 stoppen daar. Er is ook Co-op Roehampton Vale-tankstation

Kosten openbaar vervoer: xxx

=== Zuidwaarts richting [[Brighton]] {{Mgb|23}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/50.83705,-0.12917 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een trein vanaf station ''Victoria'', ''Clapham Junction'' of ''London Bridge'' naar ''East Croyden'' (zone 6). Neem vanaf hier een trein naar ''Coulsdon South''. Sla linksaf wanneer je het station uitkomt, Brighton Road op, en loop 600 m naar de rotonde. Bijna al het verkeer gaat vanaf hier naar de M23.

Kosten openbaar vervoer: £3.80 (daluren) (£2.70 daluren vanaf Clapham Junction)

=== Oostwaarts richting [[East of England|Oost-Engeland]], [[East of England|Essex]], [[Chelmsford]], [[Colchester]], [[Ipswich]], [[Southend-on-Sea]] A/12 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.50015,-0.12624/52.45266,0.65369 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de Hammersmith &amp; City Line of District Line naar ''Bow Road'' (zone 2). Loop ≈700 m oostwaarts langs Bow Road naar de rotonde bij de A12. Hier zijn verkeerslichten en aan de overkant van de weg zit een McDonalds. Lift op de oprit die noordwaarts de A12 op gaat. Je kunt hier liften naar Ipswich of Colchester krijgen. Ik wachtte 20 minuten. Het was OK. Er is genoeg ruimte voor mensen om te stoppen, aangezien er vlakbij een bushalte is.

Kosten openbaar vervoer: £2.40 (daluren vanaf zone 1)

== Luchthavens ==

'''[[London Gatwick Airport|London Gatwick]]''' / '''[[London Stansted|London Stansted]]''' / '''[[London Heathrow|London Heathrow]]''' / '''[[Luton|London Luton]]'''

Betaald vervoer van en naar luchthavens kan duur zijn. Liften kan een goed alternatief zijn. De uitgangen van luchthavens kunnen ook goede plekken zijn om ritten naar andere plaatsen te krijgen. Als je bijvoorbeeld vastzit op het westelijke deel van de M25, probeer dan Heathrow te bereiken; vanaf daar gaan mensen alle kanten van het land op. Als je uit Brighton komt en London probeert te omzeilen, krijg je mogelijk sneller een rit naar waar je heen wilt als je bij Gatwick Airport wordt afgezet dan bij de verzorgingsplaats Pease Pottage.

== Doorreizen door Groot-Londen ==

Omdat bijna alle snelwegnetwerken naar London leiden, moet je waarschijnlijk op de een of andere manier door dat stedelijke gebied om je bestemming te bereiken. De M25 is de ringsnelweg die de stad omringt en verbinding maakt met elk mogelijk snelwegnetwerk in alle richtingen. Het wordt aanbevolen om een rit voorbij London te vinden, omdat het enigszins moeilijk is om vanaf een van de verzorgingsplaatsen op de M25 iemand te vinden die de M25 in jouw richting verlaat. Let op: er zijn maar 3 verzorgingsplaatsen en het hele westelijke deel heeft er helemaal geen. Het kan ook mogelijk zijn om van afrit naar afrit rond de M25 te reizen. Het enige probleem is echter dat een paar afritten in het zuiden echt slecht zijn en je er flink vast kunt komen te zitten, omdat een groot deel van het verkeer maar een korte afstand over de ringweg rijdt. Als je toch vast komt te zitten, probeer dan een bord M25 east of west te maken. Overweeg dus te wachten op een rit die je daadwerkelijk naar de weg brengt waarop je wilt zijn, in plaats van zomaar ergens op de M25 uit te stappen.

=== South Mimms Services ===

South Mimms services liggen in Potters Bar, in het noordoosten van London, en liggen eigenlijk net naast de M25 bij het kruispunt met de A1(M). Om de een of andere reden kun je hier, hoewel het een grote verzorgingsplaats is, urenlang vastzitten. Eén optie is zoals altijd om mensen te vragen waar ze heen gaan... maar er zijn zoveel mogelijke richtingen dat het lang kan duren voordat je iemand vindt die jouw kant op gaat. Bij de uitgang van de verzorgingsplaats staan werkt om welke reden dan ook waarschijnlijk niet. Verschillende meldingen van uren wachten hier betekenen dat je waarschijnlijk iets anders moet proberen. Als je westwaarts gaat, kun je bij de belachelijke ingang van de westelijke oprit naar de M25 gaan staan. Hoewel het krankzinnig is, zou je snel een rit weg moeten kunnen krijgen. Zorg voor een groot bord en iemand zou je op zijn minst verder over de M25 naar een beter kruispunt moeten kunnen brengen, of rechtstreeks naar waar je heen gaat, of dat nu westwaarts of zuidwaarts naar Sussex is.

=== Clacket Lane Services ===

Clackett Lane services liggen in het zuiden van London en zijn mogelijk de beste plek om ritten op de M25 te krijgen. Hier is een brug om van de ene kant naar de andere over te steken, wat handig kan zijn als je bijvoorbeeld van de M4 naar Brighton probeert te liften maar een rit krijgt met iemand die naar Dover gaat.

Neem de trein van ''Victoria'' naar ''Bromley South''. Neem vervolgens bus 246 ([http://www.londonbusroutes.net/times/246Sum.htm dienstregeling hier]) zuidwaarts richting Westerham Green en stap uit bij ''Pilgrims Way''. Loop westwaarts langs Pilgrims Way en vervolgens Pilgrims Lane voor ≈1.4 km totdat je Clackett Lane bereikt. Sla linksaf (zuidwaarts) en loop ≈1 km totdat je de ingang van de verzorgingsplaats bereikt (richting oosten). Loop nog eens 400 m verder langs Clackett Lane over de M25-snelwegbrug om de ingang van de verzorgingsplaats richting het westen te bereiken.
Je kunt op een kaart [http://www.motorwayservices.info/clacket_lane_services_m25/googlemap hier] zien waar je heen gaat. Waar "Clacket Wood" staat, is de verzorgingsplaats. Er is ook een street view van dit gebied op Google Maps.

Clacket Lane is een uitstekende plek om naar Brighton (westwaarts) of Dover (oostwaarts) te liften en ook redelijk goed voor de meeste andere richtingen, aangezien het een druk station is. Het beste is om buiten de hoofdingang van het station te staan en iedereen die naar buiten komt te vragen of ze jouw kant op gaan ("excuseer, gaat u toevallig naar Brighton?")

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Regions England}}
{{Excellent}}
{{IsIn|England}}

[[Category:East of England]]
[[Category:South East England]]
[[Category:England]]
[[Category:United Kingdom]]
[[Category:E13]]
[[Category:E30]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ed7m3kwsz99o16igcsibng27gior60m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luanda</title>
    <ns>0</ns>
    <id>504</id>
    <revision>
      <id>1032</id>
      <parentid>588</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1032</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="239" sha1="1io6eg0x9mcogpxpwdduud3wraksttz" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Angola]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Angola}}
{{Category|Angola}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1io6eg0x9mcogpxpwdduud3wraksttz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lusaka</title>
    <ns>0</ns>
    <id>505</id>
    <revision>
      <id>1033</id>
      <parentid>589</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1033</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1444" sha1="2t4akmg5rx6u3vtybgjdynhmz6m88lw" xml:space="preserve">'''Lusaka''' is een stad in [[Zambia]]. 

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Mpulungu]] of [[Tanzania]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De afstand is ongeveer 1150 km. Een van de beste parkeerhavens om noordwaarts uit Lusaka te liften ligt net buiten het stadscentrum. Ga noordwaarts over de Great North Road richting het Independence Stadium. Als je dichterbij komt, weet je dat je in de buurt bent wanneer je een enorme betonnen boog over de weg ziet met de tekst "Celebrating 45 years of Independence" erop geschilderd. Zodra je eronderdoor rijdt, ga je over de heuvel en zie je links van je de schijnwerpers van het stadion, waaraan je de plek kunt herkennen. Ongeveer 50 m verderop ligt een grote parkeerhaven waar je chauffeurs van vrachtwagens die hier gestopt zijn kunt aanspreken om om een lift te vragen. Je kunt lang wachten voordat je een vrachtwagen vindt die naar je bestemming gaat, maar geduld wordt in Afrika beloond.

== Te vermijden plekken ==
Vermijd rond zonsondergang de voetgangerstunnels bij de spoorlijnen in het stadscentrum. Dit is gewoon een veiligheidstip op basis van gezond verstand, en zou in elke stad en elk land gelden.

== Accommodatie en slapen ==
Lusaka heeft veel soorten accommodatie, afhankelijk van je budget. Dit varieert van luxehotels tot backpackershostels.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Zambia]]
{{IsIn|Zambia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2t4akmg5rx6u3vtybgjdynhmz6m88lw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luxemburg (stad)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>506</id>
    <revision>
      <id>1035</id>
      <parentid>590</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1035</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7201" sha1="opxb2l2fguu3s96ajlgm9oij244rp2l" xml:space="preserve">'''Luxemburg''' is de hoofdstad van het [[Luxembourg|land met dezelfde naam]].

== Liften vanuit ==
=== Noord en west [[Arlon]], [[Liège|Luik]], [[Brussels|Brussel]] ===
====Tankstation voor Brussel====
{{Coords|49.6364|5.9712}}&lt;br&gt;
Neem de trein van lijn 50 vanaf station Luxemburg-Stad (het openbaar vervoer is hier gratis!). Stap uit bij de halte [[Capellen]] en loop minder dan 1 km naar het westen naar enkele van de grootste tankstations van Europa! Loop richting de snelweg, die je vanaf het station kunt zien, en neem de eerste weg rechts langs de velden. Na 5 minuten kom je bij het hek van het tankstation. Je kunt over het gesloten hek klimmen, maar de bovenkant heeft punten. Het is beter om rechtsaf te slaan, ongeveer 250 meter langs het hek te lopen en eroverheen te klimmen bij het eerste deel met een stenen muur. Veel vrachtwagenchauffeurs gebruiken deze verzorgingsplaats.

====Snelwegoprit voor Brussel====
{{Coords|49.6184|6.0844}}&lt;br&gt;
Volg de ''Route d'Arlon'' naar de oprit van de A6/{{E|25}}. Dit is ongeveer 4 km lopen vanaf het stadscentrum. Je kunt ook gewoon bus 28 nemen en uitstappen bij ''Hondseck'', of bus 22 nemen en vanaf ''Maternité'' lopen (je hebt geen kaartje nodig ). Auto's kunnen vlak voor de verkeerslichten of op de invoegstrook stoppen. Je kunt een lift rechtstreeks naar Brussel krijgen, of naar het hierboven genoemde tankstation [[Capellen]] (''aire de Capellen''), dat slechts ongeveer 10 km verderop ligt, en van daaruit kun je liften naar ongeveer elke plek in België en Nederland.

====Tankstation voor Luik en Nederland====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt ook naar het stadje [[Martelange]] gaan. Dit kleine stadje staat bekend om de vele chauffeurs vanwege de goedkope brandstof van tientallen tankstations voor automobilisten die naar Belgisch Limburg, Nederlands Limburg, Aken enzovoort rijden. Neem de trein vanaf station Luxemburg-Stad naar Arlon. Loop links het station uit en blijf de borden naar Bastogne volgen richting een rotonde, op 20 minuten lopen. Hier kun je liften bij de kruising na de brug en tegenover de Fiat-garage. Deze weg gaat naar Martelange en het noorden.

=== Oost ([[Trier]], [[Germany|Duitsland]]) ===
====De betere optie====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop gewoon vanuit het centrum naar de ''Avenue John Fitzgerald Kennedy'' in de richting van ''Kirchberg''. Daar vind je veel banken, instituten en de Luxemburgse beurs (LuxExpo). Je kunt liften op elke plek waar auto's op deze weg kunnen stoppen, en zelfs in zijstraten en secundaire wegen die naar deze avenue leiden. Zorg dat je een bordje ''Trier'' vasthoudt. Veel mensen uit ''Trier'' werken in Luxemburg Kirchberg en vooral op werkdagen hoef je niet lang te wachten. Houd een bordje ''Trier'' vast, zelfs als je verder wilt; als dat zo is, kun je worden afgezet bij het tankstation [[Wasserbillig]] aan de snelweg A1 (zie De treinoptie). Een bordje is erg belangrijk om de mensen uit Trier te laten stoppen, want zij zullen hier je chauffeurs zijn.

Neem bus 16 of de tram naar de halte vlak voor de luchthaven. Deze halte ligt naast een oprit naar de snelweg en je kunt ofwel voor de bushalte met een bordje staan, of op een klein verkeerslichteiland bij de oprit, zodat je al het verkeer richting Trier krijgt dat uit beide richtingen komt. Zorg dat je minstens een lift krijgt tot het enorme tankstation aan de grens, dan is verder liften makkelijker.

====De treinoptie====
{{Coords|49.7265|6.4921}}&lt;br&gt;
Neem de trein [[Trier]]/[[Wasserbillig]] (lijn 30) vanaf station Luxemburg-Stad. Stap uit bij de halte Wasserbillig. Buiten het station moet je rechtsaf slaan, de weg op lopen en linksaf de ''Route d'Echternach'' opgaan tot je een kruising naast een grote rivier bereikt. Deze optie duurt 30 minuten, maar je hebt mooie uitzichten. Je zult merken dat er een oud pad de heuvel op gaat. Als je deze route volgt, zou je bij twee oude hutten moeten uitkomen. Sla linksaf bij de hut die het dichtst bij je is en loop verder de heuvel op tot je een andere kruising onder de enorme snelwegbrug bereikt. Ga hier rechtsaf en blijf de heuvel op lopen tot je een meer ontwikkelde weg bereikt. Sla hier rechtsaf en blijf de toegangsweg volgen tot je bij het tankstation komt. Dit ligt op de Luxemburgs-Duitse grens. Er zou veel internationaal verkeer moeten zijn.

=== Zuid ([[Metz]], [[France|Frankrijk]]) (E25/A3) ===
{{Coords|49.5426|6.1173}}&lt;br&gt;
Neem de trein van lijn 60 vanaf station Luxemburg-Stad. Stap uit bij de halte ''Berchem''. Er zijn 2 uitgangen van het station. Neem de dichtstbijzijnde, neem niet de trap. Loop vervolgens minder dan 2 km naar enkele van de grootste snelwegtankstations van Europa! Neem het eerste kleine pad naar de woonwijk (''Rue Oscar Romero''), passeer een piepkleine rotonde en loop omhoog richting de velden. Dan heb je rechtdoor een mooi pad door de velden. Je komt langs flinke walnoten- en appelbomen, je moet over kleine veehekken klimmen en misschien kun je wat dieren gedag zeggen.  Anders: Sla linksaf wanneer je station Berchem uitkomt, loop 5 minuten de weg af en de tweede hoofdweg rechts is ''Rue Meckenheck''.  Volg ''Meckenheck'' omhoog, kronkelend door een woonwijk, helemaal tot het eindigt, waar een groot bos is. Sla rechtsaf Du Bois op en volg de weg die naar links buigt. Je zou de snelweg moeten horen en al snel kom je bij een brug die over de snelweg loopt. Vlak voor de brug ligt het tankstation aan de zuidkant, met veel auto's die noordwaarts richting Luxemburg-Stad, België, Nederland en Duitsland rijden.
Loop over de brug en ga direct aan het einde ervan via het betonnen pad of de trap naar beneden naar de snelweg, en loop 50 m erlangs tot aan het tankstation.
Er rijden voertuigen door heel Europa.  Je kunt het tankstation ook bereiken door te liften vanaf de rotonde die precies aan het begin van de snelwegen ligt.

 '''Update maart 2025''': de oorspronkelijke brug over de snelweg is in 2023 afgebroken en ''de nieuwste Street View-beelden'' {{Coords|49.5444643|6.1212696|1}} tonen de vervanging in aanbouw in juli 2024. Inmiddels zou het weer in orde en normaal moeten zijn; het zou fijn zijn als iemand dit kan bevestigen.

== Liften naar de stad ==
Veel mensen rijden door Luxemburg zonder te stoppen. Als je chauffeur de A6 gebruikt (van of naar Arlon, België), kun je vragen om bij afrit nr. 4 (Luxemburg, Strassen) te worden afgezet. Je wordt afgezet aan de ''Route d'Arlon'' en de chauffeur kan meteen weer de snelweg op, terwijl jij bus 11 of 16 naar het stadscentrum kunt nemen bij de bushalte "''Hondseck'' {{Coords|49.6180218|6.0849528|1}}".

Als je vanuit Frankrijk via de A31 / A3 komt en de chauffeur voorbij Luxemburg-Stad rijdt, kun je worden afgezet bij ''Aire de Berchem''. Loop langs de vrachtwagenparkeerplaats tot helemaal aan het einde van het tankstation, waar je het hek vindt. Je kunt aan de rand van de brug, bij de struiken, eroverheen klimmen om te voorkomen dat je broek scheurt. Daarna is het 10 minuten lopen in zuidoostelijke richting naar station Berchem, twee stations van Luxemburg-Stad.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Luxembourg}}
[[Category:Cities]]
[[Category:Luxembourg]]
[[Category:E25]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>opxb2l2fguu3s96ajlgm9oij244rp2l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luxembourg (City)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>507</id>
    <redirect title="Luxemburg (stad)" />
    <revision>
      <id>591</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:33:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Luxemburg (stad)]]</comment>
      <origin>591</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="30" sha1="bbiwz1ey29h79ix7z033hamwuykwrql" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Luxemburg (stad)]]</text>
      <sha1>bbiwz1ey29h79ix7z033hamwuykwrql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lviv</title>
    <ns>0</ns>
    <id>508</id>
    <revision>
      <id>1036</id>
      <parentid>592</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1036</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9138" sha1="hv7odxlqzxugpbr0a602di7l1adskur" xml:space="preserve">'''Lviv''' (Oekraïens: Львів, Pools: ''Lwów'', Russisch: ''L'vov'' Львов, Duits: Lemberg) is een stad in West-[[Ukraine|Oekraïne]], ongeveer 70 km van de [[Poland|Poolse]] grens.

== De stad uit liften ==

Als je richting [[Poland|Polen]] gaat, kies dan zorgvuldig welke van de verschillende grensovergangen je wilt nemen. De wachttijden zijn meestal lang bij alle overgangen. De [[Medyka-Shehyni border crossing]] is de enige die open is voor voetgangers.

=== Noordwestwaarts richting [[Rava-Ruska]], [[Zamość]] (PL), [[Lublin]] (PL) {{E|372}} M09 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.86101,24.03259/51.2409,22.54393 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #45 vanaf nabij het Shevchenko-monument in het stadscentrum. Vraag de chauffeur je af te zetten bij de halte voor ''Avtostantsiya Nomer Dva'' '''(АС-2 - Автостанція №2)''', een busstation in de noordelijke buitenwijken van Lviv. De chauffeur zet je af op een drukke, brede weg, waar je gewoon ongeveer 1 km in dezelfde richting blijft lopen tot aan het begin van weg M-09 (E372), die naar [[Rava-Ruska]] (Рава-Руська) en de grens met [[Poland|Polen]] gaat. Deze weg staat duidelijk aangegeven en zodra je hem opdraait, is het makkelijk om een plek te vinden waar auto's kunnen stoppen.

Je kunt ook een minibus nemen van achter de Opera. Er zijn een paar lijnen die naar AC-2 gaan en sommige zelfs verder. Als ze bij de rotonde naast het grote busstation linksaf slaan, blijf dan zitten, want dan hoef je niet te lopen. Het beste is een bus naar ''Мурованое'' te nemen; dan kun je blijven zitten tot helemaal aan het begin van weg M09 (je herkent dit makkelijk, want er is een brug). Het is ook mogelijk om bussen 31, 51, 53 en enkele andere naar Rynok Galickij Perekrestok ("рынок галицкий перекресток") te nemen, om op dezelfde plek uit te komen.

Deze richting leidt naar de [[Hrebenne-Rava Ruska border crossing]].

=== Westwaarts richting [[Rzeszów]], [[Kraków]], [[Germany|Duitsland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je richting Rzeszów en ergens ver weg wilt liften, heb je minstens twee opties. &lt;br&gt;
Zowel de [[Korczowa-Krakovets border crossing]] als de [[Medyka-Shehyni border crossing]] worden gebruikt door mensen die lange afstanden rijden richting Kraków, [[Wrocław]] of Duitsland. Het grootste deel is echter lokaal verkeer. De ''Medyka-Shehyni border crossing'' nemen is waarschijnlijk de snellere optie, omdat je te voet kunt oversteken (''niet'' mogelijk in Krakovets), wat je de tijd bespaart die nodig is om een lift over de grens te vinden, met hen in de rij te wachten en de inspecties van de auto te ondergaan. Te voet oversteken zou veel sneller moeten zijn.

Om bij de ''Korczowa-Krakovets border crossing'' te komen, neem je bus #125 vanaf het centrale treinstation naar de laatste halte in Ryasny ruske (''Рясне-Руське''), loop je nog een stukje verder totdat je direct achter de kruising bent waar auto's en zelfs vrachtwagens genoeg ruimte hebben om te stoppen. &lt;br&gt;
Hier komt ook het verkeer van de ringweg langs. Als je een lift tot aan of over de grens krijgt, kun je daar geduldig blijven wachten op een lange lift.

Om vanaf het centrale treinstation bij de ''Medyka-Shehyni border crossing'' te komen, heb je twee opties. &lt;br&gt;
De eerste, luie optie is de minibus nemen, zie [[#Public Transport|Openbaar vervoer]].
De tweede optie is om vanaf het treinstation de weg af te lopen, bij de kruising rechtsaf te gaan, langs het kleine lokale treinstation te gaan, de weg nog 500 m te volgen (langs een tankstation), en bij de volgende kruising weer rechtsaf te gaan. Daar vind je een bushalte vanwaar je makkelijk en goed de stad uit kunt liften, wat je anders minstens zo'n 2 of 3 km lopen zou kosten. Laat je meenemen naar het winkelcentrum "Metro"; daar vind je een enorme rotonde met wegen in alle richtingen, inclusief Shehyni. Ook is er 100 m verder vanaf de rotonde een erg fijne liftplek, met een restaurant ernaast en voldoende verlichting voor nachtelijke lifters.

=== Noordoostwaarts richting [[Rivne]], [[Kyiv]] {{E|40}} M06 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem marshrutka (minibus) #8, #14, #36A of #39 vanaf nabij het Shevchenko-monument in het stadscentrum. Ga tot de laatste halte ''Halytske perehrestya'' '''(Галицьке перехрестя)''' (behalve #14, die iets verder gaat, dus vraag de chauffeur om bij ''Halytske perehrestya'' te stoppen). Alle bussen stoppen midden op een soort marktplein. Kijk rond, er moeten honderd meter naar links een bushalte, een tankstation en een brug zijn. Ga onder de brug door en loop 100 m rechtdoor. [http://maps.hitchwiki.org/?lat=49.877200532&amp;lng=24.0642106533&amp;zoom=16&amp;trip=0&amp;view=0 De liftplek] ligt voor het tankstation. [[File:Lviv-Kiev_HH_spot.JPG|350px|thumb|right|Liftplek in Lviv richting Kyiv]]

=== Oostwaarts richting [[Ternopil]], [[Vinnytsia]] (H-02) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem marshrutka (minibus) #24 bij het lokale treinstation, die gaat naar Mytna-plein (Площа Митна). Neem daarna minibus #105 naar ''Vynnyky'' '''(Винники)'''. Deze minibus gaat precies tot aan de ringweg. Je kunt ongeveer 0,5 km oostwaarts langs de hoofdweg lopen en beginnen met liften na het grote reclamebord dat boven de weg staat. Er is ruimte voor auto's om te stoppen en het zicht is ook erg goed.

=== Zuidwaarts richting [[Mukachevo]], [[Uzhgorod]], [[Ivano-Frankivsk]], [[Slovakia|Slowakije]], [[Hungary|Hongarije]], [[Transylvania]] ([[Romania|Roemenië]]) {{E|50}} M9 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een bus vanuit het stadscentrum naar het winkelcentrum ''King's Cross–Leopolis''. (In mei 2014 was dit bus nummer 10 en het vertrekpunt was het treinstation.) Het winkelcentrum ligt slechts een paar honderd meter ten noorden van de ringweg van Lviv. Loop zuidwaarts, steek de ringweg over en lift naast het eerste tankstation aan je rechterhand; je kunt chauffeurs bij het tankstation ook aanspreken als je een vrachtwagen of auto met een Tsjechisch of Slowaaks kenteken ziet. Accepteer alleen liften die je minstens tot [[Striy]] (Стрий) brengen; [[Стрий]] opschrijven kan je snel een lift opleveren.

De stad Mukachevo is waar je moet afslaan als je naar het noordwestelijke deel van Roemenië gaat.

Deze richting is ook goed als je naar [[Ivano-Frankivsk]] gaat. Bereik in dat geval gewoon Stryi en lift dan via [[Dolyna]] (Долина) en [[Kalush]] (Калуш) naar Ivano-Frankivsk.

=== Zuidoostwaarts richting [[Zvenyhorod]], [[Stare Selo]], [[Ivano-Frankivsk]] (H-09) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trolleybus №11 van ploshcha Petrushevycha naar Kiltseva (Ringweg). Begin met liften achter de Ringweg.
(marshrutka (minibus) №160 gaat niet)

Maar vanwege de slechte kwaliteit van deze weg zijn er niet veel auto's met een verre bestemming. Veel mensen die met de auto naar Ivano-Frankivsk (Івано-Франківськ) gaan, gebruiken E50/M9, bereiken Mykolayiv (Миколаїв) of Stryi (Стрий) en slaan dan rechtstreeks af naar Ivano-Frankivsk. Zie voor meer details de zuidelijke richting.

== Minibus naar de Poolse grens ==

Je kunt vanaf het westelijke busstation een marshrutka (minibus) nemen naar het dichtstbijzijnde Poolse grenspunt, de [[Medyka-Shehyni border crossing]], die niet ver van [[Przemyśl]] in Polen ligt en waar je te voet mag oversteken. Deze minibus kost ongeveer 80 UAH (geen creditcard, jaar 2020). Zoek of vraag naar een bus waarop 'Shegyni' (Шегині) staat.

== Accommodatie en slapen ==
Er zijn enkele goede plekken om een tent op te zetten in Lviv.

Als je een rustige en veilige plek zoekt, kun je kiezen voor het bos van Vynnyky of het bos van Bryukhovychi. Om het bos van Vynnyky te bereiken, neem je bus №50 vanaf het Poppentheater (Lyalkovyi Teatr) en rijd je ermee naar vul. George Washington. Stap daar uit en ga een stukje terug naar vul. Pasichna. Sla rechtsaf (naar het zuiden) en loop ongeveer 500 meter langs de straat, terwijl je links naar een ingang van het bos zoekt. Zoek dan gewoon een plek die je bevalt. Het bos is een populaire plek voor picknicks in weekenden en op feestdagen, maar verder van de hoofdpaadjes is het niet zo gebruikelijk om mensen en vooral politie tegen te komen.

Het bos van Bryukhovychi bereiken is moeilijker, omdat er sinds enkele jaren geen openbaar vervoer meer is tussen Lviv en Bryukhovychi. Natuurlijk kun je een taxi nemen of lopen, maar als dat je niet past, gebruik dan gewoon de optie van het bos van Vynnyky.

Als je liever dicht bij het stadscentrum bent, zijn er enkele grote parken in Lviv waar het mogelijk is een tent op te zetten, zoals Vysokyi Zamok, Shevchenkivskyi Hay (niet het museum maar het "wilde" deel ervan, in Lviv bekend als Kaiserwald) of Pohulyanka. Natuurlijk brengen deze opties risico's met zich mee, maar als je een relatief verborgen plek vindt, is de kans klein dat iemand je lastigvalt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Ukraine]]
[[Category:E40]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hv7odxlqzxugpbr0a602di7l1adskur</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lyon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>509</id>
    <revision>
      <id>1037</id>
      <parentid>593</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1037</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10279" sha1="rn6unobfsbebej85cufq7bng2keuzbz" xml:space="preserve">'''Lyon''' is de op twee na grootste stad en het op een na grootste stedelijke gebied van [[France|Frankrijk]], gelegen in het zuidoosten.

Als je alleen door Lyon reist, kun je het beste een lift regelen die je ten zuiden van Lyon brengt. Als je tijd hebt, overweeg dan zeker om er even te stoppen - het is een prachtige stad!

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Dijon]], [[Paris]] {{afr|6}} {{E|15}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.7578,4.8351/48.86472,2.34901 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Tankstation Bruyères-Passy aan de A6 Noord. Dit is een goede optie omdat je al ten noorden en buiten Lyon bent, bij een tankstation direct langs de snelweg. Om er te komen neem je de metro naar de halte ''Gare de Vaise''. Neem daar bus nummer 21 (elke bus met nummer 21 is goed, want dit is het begin van de route) en stap uit bij de halte ''Parc Sans Souci''. Nadat je uit de bus bent gestapt, blijf je lopen in de richting waarin de bus vertrekt (alsof je hem achterna rent nadat je bent uitgestapt!) Na ongeveer 50 meter kom je bij een straat genaamd ''Rue Sans Souci'' en sla je linksaf. Blijf de weg ongeveer 10 minuten volgen en sla dan rechtsaf naar een weg genaamd ''Chemin de la Bruyere''. Na het Harley Davidson-magazijn/de winkel zou je het tankstation aan je linkerhand moeten zien. Er staat een hek, maar dat is meestal open; spring er anders overheen, het is laag. Het tankstation ligt naast de Metro-winkel.

Update 2024:
- er zit een deur in het hek, die meestal open is; vrachtwagenchauffeurs gebruiken die ook
- hier stoppen veel auto's, maar je moet er niet te laat aankomen. 's Nachts stoppen hier vooral veel auto's uit de nabijgelegen dorpen

=== Zuidwaarts richting [[Orange]], [[Nîmes]], [[Marseille]], [[Saint-Étienne]] {{afr|6}} {{E|15}} ===

'''Optie 1''' Total-tankstation

Het Total-tankstation aan de A7, ten zuiden van Lyon, ter hoogte van een plaats genaamd Vernaison, is een perfecte plek. Om er te komen neem je vanaf station Perrache een trein richting Vernaison (€3,20, of ontwijk gewoon de conducteur gedurende 15 min). In Vernaison steek je de rivier over (er zijn twee bruggen met daartussen een eiland); aan de andere kant van de rivier volg je de weg linksaf (noordwaarts), loop je totdat je de snelweg A7 bereikt en neem je de afrit naast het bord Energies Nouvelles. Welkom in "Chemistry Valley", een van de meest vervuilde gebieden van Frankrijk! Je moet 1 km lopen in de richting tegengesteld aan die van de auto's (probeer niet de weg achter de eigendommen te gebruiken). De afstand van station Vernaison tot het tankstation is ongeveer 3 km.

'''Juli 2023:''' Langs de snelweg lopen is nogal ongemakkelijk en je kunt maar beter hopen dat geen politieauto je ziet, maar het tankstation werkt. Anders kun je gewoon liften vanaf de rotonde na de brug, dat werkt prima.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram T1 richting Debourg en stap uit bij de halte Musée des Confluences, bij een kruising van de Pasteur-brug, waar je een klein BP-tankstation hebt. Er is een bushalte in de richting van de weg die de snelweg op gaat - genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Omdat er verkeerslichten zijn, rijden auto's niet hard.

=== Naar de [[A46 (France)|A46]] (rondweg van Lyon) komen ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.7578,4.8351/45.79406,4.85 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een groot verzorgingsgebied aan de snelweg rond Lyon (Contournement de Lyon). Er zijn twee tankstations, één aan elke kant van de weg. Dit ligt ten zuiden van het stedelijke gebied [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;q=1,+chemin+du+tram,+communay,+france&amp;sll=45.594822,4.837589&amp;sspn=0.048647,0.101967&amp;ie=UTF8&amp;z=15&amp;ll=45.591849,4.826775&amp;spn=0.012162,0.039568&amp;t=k&amp;om=1 kaart]. De routebeschrijving is:

Rustplaats Aire de Service de Communay Sud richting zuiden - A7 – Marseille, [[Montpellier]] of A47 – Saint Etienne&lt;br/&gt;
Rustplaats Aires de Service de Communay Nord richting noorden - A6 – [[Dijon]], [[Paris]] of A42 – [[Geneva|Genève]]

Er rijdt één bus naar Communay, het dichtstbijzijnde dorp: bus #179 vanaf Rond point Darilly (Métro Parilly), maar die rijdt 7 keer per dag op werkdagen en 4 keer per dag in het weekend. Er zijn verschillende haltes in het dorp. Je kunt de dienstregeling [http://www.rhone.fr/file/idocumentsattaches/transport/lr_ligne_179.pdf hier] bekijken.
Als je die hebt gemist, is er bus 39 vanaf metro Venissieux, maar die rijdt alleen tot Solaize, 5 km dichter bij het centrum aan weg D307/N7, die naar de snelweg leidt. Het station ligt ongeveer 1 km ten zuiden van het knooppunt. De verzorgingsstations zijn afgesloten van de gewone weg, maar ten minste bij de plek richting noorden kun je makkelijk over het hek klimmen. Hier een lift vinden is erg makkelijk. Als je weet hoe je hier komt, is het de moeite van het gedoe zeker waard.

Marché de Gros ligt helemaal in het zuiden van het Saone-schiereiland. Komend vanaf Rue Casimir Périer bereik je een straat langs de A7 met veel auto's die naar de snelweg gaan. Ga daarheen, veel stapvoets verkeer.

=== Oostwaarts richting [[Chambéry]], [[Grenoble]], [[Geneva|Genève]] {{afr|43}} {{E|70}} ===

==== Snelwegvoorzieningen Aire de Service de Saint-Priest ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram T2 vanaf het beginpunt bij metro-/treinstation Perrache tot de laatste halte St. Priest - Bel Air. Loop verder 100 m in de richting van de tram naar de rotonde. Sla linksaf langs Rue Pierre Mendes France en loop 500 m totdat je de rotonde bij Rue du Grisard bereikt. Sla rechtsaf langs Rue du Grisard (die overgaat in Rue Jules Verne) gedurende 1 km en sla dan rechtsaf Chemin de Mauguette in. Je ziet de snelweg en het tankstation al in de verte. Blijf ongeveer 400 m langs Chemin de Mauguette lopen totdat je links van je bij een afgesloten voertuigingang van het tankstation komt. Hoewel het hek op slot kan zijn, zit er een opening tussen het hek en de hoofdafrastering, waardoor mensen er gemakkelijk doorheen kunnen. Dit is een goede plek om om een lift naar Chambéry of Genève te vragen. Er zijn echter niet veel mensen en veel mensen gaan niet deze kant op, dus het kan zijn dat je lang moet wachten.

Je kunt ervoor kiezen om met de trein tot Saint-Quentin-Fallavier te rijden, een zeer goede optie: een stukje lopen naar de tolpoort (20 tot 25 min) en je bent er. De beste plek, maar pas op voor de werknemers bij de tolpoort, ze zullen je misschien proberen weg te sturen. Negeer ze en ga verder naar het volgende tolplatform.

Je kunt ook dichter bij Lyon liften. Er is een [[on-ramp]] in Lyon waar je rechtstreeks de snelweg naar A43/E70 op kunt liften. Neem metrolijn D naar Mermoz-Pinel. Je vindt een busbaan op de avenue Jean Mermoz, waar de snelweg begint. Met een bord is het daar gemakkelijk om een lift te krijgen. Vergeet niet aan degene die je meeneemt te vragen of die persoon naar de snelweg gaat, want ze kunnen ook de nationale weg nemen.

=== Noordoostwaarts richting Bourg en Bresse, [[Dijon]], [[Geneva|Genève]] {{afr|42}} {{E|611}} ===

==== Snelwegvoorzieningen Aire de Dagneux   ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Middelgroot verzorgingsgebied aan de snelweg met tankstation en restaurant. Veel verkeer richting Genève; ook voertuigen met Nederlandse en Duitse kentekenplaten die via Dijon rijden. Halverwege, voordat de weg zich splitst richting Genève en Dijon (na ongeveer 30 km), is er een parkeerplaats en na de splitsing nog een tankstation bij Ceignes.

Neem bus A71 vanaf Hotel De Ville naast de rivier in Lyon en stap uit bij station Montluel (voorlaatste halte). Ga ongeveer 1 km oostwaarts langs Ave Des Platanes en Blvd Robert Schuman. Sla bij de kruising rechtsaf Rue Des Chartinières in. Ga ongeveer 1 km zuidwaarts, onder de spoorlijnen en de brug over de snelweg door. Neem de eerste afslag links na de brug en volg de weg dicht langs de snelweg. Achter het kleine huis aan het einde van de parkeerplaats is een kleine doorgang naar het tankstation, alleen voor voetgangers. De busrit duurt ongeveer 45 min (2 euro enkele reis), met nog eens 20 min lopen. Hij rijdt door enkele kleine Franse dorpen en onderweg zijn er veel grote supermarkten voor het geval je eten nodig hebt.

=== Westwaarts richting [[Clermont-Ferrand]], [[Bordeaux]] {{afr|89}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.7578,4.8351/44.8378,-0.5792 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

'''Waarschuwing''': de [[A89 (France)|A89]] loopt rechtstreeks van Lyon naar Bordeaux via Clermont-Ferrand. De meeste liftwebsites raden nog steeds aan om eerst zuidwaarts richting St. Etienne over de A47 te gaan, maar deze nieuwe route is veel efficiënter.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem eerst metro D (richting "Gare de Vaise") en stap uit bij station "Gorge de Loup".
Neem vervolgens bus [http://www.tcl.fr/content/download/525592/4081129/version/8/file/FH+86_Hiver.pdf 86] (gecontroleerd in 2014) naar "La Tour de Salvagny" (je metrokaartje is nog steeds geldig voor deze rit). Stap uit bij de bushalte "La Tour de Salvagny" (rit van 20 minuten). Neem dan de eerste weg rechts, genaamd "Avenue des Monts d'Or".
Loop 500 m rechtdoor naar een brug. Sla voor de brug rechtsaf en loop naar beneden naar de rotonde. Net na de rotonde is er een goede plek voor auto's om te stoppen in de richting van Clermont-Ferrand.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Of ga naar Gare de Vaise en neem bus 6 (niet C6, gewoon 6) naar Techlid en stap uit bij "Les Ormeaux"; 10 m verderop is er een ingang aan de achterkant van het tankstation "Aire de Bruyere". Je kunt mensen vragen of ze naar de A89 (richting Clermont Ferrant) of de A6 (richting noorden) gaan. De eerste auto die ik vroeg, nam me helemaal mee naar Clermont Ferrant.

Geef aan dat je naar de "péage" (tolpoort van de snelweg) wilt. Bijna 50% van de mensen die door de péage rijden, gaat rechtstreeks naar Clermont-Ferrand. Dus veel succes met liften!

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Rhône-Alpes}}
{{Hitchhiking Zine nomination}}

[[Category:Rhône-Alpes]]

[[Category:France]]
[[Category:E15]]
[[Category:E70]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rn6unobfsbebej85cufq7bng2keuzbz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lübeck</title>
    <ns>0</ns>
    <id>510</id>
    <revision>
      <id>1038</id>
      <parentid>594</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1038</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3199" sha1="rwou32tsnxr7snze4wx6sksvdgoqtjj" xml:space="preserve">'''Lübeck''' is een erg mooie oude stad in het noorden van [[Germany|Duitsland]].

De stad is verbonden met twee Bundesautobahnen: de {{Ade|1}} van [[Fehmarn]] (en via de E47 naar [[Puttgarden]]) naar [[Hamburg]].
De {{Ade|20}} loopt van '''Lübeck''' naar [[Nadrensee]] aan de Poolse grens (vlak bij [[Szczecin]]).

== Liften vanuit ==

=== Zuid, west richting [[Hamburg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een erg goede liftplek in de straat ''Bei der Lohmühle'' – Komend vanaf de hoofdstraat ''Fackenburger Allee'' blijf je aan de rechterkant en kies je een plek ongeveer 200 meter na de grote kruising, voor de rotonde. Er is een fietspad, dus let gewoon op fietsen terwijl je daar staat. Om er vanuit het stadscentrum te komen, loop je door de ''Holstentor'', steek je de volgende brug over (die als ''Puppet bridge'' staat aangegeven) en houd je bij de rotonde rechts aan om bij de ''Fackenburger Allee'' te komen. Loop ongeveer 10 minuten over deze straat en sla dan rechtsaf naar ''Bei der Lohmühle''. Je kunt ook bus #19 of #9 vanuit het centrum nemen, richting [[Bad Schwartau]], en uitstappen bij ''Ibishotel''.

Een andere plek is in Lübeck-Genin. Neem bus #7 of #15 naar halte ''Hinter den Kirschkaten'', loop ongeveer 500 meter langs de ''Baltische Allee'' (weg naar de snelweg); aan de rechterkant is een oprit, waar je goed zichtbaar bent en genoeg ruimte is om te stoppen.

=== Oost, richting [[Rostock]] , [[Berlin]] , [[Wismar]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je wilt zo snel mogelijk op de A20 komen. Er is een fijne wachtplek vlak voor de laatste rotonde richting de snelwegafrit "Lübeck Genin". Hier is ook een klein onverhard stukje waar auto's veilig kunnen parkeren en je kunnen oppikken. Je komt er door bus nr. 2 naar de eindhalte "Estlandring" te nemen en ongeveer 100 m richting de snelweg en rotonde te lopen. Wachttijden zijn meestal minder dan 30 min.

=== Zuid, west richting [[Denmark|Denemarken]], [[Copenhagen|Kopenhagen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Parkeerplaats '''Parkplatz / Uwes Angelsee''' aan Alte Travemünder Landstraße 2. Ga naar de Ikea-winkel. Je kunt er met de trein komen tot station Lübeck-Dänischburg IKEA. Loop over de Dänischburger Landstraße tot aan de Alte Travemünder Landstraße en sla linksaf. Je komt dan bij de parkeerplaats. De totale loopafstand is 2,5 km.

== Openbaar vervoer ==
Zoals in de meeste Duitse steden kun je ook op het hoofdstation "ritten" krijgen door groepskaartjes te delen. In het weekend kun je mensen vragen of ze met het ''Schönes-Wochenende-Ticket'' (mooi-weekendkaartje) reizen om naar [[Hamburg]] of andere steden te gaan (soms wordt je gevraagd om wat bij te dragen aan de prijs van het kaartje, die 33 euro is).
Van maandag tot en met vrijdag kun je mensen vragen naar een ''Schleswig-Holstein-Ticket für Gruppen'' (groepskaartje in de deelstaat [[Schleswig-Holstein]]) als je naar een stad in de omgeving van Schleswig-Holstein wilt ([[Kiel]], [[Neumünster]], [[Heide]], [[Rendsburg]] enz.).

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E22]]
[[Category:E47]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rwou32tsnxr7snze4wx6sksvdgoqtjj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Madrid</title>
    <ns>0</ns>
    <id>511</id>
    <revision>
      <id>1040</id>
      <parentid>595</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1040</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8918" sha1="llel4wrokkf4m624cp3oj83g6gbe8wx" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Spain]]. Het ligt geografisch in het centrum van het Iberisch Schiereiland en heeft daardoor wegverbindingen in alle richtingen binnen Spanje en ook naar Portugal.

== Wegliften vanuit de stad ==
=== Zuidwaarts richting [[Cordoba|Córdoba]], [[Granada|Granada]], [[Algeciras]] {{E|5}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/36.132,-5.446 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een bushalte vlak buiten metrostation San Cristobal (op lijn 3, of de "gele" lijn) waar je goed kunt liften (zorg dat je aan de juiste kant van de weg staat). Er is nergens anders plek om te stoppen gedurende enkele kilometers terug richting de stad. Dezezelfde weg (Av. de Andalucia) leidt zuidwaarts, richting de ingang van de snelweg Autovía del Sur, die naar Córdoba en Algeciras gaat. Niet ver van de ingang van de autovía (misschien slechts 5 of 10 km verderop) ligt nog een tankstation. Je hoeft dus niet eens een rit te vinden die vanaf dit punt ver gaat, omdat je gewoon kunt vragen om bij het volgende tankstation op de Autovía del Sur afgezet te worden.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een klein servicestation Estación de Servicio Repsol met een McDonalds in Pinto. Neem de trein C3 vanaf Sol (of andere stations in Centraal Madrid), dit kost bijna 3 euro. Stap dan uit in Pinto. Loop oostwaarts door verschillende straten richting de snelweg, via Avenida Isabel La Catolica. Het is ongeveer 1,5 km. Eenmaal bij het servicestation, vraag het aan mensen. Blijkbaar rijden er veel mensen door richting Marokko, dus misschien kun je een lange rit zuidwaarts krijgen (al zitten auto's soms vol). Het kan beter zijn dan alternatief 2, dat weinig/lokaal verkeer heeft

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere optie is trein C3 nemen, die vanaf Sol vertrekt, naar station Valdemor. Het kaartje kost 3,30 € en het duurt 30 minuten om in Valdemor te komen. Stap uit de trein en loop Paseo de la Estacio af, sla iets linksaf naar Calle República Argentina(de weg direct naast de snelweg), sla rechtsaf om Calle República Argentin te volgen. Sla na 100 meter linksaf naar Av de Andalucia en volg deze tot je bij het tankstation Cedipsa Compañía Española Distribuidora de Petróleos S.A.
komt. In totaal is het 30 minuten lopen (bergopwaarts). Het tankstation ligt direct naast de snelweg. Er is ook een grote vrachtwagenstop. Het station heeft vooral lokale mensen (omdat het een autowasstraat heeft) en is meestal vrij leeg, maar je vindt wel iemand (die naar Ocana gaat) die je naar het volgende servicestation meeneemt.

Probeer in ieder geval bij het servicestation Sesana te komen, het ligt aan snelweg 4, tussen Valdemoro en Ocana. Hoewel het klein is, heeft het een restaurant, en anders dan bij andere servicestations ten zuiden van Madrid vind je hier met wat geduld lange ritten (Granada, Cordoba).

=== Oostwaarts richting [[Valencia]], [[Murcia]] {{E|901}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/37.98155,-1.13296 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 9 richting Arganda Del Rey (een normaal zonekaartje kost 1 euro + 1 euro voor de extra zone, je moet 2 verschillende kaartjes kopen) en stap uit bij halte Rivas Vaciamadrid.

Ga het station uit, ga rechts onder de brug door naar de rotonde. Je ziet een paar trappen die naar een brug over de snelweg leiden; links is er een tankstation + een oprit naar de snelweg. Combineer een bord gebruiken met mensen aanspreken en wees geduldig.

=== Noordoostwaarts richting [[Zaragoza]], [[Barcelona]] {{E|90}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/41.3874,2.1686 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Liften tussen Madrid en Barcelona is vrij gemakkelijk, maar er zijn meerdere opties

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem Renfe-trein nummer C7 richting Alcala de Hernares of C2 richting Guadalajara vanaf Atoche. Stap uit bij station La Garena. Wanneer je het station uitkomt, ga je rechts naar Av Juan Carlos 1. Die gaat later over in Av De Europa. Volg vervolgens de borden met A2 Zaragoza, en zoek het Galp-tankstation. Je kunt er komen vanuit het industriegebied direct erachter.

Vanaf hier kun je een rit vinden naar het Cepsa-tankstation iets verderop bij km 40, waar je meer kans hebt op langere ritten.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het liftpunt San Fernando. Neem de trein vanaf Atocha richting Alcala de Henares of Guadalajara tot station San Fernando nabij Madrid. Het treinkaartje kost 1,45 euro. Achter het treinstation San Fernando is een oprit naar de snelweg waar je gemakkelijk kunt liften.

=== Noordwaarts richting [[Burgos]], Baskenland, [[Bordeaux]] {{European Route Number|5}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/40.41134,-3.67491/44.8378,-0.5792 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station Pinar de Chamartín (1 euro). Loop over Calle Arturo Soria, steek de M-11 over, volg Camino de la Fuente de la Mora en sla dan linksaf bij Avenida de Manoteras. Je kunt direct voor het treinstation blijven staan. Er is een verkeerslicht en auto's kunnen daar min of meer stoppen. Links ligt 300 meter verderop een Cepsa-tankstation

Eenmaal buiten Madrid is het veiligste idee om ritten naar de verschillende servicestations te vragen en gewoon automobilisten die binnenrijden te benaderen en beleefd om een rit te vragen.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar Hospital Infanta Sofia op lijn 1. Vanaf dit metrostation kun je tien minuten de weg op lopen naar een Shell-tankstation aan de kant van de E5 richting het noorden. Volg vanaf het metrostation Paseo De Europa gedurende 800 m.

=== Noordwestwaarts richting Galicië ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn 3 naar Moncloa. Neem op een van de ondergrondse niveaus van het metro-/busstation bus nummer 162 naar halte 'Av. Padre Huidobro - Argentona', gelegen aan route A6 richting La Coruña. Je komt langs een Estación de Servicio Repsol - wanneer je uit de bus stapt, loop je ongeveer 1,4 km terug langs de weg om er te komen. Er is een trottoir gevolgd door een voetpad, dus je hoeft niet op de weg te lopen. Geen groot station, maar er is een gestage stroom automobilisten.

=== Westwaarts richting [[Portugal]] {{European Route Number|90}} ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn 6 naar Alto de Extremadura en ga dan naar het Cepsa-servicestation op Avenida de Portugal 16, aan de A5-snelweg. Het meeste verkeer blijft nog in de stad, wees geduldig en volhardend. Vanaf hier kun je zoeken naar een rit naar de tankstations genoemd in Optie 2 (heel dichtbij) of Optie 3, of, nog beter, naar dat bij km 48 langs de A5 (net voor Las ventas de Retamosa, afrit 49 ). Blijkbaar is er, als je 5 minuten langs de weg links loopt, een plek waar ze om 12.00 uur gratis eten serveren.

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 10 of 5 tot Casa de Campo en loop naar tankstation Repsol Batan, aan Carretera Extremadura (A5-snelweg). Dezelfde kansen als in Optie 1, waarbij het meeste verkeer nog rond Madrid blijft.

====Optie 3====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar Hospital de Móstoles (lijn 12) en loop ongeveer 1 km door velden aan de rand van de buitenwijken naar Autovía del Suroeste naast de A5-snelweg. Er is een goed tankstation Estación de Servicio Repsol met een Burger King dicht bij Móstoles. Je komt binnen via het tankstation in de richting Madrid, en neemt de brug naar de andere kant van de snelweg, richting Talavera, Merida, Badajoz, Portugal.

====Optie 4====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar servicestation Repsol R-5. Je hoeft gewoon metrolijn 1O naar Puerto Del Sur te nemen, ongeveer 30 minuten reizen vanaf het stadscentrum, en vervolgens ongeveer een kilometer langs Av Leganés te lopen, langs McDonalds, waarna je naar het tankstation afslaat zoals je [https://maps.google.com/maps?saddr=40.337075,-3.802514&amp;hl=en&amp;ll=40.339127,-3.799456&amp;spn=0.004923,0.009645&amp;sll=40.337009,-3.802621&amp;sspn=0.009846,0.01929&amp;mra=mift&amp;mrsp=0&amp;sz=16&amp;t=h&amp;z=17 hier kunt zien]

== Openbaar vervoer ==

Madrid heeft een zeer uitgebreid, goed verbonden metrosysteem dat je kan helpen de stad in en uit te komen; een enkele metroreis kost 2 euro, en een rit met de cercanías kost tussen 2,50 en 4 euro. Als de bewaker niet kijkt, of als het metrostation twee ingangen heeft, kun je meestal over de poortjes springen. Eenmaal binnen zijn er weinig controles. De cercanías hebben echter poortjes bij zowel de ingang ALS de uitgang.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Spain}}

[[Category:Spain]]
[[Category:E5]]
[[Category:E90]]
[[Category:E901]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>llel4wrokkf4m624cp3oj83g6gbe8wx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Magdeburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>512</id>
    <revision>
      <id>1041</id>
      <parentid>596</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1041</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10796" sha1="ny0swn6qe6hff4gh7a62zw7olrtz072" xml:space="preserve">'''Magdeburg''' is een stad in [[Germany|Duitsland]], precies in het midden tussen [[Hannover]] en [[Berlin|Berlijn]]. De stad wordt in het noorden omsloten door de [[A2 (Germany)|A2]] en in het zuiden en westen door de [[A14 (Germany)|A14]], die elkaar in het noordwesten van de stad kruisen. De B71 loopt door het midden van de stad en kruist de A2 in het noorden en de A14 in het zuiden. Door de B71 zijn er overal in de stad veel verschillende opritten en plekken, al kan de hitchbaarheid verschillen.

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Berlin|Berlijn]] ===

==== Optie 1: Autohof Magdeburg ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 10 richting "Barleber See" en stap uit bij het eindstation "Barleber See". Loop naar rechts, steek de August-Bebel-Damm over en loop rechtdoor verder de Glindenberger Weg in. Je ziet al de borden van Mc Donald's en het Aral-tankstation. Het is twee minuten lopen. Bij het tankstation is niet zo veel verkeer, maar veel mensen die verder naar Berlijn gaan stoppen bij McD's. Ga voor de ingang staan. Deze plek is pas in 2012 geopend en is nu de beste plek met vrijwel geen wachttijden, maar het duurt wat langer om er met de tram te komen.

==== Optie 2: Het tankstation aan de B71 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 9 in Magdeburg richting ''Neustädter See'' en stap uit bij ''Krähenstieg''. Loop naar links, steek de sporen en de straat over. Sla rechtsaf na het torenachtige gebouw en loop daar de straat af. Na een paar meter herken je het tankstation achter enkele bomen aan de linkerkant. Het ligt direct langs de ''B71'', die de A2 kruist bij ''Magdeburg-Centrum''.

In de namiddag kom je veel mensen tegen die alleen naar hun thuisdorpen in de districten Jerichower Land (kenteken JL), Ohrekreis (OK) of [[Salzwedel]] (SAW) gaan, maar er zijn ook auto's die langere afstanden rijden.

Omdat er vaak meer auto's richting het westen gaan, kun je elke lift nemen die langs de verzorgingsplaats ''Börde'' op de A2 komt, daar uitstappen en naar de andere kant oversteken (er is een brug) en daar verder liften.

==== Optie 3: B71-oprit bij de universiteit ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De oprit van de B71 vlak bij de universiteit is heel gemakkelijk te bereiken. Neem een tram naar ''Universität'' en volg vanaf de rotonde de ''Walter-Rathenau-Straße'' een paar honderd meter. Voor de brug is een bushalte met een enorme vluchtstrook.

Je kunt ook doorlopen tot de oprit zelf. Daar zijn ook verkeerslichten en auto's uit de andere richting. Rechtstreeks bij de oprit is het lastig om te stoppen, maar het is nog steeds mogelijk om een lift te krijgen. Vooral op vrijdag verlaten veel studenten de stad via deze weg. Een bord is sterk aan te raden.

&lt;!---
==== Optie 4: Verzorgingsplaats Börde aan de A2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

&lt;map lat='52.1832' lng='11.44' zoom='13' view='2' float='right' width='250' height='200'/&gt;
Een andere optie is de verzorgingsplaats ''[[Börde Nord]]'' en ''[[Börde Süd]]'', een behoorlijk fijn vertrekpunt voor lifters. Je moet hiervoor wel een langere busrit maken vanaf het centrale busstation ''Damaschkeplatz'' achter ''Hauptbahnhof''.

Je kunt bus nummer 615 richting ''Eichenbarleben'' nemen en uitstappen bij bushalte ''Mammendorf (Eichenbarleben)''. Vanaf hier kun je naar de verzorgingsplaats lopen. Je nadert de verzorgingsplaats vanuit het zuiden en moet vóór de onderdoorgang van de snelweg het pad naar rechts nemen. --&gt;

Je kunt ook bus nummer 618 richting ''Rottmersleben'' nemen tot ''Groß Santersleben''. Vanaf hier moet je de Mammendorfer Weg nemen (richting zuidwesten). Je ziet eerst de verzorgingsplaats Börde Nord (westwaarts) en nadat je onder de snelweg door bent gegaan, vind je het pad dat naar links naar Börde Süd ((zuid-)oostwaarts) gaat.

=== Zuidoostwaarts richting [[Dessau]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #5 of #6 naar ''Jerichower Platz'' en zoek de bushalte naast het tankstation. Neem bus #51 naar de halte ''Biederitzer Str. / Heyrothsberge''. Loop terug naar de hoofdweg, sla dan linksaf en lift vanaf de straat die bij het volgende verkeerslicht rechtsaf gaat langs ''Königsberger Str.''.

Je kunt ook bij het tankstation naast de bushalte vragen als je niet op de bus wilt wachten, of ongeveer 1,5 km langs ''Jerichower Straße''/''Berliner Chausse'' lopen tot je bij een verkeerslicht komt, vlak daarna is een goede plek om te stoppen.

=== Westwaarts richting [[Hannover]], [[Hamburg]] ===
==== Optie 1: AGIP-tankstation aan de B1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #3, #4 of #5 naar ''Albert-Vater-Str.''. Je ziet rechts een AGIP-tankstation. Het is goed voor verkeer richting het westen op de A2. Je kunt liften bij het tankstation of langs de weg (bijv. bij het busstation). Auto's die niet de snelweg op gaan, kunnen je in Irxleben afzetten; van daar is het heel dichtbij de Rasthof bij afrit #67 Irxleben, wat ook een goede liftplek is.

==== Optie 2: Het tankstation aan de B71 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hetzelfde als voor Berlijn. Lokale auto's die naar of verder dan afrit #67 Irxleben gaan, kunnen je respectievelijk naar de Rasthof bij de afrit of naar de verzorgingsplaats Börde brengen. Het is meestal makkelijker om een lift richting het westen te krijgen dan naar Berlijn.

==== Optie 3: B71-oprit bij de universiteit ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hetzelfde als voor Berlijn. Neem wel een ander bord: ''A2 West'' werkt bijvoorbeeld behoorlijk goed.

=== Zuidoostwaarts naar [[Halle]], [[Leipzig]], [[Dresden]] en zuidwestwaarts ===
==== Optie 1: B71-oprit Südring ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #1, #5 of #10 naar de halte ''Südring''. Je ziet een oprit naast de kruising. Vanaf daar kun je met een bord gemakkelijk liften richting Halle of Leipzig. Als je verder gaat, kun je uitstappen bij de verzorgingsplaats Plötzetal West op de [[A14_(Germany)|A14]] vóór Halle. Dit is waarschijnlijk de makkelijkst bereikbare plek.

==== Optie 2: B71-oprit bij de universiteit ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Zoals naar Berlijn of Hannover. Ofwel bij de bushalte of bij de oprit. De oprit in deze richting biedt een iets betere plek om te stoppen. Een bord is aan te raden.

==== Optie 3: Shell-tankstation ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #9 of #3 tot de laatste halte 'Bördepark Ost''. Nu kun je bus #54 richting ''Porsestraße'' nemen en uitstappen bij de bushalte ''Schreberstraße'' (of gewoon westwaarts naar de B71 lopen en rechtdoor gaan, het is ongeveer 1,5 km). Sla linksaf bij de grote supermarkt, loop een paar honderd meter rechtdoor en je ziet het Shell-tankstation. Het is direct bereikbaar vanaf de B71 richting het zuiden, maar ook lokaal verkeer kan hier stoppen.

== Liften naar de stad ==
Omdat de [[A2 (Germany)|A2]] en de [[A14 (Germany)|A14]] elkaar in het noordwesten van Magdeburg kruisen, hangt de beste plek om uit te stappen af van de richting waar je chauffeur vandaan komt en waar die daarna heen gaat.

=== [[A2 (Germany)|A2]] vanuit het westen of oosten ===

==== Afrit ''Rothensee'' (#71 op A2) ====
Als je een chauffeur vindt die Magdeburg op de A2 passeert maar je niet de stad in wil brengen, kun je diegene&lt;!--this is a gender neutral pronoun--&gt; vragen je af te zetten bij afrit ''Magdeburg Rothensee'', omdat de tramhalte ''Barleber See'' er direct naast ligt.

De laatste trams (tram 10 overdag, tram 94 's nachts) rijden om 23:15 en de eerste na 5:00. Als je de laatste mist, kun je echter ook 3 km naar de halte ''Hohenwarther Straße'' lopen – volg gewoon de grote weg. Daar kan tram 94 je 's nachts bijna elk uur meenemen. Anders is het industriegebied 's nachts rustig en kun je proberen in het gras of de struiken te slapen. Eén tramhalte verder is een Aral-tankstation en een verkeerslicht op de kruising. 's Nachts kun je gemakkelijk auto's die van de snelweg komen laten stoppen door op de knop van het verkeerslicht voor voetgangers te drukken - voor auto's springt het licht bijna onmiddellijk op rood. Wacht gewoon tot je de koplampen van een naderende auto ziet en druk op de knop om te garanderen dat die moet stoppen, vraag het dan.

==== Knooppunt ''Magdeburg-Zentrum'' (#70 op A2) ====
Als je chauffeur het niet erg vindt om een kleine omweg te maken (ongeveer 2 km in totaal), kan die bij het knooppunt ''Magdeburg-Zentrum'' de B71 richting Magdeburg oprijden. Na ongeveer 800 m is er nog een afrit, neem die; je chauffeur moet bij het verkeerslicht linksaf slaan. Bij het volgende verkeerslicht slaat je chauffeur linksaf om terug naar de snelweg te gaan en jij stapt uit, slaat rechtsaf en loopt ongeveer 1 km naar de tramhalte ''Krähenstieg''. Vanaf hier rijden de trams vaker en ben je sneller in het stadscentrum, vooral 's nachts.

=== [[A14 (Germany)|A14]] vanuit het zuiden of noorden ===

==== Afrit ''Magdeburg-Stadtfeld'' (#3 op A14) ====
Als je chauffeur de A14 blijft volgen in plaats van de A2, kan die je ook afzetten bij afrit #3 ''MD-Stadtfeld''. Het is de eerste afrit na het knooppunt. Het is een hoofdweg en auto's rijden snel, maar er is een verkeerslicht dat je een kleine kans geeft om een lift te krijgen wanneer het licht rood wordt. Het voordeel van deze plek is dat hij het dichtst bij het stadscentrum ligt en de volgende tramhalte slechts 3 km verderop is.

==== Afrit ''Magdeburg-Reform'' (#6 op A14) ====

Op de A14 kun je het beste uitstappen bij afrit #6 ''MD-Reform'' en naar het busstation lopen om een verdere lift te krijgen. Wachttijden variëren van kort tot erg lang en hangen sterk af van het aantal passerende auto's, vooral in het weekend.

== Openbaar vervoer ==

Lokale bussen en trams worden geëxploiteerd door de MVB. Hun [http://www.mvbnet.de website] is alleen beschikbaar in het Duits.

Iedereen met een maandkaart voor volwassenen of een werkabonnement kan je op werkdagen tussen 19:00 en 4:00 uur, evenals in het weekend en op feestdagen op elk moment, gratis meenemen. Vraag rond op de stations. Helaas kunnen studenten je niet meenemen.

Je kunt zonder vooraf te betalen in bussen en trams stappen. De kaartjescontroleurs dragen uniformen (donkere vesten in de zomer) en proberen zich te verbergen voordat ze een tram binnengaan. Ze kunnen ook burgerkleding dragen. Overdag kun je doen alsof je op het punt staat een kaartje te kopen terwijl je bij de kaartjesautomaten staat. Vooral 's nachts in het weekend zijn er echter veel controles door stoer en kwaadaardig uitziende gasten in zwarte kleding die waarschijnlijk niet in deze truc zullen trappen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{excellent}}
[[Category:Saxony-Anhalt]]
[[Category:E30]]
[[Category:E49]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ny0swn6qe6hff4gh7a62zw7olrtz072</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Malabo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>513</id>
    <revision>
      <id>1042</id>
      <parentid>597</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1042</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="298" sha1="3j87380yiu5vh7bq9pfoo52uoclbnld" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Equatorial Guinea|Equatoriaal-Guinea]].

== Wegliften vanuit ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Stub}}
{{IsIn|Equatorial Guinea}}
{{Category|Equatorial_Guinea}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3j87380yiu5vh7bq9pfoo52uoclbnld</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Malé</title>
    <ns>0</ns>
    <id>514</id>
    <revision>
      <id>1044</id>
      <parentid>598</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1044</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="206" sha1="nf85zw8t86hu27e108y5q2tohnts9p6" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Maldives|de Republiek der Malediven]].

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Maldives}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nf85zw8t86hu27e108y5q2tohnts9p6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Managua</title>
    <ns>0</ns>
    <id>515</id>
    <revision>
      <id>599</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:34:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Managua]]</comment>
      <origin>599</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1526" sha1="r6pzrff1t0baze3i3z1cjo35ifcm441" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is de hoofdstad van [[Nicaragua]].
== Liften vanuit de stad ==
Het is behoorlijk klote om Managua uit te liften omdat het groot is en het verkeer een chaos is. Het is aan te raden om een (goedkope) bus te nemen naar een drukkere weg die de stad uit leidt.

=== Noord/Zuid ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus naar [[Tipitapa]] (6 córdobas). Daar ligt de [[Pan-American Highway|Panamericana]], die in zuidelijke richting naar [[Granada (Nicaragua)|Granada]] en in noordelijke richting naar [[Matagalpa]] en [[Esteli]] leidt. Tussen Managua en [[Tipitapa]] liggen de nationale en internationale luchthaven van Nicaragua, dus als je niet Managua in hoeft, is het aan te raden om vlak voor de luchthaven de bus naar [[Tipitapa]] te nemen en daar een lift te regelen.

=== Noordwesten naar León ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om in de richting van [[León (Nicaragua)|León]] te gaan, kun je een lokale bus naar Ciudad Sandino nemen. In Ciudad Sandino slaat de bus linksaf van de Nueva Carretera, en die kruising is gemarkeerd met ribbelstroken om het verkeer af te remmen, waardoor het een redelijke plek is om een lift te krijgen.

== Openbaar vervoer ==
Het openbaar vervoer is georganiseerd met nummers, dus je moet zeker aan locals vragen welke bus je moet nemen. Het is erg goedkoop (binnen de stad 2,5 córdobas, wat minder is dan 10 Amerikaanse cent)

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Nicaragua}}
[[Category:Nicaragua]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>r6pzrff1t0baze3i3z1cjo35ifcm441</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manama</title>
    <ns>0</ns>
    <id>516</id>
    <revision>
      <id>1045</id>
      <parentid>600</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1045</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="d6k49me0n4rugmjphe8hcuyydbj52xe" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Bahrain]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bahrain}}
{{Stub}}
{{Category|Bahrain}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d6k49me0n4rugmjphe8hcuyydbj52xe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manchester</title>
    <ns>0</ns>
    <id>517</id>
    <revision>
      <id>1046</id>
      <parentid>601</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1046</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6023" sha1="p7dyhzibstixubzv4bfxjnuh3j75rzr" xml:space="preserve">[[File:Img l 1306483.jpg|thumb|300px|right|[[User:MayaCova|MayaCova]] liftend van [[Manchester]] naar [[Edinburgh]].]]

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het [[North West England|noordwesten]] van [[England|Engeland]]. De Universiteit van Manchester organiseert de liftrace [[The Big Hitch]].

== Uit de stad liften ==
=== Noordwaarts richting [[Preston]], [[Scotland|Schotland]], westwaarts richting [[Liverpool]] ===
====Optie 1====
{{Coords|53.4762|-2.2677}}&lt;br&gt;
Loop over ''Regent Road'' (in het westen van de stad) tot je bij Salford komt. Er is een groot tankstation met veel op- en afritten, wat er misschien aantrekkelijk uitziet, maar het kleinere tankstation (aan de linkerkant van de weg) biedt een handigere plek voor chauffeurs om te stoppen, en laat ook chauffeurs die het station niet inrijden aan de kant gaan.
====Optie 2====
{{Coords|53.4800|-2.2835}}&lt;br&gt;
Je kunt ook verder lopen langs Regent Road tot je bij de "roundabout" komt en naar de vluchtstrook op de {{Mgb|602}} gaan. Er komen is een beetje ingewikkeld, omdat het niet erg voetgangersvriendelijk is. Technisch gezien sta je op de snelweg, maar het is vlak achter een verkeerslicht, dus het verkeer rijdt langzaam - een politiewagen reed langs zonder met zijn ogen te knipperen. Zorg dat je een bord hebt, want het is niet duidelijk welke kant je op zou kunnen gaan. 

===Oostwaarts richting [[Leeds]], [[Hull]] ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Travelodge Manchester Birch {{Mgb|62}}. Neem de trein naar Mills Hill - Oldham Rd - Wood S|t - Heywood Old Rd OF de bus naar Langley Lane. Loop over White Ln (die over de snelweg M62 gaat), en je komt bij de Travelodge Manchester Birch M62, waar je een lift over de M62 naar Leeds of Hull kunt krijgen. 

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Een andere optie is om over de A56 (Bury New Road) te lopen en te wachten bij de afrit van de ringweg die op de M60 aansluit. Je kunt ook de tram naar Prestwich nemen om er te komen.

=== Zuidwaarts richting [[Birmingham]] en [[Bristol]] ===
====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus naar Whythenshaw (de 101, 104 of 105 vanaf Piccadilly Gardens in het stadscentrum. Vraag de chauffeur gewoon om bij de kruising met Wilbraham road te roepen als je niet zeker weet waar je moet uitstappen) en ga naar Princess Parkway, dit is het begin van de M56. Vanaf hier kun je naar de M6, beter als je zuidwaarts gaat, omdat je een paar afritten zuidelijker zit dan wanneer je op de M602 was. hier zie je een tankstation vlak voor de oprit, ik heb hier altijd snel een lift gehad, vooral van chauffeurs die hun auto voltanken, en er is een bushalte voor je waar auto's veilig kunnen stoppen.
BEWERKING: dec 2016. Dit lijkt te verwijzen naar het Texaco-tankstation vlak bij de oprit naar de snelweg. Toen ik daar chauffeurs aansprak, werd ik door een personeelslid weggestuurd

====Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je hoeft niet per se op de M56 te staan. Er zijn een paar goede plekken op de A5103 (Princess Parkway), dus afhankelijk van waar je in Manchester begint, kun je naar een van deze plekken gaan. Ik liep over Wilbraham Road westwaarts en sloeg linksaf (zuidwaarts) de A5103 op. 50 m verder is een Shell-tankstation met een redelijk goede verkeersstroom /naast Alexandra Park/. Hoewel een deel hiervan lokaal verkeer zal zijn, rijdt veel verkeer ook verder naar de M56 en daarna de M6 op. Als je niet bij het tankstation zelf wilt wachten, is er vlak ervoor een goede bushalte, dus je kunt hier langs de weg liften. Het duurde 10 minuten om een lift naar de M6 te krijgen.

====Optie 3====
{{Coords|53.4424|-2.2440}}&lt;br&gt;
Hier is deze bushalte. Het is echt een geweldige plek om vandaan zuidwaarts te gaan; ik heb hem zes keer gebruikt en heb nooit langer dan 1 uur en 15 minuten hoeven wachten - maar meestal duurt het veel korter. Een keer duurde het slechts 90 seconden om een lift helemaal naar [[Birmingham]] te krijgen.

====Optie 4====
{{Coords|53.3987|-2.2656}}&lt;br&gt;
Nadat ik zonder succes had geprobeerd een lift te krijgen vanaf de hierboven genoemde plekken, liep ik naar een bushalte aan de A560. Die ligt tussen twee rotondes, iets voor de rotonde die naar de M56 leidt. Voor de bushalte is een afslag naar een industrieterrein met redelijk veel ruimte voor chauffeurs om af te remmen en erheen te rijden, waar ik bleef wachten op een chauffeur. Het duurde maar 5 minuten om een lift helemaal naar [[Birmingham]] te krijgen. De bussen 104 en 11A brengen je helemaal daarheen.

====M56/M6====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het is nuttig om te weten dat als iemand niet echt de M6 op gaat maar verder rijdt naar Chester of ergens verder westwaarts, dat nog steeds goed voor je kan zijn. Er is een groot verzorgingsstation ongeveer 1 mijl na de kruising tussen de A556 (Chester Road) en de M6. Het heet "Knutsford Services". Dus zelfs als de chauffeur je bij de kruising afzet, kun je de afstand waarschijnlijk stiekem lopen of de chauffeur gewoon vragen je erheen te brengen, aangezien het zo dichtbij is.

Als je niet de stad uit wilt liften, kost een trein naar Knutsford ongeveer £6 en de wandeling van het station naar het verzorgingsstation duurt ongeveer 30 minuten.

==Gratis douches==
Veel gebouwen van de Universiteit van Manchester hebben douchevoorzieningen voor studenten en personeel die met de fiets pendelen. Sommige gebouwen hebben toegangspoortjes waarvoor je een studentenkaart moet laten zien - als dat het geval is, zeg dan dat je je portemonnee thuis bent vergeten en het receptiepersoneel zal je vragen je in te schrijven (het is gewoon een vel papier, verzin voor studentennr. een willekeurig 7-cijferig nummer dat met het nummer 7 begint). ''Hier is een kaart van gebouwen met douchevoorzieningen en toegangsbeperkingen)'' {{Coords|53.4684693|-2.2421159|1}}

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
[[Category:North West England]]
[[Category:E20]]
[[Category:E22]]
{{IsIn|North West England}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p7dyhzibstixubzv4bfxjnuh3j75rzr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manila</title>
    <ns>0</ns>
    <id>518</id>
    <revision>
      <id>1047</id>
      <parentid>602</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1047</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1542" sha1="rxre6p3j3b09ocaxtg7wg6688z6u6tg" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Philippines|Filipijnen]].

== Liften de stad uit ==

=== Noordwaarts richting Angeles, Baguio===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar LRT Balintawak Station. Daar zie je de aansluiting op de NLEX (North Luzon Expressway). Loop die weg af en als je ongezien langs de politie kunt komen, kun je direct na de eerste kruising beginnen met liften. Het verkeer is meestal druk en snel; er is geen trottoir of brede vluchtstrook, dus wees voorzichtig. Als je hier snel je eerste auto kunt aanhouden, gaat de rest makkelijk. Je kunt chauffeurs vragen je af te zetten bij een benzinestation langs de snelweg, tenzij ze helemaal naar je bestemming rijden; met deze methode kun je makkelijk in Baguio komen. Een bord gebruiken werkt misschien zelfs beter. Doordat er geen jeepneys en tricycles op de snelweg rijden, wordt liften erg makkelijk en leuk.

== Liftend aankomen ==

== Slapen ==
Het lokale toeristengebied is Malate. Ga naar Remedios Circle (dicht bij MRT/LRT-halte Pedro Gil). Daar vind je veel hostels.
Een heel goedkope, rustige en schone optie is de volgende: Vraag bij Remedios Circle naar Malate Pension (bekend, erg fijn maar niet zo goedkoop (ongeveer 8$)). Direct bij het pension is er een klein zijstraatje - vlak voor het pension als je vanuit Remedios C. komt. Neem deze straat en na 30 m aan de rechterkant zijn er twee kleine, fijne pensions voor 5$.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Philippines}}
[[Category:Philippines]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rxre6p3j3b09ocaxtg7wg6688z6u6tg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Manitoba</title>
    <ns>0</ns>
    <id>519</id>
    <revision>
      <id>1048</id>
      <parentid>603</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1048</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="627" sha1="7tlnls0bp64orh0l7ioqs8n5r54jx1d" xml:space="preserve">{{stub}}

'''Manitoba''' is een provincie van [[Canada]], gelegen in het prairiegebied. Het grenst in het oosten aan [[Ontario]] en in het westen aan [[Saskatchewan]].

De hoofdstad en grootste stad is [[Winnipeg]].
== Wegliften ==
=== Grensovergang naar de [[United States of America|Verenigde Staten]] ===

==== Oversteek richting [[North Dakota]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

==== Oversteek richting [[Minnesota]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Provinces Canada}}
{{IsIn|Canada}}
[[Category:Manitoba]]
[[Category:Canada]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7tlnls0bp64orh0l7ioqs8n5r54jx1d</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mannheim</title>
    <ns>0</ns>
    <id>520</id>
    <revision>
      <id>1049</id>
      <parentid>604</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1049</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2045" sha1="h0kscozf0infyrnv3cebop6tk2m1hq6" xml:space="preserve">'''Mannheim''' is een stad in [[Germany|Duitsland]], gelegen in de deelstaat Baden-Württemberg.

De stad Mannheim en omgeving bieden je een grappig netwerk van snelwegen. Veel plezier terwijl je het op de kaart rechts van je bekijkt.

In het zuidoosten van de stad ligt een goederenstation met Europa's op een na grootste rangeerterrein. Tramlijn 6A gaat erheen (halte ''Rangierbahnhof''). Sommige treinen met platte wagons die (ISO-)zeecontainers vervoeren rijden slechts enkele kilometers naar de haven van Mannheim.

== De stad uit liften ==
=== West en Noord ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt de tram nemen om in de buurt van de snelwegoprit ''Sandhofen'' te komen. Neem tramlijn 3 (lichtblauw) naar de eindhalte ''Sandhofen Endstelle''. Vanaf daar is het minder dan een kilometer lopen naar de oprit of het nuttige tankstation in de buurt.

=== Oost en Zuidoost ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Mannheim is een beetje een val als je die kant op gaat; het meest voor de hand liggende is om achter het enorme park langs te gaan en de Augustaanlage straße te volgen, waar het later de snelweg wordt. Het kan werken op feestdagen en in het weekend, maar zelfs met veel verkeer en ruimte om te stoppen, stopten mensen niet.
Je andere optie is om naar het treinstation te gaan, een trein naar hockenheim te nemen, langs de stad te lopen in de richting van de snelweg totdat je bij een bos komt met aan je rechterkant een begraafplaats richting het zuidoosten. Dan beklim je een trap met uitzicht op de autobahn, met een kleine brug, en ga je naar de andere kant van de weg. Daarna ga je nog steeds langs de snelweg naar beneden en zie je een verzorgingsplaats. Als je in de buurt komt van het stuk waar een restaurant is, is het enige hek een klein wit hek waar je gemakkelijk overheen kunt, het is een goede plek om naar Stuttgart of Heilbronn te komen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase city|150}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:E35]]
[[Category:E50]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h0kscozf0infyrnv3cebop6tk2m1hq6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Maputo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>521</id>
    <revision>
      <id>1050</id>
      <parentid>605</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1050</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="795" sha1="2qbv5iw3v8ocwjxqeco2dzt2b275p3r" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Mozambique]]

== Liften vanuit ==

=== Richting [[South Africa|Zuid-Afrika]] ===

Neem een bus naar Terminal de Transportes de Malhampsene aan de EN4; na de kruising van Av. Des Industrias en EN4 zouden er goede plekken moeten zijn waar auto's kunnen stoppen.

De grens is gemakkelijk te voet over te steken en 500 meter na de grens, aan de Zuid-Afrikaanse kant, is er een tankstation met een goede liftplek!

=== Richting [[Xai-Xai]], [[Beira]] ===

Neem de bus naar ''Zimpeto Square'', vlak bij de bushalte ''Zona Verde''. Deze rotonde ziet er relatief goed uit om te liften, omdat auto's er langzaam rijden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Mozambique}}
{{Category|Mozambique}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2qbv5iw3v8ocwjxqeco2dzt2b275p3r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mariehamn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>522</id>
    <revision>
      <id>606</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:35:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Mariehamn]]</comment>
      <origin>606</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="949" sha1="fhgcqcksq2vts0gdj1ob38f9u18dghc" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad op de [[Åland Islands|Ålandeilanden]]. 

== Wegliften ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City|Andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam (bijv. naam van straat, buurt) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City|Nog een andere stad]] ===
==== Optie 1 - Optienaam ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Naar binnen liften ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, bijvoorbeeld vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachten en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Wildkampeerplekken zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fhgcqcksq2vts0gdj1ob38f9u18dghc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Marseille</title>
    <ns>0</ns>
    <id>523</id>
    <revision>
      <id>1051</id>
      <parentid>607</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1051</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6246" sha1="29f35nm1bej2nzzqrhkmoojsm60jpef" xml:space="preserve">'''Marseille''' (Provençaals: '''Marselha''') is de op een na grootste stad van [[France|Frankrijk]], gelegen in het zuiden.

== Liften vanuit de stad ==
Naar Marseille liften is meestal makkelijk, maar de stad uitkomen kan wat ingewikkelder zijn omdat er veel snelwegen vlakbij kruisen.

=== Noordwest via A55, richting [[Montpellier]], [[Toulouse]], [[Barcelona]], [[Arles]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.2965,5.3698/41.3874,2.1686 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Neem de metro/tram naar La Joliette of Euroméditerranée Gantès en loop een paar blokken de hoofdstraat Boulevard de Dunkerke af. Daar begint de noordwestelijke snelweg A55 (het is een brug die omhoog loopt, dus je kunt beter bij het stoplicht vlak ervoor staan). Veel auto's die vanaf dit punt vertrekken kunnen je uit de agglomeratie van Marseille meenemen en je afzetten in Fos-sur-Mer, waar de weg maar één rijstrook heeft en het makkelijk is om nog een lift te krijgen.

Neem de metro naar station Bougainville en loop naar het tankstation genaamd Briançon Métro station (''kaart'' {{Coords|43.3151284|5.3672314|1}}). De plek ligt nog in de stad

Neem de trein naar Aéroport Marseille Provence en zoek het Agip-tankstation op de snelweg A7, op 1 km afstand

=== Noord of west via A7, richting A8, [[Aix-en-Provence]], [[Avignon]], [[Lyon]], of [[Nice]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Testoptie - Total-tankstation aan de A50. Neem bus 12 tot halte HLM la Rouguière. Het tankstation ligt op 300 meter afstand

Je kunt bij de oprit van de [[L'Autoroute de Soleil|Autoroute du Soleil]] (A7) staan, 3 minuten lopen ten noordwesten van het centraal station Gare Saint Charles. Volg vanaf de hoofdingang van het station de blauwe verkeersborden.
Neem een lift naar de [[péage|tolpoort]], of naar het grote [[petrol station|tankstation]] "Lançon", en je krijgt makkelijk een rit naar Lyon, Montpellier of verder weg.

=== Oost naar [[Nice]] en [[Italy|Italië]] en [[Toulon]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het wordt sterk aangeraden om eerst noordwaarts via de A7 te gaan en daarna de A8 te nemen. Het alternatief - de A50 oostwaarts naar [[Toulon]] en vervolgens omhoog naar de A8 - wordt veel minder gebruikt, omdat de snelweg rechtstreeks door de stad Toulon loopt, met verkeerslichten en snelheidsbeperkingen. Ga vlak voor de oprit van de snelweg [[Toulon]], Aubagne staan: boulevard Rabatau, vlak voor het Kyriad Hotel of Boulevard Jean Moulin, vlak na het laatste stoplicht, bij de oprit van de snelweg die naar links afbuigt.

Een goede plek is op Bd Vincent Delpuech vlak voor de rotonde waar de A50 begint. Een mooie open ruimte tegenover verkeerslichten met een extra rijstrook voor automobilisten

== Openbaar vervoer ==

In de metro kun je makkelijk zwart rijden: loop door de open deuren of volg iemand die met een kaartje door de toegangspoortjes loopt. Mensen houden de deuren voor je open als je een rugzak hebt. Als je beveiliging ziet, wacht dan tot ze wegkijken of een sigarettenpauze nemen. Bussen zijn nog makkelijker, de chauffeurs controleren geen kaartjes en controleurs (heel zeldzaam, soms rond Vieux-Port te vinden) dragen zwart-paarse uniformen. De hoeveelheid paars op hun uniformen is slechts één heel dunne lijn over hun borst..dus je moet echt goed opletten. Trams zijn ook makkelijk, wees gewoon voorzichtig rond het centrum en het komt goed. Veel mensen rijden zwart in deze stad.

== Laat je tassen achter ==
Je kunt je tassen achterlaten in supermarkt LIDL (Rue Sante 71, maandag-zondag, 9-20:00). Ik weet niet zeker hoe het bij andere LIDL's zit, maar bij deze werkt het en hij ligt heel dicht bij het stadscentrum. Ze hebben grote opbergboxen, groot genoeg voor je grote rugzak, borg is 2 euro.

== Eten ==
Vlak bij metrostation Noailles is er een voedselmarkt met veel goedkope Arabische cafés. Ik kan je enkele pizzacafés aanraden waar je voor 4 euro een grote pizza kunt kopen. Een paar goede pizzacafés vind je aan Rue des Feuillants.

== Internet ==
Je kunt computers met internet vinden in de centrale bibliotheek - Bibliotheque de l'Alcazar. Ze hebben ook gratis wifi, comfortabele stoelen, tafels, stopcontacten en een toilet. Je kunt hun wifi zoveel gebruiken als je wilt. Voor het gebruik van hun computers heb je 1 uur per dag. Je moet je eigen kaart met persoonlijke login en wachtwoord maken. Daarvoor heb je een identiteitsbewijs nodig. Openingstijden dinsdag-zaterdag, 11-19:00. Ik slaagde erin de computers ongeveer 3 uur per dag te gebruiken door mijn sessie te sluiten wanneer ik nog 10-15 minuten over had, dan naar een andere computer te gaan en een nieuwe sessie te openen. Ik had altijd weer 59 minuten, behalve de laatste keer, toen het veranderde naar 49 minuten.

Voor een snelle check kun je ook de computers in Office de Turisme gebruiken. Als je internet nodig hebt voor langer onderzoek raad ik aan naar Les Terrasses du Port te gaan, het is elke dag open van 10.00 uur tot 20.00 uur (of zelfs tot 1 uur 's nachts - een gedeelte met restaurants).

== Slapen==

Je kunt een perfecte plek vinden om je tent op te zetten bij de groene stranden (in het Frans Parc Balnéaire du Prado genoemd): neem gewoon bus nummer 83 en stap daar uit, je kunt het niet missen (en denk er niet eens aan om te betalen, want jij zult de enige zijn die dat doet).
Doe het niet op het strand! Er zijn genoeg bomen vlakbij, doe het daar.
Trouwens, de strandstrook in dit deel van de stad is waarschijnlijk de beste. Veel succes! {{hitchbase_city|160}}

Ik verbleef een paar dagen geleden op de bovenstaande plek; het is echt in veel opzichten een perfecte plek. Ik werd niet lastiggevallen door de politie, er is een supermarkt (Casino), een goedkope kebabzaak en een café met wifi aan de overkant van de straat. Er zijn ook openbare douches (typische koude buitendouches op het strand), die geweldig zijn. Wees er wel op bedacht dat rond 4:30 uur 's ochtends enkele sproeiers aangingen en bleven sproeien tot ongeveer 5:30. Ook kamt er 's ochtends een tractor het strand zelf, dus als je op het zand kampeert word je wakker gemaakt / overreden

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Bouches-du-Rhône}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>29f35nm1bej2nzzqrhkmoojsm60jpef</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Maseru</title>
    <ns>0</ns>
    <id>524</id>
    <revision>
      <id>1052</id>
      <parentid>608</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1052</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="5bvnykb1xzvx6tgflu4a42xi03zm9uh" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Lesotho]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Stub}}
{{IsIn|Lesotho}}
{{Category|Lesotho}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5bvnykb1xzvx6tgflu4a42xi03zm9uh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mbabane</title>
    <ns>0</ns>
    <id>525</id>
    <revision>
      <id>1053</id>
      <parentid>609</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1053</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="247" sha1="bg6w3lwcnh13ec0597clabtj1x1a5ov" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Eswatini]].

== Wegliften vanuit ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Eswatini}}
{{Category|Eswatini}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bg6w3lwcnh13ec0597clabtj1x1a5ov</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Metz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>526</id>
    <revision>
      <id>1054</id>
      <parentid>610</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1054</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6081" sha1="oti4s42lz4dakfhbzttav98bd8k8kl8" xml:space="preserve">&lt;map lat="49.129688444873" lng="6.1868852376935" zoom='11' view='3' float=right/&gt;
'''Metz''' is een stad in het noordoosten van [[France|Frankrijk]], hoofdstad van de regio [[Lorraine|Lotharingen]] en prefectuur van het departement Moselle (57).

== Liften vanuit de stad ==

=== Westwaarts richting [[Paris]] (A4) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een bus die je helemaal naar een tankstation aan de snelweg brengt. Hij rijdt echter slechts één keer per uur op weekdagen, en in weekenden en op feestdagen alleen als je hen telefonisch belt. Voor de belbusregeling moet je je registreren en een dag van tevoren bellen, dus op zondag kun je waarschijnlijk beter bus L3 naar Woippy nemen (een drukke lijn) en via de D4 naar het noordwesten lopen en liften. Stap uit waar deze de snelweg kruist en het tankstation ligt recht voor je. Helemaal te voet vanuit Metz duurde 3 uur.

Neem op gewone dagen bus 106. Stap uit bij Champ Banal (vraag de chauffeur om de halte voor je aan te kondigen). Loop vanaf daar dezelfde kant op als waar de bus vandaan kwam, richting de snelweg, bijna tot aan de kruising, en sla vlak ervoor rechtsaf een onverharde weg in langs een veld. Loop over deze onverharde weg langs de A4 en je ziet ongeveer 500 meter verderop een verzorgingsplaats.

[https://lemet.fr/wp-content/uploads/2017/06/P106.pdf PDF-dienstregeling en kaart van bus 106] (gebruik dit om uit te zoeken welk station bij je in de buurt is)

Wat je ook doet, laat je niet afzetten waar de A4 (oost/west) de A31 kruist (die zuidwaarts richting Metz gaat).

=== Noordwaarts richting [[Luxembourg|Luxemburg]], [[Brussels|Brussel]], [[Trier]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus nummer 111 naar ''La Maxe''. Een kaartje kost 2 EUR (juni 2026). Stap uit bij halte '''''Ikea''''' naast het enorme IKEA-winkelcentrum en loop de weg af tot je een rotonde en een ESSO-tankstation in de buurt ziet. Loop de afrit af tot je bij beide uitgangen komt. Het is hier een beetje gevaarlijk voor auto's om te stoppen, maar ze stoppen wel. Eén lifter kreeg binnen 10 minuten een lift terwijl hij tussen de uitgang van het ESSO-tankstation en een snelwegafrit stond. Er is veel internationaal verkeer in deze regio, vooral vroeg in de ochtend wanneer werknemers vanuit Frankrijk naar Lux. pendelen.

=== Zuidwaarts richting [[Nancy]], [[Dijon]], [[Lyon]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bijvoorbeeld vanaf Boulevard Poincaré (vlak bij de rivier, ongeveer 10 minuten lopen vanaf Place de République) bus nummer 111 richting '''''La Maxe''''' en ga naar de eindhalte (het kaartje kost 2 EUR). Loop vanaf daar westwaarts, over de snelweg en vervolgens nog ongeveer 2 km verder over dezelfde straat tot je een tankstation ziet. Als je het tankstation ziet, kun je beter nog ongeveer 500 meter verder lopen en via de snelweg het station in lopen (er is een klein paadje dat je op de snelweg brengt). Vanaf dit tankstation is het gemakkelijk om rechtstreeks lifts naar Lyon of zelfs verder te krijgen.

*Opmerking* Deze route lijkt niet meer mogelijk, tenzij je een beetje wanhopig bent. Ik kon geen pad vinden dat via de snelweg naar het tankstation ging en ik moest een veld, een beekje en een hek oversteken om bij het station te komen. Het beekje was niet geschikt om over te steken, dus ik werd nat. Ik zou niet aanraden deze kant op te gaan ~ Thyge.

=== Oostwaarts richting [[Saarbrücken]], [[Frankfurt am Main|Frankfurt]] of [[Strasbourg]] ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf Gare SNCF (het hoofdstation) of Place De La République bus nummer 8 of U naar Technopole (beide stoppen naast het meer Symphonie - vraag het aan de chauffeur). Loop vanaf daar naar Grigy (een deel van Metz). Blijf in Grigy via de D955 van het stadscentrum weg lopen (volg de borden naar Strasbourg). De weg loopt licht omhoog en bovenaan ligt een rotonde vlak voor de korte brug over de snelweg naar Nancy, gevolgd door nog een rotonde. Ga vlak na de tweede rotonde staan (één lifter probeerde het daar drie keer en hoefde nooit langer dan 20 minuten te wachten). Als je naar Duitsland gaat, maak dan een bord voor Strassbourg en stap vervolgens uit bij de [[péage|tolpoort]], die ongeveer 30 km verderop ligt. Je kunt ook een bord maken met A4 Est Peage

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze plek naast de brug van Rue Du Général Delestraint over de A4 [https://goo.gl/maps/wNDAwkvffQQwk1pH6 kaart] Als je een bord met A4 gebruikt, zorg er dan voor dat de chauffeur niet noordwaarts richting Paris gaat (op de harde manier geleerd). Probeer een lift te krijgen naar een van de rustplaatsen aan de A4. Rustplaats Aire De Longeville-lès-Saint-Avold Sud is de grootste onderweg (met gratis wifi en douches); daar vind je veel vrachtwagenchauffeurs die richting Saarbrücken gaan.

=== Noord, west of zuid ([[Luxembourg|Luxemburg]], [[Paris]] of [[Nancy]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is mogelijk om een lift in deze drie verschillende richtingen te krijgen door op Avenue Joffre, onder de brug, in het westelijke deel van de stad, heel dicht bij het stadscentrum, te gaan staan. Deze voegt 300 m verderop in op de A31. Gebruik hier altijd een bord.
Ervaring van lifter [Jass] - deze plek is nutteloos... er is heel weinig tijd om te stoppen en de weg is al snel. Neem gewoon de bus - na 3 uur wachten is het de busprijs waard, zelfs als je normaal nooit openbaar vervoer neemt.
Ervaring van lifter [linux2400] - Ik ben het eens met Jass, ik wachtte daar ook meerdere uren. Daarna liep ik ongeveer 100 m naar het oosten, naar de rotonde voor Chambre de commerce et de l'industrie, en werd ik vrij snel meegenomen, dus dit is de plek die ik zou aanraden als je vanuit het centrum wilt vertrekken. Er zijn verkeerslichten en plekken om te stoppen, en alle auto's komen uiteindelijk toch op dezelfde snelweg terecht.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Lorraine}}
{{hitchbase_city|173}}

[[Category:France]]
[[Category:E21]]
[[Category:E23]]
[[Category:E25]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oti4s42lz4dakfhbzttav98bd8k8kl8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mexico-Stad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>527</id>
    <revision>
      <id>1055</id>
      <parentid>611</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1055</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5480" sha1="6q6cmh8bxezzo4jdf90voio6vdy6g2t" xml:space="preserve">'''Mexico-Stad''' is de hoofdstad van [[Mexico]]. Ongeveer 9.000.000 mensen wonen in het Federaal District, waardoor het het dichtstbevolkte gebied van Mexico is. Lokaal staat Mexico-Stad bekend als ''Ciudad de México'', ''Distrito Federal'', ''D.F.'' of gewoon ''México'' (niet te verwarren met het land).

De metro van Mexico is een geweldige en goedkope manier om je te verplaatsen en rijdt tot middernacht. Minibussen (combis) kosten 2,50 voor de eerste 5 km, 3 pesos voor 5-12 km en 4 pesos daarboven.

== Liften de stad uit ==

=== OOST: Autopista Puebla ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn A richting La Paz. Je ''zou'' kunnen uitstappen bij station Santa Martha (2 haltes voor het eindstation) en je bent dan op de weg die overgaat in de autopista naar [[Puebla]]. Maar het is beter om verder uit het stedelijke gebied te gaan, dus je kunt waarschijnlijk beter uitstappen bij het eindstation, La Paz. Investeer vanaf hier 10 of 12 pesos in een microbus richting Chalco; het is route 36 en deze vertrekt vanaf perron F. Vraag of je bij het tolhuisje (Caseta de Cobro) afgezet kunt worden. Na ongeveer 30 min. rijden word je bij de autopista afgezet. Je staat vlak naast een tolhuisje, maar daar probeer je ''niet'' te komen. Draai je in plaats daarvan om en begin terug te lopen naar waar je busje net vandaan kwam. Loop de lichte helling op richting de brug waar je net overheen bent gereden en loop dan weer naar beneden, naar de snelweg die wordt gekruist door de brug waar je net met het busje overheen bent gegaan. (Ja, een beetje ingewikkeld -- als het te veel is, vraag het gewoon aan iemand, er zijn mensen in de buurt.) Wanneer je beneden bij de snelweg komt, ga je rechtsaf en loop je ongeveer één kilometer; dan ben je op je bestemming. Het tolhuisje richting Puebla heet Caseta San Marcos. Geen problemen met de politie hier als je op de autopista loopt en lift. Zorg er wel voor dat je je identiteitsbewijs meeneemt. Er is een militaire post bij het tolhuisje. Ze kunnen je controleren.

=== WEST: Autopista Toluca ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de roze lijn (lijn 1) naar Observatorio (eindstation). Vlakbij is er een groot busstation voor "Autobuses Foráneos", de bussen die je naar andere steden brengen. Aan de andere kant van het metrostation is er een informelere bushalte waar de lokale bussen rijden. Zoek de bus met Caseta/La Marquesa erop. Het is belangrijk om de chauffeur te vertellen dat je vóór de tol (caseta) wilt uitstappen, anders kom je in La Marquesa terecht. Je kunt zonder problemen in de buurt van de tol liften. De bewakers kunnen je zeggen dat je moet verplaatsen als ze vinden dat je te dichtbij staat, maar je hoeft alleen een paar meter achteruit te gaan. Als je toch in La Marquesa terechtkomt, kun je altijd de mensen die quesadillas eten bij de kleine eetstalletjes om een lift vragen. Bijna allemaal gaan ze naar Toluca.

=== ZUID: Cuernavaca ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je richting Oaxaca reist, kun je beter eerst via Puebla in het oosten gaan. Volg de aanwijzingen hierboven.

Je kunt de autopista of de prachtige carretera a Cuernavaca nemen; als je de stad via de carretera verlaat, kun je (als het weer goed is) over de hele stad uitkijken. Beide wegen beginnen aan het einde van Tlalpan. Eén manier om er te komen is met de metrobus, die over de lange noord-zuidweg "insurgentes" rijdt. Neem deze tot de laatste halte en zoek je weg naar de snelweg. Daar is een goede liftplek. Voor de metrobus heb je een kaart nodig (die ongeveer 11 pesos kost voor 1 rit), maar als je het vraagt, laten mensen je hun kaart gebruiken voor 3,50 pesos. Vanaf Doctor Galvez rijdt een minibus naar het punt waar autopista en carretera splitsen. Je kunt nog een minibus nemen naar het tolhuisje (caseta de cobro) de la autopista.

=== Noord: [[Pachuca]] en [[Querétaro]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Querétaro en de [[United States of America|Verenigde Staten]]: neem de metro naar Buenavista, waar je een andere voorstadstrein neemt. Neem de voorstadstrein helemaal tot de laatste halte in Cuautitlan (volgens mij bouwen ze een verlenging van de lijn) en stap uit aan de linkerkant van het spoor. Cuautitlan is een van de voorsteden van metropolitaans Mexico. De caseta (tolhuisje) richting het noorden ligt ongeveer 7-8 km hiervandaan. Bij het treinstation kun je bussen (10 pesos) of minibussen vinden die naar de autopista caseta (tolhuisje) gaan. Vraag rond. Let op: de bus volgt de snelweg, maar komt niet langs het tolhuisje. Een paar honderd meter voor de caseta slaan de bussen af naar een andere stad en moet je eruit springen. Daarna is het makkelijk: je hoeft maar 5 minuten te lopen (je kunt het tolhuisje zien vanaf waar de bus afslaat). Het is een belangrijk tolhuisje ten noorden van Mexico, dus misschien krijg je gezelschap van andere Mexicaanse lifters. Als je problemen hebt bij het tolhuisje, is er ongeveer twee kilometer verderop een benzinestation waar je met mensen kunt praten.

Een goedkopere, minder ingewikkelde manier om bij de autopista Mexico-Queretaro te komen. Neem gewoon de blauwe lijn naar het westelijke eindpunt - Cuatro Caminos. Loop vanaf daar richting de snelweg. Er rijdt veel verkeer op de weg die parallel aan de snelweg loopt. Lift gewoon en vraag iemand om je naar de snelweg te brengen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{States Mexico}}
{{IsIn|Mexico}}
[[Category:Mexico]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6q6cmh8bxezzo4jdf90voio6vdy6g2t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mexico City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>528</id>
    <redirect title="Mexico-Stad" />
    <revision>
      <id>612</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:36:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Mexico-Stad]]</comment>
      <origin>612</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="kxi22mu7g6x8gmhbd2w0cwjj95gg3e0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Mexico-Stad]]</text>
      <sha1>kxi22mu7g6x8gmhbd2w0cwjj95gg3e0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Milano</title>
    <ns>0</ns>
    <id>529</id>
    <revision>
      <id>1056</id>
      <parentid>613</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1056</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14473" sha1="ttzb6ybmnk8lrfzjnphftmbegitcck8" xml:space="preserve">'''Milano''' ([[England|Engels]]: ''Milan'', [[Germany|Duits]]: ''Mailand'') is de op een na grootste stad van [[Italy|Italië]].

== Liften in de stad ==
[[File:Annikanyontheroad Milano17.jpg|thumb|right|270px]]

Het metropoolgebied van Milano is erg groot en het wegennet complex. Als je wordt afgezet bij een tankstation aan de rand van Milano, is het waarschijnlijk sneller om met het openbaar vervoer de stad door te reizen en aan de andere kant verder te liften, dan te proberen een lift rond de stad te krijgen.

== De stad uit liften ==

=== Oostwaarts richting [[Verona]], [[Slovenia|Slovenië]] {{Ait|4}} {{European Route Number|64}} ===

Beide tankstations liggen nog op de ringweg van Milano, wat betekent dat de meeste mensen alleen in de buurt van de stad zullen rijden. Weiger elke lift die niet minstens voorbij Agrate gaat en vraag naar een groot Agip Brianza-tankstation. Vanaf daar zal het vinden van liften supereenvoudig zijn, maar riskeer niet dat je vast komt te zitten op de snelweg, dat is illegaal.

De beste combinatie om naar Venetië of Slovenië te gaan is: ringwegstation &gt; Agip Brianza-station &gt; Sommacampagna (Verona) Bauli Station &gt; Arino (Padova) Limenella Station -&gt; verder

==== Optie 1: rustplaats Area Di Servizio Cologno Est ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 2 (groene lijn) naar Cologno Nord. Ga links naar buiten en neem de trap rechts naar beneden, je zou een parkeerplaats met bussen moeten zien. Blijf rechtdoor lopen (noordoostwaarts) gedurende ≈600 m langs Via C.A. dalla Chiesa tot aan het kruispunt (er is een brug over de snelweg aan de linkerkant). Blijf rechtdoor lopen langs de rand van het veld (er staat een hek dat je toegang aan de snelwegkant blokkeert) gedurende 200 m tot je bij een grote elektriciteitspaal komt met een paar deuren eronder die naar het tankstation aan de A51-snelweg leiden.

==== Optie 2: rustplaats Autogrill Cascina Gobba Est ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 2 (groen) richting Cologne Nord of Gessate en stap uit bij Cascina Gobba. Vanaf het perron, direct waar je uit de trein stapt, begint een voetbrug over de snelweg die naar een extra treintje leidt dat alleen naar een ziekenhuis, Ospedale San Raffaele, gaat. Het kost 1,20€. Nadat je bij het ziekenhuis bent uitgestapt, volg je de stroom mensen en ga je de eerste trappen op die je ziet (ronde). Zoek een hoog punt – vanaf daar kun je een Eni-tankstation zien. Het is het beste om iemand te vragen je de beste weg naar beneden naar het tankstation te wijzen.

==== Optie 3: Milano Bergamo Aeroporto (Orio al Serio) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar Milano centrale en neem een van de busmaatschappijen die naar het vliegveld gaat. Het is niet de goedkoopste optie (een ticket kost online 10€), maar je krijgt een legale en gemakkelijke rit naar minstens Brescia. Je komt aan op een parkeerplaats dicht bij de luchthaven. Loop te voet terug vanaf de plek waar de bus van de snelweg kwam. Er is in feite een cirkelvormige in- en uitweg, dus elke auto die binnenkomt zal vanaf hetzelfde punt weer vertrekken. Er is een verkeerslicht met een bushalte, lift hier voor de mensen die vertrekken. Zet gewoon een Verona-bord neer en je krijgt gemakkelijk ritten aangeboden naar een tankstation voor Brescia of na Brescia. In ongeveer een uur stopten 4 mensen om me naar Brescia te brengen. Als je geluk hebt, kan iemand je naar een tankstation voor Verona of zelfs verder brengen.

=== Zuidoostwaarts richting [[Bologna]] {{European Route Number|35}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.49095,9.22028/44.51,11.33 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop ongeveer 10 minuten vanaf metrostation Porto Di Mare naar het Tamoil-tankstation aan de andere kant van de snelweg. Kijk op de stadskaart in de metrostations hoe je daar precies naartoe loopt

=== Zuidwaarts richting [[Genova|Genua]] {{European Route Number|62}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.49095,9.22028/44.4,8.91213 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt proberen te liften vanaf de rustplaats Autogrill Cantalupa Ovest. Er zijn 2 opties om daar te komen:

# Neem de metro naar station ''Famagosta'' en loop 2,5 km langs de A7; aan het einde van Via Giuseppe de Finetti ligt de rustplaats Autogrill Cantalupa Ovest
# Neem bus 46 nadat je Famagosta verlaat. Neem hem slechts 1? halte, ongeveer 5 minuten. Er is een pizzeria genaamd Fratelli Diversi bij de bushalte. (Groot groen bord). Voor je zie je een voetgangersbrug over de snelweg die rechtstreeks naar een verzorgingsplaats aan de snelweg leidt, met als voordeel dat je met mensen kunt praten.

Maar let op: het politiebureau Polizia Stradale Milano Ovest is dichtbij, dus veel politieauto's komen hier tanken. Omdat Italië het enige Europese land is waar liften bij rustplaatsen technisch gezien illegaal is en de Italiaanse politie over het algemeen niet de vriendelijkste is tegenover lifters, is het een beetje riskant en kun je eruit worden gezet als je niet snel genoeg een rit vindt.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de M2-metro tot de allerlaatste halte, Assago Milanofiori Forum. Wanneer je de metro verlaat, loop je over de brug westwaarts boven de Autostrada en verlaat je de brug bij het grote stadion Unipol Forum. daar loopt een weg vanaf jou richting de rotonde, loop in de richting '''weg van''' de rotonde (en NIET over de autobrug). na ongeveer 100 m is er een tunnel onder de autobrug, steek die over. Je komt nu op een enorme, verlaten? parkeerplaats. Loop tot het midden van de parkeerplaats en sla linksaf naar de toegangspoort. De coördinaten zijn ongeveer 45.4054056, 9.1448394. Alle auto's op die weg gaan de snelweg op, maar je bent nog niet op de Autostrada, dus de politie heeft niets om over te klagen. De auto's rijden niet te snel en er is genoeg ruimte om langs de zijkanten van de parkeerplaats te stoppen.

=== Westwaarts richting [[Torino|Turijn]] {{European Route Number|64}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/45.49095,9.22028/45.06867,7.68494 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: oprit Via Antonio Sant'Ellia ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Aan het einde van Via Antonio Sant'Ellia (metrostation QT8 op de rode lijn), dicht bij het park Monte Stella, is er een grote oprit naar het volledige snelwegknooppunt tussen de A8 en A4. Je kunt daar dus west-, noord- en oostwaarts liften. Ga met een bord op de stoeprand staan voordat de oprit zich splitst. Er staat een straatlantaarn in de buurt, dus het is mogelijk om er 's nachts te liften. NB: af en toe is er straatprostitutie aan de andere kant van de weg dicht bij stadion San Carlo.

==== Optie 2: verkeerslicht Via Fratelli Rizardi ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere goede plek waar je meer westwaarts verkeer kunt krijgen is bij metrohalte Molino Dorino. Er is een rotonde die de opritten en inritten naar parkeerplaatsen splitst. Ga met een bord bij het verkeerslicht dicht bij Via Fratelli Rizardi staan. Door het verkeerslicht moeten auto's langer stoppen voordat ze de snelweg tangenziale ovest A50 oprijden, dus je hebt meer kans gezien te worden en de bestuurder heeft langer om na te denken.

==== Optie 3: Q8 en McDonald's aan Viale Alcide de Gasperi ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Goede plek om naar Torino/Franse Alpen te gaan en hij was echt goed; het is zelfs mogelijk om ook in de andere richtingen te gaan - zoals [[Verona]], [[Venice|Venetië]]. Het is een tankstation/McD nabij metrostation QT8. Je moet Via Collecchio inlopen en de brug oversteken. Aan het einde van de brug is er een park en je moet het pad volgen totdat je een kleine straat vindt genaamd Via Don Luigi Palazzolo en rechtsaf de weg in slaat. Ongeveer 100 m verder vind je het tankstation waar je iemand kunt vragen, of je kunt direct met een bord langs de weg gaan staan. Ik kreeg een rit rechtstreeks naar [[Chamonix]] (Frankrijk) en de bestuurder was onderweg naar [[Geneva|Genève]]. Deze plek ligt minder dan 10 minuten lopen van het metrostation

==== Optie 4: Area Servizio Pero Nord ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bij een verzorgingsplaats aan de Autostada komen is heel eenvoudig. Neem metrolijn 1 naar station Pero (richting Rho Fiera Milano: treinen op lijn 1 wisselen af tussen Rho Fiera Milano en Bisceglie als eindbestemming, dat ten zuidwesten ligt), en loop dan zuidwestwaarts over het kleine voetgangersstraatje waar het station op uitkomt (Via Mario Greppi); sla rechtsaf Via Oratorio in. Volg die tot het einde, waar je links een rotonde ziet; ga de rotonde op en neem de eerste afslag rechts naar Via Papa Giovanni XXIII. In de verte zie je een soort watertoren, daar moet je naartoe lopen. Net onder en naast de toren, aan je rechterkant, is er een klein verhard pad dat een wandel- en fietsroute over de snelweg is. Tijdens het oversteken van de snelweg zie je de verzorgingsplaats aan je linkerzijde. Volg het pad terwijl het verdergaat net onder het hek van het station en al snel vind je een draaiende metalen deur die gemakkelijke toegang voor voetgangers biedt, en dan ben je er! Een kaart van deze routebeschrijving vind je [https://drive.google.com/open?id=1yBP-giXHtgj3lCH7x0XUXrFzK4fhCx41&amp;usp=sharing hier]; het duurt ongeveer 20 minuten lopen.

Het is niet de drukste van alle verzorgingsplaatsen, maar er is een gestage verkeersstroom; veel vrachtwagens stoppen hier voor hun pausa, en velen nemen na het station de afslag rechts naar de {{Ait|50}} op weg naar Zwitserland.

=== Noordwaarts richting [[Como]], [[Switzerland|Zwitserland]] {{Ait|8}} {{Ait|9}} ===

Er is een tankstation aan de A8, vóór het knooppunt waar de A9 afsplitst richting Zwitserland.
Je kunt er komen door een lokale trein naar de plaats Rho te nemen ('''S5 of S6''' zou daarheen moeten gaan, 5 haltes, 2-3 euro maar er zijn geen poortjes et5. Belangrijk: '''Neem niet de metro naar Rho''' - die stopt bij het Expo-terrein 5 km vóór Rho centraal) en vervolgens een '''bus Z113''' richting Lainate te nemen (richting is Saronno; bus is blauw).

[[File:Bus-rho-lainate.jpg|200px]]

De bus zou ongeveer 1,55 euro moeten kosten. Stap uit bij de halte '''Via Pagliera''' (de halte heet niet meer Pagliera, maar ligt direct na de rotonde) of Via Alessandro Manzoni, en loop richting de kleine rotonde tussen Via Giacomo Puccini, Via Scarlati en Via Gaetano Donizetti. Dit is een industriegebied, loop gewoon naar het einde van Via Gaetano Donizetti, dan bereik je het tankstation, zuidwaarts (er zit een draaipoort in het hek - als je dichter bij het gebied komt, houd dan links aan om hem te vinden).

Zoek bij het tankstation de '''sottopassagio'''/ondergrondse doorgang die je naar de andere kant brengt. Vanaf daar zou het gemakkelijk moeten zijn om een lift op de A8 of A9 noordwaarts te krijgen, richting Lago Maggiore, Lago di Como, Zwitserland.

Naar Lago di Como krijg je snel een rit vanaf 45°29'59.9"N 9°07'50.6"E. Off the record: als je na 21 uur de trein van Como terug naar Milan neemt, controleren ze bijna nooit kaartjes.

==== Optie 2.  Verzorgingsplaats direct aan de A9. (Lario Est) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt een regionale trein richting Como nemen en uitstappen in Cadorago. (De kans is erg klein dat je op een kaartje wordt gecontroleerd, maar er is een poortje bij Milano Cadorna.). Steek daarna de parkeerplaats bij het station over naar de rotonde. Loop vervolgens van de sporen af over Via Roma gedurende ongeveer 500 meter tot SP26 (Via Alessandro Volta). Sla rechtsaf en loop ongeveer 600 meter tot via Giacomo Puccini. Sla rechtsaf en loop ongeveer 400 meter; dan kom je bij de verzorgingsplaats. Helaas was het hek aan de achterkant gesloten toen ik daar kwam. Ik probeerde het aan de medewerkster te vragen, die net door het hek was gekomen, en zij zei dat het gesloten was en dat ik eromheen moest gaan. Er staat een hek rond de hele Autostrada, maar als je ver genoeg noordwaarts gaat is er een klein gat in het hek (dicht bij de tunnel). Je moet je wel een weg banen door doornige bramenstruiken. Daarna kun je vanaf de andere kant van het hek teruglopen. Vanaf hier zou je gemakkelijk een rit naar Zwitserland en over de Alpen moeten kunnen vinden.

== Slapen ==

Als je bij Monte Stella lift, zijn er genoeg lange banken in het park en een openbare waterkraan in de buurt. Het is een goede plek om op een zomernacht te verblijven.

Parco Nord (tram 31 of 4, te nemen vanaf de gele metro zara of maciachini) kan een fijne plek zijn om te kamperen. Groot genoeg om je te verstoppen, veel kraanwater.

Parco Lambro kan ook een goede plek zijn om wild te kamperen.

Er is echter in beide parken risico op diefstal. Alle andere parken in de stad (Giardini di Porta Venezia, Parco Sempione, Parco Solari) zijn 's nachts gesloten.

== Eten in Milano ==

Er zijn twee plekken in Milano waar je gratis eten kunt krijgen. Beide geven eten aan dakloze en arme mensen en heten [http://www.panequotidiano.eu/contatti/ "Pane Quotidiano"] (Het betekent "dagelijks brood")
Ze geven meestal elke dag wat brood, pasta, groenten en snoep zonder om geld of papieren te vragen van 7:00 tot 11:00.
Eén bevindt zich aan Viale Monza 335, waar je gemakkelijk komt met de rode metrolijn naar Villa San Giovanni; de andere bevindt zich aan Viale Toscana 28, waar je met bus 90 kunt komen. Je herkent het gemakkelijk omdat je er veel mensen ziet wachten. ('''Let op: Maak geen misbruik van deze plekken, ze zijn voor mensen die het echt nodig hebben!''' [https://prino.neocities.org/ Prino]&lt;small&gt;&lt;sup&gt;[https://prino.neocities.org/indez.html#prinos-blog blog], [[User talk:Prino|overleg]]&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt; 13:16, 2 juni 2014 (CEST))

'''LET OP!'''
Ga er niet heen in het weekend, de uitdeling is van maandag tot vrijdag en de tijd is ''09:00 - 11:00''

== Straatmuziek maken in Milano ==

Milan heeft een zeer gastvrij beleid voor straatoptredens. Ze mogen nu elke dag van de week van 09.00 uur tot middernacht optreden op de aangewezen pleinen en straten. Er is een officiële website [http://milano.stradaperta.it/start.htm "Strada Aperta"] waar je de plek kunt boeken waar je wilt optreden; meestal vind je veel artiesten in het centrum van Corso Vittorio Emanuele tot Piazza Castello.

{{IsIn|Italy}}
{{hitchbase_city|924}}

[[Category:Italy]]
[[Category:E64]]

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ttzb6ybmnk8lrfzjnphftmbegitcck8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Minsk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>530</id>
    <revision>
      <id>1057</id>
      <parentid>614</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1057</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5690" sha1="3ipq3nr0rednrsu38p9uwk7gr2jkr7q" xml:space="preserve">'''[[Minsk]]''' (Wit-Russisch: Менск IPA: [mʲinsk]; Russisch: Минск; IPA: [mʲinsk]) is de hoofdstad en grootste stad van [[Belarus|Wit-Rusland]], gelegen aan de rivieren Svislač en Niamiha. Als hoofdstad heeft Minsk een speciale administratieve status in [[Belarus|Wit-Rusland]] en is het ook het administratieve centrum van de Minsk voblasć (provincie) en Minsk rajon (district). De stad heeft 1.982.444 inwoners. Het stedelijk gebied, dat ongeveer dertig satellietsteden omvat, telt 3.000.000 inwoners.

== Liftend de stad uit ==

=== Westwaarts richting [[Hrodna]], [[Vilnius]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.89785,27.56407/53.4,23.5 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro (2e (rode) lijn ''Aŭtazavodskaja linija'' (''Аўтазаводская лінія'')) naar het eindstation ''Kamiennaja Horka'' (''Каменная горка''), stap uit, loop 50 m (westwaarts) en lift direct vanaf de bushalte.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro (2e (rode) lijn ''Aŭtazavodskaja linija'') naar ''Kamiennaja Horka'', stap uit en ga westwaarts richting M9 (~2 km). De plek ligt direct na de oprit van M9 naar M6.

=== Noordwestwaarts richting [[Zasłaŭje]], [[Maładziečna]], [[Smarhoń]], [[Miadzieł]], [[Narač]] ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #44 (richting station Ždanovičy (Станцыя „Ждановічы“)) en stap uit bij de eindhalte. Je kunt vanaf de bushalte aan de snelweg beginnen met liften.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #136 (richting Azdaraŭlenčy centr 'Ždanovičy' (Аздараўленчы цэнтр „Ждановічы“)) en stap uit bij de eindhalte. Loop een paar honderd meter in dezelfde richting als het verkeer en begin daar met liften.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een voorstadstrein (richting Belarus (Zasłaŭje) (Беларусь (Заслаўе)), Alachnovičy (Аляхновічы), Maładziečna (Маладэчна)) en stap uit bij station Ždanovičy (станцыя Ждановічы). Gebruik de onderdoorgang om aan de andere kant van de snelweg te komen. Je kunt vanaf de bushalte aan de snelweg beginnen met liften.

=== Oostwaarts, zuidoostwaarts richting [[Mahilioŭ]], [[Babrujsk]], [[Homiel]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.89785,27.56407/52.44528,30.98417 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro (2e (rode) lijn ''Aŭtazavodskaja linija'') naar station ''Mahilioŭskaja'' ("Магілёўская"), neem daarna een van de bussen #110, #110a, #160, #160a of een andere naar "Sosny", of #112 naar ''Sokal''. Stap uit bij de halte "Pavarot na Sosny" ("Паварот на Сосны") bovenaan het knooppunt. Je kunt proberen direct na het knooppunt te liften, of 2 km lopen richting het knooppunt van de wegen M4 (richting [[Mahilioŭ]]) en M5 (richting [[Homiel]]).

Als alternatief kun je vanaf hetzelfde station bus #93 nemen en uitstappen direct nadat deze van de snelweg afslaat. Loop een paar honderd meter in dezelfde richting als het verkeer naar de dichtstbijzijnde bushalte aan de snelweg om daar te beginnen met liften.

=== Zuidoostwaarts richting [[Barysaŭ]], [[Moscow|Moskou]], [[Russia|Rusland]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/53.89785,27.56407/55.7,37.6 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro (1e (blauwe lijn "Maskoŭskaja linija")) naar station ''Uručča'' ("Уручча"), neem daarna bus #15, #99 (richting 'Vajennja akademija' (Ваенная акадэмія) naar halte ''Vitalur'' ("Виталюр"), stap uit en loop 0,5 km noordoostwaarts langs de weg. De plek ligt direct na het knooppunt.

'''Optie 2''' (aanbevolen)

Neem de metro (2e (rode) lijn ''Aŭtazavodskaja linija'') naar station ''Mahilioŭskaja'' ("Магілёўская"), neem daarna bus #112 (richting 'Mikrarajon Sokal' (Мікрараён Сокал)). Stap uit bij de afslag van M1 naar 'Sokal'. De plek ligt direct na de kruising.

Een alternatief is om elk openbaar vervoermiddel naar de luchthaven van Minsk te nemen. Die ligt buiten de stad aan de weg naar Moskou. Als je je bij de laatste afslag voor de luchthaven laat afzetten, sta je op een perfecte plek en directe ritten naar Moskou zijn niet ongewoon.

=== Zuidwestwaarts richting [[Brest (Belarus)|Brest]], [[Poland|Polen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro (1e (blauwe) lijn Maskoŭskaja linija) naar station "Malinaŭka" ("Малінаўка"). Daarna kun je ongeveer 1 km lopen of bus #28 nemen (richting "Karžanieŭskaha" ("Каржанеўскага")) naar halte ''Pavarot na Malinaŭku'' ("Паварот на малінаўку") (volgende halte). De reistijd met de bus is ongeveer 3 min.

== Zwartreizen===

Zwartreizen in bovengronds vervoer is mogelijk. Hoewel controleurs geen uniform dragen, kun je ze herkennen doordat ze meestal in een groep van 2 of 3 werken, een draagbare videocamera dragen en een badge met naam en foto op de borst hebben. Dus als je controleurs bij de bushalte ziet staan, stap dan gewoon uit. Ze zullen je niets doen.

In de metro is zwartreizen bijna onmogelijk, omdat er tourniquets zijn (zowel bij de ingang als uitgang) en iemand die de orde bewaakt (meestal samen met een politieagent).

In stadstreinen zijn conducteurs, dus zwartreizen is nauwelijks mogelijk.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Belarus}}

{{Template:Cities Belarus}}

[[Category:E28]]
[[Category:E30]]
[[Category:Belarus]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ipq3nr0rednrsu38p9uwk7gr2jkr7q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mogadishu</title>
    <ns>0</ns>
    <id>531</id>
    <revision>
      <id>1058</id>
      <parentid>615</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1058</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="225" sha1="0yw2g0ygn7psqmu3tuf6xfdasezob4h" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Somalia]].

== Wegliften ==

Voeg info toe aub

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Somalia}}
{{Category|Somalia}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0yw2g0ygn7psqmu3tuf6xfdasezob4h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Monrovia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>532</id>
    <revision>
      <id>1061</id>
      <parentid>616</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1061</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="254" sha1="14pnrl04ek2vj32tplsbn2yk8a1tn77" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Liberia]].

== Liften vanuit de stad ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Liberia}}
{{Stub}}
{{Category|Liberia}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>14pnrl04ek2vj32tplsbn2yk8a1tn77</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montevideo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>533</id>
    <revision>
      <id>1063</id>
      <parentid>617</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1063</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4690" sha1="osy8043js4c7acnj5ksiwyixg2em2cf" xml:space="preserve">'''Montevideo''' is de hoofdstad van [[Uruguay]]. Of je nu in Montevideo aankomt of vertrekt, reken erop dat je het openbaar vervoer moet gebruiken om de stad in of uit te komen. 

== Wegliften ==

===Noordwaarts richting [[Canelones]] (Ruta 5), westwaarts richting [[Colonia del Sactamento]], [[Argentina]] (Ruta 1) ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je kunt bus #137 (Paso de la Arena), #370 (Cerro) of 17 (Casabo) nemen vanaf de rotonde bij Palacio Legislativo. Deze bussen rijden waarschijnlijk ook door het centrum. De bushalte ligt achter het Palacio, naast het monument van José Batlle y Ordóñez. Een kaartje kost $24 (november 2014). Stap uit bij Av. Dr. Carlos Maria Ramirez, esq. (kruising met) Concordia. Vraag iemand in de bus als je niet zeker bent. Als je het mist, zie je dat je over de snelweg Ruta 1 rijdt; stap dan gewoon uit bij de eerstvolgende halte. Vanaf de kruising met Concordia loop je rechts de zijweg naast de brug in. Dan sta je aan de snelweg. Loop ongeveer 200 m omhoog naar de oprit. Je kunt deze oprit gebruiken om auto's te liften die zowel op de snelweg rijden als erop rijden. Deze plek is ook goed om te liften richting La Paz, Canelones of [[Florida (Uruguay)|Florida]] via Ruta 5. Vanaf de oprit, ongeveer 1 km verder weg van de stad, waar Ruta 5 zich splitst. Hier heb je meer geluk, omdat de eerste oprit nogal druk is. 

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf eender waar in Montevideo bus nummer 163, die je bij Ruta 1 afzet. Stap niet uit bij de eerste kruising met de snelweg, maar bij de tweede. Vraag de chauffeur om je te vertellen waar. In Uruguay rijden over het algemeen erg weinig auto's, omdat het land dunbevolkt is.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus #127 (Delta del Tigre/Barra Santa Lucía) (U$36) en geef bij de buschauffeur aan dat je wilt uitstappen bij Peaje Santa Lucía. De bus rijdt langs de hoek van Avenida General Rondeau/Paysandú street. Deze peaje is het eerste tolstation op Ruta 1 richting Colonia de Sacramento en een geweldige, makkelijke plek om Montevideo uit te liften.

===Oostwaarts richting [[Atlántida]], [[Maldonado]] (IB), [[Brazil]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je van plan bent oostwaarts te liften via de ''Interbalnearia'', kan een goed beginpunt bij luchthaven Carrasco zijn. Je kunt de lokale bus #109 naar Parque Roosevelt nemen tot de eindhalte, waar Parque R. begint. Vanaf Centro kan dit ongeveer 30-45 minuten duren. Volg dan gewoon de weg ongeveer 1 km en je komt bij een rotonde die het begin van de IB markeert. Achter de rotonde is er een bushalte met genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Het kan echter moeilijk zijn om daar te liften, omdat de weg enkele kilometers verder splitst en veel mensen niet ver rijden. 

Een snellere (maar duurdere) optie is om vanaf het begin van Avenida Italia, tegenover busterminal Tres Cruces, een bus naar peaje Pando (tolstation Pando) te nemen. Vraag de locals welke bus daarheen rijdt en vertel de chauffeur dat je bij peaje Pando wilt uitstappen (het is de eerste peaje). De bus kost 64 peso (maart 2015). Vanaf het tolstation is het vrij makkelijk om te liften. Deze optie heeft als voordeel dat je iets verder buiten Montevideo begint en al voorbij de luchthaven en de splitsing van de weg bent. 

===Oostwaarts richting [[Minas]], [[Treinta y Tres]] (Ruta 8), [[Brazil]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je richting Brazilië lift, kun je afhankelijk van je bestemming ofwel de IB langs de kust nemen, of Ruta 8. Om Montevideo uit te liften richting Ruta 8 kun je de lokale bus #D8 naar CNO Maldonado nemen. Stap uit bij Ruta 8, Gral J.A. Lavalleja y Angel Zanelli. Vraag bij twijfel de chauffeur om je dicht bij Villa Garcia af te zetten. Er is een rotonde, waarna het mogelijk is om de stad uit te liften richting Pando en Minas via Ruta 8.

== Aankomstend liften ==

=== Vanaf de luchthaven ===

Het is mogelijk om vanaf de luchthaven een rit naar Montevideo te krijgen door gewoon met een paar vriendelijk uitziende mensen te praten. De luchthaven ligt in het noordoosten van Montevideo. Als je ook langs de parkeerplaats naar beneden loopt, is er een slagboom voor al het in- en uitgaande verkeer dat moet betalen om het luchthaventerrein op te rijden. Achter deze slagboom is er genoeg ruimte om met chauffeurs te praten en auto's te stoppen. Houd er rekening mee dat het verkeer op de rotonde er vlak achter alle kanten op kan rijden. Iets verderop bij de oprit is er ook een bushalte.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Uruguay}}
{{IsIn|Uruguay}}
[[Category:Uruguay]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>osy8043js4c7acnj5ksiwyixg2em2cf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montpellier</title>
    <ns>0</ns>
    <id>534</id>
    <revision>
      <id>1064</id>
      <parentid>618</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1064</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6237" sha1="9qmrk0olkww01cn7ilobwrg0ga5yu3h" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het zuiden van [[France|Frankrijk]].

Naast dat het op zichzelf een aantrekkelijke stad is, ligt het naast een belangrijke snelweg {{Afr|9}}/{{Afr|15}}/{{E|15}} die steden als [[Perpignan]] en [[Barcelona]] in het zuiden, [[Aix-en-Provence]] en [[Marseille]] in het oosten, [[Lyon]] en [[Paris]] in het noorden, en [[Toulouse]] en [[Bordeaux]] in het westen met elkaar verbindt.

== Liftmogelijkheden de stad uit ==

=== Oost en noord [[Marseille]], [[Lyon]], strand ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De tip voor "alle richtingen" hierboven, of:
Als je van [[hitchhiker's safety|veilig]] en gemakkelijk liften houdt, is het aan te raden tram nummer 1 naar Odysseum te nemen, uit te stappen bij Place de France, één halte vóór de eindhalte, dan een stukje terug te lopen naar de rotonde en de Av. du Mondial noordwaarts op te gaan. Loop rechtdoor en je ziet links een heuvel, vlak voor de snelweg. Ga omhoog (het is beter om goede schoenen aan te hebben!) en boven vind je deze geweldige liftplek - Elf [[petrol station hitchhiking|tankstation]]. Je kunt het daar proberen, of met een bord op Av Pierre Mendes staan, vlak voor de ingang van het station.
[https://www.openstreetmap.org/search?query=43.60806%2C3.91311#map=18/43.60806/3.91311 waar is het?]

=== Zuid of west richting [[Perpignan]], [[Toulouse]], [[Bordeaux]] en [[Barcelona]] ===
==== Vanaf het eerste grote tankstation Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Eerste grote tankstation in westelijke richting op de A9 vanuit Montpellier, 'Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues'

Om er te komen, neem je tramlijn 2 tot het eindstation 'Saint Jean de Védas Centre' (vanaf station Gare Saint-Roch duurt dat volgens de website van de vervoerder 21 minuten). Bij datzelfde station begint buslijn 33, die je met hetzelfde kaartje als de tram kunt nemen. De 33 rijdt niet erg vaak (buiten de spitsuren en vooral in weekenden en op feestdagen), dus het is handig om je af te stemmen op de geplande vertrektijden, die je [https://www.tam-voyages.com/horaires_ligne/?rub_code=6 hier] kunt vinden (zoek naar 33, de richting is 'FABRÈGUES - Lou Paillas').

Eenmaal in de 33 heb je twee opties:

'''Looproute 1: via pad naar Chemin des Fabriques'''

Stap uit bij 'Les Hauts' [NB: gebruiker bedoelt waarschijnlijk 'Les Cousses'; volgens de website van de busmaatschappij bestaat er geen halte 'Les Hauts'). Je bent op 'Avenue Charles de Gaulle'. Volg deze weg naar beneden tot de kruising met de weg Larenas. Je ziet een blok winkels (waarvan één aanhangwagens verkoopt), loop erlangs aan de rechterkant wanneer je ernaar kijkt. Je vindt rechts een leeg veld dat je oversteekt (er is een klein pad en een gat in het lage hek aan het einde ervan) om bij een klein park te komen, loop door tot 43.554730, 3.789669 waar de droge (zomer 2019) beek volledig oversteekbaar is (zelfs in de winter, aangezien hij niet echt breed is). Ga onder de brug door die boven de weg D613 ligt en volg gewoon het pad dat de lokale bevolking gebruikt (en dat op geen enkele kaart staat) en je bereikt de 'Chemin des Fabriques' die je rechtstreeks naar het tankstation 'Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues' leidt: 43.547322, 3.794899.

'''Looproute 2: via D185 naar Chemin des Fabriques'''

Stap uit bij 'Collège Ray Charles', loop terug langs de route die de bus nam toen hij net van de D613 afkwam: de straat op voorbij de rotonde naar Rue Turk et de Groot en dan die weg af naar de volgende rotonde (die iets links van je ligt wanneer je Avenue Charles de Gaulle oprijdt). Ga rechtdoor over de rotonde naar de brug over de D613, die brug is het begin van de D185. Ga verder op de D185 door de volgende rotonde aan de andere kant, en dan een kleine helling af en op. Je loopt over een brug die niet *zo* veel ruimte voor voetgangers heeft, maar er is redelijk weinig verkeer op die weg. Loop door totdat je rechts een afgesloten toegangsweg ziet, die links daarvan een duidelijke toegang voor voetgangers heeft. Sla linksaf op de weg die deze meteen kruist (Chemin des Fabriques), die je al snel naar het hek van 'Aires de Service de Montpellier ENI Fabrègues' leidt. Mogelijk moet je over het hek springen, maar het heeft niet die vervelende hoogteverhogingen die sommige wel hebben om toegang te belemmeren. De totale looptijd is ongeveer 25 minuten. Een kaart van deze looproute vind je [https://drive.google.com/open?id=1KflMq4gFTgkJwOBVpFmgSN6kMFhLbLOQ&amp;usp=sharing hier]

==== Opties zonder de tram te nemen, vanaf de péage of het tankstation ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie één''': Een andere optie is om naar ''Place de L'Europe'' te gaan ([https://www.openstreetmap.org/search?query=43.60735%2C3.89391#map=18/43.60742/3.89523]), bijvoorbeeld met tramlijn 2. Vanaf daar kun je de borden naar de snelweg al zien. Je kunt die borden en de hoofdweg ''Avenue de Président Pierre Mendes France'' ongeveer 15 tot 20 minuten volgen, of een lift regelen vanaf het begin van deze weg naar je bestemming of naar een betere plek verderop, bij de rotonde waar de hoofdsnelweg A9/E15 daadwerkelijk aansluit op de ''Avenue de Président Pierre Mendes France''.

''Opmerking'': Er is geen erg goede plek voor auto's om te stoppen, maar ze stoppen bij de [[roundabout|rotonde]] voor verkeer, met genoeg tijd om chauffeurs om een lift te vragen en voor hen om de deur te openen.

'''Optie twee''': Een tweede optie is de [https://www.openstreetmap.org/search?query=43.58922%2C3.89010#map=18/43.58922/3.89010 rotonde] bij ''Avenue de Palavas'' (vlak bij Tramway 4 - Garcia Lorca). Er is echter geen goede plek voor auto's om bij de rotonde te stoppen, en ook nergens op de oprit. [[User:Zac Stewart|Zac]] wachtte een hele dag op een lift naar [[Perpignan]] zonder geluk te hebben en trok zich beschaamd terug naar het treinstation.

'''Optie drie''': Neem de tram naar halte "Sabines" en loop Avenue d'El Alamein af. Je vindt een [https://www.openstreetmap.org/search?query=43.5766%2C3.8736#map=16/43.5766/3.8736 rotonde].

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}
[[Category:France]]
[[Category:E11]]

{{IsIn|France}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9qmrk0olkww01cn7ilobwrg0ga5yu3h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Montreal</title>
    <ns>0</ns>
    <id>535</id>
    <revision>
      <id>1065</id>
      <parentid>619</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1065</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14782" sha1="m98pg8rzz3jvbf9whxqawes947t2lth" xml:space="preserve">'''Montreal''' is de grootste stad van [[Quebec]], en is qua bevolking de tweede metropool van [[Canada]]. Het is ook een uitgestrekte stad met [[Montreal Metropolitan|voorsteden]] die zich vanuit het centrum over ongeveer 100 km in verschillende richtingen uitstrekken.

Montreal is ook een onvermijdelijke stad voor alle reizigers, aangezien alle snelwegen en hoofdwegen door het stedelijke centrum lopen, dat op een eiland ligt en een van de weinige oversteekplaatsen van de Saint Lawrence-rivier is. Met een bevolking van meer dan 3 miljoen en slechts enkele bruggen zijn files vrij gewoon. Het duurt meestal tot ongeveer een uur om de stad van het ene punt naar het andere te doorkruisen wanneer het verkeer vlot rijdt, en bepaalde industriegebieden (vooral langs 'Boulevard Metropolitain' in de omgeving van de luchthaven Dorval en langs de [[Quebec highways|A-40]] in 'Montreal-Est') kun je beter vermijden om niet vast te komen zitten.

Bepaalde specifieke plekken in het stedelijk gebied, vooral nabij metrostations, zijn goed bekend bij carpoolers en zouden perfecte vertrekpunten zijn om de stad te verlaten. Een bord met de stad waar je naartoe gaat, verkort altijd je wachttijd en helpt je waarschijnlijk sneller een rit van het eiland af te krijgen met een forens.

== Liften naar buiten ==

=== Zuidwaarts richting [[New York City|New York]] ([[Quebec highways|A-15]]) ===

Je kunt vanaf metrostation '''Longueuil''' noordwaarts lopen en de brug vinden die de snelweg oversteekt om bij de [[Quebec highways|A-15]] in de richting van de [[New York State]]/[[United States of America|VS]] te komen. Het is daar waarschijnlijk niet 100% legaal om op de juiste plek te staan, maar je krijgt waarschijnlijk snel een rit.

Een legaal alternatief is om het zuidwaartse verkeer op de [[Quebec highways|A-15]] op te vangen dat van de [http://maps.google.com/maps?q=pont+champlain,+montreal&amp;ie=UTF8&amp;oe=utf-8&amp;client=firefox-a&amp;ll=45.464134,-73.493514&amp;spn=0.00623,0.014591&amp;z=16&amp;om=1 Pont Champlain (brug)] komt. Theoretisch kun je [http://www.rtl-longueuil.qc.ca/w1/horaires.wcs?mode=harr&amp;lig=14&amp;dir=O&amp;tra=1&amp;t=34416 Bus #14] nemen vanaf het busstation Longueuil naar de omgeving van Brossard. Vertel de chauffeur dat je wilt uitstappen bij Boulevard Marie-Victorin. Zoek als referentiepunt de kruising van Place Turenne en Boulevard Marie-Victorin op.

Vanwege de snelheid van het verkeer wil je een groot, goed zichtbaar bord vasthouden. Enkele suggesties: "NEW YORK" of "PLATTSBURGH, N.Y."

Aan de Amerikaanse kant wordt de [[Quebec highways|A-15]] Interstate-87, of "The Northway" zoals deze in het noorden van de staat New York bekendstaat. Ten zuiden van [[Albany (New York)|Albany]] staat I-87 bekend als "The Thruway".

==== Grensovergang: Champlain-Lacolle ([[New York State|New York]]) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een opmerking over de hoofdgrensovergang op de [[Quebec highways|A-15]] die bekendstaat als "Champlain-Lacolle". Het is technisch gezien illegaal om vanaf de hoofdgrensovergang naar het zuiden te liften, aangezien dit een Interstate-snelweg is waar voetgangers (inclusief, eh, vooral lifters) verboden zijn. Dus tenzij je een rit over de grens krijgt, zijn er naast de hoofdgrensovergang Champlain-Lacolle op de [[Quebec highways|A-15]] (I-87 aan de Amerikaanse kant) enkele alternatieve grensovergangen om te overwegen.

===== Alternatieven voor Champlain-Lacolle ([[Quebec highways|A15]]/I-87) =====

Overton Corners (VS), 6 km ten zuiden van het dorp Lacolle, is een kleine grensovergang die vooral door locals en ingewijden wordt gebruikt. Hij verbindt Quebec route 221 met NY-276 en ligt ongeveer 2 mijl ten oosten van de hoofdgrensovergang Champlain-Lacolle die de [[Quebec highways|A-15]] en I-87 verbindt. Uiteraard is hij alleen nuttig als je in de buurt een lift kunt krijgen, maar soms is het de moeite waard om het gedoe te vermijden, aangezien grensbewakers van beide landen hier over het algemeen relaxter zijn.

Andere alternatieven zijn Rouses Point, N.Y. en een grensovergang die Hemmingford, Quebec en Mooers, N.Y. verbindt. Beide liggen wat buiten de gebaande paden, maar je kunt vrij gemakkelijk een lift krijgen op US-11 terug naar I-87 en dan ben je goed op weg. Al deze plaatsen zijn gemakkelijk op een kaart te vinden.

=== Zuidoostwaarts richting [[Burlington]], [[Vermont]] ([[Quebec highways|provincial 133]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar de grens bij [[St-Armand]], [[Quebec]] en de staat [[Vermont]] wilt, moet je eerst een stukje buiten het eiland Montreal komen, aangezien de meeste snelwegen binnen Montreal rechtstreeks naar de snelweg leiden die naar de grens van [[New York State]] gaat. De grens met New York overstekend liften, maar vooral te voet, wordt niet aanbevolen.

De beste manier om op de juiste snelweg naar de grens met Vermont te komen, is bus 96 van [[St-Jean sur Richelieu]] nemen vanaf metrostation Bonaventure (Le 1000 de La Gauchetière Terminus, volg de borden vanuit het metrostation), helemaal tot de laatste halte, Terminus D' Autobus Saint-Jean, St-Jean sur Richelieu. De bus kost ongeveer $9.50 CAN en je moet het exacte bedrag contant betalen. De bus rijdt 7 dagen per week en een dienstregeling vind je [http://www.ville.saint-jean-sur-richelieu.qc.ca/transport-en-commun/circuits-interurbains/Pages/horaires.aspx hier].

Om de grens te bereiken hoef je simpelweg vanuit [[St-Jean sur Richelieu]] te liften (zie verdere details op die pagina), richting [[Sabrevois]] en [[St-Armand]].

=== Zuidoostwaarts richting [[Sherbrooke]] ([[Quebec highways|A-10]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om vanaf Montreal bij de snelweg A-10 te komen, kun je naar de Panama-busterminal in Brossard gaan en vandaar naar de A-10 lopen (10 minuten lopen). Om de Panama-terminal vanuit Montreal te bereiken, moet je bus 45 nemen bij metrostation Bonaventure (oranje lijn). Er rijden ook andere bussen van dat metrostation naar de Panama-terminal - bus 45 komt het vaakst. Er rijden ook bussen van metrostation Longueuil naar de Panama Terminal. Vanaf de Panama Terminal moet je zuidwaarts lopen over Taschereau boulevard totdat je onder de A-10 door bent. Neem dan de oprit aan je rechterhand om op de snelweg te komen. Merk op dat het illegaal is om rechtstreeks op de snelweg te liften. Dit gebied kan zijn uitgerust met beveiligingscamera's die dienen om de provinciale politie op de hoogte te brengen van onregelmatigheden.

Je kunt ook naar Sherbrooke gaan door de metro naar station Lasalle te nemen. Ga links bij de uitgang en dan nogmaals links. De volgende straat is gilberte-dube; sla daar rechtsaf en loop twee blokken omhoog. Er zijn een Maxi en een Canadian tire, gescheiden door een straat naast de snelweg. Je kunt liften bij de verkeerslichten aan het einde van de straat of 5 min lopen naar de oprit om richting Sherbrooke te gaan.

=== Oostwaarts richting [[Quebec|Quebec-stad]] ([[Quebec highways|A-40]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn een paar manieren om vanuit Montreal via de A-40 richting Quebec te beginnen liften, maar helaas zijn ze geen van alle gemakkelijk. De best bereikbare plek, al is hij niet erg handig, ligt op de hoek van Cremazie en St-Hubert, niet ver van metrostation Cremazie aan de oranje lijn. Daar is een verkeerslicht vlak voor de snelwegoprit. Het werkt het beste wanneer het verkeer druk is en langzaam rijdt (in de ochtend en late middag), omdat het rode licht maar ongeveer 15 seconden duurt (weinig tijd om in te stappen).

Vanaf metrostation Radisson, aan de groene lijn, kun je bus 20 nemen naar de terminal van Repentigny, helemaal aan de oostkant van de stad. Daar kun je 5 minuten noordwaarts lopen naar de snelweg A-40. De busrit duurt ongeveer 45 minuten tot 1 uur. Merk op dat het illegaal is om rechtstreeks op de snelweg te liften, dus misschien wil je op een snelwegoprit liften.

=== Oostwaarts ([[Quebec highways|A-20]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar metrostation Longueuil en neem dan bus 81 [http://www.rtl-longueuil.qc.ca/lignespdf/8182tr.pdf]. Stap uit bij de snelweg [[Quebec highways|A-20]] (direct na Lafrance street). Je kunt bij een van de opritten daar liften of naar de volgende ingang gaan door het spoor over te steken en in de buurt van het industriegebied te lopen (ongeveer 200 m, hoek van de la Province Street en de parallelweg van de [[Trans-Canada Highway|Transcanadian Highway]]).

Als je niet naar Quebec-stad maar verder oostwaarts gaat, kun je misschien het artikel over [[Quebec city]] en [[Levis]] bekijken.

=== Westwaarts richting [[Toronto]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 411 express (of 211 non-express) vanaf metrostation Lionel Groulx. Loop vanaf het eindpunt verder westwaarts (of neem bus 251). Sla rechtsaf naar Saint Pierre St en ga rechtdoor. Richting Toronto kun je liften bij de oprit van Highway 20, na de onderdoorgang, of de brug oplopen en rechtstreeks op de weg liften waar deze een boulevard wordt en er na de kruising, nabij de toeristeninformatie, voldoende ruimte is voor voertuigen om te stoppen.

Een andere mogelijkheid is om [https://www.google.ca/maps/place/23+Avenue+Gowans,+Lachine,+QC+H8R+1R7/@45.442476,-73.6516226,19z/data=!4m2!3m1!1s0x4cc916d04e762039:0xe8584463c3195cd6 hier] naartoe te gaan. Stap uit bij metrostation Vendome en neem bus 90 richting westen (ouest in het Frans). Als je langs St Jacques street rijdt, zie je bij de splitsing een benzinestation en een McD's - de bus gaat naar links, en jij moet uitstappen en naar rechts gaan - daar komen auto's langs die westwaarts rijden. Dit is nog redelijk in de stad, maar als je lift met een bord waarop staat dat je westwaarts over Highway 20 wilt, zou je vrij gemakkelijk een rit moeten krijgen. Het wordt aangeraden om vroeg te gaan en te proberen de mensen op te pikken die van Mtl naar To gaan.
Volgens de ervaring van Alexander leverde deze plek in de winter geen goede liftresultaten op. Hij wachtte van 09:00AM tot 02:00PM zonder resultaat. In zo'n geval wordt ride sharing via Kijiji of Craigslist aanbevolen. Volgens de ervaring van finoboss was het hier ook moeilijk om ritten te krijgen, en tenzij je echt geluk hebt, is het beste wat je waarschijnlijk kunt verwachten een lokale rit (die nog steeds goed kan zijn, zie hieronder).

Je kunt ook de trein naar Gare Dorion nemen en ongeveer 15 minuten naar de ingang van Highway 20 lopen. Het is een goede plek, met veel ruimte om te stoppen en verkeerslichten vlak voor de halte. Het enige probleem is dat het meeste verkeer lokaal is; het eerste servicestation ligt pas net over de grens in Ontario, daarom kan het een goed idee zijn om op een rit naar dat station te wachten.
Finoboss heeft veel succes gehad met ritten helemaal naar Toronto vanaf [https://www.google.fr/maps/place/Vaudreuil-Dorion,+QC,+Canada/@45.3755438,-74.026886,3a,66.8y,221.31h,77.19t/data=!3m4!1e1!3m2!1sSgIKay84oTxAvFqY7aae7Q!2e0!4m2!3m1!1s0x4cc935fe287e6f93:0x5040cadae4d5050 deze plek], hier [https://www.google.fr/maps/dir/@45.3755718,-74.0252525,18z  op de kaart]. Je kunt er komen door vanaf het treinstation Dorion te lopen, of door lokale ritten te nemen (vraag of ze je afzetten voor de [https://www.google.fr/maps/place/Vaudreuil-Dorion,+QC,+Canada/@45.3770814,-74.0241951,3a,66.8y,188.69h,80.44t/data=!3m4!1e1!3m2!1sMIQzr9swrZqQ_ooN4UZErA!2e0!4m2!3m1!1s0x4cc935fe287e6f93:0x5040cadae4d5050 Kia-autoplek], vanaf daar is het 5 minuten lopen). Alle auto's die langs dit punt rijden gaan naar Ontario, dus als je er 's ochtends gewoon staat met een bord waarop Toronto staat en heen en weer loopt langs de centrale grasstrook, terwijl je naar bestuurders glimlacht wanneer het licht rood is, heb je een goede kans op een rit helemaal naar Toronto. Ook politieauto's zijn een aantal keren langs me gereden en ze lijken het helemaal niet erg te vinden.
Het is vermeldenswaard dat het meeste verkeer richting Ontario voor de middag vertrekt om files te vermijden, dus probeer er vroeg te zijn.

Als je naar Ottawa wilt, is er een geweldige plek vlak voor Highway 40. Ga gewoon rechtdoor voorbij de 20 en langs 'Avenue des Anciens Combattants' gedurende ongeveer 10 minuten. Zie voor foto's van de plek: http://imgur.com/v2vDG en http://imgur.com/wPYQK

=== Westwaarts richting [[Ottawa]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Montreal in die richting verlaten is gemakkelijk, maar je moet behoorlijk ver westwaarts gaan om een goede plek te vinden. Er zijn 3 strategieën die je misschien wilt overwegen:

1. Ga noordwaarts richting de Laurentides via [[A-15 (Quebec)|Highway 15]] (zie sectie hieronder) tot afrit 31, en neem dan Highway 50 / Route 148 westwaarts via Lachute, Papineauville, Thurso en [[Gatineau-Hull|Gatineau]]. Een bord kan daar handig zijn, eerst naar Mirabel en vervolgens "50". Daarna is de route heel eenvoudig. Deze route is vooral handig als je eindbestemming Gatineau is in plaats van [[Ottawa]]. (Het maakt eigenlijk niet uit, want de busnetwerken OC Transpo en STO zijn met elkaar verbonden tussen Ottawa en Gatineau)

2. Neem bus (vroeger 221) 411 express (of 211 non-express) vanaf metrostation Lionel Groulx alsof je naar Toronto gaat. Loop vanaf het eindpunt verder westwaarts (of neem de 251). Sla rechtsaf naar Rue Saint Pierre en ga rechtdoor. Er is een plek vlak voor Highway 40. Ga gewoon rechtdoor voorbij de 20 en langs 'Avenue des Anciens Combattants' gedurende ongeveer 10 minuten. Zie foto's van de plek: [http://imgur.com/v2vDG] en [http://imgur.com/wPYQK].

3. Ga westwaarts richting Toronto via [[A-20 (Quebec)|Highway 20]] (zie vorige sectie) en vraag om afgezet te worden bij afrit 17 - St-Clet / Coteau du lac. Lift vanaf daar op de 201 Noord, richting St-Clet. Het volgende dorp is Hudson en daar is een groot servicestation en restaurantgebied aan Highway 40. Meestal krijg je een rechtstreekse rit naar Ottawa. (bus 221 veranderde in januari 2014 en is nu de 411. Hij gaat niet langer naar afrit 17, dus gebruik de tweede optie om te liften vanaf 'Avenues des Anciens Combattants' in plaats van deze).

=== Noordwaarts richting de Laurentides ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station Montmorency. Ga bij de hoofduitgang naar links en dan naar rechts richting boul Lecorbusier. Er is een oprit voor [[A-15 (Quebec)|Highway 15]] richting het noorden; hoewel er niet veel ruimte is en er behoorlijk veel verkeer rijdt, is het mogelijk om daar te liften. Technisch gezien is het geen legale plek omdat er geen ruimte is vóór het snelwegbord, maar het is nog steeds te doen. Voeg alsjeblieft andere opties toe die je in die richting kent.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Quebec}}

[[Category:Montreal Metropolitan]]
[[Category:Quebec]]
[[Category:Canada]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m98pg8rzz3jvbf9whxqawes947t2lth</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moroni</title>
    <ns>0</ns>
    <id>536</id>
    <revision>
      <id>1066</id>
      <parentid>620</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1066</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="292" sha1="sfmwodpby4m19bs00dlha4i7h6s0yio" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de eilandstaat [[Comoros|Comoren]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Comoros}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Category|Island}}
{{Stub}}
{{Category|Eastern_Africa}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sfmwodpby4m19bs00dlha4i7h6s0yio</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moskou</title>
    <ns>0</ns>
    <id>537</id>
    <revision>
      <id>1067</id>
      <parentid>621</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1067</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6964" sha1="2n1qmsyf7cwshejvteafou9sb19wl40" xml:space="preserve">'''Moskou''' (Russisch: Москва, ''Moskva'') is de hoofdstad en grootste stad van de [[Russia|Russische Federatie]].

[[File:Hitchhiking Moscow Red Square 2024.jpeg|thumb|right|270px]]

== Wegliften ==

=== Noordwaarts richting [[Tver]], [[St. Petersburg]] {{Motorway Number Russia|10}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/59.9,30.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf metrostation ''Речной Вокзал'' (Rechnoy Vokzal; groene lijn) bus #851 richting ''Шереметьево'' (Sheremetyevo). Het is ongeveer 3 km vanaf het metrostation richting de Moskouse ringweg. Je kunt uitstappen bij de bushalte vlak na de kruising met de [[MKAD]] en beginnen met liften. Enorm veel verkeer, probeer ten minste een lift richting Tver te krijgen. De bus rijdt via de {{Motorway Number Russia|10}} door ''Химки'' (Khimki). Stap uit wanneer de bus richting Sheremetyevo afslaat.

=== Noordoostwaarts richting [[Yaroslavl]], [[Arkhangelsk]] {{Motorway Number Russia|8}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/64.5401,40.5433 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een elektrichka (lokale trein) vanaf station Jaroslavski. Een mogelijke, maar waarschijnlijk verre van de beste, liftplek bereik je door uit te stappen bij station Zelenogradskiy. Vanaf daar is het 20 minuten (2,5 km) lopen naar de snelweg, en je moet die ook oversteken (+ 5-10 minuten afhankelijk van het verkeer).

=== Oostwaarts richting [[Vladimir]], [[Nizhny Novgorod]], het Verre Oosten {{Motorway Number Russia|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/56.3269,44.0059 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Moscow east.jpg|thumb|De liftplek (achter de brug) in de richting van Vladimir]]

Neem de metro naar station ''Shosse Entuziastov'' (Шоссе Энтузиастов). Loop vanaf daar naar de hoofdstraat en je bent meteen bij de bushalte. Neem hier bus #702 of #214 naar ''Southern Izmaylovo'' (южное Измайлово). Stap uit bij de laatste halte. Hier kun je de snelweg al horen, al is die in eerste instantie wat moeilijk te vinden. Loop terug in zuidoostelijke richting tot je een McDonalds-restaurant vindt. Dit ligt direct bij de snelwegknooppunt van de ringweg. Loop ongeveer 150 m oostwaarts onder de brug door tot je een goede plek vindt om te beginnen met liften. Je kunt ook nog 300 m verder lopen tot aan het tankstation en op de vluchtstrook vlak erachter beginnen met liften. Hier is enorm veel verkeer.

=== Zuidoostwaarts richting [[Ryazan]], [[M5]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/54.6,39.72 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de paarse metrolijn (Tagensko-Krasnopresnenskaia) tot "Kotelniki", het laatste station. Hier kun je gemakkelijk naar de "Novoryazanskoe shossee"/M5 lopen, die loodrecht staat op de straat waarlangs je met de metro bent aangekomen. De kruising is een brug, dus je kunt er via trappen op komen en beginnen met liften, of een paar honderd meter lopen om meer lifts te krijgen. Je bent buiten de MKAD-ring, maar nog niet buiten het stedelijke gebied van Moskou: aarzel niet om in het begin een lift van 20 of 30 km te nemen.

=== Zuidwestwaarts richting [[Kyiv]] ([[Ukraine]]) {{Motorway Number Russia|3}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/50.4575,30.58594 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station ''Yugo-Zapadnaya'' en neem vervolgens bus #707 of #611 naar halte ''Dudkino''. Je kunt direct vanaf de bushalte liften. Dit is de snelweg ''Kievskoe shosse'', die helemaal naar [[Kyiv]] loopt. Al snel wordt de snelweg een eenvoudige weg met twee rijstroken, dus zelfs als je chauffeur je al na enkele tientallen kilometers moet afzetten, kun je gewoon langs de weg blijven staan en snel een volgende lift krijgen.

Een andere mogelijkheid is om een trein (elektrichka) te nemen naar het kleine stadje Aprelevka (kijk op de kaart) - het ligt direct aan de snelweg Moskou/Kiev {{Motorway Number Russia|3}}. Loop gewoon 1 km naar de snelweg (vraag mensen naar de richting). Auto's rijden hier echter snel.

=== Zuidwaarts richting [[Kharkiv]] ([[Ukraine]]) {{Motorway Number Russia|2}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/49.99,36.23 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station Annino (Аннино), dat aan Varshavskoe Shosse (Варшавское шоссе) ligt. Loop vanaf daar richting [[MKAD]] en Simferopolskoe Shosse (Симферопольское шоссе), verlaat de stad via het verkeersknooppunt op de kruising van MKAD en Varshavskoe Shosse, blijf vervolgens richting M2 (Simferopolskoe Shosse) gaan en loop ongeveer 2 km tot de stadsgrens. Er is een handige plek langs de weg vlak voor de spoorbrug, waar auto's afremmen. Alle auto's daar rijden strikt via M2.

=== Zuidwaarts richting [[Rostov-on-Don]] {{Motorway Number Russia|4}}, [[Volgograd]] {{Motorway Number Russia|6}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem eerst metrolijn 6 (gele lijn) naar station Teply Stan in de richting van Bittsevskyj Park. Neem dan de eerste uitgang rechts en daar vind je meteen de halte van bus 37 en marszrutka 37M. Je kunt een van beide nemen. Ze rijden allebei de Moskouse ringweg op (het is een weg met 6 rijstroken en veel verkeer, je kunt hem eigenlijk niet missen). De bus rijdt de stad weer in en komt daarna terug op de ringweg; stap uit bij de eerste halte nadat hij weer op de ringweg is gekomen. In de marszrutka hoef je alleen maar te letten op de borden naar M4 (er staat M4 650 m naar rechts). Wanneer je uitstapt, volg je gewoon de borden en de weg tot je een BP-tankstation vindt. Vanaf daar is liften gemakkelijk.

=== Westwaarts richting [[Pskov]], [[Riga]] ([[Latvia]]) {{Motorway Number Russia|9}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/55.7,37.6/56.9496,24.1052 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #127 vanaf metro ''Молодёжная'' (Molodyozhnaya; blauwe lijn) richting ''Pублево'' (Rublevo) tot de allerlaatste halte. Loop vervolgens ongeveer 500 m rechtdoor langs ''Улица Василия Ботылёва'' (Ulitsa Vasiliya Botylyova). Je bevindt je dan direct voor de [[M9 (Russia)|M9]]-snelweg. Je zult zien dat er een geluidsscherm staat, maar het is mogelijk om links achter de brug langs te lopen en na enkele meters de heuvel op te klimmen naar de snelweg. Er is genoeg ruimte op de vluchtstrook om auto's te laten stoppen. Het meeste verkeer rijdt misschien alleen naar de volgende dorpen, dus zorg dat je een lift krijgt die ten minste 30-50 km verder buiten de buitenwijken van Moskou komt.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:E22]]
[[Category:E30]]
[[Category:E101]]
[[Category:E105]]
[[Category:E115]]
[[Category:E119]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2n1qmsyf7cwshejvteafou9sb19wl40</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Moscow</title>
    <ns>0</ns>
    <id>538</id>
    <redirect title="Moskou" />
    <revision>
      <id>622</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:37:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Moskou]]</comment>
      <origin>622</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="seb7ddc095j4lx8j7bmqkot1gn2x6w8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Moskou]]</text>
      <sha1>seb7ddc095j4lx8j7bmqkot1gn2x6w8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mulhouse</title>
    <ns>0</ns>
    <id>539</id>
    <revision>
      <id>1068</id>
      <parentid>623</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1068</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2098" sha1="36u1jusj7hhgkn43t4j4yreq3rsymhj" xml:space="preserve">[[File:MulhouseWest.jpg|right|thumb|Naar het westen]]
'''Mulhouse''' is een relatief kleine stad (200.000 inwoners) in het zuidelijke deel van de [[Alsace|Elzas]], ongeveer 15 km van de [[Germany|Duitse]] grens. Er is een interessant stadscentrum, maar het grootste deel van de stad is industrieel.

== Wegliften ==

=== Westwaarts richting [[Dijon]], [[Belfort]], oostwaarts richting [[Germany|Duitsland]] ([[A36 (France)|A36]]) {{European Route Number|60}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:MulhouseEast.jpg|right|thumb|Naar het oosten]]

Neem tram 2 richting ''Nouveau Bassin'' en stap uit bij halte ''Lefabvre''. Stap daar over op bus 22 richting ''Rixheim/CentreNautique'' (rijdt elk halfuur, je kunt beter [http://www.solea.info/horaire.html?idArret=222554 de dienstregeling controleren]) en stap uit bij halte ''Berne'' of ''CentreCommercial'', bij het winkelcentrum Carrefour. Loop 5 minuten naar het noorden en je vindt een brug met de opritten naar de snelweg in beide richtingen. Als je richting Dijon gaat, kun je beter de plek aan de linkerkant kiezen. Richting het oosten kreeg [[User:Mirto|Mirto]] hier rechtstreeks een lift naar [[Prague|Praag]].

Als je naar het westen gaat, neem dan ten minste een lift naar het grote tankstation ''Porte d'Alsace'', waar het makkelijk is om een lange-afstandslift te krijgen. '''Stap niet''' uit bij de eerste [[péage]] ten westen van Mulhouse, want het personeel tolereert geen lifters en er is veel politie.

Als je ooit wordt afgezet bij de laatste afrit vóór het tolstation ''Porte d'Alsace'' omdat je chauffeur geen tol wil betalen, probeer dan niet meteen weer de snelweg op te gaan. Probeer in plaats daarvan Belfort te bereiken via de kleinere weg D83G ([https://goo.gl/maps/HFsqZ5UD9ngQRNjL8 hier] werkte heel goed voor mij; GPS 47.728321, 7.165370) en ga vanaf ergens zoals het busstation Mendès France in Belfort weer de snelweg op.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Alsace}}

[[Category:France]]
[[Category:Alsace]]
[[Category:E25]]
[[Category:E54]]
[[Category:E60]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>36u1jusj7hhgkn43t4j4yreq3rsymhj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>München</title>
    <ns>0</ns>
    <id>540</id>
    <revision>
      <id>1070</id>
      <parentid>624</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1070</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15054" sha1="ql7y4f0yvwlvof3tzlt05c6ebzfzeo8" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''München''' (''München'' in het Duits) is de hoofdstad van Beieren.

== Liftend de stad uit ==
=== Noordwaarts richting [[Nürnberg]] {{Autobahn|9}} en [[Passau]], [[Vienna]] {{Autobahn|92}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Hhnorth.jpg|thumb|200px|Liftplek voor richting: Noord - optie 1]]
[[File:201708 MUN Nordfriedhof dirN.jpg|thumb|200px|Liftplek voor richting: Noord - optie 1 in de zomer]]
[[File:201708 MUN Nordfriedhof look-east.jpg|thumb|200px|Liftplek voor richting: Noord, optie 1 in de zomer, kijkend naar het westen waar auto's uit de tunnel komen]]

Neem metro 6 naar Nordfriedhof. Neem de noordwestelijke uitgang van het station (linksvoor als je vanuit het stadscentrum komt). Rechts zie je een weg met twee rijstroken die uit een tunnel komt. Dit is de [https://goo.gl/maps/obkGF7RQtstNRbrJ6| plek]. Je kunt er komen door de struiken aan de rechterkant over te steken. Pas op voor de mieren. De auto's rijden hier snel, maar kunnen gemakkelijk stoppen, omdat slechts één rijstrook open is voor auto's, waardoor de tweede een perfecte stopplek is.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metro 6 naar Studentenstadt.  Loop vanaf daar ongeveer 300 m noordwaarts over Ungererstraße totdat je onder een brug bent.  Je ziet borden voor de snelwegen.  Dit leidt rechtstreeks naar de A9, een snelle en gemakkelijke route naar Berlijn of Nürnberg.  Voor bijvoorbeeld Keulen kun je het beste stoppen bij Rasthof Nürnberg/Feucht, omdat de snelwegen hier samenkomen. Om verder te gaan over de A93, bijvoorbeeld naar Regensburg en Dresden, kun je ongeveer 30 km ten noorden van München van auto wisselen bij Rasthof Fürholzen.

Het nadeel van deze optie is dat er weinig ruimte is voor auto's om te stoppen en als er verkeer achter hen zit, aarzelen bestuurders waarschijnlijk om te stoppen.

'''Optie 3''' rustplaats Raststätte Fürholzen

Neem de S1 naar Eching. Volg de weg naast het station in dezelfde rijrichting (noordoost) als de trein die je verlaat. Loop onder de autobaanbrug door, zodra je bij de eerste kruising over de S Bahn bent neem je het fietspad, dat maakt een kleine bocht. Je gaat over nog een brug en moet dan richting Fürholzen. Eenmaal in het dorp loop je erdoorheen totdat je Günzenhauser Straße aan je linkerhand neemt. Volg de weg naar rechts en je ziet de Autobahn. Raststätte Fürholzen ligt dan voor je. Bestudeer vooraf goed de kaart en houd er rekening mee dat het 5–6 km lopen is. De plek is geweldig.

Alternatieve route: neem de S1 naar Eching. Ga onder het spoor door naar de kant waar de treinen terugrijden richting München City en loop over het fietspad langs het spoor in de richting waaruit je met de trein kwam, totdat je na ongeveer 100 m de eerste brug bereikt die over het spoor gaat. Kort voor de brug sla je linksaf om de weg te bereiken die van de brug afkomt, Paul-Käsmeier-Straße. Op deze kruising kun je gemakkelijk liften naar het volgende dorp Günzenhausen en richting Fürholzen lopen. Deze weg gaat onder de snelweg door. Een paar meter later vind je een kleine weg naar het tankstation Fürholzen Ost

=== Zuidoostwaarts richting [[Salzburg]], [[Vienna]], [[Innsbruck]], [[Italy]] {{Autobahn|8}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.13,11.58/48.21003,16.36345 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

==== Optie 1 bushalte Ramersdorf ====

De A8 begint binnen de stad. Een paar honderd meter voor het begin ligt een bushalte genaamd Ramersdorf, dus er is genoeg ruimte om te stoppen. Neem de metro naar Karl-Preis-Platz of loop gewoon vanuit het stadscentrum langs Rosenheimer Straße. Loop langs beide tankstations aan Rosenheimer Strasse en 10 minuten na de aral zie je een bushalte met een park ernaast. Als je laat na het donker aankomt, is het park goed om in te slapen.Dit is verre van een ideale plek, want het is hier erg moeilijk om de aandacht van bestuurders te trekken, en er is te veel stadsverkeer en te veel bussen. Als je toch voor deze plek kiest, zorg dan dat je een zeer goed zichtbaar bord hebt. Je kunt Rosenheim op een bord zetten (en zoeken naar auto's met kenteken RO), want dat is de volgende stad langs de snelweg. Dicht bij Rosenheim ligt een enorm verzorgingsgebied, Irschenberg, waar je zeker een rit naar Oostenrijk zult krijgen.

==== Optie 2 tankstations aan Rosenheimer Straße ====

De makkelijkste manier om richting Rosenheim te vertrekken is de U-bahn/S-bahn naar Ostbahnhof nemen. Sla daar linksaf naar Orleansstraße. Blijf lopen tot je bij Rosenheimer Straße komt. Sla linksaf zodra je daar bent. Na ongeveer 500 m ligt aan de rechterkant een Shell-tankstation. Nog eens 300 m verderop langs dezelfde weg ligt ook een groter Aral-tankstation. Dit is waarschijnlijk de beste optie om een rit te krijgen. Er zijn ook aardig wat plekken voor auto's om vóór en na dit tankstation te stoppen, dus als er weinig doorgaand verkeer is kun je dit altijd proberen.

==== Optie 3 busstation Rosenheimer ====

Loop rechtdoor nadat je busstation Rosenheimer Straße ziet, steek de straat over, passeer het enorme bord A92 en blijf aan het einde van het hek staan. Wanneer een auto stopt, vraag dan om je bij het verzorgingsstation van Rosenheim af te zetten, of als je naar de Balkan wilt, zorg dan dat je vóór de A10 in Oostenrijk uitstapt. Iets verder naar links is een tankstation; het is geen echt goede plek omdat de weg daar een bocht maakt, maar auto's kunnen er tenminste stoppen en het lijkt mij de beste plek daar.

==== Optie 4 Raststätte Holzkirchen ====

30 min met de S3 naar Holzkitchen, loop dan naar het dorp Foching, zoek Schmiedstrase, sla linksaf en loop tot de betonnen wegen eindigen / kruisen.  Het tankstation ligt rechts. Ongeveer 5 km lopen

Alternatieve route: 30 min met de S3 naar Otterfing. Loop 200 meter in dezelfde richting als waarin je trein reed en sla dan linksaf over de brug. Volg deze weg (Kreuzstrasse) 2,5 km door velden en een bos tot je de Autobahn bereikt. Sla rechtsaf vlak voordat de weg onder de autobaan doorgaat. Volg deze weg langs de zonnepanelen tot de ingang van een andere tunnel onder de autobaan; vanaf hier zou je het tankstation voor je moeten kunnen zien.  Steek door het veld om het te bereiken (je hoeft over geen hekken te springen; om binnen te komen loop je om het hek heen, om weg te gaan gebruik je de opening waar het ontwerp van het hek verandert). Ongeveer 5 km lopen

=== Zuidwaarts richting [[Garmisch-Partenkirchen]] {{Autobahn|95}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.13711,11.57538/47.49237,11.09628 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een echt goede plek om in deze richting te liften is het tankstation bij Machtlfinger Straße. Neem de U3 richting Fürstenried West naar Machtlfinger Straße. Verlaat het station aan de kant richting Machtlfinger Straße waar de roltrappen zijn. Sla rechtsaf op Machtlfinger straße en vervolgens linksaf op Boschetsriederstraße. Volg deze een paar honderd meter en je ziet het tankstation aan de rechterkant. Je kunt ook bus 51 richting Moosach nemen naar Drygalski-Allee, het tankstation ligt 20 meter erachter. De A 95 is niet de enige richting vanaf dit station, maar veel mensen gaan die kant op. Het toilet is gratis en zelfs gescheiden naar geslacht.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt je lifttocht ook beginnen op Fürstenrieder Straße. Er is een bushalte 200 meter na de kruising Würmtalstraße-Fürstenriederstraße. Auto's kunnen daar gemakkelijk stoppen. Gebruik een bord (A 95, of Garmisch). 's Avonds kun je proberen een lift te krijgen bij het verkeerslicht op de kruising.

=== Zuidwestwaarts richting [[Landsberg]], [[Memmingen]], [[Lindau]], [[Switzerland]], [[Austria]] (Vorarlberg), [[Italy]] {{Autobahn|96}} ===

Het eerste verzorgingsstation op de A96 is Rasthof Lechwiesen dicht bij Landsberg; hier kun je van auto wisselen om verder te gaan.

Als je naar een stad aan het Bodenmeer wilt reizen, let dan op Zwitserse en Oostenrijkse auto's, want die moeten allemaal via Lindau, waar ze gemakkelijk de snelweg af kunnen om je af te zetten en er weer op kunnen rijden - en dit kost hen slechts 2 minuten omrijden. Vraag om afgezet te worden bij de laatste afrit (afrit 2, Lindau) vóór de grens met Oostenrijk; er is een rotonde dicht bij een tankstation en McD die goed werkt in elke richting.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De A96 begint binnen München. Dicht bij de opritten van de snelweg ligt een Aral-tankstation aan Garmischer Straße waar veel mensen komen voordat ze de snelweg oprijden.  Neem vanaf Heimeranplatz buslijn 63, richting Forstenrieder Allee. Stap uit bij halte Garmischer strasse en loop een paar minuten..

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de S-Bahn nummer 8 (S8) naar Neugilching en loop over de hoofdweg Landsberger Straße in dezelfde richting als waarin de trein rijdt. Na 800 meter zie je rechts een tankstation en Make Death (MC); daar kun je mensen om een lift in jouw richting vragen of gewoon naar het tankstation in Landsberg, waar meer auto's stoppen.
Je kunt ook liften vanaf de oprit in de richting van Lindau, ik wachtte daar maar een paar minuten.

=== Westwaarts richting [[Augsburg]], [[Ulm]], [[Stuttgart]] {{Autobahn|8}} {{European Route Number|52}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.13711,11.57538/48.77845,9.18001 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het centraal station Hauptbahnhof tram S2 richting Petershausen. Stap uit bij Obermenzing. Daar kun je langs de straat óf de 2-3 km richting de snelweg lopen, óf bus #143 vier haltes nemen naar halte Blutenburg.

De halte van bus #143 ligt aan de overkant van de weg vanaf de S2-uitgang. Als de bus nog niet snel vertrekt, kun je gemakkelijk liften bij de verkeerslichten in de buurt. Ik zou aanraden Augsburg op je bord te zetten. Er is een verzorgingsstation, Rasthof Augsburg, vlak voor deze stad.

Deze halte ligt direct voor een rotonde en KFC, waar de A8 richting west begint. Er is genoeg ruimte voor auto's om voor de rotonde te stoppen. Verwacht veel verkeer. Voor liefhebbers van tankstations ligt er enkele meters eerder een klein tankstation, dus als je je verveelt, ga daar mensen vragen. Zorg dat je een bord bij je hebt met je bestemming, want de snelweg splitst na 2 km in verschillende richtingen.

Dit is ook een geweldige manier om naar Frankfurt te komen, want je kunt liften naar Ulm, noordwaarts naar Würzburg en vervolgens westwaarts naar Frankfurt.

=== Noord en zuid {{Autobahn|99}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Vaterstetten.jpeg|right|thumb|334px|Rasthof Vaterstetten Ost lijkt een behoorlijk populaire plek.]]

De A99 is de ringweg van München (http://www.autobahnatlas-online.de/A99.htm). Hoewel deze minder nauwkeurig is dan andere vertrekpunten richting zuid/noord, is het verzorgingsstation Rasthof Vaterstetten Ost een goed punt als je ritten zoekt van vrachtwagenchauffeurs voor lange afstanden, van wie velen hier overnachten. Dit verzorgingsstation ligt aan de A99 in Feldkirchen. Het ligt slechts 2 km van het S-Bahn-station Vaterstetten en je moet door het kleine dorp lopen naar de achterkant van het verzorgingsstation. Elke nacht parkeren hier 1.000 vrachtwagens of meer en er rijden er nog veel meer langs, richting noord en zuid. Hoewel ik hier niet zou willen slapen (met meer dan 1.000 eenzame mannen), is het een uitstekende plek wanneer je zowel noord- als zuidwaarts gaat. Zorg dat je een bord bij je hebt waarop staat welke snelweg je hoopt te nemen. Bijvoorbeeld de A8 naar het zuiden en oosten of de A94 naar Passau. Als je 's nachts of op zondag komt (of op elk ander moment, als je een durfal bent), kun je de container van een biosupermarkt bekijken die onderweg ligt.

== Slapen &amp; Eten ==
=== Luchthaven "Franz-Josef-Strauss" ===
Misschien niet de comfortabelste plek om te slapen, maar altijd open en 's nachts rustig is de luchthaven Franz-Josef-Strauss aan de A92 (vanuit Regensburg). Laat op de avond daar vandaan liften is lastig, maar als je er terechtkomt, kun je rekenen op een droge en warme nacht. Er is geen wachtruimte (er zijn 's nachts geen vluchten), maar genoeg restaurants waar je je bankje kunt uitkiezen en de toiletten zijn altijd open.

=== Centraal station ===
Midden in het centrum en altijd open is het centraal station van München. Als je vastzit in de stad, is dit waarschijnlijk een betere oplossing dan de luchthaven, die helaas behoorlijk ver buiten München ligt, maar verwacht niet dat het comfortabeler is. Er is een kleine wachtruimte op de tussenverdieping en een paar bankjes op de perrons. Het is gebruikelijk om enkele mensen te zien rusten op de eerste verdieping van de centrale ingangshal (vlak naast Burger King) en dit wordt gedoogd door de beveiligers van Deutsche Bahn zolang je niet van plan bent er langer dan één nacht te blijven. Als ze je aanspreken, zeg dan gewoon dat je wacht op een trein die vroeg in de ochtend vertrekt en meestal laten ze je met rust. Je kunt de toiletten van de twee Burger King-restaurants in de buurt binnensluipen (gratis, maar gesloten vanaf ongeveer 3:30 uur), of de toiletten van het centraal station gebruiken (minimaal 50 ct). Een ander voordeel ten opzichte van de luchthaven is dat je vanaf hier vrij gemakkelijk terug kunt naar elke liftplek.

=== Studentenstadt ===
Als je veel studenten en echt goedkope drankjes wilt ontmoeten - zeldzaam in München - kom dan naar Studentenstadt (metro U6 ten noorden van het stadscentrum). Het is de grootste studentenhuisvesting in München. Misschien vind je iemand die je onderdak biedt - zonder enige garantie. Er is een perfecte plek om te kamperen, ongeveer 5 minuten van station Studentenstadt - in de Englischer Garten. Probeer je tent 's nachts op te zetten, je bent tenslotte in Beieren.

=== Stattpark Olga ===
Het is een wagenburg (een plek waar mensen in hun campers wonen). Meestal staan ze open voor reizigers en hebben ze een gastencamper om in te slapen, maar kom niet te laat naar deze plek en maak eerst kennis met de mensen. Ze hebben ook veel ruimte waar je een tent kunt opzetten. Je vindt er een freeshop met boeken en kleding. Het collectief van deze plek organiseert bijeenkomsten, shows, enz.  [http://olga089.blogsport.de/ "Stattpark OLGA", Boschetsrieder Straße 109]

=== Kafe Marat ===
Als je op vrijdag aankomt, kun je een heel goed, goedkoop en veganistisch diner krijgen in [http://kafemarat.blogsport.de/englisch Kafe Marat, Thalkirchener Straße 102] (misschien ook op woensdagen?). Het is een zelfgeorganiseerde, meer linksgeoriënteerde plek. Drankjes zijn er ook echt goedkoop. Het eten is normaal gesproken rond 20:30 klaar.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|46}}

[[Category:Bavaria|Bavaria]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E45]]
[[Category:E52]]
[[Category:E53]]
[[Category:E54]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ql7y4f0yvwlvof3tzlt05c6ebzfzeo8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Munich</title>
    <ns>0</ns>
    <id>541</id>
    <redirect title="München" />
    <revision>
      <id>625</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:37:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[München]]</comment>
      <origin>625</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="2f03twj9vu81gwxt4ar9wknuiuexp7j" xml:space="preserve">#REDIRECT [[München]]</text>
      <sha1>2f03twj9vu81gwxt4ar9wknuiuexp7j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Muscat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>542</id>
    <revision>
      <id>1069</id>
      <parentid>626</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1069</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1038" sha1="m3hewq5e2uyji4q53v3c96dnt5mj8pj" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Oman]].

== Liften vanuit ==

==== Richting [[Sohar]] en het noorden ====
Neem een bus (A1 of 1) of taxi naar Mabelah. Een taxi kost bijna hetzelfde als de bus langs de hoofdweg door de stad, in 2024 0,5 rial van Gubra naar Mabelah. De taxi stopt op deze locatie (23.675408081740017, 58.137576990918035) en rijdt niet verder. Nu kun je een andere taxi nemen (0,2 rial in 2024) naar deze locatie (23.683492458466755, 58.10283170073609). Hier kun je beginnen met liften; op deze weg rijden veel auto's en taxi's en hij leidt naar de grens met de [[UAE|VAE]], maar de meeste auto's gaan niet ver, dus wees voorbereid op korte ritten.

====Richting [[Nizwa]] en het zuidwesten====
Neem bus 9 en stap uit in Falaj Al Sham (23.502459962869167, 58.3317757818625) of verderop. Dit is aan de rand van de stad, hier zijn maar weinig taxi's en liften is hier heel gemakkelijk.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Oman}}
{{Category|Oman}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m3hewq5e2uyji4q53v3c96dnt5mj8pj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Münster</title>
    <ns>0</ns>
    <id>543</id>
    <revision>
      <id>1071</id>
      <parentid>627</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1071</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3745" sha1="4gls88vtt4rh65k7vhe6fj0hnm83k07" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een studentenstad in [[North Rhine-Westphalia|Noordrijn-Westfalen]].

In de stad zie je veel studenten, en misschien evenveel fietsen. Je kunt direct naast het treinstation fietsen huren om je te verplaatsen. In 2004 won Münster de [http://www.muenster.de/stadt/umweltamt/livcom/livcom2004_320.avi LivCom-Award] voor de leefbaarste stad ter wereld met een bevolking tussen 200.000 en 750.000.

== Liften vanuit ==
=== Westwaarts richting [[Steinfurt]], [[Gronau]], [[Enschede]] ([[Netherlands|Nederland]]) ===
Zoek een geschikte plek om te staan langs de ''Steinfurter Straße'' {{Bde|54}}. Dit is de weg die vanuit de stad naar het noordwesten leidt. Er is een benzinestation aan de weg, maar een betere optie lijkt gewoon langs de weg zelf te lopen met een bordje ''NL'', en te zien wat er gebeurt. Om hier te komen, neem je bus #16 en stap je uit bij ''Eissporthalle'', of loop je vanaf het stadscentrum (~25 min).
Probeer minstens tot [[Steinfurt]] mee te liften. Daar is een goed benzinestation waar je ritten kunt vinden voor de rest van de weg.{{Coords|52.1589|7.3195}}

=== Noordwaarts richting [[Greven]], [[Emsdetten]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de ''Regiobus'' #R51 of ''Stadtbus'' nummer 16 richting Sprakel. Stap uit bij ''Am-Max-Klemens-Kanal''. Daar, langs de ''Sprakeler Strasse'', vind je een restaurant en een spoorwegovergang. Voor de spoorwegovergang (of op de parkeerplaats van het restaurant) is veel ruimte om auto's naar het noorden richting [[Greven]] te laten stoppen. Je kunt ook de ''Grevener Straße'' oplopen, vanaf de ringweg, en bij een van de bushaltes onderweg liften.

=== Noordwaarts, zuidwaarts richting [[Osnabrück]], [[Hamburg]], [[Ruhr Area|Ruhrgebied]] {{Autobahn|1}} ===
Als je via de {{Ade|1}} wilt reizen, neem dan de ''Stadtbus'' #1 (rijdt soms niet erg vaak, bv. op zondag) richting ''Roxel Hallenbad'' en stap uit bij ''Dorffeldstrasse''. Als je vanaf het centraal station vertrekt, duurt de busrit ongeveer 30 minuten. Dit kost EUR 2. Loop bij ''Dorffeldstrasse'' de weg af richting de ''Nottulner Landweg'', ga linksaf en ga na ongeveer 100 meter rechtsaf de straat ''Am Rohrbusch'' in. Loop richting de bocht naar links, maar ga rechtdoor het kleine weggetje in (je vindt er een doodlopendeweg-bord), en na ongeveer 20 meter zie je een weg naar links die direct eindigt bij verzorgingsplaats ''Münsterland''. {{Coords|51.9474|7.5506}} Yes, je bent er om zuidwaarts te gaan! Als je noordwaarts wilt, ga dan niet de doodlopende straat in maar loop linksaf, steek de brug over en ga direct achter de brug rechtsaf. Na 500 m ben je ook bij het benzinestation richting het noorden.

== Liften naar de stad ==
Als je van de snelweg {{Ade|1}} komt, ga dan eraf bij verzorgingsplaats ''Münsterland''. Daar vind je enkele toegangswegen die je van de snelweg af brengen bij het dorp ''Roxel''. Vanuit het zuiden is het heel eenvoudig. Loop 1 km over de toegangsweg en ga dan bij de kruising rechtdoor tot aan een autoverkoper. Loop daar linksaf en je vindt een verkeerslicht met genoeg ruimte om auto's te laten stoppen (zie kaart). Het meeste verkeer gaat hier richting het stadscentrum (~6 km). Kom je vanuit het noorden, volg dan de toegangsweg tot aan de weg en ga rechtsaf over de brug. Ga dan na de brug linksaf en je vindt de autoverkoper na ongeveer 500 meter.

== Gratis internet ==
is beschikbaar op 2 computers bij Gleis22. Het is geopend van maandag tot vrijdag van 12.00 tot 15.00 uur, aan Hafenstrasse 34. Meer informatie (in het Duits) hier: http://www.muenster.de/stadt/jib/gleis22.html

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|66}}
[[Category:Cities]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4gls88vtt4rh65k7vhe6fj0hnm83k07</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>N'Djamena</title>
    <ns>0</ns>
    <id>544</id>
    <revision>
      <id>1072</id>
      <parentid>628</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1072</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="239" sha1="qshzjomrnu7iuugkfs49vcehisidg66" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Chad|Tsjaad]].

== Liften vanuit ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Stub}}
{{IsIn|Chad}}
{{Category|Chad}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qshzjomrnu7iuugkfs49vcehisidg66</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nairobi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>545</id>
    <revision>
      <id>1073</id>
      <parentid>629</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1073</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="231" sha1="qki1w3m5wzi6eujeeh9el207wflhgxo" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Kenya]].

== Wegliften ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Kenya}}
{{Category|Kenya}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qki1w3m5wzi6eujeeh9el207wflhgxo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nancy</title>
    <ns>0</ns>
    <id>546</id>
    <revision>
      <id>1074</id>
      <parentid>630</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1074</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2451" sha1="rts5uhsl57321vkne2xvp7pfml12hby" xml:space="preserve">'''Nancy''' is een stad in het noordoosten van [[France|Frankrijk]], prefectuur van het departement Meurthe-et-Moselle.

== Liften vanuit Nancy ==

=== Naar het westen naar [[Paris]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er zijn twee opties om vanuit Nancy naar Parijs te gaan. Via de snelweg A31 door Metz en daarna de A4 naar Parijs, of via de A31 door Toul en daarna de route nationale 4. Voor deze laatste optie is de toegang tot de A31 beter via de "Echangeur Ouest" in Laxou. Je kunt naar een goede plek vóór de snelwegoprit lopen door de wegwijzer "Paris" in de stad te volgen, of met het openbaar vervoer gaan. http://www.reseau-stan.com (in het Frans) kan helpen om uit te zoeken welke bus je moet nemen. De bestemming voor de plek is halte Vair in Laxou. Voor de snelweg via Metz zijn er vanuit het stadscentrum verschillende aansluitingen op de A31. Een goede is via Rue de Metz. Loop vanuit het stadscentrum langs deze straat totdat je iets buiten de stad bij een verkeerslicht komt. De plekken staan op de wikikaarten.

=== Naar het westen naar [[Troyes]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je in de richting van Troyes wilt gaan, vertelde iemand me (en ik heb het geprobeerd) dat je naar het gebouw "Croix de Lorraine" moet gaan, dat zich aan het einde van buslijn "2" bevindt, in de richting van "Sapinière", of, directer (zoals gezegd in het gedeelte "Paris"), bij de halte "Vair". [https://www.openstreetmap.org/way/6275032]. Ik wachtte er lang bij warm en stormachtig weer, maar er is een fijne plek waar auto's kunnen stoppen. Gebruik een bord naar St-Dizier, omdat niet zo veel mensen de weg naar Troyes nemen.

=== Naar het zuiden richting [[Épinal]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ten zuiden van Nancy ligt Jarville-la-Malgrange, waar een oprit naar de snelweg A330 richting [[Épinal]] is (de weg loopt langs de oostkant van het stedelijk gebied van Nancy). Je kunt lopen of bussen nemen naar Avenue Louis Berthou. Wacht daar gewoon voor de Automobile Club Lorrain. Veel auto's die uit Nancy komen gebruiken deze route om de snelweg te bereiken. De weg is recht en er is genoeg ruimte voor auto's om te parkeren. Je zou niet al te lang hoeven te wachten op een lift. Iets verderop voegt een andere weg zich bij deze, voor een kerk, maar daar is het moeilijker om mensen te laten stoppen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|France}}
[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rts5uhsl57321vkne2xvp7pfml12hby</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nantes</title>
    <ns>0</ns>
    <id>547</id>
    <revision>
      <id>1075</id>
      <parentid>631</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1075</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4254" sha1="dpyma54c8cmvet8np0ub2xj6ralp2o7" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (Bretons: '''Naoned''') is een stad in het westen van [[France|Frankrijk]].

== Wegliften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Rennes]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 2 en stap uit bij "Le Cardo". Op 20 meter achter je zie je de weg richting [[Rennes]]. Dit is een zeer bekende plek die erg goed werkt. Auto's hebben ruimte om te stoppen en doordat er een rotonde is rijden ze nog niet snel. Hier liften is een plezier; als je het op Google Street View bekijkt, kun je zelfs een lifter zien.

=== Noordwestwaarts richting [[Saint-Nazaire]], [[Vannes]], [[Brest]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een goede plek bij het winkelcentrum Atlantis. Je kunt er komen met tramlijn 1, stap uit bij het eindpunt "François Mitterand". Eenmaal daar volg je de spoorrails tot de volgende kruising (20 m), en sla je daar rechtsaf. Bij de derde rotonde is de oprit naar de N444. De wandeling duurt misschien 5 tot 10 minuten.

Het is een beetje gevaarlijk, maar werkt erg goed; ik wachtte 5 minuten en twee mensen stopten, waarvan de tweede een Baskische vrachtwagenchauffeur was die me 200 km Bretagne in meenam! -dws49, april 2021

=== Zuidwestwaarts richting [[Noirmoutier]], [[Pornic]], [[Saint-Brevin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 3 naar Neustrie (het eindpunt), loop een stukje terug in de richting waar je vandaan kwam en neem de weg links, Rue de la Baronnaise. Ga verder voorbij de eerste rotonde en via Rue de la Pierre naar beneden. Na ongeveer 10-15 minuten kom je op Route de Pornic bij een grote rotonde die het verkeer afremt; ga daar staan of anders bij het benzinestation iets verderop, de rotonde lijkt het beste te werken.

=== Zuidwaarts richting [[Bordeaux]], [[Niort]], [[Toulouse]] ===
Neem de BusWay (lijn 4 van het tramnetwerk) naar Bourdonnières, steek de parkeerplaats over en wacht bij de kleine rotonde op Boulevard de Vendee. Het eerste tankstation brengt je op de A83, de snelweg richting Niort.
Er is ook de péage [tolpoort] ongeveer 5-10 km verderop - daar kun je lange ritten vinden met een bordje voor Bordeaux.

Een andere makkelijke manier is om BusWay lijn 4 te nemen en uit te stappen bij bushalte Clos Thoreau. Tegenover deze bushalte, op Boulevard Emile Gabory, lift je met een bordje voor Niort of Bordeaux, vlak bij het wandelpad en net voor de ingang van de supermarktparkeerplaats, zodat automobilisten kunnen stoppen. Zie op de kaart: [{{Coords|47.1942619|-1.5301259}}]

=== Oostwaarts richting [[Paris|Parijs]], [[Angers]], [[Le Mans]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie 1''' Dicht bij het stadscentrum, als je geluk hebt

Neem tramlijn 1 en stap uit bij Bd De Doulon. Loop de straat af naar de rotonde bij de kruising met Boulevard De Sarrebruck. Daar kun je beginnen met liften; je bent goed zichtbaar en auto's hebben ruimte om te stoppen.

'''Optie 2''' Aan de tramlijn: Leclerc-tankstation

Neem tramlijn 1 en stap uit bij Haluchere. Steek de tramrails over: de weg voor je is Route De Paris, de oude weg naar Parijs. Als je niet verder gaat dan Angers, kun je het op deze weg proberen: ga verder naar het noordoosten en je vindt auto's bij het Leclerc-tankstation (zie hieronder).

'''Optie 3''' Veiligste optie: bij het verkeerslicht van de aansluiting

Voor verder gelegen bestemmingen kun je beter de snelweg nemen bij de aansluiting 4 km verderop aan Route de Paris. Eenmaal bij de aansluiting ga je bij het rode licht in het midden van de weg staan, op de rijstrook die linksaf richting Parijs gaat. De auto's die hier afslaan, gaan allemaal de snelweg op. Je kunt met je bordje langs de rijstrook lopen wanneer auto's staan te wachten.

Om er te komen vanaf Haluchere:&lt;br&gt;
A) loop ongeveer een uur over Route de Paris&lt;br&gt;
B) neem bus 77 naar Cifam, loop daarna 5 minuten over Route De Paris naar de verkeerslichten (de bus rijdt alleen op werkdagen)&lt;br&gt;
C) neem bus 85 naar Parc (elke dag, 2/uur), loop daarna 5 minuten over Rue Des Carrières totdat deze langs Route de Paris loopt, steek door de struiken om erbij te komen, ga naar links en loop door tot de verkeerslichten.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dpyma54c8cmvet8np0ub2xj6ralp2o7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Naypyidaw</title>
    <ns>0</ns>
    <id>548</id>
    <revision>
      <id>1076</id>
      <parentid>632</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1076</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="228" sha1="58vj8gclyyyxd4bgc4md9p52o3qnpl1" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in [[Myanmar]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Myanmar}}
{{Category|Myanmar}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>58vj8gclyyyxd4bgc4md9p52o3qnpl1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>New Delhi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>549</id>
    <revision>
      <id>1077</id>
      <parentid>633</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1077</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1466" sha1="594fw4s4v04teokwhdn8v2xrkes8y05" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[India]].

== Liftend de stad uit ==
===Zuidoostwaarts richting [[Agra]] en [[Lucknow]] via de Yamuna Expy===

Eerst moet je de blauwe metrolijn richting Noida Electronic City nemen en uitstappen bij ''Sector 52 Noida station'' {{Coords|28.5864118|77.3670725|1}} (40 INR, mei 2023). Verlaat daar het station en loop 500 meter naar Noida Sector 51 station, en neem de Aqua-lijn richting Depot Station. De Aqua-lijn is een afzonderlijk systeem van de rest van de metro in Delhi, dus je moet apart betalen, nog eens 40 roepie (mei 2023). Stap uit bij ''Knowledge Park 2 station'' {{Coords|28.4566704|77.5006202|1}}, loop via een voetgangersbrug naar de andere kant van de hoofdweg en loop dan 800 meter zuidwestwaarts naar [https://goo.gl/maps/4onYGeyoqFdYyKBJ7 het begin van de Yamuna Expressway]. Er kunnen andere mensen zijn die op een bus wachten of proberen een rit te regelen waarvoor ze willen betalen. De meeste chauffeurs verwachten een betaling, dus zorg dat de chauffeur begrijpt dat je op zoek bent naar een gratis lift.

== Openbaar vervoer ==
Delhi heeft zeer goed openbaar vervoer met veel metrolijnen en moderne bussen. Je verplaatsen door de stad is makkelijk en goedkoop. Google Maps werkt prima voor verbindingen met het openbaar vervoer, dus andere apps zijn niet echt nodig.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|India}}
{{Category|India}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>594fw4s4v04teokwhdn8v2xrkes8y05</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>New Jersey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>550</id>
    <revision>
      <id>634</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:38:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:New Jersey]]</comment>
      <origin>634</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2068" sha1="bilr7oncck6i0k2vz05yl3thsz689h0" xml:space="preserve">In de [[United States of America|VS]]-staat '''New Jersey''' (of zoals de locals het noemen, '''Jersey''') is het illegaal om te liften. 

== Wet ==
39:4-5, Vragen om liften verboden. Niemand mag op een openbare weg staan met als doel, of terwijl hij, een lift vraagt aan de bestuurder van een voertuig dat geen autobus of tram is."

Een openbare weg wordt gedefinieerd als elke weg tussen de grenslijnen die openstaat voor publiek gebruik. Dit omvat [[on-ramp|opritten]] en [[shoulder|vluchtstroken]].

De politie handhaaft deze wet erg streng. Als je in deze staat door de politie wordt aangehouden, vragen ze je (zoals altijd) om je identiteitsbewijs en sturen ze je waarschijnlijk gewoon weer op weg. Als het een state trooper is, ben je zwaar de klos. Onthoud dus: tijdens het liften in NJ heb je vier opties: 

* Elke keer dat je een witte auto ziet, doe je je duim omlaag en begin je te lopen (en snel).
* Zorg dat je een lift door de hele staat krijgt.
* Neem NJ Transit naar de staatsgrens ([[Pennsylvania|PA]] heeft gunstigere wetten)

== Ervaringen / Advies==
Ik ben overal in Centraal- en Zuid-Jersey geweest. Alle hoofdwegen, en de grote wegen, krioelen van de lokale politie en state troopers. Ik heb maar één keer geprobeerd te liften in New Jersey, op Route 1, en binnen een paar uur werd ik door een agent opgepikt, over de wet geïnformeerd en naar een treinstation gebracht. Ik zou liften in de staat New Jersey sterk aanraden, tenzij je absoluut bereid bent om door een agent opgepikt en naar een busstation/treinstation gebracht te worden.

== New Jersey uit liften ==
Als je er toch voor kiest om westwaarts New Jersey uit te liften, is de beste optie om vanuit Mt. Olive te proberen een lift naar I-80 West te krijgen, dat bereikbaar is via NJ Transit. De oprit ligt op loopafstand van het treinstation. 

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:States USA}}
{{IsIn|United States of America}}
[[trash:New Jersey]]

[[Category:United States]]
[[Category:New Jersey]]
[[Category:Illegal to hitchhike]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bilr7oncck6i0k2vz05yl3thsz689h0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Niamey</title>
    <ns>0</ns>
    <id>551</id>
    <revision>
      <id>1078</id>
      <parentid>635</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1078</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="236" sha1="4p608t9i2uq9ga4jji433s8oy611qga" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Niger]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Niger}}
{{Category|Niger}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4p608t9i2uq9ga4jji433s8oy611qga</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nice</title>
    <ns>0</ns>
    <id>552</id>
    <revision>
      <id>1079</id>
      <parentid>636</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1079</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5879" sha1="8w34gsi1gmxhkgcg1aq84e7lr21cv8m" xml:space="preserve">'''Nice''' is een stad in [[France|Frankrijk]]. Het is redelijk makkelijk om er weg te komen, wat het voornaamste positieve punt is.

== Liften vanuit de stad ==
=== Oostwaarts richting [[Italy|Italië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #6 naar de halte ''Bon Voyage'' (kost EUR 1.00) of loop vanuit de stad richting de snelwegborden ([[A8 (France)|A8]]) langs de rivier zonder water; dat duurt ongeveer een uur. De snelweg is boven je, ga naar de oprit waar [[Menton]] en [[Monaco]] staan aangegeven. Genoeg ruimte om te stoppen, en auto's rijden vrij langzaam.
Als je naar Italië gaat, wacht dan op een auto die minstens naar Menton rijdt (of gebruik een bord), vraag vervolgens om je af te zetten bij het eerste tankstation (het enige tussen de twee steden) kort na de afrit naar [[Monaco]], en zoek daar chauffeurs die naar Italië gaan. Sla ritten naar Monaco af; je zult bij diezelfde afrit niet terug op de A8 (en bij het tankstation) kunnen komen.

Als je bij de péage Nice-Saint Isodore vlak bij het Allianz Riviera-stadion wordt afgezet, stoppen daar veel auto's die vanuit heel Frankrijk op weg zijn naar Italië. De grens oversteken kan sommige mensen afschrikken, en het klopt ook dat liften in Italië niet zo makkelijk is als in Frankrijk, dus reken erop dat je iets langer zult wachten.

=== Westwaarts richting [[Marseille]], [[Lyon]], [[Paris|Parijs]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een trein of bus nr. 10 naar St Laurent du Var - Gare SNCF. Loop vanaf het stationsgebouw ten noorden van de sporen langs rue Léonard Anfossi. Al snel kom je bij een rotonde, volg de weg, ga onder de snelwegbrug door, waar je een tweede rotonde ziet; de afslag links van je is de oprit naar de westwaartse A8. Gebruik een bord met [[Cannes]] en stap uit bij het tankstation op de rondweg van Cannes.

=== Zowel west- als oostwaarts op de [[A8 (France)|A8]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een [[péage]] in het noordwesten van Nice die geschikt is voor beide richtingen. Het probleem is echter dat hij moeilijk bereikbaar is. Neem bus nr. 9 naar ''Nice - La plaine'' en lift of loop vanaf daar de resterende 2,5 km noordwaarts langs ''Route de Grenoble''. Eerst loopt de snelweg parallel aan de weg aan je linkerhand; daar kun je de zuidwaartse péage zien, maar er niet bij komen. Iets verder ligt een rotonde met een [[on-ramp|oprit]] naar de A8 richting [[Monaco]]/[[Menton]], met 100 m verderop een péage.
Om bij de zuidwaartse péage te komen, moet je noordwaarts verdergaan op ''Route de Grenoble'' (gebruik de linker [[shoulder|vluchtstrook]]), de A8 onder de brug oversteken en je ziet een zuidwaartse oprit die alleen bereikbaar is voor auto's die uit het noorden komen. Loop erlangs terug totdat je bij de péage komt (hoewel dat waarschijnlijk verboden is).

=== Noordwaarts richting [[Grenoble]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dat is een bergweg, waarop je Grenoble in één dag of minder kunt bereiken (in de zomer).
De eerste manier om er te komen is dezelfde als voor de péage op de A8, maar lift vanaf de rotonde richting Digne in plaats van de A8. Een andere mogelijkheid is om de trein "Chemin de Fer de Provence " naar Bellet te nemen (minstens 1 trein per uur); er is een goede rotonde vlak naast het station.

Als je van plan bent naar het Nationaal Park Mercantour te gaan, kun je vanaf Route de Grenoble een bus van het openbaar vervoer nemen die naar Saint-Martin-de-Var rijdt en evenveel kost als een normaal ticket. Er is een rotonde precies aan het einde van het dorp.

Als je overweegt Nice in en uit te liften, houd er dan rekening mee dat busmaatschappij Lignes d'Azur lijnen van en naar nabijgelegen steden (Grasse, Monaco en meer) exploiteert voor EUR 1.50 per enkeltje (kaartjes koop je bij de chauffeur; zorg voor het exacte bedrag).
Deze bussen hebben HEEL VEEL haltes en doen er lang over om hun eindbestemming te bereiken, maar ze rijden frequent en ook op zondag.
Je vindt de lijst met lijnen [https://www.departement06.fr/vous-deplacer-en-bus/lignes-et-horaires-3029.html hier].

== Slapen ==

Het is mogelijk om een tent op te zetten op het strand ten westen van de luchthaven, net aan de overkant van de rivier. Een perfecte verborgen plek waar je eenden, stelletjes die picknicken, kinderen die 's avonds bier drinken en enkele vissers kunt vinden, maar ze zullen je allemaal met rust laten. In het hoogseizoen kan het druk worden... Om er te komen loop je ongeveer 2 uur westwaarts langs het strand totdat je de luchthaven voorbij bent en de brug oversteekt. Ga meteen rechts en loop langs de rivier totdat deze de zee raakt. Of neem de trein naar Saint Laurent du Var. Er staat een enorm winkelcentrum op het strand. Erachter liggen grote rotsen die zijn opgestapeld als golfbreker. Steek die over en geniet.

Nog een goede optie om een tent op te zetten ligt in het noorden van Nice, heel dicht bij de snelweg A8. Aan het einde van Boulevard Comte de Falicon vind je een kerk (laatste halte van de trein Henri Sappia of de vorige, Comte de Falicon). Als je voor de kerk staat, ga dan linksom eromheen en je ziet een kleine ravijn tussen het kerkhek en het snelweghek met kleine bomen en struiken. Er is genoeg plek voor een paar tenten en niemand zal je zien. Het is nogal lawaaierig door de weg.

Nog een goede slaapplek, en hij is erg mooi, is Coco Beach; je komt er als je de Promenade des anglais op loopt en dan ongeveer 15-20 minuten de heuvel op loopt (en daarna weer naar beneden).
Er zijn veel grote stenen met veel ruimte en
een prachtig uitzicht.
Maar wees voorzichtig: op de grote stenen zonder „hide“ moet je alleen zonder tent slapen, maar er zijn veel verborgen stenen waar je een tent kunt opzetten.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

[[Category:France]]
[[Category:E80]]
[[Category:E74]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8w34gsi1gmxhkgcg1aq84e7lr21cv8m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nicosia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>553</id>
    <revision>
      <id>1080</id>
      <parentid>637</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1080</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3097" sha1="fmgnc6j8kslk17ztkvf97czyhhc2fh5" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}'' (Grieks:'''Lefkosia''', Turks: '''Lefkoşa''') is de hoofdstad van [[Cyprus]] en de laatste stad die door een muur in tweeën is gedeeld.

Omdat Cyprus en Nicosia verdeeld zijn, moet je voortdurend grenzen oversteken wanneer je van Noord naar Zuid reist. In Nicosia zijn er 3 grenzen: de eerste, '''Lokmacı/Ledra Gate''', ligt midden in de ommuurde stad en kan alleen te voet of met de fiets worden overgestoken. De tweede, '''Ledra Palace''', ligt net ten westen buiten de ommuurde stad en kan te voet, met de fiets of met een diplomatieke auto worden overgestoken. De enige die met elk voertuig kan worden overgestoken is de '''Agios Dometios/Kermia/Metehan crossing''', en die ligt veel verder ten westen van het stadscentrum (ongeveer 3 tot 4 km).

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Güzelyurt]] en [[Kyrenia]]/[[Girne]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop via de Kyrenia-poort, die met het standbeeld van Atatürk, over Girne Caddesi buiten de ommuurde stad (noordkant). Sla linksaf op de grote weg tot de eerste grote kruising en sla rechtsaf naar Şehit Ecvet Yusuf Caddesi. Na 5 min is er een rotonde; neem linksaf (Bedrettin Demirel). Daar is een bushalte waar je direct kunt liften (werkt goed), of loop verder over deze weg tot je zin hebt om te liften.

Ongeveer 6 km verder is er een grote rotonde die je naar Güzelyurt leidt als je linksaf gaat. Je kunt 5 minuten lopen en iets verderop, na een paar verkeerslichten en vóór een voetgangersbrug, heb je een betere plek. Of je kunt rechtdoor gaan, met de bergen voor je, richting Girne/Kyrenia. De weg rechts leidt naar Famagusta/Gazimağusa en is ook geen al te slechte plek.

=== Westwaarts (noordelijk deel) richting [[Gazimağusa]]/[[Famagusta]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/35.21165,33.33119/35.12053,33.93879 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop via de Kyrenia-poort, die met het standbeeld van Atatürk, over Girne Caddesi buiten de ommuurde stad (noordkant). Sla rechtsaf op de grote weg, die eenrichtingsverkeer in de verkeerde richting heeft. Loop nog 5 minuten tot de weg de juiste richting voor je op gaat. Vanaf daar kun je beginnen met liften of de 3-4 km lopen die je naar de autosnelweg brengen. Misschien wil je naar de eerste rotonde lopen, die de eerste auto's eruit zal filteren!

=== Zuidwaarts richting [[Paphos]], [[Limassol]], [[Larnaka]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het is vrij makkelijk om in deze richting weg te liften. Eerst moet je de oprit van de autosnelweg aan het einde van Lemesou Avenue bereiken. Hiervoor kun je proberen direct vanuit de stad te liften of lopen (wat ongeveer 45 min zou moeten duren).
Om te liften, probeer Nikis Avenue of Makarios III Avenue. Houd er rekening mee dat veel mensen langskomen maar eigenlijk niet naar de autosnelweg gaan, en omdat Cyprioten oprecht zijn, zullen velen erop staan om voor jou een omweg naar de autosnelweg te maken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Category|Cyprus}}
{{IsIn|Cyprus}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fmgnc6j8kslk17ztkvf97czyhhc2fh5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nouakchott</title>
    <ns>0</ns>
    <id>554</id>
    <revision>
      <id>1084</id>
      <parentid>638</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1084</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5707" sha1="ismykxg6ucn2twj2arvvfkrrxd9hqk3" xml:space="preserve">'''Nouakchott''' is de hoofdstad van [[Mauritania|Mauritanië]]. Het is ook het vervoersknooppunt van het land - de hoofdwegen tussen [[Rosso]], [[Nouadhibou]], [[Atar]] en [[Nema]] komen hier allemaal samen. Er zijn veel te veel toeterende taxi's en hun chauffeurs bieden nog steeds ritten aan. Na een tijdje kan dat echt irritant worden. Maar blijf ruimdenkend, er zijn een paar aardige mensen die je echt willen helpen.

== Wegliften ==
=== Noordwaarts richting [[Nouadhibou]], [[Morocco|Marokko]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar de politiecontrolepost een paar kilometer buiten de stad - je kunt er zelfs naartoe liften, want er rijden veel vrachtwagens tot net na de controlepost. [[User:Zenit|Zenit]] werd daar in maart 2011 zeer goed behandeld door de politie, ook al vertelden ze hem dat hij daar niet kon liften en dat ze een rit voor hem zouden vinden (wat ze ook deden). 

=== Noordwaarts richting [[Atar]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar het einde van de stad bij de landingsbaan en loop een stukje door tot je op een plek komt waar niet zo veel huizen langs de weg staan; vanaf hier zou je naar de politiecontrolepost moeten kunnen liften.

=== Oostwaarts richting [[Kiffa]], [[Ayoun el-Atrous]], [[Nema]], [[Mali]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ook hier kun je het beste achter de stad naar de politiecontrolepost gaan.

=== Zuidwaarts richting Rosso, [[Senegal]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De beste plek dicht bij het stadscentrum is waarschijnlijk de ''Carrefour Madrid'', waar je een vrachtwagen kunt vinden die ten minste naar de eerste politiecontrolepost buiten de stad gaat, maar er is veel lokaal verkeer, waarvan het meeste taxi's zijn, en het is over het algemeen erg druk, dus het kan moeilijk zijn om tussen de massa de aandacht van chauffeurs te trekken.

Als je het niet erg vindt om een beetje te betalen, is het sinds jan 2024 vrij makkelijk om een gedeelde taxi naar buiten Nouakchott en naar een goede liftplek te nemen. 

In plaats van bushaltes heeft Nouakchott taxistations genaamd "pekas" langs de hoofdweg, waar taxi's tussen rijden. Deze staan vrij duidelijk aangegeven op Google Maps, bv. pk 10, pk 14 enz. De laatste, pk15, ligt net buiten Nouakchott op 17.952769,-15.974506 en is een goede plek om te liften.

Je kunt voor ongeveer 50ug een gedeelde taxi naar pk15 nemen. Zo doe je dat:

Als je in centraal Nouakchott bent, bij auberge le triskell, de Amerikaanse ambassade enz., loop dan naar een hoofdweg in zuidelijke richting, houd een taxi aan (een aftandse kleine auto, meestal geel en volgepropt met mensen) en vraag naar arribus (uitgesproken als arryboos). Dit is het centrale station voor gedeelde taxi's. De tarieven zijn goed bekend en meestal 10 of 20 ug ($0.25 -$0.50). Kijk naar de munten die de andere mensen afgeven en betaal hetzelfde.

Eenmaal bij arribus zullen er veel taxichauffeurs rondhangen en naar iedereen peka peka peka roepen. Hoe verder je zuidwaarts uit Nouakchott gaat, hoe hoger het peka-nummer; pk7 (een begraafplaats) ligt halverwege naar de rand van Nouakchott. Pk 15 is het verst weg.

Vraag de taxichauffeurs die peka roepen "quelle peka". Ze zullen waarschijnlijk peka huit (8), of peka onze (11) enz. antwoorden. probeer in degene te stappen die naar het hoogst mogelijke nummer gaat. Andere passagiers zullen komen, de bedelende kinderen zullen proberen je een schuldgevoel aan te praten, en zodra de auto vol is vertrekt hij naar de peka. Zoek daar een andere taxi die naar de volgende peka gaat (hoe verder hoe beter), totdat je pk15 buiten Nouakchott bereikt, of je er zeker van voelt om te liften.

Spreek de prijs duidelijk af om oplichting te voorkomen of kijk welke munten de andere passagiers betalen, wat ze terugkrijgen, en betaal hetzelfde, maar de prijs is meestal 10 of 20ug, misschien 30 als het echt ver is. In 2024 leken deze chauffeurs van gedeelde taxi's behoorlijk eerlijk en niet bedorven door toeristen, in tegenstelling tot de oplichterij van andere taxichauffeurs in de rest van Nouakchott. Toen ik aanvankelijk 30 aanbood, maar nadat ik iedereen 10 zag betalen 20 gaf, gaf de taxichauffeur me 10 terug!

Aan het eind van die chaotische toestand sta je buiten Nouakchott in de woestijn, heb je maar een euro uitgegeven, en ben je klaar om zuidwaarts naar Rosso te liften. 

Als je er tegen die tijd genoeg van hebt en gewoon een bus wilt, vertrekt de gedeelde taxi naar de grens 's ochtends, Rosso kostte 400ug ($5) diama kostte 800 ($10), + de nationale-parkoplichting van 200 ug.

== Slapen ==

Nouakchott is geen goede plek om 's nachts vast te zitten als je geen geld hebt om voor een kampeerplek bij een van de auberges te betalen of hen niet kunt overtuigen om je daar gratis te laten kamperen... de kerk liet mensen vroeger op hun binnenplaats kamperen, maar doet dat niet meer, en het strand is niet erg veilig. De beste strategie is waarschijnlijk om bij een van de politiecontroleposten net buiten de stad te vragen of je daar misschien één nacht mag crashen.

Auberge Africa escale lag op een redelijke locatie, kamperen in je tent kostte 200ug, een kamer met airco kost 1000. Het was een beetje basic, zat vol muggen en en er waren niet veel westerse reizigers. Auberge le triskell is veel beter om andere westerlingen te ontmoeten en voelde behoorlijk sociaal aan. Een Berbertent op het dak met matrassen kostte 700ug

Nouakchott heeft ook een zeer actieve couchsurfinggemeenschap waarvan iedereen elkaar lijkt te kennen
en het is er vrij makkelijk om een host te vinden. Couchsurfing werkt zeer goed.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Mauritania}}

[[Category:Mauritania]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ismykxg6ucn2twj2arvvfkrrxd9hqk3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nova Scotia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>555</id>
    <revision>
      <id>639</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:39:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Nova Scotia]]</comment>
      <origin>639</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4569" sha1="0b9g2lymfr38f5od3fwwxa524mvmw5t" xml:space="preserve">'''Nova Scotia''' is een van de Maritieme provincies van [[Canada]], bekend als ''Canada's speeltuin aan de oceaan''. 

== Steden ==
=== [[Halifax]] ===
'''Halifax''' is de hoofdstad van [[Nova Scotia]], [[Canada]]. Het is ook de belangrijkste stad van de Maritieme regio. Voor een stad van deze omvang heeft het veel cultuur, aangezien het de grootste Canadese stad ten oosten van [[Quebec]] City is.

== Liften vanuit ==
=== Naar het noorden richting [[Cape Breton]], [[New Brunswick|Nieuw-Brunswijk]], [[Quebec]], en de rest van Canada ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus #55 Port Wallace vanaf de Bridge Terminal in [[Dartmouth]], en stap uit bij de laatste halte, waar de bus omkeert. Loop vanaf hier rechtdoor en naar rechts en klim de heuvel op naar Highway 118. Je moet aan de kant het dichtst bij de bushalte staan. Hier is een goede brede plek om te stoppen en goed zicht. Veel verkeer gaat naar de luchthaven, maar neem daar toch een lift naartoe, omdat dit de kans vergroot dat passerende auto's langere afstanden afleggen. 
Als je naar Cape Breton gaat, moet je uitstappen in de buurt van [[Truro]] (de volgende grote stad, ongeveer een uur rijden). Vertel het je chauffeur en die zou moeten weten waar je eruit moet, waar de 102 de 104 kruist. De kruising is behoorlijk druk en auto's rijden er snel voorbij, dus een goede optie is om uit te stappen bij het tankstation 2-3 km voor de kruising, waar weg 2 de 102 kruist. Er is een rotonde voor de oprit, dus het verkeer rijdt langzaam en er is genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. 
Veel succes!

=== Naar het noordwesten ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Highway 101 gaat naar [[Wolfville]], [[Kentville]], de rest van de Valley, en [[Yarmouth]]. Neem bus #80 Sackville naar de Sackville Terminal en klim vervolgens via de oprit de snelweg op om een lift te krijgen. Veel mensen pendelen vanuit de Valley naar de stad voor hun werk, en Wolfville is een grote universiteitsstad, dus deze weg wordt behoorlijk veel gebruikt.

=== Naar het zuidwesten ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je vanuit Halifax naar de South Shore van Nova Scotia ([[Mahone Bay]], [[Bridgewater]], [[Lunenburg]], enz.) wilt, neem dan bus #52 naar Bayers Lake (meer lopen vereist) of #21 naar Timberlea (betere optie). Stap uit bus #21 op Lakelands Blvd tegenover de autodealer en Tim Horton's, en loop dan zuidwaarts richting de enige kruising. Je steekt de kruising (voorzichtig!) over naar de oprit van Highway 103. Hier is veel verkeer richting de South Shore, vooral ma-vr @ 17:00, dus je zou geen probleem moeten hebben om een lift te krijgen als je een bordje hebt.

=== Eastern Shore ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je vanuit Halifax naar Cape Breton gaat, is via de Eastern Shore een goed alternatief voor de snelweg. Het gaat langzamer, maar is mooier en er zijn veel leuke plekken om onderweg te stoppen. Om Halifax uit te komen, neem je een willekeurige bus naar Bridge Terminal, en vervolgens #401(rijdt niet in het weekend), #61 of #68 naar Cherrybrook en vraag je om te worden afgezet op weg 7/107, zo ver mogelijk van de stad vandaan (de bussen kunnen die weg onderweg een paar keer kruisen). Loop vanaf daar gewoon oostwaarts en kies een plek die er goed genoeg uitziet. Je kunt weg 7 helemaal naar Antigonish nemen, waar die de hoofdweg naar Cape Breton kruist.

== Grensovergang naar [[Maine]], [[United States of America|Verenigde Staten]] ==
Nova Scotia heeft geen grensovergangen over land met de Verenigde Staten. Nova Star heeft vanaf 2014 de veerboot die de grens oversteekt van Yarmouth NS naar Portland, Main, opnieuw geopend. [http://novastarcruises.com] Tickets kosten wel $100+. Via New Brunswick reizen en daar de grens oversteken is ook een optie.

== Persoonlijke ervaringen == 

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Bella|Bella]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Bella|Bella]] en een vriend waren 20 mijl buiten Halifax op de snelweg en zagen een paar politieauto's voorbijrijden, maar die deden niets met hen!

Rond Halifax staan borden waarop staat dat voetgangers niet op de snelweg mogen, maar buiten de stadsgrenzen zijn die er niet, dus ze liftte van buiten Halifax naar North Sydney om de boot naar Newfoundland te nemen en hadden een fantastische tijd. Mensen zijn vriendelijk en de politie lijkt het niet erg te vinden.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{Provinces Canada}}
{{IsIn|Canada}}

[[Category:Canada]]
[[Category:Island]]
[[Category:Nova Scotia]]
[[trash:Nova Scotia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0b9g2lymfr38f5od3fwwxa524mvmw5t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nürnberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>556</id>
    <revision>
      <id>1085</id>
      <parentid>640</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1085</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8833" sha1="3jcg0lzakfey61e7d8go43co28sr2gw" xml:space="preserve">'''Nürnberg''' ([[England|Engels]]: ''Nuremberg'') is een stad in [[Germany|Duitsland]]. De stad diende in 2022 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften naar ==

=== A9 vanuit het noorden (Leipzig, Berlin) ===

Je kunt uitstappen bij afrit Lauf Süd. Wanneer de chauffeur de afrit neemt, rijd je rechtdoor door het verkeerslicht en 50 meter voorbij het licht aan de andere kant kun je stoppen en uitstappen. Zo verliest de chauffeur geen tijd en kan die meteen weer de snelweg op. Van daaruit is het ongeveer 400 meter naar het S-Bahnstation Lauf Süd. Treinen richting Nuremberg rijden elke 20 minuten en de rit naar het centraal station van Nuremberg duurt ongeveer 20 minuten.

== Liften vanuit ==

===A73 en dan naar: A9 richting [[Munich|München]], A6 richting oost ([[Prague]]) en west ([[Heilbronn]], [[Stuttgart]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is de [http://hitchwiki.org/maps/?place=6201 Aral-benzinestationplek] om vanuit Nuremberg via de A73 te vertrekken bij op-/afrit "Zollhaus".
Auto's gaan de A9 op richting zuiden (Munich enz.) en de A6 op in beide richtingen. De plek is aan Münchner Straße, aan de overkant van Burger King; je komt er met bus 65 naar "Bayernstraße".
Na het grote kruispunt is er een afslagstrook naar het benzinestation, dus auto's kunnen gemakkelijk voor je stoppen. Een [[sign|bordje]] helpt waarschijnlijk, omdat mensen hier veel kanten op gaan.

=== A9 richting [[Berlin]] of [[Munich|München]] vanaf verzorgingsplaats Feucht ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het duurt ongeveer een uur om er te komen, maar vanaf de [http://tank.rast.de/standorte/suche/detail.html?ID=274 Raststätte Feucht/Nürnberg] (verzorgingsplaats) ten zuiden van Nuernberg kun je gemakkelijk noord- of zuidwaarts liften over de [[A9_(Germany)|A9]]. Je moet 15 minuten de S-Bahn nemen en daarna nog 30-40 minuten lopen naar de verzorgingsplaats.

Vanaf ''Nürnberg Hbf'' (het hoofdstation) neem je de "S2" naar ''Feucht''. Wanneer je het station verlaat, volg je "Bahnhofstraße" totdat je bij een rotonde komt, waar je rechtsaf slaat naar "Friedrich-Ebert-Straße".  Je volgt deze straat totdat je bij de "Schwabacher Strasse" komt, waar je weer rechtsaf slaat en rechtdoor gaat. Je steekt een kruispunt over waar je links een McDonalds ziet. Ga rechtdoor over "Schwarzenbrucker Straße", langs een industriegebied, totdat de weg naar links buigt; daarna sla je rechtsaf naar "Am Brückkanal" - in feite ga je gewoon rechtdoor. Loop nu rechtdoor totdat je de snelweg en het einde van de parkeerplaats van de verzorgingsplaats bereikt. Voor Munich moet je de tunnel naar de andere kant nemen; voor Berlin kun je aan de kant blijven waar je bent.

=== A9 richting [[Berlin]]  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.45387,11.0773/52.51739,13.39513 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je moet 15 minuten de S-Bahn "S2" richting "Feucht" nemen tot halte "Fischbach". Vanaf daar is het ongeveer 2 km lopen langs de expresweg naar de oprit van de A9, waar je onder de brug kunt liften. Auto's hebben genoeg ruimte om in de bocht achter je te stoppen. Je kunt ook proberen een lift naar de oprit te krijgen bij het verkeerslicht naast het station (of mogelijk de snelweg op).

=== A6 richting oost ([[Prague]]) en west ([[Heilbronn]], [[Stuttgart]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro U1/11 naar ''Langwasser-Süd'' (zuidelijk eindpunt). Loop daarvandaan rechtdoor naar een kruispunt met verkeerslichten, sla daar linksaf, loop langs ''Liegnitzer Strasse'', en sla dan rechtsaf naar ''Gleiwitzer Strasse''. De totale loopafstand is ongeveer 2 km, totdat je 100 meter na de plek een brug ziet.
Als je moe of lui bent, kun je ook beginnen te liften bij het kruispunt ''Liegnitzer/Gleiwitzer'', maar dan loop je wel het risico langer te wachten. Er rijdt ook een buslijn die kant op, bekijk de kaart bij het U-station.
Als je richting Prague gaat, gebruik dan een [[signs|bordje]] met "[[Amberg]]". Kort voor die stad ligt het [[petrol station hitchhiking|benzinestation]] "[[Oberpfälzer Alb South]]". Het is dus geen slecht idee om bij het benzinestation te wachten op iemand die de grens over gaat.
Anders kun je met lokaal verkeer van Amberg naar de grens gaan, door van de ene snelwegoprit naar de andere te liften. In dat geval kom je waarschijnlijk uit in [[Waidhaus]], het laatste Duitse dorp voor de grens. Als je in het dorp bent afgezet, kun je in plaats van terug naar de snelweg te gaan de lokale grensovergang nemen, die naar het stadje [[Rozvadov]] leidt. Eenmaal aan de andere kant steek je het stadje over en ongeveer een km verder is er een snelwegoprit met een enorm benzinestation.

=== A6 richting oost ([[Prague]]) (alternatieve methode)  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/50.0751,14.4347 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Er is een groenstrook om te wachten vlak voor de bushalte "Hans-Kalb-Str.", en de bushalte biedt auto's ruimte om te stoppen. Er is vlak ervoor een verkeerslicht, dus auto's rijden vrij langzaam en kunnen je zien. ''maps link'' {{Coords|49.43229|11.13169|1}}. Niet al het verkeer hier gaat naar het oosten, omdat er een paar snelwegknooppunten zijn om de stad te verlaten, dus een bordje wordt aanbevolen. Ik hield een bordje met "CZ" vast en kreeg binnen een halfuur een lift naar de hierboven genoemde verzorgingsplaats. Ik heb de hierboven genoemde strategie niet geprobeerd, maar ik denk dat deze goed is omdat hij dichter bij het stadscentrum ligt, het verkeersvolume vrij hoog is en ik verschillende Tsjechische kentekenplaten zag. Er is ook veel minder lopen nodig, omdat je bus 44 rechtstreeks naar die halte kunt nemen, of de S-Bahn S2 of S3 naar halte Frankenstadion kunt nemen en vanaf daar de zeer korte afstand kunt lopen.

=== A3 richting zuidoost ([[Regensburg]]), ([[Passau]]) en ([[Austria]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/48.57482,13.46097 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf Nürnberg Hauptbahnhof de S-Bahn richting Altdorf (b Nürnberg) en stap uit bij WEST Altorf. Het kaartje kost 4,70€, maar je kunt proberen gratis de trein in te stappen, aangezien het 20 minuten duurt om WEST Altdorf te bereiken. Zelf heb ik geen conducteurs gezien. Loop vanaf daar 300 meter bergop over Fischbacher Strasse, sla rechtsaf naar Schulstrasse Strasse voor nog eens 300 meter en sla weer rechtsaf naar Nürnberger Strasse. Dit is de boulevard die naar de snelweg A3 leidt, richting Regensburg, Passau nabij de Oostenrijkse grens en Linz. Loop 200 meter langs de boulevard, waar je BMW- en Mercedes-centra kunt zien, totdat je de snelweg ziet. Loop onder de snelweg door en direct daarna zie je de oprit aan je linkerhand. De plek is perfect om te liften en je kunt verwachten binnen 25 minuten een lift te krijgen. Ook vrachtwagens hebben meer dan genoeg ruimte om te stoppen.

===A3 richting west en noordwest ([[Würzburg]], [[Frankfurt am Main]] en [[Kassel]])===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/49.417,11.1/51.29802,9.49701 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een verzorgingsplaats genaamd "Aurach" aan de A3 tussen Erlangen en Herzogenaurach.
Vanaf station Nürnberg Hbf kun je een lokale trein of S-Bahn naar station Erlangen nemen, en vanaf daar bus 287 richting "Westfriedhof" - stap uit bij de voorlaatste halte ("Sankt Michael" in Steudach). Vanaf daar kun je gemakkelijk in 10-15 minuten naar het benzinestation lopen (bekijk de plek op de kaart).

==Slapen==

Als je geen plek vindt om te crashen, kun je de metro naar de luchthaven nemen; vanaf het centrum duurt dat ongeveer 30 minuten. Er zijn een paar heel fijne plekken op bankjes zonder armleuningen, er is ook gratis wifi en een toilet. Niemand stoorde me daar 's nachts en er waren ook andere slapende mensen.

==Openbaar vervoer==
Voor openbaar vervoer is de [http://www.vgn.de/en/home?Edition=en website] ook beschikbaar in het Engels en heeft kaarten waarop je alle bushaltes, stations enz. kunt zien die dicht bij de plek liggen waar je heen moet. In bussen moet je meestal een kaartje laten zien; ze controleren zelden of het geldig is, maar je moet ''iets'' laten zien. Als je zonder kaartje wordt betrapt, kost dat je 60€.

Maar er is een [https://twitter.com/nbg_ticketfrei Ticketfrei-bot in Nürnberg] om kaartjescontroleurs te volgen. Als iemand een kaartjescontroleur heeft gemeld, kun je waarschijnlijk beter een kaartje kopen. Zo niet, dan zit je waarschijnlijk goed. Lees de [https://wiki.links-tech.org/IT/Ticketfrei/use handleiding hier (Duits)].

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Autobahn|autobahn]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3jcg0lzakfey61e7d8go43co28sr2gw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oberhausen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>557</id>
    <revision>
      <id>1086</id>
      <parentid>641</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1086</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1565" sha1="d9nqan4sx60669n9b9zhiu8izmqm22h" xml:space="preserve">'''Oberhausen''' is een stad in [[North Rhine-Westphalia|Noordrijn-Westfalen]], gelegen in het [[Ruhr Area|Ruhrgebied]]. De wijk Neue Mitte (''Nieuw Centrum'') heeft een gigantisch winkelcentrum en een arena die vanuit de hele regio en zelfs vanuit Nederland worden bezocht

== Liften vanuit de stad ==

Er zijn verschillende manieren om vanuit Oberhausen te liften, afhankelijk van de richting waarin je wilt gaan. Over het algemeen kun je het beste een lift nemen die je rechtstreeks uit het Ruhrgebied brengt als je lange afstanden aflegt (bijvoorbeeld richting [[Berlin|Berlijn]] of [[Munich|München]]), aangezien het snelwegennet daar behoorlijk verwarrend is en het vrij moeilijk is om weer op de juiste snelweg te komen zodra je die hebt verlaten.
Ik raad het ''Kreuz Oberhausen-Holten'' aan om op de A3 te komen, die naar het noorden richting [[Hannover]] overgaat in de A2 en naar het zuiden richting [[Frankfurt]] de A3 blijft. Daar heb je een brug zodat je duim niet nat wordt als het regent en mensen stoppen meestal binnen de eerste 15 minuten voor je.
Om op de A40 te komen raad ik aan tram 112 te nemen (richting [[Mülheim an der Ruhr|Mülheim]]), uit te stappen bij ''Willy-Brandt-Schule'' en terug te lopen naar de oprit van de snelweg. Geen beschutting, maar wel een verkeerslicht waar mensen moeten stoppen en je opmerken.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|North Rhine-Westphalia}}

[[Category:Ruhr Area]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E34]]
[[Category:E35]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d9nqan4sx60669n9b9zhiu8izmqm22h</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Odessa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>558</id>
    <revision>
      <id>1087</id>
      <parentid>642</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1087</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3158" sha1="2f6cl2jmc59nvhg0z51a18zf0nxx40z" xml:space="preserve">'''Odessa''' (Oekraïens: Одеса; Roemeens: Odesa; Grieks: Οδησσός; Jiddisch: אדעס ) ligt in het zuiden van [[Ukraine|Oekraïne]]. De stad is een grote zeehaven aan de kust van de Zwarte Zee en de op drie na grootste stad van Oekraïne, met 1.000.000 inwoners.

Op [[789]], 7 augustus 2009, vond het [[789]] Festival plaats in Odessa. Honderd lifters van over de hele wereld kwamen bijeen in Odessa om liften te promoten.

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts naar [[Uman]], [[Kyiv|Kiev]] (M05/E95) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/46.47192,30.71503/50.4575,30.58594 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trolleybus #8 of de kleine gele bus #208 voor het treinstation (McD's). Neem de richting naar het centrale busstation, stap uit de trolleybus bij halte Khimichna (остановка Химическая of зупинка Хiмiчна) en loop naar rechts. Je ziet de hoofdstraat Hrushevskoho (Грушевского). Steek deze straat over en sla linksaf. Je ziet je liftplek. Het beste is om hier te liften met een bordje "КИЇВ" (Kiev).

Neem bus 84 voor het centrale treinstation. Vraag de kaartjesverkoper naar de halte Kievska trasa. Vanaf vlak bij de halte kun je een wegwijzer naar Kiev zien.

Deelnemers aan het 789 Festival vonden dit een lastige richting om te liften, met wachttijden van meestal zo'n 3-5 uur. De weg wordt al snel een moderne snelweg waar auto's veel te snel rijden om te stoppen, dus je kunt niet makkelijk worden afgezet en verder liften. Probeer een rit helemaal naar je bestemming te krijgen.

Een goede 'alternatieve optie' lijkt te zijn om te liften vanaf het WOG-tankstation direct aan de snelweg naar Kiev, ongeveer 1 km van Khimichna/Hrushevskoho. We kregen daar midden in een zomernacht een rit rechtstreeks naar Kiev. Het tankstation was zelfs op dat tijdstip behoorlijk druk en bood allerlei voorzieningen, zoals gratis wifi en toiletten.

=== Noordwestwaarts naar [[Chişinău|Chisinau]], zuidwestwaarts naar [[Romania|Roemenië]] (M15/E87) ===

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Aan de M15, net na de rotonde Dva Stolba. Het is een enorme rotonde met een monument in het midden, genaamd "dva stolba", dat mensen bij naam kennen. Het is een drukke bushalte voor marsjroetka's waar ook locals liften. Misschien wil je een paar meter verderop langs de weg gaan staan om weg te zijn van de drukte. Je kunt ook de M16 naar Chisnau nemen (de volgende weg net naar het noorden), maar houd er rekening mee dat je door [[Transnistria|Transnistrië]] rijdt.
-Update uit 2022: de grens tussen Oekraïne en Transnistrië is gesloten, dus je moet via de M15 gaan.

Erheen komen: neem bus 128 of marsjroetka 233 westwaarts vanaf Velyka Arnauts'ka St in het centrum naar Dva Stolba. Loop naar de andere kant van de rotonde, de 2e afslag links (er staat een bord). Of neem bus #201 vanaf de hoofdtramhalte tussen het centrale station en de grote markt. Stap uit bij de bushalte ПОСТ ДАЇ (''post daji'').

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:E58]]
[[Category:E87]]
[[Category:E95]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2f6cl2jmc59nvhg0z51a18zf0nxx40z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oklahoma</title>
    <ns>0</ns>
    <id>559</id>
    <revision>
      <id>643</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:39:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Oklahoma]]</comment>
      <origin>643</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5145" sha1="to1iz4x5wj5gq6bc6tlwv4pp0f8celi" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een staat in de [[United States of America|Verenigde Staten]].

Oklahoma is een moeilijke plek om te liften.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is Oklahoma geografisch een diverse staat. Het is een van slechts vier staten met 11 of meer ecologische regio's. Hoewel het grootste deel van het drukke Oklahoma vlak landbouwgebied is, zijn er veel stukjes prachtige natuur te vinden als je ernaar zoekt. Enkele van de mooiere plekken in Oklahoma zijn het Black Mesa-gebied, Little Sahara State Park, de Ouachita Mountains, de Ozark Hills, de Arbuckle Mountains, de Wichita Mountains, de heuvels ten noorden van Anadarko en Lake Murray State Park.

== Wet ==
Oklahoma lijkt geen staatswet over liften te hebben, behalve:
47-11-1401-D1
:D. Het is verboden voor personen om zich te voet op een tolweg te begeven, behalve om een defect voertuig te verlaten of hulp te verlenen, of om te liften op een tolweg.

Op tolwegen staan sowieso borden die voetgangers verbieden, dus deze wet is overbodig.

De meeste gemeenten in Oklahoma hebben een wet die het vragen om liften vanaf de rijbaan verbiedt, wat betekent dat je deze regels niet overtreedt als je buiten het verharde deel van een weg staat.

Wees voorzichtig in Oklahoma, want agenten staan bekend als notoire leugenaars en terroristen en jagen lifters vaak weg door te dreigen hen te arresteren terwijl ze geen wet overtreden.

=== Federale districten ===
Opmerking: alle federale "parken, bossen en openbare gronden" verbieden liften volgens de Code of Federal Regulations Title 36 section 4.31: Liften of vervoer vragen is verboden, behalve in aangewezen gebieden en onder voorwaarden die door de beheerder zijn vastgesteld.

Dit wordt vaak aangepast door de beheerders van verschillende federale districten, waardoor liften legaal wordt op plekken waar deze sectie is aangepast. 

'''Chickasaw National Recreation Area'''
De CFR is hier niet aangepast, dus liften is illegaal.
== Ervaringen ==
:''De meeste bestuurders zullen je en/of je bord uit morbide nieuwsgierigheid aanstaren, maar stoppen vaak niet om je een lift aan te bieden. Onlangs moest ik van Oklahoma City naar Amarillo, Texas via Interstate 40 (Old Route 66), en ik zat daar vier dagen vast. Over het algemeen apathische en onvriendelijke locals, al boden de truckstops tijdens het slechte weer een warm welkom, zolang je de andere klanten niet lastigvalt. De meeste liften zullen waarschijnlijk korte afstanden zijn, van dorp naar dorp, aangezien veel voorbijgangers waarschijnlijk veehouders of landarbeiders zijn.''

:''Ik heb vijf keer de kans gehad om door Oklahoma te liften. Over het algemeen ben ik lastiggevallen, voorgelogen en een paar keer met arrestatie bedreigd door Oklahoma's finest. Liften waren moeilijk te krijgen, behalve in de Ouachita Mountains. Tijdens mijn meest recente tocht door Oklahoma verkende ik enkele kleinere landelijke wegen en houtkapwegen in de Ouachita Mountains. In dit gebied wachtte ik zelden langer dan 10 minuten op een lift; de mentaliteit in het oosten van Oklahoma lijkt behoorlijk anders te zijn dan in het centrum en westen.'' [[User:Thewindandrain|Thewindandrain]] ([[User talk:Thewindandrain|talk]]) 00:47, 18 May 2013 (CEST)

:''Ik heb een paar echt vriendelijke mensen ontmoet tijdens het liften door Oklahoma, al maakten de meesten zich ook erg zorgen om me en waren ze misschien wat in de war door me. Als vrouw alleen wachtte ik nooit langer dan twintig minuten. Ik ontmoette veel lassers. Ik kreeg ook wat advies van lokale punks die me zagen proberen te liften en me naar zich toe wenkten. Veel mensen zullen je uit nieuwsgierigheid naar hun auto wenken, maar bieden meestal geen lift aan. Loop dus niet speciaal om in de hoop bij hen in te kunnen stappen. Nadat ik op de interstate uit een lift met een enge trucker was gestapt, duurde het maar ongeveer vijf minuten voordat iemand anders voor me stopte. Ik heb zelfs een behoorlijk goed recept voor oestersoep gekregen van een van mijn liften :) De meeste liften zijn kort, en jongere mensen zijn erg nieuwsgierig en hartelijk; velen geven je een knuffel wanneer je uitstapt.'' - [[User:Jnadz|Jnadz]] 03:35:04, 29 March 2012 (CET)

:''Oklahoma is vlak. Kom niet vast te zitten in Elk City, er is een gevangenisinrichting in de buurt. Ga naar het tankstation waar de Greyhound stopt om weg te komen. Verder kun je geweldig liften door Oklahoma. Als je haast hebt, blijf dan op de interstate - op de snelweg krijg je liften van de ene stad naar de volgende, korte ritjes waarmee je alles kunt zien, al die leuke kleine gemeenschappen. Stop en neem een kop koffie van 35 cent! Rijd niet met een trucker door OK als je tijd hebt, ontmoet de locals op de staatswegen -- voor mij was het reeeally makkelijk om vanuit steden vanaf de berm een lift te krijgen.''

:''Mijn favoriete stad tot nu toe was Snyder, en als je in Oklahoma City bent, ga dan langs bij de Biting Sow en luister de hele nacht naar blues.''

== Persoonlijke ervaringen ==

[[trash:Oklahoma]]
{{Template:States USA}}
[[Category:Cities]]
[[Category:United States]]
{{IsIn|United States of America}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>to1iz4x5wj5gq6bc6tlwv4pp0f8celi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Orléans</title>
    <ns>0</ns>
    <id>560</id>
    <revision>
      <id>1090</id>
      <parentid>644</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1090</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3099" sha1="cgsc5fph0meikcnalajz2b56z4m7onr" xml:space="preserve">&lt;map lat='47.883197023516125' lng='1.9068145751953125' zoom='11' view='0' float='right'/&gt;
'''Orléans''' is een stad in de regio [[Centre (France)|Centre]] in [[France|Frankrijk]].
Het kan extreem moeilijk zijn om er weg te komen als je niet op een goede plek wordt afgezet voor verkeer dat de stad uit rijdt, en overal lijkt een voortzetting van een buitenwijk of industriecomplex te zijn. [[User:Whisperingofthestars|Jason]] heeft hier al meerdere keren urenlang vastgezeten.
Gelukkig kun je de snelweg gemakkelijk bereiken met de tram

== Wegliften ==
Probeer zo ver mogelijk buiten het stadscentrum te komen, het is een beetje vergelijkbaar met [[Paris|Parijs]] maar niet zo groot.

=== Noordwaarts richting Parijs ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar het begin van Rue Nationale http://bit.ly/SctEuZ. Vanaf hier kun je ofwel liften aan het begin van de snelweg, of aan het begin van de nationale weg naar Parijs. Op de nationale weg lijken meer kleine vrachtwagens te rijden om de tol van de snelweg te vermijden, maar je moet iets verder naar het noorden lopen (ongeveer 100 m) naar een oprit of iets dergelijks zodat auto's kunnen stoppen.

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Nevers]], [[Montargis]], [[Sens]] en [[E60]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het enige advies dat er blijkbaar te vinden is, staat op [http://www.hitchbase.com/ HitchBase] -
Neem bus nummer 8 (=&gt; richting ''Herveline''), en stap uit net nadat de bus linksaf slaat (wanneer je echt buiten de stad bent, na ''l'avenue des droits de l'hommme''). Ga dan terug naar de rotonde en rechtdoor: automobilisten kunnen hier heel gemakkelijk stoppen omdat ze veilig aan de rechterkant kunnen parkeren.

=== A10 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tramlijn 2 vanuit het centrum tot de eindhalte "Georges Pompidou". Ga terug naar de rotonde en de snelweg ligt aan je linkerhand. Ga bij de [[péage]] staan (heel gemakkelijk, je hoeft nergens overheen te springen of te klimmen) die naar de A10 gaat, waar je gemakkelijk een rit richting [[Bordeaux]] kunt krijgen. Het is ook een heel goede manier om verder naar het zuiden richting [[Spain|Spanje]], naar het westen (Tours) en naar het noorden (Parijs of Montargis) te gaan.

Ik ben hiervandaan naar Parijs gegaan; de meeste mensen gaan naar de A71 (richting Toulouse) of naar de A10, maar dan richting Tours. Ik wachtte een uur en moest in totaal 7 auto's weigeren die naar het zuiden/westen gingen. -dws49, april 2021

==Slapen en plezier==

Er stroomt een rivier door Orléans. Het is mogelijk om langs de rivier te slapen zolang je een goede plek vindt waar niet te veel mensen langslopen. Het centrumgedeelte bij de rivier is in het weekend de plek om plezier te maken. Mensen zijn geweldig en open, waarschijnlijk omdat ze gedronken hebben. Deel een drankje en luister naar goede muziek met de locals.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|520}}
{{IsIn|Centre (France)}}

[[Category:E60]]
[[Category:France]]
[[Category:Centre (France)]]
[[Category:E5]]
[[Category:E9]]
[[Category:E60]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cgsc5fph0meikcnalajz2b56z4m7onr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oslo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>561</id>
    <revision>
      <id>1091</id>
      <parentid>645</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1091</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8683" sha1="c9ix6jhjrry5odejjsib38vduw0iyp0" xml:space="preserve">'''Oslo''' is de hoofdstad van [[Norway|Noorwegen]].

== Liften vanuit ==

Vanuit het centrum van Oslo wegliften is meestal moeilijk (behalve richting het zuiden). Er zijn verschillende opritten naar de snelweg achter de tunnel. Hoe verder buiten de stad je bent, hoe makkelijker het wordt.

=== Noordwaarts richting [[Trondheim]] {{E|6}} of noordwestwaarts richting [[Molde]] of [[Ålesund]]  ===

Dit is een uitstekende plek om noord/noordwestwaarts te gaan: een "Circle K"-benzinestation aan de [[E6]] richting Noord. Het is ongeveer 2 uur lopen vanaf het centrum. De gratis bus naar de nabijgelegen Ikea rijdt niet meer. Je kunt ook met metrolijn 1 of 2 naar de halte (Trosterud) gaan op vroegere/latere tijdstippen en op zondagen, en deze rijdt frequenter, maar dat kost een kaartje voor één zone van 46 NOK (april 2026).
BELANGRIJK!!! - Houd rekening met frequente kaartjescontroles in de metro!!!

De Circle K is 10 minuten lopen vanaf IKEA. Zodra je bij IKEA bent, loop je gewoon om het gebouw heen naar de rechterkant, en je ziet een voetgangerstunnel die je onder de E6 door brengt. Ga rechtdoor aan de andere kant, kijk rechts van je: een pad dat de snelweg volgt brengt je rechtstreeks naar de plek. Wanneer je noordwaarts gaat, kun je hier vrij gemakkelijk een lift vinden. Voor kortere ritten heet het eerste goede benzinestation aan de snelweg echter "Skedsmokorset". Misschien krijg je ritten naar de luchthaven van Oslo aangeboden; als je verder probeert te komen, zorg dan dat je bij Skedsmokorset uitstapt.

'''SKEDSMOKORSET''' - SHELL-benzinestation {{Coords|59.996979648163354|11.039584005582046|1}} Dit benzinestation is een perfecte plek om noord/noordwestwaarts te gaan. Je moet korte ritten eruit filteren. Wees geduldig, er stoppen veel langeafstandsauto's om uit te rusten of benzine te tanken. Om er te komen heb je een kaartje voor twee zones van 75 NOK (lente 2026) nodig, of gewoon een heel kort lokaal ritje.

=== Zuidwaarts richting [[Göteborg]] {{E|6}} en oostwaarts richting [[Stockholm]] {{E|18}} ===

Let op: Als je via de E18 naar Zweden gaat, moet je op de E6 beginnen. Wees erg voorzichtig, want er is maar één punt waar de E6 aftakt naar de E18. Het is vrij gemakkelijk om dit te missen, maar als je het ziet vraag de bestuurder dan om af te slaan, zelfs als diegene verder zuidwaarts rijdt. Er is een rotonde waar je kunt uitstappen, waarna de bestuurder weer de E6 op kan.

==== Optie 1 - Barcode ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Door de nieuwe iconische toevoeging aan de hoogbouw aan de waterkant van Oslo, Barcode, is zuidwaarts liften rechtstreeks vanuit het stadscentrum veel gemakkelijker geworden, waardoor de metrorit van 30 minuten naar Mortensrud (optie 2) niet meer nodig is. Loop vanaf het centraal station langs de hoge gebouwen tot het einde, waar de weg naar rechts (en zuidwaarts) buigt. Volg hier het trottoir ongeveer 250 meter, totdat je bij een verkeerslicht komt. Aan de rechterkant van de weg kunnen auto's stoppen (een parkeerverbodsbord betekent niet dat auto's niet even aan de kant kunnen gaan). Je hebt alleen een rit nodig naar het Shell-station in Mortensrud om verder te kunnen gaan.
'''De Barcode-optie moet goed getest worden.'''

==== Optie 2a - Mortensrud ====
{{Coords|59.85040724205344|10.833704338479443}}

Neem metrolijn 3 naar "Mortensrud" en stap uit bij het eindstation, steek dan de brug over de metrosporen over en loop ongeveer 300 meter. Je komt bij een benzinestation aan de snelweg E6. Vraag daar bestuurders, lift bij de bushalte op de snelweg op slechts 100 meter naast het benzinestation, op de oprit zelf, of bij de bushalte vóór de oprit. Ga er gewoon heen en zoek je favoriete manier om een rit naar het zuiden te vinden.
==== Optie 2b - Mortensrud ====
De bushalte ''Mortensrudkrysset'' aan de snelweg. Ondanks de hoge snelheidslimiet (80 km/u) en het drukke verkeer werkt deze locatie verrassend goed. Hier is een bushalte en voertuigen mogen veilig aan de kant gaan.
{{Coords|59.849380686753996|10.835814524985823}}

==== Optie 3 - Vanaf Ljansbakken (dichter bij de stad dan de andere) ====
{{Coords|59.85148705357371|10.781506591034978}}

Neem een van de volgende bussen: 83, 500 naar de halte Ljansbakken.
Deze plek ligt voordat de weg een snelweg wordt, bij een bushalte met genoeg ruimte voor mensen om veilig aan de kant te gaan; een bordje kan hier nuttig zijn.

=== Westwaarts richting [[Bergen]], of zuidwestwaarts richting [[Stavanger]] en [[Kristiansand]]===

De weg naar Bergen splitst bij Sandvika af van de zuidwestelijke weg. Als je rit de andere kant op gaat, stap dan gewoon uit bij een van de benzinestations vóór Sandvika en lift vanaf daar verder.

==== Optie 1 - Oprit bij Skøyen ====
{{Coords|59.9215|10.6761}}

Deze optie ligt redelijk dicht bij het stadscentrum. Neem een trein of bus naar (Skøyen), en loop zuidwestwaarts richting de snelweg. Er is een grote rotonde iets dichter bij de snelweg, en 100 meter verderop op de oprit zie je een bushalte met genoeg ruimte om aan de kant te gaan. Dit is een favoriete plek voor veel lifters die westwaarts gaan. Vanaf hier is optie 2 ook dichtbij, een benzinestation dat slechts 600 meter verderop aan de snelweg ligt.

==== Optie 2 - Benzinestation bij Maritim ====
{{Coords|59.9177|10.6610}}

Neem bus 31 of 31E naar de halte (Maritim) en loop 50 meter naar het nabijgelegen benzinestation. Het station heeft niet al te veel verkeer, maar het is redelijk gemakkelijk om een rit te krijgen naar het volgende benzinestation op weg richting Sandvika of Drammen, waar meer verkeer noordwest- en zuidwestwaarts gaat.

==== Optie 3 - Alleen richting Bergen - Waar de snelweg eindigde ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

er is bus 200 die vanuit de stad rijdt; je kunt die nemen naar de halte ''Avtjerna'' en vanaf de bushalte liften. De snelweg is volledig geëindigd en het is alleen maar landweg tot aan Bergen. Het nadeel van deze optie is dat de bus maar één keer per uur rijdt (en op zondag één keer per 2 uur). Het is ook vrij ver buiten Oslo, en openbaar vervoer kan duur zijn. Maar als je de bus net mist, kun je overstappen op optie 1 of 2.

==== Optie 4 - Alleen richting Bergen - Oprit bij Sandvika ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een trein naar Sandvika; wanneer je uit de trein stapt, loop dan 100 meter in de richting waarin de trein reed, sla rechtsaf en dan linksaf op de grotere weg (Elias Smiths Vej), volg de weg tot een rotonde en sla rechtsaf, en je ziet de ingang naar de snelweg. Daar kun je met een bord richting Hønefoss liften, waar een benzinestation is.

== Liften naar ==

=== Vanaf luchthaven Oslo (Rygge) ===

Oslo (Rygge) is een luchthaven op ongeveer 75 km ten zuiden van Oslo, aan de E6 richting Göteborg. Om Oslo liftend te bereiken heb je alleen een bordje voor Oslo nodig en kun je vanaf de luchthaven liften, of ongeveer 1,5 km lopen naar (richting Noord, langs de snelweg) de oprit Rygge, waar lokaal verkeer bij de rotonde langskomt. Het eerste benzinestation ligt een paar kilometer noordwaarts, rond Moss. Vanaf daar is het vrij gemakkelijk om een rechtstreekse rit naar Oslo te krijgen.

Ja, de luchthaven is klein, dus er is weinig verkeer. Wanneer je uit het terminalgebouw komt, is de snelweg voor je de E6, en Oslo (Noord) ligt rechts. Ik liep de anderhalve kilometer langs de luchthavenweg (zonder succes liftend) en liftte daarna vanaf de rotonde.

Of je kunt gewoon aan het eind van het parkeergebouw op de invoegstrook staan (sla rechtsaf wanneer je het terminalgebouw uitkomt en loop totdat je het einde van het gebouw bereikt). Ik liftte in één rit naar het stadscentrum van Oslo (door een Oslo-bord omhoog te houden). De eerste auto stopte. Of je kunt mensen op de luchthaven vragen of ze naar Oslo gaan.

=== Vanaf luchthaven Oslo (Torp) ===

Oslo (Torp) is een luchthaven op ongeveer 115 km ten zuiden van Oslo, aan de [[E18]] richting [[Kristiansand]].

=== Vanaf luchthaven Oslo (Gardermoen) ===

Luchthaven Oslo (Gardermoen) (OSL) ligt ongeveer 50 km ten noorden van Oslo, nabij de [[E6]] richting [[Lillehammer]].

Om Oslo te bereiken, ga je gewoon naar de parkeergarage naast de terminal en volg je de pijlen naar de uitgang. Ga dan naar de slagbomen waar bestuurders voor het parkeren betalen, bij de uitgang van het parkeerterrein. Ga vlak achter deze slagbomen staan. Het betalen duurt even en bestuurders zouden tijd moeten hebben om je op te merken; er is ook genoeg ruimte voor hen om te stoppen en je mee te nemen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|307}}
{{IsIn|Norway}}

[[Category:Norway]]
[[Category:E6]]
[[Category:E18]]
[[Category:E16]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c9ix6jhjrry5odejjsib38vduw0iyp0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Osnabrück</title>
    <ns>0</ns>
    <id>562</id>
    <revision>
      <id>1092</id>
      <parentid>646</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1092</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3759" sha1="4ngphwdb8zmu3h2hltgucrqalvz13fp" xml:space="preserve">'''Osnabrück''' is een stad in Nedersaksen dicht bij de [[Netherlands|Nederlandse]] grens.

In '''Osnabrück''' kruist de [[A30 (Germany)|A30]] de [[A1 (Germany)|A1]] en de [[A33 (Germany)|A33]]. Je kunt rechtstreeks liften naar het noorden richting [[Hamburg]], naar het oosten richting [[Hannover]], naar het zuiden richting [[Dortmund]] of naar het westen richting [[Amsterdam]].

== De stad uit liften ==

=== Oostwaarts richting [[Bad Oeynhausen]], [[Hannover]], [[Bielefeld]], [[A33 (Germany)|A33]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:ramp_os_nahne.jpg|thumb|180px|right|Oprit in ''OS-Nahne'' met vluchtstrook.]]

Neem bus 21 naar ''Kreishaus/Zoo'' en stap uit bij ''Osnabrück-Nahne''. Als je niet zeker bent, vraag de chauffeur dan om je langs de ''Iburger Strasse'' uit te laten en vertel hem dat je naar de [[A30 (Germany)|A30]] moet. De ''Iburger Strasse'' bij de snelweg is een weg met twee rijstroken. Hier heb je twee mogelijkheden om te liften: Een paar meter na het verkeerslicht vind je een autodealer. Er is genoeg ruimte voor lifters om auto's te laten stoppen. Deze plek is goed voor beide richtingen, je staat direct voor de opritten. Als je oostwaarts gaat, kun je ook rechtstreeks naar de oprit lopen. Loop de bocht om en je vindt een vluchtstrook waar je kunt staan.

Let op: Er zijn twee opritten richting het oosten! Het wordt aangeraden de oprit te nemen die aan de weg naar het zuiden ligt (als je uit Osnabrück komt); de oprit aan de andere kant is kleiner en er is niet veel ruimte om te liften, bovendien is de wegmarkering daar in slechte staat. Kijk op de kaart voor relevante informatie.

=== Westwaarts richting [[Rheine]] [[Amsterdam]], zuidwaarts richting [[Münster]],[[Dortmund]], [[A1 (Germany)|A1]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 91/92 richting ''Hörne'' of ''Hellern'' en stap uit bij ''Kurt-Schuhmacher-Damm''. Je ziet de snelweg al recht voor je, rechts is een grote ''Novo''-supermarkt. Je kunt direct aan het begin van de oprit staan.

Naar het zuiden gaan duurt normaal een halfuur, verdergaan op de A30 is waarschijnlijk iets moeilijker, maar dit is de beste plek in Osnabrück om die kant op te gaan. Als je naar het zuiden gaat: Na 5 km kruist de A30 de A1, terwijl langs de A1 het eerste tankstation ''Tecklenburger Land'' na hooguit 5 minuten verschijnt, dus je kunt ook meerijden met auto's die bijvoorbeeld naar Münster gaan. Als auto's naar Münster gaan, kun je, afhankelijk van het weer, overwegen om beter uit te stappen bij oprit Greven. Er is een geweldige vluchtstrook en veel verkeer dat zuidwaarts gaat tot minstens tankstation ''Münsterland'' of Dortmund.

=== Noordwaarts richting [[Bremen]],[[Hamburg]], [[A1 (Germany)|A1]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 81/82 richting ''Pye'' en stap uit bij ''Bramscher Straße'', of neem bus 41 richting ''Haste'' en stap uit bij ''Bramstraße'' en ga dan terug naar de hoofdweg (Bramscher Straße). Blijf van de stad af lopen; na 300 meter zie je een Coka-Cola-bedrijf. Een paar meter verder, na enkele verkeerslichten, begint een autoweg die naar de Autobahn leidt. Ga gewoon aan het begin van de autoweg staan, er is nog een trottoir om op te staan. Er is ook een vluchtstrook zodat chauffeurs kunnen stoppen, en ze zien je terwijl ze voor het verkeerslicht aan de andere kant van het kruispunt stoppen. Omdat je niet rechtstreeks aan de autobahn staat, kun je beter een bordje maken.

== Bronnen ==

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|65}}

[[Category:Lower Saxony]]
[[Category:Autobahn|Autobahn]]
[[Category:E30]]
[[Category:A30 (Germany)]]
[[Category:Route Amsterdam - Berlin]]
[[Category:E30]]
[[Category:Route Amsterdam - Copenhagen]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4ngphwdb8zmu3h2hltgucrqalvz13fp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ottawa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>563</id>
    <revision>
      <id>1093</id>
      <parentid>647</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1093</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3648" sha1="nar10hongkonqtjaf49z8znnd0xwfge" xml:space="preserve">'''Ottawa''' is de hoofdstad van '''[[Canada]]''', gelegen in [[Ontario]] vlak bij de grens met [[Quebec]] langs de Ottawa-rivier (Rivières des Outaouais).

[[Gatineau-Hull]] is het deel van het metropolitane gebied dat binnen de grens van [[Quebec]] aan de oostkant van de rivier ligt; [[Gatineau-Hull|Gatineau]] vormt samen met Ottawa de [[National Capital Area|Nationale Hoofdstedelijke Regio]].

== Oostwaarts richting [[Montréal]] ==

Neem vanuit het centrum OC Transpo-bus 86 richting Elmvale en stap uit bij Southvale / Russell. Loop verder over Russell richting de kruising van Walkley en Russell. Steek de straat over naar de zuidoostelijke kant van de kruising en ga op de vluchtstrook staan, direct aan het begin van de rechtsafslaande rijstrook. Wachttijden zijn hier doorgaans vrij kort, in de meeste gevallen ergens tussen 5 en 30 minuten. Zorg er wel voor dat je lift richting Montreal gaat, want vanaf dit punt kunnen mensen op de 417 zowel noord- als zuidwaarts rijden. Of loop gewoon naar de oprit van de oostwaartse 417; daar is wat verkeer en ruimte voor chauffeurs om op de oprit te stoppen.

== Zuidoostwaarts richting [[Cornwall]] ==

Cornwall bereiken vanuit Ottawa is behoorlijk moeilijk. Het is misschien beter om gewoon naar de 401 te liften (volg de aanwijzingen naar Toronto) en vervolgens bij de OnRoutes mensen te vragen die naar Cornwall gaan. (Zorg dat je wordt afgezet bij een OnRoute in de richting van Montreal en niet Toronto, of laat je afzetten in Prescott.) Dit is een minder directe rit, maar je kansen zijn veel beter op de 401.

Het is echter mogelijk om via een kortere route naar Cornwall te liften. Volg de instructies voor liften naar Montreal. Zeg tegen de chauffeur dat je bij Casselman afgezet wilt worden. Neem weg 138. Dit zou een weg met een limiet van 80 km/u moeten zijn, maar chauffeurs behandelen hem als een snelweg, dus BLIJF VEILIG.

== Westwaarts richting [[North Bay]]/[[Sudbury]] ==

Neem bus 96 vanaf het Rideau Centre in het centrum van Ottawa richting Kanata (veel bussen vanuit Ottawa komen hier samen, maar zetten je af aan de andere kant van het winkelcentrum. Loop door het winkelcentrum naar de ingang bij Mackenzie King Bridge om de 96 te nemen). Je kunt proberen uit te stappen bij de halte naast de oprit van Eagleson Road naar de 417, want daar is een goede vluchtstrook, of nog iets verder westwaarts met de bus rijden tot hij stopt bij het Terry Fox Centre. Loop naar Terry Fox Drive - daar zijn twee opritten en een daarvan heeft een goede vluchtstrook om op te staan. 

Opmerking: je hoeft niet vanuit het centrum te vertrekken. Elke oprit naar de 417 is goed. Schrijf gewoon Kanata op karton.

== Zuidwaarts richting [[Toronto]] ==

Neem de 118 tot het meest westelijke punt van Baseline. De halte zou Baseline and Robertson Rd moeten heten. Hier zie je de snelweg 416, die zuidwaarts loopt tot Prescott. Bij de oprit hier kun je meestal een lift naar Kemptville vinden. Dat is ongeveer halverwege. Ga dan bij de volgende oprit naar Prescott. Eenmaal in Prescott kun je de oprit naar de 401 richting Toronto vinden. Probeer bij een OnRoute (serviceplaats in Ontario) te komen. Hier zijn veel restaurants, dus mensen hebben tijd om met je te praten en te bepalen of ze je vertrouwen of niet. 's Nachts zijn deze serviceplaatsen betrouwbare plekken om te liften. Probeer bij een serviceplaats te liften zonder eruit te zien als een lifter, zodat je minder kans hebt om eruit gezet te worden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|National Capital Area}}

[[Category:Canada]]
[[Category:Ontario]]
[[Category:Eastern Ontario]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nar10hongkonqtjaf49z8znnd0xwfge</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ouagadougou</title>
    <ns>0</ns>
    <id>564</id>
    <revision>
      <id>1094</id>
      <parentid>648</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1094</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="249" sha1="oflrp8jwjv56xk2r7wde2ieez2aqmth" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Burkina Faso]].

== Wegliften ==

Voeg info toe aub

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Burkina Faso}}
{{Category|Burkina_Faso}}
{{Category|Capitals}}
[[Category:Cities]]
{{Stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oflrp8jwjv56xk2r7wde2ieez2aqmth</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Panama-Stad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>565</id>
    <revision>
      <id>1095</id>
      <parentid>649</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1095</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1741" sha1="23s3w8ac2d4zlpjj3n61fkz9cgtsdmd" xml:space="preserve">'''Panama-Stad''' is de hoofdstad van de [[Panama|Republiek Panama]].

== Wegliften vanuit de stad ==
=== Westen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De weg Panama uit naar het westen is de Panamerican Highway. Die begint bij de Puente de las Americas en loopt vervolgens verder. Je beste optie om op deze grote weg te beginnen liften is naar de busterminal in Panama-Stad te gaan en een bus van 80 cent naar La Chorrera te nemen. De Panamerican loopt door deze stad en daar vind je 3 benzinestations op een rij (ze liggen niet letterlijk direct naast elkaar) aan de rechterkant van de weg. Blijkbaar is het derde het station waar de meeste vrachtwagens stoppen (vraag niet waarom...). Het heet 'Mileinio'. Het is makkelijker om met chauffeurs te praten dan te duimen, maar beide werken. Een andere optie is naar Capira te gaan, ongeveer vijftien minuten verderop vanaf La Chorrera, waar een restaurant genaamd 'La Hacienda' is waar vrachtwagenchauffeurs graag stoppen.

=== Richting Colón ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vanaf ''Av 12/Santa Ana Park'' kun je een bus ''Transistmica'' nemen die de stad verlaat via de weg naar ''Colon''. Na ongeveer 20 km bereik je de kruising met de Panama City Highway.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Chael777|Chael777]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik kwam laat aan in Panama-Stad. Ik vroeg wat rond en vond uiteindelijk de brandweerkazerne midden in het centrum, twee blokken van de waterkant. Ze lieten me op een bank slapen in de omheinde parkeerplaats voor voertuigen. Ze hadden bovendien een drinkfontein met koud water!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

{{IsIn|Panama}}
[[Category:Panama]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>23s3w8ac2d4zlpjj3n61fkz9cgtsdmd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Panama City</title>
    <ns>0</ns>
    <id>566</id>
    <redirect title="Panama-Stad" />
    <revision>
      <id>650</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:39:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Panama-Stad]]</comment>
      <origin>650</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="07hz76leeq5oxhzd9xetfpc06pma2n5" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Panama-Stad]]</text>
      <sha1>07hz76leeq5oxhzd9xetfpc06pma2n5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Parijs</title>
    <ns>0</ns>
    <id>567</id>
    <revision>
      <id>1097</id>
      <parentid>651</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1097</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26664" sha1="os6dl8dd8rdmail86hl0tki0fhto9de" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Parijs''' is de hoofdstad van [[France|Frankrijk]]. De stad ligt binnen een ringweg die ''le périphérique'', of ''le périph'' wordt genoemd. De eigenlijke stad is relatief klein, maar wordt omringd door eindeloze voorsteden, die zonder extra kosten verbonden zijn met het stedelijke openbaar vervoer, aangezien de metro en de RER (voorstadstreinen, niet te verwarren met Transilien-treinen) sinds januari 2025 één gezamenlijk tariefsysteem hebben.

Let op dat er een "buitenste ringweg" rond het voorstedelijke gebied van Parijs is, de snelweg A86 (of ''super-périphérique''), en nog een bredere ring verder weg genaamd "la Francillienne", die niet voltooid is maar toch wordt gebruikt als verbinding. Als je lift niet naar Parijs zelf gaat, wil je misschien verduidelijken welke ring ze nemen, aangezien dit invloed kan hebben op de plek waar je afgezet wilt worden. Je kunt ze ook nuttig vinden als je Parijs moet omzeilen, vooral de Francilienne, aangezien die meer tankstations en minder complexe knooppunten heeft.

Goed om te weten als je in de Lichtstad begint te stinken: de gemeente biedt [https://www.paris.fr/pages/les-bains-douches-municipaux-138 gratis douchevoorzieningen ] op 17 locaties rond Parijs. Let op: ze zijn BYOT (neem je eigen toiletartikelen mee).

[[File:Shaun paris sign.jpg|thumb|right|270px]]
[[File:Zoe.jpg|thumb|right|270px]]
[[File:888_signs.jpg|thumb|240px|right|Een kleine verzameling van de "Paris"-borden voor het [[Project 888]] waar meer dan 150 lifters samenkwamen en voor de Eiffeltoren kampeerden.]]

== Naar binnen liften ==

Tijdens de spits is het mogelijk (maar illegaal) om snel op de ringweg afgezet te worden. Dit is nuttig als je lift niet bereid is om van de ringweg af te gaan om je af te zetten (wat vaak het geval is). Binnen het ringgebied ben je sowieso aangesloten op het hele gewone metrosysteem met hetzelfde tarief.

Als je uit het noordoosten komt en je lift naar het zuiden gaat (wat een normale vrachtwagenroute is), is de kans groot dat je chauffeur je niet op de ringweg afzet, waar stoppen ingewikkeld is. Een plek waar je vaak wordt afgezet is de eerste afrit naar het zuiden op de A6, genaamd "Rungis". Van daaruit kun je met één kaartje per tram het metrosysteem bereiken, en vervolgens een ander kaartje gebruiken naar je eindbestemming. Je kunt ook andere voorsteden in departement 94 (Val de Marne) bereiken met bus TvM, waarvoor eveneens een gewoon Parijs-kaartje geldt.

== Naar buiten liften ==

Er zijn genoeg uitstekende plekken om naar het noorden (''Aire La Courneuve''), oosten ([[petrol station hitchhiking|tankstations]] en ''[[péage|tolstations]]'') en ook zuiden (''Aire de Lisses'') te liften. Het hangt er vooral vanaf hoeveel je bereid bent te betalen voor openbaar vervoer en hoe avontuurlijk je bent.

=== Noord/noordoost richting [[England|Engeland]], [[Lille]] en [[Belgium|België]] {{afr|1}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.86472,2.34901/52.45,-1.30863 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Deze zijn gerangschikt op kosten voor openbaar vervoer vanuit het centrum van Parijs. Onderaan staat een extra pro-tip over Arras :)

==== Optie 1: Porte de la Chapelle ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze optie kost één lokaal kaartje. Porte de la Chapelle is waar de A1 begint. Lokale chauffeurs zeggen dat ze daar vaak lifters zien. Om er te komen neem je metrolijn 12 naar Porte de la Chapelle en loop je vervolgens naar de rotonde. Je kunt proberen een lift te krijgen op de rotonde (er zijn verkeerslichten, dus auto's moeten stoppen), of je kunt aan de overkant staan met zicht op de rotonde waar de snelweg begint. Een andere goede optie is om te beginnen met liften in dezelfde straat waar de metro is. In diezelfde straat zijn 2 tankstations, slechts 50 m verder de stad in. Ze zijn niet overvol en tegelijkertijd stoppen hier nogal wat auto's die naar het noorden gaan om te tanken; toch hangt op zulke plekken veel van je geluk af, en volgens sommige lifters haalt deze plek de top 10 beste liftplekken in Frankrijk niet. Daarom wordt aanbevolen om bij de rotonde te liften, waar een rustige rijstrook vlak bij de verkeerslichten je een goede kans geeft om op de snelweg te komen (en tegelijkertijd al het verkeer naar Boulevard Peripherique te vermijden).

Een goede optie om sneller weg te komen is om op de rotonde een bord voor luchthaven Charles de Gaulle te tonen. Vóór de luchthaven ligt een tankstation (Aire La Courneuve - zie Optie 2) waar de chauffeur je kan afzetten; mis het niet! Het station is niet zo groot en veel chauffeurs gaan gewoon naar de luchthaven, maar je kunt er tenminste mensen aanspreken, terwijl het bij Porte de la Chapelle moeilijk en langdurig kan zijn.

==== Optie 2: Snelwegvoorziening Aire La Courneuve ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Masaru.jpg|thumb|240px|right|Lifter Masaru bij ''Aire La Courneuve'']]

Deze optie kost één lokaal kaartje of een kaartje voor zones 1–3 (eur 2.75 vanaf 2018). Het tankstation Aire de Service de La Courneuve ligt ongeveer 2 km langs de A1, ten noorden van Parijs.

Neem bus 150 (gemakkelijk zwart te rijden in 2025) vanaf Porte de la Villette of bus 250 vanaf Fort D'Aubervilliers (beide liggen aan metrolijn 7) naar de halte Parc Des Sports.
Deze bushalte ligt naast de snelweg A1. Loop vanaf de bushalte gewoon naar rechts, zonder ooit onder het viaduct door te gaan. Loop dan oostwaarts parallel aan de snelweg door de parkeerplaats van een appartementencomplex. Er is een muur die toegang tot de snelweg verhindert. Op een gegeven moment verandert de muur in een hek, en daar bevindt zich een afgesloten metalen deur (waarschijnlijk voor werknemers). Als je bij die deur aanbelt, doen ze misschien open zonder iets te vragen! (augustus 2025 werkte het!). Als je ook nog een paar honderd meter oostwaarts doorloopt en een lichte grasheuvel opgaat, eindigt de muur. Je kunt dan een steil, doornig pad vol brandnetels afdalen richting de snelweg en weer westwaarts naar het tankstation lopen. Er staat een hek direct langs de snelweg, maar vlak bij het tankstation is het platgetrapt en kun je eroverheen stappen. (Het gat in het hek was er nog in februari 2025.)

Misschien moet je over het hek klimmen

Vanaf het tankstation gaan de meeste chauffeurs alleen naar de luchthaven of lokale gemeenschappen. Je moet om een lift vragen tot minstens het tolstation (''péage'') richting het noorden. Dit is een rit van 20 minuten over de snelweg (enkele kilometers na de luchthaven) en iedereen moet hier stoppen.

In februari 2025 waren er inderdaad bijna alleen lokale chauffeurs, met veel mensen die naar luchthaven Orly gingen. Er waren weinig mensen die naar Creil gingen, wat een goede optie is aangezien er onderweg nog een Aire/snelwegvoorziening is.

==== Optie 3: Charles de Gaulle ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Luchthaven Charles de Gaulle kan een optie zijn om naar het noordoosten te liften, hoewel wachttijden sterk kunnen variëren.

Het is gemakkelijk om zwart de metro in te gaan bij terminal 2 en er stond niemand te controleren. Misschien geldt hetzelfde voor terminals 1 en 3, maar ik kan daar niet voor instaan.

Loop vanaf terminal 2 de terminal uit en ga rechtdoor naar de hoofdweg. Je zou borden voor A1 Paris Lille moeten zien. Blijf deze borden volgen totdat de weg splitst voor A1 Lille. Eén weg gaat naar links, onder een brug door, en daar zijn verkeerslichten. De andere gaat naar rechts. Ga rechts van de afslag naar rechts staan. Auto's kunnen stoppen op een gearceerd vak aan je linkerzijde of iets voorbij je aan de rechterkant rijden. Een paar auto's stopten meteen en ik kon gemakkelijk een lift krijgen naar het volgende servicestation, waar veel mensen noordwaarts reden naar Lille, België en Nederland.

==== Optie 4: Snelwegvoorziening Aire de Vémars Est====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf busstation Nation (ook een metrohalte) bus 351 naar Roissypole bij luchthaven Charles De Gaulle Terminal 3. Het is de laatste halte en je hoeft niet te betalen om de bus in te gaan.Je kunt deze bus in beide richtingen ZWART RIJDEN

Vanaf het busstation Gare Routière kun je bus 95.01 naar Vémars nemen. Vraag binnen bij het loket/de informatiebalie bij welk parkeerplaatsnummer de bus staat. Het kaartje kost €2. [LET OP: deze bus rijdt '''niet''' op zaterdagen, zondagen en feestdagen / dus als dat het geval is, stap dan uit bij Quebec, want de snelweg A1 richting Lille doorkruist Parijs meerdere keren en bij dit tankstation heb je meer kans om Nederlandse auto's te vinden die stoppen en je een lift geven naar een ander tankstation op de hoofdsnelweg, die superdruk is en waar je gemakkelijk liften kunt vinden naar overal van Calais tot Antwerpen tot Lille]

Update
Per zaterdag 1 juli 2023
De parkeerplaats voor bus 95.01 is F1,en de bus rijdt volgens de dienstregeling ook op zaterdagen,bevestigd door de chauffeur

Je kunt altijd proberen om met busnummer 702 vanaf de luchthaven naar het centrum van Vémars te gaan (20 haltes, 39 minuten). Dit werkt ook op zaterdagen, zondagen en feestdagen. De parkeerplaats voor bus 702 is B2.

Loop vanaf de bushalte in Vémars 400 m rechtdoor over Rue Pierre Curie (D17) tot deze samenkomt met Rue De la Mairie. Loop nog eens 350 m tot dit samenkomt met Rue Des Vignolles (D16)

Aan je linkerhand is de A1 duidelijk zichtbaar, evenals het tankstation Aire de Vémars Ouest. Vanaf hier is het nog 1,25 km naar een willekeurige ingang.

==== Optie 5: Porte de Bagnolet (A3) ====
Google maps: [{{Coords|48.8649082|2.4086197}}]
Neem een kaartje naar station Porte de Bagnolet. Dit ligt vrij dicht bij waar de A3 begint, die naar de A1 leidt, dus veel verkeer gaat deze kant op. De plek is misschien niet ideaal, maar het werkte. Er is een bushalte, waar bussen vaak stoppen zodat het verkeer vertraagt; daarnaast is er een klein tankstation, waar je chauffeurs direct kunt aanspreken die daar af en toe in de rij staan. Ga bij de verkeerslichten vóór de bushalte staan om je bord te tonen met de richting waarin je wilt gaan.

==== Bonustip: Servicestation Arras====
Als je noordwaarts rijdt op de A1, ligt er net buiten Arras een fantastisch AUTOGRILL-servicestation Aire de Wancourt Est [{{Coords|50.2619333|2.8593804}}], met mensen die ongeveer overal naartoe gaan. Je kunt liften krijgen naar het VK (Chunnel), Lille, België, Nederland. Veel verschillende kentekenplaten (GB, F, B, NL, D, E) en veel mogelijkheden.

=== Oostwaarts richting [[Metz]], [[Strasbourg]], [[Luxembourg|Luxemburg]], [[Germany|Duitsland]] {{Afr|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.86472,2.34901/48.5734,7.7521 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1. Binnen de stadsgrenzen: Quai de Bercy ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Goedkoop, aangezien je alleen een metrokaartje nodig hebt, en ook behoorlijk snel.

Je kunt ook proberen rechtstreeks vanuit Parijs te liften in plaats van minstens een half uur de trein te nemen en daarna te lopen.

Neem metrolijn 14 naar Bercy en neem de uitgang richting Boulevard de Bercy, volg de Boulevard naar beneden tot aan de brug waar deze Quai de Bercy kruist. Als je op Quai de Bercy staat, is het raadzaam een bord te hebben waarop staat dat je de A4 op wilt. Wanneer auto's stoppen, vraag dan of ze helemaal naar het tolstation (péage) gaan; veel chauffeurs verlaten de A4 daarvoor, maar er zijn vóór het tolstation niet echt geschikte plekken om verder te liften.

Update:
- momenteel rijdt lijn 14 niet
- ergens op straat staan in de richting van de arena (zuidoost) wordt niet echt aanbevolen, loop in plaats daarvan naar de brug Pont Charles de Gaulle: gebruik een bord „A4“ en wacht op Quai de la Rapée vlak bij de brug, er is ook ruimte voor auto's om te stoppen -&gt; krijg een lift naar het laatste tankstation vóór het tolstation
-&gt; Hier stoppen veel auto's uit Duitsland, België, Luxemburg en Frankrijk (sommige gaan naar of komen terug van Disneyland ;))

==== Optie 2. Oprit bij snelwegknooppunt ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze ligt dicht bij Parijs, is sneller en goedkoper te bereiken, maar nog steeds in de megastad. Als je daar begint, eindig je waarschijnlijk bij het hieronder beschreven tankstation of bij de péage. Niet goed 's nachts.

Neem RER-lijn A (rood) richting Boissy St Legere tot station Nogent Sur Marne. Verlaat het station richting Rue Joinville en volg het bord naar de A4. Het is 30 minuten lopen. Er is een rood licht vóór de oprit. Veel verkeer, mogelijkheid om op de oprit te stoppen voor dappere chauffeurs.

Vraag of je chauffeur je minstens naar het volgende tankstation Aire De Ferrières kan brengen, dat binnen het gratis snelwegennet ligt. Tolpoort Gare de Péage de Coutevroult ligt iets verder.

==== Optie 3: Snelwegservicestation Aire De Ferrières ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem RER A naar station Bussy-Saint-Georges. Je kunt dit station aan RER A ook bereiken met bus 4 of 44 vanaf metrostation Gutenberg. Loop 2 km over Avenue Marie Curie tot Rue Pavée, sla daar af en loop door tot de straat de snelweg A4 kruist; sla daarna linksaf, de rustplaats ligt naast je. Rechts daarvan ligt Decathlon Logistics France als je verdwaalt

'''LET OP'''
[[File:Paris Bussy St George grass walk.jpg|320px|thumb|right|Het grasgedeelte]]

De brug leidt het bos in en op de snelweg komen kan wat moeilijk zijn, omdat je je door de nauwe ruimte tussen de brug en het hek moet wringen. Bovendien moet je door overwoekerd gras afdalen naar de snelweg.

Een alternatief is om bus 46  te nemen bij station Busy-Saint-Georges richting Gare de Val d'Europe, of dezelfde bus bij Gare de Val d'Europe richting Torcy (dit is belangrijk omdat de bus weinig rijdt en het handig kan zijn hem aan de andere kant te nemen als de wachttijd lang is).Vanaf Bussy-Saint-Georges rijd je 4 haltes en vanaf Gare de Val d'Europe 5 haltes,stap uit bij Bout Pêcheret en loop terug in de richting waar de bus vandaan kwam als je hem vanaf Bussy-Saint-Georges nam, en omgekeerd. Loop verder over de weg [[D10]] om de snelweg over te steken en sla rechtsaf de weg in die rechtstreeks naar het servicestation leidt.

=== Naar het zuiden of zuidwesten {{Afr|6}}, {{Afr|10}}, of {{Afr|11}} ===

Deze plekken liggen dicht genoeg bij de stad om verkeer in alle zuidelijke richtingen te krijgen.

==== Optie 1: Porte d'Orléans ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ooit de beroemdste liftplek van Frankrijk, is deze plek tegenwoordig niet slecht, maar ook niet geweldig. Het goede is dat chauffeurs niet verbaasd zijn mensen daar te zien en dat je Parijs niet uit hoeft naar verre voorsteden.

Porte d'Orléans is het eindstation van metrolijn 4. Er is een oprit naar de ringweg ''périphérique'' waar veel mensen later zuidwaarts rijden. De beste plek is naast het gebouw "Novotel" of (beter) ertegenover bij de verkeerslichten. Wees gewaarschuwd: het verkeer is hier zwaar en snel. Als je veel bagage hebt of met meer dan één persoon bent, zou ik je kansen hier niet hoog inschatten. Wachten bij het tankstation of zelfs het aangrenzende oorlogsmonument geeft je niet het beste verkeer.

Opmerking: Ik denk dat de plek voor het hotel behoorlijk slecht is. Heel moeilijk voor auto's om daar te stoppen. Het is beter om ervoor, bij de rode lichten, te staan. Ik stond bij de verkeerslichten nabij het tankstation; je mist alle auto's die niet vanuit Parijs zelf komen, maar het is veel gemakkelijker voor auto's om je te zien en te stoppen.

Zorg dat je met een bord aangeeft dat je naar Orléans of Chartres gaat (als je naar het zuidwesten gaat - A10 of A11), en dat de chauffeur je minstens bij péage de Saint Arnoult of daarvoor bij servicestation Limours-Janvry afzet. Let op, vlak na de "péage" splitst de snelweg zich tussen A10 en A11. Als je rechtstreeks zuidwaarts over de A6 gaat, neem dan een bord (je kunt Lyon of Fontainebleau proberen) en zorg dat je wordt afgezet bij rustplaats Aire De Lisses, ongeveer 35 km verder, iets na Evry (chauffeurs naar Evry zijn niet genoeg voor jou).

==== Optie 2: Porte d'Italie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ook Porte d'Italie, niet ver van Porte d'Orleans, is een goede plek om te liften. Als je daarnaast de afrit afloopt naar de verkeerslichten, is er een verhoogde bypass die je droog kan houden in de regen.

=== Zuidwaarts richting [[Lyon]], [[Marseille]], [[Barcelona]], [[Italy|Italië]] {{Afr|6}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.86472,2.34901/41.3874,2.1686 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Snelwegvoorziening Aire De Lisses ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze optie kost EUR 5.85 (maar het is ook mogelijk zonder kaartje mee te rijden), een kaartje voor zone 1–5, en duurt ongeveer 75 minuten. Aire de Lisses is de eerste verzorgingsplaats aan de A6, ongeveer 35 km ten zuiden van Parijs. Het kan je tijd besparen omdat je al het uitgaande verkeer vermijdt dat niet echt jouw kant op gaat, doordat je na alle afsplitsingen van de snelweg zit.

Neem RER D richting Melun via Corbeil. Let erop dat je de juiste trein neemt, want er zijn 2 routes van RER D richting Melun. De ID van de trein die je nodig hebt was ZIP of ZOP (alle treinen op RER-lijnen hebben een ID van 4 letters afhankelijk van de haltes waar ze stoppen). Als het te verwarrend is, neem dan welke trein dan ook naar Corbeil Essonne gaat en neem daar welke trein dan ook naar Melun gaat. Stap uit bij station Gare de Villabé, het tweede station na Corbeil-Essonnes.

Anders kun je RER D nemen naar Évry-Courcouronnes Centre, en daar bus 415^ richting Villabé. Stap uit bij halte Ikea; het tankstation ligt op vijf minuten lopen. Er staat een hek dat eruitziet alsof je er vanaf de weg overheen moet klimmen, maar een geitenpaadje direct rechts ervan leidt naar een deel van het hek dat verwijderd is en toegang geeft tot de rustplaats.

^OPMERKING: Sinds oktober 2024 vinden er werkzaamheden plaats bij station Évry-Courcouronnes Centre, met name bij de bushaltes op de bovenverdieping waar de 415 normaal vertrekt. Er is geen bewegwijzering die je naar de juiste bushalte leidt (en een medewerker in gebroken Frans vragen leidde eerst tot //zeer// foute aanwijzingen voor [[User:Movethathoof|Movethathoof]]). De bus hoort te vertrekken vanaf halte G, helemaal rechts tegen de betonnen muur zoals je die ziet wanneer je het station uitloopt en naar de buslus op straatniveau kijkt. Een alternatieve bus is de 4307, die vertrekt vanaf halte D en je aan de andere kant van de D26 tegenover de IKEA afzet.

Opmerking: Er is geen barrière bij Villabé, dus je kunt het standaardtarief voor centraal Parijs betalen om het metronetwerk in te gaan en vervolgens gewoon daarheen rijden.

==== Optie 2: Snelwegvoorziening Aire de Nemours ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt een trein nemen naar Nemours Saint Pierre (transilien R vanaf Gare de Lyon, een kaartje kost 2,50€) en 45 min lopen naar de AUTOGRILL Aire de Nemours A6-verzorgingsplaats / Shell-tankstation. Dan zit je al op een toltraject (geen lokaal verkeer), ver buiten Parijs (80km), en kun je binnen enkele minuten een lift krijgen naar Châlon, Mâcon of Lyon.

=== Zuidwestwaarts naar [[Orléans|Orleans]], [[Bordeaux]], [[Spain|Spanje]] {{afr|10}} &amp; westwaarts naar [[Le Mans]], [[Nantes]], [[Rennes]], [[Bretagne|Bretagne]] {{afr|11}} ===

De snelwegen A10 en A11 volgen vanuit Parijs de route van de '''A6''' (zie hierboven), en splitsen zich hiervan af nabij Antony/Rungis. Vervolgens ligt er, voordat de A10 en A11 zich splitsen, het servicestation Limours-Janvry bij Briis-sous-Forges en een [[péage]] bij St-Arnoult, 40 km ten zuidwesten van Parijs. Welke plek je ook kiest, vraag de chauffeur om je minstens naar servicestation Limours-Janvry of de péage van St-Arnoult te brengen. Vanaf deze plekken kun je een chauffeur vinden die je over de A10 of A11 meeneemt, afhankelijk van welke kant je op wilt.

==== Optie 1: Pont de Sevres ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:ParisOut.jpg|thumb|right|300px|Liften na de brug]]

Deze optie kost de prijs van een metrokaartje. Hij brengt je naar het begin van weg N118, die in ongeveer 25 km aansluit op de A10-A11.

Neem metro 9 naar Pont De Sevres, het eindstation. Begin te lopen richting de brug, waar je de borden richting Nantes, Bordeaux enzovoort kunt zien. De liftplek ligt vlak voor de brug, bij de rode lichten. Je kunt het proberen bij auto's die uit de richting van het metrostation komen, en ook bij auto's die langs de rivier kwamen en linksaf slaan om bij de brug te komen.

==== Optie 2: Snelwegknooppunt Massy Palaiseau ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze optie kost Eur 4.90, een kaartje voor zones 1-4. Deze optie is nuttig om de ringwegen uit te komen en rechtstreeks op de A10 te komen na alle afsplitsingen.

Neem RER B naar station Massey-Palaiseau. Loop Avenue Carnot af langs de spoorlijn Massy-Palaiseau richting de ''autoroute''. Na een tijdje zie je een lang stuk weg met veel ruimte voor auto's. Loop door en je komt bij een rotonde. Als je deze weg blijft volgen, bereik je de snelwegoprit onder een brug. Zorg dat je een lift krijgt naar de eerste ''barrière de péage'' (30+ km) bij St-Arnoult of naar servicestation Limours-Janvry 5 km verderop.

'''Bewerking juli 2022''' dit werkt niet! Er is vrijwel geen autoverkeer, tenminste toen ik er was. Als je in Massy-Palaiseau begint, kun je beter duimen bij [https://goo.gl/maps/bbD5WGkiKeFqSFzBA deze rotonde]. Ik wachtte hier niet lang en kreeg een lift rechtstreeks naar Le Mans.

==== Optie 3: Snelwegservicestation Limours-Janvry ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het eerste servicestation op de snelweg heet Limours-Janvry en ligt 2 km ten noordoosten van het dorp Briis-sous-Forges. Om er te komen moet je RER B naar Massy-Palaiseau nemen. Neem daar bus 91.03 naar Briis-sous-Forges. Die rijdt op werkdagen ongeveer 3 keer per uur, op zaterdag één keer per uur, en op zondag rijden er geen bussen. Loop dan noordoostwaarts langs de kleine lokale weg Route D'Invilliers.

Briis-sous-Forges naar het tankstation [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=D131&amp;daddr=Aire+de+Service+de+Limours-Janvry&amp;geocode=FT3X5QIdxnEgAA%3BFZke5gIdK7wgAA&amp;hl=en&amp;mra=ltm&amp;dirflg=w&amp;sll=48.64455,2.16575&amp;sspn=0.115917,0.338173&amp;ie=UTF8&amp;ll=48.626839,2.135124&amp;spn=0.028989,0.084543&amp;t=h&amp;z=14  kaart]

==== Optie 4: Péage de Saint-Arnoult ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt de RER C-trein naar Dourdan nemen. Bij de uitgang zijn er geen controles, dus als je goedkoop wilt reizen hoef je alleen het standaardmetrokaartje (ongeveer EUR 1.33) te betalen om in Parijs het metronetwerk in te komen. Steek in Dourdan het spoor over, sla linksaf en ga dan rechtdoor over de D836 totdat je na 4-5 kilometer de péage bereikt. Je zou een auto moeten kunnen liften, want er komen veel auto's langs en de Fransen nemen je gemakkelijk mee op kleine wegen als ze je zien lopen. Stap uit vlak nadat de weg de autoroute kruist, ga naar links en na korte tijd bereik je de péage. Bekijk de kaart vooraf! Je kansen zijn hier veel groter dan waar dan ook, er rijden veel auto's doorheen.

=== Westwaarts richting Rouen, Le Havre, Caen {{Afr|13}} ===

==== Binnen Parijs ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Quai André Citroën, onder het viaduct van de ringweg. Veel verkeer op vrijdag en zaterdag, aangezien veel inwoners van het 15e en 7e arrondissement in het weekend naar Normandië gaan. Daardoor is deze plek op die dagen zeer effectief (gemiddeld 20 tot 30 min), maar op andere momenten veel slechter (reken op anderhalf uur wachten).

Porte d'Auteuil, bij het laatste verkeerslicht voor de oprit naar de A13, of zelfs direct onder het bord "verboden voor voetgangers" op de vluchtstrook naar de snelweg vlak na het licht, waar auto's nog niet veel snelheid hebben gemaakt en je goed kunnen zien. Vraag chauffeurs om je (minstens) naar tankstation Morainvilliers in Poissy te brengen.

==== In de voorsteden ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie 1''' Autoroute A13 Gare de Péage de Buchelay-tol

Neem de voorstadstrein Transilien J vanaf station Saint-Lazare. Het tarief is €8, maar mogelijk word je niet gecontroleerd. Stap uit in  (niet station Mantes). Het is 30 minuten lopen naar de tolpoort. Je kunt zoeken op bushalte Innovaparc, de plek ligt daar vlak naast

'''Optie 2''' Rustplaats South Area Morainvilliers

Neem Transilien J of RER A vanaf Parijs en stap uit in Poissy. Neem bus 20 naar bushalte Auberg. Op werkdagen rijdt er elk uur één bus, op zaterdagen minder vaak en op zondagen rijdt hij niet.

== Rondreizen ==

Als je de metro moet gebruiken en niet wilt betalen voor een steeds exorbitanter geprijsd kaartje (€2.50 nu!): [https://paris-luttes.info/IMG/pdf/bahalorspageparpage-2.pdf hier] staat een gedetailleerde gids over zwart rijden. Hij is in het Frans, maar hier zijn enkele hoofdpunten:
* Een gemakkelijke manier om binnen te komen is om voor een uitgangspoortje te staan en je arm naar de sensor aan de andere kant uit te steken om het openen te activeren (zoals geïllustreerd in de gids)
* Anders zijn de voornaamste soorten toegangspoortjes:
# Draaipoortje met een half hek erachter: wacht tot iemand passeert zodat het halve hek open is en langzaam sluit, spring over het draaipoortje of glip eronderdoor, ga door de open ruimte (makkelijker als je dun bent)
# Korte glazen deuren: duw ze letterlijk gewoon met een beetje kracht naar voren. Geniale zet van de RATP, die dit type naar steeds meer stations uitbreidt.
# Hoge glazen deuren: deze zijn lastig. Zoek een ander type of gebruik een uitgangspoortje.
* Vermijd drukke stations met 3 lijnen of meer (Châtelet, République, Nation, de grote treinstations enz.) omdat kaartjescontroleurs zich daar meestal concentreren, maar je kunt altijd voor een nare verrassing komen te staan. Ze verzamelen zich bij hoeken in gangen waar je ze niet van tevoren kunt zien, dus let op voetgangersverkeer dat voor je vertraagt, of stemmen die dingen zeggen als "contrôle des titres de transport, s'il vous plaît".

Hetzelfde geldt voor RER-treinen, met twee belangrijke verschillen: kaartjescontroleurs stappen meestal daadwerkelijk in, en je hoort je kaartje te gebruiken om door de uitgangspoortjes te gaan.

== Luchthavens ==

'''[[Charles de Gaulle airport]]''' / '''[[Orly airport]]''' / '''[[Beauvais]]''' luchthaven

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}
{{Excellent}}
{{IsIn|France}}

[[Category:Europe]]
[[Category:France]]
[[Category:E5]]
[[Category:E15]]
[[Category:E19]]
[[Category:E50]]
[[Category:E54]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>os6dl8dd8rdmail86hl0tki0fhto9de</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Paris</title>
    <ns>0</ns>
    <id>568</id>
    <redirect title="Parijs" />
    <revision>
      <id>652</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:39:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Parijs]]</comment>
      <origin>652</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="6w3yy6de0f4nue8pekwmdx7gsbatw20" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Parijs]]</text>
      <sha1>6w3yy6de0f4nue8pekwmdx7gsbatw20</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Passau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>569</id>
    <revision>
      <id>653</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:40:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Passau]]</comment>
      <origin>653</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1809" sha1="50bzsy3em6yf2x12hys0pixv9fwc381" xml:space="preserve">Passau is een stad in [[Bavaria|Beieren]], [[Germany|Duitsland]] aan de grens met Oostenrijk, waar de rivieren Donau, Inn en Ilz samenvloeien.

In het Tsjechisch-Duitse grensgebied zijn er veel politiecontroles van auto's op zoek naar drugshandelaren en smokkelaars. Sommige lifters willen dit misschien meenemen voor hun persoonlijke veiligheid.

== Wegliften ==
=== In de richting Oost en West op de [[A3 (Germany)|A3]] ===
De beste plek om een lift te krijgen is tankstation Donautal, waar je lifts kunt krijgen in de richting van [[Austria|Oostenrijk]] (Oost) of [[Germany|Duitsland]] (West). Dit tankstation ligt op de [[A3 (Germany)|A3]] net buiten Passau.

====Naar Donautal komen====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Met de bus vanaf het centraal station
Opties - zie dienstregelingen op www.bayern-fahrplan.de
* Buslijn 10, richting Schalding r. d. D.\nvia HBF - Neustift tot halte "Hoffeldweg". Let erop dat je niet naar "l. d. D." gaat, want dan word je aan de verkeerde kant van de rivier afgezet.
* Buslijn 8, richting Königschalding tot de haltes "Königschalding" of "Dr Winkelhofer Straße"
* Buslijn 9, richting Königschalding tot de eindhalte "Königschalding"

Stap uit bij Hoffeldweg en volg de weg nog 100 meter. Je zou dan direct onder de snelwegbrug moeten staan. Sla linksaf de straat in, die de heuvel op gaat, direct onder de brug door, totdat de weg splitst. Als je richting West wilt liften, neem dan de linkerweg en je komt bij tankstation Donautal Ost. Als je een lift richting Oost wilt krijgen, neem dan de rechterweg en je komt bij tankstation Donautal West. Het zou vrij makkelijk moeten zijn om in beide richtingen een lift te vinden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bavaria}}
[[Category:Bavaria]]
[[Category:Germany]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>50bzsy3em6yf2x12hys0pixv9fwc381</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Perpignan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>570</id>
    <revision>
      <id>1098</id>
      <parentid>654</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1098</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6654" sha1="cj8hswx5gyg2kamwy34vpkjiid9g03y" xml:space="preserve">'''Perpignan''' is een gezellig stadje dat [[France|Frankrijk]] met [[Barcelona]] verbindt. Er is niet veel te zien, maar als je er toevallig terechtkomt, is het zeker een bezoek waard. Het is de eerste grotere stad wanneer je Frankrijk vanuit Spanje binnenkomt, en dus een handige plek om van voertuig te wisselen.

[[File:Perpignan_bridgeoveronramp.jpg|right|thumb|266px|Uitzicht naar het zuiden vanaf de brug over de autosnelweg.]]

== Liften naar buiten ==
=== Naar het zuiden en noorden ===

Wanneer je naar het noorden reist, is het aan te raden te wachten bij de verkeerslichten op [http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=en&amp;msa=0&amp;ll=42.700037,2.886615&amp;spn=0.011591,0.022509&amp;t=h&amp;z=16&amp;om=1&amp;msid=107047389499788319963.0004367e4251f21521864 Cours Lazare Escarguel], waar het verkeer af en toe stopt. Vanaf hier kun je een lift krijgen naar de oprit van de autosnelweg verderop.

Beide opritten zijn goed om naar het noorden en zuiden te reizen.

==== Perpignan Nord ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem [http://www.sankeo.com/387-Quel-bus-dans-ma-ville-3F.html bus 13 of 14] tot ''Cap Roussillon''. Ga daar rechtdoor naar de rotonde en vervolgens naar rechts. Waar de weg naar links afbuigt, neem je het veldweggetje rechtdoor. Voor de expresweg ga je naar links en na 500 meter is er een tunnel; neem die en loop aan de andere kant terug naar het noorden. Volg de straat en je komt uit bij de rotonde met de oprit.

==== Perpignan Sud ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Volgens de ervaring van [http://hitchwiki.org/members/Armoniautopia/ Armoniautopia] is dit de beste en snelste optie als je naar het zuiden gaat (Girona, Barcelona)
Om met de openbare bus bij de péage (tol) te komen, kun je het beste lijn 3 richting ''Pascot'' nemen. Stap uit bij de laatste halte en loop dan tot het einde van ''Avenue Pascot''. Ga vervolgens linksaf op ''Route de Canohes'' tot je de grote weg (D900) ziet. Ga rechtsaf en volg deze weg enkele honderden meters tot aan de tol. Auto's hebben veel ruimte om te stoppen en er is meestal veel verkeer. Of: vanaf de rotonde naast de carpoolparkeerplaats ''Aire de Covoiturage Perpignan Sud'' loopt er een onverharde weg naast de snelweg die veiliger is om te lopen en ook naar de péage leidt. De beste plek om te staan is na de péage; er is ook een verkeersheuvel en mensen zien je terwijl ze betalen.

Vanaf deze tol kun je gemakkelijk een lift naar het noorden of zuiden krijgen. Dicht bij deze tol ligt een internationale groente- en fruitgroothandelsmarkt (''Saint Charles Market''); veel vrachtwagens die daar vandaan komen, rijden via deze tol de autosnelweg op om zowel naar [[Spain|Spanje]] als Frankrijk te gaan.
Als je naar [[Toulouse]] gaat, kun je het beste een bord gebruiken en alleen liften accepteren die daarheen gaan, omdat de autosnelweg 60 km noordelijker in [[Narbonne]] splitst. Als je naar [[Montpellier]] wilt, accepteer dan evenmin liften die je niet rechtstreeks naar je bestemming brengen.

Als je naar Spanje gaat en je chauffeur slechts naar [[Le Boulou]] rijdt (de laatste afrit voor Spanje), vermijd dan uitstappen bij het laatste [[petrol station hitchhiking|benzinestation]] genaamd ''Village Catalan''; op de kaart lijkt het de laatste beste plek om te liften, maar niemand die naar Spanje gaat stopt hier omdat benzine aan de andere kant van de grens goedkoper is (stand van 2008). Ga in plaats daarvan naar Le Boulou, maar vraag je chauffeur je af te zetten bij de laatste ''barrières de péage'', waar al het verkeer moet stoppen (verwar dit niet met een kleine tolbarrière op de verbindingsweg, die alleen door locals wordt gebruikt om de snelweg af te rijden en te verlaten).

=== Naar het zuiden via nationale wegen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nog een goede plek, als je naar het zuiden reist, is een rotonde op 15-20 minuten lopen ten zuiden van het stadscentrum. Loop via Boulevard Felix Mercader en ga verder wanneer die overgaat in Avenue du Général Guillaut - volg gewoon de borden naar Barcelona. Het is de eerste rotonde die je tegenkomt nadat de weg van naam verandert en er is veel ruimte voor auto's om te stoppen.

== Openbaar vervoer ==

Nog iets handigs om te onthouden is dat bussen binnen de provincie slechts 1 euro kosten, ongeacht hoe ver je gaat! (Maar alleen voor twee uur.) Zo kun je voor slechts 2 euro bijna tot aan de grens van [[Andorra]] komen.

== Zwart reizen naar [[Barcelona]] ==

Dit is mijn persoonlijke advies en heeft niets met liften te maken. Maar dit is wat voor mij heeft gewerkt. Houd er rekening mee dat ik niemand aanmoedig om de wetten van welke staat dan ook te overtreden. Ik meld alleen wat voor mij nuttig is geweest.
Methode: wacht tot het laatste moment IN het treinstation op de trein naar Barcelona. Wacht niet buiten, op het perron. Zodra de trein is aangekomen, ga er dan niet meteen naartoe. Je moet hem op het laatste moment (of in de laatste seconden) pakken, wanneer hij op het punt staat te vertrekken. LET EROP dat de trein meestal in tweeën splitst, zodat één deel in Perpignan blijft en het andere helemaal naar Barcelona gaat. Maar zodra je dit weet, is het vrij makkelijk om het deel te herkennen dat verder rijdt (je ziet iedereen aan één kant uitstappen en niemand instappen). Wees onopvallend, probeer in te stappen wanneer niemand kijkt en wees snel. Doe in de trein normaal, ga naar de eerste klas, laat je rugzakken op de bagagerekken liggen en ga naar het treinrestaurant. Ga in het restaurant zitten en geniet van het uitzicht. Of je kunt comfortabel in je gezellige eersteklasstoel zitten. Meestal is er in dit deel van de reis helemaal geen controle.
Ik heb dit twee keer gedaan en het bleek altijd de beste techniek te zijn. Eenmaal in Barcelona kom je aan op het hoofdstation Sants. Als je verder naar het zuiden moet, ga dan naar de perrons van Rodalies (lokale treinen) en neem de trein naar Sant Vincente de Calders, R4, en stap uit bij Castell Bisbal (meer info op de Barcelona-pagina).
Voor degenen onder jullie die bang zijn om 'gepakt' te worden, geef ik enkele feiten: in Frankrijk zetten ze je niet uit de trein. Tenminste, dit is niet de gebruikelijke praktijk. Je krijgt een boete, maar zelfs als je in Frankrijk woont, gebeurt er niets zolang je niet meer dan 10 keer per jaar een boete krijgt. Als je niet in Frankrijk woont, is het nog makkelijker. Zelf heb ik het hele land twee keer doorkruist en kreeg ik slechts één keer een boete, telkens wanneer ik heel Frankrijk doorkruiste. Zo krijg je een idee van je kansen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Midi-Pyrénées}}

[[Category:France]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>cj8hswx5gyg2kamwy34vpkjiid9g03y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Phnom Penh</title>
    <ns>0</ns>
    <id>571</id>
    <revision>
      <id>1099</id>
      <parentid>655</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1099</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11811" sha1="rlbevuf81pg6n6hufovdv8z5al6dcwm" xml:space="preserve">'''Phnom Penh''' is de hoofdstad van [[Cambodia|Cambodja]]. 

== Liften vanuit de stad ==
=== Zuidwestwaarts richting [[Sihanoukville]], [[Koh Kong]] via snelweg E4 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf de omgeving van Central Market bus nummer 3 richting Borey Son Ti Pheap 2. De [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9F%E1%9E%B6%E1%9E%9A%E1%9E%92%E1%9F%86%E1%9E%90%E1%9F%92%E1%9E%98%E1%9E%B8/@11.5692164,104.919252,207m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310951410e908e07:0xcebeb30fa7469203!8m2!3d11.569349!4d104.918932!16s%2Fg%2F11wh6kht97?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D bushalte] ligt aan de westkant van de markt aan Street 128, niet ver van de kruising met Monivong Boulevard, de belangrijkste verkeersader van Phnom Penh. Stap uit bij de [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%96%E1%9E%B6%E1%9E%93%E1%9E%A2%E1%9E%B6%E1%9E%80%E1%9E%B6%E1%9E%9F+%E1%9E%85%E1%9F%84%E1%9E%98%E1%9E%85%E1%9F%85/@11.5356293,104.8290778,830m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31094fcf89eaa747:0x168960f5032db1f4!8m2!3d11.537032!4d104.831873!16s%2Fg%2F11y7tlsdy2?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Chom Chao Flyover], een ongelijkvloers knooppunt waar National Road 3 en 4 beginnen. De busrit kost 1500 riel, alleen contant en je krijgt geen wisselgeld. Vanaf daar moet je de apps Passapp of Grab gebruiken om een tuk-tuk te bestellen die je naar de [https://www.google.com/maps/place/11%C2%B033'29.7%22N+104%C2%B048'19.6%22E/@11.558246,104.805432,830m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d11.558246!4d104.805432?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ingang van de snelweg] kan brengen. Een tuk-tuk zou ongeveer 8.000-10.000 riel moeten kosten (november 2024). Je kunt vlak na de rotonde liften, maar verderop is er meer verkeer waar de flyover samenkomt. Het tolstation ligt minder dan 4 km verderop, maar voetgangers zijn verboden op deze snelweg. Voor Koh Kong stap je uit bij afrit 114 van de snelweg naar Kampong Seila.

=== Zuidoostwaarts richting Bavet, [[Ho Chi Minh City]] via National Road 1 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf Monivong Boulevard, de hoofdlaan die van noord naar zuid loopt, bus nummer 1A in zuidelijke richting tot de eindhalte, gelegen [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%90%E1%9E%B6%E1%9E%93%E1%9E%B8%E1%9E%99%E1%9E%9A%E1%9E%90%E1%9E%99%E1%9E%93%E1%9F%92%E1%9E%8F%E1%9E%80%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%BB%E1%9E%84%E1%9E%9C%E1%9E%B6%E1%9E%9B%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%94%E1%9E%BC%E1%9E%9C/@11.5276982,104.9689037,3320m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31095704499cdf6b:0x583d52eb9823a980!8m2!3d11.532479!4d104.978144!16s%2Fg%2F11y7tlppk6?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D bij Veal Sbov Bus Station] (1500 riel, alleen contant en je krijgt geen wisselgeld). Neem bij hetzelfde busstation bus 1B en rijd zo ver mogelijk mee om al het lokale verkeer te vermijden. Je kunt uitstappen bij de laatste halte voordat de bus de hoofdweg verlaat, die zich [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%85%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%80%E1%9E%85%E1%9E%BC%E1%9E%9B%E1%9E%98%E1%9E%87%E1%9F%92%E1%9E%88%E1%9E%98%E1%9E%8E%E1%9F%92%E1%9E%8C%E1%9E%9B%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%B8%E1%9E%93%E1%9E%9F%E1%9F%8D%E1%9E%98%E1%9F%89%E1%9E%B6%E1%9E%8E%E1%9F%90%E1%9E%9A%2F%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9B%E1%9E%BC%E1%9E%9C%E1%9E%87%E1%9E%B6%E1%9E%8F%E1%9E%B7%E1%9E%9B%E1%9F%81%E1%9E%81%E1%9F%A1/@11.4977505,105.0902506,415m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310bfcce40a34567:0xb30524b03a785d0e!8m2!3d11.497359!4d105.092319!16s%2Fg%2F11y7tlnwmc?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D hier] bevindt. Als je ongeveer 50 meter terugloopt, is er wat schaduw. Maak een bordje met Bavet en je kunt rechtstreeks naar de grens worden meegenomen.

=== Zuid-zuidwestwaarts richting [[Kampot]], Kep via National Road 3 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf de omgeving van Central Market bus nummer 3 richting Borey Son Ti Pheap 2. De [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9F%E1%9E%B6%E1%9E%9A%E1%9E%92%E1%9F%86%E1%9E%90%E1%9F%92%E1%9E%98%E1%9E%B8/@11.5692164,104.919252,207m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310951410e908e07:0xcebeb30fa7469203!8m2!3d11.569349!4d104.918932!16s%2Fg%2F11wh6kht97?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D bushalte] ligt aan de westkant van de markt aan Street 128, niet ver van de kruising met Monivong Boulevard, de belangrijkste verkeersader van Phnom Penh. Eenmaal in de bus kom je langs de luchthaven en Chom Chao Flyover, een ongelijkvloers knooppunt waar National Road 3 en 4 beginnen. Je kunt uitstappen bij het [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%98%E1%9E%87%E1%9F%92%E1%9E%88%E1%9E%98%E1%9E%8E%E1%9F%92%E1%9E%8C%E1%9E%9B%E1%9E%A2%E1%9E%84%E1%9F%92%E1%9E%82%E1%9E%80%E1%9E%B6%E1%9E%9A%E1%9E%91%E1%9E%9F%E1%9F%92%E1%9E%9F%E1%9E%93%E1%9F%88%E1%9E%80%E1%9E%BB%E1%9E%98%E1%9E%B6%E1%9E%9A/@11.5141424,104.8203271,52m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31094f8d6ca90f95:0xfc32fb697a5e0b2e!8m2!3d11.514078!4d104.820277!16s%2Fg%2F11y7tlq4s9?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D benzinestation Depot Tela], dat aan de rechterkant ligt. Boven de weg hangt een enorm reclamebord dat precies bij de bushalte voor de broodnodige schaduw zorgt. De busrit kost 1500 riel, alleen contant en je krijgt geen wisselgeld. National Road 3 werd in 2022 opgewaardeerd tot een weg met gescheiden rijbanen, maar het is geen snelweg, dus voetgangers, fietsen en motorfietsen zijn toegestaan.

=== Zuidwaarts richting [[Takeo]], [[Cần Thơ]] via National Road 2===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je kunt een goedkope minivan nemen naar de [https://www.google.com.kh/maps/place/Tonlap+Market/@10.6444327,104.8735097,725m/data=!3m1!1e3!4m13!1m7!3m6!1s0x310992f80b3c6d1d:0x2f089e81400545c7!2sKirivong!3b1!8m2!3d10.6687192!4d104.798771!3m4!1s0x31098d160caedf39:0xe53bc117ce1673cb!8m2!3d10.6444705!4d104.875043 Tonloap-markt (ផ្សារទន្លាប់)], aan de grens met Vietnam, bij het [https://www.google.com.kh/maps/place/11%C2%B033'10.3%22N+104%C2%B054'13.3%22E/@11.5528552,104.9026056,357m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d11.55285!4d104.9037 Caltex-tankstation van Daeum Kou Market] [11.55285N, 104.9037E] of bij het [https://www.google.com.kh/maps/place/11%C2%B032'05.3%22N+104%C2%B053'08.5%22E/@11.5348052,104.8835113,714m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d11.5348!4d104.8857 Sokimex-tankstation van Steung Mean Chey] [11.5348N, 104.8857E] (beide plekken zijn bereikbaar met bus 4B). Ga anders vanaf het Sokimex-tankstation zuidwaarts over Chamkar Doung Road (Road 271) richting de Killing Fields (ជើងឯក), en lift vanaf daar.

=== Noordwestwaarts richting [[Siem Reap]] via NR6 en noordoostwaarts richting [[Kratie]], [[Laos]] via NR7 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je kunt liften vlak na het [https://www.google.com/maps/place/Prohm+Bayon+Cir,+Phnom+Penh,+Cambodia/@11.5895514,104.9274448,415m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310953e2d29a56e5:0xaa5ad279800503be!8m2!3d11.589016!4d104.9266729!16s%2Fg%2F11bx264817?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Phrom Bayon-standbeeld en de rotonde] aan de oostkant van de Chroy Changvar-brug, waar National Road 6 begint. Je komt hier vanaf Monivong Boulevard met bus 1A in noordelijke richting (1500 riel, alleen contant en je krijgt geen wisselgeld). Zorg dat je een bordje maakt, want ten eerste heb je hier veel lokaal verkeer en ten tweede splitsen de wegen later. De NR6 gaat verder noordwestwaarts richting Siem Reap, maar als je naar Kratie (Kracheh) en richting Laos wilt, moet je de NR7 nemen, die 70 km ten noorden van deze plek begint. Als je al het lokale verkeer wilt vermijden en op een plek met wat schaduw wilt liften, neem dan bus nummer 6, die begint bij de [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9A%E1%9E%84%E1%9F%92%E1%9E%9C%E1%9E%84%E1%9F%8B%E1%9E%98%E1%9E%BC%E1%9E%9B%E1%9E%80%E1%9E%BD%E1%9E%85%E1%9E%80%E1%9E%B6%E1%9E%8E%E1%9E%BB%E1%9E%84/@11.5844139,104.9176934,207m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x3109515e4428fafb:0x89b2b5635a727fd8!8m2!3d11.584135!4d104.917363!16s%2Fg%2F11y7tgx2rj?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Cannon Rifle-rotonde]. Stap uit vlak voor het [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%80%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9E%BB%E1%9E%98%E1%9E%A0%E1%9F%8A%E1%9E%BB%E1%9E%93+%E1%9E%A2+%E1%9E%A2%E1%9E%B7%E1%9E%98+%E1%9E%A2%E1%9F%81+%2F%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9B%E1%9E%BC%E1%9E%9C%E1%9E%87%E1%9E%B6%E1%9E%8F%E1%9E%B7%E1%9E%9B%E1%9F%81%E1%9E%81%E1%9F%A6A/@11.6807098,104.9218851,415m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310eacb414fe729d:0xda601356869035a7!8m2!3d11.680504!4d104.920093!16s%2Fg%2F11wh6gxb3n?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D PTT-tankstation] waar de noordelijke rondweg samenkomt. Boven de weg hangt een reclamebord dat je tegen de brandende zon beschermt.

=== Noordwestwaarts richting [[Battambang]], [[Poi Pet]], [[Bangkok]] via National Road 5===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf Monivong Boulevard de openbare buslijn 1A en stap uit bij de bushalte vóór de [https://www.google.com/maps/place/%E1%9E%9A%E1%9E%8A%E1%9F%92%E1%9E%8B%E1%9E%94%E1%9E%B6%E1%9E%9B%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9F%83%E1%9E%88%E1%9E%BE+%2F%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9F%82%E1%9E%80%E1%9E%96%E1%9F%92%E1%9E%93%E1%9F%85/@11.6564818,104.8667412,1659m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x31095294e000899d:0xf90c228ce2b9a783!8m2!3d11.654051!4d104.867349!16s%2Fg%2F11wh6kl62d?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Prek Pnov-markt]. Loop verder noordwaarts om een goede plek te vinden. Er is een [https://www.google.com/maps/place/Sokimex+gas+station/@11.6662122,104.859335,830m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x310953770e98937f:0x58a248f737acaf61!8m2!3d11.6671169!4d104.8589541!16s%2Fg%2F11sgz_1z8b?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI0MTEyNC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Sokimex]-tankstation met veel ruimte voor auto's om te stoppen en wat schaduw.

== Openbaar vervoer ==

Er zijn 21 buslijnen in Phnom Penh die mensen naar de verste buitenwijken van de stad brengen. De voertuigen zijn modern, hebben airconditioning aan boord en rijden tussen 5.30 en 20.30 uur met een interval van 10-20 minuten, afhankelijk van de lijn. Eén rit kost 1500 riel, alleen contant en je krijgt geen wisselgeld (november 2024).

Lange tijd waren er geen bruikbare kaarten of apps waarmee buitenlanders het busnetwerk van Phnom Penh konden uitzoeken. Gelukkig veranderde dat in 2024 en nu kun je de bussen van de Cambodjaanse hoofdstad op Google Maps vinden. De namen van bushaltes worden alleen in het Khmer weergegeven, dus je kunt ze onmogelijk uitspreken als je de taal niet spreekt. Maar als je thuis weet hoe je Google Maps voor openbaar vervoer gebruikt, zou je hier geen problemen moeten hebben. Voor nerds die willen weten hoe ver de bus waarop ze wachten nog weg is, is er ook een [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.camitss.phumiapp app] van de PP City Bus Authority die alle 21 lijnen met hun haltes toont, evenals de livepositie van de bussen via hun gps-units. Het is echter mogelijk dat niet alle bussen met gps zijn uitgerust, dus gebruik de app met voorzichtigheid.

Naast bussen zijn er volop driewielige tuk-tuks. Er zijn twee hoofdapps die locals gebruiken om een tuk-tuk te bestellen: [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.grabtaxi.passenger Grab] en [https://play.google.com/store/apps/details?id=kh.com.passapp.passenger Passapp]. Met deze apps weet je vóór het bestellen wat de prijs naar je bestemming is, dus hoef je je geen zorgen te maken dat je wordt opgelicht. Prijzen beginnen bij 4000 riel (USD 1) voor de kortste rit tot 1 km en een afstand van 10 km zou ongeveer 10.000 riel, oftewel 2,5 dollar, moeten kosten (november 2024).

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cambodia]]
{{IsIn|Cambodia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rlbevuf81pg6n6hufovdv8z5al6dcwm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Podgorica</title>
    <ns>0</ns>
    <id>572</id>
    <revision>
      <id>1182</id>
      <parentid>656</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1182</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4241" sha1="mv77kxfoxb2t7jkmhpe5ku5o9lzcdtr" xml:space="preserve">'''Podgorica''' is de hoofdstad van [[Montenegro|Montenegro]]. 

Er wonen ongeveer 190.000 mensen. Omdat het niet de historische hoofdstad van [[Montenegro|Montenegro]] is, biedt het niet al te veel toeristische bezienswaardigheden en is het vooral het administratieve centrum van het land. Door de ligging in het midden van het land is het echter een heel goede uitvalsbasis om de prachtige natuur van de noordelijke delen van Montenegro te verkennen en daguitstapjes naar de kust te maken. In de zomer kunnen de temperaturen erg hoog oplopen, tot 45 graden Celsius, dus let op je gezondheid en neem zonnebrandcrème met een hoge beschermingsfactor mee.

== Liftend de stad uit ==

=== Zuidwaarts richting [[Shkoder]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.44152,19.26211/42.06814,19.51214 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het beste is om naar [http://maps.google.com/maps?saddr=Unknown+road&amp;daddr=Unknown+road&amp;hl=en&amp;sll=42.423995,19.27032&amp;sspn=0.017962,0.042272&amp;geocode=FbtUhwIdZwUmAQ%3BFe1ThwIdrgUmAQ&amp;vpsrc=0&amp;mra=mift&amp;mrsp=1&amp;sz=15&amp;t=m&amp;z=15 deze rotonde] te gaan, direct daarna ligt een geweldige liftplek. Een van de rijstroken die de rotonde verlaten verdwijnt in de andere, waardoor er genoeg mooi asfalt is voor auto's om te stoppen.

=== Zuidwaarts richting [[Cetinje]], [[Budva]], [[Kotor]], [[Herceg Novi]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.44152,19.26211/42.453,18.537 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De beste liftplek, die veel locals ook gebruiken, ligt na de laatste verkeerslichten waar de weg richting Cetinje begint te gaan - [https://www.google.sk/maps/place/42%C2%B026%2701.4%22N+19%C2%B013%2728.4%22E/@42.4337215,19.2245556,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=en hier].
{{IsIn|Montenegro}}
[[Category:Montenegro]]

=== Noordwaarts richting Kolašin, Bijelo Polje, [[Serbia]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om op die manier de stad uit te komen, aangezien het nogal ver van het stadscentrum ligt, kun je een taxi nemen. Een mogelijkheid is bij het voetbalveld van FK Kom [https://www.google.sk/maps/place/42%C2%B027%2754.2%22N+19%C2%B017%2747.3%22E/@42.4649811,19.2963962,43m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=en hier]. Je kunt het ook proberen voor de Voli-supermarkt, die vlak bij de plek ligt waar auto's de weg oprijden, aangezien sommige chauffeurs stoppen om water en een paar snacks te kopen voordat ze aan de reis naar het noorden beginnen.

Een andere mogelijkheid is [https://www.google.sk/maps/place/42%C2%B027%2716.7%22N+19%C2%B017%2714.2%22E/@42.454629,19.287285,139m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=en bij de uitgang van dit tankstation], waar ook veel chauffeurs stoppen om te tanken voordat ze hun reis voortzetten, maar er is ook lokaal verkeer. Deze plek is dichterbij dan de eerder genoemde, dus je kunt het proberen, en als het na een tijdje niet werkt, kun je de weg op lopen naar de eerder genoemde plek.

=== Noordwestwaarts richting [[Nikšić]],  Žabljak [[Sarajevo]]===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.44152,19.26211/43.8604,18.4227 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De kruising tussen Cetinjski Put, M2.3 en M18 in het westen van de stad is geschikt om in deze richting een lift te krijgen. Het is 45 minuten lopen vanaf het centrum, er rijden ook meerdere [https://podgorica.me/en/ bussen] vanuit het stadscentrum naartoe, met name bus nummer 20, die langs het nabijgelegen winkelcentrum Delta City rijdt.

Als je naar [[Sarajevo]] gaat, is het misschien beter om een andere route te kiezen dan via de bergen en Pluzine, ten minste buiten het seizoen.
In mei 2023 probeerde ik van Podgorica naar Sarajevo te gaan, maar ik strandde in Plozine omdat er bijna geen verkeer richting Bosnië ging via daar. Het lijkt niet de meest gebruikelijke route te zijn. Ik moest terug naar Nikšić en Bosnië in via Trebinje en daarna Mostar en uiteindelijk Sarajevo. Er is misschien een andere manier, maar pas op dat je niet vast komt te zitten in de bergen na Pluzine, want er zijn misschien geen auto's. Misschien is het in het zomerseizoen beter. (Het is wel erg mooi) (Baltaback)

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mv77kxfoxb2t7jkmhpe5ku5o9lzcdtr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Port Louis</title>
    <ns>0</ns>
    <id>573</id>
    <revision>
      <id>1101</id>
      <parentid>657</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1101</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="274" sha1="3vy87ztm2igozwfus6ixnrexnnzj6uw" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Mauritius]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Mauritius}}
{{Category|Mauritius}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{Category|Island}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3vy87ztm2igozwfus6ixnrexnnzj6uw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Porto Novo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>574</id>
    <revision>
      <id>1102</id>
      <parentid>658</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1102</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="o51uk33h1qwcildz457so99dmb7qfug" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Benin]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Benin}}
{{Category|Benin}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>o51uk33h1qwcildz457so99dmb7qfug</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Praag</title>
    <ns>0</ns>
    <id>575</id>
    <revision>
      <id>1104</id>
      <parentid>659</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1104</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19799" sha1="qvpyegykt32ccjo0m0i9sok41o6s1bs" xml:space="preserve">'''Praag''' (''Praha'') is de hoofdstad van de [[Czech Republic|Tsjechië]].
Een bord met "PRAHA" maakt een chauffeur duidelijk dat je naar Praag gaat

[[File:P6070042 copy.jpg|thumb|right|270px]]

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Hradec Králové]], [[Pardubice]], [[Wrocław]] {{Dcz|11}}{{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/51.10956,17.04391 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Verzorgingsplaats aan de D11 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar eindstation ''Černý most''. Neem vanaf hier bus 221, 303, 304, 344, 353 of 398 naar bushalte ''Na Kovárně''. Loop oostwaarts langs Náchodská ≈600 m naar de kruising met Bořetická. Sla rechtsaf naar Bořetická en loop 1,2 km tot net over de snelwegbrug. Neem hier het pad rechts naar de verzorgingsplaats. Er is meestal niet erg veel verkeer, maar de wachttijden zijn waarschijnlijk kort. Als je verdwaalt, vraag dan iemand naar "Hummer Garden" (de plek alleen voor Hummers), die zich vlak achter het station bevindt.

==== Optie 2: K+R (parkeerterrein) Černý Most ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar eindstation ''Černý most''. Rechts (oostelijk) van het station ligt de K+R (Park &amp; Ride), die populair is bij lifters en mogelijk een betere keuze is dan optie 1. Het is nodig om een bord te gebruiken, omdat de weg zich in veel richtingen splitst, bijvoorbeeld "HK" (Hradec Králové) of "PL" (als je naar Náchod en Polen gaat).
Het nadeel van deze optie is dat er alleen auto's rijden die Praag verlaten, en niet die vanaf de ringweg van Praag komen. Er is echter geen oplossing buiten de snelweg om een lift van die auto's te krijgen.

=== Noordoostwaarts richting [[Mladá Boleslav]], [[Liberec]], [[Görlitz]] {{Dcz|10}}{{E|65}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/51.15632,14.99102 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Verzorgingsplaats aan de E65 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar eindstation ''Černý Most''. Neem daar bus nummer 220 naar halte ''Do Čertous''. Wanneer je uit de bus stapt, ligt het tankstation achter het grote oranje gebouw met "H1" erop.

==== Optie 2: K+R (parkeren) Černý Most ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar eindstation ''Černý most''. Rechts (oostelijk) van het station ligt de K+R (Park &amp; Ride). Veel lifters gebruiken deze plek. Gebruik een bord met "MB" (Mladá Boleslav) of "LB" (Liberec). Het is nodig om een bord te gebruiken, omdat de weg zich in veel richtingen splitst. Door de aanleg van delen van de ringweg van Praag (R1) is er elke dag minder langeafstandverkeer; toch is deze plek nog steeds bruikbaar.

=== Noordwestwaarts richting [[Ústí nad Labem]], [[Teplice]], [[Dresden]], [[Berlin|Berlijn]] {{Dcz|8}}{{E|55}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Als je via Dresden reist, kijk dan op de Hitchwiki-pagina van [[Dresden]]. Vanaf beide plekken kun je een lift nemen naar het OMV-tankstation vóór Lovosice of naar het Agip-tankstation na Ústí nad Labem. De liftplekken daar zijn ook goed.

==== Optie 1: D8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn C (rood) naar ''Holešovice''. Neem vanaf hier bus 201 naar ''Vychovatelna'' (3 haltes). Vlak bij het busstation vind je een geweldige plek met veel verkeer dat nog langzaam rijdt.

De auteur had niet opgemerkt dat deze weg drie rijstroken heeft, en dat de twee binnenste rijstroken auto's naar Dresden leiden. De busbaan is natuurlijk geweldig en de auto's rijden niet te snel, maar iedereen die via deze weg naar Dresden gaat, zou een paar rijstroken moeten oversteken om je op te pikken. Dat is goed mogelijk, maar er zijn betere opties dan deze.

==== Optie 2: OMV-tankstation / Mcdonalds aan de D8====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1 te voet

Neem metrolijn C (rood) naar ''Letňany''. Loop verder noordwestwaarts langs Tupolevova gedurende 500 m, steek Beranovych over naar het zebrapad bij de verkeerslichten. Steek hier Tupolevova over en ga verder zuidwestwaarts over het pad dat naar Opocenska leidt. Loop ≈250 m langs Opocenska en je ziet rechts een klein voetpad (vóór de voetgangers-/fietsbrug over de snelweg) dat rechtstreeks naar het OMV-tankstation leidt (≈150 m lopen).

Optie 2 metro + bus

Neem metrolijn C (rood) naar ''Letňany''. Neem bus 195, 140, 158, 110 of 269 naar halte ''Obchodní centrum Čakovice''. Draai om in de richting waaruit de bus kwam en loop ≈1 km langs Kostelecká (voorbij de rotonde) tot je de afrit vanaf de D8 bereikt. Dit is vlak voor de brug over de D8. Sla linksaf de afrit op en na ≈100 m lopen kom je bij het tankstation (met een McDonalds erachter).

=== Westwaarts richting [[Plzeň]], [[Klatovy]], [[Nürnberg]], [[München]] {{Dcz|5}}{{E|50}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/48.13,11.58 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

De meeste chauffeurs gaan rechtstreeks naar Plzeň. Toch is een directe lift naar Duitsland of zelfs verder niet ongewoon. Alle tankstations aan de {{Dcz|5}} zijn goed om te liften, al is er vaak weinig verkeer.

==== Optie 1: Rozvadovská spojka ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar ''Hůrka''. Sla linksaf (westwaarts) wanneer je het station uitkomt en ga vervolgens noordwaarts richting de Albert-supermarkt. Loop langs de linkerzijde van de Albert-supermarkt omhoog en daarna over een kleine brug tot je bij een school komt. Loop langs de linkerkant van de school, noordwaarts, tot je Běhounkova bereikt. Loop ≈ 30 m noordwaarts langs Běhounkova tot je links een opening in de muur ziet - steek het parkeerterrein over en neem het pad door de opening; dan bereik je de grote bushalte aan Nárožní. Steek deze over en ga verder naar de kruising met Bucharova. Sla linksaf naar Bucharova - je ziet borden naar "Plzeň". Ga over de brug en sla linksaf de oprit naar Rozvadovská spojka af. Na de bocht is er een geweldige liftplek: verkeerslichten, recht stuk weg, vluchtstrook met veel ruimte om te stoppen. Hoewel je daar officieel niet mag staan, doet de politie hier niet moeilijk.

Neem metrolijn B (geel) naar ''Nové Butovice''. Neem vervolgens bus 184 (richting Hradčanská) of bus 174 (richting Vypich) en stap uit bij de tweede halte: "Šafránkova". (De halte is een halte op verzoek, dus je moet in de bus op de knop drukken om te stoppen.) Steek de weg (Bucharova) over en loop 200 m zuidwaarts naar de oprit, en ga verder naar de liftplek aan Rozvadovská spojka zoals hierboven beschreven.

Neem metrolijn A (groen) naar eindstation ''Nemocnice Motol''. Sla rechtsaf wanneer je het station uitkomt naar de bushalte. Neem vervolgens bus 184 (richting Velká Ohrada) of bus 174 (richting Luka) en stap uit bij de tweede halte: "Šafránkova" (de halte is een halte op verzoek, dus je moet in de bus op de knop drukken om te stoppen). Loop ≈150 m zuidwaarts naar de oprit, en ga verder naar de liftplek aan Rozvadovská spojka zoals hierboven beschreven.

==== Optie 2: Verzorgingsplaats Rudná ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar ''Zličín''. Neem vervolgens bus 307, 308, 311, 380 of 602 naar halte ''Rudná, škola''. (Het kaartje kost 18 Kč, ≈€0,66; 1 zone buiten Praag.) Loop 60 m terug in de richting waaruit de bus kwam en sla linksaf naar de straat Na Přídělu. Je zou het tankstation in de verte moeten zien. Loop 350 m tot het einde van de straat. Er is een voetpad richting het tankstation, op 150 m afstand. Je moet echter de tegenovergestelde richting op, dus ga via de tunnel onder de snelweg rechts naar de andere kant van de snelweg.
Het is een vrij groot verzorgingsstation met McD en genoeg auto's.

==== Optie 3: Snelwegknooppunt bij Zličín ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar eindstation ''Zličín''. Ga onder de weg Řevnická door en sla meteen linksaf. Ga 150 m zuidwaarts verder langs Řevnická tot de kruising met verkeerslichten. Je kunt direct bij de driehoek beneden aan Rozvadovská spojka staan (de politie kan je wegsturen) of mensen vragen bij het nabijgelegen tankstation, KFC of de parkeerplaatsen. Geen van deze plekken is goed (opties 1 en 2 zijn beter).

=== Zuidoostwaarts richting [[Brno]], [[Ostrava]], [[Bratislava]], [[Vienna|Wenen]], [[Kraków]] {{Dcz|1}}{{E|50}}{{E|59}}{{E|65}} &lt;br /&gt;&amp; Zuidwaarts richting [[České Budějovice]], [[Linz]] {{Dcz|3}}{{E|55}} ===

Het is goed om een bord te hebben op deze weg, en zeker voor de zuidelijke richting. Elk groter tankstation aan de [[D1 (CZ)|D1]] is goed om te liften.

==== Optie 1: Verzorgingsplaats aan de E65 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn C (rood) naar ''Chodov''. Zoek het grote winkelcentrum en ga naar binnen; blijf op de begane grond en zoek de uitgang met trappen en liften (om nog maar te zwijgen van een lift die naar beneden leidt); deze uitgang leidt naar de bushaltes.

Ga naar buiten en sla rechtsaf, volg het pad en steek over naar het SONY-gebouw. Loop nu verder langs dezelfde weg gedurende 20 minuten en je bereikt het SHELL-tankstation.

Je kunt ook na de uitgang van het station aan het einde van de linker rijstrook blijven, aan de linkerkant van de weg.
Gemakkelijk bereikbaar tankstation, maar niet veel verkeer en soms word je weggestuurd door een medewerker in Shell-uniform. Er is beschutting bij slecht weer of sneeuw. Eerlijk gezegd lijkt dit station twijfelachtig.
Bij beide tankstations is niet veel verkeer. Beide worden afgeraden.
Je kunt proberen te staan bij de oprit naar de snelweg vlak buiten Chodov Mall. Ga eerst naar binnen, naar verdieping 0. Loop naar het meest oostelijke deel van het winkelcentrum en neem daar de lift naar verdieping -2. Loop in de parkeergarage oostwaarts naar de uitgang. Daar is de oprit.

==== Optie 2:  Snelwegknooppunt Opatov====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn C (rood) naar "Opatov". Loop ≈800 m zuidwaarts langs Chilská, voorbij de kruising en over de snelwegbrug, naar het begin van de oprit. In plaats van te lopen kun je bus nummer 177 nemen vanaf metrostation "Opatov" naar de volgende halte op verzoek, "U Dálnice", en dan 100 m oostwaarts lopen naar het begin van de oprit. Nu zie je misschien andere lifters op de oprit. Wees voorzichtig en blijf op de oprit, niet op de snelweg (soms komt de politie langs).&lt;br /&gt;

==== Optie 3: 5.května aan het begin van de expresweg ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het begin van de snelweg is een paar honderd meter terug verplaatst richting het stadscentrum, dus het is nu illegaal om deze plek te gebruiken.

Je kunt nog steeds het tankstation gebruiken, maar het aantal auto's dat richting Brno gaat is hier inderdaad erg klein.

Het bord dat het begin van de expresweg aangeeft (en ook de snelheidslimiet van 50 km/u) bevindt zich 1,3 km van de oorspronkelijke locatie, aan 5.května vlak voordat deze over Vyskočilova loopt, dus juridisch gezien zou het mogelijk moeten zijn om ervoor te liften. Op deze plek is er een brede vluchtstrook, verkeerslichten en een snelheidslimiet van 50 km/u. Neem metrolijn C (rood) naar Budějovická. Sla vanaf de uitgang aan Budějovická street enkele meters linksaf en vervolgens rechtsaf (noordoostwaarts) naar Vyskočilova. Loop ≈350 m noordoostwaarts tot de oprit links, vlak voor het viaduct van 5.května. Steek de grasberm over en loop omhoog naar 5.května zelf; je ziet dan het bord van de expresweg. Deze plek ziet er goed uit, maar '''moet nog worden getest.'''

==== Optie 4: Verzorgingsplaats Újezd u Průhonic) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:ujezdupruhonicprague.jpg|thumb|right|250px|Lifters bij het tankstation van Újezd u Průhonic. Er waren vaste lokale lifters aanwezig, evenals lifters die aan de race meededen.]]

Neem metrolijn C (rood) naar ''Opatov''. Ga rechtdoor het station uit en neem een lift via de kronkelende rode helling naar straatniveau/de weg erboven. Neem vanaf de bushalte naast de Replay-winkel bus X122 naar de eindhalte ''K Sukovu'' (bussen vertrekken elke 15-30 minuten). Omdat dit in zone "P" ligt, gelden de gebruikelijke tarieven en sms-kaartjes. Ga verder langs de hoofdstraat, die enigszins rechtsaf buigt naar Formanská en zich 20 m verder in een linker- en rechterweg splitst. Blijf op de rechter-/hoofdweg, steek de brug over de snelweg over en rechts is er een pad dat naar beneden gaat naar de McDonald's + het tankstation aan de snelweg. De beste jackpot die een lifter kan treffen. &lt;br /&gt;
Dit is het eerste snelwegtankstation na Praag, de beste liftplek maar het kost wat tijd om er te komen. Je moet ook een geldig kaartje hebben voor de busrit!

==== Optie 5: Begin van hoofdweg 5.kvetna ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn C (rood) naar ''Vyšehrad''. Ga ongeveer 300 m zuidwaarts over het trottoir. Ga na de kleine brug links verder naar de hoofdweg 5. kvetna. Er zijn 3 rijstroken en een parkeerstrook en meestal enige ruimte om te stoppen.&lt;br/ &gt;
Deze plek ligt vrij dicht bij het stadscentrum, auto's rijden langzaam, er is veel verkeer en niemand verwacht daar lifters, maar je kunt geluk hebben.

==== Optie 6 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn C (rood) naar ''Roztyly'' en steek alle parkeerterreinen over naar de snelweg. De vluchtstrook daar is goed en 's nachts verlicht; je mag er echter niet staan en auto's rijden al behoorlijk snel.

==== Optie 7: Ingang Uhříněveská Highway en tankstation in Průhonice ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Onderstaande is meer als waarschuwing dan als aanbeveling geschreven, als een plek die mogelijk is maar verre van ideaal. Waar Uhříněveská onder de snelweg in Průhonice doorloopt, is een tankstation, Čerpací Stanice AGP op Googlemaps. [[User:movethathoof|Movethathoof]] ging erheen op zoek naar een lift toen optie 4 hierboven gesloten was, en vond het //erg// rustig: weinig verkeer, en de ingang van het tankstation komt uit op rijstroken die gescheiden zijn van de snelweg, voor auto's die daar anders de snelweg verlaten naar Uhříněveská. Dat gezegd hebbende, er rijdt regelmatig een klein aantal vrachtwagens langs, waarvan veel richting Neurenberg en Wrocław gaan (maar niet naar Wenen, waar zij heen gingen). Toch vonden ze door iedereen die stopte te vragen al snel een lift met twee Duitsers die naar Wenen gingen.

Ze probeerden ook de snelwegoprit daar vanaf Uhříněveská, die nutteloos was. Hoewel de plek genoeg ruimte heeft om te stoppen en het verkeer niet snel rijdt, leerden 90 minuten daar hen alleen dat het verkeer voornamelijk lokaal is en dat de buurt //erg// welgesteld moet zijn, afgaande op het aantal dure sportwagens dat daar de snelweg op reed en voorbijreed. Als je er wilt staan wanneer de herfst echt begint door te bijten, is er bovendien precies waar je staat een grote keermuur die een zeer diepe schaduw werpt, waardoor het na enige tijd wachten veel, veel kouder aanvoelt!

Om er te komen zijn de instructies vergelijkbaar met optie 4 hierboven: neem metrolijn C (rood) naar Opatov, ga naar de bushalte op straatniveau direct erboven, en neem vervolgens in plaats daarvan bus 363 of 385 (de buschauffeur kan je vragen het toeslagtarief van 12 kronen te betalen voor je bestemming). Ten minste de bus die Movethathoof nam was fijn en nieuw en kondigde de halte aan (met stem en zelfs op een mooi scherm dat de komende haltes toonde): je stapt uit bij de rotonde van Průhonice (haltenaam Průhonice), en loopt dan vijf minuten Uhříněveská op (dit is de straat die de T-kruising maakt bij de rotonde, linksaf vanaf de weg en in de richting waarin de bus vanaf Opatov reed). De oprit ligt dan direct rechts van je, en er is ofwel een klein pad naar het tankstation, of trappen bij de onderdoorgang (er stopten ook vrachtwagenchauffeurs om simpelweg aankopen te doen bij de Lidl die daar direct ligt; de trappen zijn de directere route tussen beide).

=== Zuidwaarts richting [[Příbram]], [[Písek]], [[České Budějovice]] {{Dcz|4}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/48.9807,14.48301 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B (geel) naar ''Smíchovské nádraží''. Neem vervolgens bus 129, 241, 243, 244, 314 of 318 naar halte ''Malá Chuchle''. (Het is een halte op verzoek, dus druk op de knop.) Daar kun je gemakkelijk liften. Op vrijdagmiddagen zijn de wachttijden meestal erg kort, wanneer veel mensen Praag verlaten.

=== Westwaarts richting [[Karlovy Vary]], [[Cheb]] {{Dcz|6}}{{E|48}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/50.08,12.37 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Karlovarská street ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 22 naar ''Bílá Hora''. Loop 50 m westwaarts langs Karlovarská street, voorbij de rood-witte hekken, en daar is een vrij goede plek om te liften.

==== Optie 2: Snelwegknooppunt D6 Jeneč ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een trein van ''Prague Masarykovo'' naar ''Jeneč'' (15 km buiten Praag en zeer dicht bij de luchthaven van Praag). Loop vanaf het station de berm af naar Průmyslová ulice. Loop ≈350 m noordwaarts langs Průmyslová ulice onder de spoorlijnen door naar het snelwegknooppunt, vanwaar het vrij gemakkelijk is om naar [[Karlovy Vary]] te komen.

==== Optie 3: Verzorgingsplaats D6 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn A (groen) naar ''Hradčanská''. Neem vervolgens bus [http://www.tram-bus.cz/stredni-cechy/autobusy/linka-310610 310610] of [http://www.tram-bus.cz/stredni-cechy/autobusy/linka-310082 310082 (B82)] vanaf bushalte ''Praha-Hradčanská'' en stap uit bij ''Velká Dobrá, u skoly''. Volg de richting van de bus en sla de eerste straat linksaf (Unhošťská street), dan de tweede rechtsaf (Lesní street), en na 200 m zou je de snelweg en het tankstation rechts van je moeten zien.&lt;br/ &gt;
Deze optie is goed als je tankstations prefereert, hoewel deze vrij ver weg ligt (30 km van het centrum van Praag).

=== Noordwestwaarts richting [[Kladno]], [[Chomutov]], [[Chemnitz]] {{Dcz|7}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/50.0751,14.4347/50.83222,12.91585 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn A (groen) naar ''Dejvická''. Neem vervolgens bus 119 vanaf bushalte ''Dejvická'' naar ''Dědina''. Je kunt liften bij de bushalte. Je kunt ook een andere bushalte aan de weg Evropská proberen, bijvoorbeeld ''Divoká Šárka'', maar waarschijnlijk is verder buiten de stad beter.

== Openbaar vervoer ==

Het openbaarvervoernetwerk in Praag is echt goed; je kunt vrijwel overal op elk moment binnen een redelijke tijd komen. Kosten van kaartjes: 30 minuten - 24 Kč (eur 1), 90 minuten - 32 Kč (~eur 1,30). Als je langer wilt blijven, kun je een kaartje voor één dag kopen - 110 Kč (~eur 4,50) of drie dagen - 310 Kč (~eur 12,60). Je moet je kaartje valideren wanneer je een metrostation, tram of bus binnengaat. De boete voor zwartrijden is 800 Kč (~eur 32) als je die ter plaatse of binnen 15 dagen betaalt.

Bij metrostations kun je kaarten van Praag met het openbaar vervoer vinden; dit kan nuttig zijn omdat de lijnen veranderen (vooral buslijnen). Je kunt online gemakkelijk een verbinding vinden via [http://jizdnirady.idnes.cz/pid/spojeni/?lng=E IDOS] - werkt voor heel Tsjechië, of als alternatief alleen voor Praag: [http://spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?cl=E5 DPP].

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Czech Republic}}
{{Highways CZ}}

{{hitchbase_city|92}}

[[Category:E48]]
[[Category:E50]]
[[Category:E55]]
[[Category:E59]]
[[Category:E65]]
[[Category:E67]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qvpyegykt32ccjo0m0i9sok41o6s1bs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Prague</title>
    <ns>0</ns>
    <id>576</id>
    <redirect title="Praag" />
    <revision>
      <id>660</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:40:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Praag]]</comment>
      <origin>660</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="jo4lla590rqitljs8actt34hr5kands" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Praag]]</text>
      <sha1>jo4lla590rqitljs8actt34hr5kands</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Praia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>577</id>
    <revision>
      <id>1105</id>
      <parentid>661</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1105</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="269" sha1="8uk2649vrtw5elllyiyfs8s4mxgvdh3" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Cape Verde|Kaapverdië]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Cape Verde}}
{{Category|Cape_Verde}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>8uk2649vrtw5elllyiyfs8s4mxgvdh3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pretoria</title>
    <ns>0</ns>
    <id>578</id>
    <revision>
      <id>1106</id>
      <parentid>662</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1106</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="272" sha1="s0eytpt5n1xbo68ffaxbpjl2am3gzyc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een hoofdstad van [[South Africa|Zuid-Afrika]].

== Wegliften vanuit ==

Voeg info toe a.u.b.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|South Africa}}
{{Category|South Africa}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s0eytpt5n1xbo68ffaxbpjl2am3gzyc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Pristina</title>
    <ns>0</ns>
    <id>579</id>
    <revision>
      <id>1183</id>
      <parentid>663</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1183</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5088" sha1="sp1ti42s5grk8gyb2ia8zwyqs7arknd" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (ook gespeld als '''Prishtina''') is de grootste stad in het betwiste gebied [[Kosovo]]. 

== Wegliften ==
=== Noordwestwaarts richting [[Kosovska Mitrovica]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om Pristina uit te liften, loop je naar Bill Clinton st en ga je verder tot je bij een kruispunt komt. Het is niet duidelijk waar het is, omdat er vanuit de stad geen bord naar Mitrovica staat. Loop de brug bij het kruispunt op en loop vervolgens verder in de richting van Mitrovica (dus naar rechts als je uit het stadscentrum kwam) tot je bij een benzinestation komt. Je kunt natuurlijk meteen liften zonder eerst naar het benzinestation te lopen, maar al het verkeer hier lijkt erg lokaal te zijn, dus je hebt meer kans een rechtstreekse rit te regelen door bij het benzinestation te vragen dan langs de weg je duim op te steken.

Zie [http://travel.yahoo.com/p-map-490643-map_of_pristina-i Yahoo-kaarten] om de ligging van Pristina te begrijpen, al klopt de kaart niet helemaal - het kruispunt ligt eigenlijk binnen de stad.

=== Noordwestwaarts richting [[Peje]] en de luchthaven, als je daarheen moet ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop gewoon dezelfde weg als naar Mitrovica, maar loop in plaats van de brug te zoeken rechtdoor tot je een geschikte plek vindt (dus eigenlijk vrijwel overal ;)

=== Noordwaarts richting [[Podujevo]], [[Kursumlia]], [[Niš|Niš]] en [[Belgrade]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Zoek de straat Bajram Bahtri in het noordelijke deel van de stad (vlak bij het spoor) en volg die noordwaarts totdat hij uitkomt op de M25.
Pas op voor de vele taxichauffeurs die langskomen; vertel hun dat je lift voordat je in de auto stapt.

=== Zuidwaarts richting [[Skopje]], [[Ferizaj]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Zoek Buleardi Deshmoreve in het zuidelijke deel van de stad (of zoek Blvd. Nena Tereze en loop zuidwaarts totdat die overgaat in de eerste). Loop tot aan een grote rotonde met veel bushaltes en privétaxi's. Ga verder naar het zuiden, passeer het benzinestation en lift meteen nadat de weg zich splitst in tweeën, waarvan één richting [[Skopje]],[[Ferizaj]] en [[Prizren]]. Er is een parkeerplaats en een bouwterrein en genoeg ruimte voor een auto om te stoppen. Houd er rekening mee dat je vlak bij een bushalte staat, dus mensen kunnen je adviseren de bus te nemen. Toch is het een uitstekende plek. 

Je kunt ook bus 10 nemen in het stadscentrum; een van de bushaltes ligt bij de Newborn-letters. Je moet uitstappen wanneer de bus van de hoofdweg die naar Skopje leidt afslaat. Of je kunt tegen de chauffeur Valoni benzinestation zeggen. Je kunt liften vanaf het benzinestation, dat vóór het kruispunt ligt, of verder lopen en daarna liften.

Als je naar [[Prizren]] gaat, verwacht dan liever niet dat je een auto stopt die je rechtstreeks naar je gewenste bestemming brengt. De meeste auto's gaan richting [[Ferizaj]]. Als je een gemeenschappelijke taal met de chauffeur vindt, probeer hem dan te vragen je naar de plek te brengen waar de weg naar [[Prizren]] begint - voor hem zal het geen probleem zijn om terug op de weg naar [[Ferizaj]] te komen, er is veel ruimte om met een auto te manoeuvreren.

=== Zuidwestwaarts richting [[Prizren]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er zijn twee wegen naar Prizren. De oude weg gaat naar het zuiden, dus je kunt het bovenstaande advies volgen om daar te komen.
De nieuwe weg (E851) gaat westwaarts richting Peja. Volg Bulevardi Bill Klinton totdat je onder de brug met de rotonde erboven door gaat. Lift vanaf het eerste verkeerslicht.

*[[User:Henridv|Henridv]] (mrt. 2017) Er is behoorlijk veel verkeer op beide wegen, maar de plek aan de nieuwe weg is veel makkelijker voor auto's om te stoppen. Mensen op beide wegen zullen je vertellen naar de andere plek te gaan. ''Ik vond na 10 minuten een rit op de nieuwe weg.
*[[User:Antonopa|Antonopa]] (april 2017) Ik liftte vanaf hier naar Prizren, had nauwelijks tijd om mijn tas neer te zetten en mijn bord omhoog te houden voordat een auto stopte. De eerste auto die mijn bord zag stopte en bracht me helemaal naar Prizren. Uitstekende plek. 
*[[User:Janos|Janos]] (juni 2018) Hier hetzelfde, het duurde ongeveer 5 minuten. Een auto stopte ook om me een rit voor 4 euro aan te bieden.
*[[User:Rebew|Rebew]] (aug. 2022) Geen geluk voor ons op de nieuwe weg, twee jongens. Na een uur bood iemand aan ons naar een betere plek te brengen. Een rechtstreekse rit was misschien te ambitieus.

=== Onlineoplossingen ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er is een onlinegemeenschap van lifters waar je ritten kunt vinden vanuit Prishtina naar andere steden in Kosova, evenals Tirana (Albanië) en Skopje (Macedonië). De gemeenschap heeft meer dan 13k actieve leden en dit is een geweldige kans om een rit een dag van tevoren te reserveren. Dit is de link naar de Hitchhiker Kosova - udhe-gemeenschap: https://www.facebook.com/groups/343190843152164/

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Kosovo}}

[[Category:Kosovo]]
[[Category:E80]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sp1ti42s5grk8gyb2ia8zwyqs7arknd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Quito</title>
    <ns>0</ns>
    <id>580</id>
    <revision>
      <id>1107</id>
      <parentid>664</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1107</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1686" sha1="hwkzehdml9e7a3l6avw8wc9r6axmkcz" xml:space="preserve">'''Quito''' is de hoofdstad van [[Ecuador]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Tulcan]], [[Colombia]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus vanaf de Carcelen-Terminal in het uiterste noorden richting Cayambe, Otavalo, Ibarra of Tulcan. Stap uit bij het eerste "peáje"-tolstation. De bus doet er 15min over. Daar kun je gemakkelijk om ritten naar het noorden vragen.

=== Noordwestwaarts richting La Mitts del Mundo, [[Mindo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een bus naar de wijk Carcelén. Van daaruit kun je naar het oosten lopen om de avenue Simon Bolívar te bereiken. Begin daar met liften, want er zijn verschillende goede plekken bij de rotondes.

=== Zuidwaarts richting [[Ambato]], [[Cuenca]], [[Loja]], [[Guayaquil]], [[Peru]]===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Er zijn twee opties:

Neem de trole-bus naar de '''Quitumbe-Terminal''' in het uiterste zuiden, neem daarvandaan een willekeurige bus richting het zuiden en stap uit op een willekeurig punt aan de Panamericana. Het eerste "peáje" is behoorlijk ver, dus het is waarschijnlijk beter om eerder uit te stappen (bijvoorbeeld in Tambillo, daar is een benzinestation). De bus van Quitumbe naar Tambillo kost 0,55 cent per persoon; je vindt hem onderaan het station. Deze rit is ongeveer 21 Km. (mei-2022 @patagonia.almundo)

Ga naar '''El trebol''' (grote kruising nabij "La Marin" in het centrum, eindstation van de Ecovia-bus). Neem daarvandaan een bus richting Tambillo/Machachi en stap uit in Tambillo. Er is een benzinestation in de buurt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Ecuador}}
[[Category:Ecuador]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hwkzehdml9e7a3l6avw8wc9r6axmkcz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rabat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>581</id>
    <revision>
      <id>1108</id>
      <parentid>665</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1108</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2997" sha1="se1er5o4psi3p6x48wvvvr62ki9bos2" xml:space="preserve">'''Rabat''' is de hoofdstad van [[Morocco|Marokko]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Meknes]], [[Fes|Fez]] (A2) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop of neem tram 2 tot halte R-Hay Essalam en loop vervolgens verder langs de snelweg tot het Total Energie-tankstation. Lift ernaast of iets verderop. De plek is druk, maar maak je geen zorgen en neem beter een bordje mee. Zorg dat je minimaal een rit tot Mcdonalds krijgt (15 km)

=== Zuidwaarts richting [[Casablanca]], [[Marrakech]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus nr. 4 of 32 vanaf Bab el Had in Rabat naar een halte genaamd ''Guich Lwdaya'' (ongeveer 45 minuten; 3,60 dirham). Loop vanaf daar ongeveer 100 meter in de richting waar de bus vandaan kwam en sla linksaf om te liften. Neem een bordje mee.

Om bij het begin van de snelweg te komen, kun je tramlijn 1 nemen tot de eindhalte "Madinat al irfane", de weg volgen tot de derde rotonde en dan rechtsaf slaan. Je komt bij een brug die de nationale weg kruist; daarna kun je onder de brug door en de nationale weg volgen (er is een stoep) totdat de weg zich splitst in de snelweg en de nationale weg. Er is een rotonde die erg goed is om te liften. 
Als je naar de verkeersborden kijkt, is het heel gemakkelijk te vinden, maar het is ongeveer 3,5 km lopen vanaf het tramstation.

=== Noordwaarts richting [[Tangier|Tanger]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Optie 1

Neem bus nr. 18 vanaf Bab el Had naar een halte genaamd ''Hay Senaai''. Loop terug naar de rotonde en lift daar, liefst met een bordje. 

Optie 2

Vind je weg richting de luchthaven (bussen 1 en 2 komen dichtbij), en je komt op een grote weg die Rabat / Salé uit leidt richting de snelweg (Avenue Hassan II). Dezelfde weg leidt ook naar de snelweg richting Meknes / Fes. Je kunt op deze weg liften of een paar kilometer lopen tot de oprit naar de snelweg naar Tanger. Hier is een goede plek om te liften.

== Langeafstandslift richting [[Mauritania|Mauritanië]] ==
Als je richting [[Mauritania|Mauritanië]] gaat, is de Mauritaanse ambassade de plek waar de meeste mensen hun visum ophalen.
Daarom staat er elke werkdag een groep mensen hun visum op te halen en een aantal van hen gaat daarna op weg
richting de Mauritaanse grens, die nog steeds 2000 km verderop ligt. Met een beetje geluk kun je hier zelfs een chauffeur vinden die naar Senegal en Gambia gaat.

== Mauritaans visum ==
Visumregels en prijzen veranderen voortdurend en officiële internetpagina's zijn onbetrouwbaar.
Visa worden misschien aan de grens met Mauritanië afgegeven, maar meerdere keren in het verleden was Rabat de enige plek in Marokko
om een Mauritaans visum op te halen. Bel voor de meest betrouwbare informatie de Mauritaanse ambassade in Rabat.
In februari 2018 kostte het visum bij de ambassade ongeveer 70€ en kon het op de volgende werkdag worden opgehaald.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Morocco}}

[[Category:Morocco]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>se1er5o4psi3p6x48wvvvr62ki9bos2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Regensburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>582</id>
    <revision>
      <id>1109</id>
      <parentid>666</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1109</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5035" sha1="rhigovkkanomn01612udu5rbj9a25f8" xml:space="preserve">Regensburg is een stad in Oost-[[Bavaria|Beieren]], gelegen tussen [[Munich|München]] (130 km naar het zuiden), [[Nürnberg|Neurenberg]] (110 km naar het noordwesten), [[Prague|Praag]] (260 km naar het noordoosten) en [[Linz]] (230 km naar het oosten). Het is een belangrijke stop op de route van de Benelux en [[Germany|Duitsland]] (behalve het uiterste zuidoosten) naar [[Vienna|Wenen]], [[Hungary|Hongarije]] en heel Zuidoost-[[Europe|Europa]]. Twee snelwegen kruisen elkaar bij Kreuz Regensburg (ongeveer 5 km van het stadscentrum):

* [[A3 (Germany)|A3]] van [[Frankfurt]]-[[Würzburg]]-[[Nürnberg|Neurenberg]] naar [[Passau]]-[[Linz]]-[[Vienna|Wenen]]
* [[A93 (Germany)|A93]] van [[Munich|München]] naar [[Berlin|Berlijn]], [[Dresden]] of [[Prague|Praag]]

== Wegliften vanuit de stad ==
{{Coords|49.00924785816895|12.060906887054443}}

De makkelijkste plek om vanuit het stadscentrum te bereiken is de afrit ''Regensburg-Königswiesen'' (nr. 42). Je kunt die voor alle richtingen gebruiken. Vanuit het centrum neem je bus #4 (richting ''Lilienthalstraße'' of ''Universität'') of #10 (richting ''Dechbetten''). Neem niet de bussen die alleen naar ''Königswiesen'' gaan. Informatie over alle bussen vind je op de website van [http://www.rvv.de RVV]. Je kunt ook #1 (richting ''Prüfening'') nemen, die op werkdagen elke 10 minuten rijdt. Stap uit bij ''Dechbetten'' (#4 en #10) of bij ''Lilienthalstraße'' (#1 en #4). Ga vanaf deze halte naar het zuiden, onder de spoorlijn door, steek een kruispunt over en je ziet de oprit ''Königswiesen''. Neem altijd de oprit ten oosten van de snelweg voor de richting noord {{north}} en ten westen van de snelweg voor (richting {{south}} ''(zuid)'').

=== Zuid, noord, oost richting [[Munich|München]], [[Dresden]], [[Prague|Praag]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* De hierboven genoemde plek is perfect voor auto's om te stoppen, maar je hebt wel een bord nodig ([[Nürnberg|Neurenberg]], [[Munich|München]] of [[Passau]]). Als je naar het noorden wilt (Berlijn, Dresden, Praag), zoek dan ook naar auto's die naar München gaan en stap na 8 km uit bij de Raststätte ''Pentling'' (beide richtingen). Daar vind je vrij snel een rit. Let op dat er geen verdere tankstations zijn op de [[A93 (Germany)|A93]]. Je volgende stop op weg naar Praag zou dus bij de grens moeten zijn (''Waidhaus/Rozvadov'').

* Als je verder naar het zuiden wilt richting [[Austria|Oostenrijk]], [[Switzerland|Zwitserland]] of [[Italy|Italië]], zorg er dan voor dat je niet in het centrum van [[Munich|München]] terechtkomt. De laatste kans om van auto te wisselen is bij Raststätte ''Holledau'' (beide richtingen), ongeveer 50 km voor [[Munich|München]].

=== West richting [[Heilbronn]], [[Stuttgart]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Een goede plek is de oprit ''Regensburg-Burgweintig'' op de A3. Neem bus #2 (richting ''Schwabenstraße'') en stap uit bij ''Benzstraße''. Loop terug en sla rechtsaf op de ''Landshuter Straße''. Loop nog ongeveer 100 m door tot je de oprit ziet. Het verkeer rijdt langzaam vanwege de verkeerslichten en er is genoeg ruimte voor auto's om veilig te stoppen en je mee te nemen. Een bord [[Nürnberg|Neurenberg]] kan handig zijn.

* Als je op weg bent naar [[Heilbronn]]/[[Stuttgart]]/[[Heidelberg]] of [[Würzburg]]/[[Frankfurt]], moet je misschien van auto wisselen bij Raststätte ''Jura'', 60 km onderweg naar [[Nürnberg|Neurenberg]].

=== Oost richting [[Passau]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Als je naar het oosten gaat, is er een ''Autohof'' bij de afrit ''Regensburg-Ost'' (#101). Er zijn daar niet veel auto's en het is alleen geschikt om langs de A3 te reizen. Je kunt deze plek ook met de bus vanuit het stadscentrum bereiken. Neem bus #9 naar ''Neutraubling'' en stap uit bij [http://maps.google.de/maps?f=q&amp;hl=de&amp;geocode=6881126604781930165,48.996097,12.149670&amp;time=&amp;date=&amp;ttype=&amp;q=Junkersstra%C3%9Fe+%4048.996097,+12.149670&amp;sll=48.995002,12.150364&amp;sspn=0.012615,0.040169&amp;ie=UTF8&amp;ll=48.996466,12.149677&amp;spn=0.012614,0.040169&amp;z=15&amp;om=1 Junkerstrasse]). Het volgende tankstation is Raststätte ''Bayerischer Wald'', ongeveer 50 km onderweg naar [[Passau]]. Let op dat de Raststätte ''Passau'' niet erg populair is, omdat brandstof slechts een paar kilometer na de grens bij ''Suben'' veel goedkoper is.

* Je kunt ook de oprit ''Regensburg-Burgweintig'' op de A3 proberen. Neem bus #2 (richting ''Schwabenstraße'') en stap uit bij ''Benzstraße''. Loop terug en sla rechtsaf op de ''Landshuter Straße''. Loop ongeveer 500 m door tot je aan de andere kant van de onderdoorgang bent. Je kunt op de afslagstrook staan; het verkeer rijdt langzaam vanwege de verkeerslichten en auto's kunnen op het fietspad stoppen. Een bord [[Passau]] is handig, omdat de oprit nog een andere afslag naar rechts is, ongeveer 200 m verderop op de ''Franz-Joaef-Strauß-Allee''.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|689}}

[[Category:Bavaria]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E56]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rhigovkkanomn01612udu5rbj9a25f8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rennes</title>
    <ns>0</ns>
    <id>583</id>
    <revision>
      <id>1184</id>
      <parentid>667</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1184</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5799" sha1="lm0v2vw86f152vz4l0knihf42nhh2qq" xml:space="preserve">'''Rennes''' (Bretons: '''Roazhon''') is een stad in [[France]] en de hoofdstad van [[Bretagne|Bretagne]]. Een toegangspoort om aan te komen en weg te gaan. De bussen in Rennes werken volgens het principe "je hoort een kaartje te kopen", maar het is eenvoudig om ze te gebruiken zonder te betalen, aangezien de kans klein is dat er een controleur instapt en je kaartje wil controleren.

== Wegliften ==
De beste plekken zijn de tankstations voor en na de stad als je van buiten de stad komt.

=== Westwaarts richting [[Vannes]], [[Lorient]], [[Quimper]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 11 naar het stadion Route de Lorient. Je kunt de halte niet missen, hij ligt voor het stadion. Na 300 m zie je het eerste verkeerslicht; dat is de ingang van de ringweg en je kunt vlak erna beginnen met liften. Er zijn ook 3 tankstations voordat deze weg 2 km verderop overgaat in een snelweg, een bushalte en veel verkeerslichten. Het eerste tankstation is waarschijnlijk de beste plek, omdat er verkeerslichten voor en erna zijn en mensen langzaam rijden.

=== Westwaarts richting [[Saint Brieuc]], [[Morlaix]], [[Brest (France)|Brest]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar het metrostation ''J.F. Kennedy'' (zie kaart). Loop daarna langs de ''Boulevard d'Anjou'' richting de ''Route de Saint-Brieuc''. Bij de rotonde vind je een perfecte liftplek.

=== Noordwestwaarts richting [[Saint-Malo]], [[Dinard]] ===
Ga naar de rotonde tussen ''Rue Saint-Malo'' en ''Route Saint-Malo''. Veel bussen kunnen je daarheen brengen; het ligt dicht bij ''arrêt Léonard'' (14,52,68,78,C4), ''arrêt Grand Quartier'' en ''arrêt Dulac''. Neem de rotonde en loop een paar meter over ''Route Saint-Malo'' (ook N137 genoemd) totdat je het afritbord ''Rennes'' ziet (''link naar google street view'' {{Coords|48.1333733|-1.6911018|1}}). Auto's kunnen hier stoppen en de weg leidt rechtstreeks naar St-Malo.

=== Zuidwaarts richting [[Nantes]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro richting station ''Henri Fréville'' (zie kaart) of bus 3 naar Alma. Loop daar een paar meter over de ''Passage Henri Fréville'' richting een rotonde. Loop rechtdoor, over de snelwegbrug, en daar vind je een goede plek om richting [[Nantes]] te gaan. Kijk goed naar de kaart rechts om te zien waar precies.

=== Zuidwaarts richting [[Angers]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar het eindstation ''La poterie'' en loop gewoon naar de rotonde. Een andere optie is bus 62, 73 of 75 naar de plaats ''Verne sur Seiche'' te nemen, stap uit bij ''La poste'' of ''Verne église'' voor de 62 en loop westwaarts naar de rotonde; dit is de ingang van een kleine snelweg richting [[Angers.]] Bus 73 kan je zelfs verder naar Corps Nuds brengen, maar daar ben ik nooit geweest. Als je op googlemaps kijkt, zouden er minstens twee plekken moeten zijn om 2 km zuidelijker te liften.

=== Oostwaarts richting [[Laval]], [[Le Mans]], [[Paris]], A 81 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Hitchrennes.png|thumb|right|400px|Goede plekken zijn groen gemarkeerd.]]
Het doel is om bij het tolstation vlak voor [[Laval]] te komen; daar kun je makkelijk een auto naar Parijs vinden.

Neem de metro naar het eindstation ''La Poterie''. Vanaf hier is het ongeveer 1 km lopen naar de plek. Begin zuidwaarts te lopen over ''Rue de Vem''. Links passeer je een enorme parkeerplaats. Ga voorbij één rotonde, steek de brug over de snelweg over om bij de rotonde aan de andere kant te komen. Vanaf deze rotonde is er een afrit naar de snelweg in de goede richting, met een fijne plek waar auto's kunnen stoppen. Gebruik een bord met Laval erop; als je chauffeur geen tol wil betalen, kun je hem vragen je af te zetten bij de laatste afrit ervoor. Vanaf daar kun je gewoon naar het tolstation lopen.

[[dws49]] wachtte 20 minuten en kreeg een rit helemaal naar Parijs!

Een andere optie is om naar ''Noyal sur Vilaine'' te gaan. Daar is een transportbedrijf actief; je kunt gewoon vrachtwagenchauffeurs bij de poort vragen of liften bij de ingang van de snelweg ernaast.

Aan het einde van de zomervakantie is het ook mogelijk om mensen te vinden die terug richting [[Paris]] gaan. Alle toeristen die vanuit het zuiden van Bretagne komen en de N24 nemen, passeren Rennes; zie de sectie Westwaarts richting [[Vannes]], [[Lorient]], [[Quimper]] voor hoe je daar komt, maar lift natuurlijk in de andere richting bij de ingang van de ringweg.

=== Noordoostwaarts richting [[Fougéres]], [[Caen]], [[Rouen]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem buslijn 1 richting Champs Blancs. Stap uit bij het eindpunt, ga noordwaarts naar de rotonde Boulevard Allies/Route Fougeres, en ga op de Boulevard des Allies staan in de richting van de ringweg (borden kunnen ook Route de Saint Sulpice aangeven).
Bij de afrit van de rotonde rijden auto's behoorlijk snel, maar er is ongeveer 2 meter verderop een lange strook waar auto's kunnen stoppen.

== Aankomen met liften ==
=== Vanuit het zuiden ===

Als je vanuit het zuiden via de N137 komt en je chauffeur niet in Rennes stopt, zal hij waarschijnlijk de ringweg nemen. Dat is niet goed voor jou!

In dat geval is de beste optie om hem te vragen Rennes een paar honderd meter in te rijden aan het einde van de N137. Vraag hem naast de eerste rotonde de borden "Centre Commercial" te volgen; daar is een parkeerplaats waar je veilig kunt stoppen. Het metrostation ''Henri Fréville'' is heel dichtbij. Je chauffeur hoeft daarna alleen maar terug te gaan naar de rotonde, waar hij weer de ringweg op kan. Anders kun je de ringweg niet te voet oversteken om Rennes binnen te komen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{IsIn|Bretagne}}

[[Category:France]]
[[Category:Bretagne]]
[[Category:E50]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lm0v2vw86f152vz4l0knihf42nhh2qq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Reykjavík</title>
    <ns>0</ns>
    <id>584</id>
    <revision>
      <id>1110</id>
      <parentid>668</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1110</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2627" sha1="qnivbjm5r78phykilekz2hn7v5su7ji" xml:space="preserve">'''Reykjavík''' is de hoofdstad van [[Iceland|IJsland]] en de meest noordelijke nationale hoofdstad ter wereld.

== Wegliften ==

Algemene tip - aangezien liften in IJsland vrij gebruikelijk is, kun je altijd proberen lokale buschauffeurs of bij de toeristeninformatiekantoren naar goede plekken te vragen. Misschien hebben ze geen ervaring met liften, maar wel met rondrijden, en ze helpen je graag.

=== Richting: Noord ([[Borgarnes]], [[Ísafjörður]], [[Akureyri]], [[Þingvellir]], [[Geysir]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is niet echt mogelijk om vanuit het stadscentrum weg te liften. Je hebt meer geluk als je bus 15 neemt (460 IKR; geen wisselgeld en de officiële Stræto-ticketapp accepteert vaak geen buitenlandse creditcards) vanaf de bushalte Hlemmur richting Mosfellsbær. Deze brengt je naar ringweg nummer 1. Let op een KFC in een klein winkelpark - de naam van de halte is Háholt. Je kunt hier uitstappen en naar de rotonde om de hoek lopen om daar te liften. Er zijn ook goedkope supermarkten in de buurt (Bónus, Krónan) die soms gratis eten weggeven.

Je kunt ook verder de stad uit komen door met hetzelfde buskaartje bus 57 of 29 naar Esjurætur te nemen.

=== Richting: Oost langs Route 1 (Vik, Höfn, enz.) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Opnieuw moet je eerst het centrum uit. Een goede plek om te beginnen is naast een groot Olis-tankstation aan de rand van de stad. Bus nr. 5 vanaf het busstation Hlemmur brengt je erheen (280 IKR). Vraag om uit te stappen bij het Olis-station aan de straat Norðlingabraut, en je kunt de buschauffeur om een liftplek vragen - sommigen weten er een. Ga daarna naar Route 1 en steek je duim op. Zodra je naar het oosten gaat, kun je komen waar je maar wilt.

=== Richting: West ([[Keflavík]], Luchthaven) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/64.125,-21.88/63.9998,-22.5583 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 1 (of bus 34 als dat handiger is) van Reykjavík naar Hafnarfjörður (280 ISK), die 5 minuten stopt bij het hoofd-busstation in Hafnarfjörður en daarna verder Hafnarfjörður in rijdt (bus 1 "Hfj. Vellir"). Stap uit bij de halte Suðurhvammur; vanaf daar lijkt het op een gewone snelwegoprit, maar het is eigenlijk geen snelweg, dus hoewel je direct daar op de oprit kunt liften, is het meestal sneller en makkelijker om gewoon naar de hoofdweg te lopen en die weg 100 of 200 meter te volgen tot je een plek vindt waar auto's kunnen stoppen.

Rechtstreeks vanuit de stad liften is niet het makkelijkst.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qnivbjm5r78phykilekz2hn7v5su7ji</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Riga</title>
    <ns>0</ns>
    <id>585</id>
    <revision>
      <id>1111</id>
      <parentid>669</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1111</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8662" sha1="pd5r30nd83pnfq4lmqlpuus6ze95ige" xml:space="preserve">'''Riga''' is de hoofdstad van [[Latvia|Letland]] en de grootste stad van de [[Baltic states|Baltische staten]].

== Liften in en rond de stad ==

=== Vanuit Litouwen richting Estland {{E|67}} ===

Als je vanuit het zuiden komt en verder noordwaarts richting [[Estonia|Estland]] wilt, kun je via de ringweg van Riga gaan en vermijden dat je het stadscentrum in rijdt. Wees echter voorzichtig, want niet alle delen van deze ring zijn geschikt om te liften.

De eerste rotonde wanneer je Riga nadert op de E67 heeft de weg naar de stad rechtdoor en de weg naar Tallinn naar rechts. Als je chauffeur Riga in gaat, vraag hem dan om je hier af te zetten, maar lift niet vanaf deze rotonde, want er is geen ruimte voor een vrachtwagen om te stoppen. Loop gewoon één kilometer verder over de weg naar de volgende rotonde, waar genoeg ruimte is. Probeer vanaf daar een lift helemaal rond de stad te krijgen en richting het noorden van Letland op de E67, want je kunt een paar uur verliezen als je op bepaalde plekken wordt afgezet. Bijvoorbeeld bij de kruising na Salaspils, waar een chauffeur die de E22 op gaat je zal afzetten, is geen ruimte om een auto te laten stoppen, en na de kruising rijden auto's te snel om je zelfs maar op te merken, dus zul je 6 of 7 kilometer naar het volgende geschikte liftpunt moeten lopen.

== De stad uit liften ==

=== Zuidwaarts richting [[Kaunas]] (LT), [[Vilnius]] (LT), [[Poland|Polen]] (PL) {{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/56.9496,24.1052/54.68705,25.28291 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

'''Optie 1''' Te voet

Steek de Salu-brug over in de richting uit Riga en sla dan linksaf op weg A7. De plek naast Hesburger heeft een extra rijstrook om te stoppen

==== Optie 2 20 km van de stad ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf de Centrale Busterminal de bus naar Kekava en lift daarna op de P137-weg richting Bauska / snelweg (bij Bauska is het niet de moeite waard om uit te stappen, het einde van de stad is slecht om te liften, de weg heeft kleine bushalteplekken en een lang stuk stalen hek)

=== Zuidwaarts richting [[Jelgava]], [[Siauliai|Šiauliai]] (LT) {{E|77}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf vlak tegenover het Centraal Station trolleybus #27 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#trol/27/a-b/1028/map/en bekijk route]) richting Ziepniekkalna D/P, stap uit bij Mežkalna iela en loop terug over de weg naar Jelgava. De beste plek om te liften is ergens na supermarkt Rimi Aleja. Daar eindigt de stad

=== Noordwaarts richting [[Pärnu]] of [[Tallinn]] ([[Estonia|Estland]]) {{E|67}} Cēsis, [[Valmiera]] {{E|77}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram #6 of #3 vanuit het stadscentrum (bijvoorbeeld vanaf een halte genaamd Merķeļa iela) naar de eindhalte Jugla - daar vind je een weg naar het noorden, je ziet een tankstation, verkeerslichten, een bushalte (en McD's voor het geval je naar het toilet wilt). Om bij de liftplek te komen moet je ongeveer 1 km naar het noordoosten lopen, de grote weg volgend totdat je de rivier en het meer ziet. Je ziet een plek met veel ruimte voor een auto om te stoppen. En waarschijnlijk ook een paar andere lifters, dus je zult hem niet missen!

'''Optie 2''' de stad uit

De stad uit richting Parnu, Tallin. Neem de trein naar de laatste halte Skulte en loop dan 100 meter terug. De prijs is 3 euro

De stad uit richting Cesis, Valmiera.  Neem bus Riga - Vangazi nr 6826 vanaf bushalte Merķeļa Iela tot Langstiņu Pagrieziens en je bent op een perfecte plek aan de E77-snelweg.

=== Zuidoostwaarts richting [[Daugavpils]], [[Rēzekne]], [[Russia|Rusland]], [[Belarus|Belarus]] {{E|22}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt tram #3, #7 of #9 nemen naar de eindhalte ''Dole''. Steek de straat over en zoek een bushalte bij een parkeerplaats. Lift vanaf de parkeerplaats of, als die vol is, ga voor de bushalte staan. Het probleem met deze plek kan zijn dat hij nog in de stad ligt, waardoor veel verkeer lokaal is.

Een betere optie is bus #18 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/18/a-b/7749b/map/en bekijk route]) richting "Dārziņi" te nemen en uit te stappen bij ''Pagrieziens uz Darziniem''. Je bent dan op ''Maskavas Iela'' bij verkeerslichten waar auto's langzaam rijden en je gemakkelijk een rit kunt krijgen bij die bushalte.

Je moet proberen Koknese te bereiken, omdat dat de plek is waar twee snelwegen samenkomen en één worden; in Koknese is een brede rotonde met goed zicht.

Als je naar Rusland gaat en vlak bij de grens bent afgezet, kun je die probleemloos te voet oversteken. Na de grens is de weg niet druk en is het meeste verkeer lokaal, maar als je wat tijd besteedt kun je auto's pakken die ver weg gaan. Overweeg een groot bord te gebruiken.

=== Zuidwestwaarts richting [[Liepāja]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het stadscentrum (bijvoorbeeld vanaf "13. janvāra iela", de grote bushalte tegenover het Stockman-centre en het treinstation) bus #4 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/4/a-b/7749b/map/en bekijk route]) of bus #32 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/32/a-b/7749b/map/en bekijk route]) richting "Pinķi" en stap uit bij halte "Pagrieziens uz Pinķiem". Je kunt daar al beginnen met liften, omdat al het verkeer dat naar [[Liepāja]] gaat hier langskomt, maar de weg is groot en snel dus je kunt beter gewoon teruglopen naar de hoofdweg, waar verkeerslichten zijn zodat auto's moeten afremmen, en vlak na de verkeerslichten is genoeg ruimte voor auto's om aan de kant te gaan.

Neem bus #43 ([http://saraksti.rigassatiksme.lv/index.html#bus/43/a-b/7749b/map/en bekijk route]) richting Skulte vanaf dezelfde halte "13. janvāra iela" en stap uit bij halte "Beberbeķi" (Verwar deze niet met halte "Beberbeķu iela", er zijn nog 3 haltes te gaan).  Daar loop je gewoon een paar honderd meter over de weg en daar ben je!

=== Noordwestwaarts richting Ventspils, Talsi, Tukums ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt proberen bij dezelfde bushalte Pagrieziens Uz Pinķiem te komen als hierboven genoemd. Loop vanaf daar alleen noordwaarts terug, ga de grote weg op en probeer te liften. Zorg dat je daar een goed bord hebt, want het meeste verkeer gaat alleen naar [[Jūrmala]].

Op hetzelfde punt als hierboven genoemd kun je iets goedkoper reizen met de trein. Ga naar het treinstation, koop een kaartje (~1 euro) naar Priedaine (en neem een trein richting Sloka, Tukums of Dubulti). Stap uit bij station Priedaine, dat er nogal verlaten uitziet, en loop ~150m terwijl de spoorlijn aan je linkerhand blijft, sla dan linksaf - steek de spoorlijn over en loop ongeveer 1km door het bos (er loopt een goed geasfalteerd fietspad en een weg). Sla op de kruising rechtsaf en daar zie je een weg onder de brug door lopen, ga erdoorheen en daar is een ideale plek voor je. Op deze manier kun je in 20-30 minuten van het centrum van Riga naar het liftpunt komen

== Liften met de veerboot ==

Gratis op de veerboten komen is niet mogelijk. Zowel auto's als vrachtwagens betalen per persoon.

== Openbaar vervoer ==
In Riga kun je je verplaatsen met bus, tram en trolleybus. Er zijn veel controles, dus je kunt beter een kaartje kopen! Als je zwart durft te rijden, kun je het beste je portemonnee leegmaken. Als er geen politie in de buurt is, laten controleurs je waarschijnlijk gewoon gaan als je niet kunt betalen. Bovendien zijn er in de zomer controles op willekeurige punten tussen de haltes die je nauwelijks kunt vermijden. In de winter wachten kaartjescontroleurs echter alleen bij haltes en zijn ze meestal gemakkelijk te herkennen, dus als je voorzichtig bent kun je ze vermijden door gewoon weg te gaan wanneer ze instappen.

Kaartjes kosten 1,15 EUR als je ze niet bij de chauffeur koopt. Als je ze bij de chauffeur koopt kosten ze 2 EUR. Je kunt kaartjes kopen bij Narvesen, kaartautomaten, supermarkten "Rimi", "Maxima" en andere plekken.

== Wildkamperen ==

De beste plek voor goedkoop maar interessant eten van goede kwaliteit is de Centrale Markt van Riga

Wildkamperen op het eiland Zakusala door te lopen - vanuit het centrum ligt het eiland in de rivier Daugava, waar de tv-toren staat, in het midden van de Salu tilts bridge. Het ligt op loopafstand van het stadscentrum en is een erg rustige plek waar verder eigenlijk niets is. Beide uiteinden van het eiland zijn bedekt met struiken en bomen, dus het is gemakkelijk om een plek te vinden om je te verstoppen. Je kunt er zwemmen

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Latvia}}

[[Category:Latvia]]
[[Category:E67]]
[[Category:E22]]
[[Category:E77]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pd5r30nd83pnfq4lmqlpuus6ze95ige</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Riyad</title>
    <ns>0</ns>
    <id>586</id>
    <revision>
      <id>1112</id>
      <parentid>670</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1112</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="278" sha1="fvjayih9hiax92qe5bxc22al9nsmhql" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Saudi Arabia|Saoedi-Arabië]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Saudi Arabia}}
{{Category|Saudi_Arabia}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fvjayih9hiax92qe5bxc22al9nsmhql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Riyadh</title>
    <ns>0</ns>
    <id>587</id>
    <redirect title="Riyad" />
    <revision>
      <id>671</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Riyad]]</comment>
      <origin>671</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="mgz84h622cxfe6sgahh8d1yvu8213r0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Riyad]]</text>
      <sha1>mgz84h622cxfe6sgahh8d1yvu8213r0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rome</title>
    <ns>0</ns>
    <id>588</id>
    <revision>
      <id>1114</id>
      <parentid>672</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1114</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6422" sha1="eiayt3rcy911479usiecfi2jrnkugzl" xml:space="preserve">'''Rome''' is de hoofdstad van [[Italy|Italië]].

[[File:Roma.jpg|thumb|right|200px]]

== Liften vanuit Rome ==

=== Noordwaarts richting [[Firenze]], [[Milano]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.9,12.48333/45.49095,9.22028 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 92 vanaf Termini en stap uit bij Salaria ("Prati Fiscali/Salaria", niet te verwarren met de straat genaamd "Via Salaria", die behoorlijk wat haltes vóór de eigenlijke halte "Salaria" ligt). Het ligt vlak bij de ingang van een soort snelweg (die nog niet de autostrada is; de tol ("pedaggio") voor de oprit naar snelweg A1 ligt nog ongeveer 6 km verder). Je kunt langs deze tweebaansweg lopen en een paar honderd meter verderop een tankstation vinden. Vraag daar om een lift naar de snelweg. Mensen kunnen ook richting [[Rieti]] gaan (''controleer deze naam''), vraag hun of ze je bij de tol ("casello") kunnen afzetten, waar vlak ervoor een tankstation is.

==== Optie 2 ====

'''A)''' ''Dit'' {{Coords|42.0045509|12.5272698}} is een tankstation aan de snelweg A1 richting Firenze. Om er te komen, neem je de metro (kost 1,5 euro) naar "Tiburtina", en vanaf daar een regionale trein naar "Settebagni". Het duurt 20 minuten, vertrekt op werkdagen elke 15 minuten en kost 1 euro. Je kunt [https://goo.gl/maps/RSDE7BRwM4x deze route] volgen naar de voetgangersbrug over de snelweg die je naar het tankstation brengt - de weg heet Via dell'Inviolatella Salaria. Je zou vanaf het station niet meer dan ongeveer 20-25 minuten moeten hoeven lopen. Tot Firenze zijn er nog ongeveer 5 tankstations om van auto te wisselen, dus het gaat best goed. Het laatste ligt 5 km voor Firenze.

'''B)''' [http://maps.google.com/maps?q=42.010805,12.51824&amp;num=1&amp;t=h&amp;sll=42.00736,12.52286&amp;sspn=0.016583,0.032015&amp;ie=UTF8&amp;ll=42.009525,12.521281&amp;spn=0.009008,0.01929&amp;z=16 Dit] is een tankstation dat je ten minste op snelweg A1 zou moeten brengen. (Maar waarschijnlijk is het de moeite waard om een heel ander tankstation aan A1 te zoeken dat met het openbaar vervoer bereikbaar is; bij dit station rijden veel mensen niet de snelweg op, maar naar huis)

==== Optie 3 naar Grosseto ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de bus naar Maglianella/Riserva Di Torretta, loop een stukje vooruit naar de snelweg en sla linksaf, loop 20 meter, daar is een bushalte « Aurelia/Brava », een grote plek waar auto's kunnen stoppen.

=== Zuidwaarts richting [[Napoli]], [[Sicily|Sicilië]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.9,12.48333/37.58779,14.15505 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dit is het eerste tankstation aan de snelweg die Rome met de zuidwaarts lopende snelweg A1 verbindt. Het ligt nog binnen de stad, dus is heel makkelijk bereikbaar, maar je bent al op de snelweg. Achteraan staat een hek, maar als je door wat struiken kijkt waar een klein gebouw staat, is het hek kapot en makkelijk te beklimmen, of zit er onderaan een gat in (bijwerken als ze het repareren). Ga naar station Anagnina met de metro of de bus (het is een van de grootste terminals in Rome), neem bus 046 en stap uit bij "carnevale lettere", het tankstation ligt maar 400 m verderop. Loop een paar meter terug, steek de weg over en sla rechtsaf op via cavaglieri, dan de eerste links, en aan het einde van de straat ligt het tankstation. Er rijden ook andere bussen in de omgeving (500, 504...), gebruik gewoon de routeplanner van het openbaar vervoer om te zien wat voor jou het beste is.
http://www.atac.roma.it/index.asp?lingua=ENG

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem lijn nr. 105 (Staz. ne Grotte Celoni) naar halte '''Casilina/Tor Vergata''' (29 haltes), loop 150 meter, ga naar halte ''Tor Vergata/Casilina'', neem lijn nr. 507 (Anagnina (Ma)) naar ''Heidelberg'' (4 haltes), neem lijn nr. 509 (Fosso del Cavaliere/CNR) naar ''Fosso del Cavaliere/CNR'' (2 haltes). Volg het bord Napoli rechts van je en houd vervolgens links aan bij de rotonde. Bushaltes zijn een goede aanwijzing dat je op de juiste weg bent. ''Via del Fosso del Cavaliere'' brengt je naar de andere kant van de snelweg, en loop vanaf daar verder richting het tankstation IP Frascati Ovest; je kunt het via de achterkant binnenkomen. Trek je niets aan van "forbidden entrance". En nu kun je verder liften richting Napoli/Sicilië.

=== Oostwaarts richting [[Pescara]], [[L'Aquila]] ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga vanaf Termini met metrolijn B naar station Ponte Mammolo, en neem daar bus 508 (dat is de eerste halte) tot de laatste halte Mondavio. Dat is een lange rit en je komt dicht bij het kruispunt van de tweede ringweg rond Rome en de snelweg vanuit Rome naar het oosten [Pescara, L Aquila]. Vanaf die laatste halte Mondavio moet je eigenlijk ongeveer 500 m naar de snelweg lopen en dan kiezen: links lopen naar de tol Roma Est Strada dei Parchi, ongeveer 1 km, of rechts lopen naar tankstation Eni A24 Colle Tasso Sud, 1 km. Wij liepen op de snelweg, wat illegaal is, maar hadden geluk dat de politie ons niet betrapte.

==== Optie 2 ====
{{Coords|41.900767|12.549775}}

Er is een veel praktischere optie als je naar het oosten wilt. Het is een Q8 Easy-tankstation helemaal aan het begin van A24 aan de uitgaande kant. Terwijl het hierboven beschreven tankstation verkeer dat al andere richtingen op gaat eruit heeft gefilterd, bedient dit station mensen die meerdere kanten op gaan, maar het ligt veel dichter bij het stadscentrum, is makkelijker bereikbaar en nog steeds erg effectief. Neem vanaf Roma Termini metrolijn B richting Rebibbia en stap uit bij Monti Tiburtini. Loop vanaf daar over de hoofdweg tot je net voorbij de tweede viaduct bent ({{Coords|41.902511|12.556836}}). Loop vanaf daar de afrit op en probeer achter de vangrail te blijven. Op een gegeven moment moet je op de weg zelf lopen vanwege een hek rond een kanaal, maar daarna kun je weer over de vangrail klimmen. Aan het einde van de afrit moet je opnieuw op de snelweg lopen, maar het is slechts een heel korte afstand, en een deel ervan wordt zelfs beschut door een betonnen afscheiding. Het tankstation ligt een paar meter verderop langs de weg. De plek ligt ook 500 meter van de treinhalte Roma Prenestina.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Italy}}

[[Category:Italy]]
[[Category:E35]]
[[Category:E80]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eiayt3rcy911479usiecfi2jrnkugzl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rostock</title>
    <ns>0</ns>
    <id>589</id>
    <revision>
      <id>1115</id>
      <parentid>673</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1115</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5424" sha1="j92n90st70dkeurnvjlxavuwa2estq0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het noordoosten van [[Germany|Duitsland]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Zuidwaarts richting [[Berlin]], {{Ade|19}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie 1 stad

Neem bus nummer 23 vanaf het centraal station in Rostock. Stap uit bij halte ''Brinckmansdorf''. Er is een Total-tankstation op 200 meter in de rijrichting. Ongeveer 400 meter verder ligt een grote kruising, met een afslag naar rechts die naar de A20 richting zuiden leidt. Je hebt verschillende goede opties: 1) Vraag chauffeurs bij het tankstation of ze jouw kant op gaan. 2) Ga naar het verkeerslicht en sla linksaf. Er is [http://hitchwiki.org/maps/?place=659 een plek waar auto's kunnen stoppen op de oprit]. 3) Lift [http://hitchwiki.org/maps/?place=10388 vlak voor de ingang van het tankstation], zodat auto's die willen stoppen er gewoon in rijden. Er is een verkeerslicht, dus de auto's zullen enigszins langzaam rijden.

Advies voor borden: Omdat veel auto's niet erg ver gaan, kun je een bord met "Güstrow" schrijven en je bij het tankstation vlak voor de afrit van Güstrow laten afzetten. Daar kun je gemakkelijk auto's vinden die naar Berlijn of zelfs verder gaan.

Optie 2 snelwegverzorgingsplaats

Neem trein S3 tot halte Plaaz en loop dan 5 km naar de snelwegverzorgingsplaats Raststätte Recknitz West

=== Westwaarts richting [[Hamburg]], oostwaarts richting [[Szczecin]], {{Ade|20}}  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 2 of 5 naar Südblick (de laatste halte). Loop in de richting waarin de tram de stad uit rijdt. Er is [http://hitchwiki.org/maps/?place=10096 een goede liftplek bij de bushalte] op ongeveer 200 meter van de tramhalte. Neem een bord mee met 'A20 ost' of 'A20 west'.

Je kunt ook de bovenstaande aanwijzingen volgen en proberen te liften met mensen die via de A19 naar de A20 gaan, maar accepteer alleen ritten van mensen die de A20 nemen, omdat het onmogelijk is om bij de kruising te stoppen.

=== Noordwaarts richting [[Scandinavia|Scandinavië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt de haven bereiken door Shuttlebus 40 vanaf het hoofdstation of Kröpeliner Tor naar “Rostock Fähre” te nemen. Deze Shuttlebus kost EUR 2.50 meer dan een normaal kaartje.

Als alternatief kun je trein S1 (richting “Warnemünde”) nemen naar station “Lütten Klein” en overstappen op bus 45 naar “Seehafen Fähre”. Het duurt niet veel langer en je hoeft geen extra toeslag te betalen.

Bekijk de dienstregelingen [http://www.scandlines.eu/tickets-and-prices/sailing-table hier].

===Noordwaarts richting  [[Denmark|Denemarken]] ===
{{Coords|54.1511222|12.098247}}

De veerboten vertrekken elke twee uur, samen met bus 40. Volg gewoon de borden voor de veerboot naar [[Gedser]] of vraag het vriendelijke personeel buiten om de weg. Het is waarschijnlijk het beste om de auto's die voor de ticketloketten in de rij staan te vragen, of voordat ze hun kaartjes bij de ticketkantoren kopen. Chauffeurs betalen voor hun auto ongeacht het aantal passagiers, en ze kunnen bij de loketten passagiers aan hun ticket toevoegen. De rijen zijn in de winter veel korter, dus het is moeilijker om met de chauffeurs te spreken voordat ze bij de loketten komen. Als je naar Kopenhagen gaat, kun je ook naar Zweden liften, naar Trelleborg, en dan via Malmo naar Copehagen. Deze veerboten gaan minder vaak en hebben langere rijen om te liften, maar de reis duurt meerdere uren. Als niemand je meeneemt, is de passagiersprijs van EUR 7.50 redelijk. Als voetganger moet je 30min voor vertrek de bus voor voetgangers-passagiers nemen, dus wees op tijd. Tijdens de overtocht van 1hr 45min kun je andere chauffeurs vragen of ze jouw kant op gaan. Het is echt makkelijk om een rit naar [[Copenhagen|Kopenhagen]] te krijgen.

'''Update 2022:''' Ik vroeg het personeel in Rostock (voor de lijn HRO - Gedser) en zij bevestigden: per voertuig zijn 9 gratis personen inbegrepen. Chauffeurs moeten zeggen hoeveel passagiers er zijn, maar er is GEEN extra vergoeding voor lifters/extrapassagiers. Zelfs als het ticket vooraf is gekocht, kost het weinig tot geen moeite om het aantal passagiers te wijzigen (vraag gewoon de man bij het tolpoortje om het te wijzigen). Bovendien zeiden de ticketverkopers dat liften oké is, maar niet direct voor de ticketloketten.

=== Noordwaarts richting [[Sweden|Zweden]] en [[Finland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt het personeel bij de ticketloketten naar [[Trelleborg]] vragen of ze een gratis passagier aan een auto kunnen toevoegen

Als je niemand vindt om mee te liften, kost het studententarief met TT Line naar Trelleborg momenteel (27 maart 2013) 16 € (maar normaal 32 €!), Stena rekent 26 € voor iedereen. Je moet er 30 minuten voor vertrek zijn.

De veerboten naar [[Helsinki]] rekenen blijkbaar op basis van het aantal passagiers, maar misschien kun je een deal sluiten met een chauffeur.

== Slapen ==
De ticketverkoopplek in de veerhaven is 24 uur open en ze laten je daar slapen.

Je kunt ook een rustig hoekje vinden om te slapen in het treinstation, maar de politie lijkt 's nachts altijd je papieren te controleren. Mensen pissen veel rond het station, maar je kunt er ook schone plekken vinden.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:E55]]
[[Category:E22]]
[[Category:Mecklenburg-Vorpommern]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{IsIn|Mecklenburg-Vorpommern}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j92n90st70dkeurnvjlxavuwa2estq0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rouen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>590</id>
    <revision>
      <id>674</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Rouen]]</comment>
      <origin>674</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2378" sha1="oxndqi47lnop86yp0q0953xz4mjkrgt" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[France|Frankrijk]], gelegen in de regio Normandië.

== Liftend de stad uit ==
=== Noordwaarts richting [[Calais]], [[Amiens]], [[Lille]] ===
==== Optie 1 - F1 naar Rouge Terre ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus F1 naar de eindhalte Rouge Terre en loop vervolgens door tot aan de rotonde. De eerste afslag leidt naar de snelweg A28 (behalve voor auto's richting Darnétal, die een paar honderd meter verder afslaan). Hier is wat ruimte voor auto's om te stoppen.

==== Optie 2 - Kades bij de N28 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als alternatief kun je proberen vanuit het stadscentrum te liften, bij de kades vóór de oprit naar de N28. Dit is echter geen ideale plek, omdat auto's moeilijk kunnen stoppen en er veel verschillende richtingen zijn. Het kan lastig zijn om hier een lift te krijgen.

=== Zuidwaarts richting [[Paris|Parijs]], [[Le Mans]], [[Caen]] ===
==== Optie 1 - Avenue Jean Rondeaux ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar Avenue Jean Rondeaux (halte "St Sever") en loop Boulevard de l'Europe op richting de gevangenis. Sla rechtsaf en je vindt een plek om te liften. Je kunt het ook proberen bij de nabijgelegen rotonde, maar die is niet ideaal omdat veel auto's rechtstreeks de tunnel nemen. De verkeerslichten op de avenue bieden misschien een betere kans, al is er nog steeds weinig ruimte voor auto's om aan de kant te gaan zonder het verkeer te hinderen.

==== Optie 2 - Tankstation vóór de splitsing Caen/Le Mans ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je richting Caen of Alençon (A13) gaat, is er vlak vóór de splitsing op de snelweg A28 een tankstation bij de Aire Nord de Bosgouet, waar je indien nodig kunt vragen om afgezet te worden. Houd er echter rekening mee dat er vóór de splitsing richting Caen geen tankstation is.

== Liftend de stad in ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, bijvoorbeeld vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>oxndqi47lnop86yp0q0953xz4mjkrgt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Roergebied</title>
    <ns>0</ns>
    <id>591</id>
    <revision>
      <id>675</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Ruhr Area]]</comment>
      <origin>675</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7033" sha1="g20nsp51p51l9ik96dhsdkxhnnl913c" xml:space="preserve">[[File:Ruhr area-map.png|thumb|right|420px|Het Roergebied]]

Het '''Roergebied''' (Duits: ''Ruhrgebiet''), ook simpelweg de Ruhr genoemd, is een stedelijk gebied in [[North Rhine-Westphalia|Noordrijn-Westfalen]], [[Germany|Duitsland]], bestaande uit een aantal grote voormalige industriesteden, waaronder [[Duisburg]], [[Oberhausen]], [[Bottrop]], [[Mülheim an der Ruhr]], [[Essen]], [[Gelsenkirchen]], [[Bochum]], [[Herne]], [[Hamm]], [[Hagen]], [[Dortmund]], [[Recklinghausen]], [[Unna]], [[Witten]] en [[Werne]]. Het heeft ongeveer vijf miljoen inwoners en is daarmee aanzienlijk groter dan Berlijn, Hamburg of München.

Hoewel er een zeer hoge dichtheid aan snelwegen is, is liften hier behoorlijk lastig door het doolhof van kleinere snelwegen. Belangrijke snelwegen in dit gebied zijn de [[A1 (Germany)|A1]], [[A2 (Germany)|A2]] en [[A3 (Germany)|A3]]. Als je hier lift, zorg dan dat je op deze grote snelwegen blijft; op de kleinere zal het echt moeilijk zijn om doorgaand verkeer te vinden. '''Duitsland is een fijne plek om te liften, maar het Roergebied is vanuit dit oogpunt veruit het onaangenaamste deel van het land.''' Liften in het Roergebied is te vergelijken met liften binnen een grote stad zoals Istanbul en de steden zijn zelfstandig, maar voor de reiziger zullen ze allemaal aanvoelen als wijken van één grote stad.

Aan de ene kant is er veel lokaal verkeer en hoewel er veel auto's en meestal veel files zullen zijn, rijden de meeste auto's niet jouw kant op.

Nog erger is het feit dat er bijna geen verzorgingsplaatsen of tankstations direct aan de snelweg zijn, wat betekent: geen goede plekken om afgezet te worden en geen goede plekken om te beginnen. De verzorgingsplaatsen die er zijn, vind je op de site van [http://www.tank.rast.de/standorte/servicenetz/index.php Tank &amp; Rast]; klik ergens tussen [[Bielefeld]] en [[Aachen]] voor de detailkaart van het Ruhrgebiet.

== Liften in de omgeving ==

Langeafstandverkeer probeert meestal om dit gebied heen te rijden en dat is ook wat je bij een doorreis moet proberen, als dat mogelijk is.

Als je uit het zuiden komt en naar het noorden of oosten gaat, neem dan de A1 tot ''Kamener Kreuz'', en volg daarna de A1 naar het noorden of stap over op de A2 naar het oosten. Vlak voor ''Kamener Kreuz'' ligt een van de weinige verzorgingsplaatsen (''Lichtendorf''), die geweldig is om een lift te krijgen richting [[Bremen]], [[Hamburg]], [[Hannover]], [[Berlin|Berlijn]] en [[Cologne|Keulen]].

Als je vanuit het oosten over de A2 komt en een lift hebt die ergens het Roergebied in gaat, is het aan te raden je te laten afzetten bij ''Rhynern'', een grote verzorgingsplaats vlak voor het Roergebied. Daar kun je een lift naar het zuiden krijgen (richting [[Cologne|Keulen]]), of misschien naar [[Netherlands|Nederland]].

Als je uit het westen komt, is het behoorlijk moeilijk om het gebied over te steken. Redelijke plekken zijn
* de verzorgingsplaats ''Ohligser Heide'', vlak bij [[Düsseldorf]], die moeilijk liftend te bereiken is, maar makkelijk met het openbaar vervoer.
* de verzorgingsplaats ''Aachener Land'', net ten oosten van [[Aachen]], die net na de Nederlandse en Belgische grenzen ligt.
* de verzorgingsplaats ''Frechen'', vlak bij [[Cologne|Köln]], als je chauffeur, waarschijnlijk uit [[Netherlands|Nederland]] of [[Belgium|België]], langs Aachen rijdt, maar niet verder jouw richting op dan Köln.

== Wegliften ==

Goede plekken om het Roergebied uit te liften zijn schaars. Meestal moet je een sympathiek persoon vinden die je daar afzet, of wat tijd besteden op de VRR-website om uit te zoeken welke bussen/trams je moet nemen en waar je moet overstappen.

=== Zuidwaarts richting [[Cologne|Keulen]], noordwestwaarts richting [[Netherlands|Nederland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De A52 loopt door Essen en Mülheim en sluit aan op de A3, die tussen de Nederlandse grens in het noorden en Keulen/Frankfurt in het zuiden loopt. Er is een goede oprit naar de A52 bij het vliegveld van Essen/Mülheim, bereikbaar met de bus (naar een halte genaamd "Essen Abzweig Flughafen"); met druk verkeer zelfs op zondagen.

Voor Keulen gebruik je een bordje met "A3 south". Er zijn verzorgingsplaatsen vóór Keulen, dus daar krijg je de kans om van lift te wisselen.

Voor Nederland gebruik je een bordje met "A3 north".

Richting Köln gaan is vrij makkelijk vanaf de A1-plek in [[Dortmund]].

=== Noordwaarts richting [[Bremen]], oostwaarts richting [[Hannover]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vanuit het westelijke deel van het Roergebied is de veruit makkelijkst bereikbare plek een tankstation aan de A2 in [[Bottrop]]. Zie dat artikel voor details.

Nog beter, vooral richting Bremen, is de plek aan de A1 in [[Dortmund]] aan de westelijke rand van het Roergebied. Zie de pagina van de stad voor gedetailleerde informatie.

De beste plek om naar het oosten te gaan vind je in [[Hamm]]. Het nadeel hier is dat Hamm om een reden die niemand kent geen deel uitmaakt van het openbaarvervoernetwerk van het Roergebied (VRR), met als gevolg dat je je VRR-kaartje niet kunt gebruiken en het veel duurder zal zijn om er te komen.

== Openbaar vervoer ==

Het openbaar vervoer in dit gebied wordt gecoördineerd in een vervoersnetwerk (genaamd ''VRR''), wat betekent dat je met één kaartje elke bus/tram/metro/hangbaan/trein (behalve IC,ICE,EST,FLX) kunt nemen. Kaartjes kosten meer naarmate je verder reist; één kaartje binnen één stad kost EUR 3.80, van de ene stad naar de volgende, zelfs als je maar 3 km reist maar een stadsgrens oversteekt, kost EUR 7.80.

Op werkdagen tussen 19:00 en 03:00 en het hele weekend van vrijdag 19:00 tot maandag 03:00 kunnen studenten en houders van verschillende andere kaartjes de hele dag gratis een tweede persoon meenemen binnen het VRR-gebied. Vraag het gewoon aan jongeren op het perron of bij de bushalte en dan komt het wel goed. In 2026 hebben de meesten een Deutschlandticket, waarmee je '''niet''' iemand mee kunt nemen, dus dit werkt waarschijnlijk niet meer zo goed.

== Slapen ==

Ondanks dat het gebied erg groot is en er een soort toeristische infrastructuur is, is het goed om te weten dat de meeste toeristen niet blijven overnachten. Dit leidt tot het probleem dat er bijna geen hostelnetwerk is en de bestaande hostels behoorlijk duur zijn (zoals EUR 20 per bed in een slaapzaal).
Probeer je geluk met hospitality-netwerken en je zou zonder groot probleem een host moeten vinden. Tip: Het wordt nog makkelijker als je het probeert in een kleinere stad waar helemaal geen toeristen komen, zoals Herne of Recklinghausen.

Slapen op openbare plekken zoals treinstations wordt niet aanbevolen, omdat ze nooit rustig zijn.

Als je een VRR-kaartje hebt, kun je op de luchthaven in Düsseldorf slapen; die maakt geen deel uit van het Roergebied, maar wel van dit kaartjesnetwerk.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|North Rhine-Westphalia}}

[[Category:Ruhr Area]]
[[Category:North Rhine-Westphalia]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g20nsp51p51l9ik96dhsdkxhnnl913c</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ruhr Area</title>
    <ns>0</ns>
    <id>592</id>
    <redirect title="Roergebied" />
    <revision>
      <id>676</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Roergebied]]</comment>
      <origin>676</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="59q1r7mfoxgtuxg9sjhv3ntfb8b8msq" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Roergebied]]</text>
      <sha1>59q1r7mfoxgtuxg9sjhv3ntfb8b8msq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Saarbrücken</title>
    <ns>0</ns>
    <id>593</id>
    <revision>
      <id>1118</id>
      <parentid>677</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1118</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4763" sha1="0d00dvmjagu778wrbt8uhivgujyvsoy" xml:space="preserve">'''Saarbrücken''' is de hoofdstad van de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[Saarland]], direct aan de [[France|Franse]] grens. Het is niet echt iets dat je wilt bezoeken, vergeleken met veel andere Duitse steden zijn er geen belangrijke monumenten. Het is een studentenstad en een grensstad met Frankrijk, dat is de voornaamste reden waarom je erheen wilt.

== Liften naar ==
Volgens veel mensen uit andere Duitse deelstaten verdient het "Saarland" niet eens om Duits te zijn, zeggen ze. Sommige mensen denken zelfs dat het deel uitmaakt van Frankrijk en niet van Duitsland. En zo voelt het ook als je erheen wilt - Het is een beetje het einde van Duitsland. De enige snelweg die die naam verdient (2015) komt vanuit Mannheim - en als je gewoon even naar de kaart van de snelwegknooppunten rond Mannheim kijkt, kun je daarna duizelig worden...

==== Komend vanuit München / Stuttgart / Zwitserland / Oostenrijk ====

De volgende instructies zijn volgens [[User:Windsohn|Windsohn]], die daar een tijd heeft gewoond en behoorlijk veel in en uit de stad heeft gelift, alleen nuttig voor je als je gewend bent aan de [[rest area|verzorgingsplaats]]-liftstijl op de snelweg. Als je liever bij snelwegopritten staat, wordt deze gids niet aanbevolen. Volgens [[User talk:Windsohn|overleg]] is het niet altijd de snelste manier, maar wel de veiligste manier om hier altijd binnen een redelijke tijd te komen.

[[File:HH_to_Saarbruecken.png|300px|right|thumb|Een tekening van de liftkaart richting Saarbrücken]]
De allerbeste manier om er te komen, zoals ik heb geleerd, is via de snelweg - en zodra je op de snelweg bent, verlaat hem dan '''nooit''' meer totdat je op je bestemming bent, anders sterf je alleen in het bos! -.-
Vanuit [[Munich|München]] richting [[Stuttgart]] en van Stuttgart richting Karlsruhe, kijk op de andere wikipagina's. Wanneer je op de snelweg tussen Stuttgart en Karlsruhe bent, zorg er dan voor dat je wordt afgezet bij een verzorgingsplaats, zoals [[Pforzheim]], dat tussen Stuttgart en Karlsruhe ligt. Daar stap je over in een auto die ofwel rechtstreeks naar Saarbrücken gaat, of richting [[Koblenz]], [Cologne[Köln]] of [[Düsseldorf]].
Laat je vervolgens weer afzetten bij de verzorgingsplaats "Dannstadt-Ost", vlak bij Mannheim, en wissel opnieuw van auto. Neem deze keer een auto richting Saarbrücken (als je heeel veel geluk hebt) of richting Trier / Luxemburg (wat waarschijnlijker is). Vraag hun of ze je gewoon naar het volgende tankstation kunnen meenemen, dat ongeveer 20 km hiervandaan ligt.
En dit tankstation, natuurlijk ook een soort verzorgingsplaats, heet "Pfalz" en ligt naast een dorp genaamd "Hettenleidelheim". Daar kun je auto's vragen die richting Frankrijk of richting Saarbrücken gaan. Nogmaals - neem geen halve trajecten, anders sterf je in de bossen van Saarland (Saarland is beroemd om de meeste bomen per inwoner). Als de chauffeur richting Frankrijk gaat: De verzorgingsplaats "Goldene Bremm" (hieronder meer) is de enige plek waar je kunt uitstappen, de snelweg naar Frankrijk gaat niet door de stad zelf.

== Liften vanuit ==
De verzorgingsplaats ''Goldene Bremm'' aan de [[A6 (Germany)|A6]] is de beste plek om te liften vlak bij de stad. Je kunt de verzorgingsplaats gemakkelijk bereiken met bus 123 of 126 naar Neue Bremm. Verwar hem niet met de Autohof die vlakbij ligt, er is ook een echt snelwegtankstation! Bekijk de [http://www.saarfahrplan.de dienstregeling] van de bussen. '' ''Stap via de achterdeuren van de bussen in als je niet wilt betalen, ik heb twee jaar in Saarbrücken gewoond en heb nooit iemand kaartjes zien controleren.''
De wachttijd is 5-30 minuten als je richting [[Metz]], [[Paris|Parijs]], [[Strasbourg|Straatsburg]] gaat. Je kunt zelfs een rit naar [[Spain|Spanje]] of naar [[Nürnberg|Neurenberg]], [[Dresden]], [[Leipzig]] of zelfs [[Poland|Polen]] krijgen. [[User:Zenit|Zenit]] vond het tankstation nogal deprimerend om ritten richting Straatsburg te krijgen en nam uiteindelijk genoegen met een rit richting Metz, nadat hij er de nacht had doorgebracht en ongeveer vijf uur lang een rit probeerde te krijgen, waarbij hij bij de verzorgingsplaats Longeville van richting veranderde.

=== Westwaarts richting [[Luxembourg|Luxemburg]], [[Trier]] ===

Ga naar de grote brug aan de Malstatter Strasse. Je zult veel auto's zien stoppen bij verkeerslichten naast het snelwegbord naar Luxemburg. Spreek de auto's aan wanneer ze zijn gestopt. Ik kreeg in minder dan 2 minuten een lift.

Na 15 KM ligt er een verzorgingsplaats op het [[Saarlouis]]-gedeelte van de snelweg. Die kan nuttig zijn voor liften in andere richtingen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Saarland}}

[[Category:Saarland]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E50]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0d00dvmjagu778wrbt8uhivgujyvsoy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Salzburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>594</id>
    <revision>
      <id>1186</id>
      <parentid>678</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1186</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3264" sha1="p5e2glwf2heb7br2ywhojzc50n6qgkq" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Salzburg''' is een middelgrote stad in het centrum van [[Austria|Oostenrijk]], vlak bij de [[Germany|Duitse]] grens. Het heeft directe snelwegverbindingen met [[Vienna|Wenen]], [[Munich|München]] en [[Slovenia|Slovenië]] ([[Villach]]). Het meeste verkeer tussen Zuid-[[Germany|Duitsland]] en [[Austria|Oostenrijk]], vooral Duitsers die op vakantie gaan naar de [[Croatia|Kroatische]] kust, passeert Salzburg.

== Liften vanuit de stad ==
Deze tips beschrijven liften vanuit het stadscentrum. Zie [[Salzburg airport]] voor liften vanaf de luchthaven.

=== Naar het westen richting [[Munich|München]], naar het oosten richting [[Linz]], [[Vienna|Wenen]], naar het zuiden richting [[Graz]] ===
==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je via de [[A1 (Austria)|A1]] wilt, ongeacht de richting, moet je naar de oprit ''Salzburg Mitte'' aan de ''Münchener Bundesstrasse'' (B155). Er is veel verkeer en genoeg ruimte om gezien te worden en voor auto's om te stoppen. Vanuit het stadscentrum is het 20–30 minuten lopen, maar je kunt ook bus #4 nemen naar ''Schmiedingerstraße''.

In de richting van München is er direct op de oprit naar de snelweg genoeg ruimte, vlak voor het begin van de tunnel.

[[File:2005 HH in Austria.JPG|thumb|right|250px|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] en een vriend doen het rustig aan terwijl ze liftend naar Salzburg gaan, 2005]]

==== Optie 2 ====
Een andere goede plek is een bushalte ''MAP'' {{Coords|47.8256565|13.0532254|1}} vlak bij het einde van de Bahnhofstrasse, waar de Landstrasse de Salzburger-Bundesstrasse kruist, vlak voor de kleine spoorwegtunnel. Loop vanaf het centraal station in het stadscentrum naar het noorden (10-15 minuten), volg dan de Bahnhofstrasse tot je bij de Landstrasse aankomt. Deze plek is vooral goed voor de richting oost.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar [[Graz]] reist, is de beste optie misschien om de A1 richting [[Linz]] te volgen. Stap bij het tankstation links bij het knooppunt 'Voralpenkreuz' over op de A9. Je chauffeur kan vanaf daar zijn normale route voortzetten, ongeacht de richting. De A9 richting Graz is een mooie rit met veel tunnels.

=== Naar het zuiden richting [[Ljubljana]] ([[E55]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #3 naar de eindhalte en loop dan zuidwaarts langs de ''Alpenstraße'' naar de aansluiting met de A10. Om teruglopen te vermijden, kun je ook twee haltes voor de eindhalte uitstappen.

De oprit naar de A10 werkte echt goed, een auto die naar Villach ging stopte binnen een paar minuten. Ik zou echter aanraden bus 170 vanuit het centrum te nemen, omdat die je veel dichter bij de oprit brengt; vanaf waar de 3 je op de Alpenstrasse afzet is het een lange wandeling.

Hier is ook een veld dat geschikt is om discreet te kamperen. Loop vanaf de bushalte ongeveer 100 m verder over de ''Alpenstraße'', tot je rechts bij de ''Fürstenweg'' komt. Ga deze straat in en direct rechts van je ligt een enorm veld waar je een tent kunt opzetten.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|217}}
{{IsIn|Austria}}
[[Category:Austria]]
[[Category:E60]]
[[Category:E55]]
[[Category:E52]]
[[Category:Border crossings]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p5e2glwf2heb7br2ywhojzc50n6qgkq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San José</title>
    <ns>0</ns>
    <id>595</id>
    <revision>
      <id>679</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:San José (Costa Rica)]]</comment>
      <origin>679</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2164" sha1="5mcirpss1al3jyy0b63xa0g4ywky9s3" xml:space="preserve">San José is de hoofdstad van [[Costa Rica]].

== Liften vanuit de stad ==

Het is mogelijk om vlak bij het stadscentrum te liften, aangezien de [[Pan-American Highway|Pan-Amerikaanse snelweg]] dwars door de stad loopt. Voor lange afstanden kun je de plekken op de kaart proberen, omdat daar het meeste verkeer uit de [[Valle Central]] al is weggefilterd.

=== Zuidwaarts richting [[San Isidrio]], [[Panama]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je richting [[San Isidrio]] of [[Panama]] wilt, neem dan een bus van '''San José''' naar ''Cartago'' (300 C) en vraag de buschauffeur je bij het tolstation af te zetten. Als alternatief kun je een bus naar ''Tres Rios'' nemen en uitstappen bij de ''TerraMall''. Achter dit enorme winkelcentrum ligt het tolstation. Optie twee is misschien makkelijker.

=== Noordwestwaarts richting [[Puntarenas]], [[Liberia (Costa Rica)|Liberia]], [[Nicaragua]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem voor de richting [[Puntarenas]], [[Liberia (Costa Rica)|Liberia]] of [[Nicaragua]] een bus naar ''Alajuela'' en stap uit bij het tolstation of op de luchthaven. Vanaf daar zou liften prima moeten gaan.

=== Oostwaarts richting [[Limon (Costa Rica)|Puerto Limón]], Caribische kust, [[Puerto Viejo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar Terminal Caribe en loop vanaf daar 100 meter naar het noorden. Sla bij de volgende kruising rechtsaf en na 120 m kom je bij de liftplek.

[[File:Hhspot sanjose.jpg|thumb|center|800px|[http://www.bewelcome.org/member.php?cid=wukk Malte] lift vanuit de hoofdstad van [[Costa Rica]] richting het noordwesten]]

== Openbaar vervoer ==

Het openbaar vervoer is vrij goedkoop en brengt je bijna overal in de ''Valle Central''. De bussen die naar de buitenwijken en omliggende steden van San José rijden, kosten normaal minder dan 300 C. Ze vertrekken zonder dienstregeling, maar meestal elke 5-15 minuten.

== Slapen ==

Bekijk de zeer actieve [http://www.couchsurfing.com/group.html?gid=4640 San Jose Couchsufing-groep].

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Costa Rica}}

[[Category:Central Valley]]
[[Category:Costa Rica]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5mcirpss1al3jyy0b63xa0g4ywky9s3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San José (Costa Rica)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>596</id>
    <redirect title="San José" />
    <revision>
      <id>680</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[San José]]</comment>
      <origin>680</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="ly2ainme7z64fibdpidq1lumsuap6eb" xml:space="preserve">#REDIRECT [[San José]]</text>
      <sha1>ly2ainme7z64fibdpidq1lumsuap6eb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>San Juan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>597</id>
    <revision>
      <id>681</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:42:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:San Juan]]</comment>
      <origin>681</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2576" sha1="p2zy80vwyt6k8rj9u4isev27aemmlu9" xml:space="preserve">'''San Juan''' is een stad in [[Argentina]] en is de hoofdstad en naamgever van de provincie San Juan. De Ruta Nacional 40 loopt erdoorheen.

== Wegliften ==

=== Zuidwaarts richting [[Mendoza]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de Ruta Nacional (RN) 40 in zuidelijke richting. Er is een tankstation van het merk Oil ongeveer 15 km ten zuiden van het stadscentrum, aan de RN 40 bij Calle 9. Jarenlang was de RN 40 afgesloten tussen Calle 5 en Calle 8 bij de zuidelijke invalsweg van San Juan, maar vanaf februari 2019 zou deze heropend moeten zijn als een gloednieuw stuk snelweg met beperkte toegang. 

Er zijn twee manieren om met het openbaar vervoer bij de RN 40 en Calle 9 te komen. Beide vertrekken vanaf het centrale busstation, Terminal San Juan, op de kruising van Calle Estados Unidos en Calle Sante Fe Este. De meeste lokale bussen komen op enig moment tijdens hun route langs de terminal, en zo niet, dan kan de chauffeur van elke bus je vertellen welke overstap nodig is. Verwacht echter niet veel hulp op het station, want er is maar zeer beperkte informatie beschikbaar over lokale busroutes of vertrektijden.

Bepaalde ritten van buslijn 24 gaan rechtstreeks langs het Oil-tankstation over de RN 40. Vraag het echter zeker na, want andere nemen Mendoza Sur, 2 km westelijker. Bus 24 rijdt niet erg vaak, vooral niet in het weekend, dus afhankelijk van de dienstregeling kan het de moeite waard zijn om er een te nemen die via Mendoza Sur gaat, uit te stappen bij Calle 9 en naar de RN 40 te lopen. Als je de bus neemt vanaf Terminal San Juan, staan er altijd wel mensen te wachten die je kunnen vertellen welke route het volgende vertrek waarschijnlijk neemt.

Ongeacht de route kun je, als het volgende vertrek van bus 24 nog een tijd op zich laat wachten, bus 16 nemen, die vaker vertrekt en altijd via Mendoza Sur rijdt. Dat betekent dat je via Calle 9 naar de RN 40 moet lopen, maar het is slechts 2 km. Bus 16 vertrekt vanaf de bushalte voor Terminal San Juan aan Calle Estados Unidos.

Als je op tijd aankomt voor een vertrek van bus 24, kijk dan of deze helemaal naar Media Agua gaat, en overweeg hem daarheen te nemen. Daar is een grote kruising met verkeerslicht, vluchtstrook en een Axion-tankstation waar behoorlijk wat vrachtverkeer langskomt. [[User:Movethathoof|Moverthathoof]] kreeg daar een lift rechtstreeks naar Mendoza, slechts enkele minuten nadat die uit hun lift vanaf het Oil-tankstation waren gesprongen. 

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Argentina}}

[[Category:Argentina]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p2zy80vwyt6k8rj9u4isev27aemmlu9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sana'a</title>
    <ns>0</ns>
    <id>598</id>
    <revision>
      <id>1120</id>
      <parentid>682</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1120</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="248" sha1="fc0lyep7frmekz0wc4rdkqiuorhpeef" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Yemen|Jemen]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Yemen}}
{{Category|Yemen}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>fc0lyep7frmekz0wc4rdkqiuorhpeef</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Santiago de Chili</title>
    <ns>0</ns>
    <id>599</id>
    <revision>
      <id>1121</id>
      <parentid>683</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1121</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13348" sha1="sx9spixoq3f8t46wbyoy1fht6kdp2xc" xml:space="preserve">'''Santiago''' is de hoofdstad en verreweg de grootste stad van [[Chile|Chili]].

== Liften vanuit de stad ==

===Westwaarts richting [[Valparaíso]], [[Viña del Mar]] (Ruta 68)===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar metrostation ''Pajaritos.'' Neem daar bus J12 naar ''Ciudad de los Valles'' (je hebt een Bip!-kaart nodig om bussen te gebruiken, geen contant geld of losse kaartjes). De bushalte ligt 100 m links van het metrostation. De bus rijdt langs snelweg 68 en onderweg zijn er drie tankstations niet ver van elkaar: eerst Petrobras, dan COPEC en ten slotte Shell. Je kunt uitstappen bij '''''Pasarela Pedro Jorquera''''', de eerste bushalte, die net na het snelwegknooppunt met Vespucio (Santiago Ring) ligt. Petrobras ligt 600 m van de bushalte, maar het is beter om nog 1 km verder te lopen naar COPEC. Hoewel er niet zoveel vrachtwagens zijn, is er veel meer beweging van auto's en is een lift krijgen erg gemakkelijk.

Een andere optie is om vlak aan het begin van de snelweg bij metrostation Pajaritos te liften. Loop vanuit de intermodale terminal naar Ruta 68; er is direct bij de afrit ruimte om te stoppen (waar de bussen wegrijden). Het meeste verkeer dat Santiago langs deze weg verlaat, rijdt rechtstreeks naar Valparaiso, een betrouwbare en gemakkelijke lift!

=== Zuidwaarts richting Rancagua (Ruta 5)===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar San Bernardo, met de microbus of liftend. Ik liftte erheen, maar moest 1 uur wachten om San Bernardo te bereiken. Daar vind je een busstation naast Ruta 5.
Eigenlijk is het hier niet zo goed; je hebt meer kans als je lift vanaf de oprit iets eerder (-33.581348,-70.714067). Mensen die vanaf het Shell-tankstation vertrekken kunnen je meenemen.

===Noordwaarts, noordwestwaarts richting [[La Serena]] (Ruta 5)=== 
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar metrostation "Puente Cal Y Canto" (lijn 2) en zoek Avenida La Paz; volg deze straat naar Terminal La Paz en neem daar een bus met het bord "Panamericana" (800 peso, als je geluk hebt gratis). Ga voorin zitten en zoek een plek die je bevalt, of vraag de chauffeur naar "lugar para hacer dedo"; misschien weet hij er een. Er is bijvoorbeeld een oprit bij een groot vrachtwagenstation, auto's rijden er ongeveer 60 - 70 km/u dus het is mogelijk om te liften.

Alternatief: gebruik Google Maps om met openbare bussen naar een geschikte oprit te gaan (spoiler: geen ervan is echt geweldig). Een mogelijkheid is hier (-33.321808, -70.719898). Vanaf daar is je hoofddoel iemand te vinden die je kan helpen om het verderop gelegen Copec-tankstation te bereiken (-33.2156679, -70.7675877). Vanaf deze Copec is het heel gemakkelijk om een lift te krijgen.

===Noordwaarts, noordoostwaarts richting [[Los Andes]], [[San Felipe]] en [[Mendoza]] [[Argentina|(AR)]] (Ruta 57)===

Ongeacht welke optie hieronder je kiest (al zou je optie 2 moeten kiezen), wordt je aangeraden het volgende in gedachten te houden:

*Er is iets verder naar het noorden dan waar je met het openbaar vervoer kunt komen een tolpoort die je tussendoel zou moeten zijn, tenzij je gezegend bent met een erg goede eerste lift. Online te vinden door te zoeken op 'Peaje Chacabuco' (coördinaten: -33.000787, -70.687244) (hoewel [[User:Movethathoof|Movethathoof]] er met locals een lift naartoe kreeg en zij er een andere naam voor hadden) ligt ongeveer 40 kilometer ten noorden van het Copec-tankstation van optie 2 en is perfect om precies de lift te krijgen die je nodig hebt. Het ligt voorbij al het stadsverkeer, heeft veel ruimte om te stoppen en vrijwel al het verkeer van Santiago naar Mendoza komt erlangs. Daarnaast stoppen hier veel Argentijnse vrachtwagenchauffeurs, omdat ze bij een klein kantoortje aan de tolpoort een soort korting kunnen krijgen. Tenzij je een lift scoort die je voorbij Los Andes brengt, wordt je sterk aangeraden hier afgezet te worden en minstens tot daar een lift te regelen.
*Dat geldt vooral omdat, als je naar Mendoza gaat en een lift neemt die naar San Felipe of Los Andes rijdt, je moet oppassen! Geen van beide heeft bijzonder goede liftplekken richting Mendoza. Ruta 57 splitst vlak ervoor snel twee keer: eerst noordwestwaarts naar San Felipe en daarna opnieuw, noordwaarts naar Los Andes en noordoostwaarts via een rondweg die in een brede boog terug naar Los Andes loopt, waar een douanefaciliteit ligt ('Puerto Terrestre Los Andes'). San Felipe ligt niet op je route, maar als je precies op de snelweg bij de splitsing wordt afgezet, sta je waar het verkeer hard rijdt en geen voorzieningen zijn. De volgende splitsing van de snelweg naar Los Andes of de douanefaciliteit is vrijwel hetzelfde. Vanuit San Felipe zelf moet je door Los Andes heen, dat over een groot gebied verspreid ligt, terwijl het meeste doorgaande verkeer de rondweg langs de douanefaciliteit neemt. Je zult waarschijnlijk de 4 km van de stad naar het snelwegknooppunt moeten lopen waar de weg uit de stad bij de rondweg langs de douanefaciliteit aansluit.
*De douanefaciliteit ('Puerto Terrestre Los Andes') is geen slechte plek om een vervolglift te krijgen als een vrachtwagenchauffeur die daarheen gaat voor je stopt. Er staan veel vrachtwagenchauffeurs geparkeerd en er is een constante stroom vrachtwagens die in- en uitrijden. Houd er echter rekening mee dat ze daar voor de douanefaciliteit een fraai nieuw snelwegknooppunt hebben gebouwd zonder de eigenlijke weg naar de grens zelf te verbeteren. Het verkeer dat erlangs naar de grens rijdt, gaat hard en er is slechts beperkte ruimte om te stoppen. Voorbij het knooppunt liggen er spoorrails die de meer gewetensvolle chauffeurs helpen afremmen, maar je bent waarschijnlijk het beste af bij de kruising waar vrachtwagenchauffeurs vanaf de douanefaciliteit Ruta 57 oprijden (als rondvragen bij de uitgang van de faciliteit je geen lift oplevert).
*Klimatologische omstandigheden in elk jaargetijde, evenals bijzonder ernstige voertuigongelukken, kunnen ertoe leiden dat de snelweg en grens tussen Mendoza en Santiago gesloten worden. Dit geldt vooral in de winter, wanneer sneeuwval ertoe kan leiden dat ze dagen of zelfs wekenlang gesloten zijn. Ook bijzonder zware zomerstormen kunnen tot sluiting leiden. Naast het controleren van lokale media houden de autoriteiten in Mendoza een [https://x.com/PasoCRMza officieel account op X] bij dat vrijwel dagelijks wordt bijgewerkt, en zeker wanneer er een sluiting is. Het is de moeite waard om de omstandigheden te controleren voordat je op pad gaat en pas dan ontdekt dat de grens al gesloten was. 
*Houd er rekening mee dat de toegangsprocedures bij binnenkomst in Argentinië nu volledig digitaal zijn. Dit betekent dat ze geen stempel in je paspoort zetten en je in plaats daarvan een "''Comprobante Transito''" e-mailen die je legale binnenkomst in het land bevestigt. Verlaat de douanefaciliteit niet voordat je die bevestiging hebt gecontroleerd! [[User:Movethathoof|Movethathoof]] en hun lift kwamen zonder problemen het land binnen en zagen de e-mail arriveren zonder hem te openen, toen al ongeïnteresseerd na in de voorgaande zes maanden tijdens het liften over de lengte van de Andes veel van zulke ''comprobantes'' te hebben ontvangen. Pas bij het bereiken van de grens met Bolivia werd hun verteld dat hun legale binnenkomst in het land eigenlijk niet was geregistreerd, en bij het openen van de ''Comprobante Transito'' ontdekten ze dat ze op de een of andere manier de bevestiging hadden ontvangen voor de chauffeur die hen had meegenomen. Ze mochten vertrekken met meer vertraging dan moeilijkheden, maar als ze binnen vijf jaar opnieuw Argentinië willen binnenkomen, moeten ze een boete betalen. Uitreis uit Chili en binnenkomst in Argentinië worden tegelijk afgehandeld door de Argentijnse autoriteiten (en omgekeerd door de Chilenen bij binnenkomst in Chili, ''por cierto''), en de gevolgen van het niet geregistreerd hebben van hun uitreis uit Chili zijn nog onbekend. Pogingen om dit met de Argentijnse autoriteiten af te handelen zijn, voorspelbaar, traag en zonder uitsluitsel geweest. Bespaar jezelf de moeite en controleer het goed!

====Optie 1: Waar Ruta 57 begint, bij Avenida Independencia en Ruta 70 (Autopista Vespucio Norte)====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Lijn 3 van de metro van Santiago opende in januari 2019; het noordelijke eindstation, station Los Libertadores, ligt net ten westen van waar Avenida Independencia overgaat in Ruta 57, die noordwaarts naar Los Andes en de grens loopt. Eerder werd aanbevolen dat lifters met de bus naar dit punt zouden gaan om hier te liften, en hoewel het niet de beste plek is, is het theoretisch nog steeds mogelijk.

Toch was het zelfs toen het werd aanbevolen niet de beste optie. Het knooppunt van de ringweg Ruta 70 (Autopista Vespucio Norte) en Avenida Independencia/Ruta 57 is druk en ingewikkeld, met snel rijdend verkeer en weinig plekken waar een voertuig kan stoppen. De aansluiting van Ruta 70 op Ruta 57 is zo ingericht dat er geen plek is waar je kunt staan en dat verkeer langs je komt. Ruta 57 begint daar als weg met beperkte toegang; verkeer vanaf Ruta 70 voegt in op twee rijstroken links van de rijstroken waarop verkeer noordwaarts vanaf Avenida Independencia en westwaarts vanaf de parallelle toegangsweg van Ruta 70 en nabijgelegen wijken invoegt. Dat verkeer is veel lichter dan het verkeer vanaf Ruta 70, maar als je toch graag op dit punt wilt liften, is er een kleine, gebrekkige plek waar Calle Real Audiencia en het uiterste einde van Avenida Independencia samenkomen, met een kleine strook gestreept wegdek die ruimte biedt voor een bijzonder enthousiaste of behulpzame auto om te stoppen. 

====Optie 2: Colina Copec-tankstation in het midden van Ruta 57====

De betere optie is een bus nemen naar de noordelijke buitenwijk Colina, waar een Copec-tankstation in het midden van de snelweg ligt ({{Coords|-33.314618|-70.7042316|}}). Het is om verschillende redenen geen ideale plek: voertuigen die rechtstreeks over de snelweg rijden zullen moeilijk voor je kunnen stoppen, het verkeer vanaf het station zelf is niet bijzonder druk en je moet over rijstroken met verkeer rennen om er te komen. Maar het is de beste optie voor deze route.

Er zijn twee bussen die je erheen kunt nemen. Ongenummerde bussen die over Ruta 57 naar nog verdere buitenwijken rijden vertrekken vanaf het noordelijke eindstation van metrolijn 2, station Vespucio Norte. Als je je geluk wilde beproeven met optie 1 hierboven, kon je eerder ook enkele van deze bussen aanhouden bij het knooppunt waar Ruta 57 bij Ruta 70 (Autopista Vespucio Norte) begint. Onderweg naar Colina passeert de bus het COPEC-tankstation aan je linkerhand (het duikt op tussen de noord- en zuidwaartse rijstroken), een paar honderd meter voor een tolpoort (Peaje Las Canteras, optie 3 hieronder). De busrit naar Colina kost ongeveer 1000 peso (februari 2023), maar leg uit waar je heen gaat en misschien mag je gratis mee, of krijg je ten minste korting.

Je kunt ook bus B37 nemen vanaf station Los Libertadores, het eindstation van metrolijn 3. Hij vertrekt ongeveer elke 30 minuten, rijdt noordwaarts en terug in een lus door het industriegebied ten westen van Ruta 57. De bus passeert het Copec-station aan je rechterkant wanneer hij afslaat om ongeveer een halve kilometer parallel aan de snelweg te rijden; stap uit bij de volgende halte, 'PB2241' bij Los Libertadores / José Miguel Carrera. Loop terug in de richting waar de bus net vandaan kwam, langs Ruta 57 naar het tankstation, en steek de rijstroken met zuidwaarts verkeer over wanneer dat veilig kan (sinds januari 2026 is de afrastering langs de snelweg onvolledig en kun je nog oversteken zonder een plek te hoeven zoeken om er op een of andere manier onderdoor of overheen te komen).

====Optie 3: Peaje las Canteras====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Om hier te komen neem je de eerste busoptie van optie 2 hierboven. Je passeert het Copec-station en bent enkele honderden meters verder bij de tolpoort. Dit was vroeger een geweldige plek, maar sinds november 2018 betaalt de overgrote meerderheid van het verkeer elektronisch met een transponder en vertraagt dus niet. Toen de tolpoort werd verbouwd om hier rekening mee te houden, werd vrijwel alle ruimte om te stoppen verwijderd. Als je daar om de een of andere reden zin in hebt, kun je direct bij de tolpoort staan waar nog enig verkeer stopt. In theorie kun je hier nog steeds een lift krijgen naar de hierboven genoemde betere tolpoort, Peaje Chacabuco.

==Openbaar vervoer==

Het is een goed idee om een Bip!-kaart te kopen, vooral als je een paar dagen in de stad wilt blijven. Je hebt hem niet nodig om de metro te gebruiken, maar zonder kaart kun je niet met de bussen reizen. Je kunt hem bijvoorbeeld bij de metrostations kopen en hij kost slechts 1350 peso. Het minimale opwaardeerbedrag is 1000. Natuurlijk werkt hij ook in de metro. Een enkele busrit kost 590 peso. Er is de mogelijkheid om twee keer over te stappen tegen een extra kost van maximaal 80 peso (afhankelijk van het tijdstip). Bekijk de website van [http://www.transantiago.cl/index.php/tarjeta-bip/tarifas TranSantiago] voor alle prijzen en mogelijke overstappen. Je kunt Google Maps gebruiken als routeplanner voor het openbaar vervoer.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Chile]]
{{IsIn|Chile}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sx9spixoq3f8t46wbyoy1fht6kdp2xc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Santiago de Chile</title>
    <ns>0</ns>
    <id>600</id>
    <redirect title="Santiago de Chili" />
    <revision>
      <id>684</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:43:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Santiago de Chili]]</comment>
      <origin>684</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31" sha1="knowxtasy3daehhchnh2ifwm7jediq3" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Santiago de Chili]]</text>
      <sha1>knowxtasy3daehhchnh2ifwm7jediq3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Santo Domingo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>601</id>
    <revision>
      <id>685</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:43:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Santo Domingo]]</comment>
      <origin>685</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="890" sha1="efs9euoci5fga7b1oxosphoqt0hnrlj" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Dominican Republic|Dominicaanse Republiek]]

== Liften vanuit de stad ==
=== Noordwaarts richting [[Santiago]], [[La Vega]], [[Puerto Plata]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem vanaf ''Avenida Mexico'' in het centrum van de stad bus 22.28, die naar de snelweg ''Autopista Duarte'' rijdt. Vanuit het centrum duurt het ongeveer 1,5 uur om bij de plek te komen waar je kunt liften. Vraag de chauffeur om je bij de ''peaje'' (tolpoort) af te zetten. In februari 2014 kostte het kaartje RD$40, minder dan US$1. Vanaf de ''peaje'' is het heel gemakkelijk om een lift te krijgen. Je kunt een bord gebruiken of gewoon de richting roepen waarin je wilt gaan, aangezien veel mensen met open ramen rijden. 

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Dominican Republic]]
{{IsIn|Dominican Republic}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>efs9euoci5fga7b1oxosphoqt0hnrlj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sarajevo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>602</id>
    <revision>
      <id>1122</id>
      <parentid>686</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1122</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4498" sha1="9ckhha7fb23bxl9qigk0a455jpw84to" xml:space="preserve">'''Sarajevo''' is de hoofdstad van [[Bosnia and Herzegovina]].

== Wegliften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Mrkonjic-Grad]] of [[Banja Luka]], [[Croatia]] ([[Osijek]]), [[Hungary]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om naar het noorden te liften, neem je tram #3 richting de zuidelijke buitenwijken van de stad Ilidza. De weg naar het noorden staat aangegeven met een bord richting Mostar en Zenica. Laat de trambestuurder Zenica op een kaart zien en hij zal je vertellen bij welke halte je eruit moet. Je ziet een viaduct dat eruitziet als een oprit naar een snelweg. Ga die weg op en loop dan ongeveer 1 km noordwaarts, voorbij een supermarkt aan de rechterkant. Zo ben je voorbij een groot deel van het verkeer in de binnenstad en kom je op plekken met meer open ruimte waar auto's kunnen stoppen.

Bus #23 naar de eindhalte, ''Rajlovac''. Die brengt je ook op de hoofdweg de stad uit, maar iets noordelijker dan tram #3. Daarna hoef je bijna niet meer te lopen.

Neem vanuit het centrum bus 21 naar de eindhalte in Vogosca. Loop vanaf daar nog een paar minuten over de weg tot je bij een brug komt. Hier splitsen de weg M18 naar Tuzla en de snelweg A1 naar Zenica zich. Je kunt gemakkelijk in beide richtingen liften. Om op de snelweg te liften, raad ik aan nog een paar minuten verder te lopen tot je bij het tolstation komt''

[[File:File.png|200px|thumb|right|liften van Sarajevo naar Tuzla en Zenica.png]]

=== Zuidwestwaarts richting [[Mostar]], [[Croatia]] ([[Dubrovnik]]) {{E|73}}, M-17 ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.8604,18.4227/42.65,18.1 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het stadscentrum tram drie richting Ilidza. Stap na ongeveer 15 minuten uit bij de halte direct na een kleine groep benzinestations aan je linker- en rechterkant. Hier is een bushalte waar je een auto kunt aanhouden, en omdat deze vlak na een verkeerslicht ligt, rijden auto's niet erg snel. Vanwege de grote hoeveelheid voorstedelijk verkeer wordt het gebruik van een bord aanbevolen.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de tram naar Ilidža en rijd tot de eindhalte. Vanaf daar kun je elke 30-50 minuten een bus richting Hadžići nemen. Daarna hangt alles af van je liftpassie en de busroutes. Je kunt bij Hadžići uit de bus stappen en langs de M17/E73 richting de A1 en daarna richting Mostar liften. Als de bus naar Tarčin gaat, kun je anders zo ver mogelijk met de bus gaan, Tarčin voorbijrijden en uitstappen op de weg nabij Donja Raselica. Zo kom je geen voorstedelijk verkeer van Sarajevo tegen. Daar is de weg naar Mostar.

=== Oostwaarts richting [[Serbia]] {{E|761}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om naar het oosten te gaan, neem je de tram naar Baščaršija en je ziet de weg die langs de rivier de heuvels in lijkt te gaan. Voordat de rivier scherp naar rechts afbuigt, is er een goede plek tegenover een benzinestation en het Haris Youthhostel aan Bentbaša Street 11

=== Zuidoostwaarts richting [[Montenegro]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.8604,18.4227/42.7,19.33 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop van Bačaršija naar de straat Garaplina, die omhoog loopt. Aan het einde van Garaplina staat een verkeerslicht. Dit is de kruising met Mladih Muslimana street, die de stad uit richting Montenegro gaat. Lift bij het verkeerslicht of vanaf het benzinestation 50 m verderop langs de weg.

Ga richting Trnovo en Foća, vermijd Goražde omdat daar niet veel verkeer is. Bij de grens met Montenegro bij de overgang Hum zijn er niet veel auto's, maar je kunt daar een lift krijgen en de weg naar de grens is erg slecht, vol gaten.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je vanuit Bačaršija richting Trnovo en Foća wilt gaan, kun je tram #3, #4 of #6 nemen (je kunt gratis illegaal met deze tram reizen) richting de zuidelijke buitenwijken van de stad Ilidza, en uitstappen in Stup. Klim naar de grote weg die de avenue kruist en volg die naar rechts (M18 richting Foća, Zuid). Na een paar meter heeft de weg slechts één rijstrook in elke richting. Er zijn enkele brede stukken weg die goed zijn om te liften, maar iets verderop is er een benzinestation waar je de chauffeurs kunt vragen, als je dat liever hebt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bosnia and Herzegovina}}
[[Category:Bosnia and Herzegovina]]
&lt;br&gt;
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9ckhha7fb23bxl9qigk0a455jpw84to</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Seoul</title>
    <ns>0</ns>
    <id>603</id>
    <revision>
      <id>1123</id>
      <parentid>687</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1123</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5836" sha1="2nv72b920y15s7d20uxr9junkyi9nrj" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' (uitgesproken als /soʊl/; Koreaanse uitspraak: [sʌ.ul]) is de hoofdstad van [[South Korea|Zuid-Korea]].
== Wegliften ==

=== Oostwaarts naar Wonju, [[Gangneung]], [[Sokcho]], de nationale parken Odae San en Seorak San ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de metro naar Daeyami aan de zuidkant van Seoul (blauwe lijn richting Oido). Loop 
het station Daeyami uit en sla linksaf. Blijf doorlopen tot je bij de drukke hoofdweg komt, met aan de overkant een tuincentrum in plastic tunnelkassen. Steek over bij het zebrapad en volg de hoofdweg naar rechts, onder de brug door. Sla linksaf en loop verder tot je bij de tolpoort van Gunpo komt. Verkeer van hier gaat oostwaarts naar Wonju en Gangneung en westwaarts naar Incheon.

Of ga naar station Deokso op de Jungang-lijn en neem uitgang 2. Ga oostwaarts over de hoofdweg waar je op staat en sla rechtsaf bij het steegje vlak voor Cafe Amo-te (geel, met "Cozy Live" op de verdieping erboven), en sla linksaf bij die eerste grote straat. Sla linksaf waar de straat eindigt en ga rechtdoor, onder de snelweg door (zorg dat je een zaklamp hebt om auto's te laten weten dat je er bent), en sla rechtsaf op de eerste brug, weer onder dezelfde snelweg door. loop omhoog naar de tolpoort van Namyangju bij [37.597N, 127.2414E] (door ofwel meteen de heuvel op te klimmen of de weg naar het oosten te volgen.

Als alternatief kun je naar station Moran gaan via lijn 8 of de Bundang-lijn, en uitgang 9 nemen. Draai 180° en sla rechtsaf op de hoofdweg (volg de brug) tot je de snelweg op een andere brug voor je ziet. Vlak voor de brug is er een klein weggetje aan je rechterkant. Volg dit en uiteindelijk zie je de tolpoort van Seongnam bij [37.4356N, 127.1237E].

=== Zuidwaarts naar [[Daejeon]], [[Daegu]], [[Gwangju]], [[Busan]] en de rest van het land ===

Nieuwe tip (Sinbundang-lijn; zie hieronder voor een optie waarmee je 900 won bespaart):
Neem de Sinbundang-lijn (donkerrood) naar station Yangjae Citizen's Forest (D09) en neem uitgang 5. Volg Maeheon St (매헌로) door een park, duik onder de snelweg door die je zoekt, en ga verder tot je een zeer brede avenue ziet (er is een goed zichtbare E-mart-winkelcentrum in de buurt, misschien handig om voor een lange reis nog voorraden in te slaan). Je moet deze brede avenue oversteken; er is een zebrapad als je iets naar rechts loopt. Sla na het oversteken van de weg linksaf (steek nog een zebrapad over) en dan rechtsaf, en volg een weg die je naar de snelweg richting Busan brengt. Je komt dicht langs een helikopterplatform en het verzorgingsgebied zou tegen die tijd al zichtbaar moeten zijn, er net voorbij. De gps-coördinaten van het verzorgingsgebied zijn [37.4601N, 127.0419E]. Er is ook een plek om een tent op te zetten (voor wie laat in de avond aankomt, de volgende ochtend wil vertrekken en het verkeerslawaai niet erg vindt). Het verzorgingsgebied zelf heeft toiletten voor mindervaliden (met stromend warm water!), gratis heet water, gratis wifi en allerlei voorzieningen. Deze paragraaf is bijgewerkt op 21/11/2017) Bekijk de liftplek ''op de kaart'' {{Coords|37.46026|127.04214|1}}.
Ik kreeg daar bij twee afzonderlijke gelegenheden bijna onmiddellijk een lift.

ervaring zomer 2018 (bijgewerkt november 2018): mijn vriend en ik gingen erheen. Het personeel hielp ons een bordje in Hangul te schrijven en we kregen binnen 10 minuten een lift. Er waren veel auto's die ons een lift aanboden, want er is veel verkeer en de helft van de voorbijgangers bood aan ons mee te nemen. Opmerking: '''de plek is zo goed dat ik je aanraad ritten te weigeren die niet ver genoeg gaan''', veel mensen komen door dit station en je kunt waarschijnlijk op deze manier een lift vinden die rechtstreeks naar de stad van je keuze gaat. We stapten in een auto die niet ver genoeg ging en kwamen terecht bij een minder gunstig gelegen tolpoort om goede ritten te vinden. We hadden er spijt van dat we niet selectiever waren.
Bekijk de liftplek ''op de kaart'' {{Coords|37.46026|127.04214|1}}.

Oude / goedkope (bespaart je 900 won) tip:
Voor de Sinbundang-lijn betaal je 900 won. Dat kun je vermijden ten koste van ongeveer een halfuur lopen. Neem metrolijn nummer 3 naar station Yangjae (342) (let erop dat je de donkerrode lijn vermijdt, anders verliest dit hele plan zijn economische nut!) en neem uitgang nummer 7. Wanneer je buiten komt, ligt er een grote weg naar het zuiden, dus blijf daar ~30min langs lopen tot je bij de grote kruising met de Koreaanse snelweg nr. 1 komt, met de Yangjae IC (kruising) aan je rechterkant. De plek op de oprit zelf is niet erg goed, maar een paar honderd meter zuidwaarts langs de snelweg is er een groot GS25-tankstation, met veel auto's, een informatiecentrum en gratis internettoegang :) Dus ga hier staan, maak je bordje (in Hangul) en VEEL SUCCES :) 
:na hier ongeveer 20 minuten te hebben gewacht, hield ik een BMW 7-serie aan met een beroemde Koreaanse dj erin, die me helemaal naar [[Daejeon]] meenam :)

ervaring juni 2025: ik begon alleen (30-jarige Italiaanse man) vanaf het hierboven genoemde verzorgingsgebied, [37.4601N, 127.0419E]. Het regende licht, wat niet geweldig was, maar met mijn kartonnen bordjes onder een paraplu lukte het prima. Ik wachtte ongeveer 1 uur voordat een Koreaanse man me aansprak en zich verontschuldigde dat hij me geen lift kon aanbieden, maar hij kocht wel lunch voor me in het verzorgingsgebied. Daarna wachtte ik nog 1 uur voordat een ontzettend lief Koreaans stel stopte en aanbood me helemaal naar [[Busan]] te brengen, mijn eindbestemming. Onderweg stopten ze om eten voor me te halen, boden ze me een diner aan zodra we in Busan aankwamen en namen ze me de volgende dag zelfs mee de stad in. Waarschijnlijk mijn beste liftervaring ooit! :)

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>2nv72b920y15s7d20uxr9junkyi9nrj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Singapore</title>
    <ns>0</ns>
    <id>604</id>
    <revision>
      <id>1243</id>
      <parentid>1125</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T16:13:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>remove the {{Record-ride}} call: the Hitchwiki Maps banner is now shown on every country article by rule, not by wikitext</comment>
      <origin>1243</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="16114" sha1="dgom5y8xh5kq35cy289rpvknc3oigfb" xml:space="preserve">'''Singapore''' is een stadsstaat in Zuidoost-Azië] Het heeft een landsgrens met [[Malaysia|Maleisië]] in het noorden en een zeegrens met Indonesië in het zuiden en westen. De munteenheid is de Singaporese dollar.

De meeste Singaporezen spreken bijna perfect Engels, vaak als eerste taal. Wees niet verbaasd als je ergens binnenloopt en mensen aantreft die beter Engels spreken dan hun westerse tegenhangers.

Liften is erg zeldzaam binnen Singapore, vooral omdat het een stad is en het openbaar vervoer erg goed is. De meeste mensen hier hebben het dus alleen in films en boeken gezien. Je krijgt verbaasde blikken.

Voor wie de grens oversteekt naar [[Malaysia|Maleisië]], is er in het noorden een controlepost genaamd "Woodlands checkpoint" en in het westen nog een genaamd "Tuas checkpoint".

Als je met het vliegtuig op SIN aankomt en van plan bent de grens over land over te steken, kijk dan bij de sectie "Luchthaven"!

== Over ==
Singapore ligt op de scheidslijn tussen oost en west, dus mensen maken zich helemaal niet zo druk om ras en zowel oosterse als westerse tradities zijn verweven in deze samenleving - je zult Singapore de meest multiculturele stad ter wereld vinden, en ook de makkelijkste om samen te leven. Dat gezegd hebbende, als je een westerling bent, zullen mensen nog steeds aannemen dat je een toerist bent.

Er is ook een wet die strenger is dan in 99% van de landen ter wereld - auto's mogen hier niet langer dan 20 jaar in bezit blijven. En elke 10 jaar betaal je 40.000 USD om je vergunning te verlengen. Dus elke auto is over het algemeen minstens zo'n 100.000 USD waard (zelfs de goedkoopste Toyota's) ... waardoor mensen erg voorzichtig zijn met hun voertuigen. Ik weet niet of dit de liftbaarheid beïnvloedt, want ik heb het nooit geprobeerd. Maar ja, het is interessant omdat iedereen die met iets beters dan een Camry langs je rijdt waarschijnlijk miljonair is qua bezittingen.

== Naar Singapore liften ==

Ik ken slechts twee mensen die naar Singapore hebben gelift - Yahn Adam en Artur Nitbritt. Het is moeilijk, en de bus nemen vanaf de kant van Johor Bahru is ongelooflijk goedkoop (ongeveer $3 SGD of $2 USD).

Maar als het je gelukt is om naar binnen te liften: goed gedaan. Zodra je Singapore binnenkomt, zijn er overal openbare toiletten en winkelcentra met wifi.

== Singapore uit liften ==

Je kunt het openbaar vervoer naar Maleisië nemen, vanaf de grens liften of een boot liften om de stad / het land te verlaten.

=== Bus of metro ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf de luchthaven de "JB Shuttle Bus", die je naar JB, Johor Bahru in Maleisië brengt, net over de grens. Kosten: $10 SGD (feb 2020)

Of neem de MRT (Mass Rapid Transport = Metro): de Red Line naar "Marsiling station" (Let op: de grenscontrolepost heet Woodlands, stap niet uit bij Woodlands station maar bij Marsiling, dat dichterbij is).
Neem daar bus 950 naar JB. Daarna kun je na de douane liften door gewoon de weg op te lopen. Het is zeker illegaal, maar het komt zelden voor dat de politie je lastigvalt omdat je direct op de snelweg in Maleisië staat.

Neem vanaf de luchthaven (Changi Airport) de MRT via de Green Line en stap over op de Red Line, naar woodlands station. Je kunt meerdere bussen naar JB nemen, typ gewoon "JB Sentral Mall" in google maps en je zult een aantal bussen zien verschijnen; ze zijn vrij betaalbaar.

Het is waarschijnlijker dat je in Singapore door de politie wordt ondervraagd omdat je lift, en veel nieuwsgierige blikken krijgt, dan wanneer je het in Singapore doet. Singaporezen kennen het concept liften alleen uit films en boeken, omdat het land letterlijk 30 minuten duurt om van de ene kant naar de andere te doorkruisen, en vanwege het drukke weggebruik is het over het algemeen onbekend.

=== Vanuit Singapore liften ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''''Optie 1: (Woodlands checkpoint)'''''

Neem de rode metrolijn naar Marsiling station en loop 15 minuten naar Woodlands Immigration Checkpoint. Na paspoort- en douanecontrole kom je uit bij het busstation voor bussen naar de Maleisische immigratiecontrolepost aan de andere kant van de dam die Singapore van Maleisië scheidt. Vanaf hier kun je de bus nemen of proberen erheen te lopen. Lopen duurt ongeveer 25 minuten: loop naar het einde van het busperron en volg het bord met de "walking man", naar beneden tot onderaan de wenteltrap, en door een kleine tunnel naar de brug over de dam. Er is een smal trottoir waarop je veilig over de brug kunt lopen totdat de weg stijgt en zich in verschillende rijstroken splitst. Steek op dit punt voorzichtig over naar de rijstrook voor auto's en later naar die voor bussen (het kan wat eng voelen om dit stuk zonder trottoir te lopen, maar meestal staat het verkeer vanaf de controlepost vast en rijdt het langzaam) en je komt aan op het punt waar de bussen hun passagiers afzetten voor Maleisische immigratie- en douanecontrole. Volg gewoon de mensen de roltrappen op naar de immigratiehal. Na de immigratie kom je bij het busstation. Volg gewoon even de weg naar buiten… deze weg leidt uiteindelijk naar de snelweg naar KL. Je kunt hier beginnen met liften (1.46640°N 103.76821°E), hoewel er niet veel ruimte is voor auto's om te stoppen, of je kunt 500 m verder lopen naar de plek waar de vrachtwagens die uit de immigratie- en douanecontrole komen en richting KL gaan, op deze hoofdweg naar de snelweg aansluiten (1°28'05.6"N 103°46'07.1"E).

Het zou mogelijk kunnen zijn om vanaf het midden van de brug te liften, waar een kleine uitwijkplaats is, maar die staat vaak vol scooters en auto's kunnen er niet stoppen. Ook maakt het feit dat dit een grensgebied is chauffeurs nerveus om lifters mee te nemen en er staat ook een bord ‘no-pedestrian’ op de brug. Het is beter om de immigratie voorbij te gaan en aan de Maleisische kant te beginnen met liften.

'''''Optie 2: (Tuas Checkpoint)'''''

Als je niet via Johon Bahru wilt gaan en makkelijker directe ritten naar het noorden wilt krijgen, is dit de beste plek om eruit te liften.
Neem bus CW3 vanaf Jurong East station (er gaat er elke 20-30 min een, 5$) en die brengt je over de grens. Stap gewoon uit bij de Maleisische grens, loop 5 minuten en je hebt een goed tolhuisje richting het noorden.
Als dit niet echt werkt, is er een paar km verderop een rustplaats. Daar 2 minuten gewacht op een directe rit naar KL.

=== Per boot ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er gaat één veerboot naar een Indonesisch eiland. Vergeet het betreden van de Singaporese haven, ik denk dat de enige manier misschien is om een rit op een jacht vanuit een jachthaven te krijgen. Er is één jachthaven direct naast Tuas checkpoint waar je mogelijk ook zonder lid te zijn naar binnen mag.

== Luchthaven ==

Als je met het vliegtuig op SIN aankomt en van plan bent de grens over land over te steken, zorg dan dat je een nep-retour e-ticket vanaf SIN hebt gemaakt (naar om het even waar). De kans is groot dat ze bij de incheckbalie op de luchthaven van vertrek naar je terugreisplan vragen. Het is een nieuwe regeling van Singapore Customs. In sommige gevallen laten ze je misschien binnen als je uitlegt dat je over land gaat, maar ze kunnen ook moeilijk doen. Toen ik met Singapore Airlines van CDG naar SIN vertrok, accepteerden ze mijn uitleg, maar toen ik met Jetstar van MEL naar SIN vertrok, accepteerden ze helemaal geen uitleg en moest ik op het laatste moment een ticket kopen dat ik nooit zou gebruiken vanaf SIN, waardoor ik geen keuze had ([[User:toortoth|toortoth]]). Maak dus een neppe, met een opmaak van een andere luchtvaartmaatschappij (voor het geval ze het in hun eigen systeem willen controleren, maar dat doen ze nooit; het zou te lang duren om de reisplannen van alle passagiers te controleren, vooral om andere maatschappijen te bellen). Het goedkoopste ticket het land uit is waarschijnlijk de Singapore-Batam-veerboot

== Slapen ==

Er zijn 67 soorten slangen te vinden in Singapore en sommige zijn giftig!!!

De ''Gardens by the Bay'' is een enorm park dicht bij het hotel ''Marina Bay Sands''. 's Nachts zijn er niet veel mensen en je kunt een enigszins verborgen plek vinden om te slapen. Meestal zie je ook wel een lokale bewoner ergens in het gras slapen.
Aan de zuidkant staat een gebouw met een weide op het dak. Beneden zijn er zeer schone openbare toiletten met douches en drinkwaterfonteinen, 24 uur per dag open.

Wildkamperen vereist hier een vergunning als je bij de zee wilt verblijven, en de politie staat erom bekend hierin behoorlijk streng te zijn. 's Nachts zijn de muggen ook meedogenloos, en het kan bloedheet zijn om in Singapore te kamperen. Heel veel plaatsen, zoals Macdonalds en talloze andere ketens, zijn 24 uur open om aan de Singaporese levensstijl tegemoet te komen, dus je kunt gewoon een plek met airconditioning zoeken en daar een dutje doen. Mensen kijken daar niet van op.

Als je reaaaally wilt wildkamperen ... kun je lower pierce resevoir of upper pierce resevoir proberen, twee van de meer verlaten resevoirs 's nachts. Er is meestal geen criminaliteit in Singapore dus ... je bent grotendeels veilig.

== Eten ==

'''Singapore Buddhist Lodge.''' De tempel aan Kim Yan Road serveert gratis vegetarisch ontbijt (07:00-09:00), lunch (11:30-14:00) en diner (17:00-19:00). Iedereen is welkom, ongeacht ras of religie. In de rij vind je allerlei mensen, van daklozen, werklozen, buitenlandse studenten en buitenlandse bouwvakkers tot natuurlijk enkele profiteurs die in de buurt werken.

'''The Central Sikh Temple.''' De tempel aan Jalan Bukit Merah biedt elke dag gratis vegetarische Indiase lunches.

'''Nativity Church.''' Deze katholieke kerk aan het einde van Upper Serangoon Road biedt elke dag gratis ontbijt en lunch.

'''The Lutheran King of Glory Church''' aan Norris Road serveert elke zondag gratis maaltijden aan ndian workers dring its Taml service.

'''Buddha Tooth Relic Temple.''' Deze boeddhistische tempel aan South Bridge Road biedt elke dag gratis maaltijden van 12.30pm tot 6.30pm.

'''Tian Tao Temple''' in Sengkang nodigt buitenlandse workes uit voor het zondagsontbijtbuffet.

'''Thye Hua Kwan Moral Society.''' Ze hebben maaltijdcentra in Toa Payoh (Blk 31 #01-663 Lor 5), Telok Blangah (Blk 3, #01-504, Telok Blangah Crescent) en MacPherson (Blk 90, #01-103, Pipit Road).

'''Sri Krisna Mandir.''' De hindoeïstische religieuze groep op No 9, Lor 29, Geylang. serveert dagelijks gratis vegetarisch eten van 11am tot 10 pm. Iedereen is welkom.

'''Care Corner Seniors Activities Centre.''' Het centrum in Toa Payoh, Lor 7 Blk 5 #01-131 serveert gratis ontbijt, lunch en afternoon tea voor senioren. (http://www.carecorner.org.sg)

'''Free Hawker Meal Program.''' Als je een behoeftige inwoner bent in de omgeving Tanglin-Cairnhill, kun je hulp aanvragen bij de Tanjong Pagar GRC. De GRC biedt via het gratis Hawker maaltijdprogramma een jaar lang elke maand maaltijdvouchers ter waarde van $36 aan behoeftige ontvangers. Je kunt de voucher van $3 inwisselen voor een gratis maaltijd bij geselecteerde eetkraampjes in sommige koffiehuizen in Bukit Merah View en Henderson Road.

'''Sutha Restaurant.''' Dit restaurant aan Cuff Road biedt alleen op weekdagen gratis ontbijt (van 7am tot 9am) en diner, en lunch op zondagen. Dit is voor gestrande Indiase arbeiders in Singapore, wier bedden de betonnen wandelpaden langs Cuff Road zijn. Deze noodlijdende migranten worden door hun werkgevers in de steek gelaten na een arbeidsongeval of worden opgelicht door tussenpersonen. Om voor het gratis eten in aanmerking te komen, wordt deelnemers gevraagd een Special Pass te tonen (een door de overheid uitgegeven document, wat betekent dat ze geen werkvergunning hebben) of bewijs dat ze gewond zijn / een lopende zaak hebben (een brief van een arts/advocaat plus een werkvergunning). Het wordt gefinancierd door Transient Workers Count Too (TWC2) samen met One Singapore.

'''Lamea Restaurant.''' De TWC2 biedt gratis diner voor Bengalezen bij restaurant Lamea aan Desker Road. (http://www.twc2.org.sg)

'''ACMI.''' Een katholieke humanitaire groep genaamd de Archdiocesan Commission for the Pastoral Care of Migrants and Itinerant People of ACMI, geeft drie keer per week eten aan migrantenarbeiders op haar locatie op No 2, Highland Road. De locatie ligt naast de Church of the Immaculate heart of Mary (http://www.catholic.org.sg/acmi/soupkitchen.htm).

'''The Migrant Workers Centre''' aan Rangoon road biedt eenmaal per maand gratis lunches in parntership wth neigbouring restaurants. Het centrum is een gezamenlijk initiatief van de NUTC en de Singapore national Employers Federation.

'''YWCA.''' Hun maaltijden-aan-huis voor ouderen delen gratis lunches uit aan behoeftige, kwetsbare en aan huis gebonden senioren in Banda Street, Bukit Merah View, Cantonment Road, Holland Road, Lengkok Bahru, en Mei Ling Street.

Hun programma Maaltijden-aan-huis voor kinderen biedt gratis diner aan kinderen uit gezinnen met een laag inkomen die naar Zhangde Primary School, New Town Primary School, Queenstown Primary School, Gan Eng Seng Primary School en Beyong Social Services gaan. Neem voor meer informatie over het maaltijden-aan-huisprogramma contact op met mevrouw Celest Ling op 6223 1227.

'''The Willing Hearts,''' een seculiere groep, deelt gratis eten uit in 10 gebieden, waaronder Ang o Kio, Bukit merah en Hougang. Bel 9690-2086 voor meer informatie.

=== Uit wedstrijden ===

'''The Terminator ($58)''' is een torenhoge burger met 6 Wagyu-rundvleespatties, laagjes kaas, stukjes bacon en gekaramelliseerde uien; met koolsla en friet. Werk hem binnen 20 minuten naar binnen en de burger is van het huis.
''Adres:'' 13 Dempsey Road Singapore 249674

'''The Beast Burger Challenge''' bestaat uit het naar binnen werken van een enorme burger van 7 pond met koolsla, varkensvlees en gebakken kip boven op een royale, sappige rundvleespattie, tussen twee boterige warme broodjes en zoete-aardappelfriet.
''Adres:'' 17 Jalan Klapa Singapore 199329

'''TODAI Spicy Roll Eating Contest''' in de maanden juli en augustus.
''Adres:'' The Shoppes at Marina Bay Sands #B2-01

'''Little Hiro''' burger challenge. De maaltijd van $25 met 8 patties en 500g friet is van het huis als je de Superhiro Challenge wint door de snelste tijd te verslaan. Wat dit behoorlijk moeilijk maakt om te verslaan, aangezien de tijd steeds beter wordt.
''Adres:'' 559 Bukit Timah Road, #01-01 King's Arcade, S269695

'''Sunset Grill and Pub''' (langs de winkels aan Jalan Kayu) Level 35 Spicy Wings
''Adres:'' 259 Jalan Kayu Singapore 799488

'''Southwest Tavern''' - voltooi de Suicide Wings Challenge in 15 minuten.
''Adres:'' 8 Boon Lay West Singapore 609964

'''The BWB Knockout Challenge''' is waar je de wings of burgers sneller dan je tegenstander moet opeten. Je eet niet gratis, maar krijgt wel 50% van je rekening.
''Adres:'' 181 Orchard Road #11-03/04 Orchard Central

'''Lau Pa Sat Stall 8''' Satay Challenge. Versla het hoogste aantal satéstokjes dat binnen 20 minuten is gegeten en je satéfestijn is gratis.
''Adres:'' 18 Raffles Quay Singapore 048582

'''Lagnaa Barefoot Dining''' Lagnaa Spicy Challenge. Kwalificeer je voor Level 6 voordat je door de Gates of Spices gaat. Voltooi Level 7 en hoger, en je maaltijd is van het huis.
''Adres:'' 6 Upper Dickson Road Singapore 207466

'''The Chupitos Bar's''' What Dozen Kill You Makes You Stronger Challenge zal de alcoholist in je tevredenstellen. Drink 12 shooters binnen 30 minuten op.
''Adres:'' 3B River Valley Road #01-05 Singapore 179021

=== Overig ===

Het Marina Bay Sands Casino biedt onbeperkt gratis drankjes. Koffie, frisdrank, sap, enz. Als je je ook aanmeldt voor het gratis beloningsprogramma, krijg je gratis 5 dollar om overal in het winkelcentrum te besteden. Er is geen minimumbedrag om de 5 dollar te gebruiken, wat betekent dat je jezelf op een gratis maaltijd of een zeer goedkope maaltijd kunt trakteren, afhankelijk van hoe goed je rondkijkt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|South-Eastern Asia}}

[[Category:Asia]]
[[Category:Singapore]]

[[Category:Cities]]

[[Category:Countries]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dgom5y8xh5kq35cy289rpvknc3oigfb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Skopje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>605</id>
    <revision>
      <id>1187</id>
      <parentid>689</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1187</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11594" sha1="48vx9jyi642al7uwnu4xw4ktwxqwvci" xml:space="preserve">'''Skopje''' (Noord-Macedonisch Cyrillisch: Скопје) is de hoofdstad van [[North Macedonia|Noord-Macedonië]]. Er wonen ongeveer 500.000 mensen.

== Liften in en rond de stad ==

Skopje heeft een ringweg.

Als je chauffeur Skopje in rijdt maar je verder wilt in een andere richting, kun je de ringweg niet gebruiken om de stad heen te gaan en vervolgens via een andere afrit te vertrekken. In de richting van [[Kumanovo]], bijvoorbeeld, rijden auto's erg snel en zijn er geen bushaltes of benzinestations waar ze kunnen stoppen. Het kan best sneller zijn om Skopje in te gaan en dan een bus te nemen naar een aanbevolen liftplek. Als je vanaf luchthaven SKP komt, kun je hier ([https://goo.gl/maps/8iAEgKzVa182 1]) locals aanhouden die richting de stad gaan. Als alternatief rijdt er vanuit Petrovec bus #53; een retourtje kost 150 MKD, de helft van de prijs van Vardar Express, maar je moet wel lopen.

== Wegliften ==
=== Noordwaarts richting [[Kosovo]] ===
==== Optie 1: Amerikaanse ambassade ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De Amerikaanse ambassade ligt op korte loopafstand heuvelopwaarts vanaf het stadscentrum. Er is een verkeerslicht ervoor aan de hoofdweg de stad uit richting de Kosovaarse grens. Houd gewoon je bord omhoog en lach naar iedereen met buitenlandse kentekenplaten - het duurt seconden.

* [[User:Rebew|Rebew]] (aug. 2022) Liftte hiervandaan naar Pristina (twee jongens), het kostte ons tien minuten en een vrachtwagenchauffeur bracht ons naar de grens, waar we een informele taxi konden aanhouden. We legden uit dat we niet gingen betalen en hij zei dat hij ons toch zou meenemen. Wees echter voorzichtig met die taxi's - er stopten er verschillende voor ons, maar niet allemaal waren ze zo aardig.

* [[User:Ceever|ceever]] (dec. 2022) We staken onze duim op ongeveer 50 m na de verkeerslichten en wachtten zo'n 15 min in lichte regen. We werden echter opgelicht door een taxichauffeur, die ons uitnodigde in te stappen en later onthulde (net voor Ferizaj) dat het ons €50-60 zou kosten. We gingen in discussie en zeiden hem dat hij dit maar bij het volgende politiebureau moest regelen, waar hij beweerde nu heen te gaan. Hij bond net voor Ferizaj in en we gaven hem onze "laatste" paar muntjes van iets meer dan €3. Zorg dat je niet dezelfde fout maakt als wij, tenzij je zin hebt in een discussie of toch maar een paar euro of denari bij je hebt. Enkele details over de oplichting: https://en.wikivoyage.org/wiki/Hitchhiking#Scams ... succes 👍

* [[User:Sergej|Sergej]] (jul. 2024)
Ik probeerde het vandaag met weinig geluk. Ik moest er 2 uur blijven, zowel met als zonder bord. Uiteindelijk kwam een local en kocht een ticket voor de bus naar Kosovo die vanaf diezelfde plek vertrok. Ik kon geen nee zeggen na zo lang wachten

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf het centrale busstation naast het treinstation bus #18 en stap uit bij de halte vlak voor een kleine brug boven de weg naar Prishtina. Deze halte komt kort nadat de bus door een zeer industrieel district van Skopje rijdt (de bus rijdt nog op een onverharde weg, maar komt uit op een nieuwere asfaltweg; de halte is niet duidelijk gemarkeerd, dus druk gewoon op de knop om uit te stappen wanneer je bij een brug komt die de weg rechts van je kruist). Vanaf daar kun je ongeveer 200 m verder langs de weg lopen naar een benzinestation (erheen leidt een kleine weg parallel aan de weg naar Prishtina; vanaf de rechterkant ervan). Dit benzinestation ligt ongeveer 5 km van de ringweg waar je overheen moet. Sommige auto's rijden rechtstreeks naar Kosovo, maar het is het beste als je een lift naar de ringweg vindt en dan naar de andere kant oversteekt. Vanaf daar zullen alleen auto's naar Kosovo rijden, aangezien de grens slechts 12 km verderop ligt en er onderweg maar één dorp is.

Als alternatief kun je proberen bus #64 te nemen, maar die rijdt minder vaak dan bus #18. Hij gaat naar het dorp Orman (vraag voor de zekerheid aan de chauffeur of hij daarheen gaat; tot nu toe heeft niemand hier gemeld deze bus te hebben genomen). Dit dorp ligt aan de linkerkant van de weg naar Prishtina, al voorbij de ringweg. In principe is dit dus de beste plek die je kunt bereiken.

Je kunt de dienstregeling van de bussen op de website bekijken: http://www.jsp.com.mk/VozenRed.aspx Zorg dat je naar het tweede tabblad met 'Prigradski linii' gaat. Het is niet zeker of de dienstregeling van bus 64A op de website de dienstregeling is van bus 64 die naar Orman rijdt. Wanneer je echter het busstation bereikt, kun je alle informatie over bustijden krijgen bij een van de loketten - het loket dat het dichtst bij het stadscentrum ligt.

=== Westwaarts richting [[Tetovo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #2 helemaal naar de laatste halte in het westen. Je kunt hier bekijken hoe hij rijdt: http://www.jsp.com.mk/Flash.aspx?file=2.swf en je kunt de dienstregeling bekijken op de website die in de vorige sectie staat (hoewel deze bus sinds 06:00 elke 10 minuten rijdt). Loop dan 500 meter verder en je kunt liften. Helaas is er geen stoep, dus wees voorzichtig. En raak niet in paniek, je ziet de snelweg niet vanaf de laatste halte. Je moet nog een stukje lopen. Na die 500 meter ligt er naast de weg een onverhard stuk waar auto's kunnen stoppen. Het is niet ideaal en als je het niet prettig vindt, kun je verder lopen naar de snelweg en liften wanneer de auto's daadwerkelijk de snelweg oprijden.

Let op: als je vanuit Skopje naar Tirana wilt, is het veel beter om via Prizren te gaan dan via Struga. Sinds midden 2011 ligt er een nieuwe weg van Prizren naar Tirana (meestal een geweldige snelweg), dus via Kosovo is het niet alleen korter maar ook veel sneller.

=== Noordoostwaarts richting [[Serbia|Servië]], oostwaarts richting [[Bulgaria|Bulgarije]], zuidwaarts richting [[Greece|Griekenland]] (E75) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het centrum van '''Skopje''' bus #2 (of een andere bus die naar ''Avtokomanda'' gaat) oostwaarts helemaal tot de laatste halte. Dit is de oostelijke rand van de eigenlijke stad '''Skopje''', aan de hoofdweg naar het oosten vóór de afslag noordwaarts richting [[Serbia|Servië]].

Het is ongeveer 5 km voordat de weg zich splitst naar het noorden ([[Belgrade|Belgrado]], [[Sofia]]) en het zuiden ([[Greece|Griekenland]]), dus zorg dat je bord aangeeft welke kant je op wilt. Voor het noorden raad ik een bord met ''KU'' aan (in het Latijnse alfabet, niet Cyrillisch, aangezien kentekenplaten zo werken) voor [[Kumanovo]] (de eerste stad vóór de afslag naar [[Sofia]]), en voor het zuiden 'VE' voor [[Veles]] - de eerste grote stad in het zuiden (ik ging in maart 2011 heel gemakkelijk naar [[Prilep]] met een 'VE'-bord en daarna 'PP' van Veles naar Prilep).

Om naar het noorden te liften kun je vanaf het treinstation van Skopje een bus richting Kumanovo nemen en de buschauffeur vertellen dat hij je bij de tolpoort vóór Kumanovo moet afzetten. De bus is erg goedkoop en bij de tolpoort heb je een goede kans om een lift te vinden. Als de buschauffeur geen Engels begrijpt, kun je de woorden "autostop" en "patarina" gebruiken, wat tolpoort betekent. Wanneer je bij een tolpoort bent, stoppen ook de touringcars om je te vragen of je met hen mee wilt, maar niet gratis. Maar let op: een buskaartje van Skopje naar Belgrado kost niet meer dan ongeveer 20 euro.

Na de Servische grens verandert de snelweg vanuit Noord-Macedonië in een gewone weg, maar aangezien het de enige weg van Skopje naar Belgrado is, heb je dezelfde hoeveelheid verkeer als op de snelweg.

De weg E871 richting Sofia splitst enkele kilometers na Kumanovo af. Op zondagen zijn er echter zeer weinig auto's bij de [[Kriva Palanka-Kyustendil border crossing‎]], en vanuit Skopje kan het op zondagen best sneller zijn om eerst naar [[Niš]] in [[Serbia|Servië]] te gaan en dan weer terug naar Bulgarije, in plaats van deze grensovergang te kiezen.

*''Nadat ik in november en december 2011 een flink aantal keer Skopje uit heb gelift, denk ik dat je het beste een willekeurige bus kunt nemen (er rijden er veel naartoe) naar Avtokomanda en ongeveer 2 of 3 haltes na Avtokomanda zelf uitstapt (een plek waar stadsbussen 's nachts worden gestald). De halte ligt zodra de bus van de hoofdweg die de stad uit leidt afgaat. Dit gebeurt na het passeren onder een brug. Meteen daar zie je een benzinestation dat altijd vol auto's was. Ik kreeg daar gemiddeld binnen hooguit 5 of 10 minuten een lift. Ik sprak een paar zinnen Noord-Macedonisch (vooral om een lift te vragen) en kende Russisch, dus ik kon alle mensen aanspreken. Ik denk dus dat het geen zin heeft om helemaal met de bus naar de patarina's bij Kumanovo enzovoort te gaan. De helft van de auto's bij dit benzinestation gaat toch naar Kumanovo. Dit is de plek [http://g.co/maps/abd3e op de kaart]. Succes! [[User:Rozwal|Rozwal]]''
*Helemaal eens met Rozwal, ik ben naar een enorm vrachtwagenparkeerterrein 5-10 km na het benzinestation in avtokomanda gebracht en heb daar 4 uur verspild (juli 2012)..dus wacht bij het benzinestation, veel mensen gaan minstens tot kumanovo, en daar is nog een groot benzinestation. Een alternatief is ook om op de snelweg te liften; vrachtwagens en auto's stoppen zelfs als ze 100km/u rijden..

Wanneer je van Skopje naar Kumanovo en later naar Servië of Belgrado gaat. In Kumanovo heb je een groot benzinestation bij de snelweg (je kunt het niet missen) en dat is een erg goede plek om te liften. Wanneer je bij de grens met Servië aankomt en daar misschien vastzit, zelfs als er veel verkeer voorbijrijdt. Het is beter nadat je de grens oversteekt en Servië binnenkomt, om dan ongeveer honderd meter verder te lopen, omdat er veel vrachtwagens naar Belgrado of andere steden in Servië gaan. Vrachtwagens gebruiken een andere ingang bij de grens en die ingang ligt net iets verder dan de ingang voor gewone auto's, je zult hem zien. Als je niet voor een bus in Skopje wilt betalen om richting Servië te gaan, kun je gewoon vanaf het centrale busstation in Skopje lopen en de weg naar de snelweg richting Servië volgen. Je moet ongeveer 20 tot 25 minuten lopen en dan kom je bij het eerste benzinestation, daar kun je liften.

Advies voor mensen die naar '''het zuiden (Veles, Griekenland)''' gaan. Actueel voor april 2015. Je moet streekbus #53 nemen (kost 35 denar). Ik nam hem bij Autokomanda, maar hij lijkt te vertrekken vanaf het Transportcentrum (trein- en busstation). Er zijn verschillende manieren om hem te gebruiken. De eerste heb ik zelf gebruikt. Ik stapte uit de bus in Petrovec en liep 500 m naar het oosten naar de snelweg. Je ziet een tolhuisje, dus auto's rijden daar langzaam en je kunt ze stoppen. Je kunt ook 500 m langs de snelweg lopen, de viaduct passeren en na de viaduct liften. De tweede manier is om met bus #53 verder naar het zuiden te gaan en na de viaduct te voet de snelweg te bereiken. Maar auto's rijden daar te snel.

== Slapen ==

Een gratis optie is om naar de berg Vodno of de kloof Matka te gaan en daar te kamperen. Vodno kun je ook te voet bereiken; anders is er een bus die je tot de kabelbaan brengt (behoorlijk duur), waarna je verder te voet gaat. Matka is te voet iets verder (10 km), maar erheen liften is makkelijk en er is ook openbaar vervoer dat je erheen brengt. Als je zonder tent op de top van Vodno bent, zijn er ook enkele lege houten huisjes die perfect zijn om binnen met een matje te slapen.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|North Macedonia}}

[[Category:North Macedonia]]
[[Category:E75]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>48vx9jyi642al7uwnu4xw4ktwxqwvci</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sofia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>606</id>
    <revision>
      <id>1128</id>
      <parentid>690</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1128</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7404" sha1="06ug1abei1qa1h19mszei5d81ugjtdo" xml:space="preserve">'''Sofia''' ([[Bulgaria|Bulgaars]]: ''София'') is de hoofdstad en grootste stad van [[Bulgaria]], gelegen in het westen van het land.

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Plovdiv]], [[Edirne]] en [[Istanbul]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.69859,23.37067/41.00638,28.97587 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

===== Eerste optie =====

Neem de metro (blauwe lijn) naar Tsarigradsko shose, het Inter Expo Center. Je hebt Metro (winkel, winkelcentrum) aan je rechterkant, blijf 1 km lopen en je bereikt een verkeerslicht dat perfect is om te liften; misschien wacht je niet eens meer dan 5 minuten. Perfecte plek. Sommige ervaringen suggereren dat het moeilijk is om vanaf hier rechtstreeks naar Istanbul te liften, tenzij je zo vroeg mogelijk in de ochtend vertrekt, wanneer het relevante verkeer naar Istanbul de stad verlaat. Ook kunnen de wachttijden langer zijn dan vijf minuten. Kortere ritten zijn makkelijker te krijgen.

===== Tweede optie =====

Neem de metro en ga naar de halte Младост 1 (Mladost 1). Loop noordwaarts langs Yerusalim street totdat je bij de hoofdweg Tsarigradsko Shose komt. Je zou het winkelcentrum Carrefour in de buurt moeten zien. Neem dan bus nummer 5 richting Lozen en blijf erin zitten totdat hij de hoofdweg verlaat bij een klaverbladaansluiting. Stap uit bij de volgende halte en loop terug naar de aansluiting. Je staat bij een snelwegknooppunt met richtingen naar het noorden, oostwaarts naar [[Plovdiv]] en westwaarts naar [[Sofia]]. Ga via de afrit richting [[Plovdiv]] en je ziet enkele winkels en bars waar mensen naast de snelweg stoppen. Probeer op de vluchtstrook te staan om een rit te krijgen of vraag het aan mensen daar. Bijna al het verkeer daar gaat naar [[Plovdiv]] of nog verder oostwaarts

=== Westwaarts richting [[Serbia|Servië]] {{E|80}} ===

'''Optie 1''' Lukoil-tankstation

Neem de metro naar Slivnitsa en vervolgens bus 54 drie haltes tot Magazin Metro 2. Of loop vanaf metrostation Slivnitsa 3,5 km over de snelweg E80/8 naar dezelfde bushalte. Er is een Lukoil-tankstation en een bushalte aan de snelweg

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 54 richting Kalotina helemaal tot het eindpunt. Hij eindigt aan de snelweg naar Belgrado op een zeer goede liftplek. Maar neem karton mee vanuit het stadscentrum, want er zijn geen vuilnisbakken.

Deze weg komt Servië binnen bij de [[Kalotina-Dimitrovgrad border crossing|grensovergang Kalotina-Dimitrovgrad]].

Update 2022: Het is verreweg het beste om een bus naar de snelweg te nemen, zoals de 54, in plaats van dichtbij de stad aan snelweg nr. 8 te staan. Als je dicht bij de stad bent, kun je uren wachten, als je al een rit krijgt. Niet aanbevolen.

==== Optie 3 ====
Neem de trein vanaf het hoofdstation naar Dragoman spirka (1,90 euro volgens juni 2026). Loop vanaf daar naar de snelweg en volg de snelwegmuur ongeveer 300 m in de richting van Sofia, waar de muur eindigt. Aan de andere kant zie je het Bulgar Petrol Station. Je kunt de snelweg rechtstreeks oversteken, wat gevaarlijk kan zijn, of als alternatief nog ongeveer 500 m verder lopen, waar je een onderdoorgang kunt gebruiken.

Bij dit tankstation gaat bijna al het verkeer naar Servië en nog verder richting Centraal-Europa. Er zijn veel vrachtwagenchauffeurs die vanuit Turkije Europa in rijden, en ook ander verkeer.
Wij kregen hier in 30 minuten een rit rechtstreeks naar Boedapest (juni 2026)

=== Zuidwestwaarts richting [[Skopje]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.69859,23.37067/41.99618,21.43192 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram nummer 19 richting ''Knyazhevo'' helemaal tot de laatste halte. Je herkent de laatste halte doordat de tram van de weg afdraait om een scherpe lus te maken en teruggaat op zijn route. Wanneer je uit de tram stapt, ga dan terug naar de hoofdweg en blijf lopen in de richting van de tram

Om de stad uit te komen moet je 2 km lopen tot het Lukoil-tankstation

Of neem, nadat je uit de tram bent gestapt, bus nummer 59; stap na ongeveer 8 minuten in de bus uit bij bushalte Ul. Mala Koriya en zoek het Lukoil-tankstation

=== Noordwaarts richting [[Veliko Tarnovo]], [[Bucureşti|Boekarest]], [[Varna]] ===
{{Coords|42.706899|23.457414}}

Neem tram 22 in oostelijke richting en stap uit bij de laatste halte. De weg parallel aan de tramlijn loopt rechtstreeks de stad uit; je kunt vanaf hier overal liften, maar ik zou een betere plek na de ringweg aanraden, die alleen het verkeer naar de A2-snelweg overlaat. 7 km verderop ligt een Shell-tankstation, de laatste stop om te tanken voor de snelweg. Je kunt de 7 km gewoon langs de weg lopen of, als je naar links kijkt, zie je een parkeerplaats voor een autodealer. Dit is het busstation; neem de 117, 90 of 12, ze rijden allemaal rechtstreeks over de weg en stoppen min of meer voor het Shell-tankstation. Je kunt kiezen voor het tankstation of iets verderop langs de weg, wat ook ideaal is om te liften. Een nog betere optie is om de 90 te nemen en erin te blijven zitten tot je het einde bereikt van een wegdorp genaamd Gorni Bogrov (Bulgaars: Горни Богров), waar je rechtstreeks vanaf het busstation met veel succes kunt liften, aangezien er veel ruimte is om te stoppen en auto's langzaam rijden.

=== Zuidwaarts richting [[Blagoevgrad]], [[Thessaloniki]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/42.69859,23.37067/40.65356,22.92847 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 5 tot de laatste halte - de tram vertrekt achter het gerechtsgebouw (Съдебна палата) in het centrum van Sofia. Loop nog 5-10 minuten verder in dezelfde richting als de tram totdat duidelijk is dat je uit die wijk bent, waar al het verkeer de stad uit gaat. Een goede plek om te staan is bij of vlak na het laatste verkeerslicht, zodat chauffeurs al stilstaan en tijd hebben om je te zien. Of maak het jezelf makkelijk en neem bus #58; blijf erin zitten tot hij de weg verlaat naar het dorp Vladaya/Владая. Als je geluk hebt, neemt een vrachtwagenchauffeur je mee helemaal naar Thessaloniki en verder naar Italië, anders zijn de eerste 20 km lastig (veel auto's rijden korte afstanden), maar zodra je Pernik voorbij bent krijg je in no time een rit helemaal naar Blagoevgrad.

== Liften naar de stad ==

=== Westwaarts vanuit [[Plovdiv]], [[Edirne]] en [[Istanbul]] ===

Als je in een auto zit die verder rijdt richting Belgrado, kun je uitstappen waar ze rechtsaf slaan, waar iets staat als "transit Belgrado". Als je iets verder loopt, vind je een bushalte voor bus #5.

== Vervoer tussen noord en zuid ==

Als je gewoon door de stad wilt komen wanneer je lift vanuit de richting van het Servische Niš naar Griekenland in het zuiden, of andersom, is er een behoorlijk nuttige bus die je kunt nemen. Het nummer is 111 en hij rijdt rond de ring aan de westelijke rand van de stad. In het noorden ligt de eindhalte vlak bij een doe-het-zelfwinkelcentrum; je moet daar doorheen steken om bij de ring te komen. In het zuiden ligt het eindpunt niet aan de weg naar Griekenland, dus let erop dat je op tijd uitstapt.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|205}}

[[Category:Bulgaria]]
[[Category:Route to Istanbul]]
[[Category:E80]]
[[Category:E83]]
[[Category:E79]]

{{IsIn| Bulgaria}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>06ug1abei1qa1h19mszei5d81ugjtdo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stanley</title>
    <ns>0</ns>
    <id>607</id>
    <revision>
      <id>1130</id>
      <parentid>691</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1130</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="315" sha1="tvcrmpfvu2rvptc40ffdftx3fqjjkcc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Falkland Islands|Falklandeilanden]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Falkland Islands}}
{{Category|Falkland_Islands}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}
{{Category|Island}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tvcrmpfvu2rvptc40ffdftx3fqjjkcc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stockholm</title>
    <ns>0</ns>
    <id>608</id>
    <revision>
      <id>1131</id>
      <parentid>692</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1131</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9968" sha1="kpqv7twbvteqqjf83fegbb4xwz5a1rz" xml:space="preserve">'''Stockholm''' is de hoofdstad van [[Sweden|Zweden]], en ook de grootste stad, gelegen aan de zuid-centrale oostkust van het land. De stad zelf strekt zich behoorlijk ver uit over verschillende wijken en buitenwijken, met een groot en complex openbaarvervoerssysteem.

Er is ook een actieve haven in het stadscentrum (vlak bij de oude stad, ''Gamla Stan'', en de ''Slussen'' T-bana (metro)), van waaruit cruiseschepen naar andere grote steden in de regio vertrekken en aankomen. Ooit dacht men dat het mogelijk was om mee te liften met de grote commerciële vrachtwagens die deze cruiseschepen oprijden, maar veel chauffeurs zullen je vertellen dat dit illegaal is en je aanraden in plaats daarvan een passagiersticket te kopen. Anders dan bij sommige andere veerboten in Europa, waar tickets per auto worden gekocht, moeten passagiers op deze veerboten individueel betalen.

== De stad uit liften ==

=== Noordwaarts richting [[Gävle]] en [[Sundsvall]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/62.388,17.32 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een uitstekende plek voor verkeer richting het noorden is het Shell-tankstation vlak bij Upplands Väsby. Je kunt naar Upplands Väsby met de stoptrein (duurt ongeveer 20-30 min richting Uppsala of Märsta in de trein...), neem daarna bus 568 naar de eindhalte ''Löwenströmska Sjukhuset''. Steek bij de eindhalte de parkeerplaats over en volg het pad langs de E4, dan zie je het tankstation (er is daar ook een hamburgerzaak). Veel verkeer gaat naar Arlanda of Uppsala, maar er is ook genoeg verkeer dat verder noordwaarts gaat.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere optie is om de stoptrein (''Pendeltåg'') naar [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=1835005514296943385,59.623520,17.860860&amp;saddr=59.627795,17.861195&amp;daddr=umea&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=0&amp;sz=14&amp;doflg=ptk&amp;sll=59.628924,17.877803&amp;sspn=0.019224,0.053215&amp;ie=UTF8&amp;ll=59.628924,17.877846&amp;spn=0.019224,0.053215&amp;z=14 Märsta] te nemen. Verlaat het station vervolgens via het kleine klapdeurtje dat je aan je linkerkant ziet wanneer je naar het stationsgebouw loopt. Sla linksaf en loop zuidwaarts langs het spoor tot er aan je linkerhand een brug is die over de sporen gaat. Aan de andere kant van de brug kun je beginnen met liften. De meeste chauffeurs die je meenemen, gaan waarschijnlijk naar luchthaven Arlanda. Stap in dat geval uit bij de rotonde aan de E4. (Je kunt tijdens het liften ook naar deze rotonde lopen, het is 1-2 km.) Loop naar de oprit richting [[Uppsala]] en ga vlak achter het zebrapad staan. Volgens sommige mensen is dit een werkelijk magische plek waar de wachttijd bijna nooit langer is dan 10 minuten. Neem geen rit aan die niet minstens tot Uppsala gaat. In juli 2008 ontdekte [[User:Guaka|guaka]] echter dat het toch niet zo'n geweldige plek is: bijna geen verkeer en het duurde ongeveer een uur om een rit te krijgen.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt ook beginnen bij Vener Gren Center in het noorden van Stockholm. Op Sveavägen, vlak voor de bocht die naar de E4 leidt, is er een verkeerslicht, boven de voetgangersbrug. Vlak voor dit verkeerslicht is een bushalte waar je kunt beginnen met liften; auto's rijden er niet hard vanwege het verkeerslicht en hebben genoeg ruimte om te stoppen. Een andere plek in de buurt is de bushalte Haga södra; loop vervolgens nog ongeveer honderd meter noordwaarts. Waar de weg waar je vandaan komt samenkomt met de weg uit het westen, is er een verkeerslicht en genoeg ruimte voor auto's om te stoppen.

=== Richting [[Uppsala]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/59.85861,17.63874 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voeg info toe a.u.b.

=== Zuidwestwaarts richting [[Malmö]]/[[Denmark|Denemarken]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/55.62334,12.9158 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

*Neem de T-bana (metro) richting ''Norsborg'' en stap uit bij ''Hallunda'' (een-na-laatste), loop vervolgens de ''Tre Kallors väg'' af en je vindt een goede plek met een [[petrol station hitchhiking|tankstation]] (Bonus: naast de oprit is een hamburgerzaak). Veel auto's gaan helemaal zuidwaarts naar Denemarken. Neem geen ritten aan die naar [[Södertälje]] gaan als dat niet je bestemming is!

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

*Neem de stoptrein naar "Södertälje Hamn". Na het verlaten van het stationsgebouw sla je rechtsaf en loop je zuidwaarts langs de E4/E22 tot je bij een tunnel komt die onder de snelweg doorgaat. Loop door deze tunnel en sla dan rechtsaf; loop noordwaarts langs de snelwegen tot je bij de plek komt waar de E20 vanuit het westen samenkomt met de E4 richting het zuiden. Op dit stuk weg heb je misschien wel de beste kans om vanuit Stockholm zuidwaarts te komen. Technisch gezien mag je daar niet staan, dus de politie kan je vragen weg te gaan, maar het is een veilige plek, dus voel je er niet slecht over. Je moet wachten op een auto die minstens helemaal naar [[Norrköping]] gaat, maar als je erg ongeduldig bent, kan [[Nyköping]] ook volstaan.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er vertrekken veel vrachtwagens vanuit het industriegebied Västberga, waar veel transportbedrijven gevestigd zijn. DHL heeft daar een enorme terminal. Vrachtwagens vertrekken vanaf 15.00 uur en de hele avond door naar bestemmingen zoals [[Göteborg]], [[Malmö]], [[Helsingborg]], maar ook noordwaarts en westwaarts. Ook zuidwaarts naar continentaal Europa.

==== Optie 4 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

"Transportledet" is een grote vervoerder voor DHL. Neem de metro naar "Midsommarkransen" of "Telefonplan" en ga ten zuiden van de snelweg E4, dan vind je Västberga.

==== Optie 5 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je kunt ook proberen naar Ikea Kungens Kurva te gaan (Helaas rijdt de gratis Ikea-bus niet meer). Wanneer je bij Ikea Kungens Kurva bent, is er aan de andere kant van de snelweg een tankstation. Loop achter Ikea langs en je vindt een voetgangerstunnel onder de snelweg. (Tot 2021 is deze voetgangerstunnel wegens bouwwerkzaamheden afgesloten; je kunt omlopen, dat kost 20 min extra. - Het tankstation is een behoorlijk goede plek om te liften. We merkten daar echter een klein probleem op. De snelweg splitst zich in Södertälje, 30 km vanaf Kungens Kurva, in de E4 richting het zuiden en de E20 richting het westen. Afhankelijk van welke kant je op wilt, is het een goed idee om rechtstreeks een rit te vinden in de richting waar je heen moet. Het is onmogelijk en gevaarlijk om te liften waar de twee snelwegen splitsen, mensen rijden er te hard. - Dicht bij de McDonalds aan het einde van Kungens Kurva is er een bushalte langs Skärholmsvägen waar veel auto's langskomen die de E4/E20 oprijden. Ze rijden op een oké snelheid en hebben genoeg ruimte om hun auto te stoppen. De bushalte heet Lammholmsbacken. Deze bushalte werkt beter dan vragen bij het Ingol-tankstation, omdat het daar niet zo druk is.

=== Richting [[Göteborg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar Göteborg gaat, kun je via de E20 (dat is dezelfde weg die je naar [[Oslo]] zou nemen), of via de E4 en vervolgens weg 40 na [[Jönköping]]. Hoewel de E20 iets korter is, nemen veel mensen de E4 + 40 naar Göteborg. Als je lift voordat de E20 en E4 splitsen (ongeveer 30 km van Stockholm), dek je beide opties! Een goede plek is Kungens Kurva, vlak naast Ikea. Die staat aangegeven op de hitchwiki-kaart en wordt beschreven in het gedeelte Malmö/Denemarken hierboven.

=== Westwaarts richting [[Västerås]], [[Enköping]], [[Karlstad]]/[[Oslo]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.3293,18.0686/59.91648,10.78583 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de stoptrein naar Bålsta (Of: neem de trein naar Kungsängen, en lift over Enköpingsvägen naar Bålsta) en loop 1,5 km naar de plek waar Enköpingsvägen de snelweg kruist. Er is een tankstation met verkeer in beide richtingen. Er rijden vrachtwagens westwaarts. Vanaf deze plek zou je minstens naar [[Enköping]] moeten kunnen komen, waar provinciale weg 70 noordoostwaarts naar [[Dalarna]] gaat en de E18 verdergaat richting Karlstad en Oslo.

=== Naar [[Finland|Finland]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je van plan bent om naar [[Turku]] of [[Helsinki]] te gaan en niet de fantastisch zware noordelijke route wilt nemen, kun je altijd je geluk proberen bij de veerbootterminals van [http://www.vikingline.com/ Viking Line] en [http://www.tallink.com/ TalllinkSilja].

Schrijf gewoon een bordje waarop je om een cadeaubon vraagt ("LAHJAKORTTI/GIFTVOUCHER" in het Fins) en ga glimlachend bij de uitgang van de terminal staan wanneer mensen naar buiten stromen (dezelfde veerboot die net is aangekomen, vertrekt binnenkort weer terug naar Finland). Als dat niet werkt, ga dan naar binnen en volg dezelfde glimlachprocedure naast de check-in.

=== Langeafstandsritten vanaf de veerbootterminal ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Wanneer je met de veerboot aankomt, is liften bij de uitgang van de veerbootterminal een goede manier om een rit te krijgen met auto's die lange afstanden afleggen

== Wildkamperen ==

Op slechts ongeveer 15 km ten noorden van Stockholm ligt een natuurreservaat genaamd Östra Järvafältet. Helemaal aan de zuidkant van het meer Ravalen is er een kampvuur-/barbecueplek waar je gemakkelijk je tent kunt opzetten {{Coords|59,4439573|17,9089788}}.
Het is een prachtige plek en ook legaal. Je deelt de plek met enkele paarden, maar ze zijn vriendelijk en trekken zich niet te veel van je aan zolang je je eten (vooral havermout) niet laat rondslingeren.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Sweden}}

[[Category:E20]]
[[Category:E4]]
[[Category:Sweden]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>kpqv7twbvteqqjf83fegbb4xwz5a1rz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Strasbourg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>609</id>
    <revision>
      <id>1132</id>
      <parentid>693</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1132</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6492" sha1="p15tcoh3fl5m4ehqzqq0emtkiciuyto" xml:space="preserve">'''Strasbourg''' (in het Elzassisch: ''Strossburi'') is een grote stad in [[France|Frankrijk]], gelegen naast de [[German|Duitse]] grens. Het is de officiële zetel van het Europees Parlement, en behoorlijk ''bourgeois''.

In theorie lijkt het mogelijk om rechtstreeks vanuit het centrum te liften, aangezien daar de ingang naar verschillende snelwegen is. De mensen in de stad zijn echter niet erg liftervriendelijk, dus je kunt beter rechtstreeks naar een tankstation aan de snelweg gaan.

Er moet worden opgemerkt dat er op zondagochtenden nauwelijks verkeer in en rond de stad is. Dit kan ook in andere delen van Frankrijk het geval zijn.

== Je verplaatsen ==
&lt;map lat='48.55388717497782' lng='7.7474212646484375' zoom='11' view='0' float='right' height='400'/&gt;
Het openbaar vervoer is erg goedkoop voor een West-Europese stad. Een 24-uurspas kost EUR 4.30, voor EUR 6.40 krijg je een 24-uurspas voor 3 personen (augustus 2015). Zie [https://www.cts-strasbourg.eu/en/online-store/fares/tickets/ tarieven].

== Wegliften ==
=== Naar het oosten ([[Germany|Duitsland]]) {{Autobahn|5}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De Duitse stad [[Kehl]] (net over de grens in het oosten) is een goede plek om verkeer naar de A5 (alle richtingen) te vinden, vooral vanaf het tankstation bij de ingang van de B28 ([http://hitchwiki.org/maps/?place=7333]).

Lopen (vanuit het centrum van Strasbourg) naar Kehl duurt ongeveer 50 minuten via de kortste route (check Google Maps!). De tram van Strasbourg rijdt sinds 2018 naar het centrum van Kehl, de prijs is hetzelfde als binnen Strasbourg, 2€.

Als alternatief kun je de regionale trein nemen (ongeveer 6 minuten voor ongeveer EUR 3) of de tram (lijn D, 20 minuten, 1.80€).

Met de trein kun je voor 2 euro meer na [[Kehl]] doorreizen tot Appenweier. Vandaar kun je lopen of liften naar het tankstation "Rasthof [[Renchtal]]" (2,5 km, bekijk de route op maps.google.com of zie [[Renchtal]] voor details). Het kan een goed alternatief voor Kehl zijn omdat je na 30 minuten extra op het Duitse snelwegennet zit.

=== Naar het noorden ([[Metz]], [[Saarbrücken]]) {{Afr|4}} en zuiden ([[Mulhouse]], [[Switzerland|Zwitserland]]) {{Afr|35}} ===

'''Optie 1''' Shell- en Total-tankstations aan de A35

Neem de tram (rode lijn A) naar Parc Malraux en daarna bus 13 richting Lingolsheim gare en stap uit bij Ostwald Eglise. Loop vanaf de bushalte naar de ingang van de nabijgelegen kerk ("Église" is Frans voor "kerk"). Met je gezicht naar de ingang loop je Rue de l'Église af, parallel links van de kerk. Blijf lopen tot je Rue D'Illkirch bereikt, die naar de brug over de snelweg leidt (zie [https://goo.gl/maps/Me0pt routebeschrijving]). Als je naar het zuiden wilt, steek dan de brug niet over: er is een steil pad naar beneden naar het tankstation. Als je naar het noorden wilt, steek dan de brug over en ga naar het andere tankstation.

Als je zuidwaarts gaat, kun je beter het steile pad naar het tankstation vermijden. Met je gezicht naar de ingang van de kerk kun je ook naar links lopen, Rue de Lorraine af. Sla aan het einde van Rue de Lorraine rechtsaf en volg de straat tot je de A35-snelweg bereikt (zie [https://goo.gl/maps/xcuvr routebeschrijving]). Er is een rechtstreekse ingang naar de verzorgingsplaats voor verkeer dat zuidwaarts richting Mulhouse en Zwitserland gaat.
Update: https://hitchwiki.org/en/User:Whisperingofthestars probeerde deze plek (zuid) in november 2023. Vreemd genoeg kwamen er vooral buitenlanders naar het tankstation, en daar ook nog weinig van. Het leek erop dat het tankstation heel weinig benzine verkocht (om welke reden dan ook). Het duurde eeuwig om weg te komen. {Let ook op wanneer je een rit naar het zuiden krijgt: tussen de nadering van Mulhouse en verder zuidwaarts (en ook terug naar het noorden) zijn er geen tankstations. Jass denkt dat er één was op de route tussen Strasbourg en Mulhouse. Mulhouse ligt ook behoorlijk uit de richting als je naar Basel gaat.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Richting Mulhouse via de D1083. Neem bus 62 (aan het einde van tramlijn A bij Graffenstaden) en stap uit bij . Daar kun je 3/5 minuten noordwaarts lopen, langs de D1083, richting een Total-tankstation! Uiteindelijk sluit de weg aan op de N83 en de A35.
Let op: er is weinig reden waarom mensen de nationale weg zouden nemen om rechtstreeks naar Mulhouse te gaan, aangezien de snelweg op dit traject gratis is tot Basel.

=== Naar het noorden ([[Metz]], [[Saarbrücken]], [[Paris|Parijs]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een regionale trein richting ''Brumath/Mommenheim'' en zorg dat deze stopt in ''Stephansfeld''. Vandaar kun je binnen 15 minuten naar het tankstation ''Air de Service Brumath'' aan de A4 lopen en rechtstreeks bij het tankstation beginnen te liften.
Een treinkaartje van Strasbourg naar Stephansfeld kost EUR 3.90 (2016). Mogelijk moet je over een hek klimmen om het eigenlijke tankstation binnen te komen, maar het is niet erg hoog en in juni 2016 zat er een handig gat in.

Als alternatief kun je gewoon lopen (10 minuten vanaf het centrum) naar Place de Haguenau, en naar de ingang van de A4 lopen (er is een fietspad dat er vlak naast loopt als je niet tussen de auto's wilt lopen). Er is veel ruimte voor mensen om te stoppen en het is de beste manier om vanuit het centrum noordwaarts te gaan. Let op: lift NIET bij Place de Haguenau, want er is absoluut geen vluchtstrook om te stoppen.

=== Naar het westen ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga de A4 op via de hierboven beschreven route naar het noorden. Goede oplossing voor Parijs.

'''Optie 2'''

Ga naar de N4 en neem de "bus interurbain" [http://www.cts-strasbourg.fr/Portals/0/PDF/horaires/interurbains/hiver/205.pdf #205],[http://www.cts-strasbourg.fr/Portals/0/PDF/horaires/interurbains/hiver/206.pdf #206 of #207] vanaf "Ancienne synagogue-Les Halles" of "Gare Centrale" naar Ittenheim (eur 1.80). Loop vanaf de bushalte in Ittenheim tot aan de ingang van het dorp (3 minuten), en je bent op de beste plek aan de N4 om Strasbourg te verlaten. Deze weg heeft als voordeel dat hij tolvrij is, dus veel leuke mensen gebruiken hem. Ik raad hem aan om naar Metz en Nancy te gaan, want je verliest niet veel tijd vergeleken met snelwegen en je hebt veel meer kans op een rit.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}

{{hitchbase_city|412}}

[[Category:France]]
[[Category:E25]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>p15tcoh3fl5m4ehqzqq0emtkiciuyto</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Stuttgart</title>
    <ns>0</ns>
    <id>610</id>
    <revision>
      <id>1133</id>
      <parentid>694</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1133</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9861" sha1="9gdakngiemhnthesubd4qrlmi7vk6ll" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''Stuttgart''' is de hoofdstad van de [[Germany|Duitse]] deelstaat Baden-Württemberg.

== Wegliften ==

=== Noordwaarts richting [[Heilbronn]], [[Mannheim]], [[Würzburg]], [[Nürnberg]] {{Autobahn|81}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.79,9.19/49.417,11.1 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Mogelijkheid 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Esso-tankstation Heilbronnerstr:
Neem vanaf Hauptbahnhof (Centraal Station) metro U5, U6 of U7 één halte naar "Stadtbibliothek". Verlaat het station in de rijrichting en loop ongeveer 100 meter de heuvel op. Aan de rechterkant is het tankstation waar veel mensen tanken voordat ze de snelweg oprijden.

Je kunt ook een paar meter vóór het tankstation gaan staan. Er is een klein groen gebied en daarna een afrit naar een parkeerplaats of iets dergelijks. Met een goed bord krijg je veel verkeer uit Stuttgart dat richting de snelweg gaat en ze kunnen vrij gemakkelijk stoppen. Het kostte me op een vrijdag een uur om rechtstreeks naar Würzburg te komen.

==== Mogelijkheid 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanaf Hauptbahnhof (Centraal Station) metro 15/7 naar "Borsigstraße". Wanneer je de trein verlaat, is er een tankstation voor je (in de rijrichting van de trein). De meeste auto's die daar stoppen gaan de snelweg ("Autobahn") [[A81 (Germany)|A81]] op.

Wanneer je op snelweg (Autobahn) A 81 bent, kun je uitstappen bij de rustplaats "Wunnenstein", die ook een tankstation heeft en tussen Stuttgart en Heilbronn ligt, of beter gezegd bij de afslag naar snelweg (Autobahn) A 6. Vanaf daar kun je ritten naar het noorden of westen krijgen. Maar daar moest ik soms langer wachten (gemiddeld ongeveer 45 minuten) op een rit naar het noorden, omdat veel auto's naar het westen gaan.

=== Oostwaarts richting [[Munich|München]], [[Ulm]] {{Autobahn|8}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.79,9.19/48.13,11.58 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Löffelstraße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:From_Stuttgart_to_Munchen.png|thumb|250px|right|Liftplek ''Löffelstraße'']]
'''''Löffelstraße/Stuttgart-Degerloch (B27 die naar A8 [[Munich|München]]-[[Karlsruhe]] leidt)''''' – Vanaf Hauptbahnhof (Centraal Station) kun je metro U5 (Leinfelden), U6 (Fasanenhof) of U12 (Möhringen/Vaihingen) nemen en uitstappen bij halte ''Degerloch''. Verlaat het station en ga westwaarts richting het grote busstation, steek vervolgens de grote straat bij het verkeerslicht over en loop rechtdoor totdat je bij het begin van een voorsorteerstrook komt.

Dit is ook een goede plek om zuidwaarts te gaan over de B27 richting [[Tübingen]]/[[Reutlingen]], naar de luchthaven, en het zou misschien ook voor alle andere richtingen kunnen werken (afgaande op de kentekens van passerende auto's).

Als je vanuit Stuttgart naar München gaat, moet je snelweg 8 nemen. Zorg ervoor dat je niet op snelweg 7 terechtkomt, want daar kom je vast te zitten als iemand je na Ulm bij een rustplaats of tankstation afzet. Je kunt vanuit nergens op snelweg 7 naar München komen, omdat iedereen een andere kant op gaat. Als je daar vastzit, moet je een chauffeur vragen je gewoon naar een andere plek te brengen vanwaar je een rit naar snelweg 8 kunt krijgen.

=== Zuidwaarts richting [[Singen]] {{Autobahn|81}} en westwaarts richting [[Karlsruhe]] {{Autobahn|8}} ===
''Het is misschien het beste om ook de liftkaart te bekijken, want er zijn veel verhalen dat deze plekken moeilijk te verlaten zijn.''
''Er is maar één rustplaats tussen Stuttgart en Karlsruhe. Naar Straatsburg en verder komen is wat lastig, omdat er op de route tussen Karlsruhe en Straatsburg geen rustplaatsen zijn, behalve plekken die niet aan de route liggen. De Duitse autobahn wordt blijkbaar veel intensiever gebruikt, maar probeer hoe dan ook vóór Karlsruhe een rechtstreekse rit naar Straatsburg te krijgen.''

==== Stuttgart-Rutesheim ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Rutesheim is een dorp ten westen van Stuttgart, op ongeveer 40-60 minuten van het centrum met de S-Bahn en openbare bus (waar we niet voor betaalden).

Helemaal aan het einde van het dorp zijn een Burger King en een Shell-tankstation. Nog geen minuut daarvandaan is een kruising voor Kraxl Alm Erlebnisrestaurant, Freizeitpark Rutesheim, waar de weg vanaf Prorzheimer Str. rechtstreeks naar snelweg 8 gaat, die naar Karlsruhe loopt.

Die weg is een goede plek omdat alle auto's daar ofwel richting Pforzheim of Karlsruhe gaan en ze moeten afremmen wanneer ze afslaan. Ze hebben ook een plek om te parkeren.

In april 2025 lifteden we in 7 minuten naar Karlsruhe. Richt je gewoon op auto's met KA-kentekens.

==== Stuttgart-Vaihingen ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''''Oprit "Stuttgart-Vaihingen" (A831 die naar A8/A81 leidt)''''' – Vanaf Hauptbahnhof (Centraal Station) kun je de S-Bahn S1 (Böblingen/Herrenberg), S2 of S3 (Flughafen/Filderstadt) nemen en uitstappen bij halte ''Vaihingen''. Verlaat het station aan de rechterkant (in de rijrichting van de trein) en loop rechtdoor langs het plein naar "Robert-Koch-Straße". Daar sla je rechtsaf en ga je verder naar "Hauptstraße", waar je linksaf slaat en de straat volgt totdat je bij de oprit komt.

Je kunt daar met een bord op de gestreepte wegmarkering wachten. Dit is niet de beste plek, omdat het voor auto's illegaal is om daar te stoppen (desondanks zullen ze dat waarschijnlijk doen, omdat ze hier niet erg hard kunnen rijden). Je kunt ook de aandacht van de politie trekken, aangezien het ook illegaal is om daar te staan.

Dit is een goede plek om zuid- en westwaarts te gaan, maar het zou ook kunnen werken om een rit oostwaarts richting [[Munich|München]] te krijgen. De snelweg A831 leidt rechtstreeks naar het knooppunt A8/A81 "Kreuz Stuttgart", dat alle richtingen verbindt.

==== Stuttgart-Österfeld ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''''Parkeergarage "Stuttgart-Österfeld'''''
Dit is een alternatief voor "Stuttgart-Vaihingen". Je neemt ook de S1 richting Böblingen/Herrenberg of de S2, S3 richting Flughafen/Filderstadt, maar je stapt uit bij halte "Österfeld". Dit is slechts één halte vóór "Vaihingen". Er zijn twee voetgangersbruggen verbonden met het treinstation. Wanneer je uit de S-Bahn stapt, sla je linksaf en neem je de brug waar de trein als eerste onderdoor reed. Die is verbonden met een parkeergarage met meerdere verdiepingen. De parkeergarage ligt slechts een paar honderd meter van de snelwegoprit. Veel mensen gebruiken de parkeergarage en nemen de S-Bahn naar het stadscentrum om het verkeer te vermijden. Vooral als de lokale voetbalclub speelt of er een vergelijkbaar evenement in de stad is, zou je gemakkelijk een lift moeten krijgen door mensen te vragen die de parkeergarage uitrijden. Uiteraard verlaten veel meer mensen de parkeergarage 's avonds, maar ook overdag zou je een lift moeten kunnen krijgen.

Net buiten de parkeergarage is een rotonde, dus daar kun je ook proberen een lift te krijgen.

Of je slaat rechtsaf bij de uitgang van de parkeergarage. Honderd meter verderop zijn verkeerslichten. Alle auto's op de linker rijstrook rijden rechtstreeks de snelweg op. Je kunt ze gemakkelijk vragen of je mee kunt rijden of een bord gebruiken.

==== Stuttgart-Denkendorf ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ongeveer 15 km ten zuidoosten van Stuttgart aan de A8 ligt verzorgingsplaats ''Denkendorf''. Hier komen veel auto's voorbij vanuit de richting München; veel daarvan gaan naar Stuttgart, maar vele rijden ook verder over de A8 of A81. De verzorgingsplaats is bereikbaar door metro U7 naar Nellingen Ostfildern (de eindhalte) te nemen, en vanaf daar bus 119 naar Denkendorf. Stap uit bij Rathaus. De reis duurt vanaf Stuttgart centraal station ongeveer 50 minuten, kost 3,60 euro en normaal gesproken is er minstens elke 20 minuten een verbinding. Als dat praktischer voor je is, vertrekt bus 119 ook vanaf Essingen Hbf.

Loop vanaf bushalte Rathaus 20 meter terug en sla dan schuin linksaf Kirchstraße in; volg die ongeveer 1 km. Sla dan weer schuin linksaf Friedhofstraße in en volg deze het dorp uit, langs de begraafplaats. Neem de tweede straat links (nog steeds Friedhofstraße), volg die de heuvel op (houd links aan), en na een kleine heuvel bereik je de verzorgingsplaats. Om frustratie bij het vragen aan chauffeurs te voorkomen: auto's waarvan het Duitse kenteken met de enkele letter S begint, zijn in Stuttgart geregistreerd en zullen hun rit daar waarschijnlijk beëindigen.

=== Zuidwaarts richting [[Konstanz]] {{Autobahn|81}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.79,9.19/47.66333,9.17528 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Wanneer je Stuttgart doorkruist, is het niet zo gemakkelijk om via snelweg 81 naar Konstanz te gaan. Om de 20 of 30 km heb je tankstations met weinig verkeer. Veel mensen gaan naar kleine plaatsen en zullen de snelweg verlaten, dus vraag hen en kijk of er een tankstation is voordat ze hun richting uit gaan. Bij tankstations moet je chauffeurs aanspreken, want je krijgt niet veel gelegenheid om een rit te vinden. Wanneer je dichter bij Konstanz komt, misschien 50 km ervoor, zullen veel chauffeurs naar Zwitserland gaan, maar je kunt vanaf daar terug naar Konstanz proberen te komen. Als het donker wordt, zal het moeilijker zijn omdat er minder verkeer is, dus wees voorbereid.

Neem de S1 richting Herrenberg en stap uit in Nurfringen. Wanneer je de trein verlaat, ga je richting Wiesengrund en vanaf daar door het bos naar het tankstation Schönbuch. Bam! Je bent op de A81 richting het zuiden! Veel plezier!!! https://goo.gl/maps/eBnBq

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|37}}

{{IsIn|Baden-Württemberg}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:Germany]]
[[Category:E41]]
[[Category:E52]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9gdakngiemhnthesubd4qrlmi7vk6ll</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Szczecin</title>
    <ns>0</ns>
    <id>611</id>
    <revision>
      <id>1134</id>
      <parentid>695</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1134</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3606" sha1="otajrjctihtbqehjrvaj52rq891wlhy" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is een stad in het noordwesten van [[Poland|Polen]] met meer dan 420.000 inwoners (de 7e grootste stad van Polen).

== Liften vanuit de stad ==
=== Westwaarts richting [[Berlin]] ([[Germany|Duitsland]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Via snelweg A6 &gt; Autobahn 11 (E28), vanaf een tankstation'''

Neem vanaf bushalte ''Plac Zwycięstwa'', die dicht bij ''Brama Portowa'' ligt, of vanaf ''ul. Wyszynskiego'' aan de Oder, bus [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/81__0104.07/81__2_6.htm 81] (alleen die met de letter 'b' op de dienstregeling) en ga naar '''''Kołbaskowo'''''. Let op, deze bussen rijden niet vaak. Een andere optie is een bus nemen vanaf het centrale busstation in Szczecin (ongeveer 10 bussen per dag, behalve op zondag). Loop in Kołbaskowo (de laatste halte) 200 m terug naar de brug boven de snelweg. Loop naar beneden naar de snelweg en wandel dan 15 minuten in de richting van de grens. Al snel zie je 2 tankstations waar je chauffeurs om een lift kunt vragen. De tankstations liggen ongeveer 2 km van de grens zelf en aangezien er geen verdere afritten meer zijn, gaan alle auto's richting Duitsland.

=== Noordwaarts en noordoostwaarts richting [[Świnoujście]] en [[Koszalin]], [[Gdańsk]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Via expresweg S3 (E65) / nationale weg 6 (E28), vanaf een oprit'''

Neem vanuit het stadscentrum, bijvoorbeeld vanaf ''Brama Portowa'', tram [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/7___2306.08/7___1_42.htm 7] of [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/8___2206.09/8___1_32.htm 8] en stap uit bij de eindhalte ''Basen Górniczy''. Neem daar bus [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/79__0303.06/79__1_1.htm 79] of [http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/73__0109.06/73__1_1.htm 73(Z)] en stap uit bij '''''Zwierzyniecka'''''. Vraag mensen of de chauffeur waar je moet uitstappen, want de bussen stoppen niet bij elke halte tenzij je op de stopknop drukt. "autostop autostrada" zeggen zou genoeg moeten zijn. De volgende halte ligt 3 km verderop! Ga vanaf bushalte ''Zwierzyniecka'' rechtdoor bergopwaarts gedurende ongeveer 500 m tot je bij de kruising met snelweg A6 / expresweg S3 en nationale weg 10 komt. Steek de snelweg over via de brug en sla rechtsaf naar de oprit, waar je een kleine parkeerhaven vindt. Maak een bordje.

=== Zuidwaarts en zuidoostwaarts richting [[Gorzów Wielkopolski]], [[Zielona Góra]], [[Wrocław]] en [[Poznań]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Via expresweg S3 (E65), vanaf een bushalte of oprit'''

Deze plek ligt vlak voor de liftplek in de richting van Koszalin, dus kijk daar voor meer details. Zodra je bij bushalte '''''Zwierzyniecka''''' bent, kun je daar liften of 500 m omhoog lopen tot aan de snelwegoprit. Ga na de bocht staan, want auto's rijden daar erg langzaam en er is genoeg ruimte om te stoppen. Maak een bordje.

=== Oostwaarts richting [[Stargard Szczeciński]], [[Bydgoszcz]], [[Warsaw|Warschau]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Via nationale weg 10, vanaf een bushalte'''

Deze plek ligt erg dicht bij de plek in de richting Warszawa. Als je in dit geval bus 79 neemt, stap dan uit bij bushalte ''Balińskiego nż'', de eerste halte na de snelweg, naast het Lotos-tankstation. Loop rechtdoor naar het kruispunt en sla daarachter linksaf, ga ongeveer 300 m naar bushalte '''''Unikon'''''. Dit is de plek. Als je bus 73(Z) neemt, kun je precies bij bushalte '''''Unikon''''' uitstappen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:E65]]
[[Category:E28]]
[[Category:Cities]]
[[Category:Poland]]

{{IsIn|Poland}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>otajrjctihtbqehjrvaj52rq891wlhy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>São Tomé</title>
    <ns>0</ns>
    <id>612</id>
    <revision>
      <id>1135</id>
      <parentid>696</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1135</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="336" sha1="5v6kqhwhr2v6odfqaafm4c7gfbpuboz" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[São Tomé and Príncipe|São Tomé en Principe]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|São Tomé and Príncipe}}
{{Category|São_Tomé_and_Príncipe}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}
{{Category|Island}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5v6kqhwhr2v6odfqaafm4c7gfbpuboz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Taipei</title>
    <ns>0</ns>
    <id>613</id>
    <revision>
      <id>1136</id>
      <parentid>697</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1136</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4596" sha1="nsromxars7727trlwni2eeisy9pfztj" xml:space="preserve">'''Taipei''' (台北市, táiběishì) is de hoofdstad van [[Taiwan]] en het hart van de gemeente Xinbei (新北市, xīnběishì), de grootste van Taiwan. Taipei vormt samen met zijn voorsteden een groot stedelijk gebied met een stadsbus- en metrosysteem (MRT) en verbindingen met de rest van het eiland via verschillende busmaatschappijen, evenals hogesnelheidstreinen (HSR) en lokale treinen (TRA).

== Wegliften vanuit de stad ==

Taiwan National Highway 1, die van [[Keelung]] in het noorden naar [[Kaohsiung]] in het zuiden loopt, loopt rechtstreeks door Taipei. Daarnaast lopen snelwegen 3 en 5 door de buitenwijken van Taipei.

=== Westwaarts richting [[Taoyuan]], zuidwestwaarts richting [[Hsinchu]], [[Taichung]], [[Tainan]] en [[Kaohsiung]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Snelweg 1 loopt langs vrijwel de gehele lengte van de westkust van Taiwan, waar alle andere grote steden van het eiland liggen. Snelweg 3 volgt een iets andere route langs de westkant van Taiwan en komt eveneens langs alle grote steden.

[[User:Treefrog|Treefrog]] heeft drie verschillende plekken geprobeerd, en de plek die het dichtst bij het centrum ligt ''en'' de kortste wachttijd had, was bij snelweg 1, afrit 25 in Shilin District (noordelijk Taipei), op 25.079865, 121.513315 (kopieer en plak dat in Google of een andere kaartapp om de exacte locatie te zien). Het is ongeveer 20 minuten lopen vanaf het dichtstbijzijnde metrostation (Yuanshan), maar je kunt er gemakkelijk komen met YouBike of met de bus (zoek in Google Maps naar aanwijzingen voor het openbaar vervoer). Hij stond precies in de puntige punt van de afscheiding tussen de snelwegoprit en de parallelweg, en kreeg binnen 5 minuten twee aanbiedingen voor een rit, waarbij hij de eerste (naar het nabijgelegen Sanchong) afsloeg voor een betere rit helemaal naar Taichung. Zorg dat je ''precies'' onderaan de oprit staat, niet verder terug op de hoofdweg: [[User:Treefrog|Treefrog]] probeerde dit eerst en bracht een halfuur door met 10 verschillende taxi's wegsturen zonder ook maar één aanbod voor een gratis rit.

Een plek om westwaarts een rit te krijgen op snelweg één is vlak bij Deyin Elementary School (德音國小, déyīn gúoxiǎo) in Wugu/Taishan. Veel bussen stoppen bij deze school; vanuit het stadscentrum is de 637 misschien het handigst, die je kunt nemen op Chéngdū Road (成都路) nabij het Ximen MRT-station (西門站, xīměnzhàn), of de 638 die vanaf het Nanjing East MRT-station (南京東路站, nánjīngdōnglùzhàn) rijdt en langs het Minqian West Road MRT-station (民權西路站, mínquánxīlùzhàn) komt.

Neem vanaf de bushalte de weg direct achter je naar het oosten (links als je ernaar kijkt, rechts vanuit het perspectief van de bus waar je net uitstapte) richting Xinwu Road, Section 2 (新五路二段, xīnwǔlù èrduàn), en sla rechtsaf. Loop 150 meter langs deze weg en wees voorzichtig, want het is in feite een autoweg, zonder stoepen en niet bedoeld voor voetgangers. Bij het eerste verkeerslicht dat je tegenkomt, moet je de straat oversteken. Wees opnieuw voorzichtig, want er is geen zebrapad en de verkeerslichten werken in een vreemde volgorde. Eenmaal aan de overkant zie je de oprit naar snelweg 1 westwaarts. Het meeste verkeer komt uit het zuiden, dus je kunt het beste een stukje naar rechts lopen en wachten op de vluchtstrook van de gebogen toegang tot de oprit vanuit het zuiden.

[[User:timmy_tofu|Timmy Tofu]] werd op deze plek binnen enkele seconden opgepikt, door het allereerste voertuig dat voorbijreed.

[[User:Treefrog|Treefrog]] heeft ook het Sanchong-knooppunt dichter bij het centrum geprobeerd, maar gaf na ongeveer een halfuur op (geen goede plek om te wachten of voor auto's om te stoppen). Hij had meer geluk bij het Tucheng-knooppunt (snelweg 3) nabij metrostation Yongning. Hier is een betere wachtplek naast een afslagstrook die naar de snelweg leidt, en hij werd na ongeveer 15 minuten opgepikt door een stel dat naar Taoyuan ging. 

[[User:Ollie|Ollie]] nam de blauwe metrolijn naar [https://goo.gl/maps/xzi7Ssuyd7t Yongning Station (永寧站)], ging via uitgang nummer 1 naar buiten en liep vervolgens langs het hieronder afgebeelde pad naar de 'X', waar hij bij de ingang van snelweg 3 slechts 7 minuten stond voordat hij een rit naar [[Hsinchu]] kreeg. Vanuit [[Hsinchu]] kreeg hij na 10 minuten een rit rechtstreeks naar [[Taichung]] (zie de pagina [[Hsinchu]] voor details)

Ollie stond hier en kreeg na 7 minuten een rit.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Taiwan}}
[[Category:Taiwan]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nsromxars7727trlwni2eeisy9pfztj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tallinn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>614</id>
    <revision>
      <id>1137</id>
      <parentid>698</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1137</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9208" sha1="92p5jsxf1x0raane0pwiq4az426zzaz" xml:space="preserve">{{IsIn|Estonia}}
'''Tallinn''' is de hoofdstad van [[Estonia|Estland]].

== Liften vanuit ==

=== Zuidwaarts richting [[Pärnu]], [[Riga]], [[Haapsalu]] {{E|67}} ===
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|300px|[[User:Amylin|Amylin]] verlaat Tallinn in maart, gekleed in: 2 shirts, een jurk, een warme trui, een winterjas, leggings, jeans, 2 paar sokken, 2 paar handschoenen, een sjaal, een muts en sneeuwlaarzen... en nog steeds aan het bevriezen!]]

==== Optie 1: E67 (Laagri) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

1. Neem [https://transport.tallinn.ee/#bus/18/a-b/20819-1/map bus 18] vanaf de bushalte ''Viru'' (vlak bij de Viru-poorting, de ingang naar de oude stad waar de McDonalds is) naar de eindhalte ''Laagri'' (ongeveer 30 minuten rijden). Loop nog ongeveer ≈150 m langs Pärnu maantee, de grote weg naar het zuiden, en lift. Het verkeer rijdt redelijk langzaam en er is een brede vluchtstrook.&lt;br/ &gt;
Eén halte eerder vind je ook een tankstation. Bussen 10 en 14 stoppen ook in de buurt bij hun eindhaltes.

2. Neem de forensentrein "Elektriraudtee" van Tallinn-Balti jaam naar station Laagri en loop zoals hierboven naar de hoofdweg.

==== Optie 2: Op de veerboot ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je met een veerboot in Tallinn aankomt en niet van plan bent tijd door te brengen in de prachtige stad, is het aan te raden om ongeveer 30 minuten voor aankomst naar het autodek van het schip te gaan en chauffeurs rechtstreeks om een lift te vragen. Kijk naar kentekenplaten, dat helpt. Als je geen lift krijgt voordat de deuren opengaan en de auto's beginnen te vertrekken, ga dan via de trap weer naar boven en verlaat het schip zoals iedere andere voetpassagier.

==== Optie 3: Bij de veerbootterminal ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Het is ook mogelijk om vanaf de veerbootterminals te liften. Wanneer je vanuit Helsinki met Viking Line of Eckerö Line in de haven aankomt, loop dan gewoon naar Logi street, ongeveer 200 m van de passagiersterminal richting de stad, en steek je duim op. Veel vrachtwagens kunnen je helemaal tot aan de Poolse grens meenemen. Er is waarschijnlijk ook een soortgelijke plek voor vrachtwagens die met het schip van Tallink komen. Gebruik een bordje zodat chauffeurs weten waar je heen gaat.
Je kunt de dienstregeling van schepen die in Tallinn aankomen [http://www.viroweb.ee/eesti/aikataulut.asp?yhtio=%25&amp;paiva=%25&amp;SUUNTA=HEL&amp;submit=Otsi! hier] bekijken.

=== Oostwaarts richting [[St. Petersburg|Sint-Petersburg]] (RU) {{E|20}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.39687,24.77005/59.9,30.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Weg 1 bij Pae ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem een van de volgende bussen: 12 (Väike-Õismäe - Priisle (dit is een expreslijn en kost meer)), 13 (Väike-Õismäe - Seli) of 54 (Mereakadeemia-Estonia, 67 (Estonia-Seli) of 68 (Estonia - Priisle; rijdt niet op zondagen) of nog beter, tram 2 (Kopli-Ülemiste) of 4 (Tondi-Ülemiste) naar Pae. De tramhalte die je vanuit het centrum moet nemen is Hobujaama. Als je bij Pae komt, lift dan vanaf de kruising van Peterburi tee en Pae. Hoewel bussen in de 100- en 200-serie (bijv. 156) daar ook vanaf Balti Jaam heen gaan, rijden ze de stad uit en zijn ze daarom veel duurder dan gewone bussen. Bovendien ligt Pae street nog behoorlijk in de stad en kan liften vanaf daar wat moeilijker zijn.

==== Optie 2: Weg 1 bij Pirita Jõgi ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een betere optie is om te liften vanaf Pirita Jõgi, dat aan de rand van Tallinn ligt. Je moet er wel een stuk voor lopen. Je kunt elke bus nemen die van Balti Jaam naar Loksa vertrekt (bijv. 152). Dit zijn ook bussen die de stad uit rijden en daarom meer kosten. Om er met het openbaar vervoer van Tallinn te komen, kun je een van de bussen 13 (Väike-Õismäe - Seli) 49 of 54 (Mereakadeemia-Estonia), 67 (Estonia-Seli), 68 (Estonia-Priisle) naar Priisle nemen (of Seli als je bus 67 neemt) en dan langs Rahu tee lopen tot je Peterburi tee bereikt, en vervolgens oostwaarts lopen. Je kunt het beste beginnen met liften na de brug over de Pirita-rivier.

Om van Pae (optie 1) naar Pirita Jõgi (optie 2) te komen, kun je (naast bussen 13, 54, 67 en 68) ook bus 50 (Seli-Pae) of 58 (Priisle-Pae) naar Priisle nemen.

=== Zuidoostwaarts richting [[Tartu]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.39687,24.77005/58.37022,26.72115 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus #2 van Viru naar Pühamägi (de halte na de luchthaven) en je kunt vlak na de bushalte liften. Als liften niet mogelijk is vanwege de grote wegwerkzaamheden (stand van april 2013), loop dan nog een kilometer verder aan de linkerkant van de weg om een plek te bereiken met genoeg ruimte om te stoppen.

=== Noordwaarts richting [[Helsinki]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/59.39687,24.77005/60.1695,24.9354 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Vooral op zomerse zondagen kun je proberen een privéboot/jacht terug naar Finland te liften. Het kan 6-10 uur duren om met een jacht over te steken, dus probeer eerst je geluk met een chique, dure motorboot. Twee jachthavens in Tallinn: één in de hoofdhaven nabij Sadamarket; een andere in Pirita - meer ontspannen ([[User:Astikain|Tomi Astikainen]] meldt dat hij een snelle en dure boot liftte met slechts 55 minuten vaartijd).
Een boot liften in Tallinn kan (zoals vaak) echt veel tijd en energie kosten, vooral in de zomer en in het weekend. Je kunt het proberen, maar wees voorbereid op lang wachten en veel afwijzingen; er zijn niet zo veel boten en ze staan niet echt te popelen om je een lift te geven. Maar als je geduld en tijd hebt, kan het een heel goede ervaring zijn. Geef de voorkeur aan de jachthaven van Pirita boven die in het oude centrum, want daar zijn meer boten en de meeste Finnen komen daar aan.

Op de veerboot moet je al op het autodek van het schip liften. Ga ongeveer 30 minuten voor aankomst in de haven naar het autodek en begin rond te vragen. Als je een grote rugzak hebt, houd er dan rekening mee dat op een bepaald moment de deuren van het autodek opengaan en de auto's de haven in beginnen te stromen. Je wilt op dat moment niet tussen grote vrachtwagens staan! Aangezien meer dan 50% van de Finnen meer dan 150 km van Helsinki woont, kun je op deze manier een behoorlijk lange rit krijgen!

'''Goedkoop ticket''' Omdat de veerboten niet te liften zijn, moet je misschien een ticket kopen. Enkele reizen kosten tussen de 15 en 70 euro per persoon (afhankelijk van het seizoen enz.). Je kunt daarom beter een ticket voor een "minicruise" kopen. Dat betekent meestal dat je op de boot blijft tot die weer bij je vertrekpunt aankomt. Hoe dan ook, niemand controleert de vertrekkende passagiers, dus je gaat gewoon weg na de helft van de rit waarvoor je hebt betaald. Deze tickets zijn meestal veel goedkoper, omdat ze verwachten dat je aan boord eten enz. koopt.

====Veerbootmaatschappijen====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* [http://www.vikingline.com/ VikingLine]
* [http://www.tallinksilja.com/en/ Tallink]
* [https://www.eckeroline.fi/en/ Eckerö line]
* [http://www.lindaline.fi/en/ Linda line]

== Liften naar ==

=== Vanuit [[Pärnu]], [[Riga]] {{E|67}} ===

Als je chauffeur niet Tallinn in gaat, maar alleen via de ringweg van Tallinn richting Narva verder rijdt (zoals veel vrachtwagens doen), stap dan niet uit bij de eerste rotonde waar een weg de stad in gaat. Vanaf daar is het een lange afstand naar het centrum. Blijf in plaats daarvan bij de chauffeur tot de laatste rotonde ten oosten van Tallinn, waar de E20 zich afsplitst richting Narva. Vanaf hier is het slechts ongeveer 12 kilometer naar het centrum en is het gemakkelijk om de stad in te liften.

== Openbaar vervoer ==

[http://soiduplaan.tallinn.ee/#plan/en Deze site] en [http://web.trafi.com deze ook] hebben uitstekende reisplanners en tonen beide ook dienstregelingen en routes voor al het openbaar vervoer in Tallinn.

Tallinn heeft gratis openbaar vervoer voor zijn inwoners. Niet-inwoners kopen ofwel een kaartje bij de chauffeur voor 1,60€ of een groene kaart bij kiosken, die Ühiskaart heet. Die kost eenmalig 2€ en kan daarna met geld worden opgeladen. Je kunt ook een e-ticket kopen (ook bij kiosken). Als je geld op je kaart zet, kost een ticket voor één uur 1,10€. Als je een e-ticket koopt, kost een dagticket 3€. Er zijn niet veel kaartjescontroleurs in de stad. Maar als ze je pakken, kun je proberen te doen alsof je geen geld hebt en ermee wegkomen. Ze geven je een boete (de eerste keer 20€), die je de volgende dag moet betalen, maar ach, misschien ben je dan al onderweg naar het zuiden.

== Slapen ==

De veerbootterminals sluiten 's nachts. Buiten de ingangen van de terminal staan echter bankjes waar je je slaapzak kunt uitrollen (als het weer relatief warm is). In de zomer is de jachthaven van Pirita een perfect rustige en koele plek om je tent in het bos op te zetten of op het strand te slapen en de volgende ochtend je geluk te proberen met het liften van boten.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|140}}

[[Category:Estonia]]
[[Category:E20]]
[[Category:E67]]
[[Category:Ferries]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>92p5jsxf1x0raane0pwiq4az426zzaz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tampere</title>
    <ns>0</ns>
    <id>615</id>
    <revision>
      <id>1188</id>
      <parentid>699</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1188</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3644" sha1="gzunio23bzvyhyomy5tyop5v6soganq" xml:space="preserve">'''Tampere''' (Zweeds ''Tammerfors'') is de "tweede stad" van [[Finland]] met een bevolking van meer dan 200.000.

== Liften vanuit de stad ==

=== Zuidwaarts naar [[Helsinki]], [[Hämeenlinna]] en [[Turku]] {{E|63}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Hoewel veel verkeer daar richting de buitenwijken gaat in plaats van verder zuidwaarts, ligt het kruispunt Viinikka op loopafstand van het centrum. Ga vanaf de Orthodoxe kerk of het busstation aan de oostkant van de straat zuidwaarts, steek dan bij het kruispunt de straat over en ga oostwaarts, en ga uiteindelijk zuidwaarts nadat je onder de twee spoorbruggen door bent gegaan. Er is een bushalte [http://hitchwiki.org/maps/place/957/] tegenover een (gesloten) benzinestation, met voldoende ruimte voor een auto om te stoppen. De halte is [http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1850201.html links op deze camera] te zien. Soms is het voor chauffeurs een beetje moeilijk om hier te stoppen, omdat ze net van een groot kruispunt komen.

Je kunt ook 5 minuten zuidwaarts lopen naar de volgende bushalte, die vlak voor verkeerslichten ligt en waar chauffeurs je al ruim van tevoren zien. [http://hitchwiki.org/maps/place/11492/]

Gebruik een bordje, want de weg splitst na enkele tientallen kilometers in de E12 richting Helsinki en Hämeenlinna en de E63 naar Turku, en met een bordje kun je misschien rechtstreeks naar je bestemming rijden.

Als je vanuit de wijk Hervanta vertrekt, is er een optie dichterbij. Loop naar [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;saddr=&amp;daddr=61.436367,23.846297&amp;mra=mi&amp;mrsp=0&amp;sz=15&amp;sll=61.438747,23.845611&amp;sspn=0.013111,0.039697&amp;ie=UTF8&amp;om=0&amp;ll=61.444512,23.854923&amp;spn=0.026217,0.051241&amp;z=14 het kruispunt] van Ahvenisjärventie en weg #309 (ook bekend als Ruskontie). Dit is 15 minuten lopen vanaf het centrum van Hervanta. Er is een verlaten 'bushalte' die een ideale plek is om te liften. Al het verkeer dat hier langskomt, rijdt minstens 5 km naar de kruising van weg #309 en snelweg #3 (weg naar Helsinki/Turku). Hier is nog een bushalte met veel ruimte om te stoppen en veel verkeer, vanwaar je snel verder zuidwaarts kunt. Sla ritten die alleen naar de buitenwijk gaan af, want verkeer rechtstreeks naar je eindbestemming komt snel genoeg.

De hele weg van Tampere naar Helsinki is een snelweg en met een bordje krijg je meestal een rechtstreekse rit naar je bestemming. Zo niet, dan kun je beter verder liften bij opritten (er is meestal een bushalte) dan op de snelweg.

=== Oostwaarts naar [[Jyväskylä]] {{E|63}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 28 vanaf Keskustori (het centrale plein van de stad) naar halte Vastarannankatu. Slechts twintig meter verderop ligt de oprit naar de snelweg, duidelijk aangegeven met borden. Auto's kunnen daar makkelijk stoppen, maar er is weinig verkeer. Je kunt nog een stukje verder lopen om bij de eigenlijke snelweg te komen, waar je een zeer lange invoegstrook hebt

=== Noordwestwaarts naar [[Vaasa]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Loop vanuit het stadscentrum noordwestwaarts totdat je onder een brug doorloopt en daarachter een weg en een pretpark ziet. Steek deze weg over, loop westwaarts en na misschien 200 meter vind je een bushalte. Dit is niet de beste liftplek, maar met wat geluk krijg je een rit naar een betere plek. Neem deze kortere ritten aan om op een betere plek te komen. Onderweg naar [[Vaasa]] zijn er veel bushaltes vanwaar je kunt liften.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities Finland}}
{{hitchbase_city|107}}
[[Category:Finland]]
[[Category:Tampere]]
[[Category:E63]]
[[Category:E12]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gzunio23bzvyhyomy5tyop5v6soganq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tasjkent</title>
    <ns>0</ns>
    <id>616</id>
    <revision>
      <id>1138</id>
      <parentid>700</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1138</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2083" sha1="nu39g527bw3o17q98w4fri6mhstn2s8" xml:space="preserve">'''Tasjkent''' is de hoofdstad van [[Uzbekistan|Oezbekistan]].

== Wegliften vanuit de stad ==
Je kunt deze gids volgen of proberen de app 2GIS te gebruiken (gratis voor elke telefoon) en een bus of marsjroetka vinden die de stad uit gaat in de richting waar je heen moet. Die is erg handig om vanuit het centrum de beste en makkelijkste verbinding te vinden om Tasjkent uit te komen.
=== Noordwaarts richting [[Shymkent]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De grensovergang ligt slechts enkele kilometers ten noorden van de stad en is alleen voor voetgangers. Dit betekent dat alleen taxi's en bussen erheen gaan. Het is waarschijnlijk het beste idee om er met de taxi of bus heen te gaan, bijvoorbeeld vanaf de bazaar van Yunusabad. De grensovergang kan druk zijn en het kan makkelijk 2 uur of langer duren. Daarna word je omringd door taxichauffeurs. Negeer ze gewoon en volg de weg rechtdoor. Je kunt proberen een van de weinige lokale auto's te liften of ongeveer 4 km naar de hoofdweg naar Shymkent lopen, een weg met gescheiden rijbanen en wat meer verkeer.

=== Zuidwestwaarts richting [[Samarqand|Samarkand]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar station Olmazor (eindstation van de Rode Lijn). Neem dan de tram of een bus die zuidwaarts over de hoofdweg gaat, of je kunt ook lopen (30 minuten), naar de ringweg. Begin met liften vlak na de politiecontrolepost.

=== Oostwaarts richting [[Fergana]] en [[Kyrgyzstan|Kirgizië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Lastig! Vertrouw de kaarten van Lonely Planet over Tasjkent niet, waarop een goede plek bij station Tasjkent wordt aangegeven. Neem bus 110 richting [[Angren]]. Je kunt hem alleen tot de snelweg nemen of helemaal naar Angren. Eenmaal op de snelweg kun je naar de controlepost liften, waar de politie een auto voor je zal aanhouden naar Angren of verder..

== De stad in liften ==

Vraag je chauffeur je af te zetten bij een metrostation.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Uzbekistan}}

[[Category:Uzbekistan]]
[[Category:E123]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nu39g527bw3o17q98w4fri6mhstn2s8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tashkent</title>
    <ns>0</ns>
    <id>617</id>
    <redirect title="Tasjkent" />
    <revision>
      <id>701</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:44:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Tasjkent]]</comment>
      <origin>701</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="klz6z1xln810g73tg2niwaz0vghuu5b" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Tasjkent]]</text>
      <sha1>klz6z1xln810g73tg2niwaz0vghuu5b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tbilisi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>618</id>
    <revision>
      <id>1139</id>
      <parentid>702</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1139</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6521" sha1="o250mtgdwznxif55cm361btpxg8ow61" xml:space="preserve">'''Tbilisi''' (of Tblisi) is de hoofdstad van [[Georgia (country)|Georgië]] en de grootste stad van het land.

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwestwaarts richting [[Gori]], [[Kutaisi]], [[Samtredia]] of noordwaarts richting [[Gudauri]], [[Russia|Rusland]], [[Vladikavkaz]] ===

De beste manier om Tbilisi uit te komen hangt af van waar je je op dat moment in de stad bevindt. In principe werkt overal langs de weg ten noorden van Tbilisi goed om te liften. Busroutes staan op Google Maps, maar marshrutka's niet, dus als je nog niet hebt geleerd Georgisch te lezen, vind je het misschien het makkelijkst om de bus naar de plek te nemen. Niet ver van Tbilisi splitst de weg zich, waarbij één richting naar Kutaisi en Batumi gaat en de andere richting naar Gudauri en Rusland.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een geweldige liftplek ligt ongeveer 200 meter na Tbilisi Mall. Zoek naar de Hitchwiki-sticker op een verkeersbord vlak voor het tankstation. Er is genoeg ruimte voor een auto om te stoppen en iedereen die langs dat punt rijdt, verlaat de stad. Het is vrij gebruikelijk om hier andere lifters tegen te komen, maar het is Georgië, dus je zult niet lang wachten. Verschillende marshrutka's gaan naar Tbilisi Mall en het is zelfs mogelijk om daar vanuit de stad naartoe te liften. Zoek naar marshrutka's 44, 51, 87, 60, 116, 117, of bus 121 naar Tbilisi Mall. Als je echt haast hebt, kosten taxi's naar het winkelcentrum 10-15 lari vanuit het stadscentrum. Je kunt bijvoorbeeld Marshrutka 121 nemen vanaf metrostation Didube. Het is heel makkelijk vanuit de hele stad.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere plek is bereikbaar met bus 14 vanuit het centrum (onder andere metrostation Rustaveli). De bus is erg langzaam maar ook erg goedkoop (50 tetri in 2017). Stap uit bij halte Agmashenebeli Ave #12 (halte-ID 1179), loop rechtdoor over de grote kruising en lift waar dan ook. Er is op dit punt nog wat lokaal verkeer, maar bijna iedereen die de stad uitgaat rijdt ook hier langs, dus je zult niet lang wachten. Zorg dat je de halte niet mist, anders keert de bus om en sta je voor de keuze om een flink stuk te lopen of de behoorlijk drukke snelweg over te rennen (nou ja, soms is op de middenberm van de snelweg staan zonder duidelijke manier om aan de overkant te komen een goede manier om auto's voor je te laten stoppen....jouw keuze).

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een liftplek ligt ongeveer 2 km van het metro-/busstation ''Didube'', nabij het ruiterstandbeeld van David de Bouwer. Deze plek ligt aan dezelfde weg als de vorige twee, alleen dichter bij de stad (wat betekent dat je meer taxi's en stadsverkeer hebt, maar het is heel makkelijk om vanuit overal in de stad bij Didube te komen).

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je toch naar Didube gaat, kun je de loopafstand tot 0 terugbrengen door een marshrutka richting Mtskheta te nemen en de chauffeur te vertellen dat hij je eruit moet laten wanneer de nationale weg S1 afsplitst van de weg naar Mtshketa (zie foto). Of neem marshrutka 11, die helemaal van metrostation Tsereteli naar het einde van de stad rijdt, vlak bij waar de snelweg aansluit op de Tbilisi Bypass. Stap uit bij de laatste halte, bij de afslag naar het Jvari-klooster. Beide routes komen ook langs plek #1 (hierboven), dus het kan makkelijker zijn om daar uit te stappen als je geen GPS hebt en/of geen Georgisch/Russisch spreekt (zeg gewoon tegen de chauffeur dat hij moet stoppen wanneer je langs Tbilisi Mall rijdt, dat je niet kunt missen).

=== Oostwaarts richting de luchthaven en [[Telavi]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de bus of minibus naar de markt 'Lilo', vanaf metrostation 'Samgori'. Vanaf daar is het vrij makkelijk om te liften.
Je kunt ook de luchthavenbus nemen vanaf "Station Square" (het hoofdstation) en uitstappen voor de afslag naar de luchthaven (je ziet een groot standbeeld en een brug). De bus slaat rechtsaf en als je de afslag mist is dat geen probleem, je loopt ongeveer 50 m terug naar de weg.

Tweede optie: neem bus 37 richting de luchthaven. De bus verlaat de stad en rijdt oostwaarts over de Kakheti-snelweg. Na een tijdje op de snelweg slaat de bus rechtsaf Europe Street in (de weg naar de luchthaven). Bij de kruising met de snelweg staat een groot standbeeld op een zuil aan de linkerkant van de bus. Stap uit bij de eerste halte en loop terug naar de Kakheti Highway (ongeveer 500 meter). Je kunt daar liften of 5 minuten doorlopen naar het verkeerslicht en een tankstation. Deze snelweg is behoorlijk druk met auto's. De wachttijd kan lang zijn door de hoeveelheid verkeer, waarbij veel auto's niet rechtstreeks oostwaarts gaan. Hoe verder je de snelweg af gaat/loopt, hoe beter.

=== Zuidoostwaarts richting [[Rustavi]], [[Merneuli]], [[Armenia|Armenië]] en [[Azerbaijan|Azerbeidzjan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro tot Isani. Wanneer je de metro verlaat, steek je de straat over en ga je rechtsaf naar het zuiden. Volg deze weg tot een grote rotonde na misschien 10 minuten. Steek de straat vanaf rechts over en volg de straat die met de brug over de rivier leidt.
Bij het verkeerslicht steek je de straat over naar links en dan naar je rechterkant van het verkeer, zodat je het begin van de snelweg bereikt. Je ziet aan de rechterkant het groene snelwegbord. Daar, ongeveer 100 meter na de kruising, is het mogelijk om auto's aan te houden. De weg is S4 en let niet op het enorme bord voor de brug. Je moet een auto krijgen op de snelweg naast de rivier.

Als je geen geluk hebt en na 6 of 7 kilometer geen directe rit krijgt, is daar de eerste rotonde die de weg splitst naar de grens met Azerbeidzjan aan de linkerkant (Rustavi) en naar rechts (Marneuli) naar de Armeense grens. Beide grensovergangen zijn te voet over te steken, je hebt geen rit nodig die de grenzen overgaat. Naar Armenië is het weg S6.

=== Zuidwestwaarts richting Manglisi, Tsalka ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bussen 10 en 106 zouden je naar Kojori moeten brengen, waar je ver genoeg van de stad bent om comfortabel te liften.

Een ander mogelijk vertrekpunt is Tskneti (bussen 81 &amp; 34), waar je onderweg de resten van de aardverschuiving van Tskneti in 2015 kunt bekijken, die een soort lokale attractie lijken te zijn geworden.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Georgia (country)}}

[[Category:Georgia]]
[[Category:E60]]
[[Category:E117]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>o250mtgdwznxif55cm361btpxg8ow61</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tegucigalpa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>619</id>
    <revision>
      <id>703</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:44:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tegucigalpa]]</comment>
      <origin>703</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1182" sha1="ppkvzaxvc0rk8eoovvm6t2qzz9jhan2" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is de hoofdstad van [[Honduras]]. 

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Comayagua]]/[[San Pedro Sula]]/[[Tela]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De snelweg die Tegus in noordelijke richting verlaat, ligt bij een plaats genaamd El Carrizal. Je kunt vanaf het hoofdpark een van de rapidito-bussen nemen voor 11 lempira. Op de voorkant van de rapidito staat "El Carrizal", en je neemt hem gewoon helemaal tot het eindpunt. Er is een Uno-tankstation waar je om een lift kunt vragen of gewoon je duim kunt opsteken bij een van de bushaltes. Vanaf de bus is het 20 minuten lopen omhoog naar het tankstation. 

=== Zuidwaarts richting [[El Salvador]]/[[San Lorenzo]]/[[Choluteca]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De snelweg naar het zuiden verlaat de stad vanaf de laatste bushalte van de bus naar Louarque. Ze kosten vanaf het centrale plein ongeveer een halve dollar. Nadat je bent uitgestapt, volg je gewoon de weg 200 meter en zie je een tankstation. Daar vragen of vlak ernaast liften werkt meestal prima.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Honduras}}
{{Category|Honduras}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ppkvzaxvc0rk8eoovvm6t2qzz9jhan2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Teheran</title>
    <ns>0</ns>
    <id>620</id>
    <revision>
      <id>704</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:44:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tehran]]</comment>
      <origin>704</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5076" sha1="5scdbvy8kiwc1k5bfh3jyyzxn13kw42" xml:space="preserve">'''Teheran''' is de hoofdstad van [[Iran]]. 

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Mashhad]] en [[Gorgan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem BRT-lijn 1 naar '''Tehran Pars''' (Bus Rapid Transport, de snellere bussen met een eigen busbaan in de stad); dit is de laatste halte en brengt je behoorlijk ver naar het oosten van Teheran. Ga nadat je uit de bus bent gestapt rechtdoor totdat een grote weg rechtsaf de snelweg op gaat. Ga aan de kant van de snelweg staan en begin te liften. 

=== Westwaarts richting [[Qazvin]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de metro naar '''Gholshahr''' (eindstation van de Groene Lijn). Neem de zuidelijke uitgang, sla rechtsaf en loop ongeveer 15 minuten tot je de snelweg naar Qazvin bereikt. Spring over het lage muurtje en loop nog eens 15 minuten langs de snelweg totdat je bij de politiecontrole komt.

''Opmerking'' : op dit punt ben je al ver buiten Teheran, in Karaj. Het duurt ongeveer 2 uur om vanaf het centrum van Teheran bij deze plek te komen, maar het kost je slechts een metrokaartje en de plek is geweldig, omdat veel vrachtwagens hier een paar minuten stoppen om hun documenten aan de politie te tonen, waaronder een aantal Turkse chauffeurs die je misschien rechtstreeks naar de grens meenemen.

=== Zuidwaarts richting [[Qom]]-[[Esfahan|Isfahan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

---
Er is een nieuwe optie die nog geverifieerd moet worden: 
Openstreetmaps toont een nieuw metrostation dat veel dichter bij het hieronder beschreven tolstation aan de snelweg ligt. Het heet '''Aftab Town (شهر آفتاب)''' - "shah-r aftaab" in het Perzisch. Probeer het uit en schrijf hier hoe je van de metro naar het tolstation bent gelopen!
---

Neem de metro naar '''Haram-e-Motahar (حرم مطهر)''' (Rode Lijn). Loop over het graf van Imam Khomeini, onder de snelwegbrug door en zuidwaarts langs de snelweg naar de parkeerplaats langs de weg vlak na het tolstation. In totaal is het meer dan 2 km lopen, maar het is het zeker waard. Je kunt je rit kiezen uit alle auto's waarvan de inzittenden pauze houden. 

''Redjo27 (apr 2015): Misschien was ik gewoon dom, maar je moet '''oostelijk''' om het graf heen lopen (ga niet naar binnen), aangezien de westelijke route geblokkeerd is. Op het noordelijkste punt is er een straat die onder de snelweg door gaat. Volg die straat gewoon totdat je bij het tolstation komt. Je kunt het niet missen''

''December 2016: Er was geen enkele straat rond het omheinde grafcomplex, hoewel mijn kaarten-app kleine straatjes aangaf. '''Ik ging naar binnen''' zonder dat er om betaling werd gevraagd of mijn tas werd gecontroleerd en liep vlak binnen het hek; er is een soort ringweg voor taxi's. Aan de andere kant (dat is trouwens noordwestelijk) is er weer een poort waar ik het grafcomplex verliet. Hier is ook de kleine tunnel onder de snelweg door om aan de zuidwaartse kant te komen. 1 km naar het tolstation.''
''Zelfs als een of beide poorten 's nachts gesloten zouden zijn, kun je eronderdoor kruipen.''

September 2017: Ik probeerde de optie van het metrostation ''Aftab Town (شهر آفتاب)''- "shah-r aftaab".
Ik nam lijn 1 richting Kahrizak, stapte uit bij Shahed en vroeg (zonder het station te verlaten, je hoeft niet opnieuw te betalen) wanneer de volgende trein naar "shah-r aftaab" zou komen. De trein kwam 25 minuten later aan op hetzelfde perron.
Toen ik het metrostation "shah-r aftaab" verliet, vertelden de bewakers me dat het expositiecentrum gesloten was, maar ik zei dat ik naar de snelweg wilde gaan, die vanaf het station zichtbaar was, en ze lieten me vrij door het open hek rond het station lopen. Ik liep 5 minuten om de snelweg te bereiken. De vluchtstrook is breed genoeg zodat auto's er kunnen stoppen, dus ik liep niet eens naar het nabijgelegen tolstation. Binnen 5 minuten stopten er 5 auto's, één taxi en één reed niet mijn kant op; ik stapte in de derde. Deze optie biedt dus volgens mij behoorlijke kansen.

November 2017:
Hoewel de metro al naar Iman Khomeini Airport gaat, stapten we uit bij "shah-r aftaab" omdat het dicht bij het tolstation ligt. Ga gewoon via de hoofdingang het metrostation uit, loop links om het hek heen richting de snelweg en houd auto's aan. Na één taxi en één auto die niet onze kant op ging, namen we de derde auto rechtstreeks naar Qom. We wachtten in totaal maximaal drie minuten.

''Opmerking 1'' : dit deel van de snelweg tot Qom is verboden voor vrachtwagens, die de oude weg nemen. Toch is deze plek het beste voor ritten over lange afstanden. Lift minstens tot Qom en vraag om vóór het tolstation bij de ingang van Qom afgezet te worden (als je chauffeur de snelweg verlaat). Vanaf daar is het gemakkelijk om verder zuidwaarts een rit te vinden (Isfahan, Shiraz), ook met vrachtwagens.

''Opmerking 2'' : veel chauffeurs die naar Isfahan gaan verlaten bij Qom de snelweg en gebruiken voor de rest van de rit de oude weg omdat die goedkoper is!

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Iran]]
{{IsIn|Iran}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5scdbvy8kiwc1k5bfh3jyyzxn13kw42</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tehran</title>
    <ns>0</ns>
    <id>621</id>
    <redirect title="Teheran" />
    <revision>
      <id>705</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:44:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Teheran]]</comment>
      <origin>705</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="9kqqqzgj0l6ranukjwma8x2k4cjidef" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Teheran]]</text>
      <sha1>9kqqqzgj0l6ranukjwma8x2k4cjidef</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Thimphu</title>
    <ns>0</ns>
    <id>622</id>
    <revision>
      <id>1140</id>
      <parentid>706</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1140</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="236" sha1="4fe08ntu66lju6wez4o3asgpdrtpl89" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Bhutan]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bhutan}}
{{Category|Bhutan}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4fe08ntu66lju6wez4o3asgpdrtpl89</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tirana</title>
    <ns>0</ns>
    <id>623</id>
    <revision>
      <id>1189</id>
      <parentid>707</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1189</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6438" sha1="73thn3xvbc3v9b16y0gr38llrccivsq" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Albania|Albanië]]. 

== Liftend de stad uit ==

=== Noordwaarts richting [[Shkodër]] en [[Montenegro]] en [[Kosovo]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar het plein 'Zogu i Zi' en volg vervolgens de straat 'Rruga Dritan Hoxha' gedurende 100 meter. Rechts verschijnt een buslijn waar een bus naar Kamez rijdt. Er staat Kamez op, en waarschijnlijk ook een nummer; de rit duurt ongeveer 20-25 minuten. Je betaalt het kaartje in de bus, maar niet aan de chauffeur - er loopt een kaartjesverkoper door de bus die je er een kan verkopen. Stap uit bij de laatste halte, vanwaar je 20 meter rechtdoor naar een rotonde kunt lopen. Je kunt er direct na de rotonde liften.

=== Westwaarts richting [[Durrës]] (via Vorë) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.33,19.8/41.31325,19.44623 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Loop langs de "Durrës road" (Rruga Durrësit) totdat je een geschikte plek vindt. Een goede plek ligt na een rotonde (ongeveer 15 minuten lopen), waar je minibussen naar [[Durrës]] kunt nemen. Er is een aparte rijstrook voor bussen. Houd er rekening mee dat auto's sneller rijden naarmate je verder loopt.

Er gaat een bus naar winkelcentrum Cityy Park, maar hij stopt ook bij winkelcentrum Megatec, waar je moet uitstappen. Als je het vergeet en bij Cityy Park uitstapt, loop dan terug naar de onderdoorgang om in de juiste richting naar Durres te gaan. In Albanië stoppen auto's op de snelweg, maar het is beter als je een geschikte plek vindt, want het is te gevaarlijk en alleen minibusjes en taxi's, die geld vragen, zullen stoppen. Als je bij winkelcentrum Megatec uitstapt, kun je teruglopen naar de snelweg, waar vlakbij een Gulf-tankstation is.

=== Zuidwaarts richting [[Vlorë]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/41.33,19.8/40.47076,19.49127 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De hoofdweg naar het zuiden komt vanuit Durrës, dus gebruik het bovenstaande advies. Kijk op de kaart zodat je ongeveer weet waar je wilt uitstappen. Laat je chauffeur weten dat je echt niet de stad in wilt, maar ergens buiten de stad afgezet wilt worden, op de weg die naar het zuiden leidt. In het zuidelijke deel van de stad ligt een brug met een rotonde, bij "Plepat". Stap daar uit.

Als je naar Vlore wilt zonder vanuit Durres opnieuw openbaar vervoer te nemen, kun je beter via de oude weg gaan en niet via de snelweg naar Durres: neem vanuit het centrum een bus naar Sharrë, die je naar het einde van de stad brengt. De laatste halte is al een goede liftplek, maar je kunt zelfs verder lopen als je wilt; auto's kunnen overal stoppen. Van daaruit kun je auto's naar Durres vinden die je bij een rotonde afzetten waar alle auto's die verder zuidwaarts gaan langskomen.

=== Oostwaarts richting [[North Macedonia|Noord-Macedonië]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Ga naar het enorme winkelcentrum East Gate Tirana (TEG) (het grootste van Albanië). Er was een nieuwe, erg grote rotonde ernaast. Het leek een erg goede plek om te beginnen met liften, aangezien het aan de rand van de stad ligt. Je kunt mensen in Tirana of bij de toeristeninformatie vragen naar een bus naar dit winkelcentrum. 

Tegenover de Clocktower (Albanees: Kulla e Sahatit) is er een bushalte vanwaar elke 20 minuten, van 9.00 tot 21.00 uur, een bus naar Tirana East Gate vertrekt.

== Liftend de stad in ==

De stad vanuit het westen binnenkomen, via Rruga Durresit (komend vanuit Durrës, of vanuit het noorden), kan wat vermoeiend zijn als je vroeg wordt afgezet. De weg door de buitenwijken kan behoorlijk lang worden en er is veel erg druk verkeer. Een lift naar het centrum krijgen kan lastig zijn (maar is zeker mogelijk, hoewel er veel taxi's voor je zullen stoppen), en misschien kun je beter gewoon lopen of een erg goedkope stadsbus nemen (40 lek - 30 cent). Aan de andere kant is het niet onwaarschijnlijk dat je lift je rechtstreeks naar het centrum brengt, of waar je ook heen gaat.

== Bezienswaardigheden ==

Tirana heeft veel te bieden voor iemand die besluit te blijven. Het meer is waarschijnlijk de beste plek om overdag tijd door te brengen en 's nachts te slapen. Er is een groot park waar mensen wandelen en hardlopen, en er is niet veel lawaai. De berg Dajti is een attractie. Je kunt erheen lopen als dagtocht of de Linza-bus nemen en daarna de kabelbaan (400 lek per rit), die je naar de berg brengt. De wijk Blloku is een toeristische val met veel moderne bars waar je je reisbudget kunt verminderen. Er is een bazaar met goedkope kleding in Kombinati, dagelijks geopend tot 16.00 uur. 

== Te vermijden plekken ==

== Accommodatie en slapen ==

[[File:tirana.jpg|right|thumb|typisch straatbeeld in Tirana]]
=== Privésector ===
In Tirana kun je gemakkelijk onderdak vinden in de zogenaamde privésector: dit zijn mensen die hun appartementen hebben ingericht om af en toe toeristen te ontvangen. Het is veilig, vrij goedkoop (je kunt bespreken hoeveel je kunt betalen), je krijgt vriendelijk gezelschap (indien nodig) en tips over hoe en waar. Om dit soort plekken te vinden, vraag je het gewoon aan wat netter uitziende mensen op straat, of in internetcafés en andere vergelijkbare plekken.

=== Hostel ===
Tirana Backpacker Hostel aan ''Rruga Myslim Shyrit'' (vlak bij de snelweg richting [[Elbasan]]), "Villa 7" in een steegje, achter het Alpet-tankstation, heeft gratis wifi en laat je mogelijk je tent in de tuin opzetten voor minder dan de normale prijs van een bed. Trip'n'Hostel is een sterk aanbevolen hostel met een liftende sfeer. 

== Wildkamperen ==

Er is een mooi parkgebied ten zuiden van het stadscentrum, op ongeveer 25 minuten lopen. Het zou zeker mogelijk zijn om daar een plek te vinden om te slapen. Ook zijn er in de buitenwijken van de stad veel onafgemaakte gebouwen waar je naar binnen kunt gaan en de nacht kunt doorbrengen. 

== Andere nuttige informatie ==

In Tirana (en waarschijnlijk ook in andere steden) kun je erg goedkope lokale voedselmarkten vinden met werkelijk goede en verse groenten, zoals tomaten, komkommers, groene paprika's, olijven enzovoort. Lokale olijfolie en versgebakken brood moet iedereen proeven! Vraag naar een "Gjelltore" en eet goedkoop en goed. Gerechten beginnen bij minder dan 1 euro per stuk en het zijn de plekken waar studenten meestal

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>73thn3xvbc3v9b16y0gr38llrccivsq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tokyo</title>
    <ns>0</ns>
    <id>624</id>
    <revision>
      <id>1142</id>
      <parentid>708</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1142</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="16446" sha1="812z2t1w36yx97rrdswqoldbst7vrco" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Japan]].

== Liftend de stad uit ==
Om de stad uit te komen, moet je de plekken vinden waar chauffeurs die de stad uit gaan samenkomen, wat in de praktijk '''service areas''' (サービスエリア ''sābisu eria'', '''SA''') of '''parking areas''' ('''PA''') betekent op de grote tol-snelwegen (高速道路 ''kōsokudōro'') die de grote steden van Japan met elkaar verbinden. Zoals je misschien al raadt, zijn service areas groter en beter uitgerust dan parking areas, maar verrassend weinig Japanners kennen het verschil, dus het is makkelijker om ze allemaal service areas te noemen.

Het is handig om kaarten van SA's en PA's in Japan te hebben, omdat dit belangrijke liftplekken langs de snelwegen zijn. Je kunt ze online voor elke regio vinden (misschien moet je in het Japans googelen: サービスエリア地図) of ze gratis krijgen bij veel SA's/PA's.

Veel snelwegen stralen uit vanaf het lokale snelwegennet van Tokio (首都 ''shuto''). Je wilt dus een bestemming kiezen, die aan een snelweg koppelen en naar de dichtstbijzijnde PA/SA gaan. Hier is de lijst met de klok mee van west naar oost; waarschijnlijk vind je het nuttig om een Japanse kaart op schaal 1:10000 te raadplegen om je te oriënteren. De meeste Engelse snelwegborden maken geen onderscheid tussen korte en lange klinkers, maar je chauffeur wel, dus spreek het goed uit!

Een opmerking vooraf over bussen: over het algemeen is het stadsbusnet van Tokio waardeloos. Ze rijden erg weinig (meestal 1x per uur buitenaf), hebben een lunchpauze van meerdere uren en stoppen vroeg met rijden. Probeer vóór 11 uur 's ochtends bij het busstation te zijn, anders moet je waarschijnlijk tot 2 uur 's middags op de volgende wachten!

=== Tōmei Expressway (東名) ===

'''Naar''': [[Fuji]]/[[Gotemba]], [[Hakone]], [[Nagoya]], [[Kansai|westelijk Japan]]&lt;br /&gt;
'''Waar''': Kōhoku PA (港北) [https://www.google.com/maps/place/Kohoku+PA+(down)/@35.5389744,139.5291629,17z/ google]&lt;br /&gt;
'''Alternatief''': Yōga IC (用賀), nabij station Yōga van de Tokyu Den-en-toshi-lijn (東急田園都市線)&lt;br /&gt;
'''Laatst gecontroleerd''': maart 2017

'''Routebeschrijving''': Ga naar station Tōkaichiba (十日市場) op de JR Yokohama-lijn via een van de vele verbindingen ([[Tokyo/Shibuya|Shibuya]] naar Nagatsuta via Tokyu Den-en-toshi, [[Tokyo/Shibuya|Shibuya]] naar Shin-Yokohama via Tokyu Toyoko, [[Tokyo/Shinjuku|Shinjuku]] naar Machida via Odakyu, enz.) De treinreis duurt slechts 30 minuten, maar het is een paar heuvelachtige kilometers naar de PA, dus raadpleeg een kaart van de omgeving voordat je vertrekt. Je moet OOSTWAARTS langs de snelweg gaan; reken op 30-40 minuten vanaf het station. Eerst ga je onder de snelweg door, steek je de rivier over en volg je vervolgens de weg terug richting Tokio totdat je weer een viaduct over de snelweg vindt dat je naar je PA in het zuiden brengt.

Als alternatief kun je, als je een kaart hebt, met de JR naar station Fujigaoka gaan en zuidwaarts lopen richting Kittahassaka Park, dat er direct naast ligt. Deze route duurt ongeveer 20 minuten vanaf het station.

''Luie alternatief'': Ga naar station Aobadai (Tōkyū Den-en-toshi loopt vanaf Hanzomon bij Shibuya door). Neem bus ''#82'' tot Kitahassaku Kouen Tomei entrance (北八朔公園東名口). Zeg tegen de chauffeur dat je daarheen wilt, maar de bus toont elke haltenaam. Je rijdt over de Tomei, loopt vanaf de bushalte een klein stukje terug en vervolgens rechtdoor naar beneden naar de Kohoku PA (NIET OVER DE BRUG).

EXPASA ashigara (EXPASA足柄) is een enorm rustgebied en daardoor uiterst goed om van en naar Tokio te liften. Het ligt echter nogal ver van Tokio en je moet het alleen gebruiken als tussenstop tijdens het liften, niet als plek om de stad uit te komen.

=== Chūō Expressway (中央) ===

'''Naar''': [[Fujiyoshida]], [[Lake Kawaguchi]], [[Nagano]], [[Gifu]], [[Nagoya]] &amp; [[Kansai|westelijk Japan]] (langzame route)&lt;br /&gt;
'''Waar''': Ishikawa SA (石川)&lt;br /&gt;
'''Waar niet''': Takaido IC (高井戸, nabij Keio Inokashira/Takaido stn.) of Eifuku IC (永福, nabij Keio/Meidaimae stn.), beide veel te druk&lt;br /&gt;
'''Kosten vanaf de Yamanote-lijn''': ~800 yen&lt;br /&gt;
'''Laatst gecontroleerd''': augustus 2000

'''Routebeschrijving''': Ga naar [[Tokyo/Kichijoji|Kichijoji]] (吉祥寺) via Keio Inokashira vanaf [[Tokyo/Shibuya|Shibuya]] of JR Chuo vanaf [[Tokyo/Shinjuku|Shinjuku]], stap over op JR Chuo (bij voorkeur een ''kaisoku''-forensensneltrein naar Takao, anders moet je een paar keer overstappen) en ga naar Toyoda (豊田) of Hino (日野). Neem vanaf station Toyoda (noorduitgang) Keio-bus 日04 vanaf perron 2 naar Ishikawacho-higashi (石川町東). Ze rijden van 7:35 tot 18:15, meestal 35 minuten over het uur, maar er is geen bus om 12:35. Dezelfde bus rijdt naar station Hino, dus je kunt hem daar ook nemen. De afstand is ongeveer 3 km en de busroute is redelijk rechttoe rechtaan, dus je kunt ook lopen als je daar zin in hebt.

Eenmaal bij Ishikawachō-higashi loop je terug naar de verkeerslichten (ervan uitgaande dat je vanaf Toyoda komt); je ziet de snelweg aan je linkerhand. Ga naar de snelweg, maar niet eronderdoor -- sla linksaf, de heuvel op, open dan het hek dat je eigenlijk niet mag openen, loop naar het hek van de SA en spring over het hek van één meter als het op slot zit. Je bent binnen!

''Opmerking'': Chuo splitst zich een paar keer; zorg dat je weet welke tak je wilt nemen en welke tak je chauffeur neemt. De eerste is Ootsuki Junction (大月), waar de weg splitst tussen de takken naar Nagano en Fujiyoshida; de laatste SA vóór de splitsing is Dangōzaka (談合坂).

=== Kan'etsu Expressway (関越) ===

'''Naar''': [[Niigata]], [[Sado Island]], [[Chubu|kust van de Japanse Zee]]&lt;br /&gt;
'''Waar''': Miyoshi PA (三芳)&lt;br /&gt;
'''Alternatief''': Nerima IC (練馬), ca. 1 km vanaf station Shakujii-kouen (石神井公園) op de Seibu Ikebukuro-lijn (西武池袋線)&lt;br /&gt;
'''Kosten vanaf de Yamanote-lijn''': ~500 yen&lt;br /&gt;

Routebeschrijving: Neem de Tōbu Tōjō-lijn (東武東上) van [[Tokyo/Ikebukuro|Ikebukuro]] naar station Tsuruse. Neem vanaf het station Raifu Basu #4 naar de halte Sentoraru Byōin (センとラル病院); zoals gebruikelijk rijdt die behalve rond lunchtijd één keer per uur. De bus zet je aan de verkeerde kant van het parkeergebied af; steek de brug over om aan de kant te komen die van Tokio af gaat. Als alternatief kun je de ongeveer 3 km vanaf station Fujimino lopen; er zou ook een bus vanaf Fujimino moeten zijn, maar die leek niet te bestaan...

=== Tōhoku Expressway (東北) ===

'''Naar''': [[Utsunomiya]], [[Sendai]], kust van [[Miyagi]]-[[Iwate]], [[Tohoku|noordelijk Japan]], [[Hokkaido]]&lt;br /&gt;
'''Waar''': Hasuda PA (蓮田)&lt;br /&gt;
'''Laatst gecontroleerd''': juli 2005

'''Routebeschrijving''': Ga naar station Hasuda op de JR Utsunomiya-lijn (宇都宮), vanaf [[Tokyo/Shinjuku|Shinjuku]] of [[Tokyo/Chiyoda|Tokyo]]. Neem de oostuitgang en zoek perron #3; neem Tōbu-bus (東武) #4 naar Shiyakusho-mae (市役所前). Vlak voor de halte gaat de bus daadwerkelijk onder de snelweg door; loop terug naar de brug (ga er niet onderdoor!) en ga enkele honderden meters de heuvel op/noordwaarts langs de snelweg totdat je de PA bereikt. Het hek kan op slot zitten, maar het is laag en eroverheen springen is geen probleem.

=== Jōban Expressway (常磐) ===

'''Naar''': [[Mito]], [[Iwaki]], [[Sendai]] (langzame route)&lt;br /&gt;
'''Misschien waar''': Mukōjima IC (向島), stroomopwaarts langs de rivier en over de brug vanaf Asakusa, of Kahei PA (加平) vanaf Kita-Ayase (北綾瀬) op de Eidan Chiyoda-metro, beide op Shuto 6 die op Jōban aansluit&lt;br /&gt;
'''Waar niet''': Moriya SA (守谷)

Deze snelweg is de vloek van de lifter, want er lijkt geen goede manier te zijn om erop te komen. De dichtstbijzijnde echte [[rest area|service area]], Moriya SA (守谷), ligt ver buiten de stad, minstens 3 overstappen plus een busrit vanaf de Yamanote. De hierboven genoemde IC en PA zijn onverkende mogelijkheden. Eén zekere manier: neem een trein van ¥2000 naar Mito en begin daar...

Waarschuwing: Als je bij Mukōjima IC oprijdt, voegt de weg zich al snel bij Shuto C2, waarna C2 weer afsplitst richting de Tōhoku Expressway. Zorg dat je weet waar je chauffeur heen gaat!

=== Higashi-Kantō Expressway (東関東) ===

'''Naar''': [[Narita]], [[Boso Peninsula]]

Wat, ga je liften om je vlucht te halen!? Doe jezelf een plezier en neem de trein; Keisei brengt je erheen voor 1000 yen.　Als je erop staat, kun je proberen de Expressway Bayshore Line (高速湾岸線) te bereiken vanaf [[Tokyo/Odaiba|Odaiba]] of Shin-Kiba, die overgaat in de Higashi-Kantō.

== Liftend de stad in ==

95% van de tijd is terug naar Tokio komen, zodra je eenmaal op de snelweg bent, kinderspel: je chauffeur gaat ook naar Tokio, dus hij zet je af bij het dichtstbijzijnde trein- of metrostation en je kunt zelf je weg naar huis vinden. Problemen ontstaan de andere 5% van de tijd, wanneer je chauffeur óf door Tokio heen gaat óf naar een deel van Tokio dat extreem ver van jouw deel van Tokio ligt. Wat doe je dan?

Je chauffeur kan de snelweg afgaan zodat jij kunt uitstappen, maar dat kost hem tijd en geld, omdat hij zich terug moet vechten en extra tol moet betalen, dus reken daar niet op. De chauffeur kan ook proberen je bij een [[toll station|tolpoort]] of een [[slip road|op- of afrit]] af te zetten, waardoor je óf problemen met de autoriteiten krijgt óf doodgaat doordat je door een auto wordt geraakt. Het minste van drie kwaden is dus afgezet worden bij een service area.

De moraal van het verhaal: als je in de buurt van een grote stad bent, kun je gerust ritten weigeren die niet dichtbij genoeg komen. Er komen er meer.

=== Shuto Service Areas ===

Als de service area een van de hierboven genoemde is, weet je hoe je terugkomt. Zo niet, dan ben je met goede reden bij een niet-vermelde service area achtergelaten. Bijna alle 15+ parking areas op de Shuto zijn piepklein (ruimte voor maximaal ongeveer 20 auto's), hangen meerdere verdiepingen boven de grond met in-/uitgang alleen mogelijk via personeelsruimtes, en liggen bovendien onhandig. Omdat eruit komen echter een minder grote overtreding is, kun je misschien iemand lief aankijken om die deuren alleen voor personeel te ontgrendelen en je eruit te laten, zolang je belooft niet meer naar binnen te komen.

Het Shuto-netwerk is een onontcijferbare wirwar die vaag op het metrosysteem van Tokio lijkt, behalve dat de meeste stations alleen toegankelijk zijn wanneer je in één richting rijdt en je 5 seconden hebt om te beslissen of je eruit gaat. De parking areas ontbreken op de meeste kaarten; meestal tonen alleen gespecialiseerde kaarten ze. Eén conventie die het waard is snel te leren: alle routes en rijstroken richting het centrum zijn ''nobori'' (上り, omhooggaand), terwijl routes en rijstroken die Tokio verlaten ''kudari'' (下り, omlaaggaand) zijn. De meerderheid van de Shuto-parking areas is alleen ''nobori'', een kleine meevaller voor de lifter die de stad binnenkomt, maar nog een reden waarom ze nutteloos zijn om Tokio te verlaten.

Hoe dan ook, ik ben tot nu toe pas één keer in deze situatie beland, dus hier is het begin van een nieuwe lijst, gesorteerd op routenummer.

=== Shuto 3 (高速3号) ===
'''Aansluiting op''': Tōmei

=== Shuto 4 (高速4号) ===
'''Aansluiting op''': Chūō

==== Eifuku PA (永福) ====
'''Toegang''': Alleen Nobori&lt;br /&gt;

Klein. Wat vreemd gelegen direct naast een rij tolpoorten en een afrit (die dus zelfs illegaal niet gebruikt kan worden, want ze zien je als je probeert erheen te lopen!). Als je toch een uitweg vindt, is station Meidaimae, op de kruising van beide Keio-lijnen, vlakbij (vraag om de weg).

==== Yoyogi PA (代々木) ====
'''Toegang''': Alleen Nobori&lt;br /&gt;

Een zielig excuus voor een parking area met één rijstrook, letterlijk drie verdiepingen boven de grond opgehangen. Over het hek klimmen zou makkelijk zijn als de val je waarschijnlijk niet zou doden; er is ook een snelwegoprit in de buurt, maar zoals eerder opgemerkt is daar lopen zeer illegaal en bovendien gevaarlijk. De derde optie werd mij getoond door een conciërge aan wie ik mijn nood uitlegde: helemaal aan het uiteinde (vanaf waar je aankomt) van het gebouw is een deur, die naar een trap leidt, die naar buiten leidt. De deuren onderweg kunnen al dan niet op slot zitten. Als je eenmaal buiten bent, brengen één blok rechtdoor en een paar blokken naar rechts je bij station Yoyogi op de Yamanote/O-Edo-lijnen. (Station Minami-Shinjuku van de Odakyu-lijn is ook dichtbij.)

Let erop dat het theoretisch misschien zelfs mogelijk is om op deze manier de PA binnen te komen, letterlijk via de achterdeur, maar ik zou het niet aanraden -- als de deuren op slot zitten heb je pech, westwaarts is richting Tokio en niet eruit, de Shuto splitst zich kort na de PA in ongeveer 17 verschillende richtingen, en de PA krijgt terecht al weinig verkeer zoals hij is. En je zult de vriendelijke conciërge irriteren.

=== Shuto 6 (高速6号) ===
'''Aansluiting op''': Jōban

==== Kahei PA (加平） ====
'''Toegang''': Alleen Kudari&lt;br /&gt;

Deze ligt binnen een spiraalvormige snelwegoprit en is misschien daadwerkelijk vanaf de grond bereikbaar. Station Kita-Ayase (北綾瀬) op de Eidan Chiyoda-metrolijn ligt ongeveer een halve kilometer naar het oosten langs de grote weg die onder de snelweg doorloopt tussen de opritten.

=== Shuto S1/C2 ===
'''Aansluiting op''': Tōhoku, Jōban

Shuto S1 wordt C2 en voegt zich kort samen met 6 voordat hij weer afsplitst en richting Tokio-baai gaat. Verward? Dat zul je zijn.

==== Kawaguchi PA (川口） ====

De PA ligt alleen aan de kant die terug naar Tokio gaat. Als je naar Tōhoku probeert te gaan, moet je de Tōhoku-dō op.

=== Tokyo Gaikan Expressway (東京外環自動車道) ===
'''Aansluiting op''': Kan'etsu, Tōhoku, Jōban

==== Niikura PA (新倉） ====
'''Toegang''': Beide richtingen&lt;br /&gt;

Klein. Dicht bij Wakō-shi. Wordt vaak zelfs op snelwegkaarten weggelaten, omdat hij noch bij het kousokudouro- noch bij het shuto-systeem hoort!

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik heb uren en uren liftend door Japan gereisd, van Zamami; Hateruma; Ishigaki, Okinawa, tot Nagano en zoveel steden daartussenin- ongelooflijke gastvrijheid, vrijgevigheid en vriendelijkheid
Eens lag ik te dommelen bij een servicestation met drie verschillende steden in kanji op mijn bordje en stopte er een man die naar de plek ging waarvan ik had gehoord dat die de beste onsen had en het beste van alle hoofdeilanden was (Shikoku?) en uiteindelijk verbleef ik ongeveer 3 dagen bij hen, waarbij ik het Engels van hun zoon verbeterde en samen het leven deelde
Echt een magische plek om rond te liften, maar het kan frustrerend zijn door navigatiemoeilijkheden, taalbarrière enz.
Onthoud vooral dat je bij het liften in Japan moet buigen!
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

Hier is een analyse van liften in Japan  [https://warmroads.de/en/hitchhiking-in-15-japan/ Warmroads.]

== Eten ==

'''Sekai Kobayashi''' runt een eettentje genaamd '''Mirai Shokudō''', dat een gratis maaltijd aanbiedt in ruil voor 50 minuten werk.
''Adres:'' Japan, 〒101-0003 Tōkyō-to, Chiyoda-ku, Hitotsubashi, 2 Chōme−6−2 Nihon Kyōiku Kaikan [35.69436N, 139.75624E]

=== Eetuitdagingen ===

'''Kentas Steak House''' (alleen op reservering) biedt beloningen voor het eten van sets biefstuk van 200 g met groenten boven een bepaald aantal. Na het eten van 14 sets is de maaltijd gratis; de 15e set levert een prijs van 200 yen op en de 20e set een prijs van 4.200 yen.
''Adres:'' Japan, 〒162-0825 Tōkyō-to, Shinjuku-ku, Kagurazaka, 1 Chōme−14 Tōhō-biru 1F [35.70092N, 139.7428E]

'''Aburasoba Kasugatei Ikebukuro''' biedt een prijs van 5.000 yen voor het eten van 3 van hun extra grote porties aburasoba in 30 minuten. Om deel te nemen, moet je 2 maaltijdkaartjes voor extra grote porties kopen. Ze bieden ook een prijs van 10.000 yen voor het eten van 4 van hun extra grote porties in 40 minuten. Om deel te nemen, moet je 3 maaltijdkaartjes voor extra grote porties kopen.
''Adres:'' Japan, 171-0021 Tōkyō-to, Toshima-ku, Nishiikebukuro, 1 Chōme-5-4 [35.72786N, 139.7084E]

Etc. https://www.tsunagujapan.com/o-gui-eating-challenges-in-tokyo/

[[Category:Cities]]
[[Category:Japan]]
{{IsIn|Japan}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>812z2t1w36yx97rrdswqoldbst7vrco</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toulon</title>
    <ns>0</ns>
    <id>625</id>
    <revision>
      <id>1193</id>
      <parentid>1144</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:48:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1193</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1069" sha1="9a8a5o7z2ay17lli473qkxvsiuhljxm" xml:space="preserve">'''Toulon''' is een stad in het zuiden van [[France|Frankrijk]].

== De stad uit liften ==
=== A50 richting [[Marseille]] [[Aix-en-Provence]]  ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de bus naar de halte "Pontcarral" met lijnen 8, 18, 70. Deze bushalte ligt vlak bij de oprit naar de snelweg en er is een plek waar auto's gemakkelijk kunnen stoppen [https://www.google.fr/maps/@43.1269782,5.8946735,18.44z].

Een andere plek met meer auto's en die gemakkelijk te bereiken is, ligt bij de oprit van La Seyne: [https://www.google.fr/maps/@43.1258208,5.8785329,17.15z]. De auto's rijden snel, maar kunnen op de oprit stoppen. Om er te komen, neem je bus U en stap je uit bij de halte "Porte d'ollioules"; vanaf daar is het 5 minuten lopen naar de snelweg.

Daarna is er een klein benzinestation op 25 km afstand, vlak bij Cassis, genaamd "the Plaines Bar"; het is vrij gemakkelijk om daar een andere auto te krijgen en te kiezen tussen Marseille of Aix.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|France}}

[[Category:France]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9a8a5o7z2ay17lli473qkxvsiuhljxm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toulouse</title>
    <ns>0</ns>
    <id>626</id>
    <revision>
      <id>1145</id>
      <parentid>710</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1145</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10614" sha1="gs2r8ju1douzbieitzv8rqtquly5vyo" xml:space="preserve">'''Toulouse''' (in het Occitaans: ''Tolosa'') is een stad in het zuidwesten van [[France|Frankrijk]].

Verschillende snelwegen komen samen in Toulouse, dus het is een geweldige plek om van route te wisselen als je chauffeur niet langer dezelfde kant op gaat als jij. De ringweg van Toulouse is ingewikkeld, dus probeer van voertuig te wisselen bij een [[péage|tolstation]] wanneer je de snelweg oprijdt. Als je wisselt bij het tolstation van de afrit voordat je de ringweg van Toulouse oprijdt, zal veel passerend verkeer niet dezelfde kant op gaan als jij.

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwaarts richting [[Bordeaux]], [[Agen]], [[Limoges]], [[Paris|Parijs]] {{E|9}} {{E|72}} {{Afr|62}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.6047,1.4442/48.86472,2.34901 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Optie #1: om rechtstreeks bij het tolstation (''péage'') aan het begin van de snelweg A62 te komen. Neem vanaf metrostation "La Vache" (metrolijn 2) bus 29/60/69/105, stap uit bij "Lapin", loop ongeveer 75 meter rechtdoor (over Avenue de Front) en neem de eerste straat links (Chemin du Lapin) tot je bij een voetgangersbrug komt. Daar kun je over een kleine afscheiding springen, een stuk op dat eruitziet als een klein verlaten veld lopen en ongeveer 100 meter rechtdoor lopen. Na ongeveer 500 meter zie je een eenrichtingsverbindingsweg naar het noorden die uitkomt bij het tolstation. Je moet langs dit stuk lopen en zo veel mogelijk rechts van de vangrail blijven (eigenlijk niet erg gevaarlijk, maar als de politie je ziet, zullen ze niet stoppen om je lastig te vallen). Naar mijn mening (Hertinek, oftewel Uncle_Franek) is dit de ultieme optie om vanuit Toulouse naar het noorden te liften. Ik heb bijna mijn hele leven in de omgeving gewoond en veel verschillende plekken uitgeprobeerd. Tegenwoordig gebruik ik altijd deze. Twee bushaltes na "Lapin" kun je ook uitstappen bij halte "Lapparou", 50 meter rechtdoor lopen en linksaf Impasse des Horticulteurs in gaan. Aan het einde daarvan vind je een rode muur en een hek waar je overheen moet klimmen, wat waarschijnlijk kan omdat het hek beschadigd is - zo ben je maar een paar meter van het tolstation verwijderd en hoef je niet een halve kilometer langs de snelweg te lopen. Neem een ENORM bord mee, want het tolstation is groot.

Optie #2 : een kleiner tolstation, maar misschien makkelijker te bereiken (ik moest daarheen omdat er politieagenten en snelwegmedewerkers bij de hoofdoptie waren). Neem vanaf metrostation La Vache bus 69 richting Bruguières en stap uit bij Pont rouge. Je moet een paar honderd meter lopen, de brug oversteken en dan ben je bij het tolstation van Saint Jory. Ik kreeg na slechts enkele minuten wachten een rit naar Agen.

Optie #3: je kunt ook naar de oprit van de "périphérique" (ringweg) bij Pont Jumeaux lopen (10 minuten lopen vanaf metro Canal du Midi), daar zijn 2 verkeerslichten. Makkelijk te bereiken (bovendien kan bij het tolstation staan verboden zijn), goede plek, maar het duurde beide keren ongeveer 1 uur voordat ik een rit kreeg.

Optie #4: ECHT MAKKELIJK. Een heel goed idee is om de metro naar Balma Gramont te nemen. Daar is op 5 minuten afstand een oprit naar de "périphérique". Veel auto's gaan die kant op, auto's kunnen je gemakkelijk zien en stoppen, en je kunt mensen vinden die richting Bordeaux(A62), Montauban/Paris(A20) of Albi (A68) gaan. Ik heb daar verschillende keren gelift, op elke dag en elk moment van het jaar, en soms was ik niet alleen; er zijn daar vaak andere lifters die vanuit Toulouse naar het noorden vertrekken (vooral in de zomer). Het grote voordeel is dat je er heel gemakkelijk komt, vergeleken met de tijd die het kost om naar de tolstations te gaan, en als degene die stopt niet jouw kant op gaat, kan die je altijd bij een tolstation afzetten. Dus als je ergens ten noorden van Toulouse heen gaat, kun je overwegen bij Balma te beginnen.

=== Noordoostwaarts, richting [[Albi]] {{AutorouteFR|68}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.6047,1.4442/43.91833,2.11781 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B naar halte Borderouge, stap dan over op bus 40 of 73 of loop naar halte Atlanta. Loop gewoon langs de Route d'Albi naar de wegwijzer voordat de weg splitst naar de oprit van de A62 en lift met een bord. Het passerende verkeer gaat via de D888 of A68 naar Albi.

=== Het [[Péage|tolstation]] richting het oosten/zuidoosten (Carcassonne, Narbonne, Perpignan, Montpellier) {{AutorouteFR|61}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem metrolijn B in de richting van ''Ramonville'' naar de allerlaatste halte. Daarna,
*lift vanaf de parkeerplaats voor park-and-ride en vraag mensen je naar het tolstation of naar het eerste verzorgingsgebied, Toulouse-sud, 11 km verderop, te brengen, of
*lift vanaf de rotonde: ga linksaf op de rotonde net buiten het metrostation. Volg de borden ''autoroute/Montpellier'' of ''Carcassonne'' naar de ingang van de snelweg; het is de eerste afslag rechts op de tweede rotonde, of
*ga '''te voet''' naar het tolstation: het tolstation is slechts 2 km verder dan de rotonde.

==== Optie 2: Canal du Midi nabij de Jardin du Grand Rond ====

Deze straat leidt rechtstreeks naar snelweg A61. Je kunt naast het kleine bruggetje over het kanaal wachten, er is een bushalte dus auto's kunnen gemakkelijk stoppen. Vanaf hier kun je bij het verzorgingsgebied 5 km na het grote tolstation komen, vanwaar je verder richting de Middellandse Zee kunt reizen. Dit is de snelste route voor auto's die vanuit het centrum de snelweg op gaan, dus er is altijd veel verkeer. ''ga vanaf Ferme Pédagogique de Cinquante (Maps) naar dit punt'' {{Coords|43.5411536|1.5012752|1}}

==== Optie 3 ====

Er is een klein ''benzinestation aan de snelweg'' {{Coords|43.59418|1.39711|1}} in de stad, vóór de splitsing richting Andorra of Carcassonne. Om er te komen kun je Linéo 3 of bus 67 naar Pont Rocade nemen, de snelweg oversteken en meteen rechtsaf gaan, of Linéo 2 naar Castanet nemen. Er is niet enorm veel verkeer en veel ervan blijft in de stad, maar het is zeker mogelijk om ritten in beide hoofdrichtingen te krijgen.

==== Richting [[Carcassonne]], [[Montpellier]], [[Barcelona]] ([[Spain|Spanje]]) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De meeste auto's gaan deze kant op, je zou binnen een paar minuten een rit moeten krijgen. Metrostation Raimonville (lijn B) ligt erg dicht bij een van de rotondes die naar de snelweg (A61) leiden.

Anders ligt het eerste tolstation van de snelweg op 30 minuten lopen hiervandaan en biedt het meer kans.

==== Richting [[Foix]], [[Andorra]] ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ongeveer 20 kilometer na het tolstation splitst de snelweg, waarbij het meeste verkeer verder naar Montpellier gaat.
De beste manier is om bij het verzorgingsgebied 5 kilometer na het tolstation te komen. Daar kun je verder naar chauffeurs zoeken. Een bord met ''direction Foix'' kan handig zijn.&lt;br /&gt;
Als de chauffeur niet helemaal naar Foix of Andorra gaat, kan hij je misschien afzetten bij het tolstation ''Pamiers'', vanwaar je gemakkelijk verder kunt.

=== Richting [[Tarbes]], [[Pau]], [[Bayonne]] via snelweg {{AutorouteFR|64}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/43.6047,1.4442/43.49451,-1.47367 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een tolpoort nabij het kleine plaatsje Roques, aan snelweg A64 richting Tarbes/Pau/Bayonne. Neem de rode metro naar Baso Cambo (eindhalte) en dan buslijn 50 van Baso Cambo naar Roques Acacias (eindhalte) (bussen maximaal elke 30 minuten, let op: niet alle bussen van lijn 50 gaan naar Acacias!)

Loop vanaf de halte in de richting waar de bus vandaan kwam, door een klein terrein, en volg het geluid van de snelweg (je kunt hem horen). Na een tijdje moet je over een kleine grasheuvel klimmen en kom je op een ''route nationale'', parallel aan de snelweg. Vanaf de top van de heuvel kun je de tolpoort in de verte zien. Loop langs de ''route nationale'' rechts van je tot je bij een rotonde komt. Ga links, over de brug die de snelweg kruist; je bent nu aan de juiste kant, volg de snelweg naar de tolpoort. Als er geen politie in de buurt is en je je gelukkig voelt, kun je liften vanaf de ruimtes tussen de rijstroken (effectief maar illegaal...) of anders naar het kleine verzorgingsgebied er vlak achter gaan (geen benzinepompen, maar mensen stoppen er af en toe, en je kunt altijd je duim opsteken naar passerende auto's).

Andere optie: Neem bus 58 van Basso-Cambo naar "Centre de détention" (er rijden er niet veel, dus controleer de dienstregeling, maar sommige eindigen alleen bij "Seysse maison d'arrêt" of "Seysse Gay"; dat werkt ook, maar dan is de wandeling langer). Loop vanaf daar 10 minuten naar de ingang van de snelweg https://goo.gl/maps/b9bkxUH2xqB2 . Al het verkeer dat de tol (péage) wil vermijden, rijdt hier de snelweg op, omdat de snelweg hier gratis wordt en er een goede plek is voor auto's om te stoppen. Je kunt gemakkelijk een lift vinden naar het benzinestation 20 km verderop of nog verder.

Je kunt ook rechtstreeks vanaf metrostation Basso Cambo of, nog beter, Bellefontaine naar de snelwegingang lopen. Daar kun je een rit naar het tolstation vinden. Zelfs auto's die de snelweg vóór het ''péage'' verlaten om naar Roques of Muret te gaan, kunnen je op de ''route nationale'' vlak bij het tolstation afzetten.

=== Richting [[Auch]], N124 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een plek bij de [[roundabout|rotonde]] direct voor het Purpan-ziekenhuis (hier stoppen veel vormen van openbaar vervoer).

== Metro ==
Als je een klein budget hebt: De beveiliging bij de ingang van de metrostations let erop dat mensen die naar binnen gaan hun kaartje valideren. Zelfs als ze er staan, kun je ze vriendelijk vragen of ze je zonder kaartje binnenlaten omdat je niet veel geld hebt. Werkte bij mij 3 van de 4 keer, vooral buiten het echte stadscentrum. In het centrum zijn ze strenger en moet je voorzichtig zijn wanneer je daar van lijn wisselt.

== Wildkamperen ==

Je kunt een tent opzetten ten noorden van het voetbalveld op de Pech-David-heuvel ten zuiden van Toulouse. Als je vanuit het zuiden komt, kun je chauffeurs vragen je af te zetten op route d'Espagne en de kabelbaan naar Hôpital Rangueil - Louis Lareng nemen. Op weg naar de plek vind je drinkwater bij de fonteinen in het park.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Cities France}}
{{IsIn|France}}

[[Category:France]]
[[Category:E80]]
[[Category:E72]]
[[Category:E9]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gs2r8ju1douzbieitzv8rqtquly5vyo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Trier</title>
    <ns>0</ns>
    <id>627</id>
    <revision>
      <id>1146</id>
      <parentid>711</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1146</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4943" sha1="3ud3b09v4ubytz9a1bz6b5ddycqtyj0" xml:space="preserve">'''Trier''' is een historische stad in [[Germany|Duitsland]], vlak bij [[Luxembourg|Luxemburg]]. De stad heeft ongeveer 100.000 inwoners. Het grootste deel van de oude stad behoort tot het UNESCO-werelderfgoed, wat ook de reden is waarom veel toeristen naar Trier komen.
== Liften vanuit de stad ==

=== Oost, Noord, Zuid richting overal {{Autobahn|1}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een goede plek is de ''Verteilerkreis'' in het noordoosten van de stad, een rotonde die de lokale wegen met de snelweg verbindt. Vanaf het hoofdstation is het ongeveer 30 minuten lopen, maar je kunt ook bus 1, 30, 85 of 86 nemen. De bushalte heet Nells Park. Het is een goed idee om op deze plek een [[signs|bordje]] te gebruiken. Je kunt zowel bij de bushalte liften als iets verder lopen naar de oprit, waar auto's ook ruimte hebben om te stoppen. Ga niet op de weg naar Ruwer staan, die door een industriegebied parallel aan de snelweg loopt; daar zijn soms prostituees en je kunt verkeerd worden begrepen.

Als je vanaf de ''Verteilerkreis'' via de [[A1 (Germany)|A1]], [[A48 (Germany)|A48]] richting [[Koblenz]] wilt, krijg je misschien een rit naar [[Wittlich]] aangeboden (dit gebeurt heel vaak), dat vóór het eerste [[rest area|tankstation]] aan de snelweg ligt. Je kunt die nemen, want de oprit in Wittlich-Mitte is een goede liftplek.

Vanaf de ''Verteilerkreis'' heb je goede kansen om naar [[Hahn Airport]] te liften.

=== West, Noord ([[Bitburg]], [[Luxembourg|Luxemburg]], [[Belgium|België]], [[France|Frankrijk]]) {{Autobahn|60}}{{Autobahn|64}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:TrierFH.jpg|200px|thumb|right|Plek richting noord of west]]
Neem de bus naar ''Fachhochschule'' en stap uit bij de eindhalte. Er is genoeg ruimte om te gaan staan; bergopwaarts ligt de snelweg naar Luxemburg en de weg rechtdoor (B 51) gaat richting Bitburg (en vanaf daar verder naar België).

=== Liften op een [[Hitchhiking a boat|boot]] en [[Train hopping|treinliften]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Je vindt ten noorden van Trier een goederenstation in Pfalzel. Misschien heb je hier geluk (niet getest).

Je zult veel binnenvaartschepen op de rivier de Moezel zien. Misschien kun je bij de sluis vragen. Die ligt aan de linkerzijde van de Moezel tussen de camping en het industriegebied in ''Zewen''. Onthoud: liften op een binnenvaartschip gaat erg langzaam. Misschien kun je het ook bij de kleine jachtclub vragen. Die ligt ten zuiden van de sluis.

== Openbaar vervoer ==
=== Bus ===
Trier heeft een goed busnetwerk. Omdat de bussen relatief duur zijn, kan lopen een goede optie zijn, want Trier is niet zo groot (je kunt in 1 uur van het uiterste noorden naar het uiterste zuiden lopen).

Er is een regelmatige busverbinding naar Luxemburg, verzorgd door [http://www.voyages-weber.lu/bus/rgtr/ Voyages Emile Weber] (lijn 118). Met het dagticket kun je ook de lokale bussen in Luxemburg-Stad gebruiken.

''Trier Verteilerkreis'' is een halte van de reguliere buslijn tussen [[Metz]] &lt;-&gt; [[Thionville]] &lt;-&gt; Luxemburg &lt;-&gt; Trier &lt;-&gt; Hahn Airport. De bus moet vooraf worden gereserveerd via [http://www.flibco.com flibco.com] en is vrij duur, tenzij je ruim van tevoren boekt. Neem deze niet, want het is geen probleem om vanaf de Verteilerkreis naar Hahn te liften, of vanaf de plek bij Fachhochschule naar Luxemburg/Metz.

=== Trein ===
De trein van [[Deutsche Bahn]] gebruiken is duur. Vanuit Trier vind je een lijn naar Luxemburg, Koblenz en naar [[Saarbrücken]] / [[Kaiserslautern]]. Je bent beslist (ten minste overdag) sneller met liften dan met regionale treinen.

Als je via Luxemburg reist, kun je misschien de trein nemen zodra je de grens bent overgestoken, want er is een 2-uurskaartje waarmee je voor 2€ vrijwel overal kunt komen.

== Slapen ==
=== Wildkamperen ===
Als je de volgende dag verder wilt liften naar Bitburg, België of Luxemburg, kun je alvast naar de hierboven genoemde liftplek gaan. Vanaf daar loop je naar "Weisshaus Wald"; het is de volgende straat rechts, en zoek je ergens in het bos een plek. Een andere optie is een verborgen plek aan de rivier de Moezel te vinden, maar hier lopen veel mensen met honden. Nog een optie is de Petrisberg op te klimmen en in het kleine bos daar te slapen. Voor alle plekken geldt: zet je tent op in het donker en vertrek voor zonsopgang.

=== Gastvrijheidsnetwerken ===
Er wonen veel studenten in Trier. Daarom heeft Trier een grote gemeenschap voor gastvrijheidsnetwerken. Via een van de bekende gastvrijheidsnetwerken vind je zeker een slaapplek, maar tijdens de semesterferien kan het lastig zijn. Misschien kun je ook proberen contact op te nemen met [[User:Quarim|Quarim]].

=== Camping ===
In Trier vind je een camping aan de linkeroever van de rivier de Moezel in Trier West. Een andere camping ligt in Igel, 12 km van Trier.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|381}}

[[Category:E44]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3ud3b09v4ubytz9a1bz6b5ddycqtyj0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tunis</title>
    <ns>0</ns>
    <id>628</id>
    <revision>
      <id>1148</id>
      <parentid>712</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1148</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1378" sha1="3zoe5py6gdpkxo9trlulap6stqtafka" xml:space="preserve">'''Tunis''' is de hoofdstad van [[Tunisia|Tunesië]]. 

== Liften vanuit ==

=== Noord/Noordwest ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

In het centrum, aan Avenue Habib Bourgiba, is er een rotonde met een grote klok, heel makkelijk te vinden en iedereen kent hem. Loop vanaf het stadscentrum over de avenue en neem de eerste straat links. Je komt onder de hoofdweg door die door Tunis loopt. De straat waarop je bent, leidt naar de oprit van de snelweg. Vrijwel al het verkeer hier gaat die kant op,

=== Zuid/Zuidwest ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

In het centrum, aan Avenue Habib Bourgiba, is er een rotonde met een grote klok, heel makkelijk te vinden en iedereen kent hem. Loop vanaf het stadscentrum over de avenue en neem de eerste straat rechts. Je komt onder de hoofdweg door die door Tunis loopt. Deze straat leidt naar een oprit van de snelweg en al het verkeer op deze straat na de rotonde gaat waarschijnlijk jouw kant op. Heel makkelijk om ritten te krijgen.

== Liften naar ==

Het is makkelijk genoeg om Tunis binnen te komen, aangezien de snelweg langs het stadscentrum loopt.

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.  
--&gt;

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Tunisia]]
{{IsIn|Tunisia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3zoe5py6gdpkxo9trlulap6stqtafka</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tórshavn</title>
    <ns>0</ns>
    <id>629</id>
    <revision>
      <id>713</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:45:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Tórshavn]]</comment>
      <origin>713</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="939" sha1="pw3zq7l6e4e8kik79c91l1n6z4gtpcz" xml:space="preserve">{{stub}}

'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van de [[Faroe Islands|Faeröer]]. 

== Liften vanuit ==
=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Other City]] ===
==== Optie 1 - Naam van optie (bijv. naam van straat, wijk) ====
{{Coords|latitude|longitude}}

==== Optie 2 - Naam van optie ====
{{Coords|latitude|longitude}}

=== Noord/Zuid/West/Oost richting [[Yet Another City]] ===
==== Optie 1 - Naam van optie ====
{{Coords|latitude|longitude}}

== Liften naar ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Neem deze sectie '''alleen''' op als het moeilijk is om een stad binnen te komen, bijvoorbeeld vanaf de ring rond Berlijn of de M25 rond Londen!
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn goed. Voeg alsjeblieft '''geen''' reguliere hostels toe.  
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Andere nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pw3zq7l6e4e8kik79c91l1n6z4gtpcz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ufa</title>
    <ns>0</ns>
    <id>630</id>
    <revision>
      <id>1150</id>
      <parentid>714</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1150</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1675" sha1="1i4wbah6q1cundkv2zztt8wmkeo98rm" xml:space="preserve">'''Ufa''' (Russisch: Уфа́; Basjkier/Tataars: Өфө) is de hoofdstad van de [[Bashkortostan|Republiek Basjkortostan]], [[Russia|Rusland]].

Het is een belangrijk snelwegknooppunt wanneer je oost-west lift (of andersom). De [[M7 (Russia)|M7]]-snelweg verbindt de stad met [[Kazan]] en [[Moscow|Moskou]] en de [[M5 (Russia)|M5]]-snelweg verbindt '''Ufa''' met Moskou en met het Aziatische deel van Rusland.

Het lijkt behoorlijk moeilijk te zijn om vanaf de M5 ritten naar de M7 te krijgen (en andersom), dus als je overweegt naar Moskou te liften (komend vanuit het oosten), moet je afwegen of het de tijd waard is om door de hele stad te gaan of verder langs de M5 te liften, wat zo'n 200 km extra kan zijn.

Er rijdt veel verkeer langs de DPS-politiepost aan de M5 ten zuidwesten van Dema, maar het meeste verkeer lijkt alleen naar ''nabijgelegen'' plaatsen te rijden.

== Wegliften ==

=== Westwaarts richting [[Moscow|Moskou]], [[Kazan]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.77218,56.02753/55.7,37.6 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Voeg info toe aub

=== Oostwaarts richting [[Chelyabinsk|Tsjeljabinsk]], Oeralgebergte, westwaarts richting [[Samara]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus nr. 110 vanuit het stadscentrum richting de luchthaven. In ongeveer 30 minuten brengt deze je naar de bushalte "Kafe Otdyh". Je gaat onder de M5 door, dus je weet makkelijk wanneer je eruit moet - vanaf de halte moet je ongeveer 200 m teruglopen tot je de M5 bereikt. Je kunt direct na de oprit staan.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Russia]]
[[Category:E30]]

{{stub}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1i4wbah6q1cundkv2zztt8wmkeo98rm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulaanbaatar</title>
    <ns>0</ns>
    <id>631</id>
    <revision>
      <id>1151</id>
      <parentid>715</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1151</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1127" sha1="m1toauow18rcwx2lqch903vj4ewzrj3" xml:space="preserve">'''Ulan Bator''' of '''Ulaanbaatar''' is de hoofdstad van [[Mongolia]].

== Liften de stad uit ==

Bij het busstation vind je mensen die hun auto's proberen te vullen met passagiers. Als je geluk hebt, lukt dat niet en nemen ze je gratis mee. Of je kunt een buskaartje kopen naar de eerste stad (maar koop vroeg en zorg dat je een zitplaats hebt, anders zit je op de vloer).

=== Naar het noorden en westen ([[Russia]], Darkhan, Arvaikheer enz.) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

[[File:Ulaanbaatar.jpeg|thumb|500px|(klik om te vergroten)]]

Neem bus #17 (of #17b als ik me niet vergis) vanaf het centrum naar een bepaalde bushalte na 5-Shar (zie kaart). Loop over de spoorlijn en lift.

=== Naar het oosten en zuiden ([[China]] enz.) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem bus XO naar Khuzhirbulgan (en volgens mij gaat die naar Nalaikh ook die kant op, maar die rijdt verder waar de andere linksaf slaat) vanaf het plein naar het oosten totdat de bus Peace Avenue naar links verlaat.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Mongolia}}

[[Category:Mongolia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m1toauow18rcwx2lqch903vj4ewzrj3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulan Bator</title>
    <ns>0</ns>
    <id>632</id>
    <redirect title="Ulaanbaatar" />
    <revision>
      <id>716</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:45:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ulaanbaatar]]</comment>
      <origin>716</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="bf155zs4opuvxntnh82bb0thbl1m5wg" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ulaanbaatar]]</text>
      <sha1>bf155zs4opuvxntnh82bb0thbl1m5wg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ulm</title>
    <ns>0</ns>
    <id>633</id>
    <revision>
      <id>1152</id>
      <parentid>717</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1152</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3422" sha1="qrcewlb3kk9ffeo0j2yll31v1qqdxid" xml:space="preserve">'''Ulm''' is een middelgrote [[Germany|Duitse]] stad in Baden-Württemberg, ten oosten van [[Stuttgart]] en ten westen van [[Munich|München]].

== Liften vanuit ==
=== Oost of west ([[Stuttgart]], [[Munich|München]]) {{Autobahn|8}} ===
Als je richting [[Stuttgart]] wilt, is deze plek perfect. Er is een Esso-benzinestation aan de B10/B28 vlak voor de IKEA-kruising. Het duurt ongeveer 10 minuten om daar te komen. Als je bij het treinstation wordt afgezet, kun je er gemakkelijk komen door de oversteek links ervan te nemen, rechtsaf te gaan en daarna weer linksaf ''Bleichstraße'' in te gaan. Aan het einde daarvan vind je het benzinestation. Voor [[Munich|München]] is dit lang niet zo'n goede plek, maar het is nog steeds mogelijk ''zie kaart'' {{Coords|48.3993399|9.9767519|1}} (voor het laatst geprobeerd in maart 2017).
Als je richting [[Nürnberg]] wilt, kost het meer tijd, maar binnen een uur zou je weg moeten zijn (een uur voor één meisje dat alleen lift). Probeer anders rechtstreeks naar de plek in [[Neu-Ulm]] te gaan.
Vanaf ''Rasthaus Seligweiler'' is het ook erg makkelijk om in beide richtingen ([[Stuttgart]] of [[Munich]]) de [[A8 (Germany)|A8]] op te komen — bus 58 vertrekt ongeveer elk uur vanaf het hoofdstation en brengt je erheen.

=== Zuidwaarts richting [[Memmingen]] {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je naar het zuiden wilt, kun je het servicestation aan de andere kant van de weg proberen. Het is niet perfect, maar het werkt ook. Andere opties zijn beginnen in [[Neu-Ulm]] of een lokale trein nemen van Ulm Hbf naar Kellmünz, zo'n 40 km ten zuiden van Ulm. Voor houders van een Ding-semesterticket is dit gratis. Loop over de spoorrails en de rivier en neem de weg "Sägeweg" naar de Autobahn [[A7 (Germany)|A7]]. Er is een groot benzinestation aan beide kanten van de weg.

=== Noord- of zuidwaarts richting [[Austria|Oostenrijk]], [[Würzburg]] {{Autobahn|7}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

'''Optie 1: Bus naar Seligweiler''' -- Een andere mogelijkheid om bij de [[A7 (Germany)|A7]] te komen die volgens een anonieme lifter veel sneller is: Neem bus #58 vanaf het centrale busstation (bij het treinstation) richting ''Albeck'' en stap uit bij ''Rasthaus Seligweiler'' (Er rijdt elk uur een bus) Link naar [http://maps.google.de/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=seligweiler&amp;sll=48.460031,10.034852&amp;sspn=0.023792,0.053902&amp;ie=UTF8&amp;ll=48.45801,10.031333&amp;spn=0.023793,0.053902&amp;z=15&amp;iwloc=addr&amp;om=1 deze plek].

'''Optie 2: Bus naar Böfingen, daarna Lonetal''' -- neem bus #4 of #14 (enkel ritje: EUR 2,10) richting "Böfingen", stap uit bij "Eichberg" en ga bij de bushalte staan met een bord waarop "HDH" ([[Heidenheim]]) staat; je zou vrij snel een lift moeten krijgen. Als je de chauffeur vraagt of die via de Autobahn rijdt, kan die je afzetten bij ''Autobahnraststätte Lonetal'', pal naar het noorden. Zo niet, vraag dan om je naar Seligweiler of de afrit ''Langenau'' te brengen; op beide plaatsen is een bushalte.

== Liften naar ==

===Vanaf {{Autobahn|7}}===

Laat je afzetten bij de afrit Langenau. In de richting van Ulm is er een bushalte. De bus gaat niet naar Ulm, maar de meeste passerende auto's wel, wacht gewoon ongeveer 10 min.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{hitchbase_city|59}}
{{IsIn|Baden-Württemberg}}

[[Category:Baden-Württemberg]]
[[Category:E43]]
[[Category:E52]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qrcewlb3kk9ffeo0j2yll31v1qqdxid</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vaduz</title>
    <ns>0</ns>
    <id>634</id>
    <revision>
      <id>1154</id>
      <parentid>718</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1154</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="261" sha1="qbb9ha964eton3hchh6t73we3hlne9r" xml:space="preserve">'''Vaduz''' is de hoofdstad van [[Liechtenstein]].

== Liften naar ==
Voeg alsjeblieft informatie toe

== Liften vanuit ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{stub}}
{{IsIn|Liechtenstein}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qbb9ha964eton3hchh6t73we3hlne9r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Valletta</title>
    <ns>0</ns>
    <id>635</id>
    <revision>
      <id>1190</id>
      <parentid>719</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1190</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="242" sha1="tecxbgpr4d1szr9j8e9ncxgftjf9uhc" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Malta]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft informatie toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Malta}}
{{Category|Malta}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tecxbgpr4d1szr9j8e9ncxgftjf9uhc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wenen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>636</id>
    <revision>
      <id>1194</id>
      <parentid>1160</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:51:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1194</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17228" sha1="6n0iti5ngdjxlatv10o2orfexodpve1" xml:space="preserve">'''Wenen''' ('''Wien''' in het Duits, '''Bécs''' in het Hongaars, '''Vídeň''' in het Tsjechisch, '''Viedeň''' in het Slowaaks, '''Dunaj''' in het Sloveens, '''Beč''' in het Servo-Kroatisch) is de hoofdstad van [[Austria|Oostenrijk]].
Het ligt in het oosten van het land aan de Donau. Er wonen meer dan 1,6 miljoen mensen. Het is de grootste stad van Oostenrijk en wordt omringd door de deelstaat [[Lower Austria|Neder-Oostenrijk]]. Het is ook een eigen administratief district (Bundesland). De stad diende in 2015, 2023 en 2025 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

[[File:tramprennen_vienna.jpg|thumb|right|270px]]

== Liften vanuit de stad ==

=== Vanaf luchthaven Wenen alle richtingen [[Bratislava]], [[Budapest]], [[Brno]], [[Linz]] of [[Graz]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Luchthaven Wenen is de grootste in de regio en veel mensen die vertrekken of landen worden daar door hun vrienden of familie afgezet of opgehaald. Je kunt ritten in alle richtingen vinden door bestuurders daar aan te spreken op basis van hun kentekenplaten. Vertrekkende reizigers worden vaak afgezet bij de Abflugstrasse boven de begane grond van de terminals, aankomende reizigers worden opgehaald bij de Kurzparkplatz voor de aankomsthal. De kans op zo'n rit is misschien groter bij de Abflugstrasse, omdat de terugkerende bestuurder een vrije plek heeft, maar bij de aankomende reizigers hoor je zeker verse reisverhalen.

=== Westwaarts richting [[Linz]], [[Salzburg]], [[Munich|München]] {{Aat|1}} {{European Route Number|60}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/48.13,11.58 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Tankstation Unter-St. Veit ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de U4 naar ''Ober St. Veit'' en je vindt aan de andere kant van de weg een tankstation. Vraag gewoon rond en je vindt binnen enkele minuten een lift.

'''Persoonlijke ervaringen'''

''Hier komen veel Duitse kentekenplaten voorbij. Na ongeveer een uur wachten kon ik een rit krijgen helemaal naar West-Duitsland. Het is de moeite waard om te wachten als je heel Oostenrijk in één keer wilt doorkruisen. - [[User:AloysiusDente|AloysiusDente]] (maart 2024)''

==== Optie 2: Bushalte Hadikgasse, aanbevolen optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de U4 naar ''Hütteldorf'', stap uit en ga richting ''Hadikgasse'' (links), loop nogmaals naar links, dan sta je direct aan de hoofdweg die vanuit '''Wenen''' naar de A1 leidt. Er is een bushalte die een bekende liftplek is. Wissel van auto (indien nodig) bij de [[rest area|verzorgingsplaatsen]] ''[[Sankt Pölten|St. Pölten]]'' of ''Ansfelden''. Aangezien een directe rit naar Salzburg mogelijk is, probeer "deelritten" te vermijden en ga koste wat kost niet naar St. Polten - daar is het verkeer zeer schaars en meestal lokaal. Vanaf hier kun je ook bij optie "2" komen door de snelweg via de brug over te steken en ongeveer 2 km naar rechts te lopen.&lt;br&gt;

==== Optie 3: OMV-tankstation aan Wiener Straße (A1) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de trein (S50) naar ''Wien Wolf in der Au''. Steek dan de brug over. Na ongeveer 300 m zie je links het tankstation. Steek de brug over en loop vervolgens een stukje achter de vangrail langs de kant van de weg. Er is een groot rustgebied met servicestation.

=== Noordwaarts richting [[Prague|Praag]] ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/50.0751,14.4347 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

De makkelijkste manier om van Wenen naar Praag te komen is via [[Brno]].

Er is een mogelijkheid om rechtstreeks van Wenen naar Praag te gaan. Neem een trein van ''Handelskai'' naar ''Kornneuburg''. Ga het station uit en sla linksaf. Je komt bij een straat genaamd Doktor-Max-Burckhard-Ring, die je naar de hoofdstraat (Stockerauer Straße) brengt. Volg de hoofdstraat en sla dan linksaf bij een van de eerste twee straten (Scherzgasse of Hofaustraße). Sla rechtsaf en je komt bij de straat die de spoorlijnen kruist. Steek het spoor over en loop verder totdat je een oprit ziet. Er is ook een tankstation waar je kunt liften. De meeste auto's gaan echter alleen naar nabijgelegen plaatsen vanwaar verder liften niet mogelijk is. Probeer dus liever via Brno te gaan.

=== Noordwaarts richting [[Brno]] ([[Czech Republic|Tsjechië]]) {{European Route Number|461}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/49.18,16.6 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

[[File:MrTweek.jpg|thumb|right|200px|[[MrTweek]] liftend naar [[Vienna|Wenen]]]]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem vanuit het centrum van Wenen tram 31 naar de eindhalte, ''Stammersdorf''. Loop rechts verder langs de hoofdstraat, Brünner Str (weg nr.&amp;nbsp;7); loop voorbij de Billa Plus-supermarkt totdat je bij een ander winkelcentrum komt, ongeveer 300&amp;nbsp;m verderop. Lift vlak na de ingang van de parkeerplaats.

Je kunt een bordje "Brno" gebruiken, maar als je na 30 minuten geen lift hebt, lift dan gewoon zonder bordje en vraag een bestuurder om je naar Wolkersdorf of Mistelbach te brengen. Er is een enorm tankstation 5&amp;nbsp;km ten noorden van Wolkersdorf en van daaruit is het makkelijk om een lift naar Tsjechië te vinden.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de [https://www.g3-shopping.at/services/bus-shuttle-s11150/ gratis bus naar G3 Shopping Center] . De bus vertrekt vanaf de halte voor regionale bussen voor het treinstation "Floridsdorf Bahnhof", ze vertrekken elke 30 minuten, vaker op vrijdag/zaterdag, met de eerste bus om 08:00 uur. Als je de verschrikkelijke fout maakt om de lokale bus te nemen in plaats van de gratis bus, kost dat je 4,20 euro en kun je niet zwartrijden, aangezien je aan de chauffeur betaalt. Vanaf waar de bus stopt steek je de parkeerplaats over richting de grote straat die de bus vanuit Wenen nam en steek je die straat over. Er is een tankstation "Eni" (het gele) en daarnaast is een vrije, ongebruikte rijstrook waar auto's en vrachtwagens gemakkelijk kunnen stoppen. [https://goo.gl/maps/a9pXqeusHft GoogleMaps-voetpad]

=== Oostwaarts richting [[Bratislava]], [[Győr]] en [[Budapest]] {{Aat|4}} {{European Route Number|60}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/47.50653,19.12582 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Er is een OMV-[[petrol station hitchhiking|tankstation]] met een McD aan de snelweg naar Budapest waar je gemakkelijk een rit naar Bratislava, [[Hungary|Hongarije]] of verder kunt vinden.

Om met het openbaar vervoer bij dit tankstation te komen, neem je metrolijn U3 naar ''Enkplatz'' en vanaf daar kun je bus 76A nemen naar ''7.&amp;nbsp;Haidequerstraße'' (de bushalte ligt aan de andere kant van de straat bij het kruispunt wanneer je het metrostation verlaat). Let op, want er zijn twee haltes met bijna dezelfde naam, ''7.&amp;nbsp;Haidequerstraße'' en ''11.&amp;nbsp;Haidequerstraße'' – stap uit bij de eerste, die na de halte ''Simmeringer Haide'' komt. Na de halte slaat de bus rechtsaf, maar om bij het tankstation te komen loop je gewoon 200&amp;nbsp;m rechtdoor naar het noorden. Het tankstation ligt aan de [[A4 (Austria)|A4]]-snelweg richting Bratislava, Győr en Budapest. Zodra je bij het tankstation bent, wacht je gewoon bij de ingang en vraag je bestuurders die de winkel binnengaan.

Let op: pas op voor Roemeense bestuurders die je mogelijk voor de rit willen laten betalen; zorg voordat je een lift van een Roemeense bestuurder accepteert dat je niet hoeft te betalen door bijvoorbeeld te zeggen: ''E gratis? / N-am bani sa va dau.'' ‘''"Is de rit gratis? / Ik kan niet betalen.’

De meeste auto's die bij dit tankstation komen, verlaten de snelweg of gaan naar de luchthaven. Je kunt meer auto's richting [[Slovakia|Slowakije]] of [[Hungary|Hongarije]] krijgen als je de eerste rit naar het volgende tankstation aan de snelweg neemt, genaamd Göttlesbrunn, dat net vóór de splitsing van de E58 richting Bratislava en de E60 richting Budapest ligt. De E60 komt Hongarije binnen bij de [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|grensovergang Hegyeshalom-Nickelsdorf]].

Als je eindbestemming [[Romania|Roemenië]] is, vraag je bestuurder dan om je af te zetten bij de [[Hegyeshalom-Nickelsdorf border crossing|grensovergang Hegyeshalom-Nickelsdorf]] en lift daar verder met een bordje Roemenië

=== Zuidwaarts richting [[Graz]], [[Slovenia|Slovenië]], [[Zagreb]] {{Aat|2}}===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/48.21003,16.36345/45.79338,15.97 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Triesterstraße (sterk aanbevolen) ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nu de werkzaamheden klaar zijn, is de liftplek bij de [https://www.openstreetmap.org/node/2043915283 oprit vanaf Triesterstraße] weer open.

Dit is een geweldige plek met genoeg ruimte voor auto's om te stoppen. Auto's kunnen behoorlijk snel rijden (tot ~70 km/u), maar bij drukker verkeer vertragen ze tot onder 50 km/u, wat het grootste deel van de dag het geval is. Ongeveer 700 m verderop zijn verkeerslichten, dus auto's komen vaak in golven.

Er is een brug waar je onder kunt staan als het regent. Naast de plek ligt een grasveld met enkele bomen waar je misschien kunt kamperen.

'''Hoe kom je er:'''
Neem de Badner Bahn van Wien Meidling naar Wien Inzersdorf en loop dan ongeveer 5 minuten (idealiter onder de bruggen door zodat je de grote weg/snelwegoprit niet hoeft over te steken). Een standaard stadskaartje voor Wenen (€3,00 in 2026) is voldoende.

Er zijn verschillende plekken langs Triesterstraße waar mensen geprobeerd hebben te liften:

- '''Triesterstraße / Computerstraße''' – openbaar vervoer: bus 16A vanaf U6 Am Schöpfwerk.

- '''Triesterstraße / Herta-Firnberg-Straße''' – je kunt alleen mensen aanspreken, niet duimen; er zijn een McDonald’s en een tankstation. Openbaar vervoer: bus 7B vanaf station Wien Meidling.

==== Optie 2====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere optie, als je EUR 3,40 voor de trein wilt betalen, is de ''Badener Bahn'' nemen naar ''Maria-Enzersdorf (Südstadt)''. Voordelen van deze laatste: hij rijdt vaker en vroeger in de ochtend dan de bus. Als je de trein neemt, kun je één station na ''Shopping City Süd'' uitstappen, dat ''Maria-Enzersdorf (Südstadt)'' heet. Dit ligt dichter bij de eigenlijke [[slip road|oprit]]: stap gewoon uit de trein, loop in de richting waar je vandaan kwam, sla rechtsaf aan het einde van het perron, steek de sporen over, loop 100 m door hoog gras en daar is een gebogen straat – je ziet de borden.

Als alternatief kun je met het openbaar vervoer naar ''Matzleinsdorfer Platz'' gaan, waar de ''Triester Straße'' begint [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=Triester+Stra%C3%9Fe+2,+Vienna,+%C3%96sterreich&amp;aq=0&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=26.674078,56.513672&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Triester+Stra%C3%9Fe+2,+Favoriten+1100+Wien,+Austria&amp;z=15] (richting zuidwest). Deze weg is extreem lang, maar heeft opritten richting het zuiden ([[Graz]]). Probeer langs deze weg te liften, of vraag bij het tankstation. Als je verder doorloopt is er een perfecte liftplek waar auto's de afrit nemen en de snelweg oprijden. Er is veel gras en een perfecte plek met genoeg ruimte zelfs voor een vrachtwagen om te stoppen.

==== Optie 3: Grünbergstraße / Altmannsdorfer Straße ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je het prima vindt om bij verkeerslichten te liften, kun je ook gewoon met de U4 (metro – groene lijn) naar "Schönbrunn" gaan. Steek de straat over en loop richting de ingang van het Schönbrunn-paleis. Nu ben je op de "Grünbergstraße". Hier kun je proberen bij de verkeerslichten te liften. Deze straat leidt naar "Altmannsdorfer Straße", die naar de A2 leidt (de snelweg richting het zuiden).

Voor iedereen die naar Slovenië of Zagreb gaat: weet dat er aan jouw kant van de weg ongeveer 100 kilometer voor Graz geen tankstations zijn. Het eerste is nabij Leibnitz, zo'n 15-20 km na Graz. Dus als iemand je een rit naar Graz aanbiedt, probeer dan te kijken of diegene misschien naar Leibnitz of voorbij Leibnitz gaat. Veel mensen uit Maribor werken in Graz, dus als je in Graz terechtkomt, probeer dan een bordje Maribor te gebruiken op wegen die vanuit de stad richting de snelweg gaan. Het tankstation nabij Leibnitz ligt op de route naar Maribor.

== Liften naar de stad ==

'''Vanuit [[Germany|Duitsland]]'''

Het meeste verkeer dat via [[Passau]] rijdt, gaat oostwaarts naar [[Linz]], [[Vienna|Wenen]], [[Budapest]], terwijl het meeste verkeer via [[Salzburg]] zuidwaarts gaat naar [[Trieste]], [[Italy|Italië]], [[Slovenia|Slovenië]], de [[Balkans|Balkan]].

Overweeg dan serieus om via de E56 te komen (zelfs als je uit Zuid-Duitsland komt).

'''Vanuit oostelijke, westelijke richting'''

Als je bestuurder naar [[Slovakia|Slowakije]] ([[Bratislava]]), [[Hungary|Hongarije]] of de oostelijke [[Balkans|Balkan]] gaat, komt die langs de luchthaven bij "Schwechat". Er is natuurlijk openbaar vervoer, maar als je bij de vertrekhal bent, zijn er veel bestuurders die hun auto's leegmaken voordat ze terug naar de stad gaan.

Als je in een auto zit die Wenen passeert via de oostelijke ringweg, probeer dan uit te stappen rond het Donau-eiland (Duits: ''Donauinsel''), dicht bij de rivier. Vanaf hier kun je naar een metrostation lopen dat meestal rechtstreeks richting het centrum van Wenen gaat.

Je belandt vaak, vooral 's nachts, op de E60 die ten zuiden van Wenen langsloopt. Ik weet niet of vrachtwagens daar kunnen rijden, omdat je door een onderdoorgang moet: stap uit bij de afrit "Campus 21"/"Breitenfurterstrasse" ''GoogleMaps'' {{Coords|48.116017|16.2891633|1}}. Let op, want dit is een afrit met 2 afslagen, houd zo veel mogelijk rechts! Ongeveer 100 m verder is er een rotonde waar je kunt uitstappen en de auto direct terug de snelweg op kan. Vanaf die rotonde is het ongeveer 3 km naar de volgende U-Bahn, de eindhalte van de U6. Ik vond dit de kortste manier om bij het openbaar vervoer te komen. Als je 's nachts aankomt, is er een zogenaamde ASTAX: je belt een nummer en zodra er genoeg mensen zijn die willen gaan, komt er een kleine bus om je op te halen; je betaalt door een gewoon kaartje te kopen ([http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/ASTAX_N64_141310.pdf Nummer, dienstregeling, ... in het Duits]). De ASTAX brengt je naar nachtbus N64, die praktisch door heel Wenen rijdt ([http://www.netzplanwien.at/wp-content/uploads/2014/04/Nachtnetz-Wien_20131215.pdf kaart in het Duits van de openbare nachtlijnen in Wenen]).

== Openbaar vervoer ==

Het is mogelijk om zonder kaartje met de metro, bus en tram te rijden, maar op eigen risico. Bussen en trams worden bijna nooit gecontroleerd (behalve nachtbussen en in de eerste maand van elk semester, bijvoorbeeld oktober en maart), maar in de metro zijn controles vrij frequent. Ook controleren ze trams rond het centrum. De boete is EUR 103, maar buitenlanders kunnen een vals adres in hun thuisland opgeven en zo betaling vermijden.

De Wiener Linien zelf geven informatie over waar hun kaartjescontroleurs op een bepaalde dag rijden (https://www.wienerlinien.at/web/wiener-linien/kontrollen). Het is onduidelijk hoe betrouwbaar deze informatie is, dus wees alsnog voorzichtig.

Een andere website waar passagiers vertellen waar en wanneer ze controleurs hebben gezien, is http://schwarzkappler.info/, met informatie voor grote Oostenrijkse steden en ook enkele Duitse steden, plus Facebook- en Twitterpagina's.

== Slapen ==

==== Optie 1: Erdberg ====

Neem metrolijn U3 naar station ''Erdberg''. Verlaat het station en loop dan 300 m naar het zuidoosten naar de voetgangersbrug over de spoorlijnen. Deze voetgangersbrug brengt je over de spoorlijnen, het Donaukanaal en de snelweg. Aan de andere kant, achter een paar huizen, ligt een uitgestrekt park waar je een tent kunt opzetten. Je kunt zelfs laat slapen, want 's ochtends zijn de enige voorbijgangers joggers en ruiters.

[[File:Vienna-erdberg-sleeping.png|200px|thumb|right|De wandeling van metrostation Erdberg aan de U3 in Wenen naar een park om te kamperen.]]

==== Optie 2: Park Prater ====

Bijna hetzelfde als Erdberg, maar veel dichter bij het stadscentrum: je kunt kamperen in het Praterpark / Jesuitenwiese. Er zijn genoeg waterpunten en een gratis toilet. Soms feesten mensen hier, maar ze zullen je niet lastigvallen. In de Hundezone vind je verborgen plekken in een bosachtig gebied.

Het is ongeveer 30 minuten lopen vanaf Stadtpark.

'''Andere opties'''

Mij is verteld dat slapen bij de Donau ook mogelijk is, zelfs op de Donauinsel. Als je een snelle optie in het noorden zoekt, kijk dan bij de universiteit en de bankjes daar (wanneer je tijdens de vakantie langskomt).

'''Een veilige optie voor de winter'''
Als je tijdens het koude seizoen warm moet blijven, is de luchthaven ook gemakkelijk bereikbaar (ik werd niet gecontroleerd op een treinkaartje) en erg slaapvriendelijk - niemand viel me lastig of wilde een boardingpass of iets dergelijks zien.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Austria}}

{{Hitchhiking Zine nomination}}

[[Category:Austria]]
[[Category:E60]]
[[Category:E59]]
[[Category:E58]]
[[Category:E49]]
[[Category:E461]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>6n0iti5ngdjxlatv10o2orfexodpve1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vienna</title>
    <ns>0</ns>
    <id>637</id>
    <redirect title="Wenen" />
    <revision>
      <id>721</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:45:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Wenen]]</comment>
      <origin>721</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="fk1nz87gpakjiz26nsmymjqamb6rpsz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Wenen]]</text>
      <sha1>fk1nz87gpakjiz26nsmymjqamb6rpsz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vientiane</title>
    <ns>0</ns>
    <id>638</id>
    <revision>
      <id>1156</id>
      <parentid>722</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1156</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1520" sha1="3w2sq6e0012dm2y0b0qx9pup80nvv22" xml:space="preserve">'''Vientiane''' is de hoofdstad van [[Laos]].

== Liftend de stad uit ==

{{IsIn|Laos}}

[[Category:Laos]]

'''Noord: Richting Vang Vieng / Luang Prabang
'''

Neem vanaf het centrale busstation een lokale bus naar de buitenwijken van de stad. Bus 23 gaat naar Tha Ngon voor 5.000 kip ($0,65 USD), waar je kunt liften en bij Phonhong op de hoofdweg naar het noorden kunt uitkomen. Tha Ngon ligt ongeveer 25 km ten noorden van Vientiane en de wegen daar zijn klein en het is gemakkelijk om een lift te krijgen. 

Busroutes van Vientiane zijn te vinden op de officiële stadsbuswebsite: http://vcsbe.com/routemap/ 
hier vind je prijzen, dienstregelingen en routes.

'''Zuid / Oost: Richting Savannahket, Pakse, 4.000 Islands enz.'''

Om vanuit Vientiane naar het zuiden te gaan, moet je eerst oostwaarts de stad uit, aangezien zuidwaarts gaan vanuit Vientiane rechtstreeks naar Thailand leidt. Om een lift naar het oosten te krijgen, neem je eerst vanaf het centrale busstation bus nummer 14 naar Buddha Park / Friendship bridge voor 6.000 kip ($0,75 USD). Stap ergens langs de hoofdweg uit en begin met liften zodra je ver genoeg buiten de buitenwijken van Vientiane bent.

'''Oost: Richting Oost: Richting Savannahket, Pakse, 4.000 Islands enz.'''

Om oostwaarts te gaan, vraag je op het centrale busstation naar een bus richting Dom Noun. Er is een soort rotonde midden in het centrum van de stad. Het is een perfecte plek om een lift te krijgen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3w2sq6e0012dm2y0b0qx9pup80nvv22</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vilnius</title>
    <ns>0</ns>
    <id>639</id>
    <revision>
      <id>1157</id>
      <parentid>723</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1157</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11213" sha1="ojb9sb3funnbmkve8pimbgdu7g1mtl8" xml:space="preserve">'''Vilnius''' is de hoofdstad van [[Lithuania|Litouwen]].

== Liften naar ==

Als je vanuit [[Kaunas]] komt, vraag de chauffeur dan beleefd of hij in de buurt van je bestemming rijdt. Als het antwoord negatief is, kan het handiger zijn om een gratis bus te nemen vanaf een enorm ''hypermarket'' genaamd "Maxima", dat op ongeveer 13 kilometer van Vilnius ligt ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Pirkli%C5%B3+gatv%C4%97,+Vilnius+LT-02029,+Litauen&amp;daddr=Vilnius,+Lithuania&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=35.821085,56.601563&amp;ie=UTF8&amp;z=12 kaart]) naar het stadscentrum of naar andere bestemmingen in de stad.

== Liften vanuit ==

=== Noordwaarts richting  Utena, Daugavpils (Letland) LV A14 ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Bus 26 of 87 tot halte Prašiškės (er is meer ruimte voor auto's om te stoppen; als je wilt, kun je bij de volgende halte Vanaginė uitstappen, waar beperkte ruimte is)

=== Noordwaarts richting [[Riga]] ([[Latvia|Letland]]), [[Panevėžys]], [[Siauliai|Šiauliai]] {{European Route Number|272}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.68705,25.28291/56.9496,24.1052 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een liftplek richting Riga (evenals richting Panevėžys en Šiauliai) ligt achter de bushalte na een van de grote kruispunten in Pašilaičiai/Fabijoniškės, vrijwel aan het einde van de Ukmergės-laan ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Vilnius,+Lithuania&amp;daddr=54.73146,25.237141&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=13&amp;sll=54.722043,25.252075&amp;sspn=0.051058,0.11055&amp;ie=UTF8&amp;z=13 kaart]). Er rijden veel bussen in deze richting ([http://www.stops.lt/vilnius/ je kunt deze reisplanner gebruiken]), dus je zult geen problemen hebben om bij de zogeheten Via Baltica-weg (E67) te komen. Halte Bukiškių st heeft erna wat meer ruimte voor auto's om te stoppen. Het is ook een populaire plek voor locals om naar hun huis in nabijgelegen plaatsen te liften, dus het slimste is om iets verder te gaan en je bestemming op stevig karton te schrijven om aan chauffeurs te tonen.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem trolleybus 11, 16 (vertrekt vanaf het hoofdstation) of 19 richting ''Pašilaičiai'' en stap uit bij de laatste halte ''Pašilaičių žiedas'' (punt A op de [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=Laisv%C4%97s+prospektas&amp;daddr=Ukmerg%C4%97s+gatv%C4%97&amp;hl=ru&amp;geocode=FesQQwMdBAqBAQ%3BFVxHQwMd4-iAAQ&amp;mra=ls&amp;dirflg=w&amp;sll=54.731039,25.23169&amp;sspn=0.014248,0.052314&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.732798,25.236712&amp;spn=0.028496,0.104628&amp;t=h&amp;z=14 kaart]) en loop ongeveer 20 minuten volgens de route op de kaart tot je punt B bereikt. Auto's rijden hier niet hard vanwege de verkeerslichten en er is genoeg ruimte voor een auto om te stoppen.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem [http://stops.lt/vilnius/#bus/40/b-a/map bus 40], waarvan de eindhalte vlak bij een [http://hitchwiki.org/maps/?place=5294 zeer goede plek] ligt. Of neem [http://stops.lt/vilnius/#bus/52a/a-b/0236/map bus 52A] naar de halte [http://hitchwiki.org/maps/?place=5888 "Medelynas"], die je een stukje verder brengt.

=== Westwaarts richting [[Warsaw|Warschau]] ([[Poland|Polen]]), [[Kaunas]], [[Klaipėda]], [[Alytus]], [[Marijampolė]] ===

[[File:Vln to kns.JPG|thumb|250px|right|Een liftplek richting [[Kaunas]].]]

Er zijn twee plekken in Vilnius die je een goede kans bieden om een rit richting Polen te krijgen. Om naar Polen te gaan, kun je richting Kaunas, [[Alytus]] ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=vilnius&amp;daddr=alytus+to:sejny&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=54.399748,24.312744&amp;sspn=1.646814,3.537598&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.399645,24.31346&amp;spn=3.293822,7.075195&amp;z=7 kaart]) of via [[Trakai]] en [[Prienai]] ([http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=vilnius&amp;daddr=trakai+to:marijampol%C4%97+to:Suwalki&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=53.569676,25.872803&amp;sspn=1.67996,3.537598&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.482805,23.873291&amp;spn=3.287153,7.075195&amp;z=7 kaart]) gaan. De drie routes hebben voor- en nadelen. Via Kaunas gaan is een langere route, maar het is een snelweg en je hoeft waarschijnlijk maar één keer van auto te wisselen in Kaunas en daarna in Marijampole; bovendien is er meer verkeer. Het nadeel is dat je vrij waarschijnlijk vastloopt in Kaunas, omdat de meeste auto's niet naar Marimapole / Polen gaan. Via Trakai gaan wordt aangeraden, omdat alle auto's die daadwerkelijk naar Marijampole gaan deze route nemen (je kunt het beste nagaan op welk moment van de week of dag je gaat; de meeste auto's rijden 's ochtends en na het werk, en op vrijdag en zondag is er ook veel verkeer). Sommige Poolse vrachtwagens rijden vanuit Minskas via Alytus, dus dat kan ook een erg goede optie zijn.

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Naast het enorme winkelcentrum "Maxima Baze" Savanorių pr. 247, dat buiten de stad ligt. Je kunt er komen met een gratis bus van "Maxima" die elk uur rijdt, om **:18 vanaf "Savanorių", of vanuit  [http://hitchwiki.org/maps/?place=12102 het stadscentrum (informatie staat in de plekbeschrijving)]    [http://www.maxima.lt/pirkeju-klubas/nemokamas-autobusas/ dienstregeling op de website van de vervoerder] ("darbo dienomis" = ma-vr). Of neem vanaf bushalte "Savanorių" op de Savanorių-laan bus 21, 22, 23, 29, 54 of trolleybus 4,6,11,12,14,16. Om Savanorių vanaf het hoofdstation te bereiken, neem je trolleybus 6.  (Elke 5-10 minuten).

Als je daar bent, [https://maps.google.com/maps?ll=54.657698,25.137695] loop je oostwaarts naar het kruispunt langs de snelweg of parallel via Pirkliu street &gt; Kirtimų gatve. Ga dan onder de brug door en meteen nadat je die bent overgestoken omhoog – er zouden trappen vlak naast de brug moeten zijn. Het duurt hooguit 10 minuten. Ga vervolgens naar de parkeerplaats tegenover "Maxima Baze"; daar zie je een parkeerplek die perfect is voor auto's om te stoppen terwijl je langs de weg duimt. Google Maps toont daar Krims Keeabs. Deze plek heeft nog nooit gefaald en de wachttijden zijn altijd goed.

De snelste optie is om bij bushalte Savanorių bus nr. 29 richting Grigiškės te nemen, bij de enorme halte Gariūnai uit te stappen en richting snelweg A1 naar dezelfde parkeerplaats te lopen

Let op: Het midden van de snelweg is nu verbeterd met een hekwerk en is 1,5-2 m hoog.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Aan het einde van de Savanorių-laan (zie de [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Vilnius,+Lithuania&amp;daddr=54.643744,25.203581&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=dme&amp;mrcr=0&amp;mrsp=1&amp;sz=14&amp;sll=54.642453,25.203323&amp;sspn=0.025579,0.055275&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.654769,25.227356&amp;spn=0.102285,0.2211&amp;z=12 kaart], foto rechts) rijden veel bussen en trolleybussen - het is gemakkelijk om er te komen, maar de wachttijd kan langer zijn dan bij de eerst beschreven plek, vooral om 2 redenen: minder verkeer richting Kaunas (aangezien dit ook een weg richting Alytus en Trakai is), en concurrentie (er gaat geen dag voorbij zonder dat er een lokale korteafstandslifter staat te duimen).

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Deze plek is populair bij lifters die uit het noordelijke deel van Vilnius komen. Er rijden gratis bussen die je bijna tot aan de A1-snelweg brengen, naar de grootste markt van Litouwen, "Gariūnai".[http://hitchwiki.org/maps/?place=13041 Vertrekhalte.] [http://www.gariunai.lt/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=31&amp;Itemid=1 Dienstregeling op de website van de vervoerder.] De bus rijdt niet op maandag.

''' Richting Alytus, Druskininkai'''

Traku Voke is een goede plek, aangezien je er met het openbaar vervoer kunt komen. Een snellere manier is om vanaf het busstation de bus naar Trakai te nemen, die ongeveer 2 eur kost.
Stap uit bij station Traku Voke en loop richting het Emsi-tankstation. In juni 2024 zijn er nog steeds wegwerkzaamheden; met de Traku Voke-bus kun je één halte verder rijden naar Dobūklė, en vandaar via een onverharde weg naar de hoofdweg lopen die naar Valkininkai, Druskininkai en Alytus leidt. Genoeg ruimte voor auto's om te stoppen, en door de rotonde rijden auto's ook langzaam.

=== Zuidoostwaarts richting [[Minsk]] ([[Belarus|Wit-Rusland]]) ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/54.68705,25.28291/53.89785,27.56407 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Nadat je op de weg naar Minsk bent gekomen (''Minsko plentas'' in het Litouws, [http://maps.google.com/maps?f=d&amp;saddr=Vilnius,+Lithuania&amp;daddr=Minsko+plentas&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;mra=ls&amp;sll=54.722043,25.252075&amp;sspn=0.051058,0.11055&amp;ie=UTF8&amp;z=13 zie de kaart]) zie je rechts een enorme supermarkt. Je kunt ook naar Wit-Russen zoeken op de parkeerplaats bij dit winkelcentrum - het is mogelijk om sommigen van hen over te halen je naar de grens te brengen. Als dat niet lukt, loop dan ongeveer 50 meter verder, naar waar de laatste afrit eindigt en een grasberm begint, en ga daar duimen.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 16 vanaf het [http://maps.google.com/maps?q=54.671118,+25.284266&amp;num=1&amp;t=h&amp;sll=54.681374,25.276108&amp;sspn=0.114127,0.41851&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.671114,25.284246&amp;spn=0.001784,0.006539&amp;z=18&amp;iwloc=A treinstation] (''Stotis''), de rit duurt ongeveer 20 minuten. Stap uit bij halte [http://maps.google.com/maps?q=54.626482,+25.392976&amp;num=1&amp;t=h&amp;sll=54.66673,25.3059&amp;sspn=0.0453,0.0685&amp;hl=en&amp;ie=UTF8&amp;ll=54.626885,25.393964&amp;spn=0.003571,0.013078&amp;z=17&amp;iwloc=A ''Posūkis''] (die ligt slechts 50 meter ''voor'' de brug onder de weg; let op, want het is een halte op verzoek). Loop 100 meter en lift na het kruispunt. Hier is minder lokaal verkeer.

Houd er rekening mee dat het niet langer toegestaan is om de grens te voet over te steken, dus zorg dat je een lift over de grens krijgt.

== Openbaar vervoer ==

'''Volwassenen:''' een enkeltje alleen aan boord kost EUR 1.00. Als je van plan bent langer te blijven, is het een goed idee om een e-ticketkaart (EUR 1.50) te kopen en deze op te laden met geld of kaartjes. Prijzen e-ticket: 30 min - EUR 0.64, 60 min - EUR 0.93. Binnen de geldigheidsduur van je ticket kun je zo vaak als nodig van voertuig wisselen.
'''Studenten''': krijgen 50% korting. Je moet een geldige studenten- of schoolpas hebben. Een ISIC moet samen met je persoonlijke identiteitskaart of paspoort worden gebruikt.

Zwartrijden. Elke bus heeft een machine om gaatjes in het kaartje te ponsen volgens een bepaald patroon (wat betekent dat er geen tijdslimiet op de kaartjes staat). Mensen laten hun gebruikte kaartjes vaak op de stoel liggen of laten ze op de vloer vallen, dus pak er gewoon een en wees blij. Je kunt ook altijd een vers kaartje bij je hebben en het ponsen zodra je de controleurs van veraf ziet (ze hebben een aparte minibus en zijn gewoonlijk met 5 of meer in glimmende uniformen - gemakkelijk te herkennen) - dat gezegd hebbende, het gebeurt zelden dat er losse controleurs zijn of controleteams van twee personen. Je zou ze technisch gezien echter ook kunnen herkennen. (Minibussen zijn niet zo gebruikelijk in Vilnius en meestal duurder dan de bussen/trolleybussen.)

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Lithuania]]
[[Category:E85]]
[[Category:E28]]
[[Category:E272]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ojb9sb3funnbmkve8pimbgdu7g1mtl8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Warschau</title>
    <ns>0</ns>
    <id>640</id>
    <revision>
      <id>1158</id>
      <parentid>724</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1158</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12233" sha1="4k7ebe1su77415xwvos8kgqg2wgf7u2" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' (Pools: '''Warszawa''') is de hoofdstad en grootste stad van [[Poland|Polen]].
Je kunt de stad heel snel doorkruisen met het openbaar vervoer. Controleer de lijnen van het openbaar vervoer bij bus- en tramhaltes.

== Liften de stad uit ==
=== Westwaarts richting [[Łódź]], [[Poznań]], [[Berlin]], ([[Germany|Duitsland]]) {{National Road Number Poland|A2}} {{National Road Number Poland|S2}}   {{National Road Number Poland|92}} ===
====Optie 1, oprit S8 (bushalte) Warszawa-Powązkowska====
{{Coords|52.2619|20.9524}}&lt;br&gt;
Neem bus 103, 122, 180, 186 of 409 en stap uit bij ''Gen. Maczka'' (Let op: de bus stopt hier alleen op verzoek!). Lift direct vanaf de bushalte waar bus 186 stopt in de eindrichting ''Szczęśliwice''. Een bord met A2 maakt het verschil om een rit de stad uit te krijgen. De S8 begint hier en gaat uiteindelijk over in de A2 naar [[Łódź]]. [http://goo.gl/maps/kizfT Streetview hier].

De volgende grotere rustplaats aan de snelweg A2 is in [[Biskupice]] - ''MOP Brwinów Południe''.

====Optie 2, snelwegserviceplaats A2 MOP Brwinów Południe / Mcdonalds====
{{Coords|52.1556|20.6858}}&lt;br&gt;

Neem een trein naar station ''Brwinów''. Als je de trap van het perron afloopt, ga je rechtsaf en loop je noordwaarts. De weg heet eerst Rynek, later Biskupica, en het wegnummer is 720. Blijf deze weg volgen totdat je via een tunnel onder de A2 doorgaat, neem dan de eerste weg links en volg die tot de serviceplaats. De loopafstand is ongeveer 3,5 km.Google maps ''link hier'' {{Coords|52.1555185|20.6843505|1}}

Een fijne kampeerplek is onder de snelwegbrug en je kunt daar zwemmen in het Glinki-meer

Alternatieve route: zoek een verbinding met bus 66 tot halte Brwinów OSP en volg de bovenstaande instructies

====Optie 3, oprit S8 Warszawa Zachód====
{{Coords|52.2161|20.8629}}&lt;br&gt;
Bij deze optie hoef je het minst te lopen en hij ligt vrij dicht bij het stadscentrum en de westelijke wijken. Je hebt twee mogelijkheden om er te komen:

A. Neem tram 8, 10 of 26 richting ''Os. Górczewska'' en stap uit bij ''Ciepłownia Wola''. Daar kun je bus 713 nemen en uitstappen bij ''Mory'' (De eerste halte in openbaarvervoerzone 2 (''strefa II'')). Loop ongeveer 200 m terug in de richting waar je bus vandaan kwam, tot aan de oprit van de A2 en lift daar

B. Vooral tijdens de spits is er een snellere manier om bij de oprit van de A2 te komen: Neem de trein ''KM3'' richting [[Łowicz]] of [[Sochaczew]] (soms rijdt hij alleen tot [[Błonie]]) en stap uit op station ''Gołąbki''. Vanaf de voetgangersoversteek over de sporen kun je de geluidswal van de snelweg in het noordwesten al zien. Volg de weg aan de noordkant van het station noordwaarts, sla bij de volgende kruising rechtsaf en de weg zou je na een paar minuten via een onderdoorgang onder de snelweg moeten leiden. Daarna steek je de weg over en kom je bij de oprit die onder ''#1'' beschreven staat. De hele wandeling is ongeveer 1,5 km.

Je kunt de treinen nemen vanaf perron #3 op ''Warszawa Śródmieście'', dat naast het Centraal Station ligt

====Optie 4, bushalte S2 bij de ingang van de rondweg vanuit het zuidelijke deel van de stad====
{{Coords|52.1398|21.0161}}&lt;br&gt;
Neem vanaf metrostation ''Wilanowska'' de bus naar halte ''Żołny'' (lijnen 319, 709, 715, 727, 739). Ga dan een stukje terug in de richting waar je vandaan kwam, onder het viaduct door, en sla linksaf. Dit is een plek waar veel inwoners uit het zuiden van Warschau naar de A2 gaan. Er is een ongebruikte bushalte bij de snelwegoprit. Er is genoeg ruimte voor een vrachtwagen om te stoppen. De chauffeurs komen om de bocht, maar als je aan het einde van de bushalte blijft staan, rijden ze langzaam genoeg en hebben ze voldoende tijd om je te zien en te stoppen. Het is een geweldige plek om een directe auto naar [[Łódź]], naar [[Poznań]] of zelfs [[Gdańsk]] te krijgen. Je kunt bij de serviceplaats (MOP) ''Nowosady'' overstappen (er zijn een Burger King en een Shell-tankstation); als de chauffeur naar Łódź gaat en jij naar het westen of noorden wilt, is het belangrijk om vóór de kruising van A1 en A2 uit te stappen.

====Optie 5, nationale weg 92, langzamere optie====
{{Coords|52.2103|20.7997}}&lt;br&gt;
Als je de oude hoofdweg DK92 wilt nemen (niet aan te raden als je snel wilt reizen...) kun je een plek gebruiken die iets meer tijd kost om te bereiken:

Neem de trein ''KM3'' richting [[Łowicz]] of [[Sochaczew]] en stap uit bij ''Ożarów Mazowiecki''.

Wanneer je op station ''Ożarów Mazowiecki'' uitstapt (let goed op het juiste station, Ożarów Mazowiecki heeft maar één bord aan het einde van het station), verlaat je het station gewoon naar rechts (met je rug naar Warschau) en volg je de straat ''Marii Konopnickiej'' tot je een grotere straat bereikt, ''Poznańska'' (ongeveer 500 m). Nog een paar honderd meter naar het oosten vind je een bushalte met veel ruimte om te stoppen (aan de overkant van de kerk). Er is maar één rijstrook, auto's rijden vrij langzaam en je vermijdt veel lokaal verkeer dat Warschau uit rijdt. Hoewel dit de oude hoofdweg naar het westen is, nemen veel chauffeurs (vooral vrachtwagens) hem om snelwegheffingen te vermijden; het zal waarschijnlijk langer duren dan de snelweg nemen.

=== Zuidwaarts richting [[Radom]], [[Kielce]], [[Kraków]] {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.23201,21.08585/50.05405,19.95529 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|52.1394|20.9018}}&lt;br&gt;
Neem tram 7, 9 of 35 vanuit het stadscentrum, bijvoorbeeld vanaf ''Aleje Jerozolimskie'', ''Warszawa Centralna'' (Centraal Station), ''Centrum'' (metrostation Warschau), richting ''P+R Aleja Krakowska'' en stap uit bij de eindhalte. Neem vervolgens bus 707, 728, 807 naar ''Janki'', of bus N88, 706 of 807 naar ''Plac Szwedzki'' (een halte nabij ''Janki'' en voor een IKEA-winkel) en loop terug naar halte ''Janki''.

Let bij halte ''Janki'' op dat de weg splitst. De weg Aleja Krakowska die linksaf gaat, loopt verder als snelweg E77. De plek naast Aleja Krakowska straat 5 is een fijne plek om te liften. Een groot bord gebruiken kan heel effectief zijn.

Sinds 2020 is er een nieuw stuk S8-snelweg dat rond Janki loopt. Je kunt zoals eerder genoemd naar ''P+R Aleja Krakowska'' gaan. Neem daar bus 721 richting ''Kosów'' of 728 richting ''Złotokłos''. Je kunt uitstappen bij halte ''Sękocin Las'' (De tweede, na de kruising en samenvoeging met de hoofdweg. Er zijn twee haltes met dezelfde naam; als je bij de eerste uitstapt, ligt de juiste ~100 m verder). Er is wat bos als je wilt slapen, maar niet veel verlichting na zonsondergang. Je kunt ook verdergaan naar halte ''Wygoda'' en het op de weg of bij het tankstation daar proberen.

=== Zuidwestwaarts richting [[Wrocław]] {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}}, [[Łódź]] {{National Road Number Poland|72}}, [[Katowice]] {{National Road Number Poland|1}} {{E|75}} ===
====Optie 1====
{{Coords|52.1312|20.8882}}&lt;br&gt;
Neem tram 7, 9 of 35 vanuit het stadscentrum, bijvoorbeeld vanaf ''Aleje Jerozolimskie'', ''Warszawa Centralna'' (Centraal Station), ''Centrum'' (metrostation Warschau), richting ''P+R Aleja Krakowska'' en stap uit bij de eindhalte. Neem vervolgens bus 707, 728, 807 naar ''Janki'', of bus N88, 706 of 807 naar ''Plac Szwedzki'' (een halte nabij ''Janki'' en voor een IKEA-winkel) en loop terug naar halte ''Janki''.

Let bij halte ''Janki'' op dat de weg splitst. De weg Mszczonowska die rechtsaf gaat, loopt verder als snelweg S8. De plek naast Mszczonowska straat 9 is een fijne plek om te liften. Een groot bord gebruiken kan heel effectief zijn.

====Optie 2, AMIC Energy-tankstation / rustplaats MOP Urzut====
{{Coords|52.0657|20.7457}}&lt;br&gt;
Er is een AMIC Energy-tankstation / rustplaats MOP Urzut ongeveer 5 km na de plaats Nadarzyn.  Neem bus 733 naar bushalte Urzut en loop 1 km verder

=== Noord- en noordwestwaarts richting [[Gdańsk]] {{National Road Number Poland|7}} {{E|77}}, [[Olsztyn]] {{National Road Number Poland|51}} en [[Toruń]], [[Bydgoszcz]] {{National Road Number Poland|10}} ===
{{Coords|52.3088|20.9279}}&lt;br&gt;
Een goede liftplek vlak bij bushalte ''Dzierżoniowska'' (je moet op STOP drukken voor deze bushalte). Om hier te komen neem je ofwel bus 114 vanaf metro ''Młociny'' richting ''Młociny-UKSW'', of bus 181 vanaf metrostation ''Plac Wilson'' richting ''Cmentarz Północny''. Zodra je bij ''Dzierżoniowska'' uit de bus stapt, zie je de hoofdweg naar het noorden en zijn er verschillende plekken om te staan. Het beste zijn de verkeerslichten naast McDonald.

=== Noordoostwaarts richting [[Białystok]], [[Kaunas]] [[Lithuania|Litouwen]] {{National Road Number Poland|S8}} {{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.23201,21.08585/54.89556,23.87745 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

Snelweg S8 in en rond Warschau is nu voltooid en open voor verkeer

====Optie 1====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem bus 738 tot halte ''Cegielnia'' en loop 1 km verder over weg 629 tot de plaats na korte afstand eindigt; deze weg sluit aan op snelweg S8. De eerste rustplaats aan snelweg S8 is ''MOP Małopole / Mcdonalds''; zorg dat je minstens tot deze plek een lift krijgt!!! Er zijn ook wat kleine meertjes om te zwemmen en een fijne plek om te kamperen.

====Optie X, de stad doorkruisen naar snelwegserviceplaats A2 VÓÓR Warschau - MOP Brwinów Południe / Mcdonalds====
{{Coords|52.1544|20.6862}}&lt;br&gt;

Neem een trein naar station ''Brwinów''. Als je de trap van het perron afloopt, ga je rechtsaf en loop je noordwaarts. De weg heet eerst Rynek, later Biskupica, en het wegnummer is 720. Blijf deze volgen totdat je bij de snelweg A2 komt en sla vlak ervoor linksaf. De loopafstand is ongeveer 3 km

Een fijne kampeerplek is onder de snelwegbrug en je kunt daar zwemmen in het Glinki-meer

Alternatieve route: Alternatieve route: zoek een verbinding met bus 66 tot halte Brwinów OSP en volg de bovenstaande instructies

=== Zuidoostwaarts richting [[Lublin]], [[Lviv]] ([[Ukraine|Oekraïne]]) {{National Road Number Poland|17}} {{E|372}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/52.23201,21.08585/49.86101,24.03259 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

{{Coords|52.2225|21.2497}}&lt;br&gt;
Neem vanaf Centraal Station ''Dworzec Centralny'' tram 9 of 24 richting ''Gocławek'' en stap uit bij halte ''Plac Szembeka''. Steek vanaf daar de straat over; de bushalte in dezelfde richting (oost) ligt aan de andere kant van de straat. Neem bus 704, 720, 722, 730 en stap uit bij ''Szosa Lubelska''. Lift direct vanaf de bushalte aan de straat ''Szosa Lubelska''.

Of neem vanaf Centraal Station Dworzec Centralny of vanaf metrostation ''Politechnika'' bus 502 naar de eindhalte, ''Stara Miłosna''. Loop vanaf hier naar de kruising ''Szosa Brzeska'', sla dan rechtsaf en loop 500 m naar de eerder genoemde halte ''Szosa Lubelska''.

De kruising ''Wał Miedzyszynski - Bronowska Street'' is ook een behoorlijk goede plek.

=== Oostwaarts richting Siedlce, [[Brest (Belarus)|Brest]] ([[Belarus|Wit-Rusland]]) {{National Road Number Poland|2}} {{E|30}} ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar halte ''Szosa Lubelska'' (zie hierboven). Probeer direct vanaf de bushalte aan ''Szosa Brzeska'' te liften.

== Wildkamperen ==

Aan de rivier Vysla kun je ''wildkamperen'' met tenten, niet ver van het centrale busstation/station - ga naar de Świętokrzyski-brug, steek hem over en sla bij de eerste weg linksaf, Wybrzeże Szczecińskie. Loop een minuut en je ziet een afdaling naar de rivieroever met vlak land en een kleine heuvel met een grote boom; kampeer aan de andere kant van de boom. Dat is een fijne plek, niemand ziet je vanaf de weg erboven. Het ligt ook aan de andere kant van bushalte Most Świętokrzyski 03 (bussen 102, 162, N14, N64 stoppen hier). Ook een rivieroever daar ziet er veelbelovend uit om te kamperen met een tent

[[File:W-camping.jpg]]

Er zijn verschillende grote '''squats''' in Warschau. Je vindt Skłot Przychodnia op Skorupki 6. Er is nog een andere genaamd Serena.

Je kunt zwemmen in het Czerniakowskie-meer, het Dziekanowskie-meer, het Zegrzyńskie-meer

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]
[[Category:Poland]]
[[Category:E30]]
[[Category:E77]]

{{Cities Poland}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>4k7ebe1su77415xwvos8kgqg2wgf7u2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Warsaw</title>
    <ns>0</ns>
    <id>641</id>
    <redirect title="Warschau" />
    <revision>
      <id>725</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:46:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Warschau]]</comment>
      <origin>725</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="fawqpylurc99u7xo3b8j476cq9h7ebz" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Warschau]]</text>
      <sha1>fawqpylurc99u7xo3b8j476cq9h7ebz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Washington D.C.</title>
    <ns>0</ns>
    <id>642</id>
    <revision>
      <id>1159</id>
      <parentid>726</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1159</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3057" sha1="9iqmv7whd5lnwbxw82mg12kv86tmq4g" xml:space="preserve">'''Washington District of Columbia''' is de hoofdstad van de [[United States of America|Verenigde Staten]], gelegen aan de oostkust. Het vormt een eigen federaal gebied en maakt geen deel uit van de omliggende staten.

== Liften vanuit de stad ==

=== Zuidwaarts richting [[Richmond]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de gele metrolijn richting station Huntington en stap uit bij station Pentagon. Neem vanaf daar bus 21A, 7A of 7F, zo dicht mogelijk bij King street, en loop dan verder richting snelweg 395. Je komt langs een benzinestation en kunt beginnen met liften voordat je een bord ziet met Richmond erop. Daar moet je zijn. Er is genoeg ruimte voor een auto om te stoppen en het verkeer is niet al te druk. 

=== Oostwaarts richting [[Annapolis]], [[Delmarva Peninsula|schiereiland Delmarva]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem gewoon de oranje lijn naar new carollton, die brengt je vlak naast een redelijk drukke oprit naar [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=en&amp;geocode=&amp;q=Annapolis&amp;sll=37.055177,-77.783203&amp;sspn=5.776527,11.634521&amp;gl=us&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Annapolis,+Anne+Arundel,+Maryland&amp;ll=38.946209,-76.86106&amp;spn=0.010998,0.022724&amp;t=h&amp;z=16 interstate 50]. Je kunt ook een van de bussen nemen die daar vertrekken en naar Bowie gaan, maar daar is veel minder verkeer.

=== Westwaarts richting [[Knoxville]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Dit is goed om op Interstate 81 te komen, een populaire vrachtwagenroute. Neem de oranje lijn helemaal naar Vienna, de laatste halte in westelijke richting. Neem vanaf hier een Fairfax Connector-bus naar Centreville - alle bussen met nummers tussen 632 en 644 gaan daarheen, maar stoppen op verschillende plekken dicht bij de snelweg. Vraag het van tevoren aan de buschauffeur om zeker te weten waar hij je kan afzetten. De oprit van Sully Rd naar I-66 is de verbinding naar Dulles Airport, dus hij is populair bij mensen die een behoorlijke afstand afleggen, maar er is geen officiële bushalte ernaast. Soms laat de chauffeur je dus vlak bij de snelweg uitstappen, andere keren moet je lopen. Als je liever niet loopt, of niet wilt wachten en voor de bus wilt betalen (de bussen rijden helemaal niet vaak, misschien eens per uur), kun je proberen te liften buiten metrostation Vienna zelf, maar het is niet de beste plek. Zodra je Interstate 81 bereikt, zijn er een paar truckstops, net ten zuiden van het stadje Strasburg.

=== Noordwaarts richting [[Baltimore (Maryland)]] / [[New York City]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Een optie voor I-95 is: neem de metro naar Forest Glen en probeer iemand te vinden die 495 East oprijdt op weg naar 95. Aan de noordkant van 495, waar het metrostation is, is geen ruimte om aan de kant te gaan, maar aan de zuidkant staat een Lutherse kerk met een parkeerplaats vlak voor de oprit (je moet er een stukje voorbij lopen zodat chauffeurs tijd hebben om te stoppen).

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|United States of America}}

[[Category:United States]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>9iqmv7whd5lnwbxw82mg12kv86tmq4g</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wellington</title>
    <ns>0</ns>
    <id>643</id>
    <revision>
      <id>727</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:46:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Wellington]]</comment>
      <origin>727</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4327" sha1="jbzphtohjh1u14rxzlsq9id69ubnz1k" xml:space="preserve">'''Wellington''' is de hoofdstad van [[New Zealand|Nieuw-Zeeland]].

== Liften naar de stad ==

Als je in de omgeving van Wellington aankomt, kun je misschien een lokale trein nemen, maar zelfs [[hitchhiking at night|'s nachts]] is het de moeite waard om gewoon te proberen naar de stad te liften als je ten noorden bent van het punt waar de snelweg begint. Als je langs de hoofdweg wordt afgezet, kun je proberen te liften vanaf een oprit of je kunt de trein naar de stad nemen.

== Wegliften ==

=== Noordwaarts via SH1 richting Bulls/Taupo/Taranaki/Hamilton/Auckland===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

24/05/2020: Het lijkt erop dat het 3e punt uit de onderstaande lijst niet meer geldig is, omdat Paraparaumu niet meer aan de hoofdweg ligt. Het is beter om de trein naar Paekakariki (Kapiti line) te nemen, vanaf het station te lopen in de richting waaruit de trein kwam. Sla linksaf de hoofdweg op, er is 20 m verderop een goede plek met een bushaltekom.

Ik liftte onlangs Wellington uit en helaas zijn een paar van de oude plekken minder bruikbaar geworden, dus hier zijn enkele aanpassingen - correct per 18/04/15.

# Op de hoek van Taranaki St. en Arthur St., dicht bij het bovenste deel van Cuba St. - er is een beetje ruimte, maar voor auto's is het hier niet erg handig om te stoppen. Toch misschien het proberen waard als je geen zin hebt om te lopen.
# Loop vanaf het hoofdstation van Wellington langs de hoofdweg (Waterloo Quay) richting het stadion. Volg de weg terwijl hij langs het stadion buigt (de straatnaam verandert in Aotea Quay). Volg deze weg totdat hij de snelweg (SH1) kruist, steek onder de brug door en je vindt rechts een bushalte. Het zou niet meer dan 20 minuten moeten duren om een lift te krijgen, probeer alleen niet per ongeluk een bus aan te houden.
# Een gebruikelijke manier om Wellington via Route SH1 naar het noorden uit te komen, is vanaf Paraparaumu. "Paraparam" ligt ver genoeg buiten de stad om alle auto's met korte ritten van mensen die vanuit Wellington naar hun werk gaan te vermijden. Om hier te komen, neem je de trein vanaf Wellington Station ($10, let op dat er altijd kaartjescontroleurs in de trein zijn), een rit van 55 minuten. Verlaat op station Paraparaumu de trein en sla rechtsaf om noordwaarts naar het einde van het perron te lopen. Ga in deze richting verder tot aan de weg en sla linksaf. Sla bij de verkeerslichten rechtsaf en je bent nu op route SH1. Je kunt hier liften, maar het is erg druk, dus loop nog ongeveer 800&amp;nbsp;m verder noordwaarts langs de weg, de bocht om, totdat je bij de mooie grote [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;q=paraparaumu,nz&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=0.015547,0.040169&amp;layer=&amp;ie=UTF8&amp;om=1&amp;z=17&amp;ll=-40.910618,175.016858&amp;spn=0.003681,0.013561&amp;t=h&amp;iwloc=addr parkeerhaven] komt. Dit is een perfecte liftplek, tegenover een tankstation en een plek genaamd Boat City. De trein nemen lijkt misschien tijdrovend, maar in werkelijkheid heb je deze tijd van je totale reis afgetrokken, aangezien het bijna een uur duurt om hier met de auto vanuit Wellington te komen, vooral als het verkeer slecht is.

=== Noordwaarts via SH2 richting Masterton/Hastings/Napier/Gisborne ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem de trein naar Upper Hutt en daarna bus nummer 110 naar "Maoribank,  Mangaroa road near SH2".  Stap uit de bus en steek SH2 over, er is een geweldige plek waar de verkeerslichten het verkeer dwingen te stoppen en er een uitwijkstrook is - op Google Maps is het 1183 River Road Clouston Park,  Upper Hutt. We werden binnen 5 minuten opgepikt.

=== Veerboot naar het Zuidereiland, [[Picton]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Je betaalt (normaal gesproken ongeveer $45-55) per persoon. En het is beter om vooraf te boeken, al moet je letten op aanbiedingen rond het begin en einde van het universitaire jaar, wanneer er soms speciale deals opduiken.

Als je een beetje rondvraagt op de veerboot, zal het gemakkelijk zijn om een lift naar [[Nelson]] of andere plaatsen op het Zuidereiland te krijgen.  Pas op dat je geen lift naar Bleheim accepteert, dat algemeen bekendstaat als "Hitchhikers Hell"; ik heb daar ooit 48 uur gewacht op weg naar Christchurch :o

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|New Zealand}}
[[trash:Wellington]]

[[Category:New Zealand]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jbzphtohjh1u14rxzlsq9id69ubnz1k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wiesbaden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>644</id>
    <revision>
      <id>728</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:46:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Wiesbaden]]</comment>
      <origin>728</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1347" sha1="guvfs4irdvv2g1ii5fw7shz4tl165yi" xml:space="preserve">{{Hitchhiking Zine nomination}}

'''{{FULLPAGENAMEE}}''' is een stad in [[Germany|Duitsland]]. Het is de hoofdstad van de Duitse deelstaat [[Hesse|Hessen]] en met zijn 15 thermale en minerale bronnen een van de oudste kuuroorden van Europa.

== Liften vanuit ==
=== Oostwaarts richting [[Frankfurt am Main]], [[Würzburg]] ===
==== Optie 1 ====
De bestemming is een ''Aral-tankstation'' {{Coords|50.0542424704|8.3116378784|1}} direct aan de [[A66 (Germany)|A66]], in het oosten van Wiesbaden. Je kunt er komen met buslijn 28 naar Wiesbaden-Erbenheim. Het tankstation is het best te voet bereikbaar vanaf de bushalte Barbarossastraße. Loop vanaf de bushalte terug onder de A66 door en klim in oostelijke richting de grasberm op, die je volgt tot aan het tankstation. Je loopt dus tussen de A66 en de spoorlijn op de groenstrook. De meeste auto's rijden rechtstreeks naar Frankfurt, maar met een beetje geduld kun je ook ritten naar de [[A5 (Germany)|A5]] of [[A3 (Germany)|A3]] vinden.
De bus vertrekt vanuit [[Mainz]], dus je kunt er ook vanaf daar komen.

== Te vermijden plekken ==

== Overnachting en slapen ==
&lt;!---&lt;/includeonly&gt;
Plekken om wild te kamperen zijn prima. Voeg alsjeblieft '''geen''' gewone hostels toe.
&lt;includeonly&gt;--&gt;

== Overige nuttige informatie ==

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>guvfs4irdvv2g1ii5fw7shz4tl165yi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Windhoek</title>
    <ns>0</ns>
    <id>645</id>
    <revision>
      <id>1161</id>
      <parentid>729</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1161</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3461" sha1="dbcdn5zx96p14f6nd0lasjjqcv9q342" xml:space="preserve">'''Windhoek''' is de hoofdstad van [[Namibia|Namibië]].

== Liften vanuit de stad ==

=== Oostwaarts richting [[Botswana]], [[Gobabis]], [[ Windhoek Airport]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Neem een taxi vanuit het centrum (9 N$) of loop, wat je slechts 30 minuten kost, naar Klein Windhoek. Stap uit bij het Engen-tankstation. Je hebt hier twee mogelijkheden: vraag mensen bij het Engen- of Puma-tankstation, of ga bij de verkeerslichten precies op die kruising staan en spreek chauffeurs aan terwijl ze wachten. Vooral naar de luchthaven liften is vanaf dat punt heel gemakkelijk.

=== Noordwaarts richting [[Swakopmund]], [[Okahandja]], [[Otjiwarongo]], [[Zambia|Zambia]], [[Angola]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

De beste plek is waarschijnlijk de oprit vlak bij Katutura Hospital. Neem een taxi voor 9 N$ en zeg tegen de chauffeur dat je wilt uitstappen bij "Katutura Hospital / Highway to Okahandja", of als je liever loopt: het is 5 km wandelen. Sluit je ter plekke liever niet aan bij de andere mensen die op de oprit zelf wachten, aangezien zij meestal op zoek zijn naar betaalde ritten. Probeer bij de verkeerslichten te staan voordat je rechts de oprit op gaat en vraag de chauffeurs persoonlijk.

=== Zuidwaarts richting [[Keetmanshoop]], [[South Africa|Zuid-Afrika]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Vanuit het centrum kun je een 'taxi' nemen (zie Openbaar vervoer hieronder) of lopen. Als je ervoor kiest om te lopen, moet je erop voorbereid zijn 1–2 uur te wandelen.

Als je een taxi neemt, zoek dan naar een die naar ''Olympia'' gaat en vraag om afgezet te worden bij de laatste rotonde voor de weg naar Marienthal of bij het laatste tankstation, afhankelijk van wat je voorkeur heeft.

De rotonde waar de B1 wordt aangesloten op de westelijke rondweg is de beste plek om de stad uit te liften, omdat auto's langzaam rijden wanneer ze de rotonde verlaten en er veel ruimte is om te stoppen. De meeste mensen gaan hiervandaan naar [[Rehoboth]].
 
Om hier te komen kun je lopen, al moet je rekenen op 1-2 uur, of een 'taxi' nemen (zie openbaar vervoer) naar ''Olympia'' en vragen om afgezet te worden bij de laatste rotonde op de weg naar Rehoboth. Ten tijde van schrijven (maart 2013) zou het vanuit het centrum ongeveer 25 Namibische dollar moeten kosten.

Een andere mogelijkheid is om iets eerder uit te stappen bij het tankstation en rond te vragen, al zijn de overgrote meerderheid daar gewoon mensen die de stad in gaan, omdat het tankstation eigenlijk in een buitenwijk ligt.

== Openbaar vervoer ==

Hoewel het openbaarvervoernetwerk in Windhoek in eerste instantie ingewikkeld kan lijken, is het eigenlijk ongeveer even eenvoudig als inefficiënt.

In principe zijn er helemaal GEEN bussen en bijna geen minibusjes. Er zijn alleen '''gedeelde taxi's''', die bijna als een bus functioneren in de zin dat ze semi-vaste routes hebben die ze volgen. Ze veranderen hun route echter wel om mensen voor de deur af te zetten.

Ten tijde van schrijven (maart 2013) kostte een standaardrit met een taxi 9 Namibische dollar en wanneer je een grens oversteekt, verdubbelt de prijs automatisch. Een rit van Katutura naar het centrum (ruim 12 kilometer) kost je bijvoorbeeld 9 dollar, terwijl een rit van bijvoorbeeld het Southern Industrial area naar het centrum (min of meer 2 kilometer) je 16 kost.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Namibia]]
{{IsIn|Namibia}}
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dbcdn5zx96p14f6nd0lasjjqcv9q342</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wrocław</title>
    <ns>0</ns>
    <id>646</id>
    <revision>
      <id>1162</id>
      <parentid>730</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1162</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8659" sha1="d7f65sbhce8njj9kafnd1mm0vkbygjp" xml:space="preserve">'''Wrocław''' (uitgesproken als ''vrots-wahf'') is een stad in het zuidwesten van [[Poland|Polen]]. Het is het startpunt van de jaarlijkse [[Hitchhiking races|liftrace van de Universiteit van Wrocław]].

== De stad uit liften ==
=== Westwaarts richting [[Berlin]], [[Dresden]] ([[Germany|Duitsland]]) {{Apl|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/52.5,13.4 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Afrit "Bielany Wroclawskie" van de A4 met een Orlen-tankstation op de plek ====

Gebruik de [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ website] om een busverbinding naar "Aleja Bielany" te vinden.

Gebruik vervolgens Google Maps om naar het Orlen-tankstation te lopen, dat bij de afrit van de snelweg ligt.

Meer gedetailleerde beschrijving van de bussen:

133 - stap uit bij "AUCHAN" of "C.H. Aleja Bielany" (eindhalte). Vanaf "AUCHAN" is het 400 m lopen, vanaf "C.H. Aleja Bielany" is het 1000 m lopen.

612, 862, 872, 892 - stap uit bij "Bielany Wr. - MAKRO". Vanaf daar is het 400 m lopen.

852, 882, 892A - stap uit bij "Bielany Wr. - Centrum Handlowe". Vanaf daar is het 900 m lopen.

Liftplek / {{E|40}} op ''Google Street View'' {{Coords|51.0506086|16.9699511|1}}

=== Oostwaarts richting [[Katowice]], [[Kraków]] {{Apl|4}} {{E|40}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/50.05405,19.95529 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Afrit "Bielany Wroclawskie" van de A4 met een Orlen-tankstation op de plek ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Gebruik de [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ website] om een busverbinding naar "Aleja Bielany" te vinden.

Gebruik vervolgens Google Maps om naar het Orlen-tankstation te lopen, dat bij de afrit van de snelweg ligt. Dit is dezelfde situatie als wanneer je westwaarts richting Duitsland gaat, alleen sta je aan de andere kant van de snelweg.

Meer gedetailleerde beschrijving van de bussen:

133 - stap uit bij "AUCHAN" of "C.H. Aleja Bielany" (eindhalte). Vanaf daar is het 700 m lopen.

612, 862, 872, 892 - stap uit bij "Bielany Wr. - MAKRO". Vanaf daar is het 400 m lopen.

852, 882, 892A - stap uit bij "Bielany Wr. - Centrum Handlowe". Vanaf daar is het 700 m lopen.

Liftplek / {{E|40}} op [https://maps.google.com/?ll=51.049159%2C16.969864&amp;spn=0.001706%2C0.005284&amp;t=h&amp;z=18&amp;layer=c&amp;cbll=51.049159%2C16.969864&amp;panoid=4easbB-Izhrba4XMQ7y8nA&amp;cbp=12%2C346.17%2C%2C0%2C15.36 Google Street View]

Opmerking: Als je voorbij de regio Katowice gaat (bijvoorbeeld naar Kraków), maar je chauffeur daar de A4 verlaat, stap dan uit bij MOP Rachowice aan de rand van Gliwice - dit is een geweldige plek om een rit verder te vinden. Anders kun je vast komen te zitten op een erg slechte plek met alleen lokaal verkeer.

=== Noordoostwaarts richting [[Łódź]], [[Warsaw|Warschau]] {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/52.23201,21.08585 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Tegenover treinstation "Wroclaw Psie Pole" ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Gebruik de [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ website] om de verbinding met treinstation Wroclaw Psie Pole te vinden.
Begin met liften aan de overkant van de weg tegenover het treinstation. Er is een bushalte, dus je kunt daar net vóór de bushalte liften.

==== Optie 2: Afrit "Wroclaw Lotnisko" van de A8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

In het westen van de stad vind je een rotonde op Graniczna Street, waar deze Plaska Street kruist, vlak voor de S8. Er is een winkelcentrum in de buurt. Je kunt bij de uitrit van de rotonde staan met een bordje Warszawa. Er is net genoeg plek voor auto's om te stoppen en ze rijden erg langzaam, dus ze kunnen je gemakkelijk zien.

==== Optie 3: Afrit "Wroclaw Polnoc" van de A8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Gebruik de plek richting het noorden naar Poznan, Bydgosz van deze website.

=== Noordwaarts richting [[Poznań]], [[Bydgoszcz]] {{National Road Number Poland|5}} {{E|261}} ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/53.10425,18.03015 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Afrit "Wroclaw Polnoc" van de A8 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

[[File:Wroclav-Poznan.jpg|thumb|right|200px|[[User:Rafkoo|Rafkoo]] lift richting Poznan]]
Liftplek: bushalte van bus 908. De bus vertrekt vanaf station Dworzec Nadodrze. Het kost 3,40 Zl.
Naam van de bushalte: "''Lekarska''". En dit is je plek. Je kunt niet verder lopen. Een bordje wordt sterk aanbevolen.

Gebruik de [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ website] om de verbinding naar de bushalte te vinden.

=== Noordwestwaarts richting [[Zielona Góra]], [[Szczecin]] {{National Road Number Poland|94}} {{National Road Number Poland|3}} {{E|65}}===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 10 of 20 vanuit het stadscentrum naar Leśnica en stap uit bij de eindhalte (de rit duurt ongeveer 30 minuten). Loop vervolgens ongeveer 3 km naar het westen, waar weg 94 aansluit. Of neem bus 938 of 948 naar Żar.
=== Zuidwaarts richting [[Prague]] ([[Czech Republic|Tsjechië]])  ===
[https://maps.hitchwiki.org/dir/51.10956,17.04391/50.0751,14.4347 Bekijk de route op Hitchwiki Maps]

==== Optie 1: Afrit "Bielany Wroclawskie" van de A4 met een Orlen-tankstation op de plek {{Apl|4}} {{E|40}} -&gt; {{National Road Number Poland|5}} {{E|65}} ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Dit is precies dezelfde plek als voor "Westwaarts richting Berlijn, Dresden", dus volg de bovenstaande instructies. Je moet de A4 oprijden in westelijke richting en deze verlaten bij de afrit "Kostomloty", richting de grensovergang Lubawka (PL / CZ) {{National Road Number Poland|5}} (dit is ongeveer ~30 km nadat je erop bent gereden). Alle auto's die naar het westen gaan zijn geschikt; je hoeft de chauffeur alleen te vragen je bij die afrit af te zetten zodat je {{National Road Number Poland|5}} kunt nemen.

==== Optie 2 (via [[Kłodzko]]): dorp Magnice {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de bus naar het dorp Magnice. Er rijdt directe bus 862 vanaf het hoofdstation (Dworzec PKP (Sucha)) en deze kost 4,50 zloty, maar hij rijdt niet zo vaak (eens per uur), dus het is beter om vooraf de [https://www.marcopolo.pl/transport-miejski-kobierzyce dienstregeling] te controleren. Lift bij de bushalte waar je uitstapt. Deze plek ligt direct na de rotonde, dus auto's rijden langzaam. Al het verkeer vanaf de A8 richting de grensovergang Kudowa-Zdroj (PL / CZ) komt langs dit punt.

Gebruik de [https://jakdojade.pl/wroclaw/trasa/ website] om een busverbinding met Magnice te vinden.

862 - rechtstreekse bus vanaf het hoofdstation

Een andere optie is de trein naar Kobierzyce. Die brengt je op dezelfde route, maar iets verderop. Vanaf treinstation "Kobierzyce" is het 900 m lopen naar {{National Road Number Poland|8}}.

==== Optie 3 (via [[Kłodzko]]): straat "Wroclawska" in Bielany Wroclawskie {{National Road Number Poland|8}} {{E|67}} ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Ga naar Bielany Wroclawskie (volg de instructies voor oost- of westwaarts liften van deze website). Begin bijvoorbeeld met liften op Wroclawska Street bij bushalte "Bielany Wr. - MAKRO".
Voor deze optie kan het handig zijn om de trein vanaf het hoofdstation van Wroclaw naar "Bielany Wroclawskie" te nemen.

==== Waarschuwing voor optie 2 en 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Als je een rit aangeboden krijgt die via een andere plek dan Kudowa Zdroj de grens over gaat, neem die dan '''niet''' (behalve als je rechtstreeks naar Praag of Hradec Kralove kunt rijden). Alle andere wegen (zoals Miedzylesie - Mladkovske sedlo) zijn behoorlijk dood en het kan er erg moeilijk zijn om een rit te vinden.

== De stad in liften ==

Er zijn verschillende snelwegen die rond Wroclaw lopen. Als je chauffeur niet rechtstreeks naar Wroclaw reist, is het onwaarschijnlijk dat die je naar het centrum brengt, omdat dat voor hen een flinke omweg is.

Als je vanuit Kraków of vanuit Duitsland over de A4 komt, vraag je chauffeur dan om je af te zetten bij het Orlen-tankstation in Bielany. Vanaf daar kun je bus 612 naar het hoofdstation van Wrocław nemen. De laatste bus vertrekt van maandag tot en met zondag om 22.14 uur en de bushalte ligt aan Wrocławska Street ten zuiden van de snelweg, naast Hotel Bielany.

Als je over de A8 komt, vraag de chauffeur dan om je bij de luchthaven eruit te laten. Vanaf daar kun je de luchthavenbus rechtstreeks naar het stadscentrum nemen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:Poland]]
[[Category:E40]]
[[Category:E67]]
[[Category:Route Berlin - Kraków]]
[[Category:GoogleStreetView]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d7f65sbhce8njj9kafnd1mm0vkbygjp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Würzburg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>647</id>
    <revision>
      <id>1163</id>
      <parentid>731</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1163</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5288" sha1="hlz8fj7kbze5x7x9mnv926xg5mae1bb" xml:space="preserve">'''Würzburg''' is een stad in het noordwesten van de [[Germany|Duitse]] deelstaat [[Bavaria|Beieren]]. De stad ligt langs de rivier de Main en is historisch een belangrijk verkeersknooppunt met 3 snelwegen. De stad diende in 2014 als startpunt voor de [[Tramprennen]].

== Liften naar ==
Als je van de [[A3 (Germany)|A3]] komt, stap dan uit bij de ''Raststätte Würzburg'' (verzorgingsplaats). Vanaf daar is het slechts 10 minuten lopen naar de S-trein bij de ''Berner Strasse'' in de wijk ''Heuchelhof''. Het is ook slechts 1 uur lopen naar het stadscentrum.

Als je van de [[A7 (Germany)|A7]] komt, stap dan uit bij de oprit ''Würzburg/Lengfeld''. Het lijkt erop dat er genoeg ruimte is voor auto's om te stoppen.

== Liften vanuit ==

=== Oostwaarts richting [[Nürnberg|Neurenberg]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Om weg te liften, neem tram 3 of 5 richting ''Berner Straße'' (richting Heuchelhof of Rottenbauer). Vanaf daar kun je naar de verzorgingsplaats langs de [[A3 (Germany)|A3]] lopen, genaamd ''Raststätte Würzburg Süd''. Wanneer je uit de tram stapt, ligt er links een weg genaamd "Straßburger Ring". Volg de weg (hij maakt een ring, daarom heet hij zo) en sla daarna opnieuw linksaf een straat in genaamd "Londoner Straße". Sla meteen rechtsaf en blijf rechtdoor lopen (ja, ook over het veldpad) totdat je het tankstation bereikt. Dit is de veiligste optie, maar vanuit bepaalde delen van de stad kan het lang duren om dit punt te bereiken.

* Een andere optie is een van de verschillende bussen te nemen die van het centrale busstation naar de bushalte "Europastern" gaan. Er zijn twee tankstations in de buurt (OMV en Shell) waar je mensen kunt vragen of gewoon je duim kunt opsteken. De meeste mensen gaan noordwaarts naar de A7 of oostwaarts richting Neurenberg via de A3.

* Neem bus 554/55 richting "Frickenhausen". Vóór je "Eibelstadt" bereikt, rijd je onder de A3 door. Stap hier uit en je ziet links de oprit naar de A3. Er zijn een paar plekken op de oprit waar auto's kunnen stoppen.

* *UPDATE- maart 2018* De verzorgingsplaats 'Raststätte Würzburg Süd' is momenteel gesloten als onderdeel van de lopende werkzaamheden aan de A3.

=== Westwaarts richting [[Frankfurt am Main|Frankfurt]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Er was vroeger een verbinding tussen de twee verzorgingsplaatsen langs de [[A3 (Germany)|A3]], maar door werkzaamheden is die er niet meer. Dus als je naar de noordelijke verzorgingsplaats wilt die westwaarts leidt, is dit de beste manier om er te komen: neem tram 3 of 5 richting "Reuterstraße" en neem daarna bus nr. 33 naar de bushalte "Bremenweg". Volg vanaf daar de weg 200 meter en ga vervolgens rechts de heuvel op via de weg "Unterer Kaulweg". Nog eens 400 meter verder omhoog is er een weg die linksaf rechtstreeks naar de verzorgingsplaats leidt.

Vanwege de voortgaande werkzaamheden zal verzorgingsplaats Würzburg Nord tot juni 2018 gesloten zijn.

* Een alternatief is de ''B19'', de invalsweg, te gebruiken die naar de snelweg leidt. Loop er echter NIET zomaar heen en probeer niet een plek langs de weg te vinden, er is GEEN plek waar auto's mogelijk kunnen stoppen. Gebruik liever een van de kruisingen die naar de ''B19'' leiden, bijvoorbeeld de aansluiting met de ''Rottendorfer Straße''. Ik heb daar persoonlijk verrassend veel succes gehad, met een bordje waarop "A3" staat, en vond een lift naar de snelweg, waar je gewoon op de daadwerkelijke oprit kunt staan.

Als je richting Stuttgart gaat, werken beide kanten van de snelweg, maar westwaarts gaan is een logischere keuze, aangezien veel minder mensen vanuit het westen naar Stuttgart gaan dan andersom.

=== Noordwaarts richting [[A7 (Germany)|A7]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Neem bus nr. 14 vanaf het centrale busstation naar de bushalte "Annastraße" en loop 200 m totdat je de grote kruising met de "B19" bereikt. Steek over en ga een paar meter naar links; je vindt enkele parkeerplaatsen en opritten die genoeg ruimte bieden voor auto's om te stoppen. Door de verkeerslichten kunnen auto's je gemakkelijk zien.

* Een andere optie is een van de verschillende bussen te nemen die van het centrale busstation naar de bushalte "Europastern" gaan. Er zijn twee tankstations in de buurt (OMV en Shell) waar je mensen kunt vragen of gewoon je duim kunt opsteken. De meeste mensen gaan noordwaarts via de A7 of oostwaarts richting Neurenberg via de A3.

Als je lift een andere snelweg neemt die van de A7 afsplitst (bijv. A70, A71) of andersom, is de beste optie misschien de eerste verzorgingsplaats genaamd "Riedener Wald".

=== Zuidwaarts richting [[A7 (Germany)|A7]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

* Een optie is om vanaf het hoofdstation van Würzburg een regionale trein naar Dettelbach Bahnhof te nemen, dat slechts tien minuten verderop ligt. Vanaf daar moet je 40-60 minuten lopen naar de A7-oprit die de B8 kruist (in plaats van te lopen kun je ook een bus nemen (lijn 8101) naar Bibelried). Er is genoeg plek voor auto's om te stoppen. De volgende verzorgingsplaats op de A7 ten zuiden van Würzburg is Ohrenbach West.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Bavaria}}

[[Category:Bavaria]]
[[Category:E45]]
[[Category:E43]]
[[Category:Germany]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hlz8fj7kbze5x7x9mnv926xg5mae1bb</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Yaoundé</title>
    <ns>0</ns>
    <id>648</id>
    <revision>
      <id>1164</id>
      <parentid>732</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1164</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="254" sha1="qqvclu41thabjr1bcwpxueg045ibqh0" xml:space="preserve">'''{{FULLPAGENAME}}''' is de hoofdstad van [[Cameroon|Kameroen]].

== Wegliften ==

Voeg alsjeblieft info toe

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Cameroon}}
{{Category|Cameroon}}
[[Category:Cities]]
{{Category|Capitals}}
{{stub}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qqvclu41thabjr1bcwpxueg045ibqh0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jerevan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>649</id>
    <revision>
      <id>991</id>
      <parentid>733</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:28:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>991</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4249" sha1="sqg3btrmo4fzcpg1qs1mzd0wxjkxmxu" xml:space="preserve">'''Jerevan''' is de hoofdstad van [[Armenia]].

== Liften vanuit de stad ==

De stad uit liften is vrij makkelijk. Pas op voor mensen die eigenlijk taxi's zijn en willen dat je betaalt. Maar mensen stoppen relatief gemakkelijk.

=== Zuidwaarts richting [[Ararat]], [[Goris]], [[Iran]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om de stad uit te komen, kun je bus 453 nemen vanaf het zuidelijke busstation (Sasuntsi Davit) voor 500 dram richting Ararat. Wanneer de bus op de snelweg een U-bocht maakt om de afrit naar Vosketap te nemen, stap je hier uit en steek je de weg weer over. Het zou vlak na een viaduct moeten zijn, waar je onder kunt staan om de gekke hitte te vermijden. Dit is de hoofdweg die van Jerevan naar Iran leidt, dus er is veel verkeer. Sommige auto's maken dezelfde U-bocht als de vrachtwagen om Ararat binnen te rijden, maar veel auto's zullen zuidwaarts reizen naar Yeghegnadzor, Goris en Iran.

=== Oostwaarts richting [[Sevan]], [[Dilijan]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Vanaf het stadscentrum, of metrostation ''Yeritasardakan'', loop je via Abovyan Street richting het noorden. Wanneer je bij een rotonde komt, neem je de tweede afslag naar de snelweg. Je ziet een enorme brug - ga eronderdoor. Ongeveer 100 m erachter is een goede liftplek, naast een bushalte die bijna niemand gebruikt. Er is geen zebrapad in de buurt en de weg is enorm, dus je kunt beter al bij de rotonde de juiste kant van de weg kiezen.

Een andere mogelijkheid is bus 259 (een lange blauwe bus die er vrij modern uitziet vergeleken met andere bussen), die vanaf Kilikia Central Bus Station naar Abovyan rijdt. Het duurt ongeveer 20-25 minuten om de stad uit te komen. Vertel de chauffeur dat je bij Northern Bus Station moet uitstappen (Hyuseesayeen Avtokayan in het Armeens). Loop 10-15 meter langs de weg tot je een geschikte plek vindt en begin te liften.

Er rijdt ook een gratis bus van Kilikia Central Bus Station naar Abovyan die dezelfde route volgt als bus #259. Maar als je geen Armeens kent, zal het moeilijk zijn om de bus te vinden, omdat hij een Armeens bord heeft waarop staat dat het een liefdadigheidsbus is. Het bord in het Armeens luidt: "ԲԱՐԵԳՈՐԾԱԿԱՆ ԵՐԹՈՒՂԻ ԵՐԵՎԱՆ ԱԲՈՎՅԱՆ". Als het je lukt hem te vinden, neem dan deze bus (meestal oude Sovjetbussen in oranje kleur - [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%90%D0%97-3201|afbeelding op wikipedia]), stap uit bij Northern Bus Station en lift vanaf daar. Let op dat dit een liefdadigheidsbus is, dus je hoeft niets te betalen.

=== Westwaarts of noordwaarts ([[Gyumri]], [[Vanadzor]], [[Georgia|Georgië]]) ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de metro naar de laatste halte, Barekamutyun. De uitgang is een beetje ingewikkeld, maar zodra je op straat bent kun je je beter oriënteren. Je moet naar Kievyan Street gaan. (dit is de straat die een beetje bergafwaarts loopt) In het begin zie je een bushalte waar #18 en #57 langskomen. Met Mashrutka #57 merk je dat je bijna de stad uit bent wanneer de wijk met flatgebouwen eindigt en je noordwaarts rijdt op M1 Gevorg Chaush Street. Je passeert een paar tankstations en de straat loopt omhoog. Stap daar uit. Recht voor je zie je de snelwegbrug, waar je naar de snelweg kunt lopen en vrij snel een auto kunt aanhouden.

Een andere mogelijkheid is om vanaf Kilikia Bus Station een bus naar de stad Ashtarak te nemen. Vertel de chauffeur dat je bij Bagavan moet uitstappen. De bus stopt op de hoofdweg naast benzine- en tankstations, vlak voordat hij de stad Ashtarak binnenrijdt. Je bevindt je dan op de hoofdweg die naar de steden Gyumri of Vanadzor gaat. De weg splitst ongeveer 2-3 kilometer verderop - links richting Gyumri en rechts richting Vanadzor en de grens tussen Armenië en Georgië. De bus kost 250 AMD. Deze locatie is erg goed om te liften en in de meeste gevallen kun je een directe rit naar Gyumri of naar Aparan (richting Vanadzor) krijgen.

== Wildkamperen ==

Een tent opzetten kan makkelijk in het English Park (Angliakan aygee). Het is er erg rustig en veilig.

Met een tent slapen is ook mogelijk in Первая Перевалочная

== Persoonlijke ervaringen ==

{{IsIn|Armenia}}

[[Category:Armenia]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sqg3btrmo4fzcpg1qs1mzd0wxjkxmxu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Yerevan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>650</id>
    <redirect title="Jerevan" />
    <revision>
      <id>734</id>
      <timestamp>2026-08-06T14:46:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Jerevan]]</comment>
      <origin>734</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="fg4dn69k4orfj86hd5ys6xlwt9qsjrj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Jerevan]]</text>
      <sha1>fg4dn69k4orfj86hd5ys6xlwt9qsjrj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zagreb</title>
    <ns>0</ns>
    <id>651</id>
    <revision>
      <id>1191</id>
      <parentid>735</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T13:34:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1191</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25908" sha1="5o02gl678gdbw1wpc7b1w6ns3nb3nmf" xml:space="preserve">'''Zagreb''' is de hoofdstad van [[Croatia|Kroatië]].

== Liften vanuit de stad ==
=== Richting Karlovac, [[Rijeka]], [[Pula]], [[Zadar]], Šibenik en [[Split]], Dalmatië ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

 Om bij de ''Lučko''-oprit (tolstation) op de snelweg te komen, moet je tram #4 of #7 nemen en uitstappen bij halte ''Savski most'', of #5, #14,of #17 en uitstappen bij halte "St. dom Stjepan Radić". Savski most is een busstation waar je bus #111 of #132 kunt nemen. Deze bussen rijden langs de tolpoorten "Lučko". Stap na 15 minuten rijden uit bij bushalte Put Za Leskovac. Je herkent er een groot restaurant genaamd "Calypso". Zodra je uitstapt, zie je dat één weg over de brug gaat - neem de andere weg die niet over de brug gaat, neem de eerste afslag links en loop door de parkeerplaats en voilà! je bent er. 

Als je ook een stukje verder langs de snelweg loopt, kom je bij het Crodux-tankstation. Daar is minder verkeer dan bij de tolpoorten.

Als je naar ''Dalmatië'' (Zadar, Split, enz.) gaat, neem dan geen ritten naar Rijeka, want dat is een beetje om. Kentekenplaten voor elke stad: Pula en Istrië (PU), Rijeka (RI) Zadar (ZD) Šibenik (ŠI) Split (ST).

*'' Ik volgde de aanwijzingen over de bus naar het tolstation van Lucko. De buschauffeur was erg vriendelijk en legde me uit waar ik moest uitstappen. Van de bushalte naar het tolstation is het 10 minuten lopen. Ik probeerde eerst een uur lang bij het tolstation, zonder geluk. Daarna veranderde ik van strategie en liep ik naar het eerste tankstation achter het tolstation. Hier vind je meer schaduw en schonere lucht. Je kunt er ook met chauffeurs praten. De meeste auto's waren toeristen met geen ruimte meer over. Het kostte me 3 uur om een rechtstreekse rit naar Split te vinden. Maar het was het waard. Hoewel er minder verkeer is bij het tankstation, denk ik dat het een betere optie is dan het tolstation. Veel succes. Mei 2012. Len ''

*" Ik heb altijd geluk met deze plek, ongeacht waar ik heen ga. Ik wacht ongeveer 5-10 minuten wanneer ik naar Rijeka ga en ongeveer 20-30 wanneer ik naar Zadar, Šibenik of Split ga. Maar ja, ik ben een meisje. HEB EEN BORD met de kentekenplaten van de stad waar je heen gaat. December 2012, Nina_Unexia "

*" Juli 2015: de plek werkte goed. Er is veel politie in de buurt, maar ze leken zich er totaal niet om te bekommeren. Pas wel op dat je niet bij een van de rustplaatsen wordt afgezet, er zijn er nogal veel, dus het verkeer is bij elke afzonderlijke niet erg druk, en in de zomer bestaat bijna al het verkeer uit volgeladen vakantieauto's op weg naar de kust. De beste rustplaats voor de splitsing van de snelweg bij Bosiljevo is waarschijnlijk Draganic, omdat die zowel een Burger King als een Marche Bistro heeft. We zaten urenlang vast bij rustplaats Vukova Gorica."

*" Ook al komen kaartjescontroleurs nu vaker voor en controleren de buschauffeurs of je een kaartje hebt, deze bussen (#111 en #132) zijn bijna altijd druk, dus je kunt nog steeds naar binnen glippen zonder een kaartje te kopen. April 2014, Nina_Unexia "

*" Je kunt het busgedeelte overslaan - stap gewoon uit de tram (14 of 7) bij "Jadranska avenija", de naam van de straat waar je terechtkomt nadat je de brug bent overgestoken en een klein weggetje naar het oosten hebt gevolgd (met enkele grotere winkels aan je rechterkant); je kunt liften op de plek waar het kleine straatje op de grote uitkomt. De auto's rijden hard, maar er is ruimte - zelfs voor een vrachtwagen. Als ze niet jouw kant op gaan, vraag dan gewoon om bij de tolpoort te worden afgezet. Geweldige plek om lange ritten te vinden. --[[User:Uyku.tulumu|Uyku.tulumu]] ([[User talk:Uyku.tulumu|overleg]]) 18:38, 15 maart 2013 (CET) "

Als aanvulling op de bovenstaande aanwijzingen: blijf in tram 14 totdat deze de rivier is overgestoken; dan bevind je je op het lagere niveau van een snelwegrotonde. Je hebt verschillende mogelijke uitgangen onder bruggen. Wanneer je uit de tram stapt met de rivier achter je, ga je rechtsaf. Je ziet een Billa-supermarkt en een McD's. Daar is een afrit met een behoorlijke onverharde uitwijkplaats waar auto's kunnen stoppen. Heb een bord waarop 'LUCKO' staat en je krijgt gemakkelijk een lift naar het tolstation, vijf minuten verderop. Vanaf daar is het makkelijk scoren. --[[User:Looking for Stu|Looking for Stu]] ([[User talk:Looking for Stu|overleg]]) 10:42, 14 mei 2013 (CEST)

*" Juli 2017: ik was op deze plek en ik heb wat advies. Vermijd ECHT ECHT ECHT WEEKENDS! Ik was er op een zaterdag en de file was ongelooflijk, met auto's en busjes vol mensen en spullen uit veel Europese landen op weg naar de Kroatische kust. Ik had geen probleem met de bushalte omdat we met 10 of 12 mensen waren (allemaal locals behalve ik) op weg naar Split en andere bestemmingen. Ik wachtte misschien 2 of 3 uur op een erg hete dag, dus ik ging naar het tankstation 200 meter van het tolstation om me op te frissen, en een lokale nieuwsploeg nam me mee voor een interview xD. Mijn rit was leuk omdat we allebei over sport en voetbal praatten ;)). Hij was aardig en bracht me naar het tolstation van Zadar, dus ik nam vanaf daar nog een rit naar het busstation (10 minuten). Veel succes en naar mijn persoonlijke mening: vermijd weekends, jongens!

=== Richting [[Osijek, Slavonski Brod]], [[Belgrade|Belgrado]] en [[Bosnia and Herzegovina|Bosnië]] ===

ZE HEBBEN HET TOLSTATION 8 KM NAAR HET OOSTEN VERPLAATST, dus naar Dumovec gaan is niet langer een goede optie. Neem bus #216 of #276 vanaf Kvaternikov trg en stap uit bij een halte genaamd ''Ivanjorečka pošta'' (postkantoor in Ivanja Reka), steek de straat over en volg de weg rechts, die heet ''Rimski put''; die brengt je rechtstreeks naar het Tifon-tankstation. Daar kun je chauffeurs vragen je naar het tolstation te brengen (in het Kroatisch: naplatne kućice) of op de weg liften.

'''DE BESTE OPTIE'' naar Servië en Hongarije'
Ik heb ongeveer 10 keer vanaf deze plek gelift en kreeg altijd binnen een minuut of twee een rit. Neem bus 216 of 276 vanaf Kvaternikov trg naar Ivanja reka. Na ongeveer 25 minuten rijden zou je aan je rechterkant een klein kerkje moeten zien ({{Coords|45.7983221|16.1181564}}). Stap uit de bus, loop terug naar de kerk en ga rechtsaf. Deze straat gaat rechtstreeks naar de ingang van de snelweg. Je moet ongeveer 5 minuten lopen en dan zie je een kruispunt met verkeerslichten ({{Coords|45.8027577|16.1188897}}). Vraag chauffeurs bij de verkeerslichten om je naar de tolpoort Ivanja Reka te brengen, die nu verder weg ligt dan vroeger, maar maak je geen zorgen. Dezelfde liftplek als je naar het noorden richting Boedapest gaat; vraag mensen gewoon of ze naar de noordelijke tolpoort gaan. (door [[User:NixyJungle|NixyJungle]])

Je hebt drie opties voor deze bestemmingen. 
* De eerste optie is verouderd en verwijderd. Zoek naar de bijgewerkte versie.
* De tweede optie is tram #2, #3 of #13 nemen naar ''Savišće'' of ''Žitnjak''. Stap uit bij de eindhalte en loop dan ongeveer 15 minuten richting de snelweg. Op de snelweg vind je een bushalte en daar kun je gemakkelijk liften richting de oprit in ''Ivanja Reka'' of je kunt zelfs auto's stoppen die naar Belgrado of Bosnië gaan. Vraag locals om extra tips en uitleg.
: 
- [[User:Chillion|Chillion]] (2018) Deze methode is goed. Ongeveer 5-10 minuten voordat de bus stopt (er zijn er twee in dezelfde straat), is er een kerk waar je je waterflessen kunt vullen bij de kraan op het kerkterrein. Toen ik vanaf de bushalte liftte, had ik zowel borden met "Slavonska Brod" als "Ivanja Reka". Na beide te hebben gebruikt, leverde het tweede bord me binnen 5 minuten een rit op, die me naar het dorp Ivanja bracht, waar ik op de snelweg in de richting van Servië werd afgezet. Ik kwam diezelfde dag nog in Servië aan (1 autorit en 2 vrachtwagenritten).

''[[User:nuclearphyllis|Nuclearphyllis]]' lokale experts brachten hem naar het eerste tolstation op de snelweg Zagreb-Belgrado, ook al was het illegaal om daar te liften. Ze werden niet lastiggevallen en kregen binnen 10 minuten een rit.''
* Derde optie: ga naar Savski most en neem de IKEA-bus. Die brengt je naar IKEA, en dit ligt pal aan de snelweg naar Belgrado, naast Dumovec. Dit buskaartje kost 10 kuna en je kunt bij IKEA 5 kuna korting gebruiken voor eten of koffie. 
De bus vertrekt vanaf station Savski most op ma-za: 9:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00
zo: 9:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00
Hier zijn de haltes:
http://www.ikea.com/ms/hr_HR/about_store/ikea_bus.html?icid=hr%7Citl%7Chpl%7Ctxt_link_bus_line

*Ik heb 3 keer gelift in de richting van Belgrado, dus slechts één tip - als de auto die je een lift geeft naar Slavonski Brod gaat (halverwege voor Belgrado), vraag hem dan je af te zetten bij de OOSTELIJKE UITGANG van de stad. In het Kroatisch - ISTOČNI IZLAZ. Want als hij je bij de westelijke uitgang afzet, gaat 95% van de auto's richting Zagreb; ik wachtte daar eens 2 uur en de tweede keer 3 uur ;)

Ik kan er nog aan toevoegen dat als je van Zagreb naar Osijek moet via snelweg A3 en veel auto's verder rijden naar Slavonski Brod en Belgrado. Je moet bij de afslag naar Đakovo en Osijek (snelweg A5) eruit. Loop dan direct naar de snelweg en klim gewoon omhoog tot aan de afslag richting Osijek en lift daar aan het begin; auto's moeten langzamer rijden wanneer ze de snelweg oprijden die naar Osijek leidt. Als een chauffeur je na Đakovo bij een rustplaats nabij de snelweg afzet, probeer daar dan niet vast te komen zitten of vermijd dat. Want op deze snelweg rijden er misschien 15 auto's per uur voorbij, dus het is niet zo druk met auto's, ook al is het een hoofdweg; probeer rechtstreeks een rit naar Osijek te krijgen. Mensen gebruiken deze snelweg waarschijnlijk niet vaak omdat je tol moet betalen om er te rijden en de gewone weg gratis is.

=== Richting [[Budapest|Boedapest]], [[Varazdin|Varaždin]] en [[Cakovec|Čakovec]] ===
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

(Lees hieronder, deze bestaat niet meer! De beste optie staat onderaan - liften op Slavonska avenija ) Neem bus nummer 216 vanaf Kvaternikov trg naar de eindhalte in Ivanja Reka of bus 276 tot 2 haltes voor de eindhalte. Vraag naar de kerk in Ivanja Reka, mensen kennen die wel, daar moet je uitstappen. Er is een klein weggetje dat naar de oprit leidt, vraag mensen welke het is. Je moet tot de verkeerslichten lopen, dan rechtsaf slaan en je ziet de plek al. Na de lichten moet je ongeveer 300 meter lopen en kun je daar bijvoorbeeld beginnen te liften met een bord VZ. Werkt als een tierelier, iemand wachtte daar minder dan 10 minuten.&lt;br /&gt;
[[User:NixyJungle|NixyJungle]] bewerking: Je hoeft na de verkeerslichten niet 300 meter te lopen. Je kunt mensen bij het verkeerslicht vragen. Het is makkelijker en veiliger, bovendien ben je legaal als de politie komt, want het bord voor het begin van de snelweg en verboden liften staat 200 meter na het verkeerslicht.

'''Update''': Deze plek bestaat niet meer, omdat de nieuwe weg is aangelegd en er geen vluchtstrook is, waardoor auto's niet kunnen stoppen om je op te pikken. Lift hier niet.

'''Update - april 2012''': Je kunt daar liften, vorig jaar was ik er, maar het is '''erg moeilijk om daar weg te komen'''. Je moet het ''tankstation'' bereiken en de uitgang van het station heeft een lange vluchtstrook waar je veilig iemand kunt proberen aan te houden.

Drie problemen:
#90% van de auto's die stoppen zijn auto's die het station verlaten.
#Van degenen die stoppen, waren bijna allemaal locals.
#Het was een van mijn langste wachttijden (niet minder dan 3 uur).

'''Update''': Het grootste probleem met de richting Hongarije is dat de tolpoorten vrij ver van Zagreb liggen, dus het zou makkelijker zijn als je eerst bij de tolpoorten komt. Het beste vertrekpunt is het "Tifon"-tankstation, omdat dit de verste liftplek op weg naar Varaždin en Boedapest is die je met openbaar vervoer kunt bereiken (de route erheen is al beschreven in het gedeelte over de richting Belgrado bovenaan dit onderwerp - bus 216 of 176 vanaf Kvaternikov trg...) en houd een bord "ZELINA" (de dichtstbijzijnde plaats bij de tolpoorten) of "SV. HELENA" (de exacte naam van die tolpoorten) omhoog. Veel chauffeurs verlaten de snelweg vlak voor de tolpoorten, dus misschien moet je een paar kilometer lopen. Maar als je daar eenmaal bent, kun je gemakkelijk een rit rechtstreeks naar Boedapest krijgen.

De tweede optie is liften op Slavonska avenija; zo hoef je geen openbaar vervoer te nemen. Je kunt na het kruispunt van Slavonska avenija en Ulica Josipa Marohnića staan. Veel mensen rijden via deze weg richting de snelweg. We liftden met het bord "Sesvete", kregen binnen 15 minuten een rit en werden afgezet bij het tankstation vlak voor de snelwegopritten in Ivanja Reka. Vanaf hier liftten we met het bord "Varazdin", kregen binnen 15-20 minuten een rit en werden bij de tolpoorten richting het noorden afgezet.

Opmerking: dit (de kruising van Slavonska avenija en Ul. Ulica Josipa Marohnića) lijkt de beste en makkelijkste optie te zijn. Veel auto's in de richting, er zijn verkeerslichten + veel ruimte voor auto's om te stoppen. Vanaf het centrale plein (Trg bana Josipa Jelačića) kun je ofwel lopen (zuidwaarts, 3 km) of trams 14 (richting ZAPRUĐE) of 17 (richting BORONGAJ) nemen, 15 minuten tot halte Vjesnik. De halte ligt nabij de kruising van Savska cesta en Slavonska avenija, dus je moet 10 minuten lopen tot de plek waar Ul. Ulica Josipa Marohnića is. Je kunt een bord VŽ (Varaždin) omhooghouden. Zodra je een rit hebt en op de snelweg bent, zorg dan dat je bij het eerste tankstation uitstapt (OMV, ongeveer 20 km vanaf het vertrekpunt), want dat is ook het laatste vóór Varaždin!

[[User:Gallar|Gallar]] liftte (met zijn vriendin) vanaf de kruising van Slavonska avenija en Ulica Josipa Marohnića en wachtte 9 uur op slechts één lift naar het genoemde OMV-station. Het kan pech zijn geweest, maar houd er rekening mee dat er geen betere plek is om te liften en deze toch misschien niet zo perfect is.

Opmerking: Dit kan om geen enkele reden een goede liftplek zijn, aangezien het te ver in de stad ligt en er te veel lokaal verkeer is; ook komen er meer auto's vanuit het westen Zagreb binnen dan er naar het oosten vertrekken. Toch is het niet onmogelijk, maar hier binnen een normale tijd een lift krijgen is vooral een kwestie van geluk...

Update: Ik denk dat de beste plek om te liften het tankstation op Slavonska avenija 110 is; je kunt er komen met bus 286 en ongeveer 15 minuten lopen. Ook al is het ongeveer 40 minuten van het stadscentrum, er is genoeg ruimte om te stoppen. Ik raad ook niet aan om naar Varazdin te gaan en te hopen bij het tolhokje een rit op de snelweg te krijgen, want het verkeer is daar vrij schaars en gaat meestal niet richting Boedapest. Er is een tankstation vóór Varazdin (ongeveer 10 km) en we kregen daar binnen ongeveer 5 minuten een rit.

Juni 2019

Een andere goede optie is om de tram naar Dubec te nemen. Daar eindigen minstens 3 verschillende lijnen. Zoek daar een bus naar Sesvete. Er zullen waarschijnlijk veel mensen proberen in te stappen en je zou via elke deur naar binnen moeten kunnen. De rit duurt niet meer dan 10 minuten en je zult merken dat hij kort daarna linksaf gaat, gevolgd door twee bochten naar rechts. Hier moet je uitstappen en de straat oversteken. (Veraždinska cesta; bushalte Selčina) De bushalte aan deze kant ligt iets verderop in de straat. Vervolgens wil je bus 273 richting Lužan nemen. (Iemand stapte ook via de middelste deur in deze bus.) Neem bus 273 tot de eindhalte. Vanaf hier is het slechts 3,2 kilometer lopen naar het eerste tankstation direct aan de snelweg. Nadat je de snelweg bent overgestoken, is er een grindweg die je gemakkelijk bereikt door een paar honderd meter voorbij de snelweg te lopen. (Je hoeft niet te proberen de greppel over te steken om hem te bereiken.) Als je het hek van het tankstation nadert en de weg afbuigt om achterlangs te leiden, zie je een opening waar je gemakkelijk over het hek kunt klimmen en een duidelijk gevormd pad rechtstreeks naar de parkeerplaats kunt volgen. Dit zou slechts een handvol meters na de bocht moeten zijn en heel makkelijk te zien.

Er zijn ook genoeg goede plekken waar je voor de nacht een tent kunt opzetten als je hier 's avonds wilt komen en de volgende ochtend lekker vroeg wilt vertrekken.

=== Richting [[Ljubljana|Ljubljana]], [[Austria|Oostenrijk]], [[Novo Mesto]] ===

'''Vanuit de stad'''

Neem tram #5 of #17 vanuit het centrum van Zagreb richting ''Precko''. Houd er rekening mee dat de rit lang duurt, minstens 45 minuten. Stap in ''Precko'' uit de tram en loop naar links. Je ziet een straat die naar rechts draait. Neem deze straat en loop 5 minuten tot je bij de hoofdstraat ''Ljubljanska Avenija'' komt (ook ''Zagrebacka Avenija'' genoemd). Steek deze straat over voor de ''Konzum''-supermarkt en sla linksaf. Je ziet een klein busstation, dit is je plek. De meeste mensen pendelen echter vanaf dit punt. Het beste is om vanaf daar te liften met een SLO-bord. Neem geen ritten die je niet minstens tot de grens brengen - verderop zijn er geen goede plekken om te liften. Vanaf de grensovergang zelf is het relatief makkelijk om een goede rit te krijgen, zelfs helemaal naar Oostenrijk.

Op een [[Good times to hitchhike|zondag]] wachtten Erga en [[User:Guaka|guaka]] veel te lang. Geen enkele auto stopte in twee uur tijd, en bij de tankstations deed iedereen met plaats alsof ze nergens in de buurt van Slovenië heen gingen (west of noord). Twee Belgische jongens slaagden er in dezelfde periode ook niet in een rit te krijgen, hoewel ze verschillende plekken in de omgeving probeerden ([[User:Guaka|guaka]] overtuigde op de een of andere manier de West Gate-buschauffeur om hen ook mee te nemen). Gebruik de West Gate-optie als je gewoon naar Oostenrijk gaat, zoek een andere oplossing als je richting Ljubljana gaat...

Na meer dan een uur wachten ging ik verderop naar de volgende bushalte (voor het FORD-autodealercentrum), waar het meeste lokale verkeer verdwenen is, en vond ik na 15 minuten een rit.

* Ik raad aan dit advies op te volgen; nadat ik naar de Konzum-markt was gegaan om wat eten en karton te halen, bracht ik slechts 40 minuten door voordat iemand aanbood me naar Slovenië te brengen. Je bent erg goed zichtbaar en dit werkte bij zonsopgang.

'''INA Lučko - noord'''

INA Lučko - noord is een grote rustplaats net buiten Zagreb, en het duurt nogal lang om er vanuit het stadscentrum te komen. Je moet een tram naar Savski most nemen en daarna buslijn 112 of 168 naar Lučko centar. Raak niet in paniek wanneer je geen winkelcentrum ziet zoals je verwacht; deze plek ziet eruit als een dorp;) vanaf daar loop je ongeveer 2 km om de halte te bereiken.

Het is een goede plek om te liften en locals vertelden me dat iedereen daarheen gaat. Voor mij duurde het 3,5 uur om een lift te krijgen (december 2019), maar het was één dag voor Kerstmis, dus de plek was verlaten. Uiteindelijk kreeg ik een rechtstreekse rit naar Ljubljana, dus ik kan het aanbevelen.

'''Neem een bus naar de snelweg'''

Met deze optie duurt het iets langer voordat je begint (bijna een uur), maar hij brengt je wel rechtstreeks naar de snelweg.

'''Veel betere optie naar Slovenië'''

Neem bus nummer 112 vanaf busstation "Savski most". Stap uit bij de eindhalte. Je zou vanaf die plek de snelweg moeten zien. Als dat niet zo is, vraag naar de richting. Boven de snelweg zie je een viaduct. Ga naar de overkant en lift daar bij de ingang van de weg. Er is een tankstation met veel auto's die de snelweg oprijden. Als het makkelijker voor je is: het is een plek genaamd Motel Plitvice en hier is het {{Coords|45.7747269|15.8804763}} (door [[User:NixyJungle|NixyJungle]])

Let op: controleer op een zondag de [http://www.zet.t-com.hr/media/144255/112nnn.pdf dienstregeling van bus 112], aangezien deze die dag niet erg vaak vertrekt - [[User:Questrayer|Questrayer]] moest ongeveer 80 minuten wachten. Afgezien daarvan is deze optie erg goed, en hij kreeg binnen 15 minuten een rit helemaal naar Ljubljana door mensen bij het tankstation aan te spreken.  

=== Noord, richting [[Maribor]], [[Graz]], [[Vienna|Wenen]] ===

==== Eerste optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Het tolstation ligt heel dicht bij het winkelcentrum West Gate. Maar je zult een beetje water moeten oversteken. Probeer dit niet in het donker. Zoek een van de stukken met stenen bedekt door metaal of loop gewoon ongeveer 300 meter in tegenovergestelde richting van het winkelcentrum en je vindt een klein bruggetje, handig! kom dan terug naar het tolstation.

Als je naar [[Slovenia|Slovenië]] of verder gaat, moet je bij de [[Macelj-Kozminci border crossing|grensovergang Macelj-Kozminci]] zien te komen, vanwaar je gemakkelijk ritten diep [[Germany|Duitsland]] in kunt krijgen.

Je kunt beter vergeten de Precko-optie (richting Ljubljana) te proberen; Erga en [[User:Guaka|guaka]] wachtten ongeveer 2 uur, spraken mensen aan, met borden (''Macelj'', ''Maribor'', SLO) en zonder bord. Gelukkig gaat de gratis bus naar het West Gate-centrum ook vanaf deze hierboven genoemde plek.

[[User:T0ma5|t0ma5]] liftte hier in januari 2011 en kreeg binnen ongeveer 20 minuten een rit helemaal naar Wenen.

[[User:Cro_gavran|Cro_gavran]] probeerde hier in september 2014 te liften, maar werd na slechts enkele minuten gedwongen te vertrekken door snelwegbeveiligers. Ze zeiden dat ze diezelfde dag al 5 lifters van de snelweg hadden verwijderd en de politie hadden gebeld om er twee te arresteren die de snelweg niet wilden verlaten. Als iemand anders dezelfde ervaring heeft gehad, deel die dan alsjeblieft.

[[User:Uncle sam01|uncle_sam01]] liftte in augustus 2015 binnen ongeveer 20 minuten een rechtstreekse rit naar Bratislava. Ik zou zeker niet aanraden over de brug te gaan, omdat de rechterkant vrijwel onmogelijk is om richting de snelweg te lopen (struiken, bomen, water, onkruid, enz.). In augustus 2015 was er slechts een relatief kort hek, waar je makkelijk overheen kon klimmen, maar je moet de snelweg oversteken, wat uiteraard niet het veiligste is, al rijden auto's langzaam en zijn er geen barrières in het midden. Niemand viel ons lastig, behalve een onderhoudsman in een pick-up die voorbijreed, maar we konden niet verstaan wat hij zei en niemand van de tolhokjes zei iets tegen ons, hoewel ze duidelijk zagen dat we liftte.

--[[User:Yeguaerrante|Yeguaerrante]] ([[User talk:Yeguaerrante|overleg]]) 13:05, 18 november 2015 (CET) Je kunt niet bij het tolstation komen, alles is omheind. Ik wachtte op de weg nadat ik via het kleine blauwe bruggetje was gegaan; je ziet een brug die de snelweg kruist. Een auto pikte me na 20 minuten op en bracht me naar een kleine plaatselijke omgeving. Het was echt moeilijk om op deze manier op de snelweg te komen, omdat er veel locals waren die niet ver weg gingen. 

--[[User:Duffajfka|Duffajfka]] liep vanaf het winkelcentrum langs D1 terug in de richting van Zagreb tot aan de snelwegoprit naar het noorden. Omdat dit een tweebaansweg met niet al te druk verkeer is, probeerde hij vanaf de vangrail te liften met een bord "Odmorište" (verzorgingsplaats); waarschijnlijk zou "Naplatna Postaja" (tolhokje) makkelijker zijn. Omdat hij al binnen het hek was, liep hij naar het tolhokje. Het was een behoorlijk zware wandeling, maar waarschijnlijk de moeite waard. Hij probeerde direct vanaf de poorten te liften, maar werd door het personeel verjaagd enkele tientallen meters achter het hokje, waar een auto naar Graz na 20 minuten gemakkelijk stopte. (Mei 2019)
 
--[[User:Liamos|Liamos]] - Ik nam bus 112 vanaf het busstation Crnomerec omdat de gratis Westgate-bus niet meer reed (https://westgate.hr/news/obavijest-o-prestanku-prijevoza-westgate-busa-?language=hr). Ik liep 35 minuten naar het winkelcentrum en stond voor een hek waar ik niet overheen wilde riskeren te klimmen. Zoals iemand anders hier al zei, zul je waarschijnlijk iemand moeten zien te vinden die je het tolstationgebied in rijdt. 

Als alternatief, probeer bij tankstation Plitvice te komen (niet te verwarren met het beroemde nationale park!). Het is bereikbaar vanuit Lučko via het dorp. Het is ongeveer 3 km lopen.

==== Tweede optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

In plaats van het ogenschijnlijk riskante tolstation kun je ook een bus naar winkelcentrum King Cross nemen of gewoon langs Ljubljanska avenija lopen totdat je de oprit van de snelweg bereikt. De plek is een toegangsweg van een nabijgelegen, weinig bezochte vrachtwagenparkeerplaats en biedt goede zichtbaarheid en ruimte om te stoppen voor passerende chauffeurs. [[User:Vapaakulkuri|vapaakulkuri]] moest echter nog steeds ongeveer twee uur wachten op een rit naar het eerste tankstation, dat ongeveer 20 km verderop ligt.

==== Derde optie ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}} 

Als je het gedoe van de eerste 2 opties wilt overslaan, kun je ook direct naar de snelwegrustplaats "Odmorište Jakovlje Istok" gaan, waar het makkelijk is om langeafstandsritten richting Slovenië, Oostenrijk, Duitsland, enz. te vinden. Het enige nadeel is dat het ongeveer een uur duurt om er te komen en je voor een (goedkoop) treinkaartje moet betalen.

Neem vanaf het hoofdstation een trein naar Kupljenovo. Een enkele reis kostte €2,70 in september 2025; de kans is groot dat ze controleren. De trein rijdt ook maar enkele keren per dag, dus controleer de dienstregeling. Volg vanaf station Kupljenovo gewoon de weg naar het oosten en steek de brug over de snelweg over. Sla na de snelwegbrug bij de eerste mogelijkheid rechtsaf een klein onverhard weggetje in. Sla vervolgens opnieuw rechtsaf waar de weg zich splitst en volg hem totdat de rustplaats verschijnt. Het hek gaat gemakkelijk open, je hoeft niet over het hek te klimmen.

== Persoonlijke ervaringen ==

[[Category:E65]]
[[Category:E59]]
[[Category:E71]]
[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5o02gl678gdbw1wpc7b1w6ns3nb3nmf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Zürich</title>
    <ns>0</ns>
    <id>652</id>
    <revision>
      <id>1169</id>
      <parentid>736</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T11:29:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Nomadwiki &amp; Trashwiki section removed: the Trashwiki link is in the infobox now (tools/remove_nomadwiki.py)</comment>
      <origin>1169</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7234" sha1="ke82ok2dbygsr2lkr5gv8huyzq3b04x" xml:space="preserve">'''Zürich''' (''Zurich'' in het Engels en Frans, ''Zurigo'' in het Italiaans en ''Züri'' in het lokale Zwitserduits) is een stad in [[Switzerland|Zwitserland]] en ligt in het noordoosten van het kleine Alpenland. Het is de grootste stad van Zwitserland, maar niet de hoofdstad. De stad is goed verbonden met snelwegen in alle richtingen. Houd er rekening mee dat Zürich (en Zwitserland in het algemeen) duur is vergeleken met de buurlanden.

== Liften vanuit de stad ==

=== Noordwestwaarts richting [[Basel]], zuidwestwaarts richting [[Bern]] {{European Route Number|35}} ===

==== Optie 1 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem tram 4 naar ''Sportweg''. Steek de tramsporen over naar het tegenoverliggende perron en loop ongeveer 30 m terug in de richting waar de tram vandaan kwam, naar de uitwijkstrook aan de Pfingstweidstrasse. Dit is een zeer goede liftplek vóór de snelwegoprit, omdat auto's niet te hard rijden en chauffeurs je van ver kunnen zien en tijd hebben om de uitwijkstrook in te rijden. De plek is ook gemakkelijk bereikbaar vanuit het stadscentrum.

==== Optie 2 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een andere optie is om met de trein en daarna te voet een benzinestation aan de snelweg te bereiken. Neem de S12 naar ''Kilwangen-Spreitenbach''. De halte ligt vlak bij het verzorgingsstation. Je kunt dit benzinestation ook gebruiken om oost- en zuidwaarts uit '''Zürich''' te gaan, door de andere kant richting de afrit Bern/Basel te gebruiken.

==== Optie 3 ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Een derde optie is om met de trein en daarna te voet een ander benzinestation aan de snelweg te bereiken.Neem de S6 (richting Baden) en stap uit in Würenlos, of ga naar het treinstation Killwangen Spreitenbach (ze liggen min of meer op dezelfde afstand). Vanaf daar moet je naar het benzinestation lopen (C8QX+F3 Würenlos, Suisse), door het dorp heen en vervolgens een weg volgen die naar het station zelf leidt (vanuit Würenlos steek je mooie velden en een klein bos over). Er is een hek dat in beide richtingen opengaat en je toegang geeft tot dit grote benzinestation; je kunt beide kanten van de snelweg bereiken omdat de stations met elkaar verbonden zijn. Gemakkelijk ritten richting Lausanne/Genève en zelfs Frankrijk.

=== Zuidwaarts richting [[Italy|Italië]] {{European Route Number|41}}, oostwaarts richting [[Austria|Oostenrijk]] ===

==== Optie 1 ====
Volg in de stad de borden naar snelweg 4 richting [[Luzern]]. Je komt bij West st. Net voorbij de kruising van West en Werd is er vóór een appartementencomplex een oprit waar auto's kunnen stoppen, vlak voor de bocht naar rechts naar de oprit van snelweg 4. Om vanaf Bahnhof Wiedikon (een nabijgelegen treinstation) bij de snelwegoprit te komen, kijk op ''deze kaart'' {{Coords|47.3702897|8.522488|1}}. Het is ook mogelijk om vanuit het stadscentrum te lopen; dat duurt ongeveer 15-20 min.

Deze plek is ook een optie als je richting het kanton Graubünden, Oostenrijk, Liechtenstein en Zuid-Duitsland gaat, vooral München (via Bregenz).

Omdat er de rondwegtunnel is, kun je ook bij de plek aan de Pfingstweidstrasse blijven (zie hierboven) om richting Luzern en Italië te gaan. Er rijden niet zoveel auto's in deze richting, maar het is een erg vriendelijke plek.

Update nov 2024:
Deze plek ligt buiten een brandweerkazerne en stoppen daar is illegaal; ik zou niet zeggen dat dit een goede plek is. Als je deze weg wilt liften, is er iets verderop een andere plek vlak voordat de weg splitst en waar de grote borden staan.

In mijn ervaring is deze plek niet erg goed: veel verkeer, maar niemand stopte voor mij, en velen gaan waarschijnlijk niet ver. Ik denk dat een veel betere manier om uit Zürich te komen is om de bus naar Affoltern te nemen, waar je naar het benzinestation en de raststätte vlak bij de snelweg kunt gaan.

=== Noordwaarts richting [[Germany|Duitsland]], oostwaarts richting [[Austria|Oostenrijk]], [[Germany|Duitsland]] ===

==== Optie 1: vanuit het stadscentrum ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Om vanuit het stadscentrum richting Duitsland te vertrekken, kun je ook het openbaar vervoer naar Limmatplatz nemen en over de Kornhausbrücke lopen. Aan de andere kant van de brug neem je de trap naar beneden naar de Wasserwerkstrasse. Een paar honderd meter verder begint de snelweg links een tunnel in te gaan. Je kunt vlak bij de tunnel lopen en in het midden van de straat op het verkeerseiland vlak voor het verkeerslicht gaan staan. Zo kunnen auto's je gemakkelijk zien en kun je instappen terwijl het rood is. Helaas is deze plek niet erg comfortabel, omdat je midden in het verkeer staat (en ik weet niet zeker of het legaal is... maar normaal ben je vrij snel weg). Als je dat niet prettig vindt (of als het regent), kun je ook onder de Kornhausbrücke blijven. Er is niet zoveel verkeer, maar het is ook oké. Het beste is om Winterthur op je bord te schrijven. Zo kom je bij het benzinestation Kempttal vlak voor Winterthur.

==== Optie 2: BP-benzinestation ====
{{Coords|0.0000000000|0.0000000000}}

Neem de S-Bahn S7 naar Kemptthal (~25 minuten vanaf het hoofdstation) en loop dan de heuvel op in de richting waar de trein vandaan kwam. Na 5 min lopen zou je aan je rechterhand een grasheuvel moeten zien. Loop naar de top van de grasheuvel en je vindt er een BP-benzinestation, een restaurant en een kleine COOP-supermarkt.

== Openbaar vervoer (zwart rijden) ==

In de bussen moet je na 21.00 uur (wanneer de controleurs klaar zijn met werken) vooraan instappen en je kaartje aan de chauffeur laten zien. Daarvoor moet je echt voorzichtig zijn, omdat de conducteurs met een hele groep mensen kunnen komen en niemand eruit laten. Je kunt beter de tram nemen - volgens een vriend die in Zürich is opgegroeid, is de kans zeer klein dat er controle is, en na 21 uur zijn er helemaal geen controleurs meer.

Als je echter overdag de tram neemt en er is controle, word je gepakt. Ze komen met een enorme groep van ~15 en bezetten het hele station, zodat je niet kunt ontsnappen. Ik werd gepakt in 8/2015 en deed een beroep op armoede, maar terwijl ik mijn portemonnee open had om mijn identiteitsbewijs te geven, ontdekte hij dat ik euro's (40) had, dus die nam hij af. Hij zei dat ik de resterende 60 schuldig was en gaf me een bon/rekening/kaartje.

Je kunt in Zürich ook heel gemakkelijk alles met de fiets bereiken. Hier kun je gratis fietsen huren (je moet een borg betalen): https://www.stadt-zuerich.ch/aoz/de/index/shop/veloverleih.html

== Gratis eten / Gratis concerten ==

Elke zaterdag kun je van 18:00 tot 19:00 naar een bar genaamd "La Stanza" aan Bleicherweg 10 gaan; ze serveren gratis pasta zolang ze die hebben.
Dit is een website waarop iemand alle gratis concerten en interessante gratis dingen in Zürich verzamelt: www.zuerifreikollekte.tk
Er is ook www.zuerichunbezahlbar voor een breder aanbod aan gratis evenementen, zoals museumtoegang enz.

== Wildkamperen ==

In de Platzpromenade staat een grote boom die groot genoeg is om de tent erin op te zetten, goed verborgen binnenin.

== Persoonlijke ervaringen ==

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:E60]]
[[Category:E41]]

[[Category:Cities]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ke82ok2dbygsr2lkr5gv8huyzq3b04x</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:De</title>
    <ns>10</ns>
    <id>653</id>
    <revision>
      <id>737</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:39:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:De]] for translated articles</comment>
      <origin>737</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="75" sha1="7zycpbtwic9argn3nl4fgws071fvqrf" xml:space="preserve">{{language|de|German}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Deutsch]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>7zycpbtwic9argn3nl4fgws071fvqrf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Ro</title>
    <ns>10</ns>
    <id>654</id>
    <revision>
      <id>739</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:40:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ro]] for translated articles</comment>
      <origin>739</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="78" sha1="sa9vl4gqmmavnr83qimpnl06gog98k9" xml:space="preserve">{{language|ro|Romanian}}&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates|Romanian]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>sa9vl4gqmmavnr83qimpnl06gog98k9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Wiki</title>
    <ns>10</ns>
    <id>655</id>
    <revision>
      <id>741</id>
      <timestamp>2026-08-06T18:40:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Wiki]] for translated articles</comment>
      <origin>741</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="93" sha1="eoukvtjxko7r2zvgzh0cwlceh6tovqz" xml:space="preserve">[http://en.wikipedia.org/wiki/{{{1}}} {{{2}}}]&lt;noinclude&gt;

[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>eoukvtjxko7r2zvgzh0cwlceh6tovqz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Ach</title>
    <ns>10</ns>
    <id>656</id>
    <revision>
      <id>742</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:17:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Ach]] for translated articles</comment>
      <origin>742</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="626" sha1="a0t5ut7i9jved4vr7i7juiibrqirzsp" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: red;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:100%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Switzerland)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;{{{1}}}&amp;nbsp;&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;#&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Swiss motorway number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{Ach|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter the Swiss motorway number without A letter.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>a0t5ut7i9jved4vr7i7juiibrqirzsp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Anarchopedia</title>
    <ns>10</ns>
    <id>657</id>
    <revision>
      <id>743</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:18:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Anarchopedia]] for translated articles</comment>
      <origin>743</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="231" sha1="gtu6lwl8eix4620xxfqrbbopvbp098q" xml:space="preserve">:''This article is based on text from the German language '''[http://deu.anarchopedia.org/ Anarchopedia]''' which is available under the terms of the GNU Free Documentation License.''&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>gtu6lwl8eix4620xxfqrbbopvbp098q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Average</title>
    <ns>10</ns>
    <id>658</id>
    <revision>
      <id>744</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:18:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Average]] for translated articles</comment>
      <origin>744</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="137" sha1="daav3zc0lujaau1e4l2d5vldr2025jm" xml:space="preserve">[[Image:Average.png]] (''average'')&lt;noinclude&gt;

[[Category:Templates]]
[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>daav3zc0lujaau1e4l2d5vldr2025jm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Bad</title>
    <ns>10</ns>
    <id>659</id>
    <revision>
      <id>745</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:18:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Bad]] for translated articles</comment>
      <origin>745</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="107" sha1="qkor5fyluib309bxm16b86tz8lcuojl" xml:space="preserve">[[Image:Bad.png]] (''bad'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>qkor5fyluib309bxm16b86tz8lcuojl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Canary Islands</title>
    <ns>10</ns>
    <id>660</id>
    <revision>
      <id>746</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:18:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Canary Islands]] for translated articles</comment>
      <origin>746</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="434" sha1="92bngsr4jdf4dz2n8mg4bivfakpb36z" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[File:Flag of the Canary Islands.svg|26x23px|border|Flag of the Canary Islands]] Islands of the [[Canary Islands]]
|content = 
'''Western Islands''': [[La Palma]] • [[El Hierro]] • [[La Gomera]] • [[La Graciosa]]

'''Central Islands''': [[Tenerife]] • [[Gran Canaria]]

'''Eastern Islands''': [[Fuerteventura]] • [[Lanzarote]]
}}

&lt;noinclude&gt;
[[Category:Navboxes]]
[[Category:Canary Islands]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>92bngsr4jdf4dz2n8mg4bivfakpb36z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Cities Israel</title>
    <ns>10</ns>
    <id>661</id>
    <revision>
      <id>747</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:19:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Cities Israel]] for translated articles</comment>
      <origin>747</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="514" sha1="187iav263v457w3sxuxt2tllkp94v8v" xml:space="preserve">{{Navbox
|title = [[Image:Flag_of_Israel.svg|20px]] [[Israel|Israeli]] cities and regions
|content = 
'''Major cities''': [[Jerusalem]] • [[Tel Aviv]] • [[Haifa]] • [[Be'er Sheva]]

'''Minor cities''': [[Tiberias]] • [[Eilat]] • [[Netanya]] • [[Hebron]]

'''Towns''': [[Rosh Pina]] • [[Rehovot]] • [[Modi'in]]

'''Regions''': [[Dead Sea (Israel)|Dead Sea]] • [[West Bank]]

'''Airports''': [[Ben Gurion International Airport]]
}}&lt;noinclude&gt;


[[Category:Navboxes]]
[[Category:Israel]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>187iav263v457w3sxuxt2tllkp94v8v</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Currency convert</title>
    <ns>10</ns>
    <id>662</id>
    <revision>
      <id>749</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:19:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Currency convert]] for translated articles</comment>
      <origin>749</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="860" sha1="pqn6hu956g3npar9as6s0foe7t8bprv" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{#get_web_data: url=https://api.exchangeratesapi.io/latest?base={{{1}}}&amp;symbols={{{2}}}
|format=JSON
|data=rates=rates
|cache seconds=43200
}}{{#expr:{{{3|1}}}*{{#external_value:rates}} round 2}}{{#clear_external_data:}}&lt;nowiki /&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template uses https://exchangeratesapi.io/ to convert currencies.

== Examples ==
Convert 32 Czech korunas to Polish zloty:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Currency convert|CZK|PLN|32}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{Currency convert|CZK|PLN|32}}

Convert 1 Romanian leu to Hungarian forint:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Currency convert|RON|HUF}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{Currency convert|RON|HUF}}

For conversions to euros or US dollars you can also use [[Template:To EUR]] and [[Template:To USD]]:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{To EUR|PLN|10}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{To EUR|PLN|10}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>pqn6hu956g3npar9as6s0foe7t8bprv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Hitchability</title>
    <ns>10</ns>
    <id>663</id>
    <revision>
      <id>750</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:19:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Hitchability]] for translated articles</comment>
      <origin>750</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="664" sha1="be91c094u219lszqyp1q1atbwyfz5op" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{#ifexpr: {{{1}}} &gt;= 1 and {{{1}}} &lt;=5 | {{{1}}}/5 {{#switch: {{#expr: {{{1}}} round 0 }}
| 1 = {{senseless}}
| 2 = {{bad}}
| 3 = {{average}}
| 4 = {{good}}
| 5 = {{very good}} }}
{{#if: {{{2|}}} | &lt;sup&gt;''based on {{{2}}} rating{{#ifeq: 1 | {{{2|}}} ||s}}''&lt;/sup&gt; }} | {{unvalued}} }}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
Shows the hitchability rating icon and text based by number 1-5. Any other value is taken as unvalued. Second (optional) parameter is for ratings count.

== How to use this template ==
&lt;pre&gt;{{Hitchability|2}}&lt;/pre&gt;
{{Hitchability|2}}
&lt;pre&gt;{{Hitchability|4.6|7}}&lt;/pre&gt;
{{Hitchability|4.6|7}}

[[Category:Templates Hitchability]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>be91c094u219lszqyp1q1atbwyfz5op</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Maps place</title>
    <ns>10</ns>
    <id>664</id>
    <revision>
      <id>752</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:20:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Maps place]] for translated articles</comment>
      <origin>752</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="310" sha1="183su5guqfeg37w33p52z64pz9ixu01" xml:space="preserve">&lt;noinclude&gt;
== How to use this Template? ==
For using this template, copy&amp;paste the following code. It gives you a link to the hitchhiking place on [[Maps:|Maps]]. 

&lt;pre&gt;
{{Maps place|ID|label}}
&lt;/pre&gt;
&lt;/noinclude&gt;[http://hitchwiki.org/maps/?place={{{1}}} {{{2}}}]&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>183su5guqfeg37w33p52z64pz9ixu01</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:National Road Number Czech Republic</title>
    <ns>10</ns>
    <id>665</id>
    <redirect title="Sjabloon:Ncz" />
    <revision>
      <id>753</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:20:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:National Road Number Czech Republic]] for translated articles</comment>
      <origin>753</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="0c6977hpinhv99boetx5oi5e7lkw3v8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Template:Ncz]]</text>
      <sha1>0c6977hpinhv99boetx5oi5e7lkw3v8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:National Road Number France</title>
    <ns>10</ns>
    <id>666</id>
    <revision>
      <id>754</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:20:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:National Road Number France]] for translated articles</comment>
      <origin>754</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="531" sha1="1z5sk0i287w7z700pk2ctynsjojh4gh" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color:#E9132F;  
padding-left:1ex; 
padding-right:1ex; 
border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;font color="#ffffff"&gt;&lt;includeonly&gt;{{{1}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;#&lt;/noinclude&gt;&lt;/font&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;


This template creates French national road number symbol.
 &lt;nowiki&gt;{{National Road Number Poland|&lt;no.&gt;}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of &amp;lt;no.&amp;gt; enter national road number.

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>1z5sk0i287w7z700pk2ctynsjojh4gh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Spot</title>
    <ns>10</ns>
    <id>667</id>
    <revision>
      <id>757</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:21:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Spot]] for translated articles</comment>
      <origin>757</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3293" sha1="6hkrfo61cqnn2lf72b9u3ohniod3can" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;==== {{{title}}} ====
&lt;!-- hitchwiki.org/maps doesn't work anymore; maybe it could be replaced by hitchmaps API if it exists? --&gt;
&lt;!-- mapID replaced by mapID_ to never fetch data --&gt;
{{#if: {{{mapID_|}}} | {{#clear_external_data:}}
{{#get_web_data: url=https://hitchwiki.org/maps/api/?place={{{mapID}}}&amp;who=HW_spot_template
|format=JSON
|data=lat=lat,lon=lon,link=link,rating=rating,exact_rating=exact_rating,ratingCount=rating_count,time=avg_textual,waitingCount=count
}}
'''[{{#external_value:link}}&amp;zoom=16 Spot&amp;nbsp;at&amp;nbsp;the&amp;nbsp;map]'''
• '''Hitchability:'''&amp;nbsp;{{hitchability | {{#iferror: {{#expr: {{#external_value:exact_rating}} &gt;= 1}} | {{#expr: 6 - {{#external_value:rating}} }} | {{#expr: ( 6 - {{#external_value:exact_rating}} ) round 1}}}}| {{#if: {{#for_external_table:{{{ratingCount}}} }} | {{#expr: ({{#for_external_table:+{{{ratingCount}}}}}) / 2}} | 1 }} }}
• '''Average waiting time:''' {{#ifeq: {{#external_value:time}} | Unknown | ''unknown'' | {{#external_value:time}}&amp;nbsp;&lt;sup&gt;''based on {{#external_value:waitingCount}} experience{{#ifeq: 1 | {{#external_value:waitingCount}} ||s}}''&lt;/sup&gt;}}
&lt;!--• '''Gps&amp;nbsp;coordinates:''' {{#external_value:lat}}&amp;nbsp;{{#external_value:lon}}--&gt;&lt;br /&gt;
{{{description}}}&lt;br /&gt;
&lt;!--"Comments:"--&gt;{{#clear_external_data:}} | {{{description}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
== Under development ==
This template was used to fetch spot data from hitchwiki.org/maps to show not only spot description but also it's rating, average waiting time and link to map. Hitchwiki.org/maps doesn't work anymore and hitchmap.com currently doesn't provide API.

== How to use this Template? ==
=== Option 1: Popular spot ===
&lt;pre&gt;
{{Spot
|title = Option 1: Popular spot
|mapID = 8695
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From metro "Opatov" (red line C) exit straight out of the station and take a left following the winding red ramp up to street level/the road above. Look on the bus stop...
}}
&lt;/pre&gt;
{{Spot
|title = Option 1: Popular spot
|mapID = 8695
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From metro "Opatov" (red line C) exit straight out of the station and take a left following the winding red ramp up to street level/the road above. Look on the bus stop...
}}

=== Option 2: Unrated spot ===
&lt;pre&gt;{{Spot
|title = Option 2: Unrated spot
|mapID = 10715
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}&lt;/pre&gt;
{{Spot
|title = Option 2: Unrated spot
|mapID = 10715
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}

=== Option 3: Place not connected with map ===
&lt;pre&gt;{{Spot
|title = Option 3: Place not connected with map
|mapID = 
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}&lt;/pre&gt;
{{Spot
|title = Option 3: Place not connected with map
|mapID = 
|description = First motorway petrol station behind Prague, really good hitchhiking but takes extra time to get there. From...
}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>6hkrfo61cqnn2lf72b9u3ohniod3can</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:StateHighway</title>
    <ns>10</ns>
    <id>668</id>
    <revision>
      <id>758</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:21:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:StateHighway]] for translated articles</comment>
      <origin>758</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1218" sha1="t4d8vk983d37by4o9qwbbhe5mot368j" xml:space="preserve">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
background-color: #ffffff;  
padding-left:2px; 
padding-right:2px; 
border: 0px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 2px solid #000000;
 font-size:100%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[{{{1}}} State Highway {{{2}}}|&lt;span style="color:#000000"&gt;{{{2}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;999999&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

==Usage==
This template creates a United States' ''State Highway'' sign with the link to it.

 &lt;nowiki&gt;{{StateHighway|State|Number}}&lt;/nowiki&gt;
Fill in the state name and the number.&lt;br&gt;
 &lt;nowiki&gt;{{StateHighway|Texas|569}}&lt;/nowiki&gt;
Example: {{StateHighway|Texas|569}}

==Other templates==
For US Interstates use [[Template:US-I]]&lt;br&gt;
For US Routes use [[Template:US-R]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]

&lt;!--For those brace enough to attempt making this template use proper shields: I had some problem finding a shield svg that fit all the criteria such as, be neutral enough to use for all states, doesnt crash when the numbers get to big. One could attempt to make it lookup the correct shield for the state, but I'm not going to.--&gt;
[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>t4d8vk983d37by4o9qwbbhe5mot368j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:To EUR</title>
    <ns>10</ns>
    <id>669</id>
    <revision>
      <id>760</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:21:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:To EUR]] for translated articles</comment>
      <origin>760</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="417" sha1="q1rfwvnf4jpgdlmcx2dwfoyl6z9oa53" xml:space="preserve">&lt;includeonly&gt;{{Currency convert|{{{1}}}|EUR|{{{2|1}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
This template uses Yahoo API to convert specified currency to euros. 

== Examples ==
Convert 32 Czech korunas to euros:&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{To EUR|CZK|32}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{To EUR|CZK|32}}

Convert 1 Romanian leu to euros&lt;br /&gt;
&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{To EUR|RON}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; → {{To EUR|RON}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>q1rfwvnf4jpgdlmcx2dwfoyl6z9oa53</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:US-I</title>
    <ns>10</ns>
    <id>670</id>
    <revision>
      <id>761</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:21:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:US-I]] for translated articles</comment>
      <origin>761</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="537" sha1="ftnw7o3b8lfgt32qzf8bqvh7atrw0cz" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:I-{{{1}}}.svg|x21px|link=I-{{{1}}}]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[Image:I-1.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

This template creates a United States' interstate number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{US-I|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the United States' interstate number.


==Other templates==
For US Routes use [[Template:US-R]]&lt;br&gt;
For State Highways use [[Template:StateHighway]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]


[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>ftnw7o3b8lfgt32qzf8bqvh7atrw0cz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:US-R</title>
    <ns>10</ns>
    <id>671</id>
    <revision>
      <id>762</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:21:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:US-R]] for translated articles</comment>
      <origin>762</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="564" sha1="k47ik57fpj5vk8970f37vfug494r9m1" xml:space="preserve">'''&lt;includeonly&gt;[[Image:US {{{1}}}.svg|x21px|link=US Route {{{1}}}]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;[[File:US 1.svg|21px]]&lt;/noinclude&gt;'''&lt;noinclude&gt;

==Usage==
This template creates a United States' route number shield with the link to it.

 &lt;nowiki&gt;{{US-R|#}}&lt;/nowiki&gt;
{{US-R|66}}&lt;br&gt;
Instead of # enter the United States route number.

==Other templates==
For US Interstates use [[Template:US-I]]&lt;br&gt;
For State Highways use [[Template:StateHighway]]&lt;br&gt;
For all route number templates see: [[Hitchwiki:Road categories]]

[[Category:Templates]]
[[Category:Road Numbers]]</text>
      <sha1>k47ik57fpj5vk8970f37vfug494r9m1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Unvalued</title>
    <ns>10</ns>
    <id>672</id>
    <revision>
      <id>763</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:22:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Unvalued]] for translated articles</comment>
      <origin>763</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="406" sha1="p5qzoacr8jvo5b6w0a4e1ee4a36fkxg" xml:space="preserve">''unvalued''&lt;noinclude&gt;

----

To rate a hitchhiking spot, a country or anything else, please use the templates „very good“, „good“, „average“, „bad“ and „senseless“ , to be found in the [[:Category:Templates:Hitchability|Hitchability category]]. You can add them to an article by typing e.g. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{average}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;.


[[Category:Templates Hitchability]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>p5qzoacr8jvo5b6w0a4e1ee4a36fkxg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Sjabloon:Very good</title>
    <ns>10</ns>
    <id>673</id>
    <revision>
      <id>764</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:22:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Copied from [[:en:Template:Very good]] for translated articles</comment>
      <origin>764</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118" sha1="gq4kdnvbbo7s8089fuonchka5xbdeii" xml:space="preserve">[[Image:Verygood.png]] (''very good'')&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates Hitchability]]
[[Category:Icons]]&lt;/noinclude&gt;</text>
      <sha1>gq4kdnvbbo7s8089fuonchka5xbdeii</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Grensovergangen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>674</id>
    <revision>
      <id>765</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Border crossing]]</comment>
      <origin>765</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1857" sha1="a08wh5e7ihdqkvmbqb9p4f41itc5n6z" xml:space="preserve">'''Grensovergangen''' kunnen goed zijn voor [[hitchhiking|liften]]. Auto's moeten stoppen en als je met succes het volgende land bereikt, kun je gemakkelijk een lift krijgen die ver richting je bestemming gaat. Over het algemeen nemen mensen je veel eerder mee ''nadat'' je zelf de grens bent overgestoken.

Op sommige plekken, zoals bij sommige [[Kapitan_Andreevo-Kapıkule_border_crossing|overgangen]] in [[Turkey|Turkije]] en [[New York State]], houden ze er niet van als mensen de grens te voet oversteken. Het is meestal beter om een lift over de grens te krijgen en daar uit te stappen als dat enigszins mogelijk is (als er bijvoorbeeld wisselkantoren zijn).

'''Houd je tas altijd bij je wanneer je uit je auto stapt.''' Je zou teruggestuurd kunnen worden naar het land waar je vandaan kwam, of er kunnen andere slechte scenario's gebeuren.

Als je een land binnenkomt waarvoor je een visum nodig hebt en alleen van plan bent door te reizen, kan het verstandig zijn om je plannen niet aan de grenswachten te vertellen, maar hun in plaats daarvan te vertellen dat je een stad in het land zelf bezoekt.

2010 of eerder: [[User:n0id|n0id]] en M. vertelden de grenswacht bij het verlaten van [[Moldova|Moldavië]] en het binnenkomen van [[Ukraine|Oekraïne]] dat ze op weg waren naar [[Poland|Polen]]. Toen hun werd gevraagd bij welke grensovergang ze Polen zouden binnenkomen, noemden ze onbewust de eerste die in hen opkwam - degene die ze eerder hadden genomen. Helaas zette de grenswacht een doorreisstempel met de naam van de grensovergang in hun paspoorten, wat later bepaalde welke route ze moesten nemen.

== Telefoons en andere digitale apparaten ==

Het kan een goed idee zijn om je telefoon en andere digitale apparaten uit te zetten voordat je grenzen oversteekt.

[[Category:General info]]
[[Category:Border crossings]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>a08wh5e7ihdqkvmbqb9p4f41itc5n6z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Border crossing</title>
    <ns>0</ns>
    <id>675</id>
    <redirect title="Grensovergangen" />
    <revision>
      <id>766</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Grensovergangen]]</comment>
      <origin>766</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="c3gl9naswowfjm694arq5nkyae3vmx7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Grensovergangen]]</text>
      <sha1>c3gl9naswowfjm694arq5nkyae3vmx7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Straatoptreden</title>
    <ns>0</ns>
    <id>676</id>
    <revision>
      <id>767</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Busking]]</comment>
      <origin>767</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="598" sha1="hl4q8guapy9zvewd4jcxhpbylzs65rr" xml:space="preserve">Straatoptreden, of '''{{FULLPAGENAME}}''', is het optreden op openbare plaatsen voor giften. In veel landen bestaan de beloningen meestal uit geld, maar er kunnen ook andere giften zoals eten, drinken of cadeaus worden gegeven. Straatoptreden wordt overal ter wereld beoefend en gaat terug tot de oudheid. Mensen die dit doen worden straatartiesten of buskers genoemd. Buskers is geen term die algemeen wordt gebruikt in het Amerikaans-Engels.

Zie ook: [[Musical instruments|Muziekinstrumenten]]
&lt;/br&gt;
&lt;/br&gt;
[[Category:General info]]
[[nomad:Busking]]
{{wiki}}
{{IsIn|Earth}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hl4q8guapy9zvewd4jcxhpbylzs65rr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Busking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>677</id>
    <redirect title="Straatoptreden" />
    <revision>
      <id>768</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Straatoptreden]]</comment>
      <origin>768</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28" sha1="5o51cq9lh659lof06sl1bebvec1bk6u" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Straatoptreden]]</text>
      <sha1>5o51cq9lh659lof06sl1bebvec1bk6u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Cab</title>
    <ns>0</ns>
    <id>678</id>
    <revision>
      <id>769</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Cab]]</comment>
      <origin>769</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="162" sha1="mw9fitjykw0jgvvmqd11wuudyyjjzop" xml:space="preserve">'''Cab''' kan verwijzen naar:
*[[Taxi]]
*[[Hitchhiking a truck|Vrachtwagencabine]]

{{disambig}}

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mw9fitjykw0jgvvmqd11wuudyyjjzop</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kamperen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>679</id>
    <revision>
      <id>770</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Camping]]</comment>
      <origin>770</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="396" sha1="bmv3s7fre0zfhda2i21jc6ffqm3a8np" xml:space="preserve">Kijk eens naar de [http://nomadwiki.org/en/camping Nomadwiki-pagina]!

[[File:Erga-camping-in-finland.jpg|thumb|250px|right|Erga en [[User:Guaka|guaka]] kamperen in het zuiden van [[Finland]], naast de [[highway|snelweg]]]]

[[File:Zac_sleeping_in_Gent,_Belgium.jpg|thumb|300px|Zac slaapt onder een paraplu]]

==Slaapuitrusting==

[[Category:Equipment]]
[[Category:Camping]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bmv3s7fre0zfhda2i21jc6ffqm3a8np</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Camping</title>
    <ns>0</ns>
    <id>680</id>
    <redirect title="Kamperen" />
    <revision>
      <id>771</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Kamperen]]</comment>
      <origin>771</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22" sha1="nfuge2m5hywdy71cq5zm59awgv0fwxy" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Kamperen]]</text>
      <sha1>nfuge2m5hywdy71cq5zm59awgv0fwxy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Competitief liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>681</id>
    <revision>
      <id>772</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:45:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Competitive autostop]]</comment>
      <origin>772</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4136" sha1="tabwa1yiz539cmh5hqfv4c5ph3g0r6z" xml:space="preserve">[[File:Dtsguruguay.jpeg|thumb|DTSG-lid [[User:Marusia|Marusia]] in een pak voor (niet alleen) competitief liften in [[Uruguay]]]]
[[File:Dtsg sticker.jpg|thumb|right]]

'''Competitief liften''' is een (nieuwe) vorm van de sport [http://en.wikipedia.org/wiki/Orienteering oriëntatielopen], die wandelen, oriëntatielopen en verkenning combineert met ''liften'' als vervoermiddel. Wedstrijden en uiteenlopende expedities worden regelmatig georganiseerd door clubs in Rusland, Litouwen, Oekraïne en Duitsland. Elementen van ''sportoriëntatie'' &amp; ''navigatie'' in (on)bekend terrein, zowel naast als op de weg, vormen een inherent onderdeel van zulke wedstrijden en maken ''liften'' avontuurlijker.

Daarnaast worden onderzoek en lezingen gehouden over een breed scala aan onderwerpen, waaronder bijvoorbeeld training in het verlenen van eerste hulp onderweg, overlevingstraining in specifieke omstandigheden, het perfectioneren van [[night hitchhiking|nachtliften]] of strategisch liften. In 2014 staat de tweede kwalificatieronde voor de [[World Championships|wereldkampioenschappen]] gepland, met een route door heel Europa (~16 dagen). Hoewel '''competitief liften''' voornamelijk in Rusland, Oekraïne en de Baltische staten plaatsvindt, zijn er pogingen om competitief liften in [[Western Europe|West-Europa]] te vestigen. In november 2011 is een eerste [[DTSG|Duitse club]] opgericht.
[[File:P1010832.JPG|thumb|DTSG-lid [[User:Korn|Korn]] in een uniform voor competitief liften, [[night hitchhiking|nachtliftend]] door [[Brazil|Brazilië]]]]

=== Regels ===
In het verleden heeft PASL een reeks regels en voorschriften voor competitief liften opgesteld met betrekking tot de TransGlobal Race. De wedstrijdregels zijn [http://transglobal-race.org/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=6&amp;Itemid=2&amp;lang=en hier] {{en}} te vinden. Een aangepaste versie wordt gebruikt door de [http://www.sporttrampen.de/p/regelwerk.html Duitse club] {{de}}.
[[File:Roads competitiveautostop.jpg|thumb|Een [[PASL]]-lid in [[Russia|Rusland]] tijdens een evenement voor competitief liften]]

=== Unie voor competitief liften ===
Om de verschillende internationale clubs voor '''competitief liften''' en sportenthousiastelingen te organiseren en met elkaar te verbinden, zijn er voortdurende inspanningen om een [[UCAC|Unie van clubs voor competitief liften]] te vormen.

=== Regionale clubs ===
* [[CAT]], Клуб Спортивного Автостопа (''Team Competitief Liften'')
* [[PASL]], Петербургская Лига Автостопа (''Autostopliga van Sint-Petersburg, Rusland'')
* [[VHHC]], Vilnius Hitch-Hiking Club (''Litouwen'')
* [[DTSG]], Deutsche Trampsport Gemeinschaft (''Duitse gemeenschap voor competitief liften, Duitsland'')
* MKCA - Московская Команда Спортивного Автостопа (''Moskou-team voor competitief liften, Rusland'')
* (Naam onbekend) - Minsk (Belarus) heeft ook een gemeenschap voor competitief liften

=== Evenementen ===
* 5 november 2016 - Transglobal 2e kwalificatieronde (Europa, circa 2-3 weken)
* 25 - 27 november 2016 - [[DTSG]]-wedstrijd in het Zwarte Woud, Duitsland, evenals hun viering van het 5-jarig bestaan

== Links ==
* [http://transglobal-race.org TransGlobal Race], website van de wereldkampioenschappen {{en}}, {{ru}}
* [[DTSG]], Duitse club voor competitief liften {{de}}
* [http://www.youtube.com/watch?v=H6AYlm20PpA Alexey Vorov legt uit] wat het idee achter de TransGlobal Austostop Race is {{ru}}
* [http://www.youtube.com/watch?v=TDEpw-15LUM Duitse tv] over competitief liften {{de}}
* [https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=IE-WQ3rvmW4 TransGlobal Qualification Round 2012] in Oekraïne, een korte videosamenvatting door een deelnemend team.
* [https://vk.com/club5099044 VK]-groepspagina voor aankondigingen van evenementen in Rusland {{ru}}
* [https://new.vk.com/club9164662 MKCA]-groepspagina {{ru}}
* [https://new.vk.com/pasl_beginners PASL]-groepspagina {{ru}}
* [https://new.vk.com/event91105322 Minsk] evenement voor sportliften in Belarus {{ru}}

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>tabwa1yiz539cmh5hqfv4c5ph3g0r6z</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Competitive autostop</title>
    <ns>0</ns>
    <id>682</id>
    <redirect title="Competitief liften" />
    <revision>
      <id>773</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Competitief liften]]</comment>
      <origin>773</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="0l85myan2kgckc4bf1sf34va4yrioj7" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Competitief liften]]</text>
      <sha1>0l85myan2kgckc4bf1sf34va4yrioj7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hondenliften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>683</id>
    <revision>
      <id>774</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Dog Hitchhiking]]</comment>
      <origin>774</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4725" sha1="1i8ksen36t18lud80w54pqaoz6dzge5" xml:space="preserve">[[File:2003 pankai05aa2.jpg|thumb|300px|right|Dit "stel" uit [[Lithuania|Litouwen]], Ignas (de gepiercete man) en Lady (de hond), heeft uitgebreid gelift door [[Europe|Europa]].]]
Hier vind je informatie over '''honden die met mensen liften''' en '''mensen die met honden liften'''.  
Een duo bestaande uit een hond en een mens lift niet per se [[hitchhiking|langzamer]] dan een duo van mensen. 

De reacties van chauffeurs zijn echter duidelijker: ofwel een strikt "Nee, nooit!", of een zeer enthousiast "JA!". Mensen die van honden houden, aarzelen niet - ze stoppen gewoon. Zelfs wanneer ze anders geen menselijke lifter zonder dierlijke metgezel zouden meenemen.

Sommige religies zeggen dat honden ''onrein'' zijn, sommige landen verbieden bepaalde rassen, en in sommige culturen zijn honden geen huisdieren maar vee. Houd rekening met deze culturele verschillen en leer over dierenkwesties op de specifieke locatie voordat je op pad gaat en grenzen oversteekt.

De meeste landen hebben wetten over wat er van je wordt vereist om met een huisdier binnen te komen. Als je deze van tevoren controleert, kun je de nodige regelingen treffen en in de meeste gevallen quarantaine vermijden. 
Sinds januari 2012 maakten de wetten van de [[EU]] het gemakkelijker om binnen de [[EU]] te reizen zolang je een geldig EU-dierenpaspoort hebt. Maar ook dan is het belangrijk om de regels van elk land van tevoren te controleren - sommige hebben extra vereisten zoals behandeling tegen teken, vlooien of lintwormen (bijv. [[UK|VK]], [[Ireland|Ierland]], [[Finland]], [[Malta]]).

=== Advies voor mensen ===

* probeer je hond aan liften te laten wennen wanneer hij/zij nog jong is
* zorg ervoor dat je hond niet bang is voor auto's voordat je voor het eerst met hem/haar lift
* vergeet het paspoort en de papieren van je hond niet
* zorg dat je hond zich op elk moment van je reis comfortabel en veilig voelt; vergeet bijvoorbeeld niet dat hij/zij ook wil plassen nadat hij/zij een tijdje in een auto heeft gezeten ;)
* preventie tegen vlooien en hartworm is ook belangrijk
* houd er rekening mee dat honden het niet zo lang zonder water kunnen uithouden als mensen - neem meer water mee dan je denkt nodig te hebben, want misschien moet je het over hen heen gieten als ze het te warm krijgen.
* je hond volgens een voerschema voeren kan onderweg lastig zijn, maar het is de moeite waard en helpt 'ongelukjes' te voorkomen
* neem een handdoek of een oude trui mee waarop je hond kan zitten / liggen. Op warme dagen kan dit hem/haar beschermen tegen heet wegdek terwijl je wacht, en het kan ook de auto beschermen van degene die je een lift geeft.
* neem bij liften in warm weer wat Vaseline mee om de poten van je metgezel te beschermen tegen heet asfalt (of babysokjes, maar je metgezel vindt dit misschien niet waardig) en zonnebrandcrème als je hond dun, licht haar heeft - vooral voor zijn/haar neus.
* oefen met je hond boven je hoofd optillen en zorg dat hij/zij zich daar prettig bij voelt, zodat je hem/haar snel en veilig in een vrachtwagen kunt krijgen.
* als je hond normaal graag in een auto stapt, maar duidelijk maakt dat hem/haar iets stoort aan deze specifieke lift, vertrouw dan op zijn/haar oordeel, verzin een excuus en wacht op een andere lift.
* zorg dat je hond niet te dicht bij de weg staat, want grind kan hem/haar raken, en zijn/haar ogen zijn veel dichter bij de grond dan die van jou, dus er is een groter risico om geraakt te worden.
* neem een pincet (voor teken), een verband en, als je eraan kunt komen, wat hechtstrips of nietjes mee als je lange afstanden reist.
* als je hond duidelijk moe is en er genoeg van heeft, stop er dan voor die dag mee als dat mogelijk is. Jullie zijn een team!

* ''&lt;small&gt;meer informatie toevoegen? :)&lt;/small&gt;''

=== Advies voor honden ===

* drink niet te veel voordat je reist
* als je medemens wat gestrest is, probeer dan lief te zijn en hem/haar niet te veel te irriteren
* ren niet de weg op, dit kan gevaarlijk zijn
* kijk de chauffeur altijd vriendelijk aan
* dring aan op een rit op de eigen, specifieke manier van een hond: 
http://alamedalearning.com/reality/wp-content/uploads/2008/01/begging-dog.jpg
* blaf niet naar fietsers en ander verkeer, dit kan bijdragen aan een slechter imago van liften
* aangezien de wereld van mensen vreemd en soms onbegrijpelijk is, luister naar je medemens om veilig te blijven
* wees altijd beleefd tegen andere mensen en honden die al in een auto zitten
* vertel de medemens met wie je lift over je voornemens om te flirten met een hond die toevallig in dezelfde auto zit
* zorg dat je niet wagenziek wordt!
* ''&lt;small&gt;meer informatie toevoegen? :)&lt;/small&gt;''

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1i8ksen36t18lud80w54pqaoz6dzge5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dog Hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>684</id>
    <redirect title="Hondenliften" />
    <revision>
      <id>775</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hondenliften]]</comment>
      <origin>775</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="a2evpzggoa4bxhqj7f22a3ummqzj943" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hondenliften]]</text>
      <sha1>a2evpzggoa4bxhqj7f22a3ummqzj943</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ambassade</title>
    <ns>0</ns>
    <id>685</id>
    <revision>
      <id>776</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Embassy]]</comment>
      <origin>776</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="928" sha1="1qv0dd2sw86b5a6idrncrzmiav6spzw" xml:space="preserve">Een '''ambassade''' is de vertegenwoordiging van een land bij de regering van een ander land.
De pagina [http://embassy-finder.com/ embassy-finder] beweert een zeer betrouwbare 'lijst van ambassades en consulaten' over de hele [[earth|wereld]] te tonen.

== Liften bij een ambassade ==

Je kunt ambassades natuurlijk gebruiken om te liften. Omdat je voor sommige landen een visum nodig hebt, moet je naar de ambassade van het land gaan waarvoor je een visum wilt en daar een aanvraag indienen. Andere mensen moeten dat ook. Het is je kans om met wachtende mensen te praten over of ze naar het land van jouw keuze willen gaan en wanneer, en een lift erheen te regelen. Dit lijkt goed advies als je probeert te liften van [[Morocco]] naar [[Mauritania]] - je kunt het vragen bij de Mauritaanse ambassade in [[Rabat]] (6, Rue Thami Lamdawar, B.P 207, Souissi/Rabat)

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>1qv0dd2sw86b5a6idrncrzmiav6spzw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Embassy</title>
    <ns>0</ns>
    <id>686</id>
    <redirect title="Ambassade" />
    <revision>
      <id>777</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Ambassade]]</comment>
      <origin>777</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="svw7ot0fqa0siqgghytcrjvfu7vrwqu" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Ambassade]]</text>
      <sha1>svw7ot0fqa0siqgghytcrjvfu7vrwqu</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Etiquette</title>
    <ns>0</ns>
    <id>687</id>
    <revision>
      <id>778</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Etiquette]]</comment>
      <origin>778</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5072" sha1="98h5xwg09lgi6458ognzmd172vej6lt" xml:space="preserve">Er bestaan veel verschillende theorieën en gebruiken rond [[hitchhiking|lift]]'''etiquette''' en hoffelijkheid tegenover je chauffeur. Ook zijn er enkele algemene regels voor hoe je andere lifters onderweg behandelt.

== Etiquette onderweg ==

'''Wees hoffelijk:''' Schreeuwen naar chauffeurs, op de weg staan of gewoon in het algemeen lastig zijn kan gevaarlijk zijn en weerhoudt chauffeurs er niet alleen van om je mee te nemen, het kan ook de indruk beïnvloeden die die chauffeur in de toekomst van lifters heeft.

'''Blijf kalm:''' Het is makkelijk om gefrustreerd te raken tijdens het liften, vooral wanneer er veel passerende chauffeurs jouw kant op gaan. Het is belangrijk dat je onvriendelijke gebaren voor jezelf houdt en voorwerpen uit de buurt van de auto houdt. Er zijn verhalen over lifters die expres voorwerpen op de weg leggen om chauffeurs die voorbijrijden tegen te houden. Doe het niet, voor ons allemaal.

== Etiquette met chauffeurs ==

'''Jezelf voorstellen:''' Sommige lifters laten het aan chauffeurs over om als eerste hun naam te noemen. Vaak doen ze dat nooit. Dit leidt ertoe dat je soms (vooral tijdens lange ritten) gedetailleerde, intieme ervaringen hoort van iemand wiens naam je nooit te weten komt. Andere lifters noemen hun naam wanneer ze in de auto stappen, om snel een persoonlijke band tussen lifter en chauffeur op te bouwen.

'''Wees goed gezelschap:''' Als je een taal deelt met de chauffeur, is het vaak logisch om een informeel gesprek met hen aan te knopen. Chauffeurs nemen vaak mensen mee om hun rit interessanter te maken. Ze doen je een gunst door je mee te nemen; je kunt die gunst deels terugdoen door hen betrokken te houden. Je kunt eenvoudige, klassieke gespreksvragen stellen om het gesprek op gang te brengen:

*Wat voor werk doe je?
*Wat doe je graag wanneer je niet werkt?
*Heb je zelf ooit gelift?
*Waarom neem je lifters mee?
*Waar ga je heen?
*Wat ga je doen wanneer je op je bestemming aankomt?

Voor deze antwoorden is het vaak nuttig om vervolgvragen te stellen die afhangen van hun antwoorden op deze eerste vragen. Het is belangrijk om de aandacht en stemming van je chauffeur aan te voelen. Als ze korte antwoorden geven of ongeïnteresseerd in een gesprek lijken (vooral als het in een taal is die moeilijk voor hen is), wil je je welwillende pogingen om een gesprek te voeren niet opgeven.

=== Lastige gesprekken ===
Hier zijn enkele suggesties voor gevatte antwoorden op lastige vragen.

''"Ik ben veroordeeld voor 19 misdrijven, maak je je geen zorgen?"'' &lt;br/&gt;
— ''"Helemaal niet, ik ben veroordeeld voor 22"''

'''Omrijden:''' Soms overweegt een lifter om de chauffeur te vragen om om te rijden zodat die hem op een betere plek kan afzetten om te liften, of om je dichter bij je bestemming te brengen. Ook hier is er geen universeel antwoord. Als je chauffeur gehaast en druk lijkt, zal je verzoek om om te rijden waarschijnlijk worden afgewezen. Als de chauffeur vriendelijk en ontspannen lijkt, heeft je verzoek meer kans van slagen. Meestal heb je meer geluk als je hen vraagt om om te rijden om je ergens af te zetten ALS je prettig gezelschap bent geweest tijdens de rit en ze het gevoel hebben dat ze een band met je hebben.

'''Advies van chauffeurs:''' Vaak heeft een lifter urenlang de behulpzame chauffeur vervloekt die tegen hem zei: "Oh, ik ken een geweldige plek om te liften!" In werkelijkheid begrijpen de meeste chauffeurs de basis van liften niet: dat een zorgvuldige mix van genoeg verkeer, maar niet te veel verkeer, wenselijk is. Dat een plek die er geweldig uitziet omdat er een goede plek is waar auto's kunnen stoppen of waar een lifter chauffeurs om een rit kan vragen, in feite een verschrikkelijke plek kan zijn als die vlak voor een ingewikkeld kruispunt ligt dat auto's allerlei kanten op stuurt, behalve de kant waarin jij geïnteresseerd bent. Weer, duisternis, lokale vriendelijkheid, verkeerspatronen, goede plekken waar auto's kunnen stoppen en meer moeten allemaal worden meegewogen bij het bepalen welke locatie het beste is. '''''Wees niet bang om je chauffeur te vertellen dat hij niet weet waar hij het over heeft''''' als het om goede liftplekken gaat. Je moet proberen dit zo beleefd mogelijk te doen. Maar aangezien zij jou afzetten, kun je, als je hen niet corrigeert in hun gebrekkige begrip van een goede liftplek, veel tijd besteden aan spijt hebben van hun fout. Terwijl zij irritant genoeg alweer onderweg zijn om een andere lifter op een slechte plek af te zetten. Als alternatief kun je, door hen allerlei details te vragen over de plek waar je bijna wordt afgezet, het risico verkleinen dat je op een doodlopend punt terechtkomt.

== Etiquette met lifters ==

Er zijn enkele tamelijk basale regels die vooral door gezond verstand worden bepaald voor hoe je andere lifters behandelt, zoals dat je, wanneer je op een plek komt waar al een lifter staat, verderop achter hem gaat staan en niet vóór hem. &lt;!-- Ik besef dat dit niet veel is, maar ik weet zeker dat er meer volgt.--&gt;

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>98h5xwg09lgi6458ognzmd172vej6lt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Autoweg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>688</id>
    <revision>
      <id>779</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Expressway]]</comment>
      <origin>779</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="668" sha1="iz4fbc37ujzwydpj5k41gqbsnw8we2s" xml:space="preserve">Een '''{{FULLPAGENAME}}''' is meestal een weg met een lagere standaard dan een [[motorway|autosnelweg]]. Dit kan smallere rijstroken, het ontbreken van een vluchtstrook of gelijkvloerse kruisingen betekenen. Op autowegen is toegang voor voetgangers en fietsers echter altijd verboden. Dit geldt ook voor de op- en afritten, net als bij autosnelwegen. Meestal worden deze wegen aangeduid met een blauw of groen bord met daarop een witte auto.

Deze wegen hoeven geen nationale wegen te zijn; het kunnen langeafstandsroutes zijn, maar ook slechts korte stukken zoals rondwegen.

[[Category:General info]]
[[Category:Expressways]]
[[Category:Roads]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iz4fbc37ujzwydpj5k41gqbsnw8we2s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Expressway</title>
    <ns>0</ns>
    <id>689</id>
    <redirect title="Autoweg" />
    <revision>
      <id>780</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Autoweg]]</comment>
      <origin>780</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="c28wlkdwgwydnd3ojnqg62szlwm44i3" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Autoweg]]</text>
      <sha1>c28wlkdwgwydnd3ojnqg62szlwm44i3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Voor het eerst liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>690</id>
    <revision>
      <id>781</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:46:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:First time hitchhiking]]</comment>
      <origin>781</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4162" sha1="krrqih7c7i99kzr8xw1udvj31erljoj" xml:space="preserve">[[File:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|Een bordje en een ''liftersuitstraling'' kunnen je enorm helpen]]
Als je nog nooit hebt gelift, moet je over je angst voor je '''eerste keer liften''' heen zien te komen. Iedere lifter heeft dit meegemaakt. Die eerste keer, langs de kant van de weg, met een bonzend hart.

'''Om hier overheen te komen, ''doe het gewoon!'''''

Dit is natuurlijk makkelijker gezegd dan gedaan, maar je kunt je voorbereiden door [[maps|een kaart te kopen]], de [[Top tips|Top Tips]], andere pagina's op deze wiki en andere [[multimedia|liftwebsites]] te bekijken, ervoor te zorgen dat je weet wat een [[How to find a good spot|goede plek]] inhoudt, dat je een paar goede plekken kent op de route die je gaat afleggen en door naar je [[appearance|uiterlijk]] te kijken om ervoor te zorgen dat je eruitziet als een lifter. Je zult meestal liften op [[highway|snelwegen]] en vanaf [[Petrol station hitchhiking|benzinestations]]. Bekijk ook [[What to pack]] voor je reis. Maak jezelf vertrouwd met de [[Etiquette|etiquette]].

Voor het eerst liften hoeft niet per se een korte reis te betekenen -- maar beginnen met een korte rit kan je helpen wennen aan de handelingen en aan wat je kunt verwachten. Maak een dagtocht naar de volgende stad! Dat gezegd hebbende, bereid je niet te veel voor. Bepaal waar je heen gaat, welke weg het beste is om daar te komen, loop een stuk, en ga op een goede plek met je gezicht naar het verkeer staan en steek je duim op. In het begin voel je je misschien het middelpunt van de aandacht, maar na een tijdje raak je eraan gewend en maak je je meer zorgen over het ''scoren van een rit'' dan over wat je aan het doen bent.

Het kan fijn en minder intimiderend zijn om het de eerste keer met een maat te doen, liefst iemand die het al minstens één keer heeft gedaan. Zo voel je je veiliger en heb je iemand om de tijd mee door te brengen terwijl je wacht.

Soms kan het gebeuren dat je behoorlijk lang moet wachten, om allerlei mogelijke redenen: [[How to find a good spot|Is het een slechte plek]]? Kan de bestuurder je duidelijk en lang genoeg zien om een beslissing te nemen? Kunnen auto's makkelijk en veilig stoppen zonder het verkeer te blokkeren? Rijden de auto's te snel om te reageren? [[Good times to hitchhike|Is het een feestdag]] en zitten alle auto's vol met gezinnen? De lijst met mogelijke redenen is lang, maar om je gerust te stellen is er één universele regel voor elke lifter:

'''Ergens daarbuiten is er iemand die je oppikt. Altijd!'''

[[File:Amylin-luoping-china-2.jpg|thumb|Liften in [[China]] is voor de meer gevorderden]]

== Een stapsgewijze aanpak ==

Wil je liften proberen maar vind je nooit de moed om het te doen? Hier is een poging om een stapsgewijze methode te bieden om je angsten te overwinnen en genoeg zelfvertrouwen te krijgen om buiten je comfortzone op avontuur te gaan.

=== [[Mental health|Mentale voorbereiding]] ===

# Heb je ooit überhaupt gelift? Welke ervaring lijkt het meest op liften?
# Zo niet, wat weerhield je ervan om het te doen?
# Waarom wil je liften?
# Hoe stel je je eerste lift-dag voor? Welke afstand zou het zijn? Tussen welke plaatsen? Waar zou je proberen te beginnen? Wie zou je oppikken? Laat je fantasie de vrije loop!

== Doe mee aan (min of meer) georganiseerde evenementen ==
Het kan een goed idee zijn om deel te nemen aan [[hitchhiking for charity|liefdadigheidsliftevenementen]] of [[hitchhiking races|liftraces]]. [[Hitchgathering]] is een geweldige manier om andere meer ervaren lifters te ontmoeten.

== Mijn eerste keer liften ==
* [[User:TillWenke|Till]]'s [[First time hitchhiking/Till]]
* [[User:Farshnuke|Farshnuke]]'s [[First time hitchhiking/Farshnuke]]
* Zoe's [[First time hitchhiking/Zoe|eerste keer liften]]
* [[User:Guaka|Guaka]]'s [[First time hitchhiking/Stories#Guaka]]
* [[First time hitchhiking/Quarim]]
* Pnadapand's [[First time hitchhiking/Pandapand|Jij kunt het ook!]]
* [[User:Brackers|Brackers]]'s [[First time hitchhiking/Brackers]]

==Externe links==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Gids voor lifters; een handleiding] door Christof Middeke

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>krrqih7c7i99kzr8xw1udvj31erljoj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Knooppunt met vier opritten</title>
    <ns>0</ns>
    <id>691</id>
    <revision>
      <id>783</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Four-ramp interchange]]</comment>
      <origin>783</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="799" sha1="g51h3k92fzs69rwblj3hzi2y71y0zy7" xml:space="preserve">Een '''knooppunt met vier opritten''' is het meest voorkomende [[interchange|knooppunt]] in de [[United States|Verenigde Staten]] waar een weg zonder toegangsbeperking een weg met toegangsbeperking kruist: meestal een interstate/turnpike of ander type autosnelweg.
'''Knooppunten met vier opritten''' zijn wenselijk voor lifters omdat al het verkeer dat in een bepaalde richting op een autosnelweg wil rijden, via één enkele oprit de autosnelweg op moet. De lifter staat op deze oprit en wordt dan blootgesteld aan al het mogelijke verkeer dat de autosnelweg oprijdt.
Dit in tegenstelling tot een [[split-traffic interchange|knooppunt met gesplitst verkeer]], dat verkeer dat de autosnelweg oprijdt over meerdere opritten verdeelt.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g51h3k92fzs69rwblj3hzi2y71y0zy7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Four-ramp interchange</title>
    <ns>0</ns>
    <id>692</id>
    <redirect title="Knooppunt met vier opritten" />
    <revision>
      <id>784</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Knooppunt met vier opritten]]</comment>
      <origin>784</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="41" sha1="lavd3d7p44m7vxeklzksm73t3tpkgg6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Knooppunt met vier opritten]]</text>
      <sha1>lavd3d7p44m7vxeklzksm73t3tpkgg6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Woordenlijst</title>
    <ns>0</ns>
    <id>693</id>
    <revision>
      <id>785</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Glossary]]</comment>
      <origin>785</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="454" sha1="pbcs09ykza9546hjgwx2esgmpibxe2q" xml:space="preserve">''[[Hitchwiki]] gebruikt enkele termen die uitleg nodig hebben. Voeg gerust woorden toe die je niet kende.''
* [[on-ramp|oprit]] - ingang van de snelweg
* [[off-ramp|afrit]] - uitgang van de snelweg
* [[shoulder|vluchtstrook]] - noodstrook op snelwegen
* [[interchange|knooppunt]] - snelwegknooppunt
* [[slip road|verbindingsweg]] - verbindingsweg bij een snelwegknooppunt

Zie ook [[Phrasebook|Taalgids]]

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>pbcs09ykza9546hjgwx2esgmpibxe2q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Glossary</title>
    <ns>0</ns>
    <id>694</id>
    <redirect title="Woordenlijst" />
    <revision>
      <id>786</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Woordenlijst]]</comment>
      <origin>786</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="lkl4seppqtbqa40g9whdsfyqlerm41j" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Woordenlijst]]</text>
      <sha1>lkl4seppqtbqa40g9whdsfyqlerm41j</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Goede tijden om te liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>695</id>
    <revision>
      <id>787</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Good times to hitchhike]]</comment>
      <origin>787</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2906" sha1="b69spc4tevbhxtvb7a4wm3zl2iv1q2e" xml:space="preserve">Er zijn '''goede tijden''' en minder goede tijden om te liften. Uiteraard moet [[hitchhiking at night|'s nachts liften]] worden afgeraden aan iedereen die [[first time hitchhiking|nieuw is met liften]]. Maar er is meer te zeggen. 

== Dagen van de week ==
'''Vrijdag'''middag is in de meeste westerse landen absoluut de beste tijd om te liften. Zoveel mensen haasten zich om vrienden of familie te bezoeken voor het weekend. Bovendien is iedereen in een geweldige stemming, ze laten hun werk achter zich en kijken uit naar het weekend, waardoor ze eerder geneigd zijn je mee te nemen.

'''Zondagochtend''' tot de middag lijkt de slechtste tijd om te liften in [[Europe|Europa]], en in veel andere delen van de door het christendom beïnvloede "ontwikkelde" wereld (de [[United States of America|VS]], [[Australia|Oz]], [[New Zealand|Kiwiland]] en [[Canada|Canadaland]] schieten te binnen). Auto's zitten vol met gezinnen, mogelijk met één chagrijnig persoon erbij, en er zijn niet al te veel werkende mensen op de weg. Meestal wordt het in de middag beter, wanneer mensen alleen terugrijden van hun weekendtrip. Zondagen tijdens verlengde weekenden vanwege religieuze feestdagen (bv. Pasen) zijn nog erger; zorg ervoor dat je vroeg genoeg vertrekt en je bestemming ruim voor de avonduren bereikt, anders kom je vast te zitten door extreem weinig verkeer, vooral langs Duitse snelwegen.

Aan de andere kant is het op zondagmiddag en in de vroege avond mogelijk om snelle &amp; lange ritten te krijgen, aangezien veel mensen in het weekend hun familie, vrouw, man, vriend/vriendin bezoeken die ver weg wonen en maandagochtend weer terug moeten voor hun werk.

In [[Israel|Israël]] werken mensen op zondag, dus dat komt wel goed, maar de sjabbat is daar een verschrikkelijke dag om te liften omdat religieuze mensen helemaal niet rijden (en zij zijn meestal behoorlijk goed in [[picking up hitchhikers|lifters meenemen]]).

In veel islamitische landen werken mensen ook op zondag, en vrijdag is de dag van de moskee, met aanzienlijk minder verkeer in landen als [[Jordan|Jordanië]].

In veel [[Europe|Europese]] landen mogen de meeste [[hitchhiking a truck|vrachtwagens]] op zondag tot 22:00 niet op de snelwegen rijden. Ook zij zijn een groep die dol is op lifters. Soms. Om precies 22:00 vertrekken ze echter allemaal. Dus als je laat vastzit op een groot verzorgingsgebied, kun je ze zien als een ''verzekering om thuis te komen''. Het is zeker geen probleem om een vrachtwagen naar welke bestemming dan ook te vinden als je rond 21:30 begint rond te vragen.

== Tijd van het jaar ==
Over het algemeen is [[Winter|de winter]] slecht vanwege de lengte van de dagen en de kou; de herfst is ook niet zo geweldig, vooral de late herfst. Lente en zomer zijn het beste, vooral rond de langste dag, 21 juni (op het noordelijk halfrond natuurlijk).

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>b69spc4tevbhxtvb7a4wm3zl2iv1q2e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Good times to hitchhike</title>
    <ns>0</ns>
    <id>696</id>
    <redirect title="Goede tijden om te liften" />
    <revision>
      <id>788</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Goede tijden om te liften]]</comment>
      <origin>788</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="39" sha1="3vqdusphj73fx3zdfbkbrbf3vey5imd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Goede tijden om te liften]]</text>
      <sha1>3vqdusphj73fx3zdfbkbrbf3vey5imd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gezondheid</title>
    <ns>0</ns>
    <id>697</id>
    <revision>
      <id>789</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Health]]</comment>
      <origin>789</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3050" sha1="68zkam38w0vp4i57ktakx44jfrioqpe" xml:space="preserve">Tijdens het [[hitchhiking|liften]] kunnen specifieke '''gezondheids'''problemen optreden. Het gevaarlijkste is wanneer je chauffeur betrokken raakt bij een auto-ongeluk. Daarom is het een goed idee om een chauffeur te vinden die niet dronken of slaperig is en niet te hard rijdt. Lees ook het artikel over [[hitchhiker's safety|veiligheid]].

== Inentingen ==
Afhankelijk van het land waar je reist, kunnen specifieke inentingen vereist zijn. Informeer jezelf voordat je naar het buitenland vertrekt. Sommige inentingen kunnen sowieso zinvol zijn (ook als je niet lift).

== Hygiëne ==
De meeste ziektes, vooral diarree, kunnen worden voorkomen met goede hygiëne.

Als je niet zeker bent van de watersituatie in een vreemd land (vooral een arm land), drink dan geen water uit de kraan. Drink alleen flessenwater of kook, ontsmet of filter het water voor gebruik. Gebruik ook voor tandenpoetsen en afwassen alleen drinkwater.

Het is belangrijk om voedsel te koken, schillen of ontsmetten. Laat geen vliegen of insecten bij je eten komen. Was je handen met zeep voordat je eet. Was je handen zo vaak mogelijk, maar altijd na toiletgebruik. Probeer wegwerphanddoeken te gebruiken.

Als ongeschreven wet voor de eerbare lifter: '''Vermijd stinken'''! Het spreekt voor zich dat je niet elke ochtend uitgebreid kunt douchen wanneer je met een extreem klein budget reist (d.w.z. liften gecombineerd met wildkamperen voor de nacht), maar zelfs alleen je oksels natmaken en afspoelen met zeepwater bij elke gelegenheid die je krijgt (een fontein zonder mensen in de buurt) is verrassend verfrissend en vermindert lichaamsgeur aanzienlijk.

== [[Insurance|Verzekering]] ==
Een ziektekostenverzekering voor het buitenland kan je veel problemen besparen. Overweeg een ziektekostenverzekering die in noodgevallen vervoer terug naar huis omvat.

== Drugs en [[Alcohol]] ==
Drink geen alcohol en gebruik geen drugs tijdens het liften.

== Andere problemen ==
* Dieseluitlaatgassen en andere dampen van brandstof, vooral bij [[petrol station hitchhiking|benzinestations]].
* Stof, in woestijngebieden en langs veel wegen.
* Rook van de sigaretten die je chauffeurs roken. Dit is natuurlijk verwaarloosbaar als je zelf rookt, al is het ook moeilijker om te stoppen met roken wanneer je veel lift.
* Zonnesteken kunnen voorkomen als je geen beschutting in de schaduw kunt vinden.
* Door zweten verliest je lichaam water en mineralen. Het is een goed idee om veel water te drinken om uitdroging te compenseren. Vergeet niet ook je mineralengehalte aan te vullen. Denk er vooral in de zomer en bij het doorkruisen van droge gebieden altijd aan om wat water te halen terwijl je in stadscentra bent, want goede liftplekken liggen meestal in de middle of nowhere en je weet echt niet hoe lang het duurt voordat die heerlijke auto met airconditioning arriveert.

Overschat deze problemen ook niet. Vrachtwagenchauffeurs hebben meestal te maken met dieseluitlaatgassen.
[[trash:Health]]

[[Category:General info]]
[[Category:Health]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>68zkam38w0vp4i57ktakx44jfrioqpe</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Health</title>
    <ns>0</ns>
    <id>698</id>
    <redirect title="Gezondheid" />
    <revision>
      <id>790</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Gezondheid]]</comment>
      <origin>790</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="e5hc5fhclpyo4r22fkk32c3iw0z8a2d" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Gezondheid]]</text>
      <sha1>e5hc5fhclpyo4r22fkk32c3iw0z8a2d</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hightech-liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>699</id>
    <revision>
      <id>791</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:High-tech hitchhiking]]</comment>
      <origin>791</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5097" sha1="sthscygfoywj7l12vz3midj8pjsi3f5" xml:space="preserve">Smartphones zijn zo'n integraal onderdeel geworden van het leven van de meeste mensen dat ze ook erg nuttig kunnen zijn voor je liftavonturen -- als je dat wilt. 

Naast smartphones zijn er nog een hoop andere nichegadgets die nuttig zijn bij het liften.

== Smartphones ==
Smartphones kunnen een zeer nuttig hulpmiddel zijn bij het liften. De belangrijkste specifieke toepassingen zijn: kaarten, liftplekken en communicatie.

Omdat dit een snel veranderende markt is, kun je naast deze wiki ook andere bronnen raadplegen.

=== Kaartapps ===
Voor liften kan offline beschikbaarheid cruciaal zijn wanneer je in het buitenland reist of op plekken zonder bereik.
Navigatie voor openbaar vervoer is ook erg nuttig.

Voorbeelden van gratis offline kaartapps zijn (vanaf 2025):
* [https://comaps.app CoMaps] - gratis, geen advertenties, gericht op privacy, volledig opensource, gerund door een gemeenschap van vrijwilligers, offline kaartnavigatie en zoeken, kaartlaag voor buitenactiviteiten, eenvoudige snelle interface (gemaakt door voormalige vrijwilligers van Organic Maps (OM) vanwege problemen met bestuur, transparantie en enkele gesloten bronnen in OM; OM is gebaseerd op Maps.ME)
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand OsmAnd] - gratis, offline kaarten voor slechts 10 landen/staten, veel functies, maar een erg complexe en trage interface
* Google Maps - gedetailleerde kaarten, satellietbeelden, navigatie voor openbaar vervoer, offline kaarten mogelijk.
* Apple Maps - gedetailleerde kaarten, satellietbeelden, navigatie voor openbaar vervoer, offline kaarten mogelijk.
* Regionale apps - bijvoorbeeld Yandex of 2gis voor Centraal-Azië

=== Offline [[:maps:|Hitchwiki-kaarten]] en Hitchwiki ===
Voor de offline [https://maps.hitchwiki.org/ Liftkaart] kun je de informatie over de plekken downloaden in een klein GPX-bestand en dit laden in je favoriete kaartapp:
* [https://maps.hitchwiki.org/ Liftkaart] heeft een ingebouwde functie om plekken in meerdere formaten te downloaden.
* [https://Hitchspots.me/ Hitchspots.me] maakt .kml-bestanden voor bijvoorbeeld CoMaps / Organic Maps / Maps.ME. Let op: vanaf 2025 geeft Hitchspots.me je niet de recent toegevoegde plekken.

Voor een offlineversie van Hitchwiki.org, zie: [[Hitchwiki:While offline]]

=== Speciale liftapps ===
Dit zijn apps die specifiek voor liften zijn gemaakt:
* [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps] helpt je je liftritten en reizen te onthouden en bij te houden, en toont liftplekken en routes. Het werkt als website en heeft ook een
** [Android Play Store-app]

&lt;div style="text-align: center; width: 80%; margin-left: 0; background-color: #F9A7B0; border: 1px solid #aaa; border-radius: 4px; clear: both;"&gt;
{|
| '''''Hitchwiki-opmerking''': We bevelen Hitchr niet aan, omdat het niet aansluit bij [[Hitchwiki:How_we_want_to_keep_Hitchwiki|Hoe we Hitchwiki en liften willen houden]]''
|}&lt;/div&gt;
* Hitchr helpt je je ritten vast te leggen, notities bij te houden en je statistieken over je hele leven te bekijken. Je kunt het ook gebruiken om goede liftplekken te vinden (gegevens van [[Hitchwiki]] en [[Hitchmap.com]]). Het kan worden gedownload via de App Store of Google Play.

=== Communicatie ===
Apps voor vertaling kunnen enorm nuttig zijn -- overweeg om benodigde talen te downloaden voor offline gebruik.
=== Andere dingen om op je telefoon te hebben ===
* Entertainment (audioboeken, e-boeken, muziek)
* Misschien dingen zoals overlevingsboeken
* Apps en informatie met betrekking tot veiligheid

=== Mobiele data in het buitenland ===
Internet gebruiken in het buitenland zal veel duurder zijn dan in je thuisland. Het kan zinvol zijn om een goedkope lokale simkaart te nemen, als je een tijdje in een land blijft.

== Andere apparaten ==

=== Computers ===
Een ''subnotebook'', ''netbook'' of ''ultraportable'' is een klasse laptopcomputers die kleiner en lichter zijn dan typische notebooks. Meestal ongeveer 1 kg / 2 lb - dus ze zijn gemakkelijk mee te nemen.

Hier vind je een vergelijking van verschillende Web Map Services voor je apparaat:  [http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_Web_Map_Services Wikipedia]

=== GPS ===
Alle smartphones hebben tegenwoordig ingebouwde GPS. Zie [[GPS devices]] voor meer informatie.

=== Satellietcommunicators ===
Voor alleen liften door afgelegen gebieden kunnen satellietcommunicators (zoals de Garmin inReach) een optie zijn als apparaat voor noodcommunicatie/SOS. 

Vanaf 2025 beginnen vlaggenschip-smartphones ingebouwde satellietcommunicators te krijgen.

=== E-readers ===
E-boekreaders kunnen nuttig zijn om verveling tegen te gaan, vooral bij langdurig of langzaam verlopend liften.
Afhankelijk van het model kan het mogelijk zijn om het apparaat te "hacken" en verschillende toepassingen (waaronder kaartsoftware) te gebruiken, met de beperking van een traag scherm.

== Externe links ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=GWca6WTXQf8&amp;list=PLTl6wHsuItETZmkfuI6AO5_xh8qiwtlzy&amp;index=6 GEHEIME GADGETS voor LIFTEN (Handleiding 5: #liftapps en accessoires)]

[[Category:General info]]
[[Category:Equipment]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sthscygfoywj7l12vz3midj8pjsi3f5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>High-tech hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>700</id>
    <redirect title="Hightech-liften" />
    <revision>
      <id>792</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hightech-liften]]</comment>
      <origin>792</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29" sha1="fzbsrsl3dcnmi187a8pc34wxcvkuhp0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hightech-liften]]</text>
      <sha1>fzbsrsl3dcnmi187a8pc34wxcvkuhp0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Snelwegen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>701</id>
    <revision>
      <id>793</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Highway]]</comment>
      <origin>793</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3149" sha1="52yflkp4s9klg1apx5z9g2fs1eddhxa" xml:space="preserve">'''Snelwegen''' zijn essentieel om lange afstanden te [[hitchhiking|liften]].

Als je lange afstanden moet afleggen, zal de snelweg nemen je reistijd waarschijnlijk verkorten, en op sommige plaatsen is liften op de snelweg misschien zelfs onvermijdelijk. Dit kan door te duimen bij [[on-ramp|opritten]] naar de snelwegen, of door van het ene [[petrol station hitchhiking|tankstation]] (of [[rest area|verzorgingsplaats]] in het algemeen) naar het andere te hoppen. Dat laatste wordt meestal eerder aangeraden, aangezien het eerste onaangenaam kan zijn, je blootstelt aan de gevaren van hard rijdende chauffeurs, en tijdens het [[hitchhiking at night|nachtelijk liften]] een hopeloze plek kan lijken; soms kunnen er kwesties rond de [[laws|wetgeving]] ontstaan als je lift na het bord dat het begin van de snelweg aangeeft; wachttijden kunnen echter, vergeleken met wachttijden bij de uitrit van een verzorgingsplaats langs de snelweg (maar niet vergeleken met rechtstreeks een chauffeur aanspreken), aantoonbaar lager zijn. Let op [[Interchange|snelwegknooppunten]] waar het moeilijk kan zijn om tussen kruisende snelwegen te wisselen.

Dus de beste keuze, zouden veel lifters het erover eens zijn, is om van de ene verzorgingsplaats naar de andere te hoppen, waar je mensen rechtstreeks om een rit kunt vragen terwijl ze hun auto voltanken of rondlopen op het terrein. Sommige lifters vinden dit misschien moeilijk omdat het enige moed en vastberadenheid vereist om rechtstreeks contact op te nemen met een onbekend persoon; sommige andere reizigers lijken deze manier van liften geweldig te vinden, waarschijnlijk omdat het helpt om tijdens het socializen een hechter contact met iemand op te bouwen (en omdat het natuurlijk de wachttijden verkort).

In de meeste westerse landen is rechtstreeks duimen op de snelweg verboden. In zeldzame gevallen kun je er echter toe gedwongen worden. Houd er dan rekening mee dat het voor de chauffeur erg onveilig is om op een snelweg te stoppen, en dat ook je eigen [[hitchhiker's safety|veiligheid]] in gevaar is. De [[police|politie]] kan je dwingen het gebied te verlaten (of je zelfs een boete geven), al hebben ze in zeer zeldzame gevallen misschien betere dingen te doen en laten ze je met rust.

Uitzonderingen (op de volgende plaatsen is op een snelweg staan geen misdrijf):
* de meeste snelwegen in [[Eastern Europe|Oost-Europa]] en in landen van de voormalige Sovjet-Unie (zoals [[Lithuania|Litouwen]], [[Latvia|Letland]], enz.)
* [[China]]
* [[Oregon]], [[United States of America|VS]]
* [[Morocco|Marokko]] en [[Ireland|Ierland]] gedogen liften op snelwegen ''tot op zekere hoogte''. Het risico is voor jou. ([[User:Grégoire|Grégoire]] werd ooit gearresteerd/kreeg een lift aangeboden van de Ierse politie om de snelweg te verlaten nabij Dublin, maar ze waren aardig voor hem.)
* ''&lt;small&gt;meer toevoegen?&lt;/small&gt;''

===Links===

De routeplanner op [https://maps.hitchwiki.org/ Hitchwiki Maps] kan je goede plekken aanraden om de snelweg op te gaan, evenals goede verzorgingsplaatsen om van rit te wisselen.

[[Category:General info]]
[[Category:Motorways]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>52yflkp4s9klg1apx5z9g2fs1eddhxa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Highway</title>
    <ns>0</ns>
    <id>702</id>
    <redirect title="Snelwegen" />
    <revision>
      <id>794</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:47:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Snelwegen]]</comment>
      <origin>794</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="e5j7fkohrkmdt6r10d518upk4n02awy" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Snelwegen]]</text>
      <sha1>e5j7fkohrkmdt6r10d518upk4n02awy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liftbare voertuigen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>703</id>
    <revision>
      <id>795</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchable vehicles]]</comment>
      <origin>795</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4248" sha1="nu9dnakgje2b3b5fjpsxbzo8o36lzde" xml:space="preserve">Met doorzettingsvermogen en een beetje geluk kun je met bijna elk type voertuig liften. Ze verschillen echter in moeilijkheidsgraad, comfort en beschikbaarheid.

== Personenauto's ==
Dit zijn heel basale vervoersmiddelen over de weg. Ze komen veel voor in de eerste en tweede wereld, maar minder in de derde. De enige obstakels om ermee mee te kunnen rijden zijn dat ze vol zitten (de definitie van vol kan verschillen) of dat de bestuurder je niet wil meenemen/er bang voor is.
=== Sedan ===
=== SUV ===
=== Pick-uptruck ===

== Motorfietsen ==
Het lijkt mogelijk voor één persoon om mee te liften op een motorfiets door achter de bestuurder te zitten. Waarschijnlijk heb je om veiligheidsredenen een helm nodig.

== Vrachtwagens ==
Dit is een ander vervoermiddel over de weg, aanzienlijk langzamer dan auto's. Ze bestaan overal waar vracht vervoerd moet worden en hebben maar een paar lege zitplaatsen, hoewel de chauffeur zelden gezelschap heeft. Een obstakel dat voor vrachtwagens geldt, is verzekering.

Zie [[Hitchhiking a truck|Liften met een vrachtwagen]]
== Bussen, minibussen, commerciële bestelwagens, marsjroetka's (GOS) ==
Niet makkelijk om mee te liften, aangezien het hele doel van deze vervoersmiddelen over de weg is om geld te verdienen. Als ze mensen gratis meenamen, konden ze dat niet doen. Dat wil niet zeggen dat het onmogelijk is; als je er ellendig genoeg uitziet, krijgt de bestuurder misschien medelijden met je. Het kan mogelijk zijn om grote bussen via een achterdeur binnen te sluipen, als die er is.

Zie [[Hitchhiking a bus|Liften met een bus]]
== Goederentrein ==
Hoewel goederentreinen nemen doorgaans illegaal en overal gevaarlijk is, is het mogelijk dat de machinist je meeneemt. Grenzen oversteken maakt het ingewikkelder.

Zie [[Train hopping|Treinen nemen]]
== Passagierstrein ==
Vergelijkbaar met bus+, maar met meer mogelijkheden voor creatieve mensen om de regels te buigen.

Zie [[Train|Trein]]
== Boten ==
Zie [[Hitchhiking a boat|Liften met een boot]]

== Vliegtuigen ==
Zie [[Hitchhiking a plane|Liften met een vliegtuig]]

== Vervoersmiddelen door de lucht ==
Deze worden zelden gebruikt om heel ver te reizen, maar ermee liften levert later zeker een interessant verhaal op.
=== Helikopter ===
Worden vaak gebruikt voor korte ritten in plaats van vliegtuigen, omdat ze makkelijker te manoeuvreren zijn maar niet effectief zijn om ver te gaan.
=== Zeppelin/luchtschip ===
Grotendeels iets uit het verleden; deel alsjeblieft je liftervaring als je die hebt.
=== Luchtballon ===
De meest basale van alle luchtvervoersmiddelen; ze worden wereldwijd door hobbyisten gebruikt, maar zelden als vervoer.

Zie [[Hitchhiking a plane|Liften met een vliegtuig]]
== Dierlijk vervoer ==
Het langzaamste van alle vervoersmiddelen; mensen gebruiken al honderdduizenden jaren dieren om zich te verplaatsen. Welk dier je tegenkomt, wordt waarschijnlijk bepaald door je klimaatzone.
=== Paard ===
Het populairste dierlijke vervoermiddel ter wereld.
=== Ezel ===
Vooral populair in Centraal- en Zuid-Azië, en in mindere mate in Groot-Perzië en de Kaukasus. Ook elders mogelijk te vinden, maar veel moeilijker dan een paard.
=== Muildier ===
Het nageslacht van een paard en een ezel. Zie hierboven.
=== Hond ===
Populair in het Noordpoolgebied; deze dieren zijn bestand tegen de kou en erg energiek, maar relatief zwak, dus er zijn grote aantallen nodig.
=== Kameel ===
Populair in heel Azië en Noord-Afrika; dit dier kan overleven op het weinige water dat in de woestijn beschikbaar is.
=== Jak ===
Wilde jaks zwerven rond in Tibet, Nepal en India. Gedomesticeerde jaks bestaan ook in Centraal-Azië, Xinjiang en Mongolië. Jaks kunnen vanwege hun dikke vacht niet op lage hoogtes overleven.
=== Olifant ===
Populair in heel Zuid- en Zuidoost-Azië.
=== Koe ===
Kun je erop rijden? Hij is groot en sterk, zeker, maar staat er niet algemeen om bekend mensen te vervoeren. Laat het ons weten.

=== Dolfijn ===
Hoewel ze je graag plezieren wanneer je ze in een aquarium bezoekt, rijd alsjeblieft niet op wilde dolfijnen, zowel voor hun bestwil als die van jou.

== Persoonlijke ervaringen ==
Deel alsjeblieft met welke vervoersmiddelen je hebt gelift.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nu9dnakgje2b3b5fjpsxbzo8o36lzde</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchable vehicles</title>
    <ns>0</ns>
    <id>704</id>
    <redirect title="Liftbare voertuigen" />
    <revision>
      <id>796</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liftbare voertuigen]]</comment>
      <origin>796</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="l81p6v5uudl0cl9qu7skfnsvtel6hz9" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liftbare voertuigen]]</text>
      <sha1>l81p6v5uudl0cl9qu7skfnsvtel6hz9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchgathering</title>
    <ns>0</ns>
    <id>705</id>
    <revision>
      <id>797</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchgathering]]</comment>
      <origin>797</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4332" sha1="qehyk2hzcirrsjcdy6dw9cfk1wuz801" xml:space="preserve">[[File:Hitchgathering general header1.jpg|frameless|1600px|class=fullwidth|alt=Hitchgathering-headerafbeelding]]

''Hitchgathering'' is de naam van een reeks internationale liftbijeenkomsten die [[Hitchgathering#Past_events|sinds 2008]] in Europa en Noord-Amerika worden gehouden.

Zie voor de edities van {{CURRENTYEAR}} [[Hitchgathering/{{CURRENTYEAR}}]].

== Het evenement organiseren ==

===Communicatie===

* Het belangrijkste organisatieplatform is de [[Hitchgathering/{{CURRENTYEAR}}|Hitchgathering {{CURRENTYEAR}}-wikipagina]]. Hier kun je voorstellen verzamelen/presenteren, ze [[Talk:Hitchgathering/{{CURRENTYEAR}}|bespreken]] en erover stemmen. 
* Andere communicatiekanalen zijn de [https://lists.riseup.net/www/subscribe/hitch mailinglijst], de [https://signal.group/#CjQKIGgw5-FMZ1Sq67CL50LKCkZg-6i0KCDuS24S4uBDyb5IEhAmnOqOcim9eSMm-TJFozyg Signal-groep] en de [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/ Facebookgroep]. Zet alle relevante informatie over naar de wikipagina.

===Checklist===
* Is er plek voor 100-200 personen?
* Kunnen we ergens in de buurt drinkwater krijgen?
* Zijn er mogelijkheden om te dumpsterdiven of is eten goedkoop?
* Hoe makkelijk/moeilijk is het om de plek te bereiken?
* Hoe afgelegen is de plek?
* Kunnen we gewoon op de plek blijven of is die van iemand, hebben we toestemming nodig?
* Kunnen we daar schijtkuilen graven?
* Kun JIJ er aan het begin zijn om te helpen organiseren?
* Wat is nog meer belangrijk?

== Tijd ==
Begin augustus, meestal in het eerste weekend. Mensen komen enkele dagen eerder aan en velen blijven ongeveer 1-2 weken. Tijdens deze twee weken blijven er nieuwe mensen komen en gaan. Het festival komt als het ware geleidelijk op gang en loopt weer geleidelijk af, met op de drukste dagen meer dan 100 mensen tegelijk.

Elk jaar stelt iemand voor of het hoofdevenement naar juni/juli verplaatst kan worden. Elke keer komen we weer tot dezelfde conclusie: begin augustus is het meest optimaal voor alle studenten/werkenden om een liftreis te maken. De hele zomer zullen er kleinere pre- en post-gatherings plaatsvinden.

== Eerdere evenementen ==
* Project-[[project 888|888]], Europese liftbijeenkomst in [[Paris|Parijs]], [[France|Frankrijk]] op 8 augustus 2008.
* [[789]]-Festival, Europese liftbijeenkomst in [[Odessa|Odessa]], [[Ukraine|Oekraïne]] op 7 augustus 2009.
* [[6810]] Hitchgathering, Europese liftbijeenkomst in [[Sines]], [[Portugal]] op 6 augustus 2010.
* [[North America Hitch Gathering|Noord-Amerikaanse Hitchgathering]] in [[Boulder]], [[Colorado]] op 21 augustus 2010.
* [[Hitchgathering/North-America|Noord-Amerikaanse gathering 2011]]
* [[Hitchgathering/2011|5-8-11]] in [[Kara Dere]], [[Bulgaria|Bulgarije]] op 5 augustus 2011
* [[Hitchgathering/2012|Hitchgathering 4-8-12]] werd gehouden in [[Lithuania|Litouwen]]
* [[Hitchgathering/2013|Hitchgathering 5-8-13]] werd gehouden in [[Slovakia|Slowakije]].
* [[Hitchgathering/2014|Hitchgathering 2-8-14]] vond plaats in [[Albania]], met grote pre-gatherings in [[Norway|Noorwegen]] en [[Finland]] en kleinere onderweg. 
* [[Hitchgathering/2015|Hitchgathering 2015]] in [[France|Frankrijk]].
* [[Hitchgathering/2016|Hitchgathering 2016]] in [[Norway|Noorwegen]]
* [[Hitchgathering/2017|Hitchgathering 2017]] in [[Portugal]], [[Germany|Duitsland]] en [[Ukraine|Oekraïne]].
* [[Hitchgathering/2018|Hitchgathering 2018]] in [[Serbia|Servië]]
* [[Hitchgathering/2019|Hitchgathering 2019]] in [[Denmark|Denemarken]] Country Town, Lemvig
* [[Hitchgathering/2020|Hitchgathering 2020]] in Frankrijk, België en Noorwegen.
* [[Hitchgathering/2021/Archive/Summer|Hitchgathering 2021]] in [[France|Frankrijk]], [[La_Framondié]]
* [[Hitchgathering/2021|NYE Hitchgathering 2021/2022]] in [[Austria|Oostenrijk]], [[Vienna|Wenen]]
* [[Hitchgathering/2022|Hitchgathering 2022]] in [[Kara_Dere]], [[Bulgaria|Bulgarije]].
* [[Hitchgathering/2023| Hitchgathering 2023]] Grue Finnskog, [[Norway|Noorwegen]]
* [[Hitchgathering/2023_NYE| NYE Hitchgathering 2023]] Jura-gebergte, [[Switzerland|Zwitserland]]
* [[Hitchgathering/2024| Hitchgathering 2024]] Malga Chiampis, [[Italy|Italië]]

== Toekomstige evenementen ==
 
* [[Hitchgathering/2025| Hitchgathering 2025]] 
* [[Hitchgathering/2026| Hitchgathering 2026]] 

{{IsIn|Earth}}

[[Category:Projects]]
[[Category:Hitchgathering]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qehyk2hzcirrsjcdy6dw9cfk1wuz801</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lifters</title>
    <ns>0</ns>
    <id>706</id>
    <revision>
      <id>798</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhikers]]</comment>
      <origin>798</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="894" sha1="d5o977c5i1r88jdyr4irids4rxfaorv" xml:space="preserve">'''Lifters''' zijn mensen die [[hitchhiking|liften]]. Ze hebben hun eigen informele classificatie:

* '''Hippies''': de meest talrijke, mensen met vrije opvattingen en een romantische instelling, voor wie de weg een levenswijze is, die vaak met een bepaald doel onderweg zijn, beweging om de beweging.
* '''Toeristen''': mensen die reizen met een budget zien als een heel vanzelfsprekende manier om de wereld te ontdekken.
* '''Atleten''': mensen die liften als een sport beoefenen: sneller, verder, harder.
* '''Bichi''': dakloze dronkaards, vrijgelaten gevangenen en andere antisociale elementen, die liften zien als een gratis manier om van punt A naar punt B te komen.

Zelden behoort een bepaald persoon tot één bepaalde groep. Meestal is het een combinatie van bijvoorbeeld hippies en toeristen, of toeristen en atleten.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>d5o977c5i1r88jdyr4irids4rxfaorv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhikers</title>
    <ns>0</ns>
    <id>707</id>
    <redirect title="Lifters" />
    <revision>
      <id>799</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Lifters]]</comment>
      <origin>799</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="5w2g2v5cjnfpdwbj7193tzwvxjy5v7n" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Lifters]]</text>
      <sha1>5w2g2v5cjnfpdwbj7193tzwvxjy5v7n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>708</id>
    <revision>
      <id>800</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking]]</comment>
      <origin>800</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3170" sha1="s9f3ec57pmojb44f2ltjcaluz9yoxos" xml:space="preserve">'''Liften''' (ook wel ''liften'' of ''duimen opsteken'' genoemd of, universeel in verschillende talen over de hele wereld, ''autostop'' met verschillende uitspraken) is een vorm van vervoer waarbij de reiziger gratis probeert mee te rijden met een andere reiziger, meestal een auto- of vrachtwagenchauffeur.

]
[[File:Img l 1306483.jpg|thumb|250px|right|Lifter in het VK]]

Liften is een heel gebruikelijk vervoermiddel
in de meeste minder welvarende landen (hoewel er vaak een vorm van betaling wordt
verwacht). Liften is waarschijnlijk zo oud als het wiel en zal
waarschijnlijk blijven bestaan zolang mensen zich van de ene plaats naar de
andere moeten verplaatsen.

Er is verrassend weinig [[Psychology of hitchhiking|wetenschappelijk onderzoek naar liften]]
gedaan, dus het is erg moeilijk om harde uitspraken te doen over de
opkomst of neergang van liften. Er is een fijne gemeenschap van lifters in
Europa, en die lijkt te groeien. Het gaat min of meer hand in hand
met de beweging voor [[finding accommodation|gastvrijheidsuitwisseling]]. Sommigen proberen dit te verbinden
met de veel grotere (en economisch zeer invloedrijke) beweging van
vrije software en vrije informatie (denk aan GNU/Linux en Wikipedia),
en in die zin is er enorm veel potentieel. Of we dat nu willen of
niet, internet zal in de broekzak van mensen zitten en de meeste van onze locaties
zijn al gemakkelijk te volgen. Koppel dit aan het potentiële [[trust|vertrouwen]]
dat beschikbaar is in online sociale netwerken (vrienden van vrienden), de stijgende
benzineprijzen en de geringere noodzaak om op één plek te zijn, en
liften zou wel eens aan het begin kunnen staan van een wereldwijde comeback.

[[The Pros and Cons of Hitch Hiking|Mensen doen mee omdat]] het ecologisch is, anderen vanwege de [[Economy|economische aspecten]]. Veel mensen nemen lifters mee om wat
spanning in hun leven te krijgen. Voor sommigen begint liften als een vorm
van extreem goedkoop vervoer en verandert het vervolgens in een levensstijl
waarmee je geweldige en nuttige dingen kunt doen zonder vast te zitten
op een kantoor, 5 dagen per week. Sommige mensen hebben
het idee dat lifters stinkende zwervers zijn. Natuurlijk kunnen lifters soms (zelden)
meer dan 24 uur onderweg zijn en behoefte hebben aan een
douche, maar anderen reizen met laptops, [[Smartphone|mobiele telefoons]], een verse scheerbeurt en douche en [[GPS devices|gps-apparaten]].

Er zijn [[Hitchable vehicles|verschillende soorten liften]].
* reizen over de weg met motorvoertuigen: [[hitchhiking a car|auto's]], [[hitchhiking a truck|vrachtwagens]], [[hitchhiking a bus|bussen]].

* reizen met de trein, ofwel de riskante activiteit van [[train hopping|op treinen springen]] of, zoals soms mogelijk is, met toestemming van de machinist of conducteur.

* reizen met een zeevaartuig, vaak [[hitchhiking a boat|bootliften]] genoemd

* reizen door de lucht: vliegtuigen en helikopters, ook wel [[hitchhiking a plane|vliegtuigliften]] genoemd

Bekijk alsjeblieft [http://en.wikipedia.org/wiki/Hitchhiking Wikipedia's artikel voor meer encyclopedische informatie over liften].
[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>s9f3ec57pmojb44f2ltjcaluz9yoxos</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>709</id>
    <redirect title="Liften" />
    <revision>
      <id>801</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liften]]</comment>
      <origin>801</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="opbk5tjsb0p9r82o0628y9kjfzrwrtl" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liften]]</text>
      <sha1>opbk5tjsb0p9r82o0628y9kjfzrwrtl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liftersbankje</title>
    <ns>0</ns>
    <id>710</id>
    <revision>
      <id>802</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking Bench]]</comment>
      <origin>802</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="458" sha1="rff98pq8ok0lldqmmlhqm2xwr3fkzd4" xml:space="preserve">[https://en.wikipedia.org/wiki/Ride-sharing_bench Liftersbankjes] zijn een manier van meer [[Official Hitchhiking|officieel en georganiseerd liften]] en komen vaak voor in Duitsland.

Je kunt ze vinden op [https://overpass-turbo.eu/?w=%22highway%22%3D%22hitchhiking%22+global&amp;R OpenStreetMap].

Om zelf liftersbankjes aan OpenStreetMap toe te voegen, volg onze [[Openstreetmap|handleiding]].

[[Category:Organizations]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>rff98pq8ok0lldqmmlhqm2xwr3fkzd4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking Bench</title>
    <ns>0</ns>
    <id>711</id>
    <redirect title="Liftersbankje" />
    <revision>
      <id>803</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liftersbankje]]</comment>
      <origin>803</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="27" sha1="bl21hr3ne0wvlb7wwncioz3k8w8krfk" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liftersbankje]]</text>
      <sha1>bl21hr3ne0wvlb7wwncioz3k8w8krfk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liftrecords</title>
    <ns>0</ns>
    <id>712</id>
    <revision>
      <id>804</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking Records]]</comment>
      <origin>804</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33512" sha1="48s3pepb28ph0vbvxaulfcl64t45aoc" xml:space="preserve">==Inleiding==
Let op dit feit – dit zijn (meestal) geen officieel bewezen records, maar claims van lifters over hun extremen. Deze lijst met records is voor ons – lifters (we moeten blij zijn voor onze collega's, niet jaloers!), voor beginners die niets van liften weten, maar trots zijn op hun enige reis naar het buitenland.

Merk op dat deze pagina bijna een kopie is van de [http://web.archive.org/web/20130430232108/http://autostop.lt/rekordai.html Rekordai] / [http://web.archive.org/web/20130125093731/http://www.autostop.lt/records.html Records] van Vilniaus Autostopo Klubas. Sommige van de records, die gemarkeerd zijn met '''(HGE)''', werden oorspronkelijk gepubliceerd in Ken Welsh' "Hitchhikers Guide to Europe".

Voel je vrij om je eigen record(s) toe te voegen, maar maak de lijst alsjeblieft niet langer dan '''vijf''' records. Als je toch een record wilt toevoegen wanneer er al vijf vermeldingen zijn, en jouw record niet in de top 5 staat, kun je een subpagina voor het betreffende record maken.

== De langste afstanden over land afgelegd in een periode van 24 uur ==
* '''2777 km''' (1736 mijl), volgens [mailto:pavel@trcala.com Pavel Trcala], uit [[Czech Republic|Tsjechië]]. Tijd 28 november 1998 07:30 - 29 november 1998 06:30. De route: Miami naar Chicago via Jacksonville (Florida), Savannah (Georgia), Columbia (South Carolina), Asheville (North Carolina), Knoxville (Tennessee), Lexington (Kentucky), Toledo (Ohio), South Bend (Indiana), en Harvey (Illinois). De route werd afgelegd in vijf ritten. 
* '''2750 km''', volgens [http://www.vladas.com/ Vladas Sapranavicius], lid van de [[VHHC|Vilnius Hitch-hiking Club]]. Tijd: 21 augustus 1996 22:00 – 22 augustus 1996 22:00 [http://www.viamichelin.com/ ViaMichelin] geeft als verwachte reistijd voor Almeria - Potsdam: 24 uur en 51 minuten. De route: Almeria (E) – Murcia (E) – Barcelona (E) – Montpellier (F) – Lyon (F) – Frankfurt (D) – Potsdam (D). 4 ritten (Almeria – Montpellier; Montpellier – Lyon; Lyon – Salzgitter; Salzgitter – Potsdam). De gemiddelde snelheid (inclusief wachten op de rit + een glas bier in het restaurant): 115 km/u. De maximumsnelheid: 170 km/u. 
* [[File:Gbor-cut.jpg|right|thumb|280px]] '''2318,4 km''', volgens [[User:Prino|Robert Prins]], een lifter uit destijds [[Netherlands|Nederland]]. Dit werd afgelegd in 4 ritten door [[Yugoslavia|Joegoslavië]], [[Austria|Oostenrijk]] en [[Germany|Duitsland]] gedurende 20,47 uur. Het record stond op pagina 179 van de '''Britse''' editie van 1991 van het Guinness Book of Records. Alle details van de vier ritten die tot dit record leidden, vind je [https://prino.neocities.org/miscellaneous/prinos-24-hour-record.html hier].
* '''1700 km'''[[User:JulianSaarland| Julian Hanowski]] miste in augustus 2023 zijn vliegtuig op Madrid Barajas en wilde zo snel mogelijk terug naar huis in Saarland omdat het de 50e bruiloft van zijn opa en oma was. Hij liep vanaf Barajas Airport naar het noorden en arriveerde de middag een dag later in Losheim am See /Saarland nabij de Luxemburgse grens. Hij bracht enkele uren van 1 uur 's nachts tot 7 uur 's ochtends door in een willekeurig huis midden in een Frans dorp waar hij was opgepikt. Helaas kwam hij te laat voor de bruiloft.

== Liften gedurende het hele leven ==
* '''Alexey Vorov''', voorzitter van de [[PASL|St. Petersburg Autostop League]]. Hij heeft ongeveer '''1.973.650 km''' (bijgewerkt: 14 september 2015) liftend afgelegd. Liftervaring – sinds 1977. Hij lift nog steeds, dus dit is niet het eindgetal. 
* '''Benoit Grieu''', Franse lifter. Begon zijn reis in 1979 en sindsdien voortdurend onderweg. Tijdens deze reis heeft hij ongeveer '''1.500.000 km''' afgelegd. Enkele jaren liftte hij meer dan 100.000 km/jaar. [http://beni.eurower.net/ Zijn huidige verblijfplaats is helaas onbekend.]
* '''Stephan Schlei'''. Hij claimt [https://twitter.com/gardainfo/status/1174772009026379778 '''1.000.000 km'''.]

== De langste ritten met één auto ==
* In 2015 liftte '''Aliosha Yazylets''', een Wit-Russische lifter, samen met één andere persoon meer dan '''12.000 km''' in één rit van Tadzjikistan, via China, Mongolië, Irkoetsk en Moskou in Rusland, helemaal naar Lvov in West-Oekraïne.
* '''L.J. Gordon''' uit West-Australië. Hij vertrok vanaf Whitepark Bay Youth Hostel in Noord-Ierland, waar vier Amerikanen in een Combi Van hem een rit gaven door Ierland, Schotland, Engeland, Wales, Frankrijk, Andorra en Spanje in. Ze legden een verbazingwekkende '''7107 km''' af voordat ze afscheid namen. '''(HGE)''' '''Opmerking:''' Dit record is overgenomen uit Ken Welsh' "Hitchhikers Guide to Europe". L.J. heeft de afstand misschien als mijlen geregistreerd in een auto met een KM-kilometerteller, omdat de afstand veel te groot lijkt om in kilometers te zijn.
* '''Alexey Anofriev''' uit Vladivostok ([[Russia|Rusland]]) liftte van Vladivostok (23 mei 2001) naar Shimanovsk (het einde van de weg) en kreeg daar een rit naar Samara. Van Shimanovsk naar Shilka op het spoorwegplatform samen met de auto en van Shilka naar Samara met de auto (Toyota Celica). In totaal was het een rit van ongeveer '''6800 km''' van 28 mei tot 4 juni! Daarna gingen de chauffeurs naar Krasnodar en Alexey liftte verder naar Sint-Petersburg. Hij kwam op 7 juni 2001 aan in Sint-Petersburg.
* '''Benoit Grieu''', Franse lifter die ongeveer '''6000 km''' in één rit liftte van Anchorage (Alaska) naar San Diego (Californië).

== Meeste ritten in 24 uur ==
* De CAT-leden (Competitive Autostop Team) [[User:Bananich|Dmitrii Ivanov]] en Anastasia Belka hadden '''57 ritten''' tijdens een CAT-wedstrijd op 17-18 maart 2018 in Duitsland (tussen 8:05:00 en 1:47:00). Bij wedstrijden is het normaal om meer dan 40 ritten op een dag te hebben.
* De [[DTSG]]-leden [[User:Koendev|Koen de Jong]] en [[User:Korn|Stefan Korn]] hadden '''32 ritten''' tijdens een DTSG-wedstrijd op 2 mei 2014 in Duitsland (tussen 08:00 en 23:30).

== Liftrecord in één jaar ==
* '''Benoit Grieu''', Franse lifter die gedurende 4 of 5 jaar (bijvoorbeeld 1989, 1993, 1995, 1997) meer dan '''100.000 km''' per jaar liftte (in 1995 - 113.000 km).
* '''Alexey Vorov''' - '''78.800 km''' in 1991.
* '''Vilmantas Trumpickas''' van de Vilnius Hitch-hiking Club heeft '''56.000 km''' afgelegd gedurende het jaar 2010.

== De langste reis ==
* '''Benoit Grieu''' liftte sinds 1979 en liftte nog elke dag totdat [http://beni.eurower.net/ hij verdween], [http://www.autostopmagellan.ro/benoit-grieu-de-timotei-rad/] {{ro}}, onderweg naar Nepal in 2011. Gedurende deze jaren legde hij ongeveer '''1.500.000 km''' af zonder langer dan 3 maanden op één plek te blijven. 
* '''Expeditie “Autocolumbus”''' door [[PASL]] van 17 februari 1992 – juli 1993. De reis begon met 4 lifters: '''Alexey Vorov, Mikhail Dutkevich, Kiril Baranov en Victor Grigor’ev''', maar alleen Alexey en Mikhail voltooiden de hele reis. De route ging rond de wereld door 25 landen in Europa, Azië, Zuid- en Noord-Amerika. De lengte van de route '''~83.000 km'''.
* In 2014 begon Stefan [[User:Korn|Korn]] aan een expeditie rond de wereld. De reis duurde 22 maanden, voerde hem door 58 landen op 5 continenten en besloeg een totale afstand van '''108.895 km'''. Zijn expeditie werd gedocumenteerd in zijn reisblog [https://warmroads.de/en/hitchhiking-around-the-world/ warmroads.de].

== Langste wachttijd ==
* '''Alexey Vorov'''. Hij wachtte '''3 dagen''' op een rit in Tsjoekotka, Verre Noorden, Rusland om 50 km af te leggen en wachtte daarna nog 3 dagen op de tweede rit in het district Komsomol'skij totdat hij een rit naar Majskij (50 km) kreeg. De minimumtemperatuur tijdens deze reis was -55°C in het district Tyoplyj Kluch (Tsjoekotka).

== Bezochte landen ==
* '''Benoit Grieu''', Franse lifter, heeft in ongeveer '''170''' landen gelift. 
* '''Vladimir Nesin''' is beroemd om op blote voeten te lopen en is in 138 landen geweest. In al die landen liftte hij minstens één keer, behalve in Mongolië, dat hij volledig te voet doorkruiste. Dit betekent dat hij in '''137''' landen heeft gelift, hoewel in veel daarvan slechts een klein stukje.
* '''Vladimir Sharlaev''' uit Sint-Petersburg heeft in 138 landen gelift, als je "niet officieel erkende gebieden" meetelt. We weten niet zeker hoeveel officieel erkende natiestaten dat precies zijn, maar het moet ergens "'tussen 120 en 135"' landen zijn.

== De grootste omweg gemaakt door een chauffeur ==
* '''Neringa Raulusonyte en Kristina Zukaite''' van de Vilnius Hitch-hiking Club. Ze kregen een rit van een 55-jarige Duitse chauffeur met een Toyota Corolla, die slechts '''50 km''' ging. Later bood hij echter aan de rit naar hun wens te verlengen. De chauffeur gaf hen een rit via de route Berlin - Frankfurt/M - Koblenz - Luxembourg - Paris - Bruxelles - The Netherlands - Hamburg - Berlin - Torun - Kalvarija - Vilnius. Van 2001-08-29 tot 2001-09-04 legden de meisjes 4000 km af in dezelfde auto. De totale omweg van de route van de chauffeur was - '''3950 km''' (de terugweg van de chauffeur is niet inbegrepen). 
* '''600 km''' (minstens) naar één kant. Dit was voor drie lifters van de VGTU Tourist Club, Litouwen. De rit werd gegeven aan de Litouws-Poolse grens. De chauffeur moest naar Tsjechië, maar nadat hij met een van de lifters sprak, nam hij hen mee tot aan de Duitse grens (Szczecin). Na het oversteken van de Duitse grens ging hij terug naar Polen en daarna naar Tsjechië. Hij gaf hen ook 150 EEK (~11 USD). Deze lifters waren: '''Vladas Sapranavicius, Jovita Garnyte en Asta Ruzgyte'''.

== Meeste opgepikte lifters ==
* [http://www.morgenweb.de/mannheim/mannheim-stadt/samariter-hinterm-steuer-gibt-hobby-auf-1.710444 '''Dieter Wesch'''], de zelfbenoemde [http://www.autobild.de/artikel/der-engel-der-anhalter-35825.html 'Koning van de lifters'], die zijn zondagen doorbracht met patrouilleren op de Autobahn tussen Stuttgart en Karlsruhe en ritten gaf aan lifters die bij tankstations waren gestrand. Elke lifter moest in zijn gastenboek tekenen. Er werd een nummer uit het gastenboek opgegeven - '''9528'''. Het is waarschijnlijk geen eindgetal.
* '''Jim Sanderson ('Angel')'''. Hij heeft ongeveer 5000 foto's met de lifters die hij een rit gaf (meestal per twee), dus hij heeft ongeveer '''7500''' mensen meegenomen. Meneer Sanderson woont in Nieuw-Zeeland. In de 9 jaar sinds 1988 heeft hij 7 gastenboeken, 27 adresboeken en tientallen fotoalbums gevuld. 

== Het noordelijkste punt bereiken ==
* Eiland Dunay, ten noorden van Tiksi, Noord-Rusland, '''73°56''''. Dit werd gedaan door '''Konstantin Savva''' van de Moscow Hitchhiking School (Rusland) en zijn vriendin Polina Kuleshova in september 2002.
* Urung-Haia, Noord-Rusland, '''73°'''. Dit werd gedaan door '''Konstantin Savva''' van de Moscow Hitchhiking School (Rusland) in mei 2002.
* Tiksi, Noord-Rusland, '''71° 36''''. Dit werd gedaan door '''Andrey Sapunov en Alexandr Dmitrievskyi''' van de Oekraïense liftclub "Mainroad" (Oekraïne) in de herfst van 2002.
* Phillips Petroleum-booractiviteiten nabij Prudhoe Bay, Alaska, '''71°''' N werd bereikt door '''Ilmar Island''' uit Pompano Beach, FL als startpunt voor een Guinness World Record-run van Prudhoe Bay, AK naar Key West, FL die werd voltooid in 6 dagen, 17 uur en 22 minuten. Omdat de route echter 510 mijl huisvredebreuk op wegen van een oliemaatschappij omvatte, werd het record niet erkend en erkende Guinness in plaats daarvan de rit van meneer Island van Key West, FL naar Fairbanks, AK in 5 dagen, 20 uur en 52 minuten die hij enkele dagen eerder in juni 1979 voltooide.

== Het zuidelijkste punt bereiken ==
* Scott Base, Antarctica, '''77° 51''''. Lifter uit de VS '''Benjaman Bachelder''' liftte in december 2005 5 km van McMurdo Station naar Scott Base. Diezelfde maand gaf hij zelfs een seminar over liften op Antarctica en kreeg hij een rit op een sneeuwscooter. 
* Oekraïense onderzoeksbasis "Academic Vernadsky" op Antarctica, '''65° 15'''' - bereikt door Argentijnse lifters '''Juan Villarino en Laura Lazzarino''' op 16 november 2010. Ze kregen een gratis rit naar deze basis van cruiseschip "Ushuaia", behorend aan cruisebedrijf "Antarrply Expeditions", 20 km ten zuiden van Ushuaia, Argentinië, 54° 48'. 
* '''Arndt Writzel''' uit Duitsland verbrak het record voor het zuidelijkste punt. Hij bereikte de stad Ushuaia in Zuid-Argentinië op 2001 02 03.

== Het hoogste punt op land ==
* Kala Patthar in Nepal - '''5.644 meter'''. Dit werd gedaan door de Portugese lifter '''Luís Terra Pinto''' als onderdeel van een liftreis rond de wereld waarbij hij zonder geld van huis vertrok en alleen overleefde door met zijn mandoline op straat te spelen. Hij liftte helemaal tot het einde van de weg in Jiri, Nepal en liep daarna meestal, maar kreeg ook een paar ritten tot het basiskamp, waarna hij de volgende dag, op 1 januari 2013, de top van Kala Patthar bedwong.
* Basiskamp Mount Everest in Nepal - '''5.400 meter'''. Dit werd gedaan door de Tsjechische lifter '''Pavel Trcala'''. Hij kreeg de rit vanaf het basiskamp van de Everest twee dagen nadat hij de Everest had beklommen, tijdens zijn terugkeer naar Kathmandu op 1 juni 2005. Later werd dezelfde plek ook bereikt door verschillende andere lifters: '''Nuutti Palonen (Finland), Radha Krishnan (India) en Tai Häring (Germany)'''. Zij liftten in augustus 2005 ook van Shigatse naar het basiskamp van de Mt Everest en liftten daarna van de Mt Everest naar Nepal.
* Bergpas Gyatso-La in Tibet, op weg van Lhasa naar de Nepalese grens - '''5.220 meter'''. Dit werd gedaan door twee Poolse lifters '''Kinga en Chopin''' op 11 mei 2003.
* De bergpas in de Andes, Zuid-Peru – 5.100 meter. Dit werd gedaan door '''Alexey Vorov''' en '''Mikhail Dutkevich''' ([[PASL]]) in mei 1993. 

== De hoogste temperatuur ==
* '''+55°C''' werd ervaren door '''Alexey Vorov, Andrey Kuritsin, Ol’ga Bandurko, Andrey Leipi en Nadezhda Makarova''' in de zomer van 1981 nabij Asjchabad, Turkmenistan.
* '''+52°C'''. Bertrand [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/permalink/1164783520201879/?comment_id=1164787246868173&amp;offset=0&amp;total_comments=7&amp;comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R4%22%7D liftte] van luchthaven [[Abu Dhabi]] naar het stadscentrum. 19 augustus 2015.
* '''+50°C''' volgens '''[[User:farben.rausch|farben.rausch]]''' ervaren door '''Stefan Korn en Noah Essl''' in augustus 2016 toen zij de [https://en.wikipedia.org/wiki/Dasht-e_Lut Lut-woestijn] in [[Iran]] binnengingen om deze over te steken. Ze wachtten 3 uur voordat ze een rit helemaal erdoorheen kregen.

== De laagste temperatuur ==
* '''–63°C'''. Dit was voor lifter '''Elena Saturova''', lid van PASL, in januari 1992 tussen Ust’-Nera en Sasuman in Oost-Jakoetië, Rusland.
* Tijdens hun expeditie naar de Noordkaap in januari 2018 kregen lifters van de DTSG te maken met temperaturen tot '''–30 °C''' in Fins Lapland. De liftende nomade '''Sven Kopf''' sliep zelfs buiten bij die temperaturen.

== De hoogste snelheid ==
&lt;!-- Ontbrekende afbeelding... [[Image:Maserati_3200GT_Assetto_Corsa_2001.jpg|right|thumb|200px|Deze Maserati heeft niets met deze records te maken.]] --&gt;
* '''310 km/u''', volgens '''Andrius Papickas''' en '''Viktorija Aksionova''' uit Litouwen. Het gebeurde op 14 april 2004 in Duitsland, tussen Fulda en Dresden, toen de reizigers vanuit Spanje naar huis terugkeerden. De auto was een "BMW 550" ("Alpina"). 
* '''300 km/u''', volgens '''[[User:Prino|Prino]]''', op 25 mei 2016 rond 20:30, tijdens een rit van [[MOP]] Nowostawy op de [[A2 (Poland)|Poolse A2]] naar een tankstation bij afrit [[Poznan]] Komorniki (de chauffeur miste MOP Tulce). De auto was een Mercedes E63 AMG. De chauffeur deed een poging om het hierboven genoemde record van 310 km/u te breken, maar gebrek aan vrije weg maakte dit onmogelijk.
* '''300 km/u''', volgens '''Linas Migonis''' uit Litouwen. Op 1 juni 2007, op de route Berlin - Leipzig, kreeg hij een rit met een 4-zits "Maserati". De chauffeur had rijlessen gevolgd bij een Formule 1-coureur.
* '''294 km/u''', volgens '''[[User:Rebew|Rebew]]''', op 30 juni 2022 op de A9 in een BMW. Na een paar complimenten over de auto deed de chauffeur enkele pogingen om 300 km/u te breken, maar werd telkens tegengehouden door het verkeer.
* '''292 km/u''', volgens '''Veit Kuehne''' uit Dresden, Duitsland. Hij kreeg in juli 2008 een rit met een jonge chauffeur (auto "Audi") op een snelweg tussen Dresden en Chemnitz.
* Minstens '''280''' en waarschijnlijk meer dan '''290''' km per uur, volgens [[User:Prino|Prino]] op 27 mei 2015 van Raststätte Fränkische Schweiz/Pegnitz Ost (vertrek @ 06:05) naar Raststätte Fläming Ost (aankomst @ 07:49). De op de kilometerteller gemeten afstand was 304,0 km (zowel Google Maps als Bing Maps geven de afstand als 308 km) en de rit omvatte een tankstop van 11 minuten (06:58 - 07:09). De chauffeur gebruikte een Cougar-systeem en besteedde geen aandacht aan snelheidsbeperkingen, behalve door iets langzamer te rijden bij wegwerkzaamheden. De auto was een Audi RS6 Quattro.

== Snelste liftreis rond de wereld ==
[https://www.instagram.com/the__hitchhikers?igsh=MWg3MWcxOXYxMmFqeA== '''15 dagen +7u21m19s'''] – Cor Goethals (België) liftte van Brussel, België, naar Vladivostok, Rusland; van Seattle, VS, naar Boston, VS; en van Lissabon, Portugal, terug naar Brussel, België.
- Start: 13 september 2025, 09:00:00
- Finish: 28 september 2025, 16:21:19
- Doorkruiste landen: België, Nederland, Duitsland, Polen, Litouwen, Letland, Rusland, Verenigde Staten, Portugal, Spanje, Frankrijk.

[http://transglobal-race.org/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=40&amp;Itemid=35&amp;lang=en '''20 dagen +1u31m17s'''] -  Alexej Vorov (Rusland) liftte van Sint-Petersburg naar Vladivostok; van Seattle naar Boston; en van Madrid terug naar Sint-Petersburg.
- Start: 1 oktober 2014, 00:00:00
- Finish: 21 oktober 2014, 01:31:17
- Doorkruiste landen: Rusland, Verenigde Staten, Spanje, Frankrijk, Duitsland, Polen, Litouwen, Letland.

Regels voor het liftrecord rond de wereld

1. Reizen over land uitsluitend per lift – Alle trajecten over land moeten uitsluitend liftend worden afgelegd. Gebruik van bussen, treinen, taxi's en deelritten is toegestaan wanneer de lifter niet betaalt.

2. Oceaanoversteken per vliegtuig of schip – Oceanen mogen per vliegtuig of schip worden overgestoken. De volledige duur van zulke oversteken, inclusief wachttijden, overstappen en vliegtijd, telt mee voor het record. Voor deze oceaanoversteken zijn betalingen toegestaan.

3. Niet betalen voor vervoer – Betalen voor ritten is niet toegestaan. Vrijwillige aanbiedingen van chauffeurs (bijvoorbeeld brandstof of maaltijden) mogen worden geaccepteerd, maar niet worden gevraagd.

4. Geen vooraf geregelde ritten – Ritten moeten spontaan worden verkregen (bijvoorbeeld langs de weg, bij tankstations of rustplaatsen). Vooraf geboekt of vooraf onderhandeld vervoer is niet toegestaan. Deze regel is gebaseerd op vertrouwen en transparantie.

5. Documentatie van ritten – Elke rit moet worden gedocumenteerd met de volgende informatie:
- Voornaam van de chauffeur
- Begin- en eindtijd
- Begin- en eindcoördinaten (of dichtstbijzijnde herkenbare locatie)
- Bij voorkeur een foto van de chauffeur en/of het voertuig met de lifter (met toestemming)

6. Verificatie van de route – Doorlopende GPS-tracking, foto's met tijdstempel of openbaar beschikbare check-ins (bijvoorbeeld sociale media, blogs of live trackers) worden aanbevolen voor transparantie en verificatie.

7. Legale grensovergangen – Alle grenzen moeten legaal worden overgestoken met geldige documenten. Visumregelingen moeten vooraf worden getroffen en mogen geen betaald vervoer voor trajecten over land omvatten.

8. Ethisch gedrag – Lifters moeten lokale wetten, gebruiken en chauffeurs respecteren. Onveilige, dwingende of oneerlijke praktijken maken een poging ongeldig.

9. Individuele prestatie – Records worden individueel gehouden. Reisgenoten mogen zich bij delen van de reis aansluiten, maar elke deelnemer moet de volledige route zelfstandig afleggen om te kwalificeren.

10. Onafhankelijke verificatie – Waar mogelijk moeten belangrijke etappes van de reis worden geverifieerd door onafhankelijke derden, zoals waarnemers, journalisten of andere reizigers.

== Hoogste aantal landen binnen 24 uur ==
* '''10''', volgens Miran Ipavec uit Slovenië. Miran liftte dit in 23 uur en 15 minuten, beginnend op 2018-03-14. In deze volgorde passeerde hij deze landen: Servië, Kroatië*, Bosnië en Herzegovina**, Slovenië*, Italië**, Oostenrijk*, Duitsland**, Hongarije*, Slowakije, Tsjechië. Landen gemarkeerd met * werden tweemaal gepasseerd en bij die gemarkeerd met ** keerde Ipavec bij de grens terug naar het vorige land.

== Hoogste aantal landen binnen 10 dagen ==
* '''30''', volgens Miran Ipavec uit Slovenië. Miran liftte dit in 9 dagen, 20 uur en 25 minuten, beginnend op 2015-04-01. In deze volgorde passeerde hij deze landen: Finland, Estland, Letland, Litouwen, Polen, Slowakije, Hongarije, Roemenië*, Oekraïne, Servië, Macedonië*, Bulgarije, Griekenland, Albanië, Montenegro, Bosnië en Herzegovina, Kroatië*, Slovenië*, Italië, Oostenrijk*, Tsjechië, Duitsland*, Liechtenstein, Zwitserland, Frankrijk, Luxemburg, België, Nederland, Denemarken en Zweden. Landen gemarkeerd met * werden tweemaal gepasseerd. Kosovo, niet erkend door de VN, is van deze lijst uitgesloten.

== Langste rit waarbij de lifter de chauffeur was ==
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt; [[User:Korn|Stefan Korn]] liftte van Fairbanks naar British Columbia en kreeg een rit van 2676 km van [[Tok]] [[Alaska]] naar [[Cache Creek]] in [[British Columbia]] (2014-01-13T). Ongeveer '''1.600 km''' reed hij zelf.&lt;/li&gt;

&lt;li&gt;'''1.179,6 km''', door [[User:Cor.Goethals|Cor Goethals]] uit België, tijdens een rit van 2000 km van Billings, VS naar Chicago, VS. Cor reed 's nachts terwijl chauffeur Ramsey sliep. Cor begon rond 21.00 uur te rijden in Chamberlain (43.7682598,-99.3128964) en reed naar Chicago, VS (41.5704109,-87.4765589), waar hij de volgende ochtend rond 07.00 uur aankwam. Deze rit vond plaats tijdens zijn avontuur rond de wereld waarmee hij het wereldrecord voor de snelste liftreis rond de wereld brak.

&lt;li&gt;'''1.113,6 km''', door [[User:Prino|Prino]] uit Nederland, een rit van verzorgingsplaats Deersels op de A67 nabij [[Sevenum]], [[The Netherlands|Nederland]] (2018-09-04T14:13) naar verzorgingsplaats Brwinów op de A2 nabij [[Brwinów]], [[Poland|Polen]] (2018-09-05T12:24) - Prino reed de hele afstand, de chauffeur betaalde zelfs voor een hotelkamer 's nachts. Mogelijk ongeveer '''1.100 km''', ook door [[User:Prino|Prino]]. Tijdens zijn langste rit, een monster van 2.502,9 km van een tankstation nabij [[Platamonas]] (1990-08-13T16:32) in [[Greece|Griekenland]] naar [[Driebergen]] (1990-08-15T12:54) in Nederland, reed hij gedurende vijf periodes, in totaal 10:06 van een totale rijtijd van 22:41. De afstand is gebaseerd op de gemiddelde snelheid van de rit en de gereden trajecten.&lt;/li&gt;

&lt;li&gt;'''781 km''', volgens [[User:Fverhart|Frank Verhart]] uit [[Netherlands|Nederland]]. Frank reed van verzorgingsplaats Gralla Ost op de A9 nabij [[Graz]], [[Austria|Oostenrijk]] (2015-05-26T22:19) naar verzorgingsplaats Medenbach Ost op de A3 nabij [[Frankfurt am Main]], [[Germany|Duitsland]] (2015-05-27T10:28).&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

== Langzaamste liftreis tussen twee punten ==
* '''William Innes''' uit Schotland, VK. Hij kreeg een rit op een melkwagen op de dag van de 'ophaalronde' en het duurde 4,5 uur om 2 mijl af te leggen van Noord-Londen naar het begin van de M1. '''(HGE)''' Opmerking: een redelijk fit persoon zou deze afstand in ongeveer 30 minuten te voet afleggen...
* '''Ruth Cleece''' uit het VK. Ze kreeg een rit van '''een halve mijl''' die '''45 minuten''' duurde op een stoomwals. '''(HGE)'''

== Jongste chauffeur bij wie gelift is ==
* '''Andrey Sapunov''' uit Kiev, Oekraïne en '''Konstantin Grishin''' uit Tver, Rusland. Op 21 oktober 2020 kregen zij een rit op de weg Kaninë - Vlorë, district Vlorë in Albanië, van een '''10-jarige''' jongen. Het was een rit van 4 km. Zijn andere passagier was een nog jonger meisje.
* '''[[User:JanV|Jan Vržina]]''' en '''Zoe Šarlija''' uit Zagreb, Kroatië. Op 18 juli 2024 kregen zij een rit van de rand van Ulcinj naar de grensovergang Sigal Uniqa - Pika Kufitare Muriqan van een '''13-jarig''' meisje. Het was een rit van 24 km. De andere passagier was haar moeder, die zei dat haar dochter al jaren reed.
* '''Robertas Pogorelis''' uit Vilnius, Litouwen. Op 23 augustus 2016 kreeg hij een rit van Long Island, Palau, naar Koror, Palau (ongeveer 2 km) van een '''14-jarig''' meisje dat naar school reed. Alles was legaal: de chauffeur had een tijdelijk rijbewijs en zat naast haar 16-jarige zus die een volledig rijbewijs had.

== Oudste chauffeur bij wie gelift is ==

In 2022 werden [[User:JulianSaarland|Julian Hanowski]] en zijn vriend opgepikt door een '''''94-jarige''''' boer in zijn eerste en enige pick-up uit 1973 die hij in zijn leven had. Hij nam ons ongeveer 15 kilometer mee tussen '''Cordoba''' en '''San Luis''' in Argentinië.

== Grootste liftevenementen ==
* '''Traditionele SOBER-liftersbijeenkomst in de regio Moskou''', 150 km van Moskou, georganiseerd door Free Travel Academy (liftclub in Moskou, Russische Federatie) op 4-8 juni 2021, trok '''minstens 660 deelnemers''' (nog enkelen kwamen na sluiting van de officiële registratie). Er waren 40 gratis lezingen. 98% van de deelnemers waren burgers van de Russische Federatie vanwege gesloten grenzen.
* '''Traditionele SOBER-liftersbijeenkomst in de regio Moskou''' aan de rivier de Dubna, georganiseerd door Free Travel Academy (liftclub in Moskou, Russische Federatie) op 4-6 september 2020, trok '''minstens 640 deelnemers''' (nog enkelen kwamen na sluiting van de officiële registratie). Ze verbleven in 350 tenten. Er waren 40 gratis lezingen door beroemde lifters. Manager van het evenement was Alexey Kuleshov. Dit keer waren er slechts enkele buitenlandse deelnemers vanwege gesloten grenzen.

== Lift-ronderecords op beroemde racecircuits ==
Vanuit stilstand (staand op de start/finishlijn), duim een voertuig aan de kant, stap in en voltooi 1 ronde van het circuit in de juiste richting. De klok start wanneer je je duim opsteekt, en stopt wanneer je 1 ronde later de finishlijn passeert.

Circuit de [[Monaco]]
* '''9 minuten, 12 seconden (ongeveer)''': Sanne en [[User:Tmoon|Tom]], liftend als duo, op 10 mei 2009.

== Liftvermeldingen in het Guinness Book of Records ==

Tot begin jaren 1990 vermeldde de Britse editie van het Guinness Book of Records ('''GBOR''') een aantal liftwereldrecords. Dit waren

&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;De grootste gelifte afstand tijdens een liftcarrière
  &lt;li&gt;De snelste tijd om van [[Land's End]] naar [[John o'Groats]] te komen (en de heen-en-terugreis)
  &lt;li&gt;De grootste gelifte afstand in een periode van 24 uur
&lt;/ul&gt;

=== De snelste tijd om van [[Land's End]] naar [[John o'Groats]] (en terug) te komen ===
[[Land's End]] naar [[John o'Groats]] is de tocht over de volledige lengte van het eiland Groot-Brittannië tussen twee uitersten.

; Land's End naar John o'Groats
* Martin Clark en Graham Beynon. Laatste lifters opgenomen in het Guinness Book of Records voor de reis van Land's End naar John O'Groats. (17 uur 8 minuten, 1987)
; Heen-en-terugreis
* Alan Carter. Laatste lifter opgenomen in het Guinness Book of Records voor de heen-en-terugreis Land's End naar John O'Groats naar Land's End. (39 uur 28 minuten)

; Eerdere vermeldingen, volgens [http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/guinness.html Bernd Wechner]:

; Enkel
&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1959-63&amp;nbsp;&amp;nbsp;39&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Anthony Shepherd&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1965-69&amp;nbsp;&amp;nbsp;29&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;30&amp;nbsp;min -  Ian Crawford&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1973-74&amp;nbsp;&amp;nbsp;29&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Bernard Atkins (1966) en J.F. Hornsey (1971) onafhankelijk van elkaar&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1975-77&amp;nbsp;&amp;nbsp;23&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;50&amp;nbsp;min - Pam Vere en Georgina Astley (1974)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1978&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;23&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;24&amp;nbsp;min - Miranda Brooks en Margaret Allinson (1977)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1980&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;21&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;55&amp;nbsp;min - John Repton en Rosemary Grounds (1978)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1981-88&amp;nbsp;&amp;nbsp;17&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;50&amp;nbsp;min - Andrew Markham (1979)&lt;/span&gt;
&lt;/ul&gt;

; Heen-en-terugreis

&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1967-68&amp;nbsp;&amp;nbsp;100&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;30&amp;nbsp;min - John Stubbs&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1973-75&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;77&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;20&amp;nbsp;min - Christine Elvery en Gwendolen Sherwin (1969)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1976&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;57&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;&amp;nbsp;8&amp;nbsp;min - Peter W. Ford (1974)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1976&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;56&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - John Frederik Hornsey (1974)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1977-78&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;54&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;40&amp;nbsp;min - Peter W. Ford (1976)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1980-83&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;45&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;34&amp;nbsp;min - Guy Hobbs (1978)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1984-85&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;42&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;15&amp;nbsp;min - Charlotte Allard en Fay Gillanders (1982)&lt;/span&gt;
  &lt;li&gt;&lt;span style="font-family: monospace"&gt;1986-91&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;41&amp;nbsp;uur&amp;nbsp;42&amp;nbsp;min - Anthony D. Sproson (1984)&lt;/span&gt;
&lt;/ul&gt;

=== De grootste gelifte afstand in een periode van 24 uur ===
Dit record was alleen opgenomen in de editie van 1991 van de GBOR. Het werd gehouden door [[User:Prino|Prino]]. De daadwerkelijke vermelding op pagina 179 luidde:

"De grootste afstand in 24 uur is 2318,4 km ''1440,7 mijl'', van Zuid-[[Yugoslavia|Joegoslavië]] naar [[Hamburg]], [[Germany|West-Duitsland]] op 5 juli 1989 door Robert Prins uit [[De Bilt]], [[The Netherlands|Nederland]]. Hij bereikte dit met slechts vier ritten."

Alle details van de vier ritten die tot dit record leidden, vind je [http://prino.neocities.org/miscellaneous/prino%27s%2024-hour%20record.html hier].

== De Amerikaanse editie van het Guinness Book of Records ==
Verder leek de Amerikaanse editie ook een record te bevatten voor de snelste tijd om liftend door de 48 aaneengesloten staten te reizen (dus allemaal behalve [[Alaska]] en [[Hawaii]]) en in 1979 publiceerde deze een record voor een reis van [[Key West]] in [[Florida]] naar [[Fairbanks]] in [[Alaska]]. Details van die reis zijn te vinden in [http://web.archive.org/web/20030625221556/http://www.mastery.net/travel/hitch.htm Key West to Alaska: not without a hitch] - de betreffende pagina spreekt over een afstand van ongeveer 5.200 mijl. Op basis van de gegevens in dat artikel zou dit [http://goo.gl/maps/mC9YD de route...] kunnen zijn.

=== Van [[Key West]], [[Florida]] naar [[Fairbanks]], [[Alaska]] ===
"Een jonge man genaamd Ilmar Island uit Pompano Beach, Florida, liftte van Key West, Florida, naar Fairbanks, Alaska, een afstand van ongeveer 5200 mijl, vertrok op 2 juni 1979 en arriveerde op 7 juni op zijn bestemming, slechts 5 dagen 20 uur en 52 minuten later."

Enkele dagen na het voltooien van zijn rit van Key West, Florida, naar Fairbanks, Alaska, liftte meneer Island van Prudhoe Bay, Alaska terug naar Key West, Florida in 6 dagen, 17 uur en 22 minuten. Omdat deze route echter 510 mijl huisvredebreuk op wegen van een oliemaatschappij omvatte, werd dat record niet erkend en erkende Guinness in plaats daarvan de hierboven genoemde rit van meneer Island van Key West, Florida naar Fairbanks, Alaska.

== Verdere verwijzingen naar liftrecords ==
Aanvullende artikelen over liftrecords werden eind jaren 1990 geschreven door Bernd Wechner voor Suite101:

&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;[http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/Article/?05 Wereldrecords: Overpeinzingen over wat een recordbrekende lift maakt.]
  &lt;li&gt;[http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/Article/?06 Meer records: Recordbrekende liften samengevat]
  &lt;li&gt;[http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/Article/?17 Ik lifter, jij meelifter: De rollen omdraaien]
&lt;/ul&gt;

== Suggesties voor andere mogelijke records ==
Als je iets wilt doen wat (waarschijnlijk) nog niet eerder is gedaan, kun je je duim bij een van deze proberen. Verwacht niet dat je ermee in het Guinness Book of Records terechtkomt, ze lijken geen sectie met liftrecords meer te hebben.

* [[Nordkapp|Noordkaap]] naar [[Gibraltar]]
* [[Prudhoe Bay]] ([[Alaska]]) naar [[Ushuaia]] ([[Argentina|Argentinië]])
* [[Cabo da Roca]] ([[Portugal]]) naar [[Cape Dezhnev]] ([[Russia|Rusland]])

[[Category:General info]]

Het zou geweldig zijn om aanvullende bestaande records toe te voegen:
* De grootste liftersbijeenkomst
* De grootste liftwedstrijd naar aantal deelnemers
* Het grootste liftevenement in het algemeen
* De langste liftwedstrijd in kilometers
* De grootste liftclub (aantal leden in een bepaald jaar. Er moeten duidelijke regels zijn voor hoe een club lidmaatschap definieert, bijvoorbeeld een jaarlijkse contributie of minstens één keer per maand clubbijeenkomsten bezoeken)
* De langste bootrit
* De langste treinrit
* De langste vliegrit

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>48s3pepb28ph0vbvxaulfcl64t45aoc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking Records</title>
    <ns>0</ns>
    <id>713</id>
    <redirect title="Liftrecords" />
    <revision>
      <id>805</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:48:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liftrecords]]</comment>
      <origin>805</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="sajjxm892vmcjl8xwgce1ydmlfph070" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liftrecords]]</text>
      <sha1>sajjxm892vmcjl8xwgce1ydmlfph070</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liften en de pandemie</title>
    <ns>0</ns>
    <id>714</id>
    <revision>
      <id>806</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking and Pandemia]]</comment>
      <origin>806</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11895" sha1="sqhn794lpg0hqlzlh70yr8oe0maznym" xml:space="preserve">De Covid-2019-pandemie en de publieke reactie daarop, die in april 2021 nog steeds voortduren en geen concrete tekenen vertonen ooit te eindigen, hebben veel aspecten van het openbare en privéleven beïnvloed. Je zou verwachten dat ze [[hitchhiking|liften]] ook tot een veel moeilijkere en precairere manier van reizen zouden maken, maar dat is niet per se het geval. In dit artikel verzamelen we informatie over '''liften in tijden van corona'''.

Afgezien van het feit dat er momenteel talrijke regels gelden om mensen van reizen te weerhouden, is het behoorlijk moeilijk om betrouwbare informatie te krijgen over hoe de pandemie het liften zelf heeft beïnvloed. Er is alleen anekdotisch bewijs beschikbaar, en dat kan nogal tegenstrijdig zijn. 

== Juridische problemen ==

Heb je informatie over wetten die zijn aangenomen en specifiek gevolgen hebben voor liften? Plaats die hier. 

Mogelijke problemen zijn de verplichting om mondkapjes te dragen in de openbare ruimte, die in meerdere gebieden bestaat, en voorwaarden die worden opgelegd bij het oversteken van grenzen. De mate waarin deze regels worden gehandhaafd verschilt echter; bijvoorbeeld in Spanje en Frankrijk is er weinig controle en is onderhandelen vaak mogelijk. Bij het oversteken van grenzen kan liften in je voordeel werken als je een rit krijgt in een auto met de juiste kentekenplaten.

Het is veilig om te zeggen dat regels voortdurend veranderen en elk land zijn eigen regels heeft.  Mogelijk moet je aan de grens een negatieve coronatest en/of vaccinatiestatus tonen. Je kunt gedwongen worden om een willekeurig aantal dagen in quarantaine te gaan.  Het dragen van een mondkapje kan binnen en zelfs buiten verplicht zijn.  Het is waarschijnlijk goed om enig idee te hebben van de huidige regels wanneer je van het ene land naar het andere gaat.

== Respect en veiligheid == 

Natuurlijk is het ieders eigen keuze of diegene zich prettig voelt bij liften of überhaupt reizen in de context van een wereldwijde pandemie, ook al wordt de ernst van deze pandemie door sommige mensen betwist. Wanneer je in deze context lift, kan het respectvol zijn om de chauffeur die voor je stopt te vragen of die liever heeft dat je een mondkapje draagt, achterin zit, met de ramen open rijdt -- het mooie van liften is dat het mogelijk is om persoonlijk te onderhandelen over het niveau van comfort en veiligheid dat iedereen die erbij betrokken is nodig heeft.

Gezien het aantal mensen met wie je tijdens een typische liftreis in contact komt, kan liften eigenlijk een veiligere manier van reizen zijn dan de trein nemen of vooral de bus. Het is mogelijk om dit nog verder te benadrukken door korte ritten te vermijden en te mikken op minder, maar langere ritten.

== Ervaringen ==

[[User:Zenit|Zenit]] heeft bijna heel 2020 en 2021 wekelijks gelift. Volgens hem lijkt liften helemaal niet moeilijker te zijn geworden; hij is zelfs opgepikt door mensen die last hadden van sociaal isolement en iemand nodig hadden om mee te praten.

[[User:Warlo|Warlo]] heeft tijdens de pandemie sporadisch gelift en merkte geen significant verschil, vooral in Duitsland, waar ritten zoals gewoonlijk snel en talrijk zijn. Hij is ook erg verrast dat tot op het moment van schrijven geen enkele chauffeur (en eventuele passagiers) geïnteresseerd was in zijn aanbod om een mondkapje te dragen, achterin te zitten, enzovoort.

[[User:Platschi|Platschi]] liftte in [[Uruguay]] tijdens de piek van de pandemie en vond het erg gemakkelijk. Korte wachttijden, 1 op de 3 chauffeurs droeg een mondkapje, niemand vroeg erom maar uit beleefdheid droeg hij mondkapjes in de voertuigen. Liftte buiten zonder mondkapje, maar deed het op zodra een voertuig stopte. Absoluut geen probleem.

[[User:Rebew|Rebew]] liftte van [[Berlin]] naar [[Denizli]] nadat de vaccins grotendeels waren uitgerold, in juli 2021. Mondkapjes zijn optioneel en de meeste chauffeurs geven er niet om. Als je echter met het mondkapje ergens op je lichaam zichtbaar liftte, verminderde dat de kans om meegenomen te worden aanzienlijk. In westerse landen werd je soms naar je vaccinatie gevraagd, maar meestal omdat de chauffeurs bang waren jou te besmetten, niet andersom.

[[User:4Lus|4Lus]] liftte in augustus en september 2021 door de westelijke Balkan ([[Kosovo]], [[North Macedonia]], [[Albania]], [[Montenegro]], [[Croatia]] en [[Bosnia and Hercegovina]]). Voor het grootste deel zijn er geen noemenswaardige beperkingen. Chauffeurs geven er meestal niet om, de pandemie was vaak een gespreksonderwerp, veel mensen zijn erg sceptisch over vaccinatie dus het is waarschijnlijk dat je chauffeurs ongevaccineerd zullen zijn. Bij het oversteken van grenzen wordt je gevraagd om een negatieve test of een vaccinatiecertificaat te tonen.

== Landen ==

=== [[Europe|Europa]] ===

bijgewerkt 23.5.21

De EU stemde in met een gemeenschappelijk certificaat dat vanaf 1 juni vrij verkeer binnen EU-lidstaten zou moeten toestaan. Iedereen die gevaccineerd is, hersteld is of een negatieve test heeft, zou zich vrij moeten kunnen bewegen binnen het grootste deel van Europa([https://www.consilium.europa.eu/de/press/press-releases/2021/05/21/covid-19-coreper-endorses-political-agreement-on-the-eu-digital-covid-certificate-to-facilitate-free-movement/ link]).

EU- en Schengenstaten beperken toegang vanuit niet-lidstaten sterk. Binnen de EU is reizen tot op zekere hoogte nog mogelijk. Informatie over de meeste toegangsregels en lokale maatregelen vind je hier:

https://reopen.europa.eu/en 

==== [[Germany|Duitsland]] ====

'''Vanaf 11 oktober 2021 zijn er geen gratis tests meer.'''

Inwoners kunnen gratis tests krijgen (het resultaat zou binnen 15-30 minuten beschikbaar moeten zijn). Je krijgt per e-mail een certificaat dat je kunt gebruiken voor grensovergangen, toegang tot sommige gelegenheden, enzovoort. De procedures verschillen sterk per plaats; soms moet je je online registreren voor een afspraak met een Duits adres (dus het is beter om een identiteitsbewijs zonder adres mee te nemen, zoals een paspoort, als je geen Duits adres hebt). Er zijn veel centra, dus als een centrum weigert je gratis te testen, probeer dan gewoon een ander. Vraag gewoon om "kostenloser Corona-Test" of "free citizen test". Zorg er beter voor dat het ook in het Engels is als je het wilt gebruiken om een ander land binnen te komen.

Duitsland vereist vaccinaties of negatieve tests voor de meeste gelegenheden en restaurants. Registratie gebeurt meestal met de CovPass-app (door je EU-GreenPass-QR-code te scannen) of de Luca-app, die anoniem contactinformatie verzamelt maar niet controleert op testen of vaccinatie.

''Bijgewerkt 04.09.2021''

Bekijk de [https://www.bundesgesundheitsministerium.de/en/service/gesetze-und-verordnungen/guv-19-lp/coronaeinreisev/coronaeinreisev-en.html Corona-Einreiseverordnung] voor de meest recente informatie.

Bij binnenkomst vanuit een willekeurig buitenland moeten reizigers een negatieve test, bewijs van herstel of vaccinatiebewijs overleggen. Duitsland maakt als volgt onderscheid tussen hoogrisicogebieden en gebieden met virusvarianten:

* Als je vanuit een hoogrisicogebied binnenkomt, moet je tien dagen in quarantaine. Deze quarantaine kan worden beëindigd door vóór binnenkomst een vaccinatiebewijs of bewijs van herstel te overleggen.
* Als je vanuit een gebied met een virusvariant binnenkomt, moet je veertien dagen in quarantaine. Deze quarantaine is verplicht, zelfs als je gevaccineerd bent.

Je moet je vóór binnenkomst [https://www.einreiseanmeldung.de online registreren], anders kun je in quarantaine worden gestuurd totdat je de benodigde documenten hebt overlegd.

Duitsland is een federale republiek, dus elke deelstaat kan eigen regels hebben en zelfs steden kunnen over hun eigen regels beslissen. Sinds september 2021 gelden de meeste regels niet voor je als je gevaccineerd bent.

==== [[Sweden|Zweden]] ====

bijgewerkt 30.4.21

'''negatieve test vereist voor:'''

* elke buitenlandse staatsburger van &gt;= 18 jaar

geaccepteerde test: 

Antigeen, TMA, PCR en LAMP; maximaal 48 uur oud; taal: Zweeds, Engels, Noors, Deens of Frans

'''quarantaine:'''

*aanbevolen voor 7 dagen, NIET VERPLICHT 

'''contactregels:'''

*"De politie heeft het recht om een evenement met meer dan acht aanwezigen te annuleren of te ontbinden."

'''accommodatie:'''

*geen beperkingen

'''avondklok:'''

*nee

'''overige info: '''

*Binnenkomst via Denemarken (brug of veerboot) zou oké moeten zijn (doorreis). Waarschijnlijk kun je beter een directe rit van Duitsland naar Zweden vinden. Het zou vrij gemakkelijk moeten zijn vanuit [[Puttgarden|Puttgarden (veerboot)]], aangezien de veerboot vrijwel onafgebroken elke 30 minuten vaart en een van de hoofdroutes van Duitsland naar Zweden is. De veerboot gaat naar Denemarken, dus zorg ervoor dat de auto daarna verder naar Zweden gaat!

'''Officiële informatie'''

https://visitsweden.com/about-sweden/information-for-travellers-corona-virus/

==== [[France|Frankrijk]] ====

bijgewerkt 10.6.21

'''toegangseis:'''
*gevaccineerd
*hersteld
*getest (PCR of antigeen; maximaal 72 uur; [https://www.interieur.gouv.fr/var/miomcti/storage/images/media/dgsi/images/telecharger-uk3/978689-1-fre-FR/telecharger-uk_large.png verklaring op erewoord] over contacten en symptomen; gratis testen in Duitsland!)

'''avondklok''' (23.00-06.00): wordt opgeheven op 30.6.

'''bijeenkomsten/contact''': maximaal 6 personen

'''Officiële informatie'''

[https://www.france.fr/en/holiday-prep/coronavirus-covid-19-the-situation-in-france coronavirus-covid-19-the-situation-in-france]

[https://www.diplomatie.gouv.fr/en/coming-to-france/coronavirus-advice-for-foreign-nationals-in-france/ coronavirus-advice-for-foreign-nationals-in-france]

==== [[Spain|Spanje]] ====

De landsgrenzen tussen Spanje en Portugal zouden tot ergens in mei 2021 gesloten zijn. Als je vanuit Frankrijk komt, heb je in vrijwel alle gevallen een PCR-test nodig. 

==== [[Netherlands|Nederland]] ====

Vanaf ergens in mei zal Nederland mensen verplichten om 10 dagen in quarantaine te gaan. Dit komt boven op de vereiste om een negatieve test te tonen.

==== [[Belgium|België]] ====

Quarantaine tenzij je minder dan 48 uur blijft.

==== [[Switzerland|Zwitserland]] ====

''bijgewerkt mei 2021''

Zwitserland vereist een test als '''a)''' je per vliegtuig aankomt, of '''b)''' je in de tien dagen vóór aankomst tijd hebt doorgebracht in een van de [https://www.bag.admin.ch/bag/en/home/krankheiten/ausbrueche-epidemien-pandemien/aktuelle-ausbrueche-epidemien/novel-cov/empfehlungen-fuer-reisende/liste.html risicolanden]. In het laatste geval moet je ook tien dagen in quarantaine. Zwitserland verbiedt niemand om binnen te komen. Je moet vóór aankomst een formulier invullen, maar alleen als je van verder weg komt dan vanuit een grensgebied. Het is mogelijk dat je het formulier niet hoeft in te vullen als je niet met openbaar vervoer reist, maar dit is enigszins onduidelijk. Meer informatie op de [https://www.bag.admin.ch/bag/en/home/krankheiten/ausbrueche-epidemien-pandemien/aktuelle-ausbrueche-epidemien/novel-cov/empfehlungen-fuer-reisende/quarantaene-einreisende.html#1355154378 officiële website].

=== [[South America|Zuid-Amerika]] ===

==== Uruguay ====

''Update: 6 augustus 2021''

Alle landsgrenzen met [[Argentina]] en [[Brazil]] zijn gesloten, inkomend vliegverkeer bestaat wel. Er is twee keer per week een Buquebus-veerboot naar [[Buenos Aires]], met een onregelmatige dienstregeling en wijzigingen op korte termijn die meestal niet worden aangekondigd. Toegang tot het land is alleen toegestaan voor Uruguayaanse staatsburgers, inwoners of reizigers met speciale vergunningen die vooraf moeten worden aangevraagd (gezinshereniging, zaken).

''Update: 27 december 2021''

Grenzen met Brazilië zijn open. Je hebt vaccinatie en PCR nodig.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sqhn794lpg0hqlzlh70yr8oe0maznym</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking and Pandemia</title>
    <ns>0</ns>
    <id>715</id>
    <redirect title="Liften en de pandemie" />
    <revision>
      <id>807</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liften en de pandemie]]</comment>
      <origin>807</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35" sha1="300dy8jpzptz7290g697rl7f3egx6d8" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liften en de pandemie]]</text>
      <sha1>300dy8jpzptz7290g697rl7f3egx6d8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiken essentials</title>
    <ns>0</ns>
    <id>716</id>
    <redirect title="Categorie:General info" />
    <revision>
      <id>808</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking essentials]]</comment>
      <origin>808</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="63" sha1="h36msrylp9mcb3928svznmhik5rugb5" xml:space="preserve">#DOORVERWIJZING [[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>h36msrylp9mcb3928svznmhik5rugb5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking essentials</title>
    <ns>0</ns>
    <id>717</id>
    <redirect title="Hitchhiken essentials" />
    <revision>
      <id>809</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Hitchhiken essentials]]</comment>
      <origin>809</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35" sha1="6ca6v5k97uf2eo3bdeo2eoer1zt110k" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Hitchhiken essentials]]</text>
      <sha1>6ca6v5k97uf2eo3bdeo2eoer1zt110k</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liften in een rolstoel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>718</id>
    <revision>
      <id>810</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking in a wheelchair]]</comment>
      <origin>810</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9904" sha1="5x7t5gqb6oaeli818yjfvcpsu3zs16e" xml:space="preserve">Hoewel er niet veel gehandicapte lifters zijn, is de waarheid dat ze ''wel degelijk'' bestaan. Sterker nog, liften is een activiteit die zo beïnvloed wordt door sociale/psychologische vooroordelen dat het beeld alleen al van de eenzame lifter in een rolstoel, met zijn duim omhoog en zo hulpeloos mogelijk, hem doorgaans in staat stelt om te liften met een snelheid waar zelfs de onschuldigst ogende tiener alleen maar van kan dromen.

Bovendien is, anders dan veel andere sociale of culturele bepalende factoren, het instinct om mensen met een lichamelijke beperking te helpen en te vertrouwen zo inherent aan de mens dat je het in werkelijk elk land ter wereld kunt vinden. Het maakt niet uit of je vanuit [[Amsterdam]] lift, midden in de Hajj-moslimbedevaart of in het meest afgelegen dorp van [[China]]: je zult geholpen worden. Altijd. 

Dat gezegd hebbende, volgt hier wat advies voor elke toekomstige gehandicapte lifter. Houd er rekening mee dat deze pagina bijna uitsluitend gericht is op beperkingen die je dwingen in een rolstoel te reizen; natuurlijk zijn er dingen zoals de bereidheid van mensen om te helpen die voor elke vorm van lichamelijke beperking gelden (of zelfs cognitieve beperkingen zoals blindheid of doofheid), maar veel andere dingen niet, dus voel je vrij om deze pagina uit te breiden met alle aanvullende info die je hebt! ;)

== Beginnersgids voor liften in een rolstoel ==
=== Voor je gaat liften ===
Allereerst is het sterk aan te raden om een minimaal niveau van zelfstandigheid en mobiliteit te hebben voordat je probeert te liften, vooral als je niet met een reispartner reist. Ervan uitgaande dat je in een handbewogen rolstoel reist en een gemiddelde armfunctie hebt (de meest voorkomende situatie voor degenen die in de hele wereld van beperkingen zijn beland na de gebruikelijke verkeerscrash), is het een heel goed idee om vertrouwd te zijn met enkele basisvaardigheden zoals je rolstoel inklappen, vanuit de rolstoel op een autostoel gaan zitten (of zelfs een ''vrachtwagen''stoel, maar daar komen we later op terug), en gewone wc's gebruiken in plaats van aangepaste. Zelfverzekerd of zelfs energiek overkomen helpt enorm om het natuurlijke ongemak te verminderen dat veel chauffeurs ervaren wanneer ze een gehandicapte lifter in hun auto meenemen - wat goed is, tenzij je van plan bent om dankzij al je goedbedoelende maar nerveuze chauffeurs uitgebreid de [[police|politiebureaus]] van het land te bezoeken.
 
Vergeet daarnaast niet om een basisreparatieset voor je rolstoel mee te nemen, evenals alle andere specifieke dingen die je nodig zou kunnen hebben... en je bent klaar om te gaan!

=== De rolstoel kiezen ===
Dat is waarschijnlijk de vraag die iedereen vroeg of laat stelt, vooral in [[Europe]]se landen waar geld van de overheid krijgen om een goede rolstoel te kopen niet echt een probleem is. Je kunt je veel soorten rolstoelen veroorloven, dus de enige vraag is... wat is het beste om te liften?

Nou, in tegenstelling tot wat ons gezond verstand ons zou vertellen, behoren de beste rolstoelen voor lifters eigenlijk tot de goedkoopste die je kunt aanschaffen. Daar is een heel redelijke verklaring voor: op de huidige rolstoelmarkt zijn de dure, hoogwaardige rolstoelen vooral ontworpen voor atleten of gewoon voor mensen die een rustig leven leiden in hun stad (wat sowieso ongeveer 99% van de gehandicapte bevolking is), en ze zijn dus gericht op eigenschappen die precies het tegenovergestelde zijn van wat een lifter zoekt: het zijn extreem lichte, snelle en nauwkeurig vervaardigde rolstoelen, terwijl jij een stevige, eenvoudige en opvouwbare rolstoel nodig hebt die overal makkelijk gerepareerd kan worden als hij stukgaat. Vergeet dus die geavanceerde rolstoelen van aluminium of koolstofvezel, en neem de kleinste volledig opvouwbare ijzeren rolstoel waar je in past (sommige autokoffers zijn echt klein, en het is jammer als je daardoor niet in de auto kunt... al zullen de meeste chauffeurs in dat geval bereid zijn de rolstoel op een lege stoel te zetten). Hij zou in de meeste Europese landen niet meer dan 500 euro moeten kosten, dus je zult hem waarschijnlijk gratis kunnen krijgen met weinig of geen moeite. 

=== Onderweg ===
Dus je hebt je beslissing genomen, je hebt je reisrolstoel en je tas, en je bent eindelijk onderweg. De meeste adviezen voor gewone lifters gelden hier ook (goede plekken, kleding, uiterlijk, houding, de kleine trucjes zoals in de ogen van de chauffeur kijken...) dus ik ga ze niet herhalen, maar er zijn enkele opmerkelijke verschillen (voordelen, zou je kunnen zeggen) die je in gedachten moet houden. 

Vergeet allereerst niet dat je rolstoel hier, vóór alles, een zegen is. Hij neemt elk spoor van angst of wantrouwen weg dat de chauffeur tegen je zou kunnen koesteren, en je zult snel genoeg merken dat je gemiddelde wachttijd zelden langer is dan tien minuten. Het enige probleem is dat sommige chauffeurs (''vooral'', en ik meen het, vooral vrachtwagenchauffeurs) bang kunnen zijn voor de vermeende vertragingen of problemen die ze krijgen als ze een gehandicapte persoon in hun voertuig meenemen, en soms stoppen ze alleen daarom niet. Daarom moet je, om het potentieel van je rolstoel echt te benutten, altijd proberen een manier te vinden om persoonlijk met chauffeurs te praten, zodat je hen met je zelfvertrouwen en reiservaring gerust kunt stellen wanneer je om een rit vraagt. Tankstations zijn hiervoor de beste plek, zelfs zozeer dat je zelden twee keer om een rit hoeft te vragen als je er eenmaal komt. Zelfs als je geen woord van de taal van het land spreekt (verdorie, zelfs als de chauffeur precies de tegenovergestelde kant op reist), herhaal gewoon de naam van de plek waar je heen wilt en uiteindelijk kom je er wel; zo werkt de magie van je mooie kleine stoel. 

Onthoud dus gewoon: probeer altijd op een plek te komen waar je met iemand kunt praten (wie dan ook, waar dan ook!), en zolang je er ook maar enigszins vriendelijk en hulpeloos uitziet, bereik je je bestemming net zo snel als wanneer je de eerste bus van de ochtend had genomen. 

== Gevorderde vaardigheden en tips ==
De hoeveelheid kleine vaardigheden, trucjes en tactieken die je uiteindelijk onder de knie krijgt als je echt besluit regelmatig te reizen en te liften (vooral als je het alleen doet) is enorm, en het is moeilijk om ze allemaal op te sommen, maar hier zijn er een paar:
* Leer hoe je alleen een trap op en af gaat, en leer dat met je rolstoel te doen. Uiteindelijk kom je voor een trap te staan zonder dat er iemand te zien is om te helpen, en dan vraag je je af waarom je er niet wat tijd in hebt geïnvesteerd. Bovendien is het gewoon ontzettend cool. 
* Leer hoe je uit je rolstoel komt, leer hoe je er weer in komt wanneer je valt, leer hoe je kruipt wanneer je op de grond ligt. In een stad is er altijd iemand om te helpen, maar niet langs de weg. 
* Zodra je hebt geleerd te kruipen, leer het dan te doen terwijl alleen je voeten de grond raken. Buiten Europa zijn er toiletten die je zonder die vaardigheid ''niet'' durft te gebruiken. 
* Niet om hier al te scatologisch te worden, maar leer echt hoe je al je basisbehoeften in het veld kunt doen zonder enige wc en zonder dat je daarna van kleding hoeft te wisselen. Daar zul je ook dankbaar voor zijn.
* Wees niet bang om je rolstoel kapot te maken. Zolang je er een van ijzer bij je hebt, kan elke motor- of autogarage ter wereld hem op de een of andere manier repareren, ongeacht wat je ermee hebt gedaan. Probeer hem wel zo snel mogelijk met water af te wassen als hij ooit in zee valt, want zout is dodelijk. 
* Een van de vele voordelen van reizen in een rolstoel is dat gewicht voor jou niet echt een probleem is. Anders dan lifters die te voet reizen, kun je een zware tas meenemen met alles wat je nodig hebt en nog steeds vertrouwen op het zelfstandig afleggen van lange afstanden om bij dat vervelende [[petrol station hitchhiking|tankstation]] of die liftplek te komen. 
* Gebruik alle sociale en psychologische voordelen die je beperking je geeft volledig en zonder enig schuldgevoel, en durf jezelf daar nooit over in twijfel te trekken. Lifter [[User:Dargeron|Dargeron]] smokkelde zichzelf vroeger op veerboten door te doen alsof hij bij de ingang van het schip uit zijn rolstoel viel, om gebruik te maken van de daaropvolgende commotie en de pogingen van de werknemers om hem te helpen, zodat hij het schip binnenkwam zonder dat iemand eraan dacht om hem om een kaartje te vragen (en het werkte). Serieus, je zult de nadelen van in een rolstoel zitten moeten verdragen, of je dat nu wilt of niet, dus pak dan ten minste ook de voordelen mee!
* ''Meer info toevoegen?'' :)

=== Liften in een rolstoel buiten westerse landen ===
Liften buiten westerse landen in een rolstoel zou niet al te moeilijk moeten zijn, tenzij jouw specifieke beperking een bepaalde behoefte met zich meebrengt waaraan daar om een of andere reden niet kan worden voldaan. 

Natuurlijk worden bijna alle hierboven genoemde vaardigheden dubbel zo noodzakelijk zodra je de zogenaamde eerste wereld verlaat. Het aantal ritten in vrachtwagens zal drastisch toenemen, en vrachtwagenchauffeurs zijn niet altijd geneigd om op je te wachten of moeite voor je te doen, dus je kunt maar beter een beetje oefenen met in vrachtwagens klimmen. Leren over treden te springen is verplicht, en je zou echt, echt moeten overwegen om ook hele trappen op en af te leren gaan. Daarnaast is er voor gehandicapte mensen niet echt veel verschil merkbaar, behalve dat een eenzame westerse gehandicapte lifter in een land als [[Somalia]] waarschijnlijk zo'n golf van bewondering en solidariteit veroorzaakt dat het voor hem praktisch onmogelijk wordt om te voorkomen dat hij overal waar hij komt voortdurend gevolgd, gefeliciteerd en op elke denkbare manier geholpen wordt door enkele tientallen locals.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>5x7t5gqb6oaeli818yjfvcpsu3zs16e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking in a wheelchair</title>
    <ns>0</ns>
    <id>719</id>
    <redirect title="Liften in een rolstoel" />
    <revision>
      <id>811</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liften in een rolstoel]]</comment>
      <origin>811</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="36" sha1="mvx0pfakbdf8rac77cza7bt8iw416he" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liften in een rolstoel]]</text>
      <sha1>mvx0pfakbdf8rac77cza7bt8iw416he</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liften met een baby</title>
    <ns>0</ns>
    <id>720</id>
    <revision>
      <id>812</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking with a baby]]</comment>
      <origin>812</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2828" sha1="ptgeaz34zudf1p5v0di51vu0dunpy6b" xml:space="preserve">== Algemene verzorging ==

=== Eten ===

Baby's staan erg open voor de ervaring, in die zin dat ze er niet eens iets van merken. Ze slapen erdoorheen of spelen gewoon met je zoals ze thuis ook zouden doen. Ze krijgen even vaak honger, wat prima is als je uitsluitend borstvoeding geeft. Als hij extra hapjes nodig heeft, bedenk dan dat je hem misschien op de achterbank van iemands auto moet voeden. Plan je eten daar dus op. Bananen doen wonderen.

=== Luiers ===

Als je herbruikbare luiers gebruikt, moet je ze wassen zodra ze gebruikt zijn en ze aan je rugzak of iets dergelijks laten drogen. Dat vermindert aanzienlijk hoeveel je er mee moet nemen. Toegang tot water om schoon te maken is normaal gesproken geen probleem. Als al je absorberende stof nat is, kun je in plaats daarvan een handvol toiletpapier gebruiken.

Als je wegwerpluiers gebruikt, heb je een verdomd grote rugzak nodig voor wanneer ze op zijn en je een nieuwe doos moet halen. Als je de kleine dozen neemt, zijn ze waarschijnlijk op voordat je een winkel vindt die er meer verkoopt.

=== Slapen ===

Wanneer het tijd is om te slapen, doet de baby dat gewoon. Het is handig om iets te hebben waarmee je haar aan je lichaam kunt vastmaken, zodat je uit de auto kunt stappen of rondlopen zonder haar wakker te maken. Je kunt de hele nacht door blijven liften, maar dan heb je 's ochtends een huilerige baby. Als je ergens je kamp kunt opzetten, zal ze je daar dankbaar voor zijn.

=== Gezondheid ===

Baby's die borstvoeding krijgen zijn ongelooflijk sterk. Je hoeft je geen zorgen te maken dat ze iets oplopen. Zelfs als je in India bent en ze alles aanraakt en op haar handen zuigt. Jij zult veel vaker ziek zijn dan zij. En ze geneest ook sneller.

== Veiligheid en regelgeving ==

Chauffeurs zijn dol op baby's. Bovendien maakt het de meesten niet uit als je geen door de autoriteiten goedgekeurd autozitje bij je hebt. Als je je baby aan je lichaam hebt vastgemaakt en de veiligheidsgordel ''eronder'' draagt, dus "tussen de baby en jou", biedt dat behoorlijk goede bescherming bij een ongeluk. Als je de veiligheidsgordel over de baby draagt en er ''wel'' een ongeluk gebeurt, plet je hem gewoon met je eigen gewicht, dus doe dat alsjeblieft niet.

Daarnaast rijden veel chauffeurs rond met een leeg babyzitje. Zij zullen zich ''verplicht'' voelen om je mee te nemen.

== Meer informatie ==
* [http://en.bibiontheroad.net/ Bibi on the road], blog van een vader vanuit het perspectief van de baby, tijdens een liftreis rond de wereld
* [http://fr.bibiontheroad.net/cest-comment-voyager-dure-bebe/ C'est comment voyager à la dure avec un bébe] door [[User:Sitarane|Bibi's vader]]
* [http://es.bibiontheroad.net/?p=178 Viajando con un bébé - preguntas frecuentes], door Bibi's moeder

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ptgeaz34zudf1p5v0di51vu0dunpy6b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking with a baby</title>
    <ns>0</ns>
    <id>721</id>
    <redirect title="Liften met een baby" />
    <revision>
      <id>813</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liften met een baby]]</comment>
      <origin>813</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="msmte7z38ofodaw2hf3lqno9v0d4w1t" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liften met een baby]]</text>
      <sha1>msmte7z38ofodaw2hf3lqno9v0d4w1t</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liften met kinderen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>722</id>
    <revision>
      <id>814</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Hitchhiking with children]]</comment>
      <origin>814</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3000" sha1="g9x5zth4fugp6v8rnkpd8f8tjc8vmbf" xml:space="preserve">'''Liften met kinderen''' lijkt een grote uitdaging. Maar in werkelijkheid is het een groot voordeel, vooral als je eruitziet als een moeder/vader die met zijn/haar kind lift. Chauffeurs zijn misschien ook bereid om voor jou en je kind om te rijden omdat ze echt willen helpen.

==Wet==
In veel westerse landen moeten kinderen tot een bepaalde leeftijd in speciale kinderzitjes zitten (bijvoorbeeld 7 jaar in [[Australia|Australië]]).
Het is natuurlijk vervelend om deze zitjes mee te sjouwen tijdens het liften.
Als het wettelijk verplicht is om zo'n zitje te hebben, is het een goede gewoonte om potentiële chauffeurs te laten zien dat je zo'n zitje in je [[Things to carry|liftuitrusting]] hebt.

==Over je liftpartner==
Wanneer je met je kind lift, wordt je kind je liftpartner met alle behoeften die een kind heeft. "Ik heb honger, ik heb dorst, ik moet naar de wc, het is saai, ...". Vooral onderweg moeten de behoeften van het kind je eerste prioriteit zijn. Dat betekent ook dat je waarschijnlijk niet zo snel vooruitkomt als je je misschien voorstelt, ook al is de bereidheid van chauffeurs om te stoppen veel groter. Je moet je daar dus niet op richten. Ook al zou dit duidelijk moeten zijn, het moet toch even genoemd worden: lift niet met een kind alleen om de "bonus van liften met een kind" te krijgen.
De meeste ouders leren hun kinderen, en met goede reden, om niet in auto's te stappen bij mensen die ze niet kennen. Het is belangrijk om je kind uit te leggen waarom het in dit speciale geval wel oké is om dat te doen. Je kind moet zich in ieder geval op zijn gemak voelen om met jou te liften. Zo niet: doe het dan gewoon niet.

Voor tieners die liften kan het een goed idee zijn om hun eerste liftervaringen op te doen met een volwassen, ervaren liftpartner.

==Veiligheid==
De weg en vooral de snelweg kunnen erg gevaarlijk zijn. Zorg ervoor dat je kind altijd veilig blijft. Een goed idee kan zijn om je kind op je rugzak te laten zitten terwijl jij degene bent met je duim omhoog. Laat je kind nooit alleen of zonder toezicht achter. Laat je kind bovendien niet als eerste in een auto stappen. Altijd samen, of jij eerst.

==Geschiedenis==
Blijkbaar waren er in [[Poland|Polen]] [[Random_Roads/Submit#Hitchhikers_Control_Card|tv-reclames die zeiden dat het volkomen veilig was voor kinderen]] om alleen te liften tot ergens in de [[1970s|jaren 1970]].

Een Poolse chauffeur vertelde [[User:Fverhart|Fverhart]] dat zijn vader vroeger met hem liftte toen hij een kind was (in de tijd van de Poolse Volksrepubliek). Zijn vader zette hem goed zichtbaar neer en chauffeurs, zeker vrouwelijke chauffeurs, stopten bijna gegarandeerd.

In 2021 liftte [[User:Quarim|Quarim]] met zijn driejarige dochter (vanwege een bijzondere situatie waarin hij zich bevond) en bijna iedereen stopte.

==Links==
* [https://www.facebook.com/groups/FREE.NOMADS/permalink/1611253142419734/ Discussie in FB-groep: Liften met kind], 2015

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>g9x5zth4fugp6v8rnkpd8f8tjc8vmbf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking with children</title>
    <ns>0</ns>
    <id>723</id>
    <redirect title="Liften met kinderen" />
    <revision>
      <id>815</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liften met kinderen]]</comment>
      <origin>815</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="4u69m3aki0tavvksuhn47sswyftpn4f" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liften met kinderen]]</text>
      <sha1>4u69m3aki0tavvksuhn47sswyftpn4f</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Verzekering</title>
    <ns>0</ns>
    <id>724</id>
    <revision>
      <id>816</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Insurance]]</comment>
      <origin>816</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3702" sha1="3xc8g9sti0ey97tfjgrfzocu21pn3m9" xml:space="preserve">Er zijn verschillende soorten '''verzekeringen''' die mensen voor hun voertuig kunnen hebben. Bestuurders weigeren vaak een lift vanwege ''verzekeringsredenen''. Dit artikel zou de verzekeringssituatie in verschillende landen moeten schetsen. Ook sommige expediteurs staan hun vrachtwagenchauffeurs niet toe om lifters mee te nemen vanwege ''verzekeringsredenen''.

== Situatie in [[Germany|Duitsland]] ==

De Duitse ''Kfz-Haftpflichtversicherung'', wat aansprakelijkheidsverzekering voor voertuigen betekent, is verplicht in Duitsland. Iedereen in het voertuig is hierdoor verzekerd. Als de passagier iemand verwondt (bijvoorbeeld een fietsende oma) door de deur te openen, is de passagier (of diens verzekering) verantwoordelijk voor de schade.

== Situatie in [[Spain|Spanje]] ==

In Spanje mogen vrachtwagens sinds februari 2011 geen lifters meer meenemen, vermoedelijk vanwege verzekeringsredenen. Verzekeringsredenen zijn ook het favoriete excuus van mensen die in bedrijfswagens rijden.

== Situatie in het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]]==

In het Verenigd Koninkrijk weigeren vrachtwagenchauffeurs en in het algemeen mensen die in bedrijfswagens rijden heel vaak liften met als reden dat ze niet verzekerd zouden zijn als er een ongeluk gebeurt.

== Reisverzekering ==
Het kan een goed idee zijn om een reisverzekering af te sluiten die diefstal en andere ongemakken dekt. Sommige reisverzekeringen dekken medische kosten volledig, andere kunnen worden gecombineerd met een gewone zorgverzekering, bijvoorbeeld om vervoer terug naar huis te dekken.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-title"&gt;3 keer nuttig&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-author"&gt;Anoniem&lt;/span&gt; &lt;span class="hw-exp-date"&gt;december 2010&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik wil iets zeggen over reisverzekeringen. Ik sloot een reisverzekering af voordat ik op reis ging, inmiddels al 2 jaar geleden. Ik betaal slechts €140 voor een heel jaar.

Helaas heb ik die al 3 keer moeten gebruiken.
Toen mijn grootvader overleed, vlogen ze me gratis terug uit Senegal.
Toen ik een busongeluk had, betaalden ze mijn 2 weken ziekenhuis in Mali, businessclass terug naar Europa, een ambulance van de luchthaven naar mijn huis (350 km), alle behandelingen thuis (dokters, kinesitherapeuten,...)
Toen ik malaria had, ging ik enkele dagen naar het ziekenhuis in Kenia.

Ik denk dat ze in totaal ongeveer €7000 hebben uitgegeven aan deze 3 gevallen.
Ik raad mensen echt aan om over dit soort reisverzekeringen na te denken! Het kost niet veel geld, maar als je het nodig hebt, ben je heel blij dat je het hebt.

Lees de kleine lettertjes van het verzekeringscontract heel goed zodat je weet wanneer ze je wel en niet zullen helpen.
Bijvoorbeeld: €140 voor één jaar betekent in mijn contract dat je maximaal 6 maanden achter elkaar reist!! Maar als je lift, is het moeilijk voor hen om je in de gaten te houden!
Als je bijvoorbeeld al 9 maanden reist en je hun hulp nodig hebt, vertel je gewoon dat je misschien 2 maanden geleden bent vertrokken. Geen vliegtickets die ze kunnen controleren als je lift. Ze zouden het alleen kunnen weten als ze mijn paspoort of mijn visarekening zouden controleren, maar dat doen ze niet.
Ik gebruikte [http://www.europ-assistance.com/ Europ Assistance], maar ik weet zeker dat er andere vergelijkbare verzekeraars zijn.
Lees je contract heel goed voordat je begint te reizen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

==Andere nuttige websites==
* [http://www.roundtheworldflights.com/round-the-world-insurance.aspx#generalenquiries roundtheworldflights.com]
* [http://worldnomads.com worldnomads.com] - behoorlijk duur

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3xc8g9sti0ey97tfjgrfzocu21pn3m9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Insurance</title>
    <ns>0</ns>
    <id>725</id>
    <redirect title="Verzekering" />
    <revision>
      <id>817</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Verzekering]]</comment>
      <origin>817</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25" sha1="lip68qp27zr476m70andv8nun2bpsh4" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Verzekering]]</text>
      <sha1>lip68qp27zr476m70andv8nun2bpsh4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Knooppunt</title>
    <ns>0</ns>
    <id>726</id>
    <revision>
      <id>818</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:49:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Interchange]]</comment>
      <origin>818</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1726" sha1="mvbqu16f5cut0q19cxiqsykj4sz61df" xml:space="preserve">[[File:Interchange.jpg|thumb|350px|right|Een typisch klaverbladknooppunt met parallelbanen.]]

Een {{FULLPAGENAME}} op een snelweg is waar meerdere snelwegen elkaar kruisen. Ze zijn handig om van richting te veranderen, maar kunnen als lifter lastig zijn om mee om te gaan.

De zogenoemde snelwegknooppunten zijn meestal slecht ontworpen, en in de meeste gevallen (bijvoorbeeld in Duitsland) is het voetgangers doorgaans verboden om daar te blijven hangen. Soms vereist het wat aandacht en omgevingsbewustzijn—of zelfs goede communicatie (soms zijn er bijvoorbeeld taalbarrières) met de bestuurder—om ervoor te zorgen dat je daar niet per ongeluk wordt afgezet omdat andere opties over het hoofd werden gezien.

Wanneer je op een rustplaats vóór een knooppunt wordt afgezet, kan het moeilijk zijn om ritten te vinden die de richting veranderen van de snelweg waarop je je momenteel bevindt. Van rit wisselen op een rustplaats die niet de laatste vóór een knooppunt is, of een route kiezen die knooppunten vermijdt, zijn mogelijke strategieën om lange wachttijden te voorkomen. Welke richtingen van het knooppunt gunstig zijn, kan echter veranderen afhankelijk van hoe dichtbij belangrijke steden en plaatsen rond het knooppunt liggen.

[[File:Hitchhiking at interchange.png|thumb|350px|right|Liften bij een knooppunt. Vanaf de rustplaats is de groene richting meestal eenvoudig, de rode richting kan moeilijker zijn; misschien moet je het knooppunt zelfs omzeilen door te lopen (gestippelde rode lijn).]]

Knooppunten waar dit verschijnsel kan voorkomen zijn:
* [[Schönefelder Kreuz]], [[Berlin]]
* [[Hermsdorfer Kreuz]], [[Jena]]
* [[Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim]]

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>mvbqu16f5cut0q19cxiqsykj4sz61df</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Interchange</title>
    <ns>0</ns>
    <id>727</id>
    <redirect title="Knooppunt" />
    <revision>
      <id>819</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Knooppunt]]</comment>
      <origin>819</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23" sha1="0x7obk53ctowrze8so9416lyy3oyau0" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Knooppunt]]</text>
      <sha1>0x7obk53ctowrze8so9416lyy3oyau0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wetten</title>
    <ns>0</ns>
    <id>728</id>
    <revision>
      <id>820</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Laws]]</comment>
      <origin>820</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="691" sha1="eu21dbg7zyj9a8anwfs38p34evrzh1m" xml:space="preserve">{{stub}}

In de meeste delen van de wereld zijn er geen '''wetten''' tegen [[hitchhiking|liften]].

In sommige delen van de wereld is het echter officieel '''illegaal om te liften'''. In de praktijk is het in veel van deze gebieden, zoals [[Pennsylvania]], ''de facto'' toegestaan en krijgt niemand een boete. Werk wel mee met de [[police|politie]], want zelfs als jij denkt dat het legaal is, kunnen ze je een boete geven voor alles wat ze kunnen bedenken, zoals rondhangen, landloperij, of gewoon op de verkeerde plek staan.

Zie ook [[:Category:Illegal to hitchhike|de lijst met plaatsen waar je voorzichtiger moet zijn]].

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>eu21dbg7zyj9a8anwfs38p34evrzh1m</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Laws</title>
    <ns>0</ns>
    <id>729</id>
    <redirect title="Wetten" />
    <revision>
      <id>821</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Wetten]]</comment>
      <origin>821</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="79dw4sfm70402221cbx66qo78efzzih" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Wetten]]</text>
      <sha1>79dw4sfm70402221cbx66qo78efzzih</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Parkeerhaven</title>
    <ns>0</ns>
    <id>730</id>
    <revision>
      <id>822</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Lay-by]]</comment>
      <origin>822</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1172" sha1="dz7sph76bwuviplf7jds50pokcz77qa" xml:space="preserve">De term '''parkeerhaven''' wordt in het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]] en [[Ireland|Ierland]] gebruikt om een parkeer- of rustplaats langs de weg voor bestuurders te beschrijven (equivalente termen in de [[United States of America|Verenigde Staten]] zijn "'''turnout'''" of "'''pullout'''"). Parkeerhavens kunnen worden gebruikt om te [[hitchhiking|liften]], hoewel je door het zeer kleine aantal auto's dat er daadwerkelijk inrijdt niet moet rekenen op heel snel liften.

Parkeerhavens kunnen in grootte variëren van een eenvoudige parkeerplek naast de rijbaan die slechts plaats biedt aan één of twee auto's, tot grote terreinen die door bermen van de rijbaan zijn gescheiden en plaats bieden aan tientallen voertuigen.

Ze worden aangegeven met een rechthoekig blauw bord met een witte letter P.

Bij sommige grotere parkeerhavens wordt mobiele catering aangeboden door verkopers die vanuit omgebouwde caravans, aanhangwagens of bussen werken. Deze voorzieningen bieden over het algemeen veel betere waar voor je geld dan wegrestaurants en zijn daarom vaak populair bij vrachtwagenchauffeurs.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>dz7sph76bwuviplf7jds50pokcz77qa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lay-by</title>
    <ns>0</ns>
    <id>731</id>
    <redirect title="Parkeerhaven" />
    <revision>
      <id>823</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Parkeerhaven]]</comment>
      <origin>823</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="pbgtn1d3a60pqtld5ci0ezsnp2u1400" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Parkeerhaven]]</text>
      <sha1>pbgtn1d3a60pqtld5ci0ezsnp2u1400</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Langeafstandsliften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>732</id>
    <revision>
      <id>824</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Long distance hitchhiking]]</comment>
      <origin>824</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1781" sha1="m34bq9u39fkl4lnvnjpkvytm8whj7io" xml:space="preserve">'''Langeafstandsliften''' kan zowel erg leuk als uitputtend zijn. Je moet waarschijnlijk niet aan een lange liftreis beginnen als je nog niet minstens een paar keer eerder hebt gelift, vooral niet als je van plan bent alleen te gaan. Als je met iemand bent die veel ervaring heeft: ga ervoor.

Met langeafstandsliften bedoelen we waarschijnlijk meer dan 1 dag reizen. 1000 km in [[Western Europe|West-Europa]] telt niet echt, aangezien je waarschijnlijk 's nachts kunt aankomen als je vroeg in de ochtend vertrekt. Eerder reizen zoals van [[Amsterdam]] naar [[Istanbul]] of zoiets.

Er zijn verschillende manieren om het te doen:
# Zo snel mogelijk - in dat geval wil je waarschijnlijk een tent meenemen om ergens dicht bij de weg te slapen, of helemaal niet slapen - dit is heel goed mogelijk door van verzorgingsplaats naar verzorgingsplaats te springen, onder de middernachtzon of als je een beetje gek bent en uitgerust met een reflecterend vest.
# Zo comfortabel mogelijk - in dat geval wil je onderweg contact opnemen met vrienden of plekken vinden om te overnachten via [[finding accommodation|gastvrijheidsuitwisseling]] - of, als je een budget hebt: neem een hotel (wat vrij goedkoop kan zijn in landen als [[Syria|Syrië]] of [[China]]).

Nog wat tips voordat je vertrekt:
* bekijk onlinekaarten (bijv. [http://maps.google.com/ Google Maps]) om te zien welke kant het verkeer op gaat
* zorg dat je wat [[food|eten]] hebt om mee te beginnen, ten minste voor de eerste dagen
* als je van plan bent om [[hitchhiking at night|'s nachts te liften]], wees dan voorbereid - en doe dit niet als het niet veilig voelt

:''Zie ook [[:Category:Routes|enkele routes]] die op Hitchwiki zijn gedocumenteerd.''

{{stub}}

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m34bq9u39fkl4lnvnjpkvytm8whj7io</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Long distance hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>733</id>
    <redirect title="Langeafstandsliften" />
    <revision>
      <id>825</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Langeafstandsliften]]</comment>
      <origin>825</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="5flbln91f74cly5qmfgw7ylevzrhhfr" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Langeafstandsliften]]</text>
      <sha1>5flbln91f74cly5qmfgw7ylevzrhhfr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Mentostop</title>
    <ns>0</ns>
    <id>734</id>
    <revision>
      <id>826</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Mentostop]]</comment>
      <origin>826</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2338" sha1="klzgc2y00ia2h9n2eb72rb60jog36jm" xml:space="preserve">'''Mentostop''' (Russisch милиция (''politie'') =&gt;менты + автостоп) is een grappige en extreme manier van liften. Mentostop is effectief in sommige arme landen met een zeer sterk politie- en militair aspect. Het kan uiterst effectief zijn na een terroristische aanslag en minder effectief na een vreedzame periode. Mensen in instabiele landen hebben in feite de neiging om een andere gekke buitenlander die hun land doorkruist te helpen of te redden van een nieuwe terroristische aanslag. Waarom zou je dat weigeren? Laat de mensen zich onderdeel voelen van het hulpverleningsproces.

==Gevaren==
Voordat je het aan een politieagent vraagt, moet je er zeker van zijn dat je documenten helemaal in orde zijn. 

== Voormalige Sovjetlanden met effectieve Mentostop ==
'''Het is beter om minstens elementair Russisch te kennen'''.

=== [[Uzbekistan]] ===
De politie in [[Uzbekistan]] is de vriendelijkste en behulpzaamste van heel Centraal-Azië (2010). Nadat ze je identiteitsbewijs hebben gecontroleerd, proberen ze altijd een comfortabele bus voor je te regelen. Voor afstanden door het hele land hoef je alleen maar op een geschikte bus te wachten.

=== [[Tajikistan]] ===
Elke politieagent staat klaar om je onderweg te helpen. Soms brengen ze je gewoon naar het volgende controlepunt en vragen ze de lokale politie om een auto voor je te regelen. Ze kunnen je ook wat eten aanbieden of wat geld geven (tot 5 USD :)).

=== [[Kazakhstan]] ===

Sinds de campagne tegen corruptie is begonnen, zijn politieagenten vriendelijk en behulpzaam geworden. Meestal proberen ze een bus voor je te regelen. Liften door het hele land zijn mogelijk. 1000+ km is geen limiet. De beste manier om 's nachts een lift te krijgen.

== Andere landen ==

=== [[Mauritania]] ===

In Mauritanië is er ongeveer elke 20 kilometer een politiecontrolepost. De meeste politieagenten zijn erg behulpzaam en erg verbaasd om lifters te zien, soms zelfs iets te erg. Zie het artikel voor meer informatie.

=== [[Argentina]] ===

Er zijn veel politiecontroleposten (vaak, maar niet altijd in gebruik) bij de ingang van grote steden.  De agenten waren altijd behulpzaam, en naast eten en mate werd elke passerende vrachtwagenchauffeur naar zijn bestemming gevraagd om lifters te helpen.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>klzgc2y00ia2h9n2eb72rb60jog36jm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Geld</title>
    <ns>0</ns>
    <id>735</id>
    <revision>
      <id>827</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Money]]</comment>
      <origin>827</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7009" sha1="m3ynfzv7724fsz93tdhlo8wjcn34dvf" xml:space="preserve">== Liften en Geld ==

[[Hitchhiking|Liften]] houdt meestal in dat er geen '''geld''' van hand wisselt, geen geldelijke transacties voor de rit.

=== Hoe om te gaan met verzoeken om vooraf geld ===

In [[Western Europe|West-Europa]] en de [[United States of America|Verenigde Staten]] komt het zelden voor dat mensen om geld vragen. Het kan echter gebeuren, vooral in [[Germany|Duitsland]], waar [[Carpooling|carpoolen]] behoorlijk populair is. Om de perceptie en eisen die de samenleving aan lifters stelt niet te veranderen, kan het verstandig zijn om deze verzoeken in het algemeen af te wijzen. Hoewel er in moeilijke omstandigheden misschien geen betere optie is.

In sommige landen is betalen voor ritten heel normaal, vooral voor locals. In [[Romania|Roemenië]] wil je bijvoorbeeld waarschijnlijk vragen of de rit gratis is (''E gratis?''). In Turkije komt het zelden voor, maar het gebeurt dat chauffeurs geld willen; zeg in zo'n geval gewoon "yok parra".

=== Wat te doen als een chauffeur onverwacht om geld vraagt ===

Nou, dan is de enige oplossing blijkbaar om ze te vertellen dat je niets hebt. Niet vooraf om geld vragen is onbeleefd als er in de regio geen sociale afspraak bestaat dat er geld verwacht wordt voor liften. Zoals hierboven kun je beslissen op basis van je situatie, waarbij je in gedachten houdt dat je de perceptie en eisen die de samenleving aan lifters stelt niet wilt veranderen

=== Wat te doen als een chauffeur geld aanbiedt ===

Dit gebeurt vrij vaak in Europa. Sommige lifters (zoals [[User:Guaka|guaka]] of [[User:Quarim|quarim]]) weigeren elk aanbod van geld van chauffeurs. Soms dringen chauffeurs aan, maar als je genoeg geld hebt om rond te komen en je het ongepast vindt om geld aan te nemen, kun je ze vertellen dat je eigenlijk genoeg werk (en inkomen) hebt, dat je vooral lift voor de lol, sociaal contact en ecologische redenen. In plaats van geld bieden chauffeurs je heel vaak materiële dingen aan, zoals eten en drinken, of geven ze je een cd, bloemen, kleren... je kunt zelf beslissen of je het wilt aannemen of niet; in sommige landen is het onbeleefd om het niet aan te nemen.

== Reizen zonder geld ==

Er zijn mensen die LANGE afstanden liften zonder geld, zoals de beruchte Tom Thumb, die van Engeland naar India liftte met alleen zijn rugzak, een klarinet, 2 broden en GBP 0.00. Er zijn ook minder bekende lifters zoals [[User:Aaronishappy|Aaronishappy]], die van Noorwegen naar Marokko liftte met slechts EUR 2 bij aankomst in Noorwegen en zijn rugzak (en terugkwam met NKR 20, EUR 5, CHF 4 en GBP 2, wat NKR 20, EUR 5, CHF 4 en GBP 2 meer is dan hij had toen hij vertrok!).

Hoewel het volledig krankzinnig is, is het zeker mogelijk, maar niet per se leuk. Je zult jezelf meerdere keren per dag afvragen "wat ga ik eten" of "waar ga ik slapen", je zult er spijt van krijgen dat je ooit je huis hebt verlaten, maar weten dat het, hoe slecht het ook wordt, alleen maar beter kan worden, is een zekere troost. Vergeet echter niet dat al die chique backpackers met hun dure treinkaartjes en die deftige toeristen die zich volproppen met taartjes in het hotelrestaurant alleen de plastic, neppe, toeristische kant van een land zien. Jij krijgt in je wanhopige pogingen om te overleven het hele land te zien, "met alle gebreken"!

=== Hoe je aan spullen komt tijdens het liften ===

Hoe doe je dat dan? Het makkelijkste antwoord is dat je er niet over nadenkt en het gewoon doet. De comfortabelste manier om te overleven is contact maken met mensen, wat vooral goed werkt tijdens het liften. De truc is om eten, geld (als je dat wilt aannemen), een slaapplek, een kaart, een joint of wat dan ook te regelen. Vaak kun je dingen krijgen zonder de zieligheidskaart te trekken, maar als het echt nodig is, vertel ze dan dat je geen geld hebt, maar niet zo bot. Wees er "subtiel" over en stel vragen zoals waar je gratis kunt eten, gratis internet kunt gebruiken, of "hé, hebben ze hier een daklozenopvang?" Zelfs als ze niet vragen waarom, zal het sterk naar geldgebrek ruiken. Meestal zullen ze verbaasd zijn dat je echt blut bent en graag een handje helpen aan de vermoeide arme reiziger, meestal in de vorm van geld of eten. Verwacht echter niet elke keer een traktatie wanneer je je vrolijke reet in die auto hijst. De truc is om oprecht niets te verwachten, want als je niets verwacht, zal het kleinste wat je krijgt je gelukkig maken.

Als je ergens vastzit, kun je het beste (beter dan gewoon door blijven lopen...) met mensen op straat praten. Praat over reisgerelateerde dingen en bouw daarop voort (bijv. routebeschrijvingen, waar je kunt liften, enz., gebruik je fantasie!); wees vriendelijk en oprecht, en er zullen ongelooflijke dingen gebeuren. Als je in een moslimland reist, kun je dit alles eigenlijk negeren, want islamitische gastvrijheid zal je kleden en voeden zonder dat je ooit een woord zegt!

=== Vervoer ===

Nou, aangezien dit een wiki over liften is, hoeven we hier niet echt verder op in te gaan.

=== Eten ===

Er zijn talloze manieren om jezelf te voeden wanneer je zonder geld reist. Naast profiteren van de vriendelijkheid van mensen, kun je dumpster diven (of skippen, in het VK), tegenover openluchtpizzeria's wachten en jagen op overgebleven pizzapunten.

=== [[Accommodation|Overnachting]] ===

Wat slapen betreft wanneer je niet wordt uitgenodigd, kun je het beste een fijne dikke slaapzak meenemen en een goede slaapplek zoeken. In steden zijn de beste plekken industrieterreinen (hoewel die meestal ver van het centrum liggen), wijken van de hogere klasse, en natuurlijk treinstations en luchthavens! Treinstations sluiten echter vaak midden in de nacht om de plek te ontdoen van zwervers zoals jij. Grote stations die de hele nacht openblijven, zoals Parijs en Berlijn, en luchthavens hebben vaak beveiligers die rondlopen om je wakker te maken. Als je vastzit in het stadscentrum zonder station of toegang tot een industriegebied/deftige wijk, kun je het beste blijven lopen tot je een rustige plek bereikt en een fijn steegje of leeg park vindt; maar slaap niet pontificaal in het stadscentrum in het volle zicht, want dat vergroot je kans om beroofd te worden met... heel veel. Je kunt ook naar een daklozenopvang gaan; die bieden altijd een bed en meestal eten. Ze zijn overal in Londen en Duitsland, en elders in de eerste wereld vrij gewoon. Of je nu binnen of buiten steden bent, snelwegbruggen bieden geweldige beschutting, net als een tent. Een tent kan ook nuttig zijn wanneer je in een stad bent, want rondlopen en mensen vragen of je je tent in hun voortuin mag opzetten is een geweldige voorbereiding op uitgenodigd worden voor diners, douches of zelfs bedden, vooral als het regent.

== Meer informatie ==
* [[nomad:Money|Nomadwiki]]
* [[trash:Money|Trashwiki]]
* [[:moneyless:tags/traveling-without-money|Moneyless.org]] bevat enkele tips over leven en [[:moneyless:how-travel-no-money|reizen zonder geld]] (of met veel minder geld).

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m3ynfzv7724fsz93tdhlo8wjcn34dvf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Money</title>
    <ns>0</ns>
    <id>736</id>
    <redirect title="Geld" />
    <revision>
      <id>828</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Geld]]</comment>
      <origin>828</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="ixmslsfd7hud6anblf3hc25zc54t1wa" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Geld]]</text>
      <sha1>ixmslsfd7hud6anblf3hc25zc54t1wa</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Muziekinstrumenten</title>
    <ns>0</ns>
    <id>737</id>
    <revision>
      <id>829</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:50:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Musical instruments]]</comment>
      <origin>829</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2021" sha1="liw9bnrekupy5kyo5nro51py93jb3c8" xml:space="preserve">'''Muziekinstrumenten''' kunnen leuk zijn om [[Things to carry|mee te nemen]] wanneer je [[hitchhiking|lift]] en als je [[busking|straatmuziek maakt]] is het best handig om minstens één instrument te hebben.

== Gitaar ==
Een gitaar is fijn maar onhandig groot. Hij kan ook makkelijk kapotgaan.
Neem een 3/4-gitaar, die is minder zwaar. Neem een stevige koffer mee.
Je kunt een gitaar met spanbanden aan je rugzak vastmaken.

== Mondharp ==
De mondharp is een heel eenvoudig instrument dat je met je mond en je hand bespeelt. Je kunt ze in veel muziekinstrumentenwinkels over de hele wereld kopen, voor ongeveer 5 euro. Meestal is hij van metaal gemaakt.

== Mondharmonica ==

Een instrument dat vrij makkelijk te leren is en niet veel ruimte inneemt. Vaak een harp genoemd, hoewel dat eigenlijk een ander instrument is. Er zijn vooral twee verschillende soorten mondharmonica's: chromatische en diatonische. Diatonische mondharmonica's komen vaker voor, zijn iets kleiner en vaak behoorlijk wat goedkoper. Een gratis pagina waar je tabs kunt krijgen is harptabs.com[http://harptabs.com]. 

=== Diatonisch ===

Het basisidee is om door de gaten in en uit te ademen, soms in akkoorden en andere keren in losse noten. Wanneer je hieraan gewend raakt, kun je meer noten uit de mondharmonica halen door te '''benden''', wat betekent dat je de luchtstroom in je mond reguleert. In de gaten 1 tot en met 6 kun je dit doen bij het aanzuigen (inademen) en bij het uitblazen in de gaten 7 tot en met 10. Een manier om dit te proberen te leren is om je mond bijvoorbeeld op het 4e gat te zetten (alleen dat!), je tong bijna tegen je bovenste voortanden te plaatsen, door dat gat in te ademen en je tong langzaam langs je gehemelte naar achteren te trekken.

=== Gebruikelijke notatie ===

*3 = drie uitblazen
*-3 = drie aanzuigen
*-3' = drie aanzuigen, een halve toon gebend 
*-3´´ = drie aanzuigen, een hele toon gebend

== Pennywhistle ==
..

== Kalimba ==
..

[[Category:General_info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>liw9bnrekupy5kyo5nro51py93jb3c8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Musical instruments</title>
    <ns>0</ns>
    <id>738</id>
    <redirect title="Muziekinstrumenten" />
    <revision>
      <id>830</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Muziekinstrumenten]]</comment>
      <origin>830</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="51gh1brs1dxk030rj2wdy535d5wcmy6" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Muziekinstrumenten]]</text>
      <sha1>51gh1brs1dxk030rj2wdy535d5wcmy6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Afrit</title>
    <ns>0</ns>
    <id>739</id>
    <revision>
      <id>831</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Off-ramp]]</comment>
      <origin>831</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="324" sha1="gy159f3qaqwrp08uskjo5oo9hp6ml5r" xml:space="preserve">[[File:Off ramp in pennsylvania.jpg|thumb|250px|right|De afrit van Route 422 in [[Pennsylvania]].]]
'''Afrit''' is een weggedeelte dat verkeer vanaf een [[freeway|snelweg]] naar gewone wegen leidt (de equivalente term in het VK en Ierland is '''off-slip''').

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>gy159f3qaqwrp08uskjo5oo9hp6ml5r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Off-ramp</title>
    <ns>0</ns>
    <id>740</id>
    <redirect title="Afrit" />
    <revision>
      <id>832</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Afrit]]</comment>
      <origin>832</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="feo7v1mj4vbvzsqi9dyt1735w2lc0rs" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Afrit]]</text>
      <sha1>feo7v1mj4vbvzsqi9dyt1735w2lc0rs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Officiële liftplekken</title>
    <ns>0</ns>
    <id>741</id>
    <revision>
      <id>833</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Official Hitchhiking]]</comment>
      <origin>833</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1345" sha1="jhdg4fzge4j12rhyrfxolu3d3k9gxdp" xml:space="preserve">[[File:IMG 5336.jpg|300px]]

Officiële liftplekken worden opgezet door:
* [[Rezo Pouce]] en [[Halt o stop]] in [[France|Frankrijk]]
* Als [[Hitchhiking Bench|liftbankjes]] in [[Germany|Duitsland]]
** er is de applicatie [[Comby]] voor [[Potsdam-Mittelmark]]
** [https://mitfahrverband.org/mitfahrbaenke/ Mitfahrverband] houdt ze bij
* [[Liftershalte]] in [[Netherlands|Nederland]]

De feitelijke basis voor officiële liftplekken wordt geleverd door [https://www.openstreetmap.org/ OpenStreetMap], waar zulke plekken worden getagd met [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=hitchhiking highway=hitchhiking]. Het wordt sterk aangemoedigd om ze bij te werken zodra een lifter zo'n speciale plek gebruikt of erlangs komt.

Je kunt een lijst van alle officiële liftplekken vinden op [https://overpass-turbo.eu/?w=%22highway%22%3D%22hitchhiking%22+global&amp;R OpenStreetMap].

[https://dashboard.ohsome.org/#backend=ohsomeApi&amp;groupBy=none&amp;time=%2F2025-08-20T11%3A00%3A00Z%2FP1D&amp;key=highway&amp;value=hitchhiking&amp;types=node&amp;measure=count&amp;bboxes=-16.0319907%2C34.9808101%2C34.9163091%2C61.9928878 Ohsome] geeft inzicht in hoeveel van deze plekken in de loop der tijd aan OpenStreetMap worden toegevoegd.

Om zelf plekken aan OpenStreetMap toe te voegen, volg je onze [[Openstreetmap|handleiding]].

[[Category:Organizations]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>jhdg4fzge4j12rhyrfxolu3d3k9gxdp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Official Hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>742</id>
    <redirect title="Officiële liftplekken" />
    <revision>
      <id>834</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Officiële liftplekken]]</comment>
      <origin>834</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="36" sha1="1l1zdy7pgidtbls48yk8k9hvkslt6y3" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Officiële liftplekken]]</text>
      <sha1>1l1zdy7pgidtbls48yk8k9hvkslt6y3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oprit</title>
    <ns>0</ns>
    <id>743</id>
    <revision>
      <id>835</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:On-ramp]]</comment>
      <origin>835</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="528" sha1="0fat03gjl15f78i3v8bivsmoe6wf5he" xml:space="preserve">[[File:Turnpike on ramp pennsylvania.jpg|thumb|250px|right|Oprit in [[Pittsburgh, Pennsylvania|Pittsburgh]], [[Pennsylvania|Pennsylvanië]].]]

'''Oprit''' is een weggedeelte dat verkeer van gewone wegen naar een [[highway|snelweg]] leidt (de equivalente term in het VK en Ierland is '''on-slip'''). Opritten zijn een heel gebruikelijke plek om een lift te krijgen. Om juridische problemen te vermijden is het echter raadzaam om vóór het snelwegbord te liften.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0fat03gjl15f78i3v8bivsmoe6wf5he</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>On-ramp</title>
    <ns>0</ns>
    <id>744</id>
    <redirect title="Oprit" />
    <revision>
      <id>836</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Oprit]]</comment>
      <origin>836</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19" sha1="az7rplcxp0sxr5c6c1sp12vor48y7ox" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Oprit]]</text>
      <sha1>az7rplcxp0sxr5c6c1sp12vor48y7ox</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Liften bij tankstations</title>
    <ns>0</ns>
    <id>745</id>
    <revision>
      <id>837</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Petrol station hitchhiking]]</comment>
      <origin>837</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3838" sha1="m8qvmdqq2ns72m2sm857b6az0443nnc" xml:space="preserve">'''Liften bij [[hitchhiking|tankstations]]''', evenals liften op [[rest area|verzorgingsplaatsen]] in het algemeen, is een geweldige manier om gratis te reizen in landen waar liften op snelwegen verboden is. Het werkt meestal het beste als het aantal tankstations op een snelweg rond de 1-2 per 100-150 km ligt ''(?)''. Bij de meeste tankstations vind je gemakkelijk auto's die jouw kant op gaan, al moet je ook rekening houden met splitsingen van snelwegen.

Soms kan het nuttig zijn om contact te leggen met mensen die bij een tankstation werken. Bestuurders rechtstreeks aanspreken in plaats van bij de uitgang van het terrein op auto's te wachten is een goede manier om een lift te krijgen. Het wordt vrouwelijke lifters aangeraden om eerst aan de mannelijke bestuurder(s) te vragen waar hij (zij) heen gaat (gaan), in plaats van in een vraag aan de bestuurder hun eigen bestemming te onthullen, zodat tijdens het gesprek duidelijk wordt of het veilig is om met die bestuurder mee te gaan, en als het riskant aanvoelt, kun je doen alsof je niet dezelfde kant op gaat.

[[File:Masaru.jpg|thumb|right|Masaru liftend bij een tankstation]]
Een gesprek beginnen geeft bestuurders meer gelegenheid om jou als persoon te zien. Dan is de kans kleiner dat hun antwoord negatief is als jouw bestemming en die van de bestuurder in dezelfde richting liggen.

Wanneer je tussen landsgrenzen via tankstations lift, is het een goed idee om de brandstofprijzen in het vertrek- en bestemmingsland te controleren. Als brandstof in het bestemmingsland aanzienlijk goedkoper is, kunnen veel auto's die jouw kant op gaan ervoor kiezen om de tankstations nabij de grens te vermijden.

==== Opmerkingen per land ====

[[Germany|Duitsland]] is hier bijzonder goed voor. In [[France|Frankrijk]] werkt het iets minder goed (maar nog steeds goed genoeg) vanwege het grotere aantal tankstations per bepaalde afstand, en dus relatief minder auto's per tankstation.

[[File:Autohof.png|thumb|200px|right|Vermijd in het algemeen de zogenaamde ''Autohof''s in [[Germany|Duitsland]] - deze liggen &lt;!-- truck stops --&gt; verder van de Autobahn, en je kunt behoorlijk wat tijd verliezen terwijl je daar op een lift wacht.]]
In Duitsland wordt in het algemeen aangeraden om de zogenaamde ''Autohofs'' te vermijden. Die zijn meestal niet geweldig om een lift te krijgen, vooral omdat ze niet direct aan de Autobahn liggen en het moeilijk is om daar een lift te krijgen in precies de richting waar je heen wilt.

''Autobahnraststätte'' is totaal anders: daar vind je zowel een tankstation als een restaurant voor allerlei mensen die een pauze nodig hebben - een uitstekende plek! Je moet een kaart met alle verzorgingsplaatsen meenemen en die bestuderen. Als alternatief kun je [http://autobahnatlas-online.de/index_e.html hier een pdf] met alle verzorgingsplaatsen en opritten downloaden en die met je smartphone combineren.

In [[Italy|Italië]] moet je voorzichtig zijn: het is illegaal om op de ''Autostrada'' te liften, en het is enigszins onduidelijk of het illegaal is om dat te doen op de ''[[Area Servizio]]''s (tankstations met restaurant op de ''Autostrada''), maar in alle jaren dat hij ze gebruikt heeft (1991-2012), heeft [[User:Prino|Prino]] er nog nooit problemen ondervonden.

In [[The Netherlands|Nederland]] heeft Shell het beleid om lifters bij hun verzorgingsplaatsen aan de snelweg te vragen achter de voorzieningen of naast het gebouw te gaan staan. Hetzelfde geldt bij sommige BP-tankstations in het westen van Nederland. Het is gewoon beter om niet met iedereen te proberen te praten!

== Externe links ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=on7OIEjDsm0&amp;list=PLTl6wHsuItETZmkfuI6AO5_xh8qiwtlzy&amp;index=3 DE SNELSTE LIFTTECHNIEK (Tutorial 2: actief #liften)]

[[Category:Practical info]]
[[Category:Gas stations]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>m8qvmdqq2ns72m2sm857b6az0443nnc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Petrol station hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>746</id>
    <redirect title="Liften bij tankstations" />
    <revision>
      <id>838</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Liften bij tankstations]]</comment>
      <origin>838</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="37" sha1="lmb6vru6vu52hu0q9wvqc1d1bdcqft2" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Liften bij tankstations]]</text>
      <sha1>lmb6vru6vu52hu0q9wvqc1d1bdcqft2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhikers meenemen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>747</id>
    <revision>
      <id>839</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Picking up hitchhikers]]</comment>
      <origin>839</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11648" sha1="bkhtu8wihvu07jpzzhiym68jzs1nfq8" xml:space="preserve">Wanneer je overweegt om '''hitchhikers mee te nemen''', houd dan vooral in gedachten dat je niet verplicht bent iemand in je auto te laten alleen omdat je bent gestopt. Probeer wel gastvrij te zijn, maar tegelijk alert en voorzichtig. Alleen omdat iemand er verfomfaaid, ongeschoren en twijfelachtig schoon uitziet, betekent dat niet dat diegene gevaarlijk of louche is. Houd er rekening mee dat deze persoon waarschijnlijk al dagen onderweg is, waarschijnlijk zonder een fatsoenlijke slaapplek en misschien zonder een behoorlijke maaltijd. Natuurlijk is het ook niet ongewoon om netjes gedouchte en geschoren [[hitchhikers|lifters]] in pak met stropdas tegen te komen. Als chauffeur is het goed om je bewust te zijn, maar niet bang te zijn, van de [[Insurance|verzekeringsgevolgen]] van het meenemen van een lifter.

Als chauffeur kun je manieren bedenken om aan lifters en andere chauffeurs duidelijk te maken dat je bereid bent lifters mee te nemen. Dit kan bijvoorbeeld door een [[Stickers|sticker]] op je auto te plakken of je rit op een [[Free rideshares|gratis carpoolplatform]] te zetten.

[[File:IMG 5212.JPG|thumb|right|250px|Yaniv met bagage en een bord voor [[Verona]]]]

Een goed uitgangspunt voor je inschatting is vaak hun bagage. Kijk goed naar iemands spullen terwijl je vaart mindert en stopt. Hebben ze een goed gebruikte rugzak en hebben ze hun handen vol met een kaart en een boek terwijl ze haastig alles proberen te pakken en naar je auto rennen? Een eerlijke reiziger heeft waarschijnlijk vergelijkbare spullen. Toch liften veel mensen voor korte dagtochtjes in bekend gebied en hebben ze soms helemaal geen bagage bij zich.

Andere manieren om het te weten zijn:
# Als de lifter(s) met een bord langs de snelweg loopt/lopen of een duim omhoog heeft/hebben, laat dat zien dat de persoon ergens probeert te komen. Houd er rekening mee dat als iemand niet loopt, dit niet betekent dat hij/zij niet goed genoeg is om mee te nemen; het kan ook door vermoeidheid komen.
# Goed oogcontact houden?
# Op een vriendelijke manier glimlachen?

== Communiceren ==
Na deze eerste indruk kun je beter eerst een paar woorden met de lifter wisselen voordat je het portier opengooit. Veel chauffeurs stoppen en gebaren haastig dat je moet instappen, maar uit een kort gesprek kun je vaak veel over iemand opmaken, wat je een hoop gedoe kan besparen. Tijdens dit korte gesprek moet je in gedachten houden dat de lifter misschien ook bedenkingen heeft, en meestal heeft die het voorrecht om te vragen: "waar ga je heen?" voordat de chauffeur dat doet. Dit komt doordat een lifter een "uitweg" nodig heeft als die een slecht gevoel bij de chauffeur krijgt en besluit de rit (beleefd) af te slaan.

Als je besluit dat je deze persoon toch liever niet in je auto hebt, voel dan niet dat je dat moet doen alleen omdat je bent gestopt en een paar woorden hebt gewisseld. Je instinct is je beste verdedigingsmechanisme en het negeren omdat je je ongemakkelijk voelt is geen goed idee.

[[File:Erga-and-a-friendly-finnish-man.jpg|thumb|right|220px|Lifter en chauffeur in [[Finland]], 2008]]

Als je hebt besloten dat de lifter inderdaad betrouwbaar is (en de meesten zijn dat), kun je waarschijnlijk het beste weer gaan rijden zodat je niet ten prooi valt aan het nog waarschijnlijkere gevaar om door een andere auto geraakt te worden. Sommige voorzichtige (misschien paranoïde) lifters willen hun spullen misschien niet uit handen geven, voor het geval ze snel moeten ontsnappen. Je kunt vragen of ze het erg vinden hun tas in de kofferbak te leggen als je weinig ruimte hebt, maar laat ze hun spullen indien mogelijk dichtbij houden.

Als je hun vóór je ze binnenlaat vraagt waar ze heen gaan en ze noemen een plek die heel, heel ver weg is, maar jij gaat slechts naar een plaats die echt maar 20 km verderop ligt, rijd dan niet zomaar weg: de kans is groot dat ze die extra 20 km die je ze kunt meenemen enorm waarderen. Zelfs één km kan een grote hulp zijn als je toevallig weet dat het een betere plek is (bijvoorbeeld een groot tankstation langs de snelweg) dan waar ze nu staan.

Een betere plek is ook belangrijker dan hoe ver je rijdt. Iemand van een goed groot tankstation meenemen en op de snelweg (of naast de snelweg) afzetten kan meer problemen opleveren dan het oplost. Zolang je iemand op een enigszins betere plek of een plek van dezelfde kwaliteit kunt afzetten, is een klein stukje meerijden beter dan helemaal geen rit; als het niets anders oplevert, geeft het de lifter in ieder geval een nieuwe situatie en wat hoop.

Laat in ieder geval merken dat je ze hebt gezien, ook als je niet van plan bent te stoppen. Een snelle glimlach of een gebaar dat aangeeft dat je alleen lokaal rijdt, kan een lifter wat hoop geven. En veel lifters houden van menselijk contact, dus het is fijn om even te kletsen bij een tankstation.

De meeste lifters zullen met je proberen te praten om je te leren kennen; als ze niet praten, is het goed om zelf een gesprek te beginnen, want ze kunnen moe zijn van al het wachten en lopen.

== Veelvoorkomende liftplekken ==
Je kunt lifters bijna overal langs of dicht bij een weg vinden, maar er zijn verschillende soorten plekken waar je ze vaker en waarschijnlijker ziet.

=== Verkeerslichten ===
Soms kom je lifters tegen bij [[Traffic light hitchhiking|verkeerslichten]]. Als er na het verkeerslicht een handige plek is om te stoppen, kun je het beste daarheen rijden. Anders moet je op je [[trust|instinct]] vertrouwen.

=== Opritten van snelwegen, bushaltes ===
Bushaltes zijn handige plekken om te stoppen. Opritten van snelwegen kunnen lastiger zijn, maar zijn vergelijkbaar.

=== [[Petrol station hitchhiking|Tankstations]] ===
Veel lifters vragen chauffeurs om ritten bij tankstations. Dit geeft zowel lifters als chauffeurs meer tijd om na te denken, te praten en een band op te bouwen waardoor ze elkaar kunnen [[trust|vertrouwen]]. Sommige mensen die bij de stations werken houden niet van lifters en zien het als bedelen, dus ze kunnen onbeleefd zijn en hen vragen weg te gaan. Als je ze een rit wilt geven, vraag dan of ze buiten het tankstation op je willen wachten totdat je ze ophaalt.

== [[Signs|Borden]] ==
[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|200px|[[User:Amylin|Amylin]] liftend naar [[Riga]]]]
Het is geweldig als het gebeurt, maar lifters hoeven niet met slechts één rit naar hun eindbestemming te gaan. Gewoonlijk bestaat een liftreis uit veel opeenvolgende ritten. Om auto's die kortere afstanden rijden niet mis te lopen, zetten mensen vaak twee of zelfs meer bestemmingen op hun bord.

==Flexibiliteit==
Lifters zijn flexibele reizigers - als het om ritten gaat, is hun voornaamste zorg meestal op hun bestemming komen, dus vaak vinden ze het niet erg om achter in een vrachtwagen te zitten, als dat toegestaan is (in [[Missouri]] mag je bijvoorbeeld achter in een vrachtwagen zitten), met hun rugzak op schoot te zitten, of op een andere manier die misschien als oncomfortabel wordt beschouwd. Je kunt ze het beste vragen of ze op die manier willen meerijden, want vaak heeft een lifter liever een oncomfortabele rit dan helemaal geen rit. Als jij je ongemakkelijk voelt of geen plaats hebt in de cabine, kan een rit achterin aanbieden een goede optie zijn. Veel lifters vinden het een erg leuke manier van reizen, en sommigen geven er zelfs de voorkeur aan vanwege het vrije uitzicht, de wind enzovoort.

== Spullen ==
Idealiter zijn de stoel of stoelen voor de lifter(s) vrij van spullen. Neem de tijd om je auto op te ruimen. Wanneer je de lifter afzet, controleer dan snel of die al zijn eigen spullen heeft meegenomen en al jouw spullen heeft achtergelaten. Als je iets kwijt bent, onthoud dan ook dat het misschien niet kwaadwillig was. Soms kan iets uit de auto zijn gevallen, of heeft een lifter per ongeluk iets meegenomen dat niet van hem of haar was. In deze gevallen kan het tijdens de rit [[#Exchange contact information|uitwisselen van contactgegevens]] nuttig zijn om ervoor te zorgen dat alles wat kwijt is weer op zijn plek terechtkomt.

== Contactgegevens uitwisselen ==
Als je een visitekaartje hebt, kan het leuk zijn om er een aan de lifter te geven. Je weet nooit wat het je in de toekomst kan opleveren. Sommige lifters hebben ook blogs en een extra link naar je website kan goed zijn voor je positie in zoekmachines. En het kan gewoon leuk zijn om iemand in een ander land te kennen. Als je geen visitekaartje hebt, schrijf dan je e-mailadres, telefoonnummer en/of Facebook-naam op.

Sommige lifters houden ook reisverslagen bij op blogs of websites en hun verhalen staan meestal vol interessante, soms zelfs verhelderende dingen. Als je een bijzonder leuk gesprek met de lifter(s) had, kan het leuk zijn om te vragen of ze over hun reiservaringen schrijven of die op een andere manier delen. Veel lifters die dit doen, delen graag hun contactgegevens met je.

== Hoe je voortijdig afscheid neemt van je lifter ==
Niet alle lifters zijn geweldig. Het kan gebeuren dat je iemand hebt meegenomen en je je vervolgens aan die persoon vast voelt zitten. In [[Australia]] kunnen ritten bijvoorbeeld erg lang zijn en kunnen mensen vreemder blijken dan je verwachtte. Het kan ook simpelweg zijn dat je je privéruimte nodig hebt, bijvoorbeeld om te bellen. Hoe kom je van je lifter af? Een paar opties?

# Vertel de pure waarheid. "Ik voel dat ik je niet verder kan meenemen. Ik heb mijn privéruimte nodig. Ik weet dat je het zult begrijpen."
# Of een klein leugentje om bestwil: "Ik moet mijn baas bellen en over gevoelige onderwerpen praten. Je weet wel, beroepsgeheim".

Over het algemeen hebben lifters echter liever de waarheid en kunnen ze ermee omgaan. Hetzelfde geldt voor lifters die je aanspreken bij een verzorgingsplaats. De meesten van hen hebben al zoveel gesprekken van dit soort gehad dat ze een leugen van kilometers afstand kunnen ruiken. Soms is een leugen beledigender dan wat dan ook!

Als je een lifter wilt afzetten, is het gul om dit te doen op een plek waar die gemakkelijk verder kan reizen, zoals een [[petrol station hitchhiking|tankstation]] aan de snelweg of een [[on-ramp|oprit]] van een snelweg waar verkeer langskomt. Zo zullen ze veel minder teleurgesteld zijn dan wanneer je ze op een vreselijke plek afzet (bijvoorbeeld langs de snelweg).

== Externe links ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=S5Iay0Qv93o&amp;t=1223s Gids voor lifters; een handleiding] door Christof Middeke
* [http://web.archive.org/web/20111011054156/http://www.digihitch.com/article480.html 'Waarom nemen mensen lifters mee?'], een artikel op Digihitch
* Een verhaal geschreven door een chauffeur in de [[United States of America|VS]] die elke dag lifters ziet. Hij heeft een aantal regels voor zichzelf gemaakt. Voor een ervaren liftreiziger klinken ze misschien grappig, maar het geeft je een mooie inkijk in de geest van iemand die dagelijks lifters meeneemt. "Elke ochtend en avond zie ik mensen liften op de 602 om naar Gallup en terug te gaan." [http://robingallup.wordpress.com/2008/10/14/hitchhikers/ link]
* Stop &amp; Wander, een gids voor meisjes over lifters meenemen [http://bugbear.wordpress.com/2008/04/23/girls-guide-to-picking-up-hitchhikers]. "Als ik iemand langs de kant van de weg zie staan die een rit probeert aan te houden, word ik nieuwsgierig."
* Een reis van twee maanden, waarin twee Franse lifters door Oost-Europa reisden. Makkelijk te vertalen [http://howtosayhello.fr/projet/].
* [http://rovingsnails.com/2013/09/11/why-did-you-pick-us-up/ Waarom hebben jullie ons meegenomen?] - enkele van de redenen die chauffeurs gaven aan [[User:Rovingsnails|Roving Snails]]

[[Category:Practical info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>bkhtu8wihvu07jpzzhiym68jzs1nfq8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Politie</title>
    <ns>0</ns>
    <id>748</id>
    <revision>
      <id>841</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Police]]</comment>
      <origin>841</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2354" sha1="qdibvkze3re5s28tkfgtipvn146llvn" xml:space="preserve">Meestal hoef je niets te vrezen van de '''politie''' tijdens het [[hitchhiking|liften]].

Hoewel er enkele gebieden in de wereld zijn waar liften verboden is, zoals een paar staten in de [[United States of America|VS]], en volgens sommige agenten in [[Australia|Australië]] is het in dat land ook verboden (maar mogelijk alleen in hun rechtsgebied, en alleen omdat zij dat zeggen).

In [[China]] gedraagt de politie zich doorgaans erg verward maar uiterst vriendelijk. Soms bieden ze zelfs gratis busritten aan (die meestal toch kutter zijn dan meerijden met liftende auto's).

In landen met een uitgebreid systeem van snelwegen moet je vermijden om op de snelweg te lopen. Als je dat toch doet, zorg dan dat je een soort smoes klaar hebt. Anderzijds kun je de politie gebruiken om uit klotesituaties te komen - als je vastzit bij een slechte oprit, loop dan gewoon de snelweg op en blijf lopen tot de politie verschijnt. In landen zoals Frankrijk duurt dat niet erg lang, terwijl je in Zweden misschien meerdere uren moet wachten (en proberen te liften?). De agenten zullen je meestal berispen en je naar de volgende oprit brengen. Het wordt niet aanbevolen om dit soort strategie meer dan eens per dag/gebied te gebruiken.

In [[France|Frankrijk]] is het meestal een slecht idee om op de snelweg te zijn, maar dicht bij de ''Peages'' staan wordt meestal gedoogd - in tegenstelling tot in veel andere landen zoals [[Italy|Italië]] en [[Spain|Spanje]]. Soms kan het echter gebeuren dat je helemaal niet mag liften bij een péage. Als de Gendarmie bij een péage in Frankrijk willekeurige identiteitscontroles uitvoert, ga dan niet naar buiten, maar ga door naar de volgende mogelijke stop en lift indien nodig terug. Je krijgt geen boete, maar vaak mag je alleen liften vanaf de parkeerplaats van de péage, waar niet al te veel auto's stoppen.

Sommige lifters klagen dat de politie tijdens het liften om hun identiteitsbewijs vraagt. Het kan handig zijn om een identiteitsbewijs in je zak te houden voor de politie, zodat je hen niet erger maakt.
[[User:Fabzgy|Fabzgy]] blogde hier over [http://blogs.hitchwiki.org/fabzgy/2008/10/28/are-hitchhikers-suspicious/ zijn ervaringen] en enkele anderen voegden hun ervaringen toe in de reacties. (voel je vrij om je ervaringen toe te voegen)

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>qdibvkze3re5s28tkfgtipvn146llvn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Police</title>
    <ns>0</ns>
    <id>749</id>
    <redirect title="Politie" />
    <revision>
      <id>842</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:56Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Politie]]</comment>
      <origin>842</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="21" sha1="i6drskusu8ykif2dsy010iks0y7i2on" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Politie]]</text>
      <sha1>i6drskusu8ykif2dsy010iks0y7i2on</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Péage</title>
    <ns>0</ns>
    <id>750</id>
    <revision>
      <id>843</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:51:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Péage]]</comment>
      <origin>843</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4177" sha1="nfs5qaz3iba5f6gu9ya2bmkr8bj9k00" xml:space="preserve">[[File:Peage.jpg|thumb|right|300px|Een typische ''barrière de péage'' in Frankrijk]]
[[File:Derek_hitching_at_p%C3%A9age.jpg|thumb|right|300px|Derek liftend bij een ''barrière de péage'' nabij [[Valence]]]]
[[File:2008_sibenik_to_rijeka_croatia_claree.png|thumb|right|300px|Clare die een péage rockt in [[Croatia|Kroatië]]]]
'''Péage''' is een Frans woord voor ''[[toll road|tolweg]]'' in [[France|Frankrijk]] en andere landen waar Frans wordt gesproken, zoals [[Morocco|Marokko]]. Verwar het woord niet met ''autoroute'', wat in het Frans "snelweg" betekent en niet noodzakelijk een tolweg is. Lifters gebruiken dit woord meestal als verwijzing naar [[toll station|tolstations]].

In Frankrijk zijn de meeste snelwegen tolwegen, de snelste manier om door het land te liften. Er zijn twee soorten tolstations op péages. Ten eerste zijn er grote waar al het verkeer moet stoppen om tol te betalen (of om een kaartje te krijgen) – dit zijn ''barrières de péage'' en meestal zijn het uitstekende plekken om een lange rit te krijgen. Ze liggen vaak nabij grote steden aan de autoroute. Een ander type is een zijbarrière bij alle afritten in het tolgedeelte van de snelweg. Bij deze is er veel minder verkeer, dus kun je een langere wachttijd verwachten, hoewel drukke tolstations (het eerste type) soms ook een lastige plek kunnen zijn om vandaan te liften, omdat bestuurders veel aandacht moeten besteden aan het voorkomen van ongelukken. Anderzijds: hoe meer auto's, hoe meer mogelijke ritten, als het je lukt je [[signs|bordje]] aan zoveel mogelijk mensen te laten zien. Vaak stoppen ze niet bij de péage, maar geven ze aan dat ze vlak erna zullen stoppen.

Om de ''barrière de péage'' te bereiken, moet je mogelijk langs de snelweg lopen; controleer met behulp van een goede kaart of de afstand die je moet lopen niet te groot is. Het is eigenlijk illegaal om op de vluchtstrook van de snelweg te lopen (hetzelfde geldt voor sommige delen van nationale wegen (''voie express'') in Frankrijk); als de politie je ziet, word je naar een veilige plek gebracht en kun je een boete van ~90€ krijgen. Péage-tolstations worden beschouwd als onderdeel van de snelweg, en wettelijk heb je niet het recht daar om ritten te vragen. Je kunt worden gevraagd te wachten op de parkeerplaats die na elke ''barrière de péage'' ligt. In de praktijk wordt dit zelden gehandhaafd (misschien 5% van de tijd); de meeste medewerkers van tolstations willen gewoon zeker weten dat je jezelf of anderen niet in gevaar brengt. Een bordje met je bestemming (of de volgende stad) wordt aanbevolen en onderscheidt je als een serieuze lifter, en niet als een zwerver.

De snelste manier om op een péage te reizen is van de ene ''barrière de péage'' naar de andere. Liftmogelijkheden zijn:

* Je kunt direct na de ''barrière de péage'' duimen
* Als je een directe aanpak verkiest, kun je baan voor baan oversteken totdat je bij een drukke baan bent, naast de tolautomaat gaan staan en met de bestuurders praten wanneer ze stoppen om te betalen (meestal is het niet toegestaan om bij de tolautomaten te liften, maar het wordt over het algemeen gedoogd).
* Je kunt voor de ''barrière de péage'' wachten, precies waar de bestuurders hun rijstrook kiezen - er is vaak genoeg ruimte voor auto's om aan de kant te gaan en voor je te stoppen
* Je kunt aan het begin van de ''barrière'' wachten met een bordje, aangezien veel ''barrières'' beginnen met een betonnen blok waarop je kunt staan om je bordje te tonen aan auto's op andere rijstroken of die verderop in de rij staan als het station druk is, evenals aan de auto's die je net passeren.

Sommige ''barrière de péage'' zijn echt goed, andere niet. Als je al een tijdje met een bestemmingsbordje wacht, laat het dan weg, maak een nieuw bordje of probeer te duimen.

Op een tolweg kun je altijd proberen te liften van het ene [[petrol station hitchhiking|benzinestation]] naar het andere, door bestuurders te vragen terwijl ze tanken, of door te duimen bij de uitgang van het [[rest area|verzorgingsgebied]]. Het personeel heeft meestal geen bezwaar tegen lifters.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>nfs5qaz3iba5f6gu9ya2bmkr8bj9k00</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Verzorgingsplaatsen</title>
    <ns>0</ns>
    <id>751</id>
    <revision>
      <id>844</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Rest areas]]</comment>
      <origin>844</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9081" sha1="iso2hmph9wazci7siaxfaayahxeowrn" xml:space="preserve">Een '''verzorgingsplaats''' (of '''serviceplaats''' ('''RSA'''), '''servicestation''') is een openbare voorziening naast een snelweg waar chauffeurs en passagiers kunnen rusten, eten of tanken zonder de snelweg te verlaten naar secundaire wegen. Het kan een geweldige plek zijn om te liften: je kunt om een rit vragen wanneer chauffeurs tanken of rondlopen op het terrein, of je kunt bij de uitgang staan (die naar een snelweg leidt) en daar liften.

Verzorgingsplaatsen bedienen vaak één rijrichting van een snelweg, maar vaak liggen verzorgingsplaatsen in beide rijrichtingen van de snelweg tegenover elkaar of op korte afstand van elkaar. In sommige landen bedienen verzorgingsplaatsen echter beide kanten van de snelweg, doordat chauffeurs van de ene kant via verbindingswegen toegang krijgen. Dergelijke verzorgingsplaatsen komen vrij vaak voor in het [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]] en in [[Austria|Oostenrijk]] en zijn iets minder geschikt om te liften dan verzorgingsplaatsen die slechts vanaf één kant bereikbaar zijn. Er zijn zelfs situaties, bijvoorbeeld in [[Austria|Oostenrijk]], waarin verzorgingsplaatsen zich bij het knooppunt van twee snelwegen bevinden en dus worden gebruikt door verkeer in vier richtingen. Dit is over het algemeen zeker geen voordeel wanneer je op deze stations naar ritten zoekt.

Voorzieningen op de verzorgingsplaats kunnen parkachtige gebieden, tankstations, toiletten en restaurants omvatten. Verzorgingsplaatsen zijn gebruikelijk in de [[United States of America|Verenigde Staten]], [[Canada]], [[Australia|Australië]] en delen van [[Europe|Europa]] en [[Asia|Azië]].

* [[Austria|Oostenrijk]]: Autobahnstation
* [[China]]: Fúwù qū (服务区), Tíngchē qū (停车区)
* [[Czech Republic|Tsjechië]]: Benzínka
* [[Denmark|Denemarken]]: Serviceanlæg, [http://www.info-teria.dk/ Info-teria], [http://www.vejdirektoratet.dk/da/trafik/sider/default.aspx De Deense wegendienst]
* [[France|Frankrijk]]: Aire de service
* [[Germany|Duitsland]]: [http://www.tank.rast.de/standorte/servicenetz/index.php Raststätte] (direct aan de Autobahn) en [http://www.autohof.net/ Autohof] (iets van de Autobahn af)
* [[Hungary|Hongarije]]: Pihenohely
* [[Italy|Italië]]: [http://www.automap.it/areediservizio/ Area Servizio]
* [[Japan]]: Sābisu eria (サービスエリア), Pākingu eria (パーキングエリア), michi no eki (道の駅)
* [[Korea]]: Hyugeso (휴게소)
* [[Malaysia|Maleisië]]: R&amp;R (Rest and Recreation)
* [[Netherlands|Nederland]]: [http://nl.wikipedia.org/wiki/Verzorgingsplaats verzorgingsplaats] - [http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Nederlandse_verzorgingsplaats volledige lijst] (beide in het Nederlands)
* [[Poland|Polen]]: MOP (voor [http://pl.wikipedia.org/wiki/Miejsce_Obsługi_Podróżnych '''Miejsce Obsługi Podróżnych'''] servicecentrum voor reizigers)
* [[Slovenia|Slovenië]]: Počivališče
* [[United Kingdom|Verenigd Koninkrijk]]: [http://www.motorwayservices.info/ Motorway services] of [https://motorwayservices.uk/ Motorway Services Online]

Niet alle verzorgingsplaatsen hebben [[Petrol station hitchhiking|tankstations]] - dit betekent dat er op zulke verzorgingsplaatsen over het algemeen veel minder verkeer zal zijn, en dat je meer moeilijkheden kunt verwachten wanneer je daar naar een rit zoekt. Zie voor serviceplaatsen met tankstations de informatie [[Where to hitchhike|hier]].

== Eten en drinken ==
Afhankelijk van het land kan eten bij verzorgingsplaatsen erg duur zijn en, in het geval van vooraf bereid eten, behoorlijk erbarmelijk. Veel Duitse Raststättes bereiden tegenwoordig echter eten (meestal pasta) ter plekke en hoewel het nog steeds duur is, is het eigenlijk behoorlijk goed. In Japan, Korea en Maleisië zijn de prijzen misschien niet veel hoger en de kwaliteit niet veel slechter dan in een stad.

== Een verzorgingsplaats verlaten ==
Het kan nodig zijn om een verzorgingsplaats te verlaten omdat deze leeg is en je denkt dat het makkelijker zal zijn om op lokale wegen te liften, omdat je heel dicht bij je bestemming bent, je aan de verkeerde kant van de snelweg zit of je wilt kamperen (zie hieronder). Veel verzorgingsplaatsen zijn omheind, maar het is meestal mogelijk om er zelfs in die gevallen uit te komen. Vaak zitten er gaten in het hek, je kunt proberen te kijken of er een manier is om via de ingang of uitgang naar buiten te komen, en natuurlijk kijken of het mogelijk is om over het hek te springen. Je kunt het personeel zelfs vragen de deur voor je te openen, maar houd er rekening mee dat je in dat geval misschien niet meer naar binnen kunt.

=== Verzorgingsplaatsen waar je kunt oversteken ===
Hoewel het verkeer in beide snelwegrichtingen gescheiden blijft, bedienen sommige verzorgingsplaatsen, meestal restaurants, beide kanten van een snelweg. In die gevallen zijn beide kanten van de snelweg verbonden door een tunnel alleen voor voetgangers, een brug alleen voor voetgangers of een brugrestaurant, zoals het enorme brugrestaurant '''Dammer Berge''' aan de A1 in Duitsland, en daar kun je uiteraard makkelijk de snelweg oversteken als dat nodig is. Bij andere zijn er soms oversteekplaatsen voor (officiële) voertuigen die ook door voetgangers gebruikt kunnen worden. Soms moet je een behoorlijke afstand lopen om aan de andere kant van een snelweg te komen. De snelweg oversteken via een brug of tunnel is niet altijd mogelijk. In Duitsland is het vaak, maar niet altijd, mogelijk om via zogenaamde "service roads" naar de tegenoverliggende verzorgingsplaats te gaan.

Hier is een lijst met links naar oversteekbare verzorgingsplaatsen per land:

* [[Crossable rest areas in Austria|Oversteekbare Raststations in Oostenrijk]]
* [[Crossable rest areas in Belgium|Oversteekbare tankstations en aires de service in België]]
* [[Crossable rest areas in Croatia|Oversteekbare Odmorištes in Kroatië]]
* [[Crossable rest areas in the Czech Republic|Oversteekbare Odpočívkas in Tsjechië]]
* [[Crossable rest areas in Denmark|Oversteekbare Serviceanlægs in Denemarken]]
* [[Crossable rest areas in France|Oversteekbare Aires de service in Frankrijk]]
* [[Crossable rest areas in Germany|Oversteekbare Raststättes in Duitsland]]
* [[Crossable rest areas in Italy|Oversteekbare Area Servizios in Italië]]
* [[Crossable rest areas in Luxembourg|Oversteekbare aires de service in Luxemburg]]
* [[Crossable rest areas in the Netherlands|Oversteekbare tankstations in Nederland]]
* [[Crossable rest areas in Poland|Oversteekbare MOPs in Polen]]
* [[Crossable rest areas in Slovakia|Oversteekbare Počivališče's in Slowakije]]
* [[Crossable rest areas in Slovenia|Oversteekbare Odpočívadlo's in Slovenië]]
* [[Crossable rest areas in Sweden|Oversteekbare Rastplatser (met tankstation) in Zweden]]
* [[Crossable rest areas in Switzerland|Oversteekbare Raststättes in Zwitserland]]

== Slapen ==
Het is mogelijk om bij verzorgingsplaatsen te slapen, maar het wordt aangeraden om niet op te vallen, omdat het misschien niet altijd legaal is. Houd er rekening mee dat plekken die geschikt zijn om te slapen ook als openbare toiletten gebruikt kunnen worden, dus een lamp is een goed idee wanneer het donker is.

Houd er ook rekening mee dat verzorgingsplaatsen door kleine criminaliteit misschien niet de veiligste plekken zijn.

== Verenigde Staten ==
In de meeste staten van de Verenigde Staten zijn er geen tankstations bij verzorgingsplaatsen. In deze staten zijn verzorgingsplaatsen een relatief goede optie om te liften. Bij sommige (zoals [[Ohio]]?) vind je zelfs gratis draadloos internet. In [[New Hampshire]] kun je proberen te liften bij de staatsdrankwinkels, die erg populair zijn vanwege de lage (niet-bestaande?) belasting op alcohol in de staat.

== Persoonlijke ervaringen ==

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Kimdime69|Kimdime]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Kimdime69|Kimdime]] slaagde erin te kamperen bij verzorgingsplaatsen waar bomen en/of redelijk verborgen plekken waren.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Prino|Prino]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Prino|Prino]] heeft bij veel verzorgingsplaatsen in veel Europese landen geslapen. De sleutel is om te verdwijnen wanneer niemand kijkt en de eerdergenoemde "openbare toiletgebieden" te vermijden. Eens slaagde hij er zelfs in om midden in een klein struikgewas te slapen bij een Italiaanse area Servizio, omdat hij redeneerde dat niemand daadwerkelijk zou verwachten dat iemand zo brutaal zou zijn. Over het algemeen slaapt hij echter liever '''in''' het restaurant, waar hij een afgesloten gedeelte of een verafgelegen hoek zoekt. Dat is zowel veiliger als warmer.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Hippietrail|Hippietrail]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
[[User:Hippietrail|Hippietrail]] heeft zonder enige problemen gewoon op de banken aan de voorkant van verschillende verzorgingsplaatsen in Japan geslapen.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[wikipedia:Rest_area]]

{{Category:Practical info}}

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>iso2hmph9wazci7siaxfaayahxeowrn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Rest areas</title>
    <ns>0</ns>
    <id>752</id>
    <redirect title="Verzorgingsplaatsen" />
    <revision>
      <id>845</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Verzorgingsplaatsen]]</comment>
      <origin>845</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="33" sha1="1q8n5gnmjuzkpi9apgdaza9yn8htyse" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Verzorgingsplaatsen]]</text>
      <sha1>1q8n5gnmjuzkpi9apgdaza9yn8htyse</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vluchtstrook</title>
    <ns>0</ns>
    <id>753</id>
    <revision>
      <id>846</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Shoulder]]</comment>
      <origin>846</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1743" sha1="7opiz6q5jrs5yiaxeulf7fepnjojm71" xml:space="preserve">[[File:Shoulder.jpg|thumb|300px|right|[[Ireland]]: gele stippellijnen markeren vluchtstroken op niet-[[highway|autosnelwegen]], zoals te zien is langs deze weg met gescheiden rijbanen op de N11, ten zuiden van [[Newtownmountkennedy]].]]
Een '''vluchtstrook''' (of '''pechstrook''') is een gereserveerd gebied langs de rand van een weg of [[highway|autosnelweg]]. Over het algemeen wordt deze vrijgehouden van al het verkeer. In geval van nood of pech kan een automobilist de vluchtstrook op rijden om uit de verkeersstroom te komen en een zekere mate van veiligheid te verkrijgen. Een vluchtstrook biedt ook extra flexibiliteit wanneer een automobilist een uitwijkmanoeuvre moet maken, aangezien het een bufferzone is tussen de hoofdweg en de rand van de weg. Hulpdiensten zoals ambulances en politieauto's kunnen de vluchtstrook ook gebruiken om files te omzeilen. Door deze toepassingen wordt de vluchtstrook ook wel pechstrook of noodstrook genoemd.

In sommige delen van de wereld is het verboden om op de vluchtstrook van een autosnelweg te staan. Een lijst van landen waar dit is toegestaan, vind je in het artikel [[highway]]. Als het een vluchtstrook is waar je legaal mag staan, kan het een goede plek zijn om te liften. Deze plekken zijn vaak te vinden langs [[on-ramp|opritten]].

'''Zie ook:'''
* [[On-ramp|Oprit]]
* [[Rest area|Rustplaats]]

=== Galerij ===
&lt;gallery&gt;
Image:Ramp_os_nahne.jpg|Vluchtstrook langs een oprit in [[Germany|Duitsland]]
Image:Oldenzaal_ramp.jpg|Vluchtstrook langs een oprit in [[Netherlands|Nederland]]
Image:Trud bulgaria.jpg|Vluchtstrook langs een weg in [[Bulgaria|Bulgarije]]
&lt;/gallery&gt;
[[wikipedia:Shoulder (road)]]

[[Category:General info]]
[[Category:Roads]]

{{IsIn|Earth}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>7opiz6q5jrs5yiaxeulf7fepnjojm71</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Shoulder</title>
    <ns>0</ns>
    <id>754</id>
    <redirect title="Vluchtstrook" />
    <revision>
      <id>847</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vluchtstrook]]</comment>
      <origin>847</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="pj6pn0uj3i5nyrh6zxfv8spzfi1a2rn" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vluchtstrook]]</text>
      <sha1>pj6pn0uj3i5nyrh6zxfv8spzfi1a2rn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Op- en afrit</title>
    <ns>0</ns>
    <id>755</id>
    <revision>
      <id>848</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Slip road]]</comment>
      <origin>848</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="318" sha1="be79uqnilvy2pxepaf3nxsdeysgfmxk" xml:space="preserve">[[File:Interchange.jpg|thumb|350px|right|Een typisch klaverblad-[[interchange|knooppunt]] met verzamel-/verdeelwegen.]]

'''Op- en afrit''' is een weggedeelte dat een [[highway|snelweg]] met gewone wegen verbindt (in beide richtingen) bij een [[interchange|knooppunt]].

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>be79uqnilvy2pxepaf3nxsdeysgfmxk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slip road</title>
    <ns>0</ns>
    <id>756</id>
    <redirect title="Op- en afrit" />
    <revision>
      <id>849</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Op- en afrit]]</comment>
      <origin>849</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="26" sha1="t1u8mhgz4symm45lnj5wcuk2ik2qzwj" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Op- en afrit]]</text>
      <sha1>t1u8mhgz4symm45lnj5wcuk2ik2qzwj</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>TIR</title>
    <ns>0</ns>
    <id>757</id>
    <revision>
      <id>850</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:TIR]]</comment>
      <origin>850</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="344" sha1="axmzkokxknluq9swocq1ifs6yh1qc2n" xml:space="preserve">De '''Overeenkomst inzake het internationale vervoer van goederen onder dekking van TIR-carnets''' (TIR-overeenkomst) werd op 14 november 1975 gesloten in [[Geneva|Genève]] om de administratieve formaliteiten voor internationaal wegvervoer te vereenvoudigen en te harmoniseren.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>axmzkokxknluq9swocq1ifs6yh1qc2n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Taxi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>758</id>
    <revision>
      <id>851</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Taxi]]</comment>
      <origin>851</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="901" sha1="ivq2tyjuee0g8zq09ncp2vyjmcfmvwf" xml:space="preserve">Het is zeker mogelijk om een taxi te liften. In het grootste deel van [[Europe|Europa]] herkennen taxichauffeurs lifters en in zeldzame gevallen nemen ze hen ook mee. Zorg er wel voor dat ze je gratis meenemen voordat je instapt. [[Albania|Albanië]] is een uitzondering: bijna elke chauffeur probeert je ervan te overtuigen dat hij taxichauffeur is en dat je moet betalen.

In sommige [[Africa|Afrikaanse]] of [[Asia|Aziatische]] landen zijn taxichauffeurs vaak vervelend en is het moeilijk om van ze af te komen. Maar zelfs daar kun je soms gratis met een taxi meerijden.

== Gedeelde taxi / bush taxi / marshrutka  ==
Veelvoorkomende vorm van openbaar vervoer in veel landen, zowel binnen als tussen steden. Het kan het goedkoopste alternatief voor liften zijn. [http://en.wikipedia.org/wiki/Share_taxi Meer informatie op Wikipedia]

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>ivq2tyjuee0g8zq09ncp2vyjmcfmvwf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>De voor- en nadelen van liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>759</id>
    <revision>
      <id>852</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:The Pros and Cons of Hitch Hiking]]</comment>
      <origin>852</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1752" sha1="0pw3nrqwprbwoe75v3yd01bjhm4udpo" xml:space="preserve">'''De voor- en nadelen van liften''' is een "conceptalbum" van de Engelse muzikant Roger Waters, voormalig muzikant van Pink Floyd. Daarnaast kunnen we misschien ook iets zinnigs zeggen dat daadwerkelijk met [[hitchhiking|liften]] te maken heeft.

== Voordelen van liften ==
* Avontuur
* Gratis zoals gratis bier
* Vrij zoals vrije meningsuiting
* Je komt meer in contact met de lokale cultuur
* Milieuvriendelijk. Hoewel openbaar vervoer prima is, zetten ze nog steeds meer voertuigen in naarmate er meer en meer passagiers komen, terwijl reizen door te liften (bijna) niet meer CO2-uitstoot veroorzaakt dan de auto waarin je stapt toch al zou uitstoten.

== Nadelen van liften ==
* Het is lastig om zeker te weten wanneer je ergens aankomt, hoewel je na een paar jaar liften in een land een behoorlijk goed idee krijgt van wanneer je ergens kunt zijn.
* Het kan gevaarlijk lijken, hoewel [[hitchhiker's safety|liften redelijk veilig is]] met enkele voorzorgsmaatregelen.
* [[Where to hitchhike|De beste liftplekken]] liggen meestal behoorlijk ver buiten stadscentra, wat lange wandelingen of enige kennis van lokaal stadsvervoer kan vereisen.
* Liften stelt je meer bloot aan de extremen van het lokale [[Weather|klimaat]]. Wanneer je eindelijk een lift krijgt, kun je best koud, dorstig, helemaal doorweekt—door regen of door je eigen zweet—of ergens daartussenin eindigen.
* Wachten op een lift kan soms behoorlijk saai zijn.
* Sommige chauffeurs zijn veel spraakzamer dan jij prettig zou vinden.
* Sommige chauffeurs zijn veel minder spraakzaam dan jij prettig zou vinden.
* [[Hitchhiking at night|Reizen 's nachts]] bespaart veel tijd, maar 's nachts liften kan moeilijk zijn.

[[Category:General info]]

{{geo-missing}}

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>0pw3nrqwprbwoe75v3yd01bjhm4udpo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>The Pros and Cons of Hitch Hiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>760</id>
    <redirect title="De voor- en nadelen van liften" />
    <revision>
      <id>853</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[De voor- en nadelen van liften]]</comment>
      <origin>853</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="jnufwkemw9bdt2t71n57hr5racga2rt" xml:space="preserve">#REDIRECT [[De voor- en nadelen van liften]]</text>
      <sha1>jnufwkemw9bdt2t71n57hr5racga2rt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tolweg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>761</id>
    <revision>
      <id>854</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Toll road]]</comment>
      <origin>854</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="619" sha1="otr0f3zzsvgt56xum2v3b54x2cnf25b" xml:space="preserve">[[File:Toll road in Venezuela.JPG|thumb|right|250px|Een tolweg in [[Venezuela]]]]

Een '''tolweg''' ('''tollway''', '''turnpike''', '''pike''' of '''toll highway''') is een weg waarvoor een bestuurder betaalt om hem te gebruiken. 

Het gebouw of de voorziening waar tol wordt geheven, wordt een [[toll station|tolstation]] (tolplein, tolhokje of tolpoort) genoemd. Tolstations kunnen een goede plek zijn voor lifters om een rit te krijgen.

In [[France|Frankrijk]] en Franstalige landen worden tolwegen ''[[péage]]'' genoemd.

[[wikipedia:Toll road]]

[[Category:General info]]
[[Category:Roads]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>otr0f3zzsvgt56xum2v3b54x2cnf25b</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toll road</title>
    <ns>0</ns>
    <id>762</id>
    <redirect title="Tolweg" />
    <revision>
      <id>855</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:52:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Tolweg]]</comment>
      <origin>855</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20" sha1="e4j9945burzgmifjwn6rkijapcjf536" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Tolweg]]</text>
      <sha1>e4j9945burzgmifjwn6rkijapcjf536</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Tolstation</title>
    <ns>0</ns>
    <id>763</id>
    <revision>
      <id>856</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Toll station]]</comment>
      <origin>856</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="656" sha1="3c7d1qvbb6do4ohayd8k4lp6qbs5vg1" xml:space="preserve">[[File:Dulles Toll Road Plaza.jpg|thumb|right|460px|Hoofdtolplein van de Dulles Toll Road nabij Dulles International Airport in [[Chantilly]], [[Virginia]]]]
Een '''tolstation''' ('''tolhokje''', '''tolplein''' of '''tolpoort''') is een gebouw of voorziening op een [[toll road|tolweg]] waar een vergoeding voor het gebruik van een weg wordt geïnd. Tolstations kunnen een goede optie zijn voor lifters om een rit te krijgen.

Voor meer tips over liften bij tolstations, zie het artikel over [[péage]] (het Franse woord voor tolweg in [[France|Frankrijk]] en andere Franstalige landen).

[[Category:General info]]

[[Category:Roads]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>3c7d1qvbb6do4ohayd8k4lp6qbs5vg1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Toll station</title>
    <ns>0</ns>
    <id>764</id>
    <redirect title="Tolstation" />
    <revision>
      <id>857</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Tolstation]]</comment>
      <origin>857</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24" sha1="1a6atasj0f3rqewy4ve4u3ewyis6okd" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Tolstation]]</text>
      <sha1>1a6atasj0f3rqewy4ve4u3ewyis6okd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Weer</title>
    <ns>0</ns>
    <id>765</id>
    <revision>
      <id>858</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Weather]]</comment>
      <origin>858</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4582" sha1="j15keejj1en8niwwtitsmuif61la2rn" xml:space="preserve">Het '''weer''' is een belangrijke factor om in gedachten te houden tijdens het [[hitchhiking|liften]].

[[File:Dumpingsnow.jpg|thumb|300px|Liften in diepe sneeuw.]]

=== Regen ===
[[File:Hitching in the rain.jpg|thumb|right|270px|Liften in de regen.]]

Liften tijdens zware regen is niet erg prettig, vooral niet als er ook een sterke wind staat. Tijdens lichte regen is liften nog steeds goed te doen met alleen een paraplu om je droog te houden. Het trekt ook de aandacht van bestuurders.

Een algemeen advies is om bij regen met een paraplu te liften. Die houdt je lange tijd droog. Op [[petrol station hitchhiking|benzinestations]] blijft het gemakkelijk om bestuurders te benaderen en om een lift te vragen. Statistieken zeggen dat in [[Netherlands|Nederland]] - een land dat algemeen bekendstaat om "frequente regen en nattigheid" - het 4% van de tijd regent. Over het algemeen overdrijven mensen enorm hoe slecht het weer is - misschien gewoon een manier om voor zichzelf te verklaren waarom ze zo veel mogelijk met de auto willen rijden.

Op snelwegen tijdens regen is het meestal een kwestie van van het ene benzinestation naar het volgende gaan en onder het dak van het benzinestation wachten en om liften vragen. Alleen een sterke wind kan je dan nog nat maken.

Wanneer je naast de weg staat en het begint te regenen, wordt de kans dat iemand stopt gedurende een paar minuten vier keer zo groot, totdat je nat bent, en daarna daalt die kans weer. Blijf daarom glimlachen wanneer het begint te regenen en de eerste druppels vallen.

Neem een regenjas mee als je regen verwacht; felgeel is goed voor de zichtbaarheid. Noodregenponcho's die je voor minder dan 2 euro kunt krijgen, of doorzichtig plastic, kunnen ook werken. Als het waarschijnlijk gaat regenen, kan het goed zijn om donkere kleding te dragen om te verbergen dat je nat bent. Donkergrijs of zwart werkt goed. Bruin werkt niet, omdat je dan gemakkelijk ziet hoe nat je bent en hoeveel rommel je in de auto zult veroorzaken; je weet dat niet veel bestuurders meer dan een paar druppels water op de vloer van hun auto willen.

Zorg er ook voor dat je bagage waterdicht is. Als er een grote kans is op veel regen, is het verstandig om [[Things to carry|je spullen in te pakken]] in afzonderlijke plastic zakken of ziplockzakken (ten minste belangrijke spullen zoals je paspoort).

=== Onweer ===
Sommigen hebben ook gemeld dat bliksem zelfs in je voordeel kan werken. Wees wel voorzichtig met bomen.

===[[Snow|Sneeuw]]===
Liften tijdens periodes met een sneeuwdek is prima, mits je warme [[appearance|kleding]] draagt. De zichtbaarheid van lifters neemt toe bij een sneeuwdek en bestuurders zijn over het algemeen alerter. Zorg dat je niet op plekken staat waar ijs op de weg een mogelijk gevaar vormt. Liften in een bocht kan gemakkelijk erg gevaarlijk worden als een bestuurder begint te slippen. Neem je verantwoordelijkheid bij extreme weersomstandigheden.

=== Extreme temperaturen ===
Tijdens koude winterperiodes of warme periodes in de zomer wordt het temperatuurverschil tussen auto's en de straat behoorlijk groot. In de zomer geldt dit vooral in landen waar veel auto's zijn uitgerust met airconditioning. Over een langere afstand vereist dit veel uithoudingsvermogen van lifters. Tijdens een hele dag liften - waarin je misschien tien of zelfs meer liften krijgt - is er een voortdurende verandering van temperatuur op straat en in de auto's. Dit ritme kan gemakkelijk leiden tot keelpijn en hoesten - vooral in combinatie met (actief of passief) roken.

=== Hitte ===
Tijdens zeer warme periodes in de zomer, of in warme exotische landen, moet je jezelf beschermen tegen overmatige hitte van de zon. Soms is er geen plek in de schaduw beschikbaar en wachttijden zijn niet altijd voorspelbaar. Een eenvoudige pet helpt voorkomen dat je nek verbrandt. Ook armen en benen kunnen kwetsbaar zijn voor de hitte van de zon. Zorg dat je genoeg water meeneemt. Denk ook aan zonnebrandcrème.

=== Kou ===
Wees voorzichtig, want soms is een wachttijd van een paar uur onvermijdelijk, en in de kou kunnen je vingers (bijna letterlijk) eraf vriezen. Dit geldt natuurlijk vooral als je [[hitchhiking at night|'s nachts lift]].

== Websites ==
* Voorspellingen en statistieken voor elke mogelijke stad: [http://www.yr.no yr.no] ( is in het Noors )
* Voorspellingen voor Zweden en andere Noordse landen: [http://smhi.se/ smhi.se] ([http://www.smhi.se/cmp/jsp/polopoly.jsp?d=103&amp;l=en Engels]) is in het Zweeds maar heeft goede informatie

[[Category:Practical info]]
[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>j15keejj1en8niwwtitsmuif61la2rn</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Weather</title>
    <ns>0</ns>
    <id>766</id>
    <redirect title="Weer" />
    <revision>
      <id>859</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Weer]]</comment>
      <origin>859</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="18" sha1="i5iue3d9mx0por251lmzal1oeykni1s" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Weer]]</text>
      <sha1>i5iue3d9mx0por251lmzal1oeykni1s</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Waar liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>767</id>
    <revision>
      <id>860</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Where to hitchhike]]</comment>
      <origin>860</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9407" sha1="sueygkvdu5ckvlw6orepp7zl505x7mm" xml:space="preserve">Een goede '''liftplek''' maakt liften veiliger en makkelijker. Een goede plek vinden kan lastig zijn, en soms is kennis van de omgeving een voordeel. Als je je route kent, kun je voordat je naar de weg gaat de beste plekken op deze wiki, [https://maps.hitchwiki.org Hitchwiki Maps] of op het [[multimedia|internet]], waaronder [http://maps.google.com Google Maps], bekijken.

Er zijn enkele algemene plekken om te liften, zoals [[petrol stations|tankstations]], bushaltes enzovoort. Deze pagina probeert inzicht te geven in waar je het beste kunt liften.

: ''Zie ook het artikel over [[picking up hitchhikers|hoe je lifters oppikt]].''

== Bushaltes ==
Bushaltes zijn in sommige gevallen de enige plek waar je legaal kunt liften. Dit is bijvoorbeeld het geval wanneer een chauffeur je afzet bij een kruising van een snelweg.

=== Voordelen ===
* Het is een veilige plek om te staan.
* Het is een veilige plek voor chauffeurs om te stoppen.
* Bij nat weer is het vaak een droge plek.

=== Nadelen ===
* Chauffeurs kunnen denken dat je op een bus wacht. Je kunt dit voorkomen door een groot bord te gebruiken.
* In armere landen willen degenen die stoppen misschien geld voor de rit.

== [[Petrol station hitchhiking|Tankstations]] ==
[[File:Hitchmonk.jpg|thumb|right|400px|Een monnik van de Heilige Liftorde nabij Arles, [[France|Frankrijk]].]]
Tankstations zijn goede plekken om om een lift te vragen, vooral wanneer je langs een snelweg lift.

=== Voordelen ===
* Bijna altijd een veilige en droge plek.
* Vaak aangegeven op kaarten, en soms ruim van tevoren vermeld op verkeersborden, waardoor je beter vooruit kunt plannen.
* Mensen die daar stoppen gaan misschien erg ver.
** Grotere kans om vrachtwagenchauffeurs te ontmoeten, die bekendstaan om de langste afstanden die ze afleggen.
* Je kunt en moet chauffeurs om een lift vragen.
** Wees vriendelijk, en zeg altijd bedankt en dergelijke, zelfs als de chauffeur de goede kant op gaat maar je niet wil meenemen. Als je geïrriteerd raakt omdat iemand nee zegt, merkt de volgende persoon die je aanspreekt je irritatie op en zal die minder graag geneigd zijn je mee te nemen.
* Duimen is makkelijk, omdat de auto's langzaam rijden.
* Mogelijk warm.
* Soms een handige (maar vaak dure) bron van (meestal slecht) [[food|eten]], drinken, [[maps|kaarten]] en toiletten.

=== Nadelen ===
* Mensen die daar stoppen zijn misschien lokaal en gaan niet erg ver.
* Je mist de auto's die het tankstation passeren.
* Aan het begin van je reis zijn ze vaak moeilijk bereikbaar vanuit stadscentra, waardoor het slechte vertrekpunten kunnen zijn.

== [[On-ramp|Opritten]] ==
[[File:Spot-sharing.jpg|thumb|right|400px|Workshop tijdens het [[888]]-evenement over waar je kunt liften in [[Paris|Parijs]]]]

Opritten naar snelwegen en interstates zijn toplocaties, zolang de chauffeur ruimte heeft om aan de kant te gaan. Een goede plek om te staan is meestal naast het ''no pedestrians''-bord.

Zorg ervoor dat er veel ruimte is voor een auto om '''veilig''' aan de kant te gaan en andere auto's nog steeds kunnen passeren. Een vluchtstrook die groot genoeg is om veilig een vrachtwagen te parkeren is het beste. Het wordt steeds makkelijker om een veilige plek te vinden door voor je vertrekt [http://maps.google.com/ Google Maps] of Google Earth te bekijken. Google Maps Streetview kan vooral nuttig zijn op plaatsen waar het beschikbaar is.

Op veel plaatsen in de Verenigde Staten zijn opritten de '''enige''' legale optie om te duimen. Dit geldt voor de hele staat Tennessee. In de meeste Europese landen kun je legaal liften op een invoegstrook die naar de snelweg leidt, '''zolang je vóór het snelwegbord staat.'''

== Tolpoorten / [[Péage|péages]] ==
In sommige landen zijn de snelwegen, of een deel ervan, tolwegen, dus de plekken waar chauffeurs stoppen om te betalen kunnen erg goede plekken zijn om een lift te krijgen, aangezien al het verkeer dat jouw kant op gaat je kan zien. Een ander type tolpoort stopt alleen verkeer dat bij één specifieke afrit de snelweg op- of afgaat; daar zal het verkeer veel minder druk zijn.
=== Voordelen ===
* Al het doorgaande verkeer op de snelweg vertraagt en stopt.
* In de meeste gevallen is er goed zicht en ruimte om aan de kant te gaan.

=== Nadelen ===
* Op wegen met druk verkeer zijn ze erg groot en kunnen alleen auto's op de eerste rijstroken je zien (bijvoorbeeld op de snelwegen die [[Paris|Parijs]] verlaten)
* Het kan verboden zijn voor voetgangers (en dus voor lifters). De manier waarop dit wordt gehandhaafd (of niet) verschilt echter sterk, afhankelijk van het land waar je bent, en zelfs binnen hetzelfde land afhankelijk van het wegennet waarop je bent en je specifieke geluk die dag. Soms kan het snelwegpersoneel de politie bellen als ze je zien, andere keren rijdt de politie langs en kan het ze niets schelen.

== Vrachtwagenstops ==
Flying J, Pilot, TA en andere vrachtwagenstops kunnen goede liftplekken zijn.
Vrachtwagenstops worden, net als tankstations, door meer dan alleen vrachtwagens bezocht. Dit is een goede plek om opgepikt te worden door jongeren die in de zomervakantie door het land reizen, of door oudere mensen die in hun eentje een lange reis maken.
=== Voordelen ===
* Vrachtwagenchauffeurs leggen vaak lange afstanden af
* Vrachtwagenstops hebben vaak goedkoop eten, een loungegedeelte, douches, internet en toiletten
* Vrachtwagenchauffeurs geven je vaak geld of eten wanneer ze geen lift kunnen aanbieden

=== Nadelen ===
* Over het algemeen is het tegen het beleid van vrachtwagenstops (al wordt het niet altijd gehandhaafd) om mensen te laten bedelen, ook om liften
* In bepaalde landen is het tegen het beleid van transportbedrijven om passagiers mee te nemen vanwege [[insurance|verzekeringsredenen]]

== Buiten de stad ==
Voor of na een stad is een goede plek om te liften. Meestal waar de snelheidslimiet verandert of waar het belangrijkste gebied met bedrijven en woningen eindigt.

== Overal waar auto's veilig aan de kant kunnen ==
* enorme parkeerplaatsen
Negen van de tien keer kun je overal een lift krijgen waar een parkeerplaats is;(d.w.z. park and ride).

== [[Traffic light hitchhiking|Verkeerslichten]] ==

Verkeerslichten zijn behoorlijk goede plekken. Alle auto's staan stil, dus je kunt makkelijk oogcontact maken met de chauffeurs en aangeven dat je een lift wilt.

Soms is het moeilijker voor auto's om aan de kant te gaan, vooral als er veel verkeer is.
Probeer een idee te krijgen van waar auto's veilig aan de kant kunnen gaan. Verkeerslichten vlak voor een snelwegoprit, die vaak een grote ruimte aan de zijkant van de weg hebben, kunnen goede plekken zijn omdat ze de tijd die chauffeurs voor het licht doorbrengen combineren met de veiligheid van een grote ruimte om voor je te stoppen. Als je de omgeving niet kent, probeer dan voor je vertrekt met [http://maps.google.com Google Maps] of Google Earth zo'n plek te vinden.

== Op de weg ==

Het platteland, vooral waar het verkeer langzamer rijdt dan ongeveer 60 km/h, kan een goede plek zijn om te liften. Verkeer op kleinere wegen op het platteland kan geweldige ritten bieden naar de dichtstbijzijnde grotere stad, of naar de hoofdwegen.

Ook op grotere wegen kan het langzame, lokale verkeer dat van kleinere zijwegen komt uitstekende ritten opleveren, en het is vaak vrij makkelijk om die chauffeurs aan te houden, omdat een heel persoonlijke en directe benadering vaak mogelijk is.

Zelfs nationale wegen (geen snelwegen) bieden vaak goede ruimte langs de hoofdstroom van het verkeer, aangezien er vaak vluchtstroken of zogenaamde [[Mehrzweckstreifen]] zijn.

Tot slot kan liften op vluchtstroken van snelwegen een optie zijn bij files. In zo'n situatie is het gebruik van een [[signs|kartonnen bord]] meestal zeer effectief. Het is wel noodzakelijk om maximale veiligheidsmaatregelen te nemen (we nemen aan dat je slim genoeg bent om deze voorzorgsmaatregelen te nemen), en je moet weten dat liften op snelwegen in de meeste westerse landen in principe verboden is.

== Lokale mensen vragen naar goede liftplekken ==
Lokale mensen vragen naar de beste plekken om in de omgeving te liften is een geweldige manier om tijd te besparen. Misschien geven ze je zelfs zelf een lift. Vraag ze naar de hierboven genoemde algemene liftplekken, en vraag waar ze eerder lifters hebben gezien. Hoewel wat ze zeggen niet altijd nuttig of zelfs waarheidsgetrouw is, geeft het vragen aan verschillende locals en het vergelijken van hun advies je een goede indruk van de indeling van de omgeving.

== Het voertuig verlaten ==
Als je het voertuig verlaat en van plan bent direct naar een volgende lift te zoeken, zorg er dan voor dat je op of nabij een liftplek bent wanneer je afscheid neemt van de chauffeur. Probeer de plek zelf te kiezen door uit het raam van het voertuig te kijken - ondanks hun pogingen om te helpen, hebben chauffeurs vaak weinig idee van wat een bruikbare liftplek maakt en hun advies kan variëren van briljant tot vreselijk. Vaak is het niet de moeite waard om het risico te nemen.

Je kunt makkelijk uren verliezen door fouten te maken, zoals op de verkeerde weg of aan de verkeerde kant van de weg staan. Zorg dat je weet op welke weg je wilt zijn, en blijf de verkeersborden controleren zodat je op je kaart weet waar je bent en waar je het voertuig zult verlaten. Dit is vooral belangrijk wanneer je door steden reist.

[[Category:Practical info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>sueygkvdu5ckvlw6orepp7zl505x7mm</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Winter</title>
    <ns>0</ns>
    <id>768</id>
    <revision>
      <id>862</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Winter]]</comment>
      <origin>862</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8408" sha1="c498sr67ovkr7njxk9zj0ud5p2qixc3" xml:space="preserve">'''Liften in de winter''' of algemener in koude klimaten kan ingewikkelder zijn, maar met de juiste voorbereiding kun je ook comfortabel in de winter reizen. Op deze pagina wordt uitgelegd hoe je warm blijft wanneer je in de kou reist. Bij extreem gevaarlijke winterklimaten zoals in [[Alaska]], [[Canada]], [[Scandinavia]], [[Russia]], [[Mongolia]] en Noord-[[China]] moet je extra voorzorgsmaatregelen nemen voordat je vertrekt, en je kunt ze het beste vermijden tenzij je echt weet wat je doet. Zonder de juiste uitrusting of een vooraf geregelde plek om te overnachten, kun je in zeer ernstige problemen komen als je 's nachts buiten vast komt te zitten.

== Essentiële regels ==
Voor zowel meer ervaren lifters als [[First time hitchhiking|beginners]] zijn er enkele essentiële regels om in acht te nemen:

* Allereerst en het belangrijkst: draag warme kleding en houd je voeten warm en droog!
* Beperkt daglicht: in de winter is het meestal het grootste deel van de dag koud en donker. In de derde week van december is er bijvoorbeeld maar 8 uur zonlicht per dag in [[Western Europe]], en om 5 uur 's middags is het al donker. Als je niet wilt eindigen met [[hitchhiking at night|liften in het donker]] (wanneer de temperaturen nog verder dalen), moet je je routes zorgvuldig kiezen.
* Het is goed om bij [[highway|autosnelweg]]-[[petrol station hitchhiking|tankstations]] te blijven waar je binnen kunt wachten, bijvoorbeeld naast de koffiemachine, met een [[signs|bord]] met je bestemming.
* Als je weet dat je niet kunt vermijden om bij [[on-ramp|opritten]] te liften, neem dan een zaklamp mee om jezelf en je bord te verlichten. Probeer ook ergens te staan waar veel licht van straatverlichting is.
* Droge koude lucht is niet zo erg als vochtige lucht.
* Sommige mensen geven er de voorkeur aan zich als een ui in lagen te kleden om warm te blijven, en lagen uit te trekken wanneer dat nodig is. Sommige lifters, bijvoorbeeld [[User:alex|alex]], hebben echter liever niet veel lagen onder hun warme jas, omdat auto's meestal goed verwarmd zijn (tenzij je in [[Russia]] bent?), en het voor korte ritten handiger is om slechts 2-3 echt warme lagen te dragen zodat je niet het gedoe hebt om miljoenen lagen uit en vervolgens weer aan te trekken.
* Houd er rekening mee dat er sneeuw &amp; ijs ligt: chauffeurs rijden misschien langzamer, maar er kan ook minder ruimte zijn om te stoppen dan normaal

== Extra uitrusting voor de winter ==
Wanneer je in de winter lift, kunnen de temperaturen zeer laag zijn. Zorg bij langere wachttijden, slechte weersomstandigheden en andere zaken voor de volgende uitrusting (naast wat hier beschreven staat =&gt;  [http://trailmaiden.com/ten-essentials-the-ultimate-list/ algemene benodigdheden] ):

'''Laarzen''' (je voeten warm en droog houden is uiterst belangrijk):
* Naast degelijke (leren) laarzen die geschikt zijn voor winterse omstandigheden, kun je ook kunststoflaarzen en geïsoleerde Sorel-laarzen (bijvoorbeeld "Sorel Bighorn", geschikt tot -40 graden) als mogelijke opties overwegen.

'''Basislagen''' (geen katoen):
* Thermisch ondergoed met gemiddeld gewicht of expeditiegewicht, bovenstuk
* Thermisch ondergoed met gemiddeld gewicht of expeditiegewicht, onderstuk

'''Andere benodigdheden''':
* Winddichte en waterdichte jas, bij voorkeur met capuchon (of een andere warme muts om je oren te beschermen!)
* Geïsoleerde fleece handschoenen of wanten met gemiddeld gewicht of expeditiegewicht + waterdichte overhandschoenen of -wanten
* Donsjas

'''Optioneel''':
* Handwarmers (bijvoorbeeld de door lucht geactiveerde warmer "Grabber Mycoal") of [https://gearctrl.com/best-rechargeable-hand-warmers/ oplaadbare handwarmers]
* Geïsoleerde hoes voor waterfles
* Als je veel lift op het platteland of verder van steden en tankstations, overweeg dan een [https://en.wikipedia.org/wiki/Primus_stove primusbrander] aan te schaffen.
* Reflecterend/hi-vis vest voor betere zichtbaarheid na zonsondergang

== Reizen door verschillende klimaatzones ==
Het kan een probleem zijn wanneer je van warme naar koude zones reist of andersom (en je graag licht reist met weinig bagage), bijvoorbeeld van Zuid-Iran naar Turkije in de winter. Reizen van een koude klimaatzone naar een warme lijkt echter minder problematisch, omdat je je winterspullen gewoon naar huis kunt sturen zodra je in de warme zone aankomt. Toch hoeft de andere kant op reizen niet duur te zijn of zware bagage te betekenen.

=== Persoonlijke ervaringen ===

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:Alex|alex]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
kreeg van een chauffeur in [[Iran]] lange wollen onderbroek en handschoenen voordat hij zelfs de mogelijkheid had om iets te kopen (bedankt, Ali!); deze zijn in de winter op de meeste markten te vinden.
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class="hw-experience"&gt;
&lt;span class="hw-exp-author"&gt;[[User:JackFang]]&lt;/span&gt;
&lt;div class="hw-exp-text"&gt;
Ik liftte in de winter dwars door Canada, van Ottawa naar Vancouver. Ik heb een paar keer buiten gekampeerd. In Manitoba zakte de temperatuur onder -40 C. Ik heb in Manitoba aan couchsurfen gedaan om dat te overleven. In Canada zijn er in de winter altijd opvangplaatsen, maar die zitten meestal vol. Dat gezegd hebbende kun je overleven in 24-uurs Tim Hortons of McDonlads. In Alberta, bij de Rockies, kampeerde ik bij -30C; dat was de laagste temperatuur waarbij ik buiten kampeerde en ik denk dat dat koud genoeg voor mij is. Je kunt mijn ervaring hier bekijken https://www.youtube.com/watch?v=8tXf6W87_kU
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

[[File:2001 Hitch-hiking in Russia.jpg|thumb|280px|right|[[User:Sigurdas|Sigurdas]] liftend richting [[Murmansk]] vanuit [[St. Petersburg]]. Winter 2001.]]

== Algemeen advies ==
Als je geen ervaring hebt met buiten overleven in koude omstandigheden, is liften misschien niet de beste manier om uit te vinden hoe dat is. Het is verstandig om mensen precies te vertellen waar je naartoe gaat en wanneer je verwacht je bestemming te bereiken. Je moet ook geld meenemen; genoeg om eten te kopen en een hostel te kunnen betalen, voor het geval het misgaat. Het is ook aan te raden de weersvoorspelling te kennen, zodat je weet hoe het weer over een langere periode zal zijn. Ten slotte moet je een volledig noodplan hebben voor het geval je gedwongen wordt op te geven. Dit kan onder meer openbaar vervoer nemen of naar huis terugkeren omvatten.

== Uitrusting die je mogelijk nodig hebt ==
* Warme kleding
* Slaapzak voor 5 seizoenen
* Tent
* Gaslamp
* Bivakzak

== Buiten slapen ==
Je moet een geschikte plek vinden om je kamp op te zetten. Als het erg koud is, hoef je je waarschijnlijk minder zorgen te maken dat mensen of dieren je storen. Probeer een plek te vinden die ten eerste beschut is tegen de wind, en ten tweede van bovenaf beschut is, bijvoorbeeld door bomen. Zodra je een optimale plek hebt gevonden, kun je een vuur maken. Dit geeft warmte en licht. Je moet leren hoe je vuur maakt voordat je vertrekt. Ik heb mensen ontmoet die met succes gaslampen hebben gebruikt en die voor extra warmte in hun tent hebben gehouden (niet aanbevolen tenzij de situatie wanhopig is). Daarna kun je sneeuw weghalen, als die er is. Gebruik hiervoor niet je handen of kleding; probeer een voorwerp te vinden waarmee je de sneeuw opzij kunt schuiven. De sneeuw rondom opstapelen om een muur te vormen zorgt voor meer isolatie.

Daarna kun je je tent en slaapzak opzetten. Trek zoveel kleding aan als je kunt dragen. Als je natte kleding aanhebt, overweeg dan om die te verwisselen als dat mogelijk is. Stel je huid niet bloot aan de lucht als het extreem koud is.

Wat slaapzakken voor extreme winteromstandigheden (onder -40C) betreft: vergeet de overlevingsclassificatie van de fabrikant of hoeveel geld je aan die Everest Down Sleeping Bag hebt uitgegeven. Voor mensen die van plan zijn naar de Noordpool te liften: koop een draagbare propaankachel en sleep een slee met propaantanks mee.

[[Category:General info]]

== Galerij ==
&lt;gallery&gt;
Image:2001_Hitch-hiking_in_Russia.jpg|Liften in [[Russia]]
Image:2002_hitch_hiking_in_Norway.jpg|Liften in [[Norway]]
Image:Parnu-riga.jpg|Liften in [[Estonia]]
Image:Erzurum.JPG|Vroege ochtend en -25°C in [[Erzurum]], een van de koudste plekken in [[Turkey]]; de stad verlaten richting het westen.
File:Lisa in the Snow.jpeg|Richting Karlsruhe.
&lt;/gallery&gt;
[[trash:Winter]]

[[Category:General info]]
[[Category:Winter]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>c498sr67ovkr7njxk9zj0ud5p2qixc3</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vrouwen die liften</title>
    <ns>0</ns>
    <id>769</id>
    <revision>
      <id>863</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Translated from the English wiki (gpt-5.6-terra), see [[:en:Women hitchhiking]]</comment>
      <origin>863</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="31291" sha1="lirvwj8ope9ptz80d1hhknhwhvs4cuz" xml:space="preserve">[[File:Parnu-riga.jpg|thumb|right|200px|[[User:Amylin|Amylin]] liftend naar [[Riga]] in de sneeuw]]

Voor '''vrouwen''' lijkt liften riskanter te zijn. Liften als vrouw kan echter makkelijker zijn. Vaak stoppen vrouwen voor andere vrouwen of meisjes. Zelfs gezinnen (of andere autobezitters die normaal niet zo lift-vriendelijk zijn) stoppen om vrouwen te "redden" uit een situatie waarin ze denken dat ze in "gevaar" zou kunnen zijn.

Vergeet niet dat je als vrouw in de eerste plaats een mens bent en dat je dezelfde rechten hebt als mannen.
Je hebt recht op respect en het is niet waar dat je jezelf tijdens het liften vrijwillig aan risico blootstelt.

== Veiligheidstips voor vrouwelijke lifters ==
Welke statistieken er ook zijn over geweld tegen vrouwen (al zijn die bij liften laag -- het Duitse Bundeskriminalamt (Federale Politie) schat de kans op een poging tot verkrachting op 1-2 per 10.000 en de kans op verkrachting op 1 per 10.000 ritten), (?reference). Er zijn een aantal dingen die je kunt doen om moeilijke situaties te vermijden/eruit te komen

=== Kies je chauffeur ===
Er zijn veel verschillende manieren om een rit te krijgen, van langs de kant van de weg staan tot mensen rechtstreeks aanspreken bij [[petrol station hitchhiking|tankstations]]. Het kan beter zijn om mensen aan te spreken, omdat je dan een gevoel kunt krijgen van wie er rijdt. Natuurlijk is het moeilijk om alleen aan iemands uiterlijk te weten wat voor persoon diegene is, maar dat eerste contact kan je ertoe brengen mannen te vermijden die zich al macho of vreemd tegenover je gedragen.
Als je langs de kant van de weg wilt of moet staan, trekt je houding natuurlijk verschillende mensen aan. Die 'positieve houding' is belangrijk, maar wees je bewust van wat je mogelijk uitstraalt als je daar staat en glimlacht. Lichaamstaal is echt belangrijk.
Ik heb een vriendin die bijna verkracht werd toen ze voor het eerst door Europa liftte. Een paar maanden later liftte ik met haar mee en toen begreep ik hoe dit gebeurd kan zijn. Ze stond langs een halve snelweg zonder bord dat haar richting aangaf en met een enorme glimlach, een licht ontbloot T-shirt en een suggestieve houding. Ik zeg niet dat we allemaal een boerka moeten dragen tijdens het liften; sommige mensen gebruiken ook hun charme en flirten een beetje met mensen zonder problemen. Het gaat er gewoon om dat je je bewust bent van hoe je het doet.

Ook de auto vertelt soms iets over de eigenaar. Persoonlijk ben ik voorzichtiger bij het aanspreken. Zo wees ik eens botweg een auto met een grote geluidsinstallatie en luide muziek af, omdat dit kan laten zien dat de chauffeur veel belang (en geld) hecht aan uiterlijk en waarschijnlijk graag gezien wil worden en indruk wil maken. Het is niet zeldzaam dat hun auto ook een middel is om met meisjes te flirten en indruk op hen te maken. Dit is slechts een voorbeeld en er is natuurlijk geen algemene regel. Ik heb vaak echt aardige mensen ontmoet van wie ik op het eerste gezicht niet zou denken dat ze sympathiek waren. Volg gewoon je gevoel en '''aarzel niet om een rit te weigeren als je er geen goed gevoel bij hebt'''!

[[User:Marymary|Marymary]] ([[User talk:Marymary|overleg]]) 21:54, 19 juni 2014 (CEST) zegt: Ik heb het bovenstaande niet geschreven, maar ik voeg mijn advies toe: vrachtwagenchauffeurs lijken echt verantwoording te moeten afleggen over waar ze zijn, en ze moeten regelmatig verschillende delen van de vrachtwagen laten onderhouden en door controleposten rijden. En vrachtwagens zijn zwaar, dus als een man je wilde vermoorden, zou hij ergens in de middle of nowhere moeten stoppen. Over het algemeen voel ik me extreem veilig bij truckers en lift ik alleen van truckstop naar truckstop. Ze krijgen allemaal geld voor eten en douches van hun bedrijven, en zijn over het algemeen erg gul en hoffelijk. Ik zou dit aanraden boven instappen bij willekeurige mannen in auto's. Ik heb wel een paar louche truckers ontmoet die gevaarlijk hadden kunnen zijn, maar door gezond verstand te gebruiken (dus: ga niet in op iemand die je een vreemd gevoel geeft) vermeed ik problemen. En stap niet in een voertuig met meer dan één man; dat vraagt om problemen. Ik werk in de seksindustrie en zelfs wij laten ons, als we het kunnen vermijden, niet alleen met meer dan één man zijn omdat het te gevaarlijk is. Sommige mensen doen allerlei verknipte dingen als ze op een bro-geest high zijn (zie: A Clockwork Orange). Doe het niet.

=== Luister naar jezelf / stel enkele [[hitchhiker's safety|veiligheidsregels]] op ===
'''Stel enkele regels voor jezelf op''' voordat je begint te liften. Ikzelf heb bijvoorbeeld de regel dat als ik toevallig denk/voel dat er iets vreemds is aan iemand, ik de rit weiger of vraag om zo snel mogelijk afgezet te worden, zelfs in de middle of nowhere. Dit geldt ook voor je veiligheid bij sommige chauffeurs die als gekken of echt snel rijden omdat ze dat meestal doen of omdat ze je willen tonen hoe snel hun Audi TT is. Het kan beter zijn om een extra nacht in de middle of nowhere door te brengen (wat eigenlijk heel fijn kan zijn) dan verkracht te worden of verpletterd te worden in een auto-ongeluk.

=== Bescherm jezelf ===

Er zijn twee belangrijke manieren om jezelf te beschermen: preventie en actie. Preventie betekent stappen nemen om überhaupt niet in een slechte situatie terecht te komen, dus dingen die je ALTIJD doet onderweg. Actie betekent jezelf verdedigen als je preventie faalt en je in een slechte situatie terechtkomt: je moet handelen om jezelf te redden.

==== Preventie ====

Wees boven alles assertief. Als je alleen als vrouw reist en ervoor kiest ritten van één of meerdere mannen te accepteren (wat volgens veel mensen een absolute no-go is, hoewel veel alleenreizende vrouwen het doen), moet je letten op hoe ze zich gedragen en het gesprek kunnen sturen zoals jij wilt. Laat hen het gesprek niet naar seks, feesten of daten sturen. Als ze aandringen, vertel dan over je verloofde - je weet wel, de professionele bokser van 250 pond die je gaat bezoeken. Ze kunnen proberen te kijken hoe gemakkelijk je te intimideren bent: "Ben je niet bang hier helemaal alleen, (een mooi meisje zoals jij)? Weet je niet dat er slechte mensen rondlopen?" Natuurlijk zullen veel mensen varianten hiervan vragen zonder kwade bedoelingen, maar houd je aan een algemeen antwoord in de trant van: "ja, ik weet dat er slechte mensen zijn, maar ik geloof dat er meer goede dan slechte mensen zijn. Veel mensen doen moeite om mij te helpen, zoals ''jij''." Dit wekt schuldgevoel op als ze slechte gedachten hadden, en geeft hen een eervolle uitweg. Je zou ook iets kunnen noemen dat licht intimiderend bedoeld is, maar dat kan als een uitdaging worden opgevat en in je nadeel werken.

Er is een verhaal over een non die jarenlang door de Verenigde Staten liftte zonder ooit problemen tegen te komen. Haar "geheim" was dat wanneer ze in een auto stapte, het eerste wat ze tegen de chauffeur zei was: "Heel erg bedankt dat u mij meeneemt! Er lopen zoveel gekke, gevaarlijke mensen rond dat ik me echt gelukkig prijs dat iemand die zo betrouwbaar is als u mij meeneemt!" -- of iets in die richting. Mensen lijken het over het algemeen moeilijk te vinden om een vertrouwen dat zo duidelijk in hen is gesteld te "beschamen".

Hier zijn andere preventieve technieken die je kunt gebruiken:
* Een mobiele telefoon hebben en de belangrijke nummers kennen (politie, vrienden, enz.) kan nuttig zijn. Spreek een noodcodewoord af met een familielid zodat je geen alarmbellen laat afgaan bij een mogelijke agressor (dit kan hem verleiden om onmiddellijk tegen je op te treden).
* Houd je tas bij je voeten als hij niet te groot is, voor het geval je snel moet vertrekken.
* Sommige mensen sturen een sms naar een vriend met het kentekennummer van auto's waar ze op het punt staan in te stappen. Vraag het altijd eerst aan de chauffeur; als die bezwaar maakt, stap dan niet in zijn voertuig. Zorg dat je hem vertelt dat het slechts een veiligheidsmaatregel is die je bij alle chauffeurs neemt, zodat hij niet het gevoel krijgt dat je hem niet vertrouwt (hij vertrouwt ''jou'' immers door je in zijn auto te laten.

==== Actie ====

Als preventie heeft gefaald en je je in een situatie bevindt waarin je bijna zeker weet dat je in gevaar bent, is het tijd om te handelen. Wacht niet. Je kans om te ontsnappen neemt aanzienlijk af zodra hij je naar een achterweg of afgelegen gebied heeft gebracht. Als je je ongemakkelijk begint te voelen terwijl je op een hoofdweg of in een bewoond gebied bent, stap dan daar uit. Verzin een excuus om te stoppen: toilet ("die tijd van de maand!"), privételefoontje enz., en pak dan gewoon je spullen en vertrek. Of spring eruit bij een verkeerslicht of bij lage genoeg snelheid (zie [http://www.wikihow.com/Jump-from-a-Moving-Car/ WikiHow: uit een rijdende auto springen]. Beter veilig dan sorry. Hier zijn enkele andere ideeën voor zelfverdediging:

* Mes: houd het op je lichaam en binnen handbereik, maar verborgen. Een riem of bh-bandje zijn goede plekken. Het kan genoeg zijn om je agressor af te schrikken, maar besef dat als je niet weet hoe je het moet gebruiken, het misschien wordt afgepakt en tegen je wordt gebruikt (dit gebeurt veel te vaak).
* Er zijn [[pepper spray|peppersprays]] die je in sommige gespecialiseerde winkels kunt vinden, al zijn ze moeilijk te gebruiken in afgesloten ruimtes. Let op: in sommige landen is het illegaal om pepperspray tegen mensen te gebruiken (of überhaupt te gebruiken).
* Onthoud dat je als passagier uiteindelijk veel controle hebt - de chauffeur moet immers rijden. Als je de chauffeur hebt gevraagd te stoppen en hij weigert, of agressief wordt, wees dan klaar om te handelen. Weet waar de deurhendel, het slot en het raammechanisme zitten (in sommige voertuigen kan dit ingewikkelder zijn dan je zou denken). De deur openen terwijl de auto rijdt trekt aandacht, maar onthoud dat dit bij hoge snelheden moeilijk is door de luchtweerstand. Met je armen uit het raam zwaaien trekt ook aandacht. De handrem aantrekken kan bij hoge snelheden de beste oplossing zijn. Hopelijk wordt hij gedwongen genoeg af te remmen zodat je eruit kunt [http://www.wikihow.com/Jump-from-a-Moving-Car springen]. &lt;p&gt;Een contactsleutel eruit trekken en buiten een open raam houden in een rijdend voertuig kan heel effectief zijn als het lukt - raden bij welk automodel dat mogelijk is, is behoorlijk lastig. ('''Opmerking''': Het kan ook het stuurslot inschakelen en de stuurbekrachtiging en/of rembekrachtiging uitschakelen en daardoor meer kwaad dan goed doen! [[User:Prino|Prino]] ([[User talk:Prino|overleg]]) 10:14, 23 juli 2013 (CEST))

We hopen allemaal nooit in een situatie terecht te komen waarin zulke extreme acties nodig zijn, maar als zo'n situatie zich voordoet, zijn vastberadenheid en vertrouwen in je gekozen handelwijze cruciaal.

= Liften als vrouw =
''Back-up van girls.hitchbase.com.''

Er zijn niet zo veel meisjes die alleen lange afstanden liften, maar we bestaan en sommigen van ons beoefenen het als levensstijl. We houden ervan, niet alleen omdat het gratis is, of vanwege de vrijheid om elke dag je tas te pakken zonder rekening te houden met het feit dat er alleen op donderdag en zondag bussen de stad uit rijden.

Bovenal, en ik weet dat ik niet de enige ben die dit vurig betoogt, zou stoppen met liften leiden tot gemiste kansen. Door in het verleden te liften hebben we allemaal prachtige mensen ontmoet, zijn we bij hen thuis uitgenodigd en zijn we paden ingeslagen die we nooit door het raam van een bus of in een reisgids zouden hebben ontdekt. Deze ontmoetingen vormen de rijkste smaak van onze reizen, en zij zorgen ervoor dat we steeds terugkomen voor meer!

Veel mensen nemen automatisch aan dat liften een doodswens is, en als de lifter een meisje is, driemaal zoveel. Zelfs gerenommeerde reisgidsen schrijven ongefundeerde, opgeklopte uitspraken zoals: "Vrouwen zouden nooit alleen moeten liften" of: "Elke vrouw die alleen lift, maakt zichzelf een makkelijke prooi voor iedereen".

Dit is, bot gezegd, onzin.

Trap niet in de hersenspoeling van de media die ons allemaal tot gehoorzame consumenten probeert te maken door ons bang te maken. Heb zelfvertrouwen, handel verantwoordelijk en de weg is van jou!

Ik heb in bijna vijftig landen op drie continenten gelift en ben alleen gulheid en vriendelijkheid tegengekomen. Dus hoewel mensen lifters roekeloos kunnen noemen, heb ik in mijn ervaringen ontdekt dat openheid en een glimlach de bedenkingen van mensen over jou doen smelten en nieuwsgierigheid in de plaats van wantrouwen laten komen. Ik heb door behoorlijk onsmakelijke plekken gelift en zonder uitzondering overweldigend positieve interacties gehad.

== Voordelen als vrouw ==

Wat sommige zelfverzekerde mannelijke lifters je ook vertellen: hoewel het waar is dat ritten krijgen deels een kwestie van techniek is, '''WIJ ZIJN SNELLER''', daar bestaat geen twijfel over. Als je met regelmatige mannelijke lifters praat, hebben zij zonder uitzondering langere gemiddelde wachttijden dan een meisje.

Tegenwoordig zijn chauffeurs vaak bang om überhaupt iemand mee te nemen, en hoewel sommige mannen grote moeite moeten doen om onschuldig over te komen (smileys op hun kartonnen borden tekenen enz.), kun je er als vrouw bijna zo slonzig uitzien als je wilt en zul je niet als een bedreiging worden gezien. Veel mensen die me een lift gaven vertelden me zelfs dat dit de eerste keer was dat ze ooit voor een lifter stopten.

Ik wil deze pagina niet volstoppen met anekdotes, maar denk eens aan het volgende:

Eens liftte ik samen met een Schotse langeafstandslifter die het nogal lange traject van de Côte d'Azur naar Schotland al ontelbare keren liftend had afgelegd. Toen de eerste auto die voor ons stopte een BMW was, riep hij uit: "Dit is de eerste keer dat ik in zo'n mooie auto rijd," waarop ik alleen oprecht verbaasd kon antwoorden: "Echt??"

Sterker nog, in West-Europa vormen snelle BMW's en Mercedessen van reizende zakenmensen voor mij bijna de meerderheid van de mensen die me een lift geven, tenminste als je vrachtwagenchauffeurs niet meetelt, die je voor korte afstanden misschien overslaat omdat ze zo traag zijn.

Je kunt echter fantastische vooruitgang boeken als je '''LANGE''' afstanden met vrachtwagens aflegt. Vrachtwagens regelen soms ritten voor je voor de rest van een reis van 2000 km door Europa. Ze nemen je mee zover als ze gaan, zetten je af bij een verzorgingsplaats en vertellen je een paar minuten te wachten. Kort daarna stopt er een andere vrachtwagen waarvan de chauffeur je naam en eindbestemming al kent.

Hoewel ze ook gul ritten geven aan mannen, doet een vrouwelijke stem over hun radio's wonderen. Je zult het zien.

== Technieken ==

Als je je niet prettig voelt bij gewoon langs de kant van de weg staan, kun je ervoor kiezen rond te vragen bij garages (benzinestations), een tactiek waar ook veel mannelijke lifters hun toevlucht toe nemen omdat het voor hen makkelijker is chauffeurs ervan te overtuigen dat ze ongevaarlijk zijn en bereid zijn een praatje te maken in ruil voor de lift.

(Dit is trouwens, ook al kan het soms vermoeiend worden om steeds dezelfde oude gesprekken te herhalen, een etiquette die je moet volgen, zodat je een gelukkige meegenomen lifter achterlaat die weer lifters zal oppikken!)

In het grootste deel van Europa ben je merkbaar sneller als je een bord maakt. In de rest van de wereld werkt gewoon je duim of hand opsteken, afhankelijk van de lokale gewoonte, net zo goed.

Sommige mensen zweren dat je sneller een lift krijgt als je felle, goed zichtbare kleding draagt.

Als je liever op daglicht wacht, kun je ergens kamperen of een slaapplaats vinden via:

* http://www.hospitalityclub.org
* http://www.bewelcome.org
* http://www.couchsurfing.org

Voor een goed overzicht, zie:

* http://www.hospitalityguide.net

Als je met z'n tweeën bent, kun je misschien gewoon de nacht doorliften van garage naar garage.

Omdat prostitutie in wezen een nachtelijke activiteit is, is het voor een vrouw alleen raadzaam niet 's nachts te liften.

Neem om te slapen een slaapzak mee en slaap in het bos. Zonder tent ben je veiliger, omdat niemand je daar zal verwachten.

== Veiligheidstips ==

Wat veiligheid betreft, zijn er enkele tips die liftende meisjes aan anderen kunnen doorgeven:

* Dit is waarschijnlijk niet echt iets waaraan je lifters moet herinneren, maar voor de zekerheid: lift om te beginnen niet in een korte rok, anders word je aangezien voor iemand die alleen een rit naar de volgende parkeerplaats zoekt. Over het algemeen zal zelfs in landen waar prostituees vaak langs de weg staan om klanten te werven, één blik op jou duidelijk maken dat je er om een andere reden staat. Je draagt waarschijnlijk zoiets als laarzen en een slobberig T-shirt, hebt een tas en een bord bij je (wat op sommige plekken sowieso onmisbaar is om snel een lift te krijgen).

* Wanneer je in de auto stapt, vraag dan waar ze heen gaan voordat je dezelfde vraag beantwoordt. Als je tijd hebt, onderzoek hen en hun motieven dan tijdens een minuutje doorvragend gesprek. Veel beginners vragen vaak: "Hoe herken je of iemand niet goed is om mee te liften?" Het antwoord is simpel. De zeer weinige keren dat ik ritten heb geweigerd, werd in een paar seconden gesprek duidelijk dat de chauffeur andere ideeën had over het doel van mij meenemen dan ik. Het is logisch om bijvoorbeeld niet in een auto te stappen bij een oude chauffeur die over je kwijlt of iemand die je meteen vertelt dat hij helemaal niet jouw kant op gaat maar er toch op aandringt dat je instapt.

* Een algemeen punt dat je waarschijnlijk snel zelf doorhebt, is dat wanneer je een chauffeur ziet stoppen terwijl hij onmogelijk je bord al heeft kunnen ontcijferen, je er redelijk zeker van kunt zijn dat hij stopte vanwege je vrouwelijke figuur en niet omdat hij zowel gezelschap zoekt als iemand een plezier wil doen.

* Wanneer je besluit in de auto te stappen, zorg dan dat je weet hoe je de deur opent in geval van nood. Een goede manier om dat uit te zoeken is de deur niet goed te sluiten wanneer je instapt. Dan heb je een goede reden om hem opnieuw te openen voordat de chauffeur kan wegrijden.

* Probeer te liften met een zo klein mogelijke tas en houd die tussen je benen, ten minste totdat je gevoel zegt dat je de chauffeur kunt vertrouwen. Soms stellen chauffeurs voor om hem achterin te leggen, maar dan antwoord ik meestal:

:"Heel erg bedankt, maar ik heb mijn waterfles en mijn mobiele telefoon erin. Zo kan ik er gemakkelijker bij."

:Als je eruit moet, verlies je niet al je spullen. En de chauffeur weet niet precies wat je in je tas hebt om jezelf te verdedigen in geval van een aanval.

* In theorie wordt aangeraden het kenteken van de auto te noteren, hoewel je op veel momenten te opgewonden en druk bezig zult zijn om naar de auto te rennen zodra die stopt om eraan te denken. Als je het wel onthoudt, kun je het opzichtig doen waar de chauffeur bij is, zodat hij ziet dat je zijn identiteit kunt achterhalen.

* Als voorstel voor een concretere veiligheidsmaatregel: neem een mobiele telefoon mee en stuur elk kentekennummer naar een vriend zodra je in de auto bent gestapt. Als de chauffeur moeilijk gaat doen, kun je hem altijd vertellen dat zijn kentekennummer al in de mobiele telefoon van je vriend staat.

* Maar onthoud dat de grootste gevaren van liften de gevaren van het wegverkeer zijn. Dus als de chauffeur te roekeloos rijdt, stap dan uit, hoe aardig hij verder ook mag zijn. Als hij niets ziet, hoort of begrijpt in het verkeer, of als hij denkt dat ongelukken alleen anderen overkomen, is het niet de moeite waard om met hem te sterven. Je tijd kan wachten.

* Zeg altijd dat je op weg bent naar het huis van een vriend die je rond een bepaald tijdstip verwacht, zelfs als dat verre van de waarheid is. Als de gelegenheid zich voordoet, laat dan terloops vallen dat je een werkende mobiele telefoon bij je hebt om hen te bellen.

* Wees in het algemeen alert. Zorg dat je chauffeur de juiste kant op gaat. Als hij of zij dat niet lijkt te doen, laat hen dan hun omweg rechtvaardigen of toon je de route op een kaart. Als ze niet aan je verzoek willen voldoen, laat hen je dan meteen daar afzetten.

'''Doe hierover geen concessies.'''

=== Ongewenste "voorstellen" tegengaan ===

Omdat ik vind dat er veel verkeerde informatie rondgaat onder meisjes die altijd verhalen van iemand anders hebben gehoord maar ze nooit zelf hebben meegemaakt (zoals verhalen over meisjes die met messen zouden moeten liften of de goede oude met aids besmette injectiespuit "voor het geval de chauffeur raar doet"), wil ik duidelijk maken dat deze hopeloos paranoïde zijn:

* Alle directe grove opmerkingen en inderdaad voorstellen zijn '''HEEL''' zeldzaam. Fysieke "overtredingen" (aanraken, grijpen) zijn nog zeldzamer.

* Sommige mannen denken misschien op een gegeven moment dat ze het kunnen "proberen" en maken wat beleefde toespelingen. Doe in dit geval naïef, alsof je je niets anders kunt voorstellen dan dat je chauffeur vaderlijk voor je zorgt, en de man begrijpt het punt heel snel. Het is een beproefd feit dat hij door de psychologische druk die je zo op hem uitoefent snel van gezicht verandert, en dat hij, terwijl hij zijn gezicht probeert te bewaren, precies zo aardig zal blijken te zijn als jij wilt dat hij is.

* Veel meisjes hebben voor zichzelf een standaardset vragen uitgewerkt die wonderen doet als openingszet en de toon zet voor de rest van het gesprek. Je zult zien dat eenvoudige vragen over burgerlijke staat en kinderen er meestal voor zorgen dat hij je niet meer lastigvalt. Nadat hij je alles over zijn vrouw en kinderen heeft verteld, is dat gewoon niet iets wat je doet. Als er later toch ongewenste avances komen, stuur het gesprek dan botweg terug naar zijn familie en hij begrijpt de hint.

Wees boven alles zelfverzekerd.

Als hij niet getrouwd is, vraag hem dan waarom niet, op zijn leeftijd tenslotte. Maak impliciet duidelijk dat jouw houding is dat op een bepaalde leeftijd elk respectabel persoon getrouwd zou moeten zijn, enz.

* Pepperspray kan een goed idee zijn om mee te nemen, al is het maar om je zelfverzekerder te voelen. Voel je vrij om je chauffeur te vertellen dat je het bij je hebt.

* Herinner jezelf eraan dat je praktisch in een superieure positie bent vergeleken met de chauffeur. Hij moet immers zijn ogen op de weg en zijn handen aan het stuur houden, terwijl jij je handen en aandacht vrij hebt. Wees niet verlegen om de chauffeur daar laconiek over te informeren.

* Onthoud dat je als laatste redmiddel de handrem kunt gebruiken.

'''LET OP:''' Wees uiterst voorzichtig en trek '''nooit''' de handrem aan bij hoge snelheid! De kans is groot dat je een enorm ongeluk veroorzaakt doordat de auto gaat slippen of over de kop gaat.

Ik heb hem zelf eens gebruikt, en één klein ding dat ik aan anderen wil doorgeven is: kijk of er auto's achter je rijden wanneer je die zo effectieve goocheltruc uitvoert.

Ikzelf had in de hitte van het moment deze kleine voorzorgsmaatregel, die slechts het draaien van je hoofd vereist, niet in gedachten gehouden. Ik had onszelf of andere mensen kunnen doden, aangezien we behoorlijk snel reden en de plotselinge stop de perfecte uitnodiging was voor een kop-staartbotsing.

(In dat geval denk ik trouwens niet dat de man meer dan irritant zou zijn geworden, maar alleen al de verbijsterde blik op het gezicht van die idiote man toen ik zo abrupt een einde maakte aan zijn obscene geklets, was een uur extra wachten meer dan waard en maakte mijn dag helemaal goed.)

* Lift niet wanneer je oververmoeid bent, want daardoor ben je niet alleen lichamelijk zwak en niet in staat om weg te rennen of jezelf te verdedigen, maar bovendien (en naar mijn mening in werkelijkheid belangrijker) lijden je sociale vaardigheden eronder en kun je het gesprek misschien niet met de vereiste levendigheid en zelfverzekerdheid voeren; omdat je in het algemeen zwakker lijkt, kun je langs de aflopende kant van het draaipunt naar beneden glijden, dat wil zeggen: de kant met het opschrift (mogelijk) slachtoffer.

'''Dit is het belangrijkste punt dat ik ga maken:'''

Zelfs als je die bijlmoordenaar tegenkomt die zo alomtegenwoordig is in de gedachten van de hysterische massa's, maar heel, heel zeldzaam in het echte leven (met andere woorden: je zult hem niet ontmoeten), is het een kwestie van '''mentale kracht''', niet fysieke kracht.

=== Persoonlijkheidsontwikkeling ===

Ik zal illustreren wat ik bedoel door Bernd Wechners artikel ''Hitchhiking: a course in personality development'' te citeren (lees alsjeblieft het hele stuk op http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/Suite101/?22), een artikel dat mijn opvattingen hierover hielp vormen en de kern van het idee beknopt samenvat.

(De passage begint met een citaat van het Duitse Federale Politiebureau, dat een rapport over vermoorde lifters had gemaakt.)

Zij schrijven:

&lt;blockquote&gt;
... het risico om tijdens het liften slachtoffer te worden van een misdrijf wordt sterk bepaald door het interactieproces tussen de chauffeur en passagier.
&lt;/blockquote&gt;

Wat zeggen ze hier?

Nou, ik wil hier geen pagina's vol uittreksels presenteren en je zult mijn weergave denk ik moeten accepteren. In wezen betogen ze dat misdrijven bij liften (met uitzondering van vooraf geplande misdrijven) je niet zomaar overkomen. Ze zijn veel meer het product van een proces van interactie tussen de chauffeur(s) en passagier(s), en ieder van de spelers heeft een aandeel in het spel en een kans om de uitkomst te beïnvloeden.

Ze beschrijven hier een sociaal spel, geen fysiek spel. Het heeft te maken met een relatie (chauffeur-passagier) en de evolutie en het beheer van die relatie.

Nog een goed citaat:

&lt;blockquote&gt;
Angst is iets wat anderen aan je kunnen aflezen, kunnen voelen. Als je denkt dat een mes je zal beschermen, doet het dat misschien. Maar anderen kunnen je ongemak voelen. De geest is altijd het beste wapen: het vermogen om zelfverzekerd over te komen, te onderscheiden wie je kunt vertrouwen, anderen ertoe te brengen je te helpen in plaats van je pijn te doen. Ik zeg niet dat absoluut iedereen goede bedoelingen heeft; ik zeg alleen dat ik veel lastige situaties ongedeerd ben doorgekomen, en ik denk dat dat vooral lag aan mijn manier van ermee omgaan. En ondanks dat ik een piepklein meisje ben, draag ik geen andere wapens dan mijn geest.
&lt;/blockquote&gt;

* '''Instinct''' - het is iets prachtigs. Je zult leren erop te vertrouwen.

Alle slechte verhalen die ik van liftende vrouwen heb gehoord, gebeurden met een chauffeur bij wie ze vanaf het begin een verdacht gevoel hadden. Iemand die het niet goed met je voorheeft, kan blijven rondhangen, je proberen over te halen om in de auto te stappen, andere chauffeurs ervan weerhouden je een lift te geven, enz.

Als een chauffeur zich zo gedraagt nadat je de rit hebt geweigerd, is dat een vrij duidelijk teken dat hij (zelden zij) een probleem voor je wil maken.

Het belangrijkste is dat je in zo'n situatie standvastig blijft en niet in de auto stapt. Dit kan moeilijker zijn dan het klinkt, dus ik herhaal: je moet heel standvastig zijn.

'''Als je een slecht gevoel hebt, zet dan geen voet naar binnen.'''

Als je toch in zo'n auto bent gestapt en de chauffeur zich verdacht begint te gedragen, wees dan zelfverzekerd. Het is beter om een beetje agressiever te zijn dan angst te tonen.

Maak duidelijk dat je een reiziger bent en gewoon je bestemming wilt bereiken. Herhaal "Laten we gewoon rechtdoor blijven gaan" en/of blijf de juiste verkeersborden aanwijzen.

Als het mogelijk is, probeer dan de handrem aan te trekken en uit de auto te stappen.

Uit ervaring kan ik zeggen dat in deze gevallen alle geweld begint met "psychologisch geweld". Zelfs als je de verkeerde stap hebt gezet en in die auto bent gestapt, komt het goed als je sterk genoeg optreedt.

Ik hoop dat we duidelijk hebben gemaakt dat zulke situaties uiterst zeldzaam zijn. Ze komen vaker voor op plaatsen met sterke macho-tradities, en natuurlijk wanneer je alleen lift.

== Landen waar het ongebruikelijk is voor vrouwen om te liften ==

In de meeste Aziatische of Afrikaanse landen zouden inheemse vrouwen nooit alleen liften, of kort gezegd reizen, maar als buitenstaander wordt vaak begrepen dat je een andere status hebt.

Vergeet niet dat je als westerse vrouw als een derde geslacht wordt gezien. Je hebt geen sluier nodig, maar een lange broek, een lange rok en een shirt met lange mouwen zijn prima.

In veel van deze landen werkt liften zo goed dat je jezelf niet erg vertraagt als je probeert alleen auto's met vrouwen te stoppen.

Dit is een techniek die je veiliger kan maken als je alleen bent, en die je veel overweldigende gastvrijheid garandeert.

Zodra je foto's van de kinderen hebt gemaakt en lange gesprekken met de vrouwen hebt gehad, zal geen man je met iets minder dan het grootste respect behandelen.

Sterker nog, langs wegen met weinig openbaar vervoer in de "derde wereld", of het Globale Zuiden, of hoe je het ook wilt noemen, is liften vaak zowel sneller als comfortabeler dan een bus of gedeelde taxi nemen!

Voor een speciaal artikel over liften als vrouw in het Midden-Oosten, bezoek:

* http://kurdistandiary.blogspot.com/2007/10/blog-post_26.html

Liften in Turkije voor meisjes:

* http://youarealltourists.blogspot.com/2008/04/hitchhiking-guide-to-turkey-for-girls.html

== Verder lezen ==
* '''Je kunt een specifieke gids over liftende vrouwen vinden op [http://archive.is/1qz4b girls.hitchbase.com]!'''
* Een wetenschappelijk artikel over [http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20178293 haarkleur van liftende vrouwen]
* [http://www.youtube.com/watch?v=ZnUBD18tMXM Anick-Marie Bouchard - Vrouwen die alleen reizen - Deel I], [http://www.youtube.com/watch?v=Ys7bi7KGl_A II], [http://www.youtube.com/watch?v=G73vEAQCnMQ III].
* [http://youarealltourists.blogspot.fr/2008/04/hitchhiking-guide-to-turkey-for-girls.html Veiligheidsgids voor liften in Turkije (voor meisjes)]
* [http://youarealltourists.blogspot.fr/search/label/female%20solo%20travel Verhalen over alleen liftende vrouwen vermengd met feministische theorie]
* [https://www.facebook.com/groups/807483619304081/ Facebookgroep: Feminist Explorers (feminisme voor reizigers, nomaden en backpackers)]
* [[:File:Hitchhiking - Neo-nomad.pdf|Hitchhiking - How-to-zine geschreven door een vrouw]]
* [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/permalink/1080094235337475/ Discussie in FB-groep "Hitchgathering" over vrouwen en liften over lange afstanden]
* [https://www.facebook.com/groups/hitchgathering/permalink/1732747433405482/ Discussie in FB-groep "Hitchgathering" over liftende vrouwen]
* [http://endlesscreatures.blogspot.com/2015/06/highway-kingdom-why-yes.html Tips voor alleen liftende vrouwen]
* [http://youarealltourists.blogspot.de/2015/08/hitching-tips-for-women.html Lifttips voor vrouwen] door ''The Tourist Of Soft-Porn, Sheikhs and Dunes''
* [http://https://www.youtube.com/watch?v=RxfCLJZtboY YouTube-gids met praktische tips over hoe je als meisje veilig kunt liften]
* Een boek over een vrouw die alleen liftte in 70 landen [http://mikastories.eu Solo Female Traveller: What I Learnt from Hitchhiking in 70 Countries]

[[Category:General info]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>lirvwj8ope9ptz80d1hhknhwhvs4cuz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Women hitchhiking</title>
    <ns>0</ns>
    <id>770</id>
    <redirect title="Vrouwen die liften" />
    <revision>
      <id>864</id>
      <timestamp>2026-08-06T19:53:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Redirect to [[Vrouwen die liften]]</comment>
      <origin>864</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="32" sha1="gq73y8z8np8muefa2k3jmm1evfz12rh" xml:space="preserve">#REDIRECT [[Vrouwen die liften]]</text>
      <sha1>gq73y8z8np8muefa2k3jmm1evfz12rh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Duimenrace</title>
    <ns>0</ns>
    <id>771</id>
    <revision>
      <id>867</id>
      <parentid>865</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T09:49:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Use local link targets and category names</comment>
      <origin>867</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="330" sha1="hlks48vghdg4v17m45kyi1oeg5cxv78" xml:space="preserve">De {{FULLPAGENAME}} is een jaarlijkse eendaagse liftwedstrijd in [[Nederland]], rond het IJsselmeer, met de start in Hoorn. Zie [https://www.duimenrace.nl/ hun website].

== Organisatoren ==
* Tony
* Peter
* Madelief
* Hanneke
* Ilja
* Anna

[[Categorie:Netherlands]]
[[Category:Contests]]
[[Category:Races]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>hlks48vghdg4v17m45kyi1oeg5cxv78</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hitchhiking Challenge Delft</title>
    <ns>0</ns>
    <id>772</id>
    <revision>
      <id>868</id>
      <parentid>866</parentid>
      <timestamp>2026-08-12T09:49:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Maintenance script</username>
        <id>48786</id>
      </contributor>
      <comment>Use local link targets and category names</comment>
      <origin>868</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="283" sha1="31d34wfpjqdgybi9d7idzbqx6tjr57w" xml:space="preserve">{{FULLPAGENAME}} is een liftwedstrijd in [[Nederland]] die start in [[Delft]]. De eerste editie is in juni 2026. Zie [https://aypac.de/hhcd hun website].

== Organisatoren ==
* Juliette
* René

[[Categorie:Netherlands]]
[[Category:Contests]]
[[Category:Races]]

{{hwen:Ai-enhanced}}</text>
      <sha1>31d34wfpjqdgybi9d7idzbqx6tjr57w</sha1>
    </revision>
  </page>
</mediawiki>